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OM, 365, 372 XP, 2004-09

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1. 35 Syst me de refroidissement 35 puration centrifuge Air Injection eeeseseeseeeeeeen 36 Poign es chauffantes nannnnnenannnennnannnnensnnnnnennnnnni 36 Chauffage lectrique du carburateur 36 Utilisation hivernale eeessonnseosneesnnennrnerrrerrrrerrrrerrrenn 36 Entretien quotidien seenneneenneenennnersnnreennnrennrreenenee 37 Entretien hebdomadaire nssoessoonnnennneerreerrrerrrrerrrenn 37 Entreien Mensuel erros 37 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Caract ristiques techniques eoonennnnnosennnnnenennnenee 38 Combinaisons guide cha ne et cha ne 39 Assurance de conformit UE sssnnnssoonnnnnnnennnrresennnn 39 Mesures prendre avant de mettre en usage une tron onneuse neuve e Lire attentivement le manuel d utilisation e V rifier le montage et le r glage de l outil de coupe Voir les instructions au chapitre Montage e Faire le plein d marrer la tron onneuse et contr ler le r glage du carburateur Voir les instructions sous Manipulation du carburant D marrage et arr t et Carburateur e Ne pas utiliser la tron onneuse avant que la cha ne ait re u une quantit suffisante d huile de cha ne Voir les instructions au chapitre Equipement de coupe IMPORTANT Un r glage de carburateur trop pauvre multiplie le risque de panne de moteur Un filtre
2. cessaire 7 REMARQUE Toujours utiliser le type de bougie recommand Une bougie incorrecte peut endommager le piston le cylindre Silencieux al CIE Le silencieux est con u pour att nuer le bruit et d vier le flux des gaz d chappement loin de l utilisateur Ces gaz sont chauds et peuvent transporter des tincelles risquant de causer un incendie si elles entrent en contact avec un mat riau sec et inflammable Certains silencieux sont munis d une grille pare tincelles Cette grille doit tre nettoy e une fois par semaine si la machine en est quip e Utiliser de pr f rence une brosse en acier REMARQUE Remplacer la grille si elle est endommag e Une grille encrass e cause une surchauffe du moteur entra nant des d t riorations au niveau du cylindre et du piston Ne jamais se servir d une machine dont le silencieux est endommag Graissage du roulement aiguilles TAK Wel Le tambour d embrayage est muni de l un des pignons d entra nement suivants e A Spur soud sur le tambour e B Rim remplacable ER EH Ces deux types de pignon comportent au niveau de l arbre de sortie un roulement aiguilles qui doit tre graiss r guli rement 1 fois par semaine REMARQUE Utiliser de la graisse pour paliers de bonne qualit ou de l huile moteur R glage de la pompe huile ee La pompe huile peut tre r gl e en tournant la vis l aide d un tournevis ou
3. re Pour un transport prolong utiliser le fourreau du guide cha ne Scier en utilisant la m thode pouss e implique un risque accru de rebond Voir au chapitre Mesures anti rebond Terminologie Sciage consiste scier le tronc de part en part lagage consiste brancher un arbre abattu Fendage consiste casser la pi ce avant que l entaille ne soit termin e Avant toute op ration de sciage observer les cinq facteurs suivants 1 Ne pas coincer l outil de coupe dans l entaille f gt French 19 INSTRUCTIONS DE S CURIT 3 Lacha nene doit rencontrer ni le sol ni tout autre obstacle pendant ou apr s le sciage 5 L aspect du site et du terrain peut il g ner la s curit de la position de travail et des d placements Si la cha ne se coince ou si la pi ce scier se casse cela d pend de deux raisons le support de la pi ce avant et apr s le sciage et l tat de tension de la pi ce Il est en g n ral possible d viter les inconv nients indiqu s ci dessus en effectuant le sciage en deux temps soit de haut en bas soit de bas en haut Il s agit alors de neutraliser la tendance naturelle de la pi ce coincer la cha ne ou se fendre AVERTISSEMENT Si la cha ne se coince dans l entaille couper imm diatement le moteur Ne pas tirer sur la tron onneuse pour la d gager afin de ne pas se blesser la cha ne au moment o la tron
4. recommand s guide cha ne et cha ne Voir le chapitre Caract ristiques techniques Guide cha ine e Longueur pouces cm L e Nombre de dents par pignon T Nombre r duit petit e Pas de cha ne pouces Le pignon du nez et le pignon d entra nement doivent correspondre l espace entre les maillons INSTRUCTIONS DE S CURIT Nombre de maillons entra neurs pce La longueur du guide le pas de cha ne et le nombre de dents au pignon donnent un nombre d termin de maillons entra neurs Largeur de gorge du guide cha ne mm pouces Celle ci doit correspondre la largeur des maillons entra neurs de la cha ne i Trou de graissage de cha ne et trou du tendeur de cha ne Le guide cha ne doit correspondre au mod le de tron onneuse 3 0 _ gt O Cha ne Pas de cha ne pitch pouces Largeur du maillon entra neur mm pouces Nombre de maillons entra neurs pce RF Na e RE Taux de r duction de rebond La seule indication sur le taux de r duction de rebond d une tron onneuse est la d signation de la cha ne Voir au chapitre Caract ristiques techniques quels num ros de d signation correspondent aux diff rents mod les de tron onneuse are Aff tage et r glage de profondeur de la cha ne AVERTISSEMENT Une cha ne mal aff t e augmente le risque de rebond G n ralit s concernant l aff tage des dents e Ne jamais utilise
5. CURIT lagage Lors de l lagage de branches paisses proc der comme pour le sciage ordinaire Couper les branches g nantes par tapes une par une Techniques d abattage AVERTISSEMENT l abattage d un arbre demande beaucoup d exp rience Un utilisateur non exp riment ne doit pas effectuer d abattages L utilisateur se doit d viter toute utilisation qu il ne ma trise par suffisamment Distance de s curit La distance de s curit respecter entre un arbre abattre et le lieu de travail doit tre d au moins 2 1 2 fois la hauteur de l arbre Veiller ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse avant et pendant l abattage Sens d abattage Le but consiste placer l arbre abattu de fa on ce que l branchage et le tron onnage ult rieurs du tronc puissent tre effectu s sur un terrain aussi favorable que possible Chercher s curiser au maximum la position de travail Il convient avant tout viter que l arbre abattu ne s accroche un autre arbre Voir les instructions au chapitre Solution un abattage rat Apr s avoir d cid du sens d abattage de l arbre d terminer dans quel sens l arbre aura tendance s abattre naturellement Les facteurs d terminants sont inclinaison e La courbure e La direction du vent e La densit des branches e Le poids ventuel de la neige Cette estimation peut amener juger plus prudent d
6. au chapitre Carburateur avec limiteurs d coulement Si la tron onneuse est quip e d un carburateur sans limiteurs d coulement r gler le carburateur conform ment aux instructions indiqu es au chapitre Carburateur sans limiteurs d coulement Contacter un professionnel qualifi revendeur en cas de doute sur le type de carburateur mont sur la tron onneuse Carburateur avec limiteurs d coulement Les caract ristiques techniques de cette machine Husqvarna assurent des missions de gaz nocifs r duites au minimum Fonctionnement R glage de base R glage fin AVERTISSEMENT Le guide cha ne la cha ne et le carter d embrayage frein de cha ne doivent tre mont s avant le d marrage de la tron onneuse sinon l embrayage risque de se d tacher et de causer des blessures 30 French Fonctionnement e Le carburateur d termine le r gime du moteur via la commande de l acc l ration C est dans le carburateur que l air est m lang l essence Ce m lange air essence est r glable Pour pouvoir utiliser la puissance maximale de la machine le r glage doit tre correctement effectu e Le r glage du carburateur signifie que le moteur est adapt aux conditions locales telles que le climat l altitude l essence et le type d huile deux temps e Le carburateur comporte trois possibilit s de r glage L Pointeau de bas r gime H Pointeau de haut r gime T Vis de ralent
7. d une cl la sortie d usine la machine est r gl e sur 1 tour d ouverture Le d bit d huile diminue lorsqu on tourne la vis dans le sens des aiguilles d une montre et augmente dans le sens contraire AVERTISSEMENT Arr ter le moteur avant d effectuer le r glage Position recommand e Lames 15 Lames 15 18 2 tours partir de la position ferm e Lames 18 24 3 tours partir de la position ferm e Lames 24 1 tour partir de la position ferm e 4 tours partir de la position ferm e Cette recommandation vaut pour l huile de cha ne de Husqvarna pour les autres marques d huiles de cha ne augmenter le flux d huile d un cran Syst me de refroidissement al CIE La machine est quip e d un syst me de refroidissement permettant d obtenir une temp rature de fonctionnement aussi basse que possible Le syst me de refroidissement est compos des l ments suivants La prise d air dans le lanceur La t le guide d air Les ailettes de ventilation sur le volant Les ailettes de refroidissement sur le cylindre Le carter de cylindre dirige lair de refroidissement vers le cylindre 0O A N Nettoyer le syst me de refroidissement avec une brosse une fois par semaine voire plus souvent dans des conditions difficiles Un syst me de refroidissement sale ou colmat provoque la surchauffe de la machine endommageant le cylindre et le piston French 35
8. de mani re tr s pr cises Encoche Pour effectuer l encoche commencer par l entaille sup rieure Se tenir droite de l arbre en utilisant la m thode tir e Effectuer ensuite l entaille inf rieure de fa on que les deux entailles correspondent L encoche doit faire 1 4 du diam tre du tronc et langle entre les deux entailles doit tre d au moins 45 cs RU ES EX PRES PA BE es lt J La ligne de jointure entre les deux entailles s appelle le trait de chute Le trait de chute doit tre horizontal et former un angle de 90 avec le sens de chute pr vu Trait de chute Le trait de chute se fait de l autre c t du tronc et doit tre parfaitement horizontal Se tenir gauche de l arbre et utiliser la m thode tir e Placer le trait de chute environ 3 5 cm 1 5 2 pouces au dessus du plan horizontal de l encoche EE ER lt p rs RE 22 French Placer le patin d branchage s il y en a un de mont derri re la charni re Scier plein r gime et enfoncer graduellement le guide cha ne dans le tronc Attention si l arbre se d place dans le sens oppos au sens de chute choisi Introduire un coin ou un bras de levier dans le trait de chute d s que la profondeur de coupe le permet Le trait de chute doit s achever parall lement l encoche l espace entre les deux tant 1 10 du diam tre
9. difficiles et les acc l rations m diocres Un pointeau H r gl sur un m lange trop pauvre r sulte en une perte de puissance de la machine de mauvaises acc l rations et ou des d t riorations du moteur Carburateur sans limiteurs d coulement Fonctionnement R glage de base R glage fin AVERTISSEMENT Le guide cha ne la cha ne et le carter d embrayage frein de cha ne doivent tre mont s avant le d marrage de la tron onneuse sinon l embrayage risque de se d tacher et de causer des blessures Fonctionnement e Le carburateur d termine le r gime du moteur via la commande de l acc l ration C est dans le carburateur que l air est m lang l essence Ce m lange air essence est r glable Pour pouvoir utiliser la puissance maximale de la machine le r glage doit tre correctement effectu French 31 ENTRETIEN e Le r glage du carburateur signifie que le moteur est adapt aux conditions locales telles que le climat l altitude l essence et le type d huile deux temps e Le carburateur comporte trois possibilit s de r glage L Pointeau de bas r gime H Pointeau de haut r gime T Vis de ralenti e Les pointeaux L et H r glent le d bit de carburant n cessaire par rapport au flux d air permis par louverture de la commande de l acc l ration S ils sont tourn s dans le sens des aiguilles d une montre le m lange est plus pauvre moins d essence s ils sont
