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        Notice technique - Sud Automatismes
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1.     Si le dispositif est    m  me de maintenir le levier en position de d  blocage  ex  AU MS  il sera plus pratique de couper   le levier d accrochage mis en   vidence dans le d  tail de la Fig  19  De cette mani  re en ramenant la poign   dans sa   position d origine on r  tablit le fonctionnement automatique     7  Montages sur les portes basculantes    Portes basculantes    contrepoids  fig 20   les portes basculantes    contrepoids n  cessitent un bras appropri   art  AU C25   Les seuls moyens pour le montage de ce dernier sont    e fixer le bras sur l ar  te sup  rieure de la porte    e mettre    plomb le bras m  me     ATTENTION    Pour que la police d assurance        r  ponde    d eventuels sinistres caus  s    choses ou personnes  en cas de d  fauts  de fabrication  il faut que soient utilis  s des accessoires Beninca     21    Manuel d   instructions pour l   utilisateur JM 3   JM 2               Poussez pour r  tablir le fonc   S tionnement automatique   Ney    SS    Tirer vers le bas pour pouvoir ex  cuter  la manceuvre manuelle     Normes de s  curit      e Ne pas stationner dans la zone de mouvement de la porte    e Ne laissez pas les enfants jouer avec les commandes ou a proximit   de la porte    e En cas d   anomalies de fonctionnement  n essayez pas de r  parer la panne mais contactez un technicien  sp  cialis       Manceuvre manuelle de l int  rieur    Pour d  bloquer l automatisme et passer    la man  uvre manuelle il suffit de tirer la poign   P vers le b
2.  Schraube M8x10 UNI 5739  Freigabe    Vis M8x10 UNI 5739  D  blocage   Tornillo M8x10 UNI 5739  Desbloquea   Sruba M8x10 UNI 5739  Odblokowuje     12    Fig 19    Fissare il braccio sul filo superiore della porta   Fix the arm to the top edge of the door    Arm an der oberen Kante des Tores befestigen  Fixer le bras sur l   ar  te sup  rieure de la porte   Fijar el brazo en la arista superior de la puerta   Przymocowa   ramie do g  rnego pretu bramy      gt             Rotaia                   Rail  Pattino   Schiene  Sliding plate   Morceau de rail  Platte   Gu  a  Plaque   Szyna  Pat  n  Mettere a piombo il braccio   Slizgacz  Vite M6x35 UNI 5931 Level the arm   Screw M6x35 UNI 5931 Arm lotrecht stellen   Schraube M6x35 UNI 5931 Mettre a plomb le bras   Vis M6x35 UNI 5931 Aplomar bien el brazo   Regolare Tornillo M6x35 UNI 5931 Ustawi   ramie w pozycii  Adjust Sruba M6x35 UNI 5931  pionowej   Regulieren  R  gler  Regulaci  n    Regulowanie     Braccio per porte a contrappesi art  AU C25    Overhead doors with balanceweights  special arm art  AU C25   Kipptor mit Gegengewichten  Sonderarm  Teil AU C25    Portes basculantes    contrepoids  bras sp  cial art  AU C25   Brazo para puerta de contrapesos art  AU C25    Ramie dla bram 2 przeciwwaga art  AU C25     A porta chiusa lasciare 2   3 cm    Keep a distance of 2   3 cm when the door is closed   Wenn die T  r geschlossen 181  lassen 2   3              faut lasser 2   3      quand la porte est ouvert   Cuando la puerta   sta 
