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OM, Partner, Formula 400, 952802065, 2007

1. Motor 1 Falsche Brennstoffmis 1 Leeren Sie den Brennstofftank und qualmt chung f llen Sie ihn mit der korrekten Brenn berm ig stoffmischung Kette be 1 Leerlaufgeschwindigkeit 1 Siehe Einstellung des Vergasers im wegt sich im muss eingestellt werden Abschnitt Wartung und Justierung Leerlauf 2 Kupplung muss repariert 2 Kontaktieren Sie einen werden Vertragsh ndler 45 KONFORMITATSERKLARUNG EC Konformitatserklarung Gilt nur f r Europa Wir Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Valmadrera Italy Tel 39 0341 203211 erklaren daB die Kettens gen der Modelle Partner Formula 400 CSI AV ab Seriennummer 2004 320 N oder D 00001 aufw rts die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer den Vorschriften folgender RICHTLINIE DES RATES entsprechen vom 22 Juni 1998 Maschinen Richtlinie 98 37 EG Anlage IIA vom 3 Mai 1989 ber elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG einschlie lich der jetzt geltenden Nachtr ge vom 8 Mai 2000 ber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen gemessen nach Anlage V vom 2000 14 EG Der gemessene L rmpegel betr gt 108 dB A und der gew hrleistete L rmpegel betr gt 118 dB A Die Nutzleistung betr gt 1 7 KW Folgende Normen wurden angewendet ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003
2. MAINTENEZ VOTRE TRONCON NEUSE EN BON ETAT La maintenance de la tron onneuse doit tre effectu e par un revendeur agr sauf pour les objets cit s dans la section main tenance de ce manuel Par exemple si des outils non conformes sont utilis s pour ter ou maintenir le volant lors de la r pa ration du bo tier le volant pourrait tre en dommag et clater ult rieurement Assurez vous que la chaine de la tron onneuse s arr te lorsque la manette de puissance est rel ch e Pour des ajus tements reportez vous la section RE GLAGES DU CARBURATEUR N entreprenez aucune modification sur votre tron onneuse N utilisez que les ac cessoires fournis ou sp cifiquement re command s par le fabricant Les poign es doivent tre s ches et pro pres sans t ches d huile ou de carburant Les bouchons de carburant et d huile ainsi que les vis et les crous doivent tre bien serr s N utilisez que des accessoires et pi ces de rechange Partner amp recommand s MANIEZ LE CARBURANT AVEC PRECAUTION Nefumez pas lorsque vous maniez du car burant ou en utilisant la tron onneuse Eliminez toutes les sources ventuelles d tincelles ou de flammes dans les en droits dans lesquels vous m langez ou versez le carburant Evitez la fum e les flammes ou toute activit pouvant provo quer des tincelles Laissez le moteur se refroidir avant de remettre du carburant M langez et vers
3. VERSCHIEDENE SCHNITTE ZUR STAMMZERTEILUNG vorsicHT Falls die S ge in einem Stamm eingeklemmt wird ziehen Sie sie nicht mit Gewalt heraus Sie k nnen die Kontrolle uber das Gerat verlieren und sich dabei schwere Verletzungen zuziehen und oder die Sage beschadigen Halten Sie die Sage an und treiben Sie einen Plastik oder Holzkeil in den Schnitt bis sich die Sage leicht herauszie hen l t Lassen Sie die Sage wieder an und setzen Sie den Schnitt vorsichtig wieder an Starten Sie die Sage niemals wenn sie in ei nem Stamm eingeklemmt ist Schalten Sie die Sage AUS und weiten Sie den Schnitt mit einem Plastik oder Holzkeil Setzen Sie zum Oberschnittan der Obersei te des Stamms an und halten Sie dabei die Sage gegen den Stamm Uben Sie beim Ober schnitt nur leichten Druck nach unten aus Oberschnitt Unterschnitt Setzen Sie zum Unterschnitt an der Unter seite des Stamms an und halten Sie dabei die Oberseite der Sage gegen den Stamm ben Sie beim Unterschnitt nur leichten Zug nach oben aus Halten Sie die Sage gutfest um das Ger t kontrollieren zu k nnen Die Sage dr ckt nach hinten in Ihre Richtung VORSICHT Halten Sie die Sage fur einen Unterschnitt niemals verkehrt her um In dieser Position haben Sie keine Kon trolle ber das Ger t Erster Schnitt auf belasteter Stammseite x Zweiter Schnitt Zweiter Schnitt Erster Schnitt auf der belasteten Stammseite STAMMZE
4. l extr mit sup rieure du bout de la barre guide Ce con tact peut enfoncer la cha ne dans cet ob jet ce qui l arr te pour un instant Le r sultat est une r action ultra rapide qui projette la barre guide vers le haut et l ar ri re vers l utilisateur Le Pincement Recul peut se produire quand le bois se referme et pince la chaine en mouvement dans la coupe le long du bout de la barre guide et la chaine s arr te soudainement Cet arr t soudain de la cha ne cause un renversement de la force de la cha ne utilis e pour couper le bois et projette la tron onneuse dans la direction in verse de la rotation de la cha ne La tron on neuse directement vers l utilisateur Le R traction peut se produire quand le chaine en mouvement entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans le bois le long du bas de la barre guide et la chaine s arr te soudainement Cet arr t soudain de la cha ne tire la tron onneuse en avant et loin de l op rateur et pourrait facile ment faire d truire l op rateur la commande de la tron onneuse vitez le pincement recul Soyez tr s vigilant des situations ou des ob structions qui pourraient faire serrer la partie sup rieure ou autrement arr ter la cha ne Ne coupez pas plus d un rondin d une fois Ne tordez pas la tron onneuse lorsque vous l enlevez d une coupure ascendante lorsque vous sectionnez des rondins vitez les r traction Quand vous
5. Formula 400 GB FR DE ES INSTRUCTION MANUAL IMPORTANT INFORMATION Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this unit Retain these instructions for future reference MANUEL D INSTRUCTIONS RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS Avant d utiliser cet appareil veuillez lire atentivement les instructions et assurez vous de les avoir comprises Conservez les instructions pour r f rence ult rieure BETRIEBSANWEISUNG WICHTIGE INFORMATION Lesen Sie diese Hinweise zur Handha bung des Gerats aufmerksam durch Verwenden Sie es erst wenn Sie sicher sind daB Sie alle Anweisungen verstanden haben und gut aufbewahren MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACION IMPORTANTE Lea atentamente las instrucciones y asegurese de entenderlas antes de utilizar esta aparato Conserve las instrucciones para la referencia en el futuro 545123711 Rev 2 1 31 07 BRW IDENTIFICATION WHAT IS WHAT Chain Front Hand Guard Front Handle Adjustment Tool lt a Bar Tool Idle Speed Screw ON STOP y A Switch N Primer Bulb Bumper Spike Bar Oil Fill Cap Starter Housing Fuel Mix Fill Cap Cylinder Cover utters Depth Gauge Chain Throttle e ER Chein irection Rear lockout Adjusting Dive of Travel Hande Ym Screw Throttle Choke K 1 i Guide Bar Bar Trigger Fast Idle Chain Chain Chain Brake Nuts Sprocke
6. age your chain and make cutting difficult After each use ensure ON STOP switch is inthe STOP position then clean all sawdust from the guide bar and sprocket hole To maintain guide bar Move ON STOP switch to the STOP posi tion Loosen and remove chain brake nuts and chain brake Remove bar and chain from Saw Cleanthe oil holes and bar groove after each 5 hours of operation Remove Sawdust From Guide Bar Groove p Oil Holes 97 Burring of guide bar rails is a normal process of rail wear Remove these burrs with a flat file When rail top is uneven use a flat file to re store square edges and sides File Rail Edges and Sides Square Worn Groove Correct Groove Replace guide bar when the groove is worn the guide bar is bent or cracked or when excess heating or burring of the rails occurs If replacement is necessary use only the guide bar specified for your saw in the repair parts list or on the decal located on the chain saw SPARK PLUG The spark plug should be replaced each year to ensure the engine starts easier and runs better Ignition timing is fixed and non adjustable 1 Loosen 3 screws on cylinder cover 2 Remove the cylinder cover 3 Pull off the spark plug boot 4 Remove spark plug from cylinder and discard 5 Replace with Champion RCJ 7Y spark plug and tighten securely with a 19 mm Socket wrench Spark plug gap should be 0 5 mm Reinstall the s
7. referente a m quinas Anexo IIA del 22 de Junio de 1998 89 336 CEE referente a compatibilidad electromagn tica del 3 de Mayo de 1989 y los suplementos validos a la fecha 2000 14 CE sobre emisiones sonoras en el entorno del 8 de Mayo de 2000 La medici n de fuerza de sonido es de 108 dB A y la fuerza sonido garantizada es de 118 dB A Su fuerza neta es de 1 7 kW Se han aplicado las siguientes normas ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 y CISPR 12 2001 Organismo acreditado 0404 el Instituto Sueco de Pruebas de Maquinaria Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Suecia ha realizado la homologaci n de la CE Los certificados est n numerados 404 96 398 La motosierra suministrada se corresponde con la muestra presentada para la homologaci n de la CE 04 11 15 NAS A Michael S Bounds Director Safety and Standards Seguridad y Normas Productos Portables de Consumo 62 HOJA DE DATOS T CNICOS Motor Volumen del cilindro cm3 40 Carrera mm 32 Celocidad de vacio rpm 3000 Velocidad max recom sin carga rpm 13000 Potencia kW 1 7 Sistema de encendido Fabricante Walbro Tipo de sistema de encendido CD Bujia Champion Separaci n del electrodo mm 0 5 Sistema de combustible y lubricaci n Fabricante Walbro Tipo de carburador WT 662 Capacidad de combustible litros 0 38 Capadidad de la bomba de aciete a 8500 rpm ml min 4 8 Capacidad de aceute litros 0 2 Tipo
8. ELCASO DE PRODUCIRSE UN REBOTE NOTA DE SEGURIDAD La exposici n prolongada a las vibraciones generadas por herramientas de mano accionadas por mo tores de gasolina puede causar lesiones vasculares o nerviosas en los dedos manos y articulaciones de personas propensas a padecer des rdenes circulatorios o hincha zones an malas El uso prolongado de es tas herramientas a bajas temperaturas se ha llegado a relacionar con lesiones vasculares en personas normalmente sanas Si apare cen s ntomas tales como entumecimientos dolor p rdida de fuerza cambios en el color O la textura de la piel o p rdida de sensibili dad en los dedos las manos o las articula ciones deje de utilizar la herramienta y acu da a un m dico El uso de sistemas para la reducci n de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas Los usuarios que utilicen herramientas motorizadas de forma regular y peri dica deben vigilar estrecha mente su condici n f sica y el estado de esta herramienta ENSAMBLAJE Es necesario utilizar guantes protectores no incluidos durante el ensamblaje ACOPLAMIENTO DE LA ESPIGA DE TOPE La espiga de tope se puede utilizar como eje central al realizar un corte 1 Afloje y saque las tuercas de la freno de cadena y la freno de cadena de la sierra 2 Acople la espiga de tope con los dos tornil los como si indica 52 ACOPLAMIENTO DE LA BARRA GUIA Y LA CADENA si no estan ya acopladas
9. cken Die Kette sollte sofort anhalten berpr fen der Tr gheits funktion VORSICHT W hrend der folgen den Schritte mu das Ger t ausgeschaltet sein Halten Sie die Griffe mit beiden H nden fest Die S ge ungef hr 35 cm ber einem Baumstumpf oder einer h lzernen Ob erfl che halten Den Griff am vorderen Handgriff l sen und unter Verwendung des Gewichts der S ge die Spitze der F hrungs schiene nach vorne fallen und mit dem Baumstumpf in Ber hrung kommen lassen Bet tigen Sie den Gashebel und Mit vollgas arbeiten bevor Sie mit dem S gen beginnen Dr cken Sie das Geh use der Ket tens ge gegen den Baumstamm wenn Sie mit dem S gen beginnen Geben Sie w hrend des gesamten S gevorgangs Vollgas Lassen Sie die S ge f r Sie arbeiten ben Sie nur leichten Druck nach unten aus Lassen Sie den Gashebel los sobald Sie Ihre Arbeit beendet haben damit der Mo tor im Leerlauf l uft Wenn Sie das Ger t bei Vollgas ohne Last weiterlaufen las sen entsteht unn tiger Verschlei Um nach dem Austritt der Kette aus dem Holz nicht die Kontrolle ber das Ger t zu verlieren sollten Sie gegen Ende des Schnitts keinen Druck auf die S ge aus ben Stoppen Sie den Motor bevor Sie die S ge abstellen 40 B UME F LLEN Avorsicut S gen Sie nicht in der Nahe von Geb uden oder Stromleitungen wenn Sie nicht wissen in welche Richtung der gef llte Baum fallt Arbeiten Sie
10. dans une ligne directe avec la cha ne de coupe Ne soyez pas trop tendu Vous risqueriez de perdre l quilibre et le contr le de la tron onneuse Ne coupez aucun objet situ au dessus de vos paules Il est difficile de contr ler la tron onneuse cette hauteur DISPOSITIFS DE S CURIT POUR LE RECUL AVERTISSEMENT Les disposi tifs suivants sont fournis avec votre tron on neuse pour r duire le risque de recul detels conseils ne le supprimeront n anmoins ja mais enti rement En tant qu utilisateur ne vous fiez pas uniquement aux quipements de s curit Vous devez suivre toutes les re commandations pr cautions et conseils de maintenance dans ce manuel pour viter le recul et d autres manoeuvres risquant d en tra ner des blessures graves Un barre guide au recul r duit con u avec un petit rayon d extr mit permettant de r duire la Zone de risque de recul au bout de la barre Un barre guide au recul r duit a t elabor pour r duire de fa on importante le nombre et la gravit des reculs Barre sym trique au recul r duit Pointe de rayon r duit Barre sym trique Pointe de rayon large Une chaine au recul r duit a t labor e avec un indicateur de profondeur et un maillon de protection pour d vier la force de recul et permettre au bois d entrer pro gressivement dans la coupeuse Indicateur de Profondeur 4 amp de Forme Sp ciale Maillon Prot
11. de chauffe eau moteurs lectriques in terrupteurs chaudi res etc Entreposez l appareil dans un endroit sec hors de la port e des enfants AVERTISSEMENT Lors de ren treposage il est important de pr venir la forma tion de d p t de caoutchouc dans les parties essentielles du syst me d alimentation tel que le carburateur le filtre carburant les durites ou le r servoir Les carburants coup s avec de TABLEAU DE D PANNAGE l alcool aussi appel s carburol ou utilisant de l tnanol ou du m thanol peuvent provoquer de l humidit laquelle peut son tour provo quer la s paration du m lange du carburant et la formation d acide durant l entreposage Les gaz acides peuvent endommager le moteur A AVERTISSEMENT Toujours arr tez l unit et d branchez la bougie d allumage avant d ex cuter tout le recommand ci dessous except les rem des qui exigent fonctionnement de appareil PROBLEME CAUSE REMEDE Le moteur 1 Interrupteur sur arr t 1 Mettre l interrupteur sur mise en ne d mar route ON rer pas ou 2 Moteur noy 2 Voir Instructions de d marrage ne tourne 3 R servoir d essence vide 3 Remplir le r servoir du bon que quel m lange de carburant ques 4 La bougie ne fait pas feu 4 Poser une nouvelle bougie instants 5 Le carburant n atteint pas le 5 Voir si le filtre essence est sale apr s le carburateur Le remplacer Voir si le tuyau d marr
12. menor radio de punta que reduce el ta mano de la zona de peligro de rebote en el extremo de la barra guia Se ha demostra do que una barra guia anti rebotes dismi nuye significativamente el numero y la gravedad de los rebotes Barra guia e Zona De Peligro Anti Rebotes Radio peque o del extremo de la barra gu a E Zona De Barra gu a Peligro Radio Grande del extre mo de la barra gu a Cadena anti rebotes dotada de calibres de profundidad contorneados y de eslabones de protecci n que desv an la fuerza de re bote y permiten el avance gradual del corte a traves de la madera Calibre de Profundidad Contorneado Eslab n de Protecci n Alargado Eslab n de protecci n alargado desv a la fuer za de rebote y permiten Cadena el avance gradual del Anti rebotes corte en la madura Guardamano Delantera dise ado para re ducir la probabilidad de que la mano izquier da entre en contacto con la cadena si la mano se desprende de la mango delantera La posici n de las mangos delantera y trasera dise adas con una amplia distan cia entre los dos mangos y con ambos en linea La posici n separada y en l nea de las manos en este dise o proporcionan al operador equilibrio y resistencia para hacerse con el control del centro de giro de la sierra en caso de producirse un rebote ADVERTENCIA NO DEPENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN SU CUIDA DOSAMENTE PARA EVITAR LAS RECULA
13. schl sse m ssen verriegelt sein und der Verschlu mu im Verschlu ring stecken Bei unsachgem er Installation kann sich der Verschlu ring l sen und zu einem ge f hrlichen Gescho werden M HE GRUND L SUNG Motor startet nicht 1 Motor ausschalten 2 Motor geflutet 8 Benzintank leer 4 5 Z ndkerze z ndet nicht Brennstoff gelangt nicht in Vergaser 1 Stellen Sie den Schalter auf EIN 2 Siehe Startanweisungen 3 F llen Sie den Tank mit der korrekten Brennstoffmischung 4 Installieren Sie eine neue Z ndkerze 5 Pr fen Sie ob der Brennstofffilter verunreinigt ist ersetzen Pr fen Sie ob die Brennstoffleitung geknickt oder geplatzt ist reparieren bzw ersetzten Sie sie bei Belastung aus Motor geht 1 Leerlaufgeschwindigkeit 1 Siehe Einstellung des Vergasers im nicht in Ru muss eingestellt werden Abschnitt Wartung und Justierung hestellung 2 Vergaser muss eingestellt 2 Kontaktieren Sie einen werden Vertragsh ndler Motor kann 1 Luftfilter ist verschmutzt 1 Reinigen oder ersetzen Sie den nicht besch Luftfilter leunigt wer 2 Z ndkerze verschmutzt 2 Reinigen oder ersetzen Sie die den hat keine Z ndkerze stellen Sie den Elektrode Kraft oder nabstand neu ein schaltet sich 3 Kettenbremse ist 3 L sen Sie die Kettenbremse angezogen Vergaser muss eingestellt werden gt 4 Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler
14. tecci n de ojos y la protec 116 ci n de la cabeza dB Use siempre las dos manos cuando trabaje con la sierra de cadena D ADVERTENCIA Debe evitarse cualquier contacto de OS la punta de la barra gu a con cualguier objeto ya que puede causar que la barra gu a se desplace repentinamente hacia CS arriba y hacia atras con posibles graves heridas 48 IDENTIFICACI N DE S MBOLOS S mbolos de arranque Prime 6X Mueva el interruptor ON STOP a la posici n ON Lentamente oprima el bombeador 6 veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida su m xima extensi n a la posici n FULL CHOKE Full Choke SP Seo Firmemente tire del man go de la cuerda de arran que 5 veces con su mano derecha Pull 5X Half Choke Empuje la palanca del cebador marcha lenta rapida ala posici n HALF CHOKE Tire del mango de la cuerda de arranque con su mano derecha hasta que el motor Se ponga en marcha f Pull to Start NORMAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Para evitar el arranque accidental de la motosierra mientras est prepar ndola transport ndola o realizan do en ella alg n ajuste o reparaci n siempre desconecte el cable de la buj a y col quelo donde no pueda entrar en contacto con ella salvo cuando realice ajustes en el carburador Debido a que la motosierra es una herra mienta que corta la madera a gran velocidad deber n tomarse especiales medidas de s
15. und CISPR 12 2001 Die EC Typengenehmigung wurde von der betreffenden Beh rde Schwedisches Amt f r Maschinenpr fung 0404 Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Schweden erteilt Die Zertifikate haben die Nummern 404 96 398 Die vorliegende Kettens ge entspricht dem von der EC zugelassenen Mustertyp 11 15 04 Wh Michael S Bounds Leiter Produktsicherheit und Normung Handgefuehrte Consumer Produkte 46 IDENTIFICACI N QU ES QU _ Herramienta de Protector de mano Mango delantera ajuste de la cadena delantera y la barra gu a de Cadena r Palanca de arranque Tornillo de la marcha lenta Interruptor ON STOP Bombeador Espiga de 3 tope Dep sito de aceite Cubierta del Dep sita de combustible de la cadena arrancador Bordes de corte Marcador de profundidad Cubierta del cilindro Traba del acelerador Direcci n de Mango a ied Rotaci n de la Vis de uncionamiento C 4 adena trasero r glage i Gatillo CEL FE acelerador gt mm Palanca del Freno de Tuercas del co gu a cebador march cadena freno de cadena lenta rapida IDENTIFICACI N DE S MBOLOS ADVERTENCIA Esta Lea y comprenda el sierra de cadena puede ser manual de instruc peligrosa El uso descuidado ciones antes de usar la o indebido de esta herramienta sierra puede causar graves heridas Use siempre la protecci n m La fuerza sonido de o dos apropiada la pro 3 garantizada
16. 1 Entfernen Sie die Kettenbremsenmut tern und die Kettenbremse 2 Befestigen Sie die Anschlagkrallen wie in der Abbildung dargestellt mit den zwei Schrauben SCHWERT UND KETTE MONTIE REN wenn nicht schon montiert VORSICHT Wenn die Kettens ge bereits zusammengebautist berpr fen Sie alle Montageschritte der Reihe nach Tragen Sie immer Schutzhandschuhe wenn Sie die Kette anfassen Die Kette ist scharf und kann Sie auch verletzen wenn sie sich nicht bewegt 1 Entfernen Sie die Kettenbremsenmut tern und die Kettenbremse 2 Entfernen Sie die Transportsicherung chehen aN Kupplungs trommel oe Kettenbrem senmuttern 3 Die Kettenspannung wird ber eine Jus tierschraube und einen Mitnehmerzap fen reguliert Bei der Montage des Ket tenschwerts muB der Mitnehmerzapfen der Justierschraube in das Loch im Ket tenschwert greifen Der Mitnehmerzap fen wird durch Drehen an der Justiersch raube hin und herbewegt Stellen Sie vor Montage des Schwerts sicher daB Sie die Position der Justierschraube kennen Siehe Abbildung unten A NO Innenansicht der Justierschraube f r Kettenspannung 4 Drehen Sie die Verstellschraube per Hand gegen den Uhrzeigersinn bis der Verstellstift den Stoppschalter gerade so ber hrt Dadurch kommt der Stift der 37 korrekten Position sehr nahe Eine Fei neinstellung kann bei der Montage der Schiene erforderlich werden Schieben Sie die F hr
17. 23868 15 DESCRIPTION DES PI CES Protecteur de Poign e avant Outil de r glage main avant de la cha ne Corde du d marreur Vis du ralenti Interrupteur de vk mise en route d arr t ON STOP ES Poire N d amorcage Crampon Amortisseur Capuchon de remplissage Bo tier du Capuchon de remplissage huile pour la barre d marreur carburant Indicateur Coupoirs de profondeur Calotte du cylindre Verrouillage des gaz Direction de Poign e Vis de denrainement rotation de arri re q r glage la cha ne N R A 7 SECO MT Er rra SS j k 3 y RI cas a al Gachette Levier de Frein de Ecrous du cem des gaz l trangleur cha ne frein de chaine Barre guide EXPLICATION DES SYMBOLES AVERTISSEMENT Cette Lisez et comprenez le tron onneuse peut tre danger manuel d instructions euse L emploi n gligeant ou im avant d utiliser la propre peut causer des blessures tron onneuse graves ou m mes fatales Portez toujours la protection CEN de ou e appropri e la I Lwa Leur puissance sonore protection des yeux et la 116 dB garantie protection de t te AVERTISSEMENT 11 faudra viter soigneusement tout contact de la pointe de la barre avec n importe quel ob jet ce contact peut faire que la barre saute soudainement vers le haut et vers l arri re ce que pourrait entrainer des blessures graves 16 EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles pour d
18. AVERTISSEMENT Ne retournez jamais la tron onneuse pour couper par le bas Vous ne pouvez pas contr ler la tron conneuse dans cette position Premi re coupe sur le c t de la branche o s exerce la pression Deuxi me coupe 5 Deuxi me coupe Premi re coupe sur le c t de la branche o s exerce la pression DEBITAGE SANS SUPPORT oups jusqu 1 3 du diam tre de la b che Retournez la b che et finissez par une se conde coupe par dessus Faites tr s attention aux b ches sous ten sion pour viter que la tron onneuse ne se bloque Faites une premi re coupe sur le c t tendu pour r duire la pression exer c e sur la b che DEBITAGE AVEC UNE BUCHE OU UN SUPPORT Souvenez vous que votre premi re cou pe doit toujours tre faite sur le c t sous tension de la b che La premi re coupe doit repr senter au moins1 3 du diam tre de la b che Terminez par votre seconde coupe 2i me coupe Avec un b che qer coupe x coupe ELAGAGE ET EBRANCHAGE AVERTISSEMENT Guarde con tre le recul Ne permettez jamais que la chaine tant en mouvement touche n em porte quel objet pointe de la barre pendant couper des branches et tailler AVERTISSEMENT Ne montez ja mais dans un arbre pour l brancher ou l la guer Ne vous tenez pas sur une chelle une plateforme une b che ou dans une po sition pouvant entra ner une perte d quilibre ou du contr
