46451.1 EFL UMX F-16 BNF Basic manual.indb
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1. HORIZS Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT ELECTRIC FLIGHT UMX F 16 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni ASSX Bind N Fly REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de ble2. La DEL du r cepteur Moins de 5 secondes se sont coul es entre En laissant l metteur allum d connectez la clignote rapidement et l allumage de l metteur et la connexion de batterie de vol puis reconnectez la l avion ne r pond pas la batterie de vol sur l avion Se BU L avion est affect une autre m moire de Choisissez la bonne m moire de mod le sur mod le radios ModelMatch uniquement l metteur puis d connectez la batterie de vol et reconnectez la La charge de la batterie de vol ou de Remplacez ou rechargez les batteries l metteur est trop faible H D l metteur a peut tre t affect un S lectionnez le bon metteur ou affectez le mod le diff rent ou avec un protocole DSM au nouveau diff rent L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s D placer l a ronef et ou l metteur bonne d un objet m tallique de grande taille d une distance des obstacles cit s et tenter une source Wi Fi ou d un autre metteur nouvelle liaison La gouverne ne bouge La gouverne bras de commande tringlerie Remplacer ou r parer les pi ces endomma pas ou servo endommag g es et r gler les commandes C blage endommag ou connexions l ches Contr ler les c bles et les connexions con necter ou remplacer si besoin La charge de la batterie de vol est faible Recharger compl tement la batterie de vol La liaison ne se d place pas librement Assurez vous que les liaisons se d placent
3. l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pieces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Toujours viter d exposer l eau tout equipement non con u et prot g a cet effet l humidit endommage les composants lectroniques 30 e Ne mettez jamais aucune partie du mod le dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Gardez toujours votre mod le vue afin d en garder le controle e Utilisez toujours des batteries totalement charg es e Toujours laisser l metteur sous tension tant que la batterie du modele est branch e e Toujours d brancher la batterie avant de d sassembler le modele e Toujours nettoyer les parties mobiles e Toujours garder le mod le l cart de l humidit e Toujours laisser refroidir avant de manipuler e Toujours d brancher la batterie apr s utilisation e Toujours contr ler que le failsafe est correctement r gl avant d effectuer un vol e N utilisez jamais l avion si le c blage est endommag e Ne touchez jam
4. les gaz tout en maintenant la profondeur pour effectuer l arrondi et que l avion se pose sur son train principal ou sur son ventre si le train est enleve REMARQUE Toujours couper compl tement les gaz quand vous atterrissez afin d viter d aspirer des corps trangers qui pourraient endommager la turbine Si vous ne baissez pas le manche et le trim des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager le contr leur du module de r ception qui devra alors tre remplac Coupure par tensionfaible LVC Quand une batterie Li Po est d charg e en dessous de 3 V par cellule elle ne peut pas maintenir de charge Le contr leur lectronique de vitesse de l avion prot ge la batterie de vol d une d charge excessive en utilisant le processus de coupure par tension faible Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible ce processus arr te l alimentation du moteur L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement ce qui indique qu une partie de la puissance de la batterie est r serv e pour commander le vol et assurer l atterrissage Quand cela se produit faites imm diatement atterrir l avion et rechargez la batterie de vol D connectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apr s utilisation pour viter toute d charge lente de la batterie Chargez compl tement votre batterie Li Po avant de l entreposer Pendant le stockage assurez vous que la char
