IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
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1. 11 H dela boite de sur un circuit d une valeur nominale de 120 volts et prise de courant C poss de une fiche avec la terre similaire celle de la avec terre FIGURE A Un adaptateur temporaire similaire A B Dispositif de mise celui de la FIGURE C peut tre utilis pour brancher a la terre cette fiche une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise a la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la masse Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre NOTE L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN LECTRICIEN QUALIFI AVANT D UTILISER CET APPAREIL 20 PERIODE DE CHARGE Le p riode de charge compl te approximative d une batterie d pend du nombre d amp res heures manquant la batterie On d termine les amp res heures en multipliant le nombre d heures par le nom2. La patilla verde del adaptador debe estar conectada a tierra Si es necesario cambie el tornillo de la tapa de la toma de corriente por uno m s largo para asegurar que la patilla haga una buena conexi n a tierra PERIODO DE CARGA El tiempo aproximado para cargar totalmente la bater a depende del n mero de amperios hora AH suministrados a la bater a Los AH se determinan multiplicando el n mero de horas por el n mero de amperios suministrados por la bater a y normalmente est n indicados en la misma Por ejemplo si la carga se conecta a una bater a que suministra 7 amperios por un per odo de 5 horas la bater a habr suministrado 35 AH Eltiempo aproximado de recarga se calcular a entonces dividiendo los 35 AH suministrados por la bater a por el amperaje de carga del cargador Para permitir que se cargue del todo a adir un 25 del tiempo de carga 10 INSTRUCCIONES DE OPERACI N LUZ ROJA CONTINUA Indica que la CA est encendida r LUZ VERDE CONTINUA Indica una conexi n correcta Si cuando se conecta la bater a la luz verde no se enciende verifique que haya una polaridad adecuada o si hay malas conexiones Si el voltaje de la bater a es menor de 1 voltio la luz verde no se encender yj LUZ AMARILLA CONTINUA Indica que la bater a se est cargando iS LUZ AMARILLA PARPADEANTE Indica que la bater a est pr xima al final de la carga y se halla en el modo de carga en flotaci n ig LUZ VERDE PARPADEANTE Indica
3. N de la bater a Conecte la pinza POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conductos de gasolina o l minas met licas Con ctela a una parte met lica de gran calibre o al bloque del motor g Cuando desconecte el cargador apague los interruptores desenchufe el cable AC desconecte la pinza del chasis del veh culo y quite la pinza de la terminal de bater a h Consulte el manual de instrucciones para obtener la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA FUERA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR SU EXPLOSION PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATERIA a Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P de la bater a tiene normalmente un mayor di metro que la NEGATIVA NEG N b Conecte un cable de bater a aislado de 24 pulgadas de largo y de 6 AWG de calibre a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a c Conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador a la terminal POSITIVA POS P de la bater a d Col quese usted mismo y las terminales libres de los cables lo m s lejos posible entonces conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador a la terminal libre del cable e No est de cara a la bater a cuando efect e la conexi n final Cuando desconecte el cargador h galo siempre de forma inversa al procedimiento de conexi n y quite la primera c
4. COVER OF GROUNDED necessary replace the original outlet cover plate screw e OUTLET BOX with a longer screw that will secure the adapter ear or C lug to the outlet cover plate and make ground GROUNDING connection to grounded outlet A B MEANS NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF AGROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN 20 CHARGE PERIOD The approximate required time to bring a battery to a full charge state depends upon the number of ampere hours AH depleted from the battery AH are determined by multiplying the number of hours times the number of Amps supplied by a battery to a load and normally indicated on the battery For example if a load was connected to a battery which drew 7 Amps for a period of 5 hours the battery will have supplied 35 AH The approximate recharge time would then be calculated by dividing the 35 AH depleted from the battery by the ampere charge rate of the charger To allow for tapering of the charge rate add 25 percent to the charge time OPERATING INSTRUCTIONS E CONTINUOUS RED LIGHT Indicates AC power is on but no battery connected 7 CONTINUOUS YELLOW LIGHT Indicates charging bulk charge BLINKING YELLOW LIGHT Indicates battery is near end of charge and is in the finish charge mode t QUICK BLINKING GREEN LIGHT Indicates charging is complete and is in the float mode di SLOW BLINKI
