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1. Depistage des defaillances du systeme de freinage ABS avec code flash 59 081 Possosnononsooeos 59 042 Hi 570 5 250 164 El 570 5 El 250 34 Bi 570 1y His 3Y FF7 Contr ler le c blage de la connexion 18 du connecteur 35 broches vers la connexion 1 du connecteur de la soupape principale A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 18 du connecteur 35 broches vers la con nexion 1 du connecteur d pos de la soupape princi pale La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en FF8 FF8 Contr ler directement la masse le c blage de la connexion 18 du connecteur 35 broches vers la connexion 1 du connecteur de la sou pape principale A l aide d un ohmm tre contr ler directement la masse le c blage de la connexion 1 du connecteur de la soupape principale ou de la connexion 18 du connecteur 35 broches La r sistance est de 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie le syst me est en bon tat Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der au contr le g n ral voir op ration FF2 et alors seule ment remplacer l unit lectronique FF9 Codes flash 22 23 24 25 26 et 27 Remarque
2. Groupe 59 Syst me de freinage ABS Purge du syst me antibloquant JJ5 Purger m caniquement Remplir le r servoir de liquide de frein Remplir le r servoir de liquide jusqu au rep re max le syst me de freinage tant sous pression Remarque avant de purger d comprimer le syst me en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste JJ6 Purger les roues avant D poser les bouchons Raccorder le flexible au raccord de l trier de frein gauche Plonger le flexible dans un r cipient contenant du liquide de frein Ouvrir le raccord et faire des appels de frein jusqu la disparition des bulles d air Maintenir le pied sur la p dale et fermer le purgeur Faire venir la p dale tout en contr lant le niveau de liquide Proc der de m me sur l trier de frein droit Remettre les bouchons en place JJ7 Contr ler le syst me de freinage Contr ler si le syst me contient encore de l air en crasant violemment la p dale de frein ceci doit correspondre un freinage brutal La p dale ne doit pas tre molle S il reste de l air dans le syst me r p ter les op rations D poser le flexible avec le r cipient et faire un appoint de liquide si n cessaire voir op ration JJT JJ8 Purger les freins de roues arri re AVERTISSEMENT le syst me utilis est un syst me haute pression 180 bars attention aux accidents Faire un appoint de liquide de frein si n cessair
3. Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du disque dent de l arbre de transmission avant TT13 Poser le capteur de roue Mettre un peu de graisse Volvo reference 1161037 5 sur le capteur et installer celui ci dans le porte fus e Enduire le boulon de fixation avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 1 et le serrer Couple de serrage 11 Nm TT14 Poser le disque de frein Placer le disque de frein sur le moyeu Poser la vis Allen 2 et la serrer Couple de serrage 10 Nm TT15 Poser l trier de frein installer le flexible de frein avec le passe c ble dans le support la roue avant TT16 Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 A 91 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du disque dent du disque de frein arri re UU D pose pose du disque dent du disque de frein arri re Outillage sp cial 5085 et 5289 Remarque sur les versions syst me de freinage ABS l arbre de transmission neuf est invariablement muni d un disque dent 59 136 se 121 92 UU1 D poser la roue UU2 D poser le capteur de roue arri re D poser le boulon de fixation 1 Desserrer le capteur et l extraire du porte fus e d es sieu arri re UU3 D poser le disque de frein Voir op ration G2 UU4 D solidariser le disque dent du disque de frein A l aide d un extract
4. N Contr le remplacement du servofrein N1 Contr ler le servofrein UC Faire plusieurs appels de frein de mani re liminer la d pression r gnant dans le sevofrein Maintenir la p dale de frein enfonc e et lancer le moteur Si la p dale descend l g rement c est signe que le servofrein est efficace Si le servofrein r agit lentement ou pas du tout il est possible que les l ments filtrants soient encrass s Ces l ments devront tre remplac s ce remplacement ne n cessite pas la d pose du servofrein Si le servofrein ne fonctionne pas le moteur ayant t coup la cause en est peut tre un clapet antiretour inefficace Dans ce cas installer un clapet antiretour neuf voir op ration N4 N2 Remplacer le servofrein D poser le ma tre cylindre voir op rations H1 H3 D solidariser l ensemble flexible d pression cla pet antiretour du servofrein D poser la plaque de garnissage inf rieure du tableau de bord D tacher la tige de pouss e de la p dale de frein D poser les quatre crous de fixation et sortir le Q J servofrein Placer un joint torique neuf sur la face d appui du servofrein neuf Placer le servofrein et serrer les quatre crous de fixation Q Raccorder la tige de pouss e la p dale de frein 7 Remettre la plaque de garnissage en place Raccorder l ensemble flexible d pression clapet antiretour au servofrein Poser le ma tre cylindre voir op
5. Le moteur est inefficace Remplacer le moteur de l unit de pompage 32 Q Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS d tresse BB D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS d tresse Remarque chaque fois qu une d fectuosit a t constat e proc der la lecture du code flash BB1 Explications possibles du comportement de la d tresse ABS en cours de route ou lors contact mis CAUSE REMEDE gt La detresse ABS s allume partir de 20 km heure L un ou plusieurs des capteurs de roues lancent des Contr ler la fixation du capteur de roue voir code signaux flash page 38 La d tresse ABS s allume tout hasard en cours de route Le syst me de freinage ABS est inefficace Contr ler le systeme de freinage ABS tout entier voir op ration FF2 La d tresse ABS s allume en cours de route et reste allum e durant plus de 2 secondes Le syst me de freinage ABS est inefficace Contr ler le syst me de freinage ABS tout entier voir op ration FF2 Les d tresses ABS et de niveau restent allum es m me lorsque le moteur de la voiture tourne Le niveau du liquide de frein est trop bas Faire un appoint de liquide de frein et contr ler l tanch it du syst me de freinage La pression dans le vase hydraulique est insuffisante Contr ler la pression du syst me de freinage voir La pression dans le syst me de freinage h
6. ce qu il rencontre quelque r sistance Tourner le boulon de r glage 2 sens d horloge jusqu lib rer l trier Poser le bouchon 1 Monter la roue Faire plusieurs appels de frein Contr ler le niveau de liquide de frein Contr ler le r glage du frein main roues au sol voir op ration P5 Le frein main r gl proc der un nouveau contr le du m canisme de freinage D Revision de l trier de frein avant D1 D poser l trier de frein D poser la roue D poser les plaquettes voir op ration B1 Desserrer d un seul tour le flexible de frein de l trier En tirant de biais extraire l trier de la chape D visser l trier du flexible Sortir le guide inf rieur de la chape Vider l trier du liquide de frein Remarque r cup rer le liquide de frein Q Q Groupe 51 Freins de roues R vision de l trier de frein avant D2 D sassembler et contr ler l trier de frein Chasser le piston 1 l air comprim D poser le cache poussi re 2 A l aide d une tige nylon extraire le joint d tanch it 3 D poser le purgeur 4 D poser le boulon 5 et l ensemble guide 6 cache poussi re 7 de l trier Nettoyer les l ments l alcool et contr ler s ils ne sont pas uses endommag s fissur s ou oxydes Les remplacer si n cessaire D3 Assembler l trier de frein Enduire l int rieur du cylindre l ext rieur du piston et le joint d
7. de pompage Placer un chiffon sous l unit hydraulique D tacher les connecteurs de l unit de pompage D tacher le conduit de frein du ma tre cylindre Obturer aussit t les ouvertures D poser le boulon de fixation 1 et d poser l unit de pompage sur le c t ne pas garer les bagues caoutchouc D poser le clip d arr t et sortir le flexible de retour avec le raccord coud de l unit de pompage Obturer aussit t les ouvertures PP3 D poser les l ments de l unit de pompage Nettoyer l ensemble moteur unit de pompage D poser le pressostat avertisseur D poser le vase hydraulique PP4 Transf rer les l ments l unit de pompage neuve Munir l unit de pompage d un joint torique neuf Munir le vase hydraulique d un joint torique neuf Visser le vase hydraulique dans l unit de pompage et le serrer Couple de serrage 40 Nm Munir le pressostat avertisseur d un joint torique neuf Visser le pressostat avertisseur dans l unit de pom page et le serrer Couple de serrage 23 Nm Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose de l unit de pompage PPS Poser l unit de pompage Munir le raccord coud d un joint torique neuf D poser les bouchons et installer le flexible dans l unit de pompage Poser le clip d arr t Commencer par nettoyer les l ments et sceller le clip d arr t avec de la peinture Placer les bagues caoutchouc en les positionnant correcte
8. 33 ou 34 Couper le contact Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur de l unit de r glage Contr ler les capteurs de roues aux broches du connecteur 35 broches A l aide d un ohmm tre contr ler les connexions suivantes Code connexions valeur flash ohmique 31 5 et 23 0 8 1 4 32 7 et 25 0 8 1 4 33 4 et 22 0 8 1 4 34 6 et 24 0 8 1 4 La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure 0 8 1 4 K ohms poursuivre en FF15 La r sistance est de 0 8 1 4 K ohms le syst me est efficace FF15 Contr ler les capteurs de roues Roues avant ouvrir le capot moteur et sortir le connecteur du support de garniture d aile Roues arri re ouvrir le hayon arri re d poser l habil lage des feux arri re et d tacher le connecteur du support au panneau arri re A l aide d un ohmm tre contr ler les connexions suivantes Code connexions valeur flash ohmique 31 2et3AVG 0 8 1 4 32 2et3AVD 0 8 1 4 33 2et3 ARD 0 8 1 4 34 2et3 ARG 0 8 1 4 La r sistance est i inf rieure ou sup rieure 0 8 1 4 K ohms remplacer le capteur de roue voir op rations RR1 RR6 La r sistance est de 0 8 1 4 ohm poursuivre en FF16 FF16 Contr ler le c blage du connecteur de cap teur de roue vers le connecteur 35 broches A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage du capteur de roue vers le connecteur 35 broches pour ce qui est des connexions suivantes Code connexions valeur flash ohmique 31 23 et
9. 47 FF22 47 Capteur de roue arri re S 47 FF22 48 Capteur de roue trois fois LEE 47 FF22 51 Soupape d chappement frein de roue avant gauche 47 FF23 FF25 52 Soupape d chappement frein de roue avant droite 47 FF23 FF25 53 Soupape d chappement freins de roues arri re 47 FF23 FF25 54 Soupape d chappement freins de roues arri re 47 FF23 FF25 55 Capteur de roue avant gauche 49 FF26 56 Capteur de roue avant droite 49 FF26 57 Capteur de roue arri re droite 49 FF26 58 Capteur de roue arri re gauche 49 FF26 0 61 Interrupteur de feu stop 49 FF27 FF39 vahid Capteur de roue avant gauche 53 FF40 FF42 E e Capteur de roue avant droite 53 FF40 FF42 73 Capteur de roue arri re droite 53 FF40 FF42 7a Capteur de roue arri re gauche 53 FF40 FF42 75 Capteur de roue avant gauche 54 FF43 76 Capteur de roue avant droite 54 FF43 HR Capteur de roue arri re droite 54 FF43 78 Capteur de roue arriere gauche 54 FF43 Remarque si le contr le et ou la r paration termin e la d tresse ABS est toujours allum e proc der au contr le g n ral code flash 12 op ration FF2 complet avant de remplacer l unit de r glage lectronique Proc der au code flash 12 avant de remplacer l unit de r glage lectronique Ces codes flash sont bien m moris s mais pas toujours signal s par la d tresse ABS 38 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistag
10. 70 Nm 40 23 14 14 11 14 20 27 14 14 11 Groupe 59 Syst me de freinage ABS 999 5289 5374 5876 5947 6046 6450 9684 9696 9724 Outillage sp cial D signation Mandrin d emmanchement du disque dent Raccord Appareil de purge Outil d immobilisation du boudin Manom tre avec flexible Volt amp rem tre Microm tre Support Ohm diodem tre Outillage sp cial 5374 5876 29 Groupe 59 Syst me de freinage ABS G n ralit s Groupe 59 Syst me de freinage ABS G n ralit s Le syst me de freinage ABS comprend trois circuits hydrauliques soit un pour le frein avant gauche un pour le frein avant droit un pour les deux freins arri re Une seule unit hydraulique int gre toutes les fonctions hydrauliques du syst me de freinage Le syst me est command par une unit de r glage lectronique et quatre capteurs de roues Toute d faillance du syst me de freinage ABS est signal e au conducteur par le biais d un t moin Lorsque le syst me ABS est en pression contact mis et ou moteur en marche la p dale de frein est molle A ne pas faire dans le cas du syst me de freinage ABS D marrer avec une batterie de plus de 12 volts 18 volts maximum l unit de r glage Intervertir les bornes de la batterie Faire tourner le moteur de l unit de pompage si le r servoir de liquide de frein est vide Remarque une tension de
11. D poser l trier D poser l enjoliveur et l crou d arr t avec la rondelle de retenue D solidariser l ensemble moyeu disque du porte fus e Nettoyer le porte fus e Remarque l trier ne peut jamais pendre au flexible G3 Remplacer le disque de frein D poser le jonc d arr t A l aide de l outillage sp cial 5088 chasser le roule ment de l ensemble moyeu disque Contr ler le roulement et le remplacer si n cessaire A l aide de l outillage sp cial 5085 emmancher le roulement dans l ensemble moyeu disque Pour ce faire utiliser de la graisse Volvo r f rence 116 1078 9 Poser le jonc d arr t G4 Poser l ensemble disque moyeu Coiffer le porte fus e de l ensemble moyeu disque Placer la rondelle de retenue et un crou d arr t neuf Couple de serrage 220 Nm Placer l trier et poser les boulons de fixation Couple de serrage 70 Nm Faire plusieurs appels de frein Contr ler le r glage du frein main et r gler si n cessaire voir op ration P5 13 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement du ma tre cylindre Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique H Remplacement du ma tre cylindre Remarque le ma tre cylindre ne peut pas tre r vis il doit donc tre remplac 52 000 59 009 H1 Op rations pr alables Faire plusieurs appels de frein pour d barrasser le servofrein de la d pression qui y r gne D tacher le c
12. dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm poursuivre en FF42 53 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash DOOCOOOONODODONDOp 8 8 8 8 Codes flash 75 76 77 ou 78 Voir codes flash 71 75 72 76 73 77 ou 74 78 op rations FF40 FF42 Remarque pour commencer contr ler la fixation du capteur de roue l encrassement le voile du disque dent le balourd anormal de la roue FF42 Contr ler le c blage du capteur de roue Detacher le connecteur du capteur de roue et l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 3 du c ble de capteur de roue la masse La r sistance est gale ou sup rieure 0 ohm remplacer l ensemble capteur de roue c ble voir op rations RR1 RR6 La r sistance est infinie l aide d un ohmm tre contr ler le c blage des connexions 4 5 6 et 7 du connecteur 35 broches vers la connexion 2 du connec teur de capteur de roue c t faisceau de c bles Code connexions valeur flash ohmique 71 5et2AVG infinie 72 7et2AVD infinie 73 4et2ARD infinie 74 6et2ARG infinie La r sistance est gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie le syst me est efficace Si la d faillance n a toujours pas disparu proc de
13. fectueuses Contr ler les liaisons lectriques La course de la p dale de frein est trop longue en freinage normal Il y a de l air dans le systeme de freinage Purger le syst me de freinage Il y a une fuite l int rieur de l unit hydraulique Contr ler l unit hydraulique La course de la p dale de frein est trop longue et l ABS est absent Il y a de l air dans le syst me de freinage Purger le syst me de freinage La course de la p dale de frein est trop longue pendant l ABS La d tresse ABS n est pas allum e Il y a de l air dans le syst me de freinage Purger le syst me de freinage La r sistance dans la soupape de r glage principale Contr ler la r sistance est trop lev e La soupape de r glage principale ne fonctionne pas Remplacer la soupape de r glage principale Le syst me de freinage ABS ne fonctionne pas ou mal La d tresse ABS n est pas allum e Il y a de l air dans le syst me de freinage Purger le syst me de freinage La r sistance des soupapes dans le bo tier des soupa Contr ler l unit hydraulique pes est trop lev e Les soupapes dans le bo tier des soupapes sont Remplacer l unit hydraulique inefficaces Le syst me de freinage ABS ne fonctionne pas Contr ler le syst me de freinage ABS tout entier voir op ration FF2 Le moteur de l unit de pompage est tr s bruyant Le motor de l unit de pompage touche d autres Contr ler la fixation du moteur l ments
