1. Rôle, destination 2. Composition 4. Mesures de sécurité 5
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1. vers batterie v hicule g Fig n 2 6 Directives d utilisation 6 1 Le r chauffeur PP 200 est un dispositif autonome et fonctionne en mode autocontr le Une fois le contact d allumage enclench et le moteur tournant par son senseur interne le r chauffeur commence mesurer la temp rature du carburant d entr e Si la temp rature est inf rieure 5 C le r chauffeur est activ si la temp rature carburant d passe 5 C le r chauffeur est d sactiv L activation du r chauffeur est confirm e par l indicateur LED dans la cabine chauffeur 6 2 Le r chauffeur s arr te toujours quand la cl de contact est coup e Nom d index PP 201 PP 202 PP 203 Tension d alimentation courant continu V 12 2 24 3 24 3 Puissance nominale W la temp rature carburant de 20 C 220 350 500 5 C 180 300 450 Courant maximum Amp pas plus que 20 20 25 Threshold fuel temperature for MOSFET trigger C 5 2 Temp rature ambiante de fonctionnement C F de 40 40 45 113 D bit carburant maximum litres heure 150 420 680 Diam tres de buses de raccordement d entr e et de sortie carburant mm 9x1 25 12x1 5 12x1 5 Poids kg sec 0 250 0 270 0 320 rempli de carburant 0 280 0 310 0 370 mode de fonctionnement de croisi re Mode de fonctionnement Ae aliment par l alternateur du v hicule 5 2 Le r chauffeur est install2. 6 5 Il est recommand de v rifier lors de chaque session de maintenance l absence de fuite de carburant la qualit des contacts lectriques ainsi que les serre joints 6 6 Le corps du r chauffeur est scell En cas de fonctionnement anormal il n est pas con u pour tre ouvert et r par Si une anomalie appara t pendant la p riode de garantie le dispositif peut tre remplac par le distributeur local sous conditions de respect des clauses de garantie 7 Stockage mise disposition 7 1 Pendant le stockage et le transport vers les installations de montage le r chauffeur doit toujours rester correctement emball dans le l emballage d origine fourni par le fabricant ou le distributeur 7 2 Les r chauffeurs de la s rie PP 200 ne contiennent aucune substance nocive ni pour l environnement ni pour le corps humain 8 Teneur en m taux pr cieux et non ferreux 8 1 M taux pr cieux non pr sents 8 2 M taux non ferreux aluminium 12 gr PP 201 PP 202 16gr PP 203 cuivre 0 35gr tain 1 5gr 9 Garantie 9 1 Le fabriquant garanti la conformit des r chauffeurs de la s rie PB 200 aux prescriptions du pr sent document de r f rence si les conditions de stockage de transport d installation et d utilisation ont t respect es 9 2 Limite de stockage 2 ans date de fabrication 9 3 Garantie d utilisation 18 mois date de commande ou de fabrication si la date d achat est inconnue 9
3. 4 Pendant la p riode de garantie le client a le droit de remplacer le r chauffeur d fectueux en renvoyant l ensemble des pi ces au distributeur local accompagn d une copie de la facture correspondante Les frais d exp dition ne sont pas r cup rables par le client Il est recommand de joindre un bref compte rendu en anglais d taillant les probl mes de fonctionnement A son tour le distributeur local exp die le nouveau r chauffeur au client 9 5 R clamation sur garantie sera refus e si l ensemble probl matique n est pas renvoy au distributeur local l ensemble probl matique n est pas renvoy accompagn d une preuve d achat tel que copie de facture l ensemble est renvoy avec pi ces s manquante s pas de c bles ou pas de serre joint dispositif pr sente des dommages m caniques ou des raflures qui ne se produisent pas pendant une utilisation normale tel que par exemple apr s un accident de la circulation toute indication de non application des conditions de stockage de transport d installation et d utilisation sont des raisons pour un refus de garantie NEA PME ce ISO 9001 2008 DE 496413 QMO8 Fabricant SCRI NOMACON Ruelle Kozlova 7 220037 R publique de Bi lorussie Tel Fax 375 17 299 54 85 Revendeur officiel en Europe Argus Graphic sprl Av des Croix du Feu 31 1020 Bruxelles Belgique TVA BE 0898 543 563 E mail sales nomacon be Tel 32 484 755 7
4. venez votre distributeur Le r chauffeur assembl 1 1 pce Kit de c blage 2 1 pce Manuel d utilisateur 1 pce Serre joints 2 pce 1 consiste en corps du r chauffeur avec kit de c blage fil n 1 S 2 5 mm rouge n 2 S 2 5 mm noir isolation thermique des fils jusqu 125 C fiche AMP Le type de r chauffeur est mentionn sur l emballage 2 kit de c blage contr le manuel pour raccordement au r seau lectrique du v hicule Interrupteur marche arr t relai indicateur LED fusible 20A fils fil n 1 S 0 75 mm bleu n 2 S 0 75 mm rouge n 3 S 0 75 mm jaune n 4 S 2 5 mm gros rouge n 5 S 2 5 mm noir isolation thermique des fils jusqu 125 C fiche AMP indicateur LED fusible 20A 3 Caract ristiques techniques 4 Mesures de s curit 4 1 L installation du r chauffeur PP 200 doit tre effectu e conform ment aux r gles de s curit g n rales d installation d quipements lectroniques automobile ainsi qu ce manuel d utilisateur 4 2 Uniquement un personnel ayant t form ayant tudi sa construction et les r gles de s curit sera admis pour l installation de cet ensemble 4 3 Pendant le montage il est absolument vital de s assurer que les c bles soient conformes la temp rature ambiante de fonctionnement du diam tre correct des fils lectriques d assurer un lien fiable chaque contact de prot ger le syst me de surcharge et de co
