GARANTIE DES PNEUS, MANUEL D`ENTRETIEN ET DE
Contents
1. Mississauga Ontario L5R 3G5 BRIDGESTONE www trucktires com BSTRK12F2. es par le fabricant du v hicule ou Bridgestone e le nouveau pneu a t approuv pour la vente au Canada est inclus dans le catalogue ou registre de donn es Data Book canadien et a t achet chez un d taillant de pneus pour camion Bridgestone autoris e la Garantie limit e am lior e sur la carcasse de pneu ne s applique qu aux pneus admissibles qui ont servi aux applications longs trajets transport r gional et service de cueillette et de livraison P amp D sur route et ce pendant la vie enti re de la carcasse et du ou des rechapage s subs quent s sous r serve d une inspection et pourvu que le rechapage ait t effectu par un d taillant Bandag autoris seulement e pour toute couverture de la Garantie limit e am lior e sur la carcasse de pneu de qualit s appliquant certaines sculptures et dimensions de pneus achet s entre le 11 01 2007 et le 01 01 2012 se reporter la Garantie limit e des pneus de camion Bridgestone alors en vigueur au moment de la vente originale CE OUI EST COUVERT PAR LA GARANTIE ET PENDANT COMBIEN DE TEMPS Si avant qu il ne reste que 1 6 mm 2 32 po de la profondeur de sculpture de la bande de roulement d origine c a d us e jusqu au sommet des indicateurs d usure int gr s aux rainures originales et dans les six ans sept ans pour certains pneus voir la section intitul e Garantie limit e am lior e sur la carcasse de pneu de qualit de la date de
3. rieur 4536 kg 10 000 Ib e Inspectez vos pneus pour rechercher une usure irr guli re De l usure sur un c t de la bande de roulement ou des plats dans 10 la bande de roulement peuvent d noter un probl me avec le pneu ou le v hicule Consultez un technicien qualifi e nspectez galement les jantes roues Une jante roue crochue br ch e ou fissur e doit tre remplac e DATE DE FABRICATION DU PNEU On d termine la date de fabrication d un pneu en examinant le num ro d identification de pneu DOT ou num ro de s rie ou code DOT qui figure sur au moins un flanc pr s de la jante II peut tre n cessaire d inspecter les deux c t s du pneu pour rep rer tout le code de s rie Pneus fabriqu s apr s 2000 Les quatre 4 derniers chiffres du num ro de s rie indiquent la semaine et l ann e de production du pneu Par exemple un pneu dont le code se termine par 2406 aurait t produit la 24 semaine de l ann e 2006 Pneus fabriqu s avant 2000 Les trois 3 derniers chiffres du code indiquent la semaine et l ann e de production du pneu Par exemple un pneu dont le code se termine par 329 aurait probablement t produit dans la 32 semaine de 1999 mais il aurait galement pu tre fabriqu en 1989 En cas de doute consultez un technicien qualifi R PARATION DE PNEUS AVERTISSEMENT ll est dangereux de conduire un v hicule chauss d un pneu mal r par Une r paration ma
4. dans les plus brefs d lais par un technicien qualifi e Les minist res des Transports provinciaux et le Code national de s curit exigent une inspection du v hicule avant d effectuer un long trajet Les inspections du v hicule avant d effectuer un long trajet et l entretien pr ventif devraient 8 comprendre une v rification de la pression de gonflage des pneus froid N oubliez pas de v rifier la pression de gonflage des pneus jumel s internes e La seule fa on convenable de v rifier la pression de gonflage est d utiliser un manom tre pour pneus pr cis Donner un coup de pied sur un pneu ou le frapper vous permet seulement de constater qu un pneu est compl tement plat e V rifiez la pression de gonflage lorsque les pneus sont froids Les pneus sont froids lorsque le v hicule est stationn depuis trois heures ou plus ou si le v hicule a parcouru une distance inf rieure un kilom tre une vitesse mod r e e Ne jamais diminuer la pression d un pneu chaud pour obtenir la pression recommand e froid La conduite normale cause l chauffement des pneus et l augmentation de la pression de gonflage Si vous r duisez la pression de gonflage lorsque les pneus sont chauds vous risquez de sous gonfler vos pneus dangereusement e Si vous devez r gler la pression de gonflage lorsque vos pneus sont chauds r glez la pression 69 kPa 10 Ib po au dessus de la pression de gonflage froid recommand e V r
