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1. D crocher la machine l abri Vidanger l huile ou refaire les niveaux Prot ger les pieces o la peinture est partie Graisser l aide du plan de graissage Voir galement les instructions dans les annexes Attention pour l entretien veuillez respecter Les informations donn es par la notice d utilisation Le cas ch ant les informations donn es dans l annexe du fournisseur de cardan jointe aux autres notices Circuit hydraulique Attention Danger de blessure et d infection Un liquide sous pression peut percer la peau dans ce cas se rendre imm diatement chez un m decin TD41 88 58 Apres 10 heures de fonctionnement puis toutes les 50 heures Contr ler l etancheite du bloc hydraulique et des tuyauteries et si necessaire resserrer les raccords Avant chaque utilisation Contr ler l tat des flexibles hydrauliques Remplacer imm diatement les flexibles us s ou endommag s Les flexibles de rechange doivent r pondre aux normes du constructeur Les flexibles subissent un vieillissement naturel et leur dur e d utilisation ne devrait pas d passer 5 6 ans N Consignes de s curit e Arr tez le moteur avant les tra vaux de r glage d entretien et de r paration e Les travaux sous la machine doi vent tre r alis s qu apr s avoir cal la machine e Resserrer tous les boulons apr s les premi res heures d utilisation Us Instruc t
2. Le gt 4 MST Kell l Zd I e j A I M L TI DC Explications P T Pompe R servoir Y5 Pick up Y1 Marche avant du fond mouvant Y6 Rouleaux doseurs Y2 Marche arriere du fond mouvant Y7 Y8 Timon hydraulique Y11 Y12 B Y3 la valve de mani re abaisser n ST an E Y13 Y14 Porte arri re Y4 la valve de mani re soulever Y17 Y18 Superstructure Y15 Soupape de limitation de pression 0600_F Service DC B1_1622 _ 92 S SERVICE DIRECT CONTROL F Plan hydraulique partir de l ann e de construction 2006 12 12 05 u 3 gt O S N O O D EE RES I l N M D 1 a Explications P T Pompe R servoir Y5 Pick up Y1 Marche avant du fond mouvant Y6 Rouleaux doseurs Y2 Marche arri re du fond mouvant Y7 Y8 Timon hydraulique B Y3 la valve de mani re abaisser aa EST an 2 Y13 Y14 Porte arri re Y4 la valve de mani re soulever Y17 Y18 Superstructure Y15 Soupape de limitation de pression 0600_F Service DC B1_1622 _ 93 B SERVICE DIRECT CONTROL F Plan general du calculateur 2000 m m y5 my7 8 my13 14 SEI br bl br bl br bl br bl 394C2000 Pate ei Cut EECH EE ETES ANAN A A 1200 mm WE JR Kabel 1 bl 2 br Wa CANL rt 7 gnge LIN gr SW CAN Hi br Explications JR Kabel C ble de branchement du calculateur JR Verb C ble de raccordeme
3. COMMANDE POWER CONTROL F 7 Ouverture de porte arri re ED dh 16 Tant que la pression sur la touche reste conserv e La porte se rel ve L indication de porte ouverte appara t l cran Attention La fonction ouverture de porte arri re n est effective qu apr s une tem porisation de 0 8s disposition de s curit pour le transport sur route 8 Fermeture de porte arri re EA won zu 444 Courte pression sur la touche G La porte se referme lentement lorsqu elle atteint la position inf rieure ouverture env 10cm La fonction hydraulique est d clench e La porte se ferme sous pression Avant cela les entrainement du fond mouvant des rouleaux doseurs et du tapis de d chargement sont stopp s Attention Fermeture automatique Pendantlafermeture dela porte le symbole clignote l cran L arr t de la fermeture automatique de la porte se fait par l une de ces touches AR M 9 Stop sw Une courte pression sur la touche Arr t de tous les entra nements Arr t de la fonction automatique en cours 10 D placement vers la gauche r duire PS Utilisation pour l ex cution des fonctions s lectionn es R duire la valeur D placement gauche 11 D placement vers la droite augmenter Dei Utilisation pour l ex cution des fonctions s lectionn es Augmenter la valeur D placement droite 0701_F Power Control_5543
4. Le terminal et le socle sont munis respectivement d un r cepteur int gr la livraison les deux composants sont appari s S il devait tre n cessaire de les apparier nouveau il faudrait proc der de la mani re suivante Pour effacer l adresse enregistr e du partenaire du socle il faut passer avec l aimant fourni devant l autocollant brun clair le terminal devant ce moment l tre en fonction Puis d brancher l alimentation du socle En rebranchant le socle il faut dans les 30s mettre en route le terminal en pressant sur la touche Stop Il faut conserver la pression sur cette touche Stop jusqu apparition du sablier l cran Sila page WORK gt appara t l cran lareconnaissance a r ussi Conditions le calculateur doit tre connect et pr t emploi Cette reconnaissance peut durer jusqu 30s Si le terminal est reli un PC pour la transmission de donn es la reconnaissance se fait automatiquement avec le PC Une nouvelle reconnaissance manuelle n est pas n cessaire par apr s 0700_F Wireless Power Control_5543 s30 TERMINAL ISOBUS CF Variante Calculateur ISO BUS Commande avec terminal ISO Control B Joystick Boitier ISO Control Adaptateur ISO Bus C ble tracteur avec ISOBUS Variante Commande par terminal tracteur ISOBUS Ecran Terminal tracteur 0701_F ISOBUS Terminal_
5. N utiliser ces boutons que si la prise de force est arr t e et que le canal d alimentation est vide Attention Avant de baisser v rifier le bon tat du dispositif de coupe couteaux endommag s pi ces pli es 001 00 35 Recommandations en cas de bourrage dans le canal Attention En cas de bourrage dans le canal ne pas utiliser lebouton de descente bouton droit car la descente estforc e par pression d huile dans les v rins Solution Maintenir H l interrupteur du bo tier de commande enfonc et enclencher en m me temps la prise de force Le dispositif de coupe va donc s escamoter par la pression du fourrage exerc e lors du chargement lorsque la prise de force est en rotation Apres avoir enlev le bourrage rentrer nouveau le dispositif de coupe dans le canal A Avant chaque mise en route contr ler le verrouillage des axes gauches et droits Attention N Attention Pour tous travaux sur le dispositif de coupe ilya d importants risques de blessu res Surtout apr s le pivotement la t ral de la coupe ou le basculement des barres de coupe 0700 _F Schneidwerk_5543 16 DISPOSITIF DE COUPE BARRE DE COUPE CF de coupe gaucne Pivotement vers l exterieur de la barre 3 Retirer la tige de verin de l axe droite et Attention Pivotement de la barre de coupe vers le c te gauche du tracteur Lorsque la barre de coupe est tota lement d
6. fonction d sactiv e M entra nement m canique H entra nement hydraulique Les fonctions d information et de commande s adaptent Le diagnostic de sortie pour les fonctions absentes est d sactiv Quitter le menu CONFIG est uniquement possible par pression sur STOP Ei Le calculateur annule toutes les fonctions Un red marrage du systeme va avoir lieu 0701_F Power Control_5543 97 COMMANDE WIRELESS POWER CONTROL F Chargement de la batterie La batterie doit tre suffisamment charg e pour garantir un bon fonctionnement du terminal Le terminal est quip d un petit chargeur int gr Pour chaque chargement le terminal 1 doit tre mis en service Le chargement de la batterie a lieu pendant le travail par son socle 2 Sinon il est galement possible de le charger gr ce au cordon 3 Chargement sur son socle 2 D s que le terminal est d pos sur son socle il va se recharger si n cessaire Chargement par le cordon 3 1 Brancher le cordon 3 sur une prise 230 V Mettre le terminal en service PB O N Wu Brancher le terminal 1 au cordon Apres env 25 s l etat de chargement apparat a l cran Si le terminal est enti rement charg il se coupe automatiquement Le t moin de charge n apparait pas l cran lorsque le terminal est reli au calculateur ou un PC T moin de charge symbolise par LED L tat de chargemen
7. 982 COMMANDE POWER CONTROL F Fonctions SET L avancement dans les fonctions SET s effectue avec la touche JO Gell 1 Eclairage dans la remorque La fl che indique le symbole Eclairage dans la remorque Activer avec Ed D sactiver avec B L clairage dans la remorque est une fonction pr s lectionn e ne s enclenche qu l ouverture de la porte arri re 2 Incorporateur La fl che indique le symbole Incorporateur Activer avec E D sactiver avec L incorporateur est une fonction pr s lectionn e ne s enclenche qu en position abaiss e du pick up 3 Superstructure La fl che indique le symbole Superstructure D plier avec Ed Replier avec A Les lectrovannes concern es sont command es pendant 3 secondes Si n cessaire renouveler plusieurs fois la manoeuvre Attention Pendant que la superstructure VAN estcommand ehydrauliquement le clavier est bloqu un court instant pour les autres fonctions hydrauliques 4 Donn es mise z ro du compteur journalier La fl che indique le symbole donn es Activer avec Es D sactiver avec Es LSET ir h 1 Symboles lorsque Ton quitte la fonction 0 gt L et 0 h Compteur journalier est mis zero L gt XX et h gt I X Compteur journalier n est pas mis zero 5 R glage de la dur e de la marche arri re du fond mouva
8. Baisser la remorque T6 Marche arri re du fond mouvant Indication cran kk T7 Chargement automatique Indication cran T8 Entr e des couteaux Indication cran A T9 Sortie des couteaux Indication cran d T10 Retour 0701_F ISOBUS Terminal_5543 42 D TERMINAL ISOBUS CF Menu d chargement Variante sans tapis de d chargement lat ral T1 T2 T3 Fan KH gt 188 POTTINGER T4 T4 4 T4 5 T5 T6 T7 T8 T9 T10 Explication des touches STOP D chargement automatique Ouverture de porte arri re Indication cran 5 marche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant Fond mouvant rapide ou lent Indication cran i passage un autre masque T3 4 Augmentation de vitesse 0 20 T3 5 Diminution de vitesse 20 0 Vitesse de fond mouvant passage un autre masque T4 4 Augmentation de vitesse 0 20 T4 5 Diminution de vitesse 20 0 Marche arriere du fond mouvant Indication cran 444 Ouverture de porte arriere Indication cran DV Fermeture de porte arri re Indication cran 31 Marche arr t des rouleaux doseurs Indication cran Retour uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs JE Remarque Si le d chargement automatique est enclench avec la prise de force l arr t le message PTO apparait ainsi qu un signal sonore de
9. RRE ra me H en 00 POTTINGER l aide des boutons YES et NO la fonction peut tre activ e ou d sactiv e s lectionner la fonction choisis en appuyant sur Y ou sur A Encoche devant le symbole fonction activ e Signification des symboles Croix devant le symbole fonction d sactiv e Exception pour le tapis de d chargement lat rale Croix x Chargement automatique fonction d sactiv e M entra nement m canique H entra nement hydraulique RES Tapis de dechargement lateral z Essieu suiveur T1 1 Remise en route du calculateur e ie Fond mouvant vitesse 2 y Rouleaux doseurs Ze Eclairage dans la remorque M A automatisch Le phare est allum lorsque la porte arri re est ouverte Lephareest galement allum lors d une marche arri re M manuell clairage continu lorsque la fonction est activ e dans le menu de base A Incorporateur VE Superstructure 1 Attention Un relais est indispensable en cas de branchements de phares suppl mentaires 0701_F ISOBUS Terminal_5543 5 A 5 TERMINAL ISOBUS CF gt dies ma a m MILLE ox 29 POTTINGER SS par 1 d 2 CH H 1 e A 15 SET 1 ss ss LL z Terz w i Na SET Eifefsror Th 1 e A 18 m SET 1 cts gs Le Safe z EE ees H Ge M A Er 1 Essieu suiveur Choix du mode de pilotage Manuel ou Automatique Pilotage manuel Dans le menu d
10. Y7 aT 1 CH GT 1 e es up CT ART S II E W ha X e e e Bess SR OO 000 495 784 r Y16 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 t ee 4 E u u u u u I au au EE nu eo EE BG e E eee l o Bu nn SERIES Bo S SS e S T f ISe S J o f Se J S TTo f CE E NEE E SE E E E EE e ee II u u D E u _ u 8 III all Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 Heli eg EEE CORRE TIMES ia TO AAE eT tt o gA le STOP 0600 F ELEKTRO STOERUNG_1622 D e ELECTRO HYDRAULIQUE F Variante DIRECT CONTROL Jusqu a l ann e de construction 2006 Remark Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Ya Y7 Y8 YA Y12 Y13 Y14 Y17 OD EEEEEOCHEEEREEEN LEE PEER LEE E 55 le el IIIT se D ef ei i lei lee 1 1 el ee 1 A tell Tele 1111 A Tel elei 1 f _ le lele el 11 lejoj gt ejj JIJ lle 111111111111 E HH Hee Yi Ya e Y4 Y5 Y Y7 YE YT EE r14 Y17 Y18 495 788 A partir de l ann e de construction 2006 Remark Yi v2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Yii Y12 Y13 Y14 Y17 Y18 z lle 11111111 GI _l1l11e 11111111 11 el I lee I T el Tele II A lle 111 1eel 1171 lle lle 111 fl lle 1111110 11e 11111106 1 wll
11. e Le pick up r agit trop rapidement sautille Fermer le robinet H Dos A diminuer la cote X _ Baisser le pick up Regler la pression souhaitee sur manometre par e Le pick up repose trop lourdement sur le sol courtes ouvertures du robinet H env 27 bars augmenter la c te X Plus la pression sera lev e plus la suspension sera dure Pression d azote dans l accumulateur G 10 bars 0701_F Pick up_5543 15 DISPOSITIF DE COUPE BARRE DE COUPE CF Dispositif de coupe Contr les importants sur la barre de coupe avant chaque mise en service Verrouillage des boulons gauche et droite E2 Usure des couteaux Encrassement de la s curit anti pierres des couteaux Garde au sol suffisante A z Remarques g n rales La barre de coupe peut tre pivot e sur le c t gauche du tracteur pour les travaux d entretien sur le dispositif de coupe Tous les couteaux sont alors libres d acces pour l aff tage des couteaux pour le montage et le d montage des couteaux pour le nettoyage Important Verrouiller la barre de coupe avec des boulons e Position E2 sur les c t s gauche et droit du tracteur Serrer les deux boulons avec la clavette d arr t dd Commande externe du dispositif de coupe Pour les travaux d entretien sur le dispositif de coupe on peut sortir ou abaisser le dispositif de coupe du canal l aide des deux boutons 57
12. l arr t PTO prise de force en marche tr mn gt 225 Calculateur d alimentation du DD OU Valeur minimale depuis le d marrage S Valeur reelle _ capteur sup rieur capteur inf rieur Barre de coupe sortie Kyle NO EL Pression sur les rouleaux doseurs Porte arri re ouverte Capteur de pression Exemple Un carr noir s affichant c t du symbole du capteur de remplissage sup rieur signifie que le capteur de remplissage est activ lors de l activation ou de la d sactivation des capteurs le carr doit passer du noir au blanc pression sur STOP me pendant 8s Ici tout d abord la configuration actuelle est affich e x bie MES ve a WI A mL D JI Je AR P Chargement automatique Tapis de d chargement lat ral Essieu suiveur Fond mouvant vitesse 2 Rouleaux doseurs Eclairage dans la remorque automatisch Le phare est allum lorsque la porte arri re est ouverte M manuell Eclairage continu si la fonction est activ e dans le menu SET Incorporateur Superstructure l avanc dans les diff rents r glages s effectue par i a pression sur 1 la fl che eg indique le r glage choisis Par pression Es ou E la fonction peu tre mise en marche ou arr t e Encoche devant le symbole fonction activee Croix devant le symbole fonction d sactiv e Exception pour le tapis de d chargement lat rale Croix
13. o Bumm TT ss ON _ 6 Explications N Capteurs sg w S4 1 Position barre de coupe 1a D E S4 2 Niveau inferieur 2 S4 3 Porte arri re CN PR E E E S4 4 Niveau superieur D Leg wn At 2 gt NH 1 1 LT g S4 5 Rouleaux doseurs 2 A Ge oE ez E ai gt Da 555 325 si 35 2E S4 8 Nombre de tours N e L ran N rNE an S SS E 9 5 II II S6 1 Barre de coupe rentre tint v dh di es S6 2 Barre de coupe sortie m en 7 DES D ge S7 Contacteur de pression d huile D S ET I T T T E Ss 3 U 7 JL l H l Distributeur 5 EE ge dr Sen p Y1 Y2 Clapet limiteur de d bit r glable pe 4 HH oa E SCH LL IL Hmm I Y2 Y3 Distribiteur G E S gt gt S Y5 Pick up ZS ci Y6 Rouleaux doseurs 2 amp Y7 Y8 Timon hydraulique Ki Dua S g T Y11 Y12 Barre de coupe e Le un JH PEN gt Y13 Y14 Porte arri re SE DN o 0600_F Service PC B1_1622 _ 97 _ SERVICE POWER CONTROL F Boite de derivation Eclairage dans la remorque Incorporateur Y15 Fond mouvant vitesse 2 Y16 Essieu suiveur Superstructure Marche gauche du tapis Marche droite du tapis Entr e r serve 1 Mise en route du fond mouvant couple du rouleau 1 couple du rouleau 2 couple de chargement Gs TTTTFTTF gt SSOOS8S88 VV O6O6666666606 OU Exemple Incorporateur entr e D BU GNYE UB BN Sensor Ge eegene Code c
14. 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La soci t P TTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progr s technique C est pourquoi nous nous r ser vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit modifications sur des machines d j livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r glementation des droits d auteurs Beroende p den tekniska utvecklingen arbe tar P TTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvis ning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls LaP TTINGER Ges m b H costantemente al lavoro per miglior
15. A 1 Utiliser le marchepied 10 Prudence pour monter dans la remorque Ouvrir le verrouilage A Rabaisser l chelle 10 SFERA f E K ai ON er N We De H wem 001 01 27 x IN Che y is A m t 2 N ouvrir la porte lat rale que si le moteur est arr t 11 Wi 3 Ne pas monter sur le plateau quand le cardan est branch et que le moteur du tracteur est en marche 4 Avant la mise en service du tracteur Rabattre le marchepied vers le haut 10 et le verrouiller B fixer le levier de verrouillage avec la goupille IN Attention L intervention l int rieur des carters de protection entra ne de gros risques de blessure JE Remarque En cas de soudure sur la remorque d brancher les prises lectriques et d crocher le tracteur 0800_F Wartung_1622 54 ENTRETIEN CF Dispositif de coupe D montage d un couteau D poser le dispositif sur le sol Tirer le levier R vers l arri re Pivoterle couteau vers lavant et le tirer vers l arri re Attention VAN Ne pas saisir le couteau par le cot tranchant Mettre des gants de protection Montage d un couteau Faire attention ce que le galet du levier soit correctement engag dans l encoche du couteau Aff tage des couteaux d mont s Des couteaux bien aff t s demandent moins de puissance et am liorent la qua
16. D ELA TD14 89 2 0600 F TechDat 1622 76 E ROUES ET PNEUS F Couple serrage Contr ler regulierement le serrage des Ecrous de roue Voir le couple de serrage sur le tableau A ATTENTION Resserrer les crous de roue apr s les 10 pre mi res heures de M 16x 1 5 travail M 18 x 1 5 M 20 x 1 5 M 22 x 1 5 TD41 88 54 ATTENTION Resserrer les crous de roue apr s les 10 premi res heures de travail Egalement apr s 10 heures si les roues ont t d mont es Pression d air Faire attention la bonne pression d air Contr ler r guli rement la pression des pneus selon tableau Lors du gonflage ou d une pression trop lev e il y a danger d clatement 1041 88 27 40 km h km h bar 15x6 0 6 1 5 bar 16x6 5 8 1 5 bar 10 0 75 15 4 0 bar 11 5 80 15 4 5 bar 11 5 80 15 5 0 bar 13 0 55 16 4 7 bar 850 50 16 4 0 bar 15 0 55 17 8 5 bar M 16 x 1 5 15 0 55 17 4 3 bar 380 55 17 3 4 bar M 18 x 1 5 19 0 45 17 3 8 bar 425 55 R 17 3 5 bar NAOS ia 500 50 17 3 5 bar M 22 x 1 5 555 45 17 FRT 4 0 bar 5 0 bar 555 45 17 FRT 5 5 bar 7 0 bar 855 60 R 18 5 0 bar 550 45 22 5 2 4 bar 3 8 bar 560 45 R 22 5 2 2 bar 3 2 bar 560 45 R 22 5 3 0 bar 4 0 bar 620 40 R 22 5 2 0 bar 3 1 bar 620 40 R 22 5 2 8 bar 4 0 bar 0800_F Raeder_563 7 ANNEXE F Anhang Titelblatt _BA Allgemein L original est sans
17. EULIOU e opopod un uos padoos YU 19 S9 ou yed oan aUDDnU ejjep 1a Bajo1d euIyo vew elap ajeuJeauI OU OP ewid osse1p e auo zesiyugn eun ouopaiyou ayo ied oi om eJesseJBUI p ojo ap oiqweo aenyaya GIEIUSIOLUE oJuaweu nbul DUE b ejjep o1S1A81d wo2 01 0 8JBUILUI 9 OO SUEIOOS JE oo len Syn e o9UE9S ip odde 18160 ouue je eyon ougwje eineyny osn Jod IUOIZNISI 9 j9p jenuew OU OUIOEIS 209 ique d oO Iep ojenb ozu weuoizun Ip 210 00 u o oo Iep olqweo aenyeayo eu os q duet oyenb e Mogo ezz jdwo9 Ip esajeid ey uou eeuiongd luUedwos jj p o9u818 7 oielloied alufeduo9 jj p ajuepuodsu109 oy2601d I 9yo eyjenb p eoNsuopeies EI es 211 IQRJS ouossod IS GUUBOUUOD jap OONSUSNEIEO OJOUNU Je seq uj LI So och 091SI 19 2 29 OJOUNU un ep auo zesijugn IP EWOUYIS OJJOU 0 2ZZIJOQUIS 9 EJJOA UI EJJOA IP 1S42ZZI IN ep GIUEOUUOD OISNI a1UEOUuUOn jap guas ejou eIona e IA HUEOIHIQN ot O9U9 9 OJSOU Hepe DUGCOUUDOT ob oBeldul jep o uozu ynuew ens Ip 2ZZ2 21n992 IER ouopuad p eulyssew ejj p enp ej 9 BZuelo yo 466 SU0lzIp3 puesyuqn os on ne ne jqe 18 NSU09 ano EI 241009 AL d 1npoud un 294e Je6ajoid 1nelejxe R snu xnejeui 1es SIeJ6 19 18BUEpIA ou JO JO UE UE US 6 991J09 JOUILUIS 19 48IN099 S ein Jassiej s UEPIN op uoyonoq ai 181741 ue Jed et gun SUIOU ne u31 31 U9 p 481489 8 19 INSU09 UOISSILUSURJ JINY 1NOd e
