mise en garde
Contents
1. Venant du bo tier de commande ngs fil BLEU BLANC vers L2 Venant du boitier de commande un fil VIOLET vers l1 l i Venant du boitier de commande 1A fil BRUN BLANC vers L1 Venant du boitier de n PAS S i commande un fil a m Li VIOLET vers 12 OIN O NU PA L _ u i 5 Connecteur allant d o o 5 0 0 ETE Connecteur allant du commutateur du iom tre 2 i o capteur de pression Fig 16 227 J7 potentiom tre J3 gy pade ma p p g 16 Xd o o o o ORS JS es gs T J7 G P ol fo 5 500 mooo el Bii ig Tene Fil double 6 ES torsad ily e de Fil de terre sur la terre du bo tier 7135A Connecteur allant du cap Fils J4 J5 vers teur de pression J6 s lecteur 12 10 Fig 17 22 308 490 Carter du palier et tige de connexion A MISE EN GARDE A Serrer au couple 34 N m Lubrifier 18 DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 REMARQUE Arr ter l unit de pulv risation quand elle se trouve dans la partie inf rieure de sa course afin que la manivelle H se trouve dans sa position la2. 308 490 9 Rin age 1 Utiliser la cat gorie de produit suivante pour rincer une unit de pulv risation neuve et la rincer apr s stockage Le syst me Ordre de rin age contient les Produit suivant produits suivants pulv riser Rin age 1 Rin age 2 Rin age 3 Avant la pulv risation 1Solvant ou produit Produit base White spirit Amorcer avec du produit a a base d huile d huile nouvelle base d huile couleur Solvant ou produit Produit base White spirit Eau savon Eau claire Amorcer avec du produit a a base d huile d eau neuse chaude base d eau Eau ou produit a Produit a base Eau savon Eau claire Amorcer avec de l eau base d eau d eau nouvelle neuse chaude couleur Eau ou produit a Produit a base Eau savon Eau claire White spirit Amorcer avec de I huile base d eau d huile neuse chaude Les chapitres suivants sont destin s pr parer une unit de pulv risation pour le stockage Solvant ou produit Pr parer pour le White spirit D pressuriser laisser la a base d huile stockage vanne de purge ouverte Eau ou produit Pr parer pour le Eau savon Eau claire White spirit D pressuriser laisser la base d eau stockage neuse chaude vanne de purge ouverte 4 Verser 2 litres de solvant compatible dans un seau ATTE NTION m tallique mis a la terre Mettre la pompe dans le seau Ne jamais laisser l eau geler dans le syst me de contr le 5 D m
3. MISE EN CYAN 21812 Lorsque l interrupteur E est sur ARR T brancher le cordon d alimentation sur une prise lectrique raccord e En cas d utilisation de flexibles et de pistolets personnels a la terre distante d au moins 6 m de la zone de pulve s assurer que ces flexibles soient conducteurs que le risation pistolet soit quip d une protection de buse et que l chaque pi ce soit con ue pour fonctionner une pres 5 Rincer la pompe avant de l utiliser Voir page 10 sion de service d au moins 21 0 MPa 210 bar Ceci A permet de r duire le risque de blessure grave g n r par les tincelles d lectricite statique les injections de pro duit ou une surpressurisation et par la rupture du flexible ou du pistolet ATTENTION Pour viter d endommager le syst me de contr le de la pression qui peut entra ner un dysfonctionnement de l quipement et endommager un composant toujours prendre les pr cautions suivantes 1 Toujours utiliser un flexible de pulv risation en nylon d au moins 15 m de long Ne jamais utiliser un flexible tresse m tallique car sa trop grande rigidit emp che sa fonction d accu W mulateur JZ Ne jamais installer un dispositif d arr t quelconque WS l ot _ 5 entre le filtre et le flexible Voir A Fig 2 A A NET LT a SX QO yy D Lee D y ay Ms 1 Brancher le flexible de 15 m C sur le pistolet B N
4. de pulv risation haute pression sans air ou une avec des liquides inflammables dans des locaux confin s peut provo fuite de liquide en particulier les fuites dans les flexibles pr sente un quer un incendie ou une explosion risque d injection dans le corps Travailler lair libre ou dans des zones bien ventil es Relier la terre f Se maintenir l cart de la buse Ne jamais colmater les fuites avec une l quipement les flexibles les r servoirs et les pi ces trait es par partie quelconque du corps D charger compl tement la pression avant pulv risation de retirer les pi ces Se prot ger contre tout d clenchement accidentel Eviter toutes d i die tell P lectricit stati du pistolet en enclenchant toujours le verrouillage de s curit lorsqu au viter toutes les sources d incendie telles que l lectricit statique pro cune pulv risation n est effectu e voqu e par des v tements contenant du plastique des flammes telles ee que les veilleuses des objets chauds tels que les cigarettes des arcs Ne jamais effectuer de pulv risation sans une protection de buse dus la connexion ou la d connexion des c bles d alimentation ou L injection accidentelle de produit sous la peau n cessite un traitement des interrupteurs de lumi re chirurgical imm diat Le non respect de ces mises en garde peut provoquer des blessures Le non respect de ces mises en garde peut entra ner des blessures graves voi
5. tre plus grande qu au point 4 Si la r sistance est in gale ou en cas d absence de celle ci contr ler les balais et les remplacer si n cessaire 7 Si lors de la rotation la r sistance continue tre Fig 14 Jaune in gale ou est absente changer le moteur 308 490 19 Systeme de controle de pression N 5 Ca En 131 Qe Y GR XS Oia SAVE NIN NOM 134 Fig 15 130 131 132 Joints 93 dispos s l int rieur de la gaine 22 R paration de la commande de pression R paration et changement complets MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 D pressuriser D faire le cordon d alimentation 23 ainsi que l trier de retenue de la prise 23a en retirant les vis 230 et les rondelles 229 Retirer les vis 213 et leurs rondelles frein 214 Enlever soigneusement le bo tier de commande 202 d apr s la carte de commande moteur 201 sans endommager les fils int rieurs Placer le boitier a c t de la carte moteur Voir Fig 16 et la liste de pieces N enlever ni remplacer que les composants n cessaires Faire un sch ma de c blage des elements t s pour tre s r que le remontage sera correct Voir Fig 17 pour les renseignements de c blage 20 308 49
6. 220 879 183 209 106 227 183 210 100 644 065 312 239 XXX Designation Qt KIT MOTEUR ETIQUETTE identification capot du moteur ETIQUETTE identification capot du moteur ETIQUETTE identification capot avant CHARIOT ADAPTATEUR 3 8 npsm rotatif x 3 8 npt m REDUCTEUR BILLE acier 1 4 de pouce de dia ENJOLIVEUR CAPUCHON KIT DU CAPOT DU MOTEUR CLIP KIT DU CARTER D ENTRAINEMENT Comprend les rep res 18a 18b et 10 PALIER DE BUTEE ENTRETOISE GOUPILLE 3 8 x 1 1 8 VIS 1 4 20 x 3 4 GAINE lectrique indiquer la longueur lors de la commande 140 mm CORDON d alimentation 1 mm N YO eee ee Cee eh hd N Choisir le num ro de r f rence du cordon d alimentation dans la liste ci dessous en fonction du pays ou sera utilis le pulv risateur 239 670 239 671 239 672 239 673 239 674 192 149 107 264 187 959 154 636 220 639 220 640 100 643 183 168 108 850 110 141 183 169 110 963 189 969 237 488 223 125 162 453 235 724 CORDON d alimentation pour l Europe continentale CEE 7 7 CORDON d alimentation pour l Italie CORDON d alimentation pour le Danemark CORDON d alimentation pour la Suisse CORDON d alimentation aucun extr mit PRISE trier partie de 23 BORNE femelle non repr sent e TIQUETTE RONDELLE KIT DE CARTER DE PALIER KIT DE BIELLE VIS 1 4 20 x 1 CAPOT carter VIS No 8 82 x 1 1 4 VIS HEXAG
