Home

El logotipo DERBI es marca registrada y propiedad de DERBI

Contents

1. SENDA SM X TREM E2 Europa y UK 109 ELECTRICAL WIRING DIAGRAM Model SENDA R X TREM USA IGN TION SWITCH ENGHE STOP OFF or ato ow EJ R ap r 68 B 11 WR HEADLAMP ASSEMBLY lA BULB 12V 35 35W SPEEDOMETER LIGHTING BULB 12V 1 2W FUEL CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W TURN INDICATOR CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W HIGH BEAM CONTROL PILOT LIGHT 12V 1 2W WATER TEMPERATURE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W OIL RESERVE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W R 7 CHECK CONTROL TIMER IGNITION SWITCH FRONT RIGHT REAR LEFT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W FRONT LEFT REAR RIGHT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W TURN INDICATORS CENTRAL CONTROL 12V 10 10W REGULATOR 12V 80W DC TAILLIGHT TAIL STOP BULB 1
2. Indice Index 112 O Datos 7 Identificaciones 10 MERCI 10 Instrumentos y mandos 12 14 Mando luces claxon y stop 16 Cerradura de contacto 16 Mando freno delantero 18 Mando de 18 Mando 18 Mando freno trasero 20 Palanca arranque 20 Palanca cambio 22 Mando aire Carburador 24 Equipo y accesorios 25 SMM viii daa 26 Dep sito gasolina 26 Dep sito de aceite 26 Arranque conducci n 29 Instrucciones puesta en marcha 1 30 Conducci n tias 32 A M n 36 Consejos iniit ments 38 Mantenimiento 41 Donn es personelles 7 Identifications 10 Eed Ee 10 Instruments et Commandes 12 Tableau de bord 14 Commandes lumi res Klaxon et stop 16 Serrure de contact 16 Comm
3. OFF ON SENDA R X TREM E2 107 O 108 ESQUEMA ELECTRICO 1 FARO DELANTERO 1A LAMPARA 12V 35 35W 2 CTO TABLIER C CUENTARE VOLUCI ONES LAMPARA ILUMINACION c Km 12V Low LAMPARA CONTROL RESERVA GASOLINA 12V 2 3B LAMPARA CONTROL INTERMITENTES 12V 2W 3C LAMPARA CONTROL LUZ INTENSIVA 12V 1 2W 3D LAMPARA CONTROL TEMPERATURA 12V 2W 3E LAMPARA CONTROL RESERVA ACEITE 12V 2W 4 CHECK CONTROL 5 LLAVE DE CONTACTO 6 FARO INTERMITENTE DELANTERO DER Y TRASERO 12000 LAMPARA 12V 10W 7 FARO INTERMITENTE DELANTERO ZQDO Y TRASERO DER LAMPARA 12V 10W 8 CENTRAL INTERM 12V 10 10W REGULADOR 12V 80W DC 9 FARO PILOTO LAMPARA PILOTO STOP 12V 81 5W DIN 10 INTERRUPTOR STOP 11 INTERRUPTOR STOP 12 CONMUTADOR LUCES INTERMITENTES CLAXON 13 CLAXON 14 FUSIBLE 7 5 Amp 15 TERMOCONTACTO TEMPERATURA AGUA 16 SENSOR RESERVA GASOLINA 17 SENSOR RESERVA ACEITE 18 BATERIA 12V 4 AH 19 VOLANTE MAGNETICO 12 65W 20 BOBINA CONVERSOR ELECTRONICO 21 PIPA ANTIPARASITARIA 22 BUJIA 23 TERMOS n 9 VENTILADOR 24 VENTILA 26 KIT CALENTADOR CARBURADOR O 1 wr gt OPCIONAL ELECTRICAL WIRING DIAGRAM HEADLAMP ASSEMBLY 1A BULB 12V 35 35W SPEEDOMETER LIGHTING BULB 12 1 2W 3A FUEL CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W 3B TURN INDICATOR CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W 3C HIGH BEAM CONTROL PILOT LIGHT
4. 106 Indice Index Indice Index Inhaltsverzeichnis 104 Especificaciones Sp cifications Specificazioni Specifications Technische Daten 99 Caracter sticas t cnicas Caract ristiques techniques O Motor N mero de cilindros Un cilindro de aluminio con recubri miento interior de niquel y carburos de silicio Ciclo Dos tiempos Di metro por carrera 39 86 x 40 mm Cilindrada 49 c c Relaci n de compresi n 11 5 1 Sentido de giro Izquierdo lado volante magn tico Refrigeraci n del motor Con l quido anticongelante Sistema de lubricaci n Mezcla de gasolina y aceite con lubricaci n mediante bomba Carburante Gasolina sin plomo Carburador Tipo Dell Orto PHVA 17 5 con starter manual Embrague Tipo A discos m ltiples en ba o de aceite Transmisi n primaria Por engrana jes 21 78 Admisi n Por l minas directas al c rter 100 Moteur Nombre de cylindres Un cylindre en aluminium avec couverture int rieu re en nickel et carbures de silicium Cycle A deux temps Al sage et course 39 86 x 40 mm Cylindr e 49 c c Rapport de compression 11 5 1 Sens du tour Gauche c t volant magn tique R froidissement du moteur Liquide de r froidissement Syst me de lubrification Huile m lan g e automatiquement au moyen de pompe Carburant Essence sans plomb Carburateur Type Dell Orto PHVA 17 5 a
5. 70 Retiendruck AA eiie 72 Kontrolle des K hlmittels 76 Inspektionsintervalle 80 SAUDELUNG estanca cda 84 Korrosionsschutz 90 Pflege bei l ngerem Nichtgebrauch 92 St rungen w hrend der Fahrt 94 Technische Daten 100 Elektroschema 106 115 116 117 118 119 120
6. en 84 Prevenzione contro la corrosione 90 Conservazione del ciclomotore durante lunghi periodi di inattivit 92 Anomalie in viaggio ee 94 Caratteristiche tecniche 100 Squema elettrico 106 Battery inca seen 42 Separate lubrication 46 PAESI 50 54 Spark plug 56 Lubrication and greasing 58 Adjustments 62 Characteristics of the disc brake 64 Brake maintenance 66 Headlight eee 70 Tyre 72 Coolant check 76 Maintenance chart 80 AA ania 84 Precautionary measure against CONOSION 90 Conservation during long periods Of INACHIVILY iii 92 Problems on the road 94 Technical characteristics 100 Electrical wiring diagram 106 Indice Index Inhaltsverzeichnis Ballterie recte oett eni 42 Getrenntschmierung 46 IET lieet 50 eet EE 54 ZUNdkKErZe uu 56 SChImierung apurar 58 Einstellungen 62 Eigenschaften der Scheibenbremse 64 Wartung der 66 Vorderer Scheinwerfer
7. 21 PIPE DE BOUGIE ANTIPARASITEE 22 BOUGIE 23 THERMOSTAT VENTILATEUR 24 VENTILATEUR 25 KIT PRECHAUFFAGE CARBURATEUR O TROSCHEMA SCHEINWERFER 1A LAMPE 12V 35 35W TACHOME TER BELEUCHTUNG 12V 1 2W 3A KONTROLLAMPE KRAFTSTOFF 12V 2W 3B KONTROLLAMPE BLINKGEBER 12V 2W 30 KONTROLLAMPE FERNLICHT 12V 1 2W 3D KONTROLLAMPE WASSERTEMPERATUR 12V 2W 3E KONTROLLAMPE OLSTAND 12V 2W CHECK CONTROL ZUNDSCHLOSS KONTROLLAMPE BLINKER VORN RECHTS HINTEN LINKS LAMPE 12V 10W KONTROLLAMPE BLINKER VORN LINKS HINTEN RECHTS LAMPE 12V 10W BLINKEGEBER 12V 10 10W REGLER 12V 80W DC SCHLUS LEUCHTE LAMPE SCHLUZLICHT BREMSLICHT 12V 21 5W STOPSCHALTER STOPSCHALTER UMSCHALTER F LICHTER BLINKGEBER HUPE HUPE SICHERUNGSHALTERUNG MIT SICHERUNG 7 5Amp THERMOSTAT WASSERTEMPERATUR BENZINSTANDSONDE SONDE OLRESERVE BATTERIE 12V 4 AH LICHTMASCHINE 12V 65W ZUNDSPULE KERZEN STECKER ZUNDKERZE THERMOSTAT VENTILATOR VERGASER HEIZKIT SQUEMA ELECTRICO FANALE ANTERIORE 1A LAMPADA 12V 35 35W 2 CRUSCOTTO 3 LAMPADA ILLUMINAZIONE CRUSCOTTO 12V 1 2W 3A LAMPADA CONTROLLO COMBUSTIBILE 12V 2W 3B LAMPADA CONTROLLO INDICATORE DIREZIONE 12V 2W 30 LAMPADA CONTROLLO LUCI ABBAGLIANTE 12V L2W 3D LAMPADA CONTROLLO TEMPERATURA 12V 2W 3E LAMPADA CONTROLLO OLIO 12V 2W 4 TEMPORIZZATORE CHECK 5 CHIAVE DI CONTATTO 6 INDICATORE DIREZIONE ANTERIORE DESTRO POSTERIORE SINISTRO LAMPADA
8. Inlet By direct ports to the crankcase Technische Daten O Motor Zylinderanzahl Ein Aluminiumzylinder mit Innenbeschichtung aus Nickel und Siliciumkarbiden Arbeitsweise 2 Takt Bohrung x Hub 39 86 x 40 mm Hubraum 49 ccm Kompressionsverh ltnis 11 5 1 Drehsinn Nach links auf der Seite des Magnetschwungrads Das Abk hlen von abgek hlterSys temfl ssigkeit Schmierungssystem Benzin l Mis chung mit Pumpe gef tterter Sch mierung Kraftstoff Bleifrei Vergaser Typ Dell Orto PHVA 17 5 Kupplung Typ Mehrscheiben l Kupplung Prim rantrieb ber zahnr der 21 78 EinlaB Direkt ber Lamellen 101 Caracter sticas t cnicas Caract ristiques techniques O Cambio de velocidades N mero de velocidades Seis Selector Selector con horquilla y tam bor distribuidor accionado por selector exterior Relaciones Velocidad 11 34 Il Velocidad 15 30 III Velocidad 18 27 IV Velocidad 20 24 V Velocidad 22 23 VI Velocidad 23 22 Transmisi n secundaria Tipo Por cadena de paso 12 70 mm y di metro de rodillo 7 75 mm Relaci n 13 53 Arranque Tipo Por palanca con accionamiento al pie en cualquier marcha Encendido Sistema Electr nico 12V Avance al PMS 1 2 mm Buj a NGK B8ES Alumbrado Faro delantero L mpara 12 V 35 35 W Faro piloto trasero L mpara piloto stop 12 V 21 5 W Intermitentes L mpara 12 V 10 W 102 Boite vitesses Nombre de vitesses Six S lecteur S lecteur a
9. RADIADOR limpieza externa RADIATEUR nettoyage externe RADIATORE pulizia esterna RADIATOR external cleanin K HLER Aubenreinigung PASTILLAS DE FRENO PLAQUETTES DE FREIN PASTIGLIE FRENO BRAKE LINING BREMSBEL GE REENVIO KM LATIGUILLOS DE FRENO RENVOI COMPTEUR KM TUBES FLEXIBLES DES FREINS RINVIO CONTA KM TUBAZIONI FLESSIBILI DEI FRENI ODOMETER RETURN BRAKE HOSE TACHORITZEL SBREMSLEITUNGEN 80 NIVEL LIQUIDO DE FRENO NIVEAU D HUILE FREINS LIVELLO OLIO FRENI BRAKE OIL LEVEL BREMSFL SSIGKEITSSTND LIQUIDO DE FRENOS HUILE FREINS OLIO FRENI BRAKE OIL BREMSFL SSIGKEIT CADENA TRANSMISION CHAINE SECONDAIRE CATENA TRASMISSIONE TRANSMISSION CHAINE ANTRIEBSKETTE CADENA TRANSMISION tensi n CHAINE SECONDAIRE tensi n CATENA TRASMISSIONE tensione TRANSMISSION CHAINE tension ANTRIEBSKETTE spannung Tabella di manutenzione e ingrassaggio Maintenance and Lubrication Chart CADA 2 ANOS TOUS LES 2 ANS OGNI 2 ANNI EVERY 2 YEARS ALLE 2 JAHRE Inspektionsintervalle BLOQUEOS DE SEGURIDAD BLACAGES DE S CURIT BLOCCAGGI DI SICUREZZA SAFETY LOCKS SICHERHEITS ANZUGSMOMENTE SUSP DELANT aceite hidr ulico FOURCHE AV huile hydr ulique FOCELLA ANT olio idraulico FRONT FORKS hydraulic fluid VORDERE SCHALTGABEL HIDRAULIK L SUSPENSION TRASERA AMORTISSEUR ARRIERE AMMORTIZZATORE POSTERIORE REAR SHOCK ABSORBER HINTERER SCHWINGUNGSD MPFER INST ELECTRICA Y BATERIA nivel CI
10. Mando de gas Commande gaz Comando dell acceleratore Accelerator Gasgriff nic ecu as 18 Mandos Commandes Comandi Controls Bedienungselemente Mando embrague Commande embrayage Comando frizione Clutch lever Kupplungshebel 18 Mando freno trasero Commande frein arri re Comando freno posteriore Rear brake pedal Hebel Hinterbremse 20 Palanca de arranque Levier de d marrage Pedale di avviamento Kick starter le 20 Palanca del cambio Levier de la boite vitesses Pedale del cambio Gear change pedal Schalthebel 0cccccccsscssessessesseeseseeeeees 22 Mando aire carburador Commande air carburateur Comando starter carburatore Choke Hebel f r Vergaser Luftzufuhr 24 Tablier Tableau de bord X TREME SM 14 O 1 Veloc metro El veloc metro indica la velocidad de marcha en Kil metros por hora 2 Cuentakil metros Totalidad de kil metros recorridos La cifra del extremo derecho indica el n mero de hect metros D 3 Indicador luz intensiva AL 4 Indicador de temperatura Cuando el indicador se enciende la temperatura del refrigerante sobrepasa los 105 C a Dy s Indicador Intermitentes TEZ i 6 Indicador reserva aceite Cuando se enciende la luz de adver tencia la reserva contiene 0 25 litros m 7 Indicador reserva gasolina Cuando se enciende la luz indicador
11. caro em oos ESQUEMA ELECTRICO FARO DELANTERO 1A LAMPARA 12V 35 35W CTO TABLIER LAMPARA ILUMINACION 3A LAMPARA CONTROL 38 LAMPARA CONTROL 30 LAMPARA CONTROL 30 LAMPARA CONTROL 3E LAMPARA CONTROL CHECK CONTROL LLAVE DE CONTACTO FARO INTERMITENTE DELANTERO DER Y TRASERO IZODO LAMPARA 12V 10W FARO INTERMITENTE DELANTERO IZQDO Y TRASERO DER LAMPARA 12 10W CENTRAL INTERM 12V 10 10W REGULADOR 12V 80W DC FARO PILOTO LAMPARA PILOTO STOP 12V 21 5W DIN INTERRUPTOR STOP INTERRUPTOR STOP CONMUTADOR LUCES INTERMI TENTES CLAXON CLAXON FUSIBLE 4 Amp TERMOCONTACTO TEMPERATURA AGUA SENSOR RESERVA GASOLINA SENSOR RESERVA ACEITE BATERIA 12V 4 AH VOLANTE MAGNETICO 12V 65W BOBINA CONVERSOR ELECTRONICO PIPA ANTIPARASITARIA BUJIA TERMOSTATO VENTILADOR VENTILADOR KIT CALENTADOR CARBURADOR c Km 12V 1 2W RESERVA GASOLINA 12V 2W INTERMITENTES 12V 2W LUZ INTENSIVA 12V 1 2W TEMPERATURA 12V 2W RESERVA ACEITE 12V 2W COPCIONALI ELECTRICAL WIRING DIAGRAM HEADLAMP ASSEMBLY 1A BULB 12V 35 35W SPEEDOMETER LIGHTING BULB 12V 1 2W FUEL CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W 3B TURN INDICATOR CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W 3C HIGH BEAM CONTROL PILOT LIGHT 12V 1 2 3D WATER TEMPERATURE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W 3E OIL RESERVE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W CHECK CONTROL TIMER IGNITION SWITCH FRONT RIGHT REAR LEFT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W FRONT LEFT REAR RIGHT TURN INDIC
12. mencer le manoeuvre Une fois le conducteur assis et pr t rouler il suffit d introduire les vitesses pour conduire le cyclomoteur avec un vrai plaisir Istruzioni per l avviamento del motore Azionare la chiave d accensione nella posizione Spingere su la leva del comando starter del carburatore in particolare qualora il motore fosse freddo In questo modo l aria viene chiusa e facilita l avviamen to Dare un po di gas al massimo 1 4 del Suo percorso Agire sulla pedale di avviamento azio nandolo col piede verso dietro Quando il motore sia ormai avviato mantenerlo a mezzo gas durante alcuni secondi intanto che il motore non aumenti un po la sua temperatura Quando sia trascorso questo periodo di tempo abbassare manualmente il comando starter aria aperta Se quando si realizza questa operazio ne il motore si fermasse questo dovu to al fatto che ancora troppo freddo Chiudere l aria e ripetere la manovra anteriore Dopo essere salito sul ciclomotore ed essere pronti ad iniziare il viaggio e sol tanto necessario innestare le velocit affinch il ciclomotore le rechi un viag gio di vero piacere Avviamento del motore Starting the engine Instructions for starting the engine Turn the ignition key to the O position Press downwards the choke control of the carburettor especially when the engine is cold this will restrict the air flow and facilitate starting Twist the accele
13. 71 Presi n de los neum ticos Pression des pneumatiques Presi n de inflado en frio Pression de gonflage froid Pressione di gonfiaggio a freddo Cold tyre inflation pressure Reifendruck bei kaltem Reifen Neum tico Neum tico delantero trasero Pneu avant Pneu arri re Pneumatico Pneumatico anteriore posteriore Front tyre Rear Tyre Vorderreifen Hinterreifen lt 2 2 Z 1 0 Kg cm 1 2 Kg cm Solo z m Conducteur u E 100 kPa 120 kPa seul X Solo amp 5 Rider only lt 4 7 Kg cm 2 0 Kg cm Allein Su ur 170 kPa 200 kPa Dx Con pasajero Z Avec 5 Z 1 1 1 3 Kg cm Z passager UE 110kPa 130 kPa Con x passegero z Riderand 2 P pillion lt gt 1 8Kg cm 2 2 Kg cm passenger m Mit Beifahrer H H 180kPa 220 kPa x 72 O Presi n de los neum ticos Una presi n distinta a la se alada en este apartado puede ser motivo de defectos en la conducci n del veh culo De ah que resulte muy aconsejable el controlar y corregir con frecuencia estas presiones OBSERVACION La correcci n de la presi n de infla do se har solamente cuando los neu m ticos est n fr os Si est n calientes la modificaci n de inflado se har s lo en los casos en que la presi n sea demasiado baja La presi n de aire insuficiente en los neum ticos no s lo acelera el desgaste del neum tico sino que tambi n a
14. Dieser Vorgang ist stets mit warmem Motor durchzuf hren Ohne Gas zu geben drehen Sie die Leerlaufregulierschraube die sich auf der linken Seite des Vergasers befindet nach innen oder nach au en bis der Motor im Leerlauf beinahe stehenbleibt aber trotzdem kr ftig weiterl uft F r alle weiteren Einstellungen des Vergasers empfehlen wir Ihnen sich an einen offiziellen DERBI H ndler zu wenden Vorsicht F r die Leerlaufregulierung mu der Motor stets warm sein 55 Buj a Bougie E E N a gt Precauci L s d una bugia inadequada pot produir mals greus al motor 56 O Buj a Buj a recomendada y separaci n de electrodos NGK B8ES 0 6 0 7 mm Mantenimiento de la buj a Peri dicamente desmonte la buj a limpie los electrodos y observe su des gaste Empleando un calibre de espe sores verifique que la separaci n de los electrodos sea la correcta Sustituya la buj a en los periodos que estipule la tabla de mantenimiento del veh culo Precauci n La utilizaci n de una buj a inadecua da puede conducir a da os severos del motor O Bougie Bougie recommand e et s paration entre lectrodes NGK B8ES 0 6 0 7 mm Entretien de la bougie D montez p riodiquement la bougie nettoyez les lectrodes et v rifiez l usure Au moyen d un calibre d paisseurs veillez ce que la s paration des lectrodes soit correcte Remplacez la bougie en respectant les
15. Dieses Pedal ist stufenweise mit der FuBspitze zu bet tigen Werden Vorder und Hinterbremse den Erfordernissen entsprechend kombiniert kann eine optimale Bremswirkung erzielt werden Achten Sie auf die Beschaffenheit des Gel ndes vor allem wenn dieses asphaltiert und na ist oder wenn Kies vorhanden ist Kickstarter Der Kickstarter befindet sich an der rechten Seite des Motors 1 Um den Motor in Gang zu setzen ist der Hebel mit dem FuB nach hinten zu dr cken Se Lassen Sie den Motor nicht unn tig laufen Achtung A Vor dem Anlassen des Motors ist unbedingt sicherzustellen daB sich das Getriebe im Leerlauf befindet Siehe Abschnitt Starthebel 21 Palanca de cambio Levier de la boite vitesses IMPORTANT La palanca de canvi s ha d accionar sempre despr s d haver desembragat i teduit al m nim el comandament del gas 22 O Palanca de cambio La palanca de cambio est situada en el lado izquierdo el motor 1 Se acciona con el pie y debe acompa arse con decisi n hacia el engrabe de la marcha Despu s de haber efectuado el cambio de marcha retirar el pie del pedal el cual retornar a su posici n primitiva autom ticamente Partiendo del punto muerto las marchas se introducen de la siguiente manera Empujando la palanca hacia abajo se introduce la 1 2 marcha Empujando la palanca hacia arriba se introducen la 2 2 3 2 4 8 5 2 y 6 8 marcha Para reducir accionar la pa
16. Every 1 000 km or after long trips the level of the coolant should be checked when the engine is cold The level should be about 60 to 70 of the total capacity of the expansion reservoir If the reservoir has maximum and mini mum marks the coolant should be at the maximum mark To change the coolant remove the expansion reservoir filler cap and dis connect the hose connecting the expan sion reservoir to the water pump All the liquid will drain out After connecting the hose up again fill the system with freezing point 18 C antifreeze liquid coolant through the filler cap hole on the expansion reser voir which is located on the left hand side of the vehicle underneath the front cover Take care to ensure that the coo lant reaches the level of 60 to 70 of full capacity If the reservoir has indica tor marks ensure that the cooling liquid does not go over the maximum mark Overfilling with coolant will cause the liquid to escape through the filler cap Kontrolle des K hlmittels O Kontrolle des K hlmittels Alle 1000 Km oder nach langen Reisen mu bei kaltem Motor der K hlmittelstand berpr ft werden Das K hlmittel soll ungef hr 60 70 des Entspannungsbeh lters einnehmen Bei Beh ltern mit H chst und Mindestanzeige sollte der K hlmittelstand stets die Maximalstellung zeigen Um das K hlmittel auszuwechseln entfernen Sie den Deckel des Entspannungsbeh lters und die Muffe die diesen mit der Wasser
17. Pour bien laver les surfaces peintes utiliser de l eau et du savon neutre pour Pulizia La manutenzione generale del suo ciclo motore semplice Se oltre a seguire le istruzioni date in questo libretto Lei pulisce periodicamente il suo ciclomotore il rendi mento sar ancora maggiore Sulle superfici verniciate e di plastica NON UTILIZZARE mai benzina petrolio ecc Strofinare con spugna ed asciugare con un panno di camoscio Quando sono ormai secche pu spalmarsi una pasta o lucido di quelli usati per le carrozzerie delle automobili mediante uno straccio di lana Soltanto nei pezzi verniciati brillanti i pezzi con vernice opaca non si devono trattare con lucidi o cere Per le superfici di plastica non verniciata telaio e oscillanti in alluminio non usare prodotti che possano attaccare la plastica non verniciata come la benzina il petrolio o qualsiasi tipo di solvente o prodotto non idoneo a questo uso Per lavare bene le superfici verniciate usare acqua con sapone neutro per rammollire lo sporco con una spugna soave sciacquare ripetutamente e asciugare infine con un panno di camoscio Non usare azioni meccaniche come strofinare sulla plastica verniciata perch la superficie ne rimarr deteriorata O Cleaning The overall maintenance of your moped is simple If in addition to carrying out the instructions given in this manual you clean the vehicle periodically its performance will be even better
18. adjusted to the correct height for safe night time driving and to avoid dazzling oncoming traffic To adjust the headlight just turn the optics securing screw in or out This screw is located on the under side of the headlight In this way it is possible to raise or lower the headlight beam so that the centre of the beam is at the same height as the centre of the headlight when focused on a vertical wall at a distance of five metres The motorbike must be off the stand and the rider sitting in the normal riding position In other words the headlight beam should be parallel to the ground Faro anteriore Headlight Scheinwerfer O Zum Auswechseln der Lampe die Gummihalterungen und die Feder des Lampenhalters demontieren nach innen dr cken und nach links drehen F r ein sicheres Fahren bei Nacht und um die Ihnen entgegekommenden Fahrer nicht zu bel stigen mu der Scheinwerfer auf die richtige H he eingestellt werden Zum Einstellen des Scheinwerfers die Optik Befestigunsschraube die sich an der Unterseite des Scheinwerfers befindet l sen bzw anziehen und so einstellen da sich das Zentrum des auf eine 5 m entfernte senkrechte Wand projizierten Lichtstrahls auf derselben H he ber dem Boden befindet wie das Zentrum des Scheinwerfers selbst ber dem Boden wobei das Moped nicht auf seinem St nder stehen darf und der Fahrer aufsitzen mu In anderen Worten der Lichtstrahl mu parallel zum Boden verlaufen
19. chsten Fahrgenu 31 Conducci n Conduite Avis Es molt important comprovar abans de posar en marxa el motor que la palanca de canvi estigui en punt mort Precauci Per introduir les velocitats accionar la palanca de canvi situada a l esquerra del motor a la vegada que es pressiona la maneta de l embragatge esquerra i es treu una mica de gas La primera marxa entra cap avall i les altres cap amunt Aquest moviments s han de fer amb rapidesa per sense precipitaci per evitar que el motor pateixi durant la rea litzaci d aquestes maniobres i sempre amb la maneta de l embragatge accio nada 32 O Se No tenga el motor en marcha sin necesidad Arranque en seguida Aviso Es muy importante comprobar antes de poner el motor en marcha que la palan ca cambio est en punto muerto Instrucciones para una correcta conducci n La t cnica del bien conducir es el arte que permite sacar el m ximo rendimiento del veh culo sin obligar su mec nica Nuestra experiencia nos permite aconsejarle Precauci n Para introducir las velocidades accio nar con el pie la palanca de cambio situada a la izquierda del motor a la vez que se presiona la maneta de embrague izquierda y se corta un poco de gas La primera entra hacia abajo y las otras hacia arriba Estos movimientos deben hacerse con rapidez pero sin precipitaci n para evi tar que el motor sufra durante la realiza
20. keinen Fall auf den Hausm ll geworfen werden 45 Lubricaci n separada Lubrification s par e 46 O Lubricaci n separada El sistema de lubricaci n separada est formado por el dep sito del aceite situado debajo del sill n y junto al dep sito del combustible y la bomba de ali mentaci n situada en la tapa c rter derecho El dep sito con capacidad de 1 tiene un indicador de reserva que enciende el chivato rojo de reserva de aceite situado sobre el tablero cuando el lubricante llega a unos 0 25 litros Eventualmente se puede proceder a la purga del aire de la bomba de aceite Dicha operaci n es necesaria cada vez que se desmonta la bomba o se desconecta el tubo de alimentaci n del aceite o cuando el dep sito del lubri cante se ha quedado completamente vac o En tal caso proceder a las siguientes Operaciones Lubrification s par e Ce mod le est muni d un syst me de lubrification s par e form e par le r servoir d huile situ pr s du r servoir essence et la pompe d alimentation situ e sur le couvercle du carter droit La capacit du r servoir d huile est de 1 litre et le r servoir est muni d un t moin de r serve dont la lampe situ e sur le tableau de bord s allume lorsqu il ne reste que 0 25 litres de lubrifiant On peut ventuellement proc der purger l air de la pompe huile Cette op ration est n cessaire cha que fois que la pompe est d mont e ou c
21. protecci n Proteger el ciclomotor con un pl stico para evitar la acumulaci n de polvo Es conveniente que los neum ticos no toquen al suelo 92 Conservation du cyclomoteur sou mis un long temps d inactivit Nettoyage g n ral et s chage Vider le r servoir essence huile et liquide refroidissant Enlever la bougie et mettre dans son logement 10 15 c c d huile anti corrosion Faire tourner le moteur pour que tout soit impr gn et prot g Vider l huile du moteur Ne pas mettre le bouchon de vidange et boucher avec un chiffon propre Graisser toutes les parties m talliques avec de la graisse anti oxyde il existe actuellement sur le march des sprays convenant parfaitement ce type de protection Prot ger le cyclomoteur avec une toile plastifi e pour viter l accumulation de la poussi re Il vaut mieux viter que les pneumatiques ne touchent le sol Conservazione durante lunghi periodi d inattivit Conservation during long periods of inactivity Conservazione del ciclomotore durante lunghi periodi d inattivit Pulizia generale ed asciugare Svuotare il serbatoio della benzina e del liquido refrigerante Togliere la candela Attraverso la sua sede introdurre 10 a 15 cmc di olio anticorrosivo Far girare il motore per farlo imbibire e proteggerlo Svuotare l olio del motore Non mettere il tappo di svuotamento ma tappare con uno straccio pulito
22. rent dans le purgeur pour viter que le liquide r siduel ne salisse le syst me de frein Serrer la manette frein au maximum desserrer le purgeur et le resserrer l cher la manette frein Ainsi de suite jusqu liminer l air existant dans le syst me de frein Une fois l air limin remettre dans le r servoir du liquide hydraulique DOT 4 Disque de frein La surface du disque ne doit pas avoir t en contact avec de l huile Pour la nettoyer utiliser de l alcool et un chiffon doux allertare del loro logoramento eccessi vo quando arriva il momento fanno stridere il freno In entrambi i casi rivolgersi ad un SERVIZIO UFFICIA LE DERBI Aria nel sistema freni Se il percorso della leva del freno diventa eccessivo oppure la leva ha un tatto eccessivamente molle o sprimaccia to devesi realizzare uno spurgo dell aria del sistema freni Spurgo dell aria Montare un tubo di plastica trasparen te nel becco di spurgo onde evitare che il liquido residuale sporchi il sistema freni Serrare la leva al massimo allentare lo spurgo serrarlo ed allentare la leva del freno Cosi di seguito fino ad eliminare l aria esistente nel sistema freni Dopo aver eliminato l aria riempire il serbatoio con liquido idraulico DOT 4 Disco del freno La superficie del disco deve essere esente d olio Per pulirlo usare alcool e uno straccio soave Manutenzione freni a disco Maintenance of disc brakes O squeak In both cases
