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AIIen-Bradley Variateur 1336
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1. 4 4 1 Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 4 2 Outils 5 5 4 2 Test 1 Test du pont redresseur BRI 4 3 Test 2 Test des condensateurs de bus 4 5 Test 3 Test des modules transistor Q1 Q2 et Q3 4 8 Test 4 Test du module de pr charge S ries et B 4 10 Proc dures de remplacement des pi ces Liste des pi ces de rechange Sch mas de principe Table des mati res Test 5 Test du module de pr charge S ries C et D 4 12 Test 6 Test de la carte de commande de porte 4 15 Chapitre 5 Objet du chapitre 4 5 1 Pr sentation 5 1 Mesures de s curit 5 1 Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 5 1 Outils 5 2 Remplacement des composants principaux 5 2 Identification d taill e du produit 5 2 Module de pr charge S ries et B 5 4 Module de pr charge S ries Cet D 5 6 Thermistance 5 8 Modules transistor
2. 5 10 Pont redresseur BRI 5 12 Ventilateur 5 14 Inductance du bus S ries A et 5 16 Inductance du bus S ries C et D 5 18 Condensateurs de bus 5 21 Chapitre 6 Objet du chapitre 6 1 Commande de pi ces de rechange 6 1 Liste des pi ces de rechange 6 2 Variateurs 1336 PLUS de 7 5 30 S 1 e G 1 e LI Table des mati res Page laiss e intentionnellement blanche iv Objet du manuel Public concern Mesures de pr caution Pr face Pr face Les informations contenues dans ce manuel sont con ues pour faciliter le d pannage et la r paration des variateurs 1336 PLUS fr quence variable d Allen Bradley s ries A B C et D r f rences A007 A015 B007 et C007 C020 Ce manuel est destin au personnel d entretien qualifi responsable du d pannage et de la r paration du variateur 1336 PLUS fr quence variable Vous devez e lire l int gralit de ce manuel avant de proc der l entretien ou la r paration des variateurs e avoir une exp rience ant rieure et une compr hension de base de la terminologie de lectricit des proc du
3. SO S f a Ee ke g s Ja SCH eg LE AG x 9 TE 7 2 F WA hen MAG D Ae K es TA D i e Rat Ke ES lt 77 PU AB0298A variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 V rifiez que les bornes c c et c c des borniers TB1 sont z ro volt avant de continuer 3 V rifiez l absence de tension de commande Retirez la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie ou Chapitre 4 Proc dures de test des composants 4 Retirez la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie B ou C 5 R glez votre testeu
4. Informations importantes destin es l utilisateur Les quipements lectroniques poss dent des caract ristiques de fonctionnement diff rentes de celles des quipements lectrom caniques La publication SGI 1 1 Safety Guidelines for the Application Installation and Maintenance of Solid State Controls d crit certaines de ces diff rences En raison de ces diff rences et de la grande vari t d utilisation des quipements lectroniques les personnes qui en sont responsables doivent s assurer de l acceptabilit de chaque application La soci t Allen Bradley ne saurait en aucune fa on tre tenue responsable ou redevable des dommages indirects ou cons cutifs l utilisation ou l application de cet quipement Les exemples et sch mas contenus dans ce manuel ne sont pr sent s qu titre indicatif En raison des nombreuses variables et des imp ratifs associ s chaque installation particuli re la soci t Allen Bradley ne saurait tre tenue responsable ou redevable des suites d utilisations r elles bas es sur les exemples et sch mas pr sent s dans ce manuel La soci t Allen Bradley d cline galement toute responsabilit en mati re de propri t industrielle et intellectuelle concernant les informations circuits quipements ou logiciels d crits dans ce manuel Toute reproduction partielle ou totale du pr sent manuel sans l autorisation crite de la soci t Allen Bradley
5. REDEMARRAGE Les tests ROM et RAM la mise sous tension interne ne se sont pas ex cut s correctement Un param tre de s lection de la fr quence a t programm avec une valeur hors limites La variable du mode Puissance interne re u une valeur incorrecte D faut de boucle du microprocesseur Il se produit si une t che secondaire de 10 ms n a pas t ex cut e depuis 15 ms D faut de boucle du microprocesseur Il se produit si une interruption de 10 ms est en attente avant que l interruption de courant ne soit compl te Le verrouillage d entr e auxiliaire est ouvert L EEPROM est en cours de programmation et n crit pas de valeur nouvelle R serv pour un usage ult rieur Si la diff rence entre la tension command e et celle mesur e est sup rieure 1 8 de la tension nominale pendant 0 5 seconde un d faut est mis et indique que le fusible de bus des variateurs de 30 kW 40 CV et plus a grill 1 Remplacement de la carte de commande de porte implique une r initialisation 2 Probl me de lecture EEPROM pendant l initialisation Action V rifiez dans le buffer des d fauts le code de d faut n cessitant une remise z ro Corrigez la cause du d faut et effacez le manuellement en appuyant sur la touche d arr t local ou en mettant hors tension puis sous tension l entr e d arr t du V rifiez le module de langue Remplacez la carte de contr le ou le va
6. 22 KW 7 5 30 CV Ate Electrical Code ou NEC et les codes locaux indiquent les proc dures d installation sans danger des quipements lectriques L installation doit tre conforme aux sp cifications concernant les types de c bles le calibre des fils les dispositifs de protection des circuits de d rivation et de coupure Le non respect de ces proc dures peut entra ner des blessures et ou des d g ts mat riels A ATTENTION Le code lectrique am ricain National L option d interface de commande fournit un moyen d assurer l interface de divers signaux et commandes avec le 1336 PLUS en utilisant des contacts fermeture Il existe six versions diff rentes de cette option L4 Interface de contact fermeture L4E Interface de contact fermeture avec entr es de retour codeur L5 Interface c a c c 24 V L5E Interface c a c c 24 V avec entr es de retour codeur L6 Interface c a 115 V L6E Interface c a 115 V avec entr es de retour codeur l Utilise une alimentation interne de 5 V Les entr es utilisateur sont connect es la carte en options via le bornier TB3 Les options L4 L5 et L6 ont chacune neuf entr es de commande La fonction de chaque entr e doit tre s lectionn e lors de la programmation comme expliqu ult rieurement dans cette section Les options L4E LSE et L6E sont similaires aux options L4 L5 et L6 mais ont en plus des entr es de retour codeur Chapitre 1 C b
7. 2 V rifiez les param tres SAUT FREQ 1 SAUT FREQ 2 SAUT FREQ 3 et BANDE SAUT FREQ 3 V rifiez s il y a des fils rompus des connexions l ches ou une perte de transducteur l entr e 4 20 mA TB2 V rifiez la programmation du variateur 1 Le param tre TENSION MAXI doit tre sup rieur TENSION MOTEUR 2 Le param tre FREQ MAXI doit tre sup rieur FREQ MOTEUR 3 Le param tre TENSION MOTEUR doit tre sup rieur BOOST DEMARRAGE 4 Sile param tre SEL BOOST DEM leet r gl sur Sur mesure TENSION MOTEUR doit tre sup rieur TENSION CASSURE et TENSION CASSURE doit tre sup rieur BOOST DEMARRAGE Tous coffrets de grande taille V rifiez le circuit de pr charge Remplacez les thyristors d entr e la carte d allumage thyristor la carte puissance commande ou le variateur complet si n cessaire V rifiez les exigences de charge et le r glage de LIMITE INTENSITE Nom et n du d faut DEF REDEM MAX 33 DEF ROM RAM 68 DEF SEL FREQ 30 DEF TEST PUIS 46 DEFAUT 10MS 51 DEFAUT 10MS 52 DEFAUT AUXIL 02 DEFAUT EEPROM 32 DEFAUT FN DENTSCIE 37 DEFAUT FUS SAUTE 58 DEFAUT EEPROM 53 Tableau suite Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Description des d fauts 1336 PLUS Description Le variateur a essay en vain de corriger un d faut et de reprendre l ex cution du nombre programm dans
8. c n c1 CONFIGURATION AUTONOME E5 J2 E5 J3 c ce J4 C cr c2 VOIR TABLEAU 1 Ee E7 J5 J6 E6 TOUS LES CONDENSATEURS SONT INTERCONNECTES t PAR UN RESEAU DE CARTES A CIRCUITS IMPRIMES S ries C D FUSIBLES UTILISATEUR CONFIGURATION DU BUS COMMUN DG TB1 5 C C IL T D VOIR TABLEAU 1 TB1 7 J FUSIBLES UTILISATEUR 10 230 7 5 1 380 460 7 5CT 10VT 380 460 85 15 380460 aa 15 20 380 460 35 45 0 s s s Ca s s FUSIBLE Ga BUS COMMUN FUSIBLE 5 35 5 70 45 70 15 200 240 Volts 5 5 11 KW 7 5 15 CV 380 480 Volts 5 5 22 kW 7 5 15 CV 500 600 Volts 5 5 15 KW 7 5 20 CV MOV3 4 AB0687B Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 C007 C020 10 15 CV 230 V 20 CV 575 V 20 25 30 CV 380 460 V FILS TOR COMPOSANT SUR CARTE DE CIRCUITS IMPRIMES GDB m DESSIN DE CARTE DE CIRCUITS IMPRIMES ALIMENTATION GDB DESSIN DE CARTE DE CIRCUITS IMPRIMES GDB CABLAGE TOR BORNE VIS DE CARTE DE CIRCUITS IMPRIMES TB7 2 1 L1 TB1 1 80 OHM 1 3 m GROUPE COND TB14 voir d tails LD SCH CATHODE INTERFACE CONTACTEUR UP GATE ENTR AUX 24 V 25172 26008 ENTR AUX 24
9. en deux parties le panneau d affichage et le panneau de commande Le panneau d affichage fournit un moyen pour programmer le variateur et visualiser les param tres de fonctionnement Le panneau de commande permet de contr ler diff rentes fonctions du variateur Reportez vous au manuel d utilisation du 1336 PLUS pour le fonctionnement du module HIM IMPORTANT L ex cution de certaines fonctions du HIM d pend du r glage des param tres du variateur Les valeurs par d faut des param tres rendent le HIM enti rement fonctionnel Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Figure 1 5 Module d interface op rateur Panneau d affichage Panneau de commande Module d interface op rateur HIM AB0268B Figure 1 6 Emplacements des adaptateurs 5 5 22 kW 7 5 30 CV HIM mont sur variateur adaptateur 1 Option d interface de commande adaptateur 0 TB3 Port de communications pour options HIM Communications adaptateur 2 d centralis es ou options d extension Adaptateurs 2 3 4 5 Options d extension 1 1 9 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs D montage du module capot avant du variateur sont au potentiel de la ligne d arriv e Pour viter les risques de d charge lectrique prenez toutes les pr cautions n cessaires lors du retrait et de la mise en place du HIM ATTENTION Certaines tensi
10. est recommand d utiliser l oscilloscope en mode A moins B quasi diff rentiel le ch ssis de l oscilloscope tant correctement mis la terre ATTENTION L utilisation impropre d un oscilloscope ou d un P 1 Pr face Mesures de pr caution contre les d charges lectrostatiques P 2 ATTENTION Seul le personnel familier avec le variateur de vitesse 1336 PLUS fr quence variable et les appareils annexes doit pr voir ou effectuer l installation la mise en route et l entretien du syst me pour viter tout risque de blessure et ou de dommages mat riels ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des l ments sensibles aux d charges lectrostatiques Il est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas compte des proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Damage ou tout autre manuel de protection contre les d charges lectrostatiques Les d charges lectrostatiques g n r es par l lectricit statique peuvent endommager les composants de technologie CMOS sur divers circuits du variateur Il vous est recommand de suivre les proc dures ci dessous pour pr venir ce type de dommage
11. 1 5 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Figure 1 4 S lection du mode d entr e et connexions types de TB3 MODE ENTREE 1 Configuration usine Etat R armement Arr t D fauts Commun Etat Remarque Si ce mode est s lectionn l tat de toutes les entr es peut tre lu au param tre ETAT 8 Etat DES ENTREES Cependant seules les bornes 2 Etat Arr t D faut gt et Validation auront 5 une fonction de contr le 2 Etat O Etat Etat Commun Validation MODE ENTREE 2 6 Commande trois fils avec une seule source d inversion D marrage R armement Arr t D faut S lection de vitesse 21 1 Voir tableau 1 B nement correct de la fonction installez au moins l une des fonctions suivantes Cela s applique au variateur 1305 avec firmware FRN version 2 01 ou ant rieure et au 1336 PLUS avec module de langue SS 5 FE UE ze S Commun 8 z gt 2 Mode 2 12 E 2 2 2 Arri re 9 3 4 5 6 m LE S H H E38 gt Acoups Type Acc l Pot num r A coups Q 2 5 5 d arr t 2 haut PES ell Auxiliaire 5 8 S ja D E 3 S sj Commun gt gt lt P Au Au D 3 e 8 T E S lection S lection D c l Pot num r Contr le QE gt de vitesse 31 de vitesse 31 2 bas local GER SEKR E l
12. 380 535 V 10 415 580 V 10 480 650 V 10 500 700 V 10 575 800 V 10 600 850 10 4 6 Chapitre 4 Proc dures de test des composants 7 Si la tension est hors tol rances v rifiez les points suivants e Une condition ouverte au pont redresseur BR1 e Une baisse de tension due la r sistance de l inductance L1 e Une baisse de tension entre le pont redresseur BR1 et les condensateurs de bus due des fils ou des connexions l ches ou r sistives e Des probl mes sur le circuit de pr charge 8 Si les v rifications ci dessus n ont pas r v l de probl mes remplacez les condensateurs et les r sistances partage de charge Les r sistances partage de charge sont situ es droite sur le dessus du radiateur 9 Serrez les crous sur l ensemble condensateur Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave voire mortelle 4 7 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Test 3 Test des modules transistor Q1 Q2 et 03 Les modules transistor Q1 Q2 et Q3 sont situ s pr s du centre du radiateur Figure 4 3 Test des modules transistor Module transistor 2 1 gt H
13. CONFIGURATION AUTONOME L FUSIBLES UTILISATEURS MOV4 CONFIGURATION DU BUS COMMUN ___ LE 5 TL 1 4 T IT 1 7 D VOIR TABLEAU 1 PLAQUE DE _______________ CAVALIERS j FUSIBLE BUS COMMUN FUSIBLE TENSION JJ TYPE FR FS F SPP FWP A70Q Ooo 55 O 75 380460 a 2 o 20 15 _ 380460 80 IS 15 20 380460 85 Is 20cT25vT 380460 45 Ire 25 380460 a e 380460 0 O 9 oss L Le k 55 20 20 5 55 125 1 30 29 575 Is Is S ries et B 200 240 Volts 5 5 11 KW 7 5 15 CV 380 480 Volts 5 5 22 KW 7 5 30 CV 500 600 Volts 5 5 15 KW 7 5 20 CV ABO685A Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 C007 C020 10 15 CV 230 V 20 CV 575 V FILS TOR 20 25 30 CV 380 460 V TB1 8 Ou TB1 9 Ov TB1 10 Ow CT2 2000 1 GROUPE COND voir d tails COMPOSANT SUR CARTE CIRCUITS IMPR DESSIN DE LA CARTE CIRCUITS IMPR ALIM SG gt DESSIN CE DE CIRCUITS IMPRIMES 9 RS D GARAGE TOR Ventilateur 24 V BORNEAVIS DE CARTE DE CIRCUITS IMPRIME INTERFACE CONTACTEUR 12 2 ENTREE A
14. D montage 3 8 Illustration 3 8 Installation 3 9 Carte de commande de porte ou d alimentation Test 4 15 Carte de commande de porte ou d alimentation S rie AetB D montage 3 12 Illustration 3 12 Installation 3 13 3 17 Carte de commande de porte ou d alimentation S rie C D montage 3 16 Illustration 3 14 3 15 Cavalier D finition P 11 Checksum EEPROM 2 4 Codes d erreur 2 4 Condensateur de bus D montage 5 21 Illustration 5 21 Installation 5 22 Test 4 5 Connecteur D finition P 10 Connexions des r sistances partage de charge 5 23 Contacts d faut 2 3 Conventions dans ce manuel P 10 Couple Maximum pour bornes de TB3 17 Montage deux points 3 2 S quence de montage quatre points 3 3 Sp cifications 3 4 D D charges lectrostatiques P 2 D f Pente N g 2 4 D f Rom Ram 2 5 D f Test Puis 2 5 D f boost Marche 2 4 D f boucle 2 4 D f carte Puis 2 5 D f fr q 2 5 D f protec surch 2 4 D fred m max 2 5 D f s l fr q 2 5 D faut 10ms 2 5 D faut Auxil 2 5 D faut EEPROM 2 5 D faut Fn Dentscie 2 5 D faut Fus Saut 2 5 D faut Lect EEPROM 2 5 D faut Mise La Terre 2 5 D faut Op rateur 2 6 D faut Phase U 2 6 D faut Phase V 2 6 D faut Phase W 2 6 D f P les Moteur 2 6 D f Pr charge 2 4 D faut R arm Var 2 6 D faut S rie 2 6 D faut Surcharge 2 6 D faut Temp 2 6 D faut EEPROM 2 4
15. E29 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Figure 5 10 Inductance du bus et carte de commande de porte ou d alimentation Variateurs A007 B007 B015 et C007 C015 Inductance Vers TB7 1 Vers TB7 2 SCC CG Vers la carte de commande de porte d inductance E29 GC vers la carte de commande de porte 29 D montage avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 20 IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Re
16. Le param tre MODE ENTREE peut tre chang tout moment Cependant les changements de programmation ne seront pris en compte que lorsque l unit aura t mise hors puis sous tension Lors du changement de mode Entr e il est important de noter que les entr es correspondantes de TB3 peuvent galement changer Les options de programmation de l option d interface de commande permettent l utilisateur de s lectionner une combinaison d entr es r pondant aux besoins d une installation sp cifique La s lection appropri e d une combinaison peut tre effectu e en utilisant le tableau LA D terminez d abord le type de commande de d marrage arr t sens puis s lectionnez les autres fonctions de commande disponibles Apr s avoir s lectionn un groupe de modes Entr e utilisez la figure 1 2 pour s lectionner un mode sp cifique Notez ci dessous le num ro du mode s lectionn Num ro du mode s lectionn Pour des informations sur la programmation et les commandes locales reportez vous au Manuel d utilisation du 1336 PLUS Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Tableau 1 A S lection du mode Entr e Type de up Mode s d marrage arr t Commande de sens Compatibilit des communications utiliser Arr t et validation Aucune Les commandes doivent tre fournies par le module d interface op rateur 1 uniquement ou l option Communications Bouton poussoir Conta
