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Mise en page 1 - La Gazette de l`Hôtel Drouot

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1. 170 mm R f 102 du nouveau livre de ML R f 1113 du catalogue des ditions Marvel 900 1 200 184 CHEVROLET VIKING 1929 1931 m tal compos chrom dessin de William Schnell R f 40 livre Motoring Mascots 100 200 18 SPIRIT OF ECSTASY mascotte en acier inoxydable chrom sign e Charles Sykes Grave dans l aile gauche trade mark rec et dans Tale droite rec us patoff haut 114 mm R f 182 de ML 500 600 186 JAGUAR Manuel d atelier pour les mod les Mark ll 2 4 3 4 3 8 Classeur d usine original en anglais avec toutes ses planches Ce lot comprend galement un manuel d entretien du propri taire de Autopress Jaguar XK 120 140 150 Manuel d usine pour la pr pa la Mark 112 4 150 200 ration la competition des Jaguar Type E affiche d atelier type 80 120 187 JAGUAR Manuel d atelier pour les mod les Mark VII XK 120 XK 150 et XK 1505 Classeur d usine original en Anglais avec toutes 190 TRIUMPH Manuel d atelier pour la Triumph STAG en Fran ses planches Ce lot comprend galement un manuel d entretien cais Classeur original Exemplaire en parfait tat avec toutes ses du propri taire de la XK 120 150 200 planches 40 80 188 JAGUAR Lot de livres sur les Jaguar Type E et les Jaguar XK dont 191 AFFICHE pour c l brer la victoire d Auto Union au Grand prix de Practical classic guide to XK Jaguar restoration Manuel d atelier Reim
2. 300 MONET GOYON Superbe catalogue tr s grand format certainement destin aux concessionnaires dat 1931 100 150 L INDUSTRIE AUTOMOBILE 1933 et 1934 publication mensuelle les ann es sont reli es en deux volumes 100 150 LES DOSSIERS COMPLETS DE RENE BELLU Tr s beau lot en 4 volumes sous forme de classeurs pages en pa pier photo sur les marques BUGATTI PANHARD SIMCA et VOI SIN signaler trois cartes de l auteur Lucien Loreille avec des remerciements 100 150 CARROSSERIE Labourdette un si cle de carrosserie fran aise Cars amp Coachbuil ding par George Oliver et The Designers par Setrick 200 300 CARROSSIERS ALLEMANDS Lot de 3 livres sur les carrosseries Erdmann und Ross Wendler et un g n raliste 100 150 CARROSSIERS ITALIENS Lot comprenant 6 livres PININFARINA Master Coachbuilder et Ar chitect of cars d Dalton Watson PININFARINA 1930 1980 d Edita Vilo Touring d EPA Zagato d Automobilia et un autre d EA 200 250 AUTOMOBILES ALLEMANDES Lot de 9 livres sur les marques suivantes Adler Audi BMW Borg ward Ford Horch et Maybach 200 250 AUTOMOBILES BELGES Lot comprenant 6 livres Minerva 2 FN pour les 75 ans de la marque 60 ans de comp tition automobile en Belgique Histoire de l automobile Belge et livre d or du Salon de l automobile 120 180 41 42 43 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55
3. On y joint 6 n de 1931 1932 de l dition Belge LA PRATIQUE AUTOMOBILE Lot de 59 revues dont 40 des ann es 1931 1933 entre n 581 au n 628 et 19 entre 1921 et 1922 entre n 351 et n 377 150 250 150 250 MOTOR SPORT Lot comprenant l ann e 1938 compl te 12 n et 1939 10 Aen y joint 9 autres num ros 1931 1940 50 80 LE BULLETIN DE L AUTOMOBILE Lot comprenant les num ros de novembre 1928 juin 1931 manque 04 31 soit 30 n du n 229 au n 259 0 120 THE CLASSIC CAR Bulletin du Classic Car Club of America lot du n 1 de 1953 l an n e 1969 soit 17 ann es compl tes on y joint l ann e 1972 et 6 au tres num ros 50 250 ANTIQUE AUTOMOBILE Publication officielle de l Antique Automobile Club of America lot complet comprenant les revues de 1959 1986 6 THE VETERAN amp VINTAGE MAGAZINE Revue mensuelle des connaisseurs en automobile et moto directeur Lord Montaigu of Beaulieu collection du n 1 de la premi re ann e au n 5 de la 19 ann e manque 3 n de l ann e 14 et 1 n de l ann e 15 de 08 1956 12 1974 soit plus de 200 revues 200 300 Osenat 10 novembre 2013 20 21 22 23 24 25 26 18 OLD MOTOR amp VINTAGE COMMERCIAL Lot comprenant les num ros de ce mensuel de ao t 1963 juillet 1968 soit du n 2 de la 2 ann e au n 11 de la 5 ann e on y joint 5 des 6 premiers num ros de la premi re et 24 nu
4. PARIS FONTAINEBLEAU Dimanche 10 novembre 2013 14 heures Salon EPOQU AUTO Lyon EUREXPO Lyon Chassieu Parc des Expositions International de LYON AUTOMOBILIA COLLECTION LUCIEN LOREILLE Automobilia Mario MONTANARO 33 0 6 71 27 36 01 pour les lots 1 158 203 et 217 montanaro osenat orange fr Autos Thomas BROMEHEAD 07 70 38 59 16 pour les lots 202 204 206 208 210 212 214 220 222 et 223 t_bromehead yahoo fr Patrice MOREAU 33 0 6 80 72 72 75 pour les lots 207 et 218 moreau osenat orange fr Moto John SILBERMAN 33 0 6 66 52 01 76 silbermanjh gmail com Canot Patrick DEVILLARS 33 0 6 13 33 33 47 pdevillars orange fr O PARIS FONTAINEBLEAU Osenat 10 novembre 2013 2 AUTOMOBILES CANOTS ET MOTOS DE COLLECTION CONTACT VENTE 33 0 1 80 81 90 10 Dimanche 10 novembre 2013 14 heures i SALON POQU AUTO Jean Pierre OSENAT Parc des Expositions Pr sident E a International de Lyon Commissaire Priseur St phane PAVOT Directeur du D partement Automobiles de Collection 33 0 1 80 81 90 10 33 0 6 81 59 85 65 s pavot osenat com Amelie VILLAME Administration des Ventes 33 0 1 80 81 90 60 English version available on www osenat com EXPOSITIONS PUBLIQUES SALON POQU AUTO EUREXPO LYON CHASSIEU Parc des Expositions International de Lyon Vendredi 8 novembre de 10 h 20 h 30 Samedi 9 novembre de 9 h 19h Dimanche 10 novembre de 9 h 12h Ordres d
5. laquelle participa plusieurs fois son actuel propri taire Ce CGS est en parfait tat de fonctionnement et est de nou veau pr t courir D ailleurs nous avons pu effectuer une vid o d montrant son parfait fonctionnement sur les routes bellifontaines Ch ssis n 5757 Carte grise fran aise de collection er 27 BERNIE SI En CS Amilcar was born from the genius of 4 men Andr Morel and Edmond Moyet for the en gineering part of the venture and Emile Aker and Joseph Lamy bebind the financial helm Andr Morel worked at Le Z bre and Edmont Moyet was a colleague of Jules Salomon at Citro n and worked on the 5CV project He also worked on a cyclecar project from bome He then met Morel but budget was on a shoestring and did not evolve until Morel intro duced bim Emile Akar and Joseph Lamy who were ranked fairly bigh in the Le Z bre concern They soon agreed to finance Andr Morel s cyclecar project and Amilcar an acronym with the names of Emile Akar and Joseph Lamy was thus born in 1921 In 1923 Amilcar introduced the CGS which was born out of extensive racing experience The CS engine was bored out to 1074cc the cylinder bead was all new and featured a rein forced camshaft and larger valves With brakes on all four wheels the Amilcar was a very capable machine and its price tag was directly aimed at a richer clientele The CGS is probably the most famous of all sports cyclecars Aside from being bot on B
6. 4p 41 Coup 3B PF 2 81 4p 441 Coup 3B PF 2 51 12p francais Berline 2 51 16p francais Berline 2 81 1963 4p Al Berline 2 51 1958 2p allemand et Berline 2 5 2p italien docmentation commune la Berline et au Coup PF 1967 12p fran ais on y joint une documentation sur l embrayage Saxomat italien 200 250 LANCIA APPIA Lot comprenant un assortiment de 12 documentations Sport GTE Zagato Coup Convertible d pliants c1962 4p 4 langues Ber line 4p italien carc 3 langues Berline 4p anglais Berline 2 s rie d pliant 4p italien carc 3 langues et un feuillet 2p anglais Berline 3 s rie 4p francais Appia coup 2 s rie 2p francais un d pliant Carrosserie Allemano sur Appia 2 s rie 4p 2 langues un d pliant Appia 3 s rie version sp ciales 1960 4p 4l et un feuil let sur la gamme Appia 3 s rie On y joint une photo d un cabrio let et 2 cartes postales de l importateur hollandais 200 250 LANCIA FLAVIA Lot comprenant un assortiment de 17 documentations Berline 8p fran ais Berline 20p italien Berline 1968 24p francais Berline Flavia 2000 12p 41 Coup 1962 4p carac 4l Coup 1963 20p francais Coup 1967 4p francais Coup Injection 1966 4p fran ais Coup 2000 1969 170 4 Moteur 1 8 In jection 1966 4p francais en simples feuillets 2 pages en fran cais Sport Zagato 1966 Convertible 1962 et
7. s rare avec une ligne extr mement envoutante La Monte Carlo m rite sans conteste sa pr sence dans les tr s belles collections et les concours d l gance comme la Villa d Este par exemple C est sans conteste l un des fleurons de la production fran aise des ann es 50 1 This stunning coach or 4 seater coup is a very rare and beautiful car indeed It is highly collectible and deserves to be part of the best collections and to be seen in coucours d ele gance across the world It would undoubtedly look the part at the Villa d Este for exam ple A rare gem of 19505 French production Ee 7 7 7 PE 1 UW 18 1967 MERCEDES BENZ 250 SL Pagode 35 000 40 000 Pagode tel est le surnom des cabriolets Mercedes SL W113 fabriqu s entre 1963 et 1972 Test d la forme si particuli re de son hard top La mission de la Pagode n tait pas tr s facile il fallait la fois remplacer et faire oublier la 190 SL et la 300 SL C est en mars 1967 qu est pr sent e la nouvelle 280 SL grande s ur des 230 SL et 250 SL qui sont ap parues respectivement en 1963 et 1966 Ce magnifique cabriolet restera dans l histoire de l automobile comme un des chefs d uvre du talentueux styliste fran ais Paul Bracq Fia ble et utilisable au quotidien m me aujourd hui cette gamme est en ad quation avec l image de qualit et de robustesse qui d finit depuis toujours Mercedes Benz De
8. s mignon cabriolet Eden Roc La Bianchina tait destin e une client le un peu plus bourgeoise soucieuse de ne pas tre vue au volant d une 500 qui tait alors tous les coins de rue La client le majoritairement f minine ne fut pas insensible la bouille ind modable de ce petit engin aux dimensions incroyablement compacte Produite seulement 3 150 exemplaires jusqu en 1969 avant d tre remplac e par la fameuse A112 l Eden Roc est aujourd hui tr s recherch e Rien que son nom promet des voyages avec du soleil pro fusion Capri ou Only 3150 Eden Rocs ever saw the light of day making it a particularly rare and desirable car Aimed at a clientele who was willing to spend a little more to avoid being seen at the wheel of a run of the mill 500 it s part of a rare breed of Italian mini cabriolets with the 500 Gamine penned by Vignale or Ghia s Jolly 500s 600s and Multiplas Increasingly sought after this Eden Roc has bad a full engine re build and is from 1965 A few chrome strips will need replacing but it is a very solid example with good hood and great interior Don t miss this opportunity to acquire a uniquely Italian microcar Osenat 10 novembre 2013 209 1927 AMILCAR CGS Ch ssis Grand Sport 35 000 45 000 Osenat 10 novembre 2013 26 AE PC NS RENE Amilcar est n e de la rencontre de 4 hommes Andr Morel et Edmond Moyet pour la par tie technique et Emile Akar et Joseph Lamy po
9. 180 172 ICARE l origine de cette mascotte serait attribuer la firme DE WOITINE c l bre constructeur d avions qui comme de nombreux industriels tenta certainement une diversification vers l automo bile non sign e estampill e Paris c1925 bronze patine naturelle Hauteur 150 mm 150 180 173 KEMPY KEWPIE bronze porte bonheur sign Richard thermo m tre incorpor 400 500 174 SAUVETEUR DE LA ROUTE non sign moulage contemporain 50 80 175 PAON bronze sign Bazin France p riode Art D co avec son ther mom tre int gr Tr s rare 1 000 1 200 176 P LICAN tr s rare chrys l phantine sign e G H Laurent bec en ivoire France 1925 1930 cachet du fondeur BF Bona Fizel haut 114 mm 1 000 1 400 177 PINGOUIN tr s rare chrys l phantine sign e G H Laurent bec en ivoire France 1925 1930 cachet du fondeur BF Bona Fizel haut 140 mm 1 000 1 400 178 LICORNE bronze sign Bazin France 1925 1930 haut 130 mm R f 357 de ML 350 450 179 B LIER mascotte am ricaine m tal argent sign hauteur 160 mm 100 200 180 TIGRESSE bronze sign Binmoran France 1930 haut 110 mm R f 715 livre de ML 100 150 181 EL PHANT bronze non sign haut 140 mm 50 80 182 BOUQUETIN bronze non sign attribu Delm haut 70 mm env 100 mm 100 150 183 AVION bronze sign Bazin haut 90 mm long 130 mm env
10. 56 87 57 ALFA ROMEO FERRARI LAMBORGHINI Lot de 3 livres Alfa romeo catalogue raisonn par Altieri Lu rani en 2 volumes avec coffret d Automobilia 1982 Ferrari Au tomobili 1947 1953 par Milanta Orsini Zagari d Olimpia 1985 Lamborghini par Bellu d EPA 1987 150 200 ASTON MARTIN lot de 4 livres sur la marque avec notamment le Frostik et le Dudley Coran 150 200 AC ALVIS AUSTIN ALLARD Tr s beau lot de 13 livres 3 sur Alvis 2 sur AC 2 sur ALLARD 4 sur l Austin Seven 150 200 BENTLEY lot de 4 livres avec notamment le Green 100 150 CONNAUGHT FRAZER NASH GINETTA HRG JENSEN JOWETT LANCHESTER LEA FRANCIS MARCOS MG tr s beau lot de 13 livres 150 200 FIAT lot de 5 livres dont Mes 40 ans chez Fiat de Dante Giacosa et un beau livre dit en 1957 par l usine pour le 100 anniversaire de la naissance de Giovanni Agnelli Ligne Fiat 100 150 ISOTTA FRASCHINI LANCIA OM lot de 4 livres dont le Lancia de Frostick on y ajoute le Ballantines Isotta Fraschini 150 200 JAGUAR DAIMLER lot de 4 livres dont le Frostick 80 150 MERCEDES BENZ lot de 8 livres sur la marque dont le Frostick 100 150 MORGAN lot de 5 livres 50 80 OSCA MASERATI CISITALIA lot de 3 livres 200 250 RENAULT lot de 5 livres on y joint 3 plans de C H Tavard sur l Etoile Filante la 90CV course et la 40CV des records 60 90 ROLLS ROYCE lot de 6
11. Marcello Gandini Les projets de la famille Rosetti actionnaire majoritaire de l poque taient de fabriquer cette nouvelle Lamborghini dans une usine fortement automatis e et ce moindre co t C est pourquoi son v8 course courte de 2 51 et 220ch et simple arbre came tait d une conception relativement simple Loge dans un berceau d tachable qui soutenait galement la transmission et la suspension arri re Le moteur tait en position centrale arri re et permettait donc l Urraco d tre la premiere 24 23 moteur central au monde avant m me la 308 GT4 Notre mod le fut achet neuve par un artiste peintre suisse Celui ci visitant le salon de l auto de Gen ve en 1996 ou 1997 il d cida de remplacer l Urraco par une autre Lambor ghini et fit la connaissance sur le stand de la marque de M Vertadier qui lui racheta Celui ci roula 2ans avec et d cida de la repeindre suite quoi elle fut enti rement d mont e Ch ssis 15484 Carte grise francaise mais jamais r assembl e pendant une dur e totale de 6 ans chez le carrossier Le propri taire actuel en fit l achat en 2004 et passa dans pour la remettre sur ses roues Tout fut revu moteur trains roulants sellerie lectricit etc et l ensemble est accompagn d un im portant dossier de photos et de factures Son propri taire est le responsable d un atelier d anciennes et fin connaisseur du mod le ila corrig certains de ses d fauts de concep tion
