DYNAPAC ENTRETIEN
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1. Fig 20 Filtre a air 4 Filtre de securite l purateur d air quand la lampe t moin sur le panneau de commance s allume le moteur tant plein r gime H Remplacer ou nettoyer le filtre principal de D visser les trois triers de blocage 1 puis tirer le bouchon 2 et extraire le filtre principal 3 Ne pas enlever le filtre de s curit 4 Lors du nettoyage du filtre principal l air comprim la pression ne doit pas exc der 5 bars Souffler de haut en bas le long des plis du papier l int rieur du filtre Tenir la buse 2 3 cm au moins des plis du papier pour ne pas le d chirer Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Essuyer l int rieur du bouchon 2 et du corps de filtre 5 entre le corps de filtre et le tuyau d aspiration sont bien serr s et que les tuyaux sont intacts v rifier tout le syst me de tuyauterie jusqu au moteur H S assurer que les colliers de serrage de tuyau Remplacer le filtre principal plus tard apr s 5 nettoyages Remplacer le filtre de s curit par un neuf apr s tous les 5 nettoyages ou remplacements du filtre principal Le filtre de s curit ne se nettoie pas Pour remplacer le filtre de s curit 4 extraire le filtre usag de son porte filtre introduire un filtre neuf et remonter l epurateur d air dans l ordre inverse SVEDALA DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 12. Roulements du si ge Graissage Fig 35 Roulements du si ge dessous 1 Graisseurs 2 Glissi res 3 Graisseur Roulements du si ge Graissage Oo Fig 36 Roulements du si ge 1 Graisseur 2 Roue dent e 3 Cha ne motrice 4 Vis de r glage 5 Couvercle 6 Glissi res 7 Blocage de rotation Enlever les deux marchepieds sous la plate forme du conducteur ou bien le marchepied et la plaque de recouvrement de l autre c t du rouleau s il est muni d une cabine Graisser les glissi res transversales du si ge avec cinq coups de pistolet de graissage manuel graisser les quatre graisseurs deux graisseurs 1 sont accessibles de chaque c t Graisser le roulement de giration du si ge avec quelques coups de pistolet de graissage manuel Pour avoir acc s au graisseur 3 enlever le chapeau sur la console du si ge sous le bord avant du si ge du conducteur Graisser aussi le m canisme de blocage du si ge d placement transversal et giration avec de l huile de moteur ou de cylindre Si le si ge se coince en cours de r glage il faudra le graisser plus souvent qu il n est indiqu ici Attention au fait que la cha ne est une pi ce essentielle de la direction D poser le couvercle 5 pour avoir acc s au graisseur 1 Graisser le roulement de rotation du si ge de l op rateur avec trois coups de pistolet de graissage main Graisser le dis
3. R servoir de carburant 17 Charniere 2 Huile a moteurs 10 Articulation de direction 18 V rin d articulation 3 Remplissage de carburant 11 V rin de direction 19 Plots lastiques 4 Roulements du si ge 12 Filtre huile hydraulique 20 Cylindres graissage 5 R servoirs d eau remplissage 13 Niveau d huile hydraulique 21 Paliers d articulation 6 Systeme d arrosage 14 Huile hydraulique remplissage 22 Batterie 7 Racloirs 15 Reservoir hydraulique 23 Refroidisseur d huile hydraulique 8 Cylindres 16 Moteur diesel 24 Pneus version mixte O Seulement CC 232 232C 6 DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Les mesures p riodiques doivent tre prises en pre mier lieu apr s le nombre d heures de marche indiqu puis apr s la p riode de temps coul e chaque jour chaque semaine etc Toujours enlever la crasse ext rieure avant le EH remplissage ou le contr le d huiles et de carburant et avant de lubrifier avec de la graisse ou de l huile instructions de maintenance et d entretien suppl mentaires sp cifiques pour le moteur diesel m Le manuel du moteur comporte des Toutes les 10 heures de marche Chaque jour Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques Avant le premier d marrage de la journ e V rifier le niveau d huile dans le moteur diesel Voir manuel d instr du moteur V rifier le niveau d huile dans le reservoir hydraulique Faire le plein de carburant R
4. gt ob Desserrer le bouchon de vidange d huile 1 Laisser toute l huile s ecouler puis remettre le bouchon en place Remplir d huile de moteur neuve pour le choix de l huile voir les huiles recommand es sp cifications ou le manuel d instructions du moteur V rifier avec la jauge d huile que le niveau d huile de moteur est correct pour plus de pr cisions se reporter au manuel du moteur Enfoncer la commande de frein de stationnement Couper le moteur et ouvrir le volet gauche du compartiment moteur Desserrer les pinces de serrage 2 avec un tournevis A Enlever le pr filtre 1 et le jeter il ne s utilise OU qu une fois et ne peut tre nettoy Monter un pr filtre neuf et resserrer les pinces de serrage D marrer le moteur et v rifier l tanch it du prefiltre S assurer d une bonne ventilation extrac tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carbonique SVEDALA 22 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Filtre huile hydraulique Bl Remplacement 4 Fig 39 R servoir hydraulique 1 Filtre huile hydraulique 2 R servoir 3 Rep re vitr e Filtre a air Remplacement Fig 40 Epurateur d air 3 Filtre principal Filtre air frais Remplacement Fig 41 Cabine 1 Filtre air frais Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tr
5. z Graissage Fig 34 Compartiment moteur 1 Charni re 2 C bles de commande Contr ler tous les plots lastiques 1 les remplacer tous si plus de 25 des plots du m me c t du cylindre ont des fissures sup rieures 10 15 mm de profondeur Utiliser une lame de couteau ou tout autre objet pointu pour faciliter le contr le S assurer aussi que les vis de fixation 2 sont serr es fond Ouvrir le volet droit du compartiment moteur D visser le bouchon du r servoir et s assurer qu il n est pas colmate l air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens Si le filtre est bouch dans un sens nettoyer avec de l huile diesel et s cher l air comprim jusqu ce que le passage soit libre ou remplacer le bouchon par une neuf Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Graisser les deux charni res 1 sur les portes du compartiment moteur jusqu ce que la graisse penetre travers Graisser galement les charni res de la porte de cabine de la m me fa on Graisser galement la charni re des volets de phare avant et arri re avec quelques gouttes d huile Graisser les c bles de commande avant arri re sur le levier de commande de la pompe hydraulique Introduire quelques gouttes l entr e du bo tier de commande SVEDALA 20 Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5
