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MALAGUTI MADISON 250

1. fi STOSSD MPFER EINSTELLUNG Die Vorbelastung der Feder kann an den hinteren Stossdamofern eingestellt werden e Die Einstellung erfolgt indem mit dem daf r bestimmten Schl ssel die untere Nutmutter A Abb 2 gedreht wird Durch Drehen in die vom Pfeil angegebene Richtung siehe Abbildung wird die Kraft der Fecer Tragef higkeit vergr ert KONTROLLE DER BEFESTIGUNG Vor der bergabe des Motorrades und w hren der Kupon Kontrollen die Befestigung der hinteren Sto d mpfer kontrollieren Befestigung oben Schraubermiitter A Abb 3 Befestigung unten Schrauben V2 Abb 4 SHOCK ABSORBERS ADJUSTMENT Rear shock absorbers can be adjusted on the spring pre load Adjustment can be carried out by acting with the proper supplied wrench on the lower ring nut A F 2 so that rotating it towards the direction indicated by the arrow see picture the spring force will increase together with an higher loading capacity TIGHTENING CONTROLS At the moment of pre celivery and during all the inspections provided for according to the coupon control the correct tightening of the rear shock absorbers eHigher tightening Nus A F 3 Lower tightening Screws V2 F 4 AMORTISSEURS REGLAGE Le dispositif de r glage des amortisseurs arri re se trouve sur le pr bandage du ressort ele r glage se fait en toumant la bague inf rieur
2. pi E LUCES DE ESTACIONAMIENTO e Extreer el piloto F F 4 y quitar el casquillo portal mpara G eExtraer la lamparilla H D fundida y sustituirla por otra del mismo tipo O le ij REGOLAZIONE DEL FASCIO LUMINOSO La regolazione del fascio lumino so pu avvenire agendo dal basso sulla ghiera posta nel faro sotto lo scudo F 6 oppure in assenza dello scudetto frontale dall alto agendo sulla ghiera A F 7 FANALE POSTERIORE SCHEINWERFEREIN STELLUNG Die Ausrichtung des Lichtb ndels kann reguliert werden indem man auf die am Scheinwerfer befindlichen Mutter von unten unterhalb der Verkleidung Abb 6 einwirkt oder falls keine Frontverkleidung vorhanden ist auf die Mitter A Abb 7 von oben SCHEINWERFER HINTEN Per accedere alle lampade del fanale posteriore indi e Un Zugang zu den Gl hbirnen des Scheinwerfers hinten spensabile rimuovere il vano casco S C P 24 zu erhalten m ssen Sie das Helmfach S C S 24 Rimuovere i coperchietti B apure C F 8 estrarre la abmontieren lampada fulminata e sostituirla con una identica Die Deckel B oder C Abb 8 abmontieren und die durchgebrannte Gl hbirne herausnehmen und mit einer des selben Typs ersetzen MADISON 250 LUMINOUS BEAM ADJUSTMENT The adjustment of the luminous beam can be carried out by acting from below on the nut ring located into the lamp under the shield F 6
3. Die Schrauben V2 f r die Befestigung des unteren Teiles der hinteren Verkleidung losschrauben e Den Verbinder A der Hauptverkabelung trennen e Die Verkleidung am vorderen Teil aufbiegen und vorsichtig von hinten entfemen Die unter dem Spritzblech gegen ber des Kennzeichenschi ldes angebrachte Befestigungsschelle Die hintere Verkleidung entfernen und so hinlegen dass sie nicht verkratzt wird 30 12 9 MADISON 250 Le VELIE M e Unscrew the central screw V e Unscrew the fastening screws V2 of the rear fairing lover part Disconnect the fitting A of the main harness Coen out the falrings in the front part and remove it with caution from the rear part Cut the breather pipe s clip located under the mud flap in correspondence with the plate holder Remove the rear fairing and lay it down so that to avoid scratches Cla eD visser la vis centrale V eD visser les vis V2 de fixage ce la partie inf rieure du car nage e D connecter le connecteur A du c blage principal eEcarter le car nage dans la partie avant et l extraire avec soin du c t Couper la bandelette de fixage du tube d vent pr sent sous la bavette garde boue au niveau du support de la plaque d inmatriculation eExtralre le car nage arri re et le poser de fagon ce qu il ne se raye Ius Ellis fi e Aflojar el tomillo central V e Aflojar los tomillos V2
4. 35 12 59 GRUPO POLEA PRIMARIA Limpiar Superficie polea primaria m vil 1 F 104 Superificie polea primaria fija 2 Collar 3 e Peso 4 e Superficie leva polea primaria m vil O Nota quitar la grasa sobrante Montar Peso 1 F 105 Collar 2 Nota Aplicar grasa Shell BT N 3 90890 69927 en toda la parte externa del peso y seguidamente montarlo Aplicar grasa Shell BT N 3 90890 69927 en la parte intema del collar Montar Distanciacor 1 F 106 e Cursor 2 eleva 3 e Tapa polea primaria m vil i INSTALLAZIONE PULEGGIA SECONDARIA Applicare e BEL RAY assembly lube alla superficie interna della puleggia secondaria mobile 1 F 107 alla scanalatura ingras satore e al paraolio BEL RAY assembly lube al cuscinetti paraolio e superfi cie interna della puleggia secon daria fissa 2 Installare Puleggia secondaria mobile 1 Installare Spina di guida 1 F 109 Applicare BEL RAY assembly lube alla scanalatura per la spina di guida 1 F 110 ed al paraolio Q nuovo HELLE ice v0 f D EINBAU DER SEKUNDARSCHEIBE Verwenden e BEL RAY assembly lube Innenoberfl che der beweglichen Sekunc rscheibe 1 Abb 107 Schmiernute und Dichtringe e BEL RAY assembly lube Lager Dichtringe und Innenoberfl che der festen Sekund rscheibe 2 Einbauen e B
5. Muelle de compresi n Placa de apoyo embrague 2 Nota apretar provisoriamente la tuerca 3 fijando la mordaza de compresi n del muelle embrague a y el brazo para el bloqueo del muelle embrague b y comprimir el muelle Utilizar el distanciador 1 F 112 Y 30 nm espesor 2 3 mm Mordaza de compresi n muelle embrague cod Kit 08601600 Brazo bloqueo muelle embrague cod Kit 08601600 Montar e Correa trapezoidal 1 F 113 Grupo embrague 2 Nota montar la correa trapezoidal con el grupo embrague en el lado de la polea primaria N No aplicar nunca grasa sobre la correa trapezoidal la polea secundaria y el embrague Montar e Tuerca 3 embrague Nota Apretar la tuerca placa de apoyo embrague sirvi ndose de la llave para la controtuerca y sujetando la placa de apoyo embtague con la herramienta de bloqueo rotor placa de apoyo Herramienta bloqueo rotor dem 50 Llave para controtuerca dem 50 Installare e Campana frizione 1 F 114 Dado campana frizione ZE Lo Nota serrare il dado campana frizione utilizzando il femo per puleggia a Attrezzo bloccaggio idem 50 F 114 e Installare la cin ghia trapezoida le S E 115 spostarla sul diametro mini mo della puleg gia primaria 4 sul diametro massimo della puleggia secon daria 5 F 114 F 115 e tm derla opportu namente Installare e Guarnizione co per
6. fijaci n parte inferior del carenado trasero Desacoplar el conector A del cableado principal Abrir el carenado por la parte delantera y extraerlo con cuidado por la parte trasera e Cortar la abrazadera de fijaci n del tubo de ventilaci n que se encuentra debajo del colin paragotas a la altura del soporte para matr cula Extraer el carenado trasero y apoyarlo de manera que la superficie no se ara e estropee O nnen 250 isi ABMONTIEREN DES MOTORGEHAUSES Hinweis Der Motor ist von zwei Gehausen A B aus stoBfestem Material besch tzt RIMOZIONE CARTER COPRIMOTORE Nota il motore protetto ca de carter A B in materiale antiur us ABMONTIEREN DES GEH USES VORNE A RIMOZIONE CARTER ANTERIORE A e Die Schrauben V3 losschrauben und das vordere Gehause entfernen e vitae le viti V3 ed estrarre il carter anteriore ABMONTIEREN DES GEHAUSES HINTEN B e Die Schrauben V2 losschrauben und das Geh use B entfemen RIMOZIONE CARTER POSTERIORE B e vitar le viti V2 ed estrarre il carter B RIMOZIONE ABMONTIEREN PARAFANGO DES SCHUTZBLE POSTERIORE CHES HINTEN e vitare le viti V2 si tuate in corrisponden za cel fou A E eEstrarre il parafango C Die gegen ber der Bohrungen A B angebrachten Schrauben V2 losschrauben Das Schutzblech C abmontieren MADISON 250 Maia f ENGINE CASE REMOVAL
7. Abb 25 Pr fen e Geh usefiltereinsatz Wenn besch digt ersetzen Es handelt sich um einen trockenen Filtereinsatz Kontakt mit Fett oder Wasser vermeiden Reinigen e Geh usefiltereinsatz 2 Abb 25 Druckluft auf die u ere Oberfl che blasen um Staub im Einsatz zu entfernen Siehe Abb 26 Einbauen e Geh usefiltereinsatz e Dichtring des Gehausefilterdeckels e Gehausefilterdeckel Anmerkung h hrend der Filtereinsatz in Sitz eingebaut wird pr fen ob die Dichtoberfl che ganz mit der Ober fl che des Geh uses so haftet ca es kein Luftverlust CRANKCASE FILTER CLEANING Remove Screws V3 F 25 Crankcase filter cover Her 255 Crankcase filter cover sealing element Crankcase filter element 2 F 25 Check e Crankcase filter element If damaged replace This is a dry filter element Avoid contact with grease or water Clean e Crankcase filter element 26 25 Blow compressed air on the outer surface in order to remove dust in the element as shown in F 26 Fit Crankcase filter element Crankcase filter cover sealing element Crankcase filter cover Note while fitting the filter elmet make sure that the sealing surface inside its housing perfectly adheres to the surface of the housing in order to prevent any air losses lala cri NETTOYAGE DU FILTRE DU CARTER Enlever e les vis V3 F 25 ele couvercle du filtre du carter
8. Au endurchmesser 20 0 mm lt Grenze 19 5 mm gt Rollengewicht 14 gr PR FUNG DER SEKUNDARSCHEIBE Pr fen eRuhiger Lauf der festen Sekundarscheibe Ruhiger Lauf der beweglichen Sekundarscheibe Kratzen Besch digungen die Scheiben zusammen ersetzen Pr fen e Nute der Torsionsnocken 1 Abb 103 Verschlei Besch digungen ersetzen Pr fen e F hrungsstift 2 Verschlei Besch digungen ersetzen V BELT CHECK Check Vkelt 1 F 101 Cracks wear chipping Spalling replace Oil grease check primary and secondary pulley Measure eV belt width 2 If at of limt replace Belt width 22 0 ii ALO mn gt Elea CONTROLE DE LA COURROIE TRAPEZOIDALE Examiner e la courroie trap zoicale 1 F 101 Fissures Usure Effritement Ecornure changer Huile Graisse contr ler la poulie primaire et la poulie secondaire Mesurer ela largeur la courroie trap zoidale 2 Si elle est hors limite changer Largeur de la courroie 22 8 Mein Ie a CONTROL CORREA TRAPEZOIDAL Inspeccionar Correa trapezoidal 1 F 101 En caso de formaci n de grietas rajas desgaste desmenuzamiento sustituir En caso de aceite grasa controlar la polea primaria y secundaria Medir e Ancho de la correa trapezoidal 2 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Ancho de la correa 2 2 6 man mite ZI Om WEIGHT CHECK Che
9. Desconexi n Girar la llave en el sentico de las agujas cel reloj Nota el veh culo de motor no est equipado con pedal de arranque MADISON 250 CAVALLETTO LATERALE Verificare il corretto fissaggio e mobilit del cavalletto la terale ed il corretto ancoraggio delle molle 1 2 Verificare inoltre il corretto funzionamento del microinter ruttore A F 11 che deve impedire l avviamento del mo tore quando il cavalletto laterale nm in posizione di riposo in alto A Non rimuovere o manomettere per nessuna ra gione questo dispositivo di sicurezza SEITLICHER STANDER Die ordnungsgem e Befestigung und Beweglichkeit des seitlichen St nders und der Verankerung der Federn prufen 1 2 Au erdem die korrekte Funktionsweise des Mikroschalters A Abb 11 berpr fen der dazu dient das Anlassen des Motors zu verhincem falls der seitliche St ncer nicht in Ruhestellung nach oben positimiert ist Entfernen oder ver ndern Sie aus keinem Grund diese Sicherheitsvorrichtung BEQUILLE LATERALE Verifier si la b guille lat rale est solidment fix e si elle est suffisamment mobile et si l ancrage des ressorts 1 2 est correct V rifier aussi le bon fonctionnement du minirupteur A F 11 qui doit emp cher le d marrage du moteur quand la b quille lat rale n est pas relev e Ne pas enlever et ne pas alt rer ce dispositif de s curit SIDE STAND Check the correct fasteni
10. Einbau Kolbenringe und Piston ring and cylinder Installation des segments Montaje segmentos del Zylinder fitting di piston et di cylindre pist n y cilindro 40 2 4 6 50 50 52 54 56 58 62 70 74 6 82 ee INDICE INHALT CONTENTS SOMMAIRE INDICE Cinghia trapezoidale Keilriemen Kupplung V belt clutch and Courroie trap zoidale Correa trapezoldal frizione e puleggia und Sekund r secondary primary embrayage et poulie embrague y polea secondaria primaria Hauptscheibe pulley removal secondaire primaire secundaria primaria SS rimozione Entfernung dEpose extracci n omes EE nn u POE secondaire we PP MEE puleggia primaria Hauptscheibe removal primaire polea primaria Rimozione puleggia Entfernung V belt and D pose poulie Extracci n polea secondaria e cinghia Sekund rscheibe und secondary pulley secondaire et courroie secundaria y correa 92 ca Keilriemen removal u a EE secondaria n o 3 i puer Controllo frizione frizione Kupplungspr fung Clutch check check Contr le contr le embrayage Control Control embrague 94 Der trapezoidale ES ei i trapezoidal Controllo del peso del peso Gewichtspr fung Weight check check Contr le du Contr le du poids 96 Controllo Pr fung der Secondary Contr le de la poulie Control polea puleggia secondaria Sekundarscheibe pulley check secondaire secundaria SC Gruppo puleggia Hauptscheibeng
11. Electrode distance Clutch type Drive Primary reduction system Primary reduction ratio Secondary reduction system Secondary reduction ratio Drive type Operation Automatic single gear Electric system Starting Generator Type battery SOHC four stroke engine water cooled single overhead camshaft Single cylincer cylincers tilted forwards 0 249 L 249 am 69 0 x 66 8 mm 10 2 1 14 bar 500 rpm starting motor wet crankcase Q8 CLASS SAE 10W 40 LL 1 41 0 25 L wet type filter element diytype filter element 4UCOO TEIKEI DESEA XRZCS AYSC Nok Bosch Champion 0 6 0 7 mn automatic centrifugal dry clutch helical gears 40 15 2 666 spur gears 37 16 912 automatic single gear V belt autamatic centrifugal operation 2 20 0 88 1 T C I Digital AC magnet 12 V 9AH HELLE enirn CARACTERISTIQUES GENERALES DONNEES TECHNIQUES Moteur Tyce ce moteur Disposition cylindres Cylindr e Al sage par course Rapport de compression Pression de compression STD Syst me de d marrage Systeme de lubrificatim Huile moteur 4 temps Chang p riodique Capacit totale Huile de transmission Capacit totale Filtre air c t carburateur t carter Carburateur type quantit Fabricant Bougie type Fabricant Distance lectrodes Type embrayage Transmission syst me de r
12. Note the engine is protected by two shock resistant cases A B FRONT CASE REMOVAL A Unscrew the screws V3 and remove the front case REAR CASE REMOVAL B Unscrew the screws V2 and remove the case B REAR FENDER REMOVAL Unscrew the screws V2 located in correspondence with the holes A B e Remove the fender C DEPOSE DU CARTER MOTEUR Note le moteur est prot g par deux carters A B en mat riau antichoc DEPOSE DU CARTER AVANT A eD visser les vis V3 et extraire le carter avant DEPOSE DU CARTER ARRIERE B eD visser les vis V2 et extraire le carter B DEPOSE DU GARDE BOUE ARRIERE eD visser les vis V2 plac es l endroit cbs trous A B eExtralre le garoe boue C fi DESMONTAJE CARTER CUBREMOTOR Nota el motor est protegido por dos c rter A B de material antichoque DESMONTAJE CARTER DELANTERO A e Aflojar los tomillos V3 y extraer el carter delantero DESMONTAJE CARTER IRASERO B e Aflojar los tomillos V2 y extraer el c rter D DESMONTAJE GUARDABARROS TRASERO e Aflojar los tomillos V2 situados en correspondencia de los orificios A B e Extraer el guardabarros C O nnen 250 RIMOZIONE CODONE Nota per rimuovere il codone A necessario rimuovere preven tivamente la carenatura posterio re S C P 28 ABMONTIEREN DES HECKES H
13. e Aflojar el casquillo A F 5 e Actuar score el casquillo B para ajustar el deslizamento de las bolas e Una vez terminada la regulaci n apretar el casquillo A seg n el par de apriete indicado CONTROL APRIETE MANILLAR Comprobar que la tuerca C F D est correctamente apretada DEL AJUSTE DE LA INCLINACION DEL MANILLAR Nota para acoscer a los tomillos ce fijaci n del manillar es necesario quitar primero el protector de manillar trasero v ase S C P 9 y el protector de manillar delantero v ase S C P 9 Para efectuar el ajuste del manillar seguir las siguientes operaciones aflojar los tornillos V4 con moderaci n Ajustar la posici n del manillar regul ndolo hacia arriba o hacia abajo con ambas manos Tras haber establecido la inclinaci n ptima apretar los tomillos V4 procediendo en cruz con pasadas sucesivas hasta alcanzar el par especificado 5 EEE ES zz O MADISON 250 RE REGOLAZIONE AGGANCIO SELLA Ta sella nel momento della chiusura viene agganciata e trattenuta dai due ganci A uno per lato Nel caso si riscontri difficolt a richiudere la sella o eccessivo gioco dopo averla richiusa effettuare la regolazione del dispositivo di aggancio procedendo come segue posizionare lo scooter sul cavalletto centrale Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso antiorario senza premere sbloccando in questo
14. e l axe du piston 2 ele piston 3 Enlever ele segment sup rieur ele 2 segment ele segment racleur d huile Note au moment d enlever les segments du piston ouvrir la lumi re l extr mit du segment en poussant avec les doigts l autre c t du segment vers le haut F 77 CONTROLE DU CYLI NDRE Mesurer el al sage du cylindre S il est hors limite al ser de nouveau ou changer Note mesurer l al sage du cylindre l aide d un calibre pour cylindres Mesurer l al sage du cylindre parall lement et angle droit par rapport l arbre moteur Faire ensuite la moyenne des mesures obtenues Al sage cylindre 69 000 69 005 mm Limite 69 1 mm Limite de la diff rence entre A Bet C 0 03 mm Mesurer ela d formation Si elle est hors limite changer Limite de d formation du cylindre 0 03 mm ETC Ji EXTRACCI ON PI STON Y SEGMENTOS Extraer El anillo de retenci n del eje del pist n 1 F 76 El eje del pist n 2 El pist n 3 Extraer El segmento superior El 2 segmento El rascador de aceite Nota durante la fase de extracci n de los segmentos del pist n alargar con los dedos la apertura en la extremidad del segmento y empujar el otro lado del segmento hacia arriba F 77 CONTROL CI LI NDRO Medir e Di metro del cilindro En el caso resulte estar fuera del l mite volver a alesar o sustitu
15. guide et la tige de la soupape x Ji CONTROL ASIENTOS DE VALVULA Eliminar Los dep sitos carbonosos sobre la superficie de la v lvula y el respectivo asiento Inspeccionar eLos asientos de las v lvulas En caso de desgaste picaduras rectificar el asiento de la v lvula Medir El ancho del asiento de la v lvula a F 63 En el caso resulte estar fuera del l mite rectificar el asiento dela v lvula Ancho del asiento de la v lvula Admisi n 0 9 1 1 mm lt L mite 1 6 mm gt Escape 0 9 1 1 mm lt Limite 1 6 mm gt Procedimiento de medici n Aplicar azul de Prusia Dykem a F 64 sobre la superficie de la valvula e Montar la v lvula en la culata Presionar la v lvula sobre el asiento mediante la gu a hasta dejar una huella evidente eMedir el ancho del asiento de la v lvula En la parte donde existe un contacto entre la superficie y el asiento de la v lvula no hay trazas de azul de Prusia eSi el asiento de la v lvula es demasiado ancho demasiado estrecho o descentrado es necesario sustituirlo Procedimiento de lapeado e Aplicar una mezcla para lapeado basto b F 65 sobre la superficie de retenci n de la v lvula Cerciorarse de que la mezcla para lapeado no penetre en el espacio entre la gu a y el v stago de v lvula I ll Applicare olio al bisolfuro di molibdeno al gambo della valvo la F 66 eInstallare la v
16. les valeurs de couple indiqu s dans les manuels concernent le serrage final et elles doivent tre obtenues progressivement par passes successives eles op rations de desserrage et de serrage des pieces en alliage d aluminium carters doivent s effectuer moteur froid Utiliser toujours des tournevis de dimensions adapt es aux vis sur lesquelles il faut agir RECOMENDACIONES Antes de iniciar cualquier intervenci n en el veh culo a motor esperar a que se enfr en completamente todos y cada uno de los camponentes del veh culo mismo eSi las operaciones prev n el empleo de dos t cnicos es necesario que previamente se pongan de acuerdo para las tareas a realizar y sinerg as Siempre comprobar el correcto montaje de cada componente antes de montar otro Tubricar las piezas previstas antes de volverlas a montar Tas guamiciones los anillos de estanqueidad los anillos el sticos y las clavijas siempre se tienen que sustituir cada vez que stos se desmonten Tos valores de par que se indican en los manuales se refieren al apretado final que tienen que ser alcanzados progresivamente con pasadas sucesivas elas operaciones de aflojamiento y apretamiento de las piezas en aleaci n de aluminio c rter se efect an con e motor fr o Siempre utilizar destornilladores de dimensiones adecuadas para los tornillos en los que se tiene que intervenir lala crus Non lavorare in condizioni disagiate o di precaria st
17. or in absence of the front shield from above acting on the nut ring AE Da TAIL LIGHT e To reach the licht bulbs of the tail light it is absolutely essential to remove the helmet compartment S C P 24 e Remove the small covers B or C F 8 take at the hurt light bulb and substitute it with a new ome which should be absolutely identical R GLAGE DU FAISCEAU LUMINEUX Le r glage du faisceau lumineux peut se faire en tournant par le bas le manchon plac dans le phare sous le tablier F 6 ou bien en l absence du tablier avant par le haut en tournant le manchon A F 7 FEU ARRIERE Pour acc der aux ampoules du feu arri re il est indispensable d enlever le coffre casque S C P 24 Enlever les petits couvercles B ou bien C F 8 extraire l anpoule saut e et la remplacer par une autre identique d AJUSTE DEL HAZ LUMINOSO El ajuste del haz luminoso se puede efectuar interviniendo por debajo en la tuerca situada en el faro debajo del revestimiento F 6 o bien si el vehiculo no esta provisto de revestimiento frontal interviniendo en la tuerca por arriba A F 7 LUZ TRASERA e Para acoecer a las lamparillas la luz trasera es necesario quitar primero el hueco portacascos S C P 24 e Quitar las tapas BoC F 8 extraer la lanpar lla fundida y sustituirla por otra del mismo tipo O Mega hi INDICATORI DI DIREZ
18. zentrale Frontschutzplatte S C S 10 R ckspiegel C S 6 Windschutzscheibe S C S 2 Schutzblech vorne S C S 18 Hinterrad S D S 0 e Die Schrauben V2 Abb 15 losschrauben e Die Schrauben V2 Abb 16 losschrauben A e Die Schrauben V2 Abb 17 losschrauben e Die Fu brettstropfen entfemen und die darunter liegenden Schrauben losschrauben V3 Abb 18 MADISON 250 Nag SHIELD REMOVAL Note in orcer to rame shield it is necessary to preventively remove the following Central shield S C P Rear view mirrors amp C P 6 Windscreen S C P 2 10 Front fender S C P 18 Front wheel S D P 0 e Unscrew the screws V2 F 15 e e Unscrew the screws V2 F 16 e Unscrew the screws V2 Remove the footboard mat and unscrew the screws underneath V3 F 18 F 17 CJ which are DEPOSE DU TABLIER Note avant d enlever le tablier il faut enlever le tablier central S C P 10 les r troviseurs C P 6 le parebrise S C P 2 le garde boue avant 6 C P 18 la roue avant S D P 0 D visser les vis V2 F 15 c3 eD visser les vis V2 F 16 e eD visser les vis V2 F 17 e Enlever les tapis du repose pieds et d visser les vis plac es au dessous V3 F 18 f DESMONTAJE ESCUDO Nota para extraer el escudo es necesar
19. Fase de encendido no correcta controlar el sistema de encendido Nota la fase de encendido no se puede regular Montar e Tap n control encendido MVE VERIFICA PRESSIONE DI COMPRESSIONE Una pressione di com pressione insufficiente causa di perdita di prestazioni Controllare Gioco delle valvole ed eventual mente procedere alla regolazio ne P 18 Avviare il motore e farlo riscalda re per alouni minuti Spegnere il motore e lasciarlo raf fredoare Rimuovere Candela N usare aria cam pressa per rimuovere eventuali residui accu mulati nel pozzetto della candela stessa onde evita re introduzioni nel cilindro Collegare eManometro a F 17 Misurare Pressione in fase di compressione Nota se risulta superiore alla pressione massima con sentita verificare la presenza di depositi carboniosi sulla testa cel cilindro le superfici celle valvole e il cielo El pistane Se risulta inferiore alla pressione minima immettere qual che goccia di olio nel cilindro e misurare nuovamente Far riferimento alla seguente tabella Pressione in fase di compressione dopo l introduzione di olio nel cilindro Pistoni usurati o danneggiati Fasce elastiche valvole guarmizione testa del cilindro o pistone potrebbero essere difettosi riparare Pressicne piu alta della precedente Pressione uguale alla precedente Pressione in fase di compressione Standard 1 400 kPa 14 Kg
20. Installation di carter Montaje c rter 126 rimozione ZL disassembly eau pa extracci n u Ee acqua Wasserpumpe atra pompe eau de PRE Termostato Termostato rimozione Thermostat Entfernung Thermostat removal Thermostat d pose Termostato extracci n extracci n 136 Carburazione Vergasung Vergaser Carburetion Carburettor Carburation Carburaci n carburador 140 Lr rimozione pru i removal Carburateur d pose extracci n d Smontaggio carburatore carburatore Auseinanderbau des des Carburettor disassembl Demontage carburateur Desmontaje carburador 142 Regolazione Vergasers Fuel level R glage niveau Ajuste del nivel de ide livello carburante Kraftstoffstandseinstellung regulation carburant combustible 5 Controllo dispositivo Pr fung der Cold starting Contr le dispositif Control dispositivo automatico avviamento automatischen automatic device automatique de autom tico de arranque 148 a freddo Kaltstartvorrichtung check d marraoe froid en fr o Controllo Pr fung der Fuel pump check Contr le pompe Control bomba del 150 pompa carburante Kraftstoffpunpe carburant combustible CARATTERISTICHE DATI TECNICI Motore Tipo di motore Disposizione cilindri Cilindrata Alesaggio per corsa Rapporto di compressione Pressione di compressione STD Sistema di avviamento Sistema di lubrificazione Olio motore 4 tempi Cambio periodico Capacit tota
21. MALAGUTI MADISON 250 D i K j i N D E 4 bh d oO 3 Y A x D N f MOTO MADISON 250 PREMESSA Il presente manuale d officina contempla le principali verifiche elettro meccaniche i controlli indispensabili ed il montaggio di componenti forniti sfusi per effettuare la consegna del motociclo nuovo di fabbrica la sequenza delle operazioni non impegnativa E molto importante attenersi scrupolosamente a quanto descritto Interventi superficialmente eseguiti o addirittu ra Messi possono generare danni personali all acquirente al motociclo ecc ipotesi spiacevoli contestazioni Tempari VORWORT e Dieses Werkstatt Handbuch enth lt Anweisungen zu den grundlegenden elektrischen magnetischen Kontrollen unerl sslichen Pr fungen und der Montage von abmontiert mitgelieferten Komponenten f r die Lieferung des fabrikneuen Kraftrads die Reihenfolge der Operationen ist unverbindlich e Fs ist sehr wichtig dass die Anweisungen genau befolgt werden Oberfl chlich ausgef hrte oder sogar ausgelassene Eingriffe k nnen zu Personensch den f r den K ufer Sch den des Kraftrades usw oder im besten Fall zu unangenehmen Beschwerden f hren Tempari Eingriffsdauer der Operationen w hrend der Garantiezeit AVANT PROPOS e Les informations qui figurent dans ce manuel d atelier concern
22. Remove Nat 1 clutch bearing plate e Clutch unit 2 Vkelt 3 Note remove the belt from the primary pulley side together with the clutch unit lala cri DEPOSE DE LA POULIE PRIMAIRE Enlever el crou poulie primaire ela roncelle plate e la poulie primaire fixe 1 F 95 Note desserrer l crou poulie primaire fixe en maintenant la poulie primaire fixe 1 aice de l atil pour le blocage du rotor a Outil de blocage du rotor idem 50 DEPOSE DE LA POULIE SECONDAIRE ET DE LA COURROIE TRAPEZOIDALE Enlever e l crou poulie secondaire e la cloche de l embrayage 1 F 96 Note desserrer l crou poulie secondaire en maintenant la cloche d embrayage l aide de l outil pour le blocage la poulie a Note desserrer l crou 1 F 97 disque portant de l embrayage d un tour en utilisant la clef pour antre crou et en retenant le disque portant cb l embrayage 2 l aide la brice de blocage du rotor Bride de blocage du rotor idem 50 Clef pour contre crou idem 50 Enlever el crou 1 l embrayage ele groupe ce l embrayage 2 ela courroie trap zoidale 3 Note enlever la courroie du c t de la poulie primaire en m me temps que le groupe embrayage disque portant de EXTRACCION POLEA PRIMARIA Extraer e Tuerca polea primaria e Arandela plana e Polea primaria fija 1 F 95 Nota Afloj
23. Tipo embrague Transmisi n Sistema de reducci n primaria Relaci n de reducci n primaria Sistema de reducci n secundaria Relaci n de reducci n secundaria Tipo de transmisi n Funcionamiento Monomarcha autom tico Sistema el ctrico Encendido Generador Tipo bater a Cuatro tiempos SOHC refrigerado por agua mono rbol de levas en cabeza Monocil ndrico inclinado hacia adelante 0 249 L 249 cm 69 0 x 66 8 rm 10 2 1 1 400 kPa 14 Kg cm 14 bares a 500 rom Motor el ctrico Con c rter h medo Q8 CLASS SAE 10W 40 DT LAT 0 25 L Elemento filtrante h medo Elemento filtrante en seco 4UCOO TEIKEI DR8EA XR2CS AYSC Nok Bosch Champion 0 6 0 7 m Embrague centrifugo autom tico en seco Engranajes helicoidales 40 15 2 666 Engranajes cil ndricos 37 16 2 312 Autom tica monomarcha correa trapezoidal Centrifugo autom tico 2 20 0 88 1 T C I Digital Im n AC 12V 9AH HELLE enirn CARATTERISTICHE DI MANUTENZIONE MOTORE WARTUNGSEIGENSCHAFTEN MOTOR Componente Teil Valore nominale Limite Nennwert Grenzma Testa cilindro Zylinderkopf Limite di defomazione Verformungsgrenze FR 0 03 mm Cilindro Alesaggio Limite di ovalizzazione Albero a camme Dimensione delle camme F 1 Aspirazione A Aspirazione B Aspirazione C Scarico AT Scarico B Scarico C Limite di scentratura
24. V ase la secci n Cilindro para la medida del di metro del cilindro En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir conjuntamente el pist n y los segmentos Juego pist n cilindro 0 02 0 04 mm Medir El di metro interior del asiento del eje del pist n F 81 Si no corresponde a las especificaciones sustituir Di metro interior del asiento del eje del pist n 17 004 17 015 mm L mite 17 045 mm Measure Outer diameter of the piston pin F 82 If out of limit replace Outer diameter of the piston pin 16 991 17 000 mm lt limit 16 975 mm gt 0 02 0 04 mm Mesurer ele diam tre externe de l axe du piston F 82 S il est hors limite changer Diam tre externe de l axe du piston 16 991 17 000 mm Limite 16 975 mm 0 02 0 04 mm Medir El di metro exterior del eje del pist n F 82 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Di metro exterior del eje del pist n 16 991 17 000 mm L mite 16 975 mm Check e Piston pin Blue colour grooves clean or replace Examiner l axe du piston Coloration bleue rainures nettoyer ou changer I nspeccionar El eje del pist n En caso de coloraci n azul agarrotamiento limpiar o sustituir m Tl eaaa CONTROLLO SEGMENTI PISTONE Misurare Gioco laterale con uno spessi metro a F 83 Se fuori limite sostituire insieme pistone e segment
25. cb los tomillos V4 Si la bater a est conectada desconectar los cables de alimentaci n Para quitar la bater a de su alojamiento emplear la cinta B F 15 transparente que sirve de asidero e Conectar los cables azul y celeste al polo y los dos cables negros al polo e Tras colocar la bater a nuevamente en su sitio controlar que el tubo de ventilaci n est conectado correctamente y que salga del alojamiento de la bater a sin arrugas obstrucciones aplastamientos Nota tras colocar la bater a nuevamente en su alojamiento y reensmblar la caja portacbjetos meter la bolsa con las herramientas en dotaci n junto con el veh culo ce motor en la caja y controlar su anteniob Llave para buj a Destornillador Llave para amortiguadores Tenazas FUSIBLES AN la sustituci n de los fusibles por otros de mayor capacidad puede provocar graves da os al equipo el ctrico e incluso llegar a incendiar el veh culo de motor en caso de producirse un cortocircuito A 5 A electrov lvula 15A aramnto el tric 11 112 99 MADISON 250 UBICAZIONE COMPONENTI ELETTRICI Nota nelle figure de se guano sano riportati tutti i cablaggi ed i principali am ponenti elettrici ad essi collegati PTA Ie li carplete di tut ti i componenti elettrici sono deducibili dal catalo go ricanbi I ee elettrici stretta me
26. embrayage Longueur libre ressort bloc fiction ext rieur poids Friction tours embrayage PICEIOn tours a Carburateur Type Sigle identification ext rieur Venturi Gicleur principal MI Gicleur air principal M A J Pointeau conique ZN Dimension vanne papilla Ih V Gicleur air ralenti P A J 1 Injecteur N J Echap ralenti P O Gicleur du ralenti P I By pass BP Vis de r glage du ralenti P S Mesure si ge soupape V S Gicleur d marrage 1 G S 1 Gicleur d marrage 2 G S 2 Hauteur Flotteur E H R gime ralenti D pression d admission Temp rature huile Temp rature liquide ce refroidissement Pompe carburant Type d pression Mc le fabricant Pompe huile Type trocoldal Jeu l extr mit deu lat ral Jeu entre logement et rotor Soupape thermostatique Type fabricant Temp rature ouverture soupape Temp rature max ouverture soupape Course ouverture totale soupape Embrague centrifugo autom tico Espesor mordaza de embrague Nominal value Valeur nominale Valor nominal Y interior de la campana de embrague 135 mm Longitud libre nuelle mordaza de embrague Y exterior peso Embrague vueltas acoplamiento Embrague vueltas bloqueo Carburador Tipo Marca identificaci n Y exterior del tubo Venturi Chorro principal M J Chorro de aire principal M A J Aguja c nica J N Dimensi n v lvula de mariposa HV Chorro ai
27. tau sp cial avec l adaptateur mobile B sur le disque sup rieur et le contraste fixe en appui sur la t te du cylindre Outil A code Kit 08601600 e Tourner le levier C F 71 dans le sens des aiguilles d une montre pour comprimer le ressort de la soupape au moyen de l adaptateur B F 71 F 72 Ne pas comprimer excessivement afin de ne pas endommager le ressort de la soupape Quand le ressort est encore comprim introduire les demi c nes 1 F 72 e Desserrer et enlever l tau e Par de l gers coups de marteau en plastique ajuster les demi c nes sur la tige de la soupape en interposant un morceau de bois F 73 Ne pas marteler trop fort afin de ne pas endommager la soupape Ji Colocar la herramienta A morda za especial con el adaptador movil B sobre el platillo superior y el con traste fijo apoyandolo a la culata Herramienta A cod Kit 08601600 e Actuar sobre la palanca C F 71 en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el muelle de la v lvula mediante el adaptador B F 71 F 72 No apretar excesivamente para no deteriorar el muelle de la v lvula Con el muelle en compresi n introducir los semiconos 1 F 72 e Aflojar y quitar la mordaza eIntroducir los semiconos en el v stago de la v lvula dando ligeros golpes con un mazo de goma interponiendo un pedazo de madera F 73 No dar golpes demasiado fu
28. trata per sgrossature Usura Danni sostituire Spessore ganasce frizione S Qr mm nee 925 0 an F 100 Ji AUSEINANDERBAU DER SEKUNDARSCHEIBE Entfernen Mitter 1 Abb 98 Sekund rscheibe Anmerkung die Mitter 1 l sen und die Druckbacke der Kupplungsfeder a und den Befestigungsarm der Kupplungsfeder b befestigen Nach r Entfernung der Mutter die Fecer unter Druck lassen Distanzst ck 1 Abb 99 Z 30 mm Dicke 2 3 mm verwenden Druckbacke Kupplungsfeder Kit Code 08601600 Befestigungsarm Kupolungsfeder Kit Code 08601600 KUPPLUNGSPRUFUNG Abmessen Dicke Kupplungsbacken Abb 100 Kratzen mit Sandoapier f r Grobarbeit honen Verschlei Besch digungen ersetzen Dicke Kupplungsbacken S20 mm Grenze 2 0 mm gt SECONDARY PULLEY DISASSEMBLY Remove Nut 1 F 98 secondary pulley Note loosen the mt 1 fixing the clutch spring compression clamp a the clutch spring locking am b then leave the spring under compression after the nut removal Use the spacer 1 F 99 30 mm thickness 2 3 mm Clutch spring compression clamp Kit code 08601600 Cleo Sabre less arm Kit code 08601600 CLUTCH CHECK Measure e Clutch shoe thickness F 100 Scratches hone with sand paper for roughing Wear damages replace Clutch shoe thickness Salem ame 220m lala cri DEMONTAGE DE LA POUL
29. 158 Nicht innerhalb der Grenze einstellen Kraftstoffstand 5 6 mm unter der Linie im Schwimmergehause Abmessen und Einstellen Den Skooter auf einer flachen Ebene stellen Einen hydraulischen Hebebock unter den Motor stellen und versichern da der Vergaser senkrecht ist Den Kraftstoffstandmesser 1 Abb 158 an den Abflussrohr 2 verbinden Kraftstoffstandmesser Idem 50 Die Abflussschraube l sen 3 Cane Ee Fit Diaphragm 1 F 156 Note align the tab a on the diaphragm with the cavity b on the carburettor body Fit Compression spring 1 F 157 Cover 2 FUEL LEVEL REGULATI ON Petrol and its vapours are highly flammable and explosive Keep away from sparks cigarettes open flames etc Measure Fuel level a F 158 If out of limit regulate Fuel level 5 6 mm below the float tank Ni kev kere vv Fy Positionner Diaphragme 1 F 156 Note aligner la languette a plac e sur le diaphragme en face du creux b sur le corps du carburateur Positionner ele ressort de compression 1 F 157 ele couvercle 2 REGULATI ON DU NI VEAU DU CARBURANT L essence et ses vapeurs sont fortement inflammables et explosives Ne pas en approcher d tincelles de cigarettes de flammes libres etc Mesurer ele niveau de carburant a F 156 S il est hors limite r gler Niveau du carburant 5 6 mm sous la ligne d
30. 2 Verschlei Risse Besch digungen die Antriebswelle ersetzen Antriebsrad Pumpe 3 Verschlei Besch digungen die Antriebswelle ersetzen Pr fen Oldurchfluss in die Antriebswelle Wenn verstopft die Verstopfung durch Druckluft abblasen EINBAU DES GEH USES Abmessen Die ganze Beruhrungsflache der Dichtung und die ganze Ber hrungsfl che des Geh uses sorgf ltig reinigen Verwenden eDichtungskleber auf die Beruhrungsflache des Gehauses Kleber Yamaha Bond Nr 1215 Kein Dichtungskleber in die Olrohre einfuhren Einbauen e Zentrierstifte e Steuerkette 1 Abb 137 Anmerkung die Steuerkette so einbauen da sie durch die Bohrung a im linken Halbgeh use nicht sichtbar ist Check e Drive shaft pinion 1 F 134 Wear damages replace the drive shaft Bearing 2 Wear cracks damages replace the drive shaft e Pump driving gear 3 Wear damages replace the drive shaft Check Oil passage in the drive shaft If clogged remove the obstruction by means of compressed air CASE FITTING Measure Carefully clean the whole gasket contact surface and the case contact surface Apply eSealing adhesive on the case contact surfaces Adhesive Yamaha Bond No 1215 Do not apply sealing adhesive in the oil pipes Fit Dowel pins Timing chain 1 F 137 Note fit the timing chain in order that it cannot be seen through the hole a in the left hal
31. A 5 A Magnetventil B 15A Stromkreis MADISON 250 BATTERY PRE DELIVERY INTERVENTION Note the battery is sugolied without the electrolytic liquid so it 1s necessary to prepare it appropriately and put it under charge To reach the battery compartment remove the little box A F 14 by untightening the screws V4 e IC the battery results to ke connected disconnect the feeding cables Remove the battery from its compartment lifting it by the transparent band B F 15 which functions as a handle Connect the blue and the light blue cables to the positive poles and the two black cables to the negative pole e Replace battery verifying that the breather pipe is connected The breather pipe should come out from the compartment of the battery itself without wrinkles dostructians constrictions Note after having replaced the battery into its compartment and restore the tool box insert insicb the box itself the bag with the tools supplied with the motorcycle controlling its content sparking plug wrench screwdriver wrench for dampers caliper FUSES AN The substitution of fuses with others of higher capacity can cause severe damages to the electric plant up to the motorbike burning in case of a short circuit A 5A solenoid valve B 15A electric amit BATTERIE INTERVENTION AVANT LIVRAISON Note la batterie est fournie sans liquide lectrolytiqu
32. Anziehen e Schraube 3 Abb 29 e Selbstsichernde Mutter Motor und Gabel 4 Abb 29 ENGINE REMOVAL lala cri DEPOSE DU MOTEUR DESMONTAJE MOTOR N componenti ml components Composants Componentes Rimozione tubi filtro ana bullae montaggio motore e motore R hre Iuftfilter Mutterschraube Motoreinheit und Motor entfernen Pipe air filter bolt removal engine assembly and engine D vose tubes filtre Extracci n tubos air boulon ce montage du moteur et moteur filtro aire bum montaje motor Tubo di depressione Tube de d pression Tubo de depresi n Tubo di sfiato Ent luftungsrohr Crankcase Tube d event du carter Geh use breather pipe Tubo di ammissione Einlassrohr Induction pipe pompa acqua Wasserpumpe water pump Gruppo cassetta filtro ada Iuftfiltereinheit Ar filter nt Tube d arriv e pompe eau Tubo de ventilaci n c rter Tubo de admisi n bomba de agua Groupe bo tier filtre air pas di uscita Ablassrohr Outlet pipe Tube de sortie Tubo de salida testa del cilindo Zylinderkopf cylinder head t te di cylindre culata Bul Lone Dado autobloccante Selbstsichernde Mutter Flachscheibe plain washer Rondella piana Mutterschraube Bolt Boulon blocage automatique roncelle plate Boulon Tuerca autoblocante Arandela plana s moe Here Gruppo Bullone Rondella piana Bielletta
33. Como aceite motor O REGOLAZIONE GIOCO VALVOLE Ia regolazione va effettua ta a motore freddo e ten peratura ambiente Rimuovere e Candela e Coperchio valvola lato aspira ZIONE Coperchio valvola lato scarico Rimuovere e Tappo controllo anticipo Misurare Gioco delle valvole Aspirazione 0 08 0 12 mn Scanio Wp Is 0 29 m Procedura di controllo Ruotare la puleggia fissa prima ria in senso antiorario per alline are la tacca a F 9 sil woe an il riferimento b F 9 alow perchio motore determinando in questo modo il punto morto su periore Misurare il gioco delle valvole utilizzando uno spessimetro la mellare e Procedere alla regolazione del gioco valvole Procedura di regolazione Allentare il controdaco 1 F 10 Anntare o svitare il registro 2 con l attrezzo A fino ad ottene re il valore del gioco valvole pre scritto Avvitando il gioco valvole diminuisce Svitando il gioco valvole aumenta Attrezzo A cod Kit 08601600 e Trattenere il registro 2 F 10 per impedire che si sposti e ser rare il omtrodado 1 F 10 Misurare il gioco delle valvole Se il gioco mm corretto ripete re la procedura appena descrit ta fino a riportarlo al valore pre scri MCV Si VENTILSPIELEIN Ji STELLUNG A Beim kalten Motor und bei Umgebungstemperatur einstellen Entfernen e Z ndkerze eVentiloeckel Einlassseit
34. Einbauen Finspritzduse 1 Abb 152 Max Duse 2 Min Duse 3 Einbauen eVentilsitz 1 Abb 153 eSchwimmer 2 e Nadelventil 3 eSchwimmerstift 4 Pr fen Schwimmerhohe a Abb 154 Pruf und Einstellverfahren Den Vergaser umgekehrt halten Den Abstand zwischen der Verbindungsoberflache des Schwimmergeh uses ohne Dichtung und die Oberseite des Schwimmers abmessen e Liegt die Schwimmerhohe nicht innerhalb der vorgeschriebenen Werten den Ventilsitz und das Nadelventil pr fen elst ein oder beide Teile verschlissen sollen sie zusammen ersetzt werden e Sind beide Teile im guten Zustand soll die Schwimmerhohe durch die Biegung der Schwimmerlappen eingestellt werden 1 Abb 155 Die Schwimmerhohe nochmals pr fen Anmerkung die Schwimmerlappen sollen auf der Ventilnadel drucklos aufsetzen Schwimmerh he 27 mm Nicht innerhalb der Grenze ersetzen ASSEMBLY Follow the DISASSEMBLY operation inverting the sequence Before assembling the components clean them all with an oil based clean solvent Always use new gaskets Fit eSpray nozzle 1 F 152 Max jet 2 Min jet 3 Fit eValve seat 1 F 153 Float 2 Needle valve 3 Float pin 4 Check Float height a F 154 Check and adjusting operation e Hold the carburettor upside down Measure the distance between the tank connection surface without gasket
35. F 6 of the direction indicators controlling the colour of the cables e Rotate the body B of the mirror so that its reflecting surface is turned upwards then insert the check tang C in the appointed seat by the body B e Bring the group of the mirror holder B nearer to the support D rotating rightward up to the alignment of the three check pins E with the holes with the opposite holes relative to the coupling eee F 7 Note it is advisable to grease the three pins and the relative holes in order to make the assembly easier Once fastened perform an adequate pressure or a vigorous blow on the mirror with the palm of your hand so that to embed it cefinitively MONTAGE DES R TROVISEURS Note le v hicule est livr aux om cessionnaires avec les r troviseurs d mont s Pour les monter proc der comme Suit e Positionner le scooter sur la b quille centrale e Toumer le guidon vers le r troviseur monter Connecter le c blage A F 6 des clignotants en v rifiant la couleur des cables e Tourner le r troviseur B de mani re que la surface portant la glace soit toum e vers le haut puis introduire la languette de retenue C dans le plac s en face logement cr oet effet dans le r troviseur B e Raporocher le groupe avec glace B au sugoort D en le tournant vers la droite jusqu ce que les trois pivots de retenue E soient align s avec les trous corre
36. Gruppe Mutterschraube Flachscheibe Bolt plain washer Groupe boulon rondelle plate biellette link rod assembly Ubert ragungsstange ENGINE ASSEMBLY Invert the sequence for the removal Operation see table Fit e Engine 10 F 28 Plain washers 1 F 29 e Tink rod 2 F 29 Note temporary fit the engine and then tighten screws and nuts according to the prescribed tightening torque Tighten Screw 3 F 29 e Self locking nut engine and fork 4 F 29 REMONTAGE DU MOTEUR Ex cuter la proc dure de d pose l inverse voir tableau Positionner ele moteur 10 F 28 eles raxblles plates 1 F 29 e les biellettes 2 F 29 Note mettre le moteur provisoirement en place puis serrer vis et boulons suivant le couple Serrer e la vis 3 F 29 el crou blocage automatique moteur et fourche 4 F 29 Grupo bul n Arandela plana Biela articulada REMONTAJE MOTOR Invertir el procedimiento de desmontaje v ase tabla Montar e Motor 10 F 28 e Arandelas planas 1 F 29 e Biela articulada 2 F 29 Nota Montar provisoriamente el motor y apretar seguidamente los tomillos y las tuercas segin el par de apriete indicado Apretar e Tomillos 3 F 29 e Tuerca autoblocante motor y horquilla 4 F 29 39 12 99 _ _ Mazzo i TESTA CILINDRO Scom
37. H Bohrung Kolbenbolzensitz Kolbenbolzen Au endurchmesser Kolbenringe Oberer Ring Rechteckig Sto ffnung am Ende eingebauter Ring Seitenspiel abgebauter Ring Zo BIS kegelf rmig Sto ffnung am Ende eingebauter Ring Seitenspiel Olabstreifer Sto ffnung am Ende eingebauter Ring Antriebswelle Abb 7 Kurbelbreite A Fluchtfehlergrenze C Seitenspiel PleuelfuB D mere WARTUNGSEIGENSCHAF TEN Componente Teil Valore nominale Limite Nennwert Grenzma 0 010 0 037 mm 0 025 0 052 mm X k 0 9 1 1 mm 0 9 dp Lim 38 1 mm 36 93 mm 30 1 mm 31 6 mm 7 8 9 0 Kg 37 22 42 83 Kg 0 02 0 04 mm 68 965 c 68 980 5 mm 17 004 17 015 mm 16 991 17 000 mm gt reco TIER 0 03 mm Uic 9o IER lala crus CARACTERISTIQUES D ENTRETIEN MAINTENANCE FEATURES CARACTERISTICAS DE MANTENIMIENTO Component Stem and guide allowance ASP SCAR Stem eccentricity limit Valve seat width ASP inside ASP SCAR outer ASP SCAR Dimension in position closed valve inside ASP SCAR outer ASP SCAR Compression pressure inside ASP SCAR outer ASP SCAR Angle limit inside ASP SCAR outer ASP SCAR Pistan F 6 Piston cylinder allowance Piston D diameter Point of measure HW Piston pin seat bore Piston pin outer diameter Piston rinos Uoper ring Rectangular type End opening ang fi Side allowance ang
38. Her 2 e 1 l ment d tanch it du couvercle du filtre du carter e Eelarent filtrant Z F 25 di carter Examiner e l ment filtrant di carter S il est abim le changer Cet l ment filtrant est du type sec Eviter de le mettre en contact avec de la graisse ou de l eau Nettoyer l l ment filtrant di carter 2 FR 25 Souffler de l air comprim sur la surface ext rieure pour liminer la poussi re pr sente dans l l ment came le montre la F 26 Positionner e j l ment filtrant di carter e l l ment d tanch it du couvercle du filtre di carter e le couvercle du filtre di carter Note durant la mise en place de l l ment filtrant l int rieur de sm logement s assurer que la surface d tanch it adh re parfaitement avec celle du logement en question de fagon qu aucune fuite d air ne soit possible LIMPIEZA FILTRO CARTER Extraer e Tomillos V3 F 25 e Tapa filtro del c rter L F 25 e Elemento de retenci n tara filtro del carter e Elemento filtrante 2 F 25 del c rter Inspeccionar e Elemento filtrante del c rter Si est deterioracb sustituirlo N Este elemento filtrante es del tipo en seco Evitar el contacto con grasa o agua Limpiar e Elemento filtrante del carter 2 P 2 Soplar alre comprimido sobre la superficie extema para eliminar el polvo presente en el elemento como indicado en la figu
39. TZ TED 0 16 Een Edge thickness Epaisseur bord Espesor margen CARATTERISTICHE DI MANUTENZIONE Gioco tra gambo e guida Limite di scentratura del gambo Larghezza sede valvola Molla della valvola Lunghezza libera intema ASP SCAR esterna ASP SCAR Dimensione in posizione valvola chiusa intema ASP SCAR esterna ASP SCAR Pressione di compressione intema ASP SCAR esterna ASP SCAR Limite inclinazione intema ASP SCAR esterna ASP SCAR Pisto F 6 Gioco pistone cilindro Diametro D del pistone Punto di misura H Alesaggio sede spinotto pistone Diametro esterno spinotto pistone Segmenti pistone Segmento superiore Tipo Rettangolare Luce all estremit segmento montato Gioco laterale segmento smontato 2 segmento Tipo Conico Luce all estremit segmento montato Gioco laterale Raschia olio Luce all estremit segmento montato Albero motore F 7 Larghezza manovella A limite di disassamento C Gioco laterale testa di biella D HELLE ier v0 f Spiel Schaft F hrung Schaft Unmittigkeitsgrenze Breite Ventilsitz Ventilfecbr Freie L nge innen ASP SCAR au en ASP SCAR Abmessung in Stellung geschlossenes Ventil innen ASP SCAR au en ASP SCAR Kompressionsdruck innen ASP SCAR au en ASP SCAR Neigungsgrenze innen ASP SCAR au en ASP SCAR Kolben Abb 6 Spiel Kolben Zylinder Kolben D Durchmesser Messpunkt
40. and the float upper end elf the float height does not lie between the specified values check the valve seat and the needle valve elf one or both are worn out replace them together f both are in good conditions adjust the float height by bending the float tab 1 F 155 eCheck the float height again Note the float tab must rest on the valve needle without making any pressure Float height 27 mm If out of limit replace Elea REMONTAGE R p ter la proc dure de DEMONTAGE mais en sens inverse Avant d assembler les composants les laver tous dans un solvant propre base de p trole Utiliser toujours un joint neuf Positionner ele pulv risateur 1 F 152 ele gicleur maximum 2 ele gicleur minimum 3 Positionner ele si ge de la soupape 1 F 153 ele flotteur 2 ele pointeau 3 l axe du flotteur 4 Examiner ela hauteur du flotteur a F 154 Procedure de contr le et de r glage tenir le carburateur renvers e mesurer la distance entre la surface de jonction de la cuvette sans joint et l extr mit sup rieure du flotteur e si la hauteur du flotteur ne rentre pas dans les valeurs sp cifi es examiner le si ge de la soupape et le pointeau eSi l un des deux ou les deux sont us s les changer au m me moment S ils sont tous deux en bonnes conditions r gler la hauteur du flotteur en pliant la languette 1 F 155 sur le flott
41. and tighten them in progressive pulls using a criss cross pattem e Preferably use open end box wrenches by pulling and not pushing Adjustable wrenches F 1 should preferably not be used as the movable jaw tends to open thus risking damaging or not properly tightening the bolt to the correct torque Use only in case of emergency i e when a properly sized box wrench is not available In any case when using an adjustable wrench take care to proceed as shown in Figure 1 e Except for occasional customers always make out and deliver to the customer a work sheet specifying the operations performed with notes as to any future checks eventually required REGLES GENERALES DE TRAVAIL Tes amseils les recommandations et les avertissements qui suivent garantissent des interventions rationnelles en toute s curit op rationnelle r duisant progressivement les probabilit s d accidents les dommages de toute nature et les temps morts Il est donc conseill de les observer scrupuleuserent CONSEILS Utiliser toujours des outils d excellente qualit e Pour soulever le motov hicule utiliser un quipament express ment pr vu a t effet et confome aux directives eurgosennes Pendant toute l op ration garder les outils port e de la main dispos s si possible suivant un ordre pr tabli Ne jamais les poser sur le v hicule ou dans des positions cach es ou peu accessibles Ie lieu travail doit toujours tre
42. balancier 22 JUD Cc agi f CONTROL BALANCINES Y EJES DE BALANCINES EMPUJAVALVULAS Inspeccionar La superficie de contacto del saliente de la leva 1 F 46 Ta superficie cel regulador 2 F 46 En caso de desgaste picaduras arafiazos coloraci n azulada Procedimiento de control e Controlar que las dos superficies de contacto de los balancines no muestren signos de desgaste an malo Orificio para el eg en el kalancin Superficie de contacto del saliente de la leva En caso de desgaste excesivo e Inspeccionar las condiciones de la superficie de los ejes de balancines empujav lvulas En caso de picaduras arafiazos coloraci n azulada sustituir o controlar el sistem de lubricaci n Di metro interior balanc n 12 000 12 018 mn tes 12050 gt Measure the bore of the rocker arm holes EF 47 Tf at of limit replace e Measure the outer diameter of the rocker arms F 48 If at of limit reolace Outer diameter rocker arm 11 981 11 991 oe 7 OSO d titi Mesurer le diam tre interne des trous du balancier F 47 S il est hors limite changer e Mesurer le diam tre externe des balanciers F 46 S il est hors limite changer Diam tre externe balancier IES oem le CONTE nr ILA SO m Medir el di metro interior de los orificios del balanc n E 47 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Medir el di me
43. cames 2 Positionner ela plaque 1 F 50 e le segment d arr t 2 neuf les vis 2 Note plier les languettes de la ronelle d arr t le long d un c t t te hexagonale des vis V2 A F 50 Appliquer de l huile au bisulfure de mlibdne sur le balancier et sur l arbre balancier Positionner e Je balancier 1 F 51 l arbre du balancier 2 chappement Note Echappement Positionner l arbre balancier chappement en l introduisant bien fond Positionner e le balancier l arbre balancier admission Note Admission introduire le guice de l arbre 8 nm 3 F 52 dans le trou pour le prisonnier sur la t te du cylindre de l arbre balancier admission Ne pas confondre la direction d installation de l arbre balancier Mettre la partie filet e vers l ext rieur MONTAJE ARBOL DE LEVAS Y BALANCIN Lubricar Arbol de levas 1 F 49 Cojinete rbol de levas 2 Montar Placa 1 F 50 e Segmento de retenci n 2 nuevo Tomillos V2 Nota plegar las leng etas de la arandela de retenci n a lo largo de un lado cabeza hexagonal de los tomullos V2 a F 50 Aplicar Aceite al bisulfuro de molibdeno sobre el balancin y el eje de balancin empujavalvulas Montar eRalancin 1 F 51 Eje de balanc n empujav lvulas 2 escape Nota Escape montar el eje de balanc n empujav lvulas escape introd
44. constantemente el agua Nota la v lvula termost tica esta sellada y para su ajuste es necesario poseer competencias particulares En caso de dudas acerca de su precisi n sustituir la v lvula Un dispositivo defectuoso puede sobrecalentar e enfriar excesivamente el motor y causar graves inconvenientes I nspeccionar Tapa termostato En caso de grietas deterioro sustituir MONTAJ E Montar Valvula termostatica 1 F 149 Tapa termostato CARBURAZI ONE VERGASUNG CARBURATORE VERGASER Rimozione Entfemung F 150 EE Ag fi CARBURETI ON CARBURATI ON CARBURACI ON CARBURETTOR CARBURATEUR CARBURADOR Removal D pose Extracci n CA ee E Connettore cavo Kaltstartka Cold starting Connecteur Conector cable avviamento belverbinder cable du c ble de de arranque a freddo connector d marrage froid en fr o 2 Tubo di ammissione Einlass Auslassrohr Induction outlet pipe Tuyau d admission Tubo de admisi n uscita carburatore Vergaser carburettor sortie carburateur escape carburador 3 Tubo carburante Kraftstoffrohr Fuel pipe Tube du carburant Tubo combustible 4 Cavo Gashebelkabel Accelerator C ble de Cable acceleratore cable l acc l rateur acelerador Manicotto Luftfiltermuffe Air filter Manchon du Manguito filtro filtro aria VE filtre air de aire 6 Dado Mutter Nut j Erou Tuerca a carburatore CI LN unit Grou
45. fecultativo YD P 0 emecanismo intermedio cuenta kil metros e conducto aceite frenos e zapatas frenos facultativo GD P 6 Para quitar el manillar despu s de haber quitado los carenados correspondientes el salpicadero y el escudo delantero Aflojar la tuerca D e Sacar completamente el manillar del manguito de la horquilla poniendo atenci n a no da ar cables el ctricos mec nicos tubos cableados etc MADISON 250 NEVE Per rimuovere la forcella e svitare e rimuovere il controda do A e svitare e rimuovere il dado sot tostante B e sfilare il gnuro forcella Sostenere la forcella onde evitame la caduta e Prestare inoltre attenzione alla fuoriuscita delle sfere inferiori e Pulire i componenti dal grasso comprese le relative sedi Con trollare lo stato di usura e se necessario sostituirli e Ingrassare e procedere al ri montaggio Sfere superiori 22 3 16 Sfere inferiori 21 1 4 RIMOZIONE COMMUTA TORE A CHIAVE Nota per accedere al gruppo camutatore a chiave A ne cessario rimuovere preventiva mente lo scudo S C P 10 e Svitare completamente le viti V2 speciali Ie viti di fissaggio V2 sono realizzate con testa soeciale antimanomissione Per la loro rimozione quindi in dispensabile una chiave specia le fomibile a richiesta cod 086 014 00 e Estrarre il camutatore A prestando attenzione a cavi e camettorl RIMOZIONE AV
46. festhalten L uferbefestigungswerkzeug Idem 50 ENTFERNUNG VON SEKUND RSCHEIBE UND KEILRIEMEN Entfernen Mutter Sekund rscheibe Kupplungsgeh use 1 Abb 96 Anmerkung die Mutter l sen Sekund rscheibe und das Kupplungsgeh use mit dem Scheibenbefestigungswerkzeug festhalten Anmerkung die Mtter mit eirer Umdrehung 1 Abb 97 Kupplungsplatte durch den Kontemutter Sdil ssel l sen und die Kigplungsplatte 2 mit oem L uferbefestigungswerkzeug festhalten L uferbefestigungsbacke Idem 50 Kontermutter Schl ssel Idem 50 Entfernen Mitter 1 Kugolungsplatte K pplungseinheit 2 eKeilriemen 3 Anmerkung Keilriemen aus der Hauptscheibenseite zusammen mit der Kupplungseinheit entfernen PRIMARY PULLEY REMOVAL Remove Nut primary pulley Plain washer Fixed primary pulley L F 95 Note loosen the nut fixed primary pulley holding the fixed primary pulley with the rotor locking tool a Rotor locking tool Idem 50 SECONDARY PULLEY AND V BELT REMOVAL Remove Nut secondary pulley Clutch casing F 96 Note loosen the nut secondary pulley holding the clutch casing with the pulley locking tool a Note loosen the nut L F 97 clutch bearing plate by one tum using the counter nut wrench and holding the clutch bearing plate 2 with the rotor locking bracket Rotor locking bracket Idem 50 Counter nut wrench Idem 50
47. infatti indispensabile rimuovere la ruota ante riore per rimuovere la forcella Nota per rimuovere la forcella completa occorre rimuo vere preventivamente e scudo anteriore S C P 10 parafango anteriore S C P 18 e nuota anteriore facoltativo S D P 0 e rinvio contachilaretri e concbtto olio freni pinza freni facoltativo S D P 6 manubrio Per rimuovere il manubrio dopo aver rimosso le relative carena ture il cruscotto e lo samb ante nae allentare il dado D esfilare completamente 11 manu brio dal cannctto della forcella prestando attenzione a non dan neggiare cavi elettrici mecca nici tubazimi cablaggi ecc I olio idraulico corrosivo e pu provocare dan ftt Ad AUSWECHSELUNG DES GABELOLS e Bocken Sie das Kraftrad auf dem mittleren St nder auf e Setzen Sie einen geeigneten Beh lter unter die Radaufh ngung und atfemm Sie die Shraube V S Lassen Sie soviel l wie m glich herauslaufen F hren Sie die Zerlegung der Radaufh ngungssch fte nach den vorhergehenden Beschreibungen aus eStellen Sie den Radaufh n gungsschaft auf den Koof damit das restliche Ol austreten kam Das Hydraulik l ist tzend und kann schwere Gesundheitss ch den verursachen ow Kein verbrauchtes l in die Umelt entsorgen Die Abla schraube wieder anbringen V F llen Sie vorsichtig Frisch l nach 80 cc jeweils f r den r
48. le pointeau eSi l un des deux ou les deux sont us s les changer au m me moment S ils sont tous deux en bonnes conditions r gler la hauteur du flotteur en pliant la languette 1 F 159 sur le flotteur Installer le carburateur e Contr ler de nouveau le niveau du carburant CONTROLE DU DI SPOSI TI F AUTOMATI QUE DE DEMARRAGE A FROI D Enlever ele carburateur Examiner l unit de d marrage froid Relier un tube a de 3 3 mm de diam tre au dispositif de d marrage 1 F 160 et souffler dedans Si l op ration est possible bon tat Si l op ration n est pas possible changer Examiner l unit de d marrage froid automatique avec la batterie Proc dure d inspection et r glage connecter les bornes de l unit de d marrage la batterie de 12V pendant 5 minutes borne noire batterie 12V 2 borne noire batterie 12V 3 connecter un tube a de 3 3 mm de diam tre au dispositif de d marrage 1 et souffler dedans Si l op ration est possible changer l unit de d marrage froid Si l op ration n est pas possible bon tat Ji Colocar el medidor en posici n vertical y cerca de la l nea de la cuba del flotador Medir el nivel de combustible a con el medidor eSi el nivel del combustible no es correcto ajustarlo Extraer el carburador Inspeccionar el asiento de la v lvula y la v lvula de aguja En el ca
49. n de compresi n insuficiente provoca la p rdida de prestaciones Controlar Fl Juego ce v lvulas y eventualmente efectuar el ajuste P 18 Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se caliente Apagar el motor y dejar que se enfr e Extraer e Bugia Antes de extraer la buj a usar aire comprimido para eliminar eventuales residuos que se hayan depositado en la cavidad de la buj a y evitar as que se introduzcan en el cilindro Acoplar e Man metro a F 17 Medir e Presi n en la fase de compresi n Nota si resulta superior a la presi n m xima consentida controlar que no haya dep sitos carbonados sobre la culata las superficies de las v lvulas y el fondo del pist n Si resulta inferior a la presi n m nima verter algunas gotas de acelte en el cilindro y volver a medir Atenerse a la tabla siquiente Presi n durante la fase de compresi n tras verter aceite en el cilindro Presi n superior Pistones deteriorados a la precedente o rotos Presi n igual Los segmentos de a la precedente mbolo las v lvulas las Juntas ce la culata o de la cabeza de mbolo podr an ser cdefectuosas reparar Pressure during the campression phase Standard 1 400 kPa 14 kg cm2 14 bar Minimum 1 120 kPa 11 2 kam 11 2 bar Una vez efectuada la operaci n de control volver a montar la buj a lala crus CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE Nota a
50. replaced Lapping operation Apply a compound for rough lapping b F 65 on the valve sealing surface Make sure that the lapping compound does not enter the space between the valve guide and the stem HELLE enc CONTROLE DES SI EGE DES SOUPAPES Eliminer eles d p ts carbon s de la surface de la soupape et du si ge correspondant Examiner eles si ges des soupapes Formation d alveoles usure rectifier le si ge de la soupape Mesurer ela largeur du si ge de la soupape a F 63 Si elle est hors limite rectifier le si ge de la soupape Largeur du si ge de la soupape Admission 0 9 1 1 mm lt Limite 1 6 mm gt Echappement 0 9 1 1 mm lt Limite 1 6 mm gt Proc dure de mesuration appliquer le bleu de Prusse Dykem a F 64 ala surface de la soupape epositionner la soupape dans la t te du cylindre enfoncer la soupape sur le si ge l aide du guide jusqu ce qu il reste une trace vidente e Mesurer la largeur du si ge de la soupape A l endroit du contact entre surface et si ge de la soupape le bleu de Prusse disparait e Si le si ge de la soupape est trop large trop serr ou excentr il faut le changer Proc dure d abrasage eAppliquer un compos pour abrasage de d grossissage b F 65 sur la surface d tanch it de la soupape S assurer que le compos d abrasage ne p n tre pas dans l espace se trouvant entre le
51. 0 40 mm Juego lateral B 0 013 0 036 mm L mite 0 15 mm Juego entre alojamiento y rotor C 0 04 0 09 mm L mite 0 15 mm Ji TRASMI SSIONE ANTRIEB Smontaggio Auseinanderbau particolari contrassegnati dall indicazione EN devo Die mit EW gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt cui appartengono werden F 128 Ag Ji DRI VE TRANSMI SSI ON TRANSMI SI ON Disassembly D montage Desmontaje The components which are marked Les l ments indiqu s par MEM Los elementos indicados con el signo with REN must be replaced after doivent tre remplac s apr s chaque GY tienen que ser sostituidos cada every disassembly of the unit they are d montage du groupe auquel ils vez que se desmonta el grupo al cual part of appartiennent pertenecen CAI ANNO E Coperchio THE Drive case Couvercle carter Tapa c rter carter trasmissione Antriebsgehause Cover transmission transmisi n Guarnizione Dichtung Gasket Joint couvercle Guarnici n tapa coperchio carter Deckel drive case carter c rter trasmissione Antriebsgehause cover transmission transmisi n Spina di centraggio Zentrierstift Goujon de centrage Espiga de centraje 4 Ingranaggio Haupt Main drive Engrenage menant Rueda conductora conduttore primario Antriebsrad gear primaire prima
52. 2 e Remove the main stand after having made sure that the motor bike is set stably Remove the pin of the engine 8 F 39 Before sliding out pin have the motor bike held up from the rear of the frame by a second mechanic All the above operations should be performed with the utmost care and attention to avoid the risk of crushing hands and lower limbs elaft out the engine and place it on a work bench DEPOSE DU MOTEUR Pour d voser le moteur du cadre il est n cessalre retirer au pr alable le car nage arri re S C P 28 e D brancher les connecteurs lectriques du d marreur e Vidanger compl tement le r servoir de carburant S A P 27 lib rer le carturateur et le filtre ar Enlever la pince du frein arri re e Vider compl tement le circuit de refroidi sserent eD brancher les tubes de la pomme du liquide refroidissement D poser le pot d chappement amp D P 4 eD poser la roue arri re camplete avec les sabots du frein arri re et Talie S D P 2 e D voser la b quille centrale apr s avoir assur la stabilit du motocycle e Devisser l crou 1 F 35 et enlever la biellette 2 Enlever le pivot point d appui moteur 8 F 3 Avant cb sortir l axe il est conseill de se faire aider par un autre op rateur qui devra retenir et soulever le motocycle du c t arri re du cadre Manoeuvrer avec un maximum de prudence et d atte
53. A Si la quantit ce liquide pour atteindre le niveau optimal est sup rieure celle normale ou s il faut faire l appoint trop souvent contr ler scrupuleusement l tan ch it de la totalit du circuit de refroidissement DEPOSITO LIQUIDO REFRIGERANTE El recipiente de expansi n del liquido refrigerante se encuentra en la parte anterior cel scooter v ase F 16 Para accecer al mismo quitar la tapa 1 presionando en la parte A CONTROL NIVEL Poner el motor en marcha y hacerlo marchar al ralenti durante un par ce minutos seguidamente apagarlo AN No dejar nunca el motor encendido en ambientes cerrados o no suficientemente ventilados Esperar algunos minutos y desenroscar el tap n B F 17 con extremo cuidado e Controlar que el nivel se encuentre entre los indices min m x F 18 En caso contrario rellenar posiblemente con el motor en marcha con l quido Q8 TOP FLUID e El recipiente de expansi n est equipado con un sensor que se ala el eventual nivel de l quido insuficiente en el tablero de instrumentos No rellenar nunca con agua En caso de que la cantidad de l quido para alcanzar un perfecto nivel sea superior a lo normal o en caso de que exista la necesidad de restauraciones de nivel demasiado frecuentes controlar esmeradamente la hemeticicad de todo el circuito de refrigeraci n O Raga Ji OLIO MOTORE CONTROLLO MOTOROL KONTROLLE
54. ASP 0 8 1 2 mm XKS Randdicke D Abb 5 SCAR 0 8 1 2 m N Diametro esterno del gambo ASP 5 975 5 990 mn 5 94 mm Schaft Au endurchmesser SCAR 54 96D 5 975 mm 5 92 mm Diametro interno della guida ASP 6 000 6 012 mm 6 05 mm F hrungs Innendurchmesser SCAR 6 05 mm 6 000 6 012 nm A i B C D A S F 1 F 2 F 3 F 4 F 5 6 use MAINTENANCE FEATURES ENGINE Cylinder head T te cylindre Culata Strain limit Limite de d formtion L mite de deformacion 0 03 mm Camshaft Cam dimensions F Induction A Induction B Induction C Exhaust A Exhaust B Exhaust C Camshaft eccentricity Tmt Timing chain Type number of links Rocker arm rocker arm shaft Rocker am inner Rocker arm shaft outer Y Rocker arm shaft allowance Valves valve seats valve guides Valve allowance cala AP SUR Valve dimensions Head diameter Diam tre de la t te Diametro de la cabeza Head diameter A F 2 Diam tre cb la t te A F 2 Diametro de la cabeza A F 2 Face width B F 3 Largeur de face BE F 3 Ancho lado B F 3 Seat width WC F 4 largeur siege C F 4 Ancho asiento C F 4 Fdge thickness D F 5 Fpaisseur du bord D F 5 Espesor margen D F 5 Stem outer diameter Dian tre ext rieur cb la tige Di metro exterior del v stago Guide inner diameter Diametre int rieur du guide Di metro interior de la
55. Aspirazione a 36 545 36 645 mm Mine ee SETTE AS AOS DAA Limite 29 92 mm Scarico a 36 547 86 6847 nm ne 3 316 45 TRE lo 20 087 20 187 iam Limite 29 17 mm Esaminare e Passaggio olio nell albero a camme Se ostrulto rimuovere l ostruzio ne soffiando aria campressa E 45 PR FUNG DER NOCKENWELLE Pr fen e Nockennasen A B Abb 43 Gr bchenbildung Kratzen blaue Farbe ersetzen Abb 43 Abmessen I n a b Abb 44 der Nockennasen Nicht innerhalb der Grenze die Nockenwelle ersetzen Einlass a 36 545 36 645 nm Grenze 36 45 mm OW AO SOP SIR IZA singe lt Grenze 29 92 mm gt Auslass a 36 547 36 647 nm lt Grenze 36 45 mm gt 00 2104007 SOIT tanga ELSA N Pr fen ldurchlass in die Nockenwelle Ist der Durchlass verstopft die Verstopfung durch Abblasen entfernen Abb 4b CAMSHAFT CHECK Check Cam lobes A B F 43 Pitting scratches blue replace F 43 colour Measure length a b F 44 of the cam lobes If the value is ott of limit replace the camshaft Induction e So 6 645 m mts 36 45 mm o SU 021730 120 en ZO wn Exhaust a 36 547 36 647 nm mie 36 45 nme D RSC 067 20 TET m Seite AS gt Check Oil passage in the camshaft If clogged remove the obstruction by blowing compressed air F 45 lala cri CONTROLE DE L ARBRE A CAM
56. Camshaft pinion 1 F 37 Timing chain 2 F 37 Fitting operation e Turn the primary pulley counter clockwise until the reference mark of the top dead centre a is aligned with the fixed reference mark b Align the reference mark c m the camshaft pinion with the reference mark d the cylincer head F 37 Place the timing chain on the pinion and fit the pinion on the camshaft Note during the camshaft pinion fitting keep the timing chain as tightened as possible on the exhaust sick Align the reference mark c on the camshaft pinion with the fixed reference mark d on the cylinder head Align the pin on the camshaft with the pinia slot INSTALLATION DE LA TETE DU CYLINDRE Positionner ele joint t te di cylindre neuf eles goujons de centrage ela t te di cylindre Note lubrifier les filetages des crous avec ce l huile de moteur Serrer les crous en suivant un dessin en Croix Serrer e les crous t te di cylindre Herr 3 e les boulons du cylindre 0 6 F 3 Positionner ele pgm cb l arbre cares 1 F 37 ela chaine distribution 2 F 37 Proc dure d installation tourner la poulie primaire dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que le rep re correspondant au point mort sup rieur a se trouve en face du point de r f rence fixe b placer le point de r f rence c sur le pignon de l arbre cames en fac