7. Si la v rification n est pas correcte se reporter a cette colonne Remplacer tout cable endommag Fermer les autres appareils lectriques du circuit Mettre le commutateur sur 10 LO Augmenter progressivement le r glage de la pression pour v rifier le d marrage du moteur V rifier l absence de d faut d isolation dans tout le c blage Le disjoncteur du b timent s ouvre V rifier les autres appareils lectriques du circuit V rifier la position du commutateur 10 12 amp bas haut L unit de pulv risation ne fonctionne pas V rifier le bouton molet de r glage de la pression Le moteur ne fonctionne pas en cas de r glage minimum tourn au maximum dans le sens anti horaire S assurer que la buse de l unit de pulv risation ne soit pas obstru e Se reporter au manuel d instructions du pistolet ou de la buse D pressuriser Pour le nettoyage de la buse ou le pistolet se reporter au manuel d instructions S assurer que la rallonge lectrique ne soit pas endommag e Pour cela utiliser un voltm tre ou une lampe test sur la sortie de la rallonge lectrique Remplacer la rallonge lectrique S assurer que le cordon d alimentation lectrique de l unit de pulv risation ne pr sente pas de dommages tels que par exemple une mauvaise isolation ou des fils endommag s Remplacer le cordon d alimentation lectrique V rifier l alimentation lectrique l aide du voltmet
8. et la r paration Montage de la pompe Voir les Fig 11 12 et la liste de pi ces 1 Visser le bas de pompe sur le corps de palier 27 jus qu ce que le trou de broche pratiqu dans l ensemble de la bielle 29 et celui dans la tige de pompe soient l un en face de l autre Remettre la broche en place 20 ae 132 2 Continuer de visser la pompe dans le carter du palier jusqu ce que les filetages sup rieurs du v rin de la q pompe affleurent en surface du carter du palier et que la pi ce de raccord de sortie 75 soit droite D visser la E 0465 pompe d un demi tour afin que la sortie de la pompe se trouve l arri re Placer le ressort de retenue 35 tout autour de la tige de connexion pour emp cher tout des Fig 11 serrage provoqu par les vibrations Serrer l crou de blocage 38 au couple de 95 Nm A MISE EN CYAN 21812 AN Serrer au couple 95 N m Face du carter du palier DANGER REPR SENT PAR LES PIECES EN MOUVEMENT an Si la goupille n est pas assez serr e pendant le fonctionnement celle ci ou d autres pieces risquent de se rompre a cause de la force de pompage Ces pi ces risquent d tre projet es en l air et de provo quer des blessures graves ou des degats materiels d endommager la pompe la tige de connexion ou le carter du palier ATTENTION Si l crou de blocage 38 se desserre en cours de fonc tionnement les parties filet es du carte
9. faut de mat riau ou de fabrication les r parations seront effectu es a un co t raisonnable pouvant inclure le cout des pi ces de la main d oeuvre et du transport La seule obligation de Graco et le seul recours de l acheteur pour tout d faut relevant de la garantie sont tels que d j d finis ci dessus L acheteur convient qu aucun autre d dommagement ne sera possible y compris sans que cela ne soit une liste exhaustive les dommages directs ou indirects pour perte de profit perte de chiffre d affaires blessures corporelles ou d g ts mat riels ou toute autre cons quence directe ou indirecte Toute action faisant intervenir la garantie devra tre intent e dans les deux 2 ans qui suivent la date de vente Graco ne garantit pas et n accorde aucune garantie relative aux accessoires quipements mat riel et composants vendus mais non fabriqu s par Graco Ces quipements vendus mais non fabriqu s par Graco sont couverts par la garantie s il y en a une de leur fabricant Graco assistera raisonnablement l acheteur pour toute r clamation faisant appel ces garanties Les points suivants ne sont pas couverts par la garantie Graco e R glage des garnitures de presse toupe e Remplacement des joints ou des garnitures suite une usure normale L usure normale n est pas consid r e comme un d faut de fabrication LIMITES DE RESPONSABILIT Graco ne sera en aucun cas responsable des dommages directs ou ind
10. pour s informer sur la bonne proc dure de changement KIT BO TIER LECTRIQUE VIS CAPTEUR COMMUTABLE BLOC capteur VIS machine fil hd VIS machine fil hd COMMUTATEUR ENTR E CA RONDELLE plate VIS machine phillips t te cyl ETIQUETTE avertissement RONDELLE FREIN interne VIS de terre ETIQUETTE terre Des tiquettes plaques et panneaux de danger et mise en garde de rechange sont disponibles gratuitement 308 490 nr NO NN NN AB HH NN 29 Accessoires ETIQUETTE DE DANGER L tiquette DANGER en anglais repr sent e la page 4 se trouve galement sur votre pulv risateur Si vos peintres ne comprennent pas l anglais commander lune des tiquettes suivantes pour la coller sur le pul v risateur Le sch ma ci apr s indique l emplacement id al de ces tiquettes Commander les tiquettes directement chez votre distri buteur Graco Fixer l tiquette dans la langue choi Fran ais 185 955Sie ici Espagnol 185 962 Allemand 186 042 Grec 186 046 Cor en 186 050 Kit de pistolet de projection 237 476 Remplacement du pistolet 21 0 MPa 210 bar sur l unit de pulv risation de type Mark V Kit de r paration vanne boisseau sph rique 237 693 Pi ces de rechange pour la r paration des vannes de d compression 239 280 et 237 469 Kit de poign e du pistolet 237 680 Remplacement de la poign e quip e d une s curit pour le pistolet 2
11. risateur d marre Maintenir la g chette enfonc e jusqu ce que tout l air soit expuls du syst me et que le produit s coule librement du pisto let Relacher la gachette et mettre la s curit de g chette ATTENTION Ne pas utiliser unite de pulv risation sec pendant plus de 30 secondes afin d viter d endommager les garnitures de la pompe 8 V rifier l absence de fuites sur tous les raccords des tuyauteries et des flexibles En cas de d tection de fuite effectuer une d pressurisation avant de resserrer les raccords 10 11 MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Pour r duire les risques de voir du produit p n trer dans le boitier de commande contr ler r guli rement le trou d vacuation Fig 16 C Changer le joint torique si l on constate une fuite Lire aussi DANGER D INCENDIE OU D EXPLOSION la page 2 Contr ler le trou d coulement Fig 16 B de la com mande de pression au demarrage et pendant la marche pour constater une fuite eventuelle En cas de fuite changer le joint torique comme sp cifi la rubrique Changement du capteur de pression et du joint torique page 20 Verrouiller la g chette puis monter la buse et sa protec tion E conform ment a la notice d instructions fournie avec la protection de buse R gler la pression a Actionner le bouton de r glage molet de la pression C dans le sens des aiguilles d une mon
