Rouleau vibrant CA 252/302/402 Conduite
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1. 41 Frein de cylindre 5 Vis Position normale Frein activ lt lt 224 ES 77 f 2 42 Frein de cylindre 5 Vis Le frein se lib re en vissant fond les deux vis 5 Serrer alternativement et galement les deux vis d un tour la fois pour viter un d s quilibre Les freins sont maintenant desserr s et le rouleau peut tre remorqu H DYNAPAC 252 302 402 0252FR5 Apr s remorquage ne pas oublier de resserrer les valves de remorquage 1 D visser la vis de r glage 4 dans sa position initiale 34 mm de la but e serrer les contre crous 3 Serrer les vis du frein de cylindre 5 27 REMORQUAGE DEPANNAGE Remorquage du rouleau En cas de remorquage d pannage il faut toujours contre freiner le rouleau utiliser toujours un tirant de remorquage si bien que le rouleau n a plus sa propre capacit de freinage 3 km h et seulement sur de courtes distances 1 Le rouleau doit tre remorqu lentement max max 300 m Fig 43 Remorquage En cas de remorquage d pannage d un engin il faut raccorder le dispositif de remorquage aux deux points de levage Appliquer la force de traction dans le sens longitudinal de la ma chine voir figure Force de traction maximale totale 130 morquage suivant les options 1 ou 22. 18 Mettre le levier de marche AV AR 32 en position neutre Le moteur diesel ne d marre pas si le levier est dans une autre position R gler le s lecteur d amplitude 17 vibration faible forte en position Mettre la tirette d acc l ration 15 en position ralenti Ne pas d marrer le moteur avant que la lampe d avertissement 36 teinte Le temps n cessaire au pr chauffage du moteur varie en fonction de la temp rature ext rieure Le pr chauffage est plus long par temps froid Le temps maximal de chauffage peut aller jusqu 1 minute Tourner droite le d marreur 1 en position d marrage l cher le bouton d s que le moteur d marre Attention ne pas utiliser le d marreur trop longtemps Si le moteur ne d marre pas atten dre un peu avant d essayer nouveau Faire tourner le moteur pour le chauffer avec la tirette d acc l ration en position ralenti pendant quelques minutes plus longtemps la temp rature ext rieure est inf rieure 10 C Contr ler en cours de chauffage que les t moins de pression d huile 21 et de chargement 24 sont teints et que le voltm tre 9 indique 13 14 V Lalampe t moin 20 du frein de stationnement doit rester allum e l huile hydraulique tant froide la distance de freinage est plus longue que si l huile est temp rature normale T En cas de d marrage et de conduite froid le moteur tourne l int rieu
3. 80 C Couper le moteur si l indicateur montre des valeurs sup rieures 85 C Chercher l erreur Voltm tre option Indicateur de temp rature huile hydraulique option O N O1 Indicateur de temp rature huile moteur option Indique la temp rature de moteur La temp rature normale du moteur est d env 90 C Couper le moteur diesel si l indicateur montre une temp rature sup rieure 103 C Chercher l erreur Compte tours fr quencem tre option interne indique le r gime actuel externe indique la fr quence de C vibration 10 DVNABPAC 252 302 402 0252FR5 INSTRUMENTS COMMANDES DESCRIPTION DES FONCTIONS Pos D signation Symbole Fonction f Compacim tre option Indicateur de niveau de carburant CO Voir instructions s par es D Indique le contenu actuel du r servoir Tirette d acc l ration En position sup rieure le moteur tourne au r gime de travail En position inf rieure le moteur tourne au ralenti Tachym tre option 9 externe indique la vitesse moteur diesel O Q rouleau en km h L chelle interne indique la vitesse en mph S lecteur d amplitude AP A gauche faible amplitude O A droite forte amplitude Position 0 vibration coup e 18 S lecteur CMV option Indication sur l
4. inclinaison du dossier 5 Poign e r glage de suspension S assurer que l entretien quotidien a t effectu Se reporter au manuel d entretien Le coupe batterie est plac sur le compartiment moteur derri re la porte gauche Mettre la cl du coupe batterie 1 en position marche Le rouleau est alors enti rement sous tension Le capot du moteur doit tre d verrouill pendant la conduite pour pouvoir rapide ment couper le courant de batterie si n cessaire Placer le si ge de conducteur de fa on pouvoir acc der facilement aux commandes Le si ge peut tre r gl de fa ons suivantes e R glage longitudinal 1 e R glage de suspension selon le poids du conducteur 2 Pour d bloquer l inclinaison du volant tirer sur le levier 3 puis bloquer le volant dans la nouvelle position Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de d marrer la machine L unit de commande peut se r gler de deux fa ons pivotement inclinaison du volant Pour d bloquer le pivotement tirer vers le haut le levier 1 Pour d bloquer l inclinaison du volant tirer sur le levier 2 puis bloquer le volant dans la nouvelle position Le si ge peut tre r gl de fa ons suivantes e R glage longitudinal 3 Inclinaison du dossier 4 e R glage de suspension selon le poids du conducteur 5 Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de d marrer la machine
5. DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 15 AVANT DEMARRAGE Si ge du conducteur en cabine R glages Fig 14 Si ge du conducteur 1 Poign e r glage longitudinal 2 Molette r glage en hauteur 3 Molette inclinaison du coussin 4 Molette inclinaison du dossier 5 Molette inclinaison des accoudoirs 6 Molette r glage de Commandes et lampes t moin Contr le 1 24 21 20 19 Fig 15 Panneau de commande 1 Contact d allumage 9 Voltm tre option 14 Indicateur de niveau de carburant 19 Horam tre 20 Lampe t moin freins 21 Lampe t moin de pression d huile 24 Lampe t moin de chargement batterie 36 Lampe de pr chauffage Frein de stationnement Contr le Fig 16 Panneau de commande 30 Frein de stationnement 16 Placer le si ge de conducteur de fa on pouvoir acc der facilement aux commandes Le si ge peut tre r gl de fa ons suivantes e R glage longitudinal 1 e R glage en hauteur 2 Inclinaison du coussin 3 e inclinaison du dossier 4 Inclinaison des accoudoirs 5 e R glage de l appuie reins 6 Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de d marrer la machine Tourner l interrupteur de d marrage 1 en position toutes les lampes t moin doivent s allumer pendant environ 5 secondes et le ronfleur fait entendre S assurer alors que toutes les lampes t
6. on desserre les freins m caniquement D visser d abord les deux soupapes de remorquage suivant la solution 1 ci dessus Frein d essieu arri re Desserrer le contre crou 3 et serrer manuellement les vis de r glage 4 jusqu sentir une r sistance puis d un tour suppl mentaire Ces vis sont plac es sur l essieu arri re deux de chaque c t du carter de diff rentiel Fig 39 Essieu arri re 3 Contre crou 4 Vis de r glage DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 25 INSTRUCTIONS DE REMORQUAGE Position normale Frein sur r ducteur de cylindre Frein activ e 252 302 402 D Pour lib rer le frein du cylindre d visser les 4 vis six pans creux 5 d environ 5 mm puis tirer l adaptateur du moteur contre les t tes de vis Les freins sont maintenant desserr s et le rouleau peut tre remorqu Apr s remorquage ne pas oublier de resser rer les valves de remorquage 1 D visser la vis de r glage 4 dans sa position initiale 34 mm de la but e serrer les contre crous 3 Frein lib r Serrer fond les 4 vis six pans creux 5 Position de remorquage Fig 40 Frein de cylindre 5 Vis 26 DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 INSTRUCTIONS DE REMORQUAGE Frein sur r ducteur de cylindre e 252 302 402 D avec Antipatinage e 252 302 PD avec Speed ar ph N cl HS re AT CD
7. page EH Restaurer les mesures prises en vue du re pr c dente TRANSPORT Rouleau pr t au transport Verrouiller l articulation de direction avant le levage et le transport suivre les instructions figurant sous chaque titre Bloquer les cylindres avec des cales 1 fix es au v hicule de transport Placer des supports 2 sous le ch ssis du rouleau pour viter de surcharger des plots lastiques 2 au moment de l arrimage Arrimer le rouleau avec des sangles 3 plac es aux quatre coins des autocollants indiquent les points de Fig 44 Transport du rouleau 1 Cales fixation 2 Blocs de support 3 C bles d arrimage Ne pas oublier de remettre le verrouillage de l articulation de direction en position ouverte avant de red marrer le rouleau 28 DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 INSTRUCTIONS DE CONDUITE R SUM 1 Respecter les CONSIGNES DE SECURITE contenues dans le manuel de s curit 2 S assurer que toutes les consignes d ntreiten du Manuel on t suivies 3 Mettre le coupe batterie sur marche 4 Mettre la commande de marche au neutre 5 Mettre le s lecteur d amplitude sur 6 Mettre la commande d acc l ration au ralenti 7 Mettre le moteur en marche et le r chauffer 8 Mettre l acc l rateur en position de travail 9 Mettre le bouton de frein de secours stationnement en position tir e 10 Conduire le rouleau en maniant avec pr caution
