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Vl0612_Vl1212 GB-NL-FR-ES-D

1. VL0612 VL1212 FULLY AUTOMATIC CHARGING SYSTEM FOR LEAD ACID BATTERIES 6V 12V 1 Introduction C To all residents of the European Union Important environmental information about this product This symbol on the device or the package indicates that disposal of the device after its lifecycle could harm the environment Do not dispose of the unit or batteries as unsorted municipal waste it should be taken to a specialised company for recycling This device should be returned to your distributor or to a local recycling service Respect the local environmental rules If in doubt contact your local waste disposal authorities Thank you for buying the VL0612 VL1212 Please read the manual thoroughly before bringing this device into service If the device was damaged in transit don t install or use it and contact your dealer This manual contains important safety and operating instructions please keep it for future reference 2 Safety Instructions WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES Working in the vicinity of a lead acid battery is dangerous Batteries generate explosive gases during normal battery operation For this reason you should carefully read and follow these instructions Keep away from children and unqualified persons To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those marked on the battery carefully Never smoke or allow an open spark or flame in the vicinity of th
2. c Laadtijden BATTERIJCAPACITEIT LAADSTROOM UREN of AMPERE UREN AMP UREN Veronderstel dat u een 15 Amp Uur batterij heeft wat een standaardwaarde voor een autobatterij is Stel dat een lader van 1 25 Amp heeft Een goede lader zal zolang het duurt om de batterij volledig op te laden bijna 1 25Amp leveren Het is mogelijk de laadtijd te berekenen door deze waarden te delen Bijv 15 AMP UREN gedeeld door 1 25 AMPS 12 UUR Sommige batterijen met een hoge capaciteit hebben 24 uur of zelfs enkele dagen nodig om volledig op te laden d Lege batterij Wanneer de batterij compleet leeg is onder 3V zal de batterijlader omwille van zijn interne veiligheid de batterij niet opladen Het veiligheidscircuit moet minstens 3V detecteren om de batterij te kunnen opladen Anders is de lader niet bruikbaar In dat geval zullen zowel het rode als het groene controlelampje tegelijkertijd knipperen wat betekent dat de laadcyclus niet opgestart werd Om een volledig lege batterij te kunnen opladen moet het schakelsysteem VL0612 VL1212 9 VELLEMAN van de lader om de tuin geleid worden Dat kunt u doen door de lader tijdelijk aan een goede batterij aan te sluiten en nadien weer aan de lege batterij Zo wordt de batterijlader misleid en zal de laadcyclus beginnen Opmerking De meeste 12V batterijen zijn meestel defect wanneer de spanning minder dan 9V bedraagt e 72 uren veiligheidstimer Een 72 uren veiligheidstimer beschermt de batterij
3. para desconectar el cargador seguir los pasos de conexi n en orden inverso y desconectar la primera conexi n al mantenerse lo m s lejos posible de la bateria 7 Instrucciones de uso a Control automatico El cargador de baterias esta completamente automatizado y puede funcionar si una alimentaci n esta disponible La potencia del cargador depende de la condici n de la bateria que quiere cargar Si la bateria esta completamente cargada los indicadores verdes se iluminan y el cargador pasa autom ticamente al modo de mantenimiento y mantener la bater a completamente cargada VL0612 VL1212 19 VELLEMAN b Conexiones de los cables El cargador est equipado con dos cables de salida un cable rojo positivo y un cable negro negativo Conecte o desconecte los cables antes de conectar a una toma de corriente CA Para cualquier tipo de bateria conecte el cable rojo positivo al polo positivo de la bater a Conecte el cable negro negativo al polo negativo de la bateria Verifique regularmente el nivel de electrolito de la bateria si el cargador est conectado durante un largo periodo de tiempo a una bater a OJO El cargador est equipado con un circuito antichispas Las pinzas no producen ninguna chispa al tocarse y no producen ninguna tensi n si est n conectadas hasta que detecten una corriente de m n 3V de la bater a Conecte las pinzas a la bater a para hacerlas funcionar Para empezar a producir una tensi
4. vo al nderungen erlischt der Garantieanspruch berlasten Sie das Ger t nicht Pers nliche Ma nahmen Jemand sollte sich innerhalb der Reichweite Ihrer Stimme oder in der N he befinden um falls n tig Hilfe leisten zu k nnen Halten Sie gen gend Wasser und Seife in der N he falls S ure mit Ihrer Haut oder Kleidung oder Ihren Augen in Kontakt kommt Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzkleidung Ber hren Sie nie die Augen wenn Sie mit Batterien arbeiten Wenn Batteries ure mit Ihrer Haut oder Kleidung in Kontakt kommt sofort mit Wasser und Seife waschen Sollte sie mit Ihren Augen in Kontakt kommen sofort mindestens 10 Minuten berfl ssig mit Wasser sp len und einen Arzt rufen NIE rauchen und Flammen und Funken in der N he einer Batterie oder eines Motors vermeiden Vermeiden Sie dass Metallobjekte auf die Batterie fallen k nnen Das k nnte Funken ausl sen oder die Batterie oder andere elektrische Teile kurzschlie en wodurch eine Explosion ausgel st werden k nnte Alle pers nlichen Objekte wir Ringe Armb nder Halsketten Uhren usw ablegen wenn Sie mit Bleibatterien arbeiten Eine Bleibatterie kann einen kurzgeschlossenen Strom verursachen der ausreichend hoch ist um das Metall im Ring oder so zu schmelzen und ernsthafte Brandwunden zu verursachen Verwenden Sie dieses Ladeger t NUR um wiederaufladbare Bleibatterien aufzuladen Sie ist nicht konzipiert worden um ein Nieder
5. If the negative post is grounded as in most vehicles see item 5 If the positive post is grounded see item 6 5 for a negative grounded vehicle connect the positive red clip from the battery charger to the positive ungrounded post of the battery first Then connect the negative black clip to the vehicle chassis of the engine block but stay clear of the battery and fuel line Do not connect the clip to the carburettor fuel lines or any sheet metal parts Connect it to a heavy gauge metal part of the frame or engine block 6 for a positive grounded vehicle connect the negative black clip from the battery charger to the negative neg n ungrounded post of the battery first Connect the positive red clip to the vehicle chassis or engine block but stay clear of of the battery and fuel line Do not connect the clip to the carburettor fuel lines or any sheet metal parts Connect it to a heavy gauge metal part of the frame or engine block 7 connect the charger to an electric outlet with the supplied power cord 8 when disconnecting the charger disconnect the AC cord remove the clip from the vehicle chassis and then remove the clip from the battery terminal b Follow these steps when the battery is outside the vehicle A spark near the battery may cause battery explosion To reduce the risk of a spark near the battery 1 check the polarity of the battery posts A positive pos p battery post usually has a larger diameter than th
6. Respete los siguientes pasos si la bateria esta en el interior del coche Una chispa cerca de la bater a podria causar una explosi n Para disminuir el riesgo de chispas cerca de la bater a es necesario b poner los cables CC y CA de tal manera que no pueden ser da ados por el cap las puertas o piezas m viles del motor mantenerse lejos de las hojas del ventilador correas poleas y otras piezas que podr an causar lesiones verificar la polaridad de los polos de la bater a En general el polo positivo POS P tiene un di metro m s grande que el del polo negativo NEG N determinar qu polo est puesta a la masa conectado al chasis Si el polo negativo est puesto a la masa al chasis es el caso para la mayor a de los veh culos v ase art culo 5 Si el polo positivo est puesto a la masa al chasis v ase art culo 6 para un veh culo con una masa negativa conectar la pinza positiva roja del cargador de bater as al polo positivo no puesto a la masa de la bater a Conecte la pinza negativa negra al chasis del veh culo o al bloque motor lejos de la bater a o del conducto de gasolina Nunca conecte la pinza al carburador al conducto de gasolina ni a piezas met licas del chasis Conecte la pinza a una gruesa pieza met lica del chasis o al bloque motor para un veh culo con una masa positiva conectar la pinza negativa negra del cargador de bater as al polo negativo NEG N no pue
7. s allume pas 1 Paccu n est pas compl tement charg 2 accu est d fectueux 3 charge excessive sur l accu pendant le processus de charge 4 le chargeur est d fectueux 1 donnez le temps accu de se charger 2 v rifiez accu 3 enlevez la charge de l accu 4 contactez votre revendeur Les deux voyants sont allum s 1 la capacit de l accu n est pas la port e du chargeur 2 Paccu est d fectueux 1 a utilisez un chargeur adapt b d connectez le chargeur Patientez pendant 1 minute avant de le reconnecter 2 v rifiez l accu Les deux voyants clignotent simultan ment la tension de l accu est inf rieure 3V et le chargeur ne fonctionnera pas v rifiez accu Le voyant rouge s allume quand le chargeur est en phase float 1 le pr l vement de courant de accu est excessif 2 Paccu est d fectueux 1 retirez l accu 2 v rifiez l accu Le voyant vert s allume et le voyant rouge clignote Le minuteur 72 heures est expire L accu est d fectueux V rifiez l accu Le voyant rouge s allume et le voyant vert clignote au debut du processus de charge L alimentation CA a t coup e ou le chargeur a t d branch et rebranch de suite D connectez le chargeur Patientez pendant 1 minute avant de le reconnecter 9 Sp cifications techniques Puissance Poids Dimensions Longueur du c ble de sortie VL0612 6V 1 25A VL121
8. 6 Pour viter d endommager la fiche et le cordon d alimentation tirez la fiche pour d brancher l appareil non pas le c ble VL0612 VL1212 11 VELLEMAN O1 R D 7 Assurez vous que le cordon d alimentation soit plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis a toute forme de dommages ou de contraintes 8 Etudiez attentivement toutes pr cautions du fabricant de l accu tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellule pendant la charge ou encore le r gime de charge recommand 9 N utilisez pas le chargeur si la tension de l accu ne correspond pas la tension de sortie du chargeur 10 Evitez l utilisation du chargeur dans un endroit renferm ou mal ventil 11 N utilisez de rallonge que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inappropri e peut causer feu ou lectrocution Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire a les broches de la fiche de la rallonge soient du m me calibre que celles de la fiche du chargeur b la rallonge soit proprement c bl e et en bonne condition lectrique c le diametre du cable soit comme mentionn comme ci dessous N op rez pas le chargeur si le cordon ou la fiche sont endommag s d le cordon d alimentation ne peut pas tre remplac Si le cordon est endommag d barrassez vous du chargeur Longueur du cordon en pieds m tres 25 pieds 50 pieds 100 pieds 150 pieds 7 60m 15
