DYNAPAC CA150 ENTRETIEN
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1. porte filtre Fig 27 Moteur Mettre le moteur en marche et v rifier l tanch it du 1 Vis pr filtre 2 R cipient en verre 3 Filtre N Fe Veiller avoir une bonne a ration extraction si le moteur diesel tourne l int rieur Risque d empoisonnement oxyde de carbone DYNAPAEC CA i50 M150FR3 21 TOUTES LES 1000 HEURES chaque semestre Filtre huile hydraulique a Remplacement e Fig 28 R servoir hydraulique 2 Bouchon de remplissage Filtre de purge 3 Regard vitr Fig 29 Compartiment moteur 1 Filtre a huile hydraulique x1 Placer le rouleau sur un terrain plat Le A moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire D visser le couvercle filtre de purge 2 en haut du r servoir pour liminer toute ventuelle surpression dans le r servoir S assurer que le filtre de purge 2 n est pas bouch lair doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens Si le filtre est bouch dans un sens nettoyer avec de l huile diesel et s cher l air comprim jusqu ce que le passage soit libre ou remplacer le bouchon par une neuf Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprime Nettoyer soigneusement autour du filtre huile Enlev2. 8 R frig rant moteur diesel ceee 12 5 R servoir de carburant 225 Syst me lectrique BA GMC cede cies 22 0 codes N 12 V 170 Ah Alternateur 12 V 60 A HS ID ed Voir rubrique Syst me lectrique Pneumatiques Dimensions des pneus 420 70 B24 Std typ 14 9 24T461 8 ply Tractortyp Pression des pneus 110 kPa 1 1 kp cm En quipement optionnel les pneus peuvent tre remplis de liquide poids suppl mentaire jusqu 350 kg Lors de l entretien penser au poids suppl mentaire occa sionn Compactage CA150 CA150D CA150PD P Charge lin aire statique kg cm 21 2 21 7 Amplitude Haute 0 eee mm 157 1 7 1 7 Amplitude Basse mm 0 8 0 8 0 8 Fr quence Ampl haute Hz 29 29 29 Fr quence Ampl basse Hz 40 40 40 Force centrifuge Ampl haute kN 100 100 125 Force centrifuge Ampl basse kN 94 94 118 4 DYNAPAE CA150 M150FR3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Couples de serrage Couples de serrage en Nm avec vis huil es en utilisant une cl dynamom trique M CLASSE DE R SISTANCE filetage 8 8 10 9 12 9 12 28 56 98 240 470 800 1580 2800 1 Les boulons de ROPS doivent toujours tre ROPS serr s secs Dimension d crou M20 P N 50 02 26 Classe de r sistance 8 8 Couple de serrage 330 Nm Trait s Dacromet Circuit hydraulique Pression d ouv
3. 8 21 Toutes les 1000 heures chaque semestre 22 24 Toutes les 2000 heures chaque ann e 25 26 Remisage de longue dur e 27 Instructions SP CIAISS sesoses 28 Systeme electrique fusibles 29 30 SYMBOLES D AVERTISSEMENT Consignes de s curit S curit personnelle Attention particuli re Dommages la machine ou aux pi ces GENERALITES Lire le manuel en son entier avant de commen cer les travaux d entretien S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur Diesel tourne dans un local clos ll importe que l entretien du rouleau soit effectu de fa on correcte pour en assurer le bon fonctionnement Le rouleau doit tre maintenu en tat de propret pour pouvoir d tecter temps les fuites ventuelles les boulons et les raccords desserr s etc Ayez pour habitude chaque jour avant la mise en marche de v rifier le sol autour du rouleau et en dessous ce qui permet de d couvrir facilement s il y a fuite Y PENSEZ L ENVIRONNEMENT Ne pas jeter G A d huiles de carburants et autres produits nocifs directement dans la nature Ce manuel contient les directives d entretien et de maintenance qui seront normalement assur es par l op rateur instructions du fabricant de moteur que vous 1 Pour l entretien du moteur Diesel se ref rer aux trouverez dans le doss
4. Contr ler le niveau d huile Fig 18 Contr le de niveau carter de diff rentiel 1 Bouchon de niveau remplissage R ducteur plan taire d essieu arri re bXO Contr le du niveau d huile Fig 19 Contr le de niveau r ducteur plan taire 1 Bouchon de niveau remplissage Cylindre bO Contr le de niveau d huile C4 Fig 20 Cylindre c t droit 1 Remplissage 2 Plaque min ralogique 3 Regard vitr Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur est en marche Stationner sur une surface plane Bloquer les roues Bien essuyer et enlever le bouchon de niveau 1 puis s assurer que le niveau d huile atteint le bord inf rieur de trou du bouchon Remplir en cas de niveau insuffisant Utiliser de l huile de transmission voir conseils de graissage Placer le rouleau avec le bouchon de niveau 1 en position 9 heures Essuyer et enlever le bouchon de niveau 1 et s assurer que le niveau d huile atteint le bord inf rieur du trou du bouchon Si le niveau est insuffisant remplir d huile jusqu au nouveau requis Utiliser de l huile de transmission consulter la liste des lubri
