mise en garde
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1. 18 Contr le du moteur la recherche de fuites Vues clat es et listes des pi ces 21 et de pi ces endommag es 8 Moteur pneumatique 21 Tableau de contr le 8 Vanne d air 2700 de se res oies 24 EAO NO E E E E EE RE 9 Caract ristiques techniques 26 Proc dure de d compression 9 DiIMS ROIS 2 27 Outillage n cessaire pour l entretien 9 Garantie standard de Graco 28 Capotage moteur 52 5243 stereo 10 2 308213 Symboles Symbole de mise en garde Symbole Attention MISE EN GARDE ATTENTION Ce symbole avertit l op rateur du risque de blessures graves Ce symbole vous avertit des risques de dommages ou de ou de mort en cas de non respect des instructions destruction du mat riel en cas de non respect des instruc tions t INSTRUCTIONS MISE EN GARDE DANGERS LI S UNE MAUVAISE UTILISATION DES QUIPEMENTS Toute mauvaise utilisation du mat riel peut occasionner sa rupture ou un dysfonctionnement et provoquer des blessures graves e Cet quipement est uniquement destin un usage professionnel e Lire tous les manuels d instructions les tiquettes et les rep res avant de mettre le mat riel en service e Utilisez ce mat riel seulement pour l usage auquel il est destin En cas de doute appelez2. que 222958 est disponible Les pi ces comprises dans ce kit sont rep r es par un ast risque Pour obtenir les meilleurs r sultats utiliser toutes les pi ces neuves du kit REMARQUE Le kit de r paration piston 15B959 pour le mod le 222800 et 15B960 pour le mo d le 240176 sont disponibles Les pi ces comprises dans ce kit sont rep r es par D montage MISE EN GARDE Pour r duire le risque de blessures graves lorsque vous devez d compresser toujours respecter la Proc dure de d compression de la page 9 1 Arr ter la pompe mi course Rel cher la pression avant d effectuer un entretien quelconque 2 Effectuer les op rations indiqu es la rubrique Remon tage du capotage moteur pneumatique page 10 3 D monter embase et les bras oscillants comme indiqu la page 16 4 Retirer les six vis 13 l anneau de levage 3 et le joint torique 11 Voir Fig NO TAG 5 l aide d une cl polygonale de 17 mm d visser les 15 vis 12 maintenant le capot moteur 2 sur le cy lindre 1 Soulever le capot moteur pour le d gager du cylindre Enlever et examiner le joint torique 10 6 D brancher le moteur pneumatique du bas de pompe voir le manuel de pompe fourni s par ment Laisser l adaptateur R fix sur la tige de piston 4 7 l aide d un maillet en caoutchouc chasser la tige de piston 4 et le piston 5 hors du cylindre 1 Ne pas
3. sm nue LRO Pi J H Ta a b DE s 3 P z i na Ps PC es CR Fi s Ca r RENTE oi CRETE RES Er nupti mg Moteur pneumatique Premier Manuel d instructions Liste des pi ces L G GRACO 321 MM 308213F R v S Pression maximum d entr e d air 0 7 MPa 7 bars R f No 222800 s rie C Moteur standard Brevets am ricains no 5 189 943 Des 345 138 2 032 617 5 363 739 Brevet taiwanais no 050264 Brevet canadien no D75390 Brevet cor en no 152224 Demandes d autres brevets d pos es aux tats Unis et l tranger Instructions de s curit importantes Lire toutes les mises en garde et instructions de ce manuel Sauvegarder ces instructions io Voir table des mati res page 2 06818C QUALIT D MONTR E TECHNOLOGIE DE POINTE GRACO N V Industrieterrein Oude Bunders Slakweidestraat 31 3630 Maasmechelen Belgium COPYRIGHT 1993 GRACO INC Table des mati res Mises en garde ne a ae does aus 3 Changement de la vanne d air 10 Installation fonctionnement 6 Entretien de la vanne d air 12 Guide de d pannage du moteur pneumatique 8 Embase et bras oscillants 16 Programme de maintenance pr ventive 8 Joints de piston et de tige de piston
4. 111 D monter et remplacer les roulements 107 D montage des d tentes REMARQUE En cas d utilisation du kit d tente 222982 il nest pas n cessaire de d monter les d tentes Remplacer simplement les anciennes d tentes par les neuves se trouvant dans le kit voir Remontage point 9 a Tenir le galet de d tente 115 l aide d une pince et tourner doucement le guide du plongeur 113 l aide d une cl jusqu ce que les languettes de verrouillage du guide sortent des ouvertures du plongeur 114 Voir Fig 5 b l aide d un tournevis plat extraire le galet de d tente 115 et la broche 117 en faisant levier Voir Fig 8 113 115 02249 Fig 5 12 D montage de la tige de commande REMARQUE Si l on utilise le kit tige de commande 222981 il n est pas n cessaire de d monter la tige Il suffit de remplacer l ancienne tige par la nou velle se trouvant dans le kit voir la rubrique Remontage point 3 MISE EN GARDE DANGER REPR SENT PAR LES PI CES EN MOUVEMENT Faire attention lors du d montage de la tige de commande Le ressort 110 est tendu Lorsque l on d visse la tige on lib re le ressort et certaines pi ces peuvent tre projet es en l air avec force a Placer les m plats d une tige 106 dans un tau muni de m choires en mat riau doux et d visser l autre tige 106 l aide d une cl Attention de ne pas rayer
5. Mettre les m plais de l une des tiges dans un tau m choires en mat riau doux Placer une cl sur les m plais de l autre tige et serrer 17 23 Nm Monter la tige T dans le corps de vanne 101 Graisser les extr mit s de la tige Voir Fig 4 Lubrifier le joint 102T et le faire coulisser sur la tige T et l int rieur du trou sup rieur du corps de vanne 101 avec les l vres tourn es vers le corps de vanne Lubrifier la fixation de la tige 103T et la fixer sur le corps de vanne voir Fig 4 Enduire les vis 104 de colle filetage et les serrer 2 3 Nm R p ter l op ration pour la partie inf rieure du corps de vanne 308213 13 Entretien Monter les roulements 107 sur le tiroir 111 Enduire les vis 104 de colle filetage et les serrer 2 3 Nm Placer les fixations de roulement 122 dans les logements du tiroir 111 Enduire les vis 104 de colle filetage et les serrer 9 N m Lubrifier les broches 123 et les enfiler dans les galets de roulement 121 Lubrifier les fixations 122 et monter les galets de roulement 121 7 Lubrifier les joints toriques 1207 et les placer sur le tiroir 111 Enfoncer les patins 119 avec la l vre K tourn e vers l extr mit la plus proche du tiroir S assurer que les joints toriques ne d bordent ou ne se tordent pas Lubrifier les patins Montage des d tentes REMARQUE En cas d utilisation du kit d tente 222982