12. X36 that bas been extensively restored 21 Osenat 10 novembre 2013 205 1938 HOTCHKISS 864 Cabourg EE 15 000 20 000 Osenat 10 novembre 2013 22 Hotchkiss fabriquant d armes qui se converti en constructeur automobile deviendra l une des plus belles marques automobile fran aise construisant des mod les haut de gamme Au milieu des ann es 1930 elle d veloppe un nouveau ch ssis pour succ der l AM2 qui est d pass e techniquement par des voitures plus populaires telles la Peugeot 302 et m me la Citro n Traction C est ainsi que va na tre l Hotchkiss 864 Elle a t r ceptionn e par le service des mines en fin d ann e 1937 et fut commercialis e quelques mois apr s en 1938 Et ce nouveau mod le est totalement dans la philosophie de la marque et est dot d une grande qualit de fabrication Sur cette voiture le client pou vait choisir le moteur il tait propos un quatre cylindres de 2 3 Let un 6 cylindres Cette automobile ne sera fabriqu e que pendant 2 ans Le mod le pr sent est quip d un quatre cylindres qui d veloppe 70Cv et peut emme ner la voiture 120km h La voiture a t restaur e peinture sellerie et m canique et elle appartient au m me propri taire depuis 22 ans The 864 was the AM2 s successor and received type approval in 1937 Very well built like all Hotchkisses 1 it boused a 2 314 cylinder as well as a more potent six cylinder It w
13. achat Ench res t l phoniques Nous sommes votre disposition pour organiser des ench res t l phoniques pour les automobiles les motos et canots inscrits dans cette vente T l 33 0 1 80 81 90 10 Fax 33 0 1 80 81 90 38 Consultez nos catalogues et laissez des ordres d achat sur www osenat com CONDITIONS DE VENTE La vente est soumise aux conditions g n rales imprim es en fin de catalogue www osenat com Tue ELF Osenat 10 novembre 2013 Automobilia 26 Lot de 1919 1969 quasi complet manque l ann e 1937 et in LA VIE LYONNAISE complet de 1938 1942 LES ANNALES SPORTIVES DE LYON ET DU SUD EST Lot de 7 num ros de 1914 dont le num ro sp cial du Grand Prix de l ACF 1914 50 200 400 L AUTOMOBILE Collection compl te du num ro 1 au num ro 366 soit de 1946 1976 350 450 MOTOR UND SPORT et MOTOR SHAU Lot de 10 revues allemandes des ann es 1936 1938 1939 et 1940 150 250 MARSEILLE AUTO Lot de 50 num ros de la revue de l Automobile Club de Marseille entre 1924 et 1933 150 EN AUTO Lot de 27 num ros comprenant une suite du n 1 au 17 3 1924 711925 et 10 num ros de 1926 et 1927 60 90 AUTOCARROSSERIE et EQUIPEMENT AUTOMOBILE Lot de 21 num ros de ces revues consacr es la carrosserie auto mobile entre 1931 et 1938 250 350 ENGLEBERT MAGAZINE Edition France et Colonies tr s beau lot de 42 revues entre le n 1 et le n 50 de 1933 1950
14. centrale proposant 6 places et un pavillon en plexiglass 70 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 GHIA Tr s beau lot comprenant les brochures des mod les 450 SS L 6 4 1500 GT et 1500 GT 1963 sont inclus les dossiers de presse des sa lons de Gen ve 1967 45055 Vanessa De Tomas Pampero Mase rati Ghibli 1969 Serenissa Lancia Fulvia 1600 Comp tition et 1971 les De Tomaso Pantera Zonda et Deauville 100 150 GIAUR et GIANNINI Rarissime catalogue Giaur de 1953 1954 avec les mod les 750 Sport 750 Corsa et Berlinetta On y joint 3 brochures Giannini 850 GT 1500 GL 850 Coup 150 200 INNOCENTI Lot comprenant un assortiment de 26 documentations sur les mo d les 950 Morris IM3 A40 MiniCooper Mini Bertone 90 et 120 on y joint deux exemplaires de Innocenti News Letter une doc af fiche sur la 14 et un tir part de Vogue sur la 950 150 200 ISO Superbe lot comprenant 8 documentations A3 Grifo 4p fran cais comme Bizzarrini 5300 Iso Rivolta 8p francais Iso Grifo 7 litri 2p 4 langues Iso Rivolta 54 2p 4 langues Iso Lele 1p 4 langues Iso Rivolta et Grifo en 8p 4 langues et une autre un A4 pli en 3 italien on y joint une photo de presse Iso Rivolta coup GT Bertone 150 200 ITALA Documentation du mod le 61 on y joint une autre sur le mod le 65 incomplet en mauvais tat 50 80 INTERMECCA
15. coupe des Alpes et aux Mille Miglia Fort de son as sociation avec les fr res Chappe ses coup s A108 ultrac gers lui feront rencontrer un certain succ s Fidele aux m caniques Renault un accord sera conclu avec la marque qui aidera R d l commercialiser ses cr ations Les succ s en comp tition y compris en F23 assoiront sa notori t mais celle ci explosera v ritablement avec A110 berlinette et la victoire du championnat du monde des rallyes en 1973 Le mod le pr sent est une A110 VC galement appel 85 qui appartient depuis 2007 un sp cialiste de la marque au losange Pr par e pour le VHC elle est quip e d un mo teur de R5 Alpine de 1 397cm gav par 2 carburateurs Weber 40 DCOE Le collecteur d chappement et son silencieux sont bien entendu des Devil La bo te de vitesses a t pr par e par le sp cialiste Tony Dalmolin dirigeant de DMT Elle se voit donc quip e d un gros couple conique 8 x 31 et de rapports courts Le reste de la pr paration est l avenant avec notamment de gros freins l avant details sur demande un frein main hydrau lique un radiateur d huile 2 si ges baquets hauts les harnais habituels et un arceau La sel lerie des baquets vient d tre refaite de m me qu une peinture compl te C t esth tique notre A110 est en look Groupe 4 avec les ailes bulles l avant et Par ri re et 4 jantes Gotti en 13 et 7 de large l avant pour 9 l arri
16. course en libert et sa production limit e environ 200 exemplaires par an confortera le c t iconique de ces 4 cylindres dou ble arbre cames en t te La version Am rica DX b n ficiera en outre de jantes alu et d un disque arri re Seuls 350 exemplaires seront produits entre 1976 et 1977 C EST UNE DE CES MOTOS EXCLUSIVES QUI A TROUV REFUGE CHEZ UN COLLECTIONNEUR Son historique est parfaitement connu 3 propri taires seulement depuis sa sortie d usine un entretien m ticuleux chez des sp cialistes suisses re connus avec uniquement des pi ces MV d origine Elle est quip e de son car nage int gral d origine des pots LAFRANCONI des excellents triers de freins BREMBO et surtout elle est dans un tat irr prochable pour ses 16 400 km certifi s Son propri taire actuel l a jalousement entretenue et elle sera vendue avec les accessoires d poque et ceux qu il a amoureusement collectionn housse sur mesure gants MV dessus de selle en nubuck plaque mail l e sign e Agostini Une moto passionnante une moto de passionn une moto pour un pas sionn et faut il l avouer un investissement l preuve de toutes les modes AUTOMOBILES 202 C1914 PANHARD amp LEVASSOR X25 Camionnette 12 000 17 000 Le type X25 est n en mars 19 st un 4 cylindres soupapes lat rales de 80 x 140 soit 2 815 cm d une puissance de 35 CV environ La bo te de vitesses est 4
17. d ventuels d fauts ou restaura tions ou de sa valeur A ce titre l estimation de chaque objet automobile ou bateau mentionn e dans les ca talogues est aussi indicative et ne tient notamment pas compte de la commission due par l acheteur la SOCI T OSENAT ni de la TVA ni de tout autre frais qui pourrait tre mis la charge de l acheteur Il ne sera admis aucune r clamation de ce fait une fois l adjudication prononc e Tous les biens sont vendus tels quels dans l tat o ils se trouvent au moment de la vente avec leurs imperfections ou d fauts Aucune r cla mation ne sera possible relativement aux restaurations d usage manques et petits ac cidents Il est de la responsabilit des futurs ench risseurs d examiner chaque lot avant la vente et de compter sur leur propre jugement aux fins de v rifier si chaque lot correspond sa description La plupart des automobiles ont fait l objet de restauration nous re commandons cependant de proc der une remise en route avant toute utilisation Les automobiles et les bateaux sont vendus comme des objets de collection et non comme des moyens de transport Soucieuse de votre s curit la SOCI T OSENAT s efforce d exposer les objets de la mani re la plus s re Toute manipulation d objet non supervis e par la personnel de la Soci t OSENAT se fait votre propre risque Des frais de d dommagements peuvent vous tre r clam s ENCH RES Les ench res suivent l ordre d
18. et 4 langues Mangusta 2p par l importateur francais Jacques Charrier 2 documentations Gamme On y joint un tarif 1975 et une documentation affiche 00 300 DIATTO 1923 lot comprenant une tr s belle photo d un Tipo 20 sign e Strazza photo reportage Milano une brochure sur le mod le DA francais et un plan bleu d usine du chassis tipo 20 dat du 07 12 1922 60 80 102 103 104 105 1 BF PAT FERRARI 1947 Bel exemplaire de ce qui doit tre la premi re vraie docu mentation commerciale de la marque avec voitures de route et de course La photo repr sente Raymond Sommer vainqueur au g n ral du GP de Turin couru le 12 10 1947 La voiture est la 159 S pr sent e comme une 166 Inter elle battit ce jour l les Dela haye Talbot et Maserati Cette victoire convaincra Ferrari d diter ce d pliant commercial avec une photo pour vendre ses voitures de sport et de course Cette course se retrouvera sur les catalogues suivants en haut du palmar s La premi re voiture Ferrari fut la 125 S de 1947 Elle fut remplac e par la 159 5 qui deviendra la 166 S 4 pages en italien pr sentant les versions 166 Inter 166 Sport et 166 Corsa EXTREMEMENT RARE 400 500 FERRARI 1948 Catalogue d pliant 8 pages sur la 166 Sport Inter Formule 2 et Mille Miglia publi e en italien apr s le 18 juillet 1948 et la vic toire de Sommer Reims mais avant le 12 9 1948 Pour le GP de Stoc
19. fin des ann es 80 lorsqu elle fut achet e par le magnat de l immobilier Hans Thullin c l bre pour avoir eu une Bugatti Royale mais aussi pour le scandale financier dont il fut l origine et sa faillite l gendaire I s en porta acqu reur mais ne put en profiter puisqu elle fut revendue au propri taire actuel en 1991 Il serai tr s long d num rer l tendue des travaux dont ce somptueux cabriolet a fait l objet Citons n anmoins que le ch ssis et la carrosserie ont bien entendu t s par s et enti rement d cap s puis repeints dans les r gles de Part La structure en fr ne et la carrosserie ont t compl tement restaur es Les phares sont des Marchal qui si ent particuli rement bien sa proue majestueuse Le moteur lui aussi a t enti rement d mont et refait un niveau concours Il propulse la voiture au travers d un embrayage neuf lui m me li un diff rentiel un peu plus long afin d offrir une conduite plus en rapport avec le p digr e de cet incroyable vaisseau au long cours Iva sans dire qu un dossier attestant de l ampleur des travaux effectu s sera fourni lors de la vente Lacheteur y retrouvera des factures des plus grands sp cialistes de la marque Pilling Penny Pickles Apr s des si cles de querelles et boutades ne convientil pas de reposer ses yeuxsur ce cabriolet Mylord pour convenir que lorsque francais et anglais unissent leurs efforts naissent de v ritables joyaux Fernandez
20. le l toile ce petit Roadster est con u en collaboration avec Max Hoffman l importateur Mercedes aux tats Unis Cette Mercedes Benz 190 SL Roadster est quip e d un moteur 4 cylindres en ligne de 1897 cm3 d veloppant 105 chevaux gr ce deux carburateurs Le moteur est coupl une bo te manuelle 4 vi tesses Le ch ssis repose sur une suspension avant ind pendante et des demi axes os cillants arri re avec ressorts h licoidaux et 4 freins tambours commande hydraulique Elle est l uvre des designers maison Karl Wilfert et Walter Hackert qui re oivent le mandat de cr er une automobile ressemblant la 300SL mais plus petite de 30 cm D riv e du ch ssis plate forme de la modeste berline 180 qui est raccourci de 25 cm La carrosserie est en acier mais les quatre ouvrants porti res coffre arri re et capot mo teur sont en aluminium La 190 SL terminera sa carri re avec une production totale de 25881 unit s Pour remplacer la 300 SL papillon le salon de Gen ve 1957 sera la rampe de lancement de la grande s ur de la 190 SL le roadster 300 SL Ce dernier res semble beaucoup au cabriolet 190 mais les dimensions ne sont pas les m mes Ces deux cabriolets seront remplac s en 1963 par une nouveaut qui se positionnera dans une gamme interm diaire la 230 SL pagode Osenat 10 novembre 2013 Chassis n 121040109500740 Carte grise de collection de la 190 SL sa qualit de const
21. pavillon On remarquera aussi la partie plane sous les phares qui sur la Vega accueillera de longs enjoliveurs englobant les antibrouillards Il est clair que la Vega est une digne descendante de la Com te d ailleurs leurs noms astrono miques les rapprochent beaucoup Notre exemplaire est la 76 Monte Carlo I pr sente une sellerie l g rement patin e en cuir vert fonc assorti sa robe bicolore en deux tons de vert Le tableau de bord est ma gnifique en inox stri On retrouve certains d tails typiquement Facel d s que l on s installe bord Le moteur tourne tr s bien et r pond parfaitement aux sollicitations de l acc l ra teur La boite PA M est pr cise et tr s facile utiliser La conduite est particuli rement agr a ble I faut noter un syst me de freinage r vis r cemment Enti rement restaur e il y a quelques ann es cette Monte Carlo a t parfaitement entretenu par son actuel pro pri taire un fou amoureux des belles fran aises L tat g n ral est donc tr s satisfaisant En 1954 parmi les voitures propos es au salon il n y avait dans les productions fran aises que quelques voitures plus on reuses que la Monte Carlo savoir la Talbot T26 GSL la Delahaye 235 et les Hotchkiss cabriolets Les Monte Carlo ont assez peu surv cu Il n en resterait qu une vingtaine d exemplaires en France Ce magnifique coach ou coup 4 places de prestige est aujourd hui une voiture tr
22. plus comp titive de l poque Ces Racer taient quip s de V8 de 5 litres soit 300 cv pou vant atteindre la vitesse faramineuse de 180 km h Sur plan d eau sans vagues Ce racer est tout d origine sortant de sa derni re course depuis 20 ans Le moteur est tour nant Chevrolet 305 de course avec son num ros de course E 196 et toute la technique est impeccable h lice et direction tat neuf Ce racer peut aller courir en historique dans les s ries europ ennes et serait un des plus puissants racers dans ces courses Longueur 5 40 m 18 pieds largeur 2 50 m poids estim 700 800 kg Ce dernier est livr avec sa remorque et sa b che Osenat10 novembre 2013 1975 ROLLS ROYCE Corniche 40 000 60 000 Chassis DRD22322 Carte grise fran aise La Corniche cabriolet est un monument de l automobile La voiture la plus ch re du monde l poque est aujourd hui encore un somptueux vaisseau dot d une gr ce et d un l gance que peuvent lui envier la plupart des voitures modernes Le niveau d quipement et ses lignes rest es tr s actuelles en font une voiture qui s est propuls e droit dans le 21 si de sans aucune difficult bien au contraire Ce tr s beau cabriolet la robe blanche tirant vers le nacre est dans un tat g n ral tout sim plement superbe Lorsque notre sp cialiste est all l inspecter il a pu constater qu elle n avait aucun probl me au d marrage il n av