23. take your moped to an Official DERBI Service Centre Air in the braking system If the travel of the brake lever beco mes excessive or its action becomes excessively soft or spongy air must be bled from the braking system Air bleeding Fit a transparent plastic tube to the bleed outlet to prevent the residual fluid from polluting the braking system Press the brake lever all the way slacken off the bleed outlet and re tighten it relea se the brake lever Repeat this opera tion until all air has been removed from the braking system Finally top up the brake fluid deposit with DOT 4 Brake disc The surface of the disc must be free of oil To clean it use alcohol and a soft cloth Wartung der Scheibenbremsen O 2 Verschlei der Bel ge Diese sind so entwickelt worden da sie die Bremse bei berm igem Verschlei der Bel ge quietschen lassen Wenden Sie sich in beiden F llen an einen DERBI H ndler Luft im Bremssystem Wird der Weg des Bremshebels zu lang oder f hlt sich der Hebel zu weich oder zu schaumig an so mu eine Bremsentl ftung vorgenommen werden Bremsentl fung An den Entluftungsnippel einen durchsichtigen Kunststoffschlauch anbringen um zu verhindern da die Restfl ssigkeit das Bremssystem verschmutzt Den Bremsgriff ganz andr cken den Entluftungsnippel l sen und wieder anziehen den Bremsgriff loslassen und so fort bis die in dem Bremssystem vorhandene Luft ganz entwi
24. 12V 10W 7 INDICATORE DIREZIONE ANTERIORE SINIBTRO POSTERIORE DESTRO LAMPADA 12V 10W 8 CENTRALINA INDICATORE DIREZIONE 12V 10 10W REGULATORE 12V 80W DC 9 FANALINO POSTERIORE LAMPADA STOP SPIA 12V 21 5W 10 INTERRUPTORE STOP 11 INTERRUPTORE STOP 12 CONMUTATORE INDICATORE DIREZIONE LUCI AVV ACUSTICO 13 AWISATORE ACUSTICO 14 FUSIBILE 4 Amp 15 TERMOCONTTATO TEMPERATURA AQUA 16 SENSORE COMBUSTIBILE 17 SENSORE OLIO 18 BATTERIA 12V 4 AH 19 VOLANO MAGNETICO 12V 65W 20 CONVERSORE ELECTTRONICO BOBINA A T 21 CAPPUCCIO ANTIPARASITARIO 22 CANDELA 23 TERMOCONTTATO VENTILATORE 24 VENTILATORE rer OPCIONALE 25 KIT CALENTATORE CARBURATORE D F UK I E Orange Orange Orange Arancio Naranja O Gr n Vert Green Verde Verde GR Schwarz Noir Black Nero Negro B Braun Marron Brown Marrone Marron BR WeiB Blanc White Bianco Blanco w Grau Gris Gray Grigio Gris G Gelb Jaune Yellow Giallo Amarillo Y Blau Blau Blue Azzurro Azul BL Rot Rouge Red Rosso Rojo R Rosa Rosa Pink Rosa Rosa P Violett Violet Violet Viola Violeta VI LLAVE DE CONTACTO OFF ON LUCE GR BY BL R R BW R 25 Br 0
25. 3 Hebel Vorderbremse 4 Gasgriff 5 Z ndschlo 6 Kupplungshebel 7 Beh lter f r Bremsfl ssigkeit Vorderbremse Este cap tulo contiene una descripci n detallada de todos los instrumentos y mandos de especial inter s para el usuario Ce chapitre contient une description d taill e de tous les instruments et des commandes particuli rement int ressantes pour l utilisateur This chapter contains a detailed description of all the instruments and controls of special interest for the user Questo capitolo contiene una minuta descrizione di tutti gli strumenti e comandi d interesse speciale per l utente Dieses Kapitel enth lt eine ausf hrliche Beschreibung aller Instrumente und Bedienungselemente die f r den Anwender von Bedeutung sind Indice del cap tulo Index du chapitre Indice delcapitolo Index of the chapter Inhaltsverzeichnis des Kapitels Tablier Tableau de bord Cruscotto Instrument panel Armaturenbrett esee 14 Interruptor luces claxon y stop Commutateur phares klaxon et stop Interruttore luci avvisatore acustico ed stop Lights horn and stop switch Schalter f r Lichter Hupe und Stop 16 Cerradura contacto Serrure contact Serratura d accensione Ignition lock Z ndschlo s ntium cen dicatus 16 Mando freno delantero Commande frein avant Comando freno anteriore Front brake lever Hebel Vorderbremse 18
26. 5 1 Ao massimo fino ad ottenere la densit consigliata La batteria se non usata si scarica tra un 0 5 e un 1 ogni giorno Questa media aumenta con la temperatura Per com pensare bisogna procedere alla ricarica una volta al mese Una batteria contiene acido solforico Evi tare il contatto con la pelle occhi ed indu menti Attenzione Quando si ricarica la batteria non si deve superare l intensit massima di 0 5 1 Ao altrimenti si distruggerebbe la batteria Sostituzione della batteria Se fosse necessario sostituire la batteria occorre montarne un altra di pari capacit e tensione 12V 4AH db Per un corretto smaltimento della bate rria esausta si consiglia di farla sosti tuire la batteria da un Servizio Ufficiale DERBI Le batterie contengono tra altre sos tanze acido solforico e in nessun caso si devono gettare nei contenitore di rifiuti organici O ge the battery The recommended char ging current is from 0 5 to 1 amp maxi mum until the required charge is obtai ned When not in use the battery will dischar ge at a rate of about 0 5 and 1 daily This average increases with the tempera ture The battery should be given a top up charge every month to compensate for this loss A battery contains sulphuric acid Avoid contact with the skin the eyes and clot hing Caution When recharging do not exceed the maximum rate of 0 5 to 1 amps per hour or the battery will be destro
27. Guidare soavemente ed evitare le accelerazioni e frenate brusche Fare attenzione a non sfregare i cordoli dei marciapiedi con le ruote Pressione degli pneumatici Tyre pressures Reifendruck O CAUTION Always travel with the tyres in good condition since worn tyres reduce sta bility and can cause a loss of control It is recommended to change the front tyre when the depth of the tread is 1 6 mm or less To avoid undue wear on the tyres it is recommended to keep the tyres always at the correct pressure to drive smoothly avoiding abrupt acceleration and braking not to rub the tyres against the kerb Vorsicht Achten Sie darauf da Ihre Reifen sich stets in bestem Zustand befinden denn beim Fahren mit berm Big abgenutzten Reifen wird die Fahrstabitlit t vermindert und es ist m glich da Sie die Kontrolle ber das Fahrzeug verlieren Der Vorderreifen sollte ausgewechselt werden sobald die Rillen 1 6 mm oder weniger tief sind Um die Reifen vor unn tigem Verschlei zu bewahren empfehlen wir Stets mit dem angemessenen Reifendruck fahren Sanft fahren nicht j h beschleunigen oder bremsen Aufpassen da die R der nicht den Bordstein streifen 75 Control l quido refrigerante Contr le du liquide refroidissant 76 O Control l quido refrigerante Cada 1 000 Km o despu s de largos viajes se debe controlar con el motor en frio el nivel del l quido de refrigeraci n
28. Kapitels Faro delantero Phare avant Faro anteriore Headlight Vorderer Scheinwerfer Presi n de los neum ticos Pression des pneumatiques Pressione degli pneumatic Tyre pressure Heitendruck sss Control l quido refrigerante Contr le liquide refroidissant Controllo liquido refrigerante Coolant check Kontrolle des K hlmittels Cuadro de mantenimiento y engrase Tableau de entretien et graissage Tabella di manutenzione e ingrassaggio Maintenance and lubrication chart Inspektionsintervalle Limpieza Nettoyage Pulizia Cleaning EE 84 Conservaci n en largos periodos de inactividad Conservation lors de longues p riodes d inactivit Conservazioni durante lunghi periodi di inattivit Conservation during long periods of inactivity Pflege bei l ngerem Nichtgebrauch 86 T D Mantenimiento Prevenci n contra la corrosi n sviter Entretien a Manutenzione Precautionary measure against corrosion Main DENE Wartung Korrosionsschutz 88 Anomalias en ruta Anomalies sur la route Anomalie in viaggio Problems on the road St rungen w hrend der Fahrt ER 41 Bater a Batterie 42 O Instrucciones de montaje de la bater a Introduzca la llave en la cerradura de la tapa dep sito gire la llave a la derecha y levante
29. L ESCUMA DEL FILTRE D AIRE 52 O Sumerja la espuma filtro en un reci piente lleno de aceite para filtros y despu s con las palmas de las manos presionar repetidamente hasta expul sar el aceite Una vez tenga la espuma l mpia m ntela siguiendo el orden inverso de desmontaje Precauci n Antes y durante la limpieza examine minuciosamente la espuma filtro aire si ve que est deficiente debe reem plazarla por una nueva Si conduce por carreteras polvorien tas debe limpiar la espuma filtro aire m s frecuentemente Aseg rese siempre que la espuma est en exce lentes condiciones La vida del motor depende mayormente de este compo nente NUNCA HAGA FUNCIONAR EL MOTOR SIN ESPUMA FILTRO AIRE Immerger l ponge filtre dans un r ci pient rempli de d huile pour filtres et ensuite avec les paumes des mains presser plusieurs fois jusqu goutter l huile Une fois l ponge filtre propre remet tez l en suivant l ordre inverse celui du d montage Attention Avant et pendant le nettoyage v rifier soigneusement l ponge filtre air et s il y ades d ficiences vous devez la rem placer Si vous conduisez sur des routes poussi reuses vous devez nettoyer le filtre aire plus souvent Assurez vous que la mousse est en excellen tes conditions La vie du moteur d pend en grande partie de cette pi ce NE JAMAIS FAIRE TOURNER LE MOTEUR SANS MOUSSE FIL TRE A AIR diverse volte
30. Spiels ist wichtig Gaseinstellung durch Einwirkung auf die Spanner am Gasgriff und am Vergaser Die Spannung der Kette berpr fen Dr ckt man mit dem Finger darauf soll das Spiel von 30 bis 45 mm sein Sollte es notwendig sein die Kette zu spannen ist folgendermaBen vorzugehen L sen Sie die Mutter der Radachse und wirken Sie auf die Spanner ein indem Sie die Mutter im Uhrzeigersinn drehen Geben Sie beiden Muttern der linken wie der rechten die gleiche Anzahl von Umdrehungen Auf diese Weise wird das Rad korrekt ausgerichtet Ziehen Sie die Mutter der Radachse fest Nach den ersten 1 000 Km oder 3 Monaten Fahrtzeit ziehen Sie die Muttern der Radspeichen an 63 Caracter sticas del freno de disco Caract ristiques du frein disque 64 O Caracter sticas del freno de disco Los frenos de disco comparados con los de tambor tienen las siguientes carac ter sticas y ventajas La evacuaci n de calor de las superfi cies de fricci n es muy eficaz ya que los discos giran en contacto directo con el aire Por este motivo siempre tene mos una capacidad de frenada estable a n usando el freno repetidamente a altas velocidades Dicho de otra manera el riesgo de Fadding es muy inferior Ninguna de las piezas del freno de disco est expuesta a deformaci n alguna por las elevadas temperaturas El cambio de las pastillas de freno es simple y no requiere ajustes complica dos Se asegura un funcionami
31. and Accessories Ausstattung und Zubeh r Arranque conducci n y rodaje D marrage conduite et rodage Avviamento guida e rodaggio Starting Riding and running in Anlassen Fahren und Einfahren Mantenimiento Entretien Manutenzione Maintenance Wartung Especificaciones Sp cifications Specificazioni Specifications Technische Daten 13 23 29 41 99 N mero motor bastidor Llaves Numero moteur ch ssis Cl s O Emplazamiento del n mero de motor El n mero de motor est grabado en la parte superior del c rter izquierdo Emplazamiento del n mero del bastidor El n mero del bastidor est grabado en el lado derecho del tubo de direcci n Llaves Con el ciclomotor se entregan dos lla ves que sirven indistintamente para la cerradura de contacto y tapa dep sito gasolina Atenci n Para llamar la atenci n del lector sobre puntos importantes se utilizan las siguientes indicaciones observaci n precauci n y aviso OBSERVACION Las observaciones dan consejos complementarios o explican el texto Precauci n Con este encabezamiento se advierte que las maniobras en cuesti n pueden ocasionar deterioros en el veh culo o desgaste prematuro Aviso Los avisos advierten que la maniobra es peligrosa y que podr a causar lesio nes Situation du num ro du moteur Le num ro de moteur est inscrit sur la partie sup rieure du carter gauche Situation du nu
32. aquel punto 3 4 de gas en que siempre pueda dar algo m s Economizar gasolina y alargar la vida del motor Al frenar cierre el gas Frene con suavidad vigilando el terreno que pisa En asfalto seco inicie la frena da con el freno delantero y acabe con los dos En terreno mojado con arena o gra villa no utilice nunca el freno delantero y tome m s distancia para detener el ciclo motor Al arrancar d gas suave y paulatina mente soltando el embrague progresiva mente En las curvas no incline en exceso d je se llevar por su DERBI mantenga el tra zado y la m quina le indicar su posi ci n En curvas cierre el gas antes de empe zar la curva en la mitad de la curva cuando pueda ver el final empiece a abrir gas y el motor responder agrada blemente Se Pare el motor en las ocasiones propi cias del tr fico Conseils pour prolonger la vie de votre cyclomoteur Ne pas donner de gaz fond pendant trop longtemps Portez le moteur au point 3 4 de gaz o vous pouvez toujours foncer plus Vous conomiserez de l essence et vous prolongerez la vie du moteur En freinant fermez le gaz Freinez en douceur en tenant compte de l tat du sol sur lequel vous circulez Sur asphalte sec commencez la manoeuvre avec le frein avant et terminez avec les deux freins Sur sol mouill ensabl ou avec des gravillons ne jamais utiliser le frein avant et prenez une distance plus gran
33. baisse ensuite avec le moteur froid v rifier le niveau du liqui de refroidissant et remplir si n cessai re Ne jamais enlever le bouchon du r servoir d expansion si le liquide est chaud Le remplissage du liquide refroidissant doit tre effectu lorsque le moteur est froid dal tappo durante l uso del veicolo La capacit approssimativa del cir cuito di refrigerazione di 1 100 c c OBSERVAZIONE Verificare lo stato dei manicotti Se durante l uso normale del ciclomotore si accende l indicatore di temperatura spegnere il motore ed aspettare che si raffreddi il liquido refrigerante Dopo di che col motore freddo verificare il livello del liquido refrigerante ed eventualmente riempire Non estrarre mai il tappo del serbatoio ad espansione con la temperatura del liquido refrigerante calda Per riempire ill liquido refrigerante deve farsi col motore freddo Controllo liquido refrigerante Coolant check when the vehicle is running The total capacity of the cooling sys tem is about 1 100 cc NOTE Check the condition of the tubes If during normal use of the moped the temperature indicator lights up stop the engine and wait for the coolant to cool down Then with the engine cool check the level of coolant and top up if necessary NEVER remove the cap from the overflow tank while the coolant is still hot The coolant liquid must be topped up with the engine cool Kontrolle d
34. ce cas le conducteur qui n a pas de grandes connaissances en m canique doit v rifier deux points qui g n ralement produisent l arr t du moteur sans que ce soit une panne proprement parler V rifier que l essence passe bien du r servoir jusqu au carburateur Si l essence descend il suffit de v ri fier si la machine produit une bonne tincelle c est dire si par le c ble de haute tension en connexion avec la bougie le courant lectrique n cessaire pour produire l tincelle entre les lec trodes de la bougie arrive Pour effectuer cette v rification d monter la bougie en utilisant la cl ad quate qui est livr e avec la trousse outils du cyclomoteur Anomalie in viaggio Non probabile che si produca una panna in viaggio se il ciclomotore e correttamente conservato e si ha tratta to con la dovuta cura Comunque pu accadere in un dato istante che il veicolo si fermi brusca mente e non ci sia modo di metterlo in moto In questo caso il conducente che non sia munito di ampie conoscenze nel campo della meccanica deve soltanto verificare due punti che sono quelli che provocano generalmente l arresto senza che questo implichi che il veicolo in panna Verificare se scende la benzina dal serbatoio fino al carburatore Dopo aver verificato che la benzina scende bisogna soltanto verificare se la macchina ha una buona scintilla cio se mediante il cavo d alta tensione che collegato alla cand
35. ci n de estas maniobras y siempre de Ne pas faire tourner inutilement le moteur D marrez tout de suite Attention Il est tr s important de v rifier avant de faire d marrer le moteur si le levier de vitesses se trouve en point mort Conseils pour une bonne conduite La technique du bon conducteur est un art qui permet de tirer le meilleur ren dement du v hicule sans forcer sa m canique Notre exp rience nous permet de vous donner quelques con seils Pr caution Pour engager les vitesses actionner avec le pied le levier de changement situ gauche du moteur tout en fai sant pression sur la manette de l em brayage gauche et en ne donnant pas trop de gaz La premi re s engage vers le bas et les autres vitesses vers le haut Ces mouvements doivent se faire avec rapidit mais sans pr cipitation pour viter que le moteur ne souffre pendant la r alisation de ces manoeuvres tout en actionnant la manette de l embraya ge de Non tenere il motore avviato senza bisogno Partire subito Avviso A assai importante verificare che la leva del cambio sia nel punto morto prima di avviare il motore Istruzioni per una guida corretta La tecnica della corretta guida amp l arte che permette ottenere la massima effi cenza del veicolo senza forzarne la meccanica La nostra esperienza ci per mette consigliarle Attenzione Per innestare le velocit azionare col piede il pedale del
36. con le palme delle mani fino ad espellerlo Qualora l espanso sia pulito montarlo seguendo l ordine inverso di smontag gio Attenzione Prima e durante la pulizia esaminare con dettaglio l espanso se vedesse che deficente dovrebbe sostituirlo per uno nuovo Se guida lungo strade polverose deve pulire l espanso filtro aria pi spesso Deve essere sicuro che l espanso si trova in eccellenti condizioni La vita del motore dipende grandemente da questo elemento NON FACCIA MAI FUNZIONARE IL MOTORE SENZA ESPANSO FILTRO ARIA squeeze out the oil by pressing the foam between the palms of your hands several times When the foam is clean replace it in the filter case by following the above procedure in the reverse order CAUTION Before and during the cleaning operation examine the air filter foam carefully if you see that it is defective replace it with a new one If you ride regularly on dusty roads you should clean the air filter foam more frequently Always make sure that the foam is in excellent condition the life of the engine depends greatly on this component NEVER OPERATE THE ENGINE WITHOUT THE AIR FILTER FOAM Filtro aria Air filter Luftfilter dies w rde Risse im Schaum verursachen Tauchen Sie den Filterschaum in einen Beh lter voll Filter l und dr cken Sie anschlieBend mehrmals mit der flachen Hand auf das Filter bis das l ausgetrieben ist Ist der Schaum sauber
37. espuma filtro Llene un recipiente con un l quido lim piador no inflamable Sumerja la espuma varias veces hasta que quede totalmente limpia Expulse el l quido limpiador presio nando varias veces el filtro con las palmas de las manos No doble o estruje el filtro ya que ello ocasionar fisuras en l Nettoyage du filtre air L ponge du filtre air se trouve dans la boite filtre situ e du c t droit du cyclomoteur OBSERVATION Si l ponge est obstru e par la pous si re la r sistance dans l admission d air augmentera et entra nera une perte de puissance de sortie et une augmentation de consommation en car burant Il est souhaitable de nettoyer l ponge du filtre tous les 5 000 km selon le proc d suivant D monter le couvercle lat ral du c t droit 1 Enlever les vis de fixation du couver cle de la boite filtre 2 et la d monter Extraire l ponge filtre Remplir un r cipient avec un liquide nettoyant non inflammable Immergez le filtre ponge plusieurs fois jusqu ce qu il soit tout fait propre Faire goutter le liquide nettoyant en pressant plusieurs fois avec les pau mes de la main Ne pas plier ni tordre le filtre pour ne pas provoquer des fis sures Pulizia filtro aria L espanso filtro aria si trova dentro la cassa filtro posta nel lato destro del ciclomotore OSSERVAZIONE Se l espanso amp ostruito dalla polvere aumenter la resistenza di am
38. gear 15 30 3rd gear 18 27 4th gear 20 24 5th gear 22 23 6th gear 23 22 Secondary transmission Type Chain type with 12 70 mm pitch and roller diameter 7 75 mm Ratio 13 53 Starter Type Foot operated lever Ignition System Electronic 12V variable advance TDC advance 1 2 mm Spark plug NGK B8ES Lighting Headlight Bulb 12V 35 35W Tail light Stop pilot light 12 V 21 5 W Indicators 12 V 10 W Technische Daten O Gangschaltung Anzahl der G nge Vier Schaltung Schaltwalze und Gabeln Bedie nung Ub FuBschalthebel Verh ltnis se Gang 11 34 I Gang 15 30 III Gang 18 27 IV Gang 20 24 V Gang 22 23 VI Gang 23 22 Sekund rantrieb Typ Kettenantrieb Rollenabstund 12 70 mm und Rollendurchmesser 7 75 mm Verh ltnis 13 53 Anlasser Typ Uber Hebel Fu bet tigung in jedem beliebigen Gang Z ndung System Elektronisch 12V mit variabler Vorstellung Z ndvorstellung zum OT 1 2 mm Z ndkerze NGK B8 ES Lampen Vorderer Scheinwerfer 12 V Lampe 35 35W Rucklicht 12 V R ck Stop Lampe 21 5 W Blinlichter 12 V Lampe 10 W 103 Caracter sticas t cnicas Caract ristiques techniques 104 O Chasis Tipo Delta Box Suspensi n delantera Horquilla hidr ulica Suspensi n trasera Basculante con un amortiguador hidr ulico progresi vo Frenos rueda delantera De disco hidr ulico 240 mm Senda R Y 260 mm Senda SM Frenos rueda trasera De disco hidr u lico 180 mm Neum tico delante
39. im FUSIBLE 7 5 Am THERMOSTAT TEMPERATURE EAU VOYANT RESERVE ESSENCE VOYANT RESERVE HUILE BATERIA 12V 19 VOLANT MAGNETIQUE ELECTRONIQUE 12V 65W 20 CONVERTISSEUR ELECTRONIQUE BOBINE A T 21 PIPE DE BOUGIE ANTIPARASITEE 22 BOUGIE 23 THERMOSTAT VENTILATEUR 24 VENTILATEUR 25 KIT PRECHAUFFAGE CARBURA TEUR gt OPTION lt ELEK TROSCHEMA 1 2 3 SCHEINWERFER 1A LAMPE 12V 35 35W TACHOME TER BELEUCHTUNG 12V 1 2W 3A KONTROLLAMPE KRAFTSTOFF 12V 2W 3B KONTROLLAMPE BLINKGEBER 12V 2W 3C KONTROLLAMPE FERNLICHT 12V 1 2 3D KONTROLLAMPE WASSERTEMPERATUR 12V 2W 3E KON TEOLL MPE OLSTAND 12V 2W CHECK CONTR Dee KONTROLLAMPE BLINKER VORN RECHTS HINTEN LINKS LAMPE 12V 10W KONTROLLAMPE PENKER VORN LINKS HINTEN RECHTS LAMPE 12V 10W BLINKEGEBER 12V 10 10W REGLER 12V 80W DC SCHLUS LEUCHTE LAMPE SCHLUZLICHT BREMSLICHT 12V 21 5W STOPSCHALTER STOPSCHALTER MURS MASTER F LICHTER BLINKGEBER HUPE SICHERUNGSHALTERUNG MIT SICHERUNG 7 5Amp THERMOSTAT WASSERTEMPERATUR BENZINSTANDSONDE SONDE OLRESERVE BATTERIE 12V 4 AH LICHTMASCHINE 12V 85W ZUNDSPULE KERZEN STECKER ZUNDKERZE THERMOSTAT VENTILATOR VERGASER HEIZKIT SQUEMA ELECTRICO 1 FANALE ANTERIORE 1A LAMPADA 12V 35 35W 2 CRUSCOTTO 3 LAMPADA ILLUMINAZIONE 3A LAMPADA CONTROLLO 3B LAMPADA CONTROLLO 3C LAMPADA CONTROLLO 3D LAMPADA CONTROLLO LAMPADA CONTROLLO 4 TEMPORIZZATORE CHECK 5 CHIA
40. la tapa hacia arriba Desmonte las dos palomillas fijaci n sill n y extraiga el mismo Debajo del sill n se encuentra el alojamiento de la bater a Colocar la bater a en su alojamiento Conectar los bornes positivo y negativo Mantenimiento bater a El buen mantenimiento de la bater a debe incluir Mantener siempre el nivel del agua entre las l neas superior e inferior de la parte frontal del recipiente De ser necesario reponerlo con agua destilada Evitar la sobrecarga Mantener los tapones de los vasos per fectamente cerrados Es importante Mantener la parte superior completamen te limpia seca y libre de materias corrosi vas los bornes de la bater a deben estar limpios y engrasados para evitar la corrosi n Comprobar la capacidad residual de la bater a con un dens metro Una densidad de 1 265 6 superior es buena de ser Instructions pour le montage de la batterie Introduire la cl dans la serrure du bou chon du r servoir faire tourner la cl vers la droite et soulever le bouchon D monter les deux papillons de fixation de la selle et extraire celle ci Sous la selle se trouve la place pour loger la bat terie Placer la batterie dans son logement Connecter les bornes positive et n gative Entretien de la batterie Pour entretenir parfaitement la batterie il faut Faire en sorte que le niveau d eau soit compris entre les lignes sup rieure et inf rieure de la pa
41. mit dem in der Tabelle der technischen Merkmale des Fahrzeug empfohlenen l f llen 61 Regulaciones R glages 62 Regulaciones Despu s del per odo de rodaje y peri di camente es necesario Regular el mando del embrague si fuera necesario actuando sobre el ten sor de la maneta de manera que quede un peque o juego controlable f cilmente desde la maneta Se recomienda un juego de 2 a 3 mm Es importante la correcta regulaci n de este juego Regular el mando de gas actuando sobre el tensor situado en el pu o de gas y sobre el situado en el carburador Comprobar la tensi n de la cadena Su juego al apretar con el dedo debe ser de 30 45 mm Caso de tener que efectuar su tensado proceda de la siguiente manera Afloje la tuerca eje rueda y actue sobre los tensores girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj procurando dar las mismas vueltas a la tuerca de la derecha como a la de la izquierda De esta forma la rueda que dar alineada Apriete la tuerca eje rueda A los primeros 1 000 Kms y per odos de tres meses reapretar las tuercas de los radios de las ruedas O R glages P riodiquement apr s la p riode de rodage il faut R gler la commande de l embrayage si n cessaire en agissant sur le tenseur de la manette de facon ce qu il y un petit jeu facilement contr lable depuis la manette On recommande un jeu de 2 3 mm Le r glage correct de ce jeu est importa
