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Série 10 - 6010 HST Publié le 26 Juin 2014 6,4 mb

1. 10 2 5 11 3 Introduction et description 12 14 4 Assistance au propri taire 15 5 Cadre de protection contre le retournement 5 16 19 6 Consignes de s curit Faire Ne pas 20 35 J tiquettes de S curit see ee nn 36 39 8 Symboles universels 40 41 Section 9 Utilisation des commandes et 5 42 72 Section B 10 Lubrification et entretien 73 98 Section 11 99 113 Section D 12 Sp cifications 114 119 13 Pour conomiser du carburant 120 121 14 D pannage localisation des d faillances
2. 122 125 15 Sch mas de c blage circuits lectriques 126 131 16 Groupe motopropulseur 132 17 Fiche d entretien du tracteur 133 18 Registre d entretien 134 19 Registre quotidien d utilisation du tracteur 135 20 Registre de remplacement des 136 Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit apporter des changements sans pr avis IDENTIFICATION DU TRACTEUR Le num ro du moteur est grav sur le c t gauche du bloc moteur tel que montr voir ci dessous Le num ro de ch ssis est visible sur le c t gauche du tracteur tel que montr voir ci dessous Position o est grav le type ou num ro du moteur Position o est grav le num ro de ch ssis Figure A GARANTIE DU PRODUIT Ce produit est garanti par le fabricant qui donne la description compl te de la garantie sur un document de garantie fourni s
3. 2 7 3 PHARE COMBIN DROIT 9 gt Fa p 4 MN kn L 4 sy th 1 FAISCEAU DE PRIN L PRAAN w 8 4 i 1 i 1 1 i 1 128 C BLAGE DE LA CABINE 2 6010 5010 HST Cab MOTEUR D ESSUIE GLACE GROUPE GROUPE 92 D INTERRUPTEURS DE RELAIS PHARE DE TRAVAIL AVANT GAUCHE SL LL ES 9 LL 1 HHRH dia 4332 BOUTON DU BOUTON DU RATEUR VENTILATEUR CLIMATISEUR PHARE DE TRAVAIL AVANT DROIT PHARE DE TRAVAIL ARRI RE DROIT TRAVAIL ARRI RE GAUCHE ESSUIE GLACE ARRI RE OPTIONNEL PLAFONNIER CLAIRAGE INT RIEUR DE CABINE ALLUME CIGARE HE DIKAIN Cr DNA 0 PARLEUR PARLEUR DROIT GAUCHE 129 A SCH MA DE C BLAGE DE LA CABINE 3 6010 5010 HST Cab PHARE DE TRAVAIL AVANT DROIT ESSUIE G AVANT PHARE DE TRAVAIL AVAN GAUCI BOUT
4. la cabine recevra toujours un apport Filtre de prise d air de la cabine Le filtre en papier n est pas ad quat pour l pandage de pesticides et doit donc tre remplac par un FILTRE CHARBON ACTIV disponible en option Apr s avoir termin l pandage de pesticides vous devez remplacer le FILTRE CHARBON ACTIV par le filtre en papier car c est le seul type de filtre con u pour filtrer les particules trang res pr sentes dans l air Le FILTRE CHARBON ACTIV est list dans le catalogue de pi ces du fabricant Les filtres air de cabine liminent les poussi res pr sentes dans lair mais peuvent pas liminer les produits chimiques d pandage agricole ni les herbicides De nombreux produits chimiques destin s cet usage sont toxiques lorsqu ils sont utilis s incorrectement et peuvent menacer la sant du conducteur et du voisinage Avertissement Suivez les instructions des fabricants de l quipement et des produits chimiques concernant les interdictions en mati res de poussi res ou d pandage pulv ris les proc dures d hygi ne et autres pr cautions mentionn es par les fabricants 108 Radio et lecteur CD si install s Pour les proc dures d utilisation veuillez consulter les instructions du fabricant de la radio et du lecteur de CD Cendrier Situ du c t droit pr s de la fen tre lat rale voir
5. 4 1 Filtre huile Pour des temp ratures inf rieures 32 F utiliser l huile SAE 10W 85 Jauge Orifice de remplissage d huile Remplissez la transmission avec de l huile neuve niveau d huile jusqu au niveau indiqu sur la jauge Quantit 35 L 9 24 gal US Utilisez toujours le m me grade d huile tel que sp cifi chaque vidange d huile Pour l limination des huiles us es Importan i portant Conformez vous aux r glements locaux gt CHANGEMENT D HUILE DE L ESSIEU AVANT 1 Vidangez l huile par le bouchon de diff rentiel central et par le bouchon de vidange de chaque carter de Bouchon jauge de niveau r duction finale de l essieu et orifice de remplissage 2 R installez et serrez tous les bouchons de vidange 3 Retirez bouchons jauges des orifices de remplissage sur le dessus de chaque carter de r duction finale pour en purger l air 4 Retirez les bouchons jauges des orifices de remplissage d huile et remplir avec 2 64 gal US 10 litres d huile neuve et laissez lui le temps de descendre jusque dans les carters de r duction finale 5 V rifiez le niveau d huile avec la jauge de niveau et replacez les bouchons de mise l air libre sur le dessus des deux carters de r duction finale et serrez les Niveau HAUT Niveau BAS Bouchons de vidange d d huile de l essieu avant Apr s avoir rempli les carters d essi
6. sur les c t s 102 Trappes de recirculation d air compl tement ferm es S1 les trappes de recirculation sont compl tement ferm es l air provient enti rement de l ext rieur en passant pas la grille arri re et est filtr par l l ment filtrant en papier install derri re cette grille N B Il est tr s important de ne jamais fermer compl tement les diffuseurs d air pour assurer un d bit d air constant Pour pressuriser au maximum l int rieur de la cabine l air doit provenir de l ext rieur donc les trappes de recirculation d air int rieur doivent tre compl tement ferm es Interrupteurs des phares de travail Les phares de travail avant et arri re sont allum s lorsque le bouton correspondant est enfonc Le voyant lumineux des phares de travail au tableau de bord est alors allum Interrupteurs d essuie Interrupteurs de lave g Interrupteurs d essuie glace JE Interrupteurs des hares de travail Mise en marche de l essuie glace j Pour activer l essuie glace enfoncez le bouton du haut Pour un jet de lave glace enfoncez le bouton du centre Arr t de l essuie glace Appuyez nouveau sur ces boutons pour tout arr ter R servoir de lave glace V rifiez le niveau de lave glace dans le r servoir en plastique situ l arri re pr s de la cabine En hiver on recommande d ajouter au lave glace du m thanol ou un antige
7. SYMPT ME CAUSE SOLUTION Le volant de direction Pincement des roues avant Ajuster 16 pincement des roues vibre toe in incorrect Pression in gale des pneus Corriger la pression des 2 c t s Composant desserr Resserrer ou remplacer 51 us L arbre du volant est us Composants us s V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Jeu excessif du volant de direction R parer reconnecter ou serrer au besoin Batterie plat C blage incorrect Alternateur d fectueux V concessionnaire pour entretien R gulateur d fectueux V concessionnaire pour entretien Courroie de ventilateur Q bris e ou desserr e Remplacer ou ajuster Avant tout v rifiez le niveau d lectrolyte de la batterie et les connexions Ajuster le niveau au besoin et nettoyer et resserrer les cosses de connexion Les phares avant sont faibles Les phares avant ne fonctionnent pas Le klaxon ne fonctionne pas Le clignotant de direction ne fonctionne pas Batterie faible C blage d fectueux Ampoule grill e Fusible grill Contact d fectueux Bouton de klaxon d fectueux C blage incorrect Klaxon d fectueux Ampoule grill e Clignotant d fectueux C blage incorrect 125 Charger ou remplacer R parer ou remplacer au besoin R
8. transmission hydrostatique 5 sont munis d un contacteur de s curit qui rend le syst me de d marrage op rationnel seulement lorsque la p dale de frein est compl tement enfonc e et que l interrupteur ON OFF de la PDF est positionn OFF Ne contournez pas ce contacteur de s curit de d marrage et n effectuez aucun travail sur celui ci modification r paration ou autre Il est fortement conseill de confier l entretien des contacteurs de s curit de d marrage seulement aux concessionnaires autoris s Sur certains mod les un contacteur de s curit de d marrage est install sur d autres dispositifs de commande ex levier de changement de gamme levier de PDF etc Dans ce cas le tracteur peut d marrer seulement lorsque ces dispositifs sont positionn s au point mort N ou OFF Le contacteur de s curit de d marrage doit tre remplac aux 2000 heures ou 4 ans d utilisation selon la premi re ch ance Danger 26 UTILISATION S CURITAIRE DE VOTRE TRACTEUR Le fabricant de votre tracteur 8 fait tous les efforts possibles pour 16 rendre 16 plus s curitaire En prenant possession du tracteur c est le propri taire et les utilisateurs ont la responsabilit d viter les accidents c est pourquoi nous vous demandons de lire et d appliquer nos recommandations pour assurer votre s curit Assurez vous que seuls des
9. 22 16 3 La tension est correcte si la courroie d fl chit d env 7 9 mm 0 28 0 35 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir figure ci contre 1 Desserrez le boulon de r glage situ au dessus de l alternateur voir figure ci contre Boulon de r glage 4 Pour ajuster la tension avec pr cision utilisez une jauge de tension de courroie jauge Burroughs en suivant les instructions de 18 page suivante 1 Inspection de l alternateur Perkins le fabricant d origine du moteur de ce tracteur recommande une inspection p riodique de l alternateur V rifiez 51 l alternateur des connexions desserr es et assurez vous que la charge de la batterie est correcte Examinez l amp rem tre s1 install pendant que le moteur est en marche pour assurer une bonne performance de la batterie et ou du circuit lectrique Au besoin faites les r parations n cessaires V rifiez le bon fonctionnement de l alternateur et du chargeur de batterie 51 la batterie est correctement charg e l amp rem tre doit indiquer une valeur tr s proche du z ro Toute batterie doit tre tenue au chaud car la temp rature affecte la puissance de d marrage 51 la batterie est trop froide le d marreur ne pourra pas actionner le moteur Lorsque le moteur n est pas utilis pendant de longues p riodes ou qu il n est utilis que pour de courtes p riodes
10. 5 ss a a vin Ti 79 PHARE DE TRAVAIL ARRI RE GAUCHE PARLEUR ESSUIE GLACE ROM 5 D HAUT PARLEUR s DIRECTION DROIT 27 5 2 RATEUR INTERRUPTEJ R Ti a K 5 PLAFONNIER PHARE DE TRAVAIL LS AVANT DROIT i h SX amp 4 4 1 ESSUIE GLACE r 1 1 PHARE DE TRAVAIL 11 L AVANT GAUCHE 4 ARRI RE 1 AVANT j 1 i 7 7 SX D FE 7 COUPLEUR DE REMORQUE DIRECTION GAUCHE i l FEU TREINAGE 3 Ta 1 58 7 4 vave W 4 INTERR LEVIER HYDR 14 52 1 1 fe BD TECTEUR she 2 i P DALE DE VITESSE 2 P DALE MARCHE MR MARCHE ARRI RE 4 TECTEUR i
11. 81 une tiquette de certification sp ciale y est appos e Un d taillant de moteurs Daedong peut aussi vous informer 81 votre moteur est certifi L efficacit du syst me antipollution et la performance du moteur d pendent de l adh rence aux recommandations d utilisation et d entretien et de l emploi des huiles lubrifiantes et des carburants recommand s On recommande de faire effectuer les r parations et r glages majeurs par votre d taillant autoris Daedong Divers additifs chimiques pour carburants disent r duire la fum e visible sont offerts sur le march Bien que ces additifs aient t utilis s par les gens pour r soudre certains cas isol s de probl mes de fum e dans le champ on ne les recommande pas pour l utilisation g n rale La r glementation f d rale sur les fum es exige que les moteurs soient certifi s sans additif suppresseur de fum e En corrigeant d s les premiers signes d usure tout probl me de pi ce pouvant affecter les niveaux d missions vous contribuerez assurer le fonctionnement ad quat du syst me antipollution L utilisation des pi ces originales du fabricant Daedong est recommand e Les fournisseurs de pi ces autres que celles du fabricant Daedong doivent assurer le propri taire que l utilisation de ces pi ces n affectera aucunement les niveaux d missions Des intervalles d entretien r guliers ainsi qu une emphase sp ciale sur le
12. La tension est correcte si la courroie d fl chit d environ 10 mm 0 39 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir la figure ci dessous Pour ajuster la courroie desserrez ou serrez l crou de r glage tel que montr sur la figure ci dessous crou de r glage lil 5187 LL TS ASE a 106 gt SYST ME DE CLIMATISATION Le syst me de climatisation est con u pour maintenir une temp rature optimale dans la cabine et un maximum de confort et de s curit pour le conducteur Cependant on recommande de consulter nos ateliers sp cialis s d s que des r parations ou des ajustements doivent tre effectu s N approchez aucune flamme nue du syst me de climatiseur car une fuite de gaz du circuit peut produire un gaz mortel 1 Alternateur 2 Compresseur 3 Ventilateur vitesse variable 4 R sistance lectrique 5 vaporateur 6 Filtre air 7 Trappes de recirculation Diffuseurs d air pivotants 107 Toit ouvrant si install Pour la ventilation Poussez le loquet vers l avant du tracteur puis poussez le toit ouvrant vers le haut Toit ouvrant Sortie d urgence Poussez fermement vers le haut pour lib rer les supports struts des clips de retenu inf rieurs Diffuseurs d air Quelle que soit position d ajustement des diffuseurs
13. Reculez lentement LES Le levier de changement de gamme ne doit jamais tre la position pour reculer 1200 910 001 0 Pi ce n 1200 910 016 0 DANGER T amp Le conducteur doit tre seul sur le tracteur 1200 910 016 0 Ne faites pas le plein de carburant fumant ni pr s Ne touchez pas au syst me d une flamme ou d tincelles lorsqu il est chaud pour Arr tez toujours le tracteur viter des br lures graves avant de faire le plein d un 1200 910 024 0 tracteur 1200 910 005 0 Pi ce n 1200 910 024 0 Pi ce n 1200 910 005 0 38 Pi ce n 1200 910 013 0 Pi ce n 1200 910 014 0 DANGER Un contact avec les arbres rotatifs de transmission de la PDF peut Utilisez seulement la barre causer des blessures mortelles d attelage ou l attelage TENEZ VOUS DISTANCE remorquer les outils et la tous les gardes et protections du tracteur de l quipement machinerie 1200 910 014 0 quip 1200 910 013 0 loignez vous de la pelle et des bras du chargeur lorsqu il est lev 1769 910 009 0 39 SYMBOLES UNIVERSELS Certains des symboles universels sont montr s ci dessous avec une description de leur signification Vitesse du moteur tr min X 100 Pressuris gt Substance ouvrir lentement corrosive Heures Variable Lent ou vitesse enregistr es continue minimum tortue Temp rature du liquide refroidi
14. une forte pente peut faire basculer et renverser le tracteur en arri re Reculez pour sortir de ces situations 51 possible 21 STATIONNEMENT DU TRACTEUR EN TOUTE S CURIT Avant de garer le tracteur Abaissez au sol tout quipement ou outil attel Arr tez le moteur et retirez la cl AUCUN PASSAGER SUR LE TRACTEUR N autorisez aucun passager sur le tracteur Les passagers sur le tracteur sont expos s aux blessures par exemple en heurtant un objet ou en tombant du tracteur MANIPULEZ LE CARBURANT AVEC SOIN RISQUE D INCENDIE Manipulez le carburant avec soin car 1l est tr s inflammable Ne faites pas le plein de carburant en fumant et loignez vous des flammes et tincelles Arr tez toujours le moteur avant de faire le plein Gardez toujours le tracteur propre et exempt de d p ts de graisse ou d bris Nettoyez tout d bordement ou claboussure de carburant LOIGNEZ VOUS DES ARBRES ROTATIFS Un membre v tement ou autre peut tre happ dans un arbre rotatif et causer des blessures graves ou mortelles Maintenez en place les gardes de protection de PDF tout temps Portez des v tements ajust s pas amples Arr tez le moteur et assurez vous d arr ter la rotation de l arbre de PDF avant d ajuster brancher ou nettoyer l outil ou l quipement entra n par PDF 22 UTILISEZ TOUJOURS LES PANNEAUX ET FEUX AVERTISSEURS Pour remorque
15. 1 Branchez l orifice P de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e P de la valve de la PDF 2 Branchez l orifice de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e 3 Branchez la conduite hydraulique qui reste de la valve de contr le la conduite hydraulique du tracteur marqu e P1 au carter de transmission gt D TELAGE DU CHARGEUR ORIFICE DE RACCORDEMENT DU CHARGEUR 1 D branchez les boyaux hydrauliques du chargeur 2 Fixez le capuchon PF3 8 au tuyau U PF3 8 Valve du chargeur Filtre huile de la transmission Tableau d entretien et de v rifications p riodiques V rifier remplir ou ajuster Remplacer Nettoyer or laver Consulter le d taillant d entretien Intervalle d entretien Heures l horom tre 62 Item 5 Fr quence Commentaire Ea AES ET EA EA Ee 4 5 5 0 015101510 0 0 5 0 0 0 0 10 0 0 0 Ajuster avec le niveau de jauge J gt Huile du Aux 150 heures ou 12 mois apr s les 50 premi res heures m Nettoyer aux Filtre air 100 heures V rifier chaque jour et ajuster le niveau Voir page 89 si n cessaire V rifier chaque Radiateur jour dommages ou fuites Aux 300 heures ou Filtre 12 mois apr s les 50 carburant premi res heures 7
16. 500 heures V rifier aux 100 Changer aux 500 S il y a une ou 12 mois apr s les remplacer la pi ce d tanch it us e 50 premi res heures Aucun connecteur desserr ou cass V rifier une fois Aucun c ble ab m par an ou manquant Connexions bien fix es et serr es V rifier aux 300 81 SCH MA DE REMPLISSAGE TABLEAU DES CAPACIT S Remplissage d huile Remplissage d huile de l essieu avant de la transmission 3 Vidange d huile du moteur Radiateur Vidange d huile de la transmission 2 42 46 gt 5 5 5 5 SraIsseurs Remplissage l d huile du Vidange l essieu avant Orifices de remplissage d huile Carter de r duction finale angl Final Drive Points de graissage A Orifices de vidange Fen tres 82 Quantit Litres 881 Point de remplissage Liquide ou lubrifiant MODELE 6010 HST Cabine RADIA 50 50 Eau thyl ne glycol L L C EUR Long Life Coolant m lang 50 minimum API Grades CD CE Plus de 25 C 77 F SAE30 ou 10W 30 MOTEUR 0 C 25 32 F 77 F SAE20 ou 10W 30 Moins de 0 C 32 F SAE 10W ou 10W 30 MAHINDRA HEAVY DUTY SAE 15W 40 CARTER DE MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID Voir les alternatives mentionn es ci dessous Huile engrenage 80 ou 90 Grades API GL
17. CONOMISER DU CARBURANT Pour conomiser du carburant et de l huile avec votre tracteur gardez l esprit les conseils suivants A Syst me de filtre air 1 Nettoyez p riodiquement le filtre air pour emp cher la poussi re de s accumuler 2 Intervalles Aux 50 heures ou chaque jour en pr sence de poussi res et de sable a Nettoyez l l ment du filtre air au jet d air comprim b Si l anneau en caoutchouc est coup ou d form remplacez le par un neuf R installez le joint d tanch it en caoutchouc l emplacement requis et v rifiez les fuites 51 de fuit par le raccord du boyau v rifiez et colmatez toute fuite Note 5116 syst me de filtre air n est pas entretenu correctement 1 favorisera l usure rapide des segments de pistons et des chemises de cylindres Cela entra nera des probl mes tel une baisse de puissance du moteur et une consommation excessive du carburant et l huile B Moteur 1 Lorsque le moteur est r chauffe et que l aiguille de la jauge de temp rature du liquide de refroidissement se tient dans la zone verte faites travaillez le moteur avec une charge 2 Si vous voyez une quantit excessive de fum e noire alors v rifiez l l ment filtrant en papier du filtre air la pompe d injection et les injecteurs de carburant 3 Ne laissez pas le moteur tourner sans charge durant plus de 2 minutes Il est pr f
18. Mahindra Celui ci dispose du personnel sp cialis des pi ces originales du fabricant et des quipements n cessaires pour r pondre tous vos besoins d entretien Comme 18 politique du fabricant vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier 165 prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur Mahindra 11 INTRODUCTION DESCRIPTION PR SENTATION DU TRACTEUR Le terme Tracteur est d riv du mot traction qui signifie tirer Un tracteur est n cessaire pour tirer ou remorquer un quipement un outil ou une charrette qu on attache au ch ssis du tracteur par un attelage ad quat On peut aussi utiliser le tracteur pour entra ner de la machinerie car 1l poss de un arbre de sortie rotatif appel prise de force ou PDF Ce manuel compile les instructions d utilisation d entretien et de remisage du tracteur Mahindra moteur diesel de mod le 6010 HST S rie 10 transmission hydrostatique Avec cabine Ce manuel traite en d tail des proc dures d entretien et d utilisation effic
19. RELAIS PR CHAUFFAGE DEPR DROIT 9 CONNECTEUR b a _ PRINCIPAL 50 L N CONNECTEUR D INTERRUPTEUR 0 78 4 22 4 4 2 gt 5 Fr PRE POMPE CARBURANT 2 gt F R VALVE 5 gt LIQUIDE REFR 34 gt D evant du tracteur 2 1 Gi d Me D He 5 1 j Li LP 4 cl L 7 r SU Fee 4 1 D ir gt t 4 4 gt j i Le e f 522 d 2 D 18 4 gt 4 A 223 42 238 gt a gt 10 4 127 C BLAGE DE LA CABINE 1 6010 5010 HST Cab 2 TRAVAIL A DROIT Sg P
