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026 Caractéristiques techniques _

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1. 644 29 2 3 I et 2 0 I avec arbres Assemblage de la pompe d quilibrage 644 23 hydraulique V6 644 30 Remplacement de la poulie 644 31 Saab 9000 644 2 Servodirection Servodirection Servodirection sch ma de principe 1 Segment de piston 2 Joint torique 3 Segment de piston 4 Cr maill re avec piston 5 Joint hydraulique ext rieur 6 Ecrou de fixation 7 Coussinet en caoutchouc 8 Rondelie 9 Boulon de fixation 10 Bo tier de direction 11 Circlip 12 Cache poussi res 15 Pignon de commande 16 Douille en plastique 17 Plongeur 18 Ressort 19 Vis de r glage 20 Contre crou 21 Roulement billes 22 Couvercle de fond 23 Biellette de direction 24 Rotule int rieure 25 Rondelle remontage de la rotule int 26 But e de position limite 13 Support palier avec roulement aiguilles 27 Porte joint hydraulique 14 Soupape de commande 28 Coussinet t Q bad O 29 Extr mit de la biellette de direction 30 Collier de serrage ext rieur 31 Soufflet en caoutchouc 82 Tuyau d quilibrage 33 Joint hydraulique int rieur 34 Joint de pignon sup rieur 35 Joint de pignon inf rieur 36 Contre crou 37 Contre crou 38 Contre crou 39 Soufflet en caoutchouc 40 Collier de serrage int rieur 41 Circlip 42 Circlip Saab 9000 Servodirection 644 3 D montage de la servodirection N N N
2. Mette le carter de frein en place Serrer couple les deux vis qui maintiennent le carter au carter de la fus e de direction Couple de serrage 90 Nm 66 Ibf ft Voiture avec freins ABS partir de M1989 in clus e Mettre le capteur de roue en position et blo quer la vis e Appliquer l g rement le corps du carter contre la roue dent e et serrer la vis de blo cage A partir du mod le 1990 inclus aucun r glage n est n cessaire Mettre le capteur en place et serrer la vis de fixation Monter un nouvel crou de moyeu 10 O re N z O 14 Monter la roue et descendre la voiture Serrer 15 couple les crous de roue Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft Serrer couple crou de moyeu avec une cl dynamom trique Couple de serrage 280 Nm 206 Ibf ft Remarque Enfoncer la p dale de frein pour pousser les plaquet tes de frein La colle Loctite 641 doit s cher au moins 1 heure avant d utiliser la voiture 16 Contr le et r gler le pincement si n cessaire Saab 9000 Carter de la fus e de direction 631 5 Pivot d articulation o z amp G D montage Montage 1 Lever la voiture Utiliser des chandelles si lon 5 doit utiliser un v rin 2 D poser la roue 6 3 D visserles trois vis qui maintiennent le pivot au bras oscillant 4 D poser la rondelle de blocage 4A D poser la vis qui maintient le pivo
3. 30 Monter la centrale lectrique 85 Monter l habillage des montants A 31 Mettre le volet d air de l habitacle en position avec un fil de fer courb 32 Monter les canaux du sol sous le panneau gauche et droite 33 Monter les panneaux tapis sur la console cen trale Embo ter les bords sup rieurs dans l en coche de la console centrale Monter ensuite l attache 34 Monter le c ble de s curit et la plage sup rieu re du tableau de bord Couple de serrage c ble de s curit 28 Nm 21 Ibf ft C t gauche Relier le connecteur de la diode de alarme anti vol sielle existe monter l entretoise etla grille du haut parleur C t droit Relier la sonde solaire si n cessaire monter l entretoise et la grille du haut parleur Noter l emplacement de la sonde solaire au centre de la plage sup rieure du tableau de bord Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 29 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite 36 Monter le rouleau de contact de la mani re sui vante Remarque Le rouleau de contact est sensible et exige une pru dente manipulation 37 38 Retirer la s curit transport si elle existe Monter le rouleau de contact sur le support Relier les connecteurs l avertisseur sonore et le coussin pneumatique orange Fixer les connecteurs et les c bles de ensem ble du volant avec une bande de serrage Monter le cache
4. Couple de serrage 70 Nm 52 Ibf ft V rifier la position du volant et le fonctionnement du bo tier de direction lors de l essai sur route V rifier qu il n y a aucune fuite 644 10 Servodirection D sassemblage de la servodirection a a N z e F S D poser les soufflets en caoutchouc 2 D poser la bande et le collier de serrage ainsi que le tuyau d quilibrage 3 D poser les tuyaux de pression et de retour et boucher les ouvertures du bo tier de la soupape de commande 4 D poser la roture int rieure la plus loign e du pignon de commande de la mani re suivante e Serrer la cr maill re dans un tau pourvu de m choires de protection e _ Abaisserla but e de position en la frappant e D visserla roture int rieure avec l outil 89 96 480 et d poser la but e de position limite Remarque Ne jamais utiliser le pignon de commande comme contre bouterolle lors du montage ou du d montage de la rotule 5 Enfoncer la bague de blocage dans l extr mit du cylindre hydraulique avec un mandrin et l ex traire avec une pince ou une corde piano cour b e Saab 9000 Servodirection 644 11 D sassemblage de la servodirection suite T N Q Da O 6 D poser la rotule int rieure la plus proche du pi gnon de commande comme suit e Serrer la cr maill re dans un tau pourvu de m choires de protection e _ Abaisser la but e de position en l
5. gauche ou droite La pompe g n re une pression maximum de 95 bars environ et un d bit maximum de 7 5 litre min environ Saab 9000 Pompe hydraulique suite Direction moteur bas r gime La pression g n r e par la pompe trame sombre est l g rement r duite l tranglement au niveau de chappement de la pompe Cette pression r duite est transmise vers le c t ressort de la soupape de r gulation Une faible pression diff rentielle se cr e entre les deux c t s de la soupape La pression hy draulique reste cependant insuffisante pour d placer la soupape en raison du bas r gime de la pompe Description technique 600 13 eo oo N S brg O Direction moteur haut r gime pompe en position contr le de d bit Le d bit de la pompe augmente quand le r gime mo teur augmente La r duction de pression engendr e par l trangiement augmente la vitesse de circulation du liquide hydraulique La pression dans la conduite de jonction diminue entra nant son tour une r duc tion de la pression c t ressort par rapport la pres sion du circuit d chappement Le ressort est ainsi comprim par la soupape et le canal situ dans le cir cuit d aspiration de la pompe s ouvre autorisant la circulation int rieure Cette recirculation a pour effet de cr er un d bit constant ind pendamment du r gi me de la pompe ou du moteur Saab 9000 600 14 Description techni
6. Contr le de la longueur de la biellette de direction C440W 7800 Comparer les cotes C des c t s gauche et droit La diff rence ne doit pas d passer 2 mm 0 079 in La diff rence ne doit pas exc der 2 mm 0 079 in pour les raisons suivantes e ne pas obtenir les effets d savantageux de l autodirection dans les virages e ne pas d passer l angle de travail maximum des joints cardan f viter que la roue ne touche au passage int rieur de roue R gler au besoin Apr s le r glage de la longueur de la biellette de direction v rifier le pincement Remettre le soufflet en place dans sa rainure Monter le collier de serrage Effectuer les points 8 9 de l autre c t de la voi ture V rifier le positionnement du volant Angles de roues Angle de braquage Avant de commencer le contr le des angles de bra quage il faut v rifier que le pincement est correct Pour la mesure de l angle de braquage d une roue on utilise deux plaques tournantes standard pour vues d chelle combin e avec un instrument de me sure optique voir figure Ces plaques tournantes doivent tre plac es aussi pr s que possible du cen tre de pivotement de la roue Tourner le volant vers la gauche par exemple jusqu ce que la roue droite c est dire la roue ex t rieure fasse un angle de 20 Si l angle de braqua ge est correct l autre roue c est dire la roue int rieure doi
7. rep rer les connexions afin d viter toute erreur lors du remontage 14 15 16 Saab 9000 C440W 7812 D poser l unit montre SCC DCC D bran cher les deux connecteurs D poser le connecteur sup rieur de la comman de des clignotants et des feux ainsi que le connecteur de la commande d essuie glace et lave vitre D monter ensuite les commandes D poser les deux derniers connecteurs de la commande des clignotants et des feux D bran cher les c bles reli s au dispositif de signalisa tion et ceux reli s au contact de d marrage D viss r les 5 vis de fixation de la planche ins truments noter la vis situ e sous la protection en caoutchouc pr s du levier de vitesses D poser la plaque recouvrement mont e autour du levier de vitesses D gager l g rement la planche instruments puis soulever avec pr caution les brides de ver rouillage en plastique qui maintiennent la plan che sur le volet d a ration central Soulever la planche au centre et la d gager de sa fixation c t ext rieur 641 4 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite C440W 7813 17 Sectionnerles bandes de serrage et d brancher le connecteur de l avertisseur sonore 18 D monter le support des commutateurs 19 D monter l instrument combin de la mani re suivante D visser les deux vis de fixation de l i
8. tre s rieuse ment d t rior Voiture avec airbag D visser les deux vis qui maintiennent le rouleau de contact et d poser ce dernier 2 Voitures avec airbag D visser les deux vis de Pan maintiennent le coussin du volant et Remarque Le rouleau de contact est sensible et exige une pru D poser le coussin dente manipulation 3 Mettre les roues droites 4 Voiture avec airbag D brancher le connecteur de l avertisseur sonore D poser le volant 5 D monter les caches sup rieur et inf rieur du volant 4 vis Saab 9000 641 34 Ensemble du volant de direction D pose de la serrure du volant suite N ze N N z om Lo oO 9 D monter le support des commutateurs 10 D poser l cran insonorisateur situ sous le panneau 11 D poser l canal du sol 12 D visserles deux vis de l articulation situ es en tre la colonne de direction et l arbre interm diai ES re Retirer l articulation des cannelures de la co lonne de direction 13 D poser le circlip de l extr mit inf rieure de la colonne de direction 14 D visserle boulon transversal la poign e et les rondelles 15 Sortir la colonne de direction travers le palier inf rieur et la serrure du volant de l ensemble du volant D brancher les connecteurs de la serru re d allumage Remarque a pe Les deux parties de la colonne de dir tion tantjoth tes il ne faut sous aucun pr texte les d sassembl
9. O bag 6 2 D monter la fixation du tuyau de remplissage Remarque d huile et carter le tuyau ne concerne que les Lors de toute intervention concernant les compo moteurs 2 0 litres sants hydrauliques il est important d observer la plus 3 D brancherle flexible de pression de la pompe grande propret possible Boucher le flexible et l ouverture de la pompe le moteur de la figure est un 2 3 1 1 Vider le bo tier de direction de tout le liquide hy draulique de la mani re suivante e Viderle r servoir de liquide hydraulique avec un dispositif d aspiration d huile e D tacherle flexible de retour du r servoir de liquide hydraulique Relier un flexible libre au flexible de retour Boucher l ouverture du r servoir e Plonger le flexible dans un r servoir pouvant contenir au moins 1 litre e D marrer le moteur et attendre l vacuation du liquide hydraulique Braquer fond le vo lant droite et gauche deux fois pour vider compl tement le bo tier de direction Couper le moteur lorsque le d bit du liquide hydrauli que diminue Boucher le flexible Saab 9000 644 4 Servodirection D montage de la servodirection suite re N N 3 e Y bg O 4 D poser cran insonorisateur situ sous le panneau 5 Lib rer le tapis et le rabattre vers l arri re 6 Retrousser le soufflet en caoutchouc sur l arbre interm diaire 7 D visserles vis des deux assemblages de ser rag
10. Saab 9000 Description technique 600 9 Servodirection suite K ji a peN nN EEE l 1 Cr maill re 2 Piston 3 Tuyau d quilibrage Servocylindre Le servocylindre fait partie du bo tier de direction Un piston 1 est mont sur la cr maill re 2 Deux rac cordements mont s de chaque c t du piston assu rent la circulation du flux hydraulique vers et depuis le servocylindre Lors d un braquage droite le liqui de hydraulique est puis dans la partie droite du ser vocylindre Le piston et la cr maill re se d placent vers la gauche et le liquide hydraulique de la partie gauche de servocylindre s coule hors de ce dernier Le soufflet en caoutchouc de gauche s tire tandis que celui de droite se comprime C440W07789 4 Rotule int rieure 5 Biellette de direction 6 Extr mit de la biellette de direction Dans le tuyau d quilibrage 3 de l air circule entre les soufflets pour maintenir la pression d air constan te Les mouvements de la cr maill re sont transmis aux bras de direction du carter de la fus e de direc tion par l interm diaire des rotules 4 int rieures des biellettes 5 et des extr mit s de biellettes de di rection 6 Les rotules int rieures et les extr mit s de biellettes de direction sont graiss es vie et sont rattrapage de jeu automatique I n est donc pas n cessaire de les graisser ou de les r gler Saab 9000 600 10 Descr
11. choires de protection Visser la rotule int rieure avec la but e de position limite Lors du remontage de la rotule poser une ron delle entretoise sp ciale 89 46 360 pour d caler les points de blocage de 90 i Saab 9000 Servodirection 644 17 Assemblage de la servodirection suite 19 Serrer couple la rotule int rieure avec l outil 89 96 480 Couple de serrage 90 Nm 67 Ibf ft Remarque Ne jamais utiliser le pignon de commande comme contre bouterolle lors du montage ou du d montage de la rotule 20 Bloquer la rotule int rieure en refoulant la bride de blocage contre les deux parties de la cr mail l re avec un mandrin Enfoncer la but e de posi tion limite Q bag o 21 Enfoncer le circlip dans l extr mit du cylindre hydraulique Remarque Afin de pouvoir retire le circlip par la suite placer l une des extr mit s du circlip en face de l orifice du bo tier de direction 22 Visser la rotule int rieure avec la but e de posi tion limite sur le c t cylindre hydraulique e Lors du remontage de la rotule il faut ins rer la rondelle entretoise sp ciale r f 89 46 360 pour d caler les points de blocage de 90 Saab 9000 644 18 Servodirection Assemblage de la servodirection suite 23 Serrer la cr maill re dans un tau pourvu de m choires de protection et serrer couple la ro tule int rieure avec l outil 89 96 480 Couple de serr