5. remontage s effectue en ordre inverse cei LI Sen n Prenez soin de bien r installer la roulette de nez avec son angle d inclinaison oriente vers l avant comme indique sur l illustration 36 Test de direction des gouvernes Affectez votre metteur votre avion avant Commande cant E de proc der ces tests l metteur Reaction de l avion Actionnez les commandes de l metteur Descente pour vous assurer que les gouvernes de l avion s orientent correctement V rifiez que les tringleries peuvent bouger librement qu elles ne sont pas coll es par de la peinture ou des autocollants Tr Mont e Profondeur JE N da Ge lt m Les fl ches indiquent la direction du mouvement des gouvernes 37 Test du syst me AS3X Affectez votre metteur votre avion avant de proc der ces tests Bougez l avion dans les directions indiqu es pour vous assurer que les gouvernes de l avion s orientent correctement V rifiez que les tringleries peuvent bouger librement qu elles ne sont pas coll es par de la peinture ou des autocollants Mouvements de l appareil R actions de l AS3X Les fl ches indiquent la direction du mouvement des gouvernes Conseils de vol et r parations Contr lez la port e de votre radio Apr s l assemblage final du mod le contr lez la port e de la radio avec l avion R ferez vous au manuel de vot
6. 0m Ducted E Flite BL180m UMX F 16 Moteur BL180m motore Fan Motor Impellermotor BL180m 13500Kv per elica intubata EFLM30180MDFC 43 500kv 140mm 13 500Kv 140mm pour turbine 13 500Kv 140mm Wire Anschlusskabel cavo Delta V 180m E flite Delta V UMX F 16 Turbine Unit ventola EDF EFLDF180M 28mm EDF Unit 180m 28mm Delta V 180m Delta V 180m 28mm Impellereinheit Rotor Delta V E flite Rotor Delta V UMX F 16 Rotor Rotore Delta V 180m EFLDF180M1 180m 180m Delta V 180m Replacement E Flite UMX F 16 UMX F 16 Recepteur Ricevitore di ricambio SPMA3176 Receiver UMX Austausch Empfanger de remplacement UMX F 16 F 16 58 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pieces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer SEN suber Ge Numero Codice Description Beschreibung Description Descrizione PKZ1039 d and Loop Set Klettband 5 Ultra Bande auto Set fascette fissaggio Ultra Micros Micros agrippante 5 5 Ultra Micros mom mom Ge 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie 15 2S AC DC Li Po E flite Ultra Micro 4 Chargeur quilibreur 15 2S AC DC Li Po EFLC1105 Balancing Charger 4x9W AC DC Li Po 1 ou 2S AC DC Caricatore con Akkuladegerat EU bilanciamento 2 3 Gram Spektrum 2 3 Gram Servo lin aire 2 3g 2 3 grammi Servo SPMSA2030
7. 720069025 PRC ZL 2007001249 Other patents pending www e fliterc com EFLU2850 Created 8 15 46451 1
8. L Performance Linear Performance Linear course longue lineare a corsa lunga Long Throw Servo Servo m langem Ruderweg Replacement Servo Spektrum Servo 2030L Ricambio per servo SPM6836 Mechanics 2 3 Gram Ersatzgetriebe Servo M canique de 2 3 Gram 2030L 2030L 2 3 Gram 2030L remplacement Power Cord for AnschluBstecker mit C ble d alimentation Cavo alimentazione EFLUC1008 EFLUC1007 Krokodilklemmen fur EFLUC1007 per EFLUC1007 EFLUC1007 FFLB2802S30 280mAh 2s 7 4V DC 280mAh 2S AN 280mAh 2S 7 4V 30C 280mAh 2S AN 30C Li Po 26AWG 30C Li Po Akku Li Po 26AWG Li Po 26AWG L ERA7OOU L ERA7OOU a Plug Adapter al Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore chargeur EFL caricabatterie EFL Es Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFLA7001UM Thunder Power Thunder Power chargeur Thunder caricabatterie Power Thunder Power ETS 4068 mue s Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel c blage UMX Beast enti UMX Beast SPM6825 Ultra Micro Linear Spektrum Ultra Micro Inverseur d ultra Invertitore per servi Servo Reverser Linear Servo Reverser micro servo lin aire lineari ultra micro AC to 12V DC 1 5 Amp Netzteil 12V 1 5 A Alimentation CA vers Alimentatore CA EFLC4000 UK Power Supply Based Basierend nach 12V CC 1 5 A En 12V CC da 1 5A AU EU upon your sales Vertriebsregion fonction de votre in base al Paese di Region r gio
