35276 PKZ UMS P51D manual.indb
Contents
1. Trim de direction Trim de profondeur Trim des gaz Trims num riques L emetteur DSM2 DSMX 4 voies ParkZone est dot de fonctions de trims compensateurs num riques positionn s proximit des manettes de commande afin de peaufiner les r glages Les trims num riques sont utilis s pour affiner la trajectoire de vol du mod le en cours de vol Avant votre premier vol centrez m caniquement les surfaces de contr le voir Centrage des commandes Lorsqu ils sont enfonc s les boutons de trim font un bruit qui augmente ou diminue en intensit chaque pression La position interm diaire ou neutre du trim utilise une tonalit de milieu de gamme Une s rie de bips sonores indique la fin de la plage de contr le Fonction double d battement La fonction double d battement de l metteur permet au pilote de permuter entre grands et petits d battements pour l aileron la gouverne de profondeur et la gouverne de direction Lorsqu il est allum cet metteur est automatiquement en mode grands d battements Pour changer de mode de d battement lorsque l metteur est allum enfoncez le manche droite verticalement jusqu au d clic Vous savez que vous tes en mode grands d battements lorsque la DEL de l metteur est rouge fixe En mode grands d battements les commandes peuvent atteindre leurs valeurs maximales ce que pr f rent typiquement les pilotes exp riment s d sirant un maximum de r activit de2. Le centre de gravit se trouve 35mm derri re le Placez le mod le en quilibre sur l arr te d une bord d attaque de l aile au niveau de l emplanture r gle m tallique pour trouver le centre de gravit de l aile Placez la r gle sur le dessous du fuselage Cette position du CG a t d termin e avec la batterie 3 7V 1S 150mA install e dans son compartiment Maintenance de la motorisation A ATTENTION NE JAMAIS manipuler l h lice quand la batterie est branch e Risque de blessures corporelles D sassemblage 1 D branchez la batterie du contr leur oO 2 Coupez soigneusement les rubans adh sifs et les autocollants sur les c t s du fuselage et derri re la bulle Puis retirez la partie sup rieure du fuselage IMPORTANT Si vous essayez de d coller les adh sifs vous risquez d endommager la peinture 3 Maintenez l axe en utilisant une pince a becs fins ou hemostat 4 Faites tourner l h lice dans le sens anti horaire mod le face vous pour la retirer Faites tourner l h lice dans l autre sens pour la r installer 5 Retirez d licatement le c ne endommag et la colle rest e sur I h lice 6 Maintenez l crou plac l extr mit de l axe d h lice en utilisant une pince becs fins ou hemostat 7 Faites tourner la couronne sur l axe dans le sens horaire mod le face vous pour retirer l crou 8 Retirez d licatement l axe A
3. QUFOPERNING ssssssssssessesesecsesscsesacsesscsesscscsseacaeacaeesees 56 Inversement des commandes 47 Pi ces de rechange 74 Centrage des commandes rr 47 Pieces et accessoires optionnelS 75 R glages des guignols de commande en 47 Coordonn es pi ces 75 Caract ristiques Install e 410mm 1 READY TO FLY Moteur balais 8 5mm AC CEI Mia i Ke SP Emetteur 4 voies Inclus Requis 5 DSM2 DSMX Install R cepteur DSM2 DSMX Install AS3X Contr leur Install 1 Servo SPMSA2030L et 2 Servos SPMSA2030L sur la platine 357mm cc Install s Install s Batterie Li Po 3 7V deiere 150mA 25C Incluse Inclus Inclus Chargeur Li Po 1S 3 7V 3 Pour enregistrer votre produit rendez vous sur le site www parkzone com Charge de la batterie Votre avion est livr avec un chargeur Li Po DC 3 7V 1S et une baterie Li Po 3 7V 1S 150mA 25C R f rez vous aux avertissements relatifs la charge Il est recommand de charger la batterie pendant que vous inspectez l avion La batterie sera n cessaire pour contr ler le fonction nement de l avion dans les prochaines tapes Retirez le couvercle situ sous le chargeur et installez les 4 piles AA incluses respectez les polarit s Replacez le couvercle une fois que les piles sont install es Processus de ch
4. ED parkzone Ultra Micro P 51D Mustang Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni Bind N Fly Ready to fly redefined READY TO FLY ASIA REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que d
5. affect un S lectionnez le bon metteur ou mod le diff rent ou avec un protocole DSM affectez le au nouveau diff rent L avion ou l metteur sont trop trop pr t Placez l avion et l metteur une autre d un objet m tallique de grande taille d un endroit et retentez l affectation r seau sans fil ou d un autre metteur Les gouvernes ne Gouverne guignol de commande liaison ou R parez ou remplacez les pi ces en bougent pas servo endommag dommag es et r glez les commandes C bles endommag s ou mal connect s Contr lez les c bles et les connexions et proc dez aux connexions et rem placements n cessaires La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement ou remplacez la batterie de vol La liaison ne se d place pas librement Assurez vous que les liaisons se d pla cent librement Les commandes Les r glages de l metteur sont invers s Proc dez au test de contr le de la sont invers es direction et r glez correctement les commandes sur l metteur Le moteur perd Le moteur l arbre d h lice ou les com V rifiez que le moteur l arbre d h lice de la puissance posants d alimentation sont endommag s let les composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation rem placez le cas ch ant L crou de l arbre d h lice est trop serr Desserrez l crou de l arbre d h lice jusqu ce que celui ci tourne librement L alimentation du La charge de la batterie
