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Nieuport 17 - BMI
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1. Warning An RC model airplane is not a toy and is not suitable for model lers under 14 years Carefully read the instructions before any use If you are a begin ner it is necessary to let you assist by an experi enced airplane pilot NI uport 17 CAREFULLY READ THE INSTRUCTIONS BEFORE FLYING Attention Cet avion nest pas un jouet et ne convient pas aux personnes en dessous de 14 ans Avant toute utilisation veuillez lire les instructions et laissez vous assister par un pilote exp riment F Manuel d instructions D Bedienungsanleitung Achtung Dieses Modellflugzeug ist kein Spielzeug Es ist nicht f r Personen un ter 14 Jahren geeignet Lesen Sie die Anleitung aufmerksam und suchen Sie als Anf nger die Hilfe eines erfahrenen Piloten Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fachh ndler weiter Handleiding Aandacht Een RC vliegtuig is geen speelgoed en niet geschikt voor perso nen jonger dan 14 jaar Lees aandachtig de hand leiding Indien u een beginner bent laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot BMI NV SA B 2550 Kontich BELGIUM Modifications errors and printing errors reserved Anderungen Irrt mmer und Druckfehler vorbehalten 11663 Nieuport 17 Sous r serve de modifications Wijzigingen fouten en drukfouten voorbehouden copyright 2010 BMI 1 CAUTION PRECAUTIONS VORSICHT NL OPGEPAST Caution measures Use your radio control
2. 70cm to each servo Make sure the servo is in neutral position and the servo horn is in 90 position Tape the servo wire exten sion to the end of the preinstalled string and pull the string with the wire through the wing Install each servo cover with four screws Fix the horn amp its back plate to the aileron with 3 screws and install the Z bend pushrods on the servo arm connected to the aileron horn 1 Montage des servos des ailerons Collez d abords les ailerons aux ailes avec leurs charni res Montez les servos sur leurs support en bois et fixez les l aide de vis Veillez que le servo se trouve au neutre et fixez le bras de servo en position a 90 Ajouter une rallonge servo de 70cm et passez le cordon au travers de l aile en vous aidant de la cordelette d ja install e a cet effet Fixez ensuite la couvercle avec son servo dans l aile l aide de 4 vis Fixez les guignols dos 3 vis et raccordez les bras de commande 4 copyright 2010 BMI 1 Montieren der Querruder Servos Fixieren Sie die Scharniere und Ouerruder in jede Tragfl che mit Sekundenkle ber Achten Sie darauf dass sich die Ouerruder frei bewegen k nnen Stellen Sie die Servos in die Neutralposition und montieren Sie die Servoarme in einen 90 Winkel wie angezeigt Montieren Sie die Servos auf die Holzbl ckchen der Abdeckplatte und fixieren Sie diese mit Schrauben Benutzen Sie einen Ver l ngerungskabel von mindestens 70cm und schli
3. an hoogspannings kabels tijdens storm of in de nabijheid van publiek Bij het doornemen van deze handleiding zal u de volgende symbolen opmerken Respecteer steeds hun betekenis Uitdrukkelijk verboden Testen en controleren Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht Vlieg nooit wanneer een ander telegeleid voertuig zich op uw frequentie bevindt ongeacht of het een AM FM of PCM fre quentie is Dit zal immers tot een ongeval leiden x Vlieg nooit s nachts bij regenweer of har de wind Water dringt immers in uw ont vanger en kan tot een kortsluiting leiden Dit leidt dan tot een storing en het verlies van controle van het model Trek steeds uw antenna volledig uit voor een optimale reikwijdte De opgerolde an tenne van de ontvanger heeft een maxi male reikwijdte van 5 10 meter Indien u een grotere reikwijdte wenst dient u de antenne langs de romp af te wikkelen Vooraleer het model te gebruiken dient u eerst de goede werking van uw zender en de reikwijdte ervan te testen Controleer steeds de servo uitslag Vlieg nooit indien de servo s niet correct functioneren geluid maken of traag zijn Veilig gebruik van de zender en de accu s Ingebruikname van de zender 1 Plaats de gasstick in de laagste positie en schakel vervolgens eerst de zender aan 2 Zet de ontvanger aan 3 Controleer de functies van de zender voor het vliegen 4 Na het vliegen in omgekeerde volgorde te werk gaan Schakel eers
