Manuel d`installation et d`entretien Vérin ISO série, 55-CP96
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1. 5 microns 2 Caract ristiques 2 1 Caract ristiques Consultez le manuel d utilisation du produit Air 1 0 MPa Pression d utilisation mini 0 05 MPa Temp rature 20 60 C d utilisation 10 60 C Non requise Vitesse de 50 1000 mm s 50 700 mm s az o ooo 22 o 2 2 J Paeon e 2 2 Codes des lots de production Codes de lot de production 2011 2021 2022 2023 e Juin T D c z Pz QZ 2 3 Lieu de production SMC JP S U V W PS PT PU PV PW PX PY NININININININININININININ neeese gt l gt gt gt l gt gt l gt l gt gt gt gt gt gt lt Ixk lt C 01161010 JJ U U U U U U U 012 2013 QS RS QT RT QU RU QV RV QW RW QX RX QY RY QZ RZ nkk SMC Pneumatics U K Ltd SMC Tukuba Factory 1 Vincent Avenue Crownhill Onogomachi 6133 Joso Ibaraki Milton Keynes MK8 OAN 300 2593 Japan UK SMC Pneumatik GmbH SMC Italia S p A Localita Recocce 67061 Carsoli AQ Boschring 13 15 D 63329 Egelsbach Germany SMC Industrial Automation CZ s r o Cukrovarsk 503 21 682 01 Vy kov Czech Republic 3 Installation 3 1 Installation A Attention e N installez pas le produit avant d avoir lu et compris les consignes de s curit 3 Installation suite 3 2 Environnement A Attention e N utilisez pas l appareil dans un milieu o il est en contact avec des gaz corrosifs des produits chimiques de l eau sal e ou de la vap2. de l effort th orique de sortie avec une pression de 0 1 MPa 5 Pour passer commande Consultez le manuel d utilisation du produit 6 Dimensions externes Consultez le manuel d utilisation du produit 7 Entretien 7 1 Entretien g n ral Pr caution e Ne pas suivre les proc dures de maintenance peut entra ner des dysfonctionnements et endommager l quipement 7 Entretien suite e S il n est pas manipul correctement l air comprim peut tre dangereux L entretien des syst mes pneumatiques ne doit tre r alis que par du personnel qualifi e Coupez l alimentation lectrique et mettez l appareil hors pression avant toute op ration d entretien V rifiez que l air est vacu dans l atmosph re e Apr s toute op ration de montage et d entretien appliquez la pression d utilisation mettez l quipement en service et r alisez des tests pour v rifier qu il est correctement install et ne pr sente aucune fuite e Ne modifiez pas le produit e Ne d montez pas le produit moins que les instructions d installation ou d entretien l exigent e V rifier p riodiquement la surface de la tige le joint de tige et la surface externe du v rin Des dommages ou de la rouille sur ces pi ces peuvent augmenter les frottements et rendre les conditions d utilisations dangereuses Remplacer l actionneur si ces d fauts apparaissent e Remplacez les joints si les fuites d air sont sup rieures la valeur adm
3. la graisse usag e et mettez toutes les pi ces dans un chiffon propre plac dans un milieu propre e Enlevez les anciens joints de tube le joint de tige les bagues d amortissement le joint de piston et le segment porteur l aide d un tournevis fin si n cessaire e N tez pas l aimant qui pourrait se trouver dans le piston Cet aimant ne peut tre remplac Cl cliquet 7 4 Proc dure de lubrification e Appliquez le lubrifiant sur o Le joint de tige et le coussinet de tige o La surface ext rieure du piston et la rainure du joint de piston o Le joint du piston les joints de tube et les joints d amortissement o La surface de la tige et la surface interne du tube de v rin e Lubrifiez les pi ces l aide des kits de lubrification fournis dans le jeu de joints Pour une lubrification suppl mentaire utilisez le kit de lubrification ci dessous Produit Masse g GR S 010 GR S 020 e La quantit de lubrifiant appliquer est indiqu e dans le tableau suivant Course jusqu suppl mentaire g R f du kit de lubrification Standard Al sage mm 100 mm g 40 7 Entretien suite 7 5 Proc dure de montage e Introduisez les nouveaux joints dans la rainure de joint appropri e e Ins rez l ensemble piston dans le tube du v rin Attention ne pas endommager le joint de piston e Fixez les couvercles sur le tube du v rin Attention ne endommager les joints de tube et le joint d