10. du pignon A quipement de coupe anti rebond AVERTISSEMENT Un quipement de coupe d fectueux ou une mauvaise combinaison cha ne et guide cha ne augmentent le risque de rebond N utiliser que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es Voir le chapitre Caract ristiques techniques La seule mani re d viter un rebond est de s assurer que la zone de danger du nez du guide n entre jamais en contact avec un objet L utilisation d un quipement de coupe avec fonction anti rebond int gr e et un aff tage et un entretien corrects de la cha ne permettent de r duire les effets de rebond Guide cha ine Plus le rayon du nez est court plus le risque de rebond est limit 10 French Cha ne Une cha ne comporte un certain nombre de maillons tant en mod le standard qu en version anti rebond Inexistant Standard Anti rebond FL AA Maillon coupant Maillon entra neur Maillon lat ral BRIE BRIE IOR En combinant ces maillons de diff rentes fa ons il est possible d obtenir un taux de r duction de rebond plus ou moins lev En tenant compte uniquement du taux de r duction de rebond de la cha ne il en existe quatre types ppa aidd jaaa Rs Maillon lat ral Tr s grand a Terminologie concernant le guide cha ne et la cha ne Quand l quipement de coupe livr avec la tron onneuse est us et doit tre remplac n utiliser que les accessoires
11. du tronc La partie non coup e du tronc s appelle la charni re E gt Le contr le de la direction de chute de l arbre fonctionne mal si la charni re est trop petite ou coup e trop profond ment ou si les deux entailles ne co ncident pas Une fois l encoche et le trait de chute termin s l arbre commence tomber de lui m me ou l aide d un coin ou d un bras de levier Nous recommandons une longueur de guide cha ne sup rieure au diam tre du tronc ce qui simplifie que le trait de chute et l encoche s effectuent avec un simple trait de scie Voir aux Caract ristiques techniques les longueurs de guide cha ne recommand es pour chaque mod le de tron onneuse o M INSTRUCTIONS DE S CURIT Il existe des m thodes d abattage sp cifiques pour les troncs dont le diam tre est sup rieur la longueur du guide cha ne Ces m thodes comportent un risque important de choc entre la zone de rebond du guide cha ne et un objet A S AVERTISSEMENT Il est d conseill aux utilisateurs non exp riment s d abattre un arbre dont le diam tre du tronc est sup rieur la longueur du guide cha ne lagage AVERTISSEMENT La plupart des rebonds se produisent lors de l lagage Bien observer o se trouve la zone de rebond du guide cha ne lors de la coupe des branches pli es Se tenir bien d aplomb et en position s re Travailler depuis la gauche
12. dur e de vie 2 Montage du patin d branchage Pour monter le patin d branchage contacter un atelier d entretien French 25 MANIPULATION DU CARBURANT Carburant REMARQUE La machine est quip e d un moteur deux temps et doit toujours tre aliment e avec un m lange essence huile Afin d assurer un rapport de m lange correct il est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile m langer Pour le m lange de petites quantit s de carburant m me les moindres erreurs au niveau de la quantit d huile affectent s rieusement le rapport de m lange AVERTISSEMENT Veiller une bonne a ration pendant toute manipulation de carburant Essence e Utiliser une essence de qualit avec ou sans plomb Les moteurs quip s d un pot catalytique n cessitent un m lange d huile et d essence sans plomb e L indice d octane le plus bas recommand est de RON 90 Si le moteur utilise une essence d un indice d octane inf rieur RON 90 des cognements risquent de se produire Ceci r sulte en une augmentation de la temp rature du moteur et une charge lev e au niveau des paliers pouvant causer de graves avaries moteur e Pour les travaux utilisant un r gime lev continu l lagage par ex il est recommand d utiliser un taux d octane sup rieur Carburant cologique HUSQVARNA recommande l utilisation d essence respectueuse de l environnement appe
13. en courant le chauffage des poign es en position I et en position IlI il alimente en courant le carburateur REMARQUE Le chauffage du carburateur fournit la temp rature maximale apr s 3 minutes environ Pour cette raison il est important que la machine ne soit pas utilis e trop longtemps avec le chauffage mis Une trop longue activation du chauffage provoque la surchauffe du carburateur donnant des troubles de fonctionnement ou des difficult s de d marrage Utilisation hivernale Lors de l utilisation par temps froid et en neige poudreuse des troubles de fonctionnement peuvent appara tre dus e Un moteur trop froid e Le givrage du filtre air et du carburateur Prendre les dispositions suivantes e Diminuer partiellement l admission d air afin d augmenter la temp rature du moteur Temp rature de 5 C ou moins ee Un cache sp cial monter sur le bo tier du lanceur est disponible pour l utilisation par temps froid ou en neige poudreuse Ce cache r duit la quantit d air froid admise tout en arr tant la majeure partie de la neige qui pourrait tre aspir e REMARQUE Si le kit sp cial hiver est utilis ou si des mesures sont prises pour augmenter la temp rature il convient de revenir au r glage normal dans la mesure o la machine est alors utilis e dans des conditions de temp ratures normales Sinon il y a risque de surchauffe avec pour cons quence de graves dommage
14. haut r gime est trop viss le piston et ou le cylindre risquent d tre endommag s Lors des essais l usine le pointeau de haut r gime est r gl pour que le moteur soit conforme aux exigences l gislatives en vigueur tout en garantissant des prestations optimales Le pointeau de haut r gime du carburateur est ensuite verrouill l aide d un limiteur de mouvement sur la position de d vissage maximal Le limiteur limite la possibilit de r glage un demi tour maximum REMARQUE Le syst me d allumage comporte un limiteur de r gime qui emp che que le r gime du moteur ne d passe 13600 tr min Le r glage vissage du pointeau de haut r gime n augmente pas le r gime une valeur sup rieure 13600 tr min Quand le limiteur de r gime est activ le son est similaire celui mis par la tron onneuse quand elle tourne sur quatre temps Pour un r glage optimal du carburateur il convient de faire appel un technicien sp cialis disposant d un compte tours REMARQUE Dans la mesure o l tincelle est interrompue le compte tours ne montre pas de r gime sup rieur 13600 tr min Carburateur correctement r gl Un carburateur correctement r gl signifie que la machine r pond promptement une acc l ration et qu elle fait des bulles plein r gime De plus la cha ne ne doit jamais tourner au ralenti Si le pointeau L est r gl trop pauvrement les d marrages risquent d tre
15. puissance de la machine de mauvaises acc l rations et ou des d t riorations du moteur Un r glage trop riche du carburant avec les pointeaux L et H se traduit par des probl mes d acc l ration ou un r gime de travail trop faible Lanceur AVERTISSEMENT Le ressort de rappel est tendu et risque en cas de manipulation imprudente de sortir du bo tier et de causer des blessures Observer la plus grande prudence lors du remplacement du ressort ou de la corde Toujours porter des lunettes protectrices Remplacement d une corde de lanceur rompue ou us e al CIE e D poser les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et sortir le lanceur e Tirer la corde d environ 30 cm et la sortir de la gorge la p riph rie de la poulie Mettre z ro le ressort de rappel en laissant tourner prudemment la poulie en arri re e D poser la vis au centre de la poulie et enlever la poulie Installer et bloquer une nouvelle corde sur la poulie Enrouler la corde d environ 3 tours sur la poulie Monter la poulie contre le ressort de rappel de mani re ce que l extr mit du ressort s engage dans la poulie Reposer la vis dans le centre de la poulie Passer la corde travers le trou du bo tier du lanceur et dans la poign e Faire un n ud robuste l extr mit de la corde French 33 ENTRETIEN Mise sous tension du ressort e Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner la pou
16. t Si le moteur a une mauvaise acc l ration ou un ralenti irr gulier visser le pointeau L dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu obtention d une bonne acc l ration et d un ralenti r gulier REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te R glage fin du ralentiT Le ralenti se r gle avec la vis rep r e T Si un r glage est n cessaire tourner la vis T dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne commence tourner Tourner ensuite la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu l arr t de la cha ne Un ralenti correctement r gl permet au moteur de tourner r guli rement dans toutes les positions sans entra ner la cha ne en offrant une marge confortable avant la mise en rotation de la cha ne AVERTISSEMENT Si le r glage de ralenti est impossible sans que la cha ne soit entra n e contacter un atelier sp cialis comp tent Ne pas utiliser la tron onneuse tant qu elle n est pas correctement r gl e ou r par e Pointeau H de haut r gime Le moteur est r gl l usine sur un niveau interm diaire En cas de travail des hauteurs lev es ou de nouvelles conditions climatiques thermiques et d humidit il peut s av rer n cessaire d effectuer un l ger r glage du pointeau de haut r gime REMARQUE Si le pointeau de
17. tre effectu Ce r glage doit imp rativement tre confi une personne qualifi e R gler d abord le pointeau L et ensuite la vis de ralenti T et finalement le pointeau H ENTRETIEN Changement du type de carburant Un nouveau r glage fin peut tre n cessaire si la tron onneuse apr s un changement du type de carburant se comporte diff remment au d marrage l acc l ration au r gime d emballement etc Conditions e Toutes ces op rations de r glage doivent tre effectu es avec un filtre air propre et le carter de cylindre mont Si le carburateur est r gl avec un filtre air sale on obtiendra un m lange de carburant trop pauvre au prochain nettoyage du filtre Ceci peut endommager gravement le moteur e Ne pas essayer de d passer la position d arr t pour r gler les pointeaux L et H une telle tentative pouvant endommager la machine e D marrer la machine suivant les instructions et la chauffer pendant 10 minutes REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te e Placer la machine sur une surface plane le guide cha ne pointant dans la direction oppos e par rapport l utilisateur et en vitant que le guide cha ne et la cha ne ne touchent la surface plane ou tout autre objet Pointeau L de bas r gime Visser le pointeau L dans le sens des aiguilles d une montre jusqu l arr