20. Si ce levier pr sente un jeu anormal c d trop l che ou difficile d placer veuillez consulter votre concessionnaire pour corriger ce probl me R GLAGE DU PINCEMENT DES ROUES AVANT TOE IN S1 le r glage du pincement des roues avant toe in est incorrect cela peut causer des vibrations importantes du volant de direction et du tracteur en entier Le r glage correct du pincement des roues avant est de 0 08 0 24 pouce On recommande de faire effectuer ce r glage par le concessionnaire V RIFICATION DE LA BATTERIE V rifiez l indicateur de charge Couleur verte Bon tat de la charge Couleur noire Rechargez la batterie Couleur blanche Remplacez la batterie Un bas niveau d lectrolyte peut causer des probl mes de corrosion et de d faillance pr matur e de la batterie Important L lectrolyte contient de l acide et peut causer de graves br lures Tout acide en contact sur la peau doit imm diatement tre rinc abondamment Attention l eau courante 92 gt ENTRETIEN DE LA BATTERIE Comme les basses temp ratures affectent la performance de la batterie prenez en plus soin l hiver Pour le remisage long terme du tracteur retirez la batterie et gardez la dans un endroit frais et sec S1 vous laissez la batterie sur le tracteur lors du remisage d connectez la borne n gative Les batteries se d chargent lorsqu on 165 laisse une grande p riode de
21. de chauffage et de climatisation La cabine est enti rement conforme aux normes internationales d insonorisation Redoublez de prudence en conduisant dans un lieu espace restreint et portez toujours des protecteurs auditifs lorsque vous tes proximit d quipements de Attention travail g n rant des niveaux sonores dangereux Phares de travail ARRI RE Phares de travail Filtre air R troviseur Poign e de fen tre arri re 99 Rappelez vous que les contr les de direction de freinage et de performance du tracteur d pendent grandement de la pr sence d outils attel s d quipement remorque et de ballasts ou masses d alourdissement ajout s au tracteur Lorsque vous transportez de lourdes charges sup rieures au poids du tracteur r duisez la vitesse au dessous de 15 km h Tout outil attel au tracteur doit tre attach solidement et de fa on s curitaire Redoublez de prudence au moment d atteler et de d teler un outil Avant d abaisser un outil sur des supports assurez vous qu ils sont ad quats et de capacit suffisante gt INSTRUMENTS ET PI CES CONNEXES Portes Les portes sont munies de serrures cl verrouillables Pour ouvrir de l ext rieur une porte d verrouill e appuyez sur le bouton poussoir de la poign e Pour ouvrir de l int rieur abaissez le levier de la poign e Fen tre arri re La fen tre
22. des leviers Environ 50 mm 1 97 po sur la circonf rence du volant Jeu libre du volant de direction V rifier chaque jour Pincement des roues V rifier aux 300 heures Graisse dans le moyeu des roue avant Graisser aux 300 heures V rifier le 10181 du volant de direction Ajuster aux 300 heures ___ 1 S S S S T S 2 Intervalle d entretien Heures l horom tre 3 5 0 R glage de la p dale d acc l rateur Graisser tous les raccords graisseurs Boulons ou crous desserr s Filtre huile hydraulique Filtre huile de la transmis sion HST Huile de l essieu avant 4RM V rifier le c blage lectrique Ajustement de la p dale d acc l rateur Item Fr quence Commentaire A a 203 eer N 4 J Pa 1 eea deen te o 1 1 54 si desserr Avant 116 130 1 15 Arri re 268 282 pi Couple de serrage des crous de roues V rifier chaque jour V rifier chaque jour Fonctionnement des instruments V rifier aux 300 heures Regraisser aux 50 h chaque jour en milieu poussi reux V rifier Serrer aux couples de chaque jour serrage recommand s 5155940 Changer aux 500 heures Changer aux
23. orifice de 5262 2 remplissage qu il est propre et bien 4056 eau antigel inhibiteur de rouille bouchon SA du radiat ur er rl Si le liquide refroidisseur est de couleur rouille vidangez compl tement le syst me et remplissez le avec le bon dosage d eau et d antigel et ou inhibiteur de rouille Bouchon Vase d expansion de vidange liquide de refroidissement gt HUILE DU MOTEUR Retirez 18 18986 d huile du moteur essuyez la et r ins rez la au fond du carter V rifiez que 16 niveau d huile est entre les marques du haut et du bas pr s de la marque du haut Si le niveau est trop bas ajoutez de l huile mais ne d passez jamais 150 heures sans changer l huile compl tement v Page 78 Niveau HAUT D a A Q 4 Niveau BAS Jauge de niveau Filtre huile Bouchons de vidange du moteur d huile du moteur Ne remplissez pas trop le carter d huile du moteur Important 74 gt HUILE DE LA TRANSMISSION V rifiez le niveau avec 18 jauge situ e sur le dessus de la transmission derri re le si ge S1 le niveau est bas ajoutez de l huile par l orifice de remplissage Assurez vous de toujours utiliser l huile de grade appropri pour ajuster le niveau Atenon d huile ou pour les vidanges d huile Jauge de niveau d huile de remplissage Bouchon de vidange d huile de la transm
24. rable d arr ter le moteur que de le laisser tourner au ralenti Ceci contribuera conomiser du carburant C Freins 1 Ne laissez pas le pied sur les p dales de frein pour contr ler la vitesse 2 Au moment de descendre une pente r duisez la vitesse de ralenti du moteur par le levier d acc l rateur manuel et positionnez le levier de changement de gamme L LOW N utilisez pas seulement les freins pour ralentir en descendant 120 D Syst me d alimentation en carburant 1 Utilisez toujours du carburant diesel filtr pour le syst me de carburant 2 18 fin de la journ e de travail il est pr f rable de remplir le r servoir de carburant pour pr venir la condensation 3 Si le tracteur a tendance touffer remplacez le filtre carburant Ne remplacez pas les deux filtres en m me temps Le non respect des directives ci dessus r duira la dur e de vie de la pompe d injection et des injecteurs de carburant De plus cela produira des missions excessives de fum e noire et causera une consommation de carburant excessive E Lubrification du moteur 1 Utilisez toujours le grade d huile moteur recommand 2 chaque jour avant de d marrer le moteur v rifiez le niveau d huile avec jauge d huile et ajoutez l huile au niveau situ entre les marques de niveau minimum et maximum au besoin 3 Changez l huile du moteur remplacez le filtre et son Joint d tanch it a
25. une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Votre moteur est con u pour fonctionner au carburant diesel seulement L utilisation de tout autre carburant peut faire que le fonctionnement de votre moteur n est plus conforme aux normes d missions de la Californie Vous avez la responsabilit d initier le processus de garantie Le CARB vous sugg re d apporter votre moteur diesel hors route chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans les meilleurs d lais possibles Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong vous devrez faire affaire avec le d taillant qui vous a vendu l quipement RECOMMANDATIONS D ENTRETIEN Un grand nombre de moteurs diesel hors route de Daedong USA INC sont certifi s par Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board comme tant conformes aux normes d missions et fum es d chappement smoke and gaseous emission standards prescrites par les lois f d rales lors de l entretien Ce moteur est certifi
26. 4 ESSIEU AVANT MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID MAHINDRA EP GEAR OIL SAE 80W 90 CARTERS DE Huile engrenage 80 ou 90 Grades API GL 4 R DUCTION FINALE MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID R SERVOIR DE Carburant diesel 60 L 15 85 gal US 9 5 L 2 5 gal US 7 7 L 2 03 gal US 35 L 9 24 gal US TRANSMISSION 10 L 2 64 gal US CARBURANT HUILES RECOMMAND ES POUR LA TRANSMISSION 1 RPM Tractor Hydraulic Fluid ou Textron Premium 2 ou Oil special 3 Chevron 1000 CHEVRON 3 M thode d ouverture de chaque panneau gt M thode d ouverture du capot Support du capot gt Ouverture du panneau lat ral Pour ouvrir le panneau lat ral saisissez le et tirez la partie avant vers le haut pour la s parer de la CUS tige guide de support 1 Ensuite tirez le panneau lat ral vers l avant gt CARBURANT Utilisez seulement du carburant diesel propre Comme le moteur diesel est susceptible de contamination par la poussi re ou l eau assurez vous de prot ger le r servoir de carburant de toute source de Important poussi re ou d eau 84 PURGE DU CIRCUIT DE CARBURANT B Canalisation de retour de carburant Filtre carburant Vis de purge d air Moteur Canalisation d alimentation LA de carbura
27. Modifier les but es de levage limites sup rieures des leviers de commande hydraulique NE PAS Utiliser le levier de contr le d effort pour lever un outil attel NE PAS D marrer le moteur avec la PDF engag e NE PAS Utiliser le levier d acc l rateur manuel pour ajuster la vitesse du moteur lorsque vous conduisez sur la route NE PAS D placer les leviers de commande hydraulique vers l arri re 35 TIQUETTES DE S CURIT Remplacez toute tiquette de s curit manquante endommag e ou illisible CONSIGNES G N RALES DE S CURIT IMPORTANT On recommande de garder une copie des consignes g n rales de s curit incluant les pages 16 40 pr s du tracteur pour pouvoir les consulter en tout temps Ce symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU Le message suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Suivez les pr cautions recommand es et les pratiques d utilisation s curitaire TIQUETTES DE S CURIT SUR LE TABLEAU DE BORD e D marrez le moteur seulement partir du si ge du conducteur Si le contacteur de s curit de d marrage est contourn le moteur peut d marrer avec la transmission engag e e Ne court circuitez pas les bornes du sol no de du d marreur e Branchez les c bles de d marrage tel que montr sur l tiquette de s curit et le manuel d utilisation du tracteur Le d marra
28. Nettoyer et serrer le de mise la terre Vidanger l huile et remplacer par l huile de grade appropri Purger l air du circuit de carburant Nettoyer ou remplacer les 2 filtres Faire le plein ou ouvrir le robinet Contacter le concessionnaire pour r parer Purger l air du circuit de carburant Contacter le concessionnaire pour r parer dans les 2 cas Contacter le concessionnaire pour r parer Contacter le concessionnaire pour r parer Contacter le concessionnaire Contacter le concessionnaire Contacter le concessionnaire pour r parer Faire le plein et purger l air du circuit de carburant Contacter le concessionnaire pour r parer pour les autres causes SYMPT ME CAUSE SOLUTION 11930 Le moteur surchauffe Fum e blanche provenant du tuyau d chappement Performance r duite du moteur Le voyant de pression d huile s allume lorsque le moteur fonctionne Le voyant de l alternateur s allume lorsque le moteur fonctionne Liquide de refroidissement insuffisant Courroie de ventilateur bris e ou d sajust e l ment filtrant du filtre air bouch Radiateur bouch Faible niveau d huile Niveau d huile trop haut Carburant insuffisant ou de grade inad quat Injecteurs bouch s encrass s de suie et collants Faible compression Fuite de si ge de soupape Jeu de soupape incorrect R glage incorrect de la distri bution d i
29. Veuillez porter une attention particuli re aux recommandations de rodage pour vous assurer d atteindre la dur e de vie et la fiabilit de fonctionnement pour lesquelles 1l est con u 42 DESCRIPTION DES COMMANDES DU TRACTEUR INSTRUMENTS ET INTERRUPTEURS Clignotant de direction droit Clignotant de direction gauche Tachym tre Jauge de carburant Jauge de temp rature Bouton ON OFF du r gulateur de vitesse Interrupteur des feux de d tresse Levier d acc l rateur manuel Interrupteur ON OFF de la PDF AU Contact de d marrage Manette des clignotants cl de direction Bouton du klaxon Interrupteur des phares avant Levier du frein Levier de de stationnement r glage du volant S lecteur de mode de sensibilit Bouton de r glage du r gulateur de vitesse 43 gt CONTACT DE D MARRAGE CL OFF La cl de contact peut tre ins r e ou retir e ON Circuit lectrique et pr chauffage du moteur 5 OFF START Le d marreur est engag rel chant la cl de contact 9 revient la position A a GLOW Les bougies de pr chauffage pr chauffent la chambre de combustion 2 gt INTERRUPTEUR COMBIN PHARES AVANT CLIGNOTANTS DE DIRECTION ET KLAXON INTERRUPTEUR DES PHARES AVANT L inversion feux de route feux de croisement est r gl e
30. besoins NOTE Pour un fonctionnement optimal de ces syst mes le moteur doit tourner 1000 tr min 1 Ventilateur vitesse variable 2 R sistances lectriques 3 Trappes de recirculation d air 4 Diffuseurs d air pivotant 5 Filtre air Avant de d marrer le moteur assurez vous que le syst me de ventilation est teint en r glant OFF le commutateur du ventilateur pour ne pas surcharger la batterie Apr s que le syst me a fonctionn plein r gime pour une longue dur e ne l arr tez Avertissement jamais subitement mais laissez le fonctionner basse vitesse environ 20 secondes 105 gt CONFIGURATION DU SYST ME DE CHAUFFAGE Le syst me de chauffage est constitu de deux parties principales 1 La chaufferette et le ventilateur lectrique install s derri re la console du plafond 2 Le circuit d alimentation lectrique compos d un alternateur auxiliaire situ devant le moteur et entra n par courroie partir de la poulie du moteur S1 l air ne sort pas des diffuseurs aussit t que le syst me est mis en marche arr tez le imm diatement et identifiez la cause de d faillance N B Ne faites jamais fonctionner le syst me de chauffage lorsque vous travaillez dans un environnement poussi reux gt AJUSTEMENT DE LA COURROIE DU COMPRESSEUR V rifiez r guli rement la tension de la courroie du compresseur et ajustez la au besoin
31. carburant 1 Fermez le robinet d alimentation en carburant 51 install 2 Nettoyez l ext rieur du bo tier du filtre carburant Note S1l l ment du filtre carburant n est pas muni d un drain retirez le chapeau Retirez pi ce d insertion en nylon pour r duire le niveau de carburant dans l l ment filtrant Ceci afin de r duire le risque de renverser du carburant au moment de retirer l l ment filtrant Remarque N utilisez aucun outil pour retirer l l ment filtrant L utilisation d une cl d monte filtre endommagerait l anneau de blocage 3 En tenant le bo tier du filtre carburant d vissez l anneau de blocage sens anti horaire Retirez l l ment filtrant et jetez le 97 Note S1l l ment filtrant est muni d une cuvette s diments retirez la de l l ment filtrant Nettoyez bien la cuvette s diments Inspectez les rondelles d tanch it O ring seals Installez de nouvelles rondelles d tanch it si n cessaire Installez la cuvette s diments sur le nouvel l ment filtrant Serrez la main la cuvette s diments Le serrage la main est la seule m thode que vous devez utiliser Remarque Ne remplissez pas l l ment filtrant avec du carburant avant de l installer Un carburant contamin userait pr matur ment certains composants du circuit de carburant 4 V rifiez que la base du bo tier du filtre carburant est prop
32. ci contre Porte gobelet Allume cigare Cendrier Pour mettre les bouteilles et autres objets personnels Porte cobelet Allume cigare Appuyez sur le bouton poussoir Utilisez le lorsqu il revient sa position initiale 1 V rification du syst me de climatisation D R frig rant cologique R134a 0 7 0 85 kg La pr sence d air et d eau dans le syst me peut en r duire l efficacit L air est inutilement comprim par le compresseur ne produisant aucun effet de refroidissement L humidit tend favoriser les obstructions qui emp che l efficacit de refroidissement 2 V rifiez la tension de la courroie en appuyant le pouce au centre de la courroie entre deux poulies 3 Les ailettes du condenseur doivent toujours tre propres et nettoy es au jet d air ou l eau 2 V rification de la charge du syst me de climatisation 1 V rifiez la charge du r frig rant Faites tourner le moteur 1500 tr min B Faites fonctionner le climatiseur au plus froid durant 5 minutes V rifiez si le hublot d inspection est transparent ou embu 51 le climatiseur est mis marche sans avoir t charge la lubrification insuffisante du compresseur peut l endommager Attention 109 2 V rifiez le r frig rant par le hublot de la bouteille d shydratante receiver drier voir le Tableau ci dessous Ecoulement de bulles
33. conducteurs form s et comp tents utilisent ce tracteur et assurez vous qu ils en connaissent parfaitement le fonctionnement les commandes et les dispositifs de s curit Aucun conducteur doit utiliser ce tracteur ou l quipement auxiliaire s il est fatigu ou non exp riment Pour viter des accidents veuillez vous assurer que le conducteur porte des v tements qui ne risquent pas de s agripper ou coincer dans les pi ces mobiles du tracteur ou de la machinerie et qui le prot gent des l ments Lors d op rations d pandage par pulv risation ou utilisation de produits chimiques assurez vous de porter les v tements et quipements protecteurs n cessaires pour pr venir des troubles respiratoires ou des probl mes de peau Pour plus de d tails veuillez consulter le fabricant des produits chimiques que vous utilisez Pour viter une exposition prolong e aux bruits assurez vous de porter des protecteurs auditifs Avant d entreprendre des travaux ajustements ou autres sur le tracteur ou la machinerie assurez vous d abord d arr ter le tracteur et la machinerie de fa on parfaitement s curitaire L utilisation du cadre ROPS certifi ou de la cabine originale du fabricant est obligatoire lorsque vous conduisez le tracteur cadre de protection contre le retournement angl Roll Over Protection Structure L utilisation de la ceinture de s curit est obligatoire lorsque vous co
34. de 4 F 20 Plus de 40 minutes 67 V rifiez que le frein de stationnement est appliqu durant la p riode de pr chauffage Un pr chauffage insuffisant peut causer des probl mes Important Lorsque le moteur est r chauff engagez le levier de changement de gamme la position d sir e Appuyez sur les p dales de frein et rel chez le frein de stationnement Augmentez la vitesse du moteur tr min et appuyez doucement sur la p dale de contr le de vitesse de marche Avant ou Arri re gt REMISAGE DU TRACTEUR EN TAT D UTILISATION POUR 3 MOIS OU PLUS Lorsque le moteur n est pas mis en marche durant une p riode de remisage de plus de trois mois les pi ces internes du moteur peuvent rouiller et perdre la pellicule d huile qui les recouvrait Cela peut causer le grippage du moteur lors du d marrage apr s remisage Pour emp cher cette formation de rouille 16 moteur doit tre mis en marche de fa on p riodique durant la p riode de remisage Couplez toujours les p dales de frein ensemble pour conduire sur la route Ne remorquez jamais rien sans utiliser la barre d attelage drawbar Ne remorquez aucune charge qui soit trop lourde pour la capacit de freinage normale du tracteur surtout dans un terrain en pente Redoublez de prudence pour remorquer les quipements plus gros ou plus larges Aucun passager ne doit monter bord du tracteur ou de la machinerie Observez en tout temps
35. de s curit peut aussi causer des blessures graves ou la mort Sur certains mod les le cadre ROPS est dot d un dispositif repliable peut tre abaiss pour entrer dans un endroit faible hauteur de d gagement b timent ou autre La section sup rieure du cadre ROPS doit tre abaiss e avec soin Soyez extr mement prudent en conduisant le tracteur lorsque le cadre ROPS est abaiss N utilisez pas la ceinture de s curit si le cadre ROPS est abaiss Souvenez vous que le dispositif d abaissement du cadre doit servir uniquement pour des circonstances sp ciales et ne doit pas rester abaiss pour l utilisation g n rale 16 L utilisation du tracteur avec le cadre ROPS abaiss peut causer des blessures mortelles Le cadre ROPS ou la cabine en combinaison la ceinture de s curit sont con us conform ment certaines normes ces quipements doivent donc tre maintenus en ordre et en bon tat Pour atteindre cet objectif le cadre ROPS ou 18 cabine de m me que la ceinture de s curit doivent tre inspect s sur une base r guli re chaque entretien p riodique du tracteur Si la ceinture de s curit est endommag e ou us e effiloch e celle ci doit tre remplac e Si le cadre ROPS ou toute partie de 18 structure de fixation est endommag ou fissur tout composant abim doit tre remplac par un neuf Apr s le remplacement le dispositif r assembl doit tre conforme tou
