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1. Notice provenant du site internet www mremodelisme com 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 7 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Ni Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le bo tier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix so2. 9 ACE RC Cougar PS3 2 4GHz 3 Guide de d pannage rapide 9 Processus d appairage 4 R glage de la position fail safe 5 Fonctionnement de la radio 6 ELEMENTS NECESSAIRES A L UTILISATION RADIOCOMMANDE fournie avec les ensembles SUPER COMBO Ensemble radio volant ACE RC Cougar PS3 3 voies 2 4GHz 1 r cepteur 3 voies 2 4GHz 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur 1 Variateur lectronique ACE RC VELOCI RS 1 moteur modifi 17T OUTILLAGE Stand moto non assembl Cl s BTR 1 5mm 2mm 2 5mm Cl en croix 4 branches Page2 EQUIPEMENT NECESSAIRE non inclus dans le kit 8 piles alcalines LRO6 ou 8 piles rechargeables Ni MH 1 2V MRC R f SATOOO2N pour l metteur Chargeur rapide Ni MH 7 2V MRC R f 44 340 Batterie Ni Mh 7 2V 3000mAh MRC R f SATOOO1N Carte de programmation du variateur MRC R f AQ1712 OUTILLAGE non inclus dans le kit Tournevis cruciforme M3 et M2 1 CHARGE DE LA BATTERIE La batterie et le chargeur ne sont pas livr s dans le kit 1 Lors de la mise en charge d une batterie connectez dans un premier temps la batterie au chargeur Branchez ensuite le chargeur sur la prise murale 2 Lorsque le chargeur est branch sur la prise murale la LED rouge s allume indiquant que le processus de charge a d but Lorsque cette LED s allume de couleur verte elle indique que le processus de cha
3. ne pas d passer Le variateur ACE R C BLC poss de une fonction de coupure automatique du moteur en fin de pack afin de ne pas passer en dessous la tension minimum de la batterie R f rez vous la notice du variateur BLC afin de r gler la tension de coupure appropri e au type de batterie que vous utilisez L utilisateur est responsable de la bonne utilisation des batteries Li Po et de ne pas les surd charger ce qui les endommagerait sans recours Vous devez absolument lire et respecter les consignes des notices de la batterie Li Po et du chargeur Li Po pour utiliser et conserver les batteries Li Po en toute s curit MRC et THUNDER TIGER d cline toute responsabilit en cas d accident li directement ou indirectement l utilisation ou au stockage des batteries Li Po dans un mod le THUNDER TIGER l utilisateur ayant pris connaissance de cette notice en assumant pleinement la responsabilit PAGE 3 2 PREPARATION DU CHASSIS a Retirez le car nage du ch ssis REMARQUE vous devez retirer les protections lat rales de chaque c t du ch ssis avant d enlever le car nage Voir l ETAPE 3 b Faites passer le fil d antenne sur la plaque du ch ssis en forme de p du r cepteur l arri re du ch ssis c Faites en sorte que le fil d antenne soit droit et align et que ce dernier passe travers les deux amortisseurs avant Ensuite l aide d un collier rilsan fixez le avec le c ble du servo REMARQUE ne coupez pas
4. l ration pour que la moto puisse s quilibrer remarque manoeuvre technique ne donnez pas trop de gaz pour viter qu elle ne se mette tournoyer sur elle m me Stop Neutre DEMARRAGE DU STAND Frein Acc l ration Vous pouvez d marrer la moto avec le stand fourni Positionnez la moto comme illustr e et commencez acc l rer CONSEILS POUR ABORDER LES VIRAGES 1 Avant d entrer dans un virage arr tez d acc l rer mais gardez la moto en quilibre en maintenant un filet de gaz 2 Lorsque vous tournez acc l rez tout doucement et petit petit selon le degr du virage et l inclinaison de la moto 3 En sortie de virage tournez la moto vers le c t oppos GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Si vous avez des difficult s faire fonctionner votre SB 5 voici une liste de points v rifier en premier lieu Description Le mod le s arr te ou ralenti Le mod le a des sursauts piles Le moteur surchauffe Pas d alimentation propulsion Pas d acc l ration Pas de direction Sens inverse Probl me Le variateur de vitesse surchauffe Probl me d alimentation Le jeu d entredent entre le pignon et la couronne est trop serr La batterie est d charg e La batterie est d branch e Le moteur est d branch Le moteur est cass Le moteur tourne Le servo est d branch La tringlerie est brid e Le servo est cass La voiture recule lorsque l on tire la g chette
5. sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission 6 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appaira
6. une temp rature inf rieure 10 C ou sup rieure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil e Afin d viter toute corrosion retirez les piles de l metteur et du porte piles de r ception en cas de non utilisation prolong e ACCESSOIRES Page 11 ACCESSOIRES Page 12 ACCESSOIRES Page 15 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Notice provenant du site internet www mremodelisme com GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod le si v
7. versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles AA neuves dans le bo tier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts du porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du bo tier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interrupteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionneme
8. 2 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne d mission veillez ce qu elle soit parfaitement install e avant d utiliser le mod le 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une O9 SUISISPOWIDIU MMM JIS NP JUDUSAOId SOON trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac
9. Thunder Tiger et son distributeur n assument et n acceptent aucune responsabilit pour des dommages caus s sur des personnes et li s au fonctionnement d un mod le r duit son mauvais assemblage ou son quipement son utilisation Du fait que l utilisateur assemble et monte lui m me ce produit il accepte les cons quences qui y sont li es Si l acheteur n est pas d accord pour accepter cette responsabilit il devra retourner ce kit dans son emballage d origine non assembl et inutilis dans le point de vente o il l a achet AVERTISSEMENT Pour viter tout risque d incendie veuillez TOUJOURS d brancher la batterie apr s son utilisation NE LAISSEZ PAS votre moto sans surveillance avec la batterie de branch e O9 SUISISPOWIDIU MMM JIS NP JUDUSAOId SOON TABLE DES MATIERES Introduction 22 32 sus dense dis 1 Diriger la moto avec la radio 7 Attention ss La dub es i a ee a 1 R gler le variateur lectronique ESC 7 El ments n cessaires l utilisation 1 R gler la coupure automtique pour le batterie Li PO 8 Charge de la batterie 2 R gler le mode de fonctionnement du variateur 8 Pr paration du ch ssis 3 R glage du variateur Version T6575 8 Installation des protection lat rales 3 Avant utilisation 9 Installation de la batterie 3 Conseils de fonctionnement
10. avoir choisi un produit Thunder Tiger MRC Veuillez lire toutes les instructions et familiarisez vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation 1 Ce produit n est pas un jouet C est un mod le de haute performance Il est important de vous familiariser avec le mod le son manuel et sa construction avant l assemblage ou l utilisation Il est n cessaire qu un adulte encadre un enfant si celui ci effectue le montage 2 Conservez toujours cette notice port e de main aussi bien pendant le montage que pendant l utilisation 3 Ne faites pas fonctionner votre mod le r duit sous la pluie sur la voie publique proximit de personnes pr s d un a roport ou proche de lieux assujettis des restrictions d mission radio 4 Ce produit ses pi ces et sa construction peuvent se r v ler dangereux Faites toujours tr s attention lorsque vous m canisez sur le produit Ne touchez pas les pi ces du mod le qui sont en rotation 5 Utilisez un chargeur adapt au type de batterie utilis avec le mod le Suivez les instructions de la notice du chargeur 6 Ne touchez pas les quipements lectriques juste apr s une utilisation ceux ci peuvent tre extr mement chauds ex moteur variateur pignons batterie 7 Ne faites pas forcer le moteur inutilement Vous pourriez faire br ler le Variateur si vous forcez sur le moteur alors que le mod le est bloqu contre un obstacle qui l emp che de rouler librement 8
11. d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 8 Interrupteur de voie auxiliaire 13 Poign e des gaz 9 Connecteur de charge 14 R glage de la tension du volant 10 Module 2 4GHZ et bouton 15 Logement pour piles d appairage 3 R glage de course des gaz 4 interrupteurs d inversion de sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne veillez ce qu elle soit 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer
12. pack d accus de propulsion d Mettez le variateur lectronique ESC sous tension e Munissez vous du petit tournevis livr avec le kit f A l aide du petit tournevis maintenez enfonc le bouton de r glages pendant au moins 3 secondes g La LED de r glages doit se mettre clignoter ROUGE VERT pour indiquer que le Variateur est en mode r glages h Assurez vous que la g chette des gaz soit au neutre et que le trim de gaz frein soit au milieu i Appuyez de nouveau sur le bouton de r glages la position du neutre est dor navant sauvegard e et la LED de r glages doit s allumer en VERT j Mettez la g chette des gaz en position maximale plein gaz k Appuyez de nouveau sur le bouton de r glages tout en conservant la g chette des gaz en position maximale plein gaz La position plein gaz est d sormais sauvegard e et la LED de r glages doit s allumer en ROUGE m Mettez la g chette des gaz en position minimale freinage maximal n Appuyez de nouveau sur le bouton de r glages tout en maintenant la g chette des gaz en position minimale freinage maximal o Le r glage du frein est maintenant sauvegard et la LED de r glages doit flasher 3 fois simultan ment et ensuite rest e allum e ROUGE VERT FELICITATIONS Votre variateur lectronique est maintenant d sormais compl tement param tr Vous pouvez brancher de nouveau le moteur votre mod le r duit est pr t fonctionner Rappelez vous c
