Saab 900
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1. SYSTEME DE CARBURANT Description technique 7 Description technique Syst me de traitement des vapeurs d essence ORVR Retraitement des vapeurs d essence lors du remplissage d essence D234D011 Tuyau de remplissage Clapet anti retour reservoir de carburant Reservoir de carburant Soupape flotteur Filtre charbon Soupape de fermeture filtre charbon Capteur de pression reservoir de carburant Valve de purge d air filtre charbon Soupape de fermeture rollover 900 8 Description technique Composants principaux STVE D234D012 R servoir de carburant N Capteur de pression reservoir de carburant 585 Soupape de fermeture rollover Soupape flotteur Filtre charbon Clapet anti retour r servoir de carburant Soupape de fermeture filtre charbon 588 Tuyau de remplissage Valve de purge d air filtre charbon 321 oo DO o Description succincte STVE Voitures concern es Toutes les Saab 900 M98 destin es aux USA et au Canada Exigences l gales ORVR le systeme de traitement des vapeurs d essence est une exigence legale qui entre en vigueur aux USA partir du 01 09 97 L exigence l gale r glemente les missions EE lors du remplissage d essence Tous les hydrocarbures form s lors du remplissage d essence doivent tre pris en charge par la voiture et ne doivent pas tre rel ches dans l atmosph re Au max2. 8 Demonter la partie inferieure du panneau sous le volant et la protection de genoux 9 Enlever le canal d air au sol et le contact de pedale 10 Demonter le canal d air vers le degivreur lateral et les bandes de serrage du c blage D410R017 11 Deposer le clip de verrouillage et la clavette de la pedale d embrayage 12 Demonter l crou qui maintient la pedale d embrayage 13 Enlever la partie droite de la console de pedale I d embrayage avec le maitre cylindre D410R031 900 42 Reglages remplacements 14 D tacher et eniever les crous qui maintiennent le maitre cylindre la console 15 D poser le ma tre cylindre D410R032 Repose 1 V rifier que le joint est mont sur le maitre cylindre et monter le ma tre cylindre sur la console Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft D410R033 2 Ajuster la partie droite de la console de la p dale d embrayage avec le maitre cylindre contre le tablier et l crou de la p dale d embrayage 3 Monter l crou sur la vis de la p dale d embrayage sans le serrer 4 V rifier que le ressort de la p dale d embrayage est bien mont D410R034 5 10 11 12 13 Reglages remplacements 43 Fixer la partie droite de la console de la pedale d embrayage contre le tablier O Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft lt l 5 Raccorder le flexible d arrivee au ma tre cylindre A Raccorder le tuyau de pression et remettre en place Y
3. Bact Fars H pao d E26 1 x a H33 1 WASS H x ul gt a J157 Hl lolelo k 1 H33 3 L E26 WH 0 5 SE S E15 9 YE GY 0 5 NETTE ALE iles veevss Ei 10 1 D8 1 YE GY 0 5 Sam D8 1 YE GY 0 5 fe 1 21 Exa b 7 d D12 1 GY BK 0 5 D14 GY BK 0 5 p 18d 583 445 H33 4 pad Jo DEO4 198 H16 1 G7P 970227 900 s Schema lectrique 21 Syst me de gestion du moteur TRIONIC OBDII 0 o 2 o r i N 2 A Il 38 I l 2 1501 gt a 0 aj D D r E11 P30 2 wy u w YE GY 2 5 oa 6 0 H ES 10 GN RD 4 0 Q15 YE GY 0 5 P31 6 BK 4 0 Q16 YE GY 0 5 CONV E11 GY WH 0 75 E30 3 OG 0 75 ES0 2 OG 4 0 ES 2 GN RD 4 0 229 22b L ES0 5 PK WH 1 0 E30 8 PK WH 1 0 Q15 YE RD 1 0 E100 8 BN WH 0 5 E100 7 BN WH 0 5 E190 GN 0 5 E191 YE 1 0 H E22 P a Suey os y y ma H H33 4 of D Q ele z ojo G I E22 E BU GY 0 5 E 1 a o z i i I gt D w a See E ee eee ei c 70 51 47 23 50 31 52 589 48 se az 425 u ol 2 H33 1 z y ai ri E26 BK 0 5 E26 1 WHO 5 Y 289 1 peod QE LIT J157 Di oja H33 3 Fe E26 WH 0 5 baad x HE E15 9_EK 0 5 reise very os o a uju P q E 445 pad D12 1 GY BK 0 5 Da D14 GY BK 0 5 H16 1 J9 H33 4 DE4A 198 970226 G7P 900 22 Schema amp lectrique Systeme de gestion du moteur Motronic M2 10 3 GN RD 0 5 ES
4. D410S002 Type CSC Concentric slave cylinder Surface efficace mm 585 15 Course de travail mm 8 0 0 5 30 Caracteristiques techniques Couple de serrage Couple Nm Couple Ibf ft Tuyau de pression du cylindre r amp cepteur 11 Liste des lubrifiants et des produits d tanch it Domaine d utilisation Type de produit Reference Cannelures de l arbre d embrayage I P te la bisulfure de molybdene 87 81 684 Piston et joints du maitre cylindre Graiss s vie au montage 900 Outillage special 31 Outillage special Purgeur de frein 88 19 096 88 19 096 Purgeur de frein Pompe pneumatique 3014883 30 14 883 Pompe pneumatique 900 32 Outillage special Description technique 33 Description technique Embrayage Le syst me d embrayage est enti rement hydraulique LHD depuis le d but de l ann e mod le RHD depuis la semaine 9751 Cela veut dire que le syst me d embrayage g r par c ble dispara t Le moteur transmet sa force la bo te de vitesse par l interm diaire d un embrayage L embrayage se compose d un disque sec et dun plateau de pression muni d un ressort diaphragme La commande de l embrayage est hydraulique D410D003 34 Description technique Commande d embrayage D410D005 La commande d embrayage est hydraulique et munie d un rattrapage automatique du jeu Elle se compose d un maitre cylindre 1 dun tube d
