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Manuel d`utilisation K 1300 S année 2009

1. 146 Embrayage 147 Bo te de vitesses 147 Couple conique 148 Partie cycle 148 Freins sonner 150 Roues et pneus 150 Syst me lectrique 151 Cadre sine arr 153 Dimensions 153 Performances I gt T S lt K2 LS 2 t gt E pz e O p Lu Caract ristiques techniques Tableau des anomalies Le moteur ne d marre pas ou difficilement Cause Suppression B quille lat rale Ren rer la b quille lat rale 74 Rapport engag et embrayage pas actionn Met re la bo te de vitesses au point mort ou d brayer 74 Embrayage actionn avant de mettre le contact D abord mettre le contact puis d brayer R servoir d essence vide Rem plissage du r servoir 81 Batterie vide Recharge de la batterie l tat connect 30 Assemblages viss s Roue avant Valeur Valable Etrier de frein avant sur fourche M8 x 32 10 9 30 Nm Vis de serrage dans support de roue M8 x 30 19 Nm Axe de roue dans douille filet e M24 x 1 5 50 Nm Roue arri re Valeur Valable Silencieux sur repose pied pas sager M8 x 30 22 Nm Silencieux et collier sph rique sur le collecteur M8 x 60 35 Nm Cache sur silencieux M5 x 8 3
2. 2 gt T Q 2 io Xx T Les illustrations et les textes peuvent diff rer selon l quipe ment les accessoires ou la ver sion de votre moto en fonction du pays Aucun droit ne peut en d couler Les indications de dimensions de poids de consommation et de performances sont soumises aux tol rances usuelles Sous r serve de modifications au niveau de la conception de l quipement et des accessoires Sous r serve d erreurs 2009 BMW Motorrad Toute reproduction m me par tielle est interdite sans l autori sation crite de BMW Motorrad After Sales Printed in Germany Les informations les plus importantes pour un arr t la station service se trouvent dans le tableau sui vant Essence Qualit de carburant recommand e 98 ROZ RON Superplus sans plomb 95 ROZ RON Super sans plomb qualit de carburant utilisable avec restrictions de puissance et consommation accrue Quantit d essence utile env 191 Volume de r serve d essence z4 Pression de gonflage des pneus Pression de gonflage du pneu avant 2 5 bar Sur pneu froid Pression de gonflage du pneu arri re 2 9 bar Sur pneu froid BMW recommends Castrol R f rence 01 42 7 725 832 05 2009 2e dition K 1300 S K 1300 R K 1300 GT e M glicher Bremsleistungsverlust an der Vorderradbremse Nach allen Arbeiten die Einfluss auf den Fl ssigkeitsstand im
3. Q Est allum ABS d sactiv 34 Est allum D faut ABS 34 N Q D lt O E hja lt Affichages L autodiagnostic ABS n est pas termin Le voyant ABS clignote Cause possible La fonction ABS n est pas dis ponible car l autodiagnostic n est pas termin Pour le contr le des capteurs de roue la moto doit rouler quelques m tres e D marrer lentement N oubliez pas que la fonction ABS n est pas disponible tant que l auto diagnostic n est pas termin ABS d sactiv Le voyant ABS s allume Cause possible Le syst me ABS a t d sactiv par le pilote e Activer la fonction ABS 59 D faut ABS Le voyant ABS s allume Cause possible Le bo tier lectronique ABS a d cel un d faut La fonction ABS n est pas disponible e Poursuite du trajet possible en tenant compte de la fonction ABS d faillante Tenir compte des informations plus d taill es sur les situations susceptibles de conduire un d faut ABS 87 e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Voyants d avertissement ASC avec contr le automatique de stabilit EO Affichage Les avertissements ASC sont affich s par le symbole ASC 2 en relation avec le voyant g n ral 1 Vous trouverez d autres infor mations concernant le syst me BMW Motorrad
4. pa T S 0 t gt lt ie l La technique en d tail la pr contrainte et la raideur de la jambe de suspension arri re s adaptent en fonction du type de conduite s lectionn Quand le mode de conduite est mo difi l amortissement des deux jambes de suspension ainsi que le la raideur de la jambe de sus pension arri re sont modifi s en cons quence Une adaptation tr s pr cise du ch ssis toutes les situations de conduite est ainsi possible m me pendant la conduite La combinaison des param tres de pr contrainte d amortissement et de raideur garantit que la g om trie du ch ssis reste adapt e en permanence L quilibrage l arr t du ch s sis est pratiquement conserv pendant la conduite Les modifications des condi tions de conduite et de charge sont compens es pour assu rer un comportement sur route constant de votre moto La modification lectrique de la raideur du ressort est rendue possible par la combinaison d un ressort h lico dal classique et d un l ment plastique Elasto gran L expansion lat rale du ressort peut tre limit e par un manchon mobile command par un syst me lectrohydrau lique L expansion du ressort est d autant plus limit e que le man chon comprime l l ment plas tique ce qui augmente la raideur du ressort La raideur maximale est atteinte lorsque le manchon comprime enti rement l l me
5. Coupe circuit BMW Motorrad Integral ABS Contr le automatique de stabilit ASC EVARA Chauffage des poign es 60 Embravage suisses 61 Fr Nertrr sursis sean 62 R troviseurs 63 Pr charge des ressorts 63 Amortissement 64 R glage lectronique de la suspen SION E SA meei ame Lun Nid 64 ABUS HE sr 66 ProJ teur s items sense 67 Selle a ka a N 68 Support pour casque 69 Boucles d arrimage pour bagages 70 Commande Commande Serrure de contact et antivol de direction Cl de la moto Vous recevez deux cl s prin cipales et une cl de r serve En cas de perte de cl veuillez suivre les indications concer nant l antid marrage lectronique EWS 47 La serrure de contact l antivol de direction la serrure du r ser voir et la serrure de la selle sont actionn s avec la m me cl avec valises O En option les valises peuvent aussi tre actionn es avec la m me cl Adressez vous cet gard un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad lt Mise en circuit de l allumage Mise hors circuit de l allumage e Tourner la cl en position 1 Le feu de position et tous les circuits fonctionnels sont ali ment s Le moteur peut tre d marr Le Pre Ride Check est effec tu
6. Feu de route Ralenti Clignotant droit 1 Affichage position BV 20 2 Montre 48 3 Temp rature du liquide de refroidissement 20 Niveau d essence 4 Compteur kilom trique si Les barres transversales 49 situ es sous le symbole pompe essence indiquent la quantit de carburant restante Apr s avoir fait le plein d es sence l ancien niveau de rem plissage est encore affich pour un court instant avant l actualisa tion de l affichage BR N 5 Niveau d essence 20 Affichage de service Si le temps restant jusqu au pro chain service est inf rieur un mois la date de service 1 s af fiche pendant un court instant la suite du Pre Ride Check Le mois et l ann e sont affich s s par s par un point pour cet exemple l affichage signifie Mars 2010 Dans le cas o le kilom trage parcouru dans l ann e est le v il peut ventuellement ar river de devoir avancer la date d ch ance d un service Si le kilom trage pour le service avan c est inf rieur 1000 km les kilom tres restants 2 sont d compt s par pas de 100 km et affich s pendant un court instant la suite du Pre Ride Check Si l ch ance de service a t d pass e le voyant d alerte g n ral s allume en jaune en plus de l affichage de la date et du ki om trage L indication Service s affiche durablement gt Si l affichage de service ap para t d j plus d
7. Indications g n rales Outillage de bord Huile moteur Syst me de freinage Plaquettes de frein Liquide de frein PSUS iiid aan ane iaia B quille de roue avant B quille de roue arri re Ampoules D pannage avec des c bles de d marrage Batterie 9 Entretien Produits d entretien Lavage de la moto Nettoyage des pi ces sen sibles de la moto Entretien de la peinture Conservation Immobilisation de la mo IO sanre ans dr muet 146 ds LOS nada EEE 09 110 110 10 119 121 128 129 136 10 Caract ristiques techniques Tableau des anomalies Assemblages viss s Moteur sine eue ESSENCE senu semis i Huile moteur Embrayage Bo te de vitesses Couple conique Partie cycle FF INS serasi nieee saa d s Roues et pneus Syst me lectrique Cadre 11 Service BMW Motorrad Service Qualit BMW Motorrad SerVICR E E Prestations de mobilit BMW Motorrad Service de D pannage sur place iie ea n aia R seau BMW Motorrad STEINE EE EE E Op rations d entretien Attestations d entretien Attestations de Service Indications g n rales Abr viations Equipement et symboles Caract ristiques techniques
8. 75 L autodiagnostic ABS est ef fectu 75 avec contr le automatique de stabilit EO L autodiagnostic ASC est ef fectu 76 e Tourner la cl en position 2 Eclairage teint Antivol de direction non bloqu La cl peut tre retir e se peut que la dur e de fonc tionnement des accessoires soit limit e dans le temps Charge de la batterie possible par la prise de bord Bloquer l antivol de direction Si la moto est sur la b quille lat rale braquer le guidon gauche ou droite se lon la nature du sol La moto est toutefois plus stable sur un sol plan avec le guidon braqu gauche plut t qu droite Sur un sol plan toujours bra quer le guidon gauche pour verrouiller l antivol de direction e Braquer le guidon gauche ou droite e Tourner la cl en position 3 tout en bougeant l g rement le guidon Contact d allumage clairage et tous circuits fonctionnels d sactiv s Antivol de direction bloqu La cl peut tre retir e Antid marrage lectronique EWS S curit antivol L antid marrage lectronique ac cro t la s curit antivol de votre BMW sans avoir r gler ou ac tiver de syst me I emp che de pouvoir mettre le moteur en marche sans la cl appartenant la moto Vous pouvez aussi faire bloquer l utilisation de certaines cl s par votre concessionnaire BMW Motorrad par exemple ce
9. Amortissement R glage L amortissement doit tre adapt l tat de la chauss e et la pr charge des ressorts Une chauss e accident e n cessite un amortissement plus souple qu une chauss e plane Une augmentation de la pr charge des ressorts impose un amortissement plus dur une diminution de la pr charge du ressort un amortissement plus souple R glage de l amortissement de la roue arri re e Placer la moto sur un sol plan et ferme e R gler l amortissement avec l outillage de bord par le biais de la vis de r glage 1 e Pour augmenter l amortis sement tourner la vis de r glage 1 dans le sens de la l che H e Pour diminuer l amortissement ourner la vis de r glage 1 dans le sens de la fl che S R glage de base de l amortissement de la roue arri re sans Electronic Suspension Adjustment ESA 11 EO Tourner la vis de r glage dans le sens de la fl che H jusqu en but e puis reve nir d un tour et demi dans le sens de la fl che S R servoirs pleins avec pilote 85 kg R glage lectronique avec Electronic Suspension Adjustment ESA 11 EO R glages Le r glage lectronique de la suspension ESA vous permet d adapter le confort de votre mo to la charge et la nature du sol Pour cela l tat de charge doit tre r gl et le mode de conduite souhait s lectionn Pour chacun des trois tats de
10. Contr ler le niveau du liquide de frein arri re e Mettre la moto en position ver ticale en veillant ce que le sol soit plan et stable avec b quille centrale AO e Mettre la moto sur la b quille centrale en veillant ce que le sol soit plan et stable lt Si le niveau de liquide de frein est trop faible dans le r servoir de l air peut p n trer dans le syst me de freinage La puissance de freinage est alors consid rablement r duite Contr ler r guli rement le niveau de liquide de frein e Relever le niveau du liquide de frein sur le r servoir de liquide de frein arri re 1 gt Le niveau du liquide de frein baisse dans le r ser voir sous l effet de l usure des plaquettes de frein MIN Niveau du liquide de frein arri re Liquide de frein DOT4 Le niveau du liquide de frein ne doit pas descendre en dessous du rep re MIN R servoir de liquide de frein horizontal moto en position droite Si le niveau du liquide de frein descend en dessous du niveau autoris e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Embrayage Contr le du fonctionnement de l embrayage e Actionner le levier d embrayage Un point dur doit tre nette ment perceptible Si un point dur n est pas nette ment perceptible e Faire v rifier l embrayage par
11. Frein semi int gral Votre moto est quip e d un frein semi int gral Avec ce sys t me de freinage la manette du frein main commande simulta n ment le frein avant et le frein arri re La p dale de frein n agit que sur la roue arri re Pendant le freinage le syst me BMW Motorrad Integral ABS adapte la r partition de la force de freinage entre les freins de roue avant et arri re la charge de la moto Lorsque le frein avant est serr burn out la rota tion de la roue arri re est ren due nettement plus difficile par la fonction int grale ce qui peut entra ner des endommagements au niveau du frein arri re et de l embrayage Ne pas ex cuter de burn outs Comment fonctionne l ABS La force de freinage maximale transmissible la chauss e d pend entre autres de l adh rence de la chauss e Le gravier la glace la neige ou encore une chauss e humide offrent une bien plus mauvaise adh rence que l asphalte sec et propre Moins l adh rence est bonne plus la distance de freinage s al longe Si la force de freinage maximale transmissible est d pass e par une augmentation de la pres sion de freinage exerc e par le pilote les roues commencent se bloquer la moto n est plus stable sur sa trajectoire et peut tomber L ABS intervient avant qu une telle situation n apparaisse en dosant la pression de freinage en fonction de la force de frei nage maximale transmissible Le
12. ressenti Maintenance roue avant et monter les vis 1 gauche et droite D pose de la roue arri re sans b quille centrale AO e Mettre la moto en appui sur une b quille auxiliaire BMW Motorrad recommande la b quille de roue arri re BMW Motorrad e Montage de la b quille de roue arri re 121 lt avec b quille centrale AO e Mettre la moto sur la b quille centrale en veillant la placer sur un sol plan et ferme lt e Desserrer la vis 3 du collier jusqu pouvoir le faire pivoter en position droite e Ne pas enlever la graisse du joint sur le collier e D poser les trois vis 1 du cache de silencieux 2 e Retirer le cache e D poser la vis du repose pied passager 4 tout en soutenant le silencieux arri re e Tourner le silencieux arri re l g rement vers le bas puis vers l ext rieur e D poser les 5 vis 1 de la roue arri re tout en soutenant la roue e En cas d utilisation de la b quille de roue arri re BMW Motorrad retirer la rondelle de s curit e Poser la roue arri re sur le sol et la faire rouler vers l arri re e En cas d utilisation de la b quille de roue arri re BMW Motorrad remonter la rondelle de s curit Repose de la roue arri re Dysfonctionnements pos sibles lors de l intervention des syst mes ABS et ASC en pr sence de roues autres que les roues de s rie Observer les indicat