9. a 3V pour qu il s enclenche Dans le cas contraire le chargeur est inutilisable Ce cas ch ant les voyants rouge et vert clignotent simultan ment pour indiquer que le processus de charge n a pas commenc Pour charger une batterie compl tement morte trompez le circuit du chargeur en connectant momentan ment l accu un accu en bon tat de marche Ceci enclenchera le processus de charge Remarque La plupart des accus d acide de plomb 12V sont d fectueux si la tension est inf rieure a 9V e Minuteur de s curit 72 heures Un minuteur 72 heures s enclenche d s le branchement du chargeur pour prot ger l accu d une surcharge Si la tension de l accu n atteint pas le niveau d absorption dans les 72 heures le chargeur passe automatiquement en phase float Dans ce cas les voyants rouge et vert s allument en continu Cependant avec des accus d fectueux le syst me de charge arr te le processus de charge pour viter la surcharge de l accu d fectueux Le cas ch ant le voyant vert s allume en continu tandis que le voyant rouge se met clignoter V rifiez l tat de Paccu f Voyants indicateurs Si aucun voyant n est allum ou ne clignote le chargeur sera mal connect la source d alimentation CA 1 Voyant rouge clignotant le chargeur v rifie le statu de l accu avant le processus de charge pendant son acc s l alimentation CA et le bon fonctionnement du microprocesseur du chargeur 2 Voyant rouge c
10. black negative lead to the negative terminal of the battery If the charger is connected to a battery for long periods of time check the water levels as directed by the battery manufacturer as to ensure they remain at the proper level VL0612 VL1212 3 VELLEMAN ATTENTION Your battery charging system has spark free circuitry The clips will not spark when making contact with each other It will also not produce any voltage when turned on until it senses at least 3V from the battery It must be connected to battery in order to start working The clip terminals must be connected to the battery with correct polarity to initiate output voltage In other words when you plug an AC power cord into a 230V power source the output clips will not spark when making contact with each other The output clips must be connected to a battery to produce an output voltage If the charger is hooked up backwards the red light will continue to flash which indicates that no charging has been initiated The clips must be properly connected polarity to start the charger red to positive to and black to negative to Never turn the device on and off within a few seconds If this should happen unplug the battery charger wait a few minutes and then reconnect it to restart the charging cycle c Charging time BATTERY CAPACITY CHARGING CURRENT HOURS or AMP HOURS AMPS HOURS Suppose you have a 15 Amp Hour battery which is a fa
11. en connectant un cordon d alimentation CA de 230V les bornes ne produisent pas d tincelles en se touchant Connectez les pinces de sortie un accu pour qu il produise une tension Si le chargeur est invers le voyant rouge continue clignoter pour indiquer que le processus de charge n a pas commenc Connectez les pinces de mani re correcte polarit pour d marrer le chargeur le rouge au positif au et le noir au n gatif au Ne rebranchez pas le chargeur de suite apr s l avoir d branch Le cas ch ant d connectez le chargeur et patientez quelques minutes avant de le reconnecter et de red marrer le processus de charge VL0612 VL1212 14 VELLEMAN c P riode de charge CAPACITE DE L ACCU COURANT DE CHARGE PERIODE OU HEURES A A PERIODE Supposons que vous aillez un accu de 15A heure ce qui est un accu typique pour v hicule et un chargeur de 1 25A Un chargeur de bonne qualit produit pr t de 1 25A pour la p riode de charge compl te de l accu Calculez la p riode charge en divisant ces deux valeurs Par exemple 15 HEURES A divis s par 1 25A 12 HEURES Certains accus a grande capacit doivent se charger pendant 24 heures voir des jours d Batterie morte Si la batterie est compl tement morte inf rieur 3V le circuit du chargeur ne d marrera pas cause du circuit de s curit interne Le circuit de s curit interne du chargeur doit d tecter une valeur sup rieure
12. lassen Sie die Batterie pr fen 3 wenden Sie sich an Ihren rtlichen H ndler 4 Trennen Sie das Ladeger t Warten Sie 1 Minute und schlie en Sie es wieder an 5 Trennen Sie das Ladeger t Warten Sie 1 Minute und schlie en Sie es wieder an Das Ladeger t l dt auf aber die Kontrollleuchte leuchtet nicht 1 Batterie ist noch nicht ganz aufgeladen 2 Batterie ist defekt 3 berh hte Batteriebelastung w hrend Ladezyklus 4 Ladeger t ist defekt 1 lassen Sie die Batterie ausreichend lang aufladen 2 lassen Sie die Batterie pr fen 3 beseitigen Sie die Belastung 4 wenden Sie sich an Ihren rtlichen H ndler Die beiden Kontrollleuchten brennen zur gleichen Zeit 1 Batteriekapazit t ist nicht innerhalb des Batteriebereiches 2 Batterie ist defekt oder fehlerhaft 1 a verwenden Sie ein geeignetes Ladeger t b Trennen Sie das Ladeger t Warten Sie 1 Minute und schlie en Sie es wieder an 2 lassen Sie die Batterie pr fen Die beiden Kontrollleuchten blinken zur gleichen Zeit 1 Batteriespannung ist unter 3V und das Ladeger t wird nicht anfangen lassen Sie die Batterie pr fen Die rote Kontrollleuchte leuchtet wenn sich das Ger t im Erhaltungsladungsmodus befindet 1 Batterie hat eine berh hte Stromaufnahme 2 Batterie k nnte defekt sein 1 entfernen Sie die Batterie 2 lassen Sie die Batterie pr fen Die gr ne Kontrollleuchte brennt ununterbrochen und die
13. n conecte los polos a la bater a Respete la polaridad Es decir al conectar un cable de alimentaci n CA de 230V los polos no producen chispas al tocarse Conecte las pinzas de salida a una bater a para que produzcan una tensi n Si el cargador est conectado de manera inversa el indicador rojo contin a a parpadear para indicar que el procedimiento de carga no ha empezado Conecte las pinzas de manera correcta polaridad para activar el cargador el rojo al positivo a y el negro al negativo a No vuelva a conectar el cargador inmediatamente despu s de haberlo desconectado Si es el caso desconecte el cargador y espere algunos minutos antes de volver a conectarlo y antes de activar el procedimiento de carga c Per odo de carga CAPACIDAD DE LA BATER A CORRIENTE DE CARGA PER ODO 0 HORAS AMP AMP PER ODO Suponga que tiene una bater a de 15A hora bater a t pica para veh culo y un cargador de 1 25A Un cargador de buena calidad produce cerca de 1 25A para el per odo de carga completa de la bater a Calcule el per odo de carga al dividir estos dos valores Por ejemplo 15 HORAS AMP divididas por 1 25A 12 HORAS Algunas bater as con gran capacidad deben cargarse durante 24 horas o incluso d as d Bater a descargada Si la bater a est completamente descargada inferior a 3V el circuito del cargador no se activa a causa del circuito interno de seguridad El circuito de seguridad interno de
14. rote Kontrollleuchte blinkt 1 der 72 Std Sicherheitstimer ist verlaufen Die Batterie ist fehlerhaft 1 lassen Sie die Batterie pr fen Die rote Kontrollleuchte brennt and die gr ne Kontrollleuchte blinkt am Anfang des Ladevorgangs AC Strom wurde unterbrochen oder das Ger t wurde innerhalb von einigen Sekunden ein und ausgeschaltet Trennen Sie das Ladeger t Warten Sie 1 Minute und schlie en Sie es wieder an 9 Technische Daten Ausgangsleistung Gewicht Abmessungen Lange Ausgangskabel Alle Anderungen vorbehalten VL0612 VL1212 VL0612 6V 1 25A VL1212 12V 1 25A 1kg 93 x 82 x 105mm 190cm 27 VELLEMAN
15. the battery checked The red light comes on when charging battery in float mode 1 battery has an excessive current draw 2 battery may be defective 1 remove battery from equipment 2 have the battery checked The green light burns steadily and the red light is flashing 1 the 72 hour safety timer has expired The battery is marginal 1 have the battery checked The red light is on and the green light is flashing at the beginning of the charging cycle AC power has been interrupted or the battery charger has been turned on and off within a few seconds Unplug the battery charger Wait 1 minute and reconnect it VL0612 VL1212 VELLEMAN 9 Technical Data Output VL0612 6V 1 25A VL1212 12V 1 25A Weight 1kg Dimensions 93 x 82 x 105mm Output cord length 190cm The information in this manual is subject to change without prior notice VL0612 VL1212 VOLAUTOMATISCHE BATTERIJLADER VOOR LOODZUUR ACCU S 6V 12V 1 Inleiding Aan alle ingezetenen van de Europese Unie Belangrijke milieu informatie betreffende dit product Dit symbool op het toestel of de verpakking geeft aan dat als het na zijn levenscyclus wordt weggeworpen dit toestel schade kan toebrengen aan het milieu Gooi dit toestel en eventuele batterijen niet bij het gewone huishoudelijke afval het moet bij een gespecialiseerd bedrijf terechtkomen voor recyclage U moet dit toestel naar uw verdeler of na
16. to service 8 Troubleshooting Indicator lights are not lit 1 no AC power available 2 battery charger is defective 1 ensure that AC power is available 2 contact your local dealer for service Green indicator burns steadily at the beginning of the charging cycle 1 battery is charged 2 battery is defective 3 battery charger is defective 4 AC power was temporarily interrupted 5 electrical connections between the charger and the battery may not be completely secured 1 do nothing 2 have battery checked 3 contact your local dealer 4 unplug the battery charger Wait 1 minute and reconnect the charger 5 unplug the battery charger Wait 1 minute and reconnect the charger Charger is charging but the green light is not lit 1 battery is not fully charged yet 2 battery is defective 3 excessive load on battery during charge cycle 4 battery charger is defective 1 allow sufficient charging time 2 have battery checked 3 remove load from battery 4 contact your local dealer Both indicator lights are on at the same time 1 battery capacity is not within the chargers range 2 battery is defective or marginal 1 a use an appropriate charger b unplug the battery charger wait 1 minute and then reconnect it 2 have the battery checked Both indicator lights flash at the same time 1 battery voltage is less than 3V and the battery charger will not start working have