8. Poids voir plaque de levage du rouleau Fig 36 Rouleau pr t au levage 1 Plaque de levage D verrouillage d articulation centrale Fig 37 C t gauche de l articulation centrale 1 Bras de verrouillage 2 Broche de verrouillage 3 Pointe de verrouillage 4 Oreille de verrouillage 24 Avant de soulever le rouleau il est n ces saire de bloquer l articulation de direction pour emp cher une rotation inattendue Tourner le volant de mani re placer la machine en marche avant droite Enfoncer le bouton de frein secours stationnement Extraire la broche de verrouillage avec c ble 2 et extraire la pointe de verrouillage avec c ble 3 D plier le bras de verrouillage 1 et le placer par dessus l oreille de verrouillage 4 dans le cadre arri re de la machine Monter la pointe de verrouillage dans les trous du bras de l oreille de verrouillage et fixer la pointe avec la broche de verrouillage 3 Le poids maximum de la machine est qu sur la plaque de levage 1 Se reporter aussi aux sp cifications techniques dans le manuel d entretien Les dispositifs de levage tels que cha nes lingues sangles et crochets doivent corres pondre aux dimensions prescrites Ne pas circuler sous des charges suspen dues Veiller ce que les crochets des dispositifs de levage soient bien fix s Ne pas oublier de remettre le verrouillage de l articulation de direction en position
9. la commande de marche avant arriere 11 V rifier les freins Remarquer que la distance de freinage est plus longue si le rouleau est froid 12 N appliquer les vibrations que si le rouleau est en mouvement 13 EN CAS DE DANGER Enfoncer le bouton de frein de secours stationnement Tenir fermement le volant Se pr parer un arr t brusque 14 En cas de stationnement Enfoncer le bouton de frein de secours stationnement Couper le moteur et bloquer les cylindres 15 En cas de levage Voir manuel de conduite 16 En cas de remorquage Voir manuel de conduite 17 En cas de transport Voir manuel de conduite 18 En cas de d pannage Voir manuel de conduite DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 29
10. le cas d anomalies couper l clairage et autres fonctions lectriques Mettre le coupe circuit 1 en position Refermer la protection du tableau de bord rouleaux d pourvus de cabine et verrouiller celle ci DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 STATIONNEMENT Bloquage de cylindre Ne jamais s loigner du rouleau le moteur tant en marche sans appuyer sur le bou ton de frein de secours stationnement S assurer que le rouleau est stationn lieu s r l abri de la circulation Bloquer le cylindre et la roue au sol avec des cales en cas de stationnement sur un plan inclin Songer au risque de gel en hiver Mettre de EH l antigel dans le circuit de refroidissement Fig 33 Mise en place moteur et le r servoir du lave glace Voir les 1 Cale instructions d entretien Coupe batterie la fin de la s ance de travail d sactiver le coupe batterie 1 et retirer la cl Ceci emp che la batterie de se vider et des personnes non autoris es de d marrer et de conduire le rouleau Verrouiller galement les volets d acces au moteur Fig 34 Ch ssis de tracteur arri re gauche 1 Coupe batterie DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 23 INSTRUCTIONS DE Verrouillage de l articulation centrale Fig 35 C t gauche de l articulation centrale 1 Bras de verrouillage 2 Broche de verrouillage 3 Pointe de verrouillage 4 Oreille de verrouillage Levage du rouleau
11. rifier l tat du sol avant d utiliser la lame Le levier 1 est trois positions Vers l arri re hausse de la lame Vers l avant baisse la lame Bloqu e en avant position flottante la lame appuie de son propre poids l arr t au stationnement toujours abaisser la lame N utiliser la lame qu en marche AVANT Quand on utilise la lame galiser le maillon de s ret 2 doit tre fix avec la goupille de blocage dans la fixation de stationnement 3 CONDUITE SUR SOL ACCIDENTE R ducteur de cylindre Fig 29 Panneau de commande 28 S lecteur de vitesse cylindre 29 S lecteur de vitesse essieu arri re Option sur CA 252 402 Si la machine qui se trouve immobilis e est quip e d un r ducteur de cylindre 2 vitesses mettre la manette sur la position de translation indiqu e ci dessous Si le cylindre patine mettre le cylindre avant sur grande vitesse et l essieu arri re sur petite vitesse Si arri re patine mettre le r ducteur de cylindre sur petite vitesse et arri re sur grande vitesse Une fois la machine stabilis e remettre la manette en position d origine DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 21 Frein d urgence Fig 30 Panneau de commande 30 Bouton de frein de secours stationnement 32 S lecteur du sens de marche AV AR Freinage normal 30 33 32 Fig 31 Panneau de commande 30 Bouton de frein sec