13. z ro est pris en compte pour le calcul de la vi tesse moyenne 1 Les inter ruptions de trajet au cours des quelles le moteur a t coup ne sont pas prises en compte Remise z ro de la vitesse moyenne e Mettre le contact e S lectionner la vitesse moyenne e Maintenir le bouton 1 action n jusqu ce que la vitesse moyenne soit r initialis e Consommation moyenne Le calcul de la consommation moyenne 1 prend en compte la quantit d essence consomm e depuis la derni re remise z ro ainsi que les kilom tres parcou rus depuis Remettre z ro la consommation moyenne e Mettre le contact e S lectionner la vitesse moyenne v T E O Commande e Maintenir le bouton 1 actionn jusqu ce que la consomma tion moyenne soit r initialis e Autonomie La description du fonctionnement concernant l autonomie restante 51 est galement valable pour l autonomie 1 L autonomie peut toutefois galement tre af fich e avant d atteindre la r serve d essence Le calcul de l autonomie fait appel une consommation moyenne sp ciale qui ne correspond pas toujours la valeur pouvant tre consult e au niveau de l affichage Si la moto est plac e sur la b quille lat rale il n est pas pos sible de d terminer correctement la quantit de carburant en rai son de la position inclin e Pour cette raison le calcul de l autono m
14. Si l affichage Contr ler niveau d huile appara t sur le visuel bien que l affichage du niveau d huile mesur avec la jauge soit correct alors le capteur du ni veau d huile est probablement d fectueux e Prendre contact avec un ate lier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motor rad Avertissement de verglas k Le symbole cristal de glace est affich Cause possible La temp rature ext rieure mesu r e sur la moto est inf rieure 3 C L avertisseur de verglas n exclut pas le fait que le verglas peut d j appara tre m me si la temp rature mesur e est sup rieure 3 C Dans le cas de temp ratures ext rieures basses toujours conduire de fa on pr voyante notamment sur les ponts et les chauss es l ombre e Rouler de fa on pr voyante Voyants d avertissement ABS Affichage Les avertissements ABS sont signal s par le voyant ABS 1 Dans certains pays le voyant ABS peut avoir un aspect dif f rent Variante d exportation pos st sible Vous trouverez d autres infor mations concernant le syst me BMW Motorrad Integral ABS partir de la page 86 vous M 0 O lt p lt Affichages trouverez un aper u des avertis sements possibles sur la page suivante R capitulatif des voyants d avertissement T moins Affichages cran Signification Clignote L autodiagnostic ABS n est pas termin 34
15. avec valises A0 Ouvrir la valise e Tourner le cylindre de ferme ture en position OPEN ou verte e Tirer le levier de d verrouillage gris 1 OPEN vers le haut Les sangles de retenue 2 s ouvrent e Tirer de nouveau le levier de d verrouillage gris OPEN vers le haut tout d gageant le cou vercle de la valise 3 du disposi tif de verrouillage Fermer les valises e Presser les fermetures 1 du couvercle de valise dans les dispositifs de verrouillage 2 jusqu ce qu elles s enclenchent e Presser les fermetures des sangles de retenue galement dans les dispositifs de ver D poser la valise rouillage 2 jusqu ce qu elles s enclenchent Modifier le volume de la valise e Fermer uniquement le cou vercle de valise e Fermer les sangles de retenue e Appuyer le couvercle de la va e Tourner le cylindre de ferme lise contre le corps de la valise ture en position RELEASE Le volume de la valise est adapt son contenu N Q du O a un Q O O lt e Presser les sangles de rete nue 1 vers l ext rieur et les tirer vers le haut Le volume maximal est r gl e Tirer le levier de d verrouillage noir 1 RELEASE vers le haut un O O a un Q O O lt tout en tirant la valise vers l ex t rieur e D gager la valise du dispositif de fixation inf rieur Poser les valises e Accr
16. gt Vous trouverez au chapitre Caract ristiques tech niques un r capitulatif des types d ampoules mont s sur votre moto 4 gt Ne jamais toucher le verre des ampoules neuves avec es doigts Monter les ampoules en utilisant un chiffon propre et sec Les huiles et graisses d po s es par les doigts d gradent la dissipation de chaleur Une sur chauffe et de ce fait une moindre dur e de vie des ampoules en sont les cons quences lt Remplacement des ampoules du feu de croisement et du feu de route gt La position du connecteur peut diff rer de celle de l illustration en fonction de l am poule remplacer e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Couper le contact e D poser le cache 1 du feu de route ou le cache 2 du feu de croisement en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre e D brancher le connecteur 3 e D verrouiller l trier lastique 4 et le relever e D poser l ampoule 5 e Remplacer l ampoule d fec tueuse Ampoule de feu de croi sement H7112V 55W Ampoule pour feu de a route H7112V 55W e Ins rer l ampoule 5 en veillant au positionnement correct de l ergot 6 e Ins rer l trier lastique 4 dans les dispositifs de fixation S o p 2 c 2 e Brancher le connecteur 3 om e Poser le cache 1
17. mer les ailettes en nettoyant le radiateur Caoutchouc Traiter les pi ces en caoutchouc l eau ou en utilisant le pro duit d entretien pour caoutchouc BMW Les joints en caoutchouc peuvent tre endommag s si des sprays au silicone sont utilis s pour leur entretien 2 pm Lu LL Entretien Ne pas utiliser de sprays au sili cone ni d autres produits d entre tien contenant du silicone Entretien de la peinture Un lavage r gulier de la moto pr vient toute action durable des substances attaquant la peinture notamment si vous roulez dans des r gions o l air est fortement pollu ou en cas d encrassement naturel d la r sine des arbres ou au pollen par exemple Eliminer toutefois imm diatement les substances particuli rement agressives car elles pourraient entra ner une alt ration ou une d coloration de la peinture Par mi ces substances citons l es sence l huile la graisse le liquide de frein ainsi que les d jections d oiseaux Nous recommandons ici le produit de polissage auto BMW o un nettoyant pour pein ture BMW Les salet s sur les surfaces peintes sont nettement visibles apr s un lavage de la moto Traiter imm diatement de telles zones avec de l essence de nettoyage ou du white spirit appliqu sur un chiffon propre ou un tampon d ouate BMW Motorrad recommande d liminer les taches de goudron avec du d tachant goudron BMW Traiter ensuit
18. pa O S c gt S lt ie l La technique en d tail valeurs non plausibles pendant une dur e prolong e l lectro nique d sactive pour des raisons de s curit la fonction ABS et si gnale l affichage un message de d faut ABS Il est n cessaire pour qu il y ait affichage d un message de d faut que l auto diagnostic soit termin Outre des probl mes affectant le syst me BMW Motorrad Inte gral ABS des tats de conduite inhabituels peuvent galement conduire un message de d faut Conditions d utilisation inhabituelles Echauffement du moteur sur b quille centrale ou auxiliaire au ralenti ou avec un rapport engag Blocage prolong de la roue arri re par le frein moteur p ex dans les descentes en tout terrain En cas d affichage d un message de d faut dans l une des situa tions pr cit es il suffit pour r ac tiver la fonction ABS de couper puis de remettre le contact d al lumage Quel r le une maintenance r guli re peut elle jouer Un syst me est aussi bon que son tat de mainte nance le lui permet Afin de s assurer que le syst me BMW Motorrad Integral ABS se trouve dans un tat de mainte nance optimal il convient de res pecter imp rativement les inter valles d inspection R serves de s curit Le syst me BMW Motorrad Inte gral ABS ne doit pas vous ame ner rouler de fa on d raisonn e et
19. 2 c gt T S lt K2 pei 2 t gt E pz g O p Lu o c gt 2 S lt peg 2 c gt S pe e g ed p Freins Type de frein avant Frein hydraulique double disque avec triers fixes 4 pistons et disques de frein flottants Mat riau plaquette de frein avant M tal fritt Type de frein arri re Frein hydraulique simple disque avec trier flot tant 2 pistons et disque de frein fixe Mat riau plaquette de frein arri re Organique Roues et pneus Paire de pneus recommand e Vous trouverez un aper u des pneumatiques ac tuellement homologu s aupr s de votre conces sionnaire BMW Motorrad ou sur le site Internet www bmw motorrad com Roue avant Type de la jante avant Fonte d aluminium MT H2 Dimensions de la jante avant 3 50 x 17 D signation du pneu avant 120 70 ZR 17 Roue arri re Type de la jante arri re Fonte d aluminium MT H2 Dimensions de la jante arri re 6 0 x 17 D signation du pneu arri re 190 55 ZR 17 Pression de gonflage des pneus Pression de gonflage du pneu avant 2 5 bar Sur pneu froid Pression de gonflage du pneu arri re 2 9 bar Sur pneu froid Syst me lectrique Capacit de charge lectrique de la prise de cou rant max 5 Fusibles
20. Attestations d entretien lt Contr le BMW la N 4 Contr le apr s rodage livraison BMW effectu effectu le le km Prochain service au plus tard v 2 5 du O 0 le ou si atteint plus t t km Cachet signature j Cachet signature J Service Service BMW Service BMW N effectu effectu le le km km Prochain service au plus tard le Prochain service au plus tard le km ou si atteint plus t t Ch signature ou si atteint plus t t km Cachet signature s Service BMW effectu le ES km Prochain service au plus tard le km ou si atteint plus t t Cachet signature Service BMW Service BMW Service BMW N effectu effectu effectu le le le km km km Prochain service au plus tard le Prochain service au plus tard le Prochain service au plus tard le ou si atteint plus t t km Cachet signature ou si atteint plus t t km y eachiet signature ou si atteint plus t t km Cachet signature P v 9 5 du O 0 Y Ae gt du a 0 Service BMW Service BMW N effectu effectu le le km km Prochain service au plus tard le Pro
21. Aucune assistance de change ment de rapport n a lieu dans les situations suivantes En cas de changements de rapport avec utilisation de l em brayage En cas de changements de rapport avec papillon ferm d c l ration En passant vers un rapport in f rieur Freins Comment arriver la distance de freinage la plus courte Lors d un freinage la r partition dynamique de la charge entre la roue avant et la roue arri re se modifie Plus le freinage est puis sant plus la charge appliqu e sur la roue avant est lev e Plus la charge appliqu e sur la roue est lev e plus la force de freinage transmise peut tre grande Pour arriver la distance de frei nage la plus courte le frein avant doit tre actionn rapidement en augmentant progressive ment l effort exerc Cela permet d exploiter de mani re optimale l augmentation dynamique de la charge sur la roue avant Si multan ment l embrayage doit galement tre actionn Dans le cas des nombreux freinages en force d entra nement au cours desquels la pression de freinage doit tre tablie le plus rapidement possible et avec le maximum de force la r partition dynamique de la charge n ar rive pas suivre l augmentation de la d c l ration et la force de freinage n est pas enti rement transmise la chauss e Pour que la roue avant ne se bloque pas l ABS doit intervenir et dimi nuer la pression de freinage La
22. avant W16W 12V 116W e Mettre le porte ampoule 2 en place dans le bo tier en le tour nant dans le sens horaire e Ins rer le bo tier d ampoule dans la coque de r troviseur Ru e Poser la vis 1 Remplacement des ampoules de clignotant arri re e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Couper le contact e Presser l ampoule 2 dans la douille et la tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour la retirer e Remplacer l ampoule d fec tueuse Ampoule pour clignotants arri re e Retirer le diffuseur du bo tier de clignotant par le c t de la vis R10W7 12V 710W Maintenance Maintenance Nombre maximal de LED H d fectueuses du feu ar ri re 1 Feu stop feu arri re rouge 1 Eclairage de la plaque e Ins rer l ampoule 2 dans la douille et la monter en la tour nant dans le sens des aiguilles d une montre e Ins rer le verre dans le bo tier de clignotant e Poser la vis 1 Feu arri re diodes Si le feu arri re a perdu plus de LED qu indiqu dans les donn es techniques ci dessous il doit tre remplac Dans ce cas e Prendre contact avec un ate lier sp cialis de pr f rence avec un concessionnaire BMW Motorrad d immatriculation blanc D pannage avec des c bles de d marrage La capacit
23. distance de freinage augmente dans ce cas Conduite dans les cols FN Si vous freinez exclusive ment de l arri re dans les descentes des cols il y a un risque de perte de l efficacit des freins Dans des conditions ex tr mes une surchauffe peut pro voquer l endommagement des freins Gr ce la fonction de freinage int gral BMW le frein de roue arri re est galement mis en oeuvre lors de l actionnement du levier de frein main assurant ainsi une protection contre la sur chauffe N actionner que le frein de roue avant et utiliser le frein moteur Freins mouill s Apr s le lavage de la moto apr s des passages dans de l eau ou en cas de pluie il se peut que l effort de freinage soit retard en raison de disques de frein et de plaquettes de frein humides Freiner pr matur ment jusqu ce que les disques de frein et les plaquettes de frein soient s ch s Sel de d neigement sur les freins En pr sence de sel de d neigement sur la chauss e les freins risquent d entrer en ac tion avec un l ger retard si l on n a pas frein pendant un certain temps Freiner pr matur ment jusqu ce que la couche de sel d po s e sur les disques et garni tures de frein soit limin e par le freinage Huile ou graisse sur les freins Un d p t d huile et de graisse sur les disques et plaquettes de frein r duit consid rablement l efficacit des freins Notamment apr s les travaux de
24. est probablement d fectueux Adressez vous dans ce cas votre concessionnaire BMW Motorrad 4 Contr le de la pression des pneus RDC avec contr le de la pression des pneus RDC EO Affichage des pressions de gonflage des pneus e Mettre le contact v c E O Commande e Actionner la touche 1 le nombre de fois n cessaire pour que les pressions de gonflage s affichent Les pressions de gonflage des pneus affich es 2 se r f rent une temp rature de pneu de 20 C La valeur de gauche re pr sente la pression de gonflage de la roue avant et la valeur de droite celle de la roue arri re Au d marrage s affiche im m diatement la transmission des valeurs de pression de gon flage ne commence qu une fois que le v hicule a d pass la vi tesse de 30 km h Eclairage Feu de position Le feu de position s allume automatiquement la mise du contact D Le feu de position sollicite l la batterie Ne mettez le contact que pendant une dur e limit e lt Feu de croisement Le feu de croisement s allume automatiquement apr s le d marrage du moteur gt Le moteur tant coup vous pouvez allumer les feux en mettant le contact puis en enclenchant le feu de route ou en actionnant l avertisseur optique Feu de route et appel de phare e Presser le commutateur 1 vers l avant pour enclencher le feu de route e