19. Chain sharpening is a complicated task that requires special tools We recommend that you refer chain sharpening to a professional chain sharpener CARBURETOR ADJUSTMENT A WARNING The chain will be moving during most of this procedure Wear your pro tective equipment and observe all safety pre cautions The chain must not move at idle speed The carburetor has been carefully set at the factory Adjustments may be necessary if you notice any of the following conditions Chain moves at idle See IDLE SPEED T adjusting procedure Saw will not idle See IDLE SPEED T ad justing procedure Idle Speed T Allow engine to idle If the chain moves idle istoofast Ifthe engine stalls idle is too slow Adjust speed until engine runs without chain movement idle too fast or stalling idle too slow The idle speed screw is located in the area above the primer bulb and is labeled T Turn idle speed screw T clockwise to in crease engine speed Turn idle speed screw T counterclock wise to decrease engine speed TROUBLESHOOTING TABLE A WARNING Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit or dies under a load TROUBLE CAUSE REMEDY Engine will not 1 Ignition switch off 1 Move ignition switch to ON start or will run 2 Engine flooded 2 See Difficult Starting in only a few Operatio
20. Cualquier presi n puede hacer que pierda el control nada m s terminar el corte Apague el motor antes de dejar la motosie rra en el suelo No ponga en funcionamiento la sierra de ca dena si est da ada incorrectamente ajus tada o si no est armada completa y segu ramente Siempre cambie el protector de mano immediatamente si sta queda da a do roto o se sale por cualquier motivo Cuando transporte a mano la motosierra siempre con el motor apagado ll vela con el silenciador apartado del cuerpo y la barra gu a y la cadena hacia atr s preferi blemente cubiertas con una funda MANTENGA LA MOTOSIERRA EN BUEN ESTADO e Cualquier reparaci n de la motosierra de be ser realizada por el personal cualifica do de su distribuidor salvo cuando se trate de elementos que aparecen en la secci n de mantenimiento de este manual Por ejemplo si al reparar el embrague se utili zan herramientas inadecuadas para sacar o poner el volante de inercia este podr a sufrir da os en su estructura y romperse e Aseg rese de que la cadena de la moto sierra se detiene al aplicar el freno de se guridad Para posibles correcciones con sulte AJUSTES DEL CARBURADOR Nunca trate de modificar la motosierra de ninguna manera Utilice s lo aquellos complementos proporcionados o espec fi camente recomendados por el fabricante Mantenga los mangos secos limpios y sin aceite ni combustible Mantenga siempre apretados l
21. Leer lauf PROBLEME BEIM ANLASSEN ODER ABGESOFFENER MOTOR Wenn der Motor nach 10 Startversuchen nicht anspringt befindet sich wahrscheinlich zu viel Treibstoff im Zylinderkopf Einen abgesoffenen Motor k nnen Sie ents prechend den obenstehenden Anweisun gen f r einen Warmstart starten Bringen Sie den Choke Startgashebel in die position OFF CHOKE Der Z ndschalter mu auf EIN ON stehen Unter Umst nden m ssen Sie das Starter seil mehrmals ziehen Wenn das Ger t im mer noch nicht anspringt sehen Sie in der PROBLEMLOSUNG TABELLE nach KETTENBREMSE A VORSICHT Solite das Bremsband durch VerschleiB zu d nn geworden sein kann es bei Aktivierung der Kettenbremse zu Bruch kommen Bei gerissenem Brems band kann die Kettenbremse die Kette nicht stoppen Die Kettenbremse sollte von einem autorisierten Fachbetrieb ersetzt werden falls eines der Teile auf 0 5 mm Dicke abge nutzt ist Dieses Ger t ist mit einer Kettenbremse ausgestattet Die Bremse soll die Kette bei einer R ckschlagreaktion anhalten Die Schwungkraft aktivierte Ketten bremse wird aktiviert wenn der vordere Handschutz nach vorn entweder manuell eigenh ndig oder automatisch gedr ckt wird durch pl tzliche Bewegung Ist die Bremse bereits ausgel st k nnen Sie sie wieder auBer Betrieb setzen in dem Sie den vorderen Handschutz soweit wie m glich zur ck in Richtung Vordergriff ziehen METHODEN F R DAS SAGEN WICHTIGE HI
22. SAW IN GOOD WORKING ORDER Have all chain saw service performed by a qualified service dealer with the exception of the items listed in the maintenance section of this manual For example if improper tools are used to remove or hold the flywheel when servicing the clutch structural damage to the flywheel can occur and cause the fiy wheel to burst Make certain the saw chain stops moving when the throttle trigger is released For correction refer to CARBURETOR AD JUSTMENTS Never modify your saw in any way Use only attachments supplied or specifically recommended by the manufacturer Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture Keep fuel and oil caps screws and fas teners securely tightened Use only Partner accessories and re placement parts as recommended HANDLE FUEL WITH CAUTION Do not smoke while handling fuel or while operating the saw Eliminate all sources of sparks or flame in the areas where fuel is mixed or poured There should be no smoking open flames or work that could cause sparks Allow en gine to cool before refueling Mix and pour fuel in an outdoor area on bare ground store fuel in a cool dry well venti lated place and use an approved marked container for all fuel purposes Wipe up all fuel spills before starting saw Move at least 10 feet 3 meters from fuel ing site before starting engine Turn the engine off and let saw cool in a non combustible area not on dry lea
23. Servicio marcha lenta 2 El carburador requiere 2 Entre en contacto con su distribuidor como debe ajuste autorizado del servicio El motor no 1 El filtro de aire est 1 Limpie o cambie el filtro de aire acelera le falta sucio potencia ose 2 La buj a est 2 Limpie o cambie la buj a y para bajo car carbonizada calibre la separaci n ga 3 La freno de cadenaes 3 Desactive el freno de cadena activado 4 El carburador requiere 4 Entre en contacto con su distribuidor ajuste autorizado del servicio El motor 1 La mezcla de combus 1 Vac e el tanque de combustible humea tible se ha hecho y ll nelo de combustible con la excesivamente mezcla correcta La cadenase 1 La marcha lenta 1 Vea Ajustes al Carburador en la mueve en requiere ajuste secci n Servicio marcha lenta El embrague requiere reparaciones Entre en contacto con su distribuidor autorizado del servicio 61 DECLARACION DE CONFORMIDAD Declaraci n de conformidad de la CE Solo aplicable en Europa Nosotros Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Valmadrera Italy Tel 39 0341 203211 declara que la motosierra modelo Partner Formula 400 CSI AV ua partir de los n meros de serie 2004 320 N o D 00001 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguido del n mero de serie cumple con lo establecido por las estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO 98 37 CE
24. T a la der echa en el sentido del reloj para aumentar las revoluciones del motor e Gire el tornillo de la marcha lenta T a la iz quierda en contra del sentido del reloj para bajar las revoluciones ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA Antes de almace nar o transportar la motosierra en un veh cu lo pare el motor deje que se enfr e y asegu rela bien Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible no puedan entrar en contac to con chispas ni llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hor nos etc Guarde el aparato con todas las protecciones en su sitio Col quelo de modo que ninguna de sus partes afiladas pueda ocasionar acidentalmente lesiones a nadie Guarde el aparato fuera del alcance de los ni os Antes de guardarlo saque todo el com bustible que quede en el aparato Arran que el motor y d jelo funcionando hasta que se pare Limpie la motosierra antes de guardarla Preste especial atenci n a la zona de to ma de aire compruebe que no queden briznas Utilice un detergente suave y una esponja para limpiar las superficies de plastico No guarde la motosierra ni el combustible en un lugar donde los vapores que ema nen del combustible puedan entrar en con tacto con chispas o llamas procedentes de calentadores de agua motores o interrup tores el ctricos hornos etc Gu rdelos en una zona seca fuera del al cance de los ni o
25. T entgegen den Uhr zeigersinn um die Motorumdrehung zu verringern falls die Kette sich im Leerlauf dreht LAGERUNG VORSICHT Schalten Sie das Ge rat ab und lassen Sie den Motor abk hlen Sichern Sie das Ger t bevor Sie es lagern oder transportieren Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem Ort der sicher vor Fun kenflug und offenem Feuer von Ger ten wie 44 Wassererhitzern Elektromotoren Schal tern Ofen usw ist Lagern Sie das Ger t mit allen Schutzvorrichtungen Achten Sie dar auf da sich niemand versehentlich an scharfen Ger teteile verletzen kann Lagern Sie das Ger t au erhalb der Reichweite von Kindern Lassen Sie s mtlichen Treibstoff ab be Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem geschlossenen Ort der sicher vor Fun kenflug und offenem Feuer von Ger ten wie Wassererhitzern Elektromotoren Schaltern Ofen usw ist Bewahren Sie das Ger t trocken und au Berhalb der Reichweite von Kindern auf vor Sie das Ger t lagern Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis er ausgeht Reinigen Sie das Ger t bevor Sie es la gern Achten Sie besonders darauf da der Lufteinla bereich frei von Verschmut zungen ist Reinigen Sie die Plastikober fl chen mit einem Schwamm und einem milden Reinigungsmittel FEHLERBEHEBUNGSTABELLE A VORSICHT Die Z ndkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen auBer bei Vergasereinstellungen VORSICHT Alle Schnappver
26. accidents Careless or improper use of this tool can cause serious injury PLAN AHEAD Read this manual carefully until you com pletely understand and can follow all safe ty rules precautions and operating in structions before attempting to use the unit Restrict the use of your saw to adult users who understand and can follow safety rules precautions and operating instruc tions found in this manual Hearing Safety Hat Protection Eye peers Protection Snug Fitting Heavy Duty Clothing Gloves Safety Shoes Bs Wear protective gear Always use steel toed safety footwear with non slip soles snug fitting clothing heavy duty non slip gloves eye protection such as non fog ging vented goggles or face screen an approved safety hard hat and sound barri Safety Chaps ers ear plugs or mufflers to protect your hearing Regular users should have hear ing checked regularly as chain saw noise can damage hearing Secure hair above shoulder length Keep all parts of your body away from the chain when the engine is running Keep children bystanders and animals a minimum of 10 Meters away from the work area Do not allow other people or animals to be near the chain saw when starting or operating the chain saw Do not handle or operate a chain saw when you are fatigued ill or upset or if you have taken alcohol drugs or medication You must be in good physical condition and men tally alert Chain
27. appareil lectrique doivent contr ler minutieusement leur condition physique et l tat de l appareil MONTAGE Il est conseill de porter des gants de protec tion non fournis lors de l op ration de mon tage MONTER LE CRAMPON AMORTISSEUR Le crampon amortisseur peut tre utilis comme pivot lors d une op ration de taille 1 Desserrez et enlevez les crous de la frein de chaine et enlevez la frein de cha ne de la tron onneuse 2 Fixez le crampon amortisseur avec les deux vis comme dans l illustration ATTACHER LA BARRE ET LA CHAINE si elles ne sont pas d j atta ch es AVERTISSEMENT si la troncon neuse est livr e pr mont e v rifiez les ta pes de montage Veillez toujours porter des gants lors de la manipulation de la tron onneu se La cha ne est coupante et peut vous bles ser m me si elle n est pas en mouvement 1 Desserrez et enlevez les crous du frein de cha ne et la frein de cha ne de la tron onneuse 2 Enlevez la g chette de s curit en plasti que utilis e pour le transport si pr sente 20 Frein de N chaine Disque d d embrayage crous du frein de cha ne 3 La tension de la cha ne est assur e par un pivot et une vis de r glage Lors du montage de la barre il est tr s important que le pivot situ sur la vis de r glage s ins re dans un des orifices de la barre La rotation de la vis donnera au pivot de r glage un mouvement
28. commencez la coupe asu rez vous toujours que le moteur est pleine vitese et que le chassis de la tron onneuse est contre le bois Employez des cales en plastique ou bois ja mais en m tal pour tenir la coupure ouverte Direction de recul Evitez les obstructions D gager l endroit du travail REDUIRE LES RISQUES DE RECUL Souvenez vous que le recul existe En ayant une connaissance de base du recul vous pouvez r duire les risques entrai nant des accidents Ne touchez aucun objet avec le bout du barre guide lorsque la chaine est en mouve ment D gagez la zone de travail de tout objet encombrant tel que des arbres branches pierres haies souches etc Enlevez ou vitez les objets encombrants que votre tron onneuse pourrait rencontrer lorsque vous coupez une b che ou une branche Maintenez votre tron onneuse aiguis e La cha ne doit toujours tre bien tendue Une cha ne d tendue ou mouss e augmente le risque de recul Suivez les instructions de maintenance et d aff tage du fabricant de la cha ne Contr lez r guli rement la tension lorsque le moteur est arr t jamais lorsque le moteur fonctionne Assurez vous que les crous de l attache sont bien serr s apr s avoir tendu la cha ne Commencez et continuez couper plein r gime Si la cha ne tourne plus lente ment le risque de recul sera plus grand Ne coupez qu une b che la fois Faites tr s attention lorsque vous entre
29. darauf da die Spitze des Schienes niemals mit Objekten in Be r hrung kommt Sorgen Sie daf r daB Ihr Arbeitsbereich frei von anderen Baumen Asten Steinen Z unen Baumst mpfen usw ist Entfer nen oder umgehen Sie m gliche Hinder nisse die beim S gen eines Baum stamms oder Astes mit der Kette in Ber hrung kommen k nnten Achten Sie darauf da die Kette stets gut gesch rft und ausreichend gespannt ist Eine lose oder stumpfe Kette erh ht die Gefahr von R ckschlagreaktionen Befol gen Sie die Anweisungen des Kettenher Stellers zum Sch rfen und Warten der S ge Uberpr fen Sie die Kettenspannung regelm fig jedoch nie bei laufendem Mo tor Stellen Sie sicher daB die Haltemut tern nach dem Spannen der Kette wieder fest angezogen werden Sagen Sie nur mit Vollgas Wenn sich die Kette nicht mit H chstgeschwindigkeit be wegt besteht erh hte Gefahr von R ck schlagreaktionen S gen Sie immer nur einen Stamm oder Ast 35 Lassen Sie beim Weiters gen in einem zu vor begonnenen Schnitt extreme Vorsicht walten Beginnen Sie Schnitte niemals mit der Spitze des Schienes Stichs geschnitt Achten Sie auf rutschende Baumst mme oder andere Kr fte die die Kette einklem men oder in das S geschwert fallen k nn ten Verwenden Sie das r ckschlagreduzie rende Schiene und die entsprechende Kette f r Ihre S ge KONTROLLIEREN DES GER TS Immer links von der S ge stehen unter dem Ha
30. darauf daB die Haltemuttern des Schwerts nur handfest angezogen sind Ein Spannen der Kette mit fest angezogenen Haltemuttern kann Schaden verursachen Pr fen der Spannung Bewegen Sie die Kette mit dem Ende des kombinierten Schraubenzieher Schrau benschl ssel Werkzeugs vorw rts und r ckw rts L t sich die Kette nicht drehen ist die Spannung zu hoch Ist sie zu locker h ngt die Kette nach unten durch Kombinierten Schraubenzieher Kettenbremsen Schraubenschl ssel muttern Werkzeugs Einstellen der Spannung Die richtige Kettenspannung ist sehr wichtig Die Kette weitet sich im Gebrauch aus Dies gilt besonders f r die ersten Male die Sie mit der Kette arbeiten Pr fen Sie vor jedem Ein satz oder Betanken des Ger ts die Span nung der Kette Sie k nnen die Kettenspan nung einstellen indem Sie die Haltemuttern lockern und die Justierschraube um eine 1 4 Drehung drehen w hrend Sie das Schwert anheben st die Kette zu fest angezogen drehen Sie die Justierschraube um eine 1 4 Dre hung nach links Ist die Kettenspannung zu locker drehen Sie die Justierschraube um eine 1 4 Dre hung nach rechts Kettenbremsenmuttern Schiene Einstellung 1 4 Drehung Dee Heben Sie die Schwertspitze an und zie hen Sie die Haltemuttern mit dem Kom binationswerkzeug fest berpr fen Sie die Kettenspannung er neut Kettenbrem senmuttern VORSICHT Wenn die S ge mit einer loc
31. de bomba de aceite Autom tica Peso Sin barra y cadena kg 4 7 Barra Cadena Longitud Passo Radio m x pulg pulg de la punta 14 0 375 7T__ Oregon 91VJ 16 0 375 7T _ Oregon 91VJ 14 0 375 7T__ Oregon 91VG 16 0375 7T Oregon 91VG Formula 400 Niveles de ruido DIRECCION POSTAL Via Como 72 Valmadrera Lecco ITALY 1 23868 Formula 400 Nivel equivalente de ruido de presi n vea la nota 1 en el oido del operator medido de acuerdo con las normas internacionales relevantes dB A 97 Nivel equivalente de ruido de la potencia vea la nota 1 medido de acuerdo con las normas internacionales relevantes dB A 106 Niveles de vibraci n vea la nota 2 Mango delantero m s 5 5 Mango trasero m s 8 5 Cadena barra Longitud normal de barra pulg cm 14 36 16 41 Longitudes recomendadas de barra pulg cm 14 36 16 41 Longitud de corte usable pulg cm 13 5 35 15 5 40 Velocidad de la cadena a la pot max m seg 19 Passo pulgadas 0 375 Espresor del eslab n propulsor mm 1 27 Cantidad de dientes en el pi on propulsor 6 Nota 1 El nivel equivalente de ruido est valcu lado de acuerdo con ISO 22868 al total de en ergia ponderada por tiempo para los niveles de ruido bajo varias condiciones de trabjo con la si guiente distribuci n de tiempo 1 3 vac o 1 3 carga plena 1 3 velocidad plena Nota 2 El nivel equivalente de vibraci n se cal cula de acuerdo con ISO 22867 como el to
32. fer qui risqueraient d entra ner un recul ou d endommager la cha ne Sachez reconna tre les signes indiquant que l arbre est pr t tomber comme des craquements l largissement du trait d abattage ou des mouvements dans les branches sup rieures Lorsque l arbre commence tomber arr tez la tron onneuse baissez la et prenez rapidement votre chemin de retraite Pour viter de vous blesser NE COUPEZ jamais un arbre partiellement tomb avec votre tron onneuse Faites tr s attention aux arbres qui ne sont pas enti rement abat tus et qui ne sont pas suffisament stables Lorsqu un arbre ne tombe pas enti rement mettez la tron onneuse de c t et tirez l ar bre avec un treuil un moufle ou un tracteur COUPER UN ARBRE ABATTU DEBITAGE Le d bitage est le terme utilis pour couper un arbre abattu en souches ayant la lon gueur souhait e AVERTISSEMENT Ne vous tenez pas sur la souche que vous coupez Toutes les souches sont susceptibles de rouler ce qui ris que de vous renverser et de vous faire perdre le contr le de l appareil Ne vous tenez pas en aval de la souche que vous coupez ATTENTION Ne coupez qu une b che la fois Coupez pr cautionneusement le bois des morceaux coupants pourraient tre projet s vers vous Servez vous d un chevalet pour couper de petites b ches Interdisez quiconque de tenir la b che lorsque vous la coupez et ne la tenez pas avec votre jambe ou pied Ne cou
33. hacia el frente hacia atr s o r pidamente hacia adelante esto puede ocurrir cuando la punta de la barra gu a de la sierra de cadena entra en contacto con cual quier objeto como puede ser otra rama o tronco o cuando la madera se cierra y atas 50 ca mientras se hace el corte El entrar en contacto con alg n objeto extra o a la mad era le puede causar al usuario la p rdida del control de la sierra de cadena La Rebote Rotacional puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto en la parte superi or de la punta de la barra gu a puede causar que la cadena entre al material y se detenga por uninstante El resultado es una reacci n inversa a velocidad de rel mpago que hace recular la barra gu a hacia arriba y hacia atr s hacia el usuario La Rebote por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el corte a lo largo de la parte superior de la barra gu a y la cadena se de tiene repentinamente Esta detenci n re pentina de la cadena tiene como resultado una inversi n de la fuerza de la cadena usa da para cortar madera y causa que la sierra se mueva en sentido opuesto al de la rota ci n de la cadena La sierra directamente hacia atr s en direcci n al usuario La Rebote por Impulsi n puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto extra o a la mad era en el corte alo largo de la parte inferior de la
34. le de la tron onneuse ATTENTION Faites attention aux branches pouvant tre rejet es Faites tr s attention en cou pant de petites branches Celles ci peu vent se prendre dans la cha ne et venir vous fouetter le visage ou vous faire per dre l quilibre Faites attention aux retours de branches Faites attention aux branches qui sontten dues ou ploy es Evitez d tre touch par les branches ou la tronconneuse lorsque la tension des fibres du bois se rel che Enlevez r guli rement les branches de l endroit o vous marchez pour viter de tomber dessus ELAGAGE Elaguez toujours un arbre apr s l avoir coup Sinon vous ne pourrez pas l la guer en toute s curit et correctement 26 Laissez les plus grosses branches sous l arbre abattu pour le maintenir pendant que vous travaillez D marrez la base de l arbre abattu et montez vers la cime en coupant les peti tes et les grosses branches Enlevez les petites branches en une seule coupe La chaine doit toujours se trouver pr s du tronc Enlevez les plus grosses branches avec latechnique de coupe d crite dans la sec tion DEBITAGE SANS SUPPORT Coupez toujours les petites branches d gag es par dessus En coupant par des Sous les branches risqueraient de tomber et de se prendre dans la tron onneuse TAILLE AVERTISSEMENT Ne taillez pas des branches au dessus du niveau de vos paules Ne coupez aucune branche se trouvant au dessus de vo
35. marrage Mettez l interrupteur ON STOP en position ON Prime 6X o Pressez lentement 6 fois la poire d amorcage Tirez le levier de l trang leur du ralenti rapide au maximum dans la posi tion FULL CHOKE Full Choke E O OP Pull to Start Half Choke Pull 5X Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur 5 fois Mettez le levier de l trang leur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur d marre REGLES DE S CURIT AVERTISSEMENT D connectez toujours le fil de la bougie et placez le de fa on ce qu il ne touche pas la bougie pour viter un d marrage accidentel lors du montage du transport de l ajustement ou d une r paration exception faite des r glages du carburateur La tron onneuse tant un outil permettant de couper du bois grande vitesse il estn ces saire de respecter les r gles de s curit pour r duire le risque d accidents Une utili sation incorrecte ou imprudente de cet appa reil peut provoquer des blessures graves PREPARATION Lisez attentivement l ensemble de ce ma nuel et respectez toutes les r gles de s curit les pr cautions et les instructions d utilisation avant d utiliser l appareil N autorisez utiliser votre tron onneuse que les adultes qui comprennent et suivent les r gles de s curit les pr cautio
36. nach dem Betanken HINWEIS Wenn Sie die nachstehenden Schritte befolgen wird die korrekte Gashe belstellung zum Starten automatisch vorge nommen wenn der Choke Startgashebel vollstandig herausgezogen ist ZUNDSCHALTER SEITENANSICHT ON EIN Z7 STOP AUS Stellen Sie den Schalter auf EIN ON Primer 6 mal dr cken Ziehen Sie den Choke Startgashebel vollst ndig heraus in die position FULL CHOKE 4 Ziehen Sie das Starterseil mit der rech ten Hand Schnell f nfmal gehen Sie di rekt weiter zum nachsten Schritt HINWEIS Wenn das Ger t vor dem f nften Startversuch anspringt gehen Sie direkt weiter zum nachsten Schritt 5 Stellen Sie den Choke Startgashebel auf HALF CHOKE CHOKE STARTGASHEBEL SEITENANSICHT AS md 9 a Pi de Le Choke h hh Startgashebel OFF HALF FULL 6 Ziehen Sie das Starterseil mit der rech ten Hand bis der Motor l uft 7 Lassen Sie den Motor fur circa 30 Se kunden laufen Betatigen Sie dann den Gashebel um den hohen Leerlauf aus zuschalten Der Motor befindet sich nun im normalen Leerlauf ANLASSEN BEI WARMEM MOTOR 1 Stellen Sie den Schalter auf EIN ON 2 Primer 6 mal drucken 3 Ziehen Sie den Choke Startgashebel in die position HALF CHOKE 4 Ziehen Sie das Starterseil mit der rech ten Hand bis der Motor l uft SD 39 5 Betatigen Sie dann den Gashebel um den hohen Leerlauf zu beenden Der Mo tor befindet sich nun im normalen