6. timents De m me H Beie toujours vitez de faire voler votre appareil dans les zones REMARQUE les d g ts d s ne on tr s fr quent es notamment les parcs les cours un crash ne sont pas couverts par d coles ou les terrains de football Consultez la garantie les lois et r glements locaux avant de choisir un R parations emplacement pour faire voler votre avion R parez le P 51D Mustang l aide de colle cyanoacrylate compatible mousse ou de ruban adh sif transparent Utilisez exclusivement de la colle cyanoacrylate compatible mousse car les autres types de colle peuvent endommager la mousse En cas de pi ces non r parables reportez Be vous la liste des pi ces de rechange et effectuez R votre commande l aide des r f rences d article REMARQUE L utilisation d acc l rateur a colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec Une liste compl te des pi ces de rechange et V a optionnelles figure la fin de ce manuel D collage Placez le P 51D Mustang en position de d collage vent de face en cas de vol l ext rieur Augmentez progressivement le r glage des gaz 34 puis fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement sur la profondeur et prenez de l altitude pour r gler le trim Ceci fait vous pouvez commencer explorer l enveloppe de vol du P 51D Mustang Atterrissage A
7. ce manuel Vous y trouverez des informations importantes relatives aux r glages et au syst me AS3X afin de tirer le meilleur de votre P 51D Mustang pour effectuer le premier vol et les suivants avec succ s Contenu de la bo te Incluse A Table des mati res Charge de la batterie 41 D battements de commande 48 Avertissements relatifs la batterie een 42 R glage du centre de gravit CG 48 Le syst me AS3X offre des performances Maintenance de la motorisation 49 3 AFS LAS PIRRO RR GA BERE ARI 42 Conseils de vol et r parations 50 Installation des piles de l metteur 43 Montage et d montage du train d atterrissage 51 Affectation de l metteur et du r cepteur 43 Pr cautions et avertissements de s curit Installation de la batterie et armement Additiones de nets 51 OCTO IEEE uns 44 V rifications effectuer apr s le vol 52 Check list de pr paration au vol 44 Guide de d pannage 52 Trims num riques 45 Garantie et r parations rire 54 Fonction double d battement 45 Garantie et service des coordonn es 55 Contr le de l metteur EEN 45 Informations de conformit pour l Union Test de contr le de la direction 46
8. le P 51D Mustang est le 3 Maintenez le bouton de trim num rique m me metteur que celui inclus avec d autres enfonc et mettez l metteur en fonction mod les ParkZone Ultra Micro RTF 4 Maintenez les boutons de trim num riques 1 Assurez vous que la batterie est d connect e enfonc s pendant 5 secondes environ jusqu de l a ronef et que l metteur est teint entendre un son qui confirme la s lection 2 Enfoncez le bouton de trim num rique 5 Connectez la batterie de vol et terminez le test correspondant la gouverne dont vous des commandes de vol pour confirmer que souhaitez changer la direction toutes les commandes fonctionnent dans la bonne direction Centrage des commandes Avant vos premiers vols ou en cas d accident v rifiez le centrage des gouvernes de vol Si les surfaces de contr le ne sont pas centr es ajustez les liaisons m caniquement Il se peut que les trims de l metteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de contr le de l avion cause des limites m caniques des servos lin aires Centrage des commandes apr s les 1 Assurez vous que les surfaces de contr le sont premiers vols en position neutre lorsque les commandes de l metteur et les trims sont centr s Dans la Pour obtenir de meilleures performances avec mesure du possible le sous trim de l metteur AS3X il est important d viter une utilisation doit tre r gl sur z ro excessive des trims
