« Saab 900
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1. 14 Diagnostic d tanch it du r servoir ORVR 19 21 Sch ma lectrique TR 23 Modifications du syst me lectrique des Saab 900 1998 23 Syst me de gestion du moteur TRIONIC 24 Systeme de gestion du moteur TRIONIC OBDII 25 Syst me de gestion du moteur Motronic M2 10 3 26 Systeme de gestion du moteur Motronic M4 1 27 Instrument principal 1 28 Instrument principal 2 Re A kaa LEN 29 PGS GALS p D Supa hg EIZ Su 30 Syst me d embrayage hydraulique 31 Caract ristiques techniques 33 Maitre Cylindia sas 2 ea ah E NAE 33 Cylindre e ION E Qoa See RA ds 33 Couple de 34 Liste des lubrifiants et des produits d tanch it 34 Outillage sp cial 35 Purgeur de u reu is ee ad ee 35 Pompe pneumatique 35 Description technique 37 EmMbrayaGge 2 1225 ent hate dan ant ley hohe uuu 37 Commande d embrayage 38 R glages remplacement2. ME iem ojo o 1 a 0 n o e ME 0 o oj lt y G 2015 r U YE RD 1 0 1 0 o SIZ 5 0 36a 271 ol lo 2 6 n 9 o 2 H j Io alr gt J137 0 9 8 plo 9 a o x i uj v z I 219 0 0 u aj 2 3 gt Q15 3 Q15 2 E 229 YE GY 0 5 BK 0 5 0 0 1 0 u S 2 LHD 22b L RHD 22b J 323 LHD 2 Q16 0 5 0 VSS 219 11 M Q p E 18 28 3e 0 o 5o5 rios 2 289 1 1 12223 1 pee E 27551340 ala ol ol w o A H33 1 gt d 2 PER WHO 5 g gt N J157 u lo 9 H33 3 Noe E26 wos RIDE 5 E15 9 YE GY 0 5 15 4 YEGY 05 b 21 d 1o 1 D8 1 YE GY 0 5 D8 1 YE GY 0 5 SXz D p gt s T L l D12 1 GY BK 0 5 7 Dia GY BK 0 5 b ed 295 roro 445 bid bed D6 GY WH 0 5 baad DEOS 198 970226 H16 1 H33 4 G7L 900 Sch ma lectrique 27 Syst me de gestion du moteur Motronic M4 1 3O GN RD 0 5 E52 BK WH 1 5 E13 GY RD 2 5 5 1 I 5 10 GN RD 4 0 P30 2 OG 6 0 Q15 YE GY 0 5 E9 BK GN 1 5 102 22b 1 en L E H33 4 H H33 3 P31 6 BK 4 0 Q16 YE GY 0 5 BK GN 1 5 CONV E30 3 OG 0 75 E30 2 OG 40 E5 2 GN RD 4 0 Q15 YE RD 1 0 6 PK WH 1 0 J137 E125 YE BN 0 75 146 BU BN 0 75 E124 BK 1 0 E
3. 1 Description technique 11 Description technique Onboard Refueling Vapor Recovery ORVR Syst me de traitement des vapeurs d essence Retraitement des vapeurs d essence lors du remplissage d essence Tuyau de remplissage Clapet anti retour r servoir de carburant R servoir de carburant Soupape flotteur Filtre charbon Soupape de fermeture filtre charbon Capteur de pression r servoir de carburant Valve de purge d air filtre charbon 900 D234D011 e Soupape de fermeture rollover 12 Description technique Composants principaux ORVR D234D012 1 R servoir de carburant 2 Capteur de pression r servoir de carburant 585 3 Soupape de fermeture rollover 4 Soupape flotteur 5 Filtre charbon 6 Clapet anti retour r servoir de carburant 7 Soupape de fermeture filtre charbon 588 8 Tuyau de remplissage 9 Valve de purge d air filtre charbon 321 900 Description succincte ORVR Voitures concern es Toutes les Saab 900 M98 destin es aux USA et au Canada Exigences l gales ORVR Onboard Refueling Vapor Recovery est une norme rentrant en vigueur en M98 aux Etats Unis Cette norme sp cifie le taux d chappement des carbures d hydrog ne lors du remplissage du r ser voir Tous les carbures d oxyg ne s chappant doivent tre trait s par la voiture et non rel ch s l air libre La fuite maximum autoris
4. culasse avec 2 arbres cames et 4 soupapes par cylindre XXXXLXXXX XXXXXXX Version Moteur injection L Moteur turbocompress avec refroidisseur d air de suralimentation Puissance 1 XXXXXDXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX00 XXXXXXX XXXXXXXXX WXXXXXX XXXXXXXXX x123456 Adaptation D Saab 900 Adaptation boite de vitesses A Boite de vitesses automatique M Boite de vitesses manuelle Variante 00 Niveau de base 18 Moteur adapt pour bo te de vitesses avec embrayage automatique 19 Moteur avec refroidisseur d huile 20 Moteur avec OBD II D signation du mod le selon ISO 3779 W 1998 Num ro de fabrication Num ro courant dans l ann e du mod le 900 C F C SAAB ORIGINAL SERVICE BOTEN 2 900 Service 7 Service Saab 900 Service Manual M 1994 98 1 Service 08010017 Points suppl mentaires lors du contr le de livraicson March s su dois et finlandais une tiquette de chaise pour enfant doit tre mont e sur le tableau de bord dans les voitures munies d airbag sur le c t passager Le resserrage des vis de culasse SI 210 1704 ne s effectue plus l occasion de l entretien service num ro 1 10 000 km mais lors du contr le de livraison 900 8 Service CY 900 S MEN gt SAAB O C
5. 3 D poser la centrale lectrique et la mettre de c t 4 D brancher le flexible d arriv e du maitre cylindre 5 D poser l attache qui maintient le tuyau de pression au ma tre cylindre 6 D brancher le tuyau de pression 7 D monter partir du compartiment moteur v 2 qui maintient la partie droite de la console de p dale LAD SRA d embrayage au tablier i a 900 gt N D ZA ES gt 22 6 DA 5 S D410R014 AE lt CSN D410R015 R glages remplacements 45 8 D monter la partie inf rieure du panneau sous le volant et la protection de genoux 9 Enlever le canal d air au sol et le contact de p dale 10 D monter le d air vers le d givreur lat ral et gt les bandes de serrage du c blage 04108017 11 D poser le clip de verrouillage et la clavette de la p dale d embrayage 12 D monter l crou qui maintient la p dale f d embrayage 3 13 Enlever la partie droite de la console de p dale d embrayage avec le maitre cylindre D410R031 900 46 R glages remplacements 14 D tacher et enlever les crous qui maintiennent le maitre cylindre la console 15 D poser le maitre cylindre D410R032 Repose 1 V rifier que le joint est mont sur le maitre cylindre et monter le maitre cylindre sur la console Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft D410R033 2 Ajuster la parti
