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1970 Nations Unies — Recueil des Traités 233

1. la n cessit d viter de vriller les sangles en utlisation la n cessit de placer les sangles de mani re viter leur usure ou leur rupture par frottement contre les ar tes vives etc la position de la ceinture lorsqu elle n est pas utilis e le nettoyage de la ceinture la n cessit de remplacer la ceinture lorsqu elle a subi des contraintes r sultant d un choc dans ce cas il est galement recommand de v rifier les ancrages de la ceinture 4 Lorsque le v hicule est livr par un constructeur avec des ceintures de s curit mont es les indications mentionn es aux paragraphes 1 3 ci dessus n ont pas tre fournies par le fabricant des ceintures condition qu elles figurent dans le manuel d instructions du v hicule No 4789 1970 Dispositions de r f rence du r glement Paragraphes 4 6 2 6 3 7 1 1 7 2 1 7 2 2 7 3 1 7 3 2 S amp L 7 1 2 10 2 7 2 5 10 5 1 7 3 3 10 5 1 Ths 10 5 2 8 2 10 3 1 10 4 Bl 2 10 4 8 3 10 4 10 3 2 10 3 3 10 3 4 10 3 5 10 6 1 7 2 3 9 10 6 10 7 5 7 243 10 7 i i i E Ne ations Unies Recueil des Trait s 285 ANNEXE 7 ORDRE CHRONOLOGIQUE DES ESSAIS Essai Inspection de l ensemble Essais de corrosion sur toutes les parties rigides R sistance de Ta boucle R sistance du dispositif de r glage R sistance des ridces
2. 1970 i Nations Unies Recueil des Trait s 233 No 4789 ACCORD CONCERNANT L ADOPTION DE CONDITIONS UNI FORMES D HOMOLOGATION ET LA RECONNAISSANCE R CIPROQUE DE L HOMOLOGATION DES QUIPEMENTS ET PI CES DE V HICU LES MOTEUR FAIT GEN VE LE 20 MARS 19581 ENTR E EN VIGUEUR DU R GLEMENT N 16 PRESCRIPTIONS UNIFORMES RELATIVES L HOMOLOGATION DES CEINTURES DE S CURIT POUR LES OCCUPANTS ADULTES DES V HICULES MOTEUR EN TANT QU ANNEXE L ACCORD SUSMENTIONN Ledit R glement est entr en vigueur le 1 d cembre 1970 l gard de la Bel gique de la France et des Pays Bas conform ment l article 1 paragraphe 5 de l Accord Textes authentiques du R glement anglais et fran ais Enregistr d office le 1er d cembre 1970 1 DOMAINE D APPLICATION Le pr sent R glement s applique aux ceintures de s curit autres que celles munies de r tracteurs destin es tre install es dans les v hicules moteur trois roues ou plus en les ancrant solidement la structure et devant tre utilis es s par ment c est dire comme dispositifs individuels par les occupants adultes des si ges faisant face l avant 2 D FINITIONS 2 1 Ceinture de s curit ceinture Assemblage de sangles avec boucle de fermeture dispositifs de r glage et pi ces de fixation pouvant tre ancr un v hicule moteur et con u de mani re r duire le risque de blessures pour l utili
3. leur montage Il ne s applique pas aux si ges ayant des ancrages pour ceintures de s curit incorpor s aux strapontins repliables ou aux si ges faisant face vers les c t s et vers l arri re D FINITIONS Au sens du pr sent R glement on entend par homologation du v hicule l homologation d un type de v hicule en ce qui concerne la r sistance des si ges et de leur ancrage type de v hicule les v hicules moteur ne pr sentant pas entre eux de diff rences essentielles ces diff rences pouvant porter notamment sur les points suivants structures formes dimensions et mati re des si ges types et dimensions des syst mes de r glage et de verrouillage du dossier type et dimensions de l ancrage du si ge et des parties int ress es de la structure du v hicule ancrage le syst me de fixation de l ensemble du si ge la structure du v hicule y compris les parties int ress es de la structure du v hicule syst me de r glage le dispositif permettant de r gler le si ge ou ses parties pour une position assise de l occupant adapt e sa morphologie Ce dispositif de r glage peut permettre notamment un d placement longitudinal un d placement en hauteur un d placement angulaire syst me de d placement un dispositif permettant un d placement angulaire ou longitudinal sans position interm diaire fixe du si ge ou d une de ses parties pour
4. int rieur duquel est plac e la lettre E suivie du num ro distinctif du pays ayant d livr l homologation du num ro du pr sent R glement suivi de la lettre R d un tiret et du num ro d homologation plac s au dessous du cercle La marque d homologation doit tre nettement lisible et ind l bile L annexe 2 du pr sent R glement donne un exemple du sch ma de la marque d homologation SP CIFICATIONS G N RALES Tout syst me de r glage et de d placement s il existe doit comporter un syst me de verrouillage qui doit tre fonctionnement automatique La commande pour d verrouiller le dispositif vis au paragraphe 2 5 doit tre ais ment accessible m me pour l occupant du si ge situ imm diate ment derri re le si ge consid r ESSAIS Essai de r sistance du dossier et de ses syst mes de verrouillage Pour cet essai le dossier s il est r glable sera verrouill dans une position correspondant une inclinaison vers l arri re par rapport la verticale de la ligne de r f rence du torse du mannequin d crit l annexe 3 la plus proche de 259 sauf indication contraire du constructeur On applique la partie sup rieure de la structure du dossier et par l inter m diaire d un l ment reproduisant le dos du mannequin figurant l annexe 3 du pr sent R glement une force dans la direction longitudinale orient e vers l arri re produisant u
5. le mannequin fix aux genoux par une ceinture se plie vers l avant paule Les structures des paules doivent tre similaires du point de vue g om trique et fonctionnel l ensemble des paules humaines Thorax La rigidit dynamique du thorax doit tre de 16 2 kg mm 900 100 livres pouce Cette rigidit est d termin e en faisant le quotient par la d flection mesur e de la force appliqu e au thorax et n cessaire pour obtenir une d flection de 19 25 mm 3 4 pouce 1 pouce La rigidit dynamique du thorax peut tre d termin e par l emploi d un mannequin complet ou d un ensemble de thorax s par Si le mannequin complet est utilis on simulera un impact vers lavant d un occupant assis Dans le cas o le thorax seul est utilis le poids total du thorax et du montage doit tre de 20 4 2 3 kg 45 5 livres L impact doit tre r alis sur une cible de 152 mm 6 pouces de diam tre pouvant tre recouverte d un rev tement de 13 mm 0 5 pouce Le centre de la zone d impact doit tre situ sur laxe vertical du sternum une distance de 457 13 mm 18 0 5 pouce du sommet de la t te mesur e sur un mannequin debout La r action de percussion doit tre normale au sternum La vitesse d impact doit tre de 7 m s 2 m s 22 7 pieds sec La d flection du sternum sera d termin e par le mouvement relatif du sternum par rapport l pine dorsale La structure
6. 2 ci apr s on ne doit pouvoir d celer d une part aucune alt ration susceptible de nuire au bon fonctionnement du dispositif et d autre part aucune corrosion importante lorsque les pi ces sont exami n es l il nu par un observateur qualifi 8 Les parties rigides destin es absorber l nergie ou subir ou transmettre une charge ne doivent pas tre fragiles Boucle La boucle doit tre con ue de mani re exclure toute possibilit d utili sation incorrecte Cela signifie notamment que la boucle ne doit pas pou voir demeurer en position semi ferm e La mani re d ouvrir la boucle doit N 4789 1970 7 2 2 1 7 28 7 4 8 1 2 Nations Unies Recueil des Trait s 241 tre vidente Partout o la boucle est en contact avec l utilisateur sa largeur ne doit pas tre inf rieure celle de la sangle La boucle m me lorsqu elle n est pas sous tension doit demeurer ferm e quelle que soit la position du v hicule Elle ne doit pas pouvoir tre ouverte par inadvertance ou sans exercer un effort sensible mais doit permettre un sauveteur de d gager l occupant de la ceinture La boucle doit tre facile utiliser et saisir elle doit pouvoir tre ouverte d un mouvement simple de l une ou l autre main en l absence de tension ainsi que sous la tension pr cis e au paragraphe 10 7 2 ci apr s Le bouton d une boucle utilis e comme commande d ouverture doit a