37. nicht nachts da Sie dann schlechter sehen oder bei Regen Schnee oder Sturm da die Baumfallrichtung nicht vorhersehbar ist Planen Sie Ihre Arbeit mit der Kettens ge im voraus Der Arbeitsbereich um den Baum sollte frei sein damit Sie einen sicheren Stand haben Achten Sie auf abgebrochene oder tote Aste die herunterfallen und schwe re Verletzungen verursachen k nnten Folgende Bedingungen k nnen die Fallrich tung eines Baums beeinflussen Windrichtung und geschwindigkeit Neigung des Baums Die Neigung ist auf grund von unebenem oder absch ssigem Gelande nicht immer erkennbar Bestim men Sie die Neigung des Baums mit Hilfe eines Lots oder einer Wasserwaage Astwuchs und damit Gewicht an nur ei ner Seite Umstehende Baume oder Hindernisse Achten Sie auf zerst rte und verfaulte Baumteile Wenn der Stamm verfault ist kann er pl tzlich brechen und auf Sie fallen Stellen Sie sicher da ausreichend Platz f r den fallenden Baum vorhanden ist Halten Sie einen Abstand von 2 1 2 Bauml ngen bis zur n chsten Person bzw anderen Objek ten Motorenl rm kann Warnrufe bert nen Entfernen Sie Schmutz Steine lose Rinde N gel Klammern und Draht von der S ge stelle Nem Halten Sie sich einen Fluchtweg frei FALLEN VON GROSSEN BAUMEN ab 15 cm Durchmesser Zum F llen groBer B ume verwendet man die Unterschnittmethode Dabei wird ent sprechend der gew nschten Fallrichtung seitlich ein Keil aus dem Baum herau
38. only Do not cut metal plastics masonry non wood building materials etc Stop the saw if the chain strikes a foreign object Inspect the saw and repair parts as necessary Keep the chain out of dirt and sand Evena small amount of dirt will quickly dull a chain and increase the possibility of kickback Practice cutting a few small logs using the following techniques to get the feel of us ing your saw before you begin a major sawing operation Squeeze the throttle trigger and allow the engine to reach full speed before cutting Begin cutting with the saw frame against the log Keep the engine at full speed the entire time you are cutting e Allowthe chain to cut for you Exert only light downward pressure Release the throttle trigger as soon as the cut is completed allowing the en gine to idle If you run the saw at full throttle without a cutting load unneces sary wear can occur To avoid losing control when cut is com plete do not put pressure on saw at end of cut Stop the engine before setting the saw down TREE FELLING TECHNIQUES A WARNING Do notcut near buildings or electrical wires if you do not know the di rection of tree fall at night since you will not be able to see well or during bad weather such as rain snow or strong winds as fall is unpredictable Carefully plan your sawing operation in ad vance You need a clear area all around the tree so you can have secure fo
39. plate followed by the serial number comply with the requirements of the COUNCIL S DIRECTIVES of 22 June 1998 relating to machinery 98 37 EC annex IIA of 3 May 1989 relating to electromagnetic compatibility 89 336 EEC and applicable supplements and of 8 May 2000 relating to the noise emissions in the environment in accordance with Annex V of 2000 14 EC The measured sound power is 108 dB A the guaranteed sound power is 118 dB A and the net power is 1 7 kW The following standards have been applied ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 and CISPR 12 2001 Notified body 0404 the Swedish Machinery Testing Institute Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Sweden has carried out EC type approval The certificate s is numbered 404 96 398 The supplied Chain Saw conforms with the sample that underwent the EC type approval ATT Michael S Bounds Director Product Safety and Standards Handheld Consumer Products 04 11 15 14 TECHNICAL DATA SHEET Engine Formula 400 Noise levels Formula 400 Cylinder volume cm 40 Equivalent see note 1 noise Stroke mm 32 pressure level at operator s ear Idle speed rpm 3000 measured according to relevant Recommended max international standards dB A 97 speed unloaded rom 13000 Equivalent see note 1 noise Power kW 1 7 power level measured according to relevant Ignition system international standards dB A 106 Manufacturer Walbro Type o
40. pressure side of log BUCKING WITHOUT A SUPPORT Overcut through 1 3 of the diameter of the log Roll the log over and finish with a second overcut Give special attention to logs under strain to prevent the saw from pinching Make the first cut on the pressure side to relieve the stress on the log BUCKING USING A LOG OR SUP PORT STAND Remember your first cut is always on the pressure side of the log Your first cut should extend 1 3 of the diameter of the log Finish with your second cut Using a log for support 2nd Cut 11 LIMBING AND PRUNING WARNING Be alert for and guard against kickback Do not allow the moving chain to contact any other branched or objects at the nose of the guide bar when limbing or pruning Allowing such contact can result in serious injury A WARNING Never climb into a tree to limb or prune Do not stand on ladders plat forms a log or in any position which can cause you to lose your balance or control of the saw IMPORTANT POINTS Watch out for springpoles Use extreme caution when cutting small size limbs Slen der material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance Be alert for springback Watch out for branches that are bent or under pressure Avoid being struck by the branch or the saw when the tension in the wood fibers is released Keep a clear work area Frequently clear branches out of the way to avoid tripping over t
41. quina a ste o ala ameno principal del distribuidor autorizado Esta sierra est equipada con un freno de cadena dise ada para detener la cadena en el caso de rebote El freno de cadena inercia activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante ya sea manualmente a mano o autom ticamente por el movimiento repentino Si el freno ya est activado se lo desactiva tirando el protector de mano delantero hacia noa acerc ndolo a la mango delantera todo lo que sea posible Para cortar con la sierra es necesario desactivar el freno de cadena Desactivado Activado Control del freno PRECAUCION El freno de cadena debe probarse varias veces al d a Al hacer esta inspecci n el motor siempre debe estar prendido Coloque la sierra en suelo firme Sostenga la mango trasera con la mano derecha y la mango delantera con la mano izquierda Aplique a la velocidad m xima presionando el gatillo del acelerador Active el freno de cadena dando vuelta a su mu eca izquierda contra el protector de mano delantera sin soltar la mango delantera La cadena deber detenerse inmediatamente Inertia activating function control ADVERTENCIA Cuando lleve a cabo el procedimiento siguiente el motor deber estar apagado Sostenga la mango trasera con la mano derecha y la mango delantera con la mano izquierda Sujete la sierra de cadena unos 35 cm por encima de un toc n u otro superficie de mader
42. the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping pulls the saw forward and away from the operator and could easily cause the operator to lose control of the saw Avoid Pinch Kickback Be extremely aware of situations or obstruc tions that can cause material to pinch the top of or otherwise stop the chain Do not cut more than one log at a time Do not twist the saw as the bar is with drawn from an undercut when bucking Avoid Pull In Always begin cutting with the engine at full speed and the saw housing against wood Use wedges made of plastic or wood Never use metal to hold the cut open Kickback Path DAN working area REDUCE THE CHANCE OF KICKBACK Recognize that kickback can happen With a basic understanding of kickback you can reduce the element of surprise which contributes to accidents Never letthe moving chain contact any ob ject at the tip of the guide bar Keep the working area free from obstruc tions such as other trees branches rocks fences stumps etc Eliminate or avoid any obstruction that your saw chain could hit while you are cutting through a particular log or branch Keep your saw chain sharp and properly tensioned A loose or dull chain can increase the chance of kickback occurring Follow manufacturer s chain sharpening and main tenance instructions Check tension at regu lar intervals with the engine stopped never with the engine running Make sure th
43. tronco o en cualquier posici n en la que pueda perder el equilibrio o el control de la sierra PUNTOS IMPORTANTES Tenga cuidado con las ramas pueden dar latigazos Tenga especial precauci n al po dar ramas peque as Estas pueden engan charse en la motosierra y salir disparadas en la direcci n del operador o hacerle perder el equilibrio Preste atenci n y evite golpes por rebote Tenga cuidado con las ramas dobladas o que soportan tensi n Evite golpes del rama je o de la sierra producidas por la tensi n de las fibras de la madera De vez en cuando despeje las ramas del camino para no tropezar con ellas PODA Pode siempre los rboles despu s de talar los Despu s podr proceder a podarlos co rrectamente y con seguridad Deje las ramas m s grandes bajo el rbol talado para que lo sujeten mientras trabaja Comience por la base del tronco y trabaje hacia la copa podando todas las ramas Quite las ramas peque as de un solo corte Siempre que sea posible mantenga el rbol entre usted y la motosierra Pode los troncos y ramas m s gruesos con los sistemas de corte descritos en la secci n de TRONZADO SIN SOPORTE Utilice siempre la t cnica del corte por arriba para las ramas peque as y las que est n sueltas Si utiliza el corte por debajo al caer las ramas pueden engancharse en la sierra RECORTE ADVERTENCIA Limite el recorta do de las ramas a aquellas que se encuen tren a la altura del hombro
44. wood from the notch make the felling cut on the opposite side of the notch This is done by making a cut about two inches higher than the center of the notch This will leave enough uncut wood between the felling cut and the notch to form ahinge This hinge will help prevent the tree from falling in the wrong direction Hinge holds tree on stump and helps control fall Opening of felling Closing P cut of notch NOTE Before felling cut is complete use wedges to open the cut when necessary to controlthe direction offall To avoid kickback or chain damage use wood or plastic wedges but never steel or iron wedges Be alert to signs that the tree is ready to fall cracking sounds widening of the felling cut or movement in the upper branches As tree starts to fall stop saw put it down and get away quickly on your planned re treat path DO NOT cut down a partially fallen tree with your saw Be extremely cautious with par tially fallen trees that may be poorly sup ported When a tree doesn t fall completely setthe saw aside and pull down the tree with a cable winch block and tackle or tractor CUTTING A FALLEN TREE BUCKING Bucking is the term used for cutting a fallen tree to the desired log length WARNING Do not stand on the log being cut Any portion can roll causing loss of footing and control Do not stand downhill of the log being cut Important points Cut only one log at a time Cut
45. 12 Install chain brake nuts and finger tighten only Once the chain is tensioned you will need to tighten chain brake nuts CHAIN TENSION Including units with chain already installed NOTE When adjusting chain tension make sure the chain brake nuts are finger tight only Attempting to tension the chain when the chain brake nuts are tight can cause damage Checking the tension Use the screwdriver end of the chain adjust ment tool bar tool to move the chain around the bar If the chain does not rotate it is too tight Iftoo loose the chain will sag below the bar Chain Adjustment Chain Brake Nuts Tool Bar Tool Adjusting the tension Chain tension is very important Chain stretches during use This is especially true during the first few times you use your saw Always check chain tension each time you use and refuel your saw You can adjust the chain tension by loosening the chain brake nuts and turning the adjusting screw 1 4 of a turn while lifting up on the bar e Ifchainistootight turn adjusting screw 1 4 turn counterclockwise If chain is too loose turn adjusting screw 1 4 turn clockwise Guide Bar Chain Brake Nuts Adjusting Screw 1 4 Turn Dee e Lift up the tip of the bar and securely tight en the chain brake nuts with the bar tool Recheck chain tension WARNING If the saw is operated with a loose chain the chain could jump off the guide bar and result in serious
46. ADVERTENCIA Enel caso de que la sierra venga ya montada vuelva a com probar cada paso del ensamblaje Utilice siempre guantes protectores cuando mani pule la cadena La cadena est afilada y pue de cortar aunque no est en movimiento 1 Afloje y retire las tuercas de la freno de cadena y la freno de cadena de la sierra 2 Retire el pl stico separador de embalaje si lo tuviera Freno de E Cadena embrague ___ Tuercas de la g freno de cadena 3 Elaparato tiene clavija y tornillo de ajuste para ajustar la tensi n de la cadena Es muy importante que al montar la barra gu a la clavija que se encuentra en el tor nillo de ajuste est alineada con un orificio en la barra gu a Girar el tornillo hace que la clavija de ajuste se deslice hacia arriba y hacia abajo por el tornillo Ubique este ajuste antes de empezar a instalar la barra gu a en la motosierra Vea la ilustraci n si guiente Vista interna del X freno de cadena 4 Gire el tornillo de ajuste a mano hacia la izquierda en contra del sentido del reloj hasta que la clavija de ajuste toque el re tentor Esto debe colocar el clavija cerca de la posici n correcta El ajustment adi cional puede ser necesario cuando usted monte la barra gu a 5 Haga deslizar la barra gu a por detr s del cilindro del embrague hasta que la barra gu a se detenga al tocar el engranaje del cilindro del embrague Instale la barra 6 Utilice la ilustraci n de
47. Betrieb setzen indem Sie den vorderen Bremsb gel soweit wie m glich zur ck in Richtung Vordergriff ziehen Beim Arbeiten mit der S ge mu die Kettenbremse au er Betrieb sein Die Kette darf sich nicht bewegen wenn sich das Ger t im Leerlauf befindet AVORSICHT L uft die Kette w hrend sich das Ger t im Leerlauf befindet lesen Sie unter EINSTELLEN DES VERGAS ERS in diesem Handbuch nach Ber hren Sie den Auspuff nicht Ein hei er Auspuff kann schwerwiegende Verbrennungen verursa chen Stoppen Sie den Motor indem Sie den Schalter auf AUS STOP stellen Dr cken Sie beim Starten das Ger t fest auf den Boden wie nachfolgend abgebildet Ach ten Sie darauf da die Kette frei laufen kann und nicht mit Objekten in Ber hrung kommt Ziehen Sie die Starterschnur nur bis max 40 45 cm heraus Halten Sie das Ger t gut fest wenn Sie die Starterschnur ziehen WICHTIGE HINWEISE Ziehen Sie die Starterschnur nicht in ihrer ge samten L nge heraus da sie sonst rei en k nnte Lassen Sie die Starterschnur nicht zur ckschnellen Halten Sie den Griff fest und lassen Sie die Leine langsam zur cklaufen Starten Sie das Ger t bei kalten Au entem peraturen mit voll bet tigter Starterklappe damit der Motor warmlaufen kann bevor Sie den Gasgriff bet tigen HINWEIS Verwenden Sie das Ger t nicht zum Sagen wenn die Choke Startgashebel ist in die position FULL CHOKE MOTORSTART BEI KALTEM MO TOR oder bei warmen Motor
48. DAS Las barra gu a reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci n de recu ladas reducen la ocasi n y magnitud de las re culadas y son recomendadas Con su sierra vienen inclu das una cadena de baja acci n de reculadas y una barra gu a de equipo original Las reparaciones del freno de cadena deber n ser efectuadas por un agente de servicio auto rizado Lleve su aparato al lugar de compra si lo adquiri en una agencia de servicio o al agente perito autorizado para este tipo de ser vicio m s cercano El contacto con la punta de la sierra de cadena puede causar una REACCION contraria que a una velocidad vertiginosa expulsa la barra gu a hacia arriba y hacia atr s en direcci n al operador Sila cadena queda atrapada por la parte su perior de la barra gu a sta puede rebotar bruscamente hacia el operador Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la p rdida del control de la sierra de cadena y causar una grave lesi n No confie exclusivamente en los dispositivos de segu ridad que incorpora su sierra de cadena FRENO DE CADENA Freno de Cadena dise ado para detener la cadena en el caso de rebote ADVERTENCIA La sierra de cadena esta equipada con un freno de cadena dise ado para la inmediata detenci n de la cadena en caso de rebote El freno de candena reduce el riesgo de accidentes pero se trata de una simple prevenci n NO DEBE ASUMIR QUE EL FRENO DE CADENA LE PROTEGERA EN
49. E PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO o motor caliente despu s de que dar sin combustible NOTA En los siguientes pasos cuando la palanca del cebador marcha lenta rapida coloque en la posici n FULL CHOKE el ajuste correcto del acelerador de arranque se fijar autom ticamente INTERRUPTOR ON STOP VISTA LATERAL ON STOP 1 Mueva elinterruptor ON STOP a la posi ci n ON Lentamente oprima el bombeador 6 veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida su m xima extensi n Firmemente tire del mango de la cuerda de arranque 5 veces con su mano dere cha Luego pase al siguiente paso NOTA Si el motor parece que est intentan do arrancar antes del quinto tir n pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso 5 Empuje la palanca del cebador marcha lenta rapida a la posici n HALF CHOKE PALANCA DEL CEBADOR MARCHA LENTA RAPIDA VISTA LATERAL 5 D a fica x i 4 ws 7 by lo Palanca del Y k Y cebador marcha OFF HALF FULL lenta rapida 6 Firmemente tire del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha 7 Permita que el motor contin e en mar cha por approximadamente 30 segun dos Luego apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor re grese a marcha lenta PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n ON 2 Lentamente oprima el bombeador 6 veces 3 Tire de la palanca del cebador ma
50. IRE ADVERTENCIA No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes infla mables para evitar el peligro de incendio o emisiones de vapores nocivos Limpieza del filtro de aire Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combus tible y las emisiones nocivas Siempre limpie el filtro cada 5 horas de funcionamiento 1 Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que se introduzca suciedad y serr n en la c mara del carburador cuan do se extraiga la cubierta 2 Retire las piezas que se ilustran abajo 3 Lave el filtro con agua y jab n Enjuague bien con agua clara y fr a S quelo al aire totalmente antes de reinstalarlo 4 Aplique varias gotas de aceite al filtro apriete el filtro para distribuir el aceite 5 Reinstale las piezas a Tornillos CX de la CE del Filtro de aire cilindro Tapa del cilindro fon 59 MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA Si la sierra de cadena s lo corta por un lado tiene que forzarla para cortar o ha estado funcionando con una cantidad inadecuada de lubricante puede que necesite revisarla Una barra gu a desgastada puede da ar la cadena y dificultar el corte Despu s de usar aseg rese el interruptor ON STOP est en posici n STOP luego limpie todo el aserr n y cualquier otro escombro de la ranura de la barra gu a y del orificio del engra naje Para mantener la barra gu a Mueva el interrupto
51. Kettens ge ausgestattet ist KETTENBREMSE Die Kettenbremse ist darauf ausgerichtet die Kette im Fall von R ckschlag zu stoppen VORSICHT Ihre Kettens ge ist mit einer Kettenbremse ausger stet durch die die Kette bei einem R ckschlag sofort angehalten wird Die Kettenbremse minimiert das Unfallri siko kann Unf lle jedoch nicht verhindern SIE SOLLTEN NICHT DAVON AUSGEHEN DASS DIE KETTENBREMSE SIE VOR El NEM RUCKSCHLAG SCHUTZT SICHERHEITSHINWEIS Bei Mens chen mit Kreislaufst rungen und Neigung zu anormalen Schwellungen kann der dauer hafte Einsatz von benzinbetriebenen Ger ten zu Sch den an Blutgef en und Nerven in Fingern H nden und Gelenken f hren Der dauerhafte Einsatz bei kalter Witterung kann auch bei gesunden Perso nen Sch den an den Blutgef en hervorru fen Stellen Sie die Arbeit mit dem Ger t ein wenn Sie folgende Symptome bemerken Taubheit chmerzen Kraftlosigkeit Veranderungen der Hautfarbe oder textur Gef hllosigkeit in Fingern H nden oder Ge lenken Ein Anti Vibrationssystem bedeutet nicht da diese Symptome nicht auftreten k nnen Personen die h ufiger oder berufs bedingt mit benzinbetriebenen Ger ten ar beiten sollten ihren Gesundheitszustand und den Zustand des Ger ts stets im Auge behalten 36 MONTAGE Sie sollten bei dieser Arbeit Schutzhand schuhe tragen ANBRINGEN DER M BAUMKRALLE ZUBEHOR Die Anschlagkrallen dienen beim F llen als Drehpunkt
52. NE La barre et la cha ne doivent toujours tre lu brifi es Le syst me de lubrification automa tique permet une lubrification constante lors que le r servoir d huile est toujours plein Un manque d huile d t riorera rapidement la barre et la chaine Un manque d huile provo quera une surchauffe signal e par de la fu m e venant de la cha ne et ou un change ment de la couleur de la barre Pour les librifier veillez n utiliser que de l huile de barre et de chaine Capuchon Capuchon de m lange d huile Yes du carburant RAVITAILLEMENT DU MOTEUR AVERTISSEMENT Enlevez le ca puchon de remplissage carburant lente ment quand ajoutant plus de carburant l appareil Ce moteur est garanti pour une utilisation avec de l essence sans plomb Avant toute utilisa tion l essence doit tre m lang e avec de l huile moteur deux temps refroidissement par air de bonne qualit Nous recommandons d utiliser de l huile m lang e dans un rapport de 40 1 2 596 Vous obtiendrez un rapport de 40 1 en m langeant environ 5 litres d essence sans plomb avec 0 125 litre d huile N UTILI SEZ JAMAIS d huile pour automobile ou pour bateau Ces huiles endommageront votre mo teur Quand vous m langer votre carburant Suivez les instructions imprim es sur le bidon d huile Apr s avoir m lang l huile l ess ence agitez un instant le bidon pour vous as surer d un bon m lange de carburant Lisez toujours et suivez
53. NWEISE Die Kettenspannung sollte vor jedem Gebrauch und bei jedem Nachtanken gepr ft werden und nachher 1 Minuten des Betriebs Sehen Sie PRUFEN DER KETTENSPANNUNG Verwenden Sie das Ger t ausschlieBlich zum S gen von Holz Bearbeiten Sie kein Metall Plastik Mauerwerk Baumaterial das nicht aus Holz besteht usw Schalten Sie den Motor aus wenn die Sa ge mit einem Fremdk rper in Ber hrung kommt Kontrollieren Sie die S ge und re parieren Sie sie gegebenenfalls Sch tzen Sie die Kette vor Schmutz und Sand Selbst geringe Mengen Schmutz k n nen die Kette schnell abstumpfen und die Gefahr einer R ckschlagreaktion erh hen Fangen Sie mit dem Zers gen von kleine ren Baumst mmen zur Ubung an um ein Gef hl f r Ihr Ger t zu bekommen bevor Sie schwierigere Aufgaben angehen Beim Arbeiten mit der Sage muB die Ket tenbremse au er Betrieb sein Aktiviert Deaktiviert berpr fen der Bremsfunktion AVORSICHT Die Kettenbremse muss mehrmals am Tag gepr ft werden Bei diesem Verfahren muss der Motor laufen Dies ist der einzige Fall bei dem die Sage mit ON Motor auf dem Boden platziert wird Die Kettenbremse muB mehrmals t glich berpr ft werden Stellen Sie die S ge auf festem Untergrund ab Halten Sie die Griffe mit beiden H nden fest und geben Sie Voll gas L sen Sie die Kettenbremse aus indem Sie den vorderen Griff weiter festhalten und mit dem linken Handgelenk gegen den Handschutz dr