6. Saab 900 MANUEL D ATELIER 0 Nouveaut s Avant propos Ce manuel pr sente de mani re succincte les principales nouveaut s du mod le de l ann e 1998 II est destin tre utilis la fois comme manuel de service et comme manuel d instruction pour la formation des instructeurs et des m caniciens Aucune voiture n ayant t fabriqu e la date de r alisation de ce manuel l information qu il contient n engage pas le constructeur Nous nous r servons le droit de modifier sans pr avis sp cifica tions et caract ristiques Saab Automobile AB e RECYCLABLE PAPER Saab Automobile AB 1997 Production Service Readiness Saab Automobile AB Trollhattan O C Table de mati res Caract ristiques techniques 1 Caract ristiques techniques 52582140 3 Numero de ch ssis Vehicle Identification Number VIN M1998 Num ro de moteur M1998 4 Saab Original Service 5 SerViEe E is dio Dieu D M 7 Syst me de carburant 9 Description technique 11 Onboard Refueling Vapor Recovery ORVR Syst me de traitement des vapeurs d essence 11 Composants principaux 12 Description succincte ORVR Sie 3183 Description des composants
7. m OTUTUTU ui ul w 14 Ale ili ri r Y BJ 458 olololo gt o 2 m H33 3 86 110 0 0 0 olo Q Q 229 12 010 LA 0 a Y R12 22b L ol YE WH W lt 3 es 87 o 5 5 z 2 A B Har H33 2 5 o T Q n t E22 2 Y 8 81815 8 v BU GY 0 5 a R12 uu ul x x YE WH 0 5 Da a 12 H33 4 y 5 E22 H33 4 BU GY 0 5 x a n o a pos al de eee 70 51 47 23 so 34 52 y 589 48 se 33 2425 v o 0 1 z B 715571 E26 BK 0 5 26 1 WH 0 5 Y 289 g 8 LZ J157 ol el H33 3 re E26 WH 0 5 x miss ekos prag ei50 vey os bord l 445 7 D12 1 GY BK 0 5 Pa D14 GY BK 05 xz D X H16 1 JO H33 4 DE4A 198 7022 267228 G7P 900 26 Sch ma lectrique Syst me de gestion du moteur Motronic M2 10 3 N N b F E N E52 BK WH 1 5 BAT E13 GY RD 2 5 22a E11 YE GY 2 5 OG 6 0 n n T o T Y 3 gt H33 4 9 Y 2 C g 102 2 gt b oO LHD 22b 1 0 Mm RHD 22b F 2 o i RHD LHD M J2 5 H33 3 H33 4 RHD H N 0 LHD lel J93 SER y 4 o r r y zi X Y 5 0 lt 6 2 lt Y gt lt Bl o RHD
8. 39 D poser la boite de vitesses de son cric et d poser l outil de levage 900 R glages remplacements 63 5 l D471R204 64 R glages remplacements bo te de vitesses embrayage hydraulique repose 1 Graisser les cannelures de l arbre d embrayage Voir Caract ristiques techniques Liste des lubri fiants et des produits d tanch it 34 2 Poser l outil 83 95 162 sur le joint droit de boite de vitesses L outil prot ge ainsi le joint lors de la repose 3 Mettre en place l outil de levage MKM 886 87 92 608 1 faut r gler l outil afin que son centre soit dans l axe du centre de la boite et du plan de partage 4 Poser la boite de vitesses munie de son outil de levage sur un cric 5 Engager la boite de vitesses en ne laissant que 20 mm environ puis d poser l outil 83 95 162 Engager compl tement la boite de vitesses Tourner au besoin l arbre moteur pour mettre la boite en place 6 Monter la fixation arri du moteur sur la boite de vitesses 7 Serrer les vis inf rieures situ es entre le moteur et la boite de vitesses Couple de serrage 70 Nm 50 Ibf ft 900 D471R206 D471R207 4 R glages remplacements 65 8 Monter la fixation gauche du moteur sur la bo te de vitesses Couple de serrage 40 Nm 30 Ibf ft 9 Soulever le groupe de propulsion l aide du cric et TO serrer la fixation gauche du moteur sur la N O carrosserie 2 Couple de s
9. 5 44 DI2A 198 970226 Slectrique ema e z 30 Sch ACC 54 30 54 lt 6 H 922 0H rio 8200 AH AD 099 E Or L O A ES 0 n lt io N eo 0 0 S O AW NS 9 T 3 9 5 Tr sl re NN r ol SO LA bro p q SZO N o 20 SO QH NO SLA m 2 SOND 229 L EE sera see fe sese Tr O Y SE so 9 ego pro s a E 4 ees so 11 DO NS z obl d c 1 o one zes N Bi 2 P sorne Ped T B L d EO SH HAVN O 829 9 so a r 1 i o So na 58 43 so vtl sa 199 9 0 l so zu fal gt L SEINE vu SO NS JA so So Ng DO NG 6 T o I 1 1 4 3 t Y 0 Y T lala Y gt r7 E a Or ba leo _ N I v Oi ok 8 N SA SO HAWAS S 8SO q I 7 RTE 3 I C b q t PR ses ET tol D q 5 44 7 Q Or EP Or AD NG ve rSd SO AD N 6 vSd o o N so au ns N SO NDA za 36 H8 1 Or L rSO m m G34P G33P Dco298 970303 SYSTEME D EMBRAYAGE HYDRAULIQUE 32 C 900 Caract ristiques techniques 33 Caract ristiques techniques Maitre cylindre
10. F 6 d H33 4 B H33 1 Q Q Q 0 1 ajo J150 2 T gt 8 lt HE 50 0 gt lt 3 ol gt DI r 9 0 oj O 5 che 1 B H4 18 o Zla1s ele Qo G3 OlYE RD 1 0 gt 0 III in 12 5 al 8 8 uy H33 3 gt y ojo 2 oO O 9 J137 9 vojo Ll 0 c alu Q15 3 Q15 2 1 H4 7 YE GY 0 5 BK 0 5 O 4 323 Q16 BK O 5 ATA VSS lI Y a EX xi H33 1 H33 3 Q15 4 YE GY 0 5 D8 1 YE GY 5 Ll bzd D12 1 GY BK 0 5 583 445 Lia 219 WH 0 5 DEO4 198 H16 1 970227 900 17 2 J9 LHD 22b L RHD 22b J 214 GY BK 0 5 5 10 GN AD 4 0 o tjo 0 lt 213 o SM 010 Wi w E31 13 BK 2 5 E31 9 BK 0 5 G7P Sr Syst me de gestio Sch ma lectrique 25 n du moteur Trionic OBDII 30 30 n e r n N Il 0 l 32 22 2 38 l 2 501 3 6 gt al o o 0 r E11 P30 2 T wy u YE GY 2 5 OG 6 0 a v I y 4 5 gt T 86 6 o E 2 Q 0 UT 9 3 2 9 8 2 0 E3o 1 OG 4 0 J93 H33 4 H33 1 R Q Le E11 1 J20 6 0 J15O o s H33 3 Sl 460 C x x 0 azb ca N gt 2 N 4 5 Fi ly N N 0 x o N 9 g g 0 R11 m I 9 y o CONV WHO E 8 0 2 ojo DES gt re H4 18 9 s lel S zz LL PEB a