18. 98 directive machines 98 37 CE annexe IIA du 3 mai 1989 compatibilit lectromagn tique 89 336 CE E y compris les amendements actuellement en vigueur du 8 mai 2000 missions sonores dans l environnement 2000 14 CE Pour des informations sur les missions sonores voir le chapitre Caract ristiques techniques Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es EN292 2 CISPR 12 1997 EN608 L organisme notifi 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a proc d des tests de type europ en suivant l article 8 paragraphe 2c de la directive machines 98 37 CE Les certificats du contr le de type UE selon l annexe VI ont les num ros 404 99 683 365 SPECIAL 404 99 682 372XP XPG De plus SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a confirm la conformit avec l annexe V de la Directive du Conseil du 8 mai 2000 relative aux missions sonores dans l environnement 2000 14 CE Les certificats ont les num ros 01 161 016 365 SPECIAL 01 161 015 372XP XPG La tron onneuse livr e est conforme l exemplaire ayant subi le test de type europ en Huskvarna le 12 septembre 2002 Aaronen Bo Andr asson directeur du d veloppement French 39 1140282 31 QUANTUM 2004 08 20
19. ENTRETIEN puration centrifuge Air Injection L puration centrifuge fonctionne comme suit l air d alimentation du carburateur est admis travers le lanceur Les impuret s sont ject es par la force centrifuge g n r e par le ventilateur IMPORTANT L puration centrifuge exige un entretien correct et continu de la machine e Nettoyer la prise d air du lanceur les ailettes du ventilateur le compartiment du volant le tuyau d admission et le compartiment du carburateur Poign es chauffantes 372XPG Sur les mod les portant la d signation XPG G aussi bien la poign e anneau avant que la poign e arri re sont chauff es par des l ments lectriques Le courant lectrique est fourni par un g n rateur incorpor dans la tron onneuse Quand le marquage rouge situ sur le bouton est visible cela signifie que le chauffage est mis Chauffage lectrique du carburateur 372XPG Cette machine est quip e d un chauffage lectrique du carburateur Domaines d utilisation Le chauffage du carburateur est utilis dans les plages de temp ratures suivantes 0 C ou moins Une humidit de l air lev e peut causer la formation de gel dans le carburateur plus t t que pr vu Le chauffage du carburateur fonctionne uniquement lorsque le s lecteur trois voies se trouve en position 1l 0 L 36 French La position 0 correspond l tat de circuit ouvert II alimente
20. Manuel d utilisation 365 372XP ex Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine French EXPLICATION DES SYMBOLES Explication des symboles AVERTISSEMENT Cette tron onneuse peut tre dangereuse Une utilisation erron e ou n gligente peut occasionner des blessures graves voire mortelles pour l utilisateur ou une tierce personne Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine Toujours utiliser e Casque de protection homologu e __ Protecteurs d oreilles homologu s e Lunettes protectrices ou visi re Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur missions sonores dans l environnement selon la directive de la Communaut europ enne Les missions de la machine sont indiqu es au chapitre Caract ristiques techniques et sur les autocollants Couper le moteur avant tout contr le ou r paration en pla ant le bouton d arr t sur la position STOP Toujours porter des gants de protection homologu s Un nettoyage r gulier est indispensable Examen visuel Porter des lunettes protectrices ou une visi re Remplissage d essence Remplissage d huile et r glage du d bit d huile Les autres symboles autocollants pr sents sur la machine concernent des exigences de certification sp cifiques certains march s 2 French SOMMAIRE Sommaire EXPLICATION DES SYMBOLES Explication des sy
21. Ne jamais se servir de la tron onneuse un niveau trop lev plus haut que les paules et viter de couper avec la pointe du guide cha ne Ne jamais tenir la tron onneuse d une seule main 16 French Afin de conserver le contr le de la tron onneuse toujours conserver une position stable Ne jamais travailler sur une chelle dans un arbre ou sur tout autre support ne garantissant pas une bonne s curit Toujours travailler la vitesse maximale c est dire plein r gime Observer la plus grande prudence en utilisant le tranchant sup rieur du guide cha ne c est dire en sciant la pi ce par en dessous de bas en haut Ceci s appelle travailler en pouss e La force r actionnelle de la cha ne pousse la tron onneuse vers l utilisateur Il importe de r sister la pouss e en arri re du guide cha ne En effet si le guide cha ne est repouss suffisamment en arri re pour que la zone de rebond du nez se trouve en contact avec l arbre un rebond peut se produire y A Le tron onnage avec la partie inf rieure de la cha ne c est dire par dessus de haut en bas s appelle m thode pouss e La tron onneuse est attir e vers l arbre et le bord avant de la tron onneuse devient un appui naturel contre l arbre Dans ce cas l utilisateur contr le mieux la fois sa tron onneuse et la zone de rebond du nez Suivre les instructions du fabricant relatives l a
22. air mal entretenu provoque un d p t sur la bougie et g ne le d marrage Une cha ne mal ajust e augmente l usure de la cha ne ou risque d endommager le guide cha ne le pignon et la cha ne AVERTISSEMENT Ne jamais modifier sous aucun pr texte la machine sans l autorisation du fabricant N utiliser que des accessoires et des pi ces d origine Des modifications non autoris es et l emploi d accessoires non homologu s peuvent provoquer des accidents graves et m me mortels l utilisateur ou d autres personnes AVERTISSEMENT Utilis e de mani re erron e ou n gligente la tron onneuse peut tre un outil dangereux pouvant causer des blessures personnelles graves voire mortelles Il importe donc de lire attentivement et de bien assimiler le contenu de ce manuel d utilisation AVERTISSEMENT L int rieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant tre canc rig nes Eviter tout contact avec ces l ments si le silencieux est endommag AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant Husqvarna AB travaille continuellement au d veloppement de ses produits et se r serve le droit d en modifier entre autres la conception et l aspect sans pr avis French 3 INSTRUCTIONS DE S CURIT quipement de protection personnelle AVERTISSEMENT La p
23. anger en secouant le r cipient Enfin verser le reste de l essence e M langer secouer soigneusement le m lange avant de faire le plein du r servoir de la machine e Ne jamais pr parer plus d un mois de consommation de carburant l avance e Sila machine n est pas utilis e pendant une longue p riode vidanger et nettoyer le r servoir MANIPULATION DU CARBURANT Huile pour cha ne Remplissage de carburant he bwl e La cha ne est lubrifi e automatiquement Nous recommandons l usage d huile sp ciale huile pour AVERTISSEMENT Les mesures de s curit cha ne ayant une bonne adh rence ci dessous r duisent le risque d incendie Ne jamais fumer ni placer d objet chaud proximit du carburant Ne jamais faire le plein moteur en marche Ouvrir le bouchon du r servoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant r gner dans le r servoir Dans les pays o cette huile n est pas disponible utiliser Serrer soigneusement le bouchon du de l huile de transmission EP90 r servoir apr s le remplissage e Ne jamais utiliser d huile usag e Ceci endommagerait la Toujours loigner la machine de l endroit o pompe huile le guide cha ne et la cha ne le plein a t fait avant de la mettre en marche e l est important d utiliser une huile adapt e la temp rature de l air viscosit appropri e Essuyer le pourtour des bouchons des r servoirs Nettoyer r guli rem
24. brayage 3 Limer les bavures ventuelles sur les c t s du guide cha ne 4 Nettoyer la bougie V rifier l cartement des lectrodes 0 5 mm 5 Nettoyer les ailettes du volant Contr ler le lanceur et le ressort de rappel 6 Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre 7 Nettoyer ou remplacer la grille pare tincelles du silencieux 8 Nettoyer le compartiment du carburateur Entretien mensuel 1 _Inspecter le degr d usure de la bande de frein sur le frein de cha ne 2 Inspecter le degr d usure du moyeu du tambour d embrayage et du ressort d embrayage Nettoyer l ext rieur du carburateur 4 Contr ler le filtre carburant et le tuyau carburant Remplacer au besoin 5 Nettoyer l int rieur du r servoir d essence Nettoyer l int rieur du r servoir d huile 7 Inspecter tous les c bles et connexions French 37 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caract ristiques techniques Moteur Cylindr e cm Al sage mm Course mm R gime de ralenti tr min Puissance kKW tr min Syst me d allumage Fabricant du syst me d allumage Type de syst me d allumage Bougie cartement des lectrodes mm Syst me de graissage de carburant Fabricant type de carburateur Contenance du r servoir de carburant litres D bit de la pompe huile 8500 tr min ml min Contenance du r servoir d huile litres Type de pompe huile Poids Tron onneuse sans guide ni
25. cha ne et avec r servoirs vides kg missions sonores voir rem 1 Niveau de puissance sonore mesur dB A Niveau de puissance sonore garanti L yaAdB A Niveaux sonores voir remarque 2 Niveau de pression sonore quivalent mesur l oreille de l utilisateur suivant les normes internationales en vigueur dB A Niveaux de vibrations voir remarque 3 Poign e avant m s Poign e arri re m s Cha ne guide cha ne Longueur de guide standard pouces cm Longueurs de guide recommand es pouces cm Longueur de coupe effective pouces cm Vitesse de cha ne puissance maxi m s Pas pouces mm paisseur au maillon d entra nement pouces mm Nombre de dents par pignon 365 65 1 48 36 2700 3 4 9300 SEM CD NGK BPMR 74 Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro HD12B Zama C3M EL2C 0 77 4 20 0 42 Automatique 6 0 111 114 102 5 3 6 3 5 15 38 15 28 38 70 14 27 35 69 20 7 3 8 9 52 0 058 1 5 7 372XP 70 7 50 36 2700 3 9 9600 SEM CD NGK BPMR 74 Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro HD6B HD12B 0 77 4 20 0 42 Automatique 6 1 XPG 6 3 114 115 103 3 5 4 0 15 38 15 28 38 70 14 27 35 69 21 4 3 8 9 52 0 058 1 5 7 Remarque 1 mission sonore dans l environnement mesur e comme puissance acoustique Lwa selon la directive UE 2000 1 4 CE Remarque 2 le niveau de pression acoustique quivalent selon ISO 7182 correspond la s
26. chaud Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la machine AVERTISSEMENT L entretien et la r paration de la machine exigent une formation sp ciale Ceci concerne particuli rement l quipement de s curit de la machine Si les contr les suivants ne donnent pas un r sultat positif s adresser un atelier sp cialis L achat de l un de nos produits offre l acheteur la garantie d un service et de r parations qualifi s Si le point de vente n assure pas ce service s adresser l atelier sp cialis le plus proche Frein de cha ne avec arceau protecteur Contr le de l usure du ruban de frein Nettoyer le frein de cha ne et le tambour d embrayage copeaux r sine salet s La salet et l usure compromettent le bon fonctionnement du frein V rifier r guli rement le ruban qui doit avoir au moins 0 6 mm d paisseur son point le plus us Contr le de l arceau protecteur V rifier que l arceau est intact et sans aucun d faut apparent tel que fissures Actionner l arceau d avant en arri re pour s assurer qu il se meut librement et qu il est solidement fix son articulation dans le carter d embrayage a French 7 INSTRUCTIONS DE S CURIT Contr le de la fonction d inertie ee Tenir la tron onneuse au dessus d une souche ou d un objet dur L cher la poign e avant et laisser la tron onneuse tomber de son prop
