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1. TP 2228F 33 01 2007 V rifications d tat de marche et de fonctionnement li es la maintenance des a ronefs Les tapes suivantes constituent un rappel pour les techniciens d entretien d a ronefs TEA avant qu ils n effectuent des v rifications d tat de marche ou de fonctionnement d un a ronef Il importe de souligner quelles ne remplacent ni ne visent remplacer le manuel de vol de l a ronef ou la liste des v rifications des op rations figurant dans le manuel d utilisation du pilote Pr par par le bureau de la S curit du syst me R gion de l Atlantique Avant d effectuer la t che 1 2 S assurer que les fiches documents d inspection sont d ment remplis et sign s V rifier les dossiers feuilles de travail afin d tre au courant de tout point devant faire l objet d une attention particuli re pendant l utilisation de l a ronef S assurer que le personnel est form comp tent et titulaire de l annotation concernant le type d a ronef vis Conna tre les politiques les proc dures et les pratiques de l exploitant d a roport les aires de trafic la signalisation les pistes et les zones de point fixe d sign es Emporter une copie du diagramme d a rodrome titre de r f rence provenant de la publication Cartes des a roports canadiens qui se trouve sur le site Web de NAV CANADA ou dans le Canada Air Pilot CAP Avant de commencer 1 E Toujours consulter la li2. ions de fonctionnement la nuit Bien conna tre la liste de v rifications des proc dures d urgence pour les a ronefs Pendant l utilisation et le roulage au sol 1 6 T 8 9 Toujours demeurer en communication avec le contr leur sol ou avec le r gulateur d aire de trafic et signaler ses intentions avant de se d placer Placer l a ronef face au vent pour optimiser le refroidissement du moteur Surveiller constamment les param tres moteur de gauche droite et de haut en bas pour d celer toute anomalie Toujours respecter les limites d utilisation de l a ronef Faire preuve de professionnalisme dans le poste de pilotage Ne pas SE PRESSER Garder une vitesse minimale de roulage au sol Pendant le roulage garder en tout temps mains et pieds sur les commandes Etre pr t couper les moteurs Immobilisation de l a ronef T Encore une fois consulter la liste de v rifications des op rations figurant dans le manuel d utilisation du pilote Ne jamais se fier sa m moire Respecter la p riode de refroidissement moteur recommand e S assurer que tous les interrupteurs sont en position arr t et que les disjoncteurs sont v rifi s V rifier visuellement le niveau des liquides ainsi que les environs afin de d celer toute fuite de liquide Bien immobiliser l a ronef Canada
3. ste de v rifications op rationnelles figurant dans le manuel d utilisation du pilote Ne jamais se fier sa m moire Effectuer une inspection ext rieure de l a ronef et des abords afin de d celer tout dommage par corps tranger tout l ment desserr verrouillage des gouvernes obturateur d entr e capuchon cale barre de remorquage et dispositif d arrimage V rifier s il y a des membres du personnel ou des a ronefs stationn s proximit Repositionner l a ronef afin de pr venir les dommages ou les blessures V rifier si le dispositif de fixation du compas du train avant est bien fix V rifier le niveau de tous les liquides de l a ronef Au besoin prendre des chantillons de carburant S assurer que tous les panneaux et les capots moteurs sont en place et fix s comme ils doivent tre pendant le fonctionnement des moteurs V rifier si tous les disjoncteurs et les fusibles sont enclench s Transports EEE Transport UE CE 8 9 10 11 12 13 Placer un extincteur tout pr s et au besoin affecter du personnel form la surveillance visuelle Conna tre l emplacement des extincteurs bord de l a ronef V rifier le fonctionnement des freins Bien conna tre l quipement et les fr quences de communication de l a ronef ainsi que les exigences relatives la licence radio Toujours porter sur soi une lampe de poche fiable si lon proc de des v rificat
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