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84180_EFCO_61240326_GB.qxd:Efco manuale Inglese

1. 39 REMISAGE Remisage de la power unit SSSR en se da dt cime een bonne one 40 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Power unit er ER rial a PA ta a are Be os 40 IDENTIFICATION DU PRODUIT ls ECO Composants de la power unit O JO Ol BB D Sist me courroie Interrupteur d arr t du moteur Protection du pot d chappement Bougie Filtre air Bouchon du r servoir de carburant Attache rapide Levier de l acc l rateur Poign e CUTE A VLA Pa et Ad AMMO LEUR MN hd 10 Levier de starter 11 Poign e du lanceur 12 Verrouilage de la g chette des gaz 13 Poire d amorcage 14 Vis de r glage du carburateur 15 Harnais 16 Cl mixte 25 S CURIT Comprendre les tiquettes de s curit AN Ce symbole signale un Avertissement et une Mise en garde Votre manuel contient des messages sp ciaux attirant votre Instructions de montage des accessoires attention sur les probl mes li s la MULTIMATE sur le moteur s curit les d g ts ventuels de la machine ainsi que des informations utiles sur le fonctionnement et l entretien VEUILLEZ LIRE TOUTES CES AVERTISSEMENT La surface INFORMATIONS AVEC dedi ol ATTENTION AFIN D VITER DE A k RE EEE VOUS BLESSER OU D ENDOMMAGER LA MACHINE Portez des lunettes de s curit des protege tympans ainsi qu un masque de protection lorsque vous utilisez cette machine
2. 56 mlt ISS es erro eye at a Se a a a ee Sar e pe woe en ca 56 Unidad de motor de arranque 0 ccc ee hrs 57 jer 57 Bud aora rose 29 Peta ones seas poe raro a 57 Amortiguador fx ac ens Beara pte eee Gh ey A ho dea CS DD Bek ge Bt Becta 57 SOLUCI N DE PROBLEMAS Utilizaci n de la tabla de soluci n de problemas 59 ALMACENAMIENTO Almacenamiento del power unit 5 2 Mess ere eo a ae ca ee aia aia a 60 DATOS T CNICOS POSAIT e aa ae ewe anes 60 IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO ds efco ANGOLA MN bd Componentes del Power unit 1 Conexi n del correaje 10 Palanca de estrangulaci n 2 Interruptor de parada del motor 11 Empunadura del motor 3 Protecci n del silenciador de arranque 4 Bujia 12 Bloqueo del activador 5 Filtro de aire de aceleraci n 6 Tap n dep sito combustible 13 Pera de purga 7 Acoplamiento r pido 14 Tornillo de ajuste del carburador 8 Palanca del acelerador 15 Arn s sencillo 9 Empu adura 16 Llave de combinaci n 43 SEGURIDAD Significado de las etiquetas de seguridad AN Este s mbolo indica Advertencia y Precauci n Este manual contiene mensajes especiales para llamar la atenci n sobre cuestiones de seguridad y de da os en la m quina as como informaci n util relativa al funcionamiento y al mantenimiento PARA EVITAR QUE SE PRODUZCAN LESIONES Y DANOS
3. Fig 28 ADVERTENCIA No altere nunca el carburado ni siquiera en situaciones en las que el motor no cumpla las normas de emisiones Ajuste de la velocidad de ralent Si el motor arranca se pone en marcha y acelera pero no se pone a ralent gire el tornillo de velocidad de ralent T hacia la derecha para aumentar la velocidad de ralent e Si el accesorio de corte gira al ralent gire el tornillo de la velocidad de ralent T hacia la izquierda para reducir las RPM de ralent y detener el movimiento del accesorio Si el accesorio de corte sigue funcionando al ralent p ngase en contacto con el concesionario de servicio para solicitar su ajuste y deje de utilizarlo hasta que est reparado Filtro del combustible Controle periodicamente el estado del filtro del combustible Un filtro sucio crea dificultades en el arranque y disminuye las prestaciones del motor Para efectuar la limpieza del filtro qu telo por el agujero de carga combustible en caso de excesiva suciedad c mbielo Fig 29 Filtro de aire ADVERTENCIA No limpie el filtro con gasolina u otros disolventes inflamables a fin de evitar que se cree el peligro de incendio o que se generen emisiones de evaporaci n perjudiciales Si detecta una reducci n de la potencia compruebe el filtro de aire Cada 8 10 horas de trabajo quite la tapa A Fig 30 limpie el filtro B Limpiar con desengrasante Emak c d 001101009 lavar con agu
4. REGLAS DE SEGURIDAD l efco Precauciones b sicas de seguridad e Antes de utilizar la unidad lea este manual atentamente hasta que comprenda por completo todas las reglas de seguridad precauciones e instrucciones de manejo y sepa c mo seguirlas e El power unit es para uso exclusivo de adultos que comprendan y puedan seguir las reglas de seguridad precauciones e instrucciones de manejo indicadas en este manual Nunca se debe permitir que los menores utilicen un power unit e No maneje ni utilice un power unit si est cansado enfermo o indispuesto Tampoco la utilice si ha tomado alcohol drogas o medicamentos Debe encontrarse en buen estado f sico y con la mente despierta Trabajar con un power unit es agotador Si tiene alg n problema que se pueda agravar a causa de este tipo de trabajo consulte a su m dico antes de utilizar el power unit Fig 1 Preste m s atenci n antes de las pausas para descansar y hacia el final del turno de trabajo e Los ni os transe ntes y animales deben mantenerse a una distancia m nima de 15 metros 50 pies del lugar de trabajo No permita que se acerquen a el power unit personas ni animales cuando la arranque o la utilice Fig 2 e Los accidentes m s importantes relacionados con los power unit se producen cuando la hoja o los objetos que salen despedidos golpean al operador Mientras trabaje con el power unit utilice siempre prendas protectoras de seguridad homologadas El uso de prend
5. a Servicing Dealer for adjustment and discontinue use until the repair is made Serious personal injury may result from the cutting attachment turning at idle A damaged clutch may cause a cutting attachment to rotate at idle speed and increase the risk of personal injury from loss of control and from contact with the cutting tool 15 MAINTENANCE Maintenance Chart a i te Dv Please note that the following maintenance intervals apply for normal operating conditions only If your E 4 3 E t daily work requires longer than normal or harsh cutting conditions are present then the suggested Y E E F intervals should be shortened accordingly z 5 u e q c omplete Machine Inspect Leaks Cracks and Wear Controls Ignition Switch Choke Lever Throttle Trigger Trigger Interlock Check Operation Fuel Tank and Fuel Line Inspect Leaks Cracks and Wear oi mann oL O E eee Inspect Damage and Wear b ue D D a i amp x 8 g z e g 2 i E a tu 5 pe Drum nspect Damage and Wear _ All Accessible Screws and Nuts Not Adjusting Screws Air Filter Clean Cylinder Fins p clean tarter System Vents lean Starter Rope nspect Damage and Wear _ Replace Carburetor Check Idle Cutting Attachments must not rotate at Idle 3s V tion Mounts Inspect Damage and Wear Replace by Dealer nspect e 16 lA E MAINTENANCE a efco Carburetor Adjustme
6. mettez la au rebut conform ment la r glementation en vigueur en mati re de protection de l environnement en la ramenant votre distributeur local qui suivra la proc dure appropri e pour ce type de machine e Remplacez imm diatement tout dispositif de s curit endommag ou cass AVERTISSEMENT le silencieux ainsi que d autres pi ces du moteur notamment les ailettes du cylindre la bougie d allumage atteignent des temp ratures tr s lev es en fonctionnement et apr s arr t de la machine Afin de r duire les risques de br lure ne touchez pas le silencieux ou les autres pi ces lorsqu elles sont encore chaudes 31 32 FONCTIONNEMENT NS Alimentation en carburant Interdiction de fumer Fig 13 Ce produit est quip d un moteur deux temps et n cessite un m lange pr alable d essence et d huile pour moteurs deux temps Effectuez le m lange d essence sans plomb et d huile pour moteur deux temps dans un conteneur propre et adapt pour l essence Fig 11 CARBURANT RECOMMAND CE MOTEUR EST CERTIFI POUR FONCTIONNER AVEC DE L ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILE PR SENTANT UN INDICE D OCTANE DE 89 R M 2 OU SUP RIEUR Fig 12 M langez l huile pour moteur deux temps a l essence conform ment aux instructions fournies sur l tiquette ll est vive ment recommand d utiliser 2 9e 1 50 d huile Efco pour moteurs deux temps car cette huile est sp cialement formul e pour
7. quina con dispositivos de seguridad defectuosos Las operaciones de comprobaci n y mantenimiento de los dispositivos de seguridad se describen en esta secci n Si detecta problemas en la m quina durante las comprobaciones p ngase en contacto con el agente del servicio de reparaci n Palanca de bloqueo de aceleraci n La palanca de bloqueo est dise ada para impedir el accionamiento accidental del control de aceleraci n El control de aceleraci n se bloquea autom ticamente en la posici n de ralent Cuando suelte la palanca aseg rese de que el control de aceleraci n se encuentra bloqueado en la posici n de ralent Presione la palanca y verifique que regresa a la posici n de partida despu s de soltarla Compruebe que la palanca y el control de aceleraci n se mueven sin problemas y que los resortes de recuperaci n funcionan bien Interruptor de parada Utilice el interruptor de parada para apagar el motor Arranque el motor y aseg rese de que se detiene al ajustar el interruptor en la posici n de parada Precauciones para reducir el riesgo de vibraciones e El power unit est provista de un sistema antivibraci n AV que no se debe modificar ni manipular bajo ning n concepto e Utilice guantes y mantenga las manos calientes e Agarre firmemente la unidad en todo momento pero sin aplicar una presi n constante y excesiva sobre las empu aduras Haga pausas con frecuencia Todas las precauciones indicadas anteriorm
8. Los silenciadores dotados de catalizador se calientan mucho durante el uso y permanecen calientes durante mucho tiempo despu s de la parada del motor Esto ocurre incluso si el motor funciona al r gimen m nimo El contacto puede causar quemaduras de piel Recuerde el riesgo de incendio e Para reducir el riesgo de incendios y quemaduras maneje el combustible con cuidado Es altamente inflamable e Mezcle guarde y transporte el combustible en un contenedor homologado para gasolina Fig 8 Ha el combustible en el exterior donde no haya chispas ni amas e Seleccione un solar pare el motor y deje que se enfr e antes de volver a cargar combustible e Afloje lentamente el tap n del dep sito de combustible para liberar la presi n y evitar que el combustible se escape alrededor del tap n e Apriete firmemente el tap n del dep sito de combustible despu s de cargar el combustible Si el tap n del dep sito no est correctamente apretado las vibraciones de la unidad pueden provocar que el tap n se afloje o se salga y se derrame combustible e Elimine de la unidad el combustible que se haya derramado y deje que el combustible restante se evapore Al jese 3 metros 10 pies del lugar donde ha repostado antes de arrancar el motor Fig 9 No queme nunca el combustible que se haya derramado e No fume mientras maneja combustible o utiliza el power unit e Guarde el combustible en un lugar fresco seco y bien ventilado
9. RECOMENDADO ESTE MOTOR CUENTA CON LA CERTIFICACION PARA FUNCIONAR CON GASOLINA SIN PLOMO DESTINADA A SU USO EN AUTOMOCI N CON UN INDICE DE OCTANO DE 89 R M 2 O MAS Fig 12 Mezcle aceite de motor de 2 ciclos con gasolina seg n las instrucciones indicadas en el envase Recomendamos encarecidamente el uso de aceite de motor Efco de dos ciclos al 2 1 50 formulado especialmente para todos los motores Efco de dos tiempos refrigerados por aire Las proporciones correctas de combustible y aceite de la tabla siguiente son v lidas para cuando se usa un aceite de motor Efco de dos ciclos o un aceite de calidad equivalente con especificaci n JASO FD o con especificaci n ISO L EGD Si las especificaciones del aceite NO son equivalentes o son desconocidas utilice una mezcla de aceite y combustible al 4 1 25 PRECAUCI N NO UTILICE ACEITE DE AUTOMOCION NI ACEITE FUERA BORDA DE 2 CICLOS PRECAUCION No utilice jam s un combustible con porcentaje de alcohol superior al 10 Es posible usar gasohol mezcla de gasolina y alcohol con el 10 de alcohol como m ximo o combustible E10 Cuando se utilice gasolina oxigenada ser preciso aplicar una t cnica de gesti n del combustible adecuada La gasolina oxigenada con alcohol absorbe r pidamente el agua presente El agua se puede condensar en contacto con el aire h medo o contaminar el sistema de combustible incluido el propio dep sito PRECAUCI N Adapte la com
10. Reglementations nationales et locales Le moteur de l appareil N EST PAS n est pas quip d un dispositif pare tincelles conforme a la directive de pratique recommand e SAE J335 et aux Codes californiens 4442 et 4443 La r glementation r gissant tous les terrains forestiers et territoires g r s par les tats de Californie Maine Washington Idaho Minnesota New Jersey et Oregon exige l utilisation de moteurs combustion interne quip s de pare tincelles Les autres tats et agences f d rales mettent en oeuvre des r glementations identiques f Lutilisations de ce moteur dans un Etat ou un endroit regi par cette r glementation peut repr senter une violation de la loi Remarque pour ce qui concerne l utilisation de power unit dans le cadre d une exploitation foresti re reportez vous au Code de r glementation f d rale Articles 1910 et 1928 AVERTISSEMENT Le syst me d allumage de votre machine g n re un champ lectromagn tique de tr s faible intensit Il est possible de ce champ cr e des interf rences sur le fonctionnement d un stimulateur cardiaque Afin de r duire le risque de blessures graves voire de mort les personnes quip es d un stimulateur cardiaque sont vivement invit es consulter leur m decin ainsi que le fabricant du stimulateur avant d utiliser la machine AVERTISSEMENT Les surfaces du silencieux deviennent tr s chaudes en cours de fonctionnement et apr s arr t de la power uni
11. attachment will start to rotate immediately e Place the power unit on level ground and ensure that no objects or obstructions are in immediate vicinity which could come in contact with the cutting attachment Hold the body of the machi ne on the ground using your left hand CAUTION Not with your foot see Fig 18 Slowly push the purge bulb 6 to 8 times A Fig 19 e Pull the throttle trigger B Fig 20 and lock it a semi open posi tion setting switch C to position I release throttle trigger B e Move choke lever D Fig 21 to CLOSE position e Rest power unit on ground in a stable position While holding the power unit firmly pull the starting cord slowly until meeting resistance Fig 18 Now pull the starting cord hard several times and the as soon as the engine starts firing return choke lever D Fig 22 to the original OPEN position Repeat the starting sequence until the engine starts e Once the engine has started press the throttle trigger after 30 40 seconds B Fig 20 to release it from the semi open position and bring the engine to idle speed e Never wrap the starter cord around your hand e When pulling the starter rope do not use the full extent of the rope as this can cause the rope to break Do not let starter rope snap back Hold the handle and let the rope rewind slowly WARNING Never operate with the choke in the CLOSE position Never operate with the throttle locked in the semi o