9. REMARQUE Toujours tenir l entr e d air l cart des d bris ou autres petits objets Quand le GE contr leur est arm le rotor r agira en r ponse aux mouvements du manche des gaz et peut aspirer les petits objets L armement du contr leur de vitesse se produit apres l affectation comme d crit pr c demment mais la connexion ult rieure d une batterie de vol requiert les tapes suivantes CII 1 Placez le manche des gaz et son trim la position la plus basse 2 Retirez la verri re du fuselage et ins rez la batterie A totalement l arri re de son compartiment Centre de Gravit CG Le CG est situ 38 mm en arri re du bord d attaque de Tale au niveau de l emplanture Ajustez si n cessaire en glissant la batterie vers l avant ou l arri re 3 Mettez l metteur sous tension et attendez 5 secondes 4 Connectez la batterie au contr leur en respectant les polarit s Posez l avion sur son train d atterrissage et gardez le immobile l abri du vent durant 5 secondes pour initialisation du syst me SAFE L avion ne s initialisera pas s il est sur le dos ou d plac Les indicateurs d une connexion r ussie sont Une s rie de tonalit s l allumage fixe de la DEL A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po du contr leur lorsque que vous ne faites pas voler l appareil afin de couper l alimentation du moteur Le contr leur ne poss de pas d interru
10. ais les parties mobiles Table des mati res Affectation de l metteur et du r cepteur 32 Conseilsdevoletr parations 39 Installation des pyl nes de missiles 32 V rifications effectuer apr s le vol 40 Installation des d rives ventrales 33 Guide de d pannage 40 Pose de la d coration 33 Guide de d pannage SUIte 41 Armement du contr leur R cepteur Installation Garantie et r parations nn 41 de la batterie et centre de gravit 34 Coordonn es de service et de garantie 43 Centrage des commandes 35 Information CG enni 43 R glages des guignols de commande 35 Informations de conformit pour l Union Double d battements et expos 36 UrOp eNnNE ENEE 43 D pose du train d atterrissage 36 Pi ces de rechange seseeeeeeseereerrerrrnen 58 Test de direction des gouvernes 37 Pi cesoptionnellesetaccessoires 59 Test du syst me AG2N 38 Caract ristiques 295mm H El ments install s w Moteur BL180m 13500Kv pour A turbinere Turbine Turbine Delta V 180m 28mm R cepteur Spektrum DSMX avec contr leur int gr Servo 3 x 2 3g Lin aires l
11. ce Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Informations de conformit pour l Union europ enne Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne EFL UMX F 16 BNF Basic EFLU2850 D claration de conformit de l union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin Horizon Hobby LLC d clare par la pr sente que avec d autres d chets Il rel ve de la ce produit est en conformit avec les exigences responsabilit de l utilisateur d liminer essentielles et les autres dispositions de la RTTE et EE es quipements rebut s en les Directive CEM remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques Une copie de la d claration de conformit Euro et lectroniques La collecte et le recyclage s par s p enne est disponible http www horizonhobby dE vos quipements rebut s au moment de leur com content support render compliance limination aideront a preserver les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de man
12. e de la manette des gaz 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter un r cepteur Acc s a la fonc tion affectation 2 V rifiez que la batterie est d connect e de l avion 3 teignez l metteur 4 Connectez la batterie l avion et posez le sur son train d atterrissage La DEL du r cepteur va se mettre clignoter rapidement G n ralement apr s 5 secondes 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position passe 6 Mettez votre metteur en mode bind affectation R f rez vous la notice de votre metteur pour effectuer ce processus 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pan nage figurant la fin du manuel Pour les vols suivants allumez l metteur pendant 5 secondes avant de connecter la batterie de vol Installation des pyl nes de missiles Adh sif requis Colle cyanoacrylate compatible polystyr ne et acc l rateur com patible polystyr ne 1 Utilisez de la colle CA compatible polystyr ne pour fixer les pyl nes leur aile respective comme indiqu sur l illustration Conseil Les pyl nes sont rep r s sur le dessous L pour gauche et R pour droit Conseil Il n est pas recommand d installe
13. e tenu responsable d une utilisation ne respectant pas les lois les r gles ou r glementations en vigueur En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dis positions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales Lincapacite utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de com LR ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Horizon Hobby ne saurait tre tenu responsable d une utilisation ne