11. che l acc s de carburant _ l tat liquide vers le filtre charbon Lors de visionnement en carburant les vapeurs se trouvant dans le r servoir sont pouss es travers la soupape flotteur dans le filtre charbon jusqu ce que le r servoir soit plein apr s quoi la soupape se ferme Un flotteur ressort ferme la soupape lorsque le r servoir est plein ou lors du rollover 16 Description technique D234S010 Filtre charbon Le filtre charbon se trouve derri re le r servoir de carburant et se compose d un r cipient rempli de briquettes de charbon On utilise des briquettes pour obtenir une r sistance aussi faible que possible du filtre charbon Les hydrocarbures gazeux mis dans le r servoir sont conduits travers un flexible vers le filtre charbon Le charbon actif dans le filtre charbon se sature au fur et mesure de l absorption des hydrocarbures Le filtre charbon est reli par flexible aussi bien au r servoir de carburant tuyau d admission qu l air environnant Quand le moteur tourne environnant est aspir travers le filtre charbon via la soupape de purge dans le tuyau d admission Les hydrocarbures suivent et sont br l es dans le moteur Le filtre charbon absorbe environ 80 90 grammes d hydrocarbures par plein Le temps mis a rer le filtre charbon d pend du style de conduite Lors du plein suivant le filtre est enti reme
12. diaphragme La commande de l embrayage est hydraulique 900 D410D003 38 Description technique Commande d embrayage D410D005 La commande d embrayage est hydraulique et munie d un automatique du jeu Elle se compose d un mai i tre cylindre 1 d un tube d embrayage 2 et d un cylindre r cepteur 3 900 D410D006 Le ma tre cylindre se trouve sur la paroi du tablier Il est reli la p dale d embrayage par la tige de son piston Le cylindre r cepteur est une unit int gr e log e dans la cloche d embrayage Il se compose d un corps de cylindre 4 d un piston divis 5 et d un palier d embrayage 6 L ensemble n tant pas d montable La pression hydraulique d livr e par le ma tre cylindre appuie sur le joint lequel d place le piston et le palier d embrayage contre le plateau de pression On note galement la pr sence d un ressort mont entre le corps du cylindre et le palier d embrayage Ce ressort en permettant au palier d embrayage d exercer une pression constante sur le plateau de pression diminue le jeu de la p dale d embrayage Pour viter toute p n tration de poussi res sur les composants sensibles du piston et des joints on trouve un soufflet en caoutchouc intercal entre le cylindre r cepteur et le palier d embrayage Le ma tre cylindre est reli au tube d amortissement contre les vibrations de la p dale du cylindre r cepteur par un
13. le tablier Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft 8 Raccorder le flexible d arriv e au maitre cylindre 9 Raccorder le tuyau de pression et remettre en place le clip de verrouillage 10 Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de l alarme 11 Serrer l crou de la p dale d embrayage Couple de serrage 47 Nm 35 Ibf ft 12 Monter la clavette et le clip de verrouillage de la p dale 900 ZA SAD 2 1 9 Su D410R022 2223 we D410R024 13 14 15 16 17 18 19 Monter le canal d air vers le d givreur lat ral et fixer le c blage Monter le contact de p dale Enfoncer la p dale et extraire le poussoir du con tact Le contact se positionne automatiquement lorsque l on rel che la p dale Monter la protection de genoux le canal d air au sol et la partie inf rieure du tableau de bord Verser du liquide de frein Purger l embrayage voir R glages remplace ments Purge du systeme hydraulique d embraya ge sur voiture 50 Contr ler le fonctionnement de l embrayage et du r gulateur de vitesse 900 R glages remplacements 43 D410R025 D410R026 44 R glages remplacements Maitre cylindre D pose 1 Vidanger le syst me d embrayage liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dis positif de purge 88 19 096 2 S il y aun contact de capot d tacher son raccorde ment
14. ler le fonctionnement de l embrayage et du r gulateur de vitesse 900 D410R039 Cylindre r cepteur D pose 1 D poser la bo te de vitesses Voir R glages rem placements Bo te de vitesses embrayage hydrau lique d pose 59 2 D poser le tuyau de pression 3 Retirer les trois vis de fixation du cylindre r cepteur et retirer ce cylindre Repose 1 2 Appliquer de la Loctite 577 r f rence 74 96 284 sur les vis de fixation Visser en place le cylindre r cepteur Couple de serrage 10 Nm 7 Ibf ft Reposer le tuyau de pression du cylindre r cepteur Couple de serrage 22 Nm 16 Ibf ft Purger le cylindre r cepteur avant de poser la bo te de vitesses Voir R glages remplacements du cylindre r cepteur 51 Monter la bo te de vitesses voir R glages rempla cements bo te de vitesses embrayage hydrauli que repose 64 Purger lembrayage voir R glages remplace ments Purge du syst me hydraulique d embraya ge sur voiture 50 900 R glages remplacements 49 D410R040 D410R041 50 R glages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 1 2 3 7 D visser le bouchon du r servoir de liquide de frein Verser du liquide au besoin Desserrer le reniflard Relier l quipement de purge 88 19 096 sur le reniflard Relier l alimentation pneumatique l quipement de purge puis purger l
15. 0 21 O CABLAGE C 900 C C O O Sch ma lectrique 23 Sch ma lectrique Modifications du systeme lectrique des Saab 900 M1998 Connecteur diff rent pour pompe carburant capteur de niveau de carburant Les connecteurs bipolaires H2 9 et H2 5 sont supprim s et remplac s par un seul connecteur quadripolaire H4 18 Voir sch ma Syst me de gestion du moteur TRIONIC Syst me de gestion du moteur TRIONIC OBDII Syst me de gestion du moteur Motronic M2 10 3 Syst me de gestion du moteur Motronic M4 1 Instrument principal 1 Instrument principal 2 Seule la partie du sch ma contenant le connecteur est repr sent e ACC Le c ble entre la broche 37 de l unit ACC et la broche 6 du boitier de commande du ventilateur a t supprim 900 24 Sch ma lectrique Syst me de gestion du moteur Trionic 30 1 3 E52 1 5 E15 8 GN RD 0 5 BAT 0 N e 22 88 gt 0 9 H33 4 B RHD 1 OG 4 0 LHD Y N o gt 136a 271 E31 57 BK 0 75 ESS BK WH 1 0 E44 GN 0 5 E30 3 OG 0 75 E30 2 OG 4 0 BU GY 0 5 12 H33 4 9 E22 BU GY 0 5 E26 1 WHO 5 J157 E26 WHOS E15 9 YE GY 0 5 430 28 1 YE GY 0 5 D14 GY BK 0 5 n a r o I 0 0 102 gt 0 Y LHD 22b 1 10 D RHD 22b
