KS-AX3004 KS-AX3002 AMPLIFICATOR DE PUTERE
Contents
1. CROSSOVER POWER HPF JOFFp LPF gt Indicator alimentare Ledul verde se aprinde c nd aparatul este pornit DI Comutator filtru de trecere CROSSOVER OFF Setat n aceast pozitie pt modul Normal Comutatorul este setat n aceast pozitie din fabric LPF Setati aceast pozitie c nd doriti s porniti LPF Filtru de trecere joase Filtrul de trecere joase transmite frecvente mai mici de 80 Hz HPF Setati n aceast pozitie c nd doriti s porniti HPF Filtru de trecere nalte Filtrul de trecere nalte transmite frecvente mai mari de 150 Hz O Control nivel de Intrare Nivelul de intrare poate fi reglat cu acest buton c nd aparatul este conectat la alt surs Reglati nivelul c nd ascultati sunetul Acest buton este setat pe MIN din fabric PROBLEME Pentru mai multe detalii consultati dealerul car audio JVC IN CAR ENTERTAINMENT Indicatorul POWER nu se aprinde Schimbati siguranta dac cea curent este ars Conectati firul de mp m ntare ferm la caroseria masinii Porniti echipamentul conectat la acest aparat e Verificati bateria 11 V 16 V e Utilizati un releu dac folositi un sistem cu mai multe amplificatoare e L sati aparatul oprit pentru a se r ci dac acesta s a nc lzit anormal de mult Nu se aude niciun sunet e Verificati conexiunile de la alimentare2. Fir FAT Dreapta Alb FAT St nga Fir FAT St nga Negru mp m ntare Receptor Sasiu Violet SPATE Dreapta Fir SPATE Dreapta Verde SPATE St nga Fir SPATE St nga lesire Linie Spate sau lesire Subwoofer Fat Comutator filtru CROSSOVER CROSSOVER m HPF Jorr LPF HPF OFF LPF a rosso ete ea 0 QT A BRIDGE MODEO OBRIDGE MODE L O R _ L G R 9 l II AIE E Fons E EU PEA ER ONTPUT Difuzor fat Subwoofer S D Conector intrare difuzor Fir conector Receptor Gri FAT Dreapta Fir FAT Dreapta Alb FAT St nga Fir FAT St nga Negru mp m ntare Receptor Sasiu Violet SPATE Dreapta Fir SPATE Dreapta Verde SPATE St nga Fir SPATE St nga Sistem cu 2 difuzoare Mod Punte Receptor JVC etc lesire Linie Comutator filtru CROSSOVER ME d un enr Re Mec En 0 L a HIGH INPUT R p Conector intrare difuzor Fir conector Gri FAT Dreapta
3. Eu IPUT INI IGHINPUT L J R 3 SPEA ER OUTPUT CROSSOVER y vezorw Commutateurs de filtre il Enceinte gauche BRIDGE MODE R O G L CROSSOVER LEVEL IE HPE LOEF LPF pi aaa ni pi CL SIE ni HIGH INPUT MIN MAX a mp Autoradio Fil droit Ch ssis Fil droit 4 Fil de connexion Blanc LEFT E 3 R Enceinte droite Noir RECEIVER GND Gris RIGHT Commutateur de filtre Sortie de ligne Arri re ou sortie du caisson de graves CROSSOVER P OFF T BRIDGE MODE R O _ 1 CROSSOVER ajk u INPUT 1 HIGHINPUT R Connecteur d entr e du haut parleur Q F sean oureur Autoradio Fil gauche Ch ssis Fil droit Fil de connexion Blanc LEFT Noir RECEIVER GND Gris RIGHT i HIGH TRP Caisson de grave 2 Cordons fiches Cinch RCA non fournis KS AX3002 pour les Etats Unis Syst me 2 enceintes plus un caisson de grave 1 amplificateur Limpedance minimum doit tre de 4 O pour chaq
4. Normal 4 Q 2 0 8 Q permis e Punte 4Q 409 8 Q prermis R spuns n frecvent 5 Hz 50 000 Hz 0 dB 3 dB Sensibilitate intrare Impedant 2 V 12 KQ 0 3 V 6 V variabil Distorsiuni Cerinte alimentare Sistem mp m ntare Dimensiuni Lxix A Mai putin de 0 04 la 1 kHz DC 14 4 V 11 V 16 V permis mp m ntare negativ KS AX3004 212 mm x 333 mm x 50 mm 8 3 8 in x 12 5 8 in x 2 in KS AX3002 212 mm x 196 mm x 50 mm 8 3 8 in x 7 3 4 in x 2 in Mas aprox KS AX3004 3 37 kg 7 42 Ibs KS AX3002 1 94 kg 4 27 Ibs Accesorii Conector intrare difuzor 6P x 1 Surub montare 6 4 x 20 mm 13 16 in x 4 Designul si specificatiile se pot schimba f r o notificare prealbil Informatii pentru utilizatori privind eliminarea echipamentului uzat Acest simbol