12. trie est l axe imaginaire coupant le point central de l essieu avant et de l essieu arri re Une valeur de pincement d fectueuse provoque des vibrations entra nant une forte usure des pneus Les pneus d rapent lat ralement Une valeur de pincement trop positive provoque une usure des paulements ext rieurs des pneus Saab 9000 600 16 Description technique Angles de roues suite Carrossage inclinaison des roues Le carrossage est l inclinaison de la roue B par rap port la perpendiculaire A Voir figure 1 Quand la roue S incline vers l ext rieur le carrossage est posi tif quand elle s incline vers l int rieur il est n gatif Le carrossage de la Saab 9000 est n gatif Langle de carrossage n est pas r glable sur les Saab 9000 Chasse inclinaison de l axe La chasse est l inclinaison de l axe de fus e par rap port la perpendiculaire vu de c t Elle s exprime en degr s Quand l axe de fus e s incline vers l arri re comme sur la figure 2 la chasse est positive quand il s incline vers l avant la chasse est n gative La chasse de la Saab 9000 est positive En incitant les roues tre droites l angle de chasse facilite la direction Un angle de chasse important am liore galement l effet de retour du volant L angle de chasse n est pas r glable sur les Saab 9000 C440W 7796 inclinaison de laxe de la fus e de directi
13. La significa tion de ces mots est la suivante ATTENTION Signale un risque de danger de mort ou d ac cident s rieux pour le m canicien ou le con ducteur ou un risque de dommage mat riel d une grande ampleur Important Signale un risque de dommage mat riel de petite ampleur ou avertit le m canicien d une erreur f cheuse impliquant une perte de temps Note Signale un conseil utile ou une suggestion pour ex cuter une t che plus facilement ou plus rapide ment L information ne concerne pas la s curit Codes de march s Les codes indiqu s conc rnent les ex cutions suivant les march s AT Autriche GB Grande Bretagne AU Australie GR _ Gr ce BE Belgique S gt Islande CA Canada r IT kalie CH Suisse JP Japon DE Allemagne ME Moyen Orient DK Danemark NL Pays Bas ES Espagne NO Norv ge EU Europe SE Su de FE Extr me Orient US Etats Unis FI Finlande UC California FR France Saab Automobile AB 1995 Produktion Service Support Saab Automobile AB Trollh ttan Su de Consignes de s curit et de manipulation 016 1 Consignes de s curit et de manipulation Intervention sur le syst me SRS 016 1 Vignettes d avertissement et Intervention sur le bo tier de d information 016 2 directi n ie san owens reris es 016 1 Intervention sur le syst me SRS A ATTENTION Lorsque vous intervenez sur le syst me SRS respectez imp
14. Saab 9000 Servodirection 644 29 D sassemblage de la pompe hydraulique V6 A a 19 kso 5 1 D monter la pompe hydraulique Voir page 644 27 2 Enfoncer la paroi couvercle avec un extracteur et d poser le circlip travers l orifice dans le corps de pompe 3 D poser la paroi couvercle en frappant avec pr caution le corps de pompe contre tau ou quivalent 4 D poser le joint torique de la paroi couvercle 5 D poser la rondelle de pression et la plaque d extr mit D poser le joint torique du corps de pompe D poser le circlip de l axe de la pompe D poser l axe de la pompe avec la poulie NN D poser le rotor les aubes la bague de pompe et la plaque d extr mit d un bloc 10 D poser le joint de l axe de la pompe 11 Contr ler l usure et l tat des composants Saab 9000 644 30 Servodirection Assemblage de la pompe hydraulique V6 x D z Oo 1 Monter le joint de l axe de la pompe 2 Monter le joint torique dans le corps de pompe 3 Mettre en place le rotor les aubes la bague de pompe d un bloc dans le corps de pompe Mon ter galement les goupilles 4 Monter l axe de la pompe et son circlip 5 Monter la plaque d extr mit et la rondelle de pression dans le corps de pompe 6 Monter le joint torique de la paroi couvercie 7 Monter la paroi couvercle et l enfoncer l aide d un extracteur Placer une douille entre l
15. c t 15 Placer l instrument combin l envers glace conducteur contre le pare brise et brancher tous les connecteurs 12 Monterla partie int rieure de la buse de d givra ge lat rale Noter l attache _ Retourner l instrument et monter les supports 13 Monter la buse de d givrage c t conducteur en caouchouc Monter le canal d air Les fixer au moyen d une 16 Mettre en place l instrument sur le panneau bande de serrage Monter le flexible de l indicateur de pression tur 14 Placer correctement le c blage Tirer le flexible po de l indicateur de pression turbo gauche de Serrer les deux vis de fixation l ensemble du volant puis le fixer avec un ruban adh sif Mettre le tableau de bord en place Travaillez deux afin de faciliter le montage S assurer que le panneau s engage dans l enco che du talon de guidage Visser et serrer les vis de fixation Monter les couvercles en plastique sur les vis Fixer le c ble de s curit au panneau avec une bande de serrage Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 11 Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite 17 18 19 20 21 Embo ter les buses de d givrage lat rales sur le panneau D poser le volet d air de l habitacle de la planche instruments puis le monter sur le canal d air Monter le volet d air de l habitacle central Mettre la planche instruments en place Sortir les connecte
16. crous de fixation du moteur d essuie glace et monter le bras d articulation Le bras d articulation des anciens mod les s embo te sur l arbre d essuie glace gauche Monter le jonc au N N N qe re O Mettre les c bles en place Monter le bo tier de commande LH Monter la console du bo tier de commande ABS Mettre en place le bo tier de commande ABS Monter l attache qui maintient le bo tier de com mande ABS 4 Monter le couvercle situ au dessus du tablier 5 R gler le jeu entre l articulation de l arbre inter m diaire et l ensemble du volant Tirer Passem blage articul de la colonne de direction Couple de serrage 28 Nm 21 Ibf ft Monter le support lectronique de l ensemble du volant Monter le support du faisceau de c bles S as surer du positionnement de la protection en plastique elle doit enti rement prot ger le sup port en t le Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 9 Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite C440W 7816 8 Placer correctement le c blage 9 Brancher le connecteur de la serrure d allumage 10 Monter le c ble de s curit Couple de serrage 1 2 Nm 0 9 Ibf ft Saab 9000 641 10 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite N w N z Ga Dre ce O 11 Monter la buse de d givrage du pare brise
17. de c t le carter de la fus e de direction Appuyer sur le bras oscillant et sortir l articula tion du stabilisateur D chargerle bras oscillant en le posant sur le pi vot Bras oscillants 632 1 D montage du palier arri re dans la voiture 52852800 d esse an 632 5 Montage du palier arri re dans l voiture Sn ent tn ce 632 5 D Q T T 6 7 D visser les deux crous avant qui maintien nent le bras oscillant au cadre du train avant in s rer les vis aussi loin que possible vers le grou pe de propulsion 8 D visser les quatre vis A qui maintiennent la fixation de renforcement et la d poser Les mo d les ant rieurs ont six vis D visser galement les vis B 9 Pousser le bras oscillant contre le carter de la fu s e de direction et le soulever Saab 9000 632 2 Bras oscillants Montage des bras oscillants suite Le QO ao Q is S qT O 5 Serrer couple les trois vis qui maintiennent le Remarque pivot au bras oscillant L crou du palier du bras oscillant arri re ne doit pas Couple de serrage tre serr avant que la voiture soit en position de 30 Nm 22 lbf ft conduite Si l crou est serr lorsque le bras oscillant se trouve en position d tendue le caoutchouc peut 6 Monter la roue s endommager lors de la compression maximum Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft 1 Mettre le bras oscillant en place et le d charger 7 Sil crou q
18. de direction voiture avec airbag suite 26 27 28 29 30 31 D monter l cran insonorisant de droite et de gauche D monter les canaux du sol des c t s droit et gauche D poser le panneau tapis de la console cen trale c t s droit et gauche D visser les vis de fixation qui maintiennent la buse lat rale de d givrage contre le panneau Les vis sont situ es dans le canal d air Voiture avec alarme antivol D poser le bo tier de commande de l alarme an tivol et le laisser pendre par ses c bles Le bo tier se trouve droite sous la centrale lectrique D visser les 12 vis de fixation du tableau de bord Deux des vis se trouvent sous le couvercle en plastique sur la console centrale Sectionner la bande de serrage qui maintient le c ble de s curit au panneau 32 33 34 35 Saab 9000 re ao Q q4 T oO Immobiliser le panneau avec de la bande adh sive afin de prot ger le levier de vitesses Passer la marche arri re puis appuyer avec pr caution sur la partie inf rieure du panneau Re pousser le levier de vitesses en avant puis d po ser le tableau de bord hors de la voiture Sectionner la bande de serrage et d poser le ca nal d air conducteur D poser la buse lat rale D monter la partie int rieure de la buse lat rale Noter la pr sence de lattache D monter la buse de d givrage du pare brise c t conducteur En
19. deux vis qui maintiennent le sup port lectronique l ensemble du volant 37 Dans le compartiment moteur D poser le couvercle situ au dessus du ta blier 38 D poser le bo tier de commande ABS D gager lat ralement le bo tier de comman de LH 39 D poser le jonc de l arbre des essuie glace et d monter le bras d articulation le bras peut ga lement tre fix au moyen d une douille en plas tique qu il faut alors d tendre 40 D visser les quatre vis de l ensemble du volant Les vis sont accessibles depuis le tablier 41 Lib rer puis d poser le flexible d pression de l ensemble du volant Noter l emplacement des rondelles Saab 9000 641 8 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag Remarque Afin d viter toute vibration immobilisez les compo sants d mont s tels que c bles et canaux d air 1 Veiller remonter les rondelles leur emplace ment l origine sur les boulons de fixation de l en semble du volant Mettre en place l ensemble du volant sur le tablier Monter le flexible d pression sur l ensemble du volant Tirer le faisceau de c bles sur le c t droit de l ensemble du volant et monter la bande de serrage Visser puis serrer les crous inf rieurs qui main tiennent l ensemble du volant Couple de serrage 23 Nm 17 Ibf ft Ecrous cir s chromage vert 18 Nm 13 Ibf ft 2 Serrer les trois
20. du moteur 9 Serrer les conduites hydrauliques les deux tuyaux vide et la barre stabilisatrice du moteur avec une bande de serrage 10 Monter la fixation du tuyau de remplissage d huile 11 Remplir 75 cl de liquide hydraulique Saab Po wer Steer ing Fluid 4634 r f 45 30 09 800 12 Purger le syst me en braquant le volant fond droite et gauche 3 4 fois moteur coup et train avant soulev 13 Abaisser la voiture d marrer le moteur et bra quer le volant fond droite et gauche pour v rifier le fonctionnement n V rifier le niveau de liquide hydraulique Saab 9000 Servodirection 644 23 D montage de la pompe hydraulique 2 3 et 2 0 I avec arbres d quilibrage 1 Vidanger le liquide hydraulique de la mani re Suivante Vider le r servoir de liquide hydraulique avec un dispositif d aspiration d huile D monter le r servoir de liquide hydraulique et le soulever par le c t de mani re acc der plus facilement la pompe Nettoyer soigneusement autour du raccord du flexible de retour reli au r servoir de li quide hydraulique D brancher le flexible de retour du r servoir de liquide hydraulique Brancher un flexible libre au flexible de re tour Plonger le flexible dans un r servoir pouvant contenir au moins 1 litre D marrer le moteur et attendre l vacuation du liquide hydraulique Braquer fond le vo lant droite et gauche deux fois po
21. et montage rotule 89 95 409 Extracteur d montage des extr mit s de int rieure servodirection biellettes de direction et des pivots d articulation Saab 9000 106 2 Outillage sp cial 7846067 Douille de presse montage des soupapes 89 96 407 Douille de presse montage des bagues de commande et du couvercle de fond d tanch it entre la soupape de commande et le pignon de commande 87 91 287 Extracteur moyeu de roue 87 91 303 Branches d extracteur 93 91 849 Outil d extraction pour la soupape de 85 95 938 Outil de montage pour joint hydraulique commande int rieur complet 89 95 946 Protection de joint 1 Saab 9000 Outillage sp cial 106 3 87 90 148 Douille contre bouterolle introduction de 87 91 204 Extraction du palier avant bras oscillants la cr maill re 83 93 985 Contr leur de tension de courroie 88 19031 Arc de pincement 87 90 644 Contre bouterolle extraction de la 89 96 613 Outil combin jambe de force avant soupape de commande Saab 9000 Description technique 600 1 Description technique Suspension des roues avant 600 1 Pompe hydraulique 600 10 Ensemble du volant de direction 600 4 Angles de roues 600 15 Servodirection 600 6 O f N N qT 1 Jambe de force ressort 2 Bras oscillants 3 Carter de la fus e de direction Les roues avant sont suspendues individuellement
22. le carter de frein au ressort avec un fil d acier 6 D poser le goujon et la vis de fixation du disque de frein Soulever le disque de frein Saab 9000 Carter de la fus e de direction 631 2 D montage du carter de la fus e de direction suite se Q ao e T T 9 Extraire le moyeu de l arbre moteur avec l ex tracteur 87 91 287 et les branches d extracteur 87 91 303 D poser le bouclier de frein 10 D visser l crou qui maintient l extr mit de la biellette de direction au carter de la fus e de di rection et d gager l extr mit de la biellette de direction avec l extracteur 89 95 409 Ins rer une entretoise sous la vis au besoin 11 D visser les deux vis qui maintiennent le carter de la fus e de direction la jambe de suspen sion D gager la plaque de fixation du c ble reli au capteur ABS si la voiture en est quip e 12 D poserle circlip et la vis qui maintiennent le pi vot au carter de la fus e de direction 13 Ecarter le carter de la fus e de direction et le tourner de c t Repousser le joint cardan et le poser sur le bras oscillant 14 D poser le carter de la fus e de direction Saab 9000 Carter de la fus e de direction 631 3 Montage du carter de la fus e de direction eo s SK Mettre le carter de la fus e de direction en place Mettre la vis qui maintient le carter de la fus e de direction au pivot et visser l crou V rifie