16. 04108001 Diam tre de piston mm 19 05 Cylindre r cepteur D410S002 Type CSC Concentric slave cylinder Surface efficace mm2 585 15 Course de travail mm 8 0 0 5 34 Caract ristiques techniques Couple de serrage Couple Nm Couple Ibf ft 24 Cylindre r cepteur 10 7 5 Tuyau de pression du cylindre r cepteur 15 11 Liste des lubrifiants et des produits d tanch it Domaine d utilisation Type de produit R f rence Cannelures de l arbre d embrayage P te la bisulfure de molybd ne 87 81 684 Piston et joints du maitre cylindre Graiss s vie au montage Piston et joints du cylindre r cepteur Graiss s vie au montage Palier de la p dale d embrayage Graiss s vie au montage 900 C Outillage sp cial 35 Outillage sp cial Purgeur de frein UA 88 19 096 i 88 19 096 frein pneumatique 3014883 30 14 883 Pompe pneumatique C 900 36 Outillage sp cial C 900 Description technique 37 Description technique Embrayage Le syst me d embrayage est enti rement hydraulique LHD depuis le d but de l ann e mod le RHD depuis la semaine 9751 Cela veut dire que le syst me d embrayage g r par c ble dispara t Le moteur transmet sa force la bo te de vitesse par l interm diaire d un embrayage L embrayage se compose d un disque sec et d un plateau de pression muni d un ressort
17. 123 YE 1 0 E122 BK 1 0 E121 YE 1 0 Q15 2 BK 05 Q15 BK 0 5 0 o Mo s 1 E26 BK 0 5 E26 1 WH O 5 2891 1 22211 H33 1 J157 E26 WH 0 5 E19 9 BK 0 5 eso vor os H33 3 H D19 WH 0 5 445 D12 1 GY BK 0 5 ra D14 GY BK 0 5 EI pres DESA 198 H16 1 J9 H33 4 970226 900 28 Sch ma lectrique Instrument principal 1 FL 15 22a ei L3 BU WH 1 5 Fai 228b 1 da 1547 p 0 LS a 9 J153 505 z 0 2 D B I 122 i gt i 19 LS 0 OG WH 0 75 o a o o 0 gt 0 r o n d a I 0 woe ues ol La 2 6 8 3 E r gt amp I 2 5 9 1 qu Ja 3 8 3 487 e 0 81 48 0 R lo 15 6 o vi o r YE GY 0 75 N n o 2 z 4 12P 2 12P 2 12P 2 12P 2 540a 12P 2 2 N 521 47a Tazo 471 7m 12P 1 4 T N 12P 1 2 5 12 1 ur 12P 2 o 6 12 1 1919 0 12 12P 1 7 o 5 22 9 ere 698 9 12P 2 gt a ES o z N 1112P 1 0 r 470 471 47h 479 47n 47b 471 47v 121 7 HH G6 S 210 12 131 E 8 14P 1 7 12 12 le je 4 u 0 L r y 541 L38 4 BU BN 0 5 0 139 o 119 2 111 1 110 1 VTANH 0 5 Y GY BK 0 5 GY WH 0 5 YE WH 0 5 2 H33 3 1 1 vss J41 14 3 H33 3 D q y ES ollo 163 uus 7 o ATA L7 i oi J42 Sy a I 27LH o 2 g
18. ages remplacements 61 D471R197 D471R198 D471R199 62 R glages remplacements 26 Retirer les bouchons de vidange et vidanger Remonter les bouchons Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft D471R200 27 Extraire le demi arbre gauche l aide de l outil 89 96 654 tr pied et 87 92 376 Rzeppa Suspendre l arbre par une bande de serrage et monter le couvercle 87 92 244 sur la boite de vitesses D471R201 28 D poser le garde boue du volant 29 D brancher les c bles de masse de la bo te de vitesses 30 D visser les vis accessibles par dessous du plan de partage moteur boite de vitesses sauf la vis avant 31 D visser les deux vis de la fixation gauche du moteur carrosserie 32 D poser la fixation de la boite de vitesses 33 Abaisser la voiture et abaisser le groupe de Sn propulsion d environ 5 cm lt i D471R202 900 0 FOX 34 Soulever la voiture et accoupler l outil de levage 87 92 608 MKM 886 Le r gler de mani re ce que son centre soit align avec l axe m dian passant par le centre de la boite de vitesses et du plan de partage 35 Poser la boite de vitesses sur un cric au moyen de l outil de levage 36 D visser la derni re vis moteur boite de vitesses 37 D poser le support sur la boite de vitesses de la fixation arri re du moteur 38 Extraire et abaisser la boite N ATTENTION Veiller ce que le cric ne bascule pas
19. c ble plus au niveau du moteur 13 D visser les 3 vis sup rieures de la bo te de vitesses D471R196 900 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 D brancher le s raccordement s de la sonde d oxyg ne et retirer son ses attaches D charger le moteur et la bo te de vitesses l aide de l trier de d charge 83 93 850 Placer l trier sur les passages de roue de sorte qu il soit en appui contre les bords d aile Soulever la voiture Retirer les roues avant Retirer les ventuelles attaches du c ble de sonde d oxyg ne D poser la partie avant du syst me d chappe ment Pour cela desserrer la bride du turbo puis la fixation arri re I est important de respecter cette proc dure afin de ne pas endommager les soufflets flexibles Attention galement la les sonde s d oxyg ne D pose les d flecteurs et le couvercle du passage de roue droit Desserrer les pi ces d extr mit et les bras oscillants de chaque c t Utiliser l outil 89 96 696 D visser les deux crous de la fixation arri re du moteur et les deux vis centrale du cadre porteur Placer le chariot de levage 83 94 793 muni du support 83 94 801 support avant 83 94 819 arri re 83 94 827 sous le cadre porteur Soulever le chariot contre le cadre D visser le reste des vis du cadre Les fixations arri re comportent des rondelles conserver Abaisser le chariot et le d gager 900 R gl
