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©1991. B rrrr Mck Corporation Printed in USA. 9048826910 391

1. 23 R partition des charges 5 Fluide de transmission 23 Quille du bateau 5 Vidange des fluides 25 Choix de l h lice de propulsion 5 Huile et filtre d huile du carter moteur 25 Renseignements importants 6 Lubrification 26 Fonctionnement en p riodes de gel 6 C ble de changement de vitesse 26 Pr cautions prendre apr s une C ble de commande des gaz 26 submersion totale 6 Courroies d entra nement 26 Taille recommand e du robinet d eau Remplacement des courroies 26 DC M N ewa e ae SS ik Ge S 29 6 Rin age du syst me de refroidissement 27 P riode de rodage de 20 heures 6 Rin age du r servoir de carburant 27 Examen de contr le apr s 20 50 heures 6 Nettoyage du filtre de la prise d eau de mer 27 Sp cifications 7 Syst me de carburation 29 Carburants 7 Protection interne contre la corrosion 30 Carburant diesel pour le froid 7 Remplacement du filtre air 30 Huile moteur 7 Entretiens divers 31 Moteur tableau 8 BLOM Lorraine ai i Capacit s tableau 9 Quille du bateau 31 R frig rant exig
2. 90 1882891D 391 Printed in U S A INBOARDS BLUE WATER 1991 Brunswick Corporation DONNEES D IDENTIFICATION Pri re de consigner les informations suivantes Mod le puissance et num ro de s rie du moteur 2 Mod les de tableau arri re Num ro de s rie de la transmission 3 Num ro de l h lice Pas Diam tre 4 Num ro d identification de la coque HIN Date d achat 5 Fabricant du bateau Modele du bateau Longueur Num ros de s rie Les num ros de s rie repr sentent des codes du fabricant relatifs de nombreux d tails techniques en rapport avec votre quipement moteur MerCruiser Lorsque vous contactez votre concessionnaire agr MerCruiser mentionnez toujours les mod les et num ros de s rie O O B mer CGruiver TYPE POWER MAX ABC12345Z123 636 D TA 132 KW MOT NO TMIN VM SYSTEM PATENT NO 1085709 MADE IN BELGIUM Table des mati res Page Page Bienvenue 2 FU TO fi ilaria SR 19 Lisez ce manuel attentivement 2 Mat riel d entretien 19 Navigation et s curit en bateau 3 Tableaux d entretien 20 Fonctionnement et entretien 3 V rification du niveau des fluides 23 R gles de navigation 4 Huile du carter moteur 23 Influence des conditions sur les manoeuvres 5 R frig rant du moteur
3. 9 Peintures protectrices 31 Fonctionnement 10 Inspection et entretien 31 Instruments 44 4 44 n case ua re 11 Hivernage ou entreposage de longue Protection du syst me lectrique contre QUOS a iii ii hae rise 33 la surcharge 13 Hivernage du bloc moteur 33 Organes de t l commande 15 Instructions de vidange 33 D marrage changement de vitesse Remise en service du bloc moteur 34 CLAN are ah a els ad line as 16 D pannage 35 D marrage froid 17 Sch ma de l coulement d eau 38 D marrage chaud 17 Sch ma lectrique des instruments 39 Arr t du moteur 17 Sch ma de c blage du moteur 40 Tableau d utilisation 18 Service apr s vente et garantie 41 MIE e D183 D219 Les descriptions et sp cifications contenues dans le pr sent manuel sont celles en vigueur au moment de la mise sous presse Mercury Marine dont la politique vise une constante am lioration de ses produits se r serve le droit d interrompre tout moment la production de certains mod les ou d en modifier les caract ristiques et la conception sans pr avis ni obligation d aucune sorte Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Imprim aux U S A 24990 Brunswick Corporation Les noms suivan
4. 3 Courroie d entra nement l alternateur V rifier la Courroie pour usure ou dommages excessifs 26 FRENCH 4 V rifier la tension de la courroie en appuya toron Sup rieur au point montr sur le sch m Courroie ne doit pas bouger de plus de 5 mm d u ou de l autre REMPLACEMENT DES COURROIES Courroie de l alternateur 5 D visserles colliers du flexible A sur les tuyaux d e de mer B et les d tacher de la pompe eau de mer 6 Desserrer le boulon de montage A D pla l alternateur en desserrant l crou et tournant le bo de tension B Enlever la vieille courroie et insta nouvelle Ajuster la tension de la courroie laid boulon de tension Voir 3 et 4 Lorsque la tensia correcte est obtenue serrer toutes les pi ces de fixati Veiller remonter la courroie de direction assist e reconnecter les flexibles de la pompe d eau de mer MIE e D183 D219 Entretien Suite RIN AGE DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Pour viter toute formation de d p ts et toute accumulation de sel dans la partie eau de mer du circuit de refroidissement il est indispensable de la rincer avec de l eau douce aux intervalles sp cifi s AVERTISSEMENT Lorsque vous proc dez au rin age assurez vous que l espace entourant l h lice est libre et que personne ne se trouve au voisinage D poser l h lice pour liminer tout risque de blessures ATTENTION Lorsque vous pro
5. 4 V rifier que tous les instruments fonctionner correctement et que les indicateurs donnent des lectures normales ARRET DU MOTEUR 1 Mettre le levier de t l commande au point mort 2 Faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes pour lui permettre de se refroidir 3 Pousser sur le bouton d arr t et le tenir enfonc jusqu ce que le moteur s arr te compl tement 4 Mettre la cl de contact en position OFF FRENCH 17 Fonctionnement Suite TABLEAU D UTILISATION PROCEDURE DE ARRET DU BATEAU ET DU Ouvrir le ou les panneaux iba ei a ki Aa V rifier fr quemment les de cale A rer la cale surveiller le bon p9 jauges et les lumi res compl tement si le moteur t moins pour surveiller le n est pas quip d une he a ia bon fonctionnement du konpe arr ter le moteur moteur Mettre le levier de t l commande au point mort V rifier l absence de fuites de gazole d eau de fluides l tanch it de l chappement etc Faire marcher le moteur ralenti quelques minutes pour lui permettre de se refroidir Faire marcher la pompe de cale cinq minutes si le bateau en a une Pousser sur le bouton d arr t et le maintenir enfonc jusqu ce que le moteur s arr te compl tement V rifier le fonctionnement de la commande des gaz et du changement de vitesse S assurer que le levier d arr
6. IMPORTANT Sile bateau est utilis en p riodes de gel certaines pr cautions sont prendre pour pr venir des dommages dus au froid Se r f rer la section Hivernage ou entreposage prolong pour les Instructions de vidange PRECAUTIONS A PRENDRE APRES UNE SUBMERSION TOTALE e Contacter un concessionnaire MerCruiser avant la r cup ration e Une v rification imm diate par un concessionnaire MerCruiser agr est n cessaire apr s la r cup ration du bateau pour viter de s rieux d g ts l ensemble TAILLE RECOMMANDEE DU ROBINET D EAU DE MER La surface interne en section transversale du robinet de prise d eau de mer choisi doit tre au moins gale celle du flexible pour qu il ne restreigne pas le passage de l eau Installer le robinet dans un endroit d acc s facile et avec un Support ad quat pour viter la fatigue du flexible Nous recommandons un clapet bille ou un robinet vanne de 32 mm PERIODE DE RODAGE DE 20 HEURES IMPORTANT Les 20 premi res heures de fonctionnement constituent la p riode de rodage du moteur Un rodage correct est essentiel pour obtenir une consommation minimum d huile et une performance optimale du moteur Pendant la p riode de rodage les r gles suivantes doivent tre observ es e NE PAS faire tourner le moteur moins de 1500 trs mn de fa on prolong e durant les dix premi res heures Passez en prise aussi t t que possible apr s le d marrage et po
7. 0 50 maximum du poids ASTM Les limites peuvent varier dans les pays autres que les Etats Unis Pour l utilisation intermittente des moteurs un indice de Soufre lev peut intensifier les ph nom nes suivants e Corrosion des parties m talliques e D t rioration des pi ces en plastique et en lastom re e Corrosion dommages tendus et usure excessive des organes interne du moteur surtout des roulements bille e Difficult s de d marrage et probl mes de fonctionnement CARBURANT DIESEL POUR LE FROID Les carburants diesels inalt r s s paississent et prennent par temp ratures froides a moins qu ils ne Soient trait s Presque tous les carburants diesels sont Climatis s pour permettre leur Utilisation dans une r gion et pour une saison particuli res S il s av re n cessaire de traiter le carburant c est l utilisateur propri taire d y ajouter un anti gel standard du commerce pour carburant diesel en respectant les instructions pour ce produit AVERTISSEMENT Les l ments du syst me lectrique de ce moteur pourralent enflammer des mati res qui se trouvent proximit IL NE FAUT EN AUCUN CAS UTILISER OU LAISSER DE L ESSENCE SUR LES BATEAUX EQUIPES DE CES MOTEURS A MOINS D AVOIR AU PREALABLE PRIS LES MESURES NECESSAIRES POUR EMPECHER LES VAPEURS D ESSENCE DE PENETRER DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR r f 33 CFR Le non respect de cette consigne pourrait entra ner u
8. nettoyer et serrer les connections r parer ou remplacer les fils endommag s e Remplacer et ou ajuster e Examiner la batterie LA COMMANDE A DISTANCE EST DIFFICILE A MANOEUVRER ACCROCHE PRESENTE TROP DE JEU OU EMET DES BRUITS ANORMAUX Cause possible e Lubrification insuffisante des fixations des tringleries de la commande des gaz et du changement de vitesse e Fixations des tringleries de la commande desserr es ou manquantes e Obstruction des tringleries de la commande des gaz et du changement de vitesse e Cable de la commande des gaz ou du changement de vitesse tordu MIE e D183 D219 Rem de e Lubrifier e V rifier toutes les tringleries consulter imm diatement un concessionnaire MerCruiser agr si l une des fixations est desserr e ou manquante e Enlever l obstruction e Redresser le cable ou le faire remplacer par le concessionnaire s il est trop endommag 37 SCHEMA DE L ECOULEMENT D EAU 2 9 x it REMARQUE 1 50435 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT PAR EAU DE MER 1 Prise d eau de mer 2 Filtre d eau de mer CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT FERME 3 Pompe d eau de mer 4 R servoir r frig rant interm diaire 5 Echangeur de temp rature r frig rant a int ri 6 Echangeur de temp rature huile REMARQUE 1 Les l ments entour s de pointill s sont a l int rieur du logement de l changeur de temp rature
9. pour tout mat riel d entretien ATTENTION La vis butoir de marche a pleins gaz du levier de la pompe d injection r gle le r gime du moteur Elle est ajust e et scell e a l usine Le fait de r ajuster la vitesse du moteur et de le faire marcher a un r gime sup rieur aux sp cifications causera un endommagement grave du moteur et ou sa d faillance Le fait de violer les scell s et ou de changer le r glage du r gime constitue un usage abusif du moteur et les dommages qui pourraient en r sulter ne sont pas couverts par la garantie limit e REGLES DE NAVIGATION e Ne chargez pas votre bateau excessivement Soyez conscient des limites de fonctionnement et de charge de votre bateau e V rifiez l quipement de sauvetage a bord e Connaissez votre aire de navigation et vitez les endroits dangereux e Sachez reconna tre les signes de changement de temps et vitez de naviguer par temps bouch et sur grosse mer e Informez quelqu un de votre destination et de l heure a laquelle vous comptez tre de retour e Connaissez a fond le code nautique signaux et navigation e Soyez toujours vigilant gardez l oeil sur les autres les alentours et votre sillage e Ne consommez pas d alcool si vous allez conduire un bateau Dans certains pays les lois s appliquent aux bateaux ainsi qu aux voitures Pour profiter des voies navigables en toute s curit il faut Suivre quelques pr cautions Demandez conseil a
10. s la vidange retirer et boucher le flexible d arriv e d eau de mer pour emp cher qu il ne se produise un effet de siphon qui laisserait passer l eau de mer par les orifices d vacuation ou les tuyaux retir s IMPORTANT Respecter les directives suivantes pour assurer la vidange compl te du circuit de refroidissement e Le bateau doit tre aussi horizontal que possible e Un fil de fer doit tre ins r dans les trous de vidange pour S assurer qu il n y a pas d obstruction des passages AVERTISSEMENT Ne pas enlever le bouchon du r servoir de r frig rant quand le moteur est chaud le r frig rant pourrait Jaillir violemment IMPORTANT La section de refroidissement ferm e doit rester remplie tout au long de l ann e avec le r frig rant recommand MIE e D183 D219 IMPORTANT Vider seulement la section d eau de mer du circuit de refroidissement ferm 1 Nepas ouvrir ces deuxrobinets de purge lis sont dans le circuit de refroidissement ferm 2 Retirez les 4 robinets de purge le premier situ sur le c t b bord du tube d eau de mer en laiton le deuxi me Situ sur le c t tribord du tube d eau de mer en laiton pr s du coude de l chappement c t du turbo supercharger Les deux autres robinets sont situ s Sur le coude chaque extr mit de l changeur de temp rature vase d expansion 3 Nettoyez plusieurs reprises les orifices de purge l aide d un morceau de fil
11. t m canique du moteur est en position OFF Amorcer le circuit d injection de carburant si n cessaire Mettre la cl de contact en position OFF Si votre mod le est quip d un interrupteur de batterie mettez le en position OFF teint Pr lubrifier le turbo supercharger si n cessaire Mettre la cl de contact en position ON et v rifier que les lumi res et les t moins indicateurs s allument Fermer le robinet de prise d eau de mer mod les quip s Pousser le bouton de d marrage APRES que le t moin de pr chauffage s est teint L cher le bouton quand le moteur d marre Rincer le circuit de refroidissement l eau de mer si vous naviguez en eau sal e V rifier que le t moin de Charge et celui de la pression de l huile s teignent APRES que le moteur d marre Faire chauffer le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes 18 FRENCH MIE e D183 D219 Entretien AVERTISSEMENT Avant de travailler pr s du syst me lectrique d connectez les c bles de la batterie pour viter des blessures ou l endommagement du syst me lectrique IMPORTANT Se r f rer au TABLEAU D ENTRETIEN pour une liste compl te de tous les services ex cuter ainsi que des intervalles pour ces services Quelques uns de ces travaux peuvent tre ex cut s par le propr