25. glage des r troviseurs e Amener le r troviseur dans la position souhait e en exer ant une l g re pression sur le bord Pr charge des ressorts R glage La pr charge des ressorts de la roue arri re doit tre adapt e au chargement de la moto Une augmentation du chargement impose une augmentation de la pr charge des ressorts moins de poids une diminution corres pondante de la pr charge des ressorts R glage de la pr charge du ressort de la roue arri re e Placer la moto sur un sol plan et ferme Les r glages non adap t s de la pr charge des ressorts et des amortisseurs d gradent le comportement routier de la moto Adapter l amortissement la pr charge des ressorts Toute modification de la pr charge du ressort en roulant peut provoquer des acci dents Ne r gler la pr charge du ressort que sur la moto l arr t e Pour augmenter la pr charge des ressorts tourner la molette 1 dans le sens de la fl che HIGH e Pour r duire la pr charge des ressorts tourner la molette 1 dans le sens de la fl che LOW R glage de base de la pr charge des ressorts arri re Adjustment ESA II EO sans Electronic Suspension Tourner la molette de r glage jusqu en but e dans le sens de la fl che LOW puis de 13 clics dans le sens de la fl che HIGH R servoirs pleins avec pilote 85 kg lt v T E O Commande
26. rique au couple sp cifi N Silencieux et collier sph rique sur le collecteur 35 Nm e Poser le cache de silencieux 2 et monter les trois vis 1 sans b quille centrale AO e Retirer la b quille de roue arri re lt B quille de roue avant Montage de la b quille de roue avant Le support de roue avant BMW Motorrad n est pas con u pour une utilisation sans la b quille centrale ou une b quille auxiliaire En cas d utilisation ex clusive du support de roue avant la moto risque de tomber Avant de la soulever avec le sup port de roue avant BMW Motor rad mettre la moto sur la b quille centrale ou sur une b quille auxiliaire e Utiliser la b quille principale portant le num ro d outil 0 402 241 avec le support de roue avant 0 402 243 sans b quille centrale AO e Mettre la moto en appui sur une b quille auxiliaire BMW Motorrad recommande la b quille de roue arri re BMW Motorrad e Montage de la b quille de roue arri re 121 lt avec b quille centrale AO e Mettre la moto sur la b quille centrale en veillant la placer sur un sol plan et ferme lt 2 Maintenance hA i A Le l h e Desserrer les vis d ajustage 1 e Pousser les deux axes 2 vers l ext rieur jusqu ce que le guidage de la roue avant passe entre e R gler la hauteur souhait e pour la b quille d
27. un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Contr le du niveau du liquide d embrayage e Mettre la moto en position ver ticale en veillant ce que le sol soit plan et stable avec b quille centrale AO e Mettre la moto sur la b quille centrale en veillant ce que le sol soit plan et stable lt e Mettre le guidon en ligne droite e Relever le niveau du liquide d embrayage sur le r servoir de liquide d embrayage 1 gt Le niveau de liquide monte dans le r servoir de liquide d embrayage en raison de l usure de l embrayage Ko eg 2 Maintenance Niveau du liquide d em H brayage contr le visuel Le niveau du liquide d em brayage ne doit pas baisser Si le niveau du liquide d em brayage baisse FN Des liquides inappropri s risquent d endommager le circuit d embrayage Aucun liquide ne doit tre ajout e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Pneus Contr le de la profondeur de sculpture des pneus Le comportement routier de votre moto peut se d grader avant m me que la pro fondeur de sculpture minimale l gale soit atteinte Faire remplacer les pneus d j avant l atteinte de la profondeur de sculpture minimale e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Mesurer
28. ASC partir de la page 88 vous trouverez un aper u des avertissements possibles sur la page suivante R capitulatif des voyants d avertissement T moins Affichages cran Signification EN Clignote rapide N Est affich Intervention de l ASC 36 ment en jaune LEA N Clignote lentement Autodiagnostic pas termin 36 D N Est affich ASC d sactiv 36 o A Est allum en jaune N Est affich D faut ASC 36 7 lt Affichages Intervention de l ASC J Le voyant g n ral clignote A rapidement en jaune Le symbole ASC est affi ch Le syst me ASC a d tect une instabilit au niveau de la roue arri re et r duit le couple Le voyant clignote plus longtemps que la dur e de l intervention du syst me ASC De ce fait le pilote re oit un signal optique sur la r gulation effectu e galement apr s la situation de conduite critique Autodiagnostic pas termin Q Le symbole ASC clignote Cause possible L autodiagnostic n a pas t ter min la fonction ASC n est pas disponible Pour que l autodiag nostic ASC puisse tre r alis le moteur doit tourner et la moto doit rouler au moins 5 km h e D marrer lentement N oubliez pas que la fonction ASC n est pas disponible tant que l auto diagnostic n est pas termin ASC d sactiv AN Le symbole ASC est affi ch Cause possible Le syst me ASC a t d sactiv par
29. Actualit les n ra Indications g les n ra Indications g Aper u Vous trouverez un premier aper u de votre moto au chapitre 2 de ce livret de bord Le cha pitre 11 contient le r capitulatif de tous les travaux d entretien et de r paration effectu s La justi fication de l ex cution des travaux de maintenance est une condi tion pr alable toute prestation fournie titre commercial Si vous souhaitez un jour re vendre votre BMW n oubliez pas de remettre aussi l acheteur ce livret de bord il constitue un l ment important de votre moto Abr viations et symboles D signe des avertisse ments que vous devez ab solument respecter pour votre s curit la s curit des autres et pour prot ger votre moto de tout dommage gt Remarques particuli res pour am liorer les op ra ions de commande de contr le et de r glage de m me que les ravaux d entretien lt Symbolise la fin d une consigne Instruction op ratoire R sultat d une action Renvoi une page contenant des informations compl mentaires lt Rep re la fin d une in formation relative un accessoire ou un qui pement S Couple de serrage AO EWS DWA ABS ASC Caract ristique tech nique Equipement optionnel Les quipements option nels BMW sont d j pris en compte lors de la pro duction de la moto Accessoires optionnels
30. BV 20 Affichages Affichages standard 20 Voir galement voyants d avertissement 20 Voyants d avertissement 23 Alarme antivol T moin 17 Voyants d avertissement 41 Allumage Extinction 46 Mise en circuit 46 Amortissement El ment de r glage arri re 11 R glage 64 Ampoules Caract ristiques techniques 152 Indications g n rales 122 Remplacement de l ampoule du feu de croisement 122 Remplacement de l ampoule du feu de position 124 Remplacement de l ampoule du feu de route 122 Remplacement des ampoules de clignotant arri re 127 Remplacement des ampoules de clignotant avant 125 Remplacer le feu arri re 128 Voyant d avertissement pour d faut d ampoule 28 29 Vue d ensemble projecteur 18 Antid marrage lectronique EWS Voyant d avertissement 26 Antivol de direction Blocage 47 Arr t 79 ASC Autodiagnostic 76 Commande 59 D sactivation 59 El ment de commande 14 La technique en d tail 88 Mettre le contact 60 Voyant d avertissement 36 Voyants d avertissement 34 Attestations d entretien 159 Autonomie restante 51 Avertisseur sonore 14 B Bagages Consignes de chargement et d arrimage 95 Batterie Caract ristiques techniques 152 D pose 131 Fermeture du compartiment de la batterie 133 Ouverture du compartiment de la batterie 132 Rangement 13 Recharge l tat d connect 131 Recharge de la batterie l tat connect 130 Repose 1
31. Nm le gt T S lt 2 LS 2 t gt T Er y p p Caract ristiques techniques Roue arri re Valeur Valable Roue arri re sur bride de roue M10 x 1 25 x 40 serrer en croix 60 Nm Moteur Type de moteur Moteur 4 temps 4 cylindres en ligne dispos perpendiculairement au sens de la marche inclin vers l avant de 55 dot de quatre soupapes par cylindre command par l interm diaire de deux arbres cames en t te et un levier oscillant li quide de refroidissement injection lectronique de carburant bo te 6 vitesses cassette int gr e lubrification carter sec Cylindr e 1293 cm3 Al sage 80 mm Course 64 3 mm Taux de compression 13 1 Puissance nominale 129 kW Au r gime de 9250 min 1 avec r duction de puissance 79 kWEO 79 KW Au r gime de 9000 min Couple 140 Nm Au r gime de 8250 min avec r duction de puissance 79 KWEO 118 Nm 3750 min R gime maximal max 11000 min R gime de ralenti 1050 50 min 1 I gt T S lt 0 4 2 t gt T p y i Caract ristiques techniques Essence Qualit de carburant recommand e 98 ROZ RON Superplus sans plomb 95 ROZ RON Super sans plomb qualit de car burant utilisable avec restrictions de puissance et
32. Un ordre incorrect de d branchement augmente le risque de court circuit Respecter l ordre imp rativement e D abord d brancher le c ble n gatif de la batterie 1 e Enlever ensuite le c ble posi tif 2 e Desserrer les vis 3 et tirer l trier de maintien vers l arri re e D gager la batterie par le haut En cas de difficult s aider par des mouvements de bascule 2 c 2 Repose de la batterie e Placer la batterie dans le com partiment borne positive droite vu dans le sens de la marche e Pousser l trier de maintien au dessus de la batterie et poser les vis 3 Un ordre de montage incor rect augmente le risque de court circuit Respecter l ordre imp rativement e D abord poser le c ble positif de la batterie 2 e Ensuite poser le c ble n gatif de la batterie 1 gt Si la moto a t d con nect e de la batterie pen dant une p riode plus ou moins ongue la date actuelle doit tre enregistr e dans le combin d instruments afin de garantir un fonctionnement correct de affichage de service Pour r gler la date adressez vous un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad lt e Repose du couvercle du compartiment de la batterie 133 e R gler la montre 48 D pose du couvercle du compartiment de la batterie e Placer
33. Vous pouvez vous pro curer les accessoires op tionnels BMW aupr s de votre concessionnaire BMW Motorrad et lui en confier le montage Antid marrage lectro nique Alarme antivol Syst me antiblocage Contr le automatique de stabilit ESA Electronic Suspension Adjustment R glage lectronique du ch ssis RDC Contr le de la pression de gonflage des pneus Equipement En achetant votre moto BMW vous avez choisi un mod le dis posant d un quipement person nalis Ce livret de bord d crit les quipements optionnels EO et les accessoires optionnels AO propos s par BMW Vous comprendrez donc que ce livret d crit aussi des variantes d qui pement que vous n avez peut tre pas choisies De m me des diff rences sp cifiques certains pays peuvent exister par rapport au mod le illustr Si votre BMW dispose d qui pements qui ne sont pas d crits dans ce livret de bord vous trouverez la description de leurs fonctions dans une notice d utili sation s par e Caract ristiques techniques Toutes les indications de di mensions de poids et de puis sance figurant dans ce livret de bord se r f rent la norme DIN Deutsche Institut f r Normung e V et respectent les tol rances pr vues par cette norme Des diff rences sont possibles sur les versions destin es certains pays Actualit Le haut niveau de s curit et de qualit des motos BMW est ga
34. consid r De tels tests ne peuvent pas toujours tenir compte de l ensemble des conditions de mise en uvre sur les motos BMW et s av rent donc en partie insuffisants Utilisez exclusivement les pi ces et accessoires qui ont t ho mologu s par BMW pour votre moto lt Observez la l gislation en vigueur lors de toutes modifications Veuillez respecter les dispositions du code de la route en vigueur dans votre pays Prise de courant Capacit de charge s A A La prise lectrique 1 est auto matiquement mise hors circuit lorsque la tension de la batte rie est trop faible et si la charge maximale admissible est d pas s e Utilisation des accessoires Les accessoires ne peuvent tre mis en marche que si le contact est mis Si le contact est en suite coup l accessoire reste en marche Env 15 minutes apr s la coupure du contact et ou pen dant la phase de d marrage la prise de courant est mise hors circuit afin de soulager le r seau de bord Pose des c bles Les c bles allant de la prise de courant l accessoire doivent tre pos s de fa on ce qu ils Ne g nent pas le pilote Ne limitent ni n entravent le braquage du guidon et le com portement de la moto Ne puissent pas se coincer Les c bles pos s de fa on non conforme peuvent g ner le pilote Poser les c bles comme d crit ci dessus Bagages Equilibrage correct de la charge Une surcharge ou une ch
35. d t riorer les circuits lectroniques de la moto Utiliser des chargeurs BMW avec les num ros de r f rence 71 60 7 688 864 220 V ou 71 60 7 688 865 110 V En cas de doute effectuer la charge directement via les bornes de la batterie d branch e lt e Charger la batterie connect e par la prise de courant gt L lectronique de la moto d tecte la charge compl te de la batterie Dans ce cas la prise de bord est coup e e Observer la notice d utilisation du chargeur gt Si vous ne pouvez pas charger la batterie par l in term diaire de la prise de cou rant il se peut que le chargeur utilis ne soit pas adapt au cir cuit lectronique de votre moto Dans ce cas veuillez charger la batterie directement par l inter m diaire des bornes de la batte rie d branch e lt Recharge de la batterie l tat d connect e Charger la batterie l aide d un chargeur appropri e Observer la notice d utilisation du chargeur e Une fois la charge termin e d brancher les cosses du char geur des p les de la batterie gt En cas d immobilisation prolong e la batterie doit tre recharg e intervalles r guliers Suivez pour cela les consignes de traitement de votre batterie La batterie doit tre en ti rement recharg e avant toute remise en service D pose de la batterie e D pose du couvercle du compartiment de la batterie 132
36. de la batte rie 131 4 R servoir de liquide de frein avant 105 5 Num ro de ch ssis sur le flanc l avant droit 6 Plaque constructeur sur le tube transversal l arri re 7 R servoir de liquide de frein arri re 108 e gt O gt Q lt Aper us Commodo c t gauche 1 2 Feu de route et appel de phare 56 Commande du compteur kilom trique 49 avec ordinateur de bordEO Commande de l ordinateur de bord 51 Signal de d tresse 57 Utilisation des clignotants 57 Avertisseur sonore avec Electronic Suspen sion Adjustment ESA I EO Commande de la fonction ESA 65 Commande de la fonction ABS 58 avec contr le automa tique de stabilit EO Commande de la fonction ASC 59 Commodo c t droit 1 avec poign es chauf fantes EO Chauffage des poign es 60 Bouton de d marreur 74 Coupe circuit 58 V 3 O be 2 lt Aper us Sous la selle 1 Boucles d arrimage pour bagages Livret de bord Tableau des pressions de gonflage des pneus Tableau des charges utiles Support pour casque 69 Jeu d outils standard 102 Orifice de remplissage d huile moteur 104 Combin d instruments Affichage du r gime Indicateur de vitesse T moins 20 Visuel multifonctions 20 Capteur de luminosit am b