54. Oll cher 2 Eine Gratbildung auf den Schwertstegen ist ein normaler VerschleiBprozess Diese Gratbildung mit einer Flachfeile entfernen Sollte die Stegoberflache uneben sein fei len Sie sie mit einer Flachfeile bis die Kan ten und Seiten wieder vierkantig sind lt Stegkanten Mcd rechtwinklig feilen Verschlissene Nut Nut korrigieren Ersetzen Sie das F hrungsschwert wenn die Nut abgenutzt ist wenn das F hrungsschwert verbogen ist oder Bruch aufweist oder wenn berm Biges Aufhei zen oder Gratbildung der Stege vorliegt Ver wenden Sie hierf r grunds tzlich nur das in der Ersatzteilliste Ihrer S ge angegebe Mo dell ZUNDKERZE Die Z ndkerze sollte jahrlich ausgewechselt werden um besseren Motorstart und leis tung zu gew hrleisten Der Z ndzeitpunkt kann nicht ver ndert werden 1 3 Schrauben an der Zylinderabdeckung l sen 2 Zylinderabdeckung abnehmen 3 Den Z ndkerzenschuh herausziehen 4 Entnehmen Sie die Z ndkerze vom Zy linder und entsorgen Sie sie 5 Verwenden Sie Ersatzz ndkerzen der Marke Champion RCJ 7Y und befesti gen Sie diese mit einem 3 4 Zoll Steck schl ssel Der Elektrodenabstand sollte auf 0 5 cm eingestellt werden 6 Z ndkerzenschuh wieder einsetzen 7 Zylinderabdeckung wieder mit 3 Schrau ben befestigen und diese fest anziehen Schraube Zylinder abdeckung ues x Se q zenschuh gt UN Z ndkerze A SCH RFEN DER KETTE Das Sch rfen d
55. RAKE WILL PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICKBACK SAFETY NOTICE Exposue to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve damage in the fingers hands and joints of people prone to circulation disorders or abnormal swellings Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel damage in otherwise healthy people If symptoms occur such as numbness pain loss of strength change in skin color or texture or loss of feeling in the fingers hands or joints discontinue the use of this tool and seek medical attention An anti vibration system does not guarantee the avoidance of these problems Users who operate power tools on a continual and regular basis must monitor closely their physical condition and the condition of this tool ASSEMBLY Protective gloves not provided should be worn during assembly ATTACHING THE BUMPER SPIKE The bumper spike may be used as a pivot when making a cut 1 Loosen and remove the chain brake nuts and the chain brake from the saw 2 Attach the bumper spike with the two screws as illustrated ATTACHING THE BAR amp CHAIN If not already attached WARNING Recheck each assem bly step if the saw is received assembled Al ways wear gloves when handling the chain The chain is sharp and can cut you even when it is not moving 1 Loosen and remove the chain brake nuts and the chain brake from the saw 2 Remove the plast
56. RTEILUNG OHNE STUTZEN e S gen Sie zu 1 3 einen Oberschnitt in den Baum Drehen Sie den Stamm um und schnei den Sie einen zweiten Oberschnitt Achten Sie besonders auf durch Gewicht belastete St mme um ein Einklemmen der S ge zu vermeiden Schneiden Sie den er sten Schnitt auf der belasteten Seite um den Druck auf den Stamm zu verringern STAMMZERTEILUNG MIT STAMM ODER STUTZE Denken Sie daran den ersten Schnitt immer an der belasteten Stammseite anzusetzen Schneiden Sie dazu ber 1 3 in den Stamm F hren Sie den zweiten Schnitt aus Mit Stammseite 2 Schnitt A 7 Y 1 Schnitt je Schnitt IU 5 ENTASTEN UND STUTZEN VORSICHT Achten Sie immer auf und sch tzen Sie sich vor R ckschlag Die laufende Kette an der Spitze der F hrungs schiene beim Entasten oder der Astbesch neidung niemals mit anderen Asten oder Ob jekten in Ber hrung kommen lassen Ein 42 solcher Kontakt kann ernsthafte Verletzun gen verursachen Avorsicut Steigen Sie zum Ent asten oder Stutzen niemals in den Baum Stellen Sie sich nicht auf Leitern Podeste St mme usw Sie k nnten Ihr Gleichgewicht und die Kontrolle ber das Ger t verlieren WICHTIGE HINWEISE Achten Sie auf zur ckschnellende Baum teile Seien Sie beim Schneiden kleiner Baumteile extrem vorsichtig Biegsames Material kann sich in der S gekette ver fangen und Ihnen entgegenschnellen oder Sie aus dem Gleichgewicht bring
57. a Libere la empu adura del mango delantero y que la punta de la barra gu a caiga hacia adelanta y pueda entrar en contacto con el tocon Cuando la punta de la barra gu a golpee el poste deber activarse el freno METODOS DE CORTE PUNTOS IMPORTANTES Verifique la tensi n de la cadena antes del primer uso y despu s de un minuto de fun cionamiento Vea TENSION DE LA CADE NA en la secci n de MONTAGE Corte nicamente madera No corte mate riales met licos pl sticos de alba ileria materiales de construcci n que no sean de madera etc Detenga la sierra en caso de que la cade natoque un objeto extra o Inspeccione la Sierra y cambie las piezas que sean nece sarias Mantenga la cadena apartada de tierra y suciedad Incluso una peque a cantidad de suciedad desafilara r pidamente la ca dena y aumentar el riesgo de rebotes Practique cortando algunos troncos pe quefios empleando las siguientes t cni cas y asi familiarizarse con la sierra antes de comenzar trabajos de serrado m s im portantes Pulse el gatillo del acelerador y deje que el motor alcance la m xima veloci dad antes de comenzar a cortar e Comience a realizar cortes con el bas tidor de la sierra contra el tronco Mantenga el motor con la m xima velo cidad durante todo el tiempo en el que est cortando Deje que la cadena corte por usted Unicamente ejerza un ligera presi n Libere el gatillo del acelerador tan pronto como
58. a ne contre le cadre de la tronconneuse et installez la frein de chaine Veillez ce que le pivot de r glage soit correctement ins r dans l orifice de la barre N oubliez pas que ce pivot d place la barre vers l avant et l arri re lors de la rotation de la vis Replacez les crous de la frien de chaine etserrez la main Lorsque la chaine est Sous tension vous devrez resserrer les crous de la frein de chaine TENSION DE LA CHAINE y com pris les appareils avec la cha ne d j install e REMARQUE Lors du r glage de la ten Sion de la chaine assurez vous que les crous aient t serr s la main unique ment Un r glage de la tension de la chaine lorsque les crous sont serr s risque d en dommager la tron onneuse Verification de la tension Utilisez l extr mit de tournevis de l outil de r glage cha ne outil de la barre pour d placer la chaine autour de la barre Si elle ne se met pas en rotation la chaine est trop serr e Si elle est trop l che la cha ne sortira de la barre 10 12 2 Outil de r glage de la Ecrous de la frein cha ne outil de la de cha ne barre A R glage de la tension La tension de la cha ne est primordiale La cha ne s tend pendant l utilisation Cela est surtout vrai lors des premi res minutes d uti lisation de la tron onneuse V rifiez toujours la tension de la chaine avant chaque utilisation de la tron onneuse et apr s
59. age d essence est entortill ou bris R parer ou remplacer Le moteur 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur ne tourne dans la section Service pas bien au 2 Le carburateur exige un r glage 2 Contactez un distributeur autoris ralenti de service Le moteur 1 Filtre air sale 1 Nettoyer ou remplacer le filtre air refuse d ac 2 Bougie encrass e 2 Nettoyer ou remplacer la bougie et c l rer r gler l cartement manque de 3 Le frein de cha ne est actionn 3 D sactionn le frein de chaine puissance 4 Le carburateur exige un r glage 4 Contactez un distributeur autoris ou meurt de service sous la charge Le moteur 1 M lange de carburant incorrect 1 Vider le r servoir du carburant et le fume exces remplir du bon m lange sivement Au ralenti 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur la cha ne dans la section Service bouge 2 R paration de l embrayage 2 Contactez un distributeur autoris requise de service 29 D CLARATION DE CONFORMIT CE D claration de conformit Valable uniquement en Europe Nous Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Valmadrera Italy T l 39 0341 203211 d clare sous sa seule responsabilit que les tron onneuse mod le Partner Formula 400 CSI AV partir des num ros de s rie gal ou sup rieur 2004 320 N ou D 00001 l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d i
60. ajo Nunca permita que perso na o animal alguno se acerque a la moto sierra cuando arranque o trabaje con ella No utilice ni trabaje con la motosierra cuando est cansado enfermo o enfada do o se encuentre bajo el efecto de alco hol drogas o medicaci n Debe estar en buena forma f sica y siempre alerta Tra bajar con la motosierra es agotador Sius ted padece alguna afecci n que pueda agravarse con un trabajo agotador con sulte a su m dico antes de trabajar con una motosierra Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosie rra No comience a trabajar hasta que ten ga la zona de trabajo despejada sit ese firmemente en el suelo y si est talando rboles tenga preparada la zona de retiro TRABAJE A SALVO CON LA MOTO SIERRA Nunca maneje una motosierra con una so la mano Si lo hace podr a causar graves lesiones a sus ayudantes a las personas que se encuentren alrededor o a usted 49 mismo Una motosierra requiere el uso de las dos manos S lo trabaje con la motosierra en reas abiertas y bien ventiladas No trabaje con la motosierra desde una escalera o un rbol a menos que est es pecialmente entrenado para ello Aseg rese de que la cadena no pueda en trar en contacto con ning n objeto cuando arranque el motor Nuncatrate de arrancar la motosierra cuando la barra gu a est so bre un corte No empuje ni presione la sierra al final del corte
61. alotte du cylindre Enlevez la couvercle de la bougie Enlevez la bougie du cylindre etjettez la Remplacez la par une bougie Champion RCJ 7Y et serrez la avec une cl tube Serrez correctement L cartement doit tre de 0 5 mm R installez le couvercle de la bougie R installez la calotte du cylindre et les 3 vis Serrez correctement Vis j cars du cylindre re TAN No de la bougie L aff tage de la chaine n est pas une t che ais e et n cessite des outils sp ciaux Pour laff tage de la cha ne nous vous recommandons de vous adresser un aff teur professionnel 28 REGLAGE DU CARBURATEUR AVERTISSEMENT Durant la plus grande partie de ce travail la cha ne tour nera Portez votre quipement de protection et suivez toutes les r gles de s curit La cha ne ne doit pas bouger quand le moteur est au ralenti Le carbureteur a t soigneusement r gl l usine mais des r glages peuvent tre requis si vous remarquez ce qui suit La cha ne bouge quand le moteur est au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages e La tron onneuse refuse de tourner au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages Ralenti T Permettez au moteur de tourner au ralenti Si la cha ne bouge le ralenti est trop rapide Si le moteur s arr te le ralenti est trop lent Ajustez la vitesse jusqu ce que le moteur tourne sans mouvement chaine ralenti trop rapide ou s arr te
62. ather starting start the unit at full choke allow the engine to warm up before squeezing the throttle trigger NOTE Do not cut material with the choke fast idle lever at the FULL CHOKE position STARTING A COLD ENGINE or a warm engine after running out of fuel NOTE Inthe following steps when the cho ke fast idle lever is pulled out to the full ex tent the correct throttle setting for starting is set automatically ON STOP SWITCH SIDE VIEW Move ON STOP switch to the ON posi tion Slowly press primer bulb 6 times Pull out choke fast idle to the full extent to the FULL CHOKE position Pull the starter rope sharply 5 times with your right hand Then proceed to the next step NOTE If the engine sounds as if it is trying to start before the 5th pull stop pulling and immediately proceed to the next step 5 Push the choke fast idle lever in to the HALF CHOKE position CHOKE FAST IDLE LEVER SIDE VIEW ae Sere i 4 ws 7 wl Choke Li KR fast idle lever OFF HALF FULL 6 Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine starts 7 Allowthe engine to run for approximately 30 seconds Then squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed STARTING A WARM ENGINE 1 Move ON STOP switch to the ON posi tion Slowly press the primer bulb 6 times Pull the choke fast idle lever out to the HALF CHOKE position Pull the starter rope sharpl
63. barra guia y la cadena se detiene repenti namente Esta detenci n repentina de la ca dena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podria hacer f cilmente al usuario perder el control de la sierra Para Evitar la Rebote por Atasco Mant ngase completamente conciente de toda situaci n u obstrucci n que pueda hac er que el material presione la cadena en la parte superior o que pueda parar la cadena de cualquier otro modo No corte m s de un tronco a la vez e Noretuerza la sierra de cadena al retirar la barra gu a de un corte ascendiente cuando est seccionando troncos Para Evitar la Rebote por Impulsi n Empiecetodo corte con el motor acelerado a fondo y con la caja de la sierra apoyada con tra la madera Use cu as de pl stico o de madera nunca de metal para mantener abierto el corte Trayectoria de la Rebote Despeje el Area de Trabajo REDUCCI N DE LAS POSIBILI DADES DE REBOTE Tenga claro que un rebote se puede pro ducir en cualquier momento Un conoci miento b sico del rebote podr reducir el elemento de sorpresa que multiplica los accidentes Nunca deje que la cadena en movimiento entre en contacto con objeto alguno cuan do pasa por el extremo de la barra gu a Mantenga la zona de trabajo libre de rbo les ramas rocas cercas tocones etc Elimine o evite cualquier obstrucci n que pueda entrar en contacto con la cadena de la motosierra mientras est cortando un tronc
64. bles podredumbres o descom posiciones Si el tronco est podrido puede romperse y caer sobre el operador Aseg rese de que hay suficiente espacio para que caiga el rbol Mantenga una dis tancia de 2 veces y media la longitud del r bol hasta la persona u objeto m s cercano El ruido del motor puede ahogar una llamada de advertencia Retire suciedad piedras tallos clavos y ca bles del rbol en el que se van a realizar los cortes Ne Direcci n de Os 45 6e TALA DE GRANDES ARBOLES de 15 cm de di metro o mayores Para talar grandes rboles se utiliza el m todo de cachado Un cachado es un corte en el lateral del rbol en la direcci n de ca da deseada Al realizar el corte en un extremo del rbol ste tender a caer en esa direcci n CACHADO Y TALA DEL ARBOL Realice en primer lugar el corte superior del cachado Corte 1 3 del di metro del r bol A continuaci n realice el corte infe rior Consulte el gr fico Una vez hecho el corte retire del rbol la cu a de madera Tenga despejada una zona de retirada 57 Corte final aqu unos 5 cent metros por encima del centro del cachado Primer corte NY Cachado Segundo corte Una vez extra da la cu a realice el corte de talado en el lado opuesto del tronco Esto se consigue realizando un corte unos seis cent metros m s arriba del centro del cachado Esto dejar suficiente madera sin cortar entre el corte
65. chaque ravitaillement en carburantVous pouvez r gler la tension de la chaine en desserrant les crous de la barre et en tournant la vis de r glage d un quart de tour tout en redressant la barre Sila chaine est trop serr e tournez la vis de r glage d un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d une montre Si la chaine est trop l che tournez la vis de r glage d un quart de tour dans le sens des aiguilles d une montre Barre Guide crous du frein de chaine Vis de r glage 1 4 de tour Dee Redressez le bout de la barre et serrez les crous de la barre avec l outil tournevis cl Rev rifiez la tension de la chaine crous de la frein de AVERTISSEMENT Si le troncon neuse est fonctionn avec une cha ne l che la cha ne pourrait saut de la barre et du r sultat dans les blessures graves AVERTISSEMENT Le silencieux est tr s chaud pendant et apr s utilisation Ne touchez pas le silencieux ou ne permet tez pas le mat riel qui est combustible s che herbe carburant pour entrer en con tact avec le silencieux FONCTIONNEMENT AVANT DE FAIRE D MARRER LE MOTEUR AVERTISSEMENT Lisez les infor mations sur le carburant dans les r gles de s curit avant de continuer Si vous ne compre nez pas les r gles de s curit n essayez pas de verser de carburant dans votre appareil Contactez le distributeur autoris de service LUBRIFICATION DE LA BARRE ET DE LA CHAI
66. chlagreaktionen jedoch nicht vollkommen verhindern Verlassen Sie sich beim Arbeiten nicht nur auf die Sicherheitseinrichtungen Be folgen Sie alle Sicherheits und Wartungshin weise und Anleitungen dieses Bedienungsanweisungs um R ckschlagreak tionen und andere Krafte zu vermeiden die zu ernsthaften Verletzungen f hren k nnen Das r ckschlagreduzierende Schiene wurde mit einem kleinen Umlenkstern Durchmesser versehen um die R ck schlagzone an der Schwertspitze klein zu halten Das r ckschlagreduzierende Schiene die Stab demonstriert worden ist um die Zahl und die Ernsthaftigkeit erheblich zu verringern r ckschlag Kettenschwert Gef kren mit kleinem bereic Umlenk stern Durch messer Gefahren bereich Kettenschwert mit gro em Umlenkstern Durchmesser Die r ckschlagreduzierende S gekette verf gt zwischen den S gegliedern ber einen Tiefenanschlag und ein Verbin dungsst ck die die R ckschlagkr fte ab lenken und ein allmahliches Eingreifen der S gez hne in das Holz erm glichen Tiefebegrenzer Kettenglieder Verbindungsst ck lenkt R ckschlagkr fte R ckschlagre ab und f hrt zu einem duzierende allm hlichen Eingreifen Kette der S gez hne in das Holz Der Handschutz vermindert die Gefahr da Ihre linke Hand beim Abrutschen vom vorde ren Griff mit der Kette in Ber hrung kommt Die vorderen und hinteren Handgriffe wur den mit Abstand zueinander und in einer Linie angeordnet Abs
67. de haut en bas Localisez la vis de r glage avant le mon tage de la barre sur la tron onneuse Cf illustration ci dessous R glage du frein de la cha ne 4 Ala main tournez la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour d placer le pivot de r glage le plus loin possible vers l arri re Cela devrait per mettre au pivot d tre dans la bonne posi tion Un r glage ult rieur peut s av rer n cessaire lors du montage de la barre 5 Glissez la barre derri re le cylindre de l embrayage jusqu ce qu elle bute con tre le pignon du cylindre de l embrayage Installez la barre 6 Enlevez soigneusement la cha ne neuve de son emballage Tenez la cha ne avec les maillons d entra nement comme l in dique la figure Extr mit du barre LES LAMES DOIVENT FAIRE FACE DANS LA DIRECTION DE LA ROTATION 21 Coupoirs Indicateur de profondeur gt SE de SE Maillons d entra nement Ti wet 3 Placez la chaine sur le pignon Passez la chaine par dessus l embray age et derri re lui adaptant les maillons d entrainement dans le pignon de tam bour de l embrayage 8 Introduisez le bas des maillons d en trainement entre les dents de l embout de la barre guide 9 Commencez par le haut de la barre et placez la chaine dans la fente autour du guide cha ne Tirez la barre jusqu ce que la chaine Soit bien en place dans lafente du guide chaine 11 Maintenez le guide ch
68. de talado y el ca chado para formar una especie de bisa ra Esta bisagra ayudar a evitar que el arbol caiga en la direcci n equivocada La bisagra sostiene el rbol en el toc n ayudando a controlar la ca da NA Apertura RN N NN P NON del corte de Cierre del 7 tala cachado NOTA Antes de completar el corte de talado utilice cu as para abrir el corte cuando sea necesario controlar la direccion de caida Utilice cu as de madera o de pl stico pero nunca de acero o hierro que podrian causar rebotes y da os en la cadena Preste atenci n a los indicios de que el r bol esta a punto de caer crujidos ensan chamiento del corte de talado o movimien tos en las ramas superiores Cuando el rbol comience a caer detenga la sierra d jela en el suelo y al jese r pi damente a una zona despejada NO CORTE con la sierra un rbol parcial mente ca do Extreme las precauciones con los rboles parcialmente ca dos ya que pueden caer con facilidad al no dispo ner de apoyo Si el rbol no cae completa mente deje la sierra y tire de l con un ca brestante de cables bloque y polea o un tractor e N CORTE DE UN ARBOL CAIDO TRONZADO El t rmino tronzado se utiliza para designar la tala de rboles a la altura del tronco deseada ADVERTENCIA No se apoye so bre el tronco que est cortando Podr a des prenderse un trozo provocando la p rdida de equilibrio y control No permanezca cues ta abaj
69. dentification et suivie d un num ro de s rie sont conformes aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 22 Juin 1998 directive machines 98 37 CE annexe IIA of 3 Mai 1989 compatibilit lectromagn tique 89 336 CEE y compris les amendements actuellement en vigueur et of 8 Mai 2000 missions sonores dans l environnement selon Annexe V of 2000 14 CE Leur puissance sonore mesur e est gale 108 dB A leur puissance sonore garantie est gale 118 dB A et leur puissance d alimentation nette est gale 1 7 kW Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 et CISPR 12 2001 L organisme notifi 0404 l institut su dois des tests de l outillage m canique the Swedish Machinery Testing Institute Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Su de aex cut une homologation CE des quipements Le s certificat s porte nt le num ro 404 96 398 La trongonneuse fournie est conforme au prototype qui a t homologu CE Ll Las Michael S Bounds Directeur de S curit et Normes de Produits Portatifs de Jardin pour le Consommateur 04 11 15 30 BESCHREIBUNG DER GERATETEILE Kombinierten Schraubenzieher B b gel Vorderer Griff Schraubenschl ssel Premsbugel x Startergriff Werkzeugs Leerlaufjustier ungsschraube EIN AUS Stoppschalter Primer Anschlagkrallen Tank Ketten l Startergeh use Benzinetank Ue T
70. e guridad para reducir al m ximo el riesgo de accidente El uso imprudente o inadecuado de esta herramienta puede ocasionar gra ves lesiones ANTES DE COMENZAR Antes de utilizar la herramienta lea aten tamente este manual hasta estar seguro de comprenderlo completamente y poder seguir todas las normas de seguridad precauciones e instrucciones de uso que se dan en l Limite el uso de la motosierra a adultos que comprendan y puedan seguir todas las normas de seguridad precauciones e instrucciones de uso que se dan en este manual Protectores Casco de seguridad ac sticos Gafas jeer protectoras Ropa Guantes ee de trabajo resistentes Calzado Zahones protector Pd protectores Vista un equipo protector Utilice siempre calzado de seguridad con punteras de acero y suelas no deslizantes ropa ajus tada guantes de trabajo resistentes y no deslizantes protectores oculares como gafas protectoras o visores ventilados y anti vaho un casco de seguridad aproba do y protectores ac sticos orejeras o si lenciadores para proteger sus o dos Los usuarios habituales deber n revisar su o do regularmente ya que el ruido de la mo tosierra puede da arlo Suj tese el cabe llo por encima de la altura de los hombros Mientras el motor est en marcha man tenga todas las partes de su cuerpo aleja das de la cadena Mantenga alejados a ni os acompa an tes y animales a m s de 10 metros del readetrab
71. e bar clamp nuts are securely tightened after ten sioning the chain Begin and continue cutting at full speed If the chain is moving at a slower speed there is greater chance of kickback occurring Cut one log at a time Use extreme caution when re entering a previous cut Do not attempt cuts starting with the tip of the bar plunge cuts Watch for shifting logs or other forces that could close a cut and pinch or fall into chain Use the Reduced Kickback Guide Bar and Low Kickback Chain specified for your saw MAINTAIN CONTROL Stand to the left of the saw Never reverse hand positions Keep a good firm grip on the saw with both hands when the engine is running and don tlet go A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw Keep the fingers of your left hand encir cling and your left thumb under the front handlebar Keep your right hand com pletely around the rear handle whether your are right handed or left handed Keep your left arm straight with the elbow locked Position your left hand on the front handle bar so it is in a straight line with your right hand on the rear handle when making bucking cuts Never reverse right and left hand positions for any type of cutting Stand with your weight evenly balanced on both feet Stand slightly to the left side of the saw to keep your body from being in a direct line with the cutting chain Do not overreach You could be dra
