Home

Baja 90cc et plaine nature 90cc

Contents

1. 69 LUBRIFICATION GENERALE inner 71 D EPANNES a 72 TRANSPORT nes naaa 74 LA PROCEDURE DU 75 PROCEDURE DU STOCKAGE 77 ENDROIT DE NUMERO DE SERIE nn 78 79 Veuillez lire manuel soigneusement et suivez toutes les instructions prudemment Pour accentuer les informations sp ciales le symbole et les mots AVERTISSEMENT et ATTENTION ont une signification sp ciale Pr tez une grande attention ces messages AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel de mort ou de blessures ATTENTION Indique un danger potentiel d endommager le v hicule NOTEZ Indique un t moin sp cial qui permet un entretien plus facile ou des instructions plus claires AVERSTISSEMENT et ATTENTION sont dispos s comme ci dessous AVERTISSEMENT ou ATTENTION La premi re partie identifie un DANGER La deuxi me partie d crit CE QUI POURRAIT SE PRODUIRE si vous ignorez l AVERTISSEMENT ou l ATTENTION La troisi me partie d crit COMMENT VITER LE DANGER Ce manuel de l utilisateur contient des informations importantes concernant la s curit et l entretien Lisez le soigneusement avant de conduire ce v hicule Ne pas suivre les avertissements contenus dans ce manuel peut causer LA MORT ou DES BLESSURES Il est important de laisser ce manuel
2. Filtre Polyur thane l ment de mousse Puissance maximale 4 6Kw 8500r min Puissance valu e 4 2KW 8000r min 25 20 6 0N m 6000r min TRANSMISSION R duction priMaire sssseseneenens 4 095 R duction finale 2 652 Cha ne de transmission D 1 D482 86 liens Freins avants frein tambour 5 frein disque Taille des pneus avants 16 X 8 7 Taille des pneus 16 X 8 7 ELECTRIQUE 2 nus CDI Bougie d allumage T1136 71137 CAPACIT S R servoir d essence 7L Huile de moteur 11 79 lectrique 140 J N IANA AT I aa ME 25 153 eu 4 mwan 4063 Law iep 19 wi EIH 9756 png arg O 80 Baja INC GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION VOS DROITS ET VOS OBLIGATIONS VIS VIS DE LA GARANTIE La p riode de garantie du syst me antipollution de ce v hicule commence la date laquelle le v hicu
3. IMPORTANT 3 PREFACE de 3 NOTIFICATION L UTILISATEUR ee 4 90 ana nee aan 8 ESSENCE HUILE sinon 9 ENDROIT DES ETIQUETTES 10 GUIDON COMMUTATEUR iisi 12 GUIDON GAUCHE 12 GUIDON DROIT 12 VALVE D ESSENCE 13 BOUCHON DE RESERVOIR 13 SERRURE DU SIEGE 14 LE LE L AIGUILLETTE LIMITATEUR DE 16 REGULATEUR DE VITESSE DU 17 CONDUIRE VOTRE 19 CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AVANT DE 19 INSPECTION AVANT DE 21 CARTER DE PROTECTION 23 RODAGE 24 MISE EN MARCHE DU MOTEUR ns 25 5 26 2556 tra
4. Vous devriez porter une protection de l il en conduisant Si une pierre ou une branche frappe vos yeux vous pourriez tre s v rement bless s Portez des lunettes tanches ou un cran facial Porter des v tements de protection en conduisant Les v tements appropri s peuvent vous prot ger contre les blessures Portez une paire de gants des bottes un pantalon et une veste manches longes 23 Comment conduire le VTT RODAGE Le premier mois est le plus important dans la vie de votre v hicule L utilisation appropri e durant la p riode du rodage sera utile pour l assurance d une dur e maximale et de la performance de votre nouveau v hicule Les directives suivantes expliquent les proc dures du rodage appropri es La recommandation de l ouverture Maximale du papillon des gaz Pendant les 10 premi res heures de l utilisation vous devriez toujours employer moins que 7 de louverture du papillon des gaz Changez la Vitesse de la rotation du moteur Changez la Vitesse de la rotation du moteur durant la p riode du rodage Ceci permet aux pi ces de se charger et puis se d charger permettant aux pi ces de se refroidir Bien qu il soit essentiel d appliquer un effort sur les l ments du moteur pendant le rodage vous devez faire attention ne pas charger le moteur trop vitez une vitesse de rotation constante et faible Utiliser le moteur une vitesse de rotation constante et faible char
5. A pour changer les minutes de 00 59 En appuyant sur B ceci terminera la remise l heure et sortira de l ajustement La remise de la distance parcouru Appuyez sur pour afficher la distance parcourue Appuyez sur B pour effacer la distance parcourue La distance totale accumul e ne peut pas tre chang e sans pr r gler le tachym tre Le r troviseur Pour ajuster le r troviseur prenez le par les extr mit s et tournez jusqu ce qu il soit dans la position id al pour la personne qui conduit 1 te ar EN Fonctions de contr le L AIGUILLETTE D ARRET ET LIMITATEUR DE VITESSE Limitateur de vitesse Aiguillette d arr t Aiguillette d arr t Votre ATV est quip e ave un arr t t l command e Cette aiguillette doit tre utilis en entra nant les op rateurs d butants Le superviseur adulte doit saisir l aiguillette t l command et suivre pendant que le d butant est en train de fonctionner l ATV Le superviseur adulte doit tirer sur l aiguillette de fa on enlever l pingle qui le moteur Remarque Cette ne commencera pas sans que l pingle d arr t et l aiguillette t l command soient en place Limitateur de vitesse Votre ATV est aussi quip e avec une limitateur de vitesse Ce devis limite la vitesse maximale de votre ATV Ceci est pr r gl l usine et ne devrait pas tre
6. Voir figure 25 Remarque Le c ble positif rouge a un plus grand diam tre que le c ble n gatif noir 3 Taux de chargement la batterie doit tre charg e 0 7 Amp res pendant 5 10 heures Apr s avoir charg compl tement la batterie r installez solidement tous les six bouchon Voir figure 26 e Installez la batterie dans r cipient batterie trouv sous le si ge Voir la figure 27 D s que la batterie est fermement install e dans son r cipient raccordez le fil positif rouge au p le positif de la batterie raccordez ensuite le fil n gatif noir au p le n gatif de la batterie Voir la figure 27 AVERTISSEMENT N ENLEVEZ JAMAIS LA BANDE DU COUVERCLE ET NE METTEZ JAMAIS D EAU OU D LECTROLYTES image 27 54 Inspection et entretien REPLACEMENT DE LA BATTERIE Enlevez la batterie us e sous la selle du VTT Les supports de la batterie doivent tre enlev s voir la image 28 Faites une marque au c ble connect la borne positive de la batterie et celui connect la borne n gative Nettoyez les c bles de connexion avec une brosse m tallique ou avec le papier de verre afin d enlever l oxydation Apr s le chargement lectrique de la nouvelle batterie r installez la Faites le graissage de deux bornes de la batterie avec la graisse di lectrique afin d viter la corrosion Faites et respectez une bonne connexion de deu
7. d une pince Voire image 21 Portez une protection pour les yeux et des gants en caoutchouc pour cette tape Coupez le bout de la bouteille lectrolyte et attachez le tube Placez l autre bout du tube dans la batterie et laissez l lectrolyte couler dans la cellule Remplissez la batterie jusqu la marque de niveau sup rieure qui se trouve au devant de la batterie R p tez la proc dure pour chacune des 6 cellules Voire image 22 Apr s avoir rempli chaque cellule jusqu au niveau sup rieur enlever le tube de la batterie et mettez l lectrolyte de c t Jetez les bouteilles vides lectrolyte dans un endroit d ches inaccessible aux enfants et aux animaux Apr s avoir rempli la batterie laissez la en repos pendant au moins 30 minutes avant de la charger Cela permet l lectrolyte de p n trer les plaques qui garantit la batterie une performance optimale et une plus longue vie image 22 Apr s 30 minutes la batterie est pr te tre charg pour la premi re fois Placez les bouchon sur les trous des cellules sans les serrez 53 Inspection et entretien SERVICE INITIAL AND INSTALLATION DE LA BATTERIE 1 Raccordez le c ble positif rouge au p le positif rouge de la batterie Voir figure 24 Attach le fil rouge la borne positive de la batterie image 24 2 Raccordez le c ble n gatif noire au p le n gatif noire de la batterie
8. la traction vie de service des pneus et le confort de l utilisateur Soyez s r que les pneus sont gonfl s la pression montr e ci dessous La pression du pneu devrait seulement tre mesur e ou r gl e quand les pneus sont froids LA PRESSION DES PNEUS FROIDS 50 Kpa 0 50 kgf cm2 7psi 50 0 50 kgf cm2 7psi AVERTISSEMENT Le gonflement excessif des pneus peut tre dangereux Si vous mettez trop d air dans les pneus ces derniers peuvent clater et causer de graves blessures V rifiez la pression des pneus de temps en temps en gonflant les pneus graduellement jusqu ce que la pression sp cifi e soit atteinte 67 Inspection et entretien Remplacement Des Pneus Votre VTT est dot de pneus tubeless basse pression L air est scell par les surfaces de contact de la jante int rieure de la roue et de la perle du pneu Si la jante int rieure ou la perle du pneu est endommag e une fuite d air peut se produire Faites extr mement attention ne pas endommager ces sections en rempla ant les pneus Il est tr s important d utiliser les outils convenables lors du remplacement ou de la r paration des pneus afin de prot ger les jantes ou le talon du pneu Ce travail doit tre effectu par votre centre de services autoris ou par une station de r paration des pneus qualifi e Si le talon d tach du pneu est cass faites attention ne pas endommager la surface de la jante in
9. rives sont l g rement inclin es et dont le fond de la zone aquatique est dur Si vous tes peu familier avec le secteur garez votre VTT et inspectez la zone aquatique afin de trouver un endroit convenable pour traverser En traversant conduisez le VTT faible vitesse et constante Faites attention de ne pas endommager les rives en traversant AVERTISSEMENT Traverser les zones aquatiques d une grande profondeur ou d un courant fort peut tre dangereux Les pneus du VTT peuvent flotter en causant une perte de traction et de contr le Ceci peut produire un accident Ne jamais conduire ce VTT dans des zones aquatiques fort courant ou dont la profondeur est plus que d crit dans cette section Rappelez vous ce les freins mouill s peuvent r duire la capacit d arr t Examinez vos freins apr s avoir quitt n importe quelle zone aquatique Si n cessaire appuyez sur les freins plusieurs fois afin de permettre aux frottements de dess cher la garniture des freins ATTENTION Conduire le VTT dans les zones aquatiques le sable ou la boue peut causer l usure rapide des freins L usage excessif des freins pourrait rendre les freins moins efficaces Apr s une utilisation r p t e du VTT dans telles conditions amenez le votre centre de services autoris afin v rifier et de nettoyer les freins 40 Comment conduire le VTT CONDUIRE DANS UN TEMPS FROID Inspection avant de conduire V rifiez que le
10. de la colline 2 Une fois que vous avez effectu le tour Commencer descendre la pente comme d crit dans la section DESCENDRE UNE PENTE Si vous perdez le mouvement vers l avant ou vous commencez rouler l envers suivez ces instructions 1 Penchez vous encore plus vers et vers le sommet de la colline 2 N utilisez jamais les freins arri re si vous commencez rouler l envers 3 Apr s que le v hicule ne soit arr t appliquez les freins arri res 4 Appliquez le frein a main et descendez de la gauche tout en vous penchant vers le sommet de la colline Utilisez une des proc dures suivantes pour tourner le v hicule autour 6 Remontez sur le v hicule une fois que ce dernier est en face de la pente descendante puis appliquez le frein arri re puis descendez la colline comme il est d crit dans la section DESCENDRE UNE PENTE Si vous en tes capable tournez l extr mit arri re du VTT autour jusqu ce que le v hicule soit dirig vers la pente descendante Tout en tournant le v hicule autour restez sur la partie lev e de ce dernier 36 Comment conduire le VTT DESCENDRE UNE PENTE AVERTISSEMENT Descendre une pente inconvenablement peut tre dangereux Descendre une pente inconvenablement peut causer la perte de contr le ou le reversement du VTT Suivez toujours les proc dures appropri es pour descendre une pente comme d crite dans cette section A
11. est tr s important d inspecter et d entretenir votre VTT r guli rement Suivez les directives dans le diagramme Les intervalles entre les services p riodiques par mois sont d montr s la fin de chaque intervalle soyez s r d ex cuter l entretien contenu dans la liste EMPLOI DU TEMPS DE L ENTRETIEN Filtre air pot d chappement et du silencieux Culasse cylindre et pot d chappement EC i Bougie d allumage La vitesse ralentie nn Le c ble du papillon des gaz Un Canalisation de carburant Un Freins Inspecter chaque mois Cha ne de transmission nettoyer lubrifier et inspecter chaque conduite du VTT tLes boulons et le crous du ch ssis Tuyau flexible Liquide de frein Replace every 2 years I Inspecter et nettoyer r gler lubrifier ou remplacer si n cessaire P Nettoyer R Remplacer S Serrer L Lubrifier Remplacer tous les 2 ans Remplacer chaque 4 ans 48 Inspection et entretien AVERTISSEMENT L entretien inconvenable ou l chec d ex cuter l entretien recommand peut tre dangereux Si vous ex cutez un entretien inconvenable ou si vous ne maintenez pas votre VTT vous pouvez avoir un accident Gardez votre VTT en bonne condition Demandez votre centre de services autoris ou un m canicien qualifi de faire les l ments d entretien marques par un ast risque Vous pouvez ex cuter les l ment