36. est compl tement arr t e Voyant de marche 3 ce voyant clignote la PDF est pr sentement stationnaire mais de la PDF commencera imm diatement tourner d s que l outil attel sera abaiss La PDF ind pendante est command e par 1 INTERRUPTEUR ON OFF DE LA PDF L interrupteur ON OFF de la PDF situ du c t droit Interrupteur On Off du tableau de bord est facile identifier avec son de la PDF voyant lumineux rouge int gr Lorsque cet interrupteur est enfonc pour d marrer la le voyant lumineux s allume pour indiquer que l interrupteur est en position et que la PDF est 2 en rotation En appuyant nouveau sur cet Pa T LOODS interrupteur le voyant lumineux s teint indiquant que la PDF est arr t e OFF 48 1 Si vous travaillez avec un outil rotatif sur un sol ou terrain dur l interrupteur ON OFF de la PDF doit tre positionn OFF pour arr ter la PDF de tourner Sinon les lames rotatives de l outil frapperont le sol dur qui poussera le tracteur vers l avant Avertissement pouvant causer un accident entra nant des blessures graves ou mortelles Assurez vous de d gager les lieux de toute personne spectateurs ou autres avant d utiliser un outil entra n par la PDF Les lames rotatives des outils entra n s par PDF peuvent causer des blessures grav
37. et gaz r frig rant disparu comme un brouillard qui passe Les m mes bulles apparaissent occasionnellement par intervalle de 1 2 secondes Aucune bulle visible Le tuyau Haute pression est anormalement chaud L aiguille du manom tre Haut Bas indique une pression anormalement haute Le r frig rant est clairement visible dans le hublot d inspection OL 50 Lorsque le moteur tourne vitesse variable haute puis basse des bulles disparaissent lentement R frig rant d ficient ou insuffisant Refaire le plein de r frig rant Aucune diff rence de temp rature entre les tuyaux Haute Basse pression Du c t Haute pression l aiguille du manom tre indique une basse pression Refaire le plein de r frig rant Le tuyau Haute pression est chaud et le tuyau Basse pression est un peu froid L aiguille du manom tre Haut Bas indique une basse pression Trop de r frig rant R duire la quantit de r frig rant Le tuyau Haute pression n est pas anormal L aiguille du manom tre Haut Bas indique une pression anormalement haute Situation normale du gaz r frig rant Le tuyau Haute pression est chaud Le tuyau Basse pression est froid L aiguille du manom tre indique des pressions normales comme suit C t Basse pression 1 5 2 0 kg m C t Haute pression 14 5 15 0 kg m 110 Anormal Anorma
38. hydraulique sous pression peut avoir assez de force pour p n trer la peau Le liquide hydraulique peut infecter une coupure ou plaie mineure de la peau En cas de blessure par fuite de liquide consulter un m decin imm diatement Une grave infection ou r action peut en r sulter si aucun traitement m dical n est administr imm diatement Assurez vous que tous les raccords et branchements sont serr s et tanches et que les boyaux et conduites hydrauliques sont en bon tat avant d appliquer la pression au syst me liminez toute pression avant de d brancher une conduite ou d effectuer d autres travaux sur le syst me hydraulique Pour localiser une fuite de liquide sous pression utilisez un morceau de carton ou de bois n utilisez jamais vos mains 62 UTILISATION DE L ATTELAGE 3 POINTS Bras d attelage sup rieur A q 4 ANNT 1 Poign e gt AJUSTEMENT DES STABILISATEURS CHA NE Il ne doit y avoir aucun jeu lat ral des stabilisateurs cha ne pour le transport d outils et pour le travail avec les niveleuses rouleaux tondeuses semoirs crou de Goupille 10 8 CE Tendeur planteurs et autres outils similaires voir figures ci contre et la page pr c dente Cependant un faible jeu des stabilisateurs est n cessaire pour le
39. la batterie peut ne pas se charger compl tement Une batterie faiblement charg e plus facilement qu une batterie compl tement charg e Inspection r glage remplacement des courroies d alternateur et du ventilateur Pour les composants entra n s par courroies multiples remplacez la s rie de courroies au complet et non une par une 51 l on ne remplace qu une courroie d une s rie de courroies la courroie neuve devra supporter une charge sup rieure 00 l allongement des courroies plus vieilles Ce surplus de charge peut provoquer la rupture de la courroie neuve 94 1 Jauge de tension de courroie Burroughs S1 la tension des courroies est insuffisante 1l se produit des vibrations usent inutilement les courroies et les poulies Les courroies desserr es peuvent glisser et surchauffer Pour v rifier et ajuster avec pr cision la tension des courroies 1l faut utiliser un instrument ad quat la jauge de tension de courroie ou jauge Burroughs 1 Placez la jauge 1 au centre de 18 partie libre la plus longue et mesurez la tension La tension correcte est de 535 120 16 Si la tension de la courroie est inf rieure 250 N 56 lb ajustez la courroie pour obtenir une tension de 535 120 16 5 1 s agit d une paire de courroies jumel es v rifiez et ajustez individuellement la tension de chaque courroie AJUSTEMENT DE COURROIE DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR V
40. le moteur environ 5 minutes pour que la nouvelle huile p n tre fond le moteur Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur et retirez la cl de contact Attachez une tiquette la cl de contact et au volant de direction mentionnant Radiateur vide Aucun liquide de refroidissement Lubrifiez tous les points de lubrification graissage et huilage du tracteur V rifiez la pression de gonflage des pneus et un faible surplus de pression d air Abaissez au sol tout outil attel et ou remisez le dans un endroit sec du soleil Placez un morceau de bois sous chaque pneu pour les prot ger Apr s avoir rempli le radiateur avec le liquide de refroidissement faites tourner le gt moteur 5 10 minutes 1500 2000 tr min chaque mois pour pr venir la corrosion Retirez la batterie ou d connectez le c ble de la borne n gative pour pr venir tout risque de court circuit ou d incendie 51 des rongeurs endommageaient le c blage Important Retirez la cl de contact et rangez la un endroit s curitaire 98 Section Cabine La cabine est enti rement conforme aux normes internationales de s curit et d insonorisation Elle peut tre fournie avec un syst me de ventilation chauffage et ou climatisation Elle est disponible dans les versions suivantes Cabine avec syst mes de ventilation et de chauffage Cabine avec syst mes de ventilation
41. le si ge du conducteur 2 Appliquez le frein de stationnement 3 Placez le levier de commande hydraulique en position abaiss e 4 Enfoncez la p dale de frein pour activer le contacteur de s curit de d marrage au point mort 5 Mettez le levier de changement de vitesse au point mort 6 Ins rez la cl dans le contact et tournez la seulement 1 position 7 V rifiez que les voyants du tableau de bord s allument 8 Tournez la cl de contact en position Cela activera le pr chauffage automatique du moteur tel qu indiqu par le voyant de pr chauffage au tableau de bord Lorsque ce voyant s teindra tournez cl de contact en position START pour d marrer le moteur 9 V rifiez que tous les voyants du tableau de bord sont teints lorsque le moteur tourne Ne tournez Jamais cl de contact en position START lorsque le moteur tourne car cela peut endommager gravement le d marreur et le volant moteur flywheel N actionnez jamais la cl du d marreur durant plus que 10 secondes S1 le moteur ne d marre pas laissez reposer le d marreur environ 20 secondes puis Important r essayez de d marrer en l actionnant pour un maximum de 10 secondes Si le d marre pas apr s plusieurs essais consultez le guide de d pannage localisation des d faillances aux pages 122 125 Surtout par temps froid laissez toujours tourner le moteur au ralen
42. les r glements locaux et 16 code de 18 route 68 VIRAGES SERR S AU CHAMP D couplez le loquet relie les p dales de frein gauche et droite pour pouvoir utiliser les p dales individuelles Pour effectuer un virage serr utilisez le volant ET la p dale de frein Pour virer gauche enfoncez la p dale gauche Pour virer droite enfoncez la p dale droite Les virages serr s doivent toujours tre effectu s basse vitesse Un virage serr haute vitesse peut causer le retournement du tracteur et provoquer Attention des blessures graves ou mortelles FREINAGE NORMAL ET STATIONNEMENT Rel chez les p dales de contr le de vitesse c est leur position au point mort et laissez le moteur retomber au ralenti puis appuyez sur les p dales de frein Lorsque le tracteur est immobilis abaissez au sol tout outil attel Appliquez le frein de stationnement arr tez le moteur et retirez la cl de contact Le non respect de cette directive peut causer des accidents et dommages mat riels Comme pr caution additionnelle pour stationner dans une pente bloquez les roues arri re et ou avant voir l illustration ci dessus Appliquez toujours le frein de stationnement pour garer stationner le tracteur Attention D MARRER EN MONTANT UNE PENTE ABRUPTE Couplez les p dales de frein ensemble puis enfoncez les p dales de freins Placez le levier de changement de gamme L L
43. mort N et le tracteur commencera s immobiliser lorsque vous rel cherez la p dale de contr le de vitesse gt P DALES DE FREIN Levier d acc l rateur manuel Les p dales de frein droite et gauche servent effectuer des virages plus serr s dans le champ Le loquet de couplage sert jumeler l action des p dales de frein droite et gauche pour la conduite haute vitesse ou sur la route Pour plus de s curit utilisez le toujours sur la route ou haute vitesse car le Attention freinage d un seul c t peut faire basculer et retourner le tracteur Lors de l entretien du tracteur v rifiez que le r glage des p dales de frein est identique des deux c t s 53 gt LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT Couplez ensemble les p dales de frein puis enfoncez les tout en tirant ce levier vers le haut pour engager le frein de stationnement Pour d gager le frein de stationnement appuyez sur les p dales de frein Levier du frein de stationnement D sengagez toujours le frein de stationnement avant de conduire le tracteur pour ne pas endommager les freins Important gt POUR VITER DES BLESSURES 3 Avant de vous loigner du tracteur v rifiez que le frein de stationnement est appliqu et que le moteur est arr te En appliquant les freins Le couple de rotation de l essieu des roues est extr mement lev lorsque vous utilisez la gamme de vitesse la plus
44. radiateur pour nettoyer le couvercle et le radiateur D vissez le boulon et tirez pour retirer le couvercle Ensuite nettoyez le radiateur entre les et les tubes de refroidissement en utilisant de l eau propre Un jet d eau ou sous pression peut d former les de refroidissement du radiateur et en r duire l efficacit Important GRAISSAGE DU TRACTEUR Graissez le tracteur conform ment au calendrier d entretien pages 78 81 V rifiez que les raccords graisser sont bien nettoy s avant d essayer injecter de la graisse gt P DALES DE CONTR LE DE VITESSE gt PIVOT CENTRAL DE L ESSIEU AVANT M THODE D AJUSTEMENT Desserrez les crous de blocage pour ajuster les freins Tourner en sens anti horaire d visser pour augmenter le jeu libre ou en sens horaire visser pour r duire le jeu libre V rifiez l ajustement et serrez l crou de blocage si le jeu libre est correct V rifiez que le jeu libre est identique aux deux p dales de frein pour assurer un freinage uniforme PIN Attention Un ajustement in gal des p dales de frein gauche et droite provoquera un freinage plus important d un c t lorsque les p dales son coupl es ensemble ce qui peut causer des accidents graves surtout haute vitesse V rifiez bien que le jeu libre est le m me aux deux p dales 91 AJUSTEMENT DU LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL
45. venir la perte de r frig rant provenant du climatiseur 2 Le syst me de climatiseur renferme un r frig rant cologique 16 134 Ne rechargez jamais 16 syst me de climatiseur un r frig rant autre que le R134a cela r duirait l efficacit de refroidissement et endommagerait en permanence tous les composants du syst me de climatiseur Diffuseurs d air Diffuseurs d air pivotants Quelle que soit la position d ajustement des diffuseurs d air la cabine recevra toujours un apport d air 104 Syst me de chauffage Description g n rale Pour allumer et r gler le syst me de chauffage servez vous des boutons de r glage de la console au plafond en positionnant le bouton de r glage du ventilateur commutateur 3 positions puis ajustant le bouton de r glage de vitesse du ventilateur la vitesse d sir e Pour r chauffer rapidement la cabine tournez le bouton de r glage de temp rature compl tement droite et r glez le ventilateur la vitesse 3 Le pare brise se d sembuera ou d givrera par l air provenant des bouches d air proximit Pour le d sembuer ou le d givrer rapidement fermez toutes les bouches d air loign es du pare brise IMPORTANT La ventilation est assur e par un seul ventilateur desservant le syst me de chauffage et de climatisation Apr s avoir atteint la temp rature d sir es ajustez le syst me selon vos
46. 0 019 0 placez le levier joystick au point mort et enfoncez le bouton de verrouillage pour bloquer sa position 1769 910 009 0 Pi ce n 1769 910 009 0 RAPIDE 13 OU BLOQU Risque d accident par retournement du tracteur Ne bloquez jamais le diff rentiel lorsque vous conduisez sur la route ou haute vitesse 1200 910 006 0 Le bouton de r glage du d bit hydraulique doit toujours tre tourn LOCK BLOQUE pour 1 Conduire sur la route 2 Remplacer les lames disques d un outil 3 Ajuster un outil car il peut s abaisser et causer de graves blessures ou la mort 1200 910 004 0 Pi ce n 1200 910 006 0 lt Pi ce n 1200 910 004 0 21 TIQUETTES DE S CURIT SUR LA CABINE Pi ce n 1200 910 012 0 Pi ce n 1220 904 122 1 Ventilation d air int rieur ext rieur e En ouvrant les grilles de ventilation arri re loignez les mains et les et lat rales vous recirculez l air int rieur v tements du ventilateur Pi ce n 1200 9 0 0 5 0 et des courroies en e Pour plus d efficacit ouvrez les lorsque le climatiseur d air fonctionne et fermez les lorsque vous ventilez avec l air ext rieur 1220 904 122 1 rotation pour viter de graves blessures 1200 910 012 0 Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsqu il est chaud pour viter d tre br l par la vapeur 1200 Pi ce 1200 910 001 0
47. 003 Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 kW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou 2 ans d utilisation selon la premi re ch ance Pour tous les autres moteurs d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 KW la p riode de garantie est de 3000 heures ou 5 ans d utilisation selon la premi re ch ance Toute pi ce d fectueuse qui est li e au syst me antipollution de votre moteur sera r par e ou remplac e par Daedong USA INC RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Daedong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien effectu de votre moteur hors route mais elle ne peut pas refuser la garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique prescrit En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous devez toutefois savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie si votre moteur diesel hors route ou une partie de celui c1 est d fectueux en raison d
48. 1 gt R GLAGE DES VOIES CARTEMENT DES ROUES Comme les tracteurs Mahindra de mod le 6010 HST Cab sont dot s d une traction avant les voies Avant et Arri re peuvent tre ajust es aux positions indiqu es ci dessous NOTE Pour plus de d tails consultez votre concessionnaire distributeur autoris Mahindra Voie AVANT Voie ARRI RE cartement des roues Ces sp cifications de pneus sont standard AVANT 9 5 16 TL Hi Trac Lug AGRICOLE ARRIERE 14 9x24 6PR TL Hi Trac Lug AVANT 12x16 5 6PR TL Trac Loader INDUSTRIEL ARRI RE 16 9x24 8 TL Tractor 22 Lubrification et entretien Cette section d crit en d tails les proc dures d entretien n cessaires pour maintenir votre tracteur son efficacit maximale Les tableaux de lubrification et d entretien servent de r f rence pratique pour s y conformer 73 V RIFICATIONS ENTRETIEN V RIFICATIONS AVANT D MARRAGE Pour viter des probl mes on recommande d effectuer une s rie de v rifications avant de d marrer le moteur Pour la description d taill e des points de v rifications et de leur fr quence veuillez consulter les tableaux des pages 78 81 gt LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Retirez le bouchon du radiateur et v rifiez que le liquide refroidisseur CD RSR e lt O de l orifice 1 PES arrive au niveau de l
49. 1 la jauge indique que le moteur surchauffe arr tez le moteur et v rifiez le 4 liquide de refroidissement du radiateur suivant les consignes de s curit voir Page 28 Item 10 et Page 30 Item 3 au bas Prise lectrique pour remorque gt PRISE LECTRIQUE POUR REMORQUE Connecteur sept broches Sert alimenter les circuits lectriques de l quipement remorqu ou attel les lumi res de remorque clignotants feux avertisseurs etc 8 rer 8816 Laissez refroidir le moteur avant d ouvrir le bouchon du radiateur car la vapeur chaude et le liquide bouillant peuvent vous br ler gravement V rifiez toujours que les ailettes de refroidissement du radiateur ne sont pas bouch es ou que 18 courroie du ventilateur n est pas ab m e ou desserr e Pour conduire sur les chemin ruraux ou publics couplez les deux p dales de frein et quilibrez les poids du tracteur avec ceux de l quipement attel ou remorqu Tenez aussi compte de la largeur de l quipement remorque lorsque vous croisez des v hicules ou des gens sur la route Attention Utilisez les feux de d tresse clignotants aux endroits appropri s Suivez rigoureusement tout r glement du code de 18 route Lorsque vous man uvrez proximit d autres personnes avec un quipement attel ou remorque redoublez de prudence en tenant compte de la largeur de Attention l quipement pour viter un accident 7
50. 8 moteur 11910 Liquide refroidisseur Tableau d entretien et de v rifications p riodiques V rifier remplir ou ajuster Remplacer A Nettoyer or laver Consulter le d taillant d entretien d entretien Heures Phorom tre d entretien Heures 1 Heures Phorom tre 3 Fr quence Commentaire V rifier chaque jour Voir page 94 gt N Courroie du ventilateur er Aux 150 heures ou 2 12 mois apr s les 50 premi res heures crous et boulons V rifier chaque jour Serrer desserr s Colliers de serrage des Serrer durites du au besoin radiateur Ces intervalles sont tablis pour des conditions d utilisation normales Lors de conditions d utilisation difficiles ces intervalles devront tre ajust s pour un entretien plus fr quent enuon 79 Item J 2 2 nof nbeyp Intervalle d entretien Heures l horom tre Fr quence Commentaire 0 0 5 10 01010 Aux 500 heures ou aux 12 mois apr s les 50 premi res heures V rifier chaque jour 1 18 1 57 po Ajuster pour assurer l action simultan e des deux freins Huile de la transmission Jeu libre des p dales de frein tat des deux p dales de frein V rifier chaque jour Fonctionne ment de cha que levier de commande Action douce V rifier chaque jour
51. CA Mahindra TRACTEURS Manuel d utilisation S rie 10 6010 HST Cabine Transmission hydrostatique Mahindra Tracteurs La Coop f d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 wWww mahindradispro com TRA RS CTO MANUEL D UTILISATION 6010 HST Cabine Transmission hydrostatique Garantie du syst me antipollution des moteurs diesel hors route DAEDONG GARANTIE EN CAS DE D FECTUOSIT DU SYST ME ANTIPOLLUTION La p riode de garantie commencera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final L utilisation de carburants alternatifs ne peut annuler les garanties si le moteur est certifi pour utiliser ces carburants Daedong USA INC garantit l acheteur final et chaque acheteur subs quent d un moteur diesel hors route certifi entra nant des machineries et quipements hors route que ce moteur est 1 Con u construit et quip conform ment tous les r glements applicables adopt s pas Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board 2 Exempt de tout d faut de pi ce ou de fabrication causant la d faillance d une pi ce garantie en tous points identique la pi ce d crite dans la demande de certification du fabricant du moteur pour une p riode de cinq ans ou 3000 heures de fonctionnement selon la premi re ch ance pour tous les moteurs d une puissance nominal