4. syst me continuez la lubrification car le lubrifiant d origine risque d tre limin 3 5 Connexion lectrique FIN Attention e Connectez l actionneur la terre afin d viter toute tincelle due aux diff rences de potentiel 3 6 Accessoires de montage Accessoires d extr mit de tige e Proc dure de montage o Serrez l crou 4 l chement sur le filetage de l extr mit de tige o Vissez l accessoire 1 2 ou 3 sur le filetage de l extr mit de tige o Serrez l crou contre l accessoire pour le fixer O Serrez les accessoires l aide d une cl adapt e en utilisant les surfaces planes disposition 3 Installation suite Cotes sur plats mm Al 1 I 20 00 compensation Aficuaton Rote compensation O 32 O Oo 200 O 50 63 80 100 125 querres Bride avant Bride arri re Tenon arri re Chape arri re 55 CP96 TFM127FR A 3 Installation suite e Utilisez une cl adapt e aux tailles de vis ci dessous quand vous remplacez les fixations Couple de serrage 10 N m Al sage Vis Cotes sur plats mm mm 032 040 MB 32 48 C1247 4 8 50 63 MB 50 48 C1249 10 4 280 9100 MB 80 48AC1251 6 182 125 M12 x 1 75 x 25L 28 5 4 R glages 4 1 R glage de l amortissement pneumatique e Pour r gler l amortissement pneumatique serrez ou desserrez la vis d amortissement l aide d une cl pour vis six pans creux
5. voir tableau Cotes sur ci dessous r plats mm Cl pour vis six pans creux Cl 2 5 pour vis six pans creux Cl 3 pour vis six pans creux JIS 4648 80 100 Cl 4 pour vis six pans creux 125 JIS 4648 A Attention e N ouvrez pas la vis d amortissement plus loin que la but e Les vis d amortissement disposent d une connexion sertie 232 ou d un circlip 240 g125 comme m canisme d arr t La vis d amortissement ne doit pas tre ouverte plus loin que ce point e Assurez vous d activer l amortissement pneumatique en fin de course Lorsque le v rin est utilis avec une vis d amortissement en position ouverte il est n cessaire d installer un dispositif externe appropri pour absorber toute l nergie cin tique du m canisme dont l actionneur fait partie avant d atteindre chaque fin de course Si cela n est pas fait les tirants ou la tige s ab meront e Ne pas r gler la vis d amortissement compl tement ouverte ou compl tement ferm e Un r glage compl tement ouvert provoquera l endommagement des joints d amortissement un r glage compl tement ferm pourra causer des dommages sur la tige ou le corps du produit e Si la vis d amortissement est compl tement ouverte le r glage de la vitesse s effectue avec les donn es dans le tableau ci dessous Vitesse mm s 80 de l effort th orique de sortie avec une pression de 0 1 MPa 40 de l effort th orique de sortie avec une pression de 0 1 MPa 15
6. 55 CP96 TFM127FR A Manuel d installation et d entretien V rin ISO s rie 55 CP96 Sans d tection magn tique E Ev II 2GD c Avec d tection magn tique D CEE 12000 85 C T5 Ta 20 C 40 C 105 C T4 Ta 40 C 60 C 85 C T5 Ta 10 C 40 C 105 C T4 Ta 40 C 60 C Description des indications Groupe Il cat gorie 2 Id al pour milieux poussi reux gazeux Type de protection s curit la construction Temp rature superficielle maximum de 85 C et classe de temp rature T5 pour temp rature ambiante entre 20 C et 40 C sans d tection magn tique 10 C et 40 C avec d tection magn tique D Temp rature superficielle maximum de 105 C et classe de temp rature T4 pour une temp rature ambiante entre 40 C et 60 C 1 Consignes de s curit Ce manuel contient des informations essentielles pour viter aux utilisateurs et d autres personnes d tre bless es et ou d endommager les quipements e Afin de garantir la correcte utilisation du mat riel veuillez lire ce manuel et les manuels des appareils apparent s avant toute utilisation e Conservez ce manuel dans un endroit s r afin de pouvoir le consulter ult rieurement e Ces instructions indiquent le niveau de risque potentiel avec les libell s Pr caution Attention ou Danger et sont suivies d une importante information de s curit qui doit tre rigoureusement prise en compte e Afin d