13. FailSafe position frein ou e Voiture lectrique neutre Direction au neutre Variateur au neutre e Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche Rel chement de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Direction au neutre u v La fonction Fail Safe est activ e 2 maintient du freinage E Votre mod le est pr t fonctionner O Votre mod le est pr t fonctionner des gaz du r cepteur en premier 8 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO a Lorsque vous allumez la radio allumez d abord l metteur b Ensuite allumez le r cepteur Lorsque vous teignez teignez d abord le r cepteur puis l metteur c Pour inverser le sens de rotation des servos utilisez les petits interrupteurs blancs situ s l arri re de l metteur volant Pour ajuster les servos partir de l metteur utilisez les trims situ s proximit du volant le trim ST est pour r gler la direction le trim TH est pour r gler les gaz et le frein WOD OWSIJ POWDWMMM JIS NP JUDUSAOId SOON ATTENTION Ne videz jamais compl tement les piles de votre metteur o vous risqueriez de perdre le contr le de votre mod le Pour plus de d tails veuillez lire le manuel d instructions de la radiocommande PAGE 7 9 DIRIGER LA MOTO AVEC LA RADIO Comment diriger la moto Pour piloter correctement une moto o
14. LECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION e N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie pendant un orage ou de nuit e N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement e V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le e Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants e N entreposez pas votre ensemble radiocommand
15. NOTICE DE MONTAGE DU SB 5 Guner d loer T6574F GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement PAGE 1 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de ce mod le r duit unique en son genre la moto lectrique SB 5 l chelle 1 5 quip s d un puissant moteur et d une radiocommande volant 2 4GHz Merci galement pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER M me si ce mod le est vraiment pr t rouler lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel Les diff rentes phases de mise en oeuvre sont tr s simples avec des photos tr s d taill es sur la notice originale et ne n cessitent que des outils courants ATTENTION Nous vous remercions d
16. de fonctionnement des servos de l metteur puis reprenez l tape 2 5 Sens de rotation du moteur Appliquez une l g re commande de gaz et v rifiez que le moteur tourne dans le bon sens Afin d inverser le sens de rotation du moteur si n cessaire intervertissez deux des trois c bles d alimentation du moteur ATTENTION N inversez surtout pas les c bles d alimentation qui relient la batterie au variateur Une inversion de polarit d truirait irr m diablement votre variateur 6 Lors d une premi re utilisation utilisez un petit pignon moteur pendant 2 3 minutes puis v rifiez la temp rature du variateur et du moteur Si les deux temp ratures sont similaires le rapport de transmission est correct Ce rapport de transmission peut tre modifi de fa on tre adapt au mieux aux conditions d utilisation type de piste temp rature etc V rifiez toutefois que la temp rature reste TOUJOURS en de de 95 C lors de la s lection d un rapport de transmission Une temp rature plus haute risque de d magn tiser le moteur et de lui faire perdre de son efficacit 7 Il vous est possible d utiliser un rapport de transmission plus fort ou un moteur disposant d un KV plus lev tant que la temp rature est maintenue en dessous de 80 C tout en restant dans les limites d crites l tape 6 Commencez utilisez un rapport de transmission faible puis augmentez le petit petit La s lection de la batterie est galement p
17. eci l metteur doit tre MIS SOUS TENSION EN PREMIER et ETRE ETEIND EN DERNIER e Si vous faites une erreur pendant la proc dure de r glages ne vous inqui tez pas d branchez la batterie pendant environ 10 secondes puis recommencez la proc dure la premi re tape e R f rez vous au manuel d instructions pour plus d informations sur la configuration du variateur de vitesse lectronique PAGE 8 11 REGLER LA COUPURE AUTOMATIQUE POUR LES BATTERIES LI PO Le variateur lectronique Veloci RS peut tre programm pour activer sa fonction de coupure automatique de basse tension lorsqu il est utilis avec des batteries Li Po a Param trer la coupure automatique de basse tension Lorsque le variateur est sous tension appuyez deux fois sur le bouton SET La LED va flasher en ROUGE 5 reprises pour indiquer que le variateur est entr en mode Li Po b Pour retourner en mode NiMH appuyez deux fois sur le bouton LED et la LED va flasher en VERT 5 reprises pour indiquer que le variateur est entr en mode NiMH par d faut le variateur lectronique est en mode NiMH 12 REGLER LE MODE DE FONCTIONNEMENT DU VARIATEUR ELECTRONIQUE Le variateur lectronique poss de deux modes de fonctionnement Le r glage d usine est le Mode 1 adapt au pilotage de la moto Mode 1 Marche avant Frein Mode 2 Marche avant Frein Marche arri re Si votre variateur est configur en Mode 2 veuillez suivre la proc dure ci dessous