4. cht Letztendlich takeln Sie die Stahlkabel wie angezeigt in der Abbildung Beginnen Sie mit dem Verbindungspunkt A1 bis Punkt A2 A3 Bl bis B3 und C1 bis C2 Kor rigieren Sie vorsichtig die Spannung der Kabel damit die Tragfl chen parallel zuein ander und zum Rumpf ausgerichtet sind Dies ist ein sehr wichtiger Schritt Wenn die Tragfl chen verbogen oder verdreht sind kann das Modell unkontrollierbar werden w hrend des Fluges NL Nadien de buitenste vleugelsteunen mon teren zoals afgebeeld Ook hier mogen de metalen plaatjes niet vergeten worden Tuig uiteindelijk het volledige vliegtuig op met de spankabels zoals aangeduid op de foto Begin hiervoor bij punt Al ga naar punt A2 A3 en vervolgens B1 tot B3 en C1 tot C2 Pas zorgvuldig de spanning van de kabels aan zodat de vleugels parallel staan ten opzicht van elkaar en haaks ten opzicht van de romp Let erop dat geen vervorming van de vleugels plaatsvindt Indien de vleugels vervormd zijn kan het model moeilijk of niet te controleren zijn in de vlucht 11663 Nieuport 17 copyright 2010 BMI 9 10 copyright 2010 BMI 11663 Nieuport 17 7 Install the motor and cowling Install the motor on its motor mount and install the motor mount to the firewall with four screws also secured with thread locker We recommend using the Spitz Duo 30 brushless motor 85730 developing 480 Watt with 3s 45 2500mAh LiPo batteries Other brushless moto
5. e en Sie diesen an jedes Servo an F hren Sie die Servokabel durch die Tragfl che mit der Schnur Fixieren Sie die Servo Abdeckplatte mit 4 Schrauben Montieren Sie die Ruderh rner auf die Querruder Vergessen Sie die R ckseite nicht Verbinden Sie Ruderh rner und Servoarme mit einer Stange tt 1 Montage van de aileron servo s Lijm eerst de scharnieren van de rolroeren in met behulp van secondelijm Let erop dat de ailerons vrij kunnen bewegen na het inlijmen Zet de servo s in neutrale stand en monteer de servoarmen in 90 positie zoals afgebeeld Monteer de servo s op de blokken van de afdekplaatjes en zet deze vast met schroeven Voorzie een ver lengkabel van minstens 70 cm per servo Sluit deze aan en voer de servodraad doorheen de vleugel door middel van het trekkoordje Plaats het servoafdekplaatje en zet het vast met 4 schroeven Vervolgens de roerhoorns op de ailerons monteren Vergeet hier de achterplaat van de roerhoorn niet Verbind roerhoorn met de servoarm met behulp van een stuurstang 11663 Nieuport 17 2 Install the servos in fuselage Mount elevator and rudder servo with servo screws Turn on your RC and make sure the servo arms are centered and all programs are set to neutral The servo arms must be set at 90 to the front aft axle of the airplane Insert the cables through the guides in the fuselage amp the lateral slots and connect the clevises to the servo arms 3 Assembly of the
6. e Tournevis Philips grand et petit e Eguerre dessin e Ciseaux e Pinces coupantes e Epoxy Les articles suivants sont ne cessaire pour l utilisation e 2x16g 2x9g servo e Moteur Spitz 30 ESC 45A ou Spitz Duo 30 e Prop 13x6 5 e Batt LiPo3Sv4S 2500mAh e Ach Tx Rx e 2x ralonge servo 70cm Folgende Werkzeuge sind erforderlich zum Bauen dieses Modells e Modellbaumesser e Flachzange e Schraubendreher gross und klein e Winkelstreben e Schere e Seitenschneider e Epoxy Folgende Teile sind erforder lich f r den Gebrauch e 2x16g 2x9g servo e Motor Spitz 30 ESC 45A oder Spitz Duo 30 e Prop 13x6 5 e Batt LIPO3Sv4S 2500mAh e Ach Tx Rx e 2x Verl ngerungskabel Servo 70cm Voor het bouwen van dit model dient u volgend gereed schap te gebruiken e Modelbouwmes e Bektang e Kruisschroevendraaier groot en klein e Geodriehoek e Schaar e Kniptang e Epoxy Volgende onderdelen zijn noodzakelijk voor het gebruik van uw toestel e 2x16g 2x9g servo e Motor Spitz 30 ESC 45A of Spitz Duo 30 e Brushless ESC 35A e Prop 13x6 5 e Batt LIPO3Sv4S 2500mAh e Ach Tx Rx e 2x Verlengkabel servo 70cm copyright 2010 BMI 3 4 Assembly Assemblage Montage Montage 1 Install the aileron servo Insert hinges and ailerons into each wing panel and fix it with CA Mount the aileron servo to the servo blocks with servo screws and connect a servo extension wire