12. DYNIAPAC Rouleau vibrant 252 302 402 O252FR5 Janvier 2003 Moteur Diesel CA 252 302 402 Deutz BF4M 2012C Instructions valables partir de 252STD PIN S N 66510252 CA 252D PIN S N 66610253 252PD S N 66710253 CA 302D PIN S N 68410303 CA302PD PIN S N 68510303 CA 402D PIN S N 69410402 252 302 et CA 402 sont des rouleaux compacteurs de poids moyen Dynapac lls existent en version D rouleau lisse et PD pieds dameurs dans lesquelles CA 3020 et 4020 sont destin s au compactage des enrochements Les versions PD servent principalement au compactage des mat riaux coh sifs et des pierres d sagr g es Il est possible de compacter grande profondeur tous les types de couche d usure et de couche de liaison tandis que les cylindres interchangeables de D PD et inversement permettent de diversifier davantage encore le choix des applications La cabine est un accessoire en option d crit dans le pr sent manuel Les accessoires compl mentaires tels que compacim tre et contr lographe sont d crits dans des manuels s par s Droit de modifications r serv Printed in Sweden INSTRUCTIONS DE S CURIT Voir galement le manuel de s curit 1 L op rateur doit parfaitement conna tre le contenu du MANUEL DE CON DUITE avant de d marrer le rouleau 2 S assurer que toutes les instructions figurant dans le MANUEL D ENTRETIEN on
13. chelle externe en position 150 Indication sur l chelle interne en position 50 N Horam tre La dur e de marche du moteur Diesel est indiqu e en heures Lampe t moin freins S allume quand les freins de stationnement d urgence sont activ s la commande tant enfonc e Lampe t moin pression 5 quand la pression d huile de d huile moteur lubrification du moteur diesel est trop basse Couper imm diatement le moteur et chercher l erreur 20 N L O1 O1 Lampe t moin filtre huile A Si la lampe s allume quand le moteur est hydraulique plein r gime il faut changer le filtre huile hydraulique 3 Lampe t moin filtre air gt Si la lampe quand le moteur est plein r gime il faut nettoyer ou changer le filtre Lampe t moin chargement Si la lampe s allume quand le moteur tourne de batterie la g n ratrice ne charge pas Couper le moteur diesel et chercher l erreur tourner au ralenti et chercher l erreur Lampe t moin temp rature S allume si le moteur est trop chaud arr ter le d huile hydraulique rouleau refroidir en laissant le moteur Lampe t moin temp rature S allume si le moteur est trop chaud couper du moteur Imm diatement le moteur et chercher l erreur Voir aussi le manuel du moteur Lampe t moin faible niveau S allume s il ne reste du ca
14. e Faible IEC TI Lampe t moin fonction anti patinage d fectueuse Si la lampe s allume le syst me hydraulique de translation avant fonctionne mal chercher cause d erreur 1 Lampe t moin pour niveau Cette lampe avertit que le niveau d eau de d eau de refroidissement bas refroidissement du moteur diesel est trop bas Lampe de pr chauffage S allume quand le pr chauffage du moteur diesel est activ et que le commutateur de d marrage est en position 12 DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 INSTRUMENTS ET DISPOSITIFS DE COMMANDE DANS CABINE Fig 10 de la cabine avant Fig 10 Cabine c t droit avec accessoire Fig 10 Cabine arri re Fig 10e Toit de la cabine arri re DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 13 COMMANDES DANS CABINE DESCRIPTION DES FONCTIONS Pos D signation Symbole fig 10 Essuie glace avant Enfoncer pour activer l essuie glace avant interrupteur Essuie glace arri re Enfoncer pour activer arri re interrupteur Lave glace avant arri re Une pression en haut active le lave glace de interrupteur la vitre avant EE Une pression en bas active le lave glace de la vitre arri re Bo tier fusibles cabine Contient les fusibles du syst me lectrique Voir au chapitre Syst me lectrique dans le R glage de chauffage manuel d entretien pour la descrip
15. e de la zone A WARNING Attention aux pi ces rotatives Tenir les mains une distance prudente de la zone risque y Attention aux surfaces br lantes dans le compartiment moteur Ne pas toucher ces surfaces 4 A WARNING Pneu lest Voir le manuel d instructions 69 ne 991990 L op rateur est tenu de lire Pression le manuel de s curit ainsi des pneus que les instructions de conduite et d entretien avant d utiliser l engin r 991658 R servoir diesel 12 L articulation centrale doit tre bloqu e durant le levage Se reporter au manuel d instructions Gaz nocif Lire le manuel d instructions Niveau de puissan ce sonore Option 2 904870 904601 Huile Huile bio hydraulique hydraulique tiquette de levage 904835 15 382751 Point de fixation 502590 Sortie de secours NE PAS QUITTER LE SI GE DU CONDUCTEUR SANS AVOIR ACTIVE LE FREIN DE STATIONNEMENT Coupe batterie Casier du manuel DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 INSTRUMENTS COMMANDES D 14 RC 18 17 36 35 16 28 29 30 33 32 Fig 9 Panneau d instruments et commandes 11 12 13 NO O GC S Commutateur de d marrage Compte tours Fr quenc