12. A CARTOUCHE PERMET LE MONTAGE D UN INTERRUPTEUR SEPARE POUR LA LUMIERE REMARQUE 2 LE CONTACTEUR DE POINT MORT EST MONTE SUR LE CHANGEMENT DE VITESSE CONNECTER LES FILS ENTRE EUX A L AIDE D UNE VIS ET UN ECROU HEXAGONAL APPLIQUER DU NEOPRENE LIQUIDE SUR CETTE CONNEXION ET GLISSER UN MANCHON EN CAOUTCHOUC PAR DESSUS CONNEXION DU FAISCEAU AU MOTEUR 50178 MIE e D183 D219 FRENCH 39 SCHEMA DE CABLAGE DU MOTEUR oueig IHM ounefr 134 eBnoy aay VOTA und B6ug o NHO Han NHO SUO AYO unig NH8 neig ang JON M1g S020S Juowonbiun 24131118 uoisindoud e Sajapow 3DVA313HN a NG UNILLINSNVUL 29J 3AHISIH NI Quowsnbiun 24918 uoisindoid g sajapou HNILOW 9018 Na 1HV93 1 V 31InH V HIOAHISI MIE e D183 D219 AUD X8 HNILOW na assvw vivasin 3a Nornoo 2 LH N 18 eee NO NIB AIB QD Ti 18 FUIIGUV nv318V1 LHOW Woda Or NG IUNIIHIINI INOVId 1 Ber unarovinool 2 vitns assvw VI A A e 9 V ASIN 30 SIA YNALOW LNVIOA na 3noUVWIaY IN3W3901 UNS ISSVA yI HNILVNHILIV V ASIN 30 NOFNOD G3u 13A DV44NVHIJUJ 3a sanos JOVUUVWIJ3Q Jud SIVIH m 30 Siyay Li Q34 134 9 q m add a kI und BEE Yy anka 30 NUB NU DT y 9 ki gt CD IUNLVHI4WN3IL NUD a3y d vos vaa wa G3U4NIA m SE sinou HNALLAWSNVUL deg Nua agno gt Q034 134 M a34 134 9 gt any Ong DES uondo ua du gt 034 L 149 HNILVH
13. LIVRAISON D une facon g n rale ilincombe au concessionnaire de proc der aux pr paratifs et inspections suivants avant livraison au client e V rification de l quipement du bateau e V rification du bon tat de marche du produit et de l quipement e Tous ajustements n cessaires pour assurer une efficacit maximum e Familiarisation du client avec l quipement du bord e Explication et d monstration du fonctionnement du bloc moteur et du bateau e A la livraison fourniture au client d un exemplaire d une liste coch e des v rifications faites avant livraison e Il est important que votre concessionnaire agr vendeur remplisse compl tement la carte d enregis trement de la garantie et l envoie imm diatement l usine d s que la vente du nouveau produit est conclue Vol du moteur Sivotre moteur est vol veuillez aviser imm diatement les autorit s et Mercury Marine de ses num ros de mod le et de s rie et nous indiquer la personne aviser en cas de recouvrement Ces donn es moteur vol sont plac es dans un dossier aux bureaux de Mercury Marine pour aider les concessionnaires et la police retrouver les moteurs vol s 49 Pi ces de rechange AVERTISSEMENT Les l ments des circuits lectrique d allumage et de carburant des blocs moteurs essence MerCruiser Sont con us et fabriqu s conform ment la r glementation du service am ricain des garde c te U S Coast
14. Quicksilver lors des r parations couvertes par la garantie Huiles lubrifiants ou fluides de remplacement pour l entretien normal sauf si leur perte ou contamination est caus e par un d faut du produit pouvant tomber Sous les termes de la garantie Usage ou pr paration du produit pour la comp tition Les bruits de moteur n indiquent pas n cessairement un probl me s rieux Si le diagnostic indique un probl me interne grave qui pourrait entra ner une panne il convient de rem dier la cause du bruit sous couverture de la garantie Endommagement de l embase ou de l h lice par suite de collision avec un objet submerg Ceci est consid r comme un risque normal de la navigation P n tration d eau dans le moteur par l interm diaire du carburateur ou du syst me d chappement ou par Suite de submersion P n tration d eau dans le moteur du d marreur Moteurs de d marreur et ou ensembles de bobine inductrice ou armatures d induit br l s ou dont les fils ont t ject s du collecteur par suite de tentatives de d marrage abusives Rectification de soupapes ou de si ges de soupapes rendue n cessaire par l usure Toute d faillance imputable au manque d eau de refroidissement caus par la mise en marche du bloc moteur hors de l eau par son montage une hauteur excessive ou par la pr sence de corps trangers obstruant les prises d eau Usage de lubrifiants ou carburants ne convenant pas au pr
15. la garantie Nous nous r servons le droit d am liorer la conception de tout produit sans encourir pour autant l obligation de modifier un produit fabriqu ant rieurement MIE e D183 D219 FRENCH 43 XI 44 TOUS DOMMAGES INCIDENTS OU INDIRECTS SONT EXCLUS DE CETTE GARANTIE TOUTE GARANTIE D APTITUDE A UN USAGE PARTICULIER OU DE SUCCES COMMERCIAL EST EXCLUE LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE CERTAINS ETATS PROVINCES OU PAYS NE PERMETTENT PAS DE LIMITES DE DUREE DES GARANTIES IMPLICITES OU L EXCLUSION DES DOMMAGES INCIDENTS OU INDIRECTS SI BIEN QUE LA LIMITE OU LES EXCLUSIONS CI DESSOUS NE JOUENT PEUT ETRE PAS DANS VOTRE CAS Cette garantie vous accorde certains droits l gaux pr cis vous pourriez en sus avoir d autres droits l gaux qui varient selon les tats les provinces et les pays Marine Power International Ltd Marine Power International Pty Ltd Asie Pacifique Australie 8 Jalan Kilang Timor PO Box 80 132 140 Frankston Road N 02 03 Kewalram House Dandenong Victoria 3175 SINGAPOUR 0315 AUSTRALIE T l phone 65 270 7680 T l phone 61 3 791 5822 Marine Power Europe Inc Marine Power International Japan Europe Moyen Orient Afrique No 27 2 Muramatsu Chisaki Shinden Parc Industriel de Petit Rechain Shimizu City B 4822 Verviers Shizuoka Prefecture BELGIQUE JAPON 424 T l phone 32 87 31 33 91 T l phone 81 543 34 2500 Marine Power International Marine Power International
16. la partie expos e avec beaucoup d eau et faire appel un m decin aussit t que possible MIE e D183 D219 FRENCH QUILLE DU BATEAU Pour pouvoir maintenir une vitesse maximale la quille du bateau doit r pondre aux condition suivantes e Elle doit tre propre et exempte de bernacles et d algues e Elle doit tre exempte de toute d formation et quasiment plane l ou elle est en contact avec l eau e Elle doit tre rectiligne et lisse dans le sens de la longueur de l avant vers l arri re PEINTURES PROTECTRICES Dans certaines r gions il pourrait tre prudent de peindre la quille pour emp cher les algues de s installer Demandez conseil votre concessionnaire INSPECTION ET ENTRETIEN e Inspecter le bloc moteur souvent et intervalles r guliers pour maintenir un fonctionnement optimum et pr venir les ventuels probl mes Le bloc moteur doit tre inspect avec soin y compris toutes les parties accessibles du moteur lui m me e V rifier qu il n y a pas de pi ces flexibles ou clips desserr s endommag s ou manquants serrer et remplacer au besoin e Enlever et inspecter l h lice Consulter votre concessionnaire si l h lice est gravement entaill e pli e ou fel e e R parer les entailles et les dommages dus la corrosion sur l ext rieur de votre bloc moteur Utiliser des peintures Quicksilver pulv risateur consulter votre concessionnaire MerCruiser agr e Pulv riser d
17. la sortie de d jaugeage e Facilite la navigation en eaux agit es e Dans les cas extr mes peut inciter le bateau virer et piquer du nez instabilit directionnelle QUILLE DU BATEAU Pour pouvoir maintenir une vitesse maximale la quille du bateau doit r pondre aux conditions suivantes A Elle doit tre propre et exempte de bernacles ou d algues B Elle doit tre exempte de toute d formation et quasiment plane l o elle est en contact avec l eau C Elle doit tre rectiligne et lisse dans le sens de la longueur de l avant l arri re Une v g tation marine peut s installer lorsque le bateau est au mouillage Cette v g tation doit tre limin e avant la remise en service du bateau elle peut en effet obstruer la prise d eau et provoquer une surchauffe du moteur CHOIX DE L HELICE DE PROPULSION IMPORTANT Le moteur est quip d un r gulateur qui limite son r gime apartir de 3900 trs mn Assurez vous MIE e D183 D219 que l h lice que vous utilisez ne permet pas au moteur de lutter contre le r gulateur car il en r sulterait une baisse consid rable des performances Le groupe de propulsion devrait tre quip d une h lice qui permette au moteur de tourner dans une gamme de 3600 3900 trs mn pleins gaz lorsque le bateau porte une charge moyenne Les meilleures performances s obtiennent un r gime de 3800 trs mn Pour v rifier que vous avez l h lice qui convient faite
18. les tringleries Hivernage ou entreposage prolong Suite e Enlever la batterie et l emmagasiner dans un endroit Sec et chaud Suivre les instructions du fabriquant e Reconnecter le tuyau d arriv e d eau la pompe d eau de mer e Retirer les crous de montage du couvercle de la pompe et enlever le couvercle 2 et le joint 3 e Enleverlaturbine 1 de l arbre de la pompe en utilisant deux tournevis e Remettre le couvercle pour l hivernage IMPORTANT ETIQUETER le panneau de commande et le compartiment moteur ATTENTION turbine de la pompe a eau enlev e ne pas mettre le moteur en marche REMISE EN SERVICE DU BLOC MOTEUR AVERTISSEMENT Pour viter les blessures ainsi que tout endommagement du mat riel ne pas installer la batterie avant l ex cution de tout les travaux d entretien du moteur 34 FRENCH e V rifier que tout les tuyaux du circuit de refroidissement sont en bon tat bien connect s et que les colliers des tuyaux sont serr s ATTENTION Lors de l installation de la batterie assurez vous que le c ble NEGATIF est connect la borne NEGATIVE de la batterie et le c ble POSITIF la borne POSITIVE de la batterie Si les connexions sont invers es le syst me lectrique sera endommag e Installer la batterie charg e Nettoyer les cosses des cables et les bornes et reconnecter les c bles Bien serrer les cosses Pour ralentir la corrosion end
19. moteur Selon les besoins V rification du niveau d lectrolyte dans la batterie Consulter les sp cifications du fabriquant de la batterie FRENCH MIE D183 D219 20 Entretien Suite Travauxa faire ex cuter par le concessionnaire TRAVAIL D ENTRETIEN NECESSAIRE Serrage du collecteur d arriv e du collecteur d chappement et des fixations du turbo supercharger Apr s les 20 50 premi res heures de marche Apr s les 20 premi res heures apr s Serrage des culasses r fection uniquement Apr s les 20 premi res heures puis toutes R glage des soupapes les 100 heures de marche V rification et r glage du r gime au ralenti Apr s les 20 premi res heures puis une fois par an V rification du centrage du moteur et des pi ces de fixation Apr s les 20 premi res heures puis toutes les 100 heures de marche Vidange du r frig rant remplacer uniquement par du Toutes les 200 heures de marche ou une fois par an Quicksilver Premixed Marine Engine Coolant retenir le plus bref de ces deux intervalles Toutes les 200 heures de marche ou une fois par an Nettoyage des changeurs de temp rature retenir le plus bref de ces deux intervalles Nettoyage du centre du r servoir r frig rant interm diaire Toutes les 500 heures de marche Utilisation en eau de mer Toutes les 50 heures de marche ou tous les 60 jours et au minimum une fois par an Utilisation en eau douce Tout
20. sont oblig s de tenir des listes pour pouvoir avertir les propri taires au cas o le Federal Boat Safety Act d cret f d ral sur la s curit de la navigation l exigerait MIE e D183 D219 FRENCH Enregistrement international du propri taire EN DEHORS DES ETATS UNIS ET DU CANADA e Il est important que votre concessionnaire agr vendeur remplisse compl tement la carte d enregistrement de la garantie et l envoie au distributeur ou au centre de service Marine Power responsable de l administration des garanties pour votre r gion e La carte d enregistrement de la garantie indique vos nom et adresse les num ros de s rie et de mod le du produit la date de vente le type d usage et les num ro de code nom et adresse du distributeur conces Sionnaire vendeur Ce dernier certifie aussi que vous tes l acheteur et usager d origine du produit e Un exemplaire de la carte d enregistrement de la garantie d sign exemplaire de l acheteur DOIT vous tre remis imm diatement d s que le distributeur concessionnaire a fini de remplir la carte Cette carte repr sente votre immatriculation l usine et est conserver pour usage ult rieur en cas de besoin Si vous avez jamais besoin de service couvert par la garantie votre concessionnaire peut vous demander votre carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et utiliser les renseignements qu elle donne pour remplir le formulaire de demand
21. 5W 40CD Les huiles suivantes qui sont approuv es par Mercury Marine et Marine Power Europe Surpassent les normes MIL 2104 C AGIP SIGMA TURBO CHEVRON DELO 450 MOTOR OIL FANAL INDOL X ARAL OL P 327 MULTIGRADE FINA KAPP LDO AUTOL VALVE SHP DEUSOL TURBOMAX FUCHS TITAN TRUCK 1540 AVIATICON TURBO DIVINOL MULTIMAX EXTRA GULF SUPERFLEET SPECIAL BV VANELLUS C3 EXTRA DUCKHAMS HYPERGRADE IP TAURUS M HUILE CALTEX RPM DELO 450 HUILE ECUBSOL CD PLUS MOBIL DELVAC 1400 SUPER CASTROL TURBOMAX ELF MULTIPERFORMANCE TOTAL RUBIA TIR CENTURY SHPD ESSO HESSOL TURBODIESEL VALVOLINE SUPER HD LD MIE e D183 D219 FRENCH 7 Sp cifications Suite MOTEUR MODELE D18 D 219 Puissance en chevaux arbre porte h lice do 165 Kilowatts arbre porte h lice 104 123 Cyinar e 301 Type de moteur diesel 5 cylindres 6 cylindres Al sage Rapport de compression Pression de compression bonne entre 2400 2600 kPa Difference maximum de pression 500 kPa R gime r gl maximum a pleins gaz 4300 trs mn 50 R gime maximum recommand 3800 trs mn R gime au ralenti en marche avant Pression de l huile 750 trs mn 1 5 2 5 bars 3800 trs mn 3 5 6 5 bars Temp rature de l huile 100 110 C Thermostats 2 eau 77 C 1 huile 95 C Temp rature du r frig rant 80 85 C S quence d injection 1 5 3 6 2 4 Syst me lectrique 12 volts n gatif masse Capacit nominale de l alternateur Motorola 1000 W 14 V 75 A Batterie recommand e 12