18. Rouler 50 m en ligne droite avec la remorque Les deux essieux doivent tre align s Commande de secours dE N En cas d utilisation d un tracteur sans point d attelage Pour les travaux d entretien sur les accumulateurs voir Attention de la barre de commande ou lorsque la commande ne chapitre Entretien fonctionne plus correctement barre endommag e il est possible de d brayer l essieu directionnel Intervention sur l accumulateur Pour cela il faut d abord le mettre dans le sens de Pression de branchement dans la boule d azote S en l avancement Petit accumulateur Pression de l azote 50 bars N entretien Processus Gros accumulateur Pression de l azote 100 bars N Fixer la barre de commande sur le timon Regler la longueur de la barre de commande Fermer le robinet H4 gauche et droite sur la barre de commande rep 0 a o0bar N M m 1 dm d J Ba A 0700_F Zwangslenkung_5543 84 FREIN D URGENCE F Frein d urgence Fonction Le frein d urgence r soud les probl mes de freinage des remorques tract es En cas de d saccouplement de laremorque parexemple lors de la rupture du timon ou autre cela emp che la remorque de rouler Pour les remorques 40 km h qui voudrons tre homologu cette commande de frein devra tre mont Fonctionnement Comme frein de rupture si la remorque ou le train routier se d sacouple par une
19. Toutes les pi ces emball es ou fix es par fil de fer sur la machine enlev es Tous les dispositifs de s curit cardan et dispositifs de commande sont disponibles Explications concernant l utilisation la prise en main et l entretien de la machine donn es selon le livret d entretien Contr le de la pression des pneumatiques Contr le du serrage des crous de roue Adaptation de la longueur du cardan Les fonctions m caniques ouverture de la porte arri re mise en place et retrait des couteaux ont t montr es et expliqu es Montage et d montage des couteaux expliqu Montage d uneliaison lectrique avec le tracteur et v rification de la bonne connexion sur la fiche 54 g Observer les recommandations du livret d entretien Adaptation autracteur faite Hauteur du crochet cable du frein O main support du levier de frein O main dans la cabine LU O O OOU OUD O Indications concernant la bonne vitesse de prise de force Contr le et explication concernant l installation lectrique Liaisons hydrauliques vers le tracteur faites et contr l es Les fonctions hydrauliques timon ouverture de la porte aere ont t montr es et expliqu es Frein main et frein de route test s Essai de marche fait et pas de d faut remarqu Explication concernant le fonctionnement lors de l essai de marche Contr le de l enclenchement et du d clenchement automatique de l ameneur Explicatio
20. dispo nible aupr s du Les 2 filtres sont nettoyer selon les conditions mais en temps normal une fois tous les 3 4 mois Pour cela il faut retirer les cartouches 0000 _F Druckluftbremse_5543 Proc dure SAV a Enfoncer le couvercle 21 dans les 2 encoches et tirer sur la trappe 22 b Retirer le couvercle avec le joint torique 23 le ressort et la cartouche c Lacartoucheest nettoyer avec un produit de nettoyage nitr et souffler l air comprim Remplacer les cartouches endommag es d Lors du remontage effectuer les op rations en sens inverse en veillant la bonne position du joint torique TD70 91 13 Reglage du freinage La course du v rin ne doit en aucun cas d passer 30mm Par cons quent contr ler r guli rement sa position et si n cessaire la corriger R glage Le r glage s effectue par la vis 7 Lacourselors d un nouveau r glage doit se situer entre 12 et 15 mm u d max 30 mm Hub TD70 914 63 0 En option FREINAGE PNEUMATIQUE F Deblocage du freinage La position d bloqu e permet un d placement de la remorque sans brancher les flexibles au tracteur Presser fond le bouton M jusqu la but e ce qui d bloque les freinage _ Ressortir enti rement le bouton M jusqu la but e et la pression accumulee dans le r servoir va actionner les v rins de freinage Lors du branchement des flexibles la pression venant du tra
21. es du tracteur ILS Remarque L essieu suiveur est automatiquement verrouill lors de louverture de la porte arri re Lg Attention L essieu suiveur doit tre bloqu Lors des d placements sur route 25 km h Sur sol instable Dans les d vers Lors du delestage de l essieu avant par l utilisation du timon hydraulique Lors du d placement sur le silo Lorsque la tenue de l essieu fixe n est plus suffisante 0701_F ISOBUS Terminal_5543 46 la valeur modifi e doit tre valid e l aide de la touche TERMINAL ISOBUS CF 2 Couple de chargement et de d chargement Couple de chargement R glage du couple limite pour la mise en route automatique du fond mouvant Actif uniquement lors du chargement automatique La fonction chargement du fond mouvant est automatiquement activ e lorsque le couple instantan d passe la valeur pr r gl e valeur de r glage 1 100 valeur standard 55 Couple de d chargement R glage du couple limite pour l arr t du fond mouvant Actif uniquement lors du d chargement automatique La fonction d chargement du fond mouvant est automatiquement d sactiv e lorsque le couple instantan d passe la valeur pr r gl e valeur de r glage 1 100 valeur standard 45 3 Dur e de la marche inverse du fond mouvant pour le d chargement automatique Ici on peut pr r gler la dur e d avan
22. gt deji IS E e lloo Yi Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Yii vie vis Y14 17 Y18 495 602 0600 F ELEKTRO STOERUNG_1622 14 DONN ES TECHNIQUES CF co POTTINGER A P ttinger Maschinenfabrik G m b H Fzg ident Nr zul Ges Gew kg Baujahr 1 Achse kg Type 2 Achse kg Modell zul St tzlast kg D signation La plaque constructeur Cp doser 0 6 Le num ro de s rie Masch Nr Fgst Ident Nr se trouve sur la plaque constructeur mais aussi frapp proximit sur le ch ssis Aucune garantie ou demande ne pourra tre trait e sans indication de ce num ro S V P d s r ception de votre machine indiquer le num ro de s rie sur la couverture du manuel d entretien Donn es techniques EUROPROFI 4000 EUROPROFI 4500 EUROPROFI 5000 Type 1622 Type 1623 Type 1624 Longueur totale Mod le L 8470 mm 8470 mm 9150 mm Mod le D 8920 mm 8920 mm 9600 mm Largeur totale pneumatique standard 2420 mm 2420 mm 2420 mm Hauteur d pli e repli e 8560 mm 3760 mm 3760 mm 3060 mm 3060 mm 3060 mm Hauteur plateau 1280 mm 1280 mm 1280 mm Largeur pick up 1880 mm 1880 mm 1880 mm 31 31 31 Nombre couteau max Ecartement couteau Volume Volume selon DIN 11741 Mod le L Mod le D 45 mm 45 mm 45 mm oo 1600 Nm 1000 min 1600 Nm 1000 min 1600 Nm 1000 min Securite contre surcharges du cardan 2400 Nm 540 min 2400 Nm 540 min 2400 Nm 540 min
23. ploy e A ne pas rouler avec le tracteur 4 Relever le v rin gauche et le d poser dans son support 5 orienter la barre de coupe 6 Verrouiller avec la goupille V la barre de coupe 2 D verrouiller les 2 broches E1 droite et S en position sortie gauche Enlever la clavette d arr t V et deverrouiller le boulon Resserrer le boulon avec la clavette d arr t V 094 03 07 Remise en position de travail effectuer les op rations en sens inverse 0700_F Schneidwerk_5543 17 DISPOSITIF DE COUPE BARRE DE COUPE CF R glage de la barre de coupe e Le r glage doit tre tel que lors du pivotement vers l int rieur de la barre de coupe la structure tubulaire s adapte parfaitement dans louverture du ch ssis de la presse 1 R glage l aide de la vis SK 4 sur l axe pivotant de la barre de coupe R glage 1 Desserrer les contre crous K 2 Tourner la vis SK 4 en cons quence Le r glage doit tre tel que lors du pivotement vers l int rieur de la barre de coupe la structure tubulaire sera pouss e au dessus du coulisseau OC EE dd mile Se ele AR AH La structure tubulaire doit coulisser H jusqu 3 mm environ sous le point le plus haut voir schema ep 0394 03 11 3 Fixer la vis SK 4 avec le contre crou K Reglage de la barre de coupe en position sortie Le r glage
24. b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voor behouden La empresa P TTINGER Ges m b H se esfuerza continuamente en la mejora constante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificaci n de los productos con relaci n a las ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual deinstrucciones aunque sea tan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial Beroende p den tekniska utvecklingen arbetar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvisning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A
25. correspond to text and illustrations contai nedin this publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given asan indication only Responsibility for errors or omissions not accepted Reproduction or translation of this publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the copyright Act are reserved A empresa P TTINGER Ges m b H esfor ase continuamente por melhorar os seus produtos adaptando os evolu o t cnica Por este motivo reservamonos o direito de modificar as figuras e as descri es constantes no presente manual sem incorrer na obriga o de modificar m quinas j fornecidas As caracter sticas t cnicas as dimens es e os pesos n o s o vinculativos A reprodu o ou a tradu o do presente manual de instru es seja elatotal ou parcial requer a autoriza o por escrito da ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos os direitos est o protegidos pela lei da prop riedade intelectual Som led i den tekniske videreudvikling arbejder POTTINGER Ges m b H hele tiden p at forbedre firmaets produkter Rettil ndringeriforhold til figurerne og beskrivelserne i denne driftsvejledning forbeholdes krav om ndringer p allerede l
26. de la remorque La commande de l essieu se fait par le terminal Power Control ou Isobus Voir chapitre correspondant au type de terminal e Lors du delestage de l essieu avant par l utilisation du timon hydraulique e Lors du d placement sur le silo e Lorsque la tenue de l essieu fixe n est plus suffisante A L essieu suiveur doit toujours tre bloqu lors du transport sur route vitesse lev e et remorque charg e Attention 0700_F Lenkachssperre_5543 D GH REGLAGE DU TIMON HYDRAULIQUE F Montage de l attelage type DST 2000 Attention Le timon hydraulique de l autochargeuse r glable en hauteur type DST 2000 est adapt pour des charges allant jusqu 22 000 kg R glage du timon hydraulique a Usinage et Le poids autoris sur l attelage est de 2000 kg assemblage La traction autoris e sur l attelage est de 87 5 kN Dc Wert effectu en Vitesse maximale LoF maximal 80 km h g n ral par le constructeur cependant en Couples de serrages des vis de fixation de l anneau d attelage cas de montage M16x1 5 10 9 250 Nm par vos soins M20x1 5 10 9 460 Nm veuillez consulter A EEN p e le fabriquant Les vis de fixation doivent tre contr l s a intervalle r gulier et ventuellement tre resserr es En position repli e pour le d chargement seuls de courts d placements sur sol plat sont autoris s Un l ger repliage pen
27. de la porte arri re Le fond mouvant d marre la vitesse pr s lectionn e 3 Seulement si les capteurs de niveau de semence sont pr sents gt Remarque Le chargement automatique n a besoin d tre mis en service OU une seule fois 0601 F DIRECT CONTROL_563 27 COMMANDE POWER CONTROL F Constitution Lg Afin d assurer un bon fonctionnement du terminal il faut contr ler les raccordements suivants 1 Tension d alimentation 12V du tracteur 2 Branchement Bo tier de commande au tracteur ISO 356A1000 o N IHR 8 i d nf 172 05 10 Bo tier de commande OD OD POTTINGER POWER CONTROL la version Software du calculateur Vx xx s affiche sur l ecran du bo tier apr s tre mis sous tension Explication des touches 3 Branchement c ble du tracteur au calculateur de la machine 356A2000 Affichage cran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ER 13 14 15 16 17 18 19 20 Fonction Work Fonction Data Fonction SET Fonction DIAG Fonction TEST Fonction CONFIG Touches pour le chargement Chargement automatique Marche arriere du fond mouvant dechargement Sortir la barre de coupe Rentrer la barre de coupe Depliage du timon baisser la remorque Repliage du timon relever la remorque Mont e du pick up Descente du pick up Touches pour le d chargement D chargement automatique Marche arri re du f
28. doit s effectuer de sorte que l axe B se trouve peu pr s au milieu du trou oblong lorsque la barre de coupe est sortie X X 094 03 10 R glage avec vis SK 5 sur la face inf rieure de la barre de coupe R glage des couteaux e Le r glage doit tre tel que les couteaux soient centr s M entre les dents d avance du rotor Centrage des couteaux entre les dents d avance M 1 Desserrer les contre crous K du c t gauche et droit du tracteur 2 Devisser l g rement les vis SK 1 SK 2 d un c t du tracteur Lorsque la barre de coupe doit tre d plac e vers la gauche Devissertout d abord lavis SK 1 surle c t gauche du tracteur Serrer ensuite la vis SK 2 sur le c t droit du tracteur Gr ce cette op ration la barre de coupe peut tre d plac e jusqu ce que les lames se trouvent au centre entre les dents d avance du rotor Lorsque la barre de coupe doit tre d plac e vers la droite Devisser tout d abord la vis SK 2 sur le c t droit du tracteur Serrer ensuite la vis SK 1 sur le c t gauche du tracteur 3 Serrer les deux vis SK 1 et SK 2 jusqu la butee Ne pas serrer compl tement les vis 4 Serrer les deux vis SK 1 et SK 2 avec des contre crous K 0700 _F Schneidwerk_5543 18 DISPOSITIF DE COUPE BARRE DE COUPE CF Contr le de la distance des couteaux par rapport au rotor e La distance d
29. ferm e Les dispositifs r fl chissants doivent tre plac s perpendiculaire au sens de d placement Utilisation conforme son usage voir le chapitre des Donn es Techniques e Les caract ristiques maxi Charge l essieu poids sur b quille poids total ne doivent pas tre d pass es Ces informations sont situ es sur la partie avant droite de la remorque e Observer aussi les caract ristiques du tracteur 0700_F INBETRIEBNAHME_511 MISE EN SERVICE CF Avant la mise en marche Contr le avant la mise en marche Avant de commencer le travail l utilisateur doit d abord se familiariser avec toutes les commandes et fonctions Le faire pendant le travail est souvent trop tard Eloigner toute personne hors du p rim tre de danger avant d utiliser une fonction hydraulique ou d enclencher la prise de force A proximit du pick up des couteaux des ridelles et de la porte arri re il y a risque de pincement ou de sectionnement Avant d utiliser les commandes hydrauliques ou de mettre en marche l entra nement v rifier que personne ne se trouve dans la zone dangereuse Il existe un risque de pincement et cisaillement proximit du pick up du dispositif de coupe de la porte arri re et des ridelles Avant la mise en service de la remorque le conducteur doit s assurer de ne mettre personne en situation de danger et qu il n y a pas d obstacle S il ne peut pas regarder derri re l
30. fond mouvant 5 Tant que la pression sur la touche reste conserv e Lefond mouvantavance vitesse maximale en direction du pick up direction du pick up Indication l cran uniquement pour remorque sans tapis de d chargement laterale ou avec tapis l arr t 2 uniquement pour remorque avec tapis de d chargement lat rale uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs 0701_F Power Control_5543 e COMMANDE POWER CONTROL F 4 Rouleaux doseurs p 6 Essieu suiveur 3 Courte pression sur la touche Marche ou arr t des rouleaux doseurs Presser la touche Indication l cran lorsque les rouleaux sont en L essieu suiveur est bloqu ou d bloqu service L indication bloqu ou d bloqu appara t Information l cran ILS Les rouleaux doseurs ne peuvent tre mis en service que si la porte est ouverte Attention Pendantle blocage oule d bloca Lg ge hydraulique de l essieu suiveur le clavier Si les rouleaux doseurs sont mis en service est bloqu un court instant pour les autres avec la prise de force l arr t un message fonctions hydrauliques PTO appara t pendant 5 s ainsi qu un Information Avant le transport sur route A il faut contr ler la fonction de l essieu signal sonor de 2s suiveur automatique courte marche arri re l essieu doit tre bloqu A Attention L essieu suiveur doit tre bloqu 5 Tapis de d chargem
31. int gr e est allum e Mont e du Pick up possible qu avec la touche Mont e du Pick up IS Information Lorsqu une autre fonction est actionn e la fonction du Pick up reste verrouill e le temps de la man uvre Marche arriere du fond mouvant Maintenir la pression sur touche Fonction normale Le fond mouvant se d place la vitesse maxi vers la porte arri re la LED int gr e est allum e Si l on rel che la pression sur le bouton le fond mouvant reste l arr t Information Touche galement affect e pour la pr s lection du chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande l arr t Maintenir la touche gt enfonc e et connect e Courte pression sur la touche A 2 secondes Le LED clignote et un signale sonore indique le changement d etat de la fonction L tat de la fonction est indiqu e chaque mise en route du bo tier de commande LED clignote bri vement activ e LED ne clignote pas d sactiv e Ia Rentr e de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche Fonction normale Sous pression hydraulique la barre de coupe rentre E Sortie de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche Fonction normale La barre de coupe sort du canal Le LED signal durablement gr ce au capteur de la barre de coupe option la position sortie Signal sonore lorsque le pick up est abaisse gt Informati
32. les deux paliers du rotor toutes les 80 remorques I TD 57 91 51 Contr le 1x par an Serrage des raccords vis 1J Couple de serrage Nm des vis 1J Oe D 0800_F Wartung_1622 58 ENTRETIEN CF On peut changer les dents cass es 53 apr s avoir retir le d flecteur concern 54 sans tre oblig de d poser le pick up TD1 4 89 68 Chaine du pick up V rifier sa tension toutes les 80 remorques Unefoisparan d monter le carter dela cha ne nettoyer et huiler la cha ne La tension de la cha ne est r alis e par le tendeur 55 TD 57 91 40 0800_F Wartung_1622 59 ENTRETIEN CF Le r glage doit tre r alis porte ferm e et dispositif de coupe mont Interrupteur de la porte arri re A 6 mm Interrupteur du chargeautomatic en haut A 5 mm Interrupteur du dispositif de coupe X 6 mm TD57 91 66 Interrupteur du fond mouvant X 6mm avec rouleaux doseurs Capteur de regime de rotation Hallsensor 3 5mm Contacteur de pression d huile R glage du contacteur de pression d huile 3 220 230 bars Le r glage d pend de l hydraulique du tracteur Proc dure de r glage 1 Effectuer les r glages de base selon l abaque 220 230 bars 2 Charger jusqu ce que la porte arri re soit ouverte de 2 3 cm 3 Avec le fond mouvant en route d visser la molette R jusqu l apparition du message Full Remarq
33. ou num ro et date de publication de la des norme s et ou de la des sp cification s technique s pa Ing W Schremmer Entwicklungsleitung Grieskirchen 21 11 2007 Lieu et date Nom fonction et signature de la personne autoris e CD ImZuge dertechnischen Weiterentwicklung arbeitet die POTTINGER Ges m b Hst ndig an der Verbesserung ihrer Produkte nderungen gegen ber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen wir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf nderungen anbereits ausgelieferten Maschinenkann darausnicht abgeleitet werden Technische Angaben Ma e und Gewichte sind unverbindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten CM P TTINGER Ges mb H werkt permanent aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen Daarom moeten wijons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertaling ook gedeeltelijk slechts met schriftelijke toestemming van ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m