23. present on the dashboard This X25 was found in a farm by its current owner in the vicinity of Paris before it was razed for construction purposes in the early 80 s It fitted with a 4 speed reverse manual gearbox and a 4 cylinder engine of 2815c rated at about 35bbp Only 66 trucks were manufactured in 1914 of which 60 were ambulances like this one Osenat 10 novembre 2013 203 1925 LORRAINE DIETRICH Type B3 6 Modifi 20 000 25 000 la lorraine lyonnaise LORRAINE MOTEUR CR 2 Marius Barbarou est n Moissac dans le Tarn et Garonne Ce formidable ing nieur passa chez Cl ment Bayard puis chez Mercedes et Delaunay Belleville Mais c est en 1915 qu il in t gre Lorraine Dietrich pour la fabrication de moteurs d avion Apres les hostilit s il est l origine du superbe 6 cylindres soupapes en t te de la B3 6 un moteur de 3 5 litres qui terminera 2 fois premi re la distance lors de la plus terrible des preuves sportives les 24 heures du Mans en 1925 et 1926 avec un exceptionnel tripl en 1926 La B3 6 est plus connu sous son nom commercial la 15 CV Lorraine Destin es une client le bourgeoise mais sportive ces 15 CV Lorraine Dietrich sont tr s fia bles dot es d un freinage efficace avec des performances de tout premier plan Un inconnu de 22 ans terminera second du rallye de Monte Carlo 1931 sur une lorraine B3 6 Il fera parler de lui plus tard son nom Jean Pierre Wimi
24. rapports et une MA Le d marrage et l clairage sont lectriques Seuls 66 ch ssis utilitaires sortiront cette ann e l dont 60 en version ambulance L exemplaire ici pr sent commencera sa carri re au service de sant de l arm e fran aise 4 places couch es 2 places assises sur stra pontins pour le personnel soignant ou bless s l gers l arri re 3 places l avant dont une permettant de s assoir tourn vers l avant ou vers l arri re pour surveiller les bless s si vous voulez un camping car il ne tient qu vous Lexemplaire ici pr sent probablement unique rescap se trouvait dans une ferme de la r gion parisienne avec d autres antiquit s Celle ci sera d truite avec son contenu pour la plus grande satisfaction d un promoteur immobilier Apres sa carri re militaire il servira de fourgon d intervention au service de la Soci t du gaz de Paris comme en t moignent les inscriptions en lettres d or que l on peut encore voir sur ses flancs Il sera ensuite au ser vice de monsieur E BELLOT 14 rue du Jeu de Paume Nogent sur Marne 94 foi de la plaque fix e au tableau de bord Le propri taire actuel en fera l acquisition au d but des ann es 80 et le pr serva l abri Le moteur tourne librement After its service in the army as an ambulance this Panhard served as a utility truck for the Gaz de Paris company After that it was sold to monsieur E Bellot from Nogent sur Marne according to the plate still
25. re Le train avant vient d tre r gl elle est chauss e de 2 pneus avants neufs et sera vendue avec un contr le technique de moins de 6 mois Osenat 10 novembre 2013 N de ch ssis 15673 Moteur R5 Alpine 1 397 cm An Alpine is an exceptional car Still very fast by modern standards it is arguably one of the few cars with a short chassis 911 that you can drive with your buttocks This one is no ex ception and will provide seat of your pants motoring like only rear engined cars can The engine is the 1397cc 4 cylinder from the R5 Alpine fed by two Weber 40 DCOE carbs and breathing out through a Devil manifold and silencer The gearbox was fully prepa red by Alpine and Renault legend Tony Dalmolin and features a larger and stronger final drive 8x31 from the R5 Alpine and short ratio gears The rest of the race equipment in cludes a hydraulic handbrake driver and passenger tall buckets a safety cage and an oil cooler amongst other things The seats bave just been reupbolstered and the car bas just come out of the paint booth It wears large group 4 bubble wings and 13x7 and 13x9 Gotti wheels The front axle bas just been adjusted and it will be sold with a recent contr le technique INDEX Page Lot Ann e Marque Mod le 24 207 1972 ALFA ROMEO 1300gt 52 223 1975 ALPINEA110 26 209 1927 AMILCAR CGS 25 208 1965 AUTOBIANCHI EDENROC 23 206 1963 AUTOBIANCHI TEXANE 28 210 1941 BMW 3
26. them work on the car Its sleeveless engine as found on Voisins was entrusted to an expert and it now drives and shows better than it did in 1940 These Dynamics are truly undervalued at the moment but they represent the epitome of French quirki ness and with only 126 built you ll be very hard pressed to find another one soon Don t miss your chance to acquire a exceptional piece of French automotive history Osenat 10 novembre 2013 38 Osenat10 novembre 2013 1954 FORD Com te Monte Carlo 45 000 55 000 C est FACEL Metallon et Jean Daninos qui tudient en secret et pour Ford SAF une nouvelle voiture d finie comme un coach luxueux d un style sinon fran ais du moins europ en d un style latin Il semble que comme pour la SIMCA 8 Sport c est le maitre carrossier Fa rina qui est mis contribution pour les premiers croquis Cette nouvelle voiture de luxe pr sent e au salon de Paris 1951 est baptis e Com te son moteur est le V 8 de 13 CV d j pr sent dans la Vedette Pour donner du tonus son sublime coup Com te Ford lance la Monte Carlo au salon de Bruxelles en janvier 1954 En installant sous le capot le V8 Ford de 3 923 cm3 la marque proc de la m me op ration que celle r alis e un peu plus t t avec la Vend me par rap port la Vedette La Ford Monte Carlo d passe maintenant le 150 km h une vitesse signi ficativement lev e par rapport la production contemporaine D
27. underwent a nuts and bolts restoration The staggering amount of work that went into its restoration is of the highest calibre be it regarding the body engine dri vetrain or interior fittings Its 75bhp and all new suspension translate into a superb dri ving little 356 222 1934 ROLLS ROYCE Fernandez amp Darrin 200 000 300 000 Ch ssis GRC26 Moteur N X4U Loffcine Parisienne Fernandez amp Darrin est n e de l association du banquier d origine arger tine Fernandez et de l am ricain Howard Darrin qui l on doit entre autre les Kaiser Darrin L atelier se situera Boulogne sur Seine l poque tandis que les commandes se prendront dans les locaux des Champs Elys es Chez Rolls Royce on r fl chit d s les ann es 20 rajeunir la client le C est ainsi que na t la Twenty en 1922 qui donnera ensuite la 20 25 en 1929 Le moteur est toujours le 6 cylindres en ligne soupapes en t te d une cylindr e major e 3699 cm offrant un silence et raffine ment remarquable Sur les 3827 ch ssis produits par Rolls Royce plupart furent carross s par Park Ward Thrupp amp Maberly Mulliner ou encore Hooper Seuls 8 d entre eux le seront par Fernandez amp Darrin dont seulement 2 en cabriolet Le ch ssis GRC26 propos est un cabriolet Mylord capote 3 positions qui a quitt l Angleterre dans les ann es 60 en direction des Etats Unis Son retour en Europe se situe la
28. 1963 Coup 1962 et 1963 Berline 1963 et un catalogue g n ral Flavia 1966 12p francais 150 200 LANCIA FULVIA Lot comprenant un assortiment de 4 documentations Berline 1963 4p 41 Berline 1965 8p fran ais Fulvia Coup 1965 2p fran ais Gamme Sport Berline GT Fulvia Coup Rallye 1 3 HF et Sport 1967 12p fran ais 50 80 145 LMX 146 147 c1969 sur le mod le 2300 HCS Lot comprenant 2 documenta tions fran ais italien et 2 photos de presse 50 80 MASERATI SUPERBE ET RARE lot comprenant les documentations suivantes mod le 2000 Sport fin 1954 et d pliant 8p sur 2000 Gran Tu rismo on y joint un d pliant Accumulatori Maserati c1947 ainsi que 3 d pliants sur les mod les 3005 1505 et A6G 2000 400 600 MASERATI Mod le 3500 GT d pliant 8p 3 et 4 langues c1958 documen tation 8p italien 1960 feuillet carburatori iniezione feuillet 3500 GT Spyder 1961 et un d pliant de 8p regroupant le coup et le spyder on y joint une documentation 5000 GT 4p et un feuillet 5000 GT inezione 0 400 Osenat 10 novembre 2013 148 MASERATI Tr s beau lot comprenant 5 documentations sur les mod les Mexico 1970 2 sur Mistral Coup et Spider Ghibli coup 1969 et Ghibli Spider 1969 2 149 MASERATI Lot comprenant 7 documentations sur les mod les Khamsin 1974 Merak 1974 3 sur Quattroporte 1974 1979 et 1996 Bi turbo 1982 on y joi
29. 23 in Pallas trim and mechanical gearbox The bodywork and brown leather interior are both immaculate and the mechanicals bave been entirely inspected Its current owner of 10 years will be bappy to assist you with any queries you might have about the car The DS is fast gaining ground with col lectors and Flaminio Bertoni s stunning design is revered the world over Osenat10 novembre 2013 216 1939 PANHARD amp LEVASSOR Dynamic Limousine 45 000 65 000 Moteur sans soupapes de 3 834 cm 22 CV 105 CV 3 600 tr min Sleeveless 3834 cc engine Knight Licence Longueur 5 15 m Largeur 1 90 m Poids 1 800 kg Carte grise de Collection Introduite au salon de Paris de 1936 la Panhard Dynamic amenait avec elle un vent d in novations tant sur le plan a rodynamique que m canique En effet il s agissait de la pre mire voiture de luxe fran aise carrosserie monocoque Elle reprenait bien s r le moteur sans soupapes fabriqu sous licence Knight cher la marque et que l on retrouve galement sur les Voisins Les premiers mod les dont celui ci avaient un volant au cen tre cens mettre un terme au dilemme de l poque puisqu il tait encore possible d avoir une conduite gauche ou droite Ce choix ayant pu sembler judicieux ne fut finalement pas retenu Le dessin de Louis Bionner qui est galement l auteur des 24 BT et CT est particulie rement novateur avec les deux petites vitres verticales donnant pre
30. 27 37 215 1973 CITROEN DS 23 36 214 1948 CHRYSLER Saratoga 40 217 1954 FORD COMETE 22 205 1938 HOTCHKISS 864 Cabourg 32 212 1968 JAGUAR Type E 30 211 1974 LAMBORGHINI Urraco 20 203 1925 LORRAINE DIETRICH Type B3 6 34 213 1959 MERCEDES BENZ 190 SL 42 218 1967 MERCEDES BENZ 250 SL 21 204 1922 PANHARD 8 LEVASSOR 6 19 202 1914 PANHARD amp LEVASSOR X25 38 216 1939 PANHARD 8 LEVASSOR Dynamic 46 221 1961 PORSCHE 356 48 222 1934 ROLLS ROYCE Fernandez amp Darrin 44 220 1975 ROLLS ROYCE Corniche 43 219 1970 RACER PARIS FONTAINEBLEAU Osend SOCIETE OSENAT FONTAINEBLEAU 5 rue Royale 77300 FONTAINEBLEAU T l 33 0 1 64 22 27 62 NOM NAME PLEASE PRINT OR TYPE ADRESSE ADDRESS FOR INVOICING ADRESSE E MAIL E MAIL ADDRESS N DE T L PHONE TELEPHONE DIMANCHE 10 NOVEMBRE 2013 14 H 30 AUTOMOBILES DE COLLECTION CANOTS AUTOMOBILES DE COLLECTION POQU AUTO LYON CHASSIEU ORDRE D ACHAT ABSENTEE BID FORM N DE T L COPIE FAX No DE LOT TITRE OU DESCRIPTION LOT NUMBER TITLE DESCRIPTION ENCH RE EN HAMMER PRICE IN hors frais de vente et hors TVA excluding buyer premium and VAT Formulaire retourner au Please return to T l 00 33 0 1 64 22 27 62 Fax 00 33 0 1 64 22 38 94 Dans le cadre de vos Conditions de Vente que je d clare conna tre et ac cepter veuillez enreg
31. 38 000 45 000 N de cadre MV7 502 210 486 Exclusive Rare A Osenat 10 novembre Que MV AGUSTA soit la marque de moto la plus prestigieuse du monde peut se discuter mais affirmer que c est la marque la plus titr e est une litote Entre 1952 et 1976 ce ne sont pas moins de 38 titres mondiaux qui ont t remport s sur les motos du Comte Domenico AGUSTA et selon cer tains historiens plus de 4 000 courses gagn es S il est vrai que bien des preuves et des titres furent remport s par des 125 des 175 ou des 250 double ACT celles qui ont marqu jamais une g n ration de fans sont les 4 et les 3 cylindres 350 et 500 cc qui aux mains de SURTEES HAILWOOD AGOSTINI et READ rafl rent de 1958 1973 tous les titres mondiaux de ces 2 cat gories Commercialement la premiere MV d riv e de la 500 de course apparait en 1965 Elitistes ch res les MV 600 sont produites en tr s petite quan tit et sont avant tout des motos de tifosis fortun s Apr s quelques remaniements une premi re 750 voit le jour en 1969 mais c est la 7505 pr sent e au salon de Milan en 1971 qui lancera le culte de la MV A partir de ce moment l la MV devient un Must have tant pour les vrais passionn s de m canique que pour la JetSet Qui n a pas vu l poque une photo de G nther Sachs et de BB sur une MV En 1975 appara t la 750 S America Avec 790 cc et 86 CV c est une vraie b te de
32. Darrin bodied 8 20 25 chassis only 2 of which were cabriolets This is the second example chassis GRC26 The other being chassis GNC40 Fernandez amp Darrin is less known that other Parisians caochworks but certainly no less talented They bodied such wonders as Anthony Rotbschild s Hispano Suizas K6 and J12 various Delages Duesenbergs Buicks and other Rolls Royces The present car was entirely restored to concours condition with brand new clutch suspen sion and drivetrain overhaul new shock absorbers brakes wiring boot binge new hood etc This was a no expense spared restoration Little is known about the car s history except that it left the UK in the 60 s America bound It came back in the late eighties and was bought by Swedish magnate Hans Thulin who at one time owned a Bugatti Royale The car was however impounded in the UK and sold to the pre sent owner who s bad it for the last 23 years Osenat 10 novembre 2013 48 Nos remerciements au photographe Xavier de Nombel wwwxavierdenombel com et au Ch teau de Bourron Marlotte www bourron fr Our thanks go to professional photographer Xavier de Nombel www xavierdenombel com and to the Ch teau de Bourron Marlotte www bourron fr In IM ily 1975 ALPINE A110 Berlinette VC 50 000 60 000 Inutile de pr senter nouveau la fabuleuse histoire de Jean R d l le dieppois qui de viendra c l bre gr ce ses exploits la