7. 4 1 Placer le v hicule sur un plan horizontal et r gler les si ges ainsi qu il est pr vu au paragraphe 2 2 4 2 Recouvrir le si ge essayer d une pi ce de tissu destin e faciliter la mise en place correcte du mannequin 4 3 Asseoir le mannequin sur le si ge consid r 4 4 Placer les pieds du mannequin de la fa on suivante 4 4 1 pour la position du conducteur placer le pied droit sur l acc l rateur en position de repos le pied gauche tant dispos de mani re ce que le niveau contr lant l orientation transversale de l assise soit ramen l horizontale 4 4 2 pour les si ges arri re les pieds sont dispos s de mani re tre dans la mesure du possible au contact des si ges avant Si les pieds reposent alors sur des parties du plancher de niveau diff rent le pied qui arrive le premier au contact du si ge avant sert de r f rence et l autre pied est dispos de mani re ce que le niveau contr lant l orientation transversale de l assise soit ramen Pho rizontale 4 4 3 si l on d termine le point H un si ge m dian les pieds sont plac s de part et d autre du tunnel 4 5 Placer les masses sur les cuisses ramener l horizontale le niveau transversal de l assise et placer les masses sur l l ment repr sentant l assise 4 6 carter le mannequin du dossier du si ge en utilisant la barre d articulation des genoux et plier le dos vers l avant Remettre le manneq
8. abdominale simul e doit tre molle et souple La structure pelvienne doit tre g om triquement similaire celle du bassin humain La possibilit de d placement de chaque l ment composant des bras et des jambes est d finie dans le tableau 2 et la figure 2 Toutes les articulations doivent poss der des dispositifs permettant de maintenir les l ments com posant le mannequin dans n importe quelle position sous une acc l ration de 2 g dans une direction quelconque N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 273 3 Le recouvrement externe du mannequin doit tre mou souple r sistant aux d chirures et lastique Le recouvrement peut tre discontinu sauf aux parties du torse sur lesquelles les ceintures seront appliqu es pendant les essais dynamiques 4 En cas de fixation d instruments de mesure sur ou dans le mannequin le poids et les centres de gravit sp cifi s dans la figure 1 et le tableau 1 devront tre conserv s Annexe 4 Appendice FIGURE 1 CENTRES DE GRAVIT POIDS ET DIMENSIONS DU CORPS Voir tableau 1 u Point de r f rence du thorax Point de r f rence de la hanche point H N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 275 Tableau 1 CENTRES DE GRAVIT POIDS ET DIMENSIONS DU CORPS D UN HOMME DU CINQUANTI ME CENTILE Voir fig 1 rep re Centres de gravit in ma A T te E avant ligne arri re du corp
9. au paragraphe 3 2 3 ci dessus seront conditionn s de la fa on suivante Conditionnement temp rature et hygrom trie ambiantes La sangle doit tre maintenue pendant 24 heures dans une atmosph re ayant une temp rature de 20 5 C et une humidit relative de 65 5 Si l essai n est pas effectu aussit t apr s le conditionnement le sp cimen sera plac dans un r cipient herm tiquement clos jusqu au d but de l essai La charge de rupture doit tre d termin e moins de cinq minutes apr s sa sortie de l atmosph re de conditionnement ou du r cipient 10 3 2 10 3 2 1 10 3 2 2 10 3 3 10 3 3 1 10 3 3 2 10 3 4 10 3 4 1 10 3 4 2 Conditionnement la lumi re Les prescriptions qui figurent dans la Recommandation ISO R 105 1959 Essais de solidit des teintures des textiles amend e par l addendum I ISO R 105 1959 A 1 1963 et addendum TI ISO R 105 I1 1963 seront appliqu es La sangle sera expos e la lumi re solaire dans les conditions d insolation et de temps qui permettent d obtenir la d coloration de l talon bleu type n 7 jusqu un contraste gal au n 4 de l chelle de gris Apr s exposition la sangle doit tre maintenue pendant 24 heures dans une atmosph re d une temp rature de 20 5 C et d une humidit relative de 5 5 La charge de rupture doit tre d termin e aussit t apr s Conditionnement au froid La sangle doit tre
10. 0 kg 880 livres 44 livres 2 SI GE Le si ge sera de construction rigide et pr sentera une surface lisse Les indica tions du dessin ci apr s seront respect es en s assurant qu aucune partie m tallique ne puisse tre en contact avec la ceinture 3 ANCRAGES Les ancrages seront dispos s selon les indications de la figure reproduite l appendice 1 de la pr sente annexe Les points qui correspondent la disposition des ancrages indiquent la position de la fixation des extr mit s de la ceinture sur le chariot ou le cas ch ant sur les dispositifs de mesure des efforts La structure portant les ancrages sera rigide L ancrage du haut ne doit pas se d placer de plus de 0 2 mm 0 08 pouce dans la direction longitudinale si une charge de 98 daN 100 kgf 220 livres lui est appliqu e dans cette direction 4 DISPOSITIF D ARR T Ce dispositif est compos de deux absorbeurs identiques mont s en parall le Chaque absorbeur est constitu par une enveloppe form e d un tube en acier un tube absorbeur d nergie en polyur thane une olive en acier poli p n trant dans l absorbeur une tige et une plaque de choc Les dimensions des diff rentes parties de cet absorbeur figurent sur les dessins reproduits l appendice 2 de la pr sente annexe Les caract ristiques du mat riau absorbant sont sp cifi es dans l appendice 3 de la pr sente annexe Les exigences auxquelles le dis
11. 1 14 1 1 14 1 2 Nations Unies Recueil des Trait s 251 Proc s verbal d essai Le proc s verbal d essai doit indiquer la vitesse du chariot le d placement maximal vers lavant du mannequin l emplacement de la boucle pendant l essai si cet emplacement est r glable l effort d ouverture de la boucle ainsi que toute d faillance ou rupture Si en vertu du paragraphe 10 6 2 Pem placement des ancrages pr vu l annexe 3 n a pas t respect le proc s verbal d crira le montage de l ensemble ainsi que les angles et dimensions importants Le proc s verbal fera galement mention de toute d formation ou rupture de la boucle survenue au cours de l essai CONFORMIT DE LA PRODUCTION Toute ceinture de s curit portant les indications vis es au paragraphe 5 4 ci dessus doit tre conforme au type homologu et satisfaire aux conditions pr vues aux paragraphes 6 10 ci dessus Pour v rifier cette conformit des contr les de sondage en nombre suffisant seront effectu s sur les ceintures produites en s rie Pour les preuves des ceintures mises en vente ou qui vont l tre seront retenues Les ceintures pr lev es pour contr le de conformit un type homologu doivent tre soumises aux preuves choisies par l autorit comp tente parmi celles d crites aux paragraphes 9 et 10 ci dessus SANCTIONS POUR NON CONFORMIT DE LA PRODUCTION L homologation d livr e pour un type de ceint
12. ableau 2 et la figure 2 La t te le torse les bras et les jambes doivent avoir des caract ristiques assurant qu ils se d placeront normalement au N 4789 1970 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 4 2 2 2 5 2 2 2 6 2 2 3 2 2 4 2 3 Nations Unies Recueil des Trait s 271 cours de l impact Les composants du mannequin devront comprendre des l ments fonctionnels quivalents de la colonne vert brale de la cage tho racique du sternum du bassin des articulations du cou de l paule du coude du genou de la hanche ainsi que des recouvrements ext rieurs EXIGENCES CONCERNANT LES L MENTS COMPOSANT LE MANNEQUIN T te La t te doit comporter les structures complexes g om triquement semblables la t te humaine La structure de base doit comporter un lest int rieur accessible ainsi qu un rev tement ext rieur souple ayant des contours de surface ad quats La structure de liaison et de support de la t te doit tre capable de maintenir celle ci en position droite jusqu une acc l ration horizontale de 2 g Une cavit interne peut tre am nag e pour recevoir des instruments Torse Les structures de liaison et de support devront permettre au man nequin de maintenir une position assise simul e analogue celle d un occu pant humain dans le v hicule La r alisation de ces structures de liaison et de support doit tre telle que lors de l acc l ration
