/ Marley QuadraFlow Tour de refroidissement /
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1. Moteur fonctionnant en monophas Fils de moteur connect s incorrectement Mauvais paliers D s quilibre lectrique Intervalle d air non homog ne D s quilibre du rotor Le ventilateur de refroidissement heurte la coque situ e l extr mit Solution 1 V rifiez si le d marreur est aliment Modifiez les branchements entre l appareil de contr le et le moteur 2 V rifiez les contacts du d marreur et le circuit de commande R enclenchez les surcharges fermez les contacts r enclenchez les interrupteurs d clench s ou remplacez les interrupteurs de contr le 3 Si tous les c bles ne sont pas aliment s assurez vous que les dispositifs de surcharge et de court circuit sont dans un bon tat V rifiez les branchements du moteur et du contr le en les comparant aux diagrammes de c blage Comparez la tension de la plaque signal tique l alimentation V rifiez la tension des bornes du moteur V rifiez la pr sence de circuits ouverts dans les enroulements du stator D branchez le moteur de la charge et identifies la cause du probl me du moteur et du r ducteur de vitesse V rifiez la pr sence de bagues et de barres cass es Arr tez le moteur et essayez de le red marrer Le moteur ne d marrera pas s il est monophas V rifiez les contr les le c blage et le moteur V rifiez les branchements du moteur et du contr le en les comparant aux diagrammes de c blage V rifiez la lub2. 8 degr s de plus qu auparavant cela d pend de la combinaison de tous les facteurs de fonctionnement Avec une baisse de la temp rature de l eau le ventilateur peut tre r gul alternativement de demi vitesse hors tension Ne d marrez pas le moteur plus de quatre cinq fois par heure chaque d marrage faible vitesse etchaque chef d accusation grande vitesse commencer comme un d but Si la tour se compose de deux cellules ou plus la r gulation des moteurs peut tre partag e entre les cellules augmentant ainsi les tapes de fonctionnement Pour mieux comprendre le contr le de la temp rature de l eau froide lisez Rapport Technique Marley H 001 A Cooling Tower Energy and its Management Energie de la Tour de Refroidissement et sa Gestion disponible pour t l chargement sur spxcooling com Mise en garde 10 Fonctionnement Mise en route de la tour Entre autres sources l apparition de nouveaux cas de l gionelloses a t attribu aux tours de refroidissement Les proc dures appliqu es au traitement de l eau et l entretien destin es lutter contre le d veloppement et la diss mination des Legionella et des autres bact ries prolif rant dans l air doivent tre labor es et mises en oeuvre AVANT que la mise en route des syst mes afin d viter le risque de maladie ou de mort Syst me d Eau 1 Les nouvelles installations doivent tre nettoy es et trait es aux biocides par
3. Lorsque vous sollicitez des informations ou passez une commande n oubliez pas d indiquer le num ro de s rie de la tour que vous trouverez sur la plaque signal tique situ e sur la tour Emplacement de la tour L espace disponible autour de la tour doit tre suffisamment important pourfaciliter l entretien et le passage de l air l int rieur et travers la tour Si vous avez des questions concernant l espace disponible et la configuration souhait e de la tour veuillez contacter votre ing nieur commercial Marley qui se fera un plaisir de vous informer Pr voyez un support stable et plat en utilisant le poids la charge du vent et les informations sur les dimensions figurant sur les sch mas ad quats Marley Les supports doivent tre plats de sorte garantir le bon fonctionnement de la tour La tour de refroidissement doit tre plac e une distance etune direction de mani re viter que l air de refoulement contamin soit aspir dans les conduits d entr e d air frais L acheteur doit obtenir les service d un ing nieur certifi ou d un architecte hmologu afin de certifier que l emplacement de la tour de refroidissement est conforme avec la pollution de l air applicable les codes d incendie et d air propre Remarque Installation Livraison de la tour Les tours QuadraFlow sont livr es par camion sur semi remorque plateau dans un tat non assembl Les tours monocellule sont exp di es sur un cam
4. Marley QuadraFlow Tour de refroidissement Manuel d Utilisateur fr_92 1333H pas Remarque Mise en garde Attention Remarque Table des mati res Ce manuel contient des informations essentielles pour l installation et le fonctionnement de votre tour de refroidissement Veuillez lire attentivement ce manuel avant de proc der l installation ou la mise en route de cette tour de refroidissement et suivre les instructions Conservez ce manuel pour pouvoir vous y r f rer ult rieurement Page Emplacement de la tousse asset 4 ivraiSon dela torse ranianmncenmonmenvunannnin 5 R ception de la tourisme 5 Assemblag de la Tour iisiiiiiiditiiii a aai 5 C blage du moteur sine 5 Mise en route de la four nn s 10 Entretien d la TOUN eenei ae a Easa aaa 13 Traitement de l eau et refoulement 13 Programme d entretien de la tour 15 Instructions relatives l arr t saisonnier 18 Instructions relatives la relubrification du moteur 19 Arer prolong ER arar OAA ea 19 Serices Additionnel Senine 8 Re a Rte 20 Informations compl mentaires 21 D pannage inenten aiidas ia NEE 22 Les termes suivants sont utilis s tout au long de ce manuel afin d attirer votre attention sur la pr sence de risques de degr s diff rents ou sur des informations importantes concernant la dur e de vie de ce produit Indique la pr sence d un risque susceptible de porter pr judice l int grit physique des personnne