42. on obtient l ouverture du boisseau du carburateur Commande de l embrayage La manette de commande de l embrayage est situ e du c t gauche du guidon 2 En serrant fond cette manette con tre le guidon on d connecte l embraya ge et on lib re la transmission du moteur En l chant progressivement la manet te on connecte l embrayage et on relie le moteur la transmission qui avec une vitesse engag e transmet au moyen de la bo te vitesses la force du moteur la roue arri re Comando freno anteriore acceleratore e frizione Front brake lever Accelerator and clutch control Bet tigung Vorderbremse Gasgriff und Kupplungshebel Comando freno anteriore Il comando freno anteriore situato nel lato destro del manubrio 2 Avere speciale cura quando lo si usi usare il freno anteriore in modo non brusco dosificare gradatamente la forza a seconda delle condizioni del terreno e fare in modo di evitare sempre il bloc caggio della ruota Comando dell acceleratore Situato nel lato destro del manubrio 1 Quando si gira verso l interno la manopola si provoca l apertura della valvola del carburatore Comando frizione La leva del comando frizione situata al lato destro del manubrio 2 Quando Si serra completamente la sopraddetta leva contro il manubrio si disinserisce la frizione e si libera la trasmissione del motore Se si allenta soavemente la leva si inserisce la frizione che unisce il motore
43. one cleaned in a repair shop St rungen w hrend der Fahrt O zugef hrt wird um den Funken zwis chen den Elektroden der Z ndkerze zu erzeugen Nehmen Sie dazu die Z nd kerze mit Hilfe des zu diesem Zweck mitgelieferten Schl ssels heraus Stec ken Sie die Z nd kerze in den kerzens tecker Legen Sie das ganze aufdas Motorgeh use und bet tigen Sie den Kickstarter Dabei muB der Funke der Kerze berspringen Versuchen sie die Kerze zu reinigen oder besser durch eine neue ersetzen Bauen Sie die Z ndkerze wieder ein um das Mokick in Gang zu setzen 97 98 En las p ginas siguientes de este cap tulo se describen las especificaciones t cnicas y el ndice Les pages de ce chap tre d crivent les sp cifications techniques et donnent l index Nelle pagine seguenti di questo capitolo si descrivono le specificazioni tecniche e l indice This chapter includes the technical specifications of the moped and the Index of this manual Dieses Kapitel enth lt die technischen Daten und das Inhaltsverzeichnis Indice del cap tulo Index du chapitre Indice delcapitolo Index of the chapter Inhaltsverzeichnis des Kapitels Caracter sticas t cnicas Caract ristiques techniques Caratteristiche tecniche Technical characteristics Technische 98 Esquema el ctrico Echema electrique Squema elettrico Electrical wiring diagram Elektroschema
44. que debe situarse entre un 60 70 96 de la capacidad total del dep sito de expansi n En los dep sitos con indica dor de m ximo y m nimo el nivel del l quido refrigerante tiene que estar situado a la posici n de m ximo Para cambiar el l quido refrigerante sacar el tap n del dep sito de expan si n y desconectar el manguito que lo une a la bomba de agua vaciando de esta manera todo el l quido Despu s de empalmar de nuevo el manguito rellenar todo el circuito con l quido refrigerante punto de congela ci n 18 C a trav s del orificio del dep sito de expansi n situado en el lado izquierdo del ciclomotor debajo de la tapa delantera teniendo la precau ci n de que el dep sito quede al 60 70 96 de su capacidad En los dep si tos con indicador procurar que el l qui do refrigerante no sobresalga del indi Contr le du liquide refroidissant Tous les 1000 km ou apr s de longs voyages il faut v rifier le moteur froid le niveau du liquide de refroidissement Le volume du liquide doit tre compris entre 60 et 70 de la capacit totale du r servoir d expansion Pour remplacer le liquide refroidis sant il faut enlever le bouchon du r servoir expansion D brancher le manchon qui le joint la pompe eau pour vider tout le liquide Une fois la jonction du manchon est effectu e remplir tout le circuit avec du liquide refroidissant du point du conge lation 18 C par l orifice du r se
45. rifiez le niveau de l huile dans les p riodes recommand es sur le tableau d entretien du v hicule Pour le faire il faut s assurer que la moto se trouve en position verticale avant d extraire la vis de niveau minimum OIL MIN situ e sur le couvercle droit du moteur 2 Ce niveau indique le niveau minimum de l huile indis pensable pour le fonctionnement correct du moteur mais n oubliez pas que le nive au d huile recommand est sup rieur et il est conseill de v rifier qu il y a bien 650 c c d huile dans le carter Lorsque vous ajoutez de l huile il faut utiliser une huile aux caract ristiques identiques celle qui est dans le carter L huile du carter devra tre remplac e dans les p riodes indiqu es sur le tableau d entretien du v hicule Pour cette op ra tion le moteur tant chaud extraire le Lubrificazione ed ingrassaggio Olio per il carter Viscosit SAE 10W 40 Qualit API GL4 Capacit 650 c c 0 65 I Controllate il livello dell olio nelle sca denze consigliate nella tabella di manu tenzione del veicolo Per fare ci assicu ratevi che la motocicletta sia in posizione verticale e sfilate la vite di livello minimo OIL MIN situata nel coperchio destro del motore 2 Questo livello indica il minimo olio indispensabile per il funzionamento corretto del motore ma ricordate che il livello d olio consigliato sarebbe al di sopra di questo per cui consigliabile controllare che esistano
46. 12V 1 2W 3D WATER TEMPERATURE CONTROL PILOT LIGHT 12V aW OIL RESERVE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W CHECK CONTROL TIMER IGNITION SWITCH FRONT RIGHT REAR LEFT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W FRONT LEFT REAR RIGHT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W TURN INDICATORS CENTRAL CONTROL 12V 10 10W REGULATOR 12V 80W DC TAILLIGHT TAIL STOP BULB 12V 21 5W DIN STOPLIGHT SWITCH STOPLIGHT SWITCH LIGHTS TURN INDICATORS AND HORN SWITCH HORN FUSE 7 5 Am WATER TEMPERATURE THERMOSTAT FUEL LEVEL SENSOR OIL LEVEL SENSOR BATTERY 12V 4 AH ELECTRONIC MAGNETO 12V 65W IGNITION COIL SPARK PLUG COVER SPARK PLUG THERMOCONTACT VENTILATOR VENTILATOR CARBURATOR HEATER KIT OPTIONAL O ECHEMA ELECTRIQUE Long Do ous 10 u 12 13 14 15 16 17 18 PROJECTEUR 1A LAMPE 12V 35 35W TABLEAU DE COMMANDE LAMPE ECLAIRAGE TABLIER 12V Lew 3A LAMPE CONTROLE DE L ESSENCE 12V 2W 3B LAMPE CONTROLE CLIGNOTANTS 12V 2W 3C LAMPE CONTROLE FEU ROUTIER 12V 1 2W 3D LAMPE CONTROLE TEMPERATURE EAU 12V 2W 3E LAMPE CONTROLE NIVEAU D HUILE 12V 2W CHECK CONTROL SERRURE DE CONTACT ET DE FEUX CLIGNOTANT DROITE AVANT GAUCHE ARRIERE LAMPE 12V 10W CLIGNOTANT GAUCHE AVANT DROITE ARRIERE LAMPE 12V 10W VERRE DE CLIGNOTANTS 12V 10 10W REGULATEUR 12V 80W DC FEU ARRIERE LAMPE FEU ARRIERE ARRET 12V 21 5W INTERRUPTEUR DU STOP INTERRUPTEUR DU STOP COMMUTATEUR ALLUMAGE DES PHARES CLIGNOTANTS AVERTISSEUR CLAXON AVERTISSEUR
47. 2V 21 5W DIN 9A LICENCE PLATE LIGTH ASSEMBLY LICENCE PLATE BULB 12V SW STOPLIGHT SWITCH STOPLIGHT SWITCH ETS ER RD ANO HOBR M TCR F TURN INDICATORS AND HORN SWITCH Orange Orange Orange Arancio Naranja FUSE 4 Amp Gr n Vert Green Verde Verde WATER TEMPERATURE THERMOSTAT Schwarz Noir Black Nero Negro FUEL LEVEL SENSOR Braun Marron Brown Marrone Marron OIL LEVEL SENSOR WeiB Blanc White Bianco Blanco EDS ONE MA dew sini Grau Gris Gray Grigio Gris Gelb Jaune Yellow Giallo Amarillo IGNITION COIL Blau Blau Blue Azzurro Azul od dr COVER Rot Rouge Red Rosso Rojo Rosa Rosa Pink Rosa Rosa ENGINE RIE STOP Violett Violet Violet Viola Violeta CARBURATOR HEATER KIT OPTIONAL ELECTRICAL WIRING DIAGRAM Model SENDA SM X TREM USA amp IGHITION SWITCH ENGINE 510 LOF F OFF D ol m s S HEADLAMP ASSEMBLY lA BULB 12V 35 35W SPEEDOMETER 2558 ss 3 LIGHTING BULB 12V 1 2W 3A FUEL CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W TURN INDICATOR CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W HIGH BEAM CONTROL PILOT LIGHT 12V 1 2W WATER TEMPERATURE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W DIL RESERVE CONTROL PILOT LIGHT 12V 2W CHECK CONTROL
48. 4 Caracter sticas t cnicas 100 Esquema el ctrico 106 ecien 42 Lubrification se pargee 46 Filtre air 50 Carb rate r u sit msn 54 IL 56 Lubrification et graissage 58 R glages Caract ristiques du frein disque 64 Entretien des freins 66 dE 70 Pression des pneumatiques 72 Contr le liquide refroidissant 76 Tableau d entretien 80 Nettoyage 84 Comment viter la corrosion 90 Soins donner au cyclomoteur en cas de longues p riodes d inactivit uice ene 92 Anomalies sur la route 94 Caract ristiques techniques 100 Echema electrique 106 eersten ee ee 42 Lubricazione separata 46 Filtro aria 2069855050526450 50 Carburatore 54 Cane EE 56 Lubrificazione ed ingrassaggio 58 Regolazioni eese 62 Caratteristiche del freno a disco 64 Manutenzione freni 66 Faro anteriore 70 Pressione degli pneumatici 72 Controllo del liquido refrigerante 76 Tabella di manutenzione 80
49. 650 c c d olio nel carter Sempre che dobbiate aggiungere dell olio usate olio delle stesse caratteris tiche di quello che ormai nel carter L olio del carter dovr essere sostituito nei tempi segnati nella tabella di manuten zione del veicolo Per farlo con il motore caldo sfilate il tappo di svuotamento dell olio del coperchio del carter destro 3 Lubrificazione ed ingrassaggio Lubrication and greasing O Lubrication and greasing Oil for the crankcase Viscosity SAE 10W 40 e Quality API GL4 Capacity 650 c c 0 65 Check the oil with the frequency recommended in the vehicle s mainte nance table When doing this make sure the motorbike is vertical and remo ve the minimum level screw OIL MIN on the right hand cap on the engine 2 This level shows the minimum amount of oil needed for the engine to work pro perly but remember that the recom mended oil level would be higher than that so it is worth making sure there is 650 c c of oil in the crankcase Whene ver you have to add oil use oil with the same characteristics as the oil that is already in the crankcase The oil in the crankcase must be replaced with the frequency shown in the vehicle maintenance table In order to do this with the engine running Schmierung O l f r die lwanne Viskosit t SAE 10W 40 e Qualit t API GL4 Fassungsverm gen 650 cm3 0 65 1 Schmierung Den lstand in den Intervallen der Wartu
50. ATOR INDICATOR BULB 12V 10W TURN INDICATORS CENTRAL CONTROL 12V 10 10W REGULATOR 12V BOW DC TAILLIGHT TAIL STOP BULB 12V 21 5W DIN STOPLIGHT SWITCH STOPLIGHT SWITCH LIGHTS TURN INDICATORS AND HORN SWITCH HORN FUSE 4 Amp WATER TEMPERATURE THERMOSTAT FUEL LEVEL SENSOR OIL LEVEL SENSOR BATTERY 12V 4 AH ELECTRONIC MAGNETO 12V B5W IGNITION COIL SPARK PLUG COVER SPARK PLUG THERMOCONTACT VENTILATOR VENTILATOR 77 CARBURATOR HEATER KIT gt OPTIONAL O ECHEMA ELECTRIQUE 1 wn Qo oos LAMPE 10 INTERRUPTEUR DU u 12 PRO JECTEUR 1A LAMPE 12V 35 35W TABLEAU DE COMMANDE LAMPE ECLAIRAGE TABLIER 12V 1 2W 3A LAMPE CONTROLE DE L ESSENCE 12V 2W 3B LAMPE CONTROLE CLIGNOTANTS 12V 2W 3C LAMPE CONTROLE FEU ROUTIER 12V 1 2W 3D LAMPE CONTROLE TEMPERATURE EAU 12V 2W SE LAMPE CONTROLE NIVEAU D HUILE 12V 2W CHECK CONTROL SERRURE DE CONTACT ET DE FEUX CLIGNOTANT DROITE AVANT GAUCHE ARRIERE LAMPE 12V 10W CLIGNOTANT GAUCHE AVANT DROITE ARRIERE LAMPE 12V 10W VERRE DE CLIGNOTANTS 12V 10 10W REGULATEUR 12V 80W DC FEU ARRIERE FEU ARRIERE ARRET 12V 21 5W STOP INTERRUPTEUR DU STOP COMMUTATEUR ALLUMAGE DES PHARES OLIGNOTANTS AVERTISSEUR CLAXON 13 AVERTISSEUR CLAXON 14 FUSIBLE 7 5 Amp 15 16 17 18 19 THERMOSTAT TEMPERATURE EAU VOYANT RESERVE ESSENCE VOYANT RESERVE HUILE BATERIA 12V 4AH VOLANT MAGNETIQUE ELECTRONIQUE 12V 65W 20 CONVERTISSEUR ELECTRONIQUE BOBINE A T
51. El logotipo DERBI es marca registrada y propiedad de DERBI Nacional Motor S A Sociedad Unipersonal Prohibida la reproducci n total o parcial de cualquier fotograf a gr fico o texto insertado en este manual O 2005 DERBI Nacional Motor S A Sociedad Unipersonal Impreso por Gr fiques Mor n S L Palam s Girona Dep sito Legal Gl 622 2005 CODIGO MANUAL 0 0H 051 6 012 1 O DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal desea agradecer le la confianza depositada por Ud en la elecci n del modelo X TREME R SM X RACE En este manual se especifican los principales detalles para el cuidado de su ciclomotor para que obtenga el mejor funcionamiento y la mayor dura ci n con un m nimo coste Cuide su ciclomotor La calidad DERBI se encar gar del resto con los recambios origi nales y una red Nacional de m s de cuatro mil Agentes y talleres autoriza dos estamos seguros de que obtendr plena satisfacci n en el uso del veh cu lo Ante qualquier problema dirigirse al representante m s pr ximo Bienvenido a DERBI Debido a su criterio de constante mejora en sus productos DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal se reserva el derecho de introducir las modificaciones que crea oportunas sin previo aviso DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal vous remercie de votre choix et de votre confiance en votre nouveau cyclomoteur X TREME R SM X RACE Dans ce manuel sont sp cifi s
52. Fu es aus um die G nge einzulegen Es wird empfohlen bei der Bet tigung des Schalt hebels nicht allzu viel Kraft anzuwenden da dadurch nur die Mechanismen gesch digt w rden Wenn Sie Steigungen hinauffahren den ken Sie daran da die Leistung Ihres Mokicks nicht unbedingt optimal ist wenn Sie lange Zeit im gleichen Gang fahren Sobald Sie bemerken daf sich die Geschwindigkeit verringert obwohl Sie mehr Gas geben schalten Sie in den n chsttieferen Gang zur ck Das Mokick gewinnt so neue Kraft und seine Gesch windigkeit nimmt wieder zu Dieser Gang wechsel sollte schnell ausgef hrt werden damit das Fahrzeug nicht zuviel Gesch windigkeit verliert Einen Abhang nicht im Leerlauf hinunterfahren da so die Bremswirkung des Motors nicht ausgenutzt wird Sie sollten in demselben Gang hinunterfahren den Sie einlegen w rden wenn Sie den Hang hinauff hren Andernfalls verstoBen Sie gegen die StraBenverkehrsordnung Bei l ngeren Talfahrten geben Sie hin und wieder Gas um den Motor zu len 35 36 Rodaje Rodage O Instrucciones para el rodaje OBSERVACION La duraci n y rendimiento de su ciclo motor dependen en mucho del trato que reciba durante el per odo de rodaje Durante este per odo las piezas m vi les que forman la totalidad de sus mecanismos se suavizan adapt ndose unas a otras hasta su perfecto acopla miento No efectuar un mejor rodaje por circu lar muy despacio sino con
53. Ingrassare tutte le parti metalliche con grasso antiossidante atttualmete esistono nel mercato alcuni sprays molto adatti per questo tipo di protezione Proteggere il ciclomotore con un telo plastico per evitare l accumularsi della polvere conveniente che gli pneumatici non tocchino il suolo Conservation during long periods of inactivity Clean and dry the moped Empty the fuel oil and coolant tanks Remove the spark plug Introduce 10 15 ml of anti rust oil Turn the engine over so that all of its parts become impregnated and protected Drain the engine oil Do not replace the drain plug stop the hole with a clean cloth Grease all the metal parts with anti rust grease some very suitable sprays for this type of protection now exist on the market Protect the moped with a plastic sheet to prevent the accumulation of dust It is advisable that the tyres do not touch the floor Pflege bei l ngerem Nichtgebrauch O Pflege des Mokicks bei l ngerem Nichtgebrauch Allgemeine Reinigung und Trocknen Den Kraftstofftank entleeren Die Z ndkerze herausnehmen In die ffnung 10 15 Kubikzentimeter Korrosionsschutz l geben Den Motor drehen damit alle Teile getr nkt und gesch tzt werden Das l aus dem Motor leeren Den AblaBstopfen nicht aufsetzen stattdessen mit einem sauberen Tuch abdecken Alle Metallteile mit Rostschutzfett einschmieren der Markt biete
54. ON L huile du moteur est toxique Proc dez avec pr caution Huile de m lange pour moteur 2 t Remplissez le moteur avec le m lange d huile selon les recommandations du tableau indiquant les caract ristiques du v hicule e del carter centrale 4 e lasciate scolare tutto l olio Ricollocate i tappi di svuota mento e attraverso il foro di riempimento 1 introducete 0 650 litri dell olio idoneo PRECAUZIONE L olio motore tossico Smaltitelo in maniera idonea Olio per la miscela di motori 2T Riempite il serbatoio d olio di miscela con l olio consigliato nella tabella di carat teristiche del veicolo Lubrificazione ed ingrassaggio Lubrication and greasing O remove the oil drainage stopper from the right hand crankcase 3 and middle crankcase 4 cap and let all the oil drain out Put the drainage stoppers back on and pour 0 65 litres of the right oil through the filling hole 1 CAUTION Engine oil is toxic Dispose of it appropriately Oil for 2 stroke engine mixes Fill the oil mix tank with the oil recommended in the vehicle s table of characteristics Schmierung O und der mittleren lwannenabdeckung 4 ffnen und das gesamte l ablassen Die lablassdeckel wieder anbringen und ber die Einf ll ffnung 1 0 650 Liter geeignetes l einf llen VORSICHT Das Motor l ist giftig Es muss vorschriftsm ig entsorgt werden Motor l f r die 2 Takt Mischung Den Misch lbeh lter
55. Per ridurre azionare il pedale verso il basso IMPORTANTE ll pedale del cambio devesi sempre azionare dopo aver disinnestato la mar cia ed aver ridotto al minimo il comando dell acceleratore Pedale del cambio Gear change pedal O Gear change pedal The gear change pedal is situated on the left hand side of the engine 1 To change gear push the pedal firmly until the gear engages then remove your foot from the pedal which will automatically return to its original position Starting from neutral the gears are engaged as follows Pushing the lever engages 1st gear Pushing the lever upwards engages 2nd 3rd 4th 5th and 6th gears To change down a gear push the pedal downwards downwards IMPORTANT The gear change pedal must always be activated after disengaging the clutch and returning the accelerator to its minimum position Schalthebel Schalthebel Der Schalthebel befindet sich an der linken Seite des Motors 1 Er wird mit dem Fu bedient und mu mit Entschlossenheit bis zum Einr cken des Ganges bet tigt werden Nach dem Gangwechsel den Fu vom Pedal nehmen welches automatisch in seine alte Position zur ckkehrt Vom Totpunkt aus gesehen werden die G nge wie folgt eingeschaltet Den Hebel nach unten dr cken Es wird der erste Gang eingeschaltet Den Hebel nach oben dr cken Es werden der zweite dritte vierte f nfte und sechste Gang eingeschaltet Um zur ckzuschalten is
56. R ELECTRIQUE ET BATTERIE niveau IMP ELETTRICO E BATTERIA livello 2 ELECTRIC SYSTEM AND BATTERY ELEKTRICHE ANLAGE UN BATTERIE Cuadro de mantenimiento y engrase Tableau d entretien et de graissage S S OLA LYS ELSE S SV S S S G S S T S SLI SA dE d EST VI V FARO DELANTERO FARE AVANT PROIETTORE F F HEADLIGHT SCHEINWERFER PNEUMATIQUES pression PNEUMATICI pressione TYRE pressure NEUMATICOS condiciones y uso PNEUMATIQUES conditions et usure PNEUMATICI controllo condizione e usura D D D D D TYRE condition and wear REIFENZUSTAND UND ABNUTZUN RUEDAS tension radios ROUE tension rayon RUOTA verifica tension raggio WHEEL SPOKERADSPEICHE NEUMATICOS presi n REIFENDRUCK FILTRO DE ACEITE FILTRE HUILE x x FILTRO OLIO KL N OIL FILTER OLFILTER 82 NAS LN S S SS SS SS SSS S S V S SS o o YD o VPS OS DA VI V TUBOS GASOLINA Y ACEITE TUBE ESSENCE OU HUILE TUBI BENZINA E OLIO FUEL AND OIL HOSE BENZIN ODER LROHR PRUEBA DEL VEHICULO Y FRENOS ESSAI DU V HICULE ET CIRCUIT FREINS 3 3 3 PROVA VEICOLO E IMPIANTO FRENI gt gt gt gt gt gt ON THE ROAD VEHICLE AND BRAKING PROBE FAHRT UND BREMSPR FUNG ACEITE CARTER HUILE CARTER OLIO MOTORE ENGINE OIL LEVEL L IN LWANNEI BUJIA distancia electrodo BOUGIE encartement Electrodes CANDELA distanza electtrodi SPARK PLUG electrodes distance ZUNDKERZE elektro
57. TIMER IGNITION SWITCH FRONT RIGHT REAR LEFT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W FRONT LEFT REAR RIGHT TURN INDICATOR INDICATOR BULB 12V 10W TURN INDICATORS CENTRAL CONTROL 12V 10 10W REGULATOR 12V 80W DC TAILLIGHT TAIL STOP BULB 12V 21 5W DIN 9A LICENCE PLATE LIGTH ASSEMBLY SH CENCE PLATE BULB 12V 5W EHE STOPLIGHT SWITCH IT at FAs STOPLIGHT SWITCH ME o ATOR M Rem E D F UK LIGHTS TURN INDICATORS AND HORN SWITCH e Orange Orange Orange Arancio Naranja dl 4 Amp Grin Vert Green Verde Verde WATER TEMPERATURE THERMOSTAT Schwarz Noir Black Nero Negro FUEL LEVEL SENSOR Braun Marron Brown Marrone Marron OIL LEVEL SENSOR WeiB Blanc White Bianco Blanco BATTERY 12V 4 AH Grau Gris Gray Grigio Gris ELECTRONIC MAGNETO 12V 65W Gelb Jaune Yellow Giallo Amarillo IGNITION COIL Blau Blau Blue Azzurro Azul SPARK PLUG COVER Rot Rouge Red Rosso Rojo Li n Rosa Rosa Pink Rosa Rosa Violett Violet Violet Viola Violeta ER s KIT OPTIONAL INDUCTIVE SENSOR RPM
58. To clean the enamel painted and plastic surfaces NEVER use petrol oil etc Wipe them with a sponge and dry them with a chamois cloth Once they are dry an automobile bodywork polish can be applied with a wool cloth Only on painted parts with a gloss finish parts with a matt paint finish should not be treated with gloss enhancers polish or wax For unpainted plastic surfaces the frame and aluminium swinging elements do not use any products which may attack unpainted plastic such as petrol kerosene or any type of solvent or product not suitable for this purpose For thorough washing of painted surfaces use a soft sponge to apply water and a neutral soap to soften the dirt then rinse thoroughly and finally dry with a chamois leather Do not use any mechanical Pulizia Cleaning S uberung S uberung Die allgemeine Wartung Ihres Mokicks ist einfach Wenn Sie die in diesem Buch gegebenen Anweisungen befolgen und Ihr Mokick au erdem regelm ig reinigen werden die Leistungen des Fahrzeugs noch besser sein F r die lackierten Oberfl chen oder Kunststoffteile VERWENDEN SIE NIEMALS Benzin Petroleum oder hnliches Reiben Sie sie mit einem Schwamm ab und trocknen Sie sie mit einem Waschleder Nach dem Abtrocknen kann eine Paste oder ein Poliermittel wie sie f r Autokarosserien verwendet werden aufgetragen werden Tun Sie dies mit einem Wolltuch Nur bei glanzlackierten Teilen die Teile mit Mattlackierung d r
59. VE DI CONTATTO 6 7 CRUSCOTTO 12V 1 2 COMBUSTIBILE 12V 2W INDICATORE DIREZIONE 12V 2W LUCI ABBAGLIANTE 12V 1 2W TEMPERATURA 12V 2W OLIO 12 2w INDICATORE DIREZIONE ANTERIORE DESTRO POSTERIORE SINISTRO LAMPADA 12V 10W INDICATORE DIREZIONE ANTERIORE SINISTRO POSTERIDRE DESTRO LAMPADA 12V 10W 8 CENTRALINA INDICATORE DIREZIONE 12V 10 10W REGULATORE 12V DC 9 FANALINO POSTERIORE LAMPADA STOP SPIA 12V 21 5W 10 INTERRUPTORE STOP 11 INTERRUPTORE STOP 12 CONMUTATORE INDICATORE DIREZIONE LUCI AVV ACUSTICO 13 AVVISATORE ACUSTICO 14 FUSIBILE 7 5 Amp 15 TERMOCONTTATO TEMPERATURA AQUA 16 SENSORE COMBUSTIBILE 17 SENSORE OLIO 18 BATTERIA 12V 4 AH 19 VOLANO MAGNETICO 12V 65W 20 CONVERSORE ELECTTRONICO BOBINA A T 21 CAPPUCCIO ANTIPARASITARIO 22 CANDELA 23 TERMOCONTIATO VENTILATORE 24 VENTILATORE gt COPCIONALE 25 KIT CALENTATORE CARBURATORE D F UK I E Orange Orange Orange Arancio Naranja O Gr n Vert Green Verde Verde GR Schwarz Noir Black Nero Negro B Braun Marron Brown Marrone Marron BR WeiB Blanc White Bianco Blanco w Grau Gris Gray Grigio Gris G Gelb Jaune Yellow Giallo Amarillo Y Blau Blau Blue Azzurro Azul BL Rot Rouge Red Rosso Rojo R Rosa Rosa Pink Rosa Rosa P Violett Violet Violet Viola Violeta VI LLAVE DE CONTACTO OFF ON LUCE
60. aire une r vision de la mise point dans n importe quelle Agence DERBI Istruzioni per il rodaggio OSSERVAZIONE La durata ed efficenza del suo ciclomo tore dipendono grandemente della cura che riceva durante il periodo di rodag gio Durante questo periodo le parti mobili che costituiscono la totalit dei suoi meccanismi si soavizzano adattandosi le une alle altre fino al suo perfetto accoppiamento Non realizzer un miglior rodaggio se circola molto lentamente ma se guida con soavit e cura Durante questo periodo si raccomanda guidare ai 3 4 del gas dell acceleratore Nei casi in cui sia necessario correre a pieno gas sorpassi salite marcate ecc abbia cura che il tempo di funzio namento al massimo sia il pi corto possibile Dopo aver percorso i primi 1 000 Km devesi cambiare l olio del carter Usare olio SAE 10W 40 quantit litri 0 650 Durante i primi 1 000 km dovr pure realizzare un controllo della messa a punto in qualsiasi agenzia DERBI E molto importante O Instructions for running in NOTE The duration and performance of your moped depend greatly on the treatment it receives during running in During this period the moving parts which make up all of its mechanisms gradually loosen up adapting to each other to form perfect connections Good running in does not mean riding very slowly but smoothly and carefully During this period it is advisable to travel at 3 4 acceleration limiti
61. ande frein avant 18 Commande du gaz 18 Commande embrayage 18 Commande frein arri re 20 Levier d marrage 20 Levier changement vitesses 22 Commande air carburateur 24 quipement et accessoires 25 Sell x macte eh eite 26 Reservoir d essence 26 R servoir d huile 26 D marrage conduite 29 Instructions pour le d marrage 30 Conseils de conduite 32 Beie E iere ee 36 ConsellS anita 38 Entretien 41 Strumenti e comandi Instrument panel Lights horn and stop switch Comando luci avvisatore acustico Front brake lever Rear brake pedal Comando freno posteriore Pedale avviamento Pedale del cambio Comando starter carburatore Dotazione ed accessori Serratura sella Serbatoio benzina Manutenzione Indice Index Inhaltsverzeichnis Pers nliche Angaben 7 Identifikationen 10 Schl ssel nee 10 Instrumente und Bedienungselemente 12 Armaturenbrett 14 Schalter f r Lichter Hupe und Giop 16 Z ndschlo 16 Hebel V
62. ar les pendents amb la mateixa marxa que s utilitzaria per pujar la pendent El contrari va contra el Codi de Circulaci Quan realitzi descensos prolongats recordi donar gas de tant en tant per lubricar el motor 34 O accionando la maneta de embrague Este cambio de nuevo dise o precisa poca presi n del pie para que entren las marchas Se recomienda no accio nar la palanca con fuerza excesiva la cual s lo perjudica los mecanismos Para circular por pendientes tenga en cuenta que no por mantener mucho tiempo una misma marcha el rendi miento de su ciclomotor es el ptimo Cuando note que a pesar de dar m s gas la velocidad disminuye cambie a la marcha inmediatamente inferior notar que el ciclomotor vuelve a reem prender y aumenta su velocidad Este cambio debe realizarse con rapidez a fin de que el veh culo no pierda excesi va velocidad No bajar una pendiente en punto muer to de hacerlo desaprovecha el efecto de frenado del motor Debe bajar con la misma marcha que debiera emplear si subiera la pendiente Lo contrario va contra lo dispuesto en el C digo de Cir culaci n Cuando realice descensos prolongados recuerde dar gas de vez en cuando a fin de lubricar el motor La conception nouvelle de ce change ment de vitesses fait qu il suffit d une faible pression du pied pour engager les vitesses Il ne faut pas actionner le levier avec trop de force pour ne pas endommager les m can