6. Remon tage du capotage moteur pneumatique page 10 Entretien Lubrifier Enduire de produit d tanch it AN Encoche tourn e vers le bas vers lext du roulement 6 Serrer 6 7 N m A N Serrer 39 43 N m L vres tourn es vers le haut vers le cylindre 1 Lubrifier l int rieur l aide d un chiffon imbib de graisse Serrer 318 349 Nm Ces pi ces sont comprises dans le kit de r pa ration du moteur pneumatique 222958 qui peut tre achet s par ment Fig 10 06551A 308213 19 Remarques 20 308213 Moteur pneumatique Premier mod le 222800 s rie C Pi ces REMARQUE Certaines pi ces de cet ensemble figurent la page 22 5 60 A gA Voir page 22 63 Voir page 24 06548B Rep No 3 11 13 14 R f No 184353 109484 107558 105468 189977 114356 191989 104582 104029 190072 108788 276457 113918 111909 158585 120027 192881 192883 192882 100132 s par ment D signation ANNEAU de levage JOINT TORIQUE buna N VIS t te hex M8 x 1 25 25 mm de long VIS t te hex M6 x 1 12 mm de long SUPPORT 3 8 16 unc 2A PIVOT entr e d air 90 2 5 cm pin f x 2 5 cm npsm f SUPPORT RONDELLE terre BORNE de mise la terre JOINT pol
7. ce que l extr mit poss dant les deux languettes soit orient e vers l ext rieur de embase voir Fig 9 Enfiler la vis 30 dans le bo tier et le bras oscillant puis mettre l crou 33 Serrer 22 23 N m Rem placer le coussin protecteur du bras 63 voir Fig 3 page 11 6 Assembler les l ments constituant le bras inf rieur comme indiqu aux points 4 et 5 Monter la plaque de fond 61 et la fixer sur le bo tier du bras oscillant au moyen de deux vis 13 et des rondelles 51 7 Mettre les deux joints 277 et le joint 26T en place Voir le d tail la Fig 3 page 11 8 Fixer la vanne d air 25 l aide d une cl Allen de 6 mm et de six vis six pans creux 28 Serrer 22 23 Nm 9 Effectuer les op rations indiqu es la rubrique Remon tage du capotage moteur pneumatique page 10 Entretien Mod le 222800 t Ces pi ces font partie du kit de r paration de la vanne 19 d air 222959 que l on peut se procurer s par ment Pet A N Lubrifier Enduire de produit d tanch it A N Serrer 22 23 N m Serrer 10 12 Nm VAN Serrer 2 3 Nm Serrer 24 27 Nm A N L vres tourn es vers le capot moteur 2 61 Graisser l extr mit des tiges de pouss e 19 06550A Fig 9 308213 17 Entretien Joints de piston et de tige de piston REMARQUE Le kit de r paration du moteur pneumati
8. d air principale de type purgeur rel che Pair emprisonn entre cette vanne et la pompe apr s que l alimentation d air ait t ferm e L air emprisonn peut entrainer une mise en route inopin e de la pompe Placer la vanne pr s de la pompe La vanne de d charge produit permet de rel cher la pression produit dans le bas de pompe le flexible et le pistolet L actionnement du pistolet pour rel cher la pression risque d tre insuffisant 6 308213 Montage des accessoires Monter le moteur en fonction de l installation de destination Les cotes du moteur et le sch ma des trous de fixation figurent la page 27 En cas de montage du moteur sur un l vateur ou un chariot se reporter aux manuels de montage et d utilisation Accessoires pneumatiques Les accessoires pneumatiques suivants sont disponibles chez Graco Contactez votre distributeur Graco pour qu il vous aide concevoir une installation convenant vos besoins e faut pr voir une vanne d air principale de type purgeur sur l installation pour laisser chapper l air emprisonn entre celle ci et le moteur apr s la coupure de la vanne lire la MISE EN GARDE ci contre Veiller ce que la vanne de purge soit facilement accessible depuis le moteur et implant e en aval du r gulateur d air Commander la r f no 113163 e Un r gulateur d air r gule la vitesse de la pompe et la pression de sortie en r gulant la pression d air arrivan
9. d entr e d air 0 7 MPa 7 bars Plage de pression de service 0 07 0 7 MPa 0 7 7 bars Vitesse maximum conseill e 50 cycles par mn Temp rature de service 12 8 65 6 C Diam tre du piston du moteur pneumatique 321 mm 12 64 in Entr e d air 1 npsm f Poids Environ 50 kg 26 308213 Dimensions 455 mm 0 0 O O S S 585 mm 424 5 mm 438 4 mm escendante 158 8 mm Vue de c t n 116 9 mm 87 9 mm d X 5 5 LT IX j T ORENS TEJE 0 mm 135 Trois trous M16 x 2 0 Vue du bas 101 5 mm 27 308213 Garantie standard de Graco Graco garantit que tout le mat riel fabriqu par Graco et portant son nom est exempt de d faut de mati re et de fabrication la date de la vente l acheteur et utilisateur initial Sauf garantie sp ciale largie ou limit e publi e par Graco Graco r parera ou remplacera pendant une p riode de douze mois compter de la date de vente toute pi ce du mat riel jug e d fectueuse par Graco Cette garantie s applique uniquement si le mat riel est install utilis et entretenu conform ment aux recommandations crites de Graco Cette garantie ne couvre pas et en cela la responsabilit de Graco ne saurait tre engag e l usure normale ou tout dysfonctionnement dommage ou usure dus un d faut d installation une mauvaise application l abrasion la corros
10. il n est pas n cessaire de monter les d tentes Sauter les points a et b et passer au point 9 a Lubrifier la broche du galet 117 et la monter sur le galet de la d tente 115 Lubrifier le ressort 112 et le placer dans le guide du plongeur 113 Lubrifier le plongeur 114 Enfoncer le galet et la broche de la d tente dans le plongeur b Mettre les ouvertures du plongeur 114 en face des languettes du guide du plongeur 113 Poser la d tente sur l tabli et appuyer sur le guide pour bien mettre en place le galet 115 dans le plongeur Veiller ce que les languettes soient bien engag es dans les ouvertures Voir Fig 6 R p ter l op ration pour l autre d tente 114 113 4 115 02249 Fig 6 14 308213 A Appliquer du produit d tanch it A Serrer au couple de 9 N m et d visser au Ins rer les d tentes dans le tiroir 111 de mani re que les galets des d tentes 115 soient tourn s vers l ext rieur du tiroir Mettre le tiroir dans le corps de vanne 101 en faisant en sorte que les galets s en gagent dans les barrettes crant es 105 fix es sur le corps de vanne Voir Fig 7 besoin pour aligner les glissi res 124 sur le corps 101 y Ces pi ces sont comprises dans le kit d tente 222982 qui peut tre achet s par ment 02269 Fig 7 10 Graisser les glissi res 124 et les monter sur le corps