57. Commutatore a chiave Vano porta oggetti Luci di posizione e arresto Indicatori di direzime posteriori Porta targa Filtro aria Cavalletto centrale 11 12 Carburatore 3 OH A OH GO ti E y e Cavalletto laterale Alloggio batteria Vano centrale porta oggetti Bauletto paragambe Serbatolo liquido di raffreddamento Specchio destro Specchio sinistro No N NN NO GO NO L3 4 e N KENNZEICHNUNG DER HAUPTELEMENTE IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS Linke Seite left side 11 Schlusselumschalter 11 Key switch 12 Ablagefach 12 Glove compartment 15 Stand und Bremslichter 13 Parking and stoplights 14 Richtungsanzeiger hinten 14 Rear direction indicators 15 Kennzeichenschildtr ger 15 Plate holder 16 luftfilter 16 Air cleaner 17 Zentraler St nder 17 Main stand 18 Vergaser 18 Carburettor 19 Seitlicher St nder 19 Side stand 20 Batteriefach 20 Battery compartment 21 Zentrales Ablagefach 21 Central glove compartment 22 Beinschutz Kofferfach 22 Leg guard case 23 K hlfl ssigkeitstank 23 Coolant tank 24 Rechter R ckspiegel 24 Right mirror 25 Linker R ckspiegel 25 left mirror IDENTIFICATION DES ELEMENTS IDENTIFICACION DE LOS ELEMENTOS PRINCIPAUX C t gauche PRINCIPALES Lado izquierdo 11 D marreur clef 11 Interniptor db llave 12 Bo te gants 12 Guantera portaobjetos 13 Feu de position et stop 13 Luces de estacionamiento
58. DE CABLES ELETTRICI ELEKTROKABEL CODING ELECTRIQUES EL CTRICOS B Bianco Wei Cite Bla Blanco B BL B N B R Bianco Rosso Blanco Rojo BL Azul Gris GL N Gelb Schwarz Yellow Black Amarillo Negro GL V Giallo Verde Yellow Green Amarillo Verde GL R Giallo Rosso Gelb Rot Yellow Red Amarillo Rojo BL R Blu Rosso Blau Rot Blue Red Azul Rojo GL Ararillo GR Gigo Grau Grey y y d O M B Marr n Blanco N R Nero Rosso Schwarz Rot Black Red Negro Rojo R Rosso Red Rojo ink R S ot P Rosa VL Viol Violeta VR Verde VRO verde oliva Oliwrin Olive green vetalie Verde aceituna M Marrone Braun Brown Marr n Gris N Negro ert MANUALI D OFFICINA WERKSTATT HANDB CHER WORKSHOP MANUALS MANUELS D ATELIER MANUALES DE TALLER MOTORI A QUATTRO TEMPI PER SCOOTER SKOOTER VIER TAKT MOTOREN SCOOTER FOUR STROKE ENGINES MOTEURS A QUATRE TEMPS POUR SCOOTERS MOTOR DE CUATRO TIEMPOS PARA SCOOTER ML inarelli YAMAHA lala crus PREMESSA e Gli interventi di controllo manutenzione riparazione sostituzione di parti ecc su tutta la gam dei nostri motoveicoli richiedono competenza ed esperienza da parte dei tecnici preposti sulle moderne tecnologie ma anche conoscenza delle procedure pi rapide e razimali caratteristiche tecniche valori di taratura coppie di serraggio che ovviamente soltanto il Costruttore in gr
59. DER SEITENSPIEGEL Hinweis Das Kraftrad wird dem H ndler mit abmontierten Seitenspiegeln geliefert Zur Montage der Seitenspiegel wie folgt vorgehen Das Motorrad auf dem zentralen St nder aufblocken Den Lenker in die Richtung des zu montierenden Spiegels drehen Die Verkabelung A Abb 6 der Richtungsanzeiger ausf hren und die Kabelfarben kontrollieren Den K rper B des Spiegels so drehen da die spiegelnde Oberfl che nach oben gerichtet ist Die Haltelasche C in den im K rper B einf gen Die Spiegelhaltegruppe B an die Halterung D n hern und solange nach rechts drehen bis die drei Haltebolzen E cen f r die K mplungsfedern F Abb 7 vorgesehenen Bohrungen gegen ber ausgerichtet sind Hinweis Es empfiehlt sich die drei Haltebolzen und die entsprechenden Bohrungen einzuschmieren um die Montage zu erleichtern Nachdem die Kupplung des Soiegels abgeschlossen ist mit der Handfl che einen angebrachten Druck auf den Spiegel aus ben oder einen leichten Schlag verleihen um den Spiegel cefinitiv einzuscannen MADISON 250 EVA SIDE MIRRORS ASSEMBLY Note the motorcycle is supplied to the dealer with the side mirrors still disassembled to assemole them it is necessary to keep to the following procedure Position the motorbike on its main stand e Rotate the handlebar towards the direction of the mirror to assenble Connect the harness A
60. Di metro conmutador Profundidad hendidura Nominal value Valeur nominale Valor nominal 10 a 1 500 giri min 32 a 5 000 giri min 168 252 Qa 20 C J4T069 MITSUBISHI F6T507 MITSUBISHI 6 mm 4HC MITSUBISHI 14V 16A a 5 000 giri min 0 8 1 0 Ma 20 C SH640D 12 SHINDENGEN 14 7 V 20 A 200 V SM 13 MITSUBA SM 13454 12 V 0 65 kW 0 0012 0 0022 Q a 20 C 12 5 mm 2 570 920 g 28 mm 0 7 mm MANUTENZIONE PERIODICA PARTE ABSCHNITT SECTION PARTIE PARTE Gioco valvole Ventilsoiel Valve allowance Jeu soupapes Juego de v lvulas Candela Zundkerze Spark plug Bougie Bujia Tubazione carburante Kraftstoffleitung Fuel pipe Canalisation carburant Tuber a de combustible Regime minimo Leerlaufdrehzahl Idling speed Ralenti R gimen de giro al ralenti Olio motore Motoren l Engine oil Huile moteur Aceite motor Filtro de aceite Olio trasmissione Getriebe l Transmission oil Huile transmission Aceite transmisi n Geh usefilter Crankcase filter Filtre carter Filtro carter HELLE enirn REGELMABIGE WARTUNG OPERAZIONE ARBEIT OPERATION OPERATION OPERACION Controllare e regolare il gioco valvole a motore freddo Beim kalten Motor das Ventilspiel pr fen und einstellen Check and adjust the valve allowance when engine is cold Contr ler et r gler le jeu des soupapes moteur froid Controlar y ajustar el juego de v lvulas ccn el motor fr o Controlla
61. Il riassemblagglo dei gruppi e dei componenti viene eseguito normalmente in senso inverso agli interventi di mm taggio salvo descrizione specifica Hinweis In den Abbildungen wird h ufig auf Befestigungs oder Einstellschrauben verwiesen welche durch den Buchstaben V gekennzeichnet werden Die Zahl welche diesem Buchstaben folgt steht f r die Anzahl jeweils identischer Schrauben in der beschriebenen und abgebildeten Gruppe Der Buchstabe ohne Zahl weist auf die Menge 1 hin Im Fall des Verweises auf verschiedene Schrauben in derselben Abbildung folgt auf den Buchstaben V die Zahl und anschlie end ein Kleinbuchstabe Beispiel V4a Der Zusammenbau der Gruppen und Komponenten wird in der Regel in umgekehrter Reihenfolge bez glich des Ausbaus falls nicht anders vermerkt ausgef hrt Note les illustrations montrent souvent des vis ce fixation ou de r glage icbntifi es par la lettre V Ie num ro qi suit cette lettre indique la quantit vis identiques situ es dans le groupe ou dans la piece faisant l objet ce la description et de l illustration corresomdante Ia lettre sans num ro indigqe la quantit 1 Dans le cas ce vis diff rentes figurant dans une m me figure la lettre V sera suivie du num ro et d une lettre minuscule par exemple V4a Le r assemblage des groupes et des pi ces s effectue normalement en proc dant l inverse des interventions de d montage sauf description sp cifique Note The let
62. In orcer to reach the steering adjusument ring nuts it is necessary to remove the rear handlebar cover see S C P 9 end the front handlebar cover see S C P 9 e Toosen the ring nut A F 5 Act cn the ring nut B to adjust the smoothness of the balls e Once adjusted fasten the ring nut A to the appointed torque wrench setting HANDLEBAR CONTROL e Control the correct tightening of the D Ce Sak TIGHTENING HANDLEBAR INCLINATION ADJUSTMENT Note in oroer to reach the handlebar fastening screws it is necessary to remove the rear handlebar cover see S C P 9 ad the front handlebar cover see S C P 9 To carry out the handlebar adjustment proceed as follows loosen the screws moderately V4 e Adjust the handlecar position lifting it or lowering it with both hands Determine the best possible inclination tighten the screws V4 carrying out a cross by subsequent passages up to the prescribed torque wrench setting GUIDON CONTROLE DU JEU e Positionner le scooter sur la b quille centrale e Tourner le guidon plusieurs fois dans les deux sens tout en valuant le niveau de glissement des billes En cas de r sistance a la rotation m me l g re ou un glissement excessif r gler l aice ce la clef prive cet effet REGLAGE Note pour acc der aux bagues de r glage du guidon il faut enlever prot ge guidon arri re voir S C P 9 et le prot
63. K hler Iuftfilter Wartung Abmontieren des motors Kontrolle der Rah menabmessungen removal Radiator removal Air clearer maintenance Engine removal Dimensional frame check Contr le dimen sionnel du cadre flotador Remoci n radiador Filtro aire mantenimiento Remoci n cel motor Comprobaci n de las dimensiones del chasis Sostituzione Auswechselung Light bulbs lampadine der Gl hbirnen replacement Luce Standlicht Parking Luces di posizione lgt de estacionamiento Regolazione Regelung des Beam Regulaci n fascio Lichtb ndels adjustment haz luminoso Richtungsan zeiger luminoso Cruscotto Armaturenbrett Dashboard Tableau de bord Tablero de componenti Innenkomponenten irtemals l ments internes instrumentos item componentes internos Sostituzione Auswechselung der Bulb Remplacement lampadine Gl hbirnen replacement lampes Lu preconsegna Bateria Operaci n a efectuar antes de la entrega Location of electrical components Ubicazione componenti ea Unterbringung der elektrischen Komponenten Emplacement pi ces lectriques Ubicaci n componentes el ctricos Cablaggi Verkabelung Ieft sided C blages Cableados lado lato sinistro linke Seite harness c t gauche izquierdo Cablaggi Verkabelung Cableados lado lato destro rechte Seite derecho Impianto Elektroanlage Wiring elettrico diagram legenda colori
64. MEM Go Die MIT Wb gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt cui appartengono werden 36 12 98 Ag i SECONDARY PULLEY POULIE SECONDAIRE POLEA SECUNDARIA Disassembly D montage Desmonta je Ihe components which are marked Les l ments indiqu s par Los elementos indicados con el si with Et must be replaced after doivent tre remplac s apr s chaque qu IN tieren que ser sostitul every disassenbly of the unit they are d montage du groupe auquel ils dos cada vez que se desmonta el part of appartiennent grupo al cual pertenecen el componenti mi components composants Componentes Dose ame ua Piastra Kupplungsplatte n NN Disque portant Placa de apoyo portante friziane d embrayage embrague Molla pattino Feder Clutch sliding shoe Ressort patin Muelle pat n de frizae Kupplungsgleitbacke spring d embrayage embrague Molla Druckfeder Compression Ressort de Muelle de di compressione spring compression compresi n Piattello Federplatte Spring plate Plat du ressort Caja de muelle e molla 6 Spina Spina guida F hrugsstift Guide Guide pin Goujon Goujon guide Espiga gu a gu a Puleggia Bewegliche Mobile secondary Poulie secondaire Polea secundaria Lic mobile m o 1 sa 3 a 8 Anello R o OR O Ring in o Ba Bague OR OR Amllo Anillo tor
65. PORTARUOTA e Bloccare il gruppo stelo portaruota in morsa adeguata avendo cura di proteggere la parte del fodero presa fra le ganasce con materiale morbido onde evitare schiac Clamenti o rigature ow Il guy stelo portaructa contiene olio Quindi non capovolgere o inclinare eccessiva mente durante la sua rimozione o lo smontaggio dei cam L olio idraulico corrosivo e pu provocare seri danni personali OLIO FORCELLA Controllo livello Nel caso si msantri il finecorsa l la forcella cppure rumorosit anama la della stessa necessario effettua re il artmllo cel livello El olio all intemo degli steli procedendo ame segue e rimuovere il tappo superiore A rimuovere l anello seeger B pre mendo verso il basso con un cac Clavite il cappellotto C campleto di org 1D e Sfilare om cautela la molla E la sciandola sgocciolare completa mente dall olio nel quale era imer sa e Portare a finecorsa lo stelo F e Mantenendo lo stelo portaructa per fettamente verticale inserire un metro o 1 asta di un calibro e ve rificare il corretto livello cell olio che dovr essere a mm 105 dal bor do superiore dello stelo F 21 Eventualmente rabboccare vedi tabella luorificanti Ripetere le operazioni appena de scritte per l altro stelo Prima di rimontare i campo nenti del grupo stelo apli care cel grasso sull anello O ring D qgpure sostituirlo con u
66. Svuotare completamente il serbatoio carburante S A P 27 e Liberare il carburatore ed il filtro aria e Rimuovere la pinza del freno posteriore Svuotare completamente l impianto di raffreddamen to Scollegare i tubi dalla papa del liquido di raffreddamen to Rimuovere la marmitta S D P 4 e Rimuovere la ruota posteriore completa di ceppi freno posteriore e ogiva S D P 2 e Rimuovere il cavalletto centrale dopo aver ovviamen te assicurato la stabilit del motoveicolo e Svitare il dado 1 F 35 e rimuovere la bielletta 2 fy ft BAD ABMONTIEREN DES MOTORS eFur die Demontage des Motors vom Rahmen mu zun chst die hintere Verkleidung S C S 28 abgenommen werden e Trennen Sie die elektrischen Anschl sse vom Anlasser eEntleeren Sie vollst ndig den Benzintank S A S 27 e Den K hler und den Luftfilter befreien Die Zange der Bremse hinten abmontieren e Entleeren Sie die Kuhlanlage vollst ndig e Trame Sie die Rohre cer Kuhl flussigkeitsampe ab Nehmen Sie das Abmontieren des Auspuff schalld moters S D S 4 vr e Nehmen Sie das Atmontieren des Hinterrades einschlie lich Bremsbacken der Hinterbremse und der Nabenkappe vor amp D S 2 Nehmen Sie das Abmontieren des mittleren St nders vor Vorher haben Sie selbstverst ndlich den stabilen Halt ces Kraftraces sichergestellt e Die Schraubenmutter 1 Abb 35 losschrauben und die Schubst
67. Tener cuidado con no dejar penetrar materias extra as en el interior del c rter motor y omn no ensuciar con aceite el neum tico y la rueda trasera Nota controlar que no haya p rdidas en la zona de la rueca trasera MADISON 250 OLIO FRENI anteriore posteriore e Il antrollo visivo va effettuato attraverso la spia S dei serkatoi A freno anteriore B freno posteriore con lo scooter in piano e perfettamente verticale e Il livello corretto quando l olio risulta a 3 mm cal limite inferiore cella spia L BREMSE vordere und hintere Die Sichtkontrolle erfolgt mittels der Kontrolleuchte S der Beh lter A vordere Bremse B hintere Bremse wobei der Motorroller vollkommen aufrecht und eben Liegen soll Der lstand ist dann korrekt wenn er 3 mm ber der Untergrenze der Kontrolleuchte liegt HUILE FREINS avant arri re Te contr le visuel dit tre effectu travers le regard S des r servoirs A frein avant B frein arriere apr s avoir plac la moto en position parfaitement verticale ele niveau est correct quand l huile est 3 mm amp la limite inf rieure du regard E 24 BRAKES OIL front and rear e Controls have to be carried out through the oil window S of the tanks A front brake B rear brake with the scocter in a perfect vertical positian e The level is correct when oil results to be at 3 mm fram the lower limit of the
68. Vorschriften in einen angebrachten Beh lter gesch ttet wird A Beim Abmontieren der Bremszange mu unbedingt darauf geachtet werden den lkanal die Scheibe sowie die Bremsbel ge der Bremse nicht zu besch digen e Dopo aver rimosso il gruppo pinza svitare ed estrarre i Nach dem Abmontieren der Zangengruppe die raccordi A e le relative quamiziani Verbindungselemente A und die entsprechenden Dichtungen aufschrauben FRONT REAR BRAKE PADS WEAR CONTROL every 2 500 Km e In this occasion verify also the condition of the pads Should they be scratched or unusually worn carry out a grinding Should they result to be damaged or should they be less than 2 mm in thickness replace them FRONT CALIPER UNIT REPLACEMENT Empty the whole of the oleo dynamic circuit by pouring the fluid into an appointed container according to the regulations in force for its disposal The minimum thickness of the pads is 2 mm When removing the caliper utmost care must be taken not to damage the brake oil line disc and pads After the caliper unit removal unscrew and remove the fittings A and the relative Linings CONTROLE USURE PLAQUETTES FREIN AVANT ARRIERE tous les 2 500 Km lors de oe contr le v rifier aussi l tat d usure des disques S ils sont ray s ou anormalement us s effectuer une rectification Si elles sont tr s ab m s ou si leur paisseur est inf rieure 2 mm
69. Z ndschl ssels ffnen umklagoen und den unteren Drehzapfen des Sto c nmpfers entfernen Die Schrauben V2 von der Vorderseite des Sattels aus losschrauben Den Sattel entfernen und mit der Polsterung nach oben hinlegen ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG Hinweis Zuerst die Tunnelverkleidung rechts links abmontieren Die Schrauben V2 losschrauben Die Schrauben V4 f r die Befestigung des Spollers A losschrauben e Den hinteren Spoiler A abmontieren MADISON 250 EVA IE SADDLE REMOVAL Open the fuel tank cover Unscrew the screws V4 e Remove the frame B Open the saddle with the ignition key turn it over and remove the lower pin of the shock absorber e Unscrew the screws V2 operating from the front part of the saddle Remove the saddle and lay it down with the stuffed part upwards REAR FAIRING REMOVAL Note first of all remove the tunnel cover dx sx e Unscrew the screws V2 e Unscrew the spoiler A Screws V4 Remove the rear spoiler A fastening DEPOSE DE LA SELLE e Ouvrir la porte A donnant acc s au r servoir du carburant eD visser les vis VA Extraire l encadrement B Quvrir la selle l aide ce la clef ce contact la basculer et enlever le pivot point d appui inf rieur de l amortisseur eD visser les vis V2 en agissant a l avant ce la selle Enlever la selle et la poser en pla ant la
70. a Scheibenbefestigungsbacke Kit Code 08601600 A C GENERATOR ROTOR FITTING Fit Starting gearwheel 1 F 122 e Woodruff key 2 Fit Plain washer 1 F 123 e Rotor 2 Note clean the drive shaft tapered part and the rotor hub When the generator rotor is to be fit ted make sure that the Woodruff key is correctly positioned in its housing in the drive shaft Tighten Nut rotor 1 F 124 Note tighten the nut rotor 1 holding the generator rotor 2 with the pulley locking bracket a Pulley locking bracket Kit code 08601600 ee aaa POSI TI ONNEMENT DU ROTOR DU GENERATEUR C A Positionner ela roue dent e de d marrage 1 F 122 ela languette Woodruff 2 Positionner ela rondelle plate 1 F 123 ele rotor 2 Note nettoyer la partie fusel e de l arbre moteur et le moyeu du rotor Au moment de l installation du rotor du g n rateur s assurer que la languette Woodruff est positionn e comme il se doit dans son logement dans l arbre moteur Serrer el crou rotor 1 F 124 Note serrer l crou rotor 1 en maintenant le rotor du g n rateur 2 l aide de la bride d arr t pour poulie a Bride d arr t pour poulie code Kit 08601600 MONTAJ E ROTOR GENERADOR DE CORRI ENTE C A Montar Rueda dentada de accionamiento 1 F 122 Lengueta Woodruff 2 Montar Arandela plana 1 F 123 e Rotor
71. a reensamblar sustituir los Bolas superiores 22 3 16 Bolas inferiores 21 1 4 DESMONTAJE INTERRUPTOR DE LLAVE Nota para acceder al grupo interruptor de llave A es necesario quitar primero el escudo S C P 10 Aflojar completamente las tuercas especiales V2 Ias tuercas fijaci n V2 son realizadas con una cabeza es pecial antimanipulaci n Para extraer las es necesario por lo tanto servir se de una llave especial que se suni nistra bajo demanda cod 086 014 00 Extraer el interruptor A prestando atenci n a los cables y conectores DESMONTAJE CLAXON Nota para accecer al claxon A es necesario quitar primero el escudo S C P 10 e Desconectar los cables el ctricos B Aflojar el tomillo V y extraer el claxon A MADISON 250 NEW RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE AN I vapori di benzina sono altamente tossici quin di nocivi alla salute Aerare 11 locale prima di pro cedere e se necessario indossare una mascherina per sonale End Non fumare n utilizzare fiame Libere AN Effettuate tutte le operazioni in assenza assoluta di lavorazioni che producono scintille saldature smeri glature exc Non rimuovere il serbatoio se non stato pre ventivamente completamente svuotato Nota per accedere al serbatoio benzina necessario rimuovere preventivamente e sella S C P 28 evano casco S C P 24 e Carenatura poste
72. air comprim Limpiar con aire comprimido lala crus ROUTINE ENTRETIEN MANTENIMIENTO MAINTENANCE PERIODIQUE PERIODICO DOPO IL RODAGGIO OGNI ALLE EVERY TOUS LES CADA NACH DER EINLAUFZEIT 6 000 Km o 6 mesi 12 000 Km o 12 mesi AFTER RUNNING IN 6000 Km oder 6 Monate 12000 Km oder 12 Monate APRES RODAGE 6000 Km or 6 months 12000 Km or 12 months TRAS EL RODAJE 6 000 km cu 6 mois 12 000 km cu 12 mois 1 000 Km 6000 Km 6 6 meses 12 000 Km 12 meses ogni 12 000 Km alle 12000 km every 12000 km tous les 12 000 km cada 12 000 Km Vedere controllo candela Siehe Z ndkerzenpr fung See spark plug check O Voir contr le bougie V ase control bujia Vedere controllo olio motore EU Sostituire ogni 3 000 Km Siehe Motoren lpr fung See engine oil check Voir contr le huile moteur Vease control aceite motor Come olio motore Wie Motoren l Same as engine oil Comme huile moteur Como aceite motor Come olio motore Wie Motorenol Wechseln Every Vidanger Sustituir Pulire Reinigen Clean Nettoyer Limpiar Sostituire Wechseln Change Vidanger Alle 3000 km wechseln Change every 3000 km Vidanger tous les 3000 km Sustituir cada 3 000 Km Pulire ogni 3 000 Km Alle 3000 km reinigen Clean every 3000 km Nettoyer tous les 3000 km Limpiar cada 3 000 Km Sostituire ogni 10 000 Km Alle 10000 km wechseln Change every 10000 km Vidanger tous les 10000 km Sustituir cada 10 000 Km Same as engine o1l O Comme huile moteur
73. ajuste del juego de v lvulas Procedimiento de ajuste Aflojar la contratuerca 1 F 10 e Acomillar o satomillar el regulador 2 con la herramienta A hasta obtener el valor del juego de v lvulas indicado Atomillando el juego de v lvulas disminuye Desatornillando v lvulas aumenta Herramienta A cod Kit 08601600 e Sujetar el regulador 2 F 10 para evitar que se mueva y apretar la controtuerca 1 F 10 e Medir el juego de v lvulas e Si el juego no es correcto volver a repetir la cperaci n arriba descrita hasta conseguir el valor indicado el juego de Installare e Coperchio valvola lato aspirazio re 1 F 11 e srar le viti 2 Arello di tenuta 2 nuovo Coperchio valvola lato scarico Anello di tenuta nuovo e Candela e Vite finestrella amtrollo anticipo e Elemento filtro carter e Elemento di tenuta coperchio fil tro carter Coperchio filtro carter Nm 7 REGOLAZIONE DEL REGIME MINIMO Avviare il motore e farlo riscalda re per alani minuti Collegare e Contagiri induttivo al cavo can dela F 12 Controllare Regime minimo del motore 1 450 1 550 giri min Procedere alla eventuale regolazione Procedura di regolazione Avvitare la vite di registro cel minimo VI fino a serrar la leggemente e vitare la vite di registro del minimo del numero di giri prescritto Avvitare o svitare la vite di fer mo della valvola accelera
74. ala una temperatura excesiva debido a funcionamiento andmalo aver as o can tidad de l quido insuficiente Indicador de nivel de camustible y testigo B ae reserva 3 Tac metro numeros blancos km n meros rojos millas 4 D Luz indicadora verde luces de cruce J D Luz indicadora azul luces de carretera 9 og luz indicadora verde indicador de direcci n H Tablero de instrumentos digital multifunci n MADISON 250 CRUSCOTTO DIGITALE CHECK delle funzioni Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale e Inserire la chiave nel comutatore di avviamento e ruo tarla su ON sul display 7 F 12 omparir un che ck di tutte le finzimi per tre second Per verificare lo stato di carica della batteria e l effi cienza del motorino di avviamento tirare una celle de leve del freni e premere per qualche istante il pulsante E DIGITALES ARMATURENBRETT CHECK der Funktionen Den Motorroller auf dem zentralen St nder aufblocken e Den Z ndschl ssel in den Anlassumschalter einschieben und auf O N drehen auf dem Bildschim 7 Abb 12 wird drei Sekunden lang ein Check der gesamten Funktionen angezeigt Um den Stand der Ladung der Batterie und die Teistungsf higkeit des Anlassmotors zu berpr fen bet tigen Sie einen der beiden Bremshebel und dr cken Sie einige Sekunden den Druckknopf 1 Abb 13 TABLEAU DE BORD NUMERIQUE CHECK des fonctions e
75. albero a came Catena di distribuzione Tipo Numero di maglie Bilanciene albero bilanciere intemo bilanciere esterno albero bilanciere Gioco alberodoilanciere Valvole sedi valvole guide valvole gioco della valvola a freddo ASP SER Dimensioni delle valvole Diametro della testa Kopfdurchmesser Diametro della testa A F 2 Kopfdurchmesser A Abb 2 Larghezza faccia B F 3 Flankenbreite B Abb 3 Larghezza sede C F 4 Sitzbreite VC Abb 4 Spessore del margine WD E ASP SCAR ASP SCAR ZyLincer Bohrung Unrundheitsgrenze 69 000 69 005 kkk Nockenwelle Nockenabmessung Abb 1 Einlass Y Einlass Einlass Auslass Auslass Auslass SI 36 545 36 645 mm 30 021 30 121 mm 6 524 mm 36 547 36 647 mm 30 067 30 167 0m 6 48 mm AK d d var gr or Unmittigkeitsgrenze Nockenwelle Steuerkette Typ Anzahl der Glieder DID SC A 0404A SDH 104 Kipphebel Kipphebelwelle Kipphebel Innen Kipphebelwelle AuBen d Spiel Kigohebel lie Ventil Ventilsitze Ventilf hrungen Verilsoiel kalt AP SCAR 12 000 12 018 mm 11 981 11 991 mm 0 009 0 012 mm 0 08 0 12 mm 0 16 0 20 Td Ventilabmessungen Larghezza faccia Larghezza sede Spessore margine Flankenbreite Sitzbreite Randdicke 335 9 34 L 0m 29 4 29 06 mm 3 394 3 960 mm 3 394 3 960 mm ASP D gt Tm SCAR OD Scc Lab mm KKK KKK kkk kkk kkk kkk
76. alto Durante il sollevamento per la rimzime della pe cana sfilare il tubo di sfiato 2 ed il cablaggio B cella batte ria Nel rimntaggio della peda na reinserire opportunamente questi componenti RIMOZIONE VANO CASCO e Rimuovere l anello benzing A di arresto pemo fulcro inferiore B cell amortizzatore sella eEstrarre il pero B e ribaltare completamente in avanti la sella fi Die Strebe atmontieren ABMONTIEREN DES FUBBRETTES Hinweis Um das Fu brett abzumontieren m ssen zuerst der Sattel S C S 28 das Helmfach und die Batterie S C S 24 abmontiert werden e Die Schrauben V6 losschrauben und das Fu brett von oben entfernen A W hrend das Fu brett gehoben wird um es zu entfernen den Entl fterschlauch A und die Verkabelung B der Batterie herausziehen Bei der Montage des Fu brettes m ssen diese Komponenten wieder montiert werden ABMONTIEREN DES HELMFACHES Den Benzing Ring A der den unteren Drehzapfen B blockiert vom Sto d mpfers des Sattels entfernen Den Bolzen B entfernen und den Sattel ganz nach vorn klappen MADISON 250 EVA OE Remove the kickstand A FOOTBOARD REMOVAL Note to remove the footboard it is necessary to preventively remove the saddle S C P 28 the helmet compartment S C P 24 and the battery S E P 10 Unscrew the screws V6 and remove the footboard from ab
77. befestigen MADISON 250 tag WINDSCREEN ASSEMBLING PRE ARRANGEMENT PRE DELIVERY OPERATIONS Remove the front shield A F 2 together with its parking Light B ly acting on the screws V2 e Remove the light bulb C of the parking light D e Remove the screws V6 G ASSEMBLING Handle the windscreen with care so that to avoid scratches Position the screws and tighten them thoroughly following a crossed sequence Replace the parking light bulb Cb Re assemble the central shield A F 2 and fasten it with the screws V2 PARE BRISE PREPARATION AU MONTAGE OPERATIONS AVANT LIVRAISON eEnlever le tablier avant A F 2 comprenant le feu de position B en d vissant les vis V2 Enlever l ampoule C du feu de position D eFhiever les vis V6 c MONTAGE e Positionner le pare brise avec soin afin de ne pas le rayer Fnfiler les vis V6 et visser fand suivant un sch ma en croix eRemettre l ampoule C F 3 du feu position e Remnter le tablier avant A F 2 et le fixer l aice s vis V2 Ji PARABRISAS PREPARACION PARA EL MON TAJE OPERACIONES A EFEC TUAR ANTES DE LA ENTREGA Quitar el exud frontal A F 2 Junto con el piloto luz de estacimamiento B actuando sobre los tomillos V2 Extraer la lamparilla C de la luz de estacionamiento D Aflojar los tomillcs M MONTAJE Colocar el
78. button F 9 controls the starting circuit the steering block device and the saddle opening 3 each electric contact is disconnected O the various contacts are connected and the engine can start STARTING tum the key clockwise activate one of the two brake levers and then press the starter button A ativatim of the steering block KEYS The motorbike is equipped with two keys with numeric code which allow to determine the starting contact e lock the steering e Open the helmet compartment Open the small cover of the central glove compartment and the one of the leg guard case STEERING LOCK Connecting By keeping the handlebar steered leftwards thoroughly insert the key rotating it then anti clockwise F 10 Disconnecting Rotate the key clockwise Note the motorbike has not been equipped with starting pedal crank lala crus INTERRUPTEUR DE DEMARRAGE CLEFS e I interyer principal F 9 antr le le circuit de d marrage le verrou de direction et l ouverture de la selle BA tout contact lectrique et d connect les contacts sont mis et le moteur peut d marrer DEMARRAGE toumer la clef cans le sens des aiguilles d une montre et actionner l une des deux leviers de freinage puis agouyer sur la touche de d marrage B fermeture du verrou de direction CLEFS Ie v hicule est fourni avec deux clefs avec code num rique qui permettent d tabli
79. circuito oleodin mico Verter el liquido en un recipiente adecuado y eliminarlo en el respeto de las normativas vigentes En la remoci n de la zapata poner la m xima atenci n a que ro se dre el amdxto del aceite el disco y las zapatas cel freno Tras desmontar el grupo pinza desenroscar y extraer el racor A y las relativas guamiciones El espesor m nimo de las pastillas tiene que ser 2 mn No accionar la palanca del freno despu s de haber quitado la de sus alojamientos y producir an p rdidas del l quido de frenos que ya que es corrosivo podr a causar serios da os l 1 12 9 MADISON 250 Mili RIMOZIONE MARMITTA Lasciare raffreddare op portunamente la marmitta Rimuovere il puntone S C P 22 e vitae 1 dadi A de fissano il tubo di scarico B al motore e Dar le viti V3 ed estrarne la marmitta completa Bey Nota il criterio di somposizione del particolari ampo nenti il gag di scarico deducibile dalla ragoresenta zione di F 18 Nel rimontaggio della marmitta sostituire sem pre la guamizione C e Die Ji Die Strebe abmontieren Die Schraubmitter A die das B am Motor Auspuffrohr befestigen losschrauben An ABMONTIEREN DES AUSPUFFSCHALLD MPFERS Den Auspuffschalld mpfer abk hlen lassen SIC S 22 Schrauben V3 losschrauben und den gesamten Auspuffschallc mpfer entfernen Hinweis Die Vorga
80. competencia y experiencia de los t cnicos encargados en esta tarea en las tecnolog as modernas sino tambi n el conocimiento de los procedimientos r pidos y racionales de las caracter sticas t cnicas de los valores de calibrado de los pares de apretado que s lo el constructor est en condiciones de establecer con seguridad e Lo presente serie de manuales MANUALES DE TALLER para motores de cuatro tiempos suministra a los t cnicos del sector Centros de Asistencia Autorizada Reparadores aut namos de motores etc las principales informaciones para actuar en perfecta armonia con los modernos conceptos de Buena T cnica y seguridad en el trabajo e Los manuales objeto de la presente publicaci n tratan de las normales intervenciones t cnicas sobre toda la gama de motores de 4 tiempos para veh culos de motor MALAGUTI en producci n al momento de la divulgaci n de los manuales mismos las informaciones indicadas se refieren a los MOTORES de los veh culos de motor Algunas informaciones se han omitido intencionadamente dado que segun nosotros forman parte de la indispensable cultura t cnica de base Otras informaciones eventuales pueden ser deducidas de los CATALOGOS DE PIEZAS DE REPUESTO ce cada particular modelo e Antes de leer el manual del veh culo de motor que interesa es importante que se consulten atentamente las p ginas expuestas en esta primera secci n general en las que est n indicadas las informacio
81. dei cavi elettrici Farblegende der Elektrokabel Electric cable colours legend L gende couleurs des fils lectriques Leyenda colores de los cables el ctricos 24 26 28 30 33 00 00 10 10 12 13 14 15 16 MADISON 250 DATI TECHNISCHE TECHNICAL CARACTERISTIQUES DATOS TECNICI DATEN DATA TECHNIQUES T CNICOS GENERALI MERKMALE CHARACTERISTICS GENERALES GENERALES 1 475 m 2 030 m 1 430 m YAMAHA 4 T SOHC Anzahl Zylinder No of cylinders N Cylindres N Cilindros 1 Alesaggio Bohrung Bore for stroke Al sage Diametro por per corsa mal Hub pour la course carrera 69 x 66 8 nm Rapporto di Kompression Compression Rapport de Relaci n de 10 2 1 compressione sverh ltnis ratio compression compresi n u Accensione Elektronische Electronic Allumage Encendido Y D elettronica Zundung ignitian lectronique electr nico CEFA TTA FASSUNGSVERMOGEN CAPACITY CAPAC T TIS CARDO JIL Riserva Benzinreserve Fuel reserve R serve de Reserva de l 3 carburante carburant combustible Liquido K hl fltissigkeit Coolant liquide L quido de 1 refrigerante r frig rant refrigeraci n TRASMUTSSTONE GETRIEBE TRANSMISSION TRANSMISSION TRANSMISION Variatore Drehzahl Automatic varlator Variateur Variador automatico con autamatik mit automatique avec autom tico con trasmissione Prim rantrieb und V belt transmission transmisi n primaria a cinghia Keilriemen prim
82. dini gear engrenage libre engranaje loco ER ngranaggio folle Engrenage libre Engranaje loco Gruppo frizione Einseitig SES Groupe embrayage Grupo embrague de di avviamento gerichtete starting de d marrage accionamiento unidirezionale Kupplungseinheit clutch unit unidirectionnel unidireccional Linguetta Woodruff Woodruffeder Woodruff key Languette Woodruff Lengueta Woodruff 6 Ruota dentata Anfahrzahnrad Starting Roue dent e de Rueda dentada de avviamento gearwheel d marrage accionamiento SMONTAGGI O ROTORE GENERATORE C A Rimuovere eDado 1 F 118 rotore Rondella piana 2 Nota allentare Il dado rotore 1 tenendo bloccato Il rotore con la staffa di fermo per puleggia a Fare in modo che la staffa di fer mo per puleggia non tocchi le sporgenze sul rotore F 118 Staffa di fermo per puleggia cod Kit 08601600 Smontare Rotore 1 F 119 Linguetta Woodruff Nota rimuovere il rotore 1 usando l estrattore per volano a Centrare l estrattore per volano sul rotore Dopo aver Installato i bulloni di fermo assicurarsi che la distanza tra l estrattore e Il rotore sia uniforme dap pertutto Se necessario si pu svitare leggermente un bullone di fermo per re golare la posizione del l estrattore F 119 Coprire l estremit dell albero motore con la chiave a tubo per proteggerla Estrattore per volano cod Kit 08601600 lala cri Ji AUSEI NANDERB
83. direkten Atemwege hin MECHANSCHER WARTUNGSTECHNIKER Weistauf den Zust ndigkeitsbereich Mechanik Motortechnik hin ELEKTRISCHER WARTUNGSTECHNIKER Weistauf den Zustandigkeitsbereich E lektrik Elektronik hin NEIN Zu vermeidende Operation MOTOR WERKSTATTHANDBUCH Aus dieser Unterlage zu entnehmende Informationen ERSATZTEILHANDBUCH Aus dieser Unterlage zu entnehmende Informationen lala crus CAUTIONER ecommendations and precautions regarding rider safety and motor vehicle integrity WARNING S ituations entailing the risk of personal injury to maintenance or repair mechanics other workshop personnel or third parties or damage to environment vehicle or equipment ENGINE OFF Indicates operations to be performed with engine off POWER OFF Indicates that negative pole is to be disconnected from the battery before performing the operation FIRE HAZARD Indicates operations which may constitute a fire hazard RISK OF EXPLOSION Indicates operations which may constitute a risk of explosion TOXIC FUMES Indicates a possibility of intoxication or inflammation of the upper respiratory tract MECHANICAL MAINTENANCE 0 perations to be performed only by an expert mechanic ELECTRICAL MAINTENANCE 0 perations be performed only by an expert electrical electronic technician NO O perations to be absolutely avoided ENGINE SERVICE MANUAL Indicates information which may be obtained by refe
84. drucken Abb 77 ZYLI NDERPR FUNG Abmessen e Zylinderbohrung Nicht innerhalb der Grenze nochmals bohren oder ersetzen Anmerkung die Zylinderbohrung mit einer Zylinderlehre abmessen Die Zylinderbohrung muB parallel und rechtwinklig zur Antriebswelle gemessen wird Dann wird die Mittelwertbildung durchgef hrt Zylinderbohrung 69 000 69 005 mm Grenze 69 1 mm Grenze der Differenz zwischen A B und C 0 03 mm Abmessen Verformung Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Grenze der Zylinderverformung 0 03 mm PI STON AND PI STON RI NG REMOVAL Remove Piston pin locking ring 1 F 76 e Piston pin 2 Piston 3 Remove Upper ring e And ring Scraper ring Note while removing the piston ring open the opening at the end of the ring by finger and press the opposite side of the ring upwards F 77 CYLI NDER CHECK Measure eCylinder bore If out of limit bore again or replace Note measure the cylinder bore by means of a cylinder gauge The cylinder bore must be measured in parallel and at right angle to the drive shaft Then average the values Cylinder bore 69 000 69 005 mm lt limit 69 1 mm limit of the difference among A B and C 0 03 mm Measure e Deformation If out of limit replace Cylinder deformation limit 0 03 mm Milala DEPOSE DU PI STON ET DES SEGMENTS Enlever ela bague d arr t de l axe du piston 1 F 76
85. each reassemoly of the oleo dynamic pump always supply the Virgin circuit FRONT BRAKE CALIPER UNIT REMOVAL Unscrew the screws V2 and remove the whole caliper A unit REAR BRAKE CALIPER UNIT REMOVAL Note remove the silencer by cold engine S D P 12 e Unscrew the screws V2 Remove the whole caliper unit A Any resistance or change in brake lever clearance are signs of a faulty hydraulic braking system After any servicing of the braking systen always check that The brake fluid line is not twisted The disc and pads are not soiled with oil or grease All screws and fittings are properly tightened eD visser les vis V2 et enlever le cavalier D Enlever le groupe pompe E ele remontage se fait en talonnant l aide d une clef en T tige longue d abord la vis inf rieure sans la serrer Apr s le montage de la pampe frein avant arri re positionner le tube B en interposant deux joints C neufs et serrer le raccord A suivant le couple indiqu Note apr s tout remontage de la pompe ol odynamique ravitailler toujours le cirant vierge DEPOSE DU GROUPE PINCE FREIN AVANT eD visser les vis V2 et extraire le groupe pince A complet DEPOSE DU GROUPE PINCE FREIN ARRIERE Note enlever le pot d chappement quand le moteur est froid S D P 12 eD visser les vis V2 eExtralre le groupe pince A camolet Ia pr sence d un
86. el elemento del filtro Solventes de este tipo pueden provocar incendios o explosiones Aplicar el aceite indicado sobre toda la superficie cel filtro y eliminar el aceite sdorante estrujanco el filtro Aceite aconsejado aceite motor N No torcer el elemento filtrante Montar e Elemento filtrante PULIZIA FILTRO CARTER Rimuovere Vici WO F 25 e Coperchio filtro cel carter L F 25 e Elemento di tenuta coperchio fil tro cel carter eFlerento filtrante 2 F 25 del carter Esaminare e Elemento filtrante del carter Dannegglato sostituire Questo elemento filtran te cel tipo a seo Evitare contatti con grasso o acqua Pulire Elemento filtrante del carter 2p 2 Soffiare aria compressa sulla superficie esterna per rimuove re la polvere presente nell ele mento come illustrato in F 26 Installare Elemento filtrante del carter e Elemento di tenuta coperchio del filtro carter Ccperchio cel filtro carter Nota in fase d installazione c amp ll elemento filtrante all in temo del suo alloggiamento assicurarsi che la superficie di tenuta aderisca perfettamente con quella dell alloggia HELLE enirn mento stesso in modo tale che non vi siano perdite d aria era sa GEHAUSEFILTER REINIGUNG Entfernen e Schrauben V3 Abb 25 e Geh usefilterceckel 1 Abb 25 e Dichtring des Gehausefilterdeckels e Geh usefiltereinsatz 2
87. el asiento mediante la guia hasta dejar una huella evidente eMedir nuevamente el ancho del asiento c F 69 MONTAJ E VALVULAS Y MUELLES DE LAS VALVULAS Desbarbar La extremidad del v stago de la v lvula Usar una piedra al aceite para pulir la extremidad del v stago Aplicar Aceite al bisulfuro de molibdeno sobre el v stago de la v lvula 3 F 70 y el ret n de aceite 2 Aceite al bisulfuro de molibdeno Montar El platillo de v lvula inferior 1 F 70 El ret n de aceite 2 nuevo eLa v lvula 3 en la culata e El muelle de la v lvula interna 4 e El muelle de la v lvula externa 5 e El platillo superior 6 Nota Montar los muelles con las espiras m s distanciadas a arriba y las espiras menos distanciadas b abajo e Posizionare l attrezzo A mor setto speciale con l adattatore mobile B sul piattello superiore ed il contrasto fisso in appoggio alla testa del cilindro Attrezzo A cod Kit 08601600 Agire in senso orario sulla leva C F 71 per comprimere la mol la della valvola tramite l adatta tore B F 71 F 72 Non comprimere eccessi vamente per non danneg giare la molla della valvola Con la molla in compressione inserire semiconi 1 F 72 Allentare e rimuovere il morset to Assestare semiconi sul gambo della valvola con leggeri colpi di martello in plastica frapponen do un pezzo di legno F 73 No
88. element Crankcase filter cover sealing element e Crankcase filter cover Nm 7 IDLING SPEED REGULATION Start the engine and let it warm up for a few minutes Connect e Inductive revolution counter to the spark plug cable F 12 Check Engine idling speed CASI MS Ee e Regulate as follows Regulation Tighten the idling speed register screw Vl F 13 and tighten it ligtly e Unscrew the slow running adjusting screw according to the prescribed number of turns unscrew by 1 7 8 e Tighten or unscrew the setscrew of the accelerator valve V2 up to reaching the prescribed min speed Tighten the idling speed increases Unscrew the idling specd decreases Elea Installer le couvercle de la soupape c t admission 1 F 11 et serrer les vis VZ la bague d tanch it 2 neuve le couvercle de la soupape c t chappement e la bague d tanch it neuve e la bougie les vis du regard avance e l l ret filtre carter e l l ment d tanch it du couvercle filtre carter ele ccuvarcle filtre carter Nm 7 REGLAGE DU RALENTI D marrer le moteur et le faire tourner quelques minutes Connecter ele compteur de tours inductif au Cable de la bougie F 12 Contr ler e le ralati 12250 212550 eo Proc der eventuellement au r glage Proc dure de r glage visser la vis de r glage di ralenti V1 F 13 jusqu c
89. ersetzt werden 6 112755 fl FI V BELT CLUTCH AND SECONDARY PRIMARY PULLEY CASE FILTER COVER AND LEFT CASE COVER Removal The components which are marked with must be replaced after every disassembly of the unit they are part of COURROIE TRAPEZOIDALE EMBRAYAGE ET POULIE SECONDAIRE PRIMAIRE COUVERCLE FILTRE CARTER ET COUVERCLE CARTER GAUCHE D pose Les l ments indiqu s par doivent tre remplac s apr s chaque d montage du groupe auquel ils appartiennent f CORREA TRAPEZOIDAL EMBRAGUE Y POLEA SECUNDARIA PRIMARIA IAPA FILTRO CARTER Y IAPA CARTER IZQUIERDO Extracci n Los elementos indicados con el si qno tieren qe ser stiti dos cada vez que se desmonta el grupo al cual pertenecen dE Pup TIA mte Coperchio Geh usefilterdeckel Case filter Couvercle filtre Tapa filtro carter filtro carter cover carter Elemento tenuta Dichtung El ment d tanch i Elemento de cgperchio filtro carter Geh usefilterdeckel sealing part t du couvercle en tapa filtro filtre di carter Gehausefiltereinsatz Case filter El ment filtrant du Flemento filtrante element carter Protezione Gehausedeckel Case cover Protection di Protecci n tapa coperchio carter schutzvorrichtung guard couvercle du carter carter left case Couvercle du carter Tapa c rter gauche izquierdo COVer Case cover Joint du couvercle Guarnici n tapa gasket du carter c rter Co
90. espejo para encajarlo definitivamente D 112 99 r O LwaprsoN 250 ri li RIMOZIONE SPECCHIETTI LATERALI e Posizionare il motociclo sul cavalletto centrale Ruotare il manubrio nella direzione dello specchio da smontare Con entrambe le mani tirare e contemporaneamente spostare nei quattro sensi il corpo A dello specchio per liberarlo dagli agganci Ruotare verso sinistra lo specchio A per liberare la linguetta di ritegno B e Scollegare il connettore C rimuovere lo specchietto e riporlo su di una superficie antigraffio ABMONTIEREN DER SEITENSPIEGEL Das Motorrad auf dem zentralen St nder aufblocken Den Lenker in die Richtung des abzumontierenden Spiegels drehen Mit beiden H nden ziehen und gleichzeitig den K rper des Spiegels A in alle vier Richtungen verschieben um ihn aus den Kupplungen zu befreien Den Spiegel nach links drehen A um die Haltelasche B zu befreien Den Verbinder C trennen den Spiegel entfernen und auf eine kratzfeste Oberfl che legen 6 12 9 gt n cm O Lwaprsow 250 ii SIDE MIRRORS REMOVAL e Position the motorbike on its main stand e Rotate the handlebar towards the direction of the mirror to disassenble Pull with both hands and at the same time shift the mirror body A towards the four directions so that to release it from its fastenings e Rotate the mirror A leftwards so
91. esterno Venturi Getto principale Getto aria principale Spillo conico Dimensione valvola farfalla Getto aria minimo Polverizzatore Uscita minimo Getto del minimo Bypass Vite del minimo Misura sede valvola Getto avviamento 1 Getto avviamento 2 Altezza galleggiante Regime minimo motore Depressione di aspirazione Temperatura olio Temperatura liquido di raffreddamento Pompa carburante Tipo a depressione Modello costruttore Pompa olio Tipo trocoldale Gioco all estremit Gioco laterale Gioco tra alloggiamento e rotore Valvola termostatica Tipo costruttore Temperatura apertura valvola Temperatura piena apertura valvola Corsa piena apertura valvola i Milala Automatischer Fliehkraftkupplung Dicke Kupplungsbacke Kupplungsgeh use Innendurchmesser Freie L nge Kupplungsbackenfeder Gewicht AuBendurchmesser Kupplung Einschaltumdrehungen I Sperrumdrehungen Vergaser lyp Ident Kennzeichen Venturi Au endurchmesser Hauptduse Haupt luftd se Kegelnadel Abmessungen Ventilklappe Min Luftdise Einspritzd se Leerlauf Auslass Leerlaufd se Bypass Leerlaufschraube Ventilsitzabmessung D se Anlass 1 D se Anlass 2 Schwimmerh he Motoren Leerlaufdrehzahl Saugvakuum Oltemperatur Fl ssigkeitsmittel Tenperatur Kraftstoffpumpe Saugt yp Tyo Herstel ler Olpumpe Trochoidentyp Spiel am Ende Seitenspiel Spiel Geh use L ufer Thermostatisches Ventil Tyo Hersteller Ventil
92. eventualmente sustituirla e Volver a montar la guamici n 3 el muelle 2 F 21 y la rececilla 1 Enroscar el grupo tap n de vaciado B F 20 y apretarlo seg n el par de apriete indicado e Llenar el motor con aceite 08 CLASS 10W 40 cantidad max 1 4 1 Volver a enroscar la varilla de medici n A F 19 Eliminar el aceite usado en el respeto de las normativas vigentes e Poner el motor en marcha Esperar hasta que se caliente y seguidamente apagarlo Controlar nuevamente el nivel y que no haya ninguna p rdida de aceite 33 N MADISON 250 aa _ OLIO TRASMISSIONE CONTROLLO LIVELLO D posizionare lo scooter sul ca valletto centrale 2 Inserire una vaschetta pulita in corrispondenza del carter motore 3 Rimuovere il tag A F 22 dal bocchettone di rifomimento 4 Rimuovere il tappo di scarico B F 23 5 Lasciare cefluire tutto l olio al l intemo cella vaschetta 6 Versare 11 contenuto della va schetta in un recipiente gradua to ed eventualmente rabbocca re am olio 08 T 35 80 W fima 0 2 1 Riavvitare il tagoo di scarico B alla coppia di serraggio pre scritta 8 Versare l olio all intemo cel ar ter e riawitare il tagoo A F 2 SOSTITUZIONE Nota effettuare le goerazioni d amp ie al nri d 235 4 53 e Chiudere il tagpo di scarico e ri fomire am 0 251 di alic Q8 T 35 80 W Riawitare il t p A F 22 Attenzione alle scottatur
93. ffnungstemperatur Temperatur Ventil ganz ge ffnet Hub Ventil ganz ge ffnet WARTUNGSEIGENSCHAFTEN 3 0 mm 135 mm 28 1 mm 20 mm 2 100 2 700 giri min 3 700 4 700 giri min You Bia 4UC 00 4UD 00 CH A 28 130 0 9 BD32 345 11 1 2 2 585 0 8 44 0 7 x 4 17 1 4 4 45 0 5 27 mm 1 450 L 550 qiri min 220 260 mmHg 05 USE ISTE 4HC MIKUNI 0 1 0 34 mm 0 013 0 036 mm 0 04 0 09 mm 4HC NIHON THERMOSTAT OP eek C II 3 mm MAINTENANCE FEATURES Clutch block thickness Clutch casing inner diameter Clutch block spring free length Weight outer diameter Clutch engage revolutions Clutch locking revolutions Carburettor Type Identification initials Venturi outer diameter Main Jet Conical needle Throttle valve dimension Spray nozzle Min outlet Bypass Idling speed screw Valve seat measure Starting jet 1 Starting jet 2 Float height Engine idling speed Induction vacuum Oil temperature Coolant temperature Fuel pump Vacuum type Type manufacturer Oil pump Trochoidal type End allowance Side allowance Housing rotor allowance Thermostatic valve Type manufacturer Valve opening temperature Valve full opening temperature Valve full opening stroke CARACTERISTIQUES D ENTRETIEN Automatic centrifugal clutch Friction centrifuge autamatique Epaisseur bloc friction int rieur cloche d
94. ge guidon avant voir S C P 9 e Desserrer la bague A F 5 e Tourner la bague B pour r gler le glissement aes billes Apr s le r glage serrer la bague A suivant le couple indiqu CONTROLE GUIDON V rifier le bon serrage de l crou CE SERRAGE REGLAGE INCLINAISON GUIDON Note pour acc cer aux vis de fixage di guichn il faut enlever le prot ge guichn arri re voir SC P 9 amp je prot ge guidon avant voir S C P 9 Pour ex cuter le r glage du guidon proc der comme suit edesserrer mod r ment les vis V Regler la position du guidon en le levant et en l abaissant avec les deux mains Quand l inclinaison gotinale a t d finie serrer les vis V4 en suivant un sch ma en croix par passages successifs jusqu au couple prescrit fi MECANISMO DE DIRECCION CONTROL DEL JUEGO Colocar el veh culo de motor sobre el caballete central e Girar el manillar varias veces en ambos sentidos camprabando la capacidad de deslizamiento ce las bolas En caso de notar resistencia a la rotaci n incluso leve o deslizamiento excesivo efectuar la regulaci n sirvi ndose de la llave prevista para tal efecto REGULACION Nota para acceder a los casquillos de ajuste del mecanismo de direcci n es necesario quitar primero el protector de manillar trasero v ase S C P 9 yel protector de manillar delantero v ase S C P 9
95. il motore e veri ficare che la benzina fuoriesca dal tubo del carburante 1 F 161 Motore in moto benzina fuoriesce corretto Motore fermo benzina non fuoriesce corretto A La benzina ed i suoi vapori sono fortemen za teinfiammabili ed esplosivi Tenere lonta no scintille sigarette fiamme libere ecc Installare Pannelli laterali PR FUNG Ju KRAFTSTOFFPUMPE Entfemen e Seitenw nde Prufen Kraftstoffoumpe Prufverfahren Ein Beh lter a Abb 161 mit geeigneten Inhalt und Dichtheit unter das Ende des Kraftstoffrohrs stellen e Den Motor in Betrieb setzen und prufen ob Benzin aus dem Kraftstoffrohr 1 herauskommt Motor in Betrieb Benzin herauskommt richtig Motor steht still Benzin kommt nicht heraus richtig A Benzin und ihre Ausd nstungen sind stark A entzundlich und explosiv Von Funken Zigaretten offenem Feuer u s w abhalten Einbauen Seitenw nde aco one FUEL PUMP CHECK Remove Side panels Check Fuel pump Check operation Place a container a F 161 having suitable capacity and consistency under the fuel pipe end e Start the engine and check if petrol comes out of the fuel pipe 1 Engine running Petrol comes out correct Engine stopped Petrol does not come out correct Petrol and its vapours 3 are highly inflammable and explosive Keep away from sparks cigarettes open flames etc F
96. intermediate gear C from the wheel Remove the whole wheel Never operate the brake lever when the wheel is removed as this would cause the pads to lock To re assemble follows e Insert the wheel being careful to replace the speed indicator intermediate gear in its proper seat stopping tangs D e Insert the wheel pin e Tighten the nut A and fasten it to the appointed torque wrench SENS proceed as Qs The disassembly and the substitution if any of wheel components can be easily deducible from the Spare Parts Manual frame components DEPOSE DE LA ROUE AVANT e S assurer de la parfaite stabilit du motocycle apr s l avoir mis sur sa b quille centrale ventuellement placer un support sous le moteur Enlever le garde boue avant S C P 18 eD visser l crou A de l axe de la roue D gager l axe de la roue B en faisant attention au renvoi du compteur kilom trique C de la roue eS parer le renvoi du compteur kilam trique de la roue Pxtraire la roue camolete Ne pas actionner le levier du frein lorsque la roue est d mont e car cela provoquerait la fermeture des pastilles Pour la repose proc der comme suit introduire la roue en ayant soin de repositionner le renvoi du compteur kilam trique dans le logement pr vu a oet effet languette de blocage D enfiler l axe cb la roue e resserrer l crou A suivant le couple indiqu Qs Le d mo
97. le car nage fi Quitar el tap n C del dep sito combustible Extraer la protecci n antigoteo D Junto con el tubo de ventilaci n E Nota cubrir la boquilla cel cbp sito combustible con un pa o para evitar que penetren materias extra as Aflojar el tomillo anterior V Aflojar y quitar los tomillos V4 e Levantar con cuidado el hueco portacascos e Desacoplar el conector E eExtraer el cableado de la luz hueco portacascos eExtraer el hueco portacascos con el correspondiente cableado Nota al volver a montar el cableado hacerlo pasar entre el chasis y el carenado trasero MADISON 250 aa RIMOZIONE SELLA Aprire lo sportello A di acces so al serbatoio carburante e vitae le viti VA eEstrarre la comice B Sganciare la sella con la chia ve di accensione ribaltarla e ri muovere il pemo fulcro inferio re dell amortizzatore e vitar le viti V2 agendo l la parte anteriore cella sella e Rimuovere la sella e riporla con 1 incottitura verso l alto RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE Nota rimuovere preventivamen te il aqoritumel Ok sx Svitae le viti 2 e vitae le viti VA di fissaggio cello spoiler A e Rimuovere lo spoiler posteriore A fi ABMONTIEREN DES SATTELS Die T r des Benzintankes A ffnen Die Schrauben V4 losschrauben e Den Rahmen B entfernen e Den Sattel anhand des
98. lectronique branch au fil de la bougie e Ouvrir et refermer plusieurs fois l acc l rateur pour v rifier la stabilit du ralenti avant de remonter les composants qui ont t enlev s Tours min 1500 50 F 1 Giri min 1500 50 IDLING SPEED ADJUSTMENT e To reach fuel it is necessary to remove the helmet compartment see S C P 28 In order to carry out a correct check of the idling start engine and maintain it slightly accelerated at least 3 minutes so that to dotaln the standard working temperature then leave it idling checking revolutions e Idling speed adjustment is obtained by acting on the knob e Note the reported values have been obtained with a warm engi ne and an oil temperature equal to 70 C By proceeding clockwise revolutions increase By proceeding anti clockwise revolutims decrease The optimal rpm revolutions per minute of the engine must be verified by means of an electronic revolutions counter connected to the spark plug cable Before re assembling the removed parts open and close many times the accelerator in order to deck the idling speed stability Revolutions min 1500 50 AJUSTE DEL REGIMEN DE GIRO AL RALENTI e Para acoeder al carburador es necesario extraer el hueco portacascos v ase S C P 28 e Para efectuar el correcto cantral el r gimen cb giro al ralent poner el motor en marcha y mantenerlo ligeramente acelerado
99. lometerz hlerzwischengetriebe Vorderrad S D 0 e Vorderschutzblech S C S 18 Bremszange S D S 6 falls der linke Schaft ausgebaut werden mul e Leen Sie die Schraube Sechskant MIO V e Heben Sie den Schaft A einige Millimeter an Nehmen Sie einen Schrauben zieher zu Hilfe und entfernen Sie den im oberen Teil des Schaftes sitzenden Sprengring B Ziehen Sie nunmehr die Gruppe Schaft Radaufh ngung nach unten ab FORK FORK LEG REMOVAL Make sure that the motor bike is perfectly stable on the main stand if need be place a support under the engine Check that the front wheel protruces fran the edge of the hoisting platform Note to take off one or both complete fork legs first remove the following e shield e handlebar front rear e intermediate gear of the odometer e front wheel S D P 0 frat fencer S C P 18 brake caliper S D P 6 in case of removal of the left hand leg Loosen the M10 hexagonal head screw V Lift up the leg A by several millimetres With the aid of a screwdriver take off the circlip from the top B of the leg and remove by sliding off downwards FOURCHE DEPOSE DU GROUPE TIGE PORTE ROUE S assurer que le motocycle est parfaitement stable ventuellement placer un support appropri sous le moteur La roue avant doit d passer du bord du tapis d l vatian Note pour d poser une des deux tiges de la fourc
100. lt lt e e Remove the tunnel covers dx sx e Unscrew the screws VA 0 E e Unscrew the screws V3 Remove with caution the leg mudguard fairing KICKS TAND REMOVAL e Position the motorbike on its main stand e Unscrew the screw V placed in the lower part of the shield e Unscrew the screws V6 e Unscrew the screws VA Sk gt D visser les vis V Enlever le couvre tunnel droit ade D E e D visser les vis V3 Enlever le tablier avec soin DEPOSE DE L ETRESILLON e Positioner le scooter sur la b quille centrale Devisser la vis V positionn dans la partie inf rieure di tablier D vis r les vis V eD visser les vis VA e fi Aflojar los tomillos VA i Quitar el cubret nel der izq D Aflojar los tomillos V3 e Quitar con cuidado el carenado de protecci n de las piernas DESMONTAJE PERFIL CARENADO INFERIOR Colocar el veh culo de motor sobre el caballete central Aflojar el tomillo V situato en la parte inferior del escudo e Aflojar los tomillos Vo e Aflojar los tomillos V ME e Rimuovere il puntone A RIMOZIONE PEDANA Nota per rimuovere la pedana ap poggiapiedi necessario rimuove re preventivamente la sella S C P 28 il vano portacasco S C P 24 e lakstteria S E P 10 Svitare le viti V6 C e rimovere la pedana estraendola dall
101. modo la serratura della sella quindi sollevare la sella stessa Inserire una chiave a brugola di 5 nel foro centrale sotto la sella F 8 ed agire sulla vite Richiucere la sella e verificare il corretto aggancio scuotendola ripetutamente dalla parte posteriore Se necessario risollevarla e ripetere la regolazione EINSTELLUNG SATTELKUPPLUNG Der Sattel hakt beim schlie en ein und wird von zwei Kupplungen A eine pro Seite blockiert Bel Widerstand wahrend des Schlie en des Sattels oder bei zuviel Spiel nach dem Schlie en des Sattels die Einstellung der Kupplungsvorrichtung durchf hren indem Sie folgenderma en vorgehen Den Motorroller auf dem zentralen St nder aufblocken Z ndschl ssel einschieben und ohne zu dr cken gegen den Uhrzeigersinn drehen bis sich das Sattelschloss ffnet dann den Sattel aufklappen Einen Sechskantschl ssel Nr 5 in die mittlere Bohrung unter dem Sattel einschieben Abb 8 und die Schraube drehen Den Sattel schlie en und kontrollieren dass er richtig eingehakt ist indem Sie mehrmals am hinteren Teil r tteln Falls n tig wieder aufklappen und die Einstellung wiederholen CE O SADDLE ADJUSTMENT e When the case compartment under the saddle has to be closed the saddle is fastened and held back by two hooks A one for each sic Should there be same difficulties in closing the saddle case compartment or excessive lash after havi
102. motore Larghezza manovella 59 95 60 00 mm F 133 DRI VE SHAFT CHECK Measure Drive shaft eccentricity If out of limit replace the drive shaft and or bearing Note measure the eccentricity while rotating the drive shaft slowly Eccentricity limit 0 03 mm Measure Allowance of the connecting rod big end If out of limit replace the connecting rod big end bearing the crank pin and or the connecting rod Side allowance of the connecting rod big end 0 25 0 85 mm HE LER enc nmt f CONTROLE DE L ARBRE MOTEUR Mesurer e l excentration de l arbre moteur Si elle est hors limite changer l arbre moteur et ou le roulement Note mesurer l excentration pendant la rotation lente de l arbre moteur Limite d excentration 0 03 mm Mesurer ele jeu lat ral de la t te de bielle S il est hors limite changer le roulement de la t te de bielle l axe de manivelle et ou la bielle Jeu lat ral t te de bielle 0 25 0 85 mm CONTROL CI GUENAL Medir Descentramiento cig e al En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir el ciguenal y o el cojinete Nota medir el descentramiento girando despacio el ciguenal L mite de descentramiento 0 03 mm Medir El juego lateral de la cabeza de biela En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir el cojinete de la cabeza de biela el perno de manivela y o la biela Juego lateral de la cabeza de
103. oil quantity for the periodic change 1 2 L Recommended oil Q08 CLASS 10W 40 Never add chemical additives or use and mix oils having different grades from the prescribed ones Start the engine and let it warm up for a few minutes Switch the engine off Note wait for a few minutes that the oil level settles before carrying out the check lala cri CONTROLE DU NIVEAU D HUILE DU MOTEUR Note s assurer que le scooter est en position bien verticale et bien sta ble Une l g re inclinaison laterale peut fournir des valeurs erron es Demarrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques minutes eHteindre le moteur et attendre quelques minutes pour que le niveau d huile se stabilise avant d effectuer le contr le Devisser la jauge du carter moteur LE lS Essuyer la jauge et la remettre sa place sans visser Cette q ration permet de v rifier le niveau d huile Ie niveau doit tre ompris entre les rep res MIN et MAX de la jauge F 18 Si le niveau est bas ajouter cb 1 hile e Remettre la jauge en place et visser correctement sur le carter Quantit d huile 1 4L max Quantit d huile pour la vidange p riodique 1 21 max Huile conseillee 08 CLASS 10W 40 Ne pas ajouter d additifs chimiques ou employer et m langer des huiles de degr s diff rents par rapport ceux qui sont indiqu s D marrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques mi
104. otra id ntica Note before re assembling the previously removed parts check that the lamp is working properly Note il est amseill d effectuer un Nota se aconseja llevar a cabo una test de fonctionnement avant de remettre en place les pi ces d mont es prueba de funcionamiento antes de volver a ensamblar las partes que se han quitado MADISON 250 REGOLATORE Nota per accede re al regolatore di tensione A F 12 necessario rimuovere la care natura posteriore S C P 28 TERMOSTATO STARTER Bar 12 TERMOSTATO ELETTROVEN TOLA CE 12 Nota in questa configurazione sono accessibili entramoi i termi stori e la amtrali na elettronica D BOBINA Nota per accede re alla bobina E F 13 necessa rio rimuovere la carenatura poste riae S C P 28 e In questa confi gurazione ac cessibile anche la candela sfi lando il cappuc cio E hii E REGLER Hinweis Um zum Druckregler A Abb 12 Zugang zu erhalten m ssen Sie die hintere Verkleidung abmon tieren S C S 28 TEMPERATUR REGLER DES STARTERS B Abb 12 TEMPERATUR REGLER DES ELEKTRISCHEN L FTERRADES C Abb 12 Hinweis In dieser Ausfuhrung sind beide Thermistoren und das Elektrogeh use D zuganglich SPULE Hinweis Um zur Soule E Abb 13 Zugang zu erhalten m ssen Sie die hintere Verkleidung S C S 28 mi
105. parabrisas con cuidado para que no se ara e la superficie e Introducir los tornillos V6 y atornillarlos hasta el tope apret ndolos en diagonal Volver a montar la lamparilla C F 3 de la luz de estacionamiento e Volver a montar el escudo central A F 2 y fijado am los tomillos V2 MADISON 250 NEV MONTAGGIO SPECCHIETTI LATERALI Nota il motoveicolo viene fomi to al concessionario con gli spec chietti laterali srontati per la loro applicazione attenersi alla se guente procedura e Posizionare il motociclo sul ca valletto centrale Ruotare il manubrio nella dire zione dello specchio da monta re e Innestare il cablaggio A F 6 degli indicatori di direzione ve rificanoo il colore del cavi Ruotare il corpo B dello spec chietto in modo che la superfi Cie a specchio sia rivolta verso l alto inserire quindi la linguet ta di ritegno C nella apposita sede creata nel corpo B e Avvicinare il grugoo porta spec chio B al sugcorto D ructan dolo verso destra fino ad ave re l allineamento del tre pemi di ritegno E om i fori omtrap posti relativi alle mollette di ag gancio F 7 Nota si omsiglia di ingrassare i tre pemi di ritem e i relativi fori per facilitare il montaggio Ad aggancio avvenuto eserci tare un adeguata spinta o un colpo energico con il palmo della mano sullo specchietto per incastrarlo definitivamente f MONTAGE
106. partie rembourr e vers le hat DEPOSE DU CARENAGE ARRIERE Note au pr alable enlever le couvre tunnel droit gauche eD visser les vis 12 Devisser les vis V4 de fixage du spoller A Enlever le spoiler arri re A Ji DESMONTAJE ASIENTO Abrir la tapa A de acceso al dep sito combustible e Aflojar los tomillo WA Extraer el marco B Desenganchar el asiento sirvi ndose de la llave de contacto levantarlo y extraer el pemo fulcro inferior del amortiguador Aflojar los tomillos V2 actuando por la parte delantera del asiento Extraer el asiento y apoyarla con la parte mullida mirando hacia arriba DESMONTAJE CARENADO TRASERO Nota quitar primero el cubret nel er im Aflojar los tamills 2 e Aflojar los tomillos V4 de fijaci n del spoiler A e Extraer el spoiler trasero A e vitar la vite centrale V Svitare le viti V2 di fissaggio parte inferiore della carenatura posteriore e Scollegare il connettore A del cablaggio principale eDivaricare la carenatura nella parte anteriore ed estrarla con cautela dalla parte posteriore e Tagliare la fascetta di fissaggio del tubo di sfiato presente sotto il codino paraspruzzi in corri spondenza del portatarga e Estrarre la carenatura posteriore e riporla in modo da non procu rare graffi ec Ju Die mittlere Schraube V losschrauben
107. performances Contr ler ele jeu des soupapes et ventuellement proc der au r glage P 18 D marrer le moteur et le faire tourner pendant quelques minutes Eteindre le moteur et le laisser refroidir Enlever e la bougie Avant d enlever la bougie liminer les r sidus ventuellement accumul s dans le logement de la bougie en y soufflant de l air comprim afin d viter des introductians dans le cylindre Connecter ele manaretre a F 17 Mesurer ela pression durant la phase de compression Note si cette valeur est sup rieure la pression maximum permise v ri fier la pr sence de d p ts carbon s sur la t te du cylindre les surfaces des soupapes et le ciel du piston Si cette valeur est inf rieure la pression minimum mettre quelques gouttes d huile ns le cylindre et mesurer de nouveau Suivre les indications di tableau suivant Pression en phase de campression qur s l introdrtim d huile dans le cylindre Pression plus lev e Pistons us s ou que la pr c dente endommag s Pression gale Segments de piston la pr o cente soupapes joints t te du cylindre ou piston pourraient tre d fectueux r arer Pression en phase de campression standard 1 400 KoA 14 Kg am 14 bars minimum 1 120 kPa 11 2 Kg an 11 2 bars A la fin ces q rations cb v rification remonter la bougie CONTROL DE LA PRESION DE COMPRESION Una presi
108. pince avant pinza anterior Sostituzione gruppo Auswechselung der Rear caliper unit Substitution groupe Sustituci n grupo d pinza posteriore Zangengruppe hinten replacement pince arri re pinza posterior Rimozione Abmontieren des Silencer D pose du pot Desmontaje silen gt mamitta Auspuffschalldinpfers removal d chappement ciador de escape Forcella rimozione Gabel Abmontieren Fork leg Fourche d pose Horquilla remoci n stelo portaructa des Schaftes removal tige porte roue barra portarrueda 14 Radaufh ngung Sostituzione olio Auswechselung des Fork oil Sustituci n aceite k forella Gabel ls replacement hoquilla Forcella Gabel Fork Fourche Horquilla 18 rimozione Abmontieren removal d pose remoci n Rimozione Abmontieren des Key switch D pose Desmonta je commutatore Schl ssel umschalters removal commutateur interruptor 20 a chiave a clef de llave Rimozione Abmontieren des Acoustic Desmonta je avvisatore Signalhorns alarm claxon 20 acustico removal Rimozione Abmontieren des Fuel tank D poser r servoir Desmontaje serbatoio Benzintanks removal de carburant dep sito de 22 carburante combustible II MADISON 250 INDICE INHALT CONTENTS SOMMATRE NDICE Rimozione gruppo Abmontieren der Float D pose ensemble Remoci n grupo galleggiante Rimozione radiatore Filtro aria manutenzione Rimozione motore Verifi a Schwimmergruppe Abmontieren der
109. pneu ou sur la me Positionner e le bouchon a introduction de l huile IR 21 la bague d tanch it D marrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes puis v rifier s il y a s fuites f SUSTITUCION ACEITE DE LA TRANSMISION Nota cerciorarse de que el scooter est colocado de manera estable y en posici n vertical Una ligera inclinaci n lateral podr a provocar valores err neos Colocar un contenedor de capacidad y material adecuado en la zona situada debajo del tap n de vaciado 2 F 22 Extraer e Tap n de llenado de aceite F 21 e Tap n de vaciado de aceite 2 F 22 e Hacer salir el aceite y apretar el tap n de vaciado seg n el par de apriete indicado Rellenar e Carter Aceite aconsejado Q8T35 80W Capacidad 0 25 L Es necesario evitar que materias extrafias penetren en el carter de transmisi n Asimismo evitar que el aceite se derrame sobre el neum tico o sobre la rueda Montar e Tap n llenado de aceite F 21 e Anillo de retenci n Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se caliente controlando que no haya p rdidas de aceite PULIZIA FILTRO ARIA Rimuovere Coperchio cassetta filtro aria L F 2 e Elemento filtrante 2 F 24 Non far funzionare il m gt tore senza l elemento del filtro dell aria L aria nm filtrata causa la rapida usura dei cam ponen
110. por lo menos durante 3 minutos hasta alcanzar la temperatura de funcianamiento normal dejarlo funcionar al m nimo controlancb el r gimen giro e El ajuste cel r gimen ce giro al ralent se obtiene actuando sobre el pam A Nota los valores indicacos se refieren al motor caliente om temperatura del aceite a 70 C enel sentido de las agujas del reloj las revoluciones aumentan enel sentido antrario a las agujas del reloj las revoluciones disminuyen e El r gimen ptimo del motor tiene que ser comprobado mediante un cuentarrevoluciones electr nico conectado al cable de encendido e Abrir y cerrar varias veces el acelerador para verificar la estabilidad del r gimen de ralent antes de volver a montar los componentes Revoluciones por minuto 1500 50 MADISON 250 HE LES rne TI M AMMORTIZZATORI REGOLAZIONE Gli amortizzatori posteriori di Spongono di regolazione sul pre carico della molla La regolazione si effettua inter venendo con l apposita chiave in dotazione sulla ghiera inferiore A F 2 ruotandola nel senso indicato dalla freccia vedi figu ra si aumenta la forza della mol la quindi maggiore carico tra sportabi le VERIFICA DEI SERRAGGI e In occasione della preconse gna e durante 1 tagliandi verificare il corretto serrag gio degli ammortizzatori po steriori Fissaggio superiore dadi A F 3 Fissaggio inferiore viti 2 F 4
111. propre et en ordre Pour serrer les vis et les crous camencer par ceux qui ont un diam tre plus grand ou bien par ceux internes puis continuer en amix par tractians successives I utilisation correcte ces cl s fixes fourche s effectue par tractians et non par pouss es Ies cl s r glables rouleau F 1 s utilisent dans des conditions d urgence c est dire lorsqu on ne poss de pas la cl de la bonne dimension En effet pendant l effort la m choire mobile tend s ouvrir ce qui pourrait non seulement endomager le boulon mais cr er aussi un moment de torsion de serrage non fiable Il faut toujours les utiliser came l indique la figure 1 Sauf pour les cas d assistanoe occasionnelle pr parer pour la client le une fide de travail sur laquelle seront inscrites toutes les interventions effectu es et les notes sur les ventuels contr les futurs NORMAS GENERALES DE TRABAJO Tos consejos las recomendaciones y las advertencias que siguen garantizan intervenciones racionales dentro de la m xima seguridad operativa eliminando notablemente las probabilidades de accidentes da os de toda naturaleza y tiempos muertos Por lo tanto se aconseja observarlos escrupulosamente CONSEJOS Utilizar siempre equipos de ptima calidad Utilizar para la elevaci n del veh culo a motor equipos realizados expresamente y conformes a las directivas eurcpeas e Durante las operaciones mantener las he