arat c produsul cu acest simbol nu trebuie eliminat ca deseu menajer la sf rsitul perioadei de utilizare Dac doriti s eliminati acest produs v rug m s o faceti n conformitate cu legislatia n vigoare sau alte reguli ale t rii sau municipalit tii Elimin nd corect acest produs veti ajuta la conservarea resurselor naturale si veti ajuta la prevenirea efectelor negative ale mediului si s n t tii umane Acest simbol este valabil numai n Uniunea European Stimate client Acest aparat corespunde directivelor si standardelor Europene referitoare la compatibilitatea electromagnetic si sigurant electr
5. Alb FAT St nga BRIDGE MODEO OBRIDGEMODEO 1 0 80 t 09 _ _ R EI E AI E E C FRONT IN RI LERONT PEAKER OINTPUT a Difuzor Fat S D Receptor Fir st nga Negru mp m ntare Receptor Sasiu Violet SPATE Dreapta Verde SPATE St nga Fir Dreapta Dac receptorul este echipat cu iesire de linie conectati iesirea de linie prin receptor la jack urile de intrare de pe aparat C nd receptorul nu este echipat cu iesire de linie conectati conectorul de intrare al difuzorului furnizat prin receptor la terminalul de intrare HIGH de pe acest aparat e Conectati fiecare fir al conectorului de intrare al difuzorului la firul poziitiv sau sasiul receptorului e Clzolati terminalele firelor negative ale difuzoarelor receptorului cu band izzolatoare pentru a preveni scurtcircuite Exemplu Fir negru al conectorului de intrare difuzor o RECEPTOR GND KS AX3002 Sistem cu 2 difuzoare Mod Normal Comutator filtru lesir CROSSOVER HPE OFF LPF il CROSSOVER LEVEL ST DE Fil e ti HIGH IN Ki PUT CD Terminal de mp m ntare spate Receptor JVC etc e Linie Receptor JVC etc BRIDGE MODE R O
6. les cordons broches RCA loign s des autres c bles lectriques dans la voiture e Connectez solidement le fil de masse une partie m tallique de la voiture e Assurez vous que les fils n gatifs des enceintes ne touchent pas le ch ssis de la voiture e Raccorder un condensateur de d couplage sur les commutateurs d accessoires klaxon ventilateur etc Du brui est produit quand vous connectez l appareil au tuner AM PO GO e Tenez tous les files de cet appareil l cart du fil d antenne SP CIFICATIONS a N KS AX3004 e Mode normal Puissance de sortie 60 W RMS x 4 canaux 4 Q et lt 1 THD N KS AX3002 e Mode normal 65 W RMS x 2 canaux 4 Q et lt 1 THD N 76 dBA r f rence 1 W pour 4 Q power Sy a w a Rapport signal sur bruit S Loy SEAT TS CEn 209 L J KS AX3004 e Mode normal pliant AN Puissance de sortie 85 W RMS x 4 canaux 2 Q et lt 1 THD N e Bridge Mode Mode en pont 120 W RMS x 2 canaux 4 Q et lt 1 THD N KS AX3002 e Mode normal 90 W RMS x 2 canaux 2 Q et lt 1 THD N e Bridge Mode Mode en pont 130 W RMS x 1 canal 4 Q et lt 1 THD N Puissance de sortie maximum KS AX3004 680 W 340 W x 2 KS AX3002 370 W e Mode normal 40 2 Q to 8 Q tol r s Bridge Mode Mode en pont 4 Q 4 Q to 8 Q tol r s 5 Hz 50 000 Hz 0 dB 3 dB 2 V 12 KO 0 3 V 6 V variable Moins de 0 04 1 kHz
7. CC 14 4 V 11 V 16 V tol r s Masse n gative KS AX3004 212 mm x 333 mm x 50 mm 8 3 8 po x 12 5 8 po x 2 po KS AX3002 212 mm x 196 mm x 50 mm 8 3 8 po x 7 3 4 po x 2 po KS AX3004 3 37 kg 7 42 livres KS AX3002 1 94 kg 4 27 livres Connecteur d entr e du haut parleur 6P x 1 Vis de montage p 4 x 20 mm 13 16 po x 4 Imp dance de charge R ponse en fr quence Sensibilit d entr amp e Impedanceariable Distorsion Alimentation Syst me de masse Dimensions L H P Masse approx Accessoires La conception et les sp cifications sont sujettes changement sans notification Informations relatives l limination des appareils usag s l intention des utilisateurs Lorsque ce symbole figure sur le produit cela signifie qu il ne doit pas tre