12. entretien agr pour le r glage du carburateur Contactez un service d entretien agr pour le r glage du carburateur 1 Utilisez du carburant r cent et la proportion d huile deux temps appropri e 2 Nettoyez conform ment aux instructions fournies la section Entretien Filtre air 3 Contactez un service d entretien agr pour le contr le du carburateur Tournez la vis de r glage du ralenti T dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le r gime de ralenti Si l outil de coupe tourne au ralenti tournez la vis de ralenti T dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire le r gime de ralenti voir la section Fonctionnement R glage du carburateur 1 Remplacez l outil de coupe 2 Remontez soigneusement l outil de coupe Remarque ce moteur est conforme aux normes de l EPA Agence de protection de l environnement en mati re de contr le des missions polluantes Si votre machine pr sente des probl mes sp cifiques de performance ne pouvant tre rectifi s en suivant les instructions de la section Diagnostic des pannes il est recommand la porter un service d entretien agr pour r paration efco 39 40 p n 001101730 MOTEUR Cylindr e Al sage Course PERFORMANCES R gime de ralenti Puissance REMISAGE Remisage de la power unit AVERTISSEMENT coupez le moteur et laissez le refroidir puis arrimez la machine
13. essence ou le m lange de carburant avec une extr me pr caution Ne fumez pas ou ne produisez pas de source de flamme a gode du carburant ou de la power unit Fig 7 AVERTISSEMENT La respiration de vapeurs de carburant ou leur contact avec la peau peut provoquer des blessures graves Il convient donc de manipuler le carburant avec pr caution et de s assurer d op rer dans des endroits bien a r s AVERTISSEMENT Soyez vigilant face au risque d empoisonnement au monoxyde de carbone AVERTISSEMENT Les pots epee dotes de catalyseur deviennent tres chauds durant l utilisation et restent ainsi longtemps apres avoir teint le moteur Cette situation se pr sente m me lorsque le moteur tourne au ralenti Vous risquez de vous br ler en le touchant Risque d incendie e Manipulez le carburant avec une extr me pr caution afin d viter tout risque d incendie ou de br lure Le carburant est hautement inflammable Faites le m lange et transportez le carburant dans un conteneur approuv pour l entreposage d essence Fig 8 Faites le m lange de carburant en ext rieur en l absence de toute source d tincelles ou de flammes e Choisissez une surface d gag e coupez le moteur et laissez refroidir avant de faire le plein e Devissez lentement le bouchon de carburant afin de lib rer la ression et d emp cher le carburant de s couler par le ouchon e Resserrez fermement le bouchon de carburant apres remplissage S
14. periods and towards the end of your shift e Keep children bystanders and animals a minimum of 50 feet 15 meters away from the work area Do not allow other people or animals to be near the power unit when starting or operating the power unit Fig 2 e While working with the power unit always use safety protective approved clothing The use of protective clothing does not eliminate injury risks but reduces the injury effects in case of accident Consult your trusted supplier to choose equipment in compliance with legislation The clothing must be proper and not an obstacle Wear adherent protective clothing Protective jackets Fig 3 and dungarees Fig 3 leggings are ideal Do not wear clothes scarves ties or bracelets that may get stuck into twigs Tie up and protect long hair example with foulards cap helmets etc Safety boots having skid proof sole and anti piercing insert Fig 4 Wear protective goggles or face screens Fig 5 Use protec tions against noises for example noise reduction ear guards Fig 4 or earplugs The use of protections for the ear requires much more attention and caution because the perception of audible warning signals screaming alarms etc is limited Always remove your hearing protection as soon as the engine stops Wear gloves Fig 6 page 8 that permit the maximum absorption of vibrations e Only allow others to use this power unit who have read this Operators Manual or received adeguate
15. safe and correct operation of the power unit this operator s manual should always be kept with or near the machine Do not lend or rent your power unit without the operator s instruction manual WARNING Allow only persons who understand this manual to operate your power unit TABLE OF CONTENTS PRODUCT IDENTIFICATION Power Unit Components 2 cera paris bw oe Ean Ede Bh Ae A a RUE SAFETY Understanding Safety Symbols State and Local Requirements naana ee ee ee eens SAFETY RULES Basic Safety Precalllofis a au gaia ada ae a ee ew do haa we ee a m sse Pr A Coe e AAA cue Diese oe ek eee ee wee Operation and Safety 2 0 0 0 a a eee eee eee nnn Sale Features sitiado eoo Meee ope did hee ae d a ete di ew A dient ee Salely Gquipment CNECKING a birat errer do Vd de eoe AG ed roe a Qo oe t A Precautions to Reduce Vibration Risk Maintenance PrecaltlONS qa 33 3 arn ation eg a coe dente e e Rh Rec D RT epos ed a OPERATION FUCINO CUERO Pr paration for WOKING su edo Ee Goyal de dei cd c A rat dove ad Eo ed d ir qt dice doe Starting the ENGINE usur te a ai id UR BreaKing Inane ENGNG correr p a s eda coe dente A as Stopping the ENGNG eeu eios6c E A RA A MAINTENANCE Maintenance C hall a au a acuerdos dE Rede de een a ua EA ene a HUC D Y ed aodio ata S dan Carburetor Adjustment mUEEMOEREIDQUETETEITITO TIR DO DTE AMET
16. E aa gutes oso RR ASA ete tegi ue ar arae Slater DIL drin aen Berar i ngPg d pet UD a eke a Relat dan dq at antedios aia eio TROUBLESHOOTING Using Trouble shooting Chart 0 0 cc rn STORAGE Storno POWET UNIE PTT TECHNICAL DATA POWO AAA O tears ett Md s ML E n LM MEE A ld PRODUCT IDENTIFICATION Ls efco AD LAT l 2 a LA ARO COUR IS o Power Unit Components 1 Harness attachment 10 Choke lever 2 On off switch 11 Starter handle 3 Muffler guard 12 Throttle trigger lockout 4 Spark plug 13 Purge bulb 5 Air filter 14 Carburetor Adjustment Screw 6 Fuel tank cap 15 Simple harness 7 Quick coupling 16 Combination wrench 8 Throttle lever 9 Handle SAFETY Understanding Safety Symbols N This symbol indicates Warning and Caution Instructions for installing MULTIMATE Your manual contains special accessories on the power unit messages to bring attention to potential safety concerns machine damage as well as helpful operating and servicing information PLEASE READ ALL THE INFORMATION CAREFULLY TO AVOID INJURY AND MACHINE DAMAGE WARNING The surface can be hot Wear eye hearing and head protection when operating this State and Local Requirements The engine is NOT equipped with a Spark Arrester System complying with the requirements of SAE Recommended Practice J335 and California Codes 4442 and 4443 All national forest la
17. EN LA MAQUINA LEA ATENTAMENTE TODA LA INFORMACION PROPORCIONADA Instrucciones para montar los accesorios MULTIMATE en el motor ADVERTENCIA Las superficies pueden estar calientes A Utilice protecci n para los ojos los o dos y la cabeza cuando emplee este equipo Requisitos estatales y locales Este motor NO est equipado con un sistema protector de chispas segun los requisitos de la Practica Recomendada por SAE J335 y los C digos de California 4442 y 4443 Para trabajar en todos los terrenos forestales nacionales y en los terrenos gestionados por los estados de California Maine Washington Idaho Minnesota Nueva Jersey y Oreg n la ley requiere que los motores de combusti n interna est n equipados con una pantalla de supresi n de chispas Otros estados y agencias federales tienen normas similares en vigor Nota Cuando utilice un power unit para la tala de rboles consulte el C digo de Regulaciones Federales Partes 1910 y 1928 ADVERTENCIA El sistema de encendido de la unidad genera un campo electromagn tico de muy baja intensidad Dicho campo puede afectar al funcionamiento de ciertos marcapasos Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales las personas que tengan un marcapasos deber n consultar a su m dico y al fabricante del marcapasos antes de utilizar esta herramienta ADVERTENCIA Mantenga todas las partes del cuerpo alejadas del amortiguador ya que sus superficies se encuen
18. Fig 12 Mix 2 Cycle Engine Oil with gasoline according to the instructions on the package We strongly recommend the use of 2 1 50 Efco Two Cycle Engine Oil which is specifically formulated for all Efco air cooled two stroke engines The correct oil fuel proportions shown in the table below are suitable when using the Efco Two Cycle Engine Oil or an equivalent high quality engine oil JASO specification FD or ISO specification L EGD When oil specifications are NOT equivalent or unknown use 4 1 25 oil fuel mixing ratio CAUTION DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL OR 2 CYCLE OUTBOARD OIL CAUTION Never use a fuel with an alcohol percenta ge higher than 10 Gasohol with up to 10 alcohol or E10 fuel are acceptable When using an oxygenated gasoline a good practice of fuel management is necessary Gasoline oxygenated with alcohol readily takes up water when it is present the water may be condensed out of humid air or be a contaminant in the fuel system including tank N CAUTION Match your fuel purchases to your consumption don t buy more than you will use in one or two months Store gasoline in a tightly closed container in a cool dry place The use of oxygenated gasoline may cause the occurrence of vapor lock easier NOTE 2 Cycle Engine Oil contains a fuel stabilizer and will stay fresh up to 30 days DO NOT mix quantities larger than usable in a 30 day period A 2 cycle oil containing a fuel stabili
19. NCIA EL ACCESORIO DE CORTE NUNCA DEBE GIRAR AL RALENTI Gire el tornillo de velocidad de ralent T hacia la izquierda para reducir las RPM de ralent o p ngase en contacto con el concesionario de servicio para que lo ajuste y no utilice la unidad hasta que se haya realizado la reparaci n Cuando el accesorio de corte gira al ralent se pueden producir da os personales graves El accesorio de corte puede girar al ralent cuando el embrague est da ado con lo que aumenta el riesgo de lesiones por p rdida de control o por contacto con la herramienta de corte 54 MANTENIMIENTO ig efco Tabla de mantenimiento 2 c 2 D D o go E ra D T E me T s qd G g o p e Tenga en cuenta que los siguientes intervalos de mantenimiento se aplican solamente en condiciones de g a D G2 N a funcionamiento normales Si para su trabajo diario es necesario utilizar la desbrozadora durante m s tiempo del o S gt To S b 8 D normal o si las condiciones de corte son duras los intervalos sugeridos se deber n ajustar en consecuencia b 3 di pe E E 2 3 2 gt D E E E 19 n lt Toda la m quina Inspeccionar fugas grietas y desgaste X X EE a px o Controles interruptor de encendido palanca de estrangulaci n Comotebapeb Omni activador de aceleraci n interbloqueo del activador n E Dep sito y tubos de combustible Inspeccionar fugas
20. Pare el motor deje que se enfr e y asegure la unidad antes de guardarla o de transportarla en un veh culo Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua motores o interruptores el ctricos hornos etc Guarde la unidad con todos los protectores colocados Col quela de forma que ning n objeto afilado pueda causar lesiones de forma accidental a los transe ntes Guarde la unidad fuera del alcance de los ni os y de otras personas no autorizadas 1 Vac e y limpie el dep sito de combustible en un sitio bien ventilado 2 Vac e todo el combustible del dep sito en un contenedor homologado para gasolina Ponga el motor en marcha hasta que se pare De esta forma se eliminar toda la mezcla de p n combustible y aceite que podria deteriorarse y dejar barniz y 001101730 E goma en el sistema de combustible Bf 3 Elimine cualquier material extrano que haya en la power unit Mantengala alejada de agentes corrosivos tales como productos quimicos de jardineria y sales antihielo 4 Cumpla todas las regulaciones estatales y locales relativas al almacenamiento y manejo seguros de gasolina El exceso de combustible se debe utilizar en otros equipos accionados por motores de 2 ciclos PRECAUCION Durante el almacenamiento es importante evitar que se formen depositos de goma en los componentes fundamentales del sistema de com
21. a la puesta en marcha del motor en caliente el interruptor C ha de situarse como en la Fig 23 NOTA ARRANQUE DEL MOTOR EN CALIENTE Siga las instrucciones de arranque indicadas anteriormente pero no utilice la posici n CLOSE para volver a arrancar la unidad ADVERTENCIA Las condiciones meteorol gicas y la altitud pueden afectar a la carburaci n No permita que nadie se acerque a la power unit mientras ajusta el carburador Mantenga el motor a aceleraci n m xima mientras realiza el trabajo NOTA Es normal que un motor nuevo emita humo durante y despu s del primer uso Rodaje del motor El motor alcanza su potencia m xima tras un per odo de actividad de 5 a 8 horas Durante este per odo de rodaje no acelere al m ximo la m quina si no est cortando a fin de evitar tensiones de funcionamiento excesivas PRECAUCI N Durante el per odo de rodaje no var e la carburaci n para obtener un incremento de potencia El motor puede da arse Arranque dif cil o arranque de un motor ahogado Si el motor no arranca tras 10 tirones es posible que se haya ahogado a causa del exceso de combustible El exceso de 53 FUNCIONAMIENTO lf efco combustible se puede eliminar siguiendo el procedimiento de arranque del motor en caliente indicado anteriormente Aseg rese de que el interruptor se encuentra en la posici n I Para arrancar puede que sea necesario tirar varias veces de la empu adura de la cu
22. a y soplar a distancia con aire comprimido Sustituir el filtro si est da ado o muy obstruido Un filtro obturado produce un funcionamiento irregular del motor aumentando el consumo y disminuyendo su potencia Un filtro de aire usado nunca se puede limpiar por completo Se recomienda sustituir el filtro de aire por otro nuevo tras seis meses de funcionamiento Aseg rese de que la cubierta y el soporte est n limpios antes de instalar un filtro nuevo PRECAUCI N No ponga nunca el motor en marcha A sin el filtro de aire ya que se pueden producir da os importantes Compruebe que el filtro de aire est correctamente colocado en su cubierta antes de volver a montarlo Sustituya siempre el filtro si est da ado No limpie el filtro con un cepillo 56 MANTENIMIENTO Unidad de motor de arranque ADVERTENCIA El resorte de la bobina est bajo tensi n y podr a salir despedido provocando lesiones graves No intente desmontarlo ni alterarlo Motor Limpie peri dicamente las aletas del cilindro con aire comprimido o con un cepillo Fig 31 Si hay impurezas en el cilindro es posible que el motor se recaliente de forma peligrosa ADVERTENCIA No ponga nunca la m quina en marcha sin estar todas las piezas correctamente colocadas en su sitio incluido el alojamiento de arranque Puesto que las piezas se pueden romper y salir despedidas los trabajos de reparaci n del volante y el embrague los debe rea
