Été 2005 - Gold Wing Québec
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1. pneu neuf et soyez particuli rement doux au freinage Ensuite amusez vousl PRESSION S il y a un l ment pour lequel chaque motocycliste doit porter toute son attention avant de partir pour une ballade mis part le plein d essence c est la pression des pneus Dans un monde id al il faudrait v rifier cette pression avant chaque randonn e Pour la plupart d entre nous une v rification hebdomadaire repr sente une fr quence usuelle Lors de cette v rification il est primordial que le pneu soit froid ou l arr t depuis Un minimum de 3 heures Donc pas question de rouler 20 ou 30 kilom tres vers la station service avant la v rification Le pneu aura mont en temp rature et sa pression galement La pression maximale est indiqu e sur le c t de votre pneu Le manuel du propri taire pourrait indiquer une autre valeur soit celle correspondant aux pneus d origine La bonne valeur de pression est celle du pneu qui quipe votre moto Si cette valeur est de Max load 600 Ibs 41 PSI cold elle VOUS indique que la pression maximale en livres par pouces carr s Pounds per Square Inches est de 41 froid Votre pneu est au maximum de sa performance entre 36 et 41 livres Comme la charge de la moto peur varier rouler seul ou avec passager avec ou sans remorque etc il faut porter une attention particuli re la pression selon les diff rentes conditions d utilisation Ainsi si vous tes charg s2. 32 me pouce d usure calculez le kilom trage approximatif restant Par exemple si votre pneu avait 11 32 me neuf que vous avez roul 17 500 km lorsque vous mesurez votre pneu 4 32 me pouce il vous reste Mesure l tat neuf 11 32 DUNLOP ELITE 3 POUR GL 1500 Depuis janvier dernier Dunlop a mis sur le march sa nouvelle g n ration de pneu pour touring le Elite 3 Il est disponible pour les GL 1500 BIAS et GL 1800 radial Selon le fabriquant ce pneu remplacera le tr s valeureux Elite Il K491 qui sera vraisemblablement discontinu apr s coulement des stocks Muni d un design totalement revamp le E3 selon les pr tentions de Dunlop pr sente 2 avantages importants a un accroissement de vie utile de 10 15 sur son pr d cesseur ce qui n est pas n gligeable pour ceux qui roulent beaucoup b une augmentation de la charge permise sur le pneu arri re En effet la cote de charge du pneu arri re E3 indiqu e par le 80 marqu sur le pneu est augment e 992 livres soit 139 livres de plus que pour le Elite Il Cette caract ristique pourrait sans doute int resser ceux qui tirent une remorque l occasion Bien que les inventaires semblent encore permettre l acquisition du Elite Il viendra un jour o sa disponibilit sera nulle Si vous ne devez remplacer qu un seul pneu sachez que c est possible de le faire Bien qu il recommande l utilisation de 2 pneus de m me marque
3. dans l une des rainures Si VOUS apercevez alors les pointes de la couronne de la Reine c est que votre pneu doit tre remplac Si vous avez 1 cent am ricain c est lorsque que vous apercevez toute la t te de Lincoln que vous devez effectuer le remplacement Pour tre en mesure de conna tre l usure d un pneu il vous faut en conna tre l paisseur au d part Quelquefois cela peut vous r server des surprises Par exemple nous avons r cemment mesur un pneu neuf Dunlop Elite 3 BIAS pour une GL 1500 Selon le fabriquant la profondeur devait tre de 11 32 me pouce Or en aucun point n avons nous pu trouver cette valeur et ce avec un jauge bien ajust Nous avons plut t mesur peine plus de 10 32 me pouce Sans cette v rification au d part nous aurions consid r qu un pneu 10 32 me pouce avait une certaine Usure alors qu il tait neuf La limite minimale l gale de profondeur d un pneu est de 2 32 me pouce R glement de 1995 sur la s curit des pneus Canada Des petites marques en forme de triangle tout autour du pneu localisent les indicateurs d usure Lorsque ces derniers sont apparents il ne reste que 1 32 me sur le pneu et il doit tre imm diatement remplac Voici comment vous pourriez appr cier la vie restante d un pneu qui quipe votre moto mesurez voire pneu neuf mesurez votre pneu apr s une certaine utilisation calculez le nombre de kilom tres parcouru par 1