11. les points pages 18 et NO TAG j F ATOA ENP CONANT OU on Sue Ho Arr t du moteur Faire un entretien de la vanne s chappe ou en envoyant une petite gicl e d huile pneumatique d air voir la REMARQUE autour de l endroit o l on suspecte la fuite L huile ci dessus et les pages 10 15 fera des bulles si de l air s chappe Voir les rubriques Monter les kits d tente tige figurant au tableau de contr le pour plus de d tails sur de commande et vanne voir les proc dures d entretien pages 21 24 29 sous le capot In A B C 25 F J a Z Zoo ooo o gt o zooo D T Sa Z Tn o o aR o o oo KI z A o Oo E 29 Fig 2 A B 06547A 8 308213 Entretien Proc dure de d compression MISE EN GARDE DANGER D INJECTION La pression du syst me doit tre rel ch e manuellement pour emp cher tout fonction nement du syst me ou pulv risation acciden telle Le produit pulv ris sous haute pression peut tre inject dans la peau et risque de provoquer des blessures graves Pour r duire les risques de blessures caus es par une injection une projection de produit ou par les pi ces en mouvement suivre la Proc dure de d compression pour chaque e d compression arr t de la pulv risation distribution J e contr le ou entretien d un l ment de l installation J ou installation ou
12. les tiges 106 Voir Fig 8 b D monter la tige de commande Examiner les roulements ajust s serr s 129 dans les guides de ressort 108 Nettoyer et examiner toutes les pi ces 13 Examiner les deux barrettes crant es 105 en place sur le corps de vanne 101 Les d monter si elles sont us es ou endommag es 14 Examiner les but es de tiroir 128 et les remplacer si elles sont us es ou endommag es Remontage 1 Remonter les barrettes crant es 105 sur le corps de vanne 101 Enduire les vis 104 de colle filetage et serrer 9 N m Lubrifier les plaques avec de la graisse au lithium pour conditions de fonctionnement difficiles Voir Fig 8 Remonter la tige de commande REMARQUE En cas d utilisation du kit tige de commande 222981 il nest pas n cessaire de remonter la tige Sauter les points a c et passer au point 3 a Enfoncer les roulements 129 l int rieur des guides du ressort 108 jusqu ce qu ils affleurent le bord int rieur Enduire l une des tiges de commande 106 de colle filetage et visser l arbre 109 sur la tige b introduire les guides du ressort 108 dans le ressort 110 avec les flasques tourn es vers ext rieures Enduire l autre tige de commande de colle filetage et introduire les deux tiges dans les guides ressorts c Compresser le ressort de mani re ce que l arbre 109 et la tige de commande soient viss s de deux trois tours
13. nationales Toujours porter des lunettes de protection des gants des v tements et un masque conform ment aux recommandations du fabricant de produit et de solvant 308213 5 Installation fonctionnement ATTENTION Le moteur pneumatique Premier est con u pour fonctionner par intermittence par exemple pour pulv riser des pro duits anticorrosion ou appliquer des colles et mastics II n est pas conseill de l utiliser dans des installations circulation continue Contactez votre distributeur Graco pour tout renseignement compl mentaire REMARQUE Les nombres et les lettres de r f rence apparaissant entre parenth ses dans le texte se rapportent aux l gendes des figures et des vues clat es des pi ces REMARQUE Toujours utiliser des pi ces et accessoires Graco d origine disponibles aupr s de votre distributeur Graco Si vous utilisez vos propres accessoires assurez vous qu ils sont correctement dimensionn s et que la pression est conforme au syst me Accessoires de l installation MISE EN GARDE Votre syst me de pulv risation doit comporter une vanne d air principale de type purgeur et une vanne de d charge produit Ces deux accessoires permettent de r duire le risque de blessures graves dont des blessures par injec tion projection de produit dans les yeux ou sur la peau et les blessures dues aux pi ces en mouvement lors du r glage ou de la r paration de la pompe La vanne
14. nettoyer Grand tau m choires en mat riau doux Colle filetage Lubrifiant filetage Graisse polyvalente Graisse au lithium pour conditions difficiles pour vanne d air 308213 Entretien MISE EN GARDE Changement de la vanne d air BEM Pour viter de se blesser gravement et d en REMARQUE Effectuer un entretien de la vanne d air tous dommager le mat riel ne pas lever l appareil les 3 millions de cycles Si le moteur pneuma par l anneau de levage du moteur pneumati tique cale effectuer cet entretien imm diate que Premier si le poids total de l ensemble ment exc de 250 kg L anneau de levage ne peut pas supporter une telle charge Pour remplacer l ensemble de la vanne commander la r f 222799 et proc der comme suit Pour effectuer l entretien de la vanne voir pages 12 15 Capotage moteur REMARQUE Le kit de r paration de la vanne d air 222959 REMARQUE Les nombres et les lettres de r f rence comprend les joints de l embase 27 et le apparaissant entre parenth ses dans le joint 26t texte se rapportent aux l gendes des figures et des vues clat es des pi ces D montage MISE EN GARDE MISE EN GARDE Pour r duire le risque de blessures graves lorsque vous devez d compresser toujours respecter la Proc dure de d compression de la page 9 Pour r duire le risque de blessures graves lorsque vous devez d compresser toujours respecter la Proc dure de d compress