5. V rifier et rem dier aux crous desserr s S assurer qu il n y a pas de coincement ou de jeu Graisser le m canisme de commande avant arri re Pour enlever le chapeau de protection 1 d visser les vis 2 Lubrifier le m canisme avec de l huile Remonter le carter de protection 26 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 REMISAGE DE LONGUE DUR E Fig 40 Rouleau prot g contre les intemp ries Moteur diesel Batterie Filtre air tuyau d chappement R servoir de carburant R servoir hydraulique V rin de direction charni res etc Pneumatiques tout climat Capots b che En cas de remisage de plus d un mois suivre les indications suivantes Ces mesures concernent les remisages d une dur e allant jusqu six mois Avant de r utiliser le rouleau passer en revue les points ci dessous marqu s d une Voir les instructions du constructeur livr es avec le rouleau D monter la batterie du rouleau la nettoyer ext rieurement contr ler le niveau d lectrolyte et recharger la batterie une fois par mois Couvrir le filtre air ou son ouverture d arriv e avec du plastique ou du scotch couvrir aussi l ouverture du tuyau d chappement Cela emp che l humidit de p n trer dans le moteur Remplir compl tement le r servoir de carburant pour emp cher la formation d eau de condensation Drainer ventuellement l eau de condensation et remplir le
6. Fig 25 Compartiment de batterie 1 Vis rapides 2 Couvercle de batterie 3 Batterie Placer le rouleau sur une surface plane Couper le moteur et serrer le frein de stationnement frein auxiliaire Le bouchon de vidange 1 fix l essieu arri re est le plus facilement accessible par le dessous du moteur Vidanger l huile quand le moteur est chaud Placer un r cipient de 15 litres sous le bouchon de vidange On risque de se br ler en vidangeant de l huile chaude Attention aux mains Remplacer galement le filtre huile du moteur 2 Se reporter au manuel d instructions du moteur amp Mettre l huile vidang e et le filtre en d charge Eviter la proximit de flamme lors du con tr le de niveau d lectrolyte La recharge g n re des gaz explosifs Ouvrir le capot du moteur et d visser les vis rapides 1 Lever le couvercle de batterie 2 Essuyer le dessus de la batterie Porter des lunettes de protection La batte rie contient de l acide corrosif En cas de contact rincer avec de l eau DYNABPAC CA i50 M150FR3 19 TOUTES LES 250 HEURES chaque mois El ment de batterie Fig 26 Niveau d lectrolyte dans la batterie 1 Bouchon d l ment 2 Niveau d lectrolyte 3 Plaque Enlever les bouchons d l ment et v rifier que le niveau se trouve env 10 mm au dessus des plaques Effectuer le contr le de niveau de tous les l ments En cas d insuffisan
7. l essieu arri re 24 Contr ler le jeu aux soupapes du moteur diesel Voir manuel d instr du moteur Contr ler la courroie dent e du syst me Voir manuel d instr d entra nement par courroie du moteur Toutes les 2000 heures de marche chaque ann e Pos dans Mesure prendre Voir page Remarque la fig 1 8 9 Changer l huile du r servoir hydraulique 12 Changer l huile du des cylindres 10 Graisser le r glage AV AR DYNABPAC CA i50 M150FR3 9 TOUTES LES 10 HEURES quotidiennement Racloirs Contr le r glage Fig 2 Racloirs 1 Poutrelle de racloir 2 Vis de r glage Bs Fig 3 Racloirs 1 Lame de racloir 2 Vis de r glage Fig 4 Racloirs 1 Lame de racloir 2 Vis de r glage Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur est en marche Stationner sur une surface plane et caler les roues Ne pas oublier que le cylindre se d place I quand le rouleau tourne Si le r glage est plus serr que celui indiqu on risque d endommager les racloirs ou d accro tre l usure du cylindre R gler au besoin la distance au cylindre de la fa on suivante le racloir est int gr la poutrelle Desserrer les quatre vis 2 sur le c t du cadre puis r gler la poutrelle 20 mm du cylindre Bien resserrer les vis apr s r glage CA150 PD P Desserrer les quatre vis 2 sur le c t du cadre puis r gler la poutrelle 25 mm entr
8. tre n cessaire de d charger l articulation centrale avec un cric et de renouveler le graissage Essuyer des graisseurs la poussi re et la graisse Donner 3 coups de pompe manuelle chacun 2 Laisser un peu de graisse sur les graisseurs apr s graissage pour emp cher la salet de p n trer dans les graisseurs DYNABPAC CA i50 M150FR3 15 TOUTES LES 50 HEURES chaque semaine Pneumatiques pression de gonflage Ecrous de roue couple de serrage Fig 17 Roue 1 Valve 2 Ecrou de roue Contr ler la pression de gonflage des pneus l aide d un instrument de mesure Quand les pneus sont remplis de liquide la valve 1 se trouve en position 12 heures lors du pompage Pour le gonflage des pneus se reporter aux Sp cifications V rifier que tous les pneus ont la m me pression Pour remplacer les pneus il importe que les deux pneus aient le m me rayon de roulement pour que la protection de l essieu arri re puisse fonctionner correctement S assurer que le couple de serrage des crous de roue 2 est de 470 Nm 47 kpm S assurer que les deux roues ont les m mes crous ne concerne que les machines neuves ou les roues nouvellement mont es Pour le gonflage des pneus se reporter au manuel de s curit qui accompagne le rouleau 16 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 TOUTES LES 250 HEURES chaque mois Diff rentiel de l essieu arri re zO