13. ai de remplacement Si une m thode autre que celle d crite aux paragraphes 6 1 6 2 et 6 3 ci dessus est utilis e son quiva lence devra tre d montr e V RIFICATIONS Aucune d faillance ne doit tre d cel e tant dans la structure que dans les syst mes d ancrage de r glage et de d placement ainsi que de leurs verrouil lages au cours des essais pr vus aux paragraphes 6 1 et 6 2 Toutefois il n est pas exig que les syst mes de r glage de d placement et de verrouil lage soient en tat de fonctionnement apr s ces essais Toutefois le syst me de d placement vis au paragraphe 2 6 doit pouvoir tre d verrouill apr s l essai No 4789 1970 8 1 8 1 1 8 2 Nations Unies Recueil des Trait s 295 MODIFICATIONS DU TYPE DE V HICULE DES SI GES OU DE LEUR ANCRAGE SUR LE V HICULE Toute modification du type de v hicule de ses si ges ou de leur ancrage sur le v hicule sera port e la connaissance du service technique qui a accord l homologation du type de ce v hicule Ce service pourra alors soit consid rer que les modifications apport es ne risquent pas d avoir une influence d favorable notable et en tout cas que ce v hicule satisfait encore aux prescriptions Soit exiger un nouveau proc s verbal du service technique charg des essais La confirmation de l homologation avec l indication des modifications ou le refus de l homologation sera commun
14. c dans une position voisine de la verticale s il est inclinable N 4789 1970 Nations Unes Recueil des Trait s 301 3 Caract ristiques du mannequin 3 1 Il sera utilis un mannequin tridimensionnel dont le poids et le contour sont ceux d un adulte de taille moyenne Ce mannequin est repr sent sur les appendices pages 1 et 2 8 2 Ce mannequin comporte 8 2 1 deux l ments simulant l un le dos et l autre l assise du corps articul s suivant um axe repr sentant laxe de rotation entre le buste et la cuisse La trace de cet axe sur le flanc du mannequin est le point H du mannequin 3 2 2 deux l ments simulant les jambes et articul s par rapport l l ment simulant l assise 3 2 3 deux l ments simulant les pieds reli s aux jambres par des articulations simulant les chevilles 3 2 4 en outre l l ment simulant l assise est muni d un niveau permettant de contr ler son orientation dans la direction transversale 3 3 Des masses repr sentant le poids de chaque l ment du corps sont situ es aux points appropri s constituant les centres de gravit correspondants afin de r aliser un poids total du mannequin d environ 74 4 daN 75 8 kgf 167 Livres Le d tail des diff rentes masses est donn au tableau du bas de la page 2 de l appendice la pr sente annexe 4 Mise en place du mannequin La mise en place du mannequin tridimensionnel est effectu e de la fa on suivante
15. constructeur du v hicule L ensemble est fix de la mani re suivante sur le mannequin d fini l annexe 4 du pr sent R glement Une planche de 25 mm 1 pouce est plac e entre le dos du mannequin et le dossier du si ge La ceinture est fermement ajust e au mannequin La planche est alors enlev e et le manne quin plac contre le dossier du si ge Si la boucle est du type excentrique le verrouillage doit tre assur seulement par l action de son ressort il ne doit pas tre obtenu par for age ou par fermeture brusque Si la boucle est du type m tal contre m tal il faudra v rifier que le mode d enclanche ment de ses deux parties ne risque pas de r duire la s ret de verrouillage ou la r sistance de la boucle Les extr mit s libres des sangles doivent d passer les dispositifs de r glage d une longueur suffisante en pr vision d un glissement Le chariot sera ensuite propuls de telle mani re qu au moment du choc la vitesse libre soit de 50 km h 1 km h 30 milles 0 6 mille et que le mannequin reste stable La distance d arr t du chariot sera de 40 cm 5cm 15 8 pouces 2 pouces Le chariot doit rester horizontal durant la d c l ration La d c l ration du chariot sera obtenue en utilisant le dispositif d arr t indiqu l annexe 3 du pr sent R glement Sa courbe de d c l ration en fonction du temps se situera dans la zone d finie l annexe 5 La vitesse du chariot imm diatem
16. de ixatlon R sistance de la sangle apr s conditionnement temp rature et hygro m trie ambiantes Contr le de la largeur de la sangle R sistance de la sangle apr s conditionnoment rs lumi re froid chaleur Conditionnement de la boucle Essai dynamique de L ensemble Essai d ouverture de la boucle Echantillons Ceinture n Echantillon de sengle n l 2 311 2 34j56 7 8 9 10 x x x x x 3 x x 3 i x x x x Ax x No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 287 ENTR E EN VIGUEUR DU R GLEMENT N 17 PRESCRIPTIONS UNIFORMES RELATIVES L HOMOLOGATION DES V HICULES EN CE QUI CONCERNE LA R SISTANCE DES SI GES ET DE LEUR ANCRAGE EN TANT QU ANNEXE L ACCORD DU 20 MARS 19581 CONCERNANT L ADOPTION DE CONDITIONS UNIFORMES D HOMOLOGATION ET LA RECONNAISSANCE R CIPROQUE DE L HOMOLOGATION DES QUIPEMENTS ET PI CES DE V HICULES MOTEUR Ledit R glement est entr en vigueur le 127 d cembre 1970 l gard de la France et des Pays Bas conform ment l article 1 paragraphe 5 de l Accord Textes authentiques du R glement anglais et fran ais Enregistr d office le 1er d cembre 1970 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 8 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 2 4 3 2 5 DOMAINE D APPLICATION Le pr sent R glement s applique aux si ges des voitures particuli res leurs dispositifs de fixation et leur r glage ainsi qu
17. e v hicule pr sent l homologation en application du pr sent r glement satisfait aux prescriptions des paragraphes 5 7 ci apr s l homologation pour ce type de v hicule est accord e Chaque homologation comportera l attribution d un num ro d homologation Une m me Partie contractante ne pourra attribuer ce num ro ni au m me type de v hicule quip d autres types de si ge ou dont les si ges sont ancr s diff remment sur le v hicule ni un autre type de v hicule L homologation ou le refus d homologation d un type de v hicule en appli cation du pr sent r glement sera communiqu aux Parties l Accord 1 appliquant le pr sent R glement au moyen d une fiche conforme au mod le de l annexe 1 du pr sent R glement et de dessins des si ges et de leur ancrage fournis par le demandeur de l homologation au format maximal A 4 210 x 297 mm ou pli s ce format et une chelle appropri e Sur tout v hicule conforme un type de v hicule homologu en application du pr sent R glement il sera appos de mani re visible en un endroit facilement accessible et indiqu sur la fiche d homologation une marque d homologation internationale compos e 1 Nations Unies Recueil des Trait s vol 335 p 211 N 4789 1970 4 4 1 4 4 2 4 5 4 6 6 1 6 1 1 6 1 2 6 2 6 2 1 6 2 2 Nations Unies Recueil des Trait s 291 d un cercle l
18. ed 10 5 0 2 266 7 5 1 T Longucur t te 7 7 4 0 2 195 6 5 1 U Hauteur assise droite 35 7 0 5 906 8 412 7 Y Largour paules 37 9 0 4 454 7 10 2 X Circonf rence de t te 22 5 0 5 571 5 12 7 XL Circonf rence de poitrine 37 7 1 0 957 6 125 4 z Circonf ronce taille assis 33 0 1 0 838 2 25 4 AA Largeur t te 6 1 0 2 154 9 5 1 N 4789 Nations Unies Recueil des Trait s 277 1970 FIGURE 2 PLAGES DE MOUVEMENTS Voir tableau 2 No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 279 Tableau 2 PLAGES DE MOUVEMENTS ET TERMINOLOGIE NOTA Les mouvements sont d crits et mesur s partir d une position anatomique qui est d finie comme position debout Dans cette liste sont d crits certains mouvements qui peuvent le mieux tre obtenus m caniquement en ne simulant pas les rapports anatomiques normaux des composantes du squelette Lettre rep re D signation T te par rapport au torse Flexion Hyperextension Flexion lat rale Rotation Ceinture scapulaire par rapport au torse Excursion ant rieure post rieure El vation D pression tia Abduction Rotation Interne Rotation lat rale Flexion Hyperextension PRUHERO Avant bras l paule Flexicn Guisse la hanche Flexion Hyperextension Rotation interne Rotation lat rale Adduction Abduction Bras l paule Aduction dg 300 Jambe au genou Flexion Axe lon