6. et les enfoncer bien droit D monter manuellement la buse bouch e Nettoyer la buse 2 et le filtre fin 4 a l air comprim ou bien remplacer la piece et nettoyer plus tard la buse bou ch e Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Pour nettoyer le filtre grossier 1 fermer le robinet 2 et d visser le corps de filtre 3 Nettoyer le filtre et le corps de filtre s assurer que le joint en caoutchouc dans le corps de filtre est intact Apr s contr le et nettoyage ventuel d marrer le syst me et v rifier son bon fonctionnement Un robinet de vidange 5 est plac gauche du loge ment du syst me de pompe Ce robinet permet de vidanger la fois le r servoir et le syst me de pompe SVEDALA 10 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Arrosage auxiliaire OJ Fig 8 Pivot d articulation centrale 1 Robinet de fermeture Racloirs fixes Contr le R glage Fig 9 Racloirs de cylindre arri re 1 Lame de racloir 2 Vis de r glage 3 Vis de r glage Racloirs ressort Option Contr le Fig 10 Racloirs ressort 1 M canisme ressort 2 Lame de racloir Si l une des pompes eau s arr te on peut n anmoins maintenir en service le syst me d arrosage avec la pompe restante bien qu avec une capacit r duite Pour fonctionner avec une seule pompe o
7. et vibration sur les deux cylindres Droit de modification r serv Imprim en Su de Page L briftiants et SymDOlGS se du a aas 3 Caract ristiques techniques 4 5 Sch ma d entretien suisse rr aaru 6 Mesures d entretien reenn 7 8 Toutes les 10 heures de marche Chaque jour 9 10 11 12 13 Toutes les 50 heures de marche Chaque semaine 14 15 16 17 Toutes les 250 heures de marche Chaque mois 18 Toutes les 500 heures de marche Chaque trimestre 19 20 21 22 Toutes les 1000 heures de marche Chaque semestre 23 Toutes les 2000 heures de marche Chaque ann e 24 25 26 27 Immo bilisation prolong e TTT 28 Instructions sp ciales PP 29 Syst me lectrique fusibles 43 30 31 SYMBOLES D AVERTISSEMENT Consignes de s curit S curit personnelle EH Attention particuli re Dommages la machine ou aux pi ces G N RALIT S Lire le manuel en son entier avant de commencer les travaux d entretien S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur Diesel tourne dans un local clos gt gt Il importe que l entretien du rouleau soit effectu de fa on correcte pour en assurer le bon fonctionnement Le rouleau doit tre maintenu en tat de propret pour pouvoir d tecter temps les fuites ventuelles les boulons et les raccords
8. huile atteint le bord inf rieur du trou remplir avec de l huile neuve si le niveau est insuffisant utiliser une huile recommand e voir sp cifications En enlevant le bouchon de remplissage liminer les d chets m talliques ventuels de l aimant S assurer que les joints d tanch it du bouchon sont intacts sinon les remplacer par des neufs Remettre les bouchons en place Contr ler les deux cylindres Faire un bout de conduite et v rifier l tanch it des bouchons Placer un cylindre la fois de sorte que deux bouchons de protection 1 soient accessibles au bord sup rieur du cylindre D visser les quatre bouchons de protection et graisser chaque graisseur 2 avec cinq coups de pistolet de graissage manuel Remettre en place les bouchons de protection puis mettre le rouleau dans une nouvelle position pour pouvoir graisser les deux graisseurs restants Graisser les deux cylindres Graisser chaque graisseur 1 avec cinq coups de pistolet de graissage manuel Utiliser une huile recommand e voir sp cifications SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 19 Plots lastiques et vis de fixation Contr le Fig 32 Cylindre c t vibration 1 Plots lastiques 2 Vis de fixation Bouchon du r servoir L hydraulique Contr le lo Fig 33 Compartiment moteur c t droit 1 Bouchon de r servoir Charni re r glage
9. niveau d huile dans les cylindres 19 Graisser les paliers de cylindre 19 CC 232 cylindres fendus Graisser les pivots d articulation 19 Accessoires Contr ler les plots lastiques et les raccords viss s V rifier le bouchon a ration du r servoir d huile hydraulique Graisser la charni re et le r glage Graisser les roulements du si ge Lubrifier la cha ne de direction Remplacer l huile de graissage et le filtre a huile du moteur diesel Voir manuel d instr du moteur V rifier la tension de la courroie trapezoidale du moteur Voir manuel d instr du moteur Remplacer les prefiltres du moteur Toutes les 1000 heures de marche Chaque semestre Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques V rifier le jeu aux soupapes sur le moteur Voir manuel d instr du moteur Contr ler la courroie dent e du moteur Voir manuel d instr du moteur Remplacer le filtre carburant du moteur et nettoyer la pompe carburant Voir manuel d instr du moteur Remplacer le filtre huile hydraulique 22 Remplacer le filtre principal de l epurateur d air 22 Remplacer le filtre a air 23 Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques Remplacer l huile du r servoir d huile hydraulique 24 Changer l huile dans le les cylindre s 24 Vider et nettoyer le r servoir carburant 24 Vider et nettoyer les r servoirs d eau 25 V rifier l tat de l articulation de direction 26 R vision de la climatisation 27 Acce