7. ans s tre assur que tous les dispositifs de s curit ont t mis en place 1 L inspection et la maintenance des quipements ou machines ne devront tre effectu es que si ces quipements ont t mis en s curit 2 Si un quipement doit tre d plac assurez vous que celui ci ait t mis en s curit Coupez les alimentations pneumatique et lectrique et purgez le syst me de tout l air comprim r siduel 3 Avant de remettre en marche l quipement assurez vous d avoir pris toutes les mesures de s curit afin de pr venir les mouvements brusques du v rin etc alimentez graduellement le syst me pour cr er une contre pression Utilisez pour ce faire un micro d marreur e N utilisez pas ce produit en dehors des sp cifications Contacter SMC si le produit doit tre utilis dans l un des cas suivants 1 Conditions et plages de fonctionnement en dehors de celles cit es dans le catalogue ou utilisation du produit en ext rieur 1 Consignes de s curit suite 2 Installations en milieu nucl aire mat riel embarqu aviation train quipements m dicaux ou alimentaires quipements de loisir d arr t de circuit d applications de presse ou de s curit 3 quipements pouvant avoir des effets n fastes ou dangereux pour l homme les biens mat riels les animaux exigeant une analyse de s curit sp ciale Pr caution e Assurez vous que le syst me d alimentation d air est filtr
8. e garantir la s curit du personnel et du mat riel il est n cessaire de respecter les consignes de s curit d crites dans ce manuel et dans le catalogue du produit et de suivre les autres r gles de s curit appropri es indique un risque potentiel de faible niveau qui s il est ignor pourrait entra ner des blessures mineures ou peu graves Attention indique un risque potentiel de niveau moyen qui s il est Danger ignor pourrait entra ner la mort ou des blessures graves indique un risque potentiel de niveau fort qui s il est ignor entra nera la mort ou des blessures graves FIN Attention e La compatibilit des quipements pneumatiques est sous la responsabilit de la personne qui a con u le syst pneumatique et qui a d fini ses caract ristiques Lorsque les produits mentionn s sont utilis s dans certaines conditions il est recommand de r aliser des analyses et ou tests pr alables afin de v rifier leur compatibilit avec le syst me pneumatique utilis e Seules les personnes form es la pneumatique pourront intervenir sur les quipements ou machines L air comprim est tr s dangereux pour les personnes qui ne sont pas familiaris es cette nergie Le montage la manipulation ou la r paration des syst mes pneumatiques doivent tre r alis s uniquement par du personnel d ment form et exp riment e Ne jamais intervenir sur des machines ou des composants pneumatiques s
9. e tige e Vissez les crous de tirant sur le tirant situ sur l extr mit filet e e Ins rez les tirants dans les trous appropri s du fond avant e introduisez les crous de tirant dans le fond arri re et serrez les crous de tirants diagonalement oppos s en respectant les valeurs du tableau ci dessous Al sage mm Couple de serrage 10 N m 932 40 50 263 980 9100 125 A Attention e Le v rin tourillon exige une grande pr cision de montage Il est en effet difficile d aligner le centre du tourillon avec le centre du v rin Lors du r assemblage du v rin le tourillon doit tre plac tr s pr cis ment FIN Pr caution Pour les diam tres 80 et 100 les crous de tirants doivent tre munis de rondelles 8 Limites d utilisation A Danger Ne d passez aucune des sp cifications indiqu es la section 2 de ce document ou dans le catalogue sp cifique du produit e Un quipement pneumatique pr sente des fuites d air normales dans certaines limites N utilisez pas cet quipement lorsque l air lui m me peut entra ner un danger d explosion e N utilisez pas l quipement dans un milieu soumis des vibrations au risque de provoquer une panne Contactez SMC pour cette situation pr cise e Tout impact externe sur le corps du v rin peut g n rer des tincelles et ou endommager le v rin Evitez toute application o des corps trangers peuvent heurter le v rin Dans de telles situat