limin en tant que d chet m nager la fin de son cycle de vie Si vous souhaitez liminer ce produit faites le conform ment la l gislation nationale ou autres r gles en vigueur dans votre pays et votre municipalit En liminant correctement ce produit vous contribuez la conservation des ressources naturelles et la pr vention des ventuels effets n gatifs sur l environnement et la sant humaine Ce symbole n est reconnu que dans l Union europ enne Cher e client e Cet appareil est conforme aux directives et normes europ ennes en vigueur concernant la compatibilit lectromagn tique et la s curit
8. KS AX3004 KS AX3002 AMPLIFICATOR DE PUTERE INSTRUCTIUNI JVC LVT1908 001A J E U US ROM N ass PONEI St SA KS AX3004 KS AX3002 V multumim c ati achizitionat acest produs JVC V rug m si cititi instructiunile cu atentie nainte de utilizare pentru a ntelege si pentru a obtine cele mai bune performante posibile de la acest aparat Pentru sigurant e Nu cresteti volumul prea mult astfel va bloca sunetele exterioare f c nd condusul periculos Opriti masina nainte de a face operatiuni complicate PRECAUTII SI OBSERVATII Acest aparat functioneaz la 12 V DC cu sistem de mp m ntare negativ Aparatul foloseste circuit de amplificare BTL Transformatori balansati i e sistem de mp m ntare conform cu urm toarele Nu conectati terminalele ale difuzoarelor ntre ele Nu conectati terminalele ale difuzoarelor la carcasa sau sasiul masinii e Izolati conectorii nefolositi cu band izolatoare pentru a preveni un scurtcircuit C nd folositi un fir prelungitor trebuie s fie foarte scurt si gros conectati ferm cu band izolatoare e L sati un spatiu suficient ntre firul de anten si celelalte fire ale acestui aparat e C nd nlocuiti siguranta folositi numai cele de 25 A Nu l sati pietricele nisip sau obiecte metalice s intre n aparat Pentru a facilita functionarea sistemului de r cire cur tati praful periodic Ascult
9. PF HPF OFF LPF INPUT CROSSOVER CROSSOVER nero Dur ver Otee Caisson de grave Enceinte avant gauche droite REAR 1 1 HIGHINPUT J O Q OO LEVEL LEVEL Connecteur d entr e du haut parleur Fil de connexion Gris FRONT RIGHT Blanc FRONT LEFT Noir RECEIVER GND Violet REAR RIGHT Vert REAR LEFT Autoradio Fil avant droit Fil avant gauche Ch ssis Fil arri re droit Fil arri re gauche BRIDGE MODE OBRIDGE MODES L 9 R _ L O R II III E 7e PEAKER OI TPUT CROSSOVER HPF LoFF LPF T T T CROSSOVER CROSSOVER Cu ID EL HerTo Er pr loir Eur PR REAR B HIGH INPUT hu Mn Aix LEVEL Y Enceinte avant I i gauche droite J ax M 1 LEVI Connecteur d entr e du haut parleur Fil de connexion Autoradio Gris FRONT RIGHT Blanc FRONT LEFT Noir RECEIVER GND Violet REAR RIGHT Vert REAR LEFT Fil gauche Ch ssis Fil droit Si votre r cepteur est muni d une sortie de ligne connectez la sortie de li
10. _ 1 b Conector intrare difuzor Fir conector Receptor Alb St nga Fir st nga HIGH NPU Negru mp mt Recept Sasiu Gri Dreapta A B Fir dreapta Difuzor st nga Difuzor dreapta Sistem cu 2 difuzoare 2 amplificatoare Mod Conector intrare difuzor Fir conector Punte Receptor Alb St nga Fir st nga Negru mp mt Recept Sasiu 1 Gri Dreapta Fir dreapta CROSSOVER ofe HPF JOFF per pei A f S HIGH INPUT L R MIN MAX CROSSOVER HPE JOFF LPF LUI CROSSOVER LEVEL OM se o o 0 HIGH INI Fir conector Receptor mi Receptor JVC etc lesire Lin BRIDGE MODE R _ 1 Difuzor st nga BRIDGE MODE R __ 1 i mp Alb St nga Fir st nga Negru mp mt Recept Sasiu Gri Dreapta Fir dreapta O R Difuzor dreapta Comutator filtru lesire Linie Spat iesire Subwoo CROSSOVER i OFF T CROSSOVER LEVEL i e MIN 0 r HIGH INPUT L Ri Fir