17. c est le nombre de positions uniques identifi es lectriquement sur 360 degr s Pour la conversion N A ou A N peut tre exprim e comme le nombre de bits de valeur num rique correspondant la valeur analogique de pleine chelle SCR Thyristor Interrupteur de verrouillage uni directionnel semi conducteurs Semi conducteur CMOS Dispositif semi conducteur dans lequel un champ lectrique contr le la conductance d un canal sous une lectrode m tallique appell e porte Syst me boucle ouverte Syst me de contr le qui ne peut pas comparer la sortie et l entr e dans un but de contr le Temp rature ambiante Temp rature de l environnement air eau terre dans lequel 1 chaleur de l quipement se dissipe Test m gohmm tre Test utilis pour mesurer l isolement G n ralement mesur en 1 2 en appliquant une haute tension Transducteur Appareil qui convertit une forme d nergie en une autre par exemple m canique en lectrique Quand un transducteur re oit les signaux d un syst me ou support 1l peut fournir l autre syst me ou support un signal correspondant Transformateur d isolement 1 Transformateur qui fournit un isolement en c c entre quipements non connect s au secondaire de ce transformateur 2 Transformateur qui fournit un isolement des parasites entre le primaire et le secondaire l aide de moyens tels qu une cage de Faraday Transitoi
18. de commande de porte ou d alimentation Module d interface op rateur Circuit imprim de contr le principal Ventilateur Inductance du bus Condensateurs du bus Emplacement Ch ssis principal Ch ssis principal Ch ssis principal Ch ssis principal Plaque de fixation de la carte de contr le principale Carte de contr le principale Ch ssis principal Ch ssis principal Ch ssis principal Proc dure de remplacement Chapitre 5 Thermistance Chapitre 5 Modules transistor Chapitre 5 Module de pr charge Chapitre 5 Pont redresseur BR1 Chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation Chapitre 1 D montage du module Chapitre 3 D montage de la carte de contr le principale de la plaque de fixation Chapitre 5 Ventilateur Chapitre 5 Inductance du bus L1 Chapitre 5 Condensateurs du bus 6 3 Chapitre 6 Liste des pi ces de rechange Page laiss e intentionnellement blanche Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 C007 C020 Variateurs 1336 PLUS de 7 5 30 CV 5 1 Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 007 C020 DETAIL 1 575 V 230 V 230 V 7 5 10 CV 15 CV 7 5 20 CV 460 V 460 V 75 20CV 25 30 CV E5 E5 Es A ci e E5 J2 c2 ce TOUS LES CONDENSATEURS SONT INTERCONNECTES PAR UN RESEAU DE CIRCUITS IMPRIMES TB1 3 D E1 E26 c c
19. e que par la capacit thermique des r sistances Il en r sulte une caract ristique de freinage lin aire rampe qui ne diminue pas avec la vitesse moteur 3 Freinage par r g n ration M thode qui produit des forces de freinage lectromagn tiques dans le moteur en contr lant lectroniquement le retour sur le r seau de la puissance g n r e Il en r sulte une caract ristique de freinage lin aire contr lable rampe qui ne diminue pas avec la vitesse moteur 4 Frein mont sur le moteur ou mont s par ment Dispositif friction m canique La configuration normale est telle que quand l alimentation est coup e le frein est activ peut tre utilis comme frein de maintien Freinage dynamique Reportez vous Freinage Freinage par contre courant Type de freinage moteur obtenu en inversant soit deux phases de ligne soit l ordre des phases pour que le moteur g n re un couple inverse qui exerce une force pour freiner le moteur Freinage r g n rateur Ralentit ou arr te un moteur par r g n ration Reportez vous R g n ration et Freinage Glissement Diff rence entre la vitesse des champs magn tiques rotatifs vitesse synchrone et la vitesse du rotor des moteurs induction G n ralement exprim en pourcentage de la vitesse synchrone IGBT Reportez vous Transistor bipolaire de porte isol Inertie Mesure de la r sistance d un corps au changement de vitesse q
20. montage Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 8 Thermistance La thermistance se fixe au coin sup rieur droit du radiateur Figure 5 4 Thermistance TS en eo K Connecteur la carte de contr le principale J1 gr 2 Ze AB0306A D montage ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors de l entretien des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapit
21. monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 3 V rifiez l absence de tension de commande 4 3 Chapitre 4 Proc dures de test des composants 4 Retirez la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie B ou C 5 R glez votre testeur en test des diodes 6 Le tableau suivant montre les connexions du testeur et les affichages optimum correspondants Reportez vous l illustration pr c dente pour emplacement des connexions du testeur Tableau 4 A Test du pont redresseur BR1 Connexion t Connexion t Affichage testeur 0 43 0 43 0 43 Infini Infini Infini 0 43 0 43 0 43 Infini Infini Infini D A Go A 19 7 Re
22. proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Discharge ou tout autre manuel de protection contres les d charges lectrostatiques ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des Les d charges lectrostatiques cr es par l lectricit statique peuvent endommager les composants de technologie CMOS sur diverses cartes du variateur Il est recommand de suivre les proc dures ci dessous pour viter ce type de dommage lors du d montage ou de l installation de circuits imprim s e Portez une dragonne mise la terre au ch ssis e Attachez la dragonne avant de retirer le nouveau circuit imprim de l emballage protecteur e Retirez les circuits du variateur et ins rez les imm diatement dans leurs emballages protecteurs Outils Vous avez besoin des outils suivants pour monter et d monter le variateur e Pinces e Tournevis cruciforme n 2 e Cl tube de 8 mm 5 16 pouce Cl dynamom trique gradu e en Nm ou en livre pouce Test 1 Test du pont redresseur BR1 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Le pont redresseur BR1 est situ en bas et droite du radiateur Figure 4 1 Test du pont redresseur ech A Positif Pont Ka redresseur b SON FIN 029 avant de le d
23. 1 La lecture du checksum partir l EPROM ne correspond pas au checksum calcul partir des donn es EEPROM Erreur 2 De nombreux param tres du profil sauvegard ne sont pas gaux au ma tre Erreur Un chargement a t tent dans un type de variateur diff rent c d 1336 gt 1305 Erreur 4 Les donn es sauvegard es sont incorrectes pour le nouveau variateur Erreur 5 Le variateur fonctionne pendant une tentative de chargement L intensit de sortie du variateur a d pass la limite mat rielle et le param tre DECL LIM a t valid Action R essayez le chargement Remplacez le HIM R essayez le chargement Remplacez le HIM Le chargement ne peut s effectuer qu avec le m me type de variateur Les capacit s du variateur diff rent de celles du variateur ma tre Reprogrammez les param tres Arr tez le variateur puis effectuez le chargement Contr lez la programmation du param tre DECL LIM V rifiez si la charge n est pas excessive si le r glage de boost c c est correct si la tension de freinage c c n est pas trop haute ou si d autres causes provoquent une intensit excessive MISE A LA TERRE Un courant la terre sup rieur 100 A a t d tect V rifiez le moteur et le c blage ext rieur vers les 13 une ou plusieurs bornes de sortie du variateur bornes de sortie afin d examiner leur condition de mise REMARQUE Si le courant la te
24. V ce 14600 V CARTE CIRCUITS IMPRIMES ALIMENTATION EE 552 gt ee Ee OO e WV Kl We RR OECD 2 blue TT 0EUC E e CO edel OS PET 25783027 ee ees 1 DUO ER 8 z227 ZS lt EES E TS PUR EN Die Ma J2 Carte de contr le principal Traitement intensit et tension J7 Uniquement Commun CR CRA Uniquement 09 eur 5 5 22 KW Ch ssis eurss2ekw Algorithme MLI 20 7 5 30 CV e niih 05 3000 CS analogiques TE TE 1 2 4 5 8 e w0 mp on Protection et contr le d faut CERCLE Re mr E EE 26600 LL LA Contacts montr s hors tension Sortie auxiliaire vers 4 20mA impulsion pour TE ou PE fonctionnement en esdava 10 m i Sortie anal du frain dynamique pra pra TB1 8 1 9 TB1 10 CT2 2900 1 Ventilateur 24 V bel I AUX c c HAUTE TENSION NTR AUX c c HAUTE TENSION Ports adapiateur de communications SCANport optionnels ABC688B Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 007 C020 Page laiss e intentionnellement blanche S 6 Glossaire Acc l ration d c l ration lin aire LAD Circuit qui contr le la vitesse laquelle un moteur peut acc l rer jusqu une vitesse d finie ou d c l rer ju
25. adaptateur ou l option L Non Corrigez les entr es FREQ SOURCE Non est r gl pour de s lection de la est il correct s lectionner la vitesse Qui r f rence correcte La fonction saut frequence Oui Reprogrammez la interf re t elle avec fonction SAUT FREQ la r f rence Non FREQ SOURCE ou Remplacez l adaptateur qui fournit la r f rence Remplacez la carte de contr le principale Adaptateur 1 6 Non _ La pr s lection utilis e ou FREQ SOURCE est elle programm e Reprogrammez la IFREQ MAXI Pr selection 1 7 valeur correcte Le param tre de mesure de la r f rence de fr quence est il gal FREQ MAXI Oui E Corrigez le Le signal TB2 INVERSION ANAL Non Reprogrammez probl me du signal est il normal est il correct INVERSION ANAL d entr e Non AB0420B Effacement des d fauts Apr s avoir corrig un d faut vous pouvez effacer ce d faut du variateur d une des trois fa ons suivantes 1 Mettez le variateur hors tension puis sous tension 2 Appuyez sur la touche Arr t Celle ci ne fonctionne que si EFFAC DEFAUT est mis sur Valid 3 Emettez une commande de r armement partir d un appareil s rie 2 15 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Page laiss e intentionnellement blanche 2 16 Objet du chapitre Pr sentation Pr cautions contre les d charg
26. au lieu d tre en d saturation Cela peut provenir d une intensit excessive dans les transistors ou d une tension de commande de base insuffisante Erreur 1 La lecture du checksum partir de l EPROM ne correspond pas au checksum calcul partir des donn es EEPROM Action R duisez la charge V rifiez l absence de court circuit sur le c blage moteur et externe vers les bornes de sortie du variateur V rifiez l absence de court circuit sur le c blage moteur et externe vers les bornes de sortie du variateur V rifiez l absence de court circuit sur le c blage moteur et externe vers les bornes de sortie du variateur V rifiez s il existe un court circuit la sortie du variateur ou une condition de surcharge moteur Contr lez s il existe des conditions de haute tension ou transitoires sur la ligne c a Une surtension de bus peut tre aussi le r sultat d une r g n ration moteur Etendez le temps de d c l ration ou installez le frein dynamique en option V rifiez si des transistors de sortie sont endommag s Remplacez les transistors de sortie la carte puissance commande ou le variateur complet si n cessaire Recommencez l op ration Remplacez le Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Tableau 2 B R f rences crois es des codes de d faut N du d faut Nom affich RAZMarche 02 DEFAUT AUXIL Oui 03 PERTE LIGNE Oui 04 SOUS TENSION Oui 05 SURTENSION Oui 0
27. chapitre IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 o ron Enlevez le couvercle du bo tier le cas ch ant Reportez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre Coupez l alimentation du variateur V rifiez que les bornes et c c du bornier TB1 sont z ro volt V rifiez l absence de tension de commande Retirez tous les c bles du bornier de raccordement TB3 si vous utilisez une carte d interface de commande D connectez les l ments suivants de la carte de contr le principale Le connecteur du c ble plat J2 Le connecteur J1 Le c ble de mise la terre J10 au connecteur de fixation Le connecteur J6 Le connecteur J8 Tous les c bles des bornes sur TB2 Tous les c bles des borniers sur TB3 en cas d utilisation de la carte d interface de commande D vissez les cinq vis qui fixent la carte de contr le principale la plaque de fixation Soulevez la carte de contr le principale pour la d gager des ergots de montage S parez la carte de contr le principale de la plaque de fixation Installation Pour installer la plaque de fixation de la carte de contr le principale inversez la proc dure ci dessus ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de
28. compte des proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Discharge ou tout autre manuel de protection contres les d charges lectrostatiques 3 1 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Sp cifications du couple de serrage 3 2 Les d charges lectrostatiques cr es par l lectricit statique peuvent endommager les composants de technologie CMOS sur diverses cartes du variateur Il est recommand de suivre les proc dures ci dessous pour viter ce type de dommage lors du d montage ou de l installation de circuits imprim s e Portez une dragonne mise la terre au ch ssis e Attachez dragonne avant de retirer le nouveau circuit imprim de l emballage protecteur e Retirez les circuits du variateur et ins rez les imm diatement dans leurs emballages protecteurs Outils Vous avez besoin des outils suivants pour monter et d monter le variateur e Pinces e Tournevis cruciforme n 2 Cl tube de 8 mm 5 16 pouce Cl dynamom trique gradu e en Nm ou en livre pouce Couple de serrage Lors du montage de composants sur le radiateur du variateur les tol rances de couple de serrage des composants sont essentielles pour la dissipation thermique du radiateur la proc dure de serrage temporaire n est pas conforme aux
29. constant ou variable Bo tiers IP20 NEMA IP56 NEMA IP54 NEMA Puissance nominale du variateurZ IP00 ouvert Type 4 Type 1 Type 12 Pas de bo tier R siste l eau et la Usage g n ral Usage industriel poussi re Couple constant constant Couple variable D signation Intensit Intensit du cadre Code B007 AN B007 AF B007 AJ B010 AN B010 AF B010 AJ B015 AN B015 AF B015 AJ B020 AN B020 AF B020 AJ B025 AN B025 AF B025 AJ B030 AN BO30 AF B030 AJ Pr face Tableau 1 C PUISSANCE TYPEDE MODULE DE LAN INTERFACE INTERFACE CARTE COMMUNICATIONS BOITIER Gue T DE CONTROLE OPERATEUR T EN OPTION A SPECIFIER A SPECIFIER EN OPTION EN OPTION Variateur de vitesse alimentation 500 600 V c a couple constant ou variable Bo tiers IP56 NEMA Type IP20 NEMA Type IP54 NEMA Type Puissance nominale du variateur 2 IP00 ouvert 1 4 12 yP Pas de bo tier R siste l eau t la Usage g n ral Usage industriel poussi re D signation Intensit CVAKW VT Code E Code du cadre de sortie nominal nominal 7 5 5 5 7 5 5 5 C007 AN CO007 AF 007 10 7 5 10 7 5 010 C010 AF 010 15 11 15 11 015 CO15 AF 015 20 15 20 15 C020 AN CO20 AF 020 Pr face Tableau 1 D Modules de langue Description Code de l option Anglais Anglais EN Anglais Fran ais FR A
30. couvercle du bo tier le cas ch ant Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s d montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt avant de proc der 4 Retirez la carte de contr le principale et la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s pour le variateur s rie A B C ou D avant de proc der l tape 4 5 Retirez les fils de la r sistance partage de charge des connecteurs du groupe des condensateurs de bus 6 Retirez les deux crous qui fixent le support d inductance au ch ssis 7 Retirez l ensemble Condensateur de bus du ch ssis principal Installation 1 Fixer l ensemble Condensateur au ch ssis principal l aide des deux crous du c t gauche 2 Serrez les crous de montage Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications de couple de serrage 3 Connectez les r sistances de partage des charges aux condensateurs de bus conform ment au diagramme suivant 5 22 7 5 10 CV entre 200 et 240 V 7 5 20 CV entre 200 et 240 V E3 C1 13 6 K ES Ohms C2 ES Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Figure 5 12 Connexions des r sistances partage de charge aux condensateurs de bus 7 5 20 CV entre 500 et 600 V 15 CV entre 200 et 240 V 25 30 CV entre 380 et 4
31. de commande 3 6 D montage de la carte de contr le 3 8 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation S rie 3 16 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation S ries et 3 12 D montage de la plaque de fixation de la carte de contr le principale 3 10 D montage du bo tier du variateur 3 5 D montage du module de pr charge S rie 5 6 D montage du module de pr charge S ries A et 5 4 D montage du module transistor 5 10 D montage du pont redresseur 5 12 D montage de la thermistance 5 8 D montage du ventilateur 5 14 D montage des condensateurs de bus 5 21 Diagnostic 2 10 Installation de l inductance du bus c c 5 17 Installation de la carte d interface de commande 3 7 Installation de la carte de contr le principale 3 9 Installation de la carte de commande de porte ou d alimentation S rie et B 3 13 Installation de la carte de commande de porte ou d alimentation S ries A et 3 17 Installation de la plaque de fixation de la carte de contr le 3 11 Installation du bo tier du variateur 3 6 Installation du condensateur de bus 5 22 Installation du module de pr charge S ries A et B 5 5 5 7 5 9 5 11 Installation du pont redresseur 5 13 Le variateur ne fonctionne pas par coups 2 12 Le variateur reste z ro Hertz 2 13 Pi ces de rechange 5 1 Remplacement des composants principaux 5 2 Test de la c
32. de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Certains circuits imprim s et composants l ments sensibles aux d charges lectrostatiques Il est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas compte des proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Discharge ou tout autre manuel de protection contres les d charges lectrostatiques ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des 1 1 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Option d interface de commande 1 2 Figure 1 1 Emplacement des borniers IL TB4 Entr e auxiliaire 24 V TB6 Entr e auxiliaire haute tension EEES 2183 Option d interface de commande 2 C blage des commandes et signaux Sat Bornier d alimentation 5 5