23. aiga la buj a del cilindro Vuelva a conectar el cable de la buj a y ponga la buj a en tras arrancarlo la parte superior del cilindro Tire de la cuerda Compruebe que el del motor de arranque y compruebe si se ve la interruptor de encendido se chispa en la punta de la buj a Si no hay chispa encuentra en la posici n de repita la prueba con una buj a nueva RCJ7Y BPMR6A arranque l 2 El motor est ahogado 2 Con el interruptor de encendido en la posici n de apagado extraiga la buj a Ponga la palan ca de estrangulaci n en la posici n de funcionamiento y tire de la cuerda del motor de arranque de 15 a 20 veces De esta forma se eliminar el exceso de combustible del motor Limpie la buj a y vuelva a instalarla Tire de la cuerda del motor de arranque tres veces con la palanca de estrangulaci n en la posici n de funcionamiento Si el motor no arranca ponga la palanca de estrangulaci n en la posici n de estrangulaci n y repita el procedimiento de arranque normal Si el motor sigue sin arrancar repita el procedimiento con una buj a nueva El motor arranca pero no P ngase en contacto con un concesionario de acelera correctamente servicio para que ajusten el carburador El motor arranca pero no P ngase en contacto con un concesionario de funciona adecuadamente a servicio para que ajusten el carburador alta velocidad El motor no alcanza la 1 Compruebe la mezcla de aceite y 1 Utilice combus
24. arateur agr Bougie Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ7Y ou NGK BPMR6A avec un espacement entre les lectrodes de 0 5 mm 0 02 in Fig 32 Remplacez la par une bougie identique tous les six mois BPM R6A a ou plus fr quemment si n cessaire RCJ7Y AVERTISSEMENT ne testez jamais le systeme d allumage alors que le connecteur du c ble d allumage est d branch de la bougie ou si la bougie n est pas mont e dans son logement au risque de produire un jaillissement d tincelles non contr l qui peut entrainer un risque d incendie Une mauvaise connexion entre la borne de la bougie et le connecteur du c ble d allumage au niveau de la coiffe peut g n rer un arc lectrique susceptible d enflammer les vapeurs de carburant l origine d un incendie Utilisez exclusivement des bougies antiparasites de la gamme pr conis e Les facteurs tels que un exc s d huile dans le m lange de carburant un filtre a air encrass des conditions de fonctionnement d favorables notamment le fonctionnement en charge partielle peuvent entrainer une d t rioration rapide de la bougie Silencieux Fig 33 AVERTISSEMENT Ce pot d chappement est dot d un catalyseur ce qui assure au moteur la conformit aux conditions sur les missions Ne jamais modifier ni d poser le catalyseur tout modification est une violation la loi AVERTISSEMENT Les pots d chappement dot s de catalyseur dev
25. arburant et peut tre conserv e pendant 30 jours NE M LANGEZ PAS plus de carburant que vous pourrez en utiliser sur une p riode de 30 jours L utilisation d une huile deux temps contenant un stabilisateur de carburant est recommand e efco FONCTIONNEMENT le refco M lange de carburant Huile pour moteurs deux temps 25 1 4 Essence 1 Gallon US 1 Litre Huile pour moteurs deux temps 50 1 2 Essence 1 Gallon US 1 Litre Remplissage du r servoir AVERTISSEMENT respectez les mesures de s curit pour la manipulation du carburant Coupez toujours le moteur avant d approvisionner la machine en carburant Ne faites jamais l appoint de carburant alors que le moteur tourne ou s il est encore chaud D placez vous au moins 3 m tres de la zone de remplissage avant de d marrer le moteur Fig 14 NE FUMEZ PAS 1 Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin d viter toute contamination 2 D vissez lentement le bouchon de carburant 3 Versez le m lange de carburant dans le r servoir avec pr caution vitez de renverser du carburant 4 Avant de remonter le bouchon de carburant nettoyez et inspectez le joint d tanch it 5 Remontez et serrez imm diatement le bouchon de carburant Essuyez tout d versement de carburant AVERTISSEMENT contr lez la pr sence ventuelle de fuites de carburant et rectifiez le cas ch ant Contactez un r parateur agr si n ces
26. as can damage the engine WARNING After each operating session if the power unit is to be stowed suspended in a vertical position Fig 36 always empty the fuel tank before stowing the tool Emak can supply a specific storage kit code 001101730 Fig 37 TECHNICAL DATA ENGINE Displacement 1 86 cu in 30 5 cc Bore 1 42 in 36 mm Stroke 1 18 in 30 mm PERFORMANCE Idle Speed 3 000 RPM Power 1 0 HP 0 8 kW FUEL AND OIL SYSTEMS Carburetor Multi Position Diaphragm Carburetor Fuel Tank Capacity 12 5 fl oz 370 ml Fuel Mix See Operation Fueling Section IGNITION SYSTEM Spark Plug Champion RCJ7Y NGK BPMR6A Spark Plug Gap 0 02 in 0 5 mm MUFFLER Catalytic Converters present 21 INTRODUCTION Pour un emploi correct de la power unit et pour viter tout accident ne commencez pas le travail sans avoir pr alablement lu ce manuel avec attention Vous trouverez les descriptions du fonctionnement des diff rents composants ainsi que les instructions relatives aux contr les et aux proc dures d entretien requis Remarque les illustrations et instructions pr sentes dans ce manuel peuvent varier en fonction des normes de chaque pays et sont sujettes modifications sans pr avis par le fabricant MANUEL D UTILISATION Le manuel d utilisation est destin votre propre protection LISEZ LE Conservez le dans un endroit appropri de fa on pouvoir s y r f rer au besoin Ayez pris connais
27. as protectoras no elimina el riesgo de lesiones pero reduce sus efectos en caso de accidente Consulte a su proveedor a la hora de elegir equipos conformes con la legislaci n Las prendas deben ser las adecuadas y no ser un obst culo Utilice prendas protectoras adherentes Las chaquetas protectoras Fig 3 y los pantalones vaqueros Fig 3 son perfectos para realizar este trabajo No se ponga prendas pafiuelos corbatas o pulseras que puedan engancharse en las ramas Si tiene el pelo largo rec jaselo y prot jaselo por ejemplo con un pafiuelo gorra casco etc Utilice botas de seguridad con suelas antideslizantes y refuerzos antiperforaci n Fig 4 Utilice gafas protectoras o protectores faciales Fig 5 Emplee protecciones contra el ruido protectores para los o dos que reduzcan el nivel de ruido Fig 4 o tapones para los o dos Si se utilizan protecciones para los o dos se deber tener mucho m s cuidado y prestar m s atenci n ya que la percepci n de se ales sonoras de peligro gritos alarmas etc quedar limitada Qu tese las protecciones de los o dos en cuanto pare el motor Utilice guantes que absorban al m ximo las vibraciones Fig 6 e Permita nicamente utilizar esto power unit a aquellas personas que hayan le do este manual del operador o que hayan recibido las instrucciones adecuadas para utilizar el power unit de forma correcta y segura e Compruebe la desbrozadora a diario para asegurarse de que tod
28. ationales et locales 26 R GLES DE S CURIT Pr cautions de base 28 Manipulation QU carburant 3 uncus do DRE Rea Gere nce rd CR in ii 29 Fonctionnement et s curit ce uas 29 Fonctions de s curit eee RR RR s 30 V rification des dispositifs de s curit 31 Mesures de pr caution pour r duire le risque de vibrations 31 Pr cautions d entretien 0 0 00 RR hs 31 FONCTIONNEMENT Alimentation en carburant 0 0 0 0000 RR RR seu ur us 32 Pr paration pr alable au travail 82 33 D marrage du moteur o 33 gisferieczeUmu s d P PM NU In ant dosent Bene te woe honte os 34 Anoto MOOTEU sinmay in a cae ae e a Be A ee E ri a e e e 35 ENTRETIEN Tableau d entretien aa RR RR RR RR RR hr 36 R glage du carburateur 2 aro ee de dO oed qoa dt aca i doen Ot do do dee oe dad aca 37 Pitre a Corouranl ED da a Ge apie ds da iia sues 37 FITO ROI d e ac rc Shy me hese E ee ws ec ew A acer ch aw ee eI G Sees hs we nS A wee A eG See 37 D marreur 2 ee hh 38 MOIQUE cosa ce oe he a eae be eee di on ee aa oe a ee ee Poe eae oe a 38 BONS DTP 38 Se LS aoi ote T need ds ees Gow a eee Obes be oe ee eb ooh eS De Bees 38 DIAGNOSTIC DES PANNES Utilisation du tableau de diagnostic des pannes
29. avant remisage ou transport dans un v hicule Remisez la machine et le carburant dans un endroit o lesvapeurs de carburant ne seront en contact avec aucune source d tincelles ou de flammes nues notamment proximit de chaudi res de moteurs ou d interrup teurs lectriques de fours etc Montez toutes les protections fournies avec la machine pour le remi sage Rangez la machine de telle sorte que les par ties tranchantes ne puissent blesser accidentelle ment toute personne passant proximit Remisez la machine hors de port e des enfants ou de toute autre personne non habilit e l utiliser 1 Vidangez et nettoyez le r servoir de carburant dans un lieu suffisamment a r 2 Vidangez l int gralit du carburant dans un conteneur appropri au stockage de l essence Faites tourner le moteur jusqu ce qu il s arr te de lui m me Cela permet d vacuer le m lange susceptible de s venter et de laisser un d p t de vernis et de gomme dans le circuit d alimentation de carburant 3 Nettoyez toutes les substances trang res accumul es sur la power unit Maintenez la machine distance de tout agent corrosif tels que les engrais de jardin ou les sels de d vergla age 4 Respectez la r glementation locale et nationale en mati re de stockage et de manipulation de l essence N utilisez pas le surplus de carburant dans un autre quipement moteur deux temps MISE EN GARDE Il est important d viter le d
30. body that has come in contact with fuel Use soap and water e Don t expose fuel tank to direct sunlight e Keep fuel out of reach of children Operation and Safety WARNING Always hold the power unit with both hands when the engine is running Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the power unit handles SAFETY RULES Ls efco e Keep all parts of your body away from the power unit when the engine is running e Always carry the power unit with the engine stopped and the muffler away from your body Properly secure your power unit to prevent turnover fuel spillage and damage Do not operate a power unit with one hand Serious injury to the operator helpers bystanders or any combination of these persons may result from one handed operation A power unit is intended for two handed use Before you start the engine make sure the cutting attachment is not contacting any object e Shut off the engine before setting down the power unit Do not leave the engine running unattended e Only use the power unit in well ventilated places do not operate the power unit in explosive or flammable atmospheres or in closed environments Fig 10 Beware of carbon monoxide poisoning e Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture Safety Features WARNING As a power unit user do not solely rely on the product s safety features You must follow all safety precautions instructions and maintena
31. bustible como el carburador el filtro el manguito o el deposito de combustible Los combustibles mezclados con alcohol denominados gasohol o E10 o que utilizan etanol metanol pueden atraer humedad lo cual provoca la separaci n de la mezcla de combustible y la formaci n de cidos durante el almacenamiento El gas cido puede da ar el motor ATENCION Despu s del uso si se va a colgar el motor en posici n vertical Fig 34 vaciar antes el dep sito Est disponible el kit de almacenaje c d 001101730 Fig 35 DATOS T CNICOS MOTOR Cilindrada 30 5 cc 1 86 pulgadas c bicas Calibre 36 mm 1 42 pulgadas Carrera 30 mm 1 18 pulgadas RENDIMIENTO Velocidad de ralent 3 000 RPM Potencia 1 0 HP 0 8 kW SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y ACEITE Carburador Carburador de diafragma de posici n m ltiple Capacidad del dep sito de combustible 12 5 onzas 370 ml Mezcla de combustible Consulte la secci n de funcionamiento correspondiente al combustible SISTEMA DE ENCENDIDO Buj a Champion RCJ7Y NGK BPMR6A Separaci n de la buj a 0 02 pulgadas 0 5 mm AMORTIGUARDOR Catalizador presente 60 WARNING To ensure safe and correct operation of the power unit this operator s manual should always be kept with or near the machine Do not lend or rent your power unit without the operator s instruction manual AVERTISSEMENT Afin de garantir un fonctionnement correct et en toute s curit de la power unit il est re
32. can be a sign that the performance of the catalytic converter is impaired WARNING Do not operate your engine if the muffler is damaged missing or modified An improperly maintained muffler will increase the risk of fire and hearing loss 19 20 TROUBLE SHOOTING ig efco Using Trouble shooting Chart WARNING Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit When you have checked all the possible causes listed and you are still experiencing the problem see your Servicing Dealer If you are experiencing a problem that is not listed in this chart see your Servicing Dealer for service PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION Engine will not start or will 1 No spark 1 Check Spark Remove spark plug cover run only a few seconds after Remove spark plug from cylinder Reattach the spark plug wire and lay spark plug on top of Starting cylinder Pull the starter rope and watch for Make sure Ignition switch spark at spark plug tip If there is no spark ee nc repeat test with a new spark plug BPMR6A is in start position I RCJ7Y 2 Flooded engine 2 With the ignition switch off remove spark plug Move choke lever to Run position and pull starter cord 15 to 20 times This will clear excess fuel from engine Clean and reinstall spark plug Pull starter three times with choke lever at run If engine does not start move chok
33. command de toujours conserver le manuel de l utilisateur a proximit de la machine Ne pr tez ou ne louez jamais votre power unit sans fournir le pr sent manuel d utilisation et d entretien ADVERTENCIA Para garantizar el funcionamiento seguro y correcto del power unit este manual del operador deber conservarse siempre con la m quina o estar cerca de el No preste ni alquile el power unit sin el manual de instrucciones del operador Z refco Its an EMAK S p A trademark Member of the Yama Group 42011 Bagnolo in Piano RE Italy EMAK U S A http www emak us Mod 61240326 Dic 2008