33. NICA 1972 lot de 2 documentations sur le mod le Indra en allemand plus une description technique en francais un feuillet sur le mod le Italia 50 80 LAMBORGHINI Lot comprenant 2 documentations sur le mod le 350 GT 4p 4 langues une avec cachet de Lamborghini Paris on y joint une carte postale BP Lamborghini 120 180 LAMBORGHINI Lot comprenant 3 documentations Miura c1967 8p caract ris tiques 4 langues Countach c1975 8p 4 langues Gamme c1971 avec Miura SV Espada et Jarama 4p italien on y joint une revue 1976 avec publicit en 4 de couverture et un d pliant ta rifaire Gen ve c1975 300 400 LAMBORGHINI Lot comprenant 3 documentations l Espada 1973 10p Alangues Jarama 1971 10p 4 langues et une Gamme c1972 avec Miura SV Espada Jarama et Urraco 4 feuillets et son porte feuillets 4 langues 100 150 LAMBORGHINI Ensemble de 4 documents comprenant Urraco P300 8p 4 langues P250 avec cachet Voitures Paris Monceau 8p 4 langues Silhouette c1976 10p 4 langues et Cheetah c1977 4p arabe et tir a part caract ristiques en anglais on y joint 2 documentations sur la Diablo 100 150 LANCIA Bel ensemble comprenant sur APRILIA une documentation 1938 12p fran ais un feuillet c1939 2p francais un d pliant sur la 2 s rie 6p italien carac 3 langues et un feuillet 1948 2p fran ais on y joint un feuillet sur ARDEA 4 s rie 2p 4 langu
34. a fum e sortait de la bouche de la fu meuse lorsque le radiateur tait chaud 600 800 COUPE VENT bronze argent France 1915 haut 120 mm R f 223 de ML 100 200 FANFARE bronze argent attribu A E L France 1925 haut 160 mm R f 102 de ML 250 300 NA ADE bronze sign J Garnier France 1925 haut 160 mm 500 600 BIBENDUM MICHELIN la seule v ritable mascotte d poque en r sine R f 438 nouveau livre de ML Il faut remarquer la qualit des d tails du sujet lacets bandeau 2 000 2 500 10 167 HOMME AU FLAMBEAU bronze argent sign F Bazin France 1925 haut 190 mm Tr s belle qualit de ciselure R f 550 de ML 1000 1 400 168 INDIEN AU JAVELOT bronze sign Bazin France grand mod le haut 150 mm Cr ation des Etablissements Marvel Paris Cette mascotte recut l assentiment du public et resta r f renc e dans les catalogues des accessoiristes de 1920 1938 R f 419 de ML 1 000 1 400 169 AUTOMOBILES GREGOIRE Archer gyptien bronze sign Guiraud Rivi re France 1918 1924 haut 170 mm Malgr son poids de 1 100 g fonte creuse en bronze r alis e selon la tech nique de la cire perdue R f 560 de ML 1200 1600 170 CHEF INDIEN bronze sign C Paillet France 1925 haut 145 mm 200 300 17 DINKIE DOO mascotte anglaise non sign e attribu e AEL haut 135 mm R f 219 de ML 120
35. a la Compagnie G n rale des Moteurs CGM puis Ind nor en 1955 pour devenir en 1992 Peugeot Citro n Moteurs le premier producteur mondial de mo teur Diesel Notre Lorraine Dietrich B 3 6 est une ancienne voiture de tourisme qui a t modifi e en camionnette La carrosserie originelle peut tre une torp do le moteur ainsi que les roues ont t chang s Ces modifications ont certainement t faites par la C LM Le tr s beau 6 cylindres Lorraine de 3 5 litres a donc t remplac par un moteur C LM type CR 2 Diesel Dans une documentation d poque sous la rubrique quelques adaptations automobiles un ch ssis de Lorraine est cit en exemple et reproduit avec les m mes modifications que celui ci il semble avoir un empattement plus long Il est donc probable que plusieurs ch s sis Lorraine aient t modifi s mais celui ci est le seul connu pour l heure Notre ch ssis Lorraine Dietrich est tr s int ressant par son empattement court de 3 05 m les freins sur les quatre roues La bo te de vitesses la direction l essieu et le pont arri re sont d origine IL est bien s r possible de le remettre dans une configuration tourisme en chan geant la carrosserie et le moteur mais ce choix appartiendra au prochain propri taire Quelques travaux r cents ont t effectu s et notamment une vidange du pont arri re et les freins enti rement refaits Utilisable le d marreur est neuf et le moteur est tournant La car
36. ait pas d marr depuis 15 jours et ne pr sentait aucune tache d huile ou plus grave de liquide hydraulique La plan it est parfaite la baie moteur est remarquable de propret de m me que ses soubassements Les chromes eux aussi sont irr prochables tout comme les cuirs ou encore le plancher de coffre La capote et son m canisme sont eux aussi en excellente condition et elle s op re remar quablement ais ment puisque le moteur de capote a t r vis r cemment comme nous Pa indiqu le propri taire Fran aise depuis 2011 elle est en carte grise collection et bien que son historique Am ri cain soit inconnu les douanes am ricaines gardent tr s souvent les dossiers il est imm diatement visible qu elle a t soigneusement entretenue Lessai routier que nous avons pu faire entre Paris et Moret nous a confirm qu elle se comporte aussi bien sur la route qu elle pr sente ext rieurement et int rieurement Osenat 10 novembre 2013 The Corniche we are offering is an American import wbich bas been in France since late 2011 American customs make it a habit of keeping service bistories but it is immediately apparent that this was a loved and cherished Rolls The first thing you want to check on a Corniche is whether it sits level which it does It hadn t been started for the last 2 weeks when our specialist inspected it and it started on the button leaving no oil leaks on the floor whatsoever The engine bay is impressively
37. and is complete It starts without issues and the gearbox also does its work as far as we could tell from shifting it through the gears while moving the car around E our premises A large number of spares will bave to be retrieved from the owner s home This car is awaiting finishing touches to bring it back to its former glory Our thanks go the authors of the wonderful book simply titled BMW and published by the Editions Place des Victoires Rainer W Schlegelmilch Hartmut Lebbrink and x Jochen von Osterroth Our thanks also go to BMW s archives department and mister E Hagen Nyncke 2111974 LAMBORGHINI Urraco P250 35 000 45 000 La passion automobile est une chose intense par la richesse des sensations qu elle v hicule Pour autant elle ne fait appel qu 3 de nos 5 sens puisque nous ne pouvons h las pas go ter nos ch res voitures ou encore les sentir bien que cela soit discutable Toujours est il que depuis la disparition de la Castrol R force est de constater que ce qu une auto perd en ri chesse olfactive elle gagne en silence de fonctionnement Nous sommes ici dans le cas contraire puisque le V8 de 3 litres de l Urraco est un musicien hors pair sachant user de sa voix pour r galer nos tympans Lanc e en 1971 avec un v8 de 2 51 de cylindr e et badg e P250 P pour Posteriore Ur raco tait n e pour contrer la 246 Dino du cavallino rampante des voisins de Modene et tait le fruit du g nie de
38. as only in production for 2 years and is therefore a rare car Entirely restored paintwork upholstery drivetrain engine etc this 864 bas belonged to the same owner for the last 22 years 206 1963 AUTOBIANCHI Texane Panoramica 8 000 12 000 Eduardo Bianchi commen a fabriquer des v los d s 1885 dans son usine des Abruzzes puis s int ressa aux voitures partir de 1899 Bien que luxueuses c est surtout sa produc tion de deux roues motos comme v los et de v hicules utilitaires qui l aideront vivre jusqu au lendemain de la 2 guerre mondiale Les bombardements alli s avaient an anti l usine du sud et suite son d c s accident de voiture en 1946 c est son fils Giuseppe qui repend les r nes Le brio et les talents d ing nieur ne manquant pas chez les Bianchi il faudra n anmoins se tourner vers l incontournable Fiat afin de trouver les capitaux n cessaires au d veloppement tant souhait Na t ainsi le b b Autobianchi consortium avant l heure compos de Fiat Pi relli et la famille Bianchi qui d tient un tiers des parts Autobianchi sera un laboratoire in vivo particuli rement efficace pour Fiat au fil des ans Son moteur n est autre que le 499 cm refroidi par air de 21 cv moteur de la 500 D au quel les ing nieurs ont savamment fit faire le grand cart puisqu il se retrouve plat sur nomm sole pr servant par la m me le seuil de chargement Notre mod le est de 1963 et est d ori
39. clean as are the underpinnings or boot floor All the bright work is unscathed and reflects sunbeams like it first did when leaving Crewe The bur gundy bide is in tremendous condition just like the wood and sundry chrome bezels scattered around the cabin The white bood is also in a beautiful state and the motor was recently overhauled it ope rates just fine We drove it back from Paris to Moret in great comfort and refinement and without any issues 1961 PORSCHE 356 BT5 40 000 50 000 Ch ssis n 117464 Carte grise de collection La Porsche 356 fut la premi re voiture de la marque allemande Porsche Con ue par Ferry Porsche et dessin e par Erwin Komenda elle sera produite en serie de 1948 1965 Ini tialement disponible en coup en cabriolet puis en speedster la 356 a connu de nom Breuses volutions lors de sa production La Porsche 356 est vite devenue une r f rence dans le monde de l automobile de collection Bien que la version speedster soit la plus recherch e le coup n en reste pas moins un mod le tr s int ressant la ligne pure et sportive Le mod le pr sent est un coup Reutter de 1961 11 a t livr neuf en noir Ensuite il est parti chez un amateur aux tats Unis Il a t repeint en rouge et son int rieur beige laiss la place une sellerie noire avec des moquettes grises La m canique a t restaur e ga lement aux tats Unis This BT5 coup
40. d for 6 years when the present owner step ped in and acquired it It took bim 4 years to reassemble it which be did in true form and excellent crafismansbip being in the classic car world himself in the Lot d partement He even corrected known faults of the model in bis painstaking restoration It was put back on the roads for the first time at Le Mans Classic in 2008 and regularly driven since Research bas shown it to be a matching numbers example with the very rare louver less French market rear bood bon net and it was even featured in The book of the Lamborghini Urraco on page 63 With 72 000 km on the clock 12 000 more than when it was bought in 2004 this highly original Urraco is fast gaining a deserved following and will reward you with stunning roadbolding capabilities and its superb bigh strung youling Italian v8 arte grise fran aise 1968 JAGUAR Type E S rie 1 1 2 n 1E16325 65 000 75 000 Osenat 10 novembre 2013 C est lors du salon de Gen ve 1961 que la Jaguar Type E fut pr sent e L excitation des m dias tait son comble nous rappelle la marque La courte balade offerte aux jour nalistes faisait tellement fureur que le fondateur de Jaguar Sir Williams Lyons s est rendu compte qu une seule voiture ne suffisait pas Ila ordonn un pilote d essai de partir im m diatement vers les ateliers de Jaguar Coventry et de revenir en Suisse de nuit au vo lant d
41. e 2013 123 Exceptionnelle Lettre de l Usine Lucien Loreille dat e du 9 mai 1956 Elle est sign e par le fils d ENZO FERRARI ALFREDO FERRARI 1932 1956 un peu plus d un mois avant sa mort survenue le 30 juin 1956 tait surnomm DINO Cette lettre r sume parfaitement la passion de Lucien Loreille pour les documentations automobiles Elle r pondait sa demande du 4 mai par courrier pour recevoir des brochures commerciales Ferrari r pondait favorablement sa de mande et retournait les 100 Lires que Lucien avait d inclure pour tre s r d obtenir une r ponse favorable 100 150 1951 Annuario yearbook ou annuaire int ressante et belle pu blication de l usine sur l ann e coul e palmar s photos TR S RARE 500 700 1953 Annuario yearbook ou annuaire int ressante et belle pu blication de l usine sur l ann e coul e palmar s photos TR S RARE 300 400 1954 Annuario yearbook ou annuaire int ressante et belle pu blication de l usine sur l ann e coul e palmar s photos TR S RARE 200 300 c1913 documentation de cette marque de l ing nieur Pestalozza mod le 20 30 HP en fran ais TR S RARE 50 80 LL c1965 lot de 3 documentations commerciales sur ANGLIA TORINO 50 80 1948 mod le AURORA 8 lot rare comprenant un feuillet promo tionnel et descriptif ainsi que 3 photos prises au Salon de Turin de ce prototype 8 cylindres 1100cc conduite
42. e plus son comportement s av re nettement am lior gr ce au montage de l excellente bo te de vitesses Pont Mous son rapports synchronis s La Monte Carlo se distingue ext rieurement de la Com te par sa calandre coupe frtes tr s italienne Produite jusqu l t 1955 soit apr s le rachat de Ford par Simca elle sera peu diffus e en raison de son prix de revient tr s lev et de son prix de vente prohibitif Elle fut bien s r une des reines des concours d l gance l poque La production de la Monte Carlo a t limit e moins de 700 exemplaires Pour l anecdote on soulignera que la carrosserie r arbore aucune marque seul le type est indiqu l avant les lettres chrom es COMETE Osenat 10 novembre 2013 40 Ch ssis n 2076 Carte grise de collection Carrosserie par FACEL Mod le rare avec moteur V8 Une des fleurons fran ais des ann es 50 Voiture pour Concours d l gance et sur les flancs on trouve le Monte Carlo cot d un badge repr sentant la ville de Poissy En dehors de ses consid rations elle repr sente l incarnation du grand luxe la fran aise en associant l l gance d une moderne carrosserie FACEL un noble moteur V8 de 4 litres D ailleurs en y regardant de plus pres il est interessant de constater que la VEGA premi re voiture vendue par FACEL est tr s proche de la Monte Carlo dans son dessin g n ral et notamment la forme de son
43. ement du prix de vente la SOCI T OSENAT pourra apr s avoir adress une mise en demeure cet effet l Acheteur consigner l objet ou l automobile en ques tion aux frais risques et p rils de l Acheteur APR S LA VENTE R sultats de la vente Si vous voulez avoir des renseignements sur les r sultats de vos ordres d achat veuil lez sil vous plait t l phoner partir du mardi suivant le jour de la vente SOCI T OSENAT FONTAINEBLEAU T l 00 33 0 1 64 22 27 62 Fax 00 33 0 1 64 22 38 94 ou bien par www osenat com PAYMENT CONDITIONS AND INFORMATION PRINCIPALLY FOR BUYERS All property is being offered under French Law and the conditions printed in this vo lume lts important that you read the folowing pages carefull The following pages give you as well useful information on how to buy at auction Our staff as listed at the front of this catalogue under Sales Enquiries and information will be happy to assist you BUYER S PREMIUM The buyer shall pay to OSENAT SAS shall retain for its own account a buyer s premium on the hammer price equal ta 16 on the first tranche up to 100 000 euros and equal to 11 on the tranche exceeding 100 001 euros plus any applicable VAT at the applicable rate VAT RULES VAT registered buyers from other European Union EU countries may have the VAT on the hammer price with their VAT registration number and evidence that the property has been removed from France to the another c
