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Moteurs à essence Modèles Alpha/Bravo

1. 102 1 1 D crochez le loquet et faites glisser les couvercles inf rieur et sup rieur plac s autour du filtre carburant s parateur d eau et du support REMARQUE les couvercles inf rieur et sup rieur comportent une rainure de chaque c t qui glisse autour des bords externes du support 2 Retirez le filtre carburant s parateur d eau et la bague d tanch it du support de fixation et mettez les au rebut 3 Enduisez d huile moteur la bague d tanch it du filtre neuf Vissez le filtre sur le support et serrez le fermement la main N utilisez pas de cl filtre 4 Lancez le moteur et faites le tourner V rifiez l absence de fuite d essence au niveau des raccords du filtre En cas de fuite v rifiez l installation du filtre Si la fuite continue arr tez imm diatement le moteur et contactez votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser 5 Installez les couvercles autour du filtre carburant V rifiez si la partie sup rieure s adapte sur celle du bas CAd912 Mod les a carburateur 6 Retirez le filtre carburant s parateur d eau et sa bague d tanch it du support de fixation et mettez les au rebut 7 Enduisez d huile moteur la bague d tanch it du filtre neuf Vissez le filtre sur son support et serrez le fermement la main N utilisez pas de cl filtre 8 Lancez le moteur et faites le tourner V rifiez l absence de fu
2. 138 CAd913 Test des gaz d echappement Votre moteur b n ficie d une conception nouvelle ainsi que d un r glage sp cial con us pour minimiser les missions de gaz d chappement Veuillez respecter Le calendrier des travaux de maintenance recommand s et particuli rement ceux qui ont trait au syst me d allumage e Les instructions de r glage du moteur qui permettent de maintenir le moteur en bon ordre de marche e Les mesures appropri es pour le maintien des sp cifications de performance du moteur Utilisez uniquement des pi ces de rechange Mercury MerCruiser pour assurer une conformit totale aux normes r gissant les missions CAd638 Installation des sondes de test IMPORTANT le concessionnaire ou l agent charg des tests est quip du mat riel d essai et des adaptateurs correspondant ce moteur Les sondes de contr le doivent tre install es comme suit 1 Retirez les bouchons des deux coudes d chappement Installez les raccords des coudes d chappement comme suit A Appliquez du produit d tanch it au t flon pour tuyaux Loctite sur le filetage s ins rant dans les coudes B Placez les raccords dans les coudes Serrez les fond 3 Introduisez les sondes d chappement C dans les raccords et serrez fond Pour effectuer le test l agent de contr le branche ses adaptateurs et son mat riel d essai sur les sondes Une fois le test t
3. 136 CAd474 Gaz d chappement Europe seulement CAd474 Les informations suivantes ne concernent que les moteurs quip s d un kit antipollution sp cial Si c est le cas votre moteur est conforme aux normes SAV1 CAd398 Vis scell es de r glage du m lange Les vis du carburateur de ce moteur sont scell es pour emp cher tout r glage du m lange Ne retirez pas les sceaux des vis et ou nessayez pas de r gler le m lange Toute modification du r glage du m lange risque d affecter les missions d chappement et d annuler par cons quent le certificat relatif aux gaz d chappement Seul un concessionnaire agr ou un organisme de test des gaz d chappement est autoris retirer les sceaux CAd894 Remplacement de la soupape de fluide de transmission automatique PCV Ce moteur est quip d une soupape de fluide de transmission automatique PCV Cette soupape doit tre remplac e toutes les 100 heures de marche et au moins une fois par an 1 Retirez la soupape PCV du couvercle de soupape de b bord d connectez la du flexible et mettez la au rebut Installez la nouvelle soupape PCV dans le couvercle de soupape et reconnectez le flexible V rifiez que la soupape est bien assise dans le couvercle de soupape Pour assurer la conformit la r glementation en vigueur sur les gaz d chappement utilisez uniquement des pi ces de rechange de marque Mercury MerCruiser 137 CA637
4. CAd20 Mise l eau et pr cautions d utilisation Lors de la mise l eau l aide d une remorque si la rampe est raide ou si la plate forme de la remorque doit tre inclin e le bateau risque d entrer dans l eau tr s rapidement et a un angle important Dans ce cas il est possible que la pression fasse p n trer de l eau dans les cylindres par l intermediaire du systeme d chappement Plus le tableau arri re est charg plus ce risque est important Une rapide d c l ration ou un arr t brusque peuvent causer l envahissement du tableau arri re par la vague de sillage Dans ce cas il est possible que de l eau p n tre dans les cylindres par l interm diaire du syst me d echappement Une marche arri re rapide peut avoir le m me effet Dans tous ces cas la p n tration d eau dans le moteur risque d endommager gravement ses organes internes Consulter la section PRECAUTIONS A PRENDRE APRES UNE SUBMERSION TOTALE du Manuel d utilisation et d entretien 47 CAd21 Dispositions prendre en cas de vol du moteur Si votre moteur est vol veuillez en aviser imm diatement les autorit s et Mercury Marine de ses num ros de mod le et de s rie et nous indiquer la personne contacter en cas de recouvrement Ces donn es moteur vol sont plac es dans un dossier aux bureaux de Mercury Marine pour aider les concessionnaires et la police retrouver les moteurs vol s CAd871 Pi ces
5. Le coupe circuit d urgence 1 a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif Il peut tre install sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur 2 et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud 22 IMPORTANT le coupe circuit durgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher par exemple s il tombe accidentellement l eau ou s il se d place l int rieur du bateau Ce genre d accident est plus fr quent sur certains types de bateaux notamment les bateaux de sport ou de p che bords bas et les bateaux
6. elle peut tre soutenue de fa on ad quate pour viter un affaissement du tuyau Une soupape flotteur en laiton ou un robinet vanne de 32 mm est sugg r CAd693 Huile du carter moteur Pour obtenir une performance optimale du moteur et assurer une protection maximale nous recommandons vivement l utilisation de l huile pour moteurs marins a 4 temps Quicksilver de qualit 25W 40 Cette huile est un m lange sp cial 25 40 pour moteurs de bateau Si vous ne pouvez pas vous en procurer vous pouvez utiliser une huile d tergente de poids gal de bonne qualit qui pr sente une viscosit correcte et qui est class e SH CF CF 2 par l API Dans les r gions o l huile pour moteurs marins 4 temps Quicksilver 25W 40 ou une huile quivalente de poids gal recommand e ne sont pas disponibles vous pouvez utiliser une huile multigrade 20W 40 ou en deuxi me choix 20W 50 le cas ch ant class e SH CF CF 2 par l API 77 IMPORTANT l utilisation d huiles non d tergentes d huiles multigrade autres que Quicksilver 25W 40 ou une huile 20W 40 ou 20W 50 de bonne qualit d huiles synth tiques d huiles de qualit m diocre ou qui contiennent des additifs solides est vivement d conseill e l exception des 20W 40 ou 20W 50 des huiles de qualit inf rieure ou des huiles contenant des additifs solides Le tableau ci dessous constitue un guide de s lection de l huile de carter Le filtre huile doit toujours
7. ils sont bien reli s 9 Poussez la poign e vers le bas et placez la dans la fente du support 10 Arr tez la pompe de cale IMPORTANT la prochaine fois que vous red marrerez le moteur v rifiez si les tuyaux de vidange bleus sont branch s et ne fuient pas 155 D bouchage des tuyaux de vidange bleus 76287 BATEAU DANS L EAU Laissez refroidir le moteur avant de d brancher les tuyaux de vidange bleus La temp rature d eau du moteur peut d passer 71 C V rifiez si la pompe de cale fonctionne avant de poursuivre Tout exc dent d eau de cale pourrait endommager le moteur ou faire couler le bateau 1 Rebranchez le tuyau bleu NON OBSTRUE son support 2 V rifiez si le tuyau BOUCH est en position correcte sous son point de connexion au bloc 3 Allumez la pompe 4 D marrez le moteur Faites le tourner au ralenti pendant une minute environ ou moins longtemps si le tuyau se d gage avant 5 V rifiez que de l eau s coule du tuyau de vidange bleu Si apr s 1 minute au ralenti ce tuyau est toujours bouch passez l tape 6 Si de l eau sen coule arr tez le moteur et retournez l tape 3 de la rubrique Vidange en un point unique moteurs 3 0L 6 Arr tez le moteur 7 Branchez l extr mit femelle de l adaptateur du tuyau d eau A une source d alimentation en eau 156 8 Branchez le tuyau de vidange bleu BOUCHE l extr mit m le de l adaptateur du tuyau d eau 9
8. laquelle vous comptez tre de retour Embarquement des passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau Passer au point mort ne suffit pas Utilisez des gilets de sauvetage La l gislation f d rale exige que chaque personne bord dispose d un gilet de sauvetage portable homologu par le U S Coast Guard de taille appropri e et facilement accessible ainsi que un coussin ou d une bou e jetable Nous recommandons vivement le port du gilet de sauvetage en permanence dans le bateau Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du moteur et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau 33 34 Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Connaissez les limites de fonctionnement et de chargement de votre bateau Renseignez vous pour savoir si votre bateau peut flotter lorsqu il est rempli d eau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dos
9. 54 Fonctionnement 57 Instruments za su a ah da otters Ma tase Bi n sae LEA h ng hang er ANS ENS 57 Avertisseur sonore 59 Protection du syst me lectrique contre les surcharges 61 Commandes distance 64 Relevage hydraulique_ 67 D marrage changement de vitesse et arr t 69 Tableau de fonctionnement_ 73 Caract ristiques techniques 74 Carburants recommand s_ 74 Huile du carter moteur 77 Caract ristiques techniques du moteur 79 Entretien 85 Mat ri l d er tr tien 22 552 re ie tad ane Si u Sebo t M Ain RUN a 85 MIGIGUF 222 s5 t ng b c bi t danse Mahaney Ree ned hi u dressent at Anita ia Wieland 86 Moteur semi hors bord essence 88 Verification du niveau des fluides_ 91 Inspection du tube t moin de la pompe carburant Mod les 3 0L 95 Remplacement des fluides 97 Remplacement du filtre carburant s parateur d eau 101 Nettoyage de l arr te flammes et des pi ces connexes 105 Lubrification sc
10. Votre service client le CAd741 Message de garantie Le produit que vous avez achet est couvert par une garantie limit e offerte par Mercury Marine Ses conditions g n rales sont nonc es dans le chapitre de ce manuel intitul Informations de garantie La d claration de garantie contient une description de ce qui est couvert de ce qui ne l est pas de la dur e de la couverture et de la mani re d obtenir la meilleure couverture de garantie ainsi que les clauses importantes de non responsabilit les limitations de responsabilit et d autres renseignements pertinents Veuillez consulter ces informations importantes Table des matieres Page Informations de garantie 6 Enregistrement de la garantie_ 6 Enregistrement international de la garantie 7 Garantie Mercury Mercruiser Moteurs essence 8 Garantie internationale Mercury Mercruiser Moteurs essence 10 Garantie limit e de 3 ans contre les d faillances dues la corrosion 13 Lisez ce manuel tr s attentivement 20 Informations g n rales 22 Coupe circuit d urgence 22 Gaz d chappement_ 25 Saut de vagues et de tra n es de sillage 27 Impact avec des objets immerg s 28 Fonctionnement avec
11. de l eau de mer de couler par les orifices d coulement ou les tuyaux retir s IMPORTANT le bateau doit tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange compl te du syst me de refroidissement La section d eau de mer du syst me de refroidissement DOIT ETRE COMPLETEMENT vidangee pour lhivernage ou imm diatement apr s toute utilisation par temps froid en cas de risque de gel Si de l eau reste prisonni re le moteur risque d tre endommag par le gel et ou la corrosion Les d g ts provoqu s par le gel NE SONT pas couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser IMPORTANT le circuit de refroidissement ferm doit tre rempli toute l ann e avec le fluide de refroidissement conseill Si le moteur doit tre expos des temp ratures au dessous de z ro assurez vous que cette section est remplie d une solution d eau et d antigel l thyl ne glycol en proportions ad quates afin de prot ger le moteur des temp ratures les plus basses auxquelles il risque d tre expos Le fluide de refroidissement pr m lang pour moteurs marins Quicksilver est pr t l emploi 151 CA795 152 CAd796 IMPORTANT n utilisez pas d antigel au propylene glycol dans le circuit de refroidissement ferm du moteur 1 V rifiez si le moteur est aussi horizontal que possible afin d assurer une vidange compl te de son syst me de refroidissement Retirez le ou les bouchons de
12. 5 Cordon Reportez vous l explication et aux consignes de s curit concernant l interrupteur d arr t d urgence sous Informations g n rales 6 R glage de la friction d acc l ration Si les commandes sont mont es sur une console le capot doit tre retir pour pouvoir effectuer le r glage 7 Cl de contact OFF Arr t ON Marche START D marrage 8 Bouton de gaz seuls Permet d envoyer les gaz sans changer de vitesses Pour ce faire le m canisme de changement de vitesses est d sengag de la poign e de commande Le bouton de gaz seuls ne peut tre utilis que lorsque la poign e de commande distance est en position Neutral point mort et ne doit servir qu aider au d marrage du moteur 65 CA768 CAd418 Relevage hydraulique Le syst me de relevage hydraulique permet l op rateur de r gler langle d assiette pendant la navigation pour fournir l angle id al selon la charge et les diverses conditions de navigation La fonction de remorquage du syst me permet aussi l op rateur de relever et de baisser lembase pour le remorquage accostage la mise l eau et pour la navigation vitesse r duite moins de 1200 tr mn en eaux peu profondes Ne relevez jamais embase l aide de l interrupteur de remorquage TRAILER lorsque le moteur du bateau tourne une vitesse sup rieure 1200 tr mn Soyez prudent lorsque vo
13. CAd798 Vidange CAd853 Mod les refroidis l eau de mer eau brute REMARQUE cette proc dure ne s applique pas au syst me de vidange de 3 L point unique R f rez vous aux instructions sp cifiques plus loin dans ce manuel Si le bateau doit rester dans l eau apr s la vidange le tuyau d entr e d eau de mer doit tre retir et bouch afin d emp cher tout siphonnement possible en permettant a de l eau de mer de couler par les orifices d coulement ou les tuyaux retir s IMPORTANT le bateau doit tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange compl te du syst me de refroidissement La section d eau de mer du syst me de refroidissement DOIT ETRE COMPLETEMENT vidang e pour l hivernage ou imm diatement apr s toute utilisation par temps froid en cas de risque de gel Si de l eau reste prisonni re le moteur risque d tre endommag par le gel et ou la corrosion Les d g ts provoqu s par le gel NE SONT pas couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser 1 V rifiez si le moteur est aussi horizontal que possible afin d assurer une vidange compl te de son syst me de refroidissement 147 Retirez les bouchons de vidange des endroits suivants le cas ch ant C t s b bord et tribord du bloc moteur Fond de la rampe ou des rampes d chappement C t tribord du T oblique Refroidisseur d huile Tuyau d eau de mer babord Nettoyez plusieurs fo
14. CBd804 TRIM REMORQUAGE DE MOTEUR SIMPLE Sur les bateaux moteur unique un bouton permet de relever ou d abaisser l embase Pour le remorquage la mise a l eau le halage terre et la navigation en eaux peu profondes a vitesse r duite moins de 1200 tr min enfoncez le bouton de trim afin de RELEVER SORTIR l embase au maximum Certains mod les sont aussi quip s d un bouton de remorquage qui permet de r gler la position de l embase uniquement pour cette op ration TRIM REMORQUAGE DE MOTEURS JUMELES Si les embases sont quip es d un kit de barre d accouplement pour moteurs jumel s elles doivent tre lev es ou abaiss es en m me temps pour viter de tordre la barre d accouplement Sinon cette derni re ou les embases risquent d tre endommag es Sur certains bateaux moteurs jumel s un bouton int gr unique permet actionner les deux embases simultan ment sur d autres chaque embase est command e par un bouton diff rent Certains mod les sont aussi quip s d un bouton de remorquage qui permet de r gler la position des embases uniquement pour cette op ration 68 CAd757 D marrage changement de vitesse et arr t Avant de faire d marrer le moteur faites tourner le ventilateur de cale pendant au moins cinq minutes pour liminer toutes vapeurs explosives dans le compartiment moteur Si le bateau n est pas quip d un ventilateur de cale ouvrez le panneau du mote
15. D Mettez une anode neuve en place Serrez bien les vis E Remettez l h lice en place Reportez vous la rubrique Mise en place de l h lice pour v rifier le couple de serrage 8 Anode de palier Situ e sur lavant de l h lice entre cette derni re et le carter dengrenages Consultez la section HELICE de ce manuel pour conna tre les instructions de d pose et d installation de l h lice Pour remplacer l anode d h lice 9 Anode du carter d engrenage Bravo Two et Three situ e dans la plaque anti claboussures imm diatement en dessus des h lices CAd965 Outre l utilisation des dispositifs appropri s les mesures suivantes doivent tre prises pour prot ger contre la corrosion IMPORTANT les d g ts occasionn s par une mauvaise application de la peinture anti fouling ne sont pas couverts par la garantie limit e 1 Peinture de la coque et du tableau arri re du bateau une peinture anti fouling peut tre appliqu e sur la coque et sur le tableau arri re condition d observer les pr cautions suivantes IMPORTANT NE PEIGNEZ PAS les anodes ni l lectrode et l anode de r f rence du syst me MerCathode car cela diminuerait leur efficacit en tant qu inhibiteurs de corrosion galvanique IMPORTANT si une protection anti fouling est requise pour la coque ou le tableau arri re du bateau des peintures a base de cuivre ou tain peuvent tre utilis es dans les pays ou elles ne sont pas inter
16. Fond du Lac Wisconsin U S A 2000 Mercury Marine Les noms suivants sont des marques d pos es de la Brunswick Corporation Auto CA910 MERCRUISER Division of Mercury Marine Stillwater OK U S A SPECIFICATIONS MODEL MOM 4 3LX 4 3LXH GEN DISPLACEMENT 262 CID IGNITION TIMING 10 BTDC CYL FIRING ORDER 1 8 5 4 3 2 SERIAL NUMBER SPARK PLUGS AC MRASLTS ENGINE ROTATION LH MAX W O rpm 4400 4800 IDLE rpm IN NEUTRAL 650 PLUG GAP 045 For Fuel and Oilrequirements refer to Operations amp Maintenance Manual SERIAL NUMBERS ABC12345Z123 CAd961 PAGE BLANCHE CAd859 Bienvenue Vous avez choisi l un des meilleurs moteurs de navigation disponibles sur le march Il est dot de nombreuses caract ristiques qui le rendent durable et facile utiliser Entretenu et utilis de fa on appropri e il vous donnera bien des saisons de plaisir nautique Pour assurer des performances optimales et un fonctionnement sans probl me nous vous engageons lire attentivement ce manuel Le manuel d utilisation d entretien et de garantie contient des instructions sp cifiques sur l emploi et la maintenance de votre produit Nous vous conseillons de le conserver avec le produit afin de l avoir port e de la main lorsque vous naviguez Nous vous remercions d avoir achet l un de nos produits Mercury MerCruiser et vous souhaitons bien du plaisir sur l eau
17. Inspectez le moteur soigneusement pour d celer toute fuite d eau d huile de carburant de fluides ou de gaz d chappement 7 V rifiez le fonctionnement du syst me de direction de la commande des gaz et du changement de vitesse 8 Observez le tube de regard de la pompe carburant sur les mod les quip s pour v rifier la pr sence ventuelle de carburant signe de rupture de la membrane de la pompe 165 CAd442 En Cas de probl me Le d marreur ne fonctionne pas ou fonctionne difficilement L interrupteur de la batterie est ouvert Fermez l interrupteur La t l commande n est pas au point Mettez le levier de contr le au point mort mort Le coupe circuit est ouvert ou un fusible v rifiez et r installez le coupe circuit ou a saut remplacez le fusible Les connections lectriques sont sales v rifiez toutes les connections et les fils ou desserr es ou les fils sont lectriques endommag s Mauvaise batterie Testez la batterie et remplacez la si elle est mauvaise 166 CAd972 Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement Cause possible Solution Proc dure incorrecte de d marrage Lisez les instructions de d marrage R servoir de carburant vide ou valve Remplissez le r servoir ou ouvrez la anti retour ferm e valve Pompe de carburant en panne Mod les 3 0L regardez s il se trouve du carburant dans le tube t moin Faites remplacer la pompe par votre concessionnaire si t
18. N m Repliez les languettes de mani re ce qu elles s engagent dans les cannelures de la rondelle cannel e V rifiez l h lice apr s 20 heures de marche au moins Ne faites pas marcher le moteur avec une h lice desserr e 113 BRAVO ONE BRAVO TWO CAd817 H lices Bravo One et Two La commande distance doit se trouver au POINT MORT et la cl de contact doit tre enlev e du contacteur avant d installer ou de d poser l h lice Placez un bloc de bois entre la plaque anti ventilation et helice pour prot ger les mains contre les pales de l h lice et pour emp cher l h lice de tourner pendant l enl vement de l crou d helice V rifiez le serrage de h lice de temps en temps pendant la saison de navigation Un couple minimum de 75 N m est requis CAd743 DEPOSE 1 Placez un bloc de bois entre une pale de l h lice et la plaque anti ventilation de mani re emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes de la rondelle frein 2 D vissez l crou de l arbre porte h lice en le faisant tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre 3 Retirez le frein d crou la rondelle cannel e l h lice et le moyeu de pouss e de l arbre d h lice CAd79 REPARATION Il est parfois possible de r parer des h lices endommag es Consultez votre concessionnaire agr 115 CB423 BRAVO TWO 116 CAd818 INSTALLATION IMPORTANT v rifiez que la rondelle
