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L`I`M 1070 - Liebherr
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1. vrier 1985 les normes DIN ci apr s sont appliqu es pour les calculs relatifs la grue charges 75 suivant les prescriptions de la norme DIN 15019 2 me partie La norme DIN 15018 3 me partie est appliqu e pour les charpentes La construction de la grue est r alis e conform ment la norme DIN 15018 2 me partie et aux r gles de la F E M 8 A 75 de la charge de basculement il a t tenu compte d un vent de force 7 125 N m Selon la longueur de la fl che la travail de la grue est autoris jusqu un vent de force 5 7 4 Les forces de levage sont donn es en tonnes 5 Le poids des moufles et crochets doit tre sous trait des charges indiqu es 6 Les port es sont calcul es partir de l axe de rotation 7 Les forces indiqu es pour la fl che t lescopi que s entendent fl chette d pliable d pos e 8 Les forces de levage sont modifiables sans pr avis 8 Le couple de charge maxi indiqu e est au plus gal 85 de la charge de basculement Its maximum load moment is 270 tm lwe 1070 1070 3454 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 4 1 3 90 ha Die Traglasten an der Klappspiize Lifting capacities at the folding jib Forces de levage ala flechette pliante Teleskopausleger 28 4 m 34 3 m Klappspitze 10 4 m 18 m Arbeitszustand abgest tzt Arbeitsbereich 360 Kipplast 75 Ballast 4 4t Telescopic boom 28 4 m 34 3 m Folding jib 10 4 m 18m On
2. 8 mlang unter 0 15 oder 30 zum Teleskopausleger anbaubar F r den 2 Hakenbetrieb oder bei Betrieb mit Klappspitze wenn Haupthubseil einge schert bleiben soll Sfach Reifengr e 16 00 R 25 3 und 4 Achse lenkbar Weitere Zusatzausr stung auf Anfrage Iwe 1070 1070 34s9 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 9 28 2 90 ha Truck chassis Frame Outriggers Engine Transmission Axles Suspension Tyres Steering Brakes Driver s cab Electrical system Liebherr designed and manufactured box type torsion resistant all welded construc tion made of high tensile structural steel 4 point support fully hydraulic operation vertically and horizontally Diesel 8 cylinder watercooled make Daimler Benz type OM 442 A output 260 kW DIN 354 HP at 2100 min max torque 1600 Nm at 1000 1500 min Fuel tank capacity 370 litres Powershift forward and reverse with torque converter and lock up clutch 6 forward speeds 2 reverse Transfer gearbox with off road range All4 axles sprung Axles Land 2 steered Axles 1 to 4 have planetary reduction gears and axle differentials Allaxles are hydropneumatically sprung and hydraulically locked 8 tyres Tyre size 14 00 R 25 Hydraulic power steering with dual circuit hydraulic system mechanical from lower cab hydrostatic from crane cab Stand by steering pump Service brake servo assisted air brakes acting on all wheels dual circuit sy
3. Kranfahrerkabine Sicherheits einrichtungen Teleskopausleger Elektr Anlage Eigengefertigte verwindungssteife Schwei konstruktion aus hochfestem Feinkorn Baustahl Als Verbindungselement zum Kranfahrgestell dient eine Sreihige Rollen drehverbindung die unbegrenztes Drehen erm glicht 6 Zylinder Diesel Fabrikat Daimler Benz Typ OM 366 A wassergek hlt Leistung nach DIN 115 kW 156 PS bei2100 min max Drehmoment 560 Nm bei 1400 min Kraftstoffbeh lter 510 1 Diesel hydraulisch mit 1 Axialkolben Doppelpumpe mitautomatischer Leistungs regelung 1 Zahnrad Doppelpumpe offene geregelte Olkreisl ufe Zwei 4fach Handsteuerhebel selbstzentrierend Axialkolben Konstantmotor Hubwerkstrommelmit eingebautem Planetengetriebe undfederbelasteter Haltebremse 1 Differentialzylinder mit Sicherheitsrtickschlagventil Axialkolben Konstantmotor Planetengetriebe federbelastete Haltebremse Stahlblechausf hrung voll verzinkt mit Sicherheitsverglasung Heizung Bedienungs und Kontrollinstrumente LICCON berlastanlage Hubendbegrenzung Sicherheitsventile gegen Rohr und Schlauchbr che 1 Anlenkst ck und 3 Teleskopteile hydraulisch unter Last teleskopierbar Teleskop teil 1 hydraulisch unabh ngig ausschiebbar Teleskopteile 2und 3 synchron ausschieb bar Auslegerl nge 11 3 m 34 3 m 24 Volt Gleichstrom 2 Batterien Die Zusatzausr stung Klappspitze 2 Hubwerk Bereifung Allradlenkung 10 4 m 1