12. longe de contr le parentale de la machine mont e l arri re vous devriez avoir cette corde en place avant de d marrer le moteur AVERTISSEMENT Le VTT peut commencer rouler d s que vous mettrez en marche le moteur Le mouvement inattendu pourrait cous faire perdre le contr le du VTT Assurez vous d activer le frein main avant de mettre le moteur marche AVERTISSEMENT Utiliser le VTT l int rieur l o il y a peu ou pas de ventilation pourrait tre dangereux Respirer le gaz d chappement du VTT peut causer des dommages graves Toujours utiliser votre VTT en plein air 25 Comment conduire le VTT DEMARRAGE AVERTISSEMENT Transporter un passager sur ce VTT peut tre dangereux Transporter un passager pourrait consid rablement r duire votre capacit de garder l quilibre Si vous transportez un passager vous pourriez perdre le contr le et tous les deux le passager et l utilisateur peuvent tre gravement bless s Ne jamais transporter un passager Le VTT un si ge allong qui vous permet de changer de position afin de manipuler le VTT n est pas con u pour le transport des passagers 26 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT L utilisation VTT sur les surfaces pav es comme les trottoirs les sentiers les parkings les all es les rues les routes peut tre dangereuse Les pneus du VTT sont con us pour une utili
13. parcours droit CONDUIRE AU DEL DES OBSTACLES AVERTISSEMENT Conduire ce VTT inconvenablement au del des obstacles peut tre dangereux Conduire ce VTT inconvenablement au del des obstacles peut causer la perte de contr le ou une collision Cela peut galement entra ner le VTT se renverser 38 Comment conduire le VTT Si vous ne pouvez pas viter un obstacle vous pouvez rouler au del de lui en ex cutant la proc dure suivante 1 Si l obstacle est devant vous approchez vous de lui une vitesse tr s faible 2 Levez vous l g rement sur les reposes pieds 3 Accrochez vous au guidon et appuyez un peu sur le papillon des gaz au m me temps que les roues avant atteignent l obstacle 4 Penchez vous vers l avant et lib rez le papillon des gaz en vous assurant que les roues avant sont au dessus de l obstacle Rappelez vous que quelques obstacles sont trop hauts pour votre VTT ou pour vos capacit s Si vous n tes pas s r que vous pourriez rouler sans risques au del d un obstacle reculez et conduisez autour de l obstacle 39 Comment conduire le VTT CONDUIRE DANS LES ZONES AQUATIQUES Vous pouvez conduire votre VTT dans des zones aquatiques peu profonde Assurez vous que ces derni res ne sont pas plus de 10cm 4 pouces de profondeur et qu elles n ont pas un courant fort Choisissez un bon endroit pour traverser ces zones avant de vous engager Cherchez un endroit dont les
14. qu il est l gal de conduire dans le secteur que vous avez choisi R f rez vous aux lois locales et assurez vous que vous ne violez pas les propri t s des autres Appelez la police si vous ne savez pas o vous pouvez conduire Prot gez vos secteurs de conduite En conduisant rappelez vous garder le terrain en bon tat Ne d truisez pas les plantes les arbres ou toute autre v g tation Ne salissez pas et pr servez la nature Avec votre aide votre secteur de conduite peut demeurer ouvert pour un usage futur Apr s avoir trouv un bon endroit pour pratiquer examinez le syst me de commande de votre VTT avant de conduire Apprenez trouver ces commandes sans les rechercher parce que vous n aurez pas le temps pour ceci quand en conduisant Les r sidents canadiens doivent obtenir examiner et suivre tous les actes provinciaux et municipaux de gouvernement et les r glements concernant la possession et l utilisation d un v hicule tout terrain 20 Comment conduire le VTT INSPECTION AVANT DE CONDUIRE ELEMENT A VERIFIER CONTENANT Direction Douceur pas de restriction du mouvement Aucun jeu ou rel chement Freins garde du levier de frein appropri assez de force de frein Efficacit de frein main Pression Appropri e Assez de profondeur de bande de roulement Aucune fissure d chirure ou autres dommages Assez d essence pour le voyage pr vu Tuyau d essence reli fermement Aucuns dom
15. rieuses NE FUMEZ PAS pr s de la batterie et loignez la des flammes 56 Inspection et entretien LE REGLAGE DU LEVIER DU PAPILLON DES GAZ 3 0 5 0mm Mesurez le niveau du jeu du 0 12 0 20in papillon des gaz 2 0 4 0mm comme montr Pour ajuster la distance libre du levier du papillon des gaz 1 2 Enlevez couverture Desserrez l crou Tournez le r gleur b vers l int rieur l ext rieur afin d obtenir le jeu correct Serrez l crou Rev rifiez la distance libre du levier du papillon des gaz Rajustez le si ce dernier n est pas dans la limite correcte AVERTISSEMENT L utilisation de ce v hicule si la distance libre du levier du papillon des gaz est inad quate peut tre dangereuse Si la distance libre du levier du papillon des gaz est inad quate la vitesse du moteur peut augmenter soudainement quand vous tournez le guidon Ceci peut causer la perte de contr le de l utilisateur R glez la distance libre du levier du papillon des gaz de mani re que la vitesse ralentie du moteur n augmente pas d s que le guidon est en mouvement 57 Inspection et entretien DE LA VITESSE RALENTIE Pour ajuster la vitesse ralentie correctement vous avez besoin d un tachym tre Si vous ne poss dez pas un demandez votre centre de services d effectuer ce r glage Pour r gler la vitesse ralentie 1 Mettez le moteur en marche et chauffez le 2 Tournez la
16. vis d arr t du papillon des gaz vers l int rieur ou l ext rieur de sorte que la vitesse ralentie du moteur est 1400 1600r min AVERTISSEMENT Le r glage inexact de la vitesse ralentie peut tre dangereux Si la vitesse ralentie est trop lev e cela peut causer le VTT a se lancer vers l avant des que vous mettez le moteur en marche Ceci peut causer un accident Si la vitesse ralentie est r gl e incorrectement ou si le moteur n est pas enti rement r chauff l usage excessif du moteur peut en r sult Assurez vous que le moteur est enti rement chauff avant de r gler la vitesse ralentie LE TUYAU D ESSENCE Assurez vous que le tuyau d essence n est pas endommag et que ce dernier n a pas de fuite Si vous trouvez des 1 d fauts le tuyau d essence doit tre AH i 58 Inspection et entretien E DU MOTEUR Apr s chaque 20 40 heures d utilisation l huile du moteur doit tre chang L huile doit tre chang e plus souvent si le v hicule est utilis dans des secteurs sales et poussi reux Pour changer l huile 1 Garez le v hicule sur un terrain plat 2 Enlevez le bouchon de l huile 3 le boulon du drainage et vidangez l huile dans un seau 4 Replacez le boulon du drainage 5 Versez de l huile fra che dont le type est indiqu dans l orifice de la civi re de l huile NOTEZ Approximativement 900 31 67 onces d huile est exig e
17. 32 33 DERAPAGE 34 UTILISATION SUR DES PENTES 00 34 MONTER LE PENTES centaines 35 DESCENDRE UNE PENTE 2 cnemecennicienenerenanssainunersangunsencte 37 TRAVERSER UNE PENTE iranienne 38 CONDUIRE AU DELA DES OBSTACLES 38 CONDUIRE DANS LES ZONES AQUATIQUES 40 CONDUIRE DANS UN TEMPS FROID 41 S HABILLER POUR LE FROID 4 43 CONDUIRE VOTRE VTT SUR LA NEIGE LA 45 UTILISER LES ACCESSOIRES CHARGER LE VEHICULE 46 INSPECTION ET ENTRETIEN 48 50 BOUGIE D ALLUMAGE 50 INSTALLATION DE LA BATTERIE 52 LE REGLAGE DU LEVIER DU PAPILLON DES GAZ 57 REGLAGE DU RALENTI cuis omsnentencnranenneageee 5 2552 E DU MOTEUR 8 FILTRE AIR CHAINE DE TRANSMISSION NETTOYER HUILER LA CHAINE DE TRANSMISSION 65 PNEUS 66
18. 6 Serrez le bouchon d huile 7 D barrassez vous de l huile us e selon les r glements gouvernementaux 59 Inspection et entretien AVERTISSEMENT L huile us e et neuve peut tre dangereuse Les enfants et les animaux domestiques peuvent avoir mal en avalant de l huile us e ou neuve Le contact continu avec l huile us e cause le cancer de peau chez les animaux de laboratoire Le contact bref avec l huile us e peut irriter la peau Gardez l huile us e et neuve loin des enfants et des animaux de compagnie Pour r duire au minimum votre exposition l huile us e portez une chemise a manches longues et gants tanches l humidit tels que les gants utilis s pour laver la vaisselle quand vous tes entrain de changer l huile Si l huile entre en contact avec votre peau lavez compl tement avec de l eau et du savon Blanchissez tous les habits ou les chiffons devenus humides cause de l huile Recyclez ou d barrassez vous correctement de l huile us e ATTENTION Ne pas utiliser le type correct de l huile peut nuire votre VTT Soyez s r d employer l huile indiqu e dans la section de RECOMMANDATION D HUILE ET D ESSENCE ATTENTION Si la quantit d huile est inad quate laissez le moteur en marche peut gravement endommager le moteur Laissez le moteur en marche alors que ce dernier ne contient pas d huile peut causer la surchauffe du moteur Toujours v rifier la quantit d huile du moteur av
19. AGE Votre VTT est quip de bougies d allumage 1136 d terminer si bougie d allumage standard est adapt e a votre l utilisation v rifiez la couleur de l lectrode de l isolateur central de la bougie apr s l utilisation du v hicule La couleur marron indique que la bougie est correcte Si l isolateur est d une couleur blanche ou fonc e cela indique que le moteur a besoin de r glage ou un autre type de bougie est n cessaire Consultez votre concessionnaire ou Baja Motorsports si l isolateur de votre bougie n est pas d une couleur marron clair ATTENTION Ne pas utiliser de bougie d allumage convenable peut endommager votre VTT Une bougie d allumage inconvenable peut avoir un placement ainsi qu un champ thermique incorrect pour votre moteur Ceci peut causer de graves dommages votre moteur Ces dommages peuvent ne pas tre couverts par la garantie Utilisez une des bougies d allumage cit es ci dessous ou leurs quivalents Consultez votre concessionnaire si vous n tes pas s r que la bougie d allumage achet e est ad quate pour votre v hicule 50 Inspection et entretien NOTEZ ce VTT emploie une bougie antiparasite afin d viter de bloquer les composantes lectroniques Le choix d une bougie d allumage inconvenable peut causer une interf rence lectronique avec le syst me d ignition du VTT des probl mes de performance peuvent se produire Utilisez les bougies d a
20. AVERTISSEMENT Ne pas entretenir les segments ou les plaquettes des freins peut tre dangereux Conduire avec des segments ou des plaquettes de freins us s augmentera votre chance d avoir un accident Si vous devez remplacer les segments ou les plaquettes des freins demandez votre centre de services autorise de faire ce faire ainsi L inspection et l entretien des segments et des plaquettes des freins est recommand e Remplacez les segments et des plaquettes des freins en s rie 70 Inspection et entretien AVERTISSEMENT Conduire un VTT avec des crous de drain incorrectement serr s peut tre dangereux Mettre le moteur en marche avec crou de drain l che ou sans crou de drain permettra aux particules chaudes du carbone s chapper Ceci peut d clencher un feu Serrez les crous de drain fermement LUBRIFICATION G N RALE La lubrification appropri e est importante pour le fonctionnement s r normale et la longue vie de service de votre v hicule Soyez s r que toute la lubrification est effectu e pendant l entretien p riodique du v hicule Augmentez les intervalles quand vous utilisez votre VTT dans de mauvaises conditions Votre centre de services autoris devrait faire la lubrification g n rale comme montr e dans le DIAGRAMME D ENTRETIEN Le centre de services autoris lubrifiera le v hicule tel que les roulements de moyeu les roulements du bras oscillant le support de l arbre de
21. Assurez vous que vous comprenez toutes les tiquettes Gardez les tiquettes sur le VTT Ne les enlevez pas pour aucune raison Si une tiquette se d colle ou devient difficile lire vous devriez obtenir un remplacement en contactant Baja Motorsports 3 WARNING AVERTISSEMENT ANDER UNDER MONSDE 44 Quebec Canada Operation of the ATV by children L op ration du VTT par des enfants under the age of 12 increases the moins de 14 ans augmente les resk of severe injury or death risques de PES GRAVES OU Adult supervision requires for children under age 16 La supervision d un adulte est NEVER permit children under age 12 FANS 89 to operate this ATV i Ne jamais permettre un enfant de RL E 8 7 moins de 14 ans d utiliser VTT Maximum tire pressure 7psi for operating condition Pr cisions sur les pneus Avant et arri re 16 x 8 7 Pression maximale des pneus 7psi pour les conditions d op ration WARNING AVERTISSEMENT NEVER ride as a passenger Passenger can cause a loss of control resulting in SEVERE INJURY or DEATH N embarquez jamais comme passager Le passager peut causer la perte de contr le entra nant des BLESSURES GRAVES ou LA MORT 10 ENDROIT DES TIQUETTES WARNING AVERTISSEMENT Improper ATV use can result in SEVERE INJURY or DEATH L usage inad quat du VTT peut entra ner des blessures graves ou la mort D
22. En conduisant au del de ces obstacles suivez toujours les proc dures ad quates comme d crit dans ce manuel Soyez toujours prudent lors du glissement ou du d rapage Apprenez commander sans risque de d rapage ou de glissement du v hicule en pratiquant faibles vitesses dans un terrain plat et doux Sur les surfaces extr mement glissantes comme la glace conduisez lentement et soyez tr s prudent afin d viter la perte de contr le lors du d rapage ou du glissement N utilisez jamais VTT dans les zones aquatiques fort courant ou plus profondes tel qu indiqu dans ce manuel Apr s avoir travers les zones aquatiques les freins peuvent tre moins efficaces que la normale Examinez les freins apr s avoir conduit dans n importe quelle zone aquatique et freinez maintes reprises jusqu ce que la chaleur de la friction ait s ch les freins Assurez vous qu il n y personne ou aucun obstacle derri re vous conduisant en marche arri re Roulez lentement quand vous tes s r que la conduite en marche arri re est s curitaire Utilisez toujours la taille et le type de pneus conformes tel qu indiqu dans ce manuel Maintenez toujours la pression des pneus appropri e comme d crit dans ce manuel Ne modifiez jamais un VTT en installant des accessoires inappropri s Ne jamais surcharger un VTT plus que la capacit d crite dans ce manuel La cargaison doit tre distribu e et attach e