5. ries dont la Legionella Pneumophila afin d viter le risque de maladie ou de mort Le personnel d entretien est tenu de porter un quipement de protection personnelle pendant la d contamination NE proc dez aucun entretien moins que le moteur de ventilateur ne soit verrouill Les op rateurs de l quipement de refroidissement vaporation tel que les tours de refroidissement d eau doivent mettre en oeuvre des programmes d entretien afin de r duire la probabilit de contamination bact riologique Les revues du Service de Sant Publique ont recommand de suivre des proc dures de bon entretien des locaux telles que des inspections r guli res des concentrations d impuret s de tartre et d algues le nettoyage et le rin age ponctuels et la mise en place d un programme de traitement de l eau dont un traitement biocide Voir Consignes de d marrage de la tour la page 10 13 Remarque 14 Entretien L inspection visuelle doit s effectuer une fois par semaine au cours de la p riode de fonctionnement Le nettoyage et le rin age ponctuels doivent tre effectu s avant et apr s chaque p riode refroidisselent mais en aucun cas deux fois par an Les persiennes les s parateurs de gouttes et les surfaces de remplissage faciles d acc s doivent tre rinc es l aide d une buse d eau pression mod r e en prenant soin d entra ner des dommages physiques Un programme de traitement de l eau efficace doit
6. tre mis en oeuvre et suivi Les dispositifs de filtration peuvent tre utilis s pour r duire les concentrations de solides en suspension augmentant ainsi l efficacit du programme de traitement Purge Une tour de refroidissement refroidit l eau en provoquant l vaporation d une portion de cette m me eau Bien que l eau perdue par vaporation soit compens e par le syst me d appoint elle quitte la tour sous forme d eau pure en laissant une concentration de solides dissous dans l eau restante Sans moyens de contr le cette concentration de contaminants accrue peut atteindre un niveau tr s lev Afin d obtenir une qualit d eau acceptable dans la tour de refroidissement ainsi que le reste du syst me d eau de circulation la soci t choisie pour le traitement de l eau doit travailler partir d un niveau de concentrations constant Cette stabilisation des concentrations de contaminant s obtient g n ralement par refoulement soit le refoulement permanent d une portion d eau de circulation destin e tre jet e Selon la r gle les niveaux acceptables sur lesquelles doit reposer un programme de traitement se situeront entre 2 et 4 concentrations Le tableau suivant donne les taux approximatifs de purge en pourcent du total des taux de d bit de l eau constamment perdus pour r aliser ces concentrations diff rentes gammes de refroidissement Taux de Refoulement Refroidissement Deux Quatre Amplitude C
7. Concentrations Concentrations 6 0 7 0 17 8 1 1 0 30 11 1 5 0 43 Amplitude Diff rence entre la temp rature de l eau chaude s infiltrant dans la tour et la temp rature de l eau froide qui sort de la tour Lorsque des substances chimiques du traitement de l eau sont ajout es elles ne doivent pas tre vers es dans le syst me d eau de circulation via le bassin d eau froide de la tour de refroidissement Les vitesses de l eau sont les plus faibles ce point provoquant ainsi un m lange inad quat Mise en garde Mise en garde Entretien Programme d entretien de la tour Des manuels de r paration sur chacun des composants majeurs de la tour sont fournis avec le lot d instructions et il est recommand de les lire attentivement En cas de diff rends les manuels de r paration devront tre privil gi s Ne pas utiliser la surface horizontale sup rieure de la tour comme une plate forme de travail La tour est con ue de mani re ce que tout entretien peut tre effectu de l ext rieur et de l int rieur de la tour Ne pas utiliser les couvercles de bassin sup rieurs comme surface de marche ou plate forme de travail Enlevez les couvercles de bassin et utilisez des chelles portatives chaque fois que vous ex cutez un entretien sur le bassin d eau chaude L utilisation d une chelle doit tre en accord avec les recommandations du fabricant Veuillez trouver ci dessous le programme d entretien de rou
8. autres appareils lectriquement ou m caniquement raccord s directement au syst me d entra nement du variateur seront automatiquement annul es La p riode d annulation garantie d pendra de l installation du syst me et de la r paration des dommages qui ont pu survenir lors du fonctionnement SPX Cooling Technologies d cline toute responsibalit quant toute assistance technique ou aux dommages pour des probl mes associ s avec les syst mes de variateur de marques autres que Marley La modification des valeurs d usine de la vitesse de ventilateur peut faire que le ventilateur fonctionne dans une r gion instable ceci risquant d endommager l quipement et de provoquer d ventuelles blessures Equipement M canique Toujours s assurer que l quipement m canique est hors d usage pendant les p riodes de maintenance ou lors de toute situation de dangerpossible pourle personnel Sivotre syst me lectrique comporte un sectionneur verrouillez le jusqu ce que la p riode d exposition des blessures soit finie 1 V rifier le niveau d huile du r ducteur de vitesse Geareducerau moyen du voyant pr s du moteur Si l huile est n cessaire remplir au niveau appropri 2 Pivotez le ventilateur manuellement afin de vous assurer que toutes les pales du ventilateur tournent l int rieur du cylindre du ventilateur Observez l action des couplages de l arbre d entra nement afin de vous assurer que le moteur et le r ducteur
9. de vitesse Geareducer soient correctement align s Ajustez si n cessaire l alignement conform ment au manuel d arbre d entra nement fourni 3 Mettez sous tension enclenchez le moteur et observez la rotation du ventilateur Le ventilateur doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre vu de dessous Si la rotation est invers e coupez l alimentation et inversez deux des trois c bles primaires qui alimentent le moteur IL 2 Attention Remarque Installation Si la tour est quip e d un moteur deux vitesses v rifiez la rotation aux deux vitesses Assurez vous galement que le d marreur soit quip d un relais de d lai de 20 secondes qui vite tout passage direct de la vitesse lev e la faible vitesse Ce d lai permettra au ventilateur de ralentir et vitra un stress anormal d tre appliqu l quipement m canique et au composants de circuit lectrique 4 Enclenchezle moteur et observez le fonctionnement de l quipement m canique Le fonctionnement doit tre stable et aucune fuite d huile ne doit tre d tect e Sile syst me d alimentation d eau n est pas enclench ou en l absence de charge thermique sur le syst me l amp rage du moteur ce moment peut indiquer une surcharge apparente de 10 20 Ceci est d la densit accrue de l air non chauff transitant dans le ventilateur Le calcul d une charge moteur ad quate doit s effectuer apr s l application de
