Manuel d`utilisation
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1. remment Les creux et les bosses subsistant apr s la mise en forme peuvent tre corrig s pendant le travail d bauche Les trous seront remplis en tournant autour dans le sens des aiguilles d une montre Pour les bosses op rer inversement R glage microm trique des pales L inclinaison des pales est command e par un volant au centre du brancard Pour donner l inclinaison visser le volant du commande Chaque tour de volant augmente l angle des pales Quelques tours suffisent pour atteindre l angle optimal Pour diminuer l angle d visser le volant de commande Entretien moteur se reporter au livret d entretien du moteur D brancher le c ble de bougie pour toutes interventions d entretien A Consiste principalement en un nettoyage apr s chaque emploi pas de haute pression V rifier l huile du moteur quotidiennement2. Utilisation Truelle m canique talocher et lisser v La dimension est donn e par le diam tre d un cercle d limit par les pales en mouvement Ces pales effectuent un travail de finition sur le b ton dans un mouvement rotatif sur la surface 4 CONTROLE DESCRIPTION DE LA MACHINE A r ception contr ler l tat de votre machine La conserver en performance en bon tat de propret Pendant le travail rester toujours attentif V rifier la fixation des pi ces vibration anormale le bon montage des pales Sn S Au nombre de quatre ces pales sont fix es un axe rotatif vertical par un croisillon et espac es de fa on gale Le croisillon doit tre rigide et solide afin d assurer un maintien vertical et horizontal des pales pendant le travaille de finition Un cercle de protection permet l op rateur d approcher la machine des murs et autres obstacles sans danger d ab mer ou de casser les pales et en toute s curit Le cercle de protection est reli au bloc moteur La transmission moteur est faite par un embrayage command galet tendeur fix un axe vertical et command par une poign e sur le brancard de conduite qui permet la rotation des pales dans le sens des aiguilles d une montre 5 TRANSPORT DEPLACEMENT Un anneau d lingage permet de transporter dans une position normale la machine jusqu son lieu de travail L arceau supporte une charge quivalente trois fois le p
3. instructions ne sont suivies Moteur thermique Ouvrir le robinet de carburant Mettre l interrupteur sur ON si il existe Mettre le starter en place au premier d marrage Mettre la manette d acc l ration en position ralentie Se placer droite du brancard maintenir la poign e de commande de la main gauche desserrage du frein et mise au contact allumage Saisir la poign e du lanceur approcher la compression et tirer rapidement Laisser tourner quelque instants et supprimer le starter La main droite remplacer la main gauche sur le poign e et la main gauche actionne la manette d acc l ration Le rel chement de la poign e de commande engage le frein et coupe le circuit d allumage D i i ERS NE JAMAIS DEMARRER LE MOTEUR EN POSITION VITESSE MAXIMUM Arr t Mettre la manette d acc l ration au RALENTI les pales s arr tent Rel cher la poign e de commande le frein s engage et le moteur s arr te Mettre l interrupteur moteur sur OFF Fermer le robinet d alimentation de carburant ATTENTION n employer pas de machines quip e de moteur thermiques dans un espace restreint quand les vapeurs d missions ne se dipersent pas Pour compl ment d information se reporter au livret du moteur Nota dans le cas de positionnement prolong sur b ton frais d coller les pales du sol avant de les mettre en rotation Laisser tourner le moteur vide environ 5 minutes A l aide de la poign e emb
4. oids de la machine avant rupture 6 VERIFICATION AVANT LA MISE EN ROUTE v Avant toute mise en service lire attentivement la notice et se familiariser avec la machine v Le champ de travail doit tre parfaitement en ordre bien clair et ne doit pr senter aucun risque ni humidit ni produits dangereux proximit y Obligation port du casque antibruit L op rateur doit porter des protections appropri es au travail Toute personne trang re doit tre cart e du champ de travail y Usage de pales conformes d origine Utilisation interdite de plateaux de forme de dimension de fixation non appropri s la machine Le fabricant d cline tout responsabilit r sultant d un emploi inadapt de toute modification adaptation ou motorisation non conforme d finition d origine pr vue par le constructeur Mise en service Avant de toute mise en service s assurer y Du niveau d huile du moteur y Du niveau d huile r ducteur voir entretien Du plein de carburant Y Du bon fonctionnement du filtre air et du dispositif de refroidissement en parfait tat propret volant ailettes du cylindre et de la culasse encrass s par les projections de b ton Consignes de s curit Se reporter au manuel du moteur avant toute mise en service Veuillez lire et assimiler ces consignes d faut vous vous exposer des blessures corporelles voir un danger mortel ou la d t rioration de l quipement si les
5. rayer progressivement le d part de la rotation des pales Voir proc d de talochage R glage vitesse par manette de gaz R glage m canique de l orientation des pales 7 GUIDAGE DE LA MACHINE L op rateur qui utilise sa machine pour la premi re fois doit se familiariser avec la technique de conduite et d entra ner dans un endroit aux dimensions suffisantes exempt d obstacles de fa on faciliter son d placement 8 UTILISATION y Le travail d bauche limine les agr gats grossiers aplanit les bosses et les creux rend compacte la surface de b ton Le b ton doit tre suffisamment dur et purg de l eau qui remonte la surface y Pr paration de la dalle de la m me fa on que pour talochage manuel S assurer d avoir une surface convenablement nivel e tirage r gle vibrante pr conis Lorsque la dalle est devenue suffisamment dure commencer le talochage pale d bauche absolument horizontale pour ab mer ou de p n trer le b ton SNS Pr voir les diff rentes op rations avant de commencer le travail afin d obtenir un travail parfait Dans le cas de positionnement prolong sur b ton frais d coller les pales du sol avant de les mettre en rotation Le travail d bauche d bute perpendiculairement celui de la mise en forme Si l on proc de une seconde op ration d bauche elle devra tre faite angle droit par rapport la premi re passe Toutes les op rations successives devront toujou
6. rs tre faites perpendiculairement la passe pr c dente y V4 Chaque passe devra chevaucher la pr c dente d une 1 2 passe afin de minimiser les risques d imperfections sur la surfaces Le travail de finition s effectue apr s le travail d bauche pour obtenir une surface d sir e et doivent tre espac es afin de laisser le b ton accro tre sa prise Durant le premi re op ration de finition on peut utiliser des pales usag es en position horizontale cause de leurs l g res incurvations dues l usure Dans le cas de pales neuves les incliner l g rement A chaque op ration successive de surfa age augmenter l g rement le degr d inclinaison des pales pour obtenir une pression plus forte sur le b ton Dans le cas o on obtient une surface avec ar tes r duire l inclinaison et continuer le processus jusqu plan it compl te puis augmenter l g rement l inclinaison L inclinaison est excessive si le bord relev de la pale est plus de 25 30 mm au dessus de la surface de b ton Des modifications peuvent amener rectifier les plans de travail Certains endroits seront plus vite pris que d autres Normalement le b ton pose en premier lieu doit tre travaill d abord En cas de b ton plus tendre accol la surface traiter travailler parall lement la jonction et chevaucher la couche tendre de quelques centim tres Des d fauts la surface galement obligent l op rateur proc der diff
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