27. contr ler le r glage du ralenti du carburateur V rifier que le capteur de cha ne est en bon tat et qu il est bien fix dans le corps de la tron onneuse INSTRUCTIONS DE S CURIT Protection de la main droite S assurer que la protection de la main droite est intacte et sans d fauts visibles tels que fissures etc Syst me anti vibrations V rifier r guli rement l tat des l ments afin de d tecter fissures et d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entre le moteur et les poign es Bouton d arr t e Mettre le moteur en marche et s assurer qu il s arr te lorsque le bouton d arr t est amen en position d arr t AR Q Silencieux Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est d fectueux V rifier r guli rement la fixation du silencieux dans la machine Si le silencieux comporte une grille pare tincelles la nettoyer r guli rement Une grille colmat e r sulte en un chauffement du moteur pouvant donner lieu de graves avaries du moteur Ne jamais utiliser un silencieux sans pare tincelles ou avec un pare tincelles d fectueux AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser une machine dont les quipements de s curit sont d fectueux Contr ler et entretenir les quipements de s curit de la machine conform ment aux instructions donn es dans ce chapitre Si les contr les ne donnent pas de r sultat positif confier la mac
28. ction de l utilisateur N anmoins la direction du rebond peut varier suivant la position de la tron onneuse au moment o la zone de rebond du guide cha ne touche un objet quelconque French 15 INSTRUCTIONS DE S CURIT Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou nez du guide cha ne zone de rebond touche un objet quelconque A en R gles l mentaires 1 En comprenant en quoi consiste et comment se produit un rebond il est possible de limiter et m me d liminer l effet de surprise qui augmente le risque d accident La plupart des rebonds sont courts mais certains peuvent tre extr mement rapides et violents Toujours tenir la tron onneuse fermement des deux mains la main droite sur la poign e arri re la gauche sur la poign e avant Tenir les poign es solidement avec les doigts et le pouce Toujours tenir la tron onneuse dans cette position que l on soit droitier ou gaucher Une prise solide aide ma triser les rebonds et mieux contr ler la tron onneuse Ne pas l cher les poign es La plupart des accidents dus un rebond se produisent lors de l lagage Se tenir fermement sur les jambes et s assurer que la zone de travail est bien d gag e pour ne pas risquer de tr bucher ou de perdre l quilibre Par manque d attention la zone de rebond du nez du guide peut buter sur une souche un rondin une branche ou un arbre voisin et occasionner un rebond
29. d clench en amenant l arceau protecteur contre l trier de la poign e avant D poser les crous du guide cha ne et le carter d embrayage frein de cha ne D poser la protection de transport A Positionner le guide cha ne sur les crous et l amener sa position la plus recul e Placer la cha ne sur le pignon d entra nement et dans la gorge du guide cha ne Commencer par le dessus du guide S assurer que la face tranchante des dents est vers l avant sur le dessus du guide Monter le carter d embrayage et localiser le goujon de tension de la cha ne dans l ouverture du guide S assurer que les maillons d entra nement s engagent dans le pignon et que la cha ne est correctement plac e dans la gorge du guide Serrer les crous du guide la main Je Tendre la cha ne en tournant la vis du tendeur de cha ne vers la droite l aide de la cl universelle Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne pende plus sous le guide La cha ne est tendue correctement quand elle ne pend plus sous le guide et peut tre avanc e la main sans difficult Serrer les crous du guide l aide de la cl universelle tout en maintenant lev le pignon du guide La tension d une cha ne neuve doit tre v rifi e fr quemment pendant son rodage V rifier r guli rement la tension Une tension correcte est synonyme de bonne capacit de coupe et de longue
30. dont les quipements de s curit sont d fectueux Suivre les directives de maintenance d entretien et les instructions de r paration indiqu es dans ce chapitre e Frein de cha ne avec arceau protecteur aA e Blocage de l acc l ration a e Capteur de cha ne e Protection de la main droite CA e __ Syst me anti vibrations p M Aapa R Rene e Bouton d arr t A e Silencieux e quipement de coupe Voir les instructions au chapitre Equipement de coupe INSTRUCTIONS DE S CURIT Frein de cha ne avec arceau protecteur La tron onneuse est quip e d un frein de cha ne destin bloquer automatiquement la cha ne en cas de rebond Il r duit le risque d accidents mais il appartient l utilisateur de les pr venir Observer la plus grande prudence en utilisant la tron onneuse et s assurer que la zone de rebond du guide cha ne ne touche rien A Le frein de cha ne A peut tre activ manuellement avec la main gauche ou par inertie poids oscillant par rapport la tron onneuse Sur la plupart de nos mod les c est l arceau protecteur qui fait office de contrepoids au sens du rebond Pousser l arceau B vers lavant pour activer le frein de cha ne A Ce mouvement actionne un m canisme ressort qui tend le ruban du frein C autour du syst me d entra nement de la cha ne D le tambour d embrayage arceau protecteu
31. du tronc Se tenir aussi proche que possible de la tron onneuse pour mieux la ma triser Si possible prendre appui sur le tronc avec le corps de la tron onneuse Ne se d placer qu avec le tronc entre soi et la tron onneuse Tron onnage en rondins Voir les instructions au chapitre Technique de base pour la coupe Solution un abattage rat R cup ration d un arbre accroch D crocher un arbre coinc dans un autre peut siav rer tr s dangereux et pr sente un grand risque diaccident Le plus s r est d utiliser un treuil e Mont sur tracteur e Mobile Sciage d un arbre ou d une branche pli s Pr parations Appr cier la direction dans laquelle l arbre ou la branche est susceptible de se d tendre ainsi que son point de rupture en cas de flexion suppl mentaire qX 7648 S assurer de pouvoir agir sans risque et d terminer si une solution de toute s curit est possible En cas de difficult le plus s r moyen est de ne pas se servir de la tron onneuse et d avoir recours un treuil R gles g n rales Se placer de fa on ne pas se trouver dans la trajectoire de la branche de l arbre lors de la d tente Faire plusieurs entailles proximit du point de rupture en nombre et de profondeur suffisants pour lib rer la tension dans la branche larbre et donc provoquer la cassure de la branche de l arbre au point de rupture Ne jamais scier de part en part un arbr
32. e danger du guide est proche de l utilisateur le frein de cha ne est activ manuellement par la main gauche French 5 INSTRUCTIONS DE S CURIT e En position d abattage la main gauche tient fermement la poign e avant et il n est donc pas possible d activer manuellement le frein de cha ne Dans cette position c d quand la main gauche ne peut pas activer l arceau protecteur le frein de cha ne ne peut tre activ que par inertie e La fonction d activation par inertie pr sente de grands avantages mais uniquement sous certaines conditions voir le point ci dessus A Blocage de l acc l ration Le blocage de l acc l ration a pour but d emp cher toute acc l ration involontaire Une fois le cliquet A enfonc dans la poign e en tenant celle ci la commande de l acc l ration B se trouve lib r e Quand la poign e est rel ch e la commande de l acc l ration et le cliquet reviennent en position initiale Ce retour en position initiale s effectue gr ce deux ressorts de rappel ind pendants Cette position signifie que la commande d acc l ration est alors automatiquement bloqu e sur le ralenti Capteur de cha ne Le capteur de cha ne est construit pour rattraper une cha ne qui a saut ou s est bris e Dans la plupart des cas ces situations peuvent tre vit es par une tension correcte de la cha ne voir le chapitre Montage et en entretenant correctement
33. e du lanceur et ne pas l cher la poign e avec la corde du lanceur compl tement sortie Cela pourrait endommager la machine Enfoncer la commande du starter d s que le moteur s allume et r p ter les lancements jusqu au d marrage Quand le moteur d marre acc l rer rapidement fond ce qui en m me temps supprime le ralenti acc l r Le frein de cha ne tant encore activ le r gime du moteur doit tre mis sur le ralenti le plus vite possible en d connectant rapidement la g chette d acc l ration De cette mani re toute usure inutile de embrayage du tambour d embrayage et de la bande de frein peut tre vit e D MARRAGE ET ARR T R initialiser le frein de cha ne en poussant la protection anti rebond contre l trier de la poign e La tron onneuse est maintenant pr te tre utilis e Arr t Pour arr ter le moteur couper l allumage French 29 ENTRETIEN R glage du carburateur Le carburateur peut tre construit de diff rentes mani res en fonction de la l gislation en vigueur concernant l environnement et les missions Certaines tron onneuses sont quip es de limiteurs d coulement sur les vis de r glage du carburateur Ceci limite les possibilit s de r glage 1 2 tour maximum Si la tron onneuse est quip e d un carburateur avec limiteurs d coulement r gler le carburateur conform ment aux instructions indiqu es
34. e et s assurer e Que les rivets et les maillons ne comportent pas de fissures Quela cha ne n est pas raide e Que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement us s INSTRUCTIONS DE S CURIT Il est recommand de comparer avec une cha ne neuve pour valuer le degr d usure l 40 167 a Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm la cha ne est us e et doit tre remplac e Pignon d entra nement Le tambour d embrayage est muni de l un des pignons d entra nement suivants A Spur soud sur le tambour B Rim rempla able V rifier r guli rement le degr d usure du pignon Le remplacer en cas d usure excessive Le pignon doit tre remplac en m me temps que la cha ne Guide cha ne V rifier r guli rement e Qu iln y a pas de bavures sur les c t s ext rieurs de la gorge Les limer au besoin Te e Que la gorge du guide n est pas anormalement us e Remplacer le guide si n cessaire e Que le nez n est pas anormalement ou irr guli rement us Si un creux s est form l extr mit du rayon du nez bord inf rieur la cha ne n tait pas suffisamment tendue e Retourner le guide quotidiennement pour assurer une dur e de vie optimale AVERTISSEMENT La plupart des accidents surviennent quand la cha ne de la tron onneuse touche l utilisateur Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection
35. e laisser l arbre tomber dans son sens naturel de chute soit que le sens d abattage d cid auparavant soit impossible obtenir soit qu il constitue un danger Un autre facteur important qui n a aucune incidence sur le sens d abattage mais concerne la s curit est la pr sence ventuelle de branches mortes ou ab m es qui en se d tachant risquent de provoquer des blessures AVERTISSEMENT Lors de d licates op rations d abattage les protecteurs d oreilles devront tre retir s d s la fin du tron onnage afin que tout bruit ou signal d avertissement puisse tre entendu mondage des branches basses et voie de retraite liminer les branches basses en proc dant de haut en bas et en ayant le tronc entre soi et la tron onneuse Ne jamais travailler plus haut que les paules D gager les taillis autour du tronc et viter les obstacles tels que pierres branches cass es fondri res etc pour s assurer d une voie de retraite facile au moment de la chute La voie de retraite doit tre 135 derri re le sens de chute pr vu de l arbre French 21 INSTRUCTIONS DE S CURIT Abattage l abattage est constitu de trois entailles On proc de d abord l encoche qui comprend une entaille sup rieure et une entaille inf rieure puis l abattage proprement dit gr ce au trait de chute Un emplacement correct de ces entailles permet de d terminer le point de chute de l arbre