5. El alternador del veh culo terminar de cargar la bater a NOTA Para evitar las chispas siempre retire el enchufe del cable de CA del tomacorriente para desconectar el cargador antes de retirar las pinzas de salida MANTENEDOR DE LA BATER A Si se deja conectado el cargador a la bater a comenzar a recargarse si el voltaje del terminal cae por debajo de 12 5 V CC Se recomienda verificar peri dicamente el nivel de electrolitos en las bater as inundadas al cargar las bater as por un per odo prolongado RECUPERACI N DE DESCARGA PROFUNDA Si el cargador determina que una bater a est profundamente descargada tratar de recuperar la misma con un programa destinado a mejorar la aceptaci n de la carga Debido a los niveles de voltaje requeridos para la recuperaci n este programa no se incluye para las bater as herm ticas BATER AS VRLA Todas la bater as herm ticas son bater as reguladas por v lvulas Son de dos tipos elemento de gel o manta de fibra de vidrio absorbente AGM por sus siglas en ingl s Las bater as AGM tienen restricciones de limitaci n de voltaje durante la carga para evitar el desprendimiento de gases ya que su construcci n herm tica impide reaprovisionar el electrolito Nunca cargue una bater a VRLA con el selector en la posici n INUNDADA PROCEDIMIENTO DE OPERACI N 1 Coloque el selector en la posici n donde coincida con el tipo de bater a que se est cargando 2 Conecte el cable de CA en e
6. FINISH CHARGE In order to reach a 100 state of charge on the battery a finish charge cycle has been programmed into the charger During the finish cycle the yellow light will blink If the battery is good there will be enough charge in the battery at this time to start a vehicle when the yellow light is blinking If desired the battery can be removed and replaced in the vehicle The vehicle alternator will finish charging the battery NOTE To avoid sparking always pull the AC cord plug from the outlet receptacle to disconnect charger power before removing the output clamps BATTERY MAINTAINER If the charger is left connected to the battery after the battery is finished charging the charger will go into a float mode This will float the battery at a voltage level to insure the battery is keep at 100 charged It is recommended that the electrolyte level on flooded batteries be checked regularly when charging batteries for an extended period of time DEEP DISCHARGE RECOVERY If the battery has been over discharged the charger will attempt to recover the battery by using a low constant current If the battery can not be recovered by the charger then it will shut off and flash the red status light This mode can also be entered into by having the wrong battery size selected SEALED AND GEL BATTERIES Sealed batteries are charged with a constant voltage to reduce gassing because their sealed construction prevents replenishing the electrolyte Ne
7. If 50 feet 18AWG 100 feet 14AWG 150 feet 12AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes c Wear complete eye protection and clot
8. Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cabinet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used 10 11 12 13 14 MODELE 6058 MANUEL D UTILISATION INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se reveler utiles ulterieurement UN CHARGEUR DE BATTERIE RECOIT LE COURANT ALTERNATIF c a D UNE PRISE LECTRIQUE ET FOURNIT DU COURANT CONTINU c c LA BATTERIE AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables 6 cellules peu importe l amp rage Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d g ts mat riels Ne pas exposer le chargeur la pluie ou la neige L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis a toute aut
9. it as long as the battery is connected Discontinue charging after a reasonable amount of time or if the battery feels hot b Ifthe charger is connected to a fully charged battery the charger will go into the finish charge mode and the YELLOW light will blink c Not all deeply discharged batteries can be recovered d Some batteries which have been recovered from a deep discharge will maintain an acceptable open circuit terminal voltage but have a reduced capacity under load Always load test or otherwise test a recovered battery to determine if the CCA capacity is within 80 of the rated value e Anytime a malfunction is suspected reset the control by pulling the AC plug WIRING DIAGRAM TRANSFORMER BLU WHT ME K TE SW h J6 e AMMETER RED J11 POS 4 BLACK J8 AC coro J13 RED z UNIVERSAL E BOARD IF YEL AY NEG CLAMP BLACK MODEL 6058 REPAIR PARTS Item Description Part No 1 Handle iii AA rattnt 610619 2 Cabinet top 610755 3 TranstoOnMme hi ss eatiicnienicnenscasinveeasenicnieniceens 611158 4 Circuit board 610926 5 Cabinet base 611160 6 Ammoeter 000 610685 7 Battery type switch 610620 8 Voltage selection switch 9 10 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part number of D C Cord kit Any