4. LIM 1070 Mobilkran Technische Daten Mobile Crane Technical Data Grue automotrice Caract ristiques techniques Teleskopausleger Telescopic boom Fl che t lescopique 34 3 m Iwe 1070 1070 34s2 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 2 27 2 90 we Die Traglasten am Teleskopausleger Lifting capacities at telescopic boom Forces de levage la fl che t lescopique Teleskopausleger 11 3 m 34 3 m Arbeitszustand abgest tzt Arbeitsbereich 360 Ballast 4 4 t Telescopic boom 11 3 m 34 3 m On outriggers 360 Counterweight 4 4 t Fl che t lescopique 11 3 m 34 3 m Grue sur stabilisateurs rotation sur 360 Contrepoids 4 4 t Ausladung Aus ladung Radius 25 5 m 32 7 m 34 3 m Radius Port e Port e Telese Telesc u G III TAB 66006 Sein gr tes Lasimoment ist 270 tm 1070anm lwe 1070 1070 34s3 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 3 27 2 90 we Teleskopausleger 11 3 m 18 4 m Arbeitszustand freistehend Arbeitsbereich nach hinten Ballast 4 4t Telescopic boom 11 3 m 18 4 m Without outriggers over rear Counterweight 4 4 t Fl che t lescopique 11 3 m 18 4 m Grue sur pneus sur arri re Contrepoids 4 4 t Ausladung Radius 11 3 m 18 4m Port e 75 16 8 g 11 15 9 6 18 4 8 4 E 12 7 4 10 9 _ 6 5 8 9 5 1 k 7 4 4 6 2 3 1 Telesk 0 Telese o T lesc O Reifengr e tyre siz
5. be des max Lastmomentes bezieht sich auf die Traglast 85 der Kipplastaus nutzung Remarks referring to load charts 1 The tabulated lifting capacities do not exceed 75 or 85 of the tipping load 2 When calculating crane stresses and loads German Industrial Standards DIN are applicable in conformity with new German legislation published 2 85 the 75 lifting capacities stability margin are as laid down in DIN 15019 part 2 The crane s structural steelwork is in accordance with DIN 15018 part 3 Design and construction of the crane comply with DIN 15018 part 2 and which F E M regulations 3 The 75 overturning limit values take into account wind force 7 125 N m Depending on jib length crane operation may be permissi ble at wind speeds of between force 5 and 7 4 Liftings capacities are given in metric tons 5 The weight of the hook blocks and hooks must be deducted from the lifting capacities 6 Working radii are measured from the slewing centreline 7 The lifting capacities given for the telescopic boom only apply if the folding jib is taken off 8 Lifting capacities are subject to modifica tions 9 The maximum load moment quoted is at 85 of the overturning load limit Remarques relatives aux tableaux des charges 1 Les forces de levage indiqu es ne d passent pas 75 ou 85 dela charge de basculement 2 Conform ment au nouveau texte de loi paru au bulletin f d ral de f
6. d of 2100 min Vitesses de d placement en km h Moteur 2100 min Steigf higkeit Ri Gradient Aptitude gravir les rampes i ap He Gel nde Off road km h 10 16 5 4 7 7 6 11 16 6 28 43 5 Terrain Bereifung Tyres 14 00R 25 Pneumatiques On road km h 7 5 11 5 17 5 27 70 7 5 Route Die Krangeschwindigkeiten bei Motordrehzahl 2100 min Speeds of crane movements at max engine speed of 2100 min Vitesses de travail de la grue Moteur 2100 min Max Seilzug Max single line pull Effort au brin maxi Seil Seillinge Rope diameter Rope length Diam tre du e ble Longueur du cable Antriebe stufenlos Drive infinitely variable M canismes en continu Haupt Hubwerk m min fiir einfachen Strang Main winch O 125 m min single line Levage principal m mn au brin simple Hilfs Hubwerk m min f r einfachen Strang Auxiliary winch O 125 m min single line Levage auxiliaire m mn au brin simple Drehwerk Slewing gear Orientation 21 mm 165m 21 mm 165m Wippwerk Luffing Relevage Teleskopieren Telescoping Telescopage ca 30s bis 83 Auslegerstellung approx 30 seconds to reach 83 boom angle env 30 s jusqu 83 ca 90s f r Auslegerlinge 11 3 m 34 8 m approx 90 seconds for boom extension from 11 3 m 34 3 m env 90 s pour passer de 11 3 m 34 3 m iwe 1070 1070 3458 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 8 28 290 ha Das Kranfahrges