12. 0 5 Fixer le boitier de commande 202 sur la carte de commande moteur 201 au moyen de vis 213 et de rondelles frein 214 Changement du capteur de pression et du joint torique A MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Il est imp ratif que le changement de joint torique soit fait correctement pour r duire les risques d incendie ou d explosion lesquels peuvent provoquer des dommages corporels et mat riels graves Lire galement la rubrique DANGER D INCENDIE OU D EXPLOSION de la page 2 REMARQUE Ne pas changer le joint torique sauf s il est endommag ou si l on constate une fuite au niveau du trou d coulement du joint torique ou du capteur 1 Voir Fig 16 et la liste des pieces de la commande de pression Demonter la commande de pression comme indiqu aux points 1 4 de la page 20 et enlever l ancien capteur 219 ainsi que l ancien joint torique 220 si n cessaire Fig 16 Reparation de la commande de pression A Serrer a un couple de 17 N m Faire glisser avec soin le nouveau joint torique 220 dans l al sage A de la commande moteur 201 et le d poser dans la rainure B Bien s assurer que le joint est log dans la rainure sur toute sa longueur REMARQUE Le joint torique 220 est en PTFE et de ce fait moins mall able Enfoncer soigneusement le nouveau capteur et l entre toise plastique 217 dans l al sage Fixer le sup port 218 les vis 21
13. 3 et rondelles 214 sans serrer Introduire le capteur dans le joint torique en tirant les vis et les rondelles vers le bas jusqu ce que le support soit de niveau avec la surface de la commande moteur 7135B Enlever soigneusement le capteur et contr ler que le joint torique est bien en place et non sorti de la rainure S il n est pas bien en place prendre un autre joint et r p ter les op rations 2 5 Si le joint torique est bien install remettre le capteur en place et serrer les vis 17 N m Mettre l entretoise 216 et le clip 215 en place Rebrancher le fil lectrique et remonter le pulv risateur Suivre la proc dure de d marrage du pulv risateur de la page 7 en utilisant un produit compatible Contr ler la pr sence de fuite ventuelle au niveau du trou d coulement C En cas de fuite changer le joint torique en r p tant les op rations 1 9 308 490 21 Cablage de la commande de pression Fil BRUN L vers interrupteur 1 marche arr t Fil VERT JAUNE E sur terre du boitier Fil BLEU N vers interrupteur 4 marche arr t Fil BLEU BLANC vers L2 sur carte Fil BRUN BLANC Fils doubles 5 vers L1 sur carte torsad s Terre du bo tier 4 5 F a ta 4 Interrupteur Ds Fils violets vers 11 1 2 et I2 sur carte SK Fils doubles torsad s 7168A Fil BRUN vers interrupteur 2 marche arr t Fil BLEU vers interrupteur 5 marche arr t
14. 308 490F Rev E GRACO Remplace D LJMANUEL D INSTRUCTIONS LISTE DE PIECES Ce manuel contient des mises en garde et des informations importantes LIRE ET CONSERVER COMME INSTRUCTIONS REFERENCE 220 VCA 50 HZ 12A Pulv risateur sans air Mark V Pression maximum de service 21 0 MPa 210 bar Mod le 231 355 S rie B Ce mod le comprend un syst me de pulv risation sans air sur chariot un flexible de 15 m un flexible de 1 m un pistolet Demandes de brevets d pos es CE 04426A GRACO S A 18 Rue de l Esterel Silic 571 F 94653 Rungis Cedex T l 01 49 79 71 71 Fax 01 46 86 65 39 COPYRIGHT 1995 GRACO INC Table des matieres Mises en garde ct ietacetistienseudetaceveseuwn ens 2 Syst me de contr le de la pression 19 Principaux composants ss su se gece bedded eadede dense 5 R paration de la commande de pression 20 HISTOIRE ce 6 Carter du palier amp tige de connexion 23 Fonctionnement sans air 7 Carter d entra nement 24 Fonctionnement 225 a ses cod ca cc 8 Vues clat es des pi ces du pulv risateur 26 D LES ER neta bnee eete ne aes 10 Liste des pi ces du pulv risateur 27 Guide de d pannage 12 Accessoires LL 45 4 di ia 54 Ghee te
15. 37 476 21 0 MPa 210 bar Kit des balais du moteur 222 157 Pour le remplacement des balais du moteur 30 308 490 Caract ristiques techniques Alimentation requise pleine puissance 220 VCA 50Hz monophas 10A minimum Plage de pression de service 0 21 0 MPa 0 210 bar CCS AS ta oe ee eee agen eee as 104 Cordon d alimentation 1 5 mm2 3 fils 3 m Dimension de l orifice de SOWIE 2 es 3 8 npsf partir du contr le Caract ristiques sonores Niveau de pression sonore 85 3 db A Niveau de puissance sonore 95 2 db A Mesur dans des conditions de fonctionnement maximum selon ISO 3744 Pi ces en contact avec le produit Bas de pompe Acier au carbone polyur thane poly thyl ne PTFE Delrin cuir Filtre Aluminium acier au carbone acier inoxydable REMARQUE Le PTFE et le Delrin sont des marques d pos es par la Soci t DuPont Dimensions Poids hors emballage flexible ou pistolet 62 3 kg HALL a dans ee 787 mm ONU on 635 mm E 572 mm Remarques 308 490 31 Garantie Graco Graco garantit que l equipement identifi dans cette notice fabriqu par Graco et qui porte son nom est exempt de d fauts de ma t riau et de fabrication la date de vente par un distributeur Graco agr l acheteur utilisateur initial Pendant une p riode de douze mois a partir de la date de ven
16. 5 m et le pistolet pour permettre une plus grande flexibilit lors de la pulv risation Ce as a r oat Contr le la vitesse du moteur assurant le maintien de la pression produit Il est actionn partir d un bouton molet de r glage de la pression LE areas aria apts nue one ane a psa Interrupteur 10 12 Amp Permet l unit de pulv risation de fonctionner sous 10A avec des performances r duites Indicateur de pression syst me 21 MPa 210 bar 308 490 5 Installation 2 Remplir la coupelle D au tiers avec le lubrifiant de A M S Ee N GAR D 2 garniture de presse toupe TSL fourni par Graco DANGER D INCENDIE ET 3 V rifier alimentation lectrique S assurer que D EXPLOSION l alimentation est bien de 220 V 50 Hz Utiliser une prise La mise a la terre doit tre imp rativement correctement reli e a la terre Si la prise n est pas con correcte pour r duire le risque d incendie ou forme demander un lectricien qualifi de monter une d explosion qui peut provoquer des blessures prise conforme sur le cordon d alimentation lectrique graves et des d g ts mat riels Lire gale Ne pas retirer la prise de terre du cordon d alimentation ment la rubrique DANGER D INCENDIE OU Ne jamais utiliser d adaptateur Les rallonges lectriques D EXPLOSION de la page 2 doivent comporter 3 fils de 2 5 mm minimum Des rallonges lectriques trop longues r duisent les perfor mances du pulv risateur
17. LLE D ARR T 0 194 DI FILTRE 595 microns non repr sent JOINT non repr sent TIQUETTE avertissement TIQUETTE danger TIQUETTE danger CR PINE CROCHET seau MANOM TRE EMBOUT querre RACCORD DROIT droit FLEXIBLE reli la terre 1 4 x 0 9 m RACCORD TOURNANT 1 4 x 3 8 npt f FLEXIBLE reli a la terre 3 8 x 45 5 m CONNECTEUR adaptateur PISTOLET systeme de pulv risation PLAQUE mise en garde VIS a oreilles CONTRE ECROU 5 16 18 CONTRE ECROU nylon 5 16 18 RACCORD gaine VIS A TETE a embase KIT DE COMMANDE DE PRESSION Voir liste de pieces page 29 UNION coud FLEXIBLE haute pression 5 m VANNE bille FLEXIBLE haute pression 3 7 m SUPPORT filtre BORNE m le non repr sent e ETIQUETTE mise en garde Le remplacement des tiquettes de danger et d avertissement des rep res et des panonceaux sera effectu gratuitement 308 490 pN N a NNa Aa Aa Aa HS HSB M SB SB BSB SB HSB mm mm ND HAH ND BRIX Oo OO D NN ND NNN A O N W 27 Liste des pieces de la commande de pression 210 227 219 yaa A Serrer au couple 17 N m Sur terre du boitier Fig 17 Positionnement l int rieur du bo tier MISE EN GARDE Voir Changement du capteur de pression et du joint torique la page 20 pour s informer sur la bonne proc dure de changement Fig 20 7135A 28 308 490 Liste des pieces de la comma