19. REMARQUE la d flection de la courroie doit tre mesur e l endroit o la distance entre deux poulies est la plus importante Cet emplacement se trouve normalement entre l alternateur et la poulie de r glage de la courroie 4 Utilisez une cl douille de 8 mm et serrez le goujon de r glage jusqu obtention de la d flection correcte l endroit sp cifi ci dessus 5 Tout en maintenant le goujon de r glage la tension de courroie correcte serrez le contre crou de 16 mm 6 Faites tourner le moteur pendant un instant V rifiez nouveau le r glage de la courroie 128 CAd961 PAGE BLANCHE 129 CA925 CAd926 Corrosion et protection contre la corrosion Quand deux ou plusieurs m taux non similaires comme ceux que l on trouve sur l embase sont submerg s dans une solution conductrice telle l eau de mer les eaux pollu es ou riches en min raux une r action chimique produit la circulation d un courant lectrique entre les m taux Le courant lectrique rode le m tal le plus actif chimiquement ou m tal anodique C est ce qu on appelle la corrosion galvanique et si cette corrosion n est pas contr l e il peut tre n cessaire de remplacer les l ments du bloc moteur expos s l eau IMPORTANT remplacez les anodes sacrificielles si elles sont rod es 50 ou plus 1 Plaque anodique universelle sert d anode sacrificielle 2 Plaque anodique sert d anode sacrificiel
20. d g ts caus s par la n gligence le manque d entretien les accidents une utilisation abusive ou une mauvaise installation ou r paration e Les frais de mise sec de lancement et de remorquage le d placement et ou le remplacement des cloisons du bateau ou du mat riel de bord rendus n cessaires par la structure du bateau pour obtenir acc s au produit tous les frais aff rents de transport et ou de d placement etc Le produit doit tre raisonnablement accessible pour les r parations couvertes par la garantie Le propri taire doit livrer le produit un revendeur agr 15 16 Toutes r parations suppl mentaires demand es par le client autres que celles n cessaires pour satisfaire aux obligations de la garantie Les travaux non r alis s par un revendeur agr ne peuvent tre couverts que dans les circonstances suivantes lorsqu ils sont effectu s en cas d urgence condition qu il ne se trouve pas de revendeur agr dans la r gion capable de r aliser les r parations n cessaires ou disposant de l quipement n cessaire la mise sec etc et que lusine ait donn son autorisation pr alable pour que les travaux soient effectu s dans des installations tierces Tous dommages incidents et ou indirects frais d entreposage frais de t l phone ou de location de quelque sorte que ce soit d rangement perte de temps ou de revenu qui incombent au propri taire L utilisation de pieces de recha
21. de l eau pour vous assurer que cette derni re n est pas excessive Si c est le cas arr tez imm diatement le moteur et d terminez en la cause 11 Assurez vous que le syst me de charge fonctionne correctement 12 V rifiez que l ensemble ne pr sente pas de fuites de carburant d huile ou d eau ni de fuites amp chappement 13 Pour passer les vitesses mettez d abord le levier de vitesse au POINT MORT NEUTRAL en le d pla ant d un geste ferme et rapide vers lavant pour la MARCHE AVANT ou vers l arri re pour la MARCHE ARRIERE Faites ensuite tourner le moteur selon le r gime souhait 14 Pour d brayer d placez le levier des vitesses au POINT MORT et laissez le moteur passer au RALENTI S il a tourn longtemps a grand r gime faites le refroidir 3 5 minutes au ralenti 15 Mettez la cl de contact en position OFF Arr t CCd829 Pour viter que de l eau ne soit absorb e et d t riore les l ments du moteur e D Ne placez pas la cl de contact en position d arr t lorsque le moteur tourne a une vitesse sup rieure au ralenti D N utilisez pas le coupe circuit d urgence pour arr ter le moteur aux vitesses sup rieures au ralenti D Au sortir du d jaugeage si une grosse vague menace de passer par dessus le tableau arri re du bateau donnez un l ger coup d acc l rateur rapide pour minimiser l effet de la vague contre la poupe D Ne sortez pas trop rapidement du d jaugeage passez
22. de l effet hautement corrosif de l eau de mer un joint de culasse d acier pour automobile ne convient pas Un joint de culasse pour moteur de bateau est constitu de mat riaux sp ciaux anti corrosion Les moteurs de bateau tant capables de tourner la plupart du temps un r gime voisin du maximum leur long vit et la qualit de leurs performances exigent des ressorts et poussoirs de soupape des pistons des roulements des arbres came et d autres pi ces motrices particuliers con us pour des conditions de fonctionnement difficiles Ce ne sont l que quelques exemples des nombreuses modifications exig es pour assurer aux moteurs de bateau Mercury MerCruiser durabilit et fiabilit CAd872 Conseils pratiques sur les r parations faire soi m me Si vous aimez travailler vous m me sur votre moteur nous vous recommandons de suivre les conseils ci dessous e Les quipements de navigation actuels tel que l ensemble de propulsion MerCruiser sont d une haute technicit Le circuit d allumage lectronique et le syst me sp cial d alimentation en carburant permettent de r aliser d importantes conomies de carburant mais sont d une conception beaucoup plus complexe pour le m canicien non qualifi e Par souci de votre s curit nous vous d conseillons d entreprendre des r parations qui ne sont pas trait es dans ce manuel moins de conna tre les pr cautions observer et la marche suivre e Si vo
23. en marche arri re et arr tez le moteur 71 CBd575 IMPORTANT Evitez de couper le moteur lorsque l embase est en prise Si le moteur s arr te lorsque l embase est en prise proc dez comme suit 1 Poussez et tirez plusieurs reprises le levier de commande distance jusqu ce qu il revienne au point mort Il vous faudra peut tre vous y reprendre a plusieurs fois si le bloc moteur tournait au ralenti au moment o le moteur s est arr t 2 Une fois que le levier est revenu au point mort reprenez le d marrage normalement 72 CAd971 Tableau de fonctionnement AVANT LE APRES LE EN MARCHE APRES LARRET DEMARRAGE DEMARRAGE Ouvrez l coutille du moteur Si votre mod le est quip d un interrupteur de batterie mettez le en position ON Marche Faites marcher les ventilateurs de cale si le bateau en est quip Ouvrez la valve anti retour Ouvrez le passe coque mod les quip s Placez l unit de propulsion en position compl tement abaiss e rentr e Proc dez toutes les autres v rifications pr conis es par votre concessionnaire et ou le fabricant du bateau V rifiez toutes les jauges pour surveiller le bon fonctionnement du moteur S il y a une anomalie Arr tez le moteur V rifiez l absence de toute fuite de carburant d huile d eau de liquide et de gaz d chappement V rifiez le fonctionnement de la commande des gaz et du chan
24. faites appoint de Quicksilver Power Trim and Steering Fluid ou d huile moteur SAE 10W 30 pour amener le niveau en bas du goulot du r servoir Remettez le bouchon A V rifiez que le capuchon protecteur a t retir de l orifice de remplissage et mis au rebut B Le bouchon de remplissage est muni d un Event CAd889 Inspection du tube t moin de la pompe carburant Mod les 3 0L 3 La pompe carburant du moteur est quip e d un tube t moin qui permet de voir si la membrane est rompue Si le carburant appara t dans le tube faites remplacer imm diatement la pompe carburant par votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser 95 CA857 CBd820 Remplacement des fluides Reportez vous la rubrique Entretien pour v rifier les intervalles de vidange L huile de carter doit tre chang e avant de remiser le bateau Les fluides du relevage lectrique et de direction assist e n ont pas besoin d tre changes Remplacement du filtre et de l huile du carter IMPORTANT vidangez l huile de carter lorsque le moteur est encore chaud L huile chaude coule mieux et entra ne plus d impuretes Utilisez seulement l huile moteur recommand e cf Caract ristiques techniques 1 Le moteur ayant atteint sa temp rature de fonctionnement normale retirez le bouchon du tuyau de vidange d huile ou sortez la jauge REMARQUE si le moteur a t quip en usine d un tuyau de vidange rapide d huile Quick Drain Oil
25. frein n est pas endommag e avant de la r utiliser Remplacez la rondelle si son tat est douteux 4 Enduisez copieusement l arbre h lice de l un des lubrifiants Quicksilver suivants Anti Corrosion Grease Special Lubricant 101 ou 2 4 C Marine Lubricant with Teflon 5 Faites glisser le moyeu de but e sur l arbre de l h lice le c t tag dirig vers le moyeu de l h lice 6 Bravo One Placez le moyeu d entra nement Flo Torque Il dans l h lice REMARQUE le manchon d entra nement est conique et glisse enti rement dans l h lice lorsque l crou est resserr correctement 7 Alignez les cannelures et placez I h lice sur l arbre Installez le manchon d entra nement et la rondelle du frein d crou A Bravo One mettez l adaptateur de la douille d entra nement en place ainsi que le frein d crou B Bravo Two mettez la rondelle cannel e et le frein d crou en place 9 Replacez l crou de l h lice Serrez soigneusement Un couple de serrage minimum de 75 N m est requis Pliez trois des languettes de la rondelle frein vers le bas de mani re ce qu elles s engagent dans les cannelures de la rondelle cannel e Apr s la premi re utilisation redressez les trois languettes et reserrez l crou d h lice un couple de serrage minimum de 75 N m Repliez les languettes de mani re ce qu elles s engagent dans les cannelures de la rondelle cannel e V rifiez l h lice apr s 20 heures de marche
26. haute performance ci apr s indiqu Produit contre les vices de mati re primitive et les d fauts de fabrication condition que le client ait achet ou obtenu un service avant livraison chez un concessionnaire agr autoris distribuer le Produit Mercury MerCruiser dans le pays dans lequel la vente ou le service avant livraison a t effectu Cette garantie reste en vigueur pendant une p riode d une 1 ann e compter de la date d achat Cette garantie ne couvre que les d fauts de mat riel et de fabrication et exclut donc l usure normale des pi ces les ajustements et les r glages ainsi que les dommages provoqu s par les situations suivantes 1 n gligence manque d entretien accidents usage abusif ou d faut d installation ou d entretien 2 utilisation d un accessoire ou d une pi ce d un autre fabricant 3 utilisation de carburants huiles ou lubrifiants ne convenant pas au produit 4 participation ou pr paration des courses ou autres comp titions ou utilisation avec une unit de propulsion de type course 5 modification ou retrait des pi ces 6 p n tration d eau dans les cylindres du moteur travers le dispositif d chappement ou les carburateurs Il incombe au propri taire de donner un acc s raisonnable au produit pour que la r paration sous garantie puisse tre effectu e La garantie ne s applique pas 1 aux frais de mise sec de lancement d entreposage et de
27. le moteur tourne au ralenti Exemples de ventilation insuffisante lorsque le moteur est en mouvement Moteur tournant avec un angle de relevage avant trop haut U gt WY Moteur tournant alors qu aucune coutille avant n est ouverte effet de voiture break 26 E CD543 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une pr
28. m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre cette op ration 79 CAd954 Caract ristiques techniques du moteur mod les V 8 Puissance sur l arbre d h lice 1901 2051 2101 en CV Evaluation SAV1 1902 1882 Puissance sur l arbre d helice 1421 1531 1571 en kW Evaluation SAV1 1422 1402 Cylindr e 431 R gime maximum pleins gaz 4400 4800 tr mn R gime de ralenti au point mort 650 tr mn 600 tr mn Pression d huile 2000 tr mn 207 483 kPa Pression huile mini au ralenti 28 kPa Thermostat 71 C S quence d allumage 1 6 5 4 3 2 Circuit lectrique 12 volts n gatif la masse Alternateur puissance 65 amp res nominale lntensit chaud Alternateur puissance 72 amp res nominale lntensit froid Batterie recommand e 375 550 A 700 mca Minimum 475 mca ou 90 A h ou 120 A h 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA National Marine Manufacturers Association 2 Mesur e en conformit avec les normes SAV 1 Ces normes sont utilis es pour certifier que le moteur est conforme aux r glements Bodensee et suisses Stade 1 Les diff rences de puissance r sultent de differences de r gime d essai de tol rances d essai admissibles et ou de l installation de composants sp ciaux 3 Mesur e l aide d un tachym tre de servic
29. nautiques Quicksilver Voir CARACTERISTIQUES TECHNIQUES pour des huiles de remplacement et les huiles recommand es pour diverses temp ratures ambiantes 7 Liquide du circuit de refroidissement ferm Antigel Liquide de refroidissement au glycol thylique 5 100 dur e prolong e m lang 50 50 avec de l eau purifi e Si ce produit n est pas disponible utilisez un m lange 50 50 de glycol thylique antigel et d eau du robinet Dans les r gions o il ne g le pas en g n ral un protecteur antirouille et de l eau du robinet sont acceptables CAd970 Capacit s en liquides Capacit du moteur litres Capacit de l embase millilitres Toutes les capacit s sont des mesures de liquides approximatives Moteur Circuit de refroidissement ferm 86 MCM 305 cyl 5 0L et Modele du moteur 350 cyl 5 7L et 377 cyl 6 2L Huile du carter moteur avec filtre Circuit de refroidissement par eau de mer 2 Circuit de refroidissement ferm R MCM 454 cyl 7 4L et Mod le du moteur 502 cyl 8 2L Huile du carter moteur avec filtre PF OB Circuit de refroidissement par eau de mer 2 Circuit de refroidissement ferm 1 Utilisez toujours une jauge pour d terminer la quantit exacte dhuile ou de liquide n cessaire 2 Les informations sur la capacit du circuit de refroidissement par eau de mer sont donn es pour hivernage seulement IMPORTANT il peut tre n cessaire de r gler les niveaux d
30. que l un des meilleurs moyens d viter les blessures ou les d g ts mat riels dus un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimum lorsque le bateau navigue dans des eaux infest es d obstacles immerg s Apr s avoir heurt un object immerg coupez le moteur aussi vite que possible et examinez le semi hors bord afin de vous assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapportez le moteur un concessionnaire agr pour tre v rifi et r par le cas ch ant La coque du bateau le tableau arri re ainsi que les ventuelles fuites d eau doivent aussi tre v rifi s Si vous faites fonctionner votre moteur semi hors bord vous risquez d endommager d autres pi ces connexes du groupe de propulsion ou de perdre le contr le de votre bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser faites le uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Si vous continuez d utiliser un bateau s rieusement endommag par un impact vous vous exposez une d faillance soudaine de composants que des chocs se r p tent ou pas Faites examiner soigneusement le groupe de propulsion et proc dez aux r parations n cessaires 29 CBd795 Fonctionnement avec entr es d eau basses en ea
31. ralenti excessif pompe de carburant d fectueuse etc 171 CAd450 La batterie ne fonctionne pas bien Batterie trop sollicit e Eteignez tout accessoire non essentiel Connections lectriques desserr es ou V rifiez toutes les connections et fils sales ou fils endommag s lectriques associ s la batterie surtout les c bles de la batterie nettoyez et serrez les connections r parez ou remplacez les fils endommag s Courroie de l alternateur d tendue et ou Remplacez et ou ajustez en mauvais tat Batterie en mauvais tat Examinez la batterie CAd901 La commande distance est difficile manoeuvrer accroche pr sente trop de jeu ou met des bruits anormaux Lubrification insuffisante des fixations Lubrifiez des articulations de la commande des gaz et du changement de vitesse Fixations des articulations de la V rifiez toutes les articulations commande desserr es ou manquantes et imm diatement un concessionnaire Mercury MerCruiser agr si l une des fixations est desserr e ou manquante Obstruction des articulations de la Enlevez l obstruction commande des gaz et du changement de vitesse C ble de la commande des gaz ou du Redressez le c ble ou faites le changement de vitesse tordu remplacer par le concessionnaire s il est trop endommag 172 CAd902 Le volant tourne difficilement ou par saccades Niveau de fluide dans la pompe de Remplissez le syst me de f
32. remorquage aux frais de t l phone et de location de quelque sorte que ce soit au d rangement ou la perte de temps ou de revenu et autres dommages indirects 2 au retrait et ou remplacement de cloisons du bateau ou du mat riel bord lorsque la structure du bateau pr vient l acc s n cessaire au produit IV La demande d application de la garantie est faite par livraison du produit pour inspection un revendeur Mercury MerCruiser autoris le r parer Si cela n est pas possible la demande peut tre effectu e en avisant le revendeur ou le centre de service Marine Power par crit Le revendeur ou le centre de service Marine Power prendra alors toutes les dispositions n cessaires pour que le produit soit inspect et r par si cette r paration est couverte par la garantie L acheteur est responsable de l acquittement des frais de transport et ou de d placement Si la r paration n est pas couverte par la garantie l acheteur est responsable des frais aff rents de main d oeuvre et de mat riel et autres frais annexes Les frais d envoi du produit ou de ses pi ces d tach es doivent tre pay s d avance par l acheteur V L acheteur doit fournir la preuve de l achat et confirmer la date d achat en pr sentant l Exemplaire de l acheteur de la Carte d enregistrement de la garantie ou la Carte de garantie en plastique au revendeur autoris effectuer la r paration Si aucune de ces pi ces justif
33. ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident vous tes tenus de d poser un constat aupr s des autorit s de navigation conform ment aux lois en vigueur Un accident de bateau doit faire l objet d un rapport s il y a 1 perte de vie ou perte probable de vie 2 pr judice corporel n cessitant un traitement m dical plus intense que celui fourni par les premiers soins 3 dommage mat riel aux bateaux ou d autres biens s levant plus de 500 dollars E U ou 4 perte compl te du bateau Demandez l assistance des autorit s locales 35 CAd282 Protection des baigneurs Bateau en marche Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rot
34. toute fuite IMPORTANT utilisez toujours la jauge pour d terminer exactement la quantit d huile n cessaire 97 CB688 98 CAd967 Changement de l huile de l entra nement 1 Retirez la bouteille du contr leur de graissage des engrenages de son support 2 Videz son contenu dans un r cipient appropri 3 Replacez la sur son support 4 Mod les Bravo One Retirez h lice placez lembase en position de RENTREE maximum puis retirez la VIS DE REMPLISSAGE VIDANGE D HUILE ainsi que la rondelle d tanch it 5 Tous les autres mod les Placez l entra nement en position OUT Sortie de relevage complet retirez la VIS DE VIDANGE REMPLISSAGE D HUILE et sa rondelle d tanch it puis vidangez l huile 6 Retirez la vis d VENT D HUILE et sa rondelle d tanch it Laissez l huile s ecouler compl tement IMPORTANT si de l eau s coule par Porifice de REMPLISSAGE VIDANGE D HUILE ou si l huile a un aspect laiteux embase pr sente des fuites et doit tre v rifi e imm diatement par votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser 7 Abaissez l entra nement afin que l arbre de l h lice soit de niveau Remplissez l entra nement par l orifice de VIDANGE REMPLISSAGE D HUILE avec du lubrifiant pour engrenages jusqu ce que le lubrifiant s coulant par lorifice d EVENT D HUILE ne contienne aucune trace d air IMPORTANT utilisez uniquement du lubrifiant pour engrenage haute performance Quicksilver da
35. usine de votre revendeur distributeur Si vous recevez une telle carte vous pouvez jeter Exemplaire de l acheteur qui vous a t remis lors de votre achat Demandez a votre revendeur distributeur si ce programme de carte plastique s applique a vous Pour de plus amples renseignements sur la carte d enregistrement de la garantie et son r le dans la gestion des demandes d application de la garantie r f rez vous ala section GARANTIE INTERNATIONALE de ce manuel Voyez la Table des mati res IMPORTANT dans certains pays la loi exige que l usine et le revendeur tiennent une liste des enregistrements des ventes Nous souhaitons que TOUS nos produits soient enregistr s dans notre usine au cas o nous devrions vous contacter Exigez que votre revendeur distributeur remplisse imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il envoie l exemplaire de l usine au centre de service international Marine Power de votre r gion CAd860 Informations de garantie Garantie Mercury Mercruiser Moteurs essence ETATS UNIS ET CANADA SEULEMENT Nous garantissons tous les ensembles de propulsion embase moteurs et accessoires de moteur en bord Mercury MerCruiser neufs de s rie et non pas ceux fabriqu s des fins de haute performance ci apr s indiqu Produit contre les vices de mati re primitive et les d fauts de fabrication condition que le client ait achet ou obtenu un service avant livrais
36. vidange du fond de la ou des rampes d chappement Retirez le bouchon de vidange du point A ou B en fonction du mod le Refroidisseur de carburant Tuyau d eau de mer b bord PW Pow N 3 0 L Retirez le bouchon de vidange arri re de l changeur thermique 5 Sur tous les autres mod les Retirez les capuchons d extr mit ainsi que les rondelles et les joints d tanch it des changeurs thermiques 6 Nettoyez plusieurs fois les orifices de vidange l aide d un fil de fer rigide Continuez ainsi jusqu ce que le syst me tout entier soit vidange 7 Sur les mod les quip s d une pompe de prise d eau de mer desserrez les brides et retirez les deux tuyaux 8 Lancez l g rement le moteur avec le d marreur afin de purger toute eau rest e dans la pompe d copage d eau de mer Ne laissez pas le moteur d marrer 9 Assurez vous qu aucune obstruction n est pr sente au niveau des trous de vidange et de l vent de circuit de refroidissement par eau du carter d engrenage de l orifice Pitot de l indicateur de vitesse ainsi que de l vent et des orifices de vidange et qu ils sont tous bien ouverts 10 Une fois que la section eau de mer du circuit de refroidissement est enti rement vidang e r installez tous les composants Rebranchez les tuyaux et attachez fermement leurs brides Le bateau doit tre entrepos avec son bloc moteur compl tement en BAS et RENTR 153 CA797 N i