23. FOLLOW ALL INSTRUCTIONS AND WARNINGS SITUEZ ET LISEZ LE MANUEL DE L UTILISATEUR ATTENTIVEMENT AVANT L UTILISATION WARNING AVERTISSEMENT IMPROPER TIRE PRESSURE OR OVERLOADING CAN CAUSE LOSS OF CONTROL LOSS OF CONTROL CAN RESULT IN SEVERE INJURY OR DEATH UNE PRESSION DES PNEUS INAD QUATE OU TROP DE PRESSION PEUT UNE PERTE DE CONTR LE LA PERTE DE CONTR LE PEUT ABOUTIR DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT COLD TIRE PRESSURE PRESSION DES PNES FROIDS Recommended Front 7 psi Recommand Avant 7 psi Rear 7 psi Arri re 7 psi Never set tire pressure below the Ne jamais gonfler les pneus avec recommended level lt could cause the pression en dessous du niveau tire to dislodge from the rim recommand Cela pourrait le pneu de la jante LOADING Maximum vehicle capacity is 250 Ibs CHARGEMENT Capacit maximale du v hicule est Maximum capacity includes the weight 0250 Ibs 113 kg the operator cargo and accessories La capacit maximale consiste en le poids du conducteur la cargaison et les accessoires Fonctions de contr le GUIDON GAUCI 3 Avec le bouton d arr t la position 1 4 Stop 1 Le moteur ne peut pas tre d marr Avec le bouton d arr t la position Run 2 Le moteur peut tre d marr Levier arri re des freins 3 Appliquez les freins d arri re en pressant le levier arri re des freins vers la poign e Bouton de d marrag
24. LES ACCESSOIRES ET CHARGER LE VEHICULE Il y plusieurs types d accessoires vendre Cependant nous ne pouvons pas avoir le contr le direct de la qualit ou la convenance Nous ne pouvons pas examiner chaque accessoire qui est disponible Si vous ajoutez des accessoires faux ou si vous abusez le v hicule avec des accessoires mont s cela peut rendre le VTT moins s r pour l utilisation Soyez prudent en choisissant et en montant les accessoires sur votre v hicule Votre courtier peut pouvoir vous aider choisir des accessoires et les installez correctement Les directives ci dessous devraient vous aider d cider comment quipez votre VTT et comment correctement quand vous utilisez les accessoires 46 Utilisation des accessoires et chargement du v hicule AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT avec des modifications inexactes peut tre dangereuse L installation inexacte des accessoires ou les modifications du v hicule peut causer des changements de manipulation qui peuvent causer un accident Ne modifiez jamais le VTT en installant ou utilisant des accessoires inexacts Toutes les pi ces et les accessoires suppl mentaires au VTT devraient tre originales ou leur quivalent doit tre con u pour l utilisation sur ce VTT Installez les et employez les selon leurs instructions Si vous avez n importe quelle question contactez votre concessionnaire Les directives concernan
25. Motorsports Baja 90cc et plaine nature 90cc Lisez ce manuel soigneusement il contient des informations importantes concernant la s curit Les enfants de moins de 16 ans doivent tre supervis s par un adulte responsable LE MANUEL DE L UTILISATEUR LE MANUEL DE L UTILISATEUR Age minimal pour conduire Mod le 90cc 12 Dans la province du Qu bec Canada minimal l utilisateur est 14 comme indiqu par la loi des v hicules hors route du Qu bec Veuillez noter que les photographies l ATV en ce manuel mon diff rent de votre ATV d aux caract ristiques ont exig par diff rents pays REVA 070603 Portez toujours un casque cela pourrait sauver votre vie Motorsports F licitations pour l achat d un 90cc VTT de chez Baja Motorsports Votre v lomoteur est garanti d tre livr de l usine de montage sans d faut de fabrication pour une p riode de 90 jours partir de la date d achat Durant la p riode de garantie BAJA MOTORSPORTS LLC son gr r parera ou remplacera les pi ces d fectueuses sans frais Cette garantie ne couvre pas les pi ces us es ou endommag es d la n gligence ou abus du produit Garantie du moteur 90 jours Garantie de la structure 90 jours La garantie est nulle si La carrosserie est d form e ou cass e d l abus Les roues sont d form es ou bris es L aile est d form e tordue ou bris e d l abus Tout signe
26. RO DE SERIE Vous devez conna tre le ch ssis et les num ros de s rie du moteur afin d obtenir les documents de titre pour votre VTT Vous avez galement besoin de ces num ros afin d aider votre centre de service autoris ou Baja Motorsports commander les pi ces Le num ro du ch ssis est embouti sur l avant de du ch ssis comme montr dans la photographie Le num ro de s rie du moteur est embouti au c t gauche du carter du moteur Notez les num ros de s ries ici pour une future r f rence Num ro du ch ssis Num ro du Moteur 78 Sp cifications SPECIFICATIONS DIMENSIONS ET MASSE 5 1400mm 51 2 dedans Largeur totalE 950mm 37 4 dedans Hauteur 6 2 930mm 36 6 dedans EMPAHEMENT rss 930mm 36 6 dedans Bande de roulement avant 630mm 248 dedans Bande de roulement 630mm 248 dedans D gagement au S0l 5 2 ne 100mm 4 dedans La hauteur du si ge 650mm 25 61 dedans Poids ASEC rene 115 250 livres MOTEUR quatre temps refroidi l air Nombre de cylindres 1 Al sage du cylindre X temps 47 X 49 5mm 046 85 9 Taux de compression corrig
27. TISSEMENT La proc dure suivante est tr s dangereuse et doit tre ex cut e avec le plus grand soin et attention Portez une protection pour les yeux des gants en caoutchouc et gardez de l eau votre disposition pour l ventualit d un contact de l lectrolyte avec la peau ou les yeux Pendant que la proc dure est ex cut e tenez les enfants l cart de l endroit ou vous travaillez POISON PROVOQUE DES BR LURES S V RES Contient de l acide sulfurique vitez le contact avec la peau les yeux ou les v tements Pour pr venir les accidents rincez le r cipient vide avec de l eau ANTIDOTE Externe lavez abondamment avec de l eau Interne Appelez imm diatement un m decin Buvez une grande quantit d eau ou de lait Prenez ensuite du lait de magn sie des oeufs battus ou des l gumes Yeux Lavez abondamment avec de l eau pendant 15 minutes et contactez imm diatement les services m dicaux d urgence GARDEZ HORS DE LA PORT E DES ENFANTS 52 Inspection et entretien Pr paration de la batterie Placez la batterie sur une surface horizontale Enlevez le bouchon du trou d a ration qui se trouve cot la partie sup rieure de la batterie image 20 6 xove Rex Enlever le contenant lectrolyte hors de son sac de plastique 20 Enlevez les bouchons des cellules acide l aide
28. a pression appropri e des pneus comme d crit dans la section d INSPECTION 21 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT La surcharge peut tre dangereuse La surcharge peut changer la manipulation du v hicule et peut ainsi causer un accident N exc dez jamais la capacit de la charge indiqu e pour ce VTT R f rez vous la section UTILISER LES ACCESSOIRES ET CHARGER LE VEHICULE dans ce manuel AVERTISSEMENT L utilisation de VTT avec des modifications inexactes peut tre dangereuse L installation inexacte des accessoires ou la modification de ce v hicule peuvent causer des changements de manipulation Dans certaines situations ceci peut causer un accident Ne jamais modifiez ce VTT travers une installation ou une utilisation inexacte des accessoires R f rez vous la section UTILISER LES ACCESSOIRES ET CHARGER LE VEHICULE dans ce manuel V rifiez l tat du VTT pour vous assurer que le VTT n a pas de probl mes m caniques sinon vous pourriez chouer quand vous conduisez Avant de conduire assurez vous d avoir v rifier les articles ci dessus Soyez certain que votre VTT est bon tat afin de garder la s ret de l utilisateur AVERTISSEMENT V rifier les l ments d entretien quand le moteur tourne pourrait tre dangereux Vous pourriez tre s rieusement bless s si vos mains ou v tement se font prendre par les parties du VTT en
29. ant de mettre en marche le moteur 60 Inspection et entretien FILTRE AIR Le filtre air doit tre maintenu propre afin que le moteur garde une bonne puissance Si vous utilisez votre v hicule dans des conditions normales et basse tension vous devriez entretenir le filtre air aux intervalles indiqu s Si vous utilisez votre v hicule dans des conditions poussi reuses humides ou boueuses vous devez inspecter l l ment de filtre air plus fr quemment Employez les proc dures suivantes pour enlever l l ment et pour l inspecter AVERTISSEMENT Utiliser le moteur sans le filtre a air place peut tre dangereux Si l l ment du filtre air n a pas filtr la salet de graves dommages peuvent tre infliges si la salet p n tre le moteur en marche Ne jamais mettre le moteur en marche si l l ment de filtre air n est pas a sa place ATTENTION Ne pas inspecter l l ment du filtre air fr quemment si le v hicule est utilis dans des conditions poussi reuses humides ou boueuses peut endommager votre VTT L l ment du filtre air pourrait se boucher dans ces conditions et le moteur peut tre endommag V rifiez toujours l l ment de filtre air apr s avoir utilis le v hicule dans de mauvaises conditions Nettoyez ou remplacez les pi ces si n cessaire Si l eau se faufile la caisse du filtre air nettoyez imm diatement la pi ce ainsi que l
30. as des restrictions sur la dur e d ch ance d une garantie implicite et par cons quent lesdites restrictions peu vent ne pas s appliquer si elles sont contraires la l gislation des tats respectifs Aucun concessionnaire n est autoris modifier cette Garantie du Syst me antipollution Si vous avez des questions propos de vos droits et de vos respon sabilit s vis vis de la garantie adressez Baja INC Motorsports Baja Inc P O Box 61150 Phoenix Az 85082 T l phone gratuit 866 250 7155 Centre de r parations t l phone 866 401 2252
31. avec le v hicule m me si ce dernier change de propri taire ou utilisateur Toutes les informations illustrations photos et pr cisions contenues dans ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations concernant le v hicule au moment de sa parution En raison d am lioration ou de d autres changements il y aura certaines variations dans ce manuel Nous nous r servons le droit d effectuer des changements en tout temps sans pr avis et sans nous engager ex cuter les m mes changements ou changements semblables sur le v hicule fabriqu ou vendu ant rieurement Nous croyons la conservation et la protection des ressources naturelles Nous encourageons chaque propri taire et op rateur de ce v hicule faire la m me chose en respectant les r gles et en conduisant seulement dans les secteurs indiqu s et approuv s pour l usage r cr atif hors route NOTIFICATION AUX UTILISATEURS CET VTT N EST PAS UN JOUET IL PEUT TRE DANGEREUX L UTILISATEUR Un VTT est diff rent d autres v hicules y compris les motos et les voitures Une collision ou un renversement peut se produire rapidement m me pendant des man uvres courantes telles que les virages et la conduite sur les collines ou au del des obstacles si vous ne prenez pas les pr ATTENTIONS n cessaires AVERTISSEMENT Si vous ne suivez pas ces instructions DE GRAVES BLESSURES O LA MORT peut survenir Lisez attentivement ce manuel ainsi que l
32. ccident mauvais usage ou utilisation d essence au plomb Le remplacement d articles consommables moins qu il ne s agisse d quipements d origine utilis s dans des conditions normales pr sentant des d fauts dans les composants ou la main d uvre pourvu que le premier intervalle de remplacement requis de l article pas t d pass Les articles consommables incluent mais ne sont pas limit s aux bougies filtres liquides de refroidissement lubrifiants garnitures tuyaux et courroies Le remplacement des pi ces les r glages et autres services qui font partie de l entretien r gulier du v hicule e Les v hicules quip s d un odom tre ou d un indicateur horaire dont Ile relev t modifi afin d emp cher la d termination du kilom trage r el Les r parations ou les remplacements d s Des accidents Un mauvais usage e L utilisation de pi ces ou d accessoires qui ne sont pas conformes aux sp cifications originales et qui affectent d favorablement les performances du v hicule Des dommages physiques corrosion ou d fauts provoqu s par le feu les explo sions ou autres causes ind pendantes de la volont du distributeur Des d faillances non provoqu es par des d fauts de mat riaux ou de fabrication L utilisation du v hicule dans n importe quel type de course comp tition ou d v nements semblables entra ne l annulation imm diate et compl te de cette ga
33. ction INSPECTION AVANT DE CONDUIRE Entretenez Toujours vos freins selon L EMPLOI DU TEMPS DE L ENTRETIEN AVERTISSEMENT L utilisation du VTT dans de mauvaises conditions peut tre dangereuse si vous n inspectez pas souvent l usure des freins L utilisation dans la boue l eau le sable ou d autres conditions extr mes peut causer un usage rapide des freins Ceci peut produire un accident Si vous utilisez votre v hicule dans ces conditions les freins doivent tre inspect s plus souvent que recommand dans L EMPLOI DU TEMPS DE L ENTRETIEN Le r glage des freins avant 1 Essayez de rouler avec le v hicule vers 4 6mm Pavant et l arri re lors de l appui sur 0 16 0 24 pouce les freins Si les roues avant peuvent tourner r glez les freins afin de verrouiller les roues fermement 2 Mesurez la quantit de la garde n cessaire afin de bloquer le levier des freins comme montr ci dessus si n cessaire Le jeu libre est environ 4 6mm 0 16 0 24 pouces 3 Apr s le r glage des freins v rifiez encore afin de vous assurer que les roues avant ne peuvent pas tourner quand les freins sont appliqu s 69 Inspection et entretien Frein disque arri re 1 V rifiez si le frein disque contient une fuite Si le liquide des freins fuit la s curit de la conduire peut tre affect e 2 Inspectez le tuyau du frein afin de d celer les fissures et le joint pour n importe quelle fuite