19. ent avant l impact et le d placement maximal vers l avant du mannequin seront mesur s Apr s l impact l ensemble et ses parties rigides seront soumis un examen visuel sans ouverture de la boucle pour d terminer s il y a d faillance ou rupture Il sera galement v rifi apr s l essai que les parties du chariot portant les ancrages n ont subi aucune d formation permanente visible Essai d ouverture de la boucle Pour cet essai un ensemble d j soumis l essai de l ensemble conform ment au paragraphe 10 6 ci dessus sera utilis Apr s avoir proc d l essai pr vu au paragraphe 10 6 ci dessus une charge de 66 6 daN 68 kgf 149 livres sera appliqu e au mannequin dans une direction horizontale pour charger l ensemble et l effort d ouverture de la boucle sous cette charge sera mesur L effort d ouverture de la boucle est appliqu au moyen d un peson ressort ou d un autre dispositif de mesure de la mani re et dans la direction nor male d ouverture L effort d ouverture sera mesur et toute d faillance de la boucle sera not e Apr s l essai d ouverture de la boucle les parties constitutives de l ensemble ayant subi les essais pr vus au paragraphe 10 6 seront examin es pour d celer l tendue exacte des dommages subis par l ensemble au cours de l essai dynamique No 4789 1970 10 8 11 11 1 11 2 11 3 11 4 12 12 1 12 2 13 14 14
20. es Description des syst mes de r glage de d placement et de verrouillage soit du si ge soit de ses parties se I Description de l ancrage du si ge V hicule pr sent l homologation le s s Service technique charg des essais d homologation Date du proc s verbal d livr par ce service Num ro du proc s verbal d livr par ce service L homologation est accord e refus e Emplacement sur le v hicule de la marque d homologation Lieu Date A EU et LR E RNA I SU NN D I e PR UNE Signat rez sys de ii ere e ne ei an de did de des di a Sont annex es la pr sente communication les pi ces suivantes qui portent le num ro d homologation indiqu ci dessus dessins sch mas et plans des si ges et de leur ancrage sur le v hicule des syst mes de r glage de d placement des si ges et de leurs parties et de leurs verrouillages photographies des si ges et de leur ancrage des syst mes de r glage de d placement des si ges et de leurs parties et de leurs verrouillages Rayer la mention qui ne convient pas N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 299 ANNEXE 2 SCH MA DE LA MARQUE D HOMOLOGATION
21. f rence mentionn s l annexe 4 figure 1 du pr sent R glement Essais Utilisation des chantillons pr sent s pour l homologation d un type de cein ture voir annexe 7 Deux ensembles sont n cessaires pour l essai de l ensemble et pour l essai d ouverture de la boucle Un ensemble sert pour le pr l vement d chantillons de parties de la ceinture pour les essais de corrosion et de r sistance de la boucle L chantillon de sangle est utilis pour l preuve de r sistance la rupture de la sangle Une partie de cet chantillon doit tre conserv e pendant la dur e de validit de l homologation Le service technique charg des essais d homologation est en droit de demander un nombre d chantillons additionnels ceux vis s aux para graphes 3 2 2 et 3 2 3 ci dessus No 4789 1970 10 2 10 3 10 3 1 Nations Unies Recueil des Trait s 245 preuve de corrosion On plonge un chantillon de chaque partie m tallique de la ceinture pen dant 15 minutes dans une solution bouillante 10 de chlorure de sodium et aussit t apr s dans une solution identique temp rature ambiante puis on l en retire et on le laisse s cher sans l essuyer pendant 24 heures la temp rature ambiante On examine alors s il pr sente des traces de corrosion Conditionnement des sangles pour l preuve de r sistance la rupture Des chantillons coup s dans la sangle mentionn s
22. faciliter l acc s des passagers 1 Voir la note 1 p 233 du pr sent volume N 4789 1970 2 8 2 7 3 2 3 2 1 3 2 2 3 3 3 3 1 3 3 2 4 2 4 3 4 4 Nations Unies Recueil des Trait s 289 syst me de verrouillage un dispositif assurant le maintien en position d utilisation du si ge et de ses parties strapontin un si ge dont non seulement le dossier peut tre repli en avant sur l assise mais dont l assise peut pivoter en avant par rapport au plancher DEMANDE D HOMOLOGATION La demande d homologation d un type de v hicule en ce qui concerne la r sistance des si ges et de leur ancrage sera pr sent e par le constructeur ou son repr sentant d ment accr dit Elle sera accompagn e des pi ces mentionn es ci apr s en triple exemplaire et des indications suivantes description d taill e du type de v hicule en ce qui concerne la construction des si ges de leur ancrage et de leurs syst mes de r glage et de verrouillage dessins des si ges de leur ancrage sur le v hicule et de leurs syst mes de r glage et de verrouillage une chelle appropri e et suffisamment d taill s Il doit tre pr sent au service technique charg des essais d homologation un v hicule repr sentatif du type de v hicule homologuer un jeu suppl mentaire des si ges quipant le v hicule avec leur ancrage HOMOLOGATION 1 Lorsque le type d
23. fication de l Accord concernant l adoption de conditions uniformes d homologation et la reconnaissance r ciproque de l homolo gation des quipements et pi ces des v hicules moteur ou de leur adh sion cet Accord et les chiffres ainsi attribu s seront communiqu s par le Secr taire g n ral de l Organisation des Nations Unies aux Parties contractantes l Accord N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Ti rait s E 293 6 2 3 6 2 4 6 2 5 6 2 5 1 6 2 5 2 6 3 6 3 1 6 3 2 6 4 effectu s simultan ment en appliquant au centre de gravit de chaque partie les forces correspondantes chaque l ment consid r isol ment Pour l essai pr vu au paragraphe 6 2 1 un renforcement de la liaison du dossier l assise est autoris condition que les pi ces de renforcement soient fix es la structure du dossier au niveau du point d application de la force et au point de la structure la plus avanc e de l assise Les conditions fix es au paragraphe 6 2 2 ci dessus peuvent tre consid r es comme satisfaites si deux forces chacune gale la moiti de la force pres crite sont appliqu es au niveau du centre de gravit aux l ments lat raux de r sistance de la structure du si ge Le si ge doit tre essay dans la position assise de l occupant la plus avanc e l assise tant plac e dans la position la plus haute vers l avant lorsque la force est appliq
24. g du torse Flexion Hyperextension Flexion lat rale Rotation Angle degr s sexag simaux 60 60 1 J o 135 40 30 5 35 10 35 10 No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 281 ANNEXE 5 DESCRIPTION DE LA COURBE DE D C L RATION DU CHARIOT EN FONCTION DU TEMPS Courbe pour la v rification des dispositifs d arr t 0 10 20 30 40 50 60 70 La courbe de d c l ration du chariot lest en masse inerte pour obtenir un poids total de 455 kg T e 1 000 livres E n ire doit s inscrire dans la plage hachur e ci dessus FIGURE 1 No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 283 ANNEXE 6 INSTRUCTIONS Chaque ceinture de s curit doit tre accompagn e d indications sur les points suivants r dig es dans la ou les langues du pays dans lequel il est envisag de la mettre en vente 1 La ceinture est destin e tre utilis e par une seule personne elle n est pas pr vue pour les enfants de moins de six ans 2 La ceinture doit tre fix e aux ancrages pr vus par le constructeur du v hicule si le v hicule en est d pourvu la ceinture doit tre mont e selon les instruc tions du fabricant de la ceinture 8 Indications sur la m thode correcte d utilisation telles que la n cessit d viter le jeu dans les ceintures la mani re d utiliser la ceinture en vue d obtenir la meilleure protection de l oc cupant du v hicule
25. heures 55 C Compression set M thode B 22 heures 70 C lt 45 Densit 25 C 1 05 1 10 Vieillissement l air M thode ASTM D 573 70 heures 100 C duret Shore variation de 3 maxi r sistance la rupture diminution lt 10 de Ro allongement diminution lt 10 de Ao poids diminution lt 1 Immersion dans l huile M thode ASTM n 1 Oil 70 heures 100 C duret Shore variation de 4 maxi r sistance la rupture diminution lt 15 de Ro allongement diminution lt 10 de Ao volume gonflement lt 5 Immersion dans l huile M thode ASTM n 3 Oil 70 heures 100 C r sistance la rupture diminution lt 15 de Ro allongement diminution lt 15 de Ao volume gonflement lt 20 Immersion dans l eau distill e r sistance la rupture diminution lt 35 de Ro 1 semaine 70 C allongement augmentation lt 20 de Ao ANNEXE4 D FINITION DU MANNEQUIN 1 DESCRIPTION G N RALE Le mannequin doit avoir les caract ristiques dimensionnelles et les poids des parties du corps humain correspondant au cinquanti me Centile des adultes de sexe masculin tels que d finis dans les tableaux 1 et 2 et dans les figures l et 2 Les l ments composant le mannequin doivent avoir des possibilit s de d placement relatif semblables celles d un adulte telles que d finies dans le t