9. Moteur diesel Contr le de niveau d huile Fig 7 Compartiment moteur 1 Jauge d huile R servoir de carburant PN Remplissage Fig 8 R servoir de carburant 1 Tuyau de remplissage 2 Pr filtre carburant R servoir hydraulique L Contr le du niveau d huile Hal Fig 9 R servoir hydraulique 1 Rep re vitr 2 Tuyau de remplissage Placer le rouleau sur un terrain plat Sauf indication contraire couper le moteur et enfoncer la commande de frein de stationnement avant de proc der un contr le ou r glage quel qu il soit Attention en retirant la jauge d huile des pi ces de moteur ou le radiateur sont peut tre chauds Risque de se br ler La jauge est plac e sur le c t gauche du moteur Extraire la jauge 1 et s assurer que le niveau d huile se trouve entre les rep res sup rieur et inf rieur Pour plus de d tails se reporter au manuel du moteur Remplacer le r servoir de carburant chaque jour remplir de carburant jusqu au bord inf rieur du tube de remplissage Utiliser le carburant diesel recommand par le constructeur du moteur Couper le moteur diesel Avant de proc der au remplissage court circuiter appuy er le pistolet de remplissage contre une partie non isol e du rouleau et pendant le remplissage contre le tuyau de remplissa ge 1 Le r servoir de carburant contient
10. 225 litres S assurer qu il n y a pas de d p t ou d eau I dans le pr filtre carburant 2 Nettoyer au besoin voir toutes sous les 500 heures de marche pr filtre Mettre le rouleau sur une surface plane et s assurer dans le regard vitr 1 que le niveau d huile se situe bien entre les rep res max et min Faire l appoint d huile hydraulique conform ment aux conseils de graissage si le niveau est insuffisant 12 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 TOUTES LES 10 HEURES quotidiennement Fonction de freinage Contr le Fig 10 Tableau de bord 1 Commande du frein de secours 2 Commande marche avant arri re 3 Lampe t moin du frein Contr ler le fonctionnement des freins en proc dant comme suit Conduire le rouleau lentement vers l avant Enfoncer prudemment la commande du frein de secours 1 La lampe t moin du frein 3 sur le tableau de bord doit maintenant s allumer et le rouleau s arr ter Apr s le contr le de frein mettre la commande marche avant arri re 2 au point mort Tirer vers le haut la commande du frein de secours Le rouleau est maintenant pr t conduire DYNABPAC CA i50 M150FR3 13 TOUTES LES 50 HEURES chaque semaine Filtre air Contr le nettoyage pat Fig 11 Filtre air 1 Loquets 2 Couvercle 3 Cartouche principale 4 Filtre de s curit 5 Corps de filtre Filtre principal Nettoy
11. curit il est strictement interdit de pratiquer de souder ou de percer des trous dans l arceau ou dans la cabine Ne jamais tenter de r parer un arceau ou une cabine endommag s il faut les remplacer par des neufs En utilisant une batterie de secours pour assister le d marrage toujours connecter le p le positif de la batterie de secours au p le positif de la batterie du rouleau et le p le n gatif au p le n gatif 28 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 SYSTEME ELECTRIQUE FUSIBLES Fusibles et relais Fig 41 Tableau de bord 1 Vis x2 2 Vis x8 Fig 42 Tableau de bord 3 4 Boitiers a fusibles Relais VBS Relais principal Relais du compteur horaire Relais d clairage D SNA O Accessoire en option Le syst me lectrique de commande et de contr le est prot g par des fusibles et des relais Leur nombre d pend du nombre d accessoires dont est quip e la machine en question Les deux bo tiers fusibles 3 4 et les relais 5 6 7 8 sont plac s derri re le tableau de commande que l on peut d monter en d vissant les vis 1 et 2 La machine est dot e d un syst me lectrique et d un alternateur de 12 V Raccorder la machine avec la polarit correcte mise la terre Le c ble qui relie l alternateur la batterie ne doit pas tre d connect quand le moteur est en marche DYNABPAC CA i50 M150FR3 29 SYSTEME ELECTRIQUE FUSIBLES B
12. de vidange 1 enlever le bouchon 2 et ouvrir le robinet ay G9 Recueillir l huile et la mettre en d charge Remplir d huile hydraulique neuve conform ment aux instructions la rubrique R servoir hydraulique contr le de niveau remplacer en m me temps la filtre huile hydraulique D marrer le moteur diesel et activer les diff rentes fonctions hydrauliques Veiller avoir une bonne a ration extrac tion si le moteur diesel tourne l int rieur Risque d empoisonnement a l oxyde de carbone Contr ler le niveau d huile si n cessaire en ajouter Placer le rouleau de mani re ce que le bouchon de vidange 1 se trouve tout en bas poser sous le bouchon un r cipient contenant au moins 15 litres Ca Recueillir l huile et la mettre en d charge Nettoyer et d visser le bouchon 1 Laisser s couler l huile Remplir d huile conform ment Cylindre contr le de niveau d huile Attention aux mains en ouvrant le bouchon de vidange d huile chaude Risque de br lures DYNABPAC CA i50 M150FR3 25 TOUTES LES 2000 HEURES chaque ann e Articulation de direction Contr le Fig 38 Articulation de direction Commandes et points d articulation Graissage A Fig 39 Si ge de l op rateur 1 Carter de protection 2 Vis x2 S assurer que l articulation de direction ne pr sente pas de dommages physiques ou de fissures
