FMZ-Lok 64171
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1. Die FLEISCHMANN Mehrzugsteuerung Wichtige Hinweise Important advice Indication importante Belangrijk aanwijzing in importante FMZ Lok 64171 Alle FLEISCHMANN Loks zeichnen sich durch geringe Stromaufnahme aus Der in FMZ Loks eingebaute FMZ Empf ngerbaustein ist f r eine Stromaufnahme von 0 8 A entwickelt Technisch unterscheiden sich FMZ Loks von normalen FLEISCHMANN Gleichstromloks grunds tzlich durch den eingebauten Empf nger baustein optisch durch die auf der Fahrzeugunterseite aufgestempeite Adresse 003 und eine von der Gleichstrom Lok abweichende Be triebsnummer Der in der Lok eingebaute FMZ Empf ngerbaustein ist mit dem FMZ Codierer 6809 beliebig auf eine Adresse von 1 bis 119 umcodlerbar Dazu die Lok auf das Codiergleis stellen siehe Betriebsanleitung 6809 FMZ Loks k nnen nur mit der FMZ Zentrale 6800 betrieben werden oder mit FMZ Control 4 6804 und fahren nicht mit herk mmlichen Fahrpulten Gleichstromloks fahren weiterhin nur mit herk mmlichen Fahrpulten FMZ Loks haben eine gleichm ige vom Fahrregler unabh ngige wahlweise ein oder ausschaltbare Spitzenbeleuchtung die automa tisch mit der Fahrtrichtung wechselt Bei gleichzeitigem Betrieb von FMZ und herk mmlichen Gleichstromloks m ssen die Gl hlampen der Gleichstromloks ausgetauscht werden Gleiches gilt auch f r Wagen mit Innenbeleuchtung Im Kapitel 3 1 Seite 71 des FMZ Bedie nungshandbuches 9908 oder im Katalog sind die entspreche2. den indbyggede modtagerenhed 0g optisk ved den pastemplede kode under bunden 003 samt et Itreringsnummer som er forskelligt fra j vnstromslokomotivernes num mer FMZ modtagerenheden kan kodes om til en kode fra 1 til 119 ved hj lp af FMZ koderen 6809 Stil lok p hodeskinner se vejledning 6809 FMZ Iok s bor kun styres med FMZ centralen 6800 eller FMZ kontrollen 6804 og ikke med andre styresystemer J vnstromloko motiver styres fortsat af standard styresystemer FMZ lokomotiver har en valgfri til og frakobling af konstant frontbelysning Denne funktion er uafh ngig af fartregulering og skifter auto matisk med korselsretingen Hvis FMZ Ioks og almindelige lokomotiver skal kore p samme anlasg skal pzeremne de almindelige lokomo tiver og vogne med belysning udskiftes I kapitel 3 1 side 71 i FMZ h ndbogen 9908 eller i kataloget st r de tilsvarende udskiftnings p rer b skrevet For at undg skader p modt gerdelen bor folgende punkter bem rkes m ikke uds ttes for v sker 1 eks olie eller vand m ikke berores af metal genstande f eks skruetr kker eller pincet m ikke belastes mekanisk vrides eller tr kkes zm ikke loddes direkte p printed overophedning Tutte le locomotiva FLEISCHMANN sono caratterizzate da un basso assorbimento di corrente II module ricevente FMZ integrato nelle lo comotive FMZ sviluppato per un assorbimento di corrente di 0 8 A Tecnicamente le locomotive FMZ
3. si distinguono dalle normali locomotive FLEISCHMANN a corrente continua per il modulo ricevente inte grato otticamente esse si distinguono per lindirizzo stampato sulla parte inferiore del vecolo 003 ed rispetto alla locomotiva a corrente continu un diverso numero di esercizio li modulo ricevente FMZ incorporato nelle locomotive puo essere codificato a piacere con il codi ficatore FMZ 6809 Per eseguire la codifica posigimare la locomotiva sul binario di codifica veder istruzioni 6809 Le locomotive FMZ possono essere azionate esclusivamente dalla centralo FMZ o dalla pulsantiera Control 4 6804 Le locomotive FMZ sono previste per l illuminazione uniforme indipendente dal regolatore dei fanalini anteriori e posteriori che cambia con la direzione di marcia e pu essere accesa o spenta a placere Quando si utilizzano contemporaneamente locomotive FMZ e locomo tive tradizionali a corrente continua occorre sostituire le lampadine di queste ultime Lo stesso vale per le vetture con illuminazione inter na Le lampadine di sostituzione sono descritte nel capitolo 3 1 pag 71 del manuale d istruzione 9908 e anche nel catalogo Onde evitare ogni possibile danneggiamento dei module ricevente si dovranno osservare le seguenti precauzioni e evitare ogni contatto con sostanze liquide p e olio acqua e evitare ogni contatto con oggetti metallici p e cacciavite pinzette evitare ogni carico meccanico p e piegando o tirando i vari c