34. d impact accident de saut de spin out ou de renversement BAJA MOTORSPORTS LLC n est pas responsable de toute r clamation de dommages ou r clamation de responsabilit de personne ou autrement produite de l op ration de ce produit dans n importe quelle fa on Si vous exp rimentez des probl mes ou vous avez besoin de retourner votre Baja Motorsports 90cc VTT pour le r parer Veuillez appeler BAJA MOTORSPORTS service la client le au num ro sans frais 1 888 863 BAJA 2252 entre de 7am et de 5pm du lundi au vendredi heure normale du pacifique PST et le samedi de 8am 4pm PST Durant le changement des heures avanc es aux heures avanc es des Rocheuses Vous serez instruit sur la marche suivre UNE COPIE DE LA FACTURE EST N CESSAIRE AVERTISSEMENT manuel devrait tre consid r comme une permanente du v hicule et devrait demeurer avec le v hicule une fois revendu ou autrement transf r un nouvel utilisateur ou op rateur Le manuel contient des informations et des instructions importantes concernant la s curit de l utilisateur et devrait tre soigneusement lu avant l utilisation du v hicule AVERTISSEMENT La soupape d chappement de ce produit contient des produits chimiques reconnus sur l Etat de Californie pour provoquer le cancer les anomalies cong nitales ou d autre nuisance reproductive PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
35. de son r servoir assurez d avoir arr ter le moteur Ne fumez pas et ne faites jamais la vidange ou le plein du r servoir d essence dans un secteur o il y du feu ou des tincelles renversez pas sinon vous pouvez cr er un risque d incendie Faites la vidange d essence correctement ATTENTION Ne pas s curiser le VTT correctement peut tre dangereux Ne pas s curiser le v hicule correctement peut causer un accident ou des dommages au v hicule En transportant le VTT fermez le levier du frein a main et attachez le v hicule solidement avec des courroies cordes ou autres moyens appropri s Utilisez des arrimages suppl mentaires lors du transport du v hicule en position debout 74 Transport PROCEDURE DE NETTOYAGE Un nettoyage complet de votre VTT est n cessaire l entretien Il aidera votre VTT garder une meilleure ex cution Le nettoyage appropri peut galement prolonger la vie de service de votre VTT 1 est important de nettoyer et inspecter votre VTT apr s chaque conduite particuli rement s il est employ dans la boue l herbe l eau l eau sal e ou dans des conditions tr s poussi reuses de la boue la poussi re l herbe etc particuli rement sur le moteur et le syst me d chappement peut r duire la capacit de refroidissement du moteur cacher les dommages ou augmenter l usage de certaines pi ces est important d enlever t
36. direction les c bles etc Huile Graisse Support de l arbre de direction C ble de frein Cha ne de transmission C ble du papillon des gaz BR a Levier de papillon des gaz AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut causer des dommages ou la mort 71 D pannage DEPANNAGE Ce guide de d pannage est fourni pour vous aider trouver la cause de quelques plaintes communes PLAINTE il est difficile de mettre le moteur en marche est ou le moteur ne d marre pas du tout Le circuit d alimentation ou le system d allumage ne fonctionnent pas bien ATTENTION Ne pas r gler un probl me correctement peut endommager votre VTT La r paration ou le r glage inexacts peut endommager le v hicule De tels dommages ne peuvent tre couverts par la garantie Si vous n tes pas s r de l action appropri e consultez votre centre de services autoris ou Baja Motorsports au sujet du probl me V rification de l apprivoisement d essence 1 Assurez vous qu il y a suffisamment d essence dans le r servoir 2 V rifiez que le bouton d arr t du moteur est la position RUN 3 V rifiez que le robinet de l essence est a la position ON 4 Assurez vous qu il a assez d essence atteignant le carburateur venant du r servoir d essence AVERTISSEMENT La vidange du carburateur d essence peut tre dangereuse L essence peut attraper
37. e lectrique 4 Le frein de parcage d Activez le frein de parcage en comprimant le levier 2 du frein et en d pla ant la serrure 4 en position de fa on verrouiller le levier 2 du freinage en place GUIDON DROIT Levier d acc l rateur 2 Contr lez la vitesse du moteur et du VTT exp diez l aide du levier d acc l rateur Actionnez ce levier avec votre pouce Poussez le en avant afin d augmenter la vitesse du moteur et de le VTT Lib rez le afin diminuer vitesse du moteur et de le VTT 1 Levier d avant des freins 1 Vis de r glage du papillon des gaz 2 Vis d ajustement de l acc l rateur 3 Boulon 4 Frein main 5 Fonctions de contr le Utilisez la vis du papillon des gaz afin de limiter la vitesse maximale du VTT R glez ce limiteur selon la comp tence et l exp rience du conducteur Proc dures de r glage 1 D tachez l crou d 2 Tournez la vis de r glage du papillon des gaz Dans le sens des aiguilles d une montre limitez la vitesse maximale du VTT 3 Tournez la vis de r glage du papillon des gaz Dans le sens contraire des aiguilles d une montre augmenter la vitesse maximale du VTT 4 Apr s avoir fini serrez le contre crou d VALVE D ESSENCE Ce v hicule une valve d essence manuellement mise en marche Il y a deux et off Position ON Position OFF En cette position l essence coule vers Aucune essence ne coul
38. e utilisation du VTT peut tre dangereux Si la cha ne est trop ample ceci pourrait causer le d raillement de la cha ne hors des pignons ayant comme r sultat un accident ou de s rieux dommages au VTT Inspectez le mou de la cha ne de transmission avant chaque utilisation 65 Inspection et entretien PNEUS Le VTT est quip de pneus tubeless basse pression dont la taille et le type sont cit s ci dessous NC AT16 X 8 7 AT16 X 8 7 AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT sans les pneus ad quats ou m me si la pression des pneus est inexacte cela peut tre dangereux Si vous utilisez des pneus inad quats ou si la pression des pneus est inexacte Vous pouvez perdre control du VTT Toujours utiliser la taille et le type des pneus sp cifi s Toujours maintenir une pression des pneus appropri e comme d crit dans cette section tat bande de roulement des pneus 140 mm 0 16 AVERTISSEMENT L utilisation des pneus us s peut tre dangereuse La traction du v hicule sera diminu e Ceci augmente votre risque d avoir un accident Remplacez les pneus arri res et avant quand la profondeur sur la bande de roulement est ou moins de 4 0 millim tres 0 16 pouce 66 Inspection et entretien La pression des pneus V rifiez la pression de tous les pneus avant de conduire Si la pression des pneus est inexacte cela alt rera la manipulation la direction du v hicule
39. ec la vitesse et l angle du virage Ceci signifie que vous devez vous pencher plus loin vers le virage en roulant rapidement ou en ex cutant de plus courts virages Cela emp che le v hicule de s incliner vers l ext rieur du virage Si votre VTT commence s incliner tout en tournant penchez vous plus loin vers la direction du virage tout en r duisant graduellement le papillon des gaz et en ex cutant un virage plus grand si possible 33 Comment conduire le VTT DERAPAGE O GLISSAGE Vous pouvez glisser ou d raper quand vous ne freinez pas Vous pouvez surmonter le d rapage et le glissage en employant les techniques ci dessous Si la roue avant d rape Ressaisissez la traction de la roue d avant en r duisant l ouverture du papillon des gaz et en vous penchant l g rement vers l avant Si la roue arri re d rape Si l espace le permet tournez le guidon vers la direction du d rapage D placez votre corps l g rement loin du d rapage vitez d employer le papillon des gaz ou les freins jusqu ce que vous regagniez le control du v hicule AVERTISSEMENT Le d rapage ou le glissage non appropri s peut tre dangereux Vous pouvez perdre le contr le de votre VTT quand vous regagnez la traction soudainement Ceci peut renverser le VTT Apprenez contr ler sans risque le d rapage et le glissage en pratiquant une vitesse faible et sur des terrains plats et lisses Sur les surfaces extr me
40. ee ALWAYS USE AN APPROVED NEVER USE ON PUBLIC NEVER CARRY NEVER USE WITH DRUGS HELMET AND PROTECTIVE ROADS PASSENGERS OR ALCOHOL GEAR N ALLEZ PAS SUR LES TRANSPORTEZ JAMAIS JAMAIS PRENDRE DE UTILISEZ TOUJOURS UN VOIES PUBLIQUES DE PASSAGER DROGUES OU D ALCOOL CASQUE QUI CONVIENT CONDUISANT AU CONDUCTEUR ET UNE VISI RE PROTECTRICE NEVER OPERATE NE JAMAIS op rer Without proper training or instruction Sans entra nement ou instruction une trop grande vitesse pour vos habilet s ou pour les conditions At speeds too fast for your skills or the condition Sur les routes publiques une collision peut survenir avec un autre v hicule On public roads a collision can occur with another vehicle Avec un passager l quilibre et la direction seront affect s With passenger passengers affect balance and et augmente les risques de la perte de contr le steering and increase risk of losing control ALWAYS TOUJOURS Empruntez les techniques de conduits ad quates pour viter que le v hicule ne se renverse sur une colline ou sur un terrain cahoteux ainsi que dans les virages Use proper riding techniques to avoid vehicle overturns on hills and rough terrain and in turns Avoid paved surfaces pavement may seriously affect handling and control vitez les surfaces pav es car celles ci augmentent les risques de perte de contr le LOCATE AND READ OWNER S MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATING
41. ent Comment conduire le VTT CONDUIRE VOTRE VTT CE QUE VOUS DEVRIEZ SAVOIR AVANT DE CONDUIRE Conna tre fond son v hicule tout terrain et les endroits o on peut le conduire constitue la meilleure protection qui soit pour une promenade s re et plaisante Avant de conduire vous devriez trouver un bon endroit pour pratiquer vos techniques Trouvez un terrain plat et ouvert et avec un espace suffisant pour pratiquer vos nouvelles techniques AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT sans suivre les instructions appropri es peut tre dangereuse Si vous ne savez pas conduire le VTT correctement dans de diff rentes situations et dans diff rents types de terrain les risques associ s la conduite pourraient augmenter consid rablement Les d butants et les utilisateurs sans exp rience devraient accomplir un cours d entra nement certifi Vous devriez r guli rement pratiquer les techniques apprises dans le cours et les techniques d exploitation d crites dans le manuel d utilisateur Pour plus d informations sur LE COURS DE CONDUITE visitez WWW svia org ou appelez 800 887 2887 Pour plus d information sur la s ret de l utilisation d un VTT et d autres actes et r glement gouvernementaux provinciaux et municipaux concernant l utilisation d un v hicule tout terrain visitez un de sites Web suivants WWW svia org WWW cpsc gov WWW mmic ca CVTT Comment conduire le VTT Assurez vous
42. era dans le carburateur lors de la rotation ou le carburateur d marrage du moteur BOUCHON DE RESERVOIR D ESSENCE Pour ouvrir le bouchon du r servoir d essence prenez le bout de l a rateur hors du corps de v hicule tournez le bouchon du r servoir d essence dans le sens contraire des aiguilles d une montre Pour fermer le bouchon du r servoir d essence tournez le dans le sens des aiguilles d une montre et serrez le fermement Assurez vous que l a rateur s attache fermement au bouchon comme montr NIVEAU GOULOTTE D ESSENCE Fonctions de contr le AVERTISSEMENT Le plein du r servoir d essence au del de son niveau peut tre dangereux Si remplissez le r servoir d essence au del de son niveau l essence peut d border lors de son extension Cette extension est due la chaleur du moteur ou du soleil l essence surchauff e peut facilement d clencher un feu Cessez ajouter de l essence quand le niveau d essence atteint fond de la goulotte AVERTISSEMENT Un plein d essence inappropri du VTT peut tre dangereux L chec de suivre les pr ATTENTIONS de s ret lors du plein d essence pourrait d clencher un feu ou vous faire respirer des vapeurs toxiques Faites le plein l essence dans un secteur bien a r Assurez vous que le moteur est arr t et vitez de renverser l essence sur le moteur tandis qu il est chaud Ne fumez pas et assurez vous qu il n y a aucun feu o