17. 2 12V 1 25A 1kg 93 x 82 x 105mm 190cm Toutes les informations pr sent es dans cette notice peuvent tre modifi es sans notification pr alable VL0612 VL1212 VELLEMAN VL0612 VL1212 CARGADOR COMPLETAMENTE AUTOM TICO PARA BATER AS DE PLOMO CIDO 6V 12V 1 Introduccion A los ciudadanos de la Uni n Europea Importantes informaciones sobre el medio ambiente concerniente este producto Este simbolo en este aparato o el embalaje indica que si tira las muestras inservibles podrian da ar el medio ambiente mmm NO tire este aparato ni las pilas eventuales en la basura dom stica debe ir a una empresa especializada en reciclaje Devuelva este aparato a su distribuidor o a la unidad de reciclaje local Respete las leyes locales en relaci n con el medio ambiente Si tiene dudas contacte con las autoridades locales para eliminacion Gracias por haber comprado el VL0612 VL1212 Lea cuidadosamente las instrucciones del manual antes de usarlo Si el aparato ha sufrido alg n da o en el transporte no lo instale y p ngase en contacto con su distribuidor Este manual contiene importantes instrucciones sobre la seguridad y el funcionamiento Gu rdelo para cuando necesite consultarlo 2 Instrucciones de seguridad OJO RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS Manejar el aparato cerca de bater as de cido de plomo podr a ser peligroso Bater as generan gases explosivos durante el funcionamiento normal Por esta raz n l
18. 25m 30 50m 45 75m AWG diam tre cordon table 1 18 18 18 18 12 Pour r duire les risques d lectrocution debranchez le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage 13 La garantie ne s applique pas aux dommages survenus en n gligeant certaines directives de cette notice et votre revendeur d clinera toute responsabilit pour les probl mes et les d fauts qui en r sultent 14 Toute modification de l appareil est interdite pour des raisons de s curit Les dommages occasionn s par des modifications ne tombent pas sous la garantie 3 Pr cautions personnelles Travaillez proximit d une personne qui puisse vous entendre et vous vous tre en aide Pr parez de l eau claire et du savon au cas o de l acide renter en contact avec la peau yeux ou v tements Portez des lunettes et des v tements protecteurs Evitez de touches les yeux en travaillant avec des accus Si de l acide rentre en contact avec la peau ou vos v tements rincez imm diatement avec de l eau et du savon Si l acide rentre en contact avec les yeux rincez imm diatement avec de l eau courante pendant au moins 10 minutes et contactez un m decin Ne fumez JAMAIS et vitez toute tincelle ou flamme en proximit de l accu ou du moteur 6 Evitez que des objets ne tombent dans l accu ce qui peut provoquer une tincelle court circuit ou m me une explosion 7 Retirez tout objet personnel comme annea
19. 3 contacte con su distribuidor 4 desconecte el cargador Espere 1 minuto antes de volver a conectarlo 5 desconecte el cargador Espere 1 minuto antes de volver a conectarlo El cargador esta en el procedimiento de carga pero el indicador verde no se ilumina 1 la bateria no esta completamente cargada 2 la bateria es defectuosa 3 carga excesiva de la bateria durante el procedimiento de carga 4 el cargador es defectuoso 1 deje que la bateria tenga el tiempo de cargarse 2 verifique la bateria 3 saque la carga de la bateria 4 contacte con su distribuidor Los dos indicadores estan encendidos 1 la capacidad de la bateria no esta en el rango del cargador 2 la bateria es defectuosa 1 a utilice un cargador adaptado b desconecte el cargador Espere 1 minuto antes de volver a conectarlo 2 verifique la bateria Los dos indicadores parpadean simultaneamente la tension de la bateria es inferior a 3V y el cargador no funcionara verifique la bateria El indicador rojo se ilumina si el cargador esta en la fase float 1 la toma de corriente de la bateria es excesivo 2 la bateria es defectuosa 1 saque la bater a 2 verifique la bateria VL0612 VL1212 21 VELLEMAN El indicador verde se ilumina y el El temporizador 72 horas expire La Verifique la bater a indicador rojo parpadea bateria es defectuosa El indicador rojo se ilumina y el La alimentaci n C
20. A ha sido Desconecte el cargador Espere 1 indicador verde parpadea al principio desconectado o el cargador ha sido minuto antes de volver a conectarlo del procedimiento de carga desconectado y luego ha sido reconectado 9 Especificaciones Potencia VL0612 6V 1 25A VL1212 12V 1 25A Peso 1kg Dimensiones 93 x 82 x 105mm Longitud del cable 190cm Se pueden modificar las especificaciones y el contenido de este manual sin previo aviso VL0612 VL1212 VOLLAUTOMATISCHES BATTERIELADEGERAT F R BLEIAKKUS 6V 12V 1 Einf hrung An alle Einwohner der Europ ischen Union Wichtige Umweltinformationen ber dieses Produkt Dieses Symbol auf dem Produkt oder der Verpackung zeigt an dass die Entsorgung dieses Produktes nach seinem Lebenszyklus der Umwelt Schaden zuf gen kann mmm Entsorgen Sie die Einheit oder verwendeten Batterien nicht als unsortiertes Hausm ll die Einheit oder verwendeten Batterien m ssen von einer spezialisierten Firma zwecks Recycling entsorgt werden Diese Einheit muss an den Handler oder ein rtliches Recycling Unternehmen retourniert werden Respektieren Sie die rtlichen Umweltvorschriften Falls Zweifel bestehen wenden Sie sich f r Entsorgungsrichtlinien an Ihre rtliche Beh rde Danke f r den Kauf des VL0612 VL1212 berpr fen Sie ob Transportsch den vorliegen Sollte dies der Fall sein verwenden Sie das Ger t nicht und wenden Sie sich an Ihren H ndler Lesen Sie
21. Kontrollleuchte zur gleichen Zeit blinken was bedeutet dass der Ladevorgang nicht angefangen hat Um eine ganz leere Batterie aufladen zu k nnen m ssen Sie die Schaltkreise tauschen indem Sie die Batterie vor bergehend an eine gute Batterie anschlieBen Das wird das Ladegerat irrefuhren und der Ladevorgang wird gestartet werden Hinweis Die meisten 12V Bleibatterien mit einer Spannung unter 9V werden wahrscheinlich defekt sein e 72 Std Sicherheitstimer Ein 72 Std Sicherheitstimer wird anfangen zu funktionieren sobald das Ladegerat eingeschaltet wird um die Batterie vor Uberladung zu sch tzen Wenn die Batterie innerhalb von 72 Std die Ausgleichsladung nicht erreicht at wird das Ladeger t automatisch auf Erhaltungsladung umschalten In diesem Fall brennen sowohl die gr nen als die roten Kontrollleuchten Bei fehlerhaften Batterien aber wird das Ladegerat den Ladevorgang beenden um vorzubeugen dass die fehlerhafte Batterie Uberladen wird Wenn das passiert wird die gr ne Kontrollleuchte ununterbrochen brennen und die rote Kontrollleuchte wird blinken Bitte lassen Sie die Batterie berpr fen f Kontrollleuchten Wenn die Kontrollleuchten weder brennen noch blinken ist das Ladegerat nicht richtig an die AC Stromquelle angeschlossen worden 1 Die rote Kontrollleuchte blinkt das Batterieladegerat berpr ft vor dem Aufladen den Zustand der Batterie w hrend es AC Strom verf gbar hat und der Mikroprozessor des Ladegerat
22. ante durante 10 minutos y contacte con el m dico NUNCA fume y evite cualquier chispa o llama cerca de la bater a o del motor 6 Aseg rese de que no caigan objetos en la bater a Esto podr a causar una chispa un cortocircuito o incluso una explosi n 7 Qu tese cualquier objeto personal p ej anillo brazalete cadenas reloj si trabaja con bater as de plomo cido Una bater a de plomo cido podr a producir un cortocircuito que podr a causar lesiones 8 Utilice el cargador SOLO para cargar bater as de plomo cido recargables El VL0612 VL1212 no ha sido dise ado para alimentar un sistema de baja tensi n o para cargar bater as recargables salvo bater as de plomo cido Cargar bater as secas recargables podr a hacerlas explotar y causar lesiones o da os 9 NUNCA cargue una bater a congelada D al 4 Preparaci n 1 Si fuera necesario sacar la bater a del coche para cargarla saque siempre en primer lugar el borne puesto a la masa Aseg rese de que todos los accesorios en el coche est n desconectados para no causar arcos 2 Aseg rese de que el lugar cerca de la bater a est bien aireada durante la carga Puede hacer disipar los gases al utilizar una pieza de cart n o un objeto no met lico como abanico Limpie los bornes de la bater a Cuidado con los ojos no pueden entrar en contacto con materiales corrosivos 4 A ada agua destilada en cada c lula de la bater a hasta que el nivel de ci
23. ar een lokaal recyclagepunt brengen Respecteer de plaatselijke milieuwetgeving Hebt u vragen contacteer dan de plaatselijke autoriteiten inzake verwijdering Dank u voor de aankoop van de VL0612 VL1212 Ga na of het toestel niet werd beschadigd tijdens het transport Zo ja stel het gebruik van dit toestel uit en raadpleeg uw dealer Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door 2 Veiligheidsinstructies WAARSCHUWING EXPLOSIEGEVAAR Werken in de nabijheid van loodzuurbatterijen is gevaarlijk De batterijen produceren tijdens het normale gebruik ontplofbare gassen Daarom moet u deze instructies zorgvuldig lezen en opvolgen Houd het toestel uit de buurt van kinderen en onbevoegden Om het risico op batterijexplosie te verminderen moet u deze instructies en die op de batterij zorgvuldig opvolgen Nooit roken in de buurt van een batterij of motor en vonken of vlammen vermijden De batterijlader niet aan regen of sneeuw blootstellen Het toestel is enkel geschikt voor gebruik binnen Het gebruik van hulpstukken die niet door de fabrikant aanbevolen of verkocht worden kan leiden tot brand elektrische schokken of verwondingen 6 Om het risico op schade aan de stroomkabel en de stekker te vermijden trek aan de stekker en niet aan de kabel wanneer u het toestel loskoppelt 7 Let erop dat men niet op te kabel kan trappen erover kan struikelen of dat de kabel niet onder druk staat of beschadigd geraakt 8 Lees aandachtig de sp