18. ONALE 3 8 16 x 1 1 5 RESSORT DE RETENUE VIS HEXAGONALE t te de bride 5 16 18 x 3 4 CONTRE ECROU 1 13 16 unc 2b BAS DE POMPE voir le manuel 307 806 pour les pi ces CLAPET ANTI RETOUR PI CE DE LIAISON 1 4 npsm x 1 4 npt 1 3 16 de long FILTRE PRODUIT voir manuel 307 273 pour les pi ces comprend l un des rep res 46 et 85 D 5 SR sp 0 NS L 112 113 114 115 116 117 120 122 123 124 125 126 130 131 132 133 134 135 141 1424 No Rep 106 115 114 030 108 849 110 243 108 691 108 460 101 242 156 849 179 811 220 633 187 603 105 510 108 865 186 490 190 339 109 032 185 384 110 240 183 350 100 040 112 790 100 020 167 024 107 447 183 466 185 952 185 951 189 917 189 918 102 814 155 699 204 940 223 761 159 153 186 851 237 475 237 476 178 034 100 220 112 746 111 040 110 138 110 997 239 429 161 889 239 287 239 280 239 278 192 135 107 266 290 447 Liste des pieces du pulv risateur Designation RONDELLE D ARRET 3 8 RACCORD TOURNANT coud 45 VIS HEXAGONALE 1 4 20 x 3 RESSORT DE RETENUE BOUCHON tubes CONNECTEUR gaine RESSORT DE RETENUE PIECE DE LIAISON tuyau ROUE POIGNEE chariot CHEMISE poign e du chariot RONDELLE D ARRET 1 4 VIS 8 32 x 3 8 FIXATION ressort TUBE d rivation VIS pnh 10 24 x 1 4 SUPPORT ECROU RONDELLE 7 8 DI BOUCHON CONNECTEUR tube RONDE
19. ais perdre les billes de but e 10 ou les laisser tomber entre les engrenages Les billes restent g n ralement dans les logements de l arbre mais peuvent en tre d log es Si les billes ne sont pas en place les paliers s useront pr matur ment Abaisser la commande de pression 130 en d vissant les vis de fixation du moteur 37 Soulever le moteur 1 Monter et aligner le nouveau moteur sur le ch ssis et fixer la commande de pression 130 l aide des vis de fixation 37 du moteur Faire passer les fils moteur dans le raccord 125 et la gaine 22 en direction de la commande de pression Visser le connecteur 125 d une longueur de deux ou trois filets dans le moteur Serrer l crou sur le moteur Brancher les quatres fils moteur Voir Fig 14 Graisser g n reusement le train d engrenages 9 et le pignon d entrainement G Monter tous les paliers dans la cloche du moteur S assurer que les billes des bu t es 10 soient en place Mettre la rondelle couleur bronze 18b puis la rondelle argent e 18a sur l arbre de la grande roue dent e sor tant du carter d entrainement 18 Aligner les pignons et pousser le carter d entraine ment 18 vers la cloche du moteur F et des goupilles de positionnement Poursuire le remontage du pulv risateur 308 490 17 Moteur AN Joints 93 dispos s l int rieur de la gaine 22 Rondelle couleur bronze Enduire de 175 cm de gr
20. aisse paliers Rondelle argent e Fig 13 03803B 18 308 490 Systeme de controle de la pression ATTENTION Ne pas monter la commande de pression tant que le 8 Monter la broche de pompe et le capot ventilateur MISE EN GARDE moteur n st contr l Si t ssent ur n a pas t contr l Si le moteur pr sente un DANGER D INJECTION d faut il risque d endommager la commande de pression Tester le moteur avant le montage de la commande de pression MISE EN GARDE dll RISQUE DE D CHARGE 1 D pressuriser LECTRIQUE 7 Pour r duire les risques de d charge lectri 2 Retirer les dix vis 64 et l enveloppe moteur 14 Voir que attendre 5 minutes apr s l arr t du Fig 15 et la liste de pi ces pulv risateur avant d intervenir afin de per mettre au courant emmagasin de se d charger 3 Enlever le capot du bo tier de connexion de la comman de de pression D brancher les fils Voir Fig 14 Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 Essai moteur 4 Defaire la gaine noire 22 du raccord de la commande de pression et extraire les fils Apres avoir enlev l enveloppe du moteur et d branch les 5 Enlever le flexible 132 le joint tournant a 45 131 le quatre fils moteur clapet anti retour 42 et le mamel
21. de service de l quipement S assurer que les produits et les solvants utilis s soient compatibles avec les pieces en contact avec le produit Se reporter aux caract ristiques techniques dans chaque manuel de l quipement Toujours lire la documentation du fabricant avant d utiliser un produit ou un solvant Ne jamais utiliser de trichloro thane 1 1 1 de chlorure de methylene d autres solvants base d hydrocarbures halog n s ni de produits contenant de tels solvants dans une unit sous pression en aluminium Cela pourrait provoquer une r action chimique avec risque d explosion Ne jamais utiliser de flexibles pour tirer l quipement Eloigner les flexibles des zones de circulation des bords coupants des pieces en mouvement et des surfaces chaudes Ne jamais exposer des flexibles Graco des temp ratures sup rieures a 82 C ou inf rieures a 40 C Ne jamais soulever une unit de pulv risation sous pression Toujours respecter les l gislations locale f d rale et nationale applicables en mati re d incendie d lectricit et de s curit REMARQUE Ceci est un exemple de l tiquette DANGER sur votre unit de pulv risation Cette tiquette est disponible gratuite ment dans d autres langues Voir page 30 pour la commande 3 DANGER D INCENDIE DANGER D INJECTION ET D EXPLOSION DANS LA PEAU La pulv risation de peinture le rin age ou le nettoyage de l quipement L utilisation d une unit
22. difficile ouvrir la vanne de purge Fermer la vanne lorsque le produit s coule Proceder comme indiqu a l tape 7 ATTENTION Ne pas utiliser l unit de pulv risation a sec pendant plus de 30 secondes afin d eviter d endommager les garnitures de la pompe 8 Retirer la pompe du seau D faire la s curit de g chette et appuyer sur la g chette pour expulser le solvant du flexible Ne pas faire tourner la pompe sec pendant plus de 30 secondes pour viter d endommager les joints de la pompe Arr ter le pulv risateur 9 Laisser la vanne de d compression D ouverte jusqu la r utilisation du pulv risateur 10 Nettoyer le tamis du filtre B et le remonter Remonter la cuvette A en serrant seulement la main 11 En cas de rin age avec du white spirit et d utilisation d un produit base d eau rincer l ensemble avec de l eau savonneuse et ensuite de l eau claire D pressuriser 7147A Fig 6 308 490 11 Guide de depannage A MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proce dure de decompression de la page 8 V rifier l ensemble du guide avant de d monter l unit de pulv risation POINT A VERIFIER Si la v rification est correcte passer au point suivant TYPE DE PROBLEME INTERVENTION
23. e pas monter la buse de pulv risation tout de suite Voir Fig 2 Fig 2 6 308 490 Fonctionnement sans air MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 D marrage Toujours respecter cette proc dure pour s assurer que l unit de pulv risation est pr te fonctionner et que son d mar rage s effectue en toute s curit Voir Fig 3 1 Avant le premier d marrage rincer le pulv risateur Voir page 10 2 Fermer la vanne de d compression A 3 Ne pas monter la buse tant que la pompe n est pas amorc e 4 Plonger la pompe B dans un r cipient de r cup ration 5 Tourner le bouton de r glage de pression C dans le sens anti horaire jusqu au point de r glage minimum 6 Enlever la s curit de g chette du pistolet MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Pour r duire la formation d tincelles d lectri cit statique et projections toujours retirer la buse de l unite de pulv risation du pistolet et tenir fermement la partie metallique du pistolet contre la paroi d un seau m tallique reli la terre pour le rin age 7 Pour amorcer la pompe presser la gachette et la mainte nir enfonc e mettre l interrupteur MARCHE ARRET D sur MARCHE et augmenter lentement la pression C jusqu ce que le pulv