7. e as depicted 11663 Nieuport 17 Montez l axe des roues aux jambes du train d atterrissage et fixez la seconde roue l aide de colliers Veillez que les roues tournent librement sur leur axe et glissez les jambes sur les fourches Lorsque le train d atterrissage est mont il devra tre fix au fuselage De chaque c t du fuselage avant se trouvent des encoches afin d y ins rer les tiges de fixation avant Localisez ces encoches et d coupez le recouvrement prudemment glissez les tiges et fermez l encoche avec un bout de longeron en bois et collez avec de la CA rapide La fixation arri re se trouve pr s du bord de fuite de l aile inf rieure et proc dez de la m me fa on que pour la fixation de la partie avant Le train d atterrissage doit tre mont et fix avant de commencer la montage des ailes Montez le b quile de queu Anschlie end schieben Sie den Stellring mit der gabelf rmigen Achse ber die Hauptachse Montieren Sie den inneren Stellring das Rad und den Stellring au en an beiden Seiten wie abgebildet Achten Sie darauf dass sich die R der frei bewegen k nnen Links und rechts vom Rumpf befinden sich kleine Schlitze in denen das Fahrwerk montiert werden muss Passen Sie das Fahrwerk in die Schlitze ein und befestigen Sie es mit den Holzst ckchen eventuell k nnen Sie diese mit Sekundenkleber fixieren Schieben Sie die vorgeformten Balsa Teile ber die Landegestell Beine 4 St ck D
8. e die Hauptachse des Lande gestells und schieben Sie das Aluminium Zwischenst ck in der Mitte ber die Achse Monteer de roerhoorns van het hoogte roer en fixeer met secondenlijm Plaats het hoogteroer en lin dit uit Het hoogte roer dient parallel aan en in de zelfde as als de vleugel te staan Het richtingsroer dient loodrecht op het hoogteroer te staan Bevestig het hoogteroer met twee schroeven en het fixatieplaatje zoals afgebeeld Monteer de roerhoorn van het richtingsroer en fixeer met secondenlijm Installeer vervolgens het richtingsroer met behulp van scharnieren en secon denlijm aan de romp Sluit vervolgens de stuurkabels aan op de roerhoorns zoals afgebeeld 4 Montage van het landingsgestel Neem de hoofdas van het landingsgestel en schuif het geprofileerde aluminium centrale tussenstuk over de as 11663 Nieuport 17 Install the inner collar the wheel and finally the outer wheel collar on both sides as depicted Make sure that the wheels can rotate freely At the left and right bottom side of the fuselage there are slots Install the landing gear in the slots and slide a wooden piece in each slot afterwards in order to secure the gear and fix with a drop of CA glue Make sure that the landing gear is installed before install ing the wings Slide the profiled balsa covers of the landing gear over the forks as depicted 4 pieces und fix them with CA glue Finally install the tail skid and fix with CA glu
9. e nicht sicher sind ob der Bereich frei ist Zur gleichen Zeit die gleiche Fre quenz benutzen ob AM FM oder PCM kann ernsthafte Unf lle verursachen Fliegen Sie niemals bei widrigen Wit terungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder st rkerem Wind oder bei Dunkelheit Beim Fliegen im Regen dringt Wasser in den Empf nger Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen der ernsthafte St rungen und einen Absturz verursachen kann Ziehen Sie die Senderantenne vollst ndig aus Falls nicht vollst ndig ausgezogen hat der Sender nur eine beschr nkte Reich weite Antenne des Senders vollst ndig abwickeln wenn Sie eine gr ssere Reich weite als 5 10 Meter erreichen wollen Vor dem Flugbeginn immer Empf nger Sender und Servos auf unregelm ssig keiten berpr fen Auch die Reichweite der Fernsteuerung muss vor dem Flugbe ginn berpr ft werden Fliegen Sie nicht mit diesem Modell falls die Servos oder Steuerung nicht ordnungsgem ss funkti onieren Gebrauch von Sender und Ladeakkus Inbetriebnahme Ihrer Fernsteuerung 1 Motorschalter in Neutral Position bringen und Sender anschalten 2 Empf nger anschalten 3 Die Funktionen des Senders vor dem ab fliegen berpr fen 4 Nach dem Betrieb in umgekehrter Reihen folge vorgehen Empf nger ausschalten Sender ausschalten Voorzichtmaatregelen Gebruik uw radiobesturing enkel voor de toe passingen waaroor het ontwikkeld werd Vlieg nooit in de buurt v