14. ent la r ponse de l appareil 35 Double d battements et expos Pour obtenir des performances de vol optimales nous vous recommandons d utiliser un metteur Dual Rates Expos DSM2 DSMX quip des double d battements et des expos Avant d effectuer l affectation Low High Low assurez vous de commencer la programmation de l metteur en s lectionnant un programme avion Allerons 100 85 15 9 vierge S lectionnez le type d aile normal et les enr 20 5 inversions de servo en direction normales we e Les param tres suivants sont recommand s pour le 100 90 9 0 d part Vous les ajusterez suivant vos pr f rences apres le premier vol ATTENTION NE JAMAIS UTILISER UNE Conseil Utilisez les petits d battements pour les VALEUR DE COURSE SUPERIEURE A 100 Si premiers vols vous d passez la valeur de 100 vous risquez Conseil Pour l atterrissage nous vous d endommager les servos recommandons d utiliser le grand d battement Les servos lin aires font toujours du bruit en la profondeur fonctionnement il ne s agit pas d un d faut D pose du train d atterrissage D pose des jambes principales 1 Rapprochez les 2 jambes l une de l autre puis tirez comme indiqu sur l illustration D pose de la roulette de nez 1 Tirez d licatement la jambe de la roulette de nez hors de sa fixation 2 Pivotez la roulette de 1 4 de tour puis degagez la de la prise d air Le
15. ge de la batterie ne descend pas au dessous de 3 V par cellule Conseil l avion tant naturellement silencieux vous pouvez ne pas entendre le bruit des pulsations du moteur Pour vos premiers vols r glez le minuteur de l metteur ou le chronom tre 2 5 minutes Ajustez votre minuteur pour des vols plus longs ou plus courts une fois que vous avez pilot le mod le Vous pouvez effectuer des vols de 3 minutes ou plus si vous g rez correctement la manette des gaz REMARQUE des vols r p t s avec coupure par tension faible endommageront la batterie Protection anti surcharge OCP L avion est quip d une s curit anti surcharge L OCP prot ge le contr leur des surchauffes Il stoppe le moteur si vous montez les gaz et que le moteur ne peut tourner L OCP ne s active que juste au dessus de la moiti des gaz Une fois que le contr leur a arr t le moteur baissez totalement les gaz pour r armer le contr leur 39 Verifications effectuer apres le vol V4 5 Stockez pr cieusement la batterie hors de l avion v 1 D branchez la batterie Par s curit et pour la long vit de la batterie In 2 Mettez l metteur hors tension I 3 Retirez la batterie du mod le WS 4 Rechargez la batterie Guide de depannage Probleme Cause Possible Solution D rus Les gouvernes ne sont Les tringleries n ont pas t correctement Effectuez un r glage m canique en serrant ou D D
16. i re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit 43 Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Recapiti per i ricambi Part Nummer Numero lt Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLU2846 Pushrod Linkage E Flite UMX F 16 UMX F 16 Tringleries Set aste comandi Set UMX F 16 Gestangeset UMX F 16 EFLU2855 Landing Gear Set E Flite UMX F 16 UMX F 16 Train Set carrello UMX F 16 UMX F 16 Fahrwerkset d atterrissage Fuselage with E Flite UMX F 16 UMX F 16 Fuselage Fusoliera con EFLU2858 Accessories UMX Rumpf mit Zubehor accessori UMX F 16 F 16 Main Wing Set and E Flite UMX F 16 UMX F 16 Aile avec Set ala e supporti EFLU2859 Missile Rails UMX Tragflache mit pyl nes missiles missili UMX F 16 F 16 Waffenschienen Tail Set with E Flite UMX F 16 UMX F 16 Set piani di coda con EFLU2860 Accessories UMX Leitwerksset mit Empennages avec accessori UMX F 16 F 16 Zubehor accessoires EFLU2863 Hatch Set UMX E Flite UMX F 16 UMX F 16 Set de Set portelli UMX F 16 F 16 Kabinenhaube trappes EFLU2865 Decal Sheet UMX E Flite UMX F 16 UMX F 16 Planche de Foglio adesivi UMX F 16 Dekorbogen d coration F 16 BL18