112. rations faire tr s attention ne pas enlever les trois plaquettes en m tal filet es C HANDLEBAR COVER REMOVAL REAR Position the motorbike on its main stand Unscrew the screws V3 and remove the rear handlebar cer A F 13 by lifting it FRONT e Unscrew the screws V4 and extract the front handlebar cover B F 14 Note during these operations pay the utmost attention not to slip off the three metal threaded plaques C DESMONTAJE PROTECTOR DE MANILLAR TRASERO Colocar el scooter sobre el caballete central e Aflojar los tomillos V3 y extraer el protector de manillar trasero A F 15 levant ncblo DELANTERO e Aflojar los tomillos V y extraer el protector de manillar celantero B F 14 Nota durante estas operaciones tener cuidado con no extraer las tres placas met licas roscadas C MADISON 250 aa RIMOZIONE SCUDO Nota per rimuovere lo scudo necessario rimuovere preven tivamente scudo centrale S C P 10 parabrezza S C P 2 parafango anteriore S C P 18 ruota anteriore S D P 0 Svitare le viti 2 F 15 Svitare le viti V2 F 16 e e Rimuovere i tappeti appoggia piedi e svitare le viti sotto starti VS F 19 fi ABMONTIEREN DES FRONTSCHUTZPLATTES Himeis Um die Frontschutzplatte abzumontieren m ssen zuerst die folgenden Bestandteile akmantiert werden
113. rbol de levas 6005 lest gauche izquierdo Camshaft bearing Roulement arbre a cames Cojinete del rbol de levas 62022 cid t dat derecho Main drive bearing Roulement transmission prim Cojinete transmisi n primaria 6205 lest gauche izquierdo Main drive bearing Roulement transmission primaire Cojinete transmisi n primaria 6302 cid toit derecho Main drive oil Pare huile transmission Ret n de aceite transmisi n DO o DI seal primaire primaria n __P_ CARATTERISTICHE DI MANUTENZIONE WARTUNGSEIGENSCHAFTEN PARTE ELETTRICA ELEKTRIK Componente Teil Valore nominale Limite Nennwert Grenzma Anticipo accensione Z ndvorverstellung Anticipo accensione P M S I Verstellung P M S I U min 10 a 1 500 giri min X k Anticipo massimo P M S I Max Verstellung P M S I U min 32 a 5 000 giri min si Tipo dispositivo anticipo Elettrico Verstellertyo elektrisch oe Unita accensione Ziindeinheit Resistenza colore bobina di raccolta Widerstand Spulenfarbe 168 252 Q a 20 C eg Giallo nero Gelb schwarz Modello Costruttore Tyo Herstel ler J4T069 MITSUBISHI es Bobina accensione Zindspule Modello Costruttore Tyo Hersteller FOTSO7 MITSUBISHL Distanza minima elettrodi candela Zundkerze Min Elektrodenabstand 6 mm SE Resistenza avvolgimento primario Prim rwicklungswiderstand 3 6 4 8 Qa 20 C DR Resistenza avvolgimento secondario Sekundarwicklungswiderstand 10 7 14 5 KQ a 20 C Cappucc
114. refrigerante Quitar la abrazadera B e Extraer el tubo C e introducirlo en el recipiente colector Quitar el tap n del recipiente de expansi n Dejar fluir completamente todo el liquido dentro del recipiente colector Verter el l quido usado en un recipiente adecuado para ser eliminado ecol gicamente sustancia potencialmente contaminante y ro cebe por lo tanto ser vertica en el atam Si fuese necesario extraer Di la kama A aflojar los tom lies 3 Nota el radiador est montado sobre Silentbloc para extraerlo efectuar las siguientes operaciones aflojar los tomillos V3 y liberar el ventilador el ctrico D Quitar la abrazadera superior E y extraer el tubo P Quitar la abrazadera inferior G y extraer el tubo H Aflojer y quitar los tomillos V2 Extraer la placa 1 de fijaci n del radiador MADISON 250 Mii FILTRO ARIA Manutenzione e UL filtro dell aria sitveto sul lato sinistro nella parte posteriore del motociclo Rimuovere il coperchio esterno 1 F 34 eEstrarre il manicotto di aspirazione piccolo 2 Scollegane il tubo sfiato carburatore 3 e Rimuovere il coperchio 4 eEstrarre la guamizione 5 e Estrarre l elemento filtrante 6 e la rete in acciaio inox N e Imergere il filtro e la rete in solvente specifico per la Spremere l elemento filtrante per eliminare ogni traccia di solvente ed applicare su tutta
115. sentido de las agujas del reloj para comprimir el muelle de la v lvula mediante el adaptador B F 54 F 55 No apretar excesivamente para no detenorar el muelle de la v lvula e Extraer los semiconos sirvi ndose de una pinza 1 F 55 F 56 CONTROLLO VALVOLE E MOLLE VALVOLE Misurare Diametro gambo della valvola F 57 Se fuori limite sostituire Diametro gambo della valvola Aspirazione 5 975 5 990 mm lt Limite 5 94 mm gt Scarico 5 960 5 975 mm lt Limite 5 92 mm gt Misurare Scentratura gambo valvola F 58 Se fuori limite sostituire Limite di scentratura 0 01 mm Misurare Lunghezza libera L molla del la valvola F 59 Se fuori limite sostituire Lunghezza L molle valvola Molla Interna 38 1 mm lt Limite 36 1 mm gt Molla esterna 36 93 mm lt Limite 35 0mm gt lala culs ji PR FUNG DER VENTI LE UND DER VENTI LFEDER Abmessen e Ventilschaftdurchmesser Abb 57 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Ventilschaftdurchmesser Einlass 5 975 5 990 mm lt Grenze 5 94 mm gt Auslass 5 960 5 975 mm lt Grenze 5 92 mm gt Abmessen Ausmittigkeit Ventilschaft Abb 58 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Ausmittigkeitsgrenze 0 01 mm Abmessen Freie Lange L Ventilfeder Abb 59 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Ventilfederlange L Innenfeder 38 1 mm lt
116. situados sobre el manillar es necesario quitar primero el protector de manillar trasero para poder as acceder a los conectores A B F 24 e Aflojar los tomillos V2 F 25 e Separar con cuidado las dos partes que componen el dispositivo C e Para sustituir los pu os del manillar es necesario aflojar y extraer los contrapesos D RIMOZIONE PARAFAN GO ANTERIORE Jita le viti V e sfilare 11 parafango A con cautela per nn graffiarlo PARAFANGO SOTTOSCUDO e Svitare le viti V3 prestando attenzione a non perdere le cli ps in Dacromet B e Rimuovere il parafango sotto scudo C RIMOZIONE PARAGAMBE Aprire con la chiave d accen sione il vano portaoggetti e vitar la vite centrale V e ri muovere la piastrina A Sganciare e rimuovere il coper chio B del vano portaoggetti eEstrarre il vano portaoggetti i ABMONTIEREN DES SCHUTZBLECHES VORNE Die Schrauben V4 losschrauben und das Schutzblech A vorsichtig herausziehen damit es nicht verkratzt SCHUTZBLECH FRONTSCHUTZPLATTE Die Schrauben V3 losschrauben und darauf achten dass die Dracomet Clips B nicht verloren gehen Das Schutzblech der Frontschutzplatte C entfernen ABMONTIEREN DES BEINSCHUTZES Mit dem Z ndschl ssel das Ablagefach Offnen Die mittlere Schraube A losschrauben e Den Deckel B des Ablagefaches aush ngen und entfern
117. t des Kraftrades sicherstellen Bocken Sie den Roller deshalb auf dem mittleren St nder auf St tzen Sie das Fahrzeug gegebenenfalls zusatzlich unter dem Motor ab Das Schutzblech vorne abmontieren S C S 18 o use Or Rades ist im Ersatzteile Handbuch Motorradfahrer beschrieben Die Schraubenmutter A des Radbolzens losschrauben e Schraubermutter B des Racbolzens entfernen indem Sie auf das Kilareterza hleramschengetriebe O und den entsprechenden Kabel achten e Das Kilaneterz hlerzwischengetriebe C van Rad entfernen Das gesamte Rad entfernen Bet tigen Sie nicht die Bremshebel bei abmontiertem Rad da sich sonst die Bremsbel ge schlie en w rden Beim Wiedereinbau ist folgenderma en vorzugehen Das Rad montieren und das Ki lometerz hlerzwischengetriebe am entsprechenden Sitz positionieren Befestigungsla schen D e Den Radbolzen einschieben Die Schraubenmutter A befestigen und bis zum beschriebenen Drehmoment festschrauben Das Abmontieren und die eventuelle Auswechselung besonderer Komponenten des FRONT WHEEL REMOVAL Make sure that the motor bike is perfectly stable on the main stand if need be place a support uncer the engine Remove the front fender S C P 18 Unscrew the nut A of the wheel pin Slip off the wheel pin B paying attention to the speed indicator intermediate gear C and relative pipe Separate the speed indicator
118. the adhesive Yamaha Bond 1215 on the outer part of the sealing part e Fit the mechanical sealing part using the special installing device a and the intermediate bearing installing device b Check Mechanical sealing part 1 F 143 new Apply coolant on the outer part of the sealing part before fitting it Note do not apply oil or grease on the mechanical sealing part contact ring Check e Mechanical sealing part contact ring side 1 F 144 Check that the contact ring side of the mechanical sealing part and of the rotor 2 are aligned If they are not aligned repeat the fitting lala crus INSTALLATION POMPE A EAU Positionner l l ment d tanch it m canique 1 F 142 neuf Proc dure d installation appliquer de l adh sif Yamaha Bond 1215 l ext rieur de l l ment d tanch it positionner l l ment d tanch it m canique au moyen de l installateur pr vu cet effet a et de l installateur interm diaire pour roulements b Examiner l l ment d tanch it m canique 1 F 143 neuf Avant l installation appliquer du liquide r frig rant sur la partie ext rieure de l l ment d tanch it Note ne pas appliquer d huile ou de graisse sur la bague de contact de l l ment d tanch it m canique Contr ler l l ment d tanch it m canique c t bague de contact 1 F 144 esi le c t de la bague
119. they are d montage du groupe auquel ils dos cada vez que se desmonta el part of appartiennent grupo al cual pertenecen N Componenti Teil Components Composants Componentes 1 Connettori Verbinder Connectors Connecteurs Conectores cavo magnete Magnetkabel magnet side cable magn to cable im n 2 Tubo Auslassrohr Exhaust Tuyau Tubo scarico pipe d chappement de escape Guarnizione Dichtung Exhaust pipe Joint du tube Guarnici n tubo tubo scarico Auslassrohr gasket d chappement de escape Coperchio Deckel Cover Couvercle Tapa tapa coperchio Generatordeckel generator cover couvercle generador generatore g n rateur coperchio Generatordeckel generator cover g n rateur generatore Spine di Zentrierstifte Dowel pins Goujons de Espigas de centraggio centrage a Bobina statore Statorspule Stator coll Bobine stator 8 Bobina di raccolta Spule Coil Bobine r ceptrice Se colectora Dichtung Gasket Joint couvercle du aan tapa aos Ee GENERATORE C A E A C GENERATOR UND FRI ZI ONE AVVI AMENTO ANFAHRKUPPLUNG Rimozione Entfemung F 117 Ag Ji A C GENERATOR GENERATEUR C A ET GENERADOR DE CORRI ENTE AND STARTI NG EMBRAYAGE C A Y EMBRAGUE DE CLUTCH DEMARRAGE ACCI ONAMI ENTO Removal D pose Extracci n N Componenti Tei Components Composants Componentes _ 2 Albero Welle Shaft Arbre Eje ingranaggio folle Losrad
120. too low i e that the heat range of the spark plug is too high mixture too rich or ignitian defective A whitish colour of the insulator is indicative of too lean a mixture or of too low a heat range of the spark plug ie spark plug too hot Check electrode gap F 6 even if the spark plug is new by means of a calibrated thickness gauge If need be adjust by acting only on the earth electroce CONTROLE DE LA BOUGIE e Retirer la bougie moteur chaud attention aux br lures les d p ts carbon s et la couleur de l isolant autour de l lectrode centrale renseignent sur le degr thermique de la bougie sur la carburation sur le graissage et l tat g n ral du moteur Une couleur marron clair cb l isolant indique un bon fonctionnement g n ral Des d p ts fuliginax secs au toudxr opaques indiquent que la temperature de fonctionnement est trop basse degr thermique la bougie trp lev que la carburation est trop riche ou que l allumage est d fectueux Si l isolant est de couleur blanch tre c est que le m lange est trop maigre cu que le degr thermique cb la bougie est trop bas bougie trop chaude V rifier l cartement des lectrodes F 6 m me si la bougie est neuve l aide d un paisseummtre calibr et ventuellement la r gler en agissant seulement sur 1 lectrode de masse CONTROL BUJ A 1 000 Km Eliminar la buj a con el motor caliente atenci n a las quema
121. tout fait froid et utiliser une pompe manuelle Pour enlever le r servoir proc der comme suit extraire la protection anti goutte A prot ger le goulot en mettant le bouchon original B e l aide d une pince enlever le collier C et ddagr le tube D l int rieur del se trawe le filtre du carburant enlever le collier E et extraire le tube F de la soupape d vacuation des vapeurs G ed visser les vis V attention aux bagues H en faisant Note apr s le remontage la partie terminale du tube I doit tre introduite dans le tubulaire gauche L du ch ssis Quant la soupape G elle doit tre mont e avec la partie orange tourn e vers la Jip REMOCION DEL DEPOSITO COMBUSTIBLE Los vapores de gasolina sm m muy t xicos por lo tanto danan la salud Airear el local antes de actuar y si es necesario ponerse una masca rilla No quitar el tanque si ste no ow ha sido vaciado comple tamente antes AN No fumar ni utilizar llames Llevar a cabo las operaciones sin que haya trabajos que puedan producir chispas soldaduras esmerilado etc Nota para acceder al dep sito de catbustible es necesario quitar primero el asiento S C P 28 el hueco portacascos S C P 24 el carenado trasero S C P 28 Para vaciar el dep sito esperar hasta que el motor se enfr e completamente y servirse de una bomba manual Para de
122. veillant ne pas abimer les c bles lectriques m caniques les tubes les c blages etc Ji DR SUSTITUCION ACEITE HORQUILLA Colocar el veh culo a motor en el socorte central Colocar un contenedor adecuado debajo del portarrueda y quitar el trilo Y Dejar fluir el aceite lo m s posible e Llevar a cabo el desmontaje de las barras portarrueda como descrito anteriormente Volver del rev s la barra portarrueda para hacer salir el acelte que queda Y El aceite hidr ulico es corrosivo y puede provocar da os personales z eValver a locr el tomillo ce salica V e Verter el aceite nuevo en la barra an precauci n 80cc tanto para la barra derecha oam para la barra 1zquierch e Llevar a cabo el antml del nivel de aceite como descrito anteriormente Reensamblar los componentes de las barras y las barras mismas en el veh culo a motor No esparcir el aceite que sobra en el ambiente REMOCI N HORQUILLA COMPLETA Colocar un soporte adecuado debajo del motor La rueda delantera tendr que sobresalir del borde del estribo elevador de modo que permita la remoci n de la horquilla y en su caso tambi n con la rueda de hecho no es indispensable quitar la rueda delantera para quitar la horquilla Nota para quitar la horquilla ampleta es necesario quitar anteriormente escudo delantero S C P 10 e guardabarro delantero S C P 18 ng celatera
123. window ACEITE FRENOS delantero y trasero e EI control visual se efect a mediante la luz indicadora S de los dep sitos A freno oelantero B freno trasero con el scooter colocado sobre una superficie plana en posici n perfectamente vertical El nivel es correcto cuancb el aceite llega a 3 mm l limite inferior cb la luz indicacbra MADISON 250 Mai lt lt RABBOCCO OLIO FRENI e I rabbocchi vanno effettuati rimuovendo i coperchi A dopo aver svitato le due viti di fissaggio V2 Si omsigha di utilizzare olio Q8 BRAKE FLUID DOT 4 L olio idraulico corrosivo e pu provocare dan ni e lesimi Non mesoolare oli di qalit diver se Controllare la perfetta tenuta delle guamizioni NACHF LLEN DES BREMSOLS Zum Nachf llen die Deckel A entfernen nachdem beide Befestigungsschrauben entfernt wurden V2 Es empfiehlt sich l folgenden Typs zu verwenden 08 BRAKE FLUID DOT 4 Hydraulik l ist tzend und kann Gesundheits sch den verursachen Mischen Sie keine le verschiedener Qualit ten Die perfekte Dichtheit der Dichtungen berpr fen REMISE A NIVEAU DE L HUILE DES FREINS Tes remises a niveau se font en enlevant les couvercles A apr s avolr d viss les deux vis de fixage V2 Nous conseillons d utiliser l huile Q8 BRAKE FLUID DOT 4 A L huile hydraulique est corrosive et peut pro voquer des dommages et des l sions Ne pas m langer des huiles de qualit s di
124. zur Zylinderachse steht Abmessen Sto ffnung am Ringende Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Anmerkung Sto ffnung am Ende des Distanzst cks des labstreifers kann nicht bemessen werden Scheint der labstreifer eine zu gro e Sto ffnung zu haben alle drei Ringe ersetzen Sto ffnung am Ende Oberring 0 15 0 30 mm lt Grenze 0 45 mm gt 2 Ring 0 30 0 45 mm Grenze 0 70 mm gt labstreifer 0 20 0 70 mm PISTON RING CHECK Measure e Side allowance with a thickness gauge a F 83 If aut of Limit replace together piston and pistcn rings Note remove any carbonaceous deposits fram the ring seats and fram the rings before measuring the side allowance Ring side allowance Upper ring 00200 Sn ange On 29 auge CROSS 0207 im ange Ola gt Place Ring 1 F 84 in the cylincer Note push the ring in the cylinder using the piston in order that the ring remains perpendicular to the cylinder axis Measure opening at the ring end If at of limit replace Note it is not possible to measure the opening at the end of the expansion spacer of the scraper ring If the scraper ring seems to have an excessive opening replace all three bos opening at the end Upper ring CMS es Oro mic 0 215 m gt 2nd EIER euer es Err Scraper ring 0220202770 1m Elea CONTROLE DES SEGMENTS DU PISTON Mesurer ele jeu lat ral l aide d un Scalsseumetr
125. 18 19 Kickstand Etr sillon Perfil carenado inferior Rear fender Garde boue arriere Guardabarros trasero PIP JP lejeje fe Z slale le IS B S ro Jo Jo lo fon os Jo o fo PARABREZZA PREDISPOSIZIONE AL MONTAGGIO OPERAZIONI DI PRE CONSEGNA Rimuovere lo scudo frontale A F 2 comprensivo del fana lino luce di posizione B agen cb sulle viti V2 e Rimuovere la lampadina C del la luce di posizione D Rimmwvere le viti V6 c MONTAGGIO e Posizionare il parabrezza con cautela per ron graffiarlo Impuntare le viti V6 ed awi tarle a fondo procedendo con sequenza incrociata Reinserire la lampadina C F 3 della luce di posizione Rimontare lo scudo centrale A F 2 e fissarlo om le viti V2 i WINDSCHUTZSCHEIBE VORBEREITUNG F R DIE MONTAGE VOR DER LIEFERUNG DUR CHZUF HREN Die Frontschutzplatte vorne A Abb 2 zusammen mit dem Standlicht B entfernen inden die Schrauben V2 gel st werden Die Gluhbirne C des Standlichtes D entfernen Die Schrauben V6 gt ent fermen MONTAGE Die Windschutzscheibe vorsichtig ohne sie zu verkratzen positionieren e Die Schrauben V6 ansetzen und nacheinander Uber Kreuz vollkommen zuschrauben Die Gl hbirne C Abb 3 des Standlichtes wieder einsetzen Die zentrale Frontschutzplatte A Abb 2 montieren und anhand der Schrauben V2
126. 2 Nota limpiar la parte achaflanada del ciguenal y el cubo del rotor Cuando se monta el rotor del generador cerciorarse de que la leng eta Woodruff est correctamente colocada en su alojamiento en el ciguenal Apretar Tuerca rotor 1 F 124 Nota apretar la tuerca rotor 1 manteniendo bloqueado el rotor del generador 2 con la brida de sujeci n para polea a Brida de sujeci n para polea cod Kit 08601600 pazzi i N POMPA OLI O OLPUMPE Smontaggio Auseinanderbau particolari contrassegnati dall indicazione REN devo Die mit GW gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt Cui appartengono werden F 125 aa Ee Ai Ji OI L PUMP POMPE A HUI LE BOMBA DE ACEI TE Disassembly D montage Desmontaje The components which are marked Les l ments indiqu s par WM Los elementos indicados con el signo with EN must be replaced after doivent tre remplac s apr s chaque WEY tienen que ser sostituidos cada every disassembly of the unit they are d montage du groupe auquel ils vez que se desmonta el grupo al cual part of appartiennent pertenecen LN componenti Tei Components Composants Componentes _ 2 Ingranaggio Angetriebenes Oil pump driven Engrenage menant Rueda conducida condotto pompa olio Rad Olpumpe gear pompe hui
127. 2 mm Limite 6 05 mm Echappement 6 000 6 012 mm Limite 6 05 mm Mesurer le jeu entre tige et guide le diam tre int rieur guide soupape le diam tre de la tige soupape ti eInclinaci n del muelle F 60 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir L mite inclinaci n del muelle 1 7 mm 2 5 Inspeccionar La superficie de contacto del muelle F 61 En caso de desgaste picaduras ara azos sustituir Medir Di metro interior de la gu a de v lvula F 62 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Di metro interior del v stago de v lvula Admisi n 6 000 6 012 mm lt L mite 6 05 mm gt Escape 6 000 6 012 mm lt L mite 6 05 mm gt Medir El juego entre v stago y gu a Di metro interior de la gu a de v lvula Di metro del v stago de v lvula If out of limit replace the valve guide Stem guide allowance limit Induction 0 08 mm Exhaust S il est hors limite changer le guide de la soupape Limite du jeu entre la tige et le guide Admission 0 08 mm Echappement En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir la gu a de v lvula L mite del juego entre el v stago y la gu a Admisi n 0 08 mm Escape 0 10 mm 0 10 mm ELSE 0 10 mm CONTROLLO SEDI VALVOLE Eliminare e Depositi carboniosi dalla super ficie della valvola e relativa sede Esaminare Sedi d
128. 5 Pr fen Beruhrungsflache der Feder Abb 61 Verschlei Grubchenbildung Kratzen ersetzen Abmessen nnendurchmesser Ventilf hrung Abb 62 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Innendurchmesser Ventilfuhrung Einlass 6 000 6 012 mm lt Grenze 6 05 mm gt Auslass 6 000 6 012 mm lt Grenze 6 05 mm gt Abmessen Spiel Schaft Fuhrung Innendurchmesser Ventilfuhrung Ventilschaftdurchmesser Nicht innerhalb der Grenze die Ventilf hrung ersetzen Spielgrenze Schaft Fuhrung Einlass 0 08 mm Auslass 0 10mm M Ee Measure Spring angle F 60 If out of limit replace Spring angle limit 1 7 mm 2 5 Check e Spring contact surface F 61 Wear pitting scratches replace Measure e Valve guide inner diameter F 62 If out of limit replace Valve guide inner diameter Induction 6 000 6 012 mm limit 6 05 mm Exhaust 6 000 6 012 mm limit 6 05 mm Measure Stem guide allowance Valve guide inner diameter Valve stem diameter Elea Mesurer inclinaison du ressort E 60 Si elle est hors limite changer Limite inclinaison ressort 1 7mm 2 5 Examiner ela surface de contact du ressort F 61 Usure Formation d alv oles Rayures changer Mesurer ele diam tre interne du guide soupape F 62 S il est hors limite changer Diam tre int rieur du guide soupape Admission 6 000 6 01
129. 8 mm lt Grenze 12 030 mm gt Den Au endurchmesser des Kipphebels abmessen Abb 48 Nicht innerhalb der Grenze Au endurchmesser Kipphebel 11 981 11 991 lt Grenze 11 995 mm gt ROCKER ARMS AND ROCKER ARM SHAFT CHECK Check Cam lobe contact surface 1 F 46 Regulator surface 2 F 46 Wear pitting scratches blue colour replace Check operation e Check if both contact surfaces of the rocker arms do not show signs of irregular wear e Shaft hole on the rocker am Cam lobe contact surface Excessive wear replace eCheck the conditions of the rocker arm shaft surface Pitting scratches blue colour replace or check the lubrication system Bore rocker am 12 000 2 22015 ama HELLE ence CONTROLE DES BALANCIERS ET DES ARBRES BALANCIERS Examiner ela surface de contact du lobe de la came 1 F 46 e la surface du r gulateur 2 F 46 Usure Formation d alv oles Rayures Coloration bleu changer Proc dure de contr le e Contr ler si les deux surfaces de contact des balanciers pr sentent des signes d usure anamale Contr ler le trou pour l arbre sur le balancier Contr ler la surface de contact du lobe de la came Usure excessive changer Examiner les conditions de la surface des arbres balanciers Usure Formation d alv oles Rayures Coloration bleu changer ou contr ler l installation de lubrificatian Diam tre interne
130. AJ revisser le bouchon de vidange B suivant le couple de serrage indi qu 8 verser l huile cans le carter et re visser le bouchon A F 22 VIDANGE Note effectuer les op rations d crites aux points 1 2 3 4 5 Fermer le bouchon de vidange et ravitailler avec 0 25 1 d huile Q8 T 35 80 W e Revisser le bouchon A F 22 Attention aux br lures Faire attention ne pas faire p n trer des corps trangers dans le carter moteur et ne pas salir le mau et la roe arri re avec de l huile Note contr ler l absence de fuites au niveau cb la roue arri re fi ACEITE TRANSMISION CONTROL NIVEL 1 Colocar el scooter sobre el caballete central 2 Colocar una cubeta limpia debajo del c rter motor 3 Quitar el tap n A F 22 de la boquilla de llenado 4 Quitar el tap n de vaciado B F 2 5 Dejar fluir todo el aceite en la cubeta Verter el contenido de la cubeta en un recipiente graduado y eventualmente rellenar con aceite Q8T35 80W hasta 0 2 1 Volver a enroscar el tap n de vaciado B seg n el par de apriete indicado 9 Verter el aceite en el interior del c rter y volver a enroscar el tap n DE 2s SUSTITUCION Nota realizar las operaciones cescritas en los artos 1 2 3 4 5 Cerrar el tap n de vaciado y rellenar con 0 25 1 ce aceite Q8T35 80W e Volver a enroscar el tac n A F 22 Cuidado peligro de quemaduras N
131. AS PIERNAS Abrir la guantera portadojetos con la llave de contacto Aflojar el tomillo central V y quitar la placa 2 e Desenganchar y quitar la tapa B de la guantera portaobjetos e Extraer la guantera portacbjetos O Luapison 250 Lieler Jj Mit dem Z ndschl ssel den Deckel A des Batteriesitzes im Tunnel ffnen und entfernen Die mitgelieferten Werkzeuge und die Batterie S E S 10 entfernen e Aprire con la chiave di accen sione il coperchio A del vano batteria sul tunel ed estrarlo Rimovere il kit degli attrezzi in dotazione e la batteria S E P 10 Die sich an der Vorderseite des Batteriesitzes befindenden Schrauben V2 losschrauben Svitare le viti V2 poste nella parte anteriore del vano batte ra e Den Deckel B des Schl sselumschalters entfemen e Rimuovere il coperchietto B del commutatore a chiave Die Fu brettstropfen C entfernen eEstrarre i tappetini poggiapiedi o0 e O Lwaprsow 250 Mn Open with the ignition key the cover A l aide ce la clef de omtact ouvrir Abrir la tapa A del alojamiento A of the battery compartment on le couvercle A amp la bo te gants bater a en el t rel om la llave de the tumel and remove 1t sur le turel et l extraire contacto y extraer la tapa Remove the tool outfit and the eEnlever le kit des outils fournis avec Extraer el kit de herramientas en ba
132. AU DES LAU FERS DES AC GENERATORS Entfemen el ufermutter 1 Abb 118 eFlachschelbe 2 Anmerkung die Mutter Laufer 1 losen und den Laufer durch die Befestigungsbacke der Scheibe a festhalten Versichern da die Scheibenbefestigungsbacke nicht in Ber hrung mit den Laufervorsprungen kommt Scheibenbefestigungsbacke Kit Code 08601600 Auseinanderbauen el aufer 1 Abb 119 e Woodruffeder Anmerkung L ufer 1 durch den Schwungradabzieher entfernen a Den Schwungradabzieher auf dem Laufer zentneren Nach dem Einbau der Befestigungsmutter pr fen ob der Abstand zwischen dem Abzieher und dem Laufer standig gleichmabig ist Wenn notig eine Befestigungsmutter leicht ausschrauben um die Abzieherstellung einzustellen Das Antniebswellenende mit dem Steckschlussel decken um es zu schutzen aac Ee Schwungradabzieher Kit Code 08601600 A C GENERATOR ROTOR DI SASSEMBLY Remove e Rotor nut 1 F 118 ePlain washer 2 Note loosen the nut rotor 1 holding the rotor by means of the pulley locking bracket a Make sure the pulley locking bracket does not come in contact with the rotor projecting parts Pulley locking bracket Kit code 08601600 Disassemble eRotor 1 F 119 e Woodruff key Note remove the rotor 1 using the flywheel puller a Center the flywheel puller on the rotor After installing the locking nuts make sure the distance betw
133. BRIFIANT CIRCUIT DE FREINAGE LUBRICANTE CIRCUITO DE FRENADO BRAKE FLUID DOT 4 OLIO PER STELI FORCELLA OL FUR GABELSCHAFTE FORK ROD OIL HUILE POUR TIGE FOURCHE ACEITE PARA VARILLAS HORQUILLA FORK OIL MADISON 250 REGOLAZIONE DEL MINIMO e Per accedere al carburatore occorre rimuovere il vano porta casco vedi S C P 28 e Per effettuare una corretta verifica del regime minimo avviare il almeno 3 minuti fino al raggiungimento della temperatura di normale funziona mento quindi lasciarlo al minimo verificandone il regime di ro taziore eLa regolazione del minimo si ottiene agendo sul po mello A motore e mantenerlo lievemente accelerato Nota i valori indicati si riferiscono a motore caldo con tenperatu raolioa 70 C in senso orario ign aumentano n senso antiorario ign diminuiscono e Il regime ottimale del motore deve essere verificato tramite un contagiri elettronico collegato al cavo candela e Aorire e richiucere pi volte l acceleratore per verificare la stabi lit del regime minimo prima di rimontare 1 componenti rimossi EINSTELLUNG DER LEERLAUFDREHZAHL Un Zugang zum Benzin zu erhalten muss das Helmfach siehe S C S 28 entfernt werden e Un die Einstellung der Leerlaufdrehzahl richtig zu kontrollieren den Motor anlassen und mindestens 3 Minuten lang leicht Gas geben bis die nomale Betriebstenperatur erreicht wird dann den Motor auf Minimum laufen lassen und
134. Contr ler ele calage des soupapes Hors alignement proc der au r glage Contr ler le jeu des soupapes Hors sp cification proc der au r glage Ji No girar el arbol de levas durante el montaje para evitar dafios o el reglaje no correcto de las v lvulas Sujetar el rbol de levas y apretar simult neamente los bulones Extraer el cable met lico de la Cadena de distribuci n Montar ela placa de ventilaci n 1 F 38 ela arandela plana 2 El tensor de la cadena de distriici n 3 Procedimiento de montaje e Extraer el bul n del tap n del tensor 1 F 39 y los melles 2 e Soltar la leva unidireccional 3 F 40 del tensor de la cadena de distribuci n e introducir el v stago cel tensor 4 F 40 hasta el tace Montar el tensor con una nueva guamici n 5 F 40 en el cilindro eMentar los melles 2 F 39 y el kul n del tag n 1 F 39 e Apretar los tomillos V2 F 40 can guarnici n seg n el par de apriete indicado Apretar Bul n pi n rbol de levas 3E 30 Controlar e Reglaje de las v lvulas S1 no est n alineadas efectuar el ajuste Controlar El juego de v lvulas Si no corresponde a las especificaciones efectuar el ajuste ALBERO A CAMME E BILANCIERI I particolari contrassegnati dall indicazione Aii Wi NEW NOCKENWELLE UND KIPPHEBEL devo Die mit tt gekennzeichneten T
135. Cuando se hace girar la rueda dentada de accionamiento en el sentido contrario de las agujas del reloj b F 121 sta debe girar libremente En caso contrario el embrague de accionamiento est averiado Sustituirlo I NSTALLAZI ONE ROTORE GENERATORE C A I nstallare Ruota dentata di avviamento 1 F 122 Linguetta Woodruff 2 I nstallare Rondella piana 1 F 123 Rotore 2 Nota pulire la parte rastremata dell albero motore e il mozzo del rotore Quando si installa il rotore del ge neratore assicurarsi che la lin guetta Woodruff sia correttamen te posizionata nel suo alloggia mento nell albero motore Serrare e Dado rotore 1 F 124 Nota serrare il dado rotore 1 tenendo bloccato il rotore del ge neratore 2 con la staffa di fermo per puleggia a Staffa di fermo per puleggia cod Kit 08601600 F 122 HE kev enirn aas Ee EI NBAU DES f GENERATORLAUFERS Einbauen eAnfahrzahnrad 1 Abb 122 e Woodruffeder 2 Einbauen eFlachscheibe 1 Abb 123 el dufer 2 Anmerkung den verjungten Tell der Antriebswelle und die Laufernabe reinigen Wenn der Generatorl ufer einzubauen ist versichern da die Woodruffeder in ihren Sitz in der Antriebswelle ist Anziehen Mutter Laufer 1 Abb 124 Anmerkung die Mutter L ufer 1 anziehen und den Generatorl ufer 2 mit der Scheibenbefestigungsbacke festhalten
136. DE LA ENTREGA INTERVENTO EINGRIFF INTERVENTION INTERVENTION INTERVENCION S ba E be es Kontrolle der Data control Contr le des donn es Control datos de Identifikatimscdaten FU Kritische iti Serrages Puntos de Befestigungen j j critiques apriete cr ticos 0 SE Jem eem e m JI Eau emm ue e p E E Mee eer E e eee EE Scarico e Auspuff und Fxhaust and Echappement et tuyau Tubo y silenciador gt mamitta Auspuffschalld mpfer silencer d chappement de escape Permo fulcro Drehzapfen des Engine Axe point Perno fulcro motore Motors pin fulcrum d appui moteur motor EN Standkontrolle Ievels control Contr le des Control niveles verschiedene various fluids niveaux l quidos varios Fl ssigkeiten liquides divers Battery pe e Liquido di Coolant Liquido 28 raffreddamento Ps dv refrigerante i i z Se 00 Schmierstofftypen table cb lubrifiants lubricantes D 3 I fes fus GN E TA O A AO 4 pmortizzators Stossd mpfer Shock absorbers Amortiguadores ES 2 Regime Ieerlaufdrehzahl Ralenti R gimen de giro 1 minimo alrleti Fascio lumionoso Luminous Dennen beam Faisceau Faisceau lumine 4 O O i Ser hu BEER Bedienungselemente Handlebar Commandes Mandos en el a 16 controls sur le guidon manillar Cruscotto digitale Tableau de Tablero de 24 SE rett i bord num rique instnmentos digital Reset spia K
137. Das abgelassene Ol unter Beachtung cer geltenc n Vorschriften entsorgen Den Motor anlassen und erw mmen dann abschalten und den lstand erneut lleckagen vorhanden sind MADISON 250 Mai MOTOR OIL TESTING e Position the motorcycle so that to be perfectly vertical on its central stand start the engine and leave that it gets appropriately warm Then stop the engine and wait for a few minutes so that the oil stabilises e Untighten and remove the cap which is eguipped with a little graduated rod A e Clean the little rod and replace it into the motor case campartment without tightening it e Extract the little rod controlling the oil level The optional level is contained between the notches of MIN and MAX on the rod In case the level results to be lower top uo with oil Q8 CLASS 10W 40 OIL CHANGE Note oil change has to be carried out when the engine is already warm Place an adequate container underneath the engine e Remove the control rod A F 19 e Unscrew with care the oil drain plug B F 20 and remove it be careful not to get scalded leave that the oil flows out completely Clean the wire gauze 1 F 21 with the adequate solvent e Check the state of the linig G F 21 and change it if necessary Replace the lining 3 the spring 2 F 21 and the wire gauze 1 e Tighten the oil drain plug unit B F 20 and fasten it to the appointed torque wren
138. EDIENUNGSELEMENTE Um die am Lenker angebrachten Vorrichtungen der zwei elektrischen Steuerelemente abzumontieren muss die Lenkerverkleidung hinten abmontiert werden um den Zugang zu den Verbindern A B Abb 24 zu erm glichen e Die Schrauben V2 Abb 25 losschrauben e Vorsichtig die zwei Teile der Vorrichtung C trennen Um die Drehgriffe des Lenkers auszuwechseln m ssen die zwei Gegengewichte D abmontiert werden MADISON 250 EVA HANDLEBAR CONTROLS REMOVAL e To remove the two electric controls devices placed on the handlebar it 1s necessary to remove the rear handlebar cover so that it will be possible to reach the fittings A B F 24 Unscrew the screws V2 F 25 Separate with caution the two parts of the device C In order to change the handles of the handlebar it is necessary to unscrew and the counterweights D remove DEPOSE DES COMMANDES SUR LE GUIDON e Dour enlever les dispositifs des deux commandes lectriques plac es sur le guidon 11 faut enlever le prot ge guidon arri re pour acc der aux connecteurs A B F 24 eD visser les vis V2 F 25 eS parer avec soin les deux parties qui omposent le dispositif O e Dour changer les poign es du guidon il faut d visser et extraire les contrepoids D Ju DESMONTAJE MANDOS EN EL MANILLAR e Para extraer los dispositivos de los dos mandos el ctricos
139. EGADAS Eventuales p ginas que se agreguen tendr n el ltimo n mero de su secci n a la que pertenecen seguido de una A yla nueva fecha cb edici n Simbolog a de redacci n e Para una lectura r pida y racional se han utilizado s mbolos p g 7 que evidencian situaciones de m xima atenci n consejos pr cticos o simoles informaciones e Estos s mbolos se pueden encontrar al lab de un texto xr lo tanto se refieren s lo a este texto Al lab de ua figura se refieren al arg mento ilustracb en la figura y al relativo texto o bien en la parte superior de la p gina se refieren a tabs los argumentos tratados en la p gina misma Nota hay que poner atenci n al significacb los s mbolos ya que su funci n es la dB no tener que repetir conagotos t cnicos o advertencias de seguridad Por consiguiente hay que considerarlos como verdaderos y reales reoordatorios Consultar est p gina cada vez que surjan dudas sobre su significacb Simbologia di redazione ATTENZIONE Consigli pruden ziali ed informazioni riguardanti la sicurezza del motociclista uten te del motoveicolo e la salvaguar dia dell integrit del motoveicolo stesso ATTENZIONE Descrizioni ri guardanti interventi pericolosi per il tecnico manutentore o riparato re altri addetti all officina o per sone estranee per l ambiente per il motoveicolo e le attrezzatu re PERICOLO D INCENDIO Operazioni che potrebbe
140. ES Examiner Tes lobes des cames A B F 43 Formation d alv oles Rayures Coloratim bleu tre changer F 45 Mesurer la longueur a b F 44 ces lobes des cames S ils sant hors Limite changer l arbre cames Admission a 36 545 56 645 mm orsi 5 0 25 Mb ID 30 021 30 I 11 m lt Limite 29 92 nm gt Echappement a 36 547 36 647 mm umm 0 2 m o 20 097 20 107 wd Limite 29 17 mm Examiner ele passage de 1 huile dans l arbre a cames S il est bouch d boucher en y soufflant de l air omprim F 45 CONTROL ARBOL DE LEVAS Inspeccionar e Tos saliertes ce las levas A B F 43 En caso de picaduras ara azos coloraci n azulada sustituir F 43 Medir Longitud a b F 44 de los salientes de las levas En el caso resulten estar fuera cel limite sustituir el rbol de leves Admisi n a 20 825 SO 645 im lt Limite 36 45 mp 9 20 021 SC 121 ini ture M Escape a 36 547 36 647 mm lt Limite 36 45 mp do 230 067 50 157 mn o mn Inspeccionar El pasaje del aceite en el rbol de levas En caso de estar obstruido eliminar la obstrucci n soplando aire comprimido F 45 CONTROLLO BILANCIERI E ALBERI BILANCIERI Esaminare Superficie di contatto labo della cama 1 F 46 Superficie regolatore 2 F 46 Usura Vaiolatura Graffi Colo razione blu sostituire Procedur
141. Enlever e le bouchon de contr le de l allumage Brancher ela lampe stroboscopique a F 14 ele oampteur de tours inductif 0 F 15 au cable la bougie Contr ler l avance d allumage Proc dure de contr le all mer le moteur et le faire toumer quelques minutes Faire tourner le moteur au r gime demand 1 450 1 550 tours mn V rifier si le rere fie a F 16 rentre dans l espace d allumage prescrit b indiqu sur le volant Phase d allumage non correcte contr ler le syst me d allumage Note la phase de l allumage n est pas r glable Installer le bouchon de l allumage controle de ki CONTROL DE LA FASE DE ENCENDIDO Nota antes de ontrolar la fase de encendido inspeccionar todas las conexiones el ctricas relativas al si stema de encendido Comprobar que todas las conexiones est n bien apre tadas y no se encuentren corroidas Extraer e El tap n de control encendido Acoplar La l mpara estrobosc pica a F 14 e El cuentagiros inductivo b F 15 al cable de encendido Controlar e el avance de encendido Procedimiento de control e Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se Caliente Hacer girar el motor al r gimen indicado MAS Pee an Campracar que el punto de referencia fijo a F 16 est situscb dentro cel campo de encendido prescrito b indicado sabre el volante
142. F 115 la d placer sur le 115 colocarla sobre el di metro diam tre minimum de la poulie m nimo de la polea primaria 4 primaire 4 sur le diam tre max sobre el di metro m ximo de la de la poulie secondaire 5 F 114 polea secundaria 5 F 114 F 115 F 115 et la tendre convenablement y tensarla oprtunamente Positionner Montar ele joint du couvercle du carter 6 Guarnici n tapa c rter 6 nueva neuf AA Ki GENERATORE C A E FRI ZI ONE A C GENERATOR UND AVVI AMENTO ANFAHRKUPPLUNG COPERCHI O GENERATORE E BOBI NA GENERATORDECKEL UND STATORE STATORSPULE Rimozione Entfemung particolari contrassegnati dall indicazione GY devo Die mit EM gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt cui appartengono werden A SE f Zei TO o F 116 EE Wa i A C GENERATOR GENERATEUR C A GENERADOR DE COR AND STARTING ET EMBRAYAGE RI ENTE C A Y EMBRAGUE CLUTCH DEMARRAGE DE ACCIONAMIENTO GENERATOR COVER AND COUVERCLE DU GENERA TAPA GENERADOR Y STATOR COIL TEUR ET BOBI NE STATOR BOBI NA ESTATOR Removal D pose Extraccion The components which are marked Les l ments indiqu s par MEM Los elementos indicados con el with EW must be replaced after doivent tre remplac s apr s chaque signo REN tienen que ser sostitui every disassembly of the unit
143. Grenze 36 1 mm gt Au enfeder 36 93 mm lt Grenze 35 0 mm gt VALVE AND VALVE SPRI NG CHECK Measure Valve stem diameter F 57 If out of limit replace Valve stem diameter Induction 5 975 5 990 lt limit 5 94 mm gt Exhaust 5 960 5 975 mm lt limit 5 92 mm gt Measure Eccentricity valve stem F 58 If out of limit replace Eccentricity limit 0 01 mm Measure Free length L valve spring F 59 If out of limit replace Valve spring length L Inner spring 38 1 mm limit 36 1 mm Outer spring 36 93 mm limit 35 0 mm tale CONTROLE DES SOUPAPES ET DES RESSORTS DE SOUPAPES Mesurer ele diam tre de la tige de la soupape F 57 S il est hors limite changer Diam tre de la tige de la soupape Admission 5 975 5 990 mm lt Limite 5 94 mm gt Echappement 5 960 5 975 mm lt Limite 5 92 mm gt Mesurer e l excentration tige soupape F 58 SI elle est hors limite changer Limite d excentration 0 01 mm Mesurer ela longueur libre L ressort de la soupape F 59 SI elle est hors limite changer Longueur L ressort soupape Ressort int rieur 38 1 mm lt Limite 36 1 mm gt Ressort ext rieur 36 93 mm lt Limite 35 0 mm gt Ji CONTROL VALVULAS Y MUELLES DE LAS VALVULAS Medir Di metro del v stago de v lvula F 57 En el caso resulte estar fuera del l mi
144. IE SECONDAIRE Enlever el croi 1 F 95 poulie SMARRITA Note cBsserrer l crou 1 en fixant l tau pour la compression du ressort d embrayage a le bras pour le blocage du ressort d embrayage b et laisser le ressort sous ampression apr s avoir enlev l crou Uilisr l etretaise 1 F Y 30 mm paisseur 2 3 my Etau de compression du ressort d embrayage code Kit 08601600 Bras de blocage du ressort d embrayage cocb Kit 08601600 CONTROLE DE L EMBRAYAGE Mesurer l paisseur de la m choire de l embrayage F 100 Rayures polir avec la toile areri pour d grossissage Usure D g ts changer Fraisseur machoires cb l arbrayage Ori Jawe ET Ji DESMONTAJE POLEA SECUNDARIA Extraer e Tuerca 1 F 98 polea secundaria Nota Aflojar la tuerca 1 fijan la mordaza de compresi n del muelle embrague a el brazo para el bloqueo del muelle embrague b y dejar el muelle en compresi n tras haber quitado la tuerca Utilizar el distanciachr 1 F 99 30 rm espesor 2 3 mm Mordaza de compresi n muelle embrague cod Kit 08601600 Brazo bloqueo muelle embrague cod Kit 08601600 CONTROL EMBRAGUE Medir Espesor mordazas embrague E 100 En caso de ara azos esmerilar usando papel de lija para desbaste En caso de desgaste deterioro sustituir Espesor mordazas embrague gt O mm Ie O lala crus CONTROLLO C
145. INGHIA TRAPEZOIDALE Esaminare Cinghia trapezoldale 1 F 101 Crepe Usura Sfaldamento Scheggiatura sostituire Olio Grasso controllare la puleg gia primaria e secondaria Misurare eTarghezza cinghia trapezoidale 2 Se fuori limite sostituire Larghezza cinghia F 101 BATS CT amate rd Omm CONTROLLO DEL PESO Esaminare Diametro esterno minimo del peso F 102 Crepe Usura Sfaldamento Scheggiatura sostituire Se fuori limite sostituire Diametro esterno 20 0 mim Time ILS ot Peso rullo 14 gr F 102 CONTROLLO PULEGGIA SECONDARIA Controllare e Funzionamento scorrevole della puleggia secondaria fissa e Funzionamento scorrevole della puleggia secondaria mobile Graffi Danneggiamenti sostitui re le pulegge insieme Esaminare e Scanalatura came di torsione LF 103 Usura Danneggiamenti sostituire Esaminare Spina di guida 2 Usura Danneggiamenti sostituire 36 112755 Ji KEILRIEMENPR FUNG Pr fen Keilriemen 1 Abb 101 Risse Verschlei Aufspalten Solitterung ersetzen l Fett Haupt und Sekund rscheibe pr fen Abmessen Keilriemenbreite 2 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Riemenbreite 22 0 sone lt Grenze 21 0 mm gt GEWICHTSPR FUNG Pr fen Min AuBendurchmesser Gewicht Abb 102 Risse Verschlei Aufspalten Solitterung ersetzen Nicht innerhalb der Grenze ersetzen
146. IONE ANTERIORI e vitar le viti V2 F 9 de fissa no il trasparerte e Rimuovere il trasparente A Estarrre la lampadina fulminata e sostituirla con una nuova identi a POSTERIORI Nota per acoscere agli indicatori di direzione posteriori necessa rio rimuovere il vano casco S C P 24 Rimuovere il coperchietto A ine rente l indicatore da smontare eEstrarre la lampada fulminata e sostituirla con una nuova identi Ca CRUSCOTTO Nota per accedere ai componenti interni del cruscotto necessario rimuovere lo scudo anteriore S C P 10 SOSTITUZIONE LAMPADINE eestrarre il porta lampade dello strumento interes sato e Sfilare la lampadi na inserita a pres side e sostituirla an altra identica Nota consi gliabile effettua re una prova di funzionamento prima di rimonta re le parti rimos se RICHTUNGSANZEIGER VORNE Die Schrauben V2 Abb 9 mit denen der durchsichtige Teil befestigt ist losschrauben Den durchsichtigen Teil A entfernen Die durchgebrannte Gl hbirne herausnehmen und mit einer des selben Typs ersetzen HINTEN Hinweis Um zu den Richtungsanzeigern hinten Zugang zu erhalten m ssen Sie das Helmfach abmontieren S C S 24 Den Deckel A des entsprechen den Richtungsanzeigers abmon tieren Die durchgebrannte Gl hbirne herausnehmen und mit einer des selben Typs ersetzen ARMATURENBRETT Hinweis Um
147. LE GUIDON Commande de gauche 1 R servoir huile frein arri re 2 Levier freinxe arri re int gral 3 Manette flash codes passing En pressant le levier de freinage arri re on active une soupape hydraulique r oartiteur de freinage qui subdi vise la force freinage sur les deux freins disque 2 ks Touche avertisseur 9 b Internpteur clignotants 6 Internpteur feux D phares de route D codes MANDOS EN EL MANILLAR Mando izquierdo 1 Dep sito aceite freno trasero 2 Palanca freno trasero integral 3 Palanca flash luces de carretera passing Accionando la palanca del freno trasero se activa una v lvula hidr ulica distribuidor de frenado que distribuye la fuerza de frenado sobre ambos frenos de disco 4 ka Interruptor claxon 9 4 Interruptor indicadores di direcci n 9 Interrustor de las luces D luces de carretera ZD luces de cruce MADISON 250 INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO CHIAVI e I interruttore principale F 9 controlla il circuito d avviamen to il dispositivo bloccasterzo e l apertura cella sella SA ni catatto elettrico disinserito O sono Inseriti i atati ed il motore pu avviarsi AVVIAMENTO girare la chiave in senso orario e azionare una delle due leve freno quindi pre mere 11 pulsante di starter B inserimento bloccasterzo CHIAVI Il veicolo fornito di due chiavi con codice numerico le quali consentono di e Staoilir
148. LIGRO DE EXPLOSION Operaciones que podr an determinar una explosi n EXHALACIONES T XICAS Evidencia el peligro de intoxicaci n o inflamaciones de las principales v as respiratorias T CNICO ENCARGADO DEL MANTENIMENTO MECANICO O peraciones que prev n competencia en elcampo mecanico motoristico T CNICO ENCARGADO DEL MANTENIMENTO EL CTRICO O peraciones que prev n competencia en el campo el ctrico electronico NO Operaciones que hay que evitar IMANUAL DE TALLER DEL MOTOR Informaciones que se deducen de la documentaci n CATALOGO PIEZAS DE REPUESTO Informaciones que se deducen de la documentaci n lala cri Abbreviations Abbreviazioni Festgelegte Abr viations Abreviaturas de di redazione Abk rzungen r dactionnelles redacci n Abbildung Cs Coppia di serraggio Anzugsmoment P Pagina Seite Page Page Pr Paragrafo Paragraphe P rrafo LS Sezione Abschnitt Section Section Secci n Tabella Tabelle V Vite Schraube Screw Vis Tomillo Nota nelle illustrazioni sono richiamate frequentemente viti di fissaggio o di regolazione evidenziate dalla lettera V I numero che segue questa lettera indica la quantit di viti identiche presenti nel grugoo o componente oggetto cella cescrizione e relativa illustrazime Ia lettera senza numero indica quantit 1 Nel caso di viti diverse richiamate nella stessa figura la V sar seguita dal numero e da una lettera minuscola esempio Va
149. LLUNG Hirweis Um f r die Einstellung Zugang zu den Nutm ttern zu erhalten m ssen die Lenkerverkleidung hinten siehe S C S 9 und die Lenkerverkleidung vorne siehe SC S 9 entfernt werden Die Nutmutter losschrauben A 2Eb 5 Die Nutmutter drehen B um die Fliessf higkeit der Kugeln einzustellen e Nach cer Einstellung die Nutmutter A bis zum beschriebenen Drehmoment befestigen KONTROLLE DER LENKER BEFESTIGUNG e Kontrollieren Sie dass die Schraubenmutter C Abb 25 richtig befestigt ist EINSTELLUNG NEIGUNG DES LENKERS Hinweis Um Zugang zu den Schrauben f r die Befestigung des Lenkers zu erhalten m ssen die Lenkerverkleidung hinten siehe S C S 9 und die Lenkerverkleidung vorne siehe S C S 9 entfemt werden die Schrauben V4 ein wenig lockern Die Positim des Ienkers einstellen indem man den Lenker mit beiden Handen nach oben bzw unten verstellt Nach Erreichen der gotimalen Position die Schrauben V4 festziehen Gehen Sie berkreuz mit aufeinancerfolgenden Abdrehungen vor bis der vorgeschriebene Drehmoment eneidt wird STEERING LASH CONTROL e Position the motorbike on its main stand Rotate the handlebar many times in both directions checking the smoothness of the balls Should rotation meet resistance even the slightest one or excessive smoothness carry out adjustment by using the appointed wrench ADJUSTMENT Note
150. MISSION OIL LEVEL CHECKING 1 Position the scooter on its main stand 2 Place a clean container in corre spondence of the engine case compartment 3 Remove cap A F 22 from fuel fille 4 Remove the drain plug B F 23 5 The oil must flow ompletely insi de the container 69 Pour the content of the container into a graduate and if necessary top up with the following oil 08 T 35 80 W Up to 0 25 1 7 Fasten again the drain plug B to the appointed torque wrench set tiro 8 Pour the oil inside the case cam partment and tighten again the Cap OIL CHANGE Note carry out operations described ans d 425 Secure the drain plug and supply with 0 25 1 dal Q8 T 35 80 W e Tighten again the cap A F 22 Be careful not to get scalded eS D ie body enters the engine case campartment and be careful not to spot the rear tyre or wheel with al Note pay attention that no leakages take place in correspondence to the rear wheel area HUILE TRANSMISSION CONTROLE DU NIVEAU 1 positiomer le scooter sur la bequille centrale 2 placer une cuvette propre sous le carter moteur 3 enlever le bouchon A F 22 du goulot de ravitaillement 4 enlever le bouchon de vidange B F 2 5 laisser couler toute l huile dans la cuvette 0 verser le contenu de la cuvette dans un r cipient gradu et ramt tre niveau si besoin est avec de l hile Q8 T 35 80 W jusqu 0 25 1
151. MONTAJE COLIN Nota para desmontar el colin A es necesario guitar primero el carenado trasero S C P 28 e Desconectar el cableado C Aflojar los tamillos V DESMONTAJE PARAGOTAS Nota para desmontar el paragotas B F 55 es necesario desconectar el cableado D de la luz de matr cula y aflojar los tomillos V2 atomillados sobre clip MADISON 250 dali _ RIMOZIONE RUOTA ANTERIORE Accertarsi della perfetta stabilit del motoveicolo posi zionato sul cavalletto centrale eventualmente inserire un supporto sotto al motore e Rimuovere il parafango anteriore S C P 18 e Svitare il dado A cel perno ruota eSfilare il pero nota B pre stando attenzione al rinvio del contachilometri C ed al relati VO Cavo e Separare il rinvio contachilare ta dalla nota e Estrarre la ruota completa Non azionare la leva cel freno con la ruota smon tata perch le pastiglie verreb bero a chiudersi Per il rimontaggio operare nel modo seguente inserire la nuota avendo cura di riposizionare il rinvio contachi lometri nell apposita sede lin guette di arresto D e Infilare il pero nota Riavvitare il dado A e serrarlo alla axpia prescritta Qs Lo smontaggio e l eventuale sostituzione dei gt particolari camponenti la ruota deducibile dal manuale ricanbi ciclistica nl ABMONTIEREN DES VORDERRADES Die perfekte Stabilit
152. Mod le Fabricant Sortie nominale R sistance bobine stator couleur Blanc blanc Redresseur r gulateur Mod le Fabricant Tension r gl e en l absence de charge Capacit Tension de r sistance Systeme d allumage lectrique Type a engrenage toujours en prise D marreur Mc le Fabricant Sigle d idntification Tension de fonctionnement Sortie R sistance bobinage rotor Longueur totale balais Quantit Palais Force du ressort Diam tre commutateur Profondeur entaille mica Avance al encendido Avance m ximo P M S I Tipo dispositivo avance El ctrico Instalaci n de encendido Resistencia color bobina colectora Amarillo negro Modelo Fabricante Bobina de encendido Modelo Fabricante Distancia m nima electrodos buj a Resistencia arrollamiento primario Resistencia arrollamiento secundario Protector de buj as Tipo de resina Resistencia Sistema de carga Tipo im n corrientes alternas Modelo Fabricante Salida nominal Resistencia bobina estator color Blanco blanco Rectificador regulador Modelo Fabricante Tensi n ajustada en ausencia de carga Capacidad Tensi n de resistencia Sistema de arranque el ctrico Tipo por ruedas de engrane permanente Motor de arranque Modelo Fabricante Marca de identificaci n Tensi n de funcionamiento Salida Resistencia arrollamiento rotor Longitud total de las escobillas Cantidad escobillas Fuerza del muelle
153. Motors warten Den Motor ausschalten und einen Beh lter mit geeigneten Inhalt und Materialien darunter stellen Einige Minuten Entfernen lablassschraube 1 Abb 19 Messstab l ablassen Das Olnetz 1 Abb 20 mit L semittel reinigen Ersetzen 0 Ring 3 Abb 20 neu Einbauen e O Ring Druckfeder 2 Abb 20 Olnetz und Olablassschraube Anmerkung sich versichern can der O Ring ordnungsgem gestel lt ist Die Ablassschraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment anziehen Motor mit Ol fiillen und den Messstab einsetzen Den Motor in Betrieb setzen und bis zum Anw rmen warten Dann pr fen ob Oltroofen festgestellt werden Ist ltropfen festgestellt den Motor ausschalten und die Ursache suchen RESET KONTROLLEUCHTE MOTOR LWECHSEL Im Digital Cockpit ist eine lwechsel Kontrolleuchte eingebaut die dann aufleuchtet wenn die Zeit bald fallig ist den Olwechsel alle 3000 Km auszuf hren Nachdem der lwechsel ausgef hrt wurde mu diese Funktion wiederhergestellt werden Dabei wie folgt vorgehen Bei abgestelltem Motor Schl ssel auf OFF die Taste MODE dr cken den Z ndschl ssel auf Position ON Q drehen und dabei die Taste stets gedr ckt halten Auf dem Display erscheint die Meldung zur Best tigung daB der Olwechsel ausgef hrt wurde ENGINE OIL CHANGE Warm the engine up for a few minutes Switch the engine off and place a container u
154. NANCE FEATURES ELECTRIC COMPONENTS CARACTERISTICAS DE MANTENIMIENTO PARTE ELECTRICA Reg Spark advance Spark advance P M S I rpm Avance l allumage P M S 1 Avance al encendido P M S I Avance l allumage Max advance P M S I rom Avance maximum P M S I Advance device Electric type Ignition unit Resistance coil colour Yellow black Type manufacturer Ignition coil Type manufacturer Spark plug electrode min distance Main winding resistance Secondary winding resistance Spark plug cap Type resin Resistance Loading system Tyce A C magnet Type manufacturer Nominal output rpm Stator coil resistance colour white white Rectifier regulator Type manufacturer No load regulated voltage Capacitance Resistance voltage Electric starting system Type gear always meshed Starting motor Type manufacturer Toentificatim initials Operating voltage Output Rotor winding resistance Brush total length Brush quantity Spring force Switch diameter Mica cut depth Type dispositif avance lectrique Unit d allumage R sistance couleur bobine r ceotrice Jaune noir Modele Fabricant Bobine d allumage Modele Fabricant Distance minimum lectrodes bougie R sistance bobinage primalre R sistance bobinage secondai re Capuchon de bougies Type en r sine R sistance Syst me de charge Type magn to courant altematif
155. NTRETIEN MANTENIMIENTO Component Composant Componente Dimension Dimension Dimensi n Bearings and Roulements et Cojinetes y ret n oil seals parehuile de a ite Bearing of the connecting rod Roulement t te de bielle Cojinete cabeza de biela 32 x 40 x 20 big end needle bearing roulement aiguilles rodamiento de agujas Drive shaft bearing Roulement arbre moteur Cojinete ciguenal 6306 gauche izquierdo Drive shaft bearing Roulement arbre Cojinete ciguenal 63 28 Acht moteur droit derecho ci shaft oil seal Pare huile arbre moteur Ret n de aceite cig enal Dia Ses dise gauche izquierdo a a al seal Pare huile arbre moteur Ret n de aceite cig enal O AS droit derecho Water pump Roulement Cojinete bomba 6000 bearing pompe eau de agua Water pump Bague d tanch it Anillo de retenci n SEO A sealing ring pompe eau bomba de agua Main shaft bearing Roulement arbre primaire Cojinete del eje primario 19NO2815 lest gauche izquierdo Main shaft bearing Roulement arbre primaire Cojinete del eje primario LONO2S L5 cid t dat derecho Jackshaft bearing Roulement arbre secondaire Cojinete del eje secundario 6303 lest gauche izquierdo Jackshaft bearing Roulement arbre secondaire Cojinete del eje secundario 6272 cid toit derecho Jackshaft Pare huile arbre Ret n de aceite del eje SO e Dy seg al seal secondaire secundario Camshaft bearing Roulement arbre cames Cojinete del
156. PINZA POSTERIORE Svuotare completamente 11 circuito oleodinamico ver sando il liquido in apposito conte nitore per lo smaltimento secon do la vigenti Nomative AUSWECHSELUNG DER ZANGENGRUPPE HINTEN Den Oldynamischen Kreislauf vollkommen leeren indem die Fl ssigkeit f r die Entsorgung nach den geltenden Vorschriften in einen angebrachten Beh lter gesch ttet wird Nella rimzime della pin Beim Abmontieren der za prestare la massima at Bremszange mu unbedingt tenzione a non danneggiare il darauf geachtet werden den ancbtto dell olio il disco e le lkanal die Scheibe sowie die pastiglie del freno Bremsbel ge der Bremse nicht zu besch digen Dopo aver rimosso il gruppo pinza svitare ed estrarre il rac cordo A e le relative quami Nach dem Abmontieren der Zangengruppe die Verbindungselemente A und die entsprechenden Dichtungen aufschrauben Lo spessore minimo del Die Mindestst rke der le pastiglie di m 2 Bremsbel ge ist 2 mm F 14 a Non azionare la leva dei freni dopo avere ri Betatigen Sie auf keinen Fall die Bremshebel nach mosso le pinze I pistoncini potrebbero fuoriu der Entfemung der Zange Die Laufer k nnten aus Scire dalle loro sedi procurando perdite del liquido ihren Geh usen treten und so einen Bremsfl ssi freni che essendo corrosivo potrebbe causare seri gkeitsverlust verursachen Diese Fl ssigkeit ist tzend und danni kann zu schweren Sc
157. POUR NOTAS DI ZUM EASY LA DE CONSULTAZIONE NACHSCHLAGEN CONSULTATION CONSULTATION CONSULTA CONFIGURAZIONE GESTALTUNG PAGE CONFIGURATION CONFIGURACION DELLE PAGINE DER SEITEN LAYOUT DES PAGES DE LAS PAGINAS LA Modello del motore Motormodell Engine model Mod le du moteur Modelo del motor DI N ci pagna Seite PageNo N delapege Va de la p gina EA Data di edizione Datum derAuflage Date d dition Fecha de edicion Nota nel caso non figuri alcuna indicazione al posto della casella e significa de le informazioni contenute nella pagina si riferiscono a tutti i motori ella gama di ogni singolo Costruttore PAGINE MODIFICATE ela pagina che ha subito modifiche porter lo stesso numero della pagina di precedente edizione seguito da una M e nella casella inerente la nuova data di edizione Nelle pagine modificate possibile 1 implementazione di figure in questo caso la figura o le figure aggiunta porter il numero della figura precedente seguito da una lettera PAGINE AGGIUNTIVE e Eventuali pagine aggiuntive porteranno l ultimo numero della loro sezione d appartenenza seguito da una A e la nuova data di edizione Simbologia di redazione e Der una lettura rapida e razionale sono stati impiegati simboli pag 7 che evidenziano situazioni di massima attenzione consigli pratici o semplici informazioni Questi simboli possono trovare collocazione a fianco di un testo sar riferiti quindi solo a tale test
158. Perfectly align the upper ring nut with the groove on the inner tube DEMONTAGE TIGE PORTE ROUE Bloquer le groupe tige porte roue dans un tau agproori en veillant prot ger la partie du fourreau prise entre les m choires avec un mat riau souple pour viter de l aolatir cu ce la rayer Le groupe tige porte roue ow contient cb l huile Il faut donc veiller ne pas le retourmer ni trop l incliner pendant sa d pose ou pendant le d montage des pieces internes L huile hydraulique est corrosive et peut provoquer de graves dommages corporels HUILE DE FOURCHE Contr le du niveau En cas de fin de course de la fourche ou de bruit anomal sur celle ci il est n cessaire d effectuer le contr ler du niveau d huile dans les tiges en proc dant camme suit retirer le bouchon sup rieur A enlever la bague Seeger B en pressant vers le bas le capuchon C avec sa bague O ring D l aidb d un toumxevis Sortir avec pr caution le ressort E en laissant bien s goutter l huile ns laquelle il baignait Amener la tige F en fin de course En maintenant la tige porte roue parfaitement verticale ins rer un m tre cu la tige d une jauge et v rifier le bon niveau ce l huile qui doit se trouver 105 mm du bord sup rieur ce la tige F 21 e Eventuel lerent faire l agooint voir tableau cbs lubrifiants e Refaire ces op rations pour l autre tige Avant de r
159. Positioner le scooter sur la b guille centrale e Introduire la clef dans le cammutateur de d marrage et la toumer sur O N sur l cran 7 F 12 s affiche un check de toutes les fonctions pendant trois secondes Pour v rifier l tat de charge de la batterie et le kan fonctionnement du d marreur presser l une des deux leviers de freinage et appuyer pendant un court instant sur la touche 1 F 13 DIGITAL DASHBOARD Functions CHECK e The scooter has to be positioned on its main stand e Insert the key into the starter switch and rotate it on ON the display 7 F 12 a deck of all functions will appear for a period of three seconds In order to check the charge state of the battery and the efficiency of the starter pull one of the two brakes levers and press on the button for a few seconds Ed TABLERO DE INSTRUMENTOS DIGITAL CHEQUEO de las funciones Colocar el scooter sobre el soorte central e Introducir la llave en el interruptor ce arranque y girarla en posici n ON en el display 7 F 12 aparecer el chequeo de todas las funciones durante 3 segundos e Tirar una de las dos palancas de los frenos y presionar durante algunos segundos el interruptor 1 F 15 para comprobar el grado de carga de la bater a y la eficacia cel motor de arranque MADISON 250 MANCATO AVVIAMENTO e Se durante il test precedentemente descritto il motore non si avvia verifica
160. S Versichern Sie sich w hrend des Wiedereinbaus des Rades dass das Entfernungsst ck E effektiv vorhanden ist REAR WHEEL REMOVAL Note to remove the rear wheel it is necessary to remove the silencer Ber S D P 12 Make sure that the motor bike is perfectly stable on the main stang if need be place a support under the engine Remove the rear brake caliper A by unscrewing the screws V2 e Unscrew the lower fastening screw V of the right shock absorber e Unscrew the screws V2 a which fasten the am B Place the caliper unit A outside the wheel working area Unscrew the nut D which fasten the wheel Remove the wheel with caution Checking the real stability of the motorbike REAR WHEEL REASSEMBLY During the wheel reassembly Phase ascertain the concrete presence of the distance ring E DEPOSE DE LA ROUE ARRIERE Note avant d enlever la rove arri re il faut enlever le pot d chappement S D P 12 Mettre le motocycle en position stable sur sa b quille centrale et ventuellement placer un support appropri sous le moteur Enlever la pin A du frein arri re en d vissant les vis V2 Devisser la vis de fixage inf rieure V amortisseur droit D visser les vis V2 a de fixage bras B Positionner le groupe pince A hors encombrement de la roue Desserrer l crou D de fixage roue Extraire la roue avec soin en contr lant la stabi
161. SCHMIERMITTEL LUBRICANTS LUBRIFIANTS LUBRICANTES Qe Oils Radiator fluid Liquice di radiateur L quido radiador TOP FLUID Liquido radiatore Auhlflussigkeit I ff EL __ CANDELE ZUNDKERZEN SPARK PLUGS BOUGIES BUJIAS DESCRIZIONE BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESIGNATION DESCRIPCION meam eus fus fre fus T 4 MADISON 250 AYSC AXE A C DR8EA CONTROLLO CANDELA 1 000 Km e Rimuovere la candela a motore caldo attenzice alle scottature I depositi carboniosi e la colorazione dell isolante attore no all elettrocb centrale fomisano utili indicaziani sul grado termico cella cancela sulla carburazione sulla luorificazime e lo stato generale del motore Una colorazione marrone chiaro ll isolante india il corretto funzionamento generale Diti neri filligginsi secchi GIG qachi imicr che la temperatura di funzionamento troppo bassa grado termico della candela trago elevato carburaziane trago rico o accensione difettosa e Isolante di colore biancastro indica miscela troppo magra o grado termico della candela troppo basso candela trogo calda e Verificare la distanza tra gli elettrodi F 6 ande se la candela nuova utilizzando uno spessimetro calibrato eventualmente registrarla agendo solo sull elettrodo di massa 8 12 99 lala crus BERPR FUNG DER Z NDKERZE 1 000 Km Die Z ndkerze bei hei em Motor herausnehmen Vorsicht vor Ve
162. TES EL CTRICOS Simbologia Arbeitssymbole Other Symboles Simbologia operativa symbols op rationnels operativa OPERAZIONI SIMVETRICHEO perazioni da ripetere sull altro lato del gruppo o del componente SYMVETRISCHE OPERATIONEN Operationen die aufder anderen Seite der Gruppe oder der Komponente zu wiederholen sind SYMVETRICAL OPERATIONS Indicates thatthe operation must be repeated on the opposite side ofthe unitor component Op rations a r p ter sur l autre c t du groupe ou de la pi ce Operaciones que hay que repetir en el otro lado del grupo o del componente SVUOTARE IL CIRCUITO KREISLAUF ENTLEEREN VIDER LE CIRCUIT VACIAR EL CIRCUITO Abreviaturas de redacci n Abbreviazioni Festgelegte Abbreviations Abr viations di redazione Abkiirzungen r dactionnelles Tem E e i ee ssa _ Em TNI P rrafo Secci n Esquema Tabla Tomillo ATTENZIONE Consigli pruden ziali ed informazioni riguardanti la sicurezza del motociclista utente del motoveicolo e la salvaguar dia dell integrit del motoveicolo stesso ATTENZIONE Descrizioni ri guardanti interventi pericolosi per il tecnico manutentore o ri paratore altri addetti all officina o persone estranee per l am biente per il motoveicolo e le attrezzature MOTORE SPENTO Evidenzia interventi da effettuare assoluta mente a motore spento TOGLIERE TENSIONE Prima dell intervento descritto scollega re
163. VISATORE ACUSTICO Nota per accedere all avvisato re acustico A necessario ri muovere lo scudo S C P 10 e Scollegare i cavi elettrici BO Svitare la vite V e rimuovere l avvisatore acustico A nl Nehmen Sie das Abmontieren der Gabel folgendermaBen vor T sen Sie die Kontermutter A und entfernen Sie diese L sen und entfernen Sie die darunter befindliche Mutter B Ziehen Sie die Gabel Gruppe ab St tzen Sie die Gabel ab um St rze zu vermeiden e Achten Sie darauf dass die unteren Kugeln CY nicht herausfallen e Die Komponenten und die entsprechenden Sitze reinigen Die Abnutzung kontrollieren und wenn n tig auswechseln e Schmieren und zusammenbauen wieder Kugeln oben 22 3 16 Kugeln unten 21 1 4 SCHL SSELUMSCHALTERS Hirweis Um zur Schl sselumschal tegye A Zugang zu erhalten m ssen Sie zuerst die Prontschutz plate YC S 10 amontieren Die speziellen Schrauben V2 ganz aufschrauben A Die Befestigungsschrauben V2 haben einen besonderen nicht verancerbaren Koof Un sie abzumontieren muss deshalb ein besonderer Schlussel verwendet wercen der auf Nachfrage geliefert wird Kode 086 014 00 Den Umschalter A herausnehmen indem Sie auf die Kabel und Verbinder achteten ABMONTIEREN DES SIGNALHORNS Hinweis Um zum Signalhorn A Zugang zu erhalten m ssen Sie zuerst die Frontschutzplatte S C S 10 abmontie
164. a pompa 3 e i rotori 1 2 Se fuori limite sostituire la pompa dell olio zwischen Pumpengehause 3 und Laufer 1 2 nicht innerhalb der Grenze Olpumpe ersetzen Gioco tra i rotori A 0 10 0 34 mm lt Limite 0 40 mm gt Gioco laterale B 0 013 0 036 mm lt Limite 0 15 mm gt Spiel zwischen Laufern A 0 10 0 34 mm lt Grenze 0 40 mm gt Seitenspiel B 0 013 0 036 mm lt Grenze 0 15 mm gt Spiel Gehause Gioco alloggiamento e rotore C Laufer C 0 04 0 09 mm lt Limite 0 15 mm gt 0 04 0 09 mm lt Grenze 0 15 mm gt F 127 OIL PUMP CHECK Check e Driving gear oil pump Driven gear oil pump 1 F 126 Oil pump housing e Oil pump housing cover Wear cracks damages replace Measure Allowance between rotors a F 127 between inner rotor 1 and outer rotor 2 Side allowance b between outer rotor 2 and pump housing 3 If out of limit replace the oil pump Rotor housing allowance c between pump housing 3 and the rotors 1 2 If out of limit replace the oil pump Allowance between rotors A 0 10 0 34 mm lt limit 0 40 mm gt side allowance B 0 013 0 036 mm lt limit 0 15 mm gt housing rotor allowance C 0 04 0 09 mm lt limit 0 15 mm gt Elea CONTROL BOMBA DE ACEI TE I nspeccionar Rueda conductora bomba de aceite Rueda conducida bomba de aceite 1 F 126 Al
165. a bobine Cable bobina statore Statorspule cable stator estator 4 Bobina Spule Coll Bobine Bobina di raccolta receptrice colectora 5 Cavo collegamento Erdleiter Farthing Cable connexion Cable de conexi n a massa cable la masse a masa ispositivo di Einstellvorrichtung Adjusting scositif cb Dispositivo de ia UTR E 7 Cavo Cavo freno Bremsenkabel Brake cable cable Cable di frein du frein Cable del freno del freno ee es EC Molla di Druckfeder Compression Ressort de Muelle de ear CTN over a ca 10 Fermacavo Kabelhalter Cable Cable clamp But e Bi ed arr t Aprietacable 11 Fermacavo Kabelhalter Cable clamp But e d arr t Aprietacable RIMOZIONE MOTORE lala crus MOTORENTFERNUNG RIMONTAGGIO MOTORE Invertire la procedura di rimozio ne vedi tabella Installare Motore 10 F 28 Rondelle piane 1 F 29 e Bielletta 2 F 29 Nota installare provvisoriamente il motore quindi serrare viti e dadi alla axpia prescritta Serrare Vite F 29 Dado autobloccante motore e forcellone 4 F 29 EINBAU DES MOTORS Den Vorgang f r die Entfernung in umgekehrter Folge durchf hren siehe Tabelle Einbauen Motor 10 Abb 28 eFlachscheiben 1 Abb 29 bertragungsstange 2 ADD 29 Anmerkung cen Motor vorl ufig einbauen dann die Schrauben und die Mutter gem dem An zugsmoment anziehen
166. a di controllo e Controllare che le de superfici di contatto dei bilancieri nm presentino segni di usura anomala Foro per albero sul bilanciere e Superficie di contatto lobo della cama Usura eccessiva sostituire F 46 f PR FUNG DES KIPPHEBELS UND DER KIPPHEBELWELLE Pr fen Ber hrungsfl che Nockennasen 1 Abb 46 e Regleroberfl che 2 Abb 46 Verschlei Gr bchenbildung Kratzen blaue Farbe ersetzen Pr fverfahren e Pr fen ob beice Ber hrungsfl chen der Kipphebel Marken von unregelm igem Verschlei aufweisen hellenbohrung auf dem Kipphebel Ber hrungsfl che Nockennasen berm iger Verschlei ersetzen Esaminare le condizioni della superficie degli alberi Den Zustand der Kipphebelwellenoberfl che Vaiolature Graffi Colorazione blu sostituire o controllare l impianto di lubrificazione Misurare il diametro interno del foi cel bilanciere F 47 Se fuori limite sostituire Diametro interno bilanciere 12 009 212 018 na SET Misurare il diametro esterno del bilancieri F 49 Se fuori limite sostituire Diametro esterno bilanciere Ii Sek IS Mn cine y 11 995 ima pr fen Gr bchenbildung Kratzen blaue Farbe ersetzen oder das Schmiersystem pr fen Den Innendurchmesser der Kipphebelbohrungen abmessen Abb 47 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Innendurchmesser Kipphebel 12 000 12 01