3. 18542369            10 07 02 B E NI 1 N    n    AUTOMAZIONE A TRAINO PER PORTE SEZIONALI RESIDENZIALI   PULLING AUTOMATIC SYSTEM FOR RESIDENTIAL SECTIONAL DOORS  AUTOMATISCHE SCHLEPPVORRICHTUNG F  R SEKTIONALE T  REN   AUTOMATISME A ENTRA  NEMENT POUR PORTES SECTIONNELLES RESIDENTIALES  AUTOMATIZACI  N DE ARRASTRE PARA PUERTAS SECCIONALES RESIDENTIALES  POCIAGNIK AUTOMATYCZNY DO BRAM SEKCYJNYCH    JM 3 JM 4                     Livret d instructions et catalogue des pieces de rechange    Maual de instrucciones y cat  logo de recambios UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI  KR   Ze 2    AUTOMATISMI PER CANCELLI  PORTE   Ksiazeczka z instrukcjami i katalog czesci wymiennych SERRANDE ED AFFINI    Libro istruzioni e catalogo ricambi  Operating instructions and spare parts catalogue       Betriebsanleitung und Ersatzteilliste       Herstellerkl  rung     gem  B EG Richtlinie 89 392 EWG  Artikel 4 2 und Anhang II  sub B    Verbot der Inbetriebnahme       Hersteller  Automatismi Beninca SpA   Adresse  Via Capitello  45   36066 Sandrigo  VI    Italia    erkl  rt hiermit  da    Automatische Schleppvorrichtung f  r sektionale T  ren JM 3 JM 4        vorgesehen ist zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 89 392   EWG  inklusive deren   nderunge  zusammengef  gt werden soll      aus diesem Grunde nicht in allen Teilen den Bestimmungen dieser Richtlinie entspricht       den Bestimmungen der folgenden anderen EG Richtlinien entspricht   Dirett
4. as   Pour revenir au fonctionnement automatique poussez le levier L et donner une impulsion d ouverture ou de  fermeture    l automatisme    Si l automatisme se trouve    une hauteur du sol telle que le levier L ne peut pas   tre atteint facilement  ser   vez vous d un autre cordon muni d un gland     Maintenance    e Contr  ler tous les mois le bon   tat du d  verrouillage manuel d urgence    e Ne tenter aucune r  paration ou intervention qui pourrait s av  rer dangereuse  Contactez imp  rativement  un technicien sp  cialis   pour ce type d op  ration    e L   operateur ne demande pas d entretien particulier mais il faut v  rifier p  riodiquement l efficacit   des dispo   sitifs de s  curit   ainsi que les autres points de l installation qui pourraient cr  er des risques d      l usure     D  molition  Au cas o   le produit serait mis hors service  il est imp  ratif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui    concerne l   limination diff  renci  e et le recyclage des diff  rents composants  m  taux  mati  res plastiques  c  bles   lectriques  etc     contactez votre installateur ou une firme sp  cialis  e autoris  e    cet effet     Attention    Tous les produits Beninca sont couverts par une police d assurance qui r  pond d   ventuels pr  judices cor   porels ou mat  riels provoqu  s    cause de d  fauts de fabrication  mais qui requiert toutefois le marquage CE  de la    machine    et l utilisation de pi  ces de rechange d origine Beninca     31    
5. cerrada  hay que haber 2   3 cm   Podczas zamknietej bramy pozostawi   2   3 cm     Fig 20    13    Introduction    Nous ne pouvons que f  liciter d   avoir port   votre choix sur le moto r  ducteur JM 3 JM 4    Vingt ann  es d exp  rience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux mat  riaux et  technologies de pointe  nous ont permis de d  velopper tous les nombreux articles de la gamme Beninca    Pour ces raisons  nous sommes en mesure de proposer des produits extr  mement fiables et qui gr  ce    leurs puissan   ces  performances et long  vit    r  pondent aux exigences des utilisateurs    Tous nos produits sont garantis    En plus  une police d assurance responsabilit   civile garantie la couverture d   ventuels sinistres    personnes ou objects  caus  s par les d  fauts de fabrication     1  Notice g  n  rales    L automatisme est concu pour motoriser des portes sectionnelles  pour