37. e gt L autonomie restante d termin e constitue une va eur approximative BMW Motor rad recommande par cons quent de ne pas se fier enti re ment l affichage et donc de ne pas attendre qu il ne reste que quelques kilom tres d autonomie avant de refaire le plein Ordinateur de bord avec ordinateur de bordEO S lectionner l affichage e Mettre le contact d allumage v a E O Commande Les valeurs suivantes peuvent tre affich es dans la zone 2 Horloge CLOCK Temp rature ambiante TE Vitesse moyenne ZSPEED Consommation moyenne GFUEL Autonomie RANGE Avertissement de niveau d huile OIL avec contr le de la pression des pneus RDC E0 Pression de gonflage des pneus RDC P Temp rature ambiante Lorsque la moto est l arr t la chaleur du moteur peut fausser la mesure de la temp rature am biante 1 Si l influence de la cha leur du moteur est trop grande appara t provisoirement sur le visuel F7 Si la temp rature ambiante chute sous 3 C un aver tissement appara t pour signaler un risque de formation de ver glas Lorsque la temp rature descend pour la premi re fois en dessous de cette valeur l cran commute automatiquement sur l affichage de temp rature quel que soit le r glage Vitesse moyenne Le temps coul depuis la der ni re remise
38. e Mettre le moteur en marche ch e Rel cher la touche 1 en l es II ne fonctionne que si le Fonction ASC d sactiv e pace de deux secondes gt moteur tourne Lorsque le moteur est teint le chauffage des poign es doit tre r activ au d marrage suivant Le symbole ASC reste d sactiv ou continue de clignoter Fonction ASC activ e gt La consommation lec trique accrue par le chauf age des poign es peut provo quer la d charge de la batterie en conduite bas r gimes Si la batterie est insuffisamment char g e le chauffage des poign es est coup afin de maintenir la capacit de d marrage e Actionner la touche 1 jusqu ce que le niveau de chauffage souhait soit affich Le chauffage des poign es du guidon est deux niveaux Le deuxi me niveau 2 sert pour le r chauffement rapide des poi gn es ensuite il est recom mand de repasser au premier niveau puissance de chauffage 50 puissance de chauffage 100 Si plus aucune modification n est effectu e la temp rature est r gl e comme affich e Embrayage R glage du levier d embrayage De l air peut s infiltrer dans le circuit d embrayage si la position du r servoir de liquide d embrayage est modifi e Ne pas tourner le bloc de com mande au guidon ni le guidon Le r glage de la manette d embrayage en roulant peut provoquer des accidents Ne r gler l
39. en fonction de l urgence de l avertissement Si plusieurs avertissements sont pr sents tous les voyants et symboles d avertissement ou ri D O bj lt x Affichages R capitulatif des voyants d avertissement Affichages cran T moins Signification Est allum en jaune EWS Est affich EWS actif 26 Est allum en jaune FU EL Est affich R serve d essence atteinte 26 ch Est allum en f L affichage de tem Temp rature du liquide de refroidisse rouge p rature clignote ment trop lev e 26 EN Est allum en jaune KES Est affich Moteur en mode de secours 27 Clignote en rouge 7 Est affich Pression d huile moteur insuffisante wr Lo 27 Est allum en a Est affich Courant de charge de la batterie insuffi rouge i sant 28 Al Est allum en jaune LAMPR Est affi Ampoule arri re d fectueuse 28 ch LAMPF Est affi Ampoule avant d fectueuse 28 T moins Affichages cran Signification LAMPS Est affi Ampoules d fectueuses 29 Est allum en jaune ch M 0 O lt p lt Affichages EWS actif J Le voyant d alerte g n ral 1 s allume en jaune EWS est affich Cause possible La cl utilis e n est pas autoris e pour le d marrage ou la commu nication entre la cl et l lectro nique moteur est perturb e e Enlever tou
40. et la maintenir O projecteur dans cette position et presser Si la charge est tr s importante Selle E RNS il peut arriver que l adaptation D pose de la selle de la pr charge des ressorts e Placer la moto sur un sol plan ne soit pas suffisante Pour ne et stable pas blouir les usagers qui cir culent en sens inverse la port e du projecteur peut tre corrig e en r glant le levier pivotant e Soulever la selle l arri re et rel cher la cl e Retirer la selle et la d poser c t housse sur une surface propre Poser la selle e Mettre en place la selle dans les supports 1 e Appuyer fermement sur l arri re de la selle La selle se verrouille de ma ni re audible Support pour casque Fixation du casque la moto e D pose de la selle 68 bN La boucle du casque peut rayer le car nage Faire attention la position de la boucle du casque en l accrochant lt a e Fixer le casque gauche et droite du support 1 avec la courroie de serrage e Poser la selle 69 v c E O Boucles d arrimage pour bagages Fixation des bagages sur la moto e D pose de la selle 68 e Retourner la selle e Arrimer les bagages sur la selle du passager l aide des boucles 1 et des anneaux 3 de la poign e et des sangles des bagages v T E O e Tirer les boucles 1 des sup ports 2 et les
41. h Avant la premi re r ception de la pression de gonflage des pneus s af fiche l cran pour chaque pneu Apr s l immobilisation de la moto les capteurs transmettent encore les valeurs mesur es pendant env 15 minutes Le bo tier lectronique peut g rer jusqu quatre capteurs et par cons quent deux jeux de roues avec capteurs RDC peuvent tre utilis s En pr sence d un bo tier lectronique RDC un message de d faut est g n r tant don n que les roues n ont pas de capteurs Plages de pressions de gonflage des pneus Le bo tier lectronique RDC dis tingue trois plages de pressions de gonflage adapt es la moto Pression de gonflage l int rieur de la tol rance admissible Pression de gonflage dans la zone limite de la tol rance ad missible Pression de gonflage l ext rieur de la tol rance admissible Un message d alerte est gale ment g n r en cas de chute subite de la pression de gon flage des pneus l int rieur de la plage de tol rances Compensation thermique La pression de gonflage des pneus d pend de la temp ra ture elle cro t lorsque la tem p rature des pneus augmente et diminue lorsque la temp rature des pneus chute La temp rature des pneus d pend de la tem p rature ambiante ainsi que du style de conduite et de la dur e du trajet Les pressions de gonflage des pneus sont repr sent es sur le visuel multifonctio
42. la moto sur un sol plan et ferme e Enlever les vis 1 e Retirer le couvercle du com partiment de la batterie vers l avant et vers le haut en faisant attention l encliquetage sur la position 2 Repose du couvercle du compartiment de la batterie e Poser le couvercle du com partiment de la batterie vers l arri re et le fermer en faisant attention l encliquetage sur la position e Monter les vis 1 eg 2 ER cure Entretien Produits d entretien 136 Lavage de la moto 136 Nettoyage des pi ces sensibles de lA Mot ana a ee a 136 Entretien de la peinture 138 Conservation 138 Immobilisation de la moto 138 Mise en service de la moto 139 Jo Entretien Entretien Produits d entretien BMW Motorrad recommande d utiliser les produits de net toyage et d entretien que vous pouvez vous procurer aupr s de votre concessionnaire BMW Motorrad Les BMW CarePro ducts sont contr l s en fonction des mat riaux test s en labora toire et essay s dans la pratique et offrent une protection optimale aux mat riaux mis en uvre sur votre moto Les produits de nettoyage et d entretien inappropri s peuvent endommager les pi ces de la moto Ne pas utiliser de solvants tels que diluants nitr s d tergents froid essence etc ni de d ter gents conten
43. la profondeur de sculpture des pneus dans les rainures principales comportant des t moins d usure gt Vous trouverez sur chaque LIT pneu des rep res d usure int gr s dans les rainures princi pales de la sculpture Si le pro il du pneu atteint le niveau de ces rep res le pneu est enti rement us Les positions de ces rep res sont rep r es sur le lanc du pneu par exemple par es lettres TI TWI ou par une l che Si la profondeur de sculpture mi nimale est atteinte e Remplacer le pneu concern Jantes Contr le des jantes e Placer la moto sur un sol plan et ferme e V rifier par un contr le visuel si les jantes pr sentent des zones d fectueuses e Faire contr ler et remplacer au besoin les jantes endomma g es par un atelier sp cialis de pr f rence par un conces sionnaire BMW Motorrad Roues Recommandation de pneus Des pneus de certaines marques ont t test s pour chaque taille par BMW Motorrad et class s conformes la s curit rou ti re Pour les autres marques de pneus BMW Motorrad ne peut pas valuer leur convenance et ne peut par cons quent pas se porter garant pour la s curit de conduite BMW Motorrad recommande uniquement l utilisation de pneus qui ont t test s par BMW Motorrad Pour de plus amples informa tions adressez vous votre concessionnaire BMW Motorrad ou visitez le site Internet www bmw motorrad com Influence des t
44. maintenance et de r paration sp cialement adap t es L ex cution non conforme des travaux de maintenance et de r paration peut donner lieu des dommages cons cutifs et compromettre la s curit BMW Motorrad vous recom mande de confier les travaux effectuer sur votre moto un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Vous pouvez vous renseigner aupr s de votre concessionnaire BMW Motorrad sur les contenus des Services BMW Faites attester l ex cution de tous les travaux de maintenance et de r paration dans le chapitre Service de ce livret Votre concessionnaire BMW Motorrad dispose de toutes les informations techniques actuelles et poss de le savoir faire technique requis BMW Motorrad vous recommande de vous adresser votre concessionnaire BMW Motorrad pour toutes les questions que vous pourriez vous poser au sujet de votre moto Qualit BMW Motorrad Service BMW Motorrad n est pas seule ment synonyme d une bonne qualit de finition et d une grande fiabilit mais aussi d une excel lente qualit de service apr s vente Afin de vous assurer que votre BMW se trouve toujours dans un tat optimal BMW Motor rad vous recommande d effec tuer les travaux de maintenance pr vus pour votre moto o de pr f rence de confier leur ex cution votre concessionnaire BMW Motorrad L attestation d une maintenance r guli rement effectu e est une con
45. maintenance et de r para tion faire attention ce que les disques et plaquettes de frein ne comportent pas d huile ni de graisse Freins encrass s Sur des chemins de terre ou des routes boueuses les freins risquent d entrer en action avec un l ger retard en raison de l encrassement des disques et des plaquettes de frein Freiner pr matur ment jusqu ce que les freins soient nettoy s par le freinage v h 3 T Q O Immobilisation de la moto Mise sur b quille lat rale La stabilit de la moto n est pas garantie si le rev te ment du sol est mauvais Faire attention ce que le sol soit plan et stable dans la zone de la b quille Conduite e Couper le moteur e Actionner le frein avant e Redresser la moto et l quili brer e D ployer la b quille lat rale sur le c t jusqu en but e avec le pied gauche FN La b quille lat rale est uni quement con ue pour sup porter le poids de la moto Ne pas s asseoir sur la moto lorsque la b quille lat rale est sortie e Incliner lentement la moto sur la b quille la d lester et descendre de la selle par la gauche FN Si la moto est sur la b quille lat rale braquer le guidon gauche ou droite se lon la nature du sol La moto est toutefois plus stable sur un sol plan avec le guidon braqu gauche plut t qu droite Sur un sol plan toujours bra quer le guidon gauche pour verrouiller l antivol d
46. mort T moin 20 Pr charge des ressorts El ment de r glage arri re 11 R glage 63 Pre Ride Check 75 Prestations de mobilit 157 Prise de courant 11 94 Projecteur Port e du projecteur 67 68 R glage circulation droite gauche 67 R glage de la port e du projecteur 11 Vue d ensemble 18 Q Quantit de r serve Voyant d avertissement 26 R R capitulatif des voyants d avertissement 24 30 33 35 38 42 R troviseurs R glage 63 Rodage 76 Roues Caract ristiques techniques 150 Contr ler les jantes 110 D pose de la roue arri re 116 D pose de la roue avant 112 Modification de la taille 111 Repose de la roue arri re 117 Repose de la roue avant 114 S Selle D pose 68 Pose 69 Verrouillage 11 Service 156 Signal de d tresse Commande 57 El ment de commande 14 Support pour casque 16 69 Syst me lectrique Caract ristiques techniques 151 T Tableau des anomalies 142 T moins 17 Aper u 20 Transport Arrimage 83 V Valises Commande 96 Visuel multifonctions 17 Aper u 20 Voyants d alerte 17 Voyants d avertissement 23 Affichage 23 Avec ABS 31 Avec ASC 34 Avec DWA 41 Avec ordinateur de bord 29 Avec RDC 37 Vues d ensemble Combin d instruments 17 Commodo c t droit 15 Commodo c t gauche 14 C t droit de la moto 13 C t gauche de la moto 11 Projecteur 18 Sous la selle 16 Visuel multifonctions 20
47. plaquettes de frein par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Liquide de frein Contr le du niveau du liquide de frein avant Si le niveau de liquide de frein est trop faible dans le r servoir de l air peut p n trer dans le syst me de freinage La puissance de freinage est alors consid rablement r duite Contr ler r guli rement le niveau de liquide de frein e Mettre la moto en position ver ticale en veillant ce que le sol soit plan et stable avec b quille centrale AO e Mettre la moto sur la b quille centrale en veillant ce que le sol soit plan et stable lt e Mettre le guidon en ligne droite e Relever le niveau du liquide de frein sur le r servoir de liquide de frein 1 D gt Le niveau du liquide de frein baisse dans le r ser S 2 Maintenance voir sous l effet de l usure des plaquettes de frein MIN Niveau du liquide de frein avant Liquide de frein DOT4 Le niveau du liquide de frein ne doit pas descendre en dessous du rep re MIN R servoir de liquide de frein horizontal moto en posi tion droite et guidon en ligne droite Si le niveau du liquide de frein descend en dessous du niveau autoris e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad
48. prendre plus de risques sous pr texte de distances de freinage plus courtes Il sert en premier lieu de r serve de s curit pour les situations d urgence Attention dans les virages Le freinage dans les virages ob it aux lois immuables de la phy sique auxquelles le syst me BMW Motorrad Integral ABS ne peut chapper Gestion du moteur avec syst me BMW Motorrad ASC avec contr le automatique de stabilit EO Comment fonctionne le syst me ASC Le syst me BMW Motorrad ASC compare les vitesses de la roue avant et arri re A partir de la dif f rence de vitesse le syst me d termine le glissement et par cons quent les r serves de sta bilit au niveau de la roue arri re En cas de d passement d une limite de glissement le couple moteur est adapt par la com mande du moteur Comment est concu le syst me BMW Motorrad ASC Le syst me BMW Motorrad ASC est un syst me d assistance pour e pilote et est con u pour un onctionnement sur routes pu bliques Notamment dans la zone limite de la physique de conduite le pilote a une nette in luence sur les possibilit s de r gulation du syst me ASC r par ition des poids dans les virages charge desserr e Le syst me n est pas optimi s pour les exigences sp ciales elles que celles qui doivent tre satisfaites lors des conditions ex r mes de la comp tition en tout errain o sur circuit Pour ces cas le syst me BMW Mo