24. e dh ae Xe 30 Remplacement du balai du moteur 14 Caract ristiques techniques 30 Bas de POMPE 16 DIMENSIONS sise siressa t creas so EERE a Ges pee eee RES 30 KIOLE e ea E E E an eee cee eae eee 17 CAR eee E E eee ee 32 Symboles Symbole de mise en garde Symbole d avertissement A MISE EN GARDE ATTENTION Ce symbole vous avertit du risque de blessure grave ou de Ce symbole vous avertit des risques des dommages ou de d c s en cas de non respect des consignes destruction de l quipement en cas de non respect des con signes MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Si l quipement n est pas convenablement reli la terre et si les locaux sont mal ventiles des flammes ou des tincelles peuvent g n rer un danger et provoquer un incendie ou une explosion avec risque de blessure grave e Si vous constatez la moindre formation d tincelles d lectricit statique ou si vous ressentez le moindre choc lectrique en utilisant l quipement cesser imm diatement la pulv risation Ne pas r utiliser l quipement avant que le probl me ne soit identifi et r solu Assurer une bonne ventilation pour viter accumulation de vapeurs inflammables manant de solvants ou du produit projet La zone de pulv risation ne doit comporter aucun d bris pas m me solvants chiffons et essence Couper l alimentation de tout l quipement se trouvant dans la zone de pulv risat
25. eau pr t 8 308 490 Fonctionnement Arr t et entretien 1 Contr ler la coupelle de presse toupe A tous les jours Voir Fig 5 Commencer par d compresser et en lever le bouchon de la coupelle Veiller ce que cette derni re soit toujours remplie 1 3 de liquide d tan ch it TSL Graco pour viter une accumulation de produit sur la tige de piston qui provoquerait une usure pr matur e des joints Serrer la coupelle qui fait en m me temps office d ecrou de presse toupe juste pour colmater la fuite Si le serrage est trop important les joints collent et s usent rapidement Utiliser un tournevis et un petit marteau pour ajuster la coupelle 2 Nettoyer souvent le filtre produit B et chaque fois que le pulv risateur est entrepos Toujours commencer par d compresser Voir manuel 307 273 pour la proc dure de nettoyage Fig 5 3 Remplir la cavit de la bielle C avec de l huile pour moteur toutes les 100 heures de fonctionnement Com mencer par d pressuriser puis retirer le couvercle avant 5 Avant de stocker l unit de pulv risation la rincer compl tement en laissant une couche de white spirit l int rieur puis d pressuriser 4 Pour les courtes p riodes de non utilisation laisser le produit dans la pompe d pressuriser et nettoyer la buse 6 Enrouler le flexible sur le guidon du chariot pour ne pas de l unit de pulv risation l abimer
26. i elle est manquante S assurer que le ressort de retenue 35 se trouve bien autour de la tige de connexion Voir page 16 D geler Voir REMARQUE ci apr s Brancher le pulv risateur et le mettre en marche Augmenter progressivement la pression pour voir si le moteur d marre S assurer que l ensemble du carter d entra nement ne soit pas endommag et le remplacer le cas ch ant Voir page 24 R duire la pression ou augmenter la dur e des impulsions D placer l unit de pulv risation l ombre et au frais si possible Eteindre l unit de pulv risation chaque fois que la pulv risation est interrompue pendant un moment et d pressuriser REMARQUE D geler le pulv risateur si de l eau ou du produit a base d eau a gel l int rieur en le pla ant dans un endroit chaud Ne pas essayer de d marrer le syst me avant le d gel complet Si le produit a durci a s ch dans le syst me remplacer les garnitures de la pompe Voir le manuel de pompe 307 806 308 490 13 Remplacement du balai du moteur MISE EN GARDE RISQUE DE D CHARGE LECTRIQUE Pour r duire les risques de d charge lectri que attendre 5 minutes apr s l arr t du pulv risateur avant d intervenir afin de permettre au cou rant emmagasin de se d charger REMARQUE Remplacer les balais lorsqu ils sont us s 10 mm V rifier les deux balais Le kit de r paration des balais 222 157 est disponible La nouve
27. ier le fonctionnement du diffuseur du pistolet une fois par semaine Se reporter au manuel du pistolet S assurer du fonctionnement de la g chette du pistolet avant toute pulv risation Verrouiller la s curit de g chette du pistolet lors de l arr t de la pulv risation Toujours respecter la procedure de d compression de la page 8 si la buse s obstrue et avant tout nettoyage v rification ou entretien de l unit de pulv risation Serrer tous les raccords des tuyauteries et des flexibles avant de mettre en service l unit de pulv risation V rifier l tat des flexibles des tuyaux et des raccords quotidiennement Remplacer imm diatement les pi ces usag es ou endommag es Ne jamais r parer les raccords haute pression Remplacer l ensemble du flexible Les deux extr mit s des flexibles produit doivent tre quip es de protections pour viter toute rupture due des noeuds ou des coudes proximit des raccords PRODUITS DANGEREUX Des produits dangereux ou des vapeurs toxiques peuvent provoquer des blessures graves voire la mort par pulv risation dans les yeux ou sur la peau inhalation ou ingestion Conna tre le type de produit et les dangers qu il pr sente Stocker le produit dangereux dans un r servoir appropri L utiliser conform ment aux directives locale nationale et f d rale concernant les produits dangereux Porter toujours des lunettes de protection des gants des v tements et un mas
28. ifier absence de produit gel ou durci dans la pompe 39 S assurer de la rotation de la manivelle dans le carter d entra nement brancher l unit de pulv risation et la faire fonctionner provisoirement pour la v rification teindre et d brancher l unit de pulv risation S assurer que l unit de pulv risation a fonctionn sous haute pression par petits coups entra nant ainsi un r gime moteur faible et donc une surchauffe S assurer que la temp rature du lieu de fonctionnement de l unit de pulv risation ne d passe pas 32 C et qu elle ne soit pas directement expos e au soleil S assurer que l unit de pulv risation soit bien t mise en service mis sous pression mais n a pas fonctionn pendant de longues p riodes Guide de d pannage INTERVENTION Si la v rification est n gative se reporter cette colonne Respecter la mise en garde de la proc dure de d compression puis remplacer la buse Se reporter au manuel du pistolet ou de la buse Remplacer les pi ces si n cessaire Voir page 14 Remplacer le moteur Voir page 17 R paration de la pompe Voir manuel 307 806 pour les r parations R paration de la pompe Voir manuel 307 806 pour les r parations Serrer l crou de la garniture coupelle R paration de la pompe Voir manuel 307 806 pour les r parations Capteur de pression d fectueux Changer le capteur de pression Voir page 20 Remplacer la goupille s
29. ion d compression 2 D faire la s curit de g chette C et pulv riser dans un r cipient Remettre la s curit de g chette arr t de pulv risation 3 Remettre la poign e de la buse sur sa position d origine v rification ou entretien de quelque quipement du d verrouiller le pistolet et reprendre les op rations de syst me que ce soit pulv risation installation ou nettoyage de la buse de pulv risation 4 Sila buse est encore obstru e verrouiller le pistolet fermer et d brancher l unit de pulv risation et ouvrir la vanne de purge pour d pressuriser Retirer la buse et la tremper dans du solvant Ne pas gratter ou retirer les d bris susceptibles d endommager la buse 1 Mettre la s curit de gachette du pistolet La poign e de la buse A est montr e en position de pulv risation Faire pivoter la poign e de la buse 180 dans le sens de la fl che pour vacuer un obstacle 2 Mettre l interrupteur MARCHE ARRET sur ARR T Verrouill A A A 7 i D verrouill 3 D brancher le cordon d alimentation 4 D faire la s curit de gachette Maintenir une partie m tallique du pistolet contre la paroi du seau m tallique mis la terre et pulv riser le produit dans le seau pour r duire la pression 5 Remettre la s curit de g chette 6 Ouvrir les vannes de purge produit du syst me Laisser la vanne de purge ouverte jusqu ce que le syst me soit nouv