pouvoir l appliquer sur des portes basculantes  il n  cessite d un bras de fixation sp  cial  art  AU C25     Dans tous les cas  les conditions suivantes devront   tre prises      la distance entre le point le plus haut de la porte et le plafond devra   tre au minimum de 40mm  fig 1      la porte devra pouvoir   tre ouverte et ferm  e en tirant et en poussant horizontalement sur son bord sup  rieur  fig 1      les op  rations manuelles doivent r  sulter douces et r  guli  res    Le motor  ducteur est disponible en deux versions    4   3  600Nm  et JM 4  1200Nm  a
6. die automatische Funktion wieder  herzustellen  den Hebel ziehen     Ba  Y Pour remettre en   tat le fonctionnement     automatique tirer le levier   LAA tiqu 5       Para restablecer el funcionamiento au        tom  tico tirar de la palanca   T W celu przywr  cenia dziatania    automatycznego nalezy pociagna   za    Fig  14    10                       e   e       Lee            d  i    A 22       e   e   e   e   e     9 2      fay   Y z An   y        alt   ji 4    Fig  15       Fig  17       Fig  18             Registro   Register   Regulierung   R  glage   Reglaje   Rejestr     Rosetta 9x24 UNI 6593   Washer 9x24 UNI 6593   Scheibe 9x24 UNI 6593     Rondelle 9x24 UNI 6593     Arandela 9x24 UNI 6593     Podktadka 9x24 UNI 6593     Cavo di acciaio   Steel cable   Stahlkabel   Corde en acier   Cable de acero   Pret zelazny        I Guaina     Sheath   H  lse   Gaine   Guaina   Ostona            Staffa    gt  Support   8    St  tze   Registro    Support   Register  N Soporte   Regulierung  Zaczep   Reglage   Reglaje   Rejestr   Morsetto   Clamp   Blocca  ze Maniglia con piastra   Block  Perrillo Handle with plate   Sperrung  Zacisk  Handgriff mit Platte   Blocage  Manette avec plaque   Bloquea  Manilla con placa   Blokuje  Uchwyt z p  yt          Rosetta per M8 DIN 6798E    Washer M8 DIN 6798E       Scheibe M8 DIN 6798E  bona      Rondelle M8 DIN 6798E    Arandela para M8 DIN 6798E    Podktadka dla M8 DIN 6798E    Vite M8x10 UNI 5739  Sblocca   Screw   8  10 UNI 5739  Unblock  
7. e rail    la bride et fixez le avec les   crous M et les rondelles R  D  posez le  corps du motor  ducteur par terre    Si les espace emp  che l utilisation de la bride S  on peut fixer le rail directement sur le plafond en utilisant les trous  mis en   vidence dan la Fig 10    0  pr  disposez les brides d accrochement au plafond en utilisant les si  ges sp  ciaux dans le rail en proximit   du mo   tor  ducteur  Fig 11  et fixez les avec les vis M et les   crous D  Dans les rails PTC 4 et PTC L4 deux autres brides  d accrochement au plafond sont fournies pour   tre fix  es en proximit   de la jonction entre les rails    h  en utilisant une   chelle  soulever le motor  ducteur  Fig 12   marquez les points de fixation des brides  trouez et fixez  le motor  ducteur en utilisant les vis et les chevilles adapt  es au mat  riel    i  fixez les blocages m  caniques d ouverture et de fermeture  au d  but et a la fin du rail  comme mis en   vidence dans  la Fig 13  Par la suite les blocages seront plac  s avec plus de pr  cision durant la phase de mise    point de l automa   tion      branchez la tige d entrainement A    la glissi  re d entrainement avec la vis    t  te cylindrique M6x20 et l   crou auto   bloquant  en   vitant de bloquer la tige m  me  Fixez la tige S    la porte de mani  re que  la porte ferme  la tige A soit  en position presque verticale  Si n  cessaire  raccourcissez la tige d entrainement A    En cas de vantaux lourds il est conseill   d utiliser soit les trous 