11. an adh sif Bien laisser un espace suffisant entre l antenne et les fils de cet appareil Lorsque le fusible doit tre remplac utiliser uniquement un fusible 25 A Ne pas laisser p n trer de cailloux de sable ou d objets m talliques dans l appareil Pour que le m canisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement essuyer r guli rement la poussi re qui s accumule couter la cassette la radio un CD un lecteur audio num rique etc avec le volume r gl sur un niveau lev pendant une longue p riode de temps use la batterie quand le moteur est arr t ou quand la voiture est au ralenti Cet appareil devient tr s chaud Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation mais aussi apr s sont utilisation NE DEMONTEZ PAS l appareil Il n y a aucune pi ce r parable par l utilisateur l nt rieur INSTALLATION Lillustration suivante est un exemple d installation typique Cependant vous devez faire les ajustements correspondant votre voiture particuli re Si vous avez des questions ou avez besoin d information sur des kits d installation consulter votre revendeur d autoradios JVC ou une compagnie d approvisionnement Sur le plancher du coffre Sous un si ge avant Montez cet appareil sur une surface ferme telle que dans le coffre ou sous un si ge avant e Ne montez pas l appareil pr s d objets inflammables car il produit de la chaleu
12. area casetei radioului CD ului sau player ului digital audio etc cu volumul setat la nivel maxim o perioad lung de timp va consuma bateria dac motorul este oprit sau nefunctional Acest aparat se nc lzeste Nu atingeti aparatul nu numai c nd este n functiune dar si dup NU dezasamblati carsa aparatului nu exist consumabile care s necesite nlocuire Pentru client Introduceti mai jos Modelul si Seria aparatului care sunt trecute pe fata sau spatele carcasei P strati aceast informatie pentru viitor Model Serie INSTALAREA Urm toarele ilustratii arat o instalare tipic Totusi trebuie s faceti modific ri corespunz toare masinii dvs Dac aveti ntreb ri despre instalare sau despre kitul de instalare consultati JVC IN CAR ENTERTAINMENT un dealer car audio JVC sau compania care comercializeaz kit uri de instalare n portbagaj Sub scaunul din fat Montati aparatul pe o suprafat stabil cum ar fi n portbagaj sau sub scaunul din fat Aparatul eman c ldur nu l montati l ng obiecte inflamabile n plus montati aparatul ntr o zon care nu va bloca c ldura degajat e Nu montati aparatul n locuri supra nc lzite l ng radiator ntr un compartment nchis sau n zone izolate cum ar fi sub covoras ce pot mpiedica degajarea c ldurii C nd montati aparatul sub scaunul din fat reglati pozitia scaunului
13. astfel nc t s nu taie firele aparatului B Gaur filetat C nd montati aparatul folositi suruburile din dotare Dac folositi alte suruburi exist riscul de a se desprinde sau de a distruge p rti ale caroseriei e nainte de nfiletarea g urilor pentru a monta aparatul asigurati v c exist spatiu suficient sub punte astfel nc t s nu g uriti rezervorul de benzin etc 0508MNMMDWTKC RO FR 2008 Victor Company of Japan Limited ALIMENTARE FII y O KS AX3004 KS AX3002 FUSE 25A FUSE 25 2 Nu este n dotare 25A n 25A a T La carcasa su sasiul masinii g Linie de alimentare gt A 22 contact pornire JVC receptor auto etc Baterie masin Pentru a preveni un scurtcircuit c nd faceti conexiunile deconectati borna negativ a masinii Firul de telecomand nu este inclus C nd folositi un receptor JVC cu fir de telecomand conectati firul de telecomand C nd folositi un receptor f r fir de telecomand conectati la circuitul de accesorii al masinii care este activat de contactul de pornire n acest caz zgomotul poate apare dac receptorul masinii este pornit sau oprit Pentru a evita acest zgomot nu porniti sau opriti receptorul masinii Puteti s l porniti opriti prin operatiunile de pornire