13. e 5 fois voir la rubrique 50 heures de marche pour le remplacement du filtre DYNABPAC CA i50 M150FR3 23 TOUTES LES 1000 HEURES chaque semestre Diff rentiel d essieu arri re XO Remplacement d huile LE 2 Fig 33 Essieu arri re vu de derri re 1 Bouchons de niveau remplissage 2 Bouchons de vidange R ducteurs plan taires XO Changement d huile Fig 34 R ducteur plan taire position de vidange 1 Bouchon Fig 35 R ducteur plan taire position de remplissage 1 Bouchon Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne Stationner le rouleau sur une surface plane et fixer les roues avec des cales Essuyer puis enlever le bouchon de niveau remplissage 1 et les trois bouchons de vidange 2 puis vider l huile dans un r cipient contenant plus de 7 litres Ca Recueillir l huile et la mettre en d charge Remettre les bouchons de vidange et remplir d huile neuve au niveau requis Attention II faut l huile un certain temps pour se r partir dans l essieu Ne pas remplir tout le volume d un seul coup Revisser le bouchon de vidange remplissage Utiliser de l huile de transmission voir instructions de graissage Placer le rouleau de sorte que le bouchon 1 se trouve en position inf rieure Essuyer et enlever le bouchon 1 puis vidanger l huile dans un r cipient la capa
14. purateur d air dans l ordre inverse suivant les instructions dans fig ci dessus 14 DYNAPAE CA150 Mi50FR3 TOUTES LES 50 HEURES chaque semaine Articulation centrale cylindre d articulation Graissage C4 Fig 14 Articulation centrale c t gauche Articulation Graissage C 4 Fig 15 Articulation centrale c t gauche 1 Graisseurs d articulation 4 pcs Cylindre d articulation Graissage CA Fig 16 Cylindre d articulation c t gauche 2 Graisseurs fixations de cylindre 2 pcs Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Il est interdit de se tenir proximit de l articulation centrale quand le moteur est en marche Risque de pincement quand on man uvre la direction Activer le bouton de frein de secours stationnement avant de proc der au graissage Tourner le volant compl tement droite de mani re rendre accessibles les 6 graisseurs du syst me de direction c t gauche Utiliser une graisse conforme aux instructions de graissage Essuyer des graisseurs la poussi re et la graisse Donner 5 coups de pompe manuelle chacun 1 S assurer que la graisse p n tre dans les paliers Si la graisse ne p n tre pas les paliers il peut
15. tr s lev es ou tr s basses d autres lubrifiants sont requis Se reporter la rubrique Instructions sp ciales ou consulter Dynapac Niveau d huile moteur Pression de gonflage des pneumatiques Filtre a huile moteur Filtre a air R servoir d huile hydraulique niveau Batterie Filtre a huile hydraulique Recyclage Niveau d huile de transmission Filtre carburant Cylindre niveau d huile Liquide de refroidissement niveau Huile de graissage DYNAPAEC CA i50 M150FR3 3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Poids et cotes CA150 CA150D CA150PD CA150P Poids de travail avec ROPS EN500 kg 6930 7130 7430 7230 Poids de travail sans ROPS kg 6600 6800 7100 6900 Poids de travail avec cabine kg 7150 7350 7650 7450 Longueur rouleau avec quipement std mm 4776 4776 4871 4871 Largeur rouleau avec quipement std mm 1852 1852 1852 1852 Hauteur avec ROPS mm 2784 2784 2825 2825 Hauteur silencieux mm 2525 2525 2540 2540 Hauteur avec cabine mm 2815 2815 2857 2857 Capacit s en litres Essieu arri re e Diff rentiel eeeeenneeerereerrrneeerrrnee 7 e R ducteurs plan taires cccseeeeeeeeees 0 8 c t R ducteur de cylindre 10 5 R servoir hydraulique 52 Huile dans syst me hydraulique D PD 18 Huile de graissage moteur diesel
16. 16 V rifier la pression des pneumatiques 16 Apr s les 50 premi res heures de marche du rouleau ne remplacer que l huile de cylindre et tous les filtres huile 8 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 MESURES D ENTRETIEN Toutes les 250 heures de marche chaque mois Pos dans Mesure prendre Voir page Remarque la fig 1 Contr ler le niveau d huile dans l essieu AR r ducteurs plan taires V rifier le niveau d huile dans le cylindre Nettoyer les ailettes de refroidissement V rifier le serrage des raccords boulonn s Seulement si la pi ce est neuve ou r nov e V rifier les plots lastiques et les raccords viss s Changer l huile de graissage du moteur et le filtre huile Voir manuel d instr du moteur V rifier le niveau de la batterie Toutes les 500 heures de marche chaque trimestre Pos dans Mesure a prendre Voir page Remarque la fig 1 Remplacer le filtre a huile Voir manuel d instr du moteur Nettoyer le pr filtre a carburant V rifier le filtre de purge du r servoir hydraulique Pos dans Mesure prendre Voir page Remarque la fig 1 Remplacer le filtre huile hydraulique 22 Purger l eau de condensation dans le r servoir de carburant 23 Changer le filtre principal de l purateur d air 23 Purger l eau de condensation dans le r servoir hydraulique 24 Changer l huile dans le diff rentiel de l essieu arri re 24 Changer l huile dans le r ducteur plan taire de