5. Deposer la batterie Ms So SEGA de la bo te de vitesses Verrouiller la 4 me en ins rant la tige de verrouillage 87 92 335 barre s lectrice la bo te de vitesses D471R193 900 56 Reglages remplacements 8 Soulever le soufflet du levier de vitesses Passer la 3 me afin de sortir la barre s lectrice et ins rer la tige de verrouillage 87 92 335 dans le bo ter du levier de vitesse 9 Enfoncer la p dale d embrayage sur 50 mm environ au moyen d une barre Cette mesure vite que le liquide de frein ne s coule du r servoir 10 Retirer le circlips du cylindre r cepteur et d brancher le raccord du tuyau de pression 11 D brancher le c blage du feu de recul 12 Desserrer la fixation du c ble plus au niveau du moteur 13 D visser les 3 vis sup rieures de la boite de vitesses 900 D471R194 D471R196 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Debrancher le s raccordement s de la sonde d oxygene et retirer son ses attaches Decharger le moteur et la bo te de vitesses l aide de l trier de d charge 83 93 850 Placer l trier sur les passages de roue de sorte qu il soit en appui contre les bords d aile Soulever la voiture Retirer les roues avant Retirer les ventuelles attaches du c ble de sonde d oxyg ne D poser la partie avant du syst me d chappe ment Pour cela desserrer la bride du turbo puis la fixation arri re
6. Sa rir rr D y wy w U Uu o o ele 6 6 BU GY 0 5 S 586 1 58 83 v Di 9 9 I r 1 E26 1 WH 0 5 5 x 109 E26 BK 0 5 7 H 289 1 1 ps0 q el gt L221 H33 1 J157 u 6 Mar e E26 wa 0 5 SE else eos pag H33 3 445 P 4 1 GY BK 0 5 F4 D14 GY BK 0 5 m d E ba DE5A 198 H16 1 J9 H33 4 970226 900 24 Schema amp lectrique Instrument principal 1 15 FL 11 1 Il 8 342a E rou 17 22a amp l 30 L3 BU WH 1 5 4 ati td Psi L31 8 228b I 1547 o A BK 1 5 LT 5 J153 Z z s A Ir BK 2 0 122 gt ol 1 E o OG WH 0 75 6 R G30 5 gt al 7 g TO Zi I ee EE E 2 O O Q gt M 9 Di v 0 d o o H r a z SI a 9 5 J37 va 3 0 01 gt A 6 0 N P15 6 9 o YE GY 0 75 N A I 14P 12P 2 12P 2 12P 2 540a 12P 2 n 12P 1 d v m o I g T 12P 2 D 2 12P 1 ria 181 11 Lilo 14P id d be he fo KKK EK 12P 1 12P 1 2 d 8 14P 14P 12P 2 12P 2 BU BN 0 5 BN WH 0 5 151 rara II LJ Lt 583 289 38 4 119 2 GY BK 0 5 110 1 YE WH 0 5 111 1 GY WH 0 5 505 ner r o N L m YE GN 1 0 25 E17 GN RD 0 5 x xc H33 4 YE GN 0 5 125 1 rs E17 2 GN RD 1 0 E17 7 GN RD 0 5 J41 33 3 ollo L7 E I 1 1 27LH 3 x gt Di gt 9 27RH rl e H TA Y o ae
7. de couleur Couleur Type de peinture Remarque 153 Cirrus white Solide 170 Black Solide 198 Embassy Blue Solide 230 Scarabee Green Metallis e 240 Imola Red Solide 247 Silver Metallis e 256 Cayenne Red E Metallis e Mica 257 Midnight Blue Metallis e Mica 258 Amethyst Violet Metallis e Mica 80 Caracteristiques techniques Description technique 81 Description technique Protection antichoc laterale Nous avons ameliore la protection antichoc laterale de la Saab 900 en modifiant les montants b Tres rigides au centre un peu moins sur leurs parties superieures et inferieures ils assurent un transfert et une r partition des forces qui s appliquent sur le seuil puis sur le reste de la voiture Les montants des portes avant sont courb s afin de transmettre les forces aux montants b Plus robustes et grace au transfert de force qu ils permettent les montants b concentrent plus de force au niveau des hanches ossature robuste qu au niveau de la cage toracique ossature moins robuste On notera galement l adjonction de renforcements sur les parties hautes et basses des montants a 900 E801D004 82 Description technique 900
8. embrayage 2 et d un cylindre r cepteur 3 900 D410D006 Le maitre cylindre se trouve sur la paroi du tablier Il est reli la p dale d embrayage par la tige de son piston Le cylindre r cepteur est une unit int gr e log e dans la cloche d embrayage Il se compose d un corps de cylindre 4 d un piston divis 5 et d un palier d embrayage 6 L ensemble n tant pas d montable La pression hydraulique d livr e par le maitre cylindre appuie sur le joint lequel d place le piston et le palier d embrayage contre le plateau de pression On note galement la pr sence d un ressort mont entre le corps du cylindre et le palier d embrayage Ce ressort en permettant au palier d embrayage d exercer une pression constante sur le plateau de pression diminue le jeu de la p dale d embrayage Pour viter toute p n tration de poussi res sur les composants sensibles du piston et des joints on trouve un soufflet en caoutchouc intercal entre le cylindre r cepteur et le palier d embrayage Le ma tre cylindre est reli au tube d amortissement contre les vibrations de la p dale du cylindre r cepteur par un conduit hydraulique Le conduit est muni de raccords rapides chacune de ses extr mit s Le raccord rapide du cylindre r cepteur est en outre muni d un reniflard R glages remplacements 35 R glages remplacements P dale d embrayage et p dalier D pose Vidanger le syst me d embraya