14. conector e fe Receptor BRIDGE MODE R O 9 1 sefer oureur f 7 Alb St nga Fir st nga Negru mp mt Recept Sasiu Gri Dreapta 2 Cabluri RCA nu sunt incluse Fir dreapta Subwoofer KS AX3002 pentru USA Sistem cu 2 difuzoare plus subwoofer 1 amplificator Impedant minim necesar 4 Q pentru fiecare difuzor st nga dreapta si subwoofer Receptor JVC etc Comutator filtru CROSSOVER HPE JOEF LPF II BRIDGE MODE R e 0 0 CROSSOVER LEVEL EEE CD ui HPEJOFF LPF Fes ajeje CC i O e INPU A HIGH INPUT L spesler ourrur CD Alb St nga 4 Negru mp mt Recept gt Sasiu R L Gri Dreapta Fir dreapta Subwoofer Fir conector La Receptor Fir st nga Difuzor dreapta Difuzor st nga Vezi pagina 2 2 Cabluri RCA nu sunt incluse 3 Utilizati un filtru High pass nu este inclus 4 Utilizati un filtru Low pass nu este inclus Butoane de CONTROL KS AX3004 CROSSOVER m HPF JOFF LLPF HPFJOFFLLpF 1 1 i MIN Max MIN Max LEVEL LEVEL KS AX3002
15. gne travers le r cepteur aux prises INPUT de cet appareil Si votre autoradio N EST PAS muni d une sortie de ligne connectez le connecteur d enceinte travers l autoradio la prise HIGH INPUT sur cet appareil e Connectez chaque fil du connecteur d entr e d enceinte un fil d enceinte positif ou au ch ssis de l autoradio e Recouvrez les prises des fils n gatifs d enceinte non utilis s de l autoradio avec un ruban isolant pour viter tout court circuit 1 Exemple Prise de mise la masse arri re Fil noir du connecteur d entr e de l enceinte RECEIVER GND KS AX3002 Syst me 2 enceintes Mode normal Autoradio JVC etc Autoradio JVC etc Sortie de ligne Commutateur de filtre CROSSOVER HPE J OFF LPF II crossover LeveL o HF OFF LPF re aa e Curi OF DD ka P INPUT SA HIGHINPUT mr 9 Fil de connexion Blanc LEFT Noir RECEIVER GND Gris RIGHT Autoradio Fil gauche Ch ssis 1 Fil droit Enceinte gauche Enceinte droite Autoradio Fil gauche Ch ssis Fil gauche Fil de connexion Blanc LEFT Noir RECEIVER GND Gris RIGHT Sortie de ligne BRIDGE MODE A EL 5 R O O L pi a o ICROSSOVER
16. ic Reprezentantul European al Victor Company of Japan Limited este JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04 61145 Friedberg Germany FRANGAIS ALIMENTATION KA NAT G AT power Sy O 0 N An lant KI TS CEA 2090 KS AX3004 KS AX3002 Merci pour avoir achet un produit JVC Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant dutiliser l appareil afin de bien comprendre son fonctionnement et d obtenir les meilleures performances possibles Pour votre s curit e N augmentez pas trop le niveau du volume car cela peut bloquer les sons de l ext rieur et rendre la conduite dangereuse e Arr tez la voiture avant de r aliser une op ration compliqu e ATTENTION ET REMARQUES Cet appareil est con u pour fonctionner avec syst me lectrique de 12 V CC avec mise la masse N GATIVE Cet appareil utilise un circuit d amplification BTL sym trique sans transformateur c est dire un syst me masse flottante par cons quent veuillez vous conformer ce qui suit Ne connectez pas les prises des enceintes l une l autre Ne connectez pas les prises des enceintes au corps m tallique ou au ch ssis Recouvrir les files inutilis s avec du ruban isolant pour viter de les court circuiter Si vous utilisez un fil de prolongement celui ci doit tre aussi pais et aussi court que possible Connectez le solidement avec un rub