23. le t moin SRS n indique aucune panne c est dire ne reste pas allum 45 D brancher ISAT Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 31 D sassembiage de l ensemble du volant de direction te N N N z eo e Q oO 9 Percer les rivets qui maintiennent le longeron Remarque des genoux et le d poser avec le c ble de s cu Les deux parties de la colonne de direction tant join rit tes il ne faut sous aucun pr texte les d sassembler 1 D visserle boulon transversal la poign e et les rondelles 2 D monter l articulation de la colonne de direc tion 3 D poser le circlip de l extr mit inf rieur de la colonne de direction 4 Faire pression sur la colonne de direction de sor te qu elle sorte du palier inf rieur puis d poser la colonne compl te avec la console serrure d allumage 5 D poser les rails de guidage 6 Percer les rivets et d poser le support du ta bleau de bord 7 D poser le support de fixation du cadre lectro nique 8 D poser le logement de palier de la colonne de direction et l attache du flexible d pression Saab 9000 641 32 Ensemble du volant de direction Assemblage de l ensemble du volant de direction N N N z m tp ce 6 1 Enfilerie c ble de mani re que l extr mit filet e sorte vers la console centrale lors du montage 2 Monter le longeron des genoux 3 Monterle logement de palier de la colon
24. par des jambes de suspension du type Mc Pherson Ces jambes travaillent directement entre les carters de fus e de direction et la carrosserie Elles agissent ainsi directement sur les roues Ce syst me de suspension non seulement conomi se de l espace et est robuste et fiable mais procure aussi une tr s bonne isolation contre les bruits de la route La longue course du ressort 185 mm permet une bonne tenue au sol et contribue galement un grand confort de route Le ressort et l amortisseur travaillent raison de 1 1 par rapport la roue Saab 9000 600 2 Description technique Suspension des roues avant suite 1 Amortisseur avec si ge ressort soud et trier de fixation inf rieur 2 Si ge ressort sup rieur 3 Ressort 4 Entretroise Jambe de force ressort La jambe de suspension comprend un ressort et un amortisseur avec un si ge ressort soud et un _ trier de fixation inf rieur Dans la fixation sup rieure la tige de piston de l amortisseur est log e dans un roulement billes encastr dans un palier en caoutchouc La tige de piston absorbe d une part les contraintes de la suspension et d autre part la force r sultante de l acc l ration du freinage et de la prise de vira ges foi La tige de piston d un diam tre de 22 mm est fabri qu e avec de faibles tol rances faibles jeux Les voitures ch ssis sport ont une tige de piston creuse afin de la rend
25. rativement les consignes sui vantes Toute intervention doit s effectuer conform ment au manuel d atelier et avec pr caution Une mauvaise manipulation risque de provo quer des accidents Lorsque vous intervenez sur le syst me SRS le c ble moins de la batterie doit toujours tre d branch Les composants inclus dans le syst me ne doi vent pas tre d mont s ou r par s Ils doivent tre manipul s avec pr caution et entrepos s dans un local sec temp rature ambiante Les tendeurs de ceintures de s curit ne doi vent pas tre trait s avec de la graisse d ter geants ou quivalents Les coussins de s curit doivent tre entrepo s s temp rature ambiante lls se d t riorent si la temp rature s l ve et risquent de s auto d clencher si la temp rature atteint 135 C Les tendeurs de ceintures de s curit ne doi vent jamais tre soumis des temp ratures su p rieures 100 C Les coussins de s curit s entreposent dans un local particulier autre que le lieu de d p t des produits base de p trole ou autres produits in flammables Les coussins de s curit et les tendeurs de cein tures de s curit sont class s parmi les produits pyrotechniques Ils se manipulent conform ment aux lois et consignes en vigueur dans cha que pays e Le montage d un coussin de s curit ou d un tendeur de ceintures de s curit s effectue d s la sortie du d p t S
26. tre r gl pour compenser une usure ventuelle Le carter qui entoure la soupape de com mande fait partie du bo tier de direction et est pourvu de quatre raccordements permettant la circulation du liquide hydraulique vers et depuis la pompe hy draulique et le servocylindre Le manchon est pourvu de trois gorges radiales 7 Le liquide hydraulique est puis dans la gorge m diane Lors d une condui te en ligne droite la soupape de commande est ou verte Le liquide hydraulique circule vers le haut tra vers la soupape et retourne la pompe hydraulique par l espace au dessus du manchon Saab 9000 600 8 Description technique Servodirection suite A Servopression depuis la pompe hydraulique B Retour vers le r servoir de liquide hydraulique C Vers le servocylindre lors d un braquage droi te ou depuis le servocylindre lors d un braqua ge gauche D Vers le servocylindre lors d un braquage gauche ou depuis le servocylindre lors d un braquage droite En braquant le volant le mouvement est transmis au pignon par la barre de torsion La l g re rotation de la barre de torsion provoque une diff rence d angle de rotation entre la bobine de soupape qui suit la ro tation de l arbre interm diaire et le manchon qui est fix e au pignon Le liquide hydraulique ne p ut alors nitraverser la soupape de commande ni retourner di rectement au r servoir de liquide hydraulique Des passages s ouvrent pour
27. ONO Lors de la conduite le carter de la fus e de direction tourne avec le moyeu de roue et la roue autour d un axe imaginaire laxe de la fus e de direction qui passe au travers du roulement billes du si ge res sort sup rieur au pivot d articulation Le rayon de gui dage est positif c est dire que l axe imaginaire de la fus e de direction coupe l axe m dian de la roue au dessous du plan du sol Saab 9000 600 4 Description technique Direction 9 10 867 5 m PM EN jO D C440W 7782 1 Ensemble du volant de direction 7 Soufflet en caoutchouc 2 Colonne de direction 8 Contre crou 3 Arbre interm diaire 9 Extr mit de la biellette de direction 4 Assemblage articul 10 Ecrou autobloquant 5 Servodirection 11 R servoir de liquide hydraulique 6 Biellette de direction avec rotule int rieure 12 Pompe hydraulique L ensemble du volant de direction transmet les mou vements du conducteur travers le volant laxe de volant l arbre interm diaire le bo tier de direction et la biellette de direction sur le bras de commande du carter de la fus e de direction Afin d assurer un niveau de puissance confortable pour le conducteur le syst me est quip d un ampli ficateur de couple hydraulique Saab 9000 Description technique 600 5 Ensemble du volant de direction suite Ensemble du volant de direction Colonne de direction Arbre interm diaire Assemblage articul Servodirect
28. Saab 9000 MANUEL D ATELIER 6 Train avant Direction M 1985 1995 Pr ambule Ce manuel remplace la documentation sui vante Manuel d atelier 6 Train avant Direction M1985 92 Service information 601 1249 Service information 641 1219 Service information 644 1162 Service information 644 1208 Les chapitres du manuel Nouveaut s 9000 M1995 traitant du Trainavant Di rection Tous les renseignements et illustrations contenues dans ce manuel concernent les mod les de voiture dans l ex cution applica ble au moment de l impression Nous nous r servons le droit de modifier sans pr avis la gamme de mod les les caract ristiques techniques et les quipements qui varient selon les march s Saab Automobile AB 016 Consignes de s curit et de manipulation 026 Caract ristiques techniques 106 Consignes de s curit et de manipulation 632 Bras oscillants 641 Ensemble du volant de direction 644 Servodirection 601 Alignement des roues 631 Carter de la fus e de direction 643 Extr mit s des biellettes de direction 600 Description technique RECYCABLE PAPER Attention important et note Les mots Attention Important et Note sont utilis s dans le manuel de service pour attirer l at tention du m canicien soit sur une information im portante pour la s curit des personnes ou pour viter un dommage mat riel soit sur un conseil utile ou une suggestion facilitant le travail
29. Travaillez deux afin de faciliter le montage S assurer que le panneau s engage dans l enco che du talon de guidage Visser et serrer les vis de fixation Monter les couvercles en plastique sur les vis Fixer le c ble de s curit au panneau avec une bande de serrage 17 18 Saab 9000 lt N N y z se tp Q O Placer l instrument combin l envers glace contre le pare brise et brancher tous les connecteurs Retourner l instrument et monter les supports en caoutchouc Mettre en place Pinstrument sur le panneau Monter le flexible de l indicateur de pression turbo Serrer les deux vis de fixation 641 26 Ensemble du volant de direction 19 20 21 22 23 OC Embo ter les buses de d givrage lat rales sur le panneau D poser le voletd air de l habitacle de la planche instruments puis le monter sur le canal d air Monter le volet d air de l habitacle central Mettre la planche instruments en place Sortir les connecteurs des interrupteurs Monter le vo let d air sur la planche instruments au moyen d un fil de fer courb Visser et serrer la planche instruments ainsi que la plaque de recouvrement autour du bo tier du levier de vitesses Monter le soufflet du levier du levier de vitesses Brancher les connecteurs des interrupteurs Embo ter les interrupteurs et monter les pan neaux Concernant les voitures avec A C Embo terle capteur de tem
30. a biellette de direction et le collier de serrage ext rieur du soufflet en caoutchouc de la direction Saab 9000 ET Alignement des roues 601 3 _Pincement suite Pincement relev Serrer s ou desserrer d la biellette de direction du nombre de tour suivant Ouverture en mm Valeur correcte 0 1 s Pincement en mm Pincement mesur sur les bords de jantes Utiliser le tableau comme dans l exemple suivant 1 Lors du contr le du pincement on rel ve 0 5 d ouverture 2 Encherchant cette valeur dans le tableau on re l ve 0 5 d Cela signifie que le serrage des deux biellettes de direction doit tre au total de 0 5 tour autrement dit qu il faut resserrer cha cune d entre elles de 0 25 tour Couple de serrage du contre crou 70 Nm 52 Ibf ft Saab 9000 601 4 Alignement des roues R gler le pincement Desserrer le collier de serrage qui maintient le soufflet en caoutchouc la biellette de direction Presser le soufflet contre le bo tier de direction jusqu d couvrir la rainure qu il colmate Mesurer la cote C La cote C entre le contre crou et le bord ext rieur de la rainure du soufflet en caoutchouc ne doit en aucun cas d passer 140 mm 5 51 in Effectuer les points 2 4 de l autre c t de la voi ture 6 9 10 11 Saab 9000
31. a frappant e D visserla rotule int rieure avec l outil 89 96 480 7 D visser le contre crou de la vis de r glage 8 D visser la vis de r glage le contre crou et le ressort 9 Sortir le plongeur Si le plongeur est coinc le d loger en frappant avec pr caution le bo tier de direction contre l tabli Saab 9000 644 12 Servodirection D sassemblage de la servodirection suite N y O T 2 10 Enlever le couvercle de fond en le frappant 11 D poser le contre crou Maintenir l arbre de pignon avec une cl molette 12 D poser le circlip du cache poussi res l ex tr mit sup rieure de la soupape 13 Extraire la servosoupape avec les joints et le ta blier Utiliser l outil 83 91 849 outil sp cial groupe 2 et la bague 87 90 644 outil sp cial groupe 4 comme contre bouterolle 14 Sortir la cr maill re 15 Enlever le support du joint hydraulique 1 et le coussinet 2 Saab 9000 Servodirection 644 13 D sassemblage de la servodirection suite y Le N e 6 16 D poser le joint hydraulique int rieur Utiliser l trier de d montage 89 96 399 et un mandrin long i 17 D poser le circlip du corps de soupape 18 Extraire le palier inf rieur du pignon de com mande en le frappant 19 Extraire le coussinet de palier et la bague d tan ch it avec un mandrin Saab 9000 644 14 Servodirection Assem
32. ace et d monter le bras d articulation Le bras peut galement tre fix au moyen d une douille en plastique qu il faut alors d ten dre 46 D visser les quatre vis de l ensemble du volant Les vis sont accessibles depuis le tablier 47 Lib rer puis d poser le flexible d pression de l ensemble du volant Noter l emplacement des rondelles Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 23 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag Remarque Afin d viter toute vibration immobilisez les compo sants d mont s tels que c bles et canaux d air lt N FR N X z se Q Q 63 Embo ter le bras d articulation sur l arbre d es suie glace et monter le jonc au besoin Mettre les c bles en place 4 Monter le bo tier de commande LH 1 Veiller remonter les rondelles leur emplace ment l origine sur les boulons de fixation de l en semble du volant Mettre en place l ensemble du volant sur le tablier Monter le flexible d pression sur l ensemble du volant Tirer le faisceau de c bles sur le c t droit de l ensemble du volant et monter la bande de serrage introduire les crous qui maintiennent l ensem ble du volant et serrer tous les crous Couple de serrage 23 Nm 17 Ibf ft crous cir s chromage vert 18 Nm 13 Ibf ft Saab 9000 Monter la console du bo tier de commande ABS Mettre en place le bo tier de commande ABS Monte
33. age 90 Nm 67 Ibf ft Remarque Ne jamais utiliser le pignon de commande comme contre bouterolle lors du montage ou du d montage de la rotule 24 Bloquer la rotule int rieure en refoulant la bride de blocage contre les deux parties de la cr mail l re avec un mandrin Enfoncer la but e de posi tion limite 25 Monter les soufflets en caoutchouc le tuyau d quilibrage et la bande de serrage 26 Monter le tuyau de pression le tuyau de retour et le collier de serrage 27 Visser les contre crous selon les cotes mesu r es pr c demment Saab 9000 pey a N GS Sa 4 b Servodirection 644 19 D montage de la pompe hydraulique 2 0 1 C440W 7842 1 Vidanger le liquide hydraulique de la mani re suivante Remarque e Vider le r servoir de liquide hydraulique avec La pompe ne doit pas tourner sans liquide un dispositif d aspiration d huile e _D monter le r servoir de liquide hydraulique 2 D brancher le c ble n gatif de la batterie et le soulever par le c t de mani re acc 3 D poser la fixation du tuyau de remplissage der plus facilement la pompe d huile e Nettoyer soigneusement autour du raccord 4 Sectionner la bande de serrage qui maintient les du flexible de retour reli au r servoir de li conduites hydrauliques la barre de torsion du quide hydraulique moteur et enlever la barre stabilisatrice e D brancher le flexibl