17. DYNAPAC CA150 ENTRETIEN M150FR3 DYNAPAC www dynapac com DYNAPAC Rouleau vibrant CA150 Entretien M150FR3 F vrier 2004 Moteur Diesel CA150 Cummins 4BT 3 3 Instructions valables partir de CA150 PIN S N 73X20400 CA150 est le plus l ger des rouleaux Dynapac pour le compactage des sols Il existe en version STD D a cylindre lisse et version P PD a pieds dameurs La version P PD est avant tout destin e au compactage des sols coh sifs et aux pierres d sagr g es Il permet de compacter tous les types de couche d usure et de couche de liaison tandis que la possibilit de remplacer le cylindre D par un cylindre PD et inversement permet de multiplier le choix des applications La cabine et des accessoires de s curit sont d crits dans le pr sent manuel tandis que d autres accessoires tels que compacim tre etc se trouve dans des manuels d instruction s par s Droit de modifications r serv Imprim en Su de Page Lubrifiants symboles ccesseeseeeseeceeeeaeeeeeeeeeeeeeeeeeees 3 Caract ristiques techniques 4 6 Sch ma d entretien sets teteetiniiress 7 Mesures d entretien 8 9 Toutes les 10 heures quotidiennement 0 10 13 Toutes les 50 heures chaque semaine 14 16 Toutes les 250 heures chaque mois 17 20 Toutes les 500 heures chaque trimestre
18. age l air comprim KA Fig 12 Cartouche principale Echange du filtre C de s curit pay Fig 13 Filtre a air 4 Filtre de s curit Nettoyer ou changer le filtre principal de 1 purateur d air si le voyant d alerte situ sur le panneau de commande s allume quand le moteur est plein r gime Lib rer les deux loquets 1 puis en enlever le couvercle 2 et extraire le filtre principal 3 Ne pas enlever le filtre de s curit 4 Lors du nettoyage du filtre principal lair comprim la pression ne doit pas exc der 5 bar Souffler de haut en bas le long des plis du papier l int rieur du filtre Tenir la buse 2 8 cm au moins des plis du papier pour ne pas le d chirer Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Essuyer l int rieur du couvercle 2 et le corps de filtre 5 S assurer que les colliers de serrage entre le I corps de filtre et le tuyau d aspiration sont serr s fond et v rifier que toute la tuyauterie est en bon tat jusqu au moteur Changer le filtre principal au plus tard apr s 5 nettoyages Remplacer le filtre de s curit chaque cinqui me remplacement ou nettoyage de la cartouche principale Il n est pas possible de nettoyer le filtre de s curit Pour remplacer le filtre de s curit 4 extraire le filtre avec le porte filtre poser un nouveau filtre remonter l
19. ce du niveau rajouter de l eau distill e jusqu obtention du bon niveau Si la temp rature de l air est inf rieure z ro laisser tourner le moteur apr s le remplissage d eau distill e sinon l lectrolyte risque de geler Contr ler que les vents des bouchons d l ment ne sont pas bouch s Puis remettre les bouchons Les cosses de c ble doivent tre bien serr es et propres Les raccordements de c bles corrod s seront nettoy s puis graiss s avec de la vaseline non acide d connecter le c ble n gatif en premier Lors du montage de la batterie toujours connecter le c ble positif en premier m Lors du d montage de la batterie toujours R cup rer la vieille batterie lors d un ventuel remplacement La batterie contient du plomb toxique pour l environnement le c ble de terre de la batterie puis les connexions lectriques vers l alternateur amp T En cas de soudage l lectricit d tacher 20 DYNAPAE CA150 M150FR3 TOUTES LES 500 HEURES chaque trimestre Pr filtre Nettoyage EN moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire Placer le rouleau sur un terrain plat Le D visser la vis 1 et enlever le r cipient en verre 2 Enlever la cr pine 3 et nettoyer celle ci avec un liquide ininflammable puis remonter la cr pine et le
20. cit du r cipient doit tre d environ 1 Ca Recueillir huile et la mettre en d charge Placer le rouleau avec le bouchon en position 9 heures Remplir d huile jusqu au bord inf rieur du trou de niveau Essuyer et remettre le bouchon Utiliser de huile de transmission voir les sp cifications de lubrifiants recommand s Remplacer l huile de la m me mani re sur le second r ducteur plan taire du pont arri re 24 DYNAPAE CA150 Mi50FR3 TOUTES LES 2000 HEURES chaque ann e R servoir hydraulique L Vidange d huile lo Q Fig 36 R servoir hydraulique dessous 1 Robinet de vidange 2 Bouchon Cylindre Changement d huile o I o o0 YWAPACTC o O O Fig 37 Cylindre c t droit 1 Bouchon de vidange remplissage 2 Plaque min ralogique 3 Regard vitr Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Se munir d un r cipient de r cup ration d huile La capacit du r cipient doit tre d au moins 60 I Risque de br lures si l on vidange de l huile chaude Attention aux mains Choisir par exemple un bidon d huile ou quivalent pos c t du rouleau L huile s coulera dans le bidon par un tuyau provenant du robinet