20. conduit hydraulique Le conduit est muni de raccords rapides chacune de ses extr mit s Le raccord rapide du cylindre r cepteur est en outre muni d un reniflard C R glages remplacements 39 R glages remplacements P dale d embrayage et p dalier D pose 1 Vidanger le syst me d embrayage liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dispositif de purge 88 19 096 2 S il y a un contact de capot d tacher son raccorde ment 3 D poser la centrale lectrique et la mettre de c t D410R014 4 D brancher le flexible d arriv e du maitre cylindre D poser l attache qui maintient le tuyau de pression GO au ma tre cylindre 221 AT 6 D brancher le tuyau de pression A gt D monter partir du compartiment moteur l crou er CN S SX qui maintient la partie droite de la console de p dale LR ANS gt d embrayage au tablier y CS gt gt amp RS A N gt N 77 223 IN D410R015 900 40 R glages remplacements 8 D monter la partie inf rieure du panneau sous le volant et la protection de genoux 9 Enlever le canal d air au sol et le contact de p dale 10 D monter le canal d air vers le d givreur lat ral et 11 12 13 14 15 les bandes de serrage du c blage D poser le clip de verrouillage et la clavette de la p dale d embrayage D monter qui maintient la p dale d
21. e couvercle du passage de roue droit Reposer la partie avant du tuyau d chappement et les attaches du raccordement de la sonde d oxyg ne Reposer les roues avant Couple de serrage 120 Nm 90 Ibf ft Descendre la voiture D471R211 D poser l trier de d charge et serrer les vis sup rieures entre le moteur et ia bo te de vitesses Couple de serrage 70 Nm 50 Ibf ft Brancher la ou les sondes d oxyg ne Reposer la fixation du c ble plus sur le moteur Brancher le conducteur du contact des feux de recul Raccorder le tuyau de pression d embrayage sur la bo te de vitesses et remonter l attache Verser de l huile qualit recommand e en respectant le niveau correct dans la boite de vitesses Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft 900 R glages remplacements 67 32 Extraire la tige de verrouillage du boiter du levier de vitesse passer la 4 me et remonter la tige de verrouillage 33 Serrer l attache sur la barre s lectrice Couple de serrage 20 Nm 15 Ibf ft 34 Reposer le soufflet du levier de vitesses 35 Extraire la tige de verrouillage de la boite de vitesses et remonter les bouchons 36 D poser la barre mont e sur la p dale d embrayage puis purger l embrayage Voir R glages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 50 Contr ler l tanch it du syst me 37 Reposer et raccorder la batterie 38 Remonter le couvercle au dess
22. e de la paroi de compartiment moteur 8 Enlever le tuyau OT Ai AS 25 04109048 1 Nettoyer le tuyau et le mettre en place CZ 2 Engager le tuyau de pression dans le maitre cylindre 18 2 1 PE 041 TY 3 Raccorder le tuyau de pression au cylindre r cep teur et serrer l crou Veiller ce que le tuyau ne touche pas la boite de vitesses Couple de serrage 15 Nm 11 Ibf ft 4 Enfoncer le tuyau dans l attache en plastique D410R050 900 54 R glages remplacements Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de l alarme Verser le liquide de refroidissement et purger le sys voir R glages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 50 Contr ler l tanch it des raccords Contr ler l embrayage D410R051 900 55 5 BO TE DE VITESSES MANUELLE 56 C 900 Description technique 57 Description technique Rapport D471D008 La bo te de vitesses accoupl e au moteur B204i subi les modifications suivantes diminution du rapport de d multiplication de 3 me et augmenta tion de celui de 5 me 900 58 Description technique Z 900 R glages remplacements 59 R glages remplacements Boite de vitesses embrayage hydraulique d pose Important Les c bles flexibles et conducteurs sont fix s au moyen de bande
23. e droite de la console de la p dale d embrayage avec le maitre cylindre contre le tablier et l crou de la p dale d embrayage 3 Monter l crou sur la vis de la p dale d embrayage sans le serrer 4 V rifier que le ressort de la p dale d embrayage est bien mont D410R034 900 D 2 R glages remplacements 47 5 Fixer la partie droite de la console de la p dale gt d embrayage contre le tablier Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft lt 6 Raccorder le flexible d arriv e au maitre cylindre 7 Raccorder le tuyau de pression et remettre en place S gt le clip de verrouillage TZ x D410R035 AS 8 Monter la centrale lectrique et raccorder le contact de capot de 9 Serrer l crou de la p dale d embrayage Couple de serrage 47 Nm 35 Ibf ft D410R036 10 Monter la clavette et le clip de verrouillage de la p dale 11 Monter le canal d air vers le d givreur lat ral et fixer le c blage 12 Monter le contact de p dale 13 Enfoncer la p dale et extraire le poussoir du con tact Le contact se positionne automatiquement lorsque rel che la p dale D410R038 900 48 R glages remplacements Monter la protection de genoux le canal d air au sol et la partie inf rieure du tableau de bord Verser du liquide de frein Purger l embrayage voir R glages remplace ments Purge du syst me hydraulique d embraya ge sur voiture 50 Contr
24. e est de 0 2 g de carbure d oxyg ne gallon de carburant pour un d bit de remplissage compris entre 4 et 10 gallon de carburant min Le r servoir doit pouvoir tre remplis la vitesse de 4 10 gallon de carburant min jusqu 9596 de sa capacit sans coupure du pistolet de remplissage Une fuite sup rieure un trou correspondant 1 mm de diam tre doit tre d tect e par le syst me Description du syst me Le carburant arrive par le tuyau de remplissage et est conduit ensuite travers un clapet anti retour vers le r servoir Le carburant approvisionn limine les hydrocarbures l tat de vapeur et l air qui se trouve dans le r servoir travers la soupape flotteur et plus loin vers le filtre charbon Le tuyan de remplissage fonctionne comme un jector Le carburant qui coule dans le r servoir entraine avec lui l air environnante et fonctionne comme un bouchon pour les vapeurs d essence Dans le filtre charbon les hydrocarbures sont absorb s et l air disparait travers la soupape de fermeture A partir d un certain niveau env 9596 le flotteur se ferme La pression augmente alors dans le r servoir et le clapet anti retour se ferme son tour Le carburant monte maintenant dans le tuyau de remplissage et le pistolet carburant se d clenche lorsque le carburant l atteint La pression r siduelle du carburant chute lentement travers la soupape rollover et le filtre charbon Le carburant sit