33. du moteur Cycle de travail 1 Rapport du temps de travail sur le temps total pour un dispositif fonctionnement intermittent S exprime g n ralement en pourcentage 2 Rapport de la largeur d impulsion sur l intervalle entre des portions similaires d impulsions successives S exprime g n ralement en pourcentage D calage Ecart constant d une variable contr l e partir d un point de consigne fixe D charge lectrostatique ESD D charge d lectricit statique qui peut endommager les composants d un variateur Reportez vous aux pr cautions contre les ESD dans ce manuel pour prot ger votre variateur contre tout dommage D rive L ger changement de certaines caract ristiques d un quipement Pour un variateur c est la d viation de la vitesse d finie initialement sans changement de charge sur une p riode de temps sp cifique Normalement le variateur doit tre utilis pendant une p riode de pr chauffage une temp rature ambiante sp cifi e avant que les sp cifications de glissement ne s appliquent Le glissement est g n ralement caus par des changements al atoires des caract ristiques de fonctionnement de divers composants de contr le G 3 G 4 D tection de bus Capteur de signal qui g n re un signal proportionnel au courant du bus c c du variateur Le contr le logique utilise ce signal pour d tecter la pr sence ou l absence de tension de bus D tect
34. est interdite Tout au long de ce manuel des messages attireront votre attention sur les mesures de s curit respecter ATTENTION Actions ou situations risquant d entra ner des blessures pouvant tre mortelles des d g ts mat riels ou des pertes financi res Les messages Attention vous aident e identifier un danger viter ce danger en discerner les cons quences Important Informations particuli rement importantes dans le cadre de l utilisation du produit SCANport est une marque commerciale d Allen Bradley Company Inc FLC est une marque d pos e d Allen Bradley Company Inc COLCR KEYED est une marque d pos e de Thomas amp Betts Corporation Sommaire des modifications Pr face Chapitre 2 Index Sommaire des modifications Les modifications ci dessous ont t apport es dans ce manuel depuis l dition parue sous la r f rence 1336 PLUS 6 1FR Juillet 1996 P N 74001 036 01 G Reportez vous l dition de mars 1996 pour les num ros de pages Il se peut que la num rotation des pages de l dition de juillet 1996 ne corresponde pas aux r f rences indiqu es ici par suite de suppressions ou d ajouts de changement de page de certains textes et graphiques La note de bas de page 4 de la page P 8 renvoie maintenant au manuel utilisateur du 1336 PLUS Le tableau 2 A de la page 2 4 a t modifi Le tableau 2 B de la page 2 9 t modifi L
35. le d montage du bo tier du variateur reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur variateur peuvent avoir des niveaux de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Certains circuits imprim s et composants du sous tension peut tre dangereux Des chocs lectriques des br lures ou l activation involontaire d un quipement industriel peut faire courir un risque mortel Respectez les pratiques relatives la s curit norme NFPA 70E Electrical Safety for Employee Workplaces quand vous travaillez sur ou pr s d quipements sous tension Ne travaillez jamais seul sur un quipement sous tension ATTENTION L entretien d quipement de contr le industriel 4 1 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 4 2 l ments sensibles aux d charges lectrostatiques Il est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas compte des
36. prinicipal Si un ou plusieurs modules transistor Q1 Q2 ou Q3 ont t remplac s vous devez testez la carte de commande de porte Figure 4 6 Test de la carte de commande de porte Carte de com mande de AB0312A porte avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue Z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 V rifiez que les bornes c c et c c des borniers TB1 sont z ro volt avant de continuer 3 V rifiez l absence de tension de commande 4 Retirez la carte de contr le principale et la plaque de fixation Reportez vous au chapitre 3 D montage de la plaque de fixation de la carte de contr le principale 4 15 Chapitre 4 Proc dures de test des composants 5 D branchez les connecteurs de la carte de commande de porte 6 R glez votre testeur en ohmm tre 7 V rifiez l tat du fusible F1 situ en bas du cot gauche de la carte de commande de porte Re
37. re 3 gt Contr le Type Acc l Pot num r Contr le local d arr t 2 haut local Auxiliaire 5 S Commun S lection S lection D c l Det num r 8 vitesse 31 de vitesse 31 2 bas d arr t S lection de vitesse 21 S lection de vitesse 1 Voir tableau 1 B Commun 2 Le variateur doit tre arr t pour prendre le contr le local Le contr le par les autres adaptateurs est d sactiv sauf Arr t idations A Validation 3 Ces entr es doivent tre pr sentes avant de d marrer le variateur AB0291E 1 7 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Module d interface op rateur HIM 1 8 Le tableau suivant d finit l tat des entr es S lection vitesse pour la source de fr quence voulue Tableau 1 B Etat des entr es de S lection de la vitesse par rapport la source de fr quence S lection de S lection de S lection de Source de fr quence vitesse 3 vitesse 2 vitesse 1 SEL FREQ 1 X SEL FREQ 2 FREQ PRESEL 2 X X PRESEL 3 X FREQ PRESEL 4 X X FREQ PRESEL 5 X A FREQ PRESEL 6 A A A FREQ PRESEL 7 Ouverte X Ferm e Description Quand le module d interface op rateur est livr mont sur le variateur il est connect en tant qu adaptateur 1 reportez vous la figure 1 7 Il est visible sur la face avant du variateur Le HIM peut tre divis
38. respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors de l entretien des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de commande de porte ou d alimentation du variateur Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie ou D avant de proc der l tape 6 6 Retire
39. sans refroidissement suppl mentaire Pont redresseur diode Thyristor Redresseur pleine onde non contr l qui produit une tension c c constante et redress e Un pont redresseur thyristor est un redresseur pleine onde avec une sortie c c qui peut tre contr l e Porte 1 El ment logique qui bloque ou passe un signal selon l tat des signaux d entr e sp cifi s 2 El ment de contr le d un thyristor Pot Potentiom tre ou r sistance variable Pr forme Mat riau flexible utilis entre un composant lectronique et le radiateur auquel le composant est fix La pr forme permet une dissipation thermique maximum du composant vers le radiateur G 7 G 8 Protection contre les surintensit s Processus d absorption et d limination des transitoires de tension sur une ligne d alimentation c a d arriv e ou sur le circuit de contr le Les protections contre les surintensit s comprennent les MOV varistances d oxyde de m tal et des r seaux R C sp cialement con us Puissance Travail effectu par unit de temps Mesur e en chevaux vapeur CV ou en watts W 1 CV 33 000 ft Ib min 746 W R actance Inductance pure ou capacitance dans un circuit exprim e en ohms C est le composant de l imp dance du courant alternatif qui n est pas r sistance Redresseur Dispositif qui conduit le courant dans une seule direction transformant ainsi le courant alternatif en couran
40. sp cifications ATTENTION Des composants peuvent tre endommag s si Montage deux points La figure suivante illustre les s quences de serrage temporaire et d finitif des composants fix s au radiateur l aide de deux vis Le couple temporaire repr sente 1 3 33 du couple d finitif Les tiquettes num rot es ont t ajout es pour vous aider Elles ne sont pas appliqu es sur les composants du variateur Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Figure 3 1 Montage deux points D 0 Montage deux points Serrage temporaire gt _ Serrage d finitf ABOO16A Montage quatre points La figure suivante illustre les s quences de serrage temporaire et d finitif des composants fix s au radiateur l aide de quatre vis Le couple temporaire repr sente 1 3 33 du couple d finitif Les tiquettes num rot es ont t ajout es pour vous aider Elles ne sont pas appliqu es sur les composants du variateur Figure 3 2 Montage quatre points D A Serrage temporaire Serrage d finitif AB0017A 3 3 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Sp cifications du couple Le tableau suivant donne la liste des emplacements de serrage par composant la fa on dont les serrages sont utilis s ainsi que les sp ficiations de couple Reportez vous la section S quence de couple de ce chapitre pour attacher des composants deux points ou qu
41. un op rateur de mani re continue ou par incr ments qui ferme un interrupteur MLI Modulation largeur d impulsion Technique utilis e pour liminer ou r duire les fr quences harmoniques ind sirables lors de l inversion de la tension c c en onde sinuso dale c a Moteur chevaux vapeur int gr Moteur qui a une puissance nominale continue de 1 CV ou plus dans une enveloppe donn e Moteur induction Un moteur induction est un moteur courant alternatif dans lequel le bobinage fixe est connect la source d alimentation Un bobinage secondaire ne re oit que le courant induit n y pas de connexion lectrique entre ces deux bobinages le courant est induit MOV Reportez vous Protection contre les surtensions National Electrical Code NEC S rie de r glementations concernant la construction et l installation de c bles et d appareils lectriques tablie par l association am ricaine de protection contre les incendies NFPA et dont l application peut tre rendue obligatoire par les autorit s comp tentes Couramment utilis par les autorit s locales aux Etats Unis National Electrical Manufacturer s Association NEMA Association but non lucratif organis e et financ e par les fabricants am ricains d quipements et de fournitures lectriques Les normes de moteur NEMA comprennent les puissance nominales en chevaux vapeur cv les vitesses les tailles d enceinte l
42. 06 avec marche forc e standard kW et cv sont des puissances nominales couple constant CT P 3 Pr face Identification du variateur Vous trouverez ci dessous une explication du syst me de et des options r f rencement pour les variateurs de vitesse c a 1336 PLUS fr quence variable et leurs options La r f rence est cod e pour identifier la puissance nominale du variateur et elle se trouve sur l emballage et sur la plaque d identification du variateur R f rences des variateurs 1336 PLUS Tableau 1 A PUISSANCE TYPEDE MODULE DE LAN INTERFACE INTERFACE CARTE COMMUNICATIONS BOITIER Gue DE CONTROLE OPERATEUR EN OPTION A SPECIFIER A SPECIFIER EN OPTION EN OPTION Variateur de vitesse alimentation 200 240 V c a couple constant ou variable Boitiers IP00 ouvert IP20 NEMA Type IP56 NEMA Type IP54 NEMA Type D D H Puissance nominale du variateur Pas de bo tier 1 4 12 Usage g n ral R siste l eau et la Usage industriel poussi re D signation Intensit CV kW CV KW VT B 27 A007 AN A007 AF A007 AJ 34 AO10 AN AO10 AF A010 AJ 48 A015 AN A015 AF 015 P 4 Pr face Tableau 1 B SERIE PUISSANCE TYPE DE MODULE DE LANGUE INTERFACE INTERFACE CARTE COMMUNICATIONS T BOITIER A SPECIFIER DE CONTROLE OPERATEUR I EN OPTION A SPECIFIER EN OPTION EN OPTION Variateur de vitesse alimentation 380 480 V c a couple
43. 6 MOTEUR CALE Oui 07 DEFAUT SURCHARGE Oui 08 DEFAUT TEMP Oui 09 POT OUVERT Non 10 DEFAUT SERIE Non 11 DEFAUT OPERATEUR Non 12 SURINTENSITE Oui MISE A LA TERRE Non 19 DEF PRECHARGE Non 22 DEF REARM VAR Oui 23 DEF BOUCLE Oui 24 DEF CARTE PUIS Oui 26 MDEF CARTE PUIS Oui 28 DEFAUT TIMEOUT Non 29 DEF FREQ Non 30 DEF SEL FREQ Non 31 DEFAUT TIMEOUT Non 32 DEF EEPROM Non 33 DEF REDEM MAX Non 34 DEF BOOST MARCHE Non 35 DEF PENTE NEG Non 2 9 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Tableau 2 B suite R f rences crois es des codes de d faut 50 DEF POLES MOTEUR Non 51 DEFAUT 10MS Oui 52 DEFAUT 10MS Oui 53 DEFAUT EEPROM Non 2 10 Proc dures de diagnostic par sympt me Le variateur ne d marre pas Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Les sch mas ci dessous indiquent les sympt mes du variateur d crivent ces sympt mes et recommandent des actions correctives Le variateur ne d marre pas Affichage sur interface _Non Reportez vous Pas HIM d affichage Oui L interface affiche t elle DEFAUT AUXIL L interface affiche t elle Non valid Non L interface HIM affiche t elle un Oui message de d faut Non L interface affiche t elle Arr t Non PROPR ARRET Oui sont ils mis 1 Non PROPR ARRET affiche til un bit mis 1 Non quand la comman
44. 80 V E3 E3 4 3 K C1 Ohms 13 6 C2 5 43K E5 Ohms E6 E6 C3 13 6 E7 Ohms E8 AB0313A ATTENTION La carte de circuits imprim s du bus du condensateur doit connecter une borne positive du condensateur une borne n gative Les condensateurs qui ne sont pas connect s correctement peuvent exploser ce qui peut entra ner des blessures graves voire mortelles 5 23 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Page laiss e intentionnellement blanche 5 24 Objet du chapitre Commande de pi ces de rechange Chapitre Liste des pi ces de rechange Ce chapitre illustre et indique les pi ces de rechange des variateurs 1336 PLUS r f rences A007 A015 B007 B030 et C007 C020 et d crit les proc dures de commande de pi ces de rechange L illustration le tableau ci apr s d crivent les pi ces leur nom leur r f rence leur emplacement et les chapitres se rapportant leur proc dure de remplacement Pour vous faciliter la t che la Division Variateurs et la Division Assistance d Allen Bradley assurent une r paration et un change rapide et pratique de l quipement concern Un num ro de rapport d entretien du produit est n cessaire pour retourner tout quipement pour r paration Votre distributeur et le bureau de vente et d assistance Allen Bradley peuvent vous en procurer un Vous devez retourner l quipement r parer au centre de vente et
45. ATTENTION Coupez et condamnez alimentation du d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de commande de porte ou d alimentation du variateur Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie ou D avant de passer l tape 6 6 Retirez les deux vis qui fixent le pont redresseur au radiateur 7 Retirez le redresseur du radiateur Installation 1 Nettoyez toutes les surfaces se trouvant entre le redresseur passerelle BR1 et le radiateur l ai
46. D faut D finition P 11 D fauts Description 2 4 Effacement 2 14 R f rences crois es 2 8 D montage Module d interface op rateur 1 10 D pannage Description des contacts d faut 2 3 Descriptions des d fauts 2 3 2 4 Illustration de l affichage des d fauts 2 3 Pr sentation 2 1 Proc dures de test des composants 4 1 R f rences crois es des codes de d faut 2 8 Descriptions des d fauts 2 3 2 4 Dispositif de verrouillage auxiliaire D finition P 10 Drive Identification P 4 E Emplacement de la plaque d identification P 3 Effacement des d fauts 2 15 Emplacement des borniers 14 Emplacements des adaptateurs 21 Entr e auxiliaire D finition P 10 Entr es Disponibles 16 Err Source Fr q 2 6 ESD P 2 F Faux D finition P 11 Fonctionnement Module d interface op rateur 22 H gt Variateur 2 5 Identification du produit P 3 Identification des bornes TB3 17 Inductance du bus c c Installation 5 17 Inductance du bus c c S rie C D montage 5 19 Illustration 5 18 Installation 5 20 Inductance du bus c c S ries A et B D montage 5 16 1 2 Illustration 5 16 L Le variateur ne d marre pas 2 11 Le variateur ne fonctionne pas par coups 2 13 Le variateur reste z ro Hertz 2 14 Le variateur va la fr quence maximale 2 15 LIM INT SPEC DEP 2 7 Manuel Conventions P 10 Objet P 1 Public int ress P 1 Public
47. ENTREE a t modifi e il faut mettre hors puis sous tension pour que la nouvelle valeur prenne effet Contr lez s il y a une basse tension ou une interruption d alimentation sur la ligne d arriv e V rifiez le circuit du potentiom tre externe TB2 bornes 1 2 et 3 pour voir si un circuit est ouvert Tous coffrets de grande taille V rifiez le circuit de pr charge Remplacez les thyristors d entr e la carte d allumage thyristor la carte puissance commande ou le variateur complet si n cessaire Contr lez s il existe une basse tension ou une interruption d alimentation sur la ligne d arriv e 2 7 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Nom et du d faut SURCHARGE PUISS 64 SURINTENS 2PH 41 SURINTENS 2PH 42 SURINTENS 2PH 43 SURINTENSITE 12 SURTENSION 05 TRANS DESATURE 47 VARIATEUR gt HIM 2 8 Tableau 2 A suite Description des d fauts du 1336 PLUS Description D passement de 150 de la puissance nominale pendant 1 minute Une intensit excessive a t d tect e entre les deux bornes de sortie UV Une intensit excessive a t d tect e entre les deux bornes de sortie UW Une intensit excessive a t d tect e entre les deux bornes de sortie VW Une surintensit est d tect e dans le circuit de protection du mat riel La tension de bus c c a d pass la valeur maximale Un ou plusieurs transistors de sortie conduisaient
48. ON L utilisation impropre d un oscilloscope ou d un autre appareil d essai peut provoquer des niveaux de tension pouvant tre mortels Si le ch ssis de l oscilloscope n est pas convenablement mis la terre il peut tre un niveau de tension mortel Pour mesurer des formes d onde haute tension utilisez uniquement un oscilloscope deux canaux en mode diff rentiel avec des sondes X 100 Il est recommand d utiliser l oscilloscope en mode moins B quasi diff rentiel le ch ssis de l oscilloscope tant correctement mis la terre 2 1 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 2 2 d pannage du variateur v rifiez toujours les l ments suivants avant d mettre une commande D marrage ATTENTION Pour viter d endommager l quipement lors du e R glez la r f rence de vitesse au minimum e S lectionnez le sens de rotation du moteur qui convient e D connectez le moteur de sa charge m canique sensibles aux d charges lectrostatiques Il est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas compte des proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Disch