9. 3X UM P 51D w AS3X Description Beschreibung Description Descrizione Aileron Bellcrank E Squadretta alettoni Planche de Foglio con PKZU2402 ao ted ed S lei d calcomanies decalcomanie UM Jen UM P 51D w AS3X P 51D w AS3X 1S 3 7V 25C 15 3 TER Batterie Li Po Batteria Li Po 1S EFLB1501525 150mAh Li Po 150mAh Li Po Akku 150 mAh 25C 3 7V da 3 7V 25C 150 Battery 1S mAh EFLC1000 AC DC 3 7V Li Po AC DC 3 7V Li Po Chargeur Li Po Caricabatterie Li Po Charger Ladeger t CA DC 3 7V CA CC da 3 7V DSM2 X 6 Kanal UM Ricevitore ESC DSM2 X 6 Ch UM 2 Module RX 6voies PKZU2164 AS3X Empf nger DSM2 X 6 ch UM IEN AS3X Receiver ESC Regler AS3X ESC AS3X 2 3 Gram Spektrum a 2 3 Gramm Servo 2 3g lin aire Ottimo servo lineare SPMSA2030L linear Lond Throw Performance Linear longue course a corsa lunga da 2 3 Get g Servo m langem performant Grammi Ruderweg Replacement E abe M canique de Meccanica di SPM6836 Servo Mechanics Sai si 3 Gramm Servo servo 2 3g ricambio per servo 2 3 Gram 2030L 2030L 2030L 2 3 grammi 2030L Motor Ultra Moteur Ultra PKZ3616 Micro P 51 UM Parkzone Motor Micro P 51 UM Motore Ultra Micro Micro P51 P 51 UM T 28 T 28 1 28 Gearbox No Parkzone Getriebe R ducteur sans Riduttore senza PKZ3527 Motor Sukhoi ohne Motor moteur Sukhoi motore Sukhoi UM P 51 UM P 51 UM P 51 UM P 51 Motor and Gear Parkzone Motor R ducteur avec Motore con PKZ3624 Box Ultra Micro mit Getriebe moteur U
10. M riduttore Ultra P 51 SU26 XP Micro P51 P 51 SU 26 XP Micro P 51 SU26 XP Part Nummer 7 A Description Beschreibun Description Descrizione Num ro Codice H 9 p Prop Shaft with E flite Ultra Arbre d h lice Albero dell elica gear 2 Sukhoi Micro 4 Site avec r ducteur 2 con ingranaggio Su 26m Micro Luftschrauben Sukhoi Su 26m 2 Sukhoi Su 26m P 51 welle mit Getriebe Micro P 51 Micro P 51 EFL9054 Optional Parts and Accessories e Optionale Bauteile und Zubeh r Pi ces et accessoires optionnels e Componenti e accessori opzionali Part Nummer Num ro Codice Celectra 4 Port E flite 4 Port Lade Chargeur Li Po Caricabatterie Li Po EFLC1004 1S3 7V0 3ADC ger t1S3 7V0 3A CC0 3 A 3 7V1S 1S da 3 7V 0 3 ACC Li Po Charger 4 ports Celectra a 4 porte Celectra AC to 6V DC 1 5 E flite Netzteil f r 4 Alimentation CA Alimentatore da CA amp Power Sup Port Ladeger t vers6V CC 1 5A a 6V CC 1 5 Amp ply Based upon En fonction de in base al Paese di your sales Region votre r gion vendita DX4e DSMX Spektrum DX4e Emetteur DX4e DX4e DSMX 4 channel DSMX 4 DSMX 4 voies Trasmettitore 4 canali Transmitter Kanalsender ohne Empf nger DX5e DSMX Spektrum DX5e Emetteur DX5e DX5e DSMX 5 channel DSMX 5 Kanalsend DSMX 5 voies Trasmettitore 5 canali Transmitter er ohne Empf nger DX6i DSMX DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DX6i DX6i DSMX 6 Channel Trans Sender DSMX 6 voies Trasmettit
11. N Tenez toujours vos mains loign es de l h lice Une fois arm le moteur fait tourner l h lice en r ponse tout d placement de la manette des gaz A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po quand vous n utilisez pas le mod le Sinon risque de d t riorer la batterie cause d une d charge trop importante Placez le manche et le trim des gaz en position basse Mettez l metteur sous tension et patientez durant 5 secondes Connectez la batterie au varia teur en respectant les polarit s Laissez l avion immobile l cart du vent durant 5 secondes La DEL s allume de fa on fixe Fixez la batterie dans son compar timent l aide de la bande auto agrippante Check list de pr paration au vol VA V4 ee 1 Chargez la batterie de vol ES 6 R glez le centre de gravit 2 Installez la batterie dans l appareil ES 7 Effectuez un test de port e radio une fois la batterie totalement Sal 8 Choisissez un lieu s r et d gag charg e a 3 Affectez l avion votre metteur Wl 9 Planifiez le vol en fonction de la 4 V rifiez que les tringleries bougent zone de vol librement 5 Effectuez un test des commandes avec l metteur RTF Contr le de l metteur READY TO FLY Gouverne de profondeur Aileron Gaz Gouverne de direction Trim de direction Trim de Trim des gaz profondeur Gouverne de profondeur Gaz Aileron direction
12. Si l avion requiert une utilisation excessive des trims de l metteur 4 clics de trims ou plus par voie remettez le trim de l metteur z ro et ajustez les liaisons m caniquement afin que les surfaces de contr le 3 R tr cissez le U pour raccourcir le connecteur soient r gl es sur la position de vol Elargissez le U pour allonger la liaison 2 Si n cessaire utilisez une pince pour jouer avec pr caution sur le m tal de la liaison voir l illustration R glages des guignols de commande D rive Profondeur Les illustrations suivantes indiquent les r glages des liaisons des guignols de commande effectu s en usine Apr s avoir vol vous pouvez ajuster minutieusement les positions des liaisons pour obtenir la r ponse aux commandes souhait es D battements de commande Nous conseillons d utiliser un metteur pour Grands Petits avions DSM avec doubles d battements R glez le d battements d battement selon vos pr f rences apr s le premier vol 0 0 Pour obtenir les r glages de petits d battements Mieren me corrects lors de l utilisation d un metteur pour 100 avions DSM programmable d finissez la valeur faible 70 pour l aileron la gouverne de D rive 100 profondeur et la gouverne de direction ATTENTION Ne jamais utiliser une valeur de course superieure a 100 Si vous d passez la valeur de 100 vous risquez d endommager les servos R glage du centre de gravit CG