10. elpennen in de vleugel en verbindt deze samen zodat ze een stevig geheel vormen De vleugel op de romp bevesti gen met behulp van 2 nylon schroeven Gebruik de twee vleugelverbinders om de bovenste vleugelhelften tegen elkaar te schuiven Monteer vervolgens de bin nenste vleugelsteunen op de bovenvleugel zoals afgebeeld op de foto s Vergeet niet de metalen plaatjes te monteren Hieraan zullen de spankabels later bevestigd worden 11663 Nieuport 17 Start rigging at connection point Al to point A2 A3 B1 to B3 and C1 to C2 Carefully adjust the tension of the cables so that the wings are properly aligned in comparison to each other and to the fuselage This is a very important step If wings are twisted the airplane may be uncontrol lable in flight Fixez ensuite les entretoises ext rieures entre les ailes avec leurs plaquettes m tal Suivez bien les illustrations et n oubliez pas de fixer les merillons respectifs en m me temps Tendez ensuite les haubans en vous r f rent aux illustrations Commencez en Al A3 et ensuite Bi B3 et Ci C2 et tendez soigneusement les haubans afin que les ailes soient bien parall les entre elles et en angle droit envers le fuselage Ne tendez pas trop fort les haubans car les ailes ne peuvent pas tre d form es ce qui rendrait un vol difficile et p rilleux Installieren Sie den u eren Tragfl chen streben Vergessen Sie die Metallpl ttchen ni
11. en dat dit product vrij van defecten is bij aankoop De garantie dekt op geen enkele manier een component of onderdeel dat defect is door het gebruik of misbruik van dit product wijzigingen of aanpassingen die aangebracht werden die niet in de handleiding beschreven zijn Ook het gebruik van materialen die niet in de handleiding beschreven zijn en die schade veroorzaken valt onder geen enkele manier onder de waarborg In geen enkel geval zal de compensatie van een eventuele waarborg de waarde van het product overschrijden We reserveren ons het recht om op ieder moment het product te verbeteren of te wijzigen zonder voorafgaande vermel ding Aangezien we geen enkele vorm van controle hebben over het eindgebruik kunnen we geen garantie geven op het misbruik van het artikel Door het artikel te gebruiken aanvaardt de gebruiker de totale verantwoordelijkheid 3 Kit content Contenu de kit Baukasteninhalt Verpakkingsinhoud To assemble this model some tools are needed e Sharp hobby knife e Needle nose pliers e Philips screwdriver large and small e Triangle e Scissors e Wire cutter e Epoxy Following items are needed for operation e 2x16g 2x9g servo e Motor Spitz 30 ESC 45A or Spitz Duo 30 e Prop 13x6 5E e Batt LIPOo3Sv4S 2500mAh e Ach Tx Rx e 2x extension lead 70cm 11663 Nieuport 17 Afin d assembler ce mod le veuillez utiliser les outils suivants e Couteau de mod lisme e Pince becs
12. eroer met behulp van secondelijm Let erop dat beide roeren vrij kunnen bewegen Fixieren und kleben Sie die Scharniere des H henruders Installieren Sie anschlie end das H henruder mit Sekundenkleber Achten Sie darauf dass sich die Ruder frei bewegen k nnen Inserez et collez les charnieres des volets de profondeur et ensuite les volets m amp mes l aide de colle CA rapide et assurez vous qu ils restent libre dans leurs mouve ments Install the elevator hinges and install the elevator by using CA glue Make sure the elevator can move freely Install the control horn on elevator and glue with CA as depicted 11663 Nieuport 17 copyright 2010 BMI 5 Fit the tail surface in place and make sure the stabilizer is correctly aligned parallel to the main wing and in its same axle while the rudder must be fitted at 90 on the stabilizer When this alignment is correct fix the elevator with a fixation plate and screws Install the control horn on the rudder and fix it with CA glue next install the rudder with the hinges to the fuselage and fix with CA glue Connect the steering cables to the control horns 4 Assembly of the main gear Take the main wheel axle and slide the profiled aluminum central part over it Next slide the collar with the forked axles over the main axle on both sides Installez et fixez le guignol des volets de profondeur l aide de colle CA Pr sentez les stabilisateurs face