5. doivent dans la mesure du possible tre valu s et r par s par un technicien qualifi dans un atelier de r paration service complet conform ment aux proc dures approuv es par la RMA 11 e L installation d une nouvelle chambre air ne remplace jamais une r paration bien faite et ne permet pas de corriger une r paration mal effectu e e Certains les pneus perfor s ou endommag s peuvent ne pas tre r par s efficacement ceux ci doivent tre remplac s e Il faut dans la mesure du possible r parer et rechaper toute bande de roulement si un sillon de sculpture pr sente une profondeur de 1 6 mm 2 32 po ou moins e Comme les pneus les chambres air ne doivent tre r par es que par un technicien qualifi e Toute r paration mal effectu e annule la Garantie limit e du pneu Consultez la rubrique Garantie limit e de ce manuel D MONTAGE DE L ENSEMBLE PNEU ROUE DU V HICULE AVERTISSEMENT Avant de proc der au d montage d un pneu suivez toujours la proc dure d immobilisation et de levage du v hicule recommand e par le constructeur AVERTISSEMENT Un pneu dont la surface interne est endommag e peut clater avec une force explosive et causer des blessures graves voire la mort D gonflez toujours compl tement le pneu avant de desserrer un crou de roue lorsque vous d posez un pneu pour le r parer ou le d monter Dans le cas de pneus jumel s il faut d gonfler et d poser les deux
6. estampill e sur le flanc du pneu e Ne d passez jamais le poids nominal brut du v hicule PNBV ou le poids technique maximal des essieux PNE de votre v hicule e Ne d passez jamais la capacit maximale de pression de gonflage ou de chargement sur la jante roue e Consultez votre manuel du propri taire du v hicule pour conna tre les charges recommand es et les directives particuli res comme celles portant sur les charges exceptionnellement lourdes DOMMAGES AUX PNEUS ET INSPECTION L valuation et l entretien de vos pneus sont importants pour le rendement et le service fournis Au fil du temps et ou en raison de l usage l tat d un pneu peut varier en fonction de l exposition aux conditions routi res courantes de l environnement et des v nements qui causent des dommages comme une perforation et autres facteurs externes AVERTISSEMENT DE S CURIT Il est dangereux de conduire sur des pneus endommag s Cela pourrait provoquer une d faillance soudaine et causer de graves blessures corporelles ou la mort Faites inspecter p riodiquement vos pneus par un technicien qualifi Vous devriez inspecter visuellement vos pneus lors des inspections du v hicule pr c dant un long trajet et faire des v rifications de la pression de gonflage De plus faites p riodiquement valuer l tat de vos pneus par un technicien qualifi lors des mises au point du v hicule comme les p riodes d entretien courantes les changem
7. fabrication du pneu selon la premi re de ces ventualit s une inspection effectu e par Bridgestone r v le qu un pneu couvert par cette garantie limit e est inutilisable aux fins pour lesquelles il a t con u voir les exclusions la section intitul e Ce qui n est pas couvert par la pr sente garantie limit e en raison de tout d faut de fabrication attribuable la main d uvre ou aux mat riaux utilis s ce pneu sera r par sans frais ou remplac par un nouveau pneu Bridgestone quivalent conform ment aux dispositions contenues dans la pr sente garantie limit e CE QUI N EST PAS COUVERT PAR LA PRESENTE GARANTIE LIMIT E La 1 11 13 La pr sente garantie limit e ne couvre pas les l ments suivants les dommages aux pneus caus s par les l ments suivants A Avaries routi res y compris sans toutefois y tre limit es les perforations les coupures l clatement par choc les dommages dus aux cailloux les traces d usure les bosses les accrocs etc B Mauvaise application ou utilisation y compris sans toutefois y tre limit la pression de gonflage inad quate la surcharge le patinage des pneus roues l usure par trottoir la mauvaise utilisation d une jante roue le dommage caus par l utilisation de cha ne antid rapante le mauvais usage l usage inad quat la n gligence l alt ration des pneus ou l utilisation des fins de course ou de comp tition C Entretien i
8. preuve de la date d achat exig e sinon dans les 12 mois suivant la date de fabrication du pneu selon la premi re de ces ventualit s sera au choix de Bridgestone r par ou remplac par un nouveau pneu pour camions Bridgestone calcul au prorata Pour d terminer le prix de remplacement on multiplie le prix de vente actuel pour le ou les pneus de remplacement par le pourcentage de la bande de roulement us e Vous devrez assumer les frais associ s au montage et l quilibrage ainsi que tous les autres frais de service frais d limination et taxes applicables GARANTIE LIMITEE AMELIOREE SUR LA CARCASSE DE PNEU DE QUALITE La Garantie limit e am lior e sur la carcasse de pneu de qualit s applique sous r serve de la satisfaction de tous les crit res d ADMISSIBILITE num r s ci dessous lorsque toute sculpture dimension et gamme de charge admissible devient dans les sept ann es suivant la date de fabrication du pneu inutilisable aux fins pour lesquelles elle a t con ue en raison d un d faut attribuable la main d uvre ou aux mat riaux utilis s voir les exclusions la section intitul e Ce qui n est pas couvert par la pr sente garantie limit e et ce sans gard au nombre de rechapages effectu s le cr dit accord pour la carcasse est tabli comme suit e Sculptures admissibles R287A R283 Ecopia R280 R260 M725 M726EL M720 M710 Ecopia M770 R195 R197 R197 Ecopi