14. poser le vase hydraulique et r cup rer l huile de frein Poser le raccord 5374 et le manom tre flexible 6046 sur l unit hydraulique Poser le vase hydraulique et le serrer Couple de serrage 40 Nm Contr le de la mont e en pression du liquide de frein Contr le Mettre le contact et aussit t le couper 0 5 seconde la pression du liquide de frein doit se situer entre 40 et 90 bars Mettre le contact la pression du liquide de frein doit au bout de 0 60 secondes monter 174 188 bars Couper le contact La pression chute l g rement Remarque la d tresse ABS doit s teindre 110 bars Mettre le contact et faire des appels de frein jus qu ce que la pression du liquide de frein se situe sous les 140 bars D lester la p dale La pression doit remonter 174 188 bars Couper le contact Mettre le contact Faire des appels de frein jusqu ce que la pression du liquide de frein se situe sous les 115 bars La d tresse ABS doit s allumer dans la n gative contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 Arr ter les appels de frein La pression doit remonter 174 188 bars et la d tresse ABS doit s teindre les 115 bars pass s HH2 Correcte Incorrecte voir oper HH3 voir oper HH6 HH3 voir oper HH4 voir oper HH6 HH4 voir oper HH5 voir oper HH6 HH5 voir oper HH10 voir oper HH6 67 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Pas de m
15. rations H5 H8 20 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement contr le du r gulateur sensible la charge N3 Remplacer les l ments filtrants servofrein en place Coulisser vers l arri re le cache poussi re 1 le cou vercle 2 et les l ments filtrants 3 Sectionner si n cessaire les l ments filtrants et les d poser Placer les l ments filtrants neufs ils doivent cette fin tre entaill s et les coulisser vers l avant Coulisser le couvercle et le cache poussi re vers l avant N4 Remplacer l ensemble conduit clapet anti retour entre le servorein et le collecteur d ad mission Extraire l ensemble conduit clapet antiretour du servofrein et le flexible du collecteur d admission D solidariser le conduit du support Remarque le clapet antiretour se remplace unique ment dans la collection conduit clapet O Remplacement du r gulateur sensible la charge o1 D poser le r gulateur Detacher les quatre conduits de freins et r cup rer le liquide de frein D poser les deux boulons de fixation D poser le ressort de rappel du bras de r glage et sortir l ensemble r gulateur ressort de rappel 21 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement contr le du r gulateur sensible la charge 02 Poser le regulateur Placer le ressort de rappel sur le r gulateur neuf Poser le ressort de rappel sur le bras de r glage et
16. sent manuel Recopiez cette page et faites nous parvenir vos suggestions
17. tanch it neuf avec de la graisse sp ciale de la trousse r paration Placer le purgeur 4 Placer le joint d tanch it 3 Enduire l int rieur du cache poussi re 2 avec de la graisse sp ciale Placer le cache poussi re avec le piston 1 Comprimer le piston dans l trier et placer le cache poussi re dans la gorge du piston Attacher le guide sup rieur dans l trier en utilisant un boulon autoserrant neuf 5 Serrer 33 Nm Enduire le guide de graisse Volvo r f rence 116 1037 5 et coiffer le guide 6 du cache poussi re 7 D4 Attacher l trier de frein Enduire le guide inf rieur 8 de graisse Volvo r r rence 116 1037 5 et le placer dans la chape Placer le cache poussi re Visser provisoirement l trier au flexible et le mettre en place Placer le cache poussi re dans la gorge de la chape Placer les plaquettes Serrer le guide inf rieur dans l trier en utilisant un boulon autoserrant neuf 9 Serrer 33 Nm Attacher le flexible l trier Couple de serrage 14 Nm Veiller ne pas vriller le flexible il est pourvu d un trait blanc de contr le visuel assurant un montage correct Corriger s il y a lieu l autre extr mit du flexible Contr ler si tous les flexibles sont correctement mon t s Remplir et purger le syst me de freinage voir op ra tions Af A3 en contr ler l tanch it et l efficacit Placer la roue Contr ler le niveau du li
18. 40 Nm signifie que l l ment doit obligatoirement tre serr l aide d une cl dynamom trique 2 Serrer 40 Nm est une valeur de r f rence il n est pas indispensable d utiliser une cl dynamom trique Marque Type Liquide de frein k Contenance totale du systeme de freinage re cm Maitre cylindre avec soupape de r glage principale VDO SUPER ER nn mec Can Come eue Unit de pompage hydraulique Tension de service 7 Tension maximale Tension minimale Pression de fonctionnement Pression de freinage T Mont e en pression apr s 60 secondes Mont e en pression apr s 20 secondes Vase de pression hydraulique Contenance Pression de fonctionnement Pression de pr contrainte dans la chambre sup rieure Pression de pr contrainte minimale dans la chambre sup rieure Soupape de r glage de la pression Pression d ouverture Soupape de r glage principale Pression de fonctionnement maximale R sistance R servoir de liquide de frein CONtenANCe ET ER er are en cm Indicateur de niveau du liquide de frein Tension de fonctionnement volts R sistance Hoer bas Een etes er ee eo ohms fOttEUTNaUT EE RERO en ohms Pressostat avertisseur Partie pression point de d clenchement point d enclenchement Partie avertissement point d enclenchement d tresse ABS teinte ATE MARK II DOT 3 4 1100
19. 5 AV G infinie 32 25 et 7 AV D infinie 33 22 et4 AR D infinie 34 24 et 6 AR G infinie La r sistance est sup rieure ou gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie poursuivre en FF17 45 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash Coccocooccoo00000 RL LT Tee Ie eee 59 051 SEELIII Seele OSosa00000 5055 59 052 ov 2 ovy 5J ov 224 ov 244 59 053 46 FF17 Contr ler le c blage du connecteur 35 bro ches vers le connecteur du capteur de roue A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage du connecteur 35 broches vers le connecteur du capteur de roue la masse Code connexions valeur flash ohmique 31 23 et 2 AV G infinie 32 25et2 AVD infinie 33 22 et2 AR D infinie 34 24 et 2 AR G infinie La r sistance est sup rieure ou gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie poursuivre en FF18 FF18 Contr ler le c blage de connecteur 35 bro ches vers le connecteur du capteur de roue A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de connecteur 35 broches vers le connecteur du capteur de roue la masse Code connexions valeur flash ohmique 31 5et3 AVG infinie 32 7et3AVD infinie 33 4et3 ARD infinie 34 6et3A
20. ABS est d fectueuse Le relais principal est d fectueux Les diodes sont d fectueuses La mise la masse du relais principal la caisse est mauvaise Il y a de la tension via l unit de r glage lectronique 34 Remplacer l ampoule et ou contr ler les fusibles et le c blage voir sch ma de c blage page 94 Contr ler le relais principal voir contr les 5 et 6 Mesurer les diodes voir contr les 2 et 3 Contr ler la mise la masse la batterie et au contact 87 du relais principal Contr ler le contact 27 du connecteur 35 prises vers la d tresse ABS Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me d tresse de niveau CC D pistage des d faillances du syst me d tresse de niveau Explications possibles du comportement de la d tresse de niveau en cours de route et ou moteur en marche CAUSE REMEDE La d tresse de niveau clignote Le c blage est en cause Le syst me d tresse est inefficace Le niveau de liquide de frein est trop bas Contr ler le c blage voir sch ma de c blage page 94 Contr ler le syst me t moin voir contr les 2 et 3 Faire un appoint de liquide de frein et contr ler l tanch it du syst me de freinage La d tresse de niveau reste allum e Le connecteur est mal raccord Le niveau de liquide de frein est trop bas Le relais principal est inefficace L unit de r glage lectronique est inefficace L i
21. Contr ler la mise la masse la batterie Contr ler l indicateur de niveau liquide de frein et le c blage voir sch ma de c blage page 94 Contr ler l unit de r glage lectronique voir op ra tion FF2 Contr ler le c blage vers le pressostat avertisseur voir sch ma de c blage page 94 35 Groupe 59 Syst me de freinage ABS G n ralit s concernant la lecture du code flash DD G n ralit s concernant la lecture du code flash Fonctionnement normal du syst me ABS Lorsqu on met le contact la d tresse ABS s allume pour s teindre au bout de 2 secondes Si la pression hydraulique dans le syst me de freinage est inexistante la d tresse reste allum e pendant 60 secondes Couper le contact pour le remettre aussit t la d tresse ABS s allume pour s teindre au bout de 2 secondes Au cours de ces deux secondes apr s 1 7 seconde la lumi re oscille autre contr le d essai Pendant ce temps le contr le de l unit hydraulique du niveau de liquide de frein et de la pression de commande s effectue Lecture du code flash Il convient d effectuer la lecture de code flash sur voiture arr t e p dale de frein d lest e et sans tourner les roues La lecture du code flash peut s effectuer de diff rentes mani res par le biais de la d tresse ABS par le biais de la led par le biais du voltm tre Remarque la lecture par d tresse ABS s effectue invariablement Le code flash se subdiv
22. Remarque d comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste aa2 Sur version climatiseur d tacher le cas ch ant le s cheur et le conduit A l avant d tacher le support de climatiseur D solidariser le s cheur et le support de la garniture d aile AB w Q03 D poser l unit hydraulique Placer un chiffon sous l unit hydraulique Interrompre la liaison la masse de l unit hydrauli que D tacher les connecteurs de l unit hydraulique D tacher les trois conduits de freins et aussit t obtu rer les raccords et conduits D poser la plaque de garnissage inf rieure de tableau de bord D solidariser la tige de pouss e de la p dale de frein A la pedale de frein d poser les quatre crous de fixation et sortir l unit hydraulique en repoussant le cas ch ant le s cheur Q 004 D poser les l ments constitutifs de l unit hydraulique Nettoyer l unit hydraulique et vider le r servoir du liquide de frein qui s y trouve encore D tacher le conduit de frein du ma tre cylindre D poser le r servoir de liquide de frein et l unit de pompage Groupe 59 Syst me de freinage ABS Remplir et purger le syst me de freinage D pose pose de l unit hydraulique 005 Poser les l ments constitutifs de l unit hy draulique L ensemble unit de pompage r servoir de liquide de frein
23. Remplacer les l ments l int rieur du ma tre cylindre Nettoyer le ma tre cylindre D poser les deux rondelles d tanch it Extraire la cale du raccord arri re Munir le ma tre cylindre de deux rondelles d etan ch it neuves MM7 Poser le r servoir de liquide de frein Munir le raccord coud d un joint torique neuf et d poser les bouchons Placer la cale sur le r servoir Installer le r servoir dans le ma tre cylindre en fai sant attention la cale Nettoyer le boulon de fixation 4 et l enduire de p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 4 dans le bo tier des soupapes et le serrer Couple de serrage 15 Nm Installer le flexible de retour 3 avec le raccord coud dans l unit de pompage et poser le clip d arr t 2 le sceller avec de la peinture Nettoyer le boulon de fixation 1 et l enduire de p te de freinage reference 1161053 2 Placer les bagues caoutchouc en les positionnant correctement et poser l unit de pompage Serrer provisoirement le conduit de frein Poser le boulon de fixation 1 et le serrer Couple de serrage A 8 Nm B 11 Nm Serrer le conduit de frein et le sceller avec de la peinture Couple de serrage 14 Nm Raccorder les connecteurs de l unit de pompage D poser le chiffon 77 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du pressostat avertisseur MM8 Poser Version climatisation Le s cheur
24. blocage des roues Mettre le contact et attendre que le moteur de l unit de pompage s arr te Couper le contact Caler la p dale de frein 300 N la p dale ne peut pas continuer descendre Les roues doivent bloquer Les roues bloquent poursuivre en FF25 Une ou plusieurs des roues ne bloquent pas con tr ler les freins piston co nc et ou inefficacit de l trier de frein L trier de frein est inefficace rem dier la d fail lance L trier de frein est efficace remplacer l unit hy draulique voir op rations QQ1 QQ10 FF25 Toutes les roues bloquent Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur 35 broches de l unit de r glage Code flash 51 Relier les connexions 2 8 16 et 35 du connecteur 35 broches Mettre le contact pas plus de 60 secondes on doit pouvoir tourner la roue avant gauche Si ce n est pas possible remplacer l unit hydrauli que voir op rations QQ1 QQ10 Code flash 52 Relier les connexions 2 8 15 et 34 du connecteur 35 broches Mettre le contact pas plus de 60 secondes on doit pouvoir tourner la roue avant droite Si ce n est pas possible remplacer l unit hydrauli que voir op rations QQ1 QQ10 Codes flash 53 et 54 Relier les connexions 2 8 17 et 33 du connecteur 35 broches Mettre le contact pas plus de 60 secondes on doit pouvoir tourner les roues arri re Si ce n est pas possible remplacer l unit hydrauli que voir op
25. cr te se prolongeant au del de 20 millisecondes ou sup rieure 23 volts galement de fa on prolong e au dessus de 16 volts d clenche le systeme de freinage ABS tout entier Implantation des composants ABS dans la voiture 1 Les capteurs aux roues avant et arri re 2 L unit de r glage lectronique avec prise diag nostic dans le panneau lat ral arri re gauche 3 L unit hydraulique se monte contre le tablier dans le compartiment moteur l emplacement de l ensemble ma tre cylindre servomoteur con ventionnel 4 Les relais J et K dans la bo te des relais 5 Les diodes dans le faisceau de c bles sous le tableau de bord 59 003 6 Les fusibles 7 21 et 26 30 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances d ordre m canique AA D pistage des d faillances d ordre m canique Le syst me de freinage est lymphatique Le voile du disque de frein entra ne un exc s de jeu De l air dans le syst me de freinage hydraulique Une insuffisance de liquide de frein dans le syst me de freinage La p dale est mal mont e Contr ler les disques de freins Purger le syst me de freinage Contr ler l tanch it Purger le syst me de freinage Contr ler la position de la p dale La p dale de frein s enfonce compl tement Une insuffisance de liquide de frein dans le syst me de freinage De l air dans le syst me de freinage hydraulique Un
26. dans le support Version moteur FT M La bobine Le flexible d admission avec le d bitm tre d air d boucher le flexible allant au turbocompresseur MM9 Remplir et purger le syst me de fr inage Remplir et purger le syst me de freinage voir op rations JJ1 JJ4 Contr ler l efficacit MM10 Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 NN D pose pose du pressostat avertisseur Remarque d comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste NNI Deposer le pressostat avertisseur Placer un chiffon sous l unit hydraulique D tacher le connecteur du pressostat avertisseur D visser l interrupteur au maximum l aide d une fine cl pipe creuse de 36 mm Remarque au besoin meuler la cl hauteur du moteur de l unit de pompage NN2 Poser un pressostat avertisseur neuf Munir le pressostat avertisseur neuf d un joint tori que neuf D poser le pressostat avertisseur usag et visser aussit t l exemplaire neuf dans l unit de pompage et le serrer Couple de serrage 23 Nm Faire un appoint de liquide de frein voir op ration JJ1 Remarque le syst me de freinage n a pas besoin d tre purge D poser le chiffon 78 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du vase hydraulique NN3 Contr ler l efficacit du pressostat avertisseur Enfoncer la p dale
27. der un nouveau contr le de l efficacit des contacts reed aux broches suivantes 1 et 2 flotteur vers le haut valeur 0 ohm 3 et 4 flotteur vers le haut valeur infinie 3 et 4 flotteur vers le bas valeur 5 7 ohms Valeur incorrecte remplacer l indicateur de niveau de liquide de frein Valeur correcte r installer l indicateur et proc der un nouveau contr le des op rations FF27 FF32 Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der un nouveau contr le avec un indicateur de niveau de liquide de frein neuf et poursuivre en FF34 Raccorder le connecteur de l indicateur de niveau de liquide de frein Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash 59 063 59 064 FF34 Contr ler le pressostat avertisseur de l unit hydraulique en position repos Decomprimer le systeme de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Detacher le connecteur 5 broches de l interrupteur A l aide d un ohmm tre contr ler toutes les broches de l interrupteur Broches valeur ohmique 1et2 0 1et4 0 2et4 0 Aux autres broches la r sistance doit tre infinie Valeur correcte poursuivre en FF35 Valeur incorrecte remplacer le pressostat avertis seur voir op rations NN1 NN4 FF35 Contr ler le pressostat avertisseur sous pression Raccorder le connecteur 5 broches l interrupteur et le