18. et tourne droite lorsqu on tourne le volant vers la gauche Solution Laissez le refroidir avant de red marrer V rifiez les branchements les de l metteur ou les quartz Surveillez aussi les antiparasites du moteur et les fils mal branch s Laissez le moteur refroidir et r glez de nouveau le jeu entre le pignon et la couronne suivant le moteur Rechargez la batterie de Branchez la batterie au variateur de vitesse Branchez le moteur Changez le moteur V rifiez que le trim de gaz soit en position neutre Branchez le servo de direction sur le r cepteur Lib rez la tringlerie de direction pour qu il n y ait pas de point dur dans le mouvement Remplacez le servo de direction Commutez l interrupteur d inversion de sens de fonctionnement de la commande de gaz et de celui de la commande de direction ACE RC COUGAR PS3 Syst me radiocommand digital 3 voies 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit e contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans L tenu de cette not t rist d duit sont tibles d t dif pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limi
19. ge r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d PAGE 5 ka Action sur l metteur Action sur le r cepteur Etat de la LED Pousser l interrupteur en Aucune action position ON verte c Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe 7 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHZz dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de
20. is e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmable sur chacune des voies Dans certains cas restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR Technologie 2 4GHz saut de fr quence large spectre e R glage fin de la direction et des gaz e Inversion des servos de direction et des gaz e Ajustement des courses des servos de gaz et de frein Double d battement de la direction e Indicateur de tension par LED e R glage de la tension du volant e Alarme de batterie faible e Antenne pliable RECEPTEUR Le TRS401 est le r cepteur livr et appair avec l metteur Cougar PS3 Il est compacte et ses faibles dimensions vous permettent de l installer quasiment n importe o dans votre mod le CONTENU Ensemble radiocommand COUGAR PS3 R f 8307 COUGAR PS3 TRS401 ss Interrupteur x 1 Porte piles de r ception x 1 Emetteur R cepteur Servos Accessoires CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Configuration Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double
21. la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suivante e Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre e Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa on continue puis en vert galement de fa on continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e R alisez un test en teignant votre
22. lidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inversion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque remplacement des piles c Dans le cas de l utilisation d un pack d accus rechargeable 9 6 retirez simplement le bo tier porte piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de fa on irr
23. lisez un mod le quip d un variateur lectronique placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de commande de fa on ce que le carburateur soit totalement ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de fa on ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi est de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage Page 10 DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET E
24. metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on tout fait classique p m ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur PAGE 6 Action sur Action sur l metteur metteur Action sur Action sur le r cepteur Action sur le r cepteur ER RE Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes 1 Direction au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction 2 Manche des gaz en
25. ns la position que vous souhaitez lui affecter pour le Fail Safe Attention placez le TOUJOURS au ralenti ou en position freinage de fa on limiter les risques d accident en cas de perte du signal de r ception Lorsque la LED clignote de couleur verte rel chez le bouton Binding SW 5 La LED s allumera alors de fa on constante en rouge puis en vert 2 secondes plus tard La position Fail Safe est d sormais enregistr e et activ e 6 Afin d effectuer un test de fonctionnement du Fail Safe poussez la poign e des gaz et teignez l metteur La fonction Fail Safe doit obliger le servo des gaz se placer dans la position de s curit que vous venez de programmer 7 Dans le cas contraire reprenez les tapes de programmation de l tape 1 6 Une fois cette programmation de s curit r alis e vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on sereine A Page 8 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos Il peut parfois tre n cessaire ou pratique d inverser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de Notice provenant du site internet www mremodelisme com chaque servo peut tre modifi de fa on individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant assign e une fonction libre Inte