34. ant puis d po ser le tableau de bord hors de la voiture Sectionner la bande de serrage et d poser le ca nal d air conducteur D poser la buse lat rale D monter la partie int rieure de la buse lat rale Noter la pr sence de l attache D monter la buse de d givrage du pare brise c t conducteur 641 6 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite C440W 7815 30 Mettre de c t le bras du c ble du c t gauche de l ensemble du volant Prendre garde au tira ge du bras du c ble 31 D brancher le connecteur de la serrure d allu mage et la bande de serrage qui maintient le c ble Retirer la bande de serrage qui maintient le bras du c ble sur le c t droit de l ensemble du volant 32 D monter l assemblage collier D visser la vis situ e entre l articulation de la colonne de direc tion et l arbre interm diaire 33 D poser le c ble de s curit de la console sur le tunnel D gager le c ble de sa fixation oppos e Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 7 D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite co O N QU z D e re S 34 D poser le support du faisceau de c bles 35 Retirer lattache en plastique situ e entre l en semble du volant et le longeron de l instrument lattache ne sera pas remont e i 36 D visser les
35. be en aluminium du tendeur de ceintures de s curit Une vignette d avertissement est coll e sur le tableau de bord entre la buse d air sup rieure et la bo te gants Caract ristiques techniques 026 1 Caract ristiques techniques Alignement des roues 026 1 Couples de serrage 026 3 Alignement des roues avant 026 1 Jambe de force ressort 026 3 Alignement des roues arri re 026 1 Bras oscillants 026 3 Direction 026 2 Stabilisateur 026 3 ar Carter du pivot de direction 026 4 Extr mit s de biellettes de direction set rent 026 2 Limites d usure 026 2 UOATANE ane 026 2 Alignement des roues C440W 7776 Alignement des roues avant voiture sans charge Pincement mesur sur les bords mm in 1 5 0 5 0 06 0 02 de jantes Angle de carrossage degr 0 65 0 5 Angle de chasse degr 1 65 0 5 inclinaison de l axe de la fus e de degr 11 3 0 5 direction Angle de braquage roue ext rieure degr 120 Angle de braquage roue int rieure degr 121 0 5 Alignement des roues arri re Pincement mm 2 5 1 5 Angle de carrossage degr 0 25 0 25 Saab 9000 026 2 Caract ristiques techniques Direction Nombre de tours entre les but es tours 3 2 Plongeur r glage Le plongeur est serr fond puis desser
36. blage de la servodirection Avant de commencer l assemblage graisser et hui ler le bo tier de direction de la mani re suivante e Graisser le pignon de commande les dents de la cr maill re le palier et le joint du ca che poussi res avec 60 g environ 7 di de graisse au lithium type Shell EP B2 code 71303 Shell Retinax ou quivalent e Huilerles composants hydrauliques avec de lhuile hydraulique Saginaw Saab Power Steering Fluid 4634 r f 45 30 09 800 ou quivalent 1 Enfoncer le coussinet du palier l aide de l outil 89 96 407 2 Monter la bague d tanch it avec la face chan frein e vers le haut 3 Monter le palier inf rieur du pignon de comman de avec une douille appropri e pat exemple de 19 mm 4 Monter le circlip Il est important de monter le circlip avec le c t conique vers le bas N N e S 4 amp Remarque Noter que les oreilles du circlip sont dissemblables pour assurer un positionnement correct lors du mon tage 5 V rifier le joint de piston sur la cr maill re Remarque Le joint de piston existe en deux versions l une uni quement en segment de piston 89 37 070 l autre la fois en segment de piston 89 70 873 et jointtorique 89 70 865 Sur les servodirections partir du code date 6 066 inclus l tanch it du piston doit tre assur e la fois par un segment de piston 89 70 873 et un joint torique 89 70 865 Le code est poin o
37. d s biellettes de direction aux carters des fus es de direction Couple de serrage 55 Nm 41 ibf ft Fixer la partie arri re de l aile int rieure du c t droit Monter les roues Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft Servodirection 644 7 Montage de la servodirection suite o D Ra F 8 F q Q 10 Enfiler la douille en plastique et le joint sur l arbre de pignon 11 V rifier le joint en caoutchouc de la t le de cou verture Mettre la t le en place et serrer les qua tre vis de fixation 12 Contr ler que les roues sont droites et que le vo lant n est pas tourn Mettre l arbre interm diai re en place et serrer couple les vis des assem blages de serrage sup rieur et inf rieur V rifier que la vis sup rieure se trouve au dessous du talon d arr t de l extr mit de l arbre interm diaire et que la vis inf rieure entre dans la rainu re vid e sur l extr mit de l arbre de pignon Couple de serrage 26 Nm 19 Ibf ft 13 Enfiler le soufflet en caoutchouc sur la t le de couverture V rifier que la t le de couverture entre bien dans la rainure du soufflet en caoutchouc 14 Rabattre le tapis vers le haut 15 Fixer l cran insonorisant Saab 9000 644 8 Servodirection Montage de la servodirection suite e Le N O 16 Nettoyer soigneusement autour des raccords des conduites hydrauliques de la pompe et du r servoir V rifier le jo
38. e Pousser l arbre interm diaire vers le haut et le d gager d abord de l arbre de pignon puis de la colonne de direction 8 D poser la t le de couverture contre le tablier Conserver le joint en caoutchouc le joint d tan ch it et le coussinet en plastique Saab 9000 D montage de la servodirection suite 10 11 12 13 14 15 16 17 Retirer les roues D poser la partie arri re de l aile int rieure droite Mesurer et noter la cote entre l extr mit et la rainure de la biellette de direction Desserrer le contre crou D poser l crou qui maintient l extr mit de biel lette de direction au carter de la fus e de direction D gager l extr mit de la biellette de direction du carter de la fus e de direction au moyen de l outil r f 89 95 409 Ins rer une entretoise sous la vis si n cessaire D visser l extr mit de la biellette de direction Effectuer les points 11 15 sur le c t droit de la voiture D visser la vis de fixation sup rieure du support entre le cadre du train avant et le passage de roue droite 18 19 20 Saab 9000 Servodirection 644 5 D S fe Z Q O D visser les deux boulons de fixation du bo tier de direction D visser la vis fixation inf rieure du support et d poser le support Tirer le flexible de pression et de retour vers le bas Soulever et carter les c bles et les flexi bles dans le compartiment mot
39. e augmente et ressort par les canaux d chappement lorsque le volume diminue Cette s quence cr e le coup de pompe Outre la force centrifuge le liquide hydraulique contribue refouler les aubes contre la bague de pompe par circulation sous pression dans les cavit s du rotor en dedans des aubes Saab 9000 600 12 Description technique Pompe hydraulique suite N 0 N N Q KL O Conduite de jonction Ressort Soupape de d charge Depuis le circuit d chappement de la pompe Vers le bo tier de direction Vers le circuit d admission de la pompe O O1 R CO D R gulation du d bit et de la pression La soupape de r gulation a pour but de r guler le d bit et la pression du liquide hydraulique en fonction des besoins du bo tier de direction L un des c t s de la soupape de r gulation est en liai son directe avec la pression 4 de la pompe Au ni veau de l tranglement situ dans le circuit d chap pement 5 une conduite de jonction 1 m ne l autre c t de la soupape pourvu d un ressort 2 Au repos la soupape est press e contre le circuit d chappement Dans la soupape de r gulation se trouve une soupa pe de d charge 3 r agissant la haute pression du c t du ressort Une certaine quantit de liquide hydraulique circule en permanence travers la soupape de r gulation pour assurer son fonctionnement sauf quand le vo lant est braqu fond
40. e de retour du r servoir 5 Nettoyer soigneusement autour du raccord du de liquide hydraulique tuyau d aspiration la pompe e Brancher un flexible libre au flexible de re tour e Plonger le flexible dans un r servoir pouvant contenir au moins 1 litre s D marrer le moteur et attendre l vacuation du liquide hydraulique Braquer fond le vo lant droite et gauche deux fois pour vider compl tement le bo tier de direction Couper le moteur lorsque le d bit du liquide hydrauli que diminue Boucher le flexible Saab 9000 644 20 Servodirection D montage de la pompe hydraulique 2 0 1 suite C440W 7843 6 D brancherle tuyau d aspiration entre le r ser voir de liquide hydraulique et la pompe Bou cher l ouverture de la pompe 7 D visser le contre crou de la vis du tendeur de courroie Ne concerne pas les voitures avec tendeur de courroie r glage automatique 8 D visser l crou de la vis de r glage du tendeur de courroie Ne concerne pas les voitures avec tendeur de courroie r glage automatique 9 Retirer la courroie d entra nement de la poulie de la pompe 10 Nettoyer soigneusement autour du raccord du flexible de pression la pompe 11 D brancher le flexible de pression Boucher l ouverture de la pompe l D monter la fixation du c ble kick down sur les voitures avec bofte automatique 12 D visser les trois vis de fixa
41. e le pincement des roues L extr mit de biellette de direction est fix e au bras de direction du carter de la fus e de direction par un crou autobloquant Les extr mit s de biellette de direction ne peuvent pas tre d sassembl es Leur jeu est rattrapage au tomatique si l usure est mod r e Saab 9000 600 6 Description technique Servodirection E af cs D RE o C440W 7785 R servoir de liquide hydraulique Pompe hydraulique Soupape de commande Servoc lindre D La servodirection est du type cr maill re Elle se compose d une soupape de commande et d un ser vocylindre qui forment avec la pompe hydraulique les parties principales du syst me Le liquide hydraulique est puis par la pompe hy draulique puis amen jusqu la soupape de com mande qui le canalise vers la droite ou vers la gauche dans le servocylindre suivant le sens de braquage du volant Dans le servocylindre le liquide hydraulique actionne le piston de la cr maill re et assiste ainsi l engrenage dent Les composants m caniques de la direction sont lubrifi s avec une graisse d une hau te viscosit et sont s par s de la partie hydraulique et de l environnement par des joints et des soufflets Saab 9000 Description technique 600 7 Servodirection suite Bobine de soupape Manchon Barre de torsion Pignon Clavette Goupille Gorges radiales Liquide hydraulique vers et de
42. ellette de direction tn AN ANS C440W 7825 Montage 7 10 Saab 9000 Visser la nouvelle extr mit de biellette de sorte que la cote pr c demment mesur e soit res pect e Ne pas serrer le contre crou fond Serrer couple l crou qui maintient l extr mit de la biellette de direction au carter de la fus e de direction Couple de serrage 55 Nm 42 Ibf ft Monter la roue et abaisser la voiture Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft Contr ler et ventuellement r gler le pince ment Voir chapitre 601 Serrer le contre crou couple Couple de serrage 70 Nm 52 Ibf ft Servodirection 644 1 Servodirection Servodirection 644 2 Montage de la pompe hydraulique D montage de la servodirection 644 3 2 3 I et 2 0 avec arbres Montage de la servodirection 644 6 d quilibrage 644 24 D sassemblage de D sassemblage de la pompe la servodirection 644 10 hydraulique 4 cyl 644 25 Assemblage de Assemblage 4 cyl 644 26 la servodirection 644 14 D montage de la pompe D montage de la pompe hydraulique V6 644 27 hydraulique 2 0 1 644 19 Montage de la pompe Montage de la pompe hydraulique V6 644 28 hydraulique 2 0 1 644 21 D sassemblage de la pompe D montage de la pompe hydraulique hydraulique V6
43. er Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 35 Repose de la serrure d allumage lt fo TN Y z Es o a O 1 Mettre la colonne de direction avec la serrure 5 Montre le canal d air du sol d allumage en place Brancher le connecteur de PES 6 Monter l cran insonorisateur sous le panneau la serrure d allumage Veiller ce que la colonne de direction s engage dans le palier inf rieur de 7 Monter le support des commutateurs Veiller l ensemble du volant puis qu elle ressorte sur ce que le support soit mont horizontalement i afi Srviron 30 mAN de pernetre le menage de 8 Brancher les connecteurs des commutateurs l articulation 2 Visser le boulon transversal avec la poign e et les rondelles Couple de serrage 20 Nm 15 Ibf ft 3 Monter le circlip sur l extr mit inf rieure de la colonne de direction 4 Monter l articulation entre la colonne de direc tion et l arbre interm diaire Veiller ce que la vis de l assemblage collier inf rieur soit serr e en dessous du talon but e situ l extr mit de l arbre interm diaire R gler le jeu entre l articu lation et l ensemble du volant Couple de serrage e 27 Nm 20 Ibf ft Le jeu doit tre de 4 1 mm 0 16 0 04 in Saab 9000 641 36 Ensemble du volant de direction Repose de la serrure du volant suite 9 Voiture avec airbag Monter le rouleau de contact de la mani re sui vante Remarq
44. er et enfoncer dans son logement ATTENTION Avant de commencer le d montage lire le cha pitre Consignes de s curit et de manipulation i 6 Monter le logement de palier dans ensemble du _ volant 7 Monter la serrure du volant voir page 641 35 Remarque Si vous d montez l ensemble du volant de direction d une voiture volant droite il faut d poser certains composants A C Reportez vous alors au manuel 8 3 Syst me de chauffage et de ventilation climati sation D montage 1 D poser la serrure d allumage voir page 641 33 2 D poser les vis de fixation du logement de palier 3 D poser le logement de palier de l ensemble du volant 4 Sorirle palier de son logement Saab 9000 de direction Extr mit s de biellettes de direction 643 1 Extr mit s de biellettes de direction Extr mit s de biellettes D montage 1 Lever la voiture et retirer la roue Mettre la voitu re sur des chandelles si un v rin est utiliser Mesurer la cote entre l extr mit et la rainure de la biellette de direction 3 Desserrer le contre crou D poser l crou qui maintient l extr mit de biel lette de direction au carter de la fus e de direc tion D gager l extr mit de la biellette de direction du carter de fus e de direction avec l extracteur 89 95 409 Ins rer une entretoise sous la vis si n cessaire D visser l extr mit de la bi