15. visser les six vis six pans creux 28 et maintenir la vanne 25 sur embase 23 Voir Fig 3 page 11 D monter la vanne REMARQUE Pour remplacer ou effectuer un entretien sur la vanne d air voir les pages 10 15 4 Enlever le joint 26 et les deux joints 27 Examiner leur tat d usure ou de d t rioration 5 Enlever les deux vis 13 et les rondelles 51 en mainte nant la plaque du fond 61 sur le bo tier du bras oscillant inf rieur 62 Voir Fig 9 6 Enlever le coussin protecteur 63 voir Fig 3 page 11 recouvrant le bras oscillant sup rieur Maintenir la vis 30 avec une cl et d visser l crou 33 Sortir la vis 30 et d monter le bras oscillant Pousser sur le manchon 31 pour le faire sortir du bras 29 Examiner l tat d usure du bras du manchon et des roulements 32 7 D monter le bras oscillant inf rieur comme indiqu au point 6 8 l aide d une cl polygonale de 17 mm d visser la vis 43 et enlever le joint 47 maintenant le collecteur d chappement 45 sur lembase 23 Retirer les deux fourreaux 44 des logements situ s dans le collecteurs V rifier si encoignure V du collecteur est propre la nettoyer avec une brosse ou l air comprim Voir Fig 9 9 l aide d une cl Allen d visser les huit vis six pans creux 41 et maintenir embase 23 sur le cylindre 1 Enlever embase et le joint 24 Examiner leur tat d usure ou de d t riorat
16. votre distributeur Graco Ne jamais transformer ni modifier ce mat riel Utiliser exclusivement des pi ces et des accessoires Graco d origine V rifier le mat riel quotidiennement R parer ou remplacer imm diatement les pi ces us es ou endommag es Ne pas d passer la pression de service maximum de l l ment le plus faible du syst me Consulter les Caract ristiques techniques la page 26 pour conna tre la pression de service maximum de ce mat riel Utiliser des produits et solvants compatibles avec les pi ces en contact avec eux Se reporter aux Caract ristiques techniques dans chaque manuel du mat riel Lire les mises en garde du fabricant des produits et solvants Ne pas plier ni trop cintrer les flexibles ni les utiliser pour tirer l appareil loigner les flexibles des zones de circulation des bords coupants des pi ces en mouvement et des surfaces chaudes Ne pas exposer les flexibles Graco des temp ratures sup rieures 82 C ou inf rieures 40 C Mettre un casque antibruit avant de mettre cet appareil en service Ne pas soulever un appareil sous pression Ne pas lever l appareil par l anneau de levage du moteur pneumatique Premier si le poids total exc de 250 kg Respecter les l gislations locales f d rales et nationales concernant la lutte contre les incendies l lectricit et les normes de s curit 308213 3 MISE EN GARDE DANGERS D INJECTIONS Des pulv risations pr
17. 1 20 mm de long 8 11 109484 JOINT TORIQUE buna N 1 42 107100 VIS six pans creux M5 x 0 8 12 109487 VIS t te hex M10 x 1 5 12 mm de long 4 30 mm de long 15 43 109491 VIS t te hex M10 x 1 5 19 184357 TIGE de pouss e 2 50 mm de long 1 20t 276066 FIXATION de tige 2 44 276076 FOURREAU polyur thane 2 211 109494 JOINT tige polyur thane 2 45 186264 COLLECTEUR chappement 1 23 184463 EMBASE 1 46 100721 BOUCHON tuyau six pans creux 24 184376 JOINT li ge caoutchouc 1 1 4 18 npt 3 25 222799 VANNE moteur pneumatique 47 167730 JOINT cuivre 1 voir page 24 1 62 192686 BOITIER bras oscillant 2 2617 184377 JOINT li ge caoutchouc 1 07tr 184467 JOINT buna N D Ces pi ces font partie du kit de r paration du moteur 28 109490 VIS six pans creux M8 x 1 25 pneumatique 222958 qui peut tre achet s par ment 50 mm de long 6 t Ces pi ces font partie du kit de r paration de la vanne d air 222959 que l on peut se procurer s par ment y Ces pi ces sont comprises dans le kit d tente 222982 qui peut tre achet s par ment 308213 23 Pi ces Vanne d air mod le 222799 s rie A 102t TT 103t 121 122 I j os a Q C 01346 24 308213 Vanne d air mod le 222799 s rie A Rep No 101 102t 103t 104 105 106 107 108
18. 109 110 111 11277 113 1147 11577 1177 119 1201 R f No 184375 109494 276067 107100 276060 184358 276083 184361 184465 184485 184372 184484 276064 184370 184619 184369 184363 109514 D signation CORPS de vanne JOINT tige polyur thane FIXATION tige ac tal VIS six pans creux M5 x 0 8 12 mm de long BARRETTE crant e TIGE de commande ROULEMENT ac tal GUIDE ressort ARBRE RESSORT de compression TIROIR vanne RESSORT de compression GUIDE plongeur ac tal PLONGEUR GALET d tente BROCHE galet PATIN de glissement JOINT TORIQUE ur thane Pi ces D D D DD DD D ND D D BR Rep No 121 122 1237 124 127 128 1294 t Ces pi ces font partie du kit de r paration de la vanne d air 222959 que l on peut se procurer s par ment R f No 109513 276068 184605 184362 184614 184615 184603 D signation GALET roulement FIXATION roulement BROCHE galet GLISSIERE TIQUETTE avertissement AMORTISSEUR ROULEMENT guide Delrin Ces pi ces sont comprises dans le kit tige de commande 222981 qui peut tre achet s par ment Ces pi ces sont comprises dans le kit d tente 222982 qui peut tre achet s par ment 308213 9 D MNDNNAAR RA Des tiquettes plaques et fiches de danger et de mise en garde de rechange sont disponibles gratuitement 25 Caract ristiques techniques Cat gorie Pression maximum
19. 6 Serrer 9 Nm Serrer 2 3 Nm t Ces pi ces font partie du kit de r paration du tiroir de Les l vres doivent tre tourn es vers l int rieur du corps 101 distribution d air 222959 que l on peut se procurer s par ment Enfoncer jusqu affleurer le bord int rieur du guide 108 La l vre K doit tre tourn e vers l extr mit du tiroir 111 Ces pi ces sont comprises dans le kit tige de la plus proche commande 222981 qui peut tre achet s par ment Serrer 17 23 N m Le kit comprend aussi la tige assembl e Serrer au couple de 9 N m et d visser au besoin pour aligner Sa gt les glissi res h 24 sur le corps 101 j j y Ces pi ces sont comprises dans le kit de d tente 222982 qui peut tre achet s par ment 308213 15 Entretien Embase et bras oscillants REMARQUE Le kit 222959 de r paration de la vanne d air est disponible Les pi ces contenues dans le kit sont rep r es par une double croix t Pour obtenir les meilleurs r sultats utiliser toutes les pi ces du kit D montage MISE EN GARDE Pour r duire le risque de blessures graves lorsque vous devez d compresser toujours respecter la Proc dure de d compression de la page 9 1 Arr ter la pompe mi course Rel cher la pression avant d effectuer un entretien quelconque 2 Effectuer les op rations reprises la rubrique D mon tage du capotage moteur page 10 3 l aide d une cl Allen d