10. pendant environ 5 secondes 4 Le voyant JAUNE s allume lorsque le voyant VERT s teint et le chargement commence 5 Lorsque l on charge une batterie NOY E compl tement d charg e les voyants JAUNE et VERT s allument et s teignent en alternance pendant environ 1 minute 6 La batterie se trouve entre 80 et 99 de sa charge lorsque le voyant JAUNE clignote Le chargeur est alors en mode fin de chargement 7 La batterie est enti rement charg e lorsque le voyant VERT clignote Aucun courant n est achemin la batterie et le chargeur est en mode d attente REMARQUES a Lorsque le chargeur est branch une batterie qui ne se charge pas il continue d essayer de charger la batterie tant que celle ci lui est connect e Cesser le chargement apr s une dur e raisonnable ou lorsque la batterie semble chaude b Lorsque le chargeur est branch une batterie enti rement charg e il passe en mode fin de chargement puis se met l arr t et le voyant VERT clignote c Les batteries compl tement d charg es ne peuvent pas toutes tre r cup r es d Certaines batteries ayant t r cup r es apr s un d chargement complet conservent une tension de borne suffisante en circuit ouvert mais elles ont une capacit r duite l effort Toujours effectuer une preuve de force ou v rifier selon une autre m thode les batteries r cup r es pour d terminer si la capacit CCA se trouve 80 de la valeur assign e e
11. standing as far away from the battery as practical g A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fit the outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper connection can result in a risk of an electric shock This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in FIGURE C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician o DANGER Before using an adapter as illustrated be GROUNDING METHODS certain that the center screw of the outlet plate is GROUNDED grounded The green colored rigid ear or lug extending OUTLET ADAPTER ADAPTER from the adapter must be connected to a properly grounded outlet make certain itis grounded If e
12. Chaque fois qu une d fectuosit est possible remettre la commande l tat initial en tirant sur la fiche c a SCHEMA DE CABLAGE TRANSFORMATEUR BLEU BLANC BEANE POURPRE J6 2 AMMETER ROUGE ROUGE 911 PINCE CORDON 1013 J8 m 2 POSITIVE C A ROUGE PLAQUETE DE CIRCUIT BLANC J7 ss y12 NECE NOIR INT 2 LISTE DES PIECES DE RECHANGE Description Num ro de Pi ce 1 A de da end 610619 2 Partie sup rieure du bo tier 3 Transformateur 4 Plaquette de circuit 5 Base du boitier ss 6 AIMMOUCM icon iia 7 Interrupteur de charge 8 Interrupteur Spatial its 9 Jeu de c bles C C nar ncnn cnn cn ncnnanncnnos 610886 10 Jeu de c bles CA sise 611161 INSTRUCTIONS D ENTRETIEN Les pinces les rallonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connexion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi N O gn 11 12 13 14 15 MODELO 6058 MANUAL DE INSTRUCCIONES IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes instrucciones de seguridad para el cargador de baterias que ha comprado Puede necesitar referirse a ellas en una fecha posterior PRECAUCION Para redu
13. MAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHARGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pres d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur PR CAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou suffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pr s d une batterie au plomb b Avoir la port e de la main une r serve suffisante d eau fra che et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection viter de se toucher les yeux lorsqu on tracaille proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court
14. MODEL 6058 12 VOLT 0 20 AMP BATTERY CHARGER OPERATOR S MANUAL ASSOCIATED ou 11 12 13 14 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only lead acid rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired and in good condition and c Ifthe length of the extension cord is less than 25 feet use a 18AWG cord