45. er la soupape de commande comme suit Maintenir la soupape avec l videment frais l extr mit de l arbre de pignon en biais vers le haut gauche 11 heures lorsque les dents sont engren es Introduire la soupape Utiliser la douille 78 41 067 outillage sp cial groupe 4 Tourner en suite la soupape pour amener l videment frais de l extr mit de l arbre de pignon vers l avant 12 heures lorsque la cr maill re est centr e Monter le circlip 644 16 Servodirection Assemblage de la servodirection suite 13 14 15 Serrer couple le contre crou du pignon de commande en le maintenant avec une cl mo lette Couple de serrage 30 Nm 22 Ibf ft Monter le couvercle de fond avec la douille 78 41 067 outillage sp cial group 4 Monter le plongeur apr s l avoir graiss le res sort la vis de r glage et le contre crou Lubrifiant Graisse au lithium type Shell EP B2 Code 71303 Shell Retinax A ou quivalent 16 17 18 a Lo z o 4 Le R gler la pression radiale comme suit e Centrer la cr maill re e Serrer couple la vis de r glage Couple de serrage 11 Nm 8 Ibf ft e Desserrer la vis de r glage de 40 60 e Serrer le contre crou couple Couple de serrage 75 Nm 55 Ibf ft D caler compl tement la cr maill re du c t pi gnon de commande Serrer la cr maill re dans un tau pourvu de m
46. et d brancher le c ble d antenne et les c bles 10 Sortir le bo tier de commande ACC et d bran cher le connecteur Pour les voitures avec A C manuel voir le ma nuel 8 3 11 D visser les deux de fixation qui maintiennent le coussin pneumatique du volant et d brancher les c bles D poser le coussin pneumatique Aa a a a et Saab 9000 641 18 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite 12 13 14 15 Mettre les roues droites D brancherle connecteur de l avertisseur sono re du volant D monter le volant M22 D monter le cache sup rieur et inf rieur du vo lant D poser les panneaux situ s devant le capteur de temp rature int rieure et devant les loge ments inoccup s Soulever l g rement les bords de l indicateur de temp rature int rieure et l enfoncer vers l int rieur D bo ter tous les interrupteurs et d brancher les connecteurs Remarque Pensez rep rer les connecteurs afin d viter toute erreur lors du remontage 19 20 21 Saab 9000 e N z se Te re O D poser lunit montre SCC DCC D bran cher les deux connecteurs D poser le connecteur sup rieur de la comman de des clignotants et des feux ainsi que le connecteur de la commande d essuie glace et lave vitre D monter ensuite les commandes D poser les deux derniers connecteurs de la comma
47. eur et sortir le bo tier de direction par le passage de roue gauche Pencher le bo tier de direction en avant pour qu il ne frotte pas sur l aile int rieure Pro c der avec pr caution pour ne pas endommag er les soufflets en caoutchouc 644 6 Servodirection Montage de la servodirection 1 Soulever et introduire le bo tier de direction par 6 le passage de roue gauche Proc der avec pr caution pour ne pas endommager les soufflets en caoutchouc V rifier que la soupape de com mande ne s accroche pas aux flexibles et aux c bles dans le compartiment moteur Monter le flexible de pression et le flexible de retour dans le compartiment moteur 2 Serrer couple les deux boulons de fixation 1 Couple de serrage 70 Nm 52 Ibf ft Remarque Pour les voitures jusqu au ch ssis num ro H 1003410 inclus mod le 1987 une rondelle de 2 mm d paisseur doit se trouver entre la fixation gauche du bo tier de direction et la carrosserie 8 Mettre en place le support entre le cadre du train avant et le passage de roue droite et monter la vis de fixation 2 4 Serrer la vis de fixation sup rieure du support 5 Serrer la vis de fixation inf rieure du support Saab 9000 wo A N a S QO Visser les extr mit s de la biellette de direction en consid rant la cote pr c demment mesur e Ne pas serrer les contre crous Serrer couple les crous qui maintiennent les extr mit s
48. extrac teur et la paroi couvercle 8 Monter le circlip 9 Monter la pompe hydraulique Voir page 644 28 Saab 9000 Servodirection 644 31 Remplacement de la poulie CIN C440W 7855 D montage Montage 1 D poser la poulie de l axe de la pompe Utiliser 2 Monter la poulie sur l axe de la pompe Utiliser l outil 89 96 423 l outil 89 96 415 Le montage s effectue de sorte que l axe de la pompe et le moyeu de la poulie soient bord bord Remarque Ne pas faire pression sur l axe de la pompe lors du montage o d montage de la poulie Faire un essai sur route et v rifier le fonctionnement et l absence de fuite Saab 9000
49. i l intervention est interrom pue le coussin de s curit ou le tendeur de cein tures de s curit doit tre remis en d p t et ver rouill Un coussin de s curit ou un tendeur de ceintures de s curit ne doit sous aucun pr tex te tre abandonn sans surveillance e Les coussins de s curit s entreposent ou se portent avec l enveloppe m tallique orient e vers le bas Cette pr caution vitera des acci dents personnels en cas de d clenchement ac cidentel e Tout tendeur de ceintures de s curit tomb d une hauteur sup rieure 0 5 m tres et sur un sol dur ne doit pas tre utilis e Portez des lunettes et des gants de protection lorsque vous d montez un coussin d clench D posez le coussin dans un sac tanche La vez vous ensuite les mains avec de l eau l g rement savonneuse et ti de interventions sur le bo tier de direction Si le rouleau de contact est mont et la colonne de direction non reli e au bo tier de direction bloquez le volant afin de ne pas modifier le r glage de base du rouleau de contact avant d intervenir A ATTENTION Si le r glage de base du rouleau de contact est modifi le guide en spiral du rouleau de contact sera d truit lorsque le volant seratourn enpo sition enti rement sortie Le coussin de s curi t devient alors hors service avec les risques personnels que cela entra ne en cas d acci dent Saab 9000 016 2 Consignes de
50. iff rents instruments pouvant se monter sur les jantes ou directement sur l axe Reportez vous la notice de ces instruments pour savoir comment les utiliser Saab 9000 601 2 Alignement des roues Pincement CA4OW 7799 R glage avec un arc de pincement 1 Faire rouler lentement la voiture en avant sur un 4 A l aide d une pince appropri e tourner la biel sol plan et d arr ter sans utiliser les freins lette de direction droite ou gauche jusqu obtenir le pincement voulu Reportez vous la page 601 3 Maintenir le soufflet pour emp cher de tourner Remonter le collier de serrage Marquer la craie les points de mesure Faire et serrer le contre crou rouler la voiture en avant jusqu ce que les re p res se retrouvent hauteur d axe Mesurer la cote B 2 A l aide de l arc de pincement mesurer la cote A entre les bords des jantes hauteur d axe Remarque Avec cette m thode l arc de pincement se trou Contr ler la longueur de la biellette de direction ve dans la m me position sur le sol pour les co tes A et B Cela limine l influence des irr gulari t s du sol sur les r sultats 5 Appliquer un produit anticorrosion sur le filetage F de la bielle apr s le serrage 3 Siun r glage est n cessaire ajuster la distance entre l extr mit de la biellette de direction et la roture int rieure Desserrer le contre crou de l extr mit ext rieure de l
51. int torique du flexible de pression Graisser le joint avec un peu de liquide hydrauli que et fixer le flexible de pression la pompe le moteur de la figure est un moteur 2 3 I 17 Raccorderle flexible de retour au r servoir de li quide hydraulique et serrer le collier de serrage 18 Monterla fixation du tuyau de remplissage d hui le Ne concerne que les moteurs 2 0 litres 19 Remplir le r servoir de liquide hydraulique Saab PS Fluid 4634 r f 45 30 09 800 jusqu environ 15 mm au dessus du filtre Visser le couvercle Saab 3000 Montage de la servodirection suite 20 21 22 23 D marrer le moteur et le laisser tourner pendant environ 2 minutes D visser le couvercle et faire l appoint jusqu au niveau maximum Visser le couvercle et d mar rer le moteur Braquer le volant fond gauche et droite trois ou quatre fois Couper le moteur D visser le couvercle et faire l appoint jusqu au niveau maximum Visser le couvercle V rifier le niveau apr s l essai sur route et faire l appoint au besoin comme indiqu ci dessus Remarque Ne jamais d marrer le moteur lorsque le couvercle est d viss De l huile serait projet e hors du r ser voir 24 25 26 27 Saab 9000 Servodirection 644 9 a ne y z amp Ei O V rifier et r gler le pincement si n cessaire Voir chapitre 601 Bloquer les contre crous de la biellette de di rection
52. ion O B D Ensemble du volant de direction L ensemble du volant de direction est viss dans le tablier La colonne de direction est log e dans deux roulements aiguilles qui reposent sur deux suspen sions en caoutchouc plac es dans l ensemble du vo lant La colonne de direction est reli e la servodi rection au moyen d un arbre interm diaire articul Pour des raisons de s curit l ensemble du volant de direction est con u comme un soufflet la colonne de direction est t lescopique et l arbre interm diaire est pourvu d une zone de d formation pliss e pour obtenir une d formation progressive en cas de coili sion frontale De plus les angles d articulations sont tels que la colonne de direction se d place dans une direction favorable pour le conducteur en cas de col lision N N N z e LE O 6 Biellette de direction avec rotule int rieure 7 Soufflet en caoutchouc 8 Contre crou 9 Extr mit de la biellette de direction 10 Ecrou autobloquant Biellette de direction compl te L extr mit de la biellette de direction est viss e la biellette de direction et bloqu e par des contre crous En desserrant les contre crous et tournant la biellette de direction droite ou gauche il est possible d augmenter ou de diminuer respective ment la distance entre l extr mit de la biellette de direction et la rotule int rieure Ce r glage est n ces saire lorsqu on ajust
53. iption technique Pompe hydraulique C440W 7790 La pompe hydraulique est entra n e par la courroie trap zo dale de la poulie du vilebrequin Outre l l ment de pompe la pompe comprend une soupape de r gulation de d bit et de pression Le niveau du liquide de refroidissement peut tre lu sur la gradua tion plac e sur la face ext rieure du r servoir ATTENTION La pompe hydraulique peut tre endommag e pour les raisons suivantes 1 Sile volant est maintenu longtemps braqu gauche ou droite moteur en marche lapompe peut surchauffer et donc s endommager Si des poussi res p n trent dans le syst me hydraulique par exemple lors d un contr le ou d un remplissage d huile Si la pompe fonctionne sans huile dans le syst me hydraulique Saab 9000 Description technique 600 11 Pompe hydraulique suite o N N Q O 1 Rotor 2 Aube 3 Bague de pompe 4 Plaques lat rales Fonctionnement de la pompe L l ment de pompe se compose d un rotor 1 avec un certain nombre de fentes logeant chacune une aube 2 d une bague de pompe 3 et deux plaques lat rales 4 avec des canaux d aspiration et de re foulement La forme ovale de la bague de pompe permet d aug menter et de diminuer le volume entre les aubes deux fois par tour de rotor Le liquide hydraulique p n tre dans les canaux d admission lorsque le volum
54. ise et la grille du haut parleur Noter l emplacement de la sonde solaire au centre de la plage sup rieure du tableau de bord Monter l habillage des montants A Saab 9000 641 14 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite e N se N 37 Fixer les connecteurs et les c bles de l ensem ble du volant avec une bande de serrage 3 Monter le cache sup rieur du volant puis le ca che inf rieur 4 vis 39 Monter le volant 40 Relier le c ble de la batterie 4 Monter le garde seuil Monter l cran insonori sant droit et gauche i Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 15 D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag ATTENTION Avant de commencer je d montage lire le cha _Pitre Consignes de s curit et de manipulation D montage Remarque Si vous d montez l ensemble du volant de direction d une voiture volant droite il faut d poser certains composanis A C Reportez vous alors au manuel 8 3 Syst me de ventilation et de chauffage climati sation 1 D poser le garde seuil avant c t conducteur 2 Placer les essuie glace verticalement en cou pant l allumage au bon moment C440W 7821 3 D brancher le c ble n gatif de la batterie Remarque Le moteur ne doit pas tourner lorsque vous d bran chez le c ble L alternate
55. mettre sous pression ou vi der le servocylindre En braquant le volant droite le liquide hydraulique est puis du c t droit du ser vocylindre travers la gorge radiale sup rieure C du manchon En m me temps la partie gauche du servocylindre est vid e travers la gorge radiale in f rieure D du manchon Le liquide hydraulique est dirig par la soupape vers l espace au dessus de la bobine puis retourne au r servoir de liquide hydrauli que B La s quence est invers e quand le volant est braqu gauche C440W 7788 1 Manchon 2 Bobine de soupape 3 Barre de torsion Tant que la barre de torsion est tourn e le liquide hy draulique fait pression sur la cr maill re de mani re obtenir l effet servo L angle de rotation de la barre de torsion diminue quand le liquide hydraulique ac tionne la cr maill re dans la m me direction que cel le du pignon Quand l angle de rotation de la barre de torsion est nul le passage permet au liquide hydrau lique de traverser la soupape puis de retourner direc tement au r servoir de liquide hydraulique Une cer taine circulation de liquide hydraulique est constante dans la soupape sauf lorsque le volant est braqu fond gauche ou droite II s agit en fait d une condi tion n cessaire au fonctionnement de la soupape de r gulation de la pompe hydraulique Cette circulation provoque galement le refroidissement du liquide hydraulique
56. nde des clignotants et des feux D visser les 5 vis de fixation de la planche ins truments noter la vis situ e sous la protection en caoutchouc pr s du levier de vitesses D poser la plaque de recouvrement situ e au tour du levier de vitesses D gager l g rement la planche instruments puis soulever avec pr caution les brides de ver rouillage en plastique qui maintiennent la plan che sur le volet d a ration central Soulever la planche au centre et la d gager de sa fixation c t ext rieur Ensemble du volant de direction 641 19 D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite o Ka N S z sel eo re o 22 Sectionnerla bande de serrage et d brancher le connecteur de l avertisseur sonore et du rouleau de contact 23 D visser les deux vis qui maintiennent le rou leau de contact puis d poser ce dernier Remarque Le rouleau de contact est sensible et exige une pru dente manipulation 24 D monter le support des commutateurs 25 D monter l instrument combin de la mani re suivante D visser les deux vis de fixation de l instrument combin D poser le flexible reli l indicateur de pres sion du turbo puis retourner l instrument glace contre le pare brise D poser les connecteurs et les supports en caoutchouc puis soulever l instrument Saab 9000 641 20 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant
57. ne de di rection et l attache du flexible d pression 4 Monter le support de fixation du cadre lectroni que O1 Monter le support du tableau de bord e gt Monter les rails de guidage N Engager la colonne de direction console serru re d allumage correctement plac e et monter le circlip l extr mit inf rieure de la colonne 8 Monter l articulation sur la colonne de direction Couple de serrage cote 27 Nm 20 Ibf ft 9 Visser le boulon transversal avec la poign e et les rondelles Serrer l crou de mani re ressentir une r sis tance l enfoncement du dispositif de r glage du volant ou l extraction de ce m me dispositif lorsque le frein de friction est desserr Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 33 D pose de la serrure du volant C853W 2786 A ATTENTION 6 Sectionnerla bande de serrage qui maintient les c blages l ensemble du volant Avant de commencer le d montage lire le cha 7 D brancher les connecteurs des essuie glace pitre Consignes de s curit et de manipulation lave glace des clignotants etc et d brancher les c bles du dispositif avertisseur et du contact 1 D brancher le c ble n gatif de la batterie de d marrage D brancher le connecteur du coussin de s curi t et de l avertisseur sonore Remarque Rep rer les c bles Le moteur ne doit pas tourner lorsque vous d bran 8 chez le c ble L alternateur risque d
58. nn sur la vis de r glage du plongeur Le premier chiffre indique l ann e de fabrication les trois derniers indiquent le jour de fabrication De plus il existe une rainure pr s du joint sur les pistons qui sont rendus tanches avec la fois un segment de piston et un joint torique Les deux versions du joint de piston ne sont pas in terchangeables Saab 9000 Ce Assemblage de la servodirection suite Enfiler le joint en caoutchouc int rieur sur la cr maill re la cr maill re d abord puis le joint en caoutchouc Utiliser l outil 89 95 946 pour prot ger le joint en caoutchouc des dents de la cr maill re 7 Positionner la cr maill re sur le bo tier de direction 8 Enfoncer la cr maill re dans le bo tier de direc tion avec une douille de 17 mm et une allonge courte Utiliser la douille 83 90 148 outil sp cial du groupe 4 comme contre bouterolle Force de compression maximum 2200 N 506 Ibf Monter un nouveau joint torique sur le porte joint hydraulique ext rieur Contr ler le joint hydraulique Monter ventuel lement un nouveau joint avec l outil 89 96 407 Monter le coussinet 1 et le support 2 du joint hydraulique ext rieur sur la cr maill re Centrer la cr maill re tout en la tournant pour l engrener au pignon de commande Monter le roulement aiguilles et les joints sur la soupape Saab 9000 Servodirection 644 15 eo O O Enfonc
59. nstrument combin D poser le flexible reli l indicateur de pres sion du turbo puis retourner l instrument glace contre le pare brise D poser les connecteurs et les supports en caoutchouc puis soulever l instrument Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 5 D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite 20 21 D monter l cran insonorisant de droite et de gauche D monter les canaux du sol des c t s droit et gauche 22 23 24 25 D poser le panneau tapis de la console cen trale c t s droit et gauche D visser les vis de fixation qui maintiennent la buse lat rale de d givrage contre le panneau Les vis sont situ es dans le canal d air Voiture avec alarme antivol D poser le bo tier de commande de l alarme an tivol et le laisser pendre par ses c bles Le bof tier se trouve droite sous la centrale lectrique D visser les 12 vis de fixation du tableau de bord Deux des vis se trouvent sous le couvercle en plastique sur la console centrale Sectionner la bande de serrage qui maintient le c ble de s curit au panneau 26 27 28 29 Saab 9000 z 4 bog O Immobiliser le panneau avec de la bande adh sive afin de prot ger le levier de vitesses Passer la marche arri re puis appuyer avec pr caution sur la partie inf rieure du panneau Re pousser le levier de vitesses en av
60. nt en cou pant l allumage au bon moment 3 D brancher le c ble n gatif de la batterie Remarque Le moteur ne doit pas tourner lorsque vous d bran chez le c ble L alternateur risque d tre s rieuse ment d t rior LE N z O 4 D poser l habillage des montants A 5 D poser les grilles des hauts parleurs Voiture avec alarme antivol D brancher le connecteur reli la diode de l alarme D poser l entretroise Remarque Sur les voitures avec ACC partir de M89 prenez garde aux c bles de la sonde solaire lorsque vous d montez la grille du haut parleur droit 6 D monter la plage sup rieure du tableau de bord 8 vis A noter que Pune des vis se trouve derri re le bouchon en caoutchouc mont au dessous de la trappe de la bo te gants D monter le c ble de s curit situ entre les montants A Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 3 D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite 7 Mettre les roues droites 8 9 10 D poser le volant D monter le cache sup rieur et inf rieur du vo lant D poser les panneaux situ s devant le capteur de temp rature int rieure et devant les loge ments inoccup s 11 Soulever l g rement les bords de l indicateur de temp rature int rieure et l enfoncer vers l int rieur 12 D bo ter tous les interrupteurs et d brancher leur connecteur Remarque Pensez
61. on ou KPI de l anglais king pin Sur la figure 3 l inclinaison de l axe de fus e de direc tion D est laxe imaginaire qui passe au travers du roulement bille du si ge ressort sup rieur et du pivot d articulation L inclinaison se mesure par rap port la perpendiculaire et s exprime en degr s Une inclinaison vers l int rieur est positive Une inclinaison vers l ext rieur est n gative Une forte inclinaison de l axe de la fus e de direction am liore la direction et incite les roues tre droites L inclinaison de l axe de fus e de direction n est pas r glable sur Saab 9000 Saab 9000 Description technique 600 17 Angles de roues suite US MAN C440W 7801 Angle de braquage L angle de braquage qui donne un parfait roulage pour les quatre roues dans un virage varie avec la vitesse et le rayon de la courbe en fonction des mou vements de la suspension et de la d formation des pneus Les bras de direction sont l g rement orient s vers l int rieur par rapport au sens de la marche L angle de braquage de la roue int rieure est donc l g re ment sup rieur l angle de la roue ext rieure B valeur positive Saab 9000 Alignement des roues 601 1 Alignement des roues Contr le et r glage 601 1 Contr le de la longueur de la Pincement 601 2 biellette de direction 601 4 E Angles de ro
62. oscillants Nm lbf ft 30 22 F Palier arri re bras oscillants Nm lbf ft 65 48 voiture en position de conduite Stabilisateur G Articulation du stabilisateur stabilisateur Nm lbf ft 30 22 H Articulation du stabilisateur bras oscillants Nm ibf ft 24 18 l Sous bande du stabilisateur Nm lbf ft 24 18 Saab 9000 026 4 Caract ristiques techniques Couples de serrage suite C440W 7778 voor opnieuw monteren Carter de la fus e de direction J Carter de la fus e de direction jambe de suspension Assemblage non graiss Nm lbf ft 92 68 Assemblage graiss crou cir Nm lbf ft 65 48 K Articulation de bras oscillant car ter de la fus e de direction bras oscillants Nm lbf ft 59 44 L Carter de la fus e de direction trier de frein Nm lbf ft 80 59 M Carter de la fus e de direction moyeu Nm ibf ft 55 41 N Ecrou de moyeu Nm lbf ft 290 215 O Contre crou extr mit de biel Nm lbf ft 70 52 lette de direction P Carter de fus e de direction extr mit de biellette de direc Nm lbf ft 55 42 tion Saab 9000 Outillage sp cial 106 1 Outillage sp cial 89 96 399 Etrier de d montage joint hydraulique 89 96 258 Extracteur de volant de direction int rieur servodirection 89 96423 extracteur poulie pompe hydraulique 8996 415 Outil de montage poulie pompe hydraulique 89 96 480 Outil de d montage
63. oser la rondelle et monter l crou Remarque L crou du palier du bras oscillant arri re ne doit pas tre serr avant que la voiture soit en position de conduite Si crou est serr lorsque le bras oscillant se trouve en position d tendue le caoutchouc peut s endommager lors de la compression maximum Saab 9000 632 4 Bras oscillants Porte palier avant dans la voiture Lever la voiture Utiliser des chandelles si l on doit utiliser un v rin 2 D poser la roue 3 D visser les trois vis qui maintiennent le bras oscillant au pivot 4 D poser l crou qui maintient l articulation du stabilisateur aux bras oscillants A Conserver les rondelles et les coussinets Desserrer sans le d poser l crou qui maintient l articulation du stabilisateur au stabilisateur B Soulever l articulation du stabilisateur du bras oscillant D charger le bras oscillant en le po sant sur le pivot Desserrer les deux crous qui maintiennent le bras oscillant au cadre au train avant et enfoncer les vis aussi pr s que possible du groupe de pro pulsion Remplacer le porte palier 40 11 12 Saab 9000 lt eo N N S z se re O Maintenir le porte palier avec une grande pince multiprise et presser les vis l aide d un tourne vis Serrer les crous Enfoncer le stabilisateur dans le trou du bras os cillant Mettre la rondelle et le coussinet en caoutchouc en place et serrer co
64. p rature int rieure et monter le panneau Brancher le connecteur de lunit montre SCC DCC Monter l unit montre SCC DCC 24 25 26 Saab 9000 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite C853W 2775 Brancher et monter le bo tier de commande ACC Fixer le c blage Pour les voitures avec A C manuel voir le ma nuel 8 3 Voitures pour march USA Monter le panier autoradio inf rieur Brancher le c ble d antenne et les c blages reli s au panier autoradio sup rieur Monter les paniers Brancher l clairage endrier le connecteur de l allume cigare et monter le support cendrier Monter le cendrier Ensemble du volant de direction 641 27 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite C440W 7823 27 Monter le support des commutateurs S assurer que le support est mont horizontalement 28 Monter la commande d essuie glace et de lave glace sur le support des commutateurs Brancher le connecteur Monter la commande des clignotants et des feux sur le support des commutateurs Brancher les connecteurs 29 Fixer le c blage du coussin pneumatique de l essuie glace et du lave glace avec une bande de serrage sur le carter de la serrure d allumage Saab 9000 641 28 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite o N N QU z 19 fe O
65. ps de la pompe 2 D poserla paroi couvercle en frappant le corps de pompe contre l tau 3 D poser le joint torique 4 D poser le rotor avec les aubes o1 D poser la bague de pompe et les deux goupil les d arr t D poser la plaque d extr mit D poser le joint torique de la plaque d extr mit D poser le ressort et la goupille d arr t O0 N OQ D poser le joint torique Saab 9000 644 26 Servodirection Assemblage de la pompe hydraulique 4 cyl O D N T O 1 Monter le joint torique 2 Monter la goupille d arr t dans le corps de pom pe et mettre le ressort en place 3 Monter le joint torique sur la plaque d extr mit 4 Monter la plaque d extr mit sur la goupille d arr t 5 Monter les deux goupilles d arr t restantes dans les orifices de la plaque d extr mit et enfiler la bague de pompe sur les goupilles 6 Monter le rotor avec les aubes 7 Monter le joint torique 8 Monterla paroi couvercle sur les goupilles d ar r t et appuyer dessus Monter le circlip RE Saab 9000 Servodirection 644 27 D montage de la pompe hydraulique V6 E pans Q Q te 1 Vidanger le liquide hydraulique de la mani re suivante i Vider le r servoir de liquide hydraulique avec un dispositif d aspiration d huile D monter le r servoir de liquide hydraulique et le soulever par le c t de mani re acc der plus facilement la pompe Nettoyer
66. puis le servocylindre Liquide hydraulique vers et depuis la pompe hydraulique 10 Plongeur 11 Ressort O 0 JO O1 D Soupape de commande La soupape de commande se compose d une bobine 1 d un manchon 2 d une barre de torsion 3 et d un pignon 4 Un assemblage articul relie d arbre interm diaire de la colonne de direction la soupa pe La barre de torsion est fix e l aide d une clavet te 5 l extr mit sup rieure de la soupape L autre extr mit de la barre de torsion est enfonc e dans le pignon Le manchon est au pignon l aide d une goubpille 6 et suit exactement l angle de rota tion du pignon Un assemblage de s curit relie la soupape au pignon l extr mit sup rieure du pi gnon est log e dans un roulement aiguilles l extr mit inf rieure dans un roulement billes L extr mi t inf rieure est log e dans un roulement aiguilles Un coussinet en plastique est mont entre le man chon de la soupape et le pignon C440W 7787 12 Vis de r glage 13 Contre crou A Servopression depuis la pompe hydraulique B Retour vers le r servoir de liquide hydraulique C Vers le servocylindre lors d un braquage droite ou depuis le servocylindre lors d un braquage gauche D Versle servocylindre lors d un braquage gauche ou de puis le servocylindre lors d un braquage droite Un plongeur ressort presse la cr maill re contre le pignon et peut
67. que Pompe hydraulique suite C44W 7794 Braquage en but e Le r gime de la pompe est souvent bas dans ce cas l Lorsque le volant est braqu en but e la soupape decommande du bo tier de direction se ferme le d bit du liquide circulant hors de la pompe est nul La haute pression cr e s applique du c t ressort par l interm diaire de la conduite de jonction et ou vre la soupape de d charge L huile circule alors vers le circuit d admission de la pompe La diff rence de pression existante dans la soupape de r gulation d place cette derni re contre le ressort Le canal de re circulation s ouvre permettant la circulation de tout le d bit de pompe La surcharge de pression existe aussi longtemps que le bo tier de direction est ferm Saab 9000 Description technique 600 15 Angies de roues C440W 7795 Pincement La valeur du pincement est la diff rence existante entre les cotes A et B Le pincement est nul lorsque les roues sont parali les Les deux cotes sont alors gales Le pincement doit toujours tre positif B toujours su p rieur A B A valeur positive Le pincement se r gle en allongeant ou diminuant la bieltette de direction Un pincement correct contribue r aliser une stabilit lin aire La valeur du pincement arri re se mesure toujours par rapport l axe de sym trie du v hicule L axe de sym