43. es tiquettes sur le VTT V hicule tout terrain v lomoteur et suivez les proc dures d op rations comme d crit N utilisez jamais le VTT sans respecter les instructions Prenez un cours d entra nement Les d butants doivent tre entra n s par un instructeur autoris Suivez toujours les conditions d ge Ne transportez jamais de passager sur un VTT vitez toujours d utiliser un VTT sur les surfaces pav es comme les trottoirs les sentiers les stationnements les all es les rues les routes et les autoroutes Ne jamais conduire ce ou n importe quel VTT sur une rue publique route ou autoroutes utilis es par des v hicules motoris s N utilisez jamais un VTT sans porter un casque muni d une visi re autoris e par le Minist re Des Transports D O T qui convient l utilisateur Les utilisateurs doivent porter galement une protection visuelle les lunettes tanches ou l cran facial des gants des bottes une chemise ou une veste a manches longues et un pantalon conduisez jamais cet VTT grandes vitesses Conduisez toujours une vitesse qui est appropri e au terrain a la visibilit aux conditions d utilisation et a la comp tence l exp rience de l utilisateur Ne tentez jamais de cabrer sauter de faire des acrobaties Inspectez toujours l VTT chaque fois avant l utilisation pour vous assurer de la condition sauve du v hicule Suivez toujours les proc dures d inspection et d e
44. es du VTT Portez des v tements chauds les v tements imperm ables l eau tel que les sous v tements thermiques les costumes motoneiges les gants et les bottes ray s et les chaussettes de laines 43 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT Porter des v tements l ches lors de conduire votre VTT peut tre dangereux Les v tements amples tel qu un long cache col ou ch le peuvent s attraper dans les pi ces en motion du VTT Ne jamais porter des v tements l ches lors de conduire le VTT 44 Comment conduire le VTT CONDUIRE VOTRE VTT SUR LA NEIGE ET LA GLACE AVERTISSEMENT Conduire sur un terrain couvert de neige avec soin peut tre dangereux La neige peut couvrir les roches les fosses la glace ou d autres dangers qui peuvent causer la perte de contr le De grave dommages ou la mort pourraient survenir si vous perdez le contr le du VTT Roulez lentement et faites attention lors de la conduire sur un terrain couvert de neige Soyez toujours alerte aux conditions changeant du terrain AVERTISSEMENT Conduire sur un lac ou une rivi re gel e peut tre dangereux De graves blessures ou la mort pourraient survenir si la glace se casse et vous pourriez tomber dans l eau froide V rifiez avec les autorit s locales afin de vous assurer quels types d endroits de la glace doivent tre viter AVERTISSEMENT L chec de prendre plus attention lors de conduire sur des su
45. et le dissolvant loin des enfants et des animaux de compagnie D barrassez vous de l huile et du dissolvant us s convenablement Replacez l l ment nettoy au sens contraire de son enl vement Assurez vous que l l ment est positionn et scell correctement ATTENTION Ne pas replacer l l ment correctement peut endommager votre VTT L air d viera de l l ment du filtre a air si ce dernier n est pas positionn correctement Ceci sera la cause d un rapide usage des pi ces Soyez s r de placer l l ment du filtre a air correctement 63 Inspection et entretien CHAINE DE TRANSMISSION La condition et le r glage de la cha ne de transmission devraient tre v rifi s avant d utiliser le v hicule Suivez toujours les directives ci dessous pour inspecter et entretenir la cha ne de transmission AVERTISSEMENT d entretenir la cha ne convenablement avant chaque utilisation peut tre dangereux Utiliser le v hicule si la cha ne est en mauvaise condition peut mener un accident Assurez vous d inspecter et d entretenir la cha ne avant l utilisation du v hicule selon ces directives Inspection de la cha ne de transmission En inspectant la cha ne cherchez ce qui suit Goupilles l ches Rouleaux endommag s Liens secs ou rouill s Liens nou s ou liants Usage excessif Si vous trouvez n importe quelle d faillance dans la cha ne de transmission Essayez de
46. fermement R duisez la vitesse et suivez les instructions de ce manuel pour transporter la cargaison Permettez une distance plus longue pour freiner La combinaison du poids de l utilisateur et de n importe quels accessoires ou cargaison ne doit jamais exc der la capacit de la charge du v hicule qui est de 220 livres Ne remorquez jamais une caravane Ce v hicule n est pas con u pour un tel usage GAUCHE DROITE ESSENCE ET HUILE ESSENCE L essence appropri e est tr s importante pour le bon fonctionnement du moteur Assurez vous qu il n y a aucune poussi re ou salet ou de l eau m lang e avec l essence Veuillez utiliser l essence sans plomb r guli re avec indice d octane au del de 90 HUILE MOTEUR Votre 90cc VTT un moteur quatre temps Veuillez utiliser l huile comme d crit dans le diagramme ci dessous En utilisant l huile prescrite la lubrification du moteur sera meilleure SAE 10 30 MOTEUR SAE 20 50 C 30 20 10 0 10 20 30 40 LATENP Qu 22 4 14 32 50 68 86 104 Utilisez le diagramme pour choisir une estimation de viscosit bas e sur la gamme des temp ratures de votre zone NOTEZ Durant les temps froids au dessous de 5 F 15 C utilisez SAE10W 30 pour bon d marrage et une meilleure utilisation ENDROIT DES TIQUETTES Lisez et suivez toutes les tiquettes d avertissements sur votre VTT
47. feu si vous ne le manipulez pas correctement En vidangeant le carburateur assurez vous d avoir arr ter le moteur Ne fumez pas et ne jamais faire la vidange ou r approvisionnez l essence dans un secteur o il y a du feu ou des tincelles Ne pas renversez l essence sinon vous pouvez cr er un risque d incendie Disposez de l essence vidang e correctement a Desserrez la vis de vidange localis e sous le carburateur Faites la vidange l essence du carburateur dans un contenant b Serrez la vis de la vidange Mettez le moteur en marche pour quelques secondes Arr tez le moteur Desserrez la vis de la vidange et v rifiez que le carburateur rempli avec du de l essence Si atteint le carburateur le circuit d allumage devrait tre v rifi apr s 72 V rification du circuit d allumage 1 D pannage Enlevez la bougie d allumage et rattachez la au fil de bougie Appuyez sur le bouton lectrique START bouton jaune Appliquez le levier du frein arri re pour vous assurer que les roues arri re sont verrouill es Si le circuit d allumage ne fonctionne pas correctement une tincelle bleue devrait sauter travers l cartement des lectrodes S il n y a aucune tincelle apportez votre machine votre centre de services AVERTISSEMENT Effectuer l essai d tincelle incorrectement peut tre dangereux Vous pourriez avoir un choc lectrique d une haute tension
48. fin de descendre une pente en utilisant ce VTT suivez les instructions suivantes 1 V rifiez le terrain soigneusement de tout obstacle avant d entamer la descente de la pente Dirigez le VTT directement vers la pente descendante Penchez vous vers l arri re tout en glissant vers l arri re du si ge Rouler lentement vers le bas de la pente avec le papillon des gaz lib r Appliquez le frein arri re afin de contr ler la vitesse vitez de choisir une trajectoire inclin e en descendant une pente cela le v hicule vers le c t Roulez droit vers lavant si c est possible 37 Comment conduire le VTT TRAVERSER UNE PENTE AVERTISSEMENT Traverser des collines ou tourner sur des collines inconvenablement peut tre dangereux Traverser des collines ou tourner sur des collines inconvenablement peut causer la perte de contr le ou le renversement du v hicule Ne jamais tenter de tourner le VTT autour sur n importe quelle colline jusqu a ce que vous ayez ma tris les techniques du virage d crites dans la section MONTER LES PENTES Pratiquez cette technique sur des terrains plats Faites tr s attention en tournant sur n importe quelle colline vitez de traverser le c t raide d une colline si possible En traversant une pente vous devez 1 Penchez vous vers le haut de la pente 2 Tournez le guidon l g rement vers le haut de la pente afin de maintenir un
49. ge l g re peut rendre les pi ces glac es et desserr es Permettez au moteur d acc l rer librement sans exc der la limite maximale du papillon des gaz Permettez l huile du moteur circuler avant de conduire le v hicule Accordez assez de temps de marche au ralenti apr s le d marrage du moteur afin qu il soit chaud ou froid Ceci permet l huile d atteindre tous les l ments critiques du moteur Observez le service initial et le plus critique Le service initial entretien rodage est le service le plus important que votre v hicule puisse recevoir L observation appropri e d une op ration de rodage aidera les l ments du moteur se serrer correctement L entretien exig en tant qu l ment du service initial inclut des r glages appropri s tel que le serrage de tous les boulons et crous et le remplacement d huile us e L ex cution opportune de ce service vous aidera avoir une plus longue dur e et une meilleure performance du moteur 24 Comment conduire le VTT MISE EN MARCHE DU MOTEUR Avant d essayer de d marrer le moteur veillez suivre ces tapes 1 Tournez la clef d ignition la position 2 Placez le bouton d arr t la position RUN 3 Appliquez le levier arri re des freins et assurez vous que les roues arri re sont verrouill es 4 Appuyez sur le bouton jaune du d marreur START et mettez en marche le moteur Remarque si votre ATV a une
50. icule pour contr ler les missions d chappement si lesdites pi ces sont install es l achat du v hicule La liste peut aussi inclure tuyaux raccords et autres dispositifs li s aux missions d chappement Le remplacement ou la r paration d autres composants compris les pi ces la main d uvre et les autres co ts non couverts par garantie du syst me antipollution ou par la garantie standard sont la charge du propri taire La couverture de cette garantie ne s applique qu aux r parations accomplies par un concessionnaire ou un centre de service agr Le distributeur ne couvrira pas les r parations par une personne autre qu un concessionnaire ou centre de service agr L utilisation de pi ces de rechange non quivalentes aux pi ces d origine peut diminuer l efficacit du syst me antipollutionde votre v hicule Si de telles pi ces sont utilis es et qu un concessionnaire agr d termine que la pi ce est d fectueuse ou provoque le mauvais fonctionnement d une autre pi ce couverte par la garantie votre demande de r paration et de mise en conformit de votre v hicule avec les normes applicables peut tre refus e Cette garantie du syst me antipollution s ajoute la garantie limit e standard EXCLUSIONS ET RESTRICTIONS Cette garantie ne couvre pas les ventualit s suivantes L arr t ou le mauvais fonctionnement du syst me antipollutionprovoqu abus modification a
51. int rieur de la caisse 61 Inspection et entretien DEPLACEMENT 1 Enlevez la couverture 2 Enlevez le chapeau du filtre air 3 Sortez le support de l l ment du filtre a air ainsi que l l ment du filtre a air LAVER L L MENT Lavez l l ment comme d crit ci dessous 1 Remplissez un contenant qui est assez grand pour contenir l l ment avec un dissolvant de nettoyage inflammable Immergez l l ment dans le dissolvant puis lavez le Serrez l l ment entre les deux paumes des deux mains afin d extraire l exc dent dissolvant Ne pas tordre ou d former l l ment faire autrement infligera des fissures l l ment Immergez l l ment dans un autre contenant rempli d huile du filtre air b Serrez l l ment pour enlever l exc dent d huile Assurez vous que l l ment demeure humide avec de l huile mais pas tremp 62 4 Inspection et entretien ATTENTION Un filtre air d chir pourrait endommager votre VTT Si l l ment est d chir la salet et la poussi re peuvent se faufiler dans l engin Examinez soigneusement l l ment pour les gouttes avant et apr s le nettoyage Remplacez l l ment s il est d chir avec neuf AVERTISSEMENT L huile et le dissolvant peuvent tre dangereux L huile et le dissolvant peuvent nuire la sant des enfants et des animaux de compagnie Assurez vous de garder l huile
52. ire le VTT AVERTISSEMENT de faire plus attention en conduisant sur un terrain excessivement rugueux glissant ou l che peut tre dangereux de faire plus attention peut causer la perte de traction Et par cons quent vous pouvez avoir un accident y compris le renversement du v hicule N utilisez pas ce v hicule sous conditions cit es auparavant jusqu que vous ayez appris et pratiqu les techniques n cessaires pour contr ler le VTT sur un tel terrain Soyez toujours particuli rement prudent sur ce genre de terrain AVERTISSEMENT Ne pas faire attention en conduisant sur un terrain peu familier peut tre dangereux Des obstacles peuvent subvenir comme des rocks cach s des bosses ou des fosses en conduisant sans avoir assez de temps pour r agir Ceci peut entra ner le VTT se renverser ou tre incontr lable Roulez lentement et soyez plus prudent en conduisant sur un terrain peu familier Soyez toujours alerte aux tats changeant du terrain en utilisant le VTT 30 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT Le VTT peut commencer rouler des que vous lib rez le frein main Le mouvement inattendu pourrait vous faire perdre le contr le du VTT Assurez vous d appliquer le frein arri re et de lib rer le frein main Quand vous tes s r que le moteur Lib rez le levier du frein est chaud lib rez le frein arri re arri re et ouvrez le papi
53. l d entretien Si vous souhaitez entretenir la machine pour le stockage vous m me suivez les directives ci dessous V HICULE Placez le v hicule au niveau de la terre et lavez enti rement le v hicule ESSENCE l essence de son r servoir l aide d une pompe main Drainez l essence de son r servoir en lib rant la vis du drain du r servoir AVERTISSEMENT Faire la vidange d essence peut tre dangereux L essence peut attraper feu si vous ne le manipulez pas correctement drainant l essence de son r servoir assurez vous d arr ter le moteur Ne fumez pas et ne jamais vidangez r approvisionnez l essence dans un secteur o il y a du feu ou des tincelles Gardez les animaux de compagnie et les enfants loin de l essence et disposez l essence vidang e correctement PNEUS Gonflez les pneus la pression normale EXTERIEURE 1 Pulv risez tout le vinyle et les parties en caoutchouc avec de la protection du caoutchouc 2 Pulv risez les surfaces non peintes avec de l antirouille 3 Appliquez de la cire de voiture aux surfaces peintes PROC DURE POUR RETOURNER AU SERVICE 1 enti rement le v hicule 2 Assurez vous que le v hicule est correctement lubrifi 3 Ex cutez l INSPECTION AVANT DE CONDUIRE comme cit dans ce manuel 4 Mettez le v hicule en marche comme d crit dans ce manuel 77 ENDROIT DE NUM RO DE S RIE ENDROIT DU NUME