34. corporelles ou le d ces de l utilisateur ou de tiers La garantie ne couvre pas les dommages ou la responsabilit r sultant de l utilisation d accessoires ou de pieces de rechange non autoris s 27 R GLES DE S CURIT ig efco Pr cautions de base e Lisez attentivement le pr sent manuel jusqu ce que vous ayez int gralement compris les r gles de s curit les mesures de pr caution et les instructions relatives au fonctionnement et que soyez en mesure de les appliquer avant toute utilisation de la machine e Limitez l utilisation de la power unit des utilisateurs adultes capables de comprendre et d appliquer les r gles de s curit les mesures de pr caution et les instructions relatives au fonctionnement indiqu es par le pr sent manuel L utilisation de la machine par des mineurs est fortement d conseill e e Ne manipulez et n utilisez pas la power unit lorsque vous tes fatigu malade ou perturb ou sous l emprise de l alcool de drogues ou de m dicaments Vous devez tre en bonne forme physique et en pleine possession de vos capacit s mentales L utilisation d une power unit est relativement ardue et p nible Si vous pr sentez un tat susceptible d tre aggrav par une t che physiquement exigeante consultez pr alablement votre m decin Fig 1 Soyez plus vigilant avant les p riodes de repos et la fin de la p riode de travail e Maintenez les enfants passants et animaux une distanc
35. d usure X X Filtre du carburant Inspection X Nettoyage remplacement de la cartouche filtrante X ps nd Tambour d embrayage Inspection d g ts et niveau d usure X Toute la visserie accessible sauf vis de r glage Inspection Resserrage X Filtre air Nettoyage X Remplacement T e Ailettes de cylindre Nettoyage X Prises d air du syst me de d marrage Nettoyage X Corde de lanceur Inspection d g ts aff tage et niveau d usure X tourner au r gime de ralenti 6 mois Amortisseurs de vibrations Inspection d g ts et niveau d usure X Remplacement par le distributeur X X ENTRETIEN efco R glage du carburateur Avant de proc der au r glage du carburateur nettoyez les ou es d a ration du couvercle comme indiqu la Fig 26 ainsi que le filtre air comme indiqu la Fig 27 Reportez vous aux sections Fonctionnement D marrage de la machine et Entretien Filtre air pour de plus amples d tails Laissez chauffer le moteur avant de proc der au r glage du carburateur Ce moteur est con u et fabriqu conform ment aux r glementations de Phase 2 de l EPA Agence de protection de l environnement Le carburateur est r gl en usine et ne n cessite normalement aucun r glage Ce mod le de carburateur ne permet que le r glage de la vis T Fig 28 AVERTISSEMENT ne modifiez en aucune fa on le carburateur car cela pourrait affecter la conformit du moteur aux r glementations en mati re d mission
36. de danger tels que cris alarmes etc est r duite Pensez retirer syst matiquement les protections anti bruit l arr t du moteur Portez des gants anti vibration Fig 6 e Limitez l utilisation de la power unit aux seules personnes ayant pr alablement lu le pr sent manuel d utilisation ou ayant pris connaissance des instructions appropri es a une utilisation correcte et en toute s curit de cette machine e Contr lez quotidiennement votre power unit afin de garantir que chaque dispositif de s curit ou autre fonctionne correctement e Ne travaillez jamais avec une power unit endommag e modifi e mal r par e ou mal mont e Ne d montez endommagez ou neutralisez jamais l un des dispositifs de s curit Remplacez imm diatement les outils de coupe ou les dispositifs de s curit endommag s cass s ou de quelque autre facon d mont s e Elaborez toujours votre plan de travail l avance Ne d butez aucun t che avant d avoir une zone de travail d gag e une assise stable et un chemin de d gagement pr alablement tabli e Adressez vous un Es qualifi pour toute autre intervention ne figurant pas dans le pr sent manuel e est fortement d conseill de raccorder la prise de force de la power unit tout outil ou accessoire non sp cifi par le fabricant 28 REGLES DE S CURIT Manipulation du carburant AVERTISSEMENT L essence est un carburant hautement inflammable Manipulez l
37. e minimale de 15 m tres 50 ft de la zone de travail Ne tol rez la pr sence d aucune personne ou animal proximit imm diate de la power unit lors du d marrage ou en utilisation Fig 2 e Portez en permanence des quipements de s curit homologu s lorsque vous utilisez la power unit Toutefois le port de v tements de s curit n limine pas les risques de blessures mais il peut en r duire les effets en cas d accident Demandez conseil a votre distributeur habituel pour le choix des quipements conformes a la r glementation Les v tements utilis s ne doivent en aucun cas entraver les mouvements Ils doivent tre ad quats c est dire troits mais non g nants Une veste de travail Fig 3 et une salopette de s curit Fig 3 constituent l quipement id al Ne portez pas de v tements foulards cravates ou bijoux qui pourraient s accrocher dans les buissons Nouez les cheveux longs et prot gez les par exemple l aide d un foulard d une casquette d un casque etc Optez pour des chaussures ou bottes de s curit coqu es et quip es de semelles antid rapantes Fig 4 L utilisation d un masque ou de lunettes de protection Fig 5 est vivement recommand e Utilisez des protections anti bruit notamment un casque anti bruit Fig 4 ou des protege tympans L utilisation de protections anti bruit requiert une attention suppl mentaire en ce sens que la perception des signaux sonores d avertissement en cas
38. e No coloque nunca el power unit en un lugar donde haya elementos combustibles como hojas secas paja papel etc e Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua motores o interruptores el ctricos hornos etc e No quite nunca el tap n del dep sito con el motor en funcionamiento e No utilice nunca combustible para operaciones de limpieza e Tenga cuidado para que el combustible no entre en contacto con su ropa Cuando el combustible se impregne en la ropa o en la piel c mbiese de ropa y l vese las partes del cuerpo que ir entrado en contacto con el combustible con agua y jab n Funcionamiento y seguridad ADVERTENCIA Agarre siempre el power unit con las dos manos cuando el motor est en funcionamiento Sujete firmemente el power unit colocando los pulgares y los dedos alrededor de la empu adura e Mantenga todas las partes del cuerpo alejadas del accesorio de corte cuando el motor est en marcha 47 REGLAS DE SEGURIDAD la efco e Transporte siempre e power unit con el motor parado y el amortiguador alejado del cuerpo Fije correctamente el power ie para evitar que vuelque se derrame combustible y sufra anos e No utilice el power unit con una sola mano Si lo hace el operador sus ayudantes los transe ntes y cualquier otra persona pueden sufrir lesiones graves El power unit est dise ado para
39. e lever to choke and repeat normal starting procedure If engine still fails to start repeat procedure with a new spark plug Engine starts but will not Contact a Servicing Dealer for carburetor accelerate properly adjustment Engine starts but will not run Contact a Servicing Dealer for carburetor properly at high speed adjustment Engine does not reach full 1 Check oil fuel mixture 1 Use fresh fuel and the correct 2 cycle oil mix speed and or emits excessive gt Air fil er dirty 2 el per instructions in Maintenance Air Filter smoke P l ection o 3 Carburetor requires checking 3 Contact a Servicing Dealer for carburetor checking Engine starts runs and Carburetor requires adjustment Turn idle speed screw T clockwise to increase accelerates but will not idle idle speed If cutting attachment turns at idle turn idle speed screw T counterclockwise to decrease speed see Operation Carburetor Adjustment Cutting attachment running 1 Cutting attachment damaged 1 Replace the cutting attachment incorrectly and with high AN 2 Cutting attachment incorrectly 2 Reassemble the cutting attachment with care vibration assembled Note This engine complies with EPA Environmental Protection Agency regulations which require exhaust emission control If your unit exhibits specific performance problems that can not be corrected by the Trouble Shooting Section the unit should be taken to a Se
40. ed Contact can result in burns to the skin Remember the risk of fire To reduce the risk of fire and burn injury handle fuel with care It is highly flammable e Mix store and transport fuel in a container approved for gasoline Fig 8 e Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames Select bare ground stop engine and allow to cool before refuelling e Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel from escaping around the cap e Tighten fuel cap securely after refuelling Unit vibration can cause an improperly tightened fuel cap to loosen or come off and spill quantities of fuel e Wipe spilled fuel from the unit and allow remaining fuel to evaporate Move 10 feet 3 m away from refuelling site before starting engine Fig 9 e Never attempt to burn off spilled fuel under any circumstances e Do not smoke while handling fuel or while operating the power unit e Store fuel in a cool dry well ventilated place e Never place the power unit in a combustible area such as dry leaves straw paper etc Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc Never take the cap off the tank when the engine is running e Never use fuel for cleaning operations e Take care not to get fuel on your clothing If you have spilt fuel on yourself or your clothes change your clothes Wash any part of your
41. el power unit las personas que entiendan este manual 41 42 NDICE le efco IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO Componentes del power unit o o ooooooo rans 43 SEGURIDAD Significado de las etiquetas de seguridad 44 Requisitos estatales y locales 2 3 x d RUE pp ERE Eee ea 44 REGLAS DE SEGURIDAD Precauciones b sicas de seguridad 46 Manejo del combustible l c RI RII 47 Funcionamiento y seguridad o ocoococcccoo eer hh rn 47 Funciones de seguridad m mps dum dor qiio dg CR du e E Bike B ucc aede ee e eee ed 49 Comprobaci n del equipo de seguridad 49 Precauciones para reducir el riesgo de vibraciones 49 Precauciones de mantenimiento 49 FUNCIONAMIENTO Alimentaci n de combustible 51 Preparaci n para trabajar o oo o oo ehh sas 52 Arrangue del MOO 20040104 rur badass ancre uses docs code es deed ead e iden 52 POGale Cel INOIOl MEME 53 Parada del motor a 4 asco ac koci dece Re arn ew Bw RARA A cal he AR Ree 54 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento cc ee ee ees 55 Ajuste del carburador C de aaea Be ae da eed ee oe ae oo ee ae ara 56 Filtro de combustible oasis ir a see oe be OR RE EORR KORR oe
42. ente no garantizan que no vaya a sufrir alguna dolencia por vibraciones en las manos o el s ndrome de canal carpiano Por tanto los usuarios que utilicen la unidad de forma continua y regular deber n supervisar atentamente el estado de sus manos y dedos Si aparece alguno de los s ntomas indicados anteriormente acuda inmediatamente a un m dico Precauciones de mantenimiento ADVERTENCIA No utilice nunca un power unit que est da ada que est mal ajustada o que no est montada por completo y de forma segura e Aseg rese de que el accesorio de corte deja de moverse al soltar el activador del control de aceleraci n Si el accesorio de corte funciona al ralent es posible que necesite ajustar el carburador Consulte la secci n dedicada al ajuste del carburador Si el accesorio de corte sigue funcionando al ralent despu s de ajustar el carburador p ngase en contacto con el concesionario de servicio para solicitar su ajuste y deje de utilizarlo hasta que est reparado 49 REGLAS DE SEGURIDAD lg efco ADVERTENCIA A excepci n de lo especificado en las instrucciones de mantenimiento del manual del operador la revisi n del power unit deber estar a cargo de personal de servicio competente Cuando se utilizan herramientas inadecuadas para extraer el volante o el embrague o se usa una herramienta incorrecta para sostener el volante a fin de extraer el embrague pueden ocasionarse da os estructurales en el vola
43. erda del motor de arranque dependiendo de cu nto se haya ahogado el motor Si el motor no arranca consulte la TABLA DE SOLUCI N DE PROBLEMAS p gina 59 MOINE ahogado e Ajuste el interruptor de activaci n desactivaci n en la posici n STOP Abrir la tapa E Fig 24 Acople una herramienta adecuada en la funda de la buj a F Haga palanca para sacar la funda de la buj a Desenrosque la buj a y s quela Abra el acelerador por completo Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para desahogar la c mara de combusti n e Vuelva a poner la buj a y conecte su funda presione firmemente hacia abajo y monte de nuevo las dem s piezas e Ajuste el interruptor de activaci n desactivaci n en la posici n de arranque l e Ponga la palanca de estrangulaci n en la posici n OPEN aunque el motor est fr o e Ahora arranque el motor Parada del motor Ponga la palanca del acelerador al minimo B Fig 25 y espere algunos minutos para que el motor se enfr e un poco Apague el motor poniendo el interruptor de masa A en la posici n STOP ADVERTENCIA El amortiguador y otras piezas del motor por ejemplo las aletas del cilindro y la buj a se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes alg n tiempo despu s de parar el motor Para reducir el riesgo de quemaduras no toque el amortiguador ni otras piezas mientras est n calientes Comprobaci n previa al funcionamiento ADVERTE
44. ez la gachette des gaz Si l outil de coupe tourne au ralenti un r glage du carburateur peut tre n cessaire voir la section Fonctionnement R glage du carburateur Si le probl me persiste apr s le r glage du carburateur contactez un r parateur et cessez d utiliser la machine jusqu sa r paration AVERTISSEMENT hormis les instructions d entretien fournies par le Manuel d utilisation toutes les autres proc dures d entretien de la power unit doivent tre effectu es par un personnel de maintenance qualifi En cas d utilisation d outils non appropri s pour le d montage du volant moteur ou de l embrayage ou pour le maintien du volant moteur en vue du d montage de l embrayage le volant moteur peut subir des d g ts structurels l origine de son clatement pouvant causer de graves blessures e Ne modifiez en aucune fa on les caract ristiques de votre power unit e Tenez vos mains au sec propres et exemptes d huile ou de carburant AVERTISSEMENT utilisez exclusivement des accessoires et des pi ces de rechange pr conis s e Ne touchez jamais l outil de coupe ou n effectuez jamais l entretien sur la machine lorsque le moteur tourne e N utilisez jamais le carburant pour le nettoyage e La power unit doit tre entrepos e dans un local sec au dessus du niveau du sol la lame tant munie de sa protection et le r servoir de la machine enti rement vid Lorsque la power unit atteint la fin de sa vie utile