22. 840 Blvd Le Corbusier Mississauga Ontario Burnaby Colombie britannique Ville de Laval Qu bec L4Y 2C2 Canada V5A 2H5 Canada H7L 3S1 Canada T l phone 416 270 4481 T l phone 604 420 5630 T l phone 514 688 8210 48 FRENCH MIE e D183 D219 Centres de service internationaux Marine Power En dehors des Etats Unis et du Canada SIEGE SOCIAL INTERNATIONAL DU SERVICE Marine Power International W6250 West Pioneer Road PO Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Etats Unis CENTRE DE SERVICE EUROPE MOYEN ORIENT ET AFRIQUE Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain B 4822 Verviers Belgique T l phone 32 87 31 33 91 CENTRE DE SERVICE AUSTRALIE Marine Power international Pty Ltd P O Box 80 132 140 Frankston Road Dandenong Victoria 3175 Australie T l phone 61 3 791 5822 CENTRE DE SERVICE MEXIQUE AMERIQUE CENTRALE AMERIQUE DU SUD CARAIBES Marine Power International 9350 SW 72nd Street Sunset Drive Suite 100 Miami FL 33173 Etats Unis T l phone 305 596 9606 CENTRE DE SERVICE ASIE PACIFIQUE Marine Power International Ltd 8 Jalan Kilang Timor N 02 03 Kewalram House Singapour 0315 T l phone 65 270 7680 MIE e D183 D219 CENTRE DE SERVICE JAPON Marine Power International Japan No 27 2 Muramatsu Chisaki Shinden Shimizu City Shizuoka Prefecture Japon 424 T l phone 81 543 34 2500 Responsabilit s du concessionnaire INSPECTION ET PREPARATION AVANT
23. ANT AVEC SEPARATEUR D EAU 5 Pour d barrasser le filtre d eau et de petites particules de salet pousser le robinet de purge d eau vers le haut AVERTISSEMENT Soyez tr s prudent lorsque vous changez le filtre carburant avec s parateur d eau Le carburant diesel est inflammable et explosif dans certaines conditions Assurez vous que la cl de contact est en position OFF NE PAS fumer ou tol rer des tincelles ou une flamme nue dans les alentours pendant que le filtre est chang Essuyez imm diatement tout carburant renvers 6 Enlever le filtre carburant et s parateur d eau en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre et le joint et les jeter Enduire le nouveau joint avec de l huile moteur Mettre le filtre sur le support et serrer fermement la main Ne pas utiliser une clef filtre V rifier que le bouchon de vidange inf rieur est bien serr Remplir le filtre selon les instructions donn es ant rieurement AVERTISSEMENT S assurer qu il n y a pas de fuites avant de fermer le panneau du moteur ATTENTION Toute eau qui entre dans le syst me d injection endommagera le syst me V rifier le filtre carburant et s parateur d eau tous les jours avant le d marrage pour s assurer qu il n y a pas d eau ATTENTION SI de l eau s infiltre dans le syst me d injection de carburant confier l unit un concessionnaire MerCruiser agr IMMEDIA
24. Am rique Latine Caraibes Si ge social international 9350 SW 72nd Street Sunset Drive Une division de Brunswick Corporation Suite 100 P O Box 1939 Miami FL 33173 Fond du Lac Wisconsin 54936 1939 U S A Etats Unis T l phone 305 596 9606 T l phone 414 929 5000 FRENCH MIE e Di83 D219 Etendue de la garantie Le but de cette section est d viter les malentendus les plus fr quents au sujet de l tendue de la garantie La liste explique certains des types de services qui ne tombent pas sous la garantie Souvenez vous que la garantie couvre les r parations rendues n cessaires au cours de sa p riode de vigueur par des d fauts de mat riel ou de fabrication Les erreurs d installation les accidents l usure normale et une vari t d autres facteurs affectant le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de mat riel et de fabrication et ce uniquement lorsque la vente au consom mateur est faite dans le pays o nous avons autoris la distribution du produit Si vous avez des questions sur les termes de la garantie consultez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de vous renseigner LA GARANTIE EXCLUT LES CAS SUIVANTS e Ajustements mineurs et r glages y compris la v rification le nettoyage ou le r glage des bougies des l ments de l allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification en rapport avec l entretien normal
25. Avant de faire d marrer le moteur faire marcher le ventilateur de cale au moins cinq minutes pour d barrasser le compartiment moteur de toutes vapeurs explosives Si le bateau n est pas quip d un ventilateur de cale ouvrir le panneau du moteur et laisser ouvert pendant le d marrage IMPORTANT Pour viter la surchauffe du d marreur ne Jamais le faire marcher plus de 15 secondes la fois sans p riode de repos Si le moteur ne d marre pas attendre 30 secondes pour qu il puisse se refroidir avant de recommencer la proc dure de d marrage IMPORTANT Apr s un long hivernage 6 mois ou plus Il pourrait s av rer n cessaire de pr lubrifier le turbo supercharger Pour ceci mettre la cl en position ON appuyer EN MEME TEMPS sur les boutons START et STOP et les maintenir enfonc s pour faire tourner le moteur sans le lancer NE PAS faire fonctionner le d marreur durant plus de 15 secondes laissez le d marreur se refroidir au moins une minute avant de le faire fonctionner a nouveau 16 FRENCH pour 15 secondes Faire attention ne pas surchauffer le d marreur 1 Levier d arr t m canique du moteur situ sur la pompe d injection ce levier sert couper manuellement le moteur en fermant l alimentation en carburant D placer pour ceci le levier dans le sens illustr 2 Levier de d marrage froid situ sur la pompe injection ce levier aide au d marrage lorsque la temp rature est in
26. Ces derniers prendront alors les dispositions n cessaires pour l inspection et la r paration s il s agit d un cas couvert par la garantie L acheteur paye tous les frais de transport et ou le temps de d placement Si le travail n est pas couvert par la garantie l acheteur paye tous les frais de main d oeuvre et de mat riel s y attachant et tous autres frais y ayant trait Toute exp dition de produits ou pi ces par l acheteur pour inspection ou r paration doit tre franco de port L acheteur doit fournir la preuve de l achat originel et en confirmer la date par pr sentation soit de l exemplaire de la Carte d enregistrement de la garantie d livr au premier acheteur soit de la Carte d enregistrement de la garantie du propri taire en plastique au concessionnaire autoris r parer le produit Si aucun de ces justificatifs n est disponible l acheteur doit fournir une copie du contrat de vente d livr au premier propri taire pour que le produit puisse tre r par Les revendications de garantie ne seront accept es par le concessionnaire qu une fois que la date de l achat originel aura t document e Nos obligations en vertu de cette garantie se limitent la r paration des pi ces d fectueuses ou notre choix au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la ou des pi ce s n cessaire s pour rem dier tout mauvais fonctionnement r sultant des d fauts de mat riel ou de fabrication couverts par
27. Cruiser Service loin de chez vous Si vous vous trouvez loin de votre concessionnaire agr local lorsque vous avez besoin de Services mettez vous en rapport avec le concessionnaire agr le plus proche Consultez les pages jaunes de l annuaire du t l phone Si vous tes dans l impossibilit d obtenir un Service pour quelque raison que ce soit contactez le centre r gionnal de service le plus proche En dehors des Etats Unis et du Canada contactez le centre international de service Marine Power le plus proche Demandes de renseignements Sur les pi ces et accessoires Toute demande de renseignements au sujet des pi ces de rechange et accessoires Quicksilver est adresser votre Concessionnaire agr local Il est en possession de toutes les informations n cessaires pour vous commander les pi ces et accessoires qu il pourrait ne pas avoir en stock Seuls les concessionnaires agr s sont habilit s commander des pi ces et accessoires Quicksilver authentiques l usine Mercury Marine ne vend pas aux concessionnaires non agr s ou aux particuliers Votre concessionnaire aura besoin des mod le et num ro de s rie de votre moteur pour vous renseigner et commander les pi ces et accessoires corrects R solution des probl mes Votre satisfaction et votre bonne Opinion sont d une importance primordiale pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine C est a votre Concessionnaire qu il appartient de r soudr
28. Faire chauffer le moteur jusqu a ce qu il atteigne la temp rature de fonctionnement normale 2 Couper le moteur et attendre un certain temps pour que l huile puisse redescendre dans le carter d huile environ cinq minutes 3 Retirer le capuchon de la pompe huile du carter moteur et installer un flexible sur le raccord Placer l autre extr mit du flexible dans un r cipient de vidange 4 D connecter la cha ne de la poign e de la pompe huile et pomper l huile hors du carter et dans le bassin de vidange Une fois le carter vid retirer le flexible remplacer le bouchon et reconnecter la cha ne la poign e de la pompe huile D visser et jeter le filtre huile et son joint tourner vers la gauche dans le sens contraire des aiguilles d une montre Enduire le joint du nouveau filtre avec de l huile moteur et installer le filtre tourner le filtre dans le sens des aiguilles d une montre Serrer a la main seulement ne pas utiliser de cl a filtre MIE e D183 D219 FRENCH 6A et 6B Desserrer les deux vis t te six pans creux Sur la partie refroidisseur d huile de l changeur de temp rature Laisser l huile s couler de l emplacement de la vis inf rieure R installer la vis inf rieure 6A et bien serrer 7 Enlever le bouchon de remplissage et remplir le moteur d huile fra che voir Sp cifications pour la quantit et la qualit de l huile Remplir le refroidisseur d huile en utilis
29. Guard pour la pr vention des incendies et des explosions L usage dans ces circuits de pi ces de rechange qui ne Se conforment pas cette r glementation pourrait constituer un danger d incendie ou d explosion et est d conseill Lors de travaux d entretien ou de r paration sur ces Circuits il est extr mement important d installer correctement tous les l ments et de bien les Serrer faute de quoi les pi ces lectriques ou d allumage pourraient laisser passer des tincelles susceptibles de mettre feu aux vapeurs d essence provenant d ventuelles fuites du circuit de carburation Les moteurs de bateau sont con us pour fonctionner a pleins gaz ou presque pendant la plus grande partie de 50 FRENCH leur dur e utile lis sont galement con us pour fonctionner et en eau douce et en eau de mer Ces conditions exigent de nombreuses pi ces sp cialis es convient de ne remplacer ces pi ces qu avec la plus grande prudence En effet leurs sp cifications sont tr s diff rentes de celles qui s appliquent aux moteurs de voiture classiques Par exemple l une des pi ces Sp ciales les plus importantes est le joint de culasse Ceci peut paraitre Surprenant mais vu l effet hautement corrosif de l eau de mer un joint de culasse d acier pour automobile ne convient pas Un joint de culasse pour moteur de bateau contient des mati res sp ciales anti corrosion Puisque les moteurs de bateau sont capables de marcher la
30. L NE FAUT EN AUCUN CAS UTILISER OU LAISSER DE L ESSENCE SUR LES BATEAUX EQUIPES DE CES MOTEURS A MOINS D AVOIR AU PREALABLE PRIS LES MESURES NECESSAIRES POUR EMPECHER LES VAPEURS D ESSENCE DE PENETRER DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR r f 33 CFR Le non respect de cette consigne pourrait entrainer un incendie une explosion et ou des blessures graves MIE e D183 D219 Navigation et s curit en bateau Les organisations nationales d tats et de provinces list es ci dessous donnent p riodiquement des cours de navigation et de s curit en bateau e Auxiliaires des Garde c tes e Clubs de navigation e Croix Rouge e Police maritime et des voies d eau Fonctionnement et entretien L utilisateur pilote est responsable de tous les examens de s curit il lui incombe de veiller la bonne ex cution de toutes les consignes de lubrification et d entretien et de confier le moteur p riodiquement un concessionnaire MerCruiser agr pour v rification Les frais d entretien normal et de pi ces de rechange incombent l op rateur propri taire et ne constituent donc pas des d fauts de fabrication ou de mat riel aux termes de la garantie Les habitudes individuelles d utilisation contribuent aux besoins d entretien L entretien soigneux de votre moteur assurera une performance et une fiabilit optimum et une conomie MIE e D183 D219 FRENCH maximum a l emploi Demandez conseil a votre concessionnaire agr
31. TEMENT pour viter la corrosion et la rouille des injecteurs et celle d autres l ments Lancer et faire tourner le moteur V rifier la connection du filtre pour s assurer qu il n y a pas de fuite de carburant S il existe des fuites v rifier nouveau l installation du filtre Si les fuites persistent arr ter le moteur imm diatement et contacter votre concessionnaire MerCruiser agr FRENCH 29 Entretien Suite PROTECTION INTERNE CONTRE LA CORROSION 1 Une anode en zinc fait partie du r servoir r frig rant interm diaire Elle sert d anode sacrificielle Remplacer l anode lorsqu elle est consomm e a plus de 50 V rifier son tat au moins une fois par an A Longueur l tat neuf 19 mm B Diam tre l tat neuf 15 mm 30 FRENCH REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR 2 D tacher les crampons de fixation du logement du filtre 2 de chaque c t Ne pas r utiliser l l ment du filtre Nettoyer l int rieur du logement du filtre et installer un nouvel l ment de filtre Quicksilver MIE e D183 D219 Entretiens divers BATTERIE Toutes les batteries plomb et acide se d chargent quand elles ne sont pas utilis es Recharger la batterie tous les 80 a 45 jours ou quand la gravit sp cifique tombe au dessous des sp cifications du fabriquant Consultez les instructions et avertissements sp cifiques livr s avec votre batterie Si cette information n est pas disponible suivez