4. 09 naar wens van adres 1 tot en met 119 te coderen Daarvor moe ten de lokomotief op de codeerrails worden geplaatst zie gebruiksaanwilzing 6809 FMZ Iocs kunnen alleen rijden via commando s door de FMZ centrale 6800 of via FMZ Control 4 6804 en rijden dus niet op gewone transformatoren De gewone gelilkstroomlocs be stuurt u natuurlijk met de normale transformatoren De verlichting van de FMZ Jocs kan naar wens in of uitgeschakeid worden en wisselt automatisch afhankelijk van de rijrichting De lampen kunnen ook tijdens stilstand van de loc blijven branden Indien normale gelijkstroomlocomotieven via de FMZ rijstroom rijden dan moeten de gloeilampjes van deze locs verwisseld worden Hetzelfde geldt voor wagens met interieurverlichting In hoofdstuk 3 1 biz 71 van het FMZ handboek 9908 en in de katalogus zijn de dan benodigde gioellampjes afgebeeld Om de ontvangermodule tegen beschadigingen te beschermen moet op de volgende zaken worden gelet geen vioeibare stoffen erbij laten komen olie of water e niet met metalen voonwerpen aankomen schroevendraaier pincet e niet mechanisch belasten niet aan trekken buigen of aan onderdelen aansluiten e niet direct aan bouwstenen solderen kans op te grote verhitting Alle FLEISCHMANN Iokomotiver bemarker sig ved et meget lavt stromforbrug FMZ modtagerdelen er konstrueret til et stromvorbrug p 08A Teknisk adskiller FLEISCHMANN FMZ lokomotiver sig fra almindelige FLEISCHMANN lokomotiver ved
5. D C locos should be changes The sames goes for coaches with interior lighting The corresponding exchange bulbs are described in chapter 3 1 page 71 of the FMZ operational manual 9908 or in the catalogue In order to protect the receiver units from damage please note the following points do not bring them into contact with liquids i e il water do not touch them with metal objects d screwdriver tweezers do not handie roughly i e pull or bend the parts or connections do not solder directly onto the receiver unit danger of overheating Les locomotives FLEISCHMANN se caract risent par une faible consommation de courant Le module r cepteur monte dans les locos FMZ est pr vu pour un courant de 0 8 A Techniquement les locomotives FMZ se differencient des locos courantcontinu par adjonction d un module r cepteur FMZ rep re visu ellement par la marque sous la locomotive 003 et d rive directement du num ro de type de la locomotive conventionnelle L encodage de adresse du module r cepteur FMZ mont dans la locomotive adresse choisir entre A et 119 se fera au moyen de l encodeur FMZ 6809 Pour ce faire placer la loco sur la voie d encodage voir mode d emploi de Tencodeur FMZ 6809 Les locomotives FMZ ne repon dent qu aux instructions de la centrale FMZ 6800 on FMZ Control 4 et ne peuvent pas tre dirigees par les moyens habituels transforma teurs par exemple Les locomotives conventionnelles re