45. g 20 y bloquearla en semiaceleraci n poniendo el interruptor C en la posici n I Soltar la palanca B e Poner la palanca del est rter D Fig 21 en la posici n CLOSE e Apoyar el motor en el suelo en una posici n estable Sujetar el motor y tirar lentamente de la cuerda de arranque hasta que se perciba una cierta resistencia Fig 18 Tirar con fuerza algunas veces y a las primeras explosiones del motor poner la palanca del est rter D Fig 22 en la posici n original OPEN Repetir la maniobra hasta que el motor arranque e Unos 30 40 segundos despu s del arranque presionar el acelerador B Fig 20 para desbloquearlo de la posici n de semiaceleraci n y poner el motor al m nimo e Nose enrolle la cuerda del motor de arranque en la mano e Cuando tire de la cuerda del motor de arranque no utilice la longitud total de la cuerda ya que se puede romper No deje que la cuerda del motor de arranque se enrolle r pidamente Agarre la empu adura y deje que la cuerda vuelva a enrollarse lentamente ATENCION No trabajar con el est rter en la posici n CLOSE No trabajar con la semiaceleraci n activada El funcionamiento en semiaceleraci n impide tener pleno control de la m quina ATENCI N Cuando el motor est caliente no accione el cebador D Fig 21 para su arranque ATENCI N Emplear el dispositivo de semi acelaraci n exclusivamente en la fase de puesta en marcha del motor en fr o Par
46. grietas y desgaste x X Limpiar X Filtro de combustible Inspeccionar X TK T Cada 6 Limpiar sustituir el elemento de filtro X meses Tambor del embrague Inspeccionar da os y desgaste X Sustituir X Todas las tuercas y tornillos accesibles no los tornillos de Inspeccionar ajuste Volver a apretar X Filtro de aire Limpiar x Sustituir x Cada 6 meses Aletas del cilindro Limpiar X Salidas de ventilaci n del sistema del motor de arranque Limpiar X Cuerda del motor de arranque Inspeccionar dafios y desgaste x Sustituir X Carburador Comprobar el ralent el accesorio de corte no debe girar al ralent Buj a Comprobar la separaci n de las puntas del electrodo x Cada 6 Soportes de vibraci n Inspeccionar dafios y desgaste X Sustituir en el concesionario X X 95 MANTENIMIENTO efco Ajuste del carburador Antes de ajustar el carburador limpie las salidas de ventilaci n como se muestra en la Fig 26 y el filtro de aire como se indica en la Fig 27 Para obtener m s informaci n consulte las secciones de funcionamiento de la unidad de arranque y de mantenimiento del filtro de aire Deje que el motor se caliente antes de ajustar el carburador Este motor est dise ado y fabricado para cumplir las normas de Fase 2 de la EPA Agencia de protecci n del medio ambiente El carburador se ha ajustado en f brica y no deber a requerir ning n ajuste En el carburador s lo se puede ajustar el tornillo T
47. iennent tres chauds durant l utilisation et restent ainsi longtemps apres avoir teint le moteur Cette situation se pr sente m me lorsque le moteur tourne au ralenti Vous risquez de vous br ler en le touchant Risque d incendie ATTENTION Remplacer le catalyseur s il est endommag S il se bouche fr quemment le rendement du pot d chappement s en trouve r duit AVERTISSEMENT n utilisez jamais votre moteur si le silencieux est endommag d pos ou modifi Un silencieux mal entretenu augment le risque d incendie et de perte auditive 38 Utilisation du tableau de diagnostic des pannes DIAGNOSTIC DES PANNES li AVERTISSEMENT arr tez toujours la machine et d connectez la bougie avant de mettre en application l un des remedes pr conis s ci dessous l exception des op rations n cessitant que la machine tourne Si le probl me persiste apr s avoir v rifi toutes les causes possibles indiqu es contactez votre r parateur agr En cas de probl me non r f renc dans ce tableau contactez votre r parateur agr PROBLEME Le moteur ne d marre pas ou il tourne pendant quelques secondes puis s arr te V rifiez que l interrupteur d allumage est sur la position de d marrage l Le moteur d marre mais n acc l re pas correctement Le moteur d marre mais ne fonctionne pas correctement r gime lev Le moteur n atteint pas son r gime maximal ou fume excess
48. instructions for the safe and proper use of this power unit e Check the power unit each day to ensure that each device whether for safety or otherwise is functional e Never use a damaged modified or improperly repaired or assembled power unit Do not remove damage or deactivate any of the safety devices Always replace cutting tools or safety devices immediately if it becomes damaged broken or is otherwise removed e Carefully plan your operation in advance Do not start working until you have a clear work area secure footing and a planned retreat path e All power unit service other than the operations shown in the present manual have to be performed by competent personnel SAFETY RULES 4 efco e t is unadvisable to hitch tools or applications to the P t o that are not specified by the manufacturer Fuel Handling WARNING Gasoline is an extremely flammable fuel Use extreme caution when handling gasoline or fuel mix Do not smoke or bring any fire or flame near the fuel or the power unit Fig 7 WARNING Fuel and fuel fumes can cause serious injury when inhaled or allowed to come in contact with the skin For this reason observe caution when handling fuel and make sure there is adequate ventilation A WARNING Beware of carbon monoxide poisoning WARNING Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping This also applies at idle spe
49. ions et les consignes d entretien fournies dans le pr sent manuel afin d viter des blessures graves A AVERTISSEMENT m me correctement entretenus le fonctionnement correct des fonctions de s curit sur le terrain ne peut tre garanti AVERTISSEMENT l utilisation de dispositifs de coupe non autoris s par le fabricant peut entra ner un risque d accident tr s lev ATTENTION Pour utiliser l unit motrice Power Unit MULTIMATE d crite dans ce manuel il faut la coupler uniquement aux accessoires Trimmer D broussailleuse Taille haies Souffleuse et S cateur MULTIMATE Dans tous les cas lire attentivement ce manuel et celui des accessoires avant d utiliser les machines completes REGLES DE S CURIT V rification des dispositifs de s curit AVERTISSEMENT n utilisez jamais la machine si l un des dispositifs de s curit est d fectueux Les dispositifs de s curit de la machine doivent faire l objet d un contr le et d un entretien sp cifiques comme d crit dans la pr sente section Si le r sultat de ces v rifications est insatisfaisant contactez le service apres vente pour faire r parer votre machine G chette de verrouillage des gaz La g chette de verrouillage des gaz est con ue pour emp cher toute activation accidentelle de la commande des gaz Ce dispositif verrouille automatiquement la commande des gaz au ralenti V rifiez que la commande des gaz est verrouill e au ralenti
50. ivement Le moteur d marre tourne et acc l re mais ne tient pas le ralenti L outil de coupe ne fonctionne pas correctement et g n re des vibrations de forte inten sit CAUSE POSSIBLE 1 Absence d tincelle 2 Moteur noy 1 Contr lez le m lange huile carburant 2 Filtre air encrass 3 V rifiez le carburateur Le carburateur n cessite un r glage 1 Outil de coupe endommag 2 Outil de coupe mal mont REMEDE 1 Contr lez la bougie D posez le couvercle de bougie Retirez la bougie du cylindre Reconnectez le fil de bougie et placez la bougie sur le haut du cylindre Tirez sur le lanceur et observez la formation d tincelles l extr mit de la bougie Si aucune tincelle n est produite r p tez l essai en utilisant une bougie neuve RCJ7Y BPMR6A 2 Passez l interrupteur d allumage en position d arr t OFF et retirez la bougie Passez le levier d trangleur sur la position de fonctionnement et actionnez le lanceur 15 20 fois Cela permet d vacuer l exc s de carburant dans le moteur Nettoyez et remontez la bougie Actionnez le lanceur trois fois en mettant le levier d trangleur en position de fonctionnement Si le moteur ne d marre pas passez le levier d trangleur sur la position de d marrage et effectuez la proc dure de d marrage normal Si le moteur ne d marre toujours pas r p tez la proc dure avec une bougie neuve Contactez un service d
51. l altitude peuvent affecter la carburation Tenez les tierces personnes distance de la power unit lors du r glage du carburateur Maintenez le r gime moteur maximal pendant toute la dur e de travail REMARQUE lors de sa premiere utilisation un moteur met une certaine quantit de fum e Cela est normal Rodage du moteur Le moteur atteint sa puissance maximale apres 5 8 heures de fonctionnement Au cours de cette p riode de rodage ne laissez pas tourner la machine vide plein r gime de facon viter toute contrainte inutile 34 N FONCTIONNEMENT efco ATTENTION Au cours de la p riodede rodage ne modifiez pas la carburation sous pr texte d obtenir une augmentation de la puissance vous risquez uniquement d endommager le moteur D marrage difficile ou d marrage d un moteur noy Vous pouvez noyer le moteur par une alimentation en carburant trop importante si le moteur ne d marre pas apr s avoir actionn 10 fois le lanceur ll est possible d liminer l exc s de carburant d un moteur noy en suivant la proc dure de d marrage d un moteur chaud d crite ci dessus V rifiez que interrupteur de marche arr t est en position de marche lI Le d marrage peut n cessiter un grand nombre d actionnements du lanceur en fonction de limportance du noyage du moteur Si vous ne parvenez pas d marrer le moteur reportez vous au TABLEAU DE DIAGNOSTIC DES PANNES page 40 Moteur n
52. le moteur tourne Enserrer fermement les poign es de la power unit entre les doigts et le pouce 29 30 R GLES DE S CURIT ig efco e Tenez toutes les parties du corps distance de l outil de coupe lorsque le moteur tourne e Transportez toujours la power unit coup et en pla ant le silencieux d chappement distance de votre corps Fixez correctement la power unit afin d viter qu elle ne se renverse que le carburant ne s coule ou que la machine ne soit endommag e e N utilisez jamais la power unit d une seule main Une telle manipulation peut blesser gravement l utilisateur ou les personnes se tenant dans la zone de travail Une power unit s utilise toujours deux mains e Avant de d marrer le moteur v rifiez que l outil de coupe n est en contact avec aucun objet e Coupez le moteur avant de poser la power unit Ne laissez pas le moteur tourner sans surveillance e Utilisez exclusivement la power unit dans une zone suffisamment ventil e ne l utilisez pas dans un environnement explosif ou inflammable ou dans des zones confin es Fig 10 Soyez vigilant face au risque d empoisonnement au monoxyde de carbone e Tenez vos mains au sec propres et exemptes d huile ou de carburant Fonctions de s curit AVERTISSEMENT en tant qu utilisateur ne vous fiez pas uniquement aux fonctions de s curit de la machine Vous devez scrupuleusement respecter les pr cautions de s curit les instruct
53. lizar personal de un concesionario de servicio con la formaci n adecuada M BPMR6A RCJ7Y Buj a En pem motor se utiliza una buj a Champion RCJ7Y o NGK BPMR6A con una separaci n de las puntas del electrodo de 0 5 mm 0 02 in Fig 32 Utilice una buj a de repuesto exactamente igual a la original y sustit yala cada seis meses o con mayor frecuencia si es necesario ADVERTENCIA No someta nunca el sistema de encendido a pruebas con el conector del cable de encendido desconectado de la buj a o sin estar correctamente puesta la buj a ya que las chispas no contenidas pueden provocar un incendio Una conexi n floja entre el borne de la buj a y el conector del cable de encendido en la funda puede dar lugar a la formaci n de arco que puede inflamar los gases combustibles y provocar un incendio Utilice solamente buj as de tipo resistor de gama homologada Factores tales como demasiado aceite en la mezcla de combustible filtro de aire sucio y condiciones de funcionamiento desfavorables por ejemplo funcionamiento con carga parcial pueden provocar que la buj a se deteriore r pidamente Amortiguador Fig 33 ADVERTENCIA Este silenciador est dotado de A catalizador elemento necesario para que el motor responda a los niveles de emisiones permitidos No modifique ni quite el catalizador si lo hace viola la ley ADVERTENCIA Los silenciadores dotados de catalizador se calien
54. lorsque vous rel chez la g chette Appuyez sur la g chette de verrouillage des gaz et observez qu elle retrouve sa position initiale une fois que vous la rel chez Assurez vous que la commande des gaz et la g chette de verrouillage des gaz peuvent tre actionn es librement et que le ressort de rappel fonctionne correctement Interrupteur Marche Arr t Utilisez l interrupteur Marche Arr t pour arr ter le moteur D marrez le moteur et assurez vous qu il s arr te lorsque appuyez sur l interrupteur en position Arr t Mesures de pr caution pour r duire les risques li s aux vibrations e La power unit est quip e d un syst me anti vibration AV que vous ne devez pas alt rer ou modifier e Portez des gants et tenez vos mains au chaud e Maintenez fermement la d broussailleuse sans pour cela craser les poign es en continu faites de fr quentes pauses Toutes les mesures de pr cautions cit es ci dessus ne garantissent pas que vous ne souffrirez pas du syndrome des doigts morts ou canal carpien Par cons quent il est fortement recommand aux utilisateurs r guliers de surveiller l tat de leurs mains et de leurs doigts En cas d apparition de l un des sympt mes pr c demment cit s consultez imm diatement un m decin Pr caution d entretien AVERTISSEMENT n utilisez jamais une power unit endommag e mal r gl e ou mal partiellement mont e e V rifier que l outil de coupe s arr te lorsque vous rel ch
55. mag Un filtre obstru provoque un fonctionnement irr gulier du moteur qui en augmente la consommation et en diminue la puissance Un filtre air usag ne peut jamais tre compl tement nettoy Il est recommand de remplacer le filtre air par un neuf apr s six mois d utilisation V rifiez que le couvercle et le support du filtre air sont propre avant de mettre en place le nouveau filtre MISE EN GARDE ne faites jamais tourner le moteur sans le filtre air au risque de l endommager V rifiez que le filtre air est correctement log dans le couvercle de filtre air avant proc der au remontage de l ensemble Remplacez toujours un filtre air endommag Ne nettoyez pas le filtre l aide d une brosse 37 ENTRETIEN D marreur AVERTISSEMENT le ressort enroulement est sous tension et peut sauter tout moment entra nant de graves blessures Ne tentez jamais de le d monter ou de le modifier Moteur Nettoyez p riodiquement les ailettes du moteur a l air comprim ou l aide d une brosse Fig 31 Les impuret s incrust es sur le cylindre peuvent entra ner une surchauffe dangereuse du moteur AVERTISSEMENT ne faites jamais fonctionner la d broussailleuse si toutes les pi ces ne sont pas correctement mont es notamment le carter du d marreur Dans la mesure o les pi ces peuvent se casser et voler en clat faites r parer le volant moteur et l embrayage un r p