68. r que la vis s adapte au chanfrein du pivot Monter le circlip Rabattre le carter de la fus e de direction et in troduire le joint cardan Enfoncer le carter de la fus e de direction dans la jambe de suspension Sur les voitures avec freins ABS la plaque de fixation du c ble du capteur doit tre mise en place Serrer couple les deux vis qui maintiennent le carter de la fus e de direction la jambe de sus pension i Couple de serrage 92 Nm 68 Ibf ft Avec de la graisse min rale sur les filets 65 Nm 48 Ibf ft Serrer couple la vis qui maintient le carter de la fus e de direction au pivot Couple de serrage 50 Nm 36 Ibf ft 5 Q z Q O Serrer couple l crou qui maintient l extr mit de la biellette de direction au carter de la fus e de direction Couple de serrage 55 Nm 41 Ibf ft Nettoyer et d graisser l arbre moteur et le moyeu 7 Remonter le bouclier de frein et le moyeu 8 Serrer couple les quatre vis qui maintiennent 9 Saab 9000 le moyeu au carter de la fus e de direction Couple de serrage 59 Nm 44 Ibf ft Appliquer du Loctite 641 sur environ 5 mm au tour de l arbre moteur comme indiqu sur la figure Carter de la fus e de direction 631 4 Montage du carter de la fus e de direction suite 10 11 12 13 Mettre le disque de frein en place Fixer le gou jon et serrer la vis de fixation du disque de frein
69. r de 70 90 V rifier que la cr maill re ne se grippe pas Rotule extr mit de biellette de Non r glable remplacer lorsqu un jeu appara t direction Extr mit s de biellettes de direction Cote maximum entre la biellette de direction et le contre crou mm in 140 5 51 Cote maximum autoris e entre les cotes des c t s oppos s Limites d usure Extr mit de biellette de direction mm in 2 0 08 jeu axial Extr mit de biellette de direction mm i 1 0 04 jeu radial Rotule bo tier de direction jeu mm in 1 0 04 axial Pivot de fus e jeu axial omm in 2 0 08 Pivot de fus e jeu radial mm in 1 0 04 Lubrifiant Type de lubrifiant Graisse au lithium type Shell EP B2 Code 71303 Shell Retinax ou quivalent Lubrifiant quantit g oz 60 2 1 environ 7 cl Huile servo type Saab Power Steering Fluid 4634 autres types voir manuel 9000 1 2 Huile servo quantit cl qts 75 0 78 Saab 9000 Caract ristiques techniques 026 3 Couples de serrage C440W 7777 Logement de jambe de su Nm lbf ft spension carrosserie B Logement de jambe de su spension amortisseur Nm lbf ft Bras oscillants C Palier de bras oscillant avant bras oscillants cadre du train _avant Nm lbf ft 50 36 D Palier de bras oscillant arri re bras oscillants cadre du train avant Nm lbf ft 50 36 E Articulation de bras oscillant bras
70. r l attache qui maintient le bo tier de com mande ABS 6 Monter le couvercle situ au dessus du tablier 7 R gler le jeu entre l articulation de l arbre inter m diaire et l ensemble du volant Tirer Passem blage articul de la colonne de direction Couple de serrage 28 Nm 21 Ibf ft Monter le support lectronique de l ensemble du volant Monter le support du faisceau de c bles S as surer du positionnement de la protection en plastique elle doit enti rement prot ger le sup port en t le 641 24 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite C853W 2773 10 Placer correctement le c blage 11 Brancher le connecteur de la serrure d allumage lt 12 Monter le c ble de s curit Couple de serrage 1 2 Nm 0 9 Ibf ft Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 25 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite 13 14 15 16 Monter la buse de d givrage du pare brise c t conducteur Monter la partie int rieure de la buse de d givra ge lat rale Noter l attache Monter la buse lat rale c t conducteur Monter le canal d air Les fixer avec une bande de serrage Placer correctement le c blage Tirer le flexible de l indicateur de pression turbo gauche de l ensemble du volant puis le fixer avec un ruban adh sif Mettre le tableau de bord en place
71. rancherle c ble de la batterie Relier ISAT la prise test et effacer les codes de panne ven tuels Mettre l allumage sous tension pendant environ 10 secondes Contr ler que le t moin SRS s al lume pendant 3 4 secondes puis s teint Contr ler que le t moin SRS n indique aucune panne c est dire ne reste pas allum 17 D brancher ISAT Saab 9000 641 38 Ensemble du volant de direction Serrure du volant Ro rs z 8 e Enfoncer le barillet de serrure Mettre en place le contact de d marrage et ser rer les deux vis Allen Mettre en place le palier sup rieur et monter le circlip Enfiler la colonne de direction dans la serrure D sassemblage Assemblage 1 Tourner la cl pour d verrouiller la serrure du 6 volant T 2 Sortir la colonne de direction de la serrure du volant 8 Remarque 3 En aucun cas il ne faut partager l assemblage canne l de la colonne de direction 3 D poser le circlip puis le palier sup rieur du vo lant 4 D poser les deux vis Allen et le contact de d marrage 5 D poser le barillet de serrure en tournant la cl de d marrage en position 1 Enfoncer le talon de verrouillage et sortir le barillet _ Saab 9000 d allumage Ensemble du volant de direction 641 39 Palier inf rieur de la colonne de direction Q D N N z eo Le CI Montage 5 Appliquer de la graisse v g tale sur les coussi nets du pali
72. re Si elle se grippe il ne faut sous aucun pretexte frapper l extr mit sup rieure de la colonne de direction Cette remarque s applique aussi bien au d montage qu au montage du volant il ne doit tre ni mont ni d mont en frappant Assemblage de l ensemble du volant de direction ise eme a 641 32 D pose de la serrure du volant 641 33 Repose de la serrure du volant 641 36 D sassemblage de la serrure du volant eue ile 641 38 Assemblage de la serrure du volant 232540 ens 641 38 Palier inf rieur de la colonne de direction 222 200 641 39 C641W 7955 A ATTENTION Lorsque la voiture est lev e il ne faut pas saisir une roue avant et la tourner vigoureusement jusqu en but e Le risque est alors tr s grand d endommager la direction notamment en ob tenant une forte rotation du volant l aide du guide de la cr maill re Il se cr e alors un fort couple de torsion dans la colonne de direction lorsque le mouvement est interrompu par la bu t e de la direction Saab 9000 641 2 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag Remarque Si vous d montez l ensemble du volant de direction d une voiture volant droite il faut d poser certains composants A C Reportez vous alors au manuel 8 3 Syst me de climatisation 1 D poser le garde seuil avant c t conducteur 2 Placer les essuie glace verticaleme
73. re plus l g re et plus rigide C440W 7780 Porte palier Coussinet en caoutchouc Palier arri re Rondelle Ecrou MN OO 0 Bras oscillants De chaque c t de l essieu avant un bras oscillants estlog dans le cadre du train avant par deux coussi nets en caoutchouc Le bras oscillant est reli au car ter de la fus e de direction par un pivot d articulation Saab 9000 Description technique 600 3 Suspension des roues avant suite Ecrou de moyeu Moyeu Arbre moteur ext rieur Palier avec joints amp ND Carter de la fus e de direction Le carter de la fus e de direction forme la carcasse du logement de roue et se compose d un logement de palier avec des bras courb s vers l int rieur avec des fixations pour la jambe de suspension le pivot d articulation et l extr mit de biellette de direction Le logement se compose d un roulement deux ran g es de billes contact oblique viss au carter de la fus e de direction Le disque de frein est mont sur le c t ext rieur du palier La t le de protection est coinc e entre le palier et le carter de la fus e de di rection Les arbres moteurs ext rieur et int rieur sont accou pl s par le joint cardan ext rieur Un soufflet en caoutchouc prot ge le joint cardan ext rieur des poussi res C440W 7781 Disque de frein Bouclier de frein Arbre moteur int rieur avec joint cardan Soufflet en caoutchouc
74. s curit et de manipulation Vignettes d avertissement et d information m ve ve anne mes de MM Mama ame D AA LA HA Las MAG 1 suss o a Le v hicule est pourvu d un certain nombre de vi gnettes d avertissement et d information indiquant la pr sence d un syst me airbag sur le v hicule Res pectez les consignes 1 Les lettres SRS Supplementary Restraint System sont poin onn es sur le volant Une vignette d avertissement est coll e sur le rouleau de contact Une vignette d avertissement est coll e sur le c t du tableau de bord pr s du conducteur Une vignette d avertissement est coll e sur le c t du tableau de bord pr s du passager pour les v hicules quip s d un airbag passager Une vignette d avertissement est coll e sur la face arri re du coussin du volant Une vignette d avertissement est coll e sur la face arri re du coussin du passager Les lettres SRS sont poin onn es sur le cou vercle du coussin de s curit lorsque la voiture est quip e d un coussin pour passager 8 10 Saab 9000 WARNING bus Ge Le Lot Matte Ga EPS PR Aa ere ne End rt rates C800W 2794 Le symbole SRS se trouve au coin inf rieur gauche du pare brise En cas d accident le symbole permet aux sauveteurs de savoir que le v hicule est quip de coussins de s curit Une vignette d avertissement est coll e sur le tu
75. semble du volant de direction 641 21 D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite C853W 2788 36 Mettre de c t le bras du c ble du c t gauche de l ensemble du volant Prendre garde au tira ge du bras du c ble 37 D brancher le connecteur de la serrure d allu mage et la bande de serrage qui maintient le c ble Retirer la bande de serrage qui maintient le bras du c ble sur le c t droit de l ensemble du volant 38 D monter l assemblage collier D visser la vis situ e entre l articulation de la colonne de direc tion et l arbre interm diaire 39 D poser le c ble de s curit de la console sur le tunnel D gager le c ble de sa fixation oppo s e 200000000000 Saab 9000 641 22 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite o N z m Lo Le 40 D poser le support du faisceau de c bles 41 Retirer l attache en plastique situ e entre l en semble du volant et le longeron de l instrument l attache ne sera pas remont e 42 D visser les deux vis qui maintiennent le sup port lectronique l ensemble du volant 43 Dansle compartiment moteur D poser le couvercle situ au dessus du ta blier 44 D poser le bo tier de commande ABS D gager lat ralement le bo tier de commande LH 45 D poser le jonc de l arbre des essuie gl
76. soigneusement autour du raccord du flexible de retour reli au r servoir de li quide hydraulique D brancher le flexible de retour du r servoir de liquide hydraulique Brancher un flexible libre au flexible de re tour Plonger le flexible dans un r servoir pouvant contenir au moins 1 litre D marrer le moteur et attendre l vacuation du liquide hydraulique Braquer fond le vo lant droite et gauche deux fois pour vider compl tement le bo tier de direction Couper le moteur lorsque le d bit du liquide hydrauli que diminue Boucher le flexible C440W 7851 Remarque La pompe ne doit pas tourner sans liquide NN OO O1 BR amp D Saab 9000 D tendre la courroie D monter la courroie de la pompe D brancher le tuyau de pression de la pompe D brancher le flexible vide de la pompe D visser les deux vis de fixation de la pompe D poser la pompe 644 28 Servodirection Montage de la pompe hydraulique V6 au 10 5 O 1 Monter la pompe et serrer couple les vis de fixation Couple de serrage 20 Nm 15 Ibf ft Brancher le tuyau de pression la pompe Brancher le flexible aspiration la pompe Monter la courroie D monter l outil de d charge O a A OO ND Remplir le r servoir de liquide hydraulique d hui le hydrautique D marrer le moteur braquer fond le volant droite et gauche 2 3 fois Couper le moteur et faire lappoint
77. sup rieur du volant puis le ca che inf rieur 4 vis Veiller ce que le c blage du rouleau de contact ne se coince pas au ni veau de la vis de fixation centrale du cache 39 40 41 42 43 Saab 9000 N N N y z se 10 se O Centrer le rouleau de contact de la mani re sui vante Contr ler que les roues sont droites Tourner le rouleau de contact dans le sens anti horaire jusqu en but e Tourner ensuite dans le sens horaire sur une distance correspondant la moiti de la course soit environ 2 5 tours Monter le volant de la mani re suivante Passer les c bles par le trou R gler la position du volant en adaptant le rou leau de contact sur le volant gt Serrer l crou du volant couple Couple de serrage 30 Nm 22 Ibf ft Brancher le connecteur de l avertisseur sonore Brancher le connecteur du coussin pneumati que du volant et monter le coussin Couple de serrage 7 Nm 5 Ibf ft Relier le c ble de la batterie Monter le garde seuil Monter l cran insonori sant droit et gauche 641 30 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite D N y z B 10 ee JO 44 Relier ISAT la prise test et effacer les codes de panne ventuels Mettre l allumage sous tension pendant environ 10 secondes Contr ler que le t moin SRS s al lume pendant 3 4 secondes puis s teint Contr ler que
78. sur le support des commutateurs Brancher les connecteurs 27 Fixer le c blage de l essuie glace et du lave glace au carter de la serrure d allumage avec une bande de serrage nn Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 13 Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite 28 29 30 31 32 33 34 Monter la centrale lectrique Voiture avec alarme antivol Monter le bo tier de commande de l alarme anti vol sur le tableau de bord Le bo tier de com mande se monte droite sous la centrale lectri que D poser le volet d air de l habitacle de la bo te gants et monter le volet sur le canal d air Relier le c blage et le contact de l clairage de la bo te gants Mettre le volet d air de l habitacle en position avec un fil de fer courb Monter les canaux du sol sous le panneau gauche et droite Monter les panneaux tapis sur la console cen trale Embo ter les bords sup rieurs dans len coche de la console centrale Monter ensuite l attache 35 36 D fee N lt T O Monter le c ble de s curit et la plage sup rieu re du tableau de bord Couple de serrage c ble de s curit 28 Nm 21 Ibf ft C t gauche Relier le connecteur de la diode de l alarme anti vol si elle existe monter l entretoise et la grille du haut parleur C t droit Relier la sonde solaire si n cessaire monter l entreto