30. ion Eteindre toutes les flammes ou les veilleuses se trouvant dans la zone de pulv risation Ne pas fumer dans la zone de pulv risation N actionner aucun interrupteur de lumi re dans la zone de pulv risation pendant le fonctionnement ou en pr sence de vapeurs Ne jamais faire fonctionner un moteur essence dans la zone de pulv risation 2 308 490 MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Des pulv risations provenant d un pistolet de fuites ou de composants d fectueux peuvent entra ner des injections de produit dans le corps et causer ainsi des blessures extr mement graves voire l amputation La pulv risation de produit dans les yeux ou sur la peau peut galement provoquer des blessures graves Une injection de produit dans la peau constitue une blessure grave Cette blessure peut pr senter l aspect d une simple coupure cependant il s agit bien d une blessure grave qui exige des soins m dicaux imm diats Ne jamais diriger le pistolet vers quiconque ou quelque partie du corps que ce soit Ne jamais placer les mains ou les doigts sur la buse Ne jamais colmater ou d vier les fuites avec la main le corps un gant ou un chiffon Ne jamais provoquer de retour d air pour purger le produit dans le pistolet car il ne s agit pas d un appareil de pulv risation air comprim Toujours conserver la protection de buse et le verrouillage de la g chette sur le pistolet lors de la pulv risation V rif
31. irects particuliers ou cons cutifs r sultant de la fourniture par Graco de l quipement identifi dans la pr sente notice ou bien par la fourniture le fonctionnement ou l utilisation de tout autre mat riel ou autre marchandise vendus accessoirement que ce soit dans le cas de non respect de contrat de d faut relevant de la garantie de n gligence de la part de Graco ou autre Bureaux de Ventes Atlanta Chicago Dallas D troit Los Angeles Mt Arlington N J Bureaux a l Etranger Canada Angleterre Cor e Suisse France Allemagne Hong Kong Japon GRACO S A 18 rue de l Esterel Silic 571 F 94653 Rungis Cedex T l 01 49 79 71 71 Fax 01 46 86 65 39 IMPRIME EN BELGIQUE 308 490 03 97 32 308 490
32. lle fixation 110 816 peut tre ache t e s par ment REMARQUE La dur e de vie des balais de remplacement ne peut exc der la moiti de celle des balais d origine Pour optimiser la dur e de vie du balai roder les nouveaux balais en faisant fonctionner l unit de pulv risation pendant au moins une heure vide retirer la goupille de la tige de connexion de la pompe MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 1 D pressuriser 2 Retirer le capot du moteur 14 et les deux couvercles d inspection des balais A Voir Fig 7 4 Desserrer la vis de la borne F Ecarter le conducteur du balai E en laissant le conducteur moteur G en place Retirer le balai C et le ressort B Voir Fig 9 5 S assurer de l absence d exc s de corrosion de br lure ou de stries sur le commutateur du moteur La couleur du commutateur est normalement noire Faire usiner nouveau le commutateur par un atelier de r paration competent si les balais semblent s user trop rapidement 6 Monter le nouveau balai C de telle mani re que son conducteur soit plac dans la longue fente K du porte balais H Faire coulisser la borne du conducteur du balai E sous la rondelle de la vis de la borne F S assurer que le conducteur du moteur G soit encore raccord la
33. nde de pression R f rence no 239 429 Commande de pression comprenant les rep 201 234 No R f 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 No Rep 239 429 239 283 239 427 111 930 105 658 105 659 111 961 236 352 112 382 112 373 290 147 192 226 112 788 100 644 100 016 114 031 192 223 D signation Qt COMMANDE DE PRESSION Voir Rep no 130 page 27 pour voir l emplacement sur le pulv risateur CARTE DE COMMANDE MOTEUR BO TIER DE COMMANDE Pour un ensemble complet commander la r f rence 238 976 COMMUTATEUR bascule 12 10 BAGUE de serrage T TINE bascule COMMUTATEUR bascule marche arr t POTENTIOMETRE r glage de pression CROU tanch it de l arbre BOUTON de commande TIQUETTE bouton de commande ENTRETOISE commutateur VIS t te hex VIS t te RONDELLE FREIN CLIP ENTRETOISE capteur r 1 2 5 5 4 No Ref 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 2314 232 233 234 No Rep 192 144 192 145 236 364 104 319 239 428 M71 503 235 009 192 150 108 850 111 704 239 530 113 799 114 027 112 546 189 930 157 021 111 593 186 620 D signation ENTRETOISE capteur SUPPORT capteur CAPTEUR commande de pression JOINTS toriques MISE EN GARDE Voir Changement du capteur de pression et du joint torique page 20
34. on 59 l arri re de la commande de pression 130 1 Effectuer un test de continuit l aide d un contr leur universel sur chacun des fils noirs de mise la terre un 6 Enlever le flexible 134 et le joint tournant 45 131 a la fois Si l affichage indique une r sistance inf rieure l avant de la commande de pression 130 une r sistance infinie m me tr s lev e cela signifie que le moteur est en court circuit avec la terre Changer 7 Soutenir la commande pour l emp cher de tomber 130 le moteur et retirer soigneusement les vis de fixation du mo teur 37 D monter la commande de pression ATTENTION a 8 Fixer la nouvelle commande de pression 130 l aide Un moteur en court circuit avec la terre endommagera la de vis 37 commande de pression 9 Poursuivre le remontage du pulv risateur 2 Enlever le capot ventilateur du moteur 3 Retirer la broche de pompe Voir page 16 pour les Noir instructions de d montage de la broche 4 Debrancher les fils moteur noirs et se servir du ventila teur du moteur pour faire tourner le moteur rapidement Celui ci doit tourner librement dans les deux sens Si ce n est pas le cas changer le moteur Noir 5 Brancher les fils noirs entre eux 6 Se servir du ventilateur pour faire tourner le moteur La r sistance doit
35. onter la buse de pulv risation de pression Ceci emp che l unit de pulv risation de d marrer et peut endommager gravement le syst me de 6 Tourner le bouton de r glage de pression E dans le contr le de pression Evacuer l eau avec du white spirit sens anti horaire c a d celui de la pression minimum A MISE EN GARDE 10 PERRIER DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION 2 Enlever la cuvette du filtre A et le tamis B Remettre la Pour r duire la formation d tincelles d lectri cuvette A et le support de filtre C sans le tamis B cit statique et projections toujours retirer la Voir Fig 6 buse de l unit de pulv risation du pistolet et tenir fermement la partie m tallique du pistolet contre la paroi d un seau m tallique reli la terre lors du rin age 3 Fermer la vanne de d compression D 10 308 490 Rin age 7 Maintenir une partie m tallique du pistolet fermement appuy e contre la paroi du r cipient de r cup ration Voir MISE EN GARDE pr c dente Appuyer sur la g chette mettre l interrupteur de mise en marche du pulverisateur F sur marche et augmenter progressive ment la pression jusqu a ce que le pulverisateur se mette en marche Maintenir la g chette enfonc e jusqu ce que tout l air soit expuls du syst me et que le solvant s coule librement du pistolet Relacher la g chette et verrouiller le pistolet REMARQUE Si l amor age de la pompe est