52. Cha ne travail avec les charrues les herses les excavatrices Fe et les cultivateurs STABILISATEUR CHA NE 6010 5010 5 5010 Gear Goupille fendue gt AJUSTEMENT DU BRAS D ATTELAGE SUP RIEUR Le fait d allonger ou de raccourcir le bras d attelage Position du bras sup rieur modifiera l angle de travail de l outil PT d attelage sup rieur Le choix du trou de position du bras d attelage sup rieur d pend du type d outil utilis Les positions les plus utilis es sont le premier et le deuxi me trous du haut gt AJUSTEMENT DE LA TIGE DE L ajustement est fait avec la poign e de r glage situ e sur la tige de relevage droite Pour la raccourcir tournez la poign e en sens horaire Pour l allonger tournez la poign e en sens anti horaire Apr s l avoir ajust e correctement assurez vous de bloquer la poign e de r glage avec 16 clip de blocage 64 gt AJUSTEMENT DES 5 RELEVAGE SUR LES BRAS D ATTELAGE INF RIEURS Pour passer diff rentes applications changez la position des tiges de relevage sur les bras d attelage inf rieurs tel que montr et ins rez les goupilles dans le sens des fl ches Ins rez la goupille de la tige de relevage Ins rez la du stabilisateur cha ne Pour le remorquage d outils quipements utilisez seulement la barre d attelage drawbar et gar
53. FFECTU CARTE PROBL ME RECLAMATION 133 PI CES REMPLAC ES DATE REMARQUES REGISTRE D ENTRETIEN DATE HOROM TRE DU PROBL ME TYPE DE R PARATION TRACTEUR HEURES ENTRETIEN EFFECTU 134 REGISTRE QUOTIDIEN D UTILISATION DU TRACTEUR TRAVAIL CARBURANT HUILE MOTEUR DATE DU TRACTEUR F REMARQUES EFFECTUE 7 CONSOMME A TE NIVEA DEBUT FIN 135 REGISTRE DE REMPLACEMENT DES PI CES DESCRIPTION DESCRIPTION DATE DE PI CE 136 6010 HST Cabine Manuel d utilisation pour tracteurs Code n 1260 940 001 0 Imprim en septembre 2011 1 dition
54. LANCES SYMPT ME CAUSE SOLUTION En tournant la cl de contact le d marreur n est pas actionn 11930 d marreur fonctionne mais pas assez pour faire d marrer le moteur Le d marreur fonctionne correctement mais le moteur ne d marre pas La vitesse de rotation du moteur est irr guli re Le moteur s arr te basse vitesse Le moteur s arr te subitement La p dale de frein n est pas enfonc e La batterie est plat Interrupteur contacteur de d marrage d faillant L interrupteur de PDF est positionn Batterie faible Mauvais contact de mise la terre Huile paisse dans le circuit de carburant Filtre carburant bouch Aucun carburant aliment Bougie de pr chauffage d connect e ou d fectueuse Air dans le circuit de carburant Injecteur d fectueux Fuite du tuyau de carburant Injection de carburant insuffisante Pompe d injection d faillante Jeu de soupapes incorrect R glage de ralenti incorrect Injecteur d fectueux Carburant insuffisant Injecteurs d fectueux Grippage du moteur par manque d huile grade d huile inad quat ou manque de liquide de refroidissement 122 Enfoncer la p dale de frein Charger ou changer la batterie pi ce du concessionnaire Contacter le concessionnaire pour r parer ou remplacer Positionnez l interrupteur de PDF OFF Recharger la batterie
55. LIQUE DISTANCE Levez ou abaissez ce levier et tenez le Ceci l vera ou abaissera l outil cultivateur rotatif ou charrue hydraulique La valve de commande hydraulique distance est de type double effet avec d tente Important Ne tenez pas ce levier en position Tirer ou Pousser lorsque le v rin cylindre hydraulique distance a atteint la fin de sa course car cela fera refluer l huile travers la soupape de d tente Forcer l huile travers la soupape de d tente pour une p riode prolong e fera surchauffer l huile Lorsque vous utilisez le syst me hydraulique du tracteur pour 22 actionner le chargeur avant frontal n actionnez pas simultan ment HYD RENO TE 0 les v rins du godet pelle et de la fl che bras articul Commande hydraulique distance 60 gt BRANCHEMENT D BRANCHEMENT DES COUPLEURS DE LA VALVE DE CONTR LE HYDRAULIQUE DISTANCE Branchement 1 Nettoyez les deux coupleurs raccords hydrauliques 2 Retirez les bouchons protecteurs contre la poussi re z SX 3 Ins rez le coupleur de l outil au coupleur hydraulique du tracteur gt 4 Tirez l g rement sur le coupleur de l outil pour vous assurer que les coupleurs sont fermement branch s D branchement 1 Abaissez d abord l outil au sol pour rel cher la pression hydraulique dans les boyaux 2 Nettoyez les coupleurs 3 Rel chez la pressi
56. ON DU VENTILATEUR BOUTON DU CLIMATISEUR R GLAGE DU CHAUFFAGE HR BO TE RELAIS CLAIRAGE INT RIEUR DE LA CABINE ANTENNE HAUT PARLEUR Fe PHARE DE TRAVAIL DROIT ESSUIE GLACE ARRI RE OPTIONNEL PHARE DE TRAVAIL 0 Dessin de localisation des fusibles 5 Sch ma de c blage des instruments lectriques FN 01 7 y 2 NA DAI lelli EN v5 N ST5AS 1 6 8 15 1 PANNEAU 2 PHARES KLAXON 5 N 3 PHARES DE TRAVAIL 5 4 FEUX D ARR T 5 CLIGNOTANTS DE DIRECTION 6 CONTR LEUR 7 ARR T DU MOTEUR 1 8 CARBURANT 5 D 9 COUPLEUR 10 AUTO ROLLING 11 QUICK TURN BO TE FUSIBLES A PHARES AVANT 12V55W 2 FUSIBLE FUSION LENTE CLIGNOTANTS 12V21W RELAIS D ALIMENTATION 21 58 LECTRIQUE DES CLIGNOTANTS VOYANT DE MARCHE DE PDF CLIGNOTANTS de DIRECTION 12V21W E CLAIRAGE IMMATRIC EU 12 10 131 GROUPE MOTOPROPULSEUR 6010 5010 HST Cab MOTEUR OFF 20T OFF PDF VENTRALE PDF ARRI RE 132 FICHE D ENTRETIEN DU TRACTEUR TRAVAIL N DE NATURE DU DATE N DE E
57. ONSIGNES DE S CURIT REP REZ LES AVIS DE S CURIT Ce symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Lisez le attentivement TERMES DE SIGNALISATION DANGER Les termes DANGER AVERTISSEMENT et ATTENTION sont utilis s avec ce symbole DANGER identifie les risques les plus graves Les symboles de s curit avec la mention DANGER ou AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT sont typiquement utilis s pour indiquer des risques sp cifiques Les pr cautions g n rales sont plut t indiqu es par le symbole de s curit ATTENTION ATTENTION LISEZ LES CONSIGNES DE S CURIT Lisez attentivement toutes les consignes de s curit donn es dans ce manuel pour votre s curit L alt ration d un dispositif de s curit peut causer des blessures graves ou mortelles Toute tiquette de s curit doit tre maintenue en bon tat Remplacez les tiquettes de s curit manquantes ou ab m es Gardez ce tracteur en bon tat et ne laissez personne y effectuer une modification non autoris e qui pourrait affecter le fonctionnement la s curit et la dur e de vie du tracteur PROTECTION DES ENFANTS loignez du tracteur les enfants et autres lorsqu il fonctionne AVANT DE RECULER AVEC LE TRACTEUR Regardez s il y a des enfants ou autre derri re le tracteur Ne laissez aucun enfant
58. OUCHER AUX LIQUIDES SOUS PRESSION Une fuite de liquide sous pression peut p n trer la peau et causer des blessures graves loignez les mains et le corps des fuites et des buses qui jectent des liquides haute pression Si un liquide peu importe lequel p n tre la peau consultez imm diatement votre m decin PR VENTION D UNE EXPLOSION DE BATTERIE loignez de la batterie toute tincelle allumette ou flamme nue Le gaz de 18 batterie peut exploser Ne v rifiez jamais la charge de la batterie en court circuitant les bornes de la batterie avec un objet m tallique PR VENTION DES BR LURES PAR L ACIDE L acide sulfurique de l lectrolyte de la batterie est toxique Il est assez fort pour br ler la peau trouer les v tements et causer l aveuglement par contact avec un il Pour une s curit ad quate vous devez toujours 1 Remplir les batteries dans un endroit bien ventil 2 Porter des lunettes de s curit et des gants r sistant aux acides 3 viter de respirer les gaz mis par l ajout d lectrolyte 4 Ne pas ajouter d eau l lectrolyte car celui ci peut clabousser et causer de graves br lures Si vous renversez de sur vous 1 Rincez vous 18 peau l eau 2 Rincez vous les yeux l eau durant 10 15 minutes Demandez imm diatement des soins m dicaux 24 ENTRETIEN S CURITAIRE DU TRACTEUR Ne portez aucun fo
59. T Pour le remisage quotidien ou court terme Nettoyez les tracteur et retirez tout d bris ou salet des lieux de travail Remplissez le r servoir de carburant pour pr venir la condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel Gardez le l abri d un garage ou hangar machinerie sinon couvrez le si vous le laissez l ext rieur En conditions tr s froides on recommande de retirer la batterie et de la garder au chaud l int rieur Ceci assurera l efficacit du d marrage lorsque vous aurez besoin du tracteur Lorsque la temp rature ext rieure est inf rieure 32 F 0 C changez compl tement l antigel nouveau dosage ou vidangez le liquide de refroidissement pour viter que le liquide de refroidissement g le et n endommage le moteur composants lectriques ou des points de lubrification et de remplissage d huile Pour viter tout risque de court circuit retirez la cl de contact Important Ne lavez pas le tracteur lorsque le moteur est en marche Lorsque vous lavez le tracteur assurez vous que l eau ne s approche pas des Pour le lons terme Si vous pr voyez ne pas utiliser le tracteur pendant une longue p riode de temps effectuez les t ches de nettoyage susmentionn es remisage quotidien ou court terme en plus des t ches suivantes Vidangez l huile et remplacez la par de l huile neuve Faites fonctionner
60. a batterie Note Si la courroie du ventilateur fait d faut ce voyant s allumera Dans ce cas arr tez le moteur peut surchauffer 51 le probl me n est pas corrig imm diatement Voyant de pr chauffage Ce voyant s allume lorsque la cl de contact est positionn e ou GLOW pour le pr chauffage du moteur Voyant du r gulateur de vitesse Ce voyant s allume lorsque le r gulateur de vitesse cruise control est activ Voyant de marche Avant s allume lorsque le levier F R indique Forward Voyant de marche Arri re s allume lorsque le levier F R indique Reverse Voyant de v rification Ce voyant s allume lorsque la cl de contact est positionn e et que les conditions de d marrage s curitaires ne sont pas satisfaites Conditions de d marrage s curitaires 1 La p dale de frein est enfonc e 2 L interrupteur ON OFF de la PDF est positionn OFF 51 ce voyant s allume lorsque les conditions de d marrage s curitaires sont satisfaites 1 y 8 un composant lectrique qui est d fectueux Voyant de d tection de charge Ce voyant s allume lorsque le dispositif de d tection de charge est activ 47 VOYANT DE MARCHE DE LA PDF au tableau Indique l tat Marche Arr t de l arbre de la PDF 1 Si ce voyant reste allum PDF est en rotation 2 Si voyant est teint la PDF
61. aces du tracteur pour vous aider bien les comprendre Si vous avez besoin d informations additionnelles non donn es dans ce manuel ou si vous avez besoin des services d un m canicien qualifi veuillez communiquer avec 16 concessionnaire ou distributeur Mahindra de votre r gion Les concessionnaires et distributeurs sont tenus inform s des plus r centes m thodes d entretien de ces tracteurs Ils gardent en inventaire les pi ces de rechange originales et disposent du soutien technique complet du fabricant Dans ce manuel l utilisation des termes GAUCHE DROITE AVANT et ARRI RE doit JRONE tre bien comprise pour viter toute confusion en SENS HORAIRE SENS ANTI HORAIRE suivant les instructions Les termes GAUCHE et DROITE signifient les c t s gauche et droit du tracteur lorsqu on est assis sur le si ge du conducteur et qu on regarde vers l avant Le terme AVANT fait r f rence l extr mit radiateur du tracteur alors que le terme ARRI RE fait r f rence l extr mit de la barre d attelage Figure Lorsque vous aurez besoin de pi ces de rechange sp cifiez toujours le mod le et le num ro de s rie du tracteur ainsi que le num ro de s rie du moteur Voir Figure A Ceci facilitera et acc l rera la livraison tout en s assurant d obtenir les pi ces ad quates pour votre tracteur Le num ro de s rie du tracteur est poin onn sur une plaque fi
62. al pour ne pas avoir l utiliser au printemps Note Si apr s une r paration une tiquette de s curit est ab m e on recommande la remplacer sans d lai pour assurer votre s curit 33 FAIRE NE PAS FAIRE lt FAIRE Pour une meilleure performance FAIRE S assurer que tous les protecteurs et gardes de s curit sont en place et en bon tat FAIRE Lire toutes les instructions d utilisation avant d utiliser le tracteur FAIRE Faire toutes les t ches d entretien sans faute FAIRE Maintenir le filtre air propre FAIRE S assurer que les huiles lubrifiantes de grades sp cifi s sont utilis es remises au niveau chang es aux intervalles recommand s FAIRE Installer des rondelles d tanch it neuves lorsque vous remplacez les l ments filtrants FAIRE V rifier si le voyant de pression d huile est allum et corriger toute anomalie sans d lai FAIRE Tenir le radiateur plein du m lange d antigel propre Drainer le syst me seulement pour l entretien Toujours remplir avant de d marrer FAIRE 5 que la transmission est au point mort avant de d marrer le moteur FAIRE Entreposer tout carburant en lieu propre Utiliser un filtre pour remplir le r servoir FAIRE Farre tout ajustement ou r paration mineurs d s qu une n cessit est apparente FAIRE Laisser refroidir le moteur avant de retirer le bouchon du radiateur et le retirer
63. arri re est munie d une poign e centrale pour l ouvrir Une fois ouverte cette fen tre est tenue en place par deux amortisseurs v rin dampers 100 Fen tre lat rale La fen tre lat rale est munie d une poign e centrale pour l ouvrir Interrupteurs Une fois ouverte cette fen tre est tenue en place d essuie glace par un Support Interrupteurs de lave glace Interrupteurs des phares de travail Phares de travail avant et arri re Les phares de travail sont situ s sur le toit de la cabine deux l avant et deux l arri re Pour les allumer ou les teindre utilisez les interrupteurs sp ciaux situ s sur la console au plafond Phares de travail AVANT Phares de travail ARRI RE Filtre air ARRIERE optionnel Poign e de fen tre arri re R troviseurs La cabine est munie de r troviseurs des deux c t s On peut les ajuster ou les r tracter au besoin pour viter d interf rer avec les obstacles ext rieurs Le miroir poss de un bras t lescopique permettant un positionnement optimal pour le conducteur RAPPEL Les miroirs doivent toujours tre positionn s conform ment au code de 18 route lorsque vous conduisez sur les voies publiques 101 Plafond de la cabine Le plafond est isol avec des mat riaux isolants pour bloquer l effet du rayonnement thermique sur la cabine et maintenir la temp ratur
64. blessures graves ou mortelles Ne retirez pas le cadre de protection ROPS Utilisez toujours la ceinture de s curit Les toits pare soleil en fibre de verre n assurent aucune protection Pour pr venir les chutes nettoyez les marches et plateformes de toute trace de boue ou d huile N autorisez aucun passager bord du tracteur part le conducteur Il n y a aucune place s curitaire pour les passagers Remplacez toute tiquette de s curit manquante 1llisible ou endommag e 8 Gardez les tiquettes de s curit propres et exemptes de boue et de graisse Entretien du tracteur 1 Pour votre s curit maintenez le tracteur bon tat de fonctionner Un tracteur mal entretenu peut tre dangereux Arr tez le moteur avant d effectuer de l entretien sur le tracteur 3 Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression qui est contr l e par le bouchon du radiateur Il est dangereux de retirer ce bouchon lorsque le radiateur est chaud Tournez d abord le bouchon lentement jusqu au premier cran d arr t et laissez la pression s chapper avant de le retirer compl tement Ne fumez pas au moment de faire le plein de carburant loignez tout type de flamme 5 Le carburant du syst me d injection est haute pression et peut p n trer la peau Seul un m canicien qualifi peut retirer et ajuster la pompe d injection de carburant un injecteur ou toute pi ce du sy
65. charge est insuffisante l avant du tracteur Utilisez toujours le levier hydraulique de contr le de position pour attacher les outils quipements attel s et pour le transport d quipement V rifiez que les coupleurs hydrauliques sont install s correctement et qu ils se d brancheront de fa on s curitaire en cas de d tachement accidentel de l outil attel Ne laisser aucun outil quipement attel en position lev e 31 14 Utilisez les feux de d tresse clignotants de direction et le panneau v hicule lent triangulaire lorsque vous conduisez sur une voie publique jour et nuit sauf 51 la 101 l interdit 15 Utilisez les feux de croisement aux phares avant du tracteur lorsque vous croisez un v hicule 18 nuit V rifiez le r glage des phares avant pour viter d aveugler les autres conducteurs sur la route 16 Directives pour arr ter d urgence 51 vous n arrivez pas immobiliser le tracteur m me apr s avoir appliqu les freins tirez sur le bouton tige qui ferme la valve d arr t de carburant Conduite du tracteur 1 Regardez o vous allez sp cialement au bout des rangs sur les routes pr s des arbres et des obstacles qui pendent la hauteur du tracteur 2 Pour pr venir un retournement du tracteur conduisez le tracteur prudemment et une vitesse s curitaire surtout en conduisant sur un terrain cahoteux pr s des foss s ou des pentes et en effectuant des virages 3 P
66. compl tement abaiss au sol ou appuy sur des supports s curitaires Lorsque vous changez les roues ou les pneus utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands ou un autre dispositif ad quat pour supporter le tracteur durant la r paration des pneus et assurez vous que les roues sont bloqu es avec des cales Lorsque des gardes de s curit ou panneaux d acc s doivent tre retir s pour effectuer un entretien ou une r paration assurez vous de les r installer correctement avant de d marrer le tracteur Ne faites jamais le plein de carburant pr s d une flamme nue ou 51 le moteur a surchauffe Assurez vous d arr ter le moteur avant de faire le plein de carburant Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression donc suivez la proc dure s curitaire recommand e pour retirer le bouchon du radiateur d un moteur chaud pour viter des br lures par du liquide bouillant ou de la vapeur N ajoutez aucun liquide de refroidissement dans le radiateur lorsque le moteur est chaud Ajoutez le seulement lorsque le moteur compl tement refroidi Pour pr venir le risque d incendie maintenez le tracteur et son moteur propres et exempts de mati res inflammables et une bonne distance des carburants et autres produits inflammables 28 gt D TELAGE D OUTILS 1 Assurez vous que toute proc dure d attelage et de d telage d outils attel s est e
67. d quipements entra n s par le moteur Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet 81 cet quipement n est pas fabriqu par Daedong vous devrez faire affaire avec 16 d taillant qui vous 8 vendu l quipement GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION CALIFORNIE VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE Le CARB California Air Resources Board et Daedong USA INC sont heureux de vous expliquer en quoi consiste la garantie du syst me antipollution applicable votre moteur couvrant les moteurs fabriqu s depuis 2004 En Californie les nouveaux moteurs hors route doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog s v res de l tat Daedong USA INC garantit le syst me antipollution de votre moteur pour les p riodes de temps mentionn es ci dessous sauf s il a fait l objet d abus de n gligence ou d entretien inad quat Votre syst me antipollution peut inclure les pi ces du syst me d ingection de carburant et du syst me d admission peut aussi inclure des durites des courroies des connecteurs et d autres composants li s au syst me antipollution Lorsqu une condition de garantie surviendra Daedong USA INC r parera gratuitement votre moteur diesel hors route incluant les frais de diagnostic de pi ces et de main d uvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Moteurs diesels hors route fabriqu s depuis 2