63. arano con quelli a tamburo hanno le seguenti carat teristiche e vantaggi L evacuazione di calore dalle superfici di attrito e molto efficace poich i dischi girano a contatto diretto con l aria Per questo motivo abbiamo sempre una capacit di frenata stabile anche quando si usa ripetutamente il freno ad alte velocit Detto in altro modo il rischio di fadding molto inferiore Nessuno dei pezzi del freno a disco amp esposto a nessuna deformazione dovuta alle temperature elevate II cambio dei tamponi frenanti semplice e non richiede regolazioni complicate Si assicura un costante funzionamento dei freni poich pur essendo i dischi bagnati in tempo piovoso la capacit di recupero della forza di frenata eccellente dovuto alle caratteristiche d estrema pressione dei tamponi frenanti Possiede un tatto soave poich ha una piccola ma sufficente zona d attrito Caratteristiche del freno a disco Characteristics of the disc brake O Characteristics of the disc brake In comparison with drum brakes disc brakes have the following characteristics and advantages The heat dissipation from the friction surfaces is very efficient since the discs turn in direct contact with the air For this reason the braking capacity is always stable even when the brake is applied repeatedly at high speeds In other words the risk of brake fading is much lower None of the parts of a disc brake are exposed to defo
64. as mantiene el brillo original del veh culo Debe hacerse siempre precedido por el lavado Use ceras silic nicas de buena cali dad y siga con exactitud las instrucciones y precauciones del fabricante Nettoyage des pi ces crom es Lavez les r guli rement en utilisant une mousse de savon doux de l eau ti de et une ponge Avec la mousse nettoyez le ch ssis l aide d une ponge en vitant de trop frotter Rincez l eau ti de et s chez Assurez vous que apr s le nettoyage les pi ces sont compl tement s ches pour viter les taches de calcaire Pr caution Ne pas utiliser de solvants ni essence ni abrasifs qui pourraient endommager le ver nis protecteur des pi ces chrom es Retouches avec du vernis protecteur Appliquez le vernis de protection d s l apparition d une l g re d t rioration pour viter toute corrosion Utilisez un pinceau fin et remuez le vernis avant emploi Assu rez vous que la surface vernir est propre et s che Appliquez celui ci sur la surface endommag e sans d border sur les zones non ray es ou endommag es Cirage Le cirage des pi ces peintes conserve l clat d origine du v hicule Il doit toujours se faire apr s avoir bien nettoy le v hicule Utilisez des cires de silicone de qualit et suivez exactement les instructions facili t es par le fabricant Lavaggio di componenti cromati Lavate spesso utilizzando la schiuma di sapone non aggressivo acqua tie
65. asciare che ritorni alla sua posizione girarla fino alla posizione B ed estrarla O Lights horn and indicator switch This switch group is located at the left hand end of the handlebar 1 Headlight Dip Switch The dip switch has two positions Down dipped beam Up full beam For this switch to operate the ignition key must be in the position engine on 2 Horn button 3 Indicator switch Middle indicators off Right right hand indicators on Left left hand indicators on Ignition lock Key position lt Engine off steering unlocked C Engine start position A To lock the steering turn the handlebar all the way to left or right Press Af ownwards turn it to the position and remove it O Schalter f r Lichter Hupe und Blinklichter Umeschaltgruppe an der linken Seite des Lenkers 1 Lichtschalter Zwei Positionen Unten Abblendlicht Oben Fernlicht Damit dieser Schalter funktioniert mu vorher der Z ndschl ssel in die Position Motor ein gebracht werden 2 Hupknopf 3 Blinklichtschalter Mitte Blinklichter aus Rechts Blinklichter rechts ein Links Blinklichter links ein Z ndschlo Position des Schl ssels S Motor aus ohne Blockierung Position zum Anlassen des Motors A Um die Lenkung zu blockieren drehen Sie den Lenker ganz nach rechts oder nach links Dr cken Sie den Schl ssel nach unten und lassen Sie ihn wieder in seine alte Positi
66. bes flexibles et raccords V rifier p riodiquement si les tubes hydrauliques flexibles ne sont pas ab m s et si les raccords ne fuient pas Plaquettes de frein Si les freins grincent les causes peu vent tre les suivantes 1 Fonctionnement incorrect du frein Manutenzione freni a disco Liquido per freni Verificare periodicamente il livello del serbatoio del liquido per freni Riempirlo se necessario con liquido idraulico DOT 4 Non mescolare diversi tipi di liqui di Col serbatoio aperto non serrare la leva del freno altrimenti potrebbe versare il liquido e questo guasterebbe le superfi ci verniciate ed i vetri Fare attenzione a non mescolare acqua col liquido per freni A causa dell assorbimento di umidit si raccomanda cambiare il liquido ogni due anni Tubi flessibili e insieme giunti Verificare periodicamente che i tubi idraulici flessibili non siano deteriorati e che l insieme dei giunti non abbia fuorius cite Tamponi frenanti Qualora il freno strida pu essere dovuto alle seguenti cause 1 Funzionamento non corretto del freno 2 Logoramento dei tamponi frenanti Questi sono muniti di un sistema per Manutenzione freni a disco Maintenance of disc brakes O Maintenance of disc brakes Brake fluid Periodically check the level of the brake fluid deposit Top up if necessary with DOT 4 hydraulic fluid do not mix different types of fluid When the deposit is open do not press t
67. cambio situato nella parte sinistra del motore e allo stesso tempo premere la leva della frizione sinistra e togliere un po di gas La prima marcia si inserisce verso il basso e le altre verso l alto Questi movimenti devono farsi con rapi dit ma senza precipitarsi per evitare che il motore patisca durante l esecu zione di queste manovre e devesi attua re sempre sulla leva della frizione Questo cambio di nuovo disegno ha O Se Do not allow the engine to run when it is not necessary Start only when you mean to set off WARNING A It is very important before starting the engine to check that the gear lever is in the neutral position Instructions for correct riding The technique of good riding is an art that will enable you to get the most out of your vehicle without overexerting its parts Our experience allows us to give you the following advice CAUTION To engage the gears push the gear change pedal on the left hand side of the engine with your foot while pulling the clutch lever left and reducing acceleration First gear is engaged by pushing the gear change pedal downwards and the remaining gears by pushing it upwards These movements should be made quickly but smoothly and always Guida Riding Fahren O Se Lassen Sie den Motor nicht unn tig laufen Fahren Sie sofort los Achtung A Vor dem Anlassen des Motors ist unbedingt sicherzustellen da sich das Getriebe i
68. ccende la luce indicatore benzina nel serbatoio rimane una scor ta di litri 1 5 8 Contagiri SENDA SM X TREME SM II contagiri indica la velocit del motore in giri per minuto O 1 Speedometer The speedometer indicates the running speed in kilometres hour 2 Kilometre counter Mph Models USA Total number of kilometres run The number on the far right indicates the number of hectometres D 3 High beam indicator Al 4 Temperature indicator When the indicator lights up the temperature of the coolant has exceeded 105 C ed Do Indicator warning lihgt YE 6 Oil Reserve When this warning light comes on there are 0 25 litres left in reserve m 7 Reserve fuel tank indicator When the fuel indicator lights up a reserve of 1 3 litres remains in the tank 8 Tachometer SENDA SM X TREME SM The tachometer rev counter shows the rotation speed of the engine in revolutions per minute Cruscotto Instrument Panel Armaturenbrett O 1 Geschwindigkeitsmesser Der Geschwindigkeitsmesser gibt die Fahrtgeschwindigkeit in Stundenkilometern an 2 Kilometerz hler Gesamtheit der zur ckgelegten Kilometer Die Ziffer ganz rechts gibt die zur ckgelegten Hektometer an D 3 Fernlichtanzeige ali 4 Temperaturanzeige Leuchtet die Anzeige auf so liegt die Temperatur des K hlmittels ber 105 C a Dj Blinkanzeige Tr 6 lreserveanzeige Wenn das Warnlicht aufleuchtet enth lt d
69. chen ist Nach Entfernung der Luft den Bremsmittelbeh lter mit DOT 4 auff llen Bremsscheibe Die Scheibenoberfl che mu frei von Ol sein Verwenden Sie zur Reinigung Alkohol und einen weichen Lappen 69 Faro delantero Phare avant 70 O Para cambiar la l mpara desmonte las gomas fijaci n soporte faro y el muelle portal mparas Para sacarla basta con apretarla hacia adentro y girar hacia la izquierda El faro debe estar orientado a la altu ra correcta para una conducci n noctur na segura y no causar molestias a los veh culos que circulan en direcci n con traria Para orientar el faro basta con ir aflo jando o apretando el tornillo fijaci n ptica situado en la parte inferior del faro y situar el faro de manera que a una distancia de 5 metros de una pared vertical el centro del haz de luz del faro coincida con la altura del centro del faro al suelo con el ciclomotor bajado del caballete y el conductor montado Dicho de otra manera el eje del haz de luz debe ser paralelo al suelo Pour remplacer l ampoule desserrer les fixations en caoutchouc du support du phare et d monter le ressort porte lampes Pour l enlever il suffit de la pousser vers le fond et de la faire tourner vers la gauche Le phare doit tre orient la hauteur correcte pour une bonne conduite noc turne sure et ne pas g ner les conduc teurs circulant en direction contraire Pour orienter le phare il suffit d
70. continuo y sin burbujas A continuaci n apretar el tornillo de purga A Nota Para mayor seguridad se acon seja utilizar la mezcla puesta en el dep sito y s lo despu s rellenar con gasolina sin plomo Vider le r servoir essence et le remplir avec 2 ou 3 litres du m lange 196 d huile synth tique SAE 30 Mettre en marche le moteur et le faire tourner au ralenti Desserrer la vis de purge A et en m me temps faire tourner la main le levier de commande B de la pompe huile jusqu obtenir un d bit d huile continu et sans bulles d air Ensuite serrer la vis vidange A Note Pour plus de s ret il est consei ll d utiliser le m lange contenu dans le r servoir et c est uniquement apr s qu il faut faire le plein avec de l essence Sans Plomb Vuotare il serbatoio benzina e riempir lo con 2 0 3 litri di miscela all 196 d olio sintetico SAE 30 Avviare il motore e farlo girare al mini mo Allentare la vite di spurgo A e simul taneamente far girare colla mano la leva di comando B della pompa dell olio fino che esca un flusso conti nuo d olio senza bolle Dopo di ci serrare la vite di spurgo A Nota Per maggiore sicurezza si racco manda utilizzare la miscela con cui s riempito il serbatoio e soltanto dopo riempirlo con benzina senza piombo Lubricazione separata Separate Lubrication O Start the engine and run it at idling speed Slacken the bl
71. de pour arr ter le cyclomoteur Au d marrage donnez du gaz sans brus querie et peu peu et l chez progressive ment l embrayage Dans les virages ne vous inclinez pas trop laissez vous conduire par votre DERBI maintenez le trac et la machine vous indi quera votre meilleure position Dans les virages coupez le gaz avant de les commencer une fois la moiti du virage lorsque vous voyez la fin commen cez l ouverture du gaz et le moteur r pon dra agr ablement do Si vous vous trouvez pris dans un bou chon de circulation arr tez votre moteur Consigli che allungheranno la vita del suo ciclomotore Non mantenere il gas al massimo durante molto tempo Se Portare sempre il motore in quel punto 3 4 del massimo in cui pu sempre dare un po di pi Si ris parmier benzina ed allungher la vita del motore Quando si frena togliere il gas Frenare con soavit avendo cura del terreno che si calpesta Sull asfalto secco cominciare la frenata col freno anteriore e finirla con entrambi Su terreno bagnato con sabbia o ghiaiet to non usare mai il freno anteriore e mantenere pi distanza per poter fer mare il ciclomotore Nell avviamento dare il gas in modo Soave e progressivo allentando la fri zione gradualmente In curva non piegarsi eccessivamente lasciarsi portare dalla sua DERBI mantenere il tracciato e la macchina le indicher la sua posizione R Fermare il motore nelle sit
72. denabstand CARBURADOR CARBURATEUR CARBURATORE CARBURETTOR VERGASER Tabella di manutenzione e ingrassaggio Maintenance and Lubrication Chart Inspektionsintervalle PALANCA DE EMBRAGUE LEVE COMANDO FRIZIONE LEVIER COMMANDE EMBRAYAGE CLUTCH CONTROL LEVERKUPPLUNGSHEBEL CULATA Y CILINDRO boca de escape CULASSE ET CYLINDRE bouche de fuite TESTATA E CILINDRO boca di fuga BRERCH AND CYLINDER escape mouth ZYLINDERKOPF UND ZYLINDER Mund von Flucht PIST N COMPLETO PISTON COMPLET PISTONE COMPLETO FULL PISTON KOLBEN KOMPLETT Sustituir Remplacer Sostituire Remplace Ersetzen Ajustar Ajuster Regolare Adjustment Einstellen 83 Comprobar Limpiar lubricar MN V rifier Nettoyer lubrification Verificare Pulire lubrificazione check clean lubrication Pr fen Reiningen Schmieren Limpieza Nettoyage 84 O Limpieza El mantenimiento general de su ciclomo tor es sencillo Si adem s de cumplir las ins trucciones dadas en este libro limpian peri dicamente su ciclomotor el rendimien to ser todav a superior Para las superficies esmaltadas y de pl stico NO EMPLEE jam s gasolina petr leo etc fr telas con esponja y s quelas con gamuza Se puede una vez secas pasar alguna pasta o abrillantador de los empleados en las carrocer as de los autom viles efectu ndolo con trapo de lana Solo en piezas pintadas brillantes las piezas con pintura mate no deben traters
73. der ber keine umfassen den mechanischen Kenntnisse verf gt die beiden folgenden Punkte zu ber pr fen die im allgemeinen den Stills tand hervorrufen ohne da deswegen ein Schaden vorliegt Feststellen ob Kraftstoff vom Tank zum Vergaser gelangt Steht der Motor still gelangt kein Benzin in den Verga ser da der Benzinhahn nur mit laufen dem Motor funktioniert Ist einmal sichergestellt da der Kraftstoff in den Vergaser gelangt mu nur noch berpr ft werden ob das Fahrzeug gut z ndet d h ob ber das an die Z ndkerze angeschlossene Hochspannungskabel gen gend Strom 95 Anomal as en ruta Anomalies sur la route 96 O desmonte la buj a utilizando la llave que para tal fin se entrega con el equi po de herramientas del ciclomotor Una vez desmontada la buj a obser ve si presenta la perla que no es otra cosa que alguna part cula de carbonilla depositada entre los electrodos de la buj a De ser as utilice un cuchillo o una hoja de papel para eliminarla Monte de nuevo la buj a para que el ciclomotor se ponga en marcha Si por el contrario al desmontar la buj a la nota engrasada es decir con una capa de aceite que recubre los electrodos sustituya la buj a por otra que deber llevar siempre de recam bio en la caja de herramientas y h ga la desengrasar en un taller Une fois la bougie d mont e obser vez si la perle est pr sente c est une particule de charbon entre
74. do faci litando la puesta en marcha Dar un poco de gas como m ximo 1 4 de su recorrido Actuar sobre la palanca de arranque accion ndola hacia atr s con el pi Una vez en funcionamiento el motor mantenerlo durante unos segundos a medio gas hasta que el motor aumente un poco su temperatura Transcurrido este per odo de tiempo bajar la palanca aire manualmente aire abierto Si al realizar esto se para el motor es debido a que aun est demasiado fr o Volver a cerrar el aire y repetir la maniobra anterior Una vez montado en el ciclomotor y a punto para emprender la marcha basta con introducir las velocidades para que el ciclomotor le proporcione un viaje de verdadero placer Instructions pour la mise en marche du moteur Situer la cl de contact sur la position Di Actionner vers le haut le levier de com mande de l air au carburateur surtout lorsque le moteur est froid ainsi l arri v e de l air est ferm ce qui facilite la mise en marche Donner un peu de gaz 1 4 de son par cours tout au plus Agir sur le levier de d marrage en le menant vers l arri re avec le pied Une fois le moteur en marche mainte nir quelques secondes le gaz moyen jusqu ce que le moteur soit plus chaud Apr s ce temps baisser le levier de commande d air manuellement arriv e air ouverte Si en faisant cela le moteur s arr te c est qu il est encore trop froid Il faut refermer le passage d air et recom
75. duciendo con suavidad y cuidado Durante este per odo es recomendable conducir a 3 4 de gas del acelerador procurando en casos en que resulte preciso marchar gas a fondo adelanta mientos cuestas pronunciadas etc que el tiempo de funcionamiento a tope sea lo m s corto posible Recorridos los 1000 primeros Kms debe cambiar el aceite del c rter Utili zar aceite SAE 10W 40 cantidad 0 650 litros Tambi n a los primeros 1000 Kms deber proceder a una revi si n de la puesta a punto en cualquier agencia DERBI Es muy importante Instructions pour le rodage OBSERVATION La dur e et le rendement de votre cyclomoteur d pend beaucoup du trai tement qu il re oit pendant le rodage Pendant cette p riode les pi ces mobiles qui forment la totalit de ses m canismes se polissent jusqu leur adaptation parfaite Le rodage ne se fera pas mieux si vous circulez tr s lentement il faut conduire sans brusquerie et avec attention Pendant cette p riode il ne faut acc l rer qu 3 4 de la possibilit de l acc l rateur tout donnant fond du gaz quand cela est n cessaire d passe ments c tes prononc es etc Veiller que le temps de fonctionnement fond Soit le plus court possible Une fois les premiers 1000 km parcou rus il faut remplacer l huile du carter Utiliser de l huile SAE 10W 40 volume 0 650 litres De m me il est tr s impor tant qu apr s les 1000 premiers km de proc der f
76. e desserrer ou de serrer la vis de fixation optique situ e sur la partie inf rieure du phare et situer le phare de facon qu une distance de 5 m tres d un mur vertical le centre du faisceau de lumi re du phare coincide avec la hauteur du centre du phare au sol le cyclomoteur ne reposant pas sur sa b quille et le conducteur tant assis sur la selle Autrement dit l axe du faisceau de lumi re doit tre parall le au sol Per sostituire la lampada del faro smontare le gomme di fissaggio del supporto del faro e la molla portalampa de Per estrarla basta premerla in den tro e girare a sinistra Il faro deve orientarsi all altezza corretta per una guida notturna sicura e non causare molestie ai veicoli che cir colano in senso contrario Per orientare il faro necessario sol tanto allentare o serrare la vite di fissag gio dell ottica situata nella parte inferio re del faro Situare poi il faro in modo che a una distanza di metri 5 da una parete verticale il centro del fascio della luce del faro coincida con l altezza del faro rispetto il suolo con lo ciclomotore abbassato dal cavalletto e il conducente montato Detto in un altro modo l asse del fascio di luce deve essere parallelo al suolo O In order to change the bulb remove the rubber headlight bracket fastenings and the bulbholder spring To remove the bulb it is only necessary to push it in and turn it to the left The headlight must be properly
77. e black panels On the first page of each chapter there is an introduction and a detailed index of the chapter The titles heading each page serve to locate a certain text by leafing quickly through the book In the index on page 113 you will find the page number of the information you need Due to its criterion of constant improvement of its products DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal reserves the right to introduce any modifications it considers suitable without prior notice O Zur Benutzung des vorliegenden Bedienungshandbuches Wie aus dem unten angef hrten Inhaltsverzeichnis hervorgeht besteht die Zusammenfassung aus f nf Kapiteln Das Auffinden der jeweiligen Kapitel erfolgt mit Hilfe der schwarzen Farbfelder Die erste Seite eines jeden Kapitels enth lt eine Einleitung und ein ausf hrliches Inhaltsverzeichnis Die berschriften auf jeder Seite dienen dem Auffinden eines bestimmten Textes indem man das Buch schnell durchbl ttert Dem Inhaltsverzeichnis auf Seite 113 ist die Seite mit der gew nschten Information zu entnehmen Im Hinblick auf die st ndige Verbesserung ihrer Produkte beh lt sich DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal das Recht vor ohne vorherige Ank ndigung die als zweckm Big erachteten nderungen einzuf hren Mandos Commandes Comandi Controls Bedienungselemente Equipo y accesorios Equipement et accessoires Dotazione ed accessori Equipment
78. e cambiar la bater a habr a que hacerlo por otra de igual capacidad y tensi n de 12 V 4 Ah de A causa del problema que representa el desecho de bater as viejas lo mejor es hacer sustituir la bater a por alg n Servicio Oficial DERBI Las bater as contienen entre otras sustancias cido sulf rico y en ning n caso deber n arrojarse a la basura dom stica rie avec un densim tre Une densit 1 265 ou plus est correcte si elle est inf rieure il faut recharger la batterie Le cou rant recommand de charge est de 0 5 1A maximum jusqu arriver la densit recommand e La batterie non utilis e se d charge entre 0 5 et 1 par jour environ Cette moyen ne augmente par temps chaud Pour compenser il faut la charger une fois par mois La batterie contient de l acide sulfurique Eviter tout contact avec la peau les yeux et les v tements Attention Pour charger la batterie veiller ne pas d passer l intensit maximum de 0 5 1A par heure pour ne pas l inutiliser Changement de la Batterie S il fallait changer la batterie veiller la remplacer par une batterie de m me capa cit et tension de 12 V 4 Ah Se Il vaut mieux faire remplacer la batterie par un Service Officiel DERBI cause du probl me des d chets car les batte ries contiennent entre autres substan ces de l acide sulfurique ne jeter en aucun cas dans la poubelle domesti que corrente consigliabile per ricaricare d 0
79. e con abrillantadores pulimentos ni ceras Para superficies de pl stico no pintadas chasis y basculantes de aluminio no emplear productos que puedan atacar el pl stico no pintado como gasolina petr leo o cualquier tipo de disolvente o producto no adecuado para tal fin Para lavar bien las superficies pintadas usar agua con jab n neutro para reblandecer la suciedad mediante una esponja suave enjuagar a fondo y finalmente secar con una gamuza No utilizar acciones mec nicas como frotar Nettoyage L entretien g n ral de votre cyclomoteur est simple Si vous respectez les instruc tions de ce manuel et si vous nettoyez p rio diquement votre cyclomoteur son rendement sera encore meilleur Pour les surfaces maill es et celles en plastique N EMPLOYEZ JAMAIS d essence de p trole etc mais frottez avec un ponge humide et s chez avec un chiffon On peut apr s s chage frotter avec une p te ou cire pour carrosseries auto avec un chiffon en laine Uniquement pour les pi ces rev tues de peinture brillante les pi ces rev tues de peinture mate ne doivent tre trait es ni avec des produits de lustrage ni avec des cires En ce qui concerne les surfaces en plastique non peintes le ch ssis et les pi ces basculantes en aluminium ne pas utiliser de produits susceptibles d attaquer le plastique non peint tels que l essence le p trole ou tout autre genre de dissolvants ou de produits non con us cette fin
80. e la trasmissione che con una marcia ingranata trasmetter la forza del moto re alla ruota posteriore mediante il cam bio Front brake lever The front brake lever is located at the right hand end of the handlebar 2 It should be used with care pulling it smoothly and gradually in accordance with the ground conditions taking care always to avoid locking the front wheel Engine running and stop button Models USA The engine running and stop button is loca ted on the right hand side of the handlebar 3 5 Above position Engine Stop Down position Engine running Accelerator This is situated at the right hand end of the handlebar 1 Twisting the grip inwards opens the carburettor valve and accelerates the engine Clutch lever The clutch control lever is situated at the left hand end of the handlebar 2 Pressing the lever all the way until it touches the handlebar disengages the clutch and releases the engine transmission Releasing the lever gently engages the clutch and connects the engine with the transmission which with a gear selected transmits the power of the engine through the gearbox to the rear wheel O Hebel Vorderbremse Der Hebel zur Bet tigung der Vorderbremse befindet sich an der rechten Seite des Lenkers 2 Diese Bremse ist mit uBerster Vorsicht zu benutzen Nicht j h abbremsen sondern die Kraft je nach Beschaffenheit des Bodens dosieren Man achte darauf da das Rad n
81. e rincage endommageant la peinture et le vernis des pi ces chrom es Le lavage main est de loin pr f rable au lavage automatique Se Pr caution Les d tergent polluent l eau Lavez le v hicule dans des zones pr par es pour r cup rer ou liminer les d tergents employ s pour le lavage Lavaggio del veicolo Mantenete il veicolo pulito e lavatelo regolarmente Le circostanze sotto indicate possono rovinare la vernice del veicolo Qualora si circoli in zone limitrofe al mare Qualora la vernice del veicolo venga intaccata dal catrame dalla linfa degli alberi da escrementi di uccelli ed insetti morti Qualora si circoli in zone in cui c molto fumo polvere e sostanze chimiche Qualora il veicolo si sia sporcato con della polvere o del fango Lavate il veicolo al pi presto Il lavaggio non dovr avvenire sotto il sole in maniera particolare d estate quando la carrozzeria ancora calda dato che i detergenti si asciugano prima del risciacquo ed in tal caso si pu dan neggiare la tinta e la vernice che proteg ge la cromatura Si sconsiglia il lavaggio automatico Lavate a mano de AVVISO detersivi inquinano le acque Il lavag gio del veicolo va eseguito in zone attrezzate per il recupero o la dispersione dei detersivi utilizzati per il lavaggio O Washing the vehicle Keep the vehicle clean and wash it regularly The following circumstances may affect the paintwork of the v