36. oteur et la pompe fonctionnent mais le d bit de sortie est faible voire inexistant Le moteur fonctionne mais la pompe ne fonctionne pas Le moteur est chaud et fonctionne par coups POINT V RIFIER Si la v rification est positive passer au point suivant S assurer que la buse de l unit de pulv risation n est pas usag e V rifier l tat des balais du moteur s assurer que les conducteurs et les bornes ne soient pas desserr s La longueur minimum du balai doit tre de 10 mm S assurer que les ressorts ne soient ni cass s ni mal align s ou que les balais ne soient pas d form s dans les supports Voir page 14 S assurer de l absence de courts circuits dans Pinduit du moteur l aide d un appareil d essai d induit d tecteur de courts circuits S assurer que la pompe continue de fonctionner lorsque la g chette du pistolet est rel ch e Lorsque la pompe est en marche et amorc e d clencher le pistolet provisoirement puis rel cher et verrouiller la s curit D pressuriser puis teindre l ensemble et d brancher l unit de pulv risation V rifier que la bille du clapet d admission et la bille du piston soient correctement install es dans leur si ge V rifier l absence de fuites autour de l crou des garnitures car cela peut r v ler l usure ou lendommagement des garnitures V rifier la goupille de la tige de connexion du bas de pompe 20 Voir page 16 V r
37. plus basse Pour baisser la mani velle manuellement faire tourner les pales du ventilateur du moteur l aide d un tournevis 1 Demonter la pompe Voir page 16 2 Retirer le capot avant 31 Retirer les vis du corps de palier 33 Voir Fig 18 et la liste de pi ces 3 Tapoter sur la partie inf rieure arri re du corps de palier 27 l aide d un maillet en plastique pour la d gager du carter d entra nement 18 Extraire le corps de palier et la bielle 29 du carter d entra nement de fa on rectiligne 4 S assurer que la manivelle H ne soit pas trop usag e et 132 remplacer les pi ces si n cessaire a 39 5 Lubrifier r guli rement la partie interne du palier en bronze K avec de l huile pour moteur Graisser g n 7 reusement le palier roulements J avec de l huile adapt e cet usage Fig 18 04351A 6 Monter la tige de connexion 29 et le carter du EEE palier 27 7 Nettoyer les surfaces de jonction du palier et du carter d entra nement 8 Aligner la bielle et le vilebrequin H et mettre les broches de positionnement du carter d entrainement en face des trous du corps de palier 27 Placer le corps de palier sur le carter d entrainement ou l enfoncer en tapotant dessus l aide d un maillet en plastique 9 Mettre les vis du carter du palier 33 Les serrer regu li rement 34 Nm 10 Remonter toutes les pi ces Voir page 16 pour le mon tage de la
38. pompe 308 490 23 MISE EN GARDE Carter d entrainement 6 Retirer les vis 30 21 du moteur 1 7 Tapoter sur le carter d entra nement 18 l aide d un Pour r duire le risque de blessure grave lors traire d un seul coup ul DANGER D INJECTION maillet en plastique pour le d gager du moteur et l ex d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression REMARQUE Ne jamais laisser tomber le train d engre de la page 8 nages 9 qui peut rester engag dans la cloche du moteur ou dans le carter d en trainement Ne jamais perdre les billes de la g E o grenages Les billes restent g n ralement inf rieure de sa course afin que la man ventuellement en tre d log es Si les billes ivelle H se trouve dans sa position la plus ne sont pas en place les paliers s useront basse Pour la baisser manuellement faire pr matur ment tourner avec precaution les pales du ventila teur a lai un tournevis aa Ur ECS CURN OUTES 8 Utiliser environ 175 cm de graisse paliers fournie 1 Enlever le capot avant 31 Enlever l enveloppe mo teur 14 2 Debrancher le flexible de sortie de la pompe 132 3 Retirer les vis 33 du corps de palier 27 avec le kit de remplacement du carter d entra nement pour graisser le train d engrenages 9 S assurer que les billes de la but e 10 sont bien en place 9 Mettre la rondelle couleur bronze 18b p
39. que respiratoire conform ment aux recommandations des fabricants de produits et de solvants DANGER LI AUX PI CES EN MOUVEMENT Prendre garde aux pi ces en mouvement vous risquez de vous pincer ou de vous couper les doigts e Se tenir l cart des pi ces en mouvement lors du d marrage ou du fonctionnement de la pompe e Avant de proc der l entretien du mat riel toujours respecter la proc dure de decompression de la page 8 afin d emp cher le d marrage inopine de l quipement 308 490 3 MISE EN GARDE DANGER EN CAS DE MAUVAISE UTILISATION DE L QUIPEMENT Le Toute mauvaise utilisation de l quipement peut occasionner sa rupture ou un dysfonctionnement et provoquer INSTRUCTIONS des blessures graves e Cet quipement est exclusivement destin a un usage professionnel Lire tous les manuels d instruction les tiquettes et les rep res avant de mettre l quipement en service e Utiliser ce mat riel uniquement pour l usage auquel il est destin En cas de doute appeler votre revendeur Graco Ne jamais transformer ni modifier cet appareil N utiliser que des pieces et accessoires d origine Graco V rifier l quipement quotidiennement R parer ou remplacer les pi ces usag es ou endommag es imm diatement Ne jamais d passer la pression de service maximum de l l ment le plus faible de votre syst me Se reporter aux caract ristiques techniques de la page 30 pour la pression maximum
40. r du palier 29 seront endommag es Veiller serrer fermement l crou de blocage Fig 12 02083 16 308 490 Moteur REMARQUE Ne jamais laisser tomber le train d engre A MISE EN GARDE DANGER D INJECTION Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compression de la page 8 MISE EN GARDE dll RISQUE DE D CHARGE LECTRIQUE Pour r duire les risques de d charge lectri que attendre 5 minutes apr s l arr t du pulv risateur avant d intervenir afin de per mettre au courant emmagasin de se d charger REMARQUE Se reporter la Fig 13 et la liste des pi ces sauf indication contraire 1 Depressuriser 2 Oter l enveloppe moteur 14 ainsi que le capot avant 31 D brancher le flexible 132 3 Enlever le capot du bo tier de connexion de la com mande de pression D brancher les quatres fils moteur Voir Fig 14 4 Devisser le raccord 125 du moteur et extraire les quatre fils moteur de la gaine 22 5 Enlever les vis 51 du carter d entra nement Enlever les vis 21 et 30 du moteur 1 6 Tapoter sur l arri re de la pompe 39 avec un maillet en plastique pour s parer le carter 18 du moteur 1 Extraire le carter d entra nement 10 11 12 13 14 nages 9 qui peut rester engag dans la cloche du moteur ou dans le carter d entrainement Ne jam