68. dez l attelage 3 points en position lev e Une position incorrecte peut causer le retournement du tracteur et entra ner des blessures graves ou mortelles gt DE L OUTIL Pour utiliser la prise de force PDF retirez le capuchon protecteur de l arbre de PDF Ajustez la tige chape aux bras d attelage inf rieurs pour l adapter l outil utilis Attachez le bras d attelage inf rieur gauche puis attachez le bras d attelage inf rieur droit en utilisant la poign e de r glage du dispositif de mise niveau au besoin Attachez le bras d attelage sup rieur Attachez l arbre de PDF au tracteur si vous l utilisez v rifiant qu elle est bien bloqu e en place Ajustez les stabilisateurs cha ne en fonction de l outil utilis et serrez l crou de blocage des tendeurs Pour d teler un outil inversez les tapes de la proc dure d TE 1718 2 PL An Capuchon protecteur l arbre de PDF arri re N attachez pas l arbre de PDF prise de force lorsque le moteur fonctionne et assurez vous que tous les gardes protecteurs de PDF et autres sont en place Attention 65 CONDUITE DU TRACTEUR D MARRAGE DU MOTEUR Avant de d marrer le moteur effectuez les V rifications avant d marrage sp cifi es la page 74 1 Assoyez vous sur
69. diesel hors route Daedong USA vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Daedong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien de votre moteur Daedong mais Daedong USA INC ne peut pas refuser votre r clamation de garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu 18 lettre tout l entretien p riodique prescrit Cependant si le manque d entretien n cessaire est la raison de cette demande de r paration alors la r clamation sera refus e Vous avez la responsabilit d apporter votre moteur Daedong chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours En tant que propri taire d un moteur Daedong vous devez aussi savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie 81 votre moteur Daedong ou des pi ces du moteur est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 LIMITATIONS Cette garantie de bonne performance du syst me antipollution qui couvre
70. du tracteur N essayez pas de changer de vitesse en montant ou en descendant une pente mais s lectionnez la vitesse appropri e avant d arriver la pente 13 Lorsque vous montez une pente en tirant un poids lourd outil ou quipement soyez prudent en veillant ce qu il ne d s quilibre pas le tracteur et ne fasse pas lever le devant du tracteur 14 Ne jamais retirer ou modifier la ceinture de s curit 15 Ne jamais retirer modifier ou r parer le cadre de protection contre le retournement ROPS RAPPEL QUELQUES PR CAUTIONS ADDITIONNELLES PEUVENT VOUS VITER DES DOMMAGES MAT RIELS ET DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES 29 Les pr cautions suivantes sont recommand es pour aider pr venir les accidents Le meilleur conducteur est un conducteur prudent La plupart des accidents peuvent tre vit s observant certaines pr cautions Lisez et suivez les pr cautions suivantes avant de conduire le tracteur pour pr venir les accidents Le tracteur ne doit tre utilis que par les gens responsables et qualifi s Le tracteur 1 ON 9 Lisez bien le manuel utilisation avant d utiliser le tracteur Le manque de connaissances pratiques de son utilisation peut entra ner des accidents Utilisez un cadre de protection anti retournement ROPS approuv et une ceinture de s curit pour une utilisation s curitaire Un retournement du tracteur sans cadre ROPS peut causer des
71. e b ton plancher ou mur V rifiez tous les boyaux et connexions surtout du c t propre du filtre air pour emp cher l air poussi reux de s infiltrer dans le moteur V rifiez si l l ment filtrant est d form en projetant une lumi re travers celui ci En le r installant v rifiez que toutes les surfaces scellent correctement pour emp cher Important la poussi re entrer S1 vous travaillez en conditions poussi reuses augmentez la fr quence d entretien Remplacez l l ment filtrant apr s l avoir nettoy 5 fois ou d s qu il est endommag V RIFICATION DES BOYAUX ET CONDUITS Les canalisations de carburant les durites du radiateur les conduits hydrauliques et les boyaux en caoutchouc sont des pi ces qui se d t riorent avec le temps et l utilisation Inspectez les r guli rement et remplacez toute pi ce endommag e Une canalisation de carburant endommag e peut fuir et causer un feu ou un incendie Les durites de radiateur endommag es peuvent causer des br lures par liquide chaud Attention en plus du risque de br ler le moteur par grippage de pi ces 95 V RIFICATION DES FAISCEAUX DE C BLES DES FUSIBLES Les c bles mal fix s r duisent la qualit des connexions et les c bles endommag s peuvent causer des courts circuits feux c bles br l s ou r duire l efficacit des composants Remplacez ou r parez toute c ble d fa
72. e basse pour le travail dans les endroits tr s ensoleill s La plateforme de la cabine est couverte d un tapis prise ferme dans les endroits les plus utilis s On recommande de garder ce tapis exempt de tout d bris terre boue sable etc pour que le conducteur puisse monter bord du tracteur et en d barquer en toute s curit gt Emplacement des contr les la cabine Toit ouvrant Trappe de recirculation d air 996 Contr les du syst me de chauffage et climatisation Plafonnier clairage Radio et lecteur de CD int rieur de la cabine Diffuseurs d air pivotants Ventilation Le syst me de ventilation est encastr dans le plafond de 18 cabine Pour le d marrer et l ajuster tournez l interrupteur du ventilateur lectrique la vitesse d sir e La cabine devient l g rement pressuris e lorsque le syst me de ventilation est en marche donc l air frais ext rieur entre doit passer par le filtre install la section arri re du toit de la cabine L interrupteur du ventilateur ne peut activer le ventilateur que lorsque la cl de contact est ins r e Le d bit d air peut tre r gl et dirig en positionnant les diffuseurs selon le besoin Utilisez l air frais de l ext rieur en ouvrant les diffuseurs d air ou encore l air recircul de la cabine en ouvrant l une ou l autre des trappes de recirculation
73. e diff rentiel est bloqu les virages du 000000000000 tracteur seront difficiles Avant de tourner le AOC volant v rifiez que le syst me de blocage du diff rentiel est d sengag 55 le blocage du diff rentiel 51 le diff rentiel se d bloque pas apr s avoir retir le pied de la p dale de blocage du diff rentiel appuyez alternativement sur les p dales de frein gauche et droite jusqu ce que 16 diff rentiel se d bloque N utilisez pas le moteur haute vitesse de rotation tr min lorsque vous engagez Important N utilisez jamais le blocage du diff rentiel pour conduire haute vitesse ou sur la route peut causer un retournement du tracteur et infliger des blessures Attention graves ou mortelles gt LEVIER 4 ROUES MOTRICES En position les roues avant sont engag es En position OFF elles sont d sengag es Levier 4RM Engagez et d sengagez les 4 roues motrices lorsque les roues avant sont redress es parall les au tracteur et que le moteur tourne basse vitesse N utilisez pas la traction avant Immobilisez toujours le 4RM haute vitesse ou sur la tracteur avant d utiliser le Important levier 4RM route car peut causer l usure Important pr matur e des composants L utilisation de la traction ava
74. e manuel pour corriger le probl me gt INTERRUPTEUR DES FEUX DE D TRESSE Appuyez une fois sur ce bouton poussoir pour allumer les feux de d tresse les clignotants de direction gauche et droite clignoteront simultan ment Appuyez une autre fois sur ce bouton poussoir pour teindre les feux de d tresse 45 Interrupteur des feux de d tresse LE DET gt VOYANTS D AVERTISSEMENT x 2 1 10 X1O0URPM Voyant des feux de route Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Voyant des feux de croisement Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Voyant du frein de stationnement Activ lorsque le frein de stationnement est engag et que la cl de contact est Voyant de marche de la PDF S allume lorsque l embrayage de la PDF prise de force est engag Voyant du niveau de carburant S1 ce voyant s allume lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et remplissez le r servoir de carburant Voyant de pression d hu le du moteur Ce voyant s teindra d s que le moteur d marrera si la pression d huile est correcte S1 ce voyant reste allum lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et faites le v rifier par un expert 46 CHECK Voyant de charge Ce voyant s teint voyant s teindra d s que le moteur d marrera pour indiquer que l alternateur recharge l
75. e sup rieure ou gale 19 KW sauf dans les cas ci dessous 571 n y aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de cinq ans Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 KW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 kW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou deux ans d utilisation selon la premi re ch ance S il a aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de deux ans S1 une pi ce sous garantie est d fectueuse et fait d faut durant sa p riode de garantie Daedong USA 18 r parera ou la remplacera chez un d taillant autoris Daedong USA Toute autre pi ce endommag e par d faillance d une pi ce sous garantie sera aussi r par e ou remplac e La r paration et ou le remplacement seront effectu s sans aucun frais pour le propri taire incluant les frais de pi ces de main d uvre et de diagnostic Toute pi ce r par e ou remplac e en vertu de garantie sera garantie pour la p riode de garantie r siduelle Cette garantie couvre les pi ces et composants suivants du syst me antipollution Pompe d injection de carburant Injecteurs Tuyau d injection Turbocompresseur s1 install Collecteur d admission et collecteur d chappem
76. e vitesse pour augmenter graduellement la vitesse du r gulateur Enfoncez et rel chez le bas du bouton de r glage du r gulateur de vitesse pour r duire graduellement la vitesse du r gulateur Ce r glage de vitesse s effacera lorsque vous d sactiverez le Bouton de r glage r gulateur de vitesse du r gulateur de vitesse gt BOUTON DE D TECTION DE CHARGE Le dispositif de d tection de charge sert emp cher le moteur de s touffer lors des travaux exigeants Appuyez sur le bouton de d tection de charge pour activer le dispositif de d tection de charge S1 la vitesse du moteur chute au dessous de la plage de contr le le contr leur r duira la vitesse hydrostatique pour aider le moteur r cup rer Plus la charge sur le moteur est lev e plus la vitesse du tracteur est r duite Appuyez nouveau sur le bouton de d tection de charge pour d sactiver le dispositif de d tection de charge Bouton de d tection de charge 50 gt S LECTEUR DU MODE DE SENSIBILIT Ce tracteur permet l utilisateur de choisir l un des trois diff rents niveaux de r ponse sensibilit Mode 1 Enfoncez compl tement le haut du s lecteur de sensibilit pour activer le mode 1 Ce mode donne 18 plus forte vitesse de r ponse sensibilit pour transmette le mouvement de p dale 1 permettra des changements plus rapides de vitesse ou de direction La conduite du tracteur sera aussi plu
77. embarquer sur le tracteur ou sur tout quipement ou machinerie 20 UTILISATION DU CADRE ROPS DE LA CEINTURE DE S CURIT Le cadre ROPS de ce tracteur est certifi selon les normes industrielles et ou gouvernementales angl Roll Over Protective Structure ou Cadre de protection contre le retournement Tout dommage ou alt ration au cadre ROPS aux attaches de fixation ou la ceinture de s curit annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Le cadre ROPS les fixations et la ceinture de s curit doivent tre v rifi es apr s les 100 premi res heures d utilisation du tracteur et toutes les 500 heures par la suite pour d celer tout signe de dommage d usure ou de fissures En cas de dommage ou d alt ration le cadre ROPS doit tre remplac avant de r utiliser le tracteur Vous devez boucler la ceinture de s curit lorsque vous utilisez un tracteur muni d un cadre ROPS certifi Le non respect de cette directive r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement PR CAUTIONS POUR VITER UN RETOURNEMENT DU TRACTEUR Ne conduisez pas l o le tracteur peut glisser ou basculer Surveillez la pr sence de trous de pierres et tout autre obstacle ou danger cach sur le terrain Ralentissez avant d effectuer un virage serr Conduire en marche avant pour sortir d un foss ou d
78. emplacer l ampoule Remplacer le fusible R parer ou remplacer et v rifier la mise la terre Remplacer le bouton R parer ou remplacer Remplacer Remplacer l ampoule Remplacer le clignotant R parer ou remplacer DU CIRCUIT LECTRIQUE 6010 5010 HST Cab FAISCEAU DE C BLES MOTEUR Devant du tracteur D TECTEUR EXCEL FAISCEAU DE C BLES ARRI RE y DETECTEUR DE CHARGE W INTERR P DAL STAT R GUL 55 gt INTERR CLGN TANTS Simen E DE PANNEAU A DS TERR FEUX DE D TRESSE 9 MOTEUR RPM gt 67 DE 8 gt VOLUME RPM CONTACTEURDE 6 D MARRAGE CLE 7 28 lt Ni 4 DE PDF V RIFICATION 9 ENI TINTERR Pat 5 2 f ANTERRUPTEUR LATEUR DE VITESSE PAIN X VE _ 2 ETS gt 126 DU CIRCUIT LECTRIQUE 6010 5010 HST Cab es a FUSIBLE DE PR CHAUFFAGE b FUSIBLE DE CABINE MN c FUSIBLE PRINCIPAL 9 FUSIBLE DE CHARGE RELAIS DE D MARRAGE S f RELAIS PULL COIL ES 80 6 6
79. ent Si le bris ou d faillance de l un de ces composants entra ne le bris ou d faillance d une autre pi ce tous les deux seront couverts par cette garantie Toute pi ce de remplacement peut tre utilis e pour l entretien ou les r parations Le propri taire doit s assurer que ces pi ces sont de performance et de durabilit quivalentes aux pi ces originales du fabricant Daedong L utilisation de pi ces autres que les pi ces originales du fabricant Daedong doit pas invalider la garantie Cependant Daedong USA INC n est pas responsable de la garantie des pi ces qui sont pas les pi ces originales de Daedong RESPONSABILIT ET LIMITATIONS Ces garanties sont assujetties aux conditions suivantes RESPONSABILIT S DE DAEDONG USA INC Durant la p riode de garantie du syst me antipollution 81 vous d couvrez un d faut de pi ce ou de fabrication d une pi ce garantie Daedong USA INC fournira Les nouveaux composants et ou pi ces reconditionn s ou r par s n cessaires pour corriger le d faut Les items remplac s en vertu de cette garantie deviennent la propri t de Daedong USA INC La main d uvre durant les heures d affaire normales requise pour effectuer la r paration sous garantie Ceci inclut les frais de diagnostic et la main d uvre pour retirer et installer le moteur si n cessaire Responsabilit de garantie du propri taire En tant que propri taire d un moteur
80. ent de gamme Ce tracteur poss de deux p dales pour contr ler la vitesse et le sens de marche Avant Arri re ainsi qu une prise de force PDF ind pendante et un embrayage lectro hydraulique 13 Freins Les tracteurs Mahindra sont dot s de freins disque ind pendants par deux p dales individuelles Un levier de frein sert appliquer le frein de stationnement Essieu et roues arri re L essieu arri re est mont sur roulements billes et est enferm dans un carter d montable qui est boulonn au carter de la transmission La jante et le disque de roue des roues arri re sont boulonn s la bride externe de l essieu arri re Syst me hydraulique et outils attel s Les tracteurs Mahindra sont munis d un syst me hydraulique ind pendant et enti rement pressuris Live c d que le syst me hydraulique continue de fonctionner m me lorsque le tracteur cesser d avancer L attelage trois points peut tre utilis pour les outils attel s de Cat gorie 1 Etats Unis Direction Le syst me de servodirection hydrostatique est compos d un v rin cylindre hydraulique et d une pompe hydraulique en tandem Syst me lectrique Une batterie d accumulateurs au plomb de 12 Volts bac en propyl ne est utilis e pour activer le moteur par le d marreur et le syst me lectrique lequel comprend klaxon phares avant feux de position lat raux p
81. es par contact L avertissement indiqu par le clignotement du voyant de marche de la PDF sert informer le conducteur que la PDF est en position et stationnaire mais qu elle commencera tourner d s qu il 8 81586 8 l outil En aucun cas les vitesses de rotation sp cifi es par le fabricant de l outil ne doivent tre d pass es car cela aussi peut causer des blessures graves aux personnes proximit plus du risque d endommager gravement le tracteur ou l quipement gt BOUTON DU R GULATEUR DE VITESSE Activer le r gulateur de vitesse D sactiver le r gulateur de vitesse Pour d sactiver le r gulateur de vitesse vous pouvez Appuyez sur la p dale de contr le de vitesse de marche Avant jusqu que vous obteniez la vitesse d sir e Appuyez sur le bouton du r gulateur de vitesse pour activer le r gulateur de vitesse Rel chez la p dale de contr le de vitesse de marche Avant Le r gulateur de vitesse fonctionne seulement lorsque le tracteur se d place en marche Avant appuyer sur le bouton du r gulateur de vitesse ou appuyer sur la p dale de frein 49 gt BOUTON DE R GLAGE DU R GULATEUR DE VITESSE Vous pouvez augmenter ou r duire la vitesse du r gulateur de vitesse lorsque 16 r gulateur de vitesse est activ bouton ON OFF du r gulateur de vitesse enfonc Enfoncez et rel chez le haut du bouton de r glage du r gulateur d
82. esse de ralenti low idle 1000 50 tr min Vitesse nominale Vitesse de ralenti acc l r Pompe d injection de carburant Type BOSCH Chemises de cylindres l ment filtrant en papier type Filtre sec Filtre air Silencieux d chappement Horizontal type Externe Ordre d allumage 1 3 4 2 Acc l rateur Levier d acc l rateur manuel 115 D MARRAGE LECTRIQUE CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 80 AH Amp h D marreur Actionn par sol no de Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur Tableau de bord 12 Volts 50 Amp res Jauge de temp rature du liquide de refroidissement tachym tre horom tre jauge de carburant lectrique clairage Phares avant clignotants de direction feux de freinage arri re Voyants du tableau de bord voir pages 46 48 frein de stationnement charge de la batterie clignotants de direction tat de la PDF pression d huile du moteur pr chauffage du moteur SP CIFICATIONS TRANSMISSION Type HST Nombre de vitesses Infini 3 gammes DIRECTION Action hydraulique Servo direction PRISE DE FORCE PDF 6 cannelures 1 3 8 pouce 35 mm 1 540 tr min Mont e l arri re Diam tre PDF standard FREINS Freins actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e Frein de station
83. et ou inhibiteur de corrosion 5 D marrez le moteur et laissez le tourner environ 5 minutes puis rev rifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajustez le niveau 51 n cessaire de vidange A pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Laissez refroidir le moteur puis tournez lentement le bouchon jusqu au premier cran Attention d arr t pour vous assurer qu il ne reste aucune pression excessive dans le radiateur La vapeur sous pression d un radiateur chaud peut causer de graves br lures Laissez le moteur refroidir compl tement avant d ouvrir le bouchon du radiateur Attention gt ANTIGEL S 1l g le le liquide de refroidissement peut endommager le moteur Avant de verser la solution d antigel dans 16 radiateur rincez le radiateur Dosez la solution d antigel selon les instructions applicables la marque d antigel et au climat local Versez la solution d antigel dans le radiateur En cas de perte de solution baisse de niveau par vaporation ou par d bordement ajoutez la quantit requise d antigel ayant le m me dosage que l antigel initial 89 gt NETTOYAGE DU RADIATEUR A E 9 TEE PRET SRE TES Les insectes la paille et la poussi re peuvent boucher le radiateur et son dispositif de refroidissement et en r duire l efficacit Bouchon du radiateur Retirez le couvercle du
84. eu avant la quantit d huile sp cifi e et ins r la jauge d huile le niveau d huile indiqu sur la jauge peut sembler trop haut car 1 faut laisser un certain temps pour que l huile se rende au fond des carters de r duction Important finale L ouverture des bouchons de mise l air libre aide acc l rer cette proc dure 96 NETTOYAGE REMPLACEMENT DES FILTRES gt FILTRE HUILE DU MOTEUR Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre sens anti horaire pour le retirer Enduisez l g rement d huile le joint en caoutchouc du nouveau filtre pour assurer un Joint tanche vissez le sens horaire jusqu ce que le joint touche la base puis serrez le de 2 3 de tour additionnel Filtre huile du moteur gt FILTRE CARBURANT Le filtre carburant s parateur d eau 51 install n est g n ralement pas fourni par le fabricant d origine Perkins Le test d crit ci dessous convient pour un filtre carburant s parateur d eau typique Pour plus d information sur le filtre carburant s parateur d eau voir 168 instructions du fabricant original Avant d effectuer cet entretien fermez le robinet d alimentation en carburant s1 install Placez un bac sous le filtre carburant pour recueillir tout carburant qui pourrait se carburant d verser Nettoyez imm diatement tout Pompe d alimentation d versement de carburant 3 lt de