36. e n est pas disponible nous recommandons l utilisation d une huile de cha ne ordinaire Si aucune huile sp cialement destin e la lubrification des cha nes n est disponible on peut utiliser de l huile de transmission EP 90 Ne jamais utiliser de l huile usag e C est dangereux pour l utilisateur pour la machine et pour l environnement French 13 INSTRUCTIONS DE S CURIT Remplissage d huile de cha ne e Toutes nos tron onneuses sont dot es d un dispositif de lubrification automatique de la cha ne Certains mod les ont galement un d bit r glable a N e Le r servoir huile de cha ne et le r servoir essence sont dimensionn s de telle sorte que le moteur tombe en panne d essence avant l puisement de l huile de cha ne La cha ne ne risque donc jamais de tourner sans huile Cette s curit suppose l utilisation d une huile de cha ne appropri e une huile trop fluide viderait le r servoir d huile avant l essence que le carburateur est bien r gl un r glage trop pauvre emp cherait le carburant de s puiser avant l huile et que l quipement de coupe est bien choisi un guide cha ne long demande davantage d huile de cha ne Les mod les de tron onneuse avec pompe d bit r glable exigent les m mes pr cautions Contr le de la lubrification de la cha ne e V rifier la lubrification chaque plein d essence Diriger le nez du guide sur un objet fixe c
37. e ou une branche pli s French 23 QUELS SONT LES COMPOSANTS Husqvarna XXX Husqvarna AB Huskvarna SWEDEN CS LA EX Aa er en CDD eA D4 GS 4 4 B _ Quels sont les composants de la tron onneuse 1 Capot de cylindre Poign e avant Arceau protecteur Lanceur R servoir d huile pour cha ne Poign e de lanceur Vis de r glage du carburateur Commande starter blocage du ralenti acc l r O N O O A O N Poign e arri re O Bouton d arr t Activation et d sactivation de l allumage R servoir d essence 12 Silencieux 13 Pignon avant 14 Cha ne 15 Guide cha ne 24 French 16 Patin d branchage 17 Capteur de cha ne Bloque la cha ne en cas de rupture et de sortie du guide 18 Carter d embrayage 19 Protection de la main droite Prot ge la main droite en cas de rupture ou de sortie de la cha ne 20 Commande de l acc l ration 21 Blocage de l acc l ration Emp che toute acc l ration accidentelle 22 D compresseur 23 Cl universelle 24 Vis de tendeur de cha ne 25 Manuel d utilisation 26 Fourreau protecteur du guide cha ne 27 Interrupteur de poign es chauffantes 372XPG 28 Autocollant d avertissement MONTAGE Montage du guide cha ne et de la cha ne AVERTISSEMENT Utiliser des gants pour toute manipulation de la cha ne S assurer que le frein de cha ne ne s est pas
38. e tenant seulement d une main Une tron onneuse ne peut pas tre contr l e en toute s curit d une seule main et l utilisateur risque de se couper Toujours conserver une prise stable et ferme sur les poign es avec les deux mains e S assurer de pouvoir se tenir et se d placer en toute s curit Rep rer les ventuels obstacles en cas de d placement impr vu souches pierres branchages fondri res etc Observer la plus grande prudence lors de travail sur des terrains en pente G n ralit s e Toujours travailler plein r gime e Mettre le moteur au ralenti apr s chaque coupe la maintenance du r gime maximal hors charge c est dire sans que le moteur ait supporter le travail de la cha ne risque d endommager gravement le moteur e Scier de haut en bas m thode tir e e Scier de bas en haut m thode pouss e Observer la plus grande prudence en coupant des branches ou des troncs pli s Avant et apr s la coupe une branche ou un tronc pli s peuvent revenir d un seul coup en position initiale et en cas de mauvais positionnement de l utilisateur et de l entaille heurter l utilisateur ou la tron onneuse avec la perte de contr le qui s ensuit Ces deux situations peuvent tre l origine de blessures graves e Pour se d placer bloquer la cha ne avec le frein de cha ne et couper le moteur Porter la tron onneuse avec le guide et la cha ne tourn s vers l arri
39. ent les r servoirs de carburant et d huile pour cha ne Remplacer le filtre carburant au moins une fois par an Des impuret s dans les r servoirs sont causes de mauvais fonctionnement Veiller obtenir un m lange e Contacter l atelier sp cialis pour obtenir des conseils sur homog ne en secouant le r cipient avant de remplir le le choix d une huile de cha ne ad quate r servoir Les contenances des r servoirs de carburant et d huile pour cha ne sont adapt es l une l autre Toujours faire le plein des r servoirs de carburant et d huile la m me occasion e Les temp ratures inf rieures 0 C rendent certaines huiles visqueuses Ceci peut causer une surcharge de la pompe huile endommageant les pi ces de la pompe French 27 D MARRAGE ET ARR T D marrage et arr t AVERTISSEMENT Contr ler les points suivants avant la mise en marche Ne pas d marrer la tron onneuse si le guide la cha ne et tous les capots ne sont pas mont s Sinon l embrayage risque de se d tacher et de causer des blessures personnelles Toujours loigner la machine de l endroit o le plein a t fait avant de la mettre en marche Placer la machine sur un support stable Veiller adopter une position stable et ce que la cha ne ne puisse pas entrer en contact avec quoi que ce soit Veiller ce qu aucune personne non autoris e ne se trouve dans la zone la travail Moteur froid D ma
40. fftage et l entretien Lors du remplacement du guide et de la cha ne n utiliser que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es Voir aux chapitres quipement de coupe et Caract ristiques techniques AVERTISSEMENT Un quipement de coupe d fectueux ou une cha ne mal aff t e augmentent le risque de rebond de m me qu une mauvaise combinaison cha ne et guide cha ne INSTRUCTIONS DE S CURIT Instructions g n rales de s curit La tron onneuse est destin e ne couper que du bois Le seul accessoire autoris est la combinaison guide cha ne et cha ne recommand e par le fabricant voir le chapitre Caract ristiques techniques viter d utiliser la machine en cas de fatigue d absorption d alcool ou de prise de m dicaments susceptibles d affecter l acuit visuelle le jugement ou la ma trise du corps AVERTISSEMENT Faire tourner un moteur dans un local ferm ou mal a r peut causer la mort par asphyxie ou empoisonnement au monoxyde de carbone Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle Ne jamais utiliser une machine qui a t modifi e au point de ne plus tre conforme au mod le original Ne jamais utiliser une machine qui n est pas en parfait tat de marche Suivre dans ce manuel d utilisation les instructions de maintenance de contr le et d entretien Certaines mesures de maintenance et d ent
41. forme arrondie du bord avant du limiteur de profondeur AVERTISSEMENT Une profondeur excessive augmente le risque de rebond INSTRUCTIONS DE S CURIT R glage de la profondeur e Le r glage de la profondeur doit tre effectu sur des dents nouvellement aff t es Un r glage de profondeur est recommand tous les trois aff tages REMARQUE Cette recommandation suppose que la longueur des dents n est pas anormalement r duite e Le r glage de la profondeur n cessite une lime plate et un gabarit de profondeur e Placer le gabarit sur le limiteur de profondeur e Placer la lime plate sur la partie d passante du limiteur de profondeur et limer la partie superflue Quand aucune r sistance ne se fait sentir le limiteur est la hauteur correcte AVERTISSEMENT Une tension insuffisante de la cha ne augmente le risque que la cha ne saute et donc de blessures graves voire mortelles Plus on utilise une cha ne plus elle s allonge L quipement de coupe doit tre r gl apr s une telle alt ration La tension de la cha ne doit tre contr l e apr s chaque plein d essence REMARQUE Une nouvelle cha ne exige une p riode de rodage durant laquelle il faudra v rifier la tension plus souvent La vis du tendeur de cha ne peut tre plac e diff remment sur nos diff rents mod les de tron onneuse Voir au chapitre Quels sont les composants pour comparer avec le mod le utilis En r gle
42. g n rale il faut tendre la cha ne au maximum mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner manuellement e __ D visser les crous du guide cha ne fixant le carter d embrayage frein de cha ne Utiliser une cl universelle Resserrer ensuite les crous du guide cha ne fond manuellement e __Soulever le nez du guide et tendre la cha ne en serrant la vis du tendeur de cha ne avec la cl universelle Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne soit plus molle sous le guide e Avec la cl universelle serrer les crous du guide cha ne tout en tenant lev le nez du guide S assurer que la cha ne peut tourner manuellement et ne pend pas sous le guide Lubrification de l quipement de coupe AVERTISSEMENT Une lubrification insuffisante de l quipement de coupe augmente le risque de rupture de cha ne et donc de blessures graves voire mortelles Huile de cha ne de tron onneuse L huile de cha ne doit bien adh rer la cha ne et poss der d excellentes qualit s de fluidit par tous les temps aussi bien en t qu en hiver En tant que fabricant de tron onneuses nous avons mis au point une huile de cha ne hautement performante et qui gr ce sa base v g tale est de plus biod gradable Nous recommandons l utilisation de cette huile pour une dur e de vie maximale de la cha ne et pour la protection de l environnement Si notre huile de cha n
43. hine un atelier sp cialis quipement de coupe Cette section explique comment gr ce l utilisation du bon quipement de coupe et gr ce un entretien correct e R duire le risque de rebond de la machine e R duire le risque de cha ne saut e ou de rupture de cha ne e Obtenir la meilleure coupe possible e Augmenter la dur e de vie de l quipement de coupe R gles l mentaires e Nutiliser que l quipement de coupe recommand Voir le chapitre Caract ristiques techniques ages i e Veiller ce que les dents de la cha ne soient toujours bien aff t es Suivre les instructions et utiliser le gabarit d aff tage recommand Une cha ne mouss e ou endommag e augmente le risque d accidents ra French 9 INSTRUCTIONS DE S CURIT e Veiller travailler avec une profondeur de dent correcte Suivre les instructions et utiliser la jauge de profondeur recommand e Une profondeur trop importante augmente le risque de rebond lo e Veiller ce que la cha ne soit toujours bien tendue Une tension de cha ne insuffisante augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et du pignon CEE RSR pr 2e Jp re Mr TT le JC 2 e Maintenir l quipement de coupe bien lubrifi et bien entretenu Un quipement insuffisamment lubrifi augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et
44. i e Les pointeaux L et H r glent le d bit de carburant n cessaire par rapport au flux d air permis par louverture de la commande de l acc l ration S ils sont tourn s dans le sens des aiguilles d une montre le m lange est plus pauvre moins d essence s ils sont tourn s dans le sens contraire des aiguilles d une montre le m lange est alors plus riche plus d essence Un m lange pauvre donne un r gime plus haut et un m lange riche donne un r gime plus bas e La vis T r gle la position de la commande de l acc l ration au ralenti Si la vis T est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus haut si elle est tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus bas R glage de base et rodage Le r glage de base du carburateur est effectu lusine Eviter d utiliser un r gime trop lev durant les 10 premi res heures REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te R gime de ralenti recommand 2700 tr min AVERTISSEMENT Si le r glage de ralenti est impossible sans que la cha ne soit entra n e contacter un atelier sp cialis comp tent Ne pas utiliser la tron onneuse tant qu elle n est pas correctement r gl e ou r par e R glage fin Une fois la machine rod e le r glage fin doit