9. BRIDGESTONE GARANTIE DES PNEUS MANUEL D ENTRETIEN ET DE S CURIT PNEUS POUR CAMIONS BRIDGESTONE en vigueur le janvier 2012 ARIDGESTONE GARANTIE DES PNEUS MANUEL D ENTRETIEN ET DE SECURITE PNEUS POUR CAMIONS BRIDGESTONE F licitations pour votre achat de pneus pour camions de qualit BRIDGESTONE Pour assurer un rendement optimal des pneus et r duire le risque de d faillance Bridgestone Canada Inc Bridgestone vous recommande fortement de lire et de respecter tous les renseignements concernant l entretien et la s curit contenus dans le pr sent manuel Nous recommandons galement de faire inspecter et entretenir p riodiquement vos pneus au besoin par un technicien de pneus qualifi GARANTIE LIMITEE PNEUS POUR CAMIONS BRIDGESTONE ADMISSIBILITE Vous tes couvert en vertu des modalit s de la pr sente garantie limit e si toutes les conditions suivantes sont respect es e vous tes le premier propri taire ou le repr sentant autoris du premier propri taire de tout nouveau pneu pour camions Bridgestone portant un num ro d identification du pneu du minist re des Transports DOT qui indique que le pneu a t fabriqu apr s le 1 janvier 2011 num ro de s rie du code DOT 0111 ou ult rieur e le pneu a t achet apr s le 1er janvier 2012 e a dimension du pneu la gamme de charge et la cote de vitesse sont quivalentes ou sup rieures aux valeurs indiqu es ou recommand
10. a Dimensions et gammes de charge admissibles 295 75R22 5 11R22 5 255 70R22 5 285 75R24 5 11R24 5 gammes de charge G et H Valeurs attribu es a la carcasse Bande de roulement d origine 130 1 rechapage 100 2 rechapage 75 3 rechapage 50 4 rechapage et rechapages subs quents 25 e Sculpture admissible R250 Dimensions et gammes de charge admissibles 225 70R19 5 245 70R19 5 265 70R19 5 gammes de charge G et H Valeurs attribu es la carcasse Bande de roulement d origine 100 1 rechapage 75 2 rechapage 50 3 rechapage 25 4 rechapage et rechapages subs quents 25 GARANTIE DE REMPLACEMENT Si vous avez obtenu un pneu de remplacement en vertu de la pr sente garantie limit e celui ci sera couvert par la garantie du fabricant le cas ch ant accord e pour ce pneu ce moment l O ALLER Les r clamations en vertu de la pr sente garantie limit e seront effectu s uniquement chez un d taillant de pneus pour camions Bridgestone autoris du Canada Consultez un annuaire t l phonique souvent sous la rubrique marchands de pneus dans les pages jaunes le site Web l adresse suivante www bridgestonetrucktires com ou appelez au 1 800 815 9793 pour connaitre l adresse du d taillant le plus pr s de chez vous CONDITIONS ET EXCLUSIONS Dans la mesure autoris e par la loi Bridgestone Canada Inc et ses soci t s affili es se d gage
11. antie deviennent la propri t de Bridgestone Canada Inc CONDITIONS G N RALES ET EXCLUSIONS Aucun nonc contenu dans les pr sentes garanties n a pour objet de signifier que des d faillances des pneus ne peuvent se produire Dans la mesure autoris e par la loi en vigueur aucune autre repr sentation garantie ou condition qu elle soit expresse ou implicite statutaire ou autre y compris les garanties de qualit marchande et d adaptation un usage particulier ne s appliquera aux pneus Personne y compris entre autres tout employ marchand d taillant ou repr sentant n a l autorit de faire une repr sentation promesse ou entente qui modifie de quelque fa on que ce soit les conditions stipul es aux pr sentes Ces garanties et protections vous accordent des droits l gaux pr cis etil se peut que vous ayez d autres droits qui varient d une province l autre Dans la mesure o les provisions de toute loi applicable remplace limine modifie prolonge ou interdit express ment toute modalit ou condition stipul e aux pr sentes une telle modalit ou modalit s sera par cons quent remplac e limin e modifi e ou prolong e selon le cas conform ment une telle loi STE IMPORTANTS CONCERNANT LA SECUR Tout pneu ait que soit la qualit de sa construction peut d faillir par suite d une perforation d un dommage par suite d un choc d un 6 gonflage inad quat d une surcharge ou d autres cond
12. de conduite r elles sont rarement identiques aux conditions d essai La limite de vitesse r elle de vos pneus peut tre inf rieure la vitesse calcul e car elle d pend de certains facteurs comme la pression de gonflage la charge l tat du pneu et les dommages l usure l tat du v hicule dont la g om trie les conditions de conduite et la dur e pendant laquelle la vitesse est maintenue PATINAGE DES PNEUS AVERTISSEMENT Il peut tre dangereux de faire patiner un pneu pour d gager un v hicule de la boue de la glace de la neige ou de l herbe mouill e Un pneu patinant une vitesse de 55 km h 35 m h au compteur peut en quelques secondes atteindre une vitesse capable de le d sint grer avec une force explosive Dans certaines conditions un pneu peut patiner une vitesse deux fois plus lev e que la vitesse au compteur ce qui peut blesser gri vement voire mortellement un passant ou un passager Ne faites jamais patiner un pneu plus de 55 km h 35 m h au compteur ENTREPOSAGE DES PNEUS Les pneus doivent tre entrepos s l int rieur dans un endroit frais et sec o l eau ne risque pas de s accumuler l int rieur des pneus Ils doivent tre plac s bonne distance des g n ratrices et des moteurs lectriques ainsi que des sources de chaleur comme les tuyaux chauds Les surfaces d entreposage doivent tre propres et exemptes de graisse d essence de carburant diesel ou d autres substance