56. make sure the engine stops when you move the stop switch to the stop setting Precautions to Reduce Vibration Risk e The power unit is provided with anti vibration AV system never alter or modify it e Wear gloves and keep your hands warm e Maintain a firm grip at all times but do not squeeze the handles with constant excessive pressures take frequent breaks All the above mentioned precautions do not guarantee that you will not sustain whitefinger disease or carpal tunnel syndrome Therefore continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and fingers If any of the above symptoms appear seek medical advice immediately Maintenance Precaution WARNING Never operate a power unit that is damaged improperly adjusted or is not completely and securely assembled Be sure that the cutting attachment stops moving when the throttle control trigger is released If the cutting attachment moves at idle speed the carburetor may need adjusting see Operation Carburetor Adjusting Section If the cutting attachment still moves at idle speed after adjustment has been made contact a Servicing Dealer for adjustment and discontinue use until the repair is made WARNING All power unit service other than items in the Operator s Manual maintenance instructions must be performed by competent power unit service personnel lf improper tools are used to remove the flywheel or clutch or if an improper tool is used to h
57. nce in this manual to help avoid serious injury WARNING Even with proper maintenance the correct operation of the safety features under field conditions can not be certified WARNING The use of cutting devices not authorized by the manufacturer can generate safety risks WARNING The MULTIMATE Power Unit described in this manual must be coupled exclusively to MULTIMATE Trimmer Brushcutter Hedgetrimmer Blower and Pruner accessories In any case read this manual and the manuals supplied with each accessory carefully before using the complete machines Safety equipment checking WARNING Never use a machine with faulty safety equipment The machine s safety equipment must be checked and maintained as described in this section If your machine fails any of these checks contact your service agent to get it repaired Throttle lock The throttle lock is designed to prevent accidental operation of the throttle control This arrangement means that the throttle control is automatically locked at the idle setting Make sure the throttle control is locked at the idle setting when the throttle lock is released 10 D SAFETY RULES Ls efco Press the throttle lock and make sure it returns to its original position when you release it Check that the throttle control and throttle lock move freely and that the return springs work properly Stop switch Use the stop switch to switch off the engine Start the engine and
58. nd and land managed by the states of California Maine Washington Idaho Minnesota New Jersey and Oregon require internal combustion engines to be equipped with a spark arrester screen by law Other states and federal agencies are enacting similar regulations Operating this engine in a state or locale where such regulations apply could result in a violation of the law Note When using a power unit for logging purposes refer to Code of Federal Regulations Parts 1910 and 1928 WARNING The ignition system of your unit produces an electromagnetic field of a very low intensity This field may interfere with some pacemakers To reduce the risk of serious or fatal injury persons with pacemaker should consult their physician and the pacemaker manufacturer before operating this tool WARNING Muffler surfaces are very hot during and after operation of the power unit keep all body parts away from the muffler Serious burns may occur if contact is made with the muffler S SAFETY WARNING Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve damage in the fingers hands and wrists of people prone to circulation disorders or abnormal swellings Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel damage in otherwise healthy people If symptoms occur such as numbness pain loss of strength change in skin colour or texture or loss of feeling in the fingers hands or wrist
59. nt Before adjusting the carburetor clean the cover vents as shown in Illustration Fig 26 and air filter as shown in Illustration C Fig 27 refer to Operation Starting Unit and Maintenance Air Filter Sections for details Allow the engine to warm up prior to carburetor adjustment This engine is designed and manufactured in order to comply with EPA Environmental Protection Agency Phase 2 regulations The carburetor is factory set and should not require adjusting The carburetor will permit only adjustment of the T screw Fig 28 WARNING Don t modify the carburetor in any way in such case the engine will not run in compliance with emissions regulations Idle Speed Adjustment e f the engine starts runs and accelerates but will not idle turn the idle speed screw T clockwise to increase idle speed Fig 28 e If the cutting attachment turns at idle turn the idle speed screw T counter clockwise to reduce the idle RPM and stop the cutting attachment movement f the cutting attachment still moves at idle speed contact a Servicing Dealer for adjustment and discontinue use until the repair is made Fuel Filter Check fuel filter periodically A dirty filter can cause difficult starting and lower engine performance To clean filter proceed as follows remove it from fuel filling hole Replace it Fig 29 if too dirty Air Filter WARNING Do not clean filter in gasoline or other flammable solvent to avoid c
60. nte Esto podr a provocar que dicho volante reviente y se produzcan lesiones graves e No modifique nunca el power unit de ninguna manera e Mantenga las empu aduras secas limpias y sin mezclas de combustible o aceite N ADVERTENCIA Utilice solamente los accesorios y repuestos recomendados No toque nunca el accesorio de corte ni intente revisar la desbrozadora con el motor en marcha No utilice nunca combustible para operaciones de limpieza Guarde el power unit en un lugar seco sin apoyarla en el suelo con el protector de la hoja instalado y los dep sitos vac os e Cuando el power unit no sirva tendr que devolverla al concesionario local para que la desechen de forma correcta y ecol gica e Sustituya inmediatamente los dispositivos de seguridad que est n rotos o da ados ADVERTENCIA El amortiguador y otras piezas del motor por ejemplo las aletas del cilindro y la buj a se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes alg n tiempo despu s de parar el motor Para reducir el riesgo de quemaduras no toque el amortiguador ni otras piezas mientras est n calientes FUNCIONAMIENTO 14 efco Alimentaci n de combustible No fume Fig 13 Este producto funciona mediante un motor de 2 ciclos y requiere que se mezcle previamente gasolina y aceite de 2 ciclos Mezcle previamente gasolina sin plomo y aceite de motor de 2 ciclos en un contenedor limpio homologado para gasolina Fig 11 COMBUSTIBLE
61. ois D s les premiers coups de d marrage remettre le levier starter D Fig 22 en position originale OPEN H p ter la manoeuvre de d marrage jusqu ce que le moteur parte e Moteur d marr appuyer l acc l rateur apres 30 40 secondes B Fig 20 pour le d bloquer de la position de semi acc l ration et porter le moteur au ralenti e N enroulez jamais le lanceur autour de votre main e Lorsque vous tirez sur le lanceur n utilisez pas toute la longueur de la corde au risque de la briser Ne laissez pas le lanceur claquer sans l accompagner au retour Maintenez la poign e et laissez la corde s enrouler lentement ATTENTION Ne pas travailler avec le starter en position CLOSE Ne pas travailler avec la demi acc l ration enclench e Travailler avec la demi acc l ration enclench e ne permet pas l op rateur de contr ler totalement la machine ATTENTION Quand le moteur est chaud n utilisez pas le starter D Fig 21 pour le faire d marrer ATTENTION N utilisez le dispositif demi acc l ration que dans la phase de d marrage du moteur froid En cas de mise en marche chaud du moteur l interrupteur C doit tre positionn comme il est indiqu sur la Fig 23 REMARQUE D MARRAGE D UN MOTEUR CHAUD Suivez les instructions pour le d marrage mais n utilisez pas la position FERMER maximal pour red marrer le moteur AVERTISSEMENT les conditions climatiques et
62. old the flywheel in order to remove the clutch structural damage to the flywheel could occur which could cause the flywheel to burst and serious injury could result e Never modify your power unit in any way e Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture A WARNING Use only recommended accessories and replacement parts e Never attempt to service the power unit while the engine is running e Never use fuel for cleaning operations e Keep the power unit in a dry place off the ground on and the tanks empty f your power unit is no longer usable dispose of it properly without damaging the environment by handing it in to your local Dealer who will arrange for its correct disposal e Replace immediately any safety device when damaged or broken WARNING The muffler and other parts of the engine e g fins of the cylinder spark plug become hot during operation and remain hot for a while after stopping the engine To reduce risk of burns do not touch the muffler and other parts while they are hot 1 OPERATION aa efco Fueling Do Not Smoke Fig 13 This product is powered by a 2 cycle engine and requires pre mixing gasoline and 2 cycle oil Pre mix unleaded gasoline and 2 cycle engine oil in a clean container approved for gasoline Fig 11 RECOMMENDED FUEL THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN OCTANE RATING OF 89 R M 2 OR HIGHER
63. os sus dispositivos se encuentran en perfecto estado de funcionamiento e No utilice nunca el power unit si est da ado si se ha modificado o si se ha reparado o montado incorrectamente No desmonte da e ni desactive ninguno de los dispositivos de seguridad Sustituye de inmediato las herramientas de corte o los dispositivos de seguridad que se hayan deteriorado roto o desmontado e Planifique previamente y con cuidado el trabajo No se ponga a trabajar hasta que el rea de trabajo est despejada Igualmente si va a talar rboles debe haber planificado un sendero de retirada e S lo personal competente puede realizar trabajos de mantenimiento en el power unit excepto los indicados en este manual e No se recomienda enganchar a la toma de fuerza herramientas O aplicaciones que no haya especificado el fabricante 46 REGLAS DE SEGURIDAD Manejo del combustible ADVERTENCIA La gasolina es un combustible muy inflamable Tenga mucho cuidado cuando maneje mezclas de gasolina o combustible No fume ni acerque llamas o fuego al combustible o a el power unit Fig 7 ADVERTENCIA El combustible y las emanaciones de combustible pueden causar lesiones graves por inhalaci n o en contacto con la piel Por este motivo es preciso adoptar precauciones para manejar combustible y asegurarse de que existe una ventilaci n adecuada ADVERTENCIA Existe peligro de envenenamiento por mon xido de carbono ADVERTENCIA
64. ous l effet des vibrations de la machine un bouchon mal referm peut se desserrer voire s ouvrir entrainant un d versement du carburant e Essuyez toute trace de carburant sur la power unit et attendez quelques secondes pour que les traces r siduelles s vaporent Eloignez vous de 3 m 10 ft de la zone de remplissage avant de d marrer le moteur Fig 9 e Ne tentez en aucun cas de br ler le carburant d vers e Ne fumez pas en manipulant le carburant ou en utilisant la ower unit e Entreposez le carburant dans un endroit sec frais et suffisamment ventil Ne placez jamais la power unit sur un mat riau facilement inflammable notamment sur des feuilles mortes de la paille du papier etc e Entreposez la machine et le carburant dans un endroit l abri de toute source d tincelles ou de flammes nues de chauffe eau de moteurs lectriques d interrupteurs de fours etc susceptibles d enflammer les vapeurs de carburant Neretirez jamais le bouchon du r servoir de carburant lorsque le moteur tourne e N utilisez jamais le carburant pour le nettoyage Veilez ne pas souiller vos v tements de carburant Si du carburant est d vers sur une partie de votre corps ou sur vos v tements changez vous imm diatement Rincez l eau et au savon la partie de votre corps sur laquelle le carburant s est d vers Fonctionnement et s curit AVERTISSEMENT Tenez toujours la power unit deux mains lorsque
65. oy Basculez l interrupteur de marche arr t sur la position STOP Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez la Ouvrir le capot E Fig 24 Ins rez un outil adapt dans la coiffe de bougie F D vissez et s chez la bougie Ouvrez l acc l rateur fond Actionnez le lanceur plusieurs reprises de facon vider la chambre de combustion e Remontez la bougie et connectez la coiffe en lenfoncant fermement Remontez les autres pieces e Basouler l interrupteur de marche arr t sur la position de d marrage e Passez le levier d trangleur sur la position OUVRIR m me si le moteur est froid e D marrez pr sent le moteur Arr t du moteur Portez le levier de l acc l rateur au r gime du ralenti B Fig 25 et attendez quelques secondes afin que le moteur se refroidisse Arr tez le moteur en replacant l interrupteur de masse A en position STOP AVERTISSEMENT le silencieux ainsi que d autres pieces du moteur notamment les ailettes du cylindre la bougie d allumage atteignent des temp ratures tres lev es en fonctionnement et apres arr t de la machine Afin de r duire les risques de br lure ne touchez pas le silencieux ou les autres pieces lorsqu elles sont encore chaudes Contr le avant utilisation AVERTISSEMENT L OUTIL DE COUPE NE DOIT JAMAIS TOURNER AU RALENTI Tournez la vis de r glage du ralenti T dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire le
