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OM, McCulloch, CS 330, CS 360, CS 370, CS 400, 967178201

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1. _ DIE SCHNEIDZ HNE MUSSEN IN LAUFRICHTUNG DER KETTE ZEIGEN Schneidezahn Tiefenmesser Kettenglieder 7 Die Kette Uber und hinter die Kupplung bringen und die Kettenglieder in den Um lenkstern einziehen 8 Die Unterseite der Kettenglieder zwischen die Z hne des Kettenantriebs an der Spitze der F hrungsschiene einf hren 9 Kettenglieder in die Nut der F hrungsschiene einf hren Die F hrungsschiene nach vorn ziehen bis die Kette satt in der F hrungsschien ennut anliegt Pr fen Sie dass alle Kettenglieder in der Nut der F hrungsschiene liegen 11 Installieren Sie nun den Kupplungsdeckel und vergewissern Sie sich dass der Ver stellstift im unteren Loch an der F hrungsschiene positioniert ist Dieser Stift bewegt die Schiene vorw rts und r ckw rts mit dem Drehen des Schraube 10 51 E Verstellstift Unteres Loch f Sy 12 Montieren Sie die Haltemuttern und ziehen Sie sie handfest an Sowie die Kette gespannt ist m ssen die Halte muttern angezogen werden KETTENSPANNUNG Einschlie lich Ger ten mit bereits installierter Kette AAWARNUNG Tragen Sie immer Schutzhandschuhe wenn Sie die Kette an fassen Die Kette ist scharf und kann Sie auch verletzen wenn sie sich nicht bewegt HINWEIS Achten Sie beim Spannen der Kette darauf dass die Haltemuttern des Schwerts nur handfest angezogen sind Ein Spannen der Kette mit fest angezogenen Haltemuttern kann Sch den verurs
2. KICKBACK SAFETY FEATURES WARNING The following features are included on your saw to help reduce the hazard ofkickback however such features will not totally eliminate this dangerous reaction As a chain saw user do not rely only on safety devices You must follow all safety precau tions instructions and maintenance in this manual to help avoid kickback and other forces which can result in serious injury e Reduced Kickback Guide Bar designed with a small radius tip which reduces the size of the kickback danger zone on the bartip A Reduced Kickback Guide Bar has been demonstrated to significantly reduce the number and seriousness of kickbacks Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar Small Radius Tip Symmetrical Guide Bar Le a Large Radius Tip e Low Kickback Chain designed with a contoured depth gauge and guard link which deflect kickback force and allow wood to gradually ride into the cutter Low Kickback Chain Contoured Depth Gauge Elongated Guard Link Deflects Kickback Force And Allows Wood To Gradually Ride Into Cutter Handguard designed to reduce the chance of your left hand contacting the chain if your hand slips off the front handlebar Position of front and rear handlebars de signed with distance between handles and in line with each other The spread and in line position of the hands provided by this design work together to give balance and resistance
3. 2 Remove the parts as illustrated 3 Wash the filter in soap and water Rinse in clean cool water Air dry completely before reinstalling 4 Reinstall parts Cylinder Cover Air Filter BAR MAINTENANCE If your saw cuts to one side has to be forced through the cut or been run with an improper amount of bar lubrication it may be neces sary to service your bar A worn bar will dam age your chain and make cutting difficult After each use ensure ON STOP switch is inthe STOP position then clean all sawdust from the guide bar and sprocket hole To maintain guide bar e Move ON STOP switch to the STOP posi tion e Loosen and remove bar nuts and chain brake Remove bar and chain from saw e Clean the oil holes and bar groove after each 5 hours of operation Remove Sawdust From Guide Bar Groove Oil Holes Burring of guide bar rails is a normal process of rail wear Remove these burrs with a flat file e When rail top is uneven use a flat file to re store square edges and sides 15 SERVICE AND ADJUSTMENTS lt File Rail Edges and Sides Square Worn Groove Correct Groove Replace guide bar when the groove is worn the guide bar is bent or cracked or when excess heating or burring ofthe rails occurs Ifreplacement is necessary use only the guide bar specified for your saw in the repair parts list or on the decal located on the chain saw SPARK PLUG The spark plug sh
4. quivalente Vibrationspegel nach der ISO Norm ISO 22867 werden berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Vibrationspegel bei verschiedenen Betriebsarten Berich ten zufolge liegt der quivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse Standar dabweichung von 1 m s2 63 TECHNISCHE DATEN F hrungsschienen und Kettenkombinationen Die nachfolgend aufgef hrten Schneidausr stungen passen f r das Modell McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 und CS 400 Max Anza Zoll Zoll mm Umlenksterns Typ Treibglieder st 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91VJ PJ 52 14 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91VG PX 52 16 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91PJ VJ 56 16 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91VG PX 56 O t Typ in cm dl Degr s Degr s Degr s OU DE fea gt pel oe onan CI EI EX canon 14 35 52 16 40 56 0 025 0 65 14 35 52 16 40 56 14 35 52 0 025 0 65 6 40 56 14 35 52 0 025 0 65 16 40 56 0 025 0 65 64 KONFORMIT TSERKL RUNG EC Konformit tserkl rung Gilt nur f r Europa Wir Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Schweden Tel 46 36 146500 erkl ren hiermit als autorisierter Vertreter der Gemeinschaft da die Kettens gen f r Waldarbeiten der Modelle McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 und CS 400 SAS AV ab Seriennummer des Baujahrs 2012 aufw rts die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben mit
5. Ne coupez pas plus d un rondin d une fois Ne tordez pas la tron onneuse lorsque vous l enlevez d une coupure ascendante lorsque vous sectionnez des rondins vitez les r traction Quand vous commencez la coupe asu rez vous toujours que le moteur est pleine vitese et que le chassis de la tron onneuse est contre le bois Employez des cales en plastique ou bois ja mais en m tal pour tenir la coupure ouverte Direction de recul D gager l endroit du travail REDUIRE LES RISQUES DE RECUL e Souvenez vous que le recul existe En ayant une connaissance de base du recul vous pouvez r duire les risques entrai nant des accidents Ne touchez aucun objet avec le bout du barre guide lorsque la cha ne est en mouve ment D gagez la zone de travail de tout objet encombrant tel que des arbres branches pierres haies souches etc Enlevez ou vitez les objets encombrants que votre tron onneuse pourrait rencontrer lorsque vous coupez une b che ou une branche e Maintenez votre tron onneuse aiguis e La cha ne doit toujours tre bien tendue Une chaine d tendue ou mouss e augmente le risque de recul Suivez les instructions de maintenance et d aff tage du fabricant de la cha ne Contr lez r guli rement la tension lorsque le moteur est arr t jamais lorsque le moteur fonctionne Assurez vous que les crous de l attache sont bien serr s apr s avoir tendu la cha n
6. hren bereich Kettenschwert mit groBem Umlenkstern e Die r ckschlagreduzierende S gekette verf gt zwischen den S gegliedern ber einen Tiefenanschlag und ein Verbin dungsst ck die die R ckschlagkr fte ab lenken und ein allm hliches Eingreifen der S gez hne in das Holz erm glichen Tiefenbegrenzer Kettenglieder Verbindungsst ck lenkt R ckschlagkr fte ab und f hrt zu einem allm hlichen Eingreifen der S gez hne in das Holz Der Handschutz vermindert die Gefahr dass Ihre linke Hand beim Abrutschen vom vorderen Griff mit der Kette in Ber hrung kommt Die vorderen und hinteren Handgriffe wur den mit Abstand zueinander und in einer Linie angeordnet Der Abstand der Hand griffe und die Anordnung in einer Linie sor gen daf r dass die Kettens ge gut in der Hand liegt und dass sich die Drehbewe gung bei einem R ckschlag in Richtung des Bedieners beherrschen l sst R ckschlagre duzierende Kette ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WARNUNG VERLASSEN SIE SICH NIEMALS AUF DIE IN DER SAGE EIN GEBAUTEN SICHERHEITSVORRICH TUNG EN DIE S GE SOLLTE IMMER ORDNUNGSGEMAB UND MIT UBER STER VORSICHT BETRIEBEN WERDEN UM EINEN RUCKSCHLAG ZU VERMEI DEN Kettens genschienen und S geketten mit verminderten bzw niedrigem R ckschlag verringern die M glichkeit und das Ausma des R ckschlags und sind zu empfehlen Diese S ge ist mit einer r ckschlaghemmen den Schiene und Kette aus
7. 113 99 7 2 4 2 4 CS 400 40 32 3000 1 5 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Automatic 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 Note 1 Noise emissions in the environment measured as sound power Lyya in conformi ty with EC directive 2000 14 EC Note 2 Equivalent sound pressure level according to ISO 22868 is calculated as the time weighted energy total for different sound pressure levels under various working conditions Typical statistical dispersion for equivalent sound pressure level is a standard deviation of 1 dB A Note 3 Equivalent vibration level according to ISO 22867 is calculated as the time weighted energy total for vibration levels under various working conditions Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion standard deviation of 1 m s2 19 TECHNICAL DATA Bar and chain combinations The following cutting attachments are approved for models McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 and CS 400 Bar Chain Length Pitch Gauge Length inch inch mm Max nose radius Type drive links no 14 0 375 3 8 7T Oregon 91VJ PJ 14 0 375 3 8 Oregon 91VG PX 52 1 3 7T 0 375 3 8 Oregon 91PJ VJ 16 0 375 3 8 Oregon 91VG PX O t Degree in cm dl 91PJ 0 050 1 3 5 32 4 0 one os 0 050 1 3 5 32 4 0 sex 0275 0 050 1 3 5 32 4 0 3 14 35 52 16 40 56
8. LAO A Ronnie E Goldman Director of Engineering Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical documentation 21 TABLE DES MATIERES Introduction 22 Techniques de travail 33 Explication des symboles 22 Reparations et reglages 37 Description des pieces Er 23 Stockage 40 Instructions g n rales de s curit 24 Tabl de d 40 Montage 28 ableau de pannage Manipulation du carburant 30 Donnees techniques 41 D marrage et arr t 32 D claration de conformit 43 INTRODUCTION Cher client Nous vous remercions d avoir choisi un produit McCulloch Vous faites d sormais partie d une histoire d but e il y a longtemps lorsque l entreprise McCulloch commen a fabriquer des moteurs pendant la Seconde Guerre mondiale En 1949 McCulloch lan ait sa premi re tron on neuse l g re utilisateur unique et r volutionnait le travail du bois tout jamais La gamme de trononneuses innovantes allait se d velopper au fil des d cennies et les activit s se diversifier d abord avec des moteurs d avion et de kart dans les ann es 1950 puis avec des mini tron onneuses dans les ann es 1960 Plus tard dans les ann es 1970 et 1980 les coupe herbes et aspiro souffleurs venaient compl ter la gamme Aujourd hui McCulloch a rejoint le groupe Husqvarna et poursuit la tradition de moteurs puis sants d innovations techniques et de conceptions r sistantes nos marques de fabrique depuis plus d un si cle La r duc
9. REDUCCI N DE LAS POSIBI LIDADES DE REBOTE Tenga claro que un rebote se puede pro ducir en cualquier momento Un conoci miento b sico del rebote podr reducir el elemento de sorpresa que multiplica los accidentes Nunca deje que la cadena en movimiento entre en contacto con objeto alguno cuan do pasa por el extremo de la barra gu a Mantenga la zona de trabajo libre de rbo les ramas rocas cercas tocones etc Elimine o evite cualquier obstrucci n que pueda entrar en contacto con la cadena de la motosierra mientras est cortando un tronco o rama en particular Mantenga siempre la cadena afilada y bien tensa Una cadena suelta o sin filo aumenta las posibilidades de que se produzcan rebo tes Siga las instrucciones de afilado y man tenimiento del fabricante Compruebe regu larmente la tensi n de la cadena con el motor parado nunca con el motor en mar cha Aseg rese de que las tuercas de fija ci n de la barra gu a est n bien apretadas despu s de tensar la cadena INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD e Comience y contin e cortando siempre a toda marcha Sise reduce la velocidad de la cadena aumentan las posibilidades de que se produzca un rebote e Corte s lo un tronco a la vez e Tenga especial cuidado cuando entre en un corte ya existente No intente empezar el corte con el extre mo de la barra gu a m todo de rayado Tenga cuidado con los corrimientos de tron cos y otras fuerzas que pu
10. Use extreme caution when re entering a previous cut Do not attempt cuts starting with the tip of the bar plunge cuts Watch for shifting logs or other forces that could close a cut and pinch or fall into chain Use the Reduced Kickback Guide Bar and Low Kickback Chain specified for your saw MAINTAIN CONTROL Stand to the left of the saw Never reverse hand positions Thumb on underside of handlebar Keep a good firm grip on the saw with both hands when the engine is running and don t let go A firm grip will help you reduce kick back and maintain control of the saw Keep the fingers of your left hand encircling and your left thumb under the front handlebar Keep your right hand completely around the rear handle whether your are right handed or left handed Keep your left arm straight with the elbow locked Position your left hand on the front handle bar so it Is in a straight line with your right hand on the rear handle when making bucking cuts Never reverse right and left hand positions for any type of cutting Stand with your weight evenly balanced on both feet e Stand slightly to the left side of the saw to keep your body from being in a direct line with the cutting chain Do not overreach You could be drawn or thrown off balance and lose control of the saw GENERAL SAFETY PRECAUTIONS e Do not cut above shoulder height Itis diffi cult to maintain control of saw above shoulder height
11. Volumen Liter 0 3 0 3 0 3 0 3 Leistung der Olpumpe bei 8500 U min ml min 4 8 4 8 4 8 4 8 ltank Volumen Liter 0 2 0 2 0 2 0 2 lpumpe Typ Automatisch Automatisch Automatisch Automatisch Gewicht Motors ge ohne F hrungsschiene und Kette und mit leeren Tanks kg 5 5 5 5 5 5 5 5 Ger uschemissionen siehe Anmerkung 1 Gemessene Schallleistung dB A 108 7 108 7 108 7 108 7 Garantierte Schallleistung Lyya dB A 113 113 113 113 Lautst rke siehe Anmerkung 2 quivalenter Schalldruckpegel am Ohr des Anwenders dB A 99 7 99 7 99 7 99 7 quivalente Vibrationspegel any eq siehe Anmerkung 3 Vorderer Handgriff m s 2 4 2 4 2 4 2 4 Hinterer Handgriff m s 2 4 2 4 2 4 2 4 Kette und Schiene Standard F hrungsschiene Zoll cm 14 35 16 40 18 45 Empfohlene Schienenl ngen Zoll cm 14 18 35 45 Effektive Schnittl nge Zoll cm 13 17 34 44 Teilung Zoll 0 375 Dicke der Treibglieder Zoll mm 0 050 1 3 Antriebsradtyp Anzahl Z hne 6 Kettengeschwindigkeit bei Vollgas m s 18 5 Anmerkung 1 Umweltbelastende Ger uschemission gemessen als Schallleistung Lyya gem EG Richtlinie 2000 14 EG Anmerkung 2 quivalente Schalldruckpegel nach der ISO Norm ISO 22868 werden berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Schalldruckpegel bei verschiedenen Betriebsarten Die typische Ausbreitungsklasse f r einen quivalenten Schalldruckpegel ist eine standardm ige Ausbrei tung von 1 dB A Anmerkung 3
12. X 4 5 Anlassen bei warmen Motor BESCHREIBUNG DER GERATETEILE Kombiwerkzeug P Vorderer Griff o Schraubenzieher Bremsb gel Leerlaufjustierschraube Schraubenschl ssel EN Z ndkerzenschl ssel pis Kette Auspufftopf Start iff artergri EIN AUS Jete Choke ER A Anschlagkralle Startergeh use Benzintank Primer Kettenbremse Zylinderabdeckung Fa yee Schneidezahn Tiefenmesser Gashebelsperre a Eo TIT Richtung f j wi qe der Ketten Hinterer Y i Treibglieder umdrehung Griff Schiene f nger 45 Gashebel Kupplungsdeckel Haltemuttern ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WARNUNG Stellen Sie sicher da Sie den Z ndkerzenstecker beim Einstellen Reparieren Transport oder bei sonstigen Arbeiten abziehen um ein unbeabsichtigtes Starten der S ge zu vermeiden Einzige Ausnahme Einstellen des Vergasers Diese Kettens ge f r Waldarbeiten ist ausschlie lich zum S gen von Holz geeignet Kettens gen sind Hochgeschwindigkeitswerk zeuge zum S gen von Holz Daher sind spe zielle Sicherheitsvorkehrungen notwendig um m gliche Unfallgefahren zu minimieren Un achtsamkeit oder unsachgem e Verwen dung dieses Ger tes k nnen schwerwiegende oder t dliche Verletzungen nach sich ziehen VORBEREITENDE MASSNAH MEN e Lesen Sie diese Bedienungsanweisung auf merksam durch und stellen Sie sicher da Sie alle Sicherheitshinweise Vorsichtsma nahmen und Betr
13. activ droit C directives CE en vigueur Frein de cha ne non activ gauche AVERTISSEMENT Il faudra viter soigneusement tout contact de la pointe de la barre avec n importe quel ob jet ce contact peut faire que la barre saute soudainement vers le haut et vers l arri re ce que pourrait entra ner des blessures graves 22 gt O A EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles pour d marrage Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur s allume Mettez l interrupteur ON STOP en position ON Mettez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE Pressez lentement 6 fois la poire d amorcage Tirez le levier de l trang leur du ralenti rapide au maximum dans la posi tion FULL CHOKE Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu a ce que le moteur d marre A 1 2 X 445 D marrage d un moteur froid DESCRIPTION DES PIECES Poign e avant x Corde du d marreur Vis du ralenti Interrupteur de mise en route d arr t ON STOP Levier de l etrangleur Protecteur de Outil de reglage t de la cha ne main avant ER de Cha ne Silencieux ER Capuchon de remplissage Crampon huile pour la i Poire Amortisseur barre Bo tier du Capuchon de d amorcage d marreur remplissage carburant Couvercle du cylindre Calib
14. couper des branches et tailler AVERTISSEMENT Ne montez ja mais dans un arbre pour l ebrancher ou l la guer Ne vous tenez pas sur une chelle une plateforme une b che ou dans une po sition pouvant entra ner une perte d quilibre ou du contr le de la tron onneuse ATTENTION Faites attention aux branches pouvant tre rejet es Faites tr s attention en cou pant de petites branches Celles ci peu vent se prendre dans la cha ne et venir vous fouetter le visage ou vous faire per dre l quilibre Faites attention aux retours de branches Faites attention aux branches qui sontten dues ou ploy es Evitez d tre touch par les branches ou la tron onneuse lorsque la tension des fibres du bois se rel che Enlevez r guli rement les branches de l endroit o vous marchez pour viter de tomber dessus 36 ELAGAGE e Elaguez toujours un arbre apr s l avoir coup Sinon vous ne pourrez pas l la guer en toute s curit et correctement Laissez les plus grosses branches sous l arbre abattu pour le maintenir pendant que vous travaillez D marrez la base de l arbre abattu et montez vers la cime en coupant les peti tes et les grosses branches Enlevez les petites branches en une seule coupe La cha ne doit toujours se trouver pr s du tronc Enlevez les plus grosses branches avec la technique de coupe d crite dans la sec tion D BITAGE SANS SUPPORT Coupez toujours les petites branches d
15. en posici n STOP luego limpie todo el aserr n y cualquier otro escombro de la ranura de la barra gu a y del orificio del engra naje Para mantener la barra gu a Mueva el interruptor ON STOP en posici n STOP Afloje y retire las tuercas del freno de cadena y el freno de cadena Retire la barra gu a y la cadena del aparato Limpie los orificios del aceite y el ranura de la barra gu a despu s de cada 5 horas de la operaci n 81 SERVICIO Y AJUSTES Retire el Aserr n de la Ranura de la Barra Gu a Orificios del aceite AT A ada lubricante al orificio del engranaje despu s de cada uso Los rieles de la barra guia desarrollan pro tuberancias al gastarse S quelas con una lima plana Si la superficie superior del riel est desnive lada use una lima plana para restaurar la forma cuadrada Encuadre los gt Bordes del Riels con una Lima Ranura gastada Cambie la barra gu a si la ranura est gastada si la barra gu a est torcida o resquebrajada o si hay calentamiento excesivo o formaci n de protuberancias en los rieles Si es necesario cambiar la barra gu a use exclusivamente la barra gu a especificada para su sierra en la lis ta de repuestos BUJIA Deber cambiarse la buj a anualmente para asegurar que el motor arranque m s facil mente y marche mejor El encendido es fijo y no se puede ajustar 1 Afloje los tres tornillos en la tapa del cilindro Retire
16. gag es par dessus En coupant par des sous les branches risqueraient de tomber et de se prendre dans la tron onneuse TAILLE AVERTISSEMENT ne taillez pas des branches au dessus du niveau de vos epaules Ne coupez aucune branche se trouvant au dessus de vos paules Faites appel un professionnel e Faites votre premi re coupe au tiers en partant du bas de la branche La seconde coupe traverse toute la branche Enfin la troisi me coupe par dessus laissant une bague de 2 5 cm partir du tronc e Deuxiaihe c ipe roisieme coupe Bague 9 Premi re coupe j Technique de taille REPARATIONS ET REGLAGES AVERTISSEMENT L entretien in correct pourrait provoquer des dommages s rieux au moteur ou des blessures graves AVERTISSEMENT D branchez toujours le fil de la bougie quand vous ferez des r parations sauf les r glages de carburateur Nous vous recommandons de faire ex cuter toutes les op rations de maintenance et de r glage non mentionn es dans ce manuel au pr s d un point de service apr s vente agr ENTRETIEN V rifiez Niveau du Carburant Avant chaque utilisation Lubrification de la Barra Avant chaque utilisation Tension de la Cha ne Avant chaque utilisation Tranchant de la cha ne Avant chaque utilisation Pieces Endommag es Avant chaque utilisation Bouchons L ches Avant chaque utilisation Fermoirs L ches Ava
17. retire del rbol la cu a de madera Corte final aqu unos 5 cent metros por encima del centro del cachado Primer corte NI Cachado Segundo 7 corte Una vez extra da la cu a realice el corte de talado en el lado opuesto del tronco Esto se consigue realizando un corte unos seis cent metros m s arriba del centro del cachado Esto dejar suficiente madera sin cortar entre el corte de talado y el ca chado para formar una especie de bisa ra Esta bisagra ayudar a evitar que el rbol caiga en la direcci n equivocada TECNICA DE TRABAJO La bisagra sostiene el rbol en el toc n ayudando a controlar la ca da ANNE Apertura NN ol NN N NOS AN del corte de SN N y N tala 0 Cierre del cachado NOTA Antes de completar el corte de talado utilice cu as para abrir el corte cuando sea necesario controlar la direcci n de ca da Utilice cu as de madera o de pl stico pero nunca de acero o hierro que podr an causar rebotes y da os en la cadena Preste atenci n a los indicios de que el r bol est a punto de caer crujidos ensan chamiento del corte de talado o movimien tos en las ramas superiores Cuando el rbol comience a caer detenga la sierra d jela en el suelo y al jese r pi damente a una zona despejada NO CORTE con la sierra un rbol parcial mente ca do Extreme las precauciones con los rboles parcialmente ca dos ya que pueden caer con facilida
18. s vers vous Servez vous d un chevalet pour couper de petites b ches Interdisez quiconque de tenir la b che lorsque vous la coupez et ne la tenez pas avec votre jambe ou pied Ne coupez pas un endroit o les b ches les grosses branches et les racines sont em m l es Mettez les b ches dans un endroit d gag avant de les tron onner Commen cez par les b ches apparentes et d gag es TYPES DE COUPES UTILISEES POUR LE DEBITAGE AVERTISSEMENT si la troncon neuse se bloque ou reste coinc e dans une b che n essayez pas de la retirer de force Vous risquez de perdre le contr le de votre tronconneuse et de vous blesser gravement ou d endommager la tronconneuse Arr tez la tron onneuse ins rez un coin en plastique ou en bois dans la coupe jusqu ce que la tron conneuse puisse tre d gag e facilement Red marrez la tronconneuse et r introduisez la dans la coupe N essayez pas de red mar rer votre tronconneuse tant qu elle est encore prise ou bloqu e dans la b che ARRETEZ la trongonneuse et utilisez un coin en bois ou en plastique pour largir l entaille Pour couper par en haut il faut commen cer par le haut de la b che en maintenant la tron onneuse contre la b che Il faut alors exercer une l g re pression vers le bas Coupe par le e a Coupe par le bas Pour couper par le bas il faut commencer par le bas de la b che en maintenant le des sus de la tronconneuse co
19. tions that can cause material to pinch the top of or otherwise stop the chain Do not cut more than one log at a time e Do not twist the saw as the bar is with drawn from an undercut when bucking Avoid Pull In Always begin cutting with the engine at full speed and the saw housing against wood Use wedges made of plastic or wood Never use metal to hold the cut open Kickback Path LEE Clear The Working Area REDUCE THE CHANCE OF KICKBACK Recognize that kickback can happen With a basic understanding of kickback you can reduce the element of surprise which contributes to accidents Never let the moving chain contact any ob ject at the tip of the guide bar Keep the working area free from obstruc tions such as other trees branches rocks fences stumps etc Eliminate or avoid any obstruction that your saw chain could hit while you are cutting through a particular log or branch Keep your saw chain sharp and properly tensioned A loose or dull chain can increase the chance of kickback occurring Follow manufacturer s chain sharpening and main tenance instructions Check tension at regu lar intervals with the engine stopped never with the engine running Make sure the bar clamp nuts are securely tightened after ten sioning the chain Begin and continue cutting at full speed If the chain is moving at a slower speed there is greater chance of kickback occurring Cut one log at a time
20. voyez le TAB LEAU DE DEPANNAGE T CNICA DE TRABAJO FREIN DE CHA NE AVERTISSEMENT Assurez vous le frein de cha ne est d senclencher tir ant la protecteur de main avant vers l anse d avant autant que possible Lors de la coupe le frein doit tre d senclenche Cette tron onneuse est quip e d un frein pour la cha ne Le frein est con u pour stopper la cha ne en cas de recul Le frein de cha ne inertie lanc est serr si la protecteur de main est pouss en avant soit manuellement la main ou automati quement par le mouvement soudain Si le frein est d j serr vous pouvez le des serr en d pla ant le prot ge mains avant autant que possible vers la poign e avant Lorsque vous taillez avec la tron onneuse le frein de cha ne doit tre desserr D gag Actionn ATTENTION AVERTISSEMENT Des copeaux se coincent parfois dans le carter de l embray age ce qui bloque la cha ne Arr tez toujours le moteur avant le nettoyage e V rifiez la tension de la cha ne avant la premi re utilisation et apr s 1 minute de travail Voir TENSION DE LA CHAINE dans MONTAJE 33 Ne coupez que du bois Ne coupez entre autres ni m tal ni plastique ni parpaing ni mat riaux de construction qui ne sont pas en bois Le crampon amortisseur peut tre utilis comme pivot lors d une op ration de taille Arr tez la tronconneuse si la chaine heur te un autre obj
21. 14 35 52 16 40 56 14 35 52 0 025 0 65 16 40 56 14 35 52 0 025 0 63 16 40 56 20 DECLARATION OF CONFORMITY EC Declaration of Conformity Only applies to Europe We Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Sweden tel 46 36 146500 as authorised representative in the Community declare that the chain saw for forest service models McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 and CS 400 SAS AV with serial numbers dating from 2012 and onwards the year is clearly stated on the rating plate followed by the serial number comply with the requirements of the COUNCIL S DIRECTIVES of 17 May 2006 relating to machinery 2006 42 EC of 15 December 2004 relating to electromagnetic compatibility 2004 108 EC and applicable supplements and of 8 May 2000 relating to the noise emissions in the environment in accordance with Annex V of 2000 14 EC For information relating to noise emissions see Technical data section The following standards have been applied EN ISO 12100 1 A1 2009 EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Notified body 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Sweden has carried out EC type examination in accordance with the machinery directive s 2006 42 EC article 12 point 3b The certificates for EC type examination in accordance with annex IX have the numbers 0404 09 2035 The supplied chain saw conforms to the example that underwent EC type examination
22. 2000 14 CE Pour des informations sur les missions sonores voir le chapitre Caract ristiques techniques Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es ISO 12100 2010 CISPR 12 2007 ISO 11681 1 2011 L organisme notifi 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 8 SE 754 50 Uppsala Su de a proc d des tests de type europ en suivant l article 12 paragraphe 3b de la directive machines 2006 42 CE Le certificat du contr le de type UE selon l annexe IX a le num ro 0404 09 2035 La tron onneuse livr e est conforme l exemplaire ayant subi le test de type europ en Ce ae Ronnie E Goldman Directeur technique Repr sentant autoris d Husqvarna AB et responsable de la documentation technique 12 10 15 43 TABELLE AUF INHALT Einleitung 44 Arbietstechnik 55 Erkl rung der symbole 44 Wartung und justierung 59 Beschreibung der ger teteile _ 45 Lagerung 62 Allgemeine sicherheitsvorschriften 46 Fehl heb tabell 2 Montage 50 e erbe ebungstabelle 6 Umgang mit kraftstoff 53 Technische daten 63 Starten und stoppen 54 Konformit tserkl rung 65 EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde Vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt von McCulloch entschieden haben Sie sind damit Teil einer langen Erfolgsgeschichte denn die McCulloch Corporation begann bereits w hrend des 2 Weltkriegs mit der Herstellung von Triebwerken 1949 brachte McCulloch die erste leichte von nur einer Person zu bedienende Kett
23. A de s curit N Portez un quipement de protection Por tez toujours des chaussures au bout ren force en acier avec des semelles antidera pantes des v tements bien ajust s des gants de s curit anti d rapant des lu nettes de s curit ou un masque anti bu e et a r es un casque de s curit norm et des prot ge oreilles pour prot ger vo tre canal auditif Attachez vos cheveux au dessus des paules Toujours utiliser des protecteurs d oreille agr s Les personnes utilisant souvent l appareil devraient faire v rifier leur audi tion r guli rement car le bruit de la tron conneuse peut lalterer Une exposition prolong e au bruit risque de causer des lesions auditives permanentes Ne touchez surtout pas la cha ne lorsque le moteur fonctionne e Ne laissez ni enfants ni spectateurs ni ani maux s approcher moins de 10 m tres de la zone de travail Ecartez les personnes ou les animaux de la tron onneuse lors de son d marrage ou fonctionnement Jambi res de 24 e N utilisez pas l appareil si vous tes fatigu malade ou sous l influence de l alcool de drogues ou de m dicaments Vous devez tre en bonne forme physique et mentale Le travail avec la tron onneuse est tr s fati guant Si les efforts vous sont d conseill s dans votre tat de sant consultez votre m decin avant d utiliser la tron onneuse e Pr parez m ticuleusement votre travail l avance Ne commencez