7. e dimensions de pneumatiques 16 00R 25 Reifengr e tyre size dimensions de pneumatiques 14 00 R 25 TAB 66020 66022 Max Fahrgeschwindigkeit f r das Verfahren von Lasten in L ngsrichtung zum Kran 1 km h siehe Bedienungsanleitung Max speed for travel with suspended load in longitudinal direction of crane 1 km h see operating instructions Vitesse de d placement maxi pour la translation avec charge en sens longitudinal par rapport la grue 1 km h voir manuel d instructions Anmerkungen zu den Traglast tabellen 1 Die angegebenen Traglasten berschreiten nicht 75 bzw 85 der Kipplast 2 F r die Kranberechnungen gelten die DIN Vorschriften lt neuem Gesetz gem Bundes arbeitsblatt vom 2 85 Die Traglasten 75 Standsicherheit entsprechen DIN 15019 Teil 2 F r die Stahitragwerke gilt DIN 15018 Teil 3 Die bauliche Ausbildung des Krans ent spricht DIN 15018 Teil 2sowie der F E M 3 Bei 75 Kipplastausnutzung wurde Wind st rke 7 125 N m ber cksichtigt Der Kranbetrieb istin Abh ngigkeit von der Ausle gerl nge zwischen Windst rke 5 und 7 zu l ssig 4 Die Traglasten sind in Tonnen angegeben 5 Das Gewicht des Lasthakens bzw der Haken flasche ist von den Traglasten abzuziehen 6 Die Ausladungen sind von Mitte Drehkranz gemessen 7 Die Traglasten f r den Teleskopausleger gel ten nur bei demontierter Klappspitze 8 Traglast nderungen vorbehalten 9 Die Anga
8. istance souple la torsion Couronne d orientation triple rang e de rouleaux orientation sur 360 Diesel 6 cylindres marque Daimler Benz type OM 366 A refroidissement par eau puissance 115 kW DIN 156 ch 2100 min couple maxi 560 Nm 1400 min Capacit du r servoir carburant 510 1 Diesel hydraulique comprenant 1 double pompe pistons axiaux r gulations de puis sance 1 double pompe engrenage circuits hydrauliques ouverts et r gulation Deux leviers quatre directions rappelautomatique au point mort Moteur hydraulique cylindr e fixe treuil de levage avec r ducteur plan taire incor por et frein d arr t command par ressort V rin diff rentiel avec clapet anti retour de s curit Moteur hydraulique cylindr e fixe r ducteur plan taire frein d arret command par ressort Enti rement r alis e en t les d acier enti rement galvanis e avec vitrage de s curit chauffage organes de commande et appareils de contr le Limiteur du couple de charge LICCON fin de course de levage soupapes de s curit contre les ruptures sur conduites ou flexibles Fl che t lescopage hydraulique form e d un l ment de base et de 3 l ments t lesco pables en charge 1er l ment t lescopable individuellement par voie hydraulique l ments 2 et 3 t lescopage synchronis Longueur de fl che 11 3 m 34 3 m 24 volts continus 2 batteries Equipement opti
9. ndicator hoist limit switch safety valves to protect hydraulic system against pipe and hose fracture 1 boom pivot section and 3 telescopic sections can be extended hydraulically under load Telescopic section 1 can be hydraulically extended independently telescopic sec tions 2 and 3 can be extended with synchronised action Boom length 11 3 m 34 3 m 24 Volts DC 2 batteries Additional alternative equipment Folding jib Hoisting gear 2 Tyres All wheel steering 10 4 m 18 m long for mounting on telescopic boom at 0 15 and 30 For two hook operation or when using the folding jib with the main hoistingrope remainingreeved 8 tyres Tyre size 16 00 R 25 ard and 4th axle are steerable Other items of equipment available on request Iwe 1070 1070 34510 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 10 28 2 90 ha Ch ssis porteur Ch ssis Stabilisateurs Moteur Bo te Essieux Suspension Pneumatiques Direction Freins Cabine Installation lectrique De fabrication Liebherr construction en caisson souple la torsion r alis e en acier grain tr s fin de haute r sistance Calage en 4 points t lescopage horizontal et v rinage verticalentierement hydrau liques Diesel 8 cylindres marque Daimler Benz type OM 442 A refroidissement par eau puissance 260 kW DIN 354 ch 4 2100 min couple maxi 1600 Nm 1000 1500 min Capacit du r servoir ca