25. embrayage Enlever la partie droite de la console de p dale d embrayage avec le maitre cylindre D tacher le clip et enlever le ressort de la p dale d embrayage D visser un peu l crou sous le tableau de bord 900 D410R016 D410R017 D410R018 C B d embrayage R glages remplacements 41 16 Enlever l crou pour la console gauche de la p dale d embrayage l ext rieur du tablier 17 Extraire la console avec la p dale d embrayage 18 Extraire la p dale d embrayage de la console gt WES W 5222 4 E o D410R019 Repose 1 Monter la p dale d embrayage sur la vis v 2 Ajuster et fixer la console gauche de la p dale d embrayage Commencer avec l crou dans le compartiment moteur Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft Han 5224 D410R020 lt 3 Serrer l crou de fixation de la console de p dale sous le tableau de bord Couple de serrage 24 Nm 18 Ibf ft Monter le ressort et le clip sur la p dale 4 Ajuster la partie droite de la console de la p dale d embrayage avec le maitre cylindre contre le tablier et l crou de la p dale d embrayage 5 Monter l crou sur la vis de la p dale d embrayage 22 4 sans le serrer j 6 V rifier que le ressort de la p dale d embrayage est bien mont D410R021 900 42 R glages remplacements 7 Fixer la partie droite de la console de la p dale d embrayage contre
26. embrayage jusqu ce que le liquide qui s coule du raccord soit clair Serrer le reniflard et retirer l quipement de purge Contr ler le fonctionnement de l embrayage et faire l appoint en liquide frein Reposer tous les composants Si le cylindre r cepteur a t remplac ou vid Si la boite de vitesses est d pos e voir R glages remplacements Purge du cylindre r cepteur 51 1 0 0 N Effectuer la proc dure ci dessus du point 1 au point 5 Serrer le reniflard Enfoncer la p dale d embrayage Ne pas rel cher Desserrer le reniflard Serrer le reniflard Rel cher la p dale d embrayage R p ter 6 ou 7 fois la proc dure du point 3 au point 6 Contr ler le fonctionnement de l embrayage et faire appoint en liquide de frein 900 D410R042 D410R043 Purge du cylindre r cepteur de vitesses d pos e Si elle n est pas d pos e voir R glages remplacements Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 50 1 7 Brancher un flexible en plastique transparent et propre d un diam tre de 8 mm et d une longueur d environ 450 mm sur le raccord destin au tuyau de pression du cylindre r cepteur Enfoncer une fois compl tement le palier d embrayage puis le rel cher Le joint du cylindre r cepteur reste en place en position basse Remplir le flexible de liquide de frein jusqu un niveau d environ 350 mm Brancher la pompe
27. errage 62 Nm 46 Ibf ft Ss es 10 D poser l outil de levage et retirer le cric 24 597 11 Rebrancher le c ble de masse sur la fixation 6 cg 12 Remonter le garde boue du volant 221 2 D471R208 13 Poser l outil 83 95 162 sur le joint d arbre gauche 14 Veiller ce que l entraineur soit propre avant de l ins rer dans l outil Important Reposer l entraineur sur la boite de vitesses en ne laissant que 20 mm environ Extraire l outil avant que le plan d tanch it de l arbre ne touche le joint d arbre 15 Ins rer le reste de l arbre jusqu l enclenchement du circlips D471R209 16 Lever prudemment le cadre porteur Veiller ce que les rondelles des fixations arri re soient en place 17 Ajuster la position du cadre de sorte que les trous de vis correspondent ceux de la carrosserie 18 Serrer les quatre vis de coin du cadre Couple de serrage avant 115 Nm 85 Ibf ft arri re 110 Nm 81 Ibf ft 75 19 Abaisser et d gager le chariot de levage 20 Serrer les autres des vis du cadre Couple de serrage 190 Nm 141 Ibf ft 21 Serrer les crous de la fixation arri re du moteur Couple de serrage 50 Nm 37 Ibf ft 22 Ajuster les pi ces d extr mit et les bras oscillants de chaque c t puis serrer les crous Couple de serrage 75 Nm 55 Ibf ft D471R210 900 66 R glages remplacements 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Remonter les d flecteurs et l
28. igides au centre un peu moins sur leurs parties sup rieures et inf rieures ils assurent un transfert et une r partition des forces qui s appliquent sur le seuil puis sur le reste de la voiture Les montants des portes avant sont courb s afin de transmettre ies forces aux montants b Plus robustes et grace au transfert de force qu ils permettent les montants b concentrent plus de force au niveau des hanches ossature robuste qu au niveau de la cage toracique ossature moins robuste On notera galement l adjonction de renforcements sur les parties hautes et basses des montants a 900 E801D004 86 Description technique a 900
29. ique 85 Protection antichoc 85 P C CARACT RISTIQUES TECHNIQUES O Caract ristiques techniques 3 Caract ristiques techniques Num ro de ch ssis Vehicle Identification Number VIN M1998 Exemple YS3DB58NXW2001234 1 Zone Y Europe du Nord 2 Pays S Su de 3 Constructeur 3 Saab Automobile AB 4 Ligne produit D 900 5 S rie A Saab 900 avec Airbag conducteur B Saab 900 avec double Airbag C Saab 9008 avec Airbag conducteur D Saab 9008 avec double Airbag Saab 900SE avec Airbag conducteur F Saab 900SE avec double Airbag 6 Version carrosserie 3 3 portes 5 5 portes 7 2 portes Cabriolet 7 Boite de vitesses 5 Boite manuelle 5 vitesses 8 Boite automatique 4 vitesses 8 Moteur J B204 B2341 N B204L 9 Chiffre de contr le 0 90uX 10 Annee du modele W 1998 11 Lieu de production 2 Trolihattan 7 Nystad Finlande 12 Num ro de fabrication 000001 999999 900 4 Caract ristiques techniques Num ro de moteur M1998 Pos 1 Pos 2 3 Pos 4 Pos 5 Pos 6 Pos 7 Pos 8 9 Pos 10 Pos 11 16 Exemple B234LDM00 W123456 BXXXXXXXX XXXXXX X23XXXXXX XXXXXXX Type de moteur B Moteur essence Cylindr e 20 1 985 dm 23 2 290 dm XXXAXXXXX XXXXXXX Culasse 4 4 cylindres en ligne avec 2 arbres d quilibrage