13. Sree Guide de d pannage Suite Probl me Cause possible Solution La DEL du r l metteur tait trop proche de l avion loignez l metteur allum quelques cepteur clignote pendant le processus d affectation pas de l avion d connectez la batterie rapidement de vol de l avion puis recommencez le et l avion n est processus d affectation pas affect Le bouton ou l interrupteur Bind n a pas t Mettez l metteur sous tension puis l emetteur maintenu assez longtemps r effectuez l affectation en maintenant le bouton ou l interrupteur jusqu la fin du processus L avion ou l metteur sont trop trop pr t Placez l avion et l metteur une autre d un objet m tallique de grande taille d un endroit et retentez l affectation r seau sans fil ou d un autre metteur La DEL du r Moins de 5 secondes se sont coul es entre En laissant l metteur allum d con cepteur clignote l allumage de l metteur et la connexion de nectez la batterie de vol puis recon rapidement la batterie de vol sur l avion nectez la et l avion ne L avion est affect une autre m moire de Choisissez la bonne m moire de r pond pas mod le radios ModelMatch uniquement mod le sur l metteur puis d con l metteur apr s nectez la batterie de vol et l affectation reconnectez la La charge de la batterie de vol ou de Remplacez ou rechargez les batteries l metteur est trop faible l metteur a peut tre t
14. a DEL clignote environ toutes les 20 secondes la batterie est pr te tre retir e du chargeur Cependant vous pouvez laisser la batterie jusqu l extinction de la DEL pour atteindre la charge maximale Pour utiliser le chargeur sans utiliser les piles AA procurez vous l alimentation optionnelle AC 6V 1 5A EFLC1005 A ATTENTION Utilisez uniquement l alimentation E flite 6V EFLC1005 avec ce chargeur N UTILISEZ PAS une alimentation 12V ou des d gats mat riels et des blessures corporelles pourraient se produire CHARGE MAX off Si la DEL reste allum e quand la batterie est retir e du chargeur cela signifie que les piles AA du chargeur sont faibles A ATTENTION Une fois que la charge est termin e retirez imm diatement la batterie du chargeur Ne laissez jamais une batterie connect e au chargeur Avertissements relatifs la batterie Le chargeur EFLC1000 livr avec votre avion a t con u pour charger la batterie Li Po en toute s curit A ATTENTION les instructions et avertissements doivent tre scrupuleusement suivis Une manipulation non appropri e des batteries Li Po peut provoquer un incendie des blessures corporelles et ou des d gats mat riels e En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium e Sila batterie commence gonfler ou a se dilater cessez imm diatement de l utiliser Si v
15. arge de la batterie REMARQUE Chargez uniquement des batteries froides au toucher et non endommag es Inspectez l tat de la batterie par exemple elle ne doit pas tre gonfl e pli e ou perfor e 1 Faites glisser la batterie dans la fente du chargeur L extr mit de la batterie est sp cifiquement con ue pour permettre celle ci de rentrer dans la fente dans un seul sens habituellement avec l tiquette vers l avant ceci afin d emp cher une inversion de polarit V rifiez n anmoins que l alignement et la polarit sont corrects avant de poursuivre 2 Toujours d connecter la batterie du chargeur une fois que le charge est termin e A ATTENTION Utilisez uniquement le chargeur inclus sp cialement con u pour charger cette batterie Li Po Un non respect de cette consigne peut causer un incendie entra nant des blessures corporelles ou des d g ts mat riels A ATTENTION Ne jamais d passer l intensit de charge recommand e Indications de la DEL Quand la connexion entre la batterie et le chargeur est correctement effectu e la DEL du chargeur s claire rouge fixe indiquant que la charge a d but Le temps de charge d une batterie 150mA d charg e d charg e correctement est d environ 30 40 minutes Quand la batterie est presque enti rement charg e la DEL commence a clignoter l intervalle entre deux clignotements augmente au fur et mesure que la fin de la charge approche Quand l
16. cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales l incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de com prendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une mainte nance ou d une r paration adressez vous soit a votre revendeur sp cialis soit directement a Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot
17. du r ducteur B et rangez soigneusement la rondelle C et les deux paliers D 9 D connectez le moteur du module Rx 10 Retirez d licatement le moteur du r ducteur et sortez le par le haut du fuselage derri re le module Rx REMARQUE NE retirez PAS le r ducteur du fuselage L avion serait endommag Assemblage Assemblez l avion en utilisant les instructions de d sassemblage en sens inverse e Alignez correctement la couronne et le pignon du moteur e Connectez le moteur au contr leur de fa on a ce que l h lice tourne dans le sens anti horaire mod le face vous e Contr lez que les num ros de l h lice 100x100 sont bien orient s vers l avant du mod le voir illustration e Fixez le c ne l h lice en utilisant de la colle CA compatible polystyr ne e Assemblez les deux parties du fuselage en utilisant du ruban adh sif transparent oo a s Conseils de vol et r parations Vol Si vous ne baissez pas la REMARQUE manette et le trim des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager l ESC du module de r ception qui devra alors tre lt lt Nous vous recommandons d utiliser votre avion l ext rieur que par vent mod r au maximum ou l int rieur d un grand gymnase vitez de le faire voler dans des zones r sidentielles ou arbor es ainsi que dans des espaces situ s de x k remplac mes proximit de cables ou de b
18. e droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisa tion donn e du produit Il est de la seule respon sabilit de l acheteur de v rifier si le produit cor respond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule dis cr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directeme
19. e interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le e Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart de voitures du trafic et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde concernant ce produit et tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez e Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants e Evitez toujours d exposer l eau tout quipement non sp cifiquement con u et prot g cet effet L humidit endommage les composants lectroniques Ne l chez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves voire de danger de mort Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le Utilisez toujours des batteries compl tement charg es Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche Enlevez toujours les batteries avant d montage Veillez toujours ce que les pi ces en mouvement soient propres Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches Laissez toujours le temps aux pi ces de refroidir avant de les toucher Enlevez toujours les batteries apr s utilisation Assurez v
20. ecteur G n ral Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2013021603 Produit s PKZ Ultra Micro P 51D Mustang RTF Num ro d article s PKZU2400 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE CEM Directive 2004 108 EC et LVD directive 2006 95 EC EN 300 328 V1 7 1 2006 EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Champaign IL USA AIR QTIAL_ Steven A Hall 16 f vrier 2013 Vice Pr sident Directeur G n ral Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que l
21. ectez la batterie de vol dans l avion La DEL du r cepteur commence clignoter en g n ral apr s 5 secondes 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse 6 Mettez votre metteur en mode affectation Si vous utilisez l metteur fourni avec la version RTF enfoncez le manche gauche verticalement jusqu au d clic tout en allumant l metteur 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pannage figurant la fin du manuel Pour les vols suivants veuillez mettre l metteur sous tension 5 secondes avant de brancher la batterie de l avion Installation de la batterie et armement du contr leur L armement du contr leur se produit la suite de l affectation d crite pr c demment cependant les prochains branchements de la batterie n cessitent de suivre les tapes suivantes AS3X Le syst me AS3X ne sera pas activ sans que le manche ou le trim des gaz ne soient relev s pour la premi re fois Une fois que l AS3X est activ les gouvernes peuvent bouger rapide ment et bruyamment Cela est normal L AS3X restera activ jusqu ce que la batterie soit d connect e Le bruit produit par les servos lin aires est normal Cela n indique en rien une d faillance du servo A ATTENTIO
22. es d chets seront recycl s WW de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange e Pezzi di ricambio Part Nummer Num ro Codice 100x 100mm4 100 x 100mm 4 H lice quadripale Elica 4 pale 100x Blade Propeller Blattpropeller 100x100mm PKZU2408 Spinner Set 3 UM P 51D AS3X Jeu de c nes 3 Set ogiva 3 U UM P 51D w AS3X Spinner Set UM P51D AS3X P 51D w AS3X Pilote militaire Ultra Micro Fighter Parkzone Ultra Pilota da caccia Fuselage w Fuselage avec Fusoliera c PKZU2467 Canopy UM SECH DA verri re UM P 51D capottina UM P 51D AS3X li AS3X P 51D AS3X PKZU2420 Main Wing UM UM P 51D AS3X Aile UM P 51D w Ala Principale UM P 51D w AS3X Tragflache AS3X P 51D w AS3X Stabilisateur Complete Tail w Coda completa di PKZU2425 Accessories UM Po ie ai complet ine accessori UM P51D P51D AS3X eitwerk m Zbh accessoires AS3X UM P51D AS3X PKZU2403 Landing Gear Set UM P 51D AS3X Train d atterrissage Set carrello UM UM P51D AS3X Fahrwerksset UM P51D AS3X P51D AS3X PKZU2426 Pushrod Set UM UMP 51D w AS3X Jeu tringleries UM Set asta di spinta P 51Dw AS3X Schubstangensatz P 51D w AS