16. ela plate forme du conducteur Les plaques signal tiques et les autocollants doivent tre en permanence propres et parfaitement lisibles 14 Mesures de s curit pr alables au remplissage de carburant Couper le moteur Eviter de fumer Eviter toute flamme vive proximit Mettre le bec du tuyau de remplissage la masse contre le r servoir pour viter la formation d tincelles 15 Avant les r parations ou la r vision Placer des cales contre les cylindres les roues et sous la lame galiser Bloquer au besoin l articulation centrale 16 Si le niveau sonore d passe 85 dB A des protections auditives sont recom mand es Le niveau sonore peut varier suivant la nature du sol sur lequel la machine est utilis e 17 aucune alt ration ou modification sur le rouleau risquant compromettre la s curit Des modifications ne peuvent tre apport es qu apres autorisation crite de Dynapac 18 pas utiliser le rouleau tant que l huile hydraulique pas atteint sa temp rature de travail normale La distance de freinage peut tre allong e lorsque l huile est froide Voir les instructions de d marrage dans le MANUEL DE CONDUITE DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 3 SECURITE LORS DE CONDUITE Conduite le long des bords En conduisant le long des bords les 2 3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface d ja compact e Ne pas oublier q
17. em tre Phares de chantier O Girophare Clignotants sens de marche Clignotants feux de d tresse Commutateur phares de route O Inverseur feux de stationnement code Voltm tre Temp rature d huile hydraulique O Temp rature d huile moteur Compte tours Fr quence des vibrations O Compacim tre Tachym tre voir rep 16 14 19 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Indicateur de niveau de carburant R glage de compte tour Tachym tre si le compacim tre est 13 S lecteur d amplitude faible 0 forte S lecteur CMV O Horam tre Lampe t moin freins Lampe t moin pression d dhuile moteur Lampe t moin filtre huile hydraulique Lampe t moin filtre air Lampe t moin chargement de batterie DYNAPAC 252 302 402 0252FR5 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Lampe t moin temp rature d huile hydraulique Lampe t moin temp rature d huile moteur Lampe t moin niveau de carburant S lecteur de vitesse cylindre O S lecteur de vitesse essieu arri re Bouton de frein de secours stationnement Avertisseur sonore Commande de marche AV AR Vibration marche arr t Anti patinage indication d erreur O Lampe t moin pour niveau d eau de refroidissement bas Lampe de pr chauffage Optionnel INSTRUMENTS COMMANDES DESCRIPTION DES FONCTIONS Commutateur de d marrage Lorsque ce
18. lui ci est en position e circuit de d marrage lectrique est coup Quand il est en position tous les instruments lectriques et les voyants sont sous tension En position le d marreur est activ En position le r gime moteur est affich sur l instrument 12 Compte tours Fr quencem tre vibrations option En position droite la fr quence est affich e sur l instrument 12 La position gauche est sans fonction 3 Phares de chantier arri re O En tournant droite l clairage s allume interrupteur option 4 Girophare interrupteur En tournant droite le girophare s allume option En tournant gauche le clignotant gauche Clignotants sens de marche s allume etc En position m diane la fonction est annul e En tournant droite le clignotant s allume droite les phares et la lampe de contr le sont allum s gauche l clairage code est allum commutateur option Clignotants feux de d tresse interrupteur option gt Phare code commutateur lampe de contr le option ape Phares de route En tournant droite l clairage de commutateur option O stationnement s allume en premi re position et clairage de code en seconde position Indique la tension du circuit lectrique Indique normalement la plage 12 15 V Indique la temp rature de l huile hydraulique Plage de temp rature normale 65 C
19. moin sont bien allum es S assurer que le voltm tre 9 indique au moins 12 volt et que les divers indicateurs de niveau 14 r agissent S assurer que les lampes t moin de chargement 24 pression d huile 21 et frein de stationnement 20 s allument Le compteur d heures de marche 19 enregistre le nombre d heures aussilongtemps que le moteur diesel tourne La lampe de pr chauffage 36 doit s allumer 5 que le frein de stationnement 30 est bien enfonc Le rouleau peut se mettre rouler si lorsqu on met le moteur Diesel en marche sur une pente le frein de stationnement n est pas serr Verrouillage de s curit Option Le rouleau peut tre muni d un verrouillage de s curit Le moteur diesel s arr te dans un d lai de 7 secondes si op rateur quitte son si ge Ceci se produit que la commande d inversion du sens de marche soit au point mort ou soit engag e Si le frein des stationnement est engag le moteur diesel ne s arr te pas DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 AVANT DEMARRAGE Ceinture de s curit Fig 17 Si ge du conducteur 1 Ceinture de s curit 3 Plots lastiques 2 Arceau ROPS 4 Protection antid rapante Visibilit Fig 18 Visibilit Lame galiser Option PD Fig 19 Lame galiser 1 Broche de verrouillage DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 Si le rouleau est dot du dispositif ROPS Roll Ove