24. Mal AVERTISSEMENT Suivez les in structions du fabricant de la cha ne pour obten ir le bon angle d approche Un angle d ap proche inappropri accro t les risques de recul et de blessures graves 39 4 V rifiez et abaissez les calibres de profon deur ES Ja Lime Calibre de Outil Indicateur de Profondeur TI Profondeur EE e Placez l outil indicateur de profondeur sur le couteau e Sile calibre de profondeur est plus haut que l outil indicateur de profondeur li mez le pour qu il soit au niveau de la partie sup rieure de l outil e Maintenez l arrondi du coin avant du calibre de profondeur avec une lime plate REMARQUE Lextr mit su p rieure du calibre de profondeur doit tre plate avec la moiti avant arrondie avec une lime plate Si vous avez besoin d aide suppl mentaire ou si vous n tes pas certain de la proc dure suivre communiquez avec un distributeur autoris de service REGLAGE DU CARBURATEUR AVERTISSEMENT Durant la plus grande partie de ce travail la cha ne tour nera Portez votre quipement de protection et suivez toutes les r gles de s curit La cha ne ne doit pas bouger quand le moteur est au ralenti Le carbureteur a t soigneusement r gl l usine mais des r glages peuvent tre requis si vous remarquez ce qui suit La cha ne bouge quand le moteur est au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages e La tron onneuse r
25. Marcha Lenta T Deje que el motor trabaje en marcha lenta Si la cadena se mueve la marcha lenta es de masiado Siel motor se para la marcha len ta es demasiado lenta Ajuste las revolu ciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin que la cadena se mueva la mar cha lenta es demasiado o que el motor se ahogue la marcha lenta es demasiado len ta Eltornillo de la marcha lenta est situado arriba del bombeador y marcado con la T e Gire el tornillo de la marcha lenta T a la der echa en el sentido del reloj para aumentar las revoluciones del motor e Gire el tornillo de la marcha lenta T a la iz quierda en contra del sentido del reloj para bajar las revoluciones 83 ALMACENAMIENTO ADVERTENCIA Antes de almace nar o transportar la motosierra en un veh culo pare el motor deje que se enfr e y aseg rela bien Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del com bustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hornos etc Guarde el aparato con todas las protecciones en su sitio Col quelo de modo que ninguna de sus partes afiladas pueda ocasionar acidental mente lesiones a nadie Guarde el aparato fue ra del alcance de los ni os Antes de guardarlo saque todo el com bustible que quede en el aparato Arran que el motor y d jelo funcionando hasta que se pare Limpie la m
26. O gt Direction of Fall 45 oe FELLING LARGE TREES 15 cm in diameter or larger The notch method is used to fell large trees Anotch is cut on the side of the tree in the de sired direction of fall After a felling cut is made on the opposite side of tree the tree will tend to fall into the notch NOTCH CUT AND FELLING THE TREE Make notch cut by cutting the top of the notch first Cut through 1 3 of the diameter of the tree Next complete the notch by cut ting the bottom of the notch See illustra tion Once the notch is cut remove the notch of wood from the tree 12 WORKING TECHNIQUES Final cut here 5 cm above center of notch First cut Notch Second cut A After removing the wood from the notch make the felling cut on the opposite side of the notch This is done by making a cut about 5 cm higher than the center of the notch This will leave enough uncut wood between the felling cut and the notch to form a hinge This hinge will help prevent the tree from fall ing in the wrong direction Hinge holds tree on stump and helps control fall Opening of felling cut NOTE Before felling cut is complete use wedges to open the cut when necessary to control the direction offall To avoid kickback or chain damage use wood or plastic wedges but never steel or iron wedges Be alert to signs that the tree is ready to fall cracking sounds widening of the felling cut or movement in
27. Sie diesen so lange mit einer Flachfeile herunter bis er nicht mehr zu sehen ist e Runden Sie die Vorderseite des Tiefenmessers mit einer Flachfeile ab HINWEIS Feilen Sie nicht tiefer die Oberseite des Tiefenmessers muss auf gleicher H he mit der abgerundeten Vorderseite liegen Wenden Sie sich wenn Sie weiteren Bei stand ben tigen oder Zweifel an der Aus f hrung der Einstellung haben an Ihren Ver tragsh ndler EINSTELLUNG DES VERGASERS Die Kette wird sich bei diesem Vorgang die meiste Zeit bewegen Sch tzen die sich durch Schutzkleidung und befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen Nach der Justie rung darf sich die Kette nicht mehr im Still stand bewegen Der Vergaser wurde im Werk genau einge stellt Eine Justierung der Leer laufgeschwindigkeit kann unter folgenden Bedingungen erforderlich werden Der Motor geht bei losgelassenem Handgashebel nicht in den Leerlauf Siehe LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT T e Die Kette bewegt sich im Leerlauf Siehe LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT T Leerlaufgeschwindigkeit T Lassen Sie das Ger t im Leerlauf laufen Wenn sich die Kette dabei bewegt ist die Leerlaufgeschwindigkeit zu hoch Wenn der Motor stoppt ist die Leer laufgeschwindigkeit zu niedrig Justieren Sie die Leerlaufgeschwindigkeit so dass sich die Kette nicht mehr dreht Leerlauf zu hoch bzw der Motor stoppt sich ausschaltet Leerlauf zu niedrig Die Leerlaufjustier ungsschraube befindet sich be
28. Starten das Ger t fest auf den Boden wie nachfolgend abgebildet Acht en Sie darauf dass die Kette frei laufen kann und nicht mit Objekten in Ber hrung kommt Ziehen Sie die Starterschnur nur bis max 40 45 cm heraus Halten Sie das Ger t gut fest wenn Sie die Starterschnur ziehen Startergriff Den vorderen Griff mit der linken Hand umfassen Den rechten Fu in den hinteren Griff WICHTIGE HINWEISE Ziehen Sie die Starterschnur nicht in ihrer ges amten L nge heraus da sie sonst rei en k n nte Lassen Sie die Starterschnur nicht zur ckschnellen Halten Sie den Griff fest und lassen Sie die Leine langsam zur cklaufen Starten Sie das Ger t bei kalten Au entem peraturen mit voll bet tigter Starterklappe damit der Motor warmlaufen kann bevor Sie den Gasgriff bet tigen HINWEIS Verwenden Sie das Ger t nicht zum S gen wenn der Choke Startgashebel in FULL CHOKE Position ist MOTORSTART BEI KALTEM MOTOR oder bei warmen Mo tor nach dem Betanken HINWEIS Wenn Sie die nachstehenden Schritte befolgen wird die korrekte Gashebelstellung zum Starten automatisch vorgenommen wenn der Choke Start gashebel vollst ndig herausgezogen ist 54 Startgashebel Stellen Sie den Schalter auf EIN ON Primer 6 mal dr cken Ziehen Sie den Choke Startgashebel vollst ndig heraus in die Position FULL CHOKE 4 Ziehen Sie das Starterseil mit der recht en Hand bis das typische Z ndg
29. anderen Personen in der N he verursachen Alle Sie das Ger t lagern Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis er ausgeht Reinigen Sie das Ger t bevor Sie es lagern Achten Sie besonders darauf dass der Lufteinlassbereich frei von Verschmutzungen ist Reinigen Sie die Plastikoberfl chen mit einem Schwamm und einem milden Reinigungsmittel Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem geschlossenen Ort der sicher vor Funkenflug und offenem Feuer von Ger ten wie Wassererhitzern Elektromotoren Schaltern Ofen usw ist Schnappverschl sse m ssen verriegelt sein und der Verschluss muss im Verschlussring stecken Bei unsachgem er Installation kann sich der Verschlussring l sen und zu einem gef hrlichen Geschoss werden FEHLERBEHEBUNGSTABELLE A VORSICHT Die Z ndkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen au er bei Vergasereinstellungen MUHE GRUND LOSUNG Motor startet 1 Motor ausgeschaltet 1 Stellen Sie den Schalter auf EIN nicht 2 Motor geflutet 2 Siehe Startanweisungen 3 Benzintank leer 3 F llen Sie den Tank mit der korrekten Brennstoffmischung 4 Z ndkerze z ndet nicht 4 Installieren Sie eine neue Z ndkerze 5 Brennstoff gelangt nicht 5 Pr fen Sie ob der Brennstofffilter in den Vergaser verunreinigt ist Pr fen Sie ob die Brennstoffleitung geknickt oder geplatzt ist reparieren bzw ersetzen Sie beide wenn n tig Motor geht 1 Leerlaufgesc
30. are higher than your shoulder Get a professional to do the job Make your fist cut 1 3 of the way through the bottom of the limb Next make a 2nd cut all the way through the limb Then cut a third overcut leaving a3to5 cm collar from the trunk of the tree ib serous ugh Third cut First cut j Pruning technique 14 SERVICE AND ADJUSTMENTS A WARNING Improper maintenance could result in serious engine damage or in se rious injury A WARNING Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments We recommend all service and adjustments not listed in this manual be performed by an Authorized Service Dealer MAINTENANCE SCHEDULE Check Fuel mixture level Before each use Bar lubrication Before each use Chain tension Before each use Chain sharpness Before each use For damaged parts Before each use For loose caps Before each use For loose fasteners Before each use For loose parts Before each use Inspect and Clean Da nos Before each use Complete saw After each use Air filter Every 5 hours Chain brake Every 5 hours Spark arresting screen and muffler Every 25 hours Replace spark plug Yearly Replace fuel filter Yearly Hours of Operation CHAIN BRAKE A WARNING If the brake band is worn too thin it may break when the chain brake is triggered Wit
31. cha ne au recul r duit a t labor e avec un indicateur de profondeur et un maillon de protection pour d vier la force de recul et permettre au bois d entrer pro gressivement dans la coupeuse Indicateur de Profondeur 7 de Forme Sp ciale Maillon Protecteur Allonge Detourne la Force du Recul et Permet que le Bois Entre Cha ne au Graduellement dans le Recul R duit Coupeur e Protecteur de main d avant Protection labor e pour viter que votre main gauche ne touche la chaine si votre main d rape du guidon avant La position des anses d avant et d arriere concue avec distance entre les deux et en ligne La s paration et la position en ligne of fertes par cette conception cooperent pour donner de l quilibre et de la r sistance dans le contr le du pivotement de la tron onneuse vers l utilisateur dans le cas de recul INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Pachat si achet d un distributeur de service AVERTISSEMENT NE VOUS ou au marchand principal autoris le plus REPOSEZ PAS SUR N IMPORTE QUEL proche de service DISPOSITIF INCORPORE DANS VOTRE A TRONCONNEUSE VOUS DEVEZUTILIS AVERTISSEMENT ER LA TRONCONNEUSE CORRECTE e Si le bout touche un objet des tincelles MENT ET AVEC SOIN POUR VITER LE peuvent tre produites et la direction peut RECUL Les barres recul r duit et les tre INVERSEE renvoyant le cha ne en cha nes recul bas r duisent le chance et la haut et en arri re vers l utilis
32. e Oll cher und Schwertnut nach jeweils 5 Arbeitsstunden s ubern 59 WARTUNG UND JUSTIERUNG S gemehl und sp ne von der F hrungs schwertnut entfernen e Eine Gratbildung auf den Schwertstegen ist ein normaler Verschlei prozess Diese Gratbildung mit einer Flachfeile entfernen e Sollte die Stegoberfl che uneben sein fei len Sie sie mit einer Flachfeile bis die Kanten und Seiten wieder vierkantig sind Stegkanten a rechtwinklig feilen Verschlissene Nut Nut korrigieren Ersetzen Sie das F hrungsschwert wenn die Nut abgenutzt ist wenn das F hrungsschwert verbogen ist oder Bruch aufweist oder wenn berm iges Aufheizen oder Gratbildung der Stege vorliegt Verwenden Sie hierf r grunds tzlich nur das in der Ersatzteilliste Ihrer S ge angegebe Modell ZUNDKERZE Die Z ndkerze sollte j hrlich ausgewechselt werden um besseren Motorstart und leis tung zu gew hrleisten Der Z ndzeitpunkt kann nicht ver ndert werden 1 3 Schrauben an der Zylinderabdeckung l sen Zylinderabdeckung abnehmen Den Z ndkerzenschuh herausziehen Entnehmen Sie die Z ndkerze vom Zylinder und entsorgen Sie sie Verwenden Sie Ersatzz ndkerzen der Marke Champion RCJ 7Y und befesti gen Sie diese mit einem 3 4 Zoll Steckschl ssel Der Elektrodenabstand sollte auf 0 5 cm eingestellt werden Z ndkerzenschuh wieder einsetzen Zylinderabdeckung wieder mit 3 Schrauben befestigen und diese fest an ziehen a pon N
33. la tapa del cilindro Saque la cubierta de la buj a Retire la buj a del cilindro y des chela Reempl cela con una buj a Champion RCJ 7Y aj stela con una llave de 19 mm Apriete firmemente Separaci n de electrodos 0 5 mm Reinstale la cubierta de la buj a Reinstale la tapa del cilindro y tos tres tornillos Apriete firmemente Ranura correcta a sw D No Tapa del cilindro 82 AFILADO DE LA CADENA ADVERTENCIA Las t cnicas de afilado de la cadena y o el mantenimiento del marcador de profundidad incorrectos au mentan las probabilidades de reculadas que pueden producir lesiones graves ADVERTENCIA Use guantes pro tectores al manejar la cadena La cadena tiene filo y podr a causarle graves cortadu ras aun cuando sta no se encuentre en movimiento Condiciones que indican la necesidad de afilar la cadena e Reducci n del tama o de las astillas de madera El tama o de las astillas de madera se reduce a medida que la cadena se desafi la hasta volverse m s un polvo que una as tilla Observe que la madera muerta o podri da no produce una buena astilla e La sierra corta de lado o en ngulo e La sierra debe ser forzada a trav s del corte Herramientas necesarias Lima redonda de 5 32 de pulgada 4 mm de di metro y soporte para lima Lima plana e Herramienta marcadora de profundidad PARA AFILAR LA CADENA 1 Muevael interruptor ON STOP a la posi ci n STOP 2 Veri
34. moves 1 Idle speed requires 1 See Carburetor Adjustment in the at idle speed adjustment Service and Adjustments Section 2 Clutch requires repair Contact an authorized service dealer D 18 TECHNICAL DATA Technical data CS 330 CS 360 Engine Cylinder displacement cm3 33 36 Stroke mm 32 32 Idle speed rpm 3000 3000 Power kW Europe 1 2 9000 1 3 9000 Ignition system Spark plug Champion Champion RCJ 7Y RCJ 7Y Electrode gap mm 0 5 0 5 Fuel and lubrication system Fuel tank capacity litre 0 3 0 3 Oil pump capacity at 8 500 rpm ml min 4 8 4 8 Oil tank capacity litre 0 2 0 2 Type of oil pump Automatic Automatic Weight Chain saw without bar or chain empty tanks kg 5 5 5 5 Sound emissions see Note 1 Sound power level measured dB A 108 7 108 7 Sound power level guaranteed Lyya dB A 113 113 Sound levels see Note 2 Equivalent sound pressure level at the operators ear dB A 99 7 99 7 Equivalent vibration levels ahy eq see Note 3 Front handle m s 2 4 2 4 Rear handle m s 2 4 2 4 Chain bar Standard bar length inch cm 14 35 16 40 18 45 Recommended bar lengths inch cm 14 18 35 45 Usable cutting length inch cm 13 17 34 44 Pitch inch 0 375 3 8 Thickness of drive links inch mm 0 050 1 3 Type of drive sprocket number ofteeth 6 Chain speed at max power m sec 18 5 CS 370 38 32 3000 1 4 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Automatic 5 5 108 7
35. refrigerados por aire y clasifica dos para JASO FB ISO EGB Aceite para motores de Gasolina litros dos tiempos litros 2 1 50 3 1 33 MEZCLA Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio homo logado para gasolina Primero ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar Luego a ada todo el aceite y agite la mezcla A continuaci n a ada el resto de la gasolina Agjite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el dep sito de combustible de la m quina No mezcle m s combustible que el ne cesario para utilizar un mes como m ximo Si no se ha utilizado la m quina por un tiempo prolongado vac e el dep sito de combustible y limpielo ACEITE PARA CADENA Para lubricar se recomienda un aceite es pecial aceite para lubricar cadenas con buena aptitud adherente No utilice nunca aceite residual Puede ocasionar aver as en la bomba de aceite la espada y la cadena Es importante utilizar un aceite adecuado para la temperatura ambiente con la vis cosidad correcta Con temperaturas bajo cero algunos aceites se espesan Ello puede causar sobrecargas en la bomba de aceite con aver as subsiguientes de las piezas de la bomba e Para la selecci n de aceite lubricante de cadena consulte con su taller de servicio REPOSTAJE ADVERTENCIA Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio no fume ni ponga objetos calientes cerca del
36. signed for cutting wood Because a chain saw is a high speed wood cutting tool special safe ty precautions must be observed to reduce the risk of accidents Careless or improper use of this tool can cause serious injury PLAN AHEAD Read this manual carefully until you com pletely understand and can follow all safety rules precautions and operating instruc tions before attempting to use the unit Restrict the use of your saw to adult users who understand and can follow safety rules precautions and operating instruc tions found in this manual Hearing Safety Hat Protection sa a Eye A l Protection nug Fitting a Heavy Duty Clothing gt Safety fetv Ch Shoes Safety Chaps Sn Wear protective gear Always use steel toed safety footwear with non slip soles snug fit ting clothing heavy duty non slip gloves eye protection such as non fogging vented goggles or face screen an approved safety hard hat and sound barriers ear plugs or mufflers to protect your hearing Secure hair above shoulder length Always use approved hearing protection Regular users should have hearing checked regularly as chain saw noise can damage hearing Long term exposure to noise can result in permanent hearing impairment Keep all parts of your body away from the chain when the engine is running Keep children bystanders and animals a minimum of 10 meters away from the work area Do not allow other people or animals to be near the ch
37. solcher Kontakt kann ernsthafte Verletzungen verursachen WARNUNG Steigen Sie zum Entasten oder Stutzen niemals auf den Baum Stellen Sie sich nicht auf Leitern Podeste St mme usw Sie k nnten Ihr Gleichgewicht und die Kontrolle ber das Ger t verlieren WICHTIGE HINWEISE e Achten Sie auf zur ckschnellende Baumteile Seien Sie beim Schneiden kleiner Baumteile extrem vorsichtig Biegsames Material kann sich in der S gekette verfangen und Ihnen entgegenschnellen oder Sie aus dem Gleichgewicht bringen Achten Sie auf zur ckschnellende Baumteile Dies gilt besonders f r gebogene oder belastete Aste Vermeiden Sie mit dem Ast oder der S ge in Ber hrung zu kommen wenn die Spannung des Holzes nachgibt R umen Sie den Weg von Asten frei um nicht dar ber zu stolpern ENTASTEN Entasten Sie einen Baum erst wenn er gef llt ist Erst dann k nnen Sie das Entasten sicher und ordnungsgem durchf hren 7 Lassen Sie die gr eren Aste unter dem gef llten Baum liegen und verwenden Sie sie als St tze w hrend Sie weiterarbeiten Beginnen Sie am Fu des gef llten Baums und arbeiten Sie sich zur Spitze hoch Entfernen Sie kleinere Baumteile mit einem Schnitt Achten Sie dabei darauf den Baum immer zwischen sich und der S ge zu lassen Entfernen Sie gr ere st tzende Aste mit den im Abschnitt Stammzerteilung ohne St tzen Methoden Entfernen Sie kleine freih ngende Baumteile immer mit einem Obers
38. the fast idle then push the lever in to the HALF CHOKE position 3 Slowly press the primer bulb 6 times 4 Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine starts 5 Squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed DIFFICULT STARTING or start ing a flooded engine The engine may be flooded with too much fuel if it has not started after 10 pulls Flooded engines can be cleared of excess fuel by pushing the choke fast idle lever in completely to the OFF CHOKE position and then following the warm engine starting procedure listed above Ensure the ON STOP switch is in the ON position Starting could require pulling the starter rope handle many times depending on how badly the unit is flooded Ifengine fails to start re fer to the TROUBLESHOOTING TABLE WORKING TECHNIQUES CHAIN BRAKE WARNING Ensure chain brake is disengaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible The chain brake must be disengaged before cutting with the saw This saw is equipped with a chain brake The brake is designed to stop the chain if kickback occurs The inertia activated chain brake is activated ifthe front hand guard is pushed forward ei ther manually or by centrifugal force Ifthe brake is already activated it is disen gaged by pulling the front hand guard back toward the front handle as far as possible When cutting with the saw the chain br
39. the upper branches As tree starts to fall stop saw put it down and get away quickly on your planned re treat path DO NOT cut down a partially fallen tree with your saw Be extremely cautious with par tially fallen trees that may be poorly sup ported When a tree doesnt fall completely set the saw aside and pull down the tree with a cable winch block and tackle or tractor CUTTING A FALLEN TREE BUCKING Bucking is the term used for cutting a fallen tree to the desired log length WARNING Do not stand on the log being cut Any portion can roll causing loss of footing and control Do not stand downhill of the log being cut Important points e Cut only one log at a time e Cut shattered wood very carefully sharp pieces of wood could be flung toward oper ator Closing of notch Use a sawhorse to cut small logs Never allow another person to hold the log while cutting and never hold the log with your leg or foot Do not cut in an area where logs limbs and roots are tangled Drag the logs into a clear area before cutting by pulling out ex posed and cleared logs first TYPES OF CUTTING USED FOR BUCKING A WARNING If saw becomes pinched or hung in a log don t try to force it out You can lose control of the saw resulting in injury and or damage to the saw Stop the saw drive a wedge of plastic or wood into the cut until the saw can be removed easily Restart the saw and carefully reenter the cu
40. utiliser cet appareil et consultez un m decin Un syst me anti vibration ne permet pas d viter ces probl mes Les personnes travaillant r gu lierement ou continuellement avec un appareil lectrique doivent contr ler minutieusement leur condition physique et l tat de l appareil e Interrupteur d arr t Le interrupteur d arr t est utilis pour arr ter le moteur 25 CONTR LE MAINTENANCE ET ENTRETIEN DES QUIPEMENTS DE S CURIT DE LA TRON ONNEUSE AVERTISSEMENT N utilisez ja mais une machine dont les quipements de s curit sont d fectueux Les quipements de s curit doivent tre contr l s et entre tenus Si les contr les ne donnent pas un r sultat positif faites r parer votre machine par un atelier d entretien Frein de cha ne Nettoyer le frein de cha ne etle tambour d embrayage copeaux r sine salet s La salet et l usure compromettent le bon fonctionnement du frein Pour Pin formation additionnelle voyez le section FONCTIONNEMENT Verrouillage des gaz V rifier que la g chette des gaz ne peut pas tre serr jus qu ce que le verrouillage des gaz soit serr Capteur de cha ne V rifier que le cap teur de cha ne est en bon tat et qu il est bien fix dans le corps de la tron onneuse Systeme anti vibrations V rifier r gu li rement l tat des l ments afin de d tecter fissures et d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entr
41. A Para hacer la mezcla compruebe que haya buena ventila cion GASOLINA e Utilice gasolina sin plomo o gasolina con 74 plomo de alta calidad El octanaje m nimo recomendado es 90 RON Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 90 se puede producir el efecto clavaz n Esto produce un aumento de la temper atura del motor y de la carga sobre los cojinetes fen menos que pueden causar aver as graves del motor Para trabajos con r gimen alto continuado por ejemplo para desramar se re comienda un octanaje m s alto Rodaje No manejar la m quina a revoluciones de masiado altas por periodos prolongados durante las primeras diez horas MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE ACEITE PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS Para un resultado y prestaciones ptimos utilice aceite para motores de dos tiempos Universal Universal powered by McCulloch especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua llamado outboard oil con desig naci n TCW No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida til MEZCLA 1 50 2 con aceite para motores de dos tiempos Universal Universal powered by McCulloch 1 33 3 con otros aceites para motores de dos tiempos
42. ANG MIT TREIBSTOFF Beim Umgang mit Treibstoff und beim Be trieb der Kettens ge darf nicht geraucht werden Stellen Sie sicher da beim Mischen oder Betanken von Treibstoff keine Funken oder offenes Feuer auftreten k nnen Rauchen offenes Feuer oder Arbeiten die Funkenflug verursachen sollten daher unterbunden werden Das Betanken sollte erst erfolgen wenn die Kettens ge abgek hlt ist Das Mischen und Betanken von Treibstoff sollte stets im Freien und auf dem Boden erfolgen Lagern Sie den Treibstoff an ei nem k hlen trockenen und gut bel fteten Ort und verwenden Sie ausschlie lich geeignete Beh ltnisse Wischen Sie ver sch tteten Treibstoff vor dem Starten der S ge auf Starten Sie die Kettens ge erst wenn Sie mindestens 3 Meter von dem Ort der Be tankung entfernt sind Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie die Kettens ge an einem Ort abk h len an dem keine Brandgefahr z B durch trockene Bl tter Stroh oder Papier be steht Entfernen Sie vorsichtig den Tankdeckel und betanken Sie das Ger t Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem Ort der sicher vor Funkenflug und offe nem Feuer von Ger ten wie Wassererhit zern Elektromotoren Stromschalten Ofen usw ist R CKSCHLAG WARNUNG R ckschlag kann zu ernsthaften Verletzungen f hren und sollte unter allen Umst nden vermieden werden Unter R ckschlag versteht man die r ckw rtige nach oben gerichtete oder pl tzliche Vorw rtsbewegun
43. IO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MOTOSIERRA ADVERTENCIA No emplee nunca una m quina con equipo de seguridad defectuoso El equipo de seguridad se debe controlar y mantener Si el control de su m quina no da resultado satisfactorio hay que acudir a un taller de servicio para la reparaci n e Freno de Cadena Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serr n resina y suciedad La suciedad y el desgaste perjudican la funci n de frenado Vea la secci n FUNCIONAMIENTO para la informaci n adicional Traba del acelerador Compruebe que el acelerador no pueda ser funcionado hasta que se presiona el traba del acelerador Captor de cadena Compruebe que el captor de cadena est intacto y que est firmemente montado al cuerpo de la motosierra Sistema amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est n agrietados o deformados Compruebe que los elementos antivibraciones est n bien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos respectivamente Interruptor de parada Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el bot n de parada a la posici n de parada MANTENGA LA MOTOSIERRA EN BUEN ESTADO Cualquier reparaci n de la motosierra de be ser realizada por el personal cualifica do de su distribuidor salvo cuando setrate de elementos que aparecen en la secci n de mantenimiento de este manual Por ejemplo si al reparar el embrague se utili z
44. Kettens ge wenn Sie m de krank oder in schlechter seelischer Verfassung sind oder unter dem Einflu von Alkohol Drogen oder Medika menten stehen Ihr k rperlicher und geisti ger Zustand sollte gut und ausgeglichen sein Die Arbeit mit der Kettens ge ist an strengend Falls Sie unter gesundheitlichen Problemen leiden die sich durch anstren gende T tigkeiten verschlimmern k nnten sollten Sie vor dem Einsatz der Kettens ge einen Arzt konsultieren Planen Sie Ihre Arbeit mit der Kettens ge im Voraus Fangen Sie erst mit dem S gen an wenn Sie einen freien Arbeitsbereich und einen sicheren Stand haben Beim F llen von B umen sollten Sie sich auch einen Fluchtweg freihalten SICHERER BETRIEB IHRER KETTENSAGE WARNUNG Das Einatmen der Mo torabgase des Ketten lnebels und des Staubs von S gesp nen ber l ngere Zeit kann eine Gefahr f r die Gesundheit darstellen A WARNUNG Diese Maschine erzeugt beim Betrieb ein elektromagnetisches Feld Dieses Feld kann sich unter bestimmten Bedingungen auf die Funktionsweise aktiver oder passiver medizinischer Implantate auswirken Um die Gefahr f r schwere oder t dliche Verletzungen auszuschlie en sollten Personen mit einem medizinischen Implantat vor der Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller des Implantats konsultieren Halten Sie die Kettens ge w hrend der Arbeit niemals mit nur einer Hand Sie ris kieren sonst dass Sie selbst Helfer
45. LENTI RAPIDE 6 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur d marre 7 Laissez le moteur tourner au ralenti acc l r pendant 30 secondes Apr s pressez la g chette d acelerateur puis lachez la pour que le moteur tourne au ralenti normal 32 DEMARRAGE ET ARRET Le bord arri re de la tron onneuse com porte un rappel simple des instructions de d marrage avec des illustrations d crivant les diff rentes tapes Y dl 1 2 X 4 5 D MARRAGE D UN MOTEUR CHAUD 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois d amorcage 3 Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE la poire 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu ce que le moteur d marre 5 Pressez la g chette d acelerateur puis l chez la pour que le moteur tourne au ralenti normal DIFFICULTES DE DEMAR RAGE ou d un moteur noye Il est possible que le moteur soit noy s il ma pas d marr apr 10 tentatives Pour vider un moteur noy mettez le levier de l etrangleur du ralenti rapide en compl te ment dans la position OFF CHOKE et puis suivez les consignes indiqu es pour un moteur chaud Il faut que l interrupteur ON STOP soit en position ON Si le moteur est extr ment noy il faudra peut tre plusieurs tentatives Si le moteur ne d marre toujours pas