21. e l air dans les radiateurs 1 et 2 est libre Nettoyer le radiateur sale lair comprim ou le laver au jet en dirigeant lair ou le jet d eau sous pression dans le sens oppos celui de l air de refroidissement sion ne pas tenir le bec du vaporisateur trop pr s du refroidisseur Le refroidisseur risque d tre endommag m tre tr s prudent lors du lavage sous pres Utiliser des lunettes protectrices en travail lant avec de l air comprim ou de l eau sous pression Suspension essieu arri re 2 330 Nm huil Suspension moteur 3 V rifier que tous les crous M 12 20 pcs sont serr s au couple 78 Nm crous de roue 4 V rifier que tous les crous sont serr s au couple 470 Nm huil Ce qui pr c de ne concerne que les pi ces neuves ou r nov es Contr ler que les plots lastiques 1 ne sont pas endommag s remplacer l ensemble si plus de 25 des plots d un c t du cylindre sont affect s de fissures profondes de plus de 10 15 mm Prendre une lame de couteau ou autre objet pointu pour faciliter le contr le S assurer que les vis de fixation 2 sont serr es 18 DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 TOUTES LES 250 HEURES chaque mois Moteur Diesel vidange d huile et change de filtre Fig 24 C t moteur gauche 1 Bouchon de vidange 2 Filtre huile Batterie Contr le de niveau d lectrolyte
22. e les dents et le cylindre Bien resserrer les vis apr s r glage Racloirs souples option Desserrer les vis 2 puis mettre les lames en l ger contact avec le cylindre Bien resserrer les vis apr s r glage 10 DYNABPAC CA150 Mi50FR3 TOUTES LES 10 HEURES quotidiennement Circulation d air Contr le S assurer que l air circule librement par les grilles de protection du compartiment moteur Soulever compl tement le volet 1 et s assurer que le verrou de blocage rouge droite est en position de verrouillage Fig 5 Grille d air de refroidissement 1 Volet Niveau de liquide de refroidissement Control Contr ler que le liquide de refroidissement se trouve entre les rep res max min Attention en ouvrant le bouchon du radia teur quand le moteur est chaud Risque de br lures Porter des gants et des lunettes protectrices Remplir avec un liquide de refroidissement consistant en 50 d eau et 50 d antigel Voir la liste des lubrifiants recommand s dans ce manuel d instructions et dans le manuel du moteur Fig 6 Refroidisseur fe Niveau max Changer le liquide de refroidissement et rincer EOR le syst me tous les ans V rifier que l air A POUGNON de ROIS ace circule librement dans le refroidisseur DYNAPAEC CA150 M150FR3 11 TOUTES LES 10 HEURES quotidiennement
23. er le filtre huile 1 et le jeter Ils sont jetables et ne peuvent tre nettoy s ne reste pas dans le porte filtre sinon il y a risque de fuite entre l ancienne et la nouvelle tanch it I S assurer que l ancienne bague d tanch it Nettoyer soigneusement la surface d tanch it du porte filtre Enduire d une mince couche d huile hydraulique propre l tanch it du nouveau filtre puis visser le filtre en place la main filtre entre en contact avec la fixation du filtre Puis visser encore d un demi tour Ne pas trop serrer le filtre pour ne pas endommager le joint M Visser d abord jusqu ce que l tanch it du D marrer le moteur diesel et v rifier qu il ne s chappe pas de I huile hydraulique par le filtre V rifier le niveau d huile dans le regard vitr 3 puis faire l appoint si n cessaire tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carboni que S assurer d une bonne ventilation extrac 22 DYNAPAE CA150 M150FR3 TOUTES LES 1000 HEURES chaque semestre R servoir d huile aI hydraulique Drainage Fig 30 R servoir hydraulique dessous 1 Robinet de vidange 2 Bouchon R servoir de carburant EN Drainage Fig 31 R servoir de carburant 1 Bouchon de vidange Filtre air remplacement KA Fig 32 Epurateur d air 1 Tenons de v
24. errouillage 2 Couvercle 3 Filtre principal 4 Filtre de s curit 5 Carter de filtre Purger l eau de condensation dans le r servoir hydraulique l aide du robinet de purge 1 Proc der au drainage quand le rouleau a t immobilis quelques temps par exemple apr s une nuit d arr t Purger en proc dant comme suit Enlever le bouchon 2 Mettre un r cipient de r cup ration sous le robinet Ouvrir le robinet 1 et laisser s couler l eau de condensation s il y en a Refermer le robinet Remettre le bouchon L eau et les d p ts dans le r servoir de carburant se vident par le bouchon de vidange au fond du r servoir Attention en purgeant le r servoir Ne pas perdre le bouchon au risque de vider le r servoir Proc der au drainage quand le rouleau a t immobilis quelques temps par exemple apr s une nuit d arr t Le r servoir doit tre presque vide Le rouleau doit tre avoir t stationn de pr f rence avec un c t surbaiss de sorte que l eau et les d p ts s amassent au dessus du bouchon de vidange 1 Purger en proc dant comme suit Mettre un r cipient de r cup ration sous le bouchon de vidange 1 D visser le bouchon et laisser s couler l eau et les d p ts jusqu ce que du carburant diesel pur apparaisse dans le bouchon Revisser le bouchon Remplacer la cartouche de l purateur d air m me si elle n a pas encore t nettoy