20. age des buses de pulv risation Serrer tous les raccords produit avant de mettre le mat riel en service V rifier les flexibles les tuyaux et les raccords quotidiennement Remplacer imm diatement les pi ces usag es endommag es ou desserr es Ne pas r parer les flexibles branch s en permanence Il faut remplacer l ensemble du flexible N utiliser que des flexibles homologu s par Graco Ne pas ter les protections spiral es qui servent prot ger le flexible contre une rupture en cas de vrillage ou de pliure proximit des raccords DANGER REPR SENT PAR LES PI CES EN MOUVEMENT Les pi ces mobiles telles que le piston du moteur pneumatique peuvent pincer voire sectionner les doigts e Se tenir l cart de toutes les pi ces en mouvement lors du d marrage ou du fonctionnement de la pompe e Avant de proc der l entretien du mat riel toujours respecter la Proc dure de d compression de la page 9 afin d viter le d marrage inopin du mat riel 4 308213 MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Si le mat riel n est pas convenablement reli la terre et si les locaux sont mal ventil s des flammes ou des tincelles peuvent g n rer des conditions de danger et provoquer un incendie ou une explosion avec risque de blessure grave Relier le mat riel et l objet pulv riser la terre Se reporter la rubrique Mise la terre de la page 7 Au moindre constat de form
21. ation d tincelles d lectricit statique ou au moindre choc lectrique ressenti l utilisation de l unit de pulv risation cesser imm diatement la pulv risation Ne pas r utiliser l unit de pulv risation avant que le probl me ne soit identifi et r solu Assurer une bonne ventilation en air frais pour viter l accumulation de vapeurs inflammables manant de solvants ou du produit projet Tenir la zone de pulv risation exempte de tout r sidu y compris solvant chiffons et essence Couper l alimentation de tous les quipements se trouvant dans la zone de pulv risation teindre toutes les flammes ou les veilleuses se trouvant dans la zone de pulv risation Ne pas fumer dans la zone de pulv risation N actionner aucun interrupteur de lumi re dans la zone de pulv risation pendant le fonctionnement ou en pr sence de vapeurs Ne pas utiliser un moteur essence dans la zone de pulv risation La pr sence d un extincteur est obligatoire dans la zone de travail DANGERS LI S DES PRODUITS TOXIQUES Du produit ou des vapeurs toxiques risquent de causer des blessures corporelles graves voire le d c s en cas de projection dans les yeux ou sur la peau d inhalation ou d ingestion Toujours conna tre les dangers sp cifiques du produit utilis Stocker le produit dangereux dans un r cipient homologu liminer les produits dangereux conform ment aux r glementations locales f d rales et
22. de 11 12 13 vanne 101 avec les gorges des joints torique orient es vers l ext rieur du corps de vanne Enduire les vis 104 de colle filetage et les serrer uniform ment 9 Nm ensuite d visser au besoin pour aligner les glissi res 124 sur le corps 101 Voir Fig 7 Remplacer le joint de embase 26 t et les joints 27t Graisser les gorges de joint torique des glissi res G puis mettre les joints 27t dans les gorges avec le c t arrondi tourn vers l ext rieur voir le d tail de la Fig 3 page 11 Monter la vanne d air 25 au moyen d une cl Allen de 6 mm et des six vis six pans creux 28 Serrer 22 23 N m Voir Fig 3 Remonter le capotage moteur comme sp cifi la rubrique Remontage du capotage moteur page 10 gt EEEEEEEE Fig 8 Entretien MISE EN GARDE DANGERS PR SENT S mA PAR LES PIECES MOBILES Faire attention lors du d montage de la tige de commande Le ressort de la tige 110 est tendu Lorsque l on d visse la tige on lib re le ressort et certaines pi ces peuvent tre projet es en l air avec force NC P KG de a 2 104 1238 ll 121 122 Lubrifier avec une graisse au lithium pour conditions difficiles Appliquer du produit d tanch it Graisser les extr mit s de la tige de commande 106 0134
23. de contr le du syst me Lettre Contr le du moteur la recherche de fuites de Es repere Probl me Voir et de pi ces endommag es Bras oscillants 29 Faire un entretien des bras ne fonctionnant pas oscillants voir pages 16 et 17 Si la pompe de fonctionne pas bien le probl me pourrait venir du moteur pneumatique Pour contr ler le moteur Fuite d air au niveau de Faire un entretien de la tige de effectuer les op rations suivantes la tige de commande ou commande et de la vanne d air des tiges de pouss e voir pages 10 15 1 Fermer la vanne d air principale de type purgeur Faire un entretien des joints D brancher la conduite d air des tiges de pouss e voir pages 16 et 17 2 Enlever le capotage Voir la page 10 Fuite d air au niveau Faire un entretien de la vanne de la vanne d air 25 d air et des joints de la vanne 3 Remonter le raccord d entr e d air 22 Rebrancher d air voir pages 10 15 la conduite d air Fuite d air au niveau du Faire un entretien des patins collecteur d chappe de glissement et des joints de 4 Ouvrir la vanne d air principale de type purgeur et r gler ment 45 la vanne voir pages 10 15 le r gulateur d air env 0 1 MPa 1 bar Observer les dieu Faire un entretien du piston mouvements des bras oscillants et tiges de commande de la tige de piston 4 et des joints de la tige voir pour voir s ils se font en douceur Contr ler
24. e present document as well as all documents notices and legal proceedings entered into given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto be drawn up in English Les parties reconnaissent avoir convenu que la r daction du pr sent document ainsi que de tous les documents avis et proc dures judiciaires ex cut s donn s ou intent s la suite de ou en rapport directement ou indirectement avec les proc dures concern es sera en anglais Toutes les donn es crites et visuelles figurant dans ce document refl tent les toutes derni res informations disponibles au moment de sa publication Graco se r serve le droit de proc der des modifications tout moment sans avis pr alable MM 308213 Graco Headquarters Minneapolis Bureaux l tranger Belgique Chine Japon Cor e GRACO N V Industrieterrein Oude Bunders Slakweidestraat 31 3630 Maasmechelen Belgium Tel 32 89 770 700 Fax 32 89 770 777 IMPRIM EN BELGIQUE 308213 06 1993 R vision 01 2006 28 308213