17. librement Les commandes sont Les r glages de l metteur sont invers s Proc dez au test de contr le de la direction invers es et r glez correctement les commandes sur l metteur Le moteur perd de la Le moteur l arbre d h lice ou les com V rifiez que le moteur l arbre d h lice et les puissance posants d alimentation sont endommag s composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation remplacer le cas ch ant L alimentation du moteur La charge de la batterie est faible au point Rechargez la batterie de vol ou remplacez la diminue et augmente d entra ner une coupure par tension faible du batterie qui ne fonctionne plus rapidement puis le mo r cepteur de ESC teur perd en puissance Le servo se verrouille La valeur de r glage de course est d finie D finissez une valeur de r glage de course ou se bloque en bout de plus de 100 d o une surcharge du servo inf rieure ou gale 100 Et ajustez les course tringleries m caniquement Garantie et r parations Dur e de la garantie ventes faites des tiers ne sont pas couvertes Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon par cette garantie Les revendications en garantie garantit que le Produit achet le Produit sera seront accept es sur fourniture d une preuve exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa d achat valide uniquement Horizon se r serve le date d achat par l Acheteur La dur e de garantie droi
18. ment trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve unique ment de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au reven deur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectron iques et les moteurs Les r parations touch ant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Coordonn es de service et de garantie Pays d achat Horizon Hobby T l phone E mail Adresse Fiance Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 77127 Lieusaint Fran
19. n vendita EFLA111 Li Po Cell Voltage E flite Li Po Cell Volt Contr leur de tension Strumento per misura Checker Checker des l ments Li Po tensione celle LiPo DX6 DSMX 6 Channel DX6 DSMX 6 Kanal Emetteur DX6 DSMX DX6 DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7 DSMX Spektrum DX7 Emetteur DX7 DSMX DX7 DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali DX9 DSMX Spektrum DX9 Emetteur DX9 DSMX DX9 DSMX 9 Channel Transmitter 9 Kanal Sender 9 voies Trasmettitore 9 canali DX18 18QQ DSMX Spektrum DX18 18QQ Emetteur DX18 18QQ DX18 18QQ DSMX Transmitter nur Sender DSMX 8 voies Solo trasmettitore 59 Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT UMX F 16 2015 Horizon Hobby LLC E flite AS3X UMX Delta V DSM DSM2 DSMX ModelMatch Bind N Fly Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc LOCKHEED MARTIN F 16 Fighting Falcon associated emblems and logos and body designs of vehicles are either trademarks or registered trademarks of Lockheed Martin Corporation in the USA and or other jurisdictions used under license by Horizon Hobby LLC Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200
20. ongue course El ments requis Batterie Li Po 2S 280mA 30C Chargeur recommand Li Po 2S c 434mm amam i 77 Emetteur recommand SEH amp SC K EN Spektrum DSM2 DSMX avec double OO d battements DX6 et sup rieur Check list de pr paration au vol V4 1 Chargez la batterie de vol 2 Installez la batterie dans l appareil une fois la batterie totalement charg e 6 R glage des double d battements et des expos 7 R glez le centre de gravit 8 Effectuez un test de port e radio DI 9 Choisissez un lieu s r et d gag 10 Effectuez votre vol en fonction des conditions m t o Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www e fliterc com 3 Affectez l avion votre metteur 4 Verifiez que les tringleries bougent librement 5 Effectuez un test des commandes avec l metteur 31 Affectation de l metteur et du r cepteur Pour consulter la liste complete des metteurs DSM2 DSMX compatibles visitez www bindnfly com wv Proc dure d affectation A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer a nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de emetteur Futaba pour les instructions d inversion de voi