13. e gonflage indiqu es sur l tiquette de renseignements sur les pneus du v hicule et ou dans votre manuel du propri taire du v hicule Perte de pression Les pneus pour camions peuvent perdre 14 kPa 2 lb po par mois dans des conditions normales et peuvent perdre 14 kPa 2 b po chaque baisse de temp rature de 5 6 C 10 F Une perforation une valve non tanche ou un autre dommage pourrait galement entra ner une perte de pression de gonflage Sile pneu pour camions perd plus de 28 kPa 4 Ib po par mois faites le v rifier par un technicien qualifi CONSEILS POUR LE GONFLAGE S CURITAIRE DES PNEUS AVERTISSEMENT DE S CURIT Il est dangereux de gonfler un pneu qui n est pas fix en place S il clate il pourrait tre projet en l air avec une force explosive ce qui pourrait causer de graves blessures corporelles ou la mort Ne r glez jamais la pression de gonflage d un pneu pour camions moins que celui ci soit plac dans une cage de s curit ou qu il soit fix au v hicule ou une monteuse de pneus Ne vous penchez pas au dessus du pneu ne restez pas pr s de celui ci ou ne vous placez pas devant la valve pendant le gonflage du pneu AVERTISSEMENT DE S CURIT Ne regonflez pas un pneu pour camions qui a t utilis une pression de gonflage tr s faible c a d 80 ou moins de la pression de service normale sans faire une inspection compl te du pneu Faites d monter et v rifier le pneu
14. ement par l interm diaire duquel on peut identifier un acheteur de pneus qui d sire tre identifi Lorsque vous achetez des pneus de remplacement le d taillant vous remet une carte d enregistrement sur laquelle figurent les num ros d identification des pneus Inscrivez vos nom et adresse sur cette carte et postez celle ci dans les plus brefs d lais Certains d taillants peuvent faire l enregistrement pour vous Vous pouvez galement vous enregistrer en ligne www bridgestonetire com Vous n avez pas besoin d enregistrer les pneus qui sont install s de s rie sur un v hicule neuf le constructeur de v hicules le fera pour VOUS Pour obtenir de l aide ou plus de renseignements 1 Communiquez d abord avec le d taillant de pneus pour camions Bridgestone de votre localit dont le num ro appara t dans les pages jaunes locales Vous pouvez galement composer le 1 800 815 9793 ou visiter notre site Web l adresse www trucktires com 2 Pour obtenir de l aide suppl mentaire communiquez avec le Centre de service technique Bridgestone en composant le num ro ci dessous NUM RO SANS FRAIS DE BRIDGESTONE 1 877 685 3878 1 800 267 1318 english Bridgestone Canada Inc 5770 Rue Hurontario Bureau 400 Mississauga Ontario L5R 3G5 WWW TRUCKTIRES COM ARIDGESTONE 16 Centre de service technique Bridgestone NUMERO SANS FRAIS DE BRIDGESTONE 1 877 685 3878 Bridgestone Canada Inc 5770 Rue Hurontario Bureau 400
15. ents d huile et la permutation des pneus En particulier prenez les conseils suivants en note pour d celer les dommages aux pneus e Apr s avoir frapp quelque chose d inhabituel sur la route demandez un technicien qualifi de d monter le pneu et de l inspecter la recherche de dommages Un pneu ne pr sentera peut tre pas de signes visibles de dommages sur la surface Pourtant le pneu risque de subir une d faillance soudaine un jour une semaine ou m me des mois plus tard e Inspectez les pneus pour rechercher des coupures fissures fentes ou ruptures int rieures par choc dans les r gions de la bande de roulement et des flancs Des bosses peuvent indiquer une s paration dans la carcasse du pneu Faites inspecter le pneu par un technicien qualifi Il sera peut tre n cessaire de le retirer de la jante roue pour proc der une inspection compl te Ne tardez pas effectuer la ou les r parations n cessaires e Inspectez vos pneus pour vous assurer de la profondeur de sculpture appropri e Lorsque le pneu est us jusqu aux indicateurs int gr s une profondeur de sculpture de 1 6 mm 2 32 po ou moins ou si le c ble ou la toile du pneu est visible le pneu est dangereusement us et doit tre remplac imm diatement e Conform ment la r glementation provinciale la profondeur de sculpture des pneus essieu directeur doit tre de 3 2 mm 4 32 po ou plus pour les v hicules dont le PNBV est sup