49. Objet du chapitre 1 1 Pr sentation 1 1 Option d interface 1 2 Cavaliers de la carte d interface de commande 1 3 Entr es disponibles 1 4 Programmation locale 1 4 Module d interface op rateur HIM 1 8 Description 1 8 D montage du module 1 10 Fonctionnement du HIM 1 10 Chapitre 2 Objet du chapitre 2 1 Pr sentation 0 2 1 Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 2 2 Descriptions des d fauts 2 3 Affichage des d fauts 2 3 Description des contacts 2 3 Proc dures de diagnostic par sympt me 2 10 Le variateur ne d marre pas 2 11 Table des mati res Proc dures de d montage et d acc s Proc dures de test des composants Pas d affichage 2 11 La variateur ne fonctionne pas par coups 2 12 Le variateur reste z ro Hertz l
50. TEUR est r gl sur Moteur sync ou sur PM sync et MODE REGUL VIT sur Comp gliss DEFAUT PHASE U Un d faut de phase la terre a t d tect entre le V rifiez le c blage entre le variateur et le moteur 38 variateur et le moteur dans cette phase V rifiez l isolement du moteur DEFAUT PHASE V Un d faut de phase la terre a t d tect entre le V rifiez le c blage entre le variateur et le moteur 39 variateur et le moteur dans cette phase V rifiez l isolement du moteur DEFAUT PHASE W Un d faut de phase la terre a t d tect entre le V rifiez le c blage entre le variateur et le moteur 40 variateur et le moteur dans cette phase V rifiez l isolement du moteur DEF POLES MOTEUR Ce d faut est g n r si la valeur calcul e de POLES V rifiez la programmation de TR MIN MOTEUR et de 50 MOTEUR est inf rieure 2 ou sup rieure 32 HERTZ MOTEURI DEFAUT REARM VAR La mise sous tension a t tent e avec un contact Contr lez v rifiez le c blage et le fonctionnement des 22 d arr t ouvert ou un contact de d marrage ferm contacts DEFAUT SERIE Un adaptateur SCANbport actif est d connect et le bit 1 Si aucun adaptateur t d connect intention 10 MASQUE LOGIQUE de cet adaptateur est mis 1 nellement v rifiez le c blage des adaptateurs SCANport Remplacez le c blage le module d extension SCANport les adaptateurs SCANport carte de contr le pri
51. UX 24 V ENTREE AUX 24 Nee Fi 25172 26008 iaeo Carte de commande de porte Vent Alimentation 15 W Contr le contacteur Contr le d charge ENTR AUX HAUTE TENSION SMP 800 24 V 75 W 15 15 W Retour courant D tection OV bus Alimentation porte 20 150 12 5V 15W Defautisolementterre A t nuation c c TB ENTR AUX HAUTE TENSION 0 d At LU Li NONO EE EE EE EEE EEE LE Carte de contr le principale Uniquement Uniquement Traitement intensit et tension Ports adaptateur 22N sek ons ie Saa Algorithme MLI de communications 76 3000 TB2 H H T A 2589000 ES analogiques SCANport optionnels a wm mn 18 wm 18 17 18 A Protection et contr le d fauts J8 5 NOR LL Contacts montr s hors tension Sortie auxiliaire vere 44 20 mA TEQUPE Z k fonctionnement esclave 40 k Ohm Sorties dufrain dynamique Appareil analogique foumi par utifssteut AB0686B 5 3 Sch mas de principe des 1336 PLUS A007 A015 B007 B030 007 C020 DETAILS DU GROUPE DE CONDENSATEURS 230 V 230 V 575V 7 5 10 CV 15 CV 7 5 20 CV 460 V 460 V Es 7 5 20 CV 25 30 CV Ai Es ct 1 E4 9 VW C2
52. ableau 3 A Sp cifications du couple de serrage IMPORTANT Avant de positionner la carte de commande de porte ou d alimentation dans le variateur pliez et installez l isolateur de pr charge par l arri re de la carte de commande de porte ou d alimentation Reportez vous aux figures 3 8 et 3 9 remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Acc s aux composants d alimentation du ch ssis Pour avoir acc s aux composants d alimentation situ s sur le ch ssis reportez vous D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation dans ce chapitre Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Page laiss e intentionnellement blanche 3 18 Objet du chapitre Pr sentation Chapitre Proc dures de test des composants Les tests suivants vous aident d panner les variateurs r f rences A007 A015 B007 et C007 C020 Dans certains cas des composants portant le m me nom sont d pann s l aide de tests diff rents Ces tests varient selon la puissance nominale du variateur test V rifiez que la puissance nominale du variateur correspond celle du test que vous effectuez Les proc dures d crites dans ce chapitre partent du principe que le variateur que vous r visez n a pas de bo tier ou que ce dernier t d mont du variateur Pour plus d informations sur
53. arge ou tout autre manuel de protection contres les d charges lectrostatiques ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des l ments Les d charges lectrostatiques cr es par l lectricit statique peuvent endommager les quipements de technologie CMOS sur divers circuits du variateur Il est recommand de suivre les proc dures ci dessous pour viter ce type de dommage lors du retrait ou de l installation de circuits imprim s e Portez une dragonne mise la terre au ch ssis e Attachez la dragonne avant d enlever le nouveau circuit imprim de l emballage protecteur e Retirez les circuits du variateur et ins rez les imm diatement dans leurs emballages protecteurs Description des d fauts Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Affichage des d fauts L afficheur LCD signale un d faut par un court enonc voir la figure ci dessous Le d faut reste affich jusqu ce que le variateur soit r initialis Reportez vous au tableau 2 A pour voir la liste des d fauts et leur description Le tableau 2 B fournit une liste des d fauts par num ro IMPORTANT Avant d effacer un d faut reportez vous au tableau Description des d fauts et aux organigrammes Proc dures de diagnostic par sympt me dans ce chapitre pour isoler et corriger des d fauts Description des contacts Dans des conditions de fonctionnement normales absence de d faut variateur sous tension les conta
54. arre pas L interface HIM affiche En acc l ration ou le bit d acc l ration ETAT 17 Remplacez la carte de contr le principale la carte de commande de porte ou le variateur si n cessaire MODE ENTREE est il r gl sur un mode ayant des entr es de s lection de vitesse option L Oui Corrigez le probl me li la r f rence de fr quence Non Non ACCELERATION 1 ou R glez ACCELERATION 2 ACCELERATION 1 ou sont ils r gl s sur des ACCELERATION 2 p riodes de temps aux valeurs longues d application correctes Non Les bits de limite du moteur ALARME VARIATEUR ou de limite par r g n ration Bits 2 amp 3 1 Corrigez la condition de charge excessive du moteur L adaptateur SCANport a s lectionn une r f rence incorrecte Corrigez le probl me ou remplacez l adaptateur SCANbport V rifiez l tat des entr es de s lection de la vitesse sur TB3 V rifiez la programmation de MASQUE REFERENCE et ENTREE 419 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Le variateur va la fr quence maximale IMPORTANT Le param tre COMMANDE FREQ du groupe de mesure peut tre v rifi en utilisant le module d interface op rateur Le variateur va FREQ MAXI Le variateur suit correctement la r f rence de fr quence Est ce que Oui FREQ COMMANDE FREQ MAXI Non Est ce que l
55. arte de commande de porte ou d alimentation 4 15 Test de la carte de commande de porte ou d alimentation S rie 4 15 Test de la carte de commande de porte 4 15 Test des composants 4 1 Test des condensateurs de bus 4 5 Test des modules transistor 4 8 Test du module de pr charge S ries A et B 4 10 Test du module de pr charge S ries C et D 4 12 Test du pont redresseur 4 3 Proc dures d installation Voir Proc dures Proc dures de d montage Voir Proc dures Proc dures de diagnostic Effacement des d fauts 2 14 Le variateur ne d marre pas 2 10 Le variateur va la fr quence maximale 2 14 Pas d affichage 2 11 Proc dures de remplacement des pi ces 5 1 Proc dures de test des composants 4 1 Programmation Locale 16 Mode Entr e 16 Publications connexes P 12 Puissance nominale Variateur P 9 R Remplacement des composants principaux Voir Proc dures S Sch mas de principe S 1 S lection de la vitesse Etat des entr es 20 Sous tension 2 7 1 3 Sp cifications du couple de serrage 3 2 Surcharge puiss 2 8 Surintens 2ph 2 8 Surintensit 2 8 Surtension 2 8 T Thermistance D montage 5 8 Illustration 5 8 Trans D satur 2 8 Type de bo tier P 9 LA V Validation d entr e D finition P 11 Variateur Illustration 5 3 Puissance nominale P 9 Type de bo tier PO Variateur gt HIM 2 8 Ventilateur D montage 5 14 Illustr
56. ass Reportez vous au manuel utilisateur du 1336 PLUS annexe Pr face R serves sur la puissance nominale Plusieurs facteurs ont une influence sur la puissance nominale du variateur S il existe plus d un facteur les pourcentages de d classement doivent tre multipli s Par exemple si un variateur de 14 amp res est install une altitude de 2 000 m 6 600 pieds et a une tension d alimentation sup rieure de 2 la normale l intensit en amp re effective est 14 x 94 d classement altitude x 96 d classement de surtension d alimentation 12 6 amp res Type de boitier Le premier des deux caract res du code bo tier est toujours un A Le second variable correspond son type en sortie d usine Tableau 1 Description du code Code Description N Style ouvert IP 00 A NEMA Type 1 IP 20 E NEMA Type 1 IP 20 couvercle m tal CE F NEMA Type 4 IP 56 J NEMA Type 12 IP 54 P 9 Pr face Conventions P 10 Pour permettre de diff rencier les noms de param tres et le texte affich du reste du manuel nous utilisons les conventions suivantes e Les noms de param tres apparaissent entre crochets e Le texte affich appara t entre guillemets La liste ci dessous num re les conventions utilis es dans ce manuel et leur d finition Pour une liste de terminologie et de d finitions reportez vous au Glossaire la fin du manuel Appuyer Appuyer
57. ateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue Z ro d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier le cas ch ant Reportez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt V rifiez l absence de tension de commande Retirez tous les c bles des bornes sur TB3 Ch A Lu D vissez les deux vis imperdables qui maintiennent la carte d interface de commande sur la carte de contr le principale 7 Saisissez les deux cot s de la carte d interface de commande et tirez la vers ext rieur Installation Pour in
58. ation 5 14 Installation 5 15 V rification D finition P 10 Vrai D finition P 12 SCANbport est une marque commerciale d Allen Bradley Company Inc PLC est une marque d pos e d Allen Bradley Company Inc Rockwell Automation contribue l am lioration du retour sur investissements chez ses clients par Rockwell le regroupement de marques leaders en automatismes industriels cr ant ainsi des plus larges A gammes de produits faciles int grer Leur support technique est assur par des ressources locales d multipli es travers le monde par un r seau international de partenaires offrant des solutions globales sans oublier les comp tences en technologies avanc es de Rockwell Pr sent dans le monde entier Allemagne e Arabie Saoudite Argentine e Australie Autriche Bahre n e Belgique Bolivie Br sil Bulgarie e Canada e Chili Chypre e Colombie e Cor e Costa Rica Croatie Danemark e Egypte Emirats Arabes Unis e Equateur Espagne e Etats Unis e Finlande France e Ghana Gr ce e Guatemala e Honduras e Hong Kong e Hongrie Inde Indon sie Iran e Irlande Islande Isra l Italie e Jama que Japon Jordanie Kowe t e Liban Macao Malaisie Malte e Maroc Mexique Nigeria e Norv ge Nouvelle Z lande e Oman e Pakistan Panama e Pays Bas P rou Philippines e Pologne e Porto Rico Portugal Qatar e R publ
59. ations connexes P 12 Md f Carte Puis 2 4 Mesures de pr cautions P 1 Mode Entr e D faut usine 1 6 Programmation 1 4 S lection 1 5 Trois fils Source unique 1 6 Module d interface op rateur D montage 22 Description 20 Emplacement des adaptateurs 21 Fonctionnement 22 Module de pr charge S ries A et B D montage 5 4 Illustration 5 4 Installation 5 5 5 7 5 9 5 11 Test 4 10 Module de pr charge S ries C et D Illustration 5 6 Installation 5 7 Test 4 12 Module transistor D montage 5 10 Illustration 5 10 Montage Deux points 3 2 Quatre points 3 3 Moteur Cal 2 7 O Objet de ce manuel PI Option Identification P 4 Interface de commande 14 Option d interface de commande 14 Outils n cessaires l entretien 3 2 4 2 5 2 Par Incorrect 2 7 Param tre D finition P 11 Pas d affichage 2 12 Perte Ligne 2 6 Pi ces de rechange 6 1 Plaque de fixation de la carte de contr le principale D montage 3 10 Illustration 3 10 Installation 3 11 Pont redresseur D montage 5 12 Illustration 5 12 Installation 5 13 Test 4 3 Pot Ouvert 2 7 Pr cautions D charge lectrostatique P 2 S curit P 1 Pr ch Ouverte 2 7 Proc dures Acc s aux composants du variateur 3 1 D montage de l inductance du bus c c S rie C 5 19 D montage de l inductance du bus c c S ries A et 5 16 D montage de la carte d interface
60. atre points au radiateur Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage Composant Emplacement Couple Couple du serrage Ib in Nm Ensemble condensateur de bus Ensemble vers ch ssis 22 30 2 5 3 4 Carte de commande de porte Carte de cde vers condensateurs 22 30 2 5 3 4 Carte de commande de porte Carte de cde vers inductance 22 30 2 5 3 4 Carte de commande de porte Module vis M5 22 30 2 5 3 4 Carte de commande de porte Module vis M6 30 39 3 4 4 4 Pont redresseur BR1 BR1 vers carte de cde 22 30 2 5 3 4 Pont redresseur BR1 BR1 vers radiateur 25 31 2 8 3 5 Module de pr charge 1 vers radiateur 22 30 2 5 3 4 Module de pr charge M1 vers carte de cde 22 30 2 5 3 4 Modules transistor Q1 Q3 Module vers radiateur 25 31 2 8 3 5 Inductance Inductance vers ch ssis 22 30 2 5 3 4 TB C bles vers 1 16 1 8 TB3 C bles vers TB3 8 10 0 9 1 1 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur Figure 3 3 D montage du bo tier du variateur Couvercle du bo tier ABG300B D montage d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue Z ro ATTENTION Coupez l alimentation
61. aut ventuel Non valid etc Pour le fonctionnement du HIM reportez vous au manuel d utilisation du 1336 PLUS Figure 1 7 Affichage de l tat 1 10 Objet du chapitre Pr sentation Chapitre D pannage et codes d erreurs Ce chapitre vous aide associer des d fauts des composants rempla ables sur site Pour d panner un variateur 1336 PLUS c a fr quence variable vous avez besoin d un voltm tre avec une chelle mini de 1 000 IMPORTANT Tous les circuits imprim s l exception de l ensemble Carte de contr le principale sont r f renc s au bus A ATTENTION Les circuits d alimentation sont isol s opto lectriquement des circuits de contr le du variateur Les composants du circuit d alimentation ne sont pas r f renc s par rapport la terre Utilisez uniquement des m thodes agr es pour l isolation des quipements de test lors des mesures des circuits d alimentation ATTENTION Certains circuits imprim s et composants du variateur peuvent avoir des niveaux de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTI
62. ct maintenu D marrage Arr t travaille en parall le avec le module d interface 2 6 impulsion Ouvert avant ferm arri re op rateur et les options de Communications La commande de Sens ne 3 fils travaille pas en parall le avec ces options L utilisateur doit s lectionner les commandes de Sens partir des options Module d interface op rateur ou Communications ou des entr es Bouton poussoir Boutons poussoirs impulsion D marrage Arr t travaille en parall le avec les options Module d interface impulsion Avant et arri re op rateur et Communications 791 3 fils Sens travaille en parall le avec les options Module d interface op rateur ou Communications Interrupteurs verrouillage pour commandes combin es D marrage Arr t incompatible avec les options Module d interface 12 16 Marche et Sens 2 fils Marche avant Marche arri re op rateur ou Communications Sens incompatible avec les options Module d interface op rateur ou Communications Les calibres maximum et minimum des fils accept s par TB3 sont de 2 1 et de 0 30 mm calibres 14 et 22 Le couple maximum pour toutes les bornes est de 0 9 1 13 Nm Figure 1 3 Identification des bornes de L5E et L6E uniquement 19 20 21 22 24 235 26 27 28 29 30 31 3 M 35 36 ES SIE EE BEER EES SSC Se Ces lt ZS 5 oc nnp onb SS 8 s 8 8 RE e 9 gt AB0293A
63. ctionnement 3 La r f rence de vitesse des signaux d entr e 4 20 a t perdue et SEL PERTE 4 20 MA est r gl e pour Arr t D faut Le logiciel du variateur a d tect une partie de la courbe tension puissance avec une pente n gative Le dispositif de pr charge s est ouvert 20 ms apr s la fin d une condition de perte de ligne ou l alarme chargement du bus reste active pendant 20 secondes La pr charge ne s est pas termin e L intensit programm e de LIMITE INTENSITE t d pass e et DEF PROTEC SURCH est valid Action V rifiez le moteur et le c blage ext rieur vers les bornes de sortie du variateur afin d examiner leur condition de mise la terre V rifiez la sonde de temp rature et les connexions V rifiez toutes les connexions de fils et de c bles la carte puissance commande Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire V rifiez si ce param tre a t programm correctement V rifiez toutes les connexions la carte puissance commande Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire V rifiez toutes les connexions la carte de contr le Remplacez la carte le module de langue ou le variateur complet si n cessaire V rifiez toutes les connexions de la carte de contr le Remplacez la carte le module de langue ou le variateur complet si n cessaire 1 V rifiez les param tres FREQ MINIMALE et FREQ MAXI