167. abilit del motoveicolo Non riutilizzare mai una guarnizione o un anello elastic e Non utilizzare un cacciavite care leva o scalpello ehn svitare o avvitare viti e dadi con l ausilio di pinze poich oltre che non esercitare una forza di bloccaggio sufficiente si pu danneggiare la testa della vite o l esagono del dado Non battere con martello o altro sulla Mia per allentare o srar viti e dadi F 2 e Non aumentare il braccio di leva infilan un tubo sulla dua E 3 Non utilizzare mai fiamme libere per nessuna ragione AN Non abbandonare recipienti aperti o non adatti a contenere benzina in posizioni di passaggio vicino a fonti di Galore eco Non utilizzare la benzina come detergente per la pulizia del motoveicolo o per lavare il pavimento dell officina A Pulire i vari componenti con detergente a basso grado di infiammbilit Non aspirare o soffiare nel tubo di alimentazione della benzina Non eseguire saldature in presenza di benzina Rimuovere il serbatoio anche se completamente vuoto e scollegare il cavo negativo 9 della bstteria Non lasciare il motore avviato in locali chiusi o poco aerati Arbeiten Sie nicht unter ung nstigen Bedingungen oder bei mangelnder Stabilit t des Kraftrades Niemals eine Dichtung oder einen elastischen Ring wiederverwenden e Schraubenzieher nicht als Hebel oder Mei el verwenden e Schrauben und Muttern nicht mit Hilfe von Zangen zu oder aufdrehen Abgesehen davon da die dab
168. achlampe herausziehen Das Helmfach und die entsprechenden Verkabelungen entfernen Hinweis Beim Positionieren der Verkabelung diese zwischen der Karosserie und der hinteren Verkleidung durchziehen MADISON 250 EVA OE a e Remove the cap C of the fuel tank Remove the anti dripping protection D together with its breather pipe E Note stop uo the tank opening with a cloth so that to prevent foreign bodies to accidental ly fall into it e Unscrew the front screw V Unscrew and remove the screws V4 Lift with caution the helmet compartment Disconnect the fitting E Slip off the harness of the helmet compartment light Remove the helmet compartment with its relative hamess Note to replace the harness remember to make it pass between the frame and the rear fairing Enlever le bouchon C du r servoir qu carburant Extraire la protection anti gouttes D camprenant le tube d event E Note boucher convenablement le goulot du r servoir d essence l aide d un chiffon afin d viter que des corps trangers n y p n trent eD visser la vis avant V D visser et enlever les vis VA e Soulever avec soin le coffre a casque e D connecter le connecteur F e D gager le c blage par la lumi re du coffre casque Extraire le coffre casque avec le c blage Note au moment de remettre le c blage en place le faire passer entre le ch ssis et
169. ado di stabilire con sicurezza la presente raccolta MANUALI D OFFICINA per motori a quattro temi fornisce ai tecnici del settore Centri di Assistenza Autorizzata Motoriparatori Autonomi ecc le principali informazioni per operare in perfetta ammonia con i modemi concetti di buona tecnica e sicurezza sul lavoro e I manuali oggetto della presente pubblicazione contemplano i normali interventi tecnici su tutta la gamma dei motori a 4 tempi per i motoveicoli MALAGUTT in produzione al momento della divulgazione dei manuali stessi Le informazioni riportate riguarda roi MOTORI dei motoveicoli Alcune informazioni sono state amesse di proposito poich a nostro avviso facenti parte dell indispensabile cultura tecnica di base e Altre eventuali informazioni possono essere dedotte dai CATALOGHI RICAMBI di ogni singolo modello E importante che prima di leggere il manuale del motore interessato si leggano attentamente le pagine che costituiscono questa prima sezione generale nella quale si riportano le informazioni fondamentali per la buona consultazione di ogni argomento trattato e concetti tecnici di carattere generale Nota i presenti manuali fomiscono le informazioni principali per le procedure di nomale intervento Tali informazioni sono a noi trasmesse dai Costruttori dei motori non possiamo quindi ritenerci responsabili di eventuali errori CHILSSTODIT X La ditta MIAGUTI si riserva il diritto di appor
170. aggio cella targa MONTAGE DES KENNZEICHENS Vor der liefenung durchzufuhren Hinweis Der Motorroller wird mit der Kennzeichenhalterung geliefert Die Montage des Kennzeichenschildes muss vom Konzession r durchgef hrt werden Das Kennzeichenschild auf die entsprechende Halterung 1 montieren indem es anhand von Schrauben oder Nieten an den Schlitzl chern A befestigt wird Benutzen Sie f r die Befestigung des ow Kennzeichenschildes keine Klebstoffe beidseitige Klebestreifen u MONTAGE DE LA PLAQUE D IMMATRICULATION Operation avant livraison Note le scooter est foumi avec support pour la plaque d immatriculation Le montage de la plaque doit tre ex cut par le concessionnaire Monter la plaque sur son support 1 en la fixant sur les boutonni res A l aide de vis ou de rivets Ne pas utiliser de colle de ruban bi adh sif etc pour le fixage de la plaque w PLATE ASSEMBLY Pre delivery operation Note motorbike is supplied with its plate holder The assembly of the plate must be performed by the dealer Assenbly the plate on its relative support 1 fastening it on the slots A by means of screws or rivets For plate fastening do not use glues bi adhesive EE Gela sue 4 w MONTAJE MATRICULA Q raci n a efectuar antes de la entrega Nota el scooter est equipado con el soporte para la placa de matricula El mon
171. aire a courroie primaria de correa trapezoldale trap zoidale trapezoidal Frizione centrifuga Trocken Centrifugal Embrayage Embrague B a Secco fliehkraftkugolung dry clutch centrifuge sec centr fugo en seco ALTMENTAZTONE SPETSUNG POWER SUPPEN KAETIMENTZATTON ALIMENTACION Carkuratore Vergaser Garkurettor Garkurateur Carburador TEIKEI 4VC00 STARTER AUTOMATICO Benzina Bleifreies Unleaded Essence Gasolina sin senza piombo Benzin petrol sans plomb plomo MADISON 250 TELAIO IR eel vl E CADRE CHAS ls EE Monotrave in Einzelstahlrohr Single steel tube Monocadre Larguero nico en tubolare d acciaio rahmen unterteilt branched at tubulaire d acier llanta tubular ce sdogolato all altez SE der H he des footboard se d doublant au acero desdoblado za della pedana niveau du tapis a la altura cel estribo XOU Ripa Oi AUFHANGUNGEN SUSPENSIONS SOLES NUS TONG SUS PN SOEs zones Anteriore Vorne Front Avant fourche forcella oleodina Gabel hydraulic ol odynamique 2 mica telescopica teleskopisch telesagoic fork t lescopique telesc pica Posteriore Hinten Arri re Trasera n 2 ammortizzatori 2 Hydraulik No E hydraulic 2 amortisseurs N 2 amortiguado idraulici an sto c mpfer mit shock absorbers hydrauliques avec res hidr ulicos con precarica molla einstellbarer with adjustable pr bandage precarga de muelle regolabile Vorbe pre loaded spring ressort r glable regula
172. alature pulire o sostituire Ji PR FUNG KOLBEN UND KOLBENBOLZEN Abmessen e Durchmesser Kolbenmantel Abb 80 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Durchmesser Kolbenmantel 68 965 68 980 Uberma 2 69 5 mm Uberma 4 70 0 mm Berechnen e Spiel Kolben Zylinder Spiel Kolben Zylinder Zylinderbohrung Durchmesser Kolbenmantel Siehe Abschnitt Zylinder f r die Zylinderbohrungsabmessungen Nicht innerhalb der Grenze Kolben und Kolbenringe zusammen ersetzen Spiel Kolben Zylinder 0 02 0 04 mm Abmessen Innendurchmesser des Kolbenbolzensitzes Abb 81 Nicht innerhalb der Spezifikationen ersetzen Innendurchmesser des Kolbenbolzensitzes 17 004 17 015mm lt Grenze 17 045 mm gt 0 02 0 04 mm Abmessen eAulsendurchmesser des Kolbenbolzens Abb 82 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Au endurchmesser des Kolbenbolzens 16 991 17 000 mm Grenze 16 975 mm gt Prufen Kolbenbolzen Blaue Farbe Nuten reinigen oder ersetzen PISTON AND PISTON PI N CHECK Measure e Piston skirt diameter F 80 If out of limit replace Piston skirt diameter 68 965 68 980 oversize 2 69 5 mm oversize 4 70 0 mm lala cri CONTROLE DU PISTON ET DE L AXE DU PISTON Mesurer ele diam tre de la jupe du piston F 80 S il est hors limite changer Diam tre de la jupe du piston 68 965 68 980 mm Maj
173. alori arti Inserire un contenitore di capa cit e consistenza adeguati nel la zona sottostante 11 tappo di scarico 2 F 22 Rimuovere e Tagpo introduzione olio 1 F 21 e Tagoo scarico olio 2 F 22 e Scaricare l olio e serrare il tappo di scarico alla qqa prescritta Rifomire Carter Olio consigliato Q8T35 80W Capacit 0 25 L Evitare che materiale estraneo penetri nel car ter della trasmissione Evitare versamenti di olio sul pneumatico o sulla ructa Installare e Tappo introduzione olio 1 F 21 Anello di tenuta Avviare il motore e lasciarlo scaldare per alcuni minuti verificando che non vi siano perdite d olio f GETRIEBEOLWECHSEL Anmerkung pr fen ob der Skooter standfest und senkrecht gestellt ist Eine leichte Seitenneigung k nnte falsche Werte geben e bin Beh lter mit geeigneten Inhalt und Festigkeit unter die lablassschraube stellen 2 ADO 22 Entfernen e leinf llstutzen 1 Abb 21 e Olablassschraube 2 Abb 22 e OI ablassen und die Ablassschraube gem dem Anzugsmoment anziehen Einf llen e Geh use Empfohlenes l Q8T35 80W Italt 0 25 L Die Eindringung von Fremdk rpern in das Getriebegeh use vermeiden ltropfen auf Reifen und R der vermeiden Einbauen e leinf llstutzen 1 Abb 21 e Dichtring Den Motor in Betrieb setzen und einige Minuten bis zum Anw rmen warten Pr fen ab ke
174. alvola nella testa del cilindro F 67 Far ruotare la valvola all in terno della testa sino a quando la superficie di te nuta e la sede appaiano uniformemente lucidate quindi rimuovere completa mente il composto per la lappatura Nota per ottenere il miglior risultato eseguire la lappa tura applicando ripetute leg gere pressioni sulla sede mentre si ruota la valvola avanti e indietro con la mani e Applicare un composto per lappatura fine sulla super ficie di tenuta della valvola e ripetere le fasi preceden temente descritte Nota aver cura di rimuovere tutto il composto dalla su perficie e dalla sede della valvola dopo ogni lappatura Applicare il blu di prussia Dykem a F 68 sulla superfi cie di tenuta della valvola eInstallare la valvola nella testa del cilindro f Den Ventilschaft mit Molybd ndisulfitol beschichten Abb 66 Das Ventil in den Zylinderkopf Abb 67 einsetzen Das Ventil innerhalb des Kopfes so lange drehen bis die Dichtoberfl che und der Sitz poliert scheinen Dann die L ppverbindung ganz entfernen Anmerkung um das beste Ergebnis zu erhalten mit wiederholten leichten Dr cken auf dem Sitz l ppen w hrend das Ventil mit der Hand vorw rts und r ckw rts gedreht wird Die Ventildichtoberfl che mit einer Verbindung f r Feinlappen beschichten und den o g Vorgang wiederholen Anmerkung versichern da die Verbin
175. ame number will be visible ENGINE The engine identification number can be seen on the left case of the engine itself B F 2 ELEMENTS D IDENTIFICATION CADRE acc der au num ro d identification du ch ssis proc der de la mani re suivante positionner le scooter sur la b guille centrale introduire la clef de contact et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre sans appuyer pour d bloquer la serrure de la selle soulever la selle enlever le petit couvercle A F 1 place sur le fond du coffre casque sous lequel on peut voir le num ro d identification du ch ssis MOTEUR le num ro d identification du moteur est visible sur le carter gauche du moteur B F 2 DATOS DE IDENTIFICACI N CHASIS Para acceder al n mero de identificaci n del chasis efectuar las siguientes operaciones Colocar el scooter score el caballete central Introducir la llave de contacto y girarla en el sentido contrario a las agujas cel reloj sin presionar para desbloquear la cerradura del asiento levantar el asiento Quitar la tapa A F 1 colocada en el fondo del hueco portacascos debajo del cual se encuentra el n mero de chasis MOTOR El n mero de identificaci n del motor est indicado sabre el c rter izquierdo del motor B F 2 MADISON 250 IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI Lato destro OO O sO Gb DE Parabrezza Indicatore direzionale anteriore
176. and tightening torques information as to which may only be properly and exhaustively provided by the manufacturer The present set of SERVICE MANUALS concerning four stroke engines provides mechanics operating on Malaguti vehicles whether working out of authorised service centres or self employed the essential information for operating in accordance with the latest Good Working Practices and Work Safety regulations e The present publications provide all necessary information for routine procedures on all the MALAGUTI motor vehicles equipped with four stroke engines currently in production at the date of issue The information provided deals with the main components and systems of the motor vehicle with just a few notes on same parts relating to the engine Same basic technical information has been intentionally omitted as it is considered to be common knowledge e Additional information is available in the ENGINE SERVICE MANUAL see Minarelli and Franco Morini Service Manuals and in te SPARE PARTS CATALOGUES of each model e It is important that before referring to the specific motor bike manual the information given in this general section be carefully read as it provides all the essential hints and guidelines for best consulting the various topics and main technical subjects Note the present manual provides the necessary information and instructions for the routine maintenance and servicing of Malaguti scooter engines This information has
177. ange 2 abmontieren Rimuovere il pemo fulcro motore 8 F 36 Prima di sfilare il perno fulcro cmsighabile farsi aiu tare da un secondo operatore che avr il compito di trattenere e sollevare il motoveicolo dalla parte poste riore cel telaio Manovrare con estrema cautela e la massima at tenziax al fine di nm causare sahiacciarento alle Sollevare il motore estrarlo e sistemarlo sul banco di lavoro e Den Drehzapfen 8 Abb 36 des Motors abmontieren e Vor dem Abziehen des Drehzapfens empfiehlt es sich einen zweiten Mitarbeiter um Hilfe zu ersuchen Dessen Aufgabe ist es das Kraftrad von cer Hinterseite des Rahmens aus zur ckzuhalten und anzuheben Handeln Sie bei diesen Arbeiten mit h chster Vorsicht damit Quetschungen an H nden und unteren Gliedma en vermieden werden e Heben Sie den Motor an ziehen Sie ihn heraus und setzen Sie ihn auf die Werkbank Ll MADISON 250 EVA lt ENGINE REMOVAL To take the engine off from the frame first mwe the rear fairing S C P 28 Disconnect the electric starter Connectors Completely empty the fuel tank S A P 27 e Realise the carburettor and the air cleaner Remove the caliper of the rear brake e Campletely drain off coolant fram the cooling system Disconnect the pipes from the coolant pump Remove the exhaust pipe S D P 4 e Remove the rear wheel complete with the rear brake shoes and ogive S D P
178. anillar Rimozione Abmontieren des Front fender D pose Desmontaje parafango Vorderschutz removal garde boue guardabarro 18 anteriore bleches avant delantero Rimozione Abmontieren Leg guard removal Depose des protege Desmontaje protecci n 18 paragambe des beinschutzes jambes para las piernas Rimozione Abmontieren der Kickstand Desmontaje perfil x puntone Strebe removal carenacb inferior Rimozione Abmontieren des Footboard Desmontaje gt pedana Trittbrettes removal plataforma apoyapi s Rimozione vano Abmontieren des Helmet compartment D pose coffre a Desmontaje hueco gt casco Helmfaches removal portacascos Rimozione Abmontieren der Rear D pose Desmontaje carenatura hinteren fairing car nage carenado 28 posteriore Seitenverkleidung removal arri re trasero Rimozione carter Abmontieren des Engine case D pose Desmontaje ge coprimotore Motorgeh uses removal carter moteur c rter cubremotor Rimozione parafango Abmontieren des Rear fender D pose Desmonta je ge posteriore hinteren Schutzblechs removal garde boue arri re guardabarros trasero Mud flap removal s us Abmontieren des Spritzbleches Rimozione paraspruzzi D pose Desmontaje bavette garde boue paragotas IT MADISON 250 Rimozione ruota anteriore Rimozione ruota Abmontieren des Vorderrades Abmontieren des Front wheel removal Rear wheel D pose roue avant D pos
179. ant modifie aussi la carburatiay e qui provoque une diminution des performances et une surchauffe possible Examiner e l l ment filtrante S il est abim le changer Nettoyer e l l ment filtrart Utiliser un solvant ad quat Tl est absolument 3 contre indiqu de se servir de solvant a faible point d clair comme l essence pour nettoyer l l ment filtrant Des solvants de ce type peuvent provoquer des incendies ou des explosions Apliqer l huile prescrite sur toute la surface du filtre et liminer l huile en exc s en essorant le filtre Huile conseill e huile de moteur Ne pas tordre l l ment filtrant pour l essorer Positionner e l nrt filtrant f LIMPIEZA FILTRO DE AIRE Extraer e Tapa de la caja cel filtro de aire E 23 e Elemento filtrante 2 F 24 No dejar que el motor fun ciae sin el filtro de aire El aire no filtrado provoca el r pido desgaste de los componentes del motor y puede causar dafios al motor mismo Dejar que el motor funcione sin el elemento filtrante altera tambi n la carburaci n y causa por lo tanto la p rdida de las prestaciones y la posibilidad de sobrecalientamiento Inspeccionar e Elemento filtrante Si est deteriorado sustituirlo Limpiar e Elemento filtrante Emplear un solvente id neo No usar nunca solventes con un bajo punto de inflamaci n como por ejemplo gasolina para limpiar
180. ar e Arbol 1 F 146 Para el montaje alinear la ranura sobre el rbol de rodete con el resalto sobre el rbol THERMOSTAT Entfemung TERMOSTATO Rimozione F 147 Ag i THERMOSTAT THERMOSTAT TERMOSTATO Removal D pose Extraccion N Componenti Teil Components Composants Componentes 1 Anello elastico Sprengring Elastic ring Bague lastique Anillo el stico 2 Tubo uscita Auslassrohr Outlet pipe Tube de sortie Tubo escape carburatore Vergaser carburettor carburateur carburador 3 Fascetta Befestigungsschelle Pipe clamp Collier de fixage Abrazadera de fissaggio tubo du tube fijaci n tubo 4 Tubo uscita Auslassrohr Outlet pipe Tube de sortie Tubo salida termostato Thermostat thermostat thermostat termostato 5 Coperchio Thermostatsdeckel Thermostat Couvercle Tapa termostato Cover thermostat termostato Valvola Thermostatisches Thermostatic Soupape Valvula termostatica Ventil valve thermostatique termostatica I SPEZIONE Esaminare Valvola termostatica 1 F 148 La valvola non si apre a 80 5 93 5 C sostituire Procedura d ispezione Immergere la valvola termostati ca in un contenitore e Mettere un termometro di preci sione nell acqua Osservare il termometro mesco lando continuamente l acqua Nota la valvola termostatica si gillata e la sua regolazione un operazione che richiede
181. ar fairing S C P 28 To empty the tank wait for the complete cooling of the engine Use a manual pump To remove the tank proceed as follows e Take out the anti dripping protection A Protect the opening by using its original cap B e Remove the clip C by means of a caliper and slip off the pipe D inside which is installed the fuel s Alten Remove the clip E and take out the pipe F of the vapor exhaust valve 6 e Unscrew the screws V Ga paying attenticn to the ferrules H Note during reassembly the pipe s end I will have to be inserted in the left tubular L of the frame Tre valve G will have to be assembled minding to keep its orange coloured part turned towards the rear part of the motorbike DEPOSE DU RESERVOIR DE CARBURANT Les vapeurs d essence sat sem tr s toxiques donc nuisibles la sant A rer le local avant amp commencer les op rations et si n cessaire mettre un masque personnel Ne pas d poser le r servoir ow sans l avoir compl tement vice au pr alable Ne pas fumer ni utiliser flames libres Effectuer toutes les q rations en l absence totale ce travaux produisant des tincelles adres IE etc Note avant d aco der au r servoir d essence il faut enlever la selle S C P 28 e le coffre casque S C P 24 le car nage arri re S C P 28 Pour vider le r servoir attendre que le moteur soit
182. ar la tuerca polea primaria fija sujetando la polea primaria fija con la herramienta para bloquear el rotor 9 Herramienta bloqueo rotor dem 50 EXTRACCION POLEA SECUNDARIA Y CORREA TRAPEZOIDAL Extraer e Tuerca polea secundaria Campana embrague 1 F 96 Nota Aflojar la tuerca polea secundaria sujetando la campana embrague con la herramienta para bloquear la polea a Nota Aflojar la tuerca 1 F 9 placa de apoyo embraque de una vuelta sirvi ndose de la llave para la controtuerca y sujetando la placa de apoyo embrague 2 con el estribo de bloqueo rotor Estribo Dao Monon dem 50 Llave para controtuerca idem 50 Extraer e Tuerca 1 embrague Grupo embrague 2 e Correa trapezoidal 3 placa de apoyo Nota Extraer la correa por el lado de la polea primaria junto con el grupo embrague SMONTAGGIO PULEGGIA SECONDARIA Rimuovere Dado 1 F 98 puleggia secon Caria Nota Allentare il d 1 fissar do il morsetto per compressione cella molla friziore a il braccio per il bloccaggio ella molla frizio ne b e lasciare la molla in cam pressione dopo aver rimosso il dado Utili il distanzial 1 F 99 9 30 mm spes sore 2 3 m Morsetto compressione molla friziere cod Kit 08601600 Braccio bloccaggio molla frizicre cod Kit 08601600 CONTROLLO FRIZIONE Misurare e Spessore ganasce frizione E 100 Graffi levigare usando carta ve
183. arge de l entretien ou le r parateur pour les autres personnes travaillant l atelier ou les personnes trang res pour l environnement pour le motocycle etles quipements DANGER D INCENDIE Op rations qui pourraient provoquer un incendie DANGER D EXPLOSION Op rations qui pourraient provoquer une explosion EMANATIONS TOXIQUES Signale le danger d intoxication ou inflammation des premi res voies respiratoires TECHNICIEN CHARGE DE L ENTRETIEN MECANIQUE Op rations impliquant des comp tences dans le domaine m canique motoriste TECHNICIEN CHARGE DE L ENTRETIEN ELECTRIQUE Op rations impliquant des comp tences dans le domaine lectrique lectronique NON 0 p rations viter MANUEL D ATELIER DU IMOTEUR Informations pouvant tre d duites de cette documentation CATALOGUE DES PIECES DETACHEES Informations pouvant tre d duites de cette documentation Simbologia de redacci n ATENCION Consejos pru dentes e informaciones que hacen referencia a la seguridad del motociclista usuario del vehiculo a motor y la salvaguardia de la integridad del vehiculo mismo ATENCION Descripciones que hacen referencia a intervenciones peligrosas para el t cnico de mantenimiento o para el reparador u otros encargados de los Talleres o a personas extra as para el ambiente para el veh culo a motor y para los equipos PELIGRO DE INCENDIO Operaciones que podr an provocar incendio PE
184. atoio 1 estraendolo dall al ta e Die Schrauben V2 losschrauben Die Tropfschale 1 von oben entfernen MADISON 250 EVA OE e Unscrew the screws V2 F 19 c e Unscrew the screws V2 a F 19 placed on the higher part of the containing niches Unscrew the screw V F 20 placed in the centre of the lower part of the shield Remove the shield with care and lay it with the coated part upwards DRAINER REMOVAL Note in order to remove the drainer 1 it is necessary to preventively remove the shield Unscrew the screws V2 e Remove the drainer 1 by taking it from above eD visser les vis V2 F 19 e eD visser les vis V2 a F 19 plac es dans la partie sup rieure des niches qui les contiennent eD visser la vis V F 20 place au oentre cb la partie inf rieure du tablier eEnlever le tablier avec soin et le placer de mani re que la partie peinte soit vers le haut DEPOSE DE LA GOUTTIERE Note avant d enlever la gouttiere 1 il fat enlever le tablier eD visser les vis V2 Enlever la gouttiere 1 en l extrayant par le haut Ji Fc Aflojar los tomillos V2 F 19 Aflojr los tomillos V2 a F 19 situados en la parte superior de los nichos de retencicn Aflojar el tomillo V F 20 situacb en el centro ce la parte inferior del escudo Quitar el escudo con cuidado y apoyarlo con la parte pintada miran
185. aving a clearly visible mark Measure again the seat width c F 69 VALVE AND VALVE SPRI NG FITTING Deburr Valve stem ends Use an oiled stone to hone the stem ends Apply Molybdenum bisulphide oil to the valve stem 3 F 70 and to the oil seal 2 Molybdenum bisulphide oil Fit Valve lower plate 1 F 70 Oil seal 2 new Valve 3 in the cylinder head Inner valve spring 4 Outer valve spring 5 Upper plate 6 Note fit the springs with more spaced turns a above Less spaced turns b Ni kev enirn f Enfoncer la soupape sur le si ge l aide du guide jusqu ce qu il reste une trace vidente e Mesurer de nouveau la largeur du si ge c F 69 INSTALLATI ON DES SOUPAPES ET DES RESSORTS DE SOUPAPE Ebarber e l extr mit de la tige de soupape Utiliser une pierre huil e pour polir l extr mit de la tige Appliquer ede l huile au bisulfure de molibd ne la tige de soupape 3 F 70 et un pare huile 2 Huile au bisulfure de molibd ne Positionner ele disque inf rieur de la soupape 1 F 70 e le pare huile 2 neuf e la soupape 3 dans la t te du cylindre ele ressort de soupape interne 4 ele ressort de soupape externe 5 ele disque sup rieur 6 Note positionner en haut les ressorts avec les spires les plus espac es a Spires moins espac es b EEE Ji Presionar la v lvula sobre
186. been furnished to us by the engine manufacturers Malaguti therefore declines all responsibility for any error omission or misrepresentation MALAGUTI reserves the right to make any changes and modifications hereto it deems necessary without prior notice For further information and cetails please contact Malaguti Servicing or Engineering Divisicn AVANT PROPOS e les interventions concernant les contr les l entretien les r parations le remplacement de pieces etc sur toute la game de nos motocycles imoliquent non seulement comp tence et exp rience des techniciens charg s de ces t ches sur les technologies modernes mais aussi la connaissance des proc dures rapides et rationnelles des caract ristiques techniques des valeurs de r glages des couples de serrage que seul le fabricant est m me d tablir avec certituce e Ia pr sente s rie MANUELS D ATELIER pour moteurs quatre temps fournit aux techniciens du secteur Centres d assistance agr s R parateurs autonames de motos etc les principales informations pour travailler en parfait accord avec les concepts modernes de Bonne technique et s urit sur le travail Ies manuels faisant l objet la pr sente publication traitent des interventions techniques courantes sur toute la gamme des moteurs 4 temps pour motocycles MALAGUTI en production au moment de la divulgation des manuels Les informations mentionn es concement la PARTIE CYCLE des motoc
187. biela 0 25 0 85 mm Measure Crank width If out of limit replace the drive shaft Crank width 59 95 60 00 mm Mesurer ela largeur manivelle Si elle est hors limite changer l arbre moteur Largeur manivelle 59 95 60 00 mm Medir e Ancho de la manivela En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir el cig e al Ancho de la manivela 59 95 60 00 mm Esaminare Pignone albero motore 1 F 134 Usura Danni sostituire l albero motore Cuscinetto 2 Usure Crepe Danni sostituire l albero motore Ingranaggio conduttore pompa 3 Usura Danni sostituire l albero motore Esaminare e Passaggio olio albero motore Ostruito rimuovere l ostruzione con aria compressa I NSTALLAZI ONE DEL CARTER Misurare e Pulire accuratamente tutta la su perficie di contatto della guarni zione e la superficie di contatto del carter Applicare e Adesivo sigillante sulle superfi ci di contatto del carter Adesivo Yamaha Bond N 1215 Evitare di immettere ade sivo sigillante nei con dotti dell olio Installare e Spine di centraggio Catena di distribuzione 1 F 137 Nota installare la catena di distri buzione in modo che non si veda attraverso il foro a nel semicar ter sinistro F 134 F 135 HELLE enim f fu Prufen Antriebswellenritzel 1 Abb 134 Verschlei Besch digungen die Antriebswelle ersetzen Lager
188. ble FRENI BREMSEN BRAKES FREINS FRENOS ME Anteriore Vorne Front Avant Delantero a disco con Scheibenbremse Oleo dynamic a disque avec de disco con trasmissione mit Oldynamischer transmission disc transmission transmisi n AO mm oleodinamica 3 Steuerkolben brakes working with ol odynamique oleodinamica a 3 pistancini Transmission three small pistons 3 pistons de 3 pistoncitos sistema integrale Integralsystem integral system systeme integral sistema integral Posteriore Hinten Rear Arri re Trasero a disco con Scheibenbremse Oleo dynamic a disque avec de disco con trasmissione mit Oldynamischer transmission disc transmission transmisi n 520 mm oleodinamica 2 Steuerkolben brakes working with ol odynamique oleodinamica a 2 pistoncini Transmission two small pistons 2 pistons de 2 pistoncitos sistema integrale Integralsystem integral system systeme int gral sistem integral IMPIANTO EDER TEM PE ELECTRICAL CIRCE CAB DUO ELETLRICO ens vr PrO vr Patteria Batterie 0 Battery 000 Batterie Bater a 00 L2V 12V 9Ah MF MF Generatore Generator Wechsel Generator G n rateur Generador 12V 85W volano alternatore stromschwungrad altemator flywheel volant alternateur volante alternador Proiettore anteriore Scheinwerfer Front quartz Projecteur avant Faro delantero con con lampada al vorne mit Halogen lamp avec ampoule au l mpara de c
189. buzione Auslassseite guide distribution c t de distribuci n lato scarico exhaust side chappement Lago escape 4 Glindro zylinder Cylinder Cylindre 5 Is pina centraggio Zentrierstift Goujon de centrage Espiga de centraje M ud Zylinderdichtung Cylinder gasket Joint cylindre cilindro 7 Anello di fermo Drahtsprengring Piston pin locking Bague d arr t axe Anillo de retenci n spinotto pistone Kolbenbolzen Eins piston eje del pist n 8 Spinotto pistone Kolbenbolzen Axe piston Axe piston Eje del pist n Eje del pist n pist n 9 pistone Koben Piston Piston Pist n 10 Lu pistone Kolbenring Piston ring VE piston Geen piston Superiore oben upper sup rieur Superior 11 Segmento pistone Kolbenring Piston ring Segment piston Segmento piston 2 2 27 2 2 12 Raschiaolio Olabstreifer Scraper ring Segment racleur Rascador de aceite Distanziale Distanzstuck spacer d huile Entretoise Distanciador Note before removing the locking ring of the piston pin cover the case opening with a cloth or a clean rag in order to prevent the locking ring to fall into the case cavity F 75 Note avant d enlever la bague d arr t de l axe du piston couvrir l ouverture du carter avec une serviette ou un chiffon propre pour viter que la bague d arr t ne tombe dans le carter F 75 ELSE Nota antes de quitar el anillo de retenci n del eje del piston cubrir la ap
190. ch setting e Suply engine with the following oil Q8 CLASS 10W 40 max Quantity 1 4 1 Screw again the control rod AF 19 Dispose of the exhausted oil in full compliance with the regulations in force e Start the engine leave that it gets warm and then stop it by checking again the oil level and be sure of the total absence of oil leakages HUILE MOTEUR CONTR LE Mettre la moto en position parfaitement verticale sur la b guille centrale d marrer le moteur et le laisser toumer Arr ter le moteur et attendre quelques minutes pour que Thile se stabilise eD visser et enlever le bouchon muni de jauge A Nettoyer la jauge et la remettre sans la visser Extraire la jauge en v rifiant le niveau de l huile Le niveau optimal est compris entre les encoches MIN amp MAX indiqu es sur la gauge Si le niveau est inf rieur remettre a niveau avec de l huile Q8 CLASS 10W 40 VIDANGE Note la sbstitutim ce l huile doit tre faite quand le moteur est chaud Placer un r cipient ad quat sous le moteur Extraire la jauge A F 19 eD visser avec soin le bouchon de vidange B F 20 et l enlever attention aux br lures laisser couler toute l huile Nettoyer lagrdlle 1 F 21 l aice d un solvant pr vu cet effet Contr ler l tat di joint 3 F 21 e le changer si besoin est Remettre en place le joint 3 E ressort F 21 amp la grille 1 eVisser le gro
191. chaffenheit wie obenstehend beschrieben berpr fen um einen Schlu auf den Gesundheitszustand des Motors ziehen zu k nnen ENTRETIEN DE LA BOUGIE L entretien de la bougie consiste la d monter p riodiquement du moteur pour v rifier visuellement l tat et 1 cartement des lectrodes Nettoyer avec soin les lectrodes et l isolant avec une brosse m tallique Eliminer les r sidus ventuels avec un jet d air oamprim efficace Graisser le filetage de la bougie avec de l huile moteur ou de la graisse graphit e puis la visser fond la main Ensuite la serrer avec la cl pr vue t effet sans exag rer voir couple de serrage sur la F 16 Il est n oessaire de remplacer toute bougie pr sentant des fissures sur l isolant ou des lectrodes kee REMPLACEMENT DE LA BOUGIE Au kilom trage pr vu remplacer toujours la bougie par une bougie neuve choisie panni celles qui sont indiqu es par la soci t Malaguti e Tors de la d pose de la bougie usag e contr ler toujours son aspect g n ral comme d crit pr c demment pour v rifier l tat de sant du moteur 6 000 7 000 Km SPARK PLUG MAINTENANCE Spark plug maintenance consists essentially of a periodical visual inspection Remove the spark plug and check for proper condition and gap Clean the electrodes and the insulator thoroughly by means of a wire brush e Remove any residual dirt with a strong jet of compresse
192. chio carter nuova Pa ES Einbauen e Kupplungsgeh use 1 Abb 114 Mutter des Kupplungsgeh uses 2 Abb 115 Anmerkung die Mutter Kupplungsgeh use mit einer Scheibenbefestigungsvorrichtung anziehen a Befestigungsvorrichtung Idem 50 e Keilriemen 3 Abb 115 ein bauen und auf den min Hauptschei bendurchmesser 4 auf den max Sekund rschei bendurchmesser b Abb 114 Abb 115 verstellen und zweckm ig spannen Einbauen Dichtung Gehausedeckel 0 neu Fit Clutch casing 1 F 114 e Clutch casing nut 2 F 115 Note tighten the nut clutch casing using the pulley retainer a Locking tool Idem 50 eFit the V belt 3 F 115 shift it on the primary pulley min diameter 4 on the secondary pulley max diameter 5 F 114 F 115 and tighten it accordingly Fit Case cover gasket 6 new Ai Ji Positionner Montar ela cloche d embrayage 1 F 114 Campana embrague 1 F 114 el crou de la cloche d embrayage Tuerca campana embrague 2 F 115 2 F 115 Note serrer l crou cloche Nota apretar la tuerca campana d embrayage en bloquant la poulie embrague sirvi ndose del ret n para avec l outil de blocage a polea a Outil de blocage Herramienta bloqueo idem 50 dem 50 Positionner la courroie trap zoidale Montar la correa trapezoidal 3 F 3
193. chtsau enseite dann einbauen Mit Fett beschichten Shell BT Nr 3 90890 69927 Bundinnenseite Einbauen eDistanzstuck 1 Abb 106 Schieber 2 e Nocken 3 eDeckel der beweglichen Hauptscheibe PRIMARY PULLEY UNIT Clean Mobile primary pulley surface F 104 Fixed primary pulley surface 2 Collar 3 Weight 4 Mobile primary pulley cam surface o Note remove grease in excess Fit Weight 1 F 105 Collar 2 Note Apply grease shell BI No 3 90890 69927 to the outer part of the weight then fr Apply grease Shell BT No 3 90890 69927 to the inner part of the collar Fit Spacer 1 F 106 e Slider 2 Cam 3 Mobile primary pulley cover L ett GROUPE POULIE PRIMAIRE Nettoyer ela surface de la poulie primaire mobile L F 104 e la surface cb la poulie primaire fixe 2 ele collet 3 ele poids 4 la surface de la cane de la poulie primaire mobile 5 Note liminer la graisse en exces Positionner le poids 1 F 105 ele ole Note Apoliquer de la graisse Shell BT N 3 90890 69927 sur toute la partie ext rieure di poids et le positiarer Appliquer de la graisse Shell BT N 3 90890 69927 dans la partie int rieure di collet Positionner e l entretoise 1 F 106 ele curseur 2 ela came 3 e la calotte cb la poulie primaire mobile
194. cionamiento exento de fricci n de la polea secundaria fija El funcionamiento exento de fricci n de la polea secundaria m vil En caso de arafiazos deterioro sustituir conjuntamente ambas poleas inspeccionar e Ranura leva de L Fe 10 En caso de desgaste deterioro sustituir torsi n Inspeccionar Espiga de gu a 2 En caso de desgaste deterioro sustituir GRUPPO PULEGGIA PRIMARIA Pulire Superficie puleggia primaria mo bile 1 F 104 e Superficie puleggia primaria fis sa 2 Collare 3 Peso 4 Superficie camma puleggia pri maria mobile 5 Nota rimuovere il grasso in ec Cesso Installare Peso 1 F 105 Collare 2 Nota Applicare grasso Shell BT N 3 90890 69927 a tutta la parte esterna cel peso ed instaLlarlo Applicare grasso Shell BT N 3 90890 69927 nella parte interna cel collare Installare Distanziale 1 F 106 Cursore 2 Camma 3 Calotta puleggia primaria mobile F 104 36 112755 HAUPTSCHEIBEN GRUPPE Reinigen Oberfl che der beweglichen Hauptscheibe 1 Abb 104 eOberfl che der festen Hauptscheibe 2 Bund 3 Gewicht 4 e Nockenoberfl che der beweglichen Hauptscheibe 5 Anmerkung bersch ssiges Fett entfernen Einbauen Gewicht 1 Abb 105 Bund 2 Anmerkung Mit Fett beschichten Shell BT Nr 5 90890 69927 Gewi
195. ck e Weight min outer diameter F 102 Cracks wear chipping Spalling replace If at of limt replace Outer diameter 20 0 mm gne MS gat gt Roller weicht 14 or SECONDARY PULLEY CHECK Check e Smooth operation of the fixed secondary pulley e Smooth operation of the mobile secondary pulley Scratches damages replace together the pulleys Check e Torsion cam groove F 103 Wear damages replace Check Guide pin 2 Wear damages replace Usure D gats CONTROLE DU POIDS Examiner ele diam tre externe minimum du poids F 102 Fissures Usure Effritement Ecornure changer S il est hors limite changer Diam tre externes 20 0 mm enum amp 10 5 gage Poids du rouleau 14 gr CONTROLE DE LA POULIE SECONDATRE Contr ler Si la poulie secondaire fixe coulisse bien esi la poulie secondaire mobile coulisse bien Rayures D gats changer les deux poulies en m me temps Examiner ela cannelure des cames ce torsion 1 F 103 Usure D g ts changer Examiner e le goujon de guidage 2 changer CONTROL DEL PESO Inspeccionar e Di metro exterior m nimo del peso F 102 En caso de formaci n de grietas rajas desgaste desmenuzamiento suscitar Enel caso resulte estar fuera cel l mite suscituir Di retro exterior 201 10 iim ES EE SE Peso rodillo 14 gr CONTROL POLEA SECUNDARIA Controlar El fun
196. ckiger Kopf der Schrauben V2 A Abb 50 Verwenden Mlybd ndisulfid l Kipphebel und Kipphebelwelle Einbauen e Kipohebel 1 Abb 51 e Kipohebelwelle 2 Auslass Anmerkung Auslass die Kipohebelwelle Auslass bis Ende einbauen Einbauen e Kipphebel eKipphebelwelle Einlass Anmerkung Einlass die Wellenf hrung 8 nm 3 Abb 52 in die Stiftschraubenbohrung auf dem Zylinderkopf zur Kigohebelwel le einsetzen Einlass Den Richtungssinn der Kipphebelwelle nicht umkehren Gewindeteile nach au en CAMSHAFT AND ROCKER ARM FITTING Lubricate Camshaft 1 F 49 e Camshaft bearing 2 Fit e Plate 1 F 50 e Retainer 2 new e Screws V2 Note bend the tabs of the lock washer along one side hexagonal head of the screws V2 A F 50 Apply Molybdenum bisulphide oil on rocker am and rocker am shaft Fit e Rocker am 1 F 51 e Rocker arm shaft 2 exhaust Note Exhaust fit the rocker am shaft exhaust up to the end Fit e Rocker arm e Rocker arm shaft induction Note inductian fit the shaft guide 8 m 3 F 52 in tte hole for the stud on the cylinder head to the rocker am shaft induction Do not invert the fitting sense of direction of the rocker arm shaft Fit the threaded part outwards Ni kev kere v0 FF INSTALLATION DE L ARBRE A CAMES ET BALANCIER Lubrifier Arbre cames 1 F 49 e Roulement arbre
197. cm 14 bar Minima 1 120 kPa 11 2 Kg cm 11 2 bar Al termine dell ocerazione di verifica rimontare la candela D PR FUNG DES KOMPRESSIONSDRUCKS Ungen gender Kompressionsdruck verursacht Leistungsverluste Pr fen Ventilsoiel wenn n tig einstellen 5 10 Den Motor in Betrieb setzen und einige Minuten bis zum Anw rmen warten Den Motor ausschalten und bis zur Abkuhlung warten Entfernen e Z ndkerze Vor der Entfernung der Z ndkerze evtl R ckst nde in der Z ndkerzentasche abblasen um deren Eindringung in den Zylinder zu vermeiden Anschlie en Manometer A Abb 17 Abmessen Druck im Kompressionstakt Anmerkung ist der Wert h her als der max zugelassene Druck pr fen ob Kohlenablagerung auf dem Zylinderkopf auf den Ventiloberfl chen und auf dem Kolbenboden vorhanden sind Ist der Wert niedriger als der min Druck einige ltroofen in den Zylinder einsetzen und neu abmessen Siehe folgende Tabelle Druck w hrend des Kompressionstaktes nach leinsetzen in den Zylinder Verschlissene oder besch digte Kolben Kolbenringe Ventile Zylinderkopfdichtung oder Kolben k nnen fehlerhaft sein instandset zen Ablesen Druck hoher als der vorherige Druck Druck wie beim vorherigen Druck Druck w hrend des Kompressionstaktes Standard 1 400 kPa 14 kg am2 14 bar inom i AO ieee ME effe JL 2 ev Nach dem Pr fverfahren die Zundker
198. com petenze particolari Se si hanno dubbi sulla sua precisione sosti tuirla Un dispositivo guasto pu far surriscaldare o raffreddare ec cessivamente il motore con gravi conseguenze Esaminare e Coperchio termostato Crepe danni sostituire I NSTALLAZI ONE nstallare Valvola termostatica 1 F 149 e Coperchio termostato F 148 F 149 Milala PR FUNG Pr fen e Thermostatisches Ventil 1 Abb 148 Keine Ventiloffnung mit 80 5 93 5 C ersetzen Pr fverfahren Das thermostatische Ventil in einen Beh lter tauchen Ein Prazisionsthermometer ins Wasser stellen Den Thermometer beobachten indem das Wasser st ndig gemischt wird Anmerkung das thermostatische Ventil ist dicht und seine Einstellung erfordert eine besondere Erfahrung Wird seine Genauigkeit in Zweifel gestellt ersetzen Eine fehlerhafte Vorrichtung kann den Motor berm ig uberhitzen oder abk hlen und schwierige Folgen verursachen Pr fen Thermostatsdeckel Risse Beschadigungen ersetzen EINBAU Einbauen eThermostatisches Ventil 1 Abb 149 e Thermostatsdeckel CHECK Check Thermostatic valve 1 F 148 If the valve does not open at 80 5 93 5 C it needs to be replaced Check operation Dip the thermostatic valve in a container Place a precision thermometer in water e Watch the thermometer while mixing the water continuously Note the thermostatic valve is seal
199. cos Caracteristicas de mantenimiento Motor Caract ristiques d entretien moteur d entretien Partie mantenimiento 14 components lectrique Parte el ctrica Regelm ige Routine Entretien Mantenimiento Wartung maintenance p riodique peri dico gt Ventilspieleinstellung Valve allowance R glage jeu des Ajuste del juego de adjustment soupapes valvulas ne Ileerlaufdrehzahleinstellung Idling speed R glage du Regulaci n del r gimen regulation raleti de giro al ralenti 20 Pr fung des Z ndtaktes Ignitim Contr le de la phase Control fase de Pr fung des Compression V rification ce la Control presi n de Kompressionsdrucks pressure check pression de compression compresi n di Kantrol le Engine oil Contr le du niveau Control nivel del aceite Motoren lstand level check d huile moteur motor 2n Motoren lwechsel Engine oil Vidange Sustituci n change huile moteur aceite motor 2 Wartungseigenschaften Maintenance features Motor Engine Maintenance Wartungseigenschaften Caract ristiques Caracteristicas de features Electric Elektrik Get riebedlwechsel Transmission Vidange huile de la Sustituci n aceite uu MT 30 oil change transmission de la transmisi n Iuftfilterreinigung Air filter Nettoyage du Limpieza 55 cleaning filtre air filtro aire Geh usefilterreinigung Crankcase filter Nettoyage du Limpieza 2n cleaning filtre carter filtro c rter Cylinder head T te du cyl
200. couler l huile le plus possible e Proc der au d montage des tiges porte roue comme indiqu dans E description pr c dente Retourner la tige porte roue pour liminer l huile restante L huile hydraulique est corrosive et peut provoquer des dommages corporels ot Remonter la vis de vidange V e Verser dB l huile neuve cans la tige avec pr cautim 80 cc aussi bien pour la tige droite qe par la tige gany e Heter le antr le dintvesu dhile suivant les indications pr c dentes Remonter les pieces composant les tiges et les tiges ellesm rss sur le motocycle Ne pas jeter l huile usag e dans la nature DEPOSE FOURCHE COMPLETE Placer un support appropri N sous le moteur La roue avant doit d passer du bord du tapis d l vation de fa on permettre la d pose de la fourche avec ventuellement la roue en effet il n est pas indispensable de d poser la roue avant pour retirer la fourche Note pour d poser la fourche complete retirer au pr alable les l ments suivants cran avant S C P 10 garde boue avant S C P 18 roue avant facultatif S D P 0 renvoi compte kilam tres tube huile des freins epince des freins facultatif S D P 6 e guidon Pour retirer le guidm apr s avoir enlev ses car nages le tableau ce bord et l cran avant e desserrer l crou D Sortir compl tement le guidon du fourreau de la fourche en
201. d ar e Lubricate spark plug thread with engine oil or grachitized grease and install it by hand until finger tight Tighten to the specified torque with a spark plug wrench see F 6 It is imperative that ay ak plug exhibiting cracks an the insulator or corroded electrodes be replaced SPARK PLUG REPLACEMENT 4 000 7 000 Km Upon prescribed mileage being reached always replace the spark plug Use Malaguti recommended spark plugs e When replacing exhausted spark plugs visually inspect spark plug condition as described above to ascertain whether or not the engine is running properly MANTENIMIENTO DE LA BUJ A El mantenimiento de la buj a se reduce a quitarla peri dicamente del motor para verificar visualmente las condiciones y la distancia entre los electrodos e Proceder a una cuidadosa limpieza de los electrodos y cel aislante utilizando un cepillo met lico Eliminar eventuales residuos con un chorro en rgico de aire comorimido e Tubricar la rosca la buj a con aceite de motor o grasa grafitada luego atornillarla a mano hasta el fondo Despu s apretarla con la respectiva llave moderadamente v ase par ce apretacb en la F 6 fisuras en el aislante o electrodos corroidos SUSTITUCI N DE LA BUJ A Al kilaretraye previsto siempre sustituir la buj a por una nueva eligiendo una de las indicadas por la Empresa Malaguti En fase eliminaci n de la buj a descargada sienpre controlar
202. d marrage clefs encendido llaves Bloccasterzo Steering lock Seguro de direcci n 20 Cavalletto laterale Seitlicher St ncer Side stand B quille lat rale Cakallete lateral 22 Cruscotto Armaturenbrett Dashboard Tableau de bord Tablero de 23 instrumentos Cruscotto Digitales igi Tableau de Tablero de D A digitale Armaturenbrett dashboard bord num rique instrumentos digital Mancato Anlassen nicht Absence El motor op avvlamento m glich de d marrage no arranca Pneumatici Schlauchlose Tubeless Pneus Neum ticos gt Tubeless Reifen Tubeless Tubeless Serbatoio Benzintank Fuel tank R servoir Dep sito 25 carburante carburant combustible Serbatoio liquido Kuhlfl ssigkeitstank Coolant R servoir liquicb Dep sito liquido SS Olio trasmissione Getriebe l Transmission oll 32 Rabbocco Nachf llung des Brakes oil Mise niveau Rellenado aceite alio fen Bremsen ls topping up hulle freins frenos m Idle Regolazione Regelung der R glage Ajuste i minimo Leerlaufdrehzahl tuning ralenti ralent Regolazione Regelung des Shock absorber R glage Regulaci n refrigerante sfrig rant refrigerante ammortizzatore Sto d mpfers tuning amortisseur amortiguador S Controllo Kontrolle der Steering Contr le Control i sterzo Lenkung adjustment Regolazione Einstellung der Handlebar inclinazione Neigung des inclination inclinaci 4 manubrio Lenkers adjustment Regolazione Einstellung cer Saddle R glage Aj
203. d stabilisiert Dann pr fen Den Messstab aus dem Motorgeh use ausschrauben LADOS 18 Den Messstab reinigen und in seinen Sitz ohne Einschrauben wieder einsetzen Auf diese Weise wird der Olstand gemessen Der Stand muss zwischen den Bezugsmarken MIN und MAX auf dem Messstab liegen Abb 18 Ist der Stand zu niedrig mit Ol f llen e Den Messstab wieder einlegen und in seinem Sitz richtig anziehen Max Olmenge 1 4 L Max Olmenge f r den regelm igen Wechsel 1 21 Emofohlenes l 08 CLASS 10W 40 Keine chemische Additive verwenden Keine Ole mit anderen Graden als das vorgeschrieben verwenden oder mischen e Den Motor in Betrieb setzen und einige Minuten bis zum Anwarmen warten e Den Motor ausschalten Anmerkung einige Minuten bis Olstabilisienng warten dann pr fen zur ENGINE OIL LEVEL CHECK Note make sure that the scooter is in upright position and stable A slight lateral inclination could give wrong values e Start the engine and let it warm up for a few minutes Stop the engine and wait for the oil level settlement before performing the check Unscrew the dipstick from the engine crankcase 1 F 18 e Clean the dipstick and insert it into its seat without screwing it With this qoeration the oil level can be measured e The level must be within the MIN and MAX marks on the dipstick F 18 If the level is low acd oil M x oil quantity 1 4 L Max
204. de contact de l l ment d tanch it m canique et de la roue 2 sont align s S ils ne sont pas align s r p ter l installation MONTAJ E BOMBA DE AGUA Montar e Elemento de estanqueidad mec nico 1 F 142 nuevo Procedimiento de montaje Aplicar el adhesivo Yamaha Bond 1215 en el exterior del elemento de estanqueidad e Montar el elemento de estanqueidad mec nico sirvi ndose del instalador a y del instalador intermedio para cojinetes b I nspeccionar e Elemento de estanqueidad mec nico 1 F 143 nuevo Aplicar liquido refrigerante en la parte exterior del elemento de estanqueidad antes del montaje Nota no aplicar aceite o grasa sobre el anillo de contacto del elemento de estanqueidad mec nico Inspeccionar e Elemento de estanqueidad mec nico lado anillo de contacto 1 F 144 eControlar que el lado del anillo de contacto del elemento de estanqueidad mec nico y del rodete 2 est n alineados En caso de no estar alineados volver a efectuar el montaje I nstallare Albero della girante 1 F 145 Anello seeger 2 nuovo Procedura d installazione Applicare una piccola quantit di grasso all estremit dell albero della girante eInstallare l albero della girante mentre si fa ruotare Fare attenzione a non danneg giare il bordo del paraolio o che la molla non si sposti dalla pro pria sede Nota dopo aver installato l albero
205. de distribuci n lo m s tensa posible en el lado del escape Alinear el punto de referencia c situado sabre el rbol de levas con el punto de referencia fijo d situado score la culata Alinear el eje sdore el rbol de levas con la hendidura sobre el pi n 12 99 r Non ruotare l albero a camme durante la sua in stallazione onde evitare danni o fasatura non corretta celle val vole e Trattenere l albero a came e serrare contemporaneamente 1 alicia e Rimuovere il cavo metallico dalla catena di distribuzione Installare e Piastra di sfiato L F 38 Rondella piana 2 e Tenditore catena di distribuzione 3 Procedura di installazione e Rimuovere il bullone del tappo tenditore 1 F 39 e le nolle 2 e Rilasciare la cama unidirezio nale 3 F 40 cel tenditore l la catena di distribuzione ed introdurre l asta del tenditore 4 F 40 fino in mb e Installare il tenditore con una nuova guamizione 5 F 40 nel e Installare le rolle 2 F 39 edil bullone del tao 1 F 39 e Serrare le viti 2 F 40 an guamizime alla opla prescrit ta Serrare Bullone pignone albero a came 3 F 38 Controllare Fasatura delle valvole Fuori allineamento pro cedere alla regolazione Controllare Gioco delle valvole Fuori specifica proce dere alla regolazione Ji A Die Nockenwelle w hrend des Einbaus nicht drehen um Besch digungen od
206. de que el carburador se encuentre en posici n vertical Acoplar el medidor de nivel 1 F 158 de combustible al tubo de drenaje 2 Medidor nivel de combustible idem 50 e Aflojar el tornillo de drenaje 3 ln Tenere il misuratore verticale e vicino alla linea della vaschetta del galleggiante Misurare il livello del carburante a col misuratore Se il livello del carburante non corretto regolarlo e Rimuovere il carburatore Esaminare la sede valvola e la valvola a spillo Se uno o entrambi sono usurati sostituirli insieme Se entrambi sono in buone con dizioni regolare l altezza del gal leggiante piegando la linguetta 1 F 159 sul galleggiante Installare il carburatore Controllare nuovamente Il livello del carburante F 159 CONTROLLO DI SPOSITIVO AUTOMATI CO AVVI AMENTO A FREDDO Rimuovere e Carburatore Esaminare Unit di avviamento a freddo Collegare un tubetto a di 3 3 mm di diametro al l avviamento 1 F 160 e soffiarvi dentro Se l operazione risulta possibile buono stato F 160 Se l operazione non possibile sostituire Esaminare Unit avviamento a freddo automatico con la batteria Procedura di ispezione e regolazione eCollegare i terminali dell unit di avviamento alla batte ria da 12 V per 5 minuti Terminale nero batteria 12V 2 Terminale nero batteria 12V 3 Collegare un tubetto a di 3 3 mm di
207. de suite sur le si ge tout en tournant la soupape en avant et en arri re avec les mains e Appliquer un compos pour abrasage fin sur la surface d tanch it de la soupape et r p ter les phases d crites pr c demment Note liminer soigneusement toute trace du compos de la surface et du si ge de la soupape apr s chaque abrasage e Appliquer le bleu de Prusse Dykem a F 68 sur la surface d tanch it de la soupape e Mettre la soupape en place dans la t te du cylindre Ji Aplicar aceite al bisulfuro de molibdeno sobre el vastago de valvula F 66 e Montar la v lvula en la culata F 67 eGirar la v lvula en el interior de la culata hasta que la superficie de retenci n y el asiento resulten pulidos de manera uniforme Seguidamente eliminar totalmente la mezcla para lapeado Nota para obtener el mejor resultado efectuar el lapeado ejerciendo ligeras presiones sobre el asiento y girando al mismo tiempo la v lvula hacia delante y hacia atr s con la mano e Aplicar una mezcla para lapeado fino sobre la superficie de retenci n de la v lvula y repetir las fases previamente descritas Nota tras cada lapeado cerciorarse de eliminar totalmente la mezcla de lapeado de la superficie y del asiento de v lvula Aplicar azul de Prusia Dykem a F 68 sobre la superficie de retenci n de la v lvula e Montar la v lvula en la culata lala cri Premere la valvo
208. del motoveicolo in caso di corto circuito A 5 A elettrovalvola B 15A ciranto elettrico di BATTERIE EINGIRFF VOR DER LIEFERUNG Hinweis Die Batterie wird ohne Elektrolytfl ssigkeit geliefert Deshalb ist es notwendig die Batterie vorzubereiten und entsprechend zu laden e Um ins Batteriefach zu gelangen den Kasten A Abb 14 durch L sen der Schrauben V4 entfernen Falls die Batterie angeschlossen ist die Speisekabel abtrennen Die Batterie aus ihrem Sitz herausnehmen Dazu das durchsichtige Band B Abb 15 verwenden das als Griff zum Heben der Batterie dient Die blaue und hinmelblaue Litze am positiven Pol und die beiden schwarzen Litzen am negativen Pol anschlie en e Beim Wiedereinbau der Batterie achten Sie darauf da der Entl fterschlauch angeschlossen ist und aus dem Sitz der Batterie ohne Knicke Quetschungen heraustritt Hinweis Nachdem die Batterie in ihren Sitz und der Werkzeugkasten wiedereingebaut wurden den Beutel mit den Werkzeugen die zusammen mit dem Kraftrad geliefert werden in den Kasten legen und dabei den Inhalt pr fen Schl ssel f r Z ndkerze Schraubendreher Schl ssel f r StoBdamofer Zange SCHMELZSICHERUNGEN Die Auswechselung der Schmelzsicherungen durch einen leistungsf higeren Typ kann zu schweren Sch den der elektrischen Anlage oder im Falle eines Kurzschlusses sogar zum Brand des Motorrades f hren
209. del telaio procedere come segue Posizionare lo soocter sul cavalletto centrale Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso antiorario senza premere per sbloccare la serratura della sella Sollevare la sella Rimuovere il coperchietto A F 1 posto sul fondo del vano portacasco al di sotto del quale visibile il numero di telaio MOTORE Il numero di identificazione del motore visibile sul carter sinistro del motore stesso B F 2 IDENTIFIKATIONSDATEN RAHMEN Um Zugang zur Identifikationsnummer des Rahmens zu erhalten folgenderma en vorgehen Den Motorroller auf dem Zentralen St nder aufblocken Den Z ndschl ssel einstecken und ohne zu dr cken gegen den Uhrzeigersinn drehen um das Schloss des Sattels zu ffnen Den Sattel hochklappen Den Deckel A Abb 1 auf dem Boden des Helmfaches entfernen um die darunter angebrachte Identifikationsnummer zu kontrollieren MOTOR Die Identifikationsnummer des Motors ist von der linken Seite des Motorgehauses B Abb 2 sichtkar Baw MADISON 250 IDENTIFICATION DATA FRAME In order to read the identification frame number proceed as follows Place the scooter on its main stand insert the ignition key and rotate it anti clockwise without making any pressure in orcer to unblock the saddle lock lift the sle remove the small cover A F 1 placed on the bottom of the helmet compartment Once removed the fr
210. della girante controllare che il Suo funzionamento sia scorrevole I nstallare e Anello di tenuta OR 3 nuovo Installare Alloggiamento pompa dell acqua Coperchio alloggiamento Installare e Albero 1 F 146 Per l installazione allinea re l intaccatura sull albero della girante con la spor genza sull albero F 146 F 145 Milala Einbauen Lauferwelle 1 Abb 145 Seeger Ring 2 neu Einbauverfahren Wenig Fett auf das Ende der L uferwelle auftragen Die L uferwelle w hrend der Drehung einbauen eSichern den Rand des Dichtrings nicht zu besch digen oder da der Feder von seinem Sitz nicht bewegt Anmerkung nach dem Einbau der L uferwelle pr fen ob der Gang ruhig ist Einbauen e O Ring 3 neu Einbauen Wasserpumpegehause Gehausedeckel Einbauen e Welle 1 Abb 146 Zum Einbau den Anschnitt auf der Lauferwelle mit dem Vorsprung auf der Welle ausrichten Fit Rotor shaft 1 F 145 Seeger ring 2 new Fitting operation e Apply a small quantity of grease on the rotor shaft end e Fit the rotor shaft while it is turning Make sure not to damage the oil seal edge or that the spring does not move from its seat Note after fitting the rotor shaft check if it operates smoothly Fit O ring 3 new Fit e Water pump housing e Housing cover Fit Shaft 1 F 146 To carry out th
211. dere alla rimozione del motore Hinweis Bevor Sie den Motor abmontieren versichem acoertars1 di avere rimosso 1 particolari di seguito riportati Sie sich dass die hiemach angef hrten Bestandteile entfernt worden sind Note before proceeding with the Note avant d enlever le moteur Nota antes cb extraer el motor am removal of the engine be sure to have s assurer d avoir enlev les probar que hayan sido desmmtados los preventively removed the following camposants mentionn s ci dessous elementos seguidamente indicados N componenti i components Composants Componentes Tubo di depressione Saugluftrohr Tube de d pression Tubo de depresi n 2 Tuoo di sfiato Entl fterschlauch Breather Tube d event Tubo de carter Geh use j carter ventilaci n c rter Tubo di ammissione Einlassrohr Induction pipe Tube d admission Tubo de admisi n pompa acqua Wasserpumpe Water pump pompe eau bomba de agua pus di uscita Auslassrohr Outlet Tube de sortie pudo me salida testa del cilindro Zylinderkopf Cylinder s head t te du cylindre Gruppo cassetta Tuftfilterkastet Air cleaner Groupe carter Grupo caja filtro ri I ana re Fr CS air se 1 aire Vite Schraube Screw Vis ege o e autobloccante Selbstsicherme Miter Selfolocking nut Ecrou blocage aut Tuerca aut cor Fr Fre Unterlegscheibe y washer Rondel le aoe Arandela um 8 Pemo Pemo fulro o Drehnzapfen rulerm s Fuerw
212. diametro all avvia mento 1 e soffiarvi dentro Se l operazione risulta possibile sostituire unit di avviamento a freddo Ju Den Messer senkrecht und in der Nahe der Linie des Schwimmergehauses halten Den Kraftstoffstand a mit dem Messer abmessen e Unnchtiger Kraftstoffstand einstellen e Den Vergaser entfernen Den Ventilsitz und das Nadelventil pr fen elst ein oder beide Teile verschlissen sollen sie zusammen ersetzt werden e Sind beide im guten Zustand soll die Schwimmerhohe durch die Biegung der Lappen 1 Abb 159 auf dem Schwimmer eingestellt werden Den Vergaser einbauen Den Kraftstoffstand nochmals pr fen PRUFUNG DER AUTOMATI SCHEN KALTSTART VORRI CHTUNG Entfernen Vergaser Pr fen eKaltstarteinheit Einen Schlauch a mit einem Durchmesser von 3 3mman die Starteinheit 1 Abb 160 anschlie en und hineinblasen Moglich guter Zustand unmoglich ersetzen Pnifen Automatische Kaltstarteinheit mit Batterie Pr fen und einstellen Die Kabelverschlusse der Starteinheit an die 12 V Batterie f r 5 Minuten anschliefsen Schwarzer Kabelverschluss 12V Batterie 2 Schwarzer Kabelverschluss 12V Batterie 3 e Einen Schlauch a mit einem Durchmesser von 3 3 mm an die Starteinheit 1 anschlie en und hineinblasen moglich die Kaltstarteinheit ersetzen Se l operazione non possibile buono stato unm glich gu
213. die Drehzahl kontrollieren Die Leerlaufdrehzahl wird anhand des Kugelgriffes A eingestellt Hirweis Die angegebenen Werte beziehen sich auf den Motor in warmem Zustand und bei einer ltemperatur von 70 C Im Uhrzeigersinn wird die Drehzahl vergr ert Gegen den Uhrzeigersinn wird die Drehzahl vermindert Die optimale Motordrehzahl muss anhand eines an das Kerzenkabel verbundenen elektronischen Drehzahlmessger tes gemessen werden e M hrmals den Gasdrehgriff bet tigen und den Motor akzelerieren und verlangsamen un die Stabilit t cer Leerlaufdrehzahl zu kontrollieren bevor die entfernten Komponenten wieder montiert werden Drehungen Min 1500 50 REGLAGE DU RALENTI Pour acc der au carburateur il faut enlever le coffre casque voir S C P 28 e Pour effectuer un contr le valable du ralenti allumer le moteur et le faire toumer en maintenant une l g re acc l ration au moins 3 minutes jusqu ce qu il ait atteint la temp rature de fonctionnement nomal puis le laisser au ralenti en v rifiant le r gime de rctation ele r glage du ralenti se fait en tournant le pommeau e Note les valeurs indiqu es se rapportent un moteur chaud et une temp rature de l huile 70 C dans le sens des aiguilles d une montre les tours augmentent dans le sens inverse des aiguilles d une montre les ele r gime optimal du moteur doit tre v rifi l aide d un campteur de tours
214. do hacia arriba DESMONTAJE RECOGEGOTAS Nota para desmontar el recogegotas 1 es necesario desmontar primero el escudo e Aflojar los tomillos V2 e Quitar el recogegotas 1 extray ncolo por arriba MADISON 250 Ve lt RIMOZIONE CRUSCOTTO Nota per accedere al componenti del cru scotto sufficiente svitare e rimuovere le VILIA 1599409 I7 19 e divaricare con cautela lo scudo Disinnestare i cablaggi A B F 22 e vitare le viti We rimuovere il gruppo CHUSOOLEO Per rimuovere il gruppo porta stru menti C svitare le viti VW CONTROLLO LEVE FRENI Operazione di pre consegna Agire sulle leve del fren tirar dole e rilasciandole ripetutamen te rilevando eventuali attriti o durezze meccaniche anomale ela corsa a vuoto delle leve va regolata allentando il dado D F 23 ed agendo sulla vite P F 23 fi ABMONTIEREN DES ARMATU RENBRETTES Hirweis Um Zugang zu den Komponenten zu erhalten die Schrauben van An 45006 1 19 entfernen und die Frontschutzplatte vorsichtig aufbiegen Die Verkabelungen trennen A B Abb 2 e Die Schrauben V2 losschrauben und die Armaturenbrettgruppe entfemen Um die Instrumen tenhalterung C abzumontieren die Schrauben V4 losschrauben KONTROLLE DER BREMSHEBEL Vor der liefenng durchzufuhren e Die Bremshebel wiederholt bet tigen um eventuelle Reibungen oder ungew hnlich
215. do l apposita chiave REGOLAZIONE Nota per accedere alle ghiere di regolazione cello sterzo ne cessario rimuovere 11 coprimanubrio posteriore vedi S C P 9 ail agri manubrio anteriore vedi S C P 9 Allentare la chiera A F 5 e Intervenire sulla ghiera B per regolare la scorrevolezza delle sfere A regolazione avvenuta ser rare la ghiera A alla coppia prescritta CONTROLLO MANUBRIO e Verificare il corretto serraggio del dado C F 5 SERRAGGIO REGOLAZIONE INCLI NAZIONE MANUBRIO Nota per acoxbre alle viti di fis saggio manubrio necessario ri muovere il coprimanubrio po steriore vedi S C P 9 el il coprimanubrio anteriore vedi S C P 9 Per eseguire la regolazione del m nubrio procedere come segue e allentare moderatamente le viti VA EG e Regolare la posizione del ma nubrio alzandolo o abbassan dolo con entranbe le mani Determinata l inclinazione otti male serrare le viti V4 pro cedendo a croce per passaggi suocessivi fino alla coppia pe scritta LENKUNG Ji KONTROLLE DES SPIELS Das Motorrad auf dem zentralen St nder aufblocken e Den Lenker wiederholt in beide Richtungen drehen und die Fliessf higkeit der Kugeln kontrollieren Im Falle von auch nur geringem Widerstand oder berm iger Fliessf higkeit beim Drehen anhand eines angebrachten Schl ssels eine Einstellung durchf hren EINSTE
216. duction primaire Rapport de r duction primaire Systeme de r duction secondaire Rapport de r duction secondaire Type de transmission Fonctionnement Monomarche automatique Installation lectrique llumage G n rateur Type batterie Quatre tenps SOHC refroidissement eau mao arnmxe canes en t te Monocylindrique inclin en avant 0 249 L 249 am 69 0 x 66 8 mm 10 221 1 400 kPa 14 Kg an 14 bars 500 tours m D marreur lectrique carter humide Q6 CLASS SAE 10W 40 Do 1 4L 0 25 L Filtre l ment liquicb El ment filtrant sec 4UCOO TEIKEI DR8EA XR2CS AY OC Nok Bosch Champion 0 6 0 7 mm Centri fuge automatique sec Engrenages h licoicaux 40 15 2 666 Engrenages cylindriques 37 16 2 312 Automatique monomarche courroie trao zoichle Centri fuge automatique 2 20 0 00 1 T C I Num rique Magn to CA 12V9AH CARACTERISTICAS GENERALES DATOS TECNICOS Motor Tipo de motor Colocaci n cilindros Cilindrada Di metro x carrera Relaci n de compresi n Presi n de compresi n Sistema de arranque Sistema de lubricaci n Aceite motor 4 tiempos Cambio per dico Capacidad total Aceite transmisi n Capacidad total Filtro ce aire lado carburador lado c rter Carburador Tipo cantidad Fabricante Buj a Tipo Fabricante Distancia entre electrodos
217. dung von der Oberfl che und von dem Ventilsitz nach jedem L ppen ganz entfernt wird eDie Ventildichtoberfl che mit Preu ischblau Dykem a Abb 68 beschichten Das Ventil in Zylinderkopf einsetzen Apply molybdenum bisulphide oil to the valve stem F 66 Fit the valve in the cylinder head F 67 e Turn the valve inside the head until the sealing surface and the seat are uniformly smooth and then remove the lapping compound completely Note to get the best result carry out the lapping operation with repeated light pressures on the seat while turning the valve forwards and backwards by hand Apply a fine lapping compound on the sealing surface of the valve and repeat the operations previously described Note make sure to remove the entire compound from the surface and from the valve seat after every lapping operation Apply Prussian blue Dykem a F 68 to the valve sealing surface Fit the valve in the cylinder head lala crus e Appliquer de l huile au bisulfure de molibd ne la tige de la soupape F 66 Positionner la soupape dans la t te du cylindre F 67 e Faire tourner la soupape l int rieur de la t te jusqu ce que la surface d tanch it et le si ge soient uniform ment polis puis liminer enti rement le compos pour l abrasage Note pour obtenir le meilleur des r sultats ex cuter l abrasage en exercant quelques pressions plusieurs fois
218. duras eTos dep sitos carbonados y la coloraci n del aislante alrededor del electrodo central suministran indicaciones utiles score el grado t rmico ce la buj a score la carburaci n score la lubricaci n y el estado general del motor Una coloraci n marr n claro cel aislante indica el correcto funcionamiento general e Dep sitos negros hollinosos secos al tato opacos indican que la temperatura de funcionamiento es demasiado kaja grado t rmico de la huj a demasiado elevado carburaci n demasiado rica o encendido defectuoso Aislante de color blancuzco indica mezcla demasiado delgada o grado t rmico ce la buj a demasiado bajo buj a demasiado caliente Verificar la distancia entre los electrodos F 6 tambi n si la buj a est nueva utilizando un calibre de espesor calibrado y eventualmente registrarla interviniendo s lo en el electrodo de masa lala crus MANUTENZIONE CANDELA ela manutenzione della candela si riduce ad una periodica rimozione dal motore per verificarne visivamente le condizioni e la distanza tra gli elettrodi Procedere ad w accurata pulizia degli elettrodi e dell isolante utilizzando uno spazzolino metallico e Rimuovere gli eventuali residui con energico getto d aria compressa eTuorificare la filettatura della candela con olio da motore o grasso grafitato quindi avvitarla a mano fino in fond Serrarla poi con l apposita chiave moderatamente vedi coppia di serraggi
219. e Prestare attenzione a non far penetrare corpi estra nei all interno del carter moto re e a non inbrattare di olio il pneumatico e la ruota posterio IE Nota omtrollare de non si veri fichino perdite in corrispondenza della zona della ruota posteriore NA Ll ji PA GETRIEBEOL KONTROLLE 1 Den Motorroller auf dem zentralen St nder aufblocken 2 Ein sauberes Gef unter das Motorgeh use legen 3 Den Deckel A Abb 22 des Einf llstutzen entfernen 4 Den Ablasspfropfen B Abb 23 entfernen 5 Die gesamte Olmenge in das Gef ablassen 6 Den Inhalt des Gef es in ein Messgef sch tten und eventuell mit dem ltyp 08 T 35 80 W bis zu 0 25 1 nachf llen Den Ablasspfropfen B wieder bis zum beschriebenen Drehmoment festschrauben 8 Das l in das Geh use sch tten und den Deckel A Abb 22 festschrauben AUSWECHSELUNG Hinweis Die an den Punkten 1 2 3 4 5 beschriebenen Vorgange durchfuhren Den Ablasspfropfen schlie en und mit 0 251 s ltyas 08 T 35 80 W nachf llen e Den Deckel A Abb 22 wieder festschrauben A Achtung Verbrennungsgefahr Bitte achten Sie darauf dass keine Fremdk rper in das Motorgeh use gelangen und dass das Rad und der Reifen hinten nicht mit Ol beschmutzt werden Hirweis Kontrollieren Sie dass am hinteren Rad keine Leckagen vorhanden sind MADISON 250 Mai TRANS
220. e jour constante MANUAL UPDATES The up date pages of this publication will be delivered by us in due course already punched and therefore ready for insertion in the Manual Ihe superseded sheets should not be removed from the manual as they remain applicable to the servicing of pre modified models The table of contents will be duly updated in case of the insertion of new pages causing difficulty in the rational consultation of the manual IMPORTANT The set of service manuals is to be considered as an essential work instrument to be properly kept up to date so as to maintain its Validity over time PUESTA AL D A DE LOS MANUALES Las p ginas puestas al d a ser n enviadas por nosotros ya agujereadas en un periodo de tiempo razonable por consiguiente s lo hay que incluirlas en el manual Para intervenciones t cnicas en los motores de versiones anteriores a las eventuales series de modificaciones se aconseja no eliminar del manual las p ginas modificadas anteriormente eEl ndice se pondr al d a en el caso de que las modificaciones y las variaciones cb las p ginas interiores sean tales que ya no garanticen una racional consulta del manual e IMPORTANTE La serie de manuales de Taller se tiene que considerar como un verdadero e importante instrumento de trabajo y puede mantener su valor en el tiempo s lo si se mantiene constantemente actualizado lala crus NOTE HINWEISE NOTES FOR NOTES
221. e a F 83 S il est hors limite changer aussi bien le piston que les segments Note liminer les cEp ts carbon s des sieges des segments et des segments en eux m mes avant de mesurer le jeu lat ral Jeu lat ral segments Segment sup rieur 0 04 0 08 mm IE pa 2 segment CFOS AD mern lie RZ MIS Positionner ele segment 1 F 84 dans le cylindre Note pousser le segment dans le cylindre en utilisant le piston ce mani re que le segment reste perpendiculaire l axe du cylindre Mesurer la lumi re l extr mit du segment Si elle est hors limite changer Note il n est pas possible de mesurer la lumi re l extr mit ce l entretoise d expansion du segment racleur d huile Si le segment racleur d huile semble avoir une lumi re excessive changer les trois segments lumiere l extr mit segment sup rieur OA MU 000m Limite 045 mm 2 segment 0 30 0 45 mm Illas 5 EM Segment racleur d huile 0 20 0 10 o Ji CONTROL SEGMENTOS DEL PISTON Medir e Juego lateral con un medidor de espesor a F 83 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir conjuntamente el pist n y los segmentos Nota eliminar los dep sitos carbonosos sdore los asientos de los segmentos y sobre los mismos segmentos antes de medir el jump lateral Juego lateral de los segmentos Segmento superior 0 04 0 08 mm mit