41. re Ce dernier doit afficher 210 250 VCA Ouvrir le disjoncteur du batiment remplacer le fusible du batiment Essayer une autre prise S assurer que le moteur ne soit pas endommag Retirer le carter d entrainement Voir essais pas moteur a la page 19 Essayer de faire tourner le ventilateur a la main Remplacer le moteur 1 si le ventilateur ne tourne V rifier si le rotor du moteur n est pas bloqu R parer le train d engrenages ou la pompe s ils 12 308 490 D brancher le cordon d alimentation et essayer de faire tourner les pales du ventilateur l aide d un tournevis S assurer que le moteur n est pas en court circuit Utiliser un ohmmetre pour v rifier l absence de courts circuits entre les conducteurs du moteur ou entre les conducteurs du moteur et le ch ssis du moteur sont endommag s D geler le pulv risateur s il est gel Voir la REMARQUE en page 13 Remplacer la commande de pression si elle est endommag e Contr ler l absence de dommages sur les conducteurs du balai du moteur Remplacer le moteur si n cessaire Capteur de pression d fectueux Changer le capteur de pression Voir page 20 Type de pulv risation incorrecte S assurer que la buse de l unit de pulv risation D pressuriser puis remplacer la buse Se reporter n est pas usag e au manuel du pistolet ou de la buse REMARQUE suite du guide de d pannage en page suivante TYPE DE PROBLEME Suite Le m
42. re la mort graves voire une amputation LIRE ET ASSIMILER TOUTES LES TIQUETTES ET LES MANUELS D INSTRUCTIONS AVANT LA MISE EN SERVICE DE L EQUIPEMENT 4 308 490 Principaux composants 04426A A Moteur pr sent sous son capot Moteur CC 220 Vca 50 Hz 12A monophas Bouton molet de r glage de la Contr le la pression de sortie produit pression o Someren denvananen Tensmet a puissance mater GO aubes de pompe LE ve pod Fiveleproautonrelasouce ete pote parer LE Sore de reduit ascondare te devreme ne et pits eccora entend LE Syste aeoea du seas Leeson ce promu pav s peut re suspend LE Bas ce pompe esos presson e pocutapuneerrere po J Flexible principal de 15 m Flexible en nylon d un diam tre int rieur de 3 8 reli la terre et dont les deux extr mit s sont quip es de protections Protection de buse de type RAC IV La protection de la buse de type Reverse A Clean RAC auto nettoyante r duit les risques de blessures par injection de produit Pistolet de pulv risation Pistolet 21 0 MPa 210 bar quip d un verrouillage de s curit Buse SwitchTip RAC IV La buse SwitchTip RAC interchangeable et auto nettoyante permet d atomiser le produit et d vacuer les obstacles dans la buse sans avoir retirer la buse du pistolet Flexible de 0 9 m Flexible en nylon d un diam tre int rieur de 1 4 reli la terre et utilis entre le flexible de 1
43. te Graco r parera ou remplacera toute pi ce de equipement jug e d fectueuse par Graco Cette garantie s applique uniquement quand l equipement est install utilis et entretenu conform ment aux recommandations crites de Graco Cette garantie n intervient pas et la responsabilit de Graco n est pas engag e en cas d usure normale ou tout dysfonctionnement dommage ou usure provoqu s par un d faut d installation une mauvaise application l abrasion la corrosion une maintenance in correcte ou inappropri e une n gligence un accident l alt ration de pi ces ou leur remplacement par des composants autres que Graco De m me Graco n est pas responsable en cas de dysfonctionnement dommage ou usure provoqu s par l incompatibilit de l quipement Graco avec l environnement les accessoires quipements ou mat riels non fournis par Graco ou par un d faut de conception de fabrication d installation d utilisation ou de maintenance ou par l environnement des accessoires quipements ou mat riels non fournis par Graco Cette garantie s applique condition que l quipement objet de la reclamation soit retourn a un distributeur Graco agr pour v rifi cation du d faut signal Si le d faut est v rifi Graco r parera ou remplacera toutes les pi ces jug es d fectueuses gratuitement L quipement sera retourn l acheteur initial en port pay Si l examen de l quipement ne r v le aucun d
44. tre jusqu a ce que le produit soit entierement atomis par le pistolet Pour viter des pulv risa tions excessives des retomb es de produit et l usure de la buse et pour prolonger la dur e de vie de l unit de pulv risation utiliser la pression requise la plus basse possible pour obtenir une atomisation de bonne qualit b Pour largir la zone de jet mieux vaut utiliser une buse plus grande plut t que d augmenter la pression c Tester le jet Pour r gler la direction du jet mettre la s curit de g chette desserrer le contre crou mettre la protection de buse l horizontale pour un jet horizontal ou la verticale pour un jet vertical et serrer le contre crou 308 490 7 Fonctionnement Procedure de decompression Nettoyage d une buse obstru e MISE EN GARDE MISE EN GARDE DANGER D INJECTION DANGER LIE AU MATERIEL SOUS PRESSION La pression du syst me doit tre d tendue manuellement pour emp cher tout d mar rage ou pulv risation accidentelle Pour r duire les risques de blessures par injection projection 1 Sila buse se bouche rel cher la g chette mettre de produit ou pi ces en mouvement suivre la proc dure la s curit de g chette B et tourner le croisillon de d compression lors de chaque RAC IV A de 180 Voir Fig 4 Pour r duire le risque de blessure grave lors d une op ration de d pressurisation toujours respecter la proc dure de d compress
45. uis la rondelle argent e 18a sur l arbre de la grande roue dent e sor tant du carter d entra nement 18 4 Tapoter sur la partie arri re de la pompe 39 l aide d un maillet en plastique pour la d gager du carter d en 10 Aligner les pignons et pousser le carter d entra nement trainement 18 Extraire le corps de palier 27 du carter Sur le moteur et les broches de positionnement d entra nement 18 de fa on rectiligne 11 Poursuivre le remontage de l unit de pulv risation Ser 5 Retirer les vis 51 du carter d entrainement rer les vis 33 au couple 34 N m A 2X A AN Fig 19 Serrer au couple 34 N m Rondelle couleur bronze Enduire de 175 cm de graisse paliers Rondelle argent e 03805A 24 308 490 Remarques 308 490 25 Vue eclatee des pieces 2 2 142 A des deux c t s A tiquette de s curit Etiquette d identification Etiquette d instructions 113 112 117 tiquette d avertissement 04353A 26 308 490 Mod le 231 355 S rie B Pulv risateur complet avec kit de pistolet Comprenant les rep res 1 142 No R f O R ND 18a 18b 20 21 22 23 No Rep 235 726 290 048 290 047 290 046 220 636 155 665 220 637 100 069 104 811 220 285 183 204 111 590
46. vis Serrer la vis F Voir Fig 10 7 Mettre le ressort B sur le balai C Voir Fig 10 8 Enfoncer le clip D et l encliqueter Voir Fig 10 9 R p ter l op ration de l autre c t Ne pas utiliser unit de pulv risation sec pendant plus de 30 secondes afin d viter d endommager les garnitures de la pompe 10 Remonter les pi ces restantes 3 Enfoncer le clip D pour le d crocher puis le retirer Voir Fig 8 Fig 7 01891 14 308 490 Remplacement du balai du moteur 01227 Fig 8 Fig 10 Fig 9 01227 308 490 15 Bas de pompe Demontage de la pompe 3 Monter le clip 75 et le tuyau de purge 79 sur la Voir Fig 11 et la liste de pieces pompe 4 Serrer l crou de la garniture coupelle assez pour emp cher toute fuite mais viter un serrage trop impor tant Remplir la coupelle crou de la garniture au tiers avec du lubrifiant Graco TSL 1 Rincer la pompe et d pressuriser a nouveau Arr ter si possible la pompe lorsque la tige du piston se trouve dans sa position la plus basse 2 Enlever le flexible 132 3 Relever le ressort 35 et faire sortir la broche 20 4 Desserrer l crou 38 et d visser la pompe d apr s le corps de palier 27 en lui faisant faire un demi tour 5 Retirer le clip 75 et le tuyau de purge 79 de la pompe 6 Enlever la pompe R paration de la pompe 1 Voir le manuel 307 806 pour les pi ces
Download Pdf Manuals
Related Search