26. i a b T Dimensions a b R minimales 12 5 6 millim tres R 2439 1 La marque d homologation ci dessus appos e sur un v hicule indique que en application du R glement n 17 le type de ce v hicule a t homologu en ce qui concerne la r sistance des si ges et de leur ancrage aux Pays Bas E4 sous le n 2439 ANNEXE 3 PROC DURE D ESSAI POUR LA D TERMINATION DU POINT H L D finition Le point H caract risant la position dans l habitacle d un occupant assis est la trace sur un plan vertical longitudinal de l axe th orique de rotation existant entre la jambe et le torse d un corps humain repr sent par un mannequin 2 D termination des poinis H 2 1 Il sera d termin un point H pour chaque si ge pr vu par le constructeur du v hicule Lorsque les si ges d un m me groupe de si ges peuvent tre consid r s comme similaires banquette avec assise uniforme si ges iden tiques etc il ne sera proc d qu une seule d termination par groupes de si egs en pla ant le mannequin une place consid r e comme repr sentative du groupe de si ges Cette place sera 2 1 1 pour le groupe avant la place du conducteur 2 1 2 pour le ou les groupes arri re une place ext rieure 2 2 Pour chaque d termination du point H le si ge consid r sera plac dans la position normale de conduite ou d utilisation la plus recul e pr vue par le constructeur le dossier tant pla
27. iqu e aux Parties l Accord appli quant le pr sent R glement conform ment la proc dure indiqu e au paragraphe 4 3 ci dessus 9 CONFORMIT DE LA PRODUCTION 9 2 9 3 10 10 1 10 2 Il Tout v hicule portant une marque d homologation en application du pr sent R glement doit tre conforme au type de v hicule homologu quant au type des si ges leur ancrage sur le v hicule et leurs syst mes de r glage et de d placement et leurs syst mes de verrouillage Afin de v rifier la conformit exig e au paragraphe 9 1 ci dessus on pro c dera un nombre suffisant de contr les par sondage sur les v hicules de s rie portant la marque d homologation en application du pr sent R gle ment En r gle g n rale ces v rifications se limiteront des mesures dimension nelles Toutefois si cela est n cessaire les v hicules ou les si ges seront soumis aux essais relatifs aux prescriptions du paragraphe 6 ci dessus SANCTIONS POUR NON CONFORMIT DE LA PRODUCTION L homologation d livr e pour un type de v hicule en application du pr sent R glement peut tre retir e si la condition nonc e au paragraphe 9 1 ci dessus n est pas respect e ou si les v hicules n ont pas subi avec succ s les v rifications pr vues au paragraphe 9 ci dessus Au cas o une Partie l Accord appliquant le pr sent R glement retirerait une homologation qu elle a pr c demment accord e e
28. isation par le fabricant SP CIFICATIONS G N RALES 6 1 Chacun des chantillons pr sent s conform ment au paragraphe 3 2 2 6 2 6 3 7 1 7 1 1 7 1 2 7 2 7 2 1 ci dessus satisfera aux sp cifications indiqu es aux paragraphes 6 10 du pr sent R glement La ceinture doit tre con ue et construite de telle fa on que lorsqu elle est correctement mont e et correctement port e par un occupant son bon fonctionnement soit assur et qu elle r duise le risque de blessures corpo relles en cas d accident Les sangles de la ceinture ne doivent pas pouvoir devenir dangereuses par leur configuration notamment en cas de rupture de l une d elles PARTIES RIGIDES G n ralit s Toutes les parties rigides de la ceinture de s curit telles que les boucles les dispositifs de r glage les pi ces de fixation etc doivent tre con ues de mani re que lorsqu elles sont fix es et plac es elles n accroissent pas en cas d accident le risque de blessure corporelle du porteur de la cein ture ou des autres occupants du v hicule Elles ne doivent pas comporter d ar tes vives susceptibles de provoquer l usure ou la rupture des sangles par frottement Toutes les parties rigides doivent tre prot g es contre la corrosion Apr s l essai de r sistance la corrosion auquel elles ont t soumises conform ment au paragraphe 10 2 ci apr s on ne doit pouvoir d celer d une part aucu
29. la sangle Essai de r sistance la rupture de la sangle essai statique Les essais doivent tre effectu s chaque fois sur deux nouveaux chantillons de sangles d une longueur suffisante conditionn s conform ment aux dispo sitions du paragraphe 10 3 Chacune des sangles doit tre saisie entre les m choires d une machine d essai en traction Les m choires doivent tre con ues de fa on viter une rup ture de la sangle la hauteur ou proximit de celles ci La vitesse de d placement sera d environ 100 mm minute 4 pouces minute La lon gueur libre du sp cimen entre les m choires de la machine au d but de l essai doit tre de 200 mm 40 mm 0 mm 8 pouces 1 0 pouce Lorsque la charge atteint 980 daN 1 000 kgf 2 200 livres la largeur de la sangle est mesur e sans arr ter la machine Ensuite la tension sera augment e jusqu rupture de la sangle et la charge de rupture sera not e Si la sangle glisse ou se rompt l endroit de l une des m choires ou moins de 10 mm pouce de l une d elles sous une charge inf rieure la charge de rupture minimale prescrite l essai est annul et un nouvel essai est effectu sur un autre sp cimen 10 5 Essai de r sistance des parties rigides 10 5 1 10 5 2 10 6 10 6 1 10 6 2 La boucle et le dispositif de r glage doivent tre reli s l appareil d essai de traction par les parties de l ensemble auquel ils so
30. lle en informera aussit t les autres Parties contractantes appliquant le pr sent R glement au moyen d une copie de la fiche d homologation portant la fin en gros caract res la mention sign e et dat e HOMOLOGATION RETIR E NOMS ET ADRESSES DES SERVICES TECHNIQUES CHARG S DES ESSAIS D HO MOLOGATION ET DES SERVICES ADMINISTRATIFS Les Parties l Accord appliquant le pr sent R glement communiqueront au Secr tariat de l Organisation des Nations Unies les noms et adresses des services techniques charg s des essais d homologation et des services admi nistratifs qui d livrent l homologation et auxquels doivent tre envoy es les fiches d homologation et de refus ou de retrait d homologation mises dans les autres pays N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 297 ANNEXE 1 Format maximal A 4 210 x 297 mmj INDICATION DE L ADMINISTRATION Communication concernant l homologation ou le refus ou le retrait d une homologation d un type de v hicule en ce qui concerne la r sistance des si ges et de leur ancrage en application du R glement n 17 N d homologation 10 Il 12 13 14 15 16 17 Marque de fabrique ou de commerce du v hicule moteur Type du v hicule 55 2 pa de duo ere Ge Le a Nom et adresse du constructeur e e 8004000000000 Description des si g
31. ltant de la charge prescrite Pi ces de fixation Les pi ces de fixation seront soumises des essais de r sistance confor m ment aux dispositions du paragraphe 10 5 2 Elles ne doivent ni se casser ni se d tacher du fait de la tension r sultant de la charge prescrite SANGLES DE CEINTURE 8 1 8 1 1 G n ralit s Les sangles doivent avoir des caract ristiques telles que la pression qu elles exercent sur le corps de l utilisateur soit r partie aussi r guli rement que possible sur toute leur largeur et qu elles ne vrillent pas m me sous tension Elles doivent avoir des capacit s d absorption et de dissipation d nergie Sous une charge de 980 daN 1000 kgf 2 200 livres la largeur de la sangle ne doit pas tre inf rieure 46 mm 1 pouce Un minimum de 43 mm 1 4 pouce est admis pour les bretelles d une ceinture harnais On doit No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 243 8 2 8 3 effectuer cette mesure pendant l essai de r sistance la rupture prescrit au paragraphe 10 4 sans arr ter la machine R sistance apr s conditionnement temp rature et hygrom trie ambiantes Pour les deux chantillons de sangles conditionn s conform ment au para graphe 10 3 1 la charge de rupture de la sangle d termin e conform ment aux dispositions du paragraphe 10 4 ci apr s ne doit pas tre inf rieure 1470 daN 1500 kgf 3 300 livres La diff rence entre les charges de r