10. et l installation sur le terrain Ces sch mas et manuels contiennent des informations essentielles pour l installation et le fonctionnement en toute s curit de votre tour de refroidissement Un sch ma d installation s par pour chaque option achet e est inclus dans le paquet documentaire Si vous avez achet une option et vous ne parvenez pas trouver le sch ma d installation contactez votre revendeur de produits Marley avant de continuer SPX pr voit galement plusieurs lots d un paquet s par de manuels pertinents l exploitation et l entretien Les manuels varient quelque peu selon le mod le de tour achet En outre SPX publie de nombreux rapports techniques comprenant des informations plus d taill es sur une vari t de th mes d entretien et de fonctionnement de tour de refroidissement disponibles pour t l chargement sur spxcooling com Pour une assistance compl te concernant l entretien et les pi ces contactez l agence commercial Marley de votre r gion Si vous ne trouvez pas le bureau le plus proche nous vous invitons t l phoner au 60 3 7665 1018 ou vous rendre sur le site Internet spxcooling com 21 D pannage Probl me Le moteur ne d marrera pas Bruit anormal du moteur Cause Les bornes du moteur ne sont pas aliment es Mauvais branchements Basse tension Circuit ouvert dans l enroulement du moteur Moteur ou syst me d entra nement bloqu Rotor d fectueux
11. l objet de changements dans leur conception et ou dans ses mat riaux de fabrication sans notification 2009 SPX Cooling Technologies fr _M92 1333G
12. la charge thermique de conception G n ralit s La temp rature de l eau froide fournie par une tour de refroidissement sous tension variera selon les param tres suivants 1 Charge thermique Lorsque le ventilateur fonctionne au maximum si la charge thermique augmente la temp rature de l eau froide augmentera Si la charge thermique baissera la temp rature de l eau froide baissera tout autant Notez que le nombre de degr s amplitude selon lesquels la tour refroidit l eau est d fini par la charge thermique du syst me et la quantit d eau qui circule conform ment la formule suivante Charge thermique kW Amplitude C D bit d Eau m h x 1 162 La tour de refroidissement ne d finit que la temp rature de l eau froide qui puisse tre obtenue dans des conditons de fonctionnement 2 Temp rature de Ros e de l Air La temp rature de l eau froide variera selon la temp rature de ros e de l air qui s infiltre dans les parties perfor es de la tour La baisse des temp ratures de ros e entra nera une baisse des temp ratures de l eau froide La temp rature de l eau froide ne variera pas autant que la ros e Par exemple une baisse de 11 C de la ros e peut entra ner une baisse 8 C de la temp rature de l eau froide Remarque Remarque Installation 3 D bit d Eau L augmentation du d bit d eau m h entra nera une l g re hausse de la temp rature de l eau froide
13. la glace d une consistance p teuse peut tre tol r e mais il est toutefois conseill de proc der des inspections ponctuelles Si la temp rature de l eau froide minimum admissible est d finie sur ou proche de la charge thermique minimum elle est id ale pour toutes les conditions de fonctionnement Apr s avoir tabli la temp rature d eau froide minimum admissible le maintien de cette temp rature peut tre r alis e via manipulation de ventilateur comme indiqu dans l Article 4 sous Tower Operation Fonctionnement de Tour la page 8 Toutefois dans des tours de plus d une cellule la temp rature IL 2 11 Attention Mise en garde 12 Fonctionnement limite tablie s applique la temp rature de l eau de la cellule ou des cellules fonctionnant la vitesse de ventilateur la plus lev e pas n cessairement la temp rature net de l eau froide produite par l ensemble de la tour 2 L airs infiltrant dans les persiennes fait que la nappe soit aspir e vers l int rieur en direction du centre de la tour Par cons quent lors de la mise en route du ventilateur les persiennes et la p riph rie inf rieure de la structure de la tour restent en partie s ches constatant uniquement des claboussures al atoires provenant de l int rieur de la tour outre l humidit atmosph rique provenant de l air d infiltration Ces parties l g rement humidifi es peuvent geler Bien que la glace n est pas sus
14. s sur la plaque signal tique du moteur Cette valeur permet au moteur du ventilateur de fonctionner des temp ratures plus froides Un amp rage plus lev est fr quent lors de la mise en service de la tour lorsque la tour est s che et la temp rature de l air ambiant est douce Ne d marrezpas le moteur plus de quatre cinq fois par heure Cyclisme court la tour va provoquerles fusibles disjoncteurs ou LO pour exploiter et diminuera de vie du moteur Remarque Remarque Installation Si vous utilisez un d marreur deux vitesses La rotation du moteur doit tre la m me des vitesses lev es et faibles Le moteur enroulement unique requiert un d marreur dot d un contacteur de court circuit Le moteur double enroulement requiert un d marreur d pourvu de contacteur de court circuit Tous les d marreurs deux vitesses doivent disposer d un relais de d lai de 20 secondes lors du passage de la vitesse lev e la faible vitesse Ne d marrez pas le moteur plus de quatre cinq fois par heure chaque d marrage faible vitesse etchaque chef d accusation grande vitesse commencer comme un d but Si vous utilisez un variateur de fr quence Avant de commencer assurez vous que le moteur comporte la mention Inverter Duty entra nement vitesse variable conform ment NEMA MG 1 partie 31 R glez la protection contre les surcharges semi conducteur du variateur de fr quence