44. es une documentation sur Ardea 4 s rie 4p langues un tarif 1948 de l agent suisse et une documentation caract ristiques sur la LAMBDA et la TRIKAPPA 1923 avec cachet de l agent francais 4p francais 80 120 LANCIA AURELIA Lot comprenant la documentation du Spider GT 2500 c1954 4p francais et celle du Convertible GT 2500 c1956 2p francais 150 7200 LANCIA AURELIA Lot comprenant un assortiment sur le mod le 2500 GT feuillet sur mod le d flecteurs 2p fran ais mod le sans d flecteurs 8p italien idem 1954 4p italien idem 4p anglais et un feuil let de l importateur pour le Benelux 150 200 LANCIA AURELIA lot comprenant une documentation avec la berline et le cabriolet Pinifarina moteur 1800cc 12p italien carac 4 une documen 141 142 143 144 TN lt r AMI HAMINIA tation sur la berline 2 s rie 2300 cc 8p italien carac 3l un feuillet 1952 2p 2 langues un livret de pr sentation en anglais c1950 8p on y joint un d pliant Appia Aurelia 4p francais et un d pliant de l agent suisse Ramseier sur B10 B21 et B20 GT 4p fran ais 150 200 LANCIA FLAMINIA Lot comprenant un assortiment de 12 documentations Zagato Sport 2 51 3C 2p fran ais Zagato Sport 2 8 3C 2p fran ais Za gato Supersport 1965 4p fran ais GT Touring coup et conver tible 2 51 3C 4p francais Touring coup GT GT2 2 et convertible 2 81 3C 1963
45. es num ros du catalogue La SOCI T OSENAT est libre de fixer l ordre de progression des ench res et les ench risseurs sont tenus de s y conformer Le plus offrant et dernier ench risseur sera l adjudicataire En cas de double ench re reconnue effectve par la SOCI T OSENAT l objet l automobile ou le bateau sera remis en vente tous les amateurs pr sents pouvant concourir cette deuxi me mise en adjudication A titre purement indicatif un convertisseur de change fonctionnera lors de cette vente ENREGISTREMENT DES ENCH RISSEURS Afin de se conformer aux prescriptions l gales en la mati re et d emp cher dans la mesure du possible toute erreur lors de l adjudication des objets et des automobiles les personnes ayant l intention d ench rir lors des ventes sont pri es de se pr senter avant chaque vente au bureau d enregistrement sur place Moyennant pr sentation d une pi ce d identit s agissant d une personne physique ou d un extrait du Registre du Commerce ou document quivalent s agissant d une personne morale et de ga ranties financi res ad quates les acheteurs potentiels rempliront une carte d enregis trement mentionnant leur nom et adresse et se verront remettre un num ro qui leur permettra de participer la vente L acheteur est r put agir pour son compte moins que la SOCI T OSENAT n ait ac cept par crit avant la date de la vente qu il agisse en qualit de repr sentant d un tiers dont l identi
46. et l a fiabilis pour une conduite quotidienne Son bapt me de retour sur routes fut au Mans Classic 2008 o elle a tr s bien fonctionn et elle sert depuis fr quemment sur les petites routes du Quercy Les recherches histo riques effectu es auront prouv es qu il s agit d une Urraco matching numbers et on la retrouve m me la page 63 de l ouvrage de The Book of the Lamborghini Urraco 1 s agirait m me d un des tr s rares mod les avec le vrai capot moteur francais sans jalou sies Afichant seulement 72 000 km aujourd hui soit 12 000 de plus qu son achat PUr raco est aujourd hui de plus en plus recherch e pour ses qualit s routi res et sa sonorit hors norme If anything a Urraco should be bought for the sheer noise of its high pitched 2 2 5 or 3118 Designed by Marcello Gandini for Bertone tbe model was introduced in 1971 and launched in 1973 with mass production in mind bence its fairly simple short stroke v8 with a sin gle camshaft per cylinder bank The Rosetti family had taken a majority share at Lambor and had visions for a highly automated production of up to 2000 units per year This particular example was bought new by a Swiss painter who kept it until 1996 or 1997 when he met the previous owner on Lamborghini s stand while shopping for a new one at the Geneva autoshow This gentleman used it for 2 years before leaving it with a bodyshop for a full body respray It was laid up dismantle
47. fran ais avec palmar s de 1947 1952 Lucien Loreille a ramen cette documentation du Salon de Gen ve le 14 mars 1953 250 350 ERRARI 375 AMERICA et 250 EUROPA documentation 8 pages italien non dat e c1954 200 250 750 MONZA 500 MONDIAL 250 EUROPA tr s beau catalogue re groupant ces 3 mod les en fran ais 10 p c1955 66 410 SUPERAMERICA catalogue 4 p italien non dat c1956 200 300 RI 330 GTS 330 GTC 330 GT et 330 GT 2 s rie belle suite de 4 do cumentations 330 GTS et 330 GTC d pliant 3 volets 1966 3 langues 330 GT et 330 GT s rie 2 catalogue 8 p 3 langues le s rie 2 est dat 1966 200 250 275 GTB et 275 6784 d pliant 3 volets 3 langues de 1966 pour la 6784 et 4 p 3 langues non dat pour la GTB 250 350 365 GT 2 2 d pliant 8 pages 3 langues 1968 100 150 FE I 365 GTC4 et 365 GT4 2 2 2 catalogues en 3 langues le GTC4 est en porte folio et comporte 9 photos 3 langues 1971 100 150 365 GTB4 catalogue de la Daytona 3 langues 1972 100 150 El ARI DINO 246 GT et GTS lot de 3 catalogues type d pliant en 3 langues dat de 1970 pour GT et 1973 pour GTS 150 200 1969 et 1978 lot de 2 catalogues type Gamme g n rale 12 pages 3 langues 1968 206 GT 365 GTB4 365 GT2 2 GTS et GTC et 20 pages 3 langues 1977 208GT4 308GT4 308 GTB et GTS BB 512 400i Auto et les versions US 100 150 Osenat 10 novembr
48. gine fran aise Son moteur et sa bo te de vitesses ont t tous deux reconditionn s et elle est dans un tat remarquable n y a aucun frais pr voir vous pourrez repartir sereinement d Epoq Auto avec vos derniers achats de pi ces de documentation ou de litt rature puisqu elle a galement un contr le technique valide The Autobianchi Panoramica or Texan was propelled by the Fiat 500D s 499cn air coo led twin cylinder that bad been transformed by engineers into a boxer engine for an im proved loading height This particular example has had a complete engine and gearbox rebuild and was delivered new in France in 1963 It is ready to take the road packed with your latest acquisitions from Epog Auto Lyon and even bas a valid French contr le technique 23 Osenat 10 novembre 2013 207 1972 ALFA ROMEO 1300 GT Junior Carte grise fran aise 12 000 17 000 Osenat 10 novembre 2013 24 C est Giorgetto Giugiaro pour la Carrozzeria Bertone qui dessina le Coup Alfa Romeo 1300 GT en 1963 pour succ der au coup Giulietta Giulia Sprint Giugiaro sera presque 36 ans plus tard consacr par ses pairs comme Designer du si cle Avec ce dessin g nial Alfa Romeo va d cliner tout une gamme faisant voluer le style et la m canique au fil du temps jusqu en 1977 Avec 90 ev et un couple surprenant pour un petit 4 cylindres et une sonorit l avenant le coup 1300 avec ses 4 freins d
49. is apr s cette mise en demeure et d faut de paiement de la somme due il sera per u sur l acqu reur et pour prise en charge des frais de recouvrement un ho noraire compl mentaire de 10 avec un minimum de 250 L application de cette clause ne fait pas obstacle l allocation de dommages et int r ts et aux d pens de la proc dure qui serait n cessaire RETRAIT DES ACHATS Aucun objet ou automobile ne sera remis son Acheteur avant paiement total du prix de vente comprenant la prime la charge de l Acheteur et la TVA et remise des in formations et documents n cessaires selon le paragraphe ci dessus En cas de paiement par ch que ou par virement la d livrance des objets ou des auto mobiles pourra tre diff r e Jusqu l encaissement L objet l automobile ou le bateau sera sous l enti re responsabilit de l acqu reur d s l adjudication l acqu reur sera lui m me charg de faire assurer ses acquisitions et la SOCI T OSENAT d cline toute res ponsabilit quant aux dommages que l objet l automobile ou le bateau pourrait encourir Toutes formalit s et transports restent la charge exclusive de l acqu reur Les lots doivent tre enlev s au plus tard 8 jours apr s la vente aux frais et risques de l acheteur Au del de ce d lai des frais de gardiennage et d assurance de 100 par jour vous seront compt s Si un objet une automobile ou un bateau n est pas retir par son Acheteur apr s com plet pai
50. is l adjonction de phares additionnels sur la 21 Pallas En permettant au conducteur de mieux clairer le virage au moment o il l aborde ils constituent un l ment de s curit suppl mentaire Alors que circulent des rumeurs sur le retrait de la DS celle ci conna t son point d orgue avec le mill sime 1973 Le remplacement de la DS 21 par la 23 dont le moteur passe 2 347 cm et 115 CV DIN constitue un v nement majeur dans l volution du mo dele D autant que la voiture se double d une version injection d veloppant 130 CV DIN Aboutissement d une volution m canique de 17 ans le chefd uvre de Citro n atteint alors son z nith Approchant les 190 km h la DS 23 IE peut mettre pro fit ses remarquables qualit s routi res et atteindre un niveau de performances enfin digne des plus rapides berlines europ ennes comme les BMW et les Alfa Romeo Le mod le pr sent est une DS 23 injection lectronique finition Pallas avec boite m canique de 1973 La carrosserie est en parfait tat La sellerie est en cuir marron La m canique a t enti rement r vis e Le propri taire depuis 10 ans se fera un plaisir de vous donner quelques conseils d utilisation et d entretien pour cette d esse de la route Une opportunit d acqu rir une l gende fran aise la ligne si r put e dans le monde entier Chassis 99 Carte grise fran aise The model on offer today is a fuel injected DS
51. isques ATE constituait une offre s duisante Le bialbero a t remis neuf avec factures allemandes environ 80 000 km elle en affiche aujourd hui 83 000 Son propri taire qui est un ancien ing nieur de l industrie tomobile et a ronautique allemande roule r guli rement avec depuis 2011 ann e d ac quisition Les rotules de direction sont neuves de m me que le silencieux arri re ou encore le servofrein et le maitre cylindre Il s agit d un mod le interm diaire ayant encore la ca landre 2 phares et simple barrette mais sans le capot bo te aux lettres This Bertone 105 series 1300 Junior shows an unwarranted 83 000 km on the clock It s been regularly driven over the last two years by its present owner a retired German autolaircraft engineer who acquired it in Germany The engine was thoroughly inspected at 80 000 km with a German bill to document the work Recent works include new stee ring rod ends a new rear exhaust box as well as new brake booster and master cylinder This lovely example still features the purer early grille and twin headlights albeit without the stepnose front 208 1965 AUTOBIANCHI Eden Roc EN 10 000 13 000 A l instar des Fiat Jolly Ghia 500 600 et Multipla on trouvera galement une voiture presque de plage chez le cousin Autobianchi il s agit de l Eden Roc dessin e par la carrosserie Vignale Trois ans apr s le lancement de la Bianchina apparait le tr
52. istrer mon nom les ordres d achat ci contre jusqu aux montants des ench res indiqu es Ces ordres d achat seront ex cut s au mieux de mes int r ts en fonction des autres ench res port es lors de la vente Merci de joindre au formulaire d ordre d achat un Relev d Identit Ban caire une copie d une pi ce d identit carte d identit passeport ou un extrait d immatriculation au R C S Les lots sont vendus par application des Conditions de Vente imprim es au catalogue Il est vivement recommand aux ench risseurs de se rendre l exposition publique organis e avant la vente afin d examiner les lots soi gneusement A d faut les ench risseurs peuvent contacter le ou les experts de la vente afin d obtenir de leur part des renseignements sur l tat physique des lots concern s Subject to your Conditions of Sales which have read and accept please bid on my behalf for the following lot s up to the hammer price s mentioned on this form These bids are to be executed as cheaply as is permitted by other bids If any bid is successful agree to pay addition to the hammer price a buyers premium and VAT if applicable at the rates stated in the sec tion Conditions of Sales of this catalogue Please attach to the abstentee bid form a bank statement a copy of a form Osenat 10 novembre 2013 of identification identity card passport or a certified copy of your regis tration in the register of companies L
53. kolm c est Biondetti qui est marqu vainqueur au g n ral mais la course fut remport e par Bira sur Gordini qui fut disqualifi ce qui explique le d pliant mais il fut r install vainqueur un an plus tard Palmar s avec 8 courses TRES RARE 250 350 FERRARI 1948 Catalogue sur la 166 Inter publi e en italien apr s le 14 no vembre 1948 et la victoire de Bracco la Course de C te Vermi cino Rocca di Papa mais avant le 13 2 1949 4 pages Palmar s avec 10 courses et les records de Monthl ry TRES RARE 300 400 FERRARI 1949 catalogue sur la 166 Inter publi e apr s le 25 09 1949 en italien 4 pages A noter dans le palmar s au dos aucune des vic toires du 4 trimestre 1949 cette documentation doit donc tre dat e du d but d octobre 1949 Palmar s avec 36 courses et les re cords de Monthl ry TRES RARE 250 350 Osenat 10 novembre 2013 e spyder satternia _ si 250 GT ou 250 Granturismo lot de 4 documentations 4 pages sur les mod les 250 GT spyder California Cabriolet et Coup Pininfa rina en fran ais et 250 GT Berlinetta en italien 300 400 1 250 GT ou 250 Granturismo lot de 2 documentations 4 pages sur la 250 GT en Italien c1955 et 250 GT en espagnol c1957 200 300 F RI 250 GT ou 250 Granturismo lot de 2 documentations en fran ais 250 GT 2 2 8 pages c1961 250 GT Coup PF 4 p c1959 200 300 RI 212 1953 d pliant 8 pages en
54. let 1952 et un d pliant c1953 3 volets francais 1947 1949 lot de 3 brochures accessoires une carte photo caract ristiques Amica 49 un feuillet gamme 1950 un feuillet Siata Mitzi 1953 un d pliant gamme 1954 un d pliant Fiat 1300 1500 Siata Auto un catalogue Spring 850 12p francais et 2 feuillets 250 350 SPA Societa ligure Piemontese Automobili c1924 interessant lot de 4 documentations sur les Tipo 23 24 et 25 On y joint 5 photos si gn es P Canonico Torino et une non sign e 400 150 STANGUELLINI c1959 un lot de 2 documentations comprenant les accessoires d am lioration et les voitures Sport 750 et 1100cc ainsi que la Mo noplace Formule Junior 80 120 sur l OSCA 1050 coup et Spider 4p italien 80 120 Osenat 10 novembre 2013 159 160 2 162 163 164 165 166 MASCOTTES L EGYPTIENNE AIL E bronze argent sign Bonnot France 1925 haut 140 mm Pi ce d une extr me finesse de ciselure R f 277 dans le livre de Michel Legrand 500 700 LA FRILEUSE bronze argent sign D Alonzo haut 155 mm Edi tion Etling R f 47 nouveau livre de ML R f n 15058 dans la page du catalogue Mestre amp Baltg 1922 1 000 1 400 FEMME AU VOILE m tal compos sign Leverrier France 1925 haut 165 mm R f 169 de ML 400 600 LA PARISIENNE bronze argent brevet d pos S A B haut 145 mm R f 28 de ML De l