45. l e carburant Alkylate soit l essence deux temps Aspen soit une essence respectueuse de l environnement pour moteurs quatre temps m lang e avec de l huile deux temps selon les proportions indiqu es ci dessous Noter qu un r glage du carburateur peut s av rer n cessaire en cas de changement de type d essence voir les indications sous le titre Carburateur Rodage viter d utiliser un r gime trop lev durant les 10 premi res heures 26 French Huile deux temps e Toujours utiliser l huile deux temps HUSQVARNA sp cialement adapt es nos moteurs deux temps e HUSQVARNA propose des huiles deux temps adapt es diff rents domaines d utilisation et diff rents climats Contactez votre revendeur pour obtenir des informations sur l huile qui convient le mieux votre machine en fonction de ses domaines d utilisation e Ne jamais utiliser d huile deux temps pour moteurs hors bord refroidis par eau e Ne jamais utiliser d huile pour moteurs quatre temps Rapport de m lange Pour les moteurs jusqu 80 cm 01 50 2 Pour les moteurs de plus de 80 cm 01 33 3 Huile deux temps litres Essence litres 2 1 50 3 1 33 wo CE bhs a CS CC ES M lange e Toujours effectuer le m lange dans un r cipient propre et destin contenir de l essence e __ Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M l
46. la machine rod e le r glage fin doit tre effectu Ce r glage doit imp rativement tre confi une personne qualifi e R gler d abord le pointeau L et ensuite la vis de ralenti T et finalement le pointeau H R gimes recommand s R gime d emballement R gime de ralenti maximum tr min tr min 365 12500 2700 372XP 13500 2700 32 French Conditions e Toutes ces op rations de r glage doivent tre effectu es avec un filtre air propre et le carter de cylindre mont Si le carburateur est r gl avec un filtre air sale on obtiendra un m lange de carburant trop pauvre au prochain nettoyage du filtre Ceci peut endommager gravement le moteur e Visser prudemment dans le sens des aiguilles d une montre et fond les pointeaux L et H D visser ensuite les pointeaux d un tour Le carburateur est maintenant r gl comme suit H 1 etL 1 e Mettre la machine en marche en suivant les instructions de d marrage et la chauffer pendant 10 minutes REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te e Placer la machine sur une surface plane le guide cha ne pointant dans la direction oppos e par rapport l utilisateur et en vitant que le guide cha ne et la cha ne ne touchent la surface plane ou tout autre objet Pointeau L de bas r gime Chercher le r gime de ralenti maximum en vissant e
47. lair une distance de 20 cm 8 pouces Apr s 1 minute de marche 3 4 de r gime l objet clair doit nettement pr senter un film d huile en forme de ruban En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de la cha ne e V rifier que le canal de graissage du guide cha ne est bien ouvert Le nettoyer au besoin e S assurer que la gorge du guide est propre La nettoyer au besoin 14 French e V rifier que le pignon du nez tourne librement et que l orifice de graissage est propre Nettoyer et graisser au besoin Si apr s les contr les et mesures ci dessus la lubrification de la cha ne n est toujours pas satisfaisante s adresser obligatoirement un atelier sp cialis Graissage du pignon d entra nement du guide Lubrifier le pignon du guide chaque plein d essence Utiliser pour cela une burette sp ciale et une graisse pour roulement de bonne qualit Graissage du roulement aiguilles Le tambour d embrayage est muni de l un des pignons d entra nement suivants A Spur soud sur le tambour B Rim rempla able yrat Sa CR CX Ces deux types de pignon comportent au niveau de l arbre de sortie un roulement aiguilles qui doit tre graiss r guli rement 1 fois par semaine REMARQUE Utiliser de la graisse pour paliers de bonne qualit ou de l huile moteur Contr le de l usure de l quipement de coupe V rifier quotidiennement l tat de la cha n
48. le guide et la cha ne voir le chapitre M thodes de travail 6 French Protection de la main droite La protection de la main droite prot ge la main si la cha ne saute ou se casse et emp che les branchettes et brindilles de g ner la prise sur la poign e arri re Syst me anti vibrations La machine est quip e d un syst me anti vibrations con u pour assurer une utilisation aussi confortable que possible Les vibrations se produisant lors de toute utilisation sont dues un contact irr gulier entre la cha ne et la pi ce scier durant le sciage Le sciage de bois durs la plupart des feuillus produit davantage de vibrations que celui des bois tendres la plupart des conif res Si la cha ne est mal aff t e ou d fectueuse type inad quat ou aff tage d fectueux le taux de vibrations augmente Voir les instructions au chapitre quipement de coupe a Le syst me anti vibrations r duit la transmission des vibrations de l unit moteur l quipement de coupe l unit que constituent les poign es Le corps de la tron onneuse y compris l quipement de coupe est suspendu l unit poign es par l interm diaire de blocs anti vibrants AVERTISSEMENT Une exposition excessive aux vibrations peut entra ner des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes des troubles cardio vasculaires Consulter un m decin en cas de sympt mes li s une exposition exce
49. lie d environ deux tours dans le sens des aiguilles d une montre REMARQUE Veiller ce que la poulie puisse effectuer un demi tour suppl mentaire avec la corde enti rement d roul e Remplacement d un ressort de rappel rompu e Soulever la poulie du lanceur Voir au chapitre Remplacement d une corde de lanceur rompue ou us e e D monter le ressort log dans la poulie de lanceur en tapant l g rement la poulie mont e vers le bas contre le bord de l tabli Si le ressort s chappe lors du montage l enrouler en commen ant par l ext rieur et en continuant vers le centre e Lubrifier le ressort avec de l huile fluide Remonter la poulie et mettre le ressort sous tension Montage du lanceur e Monter le lanceur en commen ant par d vider la corde avant de mettre le lanceur en place contre le carter moteur L cher ensuite la corde lentement pour permettre aux cliquets de s enclencher dans la poulie e Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur 34 French Filtre air Le filtre air doit tre maintenu propre pour viter e Un mauvais fonctionnement du carburateur e Des probl mes de d marrage e Une perte de puissance e Une usure pr matur e des l ments du moteur e Une consommation anormalement lev e de carburant ee Nettoyer le filtre tous les jours et m me plus souvent si l environnement est tr s poussi reux e Pour d poser le fil
50. lupart des accidents surviennent quand la cha ne de la tron onneuse touche l utilisateur Un quipement de protection personnelle homologu doit imp rativement tre utilis lors de tout travail avec la machine L quipement de protection personnelle n limine pas les risques mais r duit la gravit des blessures en cas d accident Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un quipement ad quat AVERTISSEMENT Une exposition continue ou prolong e des niveaux sonores lev s peut causer des l sions auditives permanentes Toujours porter des protecteurs d oreilles agr s lors de l utilisation d une tron onneuse e Casque de protection e Protecteur d oreilles e Lunettes protectrices ou visi re e Gants protecteurs anti cha ne GE e Pantalons de protection avec protection anti cha ne sur les jambes e Bottes avec protection anti cha ne embout acier et semelle antid rapante Porter des v tements pr s du corps et ne risquant pas de g ner les mouvements e Une trousse de premiers secours doit toujours tre disponible TE 4 French quipement de s curit de la machine Ce chapitre pr sente les quipements de s curit de la machine leur fonction comment les utiliser et les maintenir en bon tat Voir au chapitre Quels sont les composants pour trouver leur emplacement sur la machine AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser une machine
51. mboles nnnnnnnnnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnne 2 SOMMAIRE SOMMAIRE cn r mu era 3 Mesures prendre avant de mettre en usage une tron onneuse NEUVE nr nrreresrenserenseennne 3 INSTRUCTIONS DE S CURIT quipement de protection personnelle s eeeeeeieeeeeen 4 quipement de s curit de la machine seeeieeeeeen 4 Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la machine sesssesrrsesrrreesrrrresrrreerrrreernn 7 quipement de COUPE s ssssesseeieieeeeerererererirereririrrrrerern 9 Mesures anti rebond osissoinseonnnsrneerrrerrrerrrrerrrrerrreen 15 Instructions g n rales de s curit 17 M thodes de travail sinusite 18 QUELS SONT LES COMPOSANTS Quels sont les composants de la tron onneuse 24 MONTAGE Montage du guide cha ne et de la cha ne 00000 0n 25 MANIPULATION DU CARBURANT CArD RANT aie a a aS 26 D MARRAGE ET ARR T D marrage et arr t nnnnnnnnnnnnenannnennsnnnnnennnnrrnrennnnne 28 ENTRETIEN R glage du carburateur nnnnneennnnennennnnnnsrnrnneeennnne 30 Carburateur avec limiteurs d coulement o00000nnn 30 Carburateur sans limiteurs d coulement 31 LanceU RES S T utiese 33 FITE AIR tn a etienne 34 BOUGIE TES nn A 34 SH NCIEUX RER nn Rai ation 35 Graissage du roulement aiguilles 35 R glage de la pompe huile
52. n AVERTISSEMENT Le carburant et les vapeurs de carburant sont extr mement inflammables Observer la plus grande prudence en manipulant le carburant et l huile de cha ne Penser au risque d explosion d incendie ou d empoisonnement Ne jamais effectuer le remplissage de la machine lorsque le moteur tourne Veiller une bonne a ration lors du remplissage et du m lange de carburant essence et huile 2 temps Avant de mettre la machine en marche la d placer au moins 3 m tres de l endroit o a t fait le plein Min 3 m 10 ft Ne jamais d marrer la machine 1 Si du carburant ou de l huile de cha ne ont t r pandus sur la machine Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d essence s vaporer 2 Si vous avez renvers du carburant sur vous ou sur vos v tements changez de v tements Lavez les parties du corps qui ont t en contact avec le carburant Utilisez de l eau et du savon 3 S il ya fuite de carburant V rifier r guli rement que le bouchon du r servoir et la conduite de carburant ne fuient pas 18 French Transport et rangement Remiser la tron onneuse et le carburant de sorte que ni fuites ni manations ne puissent entrer en contact avec une tincelle ou flamme Par exemple machines lectriques moteurs lectriques contacteurs ou interrupteurs lectriques chaudi res etc Lors du remisage du carburant n utiliser que des r cipients
53. omme d nergie pond r e en fonction du temps pour les niveaux de pression acoustique diff rents r gimes pendant les dur es suivantes 1 3 ralenti 1 3 pleine charge 1 3 plein r gime Remarque 3 le niveau de vibrations quivalent selon ISO 7505 correspond la somme d nergie pond r e en fonction du temps pour les niveaux de vibrations diff rents r gimes pendant les dur es suivantes 1 3 ralenti 1 3 pleine charge 1 3 plein r gime 38 French CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Combinaisons guide cha ne et cha ne Les combinaisons suivantes sont homologu es CE Guide cha ne Cha ne Longueur pouces Pas pouces Dre dents maxi u nez 15 3 8 11T Husqvarna H42 16 3 8 11T Husqvarna H42 18 3 8 11T Husqvarna H42 24 3 8 11T Husqvarna H42 28 3 8 11T Husqvarna H42 inch mm inch mm inch mm inch cm di 3 8 0 058 1 5 7 32 5 5 0 025 0 65 15 38 56 16 40 60 18 45 68 20 50 72 24 60 84 28 70 92 Assurance de conformit UE Concerne seulement l Europe Nous Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Su de t l 46 36 146500 d clarons sous notre seule responsabilit que les tron onneuses Husqvarna 365 SPECIAL et 372XP XPG partir des num ros de s rie de l ann e de fabrication 2002 et ult rieurement l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d identification et suivie d un num ro de s rie sont conformes aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 22 juin 19