23. es risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Le P 51D f t un des tous premiers mod les de la s rie Ultra Micro ParkZone et il avait rencontr un norme succ s Ce tout nouveau mod le de P 51D a t totalement repens pour devenir encore plus d sirable gr ce la technologie de stabilisation AS3X et l augmentation significative de d tails maquette Cet Ultra Micro Mustang poss de m me un pilote dans son cockpit Avant de sillonner les airs veuillez prendre le temps de lire
24. est faible au point Rechargez la batterie de vol ou rem moteur diminue d entra ner une coupure par tension faible placez la batterie qui ne fonctionne plus et augmente du r cepteur de l ESC rapidement puis le moteur perd en puissance Le servo se La valeur de r glage de course est D finissez une valeur de r glage de verrouille ou se d finie plus de 100 d o le blocage du course inf rieure ou gale 100 bloque en bout servo de course Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Le Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garan tie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve l
25. ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance AT Saone tt t lt CO S S S S C puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des rensei gnements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat origi nale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve unique ment de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au reven deur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous
26. nous r servons la possibilit de d tru ire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectron iques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h li copt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Garantie et service des coordonn es Pays d achat Horizon Hobby Adresse Num ro de t l phone Adresse de messagerie 11 Rue Georges Charpak 33 0 1 60 18 34 90 Horizon Hobby SAS 77127 Lieusaint infofrance horizonhobby com Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2013021602 Produit s PKZ Ultra Micro P 51D Mustang BNF Num ro d article s PKZU2480 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE CEM Directive 2004 108 EC et LVD directive 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Ch ign IL USA ampaign DT 4 LR Steven A Hall 16 f vrier 2013 Vice Pr sident Dir
27. nt Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garan tie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garan tie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisa tion du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n
28. ore 6 canali mitter DX7s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DX7s DSMX 7 Channel 7 Kanal Sender DSMX 7 voies Trasmettitore 7 canali Transmitter DX8 DSMX Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DX8 DSMX Solo Transmitter Sender DSMX 8 voies trasmettitore Parts Contact Information e Kontaktinformationen f r Ersatzteile Coordonn es pi ces Recapiti dei distributori Country of Phone Number Purchase Horizon Hobby Address Email Address United States Sales 4105 Fieldstone Rd 800 338 4639 Champaign Illinois 61822 USA sales horizonhobby com 44 0 Description Beschreibung Description Descrizione EFLC1005 AU EU UK Units 1 4 Ployters Rd Horizon Hobby Staple Tye 44 0 1279 641 097 Limited Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom United Kingdom Christian Junge StraBe 1 49 0 4121 2655 100 Bee EE Elmshorn Germany service horizonhobby de 11 Rue Georges Charpak 33 0 1 60 18 34 90 i u France Horizon Hobby SAS aeorg p nee ho ani 77127 Lieusaint France com Horizon Hobby Room 506 No 97 Changshou 86 021 5180 9868 China Rd Shanghai China 200060 info horizonhobby com cn 2013 Horizon Hobby Inc ParkZone AS3X Blade E flite Celectra DSM DSM2 DSMX Bind N Fly and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabu
29. ous tiez en train de la charger ou de la d charger interrompez la proc dure et d connectez la Continuer utiliser charger ou d charger une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie e Pour obtenir les meilleurs r sultats entreposez toujours la batterie temp rature ambiante dans un endroit sec e Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement la temp rature doit toujours tre comprise entre 5 et 49 C e Ne stockez en aucun cas la batterie ou l avion dans une voiture ou un endroit directement expos la lumi re du soleil Laiss e dans une voiture chaude la batterie peut se d t riorer ou m me prendre feu e Chargez toujours les batteries distance de tout mat riau inflammable Coupure par tension faible LVC Quand une batterie Li Po est d charg e en dessous de 3 V elle ne peut pas maintenir de charge Le contr leur lectronique de vitesse prot ge la batterie de vol d une d charge excessive en utilisant le processus de coupure par tension faible Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible ce processus supprime l alimentation du moteur L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement ce qui montre qu une partie de la puissance de la batterie est r serv e pour commander le vol et assurer l atterrissage Quand cela se produit veuillez faire atterrir imm diatement l avion et recharger la batterie de vol Le s