17. iltre HPF passe haut Le filtre passe haut transmet les fr quences sup rieures 150 Hz DI O Reglage du niveau d entree LEVEL Le niveau d entree peut tre ajust avec ce r glage quand cet appareil est connect d autres appareils sources Ajuster le niveau en fonction du son mis Cette commande est pr r gl e sur MIN l exp dition de lusine EN CAS DE DIFFICULT S S assurer d abord pour plus de d tails consulter votre revendeur d accessoires audio JVC Le t moin POWER ne s allume pas e Changez le fusible s il a grill e Connectez solidement le fil de masse une partie m tallique de la voiture e Mettez sous tension l quipement connect cet appareil e V rifier la tension de la batterie 11 V 16 V e Utiliser un relais si votre syst me emploie trop d amplificateurs e Laissez l appareil hors tension pour qu il refroidisse s il a chauff anormalement Il n y a pas de son e V rifiez les connexions pour l alimentation voir ALIMENTATION la page 1 e Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT ou le connecteur d entr e d enceinte la prise HIGH INPUT e V rifiez les c blage des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER voir CONNEXION DES ENCEINTES la page 2 Des parasites de l alternateur sont entendus e Tenez les files des prises POWER l cart des cordons fiches Cinch RCA e Maintenir
18. irectement l autoradio sous ou hors tension Vous pouvez le mettre sous ou hors tension en m me temps que le commutateur d allumage Fil de mise la masse non fourni Cordon d alimentation non fourni e Lors de l utilisation d un cordon d alimentation ajoutez un fusible de 25 A pr s de la batterie comme montr Connectez la borne de la batterie uniquement apr s que toutes les autres connexion ont t faites N w Le fil correct connect chaque prise POWER est indiqu ci apr s B et GND AWG 8 AWG 4 la section est d environ 8 mm 21 mm2 REM AWG 18 AWG 8 la section est d environ 0 8 mm 8 mm2 Utilisation de cosses anneau non fournies pour une connexion plus s re Si vous avez des questions concernant la grosseur du cordon d alimentation etc consulter votre revendeur d autoradios JVC le plus proche CONNEXIONS DES PRISES Lors de la connexion des prises fixez correctement chaque prise avec la vis fournie en la tournant comme montr sur l illustration Utilisation de cosses anneau non fournies pour une connexion plus s re Remarques e Assurez vous que la vis est fix e de fa on viter toute d connexion Evitez de trop tendre les fils car cela risquerait d endommager la vis ou la fente de sa t te SYST MES D ENCEINTES B Trou perc Lors du montage de cet appareil assurez vous d utiliser les v
19. is fournies e Si vous utilisez d autres vis il y a des risques que l appareil se desserre ou que des pi ces sous le plancher soient endommag es e Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l appareil s assurer qu il y a un espace suffisant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le r servoir de carburant etc Cet amplificateur offre deux types de connexion d enceinte La connexion en mode normal et la connexion en mode en pont Vous pouvez choisir n importe quel type en fonction des enceintes qui quipent votre voiture Remarques e Ne pas raccorder les prises des haut parleur un point commun e Si le m me fil est utilis pour les enceintes gauche droite ou avant arri re cet appareil ne peut pas tre utilis Utilisez toujours un fil s par pour chaque enceinte Refaites les c blages si n cessaire e Utilisez des enceintes avec une imp dance comprise entre 2 Q et 8 Q 4 Q et 8 Q lors de l utilisation du mode de connexion en pont e Utilisez des enceintes d une capacit suffisante avec l appareil Le fil correct connect chaque prise de sortie d enceinte SPEAKER OUTPUT doit tre du type AWG 18 AWG 12 la section transversale doit tre de 0 8 mm 3 3 mm CONNEXION DES ENCEINTES La connexion varie en fonction du nombre d enceintes utilis es dans votre voiture Choisissez la connexion appropri en vous r f rant aux illustrations suivantes Remarques Con