8. iva bassa tensione 73 23 CEE  93 68 CEE   Direttiva compatibilit   elettromagnetica 89 336 CEE  93 68 CEE     und da        folgende harmonisierte Normen  oder Teile Klauseln hieraus  zur Anwendung gelangten   EN 55022  EN 61000 3 2  EN 61000 3 3  EN 50082 1  EN 60335 1     und erkl  rt des weiteren da   die Inbetriebnahme solange untersagt ist  bis die Maschine oder Anlage  in welche diese Maschine  eingebaut wird oder von welcher sie eine Komponente dasteilt  als Ganzes  d h  inklusive der Maschine  f  r welche diese Erkl  rung  ausgesteilt wurde  den Bestimmungen der Richtlinie 89 392 EWG sowie dem entsprechenden nationalen Reschtserla   zur Umsetzung  der Richtlinie in nationales Recht entspricht  und die entsprechende Konformit  tserkl  rung ausgestellt ist     Beninc   Luigi  Responsabile legale   Sandrigo  10 02 2007        Declaration du fabricant     Directive 89 392 CEE  Article 4 2 et Annex II  Chapitre B   Interdiction de mise en service       Fabricant  Automatismi Beninca SpA   Adresse  Via Capitello  45   36066 Sandrigo  VI    Italia    D  claire ci apres que  l automatisme    entra  nement pour portes sectionnelles JM 3 JM 4     e est pr  vue pour   tre incorpor  e dans une machine ou   tre assembl  e avec d autres machines pour consituer une machine couverte  par la directive 89 392 CEE  modifi  e    e n est donc pas conforme en tout point aux dispositions de cette directive      est conforme aux dispositions des directives CEE suivantes   Direttiva bassa ten
9. p  podczas pracy  Max  halas   Wysoko     max bramy   2                     2 PTCL4   Ciezar zepotu silniko wego  Ciezar catkowity    z PTC3 PTC4   2 PTCL4    Fig l    230Vac  24Vdc  140W  5 4 8 10 m 1   600N  IP40   20  C  70  C    704    A     2 5m  3 5m  5 9 kg    11 5kg  13 3kg    230Vac  24Vdc  140W  3 5 6 8 m 1   600N      40   20  C  70  C   lt 70dB  A     2 5m  3 5m  5 9 kg    11 5kg  13 3kg    Uso intensivo   Intensive use   Intensive Nutzung   Usage intensif   Uso intensivo   Uzytkowanie intensywne       230Vac  24Vdc  220W  3 5 6 8 m 1   1200N  IP40   20  C  70  C   lt 70dB  A     2 5m  3 5m  7 6 kg    13kg  15kg    230Vac  24Vdc  220W  3 5 6 8 m 1   1200N  IP40   20  C  70  C    704    A     2 5m  3 5m  7 6 kg    13kg  15kg          Fig  2              M6 UNI 7474    Fig 6    00  E  i       A                Y   Au             g    Fig 7    By    y       Fissaggio in aderenza al soffitto    Fixing to ceiling     Fissaggio a soffitto   Fixing to ceiling           Befestigung an der Decke   Fixation au plafond     Deckenbefestigung       Fixation en adh  rence au plafond     Fijaci  n pegada al techo        Fijaci  n al techo     Zamocowanie do sufitu    Przyczepianie do sufitu     Fig  10                        PTC 4   PTCL 4  AU C25       Fig  12         y     SN A  BEE N       MAMMA M Zi V  s 1    09222                     Fig  13    Per ripristinare il funzionamento automatico  tirare la leva   To reset the automatic operation of the  system pull the lever    Um 