9. li est important de respecter cette proc dure afin de ne pas endommager les soufflets flexibles Attention galement la les sonde s d oxyg ne D pose les d flecteurs et le couvercle du passage de roue droit Desserrer les pi ces d extr mit et les bras oscillants de chaque c t Utiliser l outil 89 96 696 D visser les deux crous de la fixation arri re du moteur et les deux vis centrale du cadre porteur Placer le chariot de levage 83 94 793 muni du support 83 94 801 support avant 83 94 819 arri re 83 94 827 sous le cadre porteur Soulever le chariot contre le cadre D visser le reste des vis du cadre Les fixations arri re comportent des rondelles conserver Abaisser le chariot et le d gager 900 R glages remplacements 57 D471R197 D471R198 D471R199 58 R glages remplacements 26 Retirer les bouchons de vidange et vidanger Remonter les bouchons Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft 27 Extraire le demi arbre gauche l aide de l outil 89 96 654 tr pied et 87 92 376 Rzeppa Suspendre l arbre par une bande de serrage et monter le couvercle 87 92 244 sur la bo te de vitesses 28 D poser le garde boue du volant 29 D brancher les c bles de masse de la bo te de vitesses 30 D visser les vis accessibles par dessous du plan de partage moteur bo te de vitesses sauf la vis avant 31 Devisser les deux vis de la fixation gauche du moteur carrosserie 3
10. 2 BK WH 1 5 ES 1 102 LHD 22b 1 RHD 22b F Q15 YE GY 0 5 E9 BK GN 1 5 Di PARU wm o K zi z x 2 q 6 DI gt lt Y gt Zi o I fi d Q15 3 YE GY 0 5 E30 6 PK WH 1 0 Q15 BK 0 5 0 o I Pis 5 z 289 1 D L2221 3 E15 9 BK 0 5 H33 3 Q15 4 YE GY 0 5 p 180 1 pS D8 1 YE GY 0 5 ES Ls wm wm wl xz D12 1 GY BK 0 5 p q Bes a ee De GY WH 0 5 DEOS 198 P q 970226 H16 1 900 E13 GY RD 25 ES 10 GN RD 4 0 E30 3 OG 0 75 E30 2 OG 4 0 ES 2 GN RD 4 0 ES 10 GN 4 0 D N o I z 1 gt 86 30 r LT 229 u 85 87 5 2 LHD 22b L RHD 22b J LHD E22 RHD BU GY 0 5 H33 4 E22 BU GY 0 5 18 28 36 505 a 27551310 1 aj of o E26 1 ml x x wHo s gt J157 al D g Fe E26 WHo 5 SE 0 i sso vey os bard al 8 2 d H33 4 G7L SE Schema lectrique 23 Systeme de gestion du moteur Motronic M4 1 GN RD 0 5 E52 BK WH 1 5 E13 GY RD 2 5 E5 1 PK WH 1 5 TI E5 10_GN RD 4 0 P30 2 OG 6 0 Q15 YE GY 0 5 ES BK GN 1 5 E30 5 9 n 6 r y gt a Y gt p o y 5 o e o 9 o ke 6 6 D CONV U a 0 0 d o N o RSR 5 a u ul a T r y gt a D 9 J137 E125 YE BN 0 75 146 BU BN 0 75 ole olo ele cle D X u v u al a gt HE o v y 5 aj a
11. 2 D poser la fixation de la bo te de vitesses 33 Abaisser la voiture et abaisser le groupe de propulsion d environ 5 cm 900 D471R200 I A x OS AN yan A2 o ZI D Us A S N E ON S26 5 28 o 32 a ES D471R202 Reglages remplacements 59 34 Soulever la voiture et accoupler l outil de levage 87 92 608 MKM 886 Le r gler de mani re ce que son centre soit align avec l axe m dian pas sant par le centre de la bo te de vitesses et du plan de partage 35 Poser la bo te de vitesses sur un cric au moyen de l outil de levage 36 D visser la derni re vis moteur boite de vitesses So 37 Deposer le support sur la boite de vitesses de la fixation arriere du moteur 38 Extraire et abaisser la boite ZN ATTENTION Veiller ce que le cric ne bascule pas 39 D poser la boite de vitesses de son cric et d poser Poutil de levage 8 D471R204 900 60 Reglages remplacements Boite de vitesses embrayage hydraulique repose 1 Graisser les cannelures de l arbre d embrayage Voir Caract ristiques techniques Liste des lubri fiants et des produits d tanch it 30 2 Poser l outil 83 95 162 sur le joint droit de bo te de vitesses L outil protege ainsi le joint lors de la repose 3 Mettre en place loutil de levage MKM 886 87 92 608 II faut r gler l outil afin que son centre soit dans l axe du centre de la boite et du pla
12. 6 e 6 5 I I n 2 BK WH 0 5 z 2 d r u D 81 gt 3 15 cl o 3 i 3 pete 1 9 H4 7 Zi 900 246 LHD 22b A RHD 22b E2 DIO2 198 970303 N Schema lectrique 25 Instrument principal 2 30 15 30 L9 GY RD 2 5 FL 11 Gi J e I 1 d 8 342a 500 ro 1 i U 1 3148 11 L 2149 1 o y 4 q La BWWH 1 5 E Q o 3 gt r L31 8 Dk Io G I BK 1 5 6 l I gt 3 J153 z j N 2 z z gt D 0 D ES1 119 5 0 6 H 0 BK 4 0 H f i lel a 0 1 i G30 69 Ze 9 r our H33 3 5 gt Ca r a r710 ZE d p I II l 2 H33 2 Ledge 4 fe 0 d es J41 I i T H 0 0 3 3 e i St 2 gt a D ss 3 x l gt gt 2 r D g ol 6 A 0 r i 9 A e elt Af De Ai d H ai il 28 42 38 51 Gi Gei amp Gi S i 47h 523 546 622 52 J f TT eo fe Feel Po 47u ch beem 540b S14 4 BU BN 0 5 NEE ENER EE We D E auos 2158858 21116888 43 1 3 9 o 18 YE os r m H Ehe 1331 YE WH 0 5 GY WH 0 5 hs Ha3 a 0 9 owe os g i 5 2 S OTTO i A IR H33 3 132 yi T Tet BN WH 0 5 Ze El vj vr 445 o pg D9 BN OG 0 5 I I z 4 42 A Ds BU OG 0 5 Pa J54 3 LE DE 5 H16 1 Ka o 131 2 Be os g J49 EIN H4 18 o al e o ol wl 256 g A ui g g 0 9 o rl I 4 o 9 H e g 3 3 a aa Si 9 9 gt u x x 2 z gt 9 gt m D D 9 9 q q el r 2 i A
13. 9 Reglages remplacements 39 Monter le canal d air vers le d givreur lateral et fixer le c blage Monter le contact de pedale Enfoncer la pedale et extraire le poussoir du contact Le contact se positionne automatiquement lorsque l on rel che la p dale D410R025 Monter la protection de genoux le canal d air au sol et la partie inf rieure du tableau de bord Verser du liquide de frein Purger l embrayage voir R glages remplace ments Purge du syst me hydraulique d embraya ge sur voiture 46 Contr ler le fonctionnement de l embrayage et du r gulateur de vitesse D410R026 900 40 Reglages remplacements Maitre cylindre Depose 1 Vidanger le syst me d embrayage liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dispositif de purge 88 19 096 Sil y a un contact de capot d tacher son raccordement D poser la centrale lectrique et la mettre de c t D410R014 Debrancher le flexible d arriv e du ma tre cylindre N D poser l attache qui maintient le tuyau de pression O au maitre cylindre Al AA D brancher le tuyau de pression gt O gt D monter partir du compartiment moteur l crou Ea S SD qui maintient la partie droite de la console de p dale LAGO NS N d embrayage au tablier KR de N ue i S DE N _ ec SY P Z NY N HA IN gt SM SE E S 6 D410R015 900 Reglages remplacements 41