15. sur 119 de l amp rage de la plaque signal tique et r glez le param tre de courant maximum dans le variateur selon l amp rage de la plaque signal tique Le param tre de courant maximum r duira la vitesse du ventilateur et limitera la consommation d amp res sur l amp rage indiqu sur la plaque signal tique des temp ratures froides Si fourni avec une boucle ouverte m canique r glez sur 110 de l amp rage de la plaque signal tique du moteur La rotation du moteur doit tre la m me aussi bien en mode Variateur de fr quence qu en mode By pass d rivation Si la distance de c ble entre le variateur de fr quence et le moteur est sup rieure 30 m un filtre de sortie DV DT d impulsions brusques de tension est recommand afin d viter d endommager le moteur Cette distance de 30 m repose sur l exp rience sur le terrain qui est la n tre la fabrication du variateur de vitesse peut afficher plusieurs distances et la distance varie selon la conception du variateur Programmez le variateur pour couple de sortie variable Le vecteur de flux et les modes de couple continu risquent d endommager la bo te de vitesse Ne d marrez et n arr tez pas le moteur l aide de l interrupteur de s curit du moteur Si la transmission est command e pour fonctionner et le c t de charge alterne ON et OFF par l interrupteur de s curit le variateur de fr quence risque d tre endommag L utilisation d un variate
16. Donc les services disponibles suivants sont pour garantir la dur e de vie maximum dans les conditions de fonctionnement de votre choix l adaptation des caract ristiques de fonctionnement vos besoins et le maintien des performances thermiques syst matiquement optimales Ils sont disponibles aupr s de votre repr sentant commercial de Marley Pi ces de Rechange l exception du moteur chaque composant de votre tour est con u et fabriqu par SPX Cooling Technologies Nous faisons cela parce que les composants disponibles dans le commerce ne se sont pas av r s capables de r sister l environnement hostile d une tour de refroidissement pas plus qu ils ne contribuent leur part la capacit thermique et aux caract ristiques de fonctionnement vis es Une ou plusieurs parmi les nombreuses usines Marley disposent d un stock complet de composants et de pi ces En cas d urgence ils peuvent tre exp di s sous 24 heures par avion si n cessaire Nous vous recommandons toutefois de pr voir vos besoins dans le but d conomiser les frais de manipulation sp cifiques N omettez pas mentionner le num ro de s rie de votre tour sur la plaque signal tique de la tour pour toute commande de pi ces Reportez vous au manuel d assemblage pour identification de pi ce Entretien Ponctuel Vous aurez la possibilit de d l guer des visites programm es r guli res Marley dans le but de v rifier et de notifier l tat de votre to
17. ateur hors tension Lorsque le traitement biocide a t maintenu un niveau satisfaisant pendant au moins sixheures le ventilateur peut tre enclench etle syst me remis sous tension Reprenez le programme de traitement de l eau standard y compris le traitement biocide Fonctionnement hivernal Pendant le fonctionnement dans des conditions de surg lation de la glace peut se former sur les parties les plus froides de la tour Votre principale pr occupation est d viter la formation de glace destructrice sur le remplissage de la tour de refroidissement Votre compr hension concernant le fonctionnement par temps froid sera renforc e si vous lisez le Rapport Technique Marley H 008 Operating Cooling Towers in Freezing Weather Fonctionnement des Tours de Refroidissement par Temps de Gel disponible pour t l chargement sur spxcooling com augment par les r gles suivantes 1 Ne pas permettre la temp rature de d part de l eau de la tour de baisserau dessous d un niveau minimum admissible d environ 4 C tabli comme suit Au cours des jours les plus froids du premier hiver de fonctionnement v rifiez si de la glace se forme sur la persienne notamment proximit de la partie inf rieure de la persienne Si vous constatez de la glace dure sur les persiennes une augmentation de la temp rature de l eau froide admissible est obligatoire Si l eau la plus froide possible s av re avantageuse pour votre processus
18. ceptible de causer des dommages structurels au remplissage elle peut s accumuler suffisamment pour restreindre la libre circulation de l air travers les persiennes Cela aura pour effet de r duire l efficacit des propri t s thermiques de la tour Quand la quantit de glace qui se forme sur les persiennes est excessive arr tez le ventilateur pendant quelques minutes Avec le ventilateur en tat d arr t l augmentation de la temp rature de l eau et l action de la cascade d eau permettront de r duire l accumulation de glace sur les persiennes Fonctionnement Hivernal Intermittent Si les p riodes d interruption nuits week ends etc interviennent dans des conditions climatiques de gel il convient d adopter des mesures visant viter que l eau du bassin d eau froide et tous les conduits expos s ne g lent Plusieurs m thodes permettent d endiguer le ph nom ne parmi lesquelles les syst mes de chauffage automatique des bassins disponibles aupr s de Marley Il est recommand de consulter votre revendeur de produits Marley pour ce qui concerne les options de pr vention contre le gel A moins que des syst mes de pr vention contre le gel ne soient int gr s votre syst me le bassin de la tour et les conduits expos s doivent tre purg s au d but de chaque p riode d interruption hivernale Sile bassin de la tour est purg v rifiez que tous les radiateurs du bassin ont t d sactiv s soit par coupure automa
19. ervez le fonctionnement de M canique moteur ventilateur et m canisme d entra nement x x Soupape d appoint si install e x x D tectez tout bruit ou vibration inhabituels x x Inspectez et nettoyez Entr e d air x x S parateurs de gouttes en PVC x x Bassin de distribution buses et bassin de collecte x x Ext rieur du moteur du ventilateur x x V rifiez Niveau du bassin de distribution d eau x x D pressurisation r glez au besoin x x Entra nemment de r ducteur de vitesse Geareducer V rifiez si des fixations sont l ches y compris le bouchon de vidange d huile x V rifiez la pr sence de fuites d huile de r paration x x V rifiez le niveau d huile x x Changez l huile R Veillez ce que l vent soit ouvert x V rifiez l alignement de l arbre d entra nement x V rifiez l a pr sence de dispositifs de fixation l ches sur l arbre d entra nement ou le couplage x V rifiez l l ment flexible d arbre d entra nement pour une usure inhabituelle x x Lignes de graissage V rifiez la pr sence de fuites d huile dans les tuyaux ou les raccordements x x Ventilateur V rifiez et serrez les dispositifs de fixation de la pale et du moyeu x V rifiez l inclinaison de la pale du ventilateur et l espace de la pointe x V rifiez si des dispositifs de fixation du cylindre du ventilateur sont desserr s x Moteur Lubrifiez graissez au besoin R V rifiez l tanch it des boulons d assemblage x Mettez en r