30. ous toujours que la s curit failsafe est configur e correctement avant de voler Ne faites jamais voler un a ronef dont le c blage est endommag N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement a _ 7 sl V rifications effectuer apr s le vol V4 VA 1 D branchez la batterie Par s curit et 4 Rechargez la batterie pour la long vit de la batterie y 5 Stockez pr cieusement la batterie hors de E 2 Mettez l metteur hors tension l avion ES 3 Retirez la batterie du mod le 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols Guide de d pannage AS3X Probl me Cause possible Solution Les gouvernes ne Les tringleries ne sont pas correcte Effectuez un r glage m canique en ser sont pas au neutre ment r gl es rant ou desserrant les U des tringleries alors que les Lan E o SARTI L avion a t d plac avant D branchez la batterie et rebranchez la l initialisation des capteurs en prenant garde de ne pas d placer le neutre x mod le durant 5 secondes Le mod le vol de Les trims sont trop d cal s par rap Placez les trims au neutre et r glez fa on al atoire de port au neutre m caniquement les tringleries vol en vol Le mod le vibre L h lice n est pas quilibr e causant Retirez l h lice et r quilibrez la ou en vol le mod le des vibrations excessives remplacez la si n cessaire sautille rapide ai la m sali ment H L c
31. r qui r pond chacune de vos commandes avec des performances proches du naturel READY TO FLY La version ParkZone RTF comporte un metteur 4 voies DSM2 DSMX qui est livr d j affect l avion Retirez le couvercle installez 4 piles incluses en respectant les polarit s puis replacez le couvercle PINS Affectation de l metteur et du r cepteur BIND N FLY L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur Spektrum pour avions technologie DSM de votre choix au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correct Veuillez vous rendre sur le site www bindnfly com pour obtenir la liste des metteurs compatibles DSM2 DSMX A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie du manche des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie du manche des gaz v Tableau de r f rence pour la proc dure d affectation A 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter un r cepteur a 2 V rifiez que la batterie de vol est d connect e de l avion a 3 teignez l metteur 4 Conn
32. rie Li Po de l avion et retirez la apr s utilisation pour viter toute d charge lente de la batterie Chargez compl tement votre batterie Li Po avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V Le LVC n emp che pas une d charge trop import ante de la batterie durant le stockage Pour les premiers vols nous vous conseillons de ne pas d passer 4 minutes de vol vous pouvez utiliser votre montre ou la minuterie de votre radio Les vols peuvent atteindre 6 minutes voir plus cela d pend de votre facon de g rer les gaz REMARQUE des vols r p t s avec coupure par tension faible endommageront la batterie syst me exclusif de stabilit artificielle Artificial Stability 3 aXis AS3X permet de rehausser les performances des avions de la cat gorie Ultra Micro L int gration r ussie de la technologie des capteurs MEMS dans le Syst me de stabilisation AS3X d j ST Boom utilis par les ultra micro h licopt res flybarless C est aussi gratifiant que si vous tiez le pilote Blade permet de corriger d une mani re invisible RC d un mod le grande chelle tr s bien r gl les turbulences de r duire les d crochages AS3X va changer la mani re dont vous voudrez lorsqu ils apparaissent De plus la remarquable voler Pour en savoir plus rendez vous sur agilit de contr le offre un maniement verrouill www E fliteRC com AS3X tout en douceu