14. D Z le clip de verrouillage LA OD NYS ESS 2 D WS S N A O SS PS lt N S DS SRE Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de l alarme Serrer l ecrou de la p dale d embrayage Couple de serrage 47 Nm 35 Ibf ft Monter la clavette et le clip de verrouillage de la p dale Monter le canal d air vers le d givreur lat ral et fixer le c blage Monter le contact de p dale Enfoncer la p dale et extraire le poussoir du contact Le contact se positionne automatiquement lorsque l on rel che la p dale 900 D410R035 D410R036 D410R038 44 Reglages remplacements 14 Monter la protection de genoux le canal d air au sol et la partie inferieure du tableau de bord 15 Verser du liquide de frein 16 Purger l embrayage voir R glages remplace ments Purge du syst me hydraulique d embraya ge sur voiture 46 17 Contr ler le fonctionnement de l embrayage et du r gulateur de vitesse D410R039 Reglages remplacements 45 Cylindre r cepteur Depose 1 Deposer la boite de vitesses Voir Reglages rem placements Boite de vitesses embrayage hydrau lique d pose 55 2 D poser le tuyau de pression 3 Retirer les trois vis de fixation du cylindre r cepteur et retirer ce cylindre MA a Repose 1 Appliquer de la Loctite 577 r f rence 74 96 284 sur les vis de fixation 2 Visser en place le cylindre r cepteur Couple de se
15. I 21 Syst me de gestion du moteur Motronic M2 10 3 22 Syst me de gestion du moteur Motronic M4 1 23 Instrumentprineipal y sises Pee ex ia ds li 24 Instrument principal 2 Rees 25 PEN AC A h EE tes SAR ANS mp ey BER EA 26 be J Systeme d embrayage hydraulique 27 f Caracteristiques techniques ee oh ath aoe 29 Ma tre cylindre s ee rare een 29 Eylindrerecepleur ass a teile 29 Couple de serrage 30 Liste des lubrifiants et des produits d tanch it 30 Outillage special 31 Purge r AS TOM erer canins er nee se 31 Pompe pneumatique 31 Description technique 33 Embrayage uuu pu id SE tentes 33 Commande d embrayage 34 R glages remplacements 35 P dale d embrayage et p dalier 35 Ma tre cylindre ea o Hesse 40 Cylindre r cepteur aarp dt IA O E AA 45 Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 46 Purge du cylindre r cepteur ey eae srr 47 TUYA d PESTO diia bod ee 48 Bo te de vitesses manuelle 51 Description technique ee 53 R
16. Saab 900 MANUEL D ATELIER 0 Nouveautes Avant propos Ce manuel contient la description des plus importantes nouveautes du modele 1998 Il est destin tre utilis la fois comme manuel de service et comme manuel d instruction pour la formation des instructeurs et des m caniciens Aucune voiture n ayant t fabriqu es la date de r alisation de ce manuel l information qu il contient n engage pas le constructeur Nous nous r servons le droit de modifier sans pr avis sp cifications et caract ristiques Saab Automobile AB Saab Automobile AB 1997 Production Service Readiness Saab Automobile AB Trollh ttan RECYCABLE PAPER Table de mati res Saab Original Service sl Service o A a aa er NA Ee 3 Syst me de carburant So ttl ee 5 Description technique 7 Syst me de traitement des vapeurs d essence ORVR 7 Composants principaux STVE SCH 8 i Description succincte STVE bee 9 Description des composants ORVR 10 Diagnostic d tanch it du r servoir ORVR 15 dE A sie ee 17 Schema lectrique 19 Modifications du syst me lectrique des Saab 900 M1998 19 Syst me de gestion du moteur TRIONIC 20 Syst me de gestion du moteur TRIONIC OBDI
17. apporti ae Ee 53 R glages remplacements TAPES 55 Bo te de vitesses embrayage hydraulique d pose 55 bo te de vitesses embrayage hydraulique repose 60 Disques et plaquettes de frein 65 Description technique 67 Avertisseur acoustique d usure 67 Colonne de direction er A ee 69 Description technique dicas 71 NEE AE A E ee 71 Roues et pneumatiques 73 Description technique 75 Pression pneumatique 75 Carrosserie EE 77 Caract ristiques techniques 79 Couleurs de carrosserie 79 Description technique 81 Protection antichoc lat rale TN es 81 SAAB ORIGINAL SERVICE Points suppl mentaires lors du contr le de livraison e March s su dois et finlandais une tiquette de chaise pour enfant doit tre mont e sur le tableau de bord dans les voitures munies d airbag sur le c t passager e Le resserrage des vis de culasse SI 210 1704 ne s effectue plus l occasion de l entretien service num ro 1 10 000 km mais lors du contr le de livraison 900 Service 3 D801D017 4 Service 900
18. c le disque de frein lorsque la garniture fait moins de 3 mm 0 12 in d paisseur La lame produit alors un bruit de frottement parfois strident qui informe le conducteur que les garnitu res sont trop minces 900 68 Description technique COLONNE DE DIRECTION 900 Description technique 71 Description technique Volant D641D002 Le volant 3 branches utilis depuis M95 est rem place par un nouveau volant 4 branches Le module airbag est le m me que celui de la Saab 9000 et 9 5 900 72 Description technique 900 ROUES ET PNEUMATIQUES 900 Description technique 75 Description technique Pression pneumatique La pression des pneus recommand e est modifi e partir de M98 Dimensions des pneus 185 65 R15 88T Toutes saisons LRR US CA 185 60 R15 88H 195 60 R15 88H 195 60 R15 88V 205 50 ZR16 205 50 R16 87W Roue de secours T115 70 R15 185 65 R15 H Nombre de personnes 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 900 Vitesse km h mph 0 160 0 100 0 160 0 100 0 160 0 100 0 160 0 100 0 190 0 120 0 190 0 120 max 80 50 max 80 50 Pression des pneus bar psi 2 1 30 2 1 30 2 2 32 2 2 32 2 3 33 2 3 33 4 2 60 2 5 36 76 Description technique CARROSSERIE 900 Caracteristiques techniques 79 Caracteristiques techniques Couleurs de carrosserie Programme peintures du mod le 1998 Code