32. maintenue pendant 24 heures dans une atmosph re d une temp rature de 20 5 C et d une humidit relative de 65 5 On maintient ensuite la sangle pendant 1 h 1 2 sur une surface plane dans une chambre froide o la temp rature de lair est de 30 5 C Puis on la plie et on charge le pli avec un poids de 2 kg 4 livres refroidi au pr alable 30 C Apr s avoir maintenu la sangle sous charge pendant 30 minutes dans cette m me chambre froide on enl ve le poids et on mesure la charge de rupture dans les 5 minutes qui suivent la sortie de la sangle de la chambre froide Conditionnement la chaleur La sangle doit tre maintenue pendant 3 heures dans une armoire chauf fante dans une atmosph re d une temp rature de 60 5 C et d une humidit relative de 65 5 La charge de rupture doit tre d termin e dans les minutes qui suivent la sortie de la sangle de l armoire chauffante N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 247 10 3 5 10 3 5 1 10 3 5 2 10 4 10 4 1 10 4 2 10 4 3 10 4 4 10 4 5 Exposition leau La sangle doit rester totalement immerg e pendant 3 heures dans de l eau distill e une temp rature de 20 5 C additionn e d une trace d un agent mouillant Tout agent mou llant qui convient pour la fibre examin e peut tre utilis La charge de rupture doit tre d termin e dans les 10 minutes qui suivent la sortie de l eau de
33. n moment de 53 mdaN 54 mkgf 4 700 in lbs par rapport au point H Essai de r sistance de l ancrage du si ge et des syst mes de verrouillage en ce qui concerne l assise Ces syst mes devront r sister pour toutes les positions assises aux forces prescrites au paragraphe 6 2 2 Toutefois cette condition est consid r e comme remplie si l essai effectu dans les positions vis es au paragraphe 6 2 5 et le cas ch ant au paragraphe 6 2 6 est satisfaisant Une force longitudinale horizontale passant par le centre de gravit du si ge complet et gale 20 fois le poids du si ge complet sera appliqu e la structure du si ge Il sera proc d sur le m me si ge deux essais la force tant dirig e une fois vers lavant et une fois vers l arri re Si le si ge est compos de parties s par es fix es chacune la structure les essais seront effectu s sur chaque partie dans les conditions sp cifi es ci dessus Si le si ge est compos d l ments fix s partiellement la structure du v hicule et maintenus entre eux par certaines de leurs parties les essais seront 1 pour la R publique f d rale d Allemagne 2 pour la France 3 pour l Italie 4 pour les Pays Bas 5 pour la Su de 6 pour la Belgique 7 pour la Hongrie 8 pour la Tch coslovaquie 9 pour l Espagne 10 pour la Yougoslavie et 11 pour le Royaume Uni les chiffres suivants seront attribu s aux autres pays selon l ordre chronologique de leur rati
34. ne alt ration susceptible de nuire au bon fonctionnement du dispositif et d autre part aucune corrosion importante lorsque les pi ces sont exami n es l il nu par un observateur qualifi 8 Les parties rigides destin es absorber l nergie ou subir ou transmettre une charge ne doivent pas tre fragiles Boucle La boucle doit tre con ue de mani re exclure toute possibilit d utili sation incorrecte Cela signifie notamment que la boucle ne doit pas pou voir demeurer en position semi ferm e La mani re d ouvrir la boucle doit N 4789 1970 5 4 2 2 5 5 5 6 5 7 6 Nations Unies Recueil des Trait s 239 lorsqu il s agit d une ceinture sous abdominale la lettre C lorsqu il s agit d une ceinture harnais et la lettre D lorsqu il s agit d une ceinture diagonale les symboles vis s au paragraphe 5 4 2 1 seront compl t s par la lettre e lorsqu il s agit d une ceinture avec dispositif d absorption d nergie L annexe 2 du pr sent R glement donne des exemples du sch ma de la marque d homologation Les indications vis es au paragraphe 5 4 peuvent tre r alis es de mani re tre nettement lisibles et ind l biles au moyen soit d une tiquette soit d un marquage direct L tiquette ou le marquage doivent pouvoir r sister l usage Les tiquettes mentionn es au paragraphe 5 6 ci dessus peuvent tre d livr es soit par l a
35. ns Unies Recueil des Trait s 253 15 NOMS ET ADRESSES DES SERVICES TECHNIQUES CHARG S DES ESSAIS D HO MOLOGATION ET DES SERVICES ADMINISTRATIFS Les Parties l Accord appliquant le pr sent R glement communiqueront au Secr tariat de l Organisation des Nations Unies les noms et adresses des services techniques charg s des essais d homologation et des services admi nistratifs qui d livrent l homologation et auxquels doivent tre envoy es les fiches d homologation et de refus ou de retrait d homologation mises dans les autres pays ANNEXE 1 Format maximal A 4 210 x 297 mm No d homologation l mi 12 13 14 15 16 Marque de fabrique ou de commerce D signation du type de ceinture par le fabricant Nom du fabricant ventuellement nom de son repr sentant Pr sent homologation le Service technique charg des essais d homologation Date du proc s verbal d livr par ce service Num ro du proc s verbal d livr par ce service L homologation est accord e refus e pour utilisation g n rale pour i dn A SN INDICATION DE L ADMINISTRATION Communication concernant l homologation ou le refus ou le retrait d une homologation d un type de ceiuture de s curit pour les occupants adultes des v hicules moteur en application du R glement n 16 Ceinture sous abdominale diagonale troi
36. nt normalement attach s la charge tant alors port e 980 daN 1 000 kgf 2 200 livres Toutefois si la boucle ou le dispositif de r glage fait partie de la pi ce de fixation cette boucle ou ce dispositif de r glage sera essay avec la pi ce de fixation conform ment au paragraphe 10 5 2 ci apr s Les pi ces de fixation seront essay es de la m me mani re mais la charge sera de 1 470 daN 1 500 kgf 3 300 livres et appliqu e sous r serve des dispositions de la deuxi me phrase du paragraphe 10 6 2 ci apr s dans la direction la plus d favorable pouvant se pr senter sur un v hicule lorsque la ceinture est correctement install e dans le v hicule Essais dynamiques de l ensemble Les boucles des ensembles essayer doivent avoir satisfait aux dispositions du paragraphe 7 2 8 ci dessus L ensemble est ensuite fix sur un chariot muni du si ge et pr sentant les ancrages tels que d finis dans l annexe 3 du pr sent R glement Si toutefois l ensemble est destin un v hicule d termin ou des types de v hicules d termin s les distances entre le mannequin et les ancrages seront arr t es par le service qui proc de aux essais d apr s soit les instructions de montage No 4789 1970 10 6 3 10 6 4 10 6 5 10 6 6 10 6 7 10 7 10 7 1 10 7 2 10 7 3 10 7 4 10 7 5 Nations Unies Recueil des Trait s 249 fournies avec la ceinture soit les donn es du
37. ojections de ces points sur un plan vertical longitudinal sont report es sur un sch ma No 4780 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 305 Annexe 3 Appendice L MENTS COMPOSANT LE MANNEQUIN TRIDIMENSIONNEL support des nasses dorsales niveau longitudinal point H support des masses de cuisse axe d articulation articulation des genoux niveau transversal Fic 1 N 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 307 DIMENSIONS ET POIDS DU MANNEQUIN 39 47 cm Poids du mannequin 15 54 pouces kg livres El ments simulant le dos et l assise du corps 16 6 36 6 Hasses dorsales 31 2 68 9 Masses d assise 7 8 17 3 Hasses des cuisses 6 8 15 1 Masses des jambes 13 2 29 1 a total 75 6 167 0 Direction et point d application de la charge variable de 10 8 cm 4 25 pouces 42 4 cm 16 68 pouces 43 2 cm 16 99 pouces 451 7 cu 16 42 pouces Fic 2 N 4789
38. on sera pr sent e par le d tenteur de la marque de fabrique ou de commerce ou par son repr sentant d ment accr dit Dans le cas o un fabricant modifierait la couleur de la sangle par rapport celle de la ceinture pr sent e l homologation l autorit comp tente d cidera de l opportunit soit d tendre l homologation soit de soumettre la nouvelle sangle aux seuls essais concernant la sangle afin de v rifier le comportement du nouveau mat riau par rapport celui homologu N 4789 1970 5 4 2 2 5 5 5 6 5 7 6 Nations Unies Recueil des Trait s 239 lorsqu il s agit d une ceinture sous abdominale la lettre C lorsqu il s agit d une ceinture harnais et la lettre D lorsqu il s agit d une ceinture diagonale les symboles vis s au paragraphe 5 4 2 1 seront compl t s par la lettre e lorsqu il s agit d une ceinture avec dispositif d absorption d nergie L annexe 2 du pr sent R glement donne des exemples du sch ma de la marque d homologation Les indications vis es au paragraphe 5 4 peuvent tre r alis es de mani re tre nettement lisibles et ind l biles au moyen soit d une tiquette soit d un marquage direct L tiquette ou le marquage doivent pouvoir r sister l usage Les tiquettes mentionn es au paragraphe 5 6 ci dessus peuvent tre d livr es soit par l autorit qui a accord l homologation soit avec son autor