10. particuli rement poussi reux SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 23 R servoir hydraulique L Vidange d huile bo Fig 42 Compartiment moteur c t droit 1 Bouchon de vidange 2 R servoir hydraulique Fig 43 Cylindre c t vibration 1 Bouchon de vidange R servoir de carburant ED Nettoyage Fig 44 R servoir de carburant 1 Pompe de drainage d huile frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire Risque de br lures si l on vidange de l huile chaude Attention aux mains Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de gt N Placer sous le bouchon un r cipient d une ra contenance d au moins 50 litres Recueillir l huile et en disposer suivant la r gulation D visser le bouchon de vidange 1 laisser toute l huile s ecouler essuyer et remettre le bouchon de vidange Lt Remplir d huile neuve propre recommand e dans les sp cifications Remplacer le filtre huile hydraulique voir rubrique Toutes les 1000 heures de marche D marrer le moteur tester les diverses fonctions hydrauliques v rifier le niveau d huile dans le r servoir et remplir au besoin S assurer d une bonne ventilation extrac tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoison
11. 10 1810 Hauteur sans cabine hauteur de transport mm 2120 2120 2120 2120 2120 Hauteur avec cabine mm 2920 2920 2920 2920 2920 Haut avec climatisation mm 3230 3230 3230 3230 3230 Haut avec AC girophare mm 3495 3495 3495 3495 Capacit s en litres CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Cylindre 13 13 13 13 16 5 R servoir hydraulique 38 38 38 38 38 R servoir de carburant 120 120 120 120 120 R servoir mulsion 365 365 Reservoir d eau 365 365 365 365 365 Moteur diesel 10 5 10 5 10 5 10 5 10 5 Syst me lectrique Batterie 12V 170 Ah Alternateur 12 V 80A Fusibles Voir section Syst me lectrique fusibles Compactage CC 222 CC222C CC232 CC232C CC 322 Charge lin aire statique kg cm Avant 24 8 24 9 27 6 27 3 24 4 Arri re 25 5 27 6 25 Amplitude mm Haute 0 7 0 7 0 5 0 5 0 7 Basse 0 3 0 3 0 2 0 2 0 3 Fr quence Hz Avec amplitude haute 54 54 54 54 49 Avec amplitude basse 70 70 70 70 49 Force centrifuge kN Avec amplitude haute 89 89 89 89 104 Avec amplitude basse 65 65 65 65 43 Traction avant CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Plage de vitesse km h 0 13 0 11 0 13 0 11 0 13 Capacit de mont e th orique 42 42 42 42 37 Pneumatiques CC 222C CC 232C Dimensions des pneus 10 00 R20 Lisse Pression de gonflage des pneus kPa 200 29 psi SVEDALA 4 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Couples de serrage ROPS Syst me hydraulique Vibratio
12. 5 Pneus Pression de gonflage 1 Contr ler la pression des pneus avec un appareil de mesure 2 S assurer que tous les pneus ont la m me pression Pression recommand e Voir Caract ristiques techniques La figure montre l emplacement de la soupape d air pour le pneu ext rieur Fig 21 Roue ext rieure 1 Soupape d air La figure montre l emplacement de la soupape d air pour le pneu int rieur Pour le gonflage se reporter au manuel de s curit qui accompagne au rouleau Fig 22 Roue int rieure 1 Soupape d air Climatisation a Option Contr le Za Enlever le bouchon en caoutchouc de la chape du condensateur tandis que l unite est en marche et s assurer l aide du regard vitre 1 qu il n y a pas de bulles visibles sur le filtre d essuie glace Si l on voit des bulles dans le regard vitre c est que le niveau de refrigerant est trop bas Dans ce cas arr ter alors l unite On risque d endommager l unite si on la fait fonctionner avec un niveau de refrigerant insuffisant Eliminer au besoin la poussi re de l l ment du condensateur Fig 23 Climatisation 1 Regard vitr SVEDALA 16 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Coupe bordure Option Graissage nn Fig 24 Quatre points de graissage Batterie Contr le de niveau d electrolyte EL Fig 25 Co
13. DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 ENTRETIEN M222FR5 Y DYNAPAC Svedala Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Su de SVEDALA DVNAPAC Rouleau vibrant CC 222 222C CC 232 232C CC 322 Entretien M222FR5 novembre 2000 Moteur Diesel Deutz BFAL1011F Instructions valables partir de CC 222 PIN S N 61710959 CC222C PIN S N 61810303 CC 232 PIN S N 61910618 CC232C PIN S N 62010243 CC 322 PIN S N 62110322 Le Dynapac CC 222 est un rouleau vibrant dans la cat gorie des 7 5 tonnes a articulation centrale avec translation freinage et vibration sur les deux cylindres Ce rouleau existe galement en version dite mixte il p se alors 7 tonnes environ amp poss de un cylindre vibrant a Pavant et quatre roues pneus lisses l arri re avec entra nement et freinage la d signation du mod le tant alors CC 222C Le CC 232 est un rouleau vibrant dans la cat gorie des 8 tonnes articulation centrale avec vibration sur les deux cylindres mais avec cylindres fendus l avant et larri re Sur ce rouleau la translation avant et le freinage s effectuent sur les quatre demi cylindres Ce rouleau existe lui aussi en version mixte son poids est alors de 7 tonnes environ et la d signation du mod le CC 232C Le CC 322 est un rouleau vibrant dans la cat gorie des 8 5 tonnes articulation centrale avec translation freinage
14. desserr s Chaque jour avant la mise en route prenez l habitude de faire le tour de votre machine pour vous assurer qu il n y a pas de fuite ou autre anomalie Examiner aussi le sol sous la machine pour vous assurer qu il n y a pas de fuite ventuelle PENSER L ENVIRONNEMENT Ne pas jeter d huiles de carburant et autres produits nocifs directement dans la nature Ce manuel contient les directives d entretien et de maintenance qui seront normalement assur es par l op rateur maintenance et d entretien suppl mentaires sp cifiques pour le moteur diesel Celui ci se trouve dans le classeur du rouleau sous un onglet sp cial m Le manuel du moteur comporte des instructions de SVEDALA V DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 N dans les quantit s recommand es Une trop grande quantit de graisse ou d huile peut entra ner un chauffement qui cause une usure rapide HUILE MOTEURS Shell Rimula TX SAE 15W 40 ou quivalent temper de l air 10 C 40 C API Service CD SE CD SF EH Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualit HUILE HYDRAULIQUE temper de l air 10 C 40 C Shell Tellus TX68 ou quivalente temper de l air sup rieure 40 C Shell Tellus TX100 ou quivalente HUILE HYDRAULIQUE Shell Naturelle HF E46 BIOLOGIQUE La machine peut avoir t remplie en usine avec de l huile biod gradable Pour le remplacement remplissage utiliser une quali