10. ro  Temp  funzionamento  Rumorosit     Altezza max  porta   con                     con PTCL4   Peso gruppo motore  Peso totale    con                     con PTCL4    Donnees technique   Dutost  onioos            0934   wa      Alimentation  Alimentation moteur  Puissance absorb  e  Vitesse de traction  Force traction pouss  e  Indice de protection  Intermittence travail  Temp  fonctionnement  Bruit   Hauteur max  porte   avec PTC3 PTC4   avec PTCL4   Poids groupe moteur  Poids totale    avec PTC3 PTC4   avec PTCL4         Motor feed  Absorbed rating  Drive speed  Drive thrust force  Degree of protection  Jogging  Operating temp   Noise level   Max  door height   with PTC3 PTC4  with PTCL4  Power unit weight  Total weight    with PTC3 PTC4    with PTCL4    Alimentaci  n  Alimentaci  n del motor  Potencia absorbida  Velocidad de tracci  n  Fuerza tracci  n empuje  Grado de protecci  n  Intermitencia de trabajo  Temp  de funcionamiento  Ruido   Altura m  x  de puerta   con                     con PTCL4   Peso grupo motor  Peso total    con PTC3 PTC4    con PTCL4                Speisung  Motorspeisung  Leistung  Zuggeschwindigkeit  Zugkraft Schubkraft  Schutzart  Betriebsintervall  Betriebstemperatur  Ger  uschentwicklung  Max  Torh  he    mit                4   mit PTCL4   Gewicht der Motoreinheit  Gesamtgewicht    mit PTC3 PTC4    mit PTCL4    Zasilanie   Zasilanie silnika  Natezemie   Pr  dko     ci  gni  cia  Sita ciagniecia pchania  Stopie   ochrony  Cyklicznosc pracy  Tem
11. sione 73 23 CEE  93 68 CEE   Direttiva compatibilit   elettromagnetica 89 336 CEE  93 68 CEE     et que   e les  parties paragraphes  suivants des normes harmonis  es ont   t   appliqu  es   EN 55022  EN 61000 3 2  EN 61000 3 3  EN 50082 1  EN 60335 1     et d  clare par ailleurs qu il est interdit de mettre la machine en service avant que la machine dans laquelle elle sera incorpor  e ou  dont elle constitue une parte ait   t   consider  e et declar  e conforme aux dispositions de la Directive 89 392 CEE et aux l  gislations  nationales la transposant  c est    dire formant un ensemble incluant la machine concern  e par la pr  sente d  claration     Beninc   Luigi  Responsabile legale   Sandrigo  10 02 2007        La porta deve aprirsi e chiudersi tirando e spingendo orizzontal   mente sul bordo superiore     It has to be possible to open and close the door by pulling and    pushing horizontally its top edge     Das Tor mu   zu   ffnen und zu schlie  en sein  indem man es         seinem Oberrand zieht und schiebt     La porte devra pouvoir   tre ouverte et ferm  e en tirant et en    poussant horizontalement sur son bord sup  rieur     La puerta debe abrirse y cerrarse tirando y empujando horizontal     mente sobre el borde superior     Brama musi sie otwiera   i zamyka   poprzez poziome    poci  ganie i popychanie g  rnej kraw  dzi     Alimentazione  Alimentazione motore  Potenza assorbita  Velocit   di trazione  Forza trazione spinta  Grado di protezione  Intermittenza lavo
12. sup  rieurs soit les trous sur le front    m enfilez la cordelette dans le levier de d  blocage et dans la poign  e  enfin nouez comme indiqu   dans le d  tail de la  Fig 14   n  appliquez    la porte l autocollant d avertissement en dotation        20    3  M  morisation des positions d ouverture et de fermeture    Le motor  ducteur dispose d une centrale de commande avec fonction de m  morisation des positions d ouverture et  de fermeture  La proc  dure de m  morisation est d  crite dans les notices fournies avec la centrale et demande le posi   tionnement des blocages m  caniques de la Fig 13     4  R  glage de la vitesse    Sur le transformateur se trouvent deux connecteurs mise en   vidence comme F1 et F2 dans la Fig 15   Le connecteur F1  blanc  r  gle la vitesse d ouverture et de fermeture de la porte  il peut   tre plac   sur trois valeurs de  tension        JM 3    JM 4    e 20V  pour portes basculantes et sectionnelles  5 4 m 1          20V  pour portes basculantes et sectionnelles  3 4 m 1      e 28V  uniquement pour portes sectionnelles  8 m 1     e 28V  uniquement pour portes sectionnelles  6 m 1       e 35V  uniquement pour portes sectionnelles  10 m 1    35V  uniquement pour portes sectionnelles  8 m 1        Le connecteur F2  rouge     ne pas d  placer de la position 20V     ATTENTION   Le r  glage de la vitesse de la porte pese sur le degr   de s  curit   de l automatisme  Respectez les normes en vigueur    5  Accessoires  optionnels     Kit batteries de seco