26. nt correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE R glage de la position Fail Safe 1 Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe 2 Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur 3 D placez et maintenez le manche des gaz da
27. otre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante Emetteur Pas de tension Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit e Pr sence d un faux contact e Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Aucun contr le R cepteur Faible port e Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Antenne e L antenne est proche d un c blage lectrique e L antenne a t coup e et n cessite une r paration e L antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur Les servos fonctionnent de fa on LED de contr le incorrecte e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs e Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s e Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique e Probl me de parasitage Installez des antiparasi
28. ou ne raccourcissez pas le fil d antenne 3 INSTALLATION DES PROTECTIONS LATERALES Utilisez une cl hexagonale pour d visser la vis de fixation situ e sur chaque flanc du car nage Installez les protections lat rales fournies sur leur support oa 4 INSTALLATION DE LA BATTERIE a Installez dans l metteur les 8 piles alcalines de type AA b A l aide du ruban adh sif fourni fixez le pack d accus de propulsion batterie de type stick comme illustr e sur la photo la platine batterie Ensuite branchez le pack d accus au variateur lectronique Avertissement Avant de connecter le pack d accus au variateur lectronique veuillez v rifier tous les c blages et toutes les prises Une polarit invers e aurait pour cons quence d endommager votre variateur lectronique 5 ENSEMBLE D EMISSION ACE RC COUGAR PS3 ET VARIATEUR BRUSHLESS BLC 40C 1 Antenne d mission 9 Prise de charge 2 Indicateur de tension 10 Module d mission 2 4GHz et bouton d appairage 3 Boutons de r glages 11 Volant 4 Ecran LCD 12 Interrupteur Marche Arr t 5 Trim de direction 13 Poign e des gaz 6 Trim des gaz 14 R glage de tension de la direction 7 Double d battement de direction 15 Capot du logement batterie 8 Bouton de voie AUX PAGE 4 5 2 SCHEMA DE CABLAGE DU MODELE Moteur R cepteur Connecteur m le Antenne Au moteur jaune noir Servo Interrupteur ON OFF Pack d accus de propulsion 7 2V Radiateur Au r cepteur voie
29. pour d sactiver la fonction marche arri re a Avec le variateur branch la batterie b Pressez et maintenez appuy le bouton de r glages et mettez le variateur lectronique sous tension c La fonction marche arri re est dor navant d sactiv e Remarque N utilisez pas le Mode 2 lorsque vous pilotez votre moto 13 REGLAGE DU VARIATEUR Version T6575 Etalonnage du variateur l aide de l metteur 1 Installez le Variateur en respectant le diagramme ci dessus Mettez l metteur sous tension en premier puis le variateur 2 Apr s avoir mis le variateur sous tension il mettra une s rie de sons indiquant qu il est en fonction Ajustez le trim des gaz de fa on obtenir une position de neutre optimale Apr s avoir param tr le neutre un nouveau signal sonore est mis En cas d chec aucun signal sonore ne sera mis Dans ce cas reprenez la proc dure partir de l tape 1 Ce variateur fonctionne avec une course gaz frein de 50 50 ou 70 30 3 V rifiez que la marche avant correspond la marche avant du variateur Soulevez le mod le afin que ses roues quittent le sol Utilisez la commande de marche avant et v rifiez le sens de rotation des roues Utilisez la commande de frein et v rifiez que les roues cessent de tourner 4 Si le mouvement des roues correspond la commande de gaz le param trage est correct Dans le cas contraire d branchez le variateur et utilisez les interrupteurs d inversion de sens
30. res L metteur Cougar PS3 est quip de r glage fin de la direction et des gaz d une inversion du sens de rotation des servos de direction et de gaz d un r glage de course des servos de gaz et de frein d un double d battement de la direction et de beaucoup d autres fonctions de r glage Le ACE RC Cougar PS3 vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heures de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le prenez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le Cougar PS3 TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu Caract ristiques techniques Commandes de l metteur Installation Processus d appairage R glage de la position Fail Safe Fonctions ONNAN NON Notice provenant du site internet www mremodelisme com DEEE 10 Pr cautions d utilisation 10 Accessoires 10 Service apr s vente 13 Guide de d pannage rapide 13 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES IBDC Communication bi directionnelle interactive Utilisation d un circuit de transmission standard pour la communication bi directionnelle entre l metteur et le r cepteur FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s cur