16. es de ses pneus si vous d passez la vitesse maximale permise par la loi ou roulez plus vite que ne le permettent la circulation les conditions m t orologiques l tat du v hicule ou les conditions routi res vous pouvez perdre la ma trise de votre v hicule e La conduite haute vitesse doit tre laiss e aux conducteurs professionnels qui conduisent dans des conditions contr l es Tous les pneus quels que soient leur indice de vitesse et leur conception ont des limites et peuvent subir une d faillance soudaine si ces limites sont d pass es Reportez vous la prochaine section de ce manuel intitul e Limites de vitesse applicables aux pneus Consultez le manuel du propri taire pour conna tre les recommandations relatives la pression de gonflage pour la conduite haute vitesse LIMITES DE VITESSE APPLICABLES AUX PNEUS Des limites de vitesse s appliquent aux pneus pour camions Bridgestone Lorsque vous remplacez un pneu consultez le manuel du propri taire et les panneaux d information sur les pneus et communiquez avec un d taillant de pneus pour camions 14 Bridgestone pour obtenir des recommandations et des renseignements sur les limites de vitesse des pneus La vitesse maximale recommand e pour les pneus pour camions est fond e sur des essais normalis s en laboratoire men s dans des conditions contr l es Bien que ces essais visent reproduire la performance routi re les conditions
17. ifiez de nouveau la pression de gonflage lorsque les pneus sont froids e Sivos pneus perdent plus de 28 kPa 4 Ib po par mois le pneu le tube le cas ch ant la valve ou la jante roue peut tre endommag Consultez un technicien qualifi pour une inspection e Une diff rence de 35 kPa 5 Ib po ou plus entre les pneus jumel s n est pas recommand e e Utilisez les capuchons de valve pour garder les valves exemptes de d bris et pour aider prot ger le pneu contre la perte de pression de gonflage CONSEILS POUR UN CHARGEMENT S CURITAIRE AVERTISSEMENT DE S CURIT Il est dangereux de conduire un v hicule sur des pneus surcharg s La surcharge entra ne une accumulation excessive de chaleur dans les pneus et des dommages structurels internes ce qui peut provoquer une d faillance du pneu court ou long terme et entra ner de graves blessures corporelles ou la mort Lisez l tiquette de renseignements sur les pneus du v hicule l tiquette de certification et le manuel du propri taire pour conna tre les limites de charge recommand es et les recommandations relatives au chargement e Maintenez toujours la pression de gonflage recommand e par le fabricant dans tous vos pneus y compris les pneus jumel s internes V rifiez la pression toutes les p riodes d entretien pr ventif et lors des inspections du v hicule qui pr c dent un long trajet e Ne d passez jamais la capacit de chargement maximale
18. ion toutes les p riodes d entretien pr ventif et lors des inspections de v hicule qui pr c dent un long trajet Les pressions de gonflage recommand es froid pour tous les pneus sont indiqu es sur l tiquette de renseignements sur les pneus de votre v hicule et ou dans le manuel du propri taire Pour les tracteurs remorques une tiquette est appliqu e sur chacun d eux Pour toute question concernant l emplacement ou la compr hension des tiquettes de renseignements sur les pneus consultez votre manuel du propri taire du v hicule ou adressez vous un technicien qualifi La pression maximale est indiqu e sur le flanc du pneu C est la pression de gonflage maximale autoris e pour le pneu seulement Les pressions de gonflage des pneus recommand es par le fabricant du v hicule peuvent tre inf rieures ou quivalentes la pression maximale indiqu e sur le flanc du pneu La pression de gonflage indiqu e par le fabricant du v hicule se limite ce v hicule particulier et tient compte parmi d autres crit res des caract ristiques de charge de conduite et de tenue de route du v hicule Etant donn qu il est possible qu une dimension de pneu donn e s applique plusieurs v hicules un fabricant de v hicules peut choisir de sp cifier une pression de gonflage diff rente pour cette m me dimension de pneu sur un v hicule diff rent Par cons quent il faut toujours consulter les caract ristiques de pression d
19. itions d coulant de l utilisation ou d une mauvaise utilisation Une d faillance du pneu peut entra ner un risque de dommages mat riels de blessures corporelles graves ou de d c s AVERTISSEMENT DE S CURIT Une d faillance du pneu pourrait causer de graves blessures corporelles ou la mort Bon nombre de d faillances du pneu sont pr c d es de vibrations de bosses ou d une usure irr guli re Si des vibrations se produisent pendant la conduite du v hicule ou si vous remarquez une bosse ou de l usure irr guli re faites valuer les pneus et le v hicule par un technicien qualifi Pour r duire le risque de d faillance du pneu Bridgestone Canada Inc vous recommande fortement de lire et de respecter les renseignements concernant la s curit contenus dans le pr sent manuel les publications de l industrie du pneu comme celles publi es par la Rubber Manufacturers Association RMA ainsi que les proc dures de montage des pneus publi es par la Occupational Safety and Health Administration OSHA du d partement du Travail des Etats Unis et le Centre canadien d hygi ne et de s curit au travail Nous recommandons galement de faire inspecter et entretenir p riodiquement vos pneus au besoin par un technicien qualifi PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS Les pneus doivent tre gonfl s la pression appropri e pour fonctionner de fa on efficace et pour s assurer qu ils donneront les r sultats escompt s Les pneus s