20. ours stationnement 32 Commande de marche AV AR 33 Interrupteur vibration marche arr t Arr t Fig 32 Panneau d instruments 1 Contacteur de d marrage 19 27 Panneau de lampes t moin 22 Le freinage s effectue normalement avec la commande avant arri re La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort De plus il existe un frein lamelles dans chaque moteur d entra nement qui sert de frein auxiliaire pendant la conduite et de frein de stationnement en cas d arr t Pour le freinage de secours appuyer sur le bouton du frein de secours stationnement 30 tenir fermement le volant et se pr pa rer un arr t brusque Apr s freinage remettre la commande de marche avant arri re en position neutre et tirer sur le bouton de frein de secours stationnement Couper les vibrations en enfon ant l interrupteur 33 Arr ter le rouleau en mettant la commande de marche AV AR 32 en position neutre Enfoncer la commande de frein de stationnement 30 m me lors d un arr t momentan dans une pente Remettre le r glage de r gime sur le ralenti et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour le refroidir En cas de d marrage et de conduite froid l huile hydraulique tant froide la distance de freinage est plus longue que si l huile est sa temp rature normale Examiner les instruments et les lampes t moin pour
21. ouverte avant de d marrer Repousser le bras de verrouillage 1 et le fixer dans l oreille de verrouillage 4 avec la pointe de verrouillage 3 Mettre en place la goupille de verrouillage 2 pour s curiser la pointe de verrouillage 3 L oreille de verrouillage 4 est plac e derri re le ch ssis de l engin de traction DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 INSTRUCTIONS DE REMORQUAGE M thode 1 Remorquage court avec moteur diesel en marche Le rouleau peut tre transport jusqu 300 m tres de la fa on suivante le bouton de frein de secours Stationnement et couper provisoirement le moteur Bloquer les cylindres avec des cales pour emp cher l engin de rouler Ouvrir le capot du moteur D visser les deux soupapes de remorquage 1 vis six pans du milieu de deux tours vers la gauche tout en maintenant la soupape multifonctions 2 vis six pans inf rieure Les sou papes se trouvent sur le c t gauche de la pompe de transmission Fig 38 Pompe de transmission 1 Valve de remorquage 2 Soupape de blocage D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti On peut maintenant remorquer et m me diriger le leau si le syst me de direction est en tat de marche Methode 2 Remorquage court le moteur diesel tant hors fonction Bloquer les cylindres avec des cales pour emp cher l engin de rouler le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand
22. que p riode de travail remettre la lame galiser en position de transport 1 Toujours veiller bloquer la lame gali ser avec la goupille de blocage 1 en cas de conduite avec la lame relev e Toujours poser la lame au sol l arr t au stationne ment du rouleau Fig 3 Lame galiser 1 Goupille de blocage Climatisation Le syst me d crit dans ce manuel est de type ACC Contr le climatique automatique 1 Le syst me contient un agent r frig rant sous pression Il est interdit de laisser des r frig rants s chapper dans l atmosph re Toute intervention sur le circuit de refroi dissement ne doit tre confi e qu une entreprise agr e Le syst me de refroidissement est pressu ris Un maniement erron de provoquer des blessures graves Ne jamais desserrer les raccords de tuyau Si n cessaire faire le plein du syst me avec un r frig rant agr Fig 5 Climatisation DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 5 AUTOCOLLANTS DE S CURIT EMPLACEMENT DESCRIPTION 2 3 10 4 14 5 18 11 12 15 6 1 9 7 15 18 8 16 4 10 17 4 4 A A SR 2 EN O 7 15 12 1 13 6 7 9 15 6 DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 AUTOCOLLANTS DE S CURIT EMPLACEMENT DESCRIPTION 1 A it Zone d crasement articu lation centrale cylindre Garder une distance raisonnabl
23. r Protective Structure ou d une cabine toujours utiliser la ceinture de s curit 1 existante ainsi qu un casque de protection Toujours remplacer la ceinture de s curit 1 par une neuve si la ceinture est us e ou endommag e S assurer que les plots lastiques 3 de la plate forme sont intacts s ils sont us s le confort en souffre S assurer que les protections antid rapan tes 4 de la plate forme sont en bon tat les remplacer si la friction est insuffisante Si l engin est muni d une cabine s assurer que la porte est bien ferm e avant tout d placement S assurer que la visibilit tant en avant qu en arri re est bonne avant le d marrage Toutes les vitres de la cabine doivent tre propres et les r troviseurs r gl s pour une bonne visibilit vers l arri re Veiller toujours bloquer la lame galiser l aide de la broche de verrouillage 1 en cas de conduite avec la lame en position relev e Abaisser toujours la lame vers le sol pour garer le rouleau 17 DEMARRAGE D marrage du moteur diesel Fig 20 Panneau de commande 32 Commande de marche AV AR Fig 21 Panneau d instruments 1 de d marrage 9 Voltm tre option 15 Tirette d acc l ration 17 S lecteur d amplitude 20 Lampe t moin freins 21 Lampe t moin de pression d huile 24 Lampe t moin de chargement batterie 36 Lampe de pr chauffage