37. vitesse du bateau Elle peut provoquer une rosion grave de la surface inf rieure du carter dengrenages et de l h lice Les causes les plus fr quentes de la cavitation sont les suivantes e Herbes ou corps trangers accroch s I h lice ou au carter d engrenages e Pale tordue ou talon du carter d engrenages endommag e Ebarbures sur lev es ou ar tes tranchantes sur l h lice ou le carter d engrenages CAd10 Ventilation La ventilation est provoqu e par l irruption d air de surface ou de gaz d chappement dans la zone entourant l h lice cette derni re tourne alors plus vite mais le bateau ralentit Une ventilation excessive est d conseiller elle est g n ralement imputable aux causes suivantes e Helevage excessif de l embase e Anneau manquant au diffuseur de l h lice e Mauvais tat de l h lice ou du carter d engrenages permettant a des gaz d chappement de s introduire entre l h lice et le carter dengrenages e Embase install e trop haut sur le tableau arri re 39 CBd822 Choix de l h lice de propulsion IMPORTANT Ph lice install e doit permettre au moteur de tourner son r gime pleins gaz maximum sp cifi Utilisez un tachym tre pr cis pour v rifier le r gime du moteur Il incombe au constructeur du bateau et ou au revendeur de monter les h lices qui conviennent sur l ensemble de propulsion Reportez vous la rubrique Caract ristiques techniques pour v
38. 777 Mod les extension d arbre moteur 4 Lubrifiez les graisseurs de l arbre d entra nement au niveau du tableau arri re en injectant environ 10 12 applications de graisse pour joints universels et joints d trier Quicksilver Quicksilver U joint and Gimbal Bearing Grease l aide d un pistolet graisseur manuel classique 5 Lubrifiez les graisseurs de l arbre d entrainement au niveau du moteur en injectant environ 3 a 4 applications de graisse pour joints universels et joints d trier Quicksilver Quicksilver U joint and Gimbal Bearing Grease a l aide d un pistolet graisseur manuel classique 109 CA634 CAd816 Alpha La commande distance doit se trouver au POINT MORT et la cl de contact doit tre enlev e du contacteur avant d installer ou de d poser l h lice Placez un bloc de bois entre la plaque anti ventilation et helice pour prot ger les mains contre les pales de l h lice et pour emp cher l h lice de tourner pendant l enl vement de l crou d helice V rifiez le serrage de h lice de temps en temps pendant la saison de navigation Un couple minimum de 75 N m est requis 110 CAd746 DEPOSE 1 Placez un bloc de bois entre une pale de l h lice et la plaque anti ventilation de mani re emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes de la rondelle frein 2 D vissez l crou de l arbre porte h lice en le faisant tourner dans le sens contrair
39. ERCURY MARINE Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Mercury MerCruiser 405 743 6566 405 743 6570 3003 N Perkins Rd Stillwater OK 74075 Canada Mercury Marine Ltd 905 567 6372 905 567 8515 2395 Meadowpine Blvd Mississauga Ontario Canada L5N 7W6 Australie Pacifique Mercury Marine Australia 61 3 9791 5822 61 3 9793 5880 132 140 Frankston Road Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique Marine Power Europe lnc 32 87 32e 32e 11 32 87 31 19 65_ Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles Mercury Marine Latin America 305 385 9585 305 385 5507 amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 Miami Fl 33186 U S A Mercury Marine Japan 81 53 423 2500 81 53 423 2510 283 1 Anshin cho Hamamatsu Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour Mercury Marine Singapore 5466160 5467789 72 Loyang Way Singapore 508762 177 CAd463 Documentation du service apr s vente Langue anglaise Les publications en langue anglaise sont disponibles aupr s de MERCURY MARINE ATTN PUBLICATIONS DEPARTMENT W6250 WEST PIONEER ROAD P O BOX 1939 FOND DU LAC WI 54936 1939 En dehors des Etats Unis et du Canada contactez le centr
40. Hose tirez la sangle par Iorifice de vidange de la cale avant de retirer le bouchon de vidange du tuyau 2 Vidangez l huile du carter l aide du tuyau de vidange rapide REMARQUE si le bouchon de vidange n est pas accessible en raison de la mani re dont le bateau a t construit l huile peut tre pomp e par le tube de la jauge l aide d une pompe pour huile de carter Quicksilver Cf Guide des accessoires Quicksilver 3 Vidangez l huile du carter l aide de la pompe d huile de carter Quicksilver A introduisez l extr mit du tuyau de la pompe d huile de carter dans un r cipient appropri et commencez pomper l aide de la poign e jusqu ce que le carter soit vide B Retirez la pompe 4 Une fois que l huile a t compl tement vidang e remettez le bouchon de vidange ou la jauge en place et vissez fond 5 Retirez et jetez le vieux filtre et sa bague d tanch it 6 Appliquez de l huile moteur sur la bague d tanch it du filtre neuf et mettez ce dernier en place Serrez le filtre correctement en suivant les instructions de son fabricant Ne le serrez pas excessivement 7 Retirez le bouchon de remplissage d huile Faites l appoint avec l huile moteur recommand e afin d amener le niveau la hauteur du rep re FULL Plein ou OK RANGE Plage OK de la jauge sans toutefois le d passer Reportez vous aux Caract ristiques techniques 8 Faites d marrer le moteur et v rifiez l absence de
41. MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN F gt 2000 Mercury Marine r 90 860168D02 900 Moteurs essence Mod les Alpha Bravo CAd940 Donn es d identification VEUILLEZ NOTER LES INFORMATIONS SUIVANTES Mod le et puissance du moteur Num ro de s rie du moteur 2 Num ro de s rie du tableau arri re Rapport Num ro de s rie mod les embase de trans de l embase mission 3 Mod le de la transmission Rapport Num ro de s rie mod les en bord de trans de la transmission mission 4 Num ro de l h lice Pas Diam tre 5 Num ro d identification de Date d achat la coque HIN 6 Constructeur du bateau Mod le Longueur du ba teau 7 Num ro du certificat d missions des gaz d chappement Europe seulement NUMEROS DE SERIE Les num ros de s rie repr sentent des codes du fabricant relatifs de nombreux d tails techniques en rapport avec votre quipement moteur MerCruiser Lorsque vous contactez votre concessionnaire agr MerCruiser mentionnez toujours les mod les et num ros de s rie Les descriptions et sp cifications contenues dans le pr sent guide sont celles en vigueur au moment de la mise sous presse Mercury Marine dont la politique vise une constante am lioration de ses produits se r serve le droit d interrompre tout moment la production de certains mod les ou en modifier les caract ristiques et la conception sans pr avis ni obligation d aucune sorte Mercury Marine
42. MPE DU SYSTEME DE DIRECTION ASSISTEE Coupez le moteur et relevez l embase en position horizontale 5 Enlevez le BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE et observez le niveau de fluide Au besoin faites l appoint n cessaire de fluide recommand Remettez le BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE IMPORTANT si l huile n est pas visible dans la pompe contactez votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr 92 CAd887 VERIFICATION DU REFRIGERANT DU MOTEUR MODELES A CIRCUIT FERME UNIQUEMENT Evitez les blessures graves dues aux br lures N enlevez pas le bouchon de radiateur quand le moteur est chaud Un jet de fluide r frig rant pourrait s chapper 6 V rifiez le niveau de fluide r frig rant dans le r cipient collecteur Faites l appoint n cessaire de fluide recommand 7 Otez de temps en temps le bouchon du r servoir de fluide pour vous assurer que le syst me de r cup ration fonctionne bien Le niveau doit atteindre le sommet du goulot de remplissage Si ce n est pas le cas examinez et remplacez si n cessaire le joint du bouchon Consultez votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour v rifier le bouchon V rifiez le circuit de r frig rant pour vous assurer de l absence de fuites 93 CAd888 VERIFICATION DU NIVEAU D HUILE DE L EMBASE REMARQUE le niveau d huile varie au cours du fonctionnement II doit tre v rifi lorsque le moteur est froid avant le d marrage 1 V rifiez le niveau d h
43. Mercury MerCruiser agr pour une inspection complete et les r parations n cessaires L utilisation d un moteur endommag peut provoquer des d g ts suppl mentaires d autres parties de ce dernier ou pourrait affecter le contr le du bateau Si vous devez cependant continuer de naviguer dans ces conditions faites le vitesse r duite IMPORTANT le syst me de protection contre les chocs ne peut pas assurer une protection compl te et en toutes circonstances contre les d g ts 31 CAd476 S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous e Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre lun des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau de votre Etat ou de votre province Pour toute question appelez le num ro de ligne directe 1 800 368 5647 ou le num ro d information de la Boat U S Foundation 1 800 336 BOAT Nous recommandons vivement que tous les pilotes de bateaux moteur suivent l un de ces cours Consultez galement la brochure de la NMMA intitul e Sources of Waterway Information Elle r pertor
44. N 1 Examinez les courroies d alternateur et d entra nement de la pompe de direction assist e afin de v rifier l absence de traces e d usure excessive e decffilochage e de craquelures de surfaces brillantes 2 V rifiez la tension des courroies en appliquant une pression mod r e avec la main aux points indiqu s A Courroie d alternateur La courroie doit s enfoncer de 13 mm B Courroie d entra nement de la pompe de direction assist e le cas ch ant La courroie doit s enfoncer de 6 mm REMPLACEMENT Courroie d alternateur 3 Proc dez comme suit pour la d pose A Retirez la courroie de direction assist e comme indiqu ci dessous B Retirez les deux vis et rondelles du c t gauche du support de fixation avant du moteur C Retirez la cale d espacement situ e entre le support et le bloc moteur Il peut s av rer n cessaire de taper doucement sur la cale pour la retirer 123 D Desserrez l alternateur comme indiqu ci dessous Retirez et remplacez la courroie de l alternateur Remettez la cale d espacement entre le support et le bloc moteur Installez les deux vis avec les rondelles plates et les rondelles de s curit retir es pr c demment Serrez les deux vis 28 N m Installez la courroie de direction assist e R glez la tension des deux courroies d entra nement comme indiqu ci dessous Courroie d entra nement de la pompe de direction assist e 4 A c D posez la cour
45. OD LES CARBURATEUR vitez tout incendie ou explosion Assurez vous que le compartiment moteur est bien ventil et qu aucune vapeur d essence ne se d gage pendant les op rations suivantes 1 Le cas ch ant fermez le robinet approvisionnement en carburant S le circuit ne comporte pas de robinet d arr t utilisez une autre m thode pour COUPER la circulation de carburant en provenance du r servoir et vers le moteur avant de continuer 2 Retirez l arr te flammes et d marrez le moteur Pendant qu il fonctionne au ralenti rapide 1000 1500 tr min embuez les surfaces internes du moteur en vaporisant environ 227 g de produit d tanch it pour stockage Quicksilver ou d huile moteur SAE 20W s il n est pas disponible dans les al sages du carburateur Vaporisez rapidement les 57 g restant dans le carburateur juste au moment ou le moteur commence caler cause du manque de carburant Laissez le s arr ter Placez la cl de contact en position OFF Arr t 144 CAd576 Pr paration du groupe propulseur suite MOD LES EFI AVEC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE CARBURANT vitez tout feu ou explosion Assurez vous que le compartiment moteur est bien ventil et qu aucune vapeur d essence ne se d gage pendant les op rations suivantes vitez tout feu ou explosion Le circuit d injection de carburant est sous pression pendant le fonctionnement Proc dez avec pr caution lors de la d pose du filtre carburant s pa
46. Ouvrez compl tement l alimentation en eau et laissez la couler pendant une minute 10 Coupez l alimentation en eau 11 D branchez l adaptateur du tuyau de vidange bleu et du tuyau d eau 12 Appuyez sur la poign e en T vers le bas afin de sortir les tuyaux de vidange bleus de leurs points de raccordement au bloc 13 V rifiez que de l eau s coule du tuyau de vidange bleu Si ce tuyau est encore bouch arr tez la pompe de cale et rebranchez les tuyaux conform ment aux tapes 7 9 de la rubrique Vidange en un point unique moteurs 3 0L Consultez votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour la r paration Si de l eau s coule retournez l tape 4 de la rubrique Vidange en un seul point moteurs 3 0L BATEAU HORS DE L EAU Moteur arr t 1 Fixez l adaptateur de tuyau d eau une source d alimentation en eau Branchez le tuyau de vidange bleu bouch l extr mit m le de l adaptateur e tuyau d eau 2 d 3 Allumez la pompe de cale 4 Ouvrez compl tement l alimentation en eau et laissez la couler pendant une minute 5 Coupez l alimentation en eau 6 D branchez l adaptateur du tuyau d eau du tuyau de vidange bleu et du tuyau d eau 7 V rifiez que de l eau s coule du tuyau de vidange bleu Si de l eau s coule retournez l tape 3 de la rubrique Vidange en un seul point moteurs 3 0L Sinon passez la rubrique Bateau hors de l eau Moteur en marche Si vous
47. Votre revendeur agr est votre service pour effectuer l entretien de votre ensemble de propulsion ll a sa disposition des m caniciens qualifi s form s Pusine Il est recommand de demander au revendeur d effectuer les v rifications pr vues dans le cadre de l entretien r gulier de votre ensemble de propulsion Demandez lui de le pr parer pour l hivernage en automne et de le r viser avant la saison de navigation Vous viterez ainsi tout risque de probl me durant la saison d utilisation pour pouvoir appr cier sans souci votre bateau 50 CCd1004 REMARQUE toutes les r f rences aux mod les injection lectronique de carburant s appliquent aux moteurs EFI et MPI CAd782 Pr cautions concernant les batteries communes plusieurs moteurs EFI SITUATION Alternateurs les alternateurs servent charger la batterie qui alimente le moteur sur lequel ils sont mont s Lorsque les batteries de deux moteurs diff rents sont reli es l une l autre un seul alternateur fournit le courant de charge des deux batteries En g n ral l alternateur de l autre moteur n est pas sollicit pour la charge Module de commande lectronique EFI MCE le module MCE doit tre aliment en courant stable Si le bateau est quip de plusieurs moteurs la batterie peut soudain subir une chute de tension en raison du fonctionnement d un dispositif lectrique bord La tension peut baisser au dessous du niveau requis
48. a garantie l usine il vous sera d livr une carte d enregistrement de la garantie du propri taire plastifi e qui constitue la seule preuve valable de garantie Elle doit tre pr sent e au concessionnaire r parateur pour toute revendication de garantie Aucune revendication ne sera admise sans cette carte Une carte temporaire d enregistrement de la garantie du propri taire vous sera d livr e l achat Elle n est valable que pour 30 jours dater de l achat en attendant votre carte d enregistrement plastifi e Si vous deviez avoir besoin de services couverts par la garantie pendant cette p riode pr sentez votre carte temporaire au concessionnaire qui l affixera a votre formulaire de revendication Il est de l int r t particulier de votre concessionnaire que vous restiez satisfait de votre achat Pour cette raison nous vous conseillons de lui confier tous les travaux couverts par la garantie Si vous n avez pas re u votre carte plastifi e dans les 30 jours qui suivent l achat mettez vous en rapport avec votre concessionnaire La garantie n entre en vigueur qu apr s enregistrement de votre achat lusine AVIS dans le cas de produits pour bateaux vendus aux Etats Unis l usine et le concessionnaire sont oblig s de tenir des listes pour pouvoir avertir les propri taires au cas o le Federal Safety Act d cret f d ral sur la s curit de la navigation l exigerait Enregistrement international
49. able le moteur tournant une temp rature de r gime normale 4 Une m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre cette op ration 5 Le r glage de la vitesse de ralenti doit tre effectu en suivant une m thode sp ciale Consultez votre agent agr Mercury MerCruiser avant de proc der 6 La vitesse de ralenti des moteurs EFI n est pas r glable 82 CAd956 Caract ristiques du moteur mod les V8 MODELE 7 4L MPI 454 Mag MPI Puissance sur l arbre d h lice en CV 3101 3851 Evaluation BSO SAV 2752 Puissance sur l arbre d h lice en kW 231 2871 AS BSO SAV 2052 R gime maximum pleins EI 4200 4600 4600 5000 trs mn trs mn Alternateur puissance nominale lntensit 65 amp res chaud Alternateur puissance nominale lntensit 72 amp res froid Batterie recommand e Minimum 650 A d marrage froid 825 mca ou 150 A h 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA Nationale Marine Manufacturers Association 2 Puissance nominale conforme aux proc dures de la norme SAV1 Les diff rences de puissance indiqu es proviennent des diff rences de r gime d essai des tol rances d essai admissibles et ou de l installation de composants du kit sp cial 3 Mesur e l aide d un tachym tre de service fiable le moteur tournant une temp ratur
50. ant les prises d eau L usage de lubrifiants ou de carburants ne convenant pas au produit Notre garantie limit e ne s applique pas aux d g ts provoqu s par l installation ou l utilisation de pi ces ou d accessoires non fabriqu s ou vendus par notre soci t Les d faillances du produit qui ne sont pas dues l utilisation de ces pi ces et de ces accessoires sont couvertes par la garantie si elles en satisfont les termes par ailleurs 17 CAd459 Transfert de la garantie La garantie est transf rable au propri taire suivant mais uniquement pour la partie non courue de la garantie limit e Ceci ne s applique pas aux utilisations commerciales du produit VENTE DIRECTE PAR LE PROPRI TAIRE e Le second propri taire peut tre enregistr comme nouveau propri taire et conserver les droits de garantie pour la p riode non courue de la garantie limit e en envoyant la carte de garantie en plastique de l ancien propri taire ainsi qu une copie du contrat de vente prouvant que le produit lui appartient Aux Etats Unis et au Canada envoyez ces documents l adresse suivante MERCURY MARINE ATTENTION WARRANTY REGISTRATION DEPARTMENT W6250 WEST PIONEER ROAD P O BOX 1939 FOND DU LAC WI 54936 1939 e Une nouvelle carte de garantie sera mise au nom et l adresse du nouveau propri taire Le fichier d enregistrement de lusine sera modifi de fa on correspondante e Ce service est gratuit Pour le
51. antigel contient un antirouille et qu il est pr vu pour les moteurs marins Veillez a bien suivre les recommandations de son fabricant 9 Pour une protection accrue contre le gel et la rouille remplissez le syst me de refroidissement avec un m lange d antigel et d eau du robinet selon les proportions recommand es par le fabricant afin de prot ger le moteur contre les basses temp ratures auxquelles il sera expos par temps froid ou pendant l hivernage A Retirez le bo tier ou le tuyau du thermostat et remplissez de fluide de refroidissement jusqu ce que le bloc et la t te soient pleins Si vous aviez retir le bo tier du thermostat remettez le en place et resserrez les boulons correctement B Retirez le tuyau d eau du collecteur d chappement et remplissez ce dernier de fluide de refroidissement R installez le tuyau et resserrez bien son collier Le bateau doit tre entrepos avec son bloc moteur compl tement en BAS et RENTR 150 CAd898 Mod les refroidissement en circuit ferm fluide de refroidissement Les informations suivantes d crivent comment vidanger la partie eau de mer des syst mes de refroidissement ferm s IMPORTANT vidangez uniquement la partie eau de mer du syst me de refroidissement ferm Si le bateau doit rester dans l eau apr s la vidange le tuyau d entr e d eau de mer doit tre retir et bouch afin d emp cher tout siphonnement possible en permettant
52. ation au point mort peut causer des blessures graves Bateau l arr t Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou une embase qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou embase 36 CCd828 Fonctionnement des bateaux grande vitesse et hautes performances Si votre bateau est consid r comme un bateau grande vitesse ou hautes performances et que vous ne connaissez pas bien ce genre de bateau nous vous recommandons de ne pas l utiliser grande vitesse sans que votre concessionnaire ou tout op rateur exp riment dans ce type de bateau ne vous ait donn au pr alable une d monstration d orientation et de familiarisation Pour toute information suppl mentaire procurez vous un exemplaire de notre brochure intitul e Hi Performance Boat Operation Fonctionnement des bateaux hautes performances Num ro de r f rence 90 849250 1 aupr s de votre concessionnaire de votre distributeur ou de Mercury Marine 37 CAd958 Influence des conditions de navigation R partition des charges passagers et quipement l int rieur du bateau Un poids plus important l arri re Accro t g n ralement la vitesse et le r
53. au moins Ne faites pas marcher le moteur avec une h lice desserr e 117 CH3 CHd4 H lices Bravo Three La commande distance doit se trouver au POINT MORT et la cl de contact doit tre enlev e du contacteur avant d installer ou de d poser l h lice Placez un bloc de bois entre la plaque anti ventilation et helice pour prot ger les mains contre les pales de l h lice et pour emp cher l h lice de tourner pendant l enl vement de l crou d helice 118 V rifiez le serrage de h lice de temps en temps pendant la saison de navigation Un couple minimum de 75 N m est requis DEPOSE EMBASE BRAVO THREE 1 Placez un bloc de bois entre une pale de l h lice et la plaque anti ventilation de mani re emp cher la rotation de l h lice Redresser les languettes de la rondelle frein 2 Pour retirer l crou de l arbre d h lice arri re faites le tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre 37 mm 3 Retirez l h lice et le moyeu de but e de l arbre 4 Pour retirer l crou de l arbre d h lice avant faites le tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre 70 mm 5 Retirez h lice et le moyeu de but e de l arbre REPARATION Il est parfois possible de r parer des h lices endommag es Consultez votre concessionnaire agr 119 CB150 CAd820 INSTALLATION 1 Graissez g n reusement les deux arbres h lice avec l un des lubrifiants Qu