20. l effectu e r duit l efficacit du pneu et peut l endommager davantage Le pneu peut subir une d faillance soudaine et causer des blessures graves voire la mort Votre pneu doit tre inspect minutieusement et r par conform ment aux proc dures de la Rubber Manufacturers Association RMA par un technicien qualifi Le pr sent manuel ne vise pas fournir toutes les proc dures et recommandations relatives la r paration de pneus pour camions en voici cependant quelques unes e Il faut d monter le pneu de l ensemble jante roue et proc der une inspection compl te des surfaces internes et externes Certains dommages peuvent n tre visibles que sur les surfaces internes du pneu On ne doit pas r parer un pneu sans le d monter au pr alable e Il faut appliquer un empl tre sur la surface interne du pneu et obturer la perforation l aide d une cheville ou d une tige Ce proc d permet de sceller efficacement la surface interne du pneu et de pr venir ainsi une perte de pression de gonflage et la contamination des nappes en acier et autres plis par les l ments comme l eau Une cheville ou une tige utilis e sans empl tre ou un emplatre utilis sans cheville ou tige n est pas s curitaire ni ad quat e La limite de perforation r parable de la bande de roulement d un pneu pour camions ou autobus est de 10 mm 3 8 po Les blessures plus importantes et les dommages caus s l ext rieur de la bande de roulement
21. nsuffisant ou inad quat y compris sans toutefois y tre limit le d salignement des roues les composants us s de la suspension le montage ou d montage inad quat des pneus le d s quilibre de l ensemble pneu roue le r glage incorrect des freins ou toute autre condition d fectuosit ou caract ristique du v hicule D Contamination ou d gradation par des produits p troliers ou autres produits chimiques un incendie ou autre source de chaleur externe de l eau ou autres mat riaux emprisonn s l int rieur du pneu lors du montage ou du gonflage l usure irr guli re l usure pr matur e aucune garantie expresse ou implicite sur le kilom trage les craquelures dues l ozone ou la temp rature quatre ans apr s la date de fabrication du pneu les pneus soumis un important sous gonflement ou une condition de roulage plat les pneus qui ont fait l objet d une r paration inad quate les pneus ne pouvant pas tre rechap s en raison de l usure excessive de la bande de roulement ou du brossage inappropri les pneus mal rechap s y compris sans toutefois y tre limit s l inspection la pr paration l quipement la r paration le mat riel incorrects ou inad quats la perturbation de la conduite ou vibration apr s que l utilisation de la bande de roulement soit au del de 10 de la profondeur de sculpture utilisable d origine le dommage caus au pneu si ce dommage d coule du fait qu un scellan
22. nt tre mont s que sur des ensembles jante roue de 22 5 po de diam tre Les pneus radiaux ne doivent tre mont s que sur des roues approuv es pour ce type de pneu e Inspectez le pneu et l ensemble jante roue Les ensembles jantes roues doivent tre exempts de fissures de bosselures d caillages et de rouille Les pneus doivent tre exempts de dommages dans la zone du talon de coupures de perforations de corps trangers et d humidit e Pneus pour camion sans chambre air installez toujours une valve neuve ou un obus de valve et un bouchon neufs chaque fois que vous installez un pneu neuf ou rechap e Pneus pour camion avec chambre air utilisez toujours une chambre air et un prot ge chambre air flap neufs de dimensions appropri es chaque fois que vous installez un pneu neuf ou rechap e N utilisez que des lubrifiants base d huile v g tale pour le montage ou le d montage d un pneu e Avant de gonfler un pneu assurez vous toujours que les composants de jante sont bien ajust s Ne frappez jamais sur les pi ces avec un outil un marteau ou un maillet pendant le gonflage d un pneu Ne tentez jamais de d monter des jantes multipi ces pendant l op ration de gonflage e Ne gonflez jamais un pneu une pression sup rieure 275 kPa 40 Ib po pour appuyer les talons Assurez vous que les talons sont bien appuy s avant de r gler la pression de gonflage au niveau recommand pour le v hic