72. e la cubierta de la buj a Reinstale la tapa del cilindro y tos tres tornillos Apriete firmemente 9 RON No 60 Tornillos Cubierta de la buj a Tapa del ll DZ cilindro A AFILADO DE LA CADENA Afilar la cadena es una tarea complicada que requiere herramientas especiales Recomendamos encargar el afilado de la cadena a un afilador profesional AJUSTE DEL CARBURADOR ADVERTENCIA La cadena estar en movimiento durante la mayor parte de este prodecimiento Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguri dad La cadena no debe moverse con el mo tor en marcha lenta El carburador ha sido ajustado cuidadosa mente en la f brica Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones e La cadena se mueve con el motor en mar cha lenta Vea procedimiento de MARCHA LENTA T e La sierra no anda a marcha lenta Vea pro cedimiento de MARCHA LENTA T Marcha Lenta T Deje que el motor trabaje en marcha lenta Si la cadena se mueve la marcha lenta es de masiado Si el motor se para la marcha len ta es demasiado lenta Ajuste las revolu ciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin que la cadena se mueva la mar cha lenta es demasiado o que el motor se ahogue la marcha lenta es demasiado len ta Eltornillo de la marcha lenta est situado arriba del bombeador y marcado con la T Gire el tornillo de la marcha lenta
73. ecteur Allong D tourne la Force du Recul et Permet que le Bois Entre Chaine au Graduellement dans le Recul R duit Coupeur Protecteur de main d avant Protection labor e pour viter que votre main gauche ne touche la chaine si votre main d rape du guidon avant La position des anses d avant et d arriere con ue avec distance entre les deux et en ligne La s paration et la position en ligne of fertes par cette conception coop rent pour donner de l quilibre et de la r sistance dans le contr le du pivotement de la tron onneuse vers l utilisateur dans le cas de recul AVERTISSEMENT NE vous REPOSEZ PAS SUR N IMPORTE QUEL DISPOSITIF INCORPORE DANS VOTRE TRONGONNEUSE VOUS DEVEZUTILIS ER LA TRONCONNEUSE CORRECTE MENT ET AVEC SOIN POUR EVITER LE RECUL Les barres recul r duit et les cha nes recul bas r duisent le chance et la grandeur du recul ils sont donc recomman d s Votre tron onneuse a une cha ne etune barre faible recul en tant qu quipement d origine Sur un frein de chaines devraient tre d pann s par un distributeur autoris de service Prenez votre unit l endroit de l achat si achet d un distributeur de service ou au marchand principal autoris le plus proche de service Si le bout touche un objet des tincelles peuvent tre produites et la direction peut tre INVERSEE renvoyant le chaine en haut et en arri re vers l utilisateur Si la chaine est bloqu e au n
74. ement Remplacer le filtre de carburant Annuellement Heures d utilisation 27 FILTRE A AIR AVERTISSEMENT Ne nettoyez pas le filtre avec de l essence ou un autre solvant inflammable qui risquerait de provo quer un d part de feu et ou des missions de gaz nocives Nettoyage du filtre air Un filtre air encrass diminue les performan ces du moteur et augmente la consommation de carburant et les missions nocives Net toyez le toujours apr s 5 heures d utilisation 1 Nettoyez le couvercle et les parties avoisi nantes pour viter que la salet et la sciure ne tombent dans la chambre du carbura teur lorsque vous enlevez le couvercle 2 Retirez les pi ces comme illustr 3 Nettoyez le filtre l eau savonneuse Rincez le l eau froide et propre Lais sez le s cher compl tement l air avant de le r installer 4 Mettez quelques gouttes d huile sur le filtre serrez le filtre pour r partir l huile 5 R installez les pi ces e Vis de Filtre a air CV calotte e 7 M du CONS cylindre Calotte du cylindre g TA MAINTENANCE DE LA BARRE Si la tron onneuse ne coupe que d un c t si vous devez forcer dessus pour qu elle coupe ou si vous avez utilis une quantit incorrecte de lubrifiant pour la barre il peut tre n cess aire de porter la barre la maintenance Si la barre est us e elle risque d endommager la cha ne et de rendre la taille diffic
75. ement votre travail l avance Ne commencez jamais couper sila zone de travail n est pas d gag e etsi vous n avez pas pr vu de chemin de fuite dans le cas o vous abattez des arbres TRAVAILLEZ EN TOUTE S CURIT N utilisez jamais votre tron onneuse d une seule main En utilisant la tron on neuse d une main vous risquez de vous blesser gravement ainsi que les person nes vous aidant ou les spectateurs Une tron onneuse est pr vue pour tre utilis e deux mains N utilisez la tron onneuse que dans une zone en plein air bien a r e N utilisez pas la tron onneuse sur une chelle ou dans un arbre Assurez vous que la cha ne ne touche au cun objet lors du d marrage N essayez ja mais de d marrer la tron onneuse lorsque le barre guide est dans une entaille N appuyez pas la tron onneuse sur la fin de l entaille En appuyant vous risquez de perdre le contr le la fin de la coupe Arr tez le moteur avant de baisser la tron onneuse N utilisez pas l appareil qui est endomma g e incorrectement ajust ou pas compl tement et solidement r uni Sub stituez toujours la barre la cha ne le prot ge main ou le frein de cha nes im m diatement s il devient endommag cass ou tes autrement retir Lorsque vous transporterez l appareil faites le toujours avec le moteur arr t le silencieux eloign du corps et la barre et la cha ne l arriere couverts d un fourreau
76. en Achten Sie auf zur ckschnellende Baumtei le Dies gilt besonders f r gebogene oder belastete Aste Vermeiden Sie mit dem Ast oder der S ge in Ber hrung zu kommen wenn die Spannung des Holzes nachgibt R umen Sie den Weg von Asten frei um nicht dar ber zu stolpern ENTASTEN Entasten Sie einen Baum erst wenn er ge f llt ist Erst dann k nnen Sie das Entasten sicher und ordnungsgem durchf hren Lassen Sie die gr eren ste unter dem ge fallten Baum liegen und verwenden Sie sie als St tze w hrend Sie weiterarbeiten Beginnen Sie am Fu des gef liten Baums und arbeiten Sie sich zur Spitze hoch Ent fernen Sie kleinere Baumteile mit einem Schnitt WARTUNG VORSICHT Die Z ndkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen auBer bei Vergasereinstellungen S mtliche Wartungs und Justierungsarbei ten die nicht in diesem Handbuch aufgef hrt sind sollten von Ihrem Vertragsh ndler durchgef hrt werden WARTUNGSPLAN Pr fen Sie Brennstoffmischung Vor jedem Gebrauch Schienenschmierung Vor jedem Gebrauch Kettenspannung Vor jedem Gebrauch Ketensch rfe Vor jedem Gebrauch Defekte Teile Vor jedem Gebrauch Lose Abdeckungen Vor jedem Gebrauch Lose Verschl sse Vor jedem Gebrauch Lose Teile Vor jedem Gebrauch Pr fen und reinigen Sie Schiene Vor jedem Gebrauch S ge Allgemein Nach jedem Gebra
77. en Sie den Luftfilter alle 5 Betriebsstunden 1 Reinigen Sie die Abdeckung und umlie ende Stellen damit Schmutz und gesp ne nicht in den Vergaser gelan gen wenn Sie die Abdeckung entfernen 2 Entfernen Sie die Teile wie abgebildet 3 Filter mit Wasser und Seife waschen mit sauberem kalten Wasser sp len und vor dem Wiedereinbau vollst ndig luft trocknen lassen 4 Benetzen Sie den Filter mit einigen weni gen Tropfen Ol pressen Sie den Filter zusammen um das OI zu verteilen 5 Teile wieder einsetzen e Haltesch III rauben der e Zylinder Luftfilter 7 abdeckung CONS Y Zylinder A abdeckun AN 9 WARTUNG DES SCHWERTS Sollte Ihre S ge seitw rts schneiden durch den Schnitt forciert werden m ssen oder mit ungen gend Schmiermittel betrieben wor den sein ist ggf eine Wartung des Schwertes erforderlich Ein verschlissenes Schwert kann zu Besch digung der Kette f hren und den S gevorgang erschweren Vergewissern Sie sich nach jedem Ge brauch dass der AN STOP Schalter auf STOP geschaltet ist und entfernen Sie alles Sagemehl vom F hrungsschwert und F hrungsloch Wartung des F hrungsschwertes im Detail AN STOP Schalter auf STOP schalten e Kettenbremsenmuttern und Ketten bremse l sen und heraus nehmen Schwert und Kette von der S ge abneh men e Oll cher und Schwertnut nach jeweils 5 Arbeitsstunden s ubern S gemehl und sp ne von der F hrungssch Z eX nus
78. ent dans la position OFF CHOKE et puis suivez les consignes indiqu es pour un moteur chaud Il faut que l interrupteur ON STOP soit en position ON Si le moteur est extr ment noy il faudra peut tre plusieurs tentatives Si le moteur ne d marre toujours pas voyez le TAB LEAU DE DEPANNAGE FREIN DE CHA NE AVERTISSEMENT Sile collier de frein est us il peut se casser lorsque le frein de cha ne est activ Si le collier de frein est d fectueux le frein de chaine n arr tera pas la cha ne La collier de frein devrait tre rem plac e par un distributeur autoris de servi ce si n importe quelle partie est us e moins 23 de 0 5 mm d paisseur Sur un frein de cha nes devraient tre d pann s par un dis tributeur autoris de service Prenez votre appareil l endroit de l achat si achet d un distributeur de service ou au marchand prin cipal autoris le plus proche de service Cette tronconneuse est quip e d un frein pour la chaine Le frein est concu pour stopper la chaine en cas de recul e Le frein de cha ne inertie lanc est serr si la protecteur de main est pouss en avant soit manuellement la main ou automati quement par le mouvement soudain e Si le frein est d j serr vous pouvez le desserr en d pla ant le prot ge mains avant autant que possible vers la poign e avant Lorsque vous taillez avec la tron onneuse le frein de chaine doit tre de
79. er Baum zu fallen beginnt halten Sie die S ge an legen Sie sie ab und ent fernen Sie sich umgehend auf Ihrem Fluchtweg SCHNEIDEN SIE keine teilweise gef llten B ume mit Ihrer S ge um Verletzungen zu vermeiden Achten Sie besonders auf teilweise gef llte B ume die nicht gest tzt sind Wenn ein Baum nicht vollst ndig f llt setzen Sie die S ge ab und helfen Sie mit einer Kabelwinde einem Fla schenzug oder einer Zugmaschine nach SAGEN EINES GEFALLTEN BAUMS STAMMZERTEILUNG Der Begriff Stammzerteilung bezeichnet das Zerteilen eines gef llten Baums in St m me mit der jeweils gew nschten L nge VORSICHT stellen Sie sich nicht auf den Stamm den Sie gerade schneiden Der Stamm k nnte wegrollen und Sie verlie ren Ihren Stand und die Kontrolle ber das Ger t F hren Sie die S gearbeiten nie auf absch ssigem Boden aus Wichtige Hinweise S gen Sie immer nur einen Stamm oder Ast Seien Sie vorsichtig beim Schneiden von gesplittertem Holz Sie k nnten von schar fen Holzteilchen getroffen werden Schneiden Sie kleine St mme oder Aste auf einem S gebock Beim Schneiden von Stammen darf keine andere Person den Stamm festhalten Sichern Sie den Stamm auch nicht mit Ihrem Bein oder Fu Verwenden Sie die Sage nicht fiir Stellen in denen St mme Wurzeln und andere Baumteile miteinander verflochten sind Ziehen Sie die Stamme an eine freie Stel le und nehmen Sie dabei die freigelegten Stamme zuerst
80. er Kette ist eine komplizierte Aufgabe f r die Sie spezielles Werkzeug ben tigen Lassen Sie die Kette immer von einem Fachmann sch rfen EINSTELLUNG DES VERGASERS VORSICHT Die Kette wird sich bei diesem Vorgang die meiste Zeit bewegen Sch tzen Sie sich durch Schutzkleidung und befolgen Sie alle Sicherheitsanweisun gen Nach der Justierung darf sich die Kette nicht mehr im Stillstand bewegen Der Vergaser wurde im Werk genau einges tellt Eine Justierung der Leerlaufgeschwin digkeit kann unter folgenden Bedingungen erforderlich werden Der Motor geht bei losgelassenem Hand gashebel nicht in den Leerlauf Siehe LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT T Die Kette bewegt sich im Leerlauf Siehe LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT T LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT T Lassen Sie das Ger t im Leerlauf laufen Wenn sich die Kette dabei bewegt ist die Leerlaufgeschwindigkeit zu hoch Wenn der Motor stoppt ist die Leerlaufgeschwindig keit zu niedrig Justieren Sie die Leerlauf geschwindigkeit so dass sich die Kette nicht mehr dreht Leerlauf zu hoch bzw der Motor stoppt sich ausschaltet Leerlauf zu niedrig Die Leerlaufjustierungsschraube befindet sich ber dem Kraftstoffeinspritzer und ist mit T bezeichnet Drehen Sie die Schraube f r die Leerlauf geschwindigkeit T im Uhrzeigersinn um die Motorumdrehung zu erh hen falls der Motor stoppt oder abstirbt Drehen Sie die Schraube f r die Leerlauf geschwindigkeit
81. erificar la tensi n Utilice el extremo destornillador de la herramienta para mover la cadena alrededor de la barra gu a Si la cadena no gira es porque est demasiado apretada Si est demasiado floja la cadena colgar por debajo de la barra gu a 53 Herramienta de Ajuste Tuerca del de la Cadena Herra freno de cadena mienta de la Barra Para ajustar la tension La tensi n de la cadena es muy importante La cadena se alargo con el uso Eso ocurre en especial las primeras veces que se utiliza Compruebe la tensi n de la cadena cada vez que utilice o llene el dep sito de la sierra Se ajusta la tensi n de la cadena aflojando las tuercas del freno de cadena y girando el tornillo de ajuste 1 4 de vuelta mientras la levantada de la barra gu a e Si la cadena est demasiado apretada gire el tornillo de ajuste 1 4 de vuelta en sentido contrario al de las agujas del reloj Si la cadena est demasiado floja gire el tornillo de ajuste 1 4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj Tornillo de 7 ajuste Barra Gu a Tuercas de la freno de cadena Tornillo de Ajuste 1 4 de Vuelta Dee Levante la punta de la barra gu a y apriete las tuercas de la freno de cadena con la herramienta que se proporciona Vuelva a comprobar la tensi n de la cadena Tuercas de la freno de cadena ADVERTENCIA Si la motosierra se funciona con un cadena flojo la cadena podr a saltar de la barra
82. ez du carburant l ext rieur sur un sol plat entreposez le carburant dans un endroit frais sec et bien a r utili sez un r cipient agr et tiquet pour contenir du carburant Essuyez le carburant r pandu avant de d marrer la tron onneuse e Ecartez vous d au moins 3 m tres de l en droit o vous avez rempli le r servoir avant de d marrer le moteur Eteignez le moteur et laissez la tron onneuse refroidir dans un endroit sans carburant feuilles s ches paille pa pier etc Retirez lentement le bouchon et rechargez l appareil Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit o les vapeurs de carburant ne 18 risquent pas d entrer en contact avec des tincelles ou des flammes provenant de chauffe eau moteurs et interrupteurs lectriques chaudi res etc RECUL AVERTISSEMENT Evitez le recul qui peut entra ner des blessures graves Le Recul est le mouvement vers l arri re et ou le haut de la barre guide qui se produit quand la partie de la cha ne du haut du bout de la barre guide entre en contact avec tout objet tel qu u ne autre b che ou branche ou quand le bois se referme et pince la cha ne de la tron on neuse dans la coupe Entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans le bois peut galement avoir comme cons quence la pere de commande tron onneuse Le Recul de Rotation peut se produire quand la cha ne en mouvement entre en contact avec un objet
83. f ignition system CD Vibration levels Spark plug Champion see note 2 Electrode gap mm 0 5 Front handle m s2 55 Rear handle m s 8 5 Fuel and lubrication system Manufacturer Walbro Chain bar Carburetor type WT 662 Standard bar length in cm 14 36 16 41 Fuel capacity litre 0 38 Recommended bar lengths Oil pump capacity at in cm 14 36 16 41 8500 rpm ml min 4 8 Usable cutting length in cm 13 5 35 15 5 40 Oil capacity litre 0 2 Chain speed at maximum Type of oil pump Automatic power m sec 19 Pitch inches 0 375 Weight Thickness of drive link mm 1 27 Without bar and chain kg 4 7 No of teeth on drive sprocket 6 BAR CHAIN Note 1 Equivalent noise level is according to Length Pitch Max ISO 22868 calculated as the time weighted Inches Inches Tip Radius energy total for noise levels under various 14 0 375 7T __Oregon 91VJ working conditions with the following time dis 16 0 375 ZI Oregon91VJ tribution 1 3 idle 1 3 full load 1 3 full speed 14 0 375 7T Oregon 91VG 16 0 375 7T Oregon91VG Note2 Equivalent vibration level is according to ISO 22867 calculated as the time weighted energy total for vibration levels under various working conditions with the following time dis tribution 1 3 idle 1 3 full load 1 8 full speed in cm dl 14 36 52 0 375 oor EEE il 16 41 56 14 36 52 0 375 0 050 1 3 5 32 4 0 16 41 56 ADDRESS Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Via Como 72 Valmadrera Lecco ITALY 1
84. f vor dem Starten der S ge auf Starten Sie die Kettens ge erst wenn Sie mindestens 3 Meter von dem Ort der Be tankung entfernt sind Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie die Kettens ge an einem Ort abk h len an dem keine Brandgefahr z B durch trockene Bl tter Stroh oder Papier be steht Entfernen Sie vorsichtig den Tank deckel und betanken Sie das Ger t Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem Ort der sicher vor Funkenflug und offenem Feuer von Ger ten wie Wassererhitzern Elektromotoren Schalten Ofen usw ist R CKSCHLAG VORSICHT R ckschlag kann zu ernsthaften Verletzungen f hren und sollte unter allen Umst nden vermieden werden Unter R ckschlag versteht man die r ckw rtige nach oben gerichtete oder pl tzliche Vorw rtsbewegung der Schiene wenn die obere Spitze der Schiene mit einem Objekt wie beispielsweise einem Baumstamm oder Ast in Kontakt kommt oder wenn die Kette der S ge im Schnitt einklemmt Kontakt mit einem Fremdk rper im Holz kann ebenfalls zu Kontrollverlust der Kettens ge f hren Drehr ckschlag kann auftreten wenn die laufende Kette mit einem Objekt an der oberen Schienenspitze in Kontakt kommt Das kann ein Eindringen der Kette in das Objekt verursachen was die Kette mo mentan stoppt Daraus resultiert eine blitzschnelle r ckw rtige Bewegung wo durch das Schwert nach oben und r ckw rts gegen den Maschinenf hrer ausschl gt Klemmr ckschlag kann auftreten
85. gu a y resultado en accidentes muy graves ADVERTENCIA El silenciador es extremadamente caliente durante el uso y despu s de usar el aparato No toque el silenciador ni permita que el material combustible tal como gasolina o hierba seca hagan contacto FUNCIONAMIENTO ANTES DE ARRANQUE EL MOTOR ADVERTENCIA Aseg rese de leer la informaci n del combustible en las re glas de seguridad antes de comenzar Si no entiende las reglas de seguridad no intente llenar de combustible su aparato Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio LUBRICACI N DE LA BARRA GU A Y DE LA CADENA La cadena y la barra gu a requieren una lubri caci n continua La lubricaci n la proporcio na el sistema de engrase autom tico siem pre que el dep sito de aceite se mantenga lleno La ausencia de aceite deteriorar r pi damente la barra gu a y la cadena La esca sez de aceite provocar un sobrecalenta miento que se manifiesta por el humo procedente de la cadena o por la decolora ci n de la barra gu a Para lubricar la cadena y la barra gu a utilice s lo aceite de cadena y barra gu a 54 Tapa del mezclador Tap n del aceite de combustible TIBLE AL MOTOR ADVERTENCIA Remueva la tapa del tanque de combustible lentamente al reabastecer combustible Este motor est homologado para ser utilizado con gasolina sin plomo Antes de ponerlo en marcha la gasolina debe mezclarse con aceite de al
86. hem LIMBING e Always limb atree after itis cut down Only then can limbing be done safely and prop erly Leave the larger limbs underneath the felled tree to support the tree as you work Start at base of the felled tree and work to ward the top cutting branches and limbs Remove small limbs with one cut Keep the tree between you and the chain as much as possible Remove larger supporting branches with thecutting techniques described in BUCK ING WITHOUT A SUPPORT Always use an overcut to cut small and freely hanging limbs Undercutting could cause limbs to fall and pinch saw PRUNING WARNING Limit pruning to limbs shoulder height or below Do not cut if branches are higher than your shoulder Get a professional to do the job Make your fist cut 1 3 of the way through the bottom of the limb Next make a 2nd cut all the way through the limb Then cut a third overcut leaving a1to2inch collar fromthe trunk of the tree E j Second u Third cut First cut j Pruning technique SERVICE AND ADJUSTMENTS A WARNING Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments We recommend all service and adjustments not listed in this manual be performed by an Authorized Service Dealer MAINTENANCE SCHEDULE Check Fuel mixture level Before each use Bar lubrication Before each use Chain tension Before each use Chain sharpness Bef
87. ic shipping spacer if present Chain Brake Nuts oe 3 An adjusting pin and screw is used to ad just the tension of the chain It is very im portant when assembling the bar that the pin located on the adjusting screw aligns into a hole in the bar Turning the screw will move the adjustment pin up and down the screw Locate this adjustment before you begin mounting the bar onto the saw See Inside view of Chain Brake Adjustment located on Chain Brake 4 Turn the adjusting screw by hand coun terclockwise until the adjusting pin just touches the stop This should allow the pin to be near the correct position 5 Slide guide bar behind clutch drum until guide bar stops against clutch drum sprocket Mount the Bar 6 Carefully remove the chain from the pack age Hold chain with the drive links as shown CUTTERS MUST FACE IN DIIRECTION OF ROTATION 4 Cutters Depth Gauge Place chain over and behind clutch fitting the drive links in the clutch drum sprocket 8 Fit bottom of drive links between the teeth in the sprocket in the nose of the guide bar 9 Fit chain drive links into bar groove 10 Pull guide bar forward until chain is snug in guide bar groove Ensure all drive links are in the bar groove 11 Now install chain brake making sure the adjusting pin is positioned in the lower hole in the guide bar Remember this pin moves the bar forward and backward as the screw is turned
88. iefenma Richtung Hinterer des Kettenumdrehung Griff _ h 5504 Justierschraube Jo red aea MU 7 OTS 14 oF MEME sd ud E Kettenbrem U senmuttern Schiene Gashebel I Choke Ketten Ketten mlekstern Startgashebel bremse f nger ERKL RUNG DER SYMBOLE VORSICHT Kettens gen Lesen Sie das Betriebs sind gef hrlich Unachtsamkeit handbuch vor Inbetrieb oder unsachgem e Verwen nahme der Kettens ge dung k nnen schwerwiegende aufmerksam durch oder t dliche Verletzungen nach sich ziehen Der gew hrleistete L rmpegel Halten Sie die Kettens ge beim Betrieb immer mit beiden H nden VORSICHT Vermeiden Sie Objekte bei laufender Ket te mit der Schwertspitze zu ber hren In diesem Fall kann das Kettenschwert pl tzlich nach oben und hinten schlagen R ckschlag was schwerwiegende Verletzungen zur Fol ge haben kann Tragen Sie Schutzausr stung und Gesichtsschutz 32 ERKLARUNG DER SYMBOLE Symbole f r das Motorstart Stellen Sie den Schalter t auf EIN ON Prime 8X Primer 6 mal dr cken Ziehen Sie den Choke a AN Startgashebel vollst ndig 2 SS heraus in die position FULL CHOKE Pull 5X Ziehen Sie das Starterseil mit der rechten Hand OPA Schnell f nfmal gehen Hal Sie direkt weiter zum n chsten Schritt If Choke Stellen Sie den Choke M Startgashebel auf HALF Sn CHOKE Ziehen Sie das Starterseil 6 1