54. ble ou de remettre le coupe circuit en position 1 Un disjoncteur prot ge le faisceau de c bles du moteur ainsi que le fil d alimentation des instruments R armez le en appuyant sur le bouton RESET R armement A Mod les carburateur B Mod les injection lectronique de carburant sauf le mod le 7 4L MPI C 7 4L MPI REMARQUE en cas d urgence si le moteur doit tre utilis sans qu il soit possible de localiser ni de corriger une consommation importante de courant teignez ou d branchez tous les accessoires reli s au moteur et au c blage des instruments R armez le disjoncteur S il reste ouvert la surcharge lectrique na pas t limin e ll faut alors proc der des v rifications suppl mentaires du syst me lectrique 2 Un fusible de 90 A est situ sur le gros montant du sol no de du d marreur Ce fusible assure la protection du harnais de c bles du moteur en cas de surcharge lectrique 3 Sur les mod les injection lectronique de carburant EFI trois fusibles se trouvent b bord du moteur Ils commandent plusieurs circuits EFI A Fusible de la pompe carburant 15 A B Fusible du module de commande lectronique injecteur 10 A C Fusible du module de commande lectronique et de la batterie 15 A 61 CB654 MERCATHODE 6 oO O S R CAd941 4 Un fusible de 20 amp res peut tre plac sur la borne de l interrupteur de contact en vue de pr
55. burant pourrait gicler sur le moteur chaud et provoquer des flammes ou une explosion Laissez refroidir le moteur avant de retirer le filtre conform ment aux instructions ci dessous Maintenez aussi un chiffon propre au dessus du filtre carburant s parateur d eau lorsque vous le retirez pour viter que le moteur ne soit asperg de carburant Proc dez avec pr caution lorsque vous remplacez le filtre carburant s parateur d eau Lessence est un liquide extr mement inflammable et tr s explosif dans certaines conditions Assurez vous que la cl de contact est sur OFF Arr t Ne fumez pas et ne tol rez aucune tincelle ou flamme nue aux alentours lorsque vous changez le filtre carburant Essuyez imm diatement toute trace d essence renvers e Assurez vous qu il n existe aucune fuite de carburant avant de fermer le capot moteur Mod les EFI La pompe carburant lectrique et le filtre carburant s parateur d eau install en usine ont t con us sp cialement pour fonctionner ensemble N installez pas de filtres carburant et ou de filtres carburant s parateurs d eau suppl mentaires entre le r servoir de carburant et le moteur L installation de filtres suppl mentaires pourrait provoquer e un blocage des vapeurs de carburant e un d marrage chaud difficile e une d tonation de piston due un m lange de carburant pauvre une mauvaise maniabilit 101 CA518
56. c qui soit actuellement disponible Ce systeme de fabrication alli a la participation des clients et des concessionnaires a un programme d entretien pr ventif contre la corrosion assure la protection contre les frais de r paration encourus des suites d une corrosion marine RESPONSABILITE DU PROPRIETAIRE Il conviendra d assurer la protection contre certains types de d g ts dus la corrosion par l utilisation de syst mes tels que le syst me MerCathode Quicksilver et ou l isolateur galvanique Ces certains types de d g ts dus a la corrosion sont les d gats r sultant de courants lectriques de fuite raccords lectriques a terre bateaux voisins m tal submerg ou la mauvaise application de peinture maritime antisalissure a base de cuivre Si une protection antisalissure est n cessaire les peintures maritimes a base de TBTA sont recommand es dans les applications de navigation Mercury MerCruiser Dans les r gions ou les peintures a base de TBTA sont interdites par la loi des peintures a base de cuivre peuvent leur tre substitu es sur la coque et le tableau arri re du bateau Ne pas enduire le bloc du tableau arri re ni embase Mercury MerCruiser de peinture Il faudra de plus prendre soin d viter les raccordements lectriques entre le produit Mercury MerCruiser et la peinture Les d g ts dus la corrosion et r sultant de la mauvaise application d une peinture base de cuivre ne seront pas couverts par la
57. ce l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre 23 CA619 Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes 1 Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par embase ou l h lice 2 Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent 3 Perte de contr le au moment de l accostage Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t 24 CAd766 Gaz d chappement CA641 CAd767 Attention au monoxyde de carbone Le monoxyde de carbone est pr sent dans les gaz d chappement de tous les moteurs combustion interne y compris les hors bord les moteurs embase et les moteurs in bord de propulsion des bateaux ainsi que les g n rateurs d alimentation des diff rents accessoires Le monoxyde de carbone est un gaz mortel incolore inodore et insi
58. de la garantie EN DEHORS DES ETATS UNIS ET DU CANADA Il est important que le revendeur ayant conclu la vente remplisse compl tement la carte d enregistrement de la garantie et qu il l envoie imm diatement au distributeur ou au centre de service Marine Power responsable de la gestion du programme de garantie dans votre r gion La carte d enregistrement de la garantie indique le nom et l adresse de l acheteur initial le num ro de s rie et de mod le du produit la date de la vente le type d usage et le num ro de code du revendeur ainsi que son nom et son adresse Le revendeur distributeur certifie galement que vous tes l acheteur et l utilisateur initial du produit Une copie de la carte d enregistrement de la garantie d sign e Exemplaire de l acheteur DOIT vous tre remise d s que le revendeur distributeur a fini de remplir la carte Cette carte repr sente votre num ro d enregistrement lusine et vous devez la conserver pour utilisation ventuelle ult rieure Si votre produit a besoin d tre r par sous garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte de garantie afin de v rifier la date d achat et d utiliser les informations inscrites sur la carte pour remplir la ou les demandes d application de la garantie Dans certains pays le centre de service Marine Power vous d livrera une carte de garantie permanente en plastique dans les 30 jours apr s avoir re u Exemplaire de l
59. de rechange Les l ments des circuits lectrique d allumage et de carburant des blocs moteurs essence Mercury MerCruiser sont con us et fabriqu s conform ment la r glementation du service am ricain des garde c te U S Coast Guard pour la pr vention des incendies et des explosions L usage dans ces circuits de pi ces de rechange qui ne se conforment pas cette r glementation pourrait constituer un danger d incendie ou d explosion et est d conseill Lors de travaux d entretien ou de r paration sur ces circuits il est extr mement important d installer correctement tous les l ments et de bien les serrer faute de quoi les pi ces lectriques ou d allumage pourraient laisser passer des tincelles susceptibles de mettre feu aux vapeurs d essence provenant d ventuelles fuites du circuit d alimentation en carburant Les moteurs de bateau sont con us pour fonctionner pleins gaz ou presque pendant la plus grande partie de leur dur e de vie Ils sont galement con us pour fonctionner en eau douce comme en eau de mer Ceci requiert de nombreuses pi ces sp cialis es Il convient de ne remplacer ces pi ces qu avec la plus grande prudence En effet leurs caract ristiques techniques sont tr s diff rentes de celles qui s appliquent aux moteurs de voiture classiques 48 Par exemple l une des pi ces sp ciales les plus importantes est le joint de culasse Ceci peut para tre surprenant mais du fait
60. dites Pour utiliser une peinture a base de cuivre ou d tain veuillez observer les pr cautions suivantes 133 2 Evitez toute interconnexion lectrique entre la peinture et le produit Mercury MerCruiser les blocs anodiques ou le syst me Mercathode en laissant sur le tableau arri re une bande NON PEINTE de 40 mm minimum de largeur autour de ces l ments 3 Peinture de l embase et du tableau arri re lembase et le tableau arri re doivent tre peints avec une peinture marine de bonne qualit ou une peinture anti fouling NE CONTENANT PAS de cuivre d tain ou tout autre mat riau conducteur Ne peignez pas les orifices d vacuation les anodes le syst me MerCathode ou tout autre l ment dont le constructeur du bateau d conseille la peinture 4 Une fois par an appliquez du Quicksilver Corrosion Guard sur les l ments de l ensemble de propulsion l int rieur du bateau pour viter le ternissement des surfaces et les prot ger contre la corrosion Vous pouvez galement vaporiser ce produit sur les composants externes de l ensemble de propulsion 5 Tous les points de lubrification en particulier ceux de la direction des articulations du changement de vitesse et de la commande des gaz doivent toujours tre bien lubrifi s 6 Rincez r guli rement le systeme de refroidissement de pr f rence apr s chaque usage 134 CAd961 PAGE BLANCHE 135 CA97 LL O EZ OO ZE 4z cc k og gt
61. e H LICE CAd929 Accouplement moteur 3 Lubrifiez les cannelures de l accouplement moteur par les graisseurs de l accouplement en appliquant 8 10 pompages environ avec un pistolet graisseur manuel classique contenant de la graisse pour cannelures d accouplement moteur Quicksilver Si le bateau fonctionne au ralenti pendant une p riode prolong e il est n cessaire de graisser le coupleur toutes les 50 heures pour les mod les Bravo et toutes les 150 heures pour les mod les Alpha REMARQUE Mod les Alpha Votre moteur est quip d un coupleur et de joints universels Perm a Lube tanches L accouplement tanche et les cannelures de l arbre peuvent tre lubrifi s sans retirer l unit d entra nement Les joints universels Perm a Lube n ont pas besoin d tre graiss s REMARQUE Mod les Bravo Votre moteur est quip d un coupleur tanche L accouplement tanche et les cannelures de l arbre peuvent tre lubrifi s sans retirer l unit d entra nement REMARQUE Mod les Bravo Les croisillons et les roulements du joint universel de l embase doivent tre lubrifi s par l interm diaire des graisseurs Appliquez de la graisse pour joints universels et joints d trier Quicksilver Quicksilver U joint and Gimbal Bearing Grease l aide d un pistolet manuel classique jusqu ce qu une petite quantit de graisse commence appara tre L embase doit tre d pos e pour pouvoir acc der ces graisseurs CBd
62. e de r gime normale 4 Une m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre cette op ration 6 La vitesse de ralenti des moteurs EFI n est pas r glable 83 CAd957 Caract ristiques du moteur mod les V8 MODELE 502 Mag MPI Puissance sur l arbre d h lice en CV 4151 Evaluation BSO SAV EA Evaluation BSO SAV Alternateur puissance 65 amp res nominale Intensit chaud Alternateur puissance 72 amp res nominale lntensit froid Batterie recommand e Minimum 650 A d marrage froid 825 mca ou 150 A h 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA Nationale Marine Manufacturers Association 3 Mesur e l aide d un tachym tre de service fiable le moteur tournant une temp rature de r gime normale 4 Une m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre cette op ration 6 La vitesse de ralenti des moteurs EFI n est pas r glable 84 CBd881 Entretien AVANT de travailler pr s du syst me lectrique d branchez les c bles de la batterie pour viter de vous blesser ou d endommager le syst me lectrique en cas de court circuit accidentel IMPORTANT r f rez vous au TABLEAU D ENTRETIEN pour une liste complete de t
63. e de service apr s vente Mercury Marine ou Marine Power International le plus proche Pour toute commande assurez vous de 1 Pr ciser votre produit le mod le l ann e et le s num ro s de s rie 2 V rifier la documentation et les quantit s d sir es 3 Inclure le montant complet en ch que ou mandat postal pas d envoi contre remboursement CAd781 Autres langues Pour obtenir un Manuel d utilisation et d entretien ou un Manuel d entretien dans une autre langue contactez le centre de service apr s vente international Mercury Marine ou Marine Power le plus proche pour toute information Une liste des num ros de pi ces en d autres langues accompagne votre ensemble de propulsion 178
64. e de vidange CAd115 Hivernage de la batterie Suivez les instructions du fabricant de la batterie pour l hivernage 163 CAd116 Remise en service de l ensemble de propulsion Pour viter les blessures ainsi que tout endommagement du materiel Ninstallez pas la batterie avant l ex cution de tous les travaux d entretien du moteur 1 V rifiez que tous les tuyaux du circuit de refroidissement sont en bon tat bien connect s et que leurs colliers sont serr s Lors de installation de la batterie N installez pas a connecter le cable NEGATIF a la borne NEGATIVE de la batterie et le cable POSITIF a la borne POSITIVE de la batterie Si la polarit n est pas respect e le circuit lectrique sera endommag 2 Installez la batterie charg e Nettoyez les cosses des c bles et les bornes et reconnectez les c bles suivez les directives donn es ci dessus sous la rubrique ATTENTION Serrez bien chacune des cosses au moment de la connexion 3 Enduisez les connexions des bornes avec un produit anti corrosion pour bornes de batteries 164 4 Proc dez a toutes les v rifications d crites dans le TABLEAU DE FONCTIONNEMENT dans la colonne AVANT LE DEMARRAGE Consultez la section RINCAGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT avant de mettre le moteur en marche 5 Faites d marrer le moteur et observez attentivement les instruments de bord pour vous assurer du bon fonctionnement de tout les syst mes 6
65. e des aiguilles d une montre 3 Faites glisser le frein d crou la rondelle cannel e l h lice et le moyeu de l arbre d h lice CAd79 REPARATION Il est parfois possible de r parer des h lices endommag es Consultez votre concessionnaire agr 111 CA634 CAd774 INSTALLATION IMPORTANT v rifiez que la rondelle frein n est pas endommag e avant de la r utiliser Remplacez la rondelle si son tat est douteux 4 Enduisez copieusement l arbre d h lice de l un des lubrifiants Quicksilver suivants Anti Corrosion Grease Special Lubricant 101 ou 2 4 C Marine Lubricant with Teflon 5 Faites glisser le moyeu de but e sur l arbre de l h lice le c t tag dirig vers le moyeu de I h lice 6 Placez le moyeu d entra nement Flo Torque II dans I h lice 112 REMARQUE le manchon d entra nement est conique et glisse enti rement dans l h lice lorsque l crou est resserr correctement 7 Alignez les cannelures et placez I h lice sur l arbre 8 Installez le manchon d entra nement et la rondelle du frein d crou 9 Replacez l crou de l h lice Serrez soigneusement Un couple de serrage minimum de 75 N m est requis Pliez trois des languettes de la rondelle frein vers le bas de mani re ce qu elles s engagent dans les cannelures de la rondelle cannel e Apr s la premi re utilisation redressez les trois languettes et reserrez l crou d h lice un couple de serrage minimum de 75
66. e fiable le moteur tournant une temp rature de r gime normale 4 Une m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre cette op ration 5 Le r glage de la vitesse de ralenti doit tre effectu en suivant une m thode sp ciale Consultez votre agent agr Mercury MerCruiser avant de proc der 6 La vitesse de ralenti des moteurs EFI n est pas r glable 80 CAd955 Caract ristiques techniques du moteur mod les V 8 Alternateur puissance A Alternateur puissance 72 amp res nominale Intensite froid Batterie recommarid 375 A 475 mca ou 550 A 700 mca ou 90 A h 120 A h 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA National Marine Manufacturers Association 2 Mesur e en conformit avec les normes SAV 1 Ces normes sont utilis es pour certifier que le moteur est conforme aux r glements Bodensee et suisses Stade 1 Les diff rences de puissance r sultent de diff rences de r gime d essai de tol rances d essai admissibles et ou de l installation de composants sp ciaux 3 Mesur e l aide d un tachym tre de service fiable le moteur tournant une temp rature de r gime normale 4 Une m thode sp ciale doit tre utilis e pour v rifier ou r gler la synchronisation Consultez votre revendeur agr Mercury MerCruiser avant d entreprendre c
67. e op ration tous les quatre mois Fonctionnement en eau sal e uniquement traitez la surface du moteur avec du produit anticorrosion Effectuez uniquement les travaux de maintenance sp cifiques votre groupe propulseur 88 Moteur semi hors bord essence suite Calendrier de maintenance Toutes les Toutes les 10 0 heures ou heures ou tous les 3 tous les 3 anse anse Retouchez la peinture le groupe propulseur et vaporisez le de produit anticorrosion Toutes les Tous les 100 heures ans ou tous les anse Tous les2 Tous les 5 ans ans Changez l huile et le filtre du carter Changez l huile de l entra nement et resserrez la connexion de l anneau de cardan sur l arbre de direction Remettez le filtre carburant en place V rifiez le syst me de direction et la commande distance afin de vous assurer qu aucune pi ce n est absente endommag e ou desserr e Lubrifiez les c bles et les tringleries Inspectez les joints de cardan les cannelures et les soufflets V rifiez les brides V rifiez l alignement du moteur Lubrifiez les cannelures des joints de cardan Lubrifiez les roulements de cardan et l accouplement moteur V rifiez le circuit de continuit afin de vous assurer qu aucune connexion nest desserr e ni endommag e Testez la sortie MerCathode sur les mod les Bravo Resserrez les fixations du moteur V rifiez les bougies les fils le chapeau du distributeur et le
68. e que son c ble soit compl tement tendu Lubrifiez en appliquant une fine couche de Special Lubricant 101 sur les parties du c ble expos es 3 Lubrifiez les points de pivot du syst me de direction avec de l huile moteur SAE 30W 4 Bateaux deux moteurs lubrifiez tous les points de pivots y compris ceux de la barre de liaison avec de l huile moteur SAE 30W 5 Lors du premier d marrage du moteur tournez plusieurs fois le volant vers tribord et vers b bord afin de vous assurer que le syst me de direction fonctionne correctement avant de partir CAd923 C ble de changement de vitesse Cas g n ral 6 Lubrifiez les points de pivot avec de l huile moteur SAE 30W CBd613 C ble de la manette des gaz 7 Lubrifiez les points de pivot avec de l huile moteur SAE 30W A Mod les carburateur B Mod les EFI C Mod les MPI sauf le mod le 7 4L MPI D 7 4L MPI 107 CA930 CAd938 Entra nement et tableau arri re 1 Lubrifiez le roulement de cardan en appliquant 8 10 pompages environ avec un pistolet graisseur manuel classique contenant de la graisse pour joints et roulements de cardan Quicksilver A Mod les Alpha Graissez les goupilles en injectant plusieurs reprises du lubrifiant marin au Teflon Quicksilver 2 4 C Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant with Teflon l aide d un pistolet de graissage manuel classique 2 Pour la lubrification de l arbre de l h lice r f rez vous la rubriqu
69. e t l phone et de location de quelque sorte que ce soit au d rangement ou la perte de temps ou de revenu et autres dommages indirects 2 au retrait et ou remplacement de cloisons du bateau ou du mat riel bord lorsque la structure du bateau pr vient l acc s n cessaire au produit V La demande d application de la garantie est faite par livraison du produit pour inspection un revendeur Mercury MerCruiser autoris le r parer Si cela n est pas possible la demande peut tre effectu e en avisant le revendeur ou le centre de service Marine Power par crit Le revendeur ou le centre de service Marine Power prendra alors toutes les dispositions n cessaires pour que le produit soit inspect et r par si cette r paration est couverte par la garantie L acheteur est responsable de l acquittement des frais de transport et ou de d placement Si la r paration n est pas couverte par la garantie l acheteur est responsable des frais aff rents de main d oeuvre et de mat riel et autres frais annexes Les frais d envoi du produit ou de ses pi ces d tach es doivent tre pay s d avance par l acheteur La carte d enregistrement de garantie est la seule pi ce d enregistrement valable elle doit tre pr sent e au moment o unervice sous garantie s av re n cessaire Les demandes de garantie ne seront accept es que sur pr sentation de la carte d enregistrement de garantie VI En vertu de cette garantie notre seule et e
70. el est le cas Le starter ne fonctionne pas bien Mod les carburateurs v rifiez que la course du starter n est pas bloqu e Moteur noy Ne tentez pas un nouveau d marrage avant au moins cinq minutes Voir DEMARRAGE CHANGEMENT DE VITESSES ET ARRET El ment du syst me d allumage Faites v rifier le syst me d allumage d fectueux Filtres de carburant encrass s Remplacez les filtres de carburant Carburant contamin ou trop vieux Videz le r servoir si le carburant est contamin et remplissez le de carburant frais Flexible de carburant ou flexible d air Remplacez les flexibles tordus ou du r servoir bloqu ou tordu d bouchez les l air comprim Panne du syst me d injection Faites v rifier le syst me d injection lectronique sur mod les quip s lectronique par un concessionnaire agr Mercury MerCruiser Mauvaises connexions des c bles V rifiez les connexions de c bles 167 CAd900 Le moteur tourne par coups cale ou fait de lPauto allumage Vitesse au ralenti trop basse Mod les EFI faites v rifier le syst me d injection lectronique par un concessionnaire agr Mercury MerCruiser Le starter ne fonctionne pas bien Mod les carburateurs v rifiez que les articulations ne sont ni bloqu es ni tordues El ment du syst me d allumage Faites v rifier le syst me d allumage d fectueux Obstruction du filtre carburant Remplacez le filtre Carburant co
71. entr es d eau basses en eaux peu profondes 30 S c rit s r leaui res aia Echa 32 Protection des baigneurs_ 36 Fonctionnement des bateaux grande vitesse et hautes performances 37 Influence des conditions de navigation 38 Renseignements importants 43 Fonctionnement et entretien 43 Fonctionnement des temp ratures inf rieures z ro 45 Bouchon de vidange et pompe de cale 45 Informations sur les gaz d chappement Europe seulement 46 Pr cautions prendre apr s une submersion totale 46 Remorquage du bateau 47 Mise l eau et pr cautions d utilisation 47 Dispositions a prendre en cas de vol du moteur 48 Pi ces de rechange 48 Conseils pratiques sur les r parations faire soi m me 49 Pr cautions concernant les batteries communes plusieurs moteurs EFI 51 Diagnostic des probl mes d injection lectronique Mod les quip s 52 P riode de rodage de 20 heures 53 Apr s la p riode de rodage_ 54 V rification la fin de la premi re saison de navigation