20. ion Les tours multicellules selon leur taille peuvent se r partir sur plusieurs camions Le transporteur est responsable de l tat de la tour sa livraison ainsi que de la coordination des multiples exp ditions si n cessaire R ception de la tour Avant de proc der au d chargement de la tour depuis le camion du transporteur v rifiez l tat de la livraison Si vous constatez un dommage notifiez le sur la lettre de transport Ceci facilitera votre r clamation future Assemblage de la Tour Votre commercial Marley est en mesure de vous aider pour l assemblage de la tour via le d partement de la construction de SPX ou via l interm diaire d un sous traitant qualifi Nos sous traitants fournissent des assemblages s rs efficaces qui sont conformes toutes les exigences pour une dur e de cinq ans de garantie de protection de votre tour par SPX C blage du moteur C blez les fils du moteur comme indiqu sur la plaque signal tique du moteur conforme la tension d alimentation Respectez scrupuleusement le c blage de la plaque signal tique du moteur L un des symboles suivants peut figurer sur la plaque signal tique du moteur Y ou YY Ces symboles indiquent les composants int rieurs du moteur et sont sans rapport avec le syst me de distribution lectrique Wye ou Delta alimentant le moteur Si vous utilisez un d marreur R glez la protection contre les surcharges sur 110 des amp res indiqu
21. ispers et rempli nouveau afin de nettoyer le syst me 6 Pendant le fonctionnement des pompe s d eau de condensation et avant de mettre en route le ventilateur de la tour de refroidissement mettez en oeuvre l un des deux programmes de traitement aux biocides d crits comme suit Reprenez le traitement au biocide qui a t utilis avant l arr t Utilisez les services du fournisseur du traitement de l eau Conservez le r sidu de biocide maximum recommand pour le biocide concern pendant une p riode suffisante le r sidu et la dur e varieront selon le biocide afin que le syst me soit sous contr le biologique Fonctionnement ou Traitez le syst me l hypochlorure de sodium un niveau de 4 5 mg L sans r sidu de chlore un pH de 7 0 7 6 Le r sidu de chlore doit tre maintenu 4 5 mg L pendant six heures mesurable l aide de kits de test d eau standard Sila tour de refroidissement a t mise en route puis mise hors tension pendant une longue dur e et non purg e appliquez l un des deux programmes de traitement au biocide pr c dents directement sur la cuve de stockage d eau de refroidissement puisard de la tour de refroidissement r servoir de vidange etc sans circuler l eau stagnante ou sans enclencher le ventilateur de la tour de refroidissement Une fois le pr traitement au biocide effectu l eau de refroidissement peut tre circul e sur le remplissage de la tour avec le ventil
22. iveau d huile ne se stabilise Ajoutez de l huile si n cessaire V rifiez le syst me pour d tecter des fuites possibles si la quantit d huile n cessaire semble inhabituelle Si de l huile est ajout e au port de remplissage externe donnez suffisamment de temps pour que le niveau se stabilise avant la lecture du niveau final 15 Remarque 16 Entretien Inspectezles persiennes les s parateurs de gouttes et les tamis de la cuve et retirez les r sidus ou le tartre qui ont pu s accumuler Remplacez tous les components us s ou endommag s L utilisation de l eau haute pression risque d endommager le s parateur et la persienne Observez le fonctionnement de la soupape flotteur Rel chez le levier de fonctionnement afin de vous assurer que la soupape fonctionne sans entrave V rifiez si la cr pine d aspiration est bouch e Retirez les r sidus qui ont pu s accumuler V rifiez la pr sence de boue sur le sol du bassin d eau froide Prenez note de la quantit de sorte que les inspections vous permettent de calculer le d bit auquel la boue se forme Semestriel Relubrifiez le moteur conform ment aux consignes du fabricant Voir les consignes la page 19 V rifiez que tous les boulons soient bien serr s dans le ventilateur et l quipement m canique y compris la protection du ventilateur Utilisez les param tres de couple prescrits sur la plaque signal tique du ventilateur Nettoyez et d sinfectez la tou
23. mentation V rifiez les t min du moteur et le rapport de vitesse Retirez les d tentes de graisse Enclenchez le moteur une vitesse qui permet de purger le trop plein de graisse Ajoutez le bon lubrifiant Voir les instructions du fabricant du moteur Arr tez le moteur et essayez de le red marrer Le moteur ne d marrera pas s il est monophas V rifiez les contr les le c blage et le moteur Nettoyez le moteur et v rifiez les trous de ventilation Laissez le moteur se ventiler V rifiez l ohmm tre Redressez ou remplacez l axe Retirez les bouchons et graissez les paliers Limitez le temps d acc l ration cumulatif un total de 30 secondes heure Nettoyez les paliers et relubrifiez les Remplacez les paliers Mesurer inclinaison r elle du ventilateur et comparer celle recommand e Corrigez si n cessaire Voir le Manuel Utilisateur de Ventilateur S il est neuf v rifiez si le bruit dispara t apr s une semaine de fonctionnement Reportez vous au Manuel Utilisateur de R ducteur de Vitesse Geareducer Modifiez l enfoncement des dents Remplacez les engrenages us s Remplacer les engrenages avec des carts de pointes de dent ou des formes imparfaites 23 SP COOLING TECHNOLOGIES SPX COOLING TECHNOLOGIES FRANCE 3 PROMENADE DE LA BONNETTE 92238 GENNEVILLIERS FRANCE 33 0 1 47 99 60 40 infofr spx com spxcooling com A des fins de progr s technologique l ensemble des produits fait