85. faisceau de c bles principal comporte 3 fusibles principaux dont le r le est de prot ger le c blage Cependant lorsqu un fusible principal grille le circuit en entier est mis hors tension V rifiez toujours la cause du probl me et corrigez le avant de remplacer le fusible grill par un fusible de m me amp rage A Bo te Lorsqu un fusible grille celui ci d colore fusibles 96 V rifiez toujours la cause du fusible grill sinon le fusible de rechange grillera aussi N UTILISEZ JAMAIS UN FIL CONDUCTEUR pour remplacer un fusible mais Important utilisez un fusible d amp rage et de sp cifications identiques ENTRETIEN AVANT REMISAGE QUOTIDIEN OU COURT TERME Lavez le tracteur et tenez le propre Remplissez 16 r servoir de carburant pour pr venir 18 condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel avant de garer le tracteur Pour le remisage long terme consultez votre concessionnaire NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE R utilisation du tracteur apr s un long remisage Effectuez une v rification compl te de tous les niveaux d huiles et du liquide de refroidissement R installez batterie et faites tourner le moteur au ralenti 30 minutes pour assurer une dur e de vie optimale du moteur NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE NE PAS FAIRE MAIS FAIRE PLUT T CECI 97 ENTRETIEN AVAN
86. ffectu e sur un terrain plat et s curitaire V rifiez qu il n y a personne entre le tracteur et l outil et ne placez aucune partie de votre corps sous l outil pour viter des blessures accidentelles 2 Apr s avoir attel l outil assurez vous que tous les stabilisateurs ou cha nes anti oscillation sont correctement ajust s Si vous utilisez la prise de force PDF v rifiez que l arbre de transmission de l outil est correctement fix l arbre de sortie de 18 PDF 3 51 vous utilisez des outils attel s lourds assurez vous de bien quilibrer les combinaisons de poids sinon utilisez les ballasts masses d alourdissement appropri s pour quilibrer les charges 4 Avant de vous loigner du tracteur abaissez toujours l outil attel arr tez l arbre de la PDF 51 applicable appliquez 16 frein de stationnement et arr tez le moteur 5 Lorsque vous utilisez un outil attel avec la PDF loignez les gens de toutes pi ces mobiles et n essayez pas d effectuer des ajustements lorsque la machine fonctionne 6 Seul le conducteur peut monter bord du tracteur avec le cadre de protection ROPS install et avec la ceinture de s curit correctement boucl e 7 Lorsque de jeunes enfants sont pr sents soyez particuli rement prudent De plus ne d placez jamais le tracteur sans garder un il sur tous les enfants pr sents qui doivent tre bonne distance du tracteur 8 Seuls les cond
87. ge avec la transmission engag e peut causer l emballement du tracteur et de graves blessures Pi ce n 1200 910 021 0 N utilisez le levier d acc l rateur que pour les travaux 1200 910 021 0 Les p dales de frein doivent toujours tre coupl es ensem ble pour conduire sur la route Ceci assure une capacit de freinage maximale et uniforme Pi ce n 1260 904 062 0 Ne faites aucun virage serr haute vitesse 1200 910 007 0 Pi ce n 1200 910 007 0 N ajustez pas le volant inclinable en conduisant 0 008 0 Pi ce n 1200 910 008 0 Appliquez toujours le frein de stationnement lorsque vous stationnez pour viter des accidents et des dommages 1200 910 002 0 Pi ce n 1200 910 002 0 36 TIQUETTES DE S CURIT SUR LE CH SSIS Pi ce n 1200 910 023 0 Pi ce n 1200 910 011 0 A DANGER Pi ce n 1200 910 003 0 Manuel d utilisation Les Travaillez dans un endroit bien ventil 1200 910 003 0 Ventilez p riodiquement la cabine pour viter le risque suffocation si vous utilisez le climatiseur Ne dormez jamais dans la cabine 1200 910 011 0 1200 910 023 0 Bouclez toujours votre ceinture de BLOQU D BLOQU s curit 1200 910 019 0 BOUTON DE 4 VERROUILLAGE 0 5 Pi ce n Si vous n utilisez pas le chargeur l avant du tracteur SE 1200 91
88. hares de travail feux de freinage voyants lumineux et clairage du tableau de bord feux de d tresse alternateur et bo te fusibles virages serr s en utilisant individuellement les p dales de freins Ceci peut faire basculer le tracteur causer un retournement du tracteur et Avertissement infliger des blessures graves MORTELLES 51 vous conduisez le tracteur haute vitesse n essayez pas de faire des 14 ASSISTANCE AU PROPRI TAIRE Mahindra travaille conjointement avec les concessionnaires et distributeurs Mahindra assurer l enti re satisfaction de tous leurs clients Normalement tout probl me avec votre tracteur doit tre trait par le service d entretien de votre concessionnaire ou distributeur Cependant 1l peut arriver qu une incompr hension se glisse Si vous sentez que votre probl me n a pas t r solu votre enti re satisfaction VOICI que nous vous sugg rons Communiquez avec le propri taire ou la direction g n rale du concessionnaire expliquez lu1 le probl me et demandez de l aide Votre concessionnaire ou distributeur est en contact direct avec 165 bureaux du fabricant Si vous ne pouvez pas obtenir satisfaction par l interm diaire de votre concessionnaire ou distributeur contactez les bureaux de Mahindra et donnez leur les renseignements suivants e Votre nom adresse et num ro de t l phone e Mod le et num ro de s rie du tracteur e Nom et adres
89. ilcoup Remplacer V rifier serrer Le moteur est Bouton de r glage de Impossible de normal d bit d air d fectueux contr ler le ventilateur Le moteur n est D faillance du moteur Remplacer pas normal Bruit Bruit r gulier Interf rence avec la V rifier la direction Bruit irr gulier poulie du compresseur Engag parfois Fil d fectueux V rifier le fil Engag en Jeu lev l embrayage du compresseur Ajuster le jeu poussant avec la main D sengag 3 Embrayage Voltage faible V rifier la batterie Aucun fil ab m Dysfonctionnement Voltage faible faible V rifier la batterie V rifier la batterie batterie Gi Glisse durant Huile collante Nettoyer 18 du compr du com presseur 112 2 Pour v rifier le syst me de climatiseur l aiguille du manom tre de pression Haute Basse V rifiez la pression par le manom tre du manifold pour trouver la cause du probl me du syst me de climatiseur car le manom tre du manifold est tr s sensible pour temp rature ambiante de 30 0 Attention Le moteur doit tourner entre 1500 et 2000 tr min pour pouvoir v rifier correctement la cause du probl me du syst me de climatiseur air conditionn En cas d cart des valeurs de pression manom trique v rifiez les valeurs approximatives indiqu es l aiguille du manom tre et ou utilisez les facteurs de conversi
90. illant et toute gaine isolante endommag e 51 un fusible grille apr s avoir t remplac ne 16 remplacez pas par un fil conducteur n1 par un fusible d amp rage sup rieur mais d terminez la cause et corrigez la ou demandez un lectricien de v hicules automobiles de le faire Si la gaine isolante est us e ou pel e fil d nud recouvrez cette section de c ble avec un ruban isolant de bonne qualit Si un c ble sort de son raccord de connexion remplacez le raccord de par la pi ce standard ad quate L installation incorrecte de c bles ou fusibles peut incendier le tracteur et les lieux proximit on recommande de 165 faire v rifier par le concessionnaire une fois par an De m me la tuyauterie de carburant et le c blage finissent par user avec le temps Demandez votre concessionnaire de les v rifier au moins une fois aux 2 ans et de Important les remplacer au besoin gt REMPLACEMENT DES FUSIBLES Le circuit comporte 8 fusibles plats lamelles dans son circuit de c blage Voir le sch ma la page 131 Lorsqu un fusible est grill remplacez le par un fusible de m me capacit amp rage L utilisation d un fusible d amp rage sup rieur ou e 5 Fusible normal Fusible grill d un fil cavalier pour le court circuiter peut br ler le circuit lectrique Utilisez une pince fusible pour extraire les fusibles gt FUSIBLES PRINCIPAUX Le
91. ission gt CARBURANT Bouchon du r servoir de carburant Pour v rifier le niveau du carburant regardez la jauge de carburant voyant du tableau de S il est bas ajoutez en Pour pr venir la condensation on recommande de remplir ce r servoir imm diatement apr s avoir utilis le tracteur 12 gt PRESSION DES PNEUS La pression d air des pneus a un effet direct sur leur dur e de vie et leur performance de travail au champ V rifiez que la pression des pneus est correcte et conforme aux pressions de gonflage sp cifi es ou consultez le concessionnaire Gonflage Gonflage Gonflage excessif standard insuffisant Pour vous donner un aper u visuel regardez le dessin ci contre On recommande fortement de v rifier la pression des pneus avec une jauge de Important pression ad quate et aussi en les inspectant visuellement Une pression excessive des pneus peut causer un accident DIRECTION V rifiez que le volant de direction n a pas un Jeu excessif FREINS V rifiez que les freins gauche et droit sont ajust s correctement de fa on agir simultan ment Une 1015 ajust es les p dales de frein ont un libre 1 18 1 57 pouce 30 40 mm COMPOSANTS LECTRIQUES V rifiez le fonctionnement de tous les voyants du tableau de bord interrupteurs commutateurs klaxon lumi res feux et phares et indicateurs 76 gt INSTALLATION DU CHARGEUR
92. jeu libre de la p dale pas us e ou br l e Jeu in gal concessionnaire pour entretien aux p dales gauche droite La p dale de frein ne Ressort de rappel d fail Remplacer le ressort revient pas sa position de lant Manque de graisses Enlever la rouille et lubrifier les d part aux Joints joints avec de la graisse Le syst me hydraulique ne Vitesse du moteur trop Augmenter la vitesse du moteur rel ve pas basse Manque d huile dans la Ajuster correctement le niveau transmission d huile de la transmission Infiltration d air dans un R parer ou remplacer le boyau boyau hydraulique ou remplacer le joint et serrer Filtre d aspiration bouch Nettoyer filtre et changer l huile Pompe d fectueuse V concessionnaire pour entretien Valve hydraulique V concessionnaire pour entretien d fectueuse V rin hydraulique V concessionnaire pour entretien d fectueux 0 O Fuite d huile d un boyau Joint d tanch it desserr Serrer le joint d tanch it hydraulique Boyau fendu ou fissure Remplacer ou r parer le boyau En relevant le syst me La but e a gliss Ajuster la but e hydraulique la soupape de d tente siffle Pour tout autre probl me du syst me hydraulique veuillez contacter le concessionnaire lequel dispose des quipements ad quats pour diagnostiquer et r parer le syst me 124
93. l Anormal Anormal 3 Fonctions de diagnostic 1 Localisation des d faillances SYMPT ME SITUATION CAUSE SOLUTION Lubrification Lubrifier insuffisante Ajuster la tension Tension de courroie l che Support desserr Serrer les boulons D faillance de l embrayage V rifier du compresseur Glissement de l embrayage V rifier remplacer Cause du compresseur Lubrification Lubrifier insuffisante Tension de courroie Ajuster tension l che Joint d tanch it Remplacer endommag Fuite de Fuite de Boulons de t te desserr s Serrer les boulons r frig rant r frig rant ou Head bolts ou d huile d huile Anneau en D ab m Remplacer D ring Pression Pression trop R frig rant insuffisant Ajuster la quantit anormalement basse ou trop basse ou haute Compresseur Remplacer haute 111 Son anormal Son l entr e Son la sortie Rotation 1 Compresseur anormale Cause la sortie SYMPT ME SITUATION CAUSE SOLUTION Entr e Entr e d air bouch e _ bouch e liminer le liminer le blocage givr la pression probl me de gel minimum Le moteur est normal Bouton de ventilateur Remplacer le bouton ab m interrupteur ab m interrupteur D faillance du moteur Remplacer Le moteur n est Faible pression ou ne fonctionne pas 2 Moteur pas normal Filcoup F
94. l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Position 1 Feux de croisement Position 2 Feux de route Manette des clignotants de MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION direction des Virage gauche abaisser la manette des clignotants de phares avant direction Virage droite lever la manette des clignotants de direction Appuyez sur le bouton rouge 26 L horom tre compteur d heures est compos de chiffres dont le dernier indique 165 dixi mes d heure indique le nombre d heures total d utilisation du tracteur Le voyant sous l horom tre devrait s allumer lorsque ce compteur est en marche 44 gt tachym tre indique la vitesse de rotation du moteur tours par minute tr min ou RPM Il donne galement un rep re pour ajuster la vitesse de rotation de l arbre de 18 PDF 540 tr min gt JAUGE DE CARBURANT Indique 16 niveau de carburant dans le r servoir lorsque 18 cl de contact est positionn e gt JAUGE DE TEMP RATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Indique 18 temp rature du liquide de refroidissement lorsque 18 cl de contact est positionn e C indique une temp rature basse ou normale indique une temp rature lev e Si aiguille est dans la zone rouge le moteur surchauffe Consultez c
95. l pour lave glace ad quat Plafonnier de cabine clairage int rieur Pour allumer le plafonnier enfoncez le bouton Pour teindre le plafonnier enfoncez le nouveau Plafonnier de cabine 69 EE 103 Bouton de r glage du ventilateur R glage de temp rature Ce bouton est un commutateur 3 positions R glez la temp rature en tournant le bouton soit vers la gauche pour refroidir ou vers la droite pour chauffer R glage de temp rature Bouton du climatiseur Pour que le climatiseur puisse fonctionner le ventilateur doit tre en marche Les boutons de r glage de vitesse du ventilateur et de temp rature et tous les diffuseurs d air doivent tre ajust s pour obtenir le refroidissement optimal selon les conditions de temp rature ambiante et de poussi re En conditions d utilisation maximales 51 les fen tres et portes sont ferm es la temp rature int rieure de la cabine sera de 6 C 15 C 10 F 25 F inf rieure la temp rature ext rieure En fonctionnant le climatiseur sert aussi r duire le taux d humidit de ambiant NOTE 1 Par temps froid mais sans risque de gel c d lorsque la temp rature ambiante est sup rieure 0 32 faites fonctionner le climatiseur au moins une fois par mois pour une p riode de 10 15 minutes Ceci afin de lubrifier les Joints d tanch it pour viter qu ils deviennent secs et cassants et pour pr
96. le garde de s curit principal de la PDF est install en tout temps Toujours remettre le capuchon de PDF lorsqu elle n est pas utilis e 32 AUCUN biocarburant Carburant diesel 1 2 12 Tenir l quipement propre et bien entretenu On ne doit jamais ajouter d essence d alcool ou un m lange de carburants au carburant diesel Ces m langes peuvent augmenter le risque de feu ou d explosion Ces m langes sont plus explosifs que l essence pure lorsqu ils sont dans un contenant ferm comme un r servoir de carburant N UTILISEZ PAS CES M LANGES Ne jamais retirer le bouchon de carburant 1 remplir le r servoir de carburant du tracteur lorsque 16 moteur est en marche Ne jamais fumer lors du remplissage de carburant ou proximit du carburant En faisant le plein de carburant surveiller le niveau par le goulot de remplissage de carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant pleine capacit Laisser de l espace pour l expansion Essuyer imm diatement tout carburant renvers Bien serrer le bouchon du r servoir de carburant S1 le bouchon du r servoir original est gar le remplacer par le bouchon original du fabricant Un bouchon non approuv peut tre dangereux Ne pas conduire l quipement pr s d une flamme 11 Ne jamais utiliser du carburant pour nettoyer Pr voir les achats de carburant de fa on ne pas garder trop de carburant de grade hivern
97. lente 1 Low Avant d appliquer les freins assurez vous de rel cher compl tement les p dales de contr le de vitesse de marche Avant Arri re sinon les freins ne fonctionneront pas Avant de conduire le tracteur v rifiez que le frein de stationnement est rel ch L utilisation abusive des freins peut endommager la transmission et invalider la couverture de garantie de Mahindra 54 gt LEVIER DE CHANGEMENT GAMME Lorsque les p dales de contr le de vitesse de marche Avant Arri re sont rel ch es c d au point mort actionnez ce levier pour s lectionner la gamme de vitesse appropri e votre application Ce levier est situ gauche du si ge du conducteur 7 L M H Positions du levier de Levier de changement changement de gamme de gamme Pour viter d endommager la transmission 1 Rel chez les p dales de contr le de vitesse de marche et immobilisez le tracteur compl tement avant d inverser le sens de marche Avant Arri re Important 2 Lorsque vous conduisez le tracteur rel chez toujours les p dales de contr le de vitesse avant de changer de gamme de vitesse gt P DALE DE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL S1 l une des roues patine glisse bloquez le diff rentiel P dale de blocage du en enfon ant la p dale de blocage du diff rentiel diff rentiel Pour d bloquer le diff rentiel retirez votre pied de cette p dale 51 l
98. lentement FAIRE Utiliser les basses vitesses pour descendre les pentes raides FAIRE Coupler les p dales de frein ensemble pour conduire sur les voies publiques FAIRE Tenir le levier de contr le d effort Draft Control en position compl tement abaiss e lorsqu il n est pas utilis 34 NE PAS FAIRE Pour une utilisation s curitaire NE PAS Faire fonctionner le moteur sans filtre air NE PAS D marrer le tracteur dans un b timent ferm sauf 51 165 portes et fen tres sont ouvertes pour une ventilation ad quate NE PAS Faire fonctionner le tracteur ou le moteur en effectuant une lubrification ou un nettoyage NE PAS Laisser le tracteur manquer de carburant diesel sinon 1l faudra purger le syst me NE PAS Modifier la pompe d injection de carburant Si le sceau est bris la garantie sera annul e NE PAS Laisser le moteur tourner en r gime de ralenti idle pour une longue p riode NE PAS Faire fonctionner le moteur 51 l allumage normal ne se fait pas tous les cylindres NE PAS Contr ler la vitesse en laissant le pied sur les p dales de frein Ceci causerait une usure excessive des garnitures de frein NE PAS Utiliser les freins individuels pour effectuer des virages sur la voie publique ou pour rouler haute vitesse NE PAS Faire le plein de carburant du tracteur lorsque le moteur est marche NE PAS Descendre monter bord par le c t droit du tracteur NE PAS
99. les d faillances du syst me antipollution ne doit pas s appliquer aux D faillances de pi ces caus es directement par utilisation abusive r glages ou modifications inad quats sauf ceux effectu s un d taillant lors de travaux d entretien sous garantie alt rations de pi ces ou de connexions entretien inad quat ou inappropri n gligence ou utilisation de carburant diesel au plomb ou de tout autre carburant non recommand dans le manuel d utilisation Dommages r sultant d un accident ou d une catastrophe naturelle D faillances r sultant directement d un entretien insuffisant par rapport aux normes d entretien et de v rification du syst me antipollution tel que sp cifi dans le manuel d utilisation du propri taire Pi ces ou accessoires utilis s dans des applications pour lesquelles 115 ne sont pas con us ou dont l utilisation sur le moteur n est pas approuv e par Daedong USA INC Pi ces non fournies par Daedong USA INC ou dommages d autres pi ces caus s directement par des pi ces autres que les pi ces du fabricant Daedong ou par des pi ces non quivalentes aux pi ces originales de Daedong Les frais de main d uvre de diagnostic ne permettant pas de d terminer qu une condition de garantie existe Daedong USA INC n est pas responsable des dommages directs ou indirects tels que les pertes de temps de disponibilit de la machinerie ou les pertes d utilisation