19. d n Y oa d Bak Bay Ee ae ae Tan BIB H4 7 ae ae L L JL J s 44 353 541b 216 i J SL G33S 46 DI2A 198 970226 G33P G34P lectrique ema e z 26 Sch ACC 30 54 54 30 54 ul D N E or oi ft OI 3 ol o LY r Di 2 TI i ion Dr 3 540b rm Il 27 22a or OH OEA amp rel S i V54 21 BN GY 0 5 AD NS b bSd so GH ND SILA so NO 289 so MAD L ELA so SO Ng 2 Oob1 so soma zZ LI so vo ns LD LI so soma sa so DO Na L OPl so So Ng GO SZO HAWOY L O0 9 Or AD NS Pz bSa or OH 81 89 B azz aH5 H 922 0HD N 85 8 4 1 86 30 e 113 A Ed A so ONSE L 8el so AA SSO so OH eso so soma Frit SO DO NA OF S O HWAD S 8S9 SO AO NA 6 75d so AH NS Set SO NOAA zei SOHM SED D so HAVNA ESO SO HWND 829 so QW3A 190 SO N A Sri 0 5 C31 26 BK SL Xa OE LED SZ O HM Xa 27D SL O QWAD 099 or Na xg so au na Sro Se IA Fro pe d SO HAVNS Erd Te ra pe TE TEREA x so none eech EJ TE x Sen or Ha vz eo r SLO HM N ES 0 D NS 5 ab N Kei D N N N WS D D o 6 1 9 at 9 0 900 SYSTEME D EMBRAYAGE HYDRAULIQUE Caracteristiques techniques 29 Caracteristiques techniques Maitre cylindre D410S001 Diam tre de piston mm 19 05 Cylindre r cepteur
20. de l arbre jusqu l enclenchement du circlips D471R209 Lever prudemment le cadre porteur Veiller ce que les rondelles des fixations arri re soient en place Ajuster la position du cadre de sorte que les trous de vis correspondent ceux de la carrosserie Serrer les quatre vis de coin du cadre Couple de serrage avant 115 Nm 85 Ibf ft arri re 110 Nm 81 Ibf ft 75 Abaisser et d gager le chariot de levage Serrer les autres des vis du cadre Couple de serrage 190 Nm 141 Ibf ft Serrer les crous de la fixation arri re du moteur Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft Ajuster les pi ces d extr mit et les bras oscillants de chaque c t puis serrer les crous Couple de serrage 75 Nm 55 Ibf ft D471R210 62 Reglages remplacements 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Remonter les d flecteurs et le couvercle du passage de roue droit Reposer la partie avant du tuyau d chappement et les attaches du raccordement de la sonde d oxyg ne Reposer les roues avant Couple de serrage 120 Nm 90 Ibf ft Descendre la voiture D471R211 D poser l amp trier de d charge et serrer les vis sup rieures entre le moteur et la bo te de vitesses Couple de serrage 70 Nm 50 Ibf ft Brancher la ou les sondes d oxyg ne Reposer la fixation du c ble plus sur le moteur Brancher le conducteur du contact des feux de recul Raccorder le tuyau de pression d embrayage
21. echnique D234S014 Soupape de fermeture rollover La soupape de fermeture rollover se ferme seulement en cas de rollover et permet ainsi d viter les fuites de carburant La soupape est reli e par flexible au filtre charbon L air en expansion dans le r servoir est expuls travers la soupape et le filtre charbon dan Description technique 15 Diagnostic d etancheite du r servoir ORVR A l aide du diagnostic d tanch it on v rifie qu il n y a pas de fuites dans le systeme d a ration de carburant Une fuite est caract ris e par le fait qu il n est pas possible d obtenir ou de maintenir de sous pression dans le systeme lors du processus de diagnostic Le processus de diagnostic a t am lior pour permettre un diagnostic plus s r Il faut maintenant que deux tests non valides aient t realises avant qu un code de panne apparaisse Pour v rifier que le bouchon du r servoir d essence est en place et est bien viss un nouveau flexible est utilis Le flexible est raccord entre un raccord en T l endroit de la soupape rollover et la partie sup rieure du tuyau de remplissage Si le bouchon du r servoir d essence n est pas en place de l air parvient dans le syst me aucune sous pression n est cr e et un code de panne appara t D234D013 16 Description technique 900 A CABLAGE 900 Schema lectrique Schema electrique Modifications du
22. efroidissement et purger le systeme voir Reglages remplacements Purge du systeme hydraulique d embrayage sur voiture 46 7 Contr ler l tanch it des raccords 8 Contr ler l embrayage D410R051 Ei BOITE DE VITESSES MANUELLE 900 Description technique 53 Description technique Rapport La boite de vitesses accoupl amp e au moteur B204i a subi les modifications suivantes diminution du rapport de demultiplication de 3 me et augmentation de celui de 5 me 900 D471D008 54 Description technique Reglages remplacements 55 Reglages remplacements Boite de vitesses embrayage hydraulique depose Important Les c bles flexibles et conducteurs sont fixes au moyen de bandes de serrage en plastique dur Ces bandes sont sectionn es apr s serrage et peuvent pr senter des extr mit s plus ou moins coupantes Nous vous demandons de pr ter attention l extr mit de ces bandes particuli rement au niveau des points de fixation afin d viter les coupures 6 Passer la 4 me et retirer les bouchons en plastique 7 Desserrer l attache par dessus qui accouple la Placer la voiture sur un pont Placer des protections d aile Ces protections prot gent la peinture des chocs et de la poussi re D poser le couvercle du tuyau d admission ou le r sonateur avec ses flexibles ainsi que la sonde de masse d air Debrancher les c bles de la batterie