28. et l trier pour maintenir le piston en tension Tourner simultan ment le boulon de r glage 2 sens contraire d horloge jusqu ce qu il ne rencontre plus de r sistance Arr ter de desserrer pour ne rien endommager C2 D poser les plaquettes de freins D poser les deux protections 3 et desserrer les deux guides Remarque laisser les guides dans les manchons de guidage pour qu il n y p n tre aucune impuret D poser le ressort de retenue D poser l trier et en extraire les plaquettes Remarque l trier ne peut jamais pendre au flexible de frein C3 Nettoyer et contr ler Nettoyer les plans de glissement des plaquettes Contr ler si le cache poussiere n est pas endomma g Le remplacer si n cessaire Si suite l endommagement du cache poussi re des impuret s ont p n tr dans le cylindre la r vision de l trier s impose Contr ler le rainurage de l trier Contr ler le bon coulissement des guides Remarque les manchons de guidage tant en mati re synth tique autolubrifiante il est interdit de grais ser les guides Groupe 51 Freins de roues R vision de l trier de frein avant C4 Poser les plaquettes de freins Placer les plaquettes et poser l etrier Poser les guides et les serrer Couple de serrage 27 5 Nm Poser le ressort de retenue Placer les protections C5 R gler le m canisme de freinage Tourner le boulon de r glage 2 sens d horloge jusqu
29. le contr le 21 doit tre positif pour que l on puisse proc der ces contr les voir op rations GG35 GG37 Couper le contact Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur 35 broches de l unit de r glage lectronique Contr ler les soupapes du bo tier des soupa pes Contr ler les connexions suivantes l aide d un ohm m tre Code Connexions Valeur flash ohmique 22 11 et 35 5 7 23 11 et 16 2 5 24 11 et 15 5 7 25 11 et 34 2 5 26 11 et 17 5 7 27 11 et 33 2 5 La valeur est incorrecte poursuivre en FF10 43 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash FF10 Contr ler les broches de connexion du con necteur 7 broches D tacher le connecteur du bo tier des soupapes Contr ler si les broches de connexion du connecteur 7 broches et le bo tier des soupapes ne sont pas endommag s Les broches de connexion sont endommag es courb es ou d fonc es y rem dier Les broches de connexion sont en bon tat pour suivre en FF11 FF11 Contr ler les broches de connexion du bo tier des soupapes vers la masse l unit hydrauli que Contr ler les broches de connexion du bo tier des soupapes vers la masse l unit hydraulique l aide d un ohmm tre R sistance aux broches 1 3 et 6 5 7 ohms R sistance aux broches 2 4 et 5 2 5 ohms R sistance la broche 7 0 ohm infinie ou sup rieure 0
30. poser le relais principal et l aide d un ohmm tre contr ler sa connexion 30 vers la connexion 87A La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm remplacer le relais La r sistance est gale O ohm poursuivre en GGB GG5 Contr ler dans la bo te des relais le c blage vers la connexion 87A 5 Interrompre la liaison la masse de l unit hydrauli que Remarque le cas ch ant extraire le secheur du climatiseur de son support A l aide d un ohmm tre contr ler dans la bo te des relais le c blage vers la connexion 87A 5 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm nettoyer la connexion et contr ler l aide d un ohm m tre si le c blage fait masse avec l unit hydrauli que y rem dier s il y a lieu voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm contr ler le c blage de la connexion 3 ou de la 20 du connecteur 35 broches vers la connexion 30 4 dans la bo te des relais et ou le raccordement de la diode au connecteur noir voir sch ma de c blage page 94 A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la masse La r sistance est infinie le syst me est efficace La r sistance est de 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Coscscos000000000 E poogococooooopooop 50 1000 86 85 gi L 59 080 59 oar
31. rations QQ1 QQ10 Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der aux codes flash 71 72 73 ou 74 voir op rations FF40 FF42 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Codes flash 55 56 57 ou 58 D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash FF26 Voir codes flash 41 55 42 56 43 57 ou 44 58 op ration FF21 Code flash 61 FF27 Remarque avant de proc der ce contr le v rifier que le niveau du liquide de frein dans le r servoir se trouve bien au maximum syst me de freinage en pression Contr ler la mont e en pression jusqu 180 bars de l unit hydraulique en mettant le contact et en attendant que le moteur de l unit de pompage s arr te Couper le contact Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur 35 broches de l unit de r glage lectronique CoSo0c0css 0005665 esse te else fejefsfsterete e 59 057 59 058 59 059 FF28 Contr ler l indicateur de niveau de liquide de frein A l aide d un ohmm tre contr ler les broches 9 et 10 du connecteur 35 broches La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm poursuivre en FF29 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en FF29 Remarque si aucune pression ne r gne dans le syst me de freinage la r sistance doit tre infinie FF29 Contr ler l indicateur de niveau de liquide de frein D tacher le connecteur de l indicateur de niveau de liquide de frein
32. s lecture et r paration vider la m moire voir page 37 Toujours commencer par d comprimer le syst me de freinage ABS avant de proc der au contr le ou la r paration Lors d une r paration de l unit hydraulique il est interdit d utiliser de la p te graisse ou un lubrifiant autre que du liquide de frein frais El ments de l unit hydraulique pouvant tre remplac s indicateur de niveau de liquide de frein vase hydraulique conduit haute pression unit de pompage r servoir de liquide de frein flexible de frein maitre cylindre avec bo tier des soupapes pressostat avertisseur r gulateur D clencher ou d poser l unit de r glage lectronique dans les circonstances suivantes passage au four l unit ne supporte pas plus 80 C travaux de soudures lectriques la caisse d poser le connecteur 35 broches de l unit avant de remplacer l unit contr ler le c blage et les composants toute d fectuosit pouvant d t riorer la nouvelle unit comme elle a d t rior l exemplaire remplacer 71 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Purge du syst me antibloquant JJ Purge du syst me antibloquant ABS Outillage sp cial 5876 La purge du syst me de freinage ABS peut s effectuer de deux mani res m caniquement ou l aide d un appareil de purge Les freins de roues avant peuvent tre purges aussi bien m caniquement qu l
33. tandem 10 14 18 9 140 180 0 180 0 180 140 180 250 135 190 88 33 210 176 184 2 5 500 9 5 14 5 5 7 176 184 136 144 105 145 27 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Caract ristiques Unit de r glage lectronique Temp rature de fonctionnement sente TENSION PET ee en ere volts D clenchement du syst me ABS au dessous de volts Capteurs de roues Implantationievant re eee ce SEINE Implantation radiale R sistance Disque dent Nombre de dents avant Nombre de dents arri re Voile axial roue avant roue arri re Soupapes lectroniques dans bo tier des sou papes R sistance 20 C ohms Diodes maximum volts D tresse ABS maximum watts Relais moteur R sistance la bobine ohms Relais principal R sistance la bobine ohms Couples de serrage Vase de pression hydraulique Vis Allen r servoir de liquide de frein Pressostat avertisseur Conduits de freins essieu avant Conduits de freins essieu arri re Boulon de fixation unit de pompage A Bi Conduit de frein unit hydraulique Bouchon raccord Ecrous unit hydraulique sur tablier A Force de freinage r ducteur de freinage Purgeur cylindres de freins Boulon de fixation capteur de roue 28 30 80 7 18 5 axiale radiale 0 4 1 8 70
34. vers la d tresse ABS Mettre le contact GG30 Contr ler le pressostat avertisseur de l unit hydraulique Contr ler l interrupteur voir code flash 61 op rations FF27 FF39 Le pressostat avertisseur est inefficace le rempla cer voir op rations NN1 NN4 Le pressostat avertisseur est efficace poursuivre en GG31 GG31 Contr ler s il y a de la tension partir de la d tresse voir sch ma de c blage page 94 La tension est gale ou sup rieure 10 volts contr ler la pression dans l unit hydraulique voir op rations HH1 HH14 La tension est inf rieure 10 volts poursuivre en GG32 63 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash 64 AMPERE 20 30 20 fo var 30 60 vorvo 59 102 59 103 59 104 GG32 Contr ler le connecteur 5 broches du presso stat avertisseur D tacher le connecteur de l interrupteur Mettre le contact A l aide d un voltm tre contr ler la tension la connexion 2 du connecteur 5 broches de l interrupteur vers le c blage de l indicateur de niveau de liquide de frein La tension est inf rieure 1 3 volts contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La tension est gale 1 3 volts poursuivre en GG33 GG33 Contr ler la tension la connexion 4 du con necteur 5 broches de l indicateur de niveau de liquide de frein P
35. 4 61 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash 59 096 AMPERE un so 20 var 30 59 098 59 099 62 GG24 Le moteur de l unit de pompage tourne pen dant 20 40 secondes puis s arr te Remarque le t moin ABS doit s teindre plus t t Le syst me de freinage ABS en pression la p dale est molle La pression la p dale est nulle ou insuffisante contr ler la pression du liquide de frein du syst me de freinage voir op rations HH1 HH14 GG25 Le moteur de l unit de pompage tourne pen dant 40 60 secondes puis s arr te Mettre le contact D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste D poser le relais de base de d fectuosit d ampoule et contr ler la connexion 15 dans la bo te des relais si contact remis la tension chute pendant que le moteur de l unit de pompage tourne La tension est inf rieure 10 volts couper le contact et contr ler le relais moteur voir op ration GG19 La chute de tension est nulle mettre le relais de base de d fectuosit d ampoule en place et poursui vre en GG26 GG26 Contr ler le c blage du moteur de l unit de pompage vers le relais moteur A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la connexion 1 du connecteur d unit de pompage vers la connexion 87 8 du relais moteur La r sistance est infinie ou sup r
36. 59 082 D pistage des d faillances sans code flash GG6 Contr le 4 La r sistance au connecteur 35 broches est infinie inf rieure ou sup rieure 50 100 ohms Extraire le relais principal de la bo te des relais et l aide d un ohmm tre en contr ler la connexion 85 vers la connexion 86 La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure 50 100 ohms remplacer le relais principal La r sistance est de 50 100 ohms poursuivre en GG7 GG7 Contr ler les connexions du relais principal dans la bo te des relais Contr ler le c blage entre la connexion 8 du connec teur 35 broches et la connexion 2 86 du relais princi pal dans la bo te des relais La r sistance est de 0 ohm poursuivre en GG8 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm rem dier la d faillance dans le c blage entre les connexions 8 et 2 voir sch ma de c blage page 94 GG8 Contr ler le c blage du relais principal dans la bo te des relais vers le connecteur 35 bro ches A l aide d un ohmm tre contr ler la masse le c blage entre la connexion 8 du connecteur 35 bro ches et la connexion 2 86 du relais principal dans la bo te des relais La r sistance est gale ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La resistance est infinie poursuivre en GG9 669 Contr ler le c blage du relais principal dans la boite des relai
37. A l aide d un ohmm tre contr ler les broches 1 et 2 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en FF30 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm poursuivre en FF33 FF30 A l aide d un ohmm tre contr ler les broches 3 et 4 de l indicateur de niveau de liquide de frein La r sistance est infinie poursuivre en FF31 La r sistance est sup rieure ou gale 0 ohm poursuivre en FF33 49 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash sol 59 060 59 061 50 FF31 A l aide d un ohmm tre contr ler les broches 1 et 2 de l indicateur de niveau de liquide de frein Commencer par d tacher l indicateur le sortir moiti du r servoir Attention Eviter de r pandre du liquide et de l encrasser La r sistance est infinie poursuivre en FF32 La r sistance est gale ou sup rieure 0 ohm poursuivre en FF33 FF32 A l aide d un onmm tre contr ler les broches 3 et 4 de l indicateur de niveau de liquide de frein Remarque l indicateur sort toujours moiti du r servoir La r sistance est de 5 7 ohms poursuivre en FF34 La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure 5 7 ohms poursuivre en FF33 FF33 Contr ler la r sistance l int rieur de l indi cateur de niveau de liquide de frein D barrasser l indicateur du liquide de frein et le nettoyer A l aide d un ohmm tre proc
38. Af A3 Contr ler le syst me de freinage Remplacement du ma tre cylindre H5 Monter le ma tre cylindre RHD Raccorder provisoirement les quatres conduits de freins au ma tre cylindre Placer le ma tre cylindre sur le servofrein et serrer les deux crous Couple de serrage 24 Nm Serrer les deux conduits inf rieurs Couple de serra ge 14 Nm Poser la t le de protection du moteur Serrer les deux conduits sup rieurs Couple de serra ge 14 Nm Placer le pare chaleur 2 Poser les deux vis et crous 1 et les serrer Remarque badigeonner les deux crous d antirouil le H6 Monter le ma tre cylindre LHD Raccorder provisoirement les quatre conduits de freins au ma tre cylindre Placer le ma tre cylindre sur le servofrein et serrer les deux crous Couple de serrage 24 Nm Serrer les conduits de freins Couple de serrage 14 Nm H7 H8 15 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique R gulateurs sensibles la pression J Remplacement des r gulateurs sensibles la pression 52 on 52 on Remplir et purger le syst me de freinage Remplir le r s rvoir de liquide de frein DOT 4 Purger le syst me voir op rations A1 A3 Contr ler le syst me J1 D poser les r gulateurs D poser la t le de protection du moteur s il y a lieu D poser les deux conduits de freins et r cup rer le liquide de frein D poser les deux r gulateurs IMPORTANT Le
39. RD infinie La r sistance est sup rieure ou gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie le syst me est efficace Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der au code flash 35 36 37 ou 38 voir op rations FF19et FF20 FF19 Code flash 35 36 37 ou 38 Remarque proc der aux codes 31 35 32 36 33 37 ou 34 38 avant de passer ces codes Couper le contact Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur 35 broches de l unit de r glage Contr ler la tension au capteur de roue Lever la voiture suffisamment pour que les roues perdent le contact avec le sol A l aide d un voltm tre courant alternatif contr ler les connexions suivantes tout en tournant la roue 1 tr mn Code connexions valeur en flash volts 35 5 et 23 AV G 0 1 36 7 et 25 AV D 0 1 37 4et 22 ARD 0 1 38 6 et 24 AR G 0 1 La tension est sup rieure ou gale 0 1 V le syst me est efficace La tension est inf rieure 0 1 V poursuivre en FF20 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash a Codes flash 41 42 43 ou 44 FF20 Contr ler le capteur de roue et le disque dent Contr ler la fixation l tat l encrassement et le voile du capteur de roue et du disque dent Le capteur de roue est endommag remplacer le capteur voir op rati
40. Section 5 50 59 reins DIVISIE VOLVO CAR B V Ei Les voitures Volvo sont propos es dans des versions qui pour certains pays ont t adapt es Ces adaptations d coulent de dispositions l gales de barri res fiscales et d exigences de d bouch s Il s ensuit que le pr sent Manuel de Service comporte un certain nombre de textes et d illustrations n ayant pas trait aux voitures circulant dans votre pays Groupes 50 59 Freins Sommaire Sommaire R pertoire alphab tique page 95 G ractoristiques recense den E deu ne ne tee ti Outillage sp cial ad din ones APE nu eme Groupe 50 G n ralit s Nettoyage Liquide de refroidissement Purge du syst me de freinage l aide d un appareil m caniquement Groupe 51 Freins de roues Plaquettes de freins avant D pose Nettoyage et contr le MED RE EAN Canne UTC CD IT UOTE PONT COR Plaquettes de freins arri re D pose Nettoyage et contr le Pose Reglag Etrier de frein avant revision Etrier de frein arri re revision Disques de freins avant Contr le Revision ou remplacement Disques de freins arriere Contr le Revision ou remplacement Groupe 52 Syst amp me de freinage hydraulique M
41. Serrer le conduit de frein le sceller la peinture Couple de serrage 14 Nm Remarque avant de monter les l ments les nettoy er toujours utiliser des joints d tanch it ettoriques neufs et sur unit hydraulique neuve v rifier le bon tat de la tige de pouss e ne pas la monter si elle est endommag e Q06 Poser l unit hydraulique Munir le maitre cylindre d un joint neuf Installer l unit hydraulique et serrer provisoirement en repoussant le cas ch ant le s cheur les quatre crous de fixation D poser les bouchons et serrer provisoirement les trois conduits de freins Serrer les quatre crous de fixation fond Couple de serrage 25 Nm Raccorder la tige de pouss e la p dale de frein Poser la plaque de garnissage inf rieure de tableau de bord Serrer les conduits de freins fond Couple de serra ge 14 Nm Raccorder les connecteurs l unit hydraulique Mettre l unit hydraulique la masse Remarque nettoyer au pr alable la liaison la mas se 007 Sur version climatisation poser le cas ch ant le s cheur et le conduit Mettre le support de climatiseur en place l avant Poser l ensemble s cheur support sur le support de garniture d aile Q08 Poser Sur version moteur FT M l ensemble flexible d admission d bitm tre d air d boucher le flexible allant au turbocompresseur Version climatisation le corps de filtre air compl