34. passer un court instant en vitesse maximale pendant le d chargement Information Le fond mouvant reste galement l arr t lorsque le contacteur du rouleau r agit Mais l information n appara t pas l cran 3 Rentr e de la barre de coupe 2 Tant que la touche reste enfonc e La barre de coupe rentre dans le canal Si la barre de coupe n est pas enti rement rentr e Affichage l cran 4 Sortie de la barre de coupe Tant que la touche reste enfonc e La barre de coupe sort sans pression du canal Si la sortie sans pression n est pas possible utiliser les touches ext rieures Si la barre de coupe n est pas enti rement sortie Affichage l cran 5 Descente du timon A Tant que la touche reste enfonc e la partie avant de la remorque se rel ve 6 Mont e du timon Tant que la touche reste enfonc e la partie avant de la remorque s abaisse 7 Mont e du pick up ki Tant que la touche reste enfonc e le pick up se rel ve 8 Descente du pick up Tant que la touche reste enfonc e le pick up s abaisse et reste en position flot tante Affichage l cran 0701_F Power Control_5543 30 COMMANDE POWER CONTROL F Menu de dechargement 1 Dechargement automatique 3 Presser un court instant sur la touche Marche Arr t du d chargement automatique Apparition de l ic ne de d chargement automatique Avantag
35. prise de force engag e VA lt VEN bsb 449 374 Ne pas s approcher de la zone de danger par crasement aussi longtemps que des pi ces y sont encore en mouvement Danger cause de pi ces en rotation Si le moteur du tracteur est en marche nepass approcher delaportearri re Avant de monter placer des cales de s curit Mise en garde danger Les axes des parois lat rales gauche et droite doivent tre constamment enlev s sinon il y a danger de dommage pour la porte arri re et les pi ces basculantes cause de cela contr ler toujours ce point avant d ouvrir hydrauliquement la porte arri re A Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre s curit sont rep r s par ce symbole 0400_F Warnbilder_548 MISE EN SERVICE CF R gles g n rales de s curit pour l utilisation de remorque Attention R gles pour l accrochage ou le detelage de la remorque Ur Regles pour la conduite de la remorque Le comportement du tracteur est influence par la remorque qui lui est accroch e Observer galement les r gles contenues dans les divers e Lors de l accrochage de la machine au tracteur il e Au travail dans les pentes il y a le risque de y a toujours risque de blessure renversement e Lors de l accrochage ne pas se mettre entre la chapitres et remorque et le
36. quivalent CF Vous serez plus efficace avec des pi ces d origine O ri o i n a P ttinger ind Si ia o e Qualit et interchangeabilit Vous tes devant le choix pi ces d origine ou pieces de contrefa on Le prix d achat S curit est souvent d terminant dans la prise de decision Mais un achat bon march peut A oz devenir tr s co teux e Travail de qualit e Long vit sup rieure Aussi exigez l originale marqu e du tr fle lors de votre achat Economie e Disponibilit garantie aupr s de votre concessionnaire P ttinger OD UD POTTINGER F Anhang Titelblatt _BA Allgemein VAN Recommandations pour la s curit ANNEXE A Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre s curit sont rep r s par ce symbole A 1 Utilisation conforme de votre machine a Voir Donn es techniques b L utilisation conforme comprend galement le respect des indications constructeur pour l entretien et la maintenance 2 Pi ces d tach es a Les pi ces d tach es d origine et les accessoires ont t sp cialement concues pour ces machines Nous attirons toute votre attention sur le fait que les pi ces et les accessoires qui ne sont pas d origine ne sont pas contr l s et homologu s par nous Le montage et ou l utilisation de pieces non d origine de caract ristiques tech
37. rouleaux doseurs sont d mont s 1 Regler le relais capteur 90 en position A 2 Visser la vis SK 5 dans le trou longitudinal de sorte que le relais capteur 90 reste fix en position A Montage d un manocontact Il est recommand de monter un manocontact 3 en cas de travail sans rouleau Le fond mouvant sera automatiquement arr t quand le fourrage vient presser la porte arri re Quand les rouleaux sont remont s ce manocontact est sans fonction Branchement lectrique voir cataloque pi ces d tach es Sch ma lectrique voir annexe R glage voir chapitre Entretien ROULEAUX DOSEURS F 220 230 bar D De of i e On Os TEE SR JE OH 779 04 05 Attention L intervention l int rieur des carters de protection entra ne de gros risques de blessure 0700_F DOSIERER_548 22 RIDELLES F Mise en place du panneau avant 4 Visser la paroi lat rale avec les coudes S N Attention e Cette op ration ne doit tre faite que si la remorque est horizontale et obligatoirement par deux personnes Cette op ration ne doit tre faite que si la remorque est horizontale et obligatoirement par deux personnes e Risque d accident e Risque d accident 5 Monter le guide L les fixer avec une goupille K 001 0637 1 Relever la partie sup rieure 3 TD 51 97 31 Eed 6 Monter la toile deflec
38. sur la protection Demonter le rouleau inf rieur Retirer les 2 vis SK 2 sur les protection gauche et droite Retirer les rouleaux par l arri re Remonter les t les gauche et droite 2 R glage du commutateur voir page suivante ROULEAUX DOSEURS F Attention Ne pas mettre ses mains proximit des rouleaux tant que le moteur est en marche O07 07 28 0700_F DOSIERER_548 u 21 Commande du fond mouvant Generalites Sur les rouleaux doseurs integres la vis SK 5 se situe derriere le commutateur et n y a pas de fonction particuliere Le relais capteur 90 est maintenu en position A par un element du rouleau doseur La commande du fond mouvant ne peut tre activ e que par le syst me automatique de chargement ou _enactionnant le commutateur du fond mouvant sur le pupitre de commande Lorsque les rouleaux doseurs sont d mont s le relais capteur 9 se trouve dans la position B Dans cette position la commande du fond mouvant est d sactiv e en permanence Ceci n est cependant pas souhaitable lors du processus de chargement et de d chargement Lorsque les rouleaux doseurs sont d mont s le commutateur doit par cons quent tre fix en position A Pour cela utiliser la vis fournie SK 5 R glage lorsque les
39. tat g n ral et l usure de toutes les pi ces desserrer le contre crou resserrer progressivement et en croix les crous au couple pr conis resserrer nouveau le contre crou NE 382 074 FW Brides M 30x2 8 8 980 Nm Vis 12 Brides et vis de fixation des ressorts sur essieu e Contr ler le serrage des brides et vis Si elles sont desserr es M 20 10 9 450 Nm M 30 1095 Nm Toutes les 500 heures Au minimum une fois tous les 6 mois desserrer le contre crou resserrer progressivement et en croix les crous au couple pr conis resserrer nouveau le contre crou Couples de serrage Brides M 24 10 9 700 Nm Vis H Axes e Contr ler le serrage des crous cr neaux Couple de serrage M 20 8 8 320 Nm d appui des ressorts Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 500 heures Au minimum une fois tous les 6 mois M52x2 400 Nm 0700 F Achsen 5481 70 ESSIEUX ET SUSPENSIONS F Plan de graissage et d entretien Pour plus de detail voir les paragraphes respectifs dans les pages pr c dentes p Graissage WE Entretien Une premi re fois apr s la premi re remorque pleine Variante Graissage Avec de la graisse sp ciale longue dur e IV Paliers d articulation sup rieur et inf rieur Rotules de v rins Paliers int rieurs et ext rieurs des commandes de frein Support de r glage Support de r
40. tracteur aussi longtemps que celui ci annexes de ce recule document e Personnenedoitvenir entre le tracteur etla remorque si celle ci n est pas correctement immobilis e soit l aide de son frein de parking ou et soit avec des cales appropri es e Brancher ou d brancher le cardan que si le moteur du tracteur est arr t e Modifier votre conduite en fonction des conditions de terrain et de sol e Respecter les vitesses d avancement maximales selon les essieux et r glementations en vigueur e Pr voyeztoujours suffisamment de poids sur l avant du tracteur pour lui conserver toutes ces fonctions de direction et de freinage Minimum 20 du poids vide sur l essieu avant e Lors de l attelage le cardan doit se verrouiller correctement sur l arbre de prise de force D telage de la remorque stationnement e Lors du d telage de la remorque le cardan doit tre d branch selon les r gles et maintenu par une chaine e Ne pas utiliser la cha nette de protection H pour accrocher le cardan e Attention la hauteur de la remorque surtout au niveau des ponts lignes lectriques et entr es de b timent TD41 88 71a e Le transport de personne sur la remorque est interdit Transport sur route e Observez les r gles de s curit de votre pays N utiliser la remorque que pour usage auquel elle est con ue e Le d placement sur route n est autoris que si la porte arri re est
41. unsignal du capteur est mis une encoche appara t dans le carr Position de travail Siunsignalde position detravailestemis une encoche appara t dans le carr EIN remorque abaissee Un carr vide signifie que le signal n est pas disponible ou bien que la remorque n est pas en position de travail AUS remorque relev e IEJ Remarque Pour les tracteurs n etant pas quip s du syst me ISOBUS le terminal ISO Control FO205 traduit les donn es du tracteur en signaux ISOBUS Remarque Lors de l enregistrement sur les 100 m les indications vitesse et distance parcourue ne sont pas valables JE Remarque S il n y a pas de capteur sur roue ni radar ni GPS la prise de mesure doit tre d sactiv e sans quoi la valeur 0 sera transmise constamment 0701_F ISOBUS Terminal_5543 50 CHARGEMENT CE Chargement en g n ral Remarque importante e L autocollant place sur le timon de la remorque indique la vitesse de prise de force de cette machine e Prenezen note afin d utiliser le bon cardan et d viter tout dommage Cardan voir cataloque pi ces d tach es e S curit du cardan voir chapitre donn es techniques e Adapter toujours la vitesse d avancement aux conditions du terrain e En cas de conduite en montagne mont e descente ou en travers il faut viter de tourner soudainement danger de renversement e Coupe courte av
42. 0 arbeidstime Hvert 40 lass Hvert 80 lass 1x rlig Totalt 100 Hektar FETT Antall smorenipler Se vedlegg Betriebsstoffe Liter Unntak Se instruksjon fra produsent 1 Schema di lubrificazione CE Esquema de lubricaci n CP Plano de lubrifica o 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter L 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter L ogni 8 ore di esercizio ogni 20 ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori vedi capitolo materiali di esercizio litri variante vedi istruzioni del fabbricante 8 k ytt tunnin v lein 20 k ytt tunnin v lein 40 kuorman v lein 80 kuorman v lein kerran vuodessa 100 ha n v lein RASVA Voitelunippojen lukum r Katso liite Polttoaineet Litraa Versio Katso valmistajan ohjeet 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LI V anse instrucciones del fabricante 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU Cada 8 horas de servicio Cada 20 horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al a o Cada 100 hect reas LUBRICANTE N mero de boquillas de engrase V ase anexo Lubrificantes Litros Variante EIN Voitelukaavio DK Smoreplan Hver 8 driftstime Hver 20 driftstime Hvert 40 l s Hvert 80 l s 1 gang rligt For hver 100 hektar Fedt Antal sm renipler Se sm rediagramme
43. 02 O9SIA 89 9v Z AHS 10943N3 s1 puos q qjeysap xxx NOP Jeqnegge u9sI6oloig 0 VS HOIHFANS OH QAHOLNVId DES ONW 10H11 AH d Il s segjousz N00 13901NVId N 2 1390 NVId OrL MS8 GIOdAH 0E M 02 HOIHAdNS AH NYHQAH OT HOAH VHAAH VMAVg Ale 00 d3 XI1dvund LI ION3H WI 11341vIZ3dS 06 M08 GIOdAH aD 000 Y3dNS OW QO 000 HIdNS UU Ne SIONIINEIP H xxx OrL MS8 GIOdAH L d3 X31dON34 0 197N 11318 311439314139 Z 1134 IANN OI 0608 H3dNS OW d9 0003 HIdNS 89 9b c d H TOMIINVHQAH AH WOH 0 M OL HAdNS 4H VIAVL SIONIINEIP H xx d3 Or1 MS8 LL34H3INHOS Av VINV OrL MS8 OVHL Ot MSI OCH 3QVHOILINN 9b ZE DA ANTIAY VIN U9118P1019 y dAHILINN d3 06 dAH 1039314139 OT L1341VIZ34S 9n71VIAY 11348831143831H139 VIAV L134M493MZHHAN VIAV dAHILINN N 06 ZW 1039314139 0 OU 1I0OHO LOW 92 IH aNIIAY uoney 1zadg jeu EE e 5 a S 06 MS8 dAH DE MSI TYHOLHVHL HAdNS TYY Op 4H WYLIA VV SD 06 dAH 1038314139 SE EIWGCH 00 da4 aNTvuV e Han vuv 1038314149 06 d3 1038318149 OaunL IANN 0 TVMON HIANS 89 9 CE 49 WYLIA d jy s u sw qyeN SE yw Hoqiepungue og SYJAINN TIOHOLOVHL H3ANS OP L MS8 di VHLOH 04149 ObL MS8 06 M08 di VHLOH Or MSL LLINN VNOIS 9P 22 VOINHV dE 06 M08 di VHLOH TIS 49 ZNN HE Op L MS8 06 M08 AH VHLOH 0 OH IIOHOLON 89 9 cE OSO NI NNJYINNY D e Soe IIA IA A Ag Di i SERVICE DIRECT CONTROL F Plan hydraulique jusqu l ann e de construction 2006 8 a w m z O lt t Z S S a o O
44. 2s Le dechargement automatique attend jusqu a 10 s la mise en route de la prise de force avant de d marrer ou d interrompre la fonction JE Remarque Si les rouleaux doseurs sont mis en service avec la prise de force l arr t un message PTO appara t pendant 5 s ainsi qu un signal sonor de Ze 0701_F ISOBUS Terminal_5543 43 TERMINAL ISOBUS CF Menu d chargement gt Eemeren h Remarque Variante avec tapis de d chargement ER Si le d chargement T1 STOP BER automatique est V2 F4 T2 Pr s lection d chargement automatique enclench avec passage un autre masque la prise de force Geer T2 2 Dechargement automatique sans tapis de l arr t le message g 5 ar T d chargement PTO appara t Ouverture de porte arri re ainsi qu un signal marche arri re du fond mouvant sonore de 2s S mise en route des rouleaux doseurs Le d chargement mise en route du fond mouvant automatique 12 3 Dechargement automatique avec tapis de attend jusqu d chargement 10 s la mise en mise en route du tapis de d chargement route de la prise gauche de force avant marche arri re du fond mouvant de d marrer ou mise en route des rouleaux doseurs d interrompre la mise en route du fond mouvant fonction La porte arri re ne sera pas ouverte T2 4 D chargement automatique avec tapis de d chargement mise en route du tapis de d chargement droite ma
45. 43 48 TERMINAL ISOBUS CF Fonction Joystick de l autochargeuse Affectations possibles 1 chargement 2 d chargement 3 autres fonctions Remarque L affectation des touches est libre JEC Remarque Le Joystick n est activ que si apr s avoir press une premi re fois sur une des touches du Joystick vous confirmez par pression sur oui Programmation du Joysticks e appuyer sur la touche F4 du bo tier ISO Control e Choix du mode System Men appara t 1 x pression sur YES ou NO Variante 14 VULrfozs Tit Ne peut tre appliqu que 2 fois 1 fonction sur la touche Start et 1 fonction sur la touche Stop n est SYSTEM 1 07 909 941099 26 28 externe Serie No 0J460602 Eingabe Version 1 15 150 Tasten Klick 1 Memory Sofikey Modus 2 x 5 f 2 9 6 n T ni Gel H M 2 D I a intern T 3300 ne pas necessaire pour l affectation des touches du Serial Baudrate 3608 Joystick Doun IGPS Mode 1N8 Traktor loa SES 2 x pression sur YES ou NO e appuyer sur la touche externe Eingabe informations Jz 3 externes Variante 2 Mn Affecter la fonction choisie a un bouton du Joystick avancer l aide du bouton YES Ze Attention les chiffres affiches sur le Joystick 1 2 3 rn indiquent la position actuelle de l interrupteur 1 Interrupteur en haut LED s illumine en r
46. 5543 40 TERMINAL ISOBUS CF Sch ma de commande Remorque avec Isobus F1 ek N x ee O Ben D I ECH WORK Br AN SE T9 a CEE ex T10 Le POTTINGER T6 T2 6 Va SET 8 5 ee T8 N ln d e 1 15 eg T9 EA Es LI T10 Pornnser E wk Ze e es x Le 50 L POTTINGER gem gr o De Je x F Indication menu T Num rotation des touches V Variante 0701_F ISOBUS Terminal_5543 41 z TERMINAL ISOBUS CF ma o Remarques Explication des touches Un fond gris T1 STOP signifie que la T2 R glage de base fonction ne peut T3 Fonctions de chargement tre command e momentan ment T4 Fonctions de d chargement En cas de pression sur la touche en question une fen tre appara t et indique la cause du blocage T5 Menu donn es T6 Menu SET Explication des touches Ti STOP T2 Blocage D blocage de l essieu suiveur Indication cran P la T3 Timon hydraulique Lever la remorque das T4 Timon hydraulique Baisser la remorque T5 Pr s lection des feux Indication cran T6 Incorporateur Indication cran Ea T7 D plier la superstructure T8 Replier la superstructure T9 T10 Retour Menu chargement Explication des touches Ti STOP T2 Lever le pick up Indication cran Ge T3 Baisser le pick up Indication cran Ai T4 Timon hydraulique lever la remorque T5 Timon hydraulique
47. 8 S 8ILU9S04 op pun UelynJyainp 8Sy28MIO eporiediequi1A Bun eII S Joy uoB1osjue gewebsbunupio Dun u ssej uene sne joy sep uewysusnelsy qneyosgejqeo U eSU2EM yo uyel x SUSISSPUIWI yoopel Bunyeuesqeljeg gewa osgqeleH 0YBIPUE ISIIOA yne yon dsuy u ul y Jqay o UOUHHIOIEISUIN Jop 3S7 o USPIOM 1281526159 UOUWJIJIO PISUIN Jop NpOold pu y 2 ds u sep pun jewyu4swsenjenn oueplojef sep uuey yezuuoyyolssgaueg UOA pueyuy HeISIIOQUAS lll g z yezuu yyo ssq n g ap y np Yoyssqeuog opuezjesnzule sj m f Jop s uejdi iwyos w SNoIssqeuag Joioufeob Jyemsny DUDU o Le eg Bungsiyneyojssgeuog siesun DiDuguog ejoissqeleg Joinb BunpusmuaA Jop pun Bunyem JobgiDioe UOA puis oUIU2SpIn Jop Jongppeuage pun Dumeer 166 aqe sny 9lJ0 Ssq91119q Ca el on o OHONZ2H et EN 6 s 9v ZE HH NYTOIM OrL MS8 06 M08 OY L MS8 06 M08 JONYNIHd 97 DAH NVTIOIM TIVHSUSLNIM 1038314 139 QIOdAH 2 yaY an10IM M49 gnTOIM 2 d114N710IM 1038314139 QIOdAH Or MSt AHOYSH LLINN 89 9 c OH SH NYIOIM OrL MS8 JYS 9 HVF9LLINWN OP L MS8 IYS 9 TNN g 06 4 HV39 7104331 06 4 HVA9ILINN 3SOdHNdILINN LINWN 06 08 3VS 30VH9ILINN 0 2vS SNId OH 89 9P ZE NIHYONVY Ob MSE SNId 13314 TIV Ann 07 LNVIAVHLIN N 2 1390 LNVId 06 M08 110 HY39 SNVHL 0 MOL 34 9VHL HIdNS CE dIAH IJNITOATIVA Or L M98 18p0 000 YSZ gn71vH930 Z d3 XT1d 1VA OrL MG8 19p0 0E MSI NOLS XVINV
48. A de son support P de 65 75 bars Fixation la m me hauteur Retourner le support P sur le timon fixer la barre de commande A sur la rotule diam tre 50 verrouiller avec la broche B et la goupille V Attention Lg Risque de collision de la barre de commande A avec les bras de relevage Solution D monter les bras ou les relever suffisamment OT 3 Mettre sous pression Brancher les flexibles Information S lectionner la fonction mont e pick up Presser sur la touche voir chapitre commande Mettre le circuit sous pression maxi 65 75 bars 1 Pression minimale 55 bars Position 0 ferm 314 07 03 1 ouvert Contr le 1 Ouvrir les robinets H1 H2 et H3 pos 1 Lg Pression maximale de 75 bars avec la barre de commande en position droite ion GERS En position orientee la pression peut amp tre plus S ilreste de la pression manometre dans importante le circuit lors de ouverture des robinets Consigne de s curit Lg En cas de pression trop importante il y a il se peut que le pick up se rel ve risque d endommagement des flexibles 1 Seulement sur essieu 3 t 0700 F Zwangslenkung_5543 83 ESSIEU DIRECTIONNEL F 4 Fermer le robinet H3 pos 0 6 Fermer les robinets H1 et H2 pos 0 314 07 04 Aa 314 07 06 5 Regler la longueur de la barre de commande l essieu directionnel est pr t l utilisation
49. Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1x j hrlich alle 100 Hektar FETT Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang Betriebsstoffe Liter Variante Siehe Anleitung des Herstellers alle 8 bedrijfsuren alle 20 bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Zie aanhangsel Smeermiddelen Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant e 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter Toutes les 8 heures de service Toutes les 20 heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE Nombre de graisseurs Voir annexe Lubrifiants Litre Variante Voir le guide du constructeur Varje 8 e driftstimme Varje 20 e driftstimme Varje 40 e lass Varje 80 e lass 1x rligen Varje 100 e ha FETT Antal sm rjnipplar Se avsnitt Drivmedel liter Utrustningsvariant Se tillverkarens anvisningar 2 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LL 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT Dr Liter LU after every 8 hours operation after every 20 hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE Number of grease nipples see supplement Lubrificants Litre Variation See manufacturer s instructions Hver 8 arbeidstime Hver 2