66. p Legendary Italian Design and Performance POWER UNIT 1 86 cu in GD OPERATOR S INSTRUCTION MANUAL EI MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN ES MANUAL DE INSTRUCCIONES WE care Qualit y Ethics Environment INTRODUCTION Lu efco To correctly use the power unit and prevent accidents do not start work without having first carefully read this manual You will find explanations concerning the operation of the various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance Note Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country requirements and are subject to change without notice by the manufacturer THE OPERATOR S MANUAL Your operators manual is for your protection READ IT Keep it in a safe place for reference Know what you are doing before you begin assembly of the unit Proper preparation and upkeep go hand in hand with satisfactory performance of the power unit and safety Contact your dealer or the distributor for your area if you do not understand any of the instructions in this manual In addition to the operating instructions this manual contain paragraphs that require your special attention Such paragraphs are marked with the symbols described below Warning where there is a risk of an accident or personal injury or serious damage to property Caution where there is a risk of damaging the machine or its individual components A WARNING To ensure
67. p t de gomme dans les composants du circuit d alimentation de carburant tels que le carburateur le filtre carburant la conduite d alimentation de carburant ou le r servoir de carburant au cours du remisage Les carburants base d alcool appel s essence alcool ou E10 ou base d thanol ou de m thanol sont hydrophiles ce qui peut entrainer une s paration des composants du carburant et la formation d acides au cours du remisage Les gaz acides peuvent endommager le moteur ATTENTION A la fin de chaque utilisation si on accroche le moteur la verticale Fig 34 vider toujours le r servoir avant de l accrocher A disposition le kit de remisage cod 001101730 Fig 35 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES 1 86 cu in 30 5 cc 1 42 in 36 mm 1 18 in 30 mm 3 000 RPM 1 0 HP 0 8 kW CIRCUITS D ALIMENTATION DE CARBURANT ET D HUILE Carburateur Carburateur diaphragme toute position Capacit du r servoir de carburant 12 5 fl oz 370 ml Proportions du m lange Voir la section Fonctionnement Alimentation de carburant SYST ME D ALLUMAGE Bougie Champion RCJ7Y NGK BPMR6A Ecartement des lectrodes 0 02 in 0 5 mm SILENCIEUX Catalyseur pr sent INTRODUCCI N lf efco Para utilizar correctamente el power unit y evitar accidentes lea primero este manual atentamente antes de trabajar con el Encontrara explicaciones sobre el funcionamiento de los distinto
68. pen position Working in with the throttle locked in the semi open position impairs the operator s full control of the tool WARNING Once the engine is warmed up do not use the choke to start D Fig 21 up again WARNING Use the semi acceleration device only in the phase of starting the engine to cold 13 lA OPERATION Lu efco To start the engine when warm switch C must be positioned as shown in Fig 23 NOTE STARTING WARM ENGINE Follow above starting instructions but do not use the CLOSE position for start up again WARNING Weather conditions and altitude may affect carburetion Do not allow bystanders close to the power unit while adjusting the carburetor Keep the engine at full throttle the entire time you are working NOTE It is normal for smoke to be emitted from a new engine during and after first use Breaking in the Engine The engine reaches the maximum power after 5 8 hours of activity During this period of breaking in do not make the machine function idly at full throttle to avoid excessive functioning stress pa A B e N S CAUTION During the breaking in period do not vary the carburetion to obtain a presumed power increment the engine can be damaged Difficult Starting or starting a flooded engine The engine may be flooded with too much fuel if it has not started after 10 pulls Flooded engines can be cleared of excess fuel by following the warm engine starting p
69. pra de combustible a su consumo No compre m s combustible del que vaya a necesitar en uno o dos meses Guarde la gasolina en contenedores herm ticos y en un lugar fresco y seco El uso de gasolina oxigenada puede favorecer la formaci n de concentraciones de vapor NOTA El aceite de motor de 2 ciclos contiene un estabilizador de combustible y se conservar en perfecto estado durante un m ximo de 30 d as NO mezcle cantidades mayores de las que se puedan utilizar en un per odo de 30 d as Se recomienda utilizar un aceite de 2 ciclos que contenga estabilizador de combustible Mezcla de combustible Aceite de motor de 2 ciclos 25 1 4 Gasolina 1 gal n US 1 litro Aceite de motor de 2 ciclos 50 1 2 Gasolina 1 gal n US 1 litro 51 52 N FUNCIONAMIENTO efco Llenado del dep sito ADVERTENCIA Siga las instrucciones de seguridad relativas al manejo de combustible Apague siempre el motor antes de repostar No a ada nunca combustible a una m quina mientras el motor est en marcha o caliente Al jese al menos 3 metros 10 pies del lugar de repostaje antes de arrancar el motor Fig 14 NO FUME 1 Limpie la superficie alrededor del tap n del dep sito de combustible para evitar la contaminaci n 2 Afloje lentamente el tap n del dep sito de combustible 3 Vierta con cuidado la mezcla de combustible en el dep sito Evite que el combustible se derrame 4 Antes de volve
70. r gime de ralenti ou contactez un r parateur agr pour proc der au r glage n utilisez pas la machine avant que la r paration n ait t effectu e Des blessures corporelles graves peuvent r sulter du fonctionnement au ralenti de l outil de coupe Un embrayage d fectueux peut tre l origine du mouvement au ralenti de l outil de coupe et augmenter le risque de blessure corporelle li la perte de contr le de la machine ou au contact accidentel avec l outil de coupe 35 ENTRETIEN 4 efco Tableau d entretien D e n ho E oO 6 0 O OD x o D S c E 5 E 5 S o E ki z S Veuillez noter que les intervalles d entretien suivant s appliquent exclusivement une utilisation en conditions Y 2 E oz a of E a normales Si vos travaux de coupe quotidien requi rent une dur e d utilisation plus longue que la normale ou si 9 D SE amp 2 E D D Q les conditions de coupe sont difficiles raccourcissez en cons quence les intervalles sugg r s Gs of m MS LE 6 gt os 2e gt D lt a S 2 qx c D on 28 0 D Int gralit de la d broussailleuse Inspection fuites craquelures et niveau d usure AO PRO a O px o Commandes Interrupteur d allumage levier d trangleur A A o g chette des gaz g chette de blocage des gaz R servoir carburant et conduites carburant Inspection fuites craquelures et niveau
71. r a poner el tap n del dep sito limpie e inspeccione la junta 5 Vuelva a poner inmediatamente el tap n del dep sito y apri telo con la mano Limpie el combustible que se haya derramado ADVERTENCIA Compruebe la existencia de fugas de combustible si detecta alguna corr jala antes de utilizar la unidad P ngase en contacto con un concesionario de servicio si es necesario Preparaci n para trabajar Instalaci n del arn s Una correcta regulaci n del correaje permite un buen balanceo de la desbrozadora y una distancia correcta entre el terreno y el aparato cortante Fig 15 Use siempre el correaje de tipo sencillo Enganche la desbrozadora al correaje mediante el gancho A Fig 16 Ponga la hebilla C Fig 17 en la posici n justa para una correcta altura del power unit Arranque del motor ADVERTENCIA Cuando se arranca el motor con el estrangulador en la posici n de estrangulaci n o de aceleraci n inicial el accesorio de corte empieza a girar al instante e Coloque la power unit en terreno llano y aseg rese de que no hay objetos ni obst culos en las proximidades que puedan entrar en contacto con el accesorio de corte Mantenga el bastidor de la m quina sobre el suelo con la mano izquierda PRECAUCI N No utilice el pie Consulte la Fig 18 FUNCIONAMIENTO efco Presione lentamente la pera de purga entre 6 y 8 veces A Fig 19 e Tirar de la palanca del acelerador B Fi
72. reating a fire hazard or producing harmful evaporative emissions If a power drop is noticed check the air filter Every 8 10 working hours remove the cover A Fig 30 clean the filter B Clean with Emak degreaser code 001101009 wash with water and blow from a distance with compressed air Renew the filter if heavily clogged or damaged The engine runs irregularly if the filter is clogged with consequent higher consumption and lower performance A used air filter can never be completely cleaned lt is advisable to replace your air filter with a new one after six month of operation Make sure the cover and the support are clean before fitting the new filter CAUTION Never run the engine without the air filter serious damage could result Make sure the air filter is correctly placed in the air filter cover before reassembly Always replace damaged filters Do not clean a filter with a brush 17 BPMR6A RCJ7Y 18 MAINTENANCE Starter Unit WARNING The coil spring is under tension and could fly apart causing serious injuries Never try to disassemble or modify it Engine Clean the cylinder fins with compressed air or a brush periodically Fig 31 Dangerous overheating of engine may occur due to impurities on the cylinder WARNING Never run the machine without all the parts including the starting housing securely in place Because parts can fracture and pose a danger of thrown object
73. rocedure listed above Ensure the ON STOP switch is in the position Starting could require pulling the starter rope handle many times depending on how badly the unit is flooded If engine fails to start refer to the TROUBLE SHOOTING TABLE page 20 Engine is Flooded Set the on off switch to STOP Open the cover E Fig 24 Engage a suitable tool in the spark plug boot F Pry off the spark plug boot Unscrew and dry off the spark plug Open the throttle wide Pull the starter rope several times to clear the combustion chamber e Refit the spark plug and connect the spark plug boot press it down firmly reassemble the other parts Set the on off switch to the starting position e Set the choke lever to OPEN position even if engine is cold e Now start the engine 14 OPERATION Stopping The Engine Set the throttle lever to idle position B Fig 25 and wait a few seconds to let the engine cool off Turn off the engine putting the ON OFF switch A in the STOP position WARNING The muffler and other parts of the engine e g fins of the cylinder spark plug become hot during operation and remain hot for a while after stopping the engine To reduce risk of burns do not touch the muffler and other parts while they are hot Pre operation checking WARNING THE CUTTING ATTACHMENT SHOULD NEVER TURN AT IDLE Turn the idle speed screw T counter clockwise to reduce the idle RPM or contact
74. rvicing Dealer for repair STORAGE S efco Storing power unit WARNING Stop engine and allow to cool and secure the unit before storing or transporting in a vehicle Store unit and fuel in an area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc Store unit with all guards in place Position so that any sharp object cannot accidentally cause injury to passersby Store the unit out of reach of children and other unauthorized persons 1 Drain and clean the fuel tank in a well ventilated area 2 Drain all fuel from tank into a container approved for gasoline Run engine until it stops This will remove all fuel oil mix which could become stale and leave varnish and gum in the fuel system B 3 Clean all foreign material from the power unit Keep away from pene corrosive agents such as garden chemicals and de icing salts 001101730 y 4 Abide by all Federal and local regulations for the safe storage and handling of gasoline Excess fuel should be used in other 2 cycle engine powered equipment CAUTION It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts such as the carburetor fuel filter fuel hose or fuel tank during storage Alcohol blended fuels called gasohol or E10 or using ethanol methanol can attract moisture which leads to fuel mixture separation and formation of acids during storage Acidic g
75. s R glage du ralenti e Si le moteur d marre tourne et acc l re mais ne tient pas le ralenti tournez la vis de r glage du ralenti T dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le ralenti Fig 28 e Si l outil de coupe tourne au ralenti tournez la vis de r glage du ralenti T dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour r duire le r gime du ralenti et arr ter le mouvement de l outil de coupe Si l outil de coupe continue de tourner au ralenti contactez un r parateur afin de proc der au r glage et n utilisez pas la machine jusqu sa r paration Filtre du carburant V rifier r gulierement les conditions du filtre du carburant Un filtre sale entraine des difficult s de d marrage et diminue les performances du moteur Pour nettoyer le filtre le sortir par l orifice de ravitaillement en carburant dans le cas ou il serait excessivement sale le remplacer Fig 29 Filtre air AVERTISSEMENT ne nettoyez pas le filtre air l essence ou avec tout autre produit inflammable afin d viter tout risque d incendie ou de g n rer des vapeurs nocives En cas de perte de puissance v rifiez le filtre air Toutes les 8 10 heures de travail tez le couvercle A Fig 30 nettoyez le filtre B Nettoyer l aide du d graissant Emak code 001101009 laver l eau et souffler de l air comprim une certaine distance Hemplacer le filtre s il est fortement colmat ou endom
76. s discontinue the use of this tool and seek medical attention WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm Operate your power unit outdoors only in a well ventilated area WARNING Under no circumstances may the design of the machine be modified Always use genuine accessories Non authorized modifications and or accessories can result in serious personal injury or the death of the operator or others Your warranty may not cover damage or liability caused by the use of non authorized accessories or replacement parts efco ld SAFETY RULES aa efco Basic Safety Precautions e Read this manual carefully until you completely understand and can follow all safety rules precautions and operating instructions before attempting to use the unit e Restrict the use of your power unit to adult users who understand and can follow safety rules precautions and operating instructions found in this manual Minors should never be allowed to use a power unit e Do not handle or operate a power unit when you are fatigued ill or upset or if you have taken alcohol drugs or medication You must be in good physical condition and mentally alert Power unit work is strenuous If you have any condition that might be aggravated by strenuous work check with your doctor before operating a power unit Fig 1 Be more cautious before rest