32. V 110 A h pour le d marrage froid 600 amp res minimum D marreur Bosch 12 V 2 7 kW 1 Mesur en conformit avec la proc dure NMMA selon le Code SAE J1288 des normes pour moteurs de bateaux techniquement identique ISO 3046 et ICOMIA 28 83 FRENCH MIE e D183 D219 MIE e D183 D219 Sp cifications Suite CAPACITES MODELE Capacit de remplissage d huile au totali Huile de vidange du carter huile du filtre huile du refroidisseur d huile Capacit fluide de transmission Hurth do Mod le 630 A Circuit de refroidissement ferm UM BE 1 Utilisez toujours la jauge pour d terminer la quantit d huile n cessaire R frig rant exig Quicksilver Premixed Marine Engine Coolant r frig rant pour moteur de bateau pr m lang Quicksilver IMPORTANT Ce r frig rant contient du glycol d thyl ne sp cial a basse teneur en silices des additifs sp ciaux et de l eau distill e L usage d autres r frig rants pourrait encrasser les changeurs de chaleur et causer ainsi une surchauffe du moteur FRENCH Fonctionnement FRENCH MIE o D183 D219 Fonctionnement Suite INSTRUMENTS Voici les instruments de base du bloc moteur diesel Les instruments illustr s sont n cessaires a la s curit d usage du bateau et du moteur L utilisateur doit se familiariser avec tous ces instruments avant de mettre les moteurs en marche 1 Voltm tre la tension de la bat
33. VAIS nv nv3 a wit u Q A NVIAIN NG HNILLINSNVHL A Tey aau 3 e a Ny by a3y LL Va e h 311nH a NOISS3Ud aa lt 2 2 Ap m 2 E 9 a Siegen SO ENA 3N01H19373 31108 x Ny 9 3 4 E e aau Ny NW MR NS mR EOS C E 1najou aj Ins Z 31INH Q 3Hn1Vti3dW31l 2 9 30UNILLINSNVUL 1 vi snajou ay Ins Q O nv3 a SEZIS SZE 255 Vig Po 3HNLVHIdWIL 30 bgssdalcil zo 2 Ve HNILLINSNYUL tina1vHo 30 MOT TS SeR ASS sts 2262 UNIONVHII 1 Vi N S 2 2 20 ORZE II SIRO NOILdO N3 O p O RAS Sage NVI G nV3AIN na UNILLINSNVUL 034 Ge Jr av SFIYANNMADJ S Y SITICON AAaoyv4anvHIAU apinbij sugidogu ep alinpua je pou juiod ep S S31 4NS 3NINI13 ice 4nojoeyuoo NE s se 19 jo uuoO p1oqe Us sejepoW snssep Jed onoyojnoeo ue uoyouegw un jassi6 jo pinbi ougidoau ap alinpug jeuoGexay no199 un p je SIA eun p apie e xn onus siy saj jejpouuo L 81914118 UOISINdOLd e sajapow L 3NOHVNIH 40 Service apr s vente et garanties Enregistrement de la garantie du propri taire VALABLE POUR LES ETATS UNIS et LE CANADA UNIQUEMENT ll est important que votre concessionnaire agr vendeur remplisse compl tement la carte d enre gistrement de la garantie et l envoie imm diatement l usine d s que la vente du nouveau produit est conclue La carte d enregistrement de la garantie indique vos nom et adresse les num ros de s rie et de mod le du produit la date de vente le type d usage et les num ro
34. ant l orifice de la vis t te six pans creux 6B Remettre la vis et v rifier le niveau d huile l aide de la jauge IMPORTANT Il faut compl ter le remplissage d huile du refroidisseur pour emp cher la formation de poches d air dans le circuit de lubrification IMPORTANT Toujours utiliser la jauge pour d terminer le montant d huile requis IMPORTANT Apr s une vidange d huile pr lubrifier le turbo supercharger Pour ceci mettre le cl en position ON appuyer EN MEME TEMPS sur les boutons START et STOP et les maintenir enfonc s pour faire tourner le moteur sans le lancer NE PAS faire fonctionner le d marreur durant plus de 15 secondes laissez le d marreur se refroidir au moins une minute avant de le faire fonctionner nouveau pour 15 secondes Faire attention ne pas surchauffer le d marreur 25 Entretien LUBRIFICATION C ble de changement de vitesse 1 Lubrifier les articulations avec de l huile moteur SAE 30W C ble de commande des gaz 2 Lubrifierles articulations avec l huile moteur SAE 30W COURROIES D ENTRAINEMENT AVERTISSEMENT S assurer que le moteur est arr t et que la cl de contact est enlev e avant d inspecter les courroies La tension et l tat de toutes les courroies doivent tre v rifi s p riodiquement Si l une des courroies doit tre remplac e ou a besoin d ajustement de tension contacter votre Concessionnaire MerCruiser agr
35. ant ou conduite d air du r servoir bloqu e ou tordue e Pr sence d air dans le syst me d injection de carburant Rem de e Lire la proc dure de d marrage e Remplir le r servoir ou ouvrir la soupape e Faire remplacer la pompe par un concessionnaire MerCruiser agr s il y a du carburant e V rifier le jeu de la commande des gaz e Faire r parer le coupe circuit lectrique par un concessionnaire MerCruiser agr e Remplacer les filtres de carburant e Vider le r servoir s il est pollu et le remplir de carburant frais e Remplacer les conduites tordues ou y insuffler de l air comprim pour enlever l obstruction e Purger le syst me d injection de carburant LE MOTEUR TOURNE PAR A COUPS CALE OU PRESENTE DE L AUTO ALLUMAGE Cause possible e Lacommande des gaz ne fonctionne pas bien Vitesse au ralenti trop basse e Filtres d air et de carburant encrass s e Carburant pollu ou trop vieux e Conduite de carburant ou conduite d air du r servoir bloqu e ou tordue e Pr sence d air dans le syst me d injection de carburant MIE e D183 D219 FRENCH Rem de e V rifier la tringlerie pour tous coincements ou torsions e V rifier la vitesse au ralenti ajuster au besoin e Remplacer les filtres e Vider le r servoir s il est pollu et le remplir avec du carburant frais e Remplacer les conduites tordues ou y insuffler de l air comprim pour enlever l obstruction e Purger le syst m
36. c dez au rin age ne pas faire tourner le moteur au del de 1500 trs mn L aspiration engendr e par la pompe de prise d eau de mer pourrait causer l aplatissement du flexible de rin age et entra ner ainsi une surchauffe du moteur et ou de l unit de propulsion A ATTENTION Observer continuellement la jauge de temp rature sur le tableau de bord pour s assurer que le moteur ne surchauffe pas 1 D connecter le tuyau de prise d eau de poupe de la pompe d aspiration d eau de mer A l aide du connecteur appropri installer un tuyau entre le connecteur et le robinet d eau Ouvrir partiellement le robinet a approximativement 1 2 du maximum Mettre la t l commande au POINT MORT en position de ralenti et lancer le moteur Faire tourner le moteur au ralenti au POINT MORT peu pr s 10 minutes ou jusqu ce que l eau qui d borde soit claire Arr ter le moteur Fermer le robinet enlever le connecteur de rin age de l arriv e de la pompe et reconnecter le tuyau de prise d eau Bien serrer le collier du tuyau MIE e D183 D219 FRENCH aS ve 2525 25 olo Loto ete o at gt 2 La partie ferm e du circuit de refroidissement qui contient le r frig rant n a pas besoin de rin age Le r frig rant est vidang a intervalles r guliers Voir le Tableau d entretien RINCAGE DU RESERVOIR DE CARBURANT 3 Rincer et nettoyer le r servoir de carburant diesel p riodiquement au moins t
37. d marrer le moteur Une fois qu il d marre veiller a bien verrouiller la pompe a main REMPLISSAGE DU FILTRE A CARBURANT REMARQUE Suivre ces instructions apr s l installation d un nouveau filtre carburant ou si le filtre a t vid de carburant lors d une v rification d absence d eau 3 Desserrer la vis de purge sur le support du filtre a carburant D verrouiller la pompe a main et presser le bouton de fa on r p t e jusqu ce que du carburant sans bulles s coule au niveau de la vis de purge Serrer la vis de purge et verrouiller la pompe a main REMPLISSAGE PURGE DU CIRCUIT DE CARBURANT REMARQUE Suivre ces instructions si le circuit de carburant s est ass ch ou si une partie en a t vid e pour un travail d entretien MIE e D183 D219 Remplir le circuit de carburant jusqu ce que le filtre soit plein en suivant les instructions ci dessus Remplissage du filtre a carburant puis v rifier que la vis de purge sur le support du filtre carburant est ferm e mais ne pas verrouiller la pompe main 4 Desserrer mais NE PAS RETIRER la vis de purge sur la pompe d injection de carburant situ e entre les emplacements de raccord du circuit de carburant sur la pompe d injection Continuer presser la pompe main de fa on r p t e jusqu ce que du carburant sans bulles s coule au niveau de la vis de purge Serrer ensuite la vis de purge et verrouiller la pompe main FILTRE A CARBUR
38. de code nom et adresse du concessionnaire vendeur Ce dernier certifie aussi que vous tes l acheteur et usager d origine du produit Apr s r ception de la carte d enregistrement de la garantie l usine il vous sera d livr une carte d enregistrement de la garantie du propri taire en plastique qui constitue la seule preuve valable de garantie Elle doit tre pr sent e au concessionnaire r parateur pour toute revendication de garantie Aucune revendication ne sera admise sans cette carte Une carte temporaire d enregistrement de la garantie du propri taire vous sera d livr e l achat Elle n est valable que pour 30 jours dater de l achat en attendant votre carte d enregistrement en plastique Si vous deviez avoir besoin de services couverts par la garantie pendant cette p riode pr sentez votre carte temporaire au concessionnaire qui l affixera votre formulaire de revendication Il est de l int r t particulier de votre concessionnaire vendeur que vous restiez satisfait de votre achat Pour cette raison nous vous conseillons de lui confier tous les travaux couverts par la garantie Si vous n avez pas re u votre carte de plastique dans les 30 jours qui suivent l achat mettez vous en rapport avec votre concessionnaire vendeur La garantie n entre en vigueur qu apr s enregistre ment de votre achat lusine AVIS Dans le cas de produits pour bateaux vendus aux Etats Unis lusine et le concessionnaire
39. de fer bien raide R p ter cette op ration jusqu ce que le circuit soit compl tement vidang 4 D connectez les flexibles du filtre eau de mer et videz les compl tement Videz le filtre eau de mer Reconnectez les flexibles bien serrer les colliers Apr s avoir vid la section d eau de mer du circuit de refroidissement ferm enduire les filetages des bouchons de vidange de Perfect Seal et les r installer Reconnecter le tuyau au coude d chappement Apr s la vidange ex cuter toutes les v rifications inspections lubrifications et vidanges de fluides d crits dans le TABLEAU D ENTRETIEN e Nettoyer le filtre d eau de mer e Verser environ 6 litres de r frig rant Quicksilver Premixed Marine Engine Coolant dans un r cipient e D connecter le flexible du c t arriv e d eau de mer de la pompe eau de mer Connecter un tuyau d une longueur convenable la pompe d eau de mer et mettre l autre bout dans le r cipient de r frig rant AVERTISSEMENT S assurer que le compartiment du moteur est bien a r et qu il n y a pas pr sence de vapeurs de carburant pendant l op ration qui suit afin d viter tout danger d incendie e Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti jusqu ce que tout le r frig rant ait t pomp dans le circuit d eau de mer du moteur puis couper le moteur e Nettoyer le moteur et l enduire de Quicksilver Corrosion Guard e Lubrifier tous les c bles et
40. de leurs installations mat riel et personnel C est pourquoi nous vous demandons de faire les d marches ci dessus dans l ordre en cas de probl me ou r clamation Notre exp rience indique que c est la la fagon la plus rapide d assurer la satisfaction de nos clients et celle qui a le plus grand succ s NE PASSEZ A LA TROISIEME DEMARCHE QUE SI VOUS N AVEZ PAS OBTENU SATISFACTION APRES AVOIR FAIT LES DEUX PREMIERES DEMARCHES MIE e D183 D219 FRENCH TROISIEME DEMARCHE CONTACTEZ LE SERVICE CLIENTELE Aux Etats Unis et au Canada Mercury Marine W6250 West Pioneer Road PO Box 1939 Fond du Lac Wi 54936 1939 T l phone 414 929 5522 929 5797 929 5513 Pour les autres pays Mettez vous en rapport avec le centre de service international Marine Power le plus proche Les repr sentants du service client le passeront en revue tous les faits de la situation S ils estiment que quelque chose de plus peut tre fait il en aviseront le centre de service r gional Ce dernier se mettra en rapport avec votre concessionnaire pour r soudre le probl me TOUTES LES REPARATIONS SERONT EFFECTUEES PAR LE CONCESSIONNAIRE AGREE A SES INSTALLATIONS NI NOS CENTRES DE SERVICE NI NOS DISTRIBUTEURS NI NOTRE USINE NE SONT EQUIPES POUR LA MAINTENANCE OU LA REPARATION DE VOTRE MATERIEL 47 Centres de service r gionaux CANADA 1 Mercury Marine 2 Mercury Marine Ltd 3 Mercury Marine Ltd 1156 Dundas Highway East 8130 Winston Street 2
41. de votre pays ou le centre de service international Marine Power le plus proche pour connaitre les proc dures de transfert de garantie qui s appliquent a votre cas Programme de protection du produit VALABLE AUX ETATS UNIS ET AU CANADA UNIQUEMENT Certains produits de haute performance sont exclus Le Programme de protection du produit Mercury Marine vous protege contre les frais r sultant de certaines d faillances m caniques et lectriques impr visibles Ce programme auquel vous pouvez souscrire pour un prix modique vous permet de prot ger votre investissement et de mieux profiter du plaisir de la navigation Vous avez quatre vingt dix 90 jours a compter de la date d achat d un produit neuf pour y Souscrire Renseignez vous aupr s de votre concessionnaire agr pour conna tre les d tails complets du programme 46 FRENCH Service apr s vente Service de r paration local Rapportez toujours votre moteur votre concessionnaire agr local au cas o des r paration s av reraient n cessaires Lui seul dispose des m caniciens form s l usine des outils et quipements sp ciaux des connaissances et des pi ces et accessoires Quicksilver authentiques n cessaires au bon soin de votre moteur en cas de besoin C est lui qui conna t le mieux votre moteur Les pi ces et accessoires Quicksilver sont Sp cialement con us et fabriqu s par Mercury Marine pour les moteurs de poupe et en abord Mer