24. r Risque d em Assurer une bonne a ration extraction si poisonnement l oxyde de carbone DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 CONDUITE Conduite du rouleau sr Fig 22 Panneau d instruments 12 Compte tours option 15 Tirette d acc l ration 28 29 30 32 AA Sa Fig 23 Panneau de commande 28 S lecteur de vitesse cylindre option 29 S lecteur de vitesse essieu arri re 30 Bouton de frein de secours stationnement 32 Commande de sens de marche AV AR Fig 24 Panneau de commande 10 Temp rature d huile hydraulique option 11 Temp rature d huile moteur option 23 Filtre air Ne jamais sous aucun pr texte conduire Pengin partir du sol Pour conduire l op rateur doit toujours tre assis sur son si ge Tourner la manette d acc l ration 15 vers le haut et la bloquer en but e pour obtenir un r gime de 2300 tr min environ V rifier que la direction fonctionne en tournant le volant une fois droite et une fois gauche le rouleau tant immobile 5 que la voie est libre en avant en arri re Tirer le bouton de frein de secours station nement 30 et s assurer que la lampe t moin du frein de stationnement est teinte Atten tion le rouleau peut se mettre rouler s il est arr t sur une pente Mettre les s lecteurs de vitesse g
25. rande petite 28 et 29 dans la position voulue voir autocollant sur le panneau de commande Vitesses maxi CA 252 302 402 Petite cylindre petite essieu arri re 5 km h Grande cylindre petite essieu arri re 6 5 km h Petite cylindre grande essieu arri re 9 km h Grande cylindre grande essieu arri re 16 km h seulement en option Les positions grande petite ne s utilisent qu en conduite de transport sur surface plane Pousser tirer prudemment vers soi la commande marche avant arri re 40 suivant le sens de marche choisi Plus le levier s loigne de la position point mort plus lavitesse augmente H Toujours r gler la vitesse avec la commande de marche avant arri re jamais avec le r gime du moteur Pour v rifier le bon fonctionnement du frein de secours appuyer sur le bouton de frein de secours stationnement 30 pen dant que le rouleau avance lentement Si le frein ne fonctionne pas arr ter le rouleau et rechercher la cause de la d faillance V rifier de temps en temps en cours de marche que les indicateurs donnent des valeurs normales En cas d indi cations anormales ou si le ronfleur se d clenche brus quement arr ter imm diatement le rouleau et le moteur diesel Contr ler et rem dier aux erreurs ventuelles voir aussi le manuel d entretien ainsi que le manuel du moteur DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 Si la lampe t moin du filtre air 23 s allume en cou
26. rburant que pour de carburant un d lai limit Faire le plein aussi vite que N N possible DYNAPAC 252 302 402 0252FR5 11 INSTRUMENTS COMMANDES DESCRIPTION DES FONCTIONS Pos D signation Symbole fig 9 S lecteur de vitesse cylindre option Vitesse de transport grande Vitesse de travail petite S lecteur de vitesse essieu arri re Vitesse de transport grande Vitesse de travail petite Commande frein d urgence frein de stationnement Enfonc e le frein d urgence est activ enfonc e et le rouleau immobile le frein de stationnement est activ Tir e les deux freins sont desserr s Enfonc le signal sonore se fait entendre Avertisseur sonore interrupteur Commande de marche Avant la mise en marche du moteur la AV AR commande doit tre au neutre le moteur ne pouvant d marrer si la commande de marche AV AR est dans une autre position Sens de marche et vitesse se r glent avec la commande de marche En poussant le levier vers lavant le rouleau avance etc La vitesse du rouleau est fonction de la distance du levier par rapport la position neutre Plus loin du neutre et plus grande est la vitesse Vibration marche arr t interrupteur Quand on enfonce puis rel che le bouton la vibration est activ e si l on appuie nouveau la vibration est interrompue Valable uniquement si le s lecteur d amplitude 17 est en position Fort