55. livres chez Dalton Watson Rolls Royce in American d 1975 Those elegant Rolls Royce r d 1973 Rolls Royce The elegance continues d 1973 Coachwork on Rolls Royce 1906 1939 d 1975 chez Aracdia Rolls Royce the Living Legend d 1958 The Magic of the Name par Harold Nockolds r d 1957 150 200 RILEY TRIUMPH TVR VAUXHALL WOLSELEY lot de 11 livres 100 150 TIMBRES POSTE Collection de 3 albums comprenant des timbres poste des tickets d entr e du Salon de l auto de Paris Turin Ge n ve et autres Plus de 1 500 pi ces 100 150 MATHIS Belle assiette avec son porte assiette griffes invisibles D cors petites voitures c1921 Sarreguemines 50 80 Jouet CITROEN C6 Ch ssis d montable c1930 Une fus e cass e mais la roue est pr sente avec son frein Longueur 400 mm 200 300 Osenat 10 novembre 2013 58 59 60 61 62 80 81 82 83 Fur uns CITROEN lot de 2 miniatures NOREV les protos 2 CV au 1 43 en s rie limit e dont une pour le 40 anniversaire du Mus e de La Ro chetaill e et l autre tant une s rie num rot e n 4418 de 1990 50 80 FERRARI mod le 410 Super America Banda made in Japan jouet friction achet par Lucien Loreille en d cembre 1962 Naples 80 120 NISSAN mod le CEDRIC jouet friction 1962 Long 250 N RENAULT et ROLLS ROYCE Lot comprenant une R4 long 190 mm Joustra ann es 60 et u
56. lle Les moteurs C LM sont des moteurs construits Lille par la Compagnie Lilloise des Moteurs partir de 1928 C est une filiale de Peugeot cr e par Armand Peugeot La CLM exploitait une licence allemande Junkers Ces moteurs carburent l huile lourde plus connue sous le nom de gaz oil Il est aliment par une injection m canique et fonctionne selon un cycle deux temps Diesel Leur construction est caract ris e par l absence de culasse et l emploi Osenat 10 novembre 2013 Num ro de s rie 122 901 Carte grise de collection pres ul rs ayant parcouru en 24 heures sur route la distance formidable de 2 234 km Record Officiel Concours d Endurance du Mans D 20 et 21 Juin 1925 DIETRICH E a L RIS es gt pur SOCI T LORRAINE 19 deux pistons oppos s par cylindre Cette disposition permet d obtenir une grande puis sance massique et un quilibrage parfait En se rapprochant les pistons compriment forte ment le volume d air qui atteint une temp rature lev e Le combustible finement pulv ris par l injecteur est projet dans le cylindre et s enflamme instantan ment Les moteurs CLM taient livrables dans les versions suivantes industriel marin ou pour la locomotion tracteurs camionnettes chemin de fer Pour l anecdote plusieurs de ces moteurs entrainaient les groupes lectrog nes en service dans la ligne Maginot Histori quement la CLM deviendr
57. lus petit cubant 2 6 litres et 15 CV De ce moteur sera tir celui de notre X36 de 3 2 litres Le moteur sans soupapes n cessitit 2 ans d essais d aux probl mes techniques rencontr s avec les fourreaux coulissants La presse salue le silence et le gain de puissance de l ordre de 20 face un moteur avec soupapes La marque fournira l arm e de nombreux moteurs de chars mais galement des ambulances des fourgons et des voitures de liaison moteur sans soupapes La 16 CV sera le centre de la gamme Panhard pendant de nombreuses ann es Le mod le pr sent est une X36 de 1922 et a t enti rement restaur e From 1911 onwards Panbard started selling sleeve valved engines manufactured under an American Knight licence Traditional and sleeve valve engines were sold alongside under the former were abandoned in 1922 as they simply couldn t compete with the silence and power provided by the latter Initially sold in 4 41 displacement a smaller 2 61 unit was developed for 1912 and later grew into the present 3 61 16CV powerplant Two years were necessary to develop this type of engine due to engineering issues with the sleeves World War One proved to be an unfortunate but excellent testing ground for Panhard as the marque supplied the French army with numerous sleeve valve engines in the form of ambulances tank engines and sundry vebicles The 16 CV was the backbone of the Panhard range for many years The model on offer is a 1922
58. m ros parus entre 1906 1955 non reli s sous emboitage avec couvertures et publicit s quasi compl te soit un lin aire de 2 35 m 1 000 1 500 MOTORS Collection comprenant 13 cartons de f vrier 1936 ao t 1939 avec 6 n cartons 2 cartons pour les ann es 1922 1935 150 250 AUTOCAR Collection de 6 cartons comprenant des num ros de 1928 1939 avec 10 n carton 150 250 LE FANATIQUE DE L AUTOMOBILE Collection du n 1 au n 150 avec un Prototype Projet du n 1 et di vers courriers avec Serge Pozzoli 400 600 27 28 29 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 L AUTOMOBILISTE Collection compl te du n 1 au n 83 Lucien Loreille crivit beaucoup d articles pour cette belle revue dit par Maegh 250 300 RTA REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE lot de 11 num ros sp cial salon de 1946 1956 60 90 CYCLECARS Tr s int ressant lot de 20 revues de divers titres on y joint le livre de Burnat sur les publicit s des cyclecars et voiturettes 150 250 CITROEN Exceptionnel coffret r serv aux concessionnaires de la marque pour la formation des vendeurs ann e 1933 concernant les mo d les 8 10 et 15 cv dit par l usine 100 150 L ON PAULET Exceptionnel ensemble de 7 plans originaux sur calques l encre de chine sign s et dat s de 1921 1927 provenance la Soci t d ex ploitation d tablissements m tallurgiques m caniques 200
59. m ros plus r cents soit un total de 99 revues On ajoute les 11 num ros du Pre mier Journal consacr aux voitures anciennes 100 150 ROAD amp TRACK Collection non reli e de 02 1949 09 1961 manque 07 1949 et 02 1953 on y joint 10 n de 1965 1966 250 400 MOTOR TREND Collection non reli e comprenant les ann es 1950 1962 il manque les num ros 5 1952 3 et 8 1953 9 12 1961 2 3 et 7 1962 On y joint les num ros 10 et 11 1949 et les 6 premiers mois de 1963 250 400 SPORT AUTO Collection compl te du n 1 au n 143 de janvier 1962 d cem bre 1973 soit les 12 premi res ann es 400 600 AAA ou LES 3A Club des Amateurs d Automobiles Anciennes Lot des 23 premiers bulletins de ce club lyonnais fond en 1956 dont Lucien Loreille tait l un des fondateurs et l un des plus grands contributeurs 100 150 MOTEURS COURSES Collection compos e de pour les ann es avec 4 n an 3 n 1954 4 n 1955 3 n 1956 3 n 1957 3 n 1958 2 n 1959 4 n 1962 pour les ann es avec 6 n an 2 n 1963 4 n 1965 5 n 1966 5 n 1967 5 n 1969 2 n 1970 1 n 1971 et 1 n pour 1972 soit un total de 47 n 250 300 ARMES et SPORT L ann e 1905 reli en un volume soit 24 num ros 100 150 L ILLUSTRATION Lot comprenant 14 n Sp cial Salon de l Auto de 1921 1929 et les ann es 1931 1933 1934 1936 et 1938 100 150 LA VIE AUTOMOBILE Collection des nu
60. nd only 3 windows We know nothing of this example s bistory in the USA but it came to France about ten years ago After a few years with an American car enthusiast it was bought in 2006 by its present owner who has been driving it since Me chanically sound it will however need attention to the underpinnings and interior trim It is complete and regularly driven without issues so much so in fact that the owner is thinking of driving it to our Lyon sale 5 1973 CITROEN DS 23 ie 15 000 18 000 Dessin e par le designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec Andr Lefebvre ing nieur issu de l a ronautique la DS ainsi que l ID sont produites par Citro n entre 1955 et 1975 Bien entendu elles reprennent le principe de la traction avant si ch re Citro n La derni re g n ration de la DS se caract rise par un nouveau visage d voil lors du salon de Paris de 1967 Plus que d un remodelage il s agit d une refonte compl te de la face avant derni re cr ation de Flaminio Bertoni avant sa disparition Prot g s par deux verri res a rodynamiques les quatre phares car n s et int gr s dans les ailes se fon dent d sormais au capot Ces lignes fuyantes gagnent en dynamisme et conf rent la proue l illusion d une plus grande ampleur alors que sa largeur n a t augment e que de deux centim tres En suppl ment les blocs optiques re oivent des projecteurs di rectionnels une id e qui tait dans l air depu
61. ne ROLLS ROYCE long 270 mm Made in GB carrosseries en plas tique BERLIET Camion en t le Jouet Mont Blanc type GLR avec chauffeur c1954 benne basculante roues arri re jumel es remontage m canique longueur 37 5 cm manque pare chocs avant et un phare on y joint un Berliet Diesel plateau bache en aluminium coul long 135 cm 80 120 BADGES Lot de 15 insignes rares dont les dessins sont sign s Lucien Loreille Belle qualit a plupart des ann es 60 dit par AUGIS ou FIA 100 150 TOUS LES CATALOGUES PR SENT S SONT DES ORIGINAUX ABARTH Lot compos de 15 documentations une brochure rare sur les re cords de l Abarth Pininfarina 750 de 1957 22p en italien nom breuse photos et sur les mod les 750 595 850 1000 2300 Simca Abarth on y joint un superbe porte folio avec 5 affiches doc sur les mod les 1000SP OT1300 59555 69555 OT1000 850TC OTR1000 et divers tarifs 300 400 ALFA ROMEO Documentation g n rale des types RM Tourisme et Sport RL Tou risme et Grand Sport cachet du 29 10 1934 16 p fran ais un d pliant pour les m mes mod les cachet du 30 09 1925 12 p rancais la RL Grand Sport est devenue la RL Super Sport docu mentation sur la nouvelle 1500cc 6 cylindres avec palmar s de 1921 1926 cachet du 05 01 1927 4p fran ais 100 150 ALFA ROMEO 6C 1750 Gran Sport et 6C 1750 Gran Turismo Compressore deux documentations rares en mauvais tat la premi
62. ns dont Sprint 1954 4p italien Sprint et Sprint Veloce 8p fran cais Sprint 1958 8p francais la joie de poss der une Alfa Romeo 1961 8p fran ais 100 150 ALFA ROMEO Giulietta BERLINE ensemble de 4 documentation sur les 1300 cc berline et Ti un d pliant 8 pages italien 1962 LL d pliant 6 pages anglais 1958 berline d pliant 6 pages 1957 italien et d pliant 1957 8 pages francais 1150 ALFA ROMEO 2000 bel ensemble de 5 documentations concernant le Spider 1961 8p francais le coup Sprint 16p salon du Turin et la Ber line 1957 6p italien 1959 4p italien et 1961 8p francais on y joint une int ressante description sur les caract ristiques avanta geuses de la berline 4p italien 100 150 ALFA ROMEO 2600 bel ensemble de 10 documentations 2600 SZ d pliant 6p italien Berline Sprint et Spider 1962 16p francais Sprint et Ber line 1964 24p francais Berline d pliant 1962 8p italien et 4p en anglais Sprint 1966 4p italien et 4 feuillets caract ristiques sur les 4 mod les en 4 langues 150 200 ALFA ROMEO GIULIA Berline TI 1300 et 1600 berline Super 1300 et 1600 Sprint GTA Sprint GT et GT Veloce lot comprenant un assortiment de 18 documentations 1962 1966 concernant tous ces mod les on y joint une brochure sur le Spider 1600 200 250 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ANSALDO c1925 une brochure
63. nt 3 gamme 1972 1976 c1978 et 3 bro chures plus modernes 200 250 150 MORETTI Lot comprenant documentation Moretti la Cita 1948 4p cata logue g n ral de la gamme 1953 13p idem 1955 16p et un lot de 23 documentations des ann es 55 70 ainsi que 2 tarifs 100 150 151 NARDI amp C ND 1952 1955 superbe lot de 4 documentations sur le mod le 750 ND Sport Course Formule 2 Bisiluro Blue Ray et Il 150 200 152 0M 1924 beau dossier repr sentant 2 documentations un plan ch s sis bleu d usine et une belle lettre de 3 pages du repr sentant de la marque Paris crite un lyonnais int ress pour la revente des voitures OM Actuellement il n y a en France aucune voiture OM 60 80 153 OSCA 1961 caract ristiques techniques 2p documentation 1600 GT Fissore une autre sur la 1600 GT Boneschi et une documentation 146 156 157 158 154 OSI 20MTS documentation de 10 1967 4p italien d pliant sur la 1200 Coup et un autre pour la 12005 50 80 1350 155 SIATA avant guerre Societa Italiana Applicazioni Tecniche Auto Aviatore rarissime ca talogue de 1939 type Amica 20p italien couverture amp tat moyen on y joint 4 feuillets accessoires Siata un catalogue de prix Super testata 500 1938 et un d pliant Siata Eudel 1939 mauvais tat 80 120 SIATA apr s guerre Societa Italiana Auto Transformazioni Accessori SIATA 208 5 un feuil
64. nte de sit t puisque seules 126 Dynamic Limousines sortirent des usines d Ivry sur Seine The Panhard amp Levassor Dynamic was launched at the 1936 Paris salon Designed by in bouse stylist Louis Bionner who s also the brain behind the 24 BT and CT this stunning automobile was a breakthrough in many areas Its unique looks were the results of numerous aerodynamic tests and the two vertical windows flanking the main winds reminded many of the American wraparound windscreens It was also the first luxury French car built as a monocoque It s one of those visionary designs that muck like a Cord 810 leave you gaping when you learn that they were drawn in the mid thir ties Our Dynamic was part of a batch of 40 cars built as a special order for the French army Built in 1939 this one is believed to be the only one of those 40 cars still in exis tence today and could have been used by General Gamelin Thanks to this unique bis tory the owner was asked to display the car during the French patrimony days right in the forecourt of the Palais de l Elys e home to the French government The present owner acquired it in 2005 from a private collector of the marque who had inherited it from bis father who had bidden it in a a farm in the north of France in 1940 or so It was mostly complete but needed a lot of work but the owner is well acquain ted with restorations and classic car specialists of the Lyon area so be therefore had the best of
65. oller L arriv e du coup la m me ann e viendra galement jouer son r le dans le succ s du mod le La 327 estla descendante de la lign e des 320 321 puis 326 produite simultan ment Plus fine et l gante que cette derni re gr ce ses ailes beaucoup plus tir es et son em partement plus court ainsi que ses phares joliment int gr s aux ailes elle n en repose pas moins sur la m me architecture savoir un ch ssis caisson surbaiss sur lequel M est boulonn e la carrosserie qui tait alors fournie soit par Ambi Budd de Berlin Jo BR H hannisthal ou Authenrieth de Darmstadt Les bo tes de vitesses taient des Hurth ou des ZF m me d multiplication et aux tagements assez proches De la 326 la 327 h rite galement son six cylindres bien qu il re oit une culasse l g rement diff rente Ce moteur est devenue l gendaire gr ce aux exploits des 328 Touring au Mans et aux Mille Miglia mais galement en quipant les Arnolt ou AC Bristols et les premi res Bris tol La carrosserie Ambi Budd est d mantel e et ce sera Avtovelo en Allemagne de Est qui continuera la production des 321 326 et 327 De 1946 1955 les dates different le cabriolet 327 est produit en Russie et par les usines EMW d Eisenach environ 500 exemplaires D j fortement convoit par les dirigeants allemands le cabriolet 327 est conside comme une des plus belles r alisations allemandes et a tr s certainement c