4. et installer un CB prix raisonnable On a d j sugg rer d en acheter un lors de la randonn e de Americade Lake George N Y le 6 juin Je me demande si c est une bonne id e tant donn que la garantie serait nulle 3 Quels sont les pneus que vous recommanderiez pour une 1800 Mon opinion de profane m oriente vers les Metzeler Est ce un bon choix Claire et Pierre Baril R ponse de Claude et Claude Merci de votre int r t la chronique Voici les r ponses vos questions 1 Il est possible d utiliser un cric Canadian Tire avec les 1800 Il n est cependant pas n cessaire de soulever la moto pour le retrait de la roue arri re cette derni re se retire lorsque la moto est sur le pied central et le panneau central arri re est enlev Si vous d sirez utiliser un cric il faut tre prudent au moment de soulever le v hicule afin de ne pas endommager le r servoir d antigel en plastique qui se trouve sous la moto R f rez vous la photo afin d obtenir la position appropri e Il nous reste v rifier l quilibre de la moto sur le cric lorsqu une roue est enlev e afin d viter tout probl me Il est toujours plus s curitaire de supporter la moto avec des supports de type chandelle lorsqu elle se trouve sur le cric 2 Concernant l achat du CB il n y a pas de meilleur endroit pour en acheter un Nous vous sugg rons de bien magasiner Faites le tour des concessionnaires v rifiez
5. LE GARAGE Chronique t 2005 M Pneus M Vitesse 1500 vs 1800 M Autonomie d un r servoir d essence M Capacit en huile moteur M Courrier du lecteur Dans cette parution Note au lecteur moins d avoir des connaissances m caniques et le manuel d entretien votre disposition vous devez confier ces taches votre concessionnaire qui est qualifi et quip pour proc der l entretien de votre motocyclette Nous souhaitons que LE GARAGE devienne une chronique active Si vous avez des commentaires suggestions ou le go t de partager votre exp rience personnelle contactez nous l adresse suivante goldwing gwq qc ca PNEUS Nul ne peut tre consid r comme proph te en affirmant que la condition des pneus rev t une importance primordiale en moto Voici quelques points qui doivent retenir l attention de tout motocycliste la condition de pneus neufs la pression des pneus la dimension des pneus la mesure de l usure LA CONDITION DE PNEUS NEUFS Peut tre avez vous d cid en ce d but de saison d quiper votre Gold Wing avec des pneus neufs Attention Lors de la pose de nouvelles gommes les manufacturiers sugg rent de modifier votre conduite pour les 160 premiers kilom tres afin d liminer la couche glissante qui recouvre un pneu neuf Proc dez des acc l rations en douceur particuli rement en inclinaison afin d viter tout d rapage reli la condition d un
6. S 16 indique le diam tre de la jante 75 repr sente la cote de charge dans ce cas 853 livres H repr sente la cote de vitesse dans ce cas 209 kilom tres l heure Aussi une fl che sur le pneu vous indique le sens de rotation Voici deux tableaux qui pr sentent les valeurs relatives aux cotes de charge et de vitesse Il est totalement d conseill de chausser nos motos de pneus de dimensions diff rentes celles recommand es Tant qu aux marques de pneus les plus populaires on retrouve Dunlop Elite Il K491 bient t retir du march Dunlop Elite 3 Dunlop Elite 3 Metzeler ML2et ML2PIUus Metzeler ML et ML Plus Bridgestone G707 o e QUE radial USURE Dunlop D250 Si la question vos pneus sont ils encore bons votre r action se limitait vous pencher sous la moto en jetant un rapide coup d il vos rainures ont peut affirmer que votre m thode de v rification comporte une forte marge d erreur Pour moins de 5 00 vous pouvez vous procurer une jauge permettant de mesurer l paisseur restante d une bande de roulement de pneu ll permet de d terminer en 32 me de pouce ou en millim tres la profondeur de la semelle d un pneu Jauge de profondeur de semelle Toutefois si vous ne poss dez pas encore de jauge vous pouvez _ tr s bien utiliser une pi ce de 1 cent pour le v rifier Sur le dessus du pneu d poser la pi ce de 1 cent la t te de la Reine l envers