42. aide de l appareil de purge 5876 les freins de roues arri re seulement m caniquement Remarque la purge d un syst me de freinage ABS prend plus de temps que celle d un syst me de freinage conventionnel A ne pas oublier nettoyer avec soin le pourtour du bouchon de remplissage du r servoir de liquide de frein avant de le d poser 59 113 Purger les freins de roues arri re JJ1 Remplir le r servoir de liquide de frein Remplir le r servoir de liquide de frein jusqu au rep re max le syst me de freinage tant sous pression Remarque avant de purger d comprimerle syst me en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste JJ2 Poser le bouchon de remplissage automati que Placer un flexible entre le bouchon et le bidon de liquide de frein JJ3 Purger les freins de roues avant l aide de l appareil de purge Enlever les bouchons des purgeurs Raccorder l appareil de purge 5876 au purgeur de l trier de frein gauche Raccorder un flexible d air la sortie de l appareil Ouvrir le purgeur et contr ler s il ne s chappe pas de bulles d air avec le liquide de frein Fermer le purgeur Raccorder l appareil au purgeur de l trier de frein droit et r p ter les op rations Remmetre les bouchons en place Faire un appoint de liquide s il y a lieu voir op ration JJI JJ4 Les freins de roues arri re doivent tre purges m caniquement voir op rations JJ8 JJ10 72
43. ain voir op ration P5 avant de poser la t le de protection P5 Regler le frein main Desserer l crou d arr t 6 de quelques tours Regler le frein main en agissant sur l ecrou de r glage 2 jusqu ce que le levier vienne tout juste au contact de l trier de frein Contr ler l efficacit du frein main roues au sol R gler le m canisme de r glage des triers de freins Q erri re si n cessaiere voir op ration CB j 24 Groupe 55 Syst me de frein main Remplacement du des c ble s de frein main Q Remplacement du des c ble s de frein main 01 D poser le c ble de frein main D poser la t le de protection de l chappement D poser l crou de r glage 1 avec la bille 2 et le palonnier 3 D pser la patte de fixation A l trier de frein tirer la gaine vers l avant et sortir le conducteur de la fente D crocher le conducteur du levier Poser le c ble de frein main La pose s effectue dans l ordre inverse de la d pose a3 R gler le frein main Voir op raton P5 25 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Sommaire Sommaire R pertoire alphab tique page 95 Cora Origa urn VORNE T A A T a TE EN ea Groupe 59 syst me de freinage ABS G n ralit s gt D pistage des d faillances d ordre m canique D pistage des d faillances du syst me ABS d tresse D pistage des d faillances du syst me d tresse d
44. aitre cylindre Demontage Remplacement Montage Remplacement des r gulateurs sensibles la pression Flexibles et conduits de frein remplacement Pedale de frein remplacement des bagues ee Interrupteur de feu stop remplacement et r glage Servofrein Contr le remplacement Remplacement de l l ment filtrant TER Remplacement du clapet antiretour R gulateur sensible la charge Remplacement R glage Groupe 55 Syst me de frein main Levier de frein main r vision Frein main r glage S Rs C ble s de frein main remplacement Groupe 59 Syst me de freinage ABS R f rence TP 35476 1 Remplace l dition pr c dente TP 35385 1 Tous droits de modification r serv s Page 2 ap Op ration B1 B2 B3 C1 C2 C3 C4 C5 D1 D4 E1 E5 F1 F2 F3 G1 G2 G4 H1 H3 H4 H5 H8 J1 J3 K1 K2 L1 L3 M1 M2 N1 N2 N3 Na 01 02 03 04 PI P4 01 03 Groupes 50 59 Freins Caract ristiques Introduction Caract ristiques G n ralit s Deux sortes de couples de serrage figurent dans le Manuel de Service Serrer 40 Nm signifie que l l ment doit obligatoirement tre serr l aide d une cl dynamom trique Serrer 40 Nm est une va
45. al 5876 KK1 Remarque avant de renouveler le liquide de frein d comprimer le syst me en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste IMPORTANT ne pas mettre le contact lors du renouvellement du liquide de frein ce pour viter d endommager l unit de pompage KK2 Vider le syst me de freinage avant du liquide de frein Sortir l indicateur de niveau de liquide de frein du r servoir D poser les bouchons Raccorder l appareil de purge 5876 au raccord de l trier de frein gauche Raccorder un flexible d air la sortie de l appareil Ouvrir le purgeur et le laisser ouvert aussi longtemps qu il s chappe du liquide de frein du syst me de freinage Fermer le purgeur Raccorder l appareil au purgeur de l trier de frein droit et r p ter l op ration Attention Le r servoir de liquide de frein doit tre vide 59 113 74 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose de l unit de r glage lectronique KK3 Vider le syst me de freinage arri re du liquide de frein D poser les bouchons Raccorder l appareil de purge 5876 au purgeur de l trier de frein gauche Raccorder un flexible d air la sortie de l appareil Ouvrir le purgeur enfoncer l g rement la p dale de frein et laisser le purgeur ouvert aussi longtemps qu il s chappe du liquide de frein du syst me de freinage Fermer le purgeur Raccorderl appareil de purge au purgeur de l trier de fr
46. al dans la bo te des relais La tension est inf rieure 10 volts contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La tension est sup rieure 10 volts poursuivre en GG12 GG12 Contr ler le c blage du relais principal dans la bo te des relais vers le connecteur 35 bro ches A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 30 du relais principal dans la bo te des relais vers les connexions 3 et 20 du connecteur 35 broches La r sistance est de 0 ohm le syst me est efficace La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm poursuivre en GG13 GG13 Le fusible est en bon tat Extraire le relais pincipal de la bo te des relais et contr ler l efficacit du relais voir operation GG10 Le relais principal est inefficace le remplacer Le relais principal est efficace poursuivre en GG11 Groupe 59 Syst me de freinage ABS 59 086 h 59 088 59 089 D pistage des d faillances sans code flash GG14 Contr le 20 La p dale de frein est inefficace Couper le contact D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Mettre le contact pas plus de soixante secondes Ecouter si le moteur de l unit de pompage tourne Remarque apr s avoir tourn 2 x 60 secondes le moteur doit refroidir durant 10 minutes au moins Le moteurtourne mais aucune pression ne se cr
47. blage partir du relais de contact et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La tension est nulle en 11 poursuivre en GG20 GG20 Contr ler la tension la broche 15 87 Il y a de la tension en 15 poursuivre en GG21 Il n y a aucune tension en 15 sortir le relais moteur et contr ler s il y a de la tension la connexion 4 30 dans la bo te des relais Il y a de la tension en 4 remplacer le relais moteur Il n y a aucune tension en 4 contr ler le c blage du fusible 26 vers la connexion 4 dans la bo te des relais et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 Groupe 59 Syst me de freinage ABS 59 093 Contr ler le moteur de l unit de pompage D pistage des d faillances sans code flash GG21 Contr ler la tension aux connexions 6 et 15 du relais de base de d fectuosit d ampoule dans la bo te des relais Remarque attendre que le moteur de l unit de pompage se soit arr t avant de proc der au contr le l aide d un voltm tre Il y a de la tension en 6 contr ler la tension la connexion 15 du relais de base de d fectuosit d am poule dans la bo te des relais La tension est nulle en 15 le syst me est efficace Il y a de la tension en 15 remplacer le relais moteur La tension en 6 est nulle ou trop basse d poser le relais moteur D tacher le connecteur 5 broches du pressostat avertisseur A l aide d u
48. blage de l interrupteur de niveau H2 D monter le ma tre cylindre LHD D tacher les quatres conduits de freins et r cup rer le liquide de frein D poser les deux crous de fixation et sortir le ma tre cylindre H3 D monter le ma tre cylindre RHD D poser les deux vis et crous 1 du pare chaleur 2 Sortir le pare chaleur en lui imprimant un mouvement de rotation D tacher les deux conduits de freins sup rieur D poser la t le de protection du moteur D tacher les deux conduits de freins inf rieurs et r cup rer le liquide de frein D poser les deux crous de fixation et sortir le ma tre cylindre H4 Remplacer le maitre cylindre et transf rer les l ments Le cas ch ant d poser les deux r gulateurs Desolidariser le r servoir du ma tre cylindre D poser les deux joints Nettoyer le r servoir en n utilisant que du liquide de frein DOT 4 et contr ler le r servoir Munir le ma tre cylindre neuf de deux joints neufs Le cas ch ant poser les deux r gulateurs et les serrer Couple de serrage 14 Nm Attention S assurer que le bonhomme de verrouillage est tou jours en place Placer le r servoir Poser un joint torique neuf Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Poser Raccorder le c blage l interrupteur de niveau Remplir et purger le syst me de freinage Remplir le r servoir de liquide de frein DOT 4 Purger le syst me voir op rations
49. connecteur 35 broches l unit de r glage lectro nique Mettre le contact Attendre que la d tresse ABS s teigne et aussit t couper le contact Detacher le connecteur 5 broches de l interrupteur A l aide d un ohmm tre contr ler toutes les broches de l interrupeur Broches valeur ohmique 1et4 3et5 0 Aux autres broches la r sistance doit tre infinie Valeur correcte poursuivre en FF36 Valeur incorrecte remplacer le pressostat avertis seur voir op rations NN1 NN4 51 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash 59 066 52 FF36 Contr ler sous pression totale les broches du pressostat avertisseur Raccorder le connecteur 5 broches l interrupteur Mettre le contact et attendre que le moteur de l unit de pompage s arr te Couper le contact D tacher le connecteur 5 broches de l interrupteur A l aide d un ohmm tre contr ler toutes les broches de l interrupteur Broches valeur ohmmique 3et5 0 Aux autres broches la r sistance doit tre in Valeur correcte poursuivre en FF37 Valeur incorrecte remplacer le pressostat avertis seur voir op rations NN1 NN4 FF37 Contr ler le c blage du connecteur 5 broches de l indicateur de niveau de liquide de frein vers le connecteur 5 broches du pressostat avertisseur Contr ler le c blage la connexion 2 du connecteur 5 broches de l indicat
50. connecteur 35 broches est inf rieure 10 volts Contr ler le fusible 21 Le fusible est d fectueux l aide d un ohmm tre contr ler la masse le c blage du raccordement du fusible vers la connexion 2 du connecteur 35 broches et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage 94 Remarque attendre pour poser un fusible neuf d avoir proc der au contr le et ou la r paration Le fusible est en bon tat le syst me est efficace 55 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash je el N pi p 0 ja D ja p gi a 59 076 59 07 DOC OOOOOOIOSSOE Teleljefefefafetefeel 59 078 56 GG3 Contr les 2 et 3 La r sistance au connecteur 35 broches est infinie ou sup rieure 0 ohm Mettre le contact et contr ler si la d tresse ABS s allume La d tresse ABS s allume la diode est mise la masse via le relais principal Contr ler le c blage partir du connecteur noir diode du faisceau de c bles vers les connexions 3 et 20 du connecteur 35 broches voir sch ma de c blage page 94 La d tresse ABS ne s allume pas poursuivre en GG4 GG4 Contr ler la diode dans le faisceau de c bles A l aide d un analyseur de diode contr ler la diode au connecteur noir du faisceau de c bles sous le tableau de bord La diode est d fectueuse la remplacer La diode est en bon tat d
51. d et poser le passe c ble 1 Raccorder le connecteur Installer le connecteur dans le support Placer le support de lampe et poser la plaque de couverture Fermr la trappe Remarque v rifier que le c ble n est pas coince RR6 Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 85 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Contr le du voile lat ral et axial du disque dent SS Contr le du voile lat ral et axial du disque dent Outillage sp cial 9684 et 9696 SS1 Roues avant O 7 D poser le capteur de roue et contr ler le jeu du roulement de roue Placer une chandelle sous l appui de cric pour que la r roue perde le contact avec le sol 4 gt Contr ler le jeu ventuel du roulement de roue en N soulevant la roue de bas en haut Remarque s il y a du jeu remplacer le roulement de roue D poser la roue D poser le boulon de fixation 1 du capteur Desserrer le capteur et l extraire du porte fus e SS2 Contr ler le voile lat ral du disque dent de roue avant Faire pivoter lentement l arbre de transmission et contr ler visuellement le voile du disque dent En cas de voile comprimer le disque dente sur l arbre voir op ration TT9 Proc der un nouveau contr le visuel du voile du disque dent Si le voile n a pas disparu remplacer le disque dent et ou l arbre de transmission SS3 Contr ler le voile axial du disque dent de r
52. de frein et la maintenir dans cette position Mettre le contact La p dale doit descendre l g rement puis prendre cependant que la d tresse ABS s teint Couper le contact NN4 Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 O0 D pose pose du vase hydraulique Remarque d comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste 001 Deposer le vase hydraulique Placer un chiffon sous l unit hydraulique D poser la bobine ou l unit d allumage Extraire le vase hydraulique de l unit de pompage 002 Poser un vase hydraulique neuf Munir le vase hydraulique d un joint torique neuf Visser le vase hydraulique dans l unit de pompage et le serrer Couple de serrage 40 Nm Poser la bobine ou l unit d allumage Faire un appoint de liquide de frein voir op ration JJ1 Remarque le syst me de freinage n a pas besoin d tre purg D poser le chiffon Contr ler l efficacit du syst me de freinage 79 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Depose pose de l unit de pompage PP D pose pose de l unit de pompage D poser PP1 L ensemble flexible d admission d bitm tre et obturer le flexible allant au turbocompresseur version moteur FT M Remarque d comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste 80 PP2 D poser l unit
53. du connecteur 35 broches La r sistance est infinie contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La resistance est gale 0 ohm l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la masse La r sistance est gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie le syst me est en bon tat FF40 Codes flash 71 72 73 ou 74 Couper le contact Comprimer le clip d arr t et sortir le connecteur 35 broches de l unit de r glage Contr ler les connexions du connecteur 35 broches A l aide d un ohmm tre contr ler les connexions du connecteur 35 broches Code connexions valeur flash ohmique 71 1et5 0 72 1et7 0 73 1et4 0 74 1et6 0 La valeur est gale 0 ohm le syst me est efficace La valeur est infinie ou sup rieure 0 ohm poursui vre en FF41 FF41 Contr ler la mise la masse du connecteur 35 broches A l aide d un ohmm tre contr ler la mise la masse de la connexion 1 du connecteur 35 broches au feu arri re gauche La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm rem dier la d faillance La r sistance est gale 0 ohm contr ler si la connexion 11 du connecteur 35 broches est bien la masse dans la n gative voir contr le 21 op rations GG35 GG37 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem
54. e poursuivre en GG23 Le moteur ne tourne pas poursuivre en GG15 GG15 Le moteur de l unit de pompage ne tourne pas ou mal Detacher le connecteur de l unit de pompage A l aide d un ohmm tre contr ler le moteur aux deux broches La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure 0 1 0 3 ohm remplacer l unit de pompage voir op rations PP1 PP8 La r sistance est de 0 1 0 3 ohm poursuivre en GG16 GG16 Contr ler le c blage au moteur de l unit de pompage A l aide d un ohmm tre contr ler la masse la batterie le c blage de la connexion 2 connecteur faisceau de c bles Remarque nettoyer si n cessaire la mise la mas se La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en GG17 6617 Contr ler le c blage du moteur de l unit de pompage vers la bo te des relais Extraire le relais de moteur de la bo te des relais A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 1 du connecteur faisceau de c bles de l unit de pompage vers la connexion 8 87 du relais dans la bo te des relais La r sistance est infinie ou sup rieue 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm contr ler le relais de moteur par le biais d une connexion qui
55. e voir op ration JJ1 D poser les bouchons Raccorder un flexible au raccord de l trier de frein gauche Ouvrir le purgeur Enfoncer la p dale et la maintenir dans cette position Mettre le contact et laisser le purgeur ouvert pendant 10 secondes S il n y a plus de bulles d air fermer le purgeur Couper le contact Remarque d comprimer le syst me de freinage Proceder de m me sur l trier de frein droit 59 115 Remettre les bouchons en place 73 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Renouvellement du liquide de frein Jg Contr ler le syst me de freinage D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Contr ler s il reste de l air dans le systeme en crasant violemment la p dale La p dale ne peut pas tre molle S il reste de l air dans le syst me r p ter les op rations D poser le r cipient avec le flexible et faire un appoint de liquide de frein si n cessaire voir op ration JJ1 JJ10 N Contr ler la hauteur de p dale Apr s avoir purg le syst me de freinage toujours contr ler la hauteur de la p dale en proc dant comme suit d comprimerle syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste mettre le contact la pression monte contr ler si la p dale se trouve la bonne hauteur A 150 160 mm 150 160 mm KK Renouvellement du liquide de frein Outillage sp ci