89. ieren wenn beim Erneuern der Kupplung das Schwungrad durch ungeeignete Werkzeuge zum Entfernen oder Halten des Schwungrades besch digt wird Stellen Sie sicher da die Kette still steht wenn Sie den Gashebel nicht mehr bet ti gen Ist dies nicht der Fall lesen Sie unter EINSTELLEN DES VERGASERS weiter Versuchen Sie niemals Ihre Kettens ge zu ver ndern Verwenden Sie ausschlie lich Zubeh rteile die vom Hersteller zuge lassen sind Halten Sie die Handgriffe immer trocken sauber und frei von Ol und Treibstoff Stellen Sie sicher da alle Deckel Treib stoff und Ol fest verschlossen und Schrauben und Befestigungen das stets gut festgezogen sind Verwenden Sie ausschlie lich Zubeh r teile die f r Partner empfohlen werden VORSICHT BEIM UMGANG MIT TREIBSTOFF Beim Umgang mit Treibstoff und beim Be trieb der Kettens ge darf nicht geraucht werden 34 Stellen Sie sicher da beim Mischen oder Betanken von Treibstoff keine Funken oder offenes Feuer auftreten k nnen Rauchen offenes Feuer oder Arbeiten die Funkenflug verursachen sollten daher unterbunden werden Das Betanken soll te erst erfolgen wenn die Kettens ge ab gek hlt ist Das Mischen und Betanken von Treibstoff sollte stets im Freien und auf dem Boden er folgen Lagern Sie den Treibstoff an einem k hlen trockenen und gut bel fteten Ort und verwenden Sie ausschlie lich geeigne te Beh ltnisse Wischen Sie versch tteten Treibstof
90. ile Apr s chaque utilisation assurez vous le interrupteur ON STOP est en position STOP puis enlevez la sciure de la barre guide et de trou du pignon Pour maintien de la barre guide Mettez l interrupteur ON STOP en position STOP Desserrez et enlevez la crous de la frein de cha ne et la frein de cha ne Enlevez la barre et cha ne de la tron onneuse Enlevez la rainure de la barre et la trous de huilage apr s toutes les 5 houres de la uti lisation Enlevez la sciure de la rainure de la barre guide Un barbage des glissieres de la barre guide est normal Enlevez le avec une lime plate Quand le haut dela glissi re est in gal uti lisez une lime plate pour redonner un bord bien droit au bout et aux c t s Limez les bords et les c t s en carr lt Rainure comme Rainure us e elle doit tre Remplacez la barre guide quand la glissi re est us e quand la barre guide est tordue ou craquel e ou quand un trop grand chauffe ment ou barbage des glissi res se produit Sivous devez remplacer la barre guide n u tilisez que celle qui est sp cifi e pour votre trongonneuse dans la liste de pi ces REMPLACEMENT DE LA BOUGIE La bougie doit tre remplac e chaque ann e pour vous assurer que le moteur d marre plus facilement et fonctionne mieux Le temps d al lumage est pr d fini et ne peut tre r gl 1 Desserrez les 3 vis de la calotte du cy lindre Enlevez la c
91. ine position of the hands provided by this design work together to give balance and resistance in controlling the pivot of the saw back toward the operator if kick back occurs WARNING DO NOT RELY UPON ANY OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID KICKBACK Reduced kickback guide bars and low kickback saw chains reduce the chance and magnitude of kickback and are recommended Your saw has a low kick back chain and bar as original equipment Repairs on achain brake should be made by an authorized servicing dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest au thorized master service dealer Tip contact in some cases may cause a lightning fast reverse REACTION kicking the guide bar up and back toward the oper ator Pinching the saw chain along the top ofthe guide bar may push the guide bar rapidly back toward the operator Either of these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious injury Do not rely exclusively upon the safety devices built into your saw CHAIN BRAKE Chain brake designed to stop the chain in the event of kickback WARNING Your chain saw is equipped with a chain brake that is designed to stop the chain immediately if you get a kickback The chain brake reduces the risk of accidents but only you can prevent them DO NOT ASSUME THAT THE CHAIN B
92. injury A WARNING Muffler is very hot during and after use Do not touch the muffler or al low combustible material such as dry grass or fuel to do so OPERATING YOUR UNIT BEFORE STARTING ENGINE WARNING Be sure to read the fuel information in the safety rules before you be gin If you do not understand the safety rules do not attempt to fuel your unit Contact an authorized service dealer BAR AND CHAIN LUBRICATION The bar and chain require continuous lubri cation Lubrication is provided by the auto matic oiler system when the oil tank is kept filled Lack of oil will quickly ruin the bar and chain Too little oil will cause overheating shown by smoke coming from the chain and or discoloration of the bar Only use Bar and Chain Oil for bar and chain lubrication Fuel mix cap FUELING ENGINE A WARNING Remove fuel cap slowly when refueling This engine is certified to operate on unleaded gasoline Before operation gasoline must be mixed with a good quality 2 cycle air cooled engine oil designed to be mixed at a ratio of 40 1 A 40 1 ratio is obtained by mixing 0 125 liter of oil with 5 liters of unleaded gasoline DO NOT USE automotive or boat oil These oils will cause engine damage When mixing fuel follow the instructions printed on the container Always read and follow the safety rules relating to fuel before fueling your unit IMPORTANT Experience indicates that alcohol blended fuels called gas
93. ismo Cuando vaya a cortar por debajo empuje la sierra hacia arriba Sujete la sierra con firmeza para mantenerla bajo control La sierra tender a caer hacia abajo y a ejercer presi n contra el operador ADVERTENCIA No d la vuelta a la sierra para cortar por debajo En esa posi ci n no la podr controlar Primer corte en el lado de presi n del tronco ES Segundo corte Segundo corte Primer corte en el lado de presi n del tronco TRONZADO SIN SOPORTE Corte por arriba de 1 3 del di metro del tronco Gire el tronco y termine el serrado hacien do un segundo corte Preste mucha atenci n alos troncos retor cidos para evitar que la sierra quede atas cada Realice el primer corte en el lado re torcido del tronco para eliminarlo parcialmente TRONZADO UTILIZANDO UN TRONCO O SOPORTE Recuerde que debe hacer siempre el pri mer corte por el lado retorcido del tronco Deber hundir el primer corte hasta un 1 3 del di metro del tronco Termine con el segundo corte Utilando un tronco 2 corte PODA Y RECORTE ADVERTENCIA Est alerta y ten ga cuidado con los reculada Cuando cortar ramas y podar nunca permita que la cadena en movimiento toque ning n objeto en la punta de la espada Permitir tal contacto puede causar graves heridas 58 ADVERTENCIA No se suba a los rboles para podarlos o recortarlos No per manezca de pi sobre escaleras platafor mas en un
94. iveau du cha ne il peut sauter rapidement en ar ri re en direction de l utilisatuer Ces deux maneuvres peuvent vous faire perdre le conr le de la tron onneuse FREIN DE CHAINE Frein de cha ne con u pour arr ter la cha ne en cas du recul AVERTISSEMENT votre tron conneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour stopper la tron onneuse im m diatement si vous tes soudainement vic time d un recul Le frein de cha ne r duit le risque d accidents mais vous seul pouvez les viter TOUTEFOIS NE PENSEZ PAS QUE LE FREIN DE CHAINE VOUS PRO TEGERA EN CAS DE RECUL AVIS DE SECURITE Une longue exposi tion aux vibrations provoqu es par un outillage main et essence peut entra ner des l sions des vaisseaux sanguins ou des nerfs des doigts de la main et des articulations chez les personnes enclines des troubles de la cir culation ou des enflures anormales Cer taines personnes habituellement saines ont connu des probl mes de vaisseaux sanguins lors d une utilisation prolong e dans le froid Si des sympt mes tels qu engourdissement douleurs affaiblissement changement de la couleur ou du grain de la peau ou encore perte de sensibilit dans les doigts les mains ou les articulations apparaissent arr tez d utiliser cet appareil et consultez un m decin Un syst me anti vibration ne permet pas d viter ces probl mes Les personnes travaillant r gu li rement ou continuellement avec un
95. keren Kette betrieben wird kann die Kette von der Schiene springen und erns thafte Verletzungen verursachen VORSICHT Der Auspufftopf ist w hrend und nach dem Betrieb sehr heif und sollte nicht ber hrt oder mit brennbaren Material wie beispielsweise trockenem Gras oder Brennstoff in Kontakt kommen GEBRAUCH VOR DEM STARTEN VORSICHT Bevor Sie mit der Ar beit beginnen sollten Sie unbedingt die Si cherheitshinweise zum Umgang mit Treib stoff lesen Wenn Ihnen die Sicherheitshinweise unklar sind sollten Sie Ihr Ger t nicht betanken Wenden Sie sich an einen Vertragsh ndler SCHWERT UND KETTENSCHMIERUNG Schwert und Kette Ihres Ger tes m ssen st ndig geschmiert sein Der Oltank sollte stets bef llt sein da die Schmierung vom au tomatischen Schmiersystem geregelt wird Schwert und Kette werden durch Olmangel schnell in Mitleidenschaft gezogen Zu we nig Ol f hrt zu berhitzung die sich entwed er durch Rauchentwicklung bemerkbar macht und oder zu einer Verf rbung des Kettenschwertes f hrt Verwenden Sie zum Schmieren von Kette und Schwert ausschlie lich Ketten l Oltankdeckel Benzintankdeckel GERAT BETANKEN VORSICHT L schen Sie Treib stofftankkappe langsam Dieses Ger t wird mit unverbleitem Benzin betrieben Vor Inbetriebnahme muB das Benzin mit einem guten OI f r luftgek hlte Zweitaktmotoren ge mischt werden Wir empfehlen die Verwen 38 dung in einem Mischungsverh l
96. la cadena para de terminar la direcci n correcta Punta de la barra LAS CUCHILLAS DEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION Cuchillas Marcador de Profundidad 4 Y Apoye la cadena en el engranaje 7 Coloque la cadena por encima y detr s del embrague poner las eslabones de funcio namiento en el cilindro del embrague 8 Coloque los eslabones de propulsi n entre los dientes de la engranaje en la punta de la barra gu a 9 Coloque los eslabones de propulsi n en la ranura de la barra gu a 10 Tire la barra gu a hacia adelante hasta que la cadena quede tirante en la ranura de la barra gu a Asegure todas las eslabones de propulsi n est n en el ranura de la bar ra gu a 11 Ahora instale la freno de cadena ase gur ndose que la clavija de ajuste est posicionada en el orificio inferior en la barra gu a Recuerde que la clavija hace deslizar la barra gu a hacia adelante y hacia atr s para ajustar la tensi n de la cadena 12 Instale las tuercas de la freno de cadena y aj stelas a mano nicamente Ajuste las tuercas de la freno de cadena despu s de que la cadena est tensio nada TENSION DELA CADENA inclusive los aparatos con la cadena ya insta lada NOTA Cuando tense a cadena aseg rese de que las tuercas de la freno de cadena est n apretadas s lo con los dedos Cualquier intento de tensar la cadena con las tuercas de la freno de cadena bien apre tadas puede provocar da os Para v
97. le oder Schutzgitter Schutzhelm und Geh rschutz Wenn Sie h ufig mit der Kettens ge arbeiten sollten Sie Ihr Geh r regelm Big berpr fen lassen da der Larm geh rsch digend wirken kann Falls Ihre Haare l nger als schulterlang sind sollten Sie sie zusammenbinden Achten Sie darauf daB die Kette bei lau fendem Motor niemals mit K rperteilen in Ber hrung kommt Kinder Zuschauer und Tiere sollten einen Sicherheitsabstand von mindestens 10 Metern einhalten Sorgen Sie weiterhin daf r daB sich keine Personen Ihrem Ar beitsbereich n hern wenn Sie die Ketten s ge starten oder mit ihr arbeiten Arbeiten Sie keinesfalls mit der Kettens ge wenn Sie m de krank oder in schlech ter seelischer Verfassung sind oder unter dem EinfluB von Alkohol Drogen oder Me dikamenten stehen Ihr k rperlicher und geistiger Zustand sollte gut und ausgegli chen sein Die Arbeit mit der Kettens ge ist anstrengend Falls Sie unter gesund heitlichen Problemen leiden die sich durch anstrengende T tigkeiten ver schlimmern k nnten sollten Sie vor dem Einsatz der Kettens ge einen Arzt konsul tieren Planen Sie Ihre Arbeit mit der Kettens ge im voraus Fangen Sie erst mit dem S gen an wenn Sie einen freien Arbeitsbereich und einen sicheren Stand haben Beim Fallen von Baumen sollten Sie sich auch einen Fluchtweg freihalten SICHERER BETRIEB IHRER KET TENS GE Halten Sie die Kettens ge w hrend der Arbeit niemals mit
98. les r gles de s curit rela tives au carburant avant de remplir votre r ser voir IMPORTANT L exp rience a montr que les carburants coup s avec de l alcool aussi appel s carbu rol ou tant compos d thanol ou de m tha nol peuvent provoquer de l Ihumidit laquelle peut son tour provoquer la s paration du m lange et la formation d acide durant l entrepo sage Les gaz acides peuvent endommager le syst me de carburation du moteur pendant l entreposage Pour viter les probl mes de moteur videz le syst me de carburation avant l entreposage si celui ci doit durer plus de 30 jours Purgez le r servoir d essence d mar rez le moteur et laissez le tourner jusqu ce que le circuit d alimentation en carburant et le carburateur soient vides Faites un nouveau plein la saison prochaine N utilisez jamais de produits de nettoyage pour moteur ou carbura 22 teur pour nettoyer le r servoir de carburant car cela cr erait des d g ts irr m diables FREIN DE CHAINE Assurez vous le frein de cha ne est d sen clencher tirant la protecteur de main avant vers l anse d avant autant que possible Lors de la coupe le frein doit tre d senclenche AVERTISSEMENT La cha ne doit tre l arr t lorsque le moteur fonctionne au point mort Si la cha ne bouge au point mort reportez vous au chapitre REGLAGE DU CARBURATEUR dans ce manuel Ne tou chez pas le silencieux Quand il est chaud le silencieu
99. mit der rechten Hand bis Pull to Start der Motor l uft SICHERHEITSHINWEISE VORSICHT Stellen Sie sicher da Sie den Z ndkerzenstecker beim Einstellen Reparieren Transport oder bei sonstigen Arbeiten abziehen um ein unbeabsichtigtes Starten der S ge zu vermeiden Einzige Ausnahme Einstellen des Vergasers Kettens gen sind Hochgeschwindigkeits werkzeuge zum S gen von Holz Daher sind spezielle Sicherheitsvorkehrungen notwen dig um m gliche Unfallgefahren zu minimie ren Unachtsamkeit oder unsachgem e Verwendung dieses Ger tes k nnen schwerwiegende oder t dliche Verletzun gen nach sich ziehen VORBEREITENDE MASSNAHMEN Lesen Sie dieses Bedienungsanweisung aufmerksam durch und stellen Sie sicher da Sie alle Sicherheitshinweise Vor sichtsma nahmen und Betriebshinweise verstanden haben bevor Sie dieses Ger t einsetzen Lassen Sie ausschlie lich Erwachsene mit diesem Ger t arbeiten und sorgen Sie daf r da auch diese alle Sicherheitshin weise Vorsichtsma nahmen und Be triebshinweise dieses Bedienungsanweisungs befolgen Geh r Schutzhelm schutz Ent Cana Eng Stabile anliegende Arbeits Kleidung hands chuhe Sicherheits Sicherheitshose schuhe ER a T1731 33 Tragen Sie Schutzausr stung Dazu ge h ren Arbeitsschuhe mit Stahlkappen und rutschfesten Sohlen enganliegende Klei dung stabile rutschfeste Arbeitshand schuhe Sichtschutz bel ftete Schutzbril
100. n Section seconds after 3 Fuel tank empty 3 Fill tank with correct fuel mixture starting 4 Spark plug not firing 4 Install new spark plug 5 Fuel not reaching 5 Check for dirty fuel filter replace carburetor Check for kinked or split fuel line repair or replace Engine will 1 Idle speed requires 1 See Carburetor Adjustment in the not idle adjustment Service and Adjustments Section properly 2 Carburetor requires 2 Contact an authorized service dealer adjustment Engine will not 1 Air filter dirty 1 Clean or replace air filter accelerate 2 Spark plug fouled 2 Clean or replace plug and regap lacks power 3 Chain brake engaged 3 Disengage chain brake 4 4 Carburetor requires adjustment Contact an authorized service dealer Engine 1 Too much oil mixed with 1 Empty fuel tank and refill with smokes gasoline correct fuel mixture excessively Chain moves 1 Idle speed requires 1 See Carburetor Adjustment in the at idle speed adjustment Service and Adjustments Section 2 Clutch requires repair 2 Contact an authorized service dealer 13 DECLARATION OF CONFORMITY EC Declaration of Conformity Only applies to Europe We Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Valmadrera Italy Tel 39 0341 203211 declare that the chain saw model Partner Formula 400 CSI AV from serial numbers 2004 320 N or D 00001 and onwards the year is clearly stated on the rating
101. ndgriff Ellbogen durchge dr ckt Daumen unter dem Handgriff Halten Sie die Sage wahrend des Betriebs immer mit beiden Handen fest und lassen Sie sie nicht los Durch einen sicheren Griff vermeiden Sie die Ruckschlaggefahr und k nnen das Ger t jederzeit kontrollie ren Halten Sie den vorderen Handgriff so da der linke Daumen unter dem Handgriff liegt Halten Sie den hinteren Handgriff im mer mit der rechten Hand fest ungeach tet ob Sie Rechts oder Linksh nder sind Halten Sie den Ellbogen Ihres linken Arms durchgedr ckt Halten Sie beim Schneiden durch den gan zen Stamm die linke Hand am vorderen Griff immer so daf sie sich in einer geraden Linie zu Ihrer rechten Hand am hinteren Griff be findet Vertauschen Sie niemals die Haltepo Sition der beiden H nde Achten Sie darauf daB Sie sicher und gleichm Big auf beiden Beinen stehen Stehen Sie immer leicht links von der Sa ge damit sich Ihr K rper nicht in einer Linie mit der S gekette befindet Uberstrecken Sie Ihren K rper nicht Sie k nnten das Gleichgewicht und die Kon trolle ber das Ger t verlieren S gen Sie nicht ber Schulterh he Uber Schulterh he ist es schwierig die Ketten s ge unter Kontrolle zu halten SICHERHEITSEINRICHTUNGEN GEGEN RUCKSCHLAG A VORSICHT Ihre Kettens ge verf gt ber folgende Sicherheitseinrichtungen die die Gefahr durch R ckschlag reduzieren helfen Diese Sicherheitseinrichtungen k nnen R ck s
102. ns et les ins tructions d utilisation de ce manuel Prot ge Casque de s curit oreilles pem de jeer s curit V tement bien Gants ajust renforc s Chaussures Jambi res de de s curit Pa s curit Portez un quipement de protection Por tez toujours des chaussures au bout ren forc en acier avec des semelles antid ra pantes des v tements bien ajust s des gants de s curit anti d rapant des lu nettes de s curit ou un masque anti bu e 17 et a r es un casque de s curit norm et des prot ge oreilles pour prot ger vo tre canal auditif Les personnes utilisant Souvent l appareil devraient faire v rifier leur audition r guli rement car le bruit de la tron onneuse peut l alt rer Attachez vos cheveux au dessus des paules Ne touchez surtout pas la chaine lorsque le moteur fonctionne Ne laissez ni enfants ni spectateurs ni ani maux s approcher moins de 10 m tres de la zone de travail Ecartez les personnes ou les animaux de la tron onneuse lors de son d marrage ou fonctionnement N utilisez pas l appareil si vous tes fati gu malade ou sous l influence de l alcool de drogues ou de m dicaments Vous de vez tre en bonne forme physique et men tale Le travail avec la tronconneuse est tr s fatiguant Si les efforts vous sont d conseil s dans votre tat de sant consultez votre m decin avant d utiliser la tronconneuse Pr parez m ticuleus
103. nur einer Hand Sie ris kieren sonst da Sie selbst Helfer und oder Zuschauer schwerwiegende Verlet zungen davontragen Die Kettens ge mu beim S gen immer mit beiden H n den festgehalten werden Betreiben Sie die Kettens ge nur im Frei en Setzen Sie die Kettens ge niemals von ei ner Leiter aus ein wenn Sie darin nicht entsprechend ausgebildet sind Stellen Sie sicher da die Kette beim Star ten nicht mit Objekten in Ber hrung kommt Versuchen Sie niemals die Ket tens ge zu starten wenn das Schiene im Holz steckt ben Sie gegen Ende des Schnitts keinen Druck auf die S ge aus Dadurch kann die S ge nach dem Austritt der Kette aus dem Holz unkontrollierbar werden Stoppen Sie den Motor bevor Sie die S ge abstellen Arbeiten Sie niemals mit einer Kettens ge die Defekte aufweist inkorrekt eingestellt oder nicht vollst ndig bzw sicher montiert ist Schiene Kette Handb gel oder Kettenbremse sind sofort zu ersetzen wenn diese defekt kaputt oder anderweitig entfernt wurden Die Kettens ge ist bei abgeschaltetem Motor mit dem Auspuff vom K rper weggerichtet und der Schiene und der Kette nach hinten gerichtet nach M glichkeit mit Kettenschutz zu transportieren WARTUNG UND INSPEKTIONEN e Au er den im Abschnitt Wartungsarbeiten aufgef hrten Arbeiten sollten Sie alle War tungsma nahmen nur von Ihrem Kunden dienst durchf hren lassen Ansonsten k nnte z B das Schwungrad explod
104. o m s abajo No corte las ramas superiores Este trabajo de ber hacerlo un profesional El primer corte deber llegar hasta 1 3 de la parte inferior de la rama e Luego con el segundo corte termine de cortar la rama Con el tercer corte por arriba deje un borde de 3 a 5 cm desde el tronco del rbol N i vi Se und cone Tercer corte Borde Primer corte j T cnica de recorte SERVICIO Y AJUSTES ADVERTENCIA Desconecte la buj a antes de hacer cualquier mantenimiento con la excepci n de los ajustes al carburador Se recomienda que conf e todas las repara ciones y ajustes no descritos en el manual a su Distribuidor Autorizado PLANILLA DE MANTENIMIENTO Verifique El nivel de combustible Antes de cada uso Lubricaci n de la barra Antes de cada uso Tensi n de la cadena Antes de cada uso Afilaci n de la cadena Antes de cada uso Piezas da adas Antes de cada uso Tapas sueltas Antes de cada uso Fijadores sueltas Antes de cada uso Piezas sueltas Antes de cada uso Inspeccionar y Limpiar barra guia Antes de cada uso Sierra completa Despu s de cada uso Filtro de aire Cada 5 horas Freno de cadena Cada 5 horas Rejilla antichispas y silenciador Cada 25 horas Cambiar la bujia Anualmente Cambiar el filtro de combustible Anualmente Horas de uso FILTRO DE A
105. o o rama en particular Mantenga siempre la cadena afilada y bien tensa Una cadena suelta o sin filo aumenta las posibilidades de que se pro duzcan rebotes Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del fabricante Compruebe regularmente la tensi n de la cadena con el motor parado nunca con el motor en marcha Aseg rese de que las tuercas de fijaci n de la barra gu a est n bien apretadas despu s de tensar la cade na Comience y contin e cortando siempre a toda marcha Si se reduce la velocidad de la cadena aumentan las posibilidades de que se produzca un rebote Corte s lo un tronco a la vez Tenga especial cuidado cuando entre en un corte ya existente No intente empezar el corte con el extre mo de la barra gu a m todo de rayado Tenga cuidado con los corrimientos de troncos y otras fuerzas que pueden cerrar un corte y atrapar o incidir sobre la cade na Utilice una barra gu a y una cadena antirre bote especificada para su motosierra MANTENGA EL CONTROL P rese hacia la izquierda de la sierra El pulgar por debajo de la mango Nunca invierta la posici n de las manos 4 i Y El dedo pulgar por debajo del mango Con el motor est en marcha agarre la mo tosierra con las dos manos y suj tela con fir meza Un agarre firme le ayudar a reducir elriesgo de rebote y a mantener el control de la motosierra Agarre con la mano izquierda el mango delantero pasando el pulga
106. o respecto al tronco que est cortan do Puntos importantes No corte mas de un tronco simult nea mente Corte con cuidado la madera astillada ya que las astillas pueden salir despedidas hacia el operador Utilice un caballete para cortar los troncos pequenos Al cortar un tronco no lo sujete con el pi o con la mano ni permita que otra persona haga lo mismo No corte en zonas en las que se los troncos raices y ramas est n enredados Arrastre los troncos a una zona despejada y corte pri mero los que estan mas visibles y limpios TIPOS DE CORTE UTILIZADOS PA RA EL TRONZADO ADVERTENCIA Si a sierra se que da atascada o enganchada en un tronco no in tente sacarla por la fuerza Podria perder el control de la herramienta y da arla o sufrir ac cidentes Pare el motor e inserte una cuna de plastico o de madera en el corte hasta que pueda extraer facilmente la sierra Vuelva a en cenderla y corte con cuidado por el mismo lu gar No intente conectar la sierra estando atas cada o enganchada en un tronco Apague la sierra OFF y utilice una cu a de pl stico o de madera para abrir m s el corte El corte por arriba empieza en la parte su perior del tronco apoyando la sierra contra el mismo Cuando vaya a cortar por arriba pre sione la sierra hacia abajo Corte por arriba Corte por debajo v El corte por debajo implica cortar desde la parte inferior del tronco apoyando la sierra contra el m