15. NG GREEN LIGHT This is used to indicate at what voltage the charger believes it is set for 4 seconds between flashes is for 16V setting 8 seconds is a 12V setting and 16 seconds is for 8V batteries Low AC voltage going to the charger can cause the unit to believe it is set for the wrong voltage If using an AC cord you may need to use a larger gage or not use one at all ALTERNATING RED AND YELLOW LIGHTS Indicates unit is set for the wrong size battery or that the battery was over discharged E BLINKING RED LIGHT Indicates a fault with charging the battery NOTES FIVE SECOND DELAY To avoid sparking the charger control tests for correct polarity before applying current to the battery When connected properly the charger with ramp up the current taking about 5 seconds for current to be shown on the meter BATTERY TEST charger will look at the battery voltage in relationship to the voltage setting if voltage is below 1 7 volts per cell then the charger will go to a constant current mode charging the battery at a low current until the voltage increase to an acceptable level This is also a soft start that will help over discharged batteries to be charged correctly BATTERY CHARGE After testing the battery the control will select a charging rate suitable for the voltage and state of charge of the battery A small battery or a nearly charged battery will cause the charger to rapidly step down in current to avoid heating and gassing
16. P de la batterie d Se tenir a distance de la batterie et d gager l extr mit du cable puis brancher la pince n gative NOIRE du chargeur l extr mit du c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement f Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es terre La charge bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes NOTE NE PAS UTILISER COMME CHARGEUR POUR APPLICATIONS MARITIMES INSTRUCTIONS DE MISE A LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un conducteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur DANGER Ne jamais modifier le cordon Prise avec terre d alimentation c a ni la fiche fournis pour les adapter Adaptateur i PAUL EAN aptateur la prise faire installer une prise ad quate par un 11 lectricien qualifi Une connexion inad quate peut Plaquecouvercle tre cause d lectrocution Le chargeur doit tre utilis
17. a borne tombe en dessous de 12 5 V c c Il est recommand de v rifier r guli rement le niveau des lectrolytes des batteries noy es lorsque les batteries sont charg es pendant une longue p riode R CUP RATION APR S D CHARGE COMPLETE Lorsque le chargeur d tecte qu une batterie est compl tement d charg e il tente de r cup rer la batterie en utilisant un programme con u pour accro tre la capacit d emmagasinement Etant donn les niveaux de voltage requis pour la r cup ration ce programme n est pas compris dans les batteries bac herm tique BATTERIES VRLA Toutes les batteries bac herm tique sont commande par vanne Elles sont de deux types soit lectrolyte g lifi soit mat de fibres de verre absorbant Les batteries VRLA sont soumises des restrictions de voltage pendant le chargement pour pr venir le gazage tant donn que leur tanch it ne permet pas d ajouter des lectrolytes Ne jamais charger une batterie VRLA avec le s lecteur en position NOYEE DIRECTIVES D UTILISATION 1 Placer le s lecteur dans la position qui correspond au type de batterie a charger 2 Brancher le cordon c a dans la prise Le voyant rouge doit s allumer 3 Brancher la pince NOIRE la borne n gative de la batterie Brancher la pince ROUGE la borne positive de la batterie Le voyant VERT s allume
18. ara evitar que una herramienta de metal caiga encima de la bater a Podr a causar una chispa o un cortocircuito en la bater a u otras partes el ctricas que podr an causar una explosi n g Qu tese todos los objetos personales como anillos pulseras cadenas y relojes cuando trabaje con una bater a de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede causar una corriente de cortocircuito lo suficientemente alta para fundir un anillo causando graves quemaduras h Utilice el cargador s lo para cargar bater as de cido de plomo No est preparado para suministrar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltaje que no sean una aplicaci n del autom vil No utilice el cargador de bater as para cargar las pilas que se utilizan en los aparatos del hogar Estas pilas se pueden quemar causando heridas a personas y da os a la propiedad i NUNCA cargue una bater a congelada PREPARANDO PARA CARGAR a Si es necesario quitar la bater a del veh culo para cargarla desconecte siempre la terminal a tierra primero Aseg rese de que todos los accesorios del veh culo est n apagados de manera que no puedan causar un puente b Aseg rese de que la zona alrededor de la bater a se encuentra bien ventilada mientras se carga la bater a tambi n puede disiparse el gas utilizando un trozo de cart n como ventilador c Limpie las terminales de la bater a Tenga cuidado de que la corrosi n no contacte sus ojos d A ada agua destilada en cada c