66. ontribu faire de BMW la plus latine des marques germaniques Notre 327 a t rapatri en France il y a une dizaine d ann es apr s une restauration E de carrosserie en Pologne La m re du propri taire actuel d origine polonaise l avait acquise la fin des ann es 80 en Pologne Elle est compl te et sera livr e avec un tr s grand nombre de pi ces dont nous pouvons fournir la liste qui seront aller chercher chez le propri taire Nous l avons d marr e sans difficult et toutes les vitesses sont en prise Nos remerciements aux auteurs du remarquable ouvrage intitul BMW paru aux di tions Place des Victoires Rainer W Schlegelmilch Hartmut Lehbink et Jochen von Os terroth Nos remerciements galement aux services des archives de BMW et plus particuli rement Hagen Nyncke BMW dealer Kalkbrenner of Lodz now in Poland had the pleasure of delivering this car new on the 17th of January 1941 Itwas finished in a black and ivory livery much like the one it wears today and cost 7500 reichsmark It s one of the last examples made before production stopped as chassis 87306 was the last cabriolet to be delive red on May 12th 1941 to Herr Reif of Chemnitz The last coup to be sold was delive red the same month to the consul of Brazil in Hamburg a gentleman by the name of de Louza Ribeiro The 327 was unveiled to public scrutiny in the winter of 1937 but did not immediately meet its crowd A year later came the cou
67. ots are sold in accordance with the Conditions of Sales printed in the ca talogue Prospective buyers are encouraged to attend the public presale viewing to carefully inspect the lots Prospective buyers may contact the experts at the sale in order to obtain information on the condition of the lots Aucune r clamation quelconque cet gard ne sera admise apr s l adju dication No claim regarding the condition of the lots will be admissible after the sale Les ordres d achats sont une facilit pour les clients La Soci t Osenat Fon tainebleau n est pas responsable pour avoir manqu d ex cuter un ordre par erreur ou pour toute autre cause The bid form are very easy to use for the costumers Osenat Fontainebleau Company isn t responsableto have missed to the ac complishment an order by error or for any other cause SIGNATURE SIGN 54 CONDITIONS DE VENTE La vente est soumise aux conditions imprim es dans ce catalogue Il est important que vous lisiez attentivement les pages qui suivent Les pages qui suivent donnent gale ment des informations utiles sur la mani re d acheter aux ench res Notre quipe se tient votre disposition pour vous renseigner et vous assister Quiconque a l intention d ench rir doit lire attentivement ces conditions Elles peuvent tre modifi es par affichage dans la salle des ventes ou par des annonces faites par la personne habilit e diriger la vente OSENAT pr cise
68. ountry of the EU within a month of the date of sale RETRAITS DES LOTS DE LA VENTE A LYON POQU AUTO Les lots doivent tre enlev s le soir la fin de la vente dans la limite des ho raires d ouverture du salon ou le mardi 13 novembre dans la journ e A par tir du Mardi 13 novembre 18h00 les objets ou automobiles seront d pos s la charge de l acheteur dans un garde meuble objets et motos ou dans un parking automobiles Ces frais de gardiennage et d assurance seront la charge de l acheteur jusqu la date d enl vement de ceux ci Conception mees CH contact eyes studio com 56 Impression La Renaissance Osenat10 novembre 2013 MAISON DE VENTES AUX ENCH RES M AUCTION HOUSE 5 RUE ROYALE 77300 FONTAINEBLEAU W TEL 33 01 64 22 27 62 W FAX 33 0 1 64 22 38 94 66 AVENUE DE BRETEUIL 75007 PARIS W TEL 33 0 1 80 81 90 11 W FAX 33 0 1 47 23 39 64 107 AVENUE GEORGES CLEMENCEAU M 77250 MORET SUR LOING TEL 33 0 1 80 81 90 10 CE RIE act QUO de TANT E www osenat com EANMERAE OSENAT FONTAINEBLEAU SA SU MAISON DE VENTES VOLONTAIRES DE MEUBLES AUX ENCH RES PUBLIQUES AGR E EN DATE DU 4 AVRIL 2002 SOUS LE NUM RO 2002 135 RCS MELUN 442514384
69. p and the 327 8 327 28 with a worked on shaped cylinder bead and three downdraft carburettors which boosted power from 55 10 80bp This obviously helped sales spur on as did competition success This engine heavily contributed to the success of the Bavarian brand as it set its name in stone with the 328 Touring at the 24 Heures du Mans as well as the Mille Miglia A variation of this 4 powerplant could be found in AC and Arnolt Bristol and early Bristol Based on the 326 s box section chassis albeit slightly shortened the 327 also carried over its 2 litre inline nder with a revised bead providing an additional Shp The sleeker rakish lines of the 327 make for a fine looking car that quickly became a status symbol within members of the 3rd Reich and Socialist Party The low slung chassis was mated to bodies supplied by Ambi Budd of Berlin or Autbenrietb of FAG Darmstadt Gearboxes came from Hurth or ZF and featured very similar gearing and 2 a freewheel facility in first and second gears 5 Sometime during the 2nd World War the Ambi Budd bodywork was dismantled and with it went the chassis tools used for the production of the 321 326 and 327 The exact dates are bard to pin down exactely but between 1946 and 1955 around 500 327s were built by Avotelvo in Eastern Germany as well at the Eisenach factory which was now located in the USSR Our 327 was brought back to France about 10 years ago following a restoration in Poland
70. qu elle agit en principe dans la pr sente vente en tant que manda taire et pour le compte exclusif du vendeur Tout contrat de vente est conclu directe ment et exclusivement entre le vendeur et l acheteur Les ventes aux ench res se d roulent selon les conditions et modalit s suivantes qui sont accept es par tout ench risseur et participant aux ventes La vente sera faite au comptant et conduite en L acheteur paiera au profit de la SOCI T OSENAT en sus du prix d adjudication une commission d achat de 16 du prix d adjudication sur une premi re tranche jusqu 350 000 et de 11 sur la tranche sup rieure 350 000 la TVA au taux en vigueur tant en sus ce signe signifie que le lot appartient une personne de la Soci t et de 20 HT pour les lots d AUTOMOBILIA GARANTIES Aucun employ de la SOCI T OSENAT n est autoris donner une quelconque ga rantie La SOCI T OSENAT et le vendeur n assument aucune responsabilit eu gard aux d fauts ventuels des objets mis en vente pas plus qu ils ne garantissent l exacti tude des indications relatives l auteur l origine la date de facture l attribution la provenance ou l tat mat riel des objets des automobiles et des bateaux Les photo graphies du catalogue n ont pas de valeur contractuelle Les acheteurs doivent s assurer eux m mes avant la vente de l tat et de la qualit de chaque objet et automobile en particulier s agissant
71. rammable 123 IGNITION Les optiques sont des H Un ventila teur Kenlowe a galement t install Les silent blocs des trains avant et arri re sont en polyur thane Les amortisseurs sont des Koni r glables Elle peut ainsi servir pour des rallyes de r gu larit et VHC sans aucun probl me Et pour cl turer le tout elle sort d une r vision im portante Un dossier expertise complet sera livr avec la voiture This droptop E type is a gorgeous matching numbers series 1 from 1968 It comes with its hardtop painted the same color as the rest of the body The interior is finished in black leather It bas been optimized for frequent road use with 3 Weber carburettors a Facet fuel pump and pressure regulator Brake calipers are by Coopercraft with aviation grade hoses It also bas a fully adjustable electronic ignition 123lgnition Front lights are of the H type A Kenlowe fan bas also been fitted for improved cooling The E type s good road manners have been brought straight into the 21st century with poly bushes front and back and adjustable Koni dampers It has also just come out of a full ins pection and will be sold with a very thorough valuation dossier by a classic car rance expert NNAAA ARA A AAA A E Ny 4 Osenat10 novembre 2013 1959 MERCEDES BENZ 190 SL 55 000 75 000 Pr sent e en 1954 New York la Mercedes 190 SL est con ue pour tre une petite 300 SL D riv e du mythique mod
72. re en fran ais 1931 et la seconde en allemand c1932 100 150 ALFA ROMEO 8C 29008 rare documentation en tat tr s moyen 1936 4p fran ais liste des prix dat e du 27 10 1937 2p italien catalogue de la 6C2300B 1938 6p francais 200 300 Osenat 10 novembre 2013 85 86 87 88 89 90 91 84 ALFA ROMEO 6C2500 un lot de 4 documents un d pliant Gran Turismo 3 car buratori c1951 4p 4l documentation sur la Freccia d Oro 2p francais sur la Supersport cabriolet 2p fran ais et un tir part de la Revue Automobile 1950 4p francais on y joint une pho tographie d un coup Touring et une belle affiche Alfa Romeo Campione del Mondo 1950 avec photos et palmar s 200 300 ALFA ROMEO 1900 CSS 8p allemand 1900 Super berline 8p italien 1900 berline et Corto avec TI 4p allemand 1900 berline et Corto avec TI 4p allemand d pliant affiche 1900 Berline Corto et Lungo 8p 4 langues 1900 berline 4p 4 langues 1900 TI 2p 4 langues 1900 Primavera 1956 8p italien 150 200 ALFA ROMEO Giulietta et Giulia SPIDER bel ensemble comprenant 7 documenta tions dont Spider et Spider veloce 1957 8p fran ais la joie de oss der une Alfa Romeo 1960 8p francais Spider 1957 8p al lemand sur la Giulia Spider et la 2600 Spider 1964 16p fran ais 100 150 ALFA ROMEO Giulietta SPRINT bel ensemble comprenant 10 documentatio
73. rosserie est du type plateau ridelles et se pr sente dans un superbe tat d origine Il s agit d une version b ch e avec cabine ferm e Sur les portes l embl me CLM est toujours bien visible Ce rarissime exemplaire de Lorrraine B3 6 est aussi un bel exemple pour montrer la grande robustesse de ces ch ssis Etonnamment bien conserv e cette Lorraine a t de nombreuses ann es en services dans le Rh ne puisqu il servait pour le transport du vin un agriculteur de Tassin tout pr s de Lyon Ce vigneron tait n en pas douter extr mement soigneux Sur l aile avant l ins cription Rh ne est toujours lisible Il est s r que cet mouvant morceau d histoire ne lais sera personne insensible 2041922 PANHARD amp LEVASSOR X36 SS Limousine 18 000 22 000 Moteur Type SKAE2 16 CV Production totale 7 141 ex Moteur sans soupape fabriqu sous licence Knight Restaur e depuis le ch ssis Carte grise de collection La marque Panhard amp Levassor a t cr e en 1887 par Ren Panhard et Emile Levassor Les Pan hard ont gagn de nombreuses courses de 1895 1903 et sont origine de nombreuses in novations dont les fameuses barres Panhard A partir de 1910 commercialisation de la 20 CV en 1911 la marque utilisera les moteurs sans soupapes fabriqu s sous licence Knight produits conjointement aux moteur soupapes jusqu en 1921 Initialement dot e d une cylindr e de 4 4 litres is seront suivis d un moteur p
74. ruction et sa solidit sont ses points forts C est une voi ture extr mement robuste destin e une client le int ress e par une voiture l gante voquant la mythique 300 SL Dans la tradition de chez Mercedes Benz cette voiture est tr s bien construite et permet un usage quotidien Max Hoffman 300 SL American market Such is the 190 s story and raison d tre Presented in New York in 1954 the 19091 was based on a shortened 180 sedan chassis and powered by a twin carb 1897cc four cylinder with 105 bbp mated to a 4 speed ma nual transmission Designed by Karl Wilfert and Walter Hackert it s 30cm shorter than a300 SL but strikingly beautiful Exceptionally put togetber it featured a steel body and aluminium bonnet trunk and doors This particular example of the breed has been entirely restored and 1908L are starting to fetch deserved six figure prices Hurry before it s too late 30 000 40 000 En 1948 Chrysler produit seulement 74 coup s Business destin s aux VRP am ricains des ann es 40 Celui ci tait assembl aux c t s des berlines 2 et 4 portes mais ce sera la seule ann e de production Equip e du 8 cylindres en ligne de 323 pouces cubiques 5 31 et d une boite Fluid Drive 2 vitesses marche arri re ces coup s taient d pourvus de radio et n avaient que 3 vitres afin de maximiser la longueur de la malle ar ri re qui est tout simplement gargantuesque Nous ne savons rien de
75. s 1939 70 x 100 cm encadr e 150 250 11 Osenat 10 novembre 2013 192 Mod le BM1 z Moteur 49 933 cc 1977 VELOTO Poids vide 60 kg Poids en charge 250 kg 500 700 Carte grise fran aise Pas besoin de permis Pour s vader seul ou deux l abri t comme hiver Constitu d une carrosserie en fibre de verre pos e sur un chassis tubu laire l engin est peine plus lourd qu une mobylette dans les 60 kg Les tablissements BEL anciennement BELLIER aux Sables d Olonne sont les constructeurs de cet engin mi velo mi mobylette durant les ann es 60 La mise en route se fait par p dalage du conducteur La capote en toile est amovible et le pare brise en verre s curit La lunette est en plastique souple Les feux avant sont 2 projecteurs 6V de cyclomo teur et l arri re 2 feux rouges avec dis positifs r fl chissants Les freins sont tambours sur les roues arri res dispositifs ind pendants permet le d brayage pour la conduite sans moteur juste au moyen des p dales comme une bicyclette La vitesse avec le moteur est de l or dre de 40 km h Totalement anachronique il s duira les nostalgiques des engins tr s sp Un v hicule d vasion pour les jeunes et les moins jeunes dixit l poque MOJO de Collection 77 Mod le 750 Am rica DX Capacit 790 cc 1977 MV AGUSTA 750 Am rica DX Ann e 04 07 1977