82. e sono caldi la modifica del gonfiaggio si far soltanto nei casi in cui la pressione sia troppo bassa La pressione d aria insufficente negli pneumatici non soltanto accelera il logoramento dello pneumatico ma anche interviene seriamente nella stabi lit del ciclomotore Bisogna assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia dentro dei limiti specificati nel riquadro de Uno pneumatico con la pressione eccessivamente bassa aumenta il consumo di combustibile ed incide sul medio ambiente senza neces sit Pressione degli pneumatici Tyre pressures Tyre pressures If the tyre pressures are different from those indicated in this section the behaviour of the vehicle could be affec ted Consequently it is highly advisable to check and correct these pressures frequently NOTE The pressures should only be correc ted when the tyres are cold If they are warm the pressure should be altered only if it is too low Insufficient air pressure not only accelerates wear on the tyres but also seriously affects the stability of the moped Make sure that the tyre pressures are within the limits specified in the table Se Tyre pressures that are too low increase fuel consumption and the refore increase pollution levels unnecessarily Reifendruck Reifendruck Ein von den in diesem Abschnitt genannten Werten abweichender Reifendruck kann ein Grund f r mangelhaftes Fahrverhalten sein Es wird daher empfohlen d
83. e und beenden den Vorgang mit beiden Bremsen Auf nassem mit Sand oder Kies bedecktem Gel nde verwenden Sie niemals die Vorderbremse und sch tzen Sie eine gr ere Entfernung f r das vollst ndige Abstoppen des Fahrzeugs ein In Kurven neigen Sie sich nicht zu weit Lassen Sie sich von Ihrem Mokick leiten Geben Sie nur die Richtung an das Mokick findet seine optimale Lage Beim Anfahren geben Sie sanft und allm hlich Gas w hrend Sie die Kupplung stufenweise loslassen Drehen Sie vor einer Kurve das Gas zu Haben Sie die H lfte der Kurve zur ckgelegt und sehen ihr Ende geben Sie wieder Gas Der Motor wird optimal reagieren de Lassen Sie den Motor nicht unn tig laufen Fahren Sie sofort los 39 Este cap tulo trata el sistema de mantenimiento y controles de rutina que pueden efectuarse para tener la seguridad de que el ciclomotor est en perfectas condiciones mec nicas Ce chapitre traite le syst me d entretien et les contr les de routine qui peuvent tre effectu s pour s assurer que le cyclomoteur est en parfaites conditions m caniques Questo capitolo tratta sull sistema di manutenzione e controlli periodici che possono realizzarsi per avere la sicurezza che il ciclomotore si trovi in perfette condizioni meccaniche This chapter deals with the system of routine checks and maintenance operations which you can carry out in order to be sure that your moped is in perfect mechanical condition Die
84. e zu lenken werden die folgenden Hinweise verwendet Anmerkung Vorsicht und Achtung ANMERKUNG Die Anmerkungen geben zus tzliche Ratschl ge oder erl utern den Text Vorsicht Mit dieser Uberschrift wird darauf hingewiesen da die beschriebenen Vorg nge Fahrzeugsch den oder vorzeitigen VerschleiB zur Folge haben k nnen Achtung Diese Warnungen weisen darauf hin da der Vorgang gef hrlich ist und Verletzungen verursachen k nnte Instrumentos y mandos Instruments et commandes Strumenti e comandi Instruments and controls Instrumente und Bedienungselemente O 12 1 Tablier 2 Interruptor luces claxon y stop 3 Mando freno delantero 4 Mando de gas 5 Cerradura contacto 6 Mando embrague 7 Dep sito l quido freno delantero 1 Tableau de bord 2 Commandes phares klaxon et stop 3 Commande frein avant 4 Commande gaz 5 Serrure contact 6 Commande embrayage 7 R servoir liquide frein avant 1 Cruscotto 2 Interruttore luci avvisatore acustico ed stop 3 Comando freno anteriore 4 Comando dell acceleratore 5 Serratura d accensione 6 Comando frizione 7 Serbatoio liquido freno anteriore 1 Instrument panel 2 Lights horn and stop switch 3 Front brake lever 4 Accelerator 5 Ignition lock 6 Clutch lever 7 Front brake fluid tank 1 Armaturenbrett 2 Schalter f r Lichter Hupe und Stop
85. eed screw A and at the same time turn the control lever B of the oil pump by hand until a continuous bubble free oil flow emerges Tighten the bleed screw A Note For greater safety it is advised to use the indicated mixture in the tank and only afterwards to fill up with Unlea ded Fuel Getrenntschmierung O die Entl ftungsschraube A ffnen und gleichzeitig mit der Hand den Steuerhebel B der lpumpe solange drehen bis l ohne Luftblasen gef rdert wird Entl ftungsschraube A festziehen die Einstellung der lpumpe kontrollieren Bei Leerlauf m ssen die Markierungen des Steuerhebels B mit der des Pumpenk rpers A bereinstimmen Achtung Sicherheitshalber sollte die in den Kraftstoffbeh lter eingef llte Mischung verbraucht werden Beim n chsten Tanken wird dann wieder ausschlie lich Bleifrei 49 50 Filtro de aire Filtre air O Limpieza filtro de aire La espuma filtro aire est dentro de la caja filtro situada en el lado derecho del ciclomotor OBSERVACION Si la espuma se ha obstruido con polvo aumentar la resistencia de admisi n con una p rdida resultante de potencia de salida y un incremento en el consumo de combustible Se reco mienda limpiar la espuma cada 5 000 Km de acuerdo al procedimiento siguiente Desmonte la tapa lateral del lado derecho 1 Extraiga los tornillos fijaci n tapa caja filtro 2 y desmonte la misma Extraiga la
86. ehicle adver sely Riding in coastal areas Adhesion of tar sap from trees bird droppings and dead insects Riding in areas with heavy smoke dirt dust and chemical content in the air Leaving the vehicle very dirty with dust and mud Wash the vehicle as quickly as possi ble Washing should never be carried out in direct sunlight particularly in the sum mer when the bodywork is still hot because the soap will dry before it can be rinsed off and this may cause damage to the paintwork and to the varnish protec ting the chromed parts It is not recommended to use automa tic washes Wash the vehicle by hand WARNING Detergents pollute the ground water Washing vehicles should be carried out in areas specifically equipped for recovering or eliminating the detergents used when washing the vehicle Pulizia Cleaning S uberung Das Waschen des Fahrzeugs Halten Sie das Fahrzeug sauber und reinigen Sie es regelm ig In folgenden F lle kann die Lackierung am Fahrzeug angegriffen werden bei Fahrten in K stenregionen bei anhaftendem Teer Pflanzensaft der B ume Vogelkot und toten Insekten bei Fahrten an Orten mit viel Rauch Schmutz Staub und chemischen Substanzen wenn das Fahrzeug sehr mit Staub und Schlamm verschmutzt ist In diesen F llen sollte das Fahrzeug so schnell wie m glich Waschen Sie das Fahrzeug nie im direkten Sonnenlicht besonders nicht im Sommer wenn die Kar
87. ehrepr fen ob der Elektrodenabstand in Ordnung ist In den Abst nden wie sie in der Wartungstabelle des Fahrzeugs angegeben sind die Z ndkerze durch eine neue Markenkerze ersetzen Vorsicht Die Verwendung einer ungeeigneten Z ndkerze kann zu ernsthaften Motorsch den f hren 57 Lubricaci n y engrase Lubrification et graissage O Lubricaci n y engrase Aceite para el c rter Viscosidad SAE 10W 40 Calidad API GL4 Capacidad 650 c c 0 65 Revise el nivel de aceite en los perio dos que recomienda la tabla de manteni miento del veh culo Para hacerlo aseg rese de que la moto est en posici n ver tical y extraiga el tornillo de nivel m nimo OIL MIN situado en la tapa derecha del motor 2 Este nivel indica el m nimo aceite indispensable para el correcto fun cionamiento del motor pero recuerde que el nivel de aceite recomendado ser a superior a este por lo que es aconseja comprobar que existen 650 c c de aceite en el c rter Siempre que tenga que a a dir aceite utilice aceite de id nticas caracter sticas al que hay en el c rter El aceite de c rter se deber sustituir en los periodos apuntados en la tabla de mantenimiento del veh culo Para ello con el motor caliente extraiga el tap n de vaciado aceite de la tapa c rter derecha Lubrification et graissage Huile pour le carter Viscosit SAE 10W 40 Qualit API GL4 Capacit 650 c c 0 65 V
88. ela arriva la corren te elettrica necessaria per produrre la scintilla tra i due elettrodi della candela Per fare questa verifica smontare la candela mediante la chiave che si con Anomalie in viaggio Problems on the road Problems the road It is improbable that you will have a breakdown on the road if your moped has been well kept and maintained However it can happen at one moment that the vehicle suddenly stops and is impossible to restart In this case the rider who does not have great mechanical knowledge need only check the two points which are the usual cause of stoppage without the vehicle being defective Check that the fuel is flowing from the tank to the carburettor If this is so check that the engine has a good spark that is to say that the high voltage cable is sending the necessary electric current to produce the spark between the electrodes of the spark plug To carry out this check remove the spark plug using the appropriate span ner supplied in the moped s tool kit Examine the plug to see if there are car St rungen w hrend der Fahrt O St rungen w hrend der Fahrt Wenn das Mokick in gutem Zustand ist und entsprechend gepflegt wird ist es nicht wahrscheinlich daB sich w h rend der Fahrt Pannen einstellen Es kann allerdings vorkommen da das Fahrzeug pl tzlich anh lt und es in keiner Weise wieder in Gang zu bringen ist In einem solchen Falle raten wir dem Fahrer
89. en Sie vom Regen berrascht so ist es angebracht das Fahrzeug sofort zu reinigen und zu trocknen und alle Kabel zu dui non dovranno buttarsi nella spaz and lubricate all the cables zatura domestica db When purchasing cleaning products de In favore del medio ambiente lo ciclo motore dovrebbe lavarsi soltando in luoghi previsti a questo fine Lavare un veicolo all infuori di queste condizioni pu addirittura essere vietato in deter minate zone select those which do least damage to the environment Never throw the remains into your domestic rubbish de In the interests of the environment the moped should only be cleaned in spe cially prepared facilities It is even pos sible that it is illegal to clean a vehicle outside such a facility in some areas schmieren Geben Sie bei der Auswahl der Pflegemittel den umweltfreundlichen Produkten den Vorzug Die Pflegemittelreste sollten nicht in den Hausm ll gegeben werden Im Interesse der Umwelt sollten Sie Ihren Roller nur an solchen Stellen waschen die speziell daf r vorgesehen sind In bestimmten Gebieten kann das Waschen von Fahrzeugen sogar ausdr cklich verboten sein 87 Limpieza Nettoyage 88 O Lavado del veh culo Mantenga el veh culo limpio y l velo regularmente Los casos siguientes pueden causar debilidad de la pintura en el veh culo Cuando circule por zonas costeras Cuando se haya adherido alquitr n savia de rbo
90. ento constan te de los frenos ya que a n estando el disco mojado durante la marcha en tiempo lluvioso la capacidad de recupe raci n de la fuerza de frenado es exce lente debido a las caracter sticas de extrema presi n de las pastillas de freno Tiene un tacto suave ya que s lo tiene una peque a pero suficiente zona de fricci n Caract ristiques du frein a disque Les caract ristiques des freins dis que et les avantages sont diff rents de ceux des freins tambour et ce sont les suivants L vacuation de la chaleur des surfaces de friction est tr s efficace car les disques tournent en contact direct avec l air C est pourquoi nous avons toujours une capacit de freinage stable m me en utilisant le frein plusieurs fois grande vitesse Le risque de fadding est bien moindre Aucune des pi ces du frein disque ne se trouve expos e des d formations cause des temp ratures lev es La remplacement des plaquettes de frein est simple et ne requiert pas r glages compliqu s Un fonctionnement constant des freins est assur puisque m me si le disque est mouill en roulant par temps pluvieux la capacit de r cup ration de la force de frein e est excellente tant donn les caract ristiques de forte pression des plaquettes de frein Le contact est doux car la zone de friction est r duite mais suffisante Caratteristiche del freno a disco freni a disco se si comp
91. ep sito de gasolina y de aceite Selle r servoir essence et d huile Para desmontar el sill n introduzca la llave en la cerradura de la tapa del dep sito 1 y mientras gira la llave a la derecha levante la tapa hacia arriba Seguidamente desmonte las dos palo millas fijaci n sill n 2 Debajo del sill n se encuentra el dep sito de aceite la bater a y el aloja miento portaherramientas Dep sito de gasolina EI dep sito de gasolina tiene una capacidad de 7 litros y una reserva de 1 30 litros Para repostar introduzca la llave en la cerradura de la tapa dep sito y mientras gira la llave a la derecha levante la tapa hacia arriba de Utilice solo gasolina sin plomo Dep sito de aceite EI dep sito de aceite tiene una capacidad de 1 litros y una reserva de 0 25 litros Utilizar aceite sint tico SAE 30 O Selle D monter la selle en introduisant la cl dans la serrure du bouchon du r servoir 1 la faire tourner vers la droite tout en soulevant la couvercle vers le haut D monter les deux papi llons de fixation de la selle 2 Sous la selle se trouvent le r servoir a huile la batterie et le logement porte outils R servoir essence La capacit du r servoir essence est de 7 litres avec une r serve de 1 30 litres Pour prendre de l essence intro duire la cl dans la serrure du couvercle du r servoir et pendant que vous tour nez la cl vers la droite soulevez le cou vercle ver
92. erda eccessiva velocit Non scendere una discesa in punto morto se fa cosi spreca l effetto di fre nata del motore Deve scendere con la stessa marcia che userebbe se volesse montare la salita Il contrario contro quello stabilito nel Codice Stradale Quando esegua discese prolungate si ricordi di dare gas ogni tanto per lubri care il motore operating the clutch lever so that the engine and transmission do not suffer any strain This newly designed gear change system requires very little foot pressure to engage the gears It is recommended not to use excessive force on the pedal as this will only harm the mechanisms When going up a slope remember that maintaining the same gear for a long time does not necessarily get the best performance out of the moped When you notice that in spite of accelerating the speed decreases change down one gear you will feel the moped revive and increase its speed This change must be done quickly in order not to lose too much speed Do not go downhill in neutral because you lose the braking effect of the engine it is also a contravention of the Highway Code Use the same gear as you would if you were climbing the same incline When going down long inclines remember to accelerate occasionally in order to lubricate the engine Guida Riding Fahren O Stets den Kupplungshebel bet tigen Bei dieser neuentwickelten Gangschal tung reicht ein geringer Druck des
93. es K hlmittels O Fl ssigkeits berschuB w rde w hrend der Fahrt ein Austreten der Fl ssigkeit am Deckel zur Folge haben Der K hlkreislauf hat ein Fassungsverm gen von ca 1100 ccm Anmerkung Werden Sie vom Regen berrascht so ist es angeb Den Zustand der Muffen berpr fen Wenn beim normalen Gebrauch des Fahrzeugs die Temperaturanzeige aufleuchtet muB der Motor abgeschaltet werden damit die K hlfl ssigkeit abk hlen kann Bei abgek hltem Motor pr fen ob die Menge K hlfl ssigkeit ausreicht eventuell nachf llen Den Expansionsbeh lter nie ffnen bevor die Temperatur der K hlfl ssigkeit lauwarm ist Das Nachf llen von K hlmittel ist bei kaltem Motor durchzuf hren 79 Cuadro de mantenimiento y engrase Tableau d entretien et de graissage Per odo este per odo puede valorarse en kil metros o en meses Period kilometres on the clock or months since last check P riode Peut tre valu e selon les km parcourus ou le temps en mois Intervall Dieses intervall kann je nach kilometerstand oder nach monaten Periodo Chilometri percorsi o tempo in mesi bewertet werden LIQUIDO REFRIGERANTE LIQUIDE REFROIDISSANT LIQUIDE DI RAFFRADAMENTO COOLING FLUID K HLFL SSIGKEIT MANILLAR DIRECTION STERZO STEERING LENKUNG FILTRO DE AIRE PALANCAS DE FRENO FILTRE AIR POIGN ES DE FREINS FILTRO ARIA LEVE COMANDO AIR FILTER FRENIBRAKE COMMAND LUFTFILTER LEVERSBREMSHEBEL
94. esto modo si otterranno delle frenate pi efficaci Attenzione allo stato del terreno In particolare se asfaltato ed bagnato o c ghiaietto Pedale di avviamento Il pedale di avviamento situata nel lato destro del motore 1 Per avviare il motore basta agire sul pedale azio nandolo indietro col piede de Non tenere il motore avviato senza bisogno Avviso A E assai importante verificare che la leva del cambio sia nel punto morto prima di avviare il motore Vedasi punto Pedale del cambio O Rear brake pedal The rear brake pedal is situated on the right hand side of the moped at the height of the engine 2 It should be pressed gradually with the front of the foot Combine the use of the front and rear brakes according to needs in order to achieve more efficient braking CAUTION Pay attention to the state of the ground especially if it is asphalted and there is water or gravel Kick starter The kick starter is situated on the right hand side of the engine 1 To start the engine press the lever backwards with your foot de Do not allow the engine to run when it is not necessary WARNING N It is very important before starting the engine to check that the gear lever is in the neutral position See section on Gear change pedal O Bet tigung Hinterbremse Das Pedal f r die Bet tigung der Hinterbremse befindet sich an der rechten Seite des Mokicks auf der H he des Motors 2
95. fecta seriamente a la estabilidad del ciclomo tor Aseg rese de que la presi n de los neum ticos est dentro de los l mites especificados en el recuadro Se Un neum tico con una presi n excesivamente baja aumenta el consumo de combustible repercu tiendo ello innecesariamente en el medio ambiente Pression des pneumatiques Une pression diff rente de celle indi qu e dans ce chapitre peut entrainer une conduite dangereuse du v hicule Il est indispensable de v rifier et de corri ger souvent les pressions des pneuma tiques OBSERVATION Pour corriger la pression de gonflage il faut attendre que les pneumatiques soient froids On peut modifier le gonfla ge chaud uniquement dans les cas o la pression est trop basse Une pression d air insuffisante accel re l usure des pneumatiques et d sestabilise s rieusement le cyclomo teur V rifier que la pression des pneuma tiques soit comprise dans les limites sp cifi es dans le tableau Se Pneumatique avec la pressi n excessivement basse augmente le consommation de combustible et d teriore l environnement Pressione degli pneumatici Una pressione diversa da quella indi cata in questa sezione pu essere causa di difetti nella guida del veicolo Perci si raccomanda assai controllare e correggere frequentemente queste pressioni OSSERVAZIONE La correzione della pressione di gon fiaggio si far soltanto quando gli pneu matici siano freddi S
96. fen nicht mit Poliermitteln Wachs oder hnlichem behandelt werden F r nicht lackierte Kunststofffl chen Chassis und Teile aus Aluminium keine Produkte wie Benzin Ol oder L sungsmittel bzw generell ungeeignete Mittel verwenden die nicht lackierte Kunststoffteile angreifen F r eine gute Reinigung der lackierten Fl chen Wasser mit neutraler Seife verwenden um den Schmutz mit einem weichen Schwamm aufzuweichen danach 85 86 Limpieza Nettoyage O sobre el pl stico no pintado ya que se deteriora su superficie Nota Las piezas de pl stico no pintadas no deben tratarse con abrillantadores pulimentos ni ceras Caso de que sea sorprendido por la lluvia es recomendable limpiar y secar el veh culo inmediatamente y engrasar todos los cables db Al comprar productos de conservaci n habr a que elegir los que sean ecol gi cos Los residuos de los mismos no deber n echarse a la basura dom sti Ca de En inter s del medio ambiente el ciclomotor debiera lavarse s lo en los lugares especialmente previstos para ello Lavar un veh culo fuera de estas condiciones puede incluso estar prohi bido en determinadas zonas ramollir la salet savonner au moyen d une ponge douce bien rincer puis s cher au moyen d une peau de chamois Ne pas r aliser d actions m caniques comme frotter sur le plastique non peint car cela en d t riore la surface Note Les pi ces en plastique non peintes ne doi
97. gasolina en el dep sito queda una reserva de 2 litros 8 Cuentavueltas SENDA SM X TREME SM El cuentavueltas muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto 1 Le Compteur de vitesse Le compteur de vitesse indique la vitesse en kilom tre par heure 2 Compte kilom tres Indique les kilom tres parcourus Le chiffre droite indique les hectom tres O 3 T moin lumi re de phare mo 4 Indicateur de temp rature Le t moin s allume lorsque la temp rature du liquide refroidissant d passe 105 C a De T moin des clignotants Y 6 T moin de r serve d huile Le t moin s allume lorsque la r serve ne contient que 0 25 litres m 7 T moin de r serve d essence Le t moin s allume lorsque la r serve ne contient que 1 3 litres 8 Le Compte tours SENDA SM X TREME SM Le compte tours indique la vitesse du moteur en tours par minute 1 Tachimetro Il tachimetro indica la velocit di moto in chilometri all ora 2 Contachilometri Totale di chilometri percorsi La cifra dell estremo destro indica il numero di ettometri D 3 Indicatore luce abbagliante alex 4 Indicatore di temperatura Qualora l indicatore si accende la tem peratura del refrigerante ha superato i 105 C a De Spia indicatori direzione TEZ i 6 Spia riserva olio Qualora si accende la luce indicatore d olio nel serbatoio rimane una scorta di litri 0 25 m 7 Spia riserva benzina Qualora si a
98. haque fois que le tube d alimentation d huile est d connect ou lorsque le r servoir de lubrifiant est tout fait vide Pour effectuer la purge il faut proc der selon les op rations suivantes Lubricazione separata Il sistema di lubrificazione separata formato dal serbatoio dell olio posto sotto il sellino e a fianco del serbatoio di combustibile e la pompa di alimentazio ne situata nel coperchio destro del car ter Il serbatoio con una capacit di litri 1 ha un indicatore di scorta che accende la spia rossa di scorta d olio situata nel cruscotto quando il lubricante raggiunge i 0 25 Eventualmente puo realizzarsi lo spurgo dell aria della pompa dell olio La sopraddetta operazione neces saria qualora si smonta la pompa o si disinserisce il tubo alimentazione d olio oppure quando il serbatoio del lubrican te rimasto completamente vuoto In tale caso effettuare le seguenti operazioni Lubricazione separata Separate Lubrication Separate Lubrication The oil system is made up of the oil reservoir which is located underneath the saddle beside the fuel tank and the feed pump which is located in the right hand crankcase cover The tank with a capacity of 1 litre has a reserve indica tor which lights up the red oil reserve warning light on the instrument panel when the lubricant level decreases to approximately 0 25 litres When necessary air can be bled from the oil pump This
99. he brake lever as this could spill the fluid and deteriorate the paintwork and glass surfaces Be careful not to mix water with the brake fluid lt is advisable to change the fluid every two years due to the absorption of moisture Flexible tubes and joints Periodically check the flexible hydraulic tubes for wear and the joints for leaks Brake pads When the brake squeaks this could be due to two causes 1 Incorrect operation of the brake 2 Wear of the pads These have a sys tem for warning of excess wear which will eventually make the pads Wartung der Scheibenbremsen O Wartung der Scheibenbremsen Bremsfl ssigkeit Den Stand der Bremsfl ssigkeit im Beh lter regel ig berpr fen Falls notwendig mit der Bremsfl ssigkeit DOT 4 auff llen Mischen Sie niemals verschiedene Typen von Fl ssigkeiten Ist der Tank offen bet tigen Sie nicht den Bremshebel da sonst die Fl ssigkeit auslaufen und die lackierten bzw Glasteile besch digen k nnte Achten Sie darauf da die Bremsfl ssigkeit nicht mit Wasser vermischt wird Aufgrund der Feuchtigkeitsaufnahme wird empfohlen die Bremsfl ssigkeit einmal im Jahr auszuwechseln Schl uche und Anschlu stutzen berpr fen Sie regelm ig die flexiblen Hydraulikschl uche auf Besch digungen und stellen Sie sicher da die Anschlu stutzen nicht lecken Bremsbel ge Wenn die Bremse quietscht so kann das folgende Gr nde haben 1 Fehlerhafte
100. hef d Atelier Capo Officina Meccanica Workshop Supervisor Werkmeister Tel fono T l phone Telefono Tel Telefon Datos del Ciclomotor Donn es du cyclomoteur Dati del ciclomotore Details of your moped Angaben zum Mokick Designaci n de modelo D signation du mod le Denominazione del modello Model Name Modellbezeichnung N mero de chasis Num ro du ch ssis Numero di telaio Frame Number Fahrgestellnummer N mero de motor Num ro du moteur Numero del motor Engine Number Motornummer O Modo de orientarse en este libro de instrucciones El sumario est dividido en cinco cap tulos como indica la tabla de mate rias adyacente Dichos cap tulos se localizan mediante los cuadros de color negro En la primera p gina de cada cap tu lo hay una introducci n y un ndice detallado del cap tulo Los t tulos que encabezan cada p gina sirven para localizar determina do texto hojeando r pidamente el libro En el ndice de la p gina 112 figura la p gina en que se encuentra la infor maci n que se precisa Debido a su criterio de constante mejora en sus productos DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal se reserva el derecho de introducir las modificaciones que crea oportunas sin previo aviso Comment utiliser ce manuel d ins tructions Le sommaire est divis en cing cha pitres comme indique la table des matie res ci jointe Ces chapitres se localisent au moyen des carr
101. icht blockiert wird Gasgriff An der rechten Seite des Lenkers 1 Mit der Drehung des Handgriffs zum Fahrer hin wird die ffnung des Vergaseschiebers bewirkt Kupplungshebel Der Hebel f r die Kupplungsbet tigung befindet sich an der linken Seite des Lenkers 2 Indem man diesen Hebel voll gegen den Lenker durchdr ckt wird die Kupplung gel st und der Motorantrieb freigesetzt Durch langsames Loslassen des Hebels wird die Kupplung wieder eingeschaltet und der Motor mit dem Antrieb verbunden ber den eingeschalteten Gang wird die Motorkraft auf das Hinterrad bertragen 19 Mando freno trasero y palanca de arranque Commande frein arri re et levier de d marrage Atenci a l estat del terreny Sobretot si est asfaltat i moll o hi ha pedretes 20 O Mando freno trasero El pedal de mando del freno trasero est situado en la parte derecha del ciclomotor a la altura del motor 2 Debe ser accionado con la punta del pie gradualmente Combinar la utilizaci n del freno trasero con el delantero seg n necesidades de esta forma obtendr n frenadas m s eficaces Atenci n al estado del terreno sobre todo si ste es asfaltado y est mojado o existe gravilla Palanca de arranque La palanca de arranque est situada en el lado derecho del motor 1 para los modelos que la equipen Para poner en funcionamiento el motor basta con actuar sobre la palanca accion ndola hacia atr s con el pie Se N