23. ge liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dispositif de purge 88 19 096 S il y a un contact de capot d tacher son raccordement D poser la centrale lectrique et la mettre de c t Ber N D410R014 D brancher le flexible d arrivee du maitre cylindre D poser l attache qui maintient le tuyau de pression O au maitre cylindre lt L e A FER D brancher le tuyau de pression A Le m o D monter partir du compartiment moteur l crou as a re la de pedale ie SA Ns N 7 lt gt e CN S SP lt S e DAL D410R015 N 36 Reglages remplacements 8 Demonter la partie inferieure du panneau sous le volant et la protection de genoux 9 Enlever le canal d air au sol et le contact de p dale 10 D monter le canal d air vers le d givreur lat ral et 11 12 13 14 15 les bandes de serrage du c blage D poser le clip de verrouillage et la clavette de la p dale d embrayage D monter l crou qui maintient la pedale d embrayage Enlever la partie droite de la console de p dale d embrayage avec le ma tre cylindre D tacher le clip et enlever le ressort de la p dale d embrayage D visser un peu l crou sous le tableau de bord 900 D410R017 D410R018 Reglages remplacements 37 16 Enlever l crou pour la console gauche de la pedale d embrayage l ext rieur du tablier 17 Extraire la conso
24. imum 0 2 grammes d hydrocarbures gallon d essence peuvent tre liberes lorsqu on remplit 4 10 gallon d essence min Le reservoir doit pouvoir tre rempli jusqu 95 du volume total sans que le pistolet de remplissage s arr te l avance et sans qu on soit oblige de remplir nouveau Une fuite sup rieure un trou correspondant 1 mm de diam tre doit tre d tect e par le syst me Description du systeme Le carburant arrive par le tuyau de remplissage et est conduit ensuite travers un clapet anti retour vers le reservoir Le carburant approvisionne limine les hydrocarbures l tat de vapeur et l air qui se trouve dans le r servoir travers la soupape flotteur et plus loin vers le filtre charbon Dans le filtre charbon les hydrocarbures sont absorb s et Pair dispara t travers la soupape de fermeture A partir d un certain niveau env 95 la soupape flotteur ferme La pression augmente alors dans le r servoir et le clapet anti retour se ferme aussi Le carburant monte maintenant dans le tuyau de remplissage et le pistolet carburant se ferme lorsqu il est atteint par le carburant Le volume de vapeurs restantes dans le r servoir est lentement conduit vers la soupape rollover et dans le filtre charbon Au fur et mesure que les vapeurs disparaissent du carburant arrive par le tuyau de remplissage qui ainsi se vide Lorsque lon d marre ensuite le moteur le filtre charbo
25. le avec la p dale d embrayage 18 Extraire la p dale d embrayage de la console Repose 1 Monter la p dale d embrayage sur la vis 2 Ajuster et fixer la console gauche de la p dale d embrayage Commencer avec l ecrou dans compartiment moteur Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft 3 Serrer l crou de fixation de la console de p dale sous le tableau de bord Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft Monter le ressort et le clip sur la p dale d embrayage 4 Ajuster la partie droite de la console de la p dale d embrayage avec le maitre cylindre contre tablier et l crou de la p dale d embrayage 5 Monter l crou sur la vis de la p dale d embrayage sans le serrer 6 V rifier que le ressort de la p dale d embrayage est bien mont le D410R020 le D410R021 38 Reglages remplacements 7 Fixer la partie droite de la console de la pedale d embrayage contre le tablier Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft PER K 8 Raccorder le flexible d arriv e au ma tre cylindre SAD 9 Raccorder le tuyau de pression et remettre en place N eZ le clip de verrouillage m P us 9 ZA D410R022 10 Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de l alarme D410R023 11 Serrer l crou de la pedale d embrayage Couple de serrage 47 Nm 35 Ibf ft 12 Monter la clavette et le clip de verrouillage de la p dale D410R024 900 13 14 15 16 17 18 1
26. meture La soupape de fermeture est raccord e au raccor dement pour alimentation d air et sa tension est mesur e partir du relais principal La soupape est ouverte au repos Quand le moteur est en marche la soupape se ferme seulement lorsqu un contr le d tanch it du r servoir a t effectu La soupape de fermeture est utilis e pour le diagnostic OBD II N A Description technique 13 D2345012 Capteur de pression r servoir de carburant Un capteur de pression diff rentielle est mont sur le r servoir Le capteur de pression compare la pression atmosph rique celle dans le r servoir Le capteur de pression est mis sous une tension de 5V partir du bo tier de commande Selon la diff rence de pression entre le r servoir et l atmosph re le capteur de pression transmet une pression proportionnelle au bo tier de commande Lorsqu il n y a pas de difference de pression la tension du capteur de pression est d environ 2 5 V Le capteur de pression est utilis pour le diagnostic OBD II 900 D2345013 Valve de purge d air filtre a charbon La soupape de purge se compose d une soupape magnetique plac amp e sur le flexible entre le filtre charbon et le tuyau d admission Elle sert r gler le debit air hydrocarbure passant du filtre charbon vers le moteur pour la combustion La soupape de purge est utilis e aussi pour le diagnostic d tanch it 14 Description t