19. bre d amp res fournis par une batterie une charge et habituellement indiqu s sur la batterie Par exemple si une charge tait branch e une batterie et n cessitait 7 amp res pendant une p riode de 5 heures la batterie aurait fourni 35 amp res heures On calculerait alors le temps de recharge approximatif en divisant les 35 amp res heures manquant la batterie par le r gime de charge du chargeur en amp res Pour compenser la diminution du r gime de charge augmenter le temps de charge de 25 pourcent NOTICE D UTILISATION VOYANT ROUGE CONTINU Indique que l alimentation c a est en fonction E VOYANT VERT CONTINU Indique le branchement correct Si le voyant vert ne s allume pas lorsque la batterie est branch e v rifier la polarit et la qualit des branchements Lorsque le voltage de la batterie est inf rieur a 1 volt le voyant vert ne s allume pas VOYANT JAUNE CONTINU Indique le chargement is VOYANT JAUNE CLIGNOTANT Indique que la batterie est presque compl tement charg e et qu elle se trouve en mode de charge en tampon VOYANT VERT CLIGNOTANT Indique que le chargement est termin et que la batterie est en mode d attente VOYANTS VERT ET JAUNE ALTERNANTS Batteries noy es seulement Indique le premier stade du processus de r cup ration de d charge complete REMARQUES D LAI DE CINQ SECONDES Pour viter la production d tincelles la commande du chargeur v rifie la polarit avant
20. ces para asegurar una buena conexi n Esto hace que las pinzas no resbalen y reduce el riesgo de chispa SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR LA EXPLOSI N DE LA MISMA PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A a Coloque los cables AC y DC de manera que no puedan ser da ados por el cap puertas u otras partes m viles del motor b Mant ngase alejado de aspas de ventilador correas y otras partes que pueden causar da os a personas c Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P tiene normalmente un mayor di metro que la terminal NEGATIVA NEG N d Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra al chasis Si la terminal negativa est conectada al chasis como la mayor a de los veh culos ver apartado E Si la terminal positiva est conectada al chasis ver apartado F e Para un veh culo con la terminal negativa conectada a tierra conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador de bater as a la terminal POSITIVA POS P de la bater a Conecte la pinza NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo a un metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conducto de gasolina o l minas de metal f Para un veh culo con terminal positiva a tierra conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador de bater as a la terminal NEGATIVA NEG
21. cir el riesgo de heridas cargue s lo bater as recargables de cido de plomo Otro tipo de bater as pueden quemarse causando heridas y da os personales No exponga el cargador a la lluvia o nieve a no ser que se especifique en la unidad El uso de un cable no recomendado o vendido por el fabricante del cargador de bater as puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o heridas a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe o el cable tire del enchufe en lugar del cable al desenchufar el cargador Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no pueda pisarse o sufrir da o alguno Un alargador no debe usarse a no ser totalmente necesario El uso de un alargador incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Si se utiliza un alargador aseg rese a Que las terminales del enchufe del alargador sean del mismo n mero tama o y forma que las del enchufe del cargador b Que el alargador est en buenas condiciones el ctricas c Sila longitud del alargador es menor de 25 pies use un cable de 18 AWG Si es de 50 pies 18 AWG 100 pies 14 AWG 150 pies 12 AWG No utilizar el cargador con un cable o enchufe da ado C mbielos inmediatamente No utilice el cargador si ha sido da ado de alguna manera ll velo a un servicio t cnico especializado No desarme el cargador a no ser que est capacitado para reparar componentes el ctricos Si no es as ll velo a un servicio t cnico especializado Un r
22. circuiter la batterie ou d autres pi ces lectriques pouvant provoquer une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB lIn est pas concu pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utils es pour les appareils lectrom nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PREPARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc b On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau sp cifi Suivre attentivement les instructions de charge du fabr