13. etal plates Finally rig up the airplane with the steel cables as indicated on the picture 5 Fixez le mitrailleur en place l aide d une vis 6 Montage des ailes Les ailes inf rieures sont constitu es de deux parties Glissez les deux clefs d ailes en carbone dans les guides et joignez les deux demi ailes ensemble Assurez vous quelles forment un entier solide Montez l aile sur le fuselage l aide de deux vis en nylon Joignez les deux ailes sup rieures en ins rant les deux clef d ailes dans leurs guides Fixez les petits supports en dessous de l aile ainsi que les plaquettes m tal pour la fixations des haubans 8 copyright 2010 BMI 5 Befestigen Sie die Maschinenge wehr Attrappe mit der Schraube 6 Montieren der Tragfl chen Die unterste Tragfl che besteht aus zwei Teilen F hren Sie die beiden kurzen Kohlefaser Stangen in die Tragfl che und schieben Sie diese zusammen Befestigen Sie die Tragfl che an den Rumpf mit 2 Nylon Schrauben Schieben Sie die beiden oberen Tragfl chenhelften mit den Verbindungsst cken zusammen Befestigen Sie die inneren Streben an der oberen Tragfl che wie an gezeigt Vergessen Sie nicht die Aluminium Abdeckpl ttchen zu befestigen Hieran werden sp ter die Stahlkabeln befestigt NL 5 Bevestig het afweergeschut d m v een schroef 6 Montage van de vleugels De onderste vleugel is gemaakt uit twee aparte delen Plaats de twee korte carbon vleug
14. fications de l ensemble ainsi que les d t riorations dues l utilisation de colles ou autres produits non sp cifi s dans la notice En aucun cas notre compensation d passera la valeur d achat du produit Nous nous r servons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans pr avis BMI s a d cline toute responsabilit quant aux dommages pouvant r sulter de l utilisation de nos produits n tant pas possible de contr ler nous m mes leur montage et leur exploitation correcte L utilisateur assume l enti re responsabilit lors de son utilisation Wir garantieren dass dieses Produkt beim Kauf frei von Fabrikations und Materialfeh lern ist Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung besch digten Teile zufolge von nderungen oder Besch digun gen die durch den Gebrauch von anderen oder nicht in dieser Anleitung erw hnten Produkten entstanden sind In keinem Fall wird unsere Entsch digung den Neupreis des Produktes bersteigen Wir behalten uns das Recht vor diese Garantie ohne Vor anmeldung zu ndern Da wir keine Kontrol le ber die Endmontage und ber die bei der Montage verwendeten Komponenten haben k nnen wir auch keine Verantwortung ber nehmen oder akzeptieren f r irgendwelche Sch den die durch den falschen Gebrauch von diesem Produkt entstanden sind Mit der Benutzung dieses Produktes bernimmt der Gebraucher alle daraus erwachsende Verantwortlichkeit We garander
15. iese m s sen nach dem Montieren verklebt werden Montieren und fixieren Sie den Hecksporn wie abgebildet NL Schuif vervolgens aan beide zijden de stelring met gevorkte assen over de hoofdas Monteer de binnenste stelring het wiel en vervolgens de buitenste stelring aan beide zijden zoals afgebeeld Zorg ervoor dat de wielen vrij kunnen draaien Links en rechts onderaan de romp zijn openingen voorzien Installeer het landingsgestel in de openingen en fixeer met de houten plaatjes Eventueel kunnen deze laatste met secondenlijm vastgezet worden Schuif de voorge vormde geprofileerde balsa lijsten over de benen van het landingsgestel 4 Stuks Deze lijsten dienen te worden vastgeliimd na montage Het volledige landingsgestel dient gemonteerd te zijn alvorens aan te vangen met de montage van de vleugels Monteer en fixeer de staartsteun zoals afgebeeld copyright 2010 BMI 5 Fix the scale gun in place with the screw 6 Installation of the main wings The lower wing is made out of two separate pieces Install the two carbon dowels in each wing panel and slide the two wing halves together and fix them on the fuselage with two nylon screws Use the two wing joiners and slide both wing panel together Next mount the inner wing struts as depicted Do not forget to mount the metal plates to which the steel cables need to be attached later Install the outer wing struts as depicted Do not forget to mount the m