27. n de partage 4 Poser la boite de vitesses munie de son outil de levage sur un cric 5 Engager la boite de vitesses en ne laissant que 20 mm environ puis d poser l outil 83 95 162 Engager compl tement la bo te de vitesses Tour ner au besoin l arbre moteur pour mettre la bo te en place 6 Monter la fixation arri du moteur sur la bo te de vitesses 7 Serrer les vis inf rieures situ es entre le moteur et la bo te de vitesses Couple de serrage 70 Nm 50 Ibf ft 900 D471R206 D471R207 00 O 10 1 1 12 1 3 14 1 1 1 1 1 2 2 2 5 6 7 9 0 1 N Reglages remplacements 61 Monter la fixation gauche du moteur sur la boite de vitesses Couple de serrage 40 Nm 30 Ibf ft 4 o N Soulever le groupe de propulsion l aide du cric et lt serrer la fixation gauche du moteur sur la N ad EN carrosserie N Z Couple de serrage 62 Nm 46 Ibf ft D A D poser l outil de levage et retirer le cric I Rebrancher le c ble de masse sur la fixation 6 Remonter le garde boue du volant Kee D471R208 Poser l outil 83 95 162 sur le joint d arbre gauche Veiller ce que l entra neur soit propre avant de l ins rer dans l outil Important Reposer l entra neur sur la bo te de vitesses en ne laissant que 20 mm environ Extraire l outil avant que le plan d tanch it de l arbre ne touche le joint d arbre Ins rer le reste
28. n est purg successivement par l aspiration d air dans le filtre charbon travers la soupape de fermeture Le m lange hydrocarbure air est conduit travers la soupape de purge dans le moteur pour tre br l 900 Description technique 9 10 Description technique Description des composants ORVR D234S006 Tuyau de remplissage Le carburant est approvisionne travers le tuyau de remplissage 25 mm et est conduit ensuite travers un clapet anti retour dans le reservoir A l entr e du tuyau de remplissage se trouve un accessoire qui permet un bon passage du pistolet lors du remplissage Important La vidange du r servoir ne doit pas tre faite par aspiration travers le tuyau de remplissage Cela d truit le tuyau de remplissage D234S007 r servoir de anti retour Clapet carburant Le clapet anti retour assure que les vapeurs d essence hydrocarbures qui se trouvent dans le r servoir ne soient pas de nouveau conduites vers le tuyau de remplissage Description technique 11 D234S008 D234S009 R servoir de carburant Soupape flotteur Le volume du r servoir est de 64 litres Tous les La soupape flotteur est reli e par flexible au filtre composants sur le r servoir sont soud s sauf le charbon Elle emp che l acc s de carburant capteur de pression et la pompe carburant l tat liquide vers le filtre charbon Lors de l approvisionnement en carbura
29. nt les vapeurs se trouvant dans le r servoir sont pouss es travers la soupape flotteur dans le filtre charbon jusqu ce que le r servoir soit plein apr s quoi la soupape se ferme Un flotteur ressort ferme la soupape lorsque le r servoir est plein ou lors du rollover 12 Description technique D2345010 Filtre a charbon Le filtre charbon se trouve derri re le r servoir de carburant et se compose d un r cipient rempli de briquettes de charbon On utilise des briquettes pour obtenir une resistance aussi faible que possible du filtre charbon Les hydrocarbures gazeux mis dans le r servoir sont conduits travers un flexible vers le filtre charbon Le charbon actif dans le filtre charbon se sature au fur et mesure de l absorption des hydrocarbures Le filtre charbon est reli par flexible aussi bien au r servoir de carburant tuyau d admission qu l air environnant Quand le moteur tourne l air environ nant est aspir travers le filtre charbon via la soupape de purge dans le tuyau d admission Les hydrocarbures suivent et sont br l es dans le moteur Le filtre charbon absorbe environ 80 90 grammes d hydrocarbures par plein Le temps mis a rer le filtre charbon d pend du style de conduite Lors du plein suivant le filtre est enti rement purg Le filtre charbon peut au plus absorber 150 grammes d hydrocarbures 900 D2345011 Soupape de fer
30. r le reniflard Relacher la p dale d embrayage R p ter 6 ou 7 fois la proc dure du point 3 au point 6 Contr ler le fonctionnement de embrayage et faire l appoint en liquide de frein 900 D410R042 D410R043 Reglages remplacements 47 Purge du cylindre recepteur Boite de vitesses d pos e Si elle n est pas d pos e voir R glages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 46 1 Brancher un flexible en plastique transparent et propre d un diametre de 8 mm et d une longueur d environ 450 mm sur le raccord destin au tuyau de pression du cylindre r cepteur 2 Enfoncer une fois compl tement le palier d embrayage puis le rel cher Le joint du cylindre r cepteur reste en place en position basse 3 Remplir le flexible de liquide de frein jusqu un niveau d environ 350 mm 4 Brancher la pompe vide 30 14 883 sur le flexible en plastique Utiliser un flexible en plastique de 6 mm pour le branchement afin d assurer une bonne tanch it 5 Elever la pression jusqu ce que le joint du cylindre r cepteur se d place vers l ext rieur et que le liquide de freins descende dans le cylindre r cep teur La pression augmente lorsque le joint est en position 6 Retirer la pompe vide et enfoncer doucement le palier d embrayage en but e Noter les bulles d air dans le flexible 7 R p ter plusieurs fois la proc dure du point 5 au point 6 jusqu fai