7. au maximum assurez vous que les pneus sont pression maximale Ne vous fiez surtout pas voire il ou encore moins au petit coup de pied que vous leur donneriez afin de v rifier la pression de vos pneus Utilisez Un manom tre appropri Il faut aussi savoir qu un pneu radial mou qui quipe les 1800 sera plus visible qu un pneu BIAS mou qui quipe les 1500 puisque les flancs de ce dernier sont plus hauts et plus rigides voir figure Ceci peut donner l impression que le pneu est bien gonfl alors qu il ne l est pas Maintenant vos manom tres pr ts v rifiez RADIAL Cotes de charge Cote Poids Cote Poids Cote Poids charge Ibs charge Ibs charge Ibs 66 RESPECTEZ LES RECOMMANDATIONS Dans son dition de mai dernier la revue Wing World communiquait ses lecteurs des cas concernant des Gold Wing mal quip es au niveau pneumatique 68 ean 74 82 80 692 69 E 5 853 81 ro Cotes de vitesse cn BK 109 5 68 sn 180 112 BP 149 5 93 av 239 5 149 BUG 159 N 270 168 purs 170 106 N 299 186 Les dimensions de pneus recommand es por Honda sont les suivantes GL 1500 GL 1800 L un d entre eux concernait l analyse d une GL1800 accident e munie d un Metzeler radial l arri re con u pour le 1800 et d un Dunlop Elite Il Bias fabriqu pour les 1500 Non seulement les patrons de semelles n taient pas Usin es pour travailler ensemble 2 compagnies diff
8. environ 8 km l indicateur entre une 1500 et une 1800 50 km h cet cart est d environ 5 km h Voici un petit tableau comparatif s allume t il Cela varie d une moto une autre Il s active lorsqu il reste environ entre 4 et 5 litres dans le r servoir V rifiez la quantit pour la v tre Alors laissez les t moins s activer CAPACIT EN HUILE MOTEUR Le fabriquant de nos motos a grandement facilit la t che des am ricains pour leurs changements d huile En effet la capacit du r servoir d huile de voire moto est GL 1500 et GL 1800 Avec remplacement du filtre 3 9 US quarts 3 7 Litres Si vous Utilisez des pintes am ricaines US quart vous n avez qu verser les 4 pintes directement dans votre r servoir Toutefois si vous utilisez des bidons de 4 litres ou 4 bidons de 1 litre vous devez retirer 300 m afin de respecter la capacit d huile recommand e par le fabriquant COURRIER DU LECTEUR Je tiens vous f liciter pour votre captivant article Le garage C est instructif et pr cis Compte tenu de votre savoir faire voici quelques sujets qui pourraient int resser d autres membres 1 Peut on utiliser un support hydraulique jack tel qu on a trouve chez Canadian Tire pour soulever une Goldwing 1800 de fa on s curitaire pour effectuer des travaux de maintenance changement d huile pneu etc ou c est compl tement inutile 2 Connaissez vous un bon endroit pour acheter
9. l avant et l arri re le porte parole de Dunlop affirme qu il est possible d utiliser un E2 et Un E3 sur une m me moto leur construction tant suffisamment semblable pour le permettre Wing World mai 2005 Nous sommes l essai du E3 sur nos GL 1500 Voici nos premi res impressions d utilisation la moto semble r agir plus rapidement lorsque sollicit e pour une inclinaison Est ce la forme du pneu qui favorise Une r action rapide et imm diate lors d un contre braquage Cela reste v rifier il nous semble que le E3 pr sente une douceur de roulement sup rieure au E2 sans doute qu avec la radio en fonction et les bruits environnants cette perception sera consid rablement amoindrie nos premiers essais de freinage en circuit ferm sur pav mouill d montrent une adh rence certaine des nouveaux pneus GRAISSAGE DE CANNELURE Mesure 17 500 km 4 32 Usure actuelle 7 32 Kilom tre par 1 32 17 500 7 2 500 km chaque changement de pneu arri re assurez vous de graisser les cannelures du couple conique le petit diam tre interne des cannelures le grand 2 32 diam tre interne qui fait face au moyeu de la roue et les cannelures de moyeu arri re avec de la Pro Honda Moly 60 ou quivalent Si votre flasque de couronne dispose de 6 axes 1989 et vous devez galement les graisser Toutefois s il ne dispose que de 5 axes 1990 et vous ne devez pos les graisser puisqu ils sont acco
10. les prix Certains d entre eux offrent des escomptes aux membres de GWQ Si vous l achetez au tats Unis votre garantie n est pas nulle mais plut t valide aux tats Unis seulement Il vous faudrait alors trouver un concessionnaire am ricain pour en effectuer la r paration s il y a lieu 3 Le choix de pneus repr sente une affaire tr s personnelle Certains ne jurent que par Dunlop d autres par Metzeler certains autres par Avon Que faire Consultez la section pneu de cette chronique comparez les cotes de charge et de vitesse la durabilit et les prix Un bon pneu vous permettra de vous sentir en confiance sur votre moto peu importe les conditions m t orologiques ll faut pour cela les essayer Comme c est plut t difficile faire discutez avec d autres membres propri taires de 1800 de leur choix de pneumatique afin de guider votre choix On lance ici un appel fous crivez nous quelques lignes afin de nous faire part de votre exp rience avec vos pneus de GLI800 goldwing gqwq qc ca Bonne route et la prochaine parution Claude Masson Claude Paquin