16. led equipment only for the operations it has been made for Avoid flying near to high tension lines and during rainy and or at windy days Avoid fly ing in crowded areas While reading your manual you will see the following symbols Always pay special atten tion to the paragraphs where these symbols are depicted and always respect their signifi cance x Strictly prohibited Test and verify Precautions during flight Never use the same frequency as some one else in your running area Using the same frequency at the same time either if it is AM FM or PCM can cause serious accidents whether it s flying driving or sailing Do not fly outdoors by rainy or windy days or at night When flying in the rain water wil penetrate into the transmitter and will cause either faulty operation lack of con troll and cause a crash Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission Always extend the receiver antenna and hang it next to the fuselage if you want to obtain a transmission that is better then the 5 10 meters with the rolled up antenna Always test the R C set before use Any malfunction in the R C set or model may cause a crash Before starting the engine check that the direction of operation of each servo matches the operation of its control stick If a servo does not move in the proper direction or operation is abnormal do not fly the model Instructions for safe use and
17. leurs emplace ments et v rifiez leur alignement Le stabilisateur horizontal doit se trouver parall le et dans le m me axe que l aile principale et le volet de direction doit se placer angle droit 90 sur le stabilisateur horizontal Ensuite fixez les stabilisateurs l aide des vis et la plaque de fixation comme illustr Ins rez et collez les charni res de la d rive en ensuite la d rive m me l aide de colle CA rapide et assurez vous que la d rive reste libre dans ses mouvements Installez et fixez le guignol des volets de profondeur l aide de colle CA Raccordez les bras de commande et leurs chapes au guignols respectifs 4 Montage du train d atterrissage Prenez l axe des deux roues et glissez la partie centrale en aluminium d une roue l autre et glissez un autre collier sur l axe et fixez copyright 2010 BMI Montieren Sie die Ruderh rner des H henruders und fixieren Sie diese mit Sekundenkleber Achten Sie darauf dass das H henruder parallel zu den Tragfl chen steht Wenn Sie die richtige Position haben fixieren Sie das H henruder mit zwei Schrau ben und der Befestigungsplatte wie abgebildet Montieren Sie das Ruderhorn vom Seitenruder und fixieren Sie es mit Sekundenkleber Installieren Sie anschlie end das Seitenruder mit den Scharnieren und Sekundenkleber Schlie en Sie letztendlich die Steuergest nge an die Ruderh rner wie abgebildet 4 Montieren des Fahrwerks Nehmen Si
18. proper charging R C operating procedures 1 Make sure the throttle control is in the low est position and switch on the transmitter 2 Switch on the receiver 3 Inspect the correct operation of your transmitter before use 4 Reverse sequences to shut down after flying Switch off the receiver Switch off the transmitter Pr cautions d usage Utilisez votre ensemble radio uniquement pour l usage pour auquel il est destin Ne volez pas pr s des lignes haute tension pendant les orages proximit du public Lors de la lecture de votre manuel vous ren contrerez ces deux symboles Respectez leur signification Fortement d conseill Tester et v rifier S curit en vol x Ne volez jamais simultan ment avec un autre mod le ayant la m me fr quence Ceci causera un crash Utiliser deux ou plusieurs ensembles sur la m me fr quence g n re des interf rences tant en FM ou PCM x Ne volez jamais la nuit sous la pluie ou par grand vent L eau peut p n trer dans met teur et provoquer des courts circuits une panne ou le mal fonction de l metteur et la perte de votre mod le D ployez toujours l antenne de votre metteur au maximum pour obtenir une port e maximale D ployez l antenne de votre r cepteur et mettez le le long du fuselage si vous voulez obtenir une port e plus grande que 5 10 m tres Testez toujours le bon fonctionnement de votre radio ainsi qu un test de po