25. ectuer les op rations 3 et 4 de la rubrique Change ment de la vanne d air page 10 l aide d une cl Allen de 4 mm d visser les vis six pans creux 104 qui maintiennent les deux glis si res 124 sur le corps de vanne 101 Soulever les glissi res pour les d tacher du corps de vanne en faisant attention de ne pas rayer les surfaces polies Nettoyer les surfaces et les coins des glissi res et examiner leur tat Voir Fig 4 Lever le tiroir 111 et le s parer du corps de vanne 101 Les d tentes J coulisseront hors du tiroir attention de ne pas les faire tomber Les mettre de c t Enlever les vis 104 maintenant le raccord de la tige sup rieure 103 sur le corps de vanne 101 Tourner le raccord de 90 et le d monter l aide de la tige d extraction extraire le joint 102 R p ter l op ration pour le raccord de la tige inf rieure Extraire la tige de commande T du corps de vanne 101 La mettre de c t 104 ZAA 108 4 102 N A E N 3 w 102 AV P 108 02271 11 Entretien l aide de vos doigts saisir les patins 119 et les sortir du tiroir 111 pour d gager les joints toriques 120 Nettoyer et examiner les patins Voir Fig 8 Enlever les vis 104 et d monter les fixations des roule ment 122 les galets 121 des roulement ainsi que les broches 123 Les nettoyer et les examiner Nettoyer et examiner le tiroir
26. finis ci dessus L acheteur convient qu aucun autre recours pour la liste nayant aucun caract re exhaustif dommages indirects ou cons cutifs que manque gagner perte de march dommages corporels ou mat riels ou tout autre dommage indirect ou cons cutif ne sera possible Toute action au titre de la garantie doit intervenir dans les deux 2 ans compter de la date de vente Graco ne garantit pas et refuse toute garantie relative la qualit marchande et une finalit particuli re en rapport avec les accessoires quipements mat riaux ou composants vendus mais non fabriqu s par Graco Ces articles vendus mais non fabriqu s par Graco tels que les moteurs lectriques commutateurs flexibles etc sont couverts par la garantie s il en existe une de leur fabricant Graco fournira l acheteur une assistance raisonnable pour toute r clamation faisant appel ces garanties Graco ne sera en aucun cas tenu pour responsable des dommages indirects accessoires particuliers ou cons cutifs r sultant de la fourniture par Graco du mat riel identifi dans la pr sente notice ou bien de la fourniture du fonctionnement ou de l utilisation de tout autre mat riel ou marchandise vendus en l occurrence quelle que soit la cause non respect du contrat d faut relevant de la garantie n gligence de la part de Graco ou autre L ATTENTION DES CLIENTS CANADIENS DE GRACO The parties acknowledge that they have required that th
27. ion 16 308213 10 Enlever les deux vis 42 la fixation de la tige sup rieure 20 ainsi que la tige de pouss e 19 du capot moteur 2 Extraire le joint 21 l aide de la tige joint torique R p ter l op ration pour la tige de pouss e inf rieure Remontage 1 Lubrifier le joint 21T et le mettre en place sur le capot moteur 2 avec les l vres tourn es vers l int rieur du capot Monter la fixation de la tige 20t Graisser l ex tr mit de la tige de pouss e 19 et l introduire dans la fixation Enduire les vis 42 de colle filetage et serrer 2 3 N m R p ter l op ration pour la tige de pouss e inf rieure Voir Fig 9 2 Disposer le joint 24 l arri re de embase 23 en faisant co ncider les trous des deux l ments L entr e d air P tant orient e vers le haut monter l embase sur le cylindre 1 en la fixant l aide des huit vis six pans creux 41 Serrer 10 12 Nm 3 Mettre les deux fourreaux 44 dans les logements existant dans le collecteur d chappement 45 Fixer ce dernier sur embase avec le joint 47 et la vis 43 l aide d une cl polygonale de 17 mm Serrer 24 27 Nm 4 Lubrifier le manchon 31 et les deux roulements 32 et les monter sur le bras oscillant 29 Placer le bras sur la chape sup rieure de l embase 23 5 Noter que le bo tier du bras 62 poss de deux lan guettes d sax es Monter le bo tier de mani re
28. ion un entretien inad quat ou mauvais une n gligence un accident un bricolage ou le remplacement de pi ces par des pi ces d une origine autre que Graco Graco ne saurait tre tenu pour responsable en cas de dysfonctionnement dommage ou usure dus lincompatibilit du mat riel de Graco avec des structures accessoires quipements ou mat riaux non fournis par Graco ou encore dus un d faut de conception de fabrication d installation de fonctionnement ou d entretien de structures d accessoires d quipements ou de mat riaux non fournis par Graco Cette garantie s applique condition que le mat riel objet de la r clamation soit retourn en port pay un distributeur Graco agr pour v rification du d faut signal Si le d faut est reconnu Graco r parera ou remplacera gratuitement toutes les pi ces d fectueuses Le mat riel sera retourn l acheteur d origine en port pay Si l examen du mat riel ne r v le aucun d faut de mati re ou de fabrication les r parations seront effectu es un co t raisonnable pouvant inclure le co t des pi ces de la main d uvre et du transport CETTE GARANTIE EST UNE GARANTIE EXCLUSIVE QUI REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE COMPRENANT MAIS SANS S Y LIMITER UNE GARANTIE MARCHANDE OU UNE GARANTIE DE FINALITE PARTICULIERE La seule obligation de Graco et le seul recours de l acheteur pour tout d faut relevant de la garantie sont tels que d j d
29. ion de la page 9 1 Arr ter la pompe mi course Rel cher la pression avant d effectuer un entretien quelconque 1 Arr ter la pompe mi course Rel cher la pression avant d effectuer un entretien quelconque 2 D brancher l alimentation d air et le fil de terre AOE 2 Enlever le capotage moteur comme sp cifi la rubri 3 Ml A pare _ ponpe cumoreur que D montage du capotage moteur ci contre pneumatique comme indiqu dans le manuel de pompe s par 4 D visser le raccord tournant d entr e d air 22 3 l aide d une cl Allen de 6 mm d visser les six vis Voir Fig 3 six pans creux 28 qui maintiennent la vanne 25 sur le moteur Enlever la vanne 5 Enlever les trois vis 13 et rondelles 51 Soulever le capotage pour le d gager du moteur 53 4 Examiner l tat du joint de l embase 267 et des Remontage joints 27t Toujours remplacer le joint 26t quand on remplace la vanne d air Graisser les gorges des 1 S assurer que le coussin protecteur du bras oscillant glissi res G puis mettre les joints 27T dans les 63 et l obturateur 57 sont bien en place gorges avec le c t arrondi tourn vers l ext rieur voir le d tail de la Fig 3 2 Mettre le capotage 53 sur le moteur de mani re ce que les trois encoches sup rieures du trou central soient en face des trous ext rieurs de l anneau de levage 3 5 Graisser les extr mit s de la tige de commande 106 Endui