30. ns des pneus 185 65 R15 88T Toutes saisons LRR US CA 185 60 R15 88H 195 60 R15 88H 195 60 R15 88V Nombre de personnes 1 3 1 3 1 3 1 3 205 50 ZR16 205 50 R16 87W Roue de secours T115 70 R15 185 65 R15 H 1 3 1 3 900 Vitesse km h mph 0 160 0 100 0 160 0 100 0 160 0 100 0 160 0 100 0 190 0 120 0 190 0 120 max 80 50 max 80 50 Pression des pneus bar psi 2 1 30 2 1 30 2 2 32 2 2 32 2 3 33 2 3 33 4 2 60 2 5 36 80 Description technique 900 CARROSSERIE 81 82 900 Caract ristiques techniques 83 Caract ristiques techniques Couleurs de carrosserie Programme peintures du mod le 1998 Code de couleur Couleur Type de peinture Remarque 153 Cirrus white Solide 170 Black Solide 198 Embassy Blue Solide 230 Scarabee Green Metallis e 231 Jaune Monte Carlo Solide Cabriolet seulement 240 Imola Red Solide 256 Cayenne Red Metallis e Mica 257 Midnight Blue Metallis e Mica 258 Amethyst Violet Metallis e Mica 261 Argent vert Metallis e Mica 262 Sable dor Metallis e Mica 263 Bronze Metallis e Mica 264 Bleu cosmique Metallis e Mica 268 Silver Metallis e 900 84 Caract ristiques techniques 900 x i Sf Description technique 85 Description technique Protection antichoc laterale Nous avons am lior la protection antichoc lat rale de la Saab 900 en modifiant les montants b Tr s r
31. nt purg Le filtre charbon peut au plus absorber 150 grammes d hydrocarbures 900 0234 011 Soupape de fermeture La soupape de fermeture est raccord e au raccor dement pour alimentation d air et sa tension est mesur e partir du relais principal La soupape est ouverte au repos Quand le moteur est en marche la soupape se ferme seulement lorsqu un contr le d tanch it du r servoir a t effectu La soupape de fermeture est utilis e pour le diagnostic OBD II D234S012 Capteur de pression r servoir de carburant Un capteur de pression diff rentielle est mont sur le r servoir Le capteur de pression compare la pression atmosph rique celle dans le r servoir Le capteur de pression est mis sous une tension de 5 V partir du bo tier de commande Selon la diff rence de pression entre le r servoir et l atmosph re le capteur de pression transmet une pression proportionnelle au boitier de commande Lorsqu il n y a pas de diff rence de pression la ten sion du capteur de pression est d environ 2 5 V Le capteur de pression est utilis pour le diagnostic OBD Il 900 Description technique 17 0234 013 Valve de purge d air filtre charbon La soupape de purge se compose d une soupape magn tique plac e sur le flexible entre le filtre charbon et le tuyau d admission Elle sert r gler le d bit air hydrocarbure passant du filtre charbon vers le mo
32. s 39 P dale d embrayage et p dalier le us 39 44 Cylindre r cepteur 49 Purge du syst me hydraulique d embrayage sur voiture 50 Purge du cylindre r cepteur 51 Tuyau de pression 52 Boite de vitesses manuelle 55 Description technique 57 u y D CRE Oe P RES 57 R glages remplacements 59 Boite de vitesses embrayage hydraulique d pose 59 bo te de vitesses embrayage hydraulique repose 64 Disques et plaquettes de frein 69 Description technique 71 Avertisseur acoustique d usure 71 Colonne de direction 73 Description technique 75 Volant waren ee IR dest erani dn Ep ee qd odes 75 Roues et pneumatiques 77 Description technique 79 Pression 79 Carrosserie 81 Caract ristiques techniques 83 Couleurs de carrosserie PETE Suka ana avete sse Rus d pee 83 Description techn
33. s de serrage en plastique dur Ces bandes sont sectionn es apr s serrage et peuvent pr senter des extr mit s plus ou moins coupantes Nous vous demandons de pr ter attention l extr mit de ces bandes particuli rement au niveau des points de fixation afin d viter les coupures 1 Placer la voiture sur un pont 2 Placer des protections d aile Ces protections prot gent la peinture des chocs et de la poussi re 3 D poser le couvercle du tuyau d admission ou le r sonateur avec ses flexibles ainsi que la sonde de masse d air 4 D brancher les c bles de la batterie 5 D poser la batterie m 6 Passer la 4 me et retirer les bouchons en plastique de la boite de vitesses Verrouiller la 4 me en ins rant la tige de verrouillage 87 92 335 7 Desserrer l attache par dessus qui accouple la barre s lectrice la boite de vitesses D471R193 900 60 R glages remplacements 8 Soulever le soufflet du levier de vitesses Passer la 3 me afin de sortir la barre s lectrice et ins rer la tige de verrouillage 87 92 335 dans le bo ter du levier de vitesse 9 Enfoncer la p dale d embrayage sur 50 mm environ au moyen d une barre Cette mesure vite que le liquide de frein ne s coule du r servoir D471R194 10 Retirer le circlips du cylindre r cepteur et d brancher le raccord du tuyau de pression 11 D brancher le c blage du feu de recul 12 Desserrer la fixation du
34. t 2 o x E m 5 8 2 27RH E gt 0 1 1 1 d D LJ L o 2 4 583 289 31 48 2 c A 137 il 8 1 15 YE BN 0 5 15 17 1 BK WH 0 5 n 58 9 DS pie vr E 4 15 YE BN 0 5 246 ng 54P 54RL 54RR 54D 900 LHD 22b A RHD 22b E2 DIO2 198 970303 30 1 5 Instrument principal 2 GY RD 2 5 8 342a BU WH 1 5 Sch ma lectrique 29 PET EI GN BK 1 0 1 Q5 VT WH 0 5 Le GY BK 0 5 119 1 L19 GY BK 1 0 VTAWH 0 5 139 1 GN BK 0 5 121 1 D9 BN OG 5 BU OG O 5 114 1 o 0 o a I u o a o 0 i 4 6 J37 9 5 o ojo al gt c 6 3 t gt gt i rin Y n N 50 8 ola 0 G 5 7 I 1331 L 3 u 8 132 BN WH 0 5 445 H16 1 131 2 BK 0 5 1 49 ase 4 4 y Y Qa 9 9 M a a 8 ho G33S G33P G34P De BU OG 0 5 BU OG 0 5 BN OG 0 5 114 3 140 3 I BU OG 0 5 114 2 BN OG 0 5 140 1 BN OG 0 5 140 2 11717 161713 H il 540b 444 144 BK WH 0 5 19 J54 Y 0 o 9 0 5 2 0 m 1140 11 I L JL JL d 541b 353 216 900 118 YE 0