49. seulement actionn e apr s ce la la pression de freinage d j appliqu e est perceptible plus t t sous forme de contre pres sion que si la p dale de frein est actionn e avant ou en m me temps que la manette de frein main Soul vement de la roue arri re Si l adh rence est importante entre le pneu et la route le blo cage de la roue avant ne se pro duit que tardivement o pas du tout m me lors d un freinage puissant En cons quence la r gulation ABS ne doit intervenir que tardivement ou pas du tout Dans un tel cas la roue arri re peut se soulever et provoquer un retournement de la moto FN Un freinage puissant peut provoquer le d collement de la roue arri re Lors du freinage tenir compte du fait que la r gulation ABS ne peut pas emp cher dans tous les cas le d collement de la roue arri re Comment est concu le syst me BMW Motorrad Integral ABS Le BMW Motorrad Integral ABS garantit la stabilit de marche de la moto dans les limites de la physique quelle que soit la nature de la chauss e Le sys t me n est pas optimis pour les exigences sp ciales telles que celles qui doivent tre satisfaites dans les conditions extr mes de la comp tition en tout terrain o sur circuit Situations particuli res Pour d tecter la tendance au blo cage des roues l lectronique compare notamment les vitesses de rotation des roues avant et arri re En cas de d tection de
50. signal de d tresse L allumage peut tre coup e Actionner nouveau le bou ton 1 pour d sactiver le signal de d tresse 1 Coupe circuit L actionnement de l inter rupteur d arr t d urgence pendant la conduite peut provo quer le blocage de la roue arri re et par cons quent une chute Ne pas actionner l interrupteur d arr t d urgence en roulant Le moteur peut tre arr t ra pidement et de fa on simple l aide du coupe circuit a Moteur coup b Position route BMW Motorrad Integral ABS D sactiver la fonction ABS e Immobiliser la moto ou mettre le contact quand la moto est l arr t e Maintenir la touche 1 actionn e jusqu ce que l affichage du voyant ABS change Le voyant ABS s allume avec contr le automatique de stabilit EO Dans un premier temps l affichage du symbole ASC change Maintenir la touche 1 appuy e jusqu ce que le voyant ABS r agisse Dans ce cas le r glage ASC ne varie pas e Rel cher la touche 1 en l es pace de deux secondes Le voyant ABS reste allu m La fonction ABS est d sacti v e la fonction Integral reste active Activer la fonction ABS e Maintenir la touche 1 actionn e jusqu ce que l affichage du voyant ABS change Le voyant ABS s teint tant que l autodiagnostic n est pas termin il se met cli gnoter e Rel cher la touche 1 en l es pace de deux seco
51. suite d un mou vement trop important et provo quer la chute de la moto Ne pas s asseoir sur la moto lorsque la b quille centrale est sortie e Contr ler la stabilit de la mo to e Verrouiller l antivol de direction Retrait de la b quille centrale avec b quille centrale AO e D verrouiller l antivol de direc tion e Main gauche sur la poign e gauche du guidon e Avec la main droite saisir la poign e du passager ou le cadre arri re e D gager la moto de la b quille centrale en la poussant vers l avant e Contr ler que la b quille cen trale est compl tement rentr e Remplissage du r servoir L essence est facilement inflammable Un feu proximit du r servoir d essence peut provoquer un incendie ou une explosion Ne pas fumer et ne pas appro cher de flamme nue de la moto lors de toutes les interventions sur le r servoir d essence L essence se dilate sous l influence de la chaleur Si le r servoir d essence est trop rempli de l essence peut s couler et parvenir sur la chauss e Avec un risque de chute en cons quence Faire le plein au maximum jus qu au bord inf rieur de la tubu lure de remplissage Le carburant attaque les surfaces en plastique Celles ci prennent alors une apparence mate et disgracieuse Si du carburant coule sur les surfaces en plastique l essuyer imm diatement Le carburant peut attaquer le mat riau de la bulle celui ci prend alors
52. transport e Prot ger contre les rayures toutes les pi ces qui viennent en contact avec les sangles d arrimage utiliser p ex du ruban adh sif ou des chiffons doux la b quille centrale ou la b quille lat rale La moto risque de basculer lat ralement et de tomber Caler la moto pour l emp cher de basculer sur le c t e Amener la moto sur la surface de transport sans la poser sur Des composants peuvent tre endommag s Ne coincer aucun composant tel que conduite de frein ou faisceau de c bles e Poser la sangle l avant par dessus le cadre et la faire pas ser vers le bas e Acheminer la sangle vers l avant travers le support de roue et la tendre vers le bas e Fixer l arri re de chaque c t des sangles d arrimage au niveau des repose pieds pas sager et les tendre e Tendre uniform ment toutes les sangles jusqu obtenir une forte compression des ressorts de suspension de la moto v h 3 T Q O o ynpuog La technique en d tail Syst me de freinage avec BMW Motorrad Integral ABS Gestion du moteur avec syst me BMW Motorrad ASC Contr le de la pression des pneus RDC aa aat Electronic Suspension Adjustment ESA annees S To La technique en d tail 5 T S c 2 gt S lt pe ie l Syst me de freinage avec BMW Motorrad Integral ABS
53. un auto collant correspondant se trouve S i 2 Maintenance sur la jante au niveau de la po sition du capteur RDC Lors du changement de pneu il convient de faire attention de ne pas en dommager le capteur RDC Infor mez votre concessionnaire BMW Motorrad ou l atelier sp cialis de la pr sence du capteur RDC D pose de la roue avant e Placer la moto sur un sol plan et ferme e D poser les vis 1 gauche et droite e Retirer le prot ge roue avant par l avant Be 71 e D clipser les deux clips de maintien 1 du c ble de capteur ABS sur la conduite de frein e Masquer avec du ruban adh sif les zones de la jante risquant d tre ray es au cours de la d pose des triers de frein quettes de frein peuvent tre comprim es au point de ne plus pouvoir tre positionn es sur le disque de frein au remon tage Ne pas actionner la manette de frein tant que les triers de frein sont d pos s e Enlever les vis de fixation 2 des triers de frein gauche et droit tourne librement Pour soulever la moto BMW Motorrad re commande d utiliser la b quille de roue avant BMW Motorrad e Montage de la b quille de roue avant 119 v c e Repousser l g rement les gar Enlever la vis 1 et sortir le cap 2 nitures de frein 3 par des mou teur ABS de l al sage g vements de rotation de l trier Mettre la mot
54. un mois avant la date de service la date enregistr e dans le combin d instruments doit tre r gl e Cette situation peut appara tre lorsque la batterie a t d con nect e pendant une p riode plus ou moins longue Pour r gler la date adressez vous un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Affichages avec l ordinateur de bord avec ordinateur de bordEO un Q D ta O E hj lt Affichages 1 Zone d affichage de l ordi nateur de bord 51 Affichages avec le contr le de la pression des pneus RDC avec contr le de la pression des pneus RDC EO D gt t es p ra Affichages avec chauffage des poign es avec poign es chauffantes EO Affichage des pressions de gonflage des pneus 55 Les pressions de gonflage des pneus sont repr sen avec compensation en tem 1 Repr sentation des niveaux ure voir chapitre La tech de chauffage 60 nique en d tail Voyants correspondants sont affich s les d avertissement avertissements sont affich s tour tour standard Vous trouverez un aper u des Affichage avertissements possibles sur la page suivante Les avertissements sont signal s par le voyant d alerte g n ral 1 en relation avec une indication d avertissement comme p ex 2 ou avec l un des symboles d avertissement 3 Le voyant d alerte g n ral s allume en rouge ou en jaune
55. voulez faire bloquer une cl perdue vous devez apporter toutes les autres cl s apparte nant la moto pour effectuer le sans contr le de la pression des pneus RDC EO e Actionner le bouton 1 ou le bouton 2 jusqu l affichage du kilom trage total lt avec ordinateur de bordEO ou avec contr le de la pression des pneus RDC EO e Actionner la touche 2 le nombre de fois n cessaire pour que la montre s affiche lt e Maintenir le bouton actionn jusqu ce que les heures 3 clignotent e Actionner le bouton jusqu ce que les heures souhait es soient affich es e Maintenir le bouton actionn jusqu ce que les minutes 4 clignotent e Actionner le bouton jusqu ce que les minutes souhait es soient affich es e Maintenir le bouton actionn jusqu ce que les minutes ne clignotent plus Le r glage est termin Compteur kilom trique S lectionner l affichage e Mettre le contact d allumage sans ordinateur de bordEO sans contr le de la pression des pneus RDC EO e Actionner le bouton 1 ou le bouton 2 lt v T E O v T g O avec ordinateur de bordEO ou avec contr le de la pression des pneus RDC EO e Actionner la touche 1 lt e Actionner le bouton jusqu l affichage de la valeur souhai t e dans la zone 3 Les valeurs suivantes peuvent tre affich es K
56. y a pr sence d une erreur sys t me e Faire liminer le d faut par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Pile du capteur de pression de gonflage trop faible Le voyant d alerte g n ral J s allume en jaune RDC est affich gt Ce message de d faut est uniquement affich bri vement la suite du Pre Ride Affichage Check J Cause possible La pile du capteur de pression de gonflage n a plus sa pleine capacit Le fonctionnement du contr le de la pression de gon flage des pneus n est plus garanti 9 que sur une p riode limit e o e Prendre contact avec un ate lt lier sp cialis de pr f rence Les alertes DWA sont affich es avec un concessionnaire BMW en tant qu avertissements 2 en a Motorrad relation avec le voyant g n ral 1 la suite du Pre Ride Check et Voyants se rapportent la capacit de d avertissement DWA la pile interne l alarme antivol alarme antivol DWA Vous trouverez un aper u des avec alarme antivol DWA EO avertissements possibles sur la page suivante R capitulatif des voyants d avertissement T moins Affichages cran Signification DWALO Est affi ch Pile de l alarme antivol faible 43 DWA Est affich Al Est allum en jaune Pile de l alarme antivol vide 43 Affichages Pile de l alarme antivol faible DWALO est affich gt Ce message de d f
57. 32 Voyant d avertissement pour courant de charge de la batterie 28 B quille de roue arri re Pose 121 B quille de roue avant Pose 119 B quille lat rale Lors du d marrage 74 Bo te de vitesses Caract ristiques techniques 147 Lors du d marrage 74 Boucles d arrimage pour bagages 16 70 Bougies 152 Cadre Caract ristiques techniques 153 Caract ristiques techniques Ampoules 152 Batterie 152 Bo te de vitesses 147 Bougies 152 Cadre 153 Couple conique 148 Dimensions 153 Embrayage 147 Essence 146 Freins 150 Huile moteur 146 Moteur 145 Normes 7 Partie cycle 148 Poids 154 Roues et pneus 150 Syst me lectrique 151 Chauffage des poign es 60 El ment de commande 15 Check list 73 Cl 46 Clignotants Commande 57 El ment de commande 14 T moin 20 Combin d instruments Capteur de luminosit ambiante 17 Vue d ensemble 17 Commodos Aper u c t gauche 14 Vue d ensemble c t droit 15 Compteur kilom trique 20 Commande 49 El ment de commande 14 Consignes de s curit Freins 78 G n ralit s 72 2 gt T Q E 2 Li Xx e T Index alphab tique Contr le de la pression des pneus RDC Autocollant de jante 111 Commande 55 La technique en d tail 90 Voyants d avertissement 37 Coupe circuit 15 58 Couple conique Caract ristiques techniques 148 Couples de serrage 143 D D marrage 74 D pannag
58. L Liquide de frein Contr le des niveaux de liquide 107 R servoir arri re 13 R servoir avant 13 Liquide de refroidissement Voyant d avertissement 26 Livret de bord Rangement 16 M Maintenance Indications g n rales 102 ise jour 7 ise en service 139 M M Indicateur de temp rature 20 M M M ontre 20 R glage 48 oteur Caract ristiques techniques 145 D marrage 74 El ment de commande 15 ndicateur de temp rature 20 Voyant d avertissement pour lectronique moteur 27 oto Arr t 79 Immobilisation 138 Mise en service 139 Num ro de ch ssis 13 o O rdinateur de bord Autonomie 54 Commande 51 Consommation moyenne 53 El ment de commande 14 Niveau d huile 55 Temp rature ambiante 52 v 5 Q 2 2 x D Index alphab tique Vitesse moyenne 53 Voyants d avertissement 29 Outillage de bord Contenu 102 Rangement 16 P Partie cycle Caract ristiques techniques 148 Passage des rapports Assistant de s lection 77 Plaque constructeur 13 Plaquettes de frein Contr le de l paisseur des plaquettes 105 Rodage 77 Pneus Caract ristiques techniques 150 Contr le de la pression de gonflage 66 Contr le de la profondeur de sculpture 110 Recommandation 110 Rodage 77 Tableau des pressions de gonflage 16 Poids Caract ristiques techniques 154 Tableau des charges utiles 16 Point
59. Livret de bord KISO0S BMW Motorrad Q The Ultimate Riding Machine Donn es moto concessionnaire oo a Donn es de la moto AC onn es du concessionnaire K Mod le Interlocuteur au service apr s vente Num ro de ch ssis Madame Monsieur Code couleur Num ro de t l phone Premi re immatriculation Num ro d immatriculation Adresse du concessionnaire T l phone cachet de la soci t A K Bienvenue chez BMW Nous vous f licitons pour avoir port votre choix sur une moto BMW et vous accueillons avec plaisir dans le cercle des pilotes de BMW Familiarisez vous avec votre nou velle moto afin d tre en mesure de vous d placer en toute s curi sur les routes Veuillez prendre le temps de ire ce livret de bord avant de prendre la route avec votre nou velle BMW Vous y trouverez des indications importantes pour l uti isation de votre moto qui vous aideront exploiter pleinement es avantages techniques de votre BMW Vous trouverez en outre des in ormations sur l entretien et la maintenance de votre moto qui vous permettront d en optimiser a fiabilit la s curit et la valeur de revente Votre concessionnaire BMW Motorrad se fera un plaisir de vous conseiller et de r pondre toutes les questions que vous pourrez lui poser sur votre moto Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir au guidon de votre BMW ainsi qu un bon voyage e
60. Tirer le commutateur 1 vers l arri re pour actionner l appel de phare Feu de stationnement e Couper le contact e Imm diatement apr s avoir coup l allumage presser le bouton 1 vers la gauche et le maintenir actionn jusqu l en clenchement du feu de station nement e Mettre le contact puis le cou per nouveau pour d sactiver le feu de stationnement Clignotants Commande des clignotants e Mettre le contact d allumage E Apr s env dix secondes ou env 200 m les clignotants s teignent automatiquement lt e Presser la touche 1 vers la gauche pour activer le cligno tant de gauche e Presser la touche 1 vers la droite pour activer le clignotant de droite e Amener la touche 1 en position centrale pour d sactiver les clignotants Signal de d tresse Allumer les feux de d tresse e Mettre le contact gt Les feux de d tresse solli citent la batterie N allumer es feux de d tresse que pendant un temps limit gt Si une touche de cligno tant est actionn e lorsque e contact est mis la fonction des clignotants remplace celle des feux de d tresse pendant la du r e de l actionnement La fonc ion des feux de d tresse rede vient active lorsque la touche de clignotant n est plus actionn e 4 v E O v T E O Coupe circuit e Actionner le bouton 1 pour ac tiver le