46. Operator s manual Bedienungsanvwisung Manuel d utilisation Manual de instrucciones CS 330 65 360 CS 310 CS 400 Please read the operator s manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine GB 2 21 Lire attentivement et bien assimiler le manual d utilisation avant d utiliser la machine Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgf ltig durch med und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie des Ger t benutzen Lea detenidament el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina FR 22 43 DE 44 65 ES 66 87 TABLE OF CONTENTS Introduction 2 Working Techniques 12 a en e Service and Adjustments 15 entification at is What General Safety Precautions 4 Storage 1 Assembly 7 Troubleshooting Table 18 Fuel Handling 10 Technical Data 19 Starting and Stopping 11 Declaration of Conformity 21 INTRODUCTION Dear Customer Thank you for choosing a McCulloch product You are thereby part of a story that started long ago when the McCulloch Corporation started its manufacturing of engines during World War II In 1949 when McCulloch introduced its first light one man chain saw woodworking would never be the same again The line of innovative chain saws would continue over the decades and business was expanded first by airplane and kart engines in the 1950s then by mini chainsaws in the 1960s Later in the 1970s and 80s trimmers and b
47. RUFEN DER KETTENSPANNUNG Verwenden Sie das Ger t ausschlie lich zum S gen von Holz Bearbeiten Sie kein Metall Plastik Mauerwerk Baumaterial usw das nicht aus Holz besteht Die Anschlagkrallen dienen beim F llen als Drehpunkt Schalten Sie den Motor aus wenn die S ge mit einem Fremdk rper in Ber hrung kommt Kontrollieren Sie die S ge und reparieren Sie sie gegebenenfalls Sch tzen Sie die Kette vor Schmutz und Sand Selbst geringe Mengen Schmutz k nnen die Kette schnell abstumpfen und die Gefahr einer R ckschlagreaktion erh hen Fangen Sie mit dem Zers gen von kleiner en Baumst mmen zur bung an um ein Gef hl f r Ihr Ger t zu bekommen bevor Sie schwierigere Aufgaben angehen Bet tigen Sie den Gashebel und geben Sie Vollgas bevor Sie mit dem S gen beginnen e Dr cken Sie das Geh use der Kettens ge gegen den Baumstamm wenn Sie mit dem S gen beginnen e Geben Sie w hrend des gesamten S gevorgangs Vollgas e Lassen Sie die S ge f r Sie arbeiten ben Sie nur leichten Druck nach unten aus Lassen Sie den Gashebel los sobald Sie Ihre Arbeit beendet haben damit der Mo tor im Leerlauf l uft Wenn Sie das Ger t bei Vollgas ohne Last weiterlaufen lassen entsteht unn tiger Verschlei Um nach dem Austritt der Kette aus dem Holz nicht die Kontrolle ber das Ger t zu verlieren sollten Sie gegen Ende des Schnitts keinen Druck auf die S ge aus ben e Stoppen Sie
48. S ge allgemein Nach jedem Gebrauch Luftfilter Alle 5 Stunden Kettenbremse Alle 5 Stunden Funkenfangnetz und Auspufftopf Alle 25 Stunden Z ndkerzen ersetzen J hrlich Benzinfilter ersetzen J hrlich Betriebsstunden KETTENBREMSE WARNUNG Solte das Bremsband durch Verschlei zu d nn geworden sein kann es bei Aktivierung der Kettenbremse zu Bruch kommen Bei gerissenem Bremsband kann die Kettenbremse die Kette nicht stoppen Die Kettenbremse sollte von einem autorisierten Fachbetrieb ersetzt werden falls eines der Teile auf 0 5 mm Dicke abgenutzt ist Reparat uren der Kettenbremse sind ausschlie lich von einem autorisierten Fachbetrieb aus zuf hren Bringen Sie Ihr Ger t zur Verkaufss telle falls diese einen technischen Kundendi enst zur Verf gung stellt bzw zu einem autorisierten Reparaturdienst BERPR FEN DER BREMSFUNKTION ACHTUNG Die Kettenbremse muss mehrmals am Tag gepr ft werden Bei diesem Verfahren muss der Motor laufen Dies ist der einzige Fall bei dem die S ge mit laufendem Motor auf dem Boden platziert wird Stellen Sie die S ge auffestem Untergrund ab Halten Sie die Griffe mit beiden H nden fest und geben Sie Vollgas L sen Sie die Ketten bremse aus indem Sie den vorderen Griff weit er festhalten und mit dem linken Handgelenk gegen den Hand schutz dr cken Die Kette sollte sofort anhalten LUFTFILTER A VORSICHT Reinig
49. U RIDAD FRENTE AL REBOTE ADVERTENCIA Las siguientes caracter sticas han sido incluidas en su mo tosierra para reducir el riesgo de rebote sin embargo tales caracter sticas no eliminan completamente esta peligrosa reacci n Como usuario de una motosierra no debe confiar nicamente en los dispositivos de seguridad Debe seguirtodas las precaucio nes e instrucciones de seguridad y manteni miento que se dan en este manual para evi tar el efecto de rebote y cualquier otra fuerza que pueda ocasionar graves lesiones e Barra gu a anti rebotes dise ada con un menor radio de punta que reduce el ta ma o de la zona de peligro de rebote en el extremo de la barra gu a Se ha demostra do que una barra gu a anti rebotes dismi nuye significativamente el n mero y la gravedad de los rebotes Barra gu a Anti Rebotes Zona De Peligro Radio peque o del extremo de la barra gu a Zona De Peligro Barra gu a Radio Grande del extre mo de la barra gu a e Cadena anti rebotes dotada de calibres de profundidad contorneados y de eslabones de protecci n que desv an la fuerza de re bote y permiten el avance gradual del corte a traves de la madera Calibre de Profundidad Contorneado Eslab n de Protecci n Alargado Eslab n de protecci n alargado desv a la fuer za de rebote y permiten el avance gradual del corte en la madura Cadena Anti rebotes Guardamano Delantera dise ado para re duci
50. UNG DER SYMBOLE VORSICHT Kettens Lesen Sie das Betriebs gen sind gef hrlich Unacht handbuch vor Inbetrieb samkeit oder unsachgem e nahme der Kettens ge auf Verwendung k nnen schwer merksam durch wiegende oder t dliche Ver letzungen nach sich ziehen Benutzen Sie immer einen O La D hrlei zugelassenen Schutzhelm er gewa rleistete einen zugelassenen Geh r dB Larmpegel schutz schutzbrille oder Visier 7 N BA Halten Sie die Kettens ge beim Betrieb immer mit beiden H nden nas sidad 45 27200 Schalldruckpegel bei 7 5 Meter Kettenbremse gt 3 ivj 5 Dieses Produkt stimmt mit aktiviert rechts C den geltenden CE Richtlinien Kettenbremse berein nicht aktiviert links VORSICHT vermeiden Sie Objekte bei laufender Kette mit der Schwertspitze zu ber hren In diesem Fallkann das Ketten schwert pl tzlich nach oben und hinten schlagen R ckschlag was schwerwiegende Verletzungen zur Folge haben kann 44 ERKL RUNG DER SYMBOLE Symbole f r den Motorstart Ziehen Sie das Starterseil mit der rechten Hand bis das typische Z ndger usch des Motors zu vernehmen ist Stellen Sie den Schalter auf EIN ON Stellen Sie den Choke Startgashebel auf HALF CHOKE Primer 6 mal dr cken Ziehen Sie den Choke Startgashebel vollst ndig heraus in die position FULL CHOKE Ziehen Sie das Starterseil mit der rechten Hand bis der Motor l uft AB 1 2
51. a cadena caga vez que use la sierra y cada vez que la abastezca de combustible 73 MONTAJE 1 Afloje las tuercas de la barra hasta que est n tan ajustadas contra la cubierta del embrague con los dedos nicamente 2 Gire el tornillo de ajuste a la derecha en el sentido del reloj hasta entra en con tacto con s lidamente el fondo del riel de la barra gu a Tornillo de ajuste 3 Usando la herramienta de la barra haga girar la cadena alrededor de la barra gu a para asegurarse de que todos los esla bones se encuentren dentro de las ranura de la barra 4 Levante la punta de la barra gu a para asegurarse que ninguna parte de la ca dena se encuentre floja o cuelgue Suelte la punta de la barra entonces gire el tornillo de ajuste 1 4 de vuelta a la dere cha en el sentido del reloj hasta que la cadena quede tirante Tornillo de ajuste 1 4 de vuelta Dee 5 Manteniendo la punta de la barra le vantada ajuste firmemente las tuercas de la barra con la herramienta de ajuste de la barra Tuercas de la barra 6 Use la punta en forma de destornillador de la herramienta de la barra para hacer rotar la cadena por la barra 7 Sino puede hacer rotar la cadena est demasiado ajustada Afloje levemente las tuercas de la barra y afloje cadena dar vuelta el tornillo de ajuste hacia la izquierda en contra del sentido del reloj Vuelva a ajustar las tuercas de la barra 8 Si la cadena s
52. a el interruptor ON STOP a la posici n ON Empuje la palanca del cebador marcha lenta rapida a la posici n HALF CHOKE Lentamente oprima el bombeador 6 veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta ra pida su m xima extensi n a la posici n FULL CHOKE Tire del mango de la cuer da de arranque con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha dl 1 2 X 4 5 Para arrancar con el motor caliente IDENTIFICACI N QU ES QU y Protector Herramienta de de Mano Ajuste de la Cadena Delantera Herramienta de la Barra Manija Delantera a Cuerda de Arranque Interruptor ON STOP Palanca del F Cadena Silenciador cebador marcha ATAR E a lenta en AA r pida A Tapa del Tanque de 3 Espiga de Lubricante de Barra Homb ad r t ope Caja del Arranque Tana del Tanque de Combustible Freno de 7 Re de profundidad Cadena y au Direcci n de Traba del s CERES RS J Rotaci n de Acelerador 4 MA 1 la Cadena Manija f Tornillo de Eslabones de Trasera d Ajuste Funcionamiento EA que gt amp Captor de Barra Gu a Gatillo Cubierta de Cadena Acelerador Embrague la Barra 67 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Para evitar el arranque accidental de la motosierra mientras est prepar ndola transport ndola o realizan do en ella alg n ajuste o reparaci n siempre desconecte el cable de la buj a y col quel
53. achen Pr fen der Spannung Bewegen Sie die Kette mit dem Ende des Kombiwerkzeugs Schraubenzieher Schraubenschl ssel Z ndkerzenschl ssel vorw rts und r ckw rts L sst sich die Kette nicht drehen ist die Spannung zu hoch Ist sie zu locker h ngt die Kette nach unten durch Schiene Kombiwerkzeug Hatemullam Schraubenzieher Justierschraube Schraubenschl ssel Z ndkerzenschl ssel Einstellen der Spannung Die richtige Kettenspannung ist sehr wichtig Die Kette weitet sich im Gebrauch aus Dies gilt besonders f r die ersten Male die Sie mit der Kette arbeiten Pr fen Sie vor jedem Ein satz oder Betanken des Ger ts die Span nung der Kette MONTAGE 1 Haltemuttern l sen bis diese handfest an der Kettenbremse anliegen 2 Die Justierschraube im Uhrzeigersinn drehen bis die Kette auf der Unterseite der F hrungsschiene aufliegt Justier schraube 3 Kette mit dem Kombiwerkzeug bewe gen um die F hrungsschiene zu drehen und pr fen ob alle Kettenglieder in der Nut der F hrungsschiene liegen 4 Spitze der F hrungsschiene anheben um den Kettendurchhang zu pr fen Spitze der F hrungsschiene loslassen und die Justierschraube so lange drehen Drehung bis der Kettendurchhang korrigiert ist Einstellung 1 4 Drehung Dee 5 Spitze der F hrungsschiene anheben und die Haltemuttern mit dem Kombi werkzeug fest ziehen 6 Bewegen Sie die Kette mit dem Ende des Kombiw
54. ain saw when starting or operating the chain saw Do not handle or operate a chain saw when you are fatigued ill or upset or if you have taken alcohol drugs or medication You must be in good physical condition and men tally alert Chain saw work is strenuous If you have any condition that might be aggra vated by strenuous work check with your doctor before operating a chain saw Carefully plan your sawing operation in ad vance Do not start cutting until you have a clear work area secure footing and ifyou are felling trees a planned retreat path OPERATE YOUR SAW SAFELY WARNING Long term inhalation of the engine s exhaust fumes chain oil mist and dust from sawdust can result in serious per sonal injury A WARNING This machine produces an electromagnetic field during operation This field may under some circumstances interfere with active or passive medical implants To re duce the risk of serious or fatal injury we rec ommend persons with medical implants to consult their physician and the medical implant manufacturer before operating this machine Do not operate a chain saw with one hand Serious injury to the operator helpers by standers or any combination of these per sons may result from one handed operation A chain saw is intended for two handed use Operate the chain saw only in a well venti lated outdoor area Do not operate saw from a ladder or in atree unless you are specifically trained
55. ake must be disengaged Disengaged o Engaged IMPORTANT POINTS A WARNING Sometimes wood chips get stuck in the clutch cover causing the chain tojam Always stop the engine before cleaning Check chain tension before first use and af ter 1 minute of operation See CHAIN TEN SION in the ASSEMBLY section Cut wood only Do not cut metal plastics masonry non wood building materials etc The bumper spike may be used as a pivot when making a cut Stop the saw if the chain strikes a foreign object Inspectthe saw and repair parts as necessary Keep the chain out of dirt and sand Evena small amount of dirt will quickly dull a chain and increase the possibility of kickback Practice cutting a few small logs using the following techniques to get the feel of us ing your saw before you begin a major sawing operation e Squeeze the throttle trigger and allow the engine to reach full speed before cutting e Begin cutting with the saw frame against the log e Keep the engine at full speed the entire time you are cutting e Allowthe chain to cut for you Exert only light downward pressure e Release the throttle trigger as soon as the cut is completed allowing the en gine to idle If you run the saw at full throttle without a cutting load unneces sary wear can occur To avoid losing control when cut is com plete do not put pressure on saw at end of cut Stop the engine before setti
56. al Universal powered by McCulloch Zweitakt l 1 33 3 mit anderen Olen f r luftgek hlte Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB ISO EGB Benzin Liter Zweitakt l Liter 2 1 50 3 1 33 MISCHEN Benzin und Ol stets in einem sauberen f r Benzin zugelassenen Beh lter mischen Immer zuerst die H lfte des Benzins das gemischt werden soll einf llen Danach die gesamte Olmenge einf llen Die Kraft stoffmischung mischen sch tteln Dann den Rest des Benzins dazugeben Vor dem Einf llen in den Tank der Maschine die Kraftstoffmischung noch einmal sorgf ltig mischen sch tteln Kraftstoff h chstens f r einen Monat im Voraus mischen Wenn das Ger t ber einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt wird den Kraft stofftank entleeren und reinigen KETTENOL Zum Schmieren empfehlen wir ein spezi elles Ol Kettenschmier l mit guten Hafteigenschaften Auf keinen Fall Alt l verwenden Dadurch k nnen Sch den an Olpumpe Schiene und Kette entstehen Es ist wichtig eine f r die aktuelle Lufttem peratur geeignete Olsorte mit ents prechender Viskosit t zu verwenden Bei Lufttemperaturen unter 0 C k nnen gewisse Ole dickfl ssig werden Dies kann zu berlastung der Olpumpe f hren und hat Sch den an den Pumpenteilen zur Folge Informieren Sie sich bei Ihrer Ser vicewerkstatt ber das geeignete Kettenschmier l TANKEN WARNUNG Folgende Vorsichts ma nahmen verringern die Feuerge
57. alineada con un orificio en la barra Girar el tornillo hace que la clavija de ajuste se deslice hacia arriba y hacia abajo por el tornillo Ubique este ajuste antes de empezar a instalar la barra en la sierra Vea la ilustraci n siguiente Vista interior o de la cubierta ss del embrague Ajuste situado en la cubierta 4 Gire el tornillo de ajuste a mano hacia la izquierda en contra del sentido del reloj hasta que la clavija de ajuste toque el re tentor Esto debe colocar el clavija cerca de la posici n correcta MONTAJE 5 Haga deslizar la barra en los pernos de la barra hasta que la barra se detenga al to car el engranaje del cilindro del em brague Pernos de la barra A Barra guia N 6 Retire muy cuidadosamente la cadena del paquete Sostenga la cadena con los eslabones de impulsi n orientados como se ve en la ilustraci n Punta de la Barra LAS CUCHILLAS DEBERAN APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION Cuchillas Marcador de Profundidad Eslabones de Funcionamiento 7 Coloque la cadena por encima y detr s del seguidor del embrague ponga las esla bones de funcionamiento en el cilindro del embrague 8 Coloque los eslabones de propulsi n entre los dientes del engranaje en la punta de la barra 9 Coloque los eslabones de propulsi n en la ranura de la barra 10 Tire la barra hacia adelante hasta que la cadena quede tirante en la ranura de la barra Asegure que todas los eslabo
58. an herramientas inadecuadas para sacar o poner el volante de inercia este podr a sufrir da os en su estructura y romperse Aseg rese de que la cadena de la moto sierra se detiene al aplicar el freno de se guridad Para posibles correcciones con sulte AJUSTES DEL CARBURADOR Nunca trate de modificar la motosierra de ninguna manera Utilice s lo aquellos complementos proporcionados o espec fi camente recomendados por el fabricante Mantenga los mangos secos limpios y sin aceite ni combustible Mantenga siempre apretados los tornillos los fijadores y las tapas del aceite y del combustible Utilice s lo accesorios y piezas de re puesto McCulloch recomendadas INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD MANEJE EL COMBUSTIBLE CON CUIDADO e No fume mientras trabaje con combustible o la motosierra est en funcionamiento Elimine cualquier posible fuente de chis pas o llamas de la zona en la que se va a proceder a mezclar o verter combustible No debe haber cigarrillos ni fuego alguno ni realizarse ning n trabajo del que pue dan saltar chispas Deje que el motor se enfr e antes de llenar el dep sito Mezcle y vierta el combustible en un lugar abierto y sobre suelo raso guarde el com bustible en un lugar fr o seco y ventilado y siempre dentro de un contenedor etique tado y aprobado para almacenar combus tible Antes de poner en marcha la moto sierra limpie todo posible resto de combustible derramado Antes de pone
59. anched or objects at the nose of the guide bar when limbing or pruning Allowing such contact can result in serious injury A WARNING Never climb into a tree to limb or prune Do not stand on ladders plat forms a log or in any position which can cause you to lose your balance or control of the saw IMPORTANT POINTS Watch out for springpoles Use extreme caution when cutting small size limbs Slen der material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance Be alert for springback Watch out for branches that are bent or under pressure Avoid being struck by the branch or the saw when the tension in the wood fibers is released Keep a clear work area Frequently clear branches out of the way to avoid tripping over them LIMBING Always limb atree after itis cut down Only then can limbing be done safely and prop erly Leave the larger limbs underneath the felled tree to support the tree as you work Start at base of the felled tree and work to ward the top cutting branches and limbs Remove small limbs with one cut Keep the tree between you and the chain as much as possible Remove larger supporting branches with the cutting techniques described in BUCK ING WITHOUT A SUPPORT Always use an overcut to cut small and freely hanging limbs Undercutting could cause limbs to fall and pinch saw PRUNING WARNING Limit pruning to limbs shoulder height or below Do not cut if branches
60. angez ou versez le carburant Evitez la fum e les flammes ou toute activit pouvant provo quer des tincelles Laissez le moteur se refroidir avant de remettre du carburant e M langez et versez du carburant l exte rieur sur un sol plat entreposez le carburant dans un endroit frais sec et bien a r utili sez un r cipient agr et tiquet pour contenir du carburant Essuyez le carburant r pandu avant de d marrer la tron onneuse e Ecartez vous d au moins 3 m tres de en droit o vous avez rempli le r servoir avant de d marrer le moteur Eteignez le moteur et laissez la tron onneuse refroidir dans un endroit sans carburant feuilles s ches paille pa pier etc Retirez lentement le bouchon et rechargez l appareil e Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit o les vapeurs de carburant ne risquent pas d entrer en contact avec des tincelles ou des flammes provenant de chauffe eau moteurs et interrupteurs lectriques chaudi res etc RECUL AVERTISSEMENT Evitez le recul qui peut entra ner des blessures graves Le Recul est le mouvement vers l arri re et ou le haut de la barre guide qui se produit quand la partie de la cha ne du haut du bout de la barre guide entre en contact avec tout objet tel qu une autre b che ou branche ou quand le bois se referme et pince la cha ne de la tron onneuse dans la coupe Entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans l
61. annen der Kette wieder fest angezogen werden 48 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN S gen Sie nur mit Vollgas Wenn sich die Kette nicht mit H chstgeschwindigkeit be wegt besteht erh hte Gefahr von R ck schlagreaktionen S gen Sie immer nur einen Stamm oder Ast Lassen Sie beim Weiters gen in einem zu vor begonnenen Schnitt extreme Vorsicht walten Beginnen Sie Schnitte niemals mit der Spitze der Schiene Stichs geschnitt Achten Sie auf rutschende Baumst mme oder andere Kr fte die die Kette einklem men oder in das S geschwert fallen k nn ten Verwenden Sie die r ckschlagreduzierende Schiene und die entsprechende Kette f r Ihre S ge KONTROLLIEREN DES GER TS Immer links von der S ge stehen unter den Handgriff Ellbogen durchge dr ckt e Halten Sie die S ge w hrend des Betriebs immer mit beiden H nden fest und lassen Sie sie nicht los Durch einen sicheren Griff vermeiden Sie die R ckschlaggefahr und k nnen das Ger t jederzeit kontrollie ren Halten Sie den vorderen Handgriff so dass der linke Daumen unter dem Hand griff liegt Halten Sie den hinteren Hand griff immer mit der rechten Hand fest un geachtet ob Sie Rechts oder Linksh nder sind Halten Sie den Ellbo gen Ihres linken Arms durchgedr ckt Halten Sie beim Schneiden durch den gan zen Stamm die linke Hand am vorderen Griff immer so dass sie sich in einer geraden Li nie zu Ihrer rechten Hand am hintere
62. ateur grandeur du recul ils sont donc recomman e Si la cha ne est bloqu e au niveau du d s Votre tron onneuse a une cha ne etune cha ne il peut sauter rapidement en ar barre faible recul en tant qu amp quipement ri re en direction de l utilisatuer d origine Sur un frein de cha nes devraient e Ces deux maneuvres peuvent vous faire tre d pann s par un distributeur autoris perdre le conr le de la tron onneuse de service Prenez votre unit l endroit de MONTAGE Il est conseill de porter des gants de protec tion non fournis lors de l op ration de montage MONTER LE CRAMPON sale AMORTISSEUR si elles ne d embrayage sont pas d j attach es Le crampon amortisseur peut tre utilis comme pivot lors d une op ration de taille crous de 1 Desserrez et enlevez les crous de la la barre S parateur barre et enlevez le couvercle de lem N de brayage de la tron onneuse a transport 2 Fixez le crampon amortisseur avec les Sy P deux vis comme dans l illustration L outil de r glage de la cha ne 3 La tension de la cha ne est assur e par un pivot et une vis de r glage Lors du montage de la barre il est tr s important que le pivot situ sur la vis de r glage s ins re dans un des orifices de la barre La rotation de la vis donnera au pivot de r glage un mouvement de haut en bas Localisez la vis de r glage avant le mon tage de la barre sur la tron onneuse Cf illustra
63. ble 75 Especificaciones de t cnicas 85 Arranque y parada 76 Declaraci n de conformidad 87 INTRODUCCION Apreciado cliente Gracias por elegir un producto McCulloch Desde ahora forma parte de una historia que se inici hace mucho tiempo McCulloch Corporation empez a fabricar motores durante la II Guerra Mundial Cuando McCulloch present su primera motosierra ligera de uso individual en 1949 marc un hito en la historia de las motosierras La innovadora l nea de motosierras continu fabric ndose durante d cadas y el negocio se amp li primero con los motores de aviones y karts en los a os 50 y posteriormente con las motosier ras peque as en los a os 60 M s tarde en las d cadas de los 70 y los 80 las recortadoras y las sopladoras se sumaron a la gama de productos de la firma Hoy en d a integrada en el grupo Husqvarna McCulloch sigue fabricando motores potentes y desarrollando innovaciones t cnicas y dise os robustos que han sido nuestro sello durante m s de medio siglo La reducci n del consumo de carburante las emisiones y los niveles de ruido son prioritarios para la empresa as como la mejora de la seguridad y la sencillez de manejo de nuestros productos Esperamos que su producto McCulloch le proporcione plena satisfacci n ya que ha sido dis e ado para que dure mucho tiempo Si sigue las recomendaciones de uso servicio y mantenimi ento de este manual puede ampliar la vida til del producto Si necesita a
64. bled Al ways wear gloves when handling the chain The chain is sharp and can cut you even when it is not moving 1 2 Loosen and remove the bar nuts and the clutch cover from the saw Remove the plastic shipping spacer if present Clutch cover Bar nuts Location of shipping spacer lt Dy Chain adjustment tool Bar Tool gt An adjusting pin and screw is used to ad just the tension of the chain It is very im portant when assembling the bar that the pin located on the adjusting screw aligns into a hole in the bar Turning the screw will move the adjustment pin up and down the screw Locate this adjustment before you begin mounting the bar onto the saw See following illustration Adjustment located on clutch cover 4 Turn the adjusting screw by hand coun terclockwise until the adjusting pin just touches the stop This should allow the pin to be near the correct position Slide guide bar on bar bolts until guide bar stops against clutch drum sprocket 6 11 Bar bolts X Guide bar N Carefully remove the chain from the pack age Hold chain with the drive links as shown CUTTERS MUST FACE IN DIIRECTION OF ROTATION Depth Gauge Drive Links Place chain over and behind clutch re tainer fitting the drive links in the clutch drum sprocket Fit bottom of drive links between the teeth in the sprocket in the nose of the guide bar Fit chain drive links into bar g
65. brifiant pour la barre il peut tre n cess aire de porter la barre la maintenance Si la barre est us e elle risque d endommager la cha ne et de rendre la taille difficile Apr s chaque utilisation assurez vous le interrupteur ON STOP est en position STOP puis enlevez la sciure de la barre guide et de trou du pignon Pour maintien de la barre guide Mettez l interrupteur ON STOP en position STOP Desserrez et enlevez la crous de la frein de cha ne et la frein de cha ne Enlevez la barre et cha ne de la tronconneuse Enlevez la rainure de la barre et la trous de huilage apres toutes les 5 houres de la uti lisation Enlevez la sciure de la rainure de la barre guide er Trous de lubrification o Un barbage des glissieres de la barre guide est normal Enlevez le avec une lime plate Quand le haut dela glissi re est in gal uti lisez une lime plate pour redonner un bord bien droit au bout et aux c t s Limez les bords et les c t s en carr f k Rainure comme Rainure us e elle doit tre Remplacez la barre guide quand la glissi re est us e quand la barre guide est tordue ou craquel e ou quand un trop grand chauffe ment ou barbage des glissi res se produit Si vous devez remplacer la barre guide mutilisez que celle qui est sp cifi e pour votre tron onneuse dans la liste de pi ces REMPLACEMENT DE LA BOU GIE La bougie doit tre remplac e chaque a
66. bstand von 21 2 Bauml ngen bis zur n chsten Person bzw anderen Objekten Motorenl rm kann Warnrufe bert nen Entfernen Sie Schmutz Steine lose Rinde N gel Klammern und Draht von der S gestelle N gusto qe O Fallrichtung 45 ee FALLEN VON GROBEN BAU MEN ab 15 cm Durchmesser Zum F llen gro er B ume verwendet man die Unterschnittmethode Dabei wird entsprechend der gew nschten Fallrichtung seitlich en Keil aus dem Baum herausgeschnitten Nachdem an der anderen Seite des Baums der Fallschnitt vorgenommen wurde f llt der Baum in Richtung des Keils UNTERSCHNITT UND FALLEN DES BAUMS e S gen Sie f r den Unterschnittzun chst den oberen Schnitt des Keils S gen Sie zu 1 3 in den Baum S gen Sie anschlie end den unteren Schnitt des Halten Sie sich einen Fluchtweg frei 56 Keils Siehe Abbildung Entfernen Sie nun den herausgeschnittenen Keil Abschlie ender Schnitt hier 5 cm ber der Keilmitte Erster Schnitt Keil een Zweiter 7 Schnitt a e Anschlie end k nnen Sie auf der gegen berliegenden Baumseite den Fallschnitt ausf hren Setzen Sie dazu ca 5 cm oberhalb der Kerbenmitte an Dadurch ist genug Holz zwischen dem Fallschnitt und dem Keil vorhanden das beim Fallen wie ein Scharnier wirkt Dieses Scharnier soll den Baum beim Fallen in die richtige Richtung lenken Scharnier h lt den Baum auf seinem Stumpf und steuert die Fallrichtung NEN Fallschni
67. ce gauge tool on cutter e If the depth gauge is higher than the depth gauge tool file it level to the top of the depth gauge tool Maintain rounded front corner of depth gauge with a flat file NOTE The very top of the depth gauge should be flat with the front half rounded off with a flat file If you require further assistance or are unsure about performing this procedure contact your authorized service dealer CARBURETOR ADJUSTMENT A WARNING The chain will be moving during most of this procedure Wear your pro tective equipment and observe all safety pre cautions The chain must not move at idle speed The carburetor has been carefully set at the factory Adjustments may be necessary if you notice any of the following conditions Chain moves at idle See IDLE SPEED T adjusting procedure e Saw will not idle See IDLE SPEED T ad justing procedure Idle Speed T Allow engine to idle If the chain moves idle is too fast Ifthe engine stalls idle is too slow Adjust speed until engine runs without chain movement idle too fast or stalling idle too slow The idle speed screw is located in the area above the primer bulb and is labeled T Turn idle speed screw T clockwise to in crease engine speed Turn idle speed screw T counterclock wise to decrease engine speed STORAGE A WARNING Stop engine and allow to cool and secure the unit before storing or transporting in a vehicle Store uni
68. chnitt Durch einen Unterschnitt k nnten Sie in die S ge fallen bzw diese einklemmen STUTZEN A WARNUNG Stutzen Sie nur Aste in bzw unter Schulterh he Schneiden Sie nie Aste ber Schulterh he Uberlassen Sie solche Arbeiten einem Fachmann e Schneiden Sie beim ersten Schnitt 1 3 in den unteren Astteil e Schneiden Sie dann mit dem zweiten Schnitt ganz durch den Ast Der dritte Schnitt ist ein Oberschnitt mit dem Sie den Ast bis auf 2 5 bis 5 cm vom Stamm trennen i j J y p Zweit Sr ritter 4 Schnitt i A Uberstand N Erster Schnitt l Stutzmethode 58 WARTUNG UND JUSTIERUNG A WARNUNG Unsachgem e War tung k nnte einen ernsten Triebwerkschaden oder ernste Verletzungen zur Folge haben WARNUNG Die Z ndkerze ist vor Wartungsarbeiten zu entfernen au er bei Vergasereinstellungen S mtliche Wartungs und Justierungsarbeiten die nicht in diesem Handbuch aufgef hrt sind sollten von Ihrem Vertragsh ndler durchgef hrt werden WARTUNGSPLAN Pr fen Sie Brennstoffmischung Vor jedem Gebrauch Schienenschmierung Vor jedem Gebrauch Kettenspannung Vor jedem Gebrauch Kettensch rfe Defekte Teile Lose Abdeckungen Lose Verschl sse Vor jedem Gebrauch Vor jedem Gebrauch Vor jedem Gebrauch Vor jedem Gebrauch Lose Teile Vor jedem Gebrauch Pr fen und reinigen Schiene Vor jedem Gebrauch