222. e e Ventildeckel Auslassseite Entfernen e Verstellkontrollenverschlun Abmessen e Ventilsoiel as 0 00 012 m Auslass 0 16 0 20 mm Pr fverfahren Die feste Hauptriemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn drehen um die Kerbe a Abb 2 auf dem L ufer mit der Bezugsmarke b Abb 9 auf der Motorhaube auszurichten Auf diese Weise wird der obere Totpunkt bestimmt Das Ventilspiel mit einer lamel laren Dickenlehre abmessen Das Ventilspiel einstellen Einstellverfahren e Die Kortemtter 1 490 10 lo sen Die Klappe 2 mit dem Werkzeug A anziehen oder ausschrauben bis zur Erreichung des vorgeschriebenen Ventilspielwerts Anziehen Das Ventilspiel verringert Ausschrauben Das Ventilspiel seit Werkzeug A Kit Code 08601600 e Die Klagoe 2 Abb 10 festhalten um ihre Bewegung zu verhindern und mit der Kontemutter 1 Abb 10 anziehen Das Ventilspiel abmessen eStimmt das Spiel mit dem richtigen Wert nicht berein den Vorgang bis zur Erreichung des vorgeschriebenen Werts wiederholen VALVE ALLOWANCE ADJUSTMENT The adjustment is to be carried out with cold engine and at environment temperature Remove e Spark plug Valve cover induction side Valve cover exhaust side Remove e Advance control plug Measure Valve allowance neue Ore 10 12 CU Exhaust 10 11 105240 Tan Check operation Turn the primary fixed pulley counter clockwise
223. e la plataforma extraer el tubo de ventilaci n A y el cblexb B de la bater a Al momento del reensamblaje de la plataforma volver a montar estos componentes DESMONTAJE HUECO PORTACASCOS Extraer el anillo benzing A de retenci n pemo fulcro inferior B del amortiguador asiento eExtraer el perno B y volcar el asiento completamente hacia adelante Rimuovere il tappo C del ser batoio carburante Estrarne la protezione antisgoc ciolamento D comprensiva del tubo di sfiato E Nota tagare il bocchettone l serbatoio benzina con un panno al fine di impedire 1 involontaria entrata di corpi estranei Svitare la vite anteriore V e vitar e rimuovere le viti VA Sollevare con caute la il vano casco e Scollegare il comet tore E Sfilare il cablaggio della luce vano ca SCO eEstrarre il vano ca Sco con il relativo ca blaggio Nota nel riposiziana mento del cablaggio farlo passare tra telaio e carenatura posterio we fi e Den Deckel C des Benzintankes entfernen Den Tropfenf nger D und den Entl fterschlauch E herausnehmen Hinweis Den Benzintankstutzen mit einem Tuch pfropfen um das versehentliche Eindringen von Fremdk rpern zu vermeiden Die vordere Schraube V losschrauben Die Schrauben V4 losschrauben und entfernen Das Helmfach vorsichtig heben e Den Verbinder F trennen Die Verkabelung der Helmf
224. e A F 2 l aice d une clef pr vue oet effet Dans le sens indiqu par la fl che voir figure on augmente la force du ressort la charge transportable devient alors majeure VERIFICATION DES SERRAGES Avant la livraison et lors des contr les techniques pr vus par la garantie v rifier le bon serrage des amortisseurs arri re Fixage sup rieur ru A F 3 eFixage inf rieur vis V2 F 4 fi AMORTIGUADORES AJUSTE e Los amortiguadores traseros son regulables en precarga de muelle La regulaci n se efect a interviniencb en el casquillo inferior A F 2 sirvi ndose de la llave prevista para tal efecto y suministrada en dotaci n Girandola en el sentido indicado por la flecha v ase figura se aumenta la fuerza del muelle por lo cual mayor carga transportable CONTROL APRIETES e Antes de la entrega y durante los controles de mantenimiento peri dico por garant a comprobar que los amortiguadores traseros est n correctamente apretados e Fijaci n superior tuercas A F 3 Fijaci n inferior tuercas V2 F 4 MADISON 250 imag __ STERZO CONTROLLO DEL GIOCO e Posizionare il motociclo su cavalletto centrale Ruotare il manubrio ripetutamente nei due sensi valutan do 11 grado di scorrevolezza delle sfere Riscontrando resistenza alla rotazione anche lieve o ec cessiva scorrevolezza procedere alla regolazione utiliz zan
225. e Il faut doc la pr parer correctement et la y 4 e e Pour acc der au compartiment de la batterie enlever le petit tiroir A F 14 en d vissant les vis VA Si la batterie est connect e d connecter les c bles d alimen tatim Extraire la batterie de son logement la soulever par la sangle B F 15 transparente qui sert de poign e Connecter les fils bleu fonc et bleu clair au p le et les dax fils noir au pole e bn remettant la batterie en place anntr ler si le tuyau d air est reli et s il sort du logement la batterie sans tre pli bouch ou trangl Note apr s avoir remis la batterie en place et remont la bo te outils introduire dans cette derni re la trousse avec les outils fournie avec la moto en v rifiant son contenu Clef bougie Tournevis Clef pour amortisseurs Pince FUSIBLES AN Ia substitution des fusibles par d autres fusibles plus forts peut gravement endommager l installation lectrique et m me incendier le Scooter en cas de court circuit A 5A lectrovanne B 15A cirant lectrique yi BATERIA OPERACION A EFECTUAR ANTES DE LA ENTREGA Nota la bateria se suministra sin l quido electrol tico por lo qe ser necesario prepararla adecua damente y procecer a la carga de la misma Para acceder al compartimiento donde se encuentra la bater a qui tar la caja A F 14 desatomillan
226. e Widerst nde in der Bet tigung der Hebel festzustellen Um den Leerlauf der Hebel einzustellen die Schraubmutter D Abb 23 losschrauben und die Schraube E Abb 23 drehen MADISON 250 EVA lt a DASHBOARD REMOVAL Note to reach the components of the dashboard it is simply necessary to unscrew and remove screws in F 15 16 17 19 and to gen out the shield with the utmost care Disconnect the harnesses A B F 22 Unscrew the screws V2 and remove the dashboard unit Unscrew the screws V4 in order to remove the instruments unit C BRAKES LEVERS CONTROL Pre delivery operation Act on brakes levers pulling and releasing them repeatedly paying attention to possible frictions or anomalous mechanical hardness The idle stroke of the brakes levers can be adjusted by loosening the nut D F 23 and acting cn the screw E F 23 DEPOSE DU TABLEAU DE BORD Note pour acc der aux composants du tableau de bord il suffit de d visser et d enlever les vis de F 15 16 17 19 et d carter avec soin le tablier eD brancher les c blages A B R2 eD visser les vis V2 et enlever le groupe tableau de bord Pour enlever le groupe porte instruments C d visser les vis V4 CONTROLE DES LEVIERS DE FREINAGE Op ration avant livraison Agir sur les leviers cb freinage en les tirant et en les rel chant plusieurs fois de suite en
227. e avec des outils non adapt s aux interventions sp cifiques Utilisez exclusivement les PIECES DE RECHANGE MALAGUTI ENGINE REMOVAL For removal of the engine from the frame refer to the cycle shop manual which lists all the operations required ENGINE DISASSEMBLY The manufacturer declines all responsibility for damage of any kind caused by disassembly and reassembly of the engine and its parts if unsuitable tools ar used Only use ORIGINAL MALAGUTI SPARE PARIS EXTRACCION DEL MOTOR e Para extraer el motor del bastidor consultar el manual taller Ciclistio0 conde est n indicadas todas las operaciones a efectuar DESMONTAJE DEL MOTOR El constructor se exime de cualquier responsabilidad por da os de cualquier naturaleza ocasionados por un desmontaje y un nuevo montaje del motor y de cada una de sus piezas con herramientas no id neas para dichas intervenciones espec ficas Utilizar exclusivamente REPUESTOS ORIGINALES MALAGUTI iero Mn IDEE IN MOTO inarelli ATTREZZI SPEZIAL SPECIAL OUTILS HERRAMIENTAS SPECIALI WERKZEUG TOOLS SPECIAUX ESPECIALES Cod DESCRIZIONE BESCHREIBUNG E KIT DESCRIPTION DESIGNATION DESCRIPCION 08601600 KIT ATTREZZATURA 250 150 125 Peso cod 08601700 Gewicht cod 08601700 Weight cod 08601700 5 Poids cod 08601700 Peso cod 08601700 Bullone estrattore albero bilanciere Abziehschraube der Kipphebelwelle Rocker arm shaft pu
228. e du point de r f rence fixe d ar la t te di cylindre F 37 positionner la cha ne de distribution sur le pignon et le pignon sur l arbre cames Note pendant la mise en place du pignon de l arbre cames tendre le plus possible la chaine de distribution sur le c t de l chappement Placer le point de r f rence c sur le pignon de l arbre cames en face du point cb r f renoe fixe d sur la t te du cylinare Aligner le goujon sur l arbre cames par rapport l encoche dans le pignon MONTAJE DE LA CULATA Montar e Junta de culata nueva Espigas de centraje e Culata Nota lubricar las roscas de las tuercas con acelte motor Apretar las tuercas en diagonal Apretar e Tuercas culata Lew ed cm SE e Bulones cilindro Deo B 3 Montar e Pi n del rbol de levas 1 F 37 Cadena de distribuci n 2 F 37 Procedimiento de montaje e Girar la polea primaria en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta que el punto de referencia cel punto muerto superior a est alineado con el punto de referencia frp b Alinear el punto de referencia C situado sobre el pi n del rbol de levas con el punto de referencia fijo d situado sobre la culata F 37 Colocar la cadena de distribuci n sobre el pi n y montar el pi n en el arbol de levas Nota durante la fase de montaje del pi n del rbol de levas mantener la cadena
229. e el borde superior de la barra F 21 En su caso llenar hasta el tope v ase tabla lubricantes e Repetir las operaciones que se acaban de describir para la dra barra Antes de volver a ensamblar los componentes del grupo barra aplicar grasa en el anillo O ring D o bien sustituirlo oon uno nuevo Alinear correctamente el casquillo superior oon la ranura en el tubo intern 17 112 99 ___ MADISON 250 NEVE SOSTITUZIONE OLIO FORCELLA e Posizionare il motoveicolo sul cavalletto centrale e Posizionare un contenitore ade quato sotto il portaruota e ri muere la vite V elasciare defluire pi olio possi bile e Procedere allo smontaggio de gli steli portaruota come de scritto in precedenza Capovolgere lo stelo portaruo ta per fare uscire 1 olio residuo z Rimontare la vite di scarico V Versa 1 olio nuovo nello stelo con cautela 80 cc sia per lo stelo destro de per lo stelo sinistro e Effettuare il controllo del livello olio ame descritto in precedenza Rimontare i amponenti degli steli e gli steli stessi sul motovelcolo I 2 ni personali Non disperdere 1 olio esausto nell ambiente RIMOZIONE FORCELLA COMPLETA Sistemare un supporto adeguato sotto il moto re Ia nrta anteriore dovr sporgere oltre il bor do della pedana elevatrice in modo tale da consentire la rimozione della forcella eventualmente completa di ruta non
230. e meets vci Coperchio pignone Steuerungsrit imi inj Couvercle pignon Tapa pin n distribuzione zeldeckel distribution bague distribucicn anillo anello OR O Ring OR toroidal 13 Coperchio valvole Ventildeckel Valve cover Couvercle soupapes Tapa v lvulas lado lato aspirazione Einlassseite induction sick c t admission admisi n anillo anello OR O Ring O ring bague OR toroidal Giunto carburatore 14 Coperchio valvole Ventildeckel Valve cover Couvercle soupapes Tapa valvulas lato scarico Auslassseite exhaust side c t chappement lado escape anello OR O Ring O ring bague OR anillo toroidal Tenditore catena Steuerketten Timing chain Tendeur de cha ne Tensor cadena de distribuzione EE Fr EC distribution Fr ER Piastra di sfiato E E plate Disque CCI vent E de ventilaci n Pignone albero Nockenwellenritzel A PICO Pignon arbre Pi n rbol de Steuerkette a camme cames puse chaine levas Cadena de Catena distribuzione distribuci n 20 Guarnizione Dichtung Cylinder head Joint t te Guarnici n testa cilindro gasket cylindre culata Spina di centraggio Dowel pin Goujon de centrage Espiga de centra je RIMOZIONE TESTA CILINDRO Allineare e Riferimento a sul rto re col riferimento fisso D sul coperchio del carter Nota ruotare con una chiave la puleggia prima ria in senso antiorario ed allineare il riferimento c con il ri
231. e r f rence fixe de la t te du cylindre d quand le piston se trouve au point mort sup rieur en phase de compression Desserrer ele baula 1 F 31 Enlever ele groupe tendeur de cha ne de distribution ele joint du tendeur de cha ne de distribution e le disque d vent 2 F 31 le pignon de l arbre cames 3 e la chaine distribution 4 Note fixer un fil cb n tal la daine de distribution pour enp cher qu elle ne tambe dans le carter Enlever le boulon 1 F 51 en retenant le boulon de montage du variateur l aicb d une clef F 32 Enlever ela t te du cylindre Note desserrer les crous came le montre la F 33 Commencer en desserrant chaque crou d un demi tour jusqu ce qu ils soient tous desserr s SS EXTRACCION CULATA Alinear El punto de referencia a situado en el rotor om el punto de referencia frp b situado en la tapa del c rter Nota girar la polea primaria con una llave en el sentido contrario de las agujas del reloj y alinear el punto de referencia c con el punto de referencia fij ce la culata d cuando el pist n se encuentra en el punto muerto superior en fase de compresi n Aflojar El kul n 1 F 31 Extraer El grupo tensor de la cadena de distrikuci n ela guamici n tensor de la cadena de distribuci n ela placa de ventilaci n 2 F 31 El pi n del arbol de levas 3 ela cadena d
232. e 012 2 segmento 0 03 20700 mm Time 0 2m gt Colocar El segmento 1 F 84 enel cilindro Nota enpujar el segmento en el cilindro usando el pist n de modo que el segmento permanezca perpendicular respacto al ep cel cilindro Medir ela apertura en la extremidad del segmento En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Nota no es posible medir la apertura en la extremidad del distanciador de expansi n del rascador de aceite Si el rascador de aceite muestra una apertura excesiva sustituir los tres segmentos Apertura en la extremidad Segmento superior 0 152 10 30 1m lee 20 40 mu 2 segmento Qu SOR eA Sm gms O Omo Rascador de aceite 0 2020 10 m INSTALLAZIONE SEGMENTI PISTONE E CILINDRO Installare e Segmento superiore 1 F 85 2 segmento 2 Piste laterali raschiaolio 3 Distanziale di espansione rasduaolio 4 Nota installare i segmenti cel pi stone in modo che i marchi o nu meri stanpati cal costruttore ap paiano sul lato superiore del seg menti stessi Lubrificare abbondantemente il pistone e i segmenti con olio mo tore Installare Pistne 1 F 86 Spinotto pista 2 Anello di fermo spinotto pistone 3 nuovo Nota apolicare olio motore allo spinotto cel pistane Il marchio 2 sul pistone deve essere rivolto verso il lato di scarico cel cilindro Prima di installare l anello di fem cello spinotto cel pisto ne ap
233. e Posizionare il motociclo perfetta mente in verticale sul cavalletto centrale avviare il motore e la sciarlo scaldare opportunamen te Quindi arrestare il motore ed attendere qualche minuto affin d l olio si stabilizzi Svitare e rimuovere il tappo mr nito di asta amtrollo livello A e Pulire l asticella e reinserirla nella sede senza avvitarla e Estrarre 1 asticella verificando il livello dell olio Il livello cttirale compreso tra le tacche di MIN e MX Nel caso risulti inferiore rabboccare con olio 08 CLASS 10W 40 Das Kraftrad vollkommen aufrecht auf den mittleren St nder stellen den Motor anlassen und warm laufen lassen AnschlieBend den Motor abstellen und einige Minuten warten bis sich das Ol e Den mit Me stab versehenen Deckel ausschrauben und entfemen A Den Me stab s ubern und ohne diesen einzuschrauben wieder in den Sitz des Motorgeh uses einf gen Den Me stab herausziehen und den lstand kontrollieren Der optimale Olstand liegt zwischen den am Me stab befindlichen Indexen MIN und MAX Falls der lstand niedriger ist Ol folgenden Typs nachf llen Q8 CLASS 10W 40 SOSTITUZIONE Nota la sostituzione cell olio va effettuata a motore caldo AUSWECHSELUNG Hirmeis Die Auswechselung des ls e Inserire un contenitore adequa to sotto il motore e Estrarre l asta di controllo AE 19 Svitare con cautela il tappo di scarico B F 20 e rimoverlo attenzion
234. e alle soottature e Tasciare cefluire l olio ampleta mente e Pulire con solvente adatto la r tim 1 F 21 Controllare lo stato della quami zione 3 F 21 ed eventual mente sostituirla e Reinstallare la qgamizioe 3 la molla 2 F 21 e la retira 1 e Avvitare il gruppo tag di sca rico B F 20 e serrarlo alla coppia prescritta Rifomire il motore di olio Q8 CLASS 10W 40 quantit mex 1 4 1 Riavvitare l asta di controllo Ask 19 e Smaltire l olio esausto nel pieno rispetto delle Normative vigenti e Avviare il motore lasciarlo scal dare quindi spegnerlo verifican do nuovamente il livello e la tota le assenza di perdite di olio 20 PRU muss bei laufendem Motor erfolgen Einen angemessenen Beh lter unter cen Motor stellen Den Messstab herausziehen A Abb 19 e Vorsichtig den Ablassofroofen B Abb 20 aufdrehen und entfernen Achtung Verbrennungsgefahr Das l vollkamen abfliefen lassen e Mit einem angebrachtem L sungsmittel cas Netz 1 Ab 21 einige Den Zustand der Dichtung 3 Ab 21 berpr fen und eventuell ersetzen Didtu 5 Feder 2 At 21 und Netz 1 wieder montieren e Ablassofrqoten YGrugoe B Abb 20 montieren und bis zum beschriebenen Drehmoment festschrauben F r dn Motor ist folgarbr ltyp zu verwencen Q8 CLASS 10W 40 Max Menge 1 4 1 Den Messstab wieder einschrauben A Ab 19
235. e bouchon 2 puis remplir le r servoir Si lors du ravitaillement de l essence a coul sur la carrosserie il est conseill de l essuyer imm diatement AN Udlisrdel ESSENCE SANS PLOMB RESERVOIR CARBURANT litres CAPACITE TOTALE 12 RESERVE 3 Note le robinet du r servoir d essence est d pression il n exige dont pas d intervention manuel le FUEL TANK In order to reach the fuel tank proceed as follows e The scooter must be positioned on its main stand Remove the ignition key e Press on the top of the cover 1 F 15 placed in the front of the sacdlle Insert the key loosen the cap 2 and fill up the tank In case after the filling uo of the tank fuel traces should appear on the body it is advisable to immediately clean the sald areas A Use GREEN PETROL WITHOUT LEAD co E TANK ETIN CAPACITY RESERVE is Note the tap of the petrol tank does not need any manual intervention in fact it is a vaanmoperated device DEPOSITO COMBUSTIBLE Para acoeder al dep sito de cambustible efectuar las siguientes operaciones e Colocar el scooter sobre el caballete central e Sacar la llave de contacto e Presionar la parte superior la tapa 1 F 15 situada delante del asiento e Introducir la llave y tarsar el tan 2 Llenar el sito e Si tras el llenado quedan gotas de gasolina sobre la carrocer a se aconseja limpiar inmediatamente la superficie interesada A Usa
236. e de distribution 2 Note avant d enlever le groupe ar bre moteur enlever la chaine de di stribution du pignon de l arbre moteur Grupo cig enal 1 F 130 Cadena de distribuci n 2 Nota antes de extraer el grupo ci guenal extraer la cadena de distri buci n del pi n del cig enal Ais i PR FUNG DER ANTRI EBSWELLE Abmessen e Unmittigkeit der Antriebswelle Nicht innerhalb der Grenze Antriebswelle und oder Lager ersetzen Anmerkung die Unmittigkeit wahrend der langsamen Drehung der Antriebswelle abmessen Unmittigkeitsgrenze 0 03 mm Abmessen Spiel des Pleuelfu es Nicht innerhalb der Grenze Pleuelfu lager Kurbelbolzen und oder Kurbelstange ersetzen CONTROLLO ALBERO MOTORE Misurare eScentratura albero motore Se fuori limite sostituire l albero motore e o cuscinetto Nota misurare la scentratura mentre si fa ruotare l albero mo tore lentamente Limite di scentratura 0 03 mm Misurare Gioco laterale testa di biella Se fuori limite sostituire il cusci netto della testa di biella il per no di manovella e o la biella p 151 Seitenspiel Gioco laterale testa di biella 0 25 0 85 mm des Pleuelfu es 0 25 0 85 mm Abmessen Kurbelbreite Nicht innerhalb der Grenze die Antriebswelle ersetzen Kurbelbreite 59 95 60 00 mm Misurare Larghezza manovella Se fuori limite sostituire albero
237. e distribuci n 4 Nota fijar un hilo met lico a la cadena de distribuci n para impedir que Caiga dentro del c rter Extraer el bul n 1 F 31 sujetando el bul n de montaje del variador con ua Llave F 32 Extraer ela culata Nota aflojar las tuercas siguiendo la secuencia indicada en la figura F 33 Aflojar primero todas las tuercas de vuelta una a la vez hasta haberlas aflojado todas lala culs CONTROLLO TESTA CILINDRO Eliminare e Depositi carboniosi dalla came ra di combustione schietto arrotondato con un Les Nota non utilizzare un attrezzo appuntito per evitare di danneg giare o graffiare la filettatura cella candela o le sedi celle valvole Esaminare e Testa del cilindro Graffiature danni sostituire Misurare e Deformazione testa cilindro Se la defomazione risulta superiore a 0 03 mm proce cere alla rettifica Deformazione testa cilindro Imre zone sehe Eent Controllo della deformazione e procedura di rettifica e Disporre un regolo per piani in diagonale sulla testa del cilindro F 34 e mediante uno spessimetro misurarne la deformazione e Se la deformazione e fuori specifica rettificare la super ficie della testa del cilindro om carta smeriglio inmidi ta in acqua di grana 400 600 praticando un movi mento incrociato a 8 E 35 PR FUNG DES ZYLINDERKOPFES Entfermen Kohlenablagerungen aus der Verbrennungskammer durch einen Rund
238. e fitting align the rotor shaft mark with the projecting part on the shaft Ni kev kere vv Fy Positionner l arbre de la roue 1 F 145 ele circlip 2 neuf Proc dure de positionnement appliquer une petite quantit de graisse l extr mit de l arbre de la roue e positionner l arbre de la roue pendant tout en la faisant tourner e faire en sorte de ne pas endommager le bord du pare huile ou de faire sortir le ressort de son logement Note apr s avoir install l arbre de la roue contr ler si son fonctionnement est correct Positionner e la bague d tanch it OR 3 neuve Positionner ele logement de la pompe eau ele couvercle du logement Positionner l arbre 1 F 146 Pour l installation aligner le rep re sur l arbre de la roue en face de ergot se trouvant sur l arbre Montar D e Arbol de rodete 1 F 145 Anillo de retenci n Seeger 2 nuevo Procedimiento de montaje e Aplicar una peque a cantidad de grasa en la extremidad del rbol de rodete Montar el rbol de haci ndolo girar Tener cuidado con no da ar el borde del ret n de aceite o con que el muelle non se desplaze de su proprio alojamiento Nota tras el montaje del rbol sobre el rodete comprobar que su funcionamiento sea exento de fricci n Montar eJ unta toroidal 3 nueva rodete Montar Alojamiento bomba de agua e Tapa alojamiento Mont
239. e frenos no est enroscado El disco y las zapatas no est n impregnadas de aceite o grasa e Todos los tornillos y empalmes est n ajustados correctamente MADISON 250 NEVE VERIFICA USURA PASTI GLIE FRENO ANTERIO RE POSTERIORE ogni 2 500 Km Nell occasione verificare anche lo stato di usura del dischi Nel caso risultassero rigati o usura ti in modo anamalo eseguire una Se dovessero risultare molto danneggiati o con uno spessore inferiore a mm 2 procedere alla loro sostituzione A Lo spessore minimo delle pastiglie mm 2 F 11 fi Fld KONTROLLE DER BREM SBELAGABNUTZUNG VORNE HINTEN Alle 2 500 Km e Im gegebenen Falle die Abnutzung der Bremsbel ge kontrollieren Falls die Bel ge gefurcht oder abgenutzt erscheinen den Fehler berichtigen e Im Falle von starker Besch digung oder einer St rke von weniger als 2 mm die Bremsbel ge auswechseln A Die Mindestst rke der Bremsbel ge ist 2 mm SOSTITUZIONE AUSWECHSELUNG GRUPPO PINZA DER ZANGENGRUPPE ANTERIORE VORNE Svuotare completamente il circuito oleodinamico ver sand il liquido in apposito car tenitore per lo smaltimento se condo la vigenti Normative Nella rimozione della pinza prestare la massi ma attenzione a non danneg giare il ambtto cell olio il di soo e le pastiglie cel freno Den Oldynamischen Kreislauf vollkommen leeren indem die Fl ssigkeit f r die Entsorgung nach den geltenden
240. e il antatto di awviamen ta e Bloccare lo sterzo e Accedere al vano porta casco e Aprire lo sportellino cel vano porta oggetti centrale e qel lo del paragambe BLOCCASTERZO Inserimento Col manubrio sterzato a sinistra inserire a fondo la chiave e suc cessivamente ruotarla in senso antiorario F 10 Disinserimento Ruotare la chiave in senso ora ra Nota il motociclo sprovvisto di pedivella di avviamento ANLASSSCHALTER SCHL SSEL Der Hauptschalter Abb 9 steuert den Anlasskreislauf die Vorrichtung der Lenkersperre und das ffnen des Sattels A Ale elektrischen Kontak te sind ausgeschalten Alle elektrischen Kontakte sim eingeschalten cr M gt tor kann angelassen werden ANLASSEN Den Schlussel im Uhrzeigersinn drehen w hrend Sie einen der beiden Bremshebel betatigen und schlieBlich den Startknopf dr cken B Lenker gespertt SCHL SSEL Das Kraftrad ist mit zwei Schl sseln ausgestattet die mit numerischem Kode versehen sind und eden Anlasskontakt herstel len eden Lenker sperren edas Helmfach ffnen e das zentrale und das Beinschutz Ablagefach ffnen LENKERSPERRE Lenker sperren Bei nach links gedrehtem Lenker den Schl ssel ganz einschieben und dann gegen den Uhrzeigersinn drehen Abb 10 Lenker entsperren Den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen Hinweis Das Kraftrad ist nicht mit Anlasstretkurbel ausgestattet STARTER KEYS The main
241. e la Montar D Diafragma 1 F 156 Nota alinear la lengueta a situada sobre el diafragma con la ranura b situada sobre el carter del carburador Montar Muelle de compresi n 1 F 157 Tapa 2 AJUSTE NIVEL DE COMBUSTI BLE La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos Mantener alejadas chispas cigamillos llamas libres etc Medir El nivel de combustible a F 158 En el caso de estar fuera del l mite ajustar Nivel de combustible 5 6 mm por debajo de la l nea line Measuring and regulating operation Place the scooter on a plane surface Place a hydraulic jack under the engine and make sure that the carburettor is in upright position Connect the fuel level measuring device 1 F 158 to the drainpipe 2 Fuel level measuring device Idem 50 e Loosen the drain screw 3 cuvette du flotteur Proc dure de mesure et de r gulation Placer le Scooter sur terrain plat ntroduire un v rin hydraulique sous le moteur et s assurer que le carburateur est en position verticale Connecter le mesureur de niveau 1 F 158 du carburant au tube de drainage 2 Mesureur de niveau du carburant idem 50 Desserrer la vis de drainage 3 ESE de la cuba del flotador Procedimiento de medicion y ajuste Colocar el scooter en posici n horizontal Colocar un gato hidr ulico debajo del motor y cerciorarse
242. e pas laisser des r cipients ouverts ou non pr vus pour contenir de l essence dans des positions de passage a proximit de sources de chaleur etc Ne pas utiliser d essenoe came d tergent pour nettoyer le motocycle ou pour laver le sol de l atelier A Nettoyer tous les l ments avec un d tergent faible degr d inflammabilite Ne pas aspirer ni souffler dans le tube d alimentation de l essence Ne pas effectuer de soudures en pr sence d essence D poser le r servoir m me s il est compl tement vide et d brancher le c ble n gatif cb la batterie Ne pas laisser le moteur en route dans des locaux ferm s ou peu a r s Nunca trabajar en condiciones incamodas o de precaria estabilidad del veh culo a motor No volver a utilizar nunca una guarnici n o un anillo el stico No utilizar un destomillador cam palanca o cincel No destornillar o atornillar tornillos y tuercas con la ayuda de pinzas dado que adem s de no ejercitar una fuerza de bloqueo suficiente se puede menoscabar la cabeza del tornillo o el hex gono de la tuerca No golpear con el martillo u otro score la llave para aflojar o apretar tomillos y tuercas E 2 No aumentar el brazo de palanca introduciendo un tubo en la llave F 3 AN No utilizar nunca por ning n motivo llamas libres Nunca abandonar recipientes abiertos y no id neos que contengan gasolina en posici n de paso cerca de fuentes de calor etc Nunca utilizar la ga
243. e pueda estabilizar MCV SOSTITUZIONE OLIO MOTORE e Scaldare il motore per qualche minuto Arrestare il motore e posizionar vi nella zona sottostante un con tenitore di capacit e materiali adeguati Rimuovere e Tag scarico 1 F 19 Asticella controllo e asiar cefluire l olio e Pulire la retina cell olio 1 F 20 con solvente Sostituire e Guarnizione OR 3 F 20 nuova Installare e Guarnizione OR la molla di compressione 2 F 20 la reti na cell olio e il tagoo di scarico Nota OR sia posizionato correttamen te assicurarsi che l anello Serrare il tag di scarico alla coppia di serraggio prescritta e Rifomire il motore om olio e reinserire 1 asticella di an tallo Avviare il motore e farlo scaldare quindi verificare che non vi siano perdite Se cos non fosse arrestare il mo tore e scoprime la causa RESET SPIA TAGLIANDO MOTORE All interro del cruscotto digitale inserita la spia di aver tenza tagliando olio motore che si accende quando ci si avvicina al cambio olio ogni 3000 Km Dopo aver effettuato il cambio olio occorre ripristinare tale funzione operando come segue a veicolo spento chiave in F premere il pulsante MODE e sempre mantenendolo premuto ruotare la chia ve di avviamento in posizione ON CH Sul display comparir una scritta che attester 1 avvenuto canbio olio Ju ee bis zum Anw rmen des
244. e qu elle soit l g rement serr e e D visser la vis de r glage du ralenti d autant de tours qu il est prescrit dans les indications d visser de V 1 7 8 tours D e Visser cu visser la vis d arr t ce la soupape acc l rateur V2 Jusqu a 1 obtention di r gime ralenti En vissant le alati augmente En d vissant le raleti diminue Ji lado Montar e Sombrerete de v lvula admisi n 1 F 11 y apretar los tomillos V2 e Anillo de retenci n 2 nuevo e Sombrerete de v lvula lado escape e Anillo de retenci n nuevo e Bugia e Tomillo mirilla de inspecci n avance Flemento filtro c rter e Elemento de retenci n tapa filtro c rter e Tapa filtro c rter Nm 7 REGULACION DEL REGI MEN DE GIRO AL RALENTI Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se Caliente Acoplar e El cuentagiros inductivo al cable de encendido F 12 Controlar e El r gimen de giro al ralent del motor 1450 1e 550 acm Efectuar eventualmente el ajuste Procedimiento de ajuste e Acomillar el tomillo de regulaci n del r gimen de giro al ralenti VI F 13 hasta apretarlo ligeramente e Aflojar el tomillo ce ajuste cel ralent seg n el n mero de giros indicado desatomillar 7 8 vueltas e Acom llar o cesatom llar el tomillo de retenci n de la v lvula del acelerador V2 hasta obtener el r gimen de giro al ralen
245. e r sistance lastigue ou d une variation di Ju sur le levier di frein indige s anamlies sur le syst me de freinage ol odynamique A la fin de toute operation sur le cirquit freinant v rifier toujours que le tube du liquide des freins n est pss entartill Ie disque et les pastilles ne sont pas t ch es d huile ou de graisse e Toutes les vis et les raccords sont biens serr s ji PS Aflojar los tomillos V2 y extraer la grampa en U D eExtraer el grupo bomba E El reensamblaje se efect a introduciendo primero el tornillo inferior om una llave en T de tija larga sin aoretarlo Tras el montaje de la bamba de freno delantero trasero montar el tubo B interponiendo dos guarniciones C nuevas y enroscar el racor A seg n el par de apriete indicado Nota tras cada reensamblaje de la bomba oleodin mica rellenar siempre el circuito virgen DESMONTAJE GRUPO PINZA FRENO DELANTERO Aflojar los tomillos V2 y extraer el grupo pinza A completo DESMONTAJE GRUPO PINZA FRENO TRASERO Nota extraer el silenciador de escape con el motor fr o S D P 12 Aflojar los tomillos V2 e Extraer el grupo pinza A completo Resistencia el stica o variaci n del juego en la palanca del freno indican anomal as en el sistema de frenado oleodin mico Cuando se termine cualquier queraci n en la instalaci n de frenos comorchar siempre que e El tubo del l quido d
246. e rae Desmontaje rueda delantera Remoci n rueda posteriore Hinterrades removal arri re trasera Rimontaggio ruota Wiedereinbau des Rear wheel Remontage roue Reensambla je posteriore Hinterrades re assembly arriere rueda trasera Rimozione Abmontieren des Desmonta je ripartitore Bremsungsverteilers distribuidor de 4 di frenata frenado Rimozione Abmontieren der Brakes pumps Desmontaje j pompe freni Bremspumpen removal bomba de freno Rimozione Abmontieren des Exhaust pipe D pose pt Remoci n marmitta Auspuffschall removal d chappement silenciador 4 d mpfers del escape Foroella rimozione Gabel Abmontieren Fork leg assembly Fourche d pose grupo stelo der Gruppe Schaft removal groupe tige 4 portaruota Radaufh ngung porte roue Rimozione pinza Abmontieren der Front brake D pose pince Remoci n zapatas 6 freno anteriore Bremszange vorne caliper removal frein avant de freno delanteras Rimozione pinza Abmontieren der Rear brake caliper Desmonta je e freno posteriore Bremszange hinten removal pinza freno anterior Verifica usura Kotrolle cer Wear check of the V rificatim usure Control desgaste pastiglie freno Abnutzung front rear brake plaquettes frein pastillas freno 8 anteriore der Bremsbel ge pads avant arri re delantero posteriore vome hinten trasero Sostituzione gruppo Auswechselung der Front caliper unit Substitution groupe Sustituci n grupo g pinza anteriore Zangengruppe vorne replacement
247. echten und den linken Schaft F hren Sie die Kontrolle des Olstands durch wie oben beschrieben Setzen Sie die Schafte wieder zusammen und montieren Sie diese selbst wieder am Fahrzeug ABMONTIEREN DER KOMPLETTEN GABEL Bringen Sie eine geeignete Halterung unter dem Motor an Das Vorderrad mu ber den Rand der Hebeplattform herausragen so da die Gabel gegebenenfalls einschlieBlich Rad abmontiert werden kann F r das Amontieren der Gabel ist das Almontieren des Voroerrades n mlich nicht unbedingt notwendig Hinweis F r das komplette Abmontieren der Gabel m ssen zun chst entfernt werden e Vorderschutzschild S C S 10 e Vorderschutzblech S C S 18 e Vorderrad gotional S D S 0 e Ki lameterz hlerzwischengetriebe e Brems lkanal Bremszangen gotional S D S 6 e Tenker F r das Abmontieren des Lenkers nachdem zuvor die zugeh rigen Verkleidungen das Armaturenbrett und der Vorderschutzschild entfernt wuraen e Die Mitter D l sen e Den Lenker vollst ndig van Rohrstutzen cer Gabel abziehen Achten Sie dabei darauf keine elektrischen Leitungen mechan schen Kabel Rohrleitungen und sonstige Verkabelungen usw zu besch digen FORK OIL REPLACEMENT Place the motor bike on its main stand Place an appropriate drain pan under the leg and remove screw va Drain off as much oil as possible Strip the leg as described Overtum the leg so as to allow all re
248. ed and its adjustment requires special competence If you have any doubts about its precision replace it A defective device can overheat or excessively cool down the engine causing serious consequences Check Thermostat cover Cracks damages replace ATTING Fit e Thermostatic valve 1 F 149 e Thermostat cover Milala INSPECTION Examiner la soupape thermostatique 1 F 148 Si la soupape ne s ouvre pas 80 5 93 5 C changer Proc dure d inspection plonger la soupape thermostatique dans un r cipient mettre un thermom tre de pr cision dans l eau observer le thermom tre en m langeant continuellement l eau Note la soupape thermostatique est scell e et son r glage est une op ration qui exige des comp tences particuli res Si l on doute de sa pr cision il faut la changer Un dispositif d fectueux peut aire surchauffer ou refroidir excessivement le moteur ce qui entra nerait de graves cons quences Examiner ele couvercle du thermostat Fissures d g ts changer POSI TI ONNEMENT Positionner ela soupape thermostatique 1 F 149 ele couvercle du thermostat Ji I NSPECCI ON Inspeccionar eV lvula termost tica 1 F 148 Si la valvula no se abre a 80 5 93 5 C sustituir Procedimiento de inspeccion e Sumergir la v lvula termostatica en un contenedor Colocar un termometro de precision en el agua Observar el termometro mezclando
249. een puller and rotor is all over uniform If necessary slightly unscrew a locking nut to adjust the puller position Cover the drive shaft end with the socket wrench in order to protect it Flywheel puller Kit code 08601600 Milala DEMONTAGE ROTOR GENERATEUR C A Enlever el crou 1 F 118 du rotor ela rondelle plate 2 Note desserrer l crou rotor 1 en maintenant le rotor l aide de la bride d arr t pour la poulie a Faire en sorte que la bride d arr t pour la poulie ne touche pas les ergots du rotor Bride d arr t pour poulie code Kit 08601600 D monter ele rotor 1 F 119 ela languette Woodruff Note enlever le rotor 1 l aide de l extracteur pour volant a Centrer l extracteur pour volant sur le rotor Apr s avoir positionner les boulons d arr t s assurer que la distance entre l extracteur et le rotor est en tout point uniforme Si besoin est il est possible de d visser l g rement un boulon d arr t pour r gler la position de l extracteur Couvrir l extr mit de l arbre moteur avec la clef tubes pour la prot ger Extracteur pour volant code Kit 08601600 aao Ee f DESMONTAJ EROTOR Y GENE RADOR DE CORRI ENTE C A Extraer Tuerca 1 F 118 rotor e Arandela plana 2 Nota aflojar la tuerca rotor 1 manteniendo bloqueado el rotor con la brida de sujeci n para polea a Sujetar de manera que la brida de sujeci n pa
250. ei ausge bte Anzugskraft unzureichend w re k nnte der Schraubenkopf beziehungsweise der Sechskant der Mutter besch digt werden Nicht mit einem Hammer oder hnlichem auf den Schl ssel schlagen um Schrauben beziehungsweise Muttern zu lockern oder festzudrehen Abb 2 Den Hebelarm nicht verl ngern indem ein Rohr auf den Schl ssel gesetzt wird Abb 3 Niemals und aus keinem Grund mit offenem Feuer arbeiten Keine offenen Beh lter oder solche die zur Aufnahme von Benzin ungeeignet sind in Durchgangspositionen oder in der N he von Hitzequellen usw stehenlassen Verwenden Sie kein Benzin als Reinigungsmittel f r die S uberung des Kraftrades oder des A Werkstattfu bodens S ubern Sie die verschiedenen Komponenten mit schwer entz ndlichen Reinigungssubstanzen Nicht saugen oder blasen in das Benzinzuftihrungsrohr Keine Schwei arbeiten ausf hren in Gegenwart von Benzin Bauen Sie den Tank auch dann aus wenn dieser vollkamen leer ist und trennen Sie das negative 7 Kabel cer Batterie ab Stellen Sie den Motor in geschlossenen oder schlecht gel fteten R umen ab lala crus eMake sure that the vehicle is stable and not to have to take on awkward working positions eNever reuse old gaskets or circlips e Never use a screwdriver as a lever or chisel e Never use pincers to loosen or tighten screws or nuts because in addition to not providing a sufficient clamping force they may also damage the screw head or nut
251. eile sollen nach jedan no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt werden cui appartengono RIMOZIONE BILANCIERE E ALBERO BILANCIERE Rimuovere Albero bilanciere aspiraziane Albero bilanciere scarico Nota fissare il pero 1 F 4 del martello a scorrimento per bilanciere ed il peso 2 all albero cel bilanciere ed estrarre l albero cod Kit 08601600 ENTFERNUNG KIPPHEBEL UND KIPPHEBELWELLE Entfernen Kipphebelwelle Einlass Kipphebelwelle Auslass Anmerkung den Bolzen 1 Abb 42 des Schiebehammers f r Kipphebel und das Gewicht Z an die Kipphebelwlle befestigen und die Welle entfernen kit Code 08601600 f SE A CAMSHAFT AND ROCKER ARMS Ihe components which are marked with must be replaced after every disassembly of the unit they are part of ARBRE A CAMES ET BALANCIERS Tes l ments indiqu s par BETA doivent tre remplac s apr s chaque d montage du groupe auquel ils appartiennent ARBOL DE LEVAS i Y BALANCINES los elementos indicados con el si gno IEEE tiem que ser sostituicbs cada vez que se desmonta el grupo al cual pertenecen N Componenti i components Composants Componentes _ 1 Rondella di fermo Sicherungsscheibe Lock washer Roncelle d arr t Arandela de retenci n 3 Albero bilanciere aspirazione Kipphebelwelle Auslass Kipphebelwe
252. eite e Limpiar la redecilla del aceite 1 F 20 con solvente Sustituir e Junta toroidal 3 F 20 nueva Montar e La junta toroidal el muelle de ampresi n 2 F 20 la redecilla del aceite y el tap n de vaciado Nota cerciorarse ce que la junta toroi dal est posicionada correctamente e Apretar el tap n de vaciado seg n el par de apriete indicado e Llenar el motor con aceite y volver a introducir la varilla de antrol e Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se caliente Seguidamente controlar que no haya p rdidas En caso contrario apagar el motor y averiguar el motivo RESET LUZ INDICADORA CONTROL ACEITE MOTOR En el tablero de instrumentos digital se encuentra una luz indicadora que se ala la necesidad de controlar el aceite del motor al acercarse el momento de efectuar el cambio de aceite cada 3000 Km Tras haber efectuado el cambio de a ite es necesario restablecer dicha funci n operando como sigue con el veh culo apagado llave en posici n OFF presionar el bot n MODE y manteni ndolo apretado girar la llave de encendido en posici n ar Q Fn el display aparecera el mensaje Que confirma que el cambio ce aceite ha sido efectuado lala crus SOSTITUZIONE OLIO DELLA TRASMISSIONE Nota verificare che lo scooter sia posizionato in verticale ed in modo stabile Una leggera inclinazione laterale potrebbe causare il rilievo di v
253. el aspecto general de la misma cam descrito anteriormente para amprocar el estado salud cel motor Y Hay que sustituir toda buj a que presente lala crus RIMOZIONE MOTORE Per la rimozione del motore dal telaio consultare il Manuale d Officina ciclistica dove smo riportate tutte le operazioni da eseguire SMONTAGGIO MOTORE Il Costruttore si esime da qualsiasi responsabilit per danni di ogni natura generati da uno smontag gio e rimontaggio del motore e di ogni sua parte con attrezzature non idonee agli specifici interventi Utilizzare esclusivamente RICAMBI ORIGINALI MALAGUTI AUSBAU DES MOTORS Zum Herausnehmen des Motors aus dem Rahmen ist das Fahrmerk Werkstattbuch zu lesen in welchem alle einzelnen Vorg nge beschrieben werden ZERLEGUNG DES MOTORS A Der Hersteller tibernimmt keine Haftung fiir Sch den jeder Art die durch das Zerlegen und den Wiedereinbau des Motors oder eines seiner Komponenten mit f r die jeweiligen Arbeiten nicht geeigneten Werkzeugen entstehen Nur ORIGINALERSATZTEILE von MALAGUTI verwenden DEPOSE DU MOTEUR Pour extraire le moteur du cadre consulter le manuel d atelier partie cycle o sont indiqu es toutes les cperations effectuer DEMONTAGE DU MOTEUR Le constructeur d gage toute responsabilit en cas de dommages en tous genres provoqu s par toute intervention de d montage et de remontage du moteur et de chacune de ses parties ex cut
254. el flotador 27 mm En el caso de estar fuera del l mite sustituir I nstallare e Diaframma 1 F 156 Nota allineare la linguetta a sul diaframma con l incavo b sul cor po del carburatore I nstallare e Molla di compressione 1 F 157 Coperchio 2 REGOLAZI ONE LI VELLO CARBURANTE Ar La benzina ed i suoi A vapori sono forte mente infiammabili ed esplosi vi Tenere lontano scintille si garette fiamme libere ecc Misurare Livello carburante a F 158 Se fuori limite regolare Livello carburante 5 6 mm sotto la linea della vaschetta del galleggiante F 156 F 157 F 158 Procedura di misura e regolazione Disporre lo scooter in piano Inserire un martinetto idraulico sotto il motore ed assi curarsi che il carburatore sia in posizione verticale Collegare il misuratore di livello 1 F 158 del carbu rante al tubetto di drenaggio 2 Misuratore livello carburante idem 50 Allentare la vite di drenaggio 3 HELLE enirn Einbauen D Blende 1 Abb 156 Anmerkung die Lappe a auf der Blende mit dem Anschnitt b auf dem Vergaserkorper ausrichten Einbauen e Druckfeder 1 Abb 157 e Deckel 2 KRAFSTOFFSTANDSEI N STELLUNG A Benzin und ihre CA Ausd nstungen sind stark entzundlich und explosiv Von Funken Zigaretten offenem Feuer u s w abhalten Abmessen eKraftstoffstand a Abb
255. ele joint CR 3 F 20 neuf Positionner ele joint OR le ressort de compression 2 F 20 le grillage de l huile et le bouchon de vidange Note cntr ler si le joint CR est positionn correctement Serrer le bouchon de vidange au couple de serrage indiqu Ravitailler le moteur en huile et remettre la jauge en place Demarrer le moteur et le laisser toumer puis v rifier s il ya cds fuites Si c est le cas teindre le moteur et en chercher la cause MISE A ZERO DU CONTROLE MO TEUR PREVU PAR LA GARANTIE A l int rieur du tableau de bord num rique se trouve le voyant avertissant le conducteur du mament ou il dot effedugmr le amtr le ce l hule moteur pr vu par la garantie Il s allume a l approche des 3000 Km parcourus apr s la demiere vidange d huile Zpres avoir effectu la vince ce l huile remettre cette fonction en marche en proc dant de la mani re suivante apr s avoir teint le v hicule clef ce contact sur OFF appuyer ar la touche MODE et en maintenant la touche enfono e tourner la clef ce contact sur UN Q Un message s affichera sur l ecran indiquant que l huile a t chang e SUSTITUCION ACEITE D MOTOR e Calentar el motor durante algunos minutos e Apagar el motor y colocar un contenedor de capacidad y material adecuado en la zona debajo del motor Extraer e Tap n de vaciado 1 F 19 e Varilla de control e Dejar salir el ac
256. elle valvole Valolatura usura rettificare la sede della valvola Misurare Larghezza sede della valvola a F 63 Se fuori limite rettificare la sede della valvola Larghezza sede della valvola Aspirazione 0 9 1 1 mm Limite 1 6 mm Scarico 0 9 1 1 mm lt Limite 1 6 mm gt Procedura di misurazione Applicare il blu di prussia Dykem a F 64 alla superfi cie della valvola e Installare la valvola nella testa del cilindro Premere la valvola sulla sede attraverso la guida sino a lascia re una traccia evidente e Misurare la larghezza della sede della valvola Dove c contatto tra superficie e sede della valvola il blu di prussia risulta rimosso Se la sede della valvola troppo larga troppo stretta o scentra ta va sostituita Procedura di lappatura Applicare un composto per lap patura di sgrossatura b F 65 sulla superficie di tenuta della valvola Assicurarsi che il compo sto per la lappatura non penetri nello spazio tra la guida eil gambo della valvola F 65 HELLE ice v0 f e Ee PRUFUNG DER VENTI LSI TZE Entfemen eKohlenablagerungen aus dem Ventilsitz und aus der Ventiloberflache Prufen Ventilsitze Grubchenbildung Verschlei den Ventilsitz schleifen Abmessen e Ventilsitzweite a Abb 63 Nicht innerhalb der Grenze den Ventilsitz schleifen Ventilsitzweite Einlass 0 9 1 1 mm lt Grenze 1 6 mm
257. emonter les pi ces du groupe tige enduire de graisse la rondelle O ring D ou bien la remplacer Aligner correctement la bague sup rieure avec la rainure dans le tube inteme fit 4D DESMONTAJE DE LA BARRA PORTARRUEDA e Bloquear el grupo barra portarruech en una mordaza adecuada poniendo atenci n a proteger la parte amp la funda tomada entre las tenazas con un material blando am el fin de evitar aplastamientos o rayados El grupo barra portarrueda ow contiene aceite Por tanto no volverlo del rev s o inclinarlo en exceso durante su remoci n o durante el desmontaje de los componentes internos Y El aceite hidr ulico es corrosivo y puede provocar graves da os personales ACEITE HORQUILLA Control del nivel En el caso de fin de carrera ce la horquilla o ruidos extra os en la misma es necesario llevar a cabo el amtrol cel nivel cel aceite en el interior de las barras como se indica a continuaci n e quitar el tap n superior A equitar el anillo seeger B presionando hacia abajo con un destornillador la caperuza C con O ring D e Sacar con precauci n el resorte E dejando que el aceite donde estaba sumergido gotee completamente Llevar la barra al te E Manteniendo la barra portarrueda perfectamente en vertical introducir un metro o una varilla calibrada y camprobar el nivel correcto del aceite que tendr que ser de 105 mm desd
258. en Das Ablagefach herausziehen MADISON 250 Nag FRONT FENDER REMOVAL Unscrew the screws V4 and slip off the fender A with cation in order to avoid scratches UNDER SHIELD FENDER Unscrew the screws V3 being careful not to lose the clips in Dacromet B e Remove under shield fender C LEG MUDGUARD REMOVAL Open the glove compartment with the ignition key e Unscrew the central screw V and remove the plaque A Unscrew and remove the glove compartment s cover B Remove the glove compartment DEPOSE DU GARDE BOUE AVANT D visser les vis W et da ger le garde boue A avec soin afin cb ne pas le rayer GARDE BOUE SOUS LE TABLIER eD visser les vis V3 en faisant tr s attention ce ne pas perdre les clips en Dacromet B Enlever le garde boue sous le tablier C DEPOSE DU TABLIER AVANT e Cuvrir la bo te gants l aide la clef e amtact eD visser la vis centrale V et enlever la plaquette A eD crocher et enlever le couvercle B de la bo te gants e Fxtraire la bo te gants fi DESMONTAJE GUARDA BARROS DELANTERO Aflojar los tamillos V C9 yer traer el guardabarros A con cui dado para que no se ara e GUARDABARROS DEBAJO DEL ESCUDO Aflojar los tormillos V3 teniendo cuidad con no perder los clip de Dracomet B Quitar el guardabarros debajo del escudo C DESMONTAJE PROTEC CION PARA L
259. ene de molibdeno Grasso al sapone Lithium soap Graisse base de Grasa a base de d litio base grease savon lithium Tia Grasso speciale Special grease Grasa especial per paraoli para retenes 5 us lala culs NORME GENERALI DI LAVORO I ansigli le raccomandazioni e le avvertenze che seguono garantiscono interventi razionali nella massima Sicurezza operativa adattend notevolmente le probabilit di infortuni danni di ogni natura e tempi morti Si cor siglia pertanto di osservarli scrupolosamente CONSIGLI Utilizzare sempre attrezzature di ottima qualit eUtilizzare per il sollevamento cel motoveicolo attrezzatura espressamente realizzata e conforme alle direttive eures e Mantenere durante le operazioni gli attrezzi a portata di mano possibilmente secondo una sequenza predetermi nata e comunque mai sul veicolo o in posizioni nascoste o poco accessibili Mantenere ordinata e pulita la postazione di lavoro Per serrare viti e cadi iniziare da quelli di diametro maggiore oppure quelli interni procedendo a croce can time successive eL imoiego pi corretto delle chiavi fisse a forchetta in tirata e non in spinta ele chiavi registrabili a rullino F 1 sono da utilizzare in condizioni di emergenza quando cio si sprovvisti della chiave della giusta dimensione Durante lo sforzo infatti la ganascia mobile tende ad aprirsi con possibile dan neggiamento del bullone
260. enenfalls nachf llen siehe Schmiemitteltabelle e Wiederholen Sie diese Operationen f r den zweiten Schaft Vor dem Wiedereinbau der Schaft Gruppe Schmierfett auf dem O Ring D auftragen oder diesen auswechseln Zentrieren Sie die obere Nutmutter korrekt mit der Nut im Innenrohr LEG STRIPPING Clamp the leg by means of a vice taking care to protect the part of the outer tube in contact with the Jaws with a soft pad so as to prevent crushing or scratching The leg contains oil ow Take care therefore not to overtum or overtilt when removing and taking it acart Hydraulic oil is corrosive and May cause severe personal FORK OIL Level check Oil level inside the legs must be checked in case of fork always bottoming or of abnomal noise being detected Proceed as follows remove the upper cap A remove seeger ring B by pushing cap C complete with O ring D downwards by using a screw driver Carefully move out the spring E allowing the oil in which it is immersed to drip off e Bring the inner tube E to end ot travel Keeping the leg perfectly upright introduce a meter or gauge stick and check for correct oll level which should 105 mm below the top edge of the inner tube F 21 Top up if necessary see lubricant chart Perform the same steps on the other leg A Before re assembling grease the O ring D or replace with a new one
261. ent les principaux contr les sur les parties lectriques et m caniques les contr les indispensables et le montage de composants fournis au d tail effectuer avant de livrer le scooter neuf il n est pas obligatoire de respecter la s quence des co rations telle qu elle est pr sent e Il est tr s important d observer scrupuleusement les indications Les interventions effectu es de facon superficielle ou amises peuvent porter pr judice a l acheteur endommager le scooter etc ou entra ner dans la meilleure des hypoth ses de d sagr ables contestations Profils temporels moments d intervention pour ex cuter des op rations pendant la p riode de garantie O produrre nella pi semplice delle tempi di intervento per operazioni durante il periodo di garanzia PREAMBLE The present warehouse manual includes all main electro mechanical tests indispensable controls and assembling of loose supplied spare parts in order to carry out delivery of this brand new motorbike the sequence of operations to be carried cut is not a difficult ae e It is very important to carefully observe what described herewith Interventions which are superficially carried out or even omitted can cause injuries to buyer damages to the motorbike etc or most probably unpleasant disputes Tempari intervention time for operations carried out within the duration of guarantee INTRODUCCION e El pr
262. ente tutto il liquido all in temo del contenitore di raccolta e Versare il liquido esausto in un recipiente idoneo al Suo smaltimento ecologico Il liquido refrigerante potenzialmente inqui nante e non deve pertanto essere disperso nel l ambiente Ow Nel caso si debba rimuovere la pompa A svitare le viti V3 Nota il radiatore installa to su Silentblock per rimuo verlo procedere came se gue e svitare le viti V5 e like rare l elettroventola D e Rimuovere la fascetta su pedore E e sfilare il tubo E e Rimuovere la fascetta in feriore 9 e sfilare il tubo H E 2 e vitae e rimovere le viti V2 Estrarre la piastra I di fissag gio radiatore AD ABMONTIEREN DES K HLERS Die Frontschutzplatte S C S 10 abmontieren Den Beinschutz abmontieren Warten bis der Motor vollkommen abgek hlt ist Einen angemessenen Beh lter unter die K hlfl ssigkeitsonpe A stellen Die Schelle B entfernen Den Schlauch C herausziehen und in den Sammelbehalter legen e Den Deckel des Ausgleichsbehalters entfemen S C Gi 18 Die gesamte Fl ssigkeit in den Sammelbeh lter entleeren Die abgelassene Fl ssigkeit in einen angebrachten Behalter f r die umweltgerechte Entsorgung sch tten Das K hlmittel ist potentiell umweltverschmutzend und darf deshalb nicht weggeworfen werden O Falls die Pumpe A abmontie
263. er In dieser Ausf hrung ist auch die Kerze zug nglich indem Sie einfach die Kappe E entfemen 812 99 MADISON 250 REGULATOR Note to reach the voltage regulator A F 12 it is necessary to remove the rear fairing S C P 28 STARTER THERMOSTAT B F 2 ELECTRIC FAN THERMOSTAT CaF AZ Note in this configuration can be reached both the thermistors and the electronic unit D SPARK COIL Note to reach the spark coil E F 15 it is necessary to remove the rear fairing S C P 28 In this oonfiguration the spark plug can also be easily reached by sligoing off the cap E REGULATEUR Note pour acc der au r gulateur de tension A F 12 il fat enlever le car nage arri re S C P 28 THERMOSTAT B 12 STARTER THERMOSTAT ELECTRO VENTILATEUR Cr ds Note dans ce cas les deux thermistors et l unit aentrale sant accessibles D BOBINE Note pour aco der la bobine E F 13 il faut enlever le car nage arri re S C P 28 Dans ce cas la bougie aussi est accessible en d gageant son capuchon F a d REGULADOR Nota para acceder al regulador de tensi n A D es necesario quitar primero el carenacb trasero SC P 28 IERMOSTATO Bi B l2 STARTER IERMOSTATO VENTILADOR ELECTRICO GE 12 Nota en esta configuraci n son accesibles ambos termistores y la centralita elect
264. er lectrique Starter el ctrico Elektronischer Starter Electric starter Lichthinten links Left rear lamp Feu arri re gauche Temperature sensor Capteur temp rature Sensor temperatura Faro trasero izo Plate lamp Feu de plaque Luz de matr cula Batterie 31 Massa telaio Frame mass Masse ch ssis Masa chasis Cablaggio gruppo posteriore Verkabelung der Gruppe hinten Rear unit hamess Cablage groupe arri re Cableado grupo posterior T 1 12799 MADISON 250 A3 MADISON 250 A3 O A Wi IMPIANTO ELEKTRISCHE WIRING CIRCUIT INSTALACI N ELETTRICO ANLAGE DIAGRAM ELECTRIQUE EL CTRICA ea VSLSNI O O 0O O VI MADISON 250 ki LE LEGENDA COLORI LEGENDE ZU DEN ELECTRIC CABLE LEGENDE COULEURS LEYENDA COLORES DEI CAVI FARBEN DER COLOUR DES CABLES
265. er Beltiftung nicht anlassen eWarten Sie einige Minuten und drehen Sie den Deckel B Abb 17 mit gro er Vorsicht af e Kontrollieren Sie dass sich der Stand zwischen den zwei Zeichen Min Max Abb 18 befindet im Gegenfall wenn m glich bei laufendem Motor mit cer Fl ssigkeit 08 TOP FLUID nachf llen e Der Ausgleichsbeh lter ist mit einem F hler ausgestattet cer auf dem Armaturenbrett eventuell den ungenugencen Stand anzeigt Non rabboccare assoluta Zum Nachfiillen niemals mente con acqua Wasser verwenden N F 18 Nel caso la quantit di liquido per raggiungere il Falls die zum Erreichen des optimalen F llstands livello ottimale risulti superiore alla noma coor erforderliche Fl ssigkeitsmenge au ergew hnlich re vi sia la necessit di ribocchi trago frequenti con gro ist oder das Nachf llen zu h ufig notwendig ist trollare scrupolosamente la tenuta di tutto l impian mu unbedingt eine Kontrolle auf Dichtigkeit des to di raffreddamento gesamten K hlsystems vorgenommen werden COOLANT TANK The expansion tank of the coolant is located in th fiat part of the scooter see F 16 In order to reach it remove the cover 1 levering in the area A LEVEL CONTROL e Start the engine and leave it idling for a couple of minutes then switch ILE Do not leave the motorbike engine started within closed or not sufficiently aerated places Wait for some minutes and then
266. er eine unrichtige Ventilsteuerung zu verursachen Die Nockenwelle festhalten und die Mitterschrauben gleichzeitig anziehen Den Draht aus der Steuerkette entfernen Einbauen Entl ftungsplatte 1 Abb 36 Flachscheibe 2 e Steuerkettenspanner 3 Einbauverfahren Die Mutterschraube der Spannenschraube 1 Abb 39 und die Feder 2 entfernen e Die einseitig gericdtete Nocke 3 Abb 40 des Steuerkettenspanners l sen und den Scannerstange 4 Abb 40 bis Ence einsetzen Den Spanner mit einer neuen Dichtung 5 Abb 40 ins Zylinder einbauen Die Feder 2 Abb 39 und die Verschlussmutterschrauben 1 Abb 39 einbauen e Die Schrauben V2 Abb 40 mit Dichtung gem dem vorgeschriebenen Einzugsmoment anziehen Anziehen eMutterschraube Nockenwellenritzel 3 Abb 38 Pr fen e Ventilsteuerung nicht fluchtend einstellen Prifen e Ventilsoiel Au er Spezifikation einstellen eg 48 12 99 N Never turn the camshaft during its fitting in order to prevent damages or incorrect timing of the valves Hold the camshaft and tighten the bolts at the same tine Remove the metal wire from the timing chain Fit Breather plate 1 F 38 Plain washer 2 Timing chain tightener 3 Fitting operation e Remove the bolt of the tightening plug 1 F 39 and the springs 2 Release the unidirectional cam 3 F 40 o
267. ers specific requirements It is also advisable to activate battery by charging it beforehand On the very moment of the motorbike delivery be sure to also supply the guarantee booklet duly stamped and signed and the Use and Maintenance Manual Nous conseillons d effectuer certains r glages came l inclinaison du guidon le calibrage des amortisseurs la pression des pneus suivant les indications pr cises du client Il est omseill au pr alable rendre la batterie active Au moment de la livraison du scooter fournir le livret de garantie portant le tampon et la signature du vendeur ainsi que le manuel d utilisation et d entretien e Se acmnseja efectuar algunas regulaciones m por ejemplo incliraciM del manillar ajuste de los arrtigadbres presi n de los maum ticos ateniarhs a las espec ficas indicaciones cel cliente Se ansi activar previamente la bater a Al momento de la entrega del veh culo de motor no se olvide de entregar tambi n el certificac de garant a oportunamente timbrado y firmado junto con el manual de uso y mantenimiento 6 use A AIR MADISON 250 pm Dati per Ietifikatim Iortificatim lomrificatian Datos de JI identi ficaziare data identificaci n Main Flementi Hauptbestandteile Elements Flementos d prircipali components principaux principales Internuttore di Schl ssel Sw1tch key Internpteur de Interruptor de 20 avviamento chiavi Anlassschalter
268. ertes para no da ar la v lvula CILINDRO E PI STONE particolari contrassegnati dall indicazione EME devo no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a cui appartengono lala crus Ji ZYLI NDER UND KOLBEN Die mit YEW gekennzeichneten Teile sollen nach jedem Auseinanderbau der Gruppe zu der sie gehoren ersetzt werden Nota prima di rimuovere l anello di fermo dello spinotto del pisto ne coprire l apertura del carter con un asciugamano o un panno pulito per evitare che l anello di fermo cada nella cavit del carter F 75 ETC Anmerkung vor der Entfernung des Drahtsprengrings von dem Kolbenbolzen das Gehause mit einem Lappen oder einem reinigen Tuch decken um das Fallen des Drahtsprengringes ins Gehause zu vermeiden Abb 75 lala crus CYLI NDRE ET PISTON Les l ments indiqu s par SM doi vent tre remplac s apr s chaque d montage du groupe auquel ils appartiennent Ju CILINDRO Y PISTON Los elementos indicados con el signo EEN tienen que ser sosti tuidos cada vez que se desmonta el grupo al cual pertenecen CYLINDER AND PISTON The components which are marked with REN must be replaced after every disassembly of the unit they are part of N componenti Tei Components Composants Componentes 3 Sim end Cow L2 nee os Bague OR nilo tri Guida catena Steuerkettenf hrung Timing chain Guide cha ne Gu a de la cadena distri
269. ertura del carter con una toalla o con un pano limpio para evitar que el anillo de retenci n se caiga dentro de la cavidad del c rter F 75 RI MOZI ONE PI STONE E SEGMENTI Rimuovere Anello di fermo spinotto pistone 1 F 76 Spinotto pistone 2 e Pistone 3 Rimuovere Segmento superiore e 2 segmento Raschiaolio Nota in fase di rimozione del seg menti del pistone aprire la luce al l estremit del segmento con le dita e spingere l altro lato del seg mento verso l alto F 77 CONTROLLO CI LI NDRO Misurare Alesaggio del cilindro Se fuori limite rialesare o sostituire Nota misurare l alesaggio del ci lindro con un calibro per cilindri Misurare l alesaggio del cilindro parallelamente e ad angolo retto rispetto all albero motore Fare quindi la media delle misure otte nute Alesaggio cilindri 69 000 69 005 mm lt Limite 69 1 mm gt lt Limite della differenza fra A Be Cc 0 03 mm gt Misurare eDeformazione Se fuori limite sostituire Limite deformazione cilindro 0 03 mm lala crus x ji ENTFERNUNG KOLBEN UND KOLBENRI NGE Entfemen Drahtsprengring Kolbenbolzen 1 Abb 76 Kolbenbolzen 2 e Kolben 3 Entfemen e Oberer Kolbenring e 2 Kolbenring Olabstreifer Anmerkung wahrend der Entfernung der Kolbenringe die Sto ffnung am Ringende mit den Fingern ffnen und die andere Seite des Rings nach oben
270. es de chaleur e Dour le remonter l introduire d abord sur les tampons en caoutchouc puis le fixer avec les DEPOSE DU GROUPE FLOTTEUR eD visser les vis V4 F 29 de fixage de la bride amp Support du flotteur ce la jauge du carburant Extraire le groupe flotteur en le faisant pivoter avec soin fi Ald e Desconectar por la parte delantera del dep sito el conector del cableado 1 del dispositivo grupo flotador L indicador nivel Extraer el dep sito levant ndolo primero por la parte delantera para liberarlo de los tampones amortiguadores M situados sobre el chasis del vehiculo de motor e Colocarlo lejos de fuentes de calor e Para el reensamblaje introdrcirlo primero sobre los tampones de gara y fijarlo luego am los tomillos posteriores DESMONTAJE DEL GRUPO FLOTADOR e Aflojar los tomillos V F 29 de fiJaci n de la brida porta flotador del nivel combustible e Extraer el grupo flotador gir ncolo con cuidado MADISON 250 MOVE RIMOZIONE RADIATORE e Rimuovere lo scudo S C P 10 Rimuovere il paragambe S C P 18 e Attendre il campleto raffredda mento del motore e Posizionare un contenitore di capacit adeguata sotto la pom pa A dal liquido refrigerante e Rimuovere la fascetta B Sfilare il tubo C ed inserirlo nel contenitore di raccolta e Rimuovere il tappo dal vaso di espansione F 3l Tasciare defluire completam
271. esente manual de taller suministra las informaciones concernientes las principales intervenciones de tipo el amp ctrico mec nico los controles indispensables y el montaje de los componentes que se suministran sueltos para efectuar la entrega ael veh culo de motor nuevo de f brica la secuencia de las goeraciones no es obligatoria e Es muy importante observar escrupulosamente lo indicado en el fasc culo Efectuar las intervenciones de manera superficial o incluso olvidarse de efectuarlas puede ocasionar da os al comprador al veh culo de motor etc o causar en el m s simple de los casos desagradables reclamaciones Esquemas de tiempos tiempos de trabajo para operaciones durante el periodo de garant a NOTE DI CONSULTA ZIONE CONOSCERE LA MOTO REGOLAZIONI MECCANICHE CARENATURE COMPONENTI MECCANICI COMPONENTI ELETTRICI lala crus HINWEISE ZUM NACH SCHLAGEN KENNINIS DES MOTORROLLERS MECHANISCHE EINSTELLUNGEN VERKLEIDUNGEN MECHANISCHE KOMPONENTEN ELEKTRO KOMPONENTEN NOTES FOR EASY CON SULTATION GETTING TO KNOW THE MOTOR BIKE MECHANICAL ADJUSTMENTS FAIRING REMOVAL MECHANICAL COMPONENTS ELECTRICAL COMPONENTS NOTES POUR LA CONSUL TATION CONNAITRE LA MOTO REGLAGES MECANIQUES CARENAGES PIECES MECANIQUES PIECES ELECTRIQUES NOTAS DE CONSULTA CONOCER LA MOTO REGULACIONES MECANICAS CARENADOS COMPONENTES MECANICOS COMPONEN
272. eur e Contr ler de nouveau la hauteur du flotteur Note la languette du flotteur doit reposer sur le pointeau de la soupape sans y appuyer Hauteur du flotteur 27 mm Si elle est hors limite changer Ji REMONTA E Repetir en orden inverso el procedimiento de DESMONTAJE Lavartodos los componen tes con solvente limpio a base de petr leo antes de volver a ensambiarlos Usar siempre una guamici n nueva Montar Pulverizador 1 F 152 e Chorro m ximo 2 e Chorro m nimo 3 Montar Asiento de la v lvula 1 F 153 Flotador 2 V lvula de aguja 3 Perno del flotador 4 I nspeccionar Altura del flotador a F 154 Procedimiento de control y ajuste Colocar el carburador en posici n invertida e Medir la distancia entre la superficie de uni n de la cuba sin guarnici n y la extremidad superior del flotador En el caso de que la altura del flotador no respete los valores especificados inspeccionar el asiento de la v lvula y la v lvula de aguja En el caso de que uno o ambos elementos est n deteriorados sustituirlos conjuntamente En el caso de que ambos elementos est n en buenas condiciones ajustar la altura del flotador plegando la lengueta 1 F 155 sobre el flotador e Controlar nuevamente la altura del flotador Nota la lengueta del flotador tiene que apoyar sobre la aguja della v lvula sin presionar Altura d
273. ever le tablier avant S C P 10 SUBSTITUTION DES AMPOULES e Appuyer avec deux doigts sur les languettes C F 2 pour les lib rer des l ments qui les retiennent D eExtraire la douille E F 3 et remplacer l ampoule saut e par une ampoule identique ki E DOBLE FARO ANTERIOR e Para acceder a las laparillas A y B F 1 cel doble faro es necesario abrir o quitar el escudo delantero S C P 10 SUSTITUCION LAMPARILLAS Presionar con ambos dedos las lenguetas C F 2 para liberarlas de los elementos de enganche D Extraer el casquillo portal mpara E F 3 y sustituir la lamanilla fundida por otra del mismo tipo O Rai LUCE DI POSIZIONE eFstrane il fanalino FF 4 e sti lare il portalarpaca G STANDLICHT e Die Lampe F Abb 4 herausnehmen und die Fassung der Gluhbirne G herausziehen Die durchgebrannte Gl hbirne H Abb 5 herausnehmen und mit einer des selben Typs ersetzen eFstrarre la lamoadina H F 5 fulminata e sostituirla con altra identica MADISON 250 PARKING LIGHT e Take out the lamp F F 4 and slip off the lamp holder 6 Take out the burnt light bulb H F 5 and suostitute it with a new one which should be absolutely FEU DE POSITION Extraire le feu F F 4 et d gager la duille 9 eExtralire l anpoule H F 5 saut et la remplacer par une autre identique
274. ewegliche Sekunc rscheibe 1 Einbauen e F hrungsstift 1 Abb 109 Verwenden e BEL RAY assembly lube F hrungsstiftnute 1 Abb 110 und Dichtring 2 neu SECONDARY PULLEY FITTING Apply e BEL RAY assembly lubes To the inner surface of the mobile secondary pulley 1 F 107 to the lubricator groove and to the oil seals e BEL RAY assembly lubes To bearings oll seals and inner surface of the fixed secondary pulley 2 Fit Mobile secondary pulley 1 Fit Guide pin 1 F 109 Apply BEL RAY assembly lube To the guide pin groove 1 F 110 and to the oil seal 2 new lala crus INSTALLATION DE LA POULIE SECONDAIRE Appliquer BEL RAY assembly lube sur la surface interne de la poulie secondaire nobile 1 F 107 sur la cannelure du graisseur et sur les parednuiles BEL RAY assembly lube sur les roulements le pare huile et la surface interne de la poulie secondaire fixe 2 Positionner la poulie secondaire mobile 1 Positionner ele goujon de guidage 1 F 109 Appliquer BEL RAY assembly lube sur la cannelure pour le goujon de guidage 1 F 110 et sur le pare hile neuf MONTAJE POLEA SECUNDARIA Aplicar e BEL RAY assembly lube sobre la superficie interior de la polea secundaria m vil 1 F 107 en la ranura del engrasador y en los retenes de aceite e BEL RAY assembly lube sobre los cojinetes re
275. f case HELLE enim Examiner e le pignon de l arbre moteur 1 F 134 Usure D g ts changer l arbre moteur ele roulement 2 Usure Fissures D g ts changer l arbre moteur l engrenage menant de la pompe 3 Usure D g ts changer l arbre moteur Examiner ele passage de l huile dans l arbre moteur S il est bouch liminer l obstruction en y soufflant de l air comprim POSI TI ONNEMENT DU CARTER Nettoyer soigneusement toute la surface de contact du joint et la surface de contact du carter Appliquer ede la colle pour sceller sur les surfaces de contact du carter Adh sif Yamaha Bond N 1215 Eviter que la colle pour sceller ne p n tre dans les conduites de l huile Positionner eles goujons de centrage ela chaine de distribution 1 F 137 Note positionner la chaine de distribution de mani re que le trou a situ dans le demi carter gauche ne se voit pas Ji I nspeccionar Pi n ciguenal 1 F 134 En caso de desgaste deterioro sustituir el ciguenal Cojinete 2 En caso de desgaste grietas deterioro sustituir el cig e al e Rueda conductora bomba 3 En caso de desgaste deterioro sustituir el cig e al Inspeccionar El pasaje del aceite cigue al En caso de estar obstruido eliminar la obstrucci n con aire comprimido MONTAJ E DEL CARTER Medir eLimpiar esmeradamente toda la superficie de contacto de
276. f the timing chain tightener and insert the tightener rod 4 F 40 to the end Fit the tightener with a new gasket 5 F 40 in the cylincer Fit the springs 2 F 39 and the plug bolt L F 39 e Tighten the screws V2 F 40 wi gasket according to the prescribed tightening torque Tighten Bolt camshaft pinion 3 F 38 Check Valve timing Out of alignment adjustment needed Check Valve allowance Out of specification adjustment needed lala cri Ne pas tourner l arbre cames pendant sa mise en place afin d viter de provoquer des d g ts ou d ex cuter un calage incorrect des soupapes Retenir l arbre cames et dans le m me temps serrer les boulons Enlever le c ble en m tal de la cha ne de distribution Positionner e le disque deet 1 F 38 ela raxblle plate 2 e le tenceur de cha ne de distribution O Proc dure d installation eEnlever le boulon du bouchon du tenceur 1 F 39 et les ressorts 2 l cher la came unidirectionnelle 3 F 40 du tenckur de la cha ne cb distribution et introduire la tige du tendeur 4 F 40 jusqu au fond installer le tenceur avec un nouveau joint 5 F 40 dans le cylirdre e installer les ressorts 2 F 39 et le boulon du bouchon 1 F 39 e serrer les vis V2 F 40 avec un joint au couple indiqu Serrer ele boulon pignon de l arbre cames 3 F 38