64. cts d faut CR3 TB2 13 amp 14 sont ouverts et les contacts TB2 14 amp 15 sont ferm s Lorsqu un d faut se produit l tat de ces contacts change Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Nom et du d faut ALARME DEE TERRE 57 CAPT TEMP OUVERT 55 CHECKSUM EEPROM 66 DEF BOOST MARCHE 34 DEF BOUCLE 23 DEF CARTE PUIS 24 DEF CARTE PUIS 26 DEF FREQ 29 DEF PENTE NEG 35 DEF PRECHARGE 19 DEF PROTEC SURCH 63 Tableau 2 A Description des d fauts du 1336 PLUS Description Un courant la terre sup rieur 2 A a t d tect une ou plusieurs bornes de sortie du variateur Voir ALARME DEF TERRE La sonde de temp rature du radiateur est ouverte ou d fectueuse La lecture du checksum partir de correspond pas au checksum calcul partir des donn es EEPROM Une tentative a t faite pour r gler le param tre BOOST EN MARCHE une valeur sup rieure celle de BOOST DEMARRAGE Un d passement de capacit de la boucle de contr le de 2 5 ms s est produit Un d faut provenant de la carte de contr le a t d tect La variable du mode Puissance interne re u une valeur incorrecte Ce d faut indique l absence de fr quence de fonctionnement autoris e Causes possibles 1 FREQ MAXI est inf rieure FREQ MINIMALE 2 Les sauts de fr quence et de bande passante liminent toutes les fr quences de fon
65. d assistance le plus proche Notez le num ro de rapport d entretien sur le carton et sur le formulaire d exp dition Ajoutez e Le nom de votre soci t L adresse de votre soci t e Le num ro de commande de la r paration e Une br ve description du probl me Contactez votre distributeur ou bureau commercial Allen Bradley pour une liste compl te des centres de ventes et d assistance de votre r gion Pour une liste des r f rences des pi ces reportez vous la publication 1336 PLUS Spare Parts Pricing jointe la documentation de votre variateur 6 1 5 Ze lt Pi ces pour les variateurs s ries et D r f rences 007 A015 B007 030 et s 20 gt 5 9 S E Se gege DG oO Ac gt 5 f Y SN RE 2 d Y e E Ne e f En Zen 4 Liste des pi ces de rechange er Led o lt CO D KU 5 L I D D D Kal D Ka Chapitre 6 6 2 Tableau 6 A Chapitre 6 Liste des pi ces de rechange Pi ces de rechange pour les variateurs s ries et D r f rences 007 A015 B007 B030 et C007 C020 Num ro 1 2 3 4 Symbole ST 91 3 Mi BR1 BASEDR PWRSPLY LOCAL DIS MAIN CTL FAN C1 C4 Description Thermistance Transistor Module de pr charge Pont redresseur Circuit imprim
66. d marre pas Le bit MASQUE A COUPS de ui l adaptateur utilis est il 1 Mettre le bit Masque coups l adaptateur 1 Le variateur fonctionne t il une fr quence incorrecte Non Oui Trouvez l origine de la commande Arr t et corrigez Mettez le bit MASQUE LOGIQUE 1 L entr e coups est elle vraie quand une Oui commande est mise emplacez l adaptateur l option L ou la carte de contr le principale Non Probl mes de c blage externe Remplacez la carte de contr le principale Reprogrammez la FREQ A COUPS AB0418A 2 13 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur 2 14 Le variateur reste z ro Hertz lors de la mise en route Le bit de fonctionnement ETAT VARIATEUR Bit 1 1 L interface HIM affiche Vitesse atteinte ou le bit Vitesse atteinte ETAT VARIATEUR Bit8 1 Oui COMMANDE FREQ est elle sup rieure z ro La FREQ SOURCE est elle correcte L entr e de la r f rence de fr quence du variateur est elle 9 Non Remplacez la carte de contr le principale ou le variateur entier si n cessaire Oui Non Le variateur reste z ro Hertz lors de la mise en route IMPORTANT Le param tre COMMAND FREQ du groupe de mesure peut tre v rifi en utilisant le module d interface op rateur Reportez vous Le variateur ne d m
67. de DEMARRAGE est activ e Oui varia eur Non Remplacez la carte de marre t Il contr le principale Oui est il quip de l option L rogrammez MODE ENTREE 1 et mettez hors sous tension Le variateur est il quip de l option L instructions indiqu es dans le tableau 2 Le variateur fonctionne t il z ro Hertz Oui Trouvez l origine de la commande ARRET et corrigez Corrigez le circuit D marre Entr e ou remplacez la carte de contr le principale si n cessaire entr e auxiliaire Non est elle vraie Corrigez le circuit auxiliaire et effacez le d faut Oui Remplacez l option L ou la carte de contr le principale Qui La Validation d entr e Non Corrigez Validation ightest elle vraie circuit Ajoutez un cavalier J7 entre les broches 3 et 4 ou remplacez la carte de contr le principale si n cessaire Reportez vous Variateur reste z ro Hertz au d marrage Fin du d pannage AB0416C 2 11 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Pas d affichage L interface HIM est elle Oui r tro clair e Non Le ventilateur du variateur fonctionne t il Oui L interface HIM Non est elle connect e correctement Oui emplacez l interface HIM la carte de contr le principale ou la carte de commande de porte si n cessaire 2 12 Pas d affichage R
68. de d un chiffon propre et doux 2 Remplacez la pr forme entre le redresseur et le radiateur 3 Pour installer le redresseur inversez la proc dure de d montage 4 Serrez les vis de fixation Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 5 Serrez les bornes vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 14 Ventilateur Le ventilateur est situ l arri re et au bas du radiateur Figure 5 7 Ventilateur Ventilateur Cosses des fils du ventilateur Protection du TT ventilateur D montage avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez du variateur Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrosta
69. du variateur avant de le d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s 3 6 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Retirez la les vis qui maintiennent le couvercle sur le corps du bo tier 3 Tirez le bas du couvercle vers l ext rieur pour d gager le corps du bo tier puis soulevez le couvercle pour l enlever 4 Retirez les vis des panneaux sup rieurs et inf rieurs du corps du bo tier 5 V rifiez que les bornes et c c de TB1 sont z ro volt 6 V rifiez l absence de tension de commande avant de proc der l entretien du variateur Installation Pour installer le bo tier inversez la proc dure ci dessus de remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave voire mortelle ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant D montage de la carte d interface de commande MOD L4 15 ou L6 Figure 3 4 Carte d interface de commande Carte d interface de commande Bornier de raccordement TB3 AB0310A Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage ATTENTION Coupez l alimentation du vari
70. e le courant moteur et compense la vitesse perdue cause de l augmentation du glissement du moteur Le montant du glissement est proportionnel la charge du moteur Contacteur Un contacteur courant alternatif est con u dans le but sp cifique d tablir ou d interrompre un circuit d alimentation Contr le variateur Variateur vitesse variable Variateur Dispositif lectronique qui peut contr ler la vitesse le couple la puissance et le sens d un moteur ou 1 Variateur MLI variateur de moteur qui utilise une technique de modulation largeur d impulsion pour contr ler la puissance du moteur Variateur haut rendement utilis pour des applications r ponse haute 2 Variateur thyristor variateur de moteur qui utilise des thyristors comme l ments de contr le d alimentation G n ralement utilis pour des applications haute puissance et bande passante basse 3 Servo variateur variateur de moteur qui utilise des boucles de retour interne pour le courant et ou la vitesse du moteur 4 Variateur vectoriel variateur de moteur statique c a qui utilise des techniques de r gulation de l alimentation qui produisent une performance moteur similaire celle des variateurs statiques c c Convertisseur 1 Appareil qui transforme le courant c a en courant c c Ceci est r alis l aide d un redresseur diode ou d un circuit redresse
71. e r glage d une commande telle qu un param tre La v rification d une carte ou d un composant peut galement inclure la prise de mesures et des tests Pr face Publications connexes P 12 Vrai L adjectif vrai qualifie un tat logique vrai Par exemple un signal d interface de commande sur TB3 est vrai quand le contact d entr e est ferm la borne d entr e LS LSE re oit 24 ou la borne d entr e L6 L6E re oit 115 V c a La liste suivante num re d autres publications Allen Bradley se rapportant aux variateurs de vitesse 1336 PLUS c a fr quence variable e Un variateur encore plus simple et plus performant 1336 PLUS 1 0FR e Manuel d utilisation 1336 PLUS S 0FR e Instructions et Manuels des diverses options e Renewal Parts List 1336 6 5 Objet du chapitre Pr sentation Chapitre C blage de la logique de commande et adaptateurs Ce chapitre d crit l emplacement des borniers ainsi que l emplacement et les fonctions des c bles et des adaptateurs Ce chapitre d crit e les options d interface de la logique de commande L4 LS et L6 compris le bornier TB3 e les s lections et les fonctions du mode Entr e du TB3 e l identification des bornes du TB3 IMPORTANT Tous les circuits imprim s l exception de l ensemble Carte de contr le principale sont r f renc s la mise la terre n gative bus du variateur peuvent avoir des niveaux
72. emplacez l interface HIM la carte de contr le principale ou le variateur complet si n cessaire TB1 R S et T sont ils sous Non tension Oui l interface HIM Remettez le variateur sous tension Le fusible de la carte de commande de porte a t il saut Non Le bus c c est il Oui sous tension Remplacez le pont de diode ou tout autre composant endommag Remplacez le fusible la carte de commande de porte ou le variateur complet si n cessaire Remplacez la carte de commande de porte AB0417A Le variateur ne fait pas d coups Le variateur fonctionne t il Non Le variateur fonctionnera t il s il re oit une instruction DEMARRER Est ce qu un bit PROPR Ven A COUPS se met 1 quand une commande A coups est mise Qui L interface HIM affiche Arr t quand une Non commande A coups est mise Un bit PROPR Oui ARRET est il 1 Non Le bit MASQUE LOGIQUE est il 0 Remplacez la carte de contr le principale Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Le variateur ne fonctionne pas par coups Le module d interface op rateur local est utilis pour contr ler le variateur A COUPS n est pas actif si une commande DEMARRER est pr sente Une commande DEMARRER crase toujours une commande A COUPS Le variateur doit tre arr t avant une tentative d coups Reportez vous Le variateur ne
73. es lectrostatiques Chapitre Proc dures de d montage et d acc s Ce chapitre d crit les proc dures g n rales de d montage n cessaires pour avoir acc s aux composants internes du variateur A ATTENTION Certains circuits imprim s et composants du variateur peuvent avoir des niveaux de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION L entretien d quipement de contr le industriel sous tension peut tre dangereux Des chocs lectriques des br lures ou l activation involontaire d un quipement industriel peut faire courir un risque mortel Respectez les pratiques relatives s curit norme NFPA 70E Electrical Safety for Employee Workplaces quand vous travaillez sur ou pr s d quipements sous tension Ne travaillez jamais seul e sur un quipement sous tension ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des l ments sensibles aux d charges lectrostatiques Il est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas
74. es composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier le cas ch ant Reportez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre V rifiez que les bornes c c et c c des borniers TB1 sont z ro volt V rifier l absence de tension de commande e D connectez les l ments suivants de la carte de contr le principale Le connecteur du c ble plat J2 e Le connecteur J1 e Le c ble de mise la terre J10 au connecteur de fixation e Le connecteur J e Le connecteur J8 e Tous les c bles des bornes sur TB2 e Tous les c bles des bornes sur si vous utilisez une carte d interface de commande 6 D vissez les deuse vis imperdables situ es au bas de la carte de contr le principale 7 Tirez la plaque de fixation de la carte de contr le principale d environ cinq centim tres puis glissez la vers le bas Installation Pour installer la plaque de fixation de la carte de contr le principale inversez la proc dure ci dessus remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage de la carte de commande de porte alimentation S ries A e
75. es couples et les bo tiers de variateurs NEC Reportez vous National Electrical Code NEMA Reportez vous National Electrical Manufacturer s Association Onduleur 1 Variateur fr quence variable 2 Section sp cifique d un variateur c a Cette section utilise la tension c c d un circuit pr c dent circuit c c interm diaire pour produire une tension largeur d impulsion modul e qui apparente le courant un courant sinuso dal PC Ordinateur personnel Pente n gative Emplacement sur une courbe V Hz o la tension de cassure exc de la tension de base Plage de couple constant Plage de vitesses dans laquelle un moteur peut produire un couple constant soumis aux limitations de refroidissement du moteur Plage de puissance constante Variateurs c a Plage de fonctionnement d un moteur o la tension de sortie du variateur est maintenue constante alors que la fr quence de sortie est modifi e Plage de vitesses Vitesses minimum et maximum auxquelles un moteur doit fonctionner sous des conditions de charge de couple constantes ou variables Une plage de vitesse de 50 1 pour un moteur dont la vitesse maximum est de 1 800 tr min signifie que le moteur doit fonctionner une vitesse de 36 tr min mini et cependant respecter les sp cifications impos es La plage de vitesse contr lable d un moteur est limit e par sa capacit fournir 100 du couple en dessous de la vitesse de base
76. es diagrammes ci dessous ont subi des changements Le variateur ne d marre pas page 2 11 Pas d affichage page 2 12 Le variateur ne fonctionne pas par coups page 2 13 Le variateur reste z ro Hertz lors de la mise en route page 2 14 Le variateur va la fr quence maximale page 2 15 Des entr es ont t ajout es pour refl ter les changements du chapitre 2 Sommaire des modifications Page laiss e intentionnellement blanche Pr face C blage de la logique de commande et adaptateurs D pannage et codes d erreurs Table des mati res Objet du manuel P 1 Public concern P 1 Mesures de pr caution P 1 Mesures de pr caution contre les d charges lectrostatiques P 2 Identification du produit 1336 PLUS P 3 Emplacement de la plaque d identification du variateur P 3 Compatibilit logicielle P 3 Identification du variateur et des options P 4 R f rences des variateurs 1336 PLUS P 4 R serves sur la puissance nominale P 9 Type de bo tier P 9 Conventions P 10 Publications connexes P 12 Chapitre 1
77. est des composants 4 Retirez la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation S ries A et B 5 R glez votre testeur en test des diodes 6 Testez le module Le tableau suivant montre les connexions du testeur et les affichages de testeur optimum correspondants Reportez vous l illustration pr c dente pour les emplacements des connexions du testeur Tableau 4 E Test du module de pr charge Ligne du testeur Ligne du testeur Affichage sur le testeur 1 3 0 35 3 1 Infini 4 5 Infini 5 4 Infini 7 Si vos affichages ne correspondent pas ceux des tableaux ci dessus remplacer le module de pr charge a Nettoyez toutes les surfaces entre le module de pr charge et le radiateur l aide d un chiffon doux et propre b Remplacez la pr forme entre le module et le ch ssis principal c Serrez toutes les vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 8 Replacez et fixez la carte de commande de porte et la carte de contr le principale 4 11 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Test 5 Test du module de pr charge S ries C et D 4 12 Le module de pr charge est situ pr s du bas du radiateur Si un ou plusieurs modules transistor ont t remplac s vous devez remplacer le module de pr charge Figure 4 5 Test du modu
78. et condamnez l alimentation du variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du d pannage des variateurs 1336 PLUS 51 les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 V rifiez que les bornes et c c du bornier TB1 sont z ro volt 3 V rifiez l absence de tension de commande d Retirez la carte de commande de porte ou d alimentation Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation 5 Retirez les deux vis t te ronde qui fixent le module de pr charge au radiateur 6 Retirez le module de pr charge du variateur Installation 1 Nettoyez les surfaces se trouvant ent
79. facteur d utilisation de 1 Reportez vous Force contre lectromotrice Force Tendance changer le mouvement d un objet en employant nergie d une source s par e Force contre lectromotrice Induction produite par un moteur tournant dans un champ magn tique Cette force induite appara t quand le moteur tourne Dans le cas d un moteur stable la tension induite est gale la tension fournie au moteur moins de l g res pertes Cependant la polarit de la est contraire celle de la puissance fournie au stator Freinage M thode pour supprimer ou r duire le temps n cessaire pour arr ter un moteur c a ce qui peut tre r alis de plusieurs mani res 1 Freinage injection c c variateurs c a M thode qui produit des forces de freinage lectromagn tiques dans le moteur en supprimant 2 phases moteur stator c a et en injectant du courant c c Il en r sulte une caract ristique de freinage lin aire rampe qui ne diminue pas la vitesse du moteur L application est normalement limit e 10 20 de la vitesse moteur nominale cause de l augmentation de chaleur du rotor 2 Freinage dynamique variateurs c a M thode qui produit des forces de freinage lectromagn tiques dans le moteur en dissipant la puissance g n r e dans le bus c c travers une charge r sistive La force de freinage demeure constante et n est limit