50. E 90 63 00 02 Bo tier principal 3 0 litres HD 85W 90 Bo tier lat ral 1 0 litres SAE 90 we N Boitier du font mouvant 1 5 litres SAE 90 Chaines du fond mouvant Les quatre chaines du fond mouvant doivent tre tendues r guli rement sans exc s Elles doivent pr senter une l g re fl che R glage de la tension des cha nes Les vis des tendeurs S sont situ es sous la plate forme ri TD 57 91 49 Quand les tendeurs sont fond retirer des maillons Enlever toujours un nombre pair 2 4 aux quatre cha nes Cha ne d entrainement des rouleaux doseurs Huiler la cha ne et v rifier sa tension toutes les 40 remorques La tension de la cha ne est r alis e par le tendeur 58 apr s avoir d viss le contre crou et l Ecrou frein Serrer nouveau fermement l crou frein et le contre crou apr s avoir tendu la cha ne Information Le r glage de la tension des cha nes du fond mouvant doit se faire apr s d branchement des flexibles hydrauliques 0800_F Wartung_1622 57 ENTRETIEN CF Chaine de transmission Latension de la cha ne d entrainement est r alis avec la vis 55 apr s avoir desserr le contre Ecrou Bloquer nouveau le contre crou apr s r glage de la tension 267 05 20 Paliers principaux Graisser
51. ESSIEUX ET SUSPENSIONS F Travaux d entretien sur les roues et les freins 1 Contr le du serrage des crous de roue apr s la premi re remorque apr s chaque d montage Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an Resserrer en croix les crous de roue avec une cl dynamom trique Couple de serrage voir chapitre Roues et pneumatiques 2 Contr le du jeu dans les moyeux et roulements Toutes les 200 heures Pour contr ler le jeu dans les moyeux et roulements Relever les essieux jusqu ce que les pneux ne touchent plus le sol Lib rer les freins Disposer un levier entre le sol et le pneu et contr ler le jeu Si un jeu est d cel 1 D visser le capuchon de roue 2 Retirer la goupille de l ecrou cr neaux 3 Resserrer l crou cr neaux avec un cl dynamom trique 150 Nm tout en tournant le moyeu en cas de resserrage sans cl dynamom trique serrer l crou jusqu ce que le moyeu soit l g rement frein 4 Desserrer ou serrer l crou jusqu pouvoir remettre la goupille max 30 5 Remettre la goupille en la tordant l g rement 6 Remettre le capuchon de roue en le remplissant l g rement de graisse au lithium IV 7 Le filetage du capuchon de roue doit tre enduit de graisse au lithium Serrer le capuchon de roue 500 Nm 0700 F Achsen_5481 z 67 ESSIEUX ET SUSPENSIONS F 3 Contr le des garniture
52. HLIN DE MDL 34 IVHL 06 110 HV39 dH L d X31dvuna 000 HZ1 LIION3H 2 d 39N1ILINN 06 110 HV39 dH OC OdH Y3dNS UFANS 89 9 c d H XVNWVHLIN 06 MS8 4 d3 1VLOL 02 MSE AL IHOVLINN 89 9p ZE VLOL 06 MS8 9 d3 1VLOL L LH SILINN 00 d3 SILINN 2 d3 SIONN 06 MS8 d3 1VLOL 0EHVIANH SZ SIAINO3 89 9r ZE SZ VTIOZV 071 98 OH XVHIdS DEM X VINWIH OrL MS8 OH XVHIdS H 3Sv349 o 3Sv349 Z d3 VINVATY 06 OH XVHIdS oe X V11110H opUSC L THE 06 AH XVHIdS WNITOA 22 3SV349 TIIHSOY3YV VINNWNIS H 113439314139 Z3dS Y XVNIL3H d3 06 XVHIdS 0E MSL VNOHOYV SNTIIL 899 97 SIZES SNTIAL daxatavanda dN LITON3H 06 M3 GIOdAH 0E M 08 OH Y3qdNS IAH9PAIAH ZE HHY 06 M3 GIOdAH L d3 X31dON234 GE 049 GOSONZH L134H93MZHHAN 063vS1034214139H92MZHHIN 0 AH VHLIX3 4 NITON3H Oe UDL 4 NITON3H 0 I MS8 OH an TION 0 MSE TVSHIAINN HAdNS 071 MS8 AH 3aN TION 06 AH an 1IaON oezt Ivalad GL L 31 TION 06 AH JANTIION Lt XJIIHISON 700 d3 XNIIION dN 3Sv3497I4ON 06 X9 3anTIaON 02 M0Z OH seiveiee 31d IN 0E0L Ann NO GAHOLNVId N 2 1390 LNVId OrL MS8 GIOdAH LONVHGAH 0E MSI LONVHGAH x 029 1011 ON39 OrL MS8 GIOdAH N00 13901LNV71d W9 11341VIZ3dS 06 M3 QIOdAH 910002 NVHQAH ON DEL LOWVH AH 06 M3 AIOdAH L d3 XT1dON34 113488311439314139 1134H93MZHH3N 06 di 1039314139 0802 INN 89 9b c d 1H TOMIINVHQAH OP L MS8 GIOdAH HVAOON3H 00 43 Xalavund mon Ov M S8 GIOdAH HY3DON3H OU 1VSHAAINN NYLIL ON DEL LONVEGAH NU SHONA ON 0608 HAdNS YV39ON3H l d3 XTIdON34 GE 049 OOSCNZU AN LIION3E ON 0608 HAdNS HV39ON3H O
53. IRECTIONNEL Premi re adaptation au TIracteur 83 Commande de secours 84 VEER 84 Beleg 85 Centrale hydraulique ind pendante pour tapis de dechar O LADE AN A near 87 El E 87 POIDS de eee 87 Plan ee LEE 88 Biet ae 90 Plan hydraulique jusqu l ann e de construction 2006 92 Plan hydraulique partir de l ann e de construction 2006 93 Plan g n ral du calculateur 94 Plan g n ral du calculateur DM 95 Plan AVOAUIQUE ae sa none 96 Schema lectrique Se anent 97 Bo te de d rivation aan 98 0800_F Inhalt_1622 5 _ SYMBOLES F Sigle CE D claration de conformit CEE Voir annexe Signification des symboles Le sigle CE appos par le constructeur atteste que la machine est en conformit avec les sp cifications de la machine et avec d autres directives europ ennes En signant la d claration de conformit europ enne le constructeur d clare que les machines r pondent aux diff rentes exigences fondamentales de s curit et de sant Arr tez le moteur avant les travaux de r glage d entretien et de r paration Ne pas toucher de pi ces en mouvement Attendre que tout soit l arr t bsb 448 542 Ne jamais s approcher du pick up aussi longtemps que le moteur du tracteur est en marche et que le cardan est branch au tracteur Ca Ne jamais s engager sur la plate forme de chargement lorsque le moteur du tracteur tourne avec
54. N OEOL LONVHGAH NYLIL ON SCOF NONY 710 1VSHZAINN YIANS OY L MS8 06 MS8 di 110 1VSH3AINN HIANS VNI4 OrL MS8 dN OINOLNOd 2 XY NOSHVIN 00 NVHLYN Z1I43NOSUVW OINOLNOd 06 MS8 N OINOLNOd o VS SN1d 1130 89 9 2 NYHGAH 06 49 GIOdAH H3d4NS IOHOLOVHL IVSHIAINN 89 9 IONN MVN3 VAN 06 99 QAIOdAH 00 Y2 YMI 0ZE ON 113439314139 082 9S L1 LL34H9NH0HO0H 06 Y9 GIOdAH 0 JYS 9 AH 10HVAA3 HIdNS 89 9 2 d H MVN3 OrL MS8 X9 110 HV39 3SV349 d9 Ot M98 d9 OE MS L 89 9 c dH OLNN oss3 06 M08 X9 110 HY39 L d3 VININ 0 E d3 VH H 3SV34H9 3SOduNd LLINN 1I0O4V39 06 M08 d9 104v29 INHYAINN 0E MOZ IQYOLON STI 89 9v Z H OLNN ZINN O MSL 4713 06 M 08 S79 dAL 41ASNVHL O 9 ATOd Z VX110H OrL MS8 06 d3 ATASNVHL 1S 413HOL9VHL 0 M0Z SHNOL 89 97 41IH0AH Ot L MS8 06 4 dAL 41ASNVHL t 3ALLONILINN d30V9 Z VXAd3 OPL MS8 06 4 dAL A1ASNVHL 0008 0 JYS 4 Z A9NVNHO1H1d 89 9 cE VNIO 06 MSB DE MST JVHLOHI ObL MS8 9 10 i Le YYOL 07039314139 06 MS8 4 1034 SNY O MSI NO OL IOHOLON OPN GEN N d IH NV 39314139 06 MS8 4 1039314138 PE XONIHH 97 vNZ2HOT 314139 06 MS8 di 1039314139 0 JYS SIN 001 T HO LON 8I IPIZE d H ObL MO8 9 AOdAH Ot L M08 9 AOdAH SNVHLH3MOd 9 TE HMV OH LSV 06 M08 Xd3 XN7 3SV3H9710H1SV9 ONN VIAHIANI WI 3SV34971041Sv9 06 M08 Xd3 Or MSt 139310 HIANS XY NIdSAH 89 9 2 SMY NIISAH 0 N SNTIANVA d3 OrL MS8 HVI9OdAH OLH 3SV3H9UH3N3 d3 06 HV390dAH 0 OH 109H3N3 dg HMIPUNS IMAMAN d3 06 UY390dAH ZvL6 Hd XJ10 ON 1134883114 Z d3 S13SV34OUHAN d3 06 110 UV39 00
55. Original f Q 7 V EN Sec EN Ki Notice d utilisation RECOMMANDATIONS LORS DE LA MISE EN SERVICE D UNE MACHINE Page 3 Traduction de la notice d instructions originale Nr 99 1622 FR 801 0 EUROPROFI 4000 L D Mod le 1622 01001 EUROPROFI 4500 L D Mod le 1623 01001 EUROPROFI 5000 L D Mod le 1624 01001 Remorque ensileuse I L LL Ihre Your Votre Masch Nr Fgst ldent Nr Cher agriculteur Vous avez fait un bon choix nous nous en r jouissons et nous voulons vous f liciter de votre d cision pour P ttinger En tant que partenaire nous vous offrons de la qualit et des performances en relation avec un service apr s vente s r Afin de mieux appr cier les conditions dans lesquelles nos machines vont travailler et pour que ces exigences puissent influencer la construction de nouvelles machines nous nous permettons de vous demander quelques renseignements De plus il nous sera possible de pouvoir vous informer d une mani re plus pr cise des nouveaux produits Responsabilit envers les produits Obligation d informer La l gislation concernant les produits oblige le constructeur et le concessionnaire au moment de la vente donner au client le livret d entretien ainsi que les indications concernant l utilisation la s curit et les consignes d entretien Comme preuve que la machine et que le manuel ont t correctement remis l achet
56. Pneumatique 500 50 17 14PR 500 50 17 14PR 500 50 17 14PR 555 45 17 154F 555 45 17 154F 555 45 17 154F 560 45 R 22 5 560 45 R 22 5 560 45 R 22 5 Poids equipement de standard Mod le L 5400 kg 5550 kg 5700 kg Mod le D 5800 kg 5950 kg 6100 kg Mod le L sans rouleaux doseurs Prises n cessaires e 1 prise hydraulique double effet pression min 120 bars pression max 200 bars Mod le D avec rouleaux doseurs Donn es sans engagement Equipements en option Attelage o 50 mm Hitch Pneumatique voir Liste des Pi ces de rechange e 1 prise 7 p les pour l clairage 12 Volt e 1 prise 3 p les 12 Volt 0600 F TechDat _1622 75 DONN ES TECHNIQUES CF Utilisation conforme de votre remorque La remorque EUROPROFI Type 1622 1623 1624 est uniquement r serv e pour un travail classique en agriculture e Pour le chargement le transport et le d chargement de fourrage vert sec pr fan ou de la paille e Pour le transport et le d chargement d ensilage Toute autre utilisation est non conforme Et dans ce cas les dommages r sultant d une utilisation non conforme ne sont pas pris en charge par le constructeur ils restent de la responsabilit de l utilisateur L utilisation conforme de la remorque implique galement l observation de toutes les op rations de maintenance et d entretien prescrite par le constructeur Chargement correct NE ZN DI rr
57. R glage du frein 54 Ouverture des capots lat raux 54 Dispositif de COUPE 55 D montage d un racleur 56 BOO eege 57 CAES SR a de en 57 AMENE U send noce 58 DEDA eE ENLNENENERNEAENNERNDERENERR 58 PICK UD EE 59 C te de r glage des interrupteurs de fin de course 60 Contacteur de pression d huile 60 Protection du circuit lectrique ennnennsereneenennenenennennenennn 61 Remplacement du filtre huile 61 Entretien des composants lectroniques 62 Branchement des flexibles de freinage unnn 63 Entretien du dispositif de freinage pneumatique 63 D blocage du freinage 64 D telage de la remorque 64 ESSIEUX ET SUSPENSIONS Reiles 65 Travaux d entretien sur les roues et les freins 67 Entretien de l essieu hydraulique E 69 Entretien sur les essieux DBOOGIE 70 PANNES ET REMEDES Pannes et rem des ee 72 Pannes et rem des REENEN 13 DONNEES TECHNIQUES Donn es techniques ENEE 75 La plaque constructeur 75 Equipements en option 15 Utilisation conforme de votre remorque 16 Chargement correct 16 Couple serrage 77 A Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre securite sont rep r s par ce symbole 0800_F Inhalt_1622 TABLE DES MATI RES F Pression Q Als 77 ANNEXE Recommandations pour la s curit uensesensessenseeennenenenn 80 lte EE 81 ESSIEU D
58. a remorque le conducteur doit se faire aider par une tierce personne pour les manoeuvres en marche arri re Observer les r gles de s curit qui sont indiqu es sur la remorque En page 5 de ce document vous trouverez les explications des diff rents symboles de pr vention Observer galement les r gles contenues dans les divers chapitres et annexes de ce document l O O Aa O Contr ler si l ensemble des dispositifs de protection Garants car nages de la remorque sont en bon tat et plac correctement Graisser selon le plan de graissage V rifier l tanch it et le niveau correct des bo tiers V rifier la pression des pneumatiques Contr ler le serrage correct des roues Choisir la bonne vitesse de prise de force Branchercorrectementles quipements lectriques Voir dans ce doucement les consignes s y rapportant Proc der aux adaptations au tracteur e Hauteur du timon e Branchement du frein de stationnement e Disposition dans la cabine du frein main de la remorque N atteler la remorque ou avec une broche adapt e Adapter correctement la longueur de la prise de force et v rifier le fonctionnement du limiteur de couple voir annexe 10 Contr ler le bon fonctionnement de l installation lectrique 11 Brancher les flexibles hydrauliques au tracteur e V rifier le bon tat de ceux e ciainsi que leur branchement correct 12 Assurer dela bonne
59. al e sou au prochain Contr le de l unit de coupe red marrage du calculateur S effectue uniquement Pick up abaiss et prise de force enclench e D sactivation d une fonction diagnostic lors du red marrage du calculateur lorsqu une erreur est prise en compte et valid e par lorsque la barre de coupe est sortie le chauffeur Indications par Presser pendant 6 12 s la touche deux bips sonore et dans l indication SET le symbole clignote cinq fois 2 La d sactivation estenregistree d finitivement ceci est signal par un court signal sonore Parexemple pour les capteurs absents des fonctions en options Information Les alarmes pour les tensions d alimentation et les tensions d alimentation des capteurs ne peuvent tre d sactiv es si l alarme de tension d alimentation devait retentir chaque d marrage retirer la prise 3 p les et se brancher directement la batterie voir chapitre mise en route 0701_F Power Control_5543 _ 36 COMMANDE POWER CONTROL F Test des capteurs R glage de la machine L entr e dans le menu CONFIG s effectue partir de WORK ou TEST en L entr e dans le menu contr le des capteurs s effectue partir de WORK ou DIAG en pressant sur STOP ae pendant Ae Le menu Test se quitte par pression sur IO Information momentan e de l tat du capteur a au DAJO Px m PTO _ tr mn prise de force
60. are i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per luso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o traduzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore Sometleddidentekniske videreutviklingen arbeider POTTINGER Ges m b H stadig med forbedring av firmaets produkter Derfor tar viforbehold om endringer i forhold til bildene og beskrivelsene i denne bruksanvisningen krav om endringer p allerede leverte maskiner kan ikke utledes fra dette Tekniske angivelser m l og vekt er veiledende Med forbehold om feil Kopiering eller oversetting ogs i utdrag utelukkende med skriftlig tillatelse fra ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Med forbehold om alle rettigheter iht loven om opphavsrett CB Following the policy ofthe P TTINGER Ges m b Htoimprovetheir products as technical developments continue P TTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily
61. arr ter le fond mouvant Lors du chargement le bouton 32 est enfonc Lors du d chargement porte arri re ouverte fond mouvant en marche le bouton n est pas enfonc Nouvelle pression sur la touche et le fond mouvant s arr te Recommandations g n rales Si on veut utiliser une commande quelconque alors que le fond mouvant est en marche celui ci s arr tera tout le temps que durera cette op ration 195 0418 S curit sur l entrainement NS des rouleaux doseurs En cas de surcharge des rouleaux par exemple si la vitesse du fond mouvant est trop lev e la s curit NS coupe la transmission du couple 1200 Nm Arr ter la prise de force Inverser bri vement la marche du fond mouvant Le fond mouvant tourne en sens inverse KV et la pression sur les rouleaux diminue Remettre la prise de force en marche R glage de la vitesse d avancement du fond mouvant voir POWER CONTROL Fin du dechargement Arr ter le fond mouvant Fermer la porte arri re Trajet sur route Attention Ne rouler sur la route que si la porte arri re est ferm e 0700 F Entladen_ 5543 52 z ENTRETIEN ET MAINTENANCE F Consignes de s curit e Arr tez le moteur avant les travaux de r glage d entretien et de r paration Afin de garder votre machine longtemps dans un bon tat d utilisation veuillez bien respecter les s consignes ci dessous Resserrer tout
62. cement du fond mouvant Pour abaisser la pression exerc e sur les rouleaux doseurs Valeur de r glage 0 1 1 seconde valeur standard 0 7 seconde Cette fonction est mise en veille pour les remorques sans rouleaux doseurs Menu TEST Quitter le menu SET Presser sur la touche 4 afin d acc der au menu Test ED Den Im 2 Je o POTTINGER Explications M prise en compte de l tat LT non prise en compte de l tat M couple de chargement en cas de pr sence du capteur de contrainte R glage env 440 digits en condition sans contrainte JE Information La valeur peut tre augment e pour du fourrage sec la valeur peut tre diminu e pour du fourrage humide 0701_F ISOBUS Terminal_5543 47 TERMINAL ISOBUS CF Menu diagnostic Quitter le menu SET Presser sur la touche 5 afin d acc der dans le menu diagnostique AUTO 1 m Zu 195 m egene Mrs SET 19 MI Dissnostic Status 5 d 5 1 7 EREREIEAEIEREZ CXIOLKIYIVIOT II AUTO dad TINE Gere 1 Par zs Les symboles suivants apparaissent v sortie OK X Diagnostic desactive LI L erreur a t signal e et valid e Dissnostic Status 2 3 4 5 6 7 8 Y OIXIVIVIO EL Lorsqu une erreur est d tect e il se d clenche une alarme sonore apparition du masque d alarme 1 D D L alarme de chaque fonction peut tre individuellement d sactiv e Unedoit tre
63. coupe de contacte les freins de remorque vont se serrer Laccouplement d arrachage qui vient monter sur le timon emp che tout coulement d huile pas de rupture de tuyau Attention Ce syst me de frein ne peut pas remplacer les freins main m caniques Pour toute remorque qui est mont avec la soupape de frein de s curit il est imp ratif de contr ler que l accumulateur soit bien rempli et d effectuer un essai des freins Instruction de montage Veuillez observer les points suivant C t remorque Veillez ce que l accouplement d arrachage soit bien monter en ligne avec le tracteur afin que a fonction soit assur Contr ler que vos raccordement lectrique soit de bonne qualit afin qu aucun freinage inopin ne survienne Important Frein de s curit lectrique d verroullage automatique en mettant l clairage 0700_F BREMSVENTIL_5543 FREIN D URGENCE F Frein d urgence pour remorque commande lectrique Abreisskupplung Prise d arrachage H Druckspeicher Atcumulateur Traotetir Remorque Frein d urgence pour remorque commande m canique Ventitblock Bloc de distribution CH Soupape de d charge de Circuit Druckspeicher Entleerungsventil l Accumulateur l Traktor Anh nger Tracteur Remorque 0700_F BREMSVENTIL_5543 u 86 MAINTENANCE CF Centrale hydraulique ind pendante pour tapis de d charge
64. cteur va repousser automatiquement le bouton M R gulateur ALB en cas d quipement avec r gulateur automatique de freinage 1 Avec le r gulateur ALB la force de freinage se r gule automatiquement en fonction du chargement de la remorque R glage La cote de r glage L ne doit pas tre modifi e Elle e doit correspondre la valeur indiqu e sur la plaque ey pie ie d identification WABCO Osspesitif de coracbon oiomm ue de eropp pour type Avant de d marrer il faut lib rer les freins avec les manivelles et les retourner vers l int rieur AusgonmsdrXk Meg 5 om Hebel idealt ds gangs dru ch Weg am Hebel Qutout press ELE OI e kad J SS Sircke s di lever Pression de sortie Course s ou ep Chorge sau bar _ mir D TD13 92 2 e D telage de la remorque Lors du d telage de laremorque il faut bloquer la remorque avec le freinage de parking Mettre le r gulateur en position lib rer et d brancher les flexibles d TD13 92 12 1 0000_F Druckluftbremse_5543 64 En option ESSIEUX ET SUSPENSIONS F Points de graissage IS D Paliers d articulation sup rieur et inf rieur 4 Support de r glage Remarque Uniquement aver essieu suiveur toutes les 500 heures Apr s avoir nettoy Toutes les 40 heures Au minimum une fois par an la remorque l aide d un nettoyeur haute pression graisser tous les points de g
65. dant les d placements restent toutefois tol r s Lors de d placement avec le timon hydraulique abaiss faire particuli rement attention limiter le d battement en hauteur de l attelage par boule A Aucune r paration Attention Boule d attelage Information au niveau de LA mn LS l attelage par e _L attelage par boule n est autoris que pour une boule d attelage diam tre 80 de la soci t Scharm ller ou tout autre D n constructeur homologu de sorte permettre une r ception et un verrouillage s r a 0017 01 54 Entretien de l attelage par boule Valable pour tous les v hicules e Graisser les surfaces de contact e Contr ler le serrage des vis de fixation e Remplacer les pi ces d attelage endommag es d form es ou us es le remplacement doit tre effectu par des professionnels 0700 _F Zug Kugelkupplung_548 13 MANIPULATION DE LA BEQUILLE F Manipulation de la bequille D crochage de la remorque Atteler la machine au tracteur e Deteler la remorque sur un sol plat et stable A l Attention Achonner le timon hydraulique pour enlever le poids En terrain mou agrandissez la zone de portancede de la b quille voir chapitre Explication des fonctions la b quille par un moyen appropri par exemple La remorque du bo tier de commande avec une planche ne peut tre Retirer le verrou 1 relever la b quille vers le haut e