6. nden Austauschgl hlampen beschrieben Um den Empf ngerbaustein vor Besch digungen zu sch tzen sind folgende Punkte zu beachten nicht mit Fl ssigkeit in Verbindung bringen z B l Wasser nicht mit metallischen Gegenst nden ber hren z B Schraubenzieher Pinzetten nicht mechanisch belasten z B Ziehen oder Biegen an Bauteilen oder Anschl ssen e nicht direkt am Baustein l ten berhitzungsgefahr All FLEISCHMANN locos draw very little current The FMZ receiver unit built into FMZ Iocos is designed to operate at a consumption of 08A The technical differences between ENZ ees and normal FLEISCHMANN D C locos are basically the built in receiver unit optically the stamped address code underneath the chassis 003 and a from the D C loco different running number The FMZ receiver unit built into the loco can be coded to any address from 1 to 119 as desired using the FMZ Coder 6809 Simply place the loco on the coder truck see in structions contained on 6809 FMZ locos can only be operated by the FMZ Central control unit 6800 or FMZ Control 4 6804 and will not run with the traditional controllers D C Locos can stil only be operated by the traditional controllers FMZ locos have uniformly illuminated headlights irrespective of the controller setting which can be switched on or off and are co ordina ted with the direction of travel For simultaneous operation of both FMZ and traditional D C locos then the bulbs of the
7. omponenti o raccord non effettuare saldature dirette sul module pericolo di surriscaldamento Nicht f r Kinder unter drei Jahren geeignet wegen funktions und modellbedingten scharfen Kanten und Spitzen und Verschluckungsgefahr Gebrauchsanweisung aufbewahren Not suitable for children under 3 years of age because of the sharp edges and points essential for ope rational and modelling conditions as well as the danger of swallowing Retain Operating instruction Ne convient pas aux enfants de moins de trois ans au vu des modes d utilisation et des formes ar tes vives des mod les et du danger d absorption Gardez l instruction de service Niet geschikt voor kinderen onder 3 jaar wegens scherpe hoeken en kanten eigen aan het model en zijn funktie en we r Gebruiksaanwijzing bewaren Ikke egnet til bern under 3 r p g a funktions og modelbetingede skarpe kanter op vejledning Non adatto a bambini di et inferiore ai tre anni por le particolari strutture del modello ed il suo funziona il pericolo di soffocamento Ritenere l istruzione per l uso No conveniente para ni os menores de 3 a os por raz n de los puntos y cantos agudos esenciales para el funcionamiento y condiciones de modelaje asi como tambi n por el peligro de que sea ingerido Conserve instrucciones de servicio C GEBR FLEISCHMANN 20V D 8500 N rnberg 91 2345 9 E Made in Germany Fabriqu en Allemagne 21 64171 0101
8. pondent comme par le pass aux commandes habituelles Les locomotives FMZ disposent d un clairage permanent d intensit constante ind pendant du r gleur manuel et s inversant pour cor respondre au sens de circulation En service combin de locos FMZ et de locos courant continu il faut remplacer les lampes des locos continu I en fa de m me pour les lampes des garnitures d clairage des voitures Les lampes de rechange a utiliser sont reprises au Chapitre 3 1 page 71 du manuel d instructions FMZ 9908 ou dans le catalogue Afin de prot ger le module r amp cepteur veuillez tenir compte de ce qui suit ne pas mettre au contact de liquide p ex eau huile ne pas toucher avec des objets metalliques p ex toumevis pincette n exercer aucune contrainte mecanique p ex traction ou pliage sur les l ments constitutifs ni les connexions ne pas souder directement au module danger de surchauffe eege er 6 Alle FLEISCHMANN Iocs hebben als kenmerk dat ze maar weinig stroom verbruiken De in de FMZ Jocs ingebouwde FMZ ontvangermo dule is gemaakt voor een stroomafname van 0 8 A Technisch verschillen de FMZ Iocs van de andere FLEISCHMANN Iocs door hun ingebouwde ontvangermodule Optisch is dat te zien aan de onderkant van de loc waar een aanduiding is gestempeld 003 en aan van de gelikstroomloc afwijkend nummer De in de loc inge bouwde ontvangerbouwsteen is met behulp van de FMZ codeerunit 68
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