72. er le moteur 57 CB218 2 70518 58 CAd963 Avertisseur sonore Votre ensemble de propulsion MerCruiser peut tre quip d un avertisseur sonore L avertisseur sonore retentit dans l un des cas suivants 1 Pression de l huile moteur trop faible 2 Temp rature du moteur trop lev e 3 Niveau de l huile d embase trop bas REMARQUE pour tester le syst me tournez l interrupteur d allumage sur ON Marche sans lancer le moteur L avertisseur retentit si le syst me fonctionne correctement Evitez dendommager le moteur Ne faites pas tourner le moteur lorsque Pavertisseur En raison de la grande vari t d instruments et de fabricants demandez votre revendeur de vous expliquer les jauges et les valeurs normales que ces derni res doivent indiquer sur votre bateau SAUF POUR EVITER UNE SITUATION DANGEREUSE L avertisseur sonore ne constitue pas un syst me de protection pour le moteur Il sert avertir l op rateur de tout probl me ventuel Si l avertisseur retentit lorsque le moteur tourne coupez imm diatement ce dernier Recherchez la cause et corrigez la si possible Si elle ne peut tre d termin e consultez votre agent agr MerCruiser 59 CB758 60 CBd775 Protection du syst me lectrique contre les surcharges Lorsqu une surcharge lectrique se produit un des fusibles saute ou le coupe circuit s ouvre D terminez la cause du probl me avant de remplacer le fusi
73. ermin il retire les sondes et les raccords applique du produit d tanch it Quicksilver Perfect Seal sur le filetage des deux bouchons et les remet en place dans les coudes 139 CAd478 Entretiens divers Batterie Toutes les batteries l acide se d chargent quand elles ne sont pas utilis es Rechargez la batterie tous les 30 45 jours ou quand la gravit sp cifique tombe au dessous des sp cifications du fabricant Respectez les instructions et avertissements fournis avec votre batterie Si ces informations ne sont pas disponibles suivez les pr cautions ci dessous chaque fois que vous manipulez votre batterie Evitez les blessures graves dues aux incendies ou explosions de carburant N utilisez jamais de c bles de d marrage ni de batterie de renfort Ne Ne rechargez pas une batterie faible sur le bateau Enlevez la batterie et rechargez la dans un endroit a r loign de vapeurs de carburant d etincelles et de flammes Voire batterie contient un acide qui peut causer de graves br lures Evitez tout contact avec la peau les yeux et les habits Les batteries produisent de hydrog ne et de l oxyg ne quand elles sont charg es Ces gaz explosifs s chappent des orifices de mise l air des bouchons de remplissage et peuvent former une atmosph re explosive autour de la batterie pendant plusieurs heures apr s le chargement des tincelles ou des flammes peuvent enflammer le gaz faire exploser la batterie et
74. et A A y x CA7d854 Vidange en un point unique de 3 0L V rifiez s la pompe de cale fonctionne avant de poursuivre Tout exc dent d eau de cale pourrait endommager le moteur ou faire couler le bateau Laissez refroidir le moteur avant de d brancher les tuyaux de vidange bleus La temp rature d eau du moteur peut d passer 71 C Ne faites pas tourner le moteur si les tuyaux de vidange bleus sont d branch s L eau chaude peut se d verser rapidement IMPORTANT ne d marrez JAMAIS le moteur et ne le faites JAMAIS tourner pendant cette intervention 1 Allumez la pompe de cale 2 Appuyez sur les boutons de d clenchement des raccords rapides A et retirez les tuyaux de vidange bleus B de leur support 3 Tirez sur la poign e en T A jusqu ce que le guide de tuyau B touche les raccords rapides 4 Appuyez sur la poign e en T vers le bas afin de sortir les tuyaux de vidange bleus de leurs points de raccordement au bloc A 5 V rifiez si l eau s coule des deux tuyaux bleus la fois Dans le cas contraire passez la rubrique D bouchage des tuyaux de vidange bleus 6 Laissez les tuyaux de vidange bleus d branch s jusqu ce que toute l eau se soit coul e du moteur 7 Tirez sur la poign e en T jusqu ce qu il soit possible d atteindre les raccords rapides A des tuyaux 8 Installez les raccords rapides sur le support Tirez sur les tuyaux de vidange bleus afin de v rifier s
75. ette op ration 5 Le r glage de la vitesse de ralenti doit tre effectu en suivant une m thode sp ciale Consultez votre agent agr Mercury MerCruiser avant de proc der 81 CAd950 Caract ristiques techniques du moteur mod les V 8 lt 5 7L 350 Mag MX 6 2L Puissance sur l arbre d h lice 2501 260 300 3151 en CV Evaluation SAV1 2332 2592 Puissance sur l arbre d h lice 186 1941 2241 235 en kW Evaluation SAV1 1742 1932 ni x ds 4600 5000 4800 5200 3 a m Regime max pleins gaz 4400 4800 tr mn tr mn tr mn Ralenti en marche avant 3 650 tr mn 600 tr mn Pression huile 2000 Pression minimum essio um au 28 kPa ralenti Thermostat 71 C 10 avant PMH 8 avant PMH S quence d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 Circuit lectrique 12 volts n gatif la masse Alternateur puissance nominale lntensit 65 amp res chaud Alternateur puissance Batterie recommand e 375 A 475 mca ou 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA National Marine Manufacturers Association 2 Mesur e en conformit avec les normes SAV 1 Ces normes sont utilis es pour certifier que le moteur est conforme aux r glements Bodensee et suisses Stade 1 Les diff rences de puissance r sultent de diff rences de r gime d essai de tol rances d essai admissibles et ou de l installation de composants sp ciaux 3 Mesur e l aide d un tachym tre de service fi
76. fectuez une demande concernant des pi ces d tach es ou des accessoires communiquez votre revendeur les num ros de mod le et de s rie du moteur 175 CBd904 R solution des probl mes Il est tr s important pour votre concessionnaire et pour nous m me que vous soyez satisfait de votre produit Mercury MerCruiser En cas de probl me question ou pr occupation concernant votre ensemble de propulsion contactez votre concessionnaire ou tout revendeur agr Mercury MerCruiser Pour toute assistance suppl mentaire proc dez comme suit 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Pour toute question pr occupation ou difficult ne pouvant tre r solue par votre revendeur veuillez contacter le centre de service apr s vente Mercury Marine Mercury Marine s efforcera de r soudre tous les probl mes en collaboration avec votre revendeur Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente e Vos nom et adresse e Votre num ro de t l phone durant la journ e e Les num ros de mod le et de s rie de l ensemble de propulsion e Le nom et l adresse du concessionnaire e La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante 176 CAd915 CENTRES DE SERVICE APR S VENTE M
77. gement de vitesses V rifiez le bon fonctionnement de la direction V rifiez toutes les Tournez la cl de jauges pour contact sur OFF surveiller le bon Arr t fonctionnement du moteur Eteignez la batterie si elle dispose d un interrupteur Fermez la valve anti retour le cas ch ant Fermez le passe coque le cas ch ant Rincez le syst me de refroidissement si vous naviguez en eau sal e 73 CAd877 Caract ristiques techniques Carburants recommand s IMPORTANT l utilisation un mauvais carburant ou de carburants contamin s par de l eau peut causer de s rieux d g ts votre moteur Les dommages au moteur r sultant de l emploi d un mauvais carburant ou de carburant contamin par de l eau sont consid r s comme r sultant d un usage abusif du moteur et ne sont pas couverts par la garantie limit e INDICES D OCTANE Les moteurs Mercury MerCruiser fonctionnent correctement avec une grande marque d essence sans plomb comme indiqu ci dessous Etats Unis et Canada indice d octane minimum affich de 87 Le supercarburant indice d octane de 92 est aussi acceptable N utilisez PAS de l essence au plomb En dehors des Etats Unis et du Canada indice d octane Recherche minimum affich de 90 Le supercarburant indice d octane de 98 est aussi acceptable Utilisez une grande marque d essence au plomb dans les r gions o l essence sans plomb n est pa
78. gime du moteur Peut dans des cas extr mes provoquer un tangage du bateau Provoque des rebonds de la proue sur des eaux agit es Augmente le risque d envahissement du bateau par la vague de sillage au terme du d jaugeage Un poids plus important l avant e Facilite la sortie de d jaugeage e Facilite la navigation en eaux agit es e Dans les cas extr mes peut faire virer le bateau ou l amener piquer du nez instabilit directionnelle CAd959 Car ne du bateau Pour maintenir une vitesse maximale le fond du bateau doit Elle doit tre propre et exempte de bernacles ou d algues Elle doit tre exempte de toute d formation et quasiment plane l o elle est en contact avec l eau Elle doit tre rectiligne et lisse dans le sens de la longueur de l avant l arri re Des algues et autre v g tation marine peuvent s accrocher au bateau lorsque celui ci est au mouillage Elles doivent tre limin es avant la remise en service du bateau en l absence d une telle pr caution elles pourraient en effet obstruer la prise d eau et provoquer une surchauffe du moteur 38 CAd9 Cavitation La cavitation se produit lorsque le flux d eau ne peut pouser exactement le contour d un objet qui se d place sous l eau grande vitesse comme c est le cas d un carter d engrenages ou d une h lice La cavitation a pour effet d acc l rer la vitesse de rotation de l h lice mais de r duire la
79. haute performance Des imprudences peuvent galement tre la cause de tels accidents pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur le pont sur lev d un bateau de p che conduite aux vitesses de d jaugeage dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction qui tire d un c t consommation d alcool ou de drogues ou manoeuvres risqu es haute vitesse par exemple Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur Il ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgen
80. huile en fonction de l angle d installation et des syst mes de refroidissement conduites de l echangeur thermique et des liquides Embase Alpha Bravo Bravo Bravo Mod le embase One Blackhawk Capacit en huile de lembase avec contr leur de lubrifiant pour 1892 2603 3076 2839 2365 engrenages 87 EH CAd951 Moteur semi hors bord essence Maintenance de routine Au d but la fin de de chaque chaque journ e journ e Toutes les Tous les semaines deux mois V rifiez l huile du carter les intervalles peuvent tre plus longs en fonction de votre exp rience Si vous naviguez en eau sal e saum tre ou pollu e rincez le circuit de refroidissement apr s chaque utilisation V rifiez le niveau d huile de l entra nement et de la pompe de relevage ainsi que le niveau de liquide de la pompe de direction V rifiez les prises d eau afin de vous assurer qu elles sont exemptes de d bris ou d organismes marins Examinez la cr pine et nettoyez la V rifiez le niveau du fluide de refroidissement Examinez les anodes de l entra nement et remplacez les si elles sont moiti rod es Examinez la jauge visuelle de la pompe carburant et remplacez la si du carburant est pr sent V rifiez les branchements de la batterie et le niveau du liquide Lubrifiez l arbre de l h lice et l crou de resserrage si vous naviguez uniquement en eau douce vous pouvez effectuer cett
81. icatives n est disponible l acheteur doit fournir une copie du Contrat de vente originel pour que le produit puisse tre r par Les demandes d application de la garantie ne sont accept es que lorsqu une preuve d achat ad quate a t pr sent e par l acheteur et que la date d achat a t confirm e 11 VI En vertu de cette garantie notre seule et exclusive obligation se limite la r paration d une pi ce d fectueuse ou notre discr tion au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la pi ce ou des pi ces en question par des pi ces nouvelles ou remises neuf et agr es par Mercury suivant les besoins afin de r soudre tout probl me de fonctionnement provenant de vices de mat riau ou de fabrication couverts par cette garantie Nous nous r servons le droit d am liorer la conception de tout produit sans encourir aucune obligation de modifier un produit quelconque fabriqu auparavant VII TOUT DOMMAGE INCIDENT ET OU INDIRECT EST EXCLU DE CETTE GARANTIE AUCUNE GARANTIE N EST DONNEE DE CONFORMITE A UN USAGE PA TICULIER OU DE SUCCES COMMERCIAL LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE CERTAINS PAYS NE PERMETTENT PAS DE LIMITES DE DUREE DES GARANTIES IMPLICITES OU L EXCLUSION DES DOMMAGES INCIDENTS OU INDIRECTS LES LIMITES OU EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT DONC NE PAS S APPLIQUER DANS VOTRE CAS VIII Cette garantie vous donne des droits pr cis et vou
82. icksilver suivants Lubrifiant sp cial 101 Special Lubricant 101 lubrifiant marin 2 4 C au Teflon 2 4 C Marine Lubricant with Teflon ou graisse anticorrosion Anti Corrosion Grease 2 Enfilez le moyeu de pouss e avant sur l arbre d h lice en dirigeant sa partie conique vers le moyeu de l h lice extr mit de l arbre 3 Faites glisser le moyeu de but e sur l arbre de l h lice le c t tag dirig vers le moyeu de I h lice 120 4 Mettez l crou d helice en place Serrez le bien Un couple au moins 136 N m est n cessaire V rifiez l h lice apr s au moins 20 heures de fonctionnement Ne faites pas tourner le moteur si elle n est pas viss e correctement 5 Enfilez le moyeu de pouss e arri re sur l arbre d h lice en dirigeant sa partie conique vers le moyeu de I h lice extr mit de l arbre 6 Faites glisser le moyeu de but e sur l arbre de l h lice le c t tag dirig vers le moyeu de l h lice 7 Mettez l crou d h lice en place Serrez le bien Un couple dau moins 81 N m est n cessaire V rifiez l h lice apr s au moins 20 heures de fonctionnement Ne faites pas tourner le moteur si elle n est pas viss e correctement 121 CAd839 Courroies d entrainement Evitez les blessures graves ventuelles Assurez vous que le moteur est arr t et que la cl de contact est enlev e avant d inspecter les courroies Courroies en V mod les 3 0L VERIFICATIO
83. ie les sources r gionales d information sur la s curit la navigation de plaisance et la navigation locale Vous pouvez vous la procurer en crivant Sources of Waterway Information National Marine Manufacturers Association 410 N Michigan Avenue Chicago IL 60611 Etats Unis e Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et a tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires e V rifiez l quipement de s curit a bord Voici quelques suggestions sur le type d quipement de s curit emporter bord 1 Un Des extincteur s homologu s une pagaie ou une rame 2 Des dispositifs de signalisation lampe de poche fus es ou fanaux de signalisation fanion et sifflet ou sir ne 3 Une h lice et des moyeux de but e de rechange et une cl appropri e 4 Les outils n cessaires pour des r parations mineures une trousse et un livret de soins d urgence 32 5 6 Une ancre et un filin de rechange des coffres tanches Une pompe de cale manuelle et des bouchons de vidange suppl mentaires une boussole et une carte nautique de la r gion 7 8 9 Un quipement de rechange batterie ampoules fusibles etc Un transistor De l eau potable Sachez reconna tre les signes de changement de temps et vitez de naviguer par gros temps et lorsque la mer est houleuse Informez quelqu un de votre destination et de l heure
84. ien RESPONSABILIT S DU PROPRIETAIRE OU DE L UTILISATEUR Le propri taire ou l utilisateur est responsable de tous les examens de s curit il lui incombe de veiller au respect et l ex cution de toutes les consignes de lubrification et d entretien et de confier le moteur p riodiquement un concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour v rification Les frais normaux d entretien et le co t des pieces de rechange incombent au propri taire ou l utilisateur et ne constituent donc pas des d fauts de fabrication ou de mat riel aux termes de la garantie Les habitudes individuelles d utilisation contribuent aux besoins d entretien Un entretien soign de votre moteur assurera une performance maximum et une utilisation moindre co t Demandez conseil votre concessionnaire agr pour tout mat riel d entretien 43 CAd864 RESPONSABILITES DU CONCESSIONNAIRE D une fa on g n rale il incombe au concessionnaire de proc der aux pr paratifs et inspections suivants avant livraison au client e V rification de l quipement du bateau e V rification du bon tat de marche du produit et de l quipement e Tout ajustement n cessaire pour assurer une efficacit maximum e Familiarisation du client avec l quipement de bord Explication et d monstration du fonctionnement du bloc moteur et du bateau e Ala livraison fourniture au client de la liste des v rifications faites avant livraison e l est importan
85. inni 22 202110 ee bela let ee ds 107 H liG s aos ed nn a c ee ae 110 Courroies entrainement 123 Corrosion et protection contre la corrosion 131 Gaz d chappement Europe seulement 137 Batteries sistone de ten Sale ey SR At Re ne een ande 140 Inspection et entretien 02 141 Hivernage ou entreposage prolong 142 Hivernage du bloc moteur 142 A Si hace cv ne Den ne er et 147 Vidange du circuit de refroidissement 160 Remise en service de l ensemble de propulsion 164 En cas de probl me 166 Service apr s vente 175 CAd455 Informations de garantie Enregistrement de la garantie ETATS UNIS ET CANADA SEULEMENT Il est important que votre concessionnaire agr remplisse compl tement la carte d enregistrement de la garantie et l envoie imm diatement lusine d s que la vente du nouveau produit est conclue La carte d enregistrement indique le nom et l adresse de l acheteur d origine le s num ro s de s rie et de mod le du produit la date de vente le type d usage et le num ro de code du concessionnaire ainsi que son nom et son adresse Ce dernier certifie aussi que vous tes l acheteur et usager d origine du produit Apr s r ception de la carte d enregistrement de l
86. is les orifices de vidange l aide d un fil de fer rigide ontinuez ainsi jusqu ce que le syst me tout entier soit vidang OS m O O U gt N 148 CAd897 REMARQUE il peut s av rer n cessaire de soulever ou de plier les tuyaux pour liminer toute l eau 4 Mod les quip s d un bouchon de vidange du tuyau de pompe de circulation Retirez le bouchon de vidange 5 Mod les sans bouchon de vidange du tuyau de pompe de circulation Desserrez les brides du tuyau et d branchez le tuyau du bo tier du thermostat ou de la pompe de circulation Laissez l eau s couler 6 Assurez vous que les orifices de vidange la mise l air de l eau de la bo te de vitesse l orifice pitot du compteur ainsi que l vent de la cavit du trimmer et ses orifices de vidange sont ouverts et exempts d obstructions 7 Lancez l g rement le moteur avec le d marreur afin de purger toute eau rest e dans la pompe d copage d eau de mer Ne laissez pas le moteur d marrer 8 Une fois le systeme de refroidissement compl tement purg replacez les bouchons de vidange rebranchez les tuyaux et resserrez tous les colliers de fixation 149 IMPORTANT Mercury MerCruiser conseille vivement d employer un antigel au propylene glycol non toxique et non nuisible pour l environnement dans la partie eau de mer du syst me de refroidissement par temps froid ou pour les longues p riodes d hivernage Assurez vous que cet
87. ite d essence au niveau des raccords du filtre En cas de fuite v rifiez l installation du filtre Si la fuite continue arr tez imm diatement le moteur et contactez votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser 9 Retirez le filtre carburant s parateur d eau et la bague d tanch it du support de montage 10 Appliquez de l huile moteur sur la bague d tanch it du filtre neuf Vissez le filtre sur son support et serrez le fermement la main N utilisez pas de cl filtre 11 Faites d marrer le moteur et laissez le tourner V rifiez l absence de fuite d essence au niveau des raccords du filtre En cas de fuite v rifiez l installation du filtre Si la fuite persiste arr tez imm diatement le moteur et contactez votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser 12 Mettez les parties du capot en place autour du filtre carburant V rifiez si la partie sup rieure s adapte sur celle du bas 103 CA921 CAd806 Nettoyage de l arr te flammes et des pi ces connexes vitez les feux et les explosions d essence C est un liquide extr mement inflammable et tr s explosif dans certaines conditions Soyez prudent lors du nettoyage de l arr te flammes et des tuyaux de ventilation du carter v rifiez si le contact est coup NE fumez PAS et ne tol rez aucune tincelle ou flamme nue aux alentours 1 D posez l arr te flammes et les pi ces connexe
88. l usine des connaissances des outils et des quipements n cessaires et des pi ces et accessoires v ritables Quicksilver pour r parer correctement votre moteur en cas de probl me C est lui qui conna t le mieux votre moteur Les pi ces et accessoires Quicksilver sont con us et fabriqu s par Mercury Marine sp cialement pour les bateaux propulsion arri re et les in bords Mercury MerCruiser R parations effectu es loin de votre domicile Si vous vous trouvez loin de votre revendeur agr local et que avez besoin de faire r parer votre moteur contactez le revendeur agr le plus proche Consultez les pages jaunes de l annuaire Si vous tes dans l impossibilit d obtenir une r paration quelle qu en soit la raison contactez le centre de service r gional le plus proche En dehors des Etats Unis et du Canada contactez le centre de service international Marine Power le plus proche Information sur les pi ces de rechange et les accessoires Toutes les demandes concernant les pi ces de rechange ou les accessoires Quicksilver doivent tre adress es votre revendeur agr local Le revendeur dispose des informations n cessaires pour commander ces pi ces et ces accessoires s il ne les a pas en stock Seul un revendeur agr est autoris acheter des pi ces et des accessoires Quicksilver v ritables de lusine Mercury Marine ne vend pas aux revendeurs non agr s ni directement au client Lorsque vous ef
89. le 3 Bloc sur les mod les quip s Mont sur la face inf rieure du logement des anneaux de rotation sert danode sacrificielle 4 Systeme MerCathode mod les quip s L ensemble des lectrodes remplace le bloc anodique Le syst me doit tre v rifi pour s assurer d un d bit ad quat Ce test est ex cuter quand le bateau est amarr en utilisant le Quicksilver Reference Electrode and Test Meter lectrode de r f rence et appareil de test Quicksilver Faites appel votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour ce travail 5 Kit anode mod les quip s Monte sur le tableau arri re du bateau Sert anode sacrificielle 131 71966 72029 CDd679 6 Anodes des cylindres de relevage Mont es sur chaque cylindre de relevage Pour remplacer les anodes du cylindre de trim A Retirez les deux vis de l anode B D capez les surfaces de montage jusqu au m tal nu pour assurer un bon contact C Mettez une anode neuve en place Serrez bien les vis CAd969 7 Anode de palier Alpha et Bravo One Situ e sur l avant de l h lice entre cette derni re et le carter dengrenages Consultez la section HELICE de ce manuel pour conna tre les instructions de d pose et d installation de l h lice Pour remplacer Panode d h lice A Retirez l h lice B Retirez les deux vis de l anode C D capez les surfaces de montage jusqu au m tal nu pour assurer un bon contact 132