66. de _ de tour Il doit y avoir une course vide d au moins 50 mm pour une longueur de levier de frein de 150 mm Commander plusieurs reprises la main le levier de frein Le r glage automatique doit s effectuer sans contrainte L enclenchement des dentures doit s entendre et au retour la vis de r glage doit l g rement tourner dans le sens des aiguilles d une montre Remettre le capuchon Graisser avec de la graise au lithium IV JE Information En fonction de l utilisation l usure et le fonctionnement des freins doivent tre contr l s continuellement et si n cessaire corrig s Un r glage est preconise lorsque l on utilise 2 3 de la course du v rin pour obtenir un freinage efficace Pour le r glage il faut relever et caler l essieu 0700 F Achsen_ 5481 68 ESSIEUX ET SUSPENSIONS F Entretien de l essieu hydraulique Contr le du verin de suspension et de son tanch it Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an Contr le des fixations des v rins de suspension Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an Contr ler le serrage et l usure des fixations des v rins amortisseurs 9 Fixations des ressorts Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 200 heures e Contr ler le serrage des crous de fixation des ressorts Encasdedesserrage resserrer alternativement et progressive
67. de contr le LED en haut gauche est commande doit tre commut allum e voir description destouches timon hydraulique La fonction timon vers le haut s ex cute superstructure 0601 F DIRECT CONTROL_563 DA COMMANDE DIRECT CONTROL F Fonctions de chargement lesfonctionsdechargement sont toujours activ es apr s la mise en marche du boitier Le LED rouge int gr dans la touche 1 0 s illumine en rouge Seuls les fonctions correspondantes aux symboles rouges sont actives Choisir la fonction hydraulique souhait e le LED de la touche s lectionn e s illumine en rouge Ka Mont e du pick up Maintenir la pression sur touche Fonction normale Le pick up se rel ve la LED int gr e est allum e Information Touche galement affect e pour la pr s lection du d chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande l arr t Maintenir la touche ES enfonc e et connect e Courte pression sur la touche P 2 secondes Le LED clignote et un signale sonore indique le changement d etat de la fonction L tat de la fonction est indiqu e chaque mise en route du bo tier de commande LED clignote bri vement activ e LED ne clignote pas d sactiv e Eat Descente du pick up Maintenir la pression sur touche Fonction sp ciale Le pick up s abaisse Le Pick up reste en position flottante la LED
68. ds 06 JYS llo Jeo S 19 IdY 19P0 19 Idy gewob O I M 98 JVS MZG 06 JVS 199991199 S 19 IdV 0 19 IdV 4S Q9 Idy ays oads OPU098S 0 JYS 310 0W OJIO JS AD IdV ne nlu OC JYS 1n8JO af Olo S 19 IdY 4S QO Id 0 DUIDIOOOE OC JYS 110 10 0W JI IdY g gw f 0 JYS IQU IQJON u uny wuy aya s d H TION INVEGAH USYIEWUSYSNENEMY o1DUEUSA genb IP EISOIUOU EINSUONEIEI E22 Spuewep vuewop d op neoaiu 848 Ay jenb p nb c l OL 95515 NIQ IEUUISUUSIEIUIETDE SOU9PI0J06 IA IA N AI J Ge T po 2 U9 2PPILISOUS OJUE9IHIQNI OP O9NSLUIENEAE9 OISLUNN yueynqni np apog 10 29IpUI uesnanT iyezuu y jo ssq g USUWJEOU9S9Q Isooo U9BE jeqe 2pueBjoneuspueA AI deo4Byn 1onpoid u jeu Zus ueBueddoy usjopjeejow yuejg U2JEUISIOOP usjund ssws jeddiujeA ele ue UOJAOAJIN 9SSIM 81 0 op pon d UIM U8I 8JS yINn1qe u ynq jeu 100A UOHIOMUOA xljepueuaneliu ue uoddeye og ep ueweu yn Je niddeyy Syliyeel x 2 SUIWUS 181499 U J SSIMJ A Buizl mueesyinig op sua lon ueBualupuee u ac USJOPPIUU Je9ws ois op uea zn y p o op Ml lsyyewe ssn ew yos ur US SPPILLIHSWS p of uen Y n ga jeu ue pnouJepuo B pina loz ues uea vluauugug ul z s uiyoew op uea INNpSUSAS u selje se1d 1661 One yuNn u j ppiw U AN eu ed eep 01491 Ins eyeyodu ejjsgqer elap Al IP
69. e PTO appara t ainsi qu un signal sonore de 2s Le d chargement automatique attend jusqu 10s la mise en route dela prise de force avant de d marrer ou d interrompre la fonction 2 Fondmouvanten position d chargement Moteur 2 vitesses Presser un court instant sur la touche Le fond mouvant est mis en route ou change de vitesse indication l cran lent ou rapide En vitesse lente tortue Modification de la vitesse par pression longue sur y ks ou n_n kl En vitesse rapide lapin Le fond mouvant avance vitesse maximale L indication de vitesse reste apparante Arr t du fond mouvant avec la touche stop 62 ou marche arri re du fond mouvant Marche arri re du fond mouvant un court instant lors du rel vement du pick up de l ouverture de la porte arri re de la rentr e des couteaux du repliage ou d pliage de la superstructure de la mise en route des rouleaux doseurs du blocage de l essieu suiveur enclenchement m canique du tapis de d char gement lat ral Le fond ne d marre que si aucune autre fonction hydrau lique n est en marche Information Si le pression du fourrage sur les rouleaux do seurs est trop lev e le fond mouvant reste l arr t capteur sur rouleaux cette information n appara t pas l cran Le fond mouvant ne peut tre mis en route au d chargement que si la porte arri re est ouverte 3 marche arri re du
70. e configuration c est avec la touche H H que l essieu suiveur est repr sent Libre le symbole clignote en noir ou Bloqu le symbole clignote en blanc Pilotage automatique L essieu suiveur est actionn selon la vitesse d avancement La valeur de la vitesse programm e d signe la limite sup rieure Etat de l essieu suiveur Moins de 3 km h Negative marche AR Plus de 3 km h et Libre Petite valeur definie en Valeurs programmables entre 10 et 20 km h Explication des touches 1 2 Quitter le Menu Start Pour acc der au menu SET Information SET avant la premiere utilisation de lacommande certains r glages doivent tre effectu s afin d en faciliter l utilisation Presser sur la touche 6 STOP R glage niveau 1 du fond mouvant passage un autre masque 3 R glage niveau 19 du fond mouvant passage un autre masque 4 Fonction TEST Passer au Menu TEST 5 Fonction DIAG Passer au Menu DIAG 6 Augmenter la vitesse du fond mouvant 7 Abaisser la vitesse du fond mouvant gt Information Dans le menu SET d autres r glages peuvent tre r alis s a Essieu suiveur e couple de chargement et de d chargement e dur e de la marche inverse du fond mouvant lors du d chargement automatique Le signal de la vitesse d avancement peut au choix tre pris soit par ISOBUS du tracteur ou travers d un cable additionnel voir utilisation des donn
71. e du d chargement automatique d chargement rapide efficace et r gulier Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Pr servation du fourrage lors du d chargement D roulement du d chargement automatique 1 Ouverture de la porte arri re Attention la porte s ouvre enti rement 2 Mise en route du tapis de d chargement lat ral 3 Le fond mouvant va tourner un court instant en marche arri re la pression sur le rouleau doseur diminue 4 Mise en route des rouleaux doseurs 5 Le fond mouvant avance de mani re contr l e Si au cours du d chargement automatique la touche Le fermeture de porte arri re est un court instant press e Le symbole clignote l cran La porte arri re se referme lentement Pendant se temps l le d chargement n est toujours pas interrompu Lorsque la porte arri re atteint la position inf rieure ouverture 10 cm Arr t de du fond mouvant des rouleaux doseurs du tapis de d chargement lat ral La fermeture de la porte se poursuit sous pression cen est qu apr s disparition du symbole l cran que la porte arri re est effectivement ferm e Attention La fonction mise en route du Lg d chargement automatique n est effec tive qu apr s une temporisation de 0 8s disposition de s curit pour le transport sur route Remarque Si le d chargement automatique est enclench avec la prise de force l arr t le messag
72. e du09 og D sed pusaaid au Salelloed S9 9100S Sep oe ET JUELIONI np puew p uoneoIoodS ej 18UILLI9 OP Juswelloe nad uo 9PO9 29 JUE NSUON ug eUUOP IUEUUOn UN R Ue19494 S LI Xe po un 9ANO1 UO eBessieif ep ne jqez ajans SIUEUUO s p 84109 XIOU9 o L ois 81JON SUeIJUQN SUOQ EP UOHESI EN ap XNeUBIOS uelj aJjU9 UN p u pu d p seulypew s p o A9BUOI ej jo JUSWESUUOIJOUO UOQ 97 1661 uonip3 syueyuqn bed eu Jo S19A491 y UO p8e9IpUI se 19npoid A dnoif e UM UOISO1109 sulepe pa 29 01d 9q 0 eneu 990 s uiof apisino sped au ouejq Psejoldun eUOp 9q 0 sey sjuiod Buneauan je Jo Bu segu pue 9 uUEUY gt jio ue uoseesJejuim Bu eue auojogl IO sem 8sods p Anp pue mo uni Je Anjd uap jio no 9e Je9 e puo Spo Je J8A9MOU suononisUI Bunesedo oi BUIPI099e sjo 1289 e e dW09 9q 0 pies JOU s SeluediWuo9 Wo y Jo Dune Sy pouIuejep eq AlIses Aew saiuedui09 lo JO euweupuelq pue Ayjenb uoneouioeds yyaqunu po Jonpoid Jueauan siy 0 BUIP1099Y LI 6e pezoquAs omg swuesugn ode out SJonpoid Dees JO U0199 8S se9 ue s jqeu jpmnp y s Ano SuUEOUOn 1991109 Jo uoleoldde pue eoueuejuIeuw Injeeo e uo Buipusdap Ajy y aie seuiyoeui we y Jo eWIJOJI SU pue suewiop d oul 2661 HOI s uesnqn u Z Ny sS 1S0H Jon ejjeqel u swun Jep ul Al geWwe DNpold WBUIS yu MSN oU UagNe AYIN yuejg USJBILWUISAE Ue
73. e l inertie la machine continue encore tourner pendant un certain temps Ne pas s approcher de la machine tant ou elle n est pas totalement l arr t En d crochant la machine poser le cardan sur son support Ne pas utiliser la chainette pour suspendre le cardan TD41788 71 Cardan grand angle Angle maximum au travail ou l arr t 70 Cardan normal Angle maximum l arr t 90 Angle maximum au travail 35 Fr e 1 Jo Eu D SEL n es SEN Be TAUX Entretien Graisser avec une graisse de qualit le cardan toutes les huit heures de travail et avant chaque remise en marche Remplacerimm diatement tout protecteur endommag Avant chaque arr t prolong nettoyer et graisser le cardan En cas d utilisation en hiver graisser les tubes protecteurs pour viter qu ils ne se bloquent ensemble par le gel E 8 IN N tention N utiliser que le cardan indiqu ou livr sinon nous ne prendrons pas en garan tie d ventuels d g ts 0700_ F Gelenkwelle BA ALLG B1 Annexe B il CARDAN CF Le limiteur d brayable cames est une s curit qui lors d une surcharge ram ne le couple z ro Le r armement de la s curit s obtient en debrayant la prise de force Le r gime de r armement de la s curit se situe en dessous de 200 Tr mn Attent
74. ec faible vitesse de rotation de la PdF grande vitesse d avancement et beaucoup de fourrage andainage Chargement de fourrage vert En g n ral on charge directement l andain de fauche Rouler de mani re charger en premier le bas de la tige Mettre la t le andain en bas Position T Chargement de fourrage sec Il est pr f rable de charger directement des andains Mettre la t le andain en haut Position H R glage du pick up 1 Lever l g rement le pick up et mettre les barres de r glage 51 la m me position gauche comme droite 314 07 09 2 Remettre les goupilles d arr t R glage haut en pr sence de chaume haute ou terrain tr s d nivel R glage bas en pr sence de fourrage court et plat R glage de la t le fourrage court 52 Pourdes petits andains et du fourrage court l accrocher en bas Position T En cas de gros andains accrocher cette t le en haut Position H 0400_F BELADEN_ 5543 D marrage du chargement 1 Mettre la prise de force du tracteur en marche 2 Descendre le pick up Attention L entrainement du pick up et de la presse se met ainsi automatiquement en marche 3 Mettre la manette du distributeur ST en position marche Ceci va envoyer de l huile au bloc hydraulique de la remorque 4 V rifier la vitesse de rotation de la prise de force e Rouler avec une grande vitesse d avancement et une vitesse de
75. ent lat ral E Lors des deplacements sur route a 25 Courte pression sur la touche km h Puis dans les 5 secondes presser sur la touche de Sur sol instable direction droit 7 ou gauche Indication l cran Dans les d vers Nouvelle pression sur touche 55 Lors du delestage de l essieu avant par Le tapis s arr te nouveau l utilisation du timon hydraulique Lors du d placement sur le silo La fonction de d chargement automatique combin e au tapis de d chargement lat ral peut tre mis en service de la mani re suivante Lorsquelatenue de l essieufixe n estplus suffisante Mise en route du dechargement automatique en pressant sur touche Contr le de l tat Siletapis de d chargement lat ral est en route la fonction d ouverture de porte est court circuitee Siletapis de d chargement lat ral est l arr t c est la porte arri re qui s ouvre dans un permier temps Succession des touches Touche tapis de d chargement lateral Touche droite 7 ou gauche 7 Information Le choix du sens de rotation reste enre gistrer jusqu au prochain changement de sens volontaire et on peut passer outre cette selection lil n y a pas effectuer de hangement de sens Touche d chargement automatique A tapis de d chargement lat ral ne peut tre mis en route que si la porte arri re est ouverte 0701_F Power Control_5543 8 32 _
76. ert programmes Touche STOP Execution des fonctions hydrauliques voulues Mise en marche du boitier de commande Passage sur l autre programme Maintenir la touche 1 0 appuy e pendant une Courte pression sur la touche 1 0 seconde SE KEE Le LED change de couleur en vert La lampe t moin LED int gr e dans la touche s illumine en rouge Fonctions de chargement symboles rouge les fonctions de chargement sont toujours activ es apr s la mise en marche du bo tier le LED rouge int gr dans la touche 1 0 s illumine en rouge Seuls les fonctions correspondantes aux symboles rouges sont actives La fonction hydraulique choisie est mise en route par l activation de la touche correspondante Le LED de la touche s lectionn e s illumine en rouge Fonctions de d chargement Symboles vert le LED vert int gr dans la touche 1 0 s illumine en vert Seuls les fonctions correspondantes aux symboles vert sont actives La fonction hydraulique choisie est mise en route par l activation de la touche correspondante Lampes de contr le LED Le LED de la touche s lectionn e s illumine en r we Chaque fois qu une des lampes de contr le est allumee S l la fonction correspondante est activee Le timon hydraulique Symbole noir peut tre A activ pour chaque fonction L exemple de l illustration signifie Pour activer la superstructure le bo tier de La lampe
77. es couteaux par rapport au rotor doit tre de 20 mm au moins Regler les vis de but e SK 3 en cons quence 179 04 08 S RC Contr le 1 Pivoter la barre de coupe vers l int rieur position de travail 2 Proc der un contr le visuel La distance entre les lames et le rotor doit tre de 20 mm au moins R glage de la distance 1 Desserrer les contre crous K du c t droit et du c t gauche de la barre de coupe 2 Tourner les vis SK 3 jusqu ce que la distance correcte 20 30 mm soit atteinte Regler les deux vis de but e de sorte que la barre de coupe ne se torde pas lors du pivotement en position de travail 3 Serrer les vis de but e avec les contre crous K 0700 F Schneidwerk_ 5543 19 PORTE ARRIERE CF Dispositif de s curit La descente de la porte jusqu en position C n est pas D chargement avec rouleaux doseurs A Variantes Attention forc e elle a lieu cause du poids de la porte FOSFS 138 A partir de la position C c est hydraulique command e par le contacteur 56 qui va fermer la porte G par force Veuillez vous tenir distance de la zone de danger lors de ces op rations Par exemple La personne qui se trouve l arri re de la remorque peut tre en danger d accident si le conducteur depuis la cabine du tracteur d cide d ouvrir la porte arri re et de mett
78. es les vis apres quelques heures d utilisation A contr ler particuli rement vis de fixation des couteaux des lamiers de faucheuses plus vis de fixation des dents de faneuses et andaineurs Pi ces d tach es a Les pi ces d tach es d origine et les accessoires ont t sp cialement concues pour ces machines b Nous attirons toute votre attention sur le fait que les pi ces et les accessoires qui ne sont pas d origine ne sont pas contr l s et homologu s par nous c Lemontageet ou l utilisation de pi ces non d origine de caract ristiques techniques diff rentes peut modifier ou influencer n gativement le comportement de votre machine d Les machines ont t test es par un organisme sp cialis e dans la pr vention des accidents Mais ceci exclut toute responsabilit en cas de mauvaise utilisation de la machine Nettoyage de votre machine Attention Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression pour le nettoyage des paliers et des composants hydrauliques Danger de rouille Apr s le nettoyage graisser selon le plan de graissage et faire tourner bri vement la machine Si la pression du nettoyeur est trop lev e il peut se produire des deg ts sur la peinture TD42 92 14 Stockage en plein air Lors d un stockage l ext rieur il faut nettoyer la tige du v rin et l enduire de graisse pour la prot ger Nettoyer soigneusement la machine
79. eur il est n cessaire de le certifier Pour cette raison le document A sign est renvoyer la soci t P ttinger Le document B revient au concessionnaire et le document C appartient au client Conform ment la loi sur la responsabilit produit chaque agriculteur est entrepreneur Suivant la loi sur la responsabilit produit un d g t mat riel est un d g t caus par une machine et non sur la machine une franchise est pr vue pour la responsabilit EURO 500 Les d g ts mat riels d entreprise dans le sens de la loi sur la responsabilit produit sont exclus de la responsabilit Attention Lors de la revente ce manuel doit suivre la machine ALLG BA SEITE 2 0000 F RECOMMANDATIONS LORS DE POTTINGER LA MISE EN SERVICE D UNE MACHINE ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik GmbH A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 511 GEBR P TTINGER GMBH OD LI Telefax 0 81 91 92 99 188 Dokument D GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656 D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 111 112 Nous vous demandons selon l obligation concernant la responsabilit des produits de contr ler les points mentionn es ci dessus Cocher les cases concern es D LUULU O IL Machine contr l e d apr s le bordereau de livraison
80. everede maskinen kan ikke udledes deraf Tekniske angivelser m l og v gtangivelser er uforpligtende Der tages forbehold for fejl Kopiering eller overs ttelse ogs delvis kun med skriftlig tilladelse fra ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rettigheder forbeholdes iht loven om ophavsret OD UD POTTINGER ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 511 e Mail landtechnik poettinger co at Internet http www poettinger co at GEBR P TTINGER GMBH St tzpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D 49509 Recke Telefon 0 54 53 91 14 0 Telefax 0 54 53 91 14 14 P TTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le Bonhomme T l 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger Stra e 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 od 231 Telefax 0 81 91 59 656
81. fixation de toutes les pi ces mobiles qui peuvent tre dangereuses en se d pla ant porte arri re levier d ouverture 13 Contr ler le fonctionnement du frein de stationnement et des freins normaux Remarque Les remarques suivantes doivent vous faciliter la prise en main de votre remorque Les informations d taill es relatives chaque point sont consulter dans les chapitres correspondant de ce manuel 0700_F INBETRIEBNAHME_511 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR F Branchement hydraulique Branchement des flexibles hydrauliques ILS Remaque Distributeur hydraulique simple effetSi le tracteur ne dispose que d un distributeur simple effet il est n cessaire Si en cours de monter un retour au r servoir T d utilisation Brancher le flexible de pression 1 la prise simple ST _ on observe un effet chauffement de huile il faut alors Cl en Brancher le flexible de retour 2 ayant la plus grosse se brancher sur section la prise de retour d huile un distributeur N GC simple effet Voir EN 097 04 10 ci dessus Arr ter d abord la prise de force Mettre la manette du distributeur en position flottante Position neutre ILS Remaque Faire attention a la proprete des prises hydrauliques Le retour au tracteur doit se faire sans Distributeur hydraulique double effet pression Brancher le flexible de pression 1 et de retour le flexible de plus g