27. rs de conduite moteur plein r gime on devra nettoyer ou remplacer le filtre princi pal voir manuel d entretien 19 CONDUITE VIBRATION Vibration faible forte r glage La vibration peut tre r gl e en deux positions l aide du commutateur 17 La molette en position gauche donne une faible amplitude haute fr quence en position droite forte amplitude basse fr quence faire quand les vibrations sont enclench es Couper d abord les vibrations puis attendre l arr t complet des vibrations avant de chan ger l amplitude 1 Le changement d amplitude doit jamais Fig 25 Panneau d instruments 17 Commutateur Faible 0 Forte Vibration marche Le commutateur 33 permet la commande marche arr t des vibrations l avant de la commande marche AV AR Toujours couper la vibration avant l arr t complet de la machine La vibration ne doit pas tre enclench e quand le rouleau est immobile ce qui risquerait d abimer le rev tement et la machine Fig 26 Panneau de commande 33 Commutateur vibration marche arr t 20 DVNABPAC 252 302 402 O252FR5 CONDUITE OPTION Commande de la lame galiser Fig 27 R glage 1 Levier Lame galiser Fig 28 Lame galiser 1 Goupille blocage 2 de s ret 3 Fixation de stationnement Option sur PD Avant la conduite s assurer que la lame est en position sup rieure lev e V
28. t t suivies 3 Seuls des op rateurs sp cialement form s et ou exp riment s sont habilit s conduire le rouleau Aucun passager n est autoris bord du rouleau Toujours se tenir bien assis dans le si ge de l op rateur en cours de conduite Ne jamais conduire un rouleau qui a besoin d tre r gl ou r par Monter et descendre du rouleau uniquement lorsqu il est immobile Utiliser les poign es et la main courante Pour monter et descendre il est toujours recommand d avoir trois points d appui deux pieds une main un pied et deux mains en contact avec la machine 6 La protection au retournement ROPS Roll Over Protective Structures doit toujours tre utilis e lorsque la machine se trouve sur une surface mal r e Rouler lentement dans les virages serr s viter de conduire de biais dans les pentes conduire vers le haut ou vers le bas 9 S assurer que les 2 3 tiers au moins de la largeur du rouleau se trouvent sur le rev tement d ja compacte en cas de conduite pres de bords ou de trous 10 S assurer qu il n y a pas d obstacles dans le sens de la marche sur le sol dans l air 11 Conduire tr s prudemment sur terrain in gal 12 Utiliser l quipement de s curit fourni Sur les machines quip es de ROPS toujours utiliser la ceinture de s curit 13 Tenir le rouleau bon tat de propret ter imm diatement toute salissure ou graisse d
29. tion des fonctions des divers fusibles Ventilateur d a ration interrupteur 7 Recyclage de de cabine tirette Indicateur de temp rature 5 A droite chauffage maximal A gauche le chauffage est coup A droite le ventilateur est arr t A gauche le volume dans la cabine augmente en trois tapes A gauche le volume recycl est maxi mal A droite le volume d air est minimal Mesure la temp rature int rieure ne pas couvrir marche etarr t deda climatisation Climatisation interrupteur Casier pour manuels Marteau pour vacuation O 2 4 02 N Permet de ranger les manuels du rouleau l usage de l op rateur Pour pouvoir vacuer d urgence la cabine d urgence d tacher le marteau et briser la vitre ARRIERE 14 DYNAPAC 252 302 402 0252FR5 AVANT DEMARRAGE Coupe batterie Marche Fig 11 Compartiment moteur 1 Coupe batterie Si ge du conducteur R glages Fig 12 Si ge du conducteur 1 Levier de blocage r glage longitudinal 2 Poign e r glage de suspension 3 Levier de blocage inclinaison du volant Unit de commande R glage Option Fig 13 Plateforme du conducteur 1 Levier de blocage pivotement option 2 Levier de blocage inclinaison du volant 3 Levier de blocage r glage longitudinal 4 Poign e
30. ue le centre de gravit de Pengin se d place vers l ext rieur quand on tourne le volant Par exemple vers la droite quand on tourne le volant gauche Fig 1 Position du rouleau pour la conduite le long des bords Inclinaison ROPS protection contre le retournement est toujours recommand e quand on con duit dans les pentes ou sur une surface meuble Q viter de conduire le long d inclinaisons lat rales Pour les travaux sur des pentes conduire plut t dans le sens de l inclinai son vers le haut ou vers le bas L angle d inclinaison est calcul sur une surface plane gt dure l engin tant immobilis L angle de conduite est 20 ou z ro les vibrations coup es et tous les r servoirs 36 maxi pleins Ne pas oublier que les surfaces non assur es la perte de direction de l engin l activation des vibra tions la vitesse de conduite et l augmentation du centre Fig 2 Conduite dans les inclinaisons de gravit accessoire peuvent entra ner un effet de lat rales basculement m me en cas d inclinaison moindre que celles indiqu es Pour vacuer d urgence la cabine d tacher le marteau qui se trouve sur le montant arri re de la cabine puis casser la vitre arri re 4 DYNAPAC 252 302 402 O252FR5 S CURIT OPTION Lame galiser En cours de travail l op rateur doit s assu rer que personne trouve dans la zone de travail Apr s cha
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