102. ie Reserve 0 25 Liter n 7 Kraftstoffanzeige Wenn das Warnlicht aufleuchtet so verbleibt im Tank eine Reserve von 1 3 Litern 8 Drehzahlmesser SENDA SM X TREME SM Der Drehzahlmesser gibt die Drehgeschwindigkeit des Motors in Umdrehungen pro Minute an Mando luces claxon y stop Cerradura de contacto Commandes lumi res klaxon et stop Serrure du contact 16 O Mando luces claxon e intermitentes Grupo conmutador situado en el lado izquierdo del manillar Mando luces 1 Tiene dos posiciones Abajo luz de cruce Arriba luz intensiva Para que este mando funcione poner antes la llave de contacto en posici n motor en marcha Pulsador ac stico claxon 2 Mando intermitentes 3 Centro Intermitentes apagados Derecha Intermitentes lado derecho encendidos Izquierdo Intermitentes lado izquierdo encendidos Cerradura de contacto Posici n de la llave 3 Motor parado y sin blocaje C Posici n arranque motor H Para bloquear la direcci n gire el manillar completamente hacia la derecha o izquierda Presione hacia abajo la llave dejando que vuelva a su lugar y despu g rela hasta la posici n By extr igala Commandes lumieres klaxon et clignotants Groupe commutateur situ du c t gauche du guidon Commandes lumi res 1 Deux positions vers le bas Lumi re courtes vers le haut phare route Avant d actionner cette commande mettre la cl de contact en p
103. iese Dr cke regelm ig zu berpr fen und ggf zu korrigieren Anmerkung Die Korrektur des Reifendrucks wird nur dann vorgenommen wenn die Reifen kalt sind Mit warmen Reifen wird der Druck nur in den F llen ver ndert in denen er zu gering ist Ein unzureichender Reifendruck beschleunigt nicht nur den Verschlei der Reifen sondern beeintr chtigt auch ernsthaft die Stabilit t des Mokicks Stellen Sie sicher daB der Reifendruck die in der folgenden Tabelle aufgef hrten Werte einh lt de Ein Reifen mit zu geringem Luft druck erh ht den Benzinverbrauch und schadet so unn tigerweise der Umwelt 73 Presi n de los neum ticos Pression des pneumatiques GD Precauci Procuri circular sempre amb els pneum tics en bones condicions Els pneum tics molt desgastats redueixen l estabilitat de la conducci i poden ocasionar p rdua de control Es recomana que el pneum tic davanter es canvii quan la profunditat de les estries sigui d 1 6 mm o inferior Per evitar el desgast innecessari dels pneum tics es recomana Portar sempre els pneum tics amb la pressi d inflat adequada Conduir suaument evitant les accelerades i les frenades brusques Procurar no tocar les voreres amb les rodes 74 Precauci n Procure circular siempre con los neu m ticos en buenas condiciones ya que si lo hace con neum ticos excesiva mente desgastados reducir la estabili dad de conducci n y puede llevar
104. igungsmittel die den Schutzlack der Chromteile besch digen k nnten Ausbesserung des Chromschutzlacks Tragen Sie den Schutzlack an verschlissenen Stellen auf damit dort kein Rost auftritt Am besten verwenden Sie dazu einen kleinen Pinsel und sch tteln vorher den Lack Achten Sie darauf daB die Oberfl che sauber und trocken ist Nur an Stellen auftragen wo ein Verschlei vorhanden ist Nicht auf die Fl chen um die Stellen ohne Schutzlack oder Kratzer herum auftragen Einwachsen Das Einwachsen der lackierten teile bewahrt den Originalglanz des Fahrzeugs Vor dem Einwachsen mu das Fahrzeug immer erst gewaschen werden Verwenden Sie ein Silikonwachs von guter Qualit t und halten Sie die Anweisungen und Vorsichtsma nahmen des Herstellers strikt ein 91 Conservaci n en largos periodos de inactividad Conservation dans de longues p riodes d inactivit O Conservaci n del ciclomotor en lar gos per odos de inactividad Limpieza general y secado Vaciar los dep sitos de gasolina aceite y l quido refrigerante Sacar la buj a Por su alojamiento introducir 10 15 c c de aceite anti corrosivo Hacer girar el motor para que quede todo impregnado y protegido Vaciar el aceite del motor No colocar el tap n de vaciado en su lugar tapar con un trapo limpio Engrasar todas las partes met licas con grasa antioxidante actualmente existen en el mercado unos sprays muy adecuados para este tipo de
105. ionst chtigkeit und lange Lebensdauer bei geringstem Kostenaufwand gew hrleistet Pflegen Sie Ihren Mokick die Qualit t von DERBI k mmert sich um alles brige Mit den Original Ersatzteilen und einem nationalen Service Netz von ber 1000 autorisierten Werkst tten sind wir sicher daB Ihnen Ihr Fahrzeug gr Bte Freude bereiten wird Willkomen bei DERBI Im Hinblick auf die st ndige Verbesserung ihrer Produkte beh lt sich DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal das Recht vor ohne vorherige Ank ndigung die als zweckm ig erachteten nderungen einzuf hren O As puede Vd contribuir a la conservaci n del medio ambiente De su estilo de conducir depende tambi n el consumo de combustible y por lo tanto el nivel de emisi n de contaminantes de su ciclomotor Asimismo la manera de tratar el veh culo influye en el nivel de ruidos y en el desgaste del mismo En este Manual de Instrucciones se incluyen una serie de informaciones sobre una conducci n ecol gica y al mismo tiempo econ mica de su ciclomotor S rvase tener en cuenta todos los textos de este Manual marcados con un Contamos con Vd Proteja el medio ambiente Vous pouvez contribuer la conservation de l environnement De votre mani re de conduire d pend galement la consommation de combustible et donc du taux d mission d agents contaminants de votre cyclomoteur La mani re de traiter votre v hicule a des r
106. ismes Pour circuler dans les pentes il ne faut pas croire qu en restant trop longtemps sur une m me vitesse vous obtiendrez un meilleur rendement de votre cyclo moteur Si vous constatez qu en donnant plus de gaz votre vitesse diminue changez la vitesse imm diatement inf rieure le cyclomoteur reprend de la vitesse et fonce Ce changement de rapport doit s effectuer tr s rapidement pour que le v hicule ne perde pas trop sa vitesse Ne pas rouler sur une pente en point mort car l effet de freinage du moteur n agirait pas Vous devez descendre la pente avec le m me rapport que vous utiliseriez si vous deviez monter cette m me pente Si vous ne le faites pas ainsi vous allez contre les normes du Code de la Route Lorsque vous circulez sur de longues descentes rappelez vous qu il faut don ner du gaz de temps en temps afin de lubrifier le moteur bisogno di poca pressione del piede per innestare le marce Si consiglia non agire sul pedale con una eccessiva forza che pu soltanto danneggiare i meccanismi Per circolare in discesa ricordi che il fatto di mantenere una stessa marcia durante molto tempo non implica che l efficenza del suo ciclomotore sia otti ma Quando si avveda che sebbene dia pi acceleratore la velocit diminuisce cambi alla marcia immediatamente infe riore noter che il ciclomotore si ricupe ra ed aumenta la propria velocit Questo cambio deve farsi con rapidit affinch il veicolo non p
107. lanca hacia abajo IMPORTANTE La palanca de cambio debe accionarse siempre despu s de haber desembragado y reducir al m nimo el mando del gas Levier de la bo te vitesses Le levier du changement de vitesses est situ du c t gauche du moteur 1 Il faut l actionner avec le pied et ne pas le l cher avant que la vitesse ne soit engag e Ensuite apr s avoir pass de vitesse enlever le pied de la p dale qui retournera sa position initiale automa tiquement En partant du point mort les vitesses s engagent ainsi En poussant le levier vers le bas on engage la premiere vitesse En poussant le levier vers le haut on engage la 2 me la 3 me la 4 me la 5eme et la 6 me vitesse Pour r duire il faut actionner le levier vers le bas IMPORTANT Le levier de changement de vitesses doit toujours tre actionn apr s avoir d bray en r duisant au minimum l ac tion sur la commande du gaz Pedale del cambio ll pedale del cambio situato nel lato sinistro del motore 1 Si aziona col piede e devesi accompagnare decisamente verso l ingrano della marcia Dopo aver realizzato il cambio di marcia togliere il piede dal pedale e quest ultimo ritorner automaticamente alla sua posizione iniziale Se si parte dal punto morto le marce si introduco no nel seguente modo Spingendo il pedale in gi s introduce la 1 marcia Spingendo il pedale in su si introduco no le marcie 22 3 42 52 e 62
108. le a una p rdida de control Se recomienda que el neum tico delantero se cambie cuando la profundidad de las estr as sea de 1 6 mm o menos Para evitar el desgaste innecesario de los neum ticos se recomienda Llevar siempre los neum ticos con la presi n de inflado adecuada Conducir suavemente evitando los acelerones y los frenados bruscos Procurar de no rozar los bordillos de las aceras con las ruedas Attention Circulez toujours avec les pneumati ques en bonnes conditions Si les pneus sont trop us s la conduite est instable et vous pouvez perdre le contr le du cyclomoteur Remplacez le pneumatique avant d s que la profon deur des stries du dessin arrive 1 6 mm ou moins Pour viter l usure pr matur e des pneumatiques il faut Que la pression de gonflage soit toujours correcte Conduire sans brusquerie sans acc l rations et sans frein es brusques Essayer de ne pas fr ler les bords des trottoirs avec les roues Attenzione Fare in modo di circolare sempre con gli pneumatici in ottime condizioni poich se si fa con gli pneumatici eccessivamente usati si riduce la stabi lit di guida e pu aversi una perdita di controllo Si consiglia che lo pneumatico anteriore si cambi quando la profondit delle scanalature sia di 1 6 mm o mino re Per evitare il logoramento inutile degli pneumatici si consiglia Portare sempre gli pneumatici con la corretta pressione di gonfiaggio
109. les lectro des de la bougie Utilisez un couteau ou une feuille de papier pour l liminer Replacer la bougie pour que le cyclo moteur puisse d marrer Si la bougie est encrass e c est dire si une couche de graisse recouvre les lectrodes remplacer la bougie par une bougie neuve vous devez toujours en avoir de rechange dans la boite outils et faites d graisser la vieille chez un m canicien segna con l insieme dei ferri del ciclo motore Smontata la candela osservare se si produce la perla che non altro che qualche particola di fuliggine deposta tra gli elettrodi della candela Se fosse cosi predere un coltello o un foglio di carta per eliminarla Montare nuova mente la candela per far avviare il ciclo motore Se contrariamente quando si smon ta la candela questa oliosa cio con uno strato d olio che ricopre gli elettrodi si deve cambiare la candela per un altra che deve portare sempre come scorta nella scatola degli utensili e farla sgras sare da un meccanico Anomalie in viaggio Problems on the road O bon deposits between the electrodes if there are remove them with a knife or a sheet of paper Replace the spark plug and start up the moped If on other hand on examining the spark plug you see that it is oily that is with a layer of oil covering the electro des replace it with a new spark plug which should always be carried as a spare in the tool kit and have the old
110. les excrementos de p jaros e insectos muertos Cuando circule por lugares en los que hay mucho humo suciedad polvo y sustancias qu micas Cuando el veh culo se haya ensuciado mucho con polvo y barro Lave el veh culo lo antes posible El lavado nunca debe ser efectuado al Sol especialmente en verano cuando la carrocer a est todav a caliente pues los jabones se secan antes de enjuagar lo que puede provocar da os en la pintura y barniz protector del cromado No es recomendable el lavado auto m tico L velo a mano de AVISO Los detergentes contaminan las aguas El lavado del veh culo debe efec tuarse en zonas equipadas para la recu peraci n o eliminaci n de los detergentes empleados para el lavado Lavage du v hicule Veillez la propret de votre v hicule en le lavant r guli rement Dans les situations suivantes la peintu re du v hicule est particulierement expo s e Lorsque vous circulerez sur la c te Lorsqu il y a adh rences de goudron de s ve de v g taux d excr ments d oiseaux et d insectes morts Apr s avoir circul dans des endroits avec beaucoup de fum e de poussi re de salet ou pollu s par des substances chimiques Si le v hicule s est beaucoup sali de poussi re et de boue Lavez votre v hicule d s que possible Le lavage ne devra jamais se faire sous le soleil sp cialement en t la carrosse rie tant chaude les savons s chent avant l
111. les principaux d tails pour l entretien de votre cyclomoteur afin d obtenir le mei lleur fonctionnement et une plus grande dur e de vie au co t minimum Prenez soin de votre cyclomoteur le d parte ment qualit DERBI se chargera du reste avec les pi ces de rechange origi nales et un r seau national de plus de quatre mille agents et garages autori s s nous sommes s rs que vous obtiendrez la pleine satisfaction dans l utilisation de votre v hicule En cas de probl me s adresser au repr sentant le plus proche Bienvenue chez DERBI Etant donn le crit re d am lioration constante de ses produits DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal se r serve le droit d introduire les modifications qu il jugerait opportunes sans pr avis DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal desidera ringraziare la fiducia che Lei ha posto nella scelta del nuovo modello X TREME R SM X RACE Nel presente manuale si specificano i principali dettagli per la cura del suo ciclomotore affinch possa ottenere il miglior funzionamento e la maggior durata con una spesa minima Curi il suo ciclomotore la qualit DERBI s incaricher del resto con i ricambi originali ed una rete Nazionale di pi di quattromila Agenti ed officine autorizzate siamo sicuri del fatto che otterr piena soddisfazione dall uso del veicolo Per qualsiasi problema rivolgersi al rappresentante pi vicino Benvenuto a DERBI A causa del
112. m ro de ch ssis Le num ro de ch ssis est inscrit sur le c t droit du tube de direction Cl s Deux cl s sont remises avec le cyclomoteur utiliser indistinctement pour la serrure de contact et celle du bouchon du r servoir essence Attention Pour attirer l attention du lecteur sur des points importants les indications suivantes observation pr caution et avis sont utilis es OBSERVATION Les observations fournissent des con seils compl mentaires ou expliquent le texte Pr caution Il s agit d un avertissement indiquant que les manoeuvres en question peu vent provoquer des dommages sur le v hicule ou une usure pr matur e A Avis Avertissement d une manoeuvre dan gereuse pouvant provoquer des l sions Situazione del numero del motore Il numero del motore inciso nella parte superiore del carter sinistro Situazione del numero del telaio Il numero del telaio inciso sul lato destro del tubo dello sterzo Chiavi Col ciclomotore si consegnano due chiavi che servono indifferentemente per la serratura d accensione e per il coperchio del serbatoio benzina Attenzione Per portare l attenzione dell amabile lettore sui punti importanti si usano i seguenti termini osservazione atten zione e avviso OSSERVAZIONE Le osservazoni danno consigli com plementari o spiegano il testo Attenzione Con questa intestazione si avverte che le manovre in questione posson
113. m Leerlauf befindet Anweisungen f r korrektes Fahren Die Technik des guten Fahrens ist die Kunst aus dem Fahrzeug das Beste herauszuholen ohne seine Mechanik zu berlasten Unsere Erfahrung erlaubt es uns Ihnen folgende Empfehlungen zu geben Vorsicht Um de G nge einzulegen bet tigen Sie mit dem Fu den Schalthebel an der lin ken Seite des Motors w hrend Sie gleich zeitig den Kupplungshebel links dr cken und das Gas zur cknehmen Der erste Gang wird durch Dr cken des Schalthebels nach unten die brigen durch Dr cken des Schalthebels nach oben eingelegt Diese Bewegungen sollen schnell aber nicht berst rzt ausgef hrt werden Andernfalls k nnte der Motor durch den Schaltvorgang beeintr chtigt werden 33 Conducci n Conduite d Aquest canvi de nou disseny necessita poca pressi del peu per a canviar de marxa Es recomana no accionar la palanca amb massa forca ja que aix nom s perjudica els mecanismes Per a circular per pendents tingui en compte que per mantenir molt de temps la mateixa marxa el rendiment del ciclo motor no s l ptim Quan noti que malgrat donar gas la velocitat disminueix canvii a una marxa inferior notar que el ciclomotor agafa de nou i augmenta la velocitat Aquest canvi s ha de fer amb rapidesa per que el vehicle no perdi excessiva velocitat No baixar les pendents en punt mort es desaprofita l efecte de fre del motor S han de baix
114. marques indiqu es et les p riodes stipul es dans le tableau d entretien du v hicule Attention L utilisation d une bougie ne convenant pas peut provoquer de graves dommages au moteur Candela Candela consigliata e separazione degli elettrodi NGK B8ES 0 6 0 7 mm Manutenzione della candela Smontate periodicamente la candela nettate gli elettrodi e osservatene l usura Usate uno spessimetro e controllate che la separazione tra gli elettrodi sia quella corretta Sostituite le candele usando i marchi consigliati nelle scadenze indicate nella tabella di manutenzione del veicolo Attenzione L uso di una candela non appropiata pu provocae gravi danni al motore Spark plug Recommended spark plug and gap between electrodes NGK B8ES 0 6 0 7 mm Spark plug maintenance Remove the spark plug from time to time clean the electrodes and check how worn they are with a thickness gauge and ensure that the gap between the electrodes is correct Replace the spark plug with the brands and frequency stipulated in the vehicle maintenance table CAUTION The use of an inappropriate spark plug may cause serious damage to the engine Candela Spark plug Z ndkerze Z ndkerze Empfohlene Z ndkerze und Elektrodenabstand NGK B8ES 0 6 0 7 mm Wartung der Z ndkerze Die Z ndkerze in regelm Bigen Abst nden ausbauen die Elektroden reinigen und den Verschlei kontrollieren Mit einer Tiefenl
115. missione con una perdita risultante di potenza di uscita e un incremento del consumo di combustibile Si consiglia pulire l espan So ogni 5 000 Km nel modo seguente Smontare il coperchio laterale del lato destro 1 Estrarre le viti di fissaggio del coper chio della cassa filtro 2 e smontarla Estrarre l espanso Riempire un recipiente con un liquido nettante non infiammabile Immergere l espanso diverse volte fino che ne esca totalmente pulito Espellere il liquido nettante premendo diverse volte il filtro con le palme delle mani Non piegare o strizzare il filtro poich questo ne provocherebbe fes sure Immergere l espanso in un recipiente pieno d olio per filtros e premerlo Cleaning the air filter The air filter foam is inside the filter case situated on the right hand side of the moped NOTE If the foam is obstructed with dust this will increase the resistance to the intake of air resulting in a loss of power and an increase in fuel consumption It is recommended to clean the foam every 5 000 km by the following procedure Remove the right hand side cover 1 Remove the filter cover fixing bolts 2 and the cover Remove the filter foam Fill a recipient with a non inflammable cleaning liquid Submerge the foam in this several times until it is totally clean Press the filter between the palms of your hands several times to squeeze out the cleaning liquid Do not fold
116. montieren Sie inn in umgekehrter Reihenfolge wieder ein Vorsicht Untersuchen Sie vor und w hrend der S uberung sorgf ltig den Luftfilterschaum Ein fehlerhafter Schaum ist durch einen neuen zu ersetzen Fahren Sie auf staubigen Stra en sollten Sie den Luftfilterschaum h ufiger reinigen Halten Sie den Schaum stets in allerbestem Zustand Die Lebensdauer des Motors h ngt weitgehend von diesem Teil ab SETZEN SIE DEN MOTOR NIEMALS OHNE LUFTFILTERSCHAUM IN GANG 53 Carburador Carburateur Precauci L ajustament del ralent s ha de fer sempre amb el motor calent 54 Carburador Una carburaci n sin problemas es la base de un buen rendimiento del motor El carburador ha sido ajustado en f bri ca para ofrecer la mejor carburaci n No intente alterar este ajuste OBSERVACION Peri dicamente es conveniente reali zar una limpieza del carburador emple ando gasolina l mpia y aire a presi n Regulaci n del ralent Esta operaci n debe realizarse con el motor caliente punto muerto y sin dar gas gire el tornillo regulaci n ralent hacia adentro o hacia afuera hasta que el ralent del motor llegue a un punto en el que el motor casi se pare pero que vaya redondo Para cualquier otra regu laci n del carburador le aconsejamos se dirija a un Servicio Oficial DERBI Precauci n El ajuste del ralent del motor h galo siempre con el motor caliente Carburateur Une carburatio
117. n sans probl mes est essentielle pour le bon rendement du moteur Le carburateur a t r gl en fabrique pour offrir la meilleure carbura tion Ne modifiez surtout pas ce r glage OBSERVATION P riodiquement il est convenable de r aliser un nettoyage du carburateur en utilisant de l essence propre et de l air sous pression R glage du ralenti Cette op ration soit tre effectu e avec le moteur chaud en point mort et sans pousser le gaz faire tourner la vis de r glage du ralenti vers l int rieur ou vers l ext rieur jusqu ce que le ralenti du moteur arrive un point o le moteur est presque arr t tout en tournant par faitement Pour tout autre r glage du carburateur nous vous conseillons de vous adresser un Service Officiel DERBI Attention Le r glage du ralenti du moteur doit s effectuer lorsque le moteur est chaud Carburatore Una carburazione senza problemi la base di un buon rendimento del motore Il carburatore stato regolato in fabbri ca per fornire la miglior carburazione Non provi di alterare questa regolazio ne OSSERVAZIONE E conveniente effettuare periodica mente una pulizia del carburatore con l uso di benzina pulita ed aria a pressio ne Regolazione del minimo Questa operazione deve effettuarsi col motore caldo punto morto e senza dare gas girare la vite regolazione mini mo verso l interno o verso l esterno finch il minimo del motore arrivi ad un momen
118. ng to the minimum possible time those moments when it is necessary to accelerate fully overtaking steep inclines etc After the first 1 000 km the crankcase oil must be changed Use only SAE 10W 40 in a quantity of 650 ml Also after the first 1 000 km it is very important to take the moped to any DERBI agency for servicing and retuning Rodaggio Running in Einfahren Anweisungen f r das Einfahren Anmerkung Die Lebensdauer und Leistung Ihres Mokicks h ngen stark davon ab wie das Fahrzeug w hrend der Einfahrzeit behandelt wird W hrend dieser Zeit laufen sich die beweglichen Teile aus denen sich die Mechanismen zusammensetzen ein und passen sich bis zur vollkommenen gegenseitigen Abstimmung aneinander an Gutes Einfahren bedeutet nicht langsam zu fahren sondern sanft und vorsichtig Es wird empfohlen w hrend dieses Zeitraums das Gas nur zu drei Vierteln aufzudrehen In den F llen in denen Vollgas notwendig ist Uberholen steile Abh nge usw sollte die entsprechende Zeit m glichst kurz gehalten werden Nach den ersten 1000 Km ist das l auszuwechseln Verwenden Sie SAE 10W 40 0 650 Liter Nach den ersten 1000 Km ist auch eine berpr fung der Einstellung bei einem DERBI H ndler vorzunehmen Dies ist sehr wichtig 37 Consejos Conseils 38 O Consejos que prolongar n la vida de su ciclomotor No mantenga gas a tope durante mucho tiempo Lleve siempre el motor en
119. ngstabelle des Fahrzeugs kontrollieren Dabei beachten dass das Motorrad senkrecht steht und die Schraube f r Mindest lstand OIL MIN an der rechten Motorabdeckung 2 herausdrehen Dieser lstand entspricht dem Mindest lstand f r den korrekten Betrieb des Motors beachten Sie jedoch dass der empfohlene lstand ber diesem lstand liegt weshalb kontrolliert werden sollte dass sich 650 cm3 l in der lwanne befinden Wenn l nachgef llt werden muss l mit der gleichen Qualit t wie das l in der lwanne einf llen Das l in der lwanne muss in den Intervallen der Wartungstabelle des Fahrzeugs gewechselt werden Dazu bei betriebswarmem Motor den lablassdeckel an der rechten lwannenabdeckung 3 59 Lubricaci n y engrase Lubrification et graissage O 3 y del c rter central 4 deje vaciar todo el aceite Volver a montar los tapo nes de vaciado y a trav s del orificio de llenado 1 introducir 0 650 litros del acei te adecuado PRECAUCI N El aceite motor es t xico Disp ngalo de forma adecuada Aceite para la mezcla de motores 2t Rellene el dep sito de aceite de mez cla con el aceite recomendado el la tabla de caracter sticas del veh culo bouchon de vidange d huile du couvercle carter droite 3 et du carter central 4 Une fois toute l huile vidang e remettre les bouchons de vidange et par l orifice de remplissage 1 remplir avec 0 650 litres de l huile ad quate ATTENTI
120. not rub hard Rinse with warm water and dry Ensure that after washing the componets must be com pletely dried so as to avoid creating water stains WARNING Do not use solvents thinners gasoline or abrasive cleaners which could damage the varnish protecting the chromed parts Touching up the protective varnish Apply protective varnish as soon as any damage is detected in order to avoid corro sion For best results use a small brush and shake the varnish well Ensure that the surface to be varnished is clean and dry Apply the varnish only where the coating is damaged Do not apply around the area where the varnish has been removed or is scratched Waxing Waxing painted parts will maintain the original shine of the vehicle Waxing should only be applied after the vehicle has been cleaned Use silicon waxes of good quality and follow the manufacturer s instructions and precautions precisely Korrosionsschutz O Reinigung verchromter bauteile Wir empfehlen ein h ufiges Waschen mit sanftem Seifenschaum lauwarmem Wasser und einem Schwamm Verwenden Sie einen sanften Seifenschaum und waschen Sie das ganze Chassis mit einem Schwamm um den Schmutz zu entfernen Nicht zu kr ftig reiben Mit lauwarmem Wasser sp len und abtrocknen Nach der reinigung die bauteile komplett abtrocknen um Wasserflecken zu vermeiden WARNHINWEIS Verwenden Sie keine L sungsmittel Verd nner Reinigungsbenzin oder abreibenden Rein