21. pas au neutre alors que r gl es l usine desserrant les U des tringleries les manches le sont L avion a t d plac avant l initialisation D branchez la batterie et rebranchez la en des gyroscopes prenant garde de ne pas d placer le mod le durant 5 secondes Le mod le vol de fa on L avion n a pas t conserv immobile durant Gardez l avion immobile durant les 5 secondes al atoire de vol en vol les 5 secondes suivant la connexion de la suivant la connexion de la batterie batterie Les trims sont trop d cal s par rapport au Placez les trims au neutre et r glez m ca neutre niquement les tringleries Les contr les oscillent Le rotor est d s quilibr causant des vibra Retirez le moteur et le rotor Contr lez que rapidement en vol le tions excessives l axe du moteur n est pas tordu remplacez le mod le saute ou se s il n est pas endommag d place rapidement 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols Probl me Cause Possible Solution L avion ne r pond pas Le manche des gaz n est pas au ralenti idle R initialiser les commandes avec la manette aux gaz mais bien aux _ et ou le trim des gaz est r gl a une valeur des gaz et mettre le trim des gaz sa valeur autres commandes trop lev e la plus faible possible La voie des gaz est invers e Inverser la voie des gaz sur l metteur Moteur d connect du contr leur Ouvrez le fuselage et contr lez
22. pteur et r pondra tous les ordres venant de l metteur quand le signal est pr sent A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po quand vous n utilisez pas le mod le Sinon risque de d t riorer la batterie cause d une d charge trop importante Les batteries d charg es en dessous de la tension minimale approuv e subiront une baisse de leurs performances et exposent un risque potentiel d incendie durant la recharge 34 Centrage des commandes Avant les premiers vols ou suite un crash contr lez que les gouvernes sont centr es quand les commandes et les trims de l metteur sont au neutre Les Sub trims de l metteur doi vent tre z ro Ajustez les tringleries m canique ment si les gouvernes ne sont pas correctement centr es L utilisation des subtrims de l metteur ne permettra peut tre pas de centrer correctement les gouvernes cause des limites m caniques des servos lin aires e Serrage du U pour raccourcir la tringlerie Ecartement du U pour rallonger la tringlerie e Contr lez que le bord d attaque des deux Stabilisateurs sont 1mm au dessus de la ligne inf rieure du panneau lat ral comme indiqu sur l illustration de droite R glages des guignols de commande Les illustrations suivantes indiquent les r glages des liaisons des guignols de commande effectu s Elevons D rive en usine La position des commandes sur les guignols affecte directem
23. que le con troleur est bien connect au moteur Bruit excessif du moteur Rotor ou moteur endommag Remplacez les pi ces endommag es ou vibration RIN REE Rotor d s quilibr Equilibrez ou remplacez le rotor Dur e de vol r duite ou La charge de la batterie est trop faible Chargez totalement la batterie mangue ce SUSE Batterie endommag e Remplacez la batterie et suivez les instruc tions relatives Temp rature ambiante trop basse S assurer que la batterie est a temp rature avant de l utiliser Capacit de la batterie trop faible pour les Remplacer la batterie ou utiliser une batterie conditions de vol plus grande capacit La DEL du r Emetteur trop pr s de l avion au cours de la Mettez l metteur hors tension et loignez le cepteur clignote proc dure d affectation de l avion d connectez puis reconnectez mais l affectation ne la batterie de l avion puis recommencez s effectue pas entre l affectation I WE Bouton inter d affectation n a pas t Mettez l metteur sous tension et recom actionn suffisamment longtemps mencez le processus d affectation Maintenez le bouton d affectation jusqu la fin de l affectation L avion ou l metteur sont trop proches d un D placez l avion et l metteur dans une autre objet m tallique de grande dimension d un zone puis recommencez l affectation r seau sans fil ou d un autre metteur Guide de d pannage Suite Probl me Cause Possible Solution