61. Tous les circuits lectriques sont prot g s lec troniquement et n ont pour cette raison plus be soin de fusibles embrochables Si un circuit lec trique a t coup par le fusible lectronique et que le d faut l origine de la coupure a t sup prim le circuit lectrique est de nouveau op ra tionnel une fois le contact mis le gt T S lt 0 pei 2 c gt A ed Lu Caract ristiques techniques Batterie Fabricant et d signation de la batterie Yuasa YTX 14 BS Type de la batterie Batterie AGM Absorbent Glass Mat Tension nominale de la batterie 12V Capacit nominale de la batterie 14 Ah Caract ristiques techniques Fabricant et d signation des bougies NGK KR9CI Ecartement des lectrodes de la bougie 0 8 mm A neuf Ampoules Ampoule pour feu de route H7112V 55W Ampoule de feu de croisement H7112V 55W Ampoule pour feu de position W5W 12V 5W Ampoule pour feu arri re feu de stop LED 12V Nombre maximal de LED d fectueuses du feu arri re 1 Feu stop feu arri re rouge 1 Eclairage de la plaque d immatriculation blanc Ampoule pour clignotants avant W16W 12V 16 W Ampoule pour clignotants arri re R10W 12V 10W Cadre Type de cadre Fonte d alliage construction soud e avec cadre arri re en tube d acier viss Emp
62. a capa cit de perception de jugement et de d cision ainsi que les r flexes La prise de m dicaments peut encore amplifier cette d gradation Ne pas rouler apr s avoir absorb de l alcool des drogues et ou des m dicaments Risque d asphyxie Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone incolore inodore mais tr s toxique L inhalation des gaz d chappement est nocive et peut entra ner le coma ou la mort Ne pas inhaler les gaz d chap pement Ne pas laisser tourner le moteur dans des locaux ferm s Haute tension Le contact avec des pi ces sous tension du syst me d allumage lorsque le moteur tourne risque de provoquer des d charges lectriques Ne pas toucher les pi ces du syst me d allumage lorsque le moteur est en marche Catalyseur Risque de surchauffe et de dom mage si de l essence non br l e parvient au catalyseur la suite de rat s d allumage C est pourquoi les points suivants doivent tre respect s Ne pas rouler jusqu ce que le r servoir d essence soit vide Ne pas faire tourner le moteur avec un embout de bougie d branch Arr ter imm diatement le mo teur s il a des rat s Utiliser uniquement de l es sence sans plomb Respecter imp rativement les intervalles d entretien pr vus L essence imbr l e d truit le catalyseur Respecter les points mentionn s pour prot ger le catalyseur Risque d incendie D
63. a manette d embrayage sur la moto qu l arr t v E O Commande e Tourner la vis de r glage 1 dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la distance entre la manette d embrayage et la poign e du guidon e Tourner la vis de r glage 1 dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour diminuer la distance entre la manette d embrayage et la poi gn e du guidon tourn e plus facilement si vous poussez en m me temps le levier d embrayage en avant gt La vis de r glage peut tre Frein R gler la manette du frein main De l air peut s infiltrer dans le syst me de freinage si la position du r servoir de liquide de frein est modifi e Ne pas tourner le bloc de com mande au guidon ni le guidon Le r glage de la manette du frein main en roulant peut provoquer des accidents Ne r gler la manette du frein main que lorsque la moto est l arr t e Tourner la vis de r glage 1 dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la distance entre la manette du frein main et la poign e du guidon e Tourner la vis de r glage 1 dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour diminuer la distance entre la manette du frein main et la poign e du guidon gt La vis de r glage peut tre tourn e plus facilement si vous poussez en m me temps le levier de frein main en avant R troviseurs R
64. ailles de roue sur les syst mes de r gulation de la partie cycle La taille des pneus joue un r le essentiel pour les syst mes de r gulation d adh rence ABS et ASC Dans le bo tier lectronique sont notamment m moris s le diam tre et la largeur des roues ces deux param tres de base interviennent dans tous calculs importants au sein du bo tier Le fait de remplacer les roues de s rie par des roues de taille diff rente peut avoir des cons quences n fastes sur le com portement de r gulation de ces syst mes Les roues cibles des capteurs de vitesse de roue ne doivent elles non plus aucun cas tre remplac es sous peine de ne plus tre compatibles avec les syst mes de r gulation pr sents sur le v hicule Si vous voulez monter d autres roues sur votre moto parlez en d abord avec un atelier sp cia lis de pr f rence un conces sionnaire BMW Motorrad Il est n cessaire dans certains cas de devoir adapter les donn es en registr es dans le bo tier lec tronique aux nouvelles tailles de pneus Autocollant RDC avec contr le de la pression des pneus RDC E0 1 Sensor Position En cas de d montage de pneu incorrecte les cap eurs RDC syst me de contr le de gonflage des pneus peuvent tre endommag s Informer votre partenaire BMW Motorrad ou l atelier sp ciali s que la roue est quip e d un capteur RDC Dans le cas de motos quip es avec le syst me RDC
65. ant de l alcool pour le nettoyage Lavage de la moto BMW Motorrad recommande de d tremper les insectes et les traces tenaces sur les pi ces peintes avec un d tachant BMW pour insectes avant le lavage de la moto puis de laver Pour emp cher toute formation de taches ne pas laver la moto en plein soleil ou juste apr s une exposition prolong e aux rayons du soleil Notamment au cours de la sai son froide laver la moto plus fr quemment Pour liminer le sel de d neige ment nettoyer la moto l eau froide aussit t la fin du trajet Apr s le lavage de la moto apr s des passages dans de l eau ou en cas de pluie il se peut que l effort de freinage soit retard en raison de disques de frein et de plaquettes de frein humides Freiner pr matur ment jusqu ce que les disques de frein et les plaquettes de frein soient s ch s L eau chaude renforce l ef fet du sel Pour liminer le sel de d nei gement utiliser uniquement de l eau froide L eau sous haute pression des nettoyeurs vapeur peut endommager les joints le sys t me de freinage hydraulique l installation lectrique et la selle Ne pas utiliser de nettoyeur va peur ou haute pression Nettoyage des pi ces sensibles de la moto Mati res synth tiques Nettoyer les pi ces en mati re synth tique l eau en utilisant l mulsion d entretien BMW pour mati res synth tiques Les l ments suivants sont notamment c
66. arge mal quilibr e peut d grader la stabilit de la moto Ne pas d passer le poids to tal admissible et respecter les consignes de chargement e Adapter la pr charge des res sorts l amortissement et la pression de gonflage au poids total avec valises A0 e Veiller ce que les volumes des valises gauche et droite soient semblables e Bien r partir la charge entre la gauche et la droite e Placer les objets lourds en bas et l int rieur e Respecter la charge maximale des valises et la vitesse maxi male correspondante F1 Charge utile des valises Voir plaquette d avertisse ment dans le coffre fl Limitation de vitesse pour conduites avec va lises Voir plaquette d avertisse ment dans le coffre lt avec sacoche de r servoir AO e Respecter la charge maximale du sac r servoir et la vitesse maximale correspondante fi Charge utile de la sa coche de r servoir max 5 kg 11 Limitation de vitesse n pour conduite avec sa coche de r servoir max 130 km h lt un Q du O a un Q O O lt Accessoires avec poche de r servoir AO e Respecter la charge maximale de la poche de r servoir et la vitesse maximale correspon dante Charge utile de la poche de r servoir lt 5 kg Limitation de vitesse pour conduites avec poche de r servoir lt 130 km h lt Valises
67. aut est uniquement affich bri vement la suite du Pre Ride Check Cause possible La pile de l alarme antivol ne pos s de plus sa pleine capacit Quand la batterie de la moto est d branch e la dur e de fonc tionnement du dispositif d alarme antivol est limit e dans le temps en fonction de la capacit r si duelle de la pile e Prendre contact avec un ate lier sp cialis de pr f rence avec un concessionnaire BMW Motorrad Pile de l alarme antivol vide DU Le voyant d alerte g n ral EL s allume en jaune DWA l est affich gt Ce message de d faut est uniquement affich bri vement la suite du Pre Ride Check Cause possible La pile de l alarme antivol est vide Elle ne poss de plus une capacit suffisante Le dispositif d alarme antivol n est plus op rationnel quand la batterie de la moto est d branch e e Prendre contact avec un ate lier sp cialis de pr f rence avec un concessionnaire BMW Motorrad N Q D ta O E Le lt DE sobeuy91 y Commande Serrure de contact et antivol de di FCO RE MER TER EN Antid marrage lectronique ENS a E ETEEN EEEE MONTE EEEE EEEE EEEE Compteur kilom trique Ordinateur de bord Contr le de la pression des pneus RDC amuse e eea E EREET Eclairage ai E Clignotants Signal de d tresse
68. c ble de d pannage rouge e Relier ensuite la borne n gative de la batterie de d pannage la borne n gative de la batterie d charg e avec le c ble de d pannage noir en commen ant par la batterie de d pannage e Pour la mise en marche du moteur du v hicule dont la batterie est d charg e pro c der de la mani re habituelle en cas d chec effectuer une nouvelle tentative de d mar rage seulement au bout de quelques minutes pour m na ger le d marreur et la batterie de d pannage e Laisser tourner les deux mo teurs quelques minutes avant de d brancher D brancher les c bles de d marrage d abord les bornes n gatives puis les bornes posi tives e Repose du couvercle du compartiment de la batterie 133 Batterie Consignes de maintenance L entretien la charge et le sto ckage conformes accroissent la dur e de vie de la batterie et S S K pe S 2 Maintenance conditionnent tout recours ven tuel en garantie Vous devez tenir compte des points suivants pour assurer une dur e de vie lev e de la batte rie Maintenir la surface de la bat terie propre et s che Ne pas ouvrir la batterie Ne pas ajouter d eau Pour charger la batterie res pecter imp rativement les ins tructions des pages suivantes Ne pas placer la batterie t te en bas Si la batterie est branch e l lectronique de bord montre etc
69. ce chapitre Si le couple de serrage n est pas correct l assem blage viss peut se desserrer o tre endommag Faire imp rativement contr ler les couples de serrage par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad La roue avant doit tre mont e dans le bon sens de rotation Faire attention aux fl ches indi quant le sens de rotation sur le pneu ou sur la jante e Faire rouler la roue avant jus qu au niveau du guidage de la roue avant e Soulever la roue avant et mon ter l axe de roue 3 en respec tant le couple prescrit Axe de roue dans douille filet e 50 Nm e Serrer la vis de blocage de l axe de roue droite 2 au couple sp cifi N Vis de serrage dans sup port de roue 19 Nm e Enlever la b quille de roue avant sans b quille centrale AO e Retirer la b quille de roue arri re lt ro CN S Poser les vis de fiation 2 e Clipser les deux clips de main 2 gauche et droite et les serrer tien 1 du c ble de capteur g au couple prescrit ABS sur la conduite de frein S 3 e Enlever le marouflage de la e Ins rer le capteur ABS dans Etrier de frein avant sur jante l al sage et monter la vis 1 fourche e Actionner plusieurs fois la ma e Positionner les triers de frein 30 Nm nette de frein jusqu ce que le point de r sistance puisse tre sur les disques de frein
70. chain service au plus tard le km ou si atteint plus t t Ch signature ou si atteint plus t t km Cachet signature s Service BMW effectu le ES km Prochain service au plus tard le km ou si atteint plus t t Cachet signature Service BMW Service BMW Service BMW N effectu effectu effectu le le le km km km Prochain service au plus tard le Prochain service au plus tard le Prochain service au plus tard le ou si atteint plus t t km Cachet signature ou si atteint plus t t km y eachiet signature ou si atteint plus t t km Cachet signature P v 9 5 du O 0 Attestations de Service Ce tableau sert de justificatif pour les op rations d entretien et les travaux de r paration ainsi que pour le montage d accessoires optionnels et l ex cution d interventions sp ciales Travail effectu km Date Travail effectu Date Index alphab tique A Abr viations et symboles 6 ABS Autodiagnostic 75 Commande 58 El ment de commande 14 La technique en d tail 86 Voyants d avertissement 31 Affichage de service 21 Affichage du r gime 17 Affichage position
71. charge possibles trois modes de conduite sont disponibles Pour plus d informations sur le r glage lectronique de la sus pension ESA II veuillez vous re porter la page 91 Affichage d un r glage e Mettre le contact d allumage L affichage dispara t ensuite nouveau automatiquement apr s un court instant R glage du mode de conduite e Mettre le moteur en marche gt Le mode de conduite peut tre r gl pendant la e Actionner le bouton 1 pour affi conduite cher le r glage actuel e Actionner le bouton 1 pour affi Le mode de conduite s lectionn cher le r glage actuel s affiche dans la zone 1 du visuel Actionner le bouton 1 jusqu multifonctions et l tat de charge ce que le r glage souhait soit dans la zone 2 affich v c E S v T g O En partant de l tat actuel les r glages sont affich s dans l ordre suivant COMF mode confort NORM mode normal SPORT mode sport Si le bouton 1 n est pas action n pendant une p riode pro long e le mode de conduite est r gl comme affich et l af fichage ESA dispara t ensuite nouveau automatiquement R glage de la charge e Mettre le moteur en marche gt L tat de charge ne peut pas tre r gl pendant la conduite e Actionner le bouton 1 pour affi cher le r glage actuel e Maintenir le b
72. consommation accrue Quantit d essence utile env 191 Volume de r serve d essence gt 4 Huile moteur Quantit de remplissage d huile moteur 8 5 avec remplacement du filtre 0 5 I Diff rence entre MIN et MAX Produits homologu s et classes de viscosit g n ralement autoris es par BMW Motorrad Castrol Power 1 Racing SAE 5W 40 gt 20 C SAE 5W 40 gt 20 C SAE 10W 50 gt 20 C Qualit s d huile Huiles moteur de classification API SJ ou mieux Huiles moteur de classification JASO MA ou mieux Embrayage Type de l embrayage Embrayage multidisque bain d huile Bo te de vitesses Type de la bo te de vitesses Bo te de vitesses 6 rapports et commande crabots int gr e dans le carter moteur D multiplications de la bo te de vitesses 1 559 92 59 dents D multiplication primaire 2 294 39 17 dents 1er rapport 1 789 34 19 dents 2e rapport 1 458 35 24 dents 3e rapport 1 240 31 25 dents 4e rapport 1 094 35 32 dents 5e rapport 0 971 33 34 dents 6e rapport 1 045 23 22 dents Renvoi d angle le gt S lt K2 LS 2 t A p C 2 O p Lu Caract ristiques techniques Couple conique Type de couple conique Transmission par arbre avec couple conique Type de guidage de la roue arri re BMW EVO Paralever bras oscillant simple en fonte