10. onnel alternatif Fl chette pliante M can de levage secondaire Pneumatiques Toutes roues directr Longueur 10 4 m 18 m pour montage sur la fl che t lescopique 0 15 ou 30 Pour le travail avec 2 crochets ou pour le travail avec fl chette pliante lorsque le c ble de levage principalreste moufle 8 pneumatiques Dimension des pneumatiques 16 00 R 25 Possibilit de braquage du 3e et 4e essieu Autres quipements suppl mentaires sur demande nderungen vorbehalten Subject to modification Sous r serve de modifications TP 141 1 3 90 Nehmen Sie Kontakt auf mit Please contact Veuillez prendre contact avec LIEBHERR WERK EHINGEN GMBH D 7930 Ehingen Donau Telefon 0 73 91 5 02 0 Telefax 0 73 91 5 02 3 99 Telex 7 1 763 Oled
11. outriggers 360 Tipping load 75 Counterweight 4 4t Fl che t lescopique 28 4 34 3 m Fl chette pliante 10 4 m 18m Grue sur stabilisateurs rotation sur 360 Charge de basculement 75 Contrepoids 4 4t Ausladung Teleskopausleger Teleskopausleger Ausladung Radius Telescopic boom Telescopie boom Radius Port e Fl che t lescopique Fl che t lescopique Port e 32 7 m 32 7 m Klappspitze Folding jib Fl chette pliante Klappspitze Folding jib Flechette pliante 8 8 81 8 2 687 74 _5 5 8 2 6 2 4 1 6 7 5 2 7 8 5 7 3 8 4 9 Pes LSG La Is 5 5 4 6 5 46 18_ 4 4 4 4 3 9 3 20 3 5 3 8 EANET RENE 2 7 22 2 9 3 1 2 6 2 6 24 1 9 2 1 16 2 24 28 1 5 1 7 1 6 2 30 1 6 82 09 1 67109 i _ L 34 0 7 0 8 0 7 0 7 3 1 36 a pa 0 8 38 nn a 40 I Telesk Telese IT Telese T lesc I a TE el NM NAW T lese III TAB 66013 66016 66018 Couple de charge maxi 270 im iwe 1070 1070 34s5 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 5 28 2 90 ha Die Hubh hen Lifting heights Hauteurs de levage di IN LIT LIN EN EN NE AH PTT TTT TT INTCH PTT TTT yy i OH 00 NO 0 18 20 22 24 26 28 30 32 34 38 40 42m iwe 1070 1070 3456 Datenblatt LTM 1070 34 m Austeger S 6 10 590 ha Die Ma e Dimensions Encomb
12. rburant 370 1 Bo te Powershift transmission ininterrompue en charge et inverseur avec convertis seur de couple et lock up 6 rapports AV et 2 AR Bo te de transfert avec rapport tout terrain Tous les 4 essieux disposent d une suspension int grale Les essieux 1 et 2 sont direc teurs les essieux 1 4 sont trains plan taires avec diff rentiels interponts Tous les essieux disposent d une suspension hydropneumatique et sont blocables hydrauliquement 8 pneumatiques Dimensions des pneumatiques 14 00 R 25 Direction hydraulique deux circuits commande m canique partir de la cabine du v hicule hydrostatique partir de la cabine de la grue Pompe de direction de secours Assist s pneumatiquement agissant sur toutes les roues conformes au code Rallentisseur lectromagn tique Telma rallentisseur sans usure Frein main par cylindres ressort agissant sur les roues des essieux 2 3 et 4 Cabine spacieuse enti rement r alis e en t les d acier suspension assur e par sup ports lastiques vitrage de s curit tableau de bord complet 24 volts continus 2 batteries clairage conforme au code Partie tournante Ch ssis Moteur Entra nement Commande M can de levage principal M can de relevage Orientation Cabine S curit s Fl che t lescopique Installation lectrique De fabrication Liebherr soud r alis en acier grain tr s fin de haute r s