90. lisez des peintures Quicksilver pulv risateur consultez un concessionnaire Authorized Mercury MerCruiser agr 141 CAd896 Hivernage ou entreposage prolong Hivernage du bloc moteur IMPORTANT Mercury MerCruiser recommande vivement que ce service soit effectu par un concessionnaire Mercury MerCruiser agr Les d g ts dus au gel NE SONT PAS couveris par la garantie limit e Mercury MerCruiser V rifiez si le compartiment moteur est bien ventil et si aucune vapeur d essence ne se d gage pendant l op ration suivante afin de ne pas risquer de provoquer un incendie Le carburant et les gaz provenant d une batterie sont inflammables et ou explosifs NE fumez PAS lorsque vous travaillez sur le moteur ou ses pi ces NE faites PAS fonctionner le moteur sans eau circulant dans la pompe de prise d eau de mer afin de ne pas endommager son rotor et de ne pas causer de surchauffe au niveau du moteur ou du semi hors bord 142 IMPORTANT avant de lancer le moteur il convient de relier une source d eau aux ouverture d entr e d eau de mer du carter d engrenages et ou de la pompe de prise d eau de mer Observez tous les avertissements et les proc dures de vidange des accessoires de la rubrique VIDANGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Le semi hors bord doit tre compl tement abaiss lorsqu il n est pas utilis Les soufflets de joints de cardan pourraient prendre un pli s il est remis en position ha
91. lle Poulie de r glage D Servostyringsskive B Pompe de circulation E Havvandspumpens remskive C Poulie d alternateur F Mellemremskive V RIFICATION 1 Examinez la courroie d entra nement afin de v rifier sa tension et de d tecter les probl mes suivants Usure excessive e Craquelures REMARQUE la pr sence de petites craquelures perpendiculaires la courroie dans le sens de sa largeur est acceptable Par contre les fissures longitudinales dans le sens de la longueur de la courroie rejoignant les craquelures transversales ne sont PAS acceptables e Effilochage e Surfaces brillantes e Tension correcte d flection de 6 mm avec pression mod r e du pouce sur la courroie l endroit indiqu par la fl che et les pointill s 127 CAd928 REMPLACEMENT ET OU R GLAGE DE LA TENSION IMPORTANT si vous r utilisez une courroie elle doit tre install e dans le m me sens de rotation qu avant 1 D posez la courroie d entra nement de la mani re suivante REMARQUE la poulie de tension gauche b bord sup rieure permet de r gler la courroie A Desserrez le contre crou de 16 mm sur le goujon de r glage B Tournez le goujon de r glage de mani re d tendre la courroie Retirez la courroie 2 Installez la courroie d entra nement sur les poulies et r glez la tension de la mani re suivante 3 Desserrez le contre crou de 16 mm sur le goujon de r glage Laissez la cl sur ce dernier
92. luide direction assist e trop bas Courroie d entrainement d tendue ou Remplacez et ou ajustez en mauvais tat Lubrification insuffisante des pi ces Lubrifiez du syst me de direction Fixations ou l ments de direction V rifiez tous les l ments et fixations desserr s o manquants consultez un concessionnaire Mercury MerCruiser agr imm diatement s il y a des l ments ou fixations desserr s ou manquants Fluide de direction assist e contamin Vidangez et remplacez 173 CAd453 Le relevage hydraulique ne marche pas le moteur lectrique ne tourne pas Fusible saut Remplacez le fusible Connections lectriques desserr es V rifiez toutes les connections et fils ou sales ou fils endommag s lectriques associ s la batterie surtout les cables de la batterie nettoyez et serrez les connections r parez ou remplacez les fils endommag s CAd454 Le relevage hydraulique ne marche pas le moteur lectrique fonctionne mais l embase ne bouge pas Cause possible Solution Niveau d huile de la pompe trop bas Remplissez la pompe d huile Blocage de l embase sur l trier V rifier l absence d obstruction 174 CAd903 Service Apres vente R parations effectu es localement Rapportez toujours votre bateau moteur Mercury MerCruiser r parer votre revendeur agr local lorsque des r parations sont n cessaires Lui seul dispose de m caniciens form s
93. n ou une fois par an suivant l ch ance qui survient en premier 54 CAd961 PAGE BLANCHE CA26 4 KT UT SA 23 a R lt la 7x 1000 RPM sToJoJoToT CRUISELOG 6 56 CAd470 Fonctionnement Instruments Voici une pr sentation succincte de l instrumentation typique de certains bateaux Il incombe au propri taire et ou l utilisateur de se familiariser avec tous les instruments et leur fonction bord En raison de la grande vari t d instruments et de fabricants demandez votre revendeur de vous expliquer les jauges et les valeurs normales que ces derni res doivent indiquer sur votre bateau 1 Compteur indique la vitesse du bateau 2 Tachym tre indique le r gime du moteur 3 Jauge de pression d huile indique la pression d huile moteur 4 Voltm tre de la batterie indique la tension de la batterie 5 Jauge de temp rature de l eau indique la temp rature de fonctionnement du moteur 6 Jauge de carburant indique la quantit de carburant dans le r servoir 7 Indicateur de relevage hydraulique indique l angle dinclinaison du moteur relev vers l ext rieur et baiss vers l int rieur 8 Compteur horaire indique le nombre d heures de marche du moteur 9 Contacteur de la soufflante de cale actionne la soufflante de cale sur mod les quip s cf D marrage changement de vitesse et arr t 10 Interrupteur de contact permet au pilote de lancer et coup
94. ne pouvez pas effectuer les op rations avec le moteur en route consultez votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour proc der la r paration 157 D bouchage des tuyaux de vidange bleus suite 72693 Moteur en route 1 Fixez le tuyau de vidange bleu NON BOUCH au support et laissez le tuyau BOUCHE d connect 2 Installez l accessoire de vidange sur les orifices de prise d eau A du carter d engrenages comme indiqu sur le sch ma 3 Placez un tuyau entre l accessoire de vidange et l alimentation en eau 4 Ouvrez partiellement l alimentation en eau la moiti environ de son d bit maximum N utilisez PAS la pression d eau maximale Assurez vous que la pompe de cale fonctionne avant de poursuivre Tout exc dent d eau de cale pourrait endommager le moteur ou faire couler le bateau 5 Allumez la pompe de cale 158 Ne faites pas fonctionner le moteur au del de 1 300 tr min L aspiration cr e par la pompe de prise d eau de mer peut affaisser le tuyau d alimentation en eau et entra ner une surchauffe du moteur Assurez vous que rien ni personne ne se trouve aux alentours de l h lice Pour viter tout risque de blessure d posez l h lice Surveillez la jauge de temp rature du tableau de bord afin de vous assurer que le moteur n est pas en tat de surchauffe 6 D marrez le moteur Faites le tourner au ralenti pendant une minute environ ou moins longtemp
95. nge de marque autre que Quicksilver lors des r parations couvertes par la garantie Les huiles lubrifiants ou fluides remplac s dans le cadre d un entretien normal sont la charge du client sauf si leur consommation excessive ou leur contamination r sultent d un mauvais fonctionnement du produit couvert par cette garantie La participation ou la pr paration une course ou autre forme de comp tition Les bruits de moteur n indiquent pas n cessairement un probl me s rieux S ils sont cependant l indication d un probl me interne grave pouvant entra ner une panne du moteur il sera rem di sa cause sous couverture de la garantie L endommagement de l embase ou de l h lice par suite d une collision avec un objet sous marin est consid r comme un risque normal de navigation La p n tration d eau dans le moteur par le r gulateur de d bit d air ou le dispositif d chappement ainsi que la pr sence d eau dans le d marreur Les d marreurs et ou les armatures ou l assemblage du bobinage de champ qui sont br l s ou dont la connexion est expuls e du commutateur cause de d marrages trop prolong s Le rodage des soupapes ou du si ge des soupapes rendu n cessaire par l usure Toute d faillance imputable un manque d eau de refroidissement qui r sulte du d marrage de l ensemble moteur hors de l eau ou de son montage une hauteur excessive ou par la pr sence de corps trangers obstru
96. ns de r paration 3 la corrosion des accessoires instruments syst mes de direction 4 la corrosion r sultant de la croissance d organismes marins 5 les produits vendus avec une garantie limit e de moins un an l exception des embases Bravo et TRS 6 les produits utilis s dans des applications commerciales 13 IV LA PRESENTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES DEGATS ACCESSOIRES ET OU INDIRECTS ET EXCLUT TOUTE CONVENANCE A LA COMMERCIALISATION OU A UN USAGE PARTICULIER LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE LA PRESENTE GARANTIE CERTAINS ETATS OU PAYS NAUTORISANT AUCUNE LIMITATION SUR LA DUREE DES GARANTIES IM PLICITES NI L EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DEGATS ACCESSOIRES OU INDIRECTS LES LIMITATIONS OU EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER A VOTRE CAS V La pr sente garantie vous donne des droits l gaux sp cifiques et vous pouvez galement disposer d autres droits l gaux lesquels peuvent varier d un Etat ou d un pays a l autre VI D autres d tails de la pr sente garantie sont contenus dans les paragraphes IV V et VI de la garantie sur le produit Etats Unis et Canada et dans les paragraphes Ill IV V et VI de la garantie internationale sur le produit contenus dans le pr sent manuel lesquels paragraphes sont incorpor s aux pr sentes par r f rence La construction des produits Mercury Marine fait intervenir le processus de protection contre la corrosion le plus avan
97. ns l entra nement 8 Remettez en place la vis et la rondelle d tanch it de l VENT D HUILE 9 Continuez pomper de l huile pour engrenages dans le circuit du contr leur jusqu ce qu elle apparaisse dans ce dernier 10 Remplissez le contr leur jusqu au rep re FILL Remplissage Assurez vous que le bouchon contient un joint en caoutchouc Mettez le bouchon en place SANS trop serrer 11 Retirez la pompe de lorifice de REMPLISSAGE VIDANGE D HUILE Installez rapidement la rondelle d tanch it et la vis de VIDANGE REMPLISSAGE D HUILE Serrez bien 12 Mod les Bravo One et Alpha graissez g n reusement l arbre de l h lice avec le lubrifiant sp cifi reportez vous la rubrique Mise en place de I h lice Remettez l h lice en place puis serrez son crou 75 Nm au MINIMUM 13 V rifiez nouveau le niveau d huile apr s la premi re utilisation IMPORTANT le niveau d huile dans le circuit de contr le de lubrifiant d engrenages s l ve et redescend pendant le fonctionnement de l entra nement v rifiez toujours le niveau d huile lorsque l entra nement est froid et le moteur coup 99 CAd961 PAGE BLANCHE 100 CAd968 Remplacement du filtre carburant s parateur d eau Evitez tout feu ou explosion Le circuit d injection de carburant est sous pression pendant le fonctionnement Proc dez avec pr caution lors de la d pose du filtre carburant s parateur d eau Du car
98. ntamin ou trop vieux Videz le r servoir si le carburant est contamin et remplissez le de carburant frais Conduite de carburant ou conduite Remplacez les conduites tordues ou air du r servoir bloqu e ou tordue d bouchez les l air comprim Anti retour de flamme encrass Nettoyez l anti retour de flamme Panne du syst me d injection Faites v rifier le syst me d injection lectronique sur mod les quip s lectronique par un concessionnaire agr MerCruiser 168 CAd914 Mauvais fonctionnement Commande des gaz partiellement Inspectez le c ble et les articulations ouverte de la commande des gaz H lice de propulsion endommag e ou Remplacez mal choisi Trop d eau dans la cale Ecopez et identifiez la raison de la pr sence d eau Bateau surcharg ou r partition in gale R duisez la charge ou la redistribuer de la charge Car ne du bateau endommag e ou Nettoyez ou r parez au besoin encombr e de v g tation marine Anti retour de flamme encrass Nettoyez l anti retour de flamme Probl me d allumage ou de carburation Cf Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes Surchauffe du moteur Cf Surchauffe du moteur Panne du syst me d injection Faites v rifier le circuit d injection lectronique sur mod les quip s lectronique par un concessionnaire agr Mercury MerCruiser 169 CAd447 Temp rature excessive du moteur Ca
99. ojection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage 27 E CD544 Impact avec des objets immerg s R duisez votre vitesse et avancez avec pr caution lorsque vous vous trouvez dans des zones peu profondes ou truff es d obstacles immerg s susceptibles de heurter le moteur semi hors bord ou le fond du bateau La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans ces conditions la vitesse du bateau doit tre r duite une vitesse de planage minimum comprise entre 24 et 40 km h L impact avec un objet flottant ou immerg peut tre l origine d un grand nombre de situations diff rentes Certaines d entre elles peuvent entra ner les probl mes suivants e Le bateau peut se d placer soudainement dans un sens Un tel changement brusque de direction peut jecter les passagers de leur si ge ou les projeter par dessus bord e Une r duction rapide de vitesse peut projeter les passagers vers l avant ou m me par dessus bord e D gats provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur semi hors bord 28 N oubliez pas
100. on chez un concessionnaire agr autoris distribuer le Produit Mercury MerCruiser dans le pays dans lequel la vente ou le service avant livraison a t effectu Cette garantie ne prendra effet qu la r ception d une carte d enregistrement de la garantie d ment remplie indiquant le num ro de s rie du Produit enregistr Cette garantie reste en vigueur pendant une p riode d une 1 ann e compter de la date d achat Cette garantie ne couvre que les d fauts de mat riel et de fabrication et exclut donc l usure normale des pi ces les ajustements et les r glages ainsi que les dommages provoqu s par les situations suivantes 1 n gligence manque d entretien accidents usage abusif ou d faut d installation ou d entretien 2 utilisation d un accessoire ou d une pi ce d un autre fabricant 3 utilisation de carburants huiles ou lubrifiants ne convenant pas au produit 4 participation ou pr paration des courses ou autres comp titions ou utilisation avec une unit de propulsion de type course 5 modification ou retrait des pi ces 6 p n tration d eau dans les cylindres du moteur travers le dispositif d chappement ou les carburateurs Il incombe au propri taire de donner un acc s raisonnable au produit pour que la r paration sous garantie puisse tre effectu e La garantie ne s applique pas 1 aux frais de mise sec de lancement d entreposage et de remorquage aux frais d
101. ot ger le circuit lectrique Si la cl de contact est en position START D marrage et que rien ne se produit alors que le coupe circuit est ferm assurez vous que le fusible n a pas saut 5 Le syst me de relevage hydraulique est prot g contre les surcharges par un fusible 110 A et un fusible 20 A mont sur conducteur sur la pompe de relevage hydraulique 6 Le tableau de commande du relevage hydraulique trois boutons Quicksilver est par ailleurs prot g par un fusible 20 A mont sur conducteur 7 _ Le syst me MerCarthode Quicksilver est prot g par un fusible 20 A mont sur conducteur sur le fil reli la borne positive du contr leur Si le fusible saute le syst me ne fonctionnera pas et la protection anti corrosion ne sera plus assur e 63 CAc933 Commandes distance CC999 CCd998 Caract ristiques des commandes distance Votre bateau peut tre quip d une commande distance Mercury Precision ou Quicksilver Ces dispositifs ne pr sentent pas tous les caract ristiques indiqu es Si votre bateau est quip d une commande distance diff rente de celle qui est illustr e demandez votre concessionnaire de vous procurer une description et ou de vous faire une d monstration du mod le que vous poss dez 1 Poign e de commande simple l inversion de marche et l acc l ration sont command es par le mouvement de la poign e de commande A partir du POINT MORT pous
102. ous les services a ex cuter ainsi que leur frequence Certains travaux peuvent tre ex cut s par le propri taire ou l utilisateur d autres doivent tre ex cut s par un concessionnaire Mercury MerCruiser agr Avant d ex cuter des travaux d entretien ou de r paration qui ne sont pas d crits dans ce manuel veuillez acheter et lire consciencieusement le ou les manuels d entretien Mercury MerCruiser correspondants Avant d entreprendre des interventions d entretien ou de r paration non couvertes dans ce manuel il est recommand de vous procurer le Manuel d entretien ou de r paration MerCruiser et de le lire attentivement REMARQUE pour plus de commodit les emplacements des travaux d entretien sont indiqu s par des rep res de diff rentes couleurs expliqu s sur l autocollant appliqu sur le moteur Bleu Liquide de refroidissement e Jaune Huile moteur e Orange Carburant Mat riel d entretien 1 Syst me de direction assist e Quicksilver Power Trim and Steering Fluid ou fluide de transmission automatique Dexron Ill ATF 2 Arbre d helice Quicksilver Special Lubricant 101 3 Embase Quicksilver High Performance Gear Lube 4 Toutes les surfaces ext rieures Quicksilver Primer and Spray Paint et Quicksilver Corrosion Guard 85 5 Systeme de relevage hydraulique Quicksilver Power Trim and Steering Fluid ou huile automobile SAE 10W 30 6 Huile du carter moteur huile Quicksilver 4temps pour moteurs
103. par le module pour fonctionner De plus l alternateur de l autre moteur risque d assurer la charge de la batterie et de causer une pointe de tension au niveau du circuit lectrique du moteur Dans les deux cas le module MCE peut se d sactiver Lorsque la tension repasse au niveau requis pour assurer son fonctionnement le module se r tablit de lui m me Le moteur peut alors tourner normalement L arr t du module est en g n ral si rapide qu il ressemble a un rat 51 RECOMMANDATIONS Batteries sur les bateaux quip s de blocs de propulsion EFI plusieurs moteurs chacun des moteurs doit tre reli sa propre batterie De cette mani re le module de commande lectronique MCE est assur de disposer d une tension stable Interrupteurs de batterie ils doivent toujours tre positionn s de mani re ce que chaque moteur fonctionne sur sa propre batterie NE faites PAS tourner les moteurs si les interrupteurs sont sur BOTH Deux ou ALL Tous En cas d urgence la batterie d un autre moteur peut tre utilis e pour faire d marrer un moteur dont la batterie est d charg e Sectionneurs de batterie Des sectionneurs peuvent tre utilis s pour charger une batterie auxiliaire servant alimenter en lectricit les accessoires du bateau lls ne doivent pas tre employ s pour charger la batterie d un autre moteur du bateau sauf si le type de sectionneur a t sp cialement con u cet effet G n rateur
104. pide Les sympt mes pr curseurs qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse comprennent des maux de t te des vertiges la somnolence et des naus es Evitez de faire tourner le moteur si la ventilation n est pas suffisante Une exposition prolong e au monoxyde de carbone en concentration suffisante peut provoquer des vanouissements des l sions c r brales ou la mort BONNE VENTILATION A rez la cabine des passagers ouvrez les rideaux lat raux ou coutilles avant pour vacuer les gaz 1 Exemple de bonne ventilation Circulation d air d sir e dans le bateau 25 CA642 CAd643 MAUVAISE VENTILATION Dans certaines conditions de fonctionnement ou de vent le monoxyde de carbone peut tre aspir dans les cabines ou les postes de pilotage clos ou recouverts d un taud ne procurant pas de ventilation suffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer calme les nageurs et les passagers d un bateau l arr t dont le moteur tourne ou qui se trouve proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s une concentration dangereuse de monoxyde de carbone m me s ils se tiennent dans une zone non close Exemples de ventilation insuffisante lorsque le moteur est stationnaire Moteur tournant lorsque le bateau est amarr dans un espace confin Amarrage proximit d un autre bateau dont
105. pr sente garantie limit e 14 TRANSFERT DE LA GARANTIE La pr sente garantie limit e est cessible aux acheteurs futurs pour le reste de la dur e inutilis e de la garantie limit e de 3 ans contre la corrosion CAd458 Etendue de la garantie L objet de cette section est d liminer les malentendus les plus fr quents au sujet de l tendue de la garantie La liste ci dessous d crit certaines des r parations non couvertes par la garantie Gardez l esprit que la garantie couvre les r parations rendues n cessaires au cours de la p riode de garantie par un d faut de mat riel ou de fabrication Les erreurs d installation les accidents l usure normale et de nombreuses autres causes d endommagement du produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de mat riel et de fabrication et ce uniquement lorsque la vente au consommateur est conclue dans un pays o nous avons autoris la distribution du produit Si vous avez des questions sur l tendue de la garantie contactez votre revendeur agr Il sera heureux de r pondre vos questions La garantie exclut les cas suivants e Les ajustements et r glages d importance mineure y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies des l ments de l allumage du systeme d alimentation en carburant des filtres des courroies des commandes et v rification de la lubrification effectu e dans le cadre d un entretien normal e Les