69. cidad m xima presionando el gatillo del acelerador Active el freno de Cadena dando vuelta a su mu eca izquierda contra el protector de mano delantera sin soltar la mango delantera La cadena deber detenerse inmediatamente FILTRO DE AIRE ADVERTENCIA No limpie el filtro con gasolina ni con otros disolventes infla mables para evitar el peligro de incendio o emisiones de vapores nocivos Limpieza del filtro de aire Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combus tible y las emisiones nocivas Siempre limpie el filtro cada 5 horas de funcionamiento 1 Limpie la cubierta y la zona que la rodea para evitar que se introduzca suciedad y serr n en la c mara del carburador cuan do se extraiga la cubierta 2 Retire las piezas que se ilustran abajo 3 Lave el filtro con agua y jab n Enjuague bien con agua clara y fr a S quelo al aire totalmente antes de reinstalarlo 4 Aplique varias gotas de aceite al filtro apriete el filtro para distribuir el aceite 5 Reinstale las piezas Cubierta del Filtro de Aire Tapa del Cilindro MANTENIMIENTO DE LA BARRA GU A Si la sierra de cadena s lo corta por un lado tiene que forzarla para cortar o ha estado funcionando con una cantidad inadecuada de lubricante puede que necesite revisarla Una barra gu a desgastada puede da ar la cadena y dificultar el corte Despu s de usar aseg rese el interruptor ON STOP est
70. combustible apague el motor y de je que se enfr e unos minutos antes de re postar para repostar abra despacio la tapa del dep sito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresi n des pu s de repostar apriete bien la tapa del de p sito de combustible antes de arrancar aparte siempre la m quina del lugar y de la fuente de repostaje Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los dep sitos Limpie regularmente los dep sitos de combustible y de aceite para cadena Cambie el filtro de combustible una vez al a o como m nimo La suciedad en los dep sitos produce perturbaciones del funcionamiento Aseg rese de que el com bustible est bien mezclado agitando el re cipiente antes de repostar Las capacidades de los dep sitos de combustible y aceite para cadena est n adaptadas entre s Por consiguiente haga el repostaje de ambos al mismo tiempo ADVERTENCIA El combustible y los vapores de combustible son muy inflam ables Proceda con cuidado en la manipula ci n del combustible y el aceite de cadena Tenga en cuenta el riesgo de incendio ex plosi n e inhalaci n 75 ARRANQUE Y PARADA ADVERTENCIA La cadena no de be moverse nunca cuando el motor funcione a velocidad de ralenti Si la cadena se mue ve a velocidad de ralenti consulte la secci n AJUSTE DEL CARBURADOR de este ma nual Evite todo contacto con el silenciador En estado caliente el silenciador puede cau sar grave
71. contacts bottom of guide bar rail Using bar tool roll chain around guide bar to ensure all links are in bar groove Lift up tip of guide bar to check for sag Release tip of guide bar then turn adjust ing screw 1 4 turn clockwise Repeat un til sag does not exist Adjusting Screw 1 4 Turn Dee 5 While lifting tip of guide bar tighten bar nuts securely with the bar tool Use the screwdriver end ofthe bartoolto move chain around guide bar If chain does not rotate it is too tight Slightly loosen bar nuts and loosen chain by turning the adjusting screw 1 4 turn counterclockwise Retighten bar nuts 8 If chain is too loose it will sag below the guide bar DO NOT operate the saw ifthe chain is loose NOTE The chain is tensioned correctly when the weight of the chain does not cause it to sag below the guide bar with the chain saw Sitting in an upright position but the chain still moves WARNING If the saw is operated with a loose chain the chain could jump off the guide bar and result in serious injury A WARNING Muffler is very hot during and after use Do not touch the muffler or al low combustible material such as dry grass or fuel to do so FUEL HANDLING FUEL Note The machine is equipped with a two stroke engine and must always be run using a mixture of petrol and two stroke oil It is im portant to accurately measure the amount of oil to be mixed to ensure that the correct mix ture i
72. coupe quand il sera n cessaire de contr ler la direction de la chute Utilisez des coins en bois ou en plastique mais jamais des coins en acier ou en fer qui risqueraient d entra ner un recul ou d endommager la cha ne Sachez reconna tre les signes indiquant que l arbre est pr t tomber comme des craquements l largissement du trait d abattage ou des mouvements dans les branches sup rieures Lorsque l arbre commence tomber arr tez la tron onneuse baissez la et prenez rapidement votre chemin de retraite Pour viter de vous blesser NE COUPEZ jamais un arbre partiellement tomb avec votre tron onneuse Faites tr s attention aux arbres qui ne sont pas enti rement abat tus et qui ne sont pas suffisament stables Lorsqu un arbre ne tombe pas enti rement mettez la tron onneuse de c t et tirez l ar bre avec un treuil un moufle ou un tracteur 34 TECNICA DE TRABAJO COUPER UN ARBRE ABATTU DEBITAGE Le debitage est le terme utilise pour couper un arbre abattu en souches ayant la lon gueur souhaitee AVERTISSEMENT Ne vous tenez pas sur la souche que vous coupez Toutes les souches sont susceptibles de rouler ce qui ris que de vous renverser et de vous faire perdre le contr le de l appareil Ne vous tenez pas en aval de la souche que vous coupez ATTENTION Ne coupez qu une b che la fois Coupez pr cautionneusement le bois des morceaux coupants pourraient tre projet
73. d al no disponer de apoyo Si el rbol no cae completamente deje la sierra y tire de l con un cabrestante de cables bloque y polea o un tractor CORTE DE UN RBOL CA DO TRONZADO El t rmino tronzado se utiliza para designar la tala de rboles a la altura del tronco deseada ADVERTENCIA No se apoye so bre el tronco que est cortando Podr a des prenderse un trozo provocando la p rdida de equilibrio y control No permanezca cuesta abajo respecto al tronco que est cortando Puntos importantes No corte m s de un tronco simult nea mente Corte con cuidado la madera astillada ya que las astillas pueden salir despedidas hacia el operador Utilice un caballete para cortar los troncos peque os Al cortar un tronco no lo sujete con el pi o con la mano ni permita que otra persona haga lo mismo No corte en zonas en las que se los troncos ra ces y ramas est n enredados Arrastre los troncos a una zona despejada y corte pri mero los que est n m s visibles y limpios TIPOS DE CORTE UTILIZADOS PARA EL TRONZADO ADVERTENCIA Sila sierra se que da atascada o enganchada en un tronco no in tente sacarla por la fuerza Podr a perder el control de la herramienta y da arla o sufrir ac cidentes Pare el motor e inserte una cu a de pl stico o de madera en el corte hasta que pueda extraer f cilmente la sierra Vuelva a en cenderla y corte con cuidado por el mismo lu gar No intente conectar la
74. dard pouces cm 14 35 16 40 18 45 Longueurs de barre recommand es pouces cm 14 18 35 45 Longueur de coupe effective pouces cm 13 17 34 44 Pas pouces 0 375 3 8 Epaisseur au maillon d entra nement pouces mm 0 050 1 3 Type de roue d entrainement nombre de dents 6 Vitesse de cha ne puissance maxi m s 18 5 CS 370 40 32 3000 1 4 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Automatique 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 CS 400 42 32 3000 1 5 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Automatique 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 Remarque 1 mission sonore dans l environnement mesur e comme puissance acoustique Lyya selon la directive UE 2000 14 CE Remarque 2 Le niveau de pression sonore amp quivalent selon ISO 22868 correspond a la somme d nergie pond r e pour divers niveaux de pression sonore a diff rents r gimes La dispersion statisti que typique pour le niveau de pression sonore quivalent se traduit par une d viation standard de 1 dB A Remarque 3 Le niveau de vibrations quivalent selon ISO 22867 correspond la somme d nergie pond r e pour les niveaux de vibrations diff rents r gimes Les donn es report es pour le niveau de vibrations quivalent montrent une dispersion statistique typique d viation standard de 1 m s2 41 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Combinaisons barre guide et chaine Les quipements de coupe suivants sont homologu s
75. de arrastre pulgadas mm Tipo de pi n de arrastre n mero de dientes Velocidad de la cadena a potencia m xima m s CS 360 36 32 3000 1 3 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Autom tica 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 CS 370 38 32 3000 1 4 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Autom tica 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 14 35 16 40 18 45 14 18 35 45 13 17 34 44 0 375 0 050 1 3 6 18 5 CS 400 40 32 3000 1 5 9000 Champion RCJ 7Y 0 5 0 3 4 8 0 2 Automatica 5 5 108 7 113 99 7 2 4 2 4 Nota 1 Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia ac stica Lwa seg n la directiva CE 2000 14 CE Nota 2 el nivel de presi n sonora equivalente seg n la norma ISO 22868 se calcula como la suma de energla ponderada en el tiempo de los niveles de presi n sonora en diferentes condiciones de trabajo La dispersi n estadistica habitual del nivel de presi n sonora equivalente es la desviaci n tipica de 1 dB A Nota 3 el nivel de vibraci n equivalente seg n la norma ISO 22867 se calcula como la suma de energla ponderada en el tiempo de los niveles de vibraci n en diferentes condiciones de trabajo Los datos referidos del nivel de vibraci n equivalente poseen una dispersi n estadistica habitual desvia ci n tipica de 1 m s2 85 DATOS TECNICOS Combinaciones de barra guia y cadena Los siguientes equipos de corte e
76. de combus tible se ha hecho 1 Vacie el tanque de combustible y ll nelo de combustible con la mezcla correcta La marcha lenta requiere ajuste El embrague requiere reparaciones La cadenase 1 mueve en marcha lenta 2 1 Vea Ajustes al Carburador en la secci n Servicio 2 Entre en contacto con su distribuidor autorizado del servicio 84 DATOS TECNICOS Datos t cnicos CS 330 Motor Cilindrada cm 33 Carrera mm 32 R gimen de ralent r p m 3000 Potencia kW 1 2 9000 Sistema de encendido Buj a Champion RCJ 7Y Distancia de electrodos mm 0 5 Sistema de combustible y lubricaci n Capacidad del dep sito de gasolina litros 0 3 Caudal de la bomba de aceite a 8 500 r p m ml min 4 8 Capacidad del dep sito de aceite litros 0 2 Tipo de bomba de aceite Autom tica Peso Motosierra sin espada ni cadena con dep sitos vac os kg 5 5 Emisiones de ruido ver la nota 1 Nivel de potencia ac stica medido dB A 108 7 Nivel de potencia ac stica garantizado Lwa dB A 113 Niveles ac sticos vea la nota 2 Nivel equivalente de presi n ac stica en el o do del usuario dB A 99 7 Niveles de vibraci n equivalentes ahv eq vea la nota 3 Mango delantero m s2 2 4 Mango trasero m s2 2 4 Cadena barra gu a Longitud de barra est ndar pulgadas cm Longitudes de barra recomendadas pulgadas cm Longitud efectiva de corte pulgadas cm Paso pulgadas Grosor del eslab n
77. de la cadena Antes de cada uso Afilaci n de la cadena Antes de cada uso Piezas da adas Antes de cada uso Tapas sueltas Antes de cada uso Fijadores sueltas Antes de cada uso Piezas sueltas Antes de cada uso Inspeccionar y Limpiar barra guia Antes de cada uso Sierra completa Despu s de cada uso Filtro de aire Cada 5 horas Freno de cadena Cada 5 horas Rejilla antichispas y silenciador Cada 25 horas Cambiar la bujia Anualmente Cambiar el filtro de combustible Anualmente Horas de uso FRENO DE CADENA ADVERTENCIA La banda del freno podr romperse al activar el freno si sta se encuentra demasiado usada y fina Si la banda del freno se encuentra rota el freno de Cadena no detendr la cadena El freno de cadena debe ser substituido si cualquier parte se desgasta menos de 0 5 mm densamente Cualquier reparaci n en un freno de cadena deber ser realizada por el distribuidor autorizado Si compr la m quina a un distribuidor acuda con su m quina a ste o ala oficina principal del distribuidor autorizado CONTROL DEL FRENO PRECAUCION El freno de cadena debe probarse varias veces al d a Al hacer esta inspecci n el motor siempre debe estar prendido Coloque la sierra en suelo firme Sostenga la mango trasera con la mano derecha y la mango delantera con la mano izquierda Aplique a la velo
78. de rebotar bruscamente hacia el operador Cualquiera de estas dos reacciones puede provocar la p rdida del control de la sierra de cadena y causar una grave lesi n No conf e exclusivamente en los dispositivos de segu ridad que incorpora su sierra de cadena MONTAJE Es necesario utilizar guantes protectores no incluidos durante el ensamblaje ACOPLAMIENTO DE LA ESPI GA DE TOPE si no est n ya aco pladas La espiga de tope se puede utilizar como eje central al realizar un corte 1 Afloje y saque las tuercas de la barra y la cubierta del embrague de la sierra 2 Acople la espiga de tope con los dos tornil los como si indica ACOPLAMIENTO DE LA BARRA GU A Y LA CADENA si no est n ya acopladas ADVERTENCIA En elcaso deque la sierra venga ya montada vuelva a comprobar cada paso del ensamblaje Utilice siempre guantes protectores cuando manipule la cadena La cadena est afilada y puede cortar aunque no est en movimiento 1 Afloje y remueva las tuercas de la barra y la cubierta del embrague de la sierra 2 Retire el separador de pl stico si presente 72 Cubierta del embrague Tuerca de ae Ubicaci n del N separador de S pl stico Herramienta de Ajuste de la Cadena Herramienta de la ER 3 El aparato tiene clavija y tornillo de ajuste para ajustar la tensi n de la cadena Es muy importante que al instalar la barra la clavija que se encuentra en el tornillo de ajuste est
79. de un rbol en una direc ci n concreta est n e La direcci n y velocidad del viento e La inclinaci n del rbol La inclinaci n de un rbol puede no estar clara debido a la falta de uniformidad o a la inclinaci n del terreno Utilice un plomo o nivel para determinar la direcci n de inclinaci n del rbol e Peso y ramas en un lado e Arboles alrededor y obst culos Busque posibles podredumbres o descom posiciones Si el tronco est podrido puede romperse y caer sobre el operador Aseg rese de que hay suficiente espacio para que caiga el rbol Mantenga una dis tancia de 2 veces y media la longitud del r bol hasta la persona u objeto m s cercano El ruido del motor puede ahogar una llamada de advertencia Retire suciedad piedras tallos clavos y ca bles del rbol en el que se van a realizar los cortes 78 Tenga despejada una zona de retirada Ne O gt Retirada Direcci n de ca da TALA DE GRANDES ARBOLES de 15 cm de di metro o mayo res Para talar grandes rboles se utiliza el m todo de cachado Un cachado es un corte en el lateral del rbol en la direcci n de ca da deseada Al realizar el corte en un extremo del rbol ste tender a caer en esa direcci n CACHADO Y TALA DEL ARBOL e Realice en primer lugar el corte superior del cachado Corte 1 3 del di metro del r bol A continuaci n realice el corte infe rior Consulte el gr fico Una vez hecho el corte
80. den Motor bevor Sie die S ge abstellen B UME F LLEN WARNUNG Es ist viel Erfahrung erforderlich um einen Baum zu f llen Ein unerfahrener Motors genanwender sollte keine B ume f llen Meiden Sie alle Arbeiten f r die Sie sich nicht ausreichend qualifiziert f hlen 55 ARBEITSTECHNIK WARNUNG S gen Sie nicht in der N he von Geb uden oder Stromleitungen wenn Sie nicht wissen in welche Richtung der gef llte Baum f llt Arbeiten Sie nicht nachts da Sie dann schlechter sehen oder bei Regen Schnee oder Sturm da die Baumfallrichtung nicht vorhersehbar ist Planen Sie Ihre Arbeit mit der Kettens ge im Voraus Der Arbeitsbereich um den Baum sollte frei sein damit Sie einen sicheren Stand haben Achten Sie auf abgebrochene oder tote Aste die herunterfallen und schwere Verletzungen verursachen k nnten Folgende Bedingungen k nnen die Fallrich tung eines Baums beeinflussen Windrichtung und geschwindigkeit Neigung des Baums Die Neigung ist aufgrund von unebenem oder absch ssigem Gel nde nicht immer erkennbar Bestimmen Sie die Neigung des Baums mit Hilfe eines Lots oder einer Wasserwaage Astwuchs und damit Gewicht an nur einer Seite Umstehende B ume oder Hindernisse Achten Sie auf zerst rte und verfaulte Baumteile Wenn der Stamm verfault ist kann er pl tzlich brechen und auf Sie fallen Stellen Sie sicher dass ausreichend Platz f r den fallenden Baum vorhanden ist Halten Sie einen A
81. e e Commencez et continuez couper plein r gime Si la cha ne tourne plus lente ment le risque de recul sera plus grand Ne coupez qu une b che la fois e Faites tr s attention lorsque vous entrez nouveau dans une coupe e N essayez pas de couper avec le bout du barre guide coupe en plong e INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Faites attention aux b ches mobiles et au tres facteurs pouvant refermer la coupe et bloquer ou tomber sur la cha ne e Utilisez le barre guide et la cha ne au re cul r duit d finis pour votre tron onneuse MAINTENEZ LE CONTR LE Tenez vous de bout l g rement gauche de la tron onneuse Le pouce en bas de en 5 l anse N inversez jamais les positions des mains Le coude doit tre tendu Placez le pouce sous le guidon Tenez fermement la tron onneuse deux mains lorsque le moteur fonctionne et ne la l chez pas En maintenant fermement la tron onneuse vous r duirez le risque de recul et ne perdrez pas le contr le de la tron onneuse Maintenez les doigts de votre main gauche repli s et votre pouce gauche sous le guidon avant Entourez compl tement la poign e arri re votre main droite Que vous soyez gaucher ou droitier ne joue aucun r le Votre bras gau che doit tre tendu et le coude bloqu Placez votre main gauche sur le guidon avant pour qu elle forme une ligne droite avec votre main droite sur la poign e a
82. e bois peut galement avoir comme cons quence la perte de commande tron on neuse e Le Recul de Rotation peut se produire quand la cha ne en mouvement entre en contact avec un objet l extr mit sup rieure du bout de la barre guide Ce con tact peut enfoncer la cha ne dans cet ob jet ce qui l arr te pour un instant Le r sultat est une r action ultra rapide qui projette la barre guide vers le haut et l ar ri re vers l utilisateur e Le Pincement Recul peut se produire quand le bois se referme et pince la cha ne en mouvement dans la coupe le long du bout de la barre guide et la cha ne s arr te soudainement Cet arr t soudain de la cha ne cause un renversement de la force de la cha ne utilis e pour couper le bois et projette la tron onneuse dans la direction in verse de la rotation de la cha ne La tron on neuse directement vers l utilisateur e Le R traction peut se produire quand le cha ne en mouvement entre en contact avec un objet tranger qui se trouve dans le bois le long du bas de la barre guide et la cha ne s arr te soudainement Cet arr t 26 soudain de la cha ne tire la tron onneuse en avant et loin de l op rateur et pourrait facile ment faire d truire l op rateur la commande de la tron onneuse Evitez le pincement recul e Soyez tr s vigilant des situations ou des ob structions qui pourraient faire serrer la partie sup rieure ou autrement arr ter la cha ne
83. e encuentra demasiado floja colgar por debajo de la barra gu a NO USE la sierra si la cadena se en cuentra floja NOTA Clean the Air Filter La cadena est correctamente tensada cuando el peso de la cadena no provoca que se caigan por debajo de la barra de gu a con la sierra de cadena que se sienta en una posici n vertical Pero la cadena se mueve en silencio ADVERTENCIA Sila sierra se util iza con la cadena floja sta podr a salirse de la barra y causar lesiones graves al usuario O la propia cadena podr a da arse y quedar inutilizable Si la cadena se sale de la barra observe los eslabones uno por uno para ver si han sufrido da os Si la cadena est da ada se debe reparar o sustituir ADVERTENCIA El silenciador al canza una temperatura muy elevada dur ante y despu s del No toque el silenciador su protecci n ni las superficies circund antes ni deje que lo haga material combust ible como hierba seca o gasolina MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE CARBURANTE Aclaraci n La m quina tiene motor de dos tiempos por lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos Es importante medir con precisi n la cantidad de aceite que se mezcla para conseguir la proporci n de mezcla adecuada Al mezclar peque as cantidades de combustible incluso los peque os errores en la cantidad de aceite tienen una gran incidencia en la proporci n de mezcla ADVERTENCI
84. e le moteur et les poign es Interrupteur d arr t Mettre le moteur en marche et s assurer qu il s arr te lorsque le interrupteur d arr t est amen en posi tion d arr t MAINTENEZ VOTRE TRONGONNEUSE EN BON ETAT La maintenance de la tron onneuse doit tre effectu e par un revendeur agr sauf pour les objets cit s dans la section main tenance de ce manuel Par exemple si des outils non conformes sont utilis s pour ter ou maintenir le volant lors de la r pa ration du bo tier le volant pourrait tre en dommag et clater ult rieurement Assurez vous que la cha ne de la tron onneuse s arr te lorsque la manette de puissance est relach e Pour des ajus tements reportez vous la section RE GLAGES DU CARBURATEUR N entreprenez aucune modification sur votre tron onneuse N utilisez que les ac cessoires fournis ou sp cifiquement re command s par le fabricant Les poign es doivent tre s ches et pro pres sans t ches d huile ou de carburant Les bouchons de carburant et d huile ainsi que les vis et les crous doivent tre bien serr s N utilisez que des accessoires et pi ces de rechange McCulloch recommand s MANIEZ LE CARBURANT AVEC PRECAUTION e Nefumez pas lorsque vous maniez du car burant ou en utilisant la tron onneuse INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE e Eliminez toutes les sources ventuelles d tincelles ou de flammes dans les en droits dans lesquels vous m l
85. eden cerrar un corte y atrapar o incidir sobre la cadena Utilice una barra gu a y una cadena antirre bote especificada para su motosierra MANTENGA EL CONTROL P rese hacia la izquierda de la sierra El pulgar por debajo de la mango Nunca invierta la posici n de las manos Con el motor est en marcha agarre la mo tosierra con las dos manos y suj tela con fir meza Un agarre firme le ayudar a reducir el riesgo de rebote y a mantener el control de la motosierra Agarre con la mano izquierda el mango delantero pasando el pulgar por debajo del mango Agarre el mango trasero con la mano derecha tanto si es diestro co mo si es zurdo Mantenga bien estirado su brazo izquierdo sin doblar el codo e Coloque la mano izquierda en el mango de lantero de modo que est en l nea recta con respecto a la mano derecha que sujeta el mango trasero cuando realice cortes de tronzado Nunca intercambie la posici n de las manos para ning n tipo de corte e Sit ese firmemente en el suelo con el peso de su cuerpo bien equilibrado e Col quese ligeramente a la izquierda de la motosierra para evitar que su cuerpo est en l nea recta con respecto a la cadena de corte No se estire demasiado Puede ser desequi librado y perder el control de la motosierra 71 No corte por encima de la altura de los hombros Es dif cil mantener el control de la motosierra por encima de dicha altura CARACTER STICAS DE SEG
86. efuse de tourner au ra lenti Voir RALENTI T proc dure de r glages Ralenti T Permettez au moteur de tourner au ralenti Si la cha ne bouge le ralenti est trop rapide Si le moteur s arr te le ralenti est trop lent Ajustez la vitesse jusqu ce que le moteur tourne sans mouvement cha ne ralenti trop rapide ou s arr ter ralenti trop lent La vis au ralenti se trouvent juste au dessus de la poire d amorcage et est marqu e T Tournez la vis du ralenti T dans le sens de Bacher pour augmenter la vitesse du mo teur Tournez la vis du ralenti T dans le sens contraire de l horloge pour baisser la vi tesse du moteur STOCKAGE AVERTISSEMENT Laissez le moteur refroidir et prenez toutes les mesu res de s curit avant de l entreposer ou de le transporter dans un v hicule Entreposez l appareil et le carburant dans un endroit ou il ne risque pas d y avoir d etincelles ou de flammes provenant de chauffe eau de mo teurs lectriques interrupteurs etc Entre posez l appareil avec le dispositif de s ret en place Positionnez l appareil de fa on ce qu aucun objet coupant ne puisse blesser accidentellement un passant Ne le laissez jamais la port e des enfants Videz l appareil de son carburant avant de l entreposer Faites tourner le moteur jus qu ce qu il s arr te Nettoyez l appareil avant de l entreposer Faites tout particuli rement attention l admission d ai
87. el anexo V Para m s informaci n sobre las emisiones sonoras consulte el cap tulo Datos t cnicos Se han aplicado las siguientes normas ISO 12100 2010 CISPR 12 2007 ISO 11681 1 2011 Organismo inscripto 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Suecia ha efectuado el examen CE de tipo conforme a la Directiva sobre m quinas 2006 42 CE art culo 12 apartado 3b El certificado sobre el examen CE de tipo conforme al Anexo IX tiene el n mero 0404 09 2035 La motosierra entregada coincide con el ejemplar que fue sometido al examen CE de tipo Es Bor Ronnie E Goldman Director t cnico Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentaci n t cnica 87 Ce 115543126 Rev 1 12 15 12 BRW Original instructions Instructions d origine Originalanweisungen Instrucciones originales
88. en Sie dabei die Oberseite der S ge gegen den 57 Stamm Uben Sie beim Unterschnitt nur leichten Zug nach oben aus Halten Sie die S ge gut fest um das Ger t kontrollieren zu k nnen Die S ge dr ckt nach hinten in Ihre Richtung WARNUNG Hatten Sie die S ge f r einen Unterschnitt niemals verkehrt herum In dieser Position haben Sie keine Kontrolle ber das Ger t Erster Schnitt auf belasteter Stammseite x 0 Zweiter Schnitt 5 Zweiter Schnitt Erster Schnitt auf der belasteten Stammseite STAMMZERTEILUNG OHNE STUTZEN e S gen Sie zu 1 3 einen Oberschnitt in den Baum Drehen Sie den Stamm um und schneiden Sie einen zweiten Oberschnitt e Achten Sie besonders auf durch Gewicht belastete St mme um ein Einklemmen der S ge zu vermeiden Schneiden Sie den ersten Schnitt auf der belasteten Seite um den Druck auf den Stamm zu verringern STAMMZERTEILUNG MIT STAMM ODER STUTZE e Denken Sie daran den ersten Schnitt immer an der belasteten Stammseite anzusetzen e Schneiden Sie dazu ber 1 3 in den Stamm e F hren Sie den zweiten Schnitt aus Mit Stammseite 2 Schnitt ARBEITSTECHNIK Mit St tzbock 2 Schnitt ENTASTEN UND ST TZEN WARNUNG Achten Sie immer auf R ckschlag und sch tzen Sie sich davor Die laufende Kette an der Spitze der F hrungsschiene beim Entasten oder der Astbeschneidung niemals mit anderen Asten oder Objekten in Ber hrung kommen lassen Ein
89. en Sie den Filter nicht mit Benzin oder anderen entflammbaren L sungen um das Risiko von Feuer oder gef hrlichen Verdunstungsemissionen zu vermeiden Luftfilter reinigen Ein verschmutzter Luftfilter beeintr chtigt die Motorleistung und erh ht Treibstoffverbrauch und Emissionsaussto Reinigen Sie den Luftfilter alle 5 Betriebsstunden 1 Reinigen Sie die Abdeckung und um liegende Stellen damit Schmutz und S gesp ne nicht in den Vergaser gelan gen wenn Sie die Abdeckung entfernen 2 Entfernen Sie die Teile wie abgebildet 3 Filter mit Wasser und Seife waschen mit sauberem kaltem Wasser sp len und vor dem Wiedereinbau vollst ndig lufttrocknen lassen 4 Teile wieder einsetzen Zylinder abdeckung Luftfilter abdeckung WARTUNG DES SCHWERTS Sollte Ihre S ge seitw rts schneiden durch den Schnitt forciert werden m ssen oder mit ungen gend Schmiermittel betrieben worden sein ist ggf eine Wartung des Schwertes erforderlich Ein verschlissenes Schwert kann zu Besch digung der Kette f hren und den S gevorgang erschweren Vergewissern Sie sich nach jedem Gebrauch dass der AN STOP Schalter auf STOP ge schaltet ist und entfernen Sie alles S gemehl vom F hrungsschwert und F hrungsloch Wartung des F hrungsschwertes im Detail e AN STOP Schalter auf STOP schalten Kettenbremsenmuttern und Ketten bremse l sen und herausnehmen Schwert und Kette von der S ge abneh men
90. en an Blutgef en und Nerven in Fin gern H nden und Gelenken f hren Der dauerhafte Einsatz bei kalter Witterung kann auch bei gesunden Personen Sch den an den Blutgef en hervorrufen Stellen Sie die Arbeit mit dem Ger t ein wenn Sie folgende Symp tome bemerken Taubheit Schmerzen Kraft losigkeit Ver nderungen der Hautfarbe oder textur Gef hllosigkeit in Fingern H nden oder Gelenken Ein Antivibrationssystem be deutet nicht da diese Symptome nicht auftre ten k nnen Personen die h ufiger oder be rufsbedingt mit benzinbetriebenen Ger ten ar beiten und den Zustand des Ger ts stets im Auge behalten e Stoppschalter Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt KONTROLLE WARTUNG UND SERVICE DER SICHERHEITS AUSRUSTUNG DER MOTORSAGE WARNUNG Niemals ein Ger t mit defekter Sicherheitsausr stung verwenden Die Sicherheitsausr stung muss berpr ft und gewartet werden Finden sich M ngel bei der Kontrolle des Ger ts ist eine Service werkstatt zur Reparatur aufzusuchen Kettenbremse Reinigen Sie die Kettenbremse und Kupplungstrommel von Sp nen Harz und Schmutz Verschmutzung und Abnutzung beeintr chtigen die Bremsfunktion Siehe die Anweisungen unter der Uberschrift GEBRAUCH Gashebelsperre Kontrollieren ob der Gashebel in Leerlaufstellung gesichert ist wenn sich die Gashebelsperre in Ausgangsstellung befindet Kettenf nger Kontrollieren Sie ob der Kettenf nger unbesch digt
91. ens ge auf den Markt eine Revolution in der Holzbearbei tung Im Laufe der Jahrzehnte wurden immer mehr innovative Kettens gen entwickelt und der Gesch ftsbetrieb wurde erweitert zun chst um Flugtriebwerke und Gokartmotoren in den 1950er Jahren und dann um Mini Kettens gen in den 1960ern In den 1970ern und 1980ern kamen dann schlie lich noch Trimmer und Laubblasger te hinzu Heute setzen wir von McCulloch als Teil der Husqvarna Gruppe die Tradition leistungsstarker Motoren technischer Innovationen und ausgekl gelter Designs fort die seit mehr als einem hal ben Jahrhundert unser Markenzeichen sind H chste Priorit t haben f r uns ein geringerer Kraft stoffverbrauch weniger L rm und niedrigere Emissionen sowie auch gr ere Sicherheit und Be nutzerfreundlichkeit Wir hoffen dass Sie mit Ihrem McCulloch Produkt zufrieden sein werden denn es soll Sie lange begleiten Seine Lebensdauer kann noch verl ngert werden indem Sie alle Anweisungen des Benutzerhandbuchs bez glich des Gebrauchs und der Wartung und Instandhaltung befolgen Wenn Sie professionelle Hilfe bei Reparatur oder Wartung ben tigen verwenden Sie bitte die Servicepartnersuche unter www mcculloch com Die McCulloch arbeitet st ndig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und beh lt sich daher das Recht auf Anderungen ohne vorherige Ank ndigung z B von Form und Aussehen vor Dieses Handbuch kann auch unter www mcculloch com heruntergeladen werden ERKL R