13. urs JM CB    permet le fonctionnement de l automatisme en cas de panne de courant    Le kit se compose de  carte charge batteries  2 batteries 12V  bride de fixation  vis et c  blages   Les batteries doivent   tre install  es sur la partie sup  rieure de la base du motor  ducteur comme dans Fig 16   Pour brancher les batteries r  f  rez vous aux instructions sp  cifiques    Note  Une fois install  es  les batteries sortent de 10mm environ du profil sup  rieur du rail     Commande manuelle    fil JM PP    permet de commander l automatisme des l int  rieur du garage avec commande a fil en   vitant ainsi l installation de  pupitres  Le kit se compose de  groupe microinterrupteur  commande    fil avec poign    ressort et c  blages  Fig  1 7   Pour l installation r  f  rez vous aux instructions sp  cifiques    La Fig 18 repr  sente la cordelette en position de travail     6  Manceuvre manuelle de l ext  rieur    Dans les portes sectionnelles il est possible de d  bloquer l automatisme m  me de l ext  rieur en utilisant l art  JM SF    Fig 19     A Ins  rez le c  ble m  tallique dans le chariot entrainement comme indiqu   dans la Figure 19   B Vissez la rosette sur la bride et ins  rez la gaine    C Fixez l autre bout du c  ble au dispositif de d  blocage utilis    La figure illustre    titre d exemple l assemblage    la  poign  e pour portes de garage AU MS    NOTA  On peut utiliser n importe quel dispositif de d  blocage    fil     condition qu il ait une course d au moins   15mm
14. uxquels on peut associer les rails suivant  1 2     PTC 3    Rail pr   assembl   avec courroie de 8mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3  PTC 4    Rail pr   assembl   avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3 et JM 4  PTC L4    Rail pr   assembl   avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 3 5m utilisable uniquement avec JM 3 et JM 4    2  Installation    a  placez le rail sur une surface plate et   tendez le comme indiqu   dans la Fig 3   b  en se r  f  rant a la Fig  4  alignez les deux extr  mit  s du rail et fixez les avec deux plaques P en utilisant les 8 vis  M6X16  les   crous D et les rondelles R    C  v  rifiez la tension de la courroie  si n  cessaire elle peut   tre r  gl  e moyennant l   crou D mis en   vidence dans la  Fig 5    La courroie dont la tension a   t   correctement ajust  e garde sa position tout le long du rail  sans flexions  r  sultant en  tout cas souple    une faible pression manuelle    d  d  placez le chariot d entrainement  Fig 6  jusqu    ce que le si  ge de la poulie  rif  S di Fig  7  ne joigne le pivot du  vilebrequin  rif  P di Fig  7    e  fixez le rail    la base du motor  ducteur comme dans la Fig 7  Fixez avec les 5 vis D4  8x38 le rail    la base du moto   r  ducteur    f  fixez la bride d accrochage S au mur  Fig 8  ou au plafond  Fig 9   en tracant en correspondance au centre de la porte  les deux points de fixation  Accrochez l
    
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