73. cteur R glage du projecteur circulation droite gauche Dans les pays o le c t de cir culation diff re de celui du pays d immatriculation de la moto le feu de croisement asym trique blouit les usagers venant en sens inverse Faites r gler le projecteur en cons quence par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Les bandes adh sives du commerce endommagent le verre diffuseur en plastique Pour ne pas endommager les dif fuseurs en plastique s adresser un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Port e du projecteur et pr charge du ressort La port e du projecteur reste en g n ral constante gr ce l adap ation de la pr charge du ressort en fonction de la charge Il peut arriver que l adaptation de a pr charge du ressort ne soit pas suffisante uniquement dans e cas o la charge est tr s im portante Dans ce cas la port e du projecteur doit tre adapt e au poids v c E S gt Si vous avez des doutes LIT sur le r glage de base cor rect du projecteur adressez vous un atelier sp cialis de pr rence un concessionnaire BMW Motorrad 4 R glage de la port e du projecteur o T a Position neutre e Tourner la serrure de la selle 1 E b Position en cas de charge l aide de la cl de la moto O 41 R glage de la port e du lev e vers la gauche
74. d charge la batterie Cela peut provoquer une d charge profonde de la batterie Dans ce cas la garantie constructeur ne s applique pas En cas d immobilisation pendant plus de quatre semaines d bran cher la batterie de la moto ou brancher un chargeur de main ien sur la batterie gt BMW Motorrad a d velop p un appareil de maintien de charge sp cialement con u pour l lectronique de votre mo o Cet appareil vous permet de pr server la charge de la bat erie branch e m me pendant des p riodes d immobilisation prolong e Pour de plus amples informations adressez vous votre concessionnaire BMW Motorrad Recharge de batterie l tat connect La charge effectu e direc tement sur les bornes de la batterie branch e peut endom mager le circuit lectronique de la moto D brancher la batterie au pr a lable pour effectuer la charge via les bornes de la batterie Si les t moins et le visuel multifonctions restent teints alors que le contact est mis la batterie est totalement d charg e La charge d une batterie enti rement d charg e effectu e via la prise de courant peut endommager l lectronique de la moto Toujours charger une batterie enti rement d charg e directe ment via les bornes de la batterie d branch e 4 La charge de la batterie via la prise de courant est uni quement possible avec des char geurs appropri s Des chargeurs inappropri s peuvent
75. d alliage l ger deux articulations et sup port de couple Nombre de dents du couple conique d multipli cation 2 82 31 11 Partie cycle Roue avant Type de guidage de la roue avant Bras longitudinal double Type de jambe de suspension avant Jambe de suspension centrale avec ressort h li co dal de compression et amortisseur monotube gaz avec Electronic Suspension Adjustment ESA I EO Jambe de suspension centrale avec amortisseur monotube gaz et amortissement en d tente r glage lectrique D battement avant 125 mm Sur la roue Roue arri re Type de guidage de la roue arri re BMW EVO Paralever bras oscillant simple en fonte d alliage l ger deux articulations et sup port de couple Type de suspension arri re Jambe de suspension centrale articul e via un syst me de leviers avec ressort h lico dal de compression et amortisseur monotube gaz Pr charge des ressorts r glable hydrauliquement en continu amortissement en d tente r glable en continu avec Electronic Suspension Adjustment ESA 1 EO Jambe de suspension centrale articul e via sys t me de leviers avec ressort h lico dal de com pression et amortisseur gaz monotube amor tissement en d tente r glable lectriquement et pr charge des ressorts r glage lectrohydrau lique D battement arri re 135 mm Sur la roue
76. de charge des c bles lectriques vers la prise de courant de bord ne per met pas de d marrer la moto partir d une source externe Un courant trop intense peut entra ner la br lure du c ble ou en dommager l lectronique de la moto Ne pas utiliser la prise de courant de bord pour d marrer la moto partir d une source externe Le contact avec des pi ces sous tension du syst me d allumage lorsque le moteur tourne risque de provoquer des d charges lectriques Ne pas toucher les pi ces du syst me d allumage lorsque le moteur est en marche Tout contact involontaire entre les pinces polaires des c bles de d marrage et la moto risque de provoquer des courts circuits Utiliser uniquement des c bles de d marrage dont les pinces polaires sont totalement isol es lt L aide au d marrage par tir d une source de tension sup rieure 12 V risque d en dommager l lectronique de la moto La batterie de la moto fournis sant le courant doit pr senter une tension de 12 V 4 e Ne pas d brancher la batterie du r seau de bord pour d mar rer l aide de c bles de d pan nage branch s sur une source externe D pose du couvercle du compartiment de la batterie 132 e Faire tourner le moteur du v hicule d panneur pendant la proc dure d aide au d mar rage Relier d abord la borne positive de la batterie d charg e la borne positive de la batterie de d pannage avec le
77. dition in contournable pour une demande d extension de garantie apr s l expiration de la garantie En outre l usure progresse sou vent tr s lentement presque im perceptiblement Le personnel d atelier de votre concessionnaire BMW Motorrad conna t votre moto en d tail et peut intervenir avant que de petits riens ne se transforment en gros soucis En d finitive vous conomiserez du temps et de l argent car vous vi terez des r parations co teuses Prestations de mobilit BMW Motorrad Service de D pannage sur place Avec toutes les nouvelles mo tos BMW vous tes couvert par les prestations de mobilit BMW Motorrad qui en cas de panne vous offrent une multitude de prestations telles que le d pan nage le transport de la moto etc divergences possibles dans certains pays En cas de panne veuillez contacter le Service Mo bile de BMW Motorrad Nos sp cialistes seront votre coute pour vous apporter conseil et as sistance Vous trouverez dans les bro chures Service Kontakt Service Contact des adresses impor tantes sp cifiques chaque pays ainsi que les num ros d appel et des informations sur le Service Mobile et le r seau des conces sionnaires R seau BMW Motorrad Service Gr ce son r seau de service couvrant l ensemble du territoire BMW Motorrad assure l assis tance pour vous et votre mo to dans plus de 100 pays du monde Rien qu en Allemagne pr s de 200 c
78. du feu de route ou le cache 2 du feu de croisement en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre Remplacement de l ampoule du feu de position e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Couper le contact e D verrouiller le connecteur 1 sous le projecteur la posi tion 2 et le d brancher e D monter la douille 3 du bo tier de projecteur par le bas en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre e Retirer l ampoule 4 de la douille e Remplacer l ampoule d fec tueuse Ampoule pour feu de position W5W 12V 5W e Monter la douille 3 par le bas dans le bo tier du projecteur en la tournant dans le sens des aiguilles d une montre e Poser l ampoule 4 dans la douille e Brancher le connecteur 1 sous le projecteur Remplacement des ampoules de clignotant avant e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Couper le contact e D poser la vis 1 e S S 2 Maintenance 0 0 G e D gager c t vissage le bo tier d ampoule de la coque de r troviseur e Retirer la douille 2 du bo tier d ampoule en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre e Retirer l ampoule 3 de la douille e Remplacer l ampoule d fec tueuse e Monter l ampoule 3 dans la douille Ampoule pour clignotants
79. e sur la moto repr sente un risque pour la s curit car la mo to peut facilement ne pas tre vue par les autre route s usagers de la Remplacer les lampes d fec tueuses le plus rapidement pos sible emporter de pr f rence toujours des lampes de r serve correspondantes Cause possible Il existe une combinaison de plu sieurs d fauts d ampoule e Lire les descriptions des d fauts qui figurent plus loin Voyants d avertissement de l ordinateur de bord avec ordinateur de bord EO Affichage Les avertissements de l ordina teur de bord sont affich s par le biais de l un des symboles 1 Vous trouverez un aper u des avertissements possibles sur la page suivante un Q D ta O E ij lt R capitulatif des voyants d avertissement T moins Affichages cran Signification e Est affich Niveau d huile moteur trop bas 31 Check OilEst affich EJ Est affich Avertissement de verglas 31 Affichages Niveau d huile moteur trop bas 7 Le symbole niveau d huile sm est affich Check Oi lest affich Cause possible Le capteur lectronique du ni veau d huile a d cel que le ni veau d huile moteur tait trop bas Contr ler lors du prochain arr t la pompe le niveau d huile moteur sur le combin e Contr ler le niveau d huile mo teur 103 Si le niveau d huile est trop bas e Appoint d huile moteur 104 Cause possible
80. e Poser la selle 69 Syst me de freinage S curit de fonctionnement Le fonctionnement parfait du syst me de freinage est une condition fondamentale de la s curit routi re de votre moto Ne roulez pas avec votre moto si vous doutez de l efficacit des freins Confiez dans ce cas le contr le du syst me de freinage un ate lier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Toute op ration non conforme met en danger la fiabilit du syst me de freinage Confier toutes les interventions sur le syst me de freinage un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Contr le du fonctionnement des freins e Actionner la manette du frein main Un point dur doit tre nette ment perceptible e Actionner la p dale de frein Un point dur doit tre nette ment perceptible Plaquettes de frein Contr le de l paisseur des plaquettes de frein avant e Placer la moto sur un sol plan et stable Effectuer un contr le visuel de l paisseur de plaquette de frein gauche et droite Sens de regard entre la roue et le guidage de la roue avant en direction des triers de frein 1 S S 2 S v Le 2 Limite d usure des pla a quettes de frein avant min 1 mm Uniquement gar niture de friction sans pla teau support Les rep res d usure rainures d
81. e automatiquement une fois le contact mis Pour le contr le des capteurs de roue la moto doit rouler quelques m tres Phase 1 Contr le l arr t des compo sants syst me aptes au diag nostic Po Le voyant ABS clignote v H 3 T Q O Phase 2 Contr le des capteurs de roue au d marrage PEN Le voyant ABS clignote v 3 Z Q O Autodiagnostic de l ABS termin Le voyant ABS s teint Si un d faut ABS appara t la fin de l autodiagnostic ABS e est possible de poursuivre sa route N oubliez toutefois pas que vous ne disposez ni de la fonction ABS ni de la fonction int grale e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Autodiagnostic ASC avec contr le automatique de stabilit EO La disponibilit du syst me BMW Motorrad ASC est contr l e au cours de l autodiagnostic L au todiagnostic s ex cute automati quement une fois le contact mis Pour que l autodiagnostic ASC puisse tre r alis le moteur doit tourner et la moto doit rouler au moins 5 km h Phase 1 Contr le l arr t des compo sants syst me aptes au diag nostic Le symbole ASC clignote Phase 2 Contr le des composants du syst me diagnosticables pen dant la conduite Le symbole ASC clignote Autodiagnostic ASC termin Le symbole ASC dispara t Si
82. e avec des c bles de d marrage 128 Dimensions Caract ristiques techniques 153 Dispositif antid marrage 47 Voyant d avertissement 26 E Eclairage Allumage du feu de croisement 56 Allumage du feu de position 56 Allumer le feu de route 56 Appel de phare 14 56 El ment de commande 14 Feu de route 14 Feu de stationnement 57 Embrayage Caract ristiques techniques 147 Contr le de fonctionnement 109 Contr le du niveau de liquide 109 R glage du levier d embrayage 61 R servoir 11 Equipement 7 ESA Commande 64 El ment de commande 14 La technique en d tail 91 Essence Caract ristiques techniques 146 Indicateur de niveau de remplissage 20 Orifice de remplissage 13 Remplissage du r servoir 81 Voyant d avertissement pour r serve d essence 26 F Faire le plein d essence 81 Feu de route Mettre le contact 56 T moin 20 Feu de stationnement 57 Freins Caract ristiques techniques 150 Consignes de s curit 78 Contr le de fonctionnement 105 R glage de la manette de frein 62 Fusibles 151 H Huile moteur Appoint 104 Caract ristiques techniques 146 Contr le du niveau 103 Indicateur de niveau de remplissage 13 Orifice de remplissage 16 Voyant d avertissement pour niveau d huile moteur 31 Voyant d avertissement pour pression d huile moteur 27 l Immobilisation 138 Indicateur de vitesse 17 Intervalles d entretien 157 K Kit de d pannage 98
83. e direction e Braquer le guidon compl te ment gauche ou droite e Contr ler la stabilit de la mo to gt En c te garer la moto dans le sens de la mont e et engager la 1 re vitesse e Verrouiller l antivol de direction Retrait de la b quille lat rale e D verrouiller l antivol de direc tion e Saisir le guidon des deux mains depuis le c t gauche e Actionner le frein avant e Passer la jambe droite par des sus la selle et redresser la mo to e Redresser la moto et l quili brer Lorsque la moto roule une b quille lat rale sortie peut s accrocher au sol et provoquer une chute Rentrer la b quille lat rale avant de mettre la moto en mouvement e S asseoir et rentrer la b quille lat rale avec le pied gauche Mettre la moto en appui sur la b quille centrale avec b quille centrale AO La stabilit de la moto n est pas garantie si le rev te ment du sol est mauvais Faire attention ce que le sol soit plan et stable dans la zone de la b quille e Couper le moteur e Descendre en gardant la main gauche sur la poign e gauche du guidon e Avec la main droite saisir le cadre arri re e Presser avec le pied droit la b quille centrale autant que possible vers le bas jusqu ce que les patins touchent le sol e Porter tout son poids sur la b quille centrale et tirer en m me temps la moto vers l arri re La b quille centrale peut rentrer la
84. e la peinture ces endroits Conservation BMW Motorrad recommande d utiliser de la cire automobile BMW ou des produits contenant des cires synth tiques ou de car nauba pour conserver la peinture Vous pouvez constater que la peinture a besoin d un traitement de conservation au fait que l eau ne perle plus Immobilisation de la moto e Nettoyer la moto e D poser la batterie e Pulv riser un lubrifiant appro pri sur les manettes de frein et d embrayage ainsi que sur les paliers de la b quille cen trale et de la b quille lat rale e Appliquer de la graisse non acide vaseline sur les pi ces m talliques et chrom es e Ranger la moto dans un local sec de fa on ce que les deux roues soient d lest es gt Avant d immobiliser la mo to faire vidanger l huile mo teur et remplacer le filtre huile par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Combiner les op rations d immobilisation mise en service avec un entretien ou une inspection Mise en service de la moto e Enlever le produit de protection ext rieure Nettoyer la moto e Monter la batterie en ordre de marche e Avant de prendre la route parcourir la check list 2 pm Lu LL Caract ristiques techniques Tableau des anomalies 142 Assemblages viss s 143 MOTEUR crane 145 SS n B asset Mestre 146 Huile moteur