39. positif d arr t doit satisfaire figurent lan l annexe 5 Tout dispositif donnant des r sultats identiques pourra tre accept N 4789 1970 E Nations Unies Recueil des Trait s 261 Dimensions en mm Annexe 3 Appendice 1 CHARIOT SI GE ANCRAGES N 4789 6829 oN Annexe 3 Appendice 2 DISPOSITIF D ARR T Ensemble TUBE ACIER TUBE PCLYURETHANE OLIVE PALI PLAQUE DE CHOC SSN STNYSSSS i 277 DAMMI DL AZZ SIA lt LLULLU ZZZ TILL IZRAZ ma E E LA rcr d tail voir Fig 2 600 A 6 Jeu ntre les 2 tubes u 65 mm d tails voir Fig 3 Diam tre oxt ricur du e polyur thane 59 mm Les cotes donn es sont celles du tube acier et de la tige Fi 1 SPNDAI S P NON00N SU SUOUDN OLGI 696 6828 oN Anneze 3 Appendice 2 DISPOSITIF D ARRET Tube polyur thane SPHPAL SIP PINIA SOU SUOHON OL6T 996 6825 oN Annexe 3 Appendice 2 DISPOSITIF D ARR T Olive SPIIDAL SIP TINI SIUN SUOYPN OLI 196 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 269 Annexe 3 Appendice 3 CARACT RISTIQUES DU MAT RIAU ABSORBANT M thode ASTM D 735 sauf indications contraires Duret Shore A 95 2 R sistance la rupture Ro gt 350 kg cm Allongement minimal Ao gt 400 Module 100 d allongement 110 kg cm 300 d allongement gt 240 kg cm Fragilit froid M thode ASTM D 736 5
40. r ceintures de types diff rents on entend des ceintures pr sentant entre elles des diff rences essentielles ces diff rences pouvant notamment porter sur 2 2 1 les parties rigides boucle attaches etc 2 2 2 la mati re le tissage les dimensions la couleur des sangles 2 2 3 la g om trie de l ensemble 2 3 Sangle l ment souple destin maintenir le corps et transmettre les efforts aux pi ces d ancrage etc 2 4 Boucle de fermeture Dispositif desserrage rapide permettant l utilisateur d tre maintenu par la ceinture La boucle peut comprendre le dispositif de r glage 2 5 Dispositif de r glage Dispositif permettant de r gler la ceinture selon les besoins de l utilisateur individuel et la position du si ge Le dispositif de r glage peut faire partie de la boucle 2 6 Pi ces de fixation Parties de la ceinture y compris les l ments de fixation n cessaires qu permettent de l attacher aux ancrages du v hicule 2 7 Absorbeur d nergie Dispositif destin dissiper l nergie ind pendamment de la sangle ou conjointement avec celle ci et faisant partie d un ensemble 2 8 R tracteur Dispositif pour le logement en partie ou en totalit de la sangle d une cein ture de s curit 2 9 Ancrages Parties de la structure du v hicule auxquelles doivent tre reli es les pi ces de fixation de la ceinture 3 DEMANDE D HOMOLOGATION 3 1 La demande d homologati
41. s hs 101 60 B T te sous sommet de t te Ls 119 40 c Epaules en avant ligne arri re 3 96 50 D Epaules sous sommet de t te 14 358 10 E Abdomen i avan ligne srri ro 4s 124 50 F Abdomen sous sommet de t to 20 528 30 G Si ge a avant ligne arri ro 5 134 60 H Si ge sous sormet de t te 31 792 50 T te ot tronc ensemblo on avant ligne arri re 4 T te et tronc ensemble sons sommet de t te 22 Poids des segments b kg T te 11 5 073 Epaules ct thorax sup rieur 17 7 827 40 150 Thorax inf rieur et abdomer sup rieur 23 10 419 0 150 hbdcmen inf rieur si ge et cuisses 37 16 988 0 2 Bras chacun 5 2 44 Avant bras chacun 3 54 liain chacuno 1 Cuisso chacune 17 Jambe chacune 6 Fied chacun 2 nba NAINUWGOpPMIO Poids total du dispositif d essni 74 3 H a pa 41 40 Ligne de section des segments mm ap T te 9 3 236 20 AG Zpaules 16 9 429 30 AD Abdomen 25 1 637 50 K Si ge 16 0 254 00 I Longueur de l paule au coude 14 1 0 3 358 1 7 6 T Hauteur repos oude droit 9 5 60 5 241 5 12 7 L Hautour poplit a 17 3 0 21 439 4 5 1 M Hauteur genou assis 21 4 0 3 543 6 7 6 N Longueur poplit o si ge 19 5 0 3 495 3 7 6 0 Profondour poitrine 9 0 0 4 228 6 10 7 P Longueur si ge genou 23 3 0 3 612 6 7 6 Q Jeu cuisse 5 7 0 3 144 8 7 6 R Longueur coude bout de doigt 18 7 0 5 475 12 7 8 Longueur pl
42. s points harnais avec absorbeur d nergie o LR poe s E E E SS E O o utilisation dans un v hicule d termin ou dans des types de v hicules d ter EDEN a LI Emplacement et genre d marquage Lieu Date uns nn Ge E a rest Die E a Signatures cia dune de ete je Vie ee ent Re Le het Sont annex es la pr sente communication les pi ces suivantes qui portent le num ro d homologation indiqu ci dessus dessins sch mas et plans de la ceinture photographies de la ceinture ee mm I l l l o Rayer la mention qui ne convient pas Ne 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 283 ANNEXE 6 INSTRUCTIONS Chaque ceinture de s curit doit tre accompagn e d indications sur les points suivants r dig es dans la ou les langues du pays dans lequel il est envisag de la mettre en vente 1 La ceinture est destin e tre utilis e par une seule personne elle n est pas pr vue pour les enfants de moins de six ans 2 La ceinture doit tre fix e aux ancrages pr vus par le constructeur du v hicule si le v hicule en est d pourvu la ceinture doit tre mont e selon les instruc tions du fabricant de la ceinture 8 Indications sur la m thode correcte d utilisation telles que la n cessit d viter le jeu dans les ceintures la mani re d utiliser la ceinture en vue d obtenir la meilleure protection de l oc cupant du v hicule la n ce
43. sateur en cas de collision ou de d c l ration brusque du v hicule en limitant les possibilit s de mou vement du corps de l utilisateur et sans transmission d efforts anormaux sur le corps de l utilisateur Cet assemblage est d sign d une fa on g n rale par le terme ensemble ce terme englobe galement tout dispositif d absorption d nergie ou de r traction de la ceinture 2 1 1 Ceinture sous abdominale Ceinture passant devant le corps de l utilisateur la hauteur du bassin et constituant soit une ceinture en soi soit l un des l ments d un ensemble 2 1 2 Ceinture diagonale Ceinture passant en diagonale devant le thorax de la hanche jusqu l paule du c t oppos constituant soit une ceinture en soi soit l un des l ments d un ensemble comprenant aussi une ceinture sous abdominale 1 Nations Unies Recueil des Trait s vol 335 p 211 pour les faits ult rieurs voir les r f rences donn es dans les Index cumulatifs n 5 4 8 ainsi que l annexe A des volumes 601 606 607 609 630 631 652 656 659 667 669 672 673 680 683 686 696 723 730 740 752 et 754 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 235 2 1 3 Ceinture trois points Tout ensemble form d une ceinture sous abdominale et d une ceinture diagonale ancr en trois points 2 1 4 Ceinture harnais Ceinture comprenant une ceinture sous abdominale et ies bretelles 2 2 Type Li Pa
44. ssit d viter de vriller les sangles en utlisation la n cessit de placer les sangles de mani re viter leur usure ou leur rupture par frottement contre les ar tes vives etc la position de la ceinture lorsqu elle n est pas utilis e le nettoyage de la ceinture la n cessit de remplacer la ceinture lorsqu elle a subi des contraintes r sultant d un choc dans ce cas il est galement recommand de v rifier les ancrages de la ceinture 4 Lorsque le v hicule est livr par un constructeur avec des ceintures de s curit mont es les indications mentionn es aux paragraphes 1 3 ci dessus n ont pas tre fournies par le fabricant des ceintures condition qu elles figurent dans le manuel d instructions du v hicule No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 257 2439 La ceinture portant la marque d homologation ci dessus est une ceinture har nais C homologu e aux Pays Bas E4 sous le num ro 2439 munie d un dispositif d absorption d nergie e 2439 La ceinture portant la marque d homologation ci dessus est une ceinture dia gonale D homologu e aux Pays Bas E4 sous le num ro 2439 d pourvue d un dispositif d absorption d nergie No 4789 1970 Nations Unies Recueil des Trait s 259 ANNEXE 3 DESCRIPTION DU CHARIOT DU SI GE ET DES ANCRAGES 1 CHARIOT Le poids du chariot vide mais avec le si ge sera de 400 kg 2