24. bestimmen Sie welcher Batterieanschluss an das Chassis angeschlossen ist in anderen Worten welcher Batterieanschluss geerdet ist Wenn der negative Batterieanschluss geerdet ist wie bei den meisten Fahrzeugen der Fall ist siehe Nummer 5 Wenn der positive Batterieanschluss geerdet ist siehe 6 5 f r ein negativ geerdetes Fahrzeug verbinden Sie zuerst die positive rote Klemme des Ladeger tes mit dem positiven ungeerdeten Batterieanschluss Schlie en Sie dann die negative schwarze Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern Schlie en Sie die Klemme nicht an den Vergaser die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl Teil des Rahmens oder Motorblocks 6 f r ein positive geerdetes Fahrzeug verbinden Sie zuerst die negative schwarze Klemme des Ladeger tes mit dem negativen neg n ungeerdeten Batterieanschluss Schlie en Sie die positive rote Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern Schlie en Sie die Klemme nicht an den Vergaser die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl Teil des Rahmens oder Motorblocks 7 schlie en Sie das Ladeger t mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an 8 zum Entfernen des Ladeger tes trennen Sie das AC Kabel entf
25. cher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de l accu 7 Instructions d utilisation a Contr le automatique Votre nouveau chargeur d accu est compl tement automatis et peut fonctionner chaque fois que de l alimentation est disponible La puissance du chargeur est tributaire de la condition de l accu charger Quand l accu est compl tement charg les voyants verts s allument et le chargeur passe automatiquement en mode compte gouttes et maintien l accu compl tement charg b Connexions des c bles Le chargeur est muni de deux c bles de sortie un c ble rouge positif et un c ble noir n gatif Connectez ou d connectez les c bles avant de relier une prise de courant CA Pour tout type d accu connectez le cable rouge positif la borne positive de l accu Connectez le cable noir n gatif la borne n gative de l accu Il est recommand de v rifier r guli rement le niveau d lectrolyte de l accu quand celui ci est charg pendant une longue p riode ATTENTION Votre chargeur est muni d un circuit anti tincelles Les pinces ne produisent aucune tincelle en se touchant et ne produisent aucune tension quand branch es jusqu ce elles d tectent un courant de minimum 3V provenant de l accu Elles doivent tre connect es un accu Pour commencer produire une tension les bornes doivent tre connect es l accu en respectant la polarite C est dire
26. dat de spanning van uw autobatterij overeenkomt met de uitgangsspanning van de batterijlader VL0612 VL1212 7 VELLEMAN 5 De batterijlader opstellen 1 Plaats de batterijlader zo ver mogelijk van de batterij zo ver de DC kabels het mogelijk maken 2 Plaats de lader nooit direct onder of boven de batterij Gassen of vloeistoffen uit de batterijen kunnen de lader corroderen en beschadigen Laat nooit batterijzuur op de lader druppen wanneer u de batterij vult Gebruik de lader niet in enge ruimtes of ruimtes met een slechte ventilatie 5 Plaatst de batterij niet bovenop de lader 6 De batterijlade aansluiten Verwijder of sluit enkel de DC kabels aan nadat u de schakelaars van de lader op off heeft gezet en de stroomkabel uit het stopcontact getrokken hebt a Volg deze stappen wanneer de batterij in een voertuig gemonteerd is Een vonk inde buurt van de batterij kan een explosie veroorzaken Om dat risico te verminderen moet u 1 b ervoor zorgen dat de AC en DC kabels niet door de motorkap een deur of een bewegend deel beschadigd kunnen worden uit de buurt blijven van ventilatorschroeven riemen riemschijven en andere gevaarlijke onderdelen de polariteit van de batterijaansluitingen controleren Een positieve aansluiting pos p heeft meestal een grotere doorsnede dan een negatieve neg n bepaal welke batterijaansluiting met het chassis verbonden is met andere woorden welke batterijaansluiti
27. del cable prolongador est n del mismo tipo que los del enchufe del cargador b el cable prolongador est cableado de manera correcta y est en buen estado el ctrico c el di metro del cable est como se indica a continuaci n No maneje el cargador si el cable o el conector est da ado d No reemplace nunca el cable de alimentaci n Si est da ado eche el cargador Longitud del cable en pies m 25 7 60m 50 15 25m 100 30 50m 150 45 75m AWG di metro del cable lista 1 18 18 18 18 12 Para disminuir el riesgo de electrocuci n desconecte el cargador antes de empezar con el mantenimiento o la limpieza del aparato VL0612 VL1212 17 VELLEMAN 13 Da os causados por descuido de las instrucciones de seguridad de este manual invalidar n su garantia y su distribuidor no ser responsable de ningun da o u otros problemas resultantes 14 Los da os causados por modificaciones no autorizadas no estan cubiertos por la garantia 3 Instrucciones personales Trabaje cerca de una persona que pueda oirle y ayudarle si fuera necesario Prepare agua clara y jabon en caso de que el cido entre en contacto con la piel los ojos o la ropa Lleve gafas y ropa de protecci n No toque los ojos al trabajar con baterias Si el cido entre en contacto con la piel o la ropa enjuague inmediatamente con agua y jab n Si el cido entra en contacto con los ojos enjuague los ojos con agua abund
28. der Ausgangsspannung des Ladegerates bereinstimmt Ladegerat aufstellen Stellen Sie das Ladeger t so weit von der Batterie wie die DC Kabel es erlauben auf Stellen Sie das Ger t nie direkt Uber oder unter der Batterie auf Gase oder Fl ssigkeiten von der Batterie werden das Ladegerat korrodieren und beschadigen Verhindern Sie dass Batteries ure auf das Ladeger t tropft wenn Sie die Batterie f llen Verwenden Sie das Ladeger t nicht in engen Raumen oder in Raumen mit einer schlechten Ventilation Stellen Sie die Batterie nicht auf das Ladegerat Ladegerat anschlieBen erbinden oder trennen Sie nur die DC Ausgangsklemmen nachdem Sie die Schalter auf off gestellt und das tromkabel aus der Steckdose gezogen haben Die Klemmen d rfen sich nicht ber hren a Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie in einem Fahrzeug befindet in Funke in der N he der Batterie k nnte eine Explosion verursachen Um das Explosionsrisiko zu minimieren machen Sie Folgendes 1 positionieren Sie die AC und DC Kabel so dass sie nicht von der Motorhaube der T r oder einem bewegenden Motorteil besch digt werden k nnen 2 bleiben Sie L fterschaufeln Riemen Rollen und anderen Teilen die K rperschaden verursachen k nnen fern 3 berpr fen Sie die Polarit t der Batterieanschl sse Ein positiver Batterieanschluss pos p hat meistens einen gr eren Durchmesser als der negative Batterieanschluss neg n 4
29. deze handleiding en uw dealer zal de verantwoordelijkheid afwijzen voor defecten of problemen die hier rechtstreeks verband mee houden 14 0m veiligheidsredenen mag de gebruiker geen wijzigingen aanbrengen aan het toestel Schade door dergelijke wijzigingen vallen niet onder de garantie 3 Persoonlijke voorzorgsmaatregelen 1 Er moet zich altijd iemand in het bereik van uw stem bevinden of tenminste dicht genoeg om u wanneer nodig ter hulp te kunnen snellen 2 Houd genoeg water en zeep in de buurt voor het geval dat batterijzuur met uw huid kleding of ogen in contact zou komen 3 Draag complete oogbescherming en beschermende kledij Raak uw ogen niet aan tijdens het werken met batterijen 4 Als er batterijzuur met uw huid of kleding in contact komt onmiddellijk met water en zeep wassen Wanneer u batterijzuur in uw ogen krijgt spoel uw ogen onmiddellijk minstens 10 minuten met lopend koud water en contacteer direct een arts 5 ROOK NOOIT in de buurt van een batterij of een motor en vermijd vonken en vlammen 6 Zorg ervoor dat er geen metalen voorwerpen op de batterij vallen Dat zou namelijk een vonk of kortsluiting in de batterij of elektrische onderdelen kunnen veroorzaken met een eventuele explosie tot gevolg 7 Doe alle persoonlijke voorwerpen zoals ringen armbanden halskettingen en uurwerken uit Een loodzuurbatterij kan een kortgesloten elektrische stroomstoot veroorzaken die krachtig genoeg is om een ring of iets dergelijks to
30. diese Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme sorgf ltig durch und bewahren Sie sie f r k nftige Einsichtnahme auf 2 Sicherheitsvorschriften WARNUNG EXPLOSIONSGEFAHR In der N he von Bleibatterien arbeiten ist gef hrlich Bei normalem Batteriebetrieb treten explosive Gase aus Deshalb m ssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig lesen und die Richtlinien befolgen Von Kindern und Unbefugten fernhalten Um die Explosionsgefahr zu verringern befolgen Sie sorgf ltig diese Richtlinien und die auf die Batterie Rauchen Sie nie in der N he einer Batterie oder eines Motors und vermeiden Sie Funken Das Ladeger t keinem Regen oder Schnee aussetzen Nur zur Anwendung im Innenbereich Die Anwendung von Anschl ssen die nicht vom Batteriehersteller empfohlen oder hergestellt wurden kann zu Brand elektrischen Schl gen oder K rperverletzung f hren 6 Um das Schadenrisiko an Stromkabel und Stecker zu minimieren ziehen Sie am Stecker und nicht am Stromkabel wenn Sie das Ladeger t trennen 7 Achten Sie darauf dass man weder auf das Kabel treten noch dar ber stolpern kann und dass das Kabel nicht besch digt wird und keinem Druck ausgesetzt wird 8 Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z B das Entfernen oder Nicht Entfernen von Batteriekappen w hrend des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromst rken VL0612 VL1212 22 VELLEMAN O1 BR D 9 Verwenden Sie das Ladeger t nich
31. do de la bater a alcance el nivel especificado por el fabricante Esto ayuda a purgar gases excesivos de las c lulas No sobrepase el nivel especificado Siga cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante para las bater as que no tienen tapas de c lulas 5 Lea cuidadosamente todas las medidas de precauci n del fabricante de la bater a y las instrucciones sobre sacar o no sacar las tapas de la c lula durante la carga o los valores de carga recomendados 6 Consulte el manual del usuario del coche para conocer la tensi n de la bater a y aseg rese de que coincida con la tensi n de salida del cargador oo 5 Poner el cargador Instale el cargador lo m s lejos posible de la bater a que los cables CC permiten Nunca ponga el cargador directamente debajo o encima de una bater a que est cargando los gases que se escapan de la bater a podr an corroer y da ar el cargador 3 Aseg rese de que el cido que se puede escapar de la bater a nunca caiga en el cargador mientras que la bater a est cargando No utilice el cargador en un lugar cerrado o mal aireado 5 No ponga la bater a en la parte superior del cargador ND gt 6 Conectar el cargador Conecte y desconecte las pinzas de salida CC s lo despu s de haber puesto todos los interruptores del cargador en la posici n OFF y desconecte el cable de alimentaci n CA de la red Nunca deje que las pinzas se toquen VL0612 VL1212 18 VELLEMAN a