23. nt de toute responsabilit l gard de tous dommages indirects g n raux particuliers accessoires punitifs ou cons cutifs subis la suite de l utilisation de ces pneus y compris perte financi re ou de profit perte de temps ou de l usage du v hicule ou inconv nients co ts pour le remorquage et blessures personnelles ou mortelles Les recours stipul s aux pr sentes sont exhaustifs et la responsabilit enti re de Bridgestone Canada Inc et ses soci t s affili es quant au pneu neuf ne d passera en aucun cas le prix d achat du pneu en question OBLIGATIONS DU PROPRI TAIRE Il vous incombe de maintenir les pressions de gonflage ad quates indiqu es par le fabricant du v hicule et de respecter les limites de vitesse et la capacit de chargement du pneu v hicule Vous tes galement tenu de maintenir un r glage appropri des roues et l quilibrage de l ensemble pneu roue Pour pr senter une r clamation vous devez retourner le pneu un d taillant de pneus pour camions Bridgestone autoris Le v hicule sur lequel le pneu tait install doit galement faire l objet d une v rification Il faut remplir et signer la section r serv e au consommateur du formulaire de r clamation Garantie limit e offerte par Bridgestone Canada Inc et payer le prix de remplacement appropri les taxes les frais d limination ainsi que les frais de service s il y a lieu Les pneus qui font l objet d un remboursement de gar
24. pneus avant de proc der une r paration MONTAGE DE PNEUS ET AUTRES TRAVAUX AVERTISSEMENT Il peut tre dangereux de d poser un pneu et de replacer un pneu sur sa roue L utilisation de mauvaises m thodes ou de mauvais outils pour poser un pneu peut provoquer l explosion du pneu et causer des blessures graves voire la mort Ce type de r paration ne doit tre effectu que par un technicien qualifi Ne r parez jamais un pneu si vous ne disposez pas des outils et de l quipement appropri s ou si vous n tes pas qualifi pour ce travail Ce manuel ne vise pas fournir une formation ou des proc dures de r paration pour le montage le d montage l quilibrage la permutation ou la r paration de pneus Confiez plut t ces t ches des techniciens qualifi s Seuls des professionnels qualifi s devraient effectuer le montage de pneus Pour conna tre les proc dures de montage appropri es consultez les exigences de la Occupational Safety and Health Administration OSHA du US Department of Labor et les proc dures publi es par la Rubber Manufacturers Association 1400 K Street NW Washington D C 20005 2403 www rma org AVERTISSEMENT Il est dangereux de gonfler un pneu qui n est pas immobilis S il clate le pneu pourrait tre projet dans les airs avec une force explosive et causer des blessures graves voire la mort e Tenez vous toujours bonne distance de toute op ration de montage de pneu en partic
25. s susceptibles de d t riorer le caoutchouc AVERTISSEMENT De mauvaises conditions d entreposage peuvent entra ner des dommages non apparents et provoquer une d faillance des pneus pouvant causer des blessures graves voire la mort Votre roue de secours est con ue pour tre utilis e comme roue de rechange en cas de besoin Le porte pneu de secours n est donc pas con u pour tre utilis des fins de rangement long terme SATISFACTION DU CLIENT L GARD DU SERVICE DE PNEU Les services d entretien normal des pneus et les services vis s par la garantie limit e sont offerts divers emplacements dans toutes les r gions du Canada Visitez notre site Web l adresse www trucktires com ou composez le 1 800 815 9793 pour joindre le d taillant de pneus pour camions agr Bridgestone le plus pr s de chez vous 15 Pour de plus amples renseignements sur l entretien des pneus pour camions communiquez avec les organisations suivantes Rubber Manufacturers Association 1400 K Street NW Washington DC 20005 2403 www rma org Association canadienne de l industrie du caoutchouc 2000 chemin Argentia Plaza 4 bureau 250 Mississauga Ontario L5N 1W1 www rubberassociation ca ENREGISTREMENT DES PNEUS L enregistrement des pneus est une mesure de s curit importante car elle permet au fabricant de vous aviser en cas de rappel Conform ment a la loi canadienne Bridgestone Canada Inc utilise un syst me d enregistr
26. t produit d quilibrage ou un autre mat riau de remplissage n a pas t appliqu ou ins r l origine par le fabricant de pneu les pneus gonfl s avec des gaz autres que de l air de l azote ou du dioxyde de carbone les pneus achet s l ext rieur du Canada le co t des taxes en vigueur le non respect de toute recommandation ou tout avertissement concernant la s curit et l entretien contenus dans le pr sent manuel pr sente garantie limit e est offerte en suppl ment toute autre garantie crite applicable re ue concernant des situations ou des pneus particuliers et ou peut tre limit e par celle ci REMPLACEMENT GRATUIT En vertu de la pr sente garantie limit e les pneus pour camions Bridgestone seront remplac s sans frais jusqu la premi re tranche de 10 de la profondeur de sculpture utilisable d origine ou dans les 12 mois suivant la date d achat preuve de la date d achat exig e sinon dans les 12 mois suivant la date de fabrication du pneu selon la premi re ventualit Vous devrez assumer les frais associ s au montage et l quilibrage ainsi que tous les autres frais de service frais d limination ou taxes applicables REMPLACEMENT CALCUL AU PRORATA En vertu de la pr sente garantie limit e le pneu de camions Bridgestone dont l usure se situe au del de la premi re tranche de 10 de la profondeur de sculpture utilisable d origine ou dans les 12 mois suivant la date d achat