106. provoquer l aveuglement ou autre blessures graves Il est recommand d utiliser des lunettes de protection et des gants en caoutchouc lors du maniement des batteries ou de l ajout d electrolyte Lhydrog ne qui s chappe pendant le chargement de la batterie est explosif Assurez vous que le compartiment de la batterie ou l endroit o se trouvent les batteries est bien a r L lectrolyte est un acide corrosif et doit tre mani avec prudence Si l lectrolyte est renvers ou clabouss sur une partie du corps rincez imm diatement la partie expos e avec beaucoup d eau et faites appel un m decin aussit t que possible 140 CAd962 Inspection et entretien Inspectez le moteur fr quemment et r gulierement pour maintenir son fonctionnement optimal et pour corriger les probl mes potentiels avant qu ils ne se produisent Tous les l ments moteur doivent tre inspect s avec soin notamment les organes accessibles V rifiez qu aucune pi ce aucun flexible ou collier n est desserr endommag ou manquant serrez et remplacez au besoin Contr lez les c bles de bougies et v rifiez le bon tat des fils et des connexions lectriques Retirez et examinez l h lice Si elle pr sente des entailles des courbures ou des craquelures prononc es consultez votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser R parez les surfaces caill es et les dommages dus la corrosion sur l ext rieur du moteur Uti
107. r glage de l allumage V rifiez et r glez le ralenti Effectuez uniquement les travaux de maintenance sp cifiques votre groupe propulseur Selon ce qui se produit en premier 8 Lubrifiez l accouplement moteur toutes les 50 heures s il fonctionne au ralenti pendant de longues dur es 89 Moteur semi hors bord a essence suite Calendrier de maintenance Toutes les Toutes les Toutes les Tous les 100 heures 200 300 Tous les 2 Tous les 5 heures ou heures ou ans ou tous les ans ans ans tous les 3 tous les 3 anse anse Nettoyez larr te flammes et les tuyaux d a ration du carter Remplacez la soupape de recyclage des gaz du carter Examinez le syst me lectrique afin de vous assurer qu aucune fixation nest desserr e endommag e ou rouill e V rifiez l tat et la tension des courroies V rifiez si les brides des tuyaux des circuits de refroidissement et d chappement sont serr es Examinez les deux circuits afin de vous assurer de l absence de d g ts ou de fuites D montez et inspectez la pompe d eau de mer et remplacez les pi ces usees Nettoyez la partie d eau de mer du circuit de refroidissement ferm Nettoyez examinez et testez le bouchon de pression AAA AA AAA eee eee Changez le fluide de refroidissement AA AA A Graissez les joints universels de l arbre de transmission et les roulements d entr e et de sortie de la contre pointe Effectuez uniquement le
108. rateur d eau Du carburant pourrait gicler sur le moteur chaud et provoquer un incendie ou une explosion Laissez refroidir le moteur avant de retirer le filtre conform ment aux instructions ci dessous Placez un chiffon propre sur le filtre carburant s parateur d eau lors de son retrait afin que le carburant ne gicle pas sur le moteur 1 Le cas ch ant fermez le robinet approvisionnement en carburant S le circuit ne comporte pas de robinet d arr t utilisez une autre m thode pour COUPER la circulation de carburant en provenance du r servoir et vers le moteur avant de continuer 145 146 Pour un long remisage pr parez le circuit de carburant de la mani re suivante Laissez refroidir le moteur Appuyez sur le loquet et retirez en faisant glisser vers le bas le capot inf rieur du filtre Retirez le filtre carburant s parateur d eau Versez une petite quantit de carburant dans un conteneur ad quat puis ajoutez environ 60 ml d huile pour hors bord 2 cycles Quicksilver au carburant dans le filtre Remettez en place le filtre carburant s parateur d eau D marrez le moteur et faites le tourner au ralenti jusqu ce que le filtre et le circuit d injection de carburant soient vides et que le moteur s arr te Retirez le filtre carburant s parateur d eau et mettez le au rebut Installez un filtre neuf
109. recommand autant que possible d utiliser exclusivement de l essence sans alcool S il est impossible de s en procurer ou si l on ne dispose d aucun renseignement sur l ventuelle pr sence d alcool il y aura lieu d augmenter la fr quence des inspections des contr le IMPORTANT ervitez un long entreposage du carburant dans le r servoir si vous faites marcher votre moteur Mercury MerCruiser avec une essence contenant de l alcool Ces repos prolong s du carburant fr quents dans les bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans les voitures les m langes essence alcool sont normalement consomm s avant de pouvoir absorber assez d humidit pour causer des probl mes mais un bateau est souvent au repos assez longtemps pour qu une s paration de phase se produise De plus une corrosion interne peut se produire au cours de l hivernage si l alcool a dissout les couches d huile protectrices des organes internes 76 CBd789 ADDITIFS POUR LE SYSTEME D ALIMENTATION EN CARBURANT MODELES V6 ET 5 0L 305 CID Pour prolonger la dur e de vie des soupapes et si ges de soupape de votre moteur Mercury MerCruiser utilisez r guli rement du Quicksilver Valve Lubricant 92 826259A12 CCd540 Taille de robinet passe coque recommand e Le robinet passe coque utilis doit avoir une section interne sup rieure ou gale celle du tuyau afin de ne pas freiner le d bit d eau Installez la soupape dans une zone d acc s facile o
110. recommandations sp cifiques sur les composants du circuit de carburant du bateau r servoirs essence conduites et raccords de carburant Sachez que l essence contenant de l alcool peut augmenter e La corrosion des parties m talliques e La d t rioration des pi ces en plastique et en lastom re e Les fuites de carburant au travers des flexibles e Les difficult s de d marrage et les probl mes de fonctionnement 75 DANGER D EXPLOSION ET D INCENDIE des fuites de carburant survenant en un point quelconque du circuit peuvent constituer un danger d explosion et d incendie susceptibles de provoquer des blessures graves et m me la mort Il est indispensable de proc der r guli rement a une inspection compl te du circuit de carburant particuli rement apr s l hivernage Tous les l ments du circuit y compris les r servoirs qu ils soient en plastique en m tal ou en fibre de verre les conduits de carburant les poires d amorgage les raccords et les filtres carburant ainsi que les organes d injection des carburateurs seront soigneusement examin s en vue d y d celer tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de d formation ou de corrosion Tout sympt me de fuite ou de d t rioration indique la n cessit absolue de remplacer l ment concern avant de remettre le moteur en service Du fait des effets potentiellement nuisibles de l alcool contenu dans certains carburants il est
111. rifier le plein r gime du moteur ainsi que sa plage de r gimes de fonctionnement IMPORTANT les moteurs pr sent s dans ce manuel l exception du 3 0L sont quip s d un limiteur de r gime r gl sur un r gime sup rieur ou limit Cette limite est l g rement sup rieure la gamme de r gime normale du moteur et permet d viter les dommages caus s par un r gime trop lev Une fois que le r gime revient dans la gamme de r gime recommand e le moteur reprend son fonctionnement normal Choisissez une h lice qui permette au groupe de propulsion du moteur d atteindre le haut de la gamme de r gime sp cifi e pleins gaz avec une charge normale Un r gime lev en raison un angle de relevage excessif ne doit pas tre utilis pour d terminer le choix d une h lice 40 Si le r gime pleins gaz est inf rieur la gamme recommand e changez l h lice pour viter les pertes de rendement et les dommages ventuels au moteur D autre part faire tourner un moteur au dessus du r gime recommand acc l re l usure et l apparition de dommages Lorsqu une h lice a t s lectionn e les probl mes suivants peuvent exiger son remplacement par une h lice de pas inf rieur e Un climat chaud et une augmentation de l humidit ambiante provoquent une perte de r gime e Le passage une plus haute altitude provoque une perte de r gime e Une h lice endommag e ou un encrassement du fond du batea
112. roie d entra nement de la mani re suivante Desserrez les boulons de montage et de fixation de la pompe de direction assist e Faites pivoter la pompe de direction assist e vers le moteur jusqu ce que vous puissiez retirer la courroie Installez la nouvelle courroie d entra nement sur les poulies R glez la tension comme indiqu ci dessous R glage de la tension Courroie d alternateur ou d entra nement de la pompe de direction assist e 5 Desserrez les boulons de montage et de fixation de l alternateur ou de la pompe de direction assist e si cela n est pas d j fait Proc dez comme suit pour r gler la tension A Faites pivoter l alternateur ou la pompe de direction assist e afin de l loigner du moteur jusqu ce que vous obteniez une d flection correcte de la courroie l emplacement indiqu ci dessus B Lorsque la tension est correcte serrez les boulons de montage et de fixation de l alternateur et ou de la pompe de direction aux couples sp cifi s R f rez vous la rubrique Caract ristiques techniques 6 Faites tourner le moteur pendant un instant V rifiez nouveau le r glage de la courroie 124 CAd961 PAGE BLANCHE 125 CAd927 Courroie d entrainement serpentine Evitez les blessures graves ventuelles Veillez a ce que le moteur soit arr t et la cl de contact retir e avant d examiner la courroie Les divers composants sont A Poulie fo
113. s 2 Nettoyez arr te flammes dans du solvant S chez le avec de l air comprim ou laissez le s chez compl tement l air libre vitez les feux et les explosions d essence C est un liquide extr mement inflammable et tr s explosif dans certaines conditions N utilisez JAMAIS d essence comme solvant de nettoyage 3 Nettoyez les tuyaux de ventilation du carter dans du solvant S chez les a l air comprim ou laissez les s cher compl tement l air libre 4 Examinez les tuyaux de ventilation du carter pour d couvrir toute fissure ou d t rioration et remplacez les le cas ch ant 5 R installez l arr te flammes et ses pi ces dans le sens inverse 6 Serrez fermement l crou de l arr te flammes 105 CA922 CE XN SU ae So 106 CAd524 Lubrification Syst me de direction 1 Si le cable de direction comporte des graisseurs tournez la direction jusqu ce que son c ble soit compl tement rentr dans sa gaine Appliquez environ trois pompages de graisse avec un pistolet graisseur manuel classique Utilisez du lubrifiant marin 2 4 C au T flon au niveau du graisseur Ne graissez pas le cable de direction lorsqu il est tendu Cela pourrait provoquer un blocage hydraulique et une perte de contr le de la direction REMARQUE si le cable de direction ne comporte pas de graisseur le fil interne du c ble ne peut pas tre graiss 2 Tournez la direction jusqu c
114. s la batterie du g n rateur doit tre consid r e comme celle d un autre moteur CAd873 Diagnostic des probl mes d injection lectronique Mod les quip s REMARQUE toutes les r f rences aux mod les injection lectronique de carburant s appliquent aux moteurs EFI et MPI Votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser dispose des outils appropri s pour diagnostiquer les probl mes du syst me d injection lectronique Le module de contr le lectronique dont le moteur est quip permet de d tecter les pannes du syst me lorsqu elles se produisent et enregistre le code de panne dans la m moire du module Ce code peut tre ensuite lu par un technicien utilisant un outil de diagnostic sp cial 52 CAd413 P riode de rodage de 20 heures IMPORTANT les 20 premi res heures de fonctionnement constituent la p riode de rodage du moteur Un bon rodage est essentiel pour une consommation d huile minimum et une performance optimale du moteur Pendant la p riode de rodage les r gles suivantes doivent tre observ es e Le moteur ne doit pas tourner moins de 1500 tr mn de fa on prolong e durant les dix premi res heures Embrayez aussi t t que possible apr s le d marrage et poussez le r gime au del de 1500 tr mn si les conditions permettent de la faire en toute s curit e Ne faites pas tourner le moteur un r gime constant pour de longue p riodes e N utilisez pas un r gime de plu
115. s de 3 4 du r gime maximum lors des dix premi res heures Pendant la deuxi me tranche de dix heures un fonctionnement p riodique pleins gaz est tol r mais jamais plus de 5 mn la fois e Nacc l rez pas pleins gaz partir du ralenti e Ne faites pas tourner le moteur pleins gaz avant qu il mait atteint la temp rature normale de fonctionnement e V rifiez fr quemment le niveau d huile du carter Faites l appoint n cessaire Une grande consommation d huile est normale pendant la p riode de rodage 53 CAd874 Apr s la p riode de rodage Pour prolonger la dur e de vie de votre ensemble de propulsion il est recommand de tenir compte des consignes suivantes Utilisez une h lice permettant au moteur de tourner au r gime maximum ou proche de ce r gime reportez vous la rubrique Sp cifications pleins gaz et en charge normale e est recommand de naviguer a un r gime trois quart maximum Evitez d utiliser les pleins gaz pour une p riode prolong e plein r gime CAd875 V rification la fin de la premi re saison de navigation A la fin de la premi re saison de navigation contactez un concessionnaire agr Mercury MerCruiser pour examiner et ou effectuer certaines interventions de maintenance de routine Si vous habitez dans une r gion o le climat permet d utiliser votre produit toute l ann e contactez votre concessionnaire la fin des 100 premi res heures de navigatio
116. s disponible CAd878 UTILISATION D ESSENCES REFORMULEES OXYGENEES ETATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est obligatoire dans certaines r gions des Etats Unis Les deux types d oxygenats utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther ther de butyle tertiaire de m thyle MTBE ou ther de butyle tertiaire d thyle ETBE Si l thanol est utilis pour oxyg ner l essence dans votre r gion reportez vous galement la rubrique Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es dans votre moteur Mercury MerCruiser 74 CAd879 ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si dans votre r gion l essence contient du m thanol alcool m thylique ou de l ethanol alcool thylique soyez conscient de certains probl mes qui peuvent se produire Ces probl mes sont plus marqu s avec le m thanol Augmenter le pourcentage d alcool dans le carburant peut aussi aggraver ces effets Certains de ces probl mes viennent de ce que l alcool de l essence peut absorber l humidit de l air entra nant une s paration de l eau et de l alcool de l essence dans le r servoir carburant Les composants du circuit de carburant du moteur Mercury MerCruiser peuvent supporter 10 de teneur d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas le pourcentage que le circuit de carburant de votre bateau peut supporter Contactez le constructeur de bateau pour obtenir des
117. s pouvez disposer galement de certains droits suppl mentaires selon les lois de votre pays MARINE POWER INTERNATIONAL A DIVISION OF BRUNSWICK CORPORATION FOND DU LAC WISCONSIN 54935 ETATS UNIS 12 CAd861 Garantie limit e de 3 ans contre les d faillances dues la corrosion Applicable aux Etats Unis au Canada et en Australie Nous garantissons les pi ces et l ments constitutifs de chaque Mercury MerCruiser mod les 1988 et ult rieurs le produit vendu avec une garantie limit e d un an sur le produit ou les embases Bravo et TRS couverts par une garantie limit e de 90 jours rendus inop rables la suite de corrosion la condition que les simples conditions pr ventives suivantes sp cifi es dans le manuel de l utilisateur aient t remplies 1 Les interventions d entretien sp cifi es remplacement des anodes r actives lubrification sp cifi e et retouches des gratignures et raflures par exemple sont effectu es dans les d lais voulus 2 Les dispositifs de pr vention de la corrosion recommand s sont employ s d tails ci dessous La pr sente garantie entre en vigueur sur r ception d une carte standard d enregistrement de garantie sur le produit d ment remplie et prend fin trois ans apr s la date d achat La pr sente garantie ne couvre pas les conditions suivantes 1 la corrosion du syst me lectrique 2 la corrosion r sultant d endommagement d abus ou de mauvaises conditio
118. s produits acquis en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le centre de service international Marine Power le plus proche afin de conna tre la proc dure de transfert de garantie qui s applique a votre cas 18 CAd862 Programme de protection des produits Mercury Etats Unis et Canada seulement Certains produits haute performance les installations trois moteurs et les applications commerciales sont exclus Le programme de protection des produits Mercury couvre toute panne lectrique ou m canique impr vue se produisant au del de la garantie limit e standard Ce programme propos en option est le seul programme d usine disponible pour votre moteur Vous b n ficiez d une p riode de douze mois partir de la date d enregistrement initiale du moteur pour souscrire un programme de deux trois ou quatre ans Adressez vous votre agent Mercury MerCruiser participant pour obtenir de plus amples informations ce sujet 19 CAd755 Lisez ce manuel tr s attentivement N HESITEZ PAS A CONTACTER VOTRE CONCESSIONNAIRE POUR QU IL VOUS FASSE LA DEMONSTRATION DES MANOEUVRES DE DEMARRAGE ET DE FONCTIONNEMENT SI VOUS NE COMPRENEZ PAS CERTAINES DES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL REMARQUE Vous constaterez la pr sence des expressions AVERTISSEMENT et ATTENTION accompagn es du symbole international de danger 4 tout au long de cette publication ainsi que sur votre moteur elles
119. s si le tuyau se d gage avant 7 Coupez le moteur 8 Coupez l alimentation en eau de l accessoire de vidange Retirez le tuyau et l accessoire de vidange 9 V rifiez que de l eau s coule du tuyau de vidange bleu Si ce tuyau est encore bouch arr tez la pompe de cale et rebranchez les tuyaux conform ment aux tapes 7 9 de la rubrique Vidange en un point unique moteurs 3 0L Consultez votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr pour la r paration Si de l eau s coule retournez l tape 3 de la rubrique Vidange en un seul point moteurs 3 0L 159 CA799 CAd825 Vidange du circuit de refroidissement CAd801 Vidange en un point unique moteurs 3 0L Si le moteur est utilis en eau sal e ou saum tre rincez le circuit de refroidissement de pr f rence apr s chaque sortie pour r duire les risques de corrosion et emp cher l accumulation de d p ts dans le circuit Rincez compl tement le circuit de refroidissement avant de remiser le bateau IMPORTANT ne faites PAS d marrer NI tourner le moteur au cours de cette op ration Ne faites pas tourner le moteur si les tuyaux de vidange bleus sont d branch s L eau chaude peut se d verser rapidement 1 Appuyez sur le bouton de d clenchement du raccord rapide sur le tuyau de vidange bleu du bloc moteur et retirez ce tuyau du support 2 Assurez vous que le tuyau de vidange bleu du bloc moteur se trouve bien en dessous de
120. s travaux de maintenance sp cifiques votre groupe propulseur Selon ce qui se produit en premier A Linteralle sera r duit si vous n utilisez pas de fluide de refroidissement longue dur e 90 76385 CAd819 Verification du niveau des fluides VERIFICATION DE LHUILE DU CARTER MOTEUR 1 Coupez le moteur Attendez environ cing minutes pour permettre l huile de refluer dans la cuve Le bateau doit tre au repos dans l eau 2 Enlevez la jauge Essuyez la et r installez la fond dans son tube 3 Retirez la jauge et v rifiez le niveau d huile Il doit se situer entre les rep res FULL Plein ou OK RANGE Plage OK et ADD Appoint Si le niveau est en dessous de ADD 4 Retirez le bouchon de remplissage d huile puis faites appoint avec l huile conseill e pour amener le niveau jusqu au rep re OP RANGE Autonomie indiqu sur la jauge sans toutefois le d passer IMPORTANT ne mettez pas trop d huile dans le carter CAd966 RISQUE POUR L ENVIRONNEMENT Le rejet d huile ou de d chets d huile dans l environnement est r glement par la loi Ne d versez pas d huile ni de d chets d huile dans l environnement lorsque vous utilisez votre bateau ou proc dez son entretien Conditionnez et liminez l huile ou les d chets d huile conform ment aux r glements locaux 91 CAd886 VERIFICATION DU FLUIDE DE LA PO
121. sez la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en MARCHE AVANT Continuez de la pousser vers l avant pour augmenter la vitesse A partir du POINT MORT ramenez la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en MARCHE ARRIERE Continuez ce mouvement pour r duire la vitesse A Poign es de commande doubles L inversion de marche et l acc l ration sont command es par des poign es s par es lorsque la poign e de l acc l rateur est au RALENTI poussez la commande d inversion de marche vers lavant pour la MARCHE AVANT et vers l arri re pour la MARCHE ARRIERE Poussez ensuite la commande d acc l ration vers lavant pour augmenter la vitesse 64 2 Levier de d gagement du point mort Evite les changements de vitesse et les mises en prise accidentels Le bouton de verrouillage au point mort doit tre ENFONCE pour pouvoir d placer la poign e de commande hors de cette position 3 Bouton de trim relevage mod les quip s Reportez vous la rubrique Fonctionnement du relevage hydraulique 4 Interrupteur d arr t d urgence ARRETE le moteur chaque fois que l op rateur solidaire du cordon s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer l interrupteur Reportez vous l explication et aux consignes de s curit concernant l interrupteur d arr t d urgence sous Informations g n rales
122. siers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Veillez ce que tous les passagers aient un si ge et qu il soient bien assis avant de d marrer le bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication la loi l interdit Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Connaissez votre plan d eau et vitez les endroits dangereux Soyez vigilant Le pilote est tenu par la loi de rester en alerte en permanence tant par la vue que par louie Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou une vitesse de transition de d jaugeage Soyez attentif aux autres bateaux l eau et votre sillage Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le
123. son point de raccordement au bloc 3 Branchez l extr mit femelle du raccord de l adaptateur du tuyau d eau une conduite d alimentation en eau 4 Branchez le tuyau de vidange bleu du bloc moteur l extr mit m le du raccord de l adaptateur du tuyau d eau 160 5 Ouvrez compl tement la conduite d alimentation en eau et laissez l eau couler pendant 10 minutes 6 Arr tez l eau 7 D branchez l adaptateur du tuyau d eau des tuyaux de vidange bleu et d arriv e d eau 8 Tirez sur la poign e en T jusqu ce que les raccords rapides des tuyaux de vidange bleus soient port e de main 9 Placez les raccords rapides sur le support Tirez sur les tuyaux pour vous assurer qu ils sont solidement en place 10 Appuyez sur la poign e et d placez la dans la fente situ e sur le support IMPORTANT au prochain d marrage du moteur assurez vous que les tuyaux de vidange bleus sont bien branch s et ne pr sentent aucune fuite 161 CAd824 70564 CAd800 Tous les autres mod les CA827d Pour emp cher toute accumulation de limon et ou de sel dans le circuit de refroidissement rincez le l eau douce apr s chaque utilisation et avant l hivernage Si vous vidangez le circuit de refroidissement lorsque le bateau est dans l eau relevez le bloc propulseur en position de remorquage installez les accessoires de vidange et rabaissez compl tement le bloc propulseur Si vous vidangez le circuit de refroidi