121. nt R gler la commande du gaz en agissant sur le tenseur situ sur la poign e du gaz et sur celui situ sur le carburateur V rifier si la chaine est bien tendue Son jeu en appuyant avec le doigt doit tre de 30 45 mm S il fallait proc der la tendre il faut le faire de la mani re sui vante desserrer l crou de l axe de la roue et agissez sur les tendeurs en fai sant tourner l crou dans le sens des aiguilles d une montre en faisant tourner autant de fois l crou de droite que celui de gauche Ainsi la roue sera en ligne Serrez l crou de l axe de la roue Resserrer les crous des rayons des roues apr s les premiers 1000 km et tous les trois mois Regolazioni Dopo il periodo di rodaggio e periodica mente necessario Regolare il comando della frizione se fosse necessario agendo sul tensore della leva in modo che rimanga un pic colo gioco facilamente controllabile dalla leva Si consiglia un gioco di 2 a 3 mm E importante la corretta regolazione di questo gioco Regolare il comando dell acceleratore agendo sul tensore situato nella mano pola dell acceleratore e su quello situato nel carburatore Verificare la tensione della catena Quan do si preme con il dito il suo gioco deve essere compreso tra y 30 e y 45 mm Se dovesse tendersi effettuarlo nel seguen te modo Allentare il dado asse ruota ed agire sui tensori girando il dado nel senso delle lancette dell orologio Deve a
122. o provocare panne nel veicolo o logora mento prematuro Avviso Gli avvisi avvertono che la manovra pericolosa e che potrebbe produrre lesioni Numero motore telaio Chiavi Engine chassis number Keys Motornumber Fahrgestellnumber Schl ssel O Position of the engine number The engine number is engraved on the top of the left hand crankcase Position of the chassis number The chassis number is engraved on the right hand side of the steering column Keys A set of two keys is delivered with the moped Either key may be used equally for the ignition lock and for the fuel tank cover Attention In order to call the reader s attention to important points the following indications are used note caution and warning NOTE The notes give complementary advice or explain the text CAUTION This heading warns that the manoeuvres in question may cause damage or premature wear to the vehicle WARNING The warnings indicate that the manoeuvre is dangerous and may cause injuries O Lage der Motornummer Die Motornummer befindet sich am oberen Teil der linken Geh useh lfte Lage der Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer befindet sich an der rechten Seite des Lenkrohrs Schl ssel Das Moped wird mit zwei Schl sseln geliefert die beide f r das Z ndschlo und den Benzintankdeckel vorgesehen sind Achtung Um die Aufmerksamkeit des Lesers auf bestimmte wichtige Punkt
123. o tenga el motor en marcha sin necesidad Aviso Es muy importante comprobar antes de poner el motor en marcha que la palan ca cambio est en punto muerto Ver apartado palanca de cambio Commande frein arriere La p dale de commande du frein arri re est situ e sur la partie droite du cyclomoteur la hauteur du moteur 2 Elle doit tre actionn e graduellement avec la pointe du pied Combiner l utili sation du frein arri re et du frein avant selon les besoins pour obtenir des frei n es plus efficaces Attention l tat du terrain surtout l asphalte mouill ou le gravier Levier de d marrage Le levier de d marrage est situ du c t droit du moteur 1 Pour mettre en fonctionnement le moteur il suffit de mener le levier vers l arri re avec le pied Se Ne pas faire tourner inutilement le moteur Attention A Il est tres important de v rifier avant de faire d marrer le moteur si le levier de vitesses se trouve en point mort Voir paragraphe Levier de la boite vitesses Comando freno posteriore e pedale di avviamento Rear brake pedal and start lever Pedal Hinterbremse und Anlasserhebel Comando freno posteriore Il pedale del comando del freno pos teriore situato nella parte destra del ciclomotore al livello del motore 2 Deve azionarsi gradatamente con la punta del piede Bisogna combinare l uso del freno posteriore con quello anteriore a seconda delle necessit in qu
124. on zur ckkehren Drehen Sie ihn bis in die Position und ziehen Sie ihn heraus Mando freno delantero gas y embrague Commande frein avant gaz et embrayage O Mando de freno delantero El mando freno delantero est situado en el lado derecho del manillar 2 Poner especial atenci n en su uso y utilizar el freno delantero sin brusquedades y dosificando la fuerza gradualmente seg n las condiciones del terreno procurando siempre evitar el bloqueo de la rueda Mando de gas Situado en el lado derecho del mani llar 1 Con la rotaci n hacia adentro de la empu adura se obtiene la apertu ra de la v lvula del carburador Mando de embrague La maneta del mando de embrague est situada en el lado izquierdo del manillar 2 Apretando a fondo dicha maneta contra el manillar se desconec ta el embrague liberando la transmisi n del motor Dejando suavemente la maneta se conecta el embrague uniendo el motor a la transmisi n que con una marcha engranada transmite a trav s del cam bio la fuerza del motor a la rueda trase ra Commande frein avant La commande du frein avant est situ e du c t droit du guidon 2 Il faut avoir la pr caution d utiliser le frein avant sans brusquerie en dosant la force graduellement selon les condi tions du terrain pour viter le blocage de la roue Commande du gaz Cette commande est situ e du c t droit du guidon 1 Si on tourne la poign e vers l int rieur
125. operation is necessary each time the pump is remo ved the oil feed pipe is disconnected or the oil tank has become totally empty In this case carry out the following operations Empty the fuel tank and fill it with 2 3 litres of 196 mixture of SAE 30 type synthetic oil Getrenntschmierung O Getrenntschmierung Bei diesem Fahrzeugmodell kommt ein Getrenntschmierungssystem zum Einsatz das aus dem unter dem Sitz und neben dem Benzintank angeordneten lbeh lter und der Zuf hrpumpe am Deckel der rechten Geh useh lfte besteht Die Einf ll ffnung des separaten lbeh lters mit einem Inhalt von 1 befindet sich unter der Tankklappe Unterschreitet die lmenge 0 25 I brennt die rote Warnlampe Sollte der lbeh lter entleert oder die lpumpe demontiert werden so ist vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges diese grunds tzlich nach folgender Reihenfolge zu entl ften Kraftstoffbeh lter entleeren und mit ca 3 Liter Mischung 1 100 bleifrei wieder bef llen lbeh lter bef llen Motor auf Standgas laufen lassen 47 Lubricaci n separada Lubrification s par e 48 O Vaciar el dep sito de gasolina y llenarlo con 2 3 litros de mezcla al 196 de aceite sint tico SAE 30 Poner en marcha el motor y hacerlo girar al ralent Aflojar el tornillo de purga A y al mismo tiempo hacer girar con la mano la palanca de mando B de la bomba de aceite hasta que salga un flujo de aceite
126. or twist the filter as this could cause cracks in it Submerge the filter foam in a recipient filled with filteroil Then Filtro aria Air filter Luftfilter S uberung des Luftfilters Der Schaum des Luftfilters befindet sich in der Filtergeh use an der rechten Seite des Mokicks Anmerkung Ist der Schaum mit Staub verstopft nimmt der Ansaugwiderstand zu was einen entsprechenden Verlust der Ausgangsleistung und einen vermehrten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat Es wird empfohlen den Schaum alle 5 000 Km folgendermaBen Zu reinigen Demontieren Sie den rechten Seitendeckel 1 Entfernen Sie die Schrauben des Filtergeh uses 2 und nehmen Sie den Deckel ab Nehmen Sie den Filterschaum heraus F llen Sie einen Beh lter mit einem nicht brennbaren Reinigungsmittel Tauchen Sie den Schaum mehrmals hinein bis er vollkommen sauber ist Treiben Sie das Reinigungsmittel aus dem Filter indem Sie mehrmals mit der flachen Hand darauf dr cken Knicken oder quetschen Sie es nicht 51 Filtro de aire Filtre air d Precauci Abans i durant la neteja examini acuradament l escuma del filtre d aire si est defectuosa s ha de canviar per una de nova Si condueix per carreteres amb pols s ha de netejar l escuma del filtre d aire m s sovint Asseguri s sempre que l escuma est en excel lents condicions La vida del motor depen molt d aquest component MAI FACI FUNCIONAR EL MOTOR SENSE
127. orderbremse 18 GASOM ge 18 Kupplungshebel 18 Pedal Hinterbremse 20 Kickstarter 20 Schalthebel 22 Schalter f r Vergaser Luftzufuhr 24 Ausstattung und Zubeh r 25 lr P 26 26 lbeh lter u nee 26 Anlassen Fahren 29 Anweisungen zur Ingangsetzung 30 BEEE 32 Eimmtahren eire 36 Ratschlage cns 38 Wart ng a ae ee 41 Indice Index 114 O 42 Lubricaci n separada 46 Filtro de aire 50 CGarburador eers 54 Ire ee 56 Lubricaci n y engrase 58 62 Caracter sticas del freno de disco 64 Mantenimiento frenos 66 Faro delantero 70 Presi n neum ticos 72 Control l quido refrigerante 76 Cuadro mantenimiento 80 Litmipleza i2 iet nimes 84 Prevenci n contra la corrosi n 90 Conservaci n del ciclomotor en largos periodos de inactividad ieii esei 92 Anomal as en ruta 9
128. osition 6 moteur en marche Bouton acoustique klaxon 2 Commandes clignotants 3 Centre clignotants teints Droite clignotants c t droit allum s gauche clignotants c t gauche allum s Serrure du contact Position de la cl 5 Moteur arr t sans blocage C Position de d marrage du moteur A Pour bloquer la direction faire tourner le guidon tout fait droite ou gauche Pousser la cl vers le bas en la laissant retourner sa position es et tourner jusqu la position E et sortez la Comando luci avvisatore acustico ed stop Serratura d accensione Lights horn and stop switch Ignition lock Schalter f r Lichter Hupe und Stop Z ndschlo Comando luci avvisatore acustico ed indicatori direzione Gruppo commutatore situato nel lato sinistro del manubrio Comando luci 1 Ha due posizioni In basso luce anabbagliante In alto luce abbagliante Affinch questo comando funzioni girare la chiave d accensione in posizio ne motore acceso Pulsante avvisatore acustico 2 Comando indicatori direzione 3 Centro Indicatori direzione spenti Destra Indicatori lato destro accesi Sinistra Indicatori lato sinistro accesi Serratura d accensione Posizione della chiave 50 Motore spento e senza bloccaggio O Posizione avviamento motore H Per bloccare la sterzo girare completamente il manubrio verso destra o sinistra Pressionare la chiave in fondo e l
129. osserie noch warm ist da die verwendete Seife noch vor dem Sp len trocknet was zu einer Besch digung des Lacks und des Schutzlacks der Chromteile f hren kann Das Waschen in Waschstra en wird nicht empfohlen Waschen Sie das Fahrzeug von Hand d WARNHINWEIS Das Waschmittel verunreinigt das Grundwasser Das Fahrzeug darf nur dort gewaschen werden wo man ber Einrichtungen zur Aufbereitung des Waschwassers oder zur Eliminierung der beim Waschen verwendeten Mittel verf gt 89 Prevenci n contra la corrosi n Comment viter la corrosion 90 O Lavado de piezas cromadas Lave frecuentemente usando espuma de jab n suave agua templada y una esponja Use espuma de jab n suave limpiando todo el chasis con una esponja para quitar la suciedad No frote fuerte Aclarar con agua templada y secar Ase g rese que despu s de la limpieza las piezas est n completamente secas para evitar manchas de agua AVISO No use disolventes diluyentes gasoli na o limpiadores abrasivos que pudieran deteriorar el barniz protector del cromado Retoque de barniz protector Aplique el barniz protector en cuando aparezca el deterioro para que no se corroa Para que quede mejor use un pincel peque o y agite el barniz Aseg rese que la superficie est limpia y seca Apl quese donde se haya producido el deterioro No aplique en la superficie alrededor de donde falta o est rayado Encerado El encerado de las partes pintad
130. percutions sur le niveau de bruits et la vie de votre v hicule Ce Manuel d Instructions donne une s rie d informations sur une condui te cologique et conomique de votre cyclomoteur Voyez tous les textes de ce Manuel marqu s d une Nous avons confiance en vous Prot gez l environne ment Cosi pu Lei contribuire alla conservazione del medio ambiente Dal suo modo di guidare dipende pure il consumo di combustibile e quindi il livello di emissione di con taminanti del suo ciclomotore Inoltre il modo in cui tratta il veicolo influisce sul livello di rumore e nel proprio logoramento In questo Manuale di Istruzioni si allegano una serie di informazioni sulla guida ecologica e contempora neamente economica del suo ciclo motore Voglia tener presente tutti i testi di questo Manuale contrassegnati con un Contiamo su di Lei Protegga il medio ambiente O This is how you can con tribute to preserving the environment The way you ride determines your fuel consumption and therefore how much your moped pollutes the atmosphere In the same way the way you treat your moped affects its noise level and wear and tear on the vehi cle In the Owner s instruction handbo ok you will find a series of points of information on how to ride in an eco logically sound manner which will also be the most economic way to ride your moped Please pay attention to all the points marked with a flower in
131. pida ed una spugna Utilizzate schiuma di sapone pulen do l intero telaio con una spugna per togliere la sporcizia Non sfregate molto energicamen te Risciacquate con dell acqua tiepida e asciugare Accertatevi che una volta terminata la pulizia asciugare completamente i componen ti per evitare le macchie d acqua AVVISO Non utilizzare dissolventi diluenti benzina o altri detersivi abrasivi che possano danneg giare la vernice protettiva della cromatura Rifiniture di vernice protettiva Applicate la vernice protettiva non appena si fanno evidenti i segni del degrado affinch non si corroda Per ottenere un ottima rifinitu ra vi consigliamo di utilizzare un pennello di ridotte dimensioni e di agitare la vernice Accertatevi che la superficie pulita e asciut ta Applicate nella zona dove sono evidenti i segni del deterioro Non applicate sulla super ficie intorno al posto dove manca o graffiato Strato incerata Lo strato incerato dei pezzi verniciati man tiene la lucentezza originale del veicolo Bisogna lavare sempre prima il veicolo Utilizzate sempre cere al silicone di buona qualit e eseguite esattamente le istruzioni e precauzioni del fabbricante Prevenzione contro la corrosione Precautionary measure against corrosion O Washed of chromed components Wash frequently with mild soap suds using a sponge and warm water Use the soap suds to wash the entire frame with the sponge to remove dirt Do
132. pumpe verbindet Lassen Sie dann das K hlmittel vollst ndig ablaufen Nach Wiedereinsetzen der Muffe den Kreislauf mit K hlmittel vom Typ Gefrierpunkt 18 C ber die ffnung an der linken Fahrzeugseite unterhalb des Vorderdeckels des Entspannungsbeh lters auff llen Den Beh lter ungef hr zu 60 70 auff llen Bei Beh ltern mit Fl ssigkeitsstandsanzeige darauf achten da das K hlmittel nicht ber den Maximalstand hinausl uft Ein 77 78 Control l quido refrigerante Contr le du liquide refroidissant O cador de m ximo Un exceso de l quido provocar a que ste saliese por el tap n durante el uso del veh culo La capacidad aproximada del circuito de refrigeraci n es de 1100 c c OBSERVACION Verificar el estado de los manguitos Si durante el uso normal del ciclomotor se le enciende el indicador de temperatura parar el motor y esperar a que se enfr e el l quido refrigerante a continuaci n con el motor frio comprobar el nivel del l quido refrigerante y eventualmente rellenar No extraiga nunca el tap n del dep sito de expansi n con la temperatura del l quido refrigerante caliente El rellenado del l quido refrigerante hay que efectuarlo con el motor fr o OBSERVATION V rifier l tat des manchons Si pendant l utilisation normale du cyclomoteur l indicateur de la temp ra ture s allume arr ter le moteur et attendre que la temp rature du liquide refroidissant
133. r kleinen und dennoch ausreichenden Reibfl che 65 Mantenimiento frenos de disco Entretien des freins disque 66 O Mantenimiento frenos de disco L quido de freno Comprobar peri dicamente el nivel del dep sito de l quido de freno Reponerlo de ser necesario con l quido hidr ulico DOT 4 no mezcle nunca diferentes tipos de l quidos Con el dep sito abierto no apriete la palanca de freno de lo contrario podr a derramar el l quido y ste deteriorar las superficies pintadas y los cristales Tenga cuidado no se mezcle agua con el l quido de freno Debido a la absorci n de humedad es recomendable cambiar el l quido cada dos a os Tubos flexibles y racordaje Comprobar peri dicamente los tubos hidr ulicos flexibles no se hayan deterio rado y que el racordaje no tenga p rdi das Pastillas de freno Cuando el freno chirrie puede ser motivado por las causas Entretien des freins disque Liquide de frein V rifier p riodiquement le niveau du r servoir du liquide de frein Remettre si n cessaire du liquide hydraulique DOT 4 ne jamais m langer diff rents types de liquides Avec le r servoir ouvert ne pas pous ser le levier du frein pour ne pas perdre de liquide car il d t riore les surfaces peintes et les glaces Attention qu il ne tombe pas d eau dans le liquide de frein Il est recommand de remplacer le liquide tous les deux ans car il se d grade avec l humidit Tu
134. rator grip slightly to no more than 1 4 of its travel Press the start lever backwards with your foot Once the engine is running keep it at half speed for a few seconds until it warms up After a few seconds press the choke control downwards with your hand to open the air flow If the engine stops it is too cold close the choke again and repeat the previous operation Once you are seated on the saddle and ready to set off you have only to engage the gear for the moped to take you on a journey of real enjoyment Anlassen des Motors O Anweisungen zur Ingangsetzung des Motors Den Z ndschl ssel in die Position 2 bringen Den Hebel f r die Vergaser Luftzufuhr nach oben dr cken vor allem wenn der Motor kalt ist um die Luftzufuhr zu unterbrechen und so das Anfahren zu erleichtern Ein wenig Gas geben h chstens zu einem Viertel aufdrehen Den Kickstarter bet tigen indem man ihn mit dem Fu nach hinten dr ckt Den Motor einige Sekunden lang bei halbem Gas laufen lassen bis seine Temperatur etwas gestiegen ist Danach den Hebel f r die Vergaser Luftzufuhr nach unten drucken Luftzufuhr ge ffnet Geht der Motor dabei aus so liegt es daran da er noch zu kalt ist Unterbrechen Sie erneut die Luftzufuhr und wiederholen Sie den Vorgang Haben Sie auf dem Mokick Platz genommen und sind zum Anfahren bereit m ssen Sie nur noch einen Gang einlegen und das Mokick bereitet Ihnen den h
135. rbatoio Benzina Capacit 7 Riserva 1 31 Serbatoio olio miscelatore Capacit 1 Riserva 0 25 Dimensioni Lunghezza totale 2030 mm Distanza assi 1 355 mm Ampiezza massima 780 mm Caratteristiche tecniche Technical characteristics O Frame Frame Delta box type Front suspension hydraulic forks with advanced axis Rear suspension Swinging arm with progressive hydraulic shock absor ber Front brakes Hydraulic disc brakes 240 mm Senda R Y 260 mm Senda SM Rear brakes Hydraulic disc brakes Y 180 mm Front tyre 80 90 x 21 Senda R 100 80 x 17 Senda SM Rear tyre 110 80 x 18 Senda R 130 70 x 17 Senda SM Fuel Tank Capacity 7 Reserve 1 3 Oil Tank Capacity 1 Reserve 0 25 Dimensions Total length 2030 mm Distance between axles 1355 mm Width at handlebar 780 mm Technische Daten O Fahrgestell Typ Delta Box Federung vorn Hydraulikgabel Federung hinten Kippgabel mit Hydraulikd mpfer progressiv Bremsen vorn Hydraulische Scheibenbremse 240 mm Senda R 260 mm Senda SM Bremsen hinten Hydraulische Schei benbremse Y 180 mm Vorderreifen 80 90 x 21 Senda R 100 80 x 17 Senda SM Hinterreifen 110 80 x 18 Senda R 130 70 x 17 Senda SM Fahrgestell Kraftstofftank Volumen 7 L Reserve 1 3 L lbeh lter Volumen 1 L Reserve 0 25 L Abmessungen Gesamil nge 2030 mm Radstand 1355 mm Breite am Lenker 780 mm 105 O O 106
136. riore buona se inferiore si deve caricare la batteria La How to fit the battery Place the key in the fuel tank cover lock turn the key to the right and pull the cover upwards Undo the two saddle securing wing nuts and remove the saddle Thew battery compartment is located underneath the saddle Place the battery in its compartment Connect up the positive and negative ter minals Maintenance of the battery Good maintenance of the battery should include Always keep the water level between the upper and lower marks on the front of the battery case If necessary top up with dis tilled water Avoid over filling Keep the caps of the cells completely clo sed This is important Keep the upper surface of the battery completely clean and dry and free of corrosive materials the terminals should be kept clean and greased so as to avoid corrosion Check the residual capacity of the battery using a densitometer A density of 1 265 or above is good but if it is lower rechar Batteria Battery Batterie Anweisungen zur Montage der Batterie F hren Sie den Schl ssel in das Benzintankdeckelschlof ein drehen Sie den Schl ssel nach rechts und heben Sie den Deckel nach oben ab Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben und nehmen Sie den Sitz ab Unter dem Sitz befindet sich das Batteriefach Setzen Sie die Batterie in ihre Halterung SchlieBen Sie den positiven und den nega
137. rmation through high temperature Changing the brake pads is simple and does not require complicated adjustments The constant operation of the brakes is assured since even when the disc is wet when riding in the rain the recovery of braking force is excellent due to the very high pressure of the brake pads The disc brake has a smooth action since it has only one small but sufficient area of friction Eigenschaften der Scheibenbremse O Eigenschaften der Scheibenbremse Im Vergleich zur Trommelbremse weist die Scheibenbremse folgende Eigenschaften und Vorteile auf Die W rmeableitung der Reibungsoberfl chen ist uBerst wirksam da sich die Scheibe in unmittelbarem Luftkontakt dreht Aus diesem Grunde bietet dieses Mokick eine stabile Bremsleistung selbst wenn die Bremse mehrmals hintereinander bei hoher Geschwindigkeit bet tigt wird Mit anderen Worten das Risiko des Fadding ist sehr viel geringer Keines der Teile aus denen sich die Scheibenbremse zusammensetzt ist der Verformung durch hohe Temperaturen ausgesetzt Das Auswechseln der Bremsbel ge ist einfach und erfordert keinerlei komplizierten Einstellungen Eine best ndige Funktion der Bremsen ist sichergestellt denn sogar wenn die Scheibe beim Fahren im Regen na wird ist die F higkeit die Bremsleistung wiederherzustellen ausgezeichnet Dies ist den extremen Druckeigenschaften der Bremsbel ge zu verdanken Die Bremse f hlt sich sanft an dank de
138. ro 80 90 x 21 Senda R 100 80 x 17 Senda SM Neum tico trasero 110 80 x 18 Senda R 130 70 x 17 Senda SM Chasis Dep sito de Gasolina Capacidad 7 Reserva 1 3 1 Dep sito de aceite Capacidad 1 Reserva 0 25 Dimensiones Longitud total 2030 mm Distancia entre ejes 1355 mm Anchura en el manillar 780 mm O Ch ssis Ch ssis Type Delta Box Suspension avant Fourche hydrauli que axe avanc Suspension arri re Basculante avec un amortisseur hydraulique progres sif Frein roue avant A disque hydraulique Y 240 mm Senda R Y 260 mm Senda SM Frein roue arri re A disque hydraulique Y 180 mm Pneumatique avant 80 90 x 21 Senda R 100 80 x 17 Senda SM Pneumatique arriere 110 80 x 18 Senda R 130 70 x 17 Senda SM Reservoir essence Capacit 7 R serve 1 3 1 R servoir d huile m langeur Capacit 1 R serve 0 25 l Dimensions Longueur totale 2030 mm Empattement 1 355 mm Largeur guidon 780 mm Telaio Telaio Tipo Delta Box Sospensione anteriore Forcella idrau lica ad asse centrato Sospensione posteriore Oscillante con un ammortizzatore idraulico progressivo Freni ruota anteriore A disco idraulico Y 240 mm Senda R Y 260 mm Senda SM Freni ruota posteriore A disco idrauli co 180 mm Pneumatico anteriore 80 90 x 21 Senda R 100 80 x 17 Senda SM Pneumatico posteriore 110 80 x 18 Senda R 130 70 x 17 Senda SM Se
139. rtie frontale du r ci pient Si n cessaire rajouter de l eau dis till e Eviter d en mettre trop Les bouchons des vases doivent tre par faitement ferm s C est important Veiller la parfaite propret de la partie sup rieure la maintenir s che et libre de mati res corrosives les bornes de la bat terie doivent tre toujours propres et graiss es pour viter la corrosion V rifier la capacit r siduelle de la batte Istruzioni per il montaggio della batteria Introdurre la chiave nella serratura del coperchio del serbatoio girare la chiave a destra e alzare in alto il coperchio Smontare i due dadi ad alette di fissaggio del sellino ed estrarlo Sotto il sellino c il vano della batteria Collocare la batteria nel proprio vano Collegare gli spinotti positivo e negativo Manutenzione batteria La buona manutenzione della batteria deve includere Mantenere sempre il livello liquido tra le linee superiore ed inferiore della parte frontale del recipiente Se fosse necessa rio riempire con acqua distillata Evitare rabbocchi eccessivi Mantenere perfettamente chiusi i tappi dei vasi E importante Mantenere completamente pulita la parte superiore secca ed esente di materie cor rosive terminali della batteria devono essere puliti ed ingrassati per evitarne la corrosione Verificare con un densimetro la capacit residuale della batteria Una densit rela tiva di 1 265 o supe
140. rvoir d expansion situ sur le c te gauche du cyclomoteur sous le couvercle avant en veillant ce que le r servoir se remplis se 60 ou 70 de sa capacit Une exc s de liquide pourrait provoquer des fuites au niveau du bouchon lors de l utilisation du v hicule La capacit approximative du circuit de refroidissement est de 1 100 c c Controllo liquido refrigerante Ogni 1 000 km o dopo lunghi viaggi si deve controllare con il motore freddo il livello del liquido di refrigerazione che deve trovarsi tra un 60 e un 70 della capacit totale del serbatoio di espan sione Nei vasi con indicatore di massi ma e di minima il livello del liquido refri gerante deve trovarsi nella posizione massima Per sostituire il liquido refrigerante togliere il tappo del serbatoio di espan sione e disinserire il manicotto che lo unisce alla pompa dell acqua svuotan do cos tutto il liquido Dopo aver inserito di nuovo il mani cotto riempire tutto il circuito con liquido refrigerante di punto di congelamento 18 C dal foro del serbatoio di espan sione situato sul lato sinistro dello sco oter sotto il coperchio anteriore con la cura di avere il serbatoio soltanto al 60 o 70 della priopria capacit Nei serbatoi con indicatore cercare che il liquido refrigerante non superi l in dicatore di massima Un eccesso di liquido ne provocherebbe la fuoriuscita Controllo liquido refrigerante Coolant check Coolant check