42. e e Dans certains pays le centre de service Marine Power vous d livrera une carte d enregistrement de la garantie permanente en plastique dans les trente jours apr s r ception de l exemplaire destin l usine de la carte d enregistrement de la garantie envoy par votre concessionnaire Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie en plastique vous pouvez jetez l exemplaire de l acheteur que le concessionnaire vous a donn au moment de l achat Demandez a votre distributeur concessionnaire si ce programme de carte plastique vous concerne e Pour de plus amples renseignements sur la carte d enregistrement de la garantie et son r le dans l administration des revendications voir Garantie internationale Consultez la table des mati res IMPORTANT Dans certains pays la loi exige que usine et le concessionnaire maintiennent des dossiers d enregistrement des ventes de produits Nous souhaitons que TOUS nos produits soient dans nos fichiers l usine au cas o nous aurions jamais nous mettre en rapport avec vous Exigez que votre concessionnaire distributeur remplisse la carte d enregistrement de la garantie imm diatement et l envoie au centre de service international Marine Power de votre r gion 41 VI VII VIII 42 GARANTIE LIMITEE MERCRUISER MOTEURS DIESEL VALABLE AUX ETATS UNIS et AU CANADA Nous garantissons tous les nouveaux moteurs hors bord et en abord diesel MerCru
43. e lectrique Entretien Suite MIE D183 D219 FRENCH Entretien Suite VERIFICATION DU NIVEAU DES FLUIDES Huile du carter moteur V rifier le niveau d huile du moteur tous les jours avant le premier d marrage S il s av re n cessaire de v rifier le niveau d huile pendant que le moteur marche couper le moteur et attendre cinq minutes pour que l huile puisse redescendre dans le carter d huile 1 Enleverla jauge Essuyer la jauge et r installez la dans le tube de jauge 2 Enlever la jauge et v rifier le niveau d huile Il doit se trouver entre les positions MIN et MAX sur la jauge Si n cessaire faire l appoint comme suit 3 Oter le bouchon de remplissage Faire l appoint n cessaire pour que l huile soit au niveau MAX sur la jauge mais ne le d passe pas Remettre le bouchon de remplissage d huile R frig rant du moteur AVERTISSEMENT Ne pas enlever le bouchon du r servoir de r frig rant quand le moteur est chaud Le r frig rant pourrait jaillir sous forte pression et causer des br lures graves 4 IMPORTANT Ignorer les rep res FULL et ADD du r cipient de r cup ration du r frig rant Le circuit MIE e D183 D219 FRENCH est con u pour d gager le r frig rant dans le r cipient de r cup ration lorsque le moteur est chaud et aspirer TOUT le r frig rant en retour dans l changeur de temp rature lorsque le moteur est froid ATTENTION SI tro
44. e Les dommages caus s par la n gligence le manque d entretien les accidents les usages abusifs et les installations ou entretiens d fectueux e Les frais de mise au sec mise l eau et remorquage d placement et ou remplacement de cloisons ou mat riel de bord n cessit s par la structure du bateau pour obtenir acc s au produit tous frais de transport et ou de d placement etc y ayant trait Pour les Services couverts par la garantie le produit doit tre raisonnablement accessible Il incombe au client de livrer le produit un concessionnaire agr e Tous services exig s par le client en sus de ceux qui Sont n cessaires pour satisfaire aux obligations de la garantie e Les services fournis par des personnes trang res aux concessions agr es sont exclus sauf dans les circonstances suivantes lorsqu ils sont fournis titre d urgence condition qu il n y ait pas de conces Sionnaire agr dans la r gion pouvant faire le travail n cessaire ou qu il ne dispose pas du mat riel requis de mise sec ou autre et que l usine ait donn son autorisation pr alable pour effectuer les travaux dans les installations tierces en question MIE e D183 D219 FRENCH Tous dommages incidents ou indirects tels que frais d entreposage de t l phone ou de location en tous genres d rangements pertes de temps et manque gagner qui incombent au propri taire Usage de pi ces de rechange de marque autre que
45. e d injection de carburant 35 D pannage Suite FONCTIONNEMENT INADEQUAT Cause possible e Commande des gaz pas ouverte fond e H lice de propulsion endommag e ou mal choisie e Trop d eau dans la cale Bateau surcharg ou r partition in gale Quille du bateau endommag e ou encombr e de v g tation marine e Levier de d marrage froid engag Rem de e Inspecter le cable et la tringlerie de la commande des gaz e Remplacer e Vider et trouver la cause e R duire le poids des charges ou redistribuer les charges galement e Nettoyer ou r parer au besoin e D gager le levier de d marrage a froid TEMPERATURE EXCESSIVE DU MOTEUR Cause possible Vanne de coque ferm e si le bateau en est quip e Courroie de direction desserr e ou en mauvais tat e Prises d eau de mer bloqu es e Thermostats fonctionnent mal Niveau de r frig rant trop bas dans le circuit de refroidissement ferm Centre de l changeur de temp rature bloqu par des corps trangers Perte de pression dans le circuit refroidissement ferm e Circuit de refroidissement ferm sale Pompe de prise d eau de mer fonctionne mal Sortie d eau de mer encombr e ou bloqu e Rem de e L ouvrir e Remplacer et ou ajuster la courroie e D bloquer e Remplacer e Identifier et r parer la cause remplir le circuit avec la Solution r frig rante recommand e e Nettoyer
46. e tension modifie l effort n cessaire pour mettre la poign e de commande en position POINT MORT Pour augmenter la tension tourner la vis dans le sens des aiguilles d une montre pour diminuer la tension tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre Ne jamais desserrer la vis a fond REMARQUE Certaines t l commandes ont des leviers s par s pour le changement de vitesse et les gaz Dans ce cas 7 Levier de changement de vitesse engage les vitesses par un mouvement complet Pousser le levier vers l avant pour mettre le moteur en marche AVANT Pousser le levier vers l arri re pour mettre le moteur en marche ARRIERE A mi course le levier est au POINT MORT position de d tente de tension ATTENTION Ne changer de vitesse que quand le levier de Commande des gaz est au ralenti sur les leviers de t l commande jumel s 8 Levier de commande des gaz permet l augmentation ou la diminution du r gime du moteur trs mn Pouss compl tement vers l arri re le levier est en position de RALENTI Tir compl tement vers avant le levier est en position pleins gaz Ce levier comporte galement une vis de r glage de la friction IMPORTANT Les bateaux quip s de moteurs jumel s peuvent avoir les deux leviers de changement de vitesse sur une t l commande et les deux leviers de commande des gaz sur l autre Fonctionnement Suite DEMARRAGE CHANGEMENT DE VITESSE ET ARRET A AVERTISSEMENT
47. e tout probl me touchant la vente au Service la garantie ou au fonctionnement de votre bloc moteur MerCruiser Il constitue galement la source primordiale de renseignements sur votre bateau votre moteur et votre remorque En cas de malentendu ou si vous n tes pas satisfait de la suite donn e votre probl me veuillez proc der comme suit PREMIERE DEMARCHE PARLEZ DE VOTRE PROBLEME A UN MEMBRE DE LA DIRECTION DE LA CONCESSION Les malentendus ou r clamations peuvent tre rapidement r solus par le Concessionnaire Si vous ne pouvez obtenir satisfaction adressez vous au propri taire de la concession MIE e D183 D219 DEUXIEME DEMARCHE Si VOUS N ETES PAS SATISFAIT DES SUITES DONNEES A VOTRE RECLAMATION CONTACTEZ LE CENTRE DE SERVICE REGIONAL OU INTERNATIONAL LE PLUS PROCHE Veuillez indiquer les informations importantes suivantes e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Le mod le de votre moteur et son num ro de s rie e Le nom et l adresse de votre concessionnaire e La date d achat e Lenombre d heures de marche en date e Les d tails de vos probl mes ou de votre r clamation e Lamarque et la taille de votre bateau e Le num ro de r f rence et ou le pas de votre h lice e L usage que vous faites habituellement de votre bateau et sa charge brute approximative N oubliez pas que les centres de service r solvent tous les probl mes par l interm diaire des concessions a l aide
48. ent ferm Avant chaque utilisation V rification nettoyage du filtre d eau de mer Avant chaque utilisation nettoyer selon les besoins V rification de l absence d obstruction des prises ENST d eau par salet s ou v g tation marine Avant chaque utilisation Ringage de la section eau de mer du circuit de edi I ae Vidange du filtre a carburant Avant chaque utilisation V rification du filtre air Toutes les 50 heures d utilisation V rification de l tat et de la tension des courroies Toutes les 50 heures d utilisation ou tous les 60 jours d entra nement retenir le plus bref de ces deux intervalles ia iii Toutes les 100 heures d utilisation ou tous les 120 jours Vidange de l huile moteur et remplacement du filtre retenir le plus bref de ces deux intervalles Toutes les 100 heures d utilisation ou tous les 120 jours Remplacement du filtre carburant retenir le plus bref de ces deux intervalles Remplacement du filtre air Toutes les 200 heures d utilisation V rification de l anode sacrificielle en zinc r servoir r frig rant interm diaire remplacement si elle est consomm e plus de 50 Une fois par an Pulv risation au Quicksilver Corrosion Guard des Surfaces ext rieures du bloc moteur Une fois par an Remplacement des courroies d entra nement Toutes les 500 heures d utilisation Peinture et nettoyage des surfaces ext rieures du bloc
49. ernage tant donn qu une accumulation de r sidus de rouille de boue et de cire se formera 1 Le r servoir de carburant doit tre nettoy intervalles r guliers Voir les instructions fournies par le fabriquant du bateau A ATTENTION Une propret absolue est n cessaire lorsqu on travaille sur le circuit de carburant vu que la pompe d injection et les injecteurs de carburant ont des tol rances tr s basses M me de minuscules 3 particules de salet ou de toute petites quantit s d eau peuvent entraver le fonctionnement du syst me d injection de carburant POMPE A MAIN AMORCAGE 2 Une pompe main amorgage est mont e sur le support du filtre carburant Elle sert 1 remplir le circuit de carburant s il s est ass ch 2 remplir le filtre a carburant apr s son remplacement et 3 a amorcer le Circuit de carburant si le moteur n a plus tourn depuis un certain temps Voir la proc dure a suivre ci dessous Pour faire marcher la pompe tourner le bouton de 90 vers la gauche dans le sens contraire des aiguilles d une montre et presser selon les besoins Une fois cette op ration termin e tourner le bouton de 90 vers la droite dans le sens des aiguilles d une montre pour le verrouiller AMORGAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT Amorcer le moteur s il n a plus tourn depuis un certain temps ou s il ne d marre pas D verrouiller la pompe a main et presser plusieurs fois Essayer de faire
50. es directives donn es dans les journaux d entretien les documents de garantie ou les manuels d utilisation et d entretien appropri s 3 l usage d un accessoire ou d une pi ce que nous n avons pas fabriqu ou vendu 4 l usage de carburants huiles lubrifiants ou r frig rants additifs pour r frig rants ne convenant pas au produit et non recommand par nous 5 la participation ou pr paration des courses ou autres activit s de comp tition ou usage en conjonction avec une embase de type de course 6 la modification ou le retrait de pi ces ou 7 la p n tration d eau dans le s cylindre s du moteur par l chappement ou le syst me de prise d air ll incombe au propri taire de livrer un acc s raisonnable au produit pour tout service couvert par la garantie Cette derni re exclut 1 les frais de mise sec mise l eau entreposage et remorquage les frais de t l phone ou de location en tous genres les d rangements pertes de temps et manques gagner tous autres dommages indirects et 2 le d placement ou remplacement de cloisons ou mat riel de bord lorsque la structure du bateau ne permet pas d obtenir acc s au produit d une autre mani re Les demandes seront faites par livraison du produit pour inspection un concessionnaire MerCruiser autoris le r parer Si une telle livraison est impossible l acheteur peut aviser par crit le centre de service Marine Power International ou le distributeur le plus proche
51. es les 100 heures de Marche ou tous les 120 jours et au minimum une fois par an Inspection des flexibles et colliers du circuit de refroidissement Apr s les 20 premi res heures puis toutes les Vidange du fluide de transmission 100 heures de marche Apr s les 20 premi res heures puis toutes les 100 heures de marche Remplacement du filtre de transmission Utilisation en eau de mer Toutes les 50 heures de marche ou tous les 60 jours et au minimum une fois par an Utilisation en eau douce Toutes les 100 heures de marche ou tous les 120 jours et au minimum une fois par an V rification du syst me d chappement et du serrage des clips Utilisation en eau de mer Toutes les 50 heures de marche ou tous les 60 jours et au minimum une fois par an Utilisation en eau douce Toutes les 100 heures de marche ou tous les 120 jours et au minimum une fois par an Inspection et lubrification de la tringlerie et des c bles du changement de vitesse commande des gaz Utilisation en eau de mer Toutes les 50 heures de marche ou tous les 60 jours et au minimum une fois par an Utilisation en eau douce Toutes les 100 heures de marche ou tous les 120 jours et au minimum une fois par an Nettoyage du r servoir de carburant Toutes les 1000 heures MIE e D183 D219 FRENCH 21 V rification de l absence de fils desserr s ou endommag s dans le syst m