13. rement 11300 NSi a F 2700 A Eule Bol aol sensor 9627 12880 a ae Ls gt 56 ATANT Ai rn Fr e oC RS Gg AT HF FF a HR a R Allradlenkung All wheel steering Direction toutes roues Bereifung Tyres Pneumatiques 16 00 R 25 Ma e Dimensions Encombrement mom Pneumatiques a ee oe an Carte ses 0 ieoor 000 s800 2267 2700 a710 330 460 abgesenkt lowered abaiss lwe 1070 1070 3457 Datenblatt LTM 1070 34 m Ausleger S 7 133 80 ha Die Gewichte Weights Poids Die Achslasten t Kran in Fahrtstellung Axle loads metric tons Crane in travel position Charges par essieu t Grue en position route Gesamtgewicht Total weight Poids total mit 4 4 t Ballast und Klappspitze with 4 4t counterweight and folding jib avec contrepoids 4 4 t et fl chette pliante Die Lastaufnahmemittel Hook blocks and hooks Organes de pr hension Traglast ti H T Rollen Gewicht kg Load metric tons No of sheaves Weight kg Forces de levage t Poulies en Poids kg Es gelten die jeweiligen L ndervorschriften The safetyregulations of therespective country ahall be applicable Les sp cifications de s curit du pays concern seront en vigueur Die Geschwindigkeiten Working speeds Vitesses Die Fahrgeschwindigkeiten in km h bei Motordrehzahl 2100 min Travel speeds in km h at max engine spee
14. stem Telma eddy current brake wearless retarder Hand brake spring action acting on all wheels of axle 2 3 and 4 Large area all steel cab with resilient mountings safety glass windows and fullrange of instruments 24 Volts DC 2 batteries lighting to German road vehicle regulations Crane superstructure Frame Crane engine Crane drive Crane control Main winch Luffing gear Slewing gear Crane cab Safety devices Telescopic boom Electrical system Liebherr made torsion resistant welded construction made of high tensile structural steel Connection to truck chassis by triple roller slewing ring designed for 360 con tinuous rotation Diesel 6 cylinder watercooled make Daimler Benz type OM 366 A output 115 kW DIN 156 HP at 2100 min max torque 560 Nm at 1400 min Fuel tank capacity 510 litres Diesel hydraulic with 1 duplex axial piston pump with automatic output control 1 duplex gear type pump open regulated hydraulic circuits By self centering control lever movable in 4 directions cross control arrangement Axial piston motor full hydraulic power up and down Hoist drum with integrated planetary gear and spring loaded brake Hydraulic cylinder with integral safety locking valve Planetary gear with flange connected axial piston motor and spring loaded brake All steel construction fully galvanized safety glazing heater controls and instruments LICCON overload safety i
15. tell Rahmen Abst tzungen Motor Getriebe Achsen Federung Bereifung Lenkung Bremsen Fahrerhaus Elektr Anlage Eigengefertigte verwindungssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkorn Baustahl 4 Punkt Abst tzung horizontal und vertikalvollhydraulisch ausschiebbar 8 Zylinder Diesel Fabrikat Daimler Benz Typ OM 442 A wassergek hlt Leistung nach DIN 260 kW 354 PS bei 2100 min max Drehmoment 1600 Nm bei 1000 1500 min Kraftstoffbeh lter 3701 Lastschalt Wendegetriebe mit Drehmomentwandler und Lock up Kupplung 6 Vorw rts und 2 R ckw rtsg nge Verteilergetriebe mit Gel ndestufe Alle 4 Achsen gefedert Achsen 1 und 2 gelenkt Achsen 1 bis 4 sind Planetenachsen mit Differentialsperren Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert und hydraulisch blockierbar Sfach Reifengr e 14 00 R 25 Hydrolenkung mit 2 Kreisanlage Bedienung mechanisch aus dem Fahrerhaus hydro statisch aus der Krankabine Reservelenkpumpe Betriebsbremse Allrad Servo Druckluftbremse 2 Kreisanlage Telma Wirbelstrombremse verschleiBlose Dauerbremse Handbremse Federspeicher auf die R der der 2 3 und 4 Achse wirkend Gro r umige Kabine in Stahlblechausf hrung gummielastisch aufgeh ngt Sicher heitsverglasung Kontrollinstrumente 24 Volt Gleichstrom 2 Batterien Beleuchtung nach StVZO Der Kranoberwagen Rahmen Kranmotor Kranantrieb Steuerung Hubwerk Wippwerk Drehwerk
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