100. nduisez le tracteur En r sum veillez en tout temps assurer parfaitement la s curit du conducteur et de tout autre travailleur car cela est primordial 21 10 11 CONSEILS DE S CURIT POUR L ENTRETIEN Au moins une fois par jour v rifiez tous les niveaux d huiles le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et le niveau d lectrolyte dans la batterie Effectuez l entretien conform ment au calendrier d entretien Assurez vous que la pression des pneus est uniforme et v rifiez que 18 pression ad quate est maintenue pour les travaux effectuer V rifiez que tous les contr les commandes et m canismes de s curit pr ventive du tracteur et de l outil attel fonctionnent correctement et efficacement Ayez votre disposition tous les outils ad quats pour l entretien et les r parations mineures Assurez vous que tous les travaux d entretien et les r parations sont effectu s sur une surface de plancher plate en b ton ou autre Ne faites aucun travail d entretien sur le tracteur avant d avoir arr t le tracteur appliqu le frein de stationnement et bloqu les roues avec des cales Lorsque vous d marrez le tracteur dans un b timent ferm ou autre lieu clos assurez vous que les lieux sont bien ventil s car les gaz d chappement sont tr s toxiques et peuvent tre mortels Ne travaillez pas sous un quipement ex outil attel qui n est pas
101. nement p dale Diam tre de disque 183 mm 7 2 Nombre de garnitures 5 de chaque c t paisseur totale du frein 21 1 mm 0 83 po 116 SYST ME HYDRAULIQUE Ind pendant enti rement pressuris Live avec pompe hydraulique et r servoir individuel Contr le de position et contr le d effort Force de lev e maximale du bras de relevage hydraulique v rin piston 1503 kgf 3314 Ib au point d attelage le plus bas D bit des pompes Pompe principale 14 0 cc r v 36 1 L min Pompe de servo direction 6 5 cc r v 19 L min Attelage 3 points tats Unis Cat gorie 1 gt SP CIFICATIONS PRINCIPALES MOD LE 6010 HST Cab Moteur Diesel 4 cylindres 4 temps refroidi l eau Puissance HP tr min 59 2600 tr min Composants lectriques propulseur 117 Empattement mm Distance entre les essieux 1872 73 7 pouces Garde au sol min mm 350 13 8 pouces TYPE DIVISION PNEU VOIE AGRICOLE INDUSTRIEL Type d essieu Avant Elliot invers pivot central 118 Vitesses marche km h milles heure MOD LE 6010 HST Cab Gamme de vitesse Marche Avant Marche Arri re L BASSE 0 6 0 3 72 0 6 0 3 72 MOYENNE 0 11 3 7 02 0 11 3 7 02 0 28 4 17 65 0 28 4 17 65 Ces sp cifications peuvent tre modifi es sans pr avis pour l am lioration continue de nos produits 119 POUR
102. njection timing Manque de carburant Filtre air bouch Bas niveau d huile Grade d huile incorrect Voyant ou d tecteur d fectueux Filtre huile bouch C blage d fectueux Alternateur d fectueux Batterie d fectueuse ou bas niveau d lectrolyte Courroie de ventilateur bris e ou desserr e 123 Ajuster le niveau du liquide de refroidissement Ajuster ou remplacer Nettoyer ou remplacer l l ment filtrant Nettoyer faisceau du radiateur Ajuster le niveau en ajoutant l huile de grade recommand Ajuster niveau d huile bas Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Remplir le r servoir et v rifier la quantit qualit de carburant Nettoyer l l ment filtrant Ajuster niveau d huile haut Utiliser grade d huile ad quat Remplacer la pi ce d fectueuse Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Remplacer la batterie ou ajuster le niveau de l lectrolyte Remplacer ou ajuster SYMPT ME CAUSE SOLUTION Les freins ne fonctionnent Jeu incorrect Garniture Ajuster le
103. nt Pompe d injection Pompe d alimentation R servoir de carburant en carburant 1 Ouvrir le robinet du filtre carburant 2 Ouvrir le robinet de la pompe d injection 3 Remplir le r servoir avec du carburant et tourner la cl de contact ON 4 D marrer le moteur et le laisser tourner un peu MIN 5 Fermer le robinet la pompe d injection 57 lt 6 La purge du syst me est maintenant termin e k du filtre SEA Carburant CHANGEMENTS D HUILES DU TRACTEUR 0 27 Utilisez toujours des huiles de qualit pour le moteur et la transmission voir page 83 Voir les tableaux des pages 78 81 pour les fr quences de changement des huiles gt Pour changer l huile du moteur Garer le tracteur en terrain plat et arr ter le moteur Retirer le bouchon de vidange du carter moteur et vidanger l huile R installer et v rifier le bouchon de vidange du carter moteur et remplir le carter moteur avec l huile au niveau indiqu sur la jauge env 2 03 gal Choisir le grade d huile selon la temp rature ambiante Ce tracteur t rempli d huile 10W 30 par le fabricant L t si la temp rature d passe 77 F utiliser SAE 30 Pour des temp ratures ambiantes de 32 77 utiliser l huile SAE20 ou 10W 30 US CUS
104. nt 4RM am liore la performance de travail et la traction 56 gt SI GE DU CONDUCTEUR Pour ajuster le si ge vers l arri re ou vers l avant appuyez sur le levier gauche l avant du si ge et placez le 8 18 position d sir e gt LEVIER D INCLINAISON DU VOLANT Pour ajuster l inclinaison de la colonne de direction l une des trois positions Ceinture s curit Levier de r glage de lPinclinaison du dossier Levier de r glage du si ge avant arri re Bouton de r glage de suspension Assurez vous que le levier d inclinaison du volant est bloqu avant de conduire le tracteur 57 VITESSE DE LA PRISE DE FORCE PDF Votre tracteur est dot d une prise de force PDF arri re une 1 vitesse convenant une vari t d applications et de conditions Utilisez l interrupteur de PDF pour engager ou d sengager la PDF arri re MOD LE VITESSE tr min 58 UTILISATION DU SYST ME HYDRAULIQUE Le syst me hydraulique est aliment par une pompe hydraulique entra n e par le moteur et est contr l par un levier de contr le de position situ droite du si ge du conducteur LEVIER DE CONTR LE DE POSITION gt Les outils peuvent tre lev s et abaiss s par un levier de contr le hydraulique de position et peuvent tre arr t s n importe quelle position en pla ant ce levier contre la but e ajustable Pour assurer une profondeur de
105. ntretien Une lenteur de r ponse du moteur et une faible puissance peuvent indiquer un besoin de r glage ou de r paration Votre d taillant autoris Daedong dispose de l outillage n cessaire et du personnel qualifi pour effectuer ces travaux d entretien On recommande au propri taire de tenir jour un registre de l entretien effectu mais l absence d un tel registre en soi doit pas invalider la garantie Le propri taire de la machine ou de l quipement peut effectuer certaines r parations les travaux d entretien p riodique et autres travaux non couverts par la garantie ou les faire effectuer dans tout atelier de r paration Il n est pas n cessaire de confier un centre de service d sign ces travaux non couverts par la garantie pour maintenir la validit de cette garantie ASSISTANCE LA CLIENT LE GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION Daedong USA INC vise s assurer que la Garantie du syst me antipollution est correctement administr e Dans l ventualit o vous ne recevriez pas le service de garantie auquel vous croyez avoir droit en vertu de la Garantie du syst me antipollution appelez ou crivez Daedong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 Fax 1 252 291 9161 On recommande de faire appel aux d taillants autoris s pour les r parations et travaux d entretien majeurs ceux ci dispo
106. on ci dessous Conversion des pressions mesur es au manom tre 1b po PSI angl pound per square inch kg cm 14 223 Ib po 14 223 PSI Par exemple 200 PSI 14 kgf cm 113 Sp cifications Les sp cifications techniques des pages suivantes sont donn es titre informatif et comme r f rence Pour plus d informations concernant votre tracteur et les quipements consultez votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra Comme la politique de Mahindra vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra 114 SP CIFICATIONS Mod le 6010 HST Cabine MOTEUR Moteur diesel Cycles 4 temps injection directe refroidi l eau Mod le 4B243TLW Nombre de cylindres 4 Cylindr e 2 435 Litres Al sage 87 mm 3 3 pouces Course des pistons 102 4 mm Taux de compression 22 1 Puissance du moteur 59 HP 2600 tr min nominale de fabrication 2600 tr min 2800 50 tr min Vit
107. on en d pla ant les leviers de contr le hydraulique avec le moteur arr t Tirez en ligne droite sur le boyau du coupleur hydraulique pour le d brancher 4 Nettoyez l huile et la poussi re du coupleur puis r installez les bouchons protecteurs gt JOYSTICK LEVIER MULTIDIRECTIONNEL Ce simple joystick peut contr ler l utilisation du chargeur frontal lever r tracter d charger charger doucement et agir comme levier une poign e Pour lever le chargeur avant Tirez le joystick en position Lever T Pour abaisser le chargeur avant Poussez le joystick en position R tracter Pour charger le godet Tirez le joystick en position Charger Pour d charger le godet Poussez le joystick en position D charger 6l Pour lever la fl che du chargeur avant Pour abaisser la fl che du chargeur avant Pour charger le godet Pour d charger le godet NOTE Le Joystick de contr le et la valve peuvent aussi servir d autres applications si un chargeur avant n est pas install DISPOSITIF DE S CURIT POUR LE JOYSTICK LEVIER MULTIDIRECTIONNEL nur Oa Ce simple syst me de verrouillage de s curit permet de verrouiller le joystick en poussant le bouton montr sur la figure ci contre et de le d verrouiller en tirant ce bouton Avertissement VERROUILL D VERROUILL LOCK UNLOCK lt gt Une fuite de liquide
108. our conduire sur la route couplez les p dales de frein ensemble pour assurer un freinage ad quat 4 Gardez le tracteur engag 18 m me gamme de vitesse pour descendre que pour monter une pente Toujours utiliser la gamme de vitesse la plus basse soit L LOW 5 Tout v hicule remorque et ou remorque dont le poids total d passe celui du tracteur remorqueur doit tre muni de ses propres freins pour assurer un freinage s curitaire 6 Si le tracteur est pris et n avance plus ou 51 un obstacle s oppose la rotation libre des roues motrices reculez pour viter un retournement du tracteur 7 V rifiez toujours le d gagement de hauteur libre au dessus du tracteur surtout en le transportant Utilisation la PDF Prise de force 1 Lorsque qu un quipement est entra n par la PDF arr ter le moteur et attendre que la PDF cesse de tourner avant de d barquer du tracteur et de d brancher l quipement 2 Ne porter aucun v tement ample proximit de la prise de force ou des quipements rotatifs 3 Pour utiliser un quipement stationnaire entra n par PDF toujours serrer le frein main du tracteur et bloquer l avant et l arri re des roues arri re 4 Pour viter des blessures toujours abaisser le panneau pivotant du garde de PDF Ne jamais nettoyer ajuster ou faire l entretien d un outil attel entra n par PDF lorsque le moteur du tracteur est en marche 5 V rifier que
109. ow R glez le levier d acc l rateur manuel vitesse moyenne En rel chant doucement les freins appuyez doucement sur la p dale de contr le de vitesse de marche Avant Ajustez le levier d acc l rateur manuel la vitesse requise 69 gt CONDUIRE EN DESCENDANT UNE Pour conduire en descendant une pente ne vous fiez pas seulement aux freins pour ralentir votre vitesse de descente mais suivez les recommandations suivantes Utilisez la compression frein moteur c d le levier de changement de gamme doit tre positionn L LOW et le levier d acc l rateur manuel r gl au minimum En conduisant sur un terrain en pente le risque de retournement du tracteur est beaucoup plus lev Vous devez donc redoubler de prudence Pour remorquer un quipement sur un terrain en pente v rifier que celui ci est Attention muni de freins choisir une plus basse vitesse pour plus d efficacit du frein moteur compression et ne pas changer de vitesse lorsque 16 tracteur descend une pente UTILISATION DU BLOCAGE DE DIFF RENTIEL Bien que le syst me de blocage du diff rentiel soit utile on doit l utiliser avec soin car une utilisation abusive peut cr er des situations dangereuses Le blocage du diff rentiel doit tre utilis seulement dans 165 situations o 18 traction est perdue sur l une des roues arri re R duisez la vitesse du moteur tr min pour utiliser le blocage d
110. par ment SERVICE D ENTRETIEN Le service d entretien est disponible chez tout concessionnaire autoris Mahindra de votre r gion PI CES Pour obtenir des pi ces de rechange contactez votre concessionnaire le plus pr s et donnez lui les d tails suivants Mod le du tracteur Num ro de s rie du tracteur Num ro de moteur du tracteur Num ro de pi ce avec sa description Quantit requise 10 AVANT PROPOS Ce manuel a t pr par pour vous aider suivre et adopter les proc dures ad quates de rodage d utilisation et d entretien de votre nouveau tracteur Mahindra Votre tracteur est con u et fabriqu pour assurer une performance maximale avec une bonne conomie de carburant et une facilit d utilisation pour une grande vari t de conditions d utilisation Avant d tre livr ce tracteur t rigoureusement inspect par le fabricant et par votre concessionnaire ou distributeur Mahindra pour s assurer qu il vous parvient en parfait tat Pour maintenir cet tat et assurer un fonctionnement sans probl me 1l est important de proc der des entretiens p riodiques selon les intervalles recommand s tel que sp cifi dans ce manuel Lisez ce manuel attentivement et gardez le un endroit pratique pour pouvoir le consulter en tout temps 51 un Jour vous avez besoin de conseils concernant votre tracteur n h sitez pas contacter votre concessionnaire ou distributeur autoris
111. pas veuillez contacter votre d taillant le plus pr s qui vous aidera r soudre votre probl me AVERTISSEMENT Proposition 65 de l tat de la CALIFORNIE Les gaz d chappement du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques reconnus par l Etat de la Californie comme tant canc rig nes responsables de AVERTISSEMENT malformations cong nitales ou pr sentant d autres risques pour la reproduction SYMBOLES D AVERTISSEMENT DE CE MANUEL Les symboles d avertissement suivants utilis s dans ce manuel servent porter plus d attention aux points importants pour l utilisation s curitaire et le bon fonctionnement de ce tracteur SYMBOLE SIGNIFICATION DU SYMBOLE Grave danger comportant un tr s haut niveau de risque de blessures graves ou mortelles Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures graves ou la Avertissement 4 5 5 mort Attention Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures ou la mort Instructions utilisation ad quate du tracteur pour en assurer le meilleur Important fonctionnement possible Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons 16 droit apporter des changements sans pr avis TABLE DES MATI RES n Description Page 1 Identification du tracteur
112. r de l quipement sur les routes et voies publiques on recommande d utiliser les feux de d tresse et clignotants de direction sauf l o les r glements municipaux ou gouvernementaux l interdisent Utilisez un panneau triangulaire pour v hicules lents en conduisant sur les routes et voies publiques le jour et la nuit sauf 51 les r glements l interdisent PRATIQUES D ENTRETIEN S CURITAIRES Assurez vous de comprendre les proc dures d entretien avant de proc der l entretien Les lieux autour du tracteur doivent tre tenus propres et secs Ne jamais effectuer l entretien d un tracteur en mouvement Tenir les v tements et toute partie du corps loin des arbres rotatifs Abaisser toujours au sol tout quipement ou outil attel Arr ter le moteur Retirer la cl Laisser le tracteur refroidir avant de faire des r parations ou autres Tout composant du tracteur devant tre soulev pour des travaux d entretien doit tre support de fa on s curitaire Maintenir toute pi ce en bon tat et correctement install e Remplacer les pi ces us es ou endommag es Remplacer les tiquettes de s curit ab m es ou manquantes Nettoyer tout d p t de graisse ou d huile sur le tracteur D connecter le c ble de masse de 18 batterie avant d effectuer le r glage d un composant lectrique ou des travaux de soudage sur le tracteur 23 VITEZ DE T
113. re Ins rez un nouvel l ment filtrant jusqu au fond du bo tier du filtre carburant 5 Tenez en place le bo tier du filtre R installez en place l anneau de blocage Revissez l anneau de blocage sens horaire pour r assembler ensemble le bo tier du filtre et la base du filtre 6 Ouvrez le robinet d alimentation en carburant s1 install N utilisez aucun diluant ou solvant base de p trole ou autre produit inflammable similaire pour nettoyer le pr filtre carburant Important Apr s avoir r install le filtre purgez toujours du circuit de carburant gt FILTRE HUILE HYDRAULIQUE Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre et retirez le Enduisez d huile ou de graisse le joint du nouveau filtre et installez le en le vissant la main jusqu ce que le joint touche la paroi puis tournez le de 2 3 de tour suppl mentaire pour le serrer V rifiez qu il n y 8 aucune fuite Filtre huile de la transmission 88 CHANGEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 1 Ouvrez le robinet de vidange situ vis vis la pompe engrenages pour vidanger le liquide de refroidissement 2 En m me temps ouvrez le bouchon du radiateur 3 Pour nettoyer fond ins rez un boyau d arrosage dans le radiateur et rincez le 4 Fermez le robinet de vidange et remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement m lange dos d eau et d antigel
114. rifiez r guli rement la tension de la courroie du compresseur et ajustez la si n cessaire La tension est correcte si la courroie d fl chit d env 10 mm 0 39 gt NC N poussant au centre la courroie avec le pouce voir A figure ci contre lt lt Pour ajuster la tension la courroie desserrez l crou de r glage du compresseur tel que montr sur la figure et d placez le la position requise puis resserrez crou de r glage l crou le r glage V rifiez aussi que les crous et boulons au bas de l alternateur sont serr s D flexion ENTRETIEN DU FILTRE AIR Pour liminer la poussi re de la valve de d charge pincez la entre le pouce et l index pour vacuer la poussi re accumul e et essuyez le pourtour de la valve x 5 g r pour la garder propre l ext rieur l ment externe Pour nettoyer l l ment principal retirez le couvercle 9 lat ral droit Retirez l l ment filtrant en d vissant l crou oreilles Nettoyez la poussi re de l l ment avec un jet d air comprim Inspectez l l ment pour vous assurer qu il n est pas endommag R installez l l ment filtrant d charge Ne nettoyez jamais un l ment filtrant en le frappant sur une pierre ou une surface d
115. s seur du moteur Rapide ou vitesse Avertissement w maximum li vre Pression d huile de la transmission Niveau de carburant Feux de d tresse Contr le d arr t du moteur Temp rature Phares Ventilateur d huile de la transmission Prise de force Frein de engag e Stationnement Pression d huile Prise de force du moteur d sengag e Clignotant de Point mort N Torre Lever le bras de relevage hydraulique Blocage du diff rentiel Voir le manuel d utilisation du Abaisser le bras de relevage hydraulique Charge de la batterie tracteur 40 41 Utilisation des commandes et instruments Les pages suivantes de cette section d crivent l emplacement et les fonctions des divers instruments interrupteurs commandes et contr les de votre tracteur M me 51 vous utilisez d autres tracteurs vous devriez lire cette section du manuel et vous assurer que vous connaissez parfaitement l emplacement et les fonctions de tous les dispositifs de votre nouveau tracteur Ne d marrez pas le moteur et n essayez pas de conduire ou d utiliser ce tracteur 51 vous n tes pas parfaitement familier avec toutes les commandes Ce n est plus le temps de les apprendre lorsque le tracteur est en mouvement En cas de doute concernant un aspect quelconque du fonctionnement de ce tracteur consultez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra
116. s brusque Mode 2 Enfoncez le haut ou le bas du s lecteur de sensibilit pour activer le mode 2 Ce mode donne une vitesse de r ponse sensibilit interm diaire pour transmette un mouvement de p dale typique pour la plupart des conditions d utilisation Mode 3 Enfoncez compl tement le bas du s lecteur de sensibilit pour activer le mode 3 Ce mode donne la plus lente vitesse de r ponse sensibilit pour transmette le mouvement de p dale 51 COMMANDES DU TRACTEUR P dales de contr le de vitesse de marche Avant Arri re Joystick levier multidirectionnel P dales de frein Levier de changement POR 5 LA Levier de valve auxiliaire de gamme 2 He L O OEEO 2 Levier de contr le de position Levier d engagement des 4 roues motrices 4RM 52 gt LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL Pour augmenter la vitesse du moteur abaissez le levier d acc l rateur manuel Pour r duire la vitesse du moteur levez le levier d acc l rateur manuel gt P DALES DE CONTR LE DE VITESSE Les p dales de contr le de vitesse sont situ es au plancher droite du si ge Pour avancer le tracteur appuyer sur la p dale de contr le de vitesse de marche Avant Pour reculer le tracteur appuyer sur la p dale de contr le de vitesse de marche Arri re La p dale de contr le de vitesse retournera au point