32. e negative neg n post 2 connect an insulated battery output cable of at least 1 8m and 0 75mm from the charger to the negative neg n battery post connect the positive red charger clip to the positive pos p post of the battery 4 hold the free end of the cable as far away from battery as possible then connect the negative black charger Clip to the free end of the cable 5 do not face the battery when making the final connection connect the charger to an electric outlet with the supplied power cord 7 when disconnecting the charger always proceed in reverse order of connection and sever the first connection while standing as far away from the battery as possible ao D 7 User instructions a Automatic monitoring Your new battery charging system is completely automatic and can be left on whenever there is input power available The charger output depends on the condition of the battery it is charging When the battery is fully charged the indicating light will turn green and the charger will automatically switch to storage charge mode and monitor and maintain the battery at full charge b Cable connections The battery charging system is equipped with two output leads a red positive lead and a black negative lead Only connect or disconnect the output leads before plugging into an AC power outlet For all battery types connect the red positive lead to the positive terminal of the battery Connect the
33. e battery or engine Do not expose the charger to rain or snow For indoor use only The use of attachments not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or personal injury 6 To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull the plug and not the cord when disconnecting the charger 7 Make sure the cord cannot be stepped on tripped over or is not otherwise subjected to damage or stress 8 Study all the battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge 9 Do not use the battery charger unless the battery voltage matches the output voltage rating of the charger 10 Do not operate the charger in a closed in area or in an area with restricted ventilation 11 An extension cord should not be used unless absolutely necessary The use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure that a the pins on the plug of the extension cord are the same number size and shape as those of the charger plug b the extension cord is properly wired and in good electrical condition c the wire size is as specified in table 1 below Do not operate the charger with damaged power core or plug d The supply cord cannot be replaced If the cord is damaged the appliance should be discarded O1 BR D Cord length fee
34. ea y siga cuidadosamente las instrucciones 1 Mantenga el VL0612 VL1212 lejos del alcance de personas no capacitadas y ni os 2 Para evitar cualquier peligro de explosi n de la bater a siga cuidadosamente las instrucciones y las mencionadas en la bater a No fume y evite cualquier chispa o llama cerca de la bater a o del motor No exponga el aparato a la lluvia ni nieve y utilicelo s lo en interiores 5 El uso de accesorios no recomendados o no vendidos por el fabricante del cargador podr a causar fuego electrocuciones o lesiones 6 Para no da ar el conector y el cable de alimentaci n tire del enchufe para desconectar el aparato nunca del propio cable 7 Aseg rese de que el cable de alimentaci n no pueda ser da ado y prot jalo contra posibles da os causados por alg n tipo de superficie afilada 8 Lea cuidadosamente todas las medidas de precauci n del fabricante de la bater a y las instrucciones sobre sacar o no sacar las tapas de c lula durante la carga o los valores de carga recomendados 9 No utilice el cargador si la tensi n de la bater a no coincide con la tensi n de salida del cargador 10 No utilice el cargador en un lugar cerrado o mal aireado 11 Utilice s lo un cable prolongador si fuera absolutamente necesario Utilizar un cable prolongador inadecuado podr a causar fuego o electrocuci n Si fuera absolutamente necesario utilizar un cable prolongador aseg rese de que a los polos del enchufe
35. ecifieke voorzorgsmaatregelen van de fabrikant in verband met het al dan niet verwijderen van de batterijkapjes tijdens het opladen en de aanbevolen laadstroom 9 Gebruik de batterijlader enkel wanneer de batterijspanning overeenkomt met de uitgangsspanning van de lader 10 Gebruik de lader niet in een gesloten ruimte of in een ruimte met slechte ventilatie 11 Gebruik geen verlengkabel tenzij absoluut noodzakelijk Het gebruik van een ongeschikte verlengkabel kan tot brand en elektrische schokken leiden Als u dan toch een verlengkabel moet gebruiken zorg ervoor dat a de pins van de verlengkabel hetzelfde aantal dezelfde grootte en vorm hebben als die van de stekker van de batterijlader b de verlengkabel correct aangesloten is en zich in goede staat bevindt O1 BR D VL0612 VL1212 6 VELLEMAN c de afmetingen van de verlengkabel correct zijn Zie tabel 1 hieronder Gebruik de batterijlader nooit wanneer de kabel of de stekker beschadigd zijn d De stroomkabel kan niet vervangen worden wanneer hij kapot is mag u het toestel niet meer gebruiken kabellengte voet meter 25ft 7 60m 50ft 15 25m 100ft 30 50m 150ft 45 75m AWG afmetingen tabel 1 18 18 18 18 12 0m het risico op elektrische schokken te verminderen ontkoppel de batterijlader van het net vooraleer u het toestel reinigt of onderhoudswerken uitvoert 13 De garantie geldt niet voor schade door het negeren van bepaalde richtlijnen in
36. ernen Sie die Klemme vom Fahrzeugchassis und entfernen Sie dann die Klemme vom Batterieanschluss VL0612 VL1212 24 VELLEMAN b Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie auBerhalb des Fahrzeuges befindet Ein Funke in der N he der Batterie k nnte eine Explosion verursachen Um das Explosionsrisiko zu minimieren machen Sie Folgendes 1 berpr fen Sie die Polarit t der Batterieanschl sse Ein positiver Batterieanschluss pos p hat meistens einen gr eren Durchmesser als der negative Batterieanschluss neg n 2 schlie en Sie ein isoliertes Batterieausgangskabel von mindestens 1 8m und 0 75mm vom Ladeger t an den negativen neg n Batterieanschluss an 3 schlie en Sie die positive rote Klemme des Ladeger tes an den positiven pos p Batterieanschluss an 4 halten Sie das freie Kabelende m glichst weit von der Batterie und schlie en Sie dann die negative schwarze Klemme des Ladeger tes an das freie Kabelende an Wenden Sie die Augen ab wenn Sie die Endverbindung herstellen schlie en Sie das Ladeger t mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an 7 zum Trennen des Ladeger tes gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge des Anschlusses vor Trennen Sie die erste Verbindung w hrend Sie m glichst weit von der Batterie entfernt stehen o au 7 Bedienungsanweisungen a Automatische berwachung Ihr neues Batterieladegerat ist v llig automatisch und kann eingeschaltet bleiben immer wen
37. es korrekt funktioniert 2 Die rote Kontrollleuchte brennt ununterbrochen wenn die Batterie richtig angeschlossen ist wird die rote Kontrollleuchte nicht mehr blinken und wird sie ununterbrochen brennen Die rote Kontrollleuchte wird brennen bis das Ladeverfahren fertig ist Wenn die rote Kontrollleuchte ununterbrochen brennt ladt das Ger t die Batterie auf Um richtig aufzuladen wird sich das Ladeger t verschiedene Stunden oder sogar Tage in diesem Modus befinden 3 Die rote Kontrollleuchte brennt ununterbrochen und die gr ne Kontrollleuchte blinkt das Ger t detektiert dass die Batterie bis zu 80 der Gesamtkapazitat aufgeladen ist Jetzt konnten Sie die Batterie wieder verwenden falls wirklich n tig Es wird jedoch empfohlen den Ladevorgang zu beenden 4 Die gr ne Kontrollleuchte brennt ununterbrochen der Ladevorgang ist fertig und Sie k nnen die Batterie wieder in Betrieb setzen VL0612 VL1212 26 VELLEMAN 8 Probleml sung Die Kontrollleuchten brennen nicht 1 es gibt keinen verf gbaren AC Strom 2 Batterieladegerat ist defekt 1 sorgen Sie f r AC Strom 2 wenden Sie sich an Ihren rtlichen Handler Gr ne Kontrollleuchte brennt standig am Anfang des Ladezyklus 1 Batterie ist aufgeladen 2 Batterie ist defekt 3 Batterieladegerat ist defekt 4 AC Strom war vor bergehend unterbrochen 5 elektrische Verbindungen zwischen Ladegerat und Batterie sind nicht ganz geschutzt 1 machen Sie nichts 2
38. iet werken laat de batterij controleren VL0612 VL1212 10 VELLEMAN Het rode lampje licht op wanneer op 1 de batterij heeft te veel stroom 1 verwijder de batterij druppelladen overgeschakeld wordt nodig 2 laat de batterij controleren 2 batterij kan defect zijn Het groene lampje brandt constant 1 de veiligheidstermijn van 72 uur is 1 laat de batterij controleren en het rode lampje knippert afgelopen De batterij is leeg Het rode lampje brandt en het de AC stroom werd onderbroken of ontkoppel de batterij Wacht 1 groene lampje brandt bij het begin de lader werd in een tijdspanne van minuut en sluit ze dan weer aan van de laadcyclus enkele seconden aan en uitgeschakeld 9 Technische gegevens Uitgangsvermogen VL0612 6V 1 25A VL1212 12V 1 25A Gewicht 1kg Afmetingen 93 x 82 x 105mm Kabellengte 190cm De informatie in deze handleiding kan te allen tijde worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving VL0612 VL1212 CHARGEUR ENTIEREMENT AUTOMATISE POUR ACCUS ACIDE DE PLOMB 6V 12V 1 Introduction Aux r sidents de l Union Europ enne Des informations environnementales importantes concernant ce produit Ce symbole sur l appareil ou l emballage indique que si l appareil est jet apr s sa vie il peut nuire X l environnement Ne jetez pas cet appareil et des piles ventuelles parmi les d chets m nagers il doit arriver chez une firme sp cialis e p
39. irly typical size for an automotive engine start type battery Let s say you have a 1 25 Amp charger A good charger will deliver close to 1 25Amp for as long as it takes to completely recharge the battery to its full capacity It is possible to calculate the charging time by dividing the two values e g 15 AMP HOURS divided by 1 25 AMPS 12 HOURS Some large capacity batteries may take up to 24 hours or even days to fully charge d Dead battery If your battery is completely dead under 3V the battery charger s circuitry will not start due to its internal safety circuit The charger s internal safety circuit must detect more than 3V for the charger to be turned on Otherwise the charger is inoperable In this case both the red and the green indicator light are flashing at the same time which means that the charge cycle has not been initiated In order to be able to charge a completely dead battery just fool the charger s circuitry by momentarily connecting the battery to a known good battery This will trick the charger and start the charge cycle Note Most 12V lead acid batteries are likely to be defective if their voltage is below 9V e 72 hour safety timer A 72 hour safety timer will start working once the battery charger is turned on to protect the battery from overcharging If the battery voltage does not reach the absorption level within 72 hours the charger will automatically switch to float mode In this case both the green and red