277. ferimento fisso cella testa cel cilindro d quando il pistone si trova al punto morto superiore in fase di compressione Allentare Bullae 1 F 31 Rimuovere Gruppo tenditore catena distribuzione e Guarnizione tenditore catena distribuzione F e Piastra di sfiato 2 F 31 Pignone albero a came 3 e Catena distribuzione 4 Nota fissare un filo me tallico alla atea di distri buzione per impedire che cada nel carter Rimuovere il bullone A F 31 trattenenbd il bullone di montaggio del variatore con una chiave E 2 Rimuovere e Testa del cilindro Nota allentare i ci am la se quenza illustrata in F 33 Iniziare allentando ogni dado di 1 2 giro fino adalletarli tutti SL f ENTFERNUNG DES ZYLINDERKOPFES Ausrichten e Bezugsmarke a af T ufer mit der Bezugsmarke b af Geh usedeckel Anmerkung die Hauptriemenscheibe mit einem Schl ssel gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Bezugsmarke c mt cr festen Bezugsmarke des Zylinderkopfes d ausrichten wenn der Kolben w hrend des Kampressionstaktes im oberen Totpunkt liegt L sen Mitterschraube 1 Abb 31 Entfernen e Spannungsgruppe Steuerkette Dichtung des Steuerkettenspanners e Entl ftungsplatte 2 Abb 31 Nockenwellenritzel 3 e Steuerkette 4 Anmerkung an der Steuerkette ein Draht befestigen um das Fallen der Kette ins Geh use zu vermeide
278. ferimento fisso d sulla testa cel cilindro Allineare lo spinotto sull albero a came con la fessura nel pignone Ji EINBAU DES Einbauen Dichtung Zylinderkopf neu e Zantrierstifte e Zylinderkopf Anmerkung die Muttergewinden mit Motoren l schmieren Die Mitter in gekreuzter Folge anziehen Anziehen Mtter Zylinerkgf 1 2 3 4 Abb 56 e Zylinderschrauben 5 6 Abb 56 Einbauen e Nockenwel lenritzel AP On e Steuerkette i eA ns Einbauverfahren Die Hauptriemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die Bezugsmarke des oberen Totpunktes a mit cbr festen Bezugsmarke b Die Bezugsmarke c af dem Nockenwellenritzel mit der Bezugsmarke d auf dem Zylinderkopf Abb 37 ausrichten e Die Steuerkette auf das Ritzel stellen und cas Ritzel auf die Nockenwelle stellen Anmerkung Wahrend der Nockenwellenritzel eingebaut wird die Steuerkette gut gespannt auf der Auslassseite festhalten Die Bezugsmarke c auf dem Nockenwellenritzel mit der festen Bezugsmarke d auf dem Zylinderkopf ausrichten Den Bolzen auf der Nockenwelle mit dem Ritzelschlitz ausrichten AYLINDERKOPFES el Ss A CYLINDER HEAD FITTING Fit Gasket cylinder head Dowel pins e Cylinder head new Note lubricate the nut threading with engine oil Tighten the nuts in crossed order Tighten Nuts cylinder head leader e Cylinder bolts E Fit
279. ff rentes Contr ler la parfaite tand it des joints BRAKES OIL TOPPING UP e The top up has to be carried out by removing the caps A after having untightened the two fixing screws V2 It is advisable to use al 08 BRAKE FLUID DOT4 Hydraulic oil is corrosive and can cause dama ges and injuries Do not mix oils of different Control the perfect sealing of the Lining RELLENO ACEITE FRENOS e Para efectuar la restauraci n cel nivel quitar las tapas A tras haber cbsatomullacb los dos tomillos ce fijaci n V2 Se aconseja emolear aceite Q8 BRAKE FLUID DOT 4 El aceite hidra lico es corrosivo y puede oca sionar da os y lesiones No mezclar aceites de calidades diferentes Verificar la perfecta estanquei dad de las juntas lala crus A LUBRIFICANTI SCHMIERMITTEL LUBRICANTS LUBRIFIANTS LUBRICANTES OLIO MOTORE 4 TEMPI MOTOROL VIERTAKT 4 STROKE CYCLE ENGINE OIL HUILE MOTEUR 4 TEMPS ACEITE MOTOR 4 TIEMPOS CLASS SAE 10W 40 OLIO TRASM MOTORE OL MOTORGETRIEBE ENGINE TRANSMISSION OIL HUILE TRANSMISSION MOTEUR ACEITE TRANSMISION MOTOR T35 80W LUBR PER FILTRI D ARIA SCHMIERMITTEL F R LUFTFILTER AIR FILTER LUBRICANT LUBRIFIANT POUR FILTRES A AIR LUBRICANTE PARA FILTROS DE AIRE AIR FILTER OIL LIQUIDO RADIATORE KUHLFLUSSIGKEIT RADIATOR LIQUID LIQUIDE RADIATEUR LIQUIDO RADIADOR TOP FLUID LUBR CIRCUITO FRENANTE SCHMIERMITTEL BREMSKREIS BRAKE CIRCUIT LUBRICANT LU
280. g werden von uns innerhalb sinnvoller Zeitabst nde bereits gelocht verschickt und m ssen demnach nur noch in das Handbuch geheftet werden Es wird dazu geraten die alten Seiten nicht aus dem Handouch zu entfernen damit diese f r Reparaturen an den Fahrzeugen der Version vor den Modifizierungen zur Verf gung stehen Das Inhaltsverzeichnis wird dann aktualisiert wenn die Modifizierungen sowie die Anderungen der Innenseiten dergestalt sind dak eine sinnvolle Benutzung des Handbuchs nicht mehr gewahrleistet ist e WICHTIG Die Werkstatthandbuchreihe ist als echtes Arbeitsmittel zu betrachten und kann seinen Wert auf Dauer nur dann bewahren wenn es regelm ig aktualisiert wird MISE A JOUR DES MANUELS e Les pages ce mise jour seront exp di es par notre soci t dans un laps de temps raisonnable pr perfor es vous devez seulement les ins rer dans le manuel Pour les interventions techniques effectuer sur les moteurs des versions pr c dant l ventuelle s rie de modifications il est conseill de ne pas enlever du manuel les pages ant rieures la modification eLe sommaire sera mis jour si les modifications et les variations apport es aux pages internes sont telles qu elles ne garantissent plus une bonne consultation du manuel e IMPORTANT Ia s rie des manuels d atelier doit tre consid r e comme un atil de travail proprement dit et ne peut garder sa valeur dans le temps que par une mis
281. ganchos A uno en cada lado Si al momento de cerrar el asiento hay dificultades o se nota un juego excesivo tras haberlo cerrado es necesario efectuar el ajuste del dispositivo de enganche efectuando las siguientes operaciones Colocar el scooter sobre el caballete central Introducir la llave de contacto y girarla en el sentido contrario a las agujas del reloj sin presionar desbloqueando as la cerradura del asiento Seguuidamente levantar el asiento Introducir una llave hexagonal de 5 en el orificio central situado debajo del asiento F 8 y actuar sobre el tomillo Volver acerrar el asiento y controlar que se enganche correctamente sacudi ndolo varias veces por la parte posterior Si fuese necesario volver a levantar el asiento y efectuar nuevamente el ajuste lala cri NOTE HINWEIS NOTES NOTES NOTAS MADISON 250 CARROZZERIA KAROSSERIE COMPOSIZIONE AUFBAU DER SEITENVE DELLE CARENATURE RKLEIDUNGEN sottoscudo Frontschutzplatte 6 coprinenorio anteriore lenkerverklelchng ze 8 Coprinembrio centrale lenervwrkleidmg miere 9 comico ensoscto Rahmen Armaturenbrett Pedana appoggia piedi 19 18 11 17 BODY CARROSSERIE CARROCERIA FAIRING COMPOSITION DU COMPOSICION DE COMPONENTS CARENAGE LOS CARENADOS D J Dashboard frame Encadrement tableau de bord Montura del tablero instrumentos Leg mudguard Tablier avant Protecci n para las piemas 3 5 6 Couvze tumnel droit gauche
282. geschriebenes l auf die gesamte Filteroberfl che auftragen bersch ssiges l durch ein Auspressen des Filters entfemen Empfohlenes l Motoren l Wahrend des Auspressens den Filtereinsatz nicht wringen Einbauen e Filtereinsatz AIR FILTER CLEANING Remove Air filter box over 1 F 23 Filter element 2 F 24 A Never operate the engine Without the air filter element Unfiltered air causes a rapid wear of the engine components and can damage the engine itself To operate the engine without the filter element also changes the carburetion with consequent loss of performance and overheating Check Filter element If damaged replace Clean Filter element Use suitable solvent A A Never use low flash A point solvents such as petrol to clean the filter element Solvents of this type can cause fire or explosions Apply prescribed oil on the whole filter surface and remove oil in excess by pressing the filter Recommended oil engine oil Do not wring the filter element while pressing Fit Filter element lala cri NETIOYAGE DU FILTRE AIR Enlever le cowercle du bo tier du filtre air F 25 El ment filtrant 2 F 24 Ne pas faire tamer le mteur sans l l ent di filtre air L air non filtr entraine une usure acc l r e des composants du moteur et peut endommager le moteur en lui m me Faire marcher le moteur sans l l ment filtr
283. giro 2 Spina centraggio Zentrierstift Dowel pin plain Goujon de centrage Espiga de centraje Rondella piana Flachscheibe washer Rondelle plate arandela plana 3 use Wele Sieft 4 Manicotto Einlassmuffe Induction Manchon Manguito de ammissione Wasserpumpe coupling admission admisi n pompa acqua water pump pompe eau bomba de agua 5 staff Halteb gel Coperchio Gehausedeckel Housing Couvercle Tapa alloggiamento cover logement alojamiento Guarnizione Dichtung Joint Guarnici n coperchio Geh usedeckel couvercle tapa alloggiamento logement alojamiento Alloggiamento Wasser Water pump Logement pompe Alojamiento bomba pompa acqua pumpengeh use housing eau de agua Albero girante Lauferwelle Rotor shaft Arbre de la roue Eje de giro 10 Anello OR O Ring O ring Bague OR Anillo toroidal 11 Anello OR O Ring O ring Bague OR Anillo toroidal Nota non necessario disassem blare la pompa dell acqua a meno che non vi siano anomalie quali una variazione eccessiva di tem peratura e o livello del liquido re frigerante colorazioni anomale del refrigerante o intorbimento del Folio della trasmissione Se necessario sostituire l intera pompa dell acqua ISPEZI ONE Esaminare Albero della girante 1 F 139 Usura danni sostituire Depositi o incrostazioni pulire Esaminare Ingranaggio albero della girante 1 F 140 Usura danni sostituire Esaminare e Elemento di tenuta meccan
284. gt Auslass 0 9 1 1 mm lt Grenze 1 6 mm gt Messverfahren Die Ventiloberflache mit Preu ischblau Dykem a Abb 64 beschichten e Das Ventil in den Zylinderkopf einbauen Das Ventil im Sitz durch die F hrung dr cken bis eine sichtbare Marke bleibt Die Ventilsitzweite abmessen Wo es Ber hrung zwischen Oberflache und Ventilsitz gibt wird das Preu ischblau entfernt e st der Ventilsitz zu breit zu eng oder ausmittig mu ersetzt werden Lappvorgang Die Ventildichtungsoberflache mit einer Verbindung fur Groblappen b Abb 65 beschichten Sich versichern da die L ppverbindung in Raum zwischen Ventilf hrung und Ventilschaft nicht eindringt VALVE SEAT CHECK Remove eCarbonaceous deposits from the valve seat and from the valve surface Check Valve seats Pitting wear grind the valve seat Measure eValve seat width a F 63 If out of limit grind the valve seat Valve seat width Induction 0 9 1 1 mm lt limit 1 6 mm gt Exhaust 0 9 1 1mm lt limit 1 6 mm gt Measure operation Apply Prussian blue Dykem a F 64 to the valve surface eFit the valve in the cylinder head Press the valve into its seat through the guide leaving a clearly visible mark eMeasure the valve seat width Where there is contact between surface and valve seat the Prussian blue is removed elf the valve seat is too wide too narrow or eccentric it must be
285. gu a lala crus CARACTERISTIQUES CARACTERISTICAS DE D ENTRETIEN MANTENIMIENTO MOTEUR MOTOR pores Limite d ovalisation Arbre cames Dimensions des cames F 1 Admission A Admission B Admission C Echappement A Echappement B Echappement C Limite d exoentration arbre cames Cha ne de distribution type nambre de maillons Balancier axe de balancier Y interne balancier externe arbre balancier Jeu arbre balancier Soupapes si ges soupapes guides soupapes Valve allowance jeu de la soupape ASP froid SAR Dimensions des soupapes Di metro L mite de ovalizaci n Arbol de levas Dimensi n de las levas F 1 Admisi n A Admisi n B Admisi n C Escape A Escape B Escape C L mite descentramiento rbol de levas Cadena de distribuci n Tipo N mero de eslabones Balancin eje balanc n Y interior balanc n Y exterior eje balanc n Juego eje balanc n V lvulas asiento de las v lvulas gu as de v lvulas juego de la v lvula en fr o ASP SCAR Dimensiones de las valvulas Seat width Largeur si ge Ancho asiento 33 9 34 E qm 28 4 28 6 mm Nominal value Valeur nominale Valor nominal 69 000 kk 69 005 36 545 30 021 6 524 mm 36 547 30 067 6 48 mm 36 645 mm 30 121 mm 36 647 nm 30 167 mm DID SC A 0404A SDH 104 12 000 12 018 Tn 11 991 DT 991 Tun 0 009 0 012 mi 0 080
286. h den f hren REAR CALIPER UNIT REPLACEMENT Empty the whole of the oleo dynamic circuit by pouring the fluid into an appointed container according to the regulations in force for its disposal When removing the caliper utmost care must be taken not to damage the brake oil line disc and pads After the caliper unit removal unscrew and remove the fittings A and the relative Linings A the pads is 2 mm After removal of the caliper never operate the front brake lever as the small pistons could care out of their seats thus causing a loss of brake fluid which being corrosive may result in serious personal injury The minimum thickness of SUBSTITUTION DU GROUPE PINCE ARRIERE Vider enti rement le circuit ol odynamique en versant le liquide dans un r cipient ad quat pour l liminer conform ment aux R glementations en vigueur Lors de la d pose de la pin faire tr s attention ne pas abimer le tube de l huile le disque et les pastilles di frein Apres avoir enlev le groupe pince d visser et extraire les racoords A et les joints correspondants L paisseur minimum des plaquettes est de 2 mm Ne pas actionner le levier du frein apr s avoir d pos la de leurs logements d o fuites liquide des freins pouvant causer ce s rieux dommages car celui ci est corrosif fit Ald SUSTITUCION GRUPO PINZA POSTERIOR Vaciar completamente el
287. he ou bien les ceux avec le porte roue il est n cessaire db retirer d abord e tablier prot g quidon avant arri re renvoi compte kilam tres roue avant S D P 0 garde boue avant S C P 18 pin du frein S D P 6 il fat retirer la tige gude e Desserrer la vis t te hexagonale MIO V e Soulever la tige A de quelques e A l aide d un tournevis retirer la bague lastique B plac e dans la partie sup rieure de la tige et extraire vers le bas le groupe tige porte roue fit 4D HORQUILLA REMOCI N DEL GRUPO BARRA PORTARRUEDA Verificar la estabilicad real l veh culo a motor even tualmente colocar un soporte adecuado debajo del motor Ia rueda delantera tendr que sobresalir del borde l estribo elevador Nota para quitar una o dos barras de la horguilla incluicb el portarruech es necesario quitar antes el escudo el protector de manillar delantero trasero mecanismo intermedio cuentakil metros e rueda delantera S D P 0 guardabarro delantero S C P 18 zacata del freno S D P 6 si se tiene que quitar la barra izquierda Aflojar el tornillo hexagonal MIO V Levantar la barra A de algunos mil metros Con la ayuda de un destornillador quitar el anillo B colocado en la parte superior de la barra y sacar hacia abajo el grupo barra portarrueda de cabeza MADISON 250 NEV SMONTAGGIO STELO
288. hexagon Never tap the wrench with a hammer or other similar tool to loosen or tighten screws and nuts F 2 e Never attempt to increase the lever am by fitting a tube into the wrench F 3 A Never use open flames for any reason Never leave open containers or containers not suitable for holding fuel in passageways close to heat sources E Never use petrol to clean the vehicle or the floor of the workshop A Always use low flash point solvents to clean the vehicle camponents Never suck from or blow into the fuel pire When welding make sure that there are no flameable liquids in the vicinity Always remove the tank even if completely empty and disconnect the negative cable from the battery Never leave the engine running in closed or poorly ventilated areas Ne pas travailler dans des conditions incammodes ou de stabilit pr caire du motocycle Ne jamais r utiliser un joint ou une bague lastique Ne jamais utiliser un tournevis comme levier ou came burin Ne pas d visser ni visser les vis et les crous avec des pinces car non seulement elles n exercent pas une force de blocage suffisante mais cela pourrait endommager la t te de la vis ou 1 hexagone de l crou Ne pas taper sur la cl avec un marteau ou autre pour desserrer ou serrer les vis et les crous F 2 Ne pas augmenter le bras de levier en enfilant un tube sur la cl F 3 AN Ne jamais utiliser des flammes libres en aucun cas N
289. hlfl ssigkeitsmenge sein k nnen 2 g Benzinstandanzeige Die Kontrolllampe B zeigt den Reservestand an 3 Tachometer wei e Zahlen Km rote Zahlen Meilen 4 20 Gr ne Kontrolllampe Abblendlichter 3 D Blaue Kontrolllanpe Femlichter D aw Gr ne Kontrolllampe Richtungsanzeiger 7 Digitales Multifunktions Armaturenbrett TABLEAU DE BORD 1 Indicateur de temp rature liquide r frig rant Ia zone rouge A indique une temp rature exces sive due un fonctionnement anomal des pan nes ou une quantit insuffisante de liquid Indicateur du niveau du carburant Le voyant B indique l entr e en r serve 3 Tachymetre num ros blancs km num ros rouges milles 4 ZO Voyant vert codes 2D Voyant bleu phares de route O Voyant vert clignotant gt Tableau de bord numerique multifonction DASHBOARD Coolant temperature indicator The red area A reveals an excessive temperature level due to ir regular working failures or a insufficient level of fluid 2 N Fuel level indicator This indicator B reveals when we are very low on petrol reserve 3 Tachometer white numbers Km red numbers miles 4 2D Green Indicator traffic beam 5 D Blue Indicator driving beam 6 49 Indicator direction indicator 7 Digital multifunctional dashboard TABLERO DE INSTRUMENTOS 1 Indicador de temperatura l quido refrigerante La zona roja A se
290. i Nota eliminare depositi carbo niosi dalle sedi dei segmenti e dal segmenti stessi prima di misurare il gioco laterale Gioco laterale segmenti Segmento superiore 0 04 0 08 mm lt Limite 0 12 mm gt 2 Segmento 0 03 0 07 mm lt Limite 0 12 mm gt Posizionare Segmento 1 F 84 nel cilindro Nota spingere il segmento nel cilindro usando il pistone in modo che il segmento rimanga perpen dicolare all asse del cilindro Misurare Luce all estremit del segmento Se fuori limite sostituire Nota non possibile misurare la luce all estremit del distanziale di espansione del raschiaolio Se Il raschiaolio sembra avere una luce eccessiva sostituire tutti e tre i segmenti Luce all estremit Segmento superiore 0 15 0 30 mm lt Limite 0 45 mm gt 2 Segmento 0 30 0 45 mm lt Limite 0 70 mm gt Raschiaolio 0 20 0 70 mm PR FUNG DER KOLBENRI NGE Abmessen eSeitenspiel mittels Dickenlehre a Abb 83 Nicht innerhalb der Grenze Kolben und Kolbenringe zusammen ersetzen Anmerkung evtl Kohlenablagerungen aus den Ringsitzen und aus den Ringen vor dem Abmessen entfernen Seitenspiel Ringe Oberring 0 04 0 08 mm lt Grenze 0 12 mm gt 2 Ring 0 03 0 07 mm lt Grenze 0 12 mm gt Einsetzen Ring 1 Abb 84 ins Zylinder Anmerkung den Ring ins Zylinder durch den Kolben so drucken dafs der Ring rechteckig
291. i n Nota montar los segmentos del pist n de modo que las marcas o los n meros impresos por el fabricante resulten visibles sobre el lado superior de los segmentos Lubricar abundantemente el pist n y los segmentos con aceite motor Montar PistM L F 86 Eje cel pist n 2 Anillo de retenci n del eje del pist n 3 nuevo Nota aplicar aceite motor sobre el eje del pist n El signo gt situado sobre el pist n tiene que estar dirigido hacia el lado de escape del Antes de montar el anillo de retenci n del eje del pist n cubrir la apertura del c rter con un pa o limpio para evitar que el ret n se caiga dentro del c rter Montar e Guarnici n cilindro mueva d Fe gr lali ui Einbauen Installare Spine di centraggio 1 F 88 Einsetzen e Kolbenringe Posizionare e Segmenti pistone Nota sfalsare le luci i segmenti del pistone came illustrato in F 89 Anmerkung Versetzen die Kolbenringsto ffnungen wie in Abb 89 dargestellt a estremit segmento superiore 3 Ende Oberring D estremit raschiaolio inferiore H Ende labstreifer unterer Q estremit raschiaolio superiore d Ende labstreifer oberer d estremit 2 segmento g Ende 2 Ring Lubrificare Schmieren e Superficie esterna del pistone e Kolben Au enoberfl che e Segmenti del pistone e Kolbenring e Superficie intema del cilindro Installare Nota installare
292. i n v lvula cerrada interior ASP SCAR exterior ASP SCAR Presi n de compresi n interior ASP SCAR exterior ASP SCAR L mite inclinaci n interior ASP SCAR exterior ASP SCAR Pisten F 6 Juego pist n cilindro Di metro D del pist n Punto de medici n H Di metro asiento del eje del pist n Di metro exterior cel eje cel pist n Segmentos del pist n Segmento superior Tipo rectangular Abertura en la extremidad segmento montado Juego lateral segmento desmontado 2 segmento Tipo c nico Abertura en la extremidad segmento montado Juego lateral Rascador de aceite Abertura en la extremidad segmento montado Cigue al E 7 Ancho cig e a A L mite de desalineaci n de los ejes C Juego lateral de la cabeza de biela D Nominal value Valeur nominale Valor nominal EE 0 0521 kkk 0 9 1 1 m 0 9 1 1 m 38 1 mm 36 93 mm 30 1 mm 31 6 mm 7 8 9 0 Kg 37 22 42 83 Kg 0 02 0 04 nm 68 965 68 980 5 mm 17 004 17 015 mm 16 991 1 7 000 mm 17 045 mm 16 975 mm o9 dp 16070 Tan 0 03 mm 0 30 ul CARATTERISTICHE DI MANUTENZIONE Componente Teil Valore nominale Limite Nennwert Grenzma Frizione centrifuga automatica Spessore ceppo frizione interno campana frizione Lunghezza libera molla ceppo frizione Y esterno peso Frizione giri innesto Frizione an Carburatore Tipo Sigla di identificazione Y
293. ibili Speisung der S chmelzsicherungen F uses alimentation Alimentation fusibles Alimentaci n fusibles Fusibii15A5A Schmeizsicherungen 15A 5A Fuses 15 A 5A Steckerbuchse 12V 12V outlet Fusibili 15A 5A Presa 12V 12 Intermittenza Regolatore Intermittenz Regler Intermittence Regulator Fusibles 15A 5A Prise 12V Fusibles 15A 5A Tomacomiente 12V Intermittence Intermitente Relais avviamento Anlassrelais Starting rela Relais d marrage Rel arranque R gulateur Regulador Interruzione awv Anlasserunterbrechung Starting interruption Interruption d marrage Interrupci n arranque Anlasser 15 Awvisatoreacustico Signahom L b Leen Claxon Bobina Spe 0 Bobine Bobina Elettroventola Bobina Elektroventil Spule Starter Electric fan Spark coll D marreur Bobine Motor de arranque Claxon Bobina Kerzenkabel Spark plug hose C ble bougie Cable de encendido Centralina elettronica Elektronisches Gehause Electronic unit Sensore livello carburante Benzinstandfuhler Fuel level sensor Capteur niveau carburant Sensor nivel combustible 21 Interruttore cavalletto Volano trifase Starter elettrico Sensore temperatura Temperatursensor Standerschalter Stand switch Unit centrale lectronique Centralita electronica Interrupteur b quille Interruptor caballete Dreiphasiges Schwungrad Three phase flywheel Volanttriphase Volante trif sico Start
294. ic Clignotant avant droit Indicador direc ant der 3 Interuttorestopsx oo Stopschalter links Left stop switch 4 Interruttore stop de Commutatori sx Commutatori dx Stopschalter rechts Umschalter links Left switch Umschalter rechts Rightswitch Leftstop switch Interrupteur stop gauche Interruptor parada Go Right stop switch Interrupteur stop droit Interruptor parada der Commutateurs gauches Commutateurs droits Conmutadores der Faro ant completo Vollstandiger Scheinwerfer vome Complete front lamp Phare avantcomplet Faro ant completo 11 Faro sx Faro dx Scheinwerfer links Left lamp Phare gauche Faro Go Scheinwerfer rechts Rightlamp Phare droit Faro der Standlicht Pe Cruscotto completo Komplettes Armaturenbrett Complete dashboard Tableau de bord complet Tablero instrumentos completo Cruscotto digitale S pie cruscotto Commutatore a chiave Digitales Armaturenbrett Digital dashboard Parking light Feu de position Tableau de bord num rique Tablero instrumentos digital Kontrolllampen des Armaturenbrettes SE indicators Voyants tableau de bord Testigos tablero instrumentos Rinvio contachilometri dra Renvoi compteur kilom tr Engranaje intermedio cuentakil ETE Alimentazione c km analogico S peisung elektronischer Kilometerzahler iem Km mm Aliment c km analogique Alim c km anal gico Schl sselumschalter Key switch Commutateur clef Interruptor de llave Alimentazione fus
295. ico 1 F 141 Danni consumato usura sostituire F 139 F 140 F 141 Milala Ju Anmerkung die Wasserpumpe benotigt nicht auseinandergebaut zu werden au er wenn St rungen wie z B eine berm ige nderung der Temperatur und oder des K hlmittelstands unregelm ige Farben des Kuhlmittels oder Tr bung des Getriebe ls festgestellt werden Wenn n tig die ganze Wasserpumpe ersetzen PRUFEN Pr fen Lauferwelle 1 Abb 139 Verschlei Besch digungen ersetzen Ablagerungen oder Verkrustungen reinigen Pr fen e auferwellenrad 1 Abb 140 Verschlei Besch digung ersetzen Pr fen Mechanische Dichtung 1 Abb 141 Besch digungen Verschlei verschlissen ersetzen Note the water pump does not need to be disassembled unless some of the following conditions are present excessive variation of the coolant temperature or level coolant irregular colour transmission oil clouding If necessary replace the whole water pump CHECK Check e Rotor shaft 1 F 139 Wear damages replace Deposits or scaling clean Check Rotor shaft gear 1 F 140 Wear damage replace Check e Mechanical sealing part 1 F 141 Damages worn out wear replace HEU ence Note il n est pas n cessaire de d sassembler la pompe eau moins qu il n y ait des anomalies comme une variation excessive de temp rature et ou de ni
296. ie korrekte Montage aller Kunststoffteile durch Sichtkontrolle berpr fen und gleichzeitig sicherstellen daB auf dem Motorroller keine Kratzer Zeichen usw vorhanden sind DECAISSEMENT D baller la moto en servant les indications fournies sur l emballage qui ensuite devra tre limin conform ment aux r glementations en vigueur CONTROLE ESTHETIQUE V rifier visuellement le montage correct de tous les l ments en mati re plastique et en m me temps 1 absence totale d eraflures de marques etc sur chaque partie du scooter su ogni parte dello scocter UNPACKING Unpack the motorcycle by following the instructions supplied with the packing itself which will have to be discharged in conformity with the regulation in force AESTHETIC CONTROL Have a look and verify the correct installation of all plastic components and at the same time that there aren t any scratches or marks etc on each part of the scocter DESEMBALAJE Desembalar el veh culo a motor ateni ndose a las instrucciones indicadas sobre el embalaje Eliminar sucesivamente el embalaje en el respeto de las nonmas vigentes CONTROL ESTETICO e Controlar visualmente el correcto montaje de todos los componentes de material pl stico y al mismo tienpo verificar que no haya ara azos se ales etc en ninguna parte del scooter do Bab DATI PER L IDENTIFICAZIONE TELATO Per accedere al numero di identificazione
297. il cilindro con una mano mentre si comprimono 1 segmenti del pistone con l altra mano e Zylinder Innenoberflache Einbauen e ZVLincer Anmerkung Zylincer mit einer Hand einbauen wahrend mit der anderen Hand die Kolbenringe gedruckt werden Passare la catena di distri buzione e la sua guida lato Scarico attraverso la cavit per la catena di distribuzio ne Steuerkette und F hrung Auslassseite durch die Steuerkettenh hlung durchgehen lassen mm Fit Dowel pins 1 F 88 Place Piston rings Note Stagger the piston ring cpenings as indicated in F 89 upper ring end scraper ring end lower scraper ring end upper 2 rig end Q O UO amp Lubricate Piston outer surface e Pistan ring Cylinder inner surface Fit Note fit the cylinder with oe hand while compressing the piston ring with the other hand let the timing chain and its guide exhaust side pass through the timing chain cavity Positionner e les goujons de centrage 1 F 66 Positionner les segments du piston Note d porter les lumi res des segments du piston comme le montre la Figure 89 3 extr mit segment sup rieur D extr mit segment racleur d huile inf rieur d extr mit segment racleur d huile sup rieur d extr mit 2 segment lubrifier la surface externe du piston eles segments du piston e la surface interne du cylindre Positi
298. il negativo della batteria PERICOLO D INCENDIO Operazioni che potrebbero innescare incendio PERICOLODI ESPLOSIONEO pe razioni che potrebbero determinare una esplosione ESALAZIONI TOSSICHE Evidenzia il pericolo di intossica zione o infiammazione delle pri me vie respiratorie MANUTENTORE IMECCANICOO pe razioni che prevedono competenza in campo meccanico motoristico MANUTENTORE ELETTRICO Operazioni che prevedono com petenza in campo elettrico elettro nico NO Operazioni da evitare MANUALE D OFFICINA DEL MOTORE Informazioni deducibili da quella documentazione CATALOGORICAIMBI Informazioni deducibili da quella documentazione ACHTUNG Ratschl ge und Informationen betreffend die Sicherheit des Kradfahrers des Kraftradbenutzers und die Unversehrtheit des Motorrollers selbst ACHTUNG Beschreibungen betreffend Eingriffe mit Gefahren fur den Wartungstechniker Repara turtechniker sowie sonstiges Werk stattpersonal oder Fremdpersonen f r die Umwelt das Kraftrad und die Werkstattausr stungen MOTORAUS Weist auf Eingriffe hin die unbedingt bei abgestelltem Motor durchzuf hren sind SPANNUNG VWEGNEHVEN Vor der Durchf hrung des Eingriffs den Negativpol der Batterie abtrennen BRANDGEFAHR Arbeiten bei denen Brand entstehen kann EXPLOSIONSGEFAHR Arbeiten bei denen es zu Explosionen kommen kann GIFTIGE AUSDUNSTUNGEN Weist auf die Gefahr von Vergiftung oder Entz ndung der
299. ili da quella documentazione WERKSTATTHANDBUCH Aus dieser Unterlage zu entnehmende Informationen ERSATZTEILHANDBUCH Aus dieser Unterlage zu entnehmende Informationen lala cri Editing symbols CAUTION Recommendations and precautions regarding rider safety and motor vehicle integrity WARNING S ituations entailing the risk of personal injury to maintenance or repair mechanics other workshop personnel or third parties or damage to environment vehicle or equipment FIRE HAZARD Indicates operations which may constitute a fire hazard RISK OF EXPLOSION Indicates operations which may constitute a risk of explosion TOXIC FUMES Indicates a possibility of intoxication or inflammation of the upper respiratory tract MECHANICAL MAINTENANCE 0 perations to be performed only by an expert mechanic ELECTRICAL MAINTENANCE Operations be performed only by an expert electrical electronic technician NO Operations to be absolutely avoided ENGINE SERVICE MANUAL Indicates information which may be obtained by referring to said manual SPARE PARTS CATALOGUE Indicates information which may be obtained by referring to said catalogue Symboles r dactionnels ATTENTION Conseils de prudence et informations concernant la s curit du motocycliste utilisateur du motocycle et l int grit du motocycle ATTENTION Descriptions concemant des interventions dange reuses pour le technicien ch
300. in order to align the mark a F 9 on the rotor with the reference mark 0 F 9 the engine cover In this way you dotain the top dead centre Measure the valve allowance by means of a lamellar thickness gauge Adjust the valve allowance Adjusting operation e Toosen the counter nut 1 F 10 e Tighten or unscrew the register 2 by means of the tool A up to reaching the prescribed valve allowance value Tighten valve allowance decreases Unscrew valve allowance increases Tool A Kit code 08601600 e Hold the register 2 F 10 in orcer to prevent it from moving and tighten the counter nut 1 F 10 Measure the valve allowance If the allowance does not correspond to the correct value repeat this operation uo to reaching the prescribed value lala cri REGLAGE DU JEU DES SOUPAPES Ie r glage doit tre effectu quand le moteur est froid amp temp rature ambiante Enlever ela bougie e le cauvercle cb la syg at adnission ele couvercle de la soupape c t chappement Enlever e le bouchon de contr le de l avance Mesurer ele jeu des soupapes Admission 0 08 0 12 mm Echappement 0 16 0 20 mm Proc dure de contr le toumer la poulie fixe primaire dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour aligner le rep re a F 9 sur le rotor en face de la reference b F 9 sur le couvercle du moteur Ainsi on d termine le point mort s
301. indre Culata du cylindre culata check du cylindre ta l ta Motoren berholung Zylinderkopf Auseinanderbau Entfernung des Zylinderkopfes removal Pr fung des Zylinderkopfes Einbau des Zylinderkopfes culal Cylinder head Installatim t te Montaje rocker arms et balanciers balancines arm shaft removal et de l arbre du balancier de kalancin erpujavalvulas Nockenwelle und Kipphebel Entfernung Kipphebel und Kipphebelwelle Pr fung der Nockenwelle Pr fung des Kipphebels und der Kipphebelwelle Einbau der Nockenwelle und des Kipphebels Ventile und Ventilfecer Camshaft Contr le de l arbre Control rbol Rocker arms and rocker Contr le des balanciers Control balancires y ejes ce rocker am fitting cames et balanciers levas y balancin Valves and valve Soupapes et ressorts de V lvulas y muelles Valve and valve D pose des soupapes et Extracci n v lvulas y Entfernung der Ventile und der Ventilfeder Pr fung der Ventile und der Ventilfeder 1 cer Ventilsitze Einbau der Ventile und der Ventilfecer check des ressorts de soupapes muelles de v lvulas fitting et ressorts OB SOLEBDES muelles de v lvulas Zylinder und Kolben Cylinder and piston Cilindro y pist n Entfernung Kolben und Piston and piston ring Depose du piston et des Extracci n pist n y r segmentos Kolbenringe removal segments Kolbenbolzen check l axe du piston pist n mur e AAA Kolbenringe ring check du piston piston
302. ine ltropfen vorhanden sind TRANSMISSION OIL CHANGE Note check if the scooter is in yri ght position and stable A sligat lateral inclination could give wrong values Place a container with suitable capacity and consistency undemeath the oil drain plug ch Set Remove Oil Alopi F 21 Oil drain plug 2 F 22 Drain oil and tighten the plug according to the prescribed tightening torque Fill Crankcase Recommended oil Q8T35 80W Capacity 0 25 L Prevent foreign bodies to enter the gearbox crankca se Prevent oil pouring on tyres or wheels Fit Qi filling plug F 20 Start the engine and let it warm uo for a few minutes and check if there is any oil drirpim HELLE enirn f VIDANGE DE L HUILE DE IRANSMISSION Note s assurer que le scooter est en position bien verticale et bien stable Une l g re inclinaison lat rale peut fournir des valeurs erron es Placer un r cipient de capacit suffisante et d un mat riau ad quat dans la zone se trouvant sous le bouchon de vidange 2 F 22 Enlever e le bouchon d introduction de l huile DE 21 e le bouchon de vidange de l huile 2 22 laisser couler l huile et serrer le bouchon de vidange au couple Favitailler Carter Huile conseill e Q8T35 80W Capacit 0 25 L Eviter que des corps tran gers ne p n trent dans le carter de la transmission Eviter de verser de l huile sur le
303. inten den Schlauch B montieren indem zwei Dichtungen C dazwischengelegt werden und das Verbindungselement A bis zum beschriebenen Drehmoment festschrauben Hinweis Nach jedem Wiedereinbau der 6ldynamischen Bremspinpe den Kreislauf immer mit neuen l nachf llen grues ABMONTIEREN DER 30 205 ZANGENGRUPPE BREMSE VORNE Die Schrauben V2 losschrauben und die gesamte Zangengruppe A entfernen ABMONTIEREN DER ZANGENGRUPPE BREMSE HINTEN Himeis Den Auspuffschalld npfer bei kaltem Motor SYD S 12 akmontieren Die Schrauben V2 losschrauben Die gesamte Zangengruppe A entfernen Das Auftreten elastischen Widerstandes oder die nderung des Bremshebelspiels sind Anzeichen f r Anomalien im ldynamischen Bremssystem Am Ende jedes Eingriffes am Bremssystem stets sicherstellen ch edas Bremsfl ssigkeitsrohr nicht verdreht ist e Bremsscheibe und Bremsbel ge nicht mit l oder Fett verschmutzt sind alle Schrauben und Verbindungselemente korrekt festgezogen sind D 112 99 gt gt H sth Unscrew the screws remove the U bolt D e Remove the pump unit E e The reassembly must be carried out by positioning by means of a long T wrench the lower screw first without fastening it V2 and After the assembly of the brake pump front rear install the pipe B interposing two new linings C and fasten the fitting A to the appointed torque wrench setting Note after
304. inverso la pro cedura di SMONTAGGIO Prima di assemblarli la vare tutti i componenti in un solvente pulito a base di pe trolio Usare sempre una guarnizione nuova Installare e Polverizzatore 1 F 152 Getto massimo 2 Getto minimo 3 Installare e Sede valvola 1 F 153 Galleggiante 2 e Valvola a spillo 3 Perno del galleggiante 4 Esaminare Altezza del galleggiante a F 154 Procedura di controllo e regolazione Tenere il carburatore capovolto Misurare la distanza fra la super ficie di giunzione della vaschetta senza guarnizione e l estremi t superiore del galleggiante Se l altezza del galleggiante non rientra nei valori specificati esa minare la sede valvola e la val vola a spillo Se uno o entrambi sono usurati sostituirli insieme Se entrambi sono in buone con dizioni regolare l altezza del gal leggiante piegando la linguetta 1 F 155 sul galleggiante Controllare nuovamente l altez za del galleggiante Nota la linguetta del galleggian te deve appoggiare sullo spillo del la valvola senza premere Altezza del galleggiante 27 mm Se fuori limite sostituire F 152 F 154 F 155 HELLE enirn f J I EINBAU Den Vorgang AUSEINADERBAU in umgekehrter Folge durchf hren Vor dem Einbau der Teile alle Teile mit einem reinigen Erd l L semittel waschen Immer neue Dichtungen anwenden
305. inweis Um das Heck A abzumontieren m ssen Sie zuerst die hintere Verkleidung S C S 28 abmontieren Scollegare il cablaggio C Die Verkabelung C trennen Sitae le viti Vj Die Schrauben V6 losschrauben RIMOZIONE PARASPRUZZI Nota per rimuovere 11 paraspruz zi B F 55 occorre soollegare il cablaggio D della luce targa e svitare le viti V2 awitate su clips ABMONTIEREN DES SPRITZBLECHES Hinweis Um das Spritzblech B Abb 55 abzumontieren m ssen Sie zuerst die Verkabelung D der Kennzeichenbeleuchtung trennen und die an den Clips befestigten Schrauben V2 l sen MADISON 250 Mlalagali TAIL REMOVAL Note to remove the tail A it is necessary to remove the rear fairing first S C P 28 Disconnect the harness C e Unscrew the screws VO c3 MUD FLAP REMOVAL Note to remove the mud flap B F 55 it is necessary to disconnect the harness D of the plate lamp and unscrew the screws V2 which are fastened on clips DEPOSE DE LA QUEUE Note avant d enlever la queue A il faut enlever le car nage arri re S C P 28 e D connecter le c blage C eD visser les vis V6 gt DEPOSE DE LA BAVETTE GARDE BOUE Note pour enlever la bavette garde boue B F 55 il faut meter le c blage D du feu de plaque et d visser les vis V2 viss es sur GOES fi DES
306. io candele Zundkerzenkappe Tipo in resina Typ Harz SE Resistenza Widerstand SS Sistema di carica Ladungssystem Tipo magnete corrente alternate Typ A C Magnet ARE Modello Costruttore Tyo Herstel ler 4HC MITSUBISHI RA Uscita nominale Nennausgang U min 14V 16A a 5 000 giri min Resistenza bobina statore colore Statorspulenwiderstand Farbe 0 8 10 Qa 20 C ane Bianco bianco Wei wei Raddrizzatore regolatore Gleichrichter Regler Modello Costruttore Tyo Hersteller SH640D 12 SHINDENGEN ARE Tensione regolata in assenza di carico Ladungsfreie Regelspannung 14 7 V SS Capacit Kapazit t 20 A a Tensione di resistenza Widerstandspannung 2000 Batterie Eu CES Sistema di avviamento elettrico Elektrischer Anlass Tipo a ingranaggio sempre in presa Typ Gtrieberacer st ndig in Eingriff Motorino d avviamento Anlasser Modello Costruttore Sigla identificazione Typ Hersteller Ident Kennzeichen SM 13 MITSUBA SE SM 13454 X Tensione di funzionamento Betriebsspannung 12 SES Uscita Ausgang 0 65 kW AER Resistenza avvolgimento rotore Lauferwicklungswiderstand 0 0012 0 0022 Qa 20 C x Lunghezza totale spazzole Gesamt lange Bursten 12 5 mm 4 mm Quantit spazzole Burstenanzahl 2 Hi Forza della molla Federkraft 570 920 g 570 g Diametro commutatore Schalterdurchmesser 28 mm 27 mm Profondit intaglio mica Glimmereinschnittstiefe 0 7 mm SE 2 M lala crus CARACTERISTIQUES D ENTRETIEN PARTIE ELECTRIQUE MAINTE
307. io quitar primero sel escudo central S C P 10 los espejos retrovisores C P 6 el parabrisas S C P 2 el guarchbarros delantero S C P 18 la rueda delantera S D P 0 Aflojar los tom lles 2 F 15 e Aflojar los tomillos V2 F 16 c3 Aflojar les tomillos 2 F 17 C3 Quitar la estera apoyapi s y aflojar los tornillos que se encuentran debajo de la misma V3 F 18 RC Svitare le viti V2 F 19 c3 KM Die Schrauben losschrauben V2 Abb 19 e vitae le viti V2 a F 19 poste nella parte superiore delle nicchie di contenimento Die sich am oberen Teil der Ausnehmungen befindenden Schrauben losschrauben V2 a ADO 19 Die sich in der Mitte des unteren Teiles der Frontschutzplatte befindende Schraube V Abb 20 losschrauben e vitar la vite V F 20 posta d al centro della parte inferiore dello scudo e Rimuovere lo scudo con caute la e riporlo cm la parte vemi ciata verso l alto e Die Frontschutzplatte vorsichtig entfemen und mit der lackierten Seite nach oben niederlegen RIMOZIONE ABMONTIEREN SGOCCIOLA DER TOIO TROPFSCHALE Nota per rimuovere Hinweis Um die lo sgocciolatoio 1 necessario rimuovere preventivamente lo scudo Tropfschale 1 abzu montieren muss zuerst die Frontschutzplatte akmontiert werden e vitare le viti V2 e Rimuovere lo sgocciol
308. ion ATENCION Consejos pru dentes e informaciones que hacen referencia a la seguridad del motociclista usuario del vehiculo a motor y la salvaguardia de la integridad del vehiculo mismo ATENCI NDescripciones que hacen referencia a intervenciones peligrosas para el t cnico de mantenimiento o para el reparador u otros encargados de los Talleres o a personas extra as para el ambiente para el veh culo a motor y para los equipos MOTOR APAGADO Evidencia intervenciones que hay que realizar obligatoriamente con el motor apagado QUITAR TENSI N Antes de la intervenci n descrita desconectar el negativo de la bater a PELIGRO DE INCENDIO Operaciones que podr an provocar incendio PELIGRO DE EXPLOSION Operaciones que podr an determinar una explosi n EXHALACIONES T XICAS Evidencia el peligro de intoxicaci n o inflamaciones de las principales v as respiratorias T CNICOENCARGADO DEL MANTENIMENTO MECANICO Operaciones que prev n competencia en el campo mec nico motor stico T CNCOENCARGADO DEL MANTENMENTO EL CTRICO Operaciones que prev n competencia en el campo el ctrico electr nico NO Operaciones que hay que evitar MANUAL DE TALLER DEL MOTOR Informaciones que se deducen de la documentaci n CATALOGOPIEZAS DE REPUESTO Informaciones que se deducen de la documentaci n O O Ju Wake Mi PRECONSEGNA EINGRIFFE PRE DELIVERY AVANT LIVRAISON ANTES
309. ir Nota medir el di metro del cilindro con un calibre para cilindros Medir el di metro del cilindro paralelamente y en ngulo recto respecto al ciguenal Calcular el valor medio de las medidas obtenidas Di metro cilindros 69 000 69 005 mm L mite 69 1 mm L mite de la diferencia entre A B y C 0 03 mm Medir Deformaci n En el caso resulte estar fuera del limite sustituir Limite de deformaci n del cilindro 0 03 mm lala cri CONTROLLO PI STONE E SPI NOTTO PI STONE Misurare Diametro del mantello del pistone F 80 Se fuori limite sostituire Diametro mantello del pistone 68 965 68 980 mm Maggiorazione 2 69 5 mm Maggiorazione 4 70 0 mm Calcolare Gioco tra pistone e cilindro Gioco pistone cilindro Alesaggio cilindro Diametro mantello pistone Vedere la sezione Cilindro per la misura dell alesaggio del cilindro Se fuori limite sostituire insieme il pistone e i segmenti Gioco pistone cilindro 0 02 0 04 mm Misurare Diametro interno sede dello spi notto del pistone F 81 Fuori specifica sostituire Diametro interno sede spinotto pistone 17 004 17 015 mm lt Limite 17 045 mm gt 0 02 0 04 mm Misurare Diametro esterno spinotto pistone F 82 Se fuori limite sostituire Diametro esterno spinotto pistone 16 991 17 000 mm lt Limite 16 975 mm gt Esaminare eSpinotto pistone Colorazione blu scan
310. it Side panels HE LER enc nmt f CONTROLE DE LA POMPE DU CARBURANT Enlever eles panneaux lat raux Examiner ela pompe du carburant Proc dure de contr le mettre un r cipient a F 161 d une capacit et d une consistance ad quates sous l extr mit du tube du carburant D marrer le moteur et v rifier si l essence sort du tube du carburant 1 Moteur en marche l essence sort correct Moteur l arr t l essence ne sort pas correct L essence et ses vapeurs sont fortement inflammables et explosives Ne pas en approcher d tincelles de cigarettes de flammes libres etc Mettre en place les panneaux lat raux aca fee Ji CONTROL BOMBA DE COMBUSTI BLE Extraer e Paneles laterales I nspeccionar Bomba de combustible Procedimiento de control Colocar debajo de la extremidad del tubo del combustible un contenedor a F 161 de capacidad y material adecuado Poner el motor en marcha y comprobar que la gasolina salga del tubo del combustible 1 Motor en marcha La gasolina sale correcto Motor parado La gasolina no sale correcto A La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y explosivos Mantener alejadas chispas cigarrillos llamas libres etc Montar Paneles laterales
311. l cual pertenecen DRIVE SHAFT AND CASE CARTER ET ARBRE MOTEUR CARTER Y CI GUENAL Disassembly D montage Desmontaje The components which are marked with REW must be replaced after every disassembly of the unit they are part of Les l ments indiqu s par MENA doivent tre remplac s apr s chaque d montage du groupe auquel ils appartiennent N Componenti Tail Components Composants Componentes _ Li auone Deene ENTE Bague OR nilo troia Guida catena Steuerkettenf hrung Timing chain guide Guide cha ne de Gu a de la cadena distribuzione Einlass induction distribution de distribuci n aspirazione admission admisi n Semicarter Halbgehause Half case Demi carter Semicarter destro rechts right droit derecho E Spina di centraggio Zentrierstift Dowel pin Dowel pin Goujon de centrage Espiga de centraje IE Antriebswellengruppe Drive shaft Groupe arbre Grupo albero motore assembly moteur ciguenal 7 Catena Steuerkette Timing chain Chaine de Cadena de distribuzione distribution distribuci n 8 Carter sinistro Geh use links Case left Carter gauche Carter izquierdo DRI VE SHAFT DEPOSE DE L ARBRE EXT RACCI ON REMOVAL MOTEUR CI GUENAL Remove Enlever Extraer Drive shaft unit 1 F 130 Timing chain 2 Note before removing the drive shaft unit remove the timing chain from the drive shaft pinion ele groupe arbre moteur 1 F 130 ela chain
312. l gruppo pom pa E e Il rimontaggio avviene im puntando con una chiave a T a stelo lungo prima la vite inferiore senza ser rarla Dopo il montaggio della pompa freno anteriore posteriore in stallare il tubo B frapo nend due guarnizioni C nuove e serrare il raccor do A alla oggpia indicata RS Nota dopo ogni rimontaggio della pompa oleodinamica rifomire sempre il circuito vergine RIMOZIONE GRUPPO PINZA FRENO ANTERIORE eSvitare le viti V2 ed estrarre il gruopo pinza A completo RIMOZIONE GRUPPO PINZA FRENO POSTERIORE Nota rimuovere la marmitta a motore freddo S D P 12 eSvitare le viti V2 e Estrarre il gruppo pinza A cm pleto Pe ID Resistenza elastica o variazione del gioco sulla leva del freno sono indici di anamlie nel si stema frenante oleodinamico Al termine di ogni operazione sull impianto frenante verificare sempre che il tubo cel liguico freni nn risulti attorcigliato Il disco e le pastiglie nm siano inbrattate di olio o grasso e Tutte le viti e raccordi risultino correttamente serrati fo EI Die Schrauben V2 losschrauben und den B gelbolzen D entfemen e Die Pumpengrugce E almontieren Der Wiedereinbau erfolgt indem zuerst anhand eines Steckschl ssels mit Drehgriff und langem Schaft auf der unteren Schraube angesetzt aber diese nicht festgeschraubt wird Nach der Montage der Bremspumpe vorne h
313. la F 120 F 121 PR FUNG Ji ANFAHRZAHNRADS Prufen eAnfahrlosradzahne Anfahr Antriebsradzahne Anfahrzahnradzahne Grat Splitterung Rauheit Verschlei ersetzen Pr fen Anfahrkupplungsbetrieb Pnifverfahren Die Anfahrkupplung festhalten e Wenn das Anfahrzahnrad a Abb 121 in Uhrzeigersinn dreht sollen die Anfahrkupplung und der Anfahrzahnrad miteinander in Eingriff stehen Anderenfalls ist die Anfahrkupplung defekt ersetzen Dreht das Anfahrzahnrad b Abb 121 gegen den Uhrzeigersinn mufs es frei drehen Anderenfalls ist die Anfahrkupplung defekt ersetzen STARTI NG GEARWHEEL CHECK Check Starting idle gear teeth Starting drive gear teeth Starting gearwheel teeth Burrs chipping roughness wear replace Check Starting clutch operation Check operation Hold the starting clutch e When the starting gearwheel rotates a F 121 clockwise the starting clutch and the starting gearwheel must be engaged one in the other f this does not happen the starting clutch is defective Replace it When the starting gearwheel b F 121 rotates counter clockwise it must rotate freely f this does not happen the starting clutch is defective Replace it L ett CONTROLE DE LA ROUE DENTEE DE DEMARRAGE Examiner eles dents de l engrenage libre de d marrage eles dents de l engrenage de transmission du d marrage e
314. la guarnici n y la superficie de contacto del c rter Aplicar eMaterial de sellado sobre las superficies de contacto del c rter Adhesivo Yamaha Bond N 1215 Evitar introducir material de sellado en la tuber a de aceite Montar Espigas de centraje e Cadena de distribuci n 1 F 137 Nota montar la cadena de distribuci n de modo que no se pueda mirar dentro del semic rter izquierdo a trav s del orificio a OH 6 Jg MM POMPA ACQUA Rimozione particolari contrassegnati dall indicazione EN devo no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a cui appartengono HEU enirn WASSERPUMPE Auseinanderbau werden f Die mit WEA gekennzeichneten Teile sollen nach jedem Auseinanderbau der Gruppe zu der sie gehoren ersetzt F 138 Ag i WATER PUMP POMPE A EAU BOMBA DE AGUA Disassembly D pose Extracci n The components which are marked Les l ments indiqu s par META Los elementos indicados con el signo with REN must be replaced after doivent tre remplac s apr s chaque HEIZ tienen que ser sostituidos cada every disassembly of the unit they are d montage du groupe auquel ils vez que se desmonta el grupo al cual part of appartiennent pertenecen N Componenti Teil Components Composants Componentes 1 Ingranaggio Lauferwellenrad Rotor Engrenage arbre Engranaje eje albero girante shaft gear de la roue de
315. la sulla sede attraverso la guida sino a lascia re una traccia evidente Misurare di nuovo la larghezza della sede c F 69 F 69 I NSTALLAZI ONE VALVOLE E MOLLE VALVOLE Sbavare Estremit del gambo valvola Usare una pietra oleata per levigare l estremit del gambo Applicare Olio al bisolfuro di molibdeno al gambo valvola 3 F 70 e paraolio 2 Olio al bisolfuro di molibdeno Installare Piattello inferiore valvola 1 F 70 Paraolio 2 nuovo Valvola 3 nella testa del cilindro Molla valvola interna 4 e Molla valvola esterna 5 Piattello superiore 6 Nota installare le molle con le spire maggiormente di stanziate a in alto Spire meno distanziate b f eDas Ventil im Sitz durch die F hrung dr cken bis eine sichtbare Marke vorhanden ist Die Sitzweite nochmals abmessen c Abb 69 EINBAU DER VENTILE UND DER VENTILFEDER Entgraten Ventilschaftsende Einen fettdichten Stein fur das Honen der Schaftende verwenden Verwenden Molybdandisulfidol um Ventilschaft 3 Abb 70 und Dichtring zu beschichten 2 Molybdandisulfidol Einbauen Ventilunterplatte 1 Abb 70 e Dichtring 2 neu Ventil 3 im Zylinderkopf e nnenventilfeder 4 Au enventilfeder 5 Oberplatte 6 Anmerkung Feder mit weiten Windungen oben einbauen a Wenig weite Windungen b Press the valve in the seat through the guide le
316. la superficie alio per fii eliminando l eventuale eccedenza Nota il filtro dovr risultare uniformemente impregnato di olio ma senza sgocciolamenti A Nell installare il filtro accertarsi del perfetto contatto delle superfici dell involucro per evitare aspirazione di aria non filtrata Nel caso il filtro risulti danneggiato sostituirlo am altro identico LUFTFILTER nl eDer Iuftfilter ist auf der linken Seite an hinteren Teil des Motorrades angebracht e Den u eren Deckel entfernen 1 Abb 34 Die kleine Ansaugmuffe 2 entfernen e Den Entl fterschlauch 3 des K hlers trennen Den Deckel 4 abmontieren Die Dichtung 5 herausnehmen e Den Filtereinsatz 6 und das Edelstahlnetz 7 entfernen Den Filter und das Netz in f r die Filterreinigung bestimmtes L sungsmittel tauchen Den Filtereinsatz ausdr cken um jegliche L sungsmittelreste zu entfernen Die gesamte Oberfl che mit Filter l bedecken und eventuelles bersch ssiges l entfernen Hinweis Der Filter muss gleichm ig mit l bedeckt sein und nicht troofen Bei der Installation des Filters den perfekten Kontakt der Manteloberfl chen sicherstellen damit die Ansaugung ungefilterter Luft vermieden wird Sollte der Filter besch digt sein diesen durch einen identischen ersetzen AIR CLEANER maintenance The air cleaner is located on the left side in the rear part of the motorbike Remove the o
317. le Olio trasmissione Capacit totale Filtro cell ana lato carburatore Lato carter Carburatore Tipo quantit Costruttore Candela Tipo Costruttore Distanza elettrodi Tipo frizione Trasmissione Sistema di riduzione primaria Rapporto di riduzione primaria Sistema di riduzione secondaria Rapporto di riduzione secondaria Tipo di trasmissione Funzionamento Monomarcia automatico Impianto elettrico Accensione Generatore Tipo batteria HELLE enirn ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN GENERALI Quattro tempi SOHC raffreddato ad acqua mono albero a camme in testa Menocilindrico inclinato in avanti 0 249 L 249 am 69 0 x 66 8 rm 19 221 1 400 kPa 14 Kg cm 14 kar a 500 giri min Motorino elettrico a carter umido Q8 CLASS SAE 10W 40 122 1 1 4 L 0 235 Elemento filtrante umido Elemento filtrante a secco 4UCOO TEIKEI DRSEA XRZES AYSC Ngk Bosch Champion 076 510 lt a Centrifuga automatica a secco Ingranaggi elicoidali 40 15 2 666 Ingranaggi cilindrici 37 16 2 312 Automatica monomarcia cinghia trapezoidale Centrifugo automatico Zi 2020058 Ji T C I Digital Magnete AC 12 V 9AH TECHNISCHE ANGABEN Motor Mtortyp Zylinderanordnung Hubraum Bohrung pro Hub Verdichtungsverhaltnis Verdichtungsdruck STD Anlass System Schmiersystem Motoren l Viertakt Regelm iger lwechsel Gesamtinhalt Getriebe l Gesamtinhalt Iuf
318. le bomba de aceite Spina di centraggio Zentrierstift Goujon de centrage Espiga de centraje 4 Gruppo Olpumpeneinheit Oil pump Groupe pompe Grupo bomba de pompa olio unit huile aceite Dichtung Ingranaggio Lauferwellenrad Rotor Engrenage arbre Engranaje eje albero girante shaft gear de la roue de giro 7 S pina di centraggio Zentrierstift Goujon de centrage Espiga de centraje 8 Albero Welle Shaft Arbre Eje aa Ee Wai Ti CONTROLLO POMPA PRUFUNG DER OLIO OLPUMPE Esaminare Prufen Ingranaggio conduttore pompa e Antriebsrad olio lpumpe Ingranaggio condotto pompa olio 1 F 126 Angetriebenes Rad lpumpe 1 Abb 126 e Alloggiamento pompa olio Olpumpengehduse Coperchio alloggiamento pompa Deckel Olpumpengeh use olio Verschlei Risse Usura Crepe Danni sostituire Besch digungen ersetzen F 126 Misurare e Gioco tra i rotori a F 127 tra il rotore interno 1 e Il rotore esterno 2 Gioco laterale b tra il rotore esterno 2 e l al loggiamento della pompa 3 Se fuori limite sostituire la pompa dell olio Gioco alloggiamento rotore Abmessen e Spiel zwischen Laufern a Abb 127 zwischen Innenl ufer 1 und Au enl ufer 2 e Seitenspiel b zwischen Au enl ufer 2 und Pumpengehause 3 nicht innerhalb der Grenze Olpumpe ersetzen Spiel Laufer Geh use c c tra l alloggiamento dell
319. leodin mico Verter el liquido en un recipiente adecuado y eliminarlo en el respeto de las normativas vigentes ES Vaciar completamente el A Prestar particular atenci n a eventuales derrames y salpicaduras del l quido de frenos ya que se trata de una sustancia corrosiva que puede causar da os personales y deteriorar las partes pintadas del veh culo e Desenroscar y extraer los racores B E D E 6 e Extraer los tubos E F G y las relativas quarniciones que habr que sustituir con otras nuevas Aflojar los tomillos v2 y extraer el distribuidor A A Tras el montaje del dispositivo distribuidor de frenado montar los tubos E F G interponiendo guarniciones nuevas y enroscar los racores B C D seg n el par de apriete indicado 28 Nm 15 DESMONTAJE BOMBAS DE FRENOS Vaciar completamente el circuito oleodin mico Verter el liquido en un recipiente adecuado y eliminarlo en el respeto de las normativas vigentes A Prestar particular atenci n a eventuales derrames y salpicaduras del l quido de frenos ya que se trata de una sustancia corrosiva que puede causar da os personales y deteriorar las partes pintadas del veh culo Extraer el protector manillar delantero y trasero S C P 9 e Desenroscar y extraer el racor A e Extraer el tubo B y las gamiciass e Aflojar el tamillo V MADISON 250 Mili e Sitare le viti V2 e rimo vere 11 cavallotto D e Rimuovere i
320. les dents de la roue dent e de d marrage Ebarbures Ecornures Rugosit Usure changer Contr ler ele fonctionnement de l embrayage de d marrage Proc dure de contr le e Maintenir l embrayage de d marrage e Quand on fait tourner la roue dent e de d marrage a F 121 dans le sens des aiguilles d une montre l embrayage et la roue dent e de d marrage doivent tre en prise l un avec l autre Dans le cas contraire l embraye de d marrage est d fectueux Changer e Quand on fait tourner la roue dent e de d marrage dans le sens inverse des aiguilles d une montre b F 121 la roue doit tourner librement Dans le cas contraire l embraye de d marrage est d fectueux Changer Ji CONTROL RUEDA DENTA DA DE ACCI ONAMI ENTO I nspeccionar Los dientes del engranaje loco de accionamiento eLos dientes del engranaje de transmisi n accionamiento Los dientes de la rueda dentada de accionamiento En caso de rebaba astillas rugosidad desgaste sustituir Controlar Funcionamiento del embrague de accionamiento Procedimiento de control eSujetar el embrague de accionamiento Cuando se hace girar la rueda dentada de accionamiento a F 121 en el sentido de las agujas del reloj el embrague de accionamiento y la rueda dentada de accionamiento tienen que estar acopladas entre s En caso contrario el embrague de accionamiento est averiado Sustituirlo
321. lit du v hicule REMONTAGE DE LA ROUE POSTERIEURE N Lors du remontage de la roue v rifier la pr sence de l entretoise E An REMOCION DE LA RUEDA POSTERIOR Nota para extraer la rueda trasera es necesario quitar primero el silenciador de escape S D P 12 Colocar el veh culo a motor en una forma estable sbre el soporte central e introducir eventualmente un Soporte adecuado debajo del motor eExtraer la pinza A del freno trasero aflojando los tomillos V2 Aflojar el tomillo de fijaci n inferior V del amortiguador derecho e Aflojar los tomillos V2 a de fijaci n cel brazo B e Colocar el grupo pinza A fuera del espacio ocupado por la rueda Aflojar la tuerca D de fijaci n de la rueda Extraer la rueda con cuidado verificando la efectiva estabilidad del veh culo REENSAMBLAJE RUEDA TRASERA Verificar en la fase de reen samblaje de la ned la efecti va presencia del distanziador E MADISON 250 NEV RIMOZIONE RIPAR TITORE DI FRENATA Nota per la rimozione cel dispositivo ripartitore di frenata A F 6 neces sario rimuovere lo scudo S C P 24 24 8 20 205 Svuotare completa mente il cirouto ole odinamico versando il liqui do in apposito contenitore per lo smaltimento secon do le vigenti Normative A Prestare particolare attenzione ad even tuali versamenti e schizzi di liquido per freni in quanto corrosi
322. lle Finlass Rocker arm shaft induction Rocker arm shaft exhaust Arbre balancier admission Arbre balancier chappement Eje de balancin empujav lvulas admi si n Eje de balanc n empujav lvulas escape Res Registro regolazione Regulador ROCKER ARM AND ROCKER ARM SHAFT REMOVAL Remove e Rocker am shaft induction e Rocker arm shaft exhaust Note fix the pin 1 F 2 of the sliding hammer for rocker arm and the weight 2 to the rocker am shaft and remove the shaft kit code 08601600 DEPOSE DU BALANCIER ET DE L ARBRE DU BALANCIER Enlever l arbre du balancier admission l arbre du balancier chappement Note fixer l axe 1 F 42 du marteau a glissement pour balancier et le poids Z l arbre du balancier et extraire l arbre code Kit 08601600 EXTRACCION BALANCIN Y EJE DE BALANCIN EMPUJAVALVULAS Extraer El eje de balanc n empujav lvulas admisi n El eje de balanc n empujav lvulas escape Nota fijar el pero 1 F 42 amp la maza corrediza para balanc n y el peso 2 al eje de balancin empujav lvulas y extraer el eje cod Kit 08601600 nl 1 WW ji CONTROLLO ALBERO A CAMME Esaminare Tobi delle came A B F 43 Vaiolature Graffi Colorazione bluastra sostituire F 43 Misurare elunghezza a b F 44 ldo delle camme Nel caso risultino fuori Limite sostituire l albero a came
323. lle date d dition Symboles r dactionnels Pour une lecture rapide et rationnelle nous avons utilis des symboles page 7 qui mettent en vidence des situations exigeant une attention maximum des conseils pratiques ou de simples informations Ces symboles peuvent se trouver c t d un texte ils re concernent donc que ce texte c t d une figure i5 concernent le sujet illustr dans la figure et le texte correspondant ou bien en haut de la page ils concernent tous les sujets trait s dans cette page Note pr ter attention au sens des symboles car ils servent viter la r p tition de concepts techniques ou d avertissements de s curit Ils doivent donc tre consid r s comme de v ritables m mentos Consulter oette page toutes les fois que vous avez des doutes sur leur signification yi kev enr v0 f 6 use Note When no indication is reported in the box marked by an the information in the page refers to all the mocels of the full range of engines of each manufacturer MODIFIED PAGES e Modified pages shall bear the same number as those in the previous edition pre mdified ones followed by the letter M with the date of issue appearing in the appropriate box Any modified illustrations shall bear the same numbers as the pre modified ones followed by a letter ADDITIONAL PAGES e Any additional pages shall bear the last number of the section to which they belong followd by the le
324. lling bolt Boulon d extraction de l axe de balancier Perno de extracci n del eje de balanc n empujav lvulas Attrezzo per la regolazicne delle valvole cod 08601800 Werkzeug f r die Ventilnachstellung cod 08601800 Valve adjusting tool cod 08601800 Outil pour le r glage des soupapes cod 08601800 Herramienta para el ajuste de las v lvulas cod 08601800 Morsetto per camprimere la molla frizione Kupplungsfeder Druckbacke Clutch spring compression clamp Etau pour camorimer le ressort friction Mordaza para comprimir el muelle de embrague Staffa di feno della molla frizione cod 08601900 Kupplungsfeder Spannbacke cod 08601900 Clutch spring locking bracket cod 08601900 Patte de blocage du ressort friction cod 08601900 Estribo de fijaci n para el melle de embrague cod 08601900 Estrattore volano Yamaha 250 cod 08602000 Schwungradabzieher Yamaha 250 cod 08602000 Flywheel puller Yamaha 250 cod 08602000 Extracteur volant Yamaha 250 cod 08602000 Extractor volante Yamaha 250 cod 08602000 Morsetto compressione molle valvole Ventilfeder Druckbacke Valve spring compression clamp Etau de campression des ressorts soupapes Mordaza para comprimir el muelle de las v lvulas Accessorio cod 08602100 Einrichtung cod 08602100 Accessory cod 08602100 Accessoire cod 08602100 Accesorio cod 08602100 otori _ inarelli MOTORE MINARELLI YAMAHA 250 4T SOHC raffreddat
325. lmfach S C S 24 e Hintere Verkleidung S C S 28 Warten Sie f r die Leerung des Benzintankes bis cbr Motor vollkommen kalt ist und benutzen Sie eine handbetriebene Pumpe Um den Benzintank abzumontieren hiernach beschrieben vor Den Tropfenf nger A entfernen Den Stutzen mit dem Originalpfropfen B absichern Mit einer Zange die Schelle C entfernen und en Schlauch D in dm sich cer Benzinfilter befindet herausziehen Mit einer Zange die Schelle E entfernen und den Schlauch F des Dampfablass Ventils G herausziehen Die Schrauben V e losschrauben inden Sie auf die Buchsen H achten Hinweis Nach dem Wiedereinbau muss das Ende des Schlauches I in das linke r hrenf rmige Element L des Rahmens eingef gt und das Ventil G mit dem orangenfarbenen Teil nach hinten montiert werden gehen Sie wie FUEL TANK REMOVAL Petrol fumes are highly toxic and therefore represent a health hazard Thoroughly aerate the room before any operation on the fuel tank for maximum safety wearing of a mask is recommended Always make sure that the ow tank is completely empty before removing it AN Smoking or the use of open flames is strictly prohibited Avoid performing any operations which may generate sparks welding grinding and so on Note to reac the petrol tank it is necessary to preventively remove e Saddle S C P 28 Helmet compartment S C P 24 Re
326. msfl ssigkeit oder Soritzer da die Fl ssigkeit tzend und f r den Menschen des Motorrades besch digen e Die Verbindingselerente B C D Ab 6 aufschrauken ud ertfemgn Die Schl uche E F G und die entsorechenoen Dichtungen welche ausgewechselt werden m ssen akmontieren Die Schrauben V2 losschrauben man Verteiler A atfemm Nach cer Montage cer Bremsungsverteilervorrichtung die Schl uche E F G motieren indem neue Dichtungen dazwischengelegt werden und die Verbindingselemente B C D bis zum beschriebenen Drehmment 28 Nn 15 festschrauben ABMONTIEREN DER BREMSPUMPEN Den Oldynamischen Kreislauf vollkamen leeren indem die Fl ssigkeit f r die Entsorgung nach den geltenden Vorschriften in einen angebrachten Beh lter gesch ttet wird Achten Sie besonders auf eventuelles Versch tten der Bremsfl ssigkeit oder Spritzer da die Fl ssigkeit tzend und f r den Menschen sch dlich ist und die Lackteile des Motorrades besch digen k nnte Die Lenkerverkleidung vorne und hinten S C S 9 abmontieren e Das Verbindungselement A aufschrauben und entfernen e Den Schlauch B und die Dichtungen C abmontieren Die Schraube V losschrauben BRAKE DISTRIBUTOR REMOVAL Note in order to remove the brake distributor device A F 6 it 1s necessary to remove the shield S C P 24 Empty the whole of the oleo dynamic circuit by pouring the fluid into an appointed containe
327. n Die Mutterschraube 1 F 31 entfemen und die Einbaumutterschraube mit einem Schl ssel F 32 halten Entfernen e Zylinderkgof Anmerkung die Mutter l sen wie in Abb 33 dargestellt Jede Mutter mit 1 2 Drehung l sen und dann alle Mutter l sen mm uo __ CYLINDER HEAD REMOVAL Line up Reference mark a the rotor with the fixed reference mark b the crankcase cover Note tum the primary pulley counter clockwise with the aid of a wrench and align the reference mark c with the fixed reference mark of the cylinder head d when the piston is at its top dead centre during the compression phase Loosen Bolt L F 3D Remove e Timing chain tightening unit Timing chain tightener gasket e Breather plate 2 F 31 e Camshaft pinion 3 e Timing chain 4 Note fix a metal wire to the timing ain in orcer to prevent its falling into the crankcase Remove the bolt 1 F 31 holding the fixing bolt of the chance gear with a wrench F 32 Remove Cylinder head Note loosen the nuts according to the sequence indicated in F 33 Start by loosening every nut by tum up to loosening them all DEPOSE DE LA TETE DU CYLINDRE Aligner ele r a en face du point de r f rence b sur le couvercle di carter Note l aic d ne clef toumer la poulie primaine dans le sens inverse des aiguilles d une montre et aligner le recere c en face du point d
328. n da sie unserer Meinung nach zum unverzichtbaren technischen Grundwissen geh ren e Weitere gegebenenfalls notwendige Informationen k nnen dem MOTOR WERKSTATTHANDBUCH siehe Werkstatthandb cher f r die Motoren Minarelli und Franco Morini und cen ERSATZTEILKATALOGEN entnommen werden Wichtig Vor der Lekt re des Handbuchs zum jeweiligen Kraftrad aufmerksam die nachfolgenden Seiten in diesem allgemeinen Abschnitt lesen in denen die grundlegenden Anleitungen zum Auffinden jedes im Handbuch behandelten Themas sowie technische Informationen allgemeiner Art enthalten sind Hinweis Diese Handb cher liefern die wesentlichen Informationen f r normale Arbeitseingriffe Die Informationen werden uns vam Hersteller der Motoren zur Verf gung gestellt Mithin k nnen wir keinerlei Verantwortung bernehmen f r Fehler Auslassungen usw Die Firm MALAGUTI beh lt sich das Recht auf jederzeitige Anderungen ohne Vorank ndigung vor F r alle weiteren Anfragen und zur Einholung sonstiger Informationen wenden Sie sich bitte an die Abteilung des Technischen Kundendienstes von Malaguti lala crus INTRODUCTION e All checks maintenance repairs a replacements of spare parts in the vehicles manufactured by Malaguti are to be performed by skilled and expert technical personnel with specific experience in state of the art technology and full knowledge of the quickest and most rational procedures technical characteristics setting values
329. n dare colpi troppo forti per non danneggia re la valvola HELLE ieee v0 f f Das Werkzeug A Sonderwerkzeug mit dem beweglichen Passst ck B auf die obere Platte mit dem festen Anschlag auf dem Zylinderkopf stellen Werkzeug A kit Code 08601600 Den Hebel C Abb 71 in Uhrzeigersinn drehen um die Ventilfeder durch das Passst ck zu dr cken B Abb 71 Abb 72 Die Feder nicht berm ig dr cken um sie nicht zu beschadigen e Bei unter Druck stehender Feder die Kegelst cke einsetzen 1 Abb 72 Die Backe losen und entfernen Die Kegelst cke auf den Ventilschaft stellen und durch leichte Schlage mit einem Kunststoffhammer befestigen Abb 73 Keine zu starke Hammerschlage geben um das Ventil nicht zu beschadigen ld Place the tool A special clamp with the movable adapter B on the upper plate with the fixed stop resting on the cylinder head Tool A Kit code 08601600 e Turn the lever C F 71 clockwise to compress the spring valve by means of the adapter B F 71 F 72 Do not excessively compress in order not to damage the valve spring e With compressed spring insert the cotters 1 F 72 Loosen and remove the clamp e Fit the cotters on the valve stem with soft strokes with a plastic hammer interposing a wood piece F 73 Do not hammertoo heayy in order not to damage the valve Positionner l outil A
330. n hinweisen bei denen maximale Aufmerksamkeit geboten ist und die praktische Ratschlage oder einfache Informationen liefern e Diese Symbole k nnen folgendermafen plaziert sein Neben einem Text beziehen sich also nur auf diesen Text neben einer Abbildung beziehen sich auf das veranschaulichte Qbjekt und auf den zugeh rigen Text oder aber in der Koofzeile der Seite beziehen sich auf alle in dieser Seite behandelten Theman Himeis Achten sie genau auf die Bedeutung der Symbole Ihre Funktion ist n mlich diejenige technische Konzepte oder Sicherheitshirmeise nicht wiederholt anf hren zu m ssen Sie sind als echte Promemoria aufzufassen Schlagen Sie bei jedem Zweifel ber die Beokutung der Symbole auf dieser Seite nach Note s il n y a aucune mention la place la case e Cet que les informations contenues dans la page concernent tous les moteurs de la game pour chaque fabricant PAGES MODIFIEES e Lo page qui a subi des modifications portera le m me num ro que la pace de la pr c certe dition suivi d un M et dans la case correspondante la nouvelle date d ditian e Dans les pages nodifi es il est possible de r aliser les figures dns e cas la figure cu les figures ajout e s portera portera le num ro de la figure pr cgcete suivi d une lettre PAGES ADDITIONNELLES e Lea ventuelles pages additionnelles porteront le dernier num ro de leur section d appartenance suivi d un A e la nouve
331. n und einige Minuten bis zum Ammarmen warten Den Motor auf der vorgeschriebenen Drehzahl drehen lassen 1 2150 215550 Um Pr fen ob die feste Bezugsmarke a Abb 16 innerhalb des vorgeschriebenen Z ndbereichs liegt b wie auf dem Schwungrad angegeben Unkorrekter Z ndtakt das Z ndsystem pr fen Anmerkung Der Z ndtakt ist ni dt einstellbar Einbauen e Zundkontrol lendeckel 2 12 93 rr IGNITION CHECK Note before checking the ignition phase check all electric connections to the ignition system Check 1f all connections are well tightened and without corrosion Remove e Ignition check cap Connect e Stroboscopic lamp a F 14 e Inductive revolution counter o F 15 to the spark plug cable Check Ignition advance Check operation Start the engine and let it warm up for a few minutes Run the engine at the requested speed I Son Check if the fixed reference mark a F 16 lies within the prescribed ignitim range b indicated on the flywheel Incorrect ignition phase check the ignition system Note the ignition phase cannot be regulated Fit e Ignition check plug lala cri CONTROLE DE LA PHASE D ALLUMAGE Note avant amp controler la phase d allumge v rifier toutes les con nexions lectriques relatives au sy steme d allumage V rifier si toutes les connexions sont bien serr s et sans traces de corrosion