23. d appliquer le courant la batterie Lorsque les branchements sont corrects le voyant vert s allume pendant 5 secondes puis le voyant jaune s allume V RIFICATION DE LA BATTERIE Pendant la p riode de 5 secondes au cours de laquelle le voyant vert est allum le chargeur v rifie si la batterie est compl tement d charg e CHARGEMENT DE LA BATTERIE Une fois la batterie v rifi e la commande choisit un taux de chargement qui convient au voltage et au niveau de chargement de la batterie Une petite batterie ou une batterie presque totalement charg e fait descendre rapidement le courant du chargeur pour viter la surchauffe ou le gazage FIN DU CHARGEMENT Pour que la batterie puisse atteindre 100 de sa charge un cycle de fin du chargement a t programm dans le chargeur Pendant le cycle final le voyant jaune clignote Si la batterie est en bon tat elle devrait tre suffisamment charg e ce moment pour d marrer le v hicule lorsque le voyant jaune clignote Au besoin la batterie peut tre d mont e et replac e dans le v hicule L alternateur du v hicule termine le chargement de la batterie REMARQUE Pour viter la formation d tincelles il faut d brancher la fiche du cordon c a de la prise pour couper l alimentation du chargeur avant d enlever les pinces de connexion APPAREIL D ENTRETIEN DE LA BATTERIE Lorsque le chargeur reste branch la batterie il reprend le chargement d s que le voltage de l
24. e mince Brancher a une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince n gative NOIRE du chargeur de batterie la borne n gative NEG N non mise a la masse de la batterie Brancher la pince positive ROUGE au chassis du v hicule ou au bloc moteur a distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du chassis faites de t le mince Brancher a une pi ce m tallique paisse du chassis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du chassis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE A L EXT RIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un cable pour batterie isol d au moins 60 cm long aux normes du pays c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS
25. eensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de proceder a limpiarlo o repararlo Apagando los controles no se reducir el riesgo ATENCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR CERCA DE UNA BATER A DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL GENERAN GASES EXPLOSIVOS POR ESTA RAZ N ES DE GRAN IMPORTANCIA QUE CADA VEZ QUE VAYA A UTILIZAR EL CARGADOR LEA ESTE MANUAL Y SIGA EXACTAMENTE LAS INSTRUCCIONES b Para reducir el riesgo de explosi n de la bater a siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la bater a y de cualquier equipo que utilice cerca de ella PRECAUCIONES PERSONALES a Siempre debe haber alguien lo suficientemente cerca para acudir en su ayuda cuando trabaje cerca de una bater a de cido de plomo b Tenga siempre cerca suficiente agua y jab n por si el cido de la bater a contactase su piel ropa u ojos c Lleve siempre protecci n para los ojos y ropa Evite frotarse los ojos mientras trabaja cerca de la bater a de cido de plomo d Siel cido de la bater a contacta su piel o ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido contacta sus ojos l velos inmediatamente con agua corriente fresca durante al menos 10 minutos y obtenga atenci n m dica e NUNCA fume o produzca chispas o llamas cerca de la bater a o del motor f Sea muy cuidadoso p
26. elda hasta que el cido de la bater a alcance el nivel especificado por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No las rellene demasiado Para una bater a sin tapones de celdas siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante e L ase todas las precauciones espec ficas del fabricante de la bater a tales como quitar o no los tapones de las celdas cuando se cargue la bater a y los niveles recomendados de carga f Determine el voltaje de la bater a consultando el manual del veh culo y aseg rese que el selector de voltaje del cargador est en la posici n correcta Si el cargador tiene un nivel de carga ajustable empiece cargando la bater a en el nivel m s bajo COLOCACI N DEL CARGADOR a Coloque el cargador tan lejos de la bater a como lo permitan los cables DC b Nunca coloque el cargador encima de la bater a que se est cargando los gases de la bater a corroer n y da ar n el cargador c Nunca permita que el cido de la bater a caiga en el cargador d No utilice el cargador en un rea cerrada o con poca ventilaci n 16 17 18 19 20 e No coloque la bater a encima del cargador PRECAUCIONES PARA LA CONEXION DC a Conecte y desconecte las pinzas DC nicamente despu s de apagar todos los interruptores del cargador y de desenchufar el cable AC Nunca permita que las pinzas se toquen b Conecte las pinzas a las terminales de la bater a gir ndolas varias ve