20. lectrique Repr sentant europ en de la soci t Victor Company of Japan Limited JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04 61145 Friedberg Allemagne
21. nectez solidement toutes les pi ces Si les connexions sont l ches cause de la r sistance des contacts etc de la chaleur peut se d gager et causer un accident Faites passer les fils de connexion sous les tapis de sol pour viter toute d connexion accidentelle KS AX3004 Syst me 4 enceintes Mode normal Autoradio JVC etc BRIDGE MODEO Sortie de ligne Sortie de ligne R L 9 O R __ L R Avant Arri re IAA aa E E Commutateurs de filtre BRIDGE MODEO CROSSOVER HPF OFF LPF Fo Er PEA ER Of TPL OO O INPUT R DE le DE za q Enceinte avant i R p p REAR 1 OJ HGHTNPUT i aJ gauche droite M eveL gt Lever Connecteur d entr e du haut parleur Enceinte arri re gauche droite Autoradio Fil avant droit Fil avant gauche Ch ssis Fil arri re droit Fil de connexion Gris FRONT RIGHT Blanc FRONT LEFT Noir RECEIVER GND Violet REAR RIGHT Vert REAR LEFT IIS Fil arri re gauche BRIDGE MODEO BRIDGEMODEO Sortie de ligne L R L R Avant IAA aa ea e Commutateurs de filtre w a Ia a a II 4 IL mHE IPEA JER ONTPUT CROSSOVER CROSSOVER m HPF oFF L
22. oprire ale contactului N Firul de mp m ntare nu este inclus w Firul de alimentare nu este inclus C nd folositi un cablu de alimentare ad ugati o sigurant de 25 A l ng baterie vezi mai jos Conectati terminalul al bateriei numai c nd toate conexiunile au fost f cute Firul corespunz tor conectat la la fiecare terminal POWER este astfel B si GND AWG 8 AWG 4 Sectiunea de trecere este de 8 mm 21 mm2 REM AWG 18 AWG 8 Sectiunea de trecere este de 0 8 mm 8 mm2 e Utilizati terminalele rotunde nu sunt incluse pentru o conexiune sigur Dac aveti ntreb ri referitoare la grosimea cablului de alimentare etc consultati cel mai apropiat dealer car audio JVC CONECTORI C nd faceti conexiunile fixati fiecare terminal corespunz tor cu surubul din dotare nv rtind ca n imagine e Utilizati terminale rotunde nu sunt n dotare pentru o conexiune ferm e Fixati bine suruburile n l casul de montaj pentru a nu se desuruba Evitati str ngerea prea tare astfel nc t s nu strice filetul surubului sau capul surubului SISTEM DIFUZOARE Acest amplificator este dotat cu dou tipuri de conexiuni difuzoare Normal si n Punte Puteti alege oricare dintre aceste tipuri n functi de echipamentul audio de pe masin e Nu conectati terminalele ale difuzoarelor ntr un punct comun Dac acelasi fir este folosit pent
23. r De plus montez le dans un endroit qui ne g nera pas la dissipation de la chaleur de l appareil e Ne montez pas l appareil dans un endroit sujet la chaleur comme pr s d un radiateur dans la bo te gants ou dans un endroit ferm tel que sous un tapis de sol qui emp chera la bonne dissipation de la chaleur e Lorsque vous monter l appareil sous le si ge avant assurez vous que vous pouvez ajuster la position du si ge sans qu aucun fil ne soit accroch y D Ci B pea ER C B REM GND KS AX3002 FUSE 264 Ea SBE FUSE FUSE 25A 25A t OWER D O KS AX3004 Non fourni CE E Ea i Au corps m tallique ou au ch ssis g Fusible 25 A lt 7 CE d allumage Batterie de la voiture Commutateur Pour viter les courts circuits lors des connexions laissez la prise n gative de la batterie d branch e Ligne d alimentation distance non fournie Quand vous utilisez un autoradio JVC muni d un fil d alimentation distance connectez le au fil d alimentation distance quivalent Si vous utilisez un autoradio JVC sans fil de t l commande connectez au circuit accessoire de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d allumage Dans ce cas du bruit peut se produire quand l autoradio est mis sous ou hors tension Pour viter ce bruit ne mettez pas d