141. s Levier vers le haut D marrage froid D marrage dans des conditions normales Cette commande n a d autre finalit que faciliter le d marrage NE L UTILISER QUE LORSQUE LE MOTEUR EST FROID O Hebel f r Vergaser Luftzufuhr Er befindet sich an der rechten Seite des Vergasers 1 und ist mit der Hand leicht zu erreichen Er hat zwei Positionen Hebel oben Kaltstart Hebel unten Starten unter Normalbedingungen Einziger Zweck dieses Hebels ist es das Anlassen des Motors zu erleichtern Nur benutzen wenn der MOTOR KALT IST Levier vers le bas Este cap tulo contiene una descripci n detallada del sill n dep sito gasolina y aceite Ce chapitre d crit de facon d taill e la selle et le r servoir Questo capitolo contiene una descrizione dettagliata del sella serbatoio benzina e olio This chapter contains a detailed description of the sadale Dieses Kapitel enth lt eine ausf hrliche Beschreibung des Sitzes Indice del cap tulo Index du chapitre Indice delcapitolo Index of the chapter Inhaltsverzeichnis des Kapitels Equipo y accesorios Equipement et accessoires Dotazione ed accessori Equipment and Accessories Ausstattung und Zubeh r Sillin Selle Sellino Dep sito de gasolina R servoir essence Serbatoio benzina Fuel tank Kraftstofftank Dep sito de aceite R servoir d huile Serbatoio olio Oil tank lbeh lter re Sillin d
142. s Funktionieren der Bremse 67 Mantenimiento frenos de disco Entretien des freins disque 68 O 1 Funcionamiento incorrecto del freno 2 Desgaste de las pastillas Estas llevan un sistema para avisar de su desgaste excesivo que llegado el momento hace chirriar el freno En ambos casos acuda a un SERVICIO OFICIAL DERBI Aire en el sistema de frenado Si el recorrido de la palanca de freno se hace excesivo o la palanca tiene un tacto excesivamente blando o esponjoso se debe realizar una purga de aire del sis tema de freno Purga de aire Montar un tubo de pl stico transparen te en el purgador para evitar que el l qui do residual ensucie el sistema de frenado Apretar la maneta freno al m ximo aflojar el purgador y volverlo a apretar dejar de apretar la maneta freno As sucesiva mente hasta eliminar el aire existente en el sistema de frenado Una vez eliminado el aire reponer el dep sito de l quido hidr ulico DOT 4 Disco de freno La superficie del disco debe estar libre de aceite Para limpiarlo utilice alcohol y un trapo suave 2 Usure des plaquettes Elles sont munies d un syst me indicateur d u sure qui produit un grincement Dans les deux cas il faut aller un SERVI CE OFFICIEL DERBI Air dans le systeme de frein Si le parcours du levier du frein est trop mou ou spongieux il faut effectuer purger l air du syst me de frein Purge d air Mettre un tube en plastique transpa
143. s le haut de Employez seulement essence sans plomb R servoir d huile La capacit du r servoir d huile est de 1 litre et la r serve est de 0 25 litres Utiliser de l huile synth tique type SAE 30 Sellino Per smontare il sellino introdurre la chiave nella serratura del coperchio del serbatoio 1 e mentre si gira la chiave a destra alzare in alto il coperchio Dopodich smontare i due dadi ad alet te di fissaggio del sellino 2 Sotto il sellino c il deposito d olio la batteria e il vano portasacco ferri Serbatoio benzina Il serbatoio benzina ha una capacit di litri 7 e una scorta di litri 1 30 Per fare il pieno introdurre la chiave nella serratura del coperchio del serbatoio e mentre si gira la chiave a destra solle vare il coperchio verso l alto Se Utilizzare benzina senza piombo Serbatoio olio Il serbatoio olio ha una capacit di litri 1 e una scorta di litri 0 25 Usare Olio Sintetico SAE 30 Sellino serbatoio benzina e olio Saddle fuel tank and oil tank O Saddle To remove the saddle put the key in the fuel tank cover lock 1 and turn the key to the right while lifting the cover upwards Then it is possible to unscrew the two wing nuts which secure the saddle 2 The oil reservoir the battery and the tool kit compartment are located underneath the saddle Fuel tank The fuel tank has a capacity of 7 litres and a reserve of 1 30 litres To refuel insert the key in
144. s noirs Sur la premi re page de chaque cha pitre il y a une introduction et un index d taill du chapitre Les titres de chaque page servent localiser un texte d termin en feuille tant rapidement le manuel L index de la page 112 donne l infor mation dont vous avez besoin et la page o elle se trouve Etant donn le crit re d am lioration constante de ses produits DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal se r serve le droit d introduire les modifications qu il jugerait opportunes sans pr avis Come orientarsi in questo libro di istruzioni Il sommario suddiviso in cinque capitoli come indica la tavola di materie adiacente I sopraddetti capitoli si localizzano mediante i quadri color nero Nella prima pagina di ogni capitolo c una introduzione ed un indice detta gliato del capitolo titoli che intestano ogni pagina ser vono per localizzare un testo determina to sfogliando rapidamente il libretto Nell indice di pagina 113 appare la pagina dove c l informazione di cui si ha bisogno A causa del suo criterio di miglioramento costante dei propri prodotti DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal mantiene il diritto di introdurre le modifiche che consideri necessarie senza avviso previo How to use this instruction manual The summary is divided into five chapters as indicated in the adjoining table of contents These chapters are located by means of th
145. ses Kapitel handelt von dem Wartungssystem und den routinem Bigen KontrollmaBnahmen die durchgef hrt werden k nnen um eine optimale mechanische Funktion des Mokicks sicherzustellen 40 Bater a Batterie Batteria Battery Batterie Lubricaci n separada Lubrification s par e Lubricazione separata Separate lubrication Getrenntschmierung Filtro aire Filtre air Filtro aria Air filter Luftfilter Carburador Carburateur Carburatore Carburettor Vergaser une Buj a Bougie Candela Spark plug ZUndkerze Lubricaci n y engrase Lubrification et graissage Lubrificazione e ingrassaggio Lubrication and greasing ell sni crm Pre 58 Admisi n por l minas Admission par clapets Ammissione a lamine Inlet ports 60 Regulaciones R glages Regolazioni Adjustments Einstellungen caet 62 Caracter sticas del freno de disco Caract ristiques du frein disque Carateristiche del freno a disco Characteristics of the disc brake Eigenschaften der Scheibenbremse 64 Mantenimiento frenos Entretien des freins Manutenzione freni Brake maintenance Wartung der Bremsen 66 Indice del cap tulo Index du chapitre Indice delcapitolo Index of the chapter Inhaltsverzeichnis des
146. suo criterio di miglioramento costante dei propri prodotti DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal mantiene il diritto di introdurre le modifiche che consideri necessarie senza avviso previo GO DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal offers you our thanks for the confidence you place in us in your purchase of your new model X TREME R SM X RACE This manual will explain the principal details of how to maintain this moped so you can get a longer duration with a minimum cost and the best performan ce Take care of your engine DERBI s quality will take care of everything else we are sure that you will get complete satisfaction with the use of this vehicle with the original spare parts and a Natio nal web of more than four thousand agents and shops If you encounter any problem refer to the nearest distributor Welcome to DERBI Due to its criterion of constant improvement of its products DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal reserves the right to introduce any modifications it considers suitable without prior notice O DERBI NACIONAL MOTOR S A Sociedad Unipersonal m chte Ihnen f r das Vertrauen das Sie durch die Wahl des neuen Mokicks X TREME R SM X RACE entgegenbringen herzlichst danken In dieser Gebrauchsanweisung finden Sie Ausf hrungen zu den wichtigsten Einzelheiten die f r die Pflege Ihres Mokick von Bedeutung sind Durch Einhaltung derselben sind optimale Funkt
147. t der Hebel nach unten zu dr cken WICHTIG Der Schalthebel darf erst dann bet tigt werden wenn die Kupplung ausger ckt und die Gasbet tigung aufs Minimum reduziert worden ist 23 Mando aire carburador Commande air carburateur Comando starter carburatore Choke Hebel f r Vergaser Luftzufuhr Comando starter carburatore situato sul lato destro del carburato re 1 ed facilmente raggiungibile con la mano del medesimo lato Ha due posizioni Leva su Avviamento a freddo Leva gi Avviamento in condizioni normali Questo comando ha come unico scopo rendere pi facile l avviamento Utilizzarlo soltanto quando IL MOTORE SIA FREDDO 24 O Mando aire carburador Est situado en el lado derecho del carburador 1 de f cil acceso con la mano del mismo lado Tiene dos posiciones Palanca arriba Arranque en frio Palanca abajo Arranque en condiciones normales Este mando s lo tiene la finalidad de facilitar el arranque Emplear s lo cuando el MOTOR ESTE FRIO O Choke The choke is situated on the righthand side of the carburettor 1 within easy reach of your right hand It has two positions Lever up Starting when cold Lever down Starting in normal conditions This control is only to be used for making starting easier USE ONLY WHEN THE ENGINE IS COLD Commande air carburateur Il est situ de c t droit du carburateur 1 facilement accessible la main Il a deux position
148. t derzeit verschiedene Spr hmittel an die f r einen solchen Schutz sehr geeignet sind Das Mokick mit einer Plastikh lle abdecken um Staubansammlungen zu verhindern Es ist ratsam daB die Reifen den Boden nicht ber hren 93 Anomal as en ruta Anomalies sur la route 94 O Anomal as en ruta No es probable que se presente una aver a en ruta si el ciclomotor est bien conservado y se ha tratado con el debi do cuidado Si en cambio puede presentarse en un momento dado que el veh culo se detenga bruscamente y no haya forma de ponerlo en marcha En este caso el conductor que no posea unos amplios conocimientos de mec nica s lo debe comprobar dos puntos que son gene ralmente los que provocan la detenci n sin que por ello el veh culo est averia do Compruebe si baja gasolina desde el dep sito hasta el carburador Una vez comprobado que la gasoli na desciende s lo falta comprobar si la m quina tiene buena chispa es decir si a trav s del cable de alta tensi n que va conectado a la buj a llega la corriente el ctrica necesaria para pro ducir la chispa entre los electrodos de la buj a Para efectuar esta comprobaci n Anomalies sur la route Il est difficile qu une panne se produi se pendant que vous roulez sur la route si le cyclomoteur est bien soign Cependant il peut arriver que le cyclomoteur s arr te brusquement et qu il soit impossible de le remettre en marche Dans
149. the filler cap lock and while turning the key to the right lift the cap upwards de Use only unleaded fuel Cil tank The oil tank has a capacity of 1 litre and a reserve of 0 25 litres Use only SAE 30 Sitz Kraftstofftank und lbeh lter Sitz Zum ffnen des Sitzes den Schl ssel in das Benzitankdeckelschlo einf hren 1 W hrend Sie den Schl ssel nach rechts drehen heben Sie den Sitz nach oben ab Demontieren Sie anschlie end die beiden Befestigungsschrauben 2 Unter dem Sitz befinden sich der lbeh lter die Batterie und das Werkzeugabteil Kraftstofftank Der Kraftstofftank hat ein Fassungsverm gen von 7 Litern und eine Reserve von 1 3 Litern Zum Tanken f hren Sie den Schl ssel in das Schlo des Tankdeckels und w hrend Sie den Schl ssel nach rechts drehen ziehen Sie den Deckel nach oben de Nur Gebrauch Bleifrei lbeh lter Der lbeh lter hat ein Fassungsverm gen von 1 Litern und eine Reserve von 0 25 Litern Benutzen Sie SAE 30 27 28 Este cap tulo trata el sistema de arranque aspectos pr cticos de conducci n rodaje y combustible Ce chapitre traite du syst me de d marrage des conseils pour bien conduire du rodage et du carburant Questo capitolo tratta sul sistema di avviamento aspetti pratici della guida e rodaggio This chapter deals with the starter system practical aspects of riding and running in Dieses Kapitel befaBt sich mit dem Anlassers
150. this handbook We are counting on you Protect the environment O So k nnen Sie zum Umweltschutz beitragen Von Ihrem Fahrstil h ngt unter anderem der Benzinverbrauch und daher auch die Schadstoffabgabe Ihres Mokicks ab Auch hat die Art und Weise wie Sie das Fahrzeug behandeln Ein fluB auf seinen Ger uschpegel und auf seine Abnutzung Diese Gebrauchsanweisung enth lt eine Reihe von Anweisun gen f r einen kologisch verantwor lichen und gleichzeitig wirtschaftli chen Fahrstil Bitte beachten Sie alle Abschnitte dieser Gebrauchsanweisung die mit dem Symbol versehen sind Wir rechnen auf Sie Schonen die die Umwelt Datos personales Donn es Personelles Dati personali Personal details Pers nliche Angaben Nombre Nom Nome Name Name Direcci n Adresse Indirizzo Address Adresse Tel fono T l phone Telefono Tel Telefon Compa a de seguros Compagnie d Assurances Compagnia assicuratrice Insurance Company Versicherungsgesellschaft P liza de seguros N Police d assurance n Polizza di assicurazione n Insurance Policy N Versicherungspolice Nr Representante DERBI m s cercano Repr sentant DERBI le plus proche Concessionario DERBI pi vicino Nearest DERBI Agent N chste DERBI Vertretung Nombre Nom Nome Name Name Direcci n Adresse Indirizzo Address Adresse Tel fono T l phone Telefono Tel Telefon Jefe de Taller C
151. tiven Pol an Wartung der Batterie Zu einer guten Wartung der Batterie geh rt Darauf achten daB der Wasserstand stets zwischen der oberen und der unteren Linie an der Vorderseite des Beh lters liegt Falls notwendig mit destilliertem Wasser nachf llen Vermeiden Sie ein berf llen Die Stopfen der Gef e geschlossen halten Dies ist wichtig Die Oberseite stets sauber trocken und frei von tzenden Stoffen halten die Klemmen der Batterie m ssen sauber und gut geschmiert sein um der Korrosion vorzubeugen Mit einem Dichtemesser die Restkapazit t der Batterie berpr fen Eine Dichte von 1 265 oder dar ber ist angemessen Sollte 43 Bater a Batterie GD Precaucio Al carregar la bateria no s haur de sobrepassar la intensitat del maxim 0 5 1 Ampers hora doncs podria destruir se 44 O inferior c rguese la bater a La corriente recomendada de carga es de 0 5 1 A m ximo hasta que se consiga la densi dad recomendada La bater a cuando no se usa se descarga aproximadamente entre un 0 596 y un 196 diario Este promedio aumenta con la temperatura Para compensar debe ha cerse una vez al mes una carga de recu peraci n Una bater a contiene cido sulf rico Ev tese el contacto con la piel ojos y ropa Precauci n Al recargar no deber sobrepasarse la intensidad de m ximo 0 5 1 Amperios hora pues destruir a la bater a Cambio de la Bater a Si hubiera qu
152. to in cui il motore sia sul punto di fermarsi ma funzioni con normalit Per qualsiasi altra regolazione del carbura tore le consigliamo recarsi da un Servi zio Ufficiale DERBI Attenzione Effettuare sempre la regolazione del minimo del motore quando questo caldo Carburettor Trouble free carburation is the key to good engine performance The carbu rettor has been factory adjusted to give the best carburation Do not attempt to alter this adjustment NOTE It is advisable to clean the carburet tor periodically using clean petrol and compressed air Adjustment of the idling speed This operation must be carried out with the engine warm in neutral and without using the accelerator Turn the idling adjustment screw inwards or out wards until the idling speed reaches a point where the engine almost stops but still runs smoothly For any other adjustment of the carburettor we recommend that you contact an Official DERBI Service Centre CAUTION Always adjust the idling speed with the engine warm Carburatore Carburettor Vergaser Vergaser Eine reibungslose Vergasung ist die Voraussetzung f r eine optimale Motorleistung Der Vergaser ist im Werk so eingestellt worden da er die bestm gliche Vergasung gew hrleistet Versuchen Sie nicht diese Einstellung zu ver ndern ANMERKUNG Es ist zweckm ig den Vergaser regelm ig mit sauberem Benzin und Druckluft zu reinigen Leerlaufregelung
153. uazioni propizie del traffico O Tips for prolonging the life of your moped When starting off accelerate smoothly and progressively and release the clutch gradually Do not accelerate fully for a long time Always ride the vehicle at a point 3 4 power where it has acceleration to spare this will save fuel and prolong the life of the engine When braking release the accelerator Brake smoothly paying attention to the state of the ground On dry asphalt begin braking with the front brake and finish with both On wet ground or on sand or gravel never use the front brake and leave more distance to stop the moped Do not lean into curves excessively keep to the correct line and your DERBI will indicate to you the best position Release the accelerator before entering a curve when you are at the middle of the curve and can see the exit begin accelerating and the engine will res pond satisfactorily Se Stop the engine when traffic condi tions require Consigli pratici Tips Ratschl ge Ratschl ge zur Verl ngerung der Lebensdauer Ihres Mokicks Fahren Sie nicht zu lange mit Vollgas Fahren Sie stets so Gas zu 3 4 aufge dreht da Sie noch ein wenig mehr Gas geben k nnen Sie sparen so Kraftstoff und schonen den Motor Beim Bremsen drehen Sie das Gas zu Bremsen Sie sanft und achten Sie auf den Boden den Sie befahren Auf trockenem Asphalt beginnen Sie mit der Vorderbrems
154. vec starter manuel Embrayage Type A disques multiples dans un bain d huile Transmission primaire Par engre nages rectifi s 21 78 Admission Par clapets directs au carter Motore Numero di cilindri Un cilindro di allu minio con rivestimento interno di nichelio e carburi di silicio Ciclo Due tempi Diametro per corsa 39 86 x 40 mm Cilindrata 49 cmc Rapporto di compressione 11 5 1 Senso di giro Sinistro lato volante magnetico Refrigerazione del motore Liquido refrigerante Sistema di lubrificazione Olio miscela to automaticamente tramite pompa Combustibile Benzina senza piombo Carburatore Tipo Dell Orto PHVA 17 5 con star ter manuale Frizione Tipo A molteplici dischi in bagno d olio Trasmissione primaria Per ingra naggi rettificati 21 78 Ammissione Per lamine dirette al carter Caratteristiche tecniche Technical characteristics O Engine Number of cylinders One aluminium cylinder with inner lining of nickel and silicon carbide alloy Cycle Two stroke Stroke diameter 39 86 x 40 mm Cylinder capacity 49 cc Compression ratio 11 5 1 Rotational direction Left side magnetic flywheel Cooling system Liquid cooled Lubri cation system Petrol oil automatic mix with pump fed lubrication Fuel Unleaded fuel Carburettor Type Dell Orto PHVA 17 5 with manual starter Clutch Type Multiple plates in oil bath Primary transmission By precision machined gearwheels 21 78
155. vec fourche et tambour distributeur actionn par s lecteur ext rieur Rapports vitesse 11 34 Il vitesse 15 30 III vitesse 18 27 IV vitesse 20 24 V vitesse 22 23 VI vitesse 23 22 Transmission secondaire Type Par chaine passage 12 70 mm et diam tre de rouleau 7 75 mm Rapport 13 53 D marrage Type Par levier actionn avec le pied sous n importe quel rapport Allumage Syst m Electronique 12V Avance au PMS 1 2 mm Bougie NGK B8ES clairage Phare avant Lampe 12V 35 35W Phare pilote arri re Lampe pilote stop 12 V 21 5 W Clignotants Lampe 12V 10 W Cambio di velocit Numero di velocit Sei Selettore Selettore con forcella e tam buro distributore azionato da selet tore esterno Rapporti Velocit 11 34 Il Velocit 15 30 Il Velocit 18 27 IV Velocit 20 24 V Velocit 22 23 VI Velocit 23 22 Trasmissione secondaria Tipo Mediante catena passo 12 70 mm e diametro di traversino 7 75 mm Rapporto 13 53 Avviamento Tipo Mediante pedale con aziona mento del piede in qualsiasi marcia Accesa Sistema Elettronico 12 V Anticipo el PMS 1 2 mm Candela NGK B8 ES Luci Faro anteriore Lampada 12V 35 35 W Fanalino posteriore Lampada fanalino stop 12 V 21 5 W Indicatori di direzione 12 V 10 W Caratteristiche tecniche Technical characteristics O Gearbox Number of speeds Six Selector Selector with fork and distri butor drum activated by external gearshift Ratios ist gear 11 34 2nd
156. vent tre trait es ni avec des produits de lustrage ni avec des cires Si votre cyclomoteur se mouille sous la pluie il faut le nettoyer et le s cher tout de suite et il faut graisser tous les c bles de Il vaut mieux acheter des produits de nettoyage cologiques Ne pas les jeter dans la poubelle domestique db Le cyclomoteur doit tre lav dans des endroits pr vus Laver un v hicule n importe o peut tre d fendu dans certains endroits N B pezzi di plastica non verniciati non si devono trattare con lucidi o cere Nel caso in cui lei sia sorpreso dalla pioggia si raccomanda pulire ed asciugare immediatamente il veicolo ed ingrassare tutti i cavi de Quando compri prodotti di conserva zione si dovrebbero preferire quelli che sono ecologici Comunque i loro resi O cleaning process such as rubbing on unpainted plastic doing so will only damage the surface Note Unpainted plastic parts should not be treated with gloss enhancers polish or Wax If the moped is exposed to rain it is advisable to clean and dry it immediately Pulizia Cleaning S uberung gr ndlich sp len und schlie lich mit einem Ledertuch trocknen Nicht mechanisch auf die nicht lackierten Kunststoffteile einwirken z B abreiben da dies die Oberfl che beeintr chtigt Anmerkung Die nicht lackierten Kunststoffteile d rfen nicht mit Poliermitteln Wachs oder hnlichem behandelt werden Werd
157. versi cura di dare lo stesso numero di giri sia al dado della destra come a que llo della sinistra In questo modo la ruota sar allineata Serrare il dado asse ruota Dopo i primi 1000 Km ed ogni tre mesi serrare i dadi dei raggi delle ruote Adjustments At the end of the running in period and periodically thereafter it is necessary to carry out the following operations Agjust the clutch control if necessary by means of the lever tensor to leave a small play which is easily controlled from the lever A play of 2 3 mm is recom mended It is important to adjust this play correctly Adjust the acceleration by means of the tensors on the accelerator grip and on the carburettor Check the drive chain tension When pressed with a finger there should be a play of 30 45 mm If adjustment is nee ded proceed as follows loosen the wheel nut and adjust the tensors by tur ning them clockwise giving the same number of turns to the right and left ten sors In this way the wheel will be correctly aligned Tighten the wheel nut After the first 1 000 km and every three months thereafter tighten the wheel spoke nuts Regolazioni Adjustments Einstellungen Einstellungen Nach dem Einfahren sind regelm Big folgende Einstellungen notwendig Einstellung des Kupplungshebels falls notwendig indem die Einstellschraube soweit verdreht wird daB ein Spiel von 2 bis 3 mm verbleibt Die korrekte Einstellung dieses
158. yed Changing the battery If the battery has to be changed it must be replaced with one of equal capacity and voltage 12 V 4 Ah d Disposal of old batteries is a problem It is therefore better to entrust the replacement of your battery to your Official DERBI Service Agent Batte ries contain among other substances sulphuric acid and should never be put in with domestic rubbish Batteria Battery Batterie O der Wert niedriger sein laden Sie die Batterie wieder auf Der empfohlene Ladestrom betr gt maximal 0 5 1A bis die empfohlene Dichte erreicht ist Wird sie nicht benutzt entl dt sich die Batterie t glich um ca 0 5 bis 1 Dieser Durchschnittswert erh ht sich mit zunehmender Temperatur Zum Ausgleich muf die Batterie einmal im Monat aufgeladen werden Eine Batterie enth lt Schwefels ure Vermeiden Sie den Kontakt mit der Haut den Augen und der Kleidung Vorsicht Beim Aufladen die maximale Stromst rke von 0 5 1A pro Stunde nicht berschreiten da dies die Batterie zerst ren w rde Auswechseln der Batterie Sollte ein Auswechseln der Batterie n tig sein verwenden Sie eine neue Batterie mit derselben Kapazit t und einer Spannung von 12V 4Ah de Aufgrund der Schwierigkeiten die die Entsorgung alter Batterien mit sich bringt ist es ratsam den Batteriewechsel bei einer offiziellen DERBI Servicestelle vornehmen zu lassen Die Batterien ent halten u a Schwefels ure und sollten auf
159. ystem des Motors un dem praktischen Aspekten des Fahrens und des Einfahrens Indice del cap tulo Index du chapitre Indice delcapitolo Index of the chapter Inhaltsverzeichnis des Kapitels Arranque del motor D marrage du moteur Avviamento del motore Starting the engine Anlassen des Motors 30 Instrucciones para una correcta conducci n Instructions pour conduire correctement Istruzioni per una guida corretta Instructions for correct riding Anweisungen f r korrektes Fahren 32 Instrucciones para el rodaje Instructions pour le rodage Istruzioni per il rodaggio Instructions for running in Anweisungen f r das Einfahren 36 Arranque conducci n y rodaje D marrage conduite et rodage Avviamento guida e rodaggio Starting Riding and running in Anlassen Fahren und Einfahren Consejos que prolongar n la vida de su ciclomotor Conseils pour prolonger la vie de votre cyclomoteur Consigli che prolungheranno la vita del suo ciclomotore Tips for prolonging the life of your moped Ratschl ge zur Verl ngerung der Lebensdauer Ihres Mokicks 38 Arranque del motor 30 D marrage du moteur O Instrucciones para la puesta en mar cha del motor Accionar la llave de contacto a la posi ci n Apretar hacia arriba la palanca de mando aire del carburador especial mente cuando el motor est fr o de esta manera el aire queda cerra

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Cardio 60 のみ - BrytonSport  ACM816BA IFU w cover v2  - EDP Gás Distribuição    LAND/AIR 7.6 User manual  Tripp Lite SmartRack Fixed Heavy-Duty Toolless Mount Shelf (250 lb/113 kg capacity; 26 in./660 mm depth)    気圧で細胞をよみがえらせる。 - 酸素のオアシスo2公式ホームページ  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file