54. onneuse se d coince subitement Utiliser un bras de levier pour d coincer la tron onneuse La liste suivante indique comment se tirer des situations les plus couramment rencontr es par les utilisateurs de tron onneuses Sciage Le tronc est couch m me le sol n y a aucun risque de coin age de la cha ne ou de fendage de la pi ce scier Par contre il existe un risque important que la cha ne rencontre le sol apr s le sciage Couper le tronc de haut en bas Faire attention la fin de l entaille pour viter que la cha ne ne rencontre le sol Maintenir le plein r gime et se pr parer toute ventualit 20 French Si cela est possible s il est possible de retourner le tronc interrompre de pr f rence l entaille aux 2 3 du tronc Retourner le tronc de mani re pouvoir couper le 1 3 restant de haut en bas D Une extr mit du tronc repose sur un support Risque important de fendage Commencer par couper le tronc par en bas environ 1 3 du diam tre Finir la coupe par en haut de mani re que les deux traits de coupe se rencontrent 5 amp Les deux extr mit s du tronc reposent sur des supports Risque important de coin age de la cha ne Commencer par couper le tronc par le haut environ 1 3 du diam tre Finir la coupe par en dessous de mani re que les traits de coupe se rencontrent 0 INSTRUCTIONS DE S
55. personnelle L utilisateur se doit d viter tous les travaux pour lesquels il se sent mal pr par Voir aux chapitres quipement de protection personnelle Mesures anti rebond quipement de coupe et M thodes de travail viter les situations susceptibles de provoquer des rebonds Voir le chapitre Equipement de s curit de la machine Utiliser les quipements de coupe recommand s et en v rifier le bon tat Voir le chapitre M thodes de travail V rifier le bon fonctionnement des quipements de s curit de la tron onneuse Voir aux chapitres M thodes de travail et Instructions g n rales de s curit Mesures anti rebond AVERTISSEMENT Un rebond peut tre soudain rapide et violent et renvoyer la tron onneuse le guide cha ne et la cha ne en direction de l utilisateur Si la cha ne est alors en rotation les blessures encourues sont graves et quelquefois mortelles IlI convient donc de comprendre les raisons d un rebond afin de pouvoir viter ce ph nom ne gr ce une bonne m thode de travail et un comportement prudent Qu est ce qu un rebond Un rebond est la r action de recul qui peut se produire quand le quart sup rieur du nez du guide cha ne la zone de rebond touche un objet quelconque FE a 2 AM U mm AS Le rebond se produit toujours dans le plan du guide cha ne En g n ral tron onneuse et guide cha ne sont relev s simultan ment en dire
56. r ensuite le pointeau H dans le sens contraire des aiguilles d une montre d un quart de tour Faire tourner de nouveau la machine plein r gime pendant dix secondes environ et couter la diff rence au niveau du r gime d emballement R p ter cette proc dure apr s avoir encore d viss le pointeau H d un quart de tour Dal e Le moteur a maintenant tourn comme suit H 0 H 1 4 et H 1 2 A plein r gime le moteur met des sons diff rents pour chaque position de r glage Le pointeau H est correctement r gl quand la machine fait des bulles Si la machine siffle le r glage est trop pauvre Si de la fum e est d gag e et si la machine fait beaucoup de bulles le r glage est trop riche Visser le pointeau H sens des aiguilles d une montre jusqu la position de r glage qui semble correcte REMARQUE Pour un r glage pr cis s adresser un professionnel disposant d un compte tours Le r gime d emballement maximum recommand ne doit pas tre d pass Carburateur correctement r gl Un carburateur correctement r gl signifie que la machine r pond promptement une acc l ration et qu elle fait des bulles plein r gime De plus la cha ne ne doit jamais tourner au ralenti Si le pointeau L est r gl trop pauvrement les d marrages risquent d tre difficiles et les acc l rations m diocres Un pointeau H r gl sur un m lange trop pauvre r sulte en une perte de
57. r ne d clenche pas seulement le frein de cha ne Il r duit aussi le risque que la main gauche ne se blesse la cha ne en cas de perte de la prise sur la poign e avant A Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e Le frein de cha ne sert de frein de stationnement pour des arr ts de courte dur e et pour le transport Le frein de cha ne r duit donc non seulement les risques d accident en cas de rebond mais activ manuellement il permet aussi d emp cher des accidents en cas de contact accidentel entre la cha ne et l utilisateur ou des tiers Tirer l arceau vers l arri re contre la poign e avant pour d sactiver le frein de cha ne Un rebond peut tre rapide et tr s violent Toutefois la plupart des rebonds sont courts et n activent pas n cessairement le frein de cha ne Dans ce cas tenir fermement la tron onneuse et ne pas la l cher A Le mode d activation du frein de cha ne manuel ou automatique par inertie d pend de l ampleur du rebond et de la position de la tron onneuse par rapport l objet rencontr par la zone de danger du guide En cas de rebond violent et si la zone de danger du guide se trouve le plus loin possible de l utilisateur le frein de cha ne est activ par la fonction d inertie par l interm diaire du contrepoids inertie dans le sens du En cas de rebond moins violent ou si en raison de la situation de travail la zone d
58. r une tron onneuse dont les dents sont mouss es Une cha ne est mouss e quand les dents de la cha ne doivent tre forc es contre le bois et les copeaux sont tr s petits Une cha ne tr s us e ne produit pas de copeaux du tout Le seul r sultat est de la sciure e Une cha ne bien aff t e entame le bois par elle m me et sans forcer laissant de gros et longs copeaux e La partie coupante de la cha ne consiste en un maillon coupant qui comporte une dent et un limiteur de profondeur B L espace entre les deux d termine la profondeur de coupe A L y lo 8 En aff tant la dent il faut tenir compte de 5 dimensions 1 Angle d aff tage 2 Angle d impact 3 Position de la lime 4 Diam tre de la lime ronde French 11 INSTRUCTIONS DE S CURIT 5 Profondeur d aff tage i 5 Aff ter une cha ne sans outils sp ciaux est tr s difficile Il est donc recommand d utiliser notre gabarit II assure un aff tage de coupe maximal et une r duction optimale du risque de rebond Voir au chapitre Caract ristiques techniques les param tres concernant le mod le de cha ne correspondant la tron onneuse utilis e AVERTISSEMENT N gliger comme suit les param tres d aff tage augmente nettement le risque de rebond Angle d aff tage trop U A grand Angle d impact trop petit Diam tre de lime trop petit Cette op ration n cessite une lime ronde et un gabari
59. re poids pivotant autour de la poign e arri re contre l objet D s que le nez du guide rencontre l obstacle le frein doit se d clencher automatiquement Contr le de l effet de freinage Placer la tron onneuse sur une surface solide et la mettre en marche V rifier que la cha ne ne touche pas le sol ou tout autre obstacle Voir les instructions au chapitre D marrage et arr t Tenir fermement la tron onneuse des deux mains les doigts et le pouce pousant bien les poign es Donner le plein r gime puis activer le frein de cha ne en poussant le poignet gauche contre l arceau protecteur Ne pas l cher la poign e avant La cha ne doit s arr ter imm diatement 8 French Blocage de l acc l ration e e V rifier d abord que la commande de l acc l ration est bloqu e en position de ralenti quand le blocage de l acc l ration est en position initiale e Appuyer sur le blocage de l acc l ration et v rifier qu il revient de lui m me en position initiale quand il est rel ch e V rifier que le blocage de l acc l ration la commande d acc l ration et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement CT e Mettre la tron onneuse en marche et acc l rer au maximum L cher la commande de l acc l ration et s assurer que la cha ne s arr te et demeure immobile Si elle tourne quand la commande est en position de ralenti il convient de
60. retien doivent tre confi es un sp cialiste d ment form et qualifi Voir au chapitre Entretien N utiliser que les accessoires recommand s dans ce manuel Voir les chapitres Equipement de coupe et Caract ristiques techniques AVERTISSEMENT Un quipement de coupe d fectueux ou une cha ne mal aff t e augmentent le risque d accident Une mauvaise combinaison cha ne et guide cha ne augmente galement le risque d accident Avant chaque utilisation 1 Contr ler que le frein de cha ne fonctionne correctement et n est pas endommag Voir les instructions au chapitre Contr le du frein de cha ne 2 Contr ler que la protection arri re de la main droite n est pas endommag e 3 Contr ler que le blocage de l acc l ration fonctionne correctement et n est pas endommag 4 Contr ler que le contact de d marrage et d arr t fonctionne correctement et n est pas endommag 5 Contr ler que toutes les poign es ne comportent pas d huile 6 Contr ler que le syst me anti Vibrations fonctionne correctement et n est pas endommag 7 Contr ler que le silencieux est bien attach et qu il n est pas endommag 8 Contr ler que tous les l ments de la tron onneuse sont serr s et qu ils ne sont ni endommag s ni absents 9 Contr ler que le capteur de cha ne est bien en place et qu il n est pas endommag D marrage AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e de
61. rrage Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e Activer le frein en poussant la protection anti rebond vers lavant Allumage Pousser le bouton d arr t vers la gauche Starter Tirer la commande de starter Ralenti acc l r Un ralenti acc l r combin au starter est obtenu quand la commande est en position de starter Si la machine est quip e d un d compresseur A enfoncer celui ci pour r duire la pression dans le cylindre et faciliter le d marrage de la machine Toujours utiliser le d compresseur au d marrage Une fois le moteur lanc le d compresseur se remet automatiquement en position initiale 28 French Moteur chaud INA D A NN S OISE D A Proc der comme pour le d marrage du moteur froid mais sans starter Le ralenti acc l r est s lectionn en tirant puis en repoussant la commande de starter D marrage Saisir la poign e avant avec la main gauche Placer le pied droit sur la partie inf rieure de la poign e arri re et appuyer la tron onneuse sur le sol Prendre la poign e du lanceur tirer lentement avec la main droite jusqu sentir une r sistance les cliquets se mettent en prise et tirer plusieurs fois rapidement et avec force jusqu au d marrage du moteur Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main REMARQUE Ne pas sortir compl tement la cord