15. e coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Ouvrir le volet droit du compartiment moteur N D visser le filtre huile 1 et le jeter il ne O s utilise qu une fois et ne peut tre nettoy Nettoyer soigneusement la surface d tanch it du porte filtre Enduire d une fine couche d huile hydraulique propre le caoutchouc d tanch it du filtre neuf Visser le filtre manuellement d abord jusqu ce que l tanch it du filtre entre en contact avec la fixation du filtre puis serrer nouveau d un demi tour D marrer le moteur et v rifier l tanch it au pourtour du filtre V rifier le niveau d huile hydraulique dans le rep re vitr 3 remplir au besoin voir rubrique Toutes les 10 heures de marche Remplacer le filtre principal 3 de l purateur d air m me sil n a pas encore t nettoy 5 fois voir rubrique Toutes les 50 heures de marche remplace ment du filtre moteur se met fumer et perd de sa puissance et le risque d endommager le moteur est grand m Si l on ne remplace pas le filtre colmat le D visser les deux vis l arri re du toit de la cabine D poser tout le porte filtre et extraire la cartouche de filtre Remplacer par un filtre neuf ll peut tre n cessaire de remplacer le filtre plus souvent si l engin est utilis dans un environnement
16. emplir les r servoirs d eau V rifier le syst me d arrosage cylindres Arrosage auxiliaire V rifier le r glage des racloirs cylindres 11 Accessoires V rifier les racloirs ressort V rifier le syst me d arrosage pneus V rifier le r glage des racloirs pneus Faire un essai des freins Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques Graisser l articulation de direction Graisser les fixations des v rins de direction Graisser le v rin de commande du pivot d articulation centrale Accessoires Contr ler nettoyer la cartouche filtrante de l purateur d air Remplacer au besoin V rifier la pression de gonflage des pneus version mixte V rifier la climatisation Accessoires Contr ler graisser le coupe bordure Accessoires V rifier le niveau d electrolyte dans la batterie 17 EH Apr s les 50 premi res heures de marche du rouleau remplacer tous les filtres huile et huiles de graissage l exception de l huile hydraulique DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 7 Toutes les 250 heures de marche Chaque mois Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur Voir manuel d instr du moteur Nettoyer le radiateur d huile hydraulique Ou au besoin V rifier la climatisation Accessoires Toutes les 500 heures de marche Tous les trois mois Pos dans fig 1 Mesure d entretien Voir page Remarques Contr ler le
17. eservoir 1 remplir d eau propre ne pas enlever la cr pine 2 Remplir les deux r servoirs d eau ils contiennent 365 litres chacun Pour atteindre plus facilement le bouchon de r servoir il existe un marchepied au dessus de la batterie derri re la porte gauche du compartiment moteur ainsi qu un marchepied d pliable sur la fourche avant gauche du cylindre N Seul ajout une petite quantit d antigel O cologique et pour les versions mixtes ventuellement de l huile de coupe SVEDALA DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Syst me d arrosage Cylindre vi Contr le Nettoyage As Fig 5 Cylindre arriere 1 Buse 2 Systeme de pompewolet 3 Vis rapides Fig 6 Buse 1 Douille 2 Buse 3 Joint 4 Filtre fin ca AN AJ Fig 7 Systeme de pompe 1 Filtre grossier 2 Robinet de fermeture 3 Corps de filtre 4 Pompe a eau 5 Robinet de vidange D marrer le syst me d arrosage et s assurer qu aucune buse 1 n est bouch e nettoyer au besoin les buses bouch es et le filtre grossier plac pr s de la pompe eau 2 voir les figures ci dessous Il existe un syst me de pompe sous chaque r servoir d eau derri re le volet 2 qu on ouvre en tournant les vis rapides 3 de 1 4 de tour vers la gauche Pour verrouiller le volet placer les vis avec la fente la verticale
18. ever le capot en fibre de verre 1 puis d visser de l unit les deux couvercles 2 liminer la poussi re du condensateur et de l l ment du condensateur avec de l air comprim S il est trop puissant le flux d air risque d endommager les brides de l l ment Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprime V rifier les fixations de l l ment du condensateur liminer la poussi re de l unit de refroidissement et de son element avec de l air comprim Fig 49 Climatisation 1 Capot en fibre de verre Examiner et proteger contre les frottements les tuyaux 2 Couvercle du systeme 3 Regard vitre SEES Examiner les fixations du compresseur et du moteur hydraulique ainsi que le jeu des collets de raccordement entre le compresseur et le moteur hydraulique Le jeu axial doit atteindre environ 4 5 mm et le jeu radial environ 1 mm S assurer que la vidange de l unit de refroidissement s effectue librement de sorte que l eau de condensation ne s accumule pas dans l unit V rifier la suspension de l unit de condensateur sur les amortisseurs en caoutchouc S assurer qu il n y a pas de fissures ou de signes d usure Faire fonctionner l unit au moins pendant cinq minutes chaque semaine pour assurer la lubrification des joints en caoutchouc du syst me Ne pas faire fonctionner la climatisation quand la temp rature ext rie
19. ir 2 Broche de verrouillage 3 But e AN Fig 13 Racloirs pour pneumatiques 1 Lame de racloir 2 Broche de verrouillage Remplir d emulsion le r servoir arri re par exemple de l eau m lang e 2 d huile de coupe s assurer que les buses d arrosage 2 ne sont pas bouch es nettoyer au besoin les buses et les filtres Pour plus de d tails voir la rubrique Syst me d arrosage Cylindre Contr le Nettoyage Ne pas mettre dans le r servoir d emulsion des liquides inflammables ou dangereux pour l environnement du bitume n adhere pas aux bandes des pneus ce phenomene se produit quand les pneus sont encore froids EH Regarder de temps en temps si de la boue ou S assurer que les racloirs ne sont pas endommag s R gler les racloirs une distance de 1 2 mm du pneumatique En cas de volumes d enrobes exceptionnels une l g re pression entre les lames de racloir 1 et les pneus peut tre pr f rable En conduite de transport les racloirs ne doivent pas toucher les pneus soulever les lames de racloir 1 et les bloquer en position lev e l aide de la broche de verrouillage 2 SVEDALA 12 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour Fonction de freinage Contr le O Fig 14 Tableau de bord 38 Bouton du frein de secours stationnement 40 Le s lecteur du sens de marche avant arri re Contr le