82. ge DATA pour revenir apr s 4 s sur l affichage WORK Une nouvelle pression sur la touche 1 0 d pen SET tHE dant l affichage DATA fait appara tre l affichage SET et per met par une nouvelle pression sur UO de faire d filer les fonctions SET Le retour de l affichage SET vers l affichage WORK par pression sur UO Gel pendant 1 5 s Arr t du boitier et du calculateur par pression sur UO Gel pendant 3s Affichage DIAG alarme par pression sur UO Gel Menu de chargement 1 Chargement automatique ga Marche Arr amp t du chargement automatique Apparition de l ic ne de chargement automatique La mise en marche ou arr t du chargement automatique n est possible qu avec la porte arri re ferm e Avantage du chargement automatique Chargement compact Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Elimination des surcharges sur le train d entrainement Pr servation du fourrage Confort pour le chauffeur Augmentation des performances Commande du chargement automatique par capteur inf rieur capteur sup rieur Mise en route automatique du fond mouvant le fourrage est transf r un court instant vers l arri re le processus se r p te jusqu au chargement complet de la remorque La remorque est pleine quand le fourrage pousse Sur le rouleau doseur inf rieur ou Sur la porte arri re remorque sans rouleau doseur Lorsque la remorque e
83. glage automatique Remplacement de la graisse des axes de roue Contr ler l usure des roulements rouleaux coniques V rins de suspension sup rieur et inf rieur oO 0000 Gd pc Axes d appui sup rieurs et inf rieurs Entretien Contr le visuel Contr ler l tat general et l usure de toutes les pi ces Contr ler le serrage des ecrous de roue Contr ler le jeu dans les moyeux de roue Contr ler les garnitures de frein R glage du support de r glage R glage sur le support de r glage automatique Contr ler le fonctionnement du support de r glage automatique Contr ler l tat et l tanch it des v rins de suspension Contr ler la fixation des v rins de suspension Contr ler les fixations de ressorts Contr ler le serrage de l axe d appui des ressorts EUREN Contr ler le serrage des brides et vis de fixation des axes d appui des ressorts Contr ler le serrage des brides et vis de fixation des ressorts sur les essieux l 2 Bite ei ol el ls el el a Contr ler le serrage des axes d appui Variante 1 Variante 2 Variante 3 Toutes les 40 heures Toutes les 200 heures Toutes les 500 heures une fois par an Toutes les 1000 heures au minimum une fois par an ee E Variante 4 0700 F Achsen_5481 71 PANNES ET REMEDES CF Pannes et rem des Chaque machine est sujet des pannes quelconques de temps autre Le tableau suivant a pour but de faci
84. ins du timon hydraulique soient compl tement rentr s Programmation D visser les contre crous K de la tige filet e des v rins Tournerlatige 50 des v rins pour allonger ou raccourcir jusqu ce que la c te M soit atteinte Ne pas d passer la plage de r glage maximale L maxi voir tableau ci dessous Le r glage doit tre effectu alternativement aux deux v rins Les v rins hydrauliques doivent tre r gl s la m me longueur Bloquer ensuite les contre crous K 136 07 04 PRIMO FARO 442 240 EUROPROFI TORRO JUMBO timon 2 tonnes JUMBO 3t 442 313 615 mm timon 3 tonnes Information Si la tige de verin est trop devissee cela entraine des risques de casse Respecter la cote maximale du tableau 0701_F Erstanbau_5543 fe PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR F Du blocage de l essieu suiveur e L essieu suiveur s utilise diff remment selon le mod le de tracteur et l quipement de la remorque Variante 1 DO 137 06 02 ER Pour tracteurs sans Load Sensing Brancher le flexible suppl mentaire au tracteur Commande de l essieu avec le distributeur ST N Attention L essieu suiveur doit tre bloqu e Lors des d placements sur route 25 km h e Sur sol instable e Dans les devers Variante 2 EL SUZE 3032 J Pour tracteurs avec Load Sensing Brancher le flexible au bloc hydraulique
85. ion Le r enclenchement de la s curit est possible par la r duction du r gime PDF REMARQUE Le limiteur d brayable cames n est pas un indicateur de charge maximale mais simplement une s curit qui prot ge votre machine de surcharge En conduisant votre machine raisonnablement vous pouvez viter que la s curit ne se d clenche sans cesse ainsi vous la prot gez d une usure inutile Fr quence de graissage 500 h graisse sp ciale Important sur un cardan muni d un limiteur friction En cas de surcharge ou lors de br ves pointes d effort le coupleestlimit et transmis de mani re constante pendant K90 K90 4 K94 1 le patinage de la s curit Avant la premi re utilisation et apr s un arr t de fonctionement prolong v rifier le fonctionement du limiteur friction a Mesurer la cote L des ressorts de limiteurs K90 K90 4 et K94 1 ou des vis de K92E et K92 4E b Desserrer les vis pour r duire la pression sur les garnitures de friction Faire tourner le limiteur c Regler les vis la dimension L Le limiteur friction est pr t fonctionner 0700_ F Gelenkwelle BA ALLG e Bi a ESSIEU DIRECTIONNEL F Premiere adaptation au tracteur N Attention Montage de la console 50 pour la barre de 2 Attelage de la remorque Contr ler chaque commande atteler la remorque par la rotule ue on SE EE __ Retirer la barre de commande
86. ions pour la reparation Observez les instructions de r paration de l annexe Si fournie 0400 F BA Allg Wartung 53 ENTRETIEN CF Consignes de s curit Ouverture des capots lat raux e Les travaux sous la machine doivent tre r alis s qu apr s avoir cal la machine Accumulateur gaz Attention IIne faut proc der sur l accumulateur gaz aucun travail de soudure ni autre travail m canique S ER EE E D A TDEWERBE Remarque e Selon les indications du constructeur tous les accumulateurs gaz ont une l g re fuite naturelle e Celle ci est d environ 2 3 par an e est recommand de v rifier la pression de l accumulateur apr s 4 5 ans Modification de la pression de l accumulateur Ce travail ne peut tre r alis que par S A V ou un atelier sp cialis e Pourrealiser ce travail il faut disposer d un outillage sp cialis S curit contre les surcharges Il y a perte des droits la garantie lorsque le r glage du couple de d clenchement de la s curit a t modifi R glage du frein Voir chapitre Dispositif de freinage Aaided unoutil par exemple un tournevis appuyer sur le verrou R et en m me temps relever le capot 495 468 Fermeture des capots lat raux Fermer le capot le verrou R s enclenche et emp che toute ouverture involontaire
87. ique mnneeennnnenenenneneenenn 13 Montage de l attelage type DST 2000 13 Boule d attelage EE 13 MANIPULATION DE LA BEQUILLE Manipulation de la b quille ENEE 14 D crochage de la remoroue 14 PICK UP R glage du debattement du pick Up 15 R glage de la suspension du pick up 15 Dispositif de Coupe ENEE 16 Commande externe du dispositif de coupe 16 Pivotement vers l ext rieur de la barre de coupe 17 R glage de la barre de COUPE 18 R glage des couteaux EE 18 Contr le de la distance des couteaux par rapport au rotor 19 PORTE ARRIERE Dispositif de s curit 20 D chargement avec rouleaux doseurs 20 D montage des rouleaux EE 21 ROULEAUX DOSEURS Commande du fond mouvant EE 22 Montage d un manocontact AEN 22 RIDELLES Mise en place du panneau avant 23 COMMANDE DIRECT CONTROL Command DIRECT CONTROL ns 24 Ex cution des fonctions hydrauliques voulues 24 Fonctions de chargement EEN 25 Fonctions de d chargement uunsnnsnnesennnneneeennenennnennen 26 Timon hydraulique Superstructure repliable 26 Chargement et d chargement automatique 27 Mise en route du chargement automatique nn n 27 Mise en route du ee 27 d chargement automatique nnensesennnnsennnnnnennnnnnenenen nn 27 COMMANDE POWER CONTROL SEENEN 28 Boitier de commande ENEE 2 Explication des touches 28 Mise en service du Power Contr
88. issement l avant ou l arri re afin de conserver l efficacit des freins ou de la direction Au minimum 20 du poids vide du tracteur doit tre conserv sur l essieu avant Le comportement du v hicule est influenc par l tat de la route et dela machine accroch e Adapter la vitesse d avancement l tat de la route o du terrain Dans les courbes faites attention au d port de la machine En cas de virage avec une machine port e ou semi port e prenez en compte la dimension ainsi que le poids de l outil 8 G n ralit s a Avant d atteler la machine veuillez vous assurer que la manette de commande du relevage soit plac e dans une position o celui ci ne va pas baisser ou monter importun ment Lors de l attelage d un outil au tracteur il y a danger de blessures proximit des bras de relevage il y a risque de blessure par coincement ou cisaillement Ne pas rester entre le tracteur et l outil lorsque vous actionnez la commande ext rieure du relevage Brancher et d brancher le cardan que si le moteur est arr t f Verrouiller le levier de commande pour viter qu un outil relev ne baisse lors du transport Avant de quitter le tracteur baisser la machine sur le sol Retirer la clef de contact Personne ne doit se placer entre le tracteur et la machine si le frein main n est pas serr ou que le tracteur ne soit cal i Veuillez arr ter
89. la position du relevage les r glages actuels sont affich s Vitesse d avancement r elle appuyer sur la touche Softkey T5 Setup l aide de la touche descendre 7 s lectionner Boden basierend Vitesse r elle l aide des touches et on peut choisir entre GPS radar et d sactiv e la modification d une selection doit tre confirm par Entrer le r glage GPS Radar determine la vitesse soit a partir du GPS ou du capteur Radar bien que le GPS soit prioritaire Ce qui signifie que le signal radar devient fonctionnel lorsque le signal GPS n est pas disponible danslaconfiguration Radar seullesignal Radar analys int gralement Si l on choisis le mode Radar on peut gr ce aux touches du bo tier avancer sur la fonction de saisie du nombre d impulsions de 100 m Saisie directe ou enregistrement sur 100 m comme d crit dans le paragraphe Vitesse d avancement prise par la roue Vitesse de rotation de la prise de force appuyer sur la touche Softkey T5 Setup _ l aide de la touche descendre 7 s lectionner Zapfwelen Impulse pro Umdrehung Impulsions par rotation de la prise de force Entree du nombre d impulsions avec les touches du bo tier Lamodification d une selection doit amp treconfirmee par Enter Le nombre de tr mn de la prise de force mesur est affich Lorsqu
90. le moteur et retirer l arbre de prise de force avant d effectuer une op ration d entretien ou de modifications 9 Nettoyage de la machine Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression pour le nettoyage des paliers et des composants hydrauliques T Annexe B CARDAN CF Pr paration du cardan Pour conna tre la longueur exacte de chaque demi cardan les pr senter l un cot de l autre TD1 4 89 61 Comment raccourcir le cardan Pr senter les deux demi cardans l un cot de l autre et les marquer selon le sch ma L2 L2 052 97 37 L1 Attention e Respecter la longueur de service maximale L1 Veiller obtenir un recouvrement optimum des profils min 7 X e Raccourcir de la m me longueur le tube protecteur ext rieur et int rieur e La s curit contre les surcharges 2 doit tre mont e cot machine SI DA H 2 KKKA S e Avant chaque utilisation contr ler si les m choires du cardan sont bien verrouill es sur l embout de prise de force Chainette d arr t Empi cherlarotation des tubes protecteurs l aide de la chainette Considerer galement le debattement maximum possible du cardan Recommandation de travail En cours de travail avec la machine ilne faut pas d passer la vitesse de rotation du cardan prescrite Apres avoir arr t la prise de force il est possible qu cause d
91. lit de coupe _Demonter chaque couteau et l aff ter avec une meule eau Attention N aff ter que le cot lisse des couteaux Utiliser des lunettes de protection Un aff tage en douceur des couteaux sans chauffement bleuissement garantit une longue dur e d utilisation S curit des couteaux Nous recommandons un nettoyage fr quent des s curit s pour assurer un fonctionnement parfait R aliser le nettoyage avec un nettoyeur haute pression Avant l hivernage huiler couteaux et l ments de s curit TD1 4 89 92 TD 57 91 46 1014 89 91 Remarque Nous recommandons un nettoyage fr quent des s curit s pour assurer un fonctionnement parfait 0800_F Wartung_1622 55 ENTRETIEN CF D montage d un racleur C te de r glage _ D visser la vis S et retirer le fer plat Depuis l int rieur de la remorque retirer le racleur Attention Contr ler l espace de 10 mm apr s 200 remorques Racleur demont 001 01 59 0800_F Wartung_1622 56 ENTRETIEN CF RCE CNE gt Vidanger ou compl ter l huile chaque ann e Voir plan de graissage Ajout d huile Remplir par le bouchon 6 Contr ler le niveau avec le bouchon 7 Vidange Ouvrir le bouchon de vidange 5 Laisser s couler l huile usag e et la recycler selon la loi Bo tier des rouleaux 1 0 litres SA
92. liter la t che de l op rateur Ne jamais oublier de rem dier aux pannes le plus rapidement possible Pannes Causes Rem des Le limiteur de couple de l arbre trop grande accumulation de D brayer et remettre en marche cardan patine fourrage faible r gime corps tranger Au besoin liminer les corps couteaux mouss s trangers et r aff ter les couteaux En cas d engorgement dans le canal ameneur d bloquer le dispositif de verrouillage et mettre en marche l entra nement de la presse la barre porte couteaux pivote automatiquement vers le bas ensuite faire pivoter la barre porte couteaux vers le haut Echauffement excessif d un bo tier manque de graissage compl ter ou renouveler l huile dans la bo te La cha ne du fond mouvant fait du bruit Cha ne du fond mouvant est trop contr ler la tension des cha nes en marche vide tendue ou trop d tendue Chaine de transmission bruyante Cha ne d tendue V rifier r guli rement la tension de la cha ne jeu 5 8 mm ventuellement la retendre Bourrage au chargement Vitesse trop lev e Regler correctement le timon la remorque est attel e trop bas Mauvaise qualit de coupe Couteaux mouss s Reaff ter les couteaux en temps vitesse de rotation du cardan trop utile resp les remplacer lev e Travailler un r gime r duit de mani re prendre en charge des paquets plus grands de fourrage Les roues du pick u
93. ment N Attention Pour les tracteurs sans LS l utilisation du tapis sans centrale hydraulique ind pendante n est pas L possible L entrainement ne Dans ce cas il est possible d equiper la remorque d une centrale hydraulique ind pendante doit tre mis en service Ou avec les protecteurs Remarque Le d chargement avec tapis lat ral ne doit se faire qu avec un ent rainement PDF 1000 tr mn 399 06 01 Huile Huile hydraulique voir page Lubrifiants La pompe se situe sous le protecteur droit Quantit 50 litres Attention EE env SU mm En uessous de la tace Stopper la prise de force et retirer le sup rieure caan Vidange voir notice d entretien du tracteur Remplacement des courroies Remplacement du filtre Retirer le cardan GW Le filtre RF du circuit retour doit tre remplac Desserrer la vis de tension SP r guli rement La tension des courroies se r gle au niveau de la vis SP Apr s r glage de la tension resserrer nouveau le contre crou Tension de courroie pr conis e Les courroies d entra nement du tapis de d chargement lat ral doivent tre tendues de sorte pouvoir les d former de 3 5 mm U I BALG 0700_F EIGENVERSORGUNG_ 1602 87 Schmierplan Plan de graissage 27 Lubrication chart N 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter L 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT Dr Liter LT alle 8
94. ment de la graisse des axes de roue Toutes les 1000 heures Au minimum une fois par an Mettre la remorque sur cale et lib rer les freins Retirer les roues et les capuchons de roue Retirer la goupille et d visser l crou de moyeu Retirer de l axe de roue le moyeu de roue avec le tambour de frein les roulements et les joints avec un arrache adapt Rep rer les moyeux de roues et leurs joints de sorte ne pas les intervertir lors du remontage Nettoyer les freins et contr ler leur tat d usure et leur fonctionnalit Remplacer si n cessaire les pi ces litigieuses L int rieur des freins doit tre prot g pour viter toute p n tration de graisse ou impuret Nettoyer soigneusement l int rieur et l ext rieur des moyeux de roue Retirer la vielle graisse Nettoyer correctement les paliers et les joints Fuel et contr ler leur tat Avantleremontage graisser l g rement les port es de roulement et remonter les pi ces dans l ordre inverse du d montage Remonter soigneusement les pi ces ajust es avec des gabarits appropri s sans les endommager Badigeonner de graisse les paliers l espace entre les paliers ainsi que le capuchon de roue La quantit de graisse doit repr senter env _ voir 1 3 de l espace libre lorsque les paliers sont mont s Revisser l crou de moyeu et proc der au r glage des roulements et des freins Puis proc der un contr le des fonctions et
95. ment les crous Il est interdit de souder sur les ressorts Couple de ressage avec cl dynamom trique M 24 650 Nm Axes de ressort Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 500 heures e Contr ler les bagues D placer l g rement laremorque avec le frein main tir pour faire bouger les lames de ressort Aucun jeu ne doit tre visible au niveau des axes de fixation des ressorts En cas de jeu laxe peut ventuellement tre d t rior e Contr ler l tat des rondelles d usure V e Controler le serrage des ecrous freins M30 sur les axes F Couple de serrage la cl dynamom trique M 30 900 Nm Le respect de ce couple de serrage influence fortement la long vit des bagues aciers caoutchouc Attention Contr le visuel Toutes les 200 heures Contr ler l tat g n ral et l tat d usure de tous les composants 382 07 39 U mn EAA 382 07 41 V 382 07 43 0700 F Achsen_5481 69 ESSIEUX ET SUSPENSIONS F Entretien sur les essieux BOOGIE 11 Brides et vis au niveau de Taxe d appui Attention Contr le visuel Toutes les 500 Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 500 heures meures W Au minimum Au minimum une fois tous les 6 mois une fois tous les 6 e Contr ler le serrage des brides mois Si elles sont desserr es Couples de serrage Contr ler l
96. n concernant la position travail et la position transport Information sur les options et les accessoires Indications donn es sur la n cessit de lire le livret d entretien Une attestation est n cessaire pour prouver que la machine et le manuel d utilisation ont t remis cette fin il y a lieu de F 0600 Dokum D Anh nger renvoyer le document A sign la soci t P ttinger s il s agit d un appareil Landsberg la soci t Landsberg le document B est conserv par l entreprise sp cialis e qui remet la machine le document C est remis au client TABLE DES MATI RES F Table des mati res SYMBOLES JE CE PENIS ERINEEINEHE REEL IRRE 6 Signification des symboles EEN 6 MISE EN SERVICE Regles generales de securite pour l utilisation de remorque T Avant la mise en marche 8 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR Branchement hydraulique EE 9 Attention pour tracteurs avec circuit hydraulique ferm et LS9 Branchement des flexibles hydrauliques 9 Remarque Position standard avec circuit hydraulique COR AE TS E T AS 9 Branchement au tracteur EE 10 R glage du support de flexible 10 R glage du crochet du tracteur nnnnesennnneeeneneneennn 11 Amortisseur hydraulique esnsnnnnennsnnsnsnnsresrerrsrerrerrsenn 11 R glage du timon hydraulique nnneeennenenenennenenenne 11 Du blocage de l essieu suiveur eeseesensensenensenennnnennenenen 12 R glage du timon hydraul