124. sont utilis es pour attirer l attention de installateur utilisateur sur certaines instructions particuli res qui doivent tre appliqu es dans le cas d op rations d termin es et qui faute d ex cution correcte et de pr cautions n cessaires pourraient s av rer dangereuses Respectez les scrupuleusement Il est vident que ces consignes de s curit ne suffisent pas elles seules liminer les dangers qu elles signalent Le seul moyen d viter les accidents est de vous conformer strictement aux instructions particuli res qui s appliquent l ex cution de chaque op ration et de faire appel votre bon sens AVERTISSEMENT Risques ou pratiques hasardeuses qui peuvent entrainer des blessures graves ou la mort 20 ATTENTION Risques ou pratiques hasardeuses qui peuvent entrainer des blessures l g res ou des dommages mat riels IMPORTANT fournit des informations ou des instructions qui sont n cessaires l ex cution correcte des op rations ou de l entretien Le conducteur est responsable du fonctionnement s r et correct du bateau et du mat riel de bord ainsi que de la s curit des personnes bord Nous lui conseillons vivement de lire ce manuel d utilisation d entretien et de garantie et de s assurer qu il comprend les instructions relatives au groupe de propulsion et tous les accessoires avant d utiliser le bateau 21 CCd942 Informations g n rales Coupe circuit d urgence
125. ssaire de faire cette manoeuvre plus d une fois DEMARRAGE A CHAUD Mettez la manette sur un r gime d 1 4 le r gime maximum MOTEUR NOYE Mettez la manette sur le r gime pleins gaz Soyez pr t baisser le r gime 1000 1500 tr mn d s que le moteur d marre B Moteur EFI Positionnez la manette des gaz comme suit MOTEUR FROID Laissez la au point mort vitesse au ralenti MOTEUR CHAUD Laissez la au point mort vitesse au ralenti MOTEUR NOYE Placez le commutateur d allumage en position de marche Appuyez sur le bouton THROTTLE ONLY papillon des gaz uniquement et placez la manette des gaz mi chemin Essayez de d marrer le moteur D s qu il se met en route replacez la manette des gaz en position de ralenti 6 Placez la cl de contact sur START D marrage Rel chez la cl lorsque le moteur d marre et ramenez le commutateur d allumage en position RUN Marche 7 Moteurs carburateurs Ramenez la manette des gaz de commande pour r duire le r gime du moteur entre 1000 et 1500 tr mn si n cessaire 8 V rifiez la jauge de pression d huile d s que le moteur d marre Si la pression ne se situe pas dans la gamme sp cifi e voir CARACTERISTIQUES TECHNIQUES arr tez imm diatement le moteur et d terminez en la cause 9 Si le moteur est froid faites le tourner pendant 1 2 minutes au ralenti acc l r 1000 1500 tr mn 70 10 Une fois que le moteur a chauff v rifiez la jauge de temp rature
126. ssement lorsque le bateau est hors de l eau retirez l h lice avant de commencer Si vous ne voulez pas la retirez observez la consigne suivante Lors de la vidange assurez vous que rien ni personne ne se trouve aux alentours de l h lice Pour viter tout risque de blessure retirez l h lice 162 1 Installez l accessoire de vidange Quicksilver ou quivalent sur les ouvertures d entr e d eau du carter d engrenages 2 Reliez le tuyau entre l accessoire de vidange et le robinet de la source d eau 3 Lorsque le groupe propulseur est en position de fonctionnement normal ouvrez partiellement environ mi course le robinet de la source d eau 4 Placez le bateau au point mort NEUTRAL au ralenti et d marrez le moteur vitez tout risque de d t rioration du moteur e Ne faites PAS fonctionner le moteur de mani re continue au ralenti e Ne faites PAS fonctionner le moteur au del de 1500 tr min 5 Poussez lentement la manette des gaz jusqu ce que le moteur atteigne 1300 tr min 100 tr min Surveillez la jauge de temp rature du tableau de bord afin de vous assurer que le moteur n est pas en tat de surchauffe 6 Faites fonctionner le moteur au point mort NEUTRAL pendant environ 10 minutes ou jusqu ce que l eau de vidange soit transparente 7 Replacez lentement la manette des gaz en position de ralenti 8 Arr tez le moteur 9 Coupez l eau et retirez l accessoir
127. t particuli rement ceux qui ont trait au syst me d allumage e Les instructions de r glage du moteur qui permettent de maintenir le moteur en bon ordre de marche e Les mesures appropri es pour le maintien des performances du moteur Pour assurer la conformit la r glementation en vigueur sur les gaz d chappement utilisez uniquement des pi ces de rechange de marque Mercury MerCruiser IMPORTANT le concessionnaire ou l agent charg des tests est quip du mat riel d essai et des adaptateurs correspondant ce moteur Reportez vous la rubrique Contr le des missions dans ce manuel CAd869 Pr cautions prendre apr s une submersion totale e Apres le r tablissement contactez un revendeur agr par Mercury MerCruiser e Une v rification imm diate par un concessionnaire Mercury MerCruiser agr est n cessaire apr s la r cup ration du bateau pour viter de s rieux d g ts l ensemble 46 CAd870 Remorquage du bateau Le bateau peut tre remorqu avec l embase en position inclin e vers le bas ou inclin e vers le haut Le d gagement entre la route et la base du carter d engrenage doit tre suffisant lorsque le bateau est remorqu avec l embase en position abaisss e Si vous ne pouvez obtenir de d gagement suffisant placez l embase en position de remorquage et soutenez la avec un kit sp cial en option disponible aupr s de votre concessionnaire Mercury MerCruiser agr
128. t que votre concessionnaire agr vendeur remplisse compl tement la carte de garantie et l envoie imm diatement lusine d s que la vente du nouveau produit est conclue 44 CAd865 Fonctionnement des temp ratures inf rieures z ro IMPORTANT si le bateau est utilis en p riodes de gel certaines pr cautions sont prendre pour viter dendommager l ensemble de propulsion Les dommages caus s par le gel NE SONT PAS couverts par la garantie limit e Mercury MerCruiser CAd867 Bouchon de vidange et pompe de cale Le compartiment moteur de votre bateau retient naturellement l eau Pour cette raison les bateaux sont normalement quip s d un bouchon de vidange et ou d une pompe de cale Il est tr s important de v rifier ces l ments de fa on r guli re pour vous assurer que le niveau d eau n est pas trop lev et que l eau ne touche pas le bloc moteur Les composants de votre moteur seront endommag s s ils sont immerg s Les dommages caus s par l immersion ne sont pas couverts par la garantie limit e Mercury MerCruiser 45 CAd868 Informations sur les gaz d chappement Europe seulement Votre moteur peut tre quip de dispositifs sp ciaux ou d un r glage particulier permettant de minimiser les missions produites par votre moteur Si c est le cas il est tr s important de suivre rigoureusement les instructions suivantes e Le calendrier des travaux d entretien recommand s e
129. te perte se traduit son tour par une baisse de vitesse qui peut aller dans certains cas jusqu 3 4 5 km h Il n y a pas d autre solution que d attendre le retour du temps frais et sec Pour illustrer les effets concrets du climat un moteur qui tourne un jour d t chaud et humide peut subir une perte maximale de 14 par rapport sa puissance par temps sec et frais au printemps ou en automne En pratique l h lice est alors trop grande pour ce niveau de puissance et le moteur tourne donc un r gime inf rieur celui recommand Ceci entra ne une deuxi me perte de puissance au niveau de l h lice ainsi qu une perte de vitesse suppl mentaire On peut toutefois viter cette deuxi me perte en installant une h lice de pas inf rieur qui permet au moteur de tourner une fois de plus au r gime recommand 42 Pour obtenir des performances optimales dans diff rentes conditions climatiques il est indispensable d quiper le moteur de l h lice qui lui permet de tourner le plus pr s possible du maximum de la gamme de r gimes conseill s pleins gaz et avec une charge normale Cette mesure permet au moteur non seulement d atteindre sa puissance maximale mais galement de fonctionner un r gime qui r duit les risques de d g ts dus des d tonations La fiabilit g n rale du moteur et sa durabilit s en trouvent bien entendu am lior es CAd863 Renseignements importants Fonctionnement et entret
130. tre chang lors de la vidange de l huile 4 temps pour moteurs marins Quicksilver SAE 40W SH ou CF CF 2 SAE 30W SH ou CF CF 4 SAE 20W SH ou CF CF 2 32 F 50 F 0 C 10 C 70534 TEMPERATURE AMBIANTE 78 CAd953 Caract ristiques techniques du moteur mod les 4 tps Mod les Puissance sur l arbre d h lice en CV Evaluation SAV1 Puissance sur l arbre d h lice en KW Evaluation SAV1 Cylindr e R gime maximum pleins gaz3 R gime de ralenti au point mort3 Pression d huile 2000 tr mn Pression d huile mini au ralenti Thermostat Avance au ralenti S quence d allumage Circuit lectrique Alternateur puissance nominale Intensit chaud Alternateur puissance nominale lntensit froid Batterie recommand e Minimum 114 85 1 Puissance valu e conform ment aux m thodes d valuation de la NMMA National Marine Manufacturers Association Minimum 375 A d marrage a froid 475 mca ou 90 A h 2 Mesur e en conformit avec les normes SAV Ces normes sont utilis es pour certifier que le moteur est conforme aux r glements Bodensee et suisses Stade 1 Les diff rences de puissance r sultent de differences de r gime d essai de tol rances d essai admissibles et ou de l installation de composants sp ciaux 3 Mesur e l aide d un tachym tre de service fiable le moteur tournant une temp rature de r gime normale 4 Une
131. u affectent le rendement du moteur e Le fait d imposer au bateau une charge sup rieure la normale passagers suppl mentaires traction de skieurs etc Pour une meilleure acc l ration n cessaire pour le ski nautique adoptez une h lice de pas imm diatement inf rieur Evitez toutefois de faire tourner le moteur pleins gaz lorsque le bateau quip d une h lice de pas inf rieur ne remorque pas de skieurs 41 CAd960 Influence de l altitude sur les performances Laltitude a un effet marqu sur les performances des moteurs plein r gime Lair se rar fie avec l altitude et le moteur en souffre L humidit la pression barom trique et la temp rature ont un effet marqu sur la densit de lair La chaleur et l humidit r duisent cette densit Ce ph nom ne peut tre particuli rement f cheux lorsqu on a install une h lice par un jour de printemps sec et frais pour d couvrir par un jour d ao t lourd et chaud qu il n a plus du tout la m me reprise Bien que l installation d une h lice de pas inf rieur entra ne une am lioration des performances elle ne r sout pas le probl me de base II est parfois possible de modifier le rapport dengrenage pour obtenir une plus forte r duction et cette modification donne de tr s bons r sultats Les conditions climatiques estivales hautes temp ratures basses pressions barom triques et forte humidit contribuent toutes la perte de puissance du moteur Cet
132. uile dans la jauge de lubrifiant pour engrenages Maintenez le au niveau de la ligne FULL Plein ou pr s de cette marque Si vous voyez de l eau au fond de la jauge ou si de l eau est pr sente dans le bouchon de vidange remplissage d huile et ou si l huile semble d color e contactez imm diatement votre revendeur Mercury MerCruiser agr Ces deux probl mes peuvent indiquer une fuite d eau dans le groupe propulseur IMPORTANT s il faut plus de 59 ml de Quicksilver High Performance Gear Lube pour remplir le contr leur il se peut que l un des joints ne soit pas tre tanche Le manque de lubrification peut endommager le carter Faites effectuer les r parations n cessaires par votre concessionnaire agr Mercury MerCruiser CAd966 RISQUE POUR L ENVIRONNEMENT Le rejet d huile ou de d chets d huile dans l environnement est r glement par la loi Ne d versez pas d huile ni de d chets d huile dans l environnement lorsque vous utilisez votre bateau ou proc dez son entretien Conditionnez et liminez l huile ou les d chets d huile conform ment aux r glements locaux 94 k Ei Ks CAd942 VERIFICATION DE LA POMPE DU SYSTEME DE RELEVAGE HYDRAULIQUE Placez l embase en position basse maximum 2 Enlevez le bouchon de remplissage du contr leur et v rifiez le niveau d huile Le niveau doit atteindre le bord du fond du goulot mais ne doit pas le d passer Si n cessaire
133. ur et laissez le ouvert pendant le d marrage du moteur Il convient d a rer le compartiment moteur avant toute r paration de ses composants afin d liminer toute trace de vapeur de carburant susceptible d irriter ou de provoquer des difficut s respirer IMPORTANT observez les pr cautions suivantes e Ne faites pas d marrer le moteur si la pompe eau de mer n est pas aliment e en eau pour viter dendommager la pompe ou le moteur e Ne faites pas d marrer le moteur si la pompe eau de mer n est pas aliment e en eau pour viter dendommager la pompe ou le moteur e Sur les moteurs carburateurs lorsque le moteur d marre r duisez rapidement les gaz pour viter un r gime sup rieur 1500 tr mn e Ne changez jamais de vitesse lorsque le moteur n est pas au ralenti Suivez la proc dure suivante 1 Effectuez toutes les v rifications indiqu es au TABLEAU DE FONCTIONNEMENT 2 Proc dez toutes les autres v rifications selon les instructions de votre concessionnaire ou du manuel du propri taire 3 Mettez l embase en position basse maximum 69 4 Mettez la poign e de contr le au POINT MORT Reportez vous A ou B suivant le mod le de votre bateau A Moteur carburateurs Appuyez sur le bouton THROTTLE ONLY Gaz seulement et r glez la manette comme suit DEMARRAGE A FROID Mettez la manette sur pleins gaz puis revenez 1 4 de gaz environ Par froid extr me il peut tre n ce
134. us essayez de r parer le produit vous m me nous vous conseillons de commander le manuel de r paration du mod le en question qui explique comment proc der Il est destin aux personnes ayant re u une formation en m canique et il se peut donc que vous ne compreniez pas toutes les instructions N essayez pas d effectuer des r parations que vous ne comprenez pas 49 Certains travaux de r paration exigent des outils ou du mat riel sp ciaux N essayez pas d effectuer ces r parations moins de disposer de ces outils et ou de ce mat riel Vous risqueriez de provoquer des d g ts qui vous co teront bien plus chers qu une r paration professionnelle effectu e par votre concessionnaire En outre si vous d montez partiellement un moteur o une embase que vous n arrivez pas r parer le m canicien de la concession doit remonter les l ments avant de pouvoir diagnostiquer le probl me Ceci revient beaucoup plus cher que de confier le moteur au concessionnaire d s le d part La correction du probl me peut ne demander qu un r glage mineur Ne t l phonez pas votre concessionnaire au centre de service r gional ou l usine pour demander un diagnostic ou l explication d une proc dure de r paration Il est difficile de diagnostiquer un probleme au t l phone Tout comme un m decin qui ne peut accepter de faire un diagnostic au t l phone sans examen physique un m canicien a besoin d inspecter votre moteur
135. us utilisez le bateau avec l embase relev e De s rieux d g ts peuvent tre occasionn s l embase si celle ci est relev e au del des brides de support de l trier des r gimes sup rieurs 1200 tr mn 1 Dans la plupart des cas on obtient les meilleures performances quand l embase est r gl e de mani re ce que le fond du bateau forme un angle de 3 5 avec la surface de l eau 2 Le fait de relever le moteur peut avoir les effets suivants e En g n ral accroissement de la vitesse de pointe e Augmentation du d gagement par rapport aux objets submerg s ou au fond peu profond e Une acc l ration et un d jaugeage plus lents e Au del d une certaine limite provoque le tangage et ou la ventilation du moteur e Surchauffe du moteur si le relevage est tel que l un des orifice de prise d eau de refroidissement est au dessus de la surface de l eau 3 Le fait d abaisser l embase peut avoir les effets suivants e Facilite l acc l ration et le d jaugeage e Am liore g n ralement la navigation sur les eaux houleuses 67 e Dans la plupart des cas r duit la vitesse du bateau e Au del d une certaine limite abaisse la proue de certains bateaux au point o cette derni re s enfonce dans l eau au cours du d jaugeage Le bateau peut alors virer inopin ment dans un sens ou dans l autre survirage lorsque l on tente de tourner ou si le bateau traverse une vague importante
136. use possible Solution Courroie d entra nement desserr e ou Remplacez et ou ajustez la courroie en mauvais tat Prise d eau de mer bloqu e D bloquez Mauvais fonctionnement du ou des Remplacez thermostats Niveau de r frig rant trop bas dans le Identifiez la cause et de remplissez le circuit de refroidissement ferm circuit avec la solution r frig rante mod les quip s recommand e Centre de l changeur de chaleur Nettoyez l changeur de chaleur bouch mod les quip s Rel chement de pression dans le V rifiez qu il n y a pas de fuites circuit de refroidissement ferm nettoyez inspectez et v rifiez le mod les quip s bouchon de pression Mauvais fonctionnement de la pompe de R parez prise d eau de mer Sortie d eau de mer encombr e ou Nettoyez les coudes d chappement bloqu e 170 CAd448 Temp rature du moteur insuffisante Mauvais fonctionnement du thermostat CAd449 Pression d huile insuffisante Pas assez d huile dans le carter moteur V rifiez et ajoutez de l huile Trop d huile dans le carter moteur V rifiez et enlevez le volume n cessaire causant l a ration de ce dernier identifiez la cause de l exc s d huile remplissage incorrect pompe de carburant d fectueuse etc Huile dilu e ou de viscosit incorrecte Changez l huile et le filtre huile en utilisant de l huile de grade et de viscosit correctes identifiez la cause de dilution
137. ute et ne plus fonctionner lors de la remise en service 1 Remplissez le ou les r servoirs de carburant d essence neuve qui ne contient pas d alcool et d une quantit suffisante de stabilisateur d essence Quicksilver pour moteurs marins Suivez les recommandations du bidon 2 S le bateau doit tre hivern avec du carburant contenant de l alcool dans ses r servoirs dans le cas ou aucun carburant sans alcool n est disponible Videz les r servoirs autant que possible et ajoutez du stabilisateur d essence Quicksilver pour moteurs marins au carburant restant H f rez vous la rubrique CARBURANTS RECOMMANDES pour obtenir de plus amples informations REMARQUE il est galement possible d utiliser un r servoir de carburant portable pour effectuer le reste du travail sur le groupe propulseur Veillez ajouter la quantit ad quate de stabilisateur d essence dans ce r servoir 3 Faites assez tourner le moteur pour qu il atteigne une temp rature de fonctionnement normale et permettre au stabilisateur d essence Quicksilver de circuler dans le circuit de carburant Coupez le moteur 4 Changez l huile et le filtre huile 5 Vidangez le circuit de refroidissement R f rez vous la rubrique Vidange du circuit de refroidissement plus haut dans ce manuel 6 Suivez les proc dures adapt es votre mod le pour pr parer le circuit de carburant 143 CAd575 Pr paration du groupe propulseur suite M
138. ux peu profondes Le non respect de ces instructions peut provoquer de graves d g ts au niveau du moteur Du sable du limon ou de la boue risquent d tre aspir s par les entr es d eau et de r duire ou de bloquer l alimentation en eau du moteur Il convient d tre tr s prudent lors de l utilisation d un bateau aux entr es d eau basses A en eaux peu profondes Evitez galement chouer le bateau lorsque le s moteur s tourne nt 30 CAd866 Protecton de I embase contre les chocs Le syst me de relevage hydraulique est con u pour prot ger l embase contre les chocs Si le bateau rencontre un objet submerg sur sa route le syst me hydraulique amortit l impact contre l embase au moment o celle ci franchit l obstacle limitant ainsi les d g ts Une fois l obstacle franchi le syst me hydraulique permet l embase de revenir sa position de fonctionnement normale vitant toute perte de contr le directionnel et tout emballement du moteur Soyez tr s prudent lorsque vous utilisez le bateau en eaux encombr es ou peu profondes Soyez extr mement prudent et vitez de heurter des objets submerg s lorsque le bateau est en MARCHE ARRI RE Il ny a pas de protection contre les chocs en MARCHE ARRI RE Si lembase heurte un objet submerg arr tez le moteur aussit t que possible et examinez les d g ts ventuels Si des d g ts sont d cel s ou soup onn s confiez le bateau un concessionnaire
139. xclusive obligation se limite la r paration d une pi ce d fectueuse ou notre discr tion au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la pi ce ou des pi ces en question par des pi ces nouvelles ou remises neuf et agr es par Mercury suivant les besoins afin de r soudre tout probl me de fonctionnement provenant de vices de mat riau ou de fabrication couverts par cette garantie Nous nous r servons le droit d am liorer la conception de tout produit sans encourir aucune obligation de modifier un produit quelconque fabriqu auparavant VII TOUT DOMMAGE INCIDENT ET OU INDIRECT EST EXCLU DE CETTE GARANTIE AUCUNE GARANTIE NEST DONNEE DE CONFORMITE A UN USAGE PARTICULIER OU DE SUCCES COMMERCIAL LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE CERTAINS PAYS NE PERMETTENT PAS DE LIMITES DE DUREE DES GARANTIES IMPLICITES OU LEXCLUSION DES DOMMAGES INCIDENTS OU INDIRECTS LES LIMITES OU EXCLUSIONS CI DSSUS PEUVENT DONC NE PAS S APPLIQUER DANS VOTRE CAS VIII Cette garantie vous donne des droits pr cis et vous pouvez disposer galement de certains droits suppl mentaires selon les lois de votre pays Garantie internationale Mercury Mercruiser Moteurs essence EN DEHORS DES ETATS UNIS ET DU CANADA 10 Nous garantissons tous les ensembles de propulsion embase moteurs et accessoires de moteur en bord Mercury MerCruiser neufs de s rie et non pas ceux fabriqu s des fins de

Moteurs à essence Modèles Alpha/Bravo

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