56. e ABS D pose pose du disque dente de l arbre de transmission avant 59 131 90 TT9 Poser le disque dent sur l arbre de transmis sion Placer le disque dent neuf sur l arbre de transmis sion A petits coups r guliers de mandrin 5289 installer doucement le disque sur l arbre de transmission jusqu la but e Remarque veiller n endommager ni l homocin te ni le disque dent TT10 Poser le porte fus e Nettoyer les rainures du boudin et de l arbre de transmission Enduire les rainures de l arbre de transmission avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Placer le porte fus e sur l arbre de transmission et glisser la bille de fus e dans le bras de roue Serrer provisoirement les deux boulons de fixation de la bille de direction Frapper doucement sur le moyeu pour permettre le montage du disque et de l amp crou d arr t neuf et serrer provisoirement le boulon de serrage inf rieur neuf Poser le disque et l crou d arr t neuf Serrer provisoirement le boulon de serrage sup rieur TT11 Serrer les boulons de serrage de l amortisseur Serrer les deux boulons de serrage 3 Couple de serrage 100 Nm Serrer les deux boulons de fixation 4 de la bille de direction Couple de serrage 45 Nm TT12 Poser l ecrou d arr t de l arbre de transmis sion Immobiliser le boudin l aide de l outillage sp cial 5947 Serrer l crou d arr t Couple de serrage 230 Nm
57. e correcte ment voir op ration UUS Proc der un nouveau contr le du voile du disque dent Si le voile n a pas disparu remplacer le disque dent et ou le disque de frein voir op rations G1 G4 SS7 Contr ler le voile axial du disque dent de roue arri re Placer l outil d immobilisation 9696 et le microm tre 9684 toucheau longueur 100 mm Placer le toucheau sur une des dents du disque dent Mettre le microm tre z ro et contr ler la diff rence de hauteur d une dent l autre Si la diff rence de hauteur d une dent l autre d passe 0 13 mm remplacer le disque dent et con tr ler le disque de frein voir op rations UU1 UUJ Placer la roue et la serrer Couple de serrage 110 Nm 87 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du disque dent de l arbre de transmission avant TT Depose pose du disque dent d arbre de transmission avant Outillage sp cial 5289 et 5947 Remarque sur les versions syst me de freinage ABS l arbre de transmission neuf est invariablement muni d un disque dent TTI D poser la roue avant l trier de frein sortir ensemble du support le flexible de frein et le passe c ble TT2 Extraire le capteur de roue du porte fus e D poser le boulon de fixation 1 du capteur Desserrer le capteur et l extraire du porte fus e TT3 Deposer le disque de frein D poser la vis Allen 2 et d solidariser le disque de frei
58. e de frein Resserrer l l ment d tach Les freins grincent Influences atmosph riques Les plaquettes de freins sont us es Les plaquettes de freins frottent Faire quelques appels de frein pour y rem dier Remplacer les plaquettes de freins Contr ler le jeu du piston dans l trier de frein Les freins frottent Le frein main frotte cause du c ble Le frein main est mal r gl Le conduit de frein est d form Le flexible de frein est obstrue La rondelle d tanch it est us e L unit hydraulique est inefficace Contr ler le c ble et ou le r gler R gler le frein main Remplacer le conduit de frein Remplacer le flexible de frein Reviser l etrier de frein Contr ler l unit hydraulique 31 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances d ordre m canique CAUSE REMEDE Les roues avant bloquent Le niveau de liquide de frein est trop bas sur ABS V rifier s il n y a pas de fuite seuls les freins de roues arri re fonctionnent Purger le syst me de freinage La pression dans le syst me de freinage est insuffi Contr ler la pression du systeme de freinage contr le sante de la pression op rations HH1 HH14 Les roues avant ne freinent pas Il y a une fuite l int rieur hydraulique Contr ler le syst me de l unit hydraulique Le relais principal est d fectueux Contr ler le relais principal Les liaisons lectriques sont d
59. e des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash FF D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash Outillage sp cial 6450 9724 ou 998 8452 Le d pistage des d faillances s effectue par codes flash Remarque les connexions 15 et 75 des relais C et D de la serrure de contact vers la bo te des fusibles doivent tre sous tension lors du d pistage des d faillances Contr le Contact mis les t moins doivent tre allum s contact 15 Le ventilateur et la radio doivent marcher contact 75 FF1 Code flash 11 Contr ler le c blage Contr ler si le c blage du syst me de freinage ABS est influenc par une haute tension le c ble d allumage par exemple Contr ler si tous les connecteurs sont correctement mont s FF2 Code flash 12 Contr ler l unit de r glage lectronique Proc der un contr le g n ral voir tableau ci apr s avant de remplacer l unit de r glage lectronique Couper le contact Enfoncer le clip d arr t et sortir le connecteur de l unit de r glage A l aide d un voltm tre et ou d un ohmm tre proc der aux contr les suivant le tableau et le cas ch ant relever les defectuosites et y rem dier 4 mm T 2 8x0 8 59 17 Contr le g n ral No Contr ler Position Mesurer Position Valeur Voir essai serrure connecteur appar de relever op rations de cont 35 broches mesure entre
60. e fuite dans le syst me de freinage hydraulique L unit hydraulique est d fectueuse Contr ler l tanch it Purger le syst me de freinage Purger le syst me de freinage Contr ler et liminer la fuite et purger le syst me de freinage Contr ler l unit hydraulique Le syst me de freinage est inefficace De l humidit sur la garniture de frein et sur le disque de frein De la graisse ou de l huile sur les plaquettes de freins L unit hydraulique est d fectueuse Faire quelques appels de frein pour y rem dier Remplacer les plaquettes de freins Contr ler l tan ch it aux alentours Contr ler l unit hydraulique La voiture est d port e lors du freinage De la graisse ou de l huile sur les plaquettes de freins L trier est d fectueux Le parall lisme est en cause La tension de gonflage est in gale Remplacer les plaquettes de freins Contr ler l tan cheite Reviser l trier de frein Contr ler le parall lisme et r gler le pincement s il ya lieu Gonfler les pneus la pression requise Les freins broutent Il y a de l humidit sur les plaquettes de freins et les disques de freins Les plaquettes de freins sont us e La p dale de frein broute l in galit d paisseur ou le voile tant trop important L trier de frein s est d tach Faire quelques appels de frein pour y rem dier Remplacer les plaquettes de freins R viser ou remplacer le disqu
61. e guidage 7 22558 Groupe 51 Freins de roues R vision de l trier de frein arri re E4 Poser l trier de frein Visser provisoirement l trier au flexible Accrocher le c ble de frein main au levier Placer les plaquettes et poser l trier Poser les guides et les serrer Couple de serrage 27 5 Nm Placer le ressort de retenue et les protections des manchons de guidage Remarque les manchons tant en mati re synth ti que autolubrifiante il est interdit de graisser les guides Attacher le flexible l trier Couple de serrage 14 Nm Remplir et purger le syst me de freinage voir op ra tions A7 A3 Contr ler l tanch it et l efficacit Contr ler le niveau du liquide de frein E5 R gler le m canisme de freinage Tourner le boulon de r glage 8 sens d horloge jusqu ce que le disque de frein rencontre quelque r sistance Tourner le boulon de r glage 8 sens contraire d hor loge jusqu lib rer le disque Poser le bouchon 9 Monter la roue Faire plusieurs appels de frein Contr ler le r glage du frein main roues au sol voir op ration P5 Le frein main r gl proc der un nouveau r glage du m canisme de freinage 11 Groupe 51 Freins de roues Contr le et r vision ou remplacement des disques de freins avant F Contr le et r vision ou remplacement des disques de freins avant F1 Contr ler le disque de frein Contr l
62. e niveau G n ralit s concernant la lecture du code flash Code flash Poe D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS sans code flash Contr le de la pression du liquide de frein du syst me ABS Directives g n rales de r paration Purge du syst me ABS Renouvellement du liquide de frein D pose pose de l unit de r glage lectronique D pose pose du r servoir de liquide de frein D pose pose du pressostat avertisseur D pose pose du vase de pression hydraulique D pose pose du moteur et ou de l unit de pompage D pose pose de l unit hydraulique D pose pose du capteur de roue avant D pose pose du capteur de roue arri re Contr le du voile lat ral et axial du disque dent D pose pose du disque dent de l arbre de transmission avant D pose pose du disque dent du disque de frein arri re Sch ma de c blage 26 Page 27 29 30 31 33 35 36 38 39 55 67 71 72 74 75 76 78 79 80 82 84 85 86 88 92 94 Op ration BB1 BB3 FF1 FF43 GG1 GG40 HH1 HH14 JJ1 JJ10 KK1 KK4 LLI MM1 MM10 NN1 NN4 001 002 PP1 PP8 Qa1 0010 RR1 RR3 RR4 RR6 SS1 SS7 TTI TT16 UU1 UU9 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Caract ristiques Introduction G n ralit s Deux sortes de couples de serrage figurent dans le Manuel de Service Serrer
63. ein droit et r p ter l op ration KK4 Remplir et purger le syst me de freinage Voir op rations JJT JJA LL Depose pose de l unit de r glage lectronique Outillage sp cial 6450 et 9724 ou 998 8452 LLI D pose pose de l unit de r glage lectroni que Deposer Remarque avant de remplacer l unit de r glage lecronique proc der au contr le g n ral voir op ra tion FF2 Ouvrir la trappe dans le panneau lat ral arri re gau che D tacher la bride Sortir l unit de r glage lectronique Comprimer le clip d arr t et extraire le connecteur de l unit de r glage Poser La pose s effectue dans l ordre inverse de la d pose Remarque poser le connecteur en veillant ne pas endommager les broches et contr ler si le connecteur 35 broches est bien serr par le clip Contr ler l efficacit Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 75 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du r servoir de liquide de frein MM D pose pose du r servoir de liquide de frein MM1 D poser Version moteur FT M Le flexible d admission avec le d bitm tre d air et obturer le flexible allant au turbocompresseur La bobine Version climatisation Le s cheur du support MM2 Vider le syst me de freinage du liquide de N 5876 frein Sortir l indicateur de niveau de liquide de frein du reservoir Deposer les bouchons gt Raccorder l appa
64. emplacement du c ble 25 Capteur de roue arri re ABS d pose pose Capteur de roue avant ABS d pose pose Caract ristiques 2 Caract ristiques ABS 27 Code flash ABS 38 Conduits de freins Remplacement Contr le de la hauteur de la p dale de frein ABS 74 Contr le de la mont e en pres sion du liquide de frein ABS 67 Contr le des fuites ext rieures du syst me de freinage ABS 69 Contr le des fuites int rieures du syst me de freinage ABS 68 D pistage des d faillances du syst me d tresse de niveau D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS sans code flash z D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash x D pistage des d faillances m caniques ABS 31 Directives g n rales de r para tion ABS EE en ae ee 71 Disque de frein arri re Contr le D pose Remplacement Pose 01 03 RR4 RR5 RR6 RRI RR2 RR3 K2 JJ10 HH1 HH5 HH11 HH13 HH10 GG1 GG40 FFI FF43 Gt G2 G3 G4 Page Op ration Disque de frein avant Contr le D pose Pose Disque dent d arbre de tran smission ABS dBPOSB en ae contr le pose Disque dent de disque de frein ABS d pose poser Disque dent de roue arri re ABS contr le du v
65. ension capteur AR D Ferm e 4 22 VIE Sup r FF19 FF20 tourner roue 1 tr mn 01V 12 Tension capteur AV G Fermee 5 23 ve Super FF19 FF20 tourner roue 1 tr mn 0 1V Tension capteur AR G Ferm e 6 24 vw Super FF19 FF20 tourner roue 1 tr mn 0 1V Tension capteur AV D Ferm e 7 25 Vie Sup r FF19 FF20 tourner roue 1 tr mn 0 1V Capteur gaine ARD Ferm e Infinie Capteur gaine AV G Ferm e Infinie Capteur gaine AR G Ferm e Infinie Capteur gaine AV D Ohm Infinie FF43 19 Ferm e Ohm 2 5 ohms FF3 FF8 principale Remarque il est conseill de terminer par les essais 11 12 13 et 14 ces op rations tant relativement compliqu es Contr le effectuer l aide d un voltmetre tension alternative uniquement 40 gt Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash Contr ler Position Mesurer Position Valeur Voir serrure connecteur appar de relever op rations de cont 35 broches mesure entre les con nexions Fonction m can sou Ferm e D comprimer Attention GG14 GG34 pape princ syst de frein la p da Relier 2 et 18 en faisant des p dale de appels de frein frein jusqu ce que la p dale r siste Mettre le contact pas plus 60 secondes La p dale doit s enfoncer l g rement ensuite prendre Couper le contact Masse entre caisse Ferm e 1 11 Ohm 0 ohm GG35 GG37 soupapes bo tier ca
66. er relever au bout d 1 seconde reste teinte durant 2 secondes se remet clignoter relever pour finir par rester allum e sans plus clignoter attention au dernier clignotement voir remarque pr c dente Remarque d s le moment o la d tresse reste allum e sans plus clignoter c est signe qu il n y a plus d autres d fectuosit s 36 Groupe 59 Syst me de freinage ABS G n ralit s concernant la lecture du code flash Vider la m moire interne Il convient de proc der une seconde lecture totale avant de vider la m moire interne et de rem dier aux d fectuosit s Remarque si la lecture n est pas totale la m moire ne se vide pas du fait entre autres qu une nouvelle d fectuosit pourrait tre constat e Supprimer le shunt de la prise diagnostic et faire un essai sur route une vitesse sup rieure 30 km heure Apr s cet essai r tablir le shunt de la prise diagnostic et proc der un nouveau contr le de la lecture du code flash Si aucune nouvelle d fectuosit n est constat e c est signe que la m moire s est vid e Supprimer le shunt et remettre le connecteur 3 broches avec l unit de r glage lectronique en place Si de nouvelles d fectuosit s sont constat es tous les contr les devront tre r p t s Le code flash page 38 indique sous quel num ro une d fectuosit ou ancienne d fectuosit a le cas ch ant t m moris e Pour pouvoir d terminer la d fect
67. er l paisseur le voile et le rainurage du disque de frein voir sp cifications relatives aux valeurs minimales et maximales Si l une des conditions n est pas remplie rectifier ou remplacer le disque de frein F2 D poser le disque de frein D poser les boulons de fixation de l trier D poser l trier D poser la vis Allen 1 et d solidariser le disque du moyeu Remarque l trier ne peut jamais pendre au flexible de frein F3 Poser le disque de frein Nettoyer les plans de joint Placer le disque neuf sur le moyeu Poser la vis Allen et la serrer Couple de serrage 10 Nm Placer l trier et poser les boulons de fixation et les serrer Couple de serrage 70 Nm Faire plusieurs appels de frein Groupe 51 Freins de roues Contr le et r vision ou remplacement des disques de freins arri re G Contr le et r vision ou remplacement des disques de freins arri re Outillage sp cial 5085 et 5088 Contr ler le disque de frein G1 Contr ler l paisseur le voile et le rainurage du disque de frein voir sp cifications relatives aux valeurs minimales et maximales Si l une des conditions n est pas remplie rectifier ou remplacer le disque de frein 42 540 G2 D poser l ensemble disque de frein moyeu D poser le bouchon et tourner le boulon de r glage sens contraire d horloge jusqu d coller les plaquet tes du disque D tacher les boulons de fixation de l trier de frein
68. et le bac de batterie et la batterie le rotor et la t te d allumage 009 Remplir et purger le syst me de freinage voir op rations JJT JJ4 Contr ler l efficacit du syst me de freinage Contr ler le code flash 0010 Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 83 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du capteur de roue avant RR1 RR3 D pose pose du capteur de roue avant 84 RRI Deposer le capteur de roue avant Ouvrir le capot moteur Arracher le connecteur du support de garniture d aile Detacher le connecteur Chasser le passe c ble 1 et passer le c ble par le per age de la garniture d aile D poser le boulon de fixation 2 du capteur Desserrer le capteur et l extraire du porte fus e Au conduit de frein sortir le c ble du support Sortir le c ble du support de jambe de suspension et extraire le capteur Remarque la d pose du capteur de roue droite n cessite la d pose pr alable du collier et du flexible d isolation du faisceau de c bles RR2 Poser le capteur de roue avant Nettoyer le porte fus e Mettre un peu de graisse Volvo r f rence 1161037 5 sur le capteur et installer celui ci dans le porte fus e Enduire le boulon de fixation avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 2 et le serrer Couple de serrage 11 Nm Passer le c ble par le support de jambe de suspension et par