35. teur pour la combustion La soupape de purge est utilis e aussi pour le diagnostic d tanch it 18 Description technique D234S014 Soupape de fermeture rollover La soupape de fermeture rollover se ferme seulement en cas de rollover et permet ainsi d viter les fuites de carburant La soupape est reli e par flexible au filtre charbon L air en expansion dans le r servoir est expuls travers la soupape et le filtre charbon 900 T Description technique 19 Diagnostic d tanch it du r servoir ORVR A l aide du diagnostic d tanch it on v rifie qu il n y a pas de fuites dans le syst me d a ration de carburant Une fuite est caract ris e par le fait qu il n est pas possible d obtenir ou de maintenir de sous pression dans le syst me lors du processus de diagnostic Le processus de diagnostic a t am lior pour permettre un diagnostic plus s r I faut maintenant que deux tests non valides aient t r alis s avant qu un code de panne apparaisse Pour v rifier que le bouchon du r servoir d essence est en place et est bien viss un flexible est raccord entre un raccord en T l endroit de la soupape rollover et la partie sup rieure du tuyau de remplissage Si le bouchon du r servoir d essence n est pas en place de l air parvient dans le syst me aucune sous pression n est cr e et un code de panne apparait 900 D234D013 20 Description technique 90
36. u au niveau du tuyau de remplissage s coule dans le r servoir au fur et mesure que la pression baisse Lorsque l on d marre ensuite le moteur le filtre charbon est purg successivement par l aspiration d air dans le filtre charbon travers la soupape de fermeture Le m lange hydrocarbure air est conduit travers la soupape de purge dans le moteur pour tre br l 900 Description technique 13 14 Description technique Description des composants ORVR D234S006 Tuyau de remplissage Le carburant est approvisionn travers le tuyau de remplissage 25 mm et est conduit ensuite travers un clapet anti retour dans le r servoir A l entr e du tuyau de remplissage se trouve un accessoire qui permet un bon passage du pistolet lors du remplissage Important IIne La vidange du r servoir ne doit pas tre faite par aspiration travers le tuyau de remplissage Cela d truit le tuyau de remplissage 900 D234S007 Clapet anti retour r servoir de carburant Le clapet anti retour enp che le ph nom ne de back spit au d clenchement du pisolet D234S008 R servoir de carburant Le volume du r servoir est de 64 litres Tous les composants sur le r servoir sont soud s sauf le capteur de pression et la pompe carburant 900 Description technique 15 D234S009 Soupape flotteur La soupape flotteur est reli e par flexible au filtre charbon Elle emp
37. us du moteur ou le r sonateur avec flexibles et la sonde de masse gt d air 39 Faire un essai sur route changer de vitesses mettre la montre l heure et saisir ventuellement le code radio D471R216 68 R glages remplacements Eo 900 2 FREIN DISQUES ET PLAQUETTES DE 70 C 900 Description technique 71 Description technique Avertisseur acoustique d usure D510D005 L avertisseur acoustique d usure se compose d une lame de t le mont e sur les plaquettes de frein ext rieures de la roue avant La lame entre en contact avec le disque de frein lorsque la garniture fait moins de 3 mm 0 12 in d paisseur La lame produit alors un bruit de frottement parfois strident qui informe le conducteur que les garnitures sont trop minces 900 72 Description technique 900 COLONNE DE DIRECTION 73 74 900 Description technique 75 Description technique Volant D641D002 Le volant 3 branches utilis depuis M95 est remplac par un nouveau volant 4 branches Le module airbag est le m me que celui de la Saab 9000 et 9 5 900 76 Description technique 900 77 ROUES PNEUMATIQUES 78 ARS 900 Description technique 79 Description technique Pression pneumatique La pression des pneus recommand e est modifi e partir de M98 Dimensio
38. vide 30 14 883 sur le flexible en plastique Utiliser un flexible en plastique de 6 mm pour le branchement afin d assurer une bonne tanch it Elever la pression jusqu ce que le joint du cylindre r cepteur se d place vers l ext rieur et que le liquide de freins descende dans le cylindre r cep teur La pression augmente lorsque le joint est en position Retirer la pompe vide et enfoncer doucement le palier d embrayage en but e Noter les bulles d air dans le flexible R p ter plusieurs fois la proc dure du point 5 au point 6 jusqu faire dispara tre les bulles dans le flexible Laisser le joint du cylindre r cepteur en position basse Vider et retirer le flexible 900 R glages remplacements 51 D410R045 52 R glages remplacements Tuyau de pression D pose 1 Vidanger le syst me d embrayage liquide de freins par le reniflard sur le cylindre r cepteur avec le dispositif de purge 88 19 096 2 S il y a un contact de capot d tacher son raccorde ment 3 D poser la centrale lectrique et la mettre de c t D410R014 4 D poser l attache qui maintient le tuyau de pression au maitre cylindre 5 D brancher le tuyau d pression du maitre cylindre Reposer l attache Spas D D410R047 900 of R glages remplacements 53 6 D visser le tuyau d pression du raccordement du cylindre r cepteur 7 Extraire le tuyau d pression du collier de serrag
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