79. t au carter de la fus e de direction et d poser le pivot 4B Remarque Si le pivot est gripp en position faire l g rement le 9 vier avec un tournevis ins r dans la rainure de la fu s e 10 11 Saab 9000 Nettoyer le si ge du pivot sur le bras d articula tion Enfoncer le pivot dans le carter de la fus e de direction Ins rer la vis 4B et l crou V rifier que la vis p n tre la rainure du pivot Monter le circlip Mettre le pivot sur le bras oscillant 8 Serrer couple les trois vis 3 qui maintiennent le pivot au bras oscillant Couple de serrage 30 Nm 22 Ibf ft Serrer couple la vis 4B qui maintient le pivot au carter de la fus e de direction Couple de serrage 50 Nm 36 Ibf ft Monter la roue et abaisser la voiture Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft Contr le et r gler le pincement si n cessaire Bras oscillants D montage des bras oscillants 632 1 Montage des bras oscillants 632 2 Paliers du bras oscillant 632 3 Porte palier avant dans la voiture Re 632 4 Lever la voiture Utiliser des chandelles si l on doit utiliser un v rin D poser la roue 3 D visser les trois vis qui maintiennent le bras oscillant au pivot D visser l crou qui maintient le bras oscillant l articulation du stabilisateur A Desserrer sans le d poser l crou qui maintient le stabilisateur B Tourner
80. t faire un angle de 21 0 5 Si les mesures indiquent que l angle de braquage n est pas correct cela signifie qu un ou deux des carters des fus es de direction sont d form s Le carter de la fus e de direction doit tre remplac Alignement des roues 601 5 Q D aci z an M m Autres angles de roues Voir la description technique chapitre consacr aux angles de roues pour carrossage chasse et inclinai son de l axe de fus e de direction Saab 9000 Carter de la fus e de direction 631 1 Carter de la fus e de direction D montage du carter de la fus e D montage du pivot 631 5 de direction 631 1 Montage du pivot 631 5 Montage du carter de la fus e de direction nos 631 3 y Dy z 5 T O 1 D visser l crou de moyeu voiture sur ses 7 Sur les voitures avec freins ABS d visser la vis roues de fixation du capteur ABS et soulever le cap 2 Lever la voiture Utiliser des chandelles si l on teur doit utiliser un v rin 8 D visser les quatre vis qui maintiennent le 3 D poser la roue moyeu au carter de la fus e de direetien 4 D visser l crou de moyeu 5 D poser le carter de frein de la mani re suivante e Comprimer le piston de frein avec une pince multiprise e Desserrer les deux vis qui maintiennent le carter de frein au carter de la fus e de direc tion e Suspendre
81. t les vis B 8 Abaisser la voiture 9 Serrer couple l crou qui maintient le palier ar ri re lorsque la voiture se trouve en position de conduite Couple de serrage 65 Nm 48 Ibf ft Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 1 Ensemble du volant de direction Ensemble du volant de direction 641 1 D montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag 641 2 Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag 641 8 D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag 641 15 Montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag 641 23 D sassemblage de l ensemble du volant de direction 641 31 Ensemble du volant de direction Remarque La colonne de direction t lescopique exige une ma nipulation soigneuse Elle ne doit recevoir aucun coup choc o autre pouvant d t riorer le r glage de la longueur de l assemblage t lescopique ou de sa capacit absorber l nergie L assemblage cannel de la colonne de direction ne doit sous aucun pr tex te tre divis i Lors du montage de la colonne de direction il est par ticuli rement important de veiller ce que l articula tion cannel e soit positionn e sur l arbre du bo tier de direction de sorte que la vis du collier vienne au centre de la rainure de l arbre L articulation glisse en principe facilement sur l arb
82. tion de la pompe et soulever la pompe La troisi me vis est accessi ble par lorifice de la poulie Saab 9000 Servodirection 644 21 Montage de la pompe hydraulique 2 0 1 ES Pr Lol oz R 3 DNN ES C440W 7844 1 Mettre la pompe en place et serrer les trois vis de fixation La troisi me vis est accessible par l orifice de la poulie Mettre la courroie d entra nement en place sur la poulie R gler la tension en serrant l crou de la vis de r glage de la tension de courroie tout en mesu rant avec l indicateur de tension 83 93 985 Ne concerne pas les voitures avec tendeur de cour roie r glage automatique Tendre la nouvelle courroie 800 65 N 180 14 Ibf Lors du resserrage tendre la courroie 535 45 N 120 10 Ibf Saab 9000 4 Serrerle contre crou de la vis de r glage de la tension de courroie Ne concerne pas les voitures avec tendeur de courroie r glage automatique V rifier et graisser le joint torique du flexible de pression et raccorder le flexible la pompe Raccorder le tuyau d aspiration la pompe Ser rer la fixation du c ble kick down sur les voitu res avec bo te automatique 644 22 Servodirection Montage de la pompe hydraulique 2 0 I suite gt D TR ve C440W 7845 7 Embo ter le r servoir de liquide hydraulique 8 Monter la barre stabilisatrice
83. ue Le rouleau de contact est sensible et exige une pru dente manipulation 11 12 Monter le rouleau de contact sur le support Brancher le connecteur orange du coussin de s curit et le connecteur de l avertisseur sono re Fixer les connecteurs et les c bles de Pensem ble du volant avec une bande de serrage Monter le cache sup rieur puis inf rieur de l en semble du volant et serrer les quatre vis Veiller ce que les c bles du rouleau de contact voitu re avec airbag ne se coincent pas au niveau de la vis centrale du cache Contr ler que les roues sont droites 13 14 15 Saab 9000 lt O ao N g Z Lee Lo Q oO Voiture avec airbag Tourner le rouleau de contact dans le sens anti horaire jusqu en but e Tourner ensuite dans le sens horaire sur une distance correspondant la moiti de la course soit environ 2 5 tours Monter le volant Voiture avec airbag effectuer le montage de la mani re suivante Passer les c bles par le trou R gler la position du volant en adaptant le rou leau de contact sur le volant Serrer l crou du volant Couple de serrage 30 Nm 22 Ibf ft Voiture avec airbag Brancher le connecteur de l avertisseur sonore Brancher le connecteur du coussin pneumati que du volant et monter le coussin Couple de serrage 7 Nm 5 ibf ft Ensemble du volant de direction 641 37 Repose de la serrure du volant suite 16 B
84. ues e 601 5 Contr le et r glage S il y a lieu de soup onner que l alignement des roues avant nest pas correct ce qui se manifeste par une usure anormale des pneus une direction et tenue de route anormale etc proc dez comme suit 1 Contr lez que la pression des pneus est correc te 2 V rifiez les jantes paliers de roues avant bras oscillants ressorts et pivots ainsi que les rotu les int rieures et les extr mit s de biellettes de direction Effectuez les r glages n cessaires ou remplacez les pi ces us es qui peuvent causer des pannes 3 V rifiez le fonctionnement des amortisseurs et remplacez les amortisseurs et les coussinets en caoutchouc endommag s 4 Sjila voiture a t endommag e la suite d une collision d une chute dans un foss d un qui pement provisoire anormal d une surcharge ou quivalent les d g ts subis doivent tre r par s avant d effectuer les mesures de contr le 5 Pour viter d effectuer des mesures fausses nous vous conseillons de secouer plusieurs fois fortement la voiture avant de commencer les contr les Si la mesure s effectue l aide de l arc de pince ment la voiture doit rouler sur deux m tres en avant et arri re avant la mesure Pour les mesures la voiture doit tre sans charge sans conducteur ni passager r servoir plein et se trouver sur un sol horizontal Pour le contr le de l ali gnement des roues il existe d
85. ui maintient le palier du bras oscillant en le posant sur le pivot Enfoncer les deux vis arri re a t desserr il doit tre r sserr cou qui maintiennent le palier avant du bras oscillant ple lorsque la voiture est en position de conduite au cadre du train avant et monter les crous Couple de serrage 2 Serrer les six vis qui maintiennent la fixation de 65 Nm 48 Ibf ft renforcement au ch ssis et les deux vis qui maintiennent le palier avant du bras oscillant au cadre du train avant 8 Contr le et r gler le pincement si n cessaire 3 Tourner de c t le carter de la fus e de direction Enfoncer l articulation du stabilisateur dans l ori fice du bras oscillant Mettre le coussinet en caoutchouc et la rondelle en place et serrer couple l crou Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft 4 Serrer l crou qui maintient l articulation du sta bilisateur au stabilisateur Saab 9000 Bras oscillants 632 3 Paliers du bras oscillant D O N z Q O Palier arri re Palier avant 1 D poser l crou la rondelle et le palier 4 Extraire le palier avec le mandrin 87 91 204 ou tillage sp cial groupe 4 Maintenir avec feuil 2 Poser un nouveau palier le c t entaill du slard robuste coussinet en caoutchouc vers l ext rieur 5 Enduire le nouveau palier avec de la graisse mi n rale Enfoncer le palier V rifier que les orifi ces sont correctement positionn s 3 P
86. uple l crou 4A Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft Serrer l crou qui maintient l articulation du sta bilisateur au stabilisateur 4B Serrer couple les trois vis qui maintiennent le pivot au bras oscillant Couple de serrage 30 Nm 22 Ibf ft Monter la roue et abaisser la voiture Couple de serrage 120 Nm 89 tbf ft aaam Bras oscillants 632 5 Palier arri re dans la voiture D montage 1 Lever le voiture Si un v rin est utilis monter des chandelles 2 D poser les quatre vis A qui maintiennent la fixation de renforcement et enlever la fixation Les mod les ant rieurs ont six vis D monter galement les vis B 3 D poser l crou qui maintient le palier arri re et la rondelle 4 Courber le bras oscillant et d poser le palier e a re N Q Montage 5 Poserun nouveau palier c t entaill du coussi net en caoutchouc dirig vers l arri re par rap port du sens de marche de la voiture 6 Poser la rondelle et monter l crou Remarque L crou du palier du bras oscillant arri re ne doit pas tre serr avant que la voiture soit en position de conduite Si l crou est serr lorsque le bras oscillant se trouve en position d tendue le caoutchouc peut s endommager lors de la compression maximum 7 Mettre la protection de renforcement en place et serrer les quatre vis A Sur les mod les ant rieurs avec six vis serrer galemen
87. ur risque d tre s rieuse ment d t rior 4 D poser habillage des montants A 5 D poser les grilles des hauts parleurs Voiture avec alarme antivol D brancher le connecteur reli la diode de l alarme D poser l entretroise Saab 9000 641 16 Ensemble du volant de direction D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite N N ra z lt T DA Q 6 D monter la plage sup rieure du tableau de bord 8 vis A noter que l une des vis se trouve derri re le bouchon en caoutchouc mont au dessous de la trappe de la bo te gants Sur les voitures quip es d un coussin pneuma tique passager noter que l une des vis de fixa tion se trouve sous la vignette SRS au coin su p rieur gauche du module coussin pneumatique D monter le c ble de s curit situ entre les montants A Saab 9000 Ensemble du volant de direction 641 17 D montage de l ensemble du volant de direction voiture avec airbag suite lt o N y z se le Le O 7 D visser les vis qui maintiennent la centrale lectrique puis d poser cette derni re 8 D poser le cendrier Replier les languettes de verrouillage situ es sur la face sup rieure du support cendrier Tirer le support et d brancher les c bles 9 Voitures pour march USA D poser le panier autoradio inf rieur et d bran cher les c bles D poser le panier autoradio su p rieur
88. ur vider compl tement le bo tier de direction Couper le moteur lorsque le d bit du liquide hydrauli que diminue Boucher le flexible o NOGA Oo D Saab 9000 N a N z O O D tendre la courroie Soulever la voiture Retirer la roue droite D poser la partie avant de l aile int rieure droite D monter la courroie de la pompe D brancher le tuyau de pression de la pompe D brancher le flexible vide de la pompe D visser les 2 vis de fixation de la pompe et d poser la pompe 6644 24 Servodirection Montage de la pompe hydraulique 2 3 I et 2 0 avec arbres d quilibrage oO o FT z e 3 1 Monter la pompe et serrer couple les vis de fixation Couple de serrage 20Nm 15 Ibf ft Brancher le tuyau de pression la pompe Brancher le flexible aspiration la pompe Monter la courroie Monter la partie avant de l aile int rieure Ona amp D Monter la roue Couple de serrage 120 Nm 89 Ibf ft 7 Abaisser la voiture 8 D monter la d charge 9 Remplir le r servoir de liquide hydraulique d hui le hydraulique D marrer le moteur braquer fond le volant droite et gauche 2 3 fois Couper le moteur et faire l appoint Saab 9000 Servodirection 644 25 D sassemblage de la pompe hydraulique 4 cyl O N Q 4 oO 1 Enfoncer la paroi couvercle et d loger le circlip travers l orifice dans le cor
89. urs des interrupteurs Monter le vo let dair sur la planche instruments au moyen d un fil de fer courb Visser et serrer la planche instruments ainsi que la plaque de recouvrement autour du bo tier du levier de vitesses Monter le soufflet du levier du levier de vitesses Brancher les connecteurs des interrupteurs Embo ter les interrupteurs et monter les pan neaux Voiture avec A C Embo ter le capteur de temp rature int rieure et monter le panneau Brancher le connecteur de lunit montre SCC DCC Monter l unit montre SCC DCC 22 23 24 Saab 9000 E o K amp q oO Brancher et monter le bo tier de commande ACC Attacher les c bles Pour les voitures avec A C manuel voir le ma nuel 8 3 Voitures pour march USA Monter le panier autoradio inf rieur Brancher le c ble d antenne et les c blages reli s au panier autoradio sup rieur Monter les paniers Brancher l clairage cendrier le connecteur de l allume cigare et monter le support cendrier Monter le cendrier 641 12 Ensemble du volant de direction Montage de l ensemble du volant de direction voiture sans airbag suite C440W 7818 25 Monterle support des commutateurs S assurer que le support est mont horizontalement 26 Monter la commande d essuie glace et de lave glace sur le support des commutateurs Brancher le connecteur Monter la commande des clignotants et des feux

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