27. ule 13 e Mettez en place les bouchons de valve pour pr venir l accumulation de d bris dans la valve et une perte de pression de gonflage e Tenez vous toujours bonne distance de l aire de travail pendant l op ration d quilibrage des roues que celles ci soient mont es ou non sur le v hicule APPARIEMENT DES PNEUS AVERTISSEMENT Il est dangereux d quiper un v hicule d une mauvaise combinaison de pneus car on risque ainsi de modifier consid rablement les caract ristiques de maniabilit du v hicule et de provoquer un accident pouvant causer des blessures graves voire la mort Consultez le manuel du propri taire et un technicien qualifi pour conna tre les proc dures appropri es de remplacement de pneus APPARIEMENT DE PNEUS JUMEL S Les pneus jumel s doivent tre de m me construction et de m mes dimensions L utilisation de pneus jumel s mal appari s peut entra ner une usure irr guli re ou rapide une d faillance pr matur e ou une rupture soudaine des pneus Tol rances dimensionnelles pour des pneus radiaux correctement appari s e Diam tre cart d au plus 6 4 mm 1 4 po e Circonf rence cart d au plus 19 mm 3 4 po CONDUITE HAUTE VITESSE AVERTISSEMENT La conduite haute vitesse est dangereuse et peut provoquer un accident pouvant causer des blessures graves voire la mort e Quelles que soient la vitesse nominale et la tenue de route d un v hicule etles caract ristiqu
28. ulier au moment o le technicien gonfle le pneu 12 e Lorsque vous gonflez un pneu mont sur une jante utilisez toujours une cage de protection et un boyau de rallonge muni d un manom tre et d un raccord gonflable avec agrafe e Avant de r gler la pression de gonflage d un pneu pour camion placez toujours le pneu dans une cage de protection ou assurez vous qu il est install sur le v hicule ou fix sur un monte pneu e Pendant l op ration de gonflage ne vous tenez jamais au dessus du pneu ni devant la valve AVERTISSEMENT I ne faut jamais verser ou vaporiser de substance inflammable sur les surfaces internes ou externes d un pneu ou d un ensemble jante roue Les r sidus laiss s par cette substance risqueraient de provoquer un incendie ou une explosion et de causer des blessures graves voire la mort AVERTISSEMENT Il ne faut jamais verser de substance inflammable comme de l essence ou de l ther dans un pneu et allumer cette substance l aide d une allumette ou d une flamme afin de provoquer une explosion qui mettra en place les talons d un pneu sans chambre air Ce proc d est extr mement dangereux et pourrait causer une forte explosion ou des dommages non apparents au pneu ou l ensemble jante roue et provoquer une d faillance causant des blessures graves voire la mort e Les pneus doivent tre appari s la largeur et au diam tre des roues Par exemple des pneus de 22 5 po de diam tre ne doive
29. upportent le v hicule les passagers et le chargement et transmettent les forces de freinage d acc l ration et de rotation Le fabricant du v hicule recommande des pressions de gonflage pour les pneus mont s sur votre v hicule AVERTISSEMENT DE S CURIT ll est dangereux de conduire avec des pneus dont la pression de gonflage est incorrecte e Le sous gonflage des pneus entra ne une accumulation de chaleur excessive et cause des dommages structurels internes e Les pneus surgonfl s sont plus susceptibles d tre coup s perfor s ou bris s par un choc soudain Ces situations peuvent causer la d faillance d un pneu court ou long terme ce qui peut entra ner de graves blessures corporelles ou la mort Consultez l tiquette de renseignements sur les pneus du v hicule et ou le manuel du propri taire pour conna tre les pressions de gonflage recommand es Outre les dommages caus s aux pneus la pression de gonflage incorrecte peut galement e nuire la tenue de route du v hicule e r duire l usure de la bande de roulement du pneu e avoir un effet sur l conomie de carburant Par cons quent veuillez respecter les importantes recommandations suivantes relatives la s curit du v hicule et des pneus au kilom trage et l conomie e maintenez toujours la pression de gonflage recommand e par le fabricant du v hicule dans tous les pneus y compris les pneus jumel s internes 7 e v rifiez la press
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