62. s au moteur IMPORTANT Tout entretien autre que celui indiqu dans ce manuel doit tre effectu par un r parateur qualifi concessionnaire ENTRETIEN Nous donnons ici quelques conseils d entretien Entretien hebdomadaire caract re g n ral Entretien quotidien TINKCO P LUS V rifier que les composants de la commande de l acc l ration fonctionnent correctement en ce qui concerne la s curit Blocage de l acc l ration et commande de l acc l ration Nettoyer le frein de cha ne et en contr ler le bon fonctionnement S assurer que le capteur de cha ne est en bon tat le remplacer si n cessaire Nettoyer le filtre air Le remplacer si n cessaire Retourner le guide cha ne tous les jours afin de r partir l usure S assurer que le trou de lubrification n est pas obtur Nettoyer la gorge de la cha ne Lubrifier la roulette si le guide en comporte une S assurer que le guide et la cha ne sont correctement aliment s en huile Aff ter la cha ne et en contr ler la tension et l tat g n ral Examiner le pignon d entra nement de la cha ne et le remplacer s il est us Nettoyer la prise d air du lanceur Contr ler le lanceur et sa corde S assurer que toutes les vis et tous les crous sont bien serr s V rifier le bon fonctionnement de l interrupteur 1 S assurer que les amortisseurs ne sont pas endommag s 2 Graisser le roulement du tambour d em
63. s gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant e Ne jamais d marrer la tron onneuse si le guide la cha ne et tous les capots ne sont pas correctement mont s e Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e Voir les instructions au chapitre D marrage Ne jamais d marrer la tron onneuse en la tenant en l air Cette m thode est tr s dangereuse dans la mesure o l utilisateur risque de perdre facilement le contr le de la tron onneuse Voir les instructions au chapitre D marrage e Ne pas mettre la machine en marche si le guide cha ne la cha ne et l embrayage ne sont pas correctement mont s Voir au chapitre Montage e __ Ne jamais mettre la machine en marche l int rieur Les gaz d chappement du moteur sont nocifs e S assurer que la zone de travail est bien d gag e et qu aucune personne et aucun animal ne risquent d entrer en contact avec l quipement de coupe French 17 INSTRUCTIONS DE S CURIT Poser la tron onneuse au sol le pied droit pass dans la poign e arri re Tenir solidement la poign e avant avec la main gauche S assurer que la tron onneuse est bien d aplomb et que la cha ne ne touche ni le sol ni un objet proche Saisir ensuite la poign e du lanceur de la main droite et tirer sur la corde Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la mai
64. sp cialement destin s contenir du carburant En cas de longues p riodes de remisage ou de transport de la tron onneuse les r servoirs de carburant et d huile devront tre vid s Pour se d barrasser du surplus s adresser la station service la plus proche Avant de remiser la machine pour une p riode prolong e veiller ce qu elle soit bien nettoy e et que toutes les mesures d entretien aient t effectu es Lors du stockage et du transport de la machine toujours utiliser la protection de transport de l quipement de coupe M thodes de travail AVERTISSEMENT Ce chapitre traite des mesures l mentaires de s curit respecter en travaillant avec la tron onneuse Cependant aucune information ne peut remplacer l exp rience et le savoir faire d un professionnel En cas de doute ou de difficult quant l utilisation de la machine consulter un sp cialiste Demander conseil au point de vente de la tron onneuse l atelier d entretien ou un utilisateur exp riment L utilisateur doit viter d utiliser la machine s il ne se sent pas suffisamment qualifi pour le travail effectuer Avant d utiliser la tron onneuse il convient de comprendre le ph nom ne de rebond et de savoir comment l viter Voir au chapitre Mesures anti rebond Avant d utiliser la tron onneuse il faut conna tre les diff rences entre les deux m thodes de sciage sciage avec la partie sup rieure o
65. ssive aux vibrations De tels sympt mes peuvent tre engourdissement perte de sensibilit chatouillements picotements douleur faiblesse musculaire d coloration ou modification pidermique Ces sympt mes affectent g n ralement les doigts les mains ou les poignets Les risques peuvent augmenter basses temp ratures INSTRUCTIONS DE S CURIT Bouton d arr t Le bouton d arr t est utilis pour arr ter le moteur K Silencieux Le silencieux est con u pour r duire au maximum le niveau sonore et d tourner les gaz d chappement loin de l utilisateur AVERTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur sont tr s chauds et peuvent contenir des tincelles pouvant provoquer un incendie Par cons quent ne jamais d marrer la machine dans un local clos ou proximit de mat riaux inflammables Dans les climats chauds et secs les risques d incendie de for t sont lev s Ces r gions sont souvent soumises des lois et r glementations exigeant notamment que le silencieux soit quip d une grille pare tincelles homologu e En ce qui concerne le silencieux il importe de bien suivre les instructions de contr le de maintenance et d entretien Voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la machine AVERTISSEMENT Durant l utilisation et un certain temps apr s le silencieux est tr s chaud Ne pas toucher le silencieux s il est
66. t Voir au chapitre Caract ristiques techniques les param tres concernant le diam tre de lime et le gabarit correspondant la cha ne utilis e e assurer que la cha ne est tendue Une tension insuffisante rend la cha ne instable lat ralement g nant ainsi l aff tage de la cha ne 12 French e Toujours limer de l int rieur de la dent vers l ext rieur Soulager la lime sur le mouvement de retour Commencer par limer toutes les dents du m me c t retourner la tron onneuse et limer de l autre c t e Limer de mani re amener toutes les dents la m me hauteur Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm 0 16 la cha ne est us e et doit tre remplac e GI min 4 mm Le 0 16 ka G n ralit s sur le r glage de la profondeur e Quand la dent est aff t e sa profondeur de coupe diminue Pour conserver une capacit de coupe maximale le limiteur de profondeur doit tre plac sur le niveau recommand Voir au chapitre Caract ristiques techniques les cotes de profondeur correspondant la cha ne utilis e lt e Sur le mod le de maillon avec r duction de rebond le bord avant du limiteur de profondeur est arrondi Cette caract ristique doit tre soigneusement conserv e lors de l aff tage T e Nous recommandons l utilisation de la jauge de profondeur qui permet la fois un aff tage correct et pr serve la
67. t d vissant lentement le pointeau de bas r gime Une fois le r gime maximum atteint d visser le pointeau L de 1 4 tour 1 4 D 9 9 REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te R glage fin du ralenti T R gler le r gime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si un ajustage est n cessaire Tourner d abord le pointeau T dans le sens des aiguilles jusqu ce que l quipement de coupe commence tourner Tourner ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu l arr t de l quipement de coupe Un r gime de ralenti correctement r gl permet au moteur de tourner r guli rement dans toutes les positions Il doit galement y avoir une bonne marge avant que l quipement de coupe se mette tourner AVERTISSEMENT Si le r glage de ralenti est impossible sans que la cha ne soit entra n e contacter un atelier sp cialis comp tent Ne pas utiliser la tron onneuse tant qu elle n est pas correctement r gl e ou r par e ENTRETIEN Pointeau H de haut r gime e Le pointeau H influe sur la puissance et le r gime de la machine Si le pointeau de haut r gime est r gl trop pauvre pointeau H trop viss le moteur d passe le r gime recommand ce qui entra ne des d t riorations du moteur Faire tourner le moteur plein r gime pendant 10 secondes environ Tourne
68. tourn s dans le sens contraire des aiguilles d une montre le m lange est alors plus riche plus d essence Un m lange pauvre donne un r gime plus haut et un m lange riche donne un r gime plus bas e La vis T r gle la position de la commande de l acc l ration au ralenti Si la vis T est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus haut si elle est tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus bas R glage de base et rodage Le r glage de base du carburateur est effectu lusine Le r glage de base est H 1 tour ou L 1 tour respectivement Pour assurer une bonne lubrification de base rodage des l ments du moteur le carburateur doit tre r gl pour un m lange un peu plus riche les 3 4 premi res heures d utilisation de la tron onneuse Pour obtenir ce m lange r gler le r gime d emballement un niveau inf rieur de 600 700 tr min au r gime maximum d emballement recommand S il n est pas possible de contr ler le r gime d emballement l aide d un compte tours ne pas r gler le pointeau H pour un m lange plus pauvre que celui indiqu par le r glage de base Ne pas d passer le r gime maximum d emballement recommand REMARQUE Si la cha ne tourne au ralenti tourner la vis T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne s arr te R glage fin Une fois
69. tre air commencer par retirer le capot du filtre Lors du remontage veiller assurer une bonne tanch it entre le filtre air et son support Nettoyer le filtre en le tapotant ou l aide d une brosse e Pour un nettoyage plus s rieux laver le filtre l eau savonneuse Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus tre compl tement nettoy Le filtre air doit donc tre remplac intervalles r guliers Tout filtre endommag doit tre remplac imm diatement Une tron onneuse HUSQVARNA peut tre quip e de diff rents types de filtre air suivant le lieu de travail le temps qu il fait la saison etc Demandez conseil votre revendeur Bougie ETE L tat de la bougie d pend de e exactitude du r glage du carburateur e L exactitude du m lange trop d huile est n faste e La propret du filtre air Ces facteurs peuvent concourir l apparition de calamine sur les lectrodes ce qui son tour entra ne un mauvais fonctionnement du moteur et des d marrages difficiles e Sila puissance de la machine est trop faible si la machine est difficile mettre en marche ou si le ralenti est irr gulier toujours commencer par contr ler l tat de la bougie avant de prendre d autres mesures Si la bougie ENTRETIEN est encrass e la nettoyer et v rifier que l cartement des lectrodes est de 0 5 mm Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si n
70. u sciage avec la partie inf rieure de la cha ne Voir au chapitre Mesures anti rebond R gles l mentaires de s curit Bien observer la zone de travail S assurer qu aucune personne aucun animal ou aucun autre facteur ne risque de g ner l utilisateur de la machine S assurer que les susnomm s ne risquent pas d entrer en contact avec la cha ne de la tron onneuse ou d tre bless s par la chute de l arbre coup INSTRUCTIONS DE S CURIT Observer les r gles ci dessus mais ne jamais utiliser une tron onneuse sans s assurer la possibilit de pourvoir appeler l aide en cas d accident Ne pas travailler par mauvais temps brouillard pais pluie diluvienne vent violent grand froid etc Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et peut m me tre dangereux sol glissant direction de chute d arbre ne OISE Ne jamais laisser sans surveillance la tron onneuse avec le moteur en marche et sans avoir bloqu la cha ne avec le frein de cha ne En cas de stationnement prolong toujours couper le moteur modifi e etc e Observer la plus grande prudence en laguant les petites branches et viter de scier un bosquet ou plusieurs branchettes en m me temps Les branchettes peuvent se coincer dans la cha ne tre projet es vers l utilisateur et causer des blessures personnelles graves Technique de base pour la coupe AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser une tron onneuse en l

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