PNEUMATIQUES Comprendre la nouvelle ETIQUETTE
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1. e Dans le manuel d utilisation de votre v hicule e Sur l autocollant de la porti re du conducteur e Dans la bo te gants proche du si ge conducteur e A l int rieur de la trappe essence Contr le de l usure Pneumatiques L usure doit tre r guli re sur la bande de roulement de l int rieur l ext rieur C est tr s simple 1l suffit juste que la surface du pneu soit plus haute que le t moin d usure Si la surface du pneu se trouve au m me niveau que le t moin d usure le pneu est changer car la loi pr cise qu il faut au moins avoir des rainures profondes de 1 6 mm hauteur du t moin pour que l eau s vacue correctement lors du roulage Il est important de changer votre roue de secours tous les 5 ans m me si celle ci n a pas t utilis e En effet le pneu vieillit naturellement et perd de ses propri t s au fil du temps La loi impose de changer les deux pneus d un m me essieu avec la m me marque la m me dimension la m me cat gorie la m me structure les m mes indices de vitesse et de charge Si vous d passez la profondeur de sculpture minimale de 1 6 mm vous risquez une amende2. AUTO WEB BY TRESSOL CHABRIER PNEUMATIQUES Comprendre la nouvelle ETIQUETTE DES PNEUS VOITURE La nouvelle r glementaire europ enne de classement des pneumatiques l tiquetage du pneu a un double objectif am liorer votre s curit r duire l impact environnemental du transport routier D sormais pas besoin d tre un sp cialiste pour comprendre l tiquetage vous pourrez comparer les pneus selon 3 crit res fondamentaux La consommation de carburant 1 plein sur 5 est due aux pneus L adh rence sur sols mouill s de vos pneumatiques est un l ment cl de s curit Le bruit ext rieur des pneus le bruit de roulement de vos pneus sur la route tel qu il est per u l ext rieur de la voiture Contr le de la Pression des pneus La bonne pression est un facteur de s curit de long vit de vos pneus et permet de r duire la consommation de carburant Il faut donc la contr ler au moins une fois par mois et avant tout long trajet Les niveaux de pression recommand s sont souvent diff rents entre l avant et l arri re e Des pneus sous gonfl s augmentent leur risque de d t rioration e Des pneus sur gonfl s de 20 r duisent leur dur e de vie d environ 10 000 km e Une pression adapt e va permettre d conomiser du carburant La pression recommand e n est PAS SITUEE sur le pneu Pour conna tre la pression recommand e regardez les indications situ es
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