33. rou de l arbre d h lice n est pas Serrez l crou de l arbre d h lice un assez serr demi tour de plus Probl me Cause possible Solution L avion ne r pond La commande des gaz n tait pas en posi R initialisez les commandes en pla ant pas la com tion ralentie et ou le trim des gaz tait trop la manette des gaz et le trim des gaz a mande des gaz lev leur position la plus basse mais r pond aux a voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur autres com mandes Moteur d branch du r cepteur V rifiez que le moteur est bien reli au r cepteur Bruit ou vibration C ne d h lice h lice moteur ou arbre Remplacez les pi ces endommag es excessifs au d h lice endommag niveau de L crou de l arbre d h lice n est pas assez Serrez l crou de l arbre d h lice un l helice serr demi tour de plus Temps de Charge de la batterie de vol faible Rechargez compl tement la batterie vol r duit ou de vol manque de PUIS L h lice est mont e l envers Montez l h lice avec les num ros face sance de l avion vous Batterie de vol endommag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Temp ratures trop basses lors du vol Assurez vous que la batterie est chaude avant utilisation z D Capacit de la batterie trop faible pour les Remplacez la batterie ou utilisez une conditions de vol batterie de capacit plus lev e
34. s commandes Vous savez que vous tes en mode petits d battements lorsque la DEL de l metteur clignote en permanence En mode petits d battements les commandes sont r duites environ 70 de leurs valeurs maximales il est donc g n ralement pr f r et recommand par les pilotes n ayant encore que peu d heures de vol ou n ayant aucune exp rience ainsi que ceux qui sont plus int ress s par des vols plus doux et mieux contr l s Test de contr le de la direction Affectez votre metteur votre avion avant de proc der ces tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes de l avion bougent correctement Pendant les tests maintenez les gaz en position basse Manche de profondeur vers le haut Manche de profondeur vers le bas Manche d ailerons vers la gauche Manche d ailerons vers la droite Manche de d rive vers la gauche dea dem Manche de d rive vers la droite ia ITT Inversement des commandes REMARQUE le P 51D Mustang RTF ne n cessite normalement aucune inversion de servo En cas d utilisation des composants lectroniques du P 51D Mustang sur un autre a ronef il se peut qu il vous faille inverser le fonctionnement de surfaces de contr le Gouverne de direction invers e Gouverne de direction normale Gouverne de pro fondeur invers e Gouverne de pro fondeur normale Aileron invers Aileron Normal L emetteur inclus avec
35. shiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US D578 146 US 7 898 130 PRC ZL 200720069025 2 Other patents pending parkzone www parkzone com PKZU2400 PKZU2480 Created 02 13 35276
36. ssurez vous d atterrir face au vent Ramenez l avion 15 cm ou moins du sol en n utilisant qu un minimum de gaz pour la totalit de la descente Maintenez les gaz jusqu ce que l avion soit pr t ex cuter un arrondi Durant l arrondi maintenez les ailes horizontales et l avion face au vent Baissez doucement les gaz tout en tirant sur la profondeur pour faire atterrir d licatement l avion au sol ES Montage et d montage du train d atterrissage Pour retirer le train install d origine 1 Soulevez la jambe verticale du train jusqu ce que la partie horizontale soit au dessus de la but e 2 Glissez d licatement la jambe de train vers le centre de l aile et hors du support Le montage s effectue en ordre inverse Contr lez que la jambe de train est bien log e contre la but e et que la jambe est orient e vers l avant de l aile Pr cautions et avertissements de s curit additionnels En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui e Gardez une bonne distance de s curit tout autour de votre mod le afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Un
37. yst me AS3X offre des perrormances originales Horizon Hobby a toujours fabriqu des avions de loisir RC uniques et a chelle aux performances tr s appr ci es par les experts D sormais le e Faites toujours l inspection de la batterie avant la charge et ne chargez jamais des batteries hors d usage ou endommag es e D connectez toujours la batterie apr s la charge et laissez le chargeur se refroidir entre les charges e Surveillez toujours en continu la temp rature du pack de batteries au cours de la charge e UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CON U SPECIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI PO Le fait de charger la batterie avec un chargeur non compatible peut tre l origine d un incendie provoquant des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels e Ned chargez jamais les cellules Li Po en dessous de 3 V e Ne couvrez jamais les tiquettes d avertissement avec des bandes auto agrippantes e Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours de charge e Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommand s e N essayez jamais de d monter ou de modifier le chargeur e Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries e Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extr mement chauds ou froids la plage de temp ratures recommand es se situe entre 5 et 49 C et ne les exposez jamais la lumi re directe du soleil D connectez la batte
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