24. mme montr ci dessus Le roulement pour moteurs du c t oppos est accessible en enlevant le couvercle de moteur 24000 mod les ne disposent pas de couvercle de moteur l ext rieur de la tour 2 Relubrifiez le moteur conform ment aux consignes du fabricant Composants en Fibre de Verre V rifiez toutes les pi ces en fibres de verre pour des fibres de verre expos es Si trouv es les surfaces touch es doivent tre nettoy es et essuy es l aide de solvant Les surfaces doivent tre propres et seches et exempts d huile de graisse ou d autres contaminants avant d appliquer le nouveau rev tement Le meilleur syst me de rev tement n cessite l aide d une couche primaire poxy polyamide en deux partie pour promouvoir l adh rence et un mail polyur thane acrylique en deux partie pour la couche de finition Contactez votre commercial Marley si vous avez besoin d informations compl mentaires Arr t Prolong Si la p riode d arr t n est pas que provisoire contactez votre ing nieur commercial Marley pour tout compl ment d information 19 20 Entretien Services Additionnels L int r t de SPX concernant votre tour de refroidissement Marley QuadraFlow ne prend pas fin la vente de celle ci Fiers d avoir con u et fabriqu la tour de refroidissement la plus fiable et la plus durable de sa cat gorie nous souhaitons nous assurer que vous profiterez de tous les avantages possibles gr ce cet achat
25. n et l tat de tous les composants Reportez vous au manuel d entretien de l arbre d entra nement Ventilateur V rifiez les boulons d assemblage du ventilateur et serrez si besoin est Utilisez les param tres de couple prescrits sur la plaque signal tique du ventilateur Reportez vous au manuel d entretien du ventilateur Moteurs Electriques Nettoyez et lubrifiez le moteur la fin de chaque saison de fonctionnement Reportez vous aux recommandations moteur du fabricant V rifiez les boulons de fixation du moteur et serrez les si besoin est Voir page 19 pour les consignes de lubrification du moteur Ne d marrez pas le moteur avant de d terminer l absence d interf rence dans la rotation du syst me d entra nement du ventilateur Le moteur doit tre enclench pendant trois heures au moins une fois par mois Cela sert s cher les enroulements et re lubrifier les surfaces d appui Reportez vous au Manuel Utilisateur de Moteur Electrique Marley Manuel 92 1475 Au d but de chaque nouvelle p riode de fonctionnement veillez ce que les paliers soient correctement lubrifi s avant de remettre le moteur en route Mise en garde Entretien Joints d Etanch it l Air d Arbre d Entra nement DN Instructions de Lubrification du Moteur Ouvrez et verrouillez le sectionneur afin que le moteur ne puisse d marrer 1 Enlevez le joint d tanch it l air de l arbre d entra nement int rieur co
26. oute au moins 3 heures par mois 3 heures par mois 3 heures par mois Radiateur du bassin si install V rifiez le fonctionnement du capteur de niveau d eau faible temp x Inspectez nettoyez l accumulation de polluant sur le capteur x x Structure Inspectez serrez tous les dispositifs de fixation x x Inspectez et touchez toutes les surfaces m talliques x R Reportez vous au Manuel Utilisateur de Composant Remarque est recommand de v rifier le fonctionnement et l tat du syst me au moins chaque semaine Veuillez tre attentif aux changements de vibration et de son qui devraient vous inviter proc der une inspection plus pouss e 17 Mise en garde 18 Entretien Instructions relatives l arr t saisonnier Lorsque le syst me doit tre arr t pendant une p riode prolong e il est recommand de purger l ensemble du syst me tour de refroidissement conduits du syst me changeurs de chaleur etc Laissez la purge du bassin ouverte Lors de l arr t nettoyez la tour et faites toutes les r parations n cessaires Faites particuli rement attention aux supports et aux arbres de transmission de l quipement m canique Cadre de la Tour V rifiez les raccordements boulons de la structure et serrez les si besoin est Arbre d Entra nement V rifiez l alignement de l arbre d entra nement l tanch it des vis d assemblage et des vis de pressio
27. r de refroidissement l aide de biocides Les syst mes contamin s par des organismes biologiques des niveaux lev s de bact ries ou des cultures de legionella devront tre davantage nettoy s Reportez vous au chapitre Nettoyage de la Tour de Refroidissement la page 13 Consultez votre sp cialiste en traitement de l eau pour le test des valuations biologiques Pour maintenir les intervalles de 5 ans veillez n utiliser que de l huile sp cialement con ue pour ces r ducteurs de vitesse Si apr s cinq ans l huile min rale de turbine est utilis e veillez la changer tous les sux mois Reportez vous au Manuel Utilisateur de R ducteur de Vitesse Geareducer pour des recommandations concernant l huile et des ins tructions compl mentaires Annuel Inspectezla tour soigneusement en utilisant au maximum les instructions figurant dans les manuels de r paration V rifiez les raccordements boulons de la structure et serrez les si besoin est Proc dez des r parations pr ventives si n cessaire Tous les 5 Ans Changer l huile du r ducteur de vitesse Geareducer Reportez vous au Manuel Utilisateur de R ducteur de Vitesse Geareducer pour les instructions Programme d Entretien D marrage saisonnier Service d Entretien Mensuel Semestriel ou annuel Inspectez l tat g n ral et le fonctionnement x x Obs
28. rification Remplacez les paliers d fectueux V rifiez la tension et les courants des trios circuits Modifiez si n cessaire V rifiez et ajustez les raccords du support ou le palier R quilibrez R installez ou remplacez le ventilateur de moteur Bruit du ventilateur Tartre ou substance trang re dans le syst me d eau Le moteur ne revient pas la vitesse Rotation erron e moteur D rive d eau excessive Eau froide trop chaude Voir Fonctionnement de Tour 22 Frottement de la pale l int rieur du cylindre du ventilateur Desserrez les boulons des fixations de pale Absence ou insuffisance de purge Traitement de l eau Tension trop faible aux bornes de moteur parce que perte en ligne Barres de rotor cass es S quence de phases erron e S paration de gouttes d fectueuse Pompage excessif Pompage excessif Pas assez d air Ajustez le cylindre afin d obtenir un intervalle de la pointe de la pale V rifiez et serrez si n cessaire V rifiez l inclinaison de la pale du ventilateur Reportez vous au Manuel d Entretien du Ventilateur Voir le chapitre Traitement de l Eau du manuel Consultez un sp cialiste en traitement de l eau qualifi Voir le chapitre Traitement de l Eau du manuel V rifiez le transformateur et le r glage des prises Appliquez une tension plus lev e sur les bornes du transformateur ou diminuez les charges Augmentez la
