MANUEL D` UTILISATION 2006
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1. limine com pl tement l effet de pompage I n y aura aucune perte de puissance et un transfert d nergie optimal est garanti du fait que le bras oscillant l inverse des syst mes de bloqu s ou autobloquant pouse parfaitement la surface du terrain et offe une parfaite traction d o une vitesse plus grande P TECHNOLOGIE DE L AMORTISSEUR La cl du syst me LC est le tout nouvel amortisseur Scott Genius LC une innovation qui propose deux fonc tions En utilisant le levier d ajustement lock outi sur le haut du corps de l amortisseur wous pouvez choisir les fonctions suivantes 1 MODE DE OEBATTEMENT M kIM L fall tawel d battement total de 100 mm sur les mod les Reflex F Le levier d ajustement est en position arri re sur l amortisseur 2 MODE BLOCAGE flock out L amortigseur est bloqu grimper sur les routes en asphalte est maintenant possible sans aucune perte de puissance En simultan un syst me de s curit vite l amortisseur d tre endommag si jamais le coureur n ouvre pas le syst me lors du passage d un obstacle Le levier d ajuste ment est en position avant sur l amortisseur all travel mode lock out mode R GLAGE DU REFLEX FX Le r glage de l amortisseur Genius LC est expliqu dans le manuel d utilisation Scott Genius TC ou Amortisseur LE D6 joint ce v lo et peut tre effectu en quelques minutes 2 o AD Genius Shock Manual manualL refle2. du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur manuall reflex_fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le Seite 14 F R visions annuelles faire faire V rification des points de fixation de amortiseur et lubrification des bagues gt Y rification du point de rotation du bras oscillant des axes et des supports W rification de lamortiseur arri re suivant le guide amortiseur ci joint gt V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les vis du v lo V rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint gt V rification de la fourche suspendue selon le guide ci joint V rification du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le R visions annuelles faire faire V rification des point de fixation de amortiseur et lubrification des bagues v rification du point de rotation du bras oscillant des axes et des supports v rification de l amontiseur ar
3. sont les garanties des fabri cants ou les diff rentes l gislations nationales en mati re de garantie qui font foi Les cas d usure nommale sont exclus de cette garantie Une liste d taill e des pi ces concern es se trouve dans le manuel standard SCOTT galement joint ce v lo Une fois que la r vision a t faite celle ci est report e dans le livret d entretien ce qui vous pemmetra ensuite de faire une demande de prolongation de garantie Les frais de r vision sont la charge du propri taire du v lo Insert list of maintenance as used in 03 Date of Service Dealers Signature manuall reflex_fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le Seite 10 F R visions annuelles faire faire V rification des points de fixation de amortiseur et lubrification des bagues gt Y rification du point de rotation du bras oscillant des axes et des supports W rification de lamortiseur arri re suivant le guide amortiseur ci joint gt V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les vis du v lo V rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint gt V rification de la fo
4. manualL reflex _fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr Le Reflex F8 doit tre ajust l utilisateur de fa on pr cise pour lui assurer un maximum de s curit et de satisfaction v lo Tous les ajustements doivent tre effectu s chez votre revendeur Scott ou en suivant cons ciencieusement les instructions de ce manuel Seite 2 SOMMAIRE Concept du Reflex Caract ristiques Cin rnatique Technologie de l amontisseur R glage du Reflex F8 gt Scott Smart Cable Routing R glage de la fourche avant Entretien du point de rotation du bras oscillant Garantie gt Carnet d entretien Page Fage Page 4 Page 4 Fage 4 Page 5 Page 5 Page 4 9 Page 1015 manuall reflex_fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr CONCEPT DU REFLEX CARACT RISTIQUES Le Reflex est bas sur les r sultats en recherche et d ve loppement obtenus avec les s ries Genius Scott ext me ment perfomantes Le but n tait pas uniquement d la borer un cadre t s l ger mais aussi cr er un syst me de suspension innovateur associ une cin matique optima le du bras oscillant La combinaison d une cin matique optimale avec uni sys me de suspension la technologie r volutionnaire marque le d but d une nouvelle g n ration de v los Les Reflex de Scott offrent les avantages des v los Hardtail gans suspension ami rej et de la nouvelle g n ration de v los tout suspendus avec syst me de blocage automa tique dock outi
5. mmander inclus dans un service Hit x T rence 15 6 860 508 0 000 aupr s de vote rewen deur SCOTT Au cas o vous deviez changer les roulements ou le bras oscillant de votre v lo nous vous conseillons de contacter votre revendeur SCOTT car des outils sp ciaux sont n cessaires pour effectuer ces op ra tions manuall reflex_fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr GARANTIE Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Seite 8 P Les mod les toutsuspendu SCOTT sont issus des m tho des de production et de qualit s techniques les plus inno vantes du moment C est pourquoi un tel produit n cessi te une r vision annuelle aupr s de vote revendeur SCOTT afin de garantir une s curit et un fonctionne ment optimal Le liwet d entretien ci apr s est con u cet effet Gr ce ce liwet d entretien d ment rempli et pour autant que les r visions annuelles aient t correctement effectu es la garantie du cadre toutsuspendu SCOTT bras oscillant inclus peut passer de 4 4 ans maximum compter de la date d achat Contrairement aux autres fabricants qui excluent cette garantie en cas de participation des comp titions ou marathons SCOTT ne fait pas d exception Mos v los sont con us par des bikers pour des bikers Les dommages caus s par des chutes des accidents ne sont par conte pas pris en Compte En ce qui concerne les composants non SCOTT par exem ple fourche d railleur ce