92. ente oprima el veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida su m xima extensi n Tire del mango de la cuerda de arranque con su mano derecha hasta que el motor parece que est intentando arrancar oir una especie de soplido Luego pase al siguiente paso NOTA Si el motor parece que est intentan do arrancar antes del quinto tir n pare de tirar y proceda inmediatamente al siguiente paso 5 Empuje la palanca del cebador marcha lenta rapida a la posici n HALF CHOKE PALANCA DEL CEBADOR MARCHA LENTA RAPIDA bombeador 6 5 N 6 Firmemente tire del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha 7 Permita que el motor contin e en mar cha por approximadamente 30 segun dos Luego apriete y suelte el gatillo acelerador para permitir que el motor re grese a marcha lenta En la parte trasera de la motosierra hay un recordatorio de arranque simplificado con figuras que describen cada paso 2 3 a Y dh 2 X 4 5 PARA ARRANCAR CON EL MOTOR CALIENTE I 76 ARRANQUE Y PARADA 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n ON Lentamente oprima el bombeador 6 veces Tire de la palanca del cebador marcha lenta rapida a la posici n HALF CHOKE Firmemente tire de la cuerda de arran que con su mano derecha hasta que el motor se ponga en marcha 5 Apriete y suelte el gatillo acelerador para para permitir que el motor regrese a mar cha
93. eparation and formation of acids during storage Acidic gas can damage the engine 17 TROUBLESHOOTING TABLE WARNING Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require operation ofthe unit TROUBLE CAUSE REMEDY Engine will not start or will run only a few seconds after starting 1 Ignition switch off 2 Engine flooded Fuel tank empty Spark plug not firing Fuel not reaching carburetor aR 1 Move ignition switch to ON 2 See Difficult Starting in Operation Section 3 Fill tank with correct fuel mixture 4 Install new spark plug 5 Check for dirty fuel filter replace Check for kinked or split fuel line repair or replace Engine will not idle properly 1 Idle speed requires adjustment 2 Carburetor requires adjustment 1 See Carburetor Adjustment in the Service and Adjustments Section 2 Contact an authorized service dealer Engine will not accelerate lacks power or dies under a load 1 Air filter dirty 2 Spark plug fouled 3 Chain brake engaged 4 Carburetor requires adjustment Clean or replace air filter Clean or replace plug and regap Disengage chain brake Contact an authorized service dealer RON Engine 1 Too much oil mixed with 1 Empty fuel tank and refill with smokes gasoline correct fuel mixture excessively Chain
94. er usch des Motors zu vernehmen ist ge hen Sie direkt weiter zum n chsten Schritt HINWEIS Wenn das Ger t vor dem f n ften Startversuch anspringt gehen Sie direkt weiter zum n chsten Schritt 5 Stellen Sie den Choke Startgashebel auf Position HALF CHOKE an CHOKE STARTGASHEBEL 6 Ziehen Sie das Starterseil mit der recht en Hand bis der Motor l uft 7 Lassen Sie den Motor f r circa 30 Sekunden laufen Bet tigen Sie dann den Gashebel um den hohen Leerlauf auszuschalten Der Motor befindet sich nun im normalen Leerlauf Hinten an der S ge befinden sich verein fachte illustrierte Schritt f r Schritt Starthinweise Y A 1 2 485 STARTEN UND STOPPEN ANLASSEN BEI WARMEN MOTOR Stellen Sie den Schalter auf EIN ON 2 Ziehen Sie den Choke Startgashebel in die Position FULL CHOKE f r den schnellen Leerlauf dann ziehen Sie den Hebel auf die Position HALF CHOKE 3 Primer 6 mal dr cken 4 Ziehen Sie das Starterseil mit der recht en Hand bis der Motor l uft 5 Bet tigen Sie dann den Gashebel um den hohen Leerlauf zu beenden Der Motor befindet sich nun im normalen Leerlauf PROBLEME BEIM ANLASSEN oder absaufen des motors Wenn der Motor nach 10 Startversuchen nicht anspringt befindet sich wahrscheinlich zu viel Treibstoff im Zylinderkopf Einen abgesoffenen Motor k nnen Sie ents prechend den obenstehenden Anweisun gen f r einen Warmstart starten Bringen Sie den Ch
95. er Ast Seien Sie vorsichtig beim Schneiden von gesplittertem Holz Sie k nnten von scharfen Holzteilchen getroffen werden Schneiden Sie kleine St mme oder Aste auf einem S gebock Beim Schneiden von St mmen darf keine andere Person den Stamm festhalten Sichern Sie den Stamm auch nicht mit Ihrem Bein oder Fu Verwenden Sie die S ge nicht an Stellen in denen St mme Wurzeln und andere Baumteile miteinander verflochten sind Ziehen Sie die St mme an eine freie Stelle nehmen Sie dabei die freigelegten St mme zuerst VERSCHIEDENE SCHNITTE ZUR STAMMZERTEILUNG WARNUNG Falls die S ge in einem Stamm eingeklemmt ist ziehen Sie sie nicht mit Gewalt heraus Sie k nnen die Kontrolle ber das Ger t verlieren und sich dabei schwere Verletzungen zuziehen und oder die S ge besch digen Halten Sie die S ge an und treiben Sie einen Plastik oder Holzkeil in den Schnitt bis sich die Sage leicht herausziehen l sst Lassen Sie die S ge wieder an und setzen Sie den Schnitt vorsichtig wieder an Starten Sie die S ge niemals wenn einem Stamm eingeklemmt ist sie in Schalten Sie die S ge AUS und weiten Sie den Schnitt mit einem Plastik oder Holzkeil Setzen Sie zum Oberschnitt an der Ober seite des Stamms an und halten Sie dabei die S ge gegen den Stamm ben Sie beim Oberschnitt nur leichten Druck nach unten aus a T Unterschnitt Setzen Sie zum Unterschnitt an der Unterseite des Stamms an und halt
96. erkzeugs um die F hrungsschiene zu drehen 7 Wenn sich die Kette nicht dreht ist sie zu fest L sen Sie die Haltemuttern ein wenig und l sen Sie die Kette indem Sie die Einstellschraube entgegen den Uhrzeigersinn drehen Haltemuttern wieder fest ziehen 8 Wenn die Kette zu lose ist h ngt sie unter der F hrungsschiene durch NIEMALS mit einer zu lockeren Kette arbeiten HINWEIS Die Kette ist richtig wenn das Gewicht der Kette nicht verursacht es bis un terhalb der F hrungsstange mit der Kettens ge Sitzen in aufrechter Stellung durchh ngen gespannt aber die Kette im mer noch bewegt WARNUNG Falls die S ge miteiner lockeren Kette verwendet wird kann die Kette von der Kettenf hrung springen zu ernsthaften Verletzungen des Benutzers f hren und oder die Kette so besch digen dass sie unbrauchbar wird Wenn die Kette von der F hrungsschiene herunter springt untersuchen Sie jedes einzelne Glied auf Sch den Eine besch digte Kette muss aus gebessert oder ersetzt werden WARNUNG Der Schalld mpfer wird beim Betrieb sehr hei und k hlt nur langsam ab Ber hren Sie nicht den Schalld mpfer und vermeiden Sie dass Kraftstoff oder trockenes Gras mit den hei en Fl chen in Ber hrung kommt UMGANG MIT KRAFTSTOFF KRAFTSTOFF Hinweis Das Ger t ist mit einem Zweitakt motor ausgestattet und daher ausschlie lich mit einer Mischung aus Benzin und Zweitakt l zu betreiben Um das korrekte Mischun
97. et V rifiez la tron onneuse et r parez la si n cessaire Prot gez la cha ne de la poussi re ou du sable Un peu de poussi re suffit mous ser rapidement la cha ne et augmenter le risque de recul Entra nez vous couper de petites sou ches en utilisant les techniques suivantes pour apprendre manier la tron onneuse avant d entreprendre des tailles plus im portantes e Appuyez sur la g chette d acc l ra tion Le moteur doit tourner plein r gime avant de commencer la coupe Commencez couper avec l archet contre la souche Pendantlacoupe maintenez constam ment le moteur plein r gime La cha ne doit couper pour vous N exer cez qu une l g re pression vers le bas e Rel chez la g chette d acc l ration d s que la coupe est finie pour que le moteur revienne au point mort Si vous maniez la tron onneuse plein r gime sans couper de bois vous risquez de l endommager e Pour viter de perdre le contr le la fin de la coupe n exercez pas de pression sur la tron onneuse en fin la coupe Arr tez le moteur avant de baisser la tron onneuse TECNICA DE TRABAJO TECHNIQUE DE COUPE DES ARBRES AVERTISSEMENT Labattago d un arbre demande beaucoup d exp rience Un utilisateur non exp riment ne doit pas effectuer d abattages L utilisateur se doit d viter toute utilisation qu il ne ma trise par suffisamment AVERTISSEMENT Ne coupez pas p
98. fahr beim Tanken nicht rauchen und jegliche W rmequellen vom Kraftstoff fernhalten den Motor abstellen und vor dem Tanken ein ige Minuten abk hlen lassen den Tankdeck el stets vorsichtig ffnen so dass sich ein evtl vorhandener berdruck langsam ab bauen kann den Tankdeckel nach dem Tanken wieder sorgf ltig zudrehen die Maschine vor dem Start immer aus dem Auftankbereich und von der Auftankquelle weg bewegen Um den Tankdeckel herum abwischen Kraftstoff und Ketten ltank regelm ig reinigen Den Kraftstofffilter mindestens ein mal pro Jahr auswechseln Verunreinigun gen im Tank f hren zu Betriebsst rungen Vor dem Auff llen durch kr ftiges Sch tteln des Beh lters sicherstellen dass der Kraft stoff gut gemischt ist Die Volumina von Ketten l und Kraftstofftank sind aufein ander abgestimmt Deshalb stets Ketten l und Kraftstoff gleichzeitig nachf llen WARNUNG Kraftstoff und Kraft stoffdampfe sind sehr feuergef hrlich Beim Umgang mit Kraftstoff und Ketten l ist Vor sicht geboten Es besteht besteht Feuer Explosions und Vergiftungsgefahr 53 STARTEN UND STOPPEN A WARNUNG L uft die Kette w hrend sich das Ger t im Leerlauf befindet lesen Sie unter EINSTELLEN DES VERGASERS in diesem Handbuch nach Ber hren Sie den Auspuff nicht Ein hei er Auspuff kann schwer wiegende Verbrennungen verursachen Stoppen Sie den Motor indem Sie den Schalter auf AUS STOP stellen Dr cken Sie beim
99. fenmesser e Richten Sie die 30 Winkelmarkie rung des Feilenhalters parallel zur F hrungsstange und der Kettenmitte aus Schneidezahn IN IN 30 Winkelmarkierung Schneidezahn WARTUNG UND JUSTIERUNG e Feilen Sie zun chst die Schneidez hne auf einer Ketten seite nach Feilen Sie jeden Schneidezahn von innen nach au en ab Drehen Sie dann die Kettens ge um und wiederholen Sie den Arbeitsschritt auf der anderen Seite der Kette e Feilen Sie nur in Geradeausrichtung nach vorn mit 2 oder 3 Feilg ngen pro Schneidezahnkante e Alle Schneidez hne auf dieselbe Tiefe abfeilen e Feilen Sie alle Besch digungen von den Schneidekanten ab Seitenplatte und obere Platte des Schneidezahns Alle Schneidez hne Besch digungen mit derselben L nge N a Gore CE Platte Seitenplatte Halten Sie beim Nachsch rfen die Vorgaben laut Abbildung ein Gerundete Richtig amen Rechtwinklig bearbeitete Zu gro er Tiefenwinkel Kante Falsch WARNUNG Hatten Sie den vom Hersteller der von Ihnen benutzten S gekette vorgeschriebenen Tiefenwinkel ein Ein ungenauer Tiefenwinkel erh ht die R ckschlaggefahr die zu ernsthaften Ver letzungen f hren kann 61 4 Kontrolle und unterer Tiefenmesser Tiefenbegrenzer Es y Feile EA IO Tiefenmesser EE e Setzen Sie die Tiefenbegrenzer auf dem Schneidezahn an Wenn der Tiefenmesser aus dem Spalt der Tiefenbegrenzer ragt feilen
100. fique la tensi n correcta de la cade na Aj stela si es necesario 3 Afile las cuchillas Para afilar las cuchillas ubique el nivel del soporte de la lima 90 de modo que se apoye sobre los bordes superiores de la cuchilla y el marcador de profundidad AVISO La cadena tiene cuchillas del lado izquierdo y del lado derecho Soporte para Lima y Lima Cuchilla Alinee las marcas de 30 del soporte para lima paralelas a la barra y al centro de la cadena Cuchilla Ne m 4 Cuchilla Marca del Soporte para Lima e file primero las cuchillas de un lado de la cadena Lime desde el interior de cada cuchilla hacia el exterior Des pu s gire la sierra de cadena y repita el proceso en el otro lado de la cadena Marcador de Profundidad SERVICIO Y AJUSTES e Lime s lo el golpe de avance use 20 3 golpes por borde de corte e Mantenga todas las cuchillas de la misma longitud cuando las lima Lime lo suficiente como para eliminar cualquier da o en los bordes de corte placa lateral y placa superior de la cuchilla Cuchillas E bi a Este Remueva da o an a ae Placa Lateral e Lime la cadena seg n las especificaciones talcomo se Ss ee 80 TE aa de gancho Sr Esquina Redondeada Correcto ngulo del Gancho Fuera Elevada el Incorrecto Cuadrado Esquina x Incorrecto ADVERTENCIA Mantenga el ngulo de gancho correcto de acuerdo con las especificaciones del fabrican
101. g der Schiene wenn die obere Spitze der Schiene mit einem Objekt wie beispielsweise einem Baumstamm oder Ast in Kontakt kommt oder wenn die Kette der S ge im Schnitt einklemmt Kontakt mit einem Fremdk rper im Holz kann ebenfalls zu Kontrollverlust der Kettens ge f hren Drehr ckschlag kann auftreten wenn die laufende Kette mit einem Objekt an der obe ren Schienenspitze in Kontakt kommt Das kann ein Eindringen der Kette in das Objekt verursachen was die Kette momentan stoppt Daraus resultiert eine blitzschnelle ruckwartige Bewegung wodurch das Schwert nach oben und r ckw rts gegen den Maschinenf hrer ausschl gt Klemmr ckschlag kann auftreten wenn die laufende Kette entlang der Oberseite der Schiene im Schnitt verklemmt und pl tzlich stoppt Das pl tzliche Anhalten der Kette f hrt zu einer Umkehrung der Kettenbewegung und verursacht dass sich die S ge in umgekehrter Richtung zur Kettenumdrehung bewegt Die S ge be wegt sich dadurch r ckw rts dem Maschi nenf hrer entgegen Einzug kann auftreten wenn die laufende Kette entlang der Unterseite der Schiene im Schnitt verklemmt und pl tzlich stoppt Dadurch wird die S ge nach vorn und vom Maschinenf hrer weg gezogen was zu Kontrollverlust der S ge f hren kann So vermeiden Sie R ckschlag durch Ein klemmen Vermeiden Sie Situationen bei denen die Kette oben an der Schiene eingeklemmt oder anderweitig gestoppt werden kann S gen Sie immer nur einen Sta
102. ger stet Reparatu ren der Kettenbremse sind ausschlie lich von einem autorisierten Fachbetrieb auszuf hren Bringen Sie Ihr Ger t zur Verkaufsstelle falls diese einen technischen Kundendienst zur Verf gung stellt bzw zu einem autorisierten Reparaturdienst Kommt die Spitze des S geschwerts mit Objekten in Ber hrung kann es zu einer blitzschnellen RUCKSCHLAGREAK TION kommen bei der das Kettenschwert nach oben und hinten in Richtung des Be dieners geschlagen wird Wird die Kette oben am Kettenschwert eingeklemmt kann die Kettens ge pl tzlich zur ckschnellen Diese Reaktionen k nnen dazu f hren dass Sie die Kontrolle ber die Kettens ge verlieren was ernsthafte Verletzungen zur Folge haben kann Verlassen Sie sich nicht auf die Sicherheitseinrichtungen mit denen Ihre Kettens ge ausgestattet ist MONTAGE Sie sollten bei dieser Arbeit Schutzhand schuhe tragen ANBRINGEN DER ANSCHLAGS KRALLE wenn nicht schon montiert Die Anschlagskralle dient beim F llen als BUN t Entfernen Sie die Haltemuttern und den Kupplungsdeckel 2 Befestigen Sie die Anschlagskralle wie in der Abbildung dargestellt mit den zwei Schrauben SCHWERT UND KETTE MONTIER EN wenn nicht schon montiert WARNUNG Wenn die Kettens ge bereits zusammengebaut ist berpr fen Sie alle Montageschritte der Reihe nach Tragen Sie immer Schutzhandschuhe wenn Sie die Kette anfassen Die Kette ist scharf und kann Sie auch ve
103. gsver h ltnis sicherzustellen muss die beizumis chende Olmenge genau abgemessen werden Beim Mischen kleiner Kraftstoffmengen wirken sich auch kleine Abweichungen bei der Ol menge stark auf das Mischungsverh ltnis aus AAWARNUNG Beim Umgang mit Kraftstoff f r gute Bel ftung sorgen BENZIN Bleifreies oder verbleites Qualit tsbenzin verwenden Als niedrigste Oktanzahl wird 90 RON empfohlen Bei Benzin mit niedrigeren Oktanzahlen als 90 kann im Motor ein sog Klopfen auftreten Dies f hrt zu erh hter Mo tortemperatur und verst rkter Belastung 52 der Lager was schwere Motorsch den verursachen kann e Wenn st ndig mit hoher Drehzahl gearbeitet wird z B beim Entasten ist eine h here Oktanzahl zu empfehlen Einfahren W hrend der ersten 10 Stunden ist ein Fahren bei zu hoher Drehzahl und ber l ngere Zeitr ume zu vermeiden ZWEITAKTOL Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit Universal Universal powered by McCulloch Zweitaktmotor l erzielt das speziell f r unsere luftgek hlten Zweitakt motoren hergestellt wird Niemals Zweitakt l f r wassergek hlte Au enbordmotoren sog Outboardoil TCW verwenden Niemals Ol f r Viertaktmotoren verwenden Eine unzureichende Olqualit t oder ein zu fettes Ol Kraftstoff Gemisch kann die Funktion des Katalysators beeintr htigen und seine Lebensdauer reduzieren UMGANG MIT KRAFTSTOFF MISCHUNGSVERHATNIS 1 50 2 mit Univers
104. h a broken brake band the chain brake will not stop the chain The chain brake should be replaced by an authorized service dealer if any part is worn to less than 0 02 0 5 mm thick Repairs on a chain brake should be made by an authorized service dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest autho rized master service dealer BRAKING FUNCTION CONTROL CAUTION The chain brake must be checked several times daily The engine must be running when performing this proce dure This is the only instance when the saw should be placed on the ground with the en gine running Place the saw on firm ground Grip the rear handle with your right hand and the front han dle with your left hand Apply full throttle by fully depressing the throttle trigger Activate the chain brake by turning your left wrist against the hand guard without releasing your grip around the front handle The chain should stop immediately AIR FILTER A CAUTION Do not clean filter in gaso line or other flammable solvent to avoid creating a fire hazard or producing harmful evaporative emissions Cleaning the air filter A dirty air filter decreases engine perform ance and increases fuel consumption and harmful emissions Always clean after every 5 hours of operation 1 Clean the cover and the area around it to keep dirt and sawdust from falling into the carburetor chamber when the cover is removed
105. he fuel filter must be replaced at least once a year Contamination in the tanks causes malfunc tion Make sure the fuel is well mixed by shaking the container before refuelling The capacities of the chain oil tank and fuel tank are carefully matched You should therefore always fill the chain oil tank and fuel tank at the same time A WARNING Fuel and fuel vapour are highly flammable Take care when handling fuel and chain oil Be aware of the risks of fire explosion and those associated with in halation 10 STARTING AND STOPPING WARNING The chain must not move when the engine runs at idle speed If the chain moves at idle speed refer to CAR BURETOR ADJUSTMENT within this manual Avoid contact with the muffler A hot muffler can cause serious burns To stop the engine move the ON STOP switch to the STOP position To start the engine hold the saw firmly on the ground as illustrated below Make sure the chain is free to turn without contacting any object Use only 40 45 cm of rope per pull Hold saw firmly while pulling starter rope Starter Rope Handle Left Hand a EE nai Right Foot Through Rear Handle IMPORTANT POINTS TO REMEMBER When pulling the starter rope do not use the full extent of the rope as this can cause the rope to break Do not let starter rope snap back Hold the handle and let the rope rewind slowly For cold weather starting start the unit at full choke allow the eng
106. hwindigkeit 1 Siehe Einstellung des Vergasers im nicht in Ru muss eingestellt werden Abschnitt Wartung und Justierung hestellung 2 Vergaser muss eingestellt werden 2 Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler Motor kann 1 Luftfilter ist verschmutzt 1 Reinigen oder ersetzen Sie den nicht be Luftfilter schleunigt 2 Z ndkerze ist verschmutzt 2 Reinigen oder ersetzen Sie die werden hat Z ndkerze stellen Sie den Elektroden keine Kraft abstand neu ein 2 ar 3 Kettenbremse ist angezogen 3 L sen Sie die Kettenbremse sich bei Belastung 4 Vergaser muss eingestellt 4 Kontaktieren Sie einen aus werden Vertragsh ndler Motor 1 Falsche Brennstoffmischung 1 Leeren Sie den Brennstofftank und qualmt f llen Sie ihn mit der korrekten Brenn berm ig stoffmischung Kette be 1 Leerlaufgeschwindigkeit 1 Siehe Einstellung des Vergasers im wegt sich im muss eingestellt werden Abschnitt Wartung und Justierung Leerlauf 2 Kupplung muss repariert werden 2 Kontaktieren Sie einen Vertragsh ndler 62 TECHNISCHE DATEN Technische Daten CS 330 CS 360 CS 370 CS 400 Motor Hubraum cm 33 36 38 40 Hubl nge mm 32 32 32 32 Leerlaufdrehzahl U min 3000 3000 3000 3000 Leistung kW 1 2 9000 1 3 9000 1 4 9000 1 5 9000 Z ndanlage Z ndkerze Champion Champion Champion Champion RCJ 7Y RCJ 7Y RCJ 7Y RCJ 7Y Elektrodenabstand mm 0 5 0 5 0 5 0 5 Kraftstoff und Schmiersystem Kraftstofftank
107. iebshinweise verstanden haben bevor Sie dieses Ger t einsetzen e Lassen Sie ausschlie lich Erwachsene mit diesem Ger t arbeiten und sorgen Sie daf r da auch diese alle Sicherheitshinweise Vorsichtsma nahmen und Betriebshinweise dieser Bedienungsanweisung befolgt werden Geh r Schutzhelm schutz N ARE Sesichtsschutz Stabile Enge Arbeits aa hand A schuhe Sicherheits Sicherheitshose schuhe N ra re e Tragen Sie Schutzausr stung Dazu ge h ren Arbeitsschuhe mit Stahlkappen und rutschfesten Sohlen enganliegende Klei dung stabile rutschfeste Arbeitshand schuhe Sichtschutz bel ftete Schutzbril le oder Schutzgitter Schutzhelm und Geh rschutz Falls Ihre Haare l nger als schulterlang sind sollten Sie sie zusam menbinden e Tragen Sie stets einen zugelassenen Geh rschutz Wenn Sie h ufig mit der Ket tens ge arbeiten sollten Sie Ihr Geh r regel m ig berpr fen lassen da der L rm ge h rsch digend wirken kann Eine l ngerfristige Beschallung mit L rm kann zu bleibenden Geh rsch den f hren e Achten Sie darauf da die Kette bei lau fendem Motor niemals mit K rperteilen in Ber hrung kommt Kinder Zuschauer und Tiere sollten einen Sicherheitsabstand von mindestens 10 Metern einhalten Sorgen Sie weiterhin daf r da sich keine Personen Ihrem Ar 46 beitsbereich n hern wenn Sie die Ketten s ge starten oder mit ihr arbeiten Arbeiten Sie keinesfalls mit der
108. ilisez l extr mit de tournevis de l outil de r glage cha ne outil de la barre pour d placer la cha ne autour de la barre Si elle ne se met pas en rotation la cha ne est trop serr e Si elle est trop l che la cha ne sortira de la barre Outil de r glage de la cha ne Vis de 4 outil de la r glage barre crous de la barre R glage de la tension La tension de la chaine est primordiale La cha ne s tend avec l usage sp cialement pendant les premi res fois que la tron on neuse est employ e V rifiez toujours la ten sion de la cha ne avant chaque utilisation de la tron onneuse et apr s chaque ravitaillement en carburant 29 MONTAGE 1 Desserez les crous de la barre jusqu ce qu ils ne soient pas plus serr s contre le frein qu on peut le faire des doigts 2 Tournez le vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la cha ne touche peine au bas de la barre Vis de r glage 3 A l aide de l outil pour la barre faites tourner la cha ne autour de la barre guide pour vous assurer que tous les maillons sont dans la rainure de la barre 4 Soulevez le bout de la barre guide pour voir si la cha ne pend Rel chez le bout de la barre guide et tournez ensuite le vis de r glage 1 4 de tour dans le sens des aiguilles d une montre R p tez jus qu ce que la cha ne ne pende plus Vis de r glage 1 4 de tour Dee 5 Alors que v
109. in controlling the pivot of the saw back toward the operator if kick back occurs WARNING DO NOT RELY UPON ANY OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID KICKBACK Reduced kickback guide bars and low kickback saw chains reduce the chance and magnitude of kickback and are recommended Your saw has a low kickback chain and bar as original equipment Repairs on a chain brake should be made by an au thorized servicing dealer Take your unit to the place of purchase if purchased from a servicing dealer or to the nearest authorized master service dealer Tip contact in some cases may cause a light ning fast reverse REACTION kicking the guide bar up and back toward the operator Pinching the saw chain along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back toward the operator Either of these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious injury Do not rely exclusively upon the safety devices built into your saw ASSEMBLY Protective gloves not provided should be worn during assembly ATTACHING THE BUMPER SPIKE if not already attached The bumper spike may be used as a pivot when making a cut 1 Loosen and remove the bar nuts and the clutch cover from the saw 2 Attach the bumper spike with the two screws as illustrated ASSEMBLY WARNING Recheck each assem bly step if the saw is received assem
110. in de la coupe et peuvent provoquer des blessures graves Arr tez le moteur avant de baisser la tronconneuse N utilisez pas l appareil qui est endomma g e incorrectement ajust ou pas completement et solidement r uni Sub stituez toujours la barre la chaine le protege main ou le frein de chaines im mediatement s il devient endommag cass ou tes autrement retir Lorsque vous transporterez l appareil faites le toujours avec le moteur arr t le silencieux eloign du corps et la barre etla cha ne l arri re couverts d un fourreau S curisez la machine pendant le transport INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE EQUIPEMENTS DE SECURITE DE LA TRONCONNEUSE REMARQUE Cette section traite des quipements de s curit de la machine et de leur fonction Pour le contr le et l entretien voir les instructions au chapitre CONTR LE MAINTENANCE ET ENTRE TIEN DES QUIPEMENTS DE S CURIT DE LA TRON ONNEUSE Voir le chapitre DESCRIPTION DES PI CES pour savoir o se trouvent quipements sur la machine La dur e de vie de la machine risque d tre court e et le risque d accidents accru si la maintenance de la machine n est pas effec tu e correctement et si les mesures d entre tien et ou de r paration ne sont pas effec tu es de mani re professionnelle Pour obtenir de plus amples informations con tacter l atelier de r paration le plus proche Frein de cha ne Votre tron onneuse est
111. ine to warm up before squeezing the throttle trigger NOTE Do not cut material with the choke fast idle lever at the FULL CHOKE position STARTING A COLD ENGINE or a warm engine after run ning out of fuel NOTE In the following steps when the choke fast idle lever is pulled out to the full extent the correct throttle setting for starting is set automatically IGNITION SWITCH 1 Move ON STOP switch to the ON position 2 Slowly press primer bulb 6 times 11 3 Pull out choke fast idle to the full extent to the FULL CHOKE position 4 Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine fires which can be heard through a puff sound Then proceed to the next step NOTE ifthe engine sounds as fit is trying to start before the 5th pull stop pulling and immediately proceed to the next step 5 Push the choke fast idle lever in to the HALF CHOKE position CHOKE FAST IDLE LEVER 6 Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine starts 7 Allow the engine to run for approximately 30 seconds Then squeeze and release throttle trigger to allow engine to return to idle speed There is a simplified start reminder with illustrations to describe each step on the rear edge of the chain saw 2 K gt Y dh 2 X 4 5 STARTING A WARM ENGINE Move ON STOP switch to the ON position 2 Pull the choke fast idle lever out to the FULL CHOKE position to set
112. intended for fuel Always start by filling halfthe amount ofthe petrol to be used Then add the entire amount of oil Mix shake the fuel mixture Add the remaining amount of petrol Mix shake the fuel mixture thoroughly be fore filling the machine s fuel tank Do not mix more than one month s supply of fuel at a time If the machine is not used for some time the fuel tank should be emptied and cleaned CHAIN OIL e We recommend the use of special oil chain oil with good adhesion character istics Never use waste oil This results in dam age to the oil pump the bar and the chain It is important to use oil of the right grade suitable viscosity range to suit the air temperature In temperatures below 0 C 32 F some oils become too viscous This can over load the oil pump and result in damage to the oil pump components e Contact your service dealer when choos ing chain oil FUELING A WARNING Taking the following pre cautions will lessen the risk of fire do not smoke and do not place any hot objects in the vicinity of fuel always stop the engine and let it cool for a few minutes before refuel ing when refueling open the fuel cap slowly so that any excess pressure is released gently tighten the fuel cap carefully after re fueling always move the machine away from the refueling area and source before starting Clean the area around the fuel cap Clean the fuel and chain oil tanks regularly T
113. ist und im Motors genk rper festsitzt Antivibrationssystem Die Antivibrations elemente regelm ig auf Risse und Verformungen berpr fen Kontrollieren Sie ob die Antivibrationselemente zwischen Motoreinheit und Handgriffeinheit fest verankert sind Stoppschalter Kontrollieren Sie ob der Motor stoppt wenn nach dem Starten des Motors der Stoppschalter in die Stoppstel lung gef hrt wird WARTUNG UND INSPEKTIO NEN Au er den im Abschnitt Wartungsarbeiten aufgef hrten Arbeiten sollten Sie alle War tungsma nahmen nur von Ihrem Kunden dienst durchf hren lassen Ansonsten k nnte z B das Schwungrad explodieren wenn beim Erneuern der Kupplung das Schwungrad durch ungeeignete Werkzeuge zum Entfernen oder Halten des Schwungrades besch digt wird Stellen Sie sicher dass die Kette still steht wenn Sie den Gashebel nicht mehr bet ti gen Ist dies nicht der Fall lesen Sie unter EINSTELLEN DES VERGASERS weiter Versuchen Sie niemals Ihre Kettens ge zu ver ndern Verwenden Sie ausschlie lich Zubeh rteile die vom Hersteller zuge lassen sind Halten Sie die Handgriffe immer trocken sauber und frei von Ol und Treibstoff Stellen Sie sicher dass alle Deckel Treib stoff und Ol fest verschlossen und Schrau ben und Befestigungen stets gut festgezo gen sind 47 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN e Verwenden Sie ausschlie lich Zubeh rteile die f r McCulloch empfohlen werden VORSICHT BEIM UMG
114. jamais couper si la zone de travail n est pas d gag e et si vous n avez pas pr vu de chemin de fuite dans le cas o vous abattez des arbres TRAVAILLEZ EN TOUTE SECURITE AVERTISSEMENT Une inhala tion prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de chaine et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant AVERTISSEMENT Cette machine g n re un champ lectro magn tique en fonctionnement Ce champ peut dans certaines circon stances perturber le fonctionnement d implants m dicaux actifs ou passifs Pour r duire le risque de blessures graves ou mortelles les personnes portant des implants m dicaux doivent consulter leur m decin et le fabricant de leur implant avant d utiliser cette machine N utilisez jamais votre tron onneuse d une seule main En utilisant la tron onneuse d une main vous risquez de vous blesser gravement ainsi que les personnes vous ai dant ou les spectateurs Une tron onneuse est pr vue pour tre utilis e deux mains N utilisez la tron onneuse que dans une zone en plein air bien a r e N utilisez pas la tron onneuse sur une chelle ou dans un arbre Assurez vous que la cha ne ne touche au cun objet lors du d marrage N essayez ja mais de d marrer la tron onneuse lorsque le barre guide est dans une entaille N appuyez pas la tronconneuse sur la fin de l entaille En appuyant vous risquez de perdre le contr le la f