54. le est livr au premier acheteur autre qu un concessionnaire agr ou la date laquelle il est utilis pour la premi re fois comme v hicule de d monstration comme v hicule lou ou v hicule d entreprise La date d entr e en vigueur de cette garantie est la premi re des dates mentionn es auparavant et la garantie reste en vigueur pendant 60 mois apr s cette date ou jusqu 5 000 km selon la premi re ventualit sauf en cas d abus n gligence ou manque d entretien appropri de votre v hicule Si une condition l gitime de garantie existe le distributeur r parera votre v hicule sans frais y compris le diagnostic les pi ces et la main d uvre Si une pi ce du syst me antipollution est d fectueuse la pi ce sera r par e ou remplac e par le distributeur Ceci constitue votre garantie concernant les d fauts du syst me antipollution RESPONSABILIT S DU PROPRI TAIRE VIS VIS DE LA GARANTIE En tant que propri taire du v hicule vous tes responsable de l entretien requis Vous devez garder un dossier complet de toutes les op rations d ntretien effectu es sur votre v hicule et conserver tous les re us concernant l entretien de votre v hicule Aucune revendication de garantie ne peut tre refus e uniquement cause d un manque d entretien ou parce que vous n avez pas gard tous vos re us et un dossier complet de maintenance Vous tes responsable d amener votre v hicule chez un concessionnai
55. llon des gaz graduellement afin de commencer rouler vers l avant AVERTISSEMENT L ouverture soudaine du papillon des gaz peut tre dangereuse Les roues avant peuvent cabrer ce qui causera la parte du control du VTT Ouvrez toujours le papillon des gaz graduellement quand vous voulez acc l rer 31 Comment conduire le VTT FREINAGE papillon des gaz et appliquez les freins arri re et avant doucement AVERTISSEMENT Freiner tout en tournant le VTT peut tre dangereux Utiliser les freins tout en tournant peut causer le VTT glisser ou se reverser Employez les freins pour ralentir avant de commencer tourner AVERTISSEMENT Freiner coup sec sur un terrain glissant peut tre dangereux En cas de freinage coup sec le VTT peut d raper ou tre incontr lable Appliquez les freins l g rement et doucement sur les surfaces glissantes AVERTISSEMENT L utilisation du frein main quand le VTT est en mouvement peut tre dangereuse Les roues avant peuvent se bloquer ce qui peut causer un d rapage et un accident Employez le frein a main seulement apr s l arr t du VTT 32 Comment conduire le VTT VIRAGE Pour tourner le VTT l utilisation doit employer les techniques appropri es Puisque ce v hicule un essieu arri re solide les deux roues arri re tournent toujours la m me vitesse Ceci signifie que si les roues arri res obtiennent une
56. llumage recommand es Pour installer la bougie d allumage tournez la jusqu au bout avec les doigts puis serrez la en utilisant une cl ATTENTION L installation inconvenable de la bougie d allumage peut endommager votre VTT Si la bougie d allumage est excessivement serr e ou filet e ceci peut endommager les fils d aluminium de la culasse Tournez soigneusement la bougie d allumage la main dans le filetage Si la bougie d allumage est neuve apr s l avoir serr e fermement avec les doigts serrez la encore plus 1 2 tour en utilisant la cl Si vous r utilisez l ancienne bougie d allumage apr s l avoir serr e fermement avec les doigts serrez la encore plus 1 8 tour en utilisant la cl ATTENTION Les d bris de salet peuvent endommager votre VTT s ils p n trent un des trous ouverts de la bougie d allumage de la culasse Les d bris de salet peuvent endommager les pi ces en motion du moteur Couvrez le trou de la bougie d allumage tandis que la bougie d allumage est hors du trou Pour maintenir un fonctionnement appropri de la bougie d allumage maintenez la bougie l abri du carbone Enlevez le carbone de la bougie l aide d un fil ou punaise et r glez l cart 0 6 0 7mm pour bon allumage Utilisez une jauge d paisseur pour v rifier l cart 51 Inspection et entretien INSTALLATION DE LA BATTERIE Protection pour les yeux Gants en caoutchouc AVER
57. mages au r servoir d essence ou a son bouchon Le bouchon du r servoir d essence ferm fermement Bouton d arr t du moteur op ration Huile de moteur niveau Appropri Papillon des gaz garde appropri e du levier d acc l rateur R ponse sans choc Retour rapide la position de ralenti Cha ne de transmission Tension Appropri e lubrification proportionn e Aucuns usage ou dommages excessifs Condition g n rale les boulons et les crous sont serr s Aucun hochet de toutes pi ces du moteur lors en courant Aucune vidence de dommages AVERTISSEMENT pas inspecter ce VTT avant l utilisation peut tre dangereux pas effectuer l entretien ad quat peut galement tre dangereux Ne pas v rifier et entretenir votre VTT pourrait augmenter les risques d un accident ou de dommages d quipement Inspectez toujours votre VTT a chaque fois avant de conduire et assurez vous qu il est en condition de fonctionnement s re R f rez vous la section d INSPECTION dans ce manuel AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT avec des pneus inexacts ou une pression inappropri de pneus peut tre dangereuse Si vous utilisez des pneus ou une pression inexacts vous pouvez perdre le control du VTT Ceci causera un accident Utilisez toujours des pneus d une taille et type conformes a ceux indiqu s dans ce manuel d utilisateur Maintenez toujours l
58. ment glissantes telles que la glace roulez lentement et soyez tr s prudents afin de r duire la chance d un d rapage ou d un glissage UTILISATION SUR DES PENTES AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT sur des pentes extr mement raides peut tre dangereuse Le VTT peut se renverser encore plus facilement sur les pentes extr mement raides que sur les surfaces plates ou sur de petites pentes Ne jamais utiliser le VTT sur des pentes trop raides pour le VTT ou pour vos capacit s Pratiquez sur de petites pentes avant d essayer de plus grandes 34 Comment conduire le VTT MONTER LES PENTES AVERTISSEMENT Monter les pentes inconvenablement peut tre dangereux Monter les pentes inconvenablement peut causer la perte de control ou le reversement du VTT Toujours suivre les proc dures ad quates pour monter les pentes tel que d crit dans cette section Toujours v rifier le terrain soigneusement avant de monter n importe quelle pente Ne jamais monter les pentes dont la surface est excessivement glissante ou vague Penchez vous vers l avant N ouvrez jamais le papillon des gaz soudainement Le VTT peut se renverser vers l arri re Ne jamais rouler sur le sommet d une pente a grande vitesse Un obstacle une forte d pression un v hicule ou une personne peut tre l autre t de la colline Pour monter une pente en utilisant le VTT suivez les directives suivante
59. mitaines de lavage ou des brosses de nettoyage peuvent tre utilis s Faites attention en utilisant les brosses car ils peuvent rayer les surfaces en plastique ou la peinture Rincez le VTT compl tement avec de l eau propre Dess chez toutes les surfaces en utilisant des chamois ou un tissu absorbant L INSPECTION APR S LE NETTOYAGE Enlevez les chiffons ou l emballage du tuyau d chappement Pour vie de service prolong e de votre VTT lubrifiez selon la Section de la LUBRIFICATION G N RALE Suivez les proc dures dans la section INSPECTION AVANT DE CONDUIRE afin examiner votre VTT pour n importe quel probl me qui pouvait tre produit durant votre derni re conduite AVERTISSEMENT L utilisation du VTT avec les freins mouill s peut tre dangereuse Les freins mouill s ne peuvent pas fournir autant de puissance d arr t que les freins secs Ceci peut causer un accident Essayez vos freins apr s le lavage du VTT en conduisant basse vitesse Si n cessaire appuyez sure les freins plusieurs fois afin de permettre au friction de dess cher les plaquettes 76 Proc dure PROCEDURE DU STOCKAGE Si vous n utilisez pas votre VTT pendant longtemps il aura besoin d un service sp cial exigeant des mat riaux appropri s quipement et comp tence Pour cette raison nous recommandons que vous fassiez confiance en votre centre de service autoris afin d effectuer ce travai
60. modifi e Fonctions de contr le REGULATEUR DE VITESSE DU MOTEUR Le r gulateur de vitesse du VTT est r gl par l usine afin de limiter la vitesse 24 km h 15 d s la sortie de l usine Le r gulateur de vitesse peut tre ajust pour permettre au VTT d atteindre une vitesse maximale de 48 km h 30mph La vitesse doit tre modifi e seulement par un adulte respon sable Le changement de la vitesse doit tre effectu suivant l habilit e et l exp rience du conducteur Le r gulateur de vitesse fait parti du CDI A lacalis en dessous du r servoir essence du VTT Tout ajustement doit tre effectu par un adulte respon sable ou par un technicien qualifi supervis par le propri taire du v hicule L ajustement du r gulateur de vitesse afin d augmenter ou diminuer la vitesse 1 Enlevez le bo tier du r gulateur du CDI A lacalis sous le si ge en le glissant vers l ext rieur du support caoutchout du CDI B 2 D branchez les deux prises lectriques C et enlevez le bo tier du r gulateur du CDI A R gulateur r gl pour des vitesses inf rieures 8 24 km h 5 15mph 1 Enlevez le couvercle de la vis d ajustement de vitesse inf rieure D du bo tier du r gulateur du CDI 2 Ajustez la vis du r gulateur de vitesse inf rieure selon votre d sire Pour aug menter la vitesse vous devez simplement tourner la vis dans le sens des aiguilles d une montre et pour diminuer la vi
61. mouvement Arr tez le moteur lors de l ex cution du contr le d entretien avec l exception de la v rification du bouton d arr t du moteur et de l acc l rateur 22 Comment conduire le VTT CARTER DE PROTECTION Un casque muni d une visi re autoris par le Minist re Des Transports D O T est la partie la plus importante dans le carter de protection Un casque visi re autoris par le Minist re Des Transports peut aider emp cher des dommages s rieux Choisissez un casque qui s adapte confortablement Les concessionnaires de motos peuvent vous aider choisir un casque de bonne qualit qui vous convient correctement AVERTISSEMENT Conduire ce VTT sans porter un casque visi re autoris par le Minist re Des Transports des lunettes tanches et des v tements de protection peut tre dangereux L utilisation du v hicule sans porter un casque visi re autoris par le Minist re Des Transports augmente les risques de graves traumas de la t te ou de la mort lors d un accident L utilisation sans les v tements de protection augmente aussi les risques de dommages graves lors d un accident Portez toujours un casque muni d une visi re autoris par le Minist re Des Transports qui vous convient correctement Portez toujours une protection de l il lunettes tanches ou un cran facial Vous devriez galement porter des gants des bottes une veste manches longes et un pantalon
62. nt avant de commencer la descente se n importe quelle pente Penchez vous vers l arri re vitez la descente des angles qui pourront causer l inclinaison aigu du v hicule un c t Dirigez vous directement vers le bas si possible Suivez toujours les proc dures appropri es pour traverser le flanc d une colline comme d crit dans ce manuel vitez l utilisation de ce v hicule sur des pentes dont la surface est extr mement glissante ou vague Penchez vous du c t du sommet de la colline Ne jamais essayez de faire un demi tour avec votre VTT sur n importe qu elle pente jusqu ce que vous ayez ma tris la technique comme d crite dans ce manuel vitez de traverser le flanc d une colline raide si possible Appliquez toujours les proc dures appropri es en cas de cale ou renversement vers l arri re en montant une pente Pour viter de caler maintenez une vitesse constante en montant une pente En cas de cale ou de renversement vers l arri re suivez la proc dure sp ciale de freinage comme d crite dans ce manuel Descendez du v hicule sur le c t de la mont e ou dans un c t dirig vers le haut de la mont e Faites un demi tour avec votre VTT et remontez en suivant la proc dure d crite dans ce manuel V rifiez toujours l existence des obstacles avant de conduire dans un nouveau terrain N essayez jamais de conduire au del de grands obstacles comme des pierres des rochers ou des arbres