69. eur de niveau de liquide de frein vers la connexion 3 du connecteur 5 broches de l interrupteur La r sistance est infinie contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la masse La r sistance est gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie poursuivre en FF38 FF38 Contr ler le c blage du connecteur 5 broches du pressostat avertisseur vers le connecteur 35 broches Contr ler le c blage la connexion 5 du connecteur 5 broches de l interrupteur vers la connexion 10 du connecteur 35 broches La r sistances est infinie contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la masse La r sistance est gale 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie poursuivre en FF39 Groupe 59 Syst me de freinage ABS OOODO0O0000O0N DO D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash g on FF39 Contr ler le c blage de la connexion 1 du connecteur 5 broches de l indicateur de ni veau de liquide de frein vers la connexion 9
70. eur sensible la charge D pose pose swat R glage 2 R gulateur sensible la pression d pose 16 pose 16 Renouvellement du liquide de frein ABS LE eee dues cena 74 R servoir de liquide de frein ABS d pose 76 contr le 76 transfert des elements eni pose 77 Sch ma de c blage ABS 94 Servofrein Contr le 20 Remplacement 20 Remplacement des l ments 22 96 HH6 HH9 PI P4 H2 H4 H5 L1 L3 B1 B3 C1 C3 NNI NN2 NN3 NN4 1 39 01 02 04 J1 J2 KK1 KK4 MM1 MM3 MM4 MM5 MM6 MM10 N1 N2 N3 N4 Page Op ration Syst me de freinage F rgen ana A 5 Unit de pompage ABSa d pose transfert des pose Unit de r glage lectronique ABS d pose pose Unit hydraulique ABS d pose depose pose des l ments 82 PORN neue 0e DEEE 83 Vase de pression hydraulique ABS d pose pose 19 lt 79 A2 A3 PP1 PP2 PP3 PP4 PP5 PP8 LL1 LLI 001 003 004 005 006 0010 001 002 Q Formulaire Remarques et Suggestions A De Autodivisie Volvo Car B V Afd Service Technical Support P O Box 1015 5700 MC Helmond Nederland Publication concern e Section aanmanen Reference TP Suggestion Motivation Date Avez vous des remarques ou des suggestions concernant le pr
71. eur tripode universel arracher le disque dent du disque de frein Pour ce faire mettre l ensemble en appui sur l outilla ge sp cial 5085 UUS Poser le disque dent sur le disque de frein Nettoyerle disque dent ainsi que la port e du disque de frein Placer le disque dent neuf sur le disque de frein A l aide du mandrin 5289 emmmancher le disque hauteur du disque de frein voir illustration Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du disque dent du disque de frein arri re UU6 Poser le disque de frein Voir op ration G4 UU7 MN Installer le capteur de roue dans l essieu arri re Nettoyer le porte fus e d essieu arri re Mettre un peu de graisse Volvo r f rence 1161037 5 2 sur le capteur et installer celui ci dans le porte fus e d essieu arri re Enduire le boulon de fixation avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 1 et le serrer Couple de serrage 11 Nm UU8 Placer la roue Couple de serrage 110 Nm uug Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 EN 93 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Sch ma de c blage Sch ma de c blage Eve 94 Groupes 50 59 Freins R pertoire alphab tique R pertoire alphab tique Page Op ration C bles s de frein main R
72. fuites externes du syst me de freinage HH11 HH13 D pistage des fuites externes du syst me de freinage ABS HH11 Contr ler le syst me de freinage Mettre le contact et attendre que la pression du liquide de frein ait atteint les 174 188 bars Couper le contact Enfoncer la p dale et la maintenir dans cette position Relever la pression au bout de 3 minutes Attendre5 minutes et proc der un nouveau contr le de la pression La chute de pression en ce laps de temps ne peut exc der 10 bars Si la pression a chut davantage d pister les fuites internes dans tout le syst me de freinage et rem dier la d faillance S il n y a pas de fuite externe remplacer l unit hydraulique voir op rations QQ1 QQ10 HH12 D poser le manom tre et poser les l ments D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Placer un chiffon sous l unit hydraulique D poser le vase hydraulique Enlever le manom tre flexible 6046 et le raccord 5374 de l unit hydraulique Munir le vase hydraulique d un joint torique neuf Poser le vase hydraulique et le serrer Couple de serrage 40 Nm Poser l unit d allumage ou la bobine sur le tablier D poser le chiffon Contr ler le niveau de liquide de frein syst me de freinage en pression et faire l appoint si n cessaire Remarque le syst me de freinage n a pas besoin d tre purg HH13 Lire le c
73. ieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en GG27 GG27 Contr ler le c blage du relais moteur vers le moteur de l unit de pompage A l aide d un ohmm tre contr ler la masse le c blage de la connexion 87 8 du relais moteur vers la connexion 1 du connecteur d unit de pompage La r sistance est gale ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 9 La r sistance est infinie poursuivre en GG28 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash GG28 Contr ler le c blage du fusible 26 vers le relais moteur A l aide d un ohmm tre contr ler la connexion 30 4 du relais moteur si la tension chute La tension est inf rieure 10 volts contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 9 Contr ler le fusible 26 La tension est gale ou sup rieure 10 volts contr ler la pression du liquide de frein du syst me de freinage voir op rations HH1 HH14 GG29 Le moteur de l unit de pompage tourne pendant plus de 60 secondes Couper le contact et contr ler le relais moteur voir op ration GG18 Le relais moteur est en mauvais tat le remplacer Le relais moteur est en bon tat poursuivre en GG30 59 101 Contr ler la tension
74. illance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm poursuivre en GG36 GG36 D tacher et contr ler la liaison la masse de l unit hydraulique A l avant de l unit hydraulique interrompre la liaison la masse Remarque sortir le cas ch ant le s cheur du climatiseur de son support Contr ler la masse de la connexion 7 du bo tier des soupapes vers ladite liaison la masse de l unit hydraulique La resistance est infinie ou sup rieure 0 ohm remplacer la partie hydraulique du syst me voir op rations 001 QQ10 La r sistance est gale 0 ohm poursuivre en GG37 GG37 Contr ler la masse de l unit hydraulique vers la caisse Au feu arri re gauche contr ler le c blage de la liaison la masse de l unit hydraulique vers la liaison la masse La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm le syst me est efficace Remettre le cas ch ant le s cheur du climatiseur en place 65 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash Contr ler le fusible 5 GG38 Contr le 29 Contr ler l efficacit des feux stop Remarque les ampoules ne peuvent pas tre d fec tueuses Les feux stop s allument contr ler le c blage de l interrupteur de feu stop vers la co
75. ise en sept groupes principaux chacun tant son tour subdivis l exception du groupe six Le syst me applique automatiquement un code prioritaire en fonction de l importance des defectuosites constat es et m moris es Op rations pr alables la lecture Outillage un voltm tre ou un Ohmm tre Contact coup Relever le hayon arri re Ouvrir la trappe dans le panneau lat ral arri re gau che D tacher la bride Extraire l unit de r glage lectronique D tacher le connecteur 3 broches du faisceau de c bles il est coll Etablir un shunt confectionner soi m me entre les c bles brun et blanc vert En cas de lecture par voltm tre ou Ohmm tre dans la partie arri re de la voiture brancher le voltmetre ou le Ohmm tre au c ble noir et mettre la masse la caisse ou au c ble brun Remarque sans shunt la lecture du code flash n est pas possible Lecture du code flash Mettre le contact la d tresse ABS s allume et reste allum e pendant 4 secondes apr s quoi elle se met clignoter relever reste teinte durant 2 secondes se remet clignoter relever pour finir par rester allum e sans plus clignoter Remarque ne pas tenir compte du dernier clignotement de la d tresse ce pour viter d obtenir une erreur d enregistrement du code de d fectuosit s Lecture d une ou de plusieurs d fectuosit s Supprimer le shunt puis le r tablir La d tresse ABS se met clignot
76. isse R sist la sou Ferm e Ohm 5 7 ohms FF9 FF18 pape adm AV D R sist la sou Ferm e Ohm 5 7 ohms FF9 FF18 pape adm AR R sist la sou Ferm e Ohm 5 7 ohms FF9 F18 pape adm AV G R sist la sou Ferm e Ohm 2 5 ohms FF9 FF18 pape ch AR R sist la sou Ferm e Ohm 2 5 ohms FF9 FF18 pape ch AV G R sist la sou Ferm e 2 5 ohms FF9 FF18 pape ch AV DR Indic liquide de Ferm e 0 ohm FF27 FF39 frein Alim via interr Ferm e 1 12 Sup r GG38 GG40 feu stop agir sur 10 volts p dale de frein Si le syst me de freinage est en pression il n y aura rien constater Le syst me de freinage doit tre en pression si la pression chute la r sistance sera infinie 41 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash 18 2 50 CES ooococococooooooop acooooonooaanooag Eeelelefetejefefefelefsjetetere e 42 59 037 59 039 FF3 Code flash 21 Mettre le contact Comprimer le clip d arr t et extraire le connecteur 35 broches de l unit de r glage A l aide d un ohmm tre mesurer la valeur entre les connexions 1 et18 Elle doit se situer entre 2et5 ohms Si la valeur relev e d vie poursuivre en FF4 FF4 Contr ler la soupape principale de l unit hydraulique D tacher le connecteur de
77. la soupape principale A l aide d un ohmm tre mesurer la r sistance aux deux raccordements de la soupape principale La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure 2 5 ohms Remplacer la partie hydraulique de l unit voir op ra tions QQ1 QQ10 La r sistance est de 2 5 ohms poursuivre en FF5 FF5 Contr ler la connexion 1 du connecteur 35 broches Contr ler le c blage de la connexion connecteur 35 broches vers la masse au feu arri re gauche La r sistance est de 0 ohm poursuivre en FF6 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 FF6 Contr ler le c blage de la connexion 2 du connecteur de la soupape principale Contr ler le c blage de la connexion 2 du connecteur la masse de l unit hydraulique pour ce faire interrompre la liaison la masse de l unit hydrauli que Remarque sortir le cas ch ant le s cheur du climatiseur de son support La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm nettoyer le raccordement l unit hydraulique et contr ler le c blage de m me que la batterie et la liaison la masse pr s de la batterie rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm voir op ration FF7 Remettre le cas ch ant le s cheur dans son sup port Groupe 59 Syst me de freinage ABS OOOOOOOOOSCDCS
78. la t r benthine du trichlor thyl ne ou de l alcool contenant du benz ne Avant de toucher aux organes int rieurs se laver les mains avec soin ou enfiler des gants en caoutchouc naturel Il est extr mement important qu il ne subsiste aucun r sidu d alcool apr s le nettoyage Il se fait que l alcool fait baisser le point d ebullition du liquide de frein et risque de surcro t de provoquer la formation de vapeur et d entra ner des incidents de fonctionnement Apr s les avoir nettoy s et s ch s humidifier les l ments avec du liquide de frein et les r assembler Liquide de frein La propret absolue est un imp ratif lors de toute intervention Seul du liquide pur non usag sera utilis pour le remplissage Le liquide de frein qui s est coul l occasion d une purge ne pourra donc pas tre r utilis e Eviter de m langer des liquides de frein de diff rentes marques Apres un emploi prolong il est normal que le liquide de frein soit alt r l alt ration s effectuant progressivement Ceci est d au fait que le liquide absorbe de l humidit ainsi que en petites doses des impuret s Le liquide de frein usag est plus fonc que le liquide frais devenu fonc le liquide doit tre renouvel Le renouvellement du liquide de frein doit s effectuer tous les 2 ans Dans le cas de voitures dont le syst me de freinage est mis rude preuve en montagne par exemple ou lorsque l humidit atmosph rique est pa
79. le support de conduit de frein Passer le c ble par la garniture d aile et poser le passe c ble 1 Raccorder le connecteur Installer le connecteur dans le support V rifier que le c ble n est pas co nc Remarque sur capteur droit remettre le flexible d isolation en place et l attacher RR3 Lire le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du capteur de roue arri re RR4 RR6 Depose pose du capteur de roue arri re RR4 D poser le capteur de roue arri re Ouvrir la trappe du panneau lat ral arri re D poser le panneau de couverture et extraire le support de lampe du feu arri re D solidariser le connecteur du support Chasser le passe c ble 1 et passer le c ble par la plaque de fond Sortir le c ble des supports du bras de guidage D poser le boulon de fixation 2 Desserrer le capteur et l extraire du porte fusee de l essieu arri re RR5 Poser le capteur d essieu arri re Nettoyer le porte fus e d essieu arri re Mettre un peu de graisse Volvo r f rence 1161037 5 sur le capteur et installer celui ci dans le porte fus e d essieu arri re Enduire le boulon de fixation avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 2 et le serrer Couple de serrage 11 Nm Installer le c ble dans les supports du bras de guida ge Passer le c ble par la plaque de fon
80. les con nexions GG1 GG2 1 Tension de charge Ouverte 1 2 2 Relais princ la masse Ferm e 1 3 GG3 GG5 3 Relais princ la masse Ferm e 1 20 Ohm 0 ohm GG3 GG5 4 R sistance relais Ouv Fer 1 8 Ohm 00 GG6 GG9 principal ohms Remarque essais 2 et 3 connecteur d tach et contact mis la d tresse ABS doit s allumer signe que la diode fonctionne connecteur noir La d tresse ABS doit toujours s allumer lorsque le connecteur est d tach et le contact mis 39 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash No Contr ler Position Mesurer Position Valeur Voir essai serrure connecteur appar de relever op rations de cont 35 broches mesure entre les con nexions 5 Fonction m can re Ouverte 1 3 Volt Sup r GG10 GG13 lais princ 10V Relier 2 et 8 6 Fonction rel princ Ouverte 1 20 Volt Super GG10 GG13 Relier 2 et 8 10V t R sist capteur AR D Ferm e 4 22 FF14 FF18 8 R sist capteur AV G Ferm e 5 23 0 8 1 4 FF14 FF18 K ohms 9 R sist capteur AR G Ferm e 6 24 K ohm 0 8 1 4 FF14 FF18 K ohms 10 R sist capteur AV D Ferm e 7 25 K ohm 0 8 1 4 FF14 FF18 K ohms 11 T
81. leur de reference il n est pas indispensable d utiliser une cl dynamom trique Freins de roues avant Type Surface de garniture Surface de freinage sur les deux roues Etriers de freins avant AVR nn cena en ul rennes ie MSN TE Nombre de pistons s 5 Diam tre des pistons Disques de freins avant Diam tre 2 Epaisseur neufs Epaisseur d usure tol r e Epaisseur mini Voile lat ral maxi disque d pos z Diff rence d paisseur maxi sur toute la surface de freinage du disque mm Plaquettes de freins avant Type Epaisseur neuves Epaisseur mini Freins de roues arri re Type Surface de garniture a Surface de freinage sur les deux roues PA Etriers de freins arri re Type Nombre de pistons Diam tre des pistons Disques de freins arri re Diam tre Epaisseur neufs Epaisseur d usure tol r e Epaisseur mini Voile lat ral maxi disque d pos Diff rence d paisseur maxi sur toute la surface de freinage du disque mm Plaquettes de freins arri re Type Epaisseur n Epaisseur mini ves disque 34 5 1261 C 54 1 54 260 11 85 12 00 11 10 35 0 05 0 02 Textar T743 sans amiante 10 2 disque 18 25 780 FNc 33 1 33 228 9 8 5 8 0 05 0 02 Textar T 456 sans amiante 10 2 J Groupes 50 59 Freins Ma tre cylind
82. ment Remarque si les bagues caoutchouc sont us es ou endommag es les remplacer Placer l unit de pompage sur l unit hydraulique et serrer provisoirement le conduit de frein au ma tre cylindre Nettoyer le boulon de fixation 1 et l enduire de p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 1 et le serrer Couple de serrage A 8 Nm B 11 Nm Serrer le conduit de frein au ma tre cylindre Couple de serrage 14 Nm et le sceller la peinture Raccorder les connecteurs l unit de pompage IMPORTANT ne jamais laisser tourner le moteur de l unit de pompage lorsque le r servoir de liquide de frein est vide PP6 Poser L ensemble flexible d admission d bitm tre d air d boucher le flexible allant au turbocompresseur sur moteur FT M uniquement PP7 Remplir et purger le syst me de freinage Remplir et purger le syst me de freinage voir op rations JJ1 JJ4 PP8 Contr ler le code flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 81 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Depose pose de l unit hydraulique QQ D pose pose de l unit hydraulique aai D poser Version climatisation t te d allumage avec rotor batterie et bac de batterie corps de filtre air complet Version moteur FT ou FTM ensemble flexible d admission d bitm tre d air et obturer le flexible allant au turbocompreseur