10. eur e N utilisez pas l appareil dans un mileu explosif except dans les caract ristiques nominales sp cifi es e N exposez pas l appareil aux rayons directs du soleil Utilisez un couvercle de protection adapt e N utilisez pas l appareil dans un milieu soumis des vibrations ou des impacts V rifiez les caract ristiques du produit e N installez pas l appareil dans un endroit expos une chaleur rayonnante N utilisez pas l appareil dans un milieu tr s poussi reux o les poussi res peuvent p n trer dans le v rin et s cher la graisse 3 3 Raccordement Pr caution e Avant de proc der au raccordement assurez vous que les copeaux l huile de coupe les poussi res etc sont limin s e Lors de l installation des tubes ou des raccordements assure vous que le t flon ne p n tre pas dans l orifice Lors du t flonage laissez d couvert 1 5 2 filets au bout du tube ou du raccord Taille orifice mm Option XC18 G 1 8 NPT 1 8 G 1 4 NPT 1 4 Al sage Taille orifice mm Option XC18 063 amp 980 G 3 8 NPT 3 8 100 amp 0125 G 1 2 NPT 1 2 3 4 Lubrification Pr caution e Les produits SMC ont t lubrifi s vie lors de leur fabrication et ne n cessitent aucune lubrification ult rieure e Si vous souhaitez lubrifier le syst me utilisez de l huile hydraulique de Classe 1 sans additifs ISO VG32 Si un lubrifiant a t utilis une premi re fois dans le
11. ions installez une protection ad quate afin d viter les impacts e N installez pas ou n utilisez pas cet actionneur dans des applications o la tige du piston peut heurter des corps trangers e Evitez les applications o l extr mit de tige et les pi ces d union peuvent g n rer une source d allumage potentielle e Employez exclusivement des d tecteurs certifi s ATEX Commandez les s par ment e N utilisez pas le produit en pr sence de champs magn tiques intenses qui pourraient g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite dans la classe de temp rature 9 Contacts ALLEMAGNE 49 6103 4020 LETTONIE 371 781 77 00 AUTRICHE 43 2262 62280 0 LITUANIE 370 5 264 8126 BELGIQUE 32 3 355 1464 NORV GE 47 67 12 90 20 BULGARIE 359 2 974 4492 PAYS BAS 31 20 531 8888 DANEMARK 45 7025 2900 POLOGNE 48 22 211 9600 ESPAGNE 34 945 184 100 PORTUGAL 351 21 471 1880 ESTONIE 372 651 0370 R P TCH QUE 420 541 424 611 FINLANDE 358 207 513513 ROUMANIE 40 21 320 5111 FRANCIA 33 1 6476 1000 ROYAUME UNI 44 1908 563888 GR CE 30 210 271 7265 SLOVAQUIE 421 2 444 56725 HONGRIE 36 23511 390 SLOV NIE 386 73 885 412 IRLANDE 353 1 403 9000 SU DE 46 8 603 1200 ITALIE 39 0292711 SUISSE 41 52 396 3131 SMC Corporation URL http www smcworld com Global http www smceu com Europe Les sp cifications peuvent tre modifi es par le fabricant sans pr avis 2011 SMC Co
12. issible indiqu e dans le tableau ci dessous 10 cm min ANR 5 cm min ANR e Ne pas exposer aux d pots de poussi re sur la surface du v rin ou sur les querres e V rifier p riodiquement la pr sence de lubrification 7 2 Remplacement de joint Attention e Utilisez uniquement les jeux de joints SMC list s dans le tableau ci dessous Al sage R f du jeu de joints Tige f Tige traversante R f du jeu de joints Al sage Fi ge traversante amp 125 CS96 125 XC22 CS96W 125 XC22 7 Entretien suite A Pr caution e N enlevez pas le circlip pour remplacer le joint de la vis d amortissement Le circlip est ins r sous pression dans le couvercle Son retrait raye la surface du joint de vis d amortissement et peut provoquer des fuites Commandez l ensemble couvercle si un joint de vis d amortissemet est n cessaire 6 Cirip i 8 Segment porteur __ Aimant R f du jeu de joints Al sage mm Tige traversante amp XC4 025 EEE A Pr caution e Les v rins tige traversante ne sont pas compatibles avec segments porteurs 7 3 Proc dure de d montage e Desserrez et d montez les tirants et crous de tirants en utilisant des cl s adapt es Le tableau ci dessous liste les cotes sur plats des crous de tirants ___ 32 040 6 Cl pour vis six 7 D50 963 8 pans creux e S parez les couvercles le tube du v rin et l ensemble du piston e Eliminez
13. rporation Tous Droits R serv s
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