77. s leave repairs to the flywheel and clutch to trained Servicing Dealers Spark Plug This engine uses a Champion RCJ7Y NGK BPMR6A with 02 0 5 mm electrode gap Fig 32 Use an exact replacement and replace every six months or more frequently if necessary WARNING Never test the ignition system with ignition wire connector removed from spark plug or with unseated spark plug since uncontained sparking may cause a fire A loose connection between spark plug terminal and ignition wire connector in the boot may create arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire Use only resistor type spark plugs of the approved range Factors such as too much oil in fuel mix dirty air filter unfavourable running conditions e g operating at part load may result in rapid deterioration of the spark plug Muffler Fig 33 WARNING This muffler is fitted with a catalytic converter needed for the engine to be in compliance with the emissions requirements Never modify or remove the catalytic converter failure to do so is a violation of law WARNING Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping This also applies at idle speed Contact can result in burns to the skin Remember the risk of fire MAINTENANCE efco li N CAUTION If the catalytic converter is damaged it should be replaced If the muffler is frequently blocked this
78. s componentes adem s de instrucciones para realizar las comprobaciones y el mantenimiento necesarios Nota Las ilustraciones y las especificaciones proporcionadas en este manual pueden variar seg n los requisitos de cada pa s y est n sujetas a cambios sin previo aviso por parte del fabricante MANUAL DEL OPERADOR El manual del operador est destinado a proporcionar protecci n al usuario L ALO Gu rdelo en un sitio seguro para consultarlo en el futuro Conozca los procedimientos necesarios antes de comenzar a montar la unidad La preparaci n y el mantenimiento adecuados juegan un papel fundamental para obtener la m xima seguridad y rendimiento de la power unit P ngase en contacto con el concesionario o el distribuidor local si no comprende alguna de las instrucciones de este manual Adem s de las instrucciones de uso este manual contiene p rrafos que requieren una especial atenci n Tales p rrafos est n marcados con los s mbolos descritos a continuaci n Advertencia Si existe riesgo de accidente o lesiones personales o da os graves a la propiedad Precauci n Si existe riesgo de producir da os en la m quina o en sus componentes individuales A ADVERTENCIA Para garantizar el funcionamiento seguro y correcto de el power unit este manual del operador deber conservarse siempre con la m quina o cerca de el No preste ni alquile el power unit sin el manual de instrucciones ADVERTENCIA S lo deber n utilizar
79. saire Pr paration pr alable au travail Mise en place du harnais Un bon r glage du syst me de courroies permet la d broussailleuse d avoir un bon quilibre et d tre une hauteur du sol ad quate Fig 15 Enfilez la courroie simple Accrochez la d broussailleuse la courroie l aide du crochet A Fig 16 Placez la boucle C Fig 17 de mani re ce que la power unit soit la bonne hauteur D marrage du moteur AVERTISSEMENT au d marrage du moteur avec l trangleur en position d tranglement ou d acc l rateur de d marrage l outil de coupe commence imm diatement tourner e Placez la power unit au niveau du sol et inspectez la zone de 33 FONCTIONNEMENT 14 efco travail pour vous assurer qu aucun objet ou obstacle ne risque d entrer en contact avec l outil de coupe Maintenez le corps de la machine vers le sol avec votre main gauche ATTENTION Jamais avec le pied voir Fig 18 e Actionnez lentement la poire d amorcage 6 a 8 fois A Fig 19 e Tirer le levier d acc l rateur B Fig 20 et le bloquer en semi acc l ration en portant l interrupteur C en position l Rel cher le levier B e Mettre le levier du starter D Fig 21 en position CLOSE e Poser le moteur sur le terrain en position stable En tenant fermement le moteur tirer lentement le cordon de lancement jusqu rencontrer une r sistance Fig 18 Tirer nergiquement plusieurs f
80. sance des proc dures avant de commencer le montage de l unit Une pr paration et un entretien corrects vont de paire avec de bonnes performances de la machine et avec une s curit optimale Contactez votre concessionnaire ou votre distributeur local si vous ne comprenez pas certaines des instructions d livr es par le pr sent manuel Outre les instructions relatives au fonctionnement le pr sent manuel contient des paragraphes requ rant une attention particuli re de votre part Ces paragraphes sont signal s par les symboles d crits ci dessous Avertissement pr sent en cas de risque d accident de blessure corporelle ou de d g ts mat riels Mise en garde pr sent en cas de risque d endommagement de la machine ou de ses composants A AVERTISSEMENT Afin de garantir un fonctionnement correct et en toute s curit de la power unit il est recommand de toujours conserver le manuel d utilisation proximit de la machine Ne pr tez ou ne louez jamais votre power unit sans fournir le pr sent manuel d utilisation et d entretien AVERTISSEMENT Seules les personnes ayant int gralement compris le pr sent manuel sont habilit es utiliser votre power unit lf efco 23 24 SOMMAIRE lf efco IDENTIFICATION DU PRODUIT Composants de la power Unit 2 0 eee ee eee ees 25 SECURITE Comprendre les tiquettes de s curit 26 H glementations n
81. t tenez vous distance du silencieux Tout contact avec le silencieux peut entra ner de graves br lures 26 S CURIT AVERTISSEMENT L exposition aux vibrations g n r es lors de l utilisation d outils moteurs thermiques peut entra ner des l sions vasculaires ou nerveuses au niveau des doigts des mains et des poignets chez les personnes sujettes des troubles de la circulation ou des ph nom nes de tum factions anormaux En outre il a t d montr que l utilisation prolong e par temps froid entrainait des l sions des vaisseaux sanguins chez les personnes saines En cas d apparitions de sympt mes tels que des engourdissements douleurs pertes de force changements de la couleur ou de la texture de la peau ou pertes de sensation au niveau des doigts des mains ou des poignets interrompez imm diatement l utilisation de la machine et consultez un m decin AVERTISSEMENT Les vapeurs d chappement du moteur de ce produit contiennent des substances chimiques que l tat de Californie a reconnues l origine de cancers d anomalies cong nitales ou d autres troubles de la reproduction N utilisez votre power unit l ext rieur que dans des endroits bien a r s AVERTISSEMENT N effectuez en aucun cas des modifications sur la machine Utilisez uniquement les accessoires autoris s Les modifications non autoris es de la machine et ou l utilisation d accessoires non autoris s peuvent occasionner des blessures
82. tan mucho durante el uso y permanecen calientes durante mucho tiempo despu s de la parada del motor Esto ocurre incluso si el motor funciona al r gimen m nimo El contacto puede causar quemaduras de piel Recuerde el riesgo de incendio 57 MANTENIMIENTO li PRECAUCION Si el catalizador est da ado es preciso sustituirlo Si el catalizador se obstruye con frecuencia esto puede ser indicio de que el rendimiento del silenciador catal tico es limitado ADVERTENCIA No utilice el motor si el amortiguador est da ado si falta o si se ha modificado Si el amortiguador no recibe un mantenimiento adecuado aumentar el riesgo de 56 incendios y de p rdida de la capacidad de audici n efco li SOLUCI N DE PROBLEMAS efco Utilizacion de la tabla de solucion de problemas j ADVERTENCIA Pare siempre la unidad y desconecte la buj a antes de aplicar las soluciones recomendadas excepto cuando se requiera poner la unidad en funcionamiento para solucionar el problema Si el problema persiste tras comprobar todas las causas posibles indicadas p ngase en contacto con el concesionario de servicio Si surge un problema que no aparece en esta tabla p ngase en contacto con el concesionario de servicio para obtener asistencia PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCI N El motor no arranca o funciona 1 No hay chispa 1 Compruebe la chispa Extraiga la cubierta de la s lo durante unos segundos buj a Extr
83. tible nuevo y la mezcla correcta velocidad m xima o echa combustible de aceite de 2 ciclos demasiado humo El filtro de aire est sucio 2 L mpielo como se indica en la secci n de mantenimiento del filtro de aire Es necesario inspeccionar el carbura 3 P ngase en contacto con un concesionario dor de servicio para que revisen el carburador El motor arranca se pone en Es necesario ajustar el carburador Gire el tornillo de velocidad de ralent T hacia la marcha y acelera pero no se derecha para aumentar la velocidad de ralent Si pone a ralent el accesorio de corte gira al ralent gire el tornillo de velocidad de ralent T hacia la izquierda para reducir la velocidad consulte la secci n de funcionamiento correspondiente al ajuste del carburador El accesorio de corte funcio 4 El accesorio de corte est da ado 1 Sustituye el accesorio de corte na mal y vibra mucho 2 El accesorio de corte est mal 2 Vuelva a montar el accesorio de corte con montado cuidado Nota Este motor cumple las normas de la EPA Agencia de protecci n del medio ambiente que regulan las emisiones de gases de escape Si la unidad presenta problemas de rendimiento espec ficos que no se puedan solucionar con las instrucciones indicadas en la secci n de soluci n de problemas ll vela a un concesionario de servicio para su reparaci n 59 ALMACENAMIENTO Almacenamiento del power unit ADVERTENCIA
84. tous les moteurs Efco deux temps refroidissement par air Les proportions d huile de carburant indiqu es dans le tableau ci dessous conviennent en cas d utilisation de l huile Efco pour moteurs deux temps ou d une autre huile moteur de haute qualit quivalente JASO FD ou ISO L EGD Si l huile utilis e pr sente des specifications NON quivalentes ou inconnues la proportion du m lange huile carburant doit tre de 4 96 1 25 MISE EN GARDE N UTILISEZ PAS D HUILE POUR AUTOMOBILE OU D HUILE POUR MOTEUR DEUX TEMPS DE HORS BORD MISE EN GARDE n utilisez jamais de carburant dont le taux d alcool est sup rieur a 10 96 l essence alcool jusqu 10 96 ou le carburant E10 sont acceptables Si vous utilisez de l essence oxyg n e une bonne pratique de la gestion du carburant sera n cessaire l essence oxyg n e avec de l alcool absorbe l eau quand elle est pr sente elle peut tre condens e partir de l humidit de l air ou tre un contaminant dans le syst me d alimentation en carburant y compris le r servoir MISE EN GARDE Adaptez vos achats de carburant votre consommation n en achetez pas plus que vous n en avez besoin pour un mois ou deux Stockez l essence dans un r cipient herm tiquement ferm dans un lieu sec et frais L utilisation d essence oxyg n e peut faciliter l apparition de bouchons de vapeur REMARQUE l huile pour moteurs deux temps contient un stabilisateur de c
85. tran a temperaturas muy altas durante y despu s de usar el power unit Si entra en contacto con el amortiguador pueden producirse quemaduras graves 44 SEGURIDAD ADVERTENCIA La exposici n a vibraciones por el uso prolongado de herramientas manuales alimentadas con gasolina podr a provocar da os en los nervios o en los vasos sangu neos de los dedos las manos y las mu ecas de personas propensas a sufrir problemas de circulaci n o hinchazones anormales El uso prolongado en climas fr os se ha relacionado con da os en los vasos sangu neos de personas sanas Si aparecen s ntomas tales como p rdida de sensibilidad dolor p rdida de fuerza cambio en la textura o color de la piel o p rdida de sensibilidad en dedos manos o mu ecas deje de utilizar esta herramienta y acuda a un m dico ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias qu micas que seg n el Estado de California provocan c ncer defectos de nacimiento u otros trastornos gen ticos Utilice el power unit nicamente al aire libre en zonas con buena ventilaci n ADVERTENCIA El dise o de la m quina no podr modificarse bajo ning n concepto Utilice siempre accesorios originales Las modificaciones y el uso de accesorios no autorizados pueden causar lesiones graves o mortales al operador u otras personas Es posible que la garant a no cubra da os ni responda por el uso de repuestos o accesorios no autorizados 45
86. utilizarse con las dos manos e Antes de arrancar el motor compruebe que el accesorio de corte no toca ning n objeto e Apague el motor antes de dejar el power unit en el suelo No deje el motor en marcha sin vigilancia e Utilice el power unit nicamente en lugares bien ventilados y no la emplee en atm sferas explosivas o inflamables ni en entornos cerrados Fig 10 Existe peligro de envenenamiento por mon xido de carbono REGLAS DE SEGURIDAD Funciones de seguridad ADVERTENCIA Como usuario de la desbrozadora no conf e nicamente en los dispositivos de seguridad de la herramienta Para evitar lesiones graves es preciso tener en cuenta todas las precauciones de seguridad las instrucciones y las indicaciones de mantenimiento de este manual ADVERTENCIA Incluso con un mantenimiento adecuado no es posible garantizar el correcto funcionamiento de las funciones de seguridad sobre el terreno ADVERTENCIA El uso de dispositivos de corte no autorizados por el fabricante puede poner en peligro la seguridad ATENCION Para que se pueda utilizar la unidad motriz Power Unit MULTIMATE descrita en este manual debe acoplarse nicamente a los accesorios Orilladora Desbrozadora Cortasetos Soplador o Podadora MULTIMATE En cualquier caso antes de utilizar las m quinas completas es indispensable leer atentamente este manual y los manuales de los accesorios Comprobaci n del equipo de seguridad ADVERTENCIA Nunca utilice una m
87. zer is recommended 11 OPERATION Fuel Mixture 2 Cycle Engine Oil 25 1 4 Gasoline Oil 1 Gallon US 1 Liter 40 cc 40 ml 2 Cycle Engine Oil 50 1 2 Gasoline Oil 1 Gallon US 1 Liter Filling the Tank WARNING Follow safety instruction for fuel handling Always shut off engine before fuelling Never add fuel to a machine with a running or hot engine Move at least 10 feet 3 m from refuelling site before starting engine Fig 14 DO NOT SMOKE 1 Clean surface around fuel cap to prevent contamination 2 Loosen fuel cap slowly 3 Carefully pour fuel mixture into the tank Avoid spillage 4 Prior to replacing the fuel cap clean and inspect the gasket 5 Immediately replace fuel cap and hand tighten Wipe up any fuel spillage WARNING Check for fuel leaks if any are found correct before use Contact a Servicing Dealer if necessary Preparation for Working Fitting the harness Correct adjustment of the harness permits the brush cutter to be properly balanced and at an appropriate height from the ground Fig 15 Put on the single harness Hook the brush cutter to the harness using the hook A Fig 16 Position the buckle C Fig 17 to obtain the correct power unit height 12 OPERATION Starting The Engine N WARNING When the engine is started with the choke in either the choke or start throttle positions the cutting

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