107. ohol or using ethanol or methanol can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage To avoid engine problems empty the fuel system before storage for 30 days or longer Drain the gas tank start the en gine and let it run until the fuel lines and carbu retor are empty Use fresh fuel next season Never use engine or carburetor cleaner prod ucts in the fuel tank or permanent damage may occur CHAIN BRAKE Ensure chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front han dle as far as possible The chain brake must be disengaged before cutting with the saw WARNING The chain must not move when the engine runs at idle speed If the chain moves at idle speed refer to CAR BURETOR ADJUSTMENT within this manual Avoid contact with the muffler A hot muffler can cause serious burns To stop the engine move the ON STOP switch to the STOP position To start the engine hold the saw firmly on the ground as illustrated below Make sure the chain is free to turn without contacting any object Use only 40 45 cm of rope per pull Hold saw vzin while pulling starter rope IMPORTANT POINTS TO REMEMBER When pulling the starter rope do not use the full extent of the rope as this can cause the rope to break Do not let starter rope snap back Hold the handle and let the rope rewind slowly For cold we
108. ore each use For damaged parts Before each use For loose caps Before each use For loose fasteners Before each use For loose parts Before each use Inspect and Clean Bar es Meets Before each use Complete saw After each use Air filter Every 5 hours Chain brake Every 5 hours Spark arresting screen and muffler Every 25 hours Replace spark plug Yearly Replace fuel filter Yearly Hours of Operation AIR FILTER A CAUTION Do not clean filter in gaso line or other flammable solvent to avoid creating a fire hazard or producing harmful evaporative emissions Cleaning the air filter A dirty air filter decreases engine perform ance and increases fuel consumption and harmful emissions Always clean after every 5 hours of operation 1 Clean the cover and the area around it to keep dirt and sawdust from falling into the carburetor chamber when the cover is removed 2 Remove the parts as illustrated below 3 Wash the filter in soap and water Rinse in clean cool water Air dry completely before reinstalling 4 Add a few drops of oil to the filter squeeze filter to distribute oil 5 Reinstall parts Air Filter e Cylinder Cover JA Screws BAR MAINTENANCE If your saw cuts to one side has to be forced through the cut or been run with an improper amount of bar lubrication it may be neces sary to service your bar A worn bar will dam
109. os tornillos los fijadores y las tapas del aceite y del combustible Utilice s lo accesorios y piezas de re puesto Partner recomendadas MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO Nofume mientras trabaje con combustible o la motosierra est en funcionamiento Elimine cualquier posible fuente de chis pas o llamas de la zona en la que se vaa proceder a mezclar o verter combustible No debe haber cigarrillos ni fuego alguno ni realizarse ning n trabajo del que pue dan saltar chispas Deje que el motor se enfr e antes de llenar el dep sito Mezcle y vierta el combustible en un lugar abierto y sobre suelo raso guarde el com bustible en un lugar fr o seco y ventilado y siempre dentro de un contenedor etique tado y aprobado para almacenar combus tible Antes de poner en marcha la moto sierra limpie todo posible resto de combustible derramado Antes de poner en marcha el motor al jese como m nimo 3 metros del lugar de repostaje Apague el motor y deje que se enfr e en una zona no inflamable sin hojas secas paja papel etc Quite con cuidado la tapa del dep sito y ll nelo Guarde la motosierra y el combustible en un lugar donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas procedentes de ca lentadores de agua motores o interrupto res el ctricos hornos etc REBOTE ADVERTENCIA Evite rebote le pueden causar graves heridas Rebote es el movimiento
110. oting Check for broken or dead branches which can fall on you causing serious injury Natural conditions that can cause a tree to fall in a particular direction include The wind direction and speed The lean of the tree The lean of a tree might not be apparent due to uneven or sloping terrain Use a plumb or level to de termine the direction of tree lean Weight and branches on one side Surrounding trees and obstacles Look for decay and rot If the trunk is rotted it can snap and fall toward the operator Make sure there is enough room for the tree to fall Maintain a distance of 2 1 2 tree lengths from the nearest person or other objects En gine noise can drown out a warning call Remove dirt stones loose bark nails staples and wire from the tree where cuts are to be made FELLING LARGE TREES 15 cm in diameter or larger The notch method is used to fell large trees Anotch is cut on the side of the tree in the de sired direction of fall After a felling cut is made on the opposite side of tree the tree will tend to fall into the notch NOTCH CUT AND FELLING THE TREE Make notch cut by cutting the top of the notch first Cut through 1 3 of the diameter ofthe tree Next complete the notch by cut ting the bottom of the notch See illustra tion Once the notch is cut remove the notch of wood from the tree Final cut here 5 cm above center of notch First cut CRE After removing the
111. ou plus La m thode d entaille est utilis e pour abat tre de grands arbres Faites une entaille du c t o l arbre doit tomber Faites un trait d abattage de l autre c t de l arbre iltombe ra ainsi du c t de l entaille TRAIT D ABATTAGE ET ABATTA GE DE L ARBRE Faites une entaille en commen ant par le haut Coupez jusqu 1 3 du diam tre de l arbre Coupez ensuite par le bas de l en taille Cf illustration Lorsque l entaille est faite retirez le morceau de bois de l arbre Derni re coupe ici 5 cm au dessus du centre de l entaille Premi re coupe NI Entaille re Deuxi m coupe Pr voyez un chemin de retraite d gag Direction de la chute 13 C Apr s avoir enlev le morceau de bois fai tes un trait d abattage de l autre c t de l entaille Ce trait doit tre effectu en r ali sant une coupe cinq centim tres plus haut que le centre de l entaille Ce qui laisse as Sez de bois non coup entre l entaille et le trait d abattage pour former un pivot Ce pivot vitera que l arbre tombe dans la mauvaise direction Le pivot retient l arbre sur la souche et permet de contr ler la chute Ouverture du trait d abattage 25 REMARQUE Avant de terminer le trait d abattage utilisez des coins pour ouvrir la coupe quand il sera n cessaire de contr ler la direction de la chute Utilisez des coins en bois ou en plastique mais jamais des coins en acier ou en
112. park plug boot Reinstall the cylinder cover and 3 screws Tighten securely Cylinder BR Govier Spark LA ND Plug Boo Spark Plug 12 STORAGE A WARNING Stop engine and allow to cool and secure the unit before storing or transporting in a vehicle Store unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc Store unit with all guards in place Position so that any sharp object cannot accidentally cause injury to passersby Store the unit out of reach of children Before storing drain all fuel from the unit Start engine and allow to run until it stops Clean the unit before storing Pay particu lar attention to the air intake area keeping it free of debris Use a mild detergent and sponge to clean the plastic surfaces Do not store the unit or fuel in a closed area where fuel vapors can reach sparks or an open flame from hot water heaters electric motors or switches furnaces etc Store in a dry area out of the reach of chil dren Acaution It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as the carburetor fuel fil ter fuel hose or fuel tank during storage Al cohol blended fuels called gasohol or using ethanol or methanol can attract moisture which leads to fuel mixture separation and formation of acids during storage Acidic gas can damage the engine CHAIN SHARPENING
113. pez pas un endroit o les b ches les grosses branches et les racines sont em m l es Mettez les b ches dans un endroit d gag avant de les tron onner Commen cez par les b ches apparentes et d gag es TYPES DE COUPES UTILIS ES POUR LE DEBITAGE AVERTISSEMENT si la troncon neuse se bloque ou reste coinc e dans une b che n essayez pas de la retirer de force Vous risquez de perdre le contr le de votre tronconneuse et de vous blesser gravement ou d endommager la tron onneuse Arr tez la tronconneuse ins rez un coin en plastique ou en bois dans la coupe jusqu ce que la tron conneuse puisse tre d gag e facilement Red marrez la tron onneuse et r introduisez la dans la coupe N essayez pas de red mar rer votre tron onneuse tant qu elle est encore prise ou bloqu e dans la b che ARRETEZ la tron onneuse et utilisez un coin en bois ou en plastique pour largir l entaille Pour couper par en haut il faut commen cer par le haut de la b che en maintenant la tron onneuse contre la b che Il faut alors exercer une l g re pression vers le bas Coupe par le haut Coupe par le bas E Pour couper par le bas il faut commencer par le bas de la b che en maintenant le des sus de la tron onneuse contre la b che Il faut alors exercer une l g re pression vers le haut Maintenez la tronconneuse ferme ment et gardez le contr le La tron onneuse reculera dans votre direction
114. r ralenti trop lent La vis au ralenti se trouvent juste au dessus de la poire d amorcage et est marqu e T Tournez la vis du ralenti T dans le sens de l horloge pour augmenter la vitesse du mo teur Tournez la vis du ralenti T dans le sens contraire de l horloge pour baisser la vi tesse du moteur STOCKAGE AVERTISSEMENT Laissez le moteur refroidir et prenez toutes les mesu res de s curit avant de l entreposer ou dele transporter dans un v hicule Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit o il ne risque pas d y avoir d tincelles ou de flammes provenant de chauffe eau de mo teurs lectriques interrupteurs etc Entre posez l appareil avec le dispositif de s ret en place Positionnez l appareil de facon ce qu aucun objet coupant ne puisse blesser accidentellement un passant Ne le laissez jamais la port e des enfants Videz l appareil de son carburant avant de l entreposer Faites tourner le moteur jus qu ce qu il s arr te Nettoyez l appareil avant de l entreposer Faites tout particulierement attention l admission d air dans l endroit o l appa reil est entrepos Veillez ce que l air ne contienne pas de particules Utilisez un d tergent doux et une ponge pour net toyer les surfaces en plastique N entreposez pas l appareil ou le carbu rant dans un endroit ferm o les vapeurs de carburant peuvent tre en contact avec des tincelles ou des flammes provenant
115. r ON STOP en posici n STOP Afloje y retire las tuercas del freno de cadena y el freno de cadena Retire la barra gu a y la cadena del aparato Limpie los orificios del aceite y el ranura de la barra gu a despu s de cada 5 horas de la operaci n Retire el Aserr n de la Ranura de la Barra Gu a A ada lubricante al orificio del engranaje despu s de cada uso Los rieles de la barra gu a desarrollan pro tuberancias al gastarse S quelas con una lima plana Sila superficie superior del riel est desnive lada use una lima plana para restaurar la forma cuadrada lt Encuadrelos gt Bordes del Riels con una Lima Ranura Ranura gastada correcta Cambie la barra gu a si la ranura est gastada si la barra gu a est torcida o resquebrajada o si hay calentamiento excesivo o formaci n de protuberancias en los rieles Si es necesario cambiar la barra gu a use exclusivamente la barra gu a especificada para su sierra en la lis ta de repuestos BUJIA Deber cambiarse la buj a anualmente para asegurar que el motor arranque m s facil mente y marche mejor El encendido es fijo y no se puede ajustar 1 Afloje los tres tornillos en la tapa del cilindro Retire la tapa del cilindro Saque la cubierta de la buj a Retire la buj a del cilindro y des chela Reempl cela con una buj a Champion RCJ 7Y aj stela con una llave de 19 mm Apriete firmemente Separaci n de electrodos 0 5 mm Reinstal
116. r por debajo del mango Agarre el mango trasero con la mano derecha tanto si es diestro co mo si es zurdo Mantenga bien estirado su brazo izquierdo sin doblar el codo Coloque la mano izquierda en el mango de lantero de modo que est en l nea recta con respecto a la mano derecha que sujeta el mango trasero cuando realice cortes de tronzado Nunca intercambie la posici n de las manos para ning n tipo de corte Sit ese firmemente en el suelo con el peso de su cuerpo bien equilibrado Col quese ligeramente a la izquierda de la motosierra para evitar que su cuerpo est en l nea recta con respecto a la cadena de cor te No se estire demasiado Puede ser des equilibrado y perder el control de la motosie rra No corte por encima de la altura de los hom bros Es dif cil mantener el control de la mo tosierra por encima de dicha altura CARACTER STICAS DE SEGURI DAD FRENTE AL REBOTE ADVERTENCIA Las siguientes caracter sticas han sido incluidas en su mo tosierra para reducir el riesgo de rebote sin embargo tales caracter sticas no eliminan completamente esta peligrosa reacci n Como usuario de una motosierra no debe confiar nicamente en los dispositivos de seguridad Debe seguir todas las precaucio nes e instrucciones de seguridad y manteni miento que se dan en este manual para evi tar el efecto de rebote y cualquier otra fuerza que pueda ocasionar graves lesiones Barra guia anti rebotes dise ada con un
117. raison de la mauvaise visibit ou par mauvais temps pluie neige ou vents forts car la chute de l arbre ne sera pas pr visible Pr parez m ticuleusement votre travail L endroit autour de l arbre o vous effectue rez la coupe doit tre d gag pour que vous soyez en position stable Contr lez les bran ches cass es ou mortes risquant de provo quer de graves accidents Les conditions naturelles pouvant influencer la direction de chute d un arbre sont les sui vantes La direction et la vitesse du vent Linclinaison de l arbre Linclinaison d un arbre n est pas obligatoirement visible si elle est due a un terrain in gal ou en pente Utilisez un fil plomb ou un niveau pour d terminer l inclinaison de l arbre Le poids et les branches de c t Les arbres et obstacles des alentours Faites attention au pourrissement et au bois en d composition Si le tronc est pourri il peut se fendre et tomber sur l utilisateur Assurez vous qu il y ait assez de place pour que l arbre puisse tomber Respectez une distance de 2 1 2 fois la longueur de l arbre entre ce dernier et la personne la plus pr s et ou les autres objets Le bruit du moteur peut touffer un cri d avertissement A l endroit de l arbre o la coupe doit tre ef fectu e enlevez la poussi re les cailloux les morceaux d corce qui se d tachent les clous les crampons et les fils Ni SO 45 m COUPE DE GRANDS ARBRES 15 24 cm
118. rcha lenta rapida ala posici n HALF CHOKE 4 Firmemente tire de la cuerda de arran que con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha 5 Apriete y suelte el gatillo acelerador para para permitir que el motor regrese a mar cha lenta 55 ARRANQUE DIFICIL 0 arranque de motor ahogado El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despu s del 10 tir n Un motor que se encuentre ahogado puede ser aclarado del exceso de combustible empujando la palanca del cebador marcha lenta rapida en totalmente a la posici n OFF CHOKE y luego siguiendo el procedimiento de puesta en marcha para motores calientes que se has indicado anteriormente Aseg rese de que el interruptor ON STOP se encuentre en la posici n ON Que el motor se ponga en marcha puede requerir que se tire de la cuerda de arranque muchas veces dependiendo cu n ahogado se encuentre el motor Si el motor no arranca refi rase a la TABLA DIAGN STICA FRENO DE CADENA ADVERTENCIA La banda del freno podra romperse al activar el freno si sta se encuentra demasiado usada y fina Si la banda del freno se encuentra rota el freno de cadena no detendra la cadena El freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgasta menos de 0 5 mm densamente Cualquier reparaci n en un freno de cadena deber ser realizada por el distribuidor autorizado Si compr la m quina a un distribuidor acuda con su m
119. roite tirez rapidement la corde de d marreur 5 fois Puis proc dez l tape suivante REMARQUE Si le moteur pourrait sem bler essayer de d marrer avant 5 me tirage arr t tirant et proc dez imm diatement l tape suivante 5 Mettez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE LEVIER DE L ETRANGLEUR DU RALENTI RAPIDE VUE DE PROFIL x d vr has mn ws 7 dy Pb Levier de h h l trangleur OFF HALF FULL du ralenti rapide 6 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur d marre 7 Laissez le moteur tourner au ralenti acc l r pendant 30 secondes Apr s pressez la g chette d ac l rateur puis l chez la pour que le moteur tourne au ralenti normal DEMARRAGE D UN MOTEUR CHAUD 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois la poire d a morcage 3 Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur d marre 5 Pressez la g chette d ac l rateur puis l chez la pour que le moteur tourne au ralenti normal DIFFICULTES DE D MARRAGE ou d un moteur noy Il est possible que le moteur soit noy s il n a pas d marr apr 10 tentatives Pour vider un moteur noy mettez le levier de l trangleur du ralenti rapide en compl te m
120. s TABLA DIAGNOSTICA ADVERTENCIA Siempre apague el aparato y desconecte la buj a antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci n excepto reparaciones que requieran que la unidad est en operaci n ADVERTENCIA Durante el alma cenamiento es importante evitar la forma ci n de dep sitos y agarrotamientos en los principales elementos del sistema de com bustible como el carburador el filtro el man guito o el dep sito Los combustibles mez clados con alcohol gasohol etanol o metanol pueden atraer la humedad lo que provoca la separaci n de la mezcla y la for maci n de cidos durante el almacenamien to Los gases cidos pueden da ar el motor PROBLEMA CAUSA SOLUCION El motor no 1 El interruptor est off 1 Coloque el interruptor en ON arranca o se 2 El motor est ahogado 2 Vea Arranque Dificil en la mantiene en secci n Uso marcha s lo 3 El tanque de Llene el tanque con la mezcla unos segundos despu s de ar rancar combustible est vac o La buj a no hace chispa El combustible no est llegando al carburador ak O Instale una bujia nueva Verifique si el filtro de combustible correcta de combustible esta sucio limpielo Verifique si hay dobleces en la linea de combustible o si esta partida rep rla o c mbiela El motor no 1 La marcha lenta 1 Vea Ajustes al Carburador en la anda en requiere ajuste secci n
121. s paules Faites appel un professionnel Faites votre premi re coupe au tiers en partant du bas de la branche La seconde coupe traverse toute la branche Enfin la troisi me coupe par dessus laissant une bague de 2 5 cm partir du tronc A qt ul Deuxisine coupe roisieme y coupe Bague 9 Premi re coupe j Technique de taille SERVICE ET R GLAGES AVERTISSEMENT D branchez toujours le fil de la bougie quand vous ferez des r parations sauf les r glages de carburateur Nous vous recommandons de faire ex cuter toutes les op rations de maintenance et de r glage non mentionn es dans ce manuel au pr s d un point de service apr s vente agr ENTRETIEN V rifiez Niveau du Carburant Avant chaque utilisation Lubrification de la Barra Avant chaque utilisation Tension de la Cha ne Avant chaque utilisation Tranchant de la cha ne Avant chaque utilisation Pi ces Endommag es Avant chaque utilisation Bouchons L ches Avant chaque utilisation Fermoirs L ches Avant chaque utilisation Pi ces L ches Avant chaque utilisation Faire Inspection et Nettoyer Bartels Avant chaque utilisation Appareil complet Apr s chaque utilisation Filtre d Air Chaque 5 heures Frein de cha ne Chaque 5 a heures cran pare tincelles et silencieux Chaque 25 heures Remplacer la bougie Annuell
122. saw work is strenuous If you have any condition that might be aggra vated by strenuous work check with your doctor before operating a chain saw Carefully plan your sawing operation in ad vance Do not start cutting until you have a clear work area secure footing and if you are felling trees a planned retreat path OPERATE YOUR SAW SAFELY Donotoperate a chain saw with one hand Serious injury to the operator helpers by standers or any combination of these per sons may result from one handed opera tion A chain saw is intended for two handed use Operate the chain saw only in a well venti lated outdoor area Do not operate saw from a ladder or in atree unless you are specifically trained to do so Make sure the chain will not make contact with any object while starting the engine Never try to start the saw when the guide bar is in a cut Do not put pressure on the saw at the end of the cut Applying pressure can cause you to lose control when the cut is completed Stop the engine before setting the saw down Do not operate a chain saw that is dam aged improperly adjusted or not com pletely and securely assembled Always replace bar chain hand guard or chain brake immediately if it becomes damaged broken or is otherwise removed With the engine stopped hand carry the chain saw with the muffler away from your body and the guide bar and chain to the rear preferably covered with a scabbard MAINTAIN YOUR
123. se haya terminado el corte permi tiendo que el motor funcione en ralent Si utiliza la sierra con la m xima aceleraci n sin una carga de corte puede producirse un desgaste innecesario Paraevitar perder el control no ejerza presi n al final del corte Apague el motor antes de dejar la motosie rra en el suelo 56 TECNICAS DE TALA DE ARBOLES ADVERTENCIA No realice cortes junto a edificios o tendidos el ctricos si no conoce la direcci n de ca da del rbol du rante la noche pues no podr ver con clari dad o bajo condiciones meteorol gicas ina decuadas como lluvia nieve o vientos fuertes ya que en tales circunstancias no podr predecir la ca da Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosierra Necesita una zona despejada en torno al r bol de modo que pueda situarse firmemente en el suelo Tenga cuidado con las ramas ro tas o muertas puesto que podr an caerle en cima y provocarle lesiones graves Entre las condiciones naturales que pueden provocar la caida de un rbol en una direc ci n concreta est n La direcci n y velocidad del viento La inclinaci n del rbol La inclinaci n de un rbol puede no estar clara debido a la falta de uniformidad o a la inclinaci n del terreno Utilice un plomo o nivel para determinar la direcci n de inclinaci n del rbol Peso y ramas en un lado Arboles alrededor y obst culos Busque posi
124. seg rese el freno de cadena se disactiva ti rando el protector de mano delantero hacia atr s acerc ndolo a la manija delantera todo lo que sea posible Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra ADVERTENCIA La cadena no de be moverse nunca cuando el motor funcione a velocidad de ralent Si la cadena se mue ve a velocidad de ralent consulte la secci n AJUSTE DEL CARBURADOR de este ma nual Evite todo contacto con el silenciador En estado caliente el silenciador puede cau sar graves quemaduras Para apagar el motor mueva el interruptor ON STOP a la posici n STOP Para poner en marcha el motor mantenga firmemente la sierra contra el suelo como se indica debajo Aseg rese de que la cadena pueda girar libremente sin entrar en contacto con ning n objeto Utilice nicamente unos 40 a 45 cm de cuerda por tiro Sujete firmemente la sierra mientras tira nque PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR Cuando tire de la cuerda de arranque no utilice todo el largo de la cuerda ya que podr a rom perse No permita que la cuerda de arranque retroceda bruscamente Sujete el mango y permita que se rebobine lentamente Para arranques bajo condiciones de clima fr o ponga en marcha el motor con el cebador en la posici n FULL CHOKE permita que el motor caliente antes de apretar el gatillo acelerador NOTA No corte materiales con la palanca del cebador marcha lenta rapida en posici n FULL CHOK