20. les sur le c t droit de l engin Bien essuyer les graisseurs 1 Graisser chaque graisseur avec cinq coups de pistolet de graissage main S assurer que la graisse p n tre bien les couches Si la graisse ne penetre pas dans les couches il peut s averer necessaire de decharger l articulation centrale avec un cric et de r p ter la procedure de graissage Remettre le volant en position de conduite vers l avant les deux graisseurs du v rin de direction sont maintenant accessibles sur le c t gauche de l engin Bien essuyer les graisseurs et graisser chaque graisseur 1 avec trois coups de pistolet de graissage main ll est interdit de se tenir proximit du cylindre arri re quand le moteur est en marche risque de pincement quand on man uvre le cylindre Mettre le cylindre arri re en position de tournant gauche les deux graisseurs 1 du cylindre moteur sont alors accessibles sur le c t droit de l engin Essuyer les graisseurs et graisser comme pour le v rin de direction ci dessus SVEDALA 14 VV DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 purateur d air o Contr le Nettoyage Fig 18 purateur d air 1 triers de blocage 2 Bouchon de remplissage 3 Filtre principal 4 Filtre de s curit 5 Corps de filtre Filtre principal Nettoyer l air comprim Fig 19 Filtre principal Filtre de s curit 9 Echange Za
21. mpartiment de batterie 1 Batterie 2 Bouchon d l ment 3 Cosses de c ble El ment de batterie Fig 26 Niveau d electrolyte dans la batterie 1 Bouchon d l ment 2 Niveau d lectrolyte 3 Plaque Pour la man uvre du coupe bordure voir le manuel de conduite Graisser aux quatre points de graissage indiqu s dans la figure Le complement de graissage s effectue avec de la graisse voir les consignes de graissage Graisser tous les paliers 5 coups de pistolet de graissage main viter la proximit de flamme lors du con tr le de niveau d electrolyte La recharge g n re des gaz explosifs Ouvrir le volet gauche du compartiment moteur Tourner de 4 de tour vers la gauche les deux vis rapides sur la plaque de protection de la batterie et soulever celle ci Porter des lunettes de protection La batte rie contient de l acide corrosif En cas de contact rincer avec de l eau Enlever les bouchons d l ment et v rifier que le niveau se trouve env 10 mm au dessus des plaques Effectuer le contr le de niveau de tous les l ments En cas d insuffisance du niveau rajouter de l eau distill e jusqu obtention du bon niveau Si la temperature de l air est inf rieure z ro laisser tourner le moteur apr s le remplissage d eau distill e Sinon l lectrolyte risque de geler Contr ler que les vents des bouchons d element ne sont pas bouch s Puis remettre les bouch
22. nement au gaz carbonique Faire avancer le rouleau doucement jusqu ce que le bouchon de vidange 1 se trouve tout en bas le gros bouchon Couper le moteur et appuyer sur la com mande de frein de stationnement Placer sous le bouchon un r cipient d une N ORLON K O contenance d au moins 20 litres Recueillir l huile et en disposer suivant la regulation Devisser le bouchon 1 et laisser toute l huile s ecouler Voir rubrique Toutes les 500 heures de marche remplissage d huile Vider le r servoir pour le nettoyer plus facilement N Pompertout d p t de boue ventuel avec une O pompe appropri e par exemple une pompe de drainage Recueillir le contenu dans un recipient et en disposer suivant la regulation Attention au risque d incendie en manipu lant du carburant Le reservoir de carburant est en plastique Polyethylene et recuperable v gt SVEDALA 24 VV DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Syst me d arrosage Vidange Fig 45 Syst me de pompe 1 Corps de filtre 2 Robinet de vidange R servoir d eau Nettoyage Fig 46 R servoir d eau 1 Syst me de pompage 2 Bouchon de vidange S lecteur de marche AV AR Graissage mM Fig 47 Selecteur de marche AV AR 1 Vis 2 Plaque 3 Disque a cames reservoir la pompe et les conduites ou mela
23. nger a l eau une petite quantite d antigel cologique H Penser au risque de gel en hiver vider le D visser le corps de filtre 1 pour faciliter la vidange des r servoirs ll existe aussi un bouchon de vidange carr rouge sous chaque r servoir d eau Pour vidanger la pompe eau ouvrir le robinet de vidange 2 Nettoyer les r servoirs avec de l eau ajouter un d tergent ad quat pour les surfaces en plastique Remonter le corps de filtre 1 ou le bouchon de vid ange 2 remplir d eau et contr ler l tanch it A Les r servoirs d eau sont en plastique o poly thyl ne et son r cup rables D visser les vis 1 et enlever la plaque 2 Lubrifier la surface de glissement du disque cames 3 avec de la graisse Remonter la plaque 2 avec les vis 1 SVEDALA VV DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 25 TOUTES LES 2000 HEURES DE MARCHE Chaque ann e Articulation de direction Contr le S assurer que l articulation de direction ne pr sente pas de dommages physiques ou de fissures V rifier et rem dier aux crous desserr s S assurer qu il n y a pas de coincement ou de jeu Fig 48 Articulation de direction SVEDALA 26 V DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Climatisation Option Des examens et un entretien reguliers sont necessaires R vision pour assurer un bon fonctionnement long terme Soul