83. mettre le r gulateur en place Serrer provisiorement les deux boulons de fixation Raccorder provisoirement les quatre conduits de freins Serrer les boulons de freins Couple de serrage 25 Nm Serrer les conduits de freins Couple de serrage 14 Nm Purger le systeme de freinage vour op rations A1 A3 Contr ler l tanch it et l efficacit Contr ler le niveau du liquide de frein 03 Donn es de r glage pour le r gulateur sensible la charge Il est important de conna tre la charge pesant sur l essieu arri re r servoir carburant plein pour pouvoir r gler convenablement un r gulateur sensible la charge Le tableau ci dessous rel ve les r glages en fonction de ladite charge Version Charge sur essieu arri re Poids de r glage en kg r servoir plein B18 E 378 1 9 B18 E avec crochet de remorquage 392 24 B18 ES 382 2 1 B18 ES avec crochet de remorquage 397 2 6 Le poids que doit tirer les bras de r glage se calcule d apr s ce tableau 04 Regler le r gulateur Exercer sur le p dale de frein une pression gale 50 kg au moins la pression dans le syst me de freinage est alors de 40 bars ou plus Caler la p dale Desserrer le boulon de fixation 1 du bras de r glage 2 Poser un peson sur le bras Suspendre au peson le poids que donne le tableau tout en serrant le boulon de fixation 22 Q Groupe 55 Syst me de frein main R vision du levier de f
84. n du moyeu TT4 D poser l ecrou d arr t de l arbre de trans mission Poser l outillage sp cial 5947 et le serrer l aide de deux boulons D poser l crou d arr t avec la rondelle D poser l outillage 5947 88 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pose pose du disque dent de l arbre de transmission avant 59 130 TTS Detacher le porte fusee D poser les deux crous 3 des boulons de serrage de l amortisseur Extraire le boulon de serrage sup rieur D poser les deux boulons 4 de la bille de fus e TT6 D poser le porte fus e Placer un extracteur tripode universel derri re le boudin et sur l arbre de transmission Extraire le boulon de serrage inf rieur Arracher le porte fus e de l arbre de transmission Extraire la bille de fus e du bras de roue Attention Veiller ne pas faire sortir l arbre de transmission de la bo te de vitesse TT7 D solidariser le disque dent de l arbre de transmission A l aide d un petit ciseau engag entre le disque dent et l arbre de transmission chasser doucement le disque Attention Veiller ne pas faire sortir l arbre de transmission de la bo te de vitesse Remarque rem dier aux endommagements s il y a lieu TT8 Contr ler l arbre de transmission A l aide d un microm tre contr ler en plusieurs points le faux rond de l arbre de transmission Faux rond maxi 0 05 mm 89 Groupe 59 Syst me de freinag
85. n ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 85 6 du relais moteur dans la bo te des relais vers la connexion 4 du connecteur 5 broches du pressostat avertisseur La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La resistance est gale 0 ohm l aide d un ohmm tre contr ler le c blage la masse La r sistance est gale ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est infinie poursuivre en GG22 GG22 A l aide d un ohmm tre la liaison de masse de la batterie contr ler le c blage de la con nexion 1 du connecteur 5 broches du presso stat avertisseur La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm le syst me est efficace GG23 Raccorder le connecteur 35 broches l unit de r glage lectronique D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Mettre le contact et relever le temps de rotation du moteur de l unit de pompage Le moteur tourne pendant 20 40 secondes voir op ration GG24 Le moteur tourne pendant 40 60 secondes voir op rations GG25 GG28 Le moteur tourne pendant plus de 60 secondes voir op rations GG29 GG3
86. ndicateur de liquide de frein est inefficace La liaison la masse et ou le raccordement du connecteur au combin d instruments sont d fectu eux Contr ler le connecteur et le raccorder correctement Faire un appoint de liquide de frein et contr ler l tanch it du syst me de freinage Contr ler le relais principal voir contr les 5 et 6 Contr ler l unit de r glage lectronique etle c blage voir op ration FF2 Contr ler l indicateur de liquide de frein et le c blage voir sch ma de c blage page 94 Contr ler le connecteur et le raccorder correctement Contr ler la mise la masse la batterie La d tresse de niveau s allume parfois irr guli rement Le connecteur est mal raccord Le niveau de liquide de frein est trop bas Contr ler le raccordement du connecteur Faire un appoint de liquide de frein et contr ler l tanch it du syst me de freinage tout entier La d tresse de niveau ne s allume pas contact mis et en cours de route L ampoule est grill e et ou il n y a pas de tension La liaison la masse et ou le raccordement du connecteur au combin d instruments sont d fectu eux L indicateur de niveau de liquide de frein est ineffica ce L unit de r glage lectronique est inefficace Le pressostat avertisseur est inefficace Remplacer l ampoule et ou contr ler le c blage voir schema de c blage page 94 Contr ler le connecteur et le raccorder correctement
87. nnexion 12 du connecteur 35 broches et rem dier la d faillance Les feux stop ne s allument pas ou faiblement poursuivre en GG39 GG39 Le fusible est d fectueux le remplacer et l aide d un ohmm tre proc der un nouveau contr le de la connexion 12 du connecteur 35 broches Le fusible est en bon tat poursuivre en GG40 59 110 66 GG40 Contr ler la tension aux connexions de l in terrupteur de feux stop Pour ce faire utiliser un voltm tre La tension est nulle ou inf rieure 10 volts contr ler le c blage du raccordement du fusible 5 vers l interrupteur de feux stop et rem dier la d faillance La tension est sup rieure 10 volts d poser l inter rupteur de feux stop et le contr ler l aide d un ohmm tre La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm remplacer l interrupteur de feux stop et le r gler La r sistance est gale 0 ohm l interrupteur de feux stop est efficace Groupe 59 Syst me de freinage ABS Contr le de la pression du liquide de frein du syst me de freinage ABS HH1 HH5 Contr le de la pression du liquide de frein du syst me de freinage ABS 59 111 Outillage sp cial 5374 et 6046 HH1 Op rations pr alables D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Enlever la bobine ou l unit d allumage du tablier de bord Placer un chiffon sous l unit hydraulique D
88. ode flash Lire le code flash et vider la m moire interne voir page 37 69 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Possibilit s de fuites externes de l unit hydraulique HH14 Possibilit s de fuites externes de l unit hydraulique A Joint torique d indicateur de niveau de liquide de frein remplacer l indicateur de niveau de liquide de frein B Flexible de retour remplacer le joint torique et ou flexible de retour C R servoir de liquide de frein remplacer les joints d tanch it et ou le r servoir D Vase hydraulique remplacer le joint torique E Bo tier des soupapes remplacer l unit hydraulique F Ma tre cylindre remplacer l unit hydraulique G Soupape principale remplacer l unit hydraulique H Moteur d unit de pompage remplacer l unit de pompage I Vis inviolable remplacer l unit de pompage QG A J Pressostat avertisseur remplacer le joint torique K Vis inviolable remplacer l unit hydraulique L Tige de pouss e remplacer l unit hydraulique Remarque en cas de non tanch it des billes du ma tre cylindre de l unit de pompage ou du bo tier des soupapes remplacer l unit hydraulique Q 70 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Directives g n rales de r paration Directives g n rales de r paration Lors d un contr le et ou d une r paration toujours proc der la lecture d un code flash en vue du d pistage d ventuelles d fectuosit s Apr
89. ohm poursuivre en GG36 La r sistance est infinie inf rieure ou sup rieure la valeur relev e remplacer la partie hydraulique voir op rations QQ1 QQ10 La r sistance est correcte poursuivre en FF12 FF12 Contr ler le c blage du connecteur 7 broches vers le connecteur 35 broches A l aide d un ohmm tre contr ler les connexions suivantes Code connexions valeur flash ohmique 22 1et 35 0 23 2et 16 0 24 6 et 15 0 25 5 et 34 0 26 3et 17 0 27 4 et 33 0 La r sistance est de 0 ohm poursuivre en FF13 La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 FF13 Contr ler le c blage du connecteur 7 broches vers le connecteur 35 broches la masse Contr ler le c blage la masse l aide de l ohmm tre La resistance est de 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 rr La r sistance est infinie le syst me est en bon tat Groupe 59 Syst me de freinage ABS p il 0 hi i H a u p D D 0 g D ja o fa 0 a a i 0 g ea D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash B 0 3 14K0 234 7 0814Kkn 24 H osaako 224 p osaako 24 59 048 0 3 14K0n 8 CESSER EST MMOOOOOUONNOp 59 049 88 88 kb 5 050 FF14 Codes flash 31 32
90. oile lat ral 87 Disque dent de roue arri re ABS contr le du voile axial 87 Disque dent de roue avant ABS contr le du voile axial 86 Disque dent de roue avant ABS contr le du voile axial 87 Etrier arri re Depose Revision Pose Etrier avant Depose Revision Bose ee Flexibles de freins Remplacement 17 Frein main R amp glaga sons te 24 Fuites ext rieures possibles de l unit hydraulique ABS 70 G n ralit s 4 G n ralit s ABS 30 G n ralit s concernant la lecture du code flash ABS 36 Interrupteur de feu stop D pose pose R glage F1 F2 F3 UU1 UU4 UUS5 UUI SS5 SS6 SS7 SS3 SS5 SS6 EI E2 E3 E4 D1 D2 D3 D4 K1 P5 HH14 M1 M2 M2 95 Groupes 50 59 Freins R pertoire alphab tique Page Op ration La mont e en pression du liquide de frein ne se r alise pas ABS 68 Levier de frein main Remplacement 23 Maitre cylindre D montage Transfert des l ments Montage Outillage sp cial Outillage sp cial ABS 29 P dale de frein D pose pose 18 Plaquettes de freins Avant remplacement Arri re Pressostat avertisseur ABS d pose pose contr le de l efficacit Purge du syst me de freinage PE os ALERTE PE ARR ARE 72 R gulat
91. ons RR1 RR6 Contr ler le voile du disque dent voir op rations SS1 SS7 Le disque dent est endommag remplacer le disque voir op rations TT1 TT16 et ou UU1 UUS Remarque nettoyer les l ments avec soin Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der aux codes flash 75 76 77 78 ou op ration FF43 FF21 Voir codes flash 35 41 36 42 37 43 ou 38 44 op rations FF19 et FF20 Remarque il n est pas n cessaire de proc der aux codes flash 31 32 33 ou 34 Codes flash 45 46 47 ou 48 Pour le code flash voir 45 codes flash 41 et 42 ou 43 ou 44 op ration FF21 46 codes flash 42 et 43 ou 44 op ration FF21 47 codes flash 43 et 44 op ration FF21 48 trois fois le capteur 59 054 FF22 FF23 Codes flash 51 52 53 ou 54 Contr le m canique des soupapes du bo tier des soupapes via les roues Placer des chandelles sous les appuis pour cric de mani re ce que les quatre roues perdent le contact avec le sol Effectuer le contr le roue par roue La roue ne tourne pas librement contr ler le bon coulissement des freins et rem dier la d faillance La roue tourne librement poursuivre en FF24 47 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS avec code flash 4 300N 59 055 SL ee Seelen DOOO0O0OODODODCMF DOOOO ONOOOOC DONOOOOON DOM 59 056 48 FF24 Contr ler le
92. ont e en pression du liquide de frein contr le des fuites internes de l unit hydraulique HH6 HH9 Pas de mont e en pression du liquide de frein Rem de Remplacer le pressostat avertisseur voir op rations NNT NN4 Proc der un nouveau contr le de la mont e en pression voir op rations HH1 HHB Remplacer le vase hydraulique voir op rations 001 et 002 A Proceder un nouveau contr le de la mont e en pression voir op rations HH1 HH5 Remplacer l unit de pompage voir op rations PP1 PPS Proc der un nouveau contr le de la mont e en pression voir op rations HH1 HH5 Remplacer l unit hydraulique HH6 Correcte Incorrecte voir oper HH7 _ HH7 voir oper HH8 _ HH8 voir oper HH9 _ HH9 Remarque si apr s la pose des l ments neufs la d faillance n a toujours pas disparu remettre les anciens l ments en place HH10 Contr le des fuites internes du syst me de freinage ABS 68 HH10 Contr ler l unit hydraulique Mettre le contact et attendre que la pression du liquide de frein ait atteint les 174 188 bars Couper le contact Relever la pression au bout de 3 minutes Attendre 5 minutes et proc der un nouveau contr le de la pression La chute de pression ne peut en ce laps de temps exc der 10 bars Si la pression a chut davantage remplacer l unit hydraulique voir op rations QQ7 QQ10 Groupe 59 Systeme de freinage ABS D pistage des
93. ortement de la d tresse ABS contact mis uniquement Remarque bien regarder la d tresse ABS avant de mettre le contact CAUSE REMEDE La lumi re diffus e par la d tresse ABS est d une autre intensit La pression dans le syst me hydraulique est trop lev e Le niveau de liquide de frein du r servoir est trop bas Contr ler la pression du syst me de freinage voir contr le op rations HH1 HH14 Faire un appoint de liquide de frein et contr ler l tanch it du syst me de freinage La d tresse ABS s allume et reste allum e Remarque contr ler la mont e en pression la pompe de l unit de pompage ne peut pas d biter plus de 60 secondes Le relais principal est d fectueux Un ou plusieurs des capteurs de roues ne transmet tent pas de signaux Les soupapes dans le bo tier des soupapes sont inefficaces Le contact est mauvais et ou la liaison mal r alis e Le shunt de lecture du code n est pas d pos Contr ler le relais principal voir contr les 5 et 6 Contr ler le capteur de roue voir code flash 31 32 33 ou 34 Contr ler les soupapes dans le bo tier des soupapes voir op rations FF23 FF25 Contr ler tous les connecteurs et les raccorder cor rectement Deposer le shunt BB3 Explications possibles du comportement de la detresse ABS contact mis uniquement ou en cours de route La d tresse ABS ne s allume pas contact mis ou en cours de route L ampoule
94. oser la roue Sortir le jonc d arr t de l amortisseur Sortir le boulon du guide inf rieur d trier de frein Retourner l trier et d poser les plaquettes B2 Nettoyer et contr ler Nettoyer les plans de glissement des plaquettes de freins Contr ler si le cache poussi re du piston de frein n est pas endommag Le remplacer si n cessaire Si suite l endommagement du cache poussiere des impuret s ont p n tr dans le cylindre la r vision de l trier de frein s impose Contr ler le rainurage du disque de frein Contr lerles caoutchoucs des guides etles remplacer si n cessaire Contr ler le bon coulissement des guides Enduire les guides de graisse Volvo reference 116 1037 5 B3 Poser les plaquettes de freins Comprimer le piston dans l trier Veiller ne pas endommager le cache poussi re et ne pas r pandre de liquide de frein du ma tre cylindre Placer les plquettes et retourner l trier Attacher le guide inf rieur l trier en utilisant un boulon autoserrant neuf Serrer au couple de 33 Nm Contr ler si tous les cache poussi re sont correcte ment mont s Placer la roue Faire plusieurs appels de frein Groupe 51 Freins de roues Remplacement des plaquettes de freins arri re C Remplacement des plaquettes de freins arri re C1 Repousser le m canisme de freinage D poser la roue arri re D poser le bouchon 1 Engager un tournevis entre la plaquette ext rieure
95. oue avant Placer l outil d immobilisation 9696 et le microm tre 9684 toucheau longueur 100 mm Placer le toucheau sur une des dents du disque dent Mettre le microm tre z ro et contr ler la diff rence de hauteur d une dent l autre Si la diff rence de hauteur d une dent l autre d passe 0 15 mm remplacer le disque dent et con tr ler l arbre de transmission voir op rations TT1 TT16 86 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Contr le du voile lat ral et axial du disque dent SS4 Poser le capteur de roue avant Nettoyer le porte fus e Mettre un peu de graisse Volvo r f rence 1161037 5 sur le capteur et installer celui ci dans le porte fus e Enduire le boulon de fixation avec de la p te de freinage r f rence 1161053 2 Poser le boulon de fixation 1 et le serrer Couple de serrage 11 Nm Placer la roue et la serrer Couple de serrage 110 Nm SS5 Roues arri re Contr ler le jeu du roulement de roue arri re Placer une chandelle sous l appui de cric pour que la roue perde le contact avec le sol Contr ler le jeu ventuel du roulement de roue en soulevant la roue de bas en haut Remarque s il y a du jeu remplacer le roulement de roue D poser la roue SS6 Contr ler le voile lat ral du disque dent de roue arri re Faire tourner lentement le disque de frein et contr ler visuellement le voile du disque dent En cas de voile emmancher le disque dent
96. our ce faire utiliser un voltm tre D tacher le connecteur et mettre le contact La tension est inf rieure ou sup rieure 1 3 volts contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La tension est gale 1 3 volts poursuivre en GG35 GG34 Contr ler le c blage vers le connecteur 5 broches de l indicateur de niveau de liquide de frein A l aide d un ohmm tre contr ler la batterie le c blage de la connexion 3 du connecteur 5 broches vers la masse La r sistance est sup rieure 0 ohm commencer par interrompre la liaison la masse de la batterie et la nettoyer proc der un nouveau contr le La r sistance est infinie contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est gale 0 ohm le syst me est efficace Groupe 59 Syst me de freinage ABS ES00000006e5550609 59 107 D pistage des d faillances sans code flash GG35 Contr le 21 La r sistance au connecteur 35 broches est infinie ou sup rieure 0 ohm Couper le contact D tacher le connecteur 7 broches du bo tier des soupapes A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 11 du connecteur 35 broches vers la con nexion 7 du connecteur 7 broches du bo tier des soupapes La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d fa