76. sa vie am ricaine mais cet exemplaire est entre les mains de son propri taire actuel passionn par les am ricaines rares depuis 2006 Avant cela elle ap partenait un collectionneur du Lot et Garonne lui aussi amateur d am ricaines et ce depuis 2004 environ Roulant r guli rement et sans probl me puisque le voyage jusqu Lyon a m me t en visag son bord cette tr s rare Saratoga est patin e souhait et affiche un tr s beau degr d authenticit Ses soubassements et panneaux de portes demanderont n anmoins de l attention puisqu elle n a jamais t restaur e depuis 1948 Certains diront que son tour est venu Osenat 10 novembre 2013 1948 CHRYSLER Saratoga Business Coup S EN NANA d SC G n ration C39K Num ro de ch ssis 1067 Type 6520113 74 exemplaires sur 5 605 Saragota en 1948 seule ann e de production une chose est s re cette voiture sortant d un dessin anim de Tex Avery est une v rita ble raret encore plus de ce c t de l Atlantique In 1948 Chrysler built 74 C39K Business Coup s alongside the club coup and 2 door and 4 door sedans This is the only year they ever made them Fitted with the inline 8 323cid 5 31 and 2 speed reverse Fluid Drive transmission tbese coupes were aimed at business representatives touring the US in search of custo mers Deprived of radios they featured a buge trunk boot with easy access and large opening bay a
77. sque l impression d un wraparound l Am ricaine L ensemble est original et v ritablement incroyable pour l poque Telle une Cord 810 difficile d imaginer que la Dynamic est sorti du cer veau f cond de monsieur Bionner au milieu des ann es 30 Notre exemplaire faisait partie d une livraison de 40 limousines Dynamic l tat major de l arm e francaise afin de servir comme v hicules de grandes liaisons Il s agirait m me de la seule survivante de cette s rie et elle aurait servi au g n ral Gamelin Ce tr s riche pass lui a valu une invitation dans la Cour de l Elys e lors des Journ es du Patrimoine 2011 Achet e en 2005 aupr s d un particulier collectionneur de la marque qui l avait lui m me h rit de son p re qui l avait cach dans une ferme du Nord de la France apr s la d ci sion fran aise de 1940 elle tait presque enti rement compl te mais demandait tout de m me une me courageuse Quelques uns des meilleurs sp cialistes de l automobile ancienne lectricien selliers sp cialistes en moteurs sans soupapes de la r gion lyon naise se sont pench s sur son cas et elle est aujourd hui dans un tat tout fait excep tionnel Les amateurs de Dynamic se retrouvent m me jusqu en Russie c est dire si cette automobile extraordinaire est une v ritable pierre angulaire de l pop e de l automobile fran aise Un exemplaire au pass aussi riche et d terminant pour notre pays ne se re pr sentera pas en ve
78. sur la gamme et c1928 brochure commer ciale sur les mod les 14 et 15 en fran ais 50 80 ASA 1965 lot de 5 brochures commerciales sur les types 1000 GT coup et spider cachet garage Lyon le mod le 411 cachet de Philippe Ernest et le Coup Spider Roll Bar 613 6 ATS 41962 Automobili Turismo Sport superbe brochure commerciale sur les mod les 2500 GT et GTS en francais TR S RARE 150 200 AUREA 1923 rare marque fabriqu e par la FA T A Fabbrica Anonima To rinese Automobili lot comprenant 5 belles photos sign e P Ca nonica une enveloppe une brochure commerciale et une notice d entretien 100 150 BIZZARRINI c1965 lot de 4 documentations commerciales sur les types 5300 GT Strada et 1900 GT Europa en Italien et en Francais 150 200 CEIRANO c1924 lot de 2 brochures commerciales mod les 150 italien et 15 25 HP 3 langues 80 120 CHIRIBIRI c1924 catalogue de 6 pages sur le mod le MONZA types Sport et Grand Sport 1500cc 2 ACT en fran ais 60 80 CISITALIA Lot comprenant un dossier de presse 1947 la documentation sur le mod le 505 5 langues 4p c1953 sur le mod le 202 D 5 langues 4p 1952 et la documentation sur les Cisitalia 202 Coup Mille Miglia grand Sport Spyder biposto 4p 1947 On y joint deux feuillets 750GT et 850 Coup Spyder 250 350 DE TOMASO Lot comprenant les documentations suivantes Pantera GTS Deau ville et Longchamp chacune en 4p
79. t aura t pr alablement r v l e La SOCI T OSENAT attire l atten tion de l acheteur potentiel sur le fait qu il est n cessaire de v rifier l identit de ce der nier sur la base soit d une pi ce d identit personne physique soit d un extrait du Registre de Commerce ou de tout autre document quivalent personne morale Si les informations et documents mentionn s ci dessus relatifs l identit de l acheteur se r v lent faux l adjudication sera annul e d office par la SOCI T OSENAT ORDRE D ACHAT ET ENCH RES PAR T L PHONE Tout ench risseur qui souhaite faire une offre d achat par crit ou ench rir par t l phone peut utiliser le formulaire sur demande aupr s de l Etude Ce formulaire doit par venir la SOCI T OSENAT au plus tard deux jours avant la vente accompagn d une copie de passeport et des coordonn es bancaires de l ench risseur Les ench res par t l phonesont un service gracieux rendu aux clients qui ne peuvent se d placer En aucun cas la SOCI T OSEN T ne pourra tre tenue responsable d un probl me de liaison t l phonique Si deux ordres d achat identiques devaient s av rer tre les plus lev s lors de la vente l objet sera attribu l acheteur dont l offre est parvenue en premier la SOCI T OSENAT PAIEMENT 1 La vente tant faite au comptant le paiement des achats devra se faire sans d lai Le r glement des achats ainsi que celui des ventuelles taxes s
80. ugatti s trail it also became a housebold name thanks to the unfortunate death of the famous Ameri can actress Isadora Duncan whose scarf got caught by wheel spokes In the bands of the same owner for the last 14 years our CGS is obviously eligible to nu merous events such as Le Mans Classic in which it bas already participated several times It is in perfect working and is ready to race S Lei Osenat10 novembre 2013 2101941 BMW 327 100 000 000 Ch ssis n 872700 A Moteur n 8727 E er Carrosserie n 2 Mea Bo te manuelle 4 Gi Av clopti n d r Y en tte et 2 d 7 D C est le concessionnaire BMW Kalkbrenner de Lodz ville aujourd hui Polonaise qui eut le plaisir de livrer cette 327 le 17 janvier 1941 Livr e en un bi ton noir carrosse rie principale et ailes et ivoire une 327 co tait l poque 7500 reichmark C est une des derni res produites avant l interruption due la guerre puisque le dernier exem plaire ch ssis 87306 est un cabriolet livr le 12 mai 1941 Monsieur Reif de Chem nitz Le dernier coup quant lui est livr le m me mois au consul g n ral br silien Hambourg Monsieur de Louza Ribeiro Le cabriolet 327 est d voil au public au cours de l hiver 1937 mais elle ne rencontre pas imm diatement le succ s Il faudra attendre la version 327 8 ou 327 28 de 1938 avec sa culasse en V et ses trois carburateurs 80 CV au lieu de 55 pour voir les ventes 1 d c
81. une autre Type E La l gende veut galement qu Enzo Ferrari d couvrant la Jaguar Type E pour la premi re fois ait d clar c est la plus belle voiture au monde La su blime anglaise est ainsi un objet de mythe de l gendes d histoires et de souvenirs La premi re rencontre avec un tel engin a laiss chez beaucoup un souvenir imp rissable Ses lignes sensuelles et rac es lui ont d ailleurs valu d tre sanctifi e comme un v ritable objet d art la Type E a une place permanente au MOMA de New York La Type E est synonyme de r ve d enfant Elle est l uvre de l ing nieur W M HEYNES sa parent sportive avec les Types D est indiscutable La Type E tait destin e rempla cer les XK mais traduisant en version tourisme l exp rience sportive acquise par JAGUAR et le succ s de CUNNINGHAM aux 24 Heures du Mans 1960 d buts des E2A On ne peut qu appr cier ses lignes fluides son museau agressif et son arri re fuyant cr ant un profil f lin et viril Le mod le pr sent est une rare s rie 1 Elle est matching numbers Elle poss de son hard top de la couleur de la carrosserie Son int rieur est en cuir noir Au niveau m ca nique elle a t fiabilis e pour une conduite quotidienne installation d une rampe de 3 carburateurs Weber 40 DCOE d une pompe essence Facet et d un r gulateur de pres sion Les triers de freins sont des Coopercraft avec des flexibles aviations Lallumage lectronique est prog
82. ur acqu reur Our Pagoda is a 250 SL which was only produced in 1967 and 1968 Manufactured in 1967 its history is proven from 1969 onwards It was bought by a hairdresser from the Alsace regon of France who kept it until 2004 It was sold to a lady from Versailles who bad extensive work carried out such as dismantling the gearbox and fitting new bea rings and obviously gaskets The engine was rebuilt at some point at which time the odo meter was zeroed out Recent bills show work on the front axle and engine cradle to the the sum of 26006 around the same period the clutch and slave cylinder were repla ced It was inspected a few days ago while up in the air and the underpinnings are rust free Its only downsides would be a small lin tear in the drivers seat and a light bump in the passenger side rear bumper Its owner a retired German aircraft and auto engineer will also offer a brand new Becker Europa radio This Pagoda is a very well cared for example the likes of which the market is increasingly demanding c1970 RACER Canot 18 000 25 000 Ce racer a t construit par le c l bre constructeur et pilote de course de bateaux Dick SOON faisant parti des 3 constructeurs les plus c l bres d Hydroplane Il est fort proba ble qu il s agisse du racer personnel de Dick SOY qui aurait couru dans la cat gorie des Titres En revanche il est certain qu il a couru en cat gorie E c est dire des 5 litres la classe la
83. ur la partie finance Andr Morel travaillait pour la soci t Le Z bre et Edmond Moyet tait un collaborateur de Jules Salomon chez Citro n sur le projet de la 5 CV Il travaillait le soir son domicile sur son projet person nel la construction d un cyclecar Il rencontre ensuite A Morel mais les finances manquent l appel Andr Morel met alors le jeune ing nieur en relation avec Emile Akar qui d tient des ca pitaux importants chez Le Z bre et Joseph Lamy qui en est le directeur commercial La mayonnaise allait prendre puisque les deux hommes sont conquis par le projet d Edmond Moyet qui est tr s avanc et ils acceptent de construire le cyclecar Amilcar tait n e ana gramme des noms des deux dirigeants Lamy et Akar Et ceci en 1921 Cette m me ann e Andr Morel remporta dans sa cat gorie le kilom tre lanc Lyon Le cyclecar Amilcar tait lanc I 1 faut se rappeler qu cette poque la France sort p niblement de la guerre L tat cherche relancer l conomie par l industrie et bien sur l automobile Il cr a une r glementation sur les cyclecars qui r duit la taxe annuelle de cette nouvelle cat gorie de petites voi tures moins tax es que les v ritables automobiles C est ainsi que de nombreux construc teurs vont se lancer dans la fabrication de cyclecars Ces cr ations originales et simplistes seront la r sultante d un compromis entre le motocycle et la voiturette De nombreu
84. utsch Qualitat Le mod le pr sent est une 250 SL produite qu en 1967 et 1968 et n aurait connu que 3 propri taires depuis 1969 avant son propri taire actuel Achet e dans le Haut Rhin en 1969 par un coiffeur profession mentionn e du titulaire de la carte grise l poque celui ci la garda jusqu fin 2004 Osenat 10 novembre 2013 Chassis N 113L4310001016 Bo te manuelle Vendue avec son hardtop Carte grise fran aise Nous avons de nombreuses factures depuis 2005 t moignant d une voiture tr s suivie et bichonn e Le moteur aurait t refait suite quoi le compteur a t mis z ro pour affi cher aujourd hui 19 000 km Elle a t r cemment inspect e sous toutes les coutures et n a aucune trace de corrosion La peinture et les chromes sont en excellent tat le seul d faut tant une petite bosse au niveau du pare choc arri re droit et une l g re d chirure de 2 cm sur le si ge conducteur C t transmission la bo te de vitesse a t d pos e et les roulements et joints furent chan g s en 2006 Plus de 2 600 euros ont galement t d pens s sur la remise en tat des trains roulants Son propri taire un ancien ing nieur des industries automobile et a ronautique alle mandes s en s pare grands regrets et esp re qu elle trouvera une maison qui l aimera au tant que lui ces derni res ann es gentillesse d offrir une radio Becker Europa toute neuve au fut
85. x cyclecars se feront galement remarquer dans diff rentes comp titions Tout avec une carrosserie sport pointue en aluminium la premi re pointe Bordino de la marque tout ceci en 1922 Les carrosseries course DUVAL sont deux places d cal es avec pointe en t le d aluminium Au salon de l automobile de 1923 Amilcar pr sente le nouveau mod le le CGS Ce dernier contient toutes les am liorations techniques ap port es par la course Le moteur du CS a t r al s et est port 1 074 cm la culasse chan g e l arbre cames est sp cialement renforc les soupapes sont plus grosses Le ch ssis pouse parfaitement la carrosserie et re oit l avant des lames de ressorts semi elliptiques avec un essieu frein Ce freinage sur les quatre roues tait brevet Amilcar Plus cher que ses concurrents il s adresse une client le plus ais e la recherche d une voiturette per formante en avance sur les marques rivales De toutes les voiturettes de sport qui naqui rent en France apr s la premi re guerre mondiale l Amilcar la plus renomm e et la plus c l bre du grand public restera la CGS Une autre c l brit renfor a le mythe Amilcar Isa dora Duncan qui eut une vie trop courte pour une charpe trop longue sur la Promenade des Anglais Le mod le pr sent a t achet il y a 14 ans par son actuel propri taire Il est bien sur li gible de nombreuses preuves dont Le Mans Classic course
86. y appliquant pourra tre effectu en SOCI T OSENAT Coordonn es bancaires HSBC FRANCE Titulaire du compte JEAN PIERRE OSENAT FONTAINEBLEAU 5 RUE ROYALE 77300 FONTAINEBLEAU Domiciliation HSBC FR PARIS AUBER Code banque 30056 Code guichet 0081 1 No compte 08110133135 Cl RIB 57 Identification internationale FR76 3005 6008 1108 1101 3313 557 SWIFT CCFRFRPP Siret 44261438400018 APE 74140 No TVA intracommunautaire FR 764426 14384 N oubliez pas d indiquer votre nom et le num ro de votre bordereau d adjudication sur le formulaire de virement Le r glement par ch que ne sera accept qu apr s accord pr alable de la SOCI T OSENAT Pour cela il est demand que les acheteurs obtiennent avant la vente une lettre ac cr ditive de leur banque pour une valeur avoisinant leur intention d achat qu ils trans mettront la SOCI T OSENAT En cas de d faut de paiement de l int gralit du prix par l Acheteur dans un d lai de 30 jours compter de la vente la SOCI T OSENAT se conformera aux instructions du Vendeur et l assistera dans la mesure du possible dans l ex cution de ses instructions soit plus particuli rement le recouvrement du prix d achat ou l annulation de la vente A d faut de paiement du montant de l adjudication et des frais une mise en demeure sera adress e l acqu reur par lettre recommand e avec accus de r ception A l ex piration du d lai d un mo

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