24. r les pyl nes si vous souhaitez effectuer des atterris sages sans train d atterrissage L avion risquerait d tre endommag REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture NE manipulez PAS l avion tant que l acc l rateur n a pas totalement s ch Dessous de l avion 32 Installation des d rives ventrales Adh sif requis Colle cyanoacrylate compatible polystyr ne et acc l rateur com patible polystyr ne 1 Utilisez de la colle CA compatible polystyr ne pour fixer les d rives ventrales sous le fuselage comme indiqu sur l illustration Conseil Les d rives sont rep r es sur le dessous L pour gauche et R pour droit Conseil Il n est pas recommand d installer les d rives si vous souhaitez effectuer des atterris sages sans train d atterrissage L avion risquerait d tre endommag REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture NE manipulez PAS l avion tant que l acc l rateur n a pas totalement s ch Pose de la d coration 1 Posez les autocollants comme indiqu sur le sch ma pour terminer la d coration Thunderbirds Conseil Utilisez comme gabarit la feuille de l autocollant pour le positionner correctement sur la d rive de votre appareil UNITED STATES AIR FORCE den 33 Armement du contr leur R cepteur Installation de la batterie et centre de gravit
25. re metteur pour proc der au test de port e Vol Nous vous recommandons de faire voler votre avion a l ext rieur par vent calme ou mod r ou dans 38 un grand gymnase Toujours voler l cart des habitations des arbres et des c bles lectriques Vous devez galement viter de voler dans les zones fr quent es comme les parcs cours d coles ou terrains de football Consultez les autorit s locales pour trouver un endroit autoris pour faire voler votre avion Lancement la main Maintenez l avion sous les ailes Lancez le fermement face au vent avec un angle de 5 10 au dessus de l horizon plein gaz Une fois que le mod le aura pris de l altitude vous pourrez r duire les gaz Conseil L efficacit des gouvernes est li e la vitesse comme sur tous les jets et non au soufflage des gouvernes par l helice D collage Orientez l avion face au vent si vous volez l ext rieur Augmentez les gaz progressivement jusqu au maximum maintenez l g rement la profondeur et dirigez avec la d rive Prenez tranquillement de l altitude et contr ler le trim commencez explorer le domaine de vol de l appareil Atterrissage Toujours atterrir face au vent Volez avec le nez l g rement orient vers le haut Utilisez les gaz pour controler le taux de descente de l avion Durant l approche gardez les ailes au m me niveau et l avion dirig face au vent Baissez progressivement
26. respectant pas les lois les r gles ou r glementations en vigueur Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e a vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonc tion de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez join dre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront unique
27. ssures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et avertissements lies a la securite e Toujours conserver une distance de s curit tout autour du mod le afin d viter les collisions ou risques de blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources que vous ne ma trisez pas Les interf rences sont susceptibles d entrainer une perte de contr le momentan e e Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d gag s
28. t de modifier les dispositions de la pr sente correspond aux dispositions l gales du pays dans garantie sans avis pr alable et r voque alors les lequel le produit a t acquis La dur e de garantie dispositions de garantie existantes est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie b Horizon n endosse aucune garantie quant a la de 18 mois a l expiration de la p riode de garantie vendabilit du produit ou aux capacit s et a la Limitations de la garantie forme physique de l utilisateur pour une utilisa tion donn e du produit Il est de la seule respon sabilite de l acheteur de verifier si le produit cor respond a ses capacit s et a l utilisation pr vue a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transferable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La c Recours de l acheteur Il est de la seule dis garantie s applique uniquement aux produits cretion d Horizon de d terminer si un produit achet s chez un revendeur Horizon agr Les pr sentant un cas de garantie sera r par ou 41 chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garan
29. tie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des dommages Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influ ence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pou vant en r sulter Horizon Hobby ne saurait tr
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