SAVIEZ VOUS Q U E
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1. Changement de pneus quip s d un capteur SSPP Voitures de tourisme et camionnettes de mod le r cent MUO U C DYKOZFR 102 CHASSIS PARTS LE SOLUTIONNEUR SAVIEZ VOUS 1 QUE CONSEIL AU PROFESSIONNEL Changement de pneus quip s d un capteur SSPP Ce bulletin indique au technicien qui change les pneus comment monter et d monter correctement un pneu quip d un capteur SSPP Types de syst mes de surveillance de pression des pneus Syst me indirect n utilise pas de capteur SSPP Ce syst me utilise les capteurs de vitesse ABS pour surveiller le rayon de roulement des ensembles de roue Au lieu de surveiller directement la pression des pneus le syst me ABS mesure la vitesse de rotation de chaque pneu Si un pneu commence tourner plus vite que les autres le syst me ABS en conclut qu un pneu est devenu plus petit et subit probablement une perte de pression d air Syst mes directs L N Tous les v hicules 2007 et plus r cents sont quip s d un amp syst me direct SSPP S Ce syst me surveille la pression d air dans les pneus l aide d un capteur mont sur la roue Le SSPP de type direct peut d tecter les niveaux de pression r elle et transmet l information au conducteur plus rapidement Les pneus sont surveill s individuellement par les capteurs fix s sur une valve de pneu sp ciale ou dans chacune des jantes creuses de chaque roue Chaque capteur survei2. ement FEDERAL MOGUL 2007 Federal Mogul Corporation Tous droits r serv s Choix de copie et d illustration fournies par AMRA MAP Utilisation autoris e
3. lle et transmet la pression du pneu au bloc de commande lectronique ECU Sur certains mod les la temp rature aussi est surveill e pour compenser les variations de pression dues au froid ou la chaleur Suite la colonne suivante Moraer ESURANCE LE LEA wWwWww moogproblemsolver com Position des capteurs SSPP Pour viter d endommager les capteurs en montant et d montant les pneus il est avantageux de savoir o sont situ s les capteurs Les ensembles de capteur sont normalement fix s au corps de la valve alors que le corps de la valve sert d antenne pour aider transmettre les signaux RF Ils peuvent aussi tre emprisonn s dans la jante creuse de la roue Si c est le cas l ensemble de capteur devrait tre situ en ligne avec le corps de valve Notes aux techniciens Plusieurs des mod les GM les plus r cents sont quip s d un capteur SSPP munis d un corps de valve en caoutchouc Cela pourrait faire croire que le v hicule n est pas muni de SSPP ce qui pourrait entra ner des dommages pendant le remplacement du pneu Assurez vous de confirmer la pr sence de capteurs SSPP avant de d monter un pneu M thode de r paration D montage et montage Pour viter d endommager les capteurs en d montant les pneus viter de casser le bourrelet en dec de 45 de chaque c t de lemplacemen de l ensemble du capteur De plus prendre soin de ne pas endommager le capteur en
4. montant un pneu Suite la colonne suivante D montage et montage Suite Les capteurs ne sont pas r parables et doivent tre remplac s s ils sont endommag s ou quand leur pile est compl tement plat En remontant le capteur il est sugg r que le contre crou le joint d tanch it et le corps de valve soient remplac s et serr s conform ment aux sp cifications Il est aussi n cessaire d utiliser le bon P X capuchon de Capteur transmetteur valve ainsi au corps de valve qu un corps de valve 4 sp cial e poign e articul e puisqu ils font partie int grante du syst me Contrepoids 7 Reprogrammation Il peut tre n cessaire de reprogrammer le SSPP lors de la permutation des pneus quand un nouveau capteur est install ou apr s que le v hicule ait perdu de la puissance Plusieurs v hicules en service n cessitent l utilisation d un petit outil portatif disponible sur march de rechange pour reprogrammer les capteurs SSPP Certaines marques de mod le r cent de dont GM peuvent tre reprogramm es en rel chant l air de chaque pneu en s quence et en coutant le klaxon du v hicule quand il est en mode de reprogrammation Certains v hicules doivent tre conduits 32 km h 20 mi h ou plus pendant plusieurs minutes pour que les capteurs et le module SSPP soient synchronis s Consulter le manuel d entretien du v hicule pour reprogrammer le SSPP correct
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