19. rs can be used but it may be necessary to adjust the position of the motor in order that the propeller keep clear from the motor cowling Check the length of the motor with its propeller beforehand to get the right clearance because it is not possible to shift the cowling afterwards Install the dummy engine place the motor cowling in place and twist gently in order to lock 11663 Nieuport 17 7 Montage du moteur et capot moteur Montez le moteur sur son b ti moteur et fixez les l aide de 4 vis et frein filet Fixez ensuite le b ti moteur sur le couple arriere l aide de deux vis lat rales et une vis sup rieure Nous vous conseillons l emploi du puissant moteur Spitz Duo 85730 d veloppant 480 Watt aliment par 3sv4s 2500mAh batteries LiPo Si vous utiliser un autre moteur ayant une longueur diff rente il peut s averer n cessaire d ajouter quelques Epaisseurs de CTP entre le moteur et son b ti moteur afin que h lice ne touche pas le fuselage Faites un essai au pr alable et placez l adaptateur et son h lice sur l axe du moteur et conservez une distance minimale entre l h lice et le capot moteur car celui ci ne peut tre avanc ou recul Le capot moteur se fixe au fuselage en pr sentant les encoches face au vis et en tournant le capot de 2 cm Fixez au pr alable le moteur factice l int rieur du capot 7 Montieren von Motor und Motor haube Montieren Sie den Motor auf den Mo to
20. rt e avant chaque s ance de vol moteur en marche V rifiez toujours le sens de d placement des servos Si ceux ci ne fonctionnent pas correctement bruit bizarre ou ultra lents fretillement intempestif ne faites pas voler votre modele et v rifiez l anomalie Instructions pour une bonne utilisation et charger en s curit Mise en service de votre radio 1 Mettez la manette des gaz en position plein ralenti et allumer l metteur 2 Allumer le r cepteur 3 V rifiez la bonne marche de votre radio commande avant de voler 4 Faites les op rations inverses apr s utilisa tion de votre rensemble R C Arr ter le r cepteur arr ter l metteur Vorsichtsmassnahmen Benutzen Sie Ihre R C Fernsteuerung nur f r die daf r vorgesehenen Anwendungen Fliegen Sie niemals in der N he von Hoch spannungsleitungen oder bei widrigen Witterungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder st rkerem Wind Das Modell vorsichtig betreiben wenn sich Menschen oder Tiere in der N he befinden Halten Sie ausreichend Abstand zwischen den Menschen bzw Tieren Beim lesen Ihrer Anleitung sehen Sie die folgenden Symbole Achten Sie immer besonders auf die Abschnitte wo diese Symbole angezeigt werden und respektieren Sie ihre Bedeutung x Aussdr cklich verboten Testen und berpr fen Vorsichtsmassnahmen w hrend des Fluges Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Fre quenzbereich frei ist Fliegen Sie niemals wenn Si
21. rtr ger und fixieren Sie diesen an den Motorspannt mit vier Schrauben Sichern Sie die Schrauben mit einem Schrau bensicherungsmittel um Vibrationen zu vermeiden Wir empfehlen Ihnen einen BMI Spitz Duo Brushless Motor 85730 Mit seinen 480W in Kombination mit einer 45 2200mAh LiPo Akku is das der ideale Antrieb f r dieses Modell Wenn Sie einen anderen Motor benutzen kann es sein dass Sie die Position des Motors ndern m ssen damit die Luftschraube ausreichend Abstand zur Motorhaube hat Testen Sie dieses ehe Sie mit der endg ltigen Installation beginnen denn die Motorhaube kann sp ter nicht mehr vor oder R ckw rts verschoben werden Installieren Sie die Motorattrappe positio nieren Sie die Motorhaube und drehen Sie diese kurz bis sie einklickt copyright 2010 BMI NL 7 Installatie van motor en motorkap Monteer de motor op zijn steun en bevestig deze laatste tegen de vuurmuur met behulp van vier schroeven die met een borgmiddel dienen worden vastgezet teneinde vibraties te vermijden Wij bevelen u de BMI Spitz duo brushless Motor 85730 aan voor dit vliegtuig Met zijn 480W en in combinatie met een 3Sv4S 2500mAh LiPo batterij is het de ideale aandrijving voor dit model An dere motoren kunnen eveneens gebruikt worden maar het kan in dit geval nodig zijn de motor meer naar voor of achter te verplaatsen teneinde de propeller ver genoeg verwijderd van de motorkap te installeren Probeer dit uit voor me