45. u e vers l avant dans la position assise de l occupant la plus recul e l assise tant plac e dans la position la plus basse vers l arri re lorsque la force est appliqu e vers l arri re Dans les cas particuliers o l agencement des syst mes de verrouillage ferait ressortir que dans une position autre que celle indiqu e aux paragraphes 6 2 5 1 et 6 2 5 2 une r partition des forces sur les syst mes de verrouillage et sur l ancrage du si ge serait plus d favorable que celle r sultant des configurations mentionn es dans ces paragraphes les essais seront r p t s pour cette position du si ge Essais de r sistance des syst mes de verrouillage aux effets d inertie Lorsqu une acc l ration longitudinale horizontale d une valeur de 20 g est appliqu e l ensemble du si ge vers lavant et vers l arri re il ne doit pas tre constat de d senclenchement des syst mes de verrouillage Un calcul des effets d inertie sur tous les l ments des syst mes de verrouil lage peut tre admis en substitution de l essai dynamique pr vu au para graphe 6 3 1 ci dessus Pour ce calcul on ne tiendra pas compte des forces de frottement Des m thodes quivalentes d essais sont admises condition que les r sul tats vis s aux paragraphes 8 1 6 2 et 6 3 ci dessus puissent tre obtenus soit int gralement l aide de l essai de remplacement soit par calcul d apr s les r sultats de l ess
46. uin en place sur le N 4789 1970 Nations Unies a Recueil des Trait s 303 si ge en faisant glisser en arri re l assise jusqu ce qu on rencontre de la r sistance puis renverser de nouveau en arri re le dos contre le dossier du si ge 4 7 Appliquer deux fois une force hirozontale d environ 10 daN 10 2 kgf 22 5 livres au mannequin La direction et le point d application de la force sont repr sent s par une fl che noire sur l appendice page 2 4 8 Placer les masses sur les flancs droit et gauche et puis les masses du buste Maintenir l horizontale le niveau transversal du mannequin 4 9 En maintenant le niveau transversal du mannequin l horizontale plier le dos vers lavant jusqu ce que les masses du buste soient au dessus du point H de fa on annuler tout frottement sur le dossier du si ge 4 10 Ramener d licatement en arri re le dos de fa on terminer la mise en place le niveau transversal du mannequin doit tre horizontal Dans le cas contraire proc der de nouveau comme il est indiqu ci dessus 5 R sultats 5 1 Le mannequin tant mis en place conform ment au paragraphe 4 le point H du si ge consid r est constitu par le point H figurant sur le mannequin 6 2 Les coordonn es cart siennes du point H sont mesur es chacune avec une erreur ne d passant pas 1 mm Il en est de m me des coordonn es des points caract ristiques et bien d termin s de l habitacle Les pr
47. upture des deux chantillons ne doit pas d passer 10 de la charge de rupture plus lev e mesur e R sistance apr s conditionnement sp cial Pour les deux chantillons de sangles conditionn s conform ment l une des dispositions du paragraphe 10 3 ci apr s l exception du paragraphe 10 3 1 la charge de rupture de la sangle doit tre au moins gale 75 de la charge d termin e l essai vis au paragraphe 8 2 sans tre inf rieure 1 470 daN 1 500 kgf 3 300 livres L autorit comp tente peut supprimer un ou plusieurs de ces essais si la composition du mat riau utilis ou les renseignements d j disponibles les rendent superflus 9 ENSEMBLE 9 2 9 2 1 9 2 2 10 10 1 10 1 1 10 1 2 10 1 3 10 1 4 L ensemble doit tre soumis l essai dynamique conform ment aux dispo sitions du paragraphe 10 6 ci apr s L essai dynamique est effectu sur deux ensembles n ayant pas subi de charge au pr alable Au cours de l essai on s assurera que les conditions suivantes sont remplies L ensemble ne doit pas se rompre et la boucle ne doit pas s ouvrir Le d placement vers l avant doit tre compris entre 100 mm 4 pouces et 200 mm 8 pouces la hauteur du bassin pour les ceintures sous abdomi nales et entre 200 mm 8 pouces et 300 mm 12 pouces la hauteur du thorax pour les autres types de ceinture le d placement se rapporte au niveau des points de r
48. ure peut tre retir e si les ceintures portant les indications vis es au paragraphe 5 4 ci dessus ne satisfont pas aux preuves de contr le ou si elles ne sont pas conformes au type homologu Au cas o une Partie contractante l Accord appliquant le pr sent R gle ment retirerait une homologation qu elle a pr c demment accord e elle en informera aussit t les autres Parties contractantes appliquant le pr sent R glement au moyen d une copie de la fiche d homologation portant la fin en gros caract res la mention sign e et dat e HOMOLOGATION RETIR E INSTRUCTIONS Toute ceinture de s curit doit tre accompagn e des indications figurant l annexe 6 du pr sent R glement REMARQUES SUR LES TYPES DE CEINTURE Toute homologation en application du pr sent R glement est accord e en vertu du paragraphe 5 1 ci dessus pour un type de ceinture d termin l article 3 de l Accord auquel le R glement est annex n emp che donc pas les Parties contractantes l Accord d interdire sur les v hicules ou certaines cat gories de v hicules immatri cul s sur leur territoire l utilisation d un ou de plusieurs des types de cein ture num r s aux paragraphes 2 1 1 2 1 4 d interdire l utilisation d un ou de plusieurs des types de ceinture num r s aux paragraphes 2 1 1 2 1 4 pour certaines places assises de v hicules immatricul s sur leur territoire N 4789 1970 Natio
49. utorit qui a accord l homologation soit avec son autorisation par le fabricant SP CIFICATIONS G N RALES 6 1 Chacun des chantillons pr sent s conform ment au paragraphe 3 2 2 6 2 6 3 7 1 7 1 1 7 1 2 7 2 7 2 1 ci dessus satisfera aux sp cifications indiqu es aux paragraphes 6 10 du pr sent R glement La ceinture doit tre con ue et construite de telle fa on que lorsqu elle est correctement mont e et correctement port e par un occupant son bon fonctionnement soit assur et qu elle r duise le risque de blessures corpo relles en cas d accident Les sangles de la ceinture ne doivent pas pouvoir devenir dangereuses par leur configuration notamment en cas de rupture de l une d elles PARTIES RIGIDES G n ralit s Toutes les parties rigides de la ceinture de s curit telles que les boucles les dispositifs de r glage les pi ces de fixation etc doivent tre con ues de mani re que lorsqu elles sont fix es et plac es elles n accroissent pas en cas d accident le risque de blessure corporelle du porteur de la cein ture ou des autres occupants du v hicule Elles ne doivent pas comporter d ar tes vives susceptibles de provoquer l usure ou la rupture des sangles par frottement Toutes les parties rigides doivent tre prot g es contre la corrosion Apr s l essai de r sistance la corrosion auquel elles ont t soumises conform ment au paragraphe 10
50. voir une surface minimale de 4 5 cm 0 7 pouce carr avec une largeur minimale de 10 mm 0 4 pouce pour appliquer l effort n cessaire louverture La boucle doit pouvoir supporter des op rations r p t es et doit subir 500 cycles d ouverture et de fermeture les ressorts des boucles de fermeture doivent de plus tre actionn s 4 500 fois dans les conditions d utilisation normale La force n cessaire pour ouvrir la boucle lors de l essai dans les conditions pr vues au paragraphe 10 7 ci apr s ne doit pas d passer 11 6 daN 12 kgf 27 livres et le dispositif de commande doit tre capable de supporter cet effort sans distorsion La boucle sera soumise des essais de r sistance conform ment aux dispo sitions du paragraphe 10 5 1 Elle ne doit ni se casser ni se d former gra vement ni se d tacher du fait de la tension r sultant de la charge prescrite 3 Dispositif de r glage Un dispositif de r glage doit tre ais ment accessible l utilisateur de fa on qu il puisse r gler facilement la ceinture en fonction de sa CONPHIENEE et de la position du si ge du v hicule Les variations de la tension des sangles ne doivent pas provoquer de chan gements inopin s dans le r glage de la ceinture Le dispositif de r glage sera soumis des essais de r sistance conform ment aux dispositions du paragraphe 10 5 1 Il ne doit ni se casser ni se d tacher du fait de la tension r su

1970 Nations Unies — Recueil des Traités 233

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