332. nder Abb 1 sind in Notf llen das hei t dann wenn der passende Schl ssel einmal nicht zur Verf gung steht zu verwenden W hrend der Beanspruchung tendiert die bewegliche Spannbacke n mlich dazu sich zu ffnen was eine m gliche Besch digung der Mutterschraube zur Folge haben kann Dar ber ist das beim Festziehen wirkende Drehmoment unzuverl ssig Verwenden Sie diesen Schl sseltyp in jeden Fall auf die in der Abbildung 1 gezeigten Weise Mit der Ausnahme von Gelegenheitsservicearbeiten erstellen Sie f r Ihre Kundschaft eine Arbeitskarteikarte auf cbr alle durchgef hrten Eingriffe sowie eventuelle Termine f r zuk nftige Kontrollen vermerkt werden lala crus GENERAL WORK PROCEDURES The advice warnings and recommendations given hereafter are aimed at ensuring maximum work safety as well as at considerably reducing the risk of accidents personal injury equipment damage and idle times and should therefore be strictly adhered to ADVICE Only use quality tools and equipment Only use equipment conforming to EU Directives for lifting the vehicle e During operations always keep tools and equipment at hand possibly laying them out according to the sequence in which they are to be used Absolutely avoid putting them on the vehicle itself out of sight or in poorly accessible places Always keep the work area neat and clean When tightening screws or nuts start with the larger diameter or inner fasteners
333. nderneath with suitable capacity and materials Remove e Drain plug 1 F 19 e Dipstick eTet oil flow at Clean the oil net solvent 1 F 20 with Replace Oxirg 3 F 20 new Fit O ring compression spring 2 F 20 oil ret and drain plug Note make sure that the O ring is placed in a correct way e Tighten the drain plug at the prescribed tightening torque Fill the engine with oil and insert the dipstick e Start the engine and let it wam up then make sure there is not any oil dripping In case of drigoing stop the engine and look for the cause MOTOR COUPON LED RESET In side the digital parel is inserted the motor oil coupon warning led which switches on every 3000 Km when oil change is approaching After having carried out the change of oil it is necessary to restore such functicn as follows press the button MODE when the vehicle is switched off key to F and while pressing the button rotate the starting key up to ON position O A message on the display will confim the oil chance UTE Os VIDANGE DE L HUILE DU MOTEUR Faire tourner le moteur pendant quelques minutes e Eteindre le moteur et placer sous le moteur un r cipient d une capacit suffisante et d un mat riau ad quat Enlever e le bouchon de vidange 1 F 19 ela jauge e laisser couler l huile nettoyer le grillage ce l huile L F 20 l aide d un solvant Changer
334. ne le condizioni Regolare la distanza fra gli elettrodi e pulire Den Zustand pr fen Den Elektrodenabstand einstellen und reinigen Check the conditions Adjust the distance between the electrodes and clean Contr ler les conditions R gler la distance entre les lectrodes et nettoyer Controlar las condiciones Ajustar la distancia entre los el ctrodos y limpiar Verificare che il tubo carburante e tubo depressione siano integri Pr fen ob die Kraftstoff und die Saugleitung fehlerhaft sind Check if the fuel pipe and the vacuum pipe are intact V rifier si le tube carburant et le tube pression sont intacts Comprobar que el tubo del combustible y el tubo de depresi n est n ntegros Controllare e regolare regime minimo del motore Die Motor Leerlaufdrehzahl pr fen und einstellen Check and regulate the engine idling speed Conti ler et r gler ralenti Controlar y ajustar el r gimen de giro al ralent del motor Sostituire Wechseln Change Vidanger Sustituir Pulire con solvente Mit L semittel reinigen Clean with solvent Nettoyer avec solvant Limpiar con solvente Sostituire Wechseln Change Vidanger Sustituir Pulire con solvente e inmidire con olio Mit L semittel reinigen und mit Ol benetzen Clean with solvent and wet with oil Nettoyer avec solvant et humidifier avec de l huile Limpiar con solvente y humedecer con aceite Pulire con aria compressa Abblasen Druckluft Clean with compressed air Nettoyer l
335. nes fundamentales para la buena consulta de cada argumento tratado y los conceptos t cnicos de car cter general Nota los manuales suministran las informaciones esenciales para los procedimientos relativos a intervenciones corrientes Dichas informaciones son transmitidas por los fabricantes de los motores de hecho no podemos por ning n motivo ser responsables ce eventuales errores amisianes etc Ia empresa MIAGUIT se reserva el derecho de modificar en cualquier mmento sin ninguna notificaci n de previo aviso Para cualquier solicitud o para informaciones oumplementarias llamar al Servicio de post venta O Servicio Asistencia T cnica Malaguti lala cri AGGIORNAMENTO DEI MANUALI ele pagine di aggiornamento verranno da noi spedite in un ragionevole lasso di tempo gi forate quindi soltanto da inserire nel manuale Per interventi tecnici su motori di versione precedente all eventuale serie di modifiche si consiglia di non rimuovere dal manuale le pagine pre modifica L indice verr aggiomato nel caso in cui le modifiche e le variazioni alle pagine interne risultino tali da non garantire pi una razionale consultazione del manuale e IMPORTANTE La collana dei manuali d officina deve essere considerata un vero e proprio strumento di lavoro e pu mantenere il suo valore nel tempo soltanto se mantenuta costantemente aggiornata AKTUALISIERUNG DER HANDB CHER e Die Seiten betreffend die Aktualisierun
336. ng and mobility of the side stand and the correct anchoring of the springs 1 2 Then check the correct working of the micro switch A F 11 which has to inhibit the engine starting when the side stand is not in its resting position lifted Do not remove or tamper with this safety devise for any reason CABALLETE LATERAL Comprobar la correcta fijaci n y mobilidad del sorte lateral del caballete lateral y el correcto anclaje de los melles 1 2 Comprobar adem s el correcto funcionamiento del microinterructor A F 11 que tiene que inpedir la puesta en marcha cel motor cuando el caballete lateral no se encuentra en posici n ce reposo arriba No quitar o manipular por ning n motivo este dispositivo de seguridad MADISON 250 CRUSCOTTO 1 Indicatore temperatura liquido refrigerante Ta zona rossa A evidenzia una temperatura ec ces siva dovuta a funzionamento anomalo guasti o liquido in quantita insufficiente Indicatore livello carburante Ia spia B indica l entrata in riserva 3 Tachimetro miglia 4 D Spia verde luci anabbaglianti 3 D Sle blu luci adoaglianti 6 od Spia verde indicatore di direzione H Cruscotto digitale multifunzione numeri bianchi km numeri rossi ARMATURENBRETT 1 Temperaturanzeige der K hlfl ssigkeit Der rote Bereich A weist auf eine berm ige Temperatur hin dessen Ursache ein anommler Betrieb ein Fehler oder eine ungenugence K
337. ng closed it carry out adjustment of the fastening device as follows Position the motorbike on its main stand Insert the ignition key and rotate it anti clockwise without making any pressure so that to unlock the saddle locking then lift the saddle itself Insert a 5 mm socket head wrench into the central hole under the saddle F 8 and act on the screw Close the saddle case campartment and control the correct fastening by shaking it repeatedly fram its rear part If necessary repeat adjustment REGLAGE DE L ENCLIQUETAGE DE LA SELLE Au moment ce la fermeture la selle est encliquet e et retenue par deux crochets A un de chaque c t En cas de difficult dans la fermeture de la selle ou de eu exoessif apr s l avoir ferm effectuer le r glage du dispositif d encliquetage en proc dant de la mani re suivante positionner le scooter sur la b guille centrale introduire la clef de contact et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre sans appuyer ce qui va cEbloquer la serrure la selle puis soulever la selle introduire une clef 6 pans 5 dans le trou central sous la selle F 8 et tamer la vis referrer la selle et contr ler le bon encliquetage en la secouant plusieurs fois par l arri re si besoin est la soulever de nouveau et r v ter le r glage AJUSTE ENGANCHE ASIENTO Al momento de cerrar el asiento ste se engancha y es sujetado por dos
338. ngsweise f r das Abmontieren der Bestandteile der Auspuffgruppe kann der Abbildung Abb 18 entnommen werden Beim Wiedereinbau des Auspuffschalld mpfers immer die Dichtung C auswechseln SILENCER REMOVAL The silencer must be conveniently cold before acting Remove kickstand S C P 22 e Unscrew the nuts A which fasten the exhaust pipe B to the engine Unscrew the screws V3 and remove the whole silencer Note the criterion used to disassemble the different compo nents of the exhaust unit is deducible fram the representation F 18 During silencer reassembly always replace linings C DEPOSE DU POT D ECHAPPEMENT Laisser refroidir le pot d chappement Enlever l tr sillm S C P 22 e Desserrer les crous A qui fixent le tube d chappement B au moteur eD visser les vis V3 et extraire le pot d chappement complet Note la F 18 montre le crit re de d sassemblage des l ments qui composent le groupe d chappement Lors du remontage du pot d chappement changer toujours le joint 0 ES DESMONTAJE SILENCIADOR DE ESCAPE Dejar enfriar el silenciador de escape Extraer el perfil carenado inferior S C P 22 Aflojar las tuercas A que fijan el tubo de escape B al motor Aflojar los tomillos V3 y extraer el silenciador de escape completo Nota el criterio de despiece los elementos que componen el grup
339. nk and the coolant circuit Remove the carburettor Then remove the engine according to the sequence indicated in the table In order to assenble the engine again follow the same operation with inverted sequence UTE Os REVISION DU MOTEUR DEPOSE DU MOTEUR Note pour d gager le moteur du ch ssis du scooter consulter aussi le manuel d atelier cycliste Positionner le motocycle de mani re qu il soit tat fait stable Vider le r servoir du carburant et le circuit du liquide r frig rant Enlever le carburateur puis d gager le moteur en suivant la s quence indiqu e sur le tableau Pour le remontage effectuer la m me proc dure mais Ji REVISION DEL MOTOR EXTRACCION MOTOR Nota para extraer el motor cel chasis del scooter consulte tambi n el manual de taller ciclistica Colocar el veh culo de motor en posici n totalmente estable Vaciar el dep sito de combustible y el circuito de l quido refrigerante Extraer el carburador Extraer seguidamente el motor siguiendo la secuencia indicada en la tabla Para el remntaje seguir el procedimiento inverso 1 inverse N componenti Wil Components Composants Componentes 1 Cappuccio Z ndkerzenstecker Spark plug Capuchon Protector candela COVEr de la bougie bugia 2 Cavo unit Kabel der Thermal unit Cable de l unit Cable unidad termica Warmeeinheit cable thermique t rmica 3 Cavo bobina Kabel Stator coil Cable de l
340. no nuo vo Allineare correttamente la ghiera superiore con la scanalatura nel tubo interno fi ADI ZERLEGUNG DER GRUPPE SCHAFT RADAUFHANGUNG Blockieren Sie die Gruppe Schaft Radaufh ngung in einem dazu geeigneten Schraubstock Sch tzen Sie dabei den Teil des zwischen den Spannbacken ergriffenen Au enrohrs mit weichem Material um Quetschungen oder Rillenbildungen zu vermeiden Die Gruppe Schaft Radaufh ngung enth lt l ow Die Gruppe darf deshalb beim Abmontieren oder bei der Zerlegung nicht gesturzt oder zu stark geneigt werden Das Hydraulik l ist tzend und kann schwere Gesundheitssch den verursachen OL IN DER GABEL Kontrolle des F llstands Bei Endanschl gen der Gabel oder bei anomalem Ger usch derselben mu die Kontrolle des Olstands im Innern der Gabel durchgef hrt werden entfernen Sie den dern Stoofen A Durch einen Schraubenzieher nach unten auf Abschlu kappe C und O Ring D drucken und Seeger Ring B abnehmen Ziehen Sie die Feder E vorsichtig ab und lassen Sie diese vollst ndig von dem l abtropfen in welchem sie eingetaucht war Bringen Sie den Schaft F an den Endanschlag e Halten Sie die Schaft Radaufh ngung vollkonmen vertikal f hren Sie ein Metermaf oder den Stab einer Lehre ein und pr fen Sie den korrekten lstand nach Der lstand mu bei 105 mm vom oberen Rand des Schaftes liegen ABB 21 e Gegeb
341. nt fitted 2 ring Conical type End opening arg fi Side allowance Scraper ring End opening arg Drive shaft E 7 Crank width A Off Line limit C Connecting rod big end side allowance D Composant Jeu entre tige et guice ADMIS ECHAP Limite d excntration de la tige Largeur si ge soupape ADMIS ECHAP Ressort de la soupape Longueur libre interne ADM ECHAP externe ADM ECHAP Dimension en position soupape ferm e interne ADM ECHAP externe ADM ECHAP Pression de compression interne ADM ECHAP externe ADM ECHAP Limite inclinaison interne ADM ECHAP externe ADM ECHAP Piston F 6 Jeu piston cylindre Diam tre D du piston Point de mesure H Al sage siege axe piston Diam tre ext rieur axe piston Segments piston Segment sup rieur Type Rectangulaire Orifice l extr mit segment mont Jeu lat ral segment d mont 2 segment Type Conique Orifice l extr mt segment mont Jeu lat ral segment racleur d hule Orifice l extr mit segment mont Arbre moteur F 7 Largeur arbre manivelle A Limite de d saxement C Jeu lat ral t te cb bielle D 5 us Componente Juego entre v stago y guia ASP SCAR L mite descentramerto del v stago Ancho asiento de la v lvula ASP SCAR Muelle de v lvula Longitud Libre interior ASP SCAR exterior ASP SCAR Dimensi n en posic
342. ntage et l ven tp tuelle substitution des l ments qui composent la roue sont expligu s dans le manuel des pi ces de rechange cycliste nl REMOCION DE LA RUEDA DELANTERA Verificar la perfecta estabilidad del veh culo a motor colocado en el soporte central eventualmente colocar un soporte debajo del motor e Desmontar guardabarros delantero G C P 18 e Aflojar la tuerca A del perno rueda e Extraer el perno rueda B prestando atenci n al engranaje intermedio del cuentakil metros C y al relativo cable e Separar el engranaje intermedio del cuentakil metros C de la rueda e Extraer la rueda completa No accionar la palanca del freno con la rueda desmontada porque las zapatas podrian cerrarse Para el reensanblaje actuar de la siguiente forma e montar la rueda y colocar el engranaje intermedio del cuentakil metros en su correspondiente asiento leng etas de retenci n D e Insertar el permo rueda e Atomillar la tuerca A y apretarla seg n el par de apriete indicado Qs Las DECORE TONES de de smontaje y eventual susti tuci n de los elementos que campo nen la rueda se deducen del manual de piezas de repuesto ciclismo wapisoN 250 Le S RIMOZIONE RUOTA POSTERIORE Nota per rimovere la ruota posteriore ne cessario rimuovere preventivamente la marmitta S D P 12 Posizionare il moto veicolo in modo sta bile sul cavallet
343. ntations en vigueur N Faire particuli rement attention d ventuelles coul es et claboussures de liquide de freinage car c est un produit corrosif qui peut provoquer des l sions personnels et d t riorer la peinture du scooter Devisser et extraire les raccords BC Dr 6 eEnlever les tubes E F G et les joints correspondants qui devront tre remplac s par des joints neufs eD visser les vis V2 et enlever le r partiteur A A Apr s le montage du dispositif de r partition du freinage monter les tubes E F G en interposant les joints neufs puis serrer les raccords B C D suivant le couple indiqu ZO Aus 15 DEPOSE DE LA POMPE DES FREINS Vider enti rement le circuit ol odynamique en versant le liquide dans un r cipient ad quat pour l liminer conform ment aux R glementations en vigueur N Faire particuli rement attention d ventuelles coul es et claboussures de liquide de freinage car c est un produit corrosif qui peut provoquer des l sions personnels et d t riorer la peinture du scocter Enlever le prote ge guidon avant et ari re S C P 9 D visser et extraire le raccord A Enlever le tube B et les joints C eD visser la vis V Int DESMONTAJE DISTRIBUIDOR DE FRENADO Nota para desmontar el dispositivo distribuicor de frenado A F 6 es necesario quitar primero el escudo S C P 24 circuito o
344. nte legati al motore ad esempio motorino di avvia mento sono deducibili dal Manuale d Officina specifi QD I camponenti devo no essere installati essere ancorati came pre visto dal Costruttore UNTERBRINGUNG DER ELEKTRISCHEN KOMPONENTEN Hinweis In den folgenden Abbildungen sind alle Ve rkabelungen und die wichti gsten elektrischen Kompo nenten die mit diesen ver bundenen sind dargestellt Die vollst ndigen Beschrei bungen aller elektrischen Komponenten k nnen dem Ersatzteilkatalog entnommen werden Die elektrischen Kompo nenten welche umittelbar mit dem Motor verknijoft sind wie zum Beispiel der Anlasser sind im spezifischen Werkstatthandbuch zum Installieren Sie die Komponenten stets in den vorgesehenen Positionen Die Verkabelung mu in den Originalbahnen gef hrt und nach den Vorgaben des Herstellers befestigt werden LOCATION OF ELECTRICAL COMPONENTS Note in the pictures which follow there will be all the hamesses and the main relative electric components Fora full description of the electrical components see the spare parts catalogue For the description of the engine related electrical components such as the starter see the relevant Workshop Manual Always mount in the prescribed positions Route cables as per their original routings and secure them as specified by the manufacturer EMPLACEMENT DES PIECES ELECTRIQUES Note le
345. ntion afin de ne pas provoquer l crasement des mains et des membres inf rieurs e Soulever le moteur l extraire e le placer sur la table c travail o fol REMOCI N DEL MOTOR Para quitar el motor cel chasis es necesario quitar antes el carenado posterior S C P 28 e Desconectar los conectores el ctricos cel motor de arranque Vaciar completamente el dep sito combustible S A P 27 Liberar el carburador y el filtro aire e Quitar la pinza del freno trasero e Vaciar completamente el circuito de e Desconectar los tubos de la bomba del l quido de refrigeraci n Quitar el silenciador del escape S D P 4 Quitar la rueda posterior con las zapatas del freno posterior y la boquilla S D P 2 e Quitar el soporte central despu s de haber asegurado la estabilidad del veh culo a motor Aflojar la tuerca 1 F 35 y extraer la biela articulada 2 eExtraer el pemo fulcro motor B P 36 Antes de sacar el bul n base se aconseja la ayuda de un segundo qoerador que tendr la tarea de sostener y levantar el veh culo a motor desde la parte posterior cel chasis Actuar con la m xima precauci n y la m xima atenci n con el fin de no producir aplastamientos en las manos y articulaciones inferiores Levantar el motor extraerlo y colocarlo sobre la mesa de trabajo 31 12 09 eneen 250 a Io ID Nota prima di proce
346. nutes Eteindre le moteur Note attendre quelques mi A nutes que le niveau de l huile se stabilise avant d effectuer le con t le CONTROL NIVEL Ji ACEITE MOTOR Nota cerciorarse ce que el scooter est colocado de manera estable y en posici n vertical Una ligera incli naci n lateral podria provocar valo res err neos e Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se Caliente Apagar el motor y esperar algunos minutos antes de efectuar el control de modo que el nivel de aceite se pueda estabilizar e Desatomillar la varilla de medici n del c rter motor 1 F 18 e Limpiar la varilla y volver a introducirla en su sitio sin atamil larla Esta operaci n permite controlar el nivel de aceite e El nivel tiene que estar comprendido entre las muescas de MIN y MAX indicadas en la varilla F 18 Stel nivel es bajo rellenar aceite Volver a introducir la varilla y apretarla correctamente en su sitio e Cantidad de aceite mx 1 4 L Cantidad de aceite para cambio peri dico m x 1 2 L e Aceite aconsejado 08 CLASS 10W 40 No a adir aditivos o qu micos o usar y mezclar aceites cuya gradaci n sea diferente a la especificada e Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante algunos minutos para que se caliente e Apagar el motor Nota esperar algunos minutos antes de efectuar el control de modo que el nivel de aceite s
347. o a fianco di una figura sar riferiti all argarento illustrato in figura ed al relativo testo oppure in testa alla pagina sono riferiti a tutti gli argorenti trattati nella pagina stessa Nota prestare attenzione al significato i simboli in quanto la loro funzione quella di non dovere ripetere concetti tecnici o avvertenze di sicurezza Sono da considerare quindi dei veri e propri promemoria Consultare questa pagina ogni volta che sorgeranno dubbi sul loro significato Hinweis Falls keinerlei Angabe gemacht wurde an der Stelle des Kastchens bedeutet dies dal sich die auf der Seite enthaltenen Informationen auf alle Motoren der Produktpalette des jeweiligen Herstellers beziehen IGEANDERTE SEITEN Diejenige Seite welche nderungen unterzogen wurde wird mit derselben Seite der vorhergehenden Ausgabe gefolgt vom Buchstaben M versehen Im K stchen betreffend die Auflage wird hingegen deren neues Datum eingetragen In den neuen Seiten k nnen auch Abbildungen eingef gt werden In diesem Fall wird die neue Abbildung mit der Nummer der alten Abbildung gefolgt von einem Buchstaben versehen ZUSATZSEITEN Eventuell hinzugef gte Seiten erhalten die letzte Nummer ihres Zugeh rigkeitsabschnittes gefolgt vom Buchstaben A und dem neuen Datum cer Auflage Seitennummer wie die Verwendung von Symbolen e F r eine schnelle und rationelle Lekttire wurden Symbole Seite 7 verwendet welche auf Situatione
348. o de escape se deduce de la representaci n en la figura F 18 Durante el reensamblaje del silenciador de escape sustituir siempre la guamici n C MADISON 250 NEV FORCELLA RIMOZIONE GRUPPO STELO PORTARUOTA Acoertarsi dell effettiva stabilit del motovei colo eventualmente sistemare un supporto adeguato sotto il motore La ruota anteriore dovr sporgere oltre il bordo della pedana elevatrice Nota per rimuovere uno o entranbi gli steli della forcel la completi di portaruota necessario rimuovere pre ventivamente e scudo e Coorimanubrio anteriore posteriore rinvio contachilaretri e ruota anteriore S D P 0 parafango anteriore S C P 18 pinza del freno S D P 6 se si dovr rimuovere lo stelo sx Allentare la vite a testa esagonale MO m E e Sollevare lo stelo A di qualche mil limetro Con l ausilio di un cacciavite ri muovere l anello elastico B mon tato nella parte superiore dello ste lo e sfilare verso il basso il grugoo stelo portaruota F 19 a An GABEL ABMONTIEREN DER GRUPPE SCHAFT RADAUFH NGUNG St tzen Sie das Fahrzeug gegebenenfalls zus tzlich unter dem Motor ab Das Vorderrad mu ber den Rand der Hebeplattform herausragen Hinweis F r das Abmontieren eines oder beider Sch fte der Gabel einschlieBlich Radaufh ngung m ssen zunachst entfernt werden e Frontschutzplatte e Lenkerverkleidung vorne hinten e Ki
349. o a liquido fl ssigkeitsgek hlt liquid cooling system refroidissement par liquide refrigeraci n l quida INDICE INHALT CONTENTS SOMMAIRE INDICE P Caratteristiche generali Dati Tecnici Caratteristiche di manutenzione Motore Caratteristiche di manutenzione Parte elettrica Manutenzione periodica Regolazione gioco valvole Regolazione del regime minimo Controllo fase di accensione Verifica pressione di compressione Controllo livello olio motore Sostituzione olio motore Sostituzione olio della trasmissione liz filtro ada liz filtro carter Revisione motore Testa cilindro Scomposizione Rimozione testa cilindro Controllo testa cilindro Installazione testa cilindro Albero a camme e bilancieri Rimozione bilanciere e albero bilanciere Controllo albero a camme Controllo bilancieri e alberi bilancieri Installazione albero a canme e bilanciere Valvole e molle valvole Rimozione valvole e molle valvole Controllo valvole e molle valvole Controllo sedi valvole Installazione valvole e molle valvole Cilindro e pistone Rimozione pistone e segmenti Controllo cilindro Controllo pistone e spinotto pistone Controllo segmenti pistone Installazione segmenti pistone e cilindro ____ _ gt MAI Allgemeine Eigenschaften Main features Technical Carac g n rales Caracteristicas generales 7 Technische Angaben specifications Donn es techniques Datos t cni
350. o in F 6 Ogni candela che presenti screpolature sull isolante o elettrodi corrosi deve essere sostituita SOSTITUZIONE CANDELA 6 000 7 000 Km Al dularetraggio previsto sostituire sempre la candela cm una moa scelta tra quelle indicate dalla ditta Malaguti e In fase di rimozione della candela esausta controllare sempre l aspetto generale della stessa come descritto in precedenza per verificare lo stato di salute del motore WARTUNG DER ZUNDKERZE Die Wartung cer Z nokerze beschr nkt sich auf eine regelm ige Abnahme van Motor um durch Sichtkontrolle ihren Zustand und den Abstand zwischen den Elektroden zu berpr fen F hren sie eine sorgf ltige Sauberung der Elektroden und der Isolierung durch Verwenden Sie dazu ein Metallb rstchen e Entfernen Sie m gliche Rickst nce mit einem kr ftigen Pre luftstrahl e Schmieren sie das Gewinde der Z ndkerze mit Motor l oder Graphitschmiere und schrauben Sie es anschlie end von Hand vollst ndig ein Ziehen Sie die Kerze anschlie end mit dem cazu bestimmten Schl ssel m ig an siehe Anzugsmoment in AD 6 Alle Kerzen mit Rissen auf der Isolierung oder rostigen Elektroden m ssen ersetzt werden AUSWECHSELUNG DER Z NDKERZE Beim vorgesehenen Kilometerstand stets die Z ndkerze auswechseln Wahlen sie f r die neue Kerze eine aus den von der Firma Malaguti bezeichneten Beim Herausnehmen der verbrauchten Z ndkerze stets deren allgemeine Bes
351. observant la pr sence ventuelle de frottement ou de duret s m caniques anomales Ta course vide des leviers se r gle en d vissant l crou D F 23 et en serrant ou desserrant la vis Br 22 fi DESMONTAJE TABLERO DE INSTRUMENTOS Nota para acceder a los componentes del tablero de instrumentos es suficiette aflojar y quitar los tomillos de las figuras F 15 16 17 19 y abrir om cuidacb el escudo e Desconectar los cableados 1 B E 2 Aflojar los tomillos V2 y extraer el grupo tablero de instrumentos Para extraer el grupo tablero de instrumentos C aflojar los tomillos V4 CONTROL PALANCAS DE FRENO Operaci n a efectuar antes de la entrega eAccionar las palancas de freno tirando y solt ndolas varias veces comprobando si se nota fricci n o durezas mec nicas an malas El desplazamiento en vac o de las palancas se regula aflojando la tuerca D F 23 y actuando sobre el tomillo E F 23 MADISON 250 Ve lt RIMOZIONE COMANDI AL MANUBRIO Per rimuovere i dispositivi del de comand elettrici posti sul manubrio occorre rimuovere il coprimanubrio posteriore per accedere ai connettori A B F 24 e vitare le viti V2 F 25 e Separare con cautela le due parti componenti 11 dispositivo C Per sostituire le manopole del manubrio necessario svitare ed estrarne i contrappesi D I ABMONTIEREN DER B
352. oidal 5 fee noms ret n de aceite Puleggia Feste Fixed secondary Poulie secondaire Polea secundaria secondaria fissa Sekundarscheibe pulley Me fra RIMOZIONE PULEGGIA PRIMARIA Rimuovere Dado puleggia primaria e Rondella piana Puleggia primaria fissa L F 95 Nota Allentare il dado puleggia primaria fissa trattenendo la pr legg a primaria fissa om l attrez zo per il bloccaggio cel rotore a Attrezzo bloccaggio rotore idem 50 RIMOZIONE PULEGGIA SECONDARIA E CINGHIA TRAPEZOIDALE Rimuovere Dado puleggia secondaria e Campana frizione 1 F 96 Nota Allentare il dado puleggia secondaria trattenendo la campa na frizione con l attrezzo bloccag gio puleggia a Nota Allentare il dado 1 F 97 piastra portante frizione di un giro utilizzan do la chiave per controda do e trattenendo la piastra portante frizione 2 am la staffa bloccaggio rotore Staffa bloccaggio rotore idem 50 Chiave per controdado idem 50 Rimuovere Dado 1 piastra portan te friziae Grupo frizione 2 Cinghia trapezoidale 3 Nota Rimuovere la cinghia cal lato della puleggia pri maria insieme al grugoo fri zione f ENTFERNUNG DER HAUPTSCHEIBE Entfernen Mutter Hauptscheibe e Flachscheibe e Feste Hauptscheibe 1 Abb 95 Anmerkung die Mutter l sen feste Hauptscheibe und die feste Hauptscheibe mit dem L uferbefestigungswerkzeug
353. ojamiento bomba de aceite e Tapa alojamiento bomba de aceite En caso de desgaste grietas deterioro sustituir Mesurer ele jeu entre les rotors a F 127 entre le rotor interne 1 et le rotor externe 2 ele jeu lat ral b entre le rotor externe 2 et le logement de la pompe 3 S il est hors limite changer la pompe huile ele jeu du logement rotor c entre le logement de la pompe 3 et les rotors 1 2 S il est hors limite changer la pompe huile Jeu entre les rotors 0 10 0 34 mm lt Limite 0 40 mm gt Jeu lat ral B 0 013 0 036 mm lt Limite 0 15 mm gt Jeu logement et rotor C 0 04 0 09 mm lt Limite 0 15 mm gt Ji CONTROL BOMBA DE ACEI TE I nspeccionar Rueda conductora bomba de aceite Rueda conducida bomba de aceite 1 F 126 e Alojamiento bomba de aceite e Tapa alojamiento bomba de aceite En caso de desgaste grietas deterioro sustituir Medir Juego entre los rotores a F 127 entre el rotor interno 1 y el rotor externo 2 juego lateral b entre el rotor externo 2 y el alojamiento de la bomba 3 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir la bomba de aceite juego alojamiento rotor c entre el alojamiento de la bomba 3 y los rotores 1 2 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir la bomba de aceite Juego entre rotores A 0 10 0 34 mm L mite
354. on the piston must be towards the cylinder exhaust side Before fitting the piston pin locking ring cover the case opening with a clean rag in orcer to prevent its falling into the case Fit Cylinder gasket 1 F 87 new lala crus INSTALLATION DES SEGMENTS DU PISTON ET DU CYLINDRE Positionner e le segment sup rieur 1 F 8 e le 2 segment 2 e les pistes lat rales segment racleur d huile 3 e l entretoise d expansion segment racleur d huile 4 Note positionner les segments du piston pour que les reperes ou les num ros imprimes par le fabricant soient sur le c t sup rieur des segments Lubrifier abondamment le piston et les segments avec de l huile de moteur Positionner e le pistan 1 F 86 e 1 axe du piston 2 e la bague d arr t de l axe du piston neuve Note agoliquer l huile moteur l axe du piston Le rep re gt se trouvant sur le piston doit tre toume vers le c t de l chappement du cylindre Avant de positionner la bague d arr t de l axe du piston couvrir l ouverture du carter avec un chiffon propre pour viter que la bague ne tame dans le carter Positionner e le joint di cylindre 1 F 87 neuf D MONTAJE SEGMENTOS PISTON Y CILINDRO Montar e Segmento superior 1 F 85 2 segmento 2 Pistas laterales rascador de aceite 3 Distanciador de rascacor de aceite 4 expans
355. onner e le cylindre Note d une main positionner le cylindre et de l autre omprimer les segments du piston Passer la cha ne de distribution et son guide c t chappement travers la cavit pr ve a oct effet J Y Montar Espigas de centraje 1 F 88 Posicionar e Segmentos pist n Nota desfasar las aperturas de los segmentos del pist n como indicado en la figura F 89 a extremidad segmento superior D extremidad rascador aceite inferior extremidad rascador aceite superior d extremidad 2 segmento Lubricar e Superficie externa del pist n e Segmentos del pist n e Superficie intema del cilindro Montar Nota montar el cilindro con una mano mientras se comprimen los segmentos del pist n con la otra Hacer pasar la cadena de distribuci n y su guia lado escape a trav s de la cavidad para la cadena de distribuci n 85 WW lala crus CINGHIA TRAPEZOIDALE FRIZIONE E PULEGGIA SECONDARIA PRIMARIA COPERCHIO FILTRO CARTER E COPERCHIO CARTER SINISTRO Rimozione I particolari contrassegnati dall indicazione CENO no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a cui appartengono NEW f KEILRIEMEN KUPPLUNG UND SEKUNDAR HAUPTSCHEIBE GEHAUSEFILTERDECKEL UND DECKEL DES LINKEN GEHAUSES Entfernung Die mit gekennzeichneten Teile sollen nach jedam Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren
356. ontrolllanpen Pilot light reset of the Mise z ro tagliando motore R ckstellung iodi voyant revision Comandi al manubrio Reset luz indicacora control aceite A 25 motor Cavalletto laterale Seitlicher St nder Side stand Caballete lateral 22 Motorkupon moteur Kennzeichenschild Plaque d imatrialatim Placa de matr cula 8 7 Prova su strada Immo road testing met sur mote ete rs ze FI Pulizia generale Allgemeine Reinigung Overall cleaning Nettoyage g n ral Limpieza general E amsigliabile effettuare alcune regolazioni ad esempio inclinazione del manubrio taratura degli ammortizza tori pressione dei pneumatici su specifiche indicazioni dell acquirente consigliabile preventivamente rendere attiva la batteria Fomire alla consegna del motociclo il Libretto di garanzia opportunamente timbrato e firmato elil manuale di uso e manutenzione eEs ist ratsam einige Einstellungen wie z B die Neigung des Lenkers die Eichung der Stossd mpfer den Reifendruck auf Verlangen des Kunden durchzuf hren Es ist ratsam die Batterie vorbeugend zu aktivieren Geben Sie bei der Lieferung des Kraftrads das abgestempelte und unterschriebene Garantiebuch und das Gebrauchs und Wartungshandbuch mt Tt is advisaole to carry out some adjustments to what herewith described the inclination of the handlebar the shock absorbers calibration and the pressure of the wheels according to custom
357. oration 2 69 5 mm Majoration 4 70 0 mm Ju CONTROL PI STON Y EJ E DEL PISTON Medir Di metro de la camisa de mbolo F 80 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Di metro de la camisa de mbolo 68 965 68 980 mm Sobredimensi n 2 69 5 mm Sobredimensi n 4 70 0 mm Calculate Piston cylinder allowance Piston cylinder allowance Cylinder bore piston skirt Calculer ele jeu entre piston et cylindre Jeu piston cylindre al sage cylindre diam tre Calcular El juego entre el pist n y el cilindro Juego pist n cilindro Di metro cilindro Di metro de diameter See the section Cylinder for the cylinder bore measure If out of limit replace together piston and piston rings Piston cylinder allowance 0 02 0 04 mm Measure Inner diameter of the piston pin seat F 81 Out of specification replace Inner diameter of the piston pin seat 17 004 17 015 mm lt limit 17 045 mm 0 02 0 04 mm Jupe piston Voir le paragraphe Cylindre pour la mesure de l al sage du cylindre S il est hors limite changer aussi bien le piston que les segments Jeu piston cylindre 0 02 0 04 mm Mesurer ele diam tre interne du si ge de l axe du piston F 81 S il est hors prescription changer Diam tre interne du si ge de l axe du piston 17 004 17 015 mm Limite 17 045 mm la camisa de mbolo
358. ortello 1 F 15 posto anteriormente alla sella e Inserire la Mia e svitare il tagoo 2 tolo e Se dpo il rifomimento si notano residui di benzina sulla carrozzeria e consigliabile pulire inmediatamente la ar perficie interessata erifomire il serbe A Utilizzare BENZINA VERDE SENZA PIOMBO SCENE CARBURANTE E DEI B COMPLESSIVA RISERVA Nota il rubinetto cel serbatoio benzina El tipo a dgores sione non richiede quindi alcun intervento manuale BENZINTANK Um den Benzintank zu ffnen befolgen Sie die folgenden Anweisungen Den Motorroller auf dem zentralen St nder aufblocken Den Z ndschl ssel herausziehen Auf den oberen Teil des Deckels 1 Abb 15 der sich vor dem Sattel befindet dr cken Den Schl ssel einschieben den Deckel 2 aufdrehen und Benzin tanken Falls nach dem Tanken Benzinspuren auf der Karosserie vorhanden sind sollte die Cberfl che sofort gereinigt werden IN GR NES BLEIFREIES BENZIN benutzen WIEN GESAMTE K LLENE __ F LLMENGE RESERVE sis Hirmeis Der Benzintank ist mit einem Sauglufthahn ausgestattet es ist also kein weiterer manueller Eingriff n tig RESERVOIR CARBURANT Pour acc der au r servoir du carburant proc der comme git positionner le scooter sur la b quille centrale extraire la clef de tat appuyer sur la partie sup rieure de la porte 1 F 15 plac e l avant de la selle e introduire la clef et d visser l
359. ove During the footboard lifting for removal slip off the bre ather pipe A and the battery s harness B Do not forget to pro perly replace these components while re assembling HELMET COMPARTMENT REMOVAL Remove the ring benzing A which stops the lower pin B of the saddle shock absorber Remove the pin B and turn over the saddle completely forward Enlever 1 tr sillm A DEPOSE DU REPOSE PIEDS Note avant d enlever le repose pie il faut enlever la selle S C P 28 le coffre casque S C P 24 et la batterie S E P 10 e D visser les vis VO et enlever le repose pieds en le d gageant par le haut A Pendant le soul vement du repose pieds visant a l enlever d gager le tube d vent A et le blage B de la batterie Au moment de remettre le repose pieds remettre ces camposants en place came il se doit DEPOSE DU COFFRE A CASQUE Enlever l anneau benzing A d arr t du pivot point d appui inf rieur B de l amortisseur selle Extraire le pivot B et basculer entierement la selle en avant fi e Extraer el perfil carenacb inferior A DESMONTAJE PLATAFORMA APOYAPIES Nota para desmontar la plataforma apoyapi s es necesario quitar primero el asiento S C P 28 a hueco portacascos S C P 24 y la bater a G E P 10 Aflojar los tomullos V6 y quitar la plataforma tir ndola hacia arriba Durante el levantamiento d
360. pe Lo Grupo EE eu EE z j SMONTAGGI O CARBURATORE AUSEI NANDERBAU DES VERGASERS F 151 Ag fi CARBURETTOR DEMONTAGE DESMONTA E DI SASSEMBLY CARBURATEUR CARBURADOR MEL mee neuem ue Dore Dispositivo Automatische Cold starting Dispositif Dispositivo automatico Kaltstartvorrichtung automatic device automatique de autom tico avviamento a freddo d marrage froid arranque en fr o Vite fermo Gashebelfest Accelerator Vis d arr t de Tornillo de sujeci n acceleratore stellschraube setscrew l acc l rateur acelerador Vite regolazione Leerlaufein Idling speed Vis de r glage Tornillo de ajuste minimo stellschraube regulating screw du ralenti del r gimen de giro al ralent 4 Coperchio Deckel Cover diaphragm Couvercle ressort Tapa muelle molla diaframma Blendenfeder spring du diaphragme diafragma 5 Valvola a pistone Kolbenventil Clapet piston V lvula a pist n Gruppo spillo conico Kegelnadeleinheit Conical needle unit Groupe pointeau Grupo aguja conique c nica 7 Diaframma Zusatzblende Enrichment Diaphragme Diafragma di arricchimento diaphragm d enrichissement de enriquecimiento Pompa Gaspumpe Acceleration Pompe Bomba de accelerazione pump d acc l ration aceleraci n Vaschetta Schwimmergehause Float tank Cuvette Cuba del galleggiante du flotteur flotador Spray nozzle Pulv risateur Pulverizador RI MONTAGGIO Ripetere in ordine
361. perchio Deckel linkes carter sinistro Gehause Guarnizione Dichtung coperchio carter Gehausedeckel BI 12 99 Magi Tii CINGHIA TRAPEZOIDALE FRIZIONE E KEILRIEMEN KUPPLUNG UND PULEGGIA SECONDARIA PRIMARIA SEKUNDAR HAUPTSCHEIBE Rimozione Entfernung Mazzi i V BELT CLUTCH AND COURROIE TRAPEZOIDALE CORREA TRAPEZOIDAL SECONDARY PRIMARY EMBRAYAGE ET POULIE EMBRAGUE Y POLEA PULLEY SECONDAIRE PRIMAIRE SECUNDARIA PRIMARIA Removal D pose Extracci n CA M E E Dado Miter Nt Feroa Tuerca Rondella piana Flachscheibe Plain washer Rondelle plate Arandela plana primaria Feste Fixed primary Ge primaire Polea primaria o o o sea Campana Pe ungsgeh use mo roa E Tia Pr embrayage embrague 5 Gruppo frizione frizione Kupplungseinheit Clutch wit unit Groupe embrayage Grupo embrague Cinghia Keilriemen V belt Courroie Correa trapezoidale trap zo dale tracezoidal Puleggia primaria Bewegliche Mobile primary Poulie primaire Polea primaria ssa zZ se e e 8 collane Bun Bund Calotta puleggia Hauptscheibendeckel ax o Calotte EN lapa ene primaria zd Chee ZZ Cap DU A E Nocken cam am Came 0 me lleva besen E spaces Jee nemis 14 Paraolio Dichtring Pare huile Ret n de aceite 5 12 59 ek Ti PULEGGIA SECONDARIA SEKUNDARSCHEIBE Smontaggio Auseinanderbau I particolari contrassegnati dall indicazione
362. pinza rimuovere i semiconi e Die Kegelst cke 1 Abb 55 Abb 56 mit einer Zange 1 F 55 E 56 entfernen Deo Ee VALVE AND VALVE SPRING REMOVAL Place the tool A special clamp with the movable adapter B on the upper plate with the fixed stop resting on the cylinder head Tool A kit code 08601600 Turn the lever C F 54 clockwise in order to compress the valve spring using the adapter B F 54 F 55 Do not compress too much AN in order not to damage the valve spring e With the aid of pliers remove the cotters 1 F 55 F 56 Ni kev iene v0 FF DEPOSE SOUPAPES ET RESSORTS SOUPAPES Positionner l outil A tau sp cial avec l adaptateur mobile B sur le disque sup rieur et le contraste fixe en appui sur la t te du cylindre Outil A code Kit 08601600 e Tourner le levier C F 54 dans le sens des aiguilles d une montre pour comprimer le ressort de la soupape au moyen de l adaptateur B F 54 F 55 Ne pas comprimer excessi vement afin de ne pas en dommager le ressort de la soupa pe A l aide d une pince enlever les demi c nes 1 F 55 F 56 EEE Ji EXTRACCI ON VALVULAS Y MUELLES DE LAS VALVULAS e Colocar la herramienta A mordaza especial con el adaptador m vil B sobre el platillo superior y el contraste fijo apoy ndolo a la culata Herramienta A cod Kit 08601600 e Actuar sobre la palanca C F 54 en el
363. posizione I particolari contrassegnati dall indicazione wen devono essere sostituiti doco ogni smontaggio del gruppo a cui appartengono ZYLINDERKOPF Auseinanderbau Die mit Mr gekennzeichneten Teile sollen nach jedem Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt werden CYLINDER HEAD Disassembly The components which are marked with must be replaced after every disassembly of the unit they are part ch TETE DE CYLINDRE D composition Ies l ments indiqu s par doivent tre remplac s apr s chaque d montage du groupe auquel ils appartiennent CULATA Despiece Los elementos indicados con el signo BN tienen que ser sostituidos cada vez que se desmonta el grupo al cual pertenecen O lala crus CE n Ud semi E E E Cavo unita Kabel der Thermal unit C ble unit Cable unidad termica Warmeeinheit cable Fe ui EX Cappuccio candela Z ndkerzenstecker Spark plug cover Capuchon bougie bougie Protector Protector buj a Tubo sfiato carter Entl ftungsrohr Crankcase Tube vent Tubo de ventilaci n se n pipe carter carter besse Genduse Joie ge NETTE ET Tubo sfiato carter Einlassrohr Breather pipe Tube d vent Tubo de ventilaci n Entl ftungsrohr Crankcase carter c rter Geh use Vergaserverbindung Carburettor Joint Tubuladura de coupling carburateur conexi n del carburador s fio es cons en fa Co aio a o ring Jouy fau minouxadi Ls pages versus Ri op org Le
364. poule saut e et la remplacer par une autre identique ARRIERE Note pour acc der aux clignotant arri re il faut enlever le coffre casque S C P 24 Enlever le petit couvercle A relatif au clignotant d monter Extraire l ampoule saut e et la remplacer par une autre identique TABLEAU DE BORD Note pour acc der aux composants situ s l int rieur du tableau cb bord il faut enlever le tablier avant S C P 10 REMPLACEMENT DES LAMPES extraire la douille de l instrument concern Sortir la lame ins r par pression et la remplacer par une autre identique d INDICADORES DE DIRECCION DELANTEROS e Aflojar los tomillos V2 F 9 qe fijan la cubierta transparente e Quitar la cubierta transparente A e Extraer la lamparilla fundida y sustituirla por otra del mismo tim TRASEROS Nota para acceder a los indicadores de direcci n traseros es necesario quitar primero el hueco portacascos S C P 24 e Quitar la tapa A del indicador que hay que desmontar Extraer la lamparilla fundida y sustituirla por otra del mismo tipo TABLERO DE INSTRUMENTOS Nota para acceder a los componentes en el interior cel tablero de instrumentos es necesario quitar primero el escudo delantero S C P 10 SUSTITUCI N DE LAS BOMBILLAS extraer el portabombillas del instrumento que interesa Sacar la bombilla introducida a presi n y sustituirla con
365. proc der leur substitution L paisseur minimum des plaquettes est de 2 mm SUBSTITUTION DU GROUPE PINCE AVANT Vider enti rement le circuit ol odynamique en versant le liquide dans un r cipient ad quat pour 1 liminer conform ment aux R glementations en vigueur Lors de la d pose de la pin faire tr s attention a ne pas ab mer le tube de l huile le disque et les pastilles du frein Apres avoir enlev le groupe pince d visser et extraire les racoords A et les joints correspondants 5 use fit 4D CONTROL DESGASTE PASTILLAS FRENO DELANTERO TRASERO Cada 2 500 Km En el momento de efectuar este control comprobar tambi n el estado de desgaste de los discos En el caso est n rayados o desgastados de manera an mala rectificar En el caso de estar muy deteriorados o de tener un espesor inferior a 2 mm sustitulr El espesor minimo de las A pastillas tiere qe ser de 2 mn SUSTITUCION GRUPO PINZA ANTERIOR Vaciar completamente el circuito oleodin mico Verter el liquido en un recipiente adecuado y eliminarlo en el respeto de las normativas vigentes En la remoci n de la zapata poner la m xima atenci n a que no se care el omdirto dal aceite el disco y las zqpatas cel fra Tras desmontar el grupo pinza desenroscar y extraer los racores A y las relativas guamiciores neen 250 Ma i 1D SOSTITUZIONE GRUPPO
366. r according to the regulations in force for its disposal Pay particular attention to brake s fluid leaks and splashes It is corrosive and can cause personal injuries and damages to the coated parts of the motorbike e Unscrew and remove the fittings B C D E 0 Remove the pipes E F G and the relative Linings which will ke substituted with new ones Unscrew the screws V2 remove the divider device A and A After the assembly of the brake divider device install the pipes E F G interposing new linings and fasten the fittings B C D to the appointed torque wrench setting 28 Nn 15 BRAKE PUMPS REMOVAL Empty the whole of the oleo dynamic circuit by pouring the fluid into an appointed container according to the regulations in force for its disposal N Pay particular attention to brake s fluid leaks and Splashes It is corrosive and can cause personal injuries and damages to the coated parts of the motorbike Remove the front and the rear handlebar cover S C P 9 e Unscrew and remove the fitting A e Farove the pipe B and the linings C Unscrew the screw V DEPOSE DU REPARTITEUR DE FREINAGE Note pour la d pose du dispositif r vartiteur de freinage A F 6 il fat enlever le tablier S C P 24 Vider enti rement le circuit ol odynamique en versant le liquide dans un r cipient ad quat pour l liminer conform ment aux R gleme
367. r nica D BOBINA Nota para acceder a la bobina E F 15 es necesario quitar primero el carenado trasero S C P 28 En esta configuraci n se puede acceder tambi n a la buj a quitando el protector P MADISON 250 BATTERIA INTERVENTO DI PRECONSEGNA Nota la batteria viene fomita ser za liqucb elettrolitico quindi ne cessario prepararla opportuna mente e porla sotto carica e Per accedere al vano batteria rimuovere 11 cassettino A F 14 svitanco le viti V4 e Se la batteria risulta collegata li berarla dai cavi di alimentazione e Estrarre la batteria dal suo allog giramento sollevandola dalla fa scia B F 15 trasparente che funge da maniglia di presa Ed Collegare i cavetti blu e azzurro al polo e i de cavetti reri al polo Riposizionando la batteria verificare che il tubo di sfia to sia collegato e che fuoriesca dall alloggiamento della batteria stessa senza pieghe otturazioni strozzature Nota doco aver riposizionato la batteria nel suo allog giamento e rimontato il cassetto porta attrezzi inserire all interno del cassetto stesso la busta am gli attrezzi in dotazione al motoveicolo verificandone il contenuto Chiave per candela Cacciavite Chiave per ammortizzatori Pinza FUSIBILI AN la sostituzione del fusibili con altri di maggiore capa cit pu provocare gravi danni all impianto elettrico fino a causa re l incendio
368. r GASOLINA SIN PLOMO UTC COMBUSTIBLE CER TOTAL RESERVA sss Nota el grifo cel c amp sito de ambustible es ce tipo por cbpresi ny no necesita por tanto ninguna intervenci n manual MADISON 250 SERBATOIO LIQUIDO REFRIGERANTE e Il serbatoio di espansione del liquido refrigerante si trova rel la parte anteriore dello scooter vedi F 16 Per accecervi ri muovere 11 coperchio 1 facen do leva nella zona A CONTROLLO LIVELLO eAvviare il motore e lasciarlo al minimo per un paio di minuti pol spegnerlo AN Non lasciare il motore ac osso in locali chiusi o nn sufficientemente aerati e Attendere qualche minuto e svi tare il to B F 17 om estre ma cautela e Gxixrollare de il livello risulti fra le tacche min max F 18 in caso contrario rabboccare pos sibilmente a motore in moto con liguido Q8 TOP FLUID Il vaso di espansione provvi Sto di sensore preposto alla se gnalazione sul cruscotto del l eventuale livello insufficiente K HLFL SSIGKEIT STANK Der Ausgleichsbeh lter der K hlfl ssigkeit befincet sich auf der Vorcerseite des Mtorrollers siehe Abb 16 Um Zugang zum Ausgleichsbeh lter zu erhalten den Deckel 1 abnehmen und dabei Druck auf den Bereich A aus ben KONTROLLE Den Motor anlassen und einige Minuten im Leerlauf drehen lassen AnschlieBend den Motor abstellen Den Motor in geschlosse nen R umen oder in R umen mit ungentigend
369. r le contact de d marrage ce verraulller la direction e d acc der au coffre casque d ouvrir la porte de la bo te gants central et du tablier avant VERROU DE DIRECTION Fermeture Apr s avoir tourn le guidon gauche introduire la clef fond et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre F 10 Ouverture Tourner la clef dans le sens des aiguilles d une montre Note le scooter est d pourvu de p dale de Kick INTERRUPTOR DE ENCENDIDO LLAVES e El interruptor principal F 9 controla el circuito de arranque el dispositivo del seguro de direcci n y la apertura del asiento sa cada contacto el ctrico est desconectado O los contactos estan conectados y el motor puede ponerse en marcha PUESTA EN MARCHA gi la llave en el sentido de las agujas del reloj y accionar una de las dos palancas de freno Seguidamente pulsar el interruptor de starter B conexi n del seguro de direcci n LLAVES El vehiculo est equipado con dos llaves de c digo num rico que permiten e Establecer el contacto de encendido e Bloquear la direcci n e Acceder al hueco portacascos e Ar la tapa cel habit culo central portadojetos as camo el cofre situado en el espacio para las piemas SEGURO DE DIRECCION Conexi n Con el manillar virado hacia la izquierda introducir a fando la llave y girarla seguidamente en el sentido contrario a las agujas cel reloj F 10
370. ra F 26 Montar e Elemento de retenci n de la tapa e Tara cel filtro c rter Nota Durante la fase de montaje del elemento filtrante cerciorarse de que la superficie de retenci n est perfectamente adherida a la superficie del alojamiento del elemento filtrante de modo que no se produzcan p rdidas de aire Ni kev enirn REVISIONE MOTORE RIMOZIONE MOTORE Nota per rimuovere il motore dal telaio cello scooter consultare anche il manuale officina ciclistica Posizimare il mtociclo in condizioni di assoluta stabilit Svuotare 11 serbatoio cel carburante ed il circuito del liquido refrigerante Rimuovere il carburatore Procedere quindi alla rimozione del motore secondo la seguenza elencata in tabella Per il rimontaggio invertire la sequenza ella procedura di rimozione MOTOREN BERHOLUNG Ji MOTORENTFERNUNG Anmerkung um den Motor aus dem Skooterfahrwerk zu entfernen das Werkstatthandbuch Fahrr der lesen Den Motor standfest stellen Den Kraftstoffbehalter und den K hlmittelkreislauf entleeren Den Vergaser entfernen Dann den Motor wie in der Tabelle dargestellt entfernen Um den Motor wieder einzubauen den selben Vorgang in umgekehrter Folge durchf hren ENGINE OVERHAUL ENGINE REMOVAL Note in order to remove the engine from the scooter chassis refer also to the cycle workshop manual Place the motorcycle in such a way that it is completely stable Empty the fuel ta
371. ra polea no toque las partes saledizas del rotor Brida de sujeci n para polea cod Kit 08601600 Desmontar e Rotor 1 F 119 Lengueta Woodruff Nota extraer el rotor 1 sirvi ndose del extractor de volante a Centrar el extractor de volante en el rotor Tras montar los pernos de sujeci n cerciorarse de que la distancia entre el extractor y el rotor sea uniforme en todas partes Si fuese necesario aflojar ligeramente uno de los pernos de sujeci n para ajustar la posici n del extractor Tapar la extremidad del ciguenal con la llave tubular para protegerla Extractor de volante cod Kit 08601600 m Tl eaaa CONTROLLO RUOTA DENTATADI AVVI AMENTO Esaminare Denti ingranaggio folle di avvia mento Denti ingranaggio di trasmissio ne avviamento Denti ruota dentata avviamento Bave Scheggiature Ruvidit Usura sostituire Controllare eFunzionamento frizione avvia mento Procedura di controllo Tener ferma la frizione di avvia mento eQuando si fa ruotare la ruota dentata di avviamento a F 121 in senso orario la frizione di av viamento e la ruota dentata di avviamento devono essere inne state tra loro eln caso contrario la frizione di avviamento difettosa Sostituirla Quando si fa ruotare la ruota dentata di avviamento in senso antiorario b F 121 deve ruo tare liberamente eln caso contrario la frizione di avviamento difettosa Sostituir
372. ramienta A F 4 solidaria al estribo de elevaci n Ji SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA lala cri ki ela tabella T 1 riporta i principali interventi di controllo e di sostituzione di componenti e prodotti soggetti ad usura TERMINKARTE ZUR REGELMASSIGEN WARTUNG Die Tabelle T 1 enthalt die wichtigsten Eingriffe betreffend die Kontrolle des Fahrzeugs sowie die Auswechselung von Verschlei komponenten und produkten FICHE D ENTRETIEN PERIODIQUE Te tableau T 1 indique les principales interventions de contr le et de remplacement de pi ces et des articles susceptibles d usure Air cleaner PERIODICAL MAINTENANCE SCHEDULE e The following table T 1 lists the main checks and operations to be made and the components and items subject to wear to be replaced FICHA DE MANTENIMIENTO PERI DICO ela tabla T 1 indica las principales intervenciones ce control y de sustituci n de camponentes y productos sujetos a desgaste File ar bum Maia ade gust mim um le ef Transmission oil eer ee ES PRE Bolts ard nts Fl ssigkeit Liquice ce Ge _ Khimttel Ge refroidisserent s ier Olio motore Engine o ZI Glossario Legende Legend to Glossaire Glosario para la per scheda di zur Maintenance la fide ficha de manutenzione Wartungskarte Schedule d entretien mantenimiento I Oppure ogni Aux premiers m LUBRIFICANTI
373. rbrennungen Die Kohlenstoffablagerungen und die F rbung der Isolierung um die mittlere Elektrode liefern n tzliche Hinweise auf den thermischen Grad der Z ndkerze auf die Vergasung auf die Schmierung sowie auf den allgemeinen Zustand des Motors Eine hellbraune F rbung der Isolierung weist auf einen korrekten allgemeinen Betrieb hin Schwarze ru ige bei Ber hrung trockene und matte Ablagerungen deuten auf eine zu niedrige Betriebstemperatur thermischer Grad der Z ndkerze zu hoch zu fette Vergasung oder defekte Z ndung Eine wei lich gef rbte Isolierung bedeutet Zu magres Benzin l Gemisch oder thermischer Grad der Kerze zu niedrig Kerze zu heiB Den Abstand zwischen den Elektroden Abb 6 kontrollieren auch dann wenn die Z ndkerze neu ist Verwenden Sie dazu einen abgelehrten Dickenmesser Regulieren Sie den Abstand gegebenenfalls nach indem Sie auf die Massenelektrode einwirken SPARK PLUG CHECK 1 000 Km Remove the spark plug while the engine is hot taking utmost care to avoid scalding e The carbon deposits and the colour of the insulator around the central electrode provide good information as to the heat range of the spark plug and to carburetion luoricatim and general condition of the engine A light brown colour of the insulator indicates that engine working conditions are generally correct e Sooty black mat posits dry to the touch are a sign that working temperature is
374. rden bevor irgendein sonstiger Kontrolle der Eingriff zur Reparatur oder Einstellung vorgenamen wird Das Kontrollma Abb 37 F r das emittelte Ma ist eine Abweichung 2 mm zul ssig Bei einer zu gro en Abweichung mu der gesamte Rahmen ersetzt werden CONTROLE DIMENSIONNEL DU CADRE Si le mtocyele a subi un accic rt la suite duguel vous soyogamez lexi stence d une d fomation m me l gere di cadre il est absolument irdisoensa ble d effectuer un contr le dinensiar nel avant toute autre interventian cb restructuration et cb mise au point Ia cote de cmntr le F 37 ela cote mesur e pourra pr senter une tol rance de 2 mm Si ce n est pas le cas remplacer enti rement le cadre Ne pas d former le ch ssis pour r tablir la cote A originale Den Rahmen nicht verformen Originalma A wiederherzustellen um das COMPROBACION DE LAS DIMENSIONES DEL CHASIS e Si el vehiaulo a motor ha tenido un axi dente y se sospecha que por su causa existe una ceforracicn incluso lee l chasis Es absolutamente indispensable llevar a cabo un control de las dimensio nes antes de Cualquier ctra intervenci n de reestructuraci n y puesta a punto ela medida de control F 37 ela medida registrada podr tener un margen de tolerancia de 2 mm En caso contrario llevar a cabo la sustituci n completa del chasis No deformar el chasis para
375. re de il cavalletto laterale sia in posizione di riposo e che il pulsante di arresto motore 1 F 14 si trovi in posizione Q e Se cavalletto laterale ed interruttore risultano in posizio re corretta effettuare controll sull impianto elettrico ANLASSEN NICHT MOGLICH Falls w hrend des oben beschriebenen Testes der Motor nicht anspringt berpr fen Sie dass sich der seitliche St nder in Ruhestellung und der Abschaltdruckknopf 1 Abb 14 in der Positim befincet balls sich r seitliche St nder und der Schalter in der richtigen Position befinden kontrollieren Sie die elektrische Anlage ABSENCE DE DEMARRAGE e DI pendant le test d crit pr c demment le moteur ne C marre pas v rifier si la b quille lat rale est repli e et si la touche d arr t du moteur 1 F 14 se trouve en position Si la b qille et 1 interrupteur sont en bonne position effectuer des contr les sur l installation lectrique STARTING FAILURE In case during the previously described test the engine does not start verify the side stand to be in its resting position and the engine cut off devise 1 F 14 to ke in positim e If the side stand and the engine cut off devise result to be in correct position then carry at controls on the electrical equipment EL MOTOR NO ARRANCA Si durante la prueba previamente descrita el motor no arranca comprobar que el caballete lateral se encuentre en posici n de
376. re minimo P A J 1 Pulverizador N J Salida m nimo P O Chorro del m nimo P J Derivaci n B P Tomillo del m nimo P S Medida asiento de la v lvula WS Chorro arranque 1 G S 1 Chorro arranque 2 G S 2 Altura flotador F H R gimen de giro al ralent del motor Depresi n de aspiraci n Temperatura aceite Temperatura l quido refrigerante Bomba del combustible Tipo por depresi n Modelo fabricante Bomba de aceite Tipo trocoidal Juego en las extremidades Juego lateral Juego entre el alojamiento y el rotor V lvula temoest tica Tipo fabricante Temperatura apertura v lvula Temperatura llena apertura v lvula Carrera total apertura v lvula 28 1 mm 20 mm 2 100 3 700 2 700 giri min 4 700 giri min Y28V IB 1 4UC 00 AUD 00 CH A 28 130 0 9 SD32 345 11 1 2 2 585 0 8 44 0 7 x 4 qe 1 4 D 4 45 Dg 0 5 27 mm 1 450 1 550 giri min 220 260 mmHg 65 75 C 80 C 4HC MIKUNI 0 1 0 34 mm 0 013 0 036 mm 0 04 0 09 mn 4HC NIHON THERMOSTAT 8075 c 83 9 C 95 C 3 mm WVU aaan CARACTERISTICAS DE MANTENIMIENTO eee gE fee 2 222222 22 ie lala cri CARATTERISTICHE DI MANUTENZIONE WARTUNGSEIGENSCHAFTEN Componente Teil Dimensione Abmessungen EE E Paraolio trasmissione primaria Hauptantriebsdichtring Boe A A c lala crus MAINTENANCE CARACTERISTIQUES CARACTERISTICAS DE FEATURES D E
377. ren Die elektrischen Kabel B C trennen e Die Schraube V losschrauben und das Signalhorn A entfernen bio To remove the fork e loosen and remove the lock nut A loosen and remove the underlying nu B e slice at the fork Securely hold the fork to avoid dropping Pay attention to the coming out of the lower balls CO The grease should be removed from the various parts and their Seas Check their condition necessary reolace them Grease all parts and reassembly and if Higher balls 22 3 16 Lower balls 21 1 4 KEY SWITCH REMOVAL Note in order to reach the key switch unit A it is necessary to remove the shield first S C P 10 e Unscrew the special screws campletely V2 The fastening screws V2 N have been implemented with a special anti tampering head A special wrench available on request is then necessary for their removal code 086 014 00 Slip off the switch A paying attention to cables and connectors ACOUSTIC ALARM REMOVAL Note to reach the acoustic alarm A it is necessary to remove the shield S C P 10 Disconnect the electric cables B C Unscrew the screw V and remove the acoustic alam A Pour d poser la fourche visser et retirer le contre crou A e visser et retirer l crou situ a dessous B sortir la farde Soutenir la fourche afin d viter qu elle ne tame Faire galement t
378. reposo y que el interruptor de parada motor 1 F 14 se encuentre en posici n Si el caballete lateral y el interruptor de parada se encuentran en posici n correcta controlar el sistema el ctrico MADISON 250 III PNEUMATICI TUBELESS 120 70 13 53L anteriore 140 60 13 57L posteriore Dimensioni CONTROLLO PRESSIONE Ia pressione dei pneumatici deve essere controlla ta e regolata a gomma fredda SCHLAUCHLOSE REIFEN Ausma e 120 70 13 53L vorne 140 60 13 53L hinten DRUCKKONTROLLE N Der Reifendruck mu bei kaltem Gummi kontrolliert und reguliert werroen PNEUS TUBELESS 120 70 13 53L avant 140 60 13 57L arri re Dimensions CONTROLE PRESSION La pression des pneus doit tre r gl quand les pneus sont froids TUBELESS TYRES 120 70 13 53L front 140 60 13 57L near Sizes PRESSURE CONTROL Wheel pressure has to be controlled and regulated when tyres are cold NEUMATICOS TUBELESS 120 70 13 53L delantero 140 60 13 57L trasero Dimensiones CONTROL PRESION AN La presi n de los neum ticos tiene que ser controlada y regulada con neum ticos fr os MADISON 250 SERBATOIO CARBURANTE Per accedere al serbatolo carburante procedere come segue e posizionare lo scooter sul cavalletto centrale e Estrarre la chiave di accensione e Premere nella parte superiore dello sp
379. res attention la sortie des billes inf rieures C Eliminer la graisse des composants et de leur logement Contr ler l tat d usure et si besoin est les changer eGraisser et proc der au remontage Billes sup rieures 22 3 16 Billes inf rieures 21 1 4 DEPOSE DU COMMUTATEUR A CLEF Note avant d acc der au groupe camutateur clef A il faut enlever le tablier S C P 10 D visser completement les vis V2 Sp ciales les vis fixage VZ sant r lis es avec ure tete sp ciale qui les protege cb toute violatim Pour les enlever il est donc indispensable se servir d une clef sp ciale qui peut tre fournie sur crane code 086 014 00 Fxtraire le ammtatar A en faisant attentim aux cables et aux camecteurs DEPOSE DE L AVERTISSEUR Note pour acc der l avertisseur A il fat enlever le tablier S C P 10 eD brancher les c bles lectriques B Ox Devisser la vis V et enlever l avertisseur A An Para quitar la horquilla edestormllar y quitar la tuerca de inmovilizaci n A destom llar y quitar la tuerca que est debajo B e sacar el grupo horquilla Sostener la horquilla con el fin de evitar su ca da Prestar adem s mucha atenci n a salida de las bolas inferiores C Quitar la grasa de los componentes y de sus relativos asientos Controlar el estado de desgaste y Si fuese necesario componentes eEngrasar y volver
380. restablecer la medida A original O BIFARO ANTERIORE e Der accedere alle lamoade A e B F 1 cel bifaro necessario divaricare o rimuovere lo scudo anteriore S C P 10 DOPPELLEUCHTE VORNE Um Zugang zu den Gl hbirnen A und B Abb 1 der Doppelleuchte zu erhalten mussen Sie die vordere Frontschutzplatte aufbiegen oder entfemen S C S 10 SOSTITUZIONE LAMPADINE ePremere con entrambe le dita sulle linguette C F 2 per libe rarle dagli elementi di aggancio D AUSWECHSELUNG DER GL HBIRNEN Mit zwei Fingern auf die Laschen C Abb 2 dr cken um sie von den Kupplungselementen D zu befreien Die Fassung der Gl hbirne E Abb 3 herausziehen und die durchgebrannte Gl hbirne mit einer des selben Typs ersetzen eFstrarre il portalampada E F 3 e sostituire la lampadi na fulminata om altra identica o use MADISON 250 THE TWO HEADLIGHTS In order to reach the two light bulbs A ard B F 1 of the headlights it is necessary to open out or remove the front shield S C P 10 LIGHT BULBS REPLACEMENT e Press with both hands on the clips C F 2 in order to release the coupling D e Take out the light bulb holder E F 3 and substitute the burt light bulb with a new one which should be absolutely identical DOUBLE OPTIQUE ePour acc der aux ampoules A et B F 1 di dable qtiqe il faut carter ou enl
381. ria Rondella piana Flachscheibe Rondelle plate Arandela plana 6 Rondella piana Flachscheibe Rondelle plate Arandela plana Ruota dentata 1 Zahnrad 1 Gearwheel 15 Rueda dentada 1 Albero Antriebswelle Drive shaft Arbre Arbol de conduttore menant accionamiento 9 Albero principale Hauptwelle Main shaft Arbre principal Arbol principal 10 Ingranaggio Angetriebenes Main driven gear Engrenage menant Rueda conducida condotto primario Hauptrad primaire primaria Rondella piana Flachscheibe Rondelle plate Arandela plana ipalara CARTER E ALBERO MOTORE ANTRI EBSWELLE UND GEHAUSE Smontaggio Auseinanderbau particolari contrassegnati dall indicazione EMA devo Die mit GW gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt cui appartengono werden F 129 RI MOZI ONE ALBERO ENTFERNUNG DER MOTORE ANTRIEBSWELLE Rimuovere Entfemen Gruppo albero motore 1 F 130 e Antriebswelle 1 Abb 130 e Catena di distribuzione 2 Steuerkette 2 Nota prima di togliere il gruppo albero motore rimuovere la cate na di distribuzione dal pignone dell albero motore Anmerkung vor der Entfernung der Antriebswelle die Steuerkette aus dem Antriebswellenritzel entfernen lala crus Ji Los elementos indicados con el signo LE tienen que ser sostituidos cada vez que se desmonta el grupo a
382. riore S C P 28 Per lo svuotamento del serbatoio attendere il cmple to raffreddamento del motore ed utilizzare una pompa manuale Per la rimozione del serbatoio segue estrarre la protezione antisgocciolo A Proteggere il bocchettone con il tappo originale B e Rimuovere con una pinza la fascetta C e sfilare il tubo D all intemo cel qale installato il filtro del carburante e Rimor la fasostta E ed estrarre il tubo F della valvola scarico vapori G e vitar le viti VE prestando attenzione alle boccole H Nota dopo il rimontaggio la parte terminale del tubo I dovr essere inserita nel tubolare sinistro L del telaio Mentre la valvola G deve essere mntata con la parte colorata arancio verso la parte posteriore procedere come ix ABMONTIEREN DES BENZINTANKS Die Benzind mpfe sind sehr giftig und k nnen daher schwere Gesundheitssch den verursachen Arbeiten Sie daher nur in gut durchgel fteten R umen und verwenden Sie gegebenenfalls Atemschutzmasken ow Der Tank darf nicht entfernt werden wenn er zuvor Nicht mit offenem Feuer nicht vollst ndig geleert wurce AN hantieren Die gleichzeitige Durchf hrung Rauchen verboten funkenerzeugender Arbeiten Schwei en Schmirgel usw ist unbedingt zu unterlassen Hinweis Um zum Benzintank Zugang zu erhalten m ssen Sie zuerst die folgenden Komponenten abmontieren e Sattel S C S 28 He
383. rire l apertura cel car ter con un panno pulito per impedire che il fermo cada rel carter Installare eGamizior cilindro 1 F 8 nuovo EINBAU KOLBENRINGE UND ZYLINDER Einbauen Oberring 1 Abb 65 2 BUD 2 e Sitenf hr ngen Olabstreifer 3 e Distanzst ck labstreifer 4 Anmerkung die Kolbenringe so einbauen dal die vom Hersteller gedruckten Marken oder Nummer auf der Oberseite der Ringe gestellt sind Kolben und Kolbenringe mit Motoren l schmieren Einbauen Kolben 1 Abb 66 Kolbenbolzen 2 e Drahtsprengring Kolbenbolzen 3 neu Anmerkung Kolbenbolzen mit Motoren l schmieren Die Marke 2 auf dem Kolben mu zur Zylinder Auslassseite richten Vor dam Einbau des Kolbenbolzen Drahtsprengringes die Geh use ffnung mit einem reinigen Tuch decken um das Fallen in das Geh use zu vermeiden Einbauen e Zylinderdichtung 1 Abb 87 neu PISTON RING AND CYLINDER FITTING Fit eUr ring 1 F 85 2 qurcr 1 e Side tracks scraper ring 3 e Expansion spacer scraper ring 4 Note fit the piston rings in orcer that the marks or the numbers punched by the manufacturer appear on the upper side of the rings Lubricate the piston and the rings with engine all Fit Pistn 1 F 86 e Pistan pin 2 e Piston pin locking ring 3 new Note apply engine oil to the piston pin The mark gt
384. ro innescare incendio PERICOLO DI ESPLOSIONE Operazioni che potrebbero de terminare una esplosione ESALAZIONI TOSSICHE Evidenzia il pericolo di intossica zione o infiammazione delle pri me vie respiratorie MANUTENTORE MECCANI CO Operazioni che prevedono competenza in campo meccani co motoristico Verwendung von Symbolen ACHTUNG Ratschl ge und Informationen betreffend die Sicherheit des Kradfahrers des Kraftradbenutzers und die Unversehrtheit des Motorrollers selbst ACHTUNG Beschreibungen betreffend Eingriffe mit Gefahren f r den Wartungstechniker Repara turtechniker sowie sonstiges Werk stattpersonal oder Fremdpersonen fur die Umwelt das Kraftrad und die Werkstattausr stungen BRANDGEFAHR Arbeiten bei denen Brand entstehen kann EXPLOSIONSGEFAHR Arbeiten bei denen es zu Explosionen kommen kann GIFTIGE AUSD NSTUNGEN Weist auf die Gefahr von Vergiftung oder Entzundung der direkten Atemwege hin MECHANISCHER WARTUNGSTECHNIKER Weist auf den Zustandigkeitsbereich Mechanik Motortechnik hin MANUTENTORE ELETTRICO ELEKTRISCHER Operazioni che prevedono com petenza in campo elettrico elet tronico NO 0 perazioni da evitare WARTUNGSTECHNIKER Weist auf den Zustandigkeitsbereich E lektrik Elektronik hin NEIN Zu vermeidende Operation MANUALE D OFFICINA DEL MOTOR MOTORE Informazioni deduci bili da quella documentazione CATALOGO RICAMBI Informazioni deducib
385. rramientas al alcance de la mano en lo posible de acuerdo a una secuencia predeterminada y de todas maneras nunca sobre el veh culo o en lugares escondidos o poco accesibles Mantener ordenado y limpio el lugar de trabajo Para apretar tornillos y tuercas comenzar con los de di metro mayor o bien con los interiores procediendo en cruz con tiradas sucesivas El empleo m s correcto de las llaves fijas de horquilla es en tira y no en empuje eTas llaves inglesas de rodillo F 1 hay que utilizarlas en condiciones de emergencia es decir cuando no se tiene la llave de dimensiones adecuadas Durante el esfuerzo la mordaza m vil tiende a abrirse con posible menoscabo del perno obteniendo adem s un momento de torsi n de apretado no fiable De todas maneras utilizarlas como se ilustra en la figura 1 e Excepto en casos de asistencia excepcional preparar para la Clientela una ficha de trabajo en la que ser n anotadas todas las intervenciones efectuadas y las notas sobre eventuales controles futuros lala culs RACCOMANDAZIONI Prima di iniziare qualsiasi intervento sul motoveicolo attendere il completo raffredda mento di ogni componente del veicolo stesso Se le operazioni prevedono 1 impegno di due tecnici indispensabile che preventivamen te essi si accordino per mansioni e sinergie e Verificare sempre il corretto montaggio di ogni componente prima di montarne un altro eTubrificare le par
386. rring to sald manual SPARE PARTS CATALOGUE Indicates information which may be obtained by referring to said catalogue ATTENTION Conseils de prudence et informations concernant la s curit du motocycliste utilisateur du motocycle et l int grit du motocycle ATTENTION Descriptions concernant des interventions dange reuses pour le technicien charg de l entretien ou le r parateur pour les autres personnes travaillant l atelier ou les personnes trang res pour l environnement pour le motocycle et les quipements MOTEURARRETES ignale des interventions effectuer imp rativement moteur arr t METTRE HORS TENSION Avant d effectuer l intervention d crite d brancher le n gatif de la batterie DANGER D INCENDIE Op rations qui pourraient provoquer un incendie DANGERD EXPLOSION Op rations qui pourraient provoquer une explosion EMANATIONS TOXIQUES Signale le danger d intoxication ou inflammation des premi res voies respiratoires TECHNIGENCHARGE DE L ENTRETIEN MECANIQUE Op rations impliquant des comp tences dans le domaine m canique motoriste TECHNIGENCHARGE DE L ENTRETIEN ELECTRIQUE Op rations impliquant des comp tences dans le domaine lectrique lectronique NON Op rations viter MANUEL D ATELIER DU MOTEUR Informations pouvant tre d duites de cette documentation CATALOGUE DES PIECES DETACHEES Informations pouvant tre d duites de cette documentat