11. rentes mais le pneu avant tait BIAS alors que celui l arri re tait un radial Tel que mentionn plus t t les flancs des BIAS sont beaucoup plus rigides que ceux d un radial et r agissent tr s diff remment particuli rement lorsque sollicit s en courbe Le conducteur avait galement r alis que la moto guidonnait depuis que son concessionnaire Honda avait install son pneu neuf l avant Bien que la cause de cet accident n tait pas reli e aux pneumatiques cela porte r fl chir On mentionne galement que certains propri taires de GL1800 insistent pour faire installer des pneus arri re de Valkyrie sur leurs machines Non seulement n ont ils pas le m me diam tre mais ces derniers ont Un profil plus bas diminuant la hauteur de la moto de 18 millim tres De plus les pneus de Valkyrie ne sont pas con us pour supporter des motos de plus de 800 livres provoquant une Usure nettement pr matur e CONFIDENCES DE PNEUS Les inscriptions des flancs d un pneu donnent des indications sur sa dimension sa construction son type sa cote de charge et de vitesse Par exemple si votre pneu pr sente les indications suivantes 160 80 R16 75H 160 correspond la largeur du pneu en millim tres 80 correspond son profil proportion entre la largeur et la hauteur du pneu en pourcentage R indique le pneu est carcasse radiale aucune lettre ou la lettre B indiquerait qu il est BIA
12. rvoir 24 25 j d essence METTRE DE LA GRAISSE ICI Il faut lubrifier chaque fois que la roue arri re est enlev e peu importe la raison ou a chaque intervalle de 24 000 kilom tres En r sum si on pense pneu il faut b kilom trage parcouru 280 km 280 km depuis le dernier plein C nombre de litres pour ce plein v V rifier souvent la pression avec un manom tre v V rifier r guli rement l usure et calculez votre kilom trage restant v La pose de pneus radiaux sur Un mauvais v hicule peut provoquer l instabilit de conduite et augmente les risques d accidents v Certaines motos ne peuvent que recevoir des pneus radiaux v Effectuer l entretien des cannelures lors des changements du pneu arri re o de km par litre b 14km Gea e nombre de litres restants 4 5 a c 1 CRUE maximale restante d e Note la consommation peut varier selon plusieurs facteurs tels la temp rature la vitesse la charge etc Il est int ressant de v rifier l autonomie de votre moto dans plusieurs de ces situations Ainsi selon ce tableau il tait possible de poursuivre votre route pour encore plusieurs kilom tres Quand l indicateur de bas niveau VITESSE 1500 vs 1800 Si par un bel apr s midi d t l indicateur de vitesse de votre GL 1800 marque 100 km h sur l autoroute et que vous avez l impression que tous les GL 1500 vous d passent rapidement voici pourquoi 100 km h il existe un cart d
13. upl s avec des colliers en aluminium La graisse peut acc l rer l usure Vie restante approximative 4 32 2 32 minimum Kilom trage restant approximatif 2 II vous reste donc environ 5 000 kilom tres parcourir avant d atteindre la limite l gale permise et de devoir changer votre pneu entre les axes en acier et les colliers en aluminium Si la GL 1500 roule La GL 1800 roule Demandez votre concessionnaire d ex cuter ce 50 travail au besoin AUTONOMIE D UN R SERVOIR D ESSENCE Avez vous d j vu le t moin d indicateur de bas niveau d essence s allumer Non Pourtant cela pourrait vous tre d une pr cieuse utilit dans une zone d sertique de pompe essence Voici une fa on qui vous permettra de conna tre l autonomie de votre moto Premi rement allez faire le plein et placez l odom tre de trajet 0 ceci vous permettra d tablir le kilom trage parcouru depuis le dernier plein Ensuite il vous faut conna tre la capacit de votre r servoir d essence Pour les GL 1500 la capacit est de 24 litres un GL 1800 a un r servoir de 25 litres Lorsque l indicateur de bas niveau s allume allez faire le plein Ne vous en faites pas la ligne t moin d indicateur d essence sera en bas de la zone rouge Notez le kilom trage parcouru et le nombre de litres requis pour le plein Utilisez le tableau qui suit pour calculer votre autonomie 1500 1800 a capacit du r se
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