52. f rieure 10 C Pour ceci d placer le levier dans le sens illustr Le levier doit tre remis en position initiale d s que le moteur d marre et tourne un r gime de ralenti r gulier REMARQUE Des kits de c ble de commande distance Sont disponibles aupr s de votre concessionnaire MerCruiser agr pour ces deux leviers REMARQUE A Si le moteur n a pas tourn depuis un certain temps et ne d marre pas facilement par la m thode normale d verrouiller la pompe main amorgage en tournant le bouton de 90 vers la gauche dans le sens contraire des aiguilles d une montre puis appuyer une ou deux fois sur la pompe main amor age Verrouiller la pompe main amor age en la tournant vers la droite dans le sens des aiguilles d une montre Essayer nouveau de lancer le moteur de la mani re normale MIE e D183 D219 Fonctionnement Suite DEMARRAGE A FROID IMPORTANT Toujours v rifier le niveau de tous les liquides avant de mettre le moteur en marche Se r f rer au tableau d entretien 1 Mettre le ventilateur de cale en marche cinq minutes mod les quip s ou ouvrir le couvercle du compartiment moteur pour a rer la cale avant d essayer de lancer le moteur 2 Tourner la cl de contact en position ON REMARQUE Le moteur peut tre mis en marche une fois que le t moin de pr chauffage s teint 3 Actionner le levier de d marrage froid lorsque la temp rature est in
53. f rieure 10 C Remettre le levier en position initiale d s que le moteur d marre et tourne un r gime de ralenti r gulier 4 Pousser le bouton de d marrage et le l cher d s que le moteur tourne R duire les gaz au r gime de ralenti et v rifier que le t moin de charge et celui de la pression de l huile s teignent ATTENTION Si le moteur n est pas chauff ou est chauff incorrectement Il peut tre s rieusement endommag 5 Faire tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes jusqu ce que la temp rature se situe dans la plage de fonctionnement normal ATTENTION Ne jamais essayer de passer les vitesses lorsque le moteur n est pas au ralenti La transmission pourrait tre endommag e MIE e D183 D219 6 V rifier que tous les instruments fonctionnent Correctement et que les indicateurs donnent des lectures normales DEMARRAGE A CHAUD 1 Mettre le ventilateur de cale en marche cinq minutes mod les quip s ou ouvrir le couvercle du compartiment moteur pour a rer la cale avant d essayer de lancer le moteur 2 Tourner la cl de contact en position ON 3 Pousser le bouton de d marrage et le l cher d s que le moteur tourne R duire les gaz au r gime de ralenti et v rifier que le t moin de charge et celui de la pression de l huile s teignent ATTENTION Si le moteur n est pas chauff ou est chauff incorrectement il peut tre s rieusement endommag
54. ffent les chambres de combustion li reste allum jusqu ce que la p riode de pr chauffage soit termin e La p riode de pr chauffage minut e commence lorsque la cl de contact est mise en position ON mais uniquement si le moteur est froid LE MOTEUR NE PEUT ETRE MIS EN MARCHE QUE QUAND LE TEMOIN S ETEINT 14 Cl de contact La cl de contact a deux positions en position OFF tous les circuits lectriques sont hors tension et le moteur ne peut pas d marrer De plus si le moteur est en marche il ne peut pas tre coup a l aide de la cl de contact Pour l arr ter vous devrez vous servir du bouton STOP En position ON tous les circuits lectriques sont sous tension et tous les indicateurs et instruments ainsi que le syst me de pr chauffage automatique sont mis en circuit REMARQUE La cl ne peut tre retir e qu en position OFF 11 Fonctionnement FRENCH a i v a i gt x BE DE MIE e D183 D219 Fonctionnement Suite PROTECTION DU SYSTEME ELECTRIQUE CONTRE LA SURCHARGE S il y a une surcharge lectrique un fusible sautera ou le coupe circuit s ouvrira La cause doit tre d termin e avant de remplacer le fusible ou de r installer le coupe circuit 1 Deux coupe circuit de 60 amp res prot gent le faisceau des cables du moteur et le faisceau des instruments Remettre les coupe circuit en position en ENFONGANT le bouton RESET a
55. i taire l op rateur tandis que d autres doivent tre ex cut s par un concessionnaire MerCruiser agr Avant d ex cuter des travaux d entretien ou de r paration qui ne sont pas d crits dans ce manuel veuillez acheter et lire consciencieusement un ou des manuel s d entretien MerCruiser MIE e D183 D219 FRENCH MATERIEL D ENTRETIEN 1 Transmission hydraulique Hurih mod le 630 A Dexron Il automatic transmission fluid ATF Ajouter le fluide par l orifice de la jauge 2 Toutes articulations Huile moteur SAE 30W 3 Toutes les surfaces ext rieures Quicksilver Primer and Spray Paint et Quicksilver Corrosion Guard 4 Huile du carter moteur Une classification API de CD est requise Voir la liste des huiles recommand es en page 7 S R frig rant du circuit de refroidissement ferm n utiliser QUE du Quicksilver Premixed Marine Engine Coolant 19 Entretien Suite TABLEAU D ENTRETIEN AVERTISSEMENT AVANT DE travailler pr s du syst me lectrique d connectez les c bles de la batterie pour viter des blessures ou l endommagement du syst me lectrique dus au court circuitage accidentel d un fil lectrique Travaux ex cuter par le propri taire TRAVAIL D ENTRETIEN NECESSAIRE V rification du niveau d huile moteur Avant chaque utilisation V rification du niveau de fluide de transmission Avant chaque utilisation V rification du niveau de fluide dans le circuit de refroidissem
56. iser et leurs accessoires de notre fabrication d sign s ci apr s sous le nom de produit contre tous vices de mat riel ou fabrication condition que la vente au particulier soit faite dans un pays ou nous avons autoris la distribution du mat riel en question Cette garantie ne s applique qu aux produits de plaisance ou a usage commercial non prouvant Cette garantie n entrera en vigueur qu a la r ception par nos services d une carte d enregistrement de la garantie d ment remplie identifiant le produit enregistr par son num ro de s rie Elle restera en vigueur pour une p riode d un 1 an partir de la date de vente pour la plaisance et dans le cas de produits soumis un Usage commercial non prouvant pour les 500 premi res heures de fonctionnement dans une limite d un 1 an partir de la date de vente Dans le cas d un moteur quip d une pompe d injection de carburant pr r gl e l usine pour un usage commercial la garantie est valable pour un 1 an partir de la date de vente sans limite de nombre d heures de fonctionnement Cette garantie n est valable qu a condition qu un concessionnaire r parateur agr MerCruiser ait effectu les travaux Suivants sur le produit apr s plus de 20 heures et moins de 50 heures de fonctionnement r glage du jeu des soupapes r glage du ralenti ainsi que toutes les autres v rifications et tous les autres r glages n cessaires Il incombe au propri taire de conse
57. l ext rieur MIE e D183 D219 En cas d urgence quand il faut faire marcher le moteur mais que la cause d un courant trop fort ne peut pas tre d termin e et corrig e arr ter ou d connecter tous les accessoires connect s au moteur ainsi que les fils des instruments Remettre le coupe circuit en position Si le coupe circuit reste ouvert la surcharge lectrique n a pas t limin e Des v rifications suppl mentaires du syst me lectrique doivent tre faites 2 Un coupe circuit de 8 amp res est situ dans le tableau de bord pour prot ger les instruments V rifier le coupe circuit si les instruments ne fonctionnent pas ou si les commutateurs ne marchent pas FRENCH 13 Fonctionnement Suite FRENCH MIE e D183 D219 Fonctionnement Suite ORGANES DE TELECOMMANDE Votre bateau est quip de l un des multiples organes de t l commande Quicksilver disponibles Tous les organes ont un interrupteur de s ret qui ne permet le d marrage du moteur qu au POINT MORT Il est possible que toutes les commandes n aient pas tous les l ments d crits ci dessous Si votre bateau est quip d organes de t l commande diff rents de ceux qui sont d crits faites appel votre concessionnaire pour leur description et ou leur d monstration 1 Verrouillage de point mort Il faut appuyer sur le cliquet pour pouvoir quitter le POINT MORT 2A Poign e de commande babord commande les marches avant et ar
58. le c t eau de mer de l changeur de temp rature eau eau et le filtre d eau de mer e V rifier qu il n y de a pas de fuites nettoyer inspecter et v rifier le bouchon de remplissage e Nettoyer et rincer e R parer e Nettoyer les coudes d chappement TEMPERATURE DU MOTEUR INSUFFISANTE Cause possible Thermostats fonctionnent mal e Remplacer MIE D183 D219 D pannage Suite PRESSION D HUILE DU MOTEUR TROP BASSE Cause possible e Pas assez d huile dans le carter moteur e Trop d huile dans le carter moteur causant l a ration de ce dernier e Huile dilu e ou de viscosit incorrecte Rem de e V rifier et ajouter de l huile e V rifier et enlever le volume n cessaire identifier la cause de l exc s d huile remplissage incorrect pompe de carburant d fectueuse etc e Changer l huile et le filtre d huile en utilisant de l huile de grade et de viscosit correctes identifier la cause de dilution ralenti excessif pompe de carburant d fectueuse etc BATTERIE NE FONCTIONNE PAS BIEN Cause possible e Batterie trop sollicit e e Connections lectriques desserr es ou sales ou fils endommag s e Courroie de l alternateur d tendue et ou en mauvais tat e Etat inacceptable de la batterie Rem de e Eteindre tout accessoire non essentiel e V rifier toutes les connections et fils lectriques associ s la batterie surtout les c bles de la batterie
59. les pr cautions ci dessous chaque fois que vous maniez la batterie AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser de c bles de d marrage et une batterie de renfort pour lancer le moteur Ne pas recharger une batterie faible sur le bateau Enlever la batterie et la recharger dans un endroit a r l cart de vapeurs de carburant d tincelles et de flammes AVERTISSEMENT Les batteries contiennent de l acide qui peut causer de graves br lures Eviter tout contact avec la peau les yeux et les habits Les batteries produisent de l hydrog ne et de l oxyg ne quand elles sont charg es Ces gaz explosifs s chappent des orifices de mise l air des bouchons de remplissage et peuvent former une atmosph re explosive autour de la batterie pendant plusieurs heures apr s le Chargement des tincelles ou des flammes peuvent enflammer le gaz faire exploser la batterie et causer l aveuglement ou d autre blessures graves Il est recommand d utiliser des lunettes de protection et des gants en caoutchouc lors du maniemenent les batteries ou de l ajout d lectrolyte L hydrog ne qui s chappe pendant le chargement de la batterie est explosif S assurer que le compartiment de la batterie ou l endroit o se trouvent les batteries est bien a r L lectrolyte est un acide corrosif et doit tre mani avec prudence Si l lectrolyte est renvers ou clabouss sur une partie du corps rincer Imm diatement
60. moteur et observer les instruments de bord pour s assurer du bon fonctionnement de tout les syst mes e Inspecterle moteur soigneusement pour d celer toute fuite d eau d huile de carburant de fluides ou de gaz d chappement e V rifier le fonctionnement du syst me de direction des contr les de la commande des gaz et du changement de vitesse MIE e D183 D219 D pannage LE DEMARREUR NE FONCTIONNE PAS OU FONCTIONNE DIFFICILEMENT Cause possible e L interrupteur de la batterie est ouvert e Lat l commande n est pas au point mort e Lecoupe circuit est ouvert ou un fusible a saut Les connections lectriques sont sales ou desserr es ou les fils sont endommag s e Une mauvaise batterie Rem des e Fermer l interrupteur e Mettre le levier de contr le au point mort e V rifier et r installer le coupe circuit ou remplacer le fusible e V rifier toutes les connections et les fils lectriques Surtout les c bles de la batterie Nettoyer et serrer les connections e Tester et remplacer si elle est mauvaise LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU DEMARRE DIFFICILEMENT Cause Possible e Proc dure incorrecte de d marrage e R servoir de carburant vide ou soupape de coupure de carburant ferm e e Pompe de carburant ne marche pas e La commande des gaz ne fonctionne pas bien Le coupe circuit lectrique ne marche pas Filtres de carburant encrass s Carburant contamin ou trop vieux e Conduite de carbur
61. n incendie une explosion et ou des blessures graves AVERTISSEMENT DANGER D EXPLOSION ET D INCENDIE des fuites de carburant survenant un point quelconque du circuit peuvent constituer un danger d explosion et d incendie susceptible de Provoquer des blessures graves et m me la mort Il est indispensable de proc der r guli rement une Inspection compl te du Circuit de carburant particuli rement apr s l hivernage Tous les l ments du Circuit y compris les r servoirs qu ils soient en plastique en m tal ou en fibre de verre les conduites de Carburant les poires d amorcage les raccords et les filtres carburant seront soigneusement examin s en vue d y d celer tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de d formation ou de corrosion Tout sympt me de fuite ou de d t rioration indique la n cessit absolue de remplacer l l ment concern avant de remettre le moteur en service HUILE MOTEUR Pour obtenir une performance optimale du moteur et lui fournir une protection maximum il vous faut une huile pour moteur de classification HD SAE API CD conforme aux Sp cifications militaires MIL 2104 C CD SC ou les surpassant Pour le bon fonctionnement du moteur par toutes les temp ratures nous recommandons vivement l emploi d une huile 15W40 de classification CD conforme aux normes ci dessus Huiles recommand es POUR UN BON FONCTIONNEMENT PAR TOUTES TEMPERATURES UTILISER DE L HUILE 1