29. s de provoquer la mort ou des dommages mat riels si les instructions ne sont pas prises en compte Indique la pr sence d un risque susceptible de porter pr judice l int grit physique des personnnes ou de provoquer des dommages mat riels si les instructions ne sont pas prises en compte Indique des instructions sp cifiques sur l installation le fonctionnement et l entretien qui sont importantes mais qui sont sans rapport avec les risques de blessures physiques Mise en garde Installation La tour de refroidissement Marley QuadraFlow achet e pour cette installation constitue l ultime volution en mati re de conception et de construction de tour de refroidissement r sistante la corrosion Le QuadraFlow repr sente un grand pas en avant pour les tours de refroidissement faible entretien de longue dur e Cesinstructions au m me titre que celles fournies s par ment sur les moteurs les ventilateurs le r ducteur de vitesse Geareducer les arbres de transmission les soupapes flotteur etc ont vocation vous garantir le bon fonctionnement de la tour le plus longtemps possible La garantie appliqu e QuadraFlow d pendant de vos actions veuillez lire attentivement ces instructions avant la mise en route Si vous avez des questions concernant le fonctionnement et ou l entretien de cette tour et si vous ne trouvez pas les r ponses dans ce manuel veuillez contacter votre ing nieur commercial Marley
30. son de la pale du ventilateur Bruit du r ducteur de Paliers du r ducteur de vitesse vitesse Geareducer Engrenages Solution Serrez tous les boulons et les vis d assemblage sur les quipements et les supports m caniques Assurez vous que les arbres de moteur et de r ducteur de vitesse Geareducer sont parfaitement align s et que les rep res soient respect s R parez ou remplacez les couplages us s R quilibrez l arbre d entra nement en ajoutant ou en retirant des poids des vis d quilibrage Voir le Manuel d Entretien d Arbre d Entra nement Assurez vous que les pales sont correctement positionn es dans les prises correctes Voir les num ros correspondant Assurez vous que toutes les pales soient le plus loign es possible du centre du moyeu selon les dispositifs de s curit L inclinaison des pales doit tre la m me pour toutes Voir le Manuel Utilisateur de Ventilateur Nettoyez toute accumulation de d p t sur les pales V rifiez le jeu axial du pignon arbre et du ventilateur Remplacez les paliers si n cessaire D branchez la charge et enclenchez le moteur Si le moteur continue de vibrer r quilibrez le rotor V rifiez le jeu axial du pignon arbre et le ventilateur partir du cadran Remplacez si n cessaire V rifiez les tensions et les courants des trois lignes partir des valeurs signal es dans la plaque signal tique Comparez la tension de la plaque signal tique l ali
31. taille du fil ou diminuez l inertie V rifiez la pr sence de fissures autour des bagues Un rotor neuf peut s av rer n cessaire Faites v rifier le moteur par un centre de r paration Commutez deux des trois c bles du moteur 1 Voir si tous les liminateurs et persiennes sont en place et propres 2 V rifiez que les buses sont en place et sans d bris R duisez le d bit d eau traversant la tour au niveau des conditions de conception R duisez le d bit d eau traversant la tour au niveau des conditions de conception V rifiez que le courant et la tension du moteur est conforme la puissance nominale Nettoyez les persiennes le remplissage et les s parateurs D pannage Probl me Cause Vibration anormale Desserrez les boulons et de la transmission les vis d assemblage du ventilateur Arbre d entra nement d s quilibr ou raccords us s Ventilateur d s quilibr Paliers du r ducteur de vitesse us s Moteur d s quilibr Axe du r ducteur de vitesse tordu Le moteur est chaud Surcharge moteur mauvaise tension ou tension d s quilibr e Tours par minute du moteur erron s Paliers excessivement lubrifi s Lubrifiant de paliers inad quat Monophas ouvert Ventilation insuffisante D faillance de l enroulement Axe du moteur tordu Graisse insuffisante D marrages trop fr quents D t rioration de ou objet tranger dans la graisse Paliers endommag s V rifiez l inclinai
32. tandis que la baisse du d bit d eau entra nera une l g re baisse de la temp rature de l eau froide Toutefois une charge thermique donn e voir la formule ci dessus les baisses m h entra neront aussi une hausse de la temp rature de l eau chaude Prenez soin d viter que l eau chaude ne d passe les 52 C de temp rature afin d viter que les composants de la tour ne soient endommag s 4 D bit d Air La baisse du flux d air parcourant la tour entra ne l augmentation de la temp rature de l eau froide Il s agit de la m thode agr e via laquelle le contr le de la temp rature de l eau froide s effectue Si le tour est quip e d une moteur une vitesse le moteur peut tre arr t si latemp rature de l eau froide devienttrop chaude Ceci entra ne l augmentation de la temp ratures de l eau Lorsque la temp rature de l eau devient trop chaude pour votre processus le moteur peut tre red marr Fan de cyclisme limites Consid rant que le ventilateur moteur et de dimensions normales utilis es sur des tours Quadraflow pr voient que d environ 4 5 d parts par heure sont autoris s Si la tour est quip e d un moteur deux vitesses vous aurez davantage d occasions de proc der au contr le de la temp rature Lorsque la temp rature de l eau devient trop froide si vous r glez le ventilateur sur la demi vitesse la temp rature de l eau froide augmentera se stabilisant une temp rature de 3
33. tine recommand Coupez toujours le courant du moteur du ventilateur de la tour avant de proc der des inspections qui peuvent impliquer un contact physique avec l quipement m canique ou lectrique dans ou sur la tour Toutcommutateur lectrique doit tre verrouill et balis afin d viter que les autres ne les mettent sous tension Le personnel d entretien est tenu de porter un quipement ou une tenue de protection personnelle Hebdomadaire Proc dez des inspections afin de v rifier la pr sence de bact ries et v rifiez les conditions g n rales de fonctionnement Le d veloppement des bact ries doit tre notifi votre sp cialiste en traitement de l eau qui devra y rem dier le plus vite possible Mensuel Hebdomadaire au D marrage Observez touchez et coutez la tour Familiarisez vous avec son son aspect avec les bruits qu elle met normalement et le niveau de vibration Les aspects inhabituels concernant les quipements rotatifs doivent conduire l arr t de la tour jusqu identification et r solution du probl me Observer le fonctionnement du moteur de l arbre d entra nement du r ducteur de vitesse Geareducer et du ventilateur Familiarisez vous avec la temp rature normale de fonctionnement du moteur ainsi que l aspect et le bruit de tous les composants dans leur ensemble V rifiez le niveau d huile du r ducteur de vitesse Geareducer Arr tez l appareil et patientez 5 minutes avant que le n