24. ns Si ge du conducteur ISO 2631 Niveau de bruit Si ge du conducteur ISO 6394 Couples de serrage en Nm avec vis galvanis es huil es en utilisant une cl dynamometrique M CLASSE DE R SISTANCE filetage 8 8 10 9 12 9 8 4 12 14 6 21 28 34 40 56 68 70 98 117 169 240 290 330 470 560 570 800 960 1130 1580 1900 1960 2800 Les boulons de ROPS doivent toujours tre serr s secs Dimension d ecrou M24 P N 90 37 92 Classe de r sistance 10 9 Couple de serrage 800 Nm Trait s Dacromet Pression d ouverture CC 222 322 CC 232 MPa Syst me d entra nement 42 0 42 0 Syst me d alimentation 2 0 2 0 Syst me de vibration 35 0 35 0 Syst me de direction 20 0 20 0 Lib ration des freins 1 5 1 5 Mesur e avec la vibration activ e sur un tapis en caoutchouc mousse rouleau standard Les vibrations sur le si ge de l op rateur sont de 0 4 m s2 Les vibrations au sol sous le si ge de l op rateur sont de 0 2 m s2 La valeur limite est de 0 5 m s2 NIVEAUX DE BRUIT SANS VIBRATION dBA Mesur s sur une surface dure rouleau standard Si ge de l op rateur avec cabine LpA 74 dB A Si ge de l op rateur sans cabine LpA 84 dB A sept m tres de la machine LpA 73 dB A SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 18 1716151413121110 o y mo I NR Fig 1 Service et points d entretien 1 Epurateur d air 9
25. ons Les cosses de c ble doivent tre bien serr es et propres Les raccordements de c bles corrod s seront nettoy s puis graiss s avec de la vaseline non acide Lors du d montage de la batterie toujours d connecter le c ble n gatif en premier Lors du montage de la batterie toujours connecter le c ble positif en premier N Veiller la r cup ration cologique de la vieille batterie lors d un ventuel remplacement La batterie contient du plomb toxique pour l environnement LL En cas de soudage l lectricit d tacher le c ble de terre de la batterie puis les connexions lectriques vers l alternateur gt SVEDALA DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 17 Refroidisseur d huile hydraulique L Contr le Nettoyage wl Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Ourvrir le volet droit du compartiment moteur pour avoir acc s au radiateur d huile hydraulique S assurer que l air circule librement travers le radiateur Nettoyer les radiateurs colmat s l air comprim ou les nettoyer avec un lavage sous pression Fig 27 Refroidisseur d huile hydraulique 1 Radiateur f A iai 2 Moteur de ventilateur Laver au jet ou nettoyer le radiateur l air comprim dan
26. positif de blocage 7 du si ge accessible par en dessous Lubrifier galement les glissi res du si ge 6 avec de la graisse Si le si ge se coince lors du r glage graisser plus fr quemment qu il n est indiqu ici Nettoyer et lubrifier la cha ne 3 entre le si ge et la colonne de direction avec de la graisse Si la cha ne se d tend au niveau de la roue dent e 2 desserrer les vis 4 et d placer la colonne de direction vers l avant serrer les vis fond et v rifier la tension de la cha ne SVEDALA VV DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 21 Moteur Diesel Vidange d huile Fig 37 Compartiment moteur c t gauche 1 Vidange d huile 2 Batterie Pr filtre du moteur Diesel Remplacement Fig 38 Moteur Diesel 1 Prefiltre 2 Pinces de serrage Le bouchon de vidange d huile du moteur est c t de la batterie derri re le volet gauche du compartiment moteur Chauffer le moteur avant de vidanger l huile S assurer d une bonne ventilation extrac tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carbonique gt Couper le moteur et activer le frein de stationnement Poser un r cipient d une contenance de 15 litres sous le bouchon de vidange Recueillir l huile et en disposer suivant la regulation Risque de br lures si l on vidange de l huile chaude Attention aux mains
27. r le fonctionnement des freins en proc dant comme suit Conduire le rouleau lentement vers l avant Appuyer sur le bouton du frein de secours stationnement 38 la lampe t moin des freins sur le tableau de bord doit maintenant s allumer et le rouleau s arr ter Apr s contr le des freins mettre le s lecteur du sens de marche avant arri re 40 en position neutre Tirer le bouton du frein de secours stationnement Le rouleau est maintenant pr t conduire SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 13 Articulation de direction Graissage em Fig 15 C t droit de l articulation de direction 1 Graisseurs Verins de direction Graissage em Fig 16 C t gauche de l articulation de direction 1 Graisseurs Verin d articulation Option Graissage Fig 17 Verind articulation 1 Graisseurs Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coupe et le bouton de frein de secours stationnement active lors des travaux de controle et de reglage du rou leau sauf indication contraire ll est interdit de se tenir a proximit de l articulation centrale quand le moteur est en marche Risque de pincement quand on manoeuvre la direction Activer le bouton de frein de secours stationnement avant de proceder au graissage Tourner le volant completement a gauche les quatre graisseurs 1 sont alors accessib
28. rqu s d une Voir les instructions du constructeur dans le manuel du moteur livr avec le rouleau D poser la batterie du rouleau en nettoyer l ext rieur s assurer que le niveau d electrolyte est correct voir rubrique Toutes les 50 heures de marche et recharger la batterie une fois par mois Recouvrir l purateur d air voir rubrique Toutes les 50 heures de marche et la rubrique Toutes les 1000 heures de marche ou son ouverture avec du plastique ou du ruban adh sif ainsi que l orifice du tuyau d chappement Cela emp che l humidite de pen trer dans le moteur Remplir completement le reservoir de carburant pour emp cher la formation d eau de condensation Remplir le r servoir hydraulique jusqu au rep re de niveau sup rieur voir rubrique Toutes les 10 heures de marche Vider compl tement l eau du r servoir d eau voir la rubrique Toutes 2000 heures de marche ainsi que les tuyaux le corps de filtre et la pompe eau Enlever aussi toutes les buses d arrosage voir la rubrique Toutes les 10 heures de marche Graisser les paliers de l articulation de direction ainsi que ceux des deux v rins de direction avec de la graisse voir rubrique Toutes les 50 heures de marche Graisser le piston du v rin de direction avec de la graisse de conservation Graisser galement les charni res des volets du compartiment moteur et des portes de cabine et les deux extr mit