30. ncer le roulement dans le col du cylindre 1 en appuyant par le fond jusqu ce qu il bien en place Monter le disque de support inf rieur 35 Enduire les vis 14 de colle filetage et serrer 6 7 Nm Si l adaptateur R a t d mont visser la tige de piston 4 sur l adaptateur R l aide d une cl molette Sai sir les m plats de la tige 4 et serrer 318 349 Nm Lubrifier le joint torique 9 et le placer sur le piston 5 Lubrifier la tige de piston 4 Faire descendre le piston dans le cylinde 1 en faisant coulisser l adaptateur et la tige travers le roulement 6 Remonter le moteur pneumatique sur le bas de pompe voir le manuel de pompe fourni s par ment Lubrifier le joint torique 10 et le placer sur le capot moteur 2 Monter le capot moteur sur le cylindre 1 en veillant aligner le trou de la tige de pouss e M sur la surface plate F du cylindre Fixer le capot laide des 15 vis 12 et d une cl douille de 17 mm Serrer 39 43 Nm Lubrifier le joint torique 11 et le placer sur la partie inf rieure de l anneau de levage 3 Aligner l anneau de levage sur les six trous int rieurs du capot moteur avec la cosse de terre 49 positionn e comme indiqu Enduire les six vis 13 de colle filetage et les mettre en place Remonter l embase et les bras oscillant comme indiqu la page 16 Effectuer les op rations indiqu es la rubrique
31. ne d air 222959 est disponible Les pi ces contenues dans le kit sont rep r es par un symbole t Pour obtenir les meilleurs r sultats utiliser toutes les pi ces du kit REMARQUE Les kits tige de commande 222981 et d tente 222982 permettent de remplacer ces ensembles complets Les pi ces con tenues dans le kit 222981 sont rep r es par une double croix et celles contenues dans le kit 222982 par une marque de pointage 7 D montage MISE EN GARDE Pour r duire les risques de blessures graves pendant la d compression toujours suivre la Proc dure de d com pression de la page 9 1 Arr ter la pompe mi course Rel cher la pression avant d effectuer un entretien quelconque Lubrifier A Appliquer du produit d tanch it Graisser les extr mit s de la tige de commande T Serrer au couple de 9 N m et d visser au Z A besoin pour aligner les glissi res 124 sur le corps 101 t Serrer 2 3 Nm Les l vres doivent tre tourn es vers le corps de vanne 101 Ces pi ces sont comprises dans le kit tige EN de commande 222981 qui peut tre achet s par ment y Ces pi ces sont comprises dans le kit d tente 222982 qui peut tre achet s par ment Fig 4 12 308213 Enlever le capotage moteur comme sp cifi la rubrique D montage du capotage moteur page 10 Eff
32. nettoyage des buses embouts 1 Verrouiller le pistolet ou la vanne 2 Couper l arriv e d air la pompe 3 Fermer la vanne d air principale de type purgeur obligatoire sur votre installation 4 D verrouiller le pistolet la vanne 5 Maintenir une partie m tallique du pistolet de la vanne fermement appuy e contre le c t d un seau m tallique et actionner le pistolet ou la vanne pour d compresser 6 Verrouiller la g chette du pistolet de la vanne 7 Ouvrir la vanne de d charge obligatoire sur votre instal lation et ou la vanne de purge en tenant un r cipient pr t r cup rer le fluide 8 Garder la vanne de d charge ouverte jusqu la reprise de la pulv risation distribution Si vous pensez que la buse lembout est compl tement bouch ou qu il n est pas certain que la d compression soit compl te apr s l ex cution des op rations ci dessus desserrer tr s lentement l crou de blocage du garde buse ou le coupleur du flexible pour laisser la pression s chapper progressivement puis desserrer compl tement Apr s cela d boucher la buse lembout ou le flexible Outillage n cessaire pour l entretien Tournevis Philips Tournevis plat Cl polygonale de 16 mm Jeu de cl s douille m triques Jeu de cl s Allen m triques Jeu de cl s molette Cl dynamom trique Pince Maillet en caoutchouc Tige d extraction de joint torique Brosse souple pour
33. ovenant du pistolet des fuites dans les tuyaux ou des composants d fectueux peuvent entra ner des injections de produit dans le corps et causer des blessures extr mement graves voire l amputation La pulv risation de produit dans les yeux ou sur la peau peut galement provoquer des blessures graves e l injection de produit sous la peau peut ressembler une simple coupure mais il s agit d une blessure grave Consulter imm diatement un m decin en vue d une intervention chirurgicale Ne jamais diriger le pistolet vers quiconque ou quelque partie du corps que ce soit Ne jamais placer les mains ou les doigts devant la buse de pulv risation Ne jamais colmater ni d vier les fuites avec la main le corps un gant ou un chiffon Ne jamais essayer de refouler le produit car il ne s agit pas d un appareil de pulv risation air comprim Toujours conserver la protection de buse et le verrouillage de g chette sur le pistolet lors de la pulv risation V rifier le fonctionnement du diffuseur du pistolet une fois par semaine Se reporter au manuel du pistolet S assurer du fonctionnement de la g chette du pistolet avant toute pulv risation Verrouiller la s curit de g chette du pistolet lors de l arr t de la pulv risation Suivre la Proc dure de d compression de la page 9 lors de chaque d compression interruption de la distribution nettoyage v rification ou entretien du mat riel et de chaque installation ou nettoy