387. rt werden muss die Schrauben V3 losschrauben Hinweis Der K hler ist auf einem Silentblock montiert Um den K hler abzumontieren gehen Sie wie hiemach erkl rt vor Die Schrauben V3 losschrauben und das elektrische L fterrad D zu oehreien Die Schelle oben E entfernen und den Schlauch F herausziehen Die Schelle unten G entfernen und den Schlauch H herausziehen Die Schrauben V2 losschrauben und entfernen Die Klemplatte I des K hlers entfernen RADIATOR REMOVAL Remove the shield VC P 10 Remove the leg mudguard G C P 18 Wait for a oamplete cooling of the engine Place a container of adequate Capacity under the pum A of the coolant e Remove the clip B e Slip off th pipe C ard pt it into the collector e Remove the cap of the expansion tank Wait until the fluid has completely flown into the collector e Pour the used fluid into a suitable container for its ecological disposal Coolant must not be dispo sed of in the environment because potentially polluting Should the pump A be removed unscrew the screws V3 Note radiator is installed on Silentblock to remove it proceed as follows eunscrew the screws V3 release the electric fan D e Remove the higher clip E and slip off the pipe E e Remove the lower clip G and slip off the pipe A and eUnscrew and remove the screws V2 e Take ou
388. ruppe Primary pulley Groupe Grupo polea PE ES E Installazicne Einbau der Secondary Installation poulie Montaje polea puleggia secondaria Sekund rscheibe pulley fitting secondaire secundaria KR Generatore C A e A C Generator und A C Generator G n rateur C A et Generador de corriente frizione avviamento Anfahrkupplung and starting clutch embrayage d marreur C A y embrague de Coperchio generatore Generatordeckel und generator cover Couvercle g n rateur arranque 106 e bobina statore Statorspule and stator coil et bobine stator Tapa generador y bobina rimozione Entfemung estator extracci n Generatore C A e A C Generator und A C Generator and G n rateur C A et Generador de corriente frizione avviamento Anfahrkupplung an a d marreur C A y embrague de 108 rimozione Si er extracci n generatore C A des A C Generators dii i C A generador de corriente C A di avviamento Anfahrzahnrads check d marrage arranque generatore C A Generatorl ufers Gttiro g n rateur C A generador de corriente C A smontaggio Auseinanderbau disassembl huile d montage desmonta je Controllo Pr fung der Oil pump Contr le Control de la bomba pae olio Ol E check pompe huile de aceite smontaggio Auseinanderbau disassembl y d montage desmonta je Carter e albero motore Antriebswelle und Geh use Drive shaft and case a et arbre moteur pe y oes albero motore Antriebswelle removal arbre moteur PU E 124 Case fitting
389. s de l installation du filtre s assurer du parfait contact des surfaces du bo tier pour viter 1 aspiration d air non filtr Si le filtre est abin le remplacer par un autre identique Ji FILTRO DE AIRE I KD mantenimiento El filtro de aire est sittab en el lado izquierdo en la parte trasera del veh culo de motor e Quitar la tapa exterior 1 F 34 Extraer el manguito de admisi n peque o 2 Desacoplar el tubo de ventilaci n carburador 3 Quitar la tapa 4 Extraer la guamici n 5 eExtraer el elemento filtrante 6 y la red de acero incxidable 7 Surergir el filtro y la red en solvente especialmente indicado para la limpieza de los filtros Estrujar el elemento filtrante para eliminar cualquier residuo de solvente y aplicar sobre toda la superficie aceite para filtros Eliminar eventualmente el aceite sobrante Nota el filtro deber estar impregnado uniformemente de aceite mas no debera gotear A la hra instalar el filtro comprobar que exista un perfecto contacto de las superficies de la carcasa para evitar la asoiraci n de aire no filtrab En el caso de que el filtro est estrqoexcb sustituirlo am otro id ntico MADISON 250 Ve lt RIMOZIONE MOTORE Per rimuovere il motore dal telaio necessario rimuovere preventivamente la carenatura posteriore S C P 28 e Scollegare i comettori elettrici del motorino d avviamento
390. s figures qui sui vent montrent tous les c blages et les composants lectriques les plus inpor tants qu y sant reli s Ies descriptions d taill es de toutes les pieces lectriques peuvent tre d duites du catalogue des pi ces d tach es Les pi ces lectriques strictement li es au moteur telles que par exemple les d marreurs peuvent tre cuites du Manuel d atelier sp cifique Installer tarjars les pi ces dans les positions pr vues les c blages doivent suivre les cheminements d origine et tre ancr s comme indiq par le fabricant ki E LOCALIZACION DE LOS COMPONENTES EL CTRICOS Nota las figuras qe se re presentan seguidamente muestran todos los cablea dos y principales componen tes el ctricos conectados a los mismos Las descripciones comple tas de todos los componen tes el ctricos se deducen del cat logo piezas de re puesto Los componentes el ctricos relacionados directamente con el motor por ejemplo motor de arranque se deducen del Manual de taller espec fico Los componentes deben ser instala dos siempre en los lugares previstos Los cableados deben seguir los trazos ori DESCRIZIONE BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCI N Richtungsanzeiger vorne links Front left direction indic Clignotant avant gauche Indicador direc ant izq 2 Indicatore direz ant du Richtungsanzeiger vorne rechts Front right direction ind
391. schaber Anmerkung keinen spitzen Schaber verwenden dies kann das Z ndkerzengewinde oder die Ventilsitze besch digen oder verkratzen Pr fen e Zylinderkopf Kratzen Besch digungen ersetzen Abmessen e Zylinderkopfverformung Verformung ber 0 03 mm schleifen Zylinderkopfverformung Niedriger als 0 03 nm Verformungspr fung und Schleifen Auf dem Zylinderkopf Abb 34 einen Rechenstab stellen und durch eine Dickenlehre die Verformung messen Stimnt die Verformung mit den Spezifikationen nicht berein die Zylind rkopfoberfl che mit Schmirgelpapier mit Wasser benetzt schleifen K mung 400 600 Eine gekreuzte Bewegung durchfuhren a 8 Abb 35 CYLINDER HEAD CHECK Check Carbonaceous deposits from the combustion chamber with a rounded scraper Note never use a pointed tool in order to avoid damages or scratches to the spark plug threading or the valve seats Check e Cylinder head Scratches damages replace Measure e Cylinder head deformation If deformation exceeds 0 03 mm grinding is necessary Cylinder head deformation Lower than 0 03 mm Deformation check and grinding Place a ruler for diagonal planes on the cylinder head F 34 and measure the deformation by means of a thickness gauge e If deformation does not lie within the specifications grind the cylinder head surface with emery paper moistened with water grain 400 600 performing a crossed mo
392. si ottiene inoltre un momento torcente di serraggio non affidabile Utilizzarle comunque care illustrato in figura 1 Salvo i casi di assistenza occasionale preparare per la clientela una scheda di lavoro sulla quale verranno anno tati tutti gli interventi effettuati e gli aganti su evertuali omtrolli futur ALLGEMEINE ARBEITSNORMEN Die nachfolgenden Ratschl ge Empfehlungen und Hinweise gewahrleisten rationelle Eingriffe bei maximaler Arbeitssicherheit und reduzieren betr chtlich die Wahrscheinlichkeit von Unf llen oder Sch den aller Art sowie Totzeiten Zu ihrer strikten Einhaltung wird daher unbedingt angeraten RATSCHLAGE e Stets hochwertiges Qualit tswerkzeug verwenden F r das Anheben der Kraftr der speziell zu diesem Zweck konstruierte mit den Europarichtlinien konforme Hebezeuge verwenden e W hrend der Arbeiten die Werkzeuge griffbereit m glichst in einer zuvor bestimmten Reihenfolge halten Legen Sie das Werkzeug niemals auf das Fahrzeug oder in verborgene oder schwer zug ngliche Positionen Halten Sie den Arbeitsplatz aufger umt und sauber e Zm Festziehen der Schrauben und Muittem mit denjenigen welche den gr eren Durchmesser haben beziehungsweise mit den intem positianierten beginnen Gehen Sie berkreuz mit aufeinancerfolgenden Z gen vor Die festen Schl ssel Gabelschl ssel werden dann korrekt verwendet wenn sie gezogen und nicht geschoben werden e Zahnschl ssel oder Engl
393. sidual oil to drain off ampletely previously Hydraulic oil is corrosive and may cause severe personal z eRe fit the drain screw V e Carefully pour new oil into the inner tube 80 cc for both the left and right hand legs Check oil level as previously described Re assemble leg parts and re install the legs m to the motorbike Never release exhausted oil into the environment COMPLETE FORK REMOVAL A Place an adequate support under the engine The front wheel must protrude beyond the edge of the hoisting platform so as to permit removal of the fork eventually complete with the wheel the front wheel does not necessarily have to be removed in orcer to take off the fork Note To remove the complete fork first take off the following TELS e frat shield S C P 10 e front fencer S C P 18 front wheel gotional S D P 0 e odometer intermediate gear e brake oil line e brake caliper gotional S D P 6 e handlebar To remove the handlebar after having taken off the fairings dashboard and front shield proceed as follows e Toosen nut D Completely slide out the handlebar fran the fork tube taking care not to damage lines mechanical parts tubes wiring etc SUBSTITUTION DE L HUILE DE LA FOURCHE ettre le motocycle sur sa b quille centrale Mettre un r cipient appropri sous le porterae et retirer la vis Uu e laisser s
394. sinistro Indicatore direzionale anteriore destro Luce di posizione Faro anteriore Serbatoio carburante Gancio antifurto Marmitta Vano porta casco Sella biposto KENNZEICHNUNG DER HAUPTELEMENTE Rechte Seite 1 p I 4 gt I O 7 3 I 10 Windschutzscheibe Richtungsanzeiger vorne links Richtungsanzeiger vorne rechts Standlicht Scheinwerfer vorne Benzintank Diebstahlschutzhaken Auspuffschalldamofer Helmfach Zweisitziger Sattel IDENTIFICATION DES ELEMENTS PRINCIPAUX 1 2 2 L Jo Qu Ww Cit droit Pare brise Clignotant avant gauche Clignotant avant droit Feu de position Feu avant R servoir carburant Anneau antivol Pot d chappement Coffre casque Selle deux places IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS Right side Y Q0 OD JSG Y I E Windscreen Front direction indicator on the left Front direction indicator on the right Parking light Front light Fuel tank Anti theft hook Silencer Helmet compartment Two seats saddle IDENTIFICACION DE LOS ELEMENTOS PRINCIPALES Lado derecho 1 2 I 4 I O 7 9 9 10 Parabrisas Indicador e direcci n delantero izquierdo Indicador de direcci n delantero derecho Luz de estacionamiento Faro delantero Dep sito combustible Gancho antirrobo Silenciador de escape Hueco portacascos Asiento biplaza a _ MADISON 250 IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI Lato sinistro
395. smontar el dep sito efectuar las siguientes operaciones extraer la protecci n antigoteo A Proteger la boquilla con el tap n original B e Quitar con una pinza la abrazadera C y extraer el tubo en el interior del cual se encuentra el filtro de combustible Quitar la abrazadera E y extraer el tubo F de la valvula de escape de vapor G Aflojar los tomillos V prestan do atenci n a los casquillos H Nota tras el reensamblaje habr que introducir la parte final cel tubo I en la tuber a izquierda L del chasis La v lvula G tendr que ser montada con la parte de color naranja mirando hacia la parte posterior Luapison 250 jier m IK e Den Verbinder I der Verkabelung der Vorrichtung der e Scollegare dalla parte anterio re del serbatoio il comettore del cablaggio I del dispositivo Schwimmergruppe L yugo galleggiante L indica Standanzeige von der tare di lello vorderen Seite des Benzintankes trennen e Estrarre il serbatoio sollevando lo prima dalla parte anteriore per liberarlo dai tamponi ammortiz zanti M presenti sul telaio del motociclo Riporlo lontano da fonti di calo e Den Benzintank entfernen indem Sie ihn zuerst vorne anheben um Ihn von den sich am Rahmen des Motorrades befindenden sto d mpfenden Puffem M zu befreien e Von W rmequellen entfernt halten F r den Wiedereinbau des Benzintankes zuers
396. so de que uno o ambos elementos est n deteriorados sustituirlos conjuntamente En el caso de que ambos elementos est n en buenas condiciones ajustar la altura del flotador plegando la leng eta 1 F 159 sobre el flotador Volver a montar el carburador Controlar nuevamente el nivel de combustible CONTROL DI SPOSI TI VO AUTOMATI CO DE ARRANQUE EN FRI O Extraer e Carburador I nspeccionar Unidad de arranque en fr o Acoplar un tubo a de 3 3 mm de di metro al arranque 1 F 160 y soplar dentro del tubo Si es posible efectuar esta operaci n estado bueno Si no es posible efectuar esta operaci n sustituir Inspeccionar Unidad de arranque en fr o autom tico con la bater a Procedimiento de inspecci n y ajuste e Conectar los terminales de la unidad de arranque a la bater a de 12V durante 5 minutos Terminal negro bater a 12V 2 Terminal negro bater a 12V 3 Acoplar un tubo a de 3 3 mm de diametro al arranque 1 y soplar dentro del tubo Si es posible efectuar esta operacion susutituir la unidad de arranque en frio Si no es posible efectuar esta operacion estado bueno lala crus CONTROLLO POMPA CARBURANTE Rimuovere e Pannelli laterali Esaminare Pompa del carburante Procedura di controllo e Mettere un contenitore a F 161 di capacit e consistenza adeguati sotto l estremit del tubo del carburante e Avviare
397. solina como detergente para la limpieza del veh culo a motor o para lavar el suelo del A tale Limpiar los varios componentes con detergente de bajo grado de inflamabilidad Nunca aspirar o soplar en el tubo de alimentaci n de la gasolina No realizar soldaduras en presencia de gasolina Eliminar el tanque aunque est completamente vac o y desconectar el cable negativo ce la bater a Nunca dejar el motor puesto en marcha en locales cerrados o poco aireados Prima di ogni intervento accertarsi della perfetta stabilit del motoveicolo la ruota anteriore deve risultare ancorata preferibilmente sull attrezzatura A F 4 solidale alla pedana di sollevamento Vor jedem Eingriff die perfekte Standsicherheit des Kraftrades sicherstellen Das Vorderrad mu verankert sein Zu diesem Zwecke sollte m glichst das fest mit der Hebeplattform verbundene Werkzeug A Abb 4 verwendet werden Before any servicing make sure that the motor bike is perfectly stable The front wheel should preferably be anchored to the equipment A F A integral with the lifting board Avant toute intervention s assurer que le motocycle est parfaitement stable Ia roue avant doit tre ancr de pr f rence sur l outillage A F 4 solidaire du tapis d l vation Antes de cada intervenci n cerciorarse que el veh culo a motor est perfectamente estable La rueda delantera debe anclarse de preferencia en la her
398. spin Axe point Axe point d appui Pemo Pemo fuco Gruppo Bullone Grugoe Mitterschraube Bolt Groupe Boulon Grupo bul n Rondella piana Roncelle plate Arandela plana Bielletta Schubstange Link rod Group Biellette Biela articulaca 10 Motore Moteur VERIFICA DIMENSIONALE DEL TELAIO Se il motociclo ha subito un incidente per effetto del quale si sospetta una deformazione anche lieve del telalo indispensabile effettuare un controllo dimen sionale prima di ogni altro intervento di ristruttura zione e messa a punto Quota di controllo F 37 ela quota rilevata potr avere una tolleranza di 2 mm In caso contrario procedere alla sostituzione integra le cel telaio ee green A originale DIMENSIONAL FRAME CHECK e In case the frame is thought to be distorted even if only slightly following on an accident it is imperative that a dimensional check be made before proceeding with any repairs or settings Check that the distance F 37 A tolerance of 2 mm is acceptable If the measured value is not within this tolerance the whole frame must be replaced Do not deform the frame in order to re establish the original distance A KONTROLLE DER RAHMENABMESSUNGEN e Falls cas Kraftrad in einen Unfall verwickelt wre aufgrund dessen eine auch nur leichte Deformation des Rahmens vermutet wird mu unbedingt eine Abmessungen durchgef hrt we
399. spondant aux barrettes d ancrage F F 7 Note nous conseillons de graisser les trois pivots cb retenue et les trous correspondant afin de faciliter le montage Une fois le r troviseur montr exercer une pouss e ou donner un coup nergique avec le plat de la main sur le r troviseur pour l encastrer d finitivement fi MONTAJE RETROVISORES LATERALES Nota el vehiculo de motor se sumi nistra al concesionario con los re trovisores laterales desmontados Para el montaje de los mismos se guir las siguientes indicaciones Colocar el veh culo de motor sobre el caballete central Girar el manillar en la direcci n cel espejo retrovisor que habr que montar e Efectuar el cableado A F 6 de los indicadores de direcci n comprobando el color de los cables Girar el cuerpo B del espejo de modo que la superficie con el espejo mire hacia arriba introducir la leng eta de sujeci n C en la en la ranura creada a tal efecto en el cuerpo B e Acercar el grupo porta espejo B al soporte D gir ndolo hacia la derecha hasta que los tres pernos de ret n E est n alineados con los agujeros correspondientes a los muelles de enganche F F 7 Nota se aconseja engrasar los tres pernos de retenci n y los correspondientes agujeros para facilitar el mutaye Una vez efectuado el enganche ejercitar una adecuada presi n o dar un golpe en rgico con la palma de la mano en el
400. ssender Gr en lala crus WARNINGS Before carrying out any operation tum off the engine remove the ignition key and wait for all parts to cool down For operations requiring two mechanics make sure that the various steps to be performed by each of them are clearly defined and co ordinated beforehand Make sure that each component has been properly mounted before proceeding with assembling the next one eTuoricate all parts where applicable before reinstalling them Always replace gaskets O rings circlips and split pins at every refitting e The torque settings specified in the manuals refer to the final taqe which must be attained progressively by steps loosen and tighten aluminium alloy parts covers only after the engine has fully cooled down Only use screwdrivers with sizes suitable to the screws to be loosened or tightened RECOMMANDATIONS Avant d effectuer toute intervention sur le motocycle attendre que toutes les pieces du v hicule soient compl tement refroidies Si les op rations pr voient la pr sence de deux techniciens il est indispensable au pr alable que ceux ci se mettent d accord sur les t ches et les synergies V rifier toujours le bon montage de chaque pi ce avant d en monter une autre Graisser les parties pr vues avant d effectuer le remontage eles joints des bagues d tanch it les bagues lastiques et les goupilles doivent tre toujours remplac s chaque d pose
401. ssicurarsi de lo scooter sia posizionato in verti cale ed in modo stabile Una leggera inclinazione laterale pu fomir valori errati e Avviare il motore e lasciarlo scaldare per alcuni minuti Arrestare il motore e attendere qualche minuto affinch il livello olio si staoilizzi prima di omtrollare e vitare dal carter motore l asticella di misurazione F 18 Pulire l asticella e reinserirla nella sua sede senza av viatarla Questa dperazione consente di verificare il li vello amp ll olio e Il livello deve essere compreso tra le tacche di MIN e MAX sull asticella F 18 Se il livello basso aggiunge re olio e Feinserire 1 asticella ed avvitarla correttamente nella sua sede Quantit olio max 1 4 L Quantit olio per ricambio periodico max 1 2 L e Olio consigliato Q8 CLASS 10W 40 Non aggiungere additivi chimici o impiega re e miscelare oli con gradazioni diverse da quelle prescritte Avviare il motore e lasciarlo scaldare per alcuni e Spegnere il motore Nota attendere per qualche minuto che il livello cell olio si stabilizzi prima di effettuare 11 antrollo D KONTROLLE MOTORENOLSTAND Anmerkung versichern dal der Skooter senkrecht und standfest gestellt ist Eine leichte Seitenneigung kann falsche Werte verursachen e Den Motor in Betrieb setzen und einige Minuten bis zum Anw rmen warten e Den Motor ausschalten und einige Minuten warten bis der lstan
402. ssort soupape Muelle v lvula interna innen inner interne interno 4 Molla valvola Ventilfeder Valve spring Ressort soupape Muelle valvula esterna au en outer externe externo 5 Valvola Ventil Valve Soupape Valvula aspirazione Einlass induction admission admisi n Valvola Ventil Valve Soupape V lvula scarico Auslass exhaust chappement escape Guida valvola Ventilf hrung Valve guide Guide soupape Gu a de v lvula 8 Piattello inferiore Unterplatte Lower plate Platillo inferior pazzi N ENTFERUNG DER VENTI LE UND DER VENTI LFEDER Das Werkzeug A Sonderwerkzeug mit dem beweglichen Passstuck B auf die obere Platte mit dem festen Anschlag auf dem Zylinderkopf stellen Werkzeug A kit Code 08601600 RIMOZIONE VALVOLE E MOLLE VALVOLE e Posizionare l attrezzo A mor setto speciale con l adattatore mobile B sul piattello superiore ed il contrasto fisso in appoggio alla testa del cilindro Attrezzo A cod Kit 08601600 Den Hebel C Abb 54 in Uhrzeigersinn drehen um die Ventilfeder durch das Passstuck zu dr cken B Abb 54 Abb 55 Agire in senso orario sulla leva C F 54 per comprimere la molla della valvola tramite l adat tatore B F 54 F 55 Die Feder nicht berm ig dr cken um sie nicht zu besch digen Non comprimere ecces sivamente per non dan neggiare la molla della valvola Con l ausilio di una
403. t indicado Atomillando el m nimo aumenta Desatomillando disminuye el minimo INI CONTROLLO FASE DI ACCENSIONE Nota prima di antrollare la fase di acoensiane verificare tutti i l legamenti elettrici relativi al siste ma di accensione Verificare che tutti 1 collegamenti siano ben ser rati e privi di corrosiane Rimuovere e Tappo controllo accensione Collegare e Lampada stroboscopica a F 14 Contagiri induttivo b F 15 al cavo cella cancela Controllare eanticipo accensione Procedura di controllo e Accendere il motore e farlo riscal dare per alcuni minuti Far girare il motore al regime ri chiesto 1 450 1 550 giri min e Verificare de il riferimento fisso a F 16 rientri nel campo di ac censione prescritto b indicato sul volano Fase di accensione non corretta controllare il siste ma di accensione Nota la fase dell accensione non e regolabile Installare e Tappo controllo accensione PR FUNG DES Yi Z NDTAKTES Anmerkung vor der Kontrolle des Z ndtaktes alle elektrische Anschl sse an Z ndsystem prufen Pr fen ob alle Anschl sse gut angezogen und korrosionsfrei sim Entfernen e Zundkontrol lendeckel Anschlie en Stroboskopische Lampe a Abb 14 e Induktiver Drehzahlmesser b Abb 15 zum Z ndkerzenkabel Pr fen e Z ndverstellung Pr fverfahren e Den Motor in Betrieb setze
404. t auf den Puffern positionieren und dann mit den Schrauben hinten Per rimontarlo inserirlo prima sul tamponi in game pol fis sarlo am le viti posterior befestigen RIMOZIONE DEL GRUPPO ABMONTIEREN DER GALLEGGIANTE SCHWIMMERGRUPPE e vitare le viti V F 29 di fissaggio della flangia porta Die Befestigungsschrauben V4 Abb 29 des galleggiante del livello carburante Schwimmerflanschen des Benzinstandes losschrauben Estrarre il grueso galleggiante ruotandolo con cautela Die Schwimmergruppe vorsichtig drehen und entfernen Disconnect from the rear part of the tank the harness I connector of the floating unit device L level indicator Take at the tank lifting it first by its fat part in order to release it from the shock absorbers bumpers M present on the frame of the motorbike Keep it away from any source of heat e To reassemble plas it first m the rubber burpers and then fix it with the rear screws FLOATING UNIT REMOVAL e Unscrew the fastening screws V F 29 of the fiel level flct carrier flange e Take at the floating unit rotating it with care eD connecter du c t avant du r servoir le connecteur du c blage I du dispositif groupe flotteur L auge Pxtraire le r servoir en le soulevant tout d abord du c t avant pour le lib rer des tampons amortissants M pr sents sur le ch ssis du scooter Te poser loin des sourc
405. t the radiator s fastening plaque DEPOSE DU RADIATEUR Enlever le tablier YC P 10 e Enlever le tablier avant S C P 18 e Attendre que le moteur ait tout fait Positionner un r cipient d une capacit ad quate sous la pompe A du liquice r frig rart e Fhlever le collier D Degager le tube C et l introduire dans le r cipient Enlever le bouchon du r servoir d expansion e Taisser auler tat le liquce DU int rieur di r cipiat e Verser le liquide cuis dans un r cipient convenant une limination conforme aux r glementations en vigueur Le liquide r frig rant est potentiellement polluant et par cons quent ne doit pas tre abandonn dans la nature O S 1l s av re n cessalre d enlever la pompe A d visser les vis V3 Note le radiateur est install sur Silentbloc pour l enlever proc der comme suit ed visser les vis V3 et lib rer l lectro wentilateur D enlever le collier sup rieur E et d gager le tube F enlever le collier inf rieur G et d gager le tube H D visser et enlever les vis V2 e Fxtraire la plaquette I db fixage du radiateur DEZ DESMONTAJE RADIADOR Quitar el escudo S C P 10 Quitar el carenado de protecci n de las piemas S C P 18 Esperar hasta que el motor se enfr e completamente Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo de la bomba A del l quido
406. ta meccanico usando l apposito in stallatore a e l installatore inter medio per cuscinetti b Esaminare Elemento di tenuta meccanico 1 F 143 nuovo Applicare liquido refrigerante alla parte esterna dell elemento di tenuta prima dell installazione Nota non applicare olio o grasso sull anello di contatto dell elemen to di tenuta meccanico Esaminare e Elemento di tenuta meccanico lato anello di contatto 1 F 144 Controllare che il lato anello di contatto dell elemento di tenuta meccanico e della girante 2 siano allineati Non allineati ripetere l installa zione Eel EI NBAU DER WASSERPUMPE Einbauen Mechanische Dichtung 1 Abb 142 neu Einbauverfahren Kleber Yamaha Bond 1215 auf die Au enseite der Dichtung auftragen e Die mechanische Dichtung durch das Sondereinbaumittel a und das Zwischenlagereinbaumittel b einbauen Pr fen Mechanische Dichtung 1 Abb 143 neu K hlmittel auf die Au enseite der Dichtung vor dem Einbau auftragen Anmerkung Kein l oder Fett auf den Ber hrungsring der Dichtung auftragen Pr fen Mechanische Dichtung Ber hrungsringseite 1 Abb 144 Prufen ob die Ber hrungsringseite der Dichtung und des Laufers 2 ausgerichtet sind Nicht ausgerichtet den Einbau wiederholen WATER PUMP FITTING Fit Mechanical sealing part 1 F 142 new Fitting operation Apply
407. taje de la placa de matricula deber ser efectuado por el concesionario Montar la placa de matr cula en el relativo soporte 1 fij ndola en los ojos de soporte A mediante tornillos o ribetes w No utilizar pegamento cinta biadhesiva etc para fijar la placa ce matr cula s use MADISON 250 EVA lt RIMOZIONE COPRIMANUBRIO POSTERIORE Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale e vitar le viti V3 e rimuovere il ooorimanubrio posteriore F 13 sollevandolo ANTERIORE e vitar le viti VA ed estrarre il coprimandorio anteriore B F 14 Nota durante queste cperazioni prestare la massima attenzione a non sfilare le tre piastrine metalliche filettate O ABMONTIEREN DER LENKERVERKLEIDUNG HINTEN eDas Motorrad auf dem zentralen St nder aufblocken e Die Schrauben V3 losschrauben und die Lenkerverkleidung hinten A Abb 13 anheben und entfemen VORNE Die Schrauben V4 losschrauben und die Lenkerverkleidung vorne A Abb 14 entfernen Hinweis Wahrend dieses Vorganges achten Sie darauf dass die drei geschnittenen Mtallpl ttchen C nicht herausgezogen werden DEPOSE DU PROTEGE GUIDON ARRIERE e Positioner le scooter sur la b quille centrale D visser les vis V3 et enlever le prot ge guidon arri re A F 13 en le soulevart AVANT D visser les vis V4 et extraire le prot ge guicon avant B F 14 Note pendant oes go
408. tare modifiche in qualunque momento senza obbligo di darne tempestivo preav VISO Per qualsiasi richiesta ulteriori infommziani ecc interpellare il Reparto Assistenza o l Ufficio Tecnico della Malaguti VORWORT e Die Eingriffe bez glich Kontrolle Wartung Reparatur Auswechselung von Teilen usw betreffend unsere gesamte Kraftradoalette erfordern Sachkenntnis und Erfahrung der mit den Arbeiten beauftragten Technikern im Hinblick nicht nur allgemein auf moderne Technologien sondern auch auf die schnellsten und rationellsten Arbeitsverfahren sowie auf die technischen Daten die Einstellwerte und die Anzugsmomente welche naturgem nur der Hersteller genau festlegen kann Die vorliegende Reihe WERKSTATTHANDB CHER liefert f r Viertaktmotoren liefert den Fachtechnikern autorisierten Kundendienstzentren Fahrzeugreparaturbetrieben usw die wichtigsten f r eine Arbeit unter Einhaltung der modernen Konzepte von kompetenter Technik und Arbeitssicherheit notwendigen Informationen e Die zu dieser Ver ffentlichung geh renden Handb cher besch ftigen sich mit den normalen Eingriffen betreffend die gesamte Palette der Viertakt Motoren f r die Kraftr der MALAGUTI die Zum Zeitpunkt der Verbreitung in der Produktion l uft Die enthaltenen Informationen betreffen die ZWEIRADTECHNIK cer Kraftr der und schlie en einige Hinweise zu bestimmten mit dem Motor gekoppelten Teilen mit ein Einige Informationen wurden absichtlich ausgelasse
409. te sustituir Di metro del v stago de v lvula Admisi n 5 975 5 990 mm lt L mite 5 94 mm gt Escape 5 960 5 975 mm lt L mite 5 92 mm gt Medir Descentramiento del v stago de la v lvula F 58 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir L mite de descentramiento 0 01 mm Medir e Longitud libre L del muelle de la v lvula F 59 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Longitud L de los muelles de la v lvula Muelle interno 38 1 mm lt L mite 36 1 mm gt Muelle externo 36 93 mm lt Limite 35 0 mm gt _m n Misurare eInclinazione della molla F 60 Se fuori limite sostituire Limite inclinazione molla 1 7 mm 2 5 Esaminare Superficie di contatto della molla F 61 Usura Vaiolatura Graffi sostituire Misurare e Diametro interno guida valvola F 62 Se fuori limite sostituire Diametro interno guida valvola Aspirazione 6 000 6 012 mm lt Limite 6 05 mm gt Scarico 6 000 6 012 mm lt Limite 6 05 mm gt Misurare Gioco tra gambo e la guida Diametro Interno guida valvola Diametro del gambo valvola Se fuori limite sostituire la guida della valvola Limite del gioco tra il gambo e la guida Aspirazione 0 08 mm Scarico 0 10 mm J Y Abmessen Federneigung Abb 60 Nicht innerhalb der Grenze ersetzen Federneigungsgrenze 1 7 mm 2
410. tenes de aceite y la superficie interna de la polea secuncaria fija 2 Montar Polea secundaria m vil 1 Montar Espiga de gu a 1 F 109 Aplicar e BEL RAY assembly lube sobre la ranura para la espiga de la guia 1 F 110 y score el ret n de aceite Q nuevo Installare Puleggia secondaria completa Ed Molla di compressione e Piastra portante frizione 2 Nota serrare provvisoriamente il dado 3 fissando il morsetto per compressione della molla frizione a e il braccio per il bloccaggio della molla frizione b e ampri mere la molla Ui il distanzial 1 F 112 30 mm spessore 2 3 my Morsetto compressione molla fozioe cod Kit 08601600 Braccio bloccaggio molla fozioe cod Kit 08601600 Installare Cinghia trapezoldale L E EES e Grugoo frizione 2 Nota installare la cinghia tra pezoidale am il grupo frizio ne sul lato cella puleggia pri maria Non applicare mai grasso alla cinghia trapezoidale alla puleggia Installare Dado 3 piastra portante fnzice Nota serrare il db piastra portante frizione usando la F 115 chiave per controdado tenen do ferma la piastra portante frizio oon l attrezzo bloc caggio rotore Attrezzo bloccaggio rotore idem 50 Chiave per controdado idem 50 Py 111 E 112 Einbauen Kol Sekund rscheibe 1 Abb 111 e Druckfecer K rplungsplatte 2 Anmerk
411. ter V in the illustrations refers to retaining or adjusting screws The number following this letter refers to the number of the same type of screw in the unit or component described and illustrated The letter not followed by a number indicates a single screw In case cd different screws being referred to in the illustration the letter V is followed by a number and a smll letter Example V4a Unless otherwise specified units and components are reassembled by proceeding in the reverse order d removal Nota en las ilustraciones se muestran frecuentemente tomillos de fijaci n o de regulaci n evidenciados con la lea V H n mero que sigue a esta letra indica la cantidad de tornillos id nticos que se hallan en el grupo o componente objeto de la descripci n y su relativa ilustraci n la letra sin n mero indica cantidad 1 Fn el caso de tomillos diferentes mostrados en la misma figra la V ser seguida por el n mero y por una lea min scula ejemolo V4a El reensamblaje de los grupos y de los componentes normalmente se realiza en sentido contrario a las intervenciones de desmontaje excepto descripci n espec fica CE us lala cri Simbologia Arbeitssymbole Other Symboles Simbologia operativa symbols op rationnels operativa LEGENDA LEGENDE SYMBOLS KEY LEGENDE LEYENDA LOCTITE LOCTITE LOCTITE LOCTITE LOCTITE Molibd ndisulfid l Molibdenum Huile au bisulfure Aceite de bisulfuro disulfite ail de molybd
412. ter Zustand Hold the measuring device in upright position near the float tank line Measure the fuel level a with the measuring device elf the fuel level is not correct regulate it Remove the carburettor e Check the valve seat and the needle valve Ifone or both are worn out replace them together e f both are in good conditions adjust the float height by bending the float tab 1 F 159 e Fit the carburettor e Check the fuel level again COLD STARTI NG AUTOMATI C DEVI CE CHECK Remove e Carburettor Check Cold starting unit Connect a hose a having a diameter of 3 3 mm to the starting unit 1 F 160 and blow in it Operation possible good condition Operation impossible replace Check Automatic cold starting unit with battery Check and regulation Connect the starting unit terminals to the 12 V battery for 5 minutes Black terminal 12 V battery 2 Black terminal 12 V battery 3 Connect a hose a having a diameter of 3 3 mm to the starting unit 1 and blow in it Operation possible replace the cold starting unit Operation impossible good condition lala cri Tenir le mesureur en position verticale et pr s de la ligne de la cuvette du flotteur e Mesurer le niveau du carburant a l aide du mesureur e Si le niveau du carburant n est pas correct le r gler Enlever le carburateur e Examiner le si ge de la soupape et
413. tfilter Vergaserseite Geh useseite Vergaser Typ Anzahl Hersteller Z ndkerze lyp Hersteller Elektrodenabstand Kupplungstyp Antrieb Prim res Untersetzungssystem Prim res Untersetzungsverh ltnis Sekund res Untersetzungssystem Sekund res Untersetzungsverh ltnis Antriebstyp Betrieb Automatischer Eingang Elektrisches System Start Generator Typ Batterie SOHC Viertaktmotor wassergek hlt obenliegenae Einzelnockenwelle Einzylinder nach vorne geneigt 0 249 L 249 cm 69 0 3 006 0 am dz de I4 Der 500 D min Elektrischer Anlasser Nassgeh use Q8 CLASS SAE 10W 40 T 25 1 4 L 0 20 Nass Filtereinsatz Trocken F 1ltereinsatz 4U COO TEIKEI DROEA XR CS AYSE Ngk Bosch Champion 06 Uu mm autamatische Fliehkraft Trockenkupplung Schr gr der 40 15 2 666 Stimr cer SULE 2512 automatischer Fingangentrieb Keilriemenantrieb automatischer Fliehkraftbetrieb 220 o 28 T C I Digital AC Magnet 12 V 9AH MAIN FEATURES TECHNICAL SPECIFICATIONS Engine Engine type Cylinder arrangement Displacement Bore per stroke Compression ratio Compression pressure STD Starting system lubrication system Engine oil four stroke Periodic change Total capacity Transmission oil Total capacity Air filter Carburettor side Crankcase side Carburettor Type quantity Manufacturer Spark plug Type Manufacturer
414. that to release the check tang B Disconnect the fitting C remove the mirror and lay it on a soft surface in order to avoid scratches DEPOSE DES RETROVISEURS LATERAUX e Positioner le scooter sur la b guille centrale e Tourner le guidon vers le r troviseur d monter e Tirer deux mains et en m me temps d placer le corps du r troviseur A dans les quatre sens pour le lib rer des ancrages e Tourer le r troviseur vers la gauche pour lib rer la languette de retenue B D connecter le connecteur C enlever le r troviseur et le poser sur une surface anti rayures DESMONTAJE DE LOS ESPEJOS RETROVISORES LATERALES Colocar el veh culo de motor sobre el caballete central Girar el manillar en la direcci n del espejo retrovisor que habr que desmontar e Tirar con ambas manos y simult neamente levantar el cuerpo desengancharlo A del espejo en los cuatro sentidos para e Girar el espejo A hacia la izquierda para soltar la leng eta de retenci n B e Desacoplar el conector C extraer el espejo y colocarlo sobre una superficie lisa que no rave MADISON 250 NV E MONTAGGIO TARGA Operazione di pre consegna Nota lo scooter viene fomito om il porta targa Il mor taggio della targa a cura del Concessionario Montare la targa sul relativo supporto 1 fissandola sulle asole A om viti qoare rivetti w Non utilizzare collanti mastri biadesivi ecc per il fiss
415. ti previste prima del rimontaggio Te qamizian gli anelli di tenta gli anelli elastici e le qpiglie vanno sempre sostituiti ad ogni loro smontaggio I valori di oa indicati nei manuali si riferiscono al serraggio finale che deve essere raggiunto progressivamente con passate successive ele operazioni di allentamento e serraggio delle parti in lega di alluminio carter vanno effettuate a motore freddo Utilizzare sempre cacciaviti di dimensioni adatte alle viti sulle quali si deve agire EMPFEHLUNGEN Bevor mit irgendeinem Eingriff am Kraftrad begonnen wird den Motor abschalten den Startschl ssel abziehen und abwarten bis alle Komponenten des Fahrzeugs vollst ndig abgekuhlt sind Sollten die Arbeiten den Einsatz zweier Techniker erfordern m ssen sich diese zuvor unbedingt ber die Kompetenzen und Synergien das Zusammenarbeiten einigen Vor dem Einbau einer Komponente stets sicherstellen da die vorherige korrekt montiert wurde Vor dem Wiedereinbau die vorgesehenen Teile schmieren Die Dichtungen Dichtungsringe elastischen Ringe und Splinte m ssen bei jedem Ausbau durch neue ersetzt werden Die im Handbuch angegebenen Anziehdrehmomente beziehen sich auf das Festziehen Solche Werte m ssen schrittweise durch aufeinanderfolgende Abdrehungen erreicht werden Das Lockern und das Anziehen der Teile in Aluminiumlegierung Geh use mu bei kaltem Motor erfolgen e Verwenden Sie stets Schraubenzieher pa
416. ti del motore e pu dan neggiare il motore stesso Far funzionare il motore senza l ele mento filtrante modifica anche la carburazione con conse guente perdita di prestazioni e possibilit di surriscaldamento Esaminare Elemento filtrante Danneggiato sostituire Pulire Elemento filtrante Usare solvente adatto A Non impiegare mai solventi a basso pun ZA to di infiammabilit came la benzina per pulire l elemento del filtro Solventi di questo tipo pos sono provocare incendi o esplosioni Aplicare l olio prescritto su tutta la superficie cel filtro e rimuovere l olio in eccesso strizzando il filtro stesso Olio consigliato olio motore Non torcere l elemento filtrante quando lo si strizza Installare e Elemento filtrante Ji LUFTFILTERREINIGUNG Entfernen Deckel des Luftfilterkastens 1 Abb 25 Filtereinsatz 2 Abb 24 Den Motor ohne verursacht einen raschen Verschlei der Motorenteile und kann den Motor selbst besch digen Das Inbetriebsetzen des Motors ohne Filtereinsatz ndert auch die Vergasung mit darauffolgendem Leistungsverlust und berhitzung Pr fen e Filtereinsatz Wenn besch digt ersetzen Reinigen e Filtereinsatz Mit geeignetem L semittel A Keine L semittel mit niedrigem a Flammpunkt wie Benzin f r die Reinigung des Filtereinsatzes verwenden L semittel dieser Art k nnen Brand oder Explosion verursachen Vor
417. to de rectificado e Colocar una regla de nivelar sobre la culata en posici n diagonal F 34 y medir la deformaci n sirvi ndose de un medidor de espesor Si la deformaci n es mayor de lo establecido en las especificaciones rectificar la superficie de la culata con papel de lija humedecido con agua de grano 400 600 efectuando un movimiento cruzado a 8 E 3 NEVE INSTALLAZIONE TESTA CILINDRO Installare Guam ziore testa cilin dro nuova e Spine di centraggio e Testa cel cilindro Nota lboficae le fileta ture dei dadi con olio mo tore Serrare 1 Cadi in ordine incrociato Serrare e Ch testa cel cilindto 12 2 3 4 F 36 Rullon cilindro 5 6 F 36 Installare Pignone albero a cam me L F 37 Catena di distribuzione Z E 3 Procedura di installazione Ruotare la puleggia pri maria in senso antiora rio fin quando il riferi mento del punto morto superiore a vee a tro varsi allinesto am il rife rimento fisso b e Allireare il riferimerto C sul pignone dell alberoa F 37 came col riferimento fisso d sulla testa cel cilindro F 37 e Posizionare la catena di distribuzione sul pignone ed installare il pignone sull albero a came Nota nella fase di installazione cel pignone cell albero a came tenere la catena di distribuzione pi tesa possi bile sul lato dello scarico Allineare il riferimento c sul pignone l albero a cam me om il ri
418. to oen trale ed eventualmen te inserire un suppor to adeguato sotto il motore Rimuovere la pinza A del freno posterio re svitando le viti V2 Svitare la vite di fis saggio inferiore V ammortizzatore de sum e vitae le viti V2 a di fissaggio braccio B Posizionare il gruppo pinza A fuori dall ingarbro della ruota Svitare il dado D di fissaggio nua e Estrarre la nota con cautela verificando l effettiva sta bilit cel veicolo RIMONTAGGIO RUOTA POSTERIORE Verificare in fase di riassemblaggio della nota l effettiva presenza del distanziale E ABMONTIEREN HINTERRADES Hirmeis Um das Hinterrad abzumontieren miissen Sie zuerst den Ausputfschalloamofer amp D S 12 abmontieren e Die perfekte Stabilit t des Kraftrades sicherstel len Bocken Sie den Roller deshalb auf dem mittleren St nder auf St tzen Sie das Fahrzeug gegebenenfalls zus tzlich unter dem Motor ab Die Bremszange hinten A abmontieren indem Sie die Schrauben V2 losschrauben Die Befestigungsschraube unten V ces StoBdamofers rechts losschrauben Die Schrauben V2 a f r die Befestigung des Armes B losschrauben Die Zangengruppe A au erhalb der Radabmessungen positionieren Die Schraubenmutter D f r die Befestigung des Rades losschrauben Das Rad vorsichtig entfernen indem die effektive Stabilit t des Kraftraces sicherzustellen ist WIEDERINBAU DES HINTERRADE
419. tore V2 fino ad ottenere il regime di minimo prescritto Avvitando il minino aumenta Svitando il minimo diminui sce HELLE iene v0 f Pr fen J Y Einbauen e Ventiloeckel Einlassseite 1 Abb 11 und die Schrauben V2 anziehen Dichtring 2 neu e Ventildeckel Auslassseite Dichtring neu e Z ndkerze e Verstel lungskontrol lenschraube e Geh usefiltereinsatz Dichtung Geh usefilterdeckel Geh usefilterdeckel Nm 7 LEERLAUFDREHZAH LEINSTELLUNG Den Motor in Betrieb setzen und einige Minuten bis zum Anw rmen warten Anschlie en e Den induktiven Drehzahlmesser an das Z ndkerzenkabel Abb 12 anschlie en e leerlaufdrehzahl des Motors Wie folgt einstellen Einstellung Die Einstellschraube der Leerlaufdrehzahl V1 Abb 13 O WOO ig oi anschrauben und leicht anziehen Die Leerlaufeinstellschraube des Getriebes je nach den vorgegebenen Umdrehungen losschrauben v1 1 7 8 Undrehungen ausschrauben Die Feststellschraube des Gashebelventils V2 anziehen oder ausschrauben bis zur Erreichung der vorgeschriebenen Leerlaufdrehzahl Anziehen die Leerlaufdrehzahl steigt Ausschrauben die Leerlaufdrehzahl verringert Fit Valve cover induction side 1 F 11 and tighten the screws V2 Sealing ring 2 new Valve cover exhaust side e Sealing ring new Spark plug e Advance control screw Crankcase filter
420. tro exterior de los balancines F 48 En el caso resulte estar fuera del l mite sustituir Di metro exterior balancin 11 SS JUL SS mm imit IL mn wb 2006 QS Mrs Limite 11 995 mm INSTALLAZIONE ALBERO A CAMME E BILANCIERE Lubrificare eAlbero a came 1 F 49 Cuscinetto albero a came 2 Installare e Piastra L F 50 e Settore di ferm 2 nuovo Viti 2 Nota piegare le linguelle ella rondella di ferm lungo un lato testa esagonale celle viti V2 AE DO Applicare Olio al bisolfuro di molibdeno sul bilanciere e sull albero bilan ciem Installare e Bilanciere 1 F 51 Albero bilanciere 2 scarico Nota Scarico installare l albero bilanciere scarico inserendolo fino in Torch Installare e Bilanciere Albero bilanciere aspirazione Nota Aspirazione inserire la gui da dell albero rm 3 F 52 nel foro per il prigianiero sulla te sta cilindro all albero bilanciere aspirazione Non confondere la dire zione di installazione l l albero bilanciere Installare la parte filettata verso l estemo m Tizrss Ji EINBAU DER NOCKENWEL LE UND DES KIPPHEBELS Schmieren e Nockenwel le 1 Abb 49 e Nockenwel lenlager 2 Einbauen Platte 1 Abb 50 Befestigungsvorrichtung 2 neu e Schrauben V2 Anmerkung die Lappen der Sicherungsscheibe einer Seiten entlang biegen sechse
421. tter A together with the date of issue Editing symbols e Symbols have been provided for quick and easy reference see pace 7 identifying situations requiring utmost attention or providing practical suggestions or simple infomation e These symbols may appear next to a text in which case they refer solely to the text itself next to a figure in which case they refer to the topic illustrated in the figure and to the relative text ac at the top of the page in mich case they refer to all the topics cbalt with in the pace Note The meaning of the symbols should be duly mmorised as their soque is to avoid having to receat basic technical erte or safety recammencktions They are therefore to be oonsidBred as veritable memory tags In case of ay ditt as to their meaning consult the page in which they are fully described Nota casilla si no se indica ninguna indicaci n en el lugar ce la significa que las informaciones contenidas en la p gina se refieren a todos los motores de la gama para cada uno de los Fabricantes P GINAS MODIFICADAS e La p gina que ha sido modificada tendr el mismo n mero de la p gina de la precedente edici n seguida de una M y en la casilla inherente la nueva fecha amp edici n e bn las p ginas modificadas es posible una implementaci n de las figuras en este caso la figura o las figuras agregada tendr el n mero amp la figura anterior seguido por una letra P GINAS AGR
422. ttery S E P 10 le scooter et la batterie S E P 10 dotaci n y la bater a S E P 10 e Unscrew the screws V2 placed in eD visser les vis V2 plac es e Aflojar los tomillos V2 situados en the front part of the battery l avant du logement de la batterie la parte anterior cel alojamiento de compartment la bater a e Remove the small cap B of the eEnlever le couvercle B du Quitar la tapa B del interruptor de key switch d marreur clef llave Remove the footboard mats C e eExtralre les tapis du repose pieds Quitar las esteras apoyapi s C o C e 1 12 99 O Svitare le viti V e Rimuovere i copritunnel dx sx D C e Die Schrauben V4 losschrauben Die Tunnelverkleidung recht links D entfemen Svitare le viti 3 e Rimuovere la carenatura para gambe con cautela e Die Schrauben V3 losschrauben e Die Beinschutzverkleidung vorsichtig entfemen RIMOZIONE PUNTONE e Posizionare il motociclo sul ca valletto centrale e Svitare la vite V posizionata nella parte inferione dello sar ABMONTIEREN DER STREBE e Das Motorrad auf dem zentralen St nder aufblocken Die sich am unteren Teil der Frontschutzplatte befindende Schraube V losschrauben itae le viti 9 C3 Die Schrauben V6 Svitare le viti V e losschrauben Die Schrauben V4 losschrauben MADISON 250 EVA
423. turenlichter nach links Abblendlichter Notschalter Motor ausschalten O Position Motor anlassen 3 Position Motor ausschalten Ra MADISON 250 HANDLEBAR CONTROLS Right control Front brake oil tank Front brake lever The MODE button selects the various functions of the digital dashboard Accelerator handle Electric start button Lights button om the richt switched off 00 in the central position parking and dashboard lights XX cn the left traffic bean Emergency button engine cut off device Position Starting motor BA Position Stop motor COMMANDES SUR LE GUIDON Commande de droite 1 2 I 4 I O R servoir huile frein avant levier freinage avant Touche MODE s lectionne les diff rentes fonctions du tableau de bord num rique Poign e acc l rateur Touche d marrage lectrique Interrupteur feux a cie cit 00 au centre feux de position et tableau de bord Sei gauche codes Interrupteur d urgence arr t moteur Position D marrage moteur s Position Arr t moteur MANDOS EN EL MANILLAR Mando derecho 1 2 O u gt Dep sito aceite freno delantero Palanca freno delantero Interructor MODE selecciona las varias funciones del tablero de instrumentos digital Pu o acelerador Interruptor arranque el ctrico Interruptor luces a la derecha apagado 00 posici n central luces de estacionamiento y tablero de instrumentos OS a la izq
424. uarzo quarzo alogena Quarzlampe halogenous quartz halog ne hal gena Iuce di posizione Standlicht p parking Feu de position Luz de estaciona anteriore vorne avant miento delantera Iuce di posizione Standlicht Rear Feu de position Luz de estaciona posteriore hinten mit ligt with arri re avec miento trasera con con lampada stop integrierter b lt n ampoule stop luz de parada incorporata Bremslampe stoplicht incorpor e incorporada Avvisatore Signalhorn Acoustic Avertisseur Claxon 12V acustico alarm Indicatore Richtungsan Indicateur de Indicador de di direziae zeiger direction direcci n anteriore vorne indi avant delantero Indicatore Richtungsan Indicateur de Indicador de di direzione zeiger direction direcci n posteriore hinten indi arri re trasero Luce targa Beleuchtung des Plate lamp Feu de plaque Luz de Kennzeichenschildes matricula MADISON 250 DISIMBALLO e Disimballare il motociclo attenendosi alle indicazioni fornite sull inballo stesso che dovr essere poi smaltito in car formit alle nomative vigenti CONTROLLO ESTETICO e Verificar visivamente il corretto montaggio di tutti i componenti in materiale plastico e contenporaneamente la totale assenza di graffi segni ecc AUSPACKEN Das Kraftrad unter Befolgung der auf der Verpackung geschilderten Anweisungen auspacken Die Verpackung gem den im jeweiligen Land geltenden Vorschriften entsorgen SICHTKONTROLLE D
425. uci ndolo hasta el tope Montar e Balanc n Eje de balancin empujav lvulas admisi n Nota Admisi n introducir la gu a del eje 8 m 3 F 22 en el orificio para el prisonero situado sobre la culata del eje de balancin empujav lvulas admisi n No confundir la direcci n de montaje del eje de balanc n empujav lvulas Montar la parte roscada hacia el exterior Mago ij VALVOLE E MOLLE VALVOLE VENTILE UND VENTILFEDER I particolari contrassegnati dall indicazione EXE Cevo Diemit gekennzeichneten Teile sollen nach jedem no essere sostituiti dopo ogni smontaggio del gruppo a Auseinanderbau der Gruppe zu der sie geh ren ersetzt cui appartengono werden Ag i VALVES AND VALVE SOUPAPES ET RESSORTS VALVULAS Y MUELLES DE SPRI NGS DE SOUPAPES VALVULAS The components which are marked Les l ments indiqu s par MET doi Los elementos indicados con el with EW must be replaced after vent tre remplac s apr s chaque signo EE tienen que ser sostitui every disassembly of the unit they are d montage du groupe auquel ils dos cada vez que se desmonta el part of appartiennent grupo al cual pertenecen N Componenti Tell Components Composants Componentes 1 Semiconi Ventilkegelst cke Valve Demi c ne Semiconos de valvole cotters soupapes v lvulas Piattello superiore Oberplatte Upper plate Platillo superior 3 Molla valvola Ventilfeder Valve spring Re
426. uierda luces de cruce Interruptor de emergencia parada motor O Posici n Puesta en marcha del motor sa Posici n Parada del motor MADISON 250 COMANDI AL MANUBRIO Comando sinistro 1 Serbatoio olio freno posteriore 2 leva freno posteriore integrale 3 Leva flash luci abbaglianti passing And sulla leva del freno posteriore si attiva una valvola idraulica ripartitore di frenata che suddivide la forza frenante su entranbi i freni a disco 4 Pes Pulsante avvisatore acustico 9 op Interruttore indicatori di direzione 9 Interruttore lua D akkaglianti Z O anakkaglianti BEDIENUNGSELEMENTE Bedienungselement links 1 ltank Bremsen hinten 2 Bremshebel hinten integral 3 Flash Hebel Fernlichter Passing Mit dem Bremshebel hinten wird ein Hydraulikventil Bremsungsverteller bet tigt das die Bremskraft auf beice Scheibenbremsen verteilt 4 ks Druckknopf Signalhorn 9 amp gt Schalter Richtungsanzeiger 9 Lichtschalter D Femlichter Z O Abblendlichter EG MADISON 250 HANDLEBAR CONTROLS left control 1 Rear brake oil tank 2 Rear brake lever integral 3 Driving beam flash passing By acting on the brake lever a hydraulic valve activates brake distributor which subdivides the braking force on both disc brakes D be Acoustic alarm button 5 op Direction indicators button 9 Light button traffic beam DD driving beam COMMANDES SUR
427. ung die Mitter vorl ufig 3 anziehen und die Druckbacke der Kupplungsfeder a und den Befestigungsarm der Kupplungsfeder b befestigen Die Feder drucken Distanzst ck 1 Abb 112 9 30mm Dicke 2 3 mm verwenden Druckbacke der Kupplungsfeder Kit Code 08601600 Befestigungsarm der Kupplungsfeder Kit Code 08601600 Einbauen Keilriemen 1 AD 115 Kupolungseinheit 2 Anmerkung Keilriemen mit der Kupplungseinheit auf die Hauptscheibenseite einbauen Auf Keilriemen Sekund rscheibe und Kupplung nie Fett auftragen Einbauen Mitter 5 Kugolungsplatte Anmerkung die Miter Kupplungsplatte mit einem Kantemutter Schlussel anziehen und die Kigplungsplatte durch das Lauferbefestigungswerkzeug halten L uferbefestigungswerkzeug Idem 50 Kontermutter Schl ssel Idem 50 Fit Complete secondary pulley L IB Compression spring e Clutch bearing plate 2 Note temporary tighten the nut 3 fixing the clutch spring compression clamo a and the clutch spring locking arm b and compress the spring Use a spacer 1 F 112 Y 30 mm thickness 2 3m Clutch spring compression PME Kit code 08601600 Clutch spring locking am Kit code 08601600 Fit Vkelt 1 F 113 Clutch mit 2 Note fit the V belt with the clutch unit on the primary pulley side Never apply grease to the V belt to the secondary pulley and to the clutch Fit N
428. unscrew the cap B F 17 with the utmost care e Control the level to be within the two notches min max F 18 m the contrary top up possibly with started engine with fluid 08 TOP FLUID The expansion tank is equipped with an indicator on the dashboard signalling possible insufficient level ow Do not absolutely top up with water A If the amount of coolant required to top up to optimum level is greater than normal or if topping up has to be performed too frequently check for proper seal of the entire cooling system HELLE enirn RESERVOIR LIQUIDE REFRIGERANT le r servoir d expansion du liquide r frig rant se trouve dans la partie avant du scooter voir F 16 Pour y aco der ter le couvercle 1 en faisant pression dans la zone A CONTROLE DU NIVEAU D marrer le moteur et le laisser tourner au minimum pendant quelques minutes puis l teindre AN Ne pas laisser le moteur allum dans des endroits ferm s ou mal a r s Attendre quelques minutes et d visser le bouchon B F 17 avec beaucoup de soin Contr ler si le niveau est entre les rep res min max F 18 Dans le cas contraire remettre niveau si possible quand le moteur tourne avec du liquice Q8 TOP FLUID le r servoir d expansion est quip d un capteur servant signaler sur le tableau bord 1 ventualit d un niveau trop bas Ne pas remettre niveau avec de l eau
429. up rieur mesurer le jeu des soupapes l aide d un paisseummetre lamellaire proc der au r glage du jeu des soupapes Proc dure de r glage e desserrer le contre crou 1 F 10 e visser cu visser la vis de r glage 2 l aide amp l atil A jusqu l obtention de la valeur du jeu des soupapes indiqu e En vissant le jeu des soupapes diminue En d vissant le jeu des soupapes augmente OB Ae code Kit 08601600 Maintenir la vis de r glage 2 F 10 pour emp cher qu elle ne se d place et serrer le contre crou LE 40 e Mesurer le jeu des soupapes Si le jeu n est pas correct r ter la proc dure d crite ci dessus jusqu l obtention de la valeur indiqu e Ji AJUSTE DEL JUEGO DE VALVULAS A El ajuste se efect a a temperatura ambiente con el motor frio Extraer e Bugia Sombrerete admisi n e Sombrerete de v lvula lado escape de v lvula lado Extraer e Tap n control avance Medir Juego de v lvulas Admisi n 0 08 0 12 nm Escapes 0 1020 20m Procedimiento de control Girar la polea fija primaria en el sentido contrario de las agujas del reloj para alinear la muesca a F 9 situada sabre el rotor con el punto de referencia lb F 9 situado score la cubierta del motor estableciendo as el punto muerto superior Medir el juego de v lvulas sirvi ndose de un medidor de espesor laminar eEfectuar el
430. upe bouchon de vidange B F 20 et le serrer suivant le couple indiq eRavitailler le moteur en huile Q8 CLASS 10w 40 quantit max 1 41 eRevisser la gauge A F 19 Eliminer l huile us e conform ment aux R glementations en vigueur e Aller le moteur Le laisser tourner puis l teindre en v rifiant de nouveau le niveau et l absence totale cb fuites d huile f ACEITE MOTOR CONTROL e Colocar el veh culo a motor en posici n perfectamente vertical score el sorte central poner el motor en marcha y dejar que se caliente Parar seguidamente el motor y esperar algunos minutos hasta ae el aceite se estaa lize Desatomillar y quitar el tap n provisto de varilla de medici n A Limpiar la varilla e introducirla nuevamente en el asiento sin enroscarla e Extraer la varilla verificando el nivel de aceite El nivel ptimo est comprendido entre los ndices de nivel MIN y MAX En caso de que el mvel resulte inferior rellenar cm acelte 08 CLASS 10W 40 SUSTITUCION Nota la sustituci n del aceite se efect a con el motor caliente Colocar un recipiente adecuado debajo del motor Extraer la varilla de medici n A F 19 eDesenroscar con cuidado el tap n de vaciado B F 20 y quitarlo atenci n peligro de quemaduras e Dejar salir toco el aceite e Limpiar la redecilla 1 F 21 an un solvente adecuado e Controlar el estado de la guarnici n 3 F 21 y
431. uste enganche 2 aggancio sella Sattelkupplung adjustment encliquetage selle asiento AI MADISON 250 INDICE INHALT CONTENTS SOMMAIRE NDICE B Carrozzeria Karosserie Body Carrosserie Carrocer a Composizione delle Zusammensetzung Fairings Composition des Composici n de 1 carenature der Verkleidungen car nages los carenados Montaggio Montage des Side mirrors Montage r troviseurs Montaje espejos j specchietti laterali Seitenspiegels assembly Rimozione Abmontieren des Side mirrors D pose r troviseurs Desmontaje espejos r specchietti laterali Seitenspiegels removal Montaggio targa Montage des Plate assembly Montage plaque Kennzeichenschildes d immatriculation Abmontieren der D pose protege Lenkerverkleidung guidon Ab r Frntscutzolatte Shield removal D pose tablier 10 Montaje matricula F Handlebar cover va protector removal Rimozione coprimanubrio Rimozione scudo Rimozione Abmontieren der Desmontaje T sgocciolatoio Tropfschale recogegotas Rimozione Abmontieren des Dashboard D pose Desmontaje tablero 3d cruscotto Armaturenbrettes removal tableau de bord de instrumentos Controllo Kontrolle cer Brakes levers Contr le leviers ce Control palancas sa lee freni Bremshebel control freinage de firenos Rimozione Abmontieren der Handlebar D pose des Desmontaje de los comandi Bedienungselemente controls commandes mandos enel 16 al manubrio am Lenker removal au guidon m
432. ut 3 clutch bearing plate Note tighten the mt clutch bearing plate using the counter nut wrench holding the clutch bearing plate with the rotor locking tool egene ere erter Idem 50 Counter nut wrench Idem 50 Ni kev kere vv Fy Positionner la poulie secondaire complete DES ED e le ressort de compression ele disque portant de l embrayage 2 Note serrer provisoinnst l ru 3 en fixant l tau pour la camoression du ressort d embrayage a et le bras pour le blocage du ressort d embrayage b et omprimer le ressort Ubtiliser l atrtoi 1 F 112 Qd 30 mm paisseur 2 3 m Etau de compression du ressort d embrayage coce Kit 08601600 Bras de blocage du ressort d embravage coce Kit 08601600 Positionner e la courroie trap zoidale 1 F 113 e le groupe d embrayage 2 Note positionner la courroie trap zoidale avec le groupe d embrayage sur le c t de la poulie primaire Ne jamais appliquer de graisse sur la courroie trap zoidale la poulie secondaire et l embrayage Positionner el crou 3 disque portant ce l embrayage Note serrer l crou disque portant de l embrayage l aide la clef pour contre crou en maintenant le disque portant de l embrayage l aide l outil de blocage du rotor Outil de blocage du rotor idem 50 Clef pour contre crou idem 50 Ji Montar Polea secundaria completa LET
433. uter cover 1 F 34 e Take out the suction hose small Q Disconnect the carburettor s loreather pipe 3 Remove the cover 4 e Take at the fitting 5 e Takeout the cleaning element 6 and the INOX steel net 7 Soak the cleaner and the net into a specific solvent for air cleaners cleaning eWring out the cleaner in order to remove any trace of solvent and apoly oil for clesrers on the whole surface removing the surplus if any Note the cleaner will have to be uniformly soaked with oil but without When installing the filter check that it is perfectly in contact with the surfaces of the housing to avoid non filtered air to be sucked in If the filter is damaged replace with one of the same kind FILTRE A AIR entretien ele filtre air est plao sur le t gauche l arri re du v hicule Enlever le couvercle ext rieur Cela Extraire la douille d aspiration tite 2 D connecter le tube d event carburateur 3 eEnlever le couvercle 4 eExtralre le point D Extraire l l ment filtrant 6 et la grille en acier inoxyobble 7 e merr le filtre et la grille ns du solvant sp cial pour le nettoyage des filtres eEssorer l l ment filtrant afin d liminer toute trace de solvant et agoliquer sur toute la surface de 1 hile por filtres tout en enlevant tout exc dant Note le filtre devra tre uniform ment impr gn d huile mais ne pas goutter Lor
434. veau du liquide r frig rant des colorations anomales du liquide r frig rant ou si l huile de la transmission devient trouble Si besoin est changer la pompe eau dans son entier INSPECTION Examiner l arbre de la roue 1 F 139 Usure d g ts changer D p ts ou incrustations nettoyer Examiner l engrenage de l arbre de la roue 1 F 140 Usure d g ts changer Examiner l l ment d tanch it m canique 1 F 141 Usure d g ts changer Ju Nota no es necesario desensamblar la bomba de agua a no ser que haya anomalias como una variaci n excesiva de la temperatura y o del nivel del liquido refrigerante coloraciones an malas del refrigerante o erturbiamiento del aceite de la trasmisi n Si fuese necesario sustituir la bomba de agua por entero I NSPECCI ON I nspeccionar e El rbol de rodete 1 F 139 En caso de desgaste deterioro sustituir En caso de dep sitos incrustaciones limpiar I nspeccionar El engranaje del rbol de rodete 1 F 140 En caso de desgaste deterioro sustituir I nspeccionar E elemento de estanqueidad mec nico 1 F 141 En caso de deterioro desgaste sustituir I NSTALLAZI ONE POMPA ACQUA I nstallare Elemento di tenuta meccanico 1 F 142 nuovo Procedura d installazione Applicare l adesivo Yamaha Bond 1215 all esterno dell elemento di tenuta eInstallare l elemento di tenu
435. verent a 8 F 35 UE P CONTROLE DE LA TETE DU CYLINDRE Eliminer les d p ts carbon s de la chambre de combustion racloir armdi au moyen d un Note ne pas utiliser d outil pointu afin d eviter d endommager ou de rayer le filetage de la bougie ou les sieges des soupapes Examiner ela t te di cylindre rayures d g ts changer Mesurer e la formation de la t te du cylindre Si la d formation d passe 0 03 mm D formation t te de cylindre inf rieure 0 03 mm Contr le de la d formation et proc dure de rectification Disposer une r glette pour plans en diagonal sur la t te di cylindre F 54 et l aide d un paisseum amp tre en mesurer la d formation eSi la d formation est hors sp cificatim rectifier la surface de la t te du cylindre avec amp la toile meri humidifi e avec un peu d eau grain 400 600 en inprimant un mouvement en croix a 8 F 35 CONTROL CULATA Eliminar Tos dep sitos carbonosos de la c mara de combusti n con un raspador redondeado Nota no utilizar una herramienta afilada para evitar estropear o ara ar la rosca de buj a o los asientos de las v lvulas Inspeccionar ela culata En caso de arafiazos deterioro Medir Defomaci n de la culata Si la deformaci n es superior a 0 03 mm rectificar Deformaci n de la culata inferior a 0 03 mm Control de la deformaci n y procedimien
436. vo e pu provocare danni personali e deteriorare le parti ver niciate del motociclo F 6 Svitare ed estrarre i raccordi B C D F 6 Rimwvere i tubi E F e le relative quamizioni che andranno sostituite con altrettante nuove e vitare le viti V2 e rimovere il ripartitore A Do il montaggio del dispositivo ripartitore di fre nata installare i tubi E F G fragomendo guar nizioni nuove e serrare i racoordi B C D alla oe indicata 28 Nm 15 RIMOZIONE POMPE FRENI Svuotare completamente il circuito oleodinamico versando 11 liquido in apposito contenitore per lo smaltimento secondo le vigenti Normative Prestare particolare attenzione ad eventuali ver samenti e schizzi di liquido per freni in quanto corrosivo e pu provocare danni personali e dete riorare le parti vemiciate del motociclo Rimuovere il coprimanubrio anteriore e posteriore S C P 9 e vitae ed estrarre il raccordo A Rimuovere il tubo B e le guami acom e vitare la vite V fo sil ABMONTIEREN DES BREM SUNGSVERTEILERS Hirweis Un die Vorrichtung des Brersungsvertellers A Abb 6 abzumontieren m ssen Sie zuerst die Frontschutgolatte S C 5 24 amuntieren Den Oldynamischen Kreislauf vollkommen leeren indem die Fl ssigkeit f r die Entsorgung nach cen geltenden Vorschriften in einen angebrachten Achten Sie besonders auf eventuelles Versch tten der Bre
437. y parada 14 Clignotant arri re 14 Indicadores de direcci n traseros 15 Porte plaque 15 Soporte de matr cula 16 Filte a air 16 Filtro ce aire 17 B quille centrale 17 Caballete central 18 Carburateur 18 Carburador 19 B quille lat rale 19 Caballete lateral 20 Logement batterie 20 Alojamiento bateria 21 Bo te gants centrale 21 Habit culo central portaobjetos 22 Tablier avant 22 Cofre protecci n para las piemas 23 R servoir liquide de refroidissement 23 Dep sito l quido refrigerante 24 R troviseur droit 24 Espejo retrovisor derecho 25 R troviseur gauche 25 Espejo retrovisor izquierdo MADISON 250 COMANDI AL MANUBRIO Comando destro E Serbatolo olio freno anterione D Teva freno anteriore Pulsante MODE seleziona le varie funzioni del cruscotto digitale AS Manopola acceleratore Pulsante avviamento elettrico Internttore lua o g a a cestra spento 00 posizione centrale luci di posizione e cruscotto O a sinistra luci anakkaglianti Interruttore d emergenza arresto motore Posizione Avviamento motore 3 Posizione Arresto motore BEDIENUNGSELEMENTE Bedienungselement rechts 1 Oltank Bremsen vorne 2 Bremshebel vorne 3 Mit dem Druckknopf MODE k nnen die verschiedenen Funktionen des digitalen Armaturenbrettes selektiert werden 4 Drehgasgriff 5 Druckknopf elektrische Z ndung 6 Lichtschalter nach rechts aus 00 in der Mitte Stand und Ama
438. ycles avec quelques remarques sur certaines parties se rattachant au moteur Nous avons volontairement amis certaines informations car notre avis elles font partie la culture technique cb base indispensable e Pour toute autre information se reporter au MANUEL D ATELIER DU MOTEUR voir Manuels d atelier pour les moteurs Minarelli et Franco Morini et les CATALOGUES DE PIECES DETACHEES de chaque modele e Il est important avant de lire le manuel du motocycle concern de consulter attentivement les pages constituant cette premi re section g n rale mentionnant des informations fondamentales pour la bonne consultation de tous les sujets trait s ainsi que des concepts techniques d ordre g n ral Note oes manuels fournissent les informations essentielles pour les proo dures concemant les interventions courantes Ces informations nous sont transmises par les fabricants des moteurs et e ce fait nous ne pourrons en aucun cas tre tenu pour responsables d ventuelles erreurs amissions etc Ia soci t MALAGULIT se r serve le droit d apporter des modifications a tout mment sans notification pr alable Pour toute demande cu pour toute information ompl mentaire contacter l Atelier aor s vente ou le Service Technique de la soci t Malaguti INTRODUCCI N las intervenciones de control mantenimiento reparaciones sustituciones de piezas etc en toda la gama de nuestros veh culos a motor implican no solamente la
439. zen wieder einbauen COMPRESSION PRESSURE CHECK An insufficient compression pressure causes a performance loss Check Valve allowance if necessary adjust AE 4B 19 Start the engine and let it warm up for a few minutes Switch the engine off and let it cool down Remove Spark plug Before removing the spark plug use compressed air to remove any residue in the spark plug pocket in order to prevent the residue insertion into the cylinder Connect eManometer A F 17 Measure Pressure in compression phase Note if the value is higher than the allowed max pressure check if carbonaceous deposits are present on the cylinder head on the valve surfaces and on the piston crown If the value is lower than the min pressure apply same oil drops in the cylinder and repeat the measure Refer to the following table Pressure during the compression phase after the oil application into the cylinder Pressure Worn out or the previous value amaged pistons Pressure equal to the previous value higher than Piston rings valves cylinder head gasket or piston may be defective repair Pressure during the compression phase Standard 1 400 kPa 14 kg cm2 14 bar Minim 1 120 kPa 11 2 kog an2 11 2 bar At the end of the check operations fit the spark plug again lala cri VERIFICATION DE LA PRESSION DE COMPRESSION Une pression de campression insuffisante entra ne une diminution des
440. zu den Komponenten im Inneren des Armaturenbrettes Zugang zu erhalten m ssen Sie die vordere Frontschutzplatte abmontieren S C S 10 AUSWECHSELUNG DER GL HBIRNEN Ziehen Sie die Lampen fassung des betroffenen Instruments heraus Nehmen Sie die durch Druck eingesetzte Gl hbirne heraus und ersetzen Sie diese durch eine neue Hinweis ES empfiehlt sich ein Funktionstest vor dem Wiedereinbau der entfemten Teile MADISON 250 DIRECTION INDICATORS FRONT DIRECTION INDICATORS e Unscrew the screws V2 F 9 which fasten the transparent cover e Remove the transparent cover A e Take out the burnt light bulb and substitute it with a new one which should be absolutely identical REAR DIRECTION INDICATORS Note to reach the rear direction indicators it is necessary to remove the helmet compartment S C P 24 Remove the cover A which refers to the indicator to replace e Take out the burnt light bulb and substitute it with a new cne which should be absolutely identical DASHBOARD Note to reach the inner camponents of the dashboard it is necessary to remove the front shield S C P 10 BULB REPLACEMENT take out the bulbholder from the instrument concerned Remove the snap on bulb and replace with one of the same kind CLIGNOTANTS AVANT e D visser les vis V2 F 9 qui fixent le cache transparent Enlever le cache transparent A Extraire l am

MALAGUTI MADISON 250

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