31. rge est termin 3 Une fois la charge termin e d branchez le chargeur de la prise murale D connectez ensuite la batterie du chargeur Installez ensuite la batterie dans votre mod le CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Li Po Les batteries Li Po deviennent de plus en plus utilis es en mod lisme radiocommand gr ce leur tr s grande capacit et la puissance qu elles peuvent d livrer Cependant l utilisation de ces ba teries demande des pr cautions afin d obtenir une dur e de vie et une s curit optimale ATTENTION L utilisation des batteries Li Po s adresse aux mod listes d j exp riment s avec la charge et les conditions de s curit de ce type de produit Ces batteries leur charge et leur utilisation ne conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans sans l aide et la surveillance d un adulte IMPORTANT N utilisez JAMAIS un chargeur Ni CD Ni MH pour recharger une batterie Li Po Rechargez TOUJOURS vos batteries Li Po avec un chargeur sp cifique aux batteries Lithium Polym re Avant toute utilisation d une batterie Li Po veuillez lire enti rement et attentivement la notice et les consignes de s curit fournies avec la batterie Le variateur brushless ACE R C BLC est compatible avec les batteries Li Po d une tension de 7 4V 11 1V 2S 3S Si vous d passez cette tension d alimentation vous endommagerez irr m diablement le variateur BLC Les batteries Li Po ont aussi un seuil plancher de d charge
32. rimordiale L utilisation d une batterie plus puissante n cessitera un moteur disposant d un plus petit KV ou d un rapport de transmission plus faible ATTENTION le variateur risque de griller si le moteur ou que le rapport de transmission n arrivent pas g rer la tension du pack d accus R f rez vous l exemple ci dessous pour plus de d tails Tension en entr e 7 2V r sistance interne 0 18Q 40A V R 1 7 2 0 18 40A Tension en entr e 11 1V r sistance interne 0 18Q 61 6A V R 1 11 1 0 18 61 6A PAGE 9 14 AVANT UTILISATION Afin de disposer d une port e maximale assurez vous que l extr mit de l antenne de votre metteur n EST PAS dirig e vers le mod le ATTENTION La port e de l metteur peut tre consid rablement r duite si l extr mit de l antenne est dirig e vers le mod le O9 SUISISPOUWIDIU MMM 8JIS NP JUDUSAOId SION 15 CONSEILS DE FONCTIONNEMENT a Maintenez l metteur avec une main le doigt sur la g chette des gaz b Avec l autre main maintenez la moto en quilibre Ensuite acc l rez l g rement tout en la poussant doucement La moto devrait rouler droite Ensuite prenez le contr le du volant et commencez vous amuser c Lors de virage d c l rez afin de tourner plus facilement d Si la moto perd son quilibre les protections lat rales vont la supporter et ainsi viter que la carrosserie ne soit abim e e Pour r sumer le fonctionnement de la moto donnez un peu d acc
33. rvenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de rotation des servos si n cessaire 2 R glage fin du neutre de la direction R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne Intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 9 FONCTIONS 3 R glage fin du neutre des gaz Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz au ralenti intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous uti
34. t e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar PS3 2 4GHz L metteur Cougar PS3 a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar PS3 offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar PS3 sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrest
35. tes sur le moteur Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com MODEL RACING CAR Made in China Contribution DEE No M823
36. u lui faire prendre un virage vous devez apprendre tout d abord contre braquer Contre braquer signifie tourner le guidon l oppos de la direction souhait e Par exemple dans un virage qui tourne droite vous devez tourner le guidon gauche et dans un virage qui tourne gauche vous devez tourner le guidon droite Le contre braquage permet la moto de tourner Veuillez suivre avant tout la proc dure ci dessous a D placez l interrupteur d inversion du servo de direction Avec l metteur et le r cepteur mis sous tension tournez le volant de l metteur vers la droite La roue avant doit tourner vers la gauche Le ch ssis doit se pencher sur le c t droit Si ce n est pas le cas d placez de nouveau l interrupteur d inversion du servo de direction b Une fois la direction r gl e laissez le volant de l metteur retrouver son neutre La roue avant doit se remettre droite c Tourner le volant de l metteur vers la gauche La roue avant doit tourner de fa on oppos e vers la droite 10 REGLER LE VARIATEUR ELECTRONIQUE ESC Les photos montrent le variateur lectronique Ace R C pr install sur le kart KT8 Racing Avant de faire fonctionner votre mod le vous devez r gler la fois les positions du NEUTRE de LA VITESSE DE POINTE et du FREIN a Assurez vous que le moteur soit d branch ou faites en sorte que les roues ne soient pas en contact avec le sol b Mettez l metteur sous tension c Branchez le
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