29. s concernent les versions standard de rouleaux Les rouleaux munis d quipements compl mentaires tels les amortisseurs de bruits etc peuvent n cessiter des pr cautions particuli res des temp ratures lev es Lors des nettoyages de la machine ne jamais EH diriger le jet d eau directement vers les bouchons des reservoirs reservoirs de carburant et hydrauliques Cela est particuli rement important en utilisant la haute pression Ne pas vaporiser directement sur les composants lectriques ou le tableau de bord Lors du nettoyage placer autour du bouchon de reservoir un sachet en plastique serr avec un caoutchouc Ceci emp che l eau sous haute pression de p n trer dans les events du bouchon de reservoir Ceci peut provoquer des perturbations telles que filtres bouches En cas d incendie utiliser en premier lieu un extincteur poudre de type ABE Il est aussi possible d utiliser un extincteur gaz carbonique de type BE Si le rouleau est quip de l arceau de protection contre le renversement ROPS Roll Over Protecting Structure ou d une cabine de securite il est strictement interdit de pratiquer de souder ou de percer des trous dans l arceau ou dans la cabine Ne jamais tenter de r parer un arceau ou une cabine endommag s il faut les remplacer par des neufs En utilisant une batterie de secours pour assister le d marrage toujours connecter le p le positif de la batterie de secours au p le posi
30. s de la commande avant arri re pi ces lisses voir rubrique Toutes les 500 heures de marche S assurer que la pression d air est d au moins 200 kPa 2 0 kp cm2 Replier le protege instruments sur la colonne de direction Recouvrir tout le rouleau d une b che La b che doit s arr ter un peu au dessus du sol Si possible remiser le rouleau a l interieur de preference dans un local a temperature constante SVEDALA 28 Y DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Huiles standard et autres huiles recommand es Temp ratures plus lev es sup rieure 40 C Temp ratures Nettoyage sous haute pression Mesures anti incendie Arceau de protection ROPS cabine de s curit D marrage assist A la sortie d usine les divers syst mes et composants sont remplis d huiles r pondant aux sp cifications de graissage et utilisables des temp ratures de 10 C 409C Pour l huile hydraulique biologique la EH temp rature maximale doit tre de 35 C En cas de conduite des temp ratures plus lev es tout en ne d passant pas 50 C suivre les recommandations suivantes Le moteur diesel r siste cette temp rature avec l huile normale mais pour les autres composants l huile hydraulique doit tre remplac e par une huile de viscosit sup rieure Le syst me hydraulique avec de l huile min rale Shell TellusTX100 ou quivalente Les limites de temp rature
31. s le sens inverse au flux d air de refroidissement tre tr s prudent lors du lavage sous pres sion ne pas tenir le bec du vaporisateur trop pr s du radiateur Utiliser des lunettes protectrices en travail lant avec de l air comprim ou de l eau n sous pression Climatisation Option p Contr le V rifier les tuyaux de r frig rant et les raccords et s assurer qu il n y a pas de traces d huile indiquant des fuites de r frig rant Fig 28 Climatisation SVEDALA 18 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Cylindre niveau d huile Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coupe et le bouton de frein Contr le remplissage Fig 29 Cylindre c t vibration 1 Bouchon de remplissage 2 Bouchon de niveau Cylindres fendus Graissage seulement CC 232 mM Fig 30 Cylindre c t entra nement 1 Bouchon de protection 2 Graisseurs Pivot d articulation Option Graissage Fig 31 Cylindre arri re c t droit 1 4 graisseurs de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Placer le rouleau avec le bouchon de remplissage 1 tout en haut le gros bouchon Essuyer le pourtour du bouchon de niveau 2 et le d visser le petit bouchon S assurer que le niveau d
32. ssoires SVEDALA 8 DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 R servoir hydraulique Contr le de niveau L Remplissage ol Fig 2 R servoir hydraulique 1 Rep re de niveau d huile 2 Bouchon de remplissage 3 Tuyau de remplissage R servoir de carburant ED Remplissage Fig 3 Reservoir de carburant 1 Bouchon de reservoir 2 Tuyau de remplissage Reservoirs d eau PIO Remplissage Fig 4 Reservoir d eau arriere 1 Bouchon de reservoir 2 Crepine AN Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coupe et le bouton de frein de secours stationnement active lors des travaux de controle et de reglage du rou leau sauf indication contraire Ouvrir la porte droite du compartiment moteur S assurer que le niveau d huile se situe entre les reperes mini et maxi Remplir d huile hydraulique suivant les specifications de graissage si le niveau est insuffisant Remplir chaque jour le reservoir de carburant avant de commencer le travail d visser le bouchon de reservoir a serrure 1 puis remplir de carburant Diesel jusqu au bord inferieur du tuyau de remplissage Ne jamais proceder au remplissage quand le moteur est en marche ne pas fumer et eviter de repandre du carburant Consulter le manuel du moteur pour le choix du carburant Diesel Le reservoir contient 120 litres de carburant D visser le bouchon de r
33. st en marche Relais clairage Relais clignotants Relais freins Relais avertisseur de recul Relais niveau de carburant Relais avertisseur Arrosage Relais principal AVC Neutral switch Relais VBS SVEDALA 30 DYNAPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 Fusibles de la machine Fig 54 Bo tiers de fusible c t gauche 1 104 2 7 5A 3 5A 4 5A 5 5A 6 204 7 20A 8 75A 9 75A 10 75A 11 12 Reserve Clignotanis fusible principal Feux de position gauche avant et arri re clairage de frein Feux de position droite avant et arri re Clignotants gauche avant et arri re clignotants lat raux Clignotants droite avant et arri re clignotants lat raux clairage de chantier droite clairage de chantier gauche Phares principaux gauche avant clairage d instrument Phares principaux droite avant Coupe bordure arrosage monter et baisser R serve 7 Avec clairage de route 10A Fusibles en cabine Fig 55 Bo tier de fusibles dans le plafond de la cabine 15A 15A 5A 20A 15A 15A 1 2 DAAU Phare de cabine arri re Phare de cabine avant phare sur le cylindre clairage int rieur Chauffage ventilateur air frais Essuie glace lave glace arri re Essuie glace lave glace avant La figure mon