22. t de definitieve installatie aan te vatten Plaats de motorkap over de romp lijn deze uit en markeer waar de boorgaatjes dienen te worden aangebracht Let erop dat de motorkap achteraf niet meer naar voor of achter geschoven kan worden Plaats de dummy motor en presenteer vervolgens de motorkap tot tegen de romp en draai voorzichtig Dank zij het draai en klik systeem zit de motorkap nu veilig vast 11 8 Battery 8 Acc s batterie 8 Akkuhalterung 8 Batterij toegang The dummy motor is fixed with strong Le moteur factice du Nieuport 17 estamo Der Attrappenmotor der Nieuport 17 ist De motor van de Nieuport 17 is de magnets and by removing this hatch you vible et est tenu en place par de puissants mit starken Magneten befestigt Die Luke toegangsluik to het batterijcompartiment can easily install or exchange your battery aimants Il sert de trappe d acc s la kann sehr leicht abgenommen wodurch en deze kan eenvoudig opgetild worden batterie et facilite son installation Ihre Akkus leicht installiert oder ersetz Het luik wordt met sterke magneten vast werden k nnen gehouden en laat een zeer gemakkelijke toegang of vervanging van de batterij Control surface travels Debattements des gouvernes Ruderausschl ge Roeruitslag The C G position should be 113mm Le centre de Gravit est situ Der Schwerpunkt liegt 113 mm hinter Het zwaartepunt ligt 113mm achter from the leading edge of the wing 113mm derriere le bord d attaq
23. t de ontvanger uit Schakel vervolgens de zender uit 1 Specifications Sp cifications Technische Daten Specificaties Length Servos recommand s Fuselage Longueur Surface alaire Poids de la machine Moteur recommand ESC recommand 2 copyright 2010 BMI Tragfl chen Spannweite Fl cheninhalt Gewicht Flugfertig Empfohlene Servos Luftschraube Empfohlener Motor Empfohlener Regler L nge Vleugels res a poe mes Batterij LiPo3Sv4S 2500 11663 Nieuport 17 2 Warranty Garantie Garantie Garantie We guarantee this product to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the in structions In no case our compensation will exceed the purchase value of the product We reserve the right to change or modify this guarantee without previous notice As we have no control on the final use and on the components used no responsibility will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of this product By using this product the user assumes the total responsibility Ce produit est garantie contre tout vice de construction d usine au moment de l achat Cette garantie ne couvre pas les composants d truits lors de l usage de la machine ou les modi
24. tail surface 2 Montage des servo dans le fuselage Installez et fixez les 2 servos qui com mandent la direction et la profondeur sur la platine RC l aide de vis V rifiez la position du bras au point neutre et fixez le bras de commande 90 de l axe de l avion Ins rez les cables de commandes au travers des guides et ouvertures du fuselage et connectez les chapes 3 Montage des volets de stabilisa teurs et gouvernail de direction 2 Installieren der Servos in den Rumpf Montieren Sie die Querruder und Seitenru der Servos mit den Servoschrauben Ach ten Sie darauf dass beide Servos in der Neutralposition stehen und montieren Sie die Servoarme in einen 90 Winkel wie an gezeigt F hren Sie die Steuerkabel durch die daf r vorgesehene Offnung hinten am Rumpf Verbinden Sie jeden Servoarm mit seinem jeweiligen Steuerkabel 3 Montieren der Leitwerke NL 2 Installatie van de servo s in de romp Installeer de hoogteroerservo en roerservo in de uitsparing van de radioplaat in de romp en zet deze vast met schroeven Zorg ervoor dat beide servo S in neutrale positie staan en monteer de servoar men in de 90 positie loodrecht op de lengteas van het vliegtuig Voer de kabels doorheen de voorziene opening achteraan de romp Verbind elke servoarm met zijn overeen komstige kabel 3 Montage van de staartvlakken Plaats en verlijm de scharnieren van hoog teroer en instaleer daarna het hoogt
25. ue der Vorderkante der Tragfl che de voorlijst van de vleugel de l aile RUDDER Controle surface travels D battements des gouvernes Deene E Dei o Ailerons 15 up and down Ailerons 15 dessus et dessous C een 15 Elevator 15 up and down Profondeur 15 dessus et dessous ei Rudder 15 left and right Derive 15 gauche et droite ELEVATOR CG EE er 15 ee es Ruderausschl ge Roeruitslagen AILERON Querruder 15 nach oben und unten Rolroeren 15 boven en onder Rs gt WE H henruder 15 nach oben und unten Hoogteroer 15 boven en onder ES m Seitenruder 15 links und rechts Richtingsroer 15 links en rechts C _ IT 12 copyright 2010 BMI 11663 Nieuport 17
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