27. ero tienen una capacidad reducida bajo carga Siempre pruebe la carga o someta a una bater a recuperada a otra prueba para determinar si la capacidad de CCA se halla dentro del 80 del valor nominal e Siempre que se sospeche un desperfecto vuelva a poner a cero el control desconectando el cable de CA CORDON AC y Articulo 1 COONDOaARWP AMME ER wz PINZA POSITIVA ROJA DIAGRAMA DE CABLES TRANSFORMADOR AZUL BLANCO BLANCO we 3 IN 1 9 VIOLETA J6 2 o ROJO NEGRO ROJO Pe J8 i TARJETA CIRCUITOS IF AMARILLO BLANCO J7 se E 45 312 IN 2 PARTES DE REPARACION Descripci n N Pieza Asa aaa 610619 Tapa cabina 610755 Transformador 611158 Tarjeta circuitos 610926 Base de la cabina 611160 Ammeter 610685 Interruptor 610620 Interruptor spat 611159 Cordon DG as e a OROA 610886 GORDON AC asas aaa 611161 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Las pinzas corro das deben ser reemplazadas piezas corro das deben ser reemplazadas Piezas corro das pueden producir malas conecsiones y puede ser peligroso Mirar la lista de piezas por el cord n de DC Cualquier reparaci n o mantenimiento de esta unidad que lleve con sigo desarmar la cabina debe ser hecho por una persona qualificada Una recostruccion incorrecta p
28. harger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post d Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item e If the positive post is grounded to the chassis see item f e For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts f For positive gr
29. hing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property I NEVER charge a frozen battery o PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is be
30. icant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f ant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension Si le chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible 29 15 16 17 18 19 EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les cables c c le permettent b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur a la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se toucher b Brancher les pi
31. ing charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate 15 16 17 18 19 CHARGER LOCATION Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drop on the charger when reading the specific gravity or filling battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way Do not set a battery on top of the charger pao DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect the DC output clamps only after setting the c
32. l tomacorriente Deber encenderse la luz ROJA 3 Conecte la pinza NEGRA al terminal negativo de la bater a Conecte la pinza ROJA al terminal positivo de la bater a La luz VERDE se encender por 5 segundos aproximadamente 4 La luz AMARILLA se encender cuando se apague la luz VERDE y comenzar la carga 5 Cuando est en el modo de carga de bater a INUNDADA si la misma est profundamente descargada las luces AMARILLA y VERDE se encender n y apagar n en forma alternada por 1 minuto aproximadamente 6 Cuando la luz AMARILLA parpadea la bater a tiene una carga de entre 80 y 90 El cargador se encuentra en el modo de finalizaci n de la carga 7 La bater a se habr cargado totalmente cuando la luz VERDE parpadee No se suministra corriente a la bater a y el cargador se encuentra en el modo de reserva 11 NOTAS a Siel cargador est conectado a una bater a que no acepta una carga ste seguir tratando de cargarla siempre que la bater a est conectada Descontin e la carga despu s de un per odo razonable o si la bater a se calienta b Si el cargador est conectado a una bater a totalmente cargada ste entrar en el modo de finalizaci n de la carga se apagar y la luz VERDE parpadear c No todas las bater as profundamente descargadas pueden recuperarse d Algunas bater as que han sido recuperadas de una descarga profunda mantendr n un voltaje aceptable en el terminal de circuito abierto p
33. nces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir une bon contact RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au chassis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur de batterie a la borne positive POS P non mise la masse de la batterie Brancher la pince n gative noire au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du chassis faites de t l
34. onexi n estando lo m s lejos posible de la bater a g Una bater a marina barco debe ser quitada y cargada en la costa Para cargarla a bordo se requiere un equipo dise ado especialmente para uso marino INSTRUCCIONES DE CONEXION A TIERRA Y CONEXION AC El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable y enchufe dise ados para tal conexi n El enchufe debe estar conectado a una toma que est correctamente instalada y conectada a tierra de acuerdo con todos los c digos y ordenanzas locales PELIGRO Nunca cambie el cable o enchufe AC provisto en el cargador Si no se adapta a la toma de TERMINAL DE TIERRA corriente haga que un electricista cualificado la TOMA DE CORRIENTE cambie Una conexi n incorrecta puede causar un shock el ctrico El cargador de bater as utiliza 120 voltios y tiene un enchufe como el de la ilustraci n A METODOS DE ENSAMBLAJE A TIERRA Un adaptador temporal como el de la figura C puede ser utilizado para conectar ese enchufe a una ADAPTADOR ADAPTADOR CUBIERTA DE ww LA TERMINAL tn DE TIERRA C 3 B toma de dos polos como se muestra en la figura B B hasta que el electricista cualificado cambie dicha PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA toma de corriente PELIGRO Antes de utilizar el adaptador como se muestra aseg rese de que el tornillo central de la toma de corriente est conectado a tierra
35. ounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clamp from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Connect POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block g When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal h See the operating instructions for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post c Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery d Position yourself and free end of cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clamp to the free end of cable Do not face the battery when making the final connection When disconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the first connection while
36. que se ha completado la carga y que la bater a est en el modo de reserva E LUCES VERDE Y AMARILLA ALTERNADAS Bater as inundadas solamente Indica la primera etapa del proceso de recuperaci n de una descarga profunda NOTAS DEMORA DE CINCO SEGUNDOS Para evitar las chispas el control del cargador verifica que exista una polaridad correcta antes de aplicar corriente a la bater a Cuando la bater a est debidamente conectada la luz verde se encender por 5 segundos antes de que se encienda la luz amarilla PRUEBA DE BATER A Durante el per odo de 5 segundos cuando la luz verde est encendida el cargador verificar si la bater a tiene una descarga profunda CARGA DE BATER A Despu s de verificar la bater a el control seleccionar una velocidad de carga adecuada para el voltaje y estado de carga de la bater a Una bater a peque a o una bater a cargada casi totalmente causar que el cargador disminuya r pidamente de corriente para evitar el calentamiento y desprendimiento de gases FINALIZACI N DE LA CARGA Para alcanzar un estado de 100 de carga de la bater a se ha programado en el cargador un ciclo de finalizaci n de la carga Durante este ciclo la luz amarilla parpadear Si la bater a est en buenas condiciones habr suficiente carga en la bater a en este momento para hacer arrancar el veh culo cuando la luz amarilla parpadea Si se desea la bater a puede retirarse y volver a colocarse en el veh culo
37. re forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Si le longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pieds utilisez un cordon 18AWG 50 pieds 18AWG 100 pieds 14AWG 150 pieds 12AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PRES D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFS PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NOR
38. uede resultar en peligro de descarga el ctrica cuando la unidad es usada consecuentemente W2315 ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 FARLIN AVENUE ST LOUIS MO 63115 Tel 314 385 5178 Fax 314 385 3254 www associatedequip com 12 wz PINZA NEGATIVE NEGRA Rev 10 08 027 0841
39. ver charge a Sealed VRLA or GEL battery with the selector switch in the FLOODED position GEL batteries are charged at an even lower constant voltage to eliminate gassing OPERATING PROCEDURE 1 Select the correct battery voltage 2 Put selector switch in the position which matches the type of battery being charged 3 Plug AC cord into outlet The Red light should come on 4 Connect the BLACK clamp to the negative terminal of the battery Connect the RED clamp to the positive terminal of the battery The YELLOW light will come on and after about 5 seconds you should see current If the battery is deeply discharged or the wrong voltage as been selected the YELLOW and RED lights will alternate on and off until the voltage is changed or the battery has recovered enough to be charged The GREEN light will flash to indicate what voltage the charger believes it is set for 4 seconds between flashes for a 16V setting 8 seconds for 12V setting and 16 seconds for a 8V setting 6 When the battery is between 80 and 99 state of charge the YELLOW light will start blinking The charger is in the finish charge mode 7 When the battery has been fully charged the GREEN light will start blinking A very minimal amount of current is being supplied to the battery to maintain the battery at 100 state of charge g NOTES a Ifthe charger is connected to a battery which will not accept a charge the charger will continue to attempt to charge
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