115. lenta A D ARRANQUE DIFICIL o arran que de motor ahogado El motor puede encontrarse ahogado con demasiado combustible si no se ha puesto en marcha despu s del 10 tir n Un motor que se encuentre ahogado puede ser aclarado del exceso de combustible empujando la palanca del cebador marcha lenta rapida en totalmente a la posici n OFF CHOKE y luego siguiendo el procedimiento de puesta en marcha para motores calientes que se has indicado anteriormente Aseg rese de que el interruptor ON STOP se encuentre en la posici n ON Que el motor se ponga en marcha puede requerir que se tire de la cuerda de arranque muchas veces dependiendo cu n ahogado se encuentre el motor Si el motor no arranca refi rase a la TABLA DIAGNOSTICA T CNICA DE TRABAJO FRENO DE CADENA ADVERTENCIA Aseg rese el fre no de cadena se disactiva tirando el protector de mano delantero hacia atr s acerc ndolo a la manija delantera todo lo que sea posible Es necesario desactivar el freno de cadena para cortar con la sierra e Esta sierra est equipada con un freno de cadena dise ada para detener la cadena en el caso de rebote El freno de cadena inercia activado se activa si el protector delantero de mano es empujado hacia adelante ya sea manualmente a mano o autom ticamente por el movimiento repentino Si el freno ya est activado se lo desactiva tirando el protector de mano delantero hacia noa acerc ndolo a la mango delante
116. lower vacs were added to the range Today as a part of the Husqvarna group McCulloch continues the tradition of powerful engines technical innovations and strong designs that have been our hallmarks for more than half a century Lowering fuel consumption emissions and noise levels are of top priority to us as is improving safety and user friendliness We certainly hope that you will be satisfied with your McCulloch product as it is designed to be your companion for a long time By following this operators manual s advice on usage service and maintenance its lifespan can be extended If you should need professional help with repair or service please use the Service Locator at www mcculloch com McCulloch has a policy of continuous product development and therefore reserves the right to modify the design and appearance of products without prior notice This manual can also be downloaded at www mcculloch com IDENTIFICATION OF SYMBOLS Read and understand the instruction manual before WARNING saw can be dangerous Care This chain less or improper use can cause serious or even fatal injury Always wear appropriate ear protection eye protection and head protection hands when operating the chain saw Chain brake activated right Chain brake Always use two using the chain saw LE Sound power level dB Australia NSW Sound pressure level at 7 5 meters This product is in accord ance
117. mm oder A st Drehen Sie die S ge beim Herausziehen aus einem Schnitt auf keinen Fall von un ten durch den Stamm So vermeiden Sie ein Einziehen der S ge e Mit Vollgas arbeiten halten Sie das Ge h use der Kettens ge gegen das Holz wenn Sie mit dem S gen beginnen e Setzen Sie Keile aus Plastik oder Holz ein Verwenden Sie niemals Metallgegenst nde um den Schnitt zu spreizen gt Bewegung beim Am R ckschla ZN E Na Arbeitsbereich ANA Arbeisbersic REDUZIEREN SIE DIE GEFAHR DURCH RUCKSCHLAG e Seien Sie sich der Gefahren des R ck schlags bewuBt Wenn Sie die Prinzipien des Ruckschlags verstehen reduzieren Sie das Uberraschungsmoment das zu Unfallen beitragt Achten Sie stets darauf dass die Spitze der Schiene niemals mit Objekten in Ber hrung kommt Sorgen Sie daf r dass Ihr Arbeitsbereich frei von anderen B umen Asten Steinen Z unen Baumst mpfen usw ist Entfer nen oder umgehen Sie m gliche Hinder nisse die beim S gen eines Baum stamms oder Astes mit der Kette in Ber hrung kommen k nnten Achten Sie darauf dass die Kette stets gut gesch rft und ausreichend gespannt ist Eine lose oder stumpfe Kette erh ht die Gefahr von R ckschlagreaktionen Befol gen Sie die Anweisungen des Kettenher stellers zum Sch rfen und Warten der S ge berpr fen Sie die Kettenspannungregel m ig jedoch nie bei laufendem Motor Stellen Sie sicher dass die Haltemuttern nach dem Sp
118. n unter der Uberschrift KONTROLLE WAR TUNG UND SERVICE DER SICHERHEITS AUSRUSTUNG DER MOTORSAGE er lautert Die Position dieser Komponenten ist unter der Uberschrift BESCHREIBUNG DER GERATETEILE gelistet Die Lebensdauer der Maschine kann verk rzt werden und die Un fallgefahr kann steigen wenn die Wartung der Maschine nicht ordnungsgem und Service und oder Reparaturen nicht fachm nnisch ausgef hrt werden Weitere Informationen er teilt Ihnen gerne die n chste Servicewerkstatt Kettenbremse Ihre Motors ge ist mit einer Kettenbremse versehen die die S gekette stoppt WARNUNG Ihre Kettens ge ist mit einer Kettenbremse ausger stet durch die die Kette bei einem R ckschlag sofort angehalten wird Die Kettenbremse minimiert das Unfall risiko kann Unf lle jedoch nicht verhindern SIE SOLLTEN NICHT DAVON AUSGEHEN DASS DIE KETTENBREMSE SIE VOR EINEM RUCKSCHLAG SCHUTZT Gashebelsperre Die Gashebelsperre wurde konstruiert um eine unbeabsichtigte Aktivierung des Gashebels zu verhindern Kettenf nger Der Kettenf nger soll eine abgesprungene oder gerissene Kette auffangen Antivibrationssystem Das Ger t ist mit einem Antivibrationssystem ausger stet das die Vibrationen wirkungsvoll d mpft und so f r angenehmere Arbeits bedingungen sorgt SICHERHEITSHINWEIS Bei Menschen mit Kreislaufst rungen und Neigung zu anor malen Schwellungen kann der dauerhafte Ein satz von benzinbetriebenen Ger ten zu Sch d
119. n Griff befindet Vertauschen Sie niemals die Halte position der beiden H nde e Achten Sie darauf dass Sie sicher und gleichm ig auf beiden Beinen stehen Stehen Sie immer leicht links von der S ge damit sich Ihr K rper nichtin einer Linie mit der S gekette befindet e Uberstrecken Sie Ihren K rper nicht Sie k nnten das Gleichgewicht und die Kon trolle ber das Ger t verlieren K e S gen Sie nicht ber Schulterh he Uber Schulterh he ist es schwierig die Ketten s ge unter Kontrolle zu halten SICHERHEITSEINRICHTUN GEN GEGEN RUCKSCHLAG A WARNUNG Ihre Kettens ge verf gt ber folgende Sicherheitseinrichtungen die die Gefahr durch R ckschlag reduzieren helfen Diese Sicherheitseinrichtungen k nnen R ck schlagreaktionen jedoch nicht vollkommen verhindern Verlassen Sie sich beim Arbeiten nicht nur auf die Sicherheitseinrichtungen Be folgen Sie alle Sicherheits und Wartungshin weise und Anleitungen dieser Bedienungsanweisung um R ckschlagreak tionen und andere Kr fte zu vermeiden die zu 49 ernsthaften Verletzungen f hren k nnen e Die r ckschlagreduzierende Schiene wurde mit einem kleinen Umlenkstern Durchmesser versehen um die R ckschlagzone an der Schwertspitze klein zu halten Die r ckschlagreduzierende Schiene soll die Ernsthaftigkeit demonstrieren und die Zahl der R ckschl ge erheblich verringern Gefahren Kettenschwert bereic mit kleinem Umlenkstern
120. n campo electromagn tico durante el funcionamiento Este campo magn tico puede en determinadas circunstancias interferir con implantes m dicos activos o pasivos Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales las personas que utilizan implantes m dicos deben consultar a su m dico y al fabricante del implante antes de emplear esta m quina Nunca maneje una motosierra con una so la mano Si lo hace podr a causar graves lesiones a sus ayudantes a las personas que se encuentren alrededor o a usted mismo Una motosierra requiere el uso de las dos manos e S lo trabaje con la motosierra en reas abiertas y bien ventiladas e No trabaje con la motosierra desde una escalera o un rbol a menos que est es pecialmente entrenado para ello e Aseg rese de que la cadena no pueda en trar en contacto con ning n objeto cuando arranque el motor Nuncatrate de arrancar la motosierra cuando la barra gu a est so bre un corte No empuje ni presione la sierra al final del corte Cualquier presi n puede hacer que pierda el control nada m s terminar el corte y pueden ocasionar accidentes graves Apague el motor antes de dejar la motosie rra en el suelo No ponga en funcionamiento la sierra de ca dena si est da ada incorrectamente ajus tada o si no est armada completa y segu ramente Siempre cambie el protector de mano immediatamente si sta queda da a do roto o se sale por cualquier motivo Cuand
121. n du lan ceur se rembobiner brutalement Maintenez la poign e et laissez le cordon se rembobin er lentement Lorsque vous d marrez par temps froid d marrez l appareil en position FULL CHOKE attendez que le moteur chauffe avant d ap puyer sur la g chette d acc l ration REMARQUE Ne coupez rien tant que la levier de l trangleur du ralenti rapide est sur FULL CHOKE POUR UN MOTEUR FROID ou un moteur presque sans essence REMARQUE Dans les tapes sui vantes lorsque la manette de l trangleur du ralenti acc l r est tir e fond la g chette se met automatiquement dans la position correcte pour le d marrage Levier d etrangleur 1 Mettez l interrupteur ON STOP en posi tion ON 2 Pressez lentement 6 fois la poire d amorcage 3 Tirez le levier de l trangleur du ralenti rapide au maximum dans la position FULL CHOKE 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur 5 fois Puis proc dez l tape suivante 4 Avec la main droite tirez rapidement la corde de d marreur jusqu a ce que le moteur s allume Il met alors un son de soufflement Puis proc dez l tape suivante REMARQUE Si le moteur pourrait sem bler essayer de d marrer avant 5 me tirage arr t tirant et proc dez imm diatement l tape suivante 5 Mettez le levier de l trangleur du ralenti rapide dans la position HALF CHOKE LEVIER D TRANGLEUR DE RA
122. nes de propulsi n se encuentren en el ranura de la barra 11 Ahora instale la cubierta del embrague asegur ndose que la clavija de ajuste est posicionada en el orificio inferior en la barra gu a Cubierta del embrague y ase Clavija I inferior Barra guia Sp 12 Instale las tuercas de la barra y ajustelas a mano nicamente Ajuste las tuercas de la barra despu s de que la cadena es t tensionada TENSION DE LA CADENA inclusive los aparatos con la cadena ya instalada ADVERTENCIA Use guantes protectores para tocar la cadena La cadena es muy filosa y puede cortar aun no estando en movimiento NOTA Al hacer ajuste a la tensi n de la cadena aseg rese que las tuercas de la barra est n ajustadas a mano nicamente Si intenta tensionar la cadena con las tuer cas de la barra ajustadas puede da ar el aparato Para verificar la tensi n Use la punta destornilladora de la herramienta doble para hacer girar la cadena alrededor de la barra Si la cadena no gira est demasiado tirante Si est demasiado floja se la ver colgar separada de la parte inferior de la barra Herramienta Tuercas de Tornillo de de Ajuste de la barra ajuste la Cadena Herramienta de la Barra Para ajustar la tensi n Latensi n de la cadena es muy importante La cadena se va estirando con el uso especialmente durante las primeras veces que usa la sierra Verifique sin falta la tensi n de l
123. ng the saw down TREE FELLING TECHNIQUES WARNING Felling a tree requires chain saw skills and experience Inexperi enced users should not felltrees Do not at tempt any task that makes you feel uncom fortable or unsure A WARNING Do not cut near buildings or electrical wires if you do not know the direc tion of tree fall at night since you will not be able to see well or during bad weather such as rain snow or strong winds as fall is unpredictable Carefully plan your sawing operation in ad vance You need a clear area all around the tree so you can have secure footing Check for broken or dead branches which can fall on you causing serious injury Natural conditions that can cause a tree to fall in a particular direction include The wind direction and speed e The lean of the tree The lean of a tree might not be apparent due to uneven or sloping terrain Use a plumb or level to de termine the direction of tree lean Weight and branches on one side e Surrounding trees and obstacles Look for decay and rot If the trunk is rotted it can snap and fall toward the operator Make sure there is enough room for the tree to fall Maintain a distance of 2 1 2 tree lengths from the nearest person or other objects Engine noise can drown out a warning call Remove dirt stones loose bark nails staples and wire from the tree where cuts are to be made Na Plan a clear retreat path 8 ps
124. nn e pour vous assurer que le moteur d marre plus facilement et fonctionne mieux Le temps d al lumage est pr d fini et ne peut tre r gl 1 Desserrez les 3 vis de la couvercle du cylindre Enlevez la couvercle du cylindre Enlevez la couvercle de la bougie Enlevez la bougie du cylindre etjettez la Remplacez la par une bougie Champion RCJ 7Y etserrez la avec une cl tube Serrez correctement L cartement doit tre de 0 5 mm R installez le couvercle de la bougie R installez la couvercle du cylindre et les 3 vis Serrez correctement FSO ND Couvercle du cylindre Couvercle bougie AFFUTAGE DE LA CHAINE AVERTISSEMENT Une m thode d aff tage et ou un entretien du calibre de pro fondeur inappropri accro t les risques de recul et de blessures graves AVERTISSEMENT Portez tou jours des gants de s curit lorsque vous manipulez la cha ne Celle ci est tr s tran chante et peut vous couper m me lorsqu elle est immobile Les conditions ci dessous requi rent l aff tage de la cha ne e La r duction de la taille des copeaux de bois Une cha ne mouss e finit par produire de la poudre de sciure Notez que le bois pourri ou en d composition ne produit pas de beaux copeaux La scie coupe d un seul c t ou en biais e La scie doit tre pouss e travers la coupe Outils n cessaires Une lime ronde de 4 mm 5 32 pouce de diam tre et un porte lime Une lime pla
125. nt chaque utilisation Pi ces L ches Avant chaque utilisation Faire Inspection et Nettoyer Barre iss mener den Avant chaque utilisation Appareil complet Apr s chaque utilisation Filtre d Air Chaque 5 heures Frein de cha ne Chaque 5 heures cran pare tincelles et silencieux Chaque 25 heures Remplacer la bougie Annuellement Remplacer le filtre de carburant Annuellement Heures d utilisation FREIN DE CHA NE AVERTISSEMENT Sile collier de frein est us il peut se casser lorsque le frein de cha ne est activ Si le collier de frein est d fectueux le frein de cha ne n arr tera pas la cha ne La collier de frein devrait tre rem plac e par un distributeur autoris de ser vice si n importe quelle partie est us e moins de 0 5 mm d paisseur Sur un frein de cha nes devraient tre d pann s par un dis tributeur autoris de service Prenez votre appareil l endroit de l achat si achet d un distributeur de service ou au marchand prin cipal autoris le plus proche de service CONTR LE DE LA FONCTION DE FREINAGE ATTENTION Le frein de cha ne doit tre v rifi plusieurs fois par jour Le moteur doit tourner en ex cutant ce proc d C est le seul exemple quand la sierra devrait tre plac e sur la terre avec le fonctionnement de moteur Placez la tron onneuse sur le sol Serrez la poign e arri
126. nt de remplir le r servoir Les contenances des r servoirs de carburant et d huile pour cha ne sont adapt es l une l autre Toujours faire le plein des r servoirs de car burant et d huile la m me occasion AVERTISSEMENT Le carburant et les vapeurs de carburant sont extr me ment inflammables Observer la plus grande prudence en manipulant le carburant et l huile de cha ne Penser au risque d explo sion d incendie ou d empoisonnement DEMARRAGE ET ARRET AVERTISSEMENT La chaine doit tre l arr t lorsque le moteur fonctionne au point mort Si la cha ne bouge au point mort re portez vous au chapitre REGLAGE DU CARBURATEUR dans ce manuel Ne tou chez pas le silencieux Quand il est chaud le silencieux peut provoquer de graves br lures Pour arr ter le moteur poussez l interrup teur ON STOP sur STOP Pour d marrer le moteur tenez fermement la tron onneuse au sol comme illustr ci des sous Assurez vous que la cha ne tourne librement sans toucher quoi que ce soit Utilisez entre 40 45 cm 15 18 pouces de c ble par tentative Tenez bien la scie cha ne en place lors de chaque tentative Poign e du c ble de d marreur Main la poign e avant Pied droit travers la poign e arri re RENSEIGNEMENTS IMPOR TANTS Lorsque vous tirez sur le cordon du lanceur mutilisez pas toute la corde car elle risquerait de casser Ne laissez pas le cordo
127. ntra nement 7 Passez la cha ne par dessus l embray age et derri re lui adaptant les maillons d entra nement dans le pignon de tam bour de l embrayage 8 Introduisez le bas des maillons d en trainement entre les dents de l embout de la barre guide 9 Commencez par le haut de la barre et placez la chaine dans la fente autour du guide chaine 10 Tirez la barre jusqu a ce que la chaine soit bien en place dans la fente du guide chaine 11 Installez maintenant la couvercle de Pembrayage en vous assurant que la goupille de r glage est dans le trou inf rieur de la barre guide Souvenez vous que cette goupille fait bouger vers l avant et l arri re le barre guide quand vous tournez le vis Couvercle de l embrayai e ME ps Goupille 12 Installez les crous de la barre et ajustez les avez les doigts Apres avoir tension la chaine il faudra ajuster les crous de la barre TENSION DE LA CHAINE y compris les appareils avec la chaine deja install e AVERTISSEMENT Quand vous touchez la cha ne portez toujours des gants protecteurs La cha ne est aiguis e et peut vous couperm me quand elle ne bougepas REMARQUE Lors dur glage de laten sion de la cha ne assurez vous que les crous aient t serr s la main unique ment Un r glage de la tension de la cha ne lorsque les crous sont serr s risque d en dommager la tron onneuse Verification de la tension Ut
128. ntre la b che Il faut alors exercer une l g re pression vers le haut Maintenez la tron onneuse ferme ment et gardez le contr le La tron onneuse reculera dans votre direction AVERTISSEMENT Ne retournez jamais la tron onneuse pour couper par le bas Vous ne pouvez pas contr ler la tron conneuse dans cette position Premiere coupe sur le c te de la branche ou s exerce la pression Deuxi me coupe 5 Deuxi me coupe Premi re coupe sur le c t de la branche o s exerce la pression DEBITAGE SANS SUPPORT e Coupez jusqu 1 3 du diam tre de la b che Retournez la b che et finissez par une se conde coupe par dessus Faites tr s attention aux b ches sous ten sion pour viter que la tron onneuse ne se bloque Faites une premi re coupe sur le c t tendu pour r duire la pression exer c e sur la b che DEBITAGE AVEC UNE BUCHE OU UN SUPPORT e Souvenez vous que votre premi re cou pe doit toujours tre faite sur le c t sous tension de la b che e La premi re coupe doit repr senter au moins1 3 du diam tre de la b che Terminez par votre seconde coupe Avec un b che 2ieme coupe 186 coupe Po coupe A 35 TECNICA DE TRABAJO pi me coupe Avec un support TASS zz K gt ELAGAGE ET EBRANCHAGE AVERTISSEMENT Guarde con tre le recul Ne permettez jamais que la cha ne tant en mouvement touche n em porte quel objet pointe de la barre pendant
129. o Zylinder abdeckunc Z ndker zenschuh 60 SCH RFEN DER KETTE WARNUNG Fehlerhafte Nachfeil technik der Kette und oder mangelhafte In standhaltung des Tiefenbegrenzers erh hen die Gefahr von R ckschl gen und k nnen so Ursache ernsthafter Verletzung en sein AAWARNUNG Tragen Sie bei der Handhabung der S gekette Schutzhand schuhe Die S gekette ist scharf und Sie k nnen sich auch an einer stillstehenden Kette schneiden Folgende Anzeichen weisen auf die Notwendigkeit hin die S gekette nachzusch rfen Abnahme der Gr e der Holzsp ne In dem Ma e in dem die S gez hne stumpf werden nimmt die Spangr e ab bis die Sp ne fast pulverf rmig werden Beacht en Sie dass totes oder morsches Holz keine guten Sp ne liefert Die S ge f hrt keinen geraden verlaufsfreien Schnitt mehr aus Das S gen erfordert zus tzlichen Kraft aufwand Ben tigtes Werkzeug Rundfeile mit Durchmesser 4 mm und Fei lenhalter Flachfeile Tiefenbegrenzer NACHSCHARFEN DER KETTE 1 Stellen Sie den Schalter auf STOP 2 Die Kettenspannung berpr fen Die Kettenspannung ggf nachstellen 3 Nachsch rfen der Schneidez hne e Setzen Sie beim Sch rfen den Fei lenhalter so an 90 dass er an den oberen Kanten des Schneidezahns und des Tiefenmesser anliegt HINWEIS Die Kette hat sowohl links wie auch rechtsschneidende Z hne Feilenhalter _ Feile SU Schneid zahn Tie
130. o donde no pueda entrar en contacto con ella salvo cuando realice ajustes en el carburador Esta motosierra para servicios forestales est dise ada s lo para el corte de madera Debido a que la motosierra es una herramienta que corta la madera a gran velocidad deber n to marse especiales medidas de seguridad para reducir al m ximo el riesgo de accidente El uso imprudente o inadecuado de esta herra mienta puede ocasionar graves lesiones ANTES DE COMENZAR Antes de utilizar la herramienta lea aten tamente este manual hasta estar seguro de comprenderlo completamente y poder seguir todas las normas de seguridad precauciones e instrucciones de uso que se dan en l Limite el uso de la motosierra a adultos que comprendan y puedan seguir todas las nor mas de seguridad precauciones e instruc ciones de uso que se dan en este manual Protectores Casco de seguridad ac sticos A i Sa protectoras N Guantes ajustada gt de trabajo i coma Zahones protector Pe protectores Nas e Vista un equipo protector Utilice siempre calzado de seguridad con punteras de acero y suelas no deslizantes ropa ajus tada guantes de trabajo resistentes y no deslizantes protectores oculares como gafas protectoras o visores ventilados y anti vaho un casco de seguridad aproba do y protectores ac sticos orejeras o si lenciadores para proteger sus o dos Suj tese el cabello por encima de la altura de los hombr
131. o transporte a mano la motosierra siempre con el motor apagado ll vela con el silenciador apartado del cuerpo y la INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD barra guia y la cadena hacia atr s preferi blemente cubiertas con una funda Asegure la m quina durante el transporte EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MAQUINA NOTA En este capitulo se e xplican los componentes de seguridad de la m quina y sus funciones Para el control y mantenimiento vea las instrucciones del secci n CONTROL MANTENIMIENTO Y SERVICIO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA MOTOSIERRA Vea el secci n ID ENTIFICACI N QU ES QU para ver d nde est n situados estos componentes en su m quina La vida til de la m quina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la m quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y o reparaci n no se efect an de forma profesional Para m s informaci n consulte con el taller de servicio oficial m s cercano Freno de Cadena Su motosierra est equi pada con un freno de cadena dise ado para detener la cadena de sierra A ADVERTENCIA La sierra de cadena est equipada con un freno de cadena dise ado para la inmediata detenci n de la cadena en caso de rebote El freno de candena reduce el riesgo de accidentes pero se trata de una simple prevenci n NO DEBE ASUMIR QUE EL FRENO DE CADENA LE PROTEGERA EN ELCASO DE PRODUCIRSE UN REBOTE Traba del acelerado
132. oke Startgashebel in die Position OFF CHOKE Der Z ndschalter mu auf EIN ON stehen Unter Umst nden m ssen Sie das Starter seil mehrmals ziehen Wenn das Ger t im mer noch nicht anspringt sehen Sie in der FEHLERBEHEBUNGSTABELLE nach ARBEITSTECHNIK KETTENBREMSE WARNUNG Ist die Kettenbremse bereits ausgel st k nnen Sie sie wieder auBer Betrieb setzen indem Sie den vorder en Bremsb gel soweit wie m glich zur ck in Richtung Vordergriff ziehen Beim Arbeiten mit der S ge muss die Kettenbremse au er Betrieb sein Dieses Ger t ist mit einer Kettenbremse ausgestattet Die Bremse soll die Kette bei einer R ckschlagreaktion anhalten Die Schwungkraft aktivierte Ketten bremse wird aktiviert wenn der vordere Handschutz nach vorn entweder manuell eigenh ndig oder automatisch gedr ckt wird durch pl tzliche Bewegung Ist die Bremse bereits ausgel st k nnen Sie sie wieder au er Betrieb setzen in dem Sie den vorderen Handschutz soweit wie m glich zur ck in Richtung Vordergriff ziehen Beim Arbeiten mit der S ge mu die Kettenbremse au er Betrieb sein Deaktiviert a Aktiviert A ETT WICHTIGE HINWEISE WARNUNG Gelegentlich setzt sich Splitt im Kupplungsdeckel fest wodurch die Kette blockieren kann Zur Reinigung grunds tzlich den Motor abstellen Die Kettenspannung sollte vor jedem Gebrauch und bei jedem Nachtanken gepr ft werden sowie 1 Minute nach Inbetriebnahme Siehe P
133. orte hasta un 1 3 del di metro del tronco Termine con el segundo corte Utilando un tronco corte PODA Y RECORTE ADVERTENCIA Est alerta y ten ga cuidado con los reculada Cuando cortar ramas y podar nunca permita que la cadena en movimiento toque ning n objeto en la punta de la espada Permitir tal contacto puede causar graves heridas ADVERTENCIA no se suba a los rboles para podarlos o recortarlos No per manezca de pi sobre escaleras platafor mas en un tronco o en cualquier posici n en la que pueda perder el equilibrio o el control de la sierra PUNTOS IMPORTANTES e Tenga cuidado con las ramas pueden dar latigazos Tenga especial precauci n al po dar ramas peque as Estas pueden engan charse en la motosierra y salir disparadas en la direcci n del operador o hacerle perder el equilibrio Preste atenci n y evite golpes por rebote Tenga cuidado con las ramas dobladas o que soportan tensi n Evite golpes del rama je o de la sierra producidas por la tensi n de las fibras de la madera De vez en cuando despeje las ramas del camino para no tropezar con ellas PODA e Pode siempre los rboles despu s de talar los Despu s podr proceder a podarlos co rrectamente y con seguridad Deje las ramas m s grandes bajo el rbol talado para que lo sujeten mientras trabaja Comience por la base del tronco y trabaje hacia la copa podando todas las ramas Quite las ramas peque as de un
134. os e Use siempre protectores auriculares homologados Los usuarios habituales deber n revisar su o do regularmente ya que el ruido de la motosierra puede da ar lo La exposici n prolongada al ruido puede causar da os cr nicos en el o dos e Mientras el motor est en marcha man tenga todas las partes de su cuerpo aleja das de la cadena Mantenga alejados a ni os acompa an tes y animales a m s de 10 metros del rea de trabajo Nunca permita que perso 68 na o animal alguno se acerque a la moto sierra cuando arranque o trabaje con ella No utilice ni trabaje con la motosierra cuando est cansado enfermo o enfadado o se en cuentre bajo el efecto de alcohol drogas o medicaci n Debe estar en buena forma fisi ca y siempre alerta Trabajar con la motosie rra es agotador Si usted padece alguna afecci n que pueda agravarse con un traba jo agotador consulte a su m dico antes de trabajar con una motosierra e Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosie rra No comience atrabajar hasta que ten ga la zona de trabajo despejada sit ese firmemente en el suelo y si est talando rboles tenga preparada la zona de retiro TRABAJE A SALVO CON LA MOTOSIERRA ADVERTENCIA La inhalaci n prolongada de los gases de escape del motor la neblina de aceite de cadena y el polvo de serr n puede poner en riesgo la salud ADVERTENCIA Esta m quina genera u
135. otosierra antes de guardarla Preste especial atenci n a la zona de toma de aire compruebe que no queden briznas Utilice un detergente suave y una esponja para limpiar las superficies de pl stico No guarde la motosierra ni el combustible en un lugar donde los vapores que emanen del combustible puedan entrar en contacto con TABLA DIAGNOSTICA chispas o llamas procedentes de calentado res de agua motores o interruptores el ctri cos hornos etc Gu rdelos en una zona seca fuera del al cance de los ni os Antes del almacenaje prolongado limpie bien la m quina y haga el servicio completo La protecci n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la m quina a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda Una cadena inm vil tambi n puede causar da os graves al usuario u otras personas que llegan a la cadena ADVERTENCIA Durante el alma cenamiento es importante evitar la forma ci n de dep sitos y agarrotamientos en los principales elementos del sistema de com bustible como el carburador el filtro el man guito o el dep sito Los combustibles mez clados con alcohol gasohol etanol o metanol pueden atraer la humedad lo que provoca la separaci n de la mezcla y la for maci n de cidos durante el almacenamien to Los gases cidos pueden da ar el motor A ADVERTENCIA Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes de hacer cualq
136. ould be replaced each year to ensure the engine starts easier and runs better Ignition timing is fixed and non adjustable Loosen 3 screws on cylinder cover Remove the cylinder cover Pull off the spark plug boot Remove spark plug from cylinder and discard Replace with Champion RCJ 7Y spark plug and tighten securely with a 19 mm socket wrench Spark plug gap should be 0 5 mm Reinstall the spark plug boot Reinstall the cylinder cover and 3 screws Tighten securely a PROD ND Cylinder Cover Spark Plug Boot CHAIN SHARPENING WARNING Improper chain sharpen ing techniques and or depth gauge mainte nance will increase the chance of kickback which can result in serious injury WARNING Wear protective gloves when handling chain The chain is sharp and can cut you even when it is not moving Conditions which indicate the need for chain sharpening Reduction in size of wood chips The size ofthe wood chip will decrease as the chain gets duller until it becomes more like a powder than a chip Note that dead or rotted wood will not produce a good chip e Saw cuts to one side or at an angle Saw has to be forced through the cut 16 Tools required 5 32 inch 4 mm diameter round file and file holder e Flat file Depth gauge tool TO SHARPEN CHAIN 1 Move ON STOP switch to the STOP position 2 Check chain for proper tension Adjust chain tension if necessary Sharpen cutter