24. ru ambele cabluri difuzor st nga dreapta sau fat spate nu puteti folosi aparatul Utilizati fire separate pentru fiecare difuzor n acest caz refaceti cablurile e Utilizati difuzoare cu impedanta de 2 Q 8 Q 4 Q 8 Q c nd folositi modul punte e Utilizati difuzoare care sunt de capacitatea aparatului Firul corespunz tor conectat la fiecare terminal de iesire difuzor este AWG 18 AWG 12 sectiune de trecere de 0 8 mm 3 3 mm2 CONEXIUNI ALE DIFUZOARELOR Conectarea variaz n functie de num rul de difuzoare instalate n masin Selectati conexiunea cea mai potrivit verific nd urm toarele diagrame e Securizati conexiunea tuturor componentelor Dac conexiunile se sl besc datorit rezistentei etc c ldura ap rut poate ntrerupe conexiunea si poate cauza accidente e Acoperiti firele conexiunilor sub covorase pentru a evita accidentarea nedorit KS AX3004 Sistem cu 4 difuzoare Mod Normal Receptor JVC etc lesire Linie lesire Linie Fat Spate Comutator filtru CROSSOVER HPF Jorr LPF CROSSOVER CROSSOVER pr Ei he y OI HIGHINPUT tO me ma FO is vi BRIDGE MODEO OBRIDGE MODEO L 9 R _ L Difuzor fat S D Difuzor spate S D p Conector intrare difuzor Fir conector Receptor Gri FAT Dreapta
25. ue enceinte gauche et droite et le caisson de Autoradio JVC etc grave Commutateur de filtre CROSSOVER HPE LOFF LPF II CROSSOVER LEVEL Fil de connexion Autoradio Blanc LEFT Noir RECEIVER GND Gris RIGHT BRIDGE MODE Fil gauche 2 x4 Ch ssis L R Fil droit caisson de grave Enceinte droite Enceinte gauche 1 Voir page 2 2 Cordons fiches Cinch RCA non fournis 3 Utilisez un r partiteur passe haut non fourni 4 Utilisez un r partiteur passe bas non fourni COMMANDES KS AX3004 x CROSSOVER m 1 LEVEL KS AX3002 gt Indicateur POWER Le t moin vert est allum quand l appareil est sous tension Commutateur de filtre de transition CROSSOVER OFF Normalement r glez sur cette position Ce commutateur est pr r gl sur cette position l exp dition de lusine LPF Reglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le filtre LPF passe bas Le filtre passe bas transmet les fr quences inf rieures 80 Hz HPF Reglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le f
26. vezi Alimentarea la pagina 1 Conectati cablurile RCA la jack urile de Intrare sau conectorul de intrare difuzor la terminalul de Intrare HIGH e Verificati cablurile difuzoarelor si pozitia comutatorului filtru CROSSOVER vezi Conectare Difuzoare la pagina 2 Zgomotul alternatorului poate fi auzit e Instalati firele de alimentare departe de cablurile RCA e Tineti departe cablurile RCA de alte cabluri electrice ale masinii e Conectati firul de mp m ntare ferm la caroseria masinii e Asigurati v c firele negative ale difuzoarelor nu ating caroseria masinii e Conectati un ntrerup tor de trecere schimbare accesorii corn ventilator etc Apare zgomot c nd conectati aparatul la radio AM MW LW e Mutati toate cablurile aparatului departe de firul de anten exterioar SPECIFICATII a Putere deiesire KS AX3004 e Mod Normal 60 W RMS x 4 canalela 4 Q si lt 1 THD N KS AX3002 e Mod Normal 65 W RMS x 2 canalela 4 Q si lt 1 THD N Raport semnal zgomot 76 dBA referint 1 W la 4 Q AM AA esan S Le d L z Putere de iesire KS AX3004 e Mod Normal 85 W RMS x 4 canale la 2 Q si lt 1 THD N e Mod Punte 120 W RMS x 2 canale la 4 Q si lt 1 THD N KS AX3002 Mod Normal 90 W RMS x 2 canale la 2 Q si lt 1 THD N e Mod Punte 130 W RMS x 1 canale la 4 Q si lt 1 THD N Putere maxim de iesire KS AX3004 680 W 340 W x 2 KS AX3002 370 W Impedant de sarcin
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