80. ion de mise la terre Transducteur de courant qui d tecte un courant in gal ou d s quilibr dans la ligne c a ou le bus c c trois fils du variateur Le d s quilibre indique une condition de d faut de mise la terre des sorties Diode Conducteur circuits int gr s uni directionnel Energie cin tique Energie de mouvement d un corps ENUM Enum ration Une extension standard ANSI C du langage C Une ENUM est un groupe de constantes nombres entiers nomm es qui sp cifient toutes les valeurs admises pour une variable d un type donn Le mot cl ENUM signale le d but d un type d num ration ESD Reportez vous D charge lectrostatique Facteur de puissance D formation Mesure du rapport de la puissance r elle kW sur la puissance apparente kVA Le facteur de puissance prend en compte la tension harmonique et la d formation du courant ainsi que le d phasage tension intensit Facteur de puissance D phasage Mesure du d calage de phase entre la tension et le courant fondamental dans un circuit Il repr sente le cosinus de la diff rence des angles de phase Fp cos 0 Facteur d utilisation Si mentionn sur la plaque d identification d un moteur indique la puissance maximum laquelle un moteur peut tre charg sans dommage par exemple un moteur ayant un facteur d utilisation de 1 15 peut produire un couple 15 sup rieur celui d un moteur ayant un
81. ion du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de contr le principale Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de contr le principale 6 Retirez les fils de l inductance des bornes El et E26 de la carte de commande de porte 7 Retirez le support de l inductance du bus c c Installation 1 Abaissez l inductance dans le ch ssis principal alignez l orifice du support d inductance du fond avec la fiche du ch ssis 2 Pour installer l inductance du bus c c inversez la proc dure de d montage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 18 Inductance du bus c c S ries C et D L inductance du bus est situ e au coin inf rieur gauche du ch ssis principal Figure 5 9 Inductance du bus c c et carte de commande de porte ou d alimentation Variateurs A010 A015 B020 B030 et C020 8 interes Vers TB1 Vers c c nn d C C vers carte de commande de porte E22 TT vers carte de commande de porte AB0645A
82. ique d Afrique du Sud e R publique Dominicaine R publique Populaire de Chine R publique Tch que e Roumanie Royaume Uni Russie Salvador e Singapour e Slovaquie Slov nie Su de e Suisse Taiwan e Tha lande Trinidad e Tunisie Turquie e Uruguay e Venezuela Si ge mondial de Rockwell Automation 1201 South Second Street Milwaukee WI 53204 USA T l 1 414 382 2000 Fax 1 414 382 4444 Si ge europ en de Rockwell Automation 46 avenue Herrmann Debrouxlaan 1160 Bruxelles Belgique T l 32 0 2 663 06 00 Fax 32 0 2 663 06 40 Si ge Asie Pacifique de Rockwell Automation 27 F Citicorp Centre 18 Whitfield Road Causeway Bay Hong Kong T l 852 2887 4788 Fax 852 2508 1846 Publication 1336 PLUS 6 1FR F vrier 1997 P N 74002 070 01 H Annule et remplace 1336 PLUS 6 1FR Juillet 1996 Copyright 1997 Allen Bradley Company Inc Imprim aux Etats Unis
83. itre 5 Proc dures de remplacement des pi ces l entretien des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors de IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de commande de porte ou d alimentation Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation 6 Retirez les deux vis t te ronde qui fixent le module de pr charge au radiateur 7 Retirez le module de pr charge du variateur Installation 1 Nettoyez les surfaces se trouvant entre le module de pr charge et le radiateur l aide d un chiffon propre et doux 2 Remplacez la pr forme entre le module de pr charge et le radiateur 3 Pour installer le module inversez la proc dure de d
84. lage de la logique de commande et adaptateurs Cavaliers de la carte d interface de commande IMPORTANT Si la carte d interface de commande est install e les cavaliers de la carte de contr le principale sur les broches 3 amp 4 et 17 amp 18 de J4 J7 sur les unit s de 7 5 30 CV doivent tre retir s Une fois retir s ces cavaliers peuvent tre stock s l emplacement r serve de la carte de contr le principale Si on retire cette carte les cavaliers doivent tre install s de nouveau et le param tre MODE ENTREE doit tre programm sur 1 Figure 1 2 Emplacement des cavaliers Cavaliers en r serve apone G eo o oo 5 EJ Cavalier J7 17 situ sur la carte de contr le principale 5 5 22 KW 7 5 30 CV 0276 1 3 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs Programmation locale Entr es disponibles Une grande vari t de combinaisons d entr es est disponible D marrage Validation Arr t Effacement d faut Auxiliaire Arri re 2 s lections de mode Arr t Potentiom tre num rique MOP Marche avant 2 vitesses d acc l d c l Marche arri re 3 s lections de vitesses Contr le local Les combinaisons disponibles sont pr sent es figure 1 2 Le fait de programmer le param tre MODE ENTREE sur l un des num ros de mode Entr e indiqu s s lectionne cette combinaison de fonctions d entr e IMPORTANT
85. lateur de pr charge variateurs autonomes AB0671A 3 14 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Figure 3 9 Inductance de bus et carte de commande de porte ou d alimentation variateurs 007 B007 B015 et C007 C015 Carte de commande de porte d alimentation Isolateur de pr charge variateurs autonomes montr correctement AB0672A Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue Z ro ATTENTION Coupez l alimentation du variateur avant de le d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier le cas ch ant Repor
86. le de pr charge S ries C et D Module de Pr forme pr charge 5 variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Retirez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur Chapitre 4 Proc dures de test des composants 3 V rifiez que les bornes et c c du bornier TB1 sont z ro volt avant de continuer 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de commande de porte Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation S ries Cet D 6 R glez votre testeur en test des diodes 7 Testez le module Le tableau suivant montre les connexions du testeur et les affichages de testeur optimum correspondants Reportez vous l illustration pr c den
87. lors du retrait ou de l installation de circuits imprim s e Portez une dragonne mise la terre sur le ch ssis du variateur e Attachez la dragonne avant de retirer le nouveau circuit imprim de l emballage protecteur e Retirez les circuits du variateur et ins rez les imm diatement dans les emballages protecteurs Identification du produit 1336 PLUS Pr face Emplacement de la plaque d identification du variateur La plaque d identification du variateur se trouve sur la face avant de la plaque de fixation de la carte de contr le principale Cette plaque porte la r f rence du variateur et d autres informations importantes s y rapportant Mentionnez la r f rence lors de la commande de pi ces de rechange Figure 1 1 Emplacement de la plaque d identification du variateur Plaque d identification situ e sur l onglet de la plaque de fixation de la carte de contr le principale 5 5 22 kW 7 5 30 CV aso2o Compatibilit logicielle ATTENTION Pour pr venir tout dommage mat riel ou blessure ne pas utiliser de variateurs ayant une puissance nominale sup rieure 45 kW 60 CV avec des versions du logiciel ant rieures 1 07 Reportez vous au tableau ci dessous Puissance nominale de variateur triphas Compatible avec R f rence du 200 240 V 380 480V 500 600 V version cadre 5 5 11 KW 5 5 15 kW 1 05 et ult rieure ou B 7 5 15 7 5 20 cv 1
88. mplacez 1 51 certains affichages sont diff rents de ceux indiqu s ci dessus a Nettoyez toutes les surfaces entre le redresseur et le radiateur l aide un chiffon doux et propre b Remplacez la pr forme entre le redresseur et le ch ssis c Vissez les vis de fixation Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 8 Si le redresseur est mis en court circuit v rifiez a que les modules transistor ne sont pas endommag s b que n est pas en condition ouverte ou court circuit e 9 Remplacez et fixez la carte de commande de porte et la carte de contr le principale Test 2 Test des condensateurs de bus Chapitre 4 Proc dures de test des composants Les condensateurs de bus sont situ s sur le cot gauche du ch ssis principal Figure 4 2 Test des condensateurs de bus Bornier TB1 Positif N gatif AB0309B avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur soit revenue z ro Chapitre 4 Proc dures de test des composants IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des co
89. mplacez le fusible si celui ci est d fectueux 8 R gler votre testeur en test des diodes 9 Testez VR2 7 Le tableau suivant montre les connexions du testeur et les affichages optimum correspondants Reportez vous l illustration suivante pour les emplacements des connexions du testeur Tableau 4 H Test de la carte de commande de porte Composant Ligne du testeur Ligne du testeur Affichage sur le testeur VR2 1 2 2 5 VR3 1 2 2 5 1 2 2 5 VR5 1 2 2 5 VR6 1 2 2 5 VR7 1 2 2 5 REMARQUE Un d faut type est un court circuit dans les deux sens 10 Si vos affichages ne correspondent pas ceux du tableau ci dessus remplacez la carte de commande de porte 4 16 Objet du chapitre Pr sentation Mesures de s curit Pr cautions contre les d charges lectrostatiques Chapitre Proc dures de remplacement des pi ces Ce chapitre d crit les proc dures utilis es pour le remplacement des composants du variateur Ce chapitre fait r f rence au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s pour l acc s aux composants de base du variateur Les proc dures de remplacement des pi ces de ce chapitre partent du principe que le variateur dont vous effectuez l entretien ne poss de pas de bo tier ou que le bo tier a t retir Pour plus d informations sur le d montage du bo tier du variateur reportez vous au chapitre 3 Proc d
90. mposants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de assemblage Coupez l alimentation du variateur V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt V rifiez l absence de tension de commande R glez votre testeur en test de tension N e Connectez la ligne n gative de votre testeur la borne de bus sur TB1 et la ligne positive borne de bus Reportez vous l illustration pr c dente pour les emplacements des bornes sur TB1 sous tension peut tre dangereux Des chocs lectriques des br lures ou l activation involontaire d un quipement industriel peut faire courir un risque mortel Respectez les pratiques relatives la s curit norme NFPA 70E Electrical Safety for Employee Workplaces quand vous travaillez sur ou pr s d quipements sous tension Ne travaillez jamais seul sur un E quipement sous tension ATTENTION L entretien d quipement de contr le industriel 6 Mettez sous tension APRES que le testeur ait t connect sinon le testeur indiquera z ro volt Etendez les affichages toutes les tensions nominales d entr e Tableau 4 B Test du groupe de condensateurs de bus Puissance nominale Volts Affichage du variateur d entr e sur le testeur 200 280 V c c 10 A 230 322 V 10 240 336 V c c 10
91. nce appliqu e au stator et le nombre de p les magn tiques pr sents dans chaque phase des bobines du stator Math matiquement elle s exprime de la mani re suivante Vit synchr tr min 120 x Fr q appliqu e Hz Nb p les par phase Vitesse variable Concept de variation manuelle ou automatique de la vitesse d un moteur La vitesse de fonctionnement d sir e vitesse tablie est relativement constante quelle que soit la charge Volts constants par Hertz V Hz La relation entre V et Hz existe dans les variateurs c a o la tension de sortie est directement proportionnelle la fr quence Ce type d op ration produit un couple nomimal constant alors que la vitesse du moteur varie Z ro flottant Commun d un circuit lectrique qui n est pas au potentiel de mise la terre ou au m me potentiel de mise la terre que les circuits avec lesquels il s interface Une diff rence de tension peut exister entre le z ro flottant et la mise la terre Index A Affichage des d fauts Illustration 2 3 Alarme D f Terre 2 4 Appuyer D finition P 11 Bit D finition P 10 Bo tier du variateur D montage 3 5 Illustration 3 5 Installation 3 6 C C blage de la logique de commande 1 1 Calibre des fils 1 5 Capt temp ouvert 2 4 Carte d interface de commande D finition P 11 D montage 3 7 Emplacement des cavaliers 15 Illustration 3 6 Installation 3 7 Carte de contr le principale
92. nces nominales de couple variable ne s appliquent pas l alimentation en 380 V Pr face Tableau 1 F Variateurs 200 240 V ICH open ET n None R f rence d classemen miq total de en radiateur en watts amp res watts 212 watts A007 642 A010 921 A015 1024 Tableau 1 G Variateurs 380 480 V Intensit Courbe de Dissip ation Temp ratur Nombre zz thermique du e du R f rence maximum en d classement variateuren radiateur en total de gt watts 2E watts watts B007 al 400 B010 a 537 B015 al 642 B020 827 025 a 921 B030 1024 Tableau 1 H Variateurs 500 600 V Intensit Courbe de Pa Temperatur Nombre R f rence maximum en d classement q total de amp res 7 variateur en radiateur en watts watts 213 watts C007 010 015 E CO20 al L intensit sp cifi e est donn e pour 4 kHz Si des fr quences porteuses sup rieures 4 kHz sont s lectionn es l intensit en amp res du variateur doit tre r duite Reportez vous au manuel de l utilisateur pour le d classement en fonction de la fr quence porteuse La temp rature ambiante du variateur est de 40 C maximum Si elle est sup rieure le variateur doit tre d class La puissance nominale du variateur est bas e sur des altitudes inf rieures ou gales 1 000 m 3 000 pieds S il est install une altitude sup rieure le variateur doit tre d cl
93. ncipale ou le variateur complet si n cessaire 2 Si un adaptateur a t d connect intentionnelle ment et que le bit MASQUE LOGIQUE de cet adaptateur est 1 ce d faut se produit Pour s en prot ger mettez le bit MASQUE LOGIQUE 0 pour cet adaptateur DEFAUT SURCHARGE D clenchement par surcharge lectronique interne La charge moteur est excessive Elle doit tre r duite 07 de sorte que l intensit de sortie du variateur ne d passe pas l intensit tablie par le param tre INT SURCHARGE DEFAUT TEMP La temp rature du radiateur d passe la valeur V rifiez si des lamelles du radiateur sont bloqu es ou 08 pr d finie de 90 195 F encrass es V rifiez si la temp rature ambiante a d pass 40 104 DEFAUT EEPROM La valeur stock e pour le param tre est en dehors des Reconfigurez aux r glages usine et mettez le variateur 54 limites d initialisation hors tension puis sous tension ERR SOURCE FREQ L adaptateur SCANport qui tait la r f rence de Corrigez le probl me qui a fait que l adaptateur 65 fr quence s lectionn e a envoy au variateur une SCANport a envoy au variateur une r f rence de fr quence sup rieure 32 767 fr quence erron e 2 6 Nom et n du d faut HIN gt VARIATEUR LIM INT SPEC DEP 36 Tableau 2 A suite Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Description des d fauts du 1336 PLUS Description Erreur
94. necteur du c ble plat J2 e Le connecteur J1 e Le c ble de mise la terre J10 au connecteur de fixation Le connecteur J6 e Le connecteur J8 e Tous les c bles des bornes sur 2 et TB3 6 D vissez les deux vis situ es au bas de 1 carte de contr le principale 7 Tirez la carte de contr le principale d environ cinq centim tres puis glissez la vers le bas pour la retirer du variateur 8 D connectez les l ments suivants de la carte de commande de porte e Le connecteur P13 e Le connecteur P14 e Le c ble d inductance El e Le c ble d inductance E26 e Le c ble de mise la terre E25 e Tous les c bles d alimentation d arriv e au bornier TB1 9 Retirez toutes les vis connectant la carte de commande de porte aux composants de l alimentation Installation Pour installer la carte de commande de porte ou d alimentation inversez la proc dure ci dessus Reportez vous au tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage de la carte de commande de porte alimentation S ries C et D Figure 3 8 Inductance de bus c c et carte de commande de porte ou d alimentation variateurs A010 A015 B020 B030 et C020 Carte de commande de porte ou d alimentation Iso
95. nglais Allemand DE Anglais ltalien IT Anglais Japonais JP Anglais Espagnol ES Tableau 1 E Options Code Description Code Description Modules d interface op rateur NEMA Type 1 IP 20 Options de communication HAB Vierge Pas de fonction HAP Programmeur uniquement HAI Programmeur LCD potentiom tre analogique HA2 Programmeur LCD potentiom tre num rique GM1 RIO point point GM2 5 232 422 485 DEI GM3 RS 232 422 485 485 Modules d interface op rateur NEMA Type 4 IP 56 Options d interface de commande HFB Vierge Pas de fonction L4 Contacts TTL Programmeur uniquement L4E Contacts et retour codeur HE Programmeur LCD potentiom tre L5 24 analogique HF2 Programmeur LCD potentiom tre 24V c c et retour codeur num rique 6 115 V c a Modules d interface op rateur NEMA Type 12 IP 54 L6E 115 V c a et retour codeur HJB Vierge Pas de fonction HJP Programmeur uniquement HJ1 Programmeur LCD potentiom tre analogique HJ2 Programmeur LCD potentiom tre num rique D Reportez vous aux tableaux des modules de langue et d options qui suivent ces tableaux de r f rences La puissance nominale est bas e sur une fr quence porteuse de 4 kHz maximum une altitude de 1 000 m tres maximum et une temp rature ambiante maximum de 40 Reportez vous aux R serves indiqu es p 9 Reportez vous au Tableau 1 I pour des explications sur la tension nominale E A Les puissa