34. tique ou par sectionneur Mise en garde Entretien Traitement de l Eau et Refoulement Maintien de la Qualit de l Eau Les mat riaux utilis s dans la tour QuadraFlow sont s lectionn s pour offrir un service long terme sans corrosion dans un environnement normal de tour de refroidissement d fini comme suit Circulation de l eau avec un pH entre 6 et 8 une teneur en chlorures en NaCl en dessous de 750 mg L une teneur en sulfate SO au dessous de 1200 mg L une temp rature d eau l aspiration maximum ne d passant pas les 52 C pas de contamination significative avec des produits chimiques inhabituelles ou des substances trang res et un traitement de l eau ad quat afin de r duire au minimum l caillage Le chlore si utilis doit tre ajout de fa on ponctuelle le r sidu ne devant pas tre sup rieur 1 mg L maintenu pendant de courtes p riodes Des niveaux de chlore excessifs risquent de d t riorer les produits d tanch it et les autres mat riaux de fabrication Une atmosp re entourant la tour quivalente moyennement industrielle o les pr cipitations et la brume ne sont que l g rement acides et ne contiennent pas suffisamment de chlores ou de sulfure d hydrog ne HS Nettoyage de la tour de refroidissement Une tour de refroidissement vaporation doit tre soigneusement et r guli rement nettoy e afin de r duire le d veloppement des bact
35. un sp cialiste du traitement de l eau avant le d marrage 2 Retirez tous les r sidus accumul s dans la tour Veuillez pr ter une attention particuli re aux zones int rieures du bassin d eau froide du bassin d eau chaude entier et l alimentation d eau chaude Veillez ce que les cr pines d aspiration d eau froide soient vides et correctement install es 3 Remplissez le syst me d approvisionnement en eau une profondeur approximative de 76 mm dans la section en l vation du bassin d eau froide Il s agit du niveau d eau recommand R glez la soupape flotteur de sorte qu elle soit essentiellement ferm e ce niveau Continuez de remplir le syst me jusqu ce que le niveau d eau atteigne environ 3 mm sous la l vre du d versoir 4 D marrez votre vos pompe s Observez le fonctionnement du syst me Le syst me d eau externe la tour sera rempli au niveau atteint dans le bassin d eau froide une certain quantit d aspiration du niveau d eau du bassin se produira avant que l eau n effectue le tour du circuit et ne commence tomber du remplissage L aspiration initiale peut s av rer insuffisante pour provoquer l ouverture de la soupape flotteur Vous pouvez toutefois v rifier son fonctionnement en appuyant sur le levier auquel le piston de la soupape flotteur est raccord 5 Continuez faire fonctionner la pompe pendant 15 minutes apr s quoi il est recommand que le syst me d eau soit purg d
36. ur de formuler des recoommandations afin d viter les situations d urgence et afin de proc der l entretien qui est hors norme Ce service n a pas pour but de remplacer les fonctions importantes assur es par votre personnel d entretien Leur travail garantit les bonnes performances de la tour et il est d une importance cruciale Toutefois Marley reconnait que la mani re dont une tour de refroidissement fonctionne ainsi que les forces qui interviennent peuvent ponctuellement vous obliger faire appel aux services d un technicien sp cialis Informations compl mentaires Exigences accrue en termes de charge Les tours QuadraFlow ont t con ues de mani re que les cellules de capacit quivalente ou non peuvent tre ajout es l avenir Ceci vous permet de compenser les augmentations de charge qui interviennent normalement lors du remplacement ou l installation d quipements de production et de garantir une certaine continuit avec votre tour de refroidissement Renouvellement de la Tour Marley met niveau et remet en tat r guli rement les tours de refroidissement quelque soit leur mat riau et leur conception Si votre tour atteint la limite de sa dur e de vie nous vous recommandons de r fl chir au co t de remise en tat avant de commander une tour de remplacement Chaque tour QuadraFlow comprend un paquet documentaire contenantles sch mas et les manuels d orientation g n rale pour accomplir l assemblage
37. ur de fr quence dans des applications de refroidissement pr sente des avantages au d triment du contr le de moteur traditionnel deux vitesses ou une vitesse Un variateur peut permettre de r duire le co t d nergie lectrique utilis e et de mieux contr ler la temp rature En outre il permet de r duire la tension m canique et lectrique sur le moteur et les quipements m caniques Les conomies d lectricit peuvent tre substantielles pendant les p riodes prolong es de faible temp rature ambiante lorsque le refroidissement peut tre obtenu des vitesses inf rieures Pour profiter de ces avantages il est important que la transmission soit correctement install e Mise en garde Mise en garde Mise en garde Installation Marley fournit le variateur et les contr les du variateur sp cialement con us pour nos produits de refroidissement Si vous avez achet un variateur et ou un lot de commandes Marley veuillez suivre les instructions du Manuel utilisateur pour ce syst me La plupart des probl mes li s au variateur vous seront pargn s si vous achetez le syst me d entra nement Marley Si vous installez un variateur d une marque autre que Marley veuillez vous reporter au manuel d installation L utilisation inad quate d un variateur peut provoquer des dommages mat riels ou des blessures Si vous n installez pas le syst me d entra nement du variateur les garanties associ es au moteur et aux
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