97. niques diff rentes peut modifier ou influencer n gativement le comportement de votre machine Les machines ont t test es par un organisme sp cialis e dans la pr vention des accidents Mais ceci exclut toute responsabilit en cas de mauvaise utilisation de la machine 3 Dispositifs de protection Tous les dispositifs de protection doivent tre mont s sur la machine et tre en bon tat Un replacement temps des carters de protection ainsi que de tous les autres protecteurs triers de protection caches capots uses ou endommag s est n cessaire 4 Avant la mise en marche a L utilisateur doit se familiariser avec tous les leviers de commande ainsi OU avec les fonctions de la machine avant de commencer travailler Vouloir le faire en cours de travail c est trop tard Contr ler les dispositifs de s curit pour le travail ou pour le transport sur route de la machine avant chaque nouvelle utilisation de la machine 5 Amiante Certaines pi ces peuvent contenir pour des raisons techniques de l amiante Observer les rep res du catalogue pi ces d tach es 9400_F Anhang A_Sicherheit ATE 6 Interdit de transporter des personnes a Il est interdit de prendre des personnes sur les machines b Il est interdit de circuler avec une machine qui ne se trouve pas en position prescrite pour le transport 7 Type de conduite avec une machine port e a Mettre des masses d alourd
98. nt La fl che indique le symbole dur e de marche arri re Augmentation de 0 1s avec Es Diminution de 0 1s avec E 3 d Pour retirer la pression sur les rouleaux doseurs lors du d chargement automatique Plage de r glage de 0 1sa 1 s 0701_F Power Control_5543 34 COMMANDE POWER CONTROL F 6 Adaptation du fond mouvant Adaptation des niveaux de vitesse d avancement du fond mouvant l hydraulique du tracteur Attention Contr ler lors de l adaptation VAN que le fond mouvant peut se d placer librement Lors de cette adaptation le moteur hydraulique tourne malgr la porte ferm e et le chargement complet de la remorque Presser 75 8 secondes sur Apparition des symboles pour le niveau 1 et 19 ES h 1 Reglage du niveau 1 ou 19 avec la touche SET Fa Selection du niveau 1 Vitesse du fond mouvant Diminution avec la touche Le fond mouvant doit se deplacer a vitesse minimale cela correspond au niveau 1 Selection du niveau 19 Vitesse du fond mouvant Augmentation avec la touche E Le fond mouvant doit se d placer peine moins vite que la vitesse maximale cela correspond au niveau 19 SET BE 12 44 Indication en pourcentage de la vitesse du fond mou vant Enregistrement des nouveaux r glages avec la touche ES Interruption sans enregistrement des nouveaux r glages l avec la touche 0701_F Po
99. nt du calculateur Br pont S1 Capteur Nombre de tours S2 Branchement Contacteur de pression d huile j WW g ON ve Pl 1200 mm S3 S4 S5 S6 Y1 Y15 gt Remarque Toutes les vues des prises se font de l ext rieur A JR Verbi E iig Ig E o ar Afs E Code couleur 8 ig 18 D an an n bl bleu el A E gege br brun LI HE UD we gnge vert jaune gr gris rt rouge SW noir ws blanc br bl br bl br bl br bl my11 12 m 15 UCI Y13 Y7 Y11 Capteur Rouleaux doseurs Capteur Porte arri re Capteur niveau sup rieur Capteur niveau inf rieur voir plan hydraulique 0600_F Service DC B1_1622 94 SERVICE DIRECT CONTROL F Plan general du calculateur PWM Ur CE Remarque 1 2 3 Toutes les vues des br ws 2 prises se font de E Be Ae l ext rieur T2 MT Ti 5 2 zk e Code couleur 3 bl bleu br bl E E E Sign E E E br brun CH CH S S gn vert 2 onge vert jaune EE A EE ED o LIL UT I d D bi Le L rt rouge Ein Se Set Ze AU ws blanc EL BAM DEI mj 394C3000 m K br bl E j TELE mm my17 18 m y1 br bl br bl en TEI EH CC O U ah Fpbhatsteirtel Mit SE I 500 mm onge 4 E KE E L EL E E S S S JR Verb i i il Ei S S E E sl LU UD j 2 b
100. ol 29 Menu de chargement 29 Menu de d chargement 31 Fonctions RE 34 Fonction Diagnostic 36 Contr le de l unit de COUPE 36 Test des CADIOUS na ne da 37 R glage de la machine 37 Commande wireless power control 38 RECONNAISSANCE 39 TERMINAL ISOBUS Sch ma de commande Remorque avec Isobus 41 MICRO Aha nt un 42 Menu r glage de base ss 42 Menu chargement 42 Menu d chargement 43 Menu d chargement 44 Menu DATA 45 Menu Config nn 45 UCNE 46 Menu TEST nn a ea 47 Menu diagnostic uusunneennnnnnsennnnnnnnunnnnnnnennnnnnannnn 48 Fonction Joystick de Tautochageuse un 49 Programmation du Joysticks een 49 Utilisation des informations du tracteur ssseseseeneneen 50 CHARGEMENT Chargement en g n ral 51 R glage du Pick UP unenerenenneneesnnenenennnennennnnnnnnnnnnnnnennnnan 51 D marrage du chargement M 51 observer lors du chargement 51 DECHARGEMENT D chargement de la remorque 52 S curit sur l entra nement NS des rouleaux doseurs 52 Fin du d chargement 52 ENTRETIEN Consignes de S curit 53 Recommandations g n rales pour l entretien 53 Nettoyage de votre machine 53 Stockage en plein air ENEE 53 EU fe EE SE le 53 Circuit hydraulique EE 53 Consignes de S curit 54 Accumulateur gaz uuesssnesessnenneennennnnnennnnnnnnnennnnnnennnennnnn 54 S curit contre les surcharges 54
101. omentan ment et le signal sonore retentit Avantage du chargement automatique Chargement compact Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Elimination des surcharges sur le train d entrainement Pr servation du fourrage Confort pour le chauffeur Augmentation des performances Commande automatique du fond mouvant par Capteur de remplissage inf rieur 3 Capteur de remplissage sup rieur 3 Manocontacteur sur circuit hydraulique 3 Principe de fonctionnement un capteur de remplissage r agit le fond mouvant s enclenche automatiquement le fourrage est transf r un court instant vers l arri re leprocessusserepete jusqu au chargement complet de la remorque T moin de remplissage e Si le manocontacteur re oit une surpression un double signal sonore retentit sur le bo tier de commande POTTINGER K Mise en route du d chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande l arr t Presser en continu sur la touche 5 Puis Courte pression sur la touche 8 2 secondes Jusqu a ce que le LED 5 s allume momentan ment et le signal sonore retentit Avantage du d chargement automatique Dechargement rapide efficace et r gulier Pr servation du fourrage lors du d chargement Ouverture de porte arri re et mise en route du d chargement par une seule pression D roulement du d chargement automatique Ouverture
102. on Voir egalement chapitre Chargement et dechargement automatique A Consignes de s curit Consulter le chapitre concern de cette notice 0601 F DIRECT CONTROL_563 25 COMMANDE DIRECT CONTROL F Fonctions de dechargement Courte pression sur la touche Changement de mode Le LED integre dans la touche I O s illumine en vert Seuls les fonctions correspondantes symbolisees en vert sont actives S lectionner la fonction hydraulique souhait e Le LED de la touche correspondante la fonction s illumine en vert SCH Ouverture de la porte arri re Maintenir la pression sur touche Fonction sp ciale la porte arri re se soul ve lesrouleaux doseurs se mettent en route disponible si n cessaire la LED int gr e est allum e Ka Fermer de la porte arriere Maintenir la pression sur touche Fonction speciale la porte arri re s abaisse le fond mouvant se met l arr t les rouleaux doseurs se mettent l arr t disponible si n cessaire la LED int gr e est allum e Information Uer Si la fonction de fermeture automatique de la porte arriere est interrompue par une autre fonction Timon hydraulique par exemple la porte arriere reste en position jusqu a ce que l autre fonction soit termin e D chargement avec le fond mouvant augmentation de la vitesse du fond mouvant Maintenir la pression sur touche F
103. onction sp ciale Le fond mouvant fonctionne en marche arri re lorsque la porte arri re est ouverte la LED int gr e est allum e la vitesse d avancement du fond mouvant peut tre augment e par un appuie prolong sur le bouton IS Information Apr s 5 secondes la valeur actuelle est sauvegard e etprisecommevaleurdereference lors du prochain d chargement uniquement pour d chargement automatique Diminution de la vitesse du fond mouvant Courte pression sur la touche Fonction normale Diminution de la vitesse d avancement du fond mouvant la LED int gr e est allum e chaque autre impulsion sur le bouton r duit la vitesse Avanc e du fond mouvant Maintenir la pression sur touche Fonction normale Le fond mouvant avance vers le Pick up la LED int gr e est allum e gt Information Touche galement utilis e pour stopper la marche arri re du fond mouvant Timon hydraulique Superstructure repliable Ces fonctions peuvent tre activ es dans le mode LED rouge et mode LED vert fonction timon hydraulique r gl e en priorit Mont e du timon D plier la superstructure Maintenir la pression sur touche Fonction normale La remorque se rel ve l avant ou La superstructure se d plie commuter Descente du timon Replier la superstructure Maintenir la pression sur touche Fonction normale La remorque s abaisse l avant ou La s
104. ond mouvant moteur 2 vitesses en option lent rapide STOP Marche Arr t des rouleaux doseurs Pr s lection du tapis de d chargement lat ral Arr t du tapis Entra nement du tapis gauche diminution de la vitesse du fond mouvant Avanc e du fond mouvant Marche Arr t de l essieu suiveur Entra nement du tapis droite augmentation de la vitesse du fond mouvant Ouverture de la porte arri re Fermeture de la porte arri re Marche Arr t changement de menu R gle de s curit Si plusieurs personnes manipulent simultan ment les bo tiers de commande de la remorque et du tracteur il faut redoubler de vigilance Il faut au pr alable que les divers utilisateurs s entendant d une mani re coh rente Par exemple La personne qui se trouve l arri re de la remorque peut tre en danger d accident si le conducteur depuis la cabine du tracteur d cide d ouvrir la porte arri re et de mettre les rouleaux en marche 0701_F Power Control_5543 _ 28 COMMANDE POWER CONTROL F Mise en service du Power Control Mise en marche du boitier de commande par par une courte pression de la touche I O Gel Le bo tier d marre par l affichage WORK Une courte pression sur touche I O un fait apparaitre Indications Version Software Vx xx du calculateur Nombre de chargements L Nombre d heures h L 8888 h EL 88888 h 88888 l afficha
105. ouge 2 Interrupteur au milieu LED s illumine en jaune 3 Interrupteur en bas LED s illumine en vert SYSTEM Externe Eingaben en Externe Einsaben Funktion f r Jobrechner al 2719 JR Funktion Eins Ger t Eins Element LL l affectation des diff rentes touches appara t Avantage e e nicht D z H Etat initial est toujours Lol Fonction directement command e par pression sur touche du Joystick A l aide de la touche selectionner la fonction 0701_F ISOBUS Terminal_5543 49 TERMINAL ISOBUS CF Utilisation des informations du tracteur Les donn es informations sont transmises au travers la prise 7 p les du tracteur au calculateur Traktor Jobrechner deakti T1 Status aktiv vieren Rad basierend Radsensor CS Chr Impulse pro 100 m 25000 Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit 0 0 km h Impulse pro 100 m 16000 T4 Weg 0 0 m Umdreh pro Minute 0 0 Impulse pro Undrehung 6 Ende T6 Arbeitsstellung O 1 Vitesse d avancement prise par la roue appuyer sur la touche Softkey T5 Setup l aide des touches ou on peut choisir entre capteur sur la roue ou d sactiver la modification d une s lection doit tre confirm e par Entrer si l on choisit capteur sur la roue on peut avancer sur l cran pour la saisie des impulsions en 100 m si lon conna t le nombre d impulsions celui ci pour
106. ouleur couple du rouleau 1 entr e capteur BU bleu BN brun GNYE vert jaune BK noir 2 UB Zen IN E 7 GND Sensor 0600 _F Service PC B1_1622 _ 9 8 _ 0600 F EG Konformit tserkl rung OD OD POTTINGER Annexe 1 Declaration de conformite pour la CEE conforme la directive de la CEE 98 37 CEE Nous ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H Nom du vendeur A 4710 Grieskirchen Industriegel nde 1 Adresse complete de la firme en cas de mandataires tablis dans la CEE pri re d indiquer galement la raison sociale et l adresse du fabricant d clarons sous notre seule responsabilit que le produit Remorque ensileuse EUROPROFT 4000 L D Mod le 1622 EUROPROFI 4500 L D Mod le 1623 EUROPROFI 5000 L D Mod le 1624 Marque mod le faisant l objet de la d claration est conforme aux prescriptions fondamentales en mati re de s cu rit et de sant stipul es dans la Directive de la CEE 98 37 CEE le cas ch ant ainsi qu aux prescriptions des autres Directives de la CEE tablies dans ce domaine Titre et ou num ro et date de publication des autres directives de la CEE le cas ch ant Pour mettre en pratique dans les r gles de l art les prescriptions en mati re de s curit et de san t stipul es dans les Directives de la CEE il a t tenu compte de la des norme s et ou de la des sp cification s technique s suivante s Titre et
107. p ne reposent pas Pick up mal r gl Regler les roues sur le sol v rifier le r glage en hauteur du timon d attelage Le fourrage est pris en charge avec Les roues du pick up sont r gl es V rifier le r glage des roues du des impuret s trop basses pick up Le syst me hydraulique fonctionne Les conduits ou les v rins Desserrer les vis de purge A pour par coups hydrauliques renferment de l air purger l air des conduits Les freins ne fonctionnent pas bien Les garnitures de frein sont us es Rattraper le jeu des freins ou remplacer les garnitures de frein par des neuves Consignes de s curit e Arr tez le moteur avant les tra vaux de r glage d entretien et de r paration E 0400_F Stoerungen_563 2 ELECTRO HYDRAULIQUE F Pannes et rem des En cas de panne lectrique il est possible d utiliser la fonction hydraulique par une commande provisoire A Variante POWER CONTROL Soyez prudents dans l ex cution de ces t ches mont e descente mise en marche ou arr t Le bloc hydraulique est situ sous le protecteur avant gauche Pour ex cuter la fonction hydraulique voulue tourner le bouton de la vanne correspondante actionner le distributeur ST sur le tracteur la fonction hydraulique s ex cute tourner le bouton de la vanne correspondante dans lautre sens Eegen Y4 HI Y1 gt RE
108. prise de force moyenne observer lors du chargement e Ne relever le pick up que s il est vide TD57 91 54 e Diminuer le r gime moteur en courbe e Arr ter la prise de force en virage serr e Eviter le chargement irr gulier C est important afin de ne pas surcharger le timon voir plaque sur le timon pour la charge admissible e Pourunmeilleurremplissage ne faire fonctionner le fond mouvant que bri vement ou utiliser le chargeautomatic voir chapitre POWER CONTROL e Observer l indicateur de fin FULL de remplissage e Ne pas d passer la charge par essieu et le poids total en charge 51 VAN R gles de s curit Pour tous les travaux de r glage arr ter le moteur et d brancher le cardan Pour r soudre un probl me au niveau du pick up il faut arr ter le moteur DECHARGEMENT F D chargement de la remorque D chargement avec les rouleaux doseurs Ouvrir la porte arri re Mettre la prise de force en marche Retirer la pression sur les rouleaux doseurs Mettre en route le d chargement automatique OU Mettre les rouleaux en marche KB KV KR Mettre le fond mouvant en marche R glage de la vitesse d avancement du fond mouvant voir POWER CONTROL D chargement sans les rouleaux doseurs Ouvrir la porte arri re Mettre le fond mouvant en marche TO50 88 1 9 Bouton arri re 32 Pour d marrer ou
109. r Y2 Y1 Y17 Explications JR Verb C ble de raccordement du calculateur T3 Commande externe Rentr e de la barre de coupe S7 Capteur position barre de coupe Yi Avanc e du fond mouvant T1 Traceur de queue mise en route du fond mouvant Y2 Marche arriere du fond mouvant T2 Commande externe Sortie de la barre de coupe Y17 Y18 Superstructure repliable 0600_F Service DC B1_1622 _ 9 5 8 SERVICE POWER CONTROL F Plan hydraulique Explications P Pompe T R servoir Y1 Y2 Fond mouvant marche avant marche arri re Y3 Y4 Distributeur descente remont e Y5 Pick up Y6 Rouleaux doseurs Y7N8 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 18 Timon hydraulique Barre de coupe Porte arriere Fond mouvant vitesse 2 Essieu suiveur Superstructure repliable 0600_F Service PC B1_1622 96 SERVICE POWER CONTROL F Sch ma lectrique 1 br 2 ws 3 grws gt Remarque Toutes les vues des prises se font de l ext rieur Som D G Qet OH N e 1 gnbl 2 ws S6 2 Code couleur bl bleu br brun gn vert IT E gnge vert jaune n i gr gris BER SE 0 S Tas ge rt rouge je S Le NN Don d SW noir KE a be EE 7 ws blanc nn 25 LB25 v00 S ki a HI ar 5255522568 585 st Ex HDHDUDUDUD Si decg i e ec Q 4 E Se 52 e _ Ki e D MERE k TETTETETT Env a E e e c B5S88 Esas358s D ITT sE D SS e GEN ud EK 9 N 58
110. ra directement tre saisie et enregistr es l aide de la touche Entrer si le nombre d impulsions n est pas connu on pourra les d terminer Processus presser sur la touche Softkey T2 R 100m Start vieren T1 Status aktiv T Rad basierend R 100m Geschwindigkeit 6 8 km h Start T2 Impulse pro 100 m 25000 Hee 6 8 m G Boden basierend GPS Radar T3 CN Geschwindigkeit 8 0 kmh Impulse pro 100 m 16008 T4 leg 6 6 m Zapfuelle O I Is Umdreh pro Minute 0 0 Impulse pro Umdrehung S eme Ire Arbeitsstellung O parcourir une distance exacte de 100 metres appuyer sur la touche Softkey T2 R100m Stop FENTE Status aktiv Fe Rad basierend gt Geschwindigkeit 6 6 kmh De Impulse pro 100 m 25000 Ts Ju leg 6 6 m e Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit 6 6 kmh Impulse pro 100 m 16000 l Lech le nombre d impulsions determine sera enregistre Hee 6 8 m Zapfuelle O Umdreh pro Minute 0 0 Impulse pro Umdrehung E Arbeitsstellung O appuyer sur la touche F4 du terminal ISOBUS System Men appara t appuyer sur la touche Tractor Jobrechner calculateur tracteur l tat du calculateur du tracteur appara t Les tats peuvent tre activ s ou d sactiv s avec la touche Softkey T1 le programme du calculateur du tracteur indique la vitesse d avancement la distance parcourue la vitesse de rotation de la prise de force
111. rage Brancher la prise 7 p les au tracteur Contr ler le fonctionnement de l clairage de la remorque Pour tracteurs ISOBUS Brancher la prise 9 p les ISO la prise ISOBUS du tracteur 0701_F Erstanbau_5543 10 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR F Reglage du crochet du tracteur Regler la Pen du crochet du tracteur A de telle maniere qu un espace suffisant existe SC y crochet et la prise de force sp cialement quand on utilisera le timon hydraulique A 001 01 25 Amortisseur hydraulique Important Pour un bon fonctionnement de l amortisseur hydraulique il faut Quele v rin K nesoit pas en but e lors du transport sur route Le v rin K doit tre sorti d env 1 11 cm S A LR eh ZS y JI 22718 ST a e e E 136 07 01 Pression d azote dans l accumulateur G Type Pression PRIMO FARO 80 bar 100 bar e Changement de la pression voir chapitre Entretien 1 De s rie sur JUMBO TORRO En option sur EUROPROFI FARO et PRIMO EUROPROFI TORRO JUMBO timon 3 tonnes JUMBO timon 2 tonnes Reglage du timon hydraulique Pour obtenir un travail id al du pick up il faut r gler correctement la c te M quand la remorque est attel e D battement du pick up Cote de r glage M voir chapitre Pick up 0356 04 02 Proc dure Atteler la remorque au tracteur V rifier que les v r
112. raissage Information 382 07 26 382 07 29 Graisser avec de la graisse au lithium IV jusqu a ce 5 Support de r glage automatique que de la graisse chaque remplacement de garnitures de neuve sort des toutes les 200 heures frein 2 Rotules de v rins Uniquement avec essieu suiveur palier Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an o MY le Purger r guli rement le r rin et les conduites hydrauliques 3 Paliersint rieursetext rieurs des commandes e Retirer le capuchon en caoutchouc de frein e Graisser avec de la graisse au lithium IV jusqu toutes les 200 heures ce que de la graisse neuve sort au niveau des vis de r glage e Desserrer d env 1 tour la vis de r glage et apr s une longue interruption e Manoeuvrer plusieurs fois le levier de frein la main A ce moment l le rattrapage automatique doit se faire sans effort si n cessaire reproduire plusieur fois la manipulation e Remettre le capuchon e Grasser nouveau avec de la graisse au lithium mees IV E 382 07 28 Attention l huile ou la graisse ne doit pas p n trer dans les freins Les paliers de freins ne sont pas tanches sur tous les mod les N utiliser que de la graisse au lithium avec un point d egouttement sup rieur 190 C 0700 F Achsen_5481 e 65 Proc der une purge r guli re des v rins et conduites hydrauliques 6 Remplace