96. ommande de porte Reportez vous au test 5 Test de la carte de commande de porte pour votre variateur de s rie ou 9 Replacez et fixez la carte de commande de porte et la carte de contr le principale 4 9 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Test 4 Test du module de pr charge S ries A et B Le module de pr charge est situ pr s du bas du radiateur Si un ou plusieurs modules transistor ont t remplac s vous devez remplacer le module de pr charge Figure 4 4 Test du module de pr charge S ries A et B 4 d w Module de pr charge AB0299A variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 V rifiez que les bornes c c et c c des borniers TB1 sont z ro volt avant de continuer 3 V rifiez l absence de tension de commande Chapitre 4 Proc dures de t
97. ons pr sentes l int rieur du Le module peut tre d mont et plac jusqu 10 m tres du variateur pour une utilisation en portable IMPORTANT Le variateur doit tre hors tension ou le bit 1 du param tre MASQUE LOGIQUE doit tre 0 pour permettre le retrait du module sans causer un D faut de communication La mise du bit 1 du param tre MASQUE LOGIQUE permet le retrait du HIM quand le variateur est sous tension Remarquez que cela d sactive aussi toutes les fonctions de commande du HIM sauf celle d arr t Pour retirer le module 1 Assurez vous que l alimentation est coup e ou que MASQUE LOGIQUE a t mis 0 2 Enlevez le capot avant du variateur faites glisser le module vers le bas et sortez le de son berceau Retirez le c ble du module 3 Connectez le c ble appropri entre le HIM et le port de communication adaptateur 2 3 4 ou 5 4 Proc dez dans le sens inverse pour r installer le module Mettez sous tension ou remettez 1 le bit 1 de MASQUE LOGIQUE pour valider les commandes du HIM Fonctionnement du HIM Quand le variateur est mis sous tension le HIM affiche une s rie de messages Ces messages indiquent le nom du variateur son identification et l tat des communications 1 fin du cycle l affichage d tat appara t voir figure 1 7 Cet affichage montre l tat courant du variateur c est dire Arr t En marche etc ou tout d f
98. ors de la mise en route 2 13 Le variateur va la fr quence maximale 2 14 Effacement des d fauts 2 14 Chapitre 3 Objet du chapitre 3 1 Pr sentation 3 1 Pr cautions contre les d charges lectrostatiques 3 1 Outils 0 3 2 Sp cifications du couple de serrage 3 2 S quence de couple 3 2 Sp cifications du couple 3 4 Proc dures de d montage et d acc s 3 5 D montage du bo tier du variateur 3 5 D montage de la carte d interface de commande MOD LA L5 ou L6 3 6 D montage de la carte de contr le principale 3 8 D montage de la plaque de fixation de la carte de contr le principale 3 10 D montage de la carte de commande de porte alimentation S ries 3 12 D montage de la carte de commande de porte alimentation S ries C et D 3 14 Acc s aux composants d alimentation du ch ssis 3 17 Chapitre 4 Objet du manuel 4 1 Pr sentation
99. osition une autre pendant la rotation de l axe Le broutage est plus accentu quand le moteur fonctionne lentement et peut provoquer des vibrations ind sirables dans la machine Bus Chemin unique ou multiples chemins parall les pour des signaux d alimentation ou de donn es auxquels plusieurs appareils peuvent tre connect s en m me temps Un bus peut avoir plusieurs sources d alimentation et ou plusieurs dispositifs utilisateurs Bus c c Structure d intensit d un variateur qui transmet une tension de ligne c a rectifi e du pont redresseur aux transistors de sortie Capacit de surcharge Capacit du variateur supporter des surcharges continues du syst me Elle est g n ralement sp cifi e en pourcentage du G 1 courant pleine charge support pendant une p riode de temps sp cifique La capacit de surcharge est d finie par la NEMA comme repr sentant 150 du courant nominal pleine charge pendant une minute pour les moteurs c c industriels standard CEI Commission lectrotechnique internationale Charge par coups Charge rencontr e par un embrayage un frein ou un moteur dans un syst me qui transmet des charges pointes lev es Ce type de charge est pr sent dans les broyeurs les s parateurs les polisseuses les tapis roulants les treuils et les grues Cheval vapeur CV Unit de puissance 1 CV 33 000 ft Ib min 746 watts Compensation de glissement Surveill
100. ot gauche du ch ssis principal La taille et le nombre de condensateur de bus d pendent des caract ristiques nominales du variateur Figure 5 11 Condensateurs de bus R sistances partage de charge A sup rieure et B inf rieure Les variateurs de petite taille utilisent une seule r sistance Groupe de condensateurs de bus La languette du ch ssis principal se AB0302B D montage avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur 5 21 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de assemblage ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le
101. portez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la plaque de fixation de la carte de contr le principale Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage de la plaque de fixation de la carte de contr le principale 6 Retirez les fils de l inductance du bus c c des bornes de la carte de commande de porte ou d alimentation Reportez vous aux figures 5 9 et 5 10 7 Retirez l crou qui fixe le support d inductance au ch ssis 8 Retirez le support de l inductance du bus c c pour retirer l inductance Installation 1 Abaissez l inductance dans le ch ssis principal Alignez l orifice du support d inductance du fond avec la fiche du ch ssis IMPORTANT L isolateur de l inductance du bus peut se d caler lors du d montage de l inductance Avant d installer l inductance v rifiez la position de l isolateur 2 Pour installer l inductance du bus c c inversez la proc dure de d montage de remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave voire mortelle ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Condensateurs de bus Les condensateurs de bus sont situ s sur le c
102. posants d un variateur type La forme des composants varie l g rement selon les caract ristiques nominales du variateur mais leur emplacement est identique Figure 5 1 Principaux composants du variateur NS Ensemble radiateur et ventilateur Thermistance R sistance partage de charge odule transistor odule de pr charge Carte de commande de MOV du porte Plaque de fixation de la carte de controle principale Module d interface op rateur HIM 4 Connecteur de la thermistance Connecteur du HN redresseur Groupe de inductance condensateurs f de bus Fusible F1 alimentation Voyant de d faut 4 Connecteurs de la j d carte d interface Connecteur HIM Bornier de raccordement Bornier de raccordement TB1 Connecteur du c ble plat de 9 J TB la carte de commande de SE porte gt EE Carte de SAP principale fy Bornier de Carte d interface de raccordement commande TB3 AB0308B 5 3 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Module de pr charge S ries A et B Le module de pr charge est situ derri re la carte de commande de porte droite de l ensemble Condensateur du bus Figure 5 2 Module de pr charge S ries et B ml a 4 Pr formeModule de Wm ABG305A D montage ATTENTION Coupez
103. r programm Pr face Dispositif de verrouillage auxiliaire Le dispositif de verrouillage auxiliaire est une entr e qui peut tre utilis e par le client pour y raccorder son dispositif de s curit Ce dispositif de verrouillage est raccord l entr e auxiliaire du variateur Entr e auxiliaire L entr e auxiliaire a son raccordement sur la carte d interface de commande Cette entr e est utilis e comme verrouillage auxiliaire Le variateur pr sente un d faut auxiliaire sauf si cette entr e est ferm e Faux L adjectif faux qualifie un tat logique faux Par exemple un signal d interface de commande sur TB3 est faux quand le contact d entr e est ouvert ou quand la tension appropri e n est pas appliqu e la carte d interface de contr le Param tre Les param tres sont des fonctions programmables du variateur qui d finissent diverses fonctions d exploitation ou affichages d tat d un variateur Reportez vous au Variateur 1336 PLUS c a fr quence variable Manuel d utilisation pour des d tails sur les param tres Validation d entr e La validation d entr e est une connexion de borne la carte d interface de commande Cette connexion fournit une entr e externe pour activer ou d sactiver la sortie du variateur Elle doit tre valid e pour permettre le fonctionnement du variateur V rifier V rifier signifie examiner soit la condition physique de quelque chose soit l
104. r en test des diodes 6 Les tableaux suivants montrent les connexions du testeur et les affichages de testeur optimum Reportez vous l illustration pr c dente pour voir les emplacements des connexions du testeur Tableau 4 C Test Q1 Q2 et Q3 pour 007 A015 B007 B015 et C007 C015 Ligne du testeur Ligne du testeur Affichage sur le testeur C2E1 E2 Infini E2 2 1 0 36 C1 C2E1 Infini C2E1 C1 0 36 Infini B2 E2 Infini Tableau 4 D Test de Q1 Q2 et Q3 pour B020 B030 et C020 Ligne Ligne Affichage sur le Affichage maximum du testeur du testeur testeur sur le testeur C2Ei E2 Infini O L E2 C2E1 0 34 0 6 Ci C2E1 Infini O L C2E1 0 34 0 6 B1 E1 Infini Infini B2 E2 Infini Infini REMARQUE Un d faut type est un court circuit dans les deux sens 7 Si vos affichages ne correspondent pas ceux des tableaux ci dessus remplacez le module transistor Q1 Q2 ou Q3 a Nettoyez toutes les surfaces entre le transistor et le radiateur l aide d un chiffon doux et propre b Remplacez la pr forme entre le transitor et le radiateur c Serrez toutes les vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 8 Si un module transistor est remplac remplacez le module de pr charge Reportez vous au Test 4 Test du module de pr charge de votre variateur s rie B ou C Vous devez galement tester la carte de c
105. r et le fil noir la borne n gative remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 16 Inductance du bus c c S ries A et B L inductance du bus est situ e au coin inf rieur gauche du ch ssis principal Figure 5 8 Inductance du bus c c S ries A et B ABG303B D montage variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentat
106. re Ecart momentan dans un syst me lectrique ou m canique Transistor Appareil actif semi conducteur et circuits int gr s Transistor bipolaire de porte isol Type de transistor couramment utilis dans des appareils de contr le de variateur Travail Produit d une force qui d place un objet sur une certaine distance travail force x distance Travail continu CONT Moteur qui peut continuer fonctionner sans arr t et demeurer dans les limites de temp rature d isolation apr s avoir atteint une temp rature de fonctionnement normale quilibre Variateur vitesse variable lectrique Le variateur vitesse variable comprend le moteur l automate du variateur et les commandes op rateur manuelles ou automatiques Vitesse d finie Vitesse de fonctionnement d sir e Vitesse nominale R gime nominal du fabricant o le moteur d veloppe une alimentation nominale la charge et la tension nominales Avec les variateurs c c c est g n ralement le point o la pleine tension d induit est appliqu e avec un courant d excitation enti rement nominal Avec des G 9 syst mes c a c est g n ralement le point o 60 Hz sont appliqu s au moteur induction Vitesse pr d finie D crit une ou plusieurs vitesses fixes auxquelles fonctionne un variateur Vitesse synchrone Vitesse du champ magn tique rotatif d un moteur induction c a Elle est d termin e par la fr que
107. re 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur 3 V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 Retirez la carte de commande de porte ou d alimentation du variateur Reportez vous au chapitre 3 D montage de la carte de commande de porte ou d alimentation pour votre variateur s rie B C ou D avant de proc der l tape 6 6 Retirez les deux fils des cosses de la thermistance situ s sur la carte de contr le principale 7 D montez la thermistance du radiateur Installation Pour installer la thermistance inversez la proc dure de d montage IMPORTANT Lors du montage de la thermistance sur le radiateur vissez la thermistance la main pour viter d endommager le corps en porcelaine de la thermistance remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle 5 9 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 10 Modules transistor Les modules transistor Q1 Q2 et Q3 sont situ s au centre du radiateur Figure 5 5 Modules transistor Module transistor C2E1 E2 0 LC 177 o Kei LR 82 4 Et AB0307A D montage ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur avant de le d monter Le non
108. re le module de pr charge et le radiateur l aide d un chiffon propre et doux 2 Remplacez la pr forme entre le module de pr charge et le radiateur 3 Pour installer le module inversez la proc dure de d montage 4 Serrez les vis de fixation Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 5 Serrez les bornes vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle 5 5 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Module de pr charge S ries C et D Le module de pr charge est situ pr s du bas du radiateur Si un ou plusieurs modules transistor ont t remplac s vous devez remplacer le module de pr charge Figure 5 3 Module de pr charge S ries C et D Pr forme Module de pr charge ABG305A D montage variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du 5 6 Chap
109. remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave voire mortelle 3 9 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage de la plaque de fixation de la carte de contr le principale Figure 3 6 Plaque de fixation de la carte de contr le principale Les coins sup rieurs de la plaque de fixation de la carte de contr le principale s embo tent dans le ch ssis principal Carte de contr le principale Connecteur J1 Connecteur J6 Connecteur J8 Connecteur du c ble de mise la terre J10 N Bornier de raccordement TB2 Bornier de raccordement AB0311B TB3 D montage variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du 3 10 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles d
110. res de l quipement de d pannage n cessaire des proc dures et m thodes de protection de quipement et des mesures de s curit Ce manuel d crit l quipement le d pannage et les proc dures de d montage Il commence par des illustrations g n rales et finit par une pr sentation plus d taill e sur les pi ces de rechange et l emplacement des pi ces sur les variateurs Les derniers chapitres peuvent vous renvoyer aux chapitres pr c dents pour des informations sur l quipement de base et les tapes n cessaires l tablissement de diagnostics d taill s et au remplacement des pi ces ATTENTION Certains circuits imprim s et composants du variateur peuvent avoir des niveaux de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro autre appareil d essai peut provoquer des niveaux de tension pouvant tre mortels Si le ch ssis de l oscilloscope n est pas convenablement mis la terre il peut tre un niveau de tension mortel Pour mesurer des formes d onde haute tension utilisez uniquement un oscilloscope deux canaux en mode diff rentiel avec des sondes X 100
111. riateur complet si n cessaire Reprogrammez SEL FREQ 1 et ou SEL FRQ 2 avec une valeur correcte Si le probl me persiste remplacez la carte de contr le principale ou le variateur complet si n cessaire V rifiez toutes les connexions de la carte puissance commande Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire Remplacez la carte de contr le principale ou le variateur complet si n cessaire Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire Si l option d interface de commande est install e v rifiez les connexions TB3 Si l option n est pas install e mettez MODE ENTREE 1 V rifiez toutes les connexions de fils et c bles la carte de contr le principale Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire Trouvez la cause et remplacez le fusible 1 Reconfigurez aux r glages usine et effacez le d faut 2 V rifiez toutes les connexions de la carte puissance commande Remplacez la carte ou le variateur complet si n cessaire 2 5 Chapitre 2 D pannage et codes d erreur Tableau 2 A suite Description des d fauts 1336 PLUS Nom et n du d faut Description Action DEFAUT OPERATEUR Un dispositif SCANport demande la lecture ou V rifiez la programmation 11 l criture d une donn e d un type non autoris Cela se produit galement si 1 TYPE MOTEUR est r gl sur PM sync et MODE ARRET UTIL sur Freinage c c ou si 2 TYPE MO
112. rre repr sente plus la terre de 220 de l intensit nominale du variateur un D faut Surintensit peut se produire au lieu d un d faut Mise la terre MOTEUR CALE L intensit est rest e au dessus de 150 pendant plus Sile moteur consomme trop d nergie plus de 150 06 de 4 secondes sa charge est excessive et ne permet pas au variateur PAR INCORRECT 48 PERTE LIGNE 03 POT OUVERT 09 PRECH OUVERTE 56 SOUS TENSION 04 Le variateur a re u commande d criture des valeurs par d faut dans l EEPROM La tension de bus c c est rest e en dessous de 85 de la valeur nominale pendant plus de 0 500 ms Le pa ram tre DEFAUT RESEAU est valid Un potentiom tre externe est connect et son c t commun est ouvert Le variateur g n re ce d faut lorsque la tension entre TB2 2 et TB2 3 d passe 3 9 V Une commande de fermeture a t envoy e au circuit de pr charge mais son ouverture a t d tect e La tension du bus c c est tomb e en dessous de la valeur minimale 388 V l entr e 460 V c a Les param tres DEFAUT RESEAU et DEF SOUSTEN SION sont valid s d acc l rer la vitesse d finie Un temps d acc l ration plus long ou une charge r duite peut tre n cessaire 1 Effacez le d faut ou mettez le variateur hors puis sous tension 2 Programmez les param tres du variateur selon les besoins Important Si la valeur initiale de MODE