117. s items suivants sont n cessaires pour maintenir les missions de gaz d chappement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur Consultez 16 tableau des intervalles d entretien 51 ce moteur doit fonctionner dans des conditions difficiles ajustez les intervalles d entretien en cons quence de fa on maintenir les missions de gaz d chappement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur L entretien au syst me antipollution et ses composants importants est expliqu la page suivante Voir le calendrier d entretien pour les intervalles sp cifiques des items suivants POMPE D INJECTION DE CARBURANT O INJECTEURS Les pompes d injection de carburant et les injecteurs sont sujets l usure due la contamination du carburant Ce dommage peut causer une augmentation de la consommation en carburant l mission de fum e noire par le moteur des rat s ou un fonctionnement irr gulier du moteur Inspecter tester et remplacer si n cessaire Les pompes d injection de carburant peuvent tre test es par un d taillant autoris Daedong T URBOCOMPRESSEUR V rifier si le turbocompresseur met des vibrations ou des sons anormaux Inspecter tubulure et les raccords d admission et d chappement V rifier l tat des roulements et effectuer l entretien tel que d crit dans le Calendrier d e
118. s les crit res du dispositif initial L installation d un ou plusieurs items inf rieur s affectera la certification de l int grit structurelle du cadre ROPS et l efficacit de la structure en cas d accident Il est interdit de percer ou de souder un cadre de protection ROPS Dommages au cadre ROPS Si le tracteur s est retourn ou si le cadre ROPS est endommag ex en heurtant un objet situ hauteur lors du transport le cadre ROPS doit tre remplace pour assurer la protection initiale Apr s un accident v rifiez s il y des dommages aux composants suivants 1 Cadre ROPS 2 Si ge 3 Ceinture de s curit et fixations du si ge Avant de r utiliser le tracteur remplacez toutes pi ces endommag es Type CABINE 17 PAS SOUDER REDRESSER LE CADRE 5 Avertissement Avertissement Avertissement N attachez aucune cha ne ou corde au cadre ROPS pour tirer des charges car le tracteur peut renverser en arri re Remorquez toujours par la barre d attelage du tracteur Conduisez prudemment pr s des portes ou des objets situ s au dessus Assurez un d gagement suffisant au dessus du cadre S1 le cadre ROPS est retir ou remplac assurez vous d utiliser les pi ces de rechange ad quates pour r installer le cadre ROPS et d appliquer les couples de serrage recommand s aux boulons de fixation Portez toujours
119. se de votre concessionnaire distributeur Date d achat du tracteur et nombre d heures d utilisation e Nature du probl me Avant de joindre les bureaux de Mahindra vous devez savoir que votre probl me devrait normalement tre r solu par le personnel de votre concessionnaire ou distributeur Il est donc important que votre premier contact soit fait avec votre concessionnaire ou distributeur local 15 CADRE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT ROPS Cadre de protection contre le retournement ROPS Over Protective Structure Les tracteurs Mahindra sont dot s d un cadre de protection ROPS pour prot ger le conducteur Dans le cas des tracteurs munis d une cabine ce cadre est incorpor la structure de la cabine Le r le du cadre ROPS ou de la structure de la cabine est de prot ger le conducteur cas de retournement du tracteur ils sont donc con us pour supporter le poids entier du tracteur si cela survenait Chaque cadre de protection ROPS ou structure de cabine fabriqu par Mahindra est con u et test conform ment aux normes industrielles et gouvernementales Ces tests incluent toutes les bases de montage boulonneries et autres fixations ATTENTION Pour que le cadre ROPS soit efficace et prot ge le conducteur celui ci doit boucler sa ceinture de s curit pour le maintenir dans la zone de protection du ROPS en cas de retournement L omission de porter la ceinture
120. sent de l outillage n cessaire et du personnel qualifi pour effectuer ces travaux d entretien et sont la fine pointe des plus r centes m thodes et proc dures d entretien Les propri taires ou autres d sirent effectuer eux m mes les travaux d entretien doivent acheter un Manuel d entretien d taill Service Manual et obtenir les informations de leur d taillant autoris en moteurs Daedong Dans le cas d un achat d quipement sur lequel le moteur Daedong est install si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong le propri taire de l quipement devra faire affaire avec le d taillant qui lui a vendu l quipement F licitations pour votre achat d un tracteur Mahindra lequel vous procurera de nombreuses ann es de service sans probl me L introduction de ce manuel donne les proc dures recommand es d utilisation d entretien et de v rification de ce tracteur pour en assurer la durabilit long terme Veuillez suivre la proc dure d utilisation recommand e de ce tracteur car une utilisation incorrecte peut causer des dommages m caniques importants en plus des risques d accidents et de blessures Veuillez noter que dans certains cas 1l peut y avoir des diff rences entre ce manuel et votre tracteur en raison de notre politique d am lioration continue pour tous nos produits S1 vous rencontrez un probl me que ce manuel ne couvre
121. st me d injection Le non respect de cette directive peut causer de graves blessures loignez les flammes de la batterie ou des produits d aide au d marrage pour viter un feu ou une explosion Il est interdit de modifier ou de permettre quiconque de modifier ou d alt rer ce tracteur ou l un ou l autre de ses composants ou fonctions 30 Utilisation du tracteur 1 8 9 10 11 12 13 Avant de d marrer le tracteur assurez vous que le frein de stationnement est appliqu le levier de PDF prise de force est positionn OFF les leviers de contr le hydraulique sont en position abaiss e les leviers de la valve de contr le hydraulique distance 1 install s sont au point mort N et que la transmission est au point mort N Ne pas d marrer n1 actionner de commande sans tre bord du tracteur Toujours d marrer le moteur et actionner les commandes partir du si ge du tracteur Contacteur de s curit de d marrage Un contacteur de s curit emp che un d marrage accidentel du tracteur Ce contacteur est reli au circuit de d marrage du tracteur ne fonctionne que 51 la p dale de frein est enfonc e Sur certains mod les le levier inverseur de marche Avant Arri re et le bouton interrupteur de PDF doivent aussi tre au point mort N pour compl ter le circuit de d marrage Ne contournez pas le contacteur de s curit de d marrage Consul
122. temps sans les utiliser Pour les garder en bon tat rechargez les une fois par mois Borne en t et aux deux mois en hiver Lors du remplacement de la batterie originale assurez vous que 18 batterie de rechange 8 les m mes dimensions et sp cifications Le non respect de cette directive peut causer des probl mes au circuit lectrique gt RECHARGE DE LA BATTERIE Une charge de survoltage doit servir seulement en cas d urgence Cela rechargera rapidement la batterie mais seulement partiellement Apr s avoir charg la batterie par survoltage vous devez recharger compl tement la batterie le plus t t possible Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie de 18 batterie D connectez toujours la borne n gative en premier lorsque vous retirez la batterie et connectez toujours la borne positive en premier lorsque vous r installez la batterie En reconnectant les c bles de la batterie assurez vous de ne pas inverser la polarit Attention Un charge rapide raccourcira la dur e de vie de 18 batterie D connectez les bornes avant de recharger la batterie pour viter d endommager le circuit et les instruments lectriques 93 AJUSTEMENT DE LA TENSION DE COURROIE DU VENTILATEUR gt gt 2 Pivotez l alternateur de fa on augmenter ou 5 r duire la tension de la courroie Resserrez le LUN de r glage
123. tez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra 51 votre contacteur de s curit de d marrage ne fonctionne pas correctement vitez de toucher par m garde au levier de changement de vitesse lorsque le moteur tourne Cela peut d placer subitement le tracteur et causer un accident Ne pas d barquer du tracteur n1 embarquer bord lorsque le tracteur est en mouvement Arr tez le moteur retirez la cl de contact et appliquez le frein de stationnement avant de d barquer du tracteur Ne pas faire fonctionner le tracteur dans un b timent ferm sans ventilation ad quate Les gaz d chappement peuvent causer la mort Ne pas garer le tracteur dans une pente abrupte Si la servo direction ou le moteur cesse de fonctionner arr tez imm diatement le tracteur Tirez seulement par la barre d attelage oscillante ou la barre d attelage aux bras inf rieurs en position abaiss e Utilisez seulement une goupille d attelage blocable Ne jamais remorquer partir des supports d essieu arri re du tracteur n1 d aucun point au dessus de l essieu arri re car cela peut faire lever le devant du tracteur et celui ci peut basculer et retourner Si le devant du tracteur a tendance lever lorsque des outils lourds sont attel s l attelage trois points installez des masses d alourdissement l avant du tracteur ou des ballasts liquides dans les roues avant Ne conduisez pas 16 tracteur 51 la
124. ti un certain temps pour qu il se r chauffe et atteigne une pression d huile suffisante assurant Important une temp rature d utilisation normale qui prolongera la dur e de vie du moteur 66 ARR T DU MOTEUR Apr s des travaux l gers du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti un certain temps puis tournez la cl de contact OFF Apr s des travaux longs ou exigeants du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti durant 5 10 minutes puis tournez cl de contact OFF Important PR CHAUFFAGE DU MOTEUR Apr s avoir d marr le moteur attendez qu il se r chauffe en le laissant tourner au ralenti 5 10 minutes pour assurer une lubrification compl te et atteigne sa temp rature de fonctionnement Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie du moteur de fa on significative gt PR CHAUFFAGE DU MOTEUR PAR TEMPS FROID Le temps froid modifie la viscosit de l huile r duit la capacit de la pompe huile et peut endommager le moteur s il n est pas r chauffe correctement Cela peut aussi causer des probl mes au syst me hydraulique et aux engrenages synchronis s de la transmission Temps de pr chauffage ad quats Temp rature Temps de pr chauffage Plus de 50 10 C 5 10 minutes 50 F 32 F 107 07 10 20 minutes 32 F 14 F 0 10 20 30 minutes 14 4 10 C 20 30 40 minutes Moins
125. travail constante la but e ajustable peut tre positionn e pour s assurer que l outil revienne toujours la m me profondeur de travail Levier de contr le de position Pour lever l outil Tirez le levier vers l arri re Pour abaisser l outil Poussez le levier vers l avant Apr s avoir fini de travailler abaissez toujours l outil au sol arr tez le moteur et serrez le frein de stationnement pour viter des blessures des accidents Avertissement 59 gt BOUTON DE R GLAGE DE VITESSE DE DESCENTE POUR L ATTELAGE 3 POINTS Ce bouton sert r gler la vitesse de descente de l attelage Bouton de r glage de vitesse trois points et est positionn l avant du si ge du de descente hydraulique conducteur Pour ralentir la vitesse de descente Tournez ce bouton en sens horaire aiguilles d une montre Pour augmenter la vitesse de descente Tournez ce bouton en sens anti horaire sens inverse Pour bloquer l attelage une hauteur fixe LOCK Serrez le compl tement en sens horaire Ne serrez pas trop ce bouton Serrez toujours ce bouton en position bloqu e LOCK avant 1 Conduire sur la route 2 Remplacer des pneus ou des pi ces lames ou autres d un outil Attention 3 Ajuster un outil L abaissement soudain d un outil d un probl me hydraulique peut causer des blessures graves ou mortelles LEVIER DE COMMANDE HYDRAU
126. u diff rentiel S1 le blocage du diff rentiel ne se d sengage pas apr s avoir retir le pied de la p dale appuyez alternativement sur les p dales de frein gauche et droite pour le Avertissement d sengager pas d engager ou d utiliser le blocage du diff rentiel lors de virages serr s car cela peut l endommager gravement V RIFICATIONS EN CONDUISANT Surveillez r guli rement les voyants du tableau de bord 51 l un d eux s allume arr tez le tracteur pour en d terminer la cause 4E Si le voyant de pression s allume v rifiez d abord le niveau d huile Si le niveau d huile est correct demandez un m canicien qualifi de v rifier pourquoi ce voyant s est allum Si le voyant de l alternateur s allume v rifiez toutes les connexions et assurez vous que la courroie du ventilateur n est pas endommag e Si toutes les connexions et la courroie de ventilateur sont intactes consultez votre concessionnaire pour d terminer la cause du probl me 70 gt JAUGE DE CARBURANT Pour viter de la condensation excessive dans le r servoir de carburant refaites le plein de carburant la fin de chaque journ e de travail et v rifiez durant la journ e qu il ne baisse pas un niveau tel qu une purge du circuit de carburant sera n cessaire pour en expulser l air apr s avoir refait le plein gt LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR S
127. ucteurs qualifi s devraient avoir l autorisation d utiliser le tracteur et ce en tant prudent pour ne blesser personne autour Ceux ci doivent redoubler de prudence lors de travaux dans des conditions poussi reuses o la visibilit peut tre r duite de beaucoup 9 Ne d marrez Jamais le tracteur avant d avoir positionn la transmission au point mort d tre bien assis sur le si ge du conducteur et avoir v rifi tous les points de s curit environnants 10 Conduisez toujours le tracteur bien assis sur le si ge du conducteur et ne jamais tourner ou freiner brusquement haute vitesse car cela peut causer le retournement du tracteur et des blessures graves ou mortelles 11 Pour conduire sur les routes et voies publiques assurez vous que 16 tracteur et le conducteur sont conformes tous r glements touchant la s curit et le permis de conduire Pour remorquer des outils ou quipements plus larges utilisez des drapeaux rouges aux extr mit s et observez tous les r glements incluant les exigences en mati re de v hicule s d escorte 12 Lorsque vous utilisez le tracteur dans des conditions difficiles un terrain en pente ou cahoteux ajustez la vitesse du tracteur selon les conditions priorisant la s curit Ne conduisez jamais en descendant une pente haute vitesse ou avec 1 transmission au point mort Utilisez la capacit de freinage du moteur en r trogradant de m me que les freins
128. ulard cravate ou v tement ample pour travailler pr s des pi ces mobiles Une pi ce de v tement happ e ou coinc e peut infliger des blessures graves et mortelles Retirez vos bagues et autres bijoux pour r duire le risque d lectrocution ou de coincer dans les pi ces mobiles TRAVAILLEZ DANS UN LIEU VENTIL Ne d marrez pas le tracteur dans un b timent ferm sauf 51 les portes et fen tres sont ouvertes et assurent une ventilation ad quate car les gaz d chappement du tracteur peuvent causer des maladies ou la mort Si vous devez d marrer un moteur dans un lieu ferm vacuez les gaz d chappement en raccordant une rallonge de tuyau d chappement pour les vacuer l ext rieur EMBALLEMENT DU TRACTEUR 1 Le tracteur peut d marrer m me si la transmission est en position engag e causant l emballement du tracteur et un risque de blessures graves ou mortelles pour les gens qui sont pr s du tracteur 2 Pour plus de s curit gardez le bouton PULL STOP arr t d alimentation du carburant position compl tement tir e la transmission au point mort N la p dale du frein de stationnement enfonc e et l interrupteur ON OFF de PDF prise de force en position d sengag e avant de r parer le contacteur de s curit de d marrage ou d effectuer d autres travaux sur le tracteur 25 CONTACTEUR DE S CURIT DE D MARRAGE 1 Tous les tracteurs Mahindra
129. ux intervalles recommand s F Syst me de refroidissement 1 V rifiez p riodiquement la tension de la courroie du ventilateur Ajustez la tension au besoin 2 V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur Les de refroidissement du radiateur doivent toujours tre tenues propres 3 Si le bouchon du radiateur doit tre remplac remplacez le seulement par le bouchon du fabricant d origine 4 Ne retirez par le thermostat mais remplacez le par un nouveau si n cessaire 5 Ne remplacez pas le liquide de refroidissement du radiateur plus souvent que recommand Notes 1 Colmatez toute fuite de carburant ou d huile 2 Effectuez l entretien p riodique Une n gligence d entretien p riodique peut augmenter la consommation de carburant jusqu 25 3 V rifiez r guli rement le couple de serrage des boulons de culasse et le r glage du jeu des soupapes du moteur Pour cet entretien consultez votre concessionnaire 4 V rifiez la pression de gonflage des pneus et gonflez les tel que recommand 5 Achetez toujours les pi ces de rechange originales aupr s du concessionnaire ou distributeur autoris 6 Faites toujours effectuer l entretien du tracteur par votre concessionnaire ou distributeur autoris Pour toute autre information veuillez contacter le concessionnaire ou distributeur autoris de votre r gion 121 GUIDE DE D PANNAGE LOCALISATION DES D FAIL
130. votre ceinture de s curit si le tracteur est muni d un cadre de protection contre le retournement ROPS 18 Ajustement du si ge NOTE N utilisez aucun solvant pour nettoyer le si ge Utilisez de l eau chaude avec un peu de d tergent Ceinture de s curit Levier de r glage de 11 10 81508 du dossier Avant de conduire le tracteur ajustez le si ge pour obtenir la position la plus confortable et v rifiez qu il est bloqu en position La Figure 1 montre les composants du si ge de votre tracteur Levier de r glage du si ge avant arri re Bouton de r glage de suspension POUR AVANCER RECULER LE SI GE Pour modifier la position du si ge d placez le levier de r glage et glissez le si ge pour l approcher ou l loigner du tableau de bord Figure 1 et des commandes BOUTON DE R GLAGE DE SUSPENSION DU SI GE Pour ajuster le si ge correctement tournez le bouton de r glage de suspension en sens horaire ou antihoraire pendant que vous tes assis en position pour conduire V rifiez que le si ge est bloqu en position avant de conduire le tracteur Portez toujours la ceinture de s curit lorsque le cadre de protection ROPS est install N utilisez pas la ceinture de s curit si un cadre ROPS pliable est abaiss ou s il n y a aucun cadre ROPS V rifiez r guli rement la ceinture de s curit et remplacez la 51 elle est endommag e ou us e 19 C
131. x e au c t gauche du bloc moteur Figure A Pour y r f rer facilement nous vous sugg rons d inscrire ces num ros dans l espace pr vu la section des donn es personnelles du propri taire voir Page 15 GAUCHE Figure B 12 DESCRIPTION Construction g n rale Le carter de transmission le moteur et le support d essieu avant sont boulonn s ensemble formant une unit rigide Essieu et roues avant L essieu avant de ce tracteur 4 roues motrices 4RM est un essieu Elliot invers pivot central Le m canisme d entra nement des roues avant est incorpor m me l essieu La force motrice entra ne les roues avant est transmise de 18 transmission arri re au diff rentiel dans le pont d essieu avant o la force motrice est r partie aux essieux avant droit et gauche et leurs carters finaux respectifs Dans les carters finaux carters de r duction finale la vitesse de rotation transmise est r duite par engrenages coniques pour entra ner les roues avant Le m canisme engrenages coniques de la traction avant 4RM permet plus de souplesse au volant de direction tout en prolongeant la durabilit Moteur Ce tracteur est dot d un moteur 4 cylindres conomique en carburant con u par Daedong Transmission hydrostatique Ce tracteur est dot d une transmission hydrostatique HST asservie trois gammes de vitesse command es par le levier de changem

Série 10 - 6010 HST Publié le 26 Juin 2014 6,4 mb

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