34. re les trois vis 13 de colle filetage et fixer le capotage l anneau de levage au moyen des vis et rondelles 51 6 Monter la vanne neuve 25 l aide d une cl Allen 3 Monter le raccord tournant d entr e d air 22 de 6 mm et des six vis six pans creux 28 Serrer 22 23 Nm 4 Sile bas de pompe est d mont le remonter comme indiqu dans le manuel de la pompe 7 Remettre le capotage moteur en place comme indiqu 5 Rebrancher l alimentation d air et le fil de terre la rubrique Remontage du capotage moteur ci contre 10 308213 Entretien Mod le 222800 FAN Serrer 22 23 N m A N Enduire de produit d tanch it Graisser les extr mit s de la tige de commande t Ces pi ces font partie du kit de r paration de la vanne d air 222959 que l on peut se procurer s par ment D tail des joints des glissi res A Graisser les gorges des glissi res G Mettre les joints 27t dans C les gorges des glissi res G avec le c t arrondi tourn vers l ext rieur A 27t NEP 06549A Fig 3 308213 11 Entretien Entretien de la vanne d air REMARQUE Effectuer un entretien de la vanne d air tous les 3 millions de cycles Si le moteur pneuma tique cale effectuer cet entretien imm diate ment REMARQUE Le kit de r paration de la van
35. solidement l crou Brancher l autre bout du fil sur une v ritable prise de terre Pour 6 Objet pulv ris respecter les r glementations locales commander le fil et la pince de terre commander la r f no 237569 5 R servoir d alimentation produit suivre le code d instruc tions local 7 Les seaux de solvants utilis s pendant le rin age doivent tre conformes aux r glementations locales N utiliser que des seaux m talliques conducteurs plac s sur une surface reli e la terre Ne jamais poser un Y seau sur une surface non conductrice telle que du papier ou du carton qui interrompt la continuit de la mise la terre 8 Pour maintenir la continuit lectrique pendant le rin age ou le rel chement de la pression tenir une partie m talli que du pistolet de pulv risation fermement sur le c t popa d un seau m tallique reli la terre puis appuyer sur la g chette du pistolet Fig 1 308213 7 Guide de d pannage du moteur pneumatique Programme de maintenance pr ventive Tableau de contr le Les conditions de fonctionnement de ce syst me d termine REMARQUE Effectuer un entretien de la vanne d air la fr quence de maintenance n cessaire Pr voir un pro tous les 3 millions de cycles Si le moteur gramme de maintenance pr ventive en notant les intervalles pneumatique cale effectuer cet entretien et types de maintenance n cessaires puis fixer un calendrier imm diatement
36. t au moteur Implanter le r gulateur pr s du moteur en amont de la vanne d air principale de type purgeur e Un filtre mont sur la conduite d air limine les d p ts n fastes et l humidit de l alimentation d air comprim e Un huileur injecte de l huile lair comprim une dose r glable pour lubrifier le moteur pneumatique e Une vanne anti emballement d tecte tout surr gime de la pompe et coupe automatiquement l arriv e d air au moteur Une pompe fonctionnant en survitesse peut subir de graves d g ts Monter la vanne le plus pr s possible de l arriv e d air au moteur Installation fonctionnement Mise la terre 2 Flexibles d air et produit n utiliser que des flexibles MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION conducteurs 3 Compresseur d air suivre les recommandations du fabricant Avant de mettre la pompe en marche mettre le syst me la terre comme indiqu ci dessous Lire aussi la rubrique DANGERS D INCENDIE ET D EXPLOSION de la page 5 4 Pistolet de pulv risation la mise la terre est r alis e par le branchement d un flexible produit et d une pompe correctement reli s la terre 1 Pompe Utiliser un fil et une pince de terre fournis Voir Fig 1 Desserrer l crou W et la rondelle X de la borne de mise la terre Ins rer l une des extr mit s d un fil de terre Y de 1 5 mmf minimum dans la fente de la borne Z et serrer
37. utiliser de marteau 8 Enlever et examiner le joint torique 9 Contr ler le pis ton 5 et la tige de piston 4 pour voir s ils sont ray s ou endommag s Laisser la tige de piston et l adaptateur R assembl s sauf si l un de ces l ments doit tre rem plac 9 S il est n cessaire de s parer l adaptateur R de la tige de piston 4 attention de ne pas rayer la tige 4 Sai sir les m plats de la tige de piston 4 avec une cl molette et d visser la tige pour la d solidariser de l adap tateur R 18 308213 10 11 Enlever les vis 14 et le disque de support inf rieur 35 Appuyer sur le roulement 6 le joint torique 11 le joint 7 et le joint racleur 8 pour les extraire du cy lindre 1 Examiner leur tat d usure et de d t rioration Examiner la surface int rieure du cylindre 1 pour voir si elle est ray e ou endommag e Remontage 1 10 11 12 Lubrifier l int rieur du cylindre 1 laide d un chiffon imbib de graisse Voir Fig NO TAG Lubrifier les joints et le joint torique 7 8 11 Le roule ment 6 pr sente en bas l ext rieur une gorge troite Mettre le joint torique 11 dans cette gorge Placer le joint racleur 8 dans le roulement avec l encoche tour n e vers le bas et vers l ext rieur du roulement Placer le joint 7 en haut du roulement avec les l vres tourn es vers le haut et vers le cylindre 1 Enfo
38. y thyl ne RONDELLE plate 8 mm CAPOTAGE moteur COUSSIN sup rieur OBTURATEUR bouton EMBOUT 2 5 cm pin PLAQUE de fond COUSSIN bo tier bras oscillant COUSSIN avant COUSSIN bas RONDELLE plate Ces pi ces sont comprises dans le kit de r paration du moteur pneumatique 222958 qui peut tre achet O W 2 2 1 OO a Des tiquettes de mise en garde en langues trang res sont mises disposition gratuitement Commander la r f 290396 allemand 290397 fran ais ou 290398 espagnol 308213 21 Pi ces REMARQUE Certaines pi ces de cet ensemble figurent la page 21 A5 A7 01345B 22 308213 Pi ces Mod le 222800 moteur pneumatique Premier s rie C repr sent REMARQUE Certaines pi ces de cet ensemble figurent la page 21 Rep Rep No R f No D signation Qt No R f No D signation Qt 1 120026 CYLINDRE moteur 1 29 184359 BRAS oscillant 2 2 184374 CAPOT moteur 1 30 110036 VIS 2 5 15B959 PISTON 1 31 184607 MANCHON bras oscillant 2 6 184351 ROULEMENT Delrin 1 32 184360 PALIER bras oscillant Delrin 4 7 109492 JOINT roulement polyur thane 1 33 105329 ECROU avec insert en nylon 8 109493 JOINT RACLEUR polyur thane 1 M8 x 1 25 2 9 109485 JOINT TORIQUE buna N 1 41 109489 VIS six pans creux M6 x 1 0 10 109486 JOINT TORIQUE buna N
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