113. squ une vitesse nulle Sur la plupart des variateurs ce circuit est r glable et peut tre d fini pour s adapter une application sp cifique Activer Activer la logique en retirant un signal de suppression Ampli op Amplificateur op rationnel Amplificateur lin aire stable Aa A gain lev destin tre utilis avec des l ments de circuit externes Automate programmable Syst me de contr le circuits int gr s qui poss de une m moire programmable par l utilisateur pour le stockage d instructions pour l application de fonctions sp cifiques telles que le contr le des E S la logique la temporisation le comptage la g n ration de rapports les communications l arithm tique et la manipulation de fichiers de donn es Un automate est compos d un processeur central d une interface d entr e sortie et d une m moire Il est con u en tant que syst me de contr le industriel Bo tier Bo tier dans lequel l quipement est mont Il en existe diff rents types selon les conditions d environnement Reportez vous aux normes NEMA pour des sp cifications sur les diff rents types de bo tiers Boost Compense la baisse de tension travers la r sistance d un circuit moteur c a et la r duction de couple qui en r sulte Reportez vous Pont redresseur Broutage Condition dans laquelle un moteur ne tourne pas r guli rement mais avance ou saute d une p
114. staller la carte d interface de commande inversez la proc dure ci dessus ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave voire mortelle 3 7 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage de la carte de contr le principale Figure 3 5 Carte de contr le principale et plaque de fixation Plaque de fixation de la carte de contr le Ergot de montage principale Carte de contr le principale en Connecteur Connecteur J1 N Connecteur du er N y c ble de mise la H Connecteur J8 terre J10 N 2 Bornier de SK raccordement SR TB2 AB0317B D montage ATTENTION Coupez et condamnez l alimentation du variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro 3 8 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s l entretien des variateurs 1336 PLUS Si les composants du ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors de variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de
115. sur un bouton du module d interface op rateur pour changer les r glages des param tres et les fonctions du variateur Bit Un bit est un caract re unique ou un point d tat utilis dans une logique programmable Huit bits forment un OCTET 16 bits forment un mot Les param tres du variateur sont en fait des mots de 8 ou de 16 bits Carte d interface de commande Une carte d interface de commande se branche dans les connecteurs J7 et J9 situ s dans la partie inf rieure de la carte de contr le principale Cette carte est identifi e par le code L4 4E LS SE ou L6 6E et fournit les configurations de c blage de contr le optionnelles d un variateur Cavalier Un cavalier compl te un circuit entre deux broches d un connecteur m le sur une carte du variateur En l absence de certains quipements utilisant des connecteurs femelles des cavaliers sont mont s sur certaines broches d un connecteur m le pour compl ter des circuits sp cifiques et n cessaires Connecteur Un connecteur relie une carte du variateur une autre Les connecteurs sont soit m les soit femelles Les connecteurs m les sont fixes et contiennent des broches qui sont quelquefois reli es par des cavaliers Les connecteurs femelles se trouvent aux deux extr mit s de fils ou de c bles plats et se branchent dans les connecteurs m les D faut Quand une fonction du variateur tombe en panne elle revient automatiquement un r glage p
116. t D KS SZ T z Ei K i KH Kal Fa N en ka HS m S lection de vitesse 1 gt 2Le variateur doit tre arr t pour prendre le contr le local Commun Le contr le par les autres adaptateurs est d sactiv sauf Arr t Validation 3Ces entr es doivent tre pr sentes avant de d marrer le variateur AB0290C 1 6 Chapitre 1 C blage de la logique de commande et adaptateurs MODE ENTREE 7 11 Commande trois fils avec plusieurs sources d inversion o L SE a NA 2 58 EI AI R armement Arr t D fautS Mode SE Commun 7 8 9 10 11 n a 5 SF S Arri re Arri re Pot num r Arri re Acc l a ZG D 5 2 haut 1 SES 5 RE gt Avant Avant Pot num r Avant Acc l 8532A mal 8 bas 2 oads Son l Auxiliaire CES 2 Gens GK ES cke E C S g JE So 2 A coups S lection S lection Pot num r D c l SERGE 5255 5 gt de vitesse 3 de vitesse 31 haut 1 8595 95 1 el nec Zoe 2 E S lection S lection S lection Pot num r D c l EERE SEKR de vitesse 21 de vitesse 21 de vitesse 21 2 S lection de vitesse 1 o Hai election de vitesse BESSE tir s NONS Commun lt Validation MODE ENTREE 12 16 Commande deux fils commande source unique Marche avant R armement Arr t D faut Commun Mode 12 13 14 15 16 Marche arri
117. t B Figure 3 7 Carte de commande de porte ou d alimentation S ries A et AB0314B D montage d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue Z ro ATTENTION Coupez l alimentation du variateur avant de le d pannage des variateurs 1336 PLUS Si les composants du variateur ne sont pas prot g s contre les d charges lectrostatiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 3 12 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier le cas ch ant Reportez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre 3 V rifiez que les bornes c c et c c des borniers TB1 sont z ro volt 4 V rifiez l absence de tension de commande 5 D connectez les l ments suivants de la carte de contr le principale Le con
118. t continu R g n ration Variateurs c a Quand la vitesse du rotor est sup rieure la fr quence appliqu e R gulation de la vitesse Mesure num rique en pourcentage de la pr cision de la vitesse du moteur C est le pourcentage du changement de vitesse entre la pleine charge et une charge nulle La capacit d un variateur faire fonctionner un moteur une vitesse constante sous des charges diverses sans instabilit acc l rer et ralentir en alternance Elle est li e la fois aux caract ristiques de la charge et aux constantes de temps lectrique dans les circuits du r gulateur du variateur Relais d interface Un relais d interface est un relais qui accepte les signaux de contr le d un niveau de logique pour fournir des signaux de contact isol s dans un circuit fonctionnant un niveau de logique diff rent Rendement Rapport des sorties sur les entr es indiqu par un pourcentage Dans un moteur c est l efficacit avec laquelle le moteur convertit l nergie lectrique en nergie m canique Dans une alimentation lectrique c est l efficacit avec laquelle l alimentation convertit la tension en tension R solution Le plus petit incr ment perceptible en lequel une quantit par exemple position ou vitesse de l arbre peut tre divis e C est aussi le degr auquel les valeurs presque gales d une quantit peuvent tre discrimin es Pour les codeurs
119. te pour les emplacements des connexions du testeur Tableau 4 F Test de la diode du module de pr charge Ligne du testeur Affichage sur le testeur i 028 3 E nini in ER ES E 3 ECH Infini 8 R glez votre testeur en ohmm tre 9 Testez le module Le tableau suivant montre les connexions du testeur et les affichages optimum pour ces connexions Reportez vous la figure 4 4 pour l emplacement des connexions du testeur Tableau 4 G Test de la r sistance du module de pr charge Ligne du testeur Affichage sur le testeur 5 T 1 in 200 in nini 4 Infini 4 13 Chapitre 4 Proc dures de test des composants 10 Si vos affichages ne correspondent pas ceux des tableaux ci dessus remplacez le module de pr charge a Nettoyez toutes les surfaces entre le module de pr charge et le radiateur l aide d un chiffon doux et propre b Remplacez la pr forme entre le module de pr charge et le radiateur c Fixez le module de pr charge au radiateur l aide de deux vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications de couple de serrage d Installez la carte de commande de porte ou d alimentation dans l ordre inverse de celui du d montage 4 14 Chapitre 4 Proc dures de test des composants Test 6 Test de la carte La carte de commande de porte est situ e entre la carte de contr le de commande de porte principale et le ch ssis
120. teur Il est recommand de suivre les proc dures ci dessous pour viter ce type de dommage lors du d montage ou de l installation de circuits imprim s e Portez une dragonne mise la terre au ch ssis e Attachez la dragonne avant de retirer le nouveau circuit imprim de l emballage protecteur Retirez les circuits du variateur et ins rez les imm diatement dans leurs emballages protecteurs Outils Vous avez besoin des outils suivants pour monter et d monter le variateur e Pinces e Tournevis cruciforme n 2 Cl tube de 8 mm 5 16 pouce Cl dynamom trique gradu e en Nm ou en livre pouce Cette section explique en d tails comment remplacer les composants du variateur suivants e Module de pr charge e Thermistance e Modules transistor e Pont redresseur 1 e Ventilateur e Inductance du bus e Condensateurs du bus Pour les proc dures d installation et de d montage la carte de commande de porte ou d alimentation pour la carte de contr le s rie ou D du variateur et la carte d interface de commande reportez vous au chapitre 3 Les variateurs fr quence variable d Allen Bradley sont d une conception modulaire pour am liorer la maintenance et le remplacement des pi ces d tach es ce qui contribue r duire les arr ts de production Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces L illustration ci dessous pr sente les principaux com
121. tez vous D montage du bo tier du variateur dans ce chapitre V rifiez que les bornes c c et c c de TB1 sont z ro volt V rifiez l absence de tension de commande D connectez les l ments suivants de la carte de contr le principale Le connecteur du c ble plat J2 rt y Le connecteur J1 e Le c ble de mise la terre J10 au connecteur de fixation e Le connecteur J6 e Le connecteur 8 e Tous les c bles des bornes sur TB2 et TB3 6 D vissez les deux vis fixant le bas de la plaque de fixation de la carte de contr le principale au variateur 7 Tirez la carte de contr le principale d environ cinq centim tres puis glissez la vers le bas pour la retirer du variateur 3 16 Chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s 8 D connectez les l ments suivants de la carte de commande de porte e Le connecteur P13 e Le connecteur p14 e Le c ble d inductance E29 e Le c ble d inductance E22 e Les c bles de l inductance de bus de TB7 e Le c ble de mise la terre E25 Les c bles du ventilateur J3 e Tous les c bles de puissance sur le bornier TB1 9 Retirez toutes les vis connectant la carte de commande de porte ou d alimentation aux composants d alimentation Installation Pour installer la carte de commande de porte ou d alimentation inversez la proc dure ci dessus Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s t
122. tiques le variateur peut tre endommag Reportez vous aux Pr cautions contre les d charges lectrostatiques en d but de chapitre ATTENTION Portez une dragonne de mise la terre lors du IMPORTANT Avant de retirer les connecteurs et les c bles des composants du variateur marquez les d un signe identifiant les connexions et bornes des composants pour viter un mauvais c blage lors de l assemblage 1 Coupez l alimentation du variateur 2 Enlevez le couvercle du bo tier si n cessaire Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur V rifiez que les bornes c c et c c du bornier TB1 sont z ro volt V rifiez l absence de tension de commande Retirez les connecteurs de fils des bornes du ventilateur D Un E Lu Retirez les quatre vis t te ronde qui fixent le haut et le bas de la protection du ventilateur au radiateur 7 Retirez la protection du ventilateur et le ventilateur du radiateur Installation Pour installer le ventilateur inversez la proc dure de d montage IMPORTANT Lors de la fixation du ventilateur au couvercle positionnez la fl che de circulation d air situ e pr s des connecteurs sur le dessus du ventilateur pour qu elle indique le haut du variateur Positionnez les connecteurs du ventilateur sur le devant en vitant l inductance de bus c c Connectez le fil rouge la borne positive du ventilateu
123. ue ce corps soit au repos ou qu il bouge une vitesse constante La vitesse peut tre soit lin aire soit en rotation Le moment d inertie mr est le produit de la masse d un objet par le carr du rayon 2 Cette distance exprime la r partition de la masse de l objet autour de l axe de rotation mr s exprime g n ralement en keim International Organization for Standards ISO Organisation cr e pour promouvoir le d veloppement de normes internationales G 5 G 6 ISO Reportez vous International Organization for Standards LAD Reportez vous Acc l ration d c l ration lin aire LEM Transducteur de courant effet Hall qui d tecte le courant de sortie d un variateur et g n re un signal pour le contr le logique Limitation d intensit M thode lectronique pour limiter l intensit maximum disponible pour le moteur Elle peut s ajuster pour que l intensit maximum du moteur soit contr lable Elle peut galement tre pr d finie en tant que dispositif de protection pour prot ger la fois le moteur et le contr le contre des surcharges prolong es Lin arit Mesure la fa on dont une caract ristique suit une fonction rectiligne Maintien D crit une fonction frein de maintien pour stopper la rotation du moteur apr s qu une fonction Arr t rampe soit activ e Marche par coups Dans un syst me commande num rique mouvement g n r par
124. ur thyristor 2 Appareil qui transforme le courant c a en courant c c et de nouveau en courant par exemple un variateur fr quence variable Un convertisseur de fr quence tel que celui d un variateur fr quence variable comprend un redresseur un circuit c c interm diaire un inverseur et une unit de commande Couple Force tournante appliqu e un axe qui tend entra ner une rotation Le couple est gal au produit de la force appliqu e par le rayon par lequel elle agit Le couple se mesure en livre pied en once pouce en Newton m tre ou gramme centim tre Couple rotor bloqu Couple minimum qu un moteur d veloppe au repos pour toutes les positions angulaires du rotor avec tension nominale appliqu e la fr quence nominale Couple de d marrage Couple n cessaire pour d marrer une machine du point mort Le couple de d marrage est toujours sup rieur au couple n cessaire pour maintenir le mouvement Couple maximal Le couple maximal d un moteur c a est le couple maximum qu il d veloppe avec une tension nominale appliqu e une fr quence nominale Couple pleine charge Couple n cessaire pour produire la puissance nominale et maintenir la vitesse pleine charge Courant rotor bloqu Courant de r gime permanent pris du courant de ligne avec le rotor l arr t la tension et la fr quence nominales C est le courant du d marrage et du chargement
125. ures de d montage et d acc s D montage du bo tier du variateur ATTENTION Certains circuits imprim s et composants du variateur peuvent avoir des niveaux de tension dangereux Coupez et condamnez l alimentation avant de d connecter ou de reconnecter des fils et avant d enlever ou de remplacer des fusibles ou des circuits imprim s V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre c c et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro ATTENTION Cet ensemble contient des pi ces et des l ments sensibles aux d charges lectrostatiques est n cessaire de prendre des pr cautions pour contr ler l lectricit statique lors de l entretien Des composants peuvent tre endommag s si vous ne tenez pas compte des proc dures de contr le des d charges lectrostatiques Si vous n tes pas familier avec ces proc dures reportez vous la publication 8000 4 5 2 d Allen Bradley Guarding Against Electrostatic Discharge ou tout autre manuel de protection contres les d charges lectrostatiques 5 1 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces Remplacement des composants principaux Identification d taill e du produit 5 2 Les d charges lectrostatiques cr es par l lectricit statique peuvent endommager les quipements de technologie CMOS sur divers circuits du varia
126. z tous les fils connect s aux bornes du module transistor 7 Retirez les vis qui fixent le transistor au radiateur Installation 1 Nettoyez toutes les surfaces se trouvant entre le transistor et le radiateur l aide d un chiffon propre et doux 2 Remplacez la pr forme entre le module de pr charge et le radiateur 3 Pour installer les modules transistor inversez la proc dure de d montage 4 Serrez les vis de fixation Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage 5 Serrez les bornes vis Reportez vous au chapitre 3 Proc dures de d montage et d acc s Tableau 3 A Sp cifications du couple de serrage remettre le variateur sous tension sous peine de blessure grave ATTENTION Replacez tous les dispositifs de s curit avant de voire mortelle 5 11 Chapitre 5 Proc dures de remplacement des pi ces 5 12 Pont redresseur BR1 Le pont redresseur BR1 est situ au bas du radiateur Figure 5 6 Pont redresseur BR1 Positif N gatif Pont redresseur Pr forme AB0304A D montage variateur avant de le d monter Le non respect de cette proc dure peut faire courir un risque mortel V rifiez la tension du bus en mesurant la tension entre et c c sur le bornier TB1 N essayez pas de proc der l entretien du variateur avant que la tension du bus ne soit revenue z ro
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