63. ntretien d crites dans ce manuel Gardez toujours les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les reposes pied de le VTT lors de l utilisation Conduisez toujours lentement et soyez extr mement prudent en roulant sur un terrain peu familier Soyez toujours vigilant aux conditions variables du terrain en conduisant le VTT Ne conduisez jamais sur un terrain extr mement cahoteux glissant ou vague jusqu ce que vous ayez appris et pratiqu les man uvres n cessaires pour contr ler le VTT sur un tel terrain Suivez toujours les proc dures appropri es pour virer tel qu indiqu dans ce manuel Pratiquez virer des vitesses faibles avant d essayer de virer grandes vitesses Ne faites pas de virages une vitesse excessive Ne conduisez jamais le VTT sur des pentes trop abruptes pour le VTT ou pour les capacit s de l utilisateur Pratiquez d abord sur de petites pentes avant d essayer les plus grandes Suivez toujours les proc dures ad quates pour monter les pentes tel que d crit dans ce manuel V rifiez le terrain prudemment avant de monter toute pente Ne montez jamais des pentes dont la surface est extr mement glissante ou vague Penchez vous vers l avant N ouvrez jamais soudainement l acc l rateur Ne jamais conduire sur le sommet d une colline grande vitesse Suivez toujours les proc dures appropri es pour descendre les pentes comme d crit dans ce manuel V rifiez le terrain prudemme
64. nvenablement pour les plus mauvaises conditions m t orologiques que vous pourriez rencontrer Soyez pr par pour les plus mauvaises conditions m t orologiques et pour les pannes du VTT Conduire quand il fait froid peut tre dangereux une temp rature de 10 F 12 C le refroidissement olien cr en roulant juste a 10 M H 16km h vous fait avoir froid comme si vous tes debout une temp rature de 9 F 23 C cette temp rature la chair expos e g lera en quelques minutes L exposition continue au temps froid pourrait causer l hypothermie L hypothermie est une condition o votre temp rature corporelle chute d une mani re critique Les sympt mes consistent en l engourdissement des extr mit s mains pieds bras et jambes et le tremblement Les v tements mouill s contribuent l hypothermie parce que l eau froide sur votre peau vacuera la chaleur int rieure de votre corps Nous vous recommandons lors de conduire dans des temps froids de vous familiariser avec les sympt mes le traitement et la pr vention de l hypothermie L information est disponible aux biblioth ques et par des organisations gouvernementales Projetez vos conduites d hiver avec s curit et confort l esprit Habillez vous toujours convenablement pour les plus mauvaises conditions m t orologiques que vous pourriez rencontrer Soyez pr par pour les plus mauvaises conditions m t orologiques et pour les pann
65. ous les d bris pendant le nettoyage PR PARATION POUR LE NETTOYAGE Lavez le VTT avant n importe quelle boue se dess che sur le VTT Bloquez ou scellez le bous du tuyau d chappement pot d chappement en utilisant un morceau de plastique d emballage un chiffon ou une autre m thode afin d emp cher l eau d entrer au moteur ATTENTION Les rondelles haute pression pourraient endommager votre VTT Les rondelles haute pression tels que ceux trouv s aux lavages de voiture jetons ont assez de pression pour endommager les pi ces de votre VTT Ca peut enrouiller et corroyer votre VTT ainsi q augmentation l usage N utilisez pas les rondelles haute pression pour nettoyer votre VTT 75 Proc dure de nettoyage DE VOTRE VTT Avec certain soin votre VTT peut tre lav la m me fa on qu une automobile NOTEZ vitez de pulv riser ou de permettre l eau de couler sur les endroits suivants Commutateur d allumage Bougie d allumage Bouchon de r servoir d essence Carburateur Utilisez un tuyau de jardin basse pression afin d enlever la majorit des salet s ou d autres d bris Lavez votre VTT a main avec du savon ou du d tergent et de l eau Essayez d enlever compl tement toutes les salet s et les d bris avec de l eau a basse pression m me aux r gions loign es telles qu entre les ailettes de refroidissement du moteur les tringleries ou les supports Des chiffons de tissu
66. papillon des gaz et tous les leviers de commande bougent librement Assurez vous que les reposes pieds sont exempts de glace ou neige Roulez en avant et en arri re afin de v rifier que les roues roulent librement Si vous ne pouvez pas rouler les pneus peuvent tre gel s la terre ou les freins peuvent tre gel s aux roues Si les pneus sont gel s la terre versez de l eau chaude sur eux afin de faire fondre la glace Si les freins sont gel s amenez le VTT un endroit plus chaud afin de d geler les freins Une fois le moteur est chaud v rifiez les freins Ex cutez cette inspection sur un terrain plat et n exc dez pas une vitesse gale celle de la marche d une personne Assurez vous de v rifier le fonctionnement des freins d avant et d arri re Si les freins ne fonctionnent comme il le faut cessez de conduire ATTENTION L utilisation de la puissance du moteur afin de lib rer des roues gel es peut endommager votre VTT L utilisation de la puissance du moteur afin de lib rer des roues gel es peut causer de graves dommages la cha ne de transmission Avant de conduire d placez le VTT manuellement vers l avant et l arriere afin de vous assurer que toutes les roues roulent librement Amenez le VTT un endroit plus chaud afin de permettre aux freins de se d geler Une fois les freins sont d gel s s chez les en appuyant sur eux plusieurs fois avant de conduire Si les freins ne regagnent pa
67. r soudre le probl me si vous en tes capable Sinon consultez votre centre de services autoris La cha ne d entra nement est endommag e signifie que les pignons peuvent galement tre endommag s Inspectez les pignons tel qu indiqu ci dessous Bon us Dents excessivement us es Dents cass es ou endommag es 9 crous l ches de roue dent e du montage Si vous trouvez une des d faillances cit es avec votre pignon consultez votre revendeur 64 Inspection et entretien NETTOYAGE ET HUILAGE DE LA CHA NE DE TRANSMISSION Nettoyez et huilez la cha ne comme d crit ci dessous 1 Lavez la cha ne avec de l eau 2 S chez la cha ne et puis huilez les liens en utilisant le lubrifiant de la cha ne ou son quivalent Le r glage de la cha ne de transmission 20 30 millim tres 0 8 1 2 pouce La cha ne de transmission doit tre r gl e et assurez vous qu il y a 20 30 millim tres 0 8 1 2 pouce du mou comme montr ci dessus Vous pouvez r gler la cha ne de transmission en suivant les directives ci dessous 1 D tachez les crous a b d 2 R glez le mou de la cha ne de transmission en tournant le boulon r gleur de la cha ne galement pour serrer ou desserrer la cha ne 23 Quand le r glage est correct b f serrez les crous f 4 Serrez les crous r gleurs AVERTISSEMENT Ne pas inspecter la cha ne de transmission avant chaqu
68. rantie et de toutes les autres RESPONSABILIT LIMIT E En vertu de la garantie du syst me antipollution la responsabilit du distributeur se limite uniquement au redressement des d fauts de mat riaux ou de fabrication par un concessionnaire agr sur les lieux et aux heures normales d ouverture Cette garantie ne couvre pas le d rangement la perte d utilisation du v hicule ou le transport du v hicule jusqu au concessionnaire agr Le distributeur n a aucune obligation l gale envers aucune personne pour tous dommages int r ts accessoires indirects ou sp ciaux quels qu ils soient qui r sultent directement ou indirectement de cette garantie ou de tout autre contrat ou qui sont le r sultat d une n gligence ou de n importe quel type d erreur acte fortuit ou intentionnel d lit civil ou autre Aucune garantie explicite du syst me antipollution n est donn e par le dis tributeur sauf comme pr cis dans la pr sente garantie Toute autre garantie du syst me antipollution pr sum e par la loi y compris toute garantie concernant la valeur marchande ou la convenance un usage particulier est limit e aux condi tions de la garantie du syst me antipollution nonc es dans cette garantie Les d clarations pr c dentes de garantie sont exclusives et ont priorit sur tout autre rem de Toutes les garanties explicites non mentionn es dans cette garantie sont consid r es nulles Certains tats ne permettent p
69. re agr aussit t qu un probl me existe Les r parations de garantie doivent tre accomplies dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours En tant que propri taire du v hicule vous devez tre conscient que l on peut vous refuser la protection de la garantie si votre v hicule ou toute partie est tomb en panne cause d unabus d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es COUVERTURE DE GARANTIE Le distributeur garantit que chaque v hicule neuf 2009 ou plus r cent est con u construit et quip afin de se conformer moment de l achat initial tous les r glements applicables de l Agence pour la Protection de l Environnement des tats Unis et du Conseil des Ressources Atmosph riques de Californie et est libre de tout d faut de mat riaux et de fabrication qui pourraient causer la non conformit dudit v hicule aux r glements applicables de l Agence pour la Protection de l Environnement des tats Unis ou du Conseil des Ressources Atmosph riques de Californie pour les p riodes sp cifi es ci dessus La garantie du syst me antipollution couvre les pi ces dont le mauvais fonctionnement pourrait causer l augmentation des missions d chappement du moteur y compris les commandes lectroniques le syst me d injection du carburant le carburateur le circuit d allumage le convertisseur catalytique ou tout autre syst me utilis sur ce v h
70. rfaces glissantes telles que la neige et la glace peut tre dangereux de prendre plus attention peut causer la perte de traction ou la perte de control du v hicule Ceci peut produire un accident y compris le renversement du v hicule Ne pas conduire sur des surfaces glissantes jusqu ce que vous ayez appris et pratiqu les techniques n cessaires pour contr ler le VTT sur un tel terrain Faites toujours plus attention sur les surfaces glissantes vitez de conduire sur des collines couvertes de neige ou de la glace autant que possible 45 Utilisation des accessoires et chargement du v hicule Pratiquez conduire votre VTT sur des endroits ouverts couverts de neige ou de glace des vitesses faibles avant de conduire sur des tra n es couvertes de neige ou de la glace Apprenez la fa on dont votre VTT r pond la direction et au freinage sur le type du terrain que vous rencontrerez lors de conduire Vos yeux peuvent tre sensibles la lumi re du soleil quand vous conduisez sur la neige ou la glace pendant un jour lumineux et ensoleill La neige et la glace r fl chissent plus de lumi re dans vos yeux que la terre ou l herbe La protection de l il teint e r duira la quantit de la lumi re atteignant vos yeux Utilisez toujours une protection de l il en conduisant Pendant les jours sombres il peut tre utile d utiliser une protection de l il teint e en jaune UTILISER
71. s 1 Acc l rez et maintenez une vitesse constante avant d atteindre le sommet de la pente Rappelez vous que vous devez monter une vitesse constante jusqu au sommet de la pente 2 Penchez vous vers l avant en vous glissant sur le si ge vers l avant Penchez vous l g rement vers l avant Concernant les pentes raides mettez vous debout les reposes pieds et penchez vous vers l avant Maintenez une vitesse constante en montant la pente Ralentissez graduellement quand vous atteignez le sommet de la pente 35 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT Freiner coup sec rouler en arri re ou descendre inconvenablement du VTT en montant une pente peut tre dangereux Le VTT peut se renverser si vous ne montez pas la pente convenablement Maintenez une vitesse constante en montant une pente Suivez toujours les proc dures appropri es pour monter les pentes comme d crit dans cette section Une fois vous vous engagez monter une pente vous devez continuer jusqu au sommet Si vous ne pouvez pas atteindre le sommet utilisez la proc dure d crite ci dessous afin de pouvoir tourner et redescendre Si vous avez assez d espace pour effectuer un tour sauf et vous tes encore entrain de vous d placer vers lavant suivez les instructions suivantes 1 Effectuez le tour avant de perdre la vitesse en avant En tournant sur le cote de la colline penchez vous vers le sommet
72. s d entretien non marqu s en vous ayant comme r f rence les instruction dans cette section si vous avez assez d exp rience en m canique vous n tes pas s r comment faire l entretien demandez votre centre de services autoris ou appelez Baja Motorsports ATTENTION Si vous utilisez votre VTT dans de mauvaises conditions le v hicule aura besoin d tre entretenu plus souvent que montr dans le diagramme Utiliser votre VTT dans de mauvaises conditions causera plus d usage votre VTT Les mauvaises conditions incluent L utilisation compl te et fr quente du papillon des gaz ou l utilisation dans des endroits poussi reux mouill s ensabl s ou boueux Ces conditions peuvent causer l usure rapide du VTT Ex cutez l entretien plus souvent que montr dans le diagramme Si vous avez n importe quelles questions concernant les intervalles d entretien consultez votre centre de services autoris ou appelez Baja Motorsports ATTENTION L utilisation des pi ces de remplacement d une mauvaise qualit peut endommager votre VTT Les pi ces de remplacement d une mauvaise qualit peuvent causer l usure rapide du VTT ainsi que raccourcir sa vie de service Lors du remplacement des pi ces de votre v hicule utilisez seulement des pi ces de remplacement originales ou leur quivalent 49 Inspection et entretien OUTILS Une trousse outils est fournie avec votre VTT BOUGIE D ALLUM