40. j kan opnieuw gebruikt worden 8 Probleemoplossing De controlelampjes branden niet 1 geen AC stroom 2 batterijlader is defect 1 zorg ervoor dat u stroom heeft 2 wend u tot uw verdeler Het groene controlelampje brandt constant aan het begin van de laadcyclus 1 de batterij is opgeladen 2 de batterij is defect 3 de batterijlader is defect 4 AC stroom was tijdelijk onderbroken 5 de elektrische verbindingen tussen de batterij en de lader zijn niet OK 1 doe niets 2 laat de batterij controleren 3 contacteer uw locale dealer 4 ontkoppel de batterij Wacht 1 minuut en sluit ze dan weer aan 5 ontkoppel de batterij Wacht 1 minuut en sluit ze dan weer aan De lader is aan het opladen maar het groene lampje brandt niet 1 batterij is nog niet volledig opgeladen 2 batterij is defect 3 te hoge belasting van de batterij tijdens de laadcyclus 4 de batterijlader is defect 1 laat de batterij lang genoeg opladen 2 laat de batterij controleren 3 verwijder de belasting 4 wend u tot uw verdeler Beide lampjes branden tegelijkertijd 1 de batterijcapaciteit ligt niet in het bereik van de batterijlader 2 batterij is defect of leeg 1 a gebruik een geschikte lader b ontkoppel de batterij Wacht 1 minuut en sluit ze dan weer aan 2 laat de batterij controleren Beide lampjes knipperen tegelijkertijd 1 batterijspanning is minder dan 3V en de batterijlader zal n
41. l cargador tiene que detectar un valor superior a 3V antes de que se active Si es el caso est inutilizable Si no es el caso los indicadores rojos y verdes parpadear n simult neamente para indicar que el procedimiento de carga no ha empezado Para cargar una bater a completamente descargada enga e el circuito del cargador al conectar la bater a moment neamente a una bater a de buena calidad Esto activar el procedimiento de carga Nota La mayor a de las bater as de cido plomo de 12V son defectuosas si la tensi n es inferior a 9V VL0612 VL1212 20 VELLEMAN e Temporizador de seguridad 72 horas Un temporizador 72 horas se activa en cuanto se conecte el cargador para proteger la bater a contra sobrecargas Si la tension de la bateria no alcanza el nivel de absorci n dentro de 72 horas el cargador pasa autom ticamente a la fase float En este caso los indicadores rojos y verdes se iluminan de manera continua Sin embargo con baterias defectuosas el sistema de carga desactiva el procedimiento de carga para evitar la sobrecarga de la bateria defectuosa Si no es el caso el indicador verde se ilumina de manera continua y el indicador rojo empieza a parpadear Verifique el estado de la bateria f Indicadores del estado Si no esta iluminado ningun indicador el cargador esta conectado de manera incorrecta a la fuente de alimentacion CA 1 Indicador rojo intermitente el cargador verifica el estado de la bate
42. lights will burn steadily However with marginal or defective batteries the battery charging system will stop the charging process to prevent the marginal battery from overcharging If this happens the green light will burn steadily whereas the red light will be flashing Please have the battery checked VL0612 VL1212 4 VELLEMAN f Status indicator lights If neither light is on or flashing the battery charging system is not properly connected to the AC power source 1 The red light is flashing the battery charging system is verifying the battery status prior to charging while it has AC power available and the battery charger s microprocessor is functioning properly 2 The red light is burning steadily when the battery is properly connected the red light will stop flashing and will burn steadily The red light will remain on until the charging process is completed When the red light is steadily burning the charger is charging the battery In order to properly charge the charger may remain in this mode for several hours or even days 3 The red light is burning steadily and the green light is flashing the charging system detects that the battery has been charged to 80 of its total capacity At this stage the battery could be returned to service if absolutely necessary However it is recommended to complete the charging process 4 The green light is burning steadily the charging process is complete and the battery can be returned
43. lle batterijtypes verbind de rode positieve kabel met de positieve batterijaansluiting Verbind de negatieve zwarte met de negatieve batterijaansluiting Wanneer de lader gedurende lange periodes aan een batterij aangesloten is controleer dan het waterpeil zoals dat door de fabrikant van de batterij opgegeven werd Zo blijft het waterpeil correct OPGELET Uw batterijlader heeft vonkvrije schakelingen De klemmen zullen niet vonken wanneer ze met elkaar in aanraking komen De lader zal ook geen spanning opwekken ingeschakeld tot hij minimum 3V van de batterij detecteert Om te kunnen werken moet de lader ook aan de batterij aangesloten zijn De batterijklemmen moeten met correcte polariteit aan de batterij aangesloten zijn om spanning te kunnen opwekken Met andere woorden wanneer u de AC kabel aansluit op een 230V stroombron zullen die klemmen niet vonken wanneer ze elkaar aanraken De batterijklemmen moeten aan de batterij aangesloten zijn om spanning te kunnen opwekken Wanneer de lader omgekeerd is aangesloten zal het rode controlelampje blijven knipperen als teken dat er geen laadcyclus ge nitieerd werd De klemmen moeten correct aangesloten zijn polariteit om de lader te starten rood aan positief aan en zwart aan negatief aan Schakel het toestel niet aan en dan binnen enkele seconden weer uit Wanneer dat zou gebeuren ontkoppel de lader wacht enkele minuten sluit het toestel weer aan en hervat de laadcyclus
44. m ssen an eine Batterie angeschlossen sein um eine Ausgangsspannung erzeugen zu k nnen Wenn das Ladeger t umgekehrt angeschlossen ist wird die rote Kontrollleuchte blinken als Zeichen dass kein Ladevorgang gestartet wurde Die Klemmen m ssen richtig angeschlossen werden Polarit t um das Ladeger t zu starten rot an positiv an und schwarz an negativ an Schalten Sie das Ger t nie ein und sofort wieder aus Wenn das trotzdem doch geschieht trennen Sie das Ger t vom Netz warten Sie einige Minuten und schalten Sie es wieder ein VL0612 VL1212 25 VELLEMAN c Ladezeit BATTERIEKAPAZITAT LADESTROM STUNDEN oder AMP STUNDEN AMP STUNDEN Nehmen wir einmal an dass Sie eine 15 Amp Std Batterie haben welche gangig ist f r eine Fahrzeug Startbatterie Ein gutes Ladegerat wird solange es dauert um die Batterie ganz aufzuladen nahezu 1 25Amp liefern Es ist m glich die Ladezeit zu berechnen indem diese zwei Werte geteilt werden z B 15 AMP STD geteilt durch 1 25 AMP 12 STUNDEN Manche Batterien mit hoher Kapazitat brauchen 24 Stunden oder sogar Tage um ganz aufzuladen d Leere Batterie Wenn Ihre Batterie ganz leer ist unter 3V wird das Ladeger t wegen seines Sicherheitsstromkreises nicht starten Das interne Sicherheitssystem des Ladeger tes muss mehr als 3V detektieren um einschalten zu k nnen Sonst ist das Ger t nicht funktionsf hig In diesem Fall werden sowohl die gr ne als auch die rote
45. move all personal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuited current high enough to weld a ring or the like to metal Causing a severe burn Use the charger for charging a rechargeable lead acid battery ONLY It is not intended to supply power to a low voltage system or to charge rechargeable batteries other than lead acid batteries Charging dry cell batteries may cause them to burst and cause injury to persons and damage to property NEVER charge a frozen battery Preparation If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are turned off in order to prevent an arc Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being charged Using a piece of cardboard or other non metallic material can be used to dissipate gas Clean the battery terminals Avoid corrosion from coming into contact with your eyes Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specified by the manufacturer This helps purge excessive gas from the cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s instructions Study all the manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended cha
46. n Stromversorgung verf gbar ist Die Ausgangsleistung h ngt von dem Zustand der Batterie ab Wenn die Batterie v llig aufgeladen ist wird die Kontrollleuchte gr n werden und wird das Ladeger t auf Erhaltungsladung umschalten und die Batterie auf voller Ladekapazitat halten b Kabelverbindungen Das Ladeger t hat 2 Ausgangskabel ein rotes positives Kabel und ein schwarzes negatives Kabel Die Kabel nur anschlieBen oder entfernen bevor das Ger t an eine AC Steckdose angeschlossen wird F r alle Batterietypen verbinden Sie das rote positive Kabel mit dem positiven Batterieanschluss Verbinden Sie das negative schwarze Kabel mit dem negativen Batterieanschluss Wenn das Ladeger t langfristig an die Batterie angeschossen ist kontrollieren Sie die Wasserpegel gema den Richtlinien des Batterieherstellers sodass der Wasserpegel korrekt bleibt ACHTUNG Ihr Ladeger t hat funkenfreie Schaltkreise Die Klemmen werden keine Funken ausl sen wenn Sie sich ber hren Es wird auch keine Spannung erzeugen wenn eingeschaltet bis es mindestens 3V von der Batterie detektiert Das Ladeger t muss an eine Batterie angeschlossen sein um funktionieren zu k nnen Die Klemmen m ssen mit richtiger Polarit t an die Batterie angeschlossen werden um eine Ausgangsspannung zu erzeugen Mit anderen Worten wenn Sie ein AC Stromkabel an eine 230V Stromquelle anschlie en werden die Klemmen keine Funken ausl sen wenn sie sich ber hren Die Klemmen