31. re dispara tre les bulles dans le flexible 8 Laisser le joint du cylindre r cepteur en position basse Vider et retirer le flexible N ana Aye D410R045 900 48 Reglages remplacements Tuyau de pression Depose 1 Vidanger le systeme d embrayage liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dispositif de purge 88 19 096 2 Sil y a un contact de capot d tacher son raccordement 3 D poser la centrale lectrique et la mettre de c t D410R014 4 D poser l attache qui maintient le tuyau de pression au ma tre cylindre 5 D brancher le tuyau d pression du ma tre cylindre an Reposer l attache DS DN r YD oe NZ IN SR s 2 D410R047 900 Reglages remplacements 49 6 D visser le tuyau d pression du raccordement du cylindre r cepteur 7 Extraire le tuyau depression du collier de serrage de la paroi de compartiment moteur 8 Enlever le tuyau D410R048 Repose N 1 Nettoyer le tuyau et le mettre en place 2 Engager le tuyau de pression dans le maitre AD D410R049 3 Raccorder le tuyau de pression au cylindre r cepteur et serrer l crou Veiller ce que le tuyau ne touche pas la bo te de vitesses Couple de serrage 15 Nm 11 Ibf ft 4 Enfoncer le tuyau dans l attache en plastique 900 50 Reglages remplacements 5 Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de l alarme 6 Verser le liquide de r
32. rrage 10 Nm 7 Ibf ft 3 Reposer le tuyau de pression du cylindre r cepteur Couple de serrage 22 Nm 16 Ibf ft 4 Purger le cylindre r cepteur avant de poser la boite de vitesses Voir R glages remplacements Purge du cylindre r cepteur 47 5 Monter la boite de vitesses voir R glages rempla cements Boite de vitesses embrayage hydrauli que repose 60 6 Purger l embrayage voir R glages remplace ments Purge du syst me hydraulique d embraya ge sur voiture 46 900 46 Reglages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 1 2 3 7 D visser le bouchon du r servoir de liquide de frein Verser du liquide au besoin Desserrer le reniflard Relier l quipement de purge 88 19 096 sur le reniflard Relier l alimentation pneumatique l quipement de purge puis purger l embrayage jusqu ce que le liquide qui s coule du raccord soit clair Serrer le reniflard et retirer l quipement de purge Contr ler le fonctionnement de l embrayage et faire l appoint en liquide frein Reposer tous les composants Si ie cylindre r cepteur a t remplac ou vid Si la bo te de vitesses est d pos e voir R glages rem placements Purge du cylindre r cepteur 47 1 ANDO W N Effectuer la proc dure ci dessus du point 1 au point 5 Serrer le reniflard Enfoncer la p dale d embrayage Ne pas relacher Desserrer le reniflard Serre
33. sur la bo te de vitesses et remonter l attache Verser de l huile qualit recommand e en respectant le niveau correct dans la bo te de vitesses Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft 32 Extraire la tige de verrouillage du boiter du levier de vitesse passer la 4 amp me et remonter la tige de verrouillage 33 Serrer l attache sur la barre selectrice Couple de serrage 20 Nm 15 Ibf ft 34 Reposer le soufflet du levier de vitesses 35 Extraire la tige de verrouillage de la boite de vitesses et remonter les bouchons 36 D poser la barre mont e sur la p dale d embrayage puis purger l embrayage Voir Regla ges remplacements Purge du syst me hydrauli que d embrayage sur voiture 46 Contr ler l tanch it du syst me 37 Reposer et raccorder la batterie 38 Remonter le couvercle au dessus du moteur ou le r sonateur avec flexibles et la sonde de masse d air 39 Faire un essai sur route changer de vitesses mettre la montre l heure et saisir ventuellement le code radio 900 A R glages remplacements 63 DE D471R216 64 Reglages remplacements 900 N DISQUES ET PLAQUETTES DE FREIN 900 Description technique 67 Description technique Avertisseur acoustique d usure D510D005 L avertisseur acoustique d usure se compose d une lame de t le mont e sur les plaquettes de frein ext rieures de la roue avant La lame entre en contact ave
34. syst me lectrique des Saab 900 M1998 Connecteur different pour pompe carburant capteur de niveau de carburant Les connecteurs bipolaires H2 9 et H2 5 sont supprimes et remplaces par un seul connecteur quadripolaire H4 18 Voir schema Syst me de gestion du moteur TRIONIC Systeme de gestion du moteur TRIONIC OBDII Systeme de gestion du moteur Motronic M2 10 3 Systeme de gestion du moteur Motronic M4 1 Instrument principal 1 Instrument principal 2 Seule la partie du schema contenant le connecteur est representee ACC Le c ble entre la broche 37 de l unit ACC et la broche 6 du boitier de commande du ventilateur a t supprime 900 19 20 Schema lectrique Systeme de gestion du moteur TRIONIC E52 BK WH 1 5 E15 8 GN RD 0 5 E13 GY RD 2 5 102 LHD 22b 1 RHD 22b F Q15 YE GY 0 5 E5 10 GN RD 4 0 H33 3 Y Log o d ui Ps Y N 2 7 lt d 5 lo D E I Oj gt lt o gt Liz j 0 E 210 ETES nie gt D aj O D N ett Is ur 5 olo T ol a ers rie u 0 0 uu Q Ye D 1 0 tlt 136a 271 2 in LHD 22b L gt ba RHD 22b 9 4 9 s w o se 30 919 5 ol olo 229 0 Oj ww Lt 9 Q15 3 85 87 YE GY 0 5 5 2 dE o r E22 yi I BU GY 0 5 NE 5 b H33 4 d E22 wy w BU GY 0 5 1__47 31 48 23 50 D o r q 10 3 289 1 1 a 430 L2221 N u 9 60 __24 5 se 33 25 x 0 a 9 ai
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