34. t d huile quivalente HUILE DE CYLINDRE Mobil SHC 629 ou quivalente temper de l air 15 C 40 C GRAISSE SKF LGHB2 NLGI Klass 2 ou quivalente pour l articulation centrale Shell Retinax LX2 ou quivalente pour les autres points de graissage CARBURANT Voir manuel du moteur La conduite par une temp rature ambiante extr me haute ou basse exige d autres carburants ou lubrifiants Se reporter la rubrique Instructions sp ciales ou consulter Dynapac Niveau d huile moteurs Filtre air CA T l l L Filtre huile moteurs Batterie Niveau r servoir d huile hydraulique Arroseur Filtre huile hydraulique Eau d arrosage Cylindre niveau d huile Recyclage DO ef ce Huile de graissage Filtre carburant T l l L De Pression des pneus ju Arrosage pneumatique SVEDALA VV DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 3 Poids amp dimensions CC 222 CC 222C CC 232 CC 232C CC 322 Poids en ordre de marche avec ROPS EN500 kg 7700 7200 8400 7600 8700 Poids en ordre de marche sans ROPS kg 7300 6800 8000 7200 8300 Poids en ordre de marche avec cabine kg 7750 7250 8450 7650 8750 Longueur rouleau avec quipement std mm 4300 4300 4300 4300 4300 Largeur rouleau avec quipement std mm 1575 1575 1575 1575 1810 Largeur avec cabine mm 1810 1810 1810 18
35. tif de la batterie du rouleau et le p le n gatif au p le n gatif SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 29 Fusibles Fig 51 Tableau de bord 1 Bo tiers fusibles 2 Vis rapides Fig 52 Compartiment de batterie 1 Coupe batterie 30A 2 Fusible principal Moteur Tableau de bord 40A 3 Fusible principal clairage de chantier 50A 3 Fusible principal clairage de route 70A 4 Fusible principal Cabine O Option Relais KT KZ RKS KZ ALES AK Z RKS ELKO IKTORKTTIIKT e e Fig 53 Tableau de bord Le syst me de r glage et de contr le lectriques est prot g par 24 fusibles plac s dans le tableau de bord et dans le compartiment moteur Les quatre bo tiers fusibles 1 sont plac s derri re la partie inf rieure du tableau de bord il faut d visser les quatre vis rapides 2 de 1 4 de tour vers la gauche Les fusibles dans le compartiment moteur sont group s avec le coupe batterie La machine est quip e d un syst me lectrique et d un alternateur de 12 V Raccorder la machine avec la polarite correcte mise a la terre Le cable qui relie l alternateur la batterie ne doit pas tre d connect quand le moteur e
36. tre l amperage et la fonction des divers fusibles Tous les fusibles sont broche plate Bo tiers de fusibles c t droit 7 5A 1 Soupape de frein relais de d marrage relais de direction cabine 10A 2 Relais de vibration VBS 3A 3 Panneau indicateur 7 5A 4 Avertisseur sonore 7 5A 5 Vibration Avant les deux Arri re Relais AVC 10A 6 Gyrophare 7 5A 7 Pompe d arrosage avant 75A 8 Pompe d arrosage arri re 15 04 9 Syst me d arrosage fusible principal 15 04 10 Conduite offset monter baisser 7 5A 11 Alarme recul 7 5A 12 Instruments voltage niveau de temp rature vitesse et mesure de r gime fr quence Le syst me lectrique en cabine a son propre bo tier de fusibles plac la partie avant c t droit du plafond de cabine La figure montre l amperage et la fonction des divers fusibles Tous les fusibles sont de type broche plate SVEDALA DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 31
37. ure est inf rieure a 0 C Contr ler le rep re vitre de l unit a au dessus du filtre de s chage du condensateur On ne doit voir de bulles qu au d marrage et l arr t du compresseur Confier l entretien une entreprise de service agr e si on observe une grande quantit de bulles et un liquide aiteux On risque e enaommager le compresseur si l on fait fonctionner l unit avec un niveau de r frig rant insuffisant Ne jamais desserrer les raccords de tuyau Le syst me de refroidissement est pressu rise Un maniement erron risquerait de provoquer des blessures graves Le syst me contient du r frig rant sous pression Il est interdit de laisser des r fri geran a du dans l atmosph re oute intervention sur le circuit de refroi dissement ne doit tre confi e qu une entreprise agr e gt EEE SVEDALA Y DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 27 Fig 50 Rouleau prot g contre les intemp ries Moteur diesel Batterie purateur d air tuyau d chappement R servoir de carburant R servoir hydraulique Syst me d arrosage V rin de direction charni res etc Pneus Version mixte Capots b che les instructions suivantes H En cas de remisage de plus d un mois suivre Ces mesures concernent les remisages d une dur e allant jusqu six mois Avant de r utiliser le rouleau passer en revue les points ci dessous ma
38. uvrir le robinet de fermeture 1 sur la conduite d eau de l articulation centrale et fermer le robinet 2 sur le filtre grossier de la pompe arr t e voir syst me de pompe S assurer que les racloirs ne sont pas endommag s R gler les racloirs une distance de 1 2 mm du cylindre En cas de volumes d enrobes exceptionnels une legere pression entre les lames de racloir 1 et les cylindres peut tre preferable Des restes d enrobes accumules sur le racloir risquent de modifier la pression du racloir Desserrer les vis 2 pour r gler la lame de racloir en hauteur Desserrer les vis 3 pour augmenter ou diminuer la pression de la lame de racloir sur le cylindre Ne pas oublier de bien resserrer les vis apres reglage S assurer que les racloirs ne sont pas endommages Les racloirs ressort ne demandent aucun r glage puisque la force des ressorts suffit assurer la pres sion du racloir contre le cylindre Des restes d enrobes accumul s sur le racloir risquent de modifier la pres sion du racloir Nettoyer au besoin Pour le transport d tacher les racloirs du cylindre SVEDALA VV DYNABPAC CC 222 222C CC 232 232C CC 322 M222FR5 11 Syst me d arrosage Roues Contr le Nettoyage Fig 11 Train de roues 1 R servoir d eau arri re 2 Buse d arrosage Racloirs Contr le R glage Fig 12 Racloirs pour pneumatiques 1 Lame de raclo
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