62. oduit Consultez votre Manuel d utilisation et d entretien Notre garantie limit e ne couvre pas les dommages caus s notre mat riel par l installation ou l usage de produits et accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par nous Les d faillances qui ne sont pas en rapport avec l usage de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs ses termes 45 Transfert de garantie La garantie est transf rable a un acheteur ult rieur mais uniquement pour la p riode restante de l ann e de garantie limit e Ceci ne s applique pas aux usages commerciaux VENTE DIRECTE PAR LE PROPRIETAIRE e Le second propri taire peut s inscrire comme nouveau propri taire et conserver les droits de garantie pour le restant de l ann e de couverture en envoyant la carte de plastique d enregistrement de la garantie de l ancien propri taire ainsi qu une copie du contrat de vente comme preuve de propri t Aux Etats Unis et au Canada envoyez ces documents a l adresse suivante Brunswick Marine Power Attn Warranty Registration Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 e Une deuxi me carte d enregistrement de la garantie du propri taire a ses nom et adresse lui sera envoy e Le changement sera entr dans les fichiers infor matique correspondants de l usine e Ce service est gratuit En dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur
63. oires avant d utiliser le bateau 2 FRENCH Nous recommandons vivement aux autres occupants de se mettre au courant des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement pour le cas o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur et le bateau en cas d urgence AVERTISSEMENT Il est difficile pour une personne qui se trouve dans l eau debout ou flottant d viter un bateau moteur qui arrive dans sa direction m me vitesse r duite C est pourquoi il est vivement recommand de passer au point mort et de couper le moteur lorsque le bateau se trouve proximit de gens dans l eau Une personne dans l eau risque d tre gravement bless e si elle est heurt e par un bateau en marche Soit par embase soit par l h lice ou un autre dispositif solide bien attach au bateau ou l embase AVERTISSEMENT Il est d conseill d utiliser avec votre moteur des accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine Si votre moteur est quip d accessoires qui ne sont pas fabriqu s par Mercury Marine lisez tr s attentivement le manuel d utilisation pour ces accessoires avant de les employer Si l on ne vous a pas encore fourni un tel manuel contactez votre concessionnaire ou le fabricant de ces accessoires pour obtenir la documentation qu il vous faut AVERTISSEMENT Les l ments du syst me lectrique de ce moteur pourraient enflammer des mati res provenant de l ext rieur I
64. onception de tout produit sans encourir pour autant l obligation de modifier un produit fabriqu ant rieurement D APTITUDE A UN USAGE PARTICULIER OU DE SUCCES COMMERCIAL EST EXCLUE LES GARANTIES IMPLICITES INDIRECTS SI BIEN QUE LA LIMITE OU LES EXCLUSIONS CI DESSOUS NE JOUENT PEUT ETRE PAS DANS VOTRE CAS Cette garantie vous accorde certains droits l gaux pr cis vous pourriez en sus avoir d autres droits l gaux qui varient Selon les tats les provinces et les pays FRENCH MIE e D183 D219 VI VII VIII GARANTIE INTERNATIONALE MERCRUISER MOTEURS DIESEL Nous garantissons tous les nouveaux moteurs hors bord et en abord diesel MerCruiser et leurs accessoires de notre fabrication d sign s ci apr s sous le nom de produit contre tous vices de mat riel ou fabrication condition que la vente au particulier soit faite dans un pays o nous avons autoris la distribution du mat riel en question Cette garantie ne s applique qu aux produits de plaisance ou usage commercial non prouvant Cette garantie entre en vigueur le jour de la vente du produit son premier propri taire ou utilisateur Sa dur e est la dur e minimum impos e par la l gislation en vigueur du pays o le produit est vendu et utilis En l absence d un tel texte ou lorsque la loi impose une dur e minimum plus courte que la suivante la p riode de garantie est d finie comme Suit plaisance un 1 an partir de la date de vente au
65. outes les 1000 heures en suivant les instructions du fabriquant du bateau NETTOYAGE DU FILTRE DE LA PRISE D EAU DE MER A ATTENTION Fermer le robinet de prise d eau de mer mod les quip s avant de nettoyer le filtre d eau de mer Dans le cas des mod les non quip s d un robinet d eau de mer retirer et boucher le flexible d arriv e d eau de mer pour emp cher qu il ne se produise un effet de siphon qui laisserait passer l eau de mer par les orifices d vacuation ou les tuyaux retir s 4 Le moteur tant arr t fermer le robinet de prise d eau de mer mod les quip s retirer les deux vis avec leurs rondelles A et le couvercle B Retirer le filtre C et le bouchon d vacuation avec sa rondelle E et d barrasser le logement du filtre de tous d bris qui pourraient s y trouver Rincer le filtre et son logement D l eau propre V rifier le joint F remplacer si n cessaire s il n est pas tanche Remettre le bouchon d vacuation avec sa rondelle Installer le couvercle avec ses vis et leurs rondelles Mettre le moteur en marche et v rifier l absence de fuites et ou d air dans le circuit ce qui indiquerait la pr sence d une fuite externe 27 28 STE Po Entretien Suite ST FRENCH MIE e D183 D219 Entretien Suite Syst me de carburation RESERVOIR DE CARBURANT IMPORTANT Le carburant diesel ne doit pas tre laiss dans le r servoir pendant l hiv
66. p de r frig rant est aspir en retour vers l changeur de temp rature de l air sera emprisonn dans le circuit Ceci ferait baisser l efficacit du refroidissement et pourrait endommager le moteur Ne jamais ajouter de r frig rant au r cipient de r cup ration 5 Retirer le bouchon du r servoir de r frig rant lentement et avec pr caution Le r frig rant devrait affleurer de 13 19 mm du bord inf rieur du col de remplissage Faire l appoint n cessaire Voir Sp cifications pour conna tre le r frig rant qui convient Fluide de transmission 6 La jauge est quip e d un joint de n opr ne tourner et soulever pour la retirer Pour v rifier le niveau pousser fond sur la poign e pour que la jauge soit bien assise 7 Niveau de remplissage maximum rep re sup rieur Remplir jusqu ce niveau ne pas remplir l exc s 8 Niveau de fluide minimum ne pas laisser le fluide tomber au dessous de ce rep re 23 Entretien Suite ua a RA os T SSUN ti A Ping 7 tome he r A Cass AN STS PSA KQ A A Vem m li pi ANA DD K z IO 24 FRENCH MIE e D183 D219 Entretien Suite VIDANGE DES FLUIDES Huile et filtre d huile du carter moteur IMPORTANT Toujours changer l huile quand le moteur est chaud L huile chaude s coule plus facilement entra nant plus d impuret s N utiliser que l huile moteur recommand e voir SPECIFICATIONS 1
67. plupart du temps un r gime voisin du maximum leur long vit et la qualit de leurs performances exigent des ressorts et poussoirs de soupape des pistons des roulements des arbres came et d autres pi ces motrices sp ciaux con us pour un usage prouvant Ce ne sont l que quelques exemples des nombreuses modifications exig es pour assurer aux moteurs de bateau MerCruiser une longue vie utile et des performances fiables MIE e D183 D219 Journal du propri taire Nombre d heures de fonctionnement Date Travail d entretien ou de r paration MIE e D183 D219 FRENCH 5
68. premier acheteur ou utilisateur du produit produits soumis un usage Commercial non prouvant 500 premi res heures de fonctionnement dans une limite d un 1 an partir de la date de vente au premier acheteur ou utilisateur du produit La partie restante de la p riode de garantie peut tre transf r e aux acheteurs ult rieurs Cette garantie n entrera en vigueur qu a la r ception par la filiale ou par les services du distributeur Marine Power International de la Carte d enregistrement de la garantie qui accompagne chaque produit d ment remplie par le concessionnaire vendeur Cette garantie n est valable qu a condition qu un concessionnaire r parateur agr MerCruiser ait effectu les travaux Suivants sur le produit apr s plus de 20 heures et moins de 50 heures de fonctionnement r glage du jeu des soupapes r glage du ralenti ainsi que toutes les autres v rifications et tous les autres r glages n cessaires Il incombe au propri taire de conserver une liste des travaux effectu s d livr e par le concessionnaire comme justificatif Puisque cette garantie couvre les vices de mat riel et de fabrication elle exclut l usure normale des pi ces les ajustements et r glages et les dommages caus s par 1 la n gligence le manque d entretien les accidents l usage abusif ou les d fauts d installation ou de maintenance 2 l usage d une h lice impropre au type d utilisation du bateau ou Sa charge ou le non respect d
69. ri re ainsi que le r gime du moteur de babord Les t l commandes pour moteur unique ne comportent pas de deuxi me poign e 2B Poign e de commande tribord commande les marches avant et arri re ainsi que le r gime du moteur de tribord 3 Bouton de COMMANDE DES GAZ THROTTLE ONLY un par poign e pour les commandes de moteurs jumel s permet l avancement de la Commande des gaz sans changer de vitesse Enfoncer le bouton et pousser la poign e vers l avant pour avancer la commande des gaz Pour reprendre le fonctionnement normal changement de vitesse remettre la poign e au point mort et le bouton ressortira La poign e commande pr sent le changement de vitesse et l avancement de la commande des gaz 4 D pose du couvercle de la t l commande livre acc s la vis de r glage de friction et la vis de d tente de tension du point mort Appuyer sur la base du couvercle de la t l commande pour le retirer Pour le remettre placez le sur la t l commande et enfoncez le d un coup sec sur la base 5 Vis de r glage de friction r gle la friction de la poign e de commande de mani re que le pilote puisse MIE e D183 D219 FRENCH r gler le r gime du moteur sans tre contraint de tenir la poign e continuellement Tourner la vis dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la friction NE JAMAIS desserrer la vis fond dans le sens contraire des aiguilles d une montre 6 Vis de d tente d
70. rver une liste des travaux effectu s d livr e par le concessionnaire comme justificatif ll incombe au propri taire de livrer un acc s raisonnable au produit pour tout service couvert par la garantie Cette derni re exclut 1 les frais de mise sec mise l eau entreposage et remorquage les frais de t l phone ou de location Les demandes seront faites par livraison du produit pour inspection un concessionnaire MerCruiser autoris le r parer Si une telle livraison est impossible l acheteur peut aviser par crit le directeur du centre de service r gionnal Ou la soci t Nous prendrons alors les dispositions n cessaires pour l inspection et la r paration s il s agit d un cas couvert par la garantie L acheteur prend sa charge tous les frais de transport et ou le temps de d placement Si le travail n est pas couvert par la garantie l acheteur paye tous les frais de main d oeuvre et mat riel en d coulant et tous autres frais en rapport Toute exp dition de produits ou pi ces par l acheteur pour inspection ou r paration doit tre franco de port Nos obligations en vertu de cette garantie se limitent la r paration des pi ces d fectueuses ou notre choix au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la ou des pi ce s n cessaire s pour rem dier tout mauvais fonctionnement r sultant des d fauts de mat riel ou de fabrication couverts par la garantie Nous nous r servons le droit d am liorer la c
71. s marcher votre bateau avec une charge l g re une personne r servoir carburant moiti de sa capacit plein gaz Choisissez une h lice qui permette au moteur de tourner au r gime pleins gaz sp cifi pour qu il ne tombe pas en dessous de la gamme des sp cifications dans des conditions de lourde charge Si le r gime est trop lev choisissez une h lice de pas sup rieur S il est trop bas choisissez une h lice de pas inf rieur La modification du pas provoque ordinairement une variation de r gime de 100 150 trs mn par tranche de 25 4 mm S il est impossible de se procurer une h lice qui produise un r gime situ dans la gamme recommand e on pourra faire modifier l h lice par un sp cialiste Demandez votre concessionnaire de vous recommander quelqu un Il peut arriver lorsqu une h lice a t install e que les probl mes suivants exigent son remplacement par une h lice de pas inf rieur e Un climat chaud et une augmentation de l humidit ambiante peuvent provoquer une perte de r gime e L adoption d un angle sup rieur de relevage peut galement provoquer une perte de r gime e Une h lice endommag e ou un encrassement de la quille du bateau affectent de m me le rendement du moteur e Le fait d imposer au bateau une charge sup rieure la normale passagers suppl mentaires traction de skieurs etc FRENCH 5 Renseignements importants FONCTIONNEMENT EN PERIODES DE GEL
72. t l commande marche avant point mort marche arri re Fonctionnement de la direction fond dans les deux sens Fonctionnement du relevage hydraulique mod les propulsion arri re uniquement R gime maximum en marche avant changement d h lice si n cessaire Contr le apr s navigation O Vidange de l huile moteur et remplacement du filtre Consulter le tableau des Sp cifications dans ce manuel d utilisation et d entretien 0 o a a O 0 on D OF 0 oO O 0 Q OQ Oo a O 0 a a MIE e Di83 D219 Sp cifications CARBURANTS RECOMMANDES IMPORTANT L utilisation du mauvais Carburant ou de Carburant pollu par de l eau peut causer de s rieux d g ts votre moteur Les dommages au moteur r sultant de l emploi de mauvais Carburant ou de Carburant pollu par de l eau sont consid r s comme un usage abusif du moteur et ne sont Par cons quent pas couverts par la garantie Il faut votre moteur du carburant diesel de grade 2 D conforme aux normes ASTM D975 ou du carburant de classification diesel DIN 51 601 avec un indice de c tane minimum de 45 L indice de c tane est une mesure de la qualit d allumage du carburant diesel L augmentation de l indice de c tane n am liorera pas la performance du moteur mais sera peut tre n cessaire pour l utilisation du bateau par basses temp ratures ou haute altitude L indice de soufre dans le carburant mentionn ci dessus est class