113. rche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant La porte arri re ne sera pas ouverte lorsque la porte est ferm e rien ne se passe T3 Fond mouvant rapide ou lent Indication cran passage un autre masque T3 4 Augmentation de vitesse T3 5 Diminution de vitesse T4 Vitesse de fond mouvant passage un autre masque T4 4 Augmentation de vitesse 0 20 T4 5 Diminution de vitesse 20 0 T5 Marche arriere du fond mouvant Indication cran 144 T6 Ouverture de porte arriere Indication cran gt gt T7 Fermeture de porte arri re Remarque Indication cran Si les rouleaux doseurs sont galement pour l arr t du d chargement S mis en service automatique avec la prise de T8 Marche arret des rouleaux doseurs force l arr t un Indication cran message PTO T9 Pr s lection tapis de d chargement appara t pendant Fr Indication ecra ez S a signal sonor de an ES se passage un autre masque Ds T9 8 Marche gauche du tapis T9 9 Marche droite du tapis T10 Retour uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs 0701_F ISOBUS Terminal_5543 44 TERMINAL ISOBUS CF Menu DATA Explication des touches T1 STOP T3 Effacer le comptage partiel T5 Retour i Appuyer sur le bouton STOP dans menu START F1 12 LAN pendant 10 secondes pour acc der au menu CONFIG
114. re les rouleaux en marche 041 88 40 1 D chargement normal e Fixer la paroi arri re l arceau pivotant Le maintenir avec les goupilles F gauche et droite 2 D chargement dos e Fixer la paroi arri re aux parois lat rales Le maintenir avec les goupilles F gauche et droite Le fourrage sera d charg plus r guli rement sur le sol qu avec d chargement normal Mise en garde danger e Les axes des parois lat rales gauche et droite doivent tre constamment enlev s sinon il y a danger de dommage pour la porte arri re et les pi ces basculantes contr ler toujours ce point avant d ouvrir hydrauliquement la porte arri re Personne ne doit se trouver proximit de la porte arri re lors de l ouverture ou de la fermeture de celle ci Ne pas se placer sous la porte en position ouverte Trajet sur route uniquement avec la porte ferm e 0400_F R ckwand_ 5543 20 Demontage des rouleaux Ouvrir la porte arri re D tendre les tendeurs 58 et retirer la cha ne d entrainement 1 D monter les parois en t le 2 gauche et droite Attention Ne pas modifier le r glage de la tension des ressorts X D montage du rouleau doseur sup rieur Enlever les vis suivantes gauche et droite trois vis SK 3 sur le palier de la bride deux vis SK 2
115. rosse section est le retour Conduite LS en option Brancher le flexible Load sensing sur le raccord LS du VAN tracteur Attention La pression hydraulique du tracteur doit tre Attention pour tracteurs avec circuit Remarque Position standard avec au maximum de hydraulique ferm et LS circuit hydraulique ouvert Se JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM Au d part de lusine la vis t te fendue 7 est en position FORD SERIE 40 SLE d viss e 7a Attention Avant de brancher l hydraulique il faut visser compl tement En cas de non observation de cette remarque le la vis t te fendue 7 dans le bloc hydraulique 7b clapet de s curit du circuit hydraulique est toujours en fonctionnement produisant alors un chauffement excessif de l huile 7a Position standard sur circuit hydraulique ouvert ar 7b Q o Attention pour tracteurs avec circuit hydraulique Nk ferme et LS kV Aen LS Load sensing 0701_F Erstanbau_5543 9 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR F Branchement au tracteur R glage du support de flexible A Utilisation Regler le support de flexible de sorte que la distance Important Brancher la prise 10 p les sur la prise DIN 9680 du entre les conduites hydrauliques et le timon soit Avant chaque mise tracteur suffisante A2 en service v rifier les l ments de s curit de la machine Eclairage freins protecteurs 001 01 24 Eclai
116. rtung_1622 62 FREINAGE PNEUMATIQUE F Branchement des flexibles de freinage Lorsdubranchement des flexibles de freinage il faut contr ler l tat de propret des joints leur tanch it et le respect du code couleur TD70 91 1 Remplacer les joints d fectueux Branchement lectrique de l ABS Syst me anti blocage VAN L ABS ne fonctionne pas sans lectricit Avant de d marrer brancher la prise 1 au tracteur Lorsque Ton d croche la remorque il faut brancher la prise sur la console et verrouiller en 1a Avant le premier voyage de la journee il faut retirer l eau du r servoir TD70 91 2 Puis ne d marrer que si la pression dans le systeme de freinage atteint 5 bars Attention Pour un fonctionnement correcte du dispositif de freinage il faut respecter les intervalles d entretien et les r glages course maxi 30 mm Entretien du dispositif de freinage pneumatique A Attention Les interventions sp ciales et les r parations doivent tre ef fectu es par des professionnels ou par notre SAV Evacuation de l eau du r servoir L eau du r servoir doit tre vacu e tous les jours Pour cela il suffit de tirer lat ralement sur la petite pige avec un fil de fer En cas d encrassage du clapet il faut le d visser et le nettoyer Nettoyage des filtres Pour l essieu rapide 300x200 il existe une notice sp ciale
117. s de frein Toutes les 200 heures Retirer le capuchon en caoutchouc le cas ch ant pour pouvoir faire un contr le visuel Les garnitures de freins doivent tre remplac es s il ne reste plus qu une paisseur de a 5 mm pour des garnitures rivet es b 2 mm pour des garniture coll es Remettre le capuchon 4 R glage sur le support de r glage Toutes les 200 heures Commander manuellement le levier dans le sens de la pression En cas de course vide de la tige de v rin de 35 mm il faut proc der au r glage des freins R glage de la vis de rattrapage Regler la course vide a 10 12 de la longueur B du levier de frein Par ex Longueur de levier de frein 150 mm Course vide 15 18 mm 5 R glage sur le support de r glage automatique Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an Le r glage de base est identique au r glage standard Le r ajustement intervient automatiquement en cas de rotation de came de 15 La position de levier id ale est peu pr s 15 de la perpendiculaire dans le sens de commande non influen able cause de la fixation du v rin 6 Contr le de fonction du support de r glage automatique Lors de chaque remplacement de garniture de freins Toutes les 500 heures Au minimum une fois par an Retirer le capuchon caoutchouc Tourner dans le sens oppos des aiguilles d une montre la vis de r glage fl che
118. st en marche mais non utilis aucune pression sur les touches le fond de l cran se met en veille apr s 15 s D s que l on appuie sur une touche le fond de l cran s eclaire nouveau 100 Si la batterie atteint un certain niveau de charge LED rouge ou rouge clignotant rapidement un symbole repr sentant une batterie appara t l cran compl t par un signal sonore Si le niveau de charge devient tr s faible et pour viter d atteindre un niveau de d charge trop important le terminal se coupe automatiquement apr s avoir t signal par un clignotement rouge rapide du LED autonome du terminal d pend de l intensit d utilisation temps durant lequel il n est pas en veille de l utilisateur En utilisation intensive et avec la batterie totalement charg e le terminal reste fonctionnel pendant 4 h sans devoir tre recharg valable pour une batterie l tat neuf Port e de la transmission sans fil La transmission des donn es entre le terminal et le calculateur se fait selon le standard Bluetooth V1 1 Le programme r pond la norme Bluetooth Claas 2 avec une port e den 10 m selon les donn es g ographiques locales Reconnaissance Lareconnaissance permet de garantir une transmission s re point par point La transmission de donn es n est possible qu entre 2 l ments appari s Un quipement Wireless sans fil est constitu entre autre d un terminal et d un socle
119. st pleine l indication Full appara t sur l cran le bo tier enregistre un chargement suppl mentaire Remarque gt Le chargement automatique na besoin d tre mis en service qu une seule fois lorsque la remorque est pleine le chargement automatique est automatiquement d sactiv apr s le d chargement le chargement automatique se r active automatiquement Les r glages restent enregistr s l arr t du systeme Remarque Les instructions suivantes ne concernent que les machines quip es de toutes les fonctions hydrauliques JE Remarque Le chargement automatique n est pas possible sur les machines quip es d une superstructure repliable Remarque Le comptage des remorques s effectue soit lors de l apparition du message Full ou lors du passage des fonctions successives Porte arri re ferm e Ouverture porte arri re Marche arri re du fond mouvant pendant 10 s 0701_F Power Control_5543 29 COMMANDE POWER CONTROL F 2 Fond mouvant en position chargement 5 tant que la touche reste enfonc e Le fond mouvant se d place vitesse maxi male du pick up vers la porte arri re Le fond mouvant ne se d place plus indication STOP lorsque le fourrage pousse sur le rouleau doseur le capteur du rouleau r agit pendant au moins 25 le mano contact r agit indication FULL peut galement servir pour
120. t Liter Udstyrsvariant Se producentens anvisninger 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU Em cada 8 horas de servico Em cada 20 horas de servico Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante N mero dos bocais de lubrifica o Ver anexo Lubrificantes Litro Variante Ver instru es do fabricante 9900 LEGENDE SCHMIERPL BA EL ALLG BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 88 40 F 80 F 1 J Nr 554 90 005 0 Nr 548 90 011 0 G 19 I4V eu9yI9eds opuo9 S Ot L M 98 JVS 0 06 JVS IRIZU918IP a qwe 1 d ou0 G 19 Idy NESAIU O L M 98 IVS no 06 ve UOISSILUSUE an S 19 IdY 0 DUIDIOOOE OY LA G8 VS dse 06 JYS 110 Igob G 19 Idv gewa OrL M G8 MZQ 06 JYS 10998189 du109 Iuodes p aseq e ossei HL d 20S LS NIQ neyxejduoy UOHDDOIOIOU ISS9 Loynpu s d opin Osseu UOISSIWSUBN 9SSIEIB x jdwo 9ss eu ose916 uolssiWusuel oseo16 xe duo9 HO9 20S LS NIQ h9 Jg218q811189 LC OI je osseu w n yyj ne 9ss e oepoif up NS d ZOS LS NIQ 49 17 y 9 ds OPUO98S 0v M98 JYS O 06 JYS WEIzUalop IQUE9 19 no 19 IdY NESAIU Or L M 98 JVS no 06 JVS UOISSILUSUEI ap G 19 IdV 10 19 Idy 0 DUIDIOOOg O L M 98 JVS
121. t de la batterie est indiqu par LED sur le haut de l cran Etat du LED Etat de chargement de la batterie vert Env 75 100 orange Env 30 75 rouge Env 7 30 Charger la batterie Rouge clignotant rapidement Env 1 7 Charger la batterie Rouge clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau rouge Orange clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau orange Vert clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau vert Clignotement rapide rouge et vert alternativement Alarme temp rature temp rature de la batterie trop lev e Couper le terminal et prendre contact avec SAV 186 07 02 186 07 01 Remarque Le terminal est quip d une batterie haute qualit au lithium Toutes les machines sont livr es enti rement charg es Si la machine doit tre stock e pour une longue dur e le t moin de charge doit tre vert JE Remarque Le temps de chargement du t moin de charge rouge clignotant rapidement au vert enti re ment charg est d env 1 5 heures valable pour un chargement sans interruption et pour une batterie l tat neuf 0700_F Wireless Power Control_5543 38 COMMANDE WIRELESS POWER CONTROL F D chargement de la batterie Fonction d conomie d nergie Si le terminal e
122. t nn decrochee que si elle est vide et apr s avoir t cal e verrouiller la Faire attention un bon enclenchement du verrou Achonner le timon hydraulique pour lever l avant de la machine Retirer le verrou 1 pivoter la b quille vers le bas et la verrouiller nouveau Faire attention au bon enclenchement du verrou 1 x Baisser a nouveau la remorque avec le timon hydraulique Debrancher les flexibles hydrauliques et lectriques et d crocher la remorque 115 01 02 0400_F St tzfuB_548 14 PICK UP F R glage du d battement du pick up VAN Attention Pour obtenir un travail id al du pick up il faut r gler correctement la c te M quand la remorque est attel e D battement du pick up C te M 480 mm Il y a risque de coincement lors de la mont e ou descente du pick up Remarque Si le sol pr sente des in galit s raccourcir la mesure de 1 cm M 470 mm e Proc dure de r glage voir chapitre Premier attelage au tracteur La planche andain P sert galement de protection pare pied et ne doit en aucun cas tre d mont es au travail ff Reglage de la suspension du pick up Variante suspension m canique Variante suspension hydraulique La tension des ressorts peut tre modifi e pour obtenir Proc dure de r glage une r action id ale du pick up Ouvrir le robinet H Pos E Relever le pick up
123. trice 8 avec les goupilles 1 TD 51 97 32 3 Relever la paroi laterale avant Information gauche et droite a Lors de la mise gt en route des rouleaux doseurs avec la superstructure repli e il faut imp rativement retirer la b che arri re 8 car il y a un grand risque de endommager 7 Accrocher les cordes 0600_F Aufbauoberteil 5543 23 COMMANDE DIRECT CONTROL F Command DIRECT CONTROL Signification des touches sur le bo tier 1 Mont e du timon Information La commande des fonctions D plier la superstructure est s par e 2 Descente du timon en fonction de POTTINGER Replier la superstructure chargement et 3 Enclenchement de la barre d EE nclenchement de la barre de coupe d chargement R duire la vitesse au chargement du fond mouvant Pour les fonctions 4 D s enclenchement de la barre de coupe de chargement les Avanc e du fond mouvant symboles en rouge 5 Mont e du pick up correspondent au Ouverture de la porte arri re avec rouleaux doseurs LED rouge en marche Pour 6 Descente du pick up les fonctions de d chargement les symboles en vert correspondent au 7 Marche arri re du fond mouvant Fonction normale j LED vert Fermer de la porte arri re avec rouleaux doseurs l arr t Augmenter la vitesse d avancement du fond Les symboles noirs mouvant i x 8 Marche Arr t des d e Passage sur l autre programme rouge v
124. ue Un r glage pr cis ne peut se faire qu avec un manom tre 1793 08 05 0800_F Wartung_1622 60 ENTRETIEN CF Protection du circuit lectrique gt q Remarque Le circuit lectrique des commandes des fonctions est Les sorties capteur du calculateur sont prot g es par D brancher la prise prot g par un fusible de 10 A un fusible 25A lectrique allant vers le tracteur avant d intervenir sur l installation lectrique Le fusible est int gr dans la prise 3 p les Le fusible est dispos dans le calculateur Direct Control 79 04 06 Remplacement du filtre huile L embout rouge 50 indique un encrassement du filtre F Cet embout sort plus ou moins en fonction du degr d encrassement Le filtre F est changer quand l embout est totalement sorti Vidanger le circuit hydraulique selon les indications d entretien du tracteur TD57 91 67 0800_F Wartung_1622 61 ENTRETIEN CF e Prot ger le terminal de commande 1 de l humidit Ne pas le stocker l ext rieur Lors d interruptions prolong es le stocker dans une pi ce s che e Nettoyage du terminal Utiliser un chiffon doux et un produit de nettoyage non agressif Pas de dissolvant Ne pas plonger le terminal dans un liquide e Nettoyage du calculateur Ne pas s approcher du calculateur avec un nettoyeur haute pression 0800_F Wa
125. un test de conduite pour corriger ventuellement les disfonctionnements 7 V rins de suspension sup rieur et inf rieur Uniquement avec suspension hydraulique toutes les 200 heures ESSIEUX ET SUSPENSIONS CF Quantit de graisse par roulement rouleaux conique Int rieur A 170g Introduire la graisse dans l espace entre les roulements et les cages Badigeonner le reste de graisse dans la bague exterieure du moyeu Exterieur 300 g La graisse pour le roulement a rouleaux coniques ext rieur est pousse vers le roulement lors du vissage du capuchon de roue pr alablement rempli de graisse Axes d appui sup rieur et inf rieur uniquement avec essieu boogie toutes les 200 heures une premi re fois apr s la premi re remorque charg e 382 07 32 Relever la remorque pourle graissage afin de soulager les axes d appui gt Information Le graissage des moyeux de roue ne doit tre fait qu avec de la graisse au lithium IV avec un point d egoutement superieur a 190 Une mauvaise graisse un melange de graisse au lithium avec d autres graisses ou un exces de graisse peut provoquer des d gats JE Information Poursuivre le graissage avec de la graisse au lithium IV jusqu a ce que de la graisse fraiche sotr des paliers Dans les conditions difficiles multiplier les graissages 0700 F Achsen_5481 66
126. uperstructure se replie commuter __Lorsquel onutilise la fonction Superstructure repliable faut passer un autre mode Programmation mise l arr t du bo tier de commande Maintenir la touche ES enfonc e et connect e Courte pression sur la touche A 2 secondes Les2 LEDs Superstructure repliable d ploy e et Superstructure repliable abaiss e s illuminent en alternance Cette fonction se d sactive lors de chaque arr t du bo tier de commande et directement remis sur la fonction timon hydraulique N Consignes de s curit Consulter le chapitre concern de cette notice 0601 F DIRECT CONTROL_563 26 COMMANDE DIRECT CONTROL F Chargement et d chargement automatique Contr ler le statut 1 Eteindre le terminal avec touche 8 Led 8 teint 2 D marrer le terminal avec touche 8 LED 7 s allume momentan ment Chargement automatique activ LED 7reste teint Chargement automatique d sactiv LED 5 s allume momentan ment D chargement automatique activ LED 5reste teint D chargement automatique d sactiv Etat signal lors de chaque d marrage du bo tier de commande Mise en route du chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande l arr t Presser en continu sur la touche 7 Puis Courte pression sur la touche 8 2 secondes Jusqu ce que le LED 7 s allume m
127. valid e par pression sur la touche ACK Une telle erreur valid e ne sera plus signal e par le calculateur jusqu au prochain d marrage de l installation Une pression sur la touche DIAG gt pendant 12 secondes entraine Desactivation des fonctions diagnostics pour toutes les erreurs valid es En plus de toutes les autres fonctions diagnostics d j d sactiv es pr c demment Passage du symbole I symbole X Confirmation par un court signal sonore Une pression sur la touche DIAG gt pendant 15 secondes entraine Activation de toutes les fonctions diagnostics sauf clairage dans la remorque 2 Disparition de tous les X Confirmation par un long signal sonore La disposition des ic nes Matrix est la suivante Ce matrix correspond aux sorties suivantes Z t H akin Se lt mshen A1 Capteur du pick up A2 Capteur du rouleau doseur A3 Capteur du timon hydraulique A4 Capteur du tapis de d chargement A5 Capteur de barre de coupe A6 Capteur de porte arri re A7 Capteur de fond mouvant niveau 2 A8 Capteur de l essieu suiveur B1 Capteur de la superstructure B2 Eclairage dans la remorque B3 Sortie pour l incorporateur B4 Vanne Y3 ou Y4 B5 Capteur gauche du tapis de d chargement B6 Capteur proportionnel du fond mouvant Information Les alarmes pour les tensions d alimentation ne peuvent pas tre d sactiv s 0701_F ISOBUS Terminal_55
128. wer Control_5543 35 COMMANDE POWER CONTROL F Fonction Diagnostic Signification des symboles d erreur de gauche droite Les ne du ESENSEH sont contr lees sur leur vs 4 i s 0 0 Tension d alimentation dt del eg KA Tension d alimentation des capteurs ech SC Court circuit par la masse ou 12v us ac Gr Gi d Contr le de rupture de c ble et Contr le de surcharge capteur du pick up Lors de detection d anomalie capteur du rouleau doseur un symbole d alarme appara t Capteur du timon hydraulique alarme sonore capteur du tapis de d chargement Le symbole correspondant appara t capteur de barre de coupe capteur de porte arri re capteur de fond mouvant niveau 2 capteur de l essieu suiveur capteur de la superstructure eclairage dans la remorque Sortie pour l incorporateur do vanne Y3 ou Y4 Chaque fonction diagnostic peut tre d sactiv e indivi capteur du tapis de d chargement duellement capteur de tension d alimentation des capteurs capteur de tension d alimentation Une red marrage du calculateur est n cessaire quand tension d alimentation le relais pour la tension d alimentation des sorties est interrompue pendant plus de 2s par exemple lors d une chute de tension Pour des raisons de s curit le relais neet plus r activ automatiquement Une erreur doit tre valid e par la touche I O Ge Une erreur valid e n est plus sign

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