47. ng geaard is Als de negatieve aansluiting geaard is zoals dat bij de meeste voertuigen het geval is zie puntje 5 Als de positieve aansluiting geaard is zie puntje 6 bij een negatief geaard voertuig verbind eerst de positieve klem rood van de batterijlader met de positieve ongeaarde batterijaansluiting Verbind dan de negatieve zwarte klem met het chassis van het motorblok maar niet in de buurt van de batterij en de brandstofleiding Sluit de klem niet aan op de carburateur brandstofleidingen of bladmetalen onderdelen maar aan een solide stuk van het frame of motorblok bij een postitief geaard voertuig verbind de negatieve zwarte klem van de batterijlader aan de negatieve neg n ongeaarde batterijaansluiting Verbind de positieve rode klem met het chassis van het motorblok maar niet in de buurt van de batterij en de brandstofleiding Sluit de klem niet aan op de carburateur brandstofleidingen of bladmetalen onderdelen maar aan een solide stuk van het frame of motorblok sluit de lader aan op het lichtnet aan met de meegeleverde stroomkabel wanneer u de lader ontkoppelt trek eerst de stroomkabel uit verwijder de klem van het voertuigchassis en verwijder dan de klem van de batterijaansluiting Volg deze stappen wanneer de batterij zich buiten het voertuig bevindt Een vonk inde buurt van de batterij kan een explosie veroorzaken Om dat risico te verminderen moet u het volgende doen 1 2 wo D controleer de pola
48. ontinu le voyant rouge s arr te de clignoter et s allume en continu des la connexion de Paccu Le voyant rouge reste allum jusqu ce que le processus de charge soit complet Le voyant continu indique la charge de l accu Avant le processus de charge le chargeur peut rester dans ce statu pendant plusieurs heures voir jours 3 Voyant rouge continu et voyant vert clignotant le chargeur d tecte un chargement de 80 de la capacit totale de accu Arriv a ce stade l accu peut tre utilis si absolument n cessaire Cependant un processus de charge complet est conseille 4 Voyant vert continu le processus de charge est complet et l accu est pr t l emploi VL0612 VL1212 15 VELLEMAN 8 Probl mes et solutions Les voyants ne s allument pas 1 pas d alimentation CA disponible 2 le chargeur est d fectueux 1 assurez la disponibilit d alimentation CA 2 contactez votre revendeur Voyant vert continu au d but du processus de charge 1 Paccu est charg 2 Paccu est d fectueux 3 le chargeur est d fectueux 4 interruption de l alimentation CA 5 mauvaises connexions entre le chargeur et accu 1 ne faites rien 2 v rifiez l accu 3 contactez votre revendeur 4 d connectez le chargeur Patientez pendant 1 minute avant de le reconnecter 5 d connectez le chargeur Patientez pendant 1 minute avant de le reconnecter Le chargeur est en proc dure de charge mais le voyant vert ne
49. our recyclage Vous tes tenu porter cet appareil votre revendeur ou un point de recyclage local Respectez la l gislation environnementale locale Si vous avez des questions contactez les autorit s locales pour limination Nous vous remercions de votre achat Lisez la pr sente notice attentivement avant la mise en service de l appareil Si l appareil a t endommag pendant le transport ne l installez pas et consultez votre revendeur Cette notice contient des prescriptions de s curit et des instructions d emploi importantes conservez la pour une consultation ult rieure 2 Prescriptions de s curit ATTENTION DANGER DE GAZ EXPLOSIFS Op rer en proximit d accus d acide de plomb peut tre dangereux Des accus g n rent des gaz explosifs pendant leur fonctionnement normal Pour cette raison il est imp ratif de lire attentivement et de suivre ces prescriptions Gardez votre VL0612 VL1212 hors de la port e de personnes non qualifi es et de jeunes enfants Pour viter tout danger d explosion d accu suivez attentivement ces instructions et celles mentionn es sur l accu Ne fumez pas et vitez toute tincelle ou flamme en proximit de l accu ou du moteur N exposez pas le chargeur la pluie ou la neige Pour usage l int rieur uniquement L utilisation d accessoires non recommand s ou non vendus par le fabricant du chargeur peut causer feu lectrocutions ou blessures corporelles
50. rging rates Determine the battery voltage by referring to the cars manual and make sure it matches the battery charger s output rating Positioning the charger Position the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above or below the battery being charged Gases or fluid from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drip on the charger when filling the battery Do not operate the charger in a closed in area or in an area with restricted ventilation Do not put the battery on top of the charger Connecting the charger Only connect or disconnect the DC output clips after setting the charger switches to off and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clips to touch each other a Follow these steps when the battery is installed in a vehicle A spark near the battery may cause battery explosion To reduce the risk of a spark near the battery VL0612 VL1212 2 VELLEMAN 1 position the AC and DC cords so they cannot be damaged by the hood a door or a moving engine part 2 stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause personal injuries 3 check the polarity of the battery posts A positive pos p battery post usually has a larger diameter than the negative neg n post 4 determine which battery post is connected to the chassis in other words which battery post is grounded
51. ria antes del procedimiento de carga si est disponible una alimentaci n CA y el buen funcionamiento del microprocesador del cargador 2 Indicador rojo continuo el indicador rojo deje de parpadear y se ilumina de manera continua en cuanto conecte la bateria El indicador rojo queda iluminado hasta que el procedimiento de carga este completo El indicador continuo indica que la bateria esta cargando Antes del procedimiento de carga el cargador puede quedar en este estado durante varias horas o incluso dias 3 Indicador rojo continuo e indicador verde intermitente el cargador detecta una carga de un 80 de la capacidad total de la bateria A estas alturas es posible utilizar la bater a si fuera absolutamente necesario Sin embargo aconsejamos un procedimiento de carga completo 4 Indicador verde continuo el procedimiento de carga esta completo y la bateria esta lista para utilizar 8 Soluci n de problemas Los indicadores no se iluminan 1 no esta disponible una alimentaci n CA 2 el cargador es defectuoso 1 aseg rese de que est disponible una alimentaci n CA 2 contacte con su distribuidor El indicador verde est encendido de manera continua al principio del procedimiento de carga 1 la bateria est cargada 2 la bateria es defectuosa 3 el cargador es defectuoso 4 interrupci n de la alimentaci n CA 5 conexiones incorrectas entre el cargador y la bateria 1 no haga nada 2 verifique la bateria
52. riteit van de batterijaansluitingen Een positieve pos p batterijaansluiting heeft meestal een grotere diameter dan de negatieve neg n aansluiting verbind een ge soleerde batterijkabel van minstens 1 8m en 0 75mm van de lader naar de negatieve batterijaansluiting neg n sluit de positieve rode klem van de lader aan op de pos p batterijaansluiting houd het vrije kabeleinde zo ver mogelijk van de batterij en sluit de negatieve zwarte batterijklem aan op het vrije kabeleinde wend uw blik af bij de laatste aansluiting sluit de lader aan op het lichtnet aan met de meegeleverde stroomkabel wanneer u de lader ontkoppelt moet u steeds in omgekeerde volgorde van aansluiting tewerk gaan Sta zo ver moegelijk van de batterij wanneer u de verbinding onderbreekt VL0612 VL1212 8 VELLEMAN 7 Gebruik a Automatische batterijbewaking Uw batterijlader werkt volledig automatisch en kan ingeschakeld blijven zolang er ingangsstroom voorhanden is Het uitgangsvermogen van de batterijlader hangt af van de toestand van de batterij die opgeladen wordt Als de batterij volledig opgeladen is zal het controlelampje groen worden en zal de lader op druppelladen overschakelen om de batterij op haar maximale capaciteit te houden b Kabelaansluiting De batterijlader heeft 2 uitgangskabels een rode positieve kabel en een zwarte negatieve kabel Ontkoppel of sluit enkel kabels aan vooraleer u de stekker in het stopcontact steekt Voor a
53. spannungssystem zu versorgen oder andere Batterien als Bleibatterien aufzuladen Das Aufladen von Trockenbatterien k nnte Explosionen und dadurch auch K rperschaden und Sachschaden verursachen Versuchen Sie NIE eine gefrorene Batterie zu laden Vorbereitung Wenn es n tig ist die Batterie zum Aufladen aus dem Fahrzeug zu entfernen entfernen Sie immer zuerst die geerdete Batterieklemme Achten Sie darauf dass alle Zubeh rteile im Fahrzeug ausgeschaltet sind um einen Lichtbogen berschlag zu vermeiden VL0612 VL1212 23 VELLEMAN D 5 6 V S E Sorgen Sie daf r dass die Zone um die Batterie w hrend des Ladevorgangs gut gel ftet wird Verwenden Sie ein St ck Karton oder ein anderes nicht metallisches Objekt um das Gas zu zerstreuen Reinigen Sie die Batterieklemmen Verhindern Sie dass Korrosion mit Ihren Augen in Kontakt kommt F gen Sie jeder Zelle destilliertes Wasser hinzu bis die Batteries ure den von dem Hersteller spezifizierten Pegel erreicht hat Das eliminiert bersch ssiges Gas aus den Zellen Nicht berf llen F r eine Batterie ohne Kappen befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z B das Entfernen oder Nicht Entfernen von Batteriekappen wahrend des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstarken Bestimmen Sie die Spannung der Batterie mithilfe der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges und achten Sie darauf dass sie mit
54. sto a la masa de la bater a Conecte la pinza positiva roja al chasis del veh culo o al bloque motor lejos de la bater a o del conducto de gasolina Nunca conecte la pinza al carburador al conducto de gasolina ni a piezas met licas del chasis Conecte la pinza a una gruesa pieza met lica del chasis o al bloque motor conectar el cargador con el cable de alimentaci n a una toma de corriente incl para desconectar el cargador desconectar el cable de alimentaci n CA desconectar la pinza del chasis del veh culo y desconectar la pinza del polo de la bater a Respete los siguientes pasos si la bater a est al exterior del coche Una chispa cerca de la bater a podr a causar una explosi n Para disminuir el riesgo de chispas cerca de la bater a es necesario vo gt verificar la polaridad de los polos de la bater a En general el polo positivo POS P tiene un di metro m s grande que el del polo negativo NEG N conectar el polo negativo NEG N de la bateria a un cable de baterias aislado de min 1 8m de largo y de 0 75mm conectar la pinza positiva roja del cargador al polo positivo POS P de la bateria mantenerse lejos de la bateria y dejar libre el extremo del cable Luego conecte la pinza negativa negra del cargador al extremo del cable no estar enfrente de la bateria para realizar la ultima conexi n conectar el cargador con el cable de alimentaci n a una toma de corriente