6. qui constitue un compromis entre les v los suspendus et les non suspendus sans toutefois subir les inconv nients de ces syst mes d j sur le march Le Reflex a t con u pour les coureurs cyclistes et les passionn s la recherche d un tansfert d nergie wers la roue ari re sans effet de pompage comme avec les har tails mais ne voulant pas renoncer aux b n fices d un v lo tout suspendu Scott ne per oit pas un cadre un amortisseur et la cin matique comme de simples composants assembl s les uns aux autes sur Un v lo mais comme un concept cr partir de tous ces composant qui foment une unit et donnent gr ce un assemblage optimal un r sultat hors du commun Bonne route Seite 4 CIN MATIQUE Le concept Reflex est bas sur un syst me de suspension parall logramme d fomable ou pivots multiples issu des derni res innovations technologiques sans pivot de bras oscillant fixe mais qui se d place sur une ligne de rotation virtuelle Plus le poids du cycliste repose sur la roue arri re en mont e et donc plus le SAG fd battement n gatifs est grand plus le point de rotation se d place vers le petit plateau Combin aux caract ristiques lin aires de l amortisseur de chocs progressif la tension sur la cha ne r duira et de ce fait la force du p dalage n aura plus aucune influen ce sur le fonctionnement du bras oscillant Le Syst me Intelligent Linkage Scott ILS
7. ri re suivant le guide amortiseur ci joint V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les wis du v lo v rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint V rification de la fourche suspendue selon le guide ci joint v rification du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur
8. t des supports W rification de lamortiseur arri re suivant le guide amortiseur ci joint gt V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les vis du v lo V rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint gt V rification de la fourche suspendue selon le guide ci joint V rification du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le R visions annuelles faire faire V rification des point de fixation de amortiseur et lubrification des bagues v rification du point de rotation du bras oscillant des axes et des supports v rification de l amontiseur arri re suivant le guide amortiseur ci joint V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les wis du v lo v rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint V rification de la fourche suspendue selon le guide ci joint v rification
9. urche suspendue selon le guide ci joint V rification du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le R visions annuelles faire faire V rification des point de fixation de amortiseur et lubrification des bagues v rification du point de rotation du bras oscillant des axes et des supports v rification de l amontiseur arri re suivant le guide amortiseur ci joint V rification des moyeux du bo tier p dalier et du jeu de direction V rification de toutes les wis du v lo v rification du guidon de la potence de la tige de selle et du ch ssis de la selle V rification de l tat d usure des gommes de frein et des jantes V rification des feins disque selon le guide ci joint V rification de la fourche suspendue selon le guide ci joint v rification du d railleur et des manettes de vitesses ainsi que de tous les c bles Signature du Revendeur manuall reflex_fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr SCOTT SERVICE PLAN Mod le Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis le Seite 12 F R visions annuelles faire faire V rification des points de fixation de amortiseur et lubrification des bagues gt Y rification du point de rotation du bras oscillant des axes e
10. x _fr qxd 26 8 2005 11 00 Uhr SCOTT SMART CABLE ROUTING l installation directe des c bles en ligne droite sur tous nos mod les tout suspendus pernet l utilisation de note syst me d cheminement par C ble Astucieux Smart Cable Routingy qui est tr s r sistant l eau et la salet Pour changer un c ble il vous suffit de desserer les tois arr ts de gaine sur le tube vertical Le c ble de frein arri re se trouve sur le c t gauche du tube vertical et celui du d railleur ami re sur le c t droit 3 Seite 6 CONSEIL DU M CANICIEN Les gaines de c ble peuvent galement tre fix es sur le porte bidon avec des brides plastiques colsori Les deux rondelles de protection ne sont alors plus n ces saires 4 Smart Cable Routing Mechanics hint P R GLAGE ET CHANGEMENT DE LA FOURCHE AVANT Four r gler la fourche avant veuillez vous r f rer au manuel d utilisation sp cifique livr avec le v lo i ENTRETIEN DU POINT DE ROTATION DU BRAS OSCILLANT Le pivot et les roulements du SCOTT Reflex F sant tr s faciles entretenir La seule chose que vous avez vraiment faire est de les vaporiser avec un spray de graisse apr s chaque lavage N utilisez pas un spray top collant qui lais seraitsur les composants un film gras difficile par la suite enlever Ce conseil est galement valable pour l entretien de la cha ne Si vous devez changer vos roulements wous pouvez les co
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