137. ous levez le bout de la barre guide resserrez solidement les crous de la barre avec l outil pour la barre A crous de 7 la barre 6 A l aide du bout en tournevis de l outil pour la barre d placez la cha ne autour de la barre guide 7 Sila cha ne ne tourne pas c est qu elle est trop serr e Desserrez l g rement les crous de la barre et tournez la vis de r glage d un 1 4 de tour dans le sens contraire de l horloge Resserrez les crous de la barre 8 Sila cha ne est trop l che elle pendra sous la barre guide Si c est le cas N UTILISEZ PAS la tronconneuse REMARQUE La cha ne esttendue cor rectement quand le poids de la cha ne ne doit pas provoquer le fl chissement de la barre de guidage inf rieur avec la scie cha ne assis dans une position droite mais encore la cha ne se d place AVERTISSEMENT Si la scie est utilis e avec une cha ne l che cette derni re risque de se d gager du guide cha ne et de blesser gravement l op rateur et ou de subir des dommages qui la rendraient inutilisable Si la cha ne se d gage du guide chaine v rifier l tat de chaque maillon d entra nement absence d endommagement Une cha ne endom mag e doit tre r par e ou remplac e AVERTISSEMENT Le silencieux est tr s chaud pendant et apr s l utilisation de la scie Ne pas toucher le silencieux et viter tout contact entre ce dernier et des mati res inflammables telles
138. pour les mod les Mc lloch Cha ne Longueur Longueur Pas pouces 0 375 3 8 Oregon 91VJ PJ 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91VG PX 52 0 375 3 8 Oregon 91PJVJ 56 0 375 3 8 1 3 7T Oregon 91VG PX 56 Penn See Degr s Degr s Degr s 91VJ t f O g A nel 0975 ii or ar oo o ES 0 050 1 8 512 40 GER maillon pouces d entrainment pce in cm dl 14 35 52 16 40 56 0 025 0 65 14 35 52 16 40 56 0 025 0 65 14 35 52 En 16 40 56 14 35 52 16 40 56 0 025 0 65 42 ASSURANCE DE CONFORMITE CE Assurance de conformit Valable uniquement en Europe Nous Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Suede Tel 46 36 146500 en tant que representant agree dans le Communaute declarons que le trongonneuse pour services forestiers modele McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 et CS 400 SAS AV a partir des num ros de s rie de l ann e de fabrication 2012 et ult rieurement l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d identification et suivie d un num ro de s rie sont conformes aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 17 Mai 2006 directive machines 2006 42 CE of 15 D cembre 2004 compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE y compris les amendements actuellement en vigueur et of 8 Mai 2000 missions sonores dans l environnement selon Annexe V of
139. que de l herbe s che ou du carburant MANIPULATION DE CARBURANT CARBURANT Remarque La machine est quip e d un moteur deux temps et doit toujours tre ali ment e avec un m lange d essence et d huile deux temps Afin d assurer un rapport de m lange correct il est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile m langer Pour le m lange de petites quant it s de carburant m me de petites erreurs au niveau de la quantit d huile affectent s rieusement le rapport du m lange AVERTISSEMENT veiller une bonne a ration pendant toute manipulation de carburant 30 ESSENCE e Utiliser une essence de qualit avec ou sans plomb e L indice d octane le plus bas recommand est de 90 RON e Si le moteur utilise une essence d un indice d octane inf rieur 90 des cognements risquent de se produire Ceci r sulte en une augmentation de la temp rature du moteur et une charge lev e au niveau des paliers pouvant causer de graves av aries moteur Pour les travaux utilisant un r gime lev continu l lagage par ex il est recom mand d utiliser un taux d octane sup rieur Rodage La conduite un r gime trop lev pendant de longues p riode doit tre vit e pendant les 10 premi res heures MANIPULATION DE CARBURANT HUILE DEUX TEMPS e Pour obtenir un fonctionnement et des r sultats optimaux utiliser une huile moteur deux temps Universal Unive
140. quip e d un frein de cha ne con u pour arr ter la cha ne AVERTISSEMENT votre tron conneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour stopper la tron onneuse im m diatement si vous tes soudainement vic time d un recul Le frein de cha ne r duit le risque d accidents mais vous seul pouvez les viter TOUTEFOIS NE PENSEZ PAS QUE LE FREIN DE CHAINE VOUS PRO TEGERA EN CAS DE RECUL Verrouillage des gaz Le verrouillage des gaz est con u pour emp cher toute activa tion involontaire de la g chette des gaz Capteur de cha ne Le capteur de cha ne est construit pour rattraper une cha ne qui a saut Syst me anti vibrations La machine est quip e d un syst me anti vibrations con u pour assurer une utilisation aussi confortable que possible AVIS DE S CURIT Une longue exposi tion aux vibrations provoqu es par un outillage main et essence peut entra ner des l sions des vaisseaux sanguins ou des nerfs des doigts de la main et des articulations chez les personnes enclines des troubles de la cir culation ou des enflures anormales Cer taines personnes habituellement saines ont connu des probl mes de vaisseaux sanguins lors d une utilisation prolong e dans le froid Si des sympt mes tels qu engourdissement douleurs affaiblissement changement de la couleur ou du grain de la peau ou encore perte de sensibilit dans les doigts les mains ou les articulations apparaissent arr tez d
141. r GENERAL SAFETY PRECAUTIONS e Chain brake Your chain saw is equipped with a chain brake that is designed to stop the chain from moving WARNING The chain brake is de signed to stop the chain immediately if you get akickback The chain brake reduces the risk of accidents but only you can prevent them DO NOT ASSUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICKBACK Throttle trigger lock out The throttle lock out is designed to prevent accidental operation of the throttle trigger Chain catcher The chain catcher is de signed to catch the saw chain if it breaks Vibration damping system Your chain saw is equipped with a vibration damping system that is designed to minimize vibra tion and make operation easier SAFETY NOTICE Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve damage inthe fingers hands and joints of peo ple prone to circulation disorders or abnormal swellings Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel damage in other wise healthy people If symptoms occur such as numbness pain loss of strength change in skin color or texture or loss of feeling in the fin gers hands or joints discontinue the use of this tool and seek medical attention An anti vibration system does not guarantee the avoid ance of these problems Users who operate power tools on a continual and regular basis must monitor closely their ph
142. r El traba del acelerador est dise ado para impedir la activaci n involuntaria del acelerador Captor de cadena El captor de cadena est dise ado para captar las cadenas que se sueltan Sistema amortiguador de vibraciones Su m quina incorpora un sistema amortiguador dise ado para reducir al m ximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso NOTA DE SEGURIDAD La exposici n prolongada a las vibraciones generadas por herramientas de mano accionadas por moto res de gasolina puede causar lesiones vascu lares o nerviosas en los dedos manos y articu laciones de personas propensas a padecer des rdenes circulatorios o hinchazones an malas El uso prolongado de estas herramien tas a bajas temperaturas se ha llegado a rela cionar con lesiones vasculares en personas normalmente sanas Si aparecen s ntomas ta les como entumecimientos dolor p rdida de fuerza cambios en el color o la textura de la piel o p rdida de sensibilidad en los dedos las manos o las articulaciones deje de utilizar la herramienta y acuda a un m dico El uso de sistemas para la reducci n de vibraciones no garantiza que se eviten estos problemas Los usuarios que utilicen herramientas motoriza 69 das de forma regular y peri dica deben vigilar estrechamente su condici n f sica y el estado de esta herramienta e Interruptor de parada El interruptor de parada se utiliza para parar el motor CONTROL MANTENIMIENTO Y SERVIC
143. r dans l endroit o l appa reil est entrepos Veillez ce que Pair ne contienne pas de particules Utilisez un d tergent doux et une ponge pour net toyer les surfaces en plastique N entreposez pas l appareil ou le carbu rant dans un endroit ferm o les vapeurs de carburant peuvent tre en contact avec des tincelles ou des flammes provenant TABLEAU DE D PANNAGE de chauffe eau moteurs lectriques in terrupteurs chaudi res etc Entreposez l appareil dans un endroit sec hors de la port e des enfants Avant de remiser la machine pour une p riode prolong e veiller ce qu elle soit bien nettoy e et que toutes les mesures d entretien aient t effectu es La protection pour le transport doit toujours tre mont e sur l quipement de coupe au cours du transport et du remisage de la machine pour viter tout contact involontaire avec la cha ne ac r e M me une cha ne immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte AVERTISSEMENT Lors de ren treposage il est important de pr venir la forma tion de d p t de caoutchouc dans les parties essentielles du syst me d alimentation tel que le carburateur le filtre carburant les durites ou le r servoir Les carburants coup s avec de l alcool aussi appel s carburol ou utilisant de l thanol ou du m thanol peuvent provoquer de l humidit laquelle peut son tour provo quer la s paration du m lange du carburant et la fo
144. r dem Kraft stoffeinspritzer und ist mit T bezeichnet e Drehen Sie die Schraube f r die Leer laufgeschwindigkeit T im Uhrzeigersinn um die Motorumdrehung zu erh hen falls der Motor stoppt oder abstirbt e Drehen Sie die Schraube f r die Leer laufgeschwindigkeit T entgegen den Uhrzei gersinn um die Motorumdrehung zu verringern falls die Kette sich im Leerlauf dreht WARNUNG Schatten Sie das Ger t LAGERUNG ab und lassen Sie den Motor abk hlen Sichern Sie das Ger t bevor Sie es lagern oder transportieren Lagern Sie Ger t und Treibstoff an einem Ort der sicher vor Funkenflug und offenem Feuer von Ger ten wie Wassererhitzern Elektromotoren Schaltern Ofen usw ist Lagern Sie das Ger t mit allen Schutzvorrichtungen Achten Sie darauf dass sich niemand versehentlich an scharfen Ger teteile verletzen kann Lagern Sie das Ger t au erhalb der Reichweite von Kindern Lassen Sie s mtlichen Treibstoff ab bevor WARNUNG Bewahren Sie das Ger t trocken und au erhalb der Reichweite von Kindern auf Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen dass die Maschine gr ndlich ges ubert und komplett gewartet wurde Bei Transport oder Aufbewahrung des Ger ts muss der Transportschutz f r die Schneidausr stung immer montiert sein um einen versehentlichen Kontakt mit der scharfen Kette zu vermeiden Auch eine sich nicht bewegende Kette kann schwere Verletzungen beim Bediener oder
145. r en marcha el motor al jese como m nimo 3 metros del lugar de repostaje Apague el motor y deje que se enfr e en una zona no inflamable sin hojas secas paja papel etc Quite con cuidado la tapa del dep sito y ll nelo Guarde la motosierra y el combustible en un lugar donde los vapores emanados del combustible no puedan entrar en contacto con chispas ni llamas procedentes de ca lentadores de agua motores o interrupto res el ctricos hornos etc REBOTE ADVERTENCIA Evite rebote le pueden causar graves heridas Rebote es el movimiento hacia el frente hacia atr s o r pidamente hacia adelante esto puede ocurrir cuando la punta de la barra gu a de la sierra de cadena entra en contacto con cual quier objeto como puede ser otra rama o tronco o cuando la madera se cierra y atas ca mientras se hace el corte El entrar en contacto con alg n objeto extra o a la mad era le puede causar al usuario la p rdida del control de la sierra de cadena La Rebote Rotacional puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto en la parte superi or de la punta de la barra gu a puede causar que la cadena entre al material y se detenga por un instante El resultado es una reacci n inversa a velocidad de rel mpago que hace recular la barra gu a hacia arriba y hacia atr s hacia el usuario e La Rebote por Atasco acontecen cuando la madera se cierra y atasca la cadena en movimiento en el cor
146. r la probabilidad de que la mano izquier da entre en contacto con la cadena si la mano se desprende de la mango delantera e La posici n de las mangos delantera y trasera dise adas con una amplia distan cia entre los dos mangos y con ambos en linea La posici n separada y en l nea de las manos en este dise o proporcionan al operador equilibrio y resistencia para hacerse con el control del centro de giro de la sierra en caso de producirse un rebote INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA NO DEPENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN SU CUIDA DOSAMENTE PARA EVITAR LAS RECULA DAS Las barra gu a reducidoras de reculadas y las cadenas de sierra de baja acci n de recu ladas reducen la ocasi n y magnitud de las re culadas y son recomendadas Con su sierra vienen inclu das una cadena de baja acci n de reculadas y una barra gu a de equipo original Las reparaciones del freno de cadena deber n ser efectuadas por un agente de servicio auto rizado Lleve su aparato al lugar de compra si lo adquiri en una agencia de servicio o al agente perito autorizado para este tipo de ser vicio m s cercano El contacto con la punta de la sierra de cadena puede causar una REACCI N contraria que a una velocidad vertiginosa ex pulsa la barra gu a hacia arriba y hacia atr s en direcci n al operador Si la cadena queda atrapada por la parte su perior de la barra gu a sta pue
147. ra todo lo que sea posible Para cortar con la sierra es necesario desactivar el freno de cadena Desactivado Activado PUNTOS IMPORTANTES ADVERTENCIA A veces las asti las quedan atrapadas en la cubierta del em brague lo que hace que la cadena se atas que Pare siempre el motor antes de limpiar la m quina e Verifique la tensi n de la cadena antes del primer uso y despu s de un minuto de fun 77 cionamiento Vea TENSION DE LA CADE NA en la secci n de MONTAGE Corte nicamente madera No corte mate riales met licos pl sticos de alba iler a materiales de construcci n que no sean de madera etc La espiga de tope se puede utilizar como eje central al realizar un corte Detenga la sierra en caso de que la cadena toque un objeto extra o Inspeccione la sie rra y cambie las piezas que sean necesa rias Mantenga la cadena apartada de tierra y suciedad Incluso una peque a cantidad de suciedad desafilara r pidamente la ca dena y aumentar el riesgo de rebotes Practique cortando algunos troncos pe que os empleando las siguientes t cni cas y as familiarizarse con la sierra antes de comenzar trabajos de serrado m s im portantes e Pulse el gatillo del acelerador y deje que el motor alcance la m xima veloci dad antes de comenzar a cortar e Comience a realizar cortes con el bas tidor de la sierra contra el tronco Mantenga el motor con la maxima velo cidad du
148. rante todo el tiempo en el que est cortando e Deje que la cadena corte por usted Unicamente ejerza un ligera presi n Libere el gatillo del acelerador tan pronto como se haya terminado el corte permi tiendo que el motor funcione en ralent Si utiliza la sierra con la m xima aceleraci n sin una carga de corte puede producirse un desgaste innecesario e Para evitar perder el control no ejerza presi n al final del corte Apague el motor antes de dejar la motosie rra en el suelo TECNICA DE TRABAJO TECNICAS DE TALA DE RBO LES ADVERTENCIA La tala de rboles requiere mucha experiencia Un usuario de motosierra inexperto no debe talar rboles Evite los trabajos para los que no se considere suficientemente capacitado ADVERTENCIA No realice cortes junto a edificios o tendidos el ctricos si no conoce la direcci n de ca da del rbol du rante la noche pues no podr ver con clari dad o bajo condiciones meteorol gicas ina decuadas como lluvia nieve o vientos fuertes ya que en tales circunstancias no podr predecir la ca da Planifique con antelaci n y detenidamente el trabajo que va a realizar con la motosierra Necesita una zona despejada en torno al r bol de modo que pueda situarse firmemente en el suelo Tenga cuidado con las ramas ro tas o muertas puesto que podr an caerle en cima y provocarle lesiones graves Entre las condiciones naturales que pueden provocar la caida
149. re M Frein de Couteaux de profondeur 4 4 ee cha ne sora Direction de rotation d Poign e x Vis de d entrainement la chaine arri re r glage dE an Capteur de Barre guide G chette Couvercle cha ne des gaz d embrayage crous de la barre 23 INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE AVERTISSEMENT D connectez toujours le fil de la bougie et placez le de fa on ce qu il ne touche pas la bougie pour viter un d marrage accidentel lors du montage du transport de l ajustement ou d une r paration exception faite des r glages du carburateur Cette tron onneuse pour services forestiers est destin e la seule coupe du bois La tron onneuse tant un outil permettant de couper du bois grande vitesse il estn ces saire de respecter les r gles de s curit pour r duire le risque d accidents Une utili sation incorrecte ou imprudente de cet appa reil peut provoquer des blessures graves PREPARATION e Lisez attentivement l ensemble de ce ma nuel et respectez toutes les r gles de s curit les pr cautions et les instructions d utilisation avant d utiliser l appareil N autorisez utiliser votre tron onneuse que les adultes qui comprennent et suivent les r gles de s curit les pr cautions et les ins tructions d utilisation de ce manuel R Casque de s curit Prot ge areles n re Lunettes de 4 s curit V tement bIEN a Gants ajust AN renforc s
150. re avec votre main droite et la poign e avant avec votre main gauche Appli quez la vitesse maximum en appuyant enti re ment le g chette des gaz Activez le frein de cha ne en tournant votre poign e gauche contre le protege mains sans rel cher la poign e avant La cha ne doit alors s arr ter imm diatement FILTRE A AIR AVERTISSEMENT Ne nettoyez pas le filtre avec de l essence ou un autre solvant inflammable qui risquerait de provo quer un d part de feu et ou des missions de gaz nocives Nettoyage du filtre air Un filtre air encrass diminue les performan ces du moteur et augmente la consommation de carburant et les missions nocives Net toyez le toujours apr s 5 heures d utilisation 1 Nettoyez le couvercle et les parties avoisi nantes pour viter que la salet et la sciure ne tombent dans la chambre du carbura teur lorsque vous enlevez le couvercle 2 Retirez les pi ces comme illustr 3 Nettoyez le filtre Peau savonneuse Rincez le l eau froide et propre Lais sez le s cher compl tement l air avant de le r installer 4 Mettez quelques gouttes d huile sur le filtre serrez le filtre pour r partir l huile 5 Reinstallez les pi ces Couvercle du cylindre 37 REPARATIONS ET REGLAGES MAINTENANCE DE LA BARRE Si la tronconneuse ne coupe que d un c te si vous devez forcer dessus pour qu elle coupe ou si vous avez utilis une quantit incorrecte de lu
151. rletzen wenn sie sich nicht bewegt 1 Entfernen Sie die Haltemuttern und den Kupplungsdeckel 2 Entfernen Sie die Transportsicherung falls nicht schon geschehen Haltemuttern Transport L sicherung Kombiwerkzeug Schraubenzieher Schraubenschl ssel Z ndkerzenschl ssel 3 Die Kettenspannung wird ber eine Justi erschraube und einen Mitnehmerzapfen reguliert Bei der Montage des Kettenschwerts muss der Mitnehmerzap fen der Justierschraube in das Loch im Kettenschwert greifen Der Mitnehmerzap fen wird durch Drehen an der Justiers chraube hin und her bewegt Stellen Sie vor Montage des Schwerts sicher dass Sie die Position der Justierschraube kennen Siehe Abbildung unten N Innenansicht des Kupplungs Justierschraube f r Kettenspannung 4 Drehen Sie die Verstellschraube per Hand gegen den Uhrzeigersinn bis der Verstell stift den Stoppschalter gerade so ber hrt Dadurch kommt der Stift der korrekten Po sition sehr nahe Eine Feineinstellung kann bei der Montage der Schiene erforderlich werden 50 MONTAGE 5 Schieben Sie die F hrungsschiene auf den Stehbolzen bis sie an das Antrieb sritzel anst t Schraubbolzen K X Schiene N 6 Bereiten Sie die Kette vor indem Sie die korrekte Laufrichtung pr fen Eine Nicht beachtung der Abbildungen kann leicht zu umgekehrtem Ketteneinsatz f hren Folgen Sie den Abbildungen der Kette zur Ermittlung der korrekten Laufrich tung
152. rmation d acide durant l entreposage Les gaz acides peuvent endommager le moteur AVERTISSEMENT Toujours arr tez l unit et d branchez la bougie d allumage avant d ex cuter tout le recommand ci dessous except les rem des qui exigent fonctionnement de appareil PROBLEME CAUSE REMEDE Le moteur 1 Interrupteur sur arr t 1 Mettre l interrupteur sur mise en ne demar route ON rer pas ou 2 Moteur noy 2 Voir Instructions de d marrage ne tourne 3 R servoir d essence vide 3 Remplir le r servoir du bon que quel m lange de carburant ques 4 La bougie ne fait pas feu 4 Poser une nouvelle bougie instants 5 Le carburant n atteint pas le 5 Voir si le filtre a essence est sale apres le carburateur Le remplacer Voir si le tuyau d marrage d essence est entortill ou bris R parer ou remplacer Le moteur 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur ne tourne dans la section Service pas bien au 2 Le carburateur exige un r glage 2 Contactez un distributeur autoris ralenti de service Le moteur 1 Filtre air sale 1 Nettoyer ou remplacer le filtre air refuse d ac 2 Bougie encrass e 2 Nettoyer ou remplacer la bougie et c l rer r gler l cartement manque de 8 Le frein de cha ne est actionn 3 Desactionne le frein de cha ne puissance 4 Le carburateur exige un r glage 4 Contactez un distributeur autoris ou meu
153. roove Pull guide bar forward until chain is snug in guide bar groove Ensure all drive links are in the bar groove Now install clutch cover making sure the adjusting pin is positioned in the lower hole in the guide bar Remember this pin moves the bar forward and backward as the screw is turned Adjusting Pin Lower Hole a 12 Install bar nuts and finger tighten only Once the chain is tensioned you will need to tighten bar nuts CHAIN TENSION Including units with chain already installed WARNING Wear protective gloves when handling chain The chainis sharp and can cut you even when it is not moving NOTE When adjusting chain tension make sure the bar nuts are finger tight only Attempting to tension the chain when the bar nuts are tight can cause damage Checking the tension Use the screwdriver end of the chain adjust ment tool bar tool to move chain around guide bar If the chain does not rotate it is too tight Ifthe chain is too loose it will sag below the bar N Chain Adjustment Bar Nuts Adjusting Too Screw Bar Tool Adjusting the tension Chain tension is very important Chains stretch during use This is especially true during the first few times you use your saw Always check chain tension each time you use and refuel your saw 1 Loosen bar nuts until they are finger tight against the clutch cover 2 Turn adjusting screw clockwise until chain solidly
154. roximit de b timents ou de fils lec triques si vous ne savez pas dans quelle di rection l arbre va tomber ne coupez pas de nuit en raison de la mauvaise visibit ou par mauvais temps pluie neige ou vents forts car la chute de l arbre ne sera pas pr visible Pr parez m ticuleusement votre travail L endroit autour de l arbre o vous effectue rez la coupe doit tre d gag pour que vous soyez en position stable Contr lez les bran ches cass es ou mortes risquant de provo quer de graves accidents Les conditions naturelles pouvant influencer la direction de chute d un arbre sont les sui vantes La direction et la vitesse du vent Linclinaison de l arbre Linclinaison d un arbre n est pas obligatoirement visible si elle est due un terrain in gal ou en pente Utilisez un fil plomb ou un niveau pour d terminer l inclinaison de l arbre Le poids et les branches de c t Les arbres et obstacles des alentours Faites attention au pourrissement et au bois en d composition Si le tronc est pourri il peut se fendre et tomber sur Putilisateur Assurez vous quiil y ait assez de place pour que l arbre puisse tomber Respectez une distance de 2 1 2 fois la longueur de l arbre entre ce dernier et la personne la plus pres et ou les autres objets Le bruit du moteur peut touffer un cri d avertissement A l endroit de l arbre o la coupe doit tre ef fectu e enlevez la poussi re les cailloux les morcea
155. rri re lorsque vous faite des tron onnages N inversez jamais les positions des mains quelle que soit la coupe e Tenez vous sur deux pieds le poids ga lement r parti Positionnez vous l g rement gauche de la tron onneuse pour ne pas vous trou ver dans une ligne directe avec la cha ne de coupe e Ne soyez pas trop tendu Vous risqueriez de perdre l quilibre et le contr le de la tron onneuse 27 Ne coupez aucun objet situ au dessus de vos paules Il est difficile de contr ler la tron onneuse cette hauteur DISPOSITIFS DE S CURIT POUR LE RECUL AVERTISSEMENT Les disposi tifs suivants sont fournis avec votre tron on neuse pour r duire le risque de recul detels conseils ne le supprimeront n anmoins ja mais enti rement En tant qu utilisateur ne vous fiez pas uniquement aux quipements de s curit Vous devez suivre toutes les re commandations pr cautions et conseils de maintenance dans ce manuel pour viter le recul et d autres manoeuvres risquant d en tra ner des blessures graves Un barre guide au recul r duit con u avec un petit rayon d extr mit permettant de r duire la Zone de risque de recul au bout de la barre Un barre guide au recul r duit a t elabor pour r duire de fa on importante le nombre et la gravit des reculs Barre sym trique au recul r duit Pointe de rayon r duit Barre sym trique Pointe de rayon large Une
156. rsal powered by McCulloch fabriqu e sp cialement pour nos moteurs deux temps refroid issement air Ne jamais utiliser d huile deux temps pour moteurs hors bord refroidis par eau ap pel e huile outboard d signation TCW Ne jamais utiliser d huile pour moteurs quatre temps Une huile de qualit m diocre ou un m lange huile carburant trop riche risquent de mettre en p ril le fonctionnement du pot catalytique et d en r duire la dur e de vie RAPPORT DE MELANGE 1 50 2 avec huile deux temps Universal Universal powered by McCulloch 1 33 3 avec d autres huiles concues pour des moteurs deux temps a refroidissement par air class s pour JASO FB ISO EGB Essence litres Huile deux temps litres 2 1 50 os oe MELANGE e M langez toujours l essence et l huile dans un r cipient propre approuv pour l essence Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M langer en secouant le r cipient Enfin verser le reste de l essence M langer secouer soigneusement le m lange avant de faire le plein du r servoir de la machine Ne jamais pr parer plus d un mois de con sommation de carburant l avance Si la machine n est pas utilis e pendant une longue p riode vidanger et nettoyer le r servoir HUILE POUR CHA NE e est recommand d utiliser une huile sp ciale huile pour cha ne poss dant de 31 bonne
157. rt de service sous la charge Le moteur 1 M lange de carburant incorrect 1 Vider le r servoir du carburant et le fume exces remplir du bon m lange sivement Au ralenti 1 R glage du ralenti requise 1 Voir R glages du carburateur la cha ne dans la section Service bouge 2 R paration de l embrayage 2 Contactez un distributeur autoris requise de service 40 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caracteristiques techniques CS 330 CS 360 Moteur Cylindr e cm3 33 36 Course mm 32 32 R gime de ralenti tr min 3000 3000 Puissance kW 1 2 9000 1 3 9000 Systeme d allumage Bougie Champion Champion RCJ 7Y RCJ 7Y cartement des lectrodes mm 0 5 0 5 Syst me de graissage de carburant Contenance du r servoir de carburant litres 0 3 0 3 D bit de la pompe huile 8500 tr min ml min 4 8 4 8 Contenance du r servoir d huile litres 0 2 0 2 Type de pompe huile Automatique Automatique Poids Tron onneuse sans guide ni cha ne et avec r servoirs vides kg 5 5 5 5 Emissions sonores voir Remarque 1 Niveau de puissance sonore mesur dB A 108 7 108 7 Niveau de puissance sonore garanti Lyya dB A 113 113 Niveaux sonores voir Remarque 2 Niveau de pression sonore quivalent mesur l oreille de l utilisateur dB A 99 7 99 7 Niveaux de vibrations quivalents ahveq voir Remarque 3 Poign e avant m s2 2 4 2 4 Poign e arri re m s2 2 4 2 4 Chaine barre guide Longueur de barre stan
158. s To sharpen the cutters position the file holder level 90 so that it rests on the top edges of the cutter and depth gauge NOTE The chain has both left and right hand cutters File Holder y File ES TUN CutterQ Depth Gauge e Align the 30 file holder marks paral lel with the bar and to the center of the chain Cutter Ne mm i Cutter File Holder Line e Sharpen cutters on one side of the chain first File from the inside of each cutter to the outside Then turn the chain saw around and repeat the pro cess for the other side of the chain e File onthe forward stroke only Use 2 or 3 strokes per cutting edge e Keep all cutters the same length when filing File enough to remove any damage to cutting edges side plate and top plate of cutter All Cutters Remove Damage Same Length y s tI Ge as mel IS g o Top Plate re Nr Side Plate File chain to meet the specifications as shown 80 Peor CAs RE L S A y f 30 oa BE Zu SERVICE AND ADJUSTMENTS Hook Angle 0 65 mm O_O Rounded Right Corner Too Much Hook Angle Squared Off M oe Wrong A WARNING Maintain the proper hook angle according to the manufacturer s specifi cations for the chain you are using Improper hook angle will increase the chance of kick back which can result in serious injury 4 Check and lower depth gauges Depth Gauge Tool Bes File u ER Depth Gauge us e Pla
159. s obtained When mixing small amounts of fuel even small inaccuracies can drastic ally affect the ratio of the mixture WARNING Always ensure there is adequate ventilation when handling fuel PETROL Use good quality unleaded or leaded petrol The lowest recommended octane grade is 90 RON Ifyou run the engine on a lower octane grade than 90 so called knocking can occur This gives rise to a high engine temperature and increased bearing load which can result in serious engine damage When working with continuous high revs e g limbing a higher octane is recom mended Running in Avold running at a too high speed for exten ded periods during the first 10 hours TWO STROKE OIL For best results and performance use Uni versal Universal powered by McCulloch two stroke engine oil which is specially formulated for our air cooled two stroke engines Never use two stroke oil intended for water cooled engines sometimes referred to as outboard oil rated TCW Never use oil intended for four stroke en gines poor oil quality and or too high oil fuel ra tio may jeopardise function and decrease the lifetme of catalytic converters MIXING RATIO 1 50 2 with Universal Universal powered by McCulloch two stroke oil 1 33 3 with oils class JASO FB or ISO EGB formulated for air cooled two stroke engines P wo Stroke Oil litre 3 1 33 MIXING Always mix the petrol and oil in a clean container