5. 1 R le destination 1 1 Les r chauffeurs lectriques carburants diesel autocontr l s avec l ments chauffant posistor sont destin s tre install s dans une coupure de l alimentation carburant juste avant le filtre fin et avant le filtre s parateur fonctionnent en r gime de croisi re moteur tournant 1 2 Les r chauffeurs sont destin s au chauffage de carburant diesel Europ en DIN EN 590 et DIN 51606 ainsi que d autres carburants diesel 1 3 Le r chauffeur est install dans une coupure de l alimentation normale de carburant et raccord au circuit lectrique du v hicule conform ment la figure 2 Les r chauffeurs de la s rie PP 200 ont un senseur thermique lectronique interne et une unit de contr le thermique MOSFET Le syst me est ind pendant et ne doit pas tre contr l ni r gl par le chauffeur Il s enclenche une temp rature inf rieure 5 C et se d sactive une temp rature sup rieure 5 C 1 4 Les r chauffeurs de la s rie type PP 200 sont universels et peuvent tre utilis s sur n importe quel type de moteur diesel avec une alimentation lectrique 12 ou 24V et un d bit maximum de 680 l h 1 5 Encombrement minimum poids l ger et supports de fixation permettent un montage rapide et ais dans le compartiment moteur avant le filtre fin et avant le filtre s parateur 2 Composition Svp v rifier la contenance quant pi ces manquantes ou cass es le cas ch ant pr
6. 58 RECHAUFFEURS CARBURANT IN LINE NOMACON SERIES PP 200 PP 201 12V PP 202 24V PP 203 24V MANUEL D UTILISATEUR
7. dans une coupure de l alimentation normale du carburant et raccord au circuit lectrique du v hicule conform ment la figure 2 La direction du flux de carburant est indiqu e par une fl che sur le tube d entr e La position de travail du r chauffeur est verticale Tubes d entre et de sortie doivent tre horizontaux voir fig 1 5 3 La position exacte du r chauffeur dans le compartiment moteur differe selon le mod le du v hicule mais il doit se situer dans une coupure de l alimentation carburant juste avant et aussi pr s que possible du filtre du carburant ou de filtre s parateur La d rive maximale du filtre par rapport la verticale ne peut pas exc der 10 15 5 4 Les raccordements lectriques sont r alis s conform ment aux figures n 2 6 3 Pendant son fonctionnement le filtre doit toujours tre rempli de carburant Le v hicule quip de ce r chauffeur t hors service pour une p riode prolong e il est recommand avant toute remise en service de s assurer que le circuit de carburant n a pas s ch En cas de doute il est recommand de d connecter le r chauffeur du circuit lectrique et de d marrer le moteur jusqu ce qu il soit absolument certain que le filtre est rempli de carburant 6 4 est recommand lors de chaque entretien annuel de nettoyer l int rieur du filtre en le retirant du circuit d alimentation carburant par un jet de diesel au travers de son entr e
8. urt circuit 4 4 Pour assurer les mesures de s curit il est INTERDIT d utiliser le dispositif sur des moteurs essence ou m lange diesel essence d utiliser le dispositif pour chauffe de toute autre chose que sp cifi e dans ce manuel de r parer o examiner le dispositif connect au circuit lectrique sous tension un alternateur d un v hicule en fonctionnement d activer le dispositif s il n y a pas de carburant dans le conduit carburant et lorsque ce conduit carburant contient des bulles d air d activer le dispositif dans de l air ou sans montage appropri e dans l installation carburant du moteur 4 5 Pendant le montage ou le d montage il est imp ratif de se conformer aux r gles de s curit applicables aux d bordements d p ts de carburants assurant par l un maximum d hygi ne professionnelle 5 Proc dure d installation 5 1 ATTENTION L installation devrait tre effectu e soit dans un centre de service sp cialis soit dans des installations de maintenance pouvant fournir du personnel sp cialis dans l installation d quipements lectroniques automobile et poids lourds Ecoulement carburant diesel RSS 000 0 0 0 0 ES 4 4 lololol o Indicateur LED installer dans la cabine chauffeur N2 rouge vers verrouillage d allumage N3 jaune vers alternateur g N4 gros rouge Fusible N5 noir
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