55. t metre 25ft 7 60m 50ft 15 25m 100ft 30 50m 150ft 45 75m AWG cord size table 1 18 18 18 18 12 To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before you start any maintenance or cleaning activities 13 Damage caused by disregard of certain guidelines in this manual is not covered by the warranty and the dealer will not accept responsibility for any ensuing defects or problems 14 All modifications of the device are forbidden for safety reasons Damage caused by such modifications is not covered by the warranty VL0612 VL1212 1 VELLEMAN 6 Personal Precautions Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case acid contacts your skin clothes or eyes Wear complete eye protection and protective clothing Avoid touching your eyes when working with batteries If battery acid comes into contact with your skin or clothing immediately wash with soap and water Should it come into contact with your eyes immediately rinse with running cold water for at least 10 minutes and seek immediate medical attention NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine Avoid the risk of metal objects falling onto the battery This might spark or short circuit the battery or other electrical parts which may cause an explosion Re
56. t metaal kan smelten wat kan leiden tot ernstige brandwonden 8 Gebruik de lader ENKEL om loodzuurbatterijen op te laden Het toestel is niet bedoeld als voeding voor een laagspanningsysteem of om herlaadbare batterijen behalve loodzuurbaterijen op te laden Wanneer u droge cellen probeert op te laden kunnen ze barsten met mogelijke schade en verwondingen tot gevolg 9 Probeer NOOIT een bevroren batterij op te laden 4 Voorbereiding 1 Wanneer het nodig is om de batterij uit het voertuig te verwijderen om ze op te laden verwijder dan altijd eerst de geaarde aansluiting Zorg er ook altijd voor dat alle toebehoren in de wagen uitgeschakeld zijn om vonken te voorkomen 2 Ventileer de ruimte goed waar u de batterij oplaadt Gebruik een stuk karton of iets niet metaalhoudend om de gassen die vrijkomen te doen verdampen 3 Maak de batterijaansluitingen schoon Zorg ervoor dat er geen corrosie in contact komt met uw ogen 4 Voeg aan elke cel gedistilleerd water toe tot het batterijzuur het door de fabrikant voorgeschreven niveau bereikt heeft Daardoor wordt het teveel aan gas geneutraliseerd Voor een batterij zonder celkapjes volg nauwkeurig de instructies van de fabrikant 5 Lees aandachtig de specifieke instructies van de fabrikant in verband met het al dan niet verwijderen van de batterijkapjes tijdens het opladen en de aanbevolen laadstroom 6 Bepaal de spanning van de batterij door de handleiding van uw wagen te raadplegen Let erop
57. t auBer wenn die Batteriespannung mit der Ausgangsspannung des Ladeger tes bereinstimmt 10 Verwenden Sie das Ladeger t nicht in engen R umen oder in R umen mit einer schlechten Ventilation 11 Verwenden Sie nur ein Verl ngerungskabel falls wirklich n tig Das Benutzen eines ungeeigneten Verl ngerungskabels kann zu Brand oder elektrischen Schl gen f hren Wenn Sie ein Verl ngerungskabel verwenden m ssen sorgen Sie daf r dass a die Anschlussstifte des Verl ngerungskabels dieselbe Anzahl Gr e und Form wie die Anschlussstifte des Ladeger tes haben b das Verl ngerungskabel richtig beschaltet und unbesch digt ist c die Kabelgr e richtig ist siehe Tabelle 1 unten Benutzen Sie kein besch digtes Kabel oder keinen besch digten Stecker d Das Stromkabel kann nicht ersetzt werden Wenn das Stromkabel besch digt ist m ssen Sie das Ger t entsorgen Kabell nge Fu Meter 25 7 60m 50 15 25m 100 30 50m 150 45 75m AWG Kabelgr e Tabelle 1 18 18 18 18 12 Um das Risiko eines Stromschlages zu minimieren trennen Sie das Ladeger t vor der Reinigung oder Wartung vom Netz 13 Bei Sch den die durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung verursacht werden erlischt der Garantieanspruch F r daraus resultierende Folgesch den bernimmt der Hersteller keine Haftung 14 Eigenm chtige Anderungen sind aus Sicherheitsgr nden verboten Bei Sch den verursacht durch eigenm chtige
58. tegen overlading van zodra de laadcyclus gestart wordt Wanneer de batterij binnen de 72 uur het absorptieniveau niet bereikt zal de lader automatisch op druppelladen overschakelen en zullen het rode en het groene controlelampje constant branden Bij zwakke of defecte batterijen daarentegen zal de lader de laadcyclus onderbreken om ze tegen overlading te beschermen Het groene controlelampje zal nu constant branden terwijl het rode lampje zal knipperen Laat de batterij controleren f Statuslampjes Wanneer geen enkel lampje knippert of brandt dan is de batterijlader niet correct aangesloten 1 Het rode lampje knippert de batterijlader controleert voor het opladen de batterijtoestand terwijl er AC stroom beschikbaar is en de microprocessor van de batterijlader correct werkt 2 Het rode lampje brandt constant wanneer de batterij correct is aangesloten zal het rode lampje stoppen met knipperen en zal het constant branden Het zal blijven branden tot wanneer de laadcyclus be indigd is Om de batterij goed op te laden zal de lader verschillende uren of zelfs dagen in deze modus blijven 3 Het rode lampje brandt constant en het groene lampje knippert het systeem detecteert dat de batterij tot 80 van haar capaciteit opgeladen is In deze fase kan de batterij als het echt nodig is opnieuw gebruikt worden Het is echter beter de laadcyclus volledig te be indigen 4 Het groene lampje brandt constant de laadcyclus is voltooid en de batteri
59. u carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur 7 connecter le chargeur une prise de courant l aide du cordon d alimentation fourni 8 pour d brancher le chargeur d brancher le cordon d alimentation CA d brancher la pince du ch ssis du v hicule et d brancher la pince de la borne de l accu VL0612 VL1212 13 VELLEMAN b Respectez les tapes suivantes lorsque la batterie se trouve l ext rieur du v hicule Une tincelle proximit de l accu peut la faire exploser Pour r duire le risque d tincelles pr s de l accu il faut 1 v rifier la polarit des bornes de l accu En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N 2 relier la borne n gative NEG N de accu un cable pour batterie isol d au moins 1 8m de long et de 0 75mms 3 brancher la pince positive rouge du chargeur la borne positive POS P de l accu 4 se tenir distance de l accu et d gager l extr mit du cable puis brancher la pince n gative noire du chargeur l extr mit du cable 5 ne pas faire face l accu pour effectuer le dernier branchement 6 connecter le chargeur une prise de courant l aide du cordon d alimentation 7 pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d bran
60. u sp cifi Suivez attentivement les instructions de charge du fabricant pour les accus qui n ont pas de bouchons de cellules 5 Etudiez toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de l accu tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand 6 Consultez la notice du v hicule en ce qui concerne la tension de l accu et assurez vous qu elle corresponde la tension de sortie du chargeur a Emplacement du chargeur 1 Installez le chargeur aussi loin de l accu que les c bles CC le permettent 2 Ne placez jamais le chargeur directement au dessus d un accu pendant la charge les gaz s chappant de l accu peuvent corroder et endommager le chargeur 3 Ne laissez jamais l acide de l accu s goutter sur le chargeur pendant le remplissage de l accu 4 N utilisez pas le chargeur dans un endroit ferm ou mal ventile 5 Ne placez pas l accu au dessus du chargeur 6 Connexion du chargeur Branchez et debranchez les pinces de sortie CC seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation CA de la prise de courant Ne laissez jamais les pinces se toucher a Respectez les tapes suivantes lorsque l accu se trouve l int rieur du v hicule Une tincelle proximit de l accu peut la faire exploser Pour r duire le risque d tincelles pr s de l accu il fa
61. ut 1 positionner les cordons CC et CA de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur 2 se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles 3 v rifier la polarit des bornes de l accu En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N 4 d terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au ch ssis comme dans la plupart des v hicules voir article 5 Si la borne est mise la masse au ch ssis voir article 6 5 pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive rouge du chargeur d accu a la borne positive non mise a la masse de l accu Branchez la pince n gative noire au chassis du v hicule ou au bloc moteur distance de l accu ou de conduites d essence Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur 6 pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince n gative noire du chargeur d accu la borne negative NEG N non mise la masse de accu Brancher la pince positive rouge au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de l accu Ne jamais brancher la pince a
62. ux bracelets cha nes et montres si vous travailler avec des accus d acide de plomb Un accu d acide de plomb peut produire un court circuit d une ampleur provoquer des br lures 8 Utilisez le chargeur UNIQUEMENT pour charger des accus d acide de plomb rechargeables Le VL0612 VL1212 n a pas t con u pour alimenter un syst me basse tension ou pour charger des accus rechargeables autres que des accus d acide de plomb Charger des piles s ches rechargeables peut les faire exploser blesser des personnes et causer des dommages 9 Ne chargez JAMAIS un accu gel D al 4 Pr paration 1 S il est n cessaire de retirer accu du v hicule pour le charger retirez toujours en premier la borne mise la masse Assurez vous que tous les accessoires dans le v hicule soient d branch s afin de ne pas causer d arc 2 Assurez vous que l endroit en proximit de l accu soit bien ventil lors de la charge de celui ci Vous pouvez dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique 3 Nettoyez les bornes de l accu Faites bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es VL0612 VL1212 12 VELLEMAN 4 Ajoutez de l eau distill e dans chacune des cellules de l accu jusqu ce que le niveau d acide dans l accu atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Ceci facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne d passez pas le nivea

Vl0612_Vl1212 GB-NL-FR-ES-D

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