25. erture MPa Syst me moteur Syst me d alimentation Syst me de vibrations Syst me de direction Neutralisation des freins DYNABPAC CA i50 M150FR3 5 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Vibrations Si ge du conducteur ISO 2631 Valeurs de bruit Les vibrations sont mesur es d apr s le mode de conduite d crit dans la directive europ enne 2000 14 CE pour les machines avec quipements euro p ens les vibrations tant activ es sur un mat riaux en polym re mou et le si ge de l op rateur tant en position de transport Les vibrations relev es sur tout le corps sont inf rieures la valeur prescrite dans la directive 2002 44 CE qui est de 0 5 m s La valeur limite est de 1 15 m s D apr s la m me directive les vibrations relev es au niveau des poignets et des bras sont inf rieures la valeur prescrite qui est de 2 5 m s La valeur limite est de 5 m s Durant la conduite les niveaux de vibration peuvent varier suivant la nature du sol et la position du si ge Les valeurs de bruit sont mesur es conform ment la directive europ enne 2000 14 CE pour machine quip e UE avec les Vibrations activ es sur un sol en polym re souple et le si ge de l op rateur en position de transport Mod le Niveau de Niveau de Niveau de puissance pression pression acoustique acoustique acoustique garanti l oreille de l oreille de dB A LwA l op rateur l op rateu
26. fiants recommand s V rifier de la m me fa on l autre r ducteur plan taire de l essieu arri re Stationner le rouleau sur un terrain plat de sorte que le bouchon de remplissage 1 et la plaque min ralogique 2 sur le c t droit du cylindre se trouvent en haut Le niveau d huile doit maintenant atteindre le regard vitr 3 Si n cessaire d visser le bouchon de remplissage 1 et remplir jusqu la moiti du regard vitr Nettoyer le bouchon de remplissage magn tique 1 d ventuels d bris m talliques avant remontage Pour choisir l huile qui convient se reporter aux caract ristiques de lubrifiants I Ne pas trop remplir d huile risque de surchauffe DYNABPAC CA150 M150FR3 17 TOUTES LES 250 HEURES chaque mois Refroidisseur Contr le nettoyage Fig 21 Refroidisseur d huile hydraulique 1 Refroidisseur d eau 2 Refroidisseur d huile hydraulique Raccords boulonn s Serrage de contr le Fig 22 Machine c t droit 1 Essieu arri re 2 Suspension moteur 8 crous de roue Plots lastiques et raccords boulonn s Contr le Fig 23 Cylindre c t vibration 1 Plot lastique 2 Vis de fixation Les refroidisseurs pour l eau et l huile hydraulique sont accessibles quand le volet du compartiment moteur est ouvert Contr ler que le passage d
27. ie Radiateur Radiateur d huile hydraulique DYNABPAC CA i50 M150FR3 MESURES D ENTRETIEN Les mesures p riodiques doivent tre prises la premi re des ch ances suivantes soit chaque jour chaque semaine etc soit apr s le nombre d heures de marche indiqu Toujours enlever la crasse ext rieure avant le I remplissage ou le contr le d huiles et de carburant et avant de lubrifier avec de la graisse ou de huile instructions du fabricant figurant dans le m Pour le moteur diesel respecter en outre les manuel du moteur Toutes les 10 heures de marche quotidiennement Pos dans Mesure prendre Voir page Remarque la fig 1 Avant le premier d marrage Contr ler le r glage de racloir Contr ler la libre circulation d air de refroidissement Contr ler le niveau de liquide de refroidissement Voir manuel d instr du moteur Contr ler le niveau d huile du moteur diesel Voir manuel d instr du moteur Faire le plein de carburant 12 Contr ler le niveau d huile dans le r serv hydraulique 12 V rifier les freins 13 Toutes les 50 heures de marche chaque semaine Pos dans Mesure prendre Voir page Remarque V rifier l tanch it des tuyaux et des raccords Contr ler nettoyer la cartouche filtrante de l purateur d air 14 Remplacer au besoin Lubrifier l articulation de direction 15 Lubrifier les fixations des v rins d articulation 15 V rifier le serrage des crous de roue
28. ier de la machine N DYNAPAE CA150 M150FR3 LUBRIFIANTS SYMBOLES Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualit dans la quantit I recommand e Une trop grande quantit de graisse ou d huile peut entra ner un chauffement qui cause une usure rapide HUILE MOTEUR Shell Universal SAE 15W 40 ou quivalent API Service CH 4 CG 4 HUILE HYDRAULIQUE temp r de l air 10 C 40 C Shell Tellus TX68 ou produit similaire temp r de l air sup rieure 40 C Shell Tellus TX100 ou produit similaire HUILE HYDRAULIQUE Shell Naturelle HF E46 BIOLOGIQUE La machine peut avoir t remplie en usine avec de l huile biod gradable Pour le remplacement remplissage utiliser une qualit d huile quivalente HUILE DE TRANSMISSION temp r de lair 15 C 40 C Shell Spirax SAE 80W 90 HD API GL 5 temp r de lair sup rieure 40 C Shell Spirax HD85W 140 ou produite similaire HUILE DE CYLINDRE temp r de lair 15 C 40 C Shell Spirax SAE 80W 90 HD API GL 5 temp r de lair sup rieure 40 C Shell Spirax HD85W 140 ou produite similaire GRAISSE SKF LGHB2 NLGI Klass 2 ou produit similaire pour les autres points de graissage Shell Retinax LX2 ou produit similaire l articulation centrale CARBURANT Voir manuel du moteur LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT GlycoShell ou produit similaire m lange 50 50 avec de l eau Antigel jusqu environ 41 C En conduite des temp ratures de lair