73. terie et le bon fonctionnement du circuit de charge et de l alternateur peuvent tre surveill s sur le voltm tre L aiguille doit tre dans le secteur vert lors du fonctionnement normal 2 Indicateur de la temp rature de l huile indique la temp rature de l huile Voir Sp cifications pour la plage des lectures normales en cours de fonctionnement 3 Avertisseur sonore fonctions standard l avertisseur sonore sera activ dans les cas suivants 1 La temp rature de l eau du circuit de refroidissement est trop lev e 2 La temp rature de l huile est trop lev e 3 La temp rature du fluide de transmission est trop lev e Fonctions en option l avertisseur sonore sera activ dans les cas suivants 4 Le niveau de r frig rant est trop bas 5 Ill y a de l eau dans le filtre carburant 4 Jauge de pression d huile indique la pression de l huile moteur Voir Sp cifications pour la plage des lectures normales en cours de fonctionnement 5 Jauge de temp rature du circuit de refroidissement indique la temp rature du r frig rant du moteur Voir Sp cifications pour la plage des lectures normales en cours de fonctionnement 6 Tachym tre indique le r gime du moteur trs mn 7 Compteur d heures de service enregistre les heures de marche du moteur 8 Indicateur de charge Si l indicateur s allume alors que le moteur est en marche ceci indique un probl me au ni
74. ts sont des marques d pos es de la Brunswick Corporation AutoBlend Jet Prop Mariner Merc MerCathode MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide et Thruster FRENCH Bienvenue Vous avez choisi l un des meilleurs moteurs de navigation disponibles sur le march Il a t dot de nombreuses caract ristiques qui le rendent durable et facile a utiliser Avec un entretien et des soins appropri s ilvous donnera bien des saisons de plaisir sur l eau Pour assurer des performances optimales et une utilisation sans probl mes nous vous engageons a lire attentivement le manuel d utilisation et d entretien qui l accompagne Ce manuel vous donne des instructions pr cises pour l utilisation et l entretien de votre moteur Nous vous Sugg rons de le garder proximit du moteur pour que vous puissiez facilement le consulter lorsque vous tes Sur l eau Nous vous remercions d avoir achet l un des nos produits MerCruiser et vous souhaitons bien du plaisir sur l eau Votre Service client le Lisez ce manuel tr s attentivement N h sitez pas a contacter votre concessionnaire pour qu il vous fasse la d monstration des manoeuvres de d marrage et de fonctionnement au cas ou vous ne comprendriez pas certaines de ces instructions REMARQUE Vous constaterez la pr sence des expressions AVERTISSEMENT et ATTENTION accompagn es du symbole international de danger tout au long de cette publication ainsi q
75. u Quicksilver Corrosion Guard toutes les 2 3 semaines sur les l ments du bloc moteur qui sont a bord pour prot ger leur finition de la corrosion et de la perte de son clat Vous pouvez galement pulv riser ce produit sur les parties externes hors bord du bloc moteur e Toutes les articulations particuli rement la tringlerie de la direction du changement de vitesse et de la commande des gaz sont maintenir bien graiss es e Rincez p riodiquement le circuit de refroidissement l eau de mer de pr f rence apr s chaque utilisation 31 Hivernage ou entreposage prolong Il ry FRENCH MIE D183 D219 Hivernage ou entreposage prolong Suite HIVERNAGE DU BLOC MOTEUR IMPORTANT Ce service est confier votre concessionnaire MerCruiser agr ATTENTION Le moteur doit tre pr par pour de longues p riodes d hivernage pour viter une corrosion int rieure et de graves dommages AVANT DE SORTIR LE BATEAU DE L EAU e Mettre le moteur en marche jusqu ce qu il arrive la temp rature de fonctionnement normale Arr ter le moteur e Vidanger l huile et remplacer le filtre huile e Faire d marrer le moteur et le faire tourner peu pr s 15 minutes V rifier qu il n y a pas de fuites d huile Sur terre e Vider la bo te eau du circuit de refroidissement eau de mer INSTRUCTIONS DE VIDANGE A ATTENTION Si le bateau doit rester dans l eau apr
76. ue sur votre moteur elles sont utilis es pour attirer l attention de l installateur l utilisateur Sur certaines instructions particuli res qui doivent tre appliqu es dans le cas d op rations d termin es et qui faute d ex cution correcte et de pr cautions n cessaires pourraient s av rer dangereuses Respectez les scrupuleusement ll est vident que ces consignes de s curit elles seules ne suffisent pas pour liminer les dangers qu elles Signalent Le seul moyen d viter les accidents est de se conformer strictement aux instructions particuli res qui s appliquent l ex cution des op rations et de faire appel au bon sens AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Risques ou pratiques hasar deuses qui pourraient entra ner des blessures graves ou la mort ATTENTION ATTENTION Risques ou pratiques hasardeuses qui pourraient entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels IMPORTANT Fournit des informations ou des instructions qui sont n cessaires l ex cution correcte des op rations ou de l entretien AVERTISSEMENT L utilisateur pilote est responsable de la conduite correcte et prudente du bateau de l quipement bord du bateau ainsi que de la s curit des passagers bord Nous conseillons vivement l utilisateur de lire ce manuel d op ration et d entretien afin de Comprendre parfaitement toutes les instructions relatives au fonctionnement du moteur et de tous les access
77. uire les bornes avec un a rosol anti corrosion pour bornes de batteries e Installer la turbine de la pompe d eau de mer REMARQUE Mettre un joint neuf Veiller ce qu il soit correctement install la surface la plus large du c t de la came Placer la turbine 1 dans la pompe et l enfoncer fermement sur l arbre de la pompe Installer le couvercle de la pompe 2 avec le joint 3 et serrer les vis e Remplacer le filtre carburant e Purger le circuit de carburant voir ENTRETIEN CIRCUIT DE CARBURANT e Remplir avec du carburant diesel frais Ne pas utiliser du carburant qui est rest trop longtemps en r serve Examiner soigneusement les conduites et les connexions de carburant pour s assurer qu il n y a pas de fuites et qu elles sont en bon tat e Proc der toutes les v rifications d crites dans le TABLEAU D UTILISATION dans la colonne AVANT LE DEMARRAGE IMPORTANT Apr s un long hivernage plusieurs mois il est n cessaire de pr lubrifier le turbo supercharger Pour ceci mettre la cl en position ON appuyer EN MEME TEMPS sur les boutons START et STOP et les maintenir enfonc s pour faire tourner le moteur sans le lancer NE PAS faire fonctionner le d marreur durant plus de 15 secondes laissez le d marreur se refroidir au moins une minute avant de le faire fonctionner nouveau pour 15 secondes Faire attention ne pas surchauffer le d marreur e Faire d marrer le
78. ussez le r gime au del de 1500 trs mn si les conditions permettent de la faire en toute s curit e NE PAS faire tourner le moteur un r gime constant pour de longue p riodes e NE PAS aller au del de 3 4 plein gaz durant le dix premi res heures Pendant la deuxi me tranche de dix heures une marche plein gaz p riodique est tol r e mais jamais plus de 5 mn la fois e EVITER d acc l rer pleins gaz partir d une position d arr t e NE PAS marcher plein gaz avant que le moteur n ait atteint sa temp rature de fonctionnement normale e OBSERVER LES INSTRUMENTS Si une anomalie est indiqu e arr ter imm diatement le moteur et en d terminer la cause e VERIFIER FREQUEMMENT le niveau de l huile moteur et du fluide de transmission Faire l appoint n cessaire Une grande consommation d huile est normale pendant la p riode de rodage e A LA FIN DE LA PERIODE DE RODAGE DE 20 HEURES vidanger l huile de rodage et remplacer le 6 FRENCH filtre Remplir le carter avec de l huile de la qualit et de la viscosit recommand es EXAMEN DE CONTROLE A FAIRE EFFECTUER AU BOUT DE 20 50 HEURES DE SERVICE Sous peine d annulation de la garantie il incombe au propri taire de confier le moteur un concessionnaire r parateur MerCruiser agr apr s 20 heures et avant 50 heures de fonctionnement pour faire faire les travaux d entretien de v rification et de r glage d crits ci dessous La pre
79. uve doit en tre conserv e par le propri taire sous forme d une fiche de travail d livr e par le concessionnaire V rifier r gler avant de mettre en marche moteur froid Sans objet Fait R glage du jeu des soupapes Serrage des fixations du turbo supercharger et du collecteur d chappement Serrage des colliers des flexibles de refroidissement et d chappement V rification du serrage et ou de la fixation des attaches de la commande des gaz du Changement de vitesse et de la direction V rification serrage des l ments de montage du moteur et de l embase Vidange du filtre carburant et v rification l absence d eau V rification de l tat et de la tension de toutes les courroies d entra nement Niveau du r frig rant du circuit de refroidissement ferm ajouter le r frig rant pr conis uniquement Niveau du fluide de la direction assist e mod les propulsion arri re uniquement Niveau de lubrifiant de l unit motrice mod les propulsion arri re uniquement Niveau du fluide de transmission mod les en abord uniquement Niveau d huile de la pompe du relevage hydraulique mod les propulsion arri re uniquement Contr le en navigation R glage du r gime au ralenti en marche avant Fonctionnement et indications de toutes les jauges et t moins indicateurs ox Absence de fuites d huile d eau et de r frig rant et tanch it de l chappement Fonctionnement de la
80. ux autorit s en ce qui concerne les lois et restrictions locales 4 FRENCH et gouvernementales pour les bateaux En plus nous vous sugg rons d emporter le mat riel de s curit suivant a bord Un gilet de sauvetage homologu pour chaque personne a bord Des bou es de sauvetage homologu es Des extincteurs homologu s une pagaie ou une rame Lampe de poche fus es ou fanal de signalisation fanion et sifflet ou sir ne Une h lice de propulsion de rechange Les outils n cessaires pour des r parations mineures Une trousse et un livre de soins d urgence Ancre et filin de rechange coffres tanches Une pompe manuelle de cale et des bouchons suppl mentaires de conduit d coulement boussole et carte nautique de la r gion Equipement de rechange batterie ampoules fusibles etc Un transistor de l eau potable MIE e D183 D219 Influence des conditions sur les manoeuvres REPARTITION DES CHARGES La r partition des charges passagers et mat riel a l int rieur du bateau peut avoir les r percussions suivantes A D placement du poids vers l arri re e Accroit g n ralement la vitesse et le r gime du moteur e Peut dans des cas extr mes provoquer un tangage du bateau e Provoque des rebonds de la proue sur des eaux agit es e Augmente le risque d envahissement du bateau par la vague de sillage au terme du d jaugeage B D placement du poids vers l avant e Facilite
81. vase 7 Refroidisseur du fluide de la direction assist e d expansion MCM uniquement REMARQUE 2 Le refroidisseur secondaire de l huile ne sert que sur 8 Refroidisseur secondaire de l huile les mod les 6 cylindres 9 Chemise du tuyau d chappement 10 Echappement de l eau de mer A Vase d expansion B Pompe de circulation r frig rant C Bloc moteur section sup rieure des chemises D Collecteur d eau E Culasses F Turbo supercharger G Collecteur d chappement H Thermostats 38 FRENCH MIE e D183 D219 SCHEMA ELECTRIQUE DES INSTRUMENTS COUPE PRESSION JAUGE DE POSITION CIRCUIT TACHYMETRE ET VOLTS DE L HUILE DU GOUVERNAIL LU RED TRA RED COMPTEUR D HEURES 8 EN OPTION Jab ee BLU BLU aka I GRYAWHT BLK piy Pe BLK PUR YEL PUR PUR DEMARRAGE ponte Anner BLK GRN BLU PUR BRN BL PUR R PRECHAUFFAGE CHARGE GAN BAN N CONTACTEUR DE PUR REMORQUAGE Pi BLK BLK GRN PUR PUR gt PUR PUR ond e EMPERATURE TEMPERATURE AVERTISSEUR x DE L EAU DE L HUILE foca ms gt ae CERI E REMARQUE 1 CONNECTEUR ORANGE PREVU POUR LA JAUGE DE CARBURANT EN OPTION LUMIERES AUXILIAIRES PANNEAU AUXILIAIRE BLK Noir BLU Bleu BRN Brun GRY Gris GRN Vert ORN Orange PNK Rose PUR Violet RED Rouge No REMARQUE 2 TAN Havane WHT Blanc YEL Jaune LIT Clair DRK Fonc REMARQUE 1 LA CONNEXION
82. veau du circuit de charge REMARQUE L indicateur s allume lorsque la cl de contact est sur ON et que le moteur ne tourne pas D s que le moteur d marre l indicateur devrait s teindre MIE e D183 D219 9 T moin de pression d huile S il s allume lorsque le FRENCH moteur est en marche ceci indique une insuffisance de pression d huile 10 Bouton d arr t du moteur Ce bouton est utilis pour arr ter le moteur Il coupe le syst me d alimentation lectriquement Pousser sur le bouton d arr t et le maintenir enfonc jusqu ce que le moteur soit compl tement arr t REMARQUE L indicateur s allume lorsque la cl de contact est sur ON et que le moteur ne tourne pas D s que le moteur d marre l indicateur devrait s teindre 11 Coupe circuit Le coupe circuit de 8 A nominal prot ge les instruments et le harnais lectrique en cas de Surcharge Lors d une surcharge il sort IMPORTANT Ne pas essayer de remettre le coupe circuit en fonction avant d avoir d couvert et corrig la cause de la surcharge Apr s avoir corrig la cause du probl me enfoncer le coupe circuit pour le remettre en fonction 12 Bouton de d marrage Le bouton de d marrage sert lancer le moteur La cl de contact doit se trouver en position ON pour que le bouton de d marrage puisse fonctionner 13 T moin de pr chauffage Le t moin de pr chauffage s allume lorsque les bougies incandescentes pr chau

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