160. s qualit s d adherence pour la lubri fication Ne jamais utiliser d huile usag e Ceci en dommagerait la pompe huile le guide cha ne et la cha ne ll est important d utiliser une huile adapt e la temp rature de l air viscosit appropri e Les temp ratures inf rieures a 0 C rendent certaines huiles visqueuses Ceci peut causer une surcharge de la pompe huile endommageant les pi ces de la pompe Contacter l atelier sp cialis pour obtenir des conseils sur le choix d une huile de cha ne ad quate REMPLISSAGE DE CARBURANT AVERTISSEMENT Les mesures de s curit ci dessous r duisent le risque d incendie ne fumez jamais ni ne placez d objet chaud proximit du carburant ar r ter le moteur et le laisser refroidir pendant quelques minutes avant de faire le plein ouvrir le bouchon du r servoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant r gner dans le r servoir serrer soigneuse ment le bouchon du r servoir apr s le rem plissage loignez toujours la machine de la zone et de la source du plein en carburant avant de la mettre en marche Essuyer le pourtour des bouchons des r servoirs Nettoyer r guli rement les r ser voirs de carburant et d huile pour cha ne Re mplacer le filtre carburant au moins une fois par an Des impuret s dans les r ser voirs sont causes de mauvais fonction nement Veiller obtenir un m lange homo g ne en secouant le r cipient ava
161. s quemaduras Para apagar el motor mueva el interruptor ON STOP a la posici n STOP Para poner en marcha el motor mantenga firmemente la sierra contra el suelo como se indica debajo Aseg rese de que la cadena pueda girar libremente sin entrar en contacto con ning n objeto Use nicamente de 40 a45 cm 15a18 pulgadas de cuerda por tir n Sujete la sierra firmemente mientras tira de la cuerda de arranque Mango de la cuerda de arranque La mano izquierda en la mango delantera El pie derecho en el interior de la mango trasera PUNTOS IMPORTANTES PARA RECORDAR Cuando tire de la cuerda de arranque no utilice todo el largo de la cuerda ya que podr a rom perse No permita que la cuerda de arranque retroceda bruscamente Sujete el mango y permita que se rebobine lentamente Para arranques bajo condiciones de clima fr o ponga en marcha el motor con el cebador en la posici n FULL CHOKE permita que el motor caliente antes de apretar el gatillo acelerador NOTA No corte materiales con la palanca del cebador marcha lenta rapida en posici n FULL CHOKE PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO o motor caliente despu s de que dar sin combustible NOTA En los siguientes pasos cuando la palanca del cebador marcha lenta rapida coloque en la posici n FULL CHOKE el ajuste correcto del acelerador de arranque se fijar autom ticamente gt o 1 Mueva el interruptor ON STOP a la posi ci n ON Lentam
162. samt einer nachfolgenden Seriennummer den Vorschriften folgender RICHTLINIE DES RATES entsprechen vom 17 Mai 2006 Maschinen Richtlinie 2006 42 EG vom 15 Dezember 2004 ber elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG einschlie lich der jetzt geltenden Nachtr ge vom 8 Mai 2000 ber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen gemessen nach Anlage V vom 2000 14 EG F r Information betreffend die Ger uschemissionen siehe das Kapitel Technische Daten Folgende Normen wurden angewendet ISO 12100 2010 CISPR 12 2007 ISO 11681 1 2011 Die angemeldete Pr fstelle 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden hat die EG Typenpr fung gem Artikel 12 Punkt 3b der Maschinen Richtlinie 2006 42 EG ausgef hrt Der Pr fnachweis ber die EG Typenpr fung gem Anlage IX hat die Nummern 0404 09 2035 Die gelieferte Motors ge entspricht dem Exemplar das der EG Typenpr fung unterzogen wurde 12 10 15 Ronnie E Goldman Technischer Direktor Bevollm chtigter Vertreter f r Husqvarna AB verantwortlich f r die technische Dokumentation 65 INDICE Introducci n 66 Tecnica de trabajo 77 Identificaci n de Symboles 66 Servicio y Ajustes 81 Identificaci n Qu es qu 67 Almacenaje 84 Instrucciones generales de seguridad 68 Tabla di ti 84 Montaje 72 abla Jiagnos ica vo Manipulaci n del combusti
163. sierra estando atas cada o enganchada en un tronco Apague la sierra OFF y utilice una cu a de pl stico o de madera para abrir m s el corte El corte por arriba empieza en la parte su perior del tronco apoyando la sierra contra el mismo Cuando vaya a cortar por arriba pre sione la sierra hacia abajo Corte descendiente H Corte ascendiente El corte por debajo implica cortar desde la parte inferior del tronco apoyando la sierra contra el mismo Cuando vaya a cortar por debajo empuje la sierra hacia arriba Sujete la sierra con firmeza para mantenerla bajo control La sierra tender a caer hacia abajo y a ejercer presi n contra el operador ADVERTENCIA No d la vuelta a la sierra para cortar por debajo En esa posi ci n no la podr controlar Primer corte en el lado de presi n del tronco a TA Segundo corte Segundo corte 5 g Primer corte en el lado de presi n del tronco TRONZADO SIN SOPORTE e Corte por arriba de 1 3 del di metro del tronco e Gire el tronco y termine el serrado hacien do un segundo corte e Preste mucha atenci n a los troncos retorci dos para evitar que la sierra quede atasca da Realice el primer corte en el lado retorci do del tronco para eliminarlo parcialmente 79 TECNICA DE TRABAJO TRONZADO UTILIZANDO UN TRONCO O SOPORTE Recuerde que debe hacer siempre el pri mer corte por el lado retorcido del tronco Deber hundir el primer c
164. solo corte Siempre que sea posible mantenga el rbol entre usted y la motosierra Pode los troncos y ramas m s gruesos con los sistemas de corte descritos en la secci n de TRONZADO SIN SOPORTE Utilice siempre la t cnica del corte por arriba para las ramas peque as y las que est n sueltas Si utiliza el corte por debajo al caer las ramas pueden engancharse en la sierra RECORTE ADVERTENCIA Limite el recorta do de las ramas a aquellas que se encuen tren a la altura del hombro o m s abajo No corte las ramas superiores Este trabajo de ber hacerlo un profesional e El primer corte deber llegar hasta 1 3 de la parte inferior de la rama Luego con el segundo corte termine de cortar la rama Con el tercer corte por arri ba deje un borde de 3 a 5 cm desde el tronco del rbol it Se inde cone corte Tercer es corte Y Borde Primer corte j T cnica de recorte 80 SERVICIO Y AJUSTES ADVERTENCIA El mantenimiento incorrecto pod a causar da o serio al motor o a graves lesiones al operador ADVERTENCIA Desconecte la buj a antes de hacer cualquier mantenimiento con la excepci n de los ajustes al carburador Se recomienda que conf e todas las repara ciones y ajustes no descritos en el manual a su Distribuidor Autorizado PLANILLA DE MANTENIMIENTO Verifique El nivel de combustible Antes de cada uso Lubricaci n de la barra Antes de cada uso Tensi n
165. st n homologados para los modelos McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 y CS 400 Maximo numero ongitud Longitud Paso Anchura de de dientes eslabones de pulgadas pulgadas ranura mm cabezal de rueda Tipo arrastre unidad o375 3 8 1 3 zr Oregonsiw PJ o375 8 8 18 77 oOregonewe Px 52 0 375 3 8 1 3 Oregon 91VG PX Grado Grado Grado og vo oe ease aol CI CE pal om melee Lo in cm dl 14 35 52 16 40 56 0 025 0 65 14 35 52 0 025 0 63 16 40 56 14 35 52 16 40 56 14 35 52 0 025 0 65 16 40 56 0 025 0 65 86 DECLARACION DE CONFORMIDAD Declaraci n de conformidad de la CE S lo aplicable en Europa Nosotros Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Suecia con tel amp fono 46 36 146500 en calidad de representante autorizado en la Comunidad declara que la motosierra para servicio forestal modelo McCulloch CS 330 CS 360 CS 370 y CS 400 SAS AV u a partir del n mero de serie del a o 2012 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguido del n mero de serie cumple con lo establecido por las estipulaciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO 2006 42 CE referente a m quinas del 17 de Mayo de 2006 2004 108 CE referente a compatibilidad electromagn tica del 15 de Diciembre de 2004 y los suplementos v lidos a la fecha 2000 14 CE sobre emisiones sonoras en el entorno del 8 de Mayo de 2000 seg n
166. sult in serious injury Kickback is the backward upward or sudden forward motion of the guide bar occurring when the saw chain near the upper tip of the guide bar con tacts any object such as a log or branch or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut Contacting a foreign ob ject in the wood can also result in loss of chain saw control Rotational Kickback can occur when the moving chain contacts an object atthe up per tip of the guide bar This contact can cause the chain to dig into the object GENERAL SAFETY PRECAUTIONS which stops the chain for an instant The result is a lightning fast reverse reaction which kicks the guide bar up and back to ward the operator Pinch Kickback can occur when the the wood closes in and pinches the moving saw chain in the cut along the top of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping of the chain results in a reversal of the chain force used to cut wood and causes the saw to move inthe opposite direction ofthe chain rotation The saw is driven straight back toward the operator Pull In can occur when the moving chain contacts a foreign object in the wood in the cut along the bottom of the guide bar and the saw chain is suddenly stopped This sudden stopping pulls the saw forward and away from the operator and could easily cause the operator to lose control of the saw Avoid Pinch Kickback Be extremely aware of situations or obstruc
167. t Do not attemptto restart your saw when it is pinched Turn saw OFF and use a plastic or wooden wedge to force cut open Overcutting begins on the top side of the log with the saw against the log When overcut ting use light downward pressure a i b Undercutting Undercutting involves cutting on the under side of the log with top of saw against the log When undercutting use light upward pres sure Hold saw firmly and maintain control The saw will tend to push back toward you WARNING Never turn saw upside down to undercut The saw cannot be con trolled in this position First cut on pressure side of log Second cut y Second cut First cut on pressure side of log BUCKING WITHOUT A SUPPORT Overcut through 1 3 of the diameter of the log e Roll the log over and finish with a second overcut 13 WORKING TECHNIQUES Give special attention to logs under strain to prevent the saw from pinching Make the first cut on the pressure side to relieve the stress on the log BUCKING USING A LOG OR SUPPORT STAND Remember your first cut is always on the pressure side of the log Your first cut should extend 1 3 of the diameter of the log Finish with your second cut Using a log for support Using a support stand and Cut N VNA 4 LIMBING AND PRUNING WARNING Be alert for and guard against kickback Do not allow the moving chain to contact any other br
168. t and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc Store unit with all guards in place Position so that any sharp object cannot accidentally cause injury to passersby Store the unit out of reach of children Before storing drain all fuel from the unit Start engine and allow to run until it stops Clean the unit before storing Pay particu lar attention to the air intake area keeping it free of debris Use a mild detergent and sponge to clean the plastic surfaces Do notstore the unit or fuel in a closed area where fuel vapors can reach sparks or an open flame from hot water heaters electric motors or switches furnaces etc Store in a dry area out of the reach of chil dren Ensure the machine is cleaned and that a complete service is carried out before long term storage The guide bar and chain must always be covered with a scabbard when the machine is being transported or in storage in order to prevent accident contact with the sharp chain Even a non moving chain can cause serious cuts to yourself or persons you bump into with an exposed chain Acaution It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as the carburetor fuel fil ter fuel hose or fuel tank during storage Al cohol blended fuels called gasohol or using ethanol or methanol can attract moisture which leads to fuel mixture s
169. tch structural damage to the flywheel can occur and cause the fiy wheel to burst Make certain the saw chain stops moving when the throttle trigger is released For correction refer to CARBURETOR AD JUSTMENTS Never modify your saw in any way Use only attachments supplied or specifically recommended by the manufacturer Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture Keep fuel and oil caps screws and fas teners securely tightened Use only McCulloch accessories and re placement parts as recommended HANDLE FUEL WITH CAUTION Do not smoke while handling fuel or while operating the saw Eliminate all sources of sparks or flame in the areas where fuel is mixed or poured There should be no smoking open flames or work that could cause sparks Allow en gine to cool before refueling Mix and pour fuel in an outdoor area on bare ground store fuel in a cool dry well venti lated place and use an approved marked container for all fuel purposes Wipe up all fuel spills before starting saw Move at least 10 feet 3 meters from fuel ing site before starting engine Turn the engine off and let saw cool in a non combustible area not on dry leaves straw paper etc Slowly remove fuel cap and refuel unit Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc KICKBACK WARNING Avoid kickback which can re
170. te Un outil indicateur de profondeur POUR AFF TER LA CHA NE Mettez l interrupteur ON STOP en position STOP 2 V rifiez la tension de la chaine R glez la au besoin 3 Aff tez les couteaux e Pour aff ter les couteaux placez le porte lime 90 sur le tranchant sup rieur du couteau et du calibre de pro fondeur REMARQUE La cha ne est dot e de couteaux sur son c t droit et sur son c te gauche Porte lime Lim Stew Couteaux OS Calibre de Profondeur 38 REPARATIONS ET REGLAGES e Maintenez les lignes indicatrices de 30 du porte lime parall les au guide et au centre de la cha ne m ndicatrices Couteaux de 30 e Aff tez d abord tous les couteaux d un c t de la cha ne Aff tez de l int rieur vers l ext rieur Puis tournez la cha ne et r p tez la proc dure pour l autre c t de la cha ne e Aff tez avec des mouvements avant seulement 2 ou 3 mouvements par bord tranchant Tous les couteaux doivent avoir la m me Jongueur Limez jusqu ce que disparaissent les dommages que pr sentent amp ventuelle ment les bords tranchants lat ral et sup rieur du couteau Tous les couteaux Enlevez les parties doivent avoir la EN ee Jeria E S aE STE La fre Limez la cha ne conform ment aux sp cifications tel qu illustr ae 80 Zn 30 L T Angle d approche x Coin arrondi Bien Angle d approche incorrect M Coin anguleux
171. te a lo largo de la parte superior de la barra gu a y la cadena se de tiene repentinamente Esta detenci n re pentina de la cadena tiene como resultado una inversi n de la fuerza de la cadena usa da para cortar madera y causa que la sierra se mueva en sentido opuesto al de la rota ci n de la cadena La sierra directamente hacia atr s en direcci n al usuario 70 La Rebote por Impulsi n puede acontecer cuando la cadena en movimiento entra en contacto con alg n objeto extra o a la mad era en el corte alo largo de la parte inferior de la barra gu a y la cadena se detiene repenti namente Esta detenci n repentina de la ca dena tira de la sierra adelante y lejos del usuario y podr a hacer f cilmente al usuario perder el control de la sierra Para Evitar la Rebote por Atasco Mant ngase completamente conciente de toda situaci n u obstrucci n que pueda hac er que el material presione la cadena en la parte superior o que pueda parar la cadena de cualquier otro modo No corte m s de un tronco a la vez Noretuerza la sierra de cadena al retirar la barra gu a de un corte ascendiente cuando est seccionando troncos Para Evitar la Rebote por Impulsi n Empiecetodo corte con el motor acelerado a fondo y con la caja de la sierra apoyada con tra la madera e Use cu as de pl stico o de madera nunca de metal para mantener abierto el corte Trayectoria de la x Rebote Despeje el Area de Trabajo
172. te de la cadena que usa Si el ngulo del gancho es incorrecto aumentan las probabilidades de reculadas que pueden producir lesiones graves 4 Verifique y baje los marcadores de pro fundidad Herramienta marcadora de profundidad Marcador de Profundidad e Coloque la herramienta marcadora sobre la cuchilla Si el marcador de profundidad es m s alto que la herramienta marcadora de profundidad limelo para nivelarlo con la parte superior de la herramienta marcadora e Mantenga redondeada la esquina delantera del marcador de profundidad con una lima plana AVISO El extremo superior del marcador de profundidad debe ser parejo con la mitad delantera redondeada con una lima plana Si necesita m s asistencia o no est seguro sobre c mo llevar a cabo este procedimiento entre en contacto con su distribuidor autorizado del servicio AJUSTE AL CARBURADOR ADVERTENCIA La cadena estar en movimiento durante la mayor parte de este prodecimiento Use el equipo protector y observe todad las precauciones de seguri dad La cadena no debe moverse con el mo tor en marcha lenta El carburador ha sido ajustado cuidadosa mente en la f brica Posiblemente se hagan necesarios ajustes si se nota cualquiera de las siguientes condiciones e La cadena se mueve con el motor en mar cha lenta Vea procedimiento de MARCHA LENTA T e La sierra no anda a marcha lenta Vea pro cedimiento de MARCHA LENTA T
173. tion ci dessous Vue de coupe du frein de la cha ne ATTACHER LA BARRE ET LA CHAINE si elles ne sont pas d j attach es R glage du couvercle de l embrayage AVERTISSEMENT Si la tron on 4 la main tournez la vis de r glage dans le neuse est livr e pr mont e v rifiez les sens inverse des aiguilles d une montre tapes de montage Veillez toujours porter pour d placer le pivot de r glage le plus des gants lors de la manipulation de la tron on loin possible vers l arri re Cela devrait per neuse La cha ne est coupante et peut vous mettre au pivot d tre dans la bonne posi blesser m me si elle n est pas en mouvement tion Un r glage ult rieur peut s av rer n 1 Desserrez et enlevez les crous de la cessaire lors du montage de la barre barre et le couvercle de l embrayage de la 5 Glissez la barre guide sur des boulons de tron onneuse barre guide jusqu ce qu elle bute contre 2 Enlevez la g chette de s curit en plasti le pignon du tambour de l embrayage que utilis e pour le transport si pr sente 28 MONTAGE Boulons_ de barre D X Barre guide _ 6 Enlevez soigneusement la cha ne neuve de son emballage Tenez la cha ne avec les maillons d entra nement comme l in dique la figure Extr mit du barre LES COUTEAUX DOIVEN FAIRE FACE DANS LA DIRECTION DE LA ROTATION Couteaux Calibre de profondeur SIIC DO Sa Pad Maillons d e
174. tion de la consommation en carburant des missions et des niveaux sonores est notre priorit tout comme l am lioration de la s curit et de la convivialit du produit Nous esp rons que ce produit McCulloch vous donnera toute satisfaction et qu il vous accom pagnera pendant de longues ann es Le respect des conseils de ce manuel d utilisation relatifs l utilisation l entretien et la maintenance permettra de prolonger sa dur e de vie Si vous avez besoin de l aide d un professionnel pour une r paration ou un entretien veuillez utiliser le service de localisation sur www mcculloch com McCulloch travaille continuellement au d veloppement de ses produits et se r serve le droit d en modifier entre autres la conception et aspect sans pr avis Vous pouvez galement t l charger ce manuel sur www mcculloch com EXPLICATION DES SYMBOLES AVERTISSEMENT Lisez et comprenez le man Cette tronconneuse peut tre EN uel d instructions avant dangereuse L emploi n gli d utiliser la tron onneuse O ba geant ou impropre peut causer des blessures graves ou m mes fatales Toujours utiliser casque de pro Niveau de puissance tection homologu protecteurs d oreilles homologu s lunettes d sonore garantie protectrices ou visi re Q Australia NSW A a Eee 2 Niveau de pression ne ne sonore 7 5 m tres Frisrnccucrcomniks ving ct so 45 2725 won Frein de chaine de h Ce produit est conforme aux
175. to do so Make sure the chain will not make contact with any object while starting the engine Never try to start the saw when the guide bar is in a cut Do not put pressure on the saw at the end of the cut Applying pressure can cause you to lose control of the chain saw when the cut is completed and may cause serious personal injury Stop the engine before setting the saw down Do not operate a chain saw that is damaged improperly adjusted or not completely and securely assembled Always replace bar chain hand guard or chain brake immedi ately if it becomes damaged broken or is otherwise removed With the engine stopped hand carry the chain saw with the muffler away from your body and the guide bar and chain to the rear preferably covered with a scabbard Secure the machine during transport CHAIN SAW SAFETY EQUIPMENT NOTE In this section the safety features of the chain saw and their function are explained For inspection and maintenance see instruc tions in the CHECKING MAINTAINING AND SERVICING CHAIN SAW SAFETY EQUIP MENT section See instructions under the WHAT IS WHAT section to find where these parts are located on your chain saw The life span of the machine can be reduced and the risk of accidents can increase if machine main tenance is not carried out correctly and if ser vice and or repairs are not carried out profes sionally If you need further information please contact your nearest service deale
176. tt RN AN NN AN ffnet sich NY N N LS N Keil co schlieBt sich HINWEIS Bevor Sie den Fallschnitt abschlie en weiten Sie den Schnitt falls notwendig mit Hilfe von Keilen um die Fallrichtung zu kontrollieren Verwenden Sie ausschlie lich Holz oder Plastikkeile Stahl oder Eisenkeile k nnen R ckschlag und Sch den am Ger t verursachen e Achten Sie auf Anzeichen dass der Baum zu fallen beginnt Krachende Ger usche sich Offnender Fallschnitt oder Bewegungen in den oberen Asten Wenn der Baum zu fallen beginnt halten Sie die S ge an legen Sie sie ab und entfernen Sie sich umgehend auf Ihrem Fluchtweg SCHNEIDEN SIE keine teilweise gef llten B ume mit Ihrer S ge um Verletzungen zu vermeiden Achten Sie besonders auf teilweise gef llte B ume die nicht gest tzt sind Wenn ein Baum nicht vollst ndig f llt setzen Sie die S ge ab und helfen Sie mit einer Kabelwinde einem Flaschenzug oder einer Zugmaschine nach S GEN EINES GEF LLTEN BAUMS STAMMZERTEILUNG Der Begriff Stammzerteilung bezeichnet das Zerteilen eines gef llten Baums in St mme mit der jeweils gew nschten L nge ARBEITSTECHNIK WARNUNG Stellen Sie sich nicht auf den Stamm den Sie gerade schneiden Der Stamm k nnte wegrollen und Sie verlieren Ihren Stand und die Kontrolle ber das Ger t F hren Sie die S gearbeiten nie auf absch ssigem Boden aus Wichtige Hinweise S gen Sie immer nur einen Stamm od
177. uiera de las reparaciones recomendadas a continuaci n excepto reparaciones que requieran que la unidad este en operaci n PROBLEMA CAUSA SOLUCION El motor no 1 El interruptor est off 1 Coloque el interruptor en ON arranca o se 2 El motor est ahogado 2 Vea Arranque Dificil en la mantiene en secci n Uso El tanque de combustible est vac o marcha s lo 3 unos segundos despu s de ar 4 rancar 5 El combustible no est llegando al carburador La buj a no hace chispa Llene el tanque con la mezcla correcta de combustible Instale una buj a nueva Verifique si el filtro de combustible est sucio limpielo Verifique si hay dobleces en la l nea de combustible o si est partida rep rla o c mbiela ak O El motor no 1 La marcha lenta 1 Vea Ajustes al Carburador en la anda en requiere ajuste secci n Servicio marcha lenta 2 El carburador requiere 2 Entre en contacto con su distribuidor como debe ajuste autorizado del servicio El motor no 1 Elfiltro de aire est 1 Limpie o cambie el filtro de aire acelera le falta sucio potencia ose 2 La buj a est 2 Limpie o cambie la buj a y para bajo car carbonizada calibre la separaci n ga 3 La freno de cadenaes 3 Desactive el freno de cadena activado 4 El carburador requiere 4 Entre en contacto con su distribuidor ajuste autorizado del servicio El motor humea 1 excesivamente La mezcla
178. und oder Zuschauer schwerwiegende Verlet zungen davontragen Die Kettens ge muss beim S gen immer mit beiden H n den festgehalten werden Betreiben Sie die Kettens ge nur im Freien Setzen Sie die Kettens ge niemals von einer Leiter aus ein wenn Sie darin nicht entspre chend ausgebildet sind Stellen Sie sicher da die Kette beim Star ten nicht mit Objekten in Ber hrung kommt Versuchen Sie niemals die Ket tens ge zu starten wenn die Schiene im Holz steckt ben Sie gegen Ende des Schnitts keinen Druck auf die S ge aus Dadurch kann die S ge nach dem Austritt der Kette aus dem Holz unkontrollierbar werden und k nnen schwerwiegende Verletzungen nach sich ziehen Stoppen Sie den Motor bevor Sie die S ge abstellen Arbeiten Sie niemals mit einer Kettens ge die Defekte aufweist inkorrekt eingestellt oder nicht vollst ndig bzw sicher montiert ist Schiene Kette Handb gel oder ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kettenbremse sind sofort zu ersetzen wenn diese defekt sind oder anderweitig entfernt wurden Die Kettens ge ist bei abgeschaltetem Motor mit dem Auspuff vom K rper weggerichtet und der Schiene und der Kette nach hinten gerichtet nach M glichkeit mit Kettenschutz zu transportieren Sichern Sie die Maschine w hrend des Transports ld SICHERHEITSAUSRUSTUNG DES GERATES HINWEIS Dieser Abschnitt beschreibt die Sicherheitskomponenten der Maschine und ihre Funktion Kontrolle und Wartung werde
179. ux d corce qui se d tachent les clous les crampons et les fils Ni Direction de la chute Retraite Pr voyez un chemin de retraite d gag COUPE DE GRANDS ARBRES 15 cm ou plus La methode d entaille est utilis e pour abat tre de grands arbres Faites une entaille du c t o l arbre doit tomber Faites un trait d abattage de l autre c t de l arbre iltombe ra ainsi du c t de l entaille TRAIT D ABATTAGE ET ABATTA GE DE L ARBRE e Faites une entaille en commen ant par le haut Coupez jusqu 1 3 du diam tre de l arbre Coupez ensuite par le bas de len taille Cf illustration Lorsque l entaille est faite retirez le morceau de bois de l arbre Derni re coupe ici 5 cm au dessus du centre de l entaille Premiere coupe Er Entaille er Deuxiem amp coupe Zi e Apres avoir enlev le morceau de bois fai tes un trait d abattage de l autre c t de l entaille Ce trait doit tre effectu en r ali sant une coupe cinq centim tres plus haut que le centre de l entaille Ce qui laisse as sez de bois non coup entre l entaille et le trait d abattage pour former un pivot Ce pivot vitera que l arbre tombe dans la mauvaise direction Le pivot retient l arbre sur la souche et ES controler la chute Ouverture du trait NY d abattage Fermeture de l entaille REMARQUE Avant de terminer le trait d abattage utilisez des coins pour ouvrir la
180. with applicable EC directives ce not activated left WARNING Contacting the guide bar tip with any object should be avoided tip contact may cause the guide bar to move suddenly upward and backward which may cause se rious injury IDENTIFICATION OF SYMBOLS Starting Reminder Move ON STOP switch to the ON position Slowly press primer bulb 6 times Pull choke fast idle lever out to the full extent to the FULL CHOKE posi tion dl 1 2 X 4 5 Starting a warm engine Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine fires Push the choke fast idle lever in to the HALF CHOKE position Pull the starter rope sharply with your right hand until the engine starts IDENTIFICATION WHAT IS WHAT Chain Adjustment Tool Front Hand Guard Bar Tool fa as Bumper spike Starter Housing Cylinder Cover Throttle Lockout Rear Handle Throttle Trigger Clutch Cover Bar Nuts Starter Rope Front Handle Idle Speed Screw ON STOP Switch Choke Fast Idle poe Lever Primer Bulb Fuel Mix Fill Cap Chain Direction of Travel Guide Bar GENERAL SAFETY PRECAUTIONS A WARNING Always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot con tact spark plug to prevent accidental starting when setting up transporting adjusting or making repairs except carburetor adjustments This chain saw for forest service is only de
181. ysical condition and the condition of this tool ON STOP switch The ON STOP switch should be used to stop the engine CHECKING MAINTAINING AND SERVICING CHAIN SAW SAFETY EQUIPMENT WARNING Never use a chain saw with defective safety equipment Safety equipment must be inspected and main tained If your chain saw does not pass in spection take the saw to your nearest ser vice dealer for repair Chain brake Brush off any wood dust res in and dirt from the chain brake and clutch drum Dirt and wear can impair operation of the brake For additional information see OPERATING YOUR UNIT section Throttle trigger lock out Check thatthe throttle trigger can not be operated until the throttle lock out is pressed Chain catcher Check that the chain catcher is not damaged and is firmly at tached to the body of the chain saw Vibration damping system Regularly check the vibration damping units for cracks or deformation Make sure the vibration damping units are securely at tached to the engine unit and handle unit 5 e ON STOP switch Start the engine and make sure the engine stops when you move the ON STOP switch to the STOP position MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD WORKING ORDER Have all chain saw service performed by a qualified service dealer with the exception of the items listed in the maintenance section of this manual For example if improper tools are used to remove or hold the flywheel when servicing the clu
182. yuda profesional para la reparaci n o el mantenimiento utilice el buscador de servicios t cnicos autorizados en www mcculloch com McCulloch trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso En www mcculloch com tambi n puede descargarse este manual IDENTIFICACI N DE SYMBOLES ADVERTENCIA Esta r sierra de cadena puede ser MN de instrucciones antes de peligrosa El uso descuidado Usar la sierra oindebido de esta herramienta Lea y comprenda el manual puede causar graves heridas Utilice siempre casco protector Lya homologado protectores auri Nivel de potencia ac stica culares homologados gafas dB protectoras o visor Use siempre las dos manos cuando trabaje con la sierra de cadena Nivel de presi n ac stica en 7 5 metros Freno de cadena directiva CE vigente no activado izquierda ADVERTENCIA Debe evitarse cualquier contacto de la punta de la barra guia con cualguier objeto ya que puede causar que la barra gu a se desplace repentinamente hacia Freno de cadena activado derecha Este producto cumple con la arriba y hacia atr s con posibles graves heridas 66 IDENTIFICACI N DE SYMBOLES S mbolos de arranque Tire del mango de la cuerda de arranque con su mano derecha hasta que el motor parece que est intentando arrancar Muev

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