73. s compl tement leur puissance d arr t demandez a votre centre de services autoris de les v rifier avant de continuez conduire votre VTT L eau qui entre dans les freins peut geler apr s avoir garer votre VTT L eau gel e peut emp cher les roues de rouler ou les freins de fonctionner Apr s avoir conduire dans les zones aquatiques la boue la neige ou la gadoue il est important de s cher les freins avant de garer le VTT Pour s cher les freins appuyez dessus plusieurs fois tout en conduisant lentement La prochaine fois avant de conduire soyez s r de faire l Inspection avant de conduire comme d crite plus haut dans cette section 41 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT L utilisation du VTT sans le fonctionnement appropri du system de freinage peut tre dangereuse Les freins mouill s ou gel s peuvent augmenter la distance d arr t Ceci augmentera galement votre risque de faire un accident Soyez s r d examiner les freins avant de conduire le v hicule dans un temps froid comme d crit ci dessus 42 Comment conduire le VTT S HABILLER POUR LE FROID EQUITATION AVERTISSEMENT Utiliser votre VTT dans un temps froid sans habillement appropri peut tre dangereux L exposition continue au temps froid pourrait causer l hypothermie L hypothermie est une condition o votre temp rature corporelle chute assez bas pour causer des dommages ou la mort Habillez vous toujours co
74. sation tout terrain Les surfaces pav es peuvent s rieusement alt rer la manipulation et le control du VTT et peut rendre le v hicule hors de control vitez d op rer le VTT sur les surfaces pav es si possible Si vous devez conduire sur une surface pav e roulez lentement et ne vous arr tez pas ou ne tournez pas brusquement AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT sur une rue publique route ou autoroutes peut tre dangereuse Vous pouvez entrer en collision avec d autres v hicules si vous conduisez sur les routes publiques Ne jamais conduire ce VTT sur toute rue publique route ou autoroute m me sur les chemins route autoroute de terre ou de gravier Dans beaucoup d tats il est ill gal d utiliser les VTT sur les rues publiques routes et autoroutes suppl mentaire pas contenu dans le manuel d origine Ne jamais utiliser ce VTT pendant la nuit La nuit commence 30 minutes avant le coucher du soleil jusqu 30 minutes apr s le lever du soleil 27 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT L utilisation de ce VTT pendant la qui commence 30 minutes avant le coucher du soleil jusqu 30 minutes apr s le lever du soleil peut tre dangereuse Vous pouvez entrer en collision avec d autres v hicules des objets stationnaires ou des dangers situ s sur le terrain si vous conduisez ce VTT pendant la nuit Ne jamais utiliser ce VTT pendant la nuit qui commence 30 minutes avant le co
75. si vous ne savez pas cette proc dure N ex cutez pas ce contr le sans savoir cette proc dure dirigez pas la bougie d allumage pr s de son trou pendant cet essai N effectuer pas cet essai si vous avez un probl me cardiaque ou si vous portez un stimulateur N effectuez pas cet essai pr s des contenants d essence ouverts ou pr s de l essence renvers e par la terre sur le moteur ou n importe quelle partie du VTT PLAINTE Calage du moteur 1 2 Assurez vous qui assez d essence dans le r servoir d essence V rifiez pour voir que la bougie d allumage n est pas encrass e Enlevez la bougie d allumage et nettoyez la Remplacez la si n cessaire Assurez vous que le robinet essence et le r servoir d essence ne sont pas obstru s V rifiez le ralenti R glez la l aide d un tachym tre Le ralenti correct est de 1400 1600 r min 73 Transport TRANSPORT Transporter le VTT dans sa position normale est la meilleure fa on de faire ainsi Avant de transporter le VTT vacuez l essence de son r servoir comme suit 1 Drainez l essence de son r servoir dans un contenant vide en desserrant la vis de drain du r servoir 2 Une fois le r servoir d essence est vidang resserrez la vis de drain AVERTISSEMENT vacuer l essence de son r servoir peut tre dangereux pourrait attraper feu si vous ne le manipulez pas correctement drainant l essence
76. t rieure de la roue surface ou le talon du pneu AVERTISSEMENT L utilisation des pneus incorrectement install s peut tre dangereuse Siles pneus sont incorrectement install s le VTT peut avoir une manipulation anormale Les pneus sont pr vus pour tourner dans une direction sp cifique tel qu indiqu par les fl ches sur la paroi lat rale de chaque pneu Installez les pneus correctement afin qu ils tournent dans la direction appropri e R paration des pneus chambre incorpor e Si une fuite ou une crevaison du pneu due une piq re le pneu peut tre r par en utilisant un empl tre de r paration Si les dommages sont caus s par une coupure ou si la piq re ne peut pas tre r par e en utilisant un empl tre de r paration le pneu devrait tre remplac L utilisation de votre VTT dans des secteurs ou les moyens de transport ou les services d am nagements ne sont pas ais ment disponibles il est fortement recommand que vous amenez avec vous une trousse d un empl tre de r paration et un compresseur de pneu 68 Inspection et entretien FREINAGE Le VTT deux freins tambour avant et un frein disque arri re AVERTISSEMENT L chec d inspecter et d entretenir le syst me du freinage de votre VTT peut tre dangereux L entretien inappropri des freins augmente votre chance d avoir un accident Soyez s r d inspecter les freins avant de conduire en vous referant la se
77. t l utilisation des accessoires et le chargement du v hicule 1 Le poids combin de l utilisateur des outils et de n importe quel accessoire ou cargaison ne doivent jamais exc der la capacit maximale de la charge v hicule de 250 livres 2 V rifiez les supports de fixation auxiliaires et d autres attaches afin de vous assurer qu ils fournissent une monture rigide et non mobile 3 Les accessoires ajout s au guidon du VTT devraient tre aussi l gers que possible Le poids suppl mentaire rendra le v hicule plus difficile diriger 4 Ne pas ajouter des accessoires ou une cargaison qui peut interf rer avec les commandes de contr le et tout autre quipement 5 Ne pas transporter une cargaison lourde ou volumineuse 6 Distribuez le poids de la cargaison d une mani re gale entre l avant et l arri re ainsi que les deux c t s du v hicule Placez le poids de la cargaison aussi pr t du centre si c est possible 7 Bien s curiser votre charge La manipulation sauve du v hicule peut tre alt r e par le mouvement du poids de la cargaison 8 Roulez lentement et vitez les pentes lors du transport de la cargaison Le transport des charges pourrait alt rer la stabilit et la manipulation du VTT 9 Permettez une distance d arr t suffisante La distance d arr t augmente lors du transport des charges Utilisez le frein moteur autant que possible 47 Inspection et en INSPECTION ET ENTRETIEN C
78. tesse dans le sens inverse des aiguilles d une montre R installez le couvercle de la vis d ajustement D Remarque la vitesse inf rieure peut tre seulement r gl e avec le cavalier en m tal install F Le VTT est livr avec le cavalier en m tal F d j install 3 R installez le bo tier du r gulateur du CDI A sur le VTT Fonctions de contr le R gulateur r gl pour des vitesses sup rieures 24 48 km h 15 30mph 1 Localisez les deux vis t te Phillips G avec le cavalier en m tal F branch s aux vis 2 Desserrez les deux vis t te Phillips G et enlevez le cavalier en m tal F Apr s avoir enlev le cavalier resserrez les vis Phillips apr s que le cavalier soit enlev REMARQUE Le cavalier F doit tre obligatoirement enlev pour l utilisation des vitesses sup rieures 24 48 km h 13 30mph 3 Conservez le cavalier en m tal dans un endroit s curis au cas vous aurez besoin de diminuer de nouveau la vitesse sup rieure en dessous de 24 km h 15mph 4 Ajustez la vis de contr le de la vitesse sup rieure H lacalis en dessous du capuchon de la vis I a votre convenance Dans les sens des aiguilles d une montre pour permettre au v hicule d aller plus vite et dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour diminuer la vitesse maximale du v hicule 5 R installez le du r gulateur de vitesse A sur le VTT Augmenter Diminuer Vis d ajustem
79. traction gale le v hicule a tendance rouler vers avant C est parce que les roues arri re traversent la m me distance Afin que le v hicule tourne la roue arri re ext rieure doit traverser une plus longue distance que roue arri re int rieure Pour que cela se produise l utilisateur doit cr er moins de traction pour la roue int rieure lui permettant de d raper Ceci lui permet de traverser une plus courte distance que la roue ext rieure Ceci se produit m me si les deux roues sont entrain de tourner la m me vitesse AVERTISSEMENT Tourner le VTT incorrectement peut tre dangereux Si vous tournez le VTT incorrectement ceci peut causer une collision ou un reversement Suivez toujours les proc dures appropri es pour tourner comme d crit dans cette section Pratiquez tourner des vitesses faibles avant d essayer de tourner de grandes vitesses Ne jamais tourner a des vitesses excessives Pour tourner le VTT employez les techniques suivantes Penchez vous vers l avant et vers le c t int rieur du virage Tournez le guidon tandis que vous regardez vers la direction du virage POUR DES VITESSES PLUS LEV ES OU ET DES VIRAGES PLUS COURTS Employez la m me technique en vous penchant plus loin l int rieur du virage afin de maintenir votre quilibre Les forces naturelles d attraction qui peuvent pousser le v hicule vers l ext rieur du virage augmentent proportionnellement av
80. u tincelle autour vitez respirer les vapeurs de l essence Les enfants et les animaux domestiques doivent tre loign s lors du remplissage de votre VTT avec de l essence SERRURE DU SIEGE Pour enlever le si ge d placez le levier de la serrure du si ge vers l arri re Soulevez l extr mit arri re du si ge et glissez la arri re Pour fermer le si ge glissez posez le levier dans son arr toir et abaissez fermement AVERTISSEMENT L installation incorrecte du si ge peut tre dangereuse L installation incorrecte du si ge peut le d placer en causant l utilisateur une perte de control Assurez vous que vous tes dans la position appropri e et que le si ge est attach fermement apr s l avoir installez Fonctions de contr le LE ET LE Le Tachym tre Le tachym tre t pr r gl par lusine et n a pas besoin de pr r glage Si l utilisateur veut ajuster le tachym tre veuillez s il vous pla t suivre les indications suivantes Une fois que vous avez teint le moteur appuyez sur pour changer l heure distance parcourue et distance cumulative parcourue Remise l heure Quand l heure est indiqu e appuyez sur le pour ajuster l heure ensuite appuyez sur pour changer l heure de 0 23 Une fois que l heure a t r gl e appuyez 1 fois sur pour ajuster les minutes appuyez sur
81. ucher du soleil jusqu 30 minutes apr s le lever du soleil Faire autrement pourrait tre dangereux 28 Comment conduire le VTT AVERTISSEMENT L utilisation de VTT des vitesses excessives peut tre dangereuse Conduire une vitesse excessive augmente vos risques de perdre le contr le du VTT et par cons quent un accident peut se produire Rouler toujours une vitesse qui est appropri au terrain a la visibilit aux conditions d utilisation la comp tence et l exp rience de l utilisateur AVERTISSEMENT Tenter de cabrer sauter ou de faire des acrobaties peut tre dangereux Faire des acrobaties augmente le risque d avoir un accident y compris le renversement du v hicule Ne jamais tenter de faire des acrobaties telles que le cabrage ou les sauts Ne pas frimer AVERTISSEMENT Le retrait des mains du guidon ou des pieds des repose pieds lors de l utilisation peut tre dangereux Si vous retirez m me une main ou un pied du VTT vous pourriez r duire votre capacit de contr ler le VTT Ceci peut vous faire perdre votre quilibre et tomber du VTT Si vous retirez un pied du repose pied votre pied ou votre jambe peut entrer en contact avec les roues arri re et par cons quent vous blesser ou vous causer un accident Gardez toujours les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les reposes pieds de votre VTT lors de l utilisation 29 Comment condu
82. x c bles aux bornes de la batterie Connectez le c ble rouge positif sa borne et celui en noir n gatif sa borne Le c ble positif est rouge et il est plus gros que le c ble n gatif qui est noir IL FAUT TOUJOURS FAIRE LA CONNEXION DU CABLE NEGATIF EN DERNIER LIEU Faites le serrage des boulons de la batterie 40 in lbs Attachez solidement la batterie au v hicule l aide d une courroie m tallique AVERTISSEMENT N OUVEZ PAS le couvercle scell pour mettre de l eau dans la batterie Portez toujours des lunettes protectrices et faites le chargement dans un endroit a r Si la batterie est trop chaude au toucher interrompez le chargement afin de permettre la batterie de se refroidir Ne faites de chargement rapide moins d une urgence Au d but et la fin du chargement arr tez d abord le chargeur afin d emp cher les tincelles ou l explosion Chargez dans un endroit a r NE FUMEZ PAS pr s de la batterie 55 Inspection et entretien AVERTISSEMENT Pour viter les risques branchez toujours les fils selon cet ordre ROUGE d abord et NOIR en dernier Une batterie qui explose peut causer des blessures graves ou la mort La batterie contient de l Acide sulfurique Prot gez toujours vos yeux avec des lunettes protectrices quand vous travaillez pr s de la batterie L acide de la batterie est toxique et peut causer des br lures s

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

  Contenido - Es.comp.os.linux  Fuji GX-680 Owner's Manual  Philips Fidelio SoundHub HTS9241  Environmental Clearance Worksheet  Kenroy Home 61015 Instructions / Assembly  取扱説明書 項目 機能  Sony VAIO SVE1413CCX  User Manual - Viper Protection  FCP. Avid editors  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file