97. quide de frein Groupe 51 Freins de roues R vision de l trier de frein arri re E Revision de l trier de frein arri re E1 D poser l trier de frein O D poser la roue D poser les plaquettes voir op ration C1 et C2 Desserrer d un seul tour l trier du flexible D crocher le c ble de frein main du levier Vider l trier du liquide de frein O Remarque r cup rer le liquide de frein BJ E2 Desassembler et contr ler l trier de frein Tourner le boulon de r glage 5 sens d horloge jusqu lib rer le piston de frein dans le cylindre D poser l ensemble piston cache poussiere D poser le cache poussi re A l aide d une tige nylon extraire le joint d tanch it D poser le purgeur Deposer les manchons de guidage Q Nettoyer les l ments l alcool et contr ler s ils ne sont pas uses endommag s fissures ou oxyd s Les remplacer si n cessaire E3 Assembler l trier de frein Enduire l int rieur du cylindre le piston de frein et le joint d tanch it neuf avec de la gaisse sp ciale de la trousse r paration Placer le joint d tanch it 2 Enduire l int rieur du cache poussiere 3 avec de la graisse sp ciale Placer le piston de frein 4 dans le cylindre et tourner le boulon de r glage 5 sens contraire d horloge jusqu ce que le piston vienne en but e dans le cylindre Poser le cache poussi re Placer le purgeur 6 et les manchons d
98. r aux codes flash 51 52 53 ou 54 voir op rations FF23 FF25 FF43 Si la d faillance n a toujours pas disparu proc der aux codes flash 35 36 37 ou 38 op rations FF19 et FF20 Remarque ne pas proc der au code flash 31 32 33 ou 34 54 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash GG D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS sans code flash Remarque le contr le general code flash 12 op ration FF2 comprend 29 contr les certains d entre eux faisant partie des codes flash Les contr les 1 2 3 4 5 6 20 21 et 29 n en font pas partie Leur description suit OOOOOTOOOONONOTE Poconconsoccconop BB aov ne 59 073 59 o7a GG1 Contr le 1 La tension au connecteur 35 broches est inf rieure 10 volts Contr ler la batterie Si la batterie est vide la rechar ger et nettoyer les bornes Mettre la connexion 2 du connecteur 35 broches directement la masse et l aide d une voltm tre contr ler la tension La tension est inf rieure 10 volts poursuivre en 6G2 La tension est sup rieure 10 volts A l aide d un ohmm tre contr ler le c blage de la connexion 1 du connecteur 35 broches vers la masse au feu arri re gauche La valeur est de 0 ohm le syst me est efficace La valeur est infinie ou sup rieure 0 ohm rem dier la d faillance GG2 La tension au
99. re Type Al sage x course Liquide de frein Course primaire secondaire Servofrein Type Coefficient amplificateur R gulateur sensible la charge R GUCTION BtATIQUE LE e len da lose seen sie Course ouverture fermeture mm Frein main Type R glage de la cr maill re Couples de serrage Etrier de frein avant Boulons des guides Boulons de fixation Etrier de frein arri re Guides Boulons de fixation Flexibles de freins Raccords des conduits de freins 56 Ecrou d arr t du moyeu de frein arri re Vis Allen du disque de frein avant Boulons de fixation du r gulateur sensible la charge Boulon articul de la p dale de frein a 2 Ecrous du ma tre cylindre Caract ristiques tandem 20 64 x 30 DOT 4 16 14 Bendix Isovac 2 5 0 49 4 6 1 8 action m canique sur les roues arri re 5 7 Outillage sp cial 999 D signation 5085 Outil d emmanchement du roulement de roue arri re 5088 Outil d extraction de roulement de roue arri re 5085 5088 Groupe 50 G n ralit s Directives g n rales de r paration Groupe 50 G n ralit s Directives g n rales de r paration Nettoyage Les l ments constitutifs du syst me de freinage doivent tre nettoy s avec du liquide de frein pur ou avec de l alcool d natur ne contenant pas de benz ne benzol Il est interdit d utiliser de l essence de
100. reil de purge 5876 au purgeur de 6 l trier de frein gauche lt Raccorder un flexible d air la sortie de l appareil Ouvrir le purgeur et le laisser ouvert aussi longtemps qu il s chappe du liquide de frein du syst me Fermer le purgeur ss MM3 Deposer le reservoir de liquide de frein Placer un chiffon sous l unit hydraulique D tacher les connecteurs de l unit de pompage Detacher le conduit de frein de l unit de pompage D poser le boulon de fixation 1 et mettre l unit de pompage sur le c t ne pas garer les bagues caoutchouc D poser le clip d arr t 2 et sortir le flexible de retour 3 raccord coud de l unit de pompage R cup rer le liquide de frein Obturer les ouvertures D poser le boulon de fixation 4 du bo tier des soupapes D solidariser le r servoir du ma tre cylindre veiller ne pas garer la cale du raccord arri re MM4 Contr ler le r servoir de liquide de frein Nettoyer le r servoir et l indicateur de niveau Contr ler l encrassement int rieur du r servoir et du filtre s ils sont encrass s remplacer le r servoir complet 76 Groupe 59 Syst me de freinage ABS s 137 B M6 109 FES D pose pose du r servoir de liquide de frein MM5 Transf rer les l ments du r servoir de liqui de de frein le flexible du r servoir l unit de pompage le support de fixation sous le r servoir MM6
101. rein A D poser l crou du boulon articul D poser le ressort d arr t avec la rondelle et sortir la cheville de la tige de pouss e Sortir le boulon articul de 50 mm environ en tirant vers la gauche Decrocher le ressort de la pedale L D poser la p dale de frein L2 Remplacer les bagues de roulement D poser les bagues de roulement usag es Enduire les bagues neuves avec de la graisse Volvo r f rence 116 1033 et les poser 42531 L3 Poser la p dale de frein La pose s effectue dans l ordre inverse de la d pose Serrer le boulon articul 21 Nm Remarque contr ler le r glage de l interrupteur de stop voir op ration M2 18 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement et r glage de l interrupteur de feu stop M Interrupteur de feu stop remplacement et r glage M1 D poser l interrupteur de feu stop Tourner l interrupteur 1 30 sens contraire d hor loge et le sortir de son support 2 D solidariser le connecteur de l interrupteur M2 Poser et r gler l interrupteur de feu stop Raccorder le connecteur l interrupteur Enfoncer l interrupteur dans son support suffisam ment pour que la tige de pouss e 3 soit enfonc e de 3 mm Tourner l interrupteur 30 sens d horloge Remarque les feux stop doivent s allumer dans les 20 mm de course de p dale 19 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Contr le remplacement du servofrein
102. rein a main Groupe 55 Syst me de frein main P R vision du levier de frein main P1 D monter de levier de frein main D poser la t le de protection 1 de l chappement Desserrer l crou de r glage 2 suffisamment pour donner du jeu aux c bles de frein main D poser la partie arri re de la console de tunnel et d tacher le c blage 3 D poser le ressort d arr t D poser les deux boulons de fixation 4 D poser le bonhomme de verrouillage 5 et sortir le levier de frein main complet P2 Remplacer le bouton poussoir la tringle de commande et le ressort D gager le bonhomme au foret et le d poser Sortir ensemble le bouton poussoir avec la tringle de commande et le ressort avec l arr t de frein main Installer ensemble dans le levier le bouton poussoir avec la tringle de commande et le ressort avec l arr t de frein main Placer un bonhomme de verrouillage neuf et le river en utilisant une massette et un pointeau 23 Groupe 55 Syst me de frein main R vision du levier de frein a main P3 Remplacer la cr maill re D gager la goupille au foret et la d poser Sortir la cr maill re du levier de frein main Placer la cr maill re neuve Placer une goupille neuve et la river en utilisant une massette et un pointeau 22537 P4 Monter le levier de frein main Le montage s effectue dans l ordre inverse du d montage R gler le frein m
103. rticuli rement lev e le liquide doit tre renouvel une fois l an au moins Cette op ration doit galement s effectuer l occasion de la revision du ma tre cylindre ou d un trier de frein Groupe 50 G n ralit s Remplacement de l huile de frein purge du syst me de freinage A Remplacement de l huile de frein et purge du syst me de freinage Outillage sp cial 998 5876 3 AT Renouvellement du liquide de frein Vidanger le liquide de frein en proc dant dans le m me ordre que pour la purge voir op ration A3 Remarque pour ce faire repousser le piston de frein jusqu la but e dans l trier de frein A2 G n ralit s La purge du syst me de freinage peut s effectuer de deux mani res m caniquement ou par surpression Pour mettre le syst me sous pression utiliser l outillage sp cial 998 5876 3 Se conformer rigoureusement aux directives A3 N Purger le systeme de frein 3 Ordre de purge 1 Roue arri re gauche 2 Roue avant droite 3 Roue arri re droite 4 Roue avant gauche 4 1 Laisser les purgeurs ouverts tant qu il reste de l air S dans le liquide de frein Contr ler l tanch it et l efficacit du syst me de freinage ce Munir les purgeurs de leurs bouchons de protection Groupe 51 Freins de roues Remplacement des plaquettes de freins avant Groupe 51 Freins de roues B Remplacement des plaquettes de freins avant B1 D poser les plaquettes de freins D p
104. s vers la masse A l aide d un ohmm tre contr ler au feu arri re gauche le c blage entre la connexion 6 85 du relais principal dans la bo te des relais et la masse La r sistance est infinie ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 La r sistance est de 0 ohm le syst me est efficace 57 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash 59 083 s9 094 58 GG10 Contr les 5 et 6 La tension aux connexions du connecteur 35 broches est inf rieure 10 volts Contr ler le fusible 7 Le fusible est en bon tat poursuivre en GG13 Le fusible est d fectueux extraire le relais principal de la bo te des relais et contr ler l efficacit du relais principal voir illustration Le relais principal est en mauvais tat le remplacer Le relais principal est en bon tat l aide d un ohmm tre contr ler le c blage du fusible 7 vers la connexion 8 87 du relais principal dans la bo te des relais La r sistance est de 0 ohm poursuivre en GG11 La r sistance est inf rieure ou sup rieure 0 ohm contr ler le c blage et rem dier la d faillance voir sch ma de c blage page 94 GG11 Contr ler le c blage du relais principal vers le fusible 7 A l aide d un voltm tre contr ler le c blage du fusible 7 vers la connexion 8 87 du relais princip
105. s r gulateurs se remplacent toujours dans la collection J2 Poser les r gulateurs Munir le ma tre cylindre des r gulateurs et serrer ceux ci Couple de serrage 14 Nm Poser la t le de protection du moteur s il y a lieu J3 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement des flexibles et ou des conduits de freins K Remplacement des flexibles et ou des conduits de freins K1 Installer des flexibles de freins neufs Les flexibles sont pourvus d un trait blanc de contr le visuel assurant un montage correct Un trait vrill est signe que le flexible est incorrectement mont Cons quences possibles d un montage incorrect leflexible fait un coude incorrect et risque de ce fait de cogner leflexible est vrill et risque de ce fait de se fissurer Couple de serrage des flexibles de freins 14 Nm K2 Installer des conduits de freins neufs Lors du montage de conduits neufs commencer par les mettre en place et les courber s il y a lieu pour ensuite les nettoyer l air comprim Ensuite seulement les raccorder et les serrer Couple de serrage des conduits 14 Nm Toujours purger le syst me de freinage apr s avoir install des flexivles et ou conduits de freins neufs voir op rations A7 A3 Groupe 52 Syst me de freinage hydraulique Remplacement de la p dale de frein et ou des bagues L Remplacement de la p dale de frein et ou des bagues 11 D poser la p dale de f
106. se trouve dans le relais de base de d fectuosit d ampoule Poser le relais moteur et poursuivre en GG18 59 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances sans code flash Contr ler le fusible 26 Le fusible est en bon tat poursuive en GG18 GG18 Le fusible est d fectueux l aide d un analyseur de diode contr ler la diode au connecteur blanc du faisceau de c ble sous le tableau de bord La diode est d fectueuse la remplacer La diode est en bon tat poursuivre en GG19 e v o v eb v bJ 59 091 59 092 60 GG19 Contr ler la tension du c blage au relais mo teur Raccorder le connecteur 35 broches l unit de r glage lectronique Raccorder le connecteur au moteur de l unit de pompage Extraire le relais de base de d fectuosit d ampoule de la bo te des relais D comprimer le syst me de freinage en faisant des appels de frein jusqu ce que la p dale r siste Mettre un voltm tre la masse Contr ler s il y a de la tension aux broches 11 6 et 15 du relais de base de d fectuosit d ampoule dans la bo te des relais en proc dant comme suit Mettre le contact et l aide d un voltm tre en passant intervalles r guliers de l une l autre bro che contr ler si les broches 11 et 15 sont mises sous tension pendant que le moteur de l unit de pompa ge tourne La tension est nulle en 11 contr ler le c
107. uosit avec pr cision proc der de la mani re suivante D tacher le connecteur 35 prises de l unit de r glage lectronique et l aide d un voltm tre ou d un ohmm tre la fiche du faisceau de c ble num ro code flash mesurer partir de l unit de r glage Attention la position de la serrure de contact lors du contr le g n ral code flash 12 Le code flash renvoie aussi aux contr les g n raux Ces contr les peuvent tre v rifi s au connecteur 35 broches ils ne font pas partie des codes flash G n ralit s Si la r paration suite au code flash constat ne donne aucun r sultat proc der un contr le g n ral code flash 12 voir op ration FF2 Si la valeur relev e ne devie pas remplacer l unit de r glage lectronique Si sans lecture de code flash la d tresse ABS reste allum e l unit de r glage lectronique est peut tre en cause Commencer par proc der un contr le g n ral code flash 12 ensuite remplacer l unit de r glage lectronique Avant de proc der la lecture du code flash g n ral contr ler visuellement les connecteurs sans rien toucher sans les raccorder correctement sans quoi le montage initial incorrect encore que m moris ne pourrait plus tre retrouv Lorsque la valeur relev e d vie il convient l occasion de chaque contr le de v rifier l humidit et la fixation des raccords Lors du contr le du connecteur 35 broches toujo
108. urs contr ler si les connexions n ont pas t courb es ou d fonc es Si elles ont t courb es contr ler l efficacit du connecteur 37 Groupe 59 Syst me de freinage ABS Code flash EE Code flash Code flash Cause possible Page Op ration 11 Haute tension 39 FF1 12 Unit de r glage lectronique 39 FF2 21 Soupape de r glage principale 42 FF3 FF8 22 Soupape d admission de frein de roue avant gauche 43 FF9 FF13 23 Soupape d chappement de frein de roue avant gauche 43 FF9 FF13 24 Soupape d admission de frein de roue avant droite 43 FF9 FF13 25 Soupape d chappement de frein de roue avant droite 43 FF9 FF13 26 Soupape d admission de freins de roues arri re 43 FF9 FF13 27 Soupape d chappement de freins de roues arri re 43 FF9 FF13 31 Capteur de roue avant gauche 45 FF14 FF18 32 Capteur de roue avant droite 45 FF14 FFI8 33 Capteur de roue arriere droite 45 FF14 FF18 u 34 Capteur de roue arriere gauche 45 FF14 FF18 35 Capteur de roue avant gauche 46 FF19 FF20 36 Capteur de roue avant droite 46 FF19 FF20 37 Capteur de roue arri re droite 46 FF19 FF20 in 38 Capteur de roue arri re gauche 46 FF19 FF20 Q 41 Capteur de roue avant gauche 47 FF21 42 Capteur de roue avant droite 47 FF21 43 Capteur de roue arriere droite 47 FF21 44 Capteur de roue arriere gauche 47 FF21 45 Capteur de roue arriere droite 47 FF22 46 Capteur de roue avant droite
109. ydraulique contr le de la pression op rations HH1 HH14 est insuffisante La d tresse ABS s allume d s que l on fait quelques appels successifs de frein Le d bit de l unit de pompage est insuffisant Contr ler la pression du syst me de freinage voir La pression du syst me hydraulique est insuffisante contr le de la pression op rations HH1 HH14 Il arrive la d tresse ABS de s allumer entre 20 et 40 km heure Ily a un mauvais contact ou signal l un ou plusieurs Contr ler le capteur de roue voir code flash 31 32 33 capteurs de roues ou 34 Il arrive la d tresse ABS de s allumer en cours de route La tension est nulle la serrure de contact Contr ler le c blage et le fusible La tension est nulle l indicateur de niveau de liquide Contr ler le syst me de freinage ABS tout entier voir de frein op ration FF2 La d tresse ABS reste quelquefois allum e en cours de route pour s teindre lorsqu on coupe le contact Le contact est mauvais l un ou plusieurs capteurs Contr ler le capteur de roue voir code flash 31 32 33 de roues ou 34 Les soupapes dans le bo tier des soupapes de l unit Contr ler le bo tier des soupapes Et l unit hydrauli sont inefficaces que voir code hydraulique flash 21 22 23 24 25 26 ou 27 33 Groupe 59 Syst me de freinage ABS D pistage des d faillances du syst me de freinage ABS d tresse BB2 Explications possibles du comp

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