29. o tes de fusibles dans la colonne de direction Fig 43 Bo tier fusibles c t gauche 7 5A 1 Horam tre 7 5A 7 5A 2 Relais VBS 3A 7 5A 3 Lampe t moin 7 5A 7 5A 4 Avertisseur sonore Indicateur de 3A niveau de carburant 7 5A 5 Indicateur de niveau de carburant 10A 6 Essuie glace avant cabine O Fusibles principaux relais Fig 44 Compartiment moteur 1 Fusibles principaux 2 Relais lectroaimant carburant 3 Relais de d marrage La fig montre l amp rage et la fonction des divers fusibles Tous les fusibles sont de type broche plate Bo tier fusibles c t gauche 1 Haut Basse vitesse O 2 Compacim tre O 3 Gyrophare O 4 5 6 Alarme recul O clairage de chantier 0 Eclairage de chantier O O Accessoire en option Le fusible principal 1 est plac derri re le coupe batterie Le fusible est de type a broche plate Le relais sol noide de carburant 2 et le relais de d marrage 3 s y trouvent galement Fusibles principaux 30 A Vert 30 DYNABPAC CA150 Mi50FR3
30. r plate forme cabine dB A LpA dB A LpA 89 90 1 Les niveaux de bruit peuvent varier suivant la nature du sol et la position de la cabine DYNAPAE CA 50 Mi50FR3 SCHEMA D ENTRETIEN 28 27 26 25 24 23 22 21 Fig 1 Points d entretien et de contr le Grille de radiateur 2 Filtre carburant pr filtre carburant 3 Courroies d entra nement refroidissement g n rateur 4 Niveau d huile moteur diesel 5 Filtre air 6 R servoir d huile hydraulique regard vitr 7 Filtre d a ration 8 Vidange r servoir d huile hydraulique 9 Huile hydraulique remplissage 10 Commande d inversion du sens de marche 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Bo tier de fusibles Huile de cylindre remplissage Racloirs Huile de cylindre bouchon de niveau x1 Plots lastiques et vis de fixation Articulation de direction V rin d articulation centrale x1 Filtre a huile hydraulique x1 Carter de volant pompes hydrauliques Ecrous de roue Pneus pression de gonflage Pont arri re diff rentiel 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Pont arri re r ducteurs plan taires x2 Suspension du pont arri re 2 c t s Pompe d alimentation carburant Filtre huile moteur diesel Vidange r servoir carburant Suspension du moteur diesel x4 Carburant diesel remplissage Batter
31. r servoir hydraulique jusqu au rep re de niveau sup rieur Graisser les paliers de l articulation de direction et les deux paliers du v rin de direction avec de la graisse Graisser le piston du v rin de direction avec de la graisse de conservation Graisser aussi les charni res du capot moteur les glissi res du si ge la tirette d acc l ration ainsi que le m canisme du s lecteur de marche AV AR La pression de gonflage doit tre de 110 kPa 1 1 kp cm Replier le prot ge instruments sur la colonne de direction Couvrir le rouleau entier avec une b che Celle ci ne doit pas atteindre le sol Si possible remiser le rouleau l int rieur de pr f rence dans un local temp rature constante DYNABPAC CA i50 M150FR3 27 INSTRUCTIONS SP CIALES Huiles standard et autres huiles recommand es Temp ratures plus lev es max 50 C Temp ratures Nettoyage sous haute pression Mesures anti incendie Arceau de protection ROPS D marrage assist la sortie d usine les divers syst mes et composants sont remplis d huiles r pondant aux sp cifications de graissage et utilisables des temp ratures de 10 C 40 C Pour I huile hydraulique biologique la temp rature maximale doit tre de 35 C En cas de conduite des temp ratures plus lev es tout en ne d passant pas 50 C suivre les recommandations suivantes Le moteur diesel r siste cette temp
32. rature avec l huile normale mais pour les autres composants l huile hydraulique doit tre remplac e par une huile de viscocit sup rieure Syst me hydraulique l huile min rale Shell Tellus TX100 ou quivalente Autres composants avec huile de transmission Shell Spirax HD 85W 140 ou quivalente Les limites de temp ratures concernent les versions standard de rouleaux Les rouleaux munis d quipements compl mentaires tels les amortisseurs de bruits etc peuvent n cessiter des pr cautions particuli res des temp ratures lev es de carburant et hydrauliques ne jamais diriger le jet d eau directement vers les bouchons des r servoirs Cela est particuli rement important en utilisant la haute pression M Lors des nettoyages de la machine r servoirs Ne pas vaporiser directement sur les composants lectriques ou le tableau de bord Lors du nettoyage placer autour du bouchon de r servoir un sachet en plastique serr avec un caoutchouc Ceci emp che l eau sous haute pression de p n trer dans les vents du bouchon de r servoir Ceci peut provoquer des perturbations telles que filtres bouch s En cas d incendie utiliser en premier lieu un extincteur poudre de type ABE II est aussi possible d utiliser un extincteur gaz carbonique de type BE Si le rouleau est quip de l arceau de protection contre le renversement ROPS Roll Over Protecting Structure ou d une cabine de s
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