125. sge schnitten Nachdem an der anderen Seite des Baums der Fallschnitt vorgenommen wurde fallt der Baum in Richtung des Keils UNTERSCHNITT UND FALLEN DES BAUMS S gen Sie f r den Unterschnitt zun chst den oberen Schnitt des Keils S gen Sie zu 1 3 in den Baum S gen Sie anschlie Bend den unteren Schnitt des Keils Sie he Abbildung Entfernen Sie nun den her ausgeschnittenen Keil 41 AbschlieBender Schnitt hier 5 cm ber der Keilmitte Erster Sem Schnitt gt Keil I4 Zweiter Ler Schnitt 2 A TEN Anschlie end k nnen Sie auf der gegen berliegenden Baumseite den Fallschnitt ausf hren Setzen Sie dazu ca 5cm oberhalb der Kerbenmitte an Dadurch ist genug Holz zwischen dem Fallschnitt und dem Keil vorhanden das beim Fallen wie ein Scharnier wirkt Dieses Scharnier soll den Baum beim Fallen in die richtige Rich tung lenken Scharnier h lt den Baum auf seinem Stumpf und steuert die Fallrichtung N Fallschnitt ffnet sich Keil schlie t sich HINWEIS Bevor Sie den Fallschnitt abschlie en weiten Sie den Schnitt falls notwendig mit Hilfe von Keilen um die Fallrichtung zu kontrollieren Verwenden Sie ausschlie lich Holz oder Plastikkeile Stahl oder Eisenkeile k nnen R ckschlag und Sch den am Ger t verursachen Achten Sie auf Anzeichen da der Baum zu fallen beginnt Krachende Ger usche sich ffnender Fallschnitt oder Bewegun gen in den oberen Asten Wenn d
126. shattered wood very carefully sharp pieces of wood could beflung toward oper ator Use a sawhorse to cut small logs Never allow another person to hold the log while cutting and never hold the log with your leg or foot Do not cut in an area where logs limbs and roots are tangled Drag the logs into a clear area before cutting by pulling out ex posed and cleared logs first TYPES OF CUTTING USED FOR BUCKING A WARNING if saw becomes pinched or hung in a log don t try to force it out You can lose control of the saw resulting in injury and or damage to the saw Stop the saw drive a wedge of plastic or wood into the cut until the saw can be removed easily Restart the saw and carefully reenter the cut Do not attemptto restart your saw when it is pinched or hung in a log NS Turn saw OFF and use a plastic or wooden wedge to force cut open Overcutting begins on the top side ofthe log with the saw against the log When overcut ting use light downward pressure Overcutting Undercutting Le Undercutting involves cutting on the under side of the log with top of saw against the log When undercutting use light upward pres sure Hold saw firmly and maintain control The saw will tend to push back toward you WARNING Never turn saw upside down to undercut The saw cannot be con trolled in this position First cut on pressure side of log En a mr uc econd cut 10 r4 Second cut First cut on
127. sserr Desserr Contr le de la fonction de freinage ATTENTION Le frein de cha ne doit tre v rifi plusieurs fois par jour Le moteur doit tourner en ex cutant ce proc d C est le seul exemple quand la sierra devrait tre plac e sur la terre avec le fonctionnement de moteur Placez la tron onneuse sur le sol Serrez la poign e arri re avec votre main droite et la poign e avant avec votre main gauche Appli quez la vitesse maximum en appuyant enti re ment le g chette des gaz Activez le frein de cha ne en tournant votre poign e gauche contre le prot ge mains sans rel cher la poign e avant La cha ne doit alors s arr ter imm diatement V rification de la force d inertie AVERTISSEMENT Quand vous faites ce qui suit le moteur doit tre arr t Serrez la poign e arri re avec votre main droite et la poign e avant avec votre main gauche Maintenez la tron onneuse environ 35 cm au dessus d une souche ou d un autre objet dur Rel chez votre poign e avant et laissez la tron onneuse basculer autour de la poign e arri re avec son propre poids Lorsque le bout de la barre touche la souche le frein devrait s enclencher M TODES DE COUPURE ATTENTION V rifiez la tension de la cha ne avant la premi re utilisation et apr s 1 minute de travail Voir TENSION DE LA CHA NE dans MONTAJE Ne coupez que du bois Ne coupez entre autres ni m tal ni plastique ni parpaing ni mat ria
128. t Lever Brake Catcher Hole IDENTIFICATION OF SYMBOLS WARNING This chain Read and understand the saw can be dangerous Care instruction manual before less or improper use can cause using the chain saw serious or even fatal injury Always wear appropriate ear D Lun protection eye protection Sound power level and head protection 1184 Always use two hands when operating the chain saw WARNING Contacting the guide bar tip with any object should be avoided tip contact may cause the guide bar to move suddenly upward and backward which may cause se rious injury IDENTIFICATION OF SYMBOLS Starting Reminder Move ON STOP switch to the ON position Prime 6X O O 6 times Slowly press primer bulb Full Choke Pull choke fast idle lever 2 w out to the full extent to the FULL CHOKE posi tion Pull 5X Pull the starter rope sharply 5 times with your right hand Half Choke Push the choke fast idle lever in to the HALF CHOKE position Pull the starter rope sharply with your right hand until Pull to Start the engine starts SAFETY RULES WARNING Always disconnect spark plug wire and place wire where it can not contact spark plug to prevent accidental starting when setting up transporting ad justing or making repairs except carburetor adjustments Because a chain saw is a high speed wood cutting tool special safety precautions must be observed to reduce the risk of
129. ta calidad para motores de 2 tiempos refrigerados por aire mezclado en proporci n 40 1 mezcla al 2 5 Para obtener una proporci n de 40 1 deben mezclarse 5 litros de gasolina sin plomo con 0 125 litro de aceite NO USE aceite de autos o botes Estos aceites pueden causar da os al motor Cuando mezcle el combustible siga las instrucciones en el envase de aceite Una vez el aceite es a adido a la gasolina agite el envase por un breve espacio de tiempo para asegurar que el combustible sea mezclado completamente Siempre lea y siga las instrucciones de seguridad relacionadas al combustible antes de abastecer el tanque de combustible de su aparato IMPORTANTE La experiencia demuestra que los combustibles con mezcla de alcohol denominadas gasohol o bien utilizando etanol o metanol pueden atraer la humedad lo que provoca su separaci n y la formaci n de cidos durante su almacenamiento Los gases cidos pueden da ar el sistema de suministro de combustible del motor mientras est guardado Para evitar problemas en el motor vac e el sistema de combustible si va a guardarlo durante m s de un mes Purgue el dep sito de gasolina ponga en marcha el motor y d jelo funcionar hasta que se vacien los tubos y el carburador Use combustible nuevo la pr xima temporada Nunca utilice productos limpiadores de motores o carburadores para el dep sito de combustible ya que podr an producirse da os irreparables FRENO DE CADENA A
130. tal de energia ponderada por tiempo para los ni veles de vibraci n bajo varias condiciones de trabajo con la siguiente distrubuci n de tiempo 1 3 vac o 1 3 carga plena 1 3 velocidad plena 14 36 52 16 41 56 14 36 52 16 41 56 Husqvarna Outdoor Products Italia S p A 63 CE Husqvarna Outdoor Products Italia S p A Via Como 72 Valmadrera Lecco ITALY 1 23868 64
131. tand der Handgriffe und Anordnung in einer Linie sorgen daf r da die Kettens ge gut in der Hand liegt und da sich die Drehbewegung bei einem R ckschlag in Richtung des Bedieners beherrschen l t VORSICHT VERLASSEN SIE SICH NIEMALS AUF DIE IN DIE S GE EIN GEBAUTEN SICHERHEITSVORRICHTUN GEN DIE S GE SOLLTE IMMER ORD NUNGSGEMASS UND MIT AUBERSTER VORSICHT BETRIEBEN WERDEN UM RUCKSCHLAG ZU VERMEIDEN Ket tens genschienen und S geketten mit vermin dertem bzw niedrigem R ckschlag verringern die M glichkeit und das Ausma des R ckschlags und sind zu empfehlen Diese S ge ist mit einer r ckschlaghemmenden Schiene und Kette ausger stet Reparaturen der Kettenbremse sind ausschlie lich von ei nem autorisierten Fachbetrieb auszuf hren Bringen Sie Ihr Ger t zur Verkaufsstelle falls diese technischen Kundendienst zur Verf gung stellt bzw zu einem autorisierten Reparaturdienst Kommt die Spitze des S geschwerts mit Objekten in Ber hrung kann es zu einer blitzschnellen RUCKSCHLAGREAK TION kommen bei der das Kettenschwert nach oben und hinten in Richtung des Be dieners geschlagen wird Wird die Kette oben am Kettenschwert eingeklemmt kann die Kettens ge pl tzlich zur ckschnellen Diese Reaktionen k nnen dazu f hren da Sie die Kontrolle ber die Kettens ge verlieren was ernsthafte Verletzungen zur Folge haben kann Verlassen Sie sich nicht auf die Sicherheitseinrichtungen mit denen Ihre
132. tnis von 40 1 25 Sie erhalten ein Mischungsverhaltnis von 40 1 indem Sie 5 Liter unverbleites Benzin mit 0 125 Liter Ol mischen VERWENDEN SIE KEIN Kraftfahrzeug oder Schiffsmaschinen l Diese Ole verursachen Motorschaden Beim Mischen des Kraftstoffs befolgen Sie die auf dem Olbeh lter aufgedruckten Anweisungen Wenn das Ol zum Benzin hinzugef gt wurde sch tteln Sie den Beh lter kurz um sicherzus tellen dass der Kraftstoff gr ndlich gemischt ist Lesen Sie immer die Sicherheitsvorschrif ten f r den Kraftstoff bevor Sie das Gerat mit Kraftstoff f llen und befolgen Sie diese Vorschriften WICHTIG Kraftstoffe auf Alkoholbasis Gasohol oder Ge mische aus Ethanol oder Methanol k nnen Feuchtigkeit anziehen Dadurch wird das Kraftstoffgemisch gespalten und es k nnen sich w hrend der Lagerung S uren bilden S urehaltige Gase k nnen das Kraftstoffsys tem des Motors w hrend der Lagerung besch digen Um Ger teprobleme zu vermei den entleeren Sie den Tank wenn Sie das Ger t l nger als 30 Tage nicht verwenden Leeren Sie den Treibstofftank starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis die Ben zinleitungen und der Vergaser leer sind Ver wenden Sie beim n chsten Einsatz neuen Treibstoff Geben Sie niemals Motoren oder Vergaserreinigungsmittel in den Treibstofftank Ihr Ger t k nnte dauerhaft besch digt werden KETTENBREMSE Ist die Kettenbremse bereits ausgel st k nnen Sie sie wieder au er
133. uch Luftfilter Alle 5 Stunden Kettenbremse Alle 5 Stunden Funkenfangnetzund Auspufftopf Alle 25 Stunden Z ndkerzen ersetzen J hrlich Benzinfilter ersetzen J hrlich Betriebsstunden Achten Sie dabei darauf den Baum immer zwischen sich und der S ge zu lassen Entfernen Sie gr ere st tzende Aste mit den im Abschnitt Stammzerteilung ohne St tzen Methoden Entfernen Sie kleine freih ngende Baum teile immer mit einem Oberschnitt Durch einen Unterschnitt k nnten sie in die S ge fallen bzw diese einklemmen STUTZEN A VORSICHT Stutzen Sie nur Aste in bzw unter Schulterh he Schneiden Sie nie Aste Uber Schulterh he Uberlassen Sie sol che Arbeiten einem Fachmann Schneiden Sie beim ersten Schnitt 1 3 in den unteren Astteil Schneiden Sie dann mit dem zweiten Schnitt ganz durch den Ast Der dritte Schnitt ist ein Oberschnitt mit dem Sie den Ast bis auf 2 5 bis 5 cm vom Stamm trennen N Zweite Schott Dritter n 4 Sud berstand Erster Schnitt j Stutzmethode D JUSTIERUNG 43 LUFTFILTER A VORSICHT Reinigen Sie den Filter nicht mit Benzin oder anderen entflammba ren L sungen um das Risiko von Feuer oder gefahrlichen Verdunstungsemissionen zu vermeiden Luftfilter reinigen Ein verschmutzter Luftfilter beeintrachtigt die Motorleistung und erh ht Treibstoffver brauch und Emissionsaussto Reinig
134. ungsschiene hint er die Kupplungstrommel bis sie Um lenkstern anst t Montage des Schienes Bereiten Sie die Kette vor indem Sie die korrekte Laufrichtung pr fen Eine Nicht beachtung der Abbildungen kann leicht zu umgekehrtem Ketteneinsatz f hren Folgen Sie den Abbildungen der Kette zur Ermittlung der korrekten Laufrich tung Spitze des Schiene KETTENLAUFRICHTUNG Zahne Tiefenbegrenzer a Kette auf Zahnrad aufziehen Die Kette Uber und hinter die Kupplung bringen und die Kettenglieder in den Um lenkstern einziehen Die Unterseite der Kettenglieder zwis chen die Z hne des Kettenantriebs an der Spitze der einf hren Kettenglieder in die Nut der F hrungs schiene einf hren F hrungsschiene Die F hrungsschiene nach vorn ziehen bis die Kette satt in der F hrungsschie nennut anliegt Pr fen Sie dass alle Ket tenglieder in der Nut der F hrungs schiene liegen Installieren Sie nun die Kettenbremse und vergewissern Sie sich dass der Verstell stift im unteren Loch an der F hrungs schiene positioniert ist Dieser Stift bewegt die Schiene vorw rts und r ckw rts mit dem Drehen des Schraube 12 Montieren Sie die Kettenbremsenmut tern und ziehen Sie sie handfest an So wie die Kette gespannt ist m ssen die Kettenbremsenmuttern angezogen wer den KETTENSPANNUNG EinschlieBlich Ger ten mit bereits installierter Kette HINWEIS Achten Sie beim Spannen der Kette
135. ux de construction qui ne sont pas en bois Arr tez la tron onneuse si la cha ne heur te un autre objet V rifiez la tron onneuse et r parez la si n cessaire Prot gez la cha ne de la poussi re ou du sable Un peu de poussi re suffit mousser rapidement la cha ne et aug menter le risque de recul Entrainez vous couper de petites sou ches en utilisant les techniques suivantes pour apprendre manier la tron onneuse avant d entreprendre des tailles plus impor tantes Appuyez sur la gachette d acc l ra tion Le moteur doit tourner plein r gime avant de commencer la coupe Commencez couper avec l archet contre la souche Pendantlacoupe maintenez constam ment le moteur plein r gime La cha ne doit couper pour vous N exer cez qu une l g re pression vers le bas Rel chez la g chette d acc l ration d s que la coupe est finie pour que le moteur revienne au point mort Si vous maniez la tronconneuse plein r gime sans couper de bois vous risquez de l endommager 24 e Pour viter de perdre le contr le la fin de la coupe n exercez pas de pression sur la tron onneuse en fin la coupe Arr tez le moteur avant de baisser la tron onneuse TECHNIQUE DE COUPE DES AR BRES AVERTISSEMENT Ne coupez pas proximit de b timents ou de fils lec triques si vous ne savez pas dans quelle di rection l arbre va tomber ne coupez pas de nuit en
136. ves straw paper etc Slowly remove fuel cap and refuel unit Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc KICKBACK WARNING Avoid kickback which can result in serious injury Kickback is the backward upward or sudden forward motion of the guide bar occurring when the saw chain near the upper tip of the guide bar con tacts any object such as a log or branch or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut Contacting a foreign ob ject in the wood can also result in loss of chain saw control Rotational Kickback can occur when the moving chain contacts an object at the up per tip of the guide bar This contact can cause the chain to dig into the object which stops the chain for an instant The result is a lightning fast reverse reaction which kicks the guide bar up and back to ward the operator Pinch Kickback can occur when the the wood closes in and pinches the moving saw chain in the cut along the top of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping of the chain results in a reversal of the chain force used to cut wood and causes the saw to move in the opposite direction of the chain rotation The saw is driven straight back toward the operator Pull In can occur when the moving chain contacts a foreign object in the wood in the cut along the bottom of the guide bar and
137. wenn die laufende Kette entlang der Oberseite der Schiene im Schnitt verklemmt und pl tzlich stoppt Das pl tzliche Anhalten der Kette f hrt zu einer Umkehrung der Kettenbewegung und verursacht dass sich die S ge in umgekehrter Richtung zur Kettenumdrehung bewegt Die S ge be wegt sich dadurch r ckw rts dem Maschi nenf hrer entgegen Einzug kann auftreten wenn die laufende Kette entlang der Unterseite der Schiene im Schnitt verklemmt und pl tzlich stoppt Dadurch wird die S ge nach vorn und vom Maschinenf hrer weg gezogen was zu Kontrollverlust der S ge f hren kann So vermeiden Sie R ckschlag durch Ein klemmen Vermeiden Sie Situationen bei denen die Kette oben am Schiene eingeklemmt oder anderweitig gestoppt werden kann S gen Sie immer nur einen Stamm oder Ast Drehen Sie die Sage beim Herausziehen aus einem Schnitt auf keinen Fall von un ten durch den Stamm So vermeiden Sie einziehen der Sage Mit vollgas arbeiten halten Sie das Ge h use der Kettens ge gegen das Holz wenn Sie mit dem S gen beginnen SetzenSie Keile aus Plastik oder Holz ein Verwenden Sie niemals Metallgegenst n de um den Schnitt zu spreizen Bewegung beim R ckschlag REDUZIEREN SIE DIE GEFAHR DURCH RUCKSCHLAG Seien Sie sich der Gefahren des R ck schlags bewuBt Wenn Sie die Prinzipen des R ckschlags verstehen reduzieren Sie das Uberraschungsmoment das zu Unf llen beitr gt Achten Sie stets
138. wn or thrown off balance and lose control of the saw Do not cut above shoulder height It is diffi cult to maintain control of saw above shoulder height KICKBACK SAFETY FEATURES A WARNING The following features are included on your saw to help reduce the hazard of kickback however such features will not to tally eliminate this dangerous reaction As a chain saw user do not rely only on safety de vices You must follow all safety precautions instructions and maintenance in this manual to help avoid kickback and other forces which can result in serious injury Reduced Kickback Guide Bar designed with a small radius tip which reduces the size of the kickback danger zone on the bar tip A Reduced Kickback Guide Bar has been demonstrated to significantly reduce the number and seriousness of kickbacks Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar Large Radius Tip Low Kickback Chain designed with a contoured depth gauge and guard link which deflect kickback force and allow wood to gradually ride into the cutter Low Kickback Chain Contoured Depth Gauge Elongated Guard Link Deflects Kickback Force And Allows Wood To Gradually Ride Into Cutter Handguard designed to reduce the chance of your left hand contacting the chain if your hand slips off the front handlebar Position of front and rear handlebars de signed with distance between handles and in line with each other The spread and in l
139. x peut provoquer de graves br lures Pour arr ter le moteur poussez l interrup teur ON STOP sur STOP Pour d marrer le moteur tenez fermement la tron onneuse au sol comme illustr ci des sous Assurez vous que la cha ne tourne librement sans toucher quoi que ce soit N utilisez que 40 45 cm de corde lors de cette op ration Maintenez fermement la tronconneuse en tirant le corde de d marreur Lorsque vous tirez sur le cordon du lanceur mutilisez pas toute la corde car elle risquerait de casser Ne laissez pas le cordon du lan ceur se rembobiner brutalement Maintenez la poign e et laissez le cordon se rembobin er lentement Lorsque vous d marrez par temps froid d marrez l appareil en position FULL CHOKE attendez que le moteur chauffe avant d ap puyer sur la g chette d acc l ration REMARQUE Ne coupez rien tant que la levier de l trangleur du ralenti rapide est sur FULL CHOKE POUR UN MOTEUR FROID ou un moteur presque sans essence REMARQUE Dans les tapes suivantes lorsque la manette de l trangleur du ralenti acc l r est tir e fond la g chette se met automatiquement dans la position correcte pour le d marrage INTERRUPTEUR ON STOP VUE DE PROFIL 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois la poire d a morcage 3 Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide au maximum dans la position FULL CHOKE 4 Avec la main d
140. y activated it is disen gaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible When cutting with the saw the chain brake must be disengaged Disengaged u Engaged Braking function control CAUTION The chain brake must be checked several times daily The engine must be running when performing this proce dure This is the only instance when the saw should be placed on the ground with the en gine running Place the saw on firm ground Grip the rear handle with your right hand and the front han dle with your left hand Apply full throttle by fully depressing the throttle trigger Activate the chain brake by turning your left wrist against the hand guard without releasing your grip around the front handle The chain should stop immediately Inertia activating function control A WARNING When performing the fol lowing procedure the engine must be turned off Grip the rear handle with your right hand and the front handle with your left hand Hold the chain saw approximately 14 35 cm above a stump or other wooden surface Release your grip on the front handle and use the weight of the saw to let the top of the guide bar fall forward and contact the stump When the tip of the bar hits the stump the brake should activate CUTTING METHODS IMPORTANT POINTS Check chain tension before first use and af ter 1 minute of operation See CHAIN TEN SION in the ASSEMBLY section Cut wood
141. y with your right hand until the engine starts Squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed DIFFICULT STARTING or starting a flooded engine The engine may be flooded with too much fuel if it has not started after 10 pulls Flooded engines can be cleared of excess fuel by pushing the choke fast idle lever in completely to the OFF CHOKE position and then following the warm engine starting procedure listed above Ensure the ON STOP switch is in the ON position Starting could require pulling the starter rope handle many times depending on how badly the unit is flooded If engine fails to start re fer to the TROUBLESHOOTING TABLE P ON a pP ON CHAIN BRAKE WARNING If the brake band is worn too thin it may break when the chain brake is triggered With a broken brake band the chain brake will not stop the chain The chain brake should be replaced by an authorized service dealer if any part is worn to less than 0 02 0 5 mm thick Repairs on a chain brake should be made by an authorized service dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest autho rized master service dealer This saw is equipped with a chain brake The brake is designed to stop the chain if kickback occurs The inertia activated chain brake is activated if the front hand guard is pushed forward ei ther manually or by centrifugal force Ifthe brake is alread
142. z nouveau dans une coupe N essayez pas de couper avec le bout du barre guide coupe en plong e Faites attention aux b ches mobiles et au tres facteurs pouvant refermer la coupe et bloquer ou tomber sur la cha ne Utilisez le barre guide et la cha ne au re cul r duit d finis pour votre tron onneuse MAINTENEZ LE CONTR LE Tenez vous de bout l g rement gauche de la tron onneuse Le pouce en bas de de l anse N inversez jamais les positions des mains 19 Le coude doit tre tendu Placez le pouce sous le guidon Tenez fermement la tron onneuse deux mains lorsque le moteur fonctionne et ne la lachez pas En maintenant fermement la tron onneuse vous r duirez le risque de recul et ne perdrez pas le contr le de la tron onneuse Maintenez les doigts de vo tre main gauche repli s et votre pouce gauche sous le guidon avant Entourez compl tement la poign e arri re votre main droite Que vous soyez gaucher ou droitier ne joue aucun r le Votre bras gau che doit tre tendu et le coude bloqu Placez votre main gauche sur le guidon avant pour qu elle forme une ligne droite avec votre main droite sur la poign e arri re lorsque vous faite des tron onnages N inversez jamais les positions des mains quelle que soit la coupe Tenez vous sur deux pieds le poids ga lement r parti Positionnez vous l g rement gauche de la tron onneuse pour ne pas vous trouver

OM, Partner, Formula 400, 952802065, 2007

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