85. e roue avant l aide des goujons de fixation 3 e Centrer la b quille de roue avant par rapport la roue avant et la pousser sur l axe avant La couronne du capteur In tegral ABS BMW Motorrad risque d tre endommag e Pousser l axe de fixation gauche vers l int rieur en s arr tant avant qu il ne touche la couronne du capteur e Pousser les deux axes de fixa tion 2 travers les triangles de la fixation de l trier de frein vers l int rieur de fa on ce que la roue avant puisse en core passer entre e Serrer les vis de r glage 1 Quand la moto se trouve sur la b quille centrale cette derni re d colle du sol lorsque l avant de la moto est trop soulev ce qui risque de faire basculer la moto sur le c t Faire attention en soulevant la moto ce que la b quille cen trale reste en contact avec le sol e Pour soulever la moto abaisser sans coups la b quille de roue avant B quille de roue arri re Mettre la moto en appui sur la b quille lat rale en veillant ce que le sol soit plan et ferme Montage de la b quille de roue arri re e Utiliser la b quille principale portant le num ro d outil 0 402 245 avec l adaptateur d axe de roue arri re 0 402 250 e O e Mettre la moto en position ver z 2 ticale Pousser simultan ment la poign e de la b quille vers S l arri re de fa on ce que les RO e Pousser la b q
86. es temp ratures lev es appa raissent au niveau de l chappe ment Si des mat riaux facilement inflammables par exemple foin feuilles herbe v tements bagages etc entrent en contact avec l chappement tr s chaud ils peuvent s enflammer Faire attention ce qu aucun mat riau facilement inflammable n entre en contact avec le syst me d chappement tr s chaud Si le moteur tourne de fa on prolong e l arr t de la moto le refroidissement n est pas suffisant et peut provoquer une surchauffe La moto risque de prendre feu dans des cas ex tr mes Ne pas faire tourner le moteur inutilement l arr t Partir imm diatement apr s le d marrage Manipulation du bo tier lectronique moteur Une manipulation du bof tier lectronique du mo teur peut conduire des endom magements de la moto et par cons quent des accidents Ne pas manipuler le bo tier lec tronique du moteur Une manipulation du bo tier lectronique du moteur peut provoquer des charges m caniques pour lesquelles les composants de la moto ne sont pas con us La garantie ne couvre pas les dommages pouvant en r sulter Ne pas manipuler le bo tier lec tronique du moteur Check list Utilisez la liste de contr le sui vante pour v rifier les fonctions importantes les r glages et les v h 3 T Q O Conduite limites d usure avant chaque d part Fonctionnement des freins N
87. ez un aper u des avertissements possibles sur la page suivante N Q D ta O E bj lt R capitulatif des voyants d avertissement Affichages cran T moins Signification 3 Al Est allum en jaune Affichages wW Pression de gonflage des pneus dans la zone limite de la tol rance admissible 39 La pression de gonflage des pneus critique clignote Al Clignote en rouge wW Pression de gonflage des pneus en de hors de la tol rance admissible 39 La pression de gonflage des pneus critique clignote Ee ou moros s affiche Transmission perturb e 40 Al Est allum en jaune Capteur d fectueux ou d faut syst me gt 40 Mean ou Lee s affiche EN Est allum en jaune RDC est affich Pile du capteur de pression de gonflage trop faible 40 Pression de gonflage des pneus dans la zone limite de la tol rance admissible Le voyant d alerte g n ral s allume en jaune a Le symbole de pneu s af fiche La pression de gonflage des pneus critique clignote Cause possible La pression de gonflage de pneu mesur e se trouve dans la zone limite de la tol rance admissible e Corriger la pression de gon flage de pneu conform ment aux indications figurant au dos de la couverture du livret de bord gt Avant de corriger la pression de gonflage des pneus lire les informations du chapitre La tech
88. iante pour ajuster la lu minosit de l clairage des instruments avec alarme antivol DWA EO T moin DWA voir la no tice d utilisation DWA 6 Utilisation du compteur kilom trique 49 Commande de l horloge 48 BR N o vV 3 du 2 lt x gt L clairage du combin d instruments est quip d une inversion jour nuit automatique lt a Aper us Projecteur 1 Feu de route 2 Feu de croisement 3 Feu de position Affichages Affichages standard Affichages avec l ordi nateur de bord siaaa riaan aaa an Affichages avec le contr le de la pression des pneus RDC Affichages avec chauffage des poi Voyants d avertissem standard Voyants d avertissem teur de bord Voyants d avertissem Voyants d avertissem Voyants d avertissem Voyants d avertissem ent ABS ent ASC ent RDC ent DWA alarme antivol Affichages Affichages standard T moins Affichage position BV Visuel multifonctions Le rapport engag ou N pour point mort s affiche N Si aucun rapport n est en gag le t moin de ralenti s allume en plus Temp rature du liquide de refroidissement E Les barres transversales Clignotant gauche situ es sous le symbole de temp rature indiquent la valeur de la temp rature du liquide de refroidissement N Q D O E ee lt
89. ie 132 3 Petit tournevis avec lame cruciforme Remplacement des am poules de clignotant avant 125 Remplacement des am poules de clignotant ar ri re 127 Jeu d outils de service avec jeu d outils de service O Porte outil extractible pour le logement de tous les outils via adaptateur et pour la d pose de la bougie Embouts 1 4 Embouts de diff rentes tailles Cl pour vis six pans creux 3 8 de 22 pour la d pose de l axe de roue avant Lampe de poche Cl carr conducteur Cl fourche de diff rentes tailles 6 Adaptateur pour les embouts 1 4 et les adaptateurs articul s 9 x 12 mm et 3 8 Huile moteur Contr ler le niveau d huile moteur Une quantit insuffisante d huile moteur risque de provoquer le serrage du moteur et un accident en cons quence Faire attention ce que le niveau d huile moteur soit correct Apr s une immobilisation prolong e de la moto l huile moteur qui s est accumul e dans le carter d huile doit tre pomp e dans le r servoir d huile avant de pouvoir proc der la lecture du niveau Pour cela l huile moteur doit tre temp rature de service Le contr le du niveau d huile avec le moteur froid ou apr s un court trajet conduit des erreurs d interpr tation et ainsi un volume de remplissage d huile erron Pour garantir l affichage correct du niveau d huile moteur contr ler le niveau d huile
90. ie n est r alis que pendant la conduite KR L autonomie d termin e RES constitue une valeur ap proximative BMW Motorrad re commande par cons quent de ne pas chercher atteindre l au tonomie restante indiqu e jus qu au dernier kilom tre Niveau d huile L affichage du niveau d huile 1 donne une indication sur le ni veau d huile du moteur Il peut uniquement tre consult lorsque la moto est l arr t Les conditions suivantes doivent tre remplies pour l avertisse ment de niveau d huile Le moteur a atteint sa temp rature de fonctionnement Le moteur tourne au ralen ti pendant au moins dix se condes La b quille lat rale est rentr e Moto en position verticale Les indications ont la signification suivante OK niveau d huile correct CHECK contr ler le niveau d huile lors du prochain ravitaille ment pas de mesure possible les conditions mentionn es ne sont pas remplies 7 Si une autre information m de l ordinateur de bord est consult e ce symbole continue d tre affich jusqu ce que le niveau d huile soit de nouveau d tect correctement Au d marrage le dernier niveau mesur s affiche pendant 5 se condes D Si malgr un niveau d huile correct sur l indicateur du r servoir moteur le visuel af fiche en permanence le mes sage Contr ler le niveau d huile alors le capteur de niveau d huile
91. ilom trage total Kilom trage journalier 1 Trip I Kilom trage journalier 2 Trip II sans ordinateur de bordEO Autonomie restante apr s avoir atteint la r serve Remettre z ro du compteur kilom trique journalier e Mettre le contact d allumage e S lectionner le compteur kilo m trique journalier souhait sans ordinateur de bordEO sans contr le de la pression des pneus RDC EO e Maintenir le bouton 1 ou le bouton 2 actionn jusqu ce que le compteur kilom trique journalier soit r initialis lt avec ordinateur de bordEO ou avec contr le de la pression des pneus RDC EO e Maintenir le bouton 1 action n jusqu ce que le comp teur kilom trique journalier soit r initialis lt Autonomie restante sans ordinateur de bordEO L autonomie restante 1 indique la distance qui peut encore tre parcourue avec la quantit d es sence pr sente dans le r servoir Elle s affiche uniquement apr s avoir atteint la r serve d essence Le calcul s effectue partir de la consommation moyenne et du niveau de remplissage d essence Si le plein d essence est fait apr s un sous d passement de la quantit de r serve la quan tit de remplissage totale doit tre sup rieure la quantit de r serve afin que le nouveau ni veau de remplissage soit d tect Sinon l affichage de l autonomie restante ne peut pas tre actuali s
92. ions rela tives l influence de la taille des pneus sur les syst mes de r gu lation d adh rence ABS et ASC au d but de ce chapitre Si le couple de serrage n est pas correct l assem blage viss peut se desserrer o tre endommag Faire imp rativement contr ler les couples de serrage par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad 4 e En cas d utilisation de la b quille de roue arri re BMW Motorrad retirer la rondelle de s curit S S S 2 e Faire rouler la roue arri re jusque contre le support de roue arri re et la poser e En cas d utilisation de la b 60 Nm quille de roue arri re BMW Motorrad remonter la rondelle e Tourner le silencieux arri re de s curit dans sa position initiale Roue arri re sur bride de roue e Orienter le silencieux arri re de sorte que la poign e du tour nevis r versible outillage de bord passe entre le pneu et le silencieux arri re c 2 e Poser les cinq vis 1 puis les e Poser la vis 4 sur le repose serrer en croix au couple sp ci pied passager et la serrer au fi couple sp cifi y Roue arri re sur bride de S Silencieux sur repose roue pied passager Ordre de serrage serrer en 22 Nm croix e Orienter le collier comme sur l illustration e Serrer la vis 3 du collier sph
93. iveaux du liquide de frein l avant et l arri re Fonctionnement de l embrayage Niveau du liquide d embrayage R glage des amortisseurs et pr charge des ressorts Profondeur de sculpture et pression de gonflage des pneus Fixation s re des valises et des bagages intervalles r guliers Niveau d huile moteur chaque plein d essence Usure des plaquettes de frein tous les trois ravitaillements en carburant D marrage B quille lat rale ll est impossible de faire d mar rer la moto lorsque la b quille lat rale est d ploy e et qu une vitesse est engag e Si vous d marrez la moto au point mort et engagez ensuite un rapport alors que la b quille lat rale est d ploy e le moteur cale Bo te de vitesses La moto peut d marrer au point mort ou avec un rapport engag si l embrayage est actionn Ac tionner l embrayage apr s avoir mis le contact Sinon le moteur ne peut pas tre d marr D marrage du moteur e Mettre le contact Le Pre Ride Check est effec tu 75 L autodiagnostic ABS est ef fectu 75 avec contr le automatique de stabilit EO L autodiagnostic ASC est ef fectu 76 e Actionner le bouton du d mar reur 1 gt A tr s basses temp ratures il peut s av rer n cessaire d actionner la poign e d acc l ra teur lors du processus de d mar rage Si la temp rature ambiante est i
94. lacement de la plaque constructeur Tube transversal l arri re droit du cadre Emplacement du num ro de ch ssis Partie lat rale du cadre avant droit Dimensions Longueur de la moto 2196 mm Hauteur de la moto 1221 mm Par dessus la bulle avec poids vide DIN Largeur de la moto 905 mm Entre r troviseurs Hauteur de la selle du pilote 820 mm Sans pilote avec selle biplace basseEO 790 mm Sans pilote Longueur d arc en courbe pilote 1810 mm Sans pilote avec selle biplace basseE0 1780 mm Sans pilote lo gt S lt 4 2 t gt T pz o i Caract ristiques techniques Poids Poids vide 254 kg Poids vide DIN en ordre de marche r servoirs pleins 90 sans EO Poids total autoris 460 kg Charge maximale 206 kg Performances Vitesse maximale gt 200 km h Service BMW Motorrad Service 156 Qualit BMW Motorrad Service 156 Prestations de mobilit BMW Motorrad Service de D pannage sur place 157 R seau BMW Motorrad Service 157 Op rations d entretien 157 Attestations d entretien 159 Attestations de Service 164 v 2 5 du O Oo Service BMW Motorrad Service Une technique volu e exige des m thodes de
95. le pilote avec contr le automatique de stabilit EO e Activation de la fonction ASC 60 D faut ASC J Le voyant d alerte g n ral s allume en jaune Le symbole ASC est affi ch Cause possible Le bo tier lectronique ASC a d tect un d faut La fonction ASC n est pas disponible e est possible de poursuivre sa route N oubliez toutefois pas que vous ne disposez pas de la fonction ASC Tenir compte des informations plus d taill es sur les situations susceptibles de conduire un d faut ASC 89 e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Voyants d avertissement RDC avec contr le de la pression des pneus RDC EO Affichage Les pressions de gonflage affi ch es se r f rent une temp ra ture de pneu de 20 C 91 Le symbole d avertissement 2 si gnale une pression de gonflage des pneus critique la pression de gonflage correspondante de la roue avant 3 ou de la roue ar ri re 4 clignote Si la valeur critique se situe dans la zone limite de la tol rance ad missible le voyant g n ral 1 s al lume en jaune Si la pression de gonflage des pneus se trouve en dehors de la tol rance admis sible le voyant g n ral 1 clignote en rouge Vous trouverez d autres infor mations concernant le syst me BMW Motorrad RDC partir de la page 90 vous trouver
96. lle d une cl que vous avez perdue Il n est plus possible de mettre le moteur en marche avec une cl bloqu e Electronique dans la cl L lectronique de la moto change avec l lectronique de la cl des signaux sp cifiques chaque moto et variables en continu par l interm diaire de l antenne circulaire int gr e la serrure de contact Ce n est qu partir du moment o la cl a t reconnue comme tant valable que le bo tier lectronique moteur autorise le d marrage du moteur v E S Commande blocage Une cl bloqu e peut gt Si une cl de r serve nouveau tre valid e est accroch e la cl de contact utilis e pour le d marrage l lectronique peut tre irrit e et le d marrage du moteur n est pas autoris L avertissement EWS appara t sur l cran multifonction Montre R gler la montre Le r glage de la montre en roulant peut provoquer des Gardez toujours la cl de r accidents serve s par ment de la cl de Ne r gler la montre sur la moto contact lt a qu l arr t lt e Mettre le contact d allumage Cl de rechange et cl sans ordinateur de bordEO suppl mentaire Des cl s de rechange ou des cl s suppl mentaires ne peuvent tre obtenues qu aupr s d un concessionnaire BMW Motorrad Celui ci est tenu de contr ler votre l gitimit car les cl s font partie d un syst me de s curit Si vous
97. n toute s curit BMW Motorrad Table des mati res Utilisez aussi l index alphab tique situ la fin de ce livret de bord pour trouver un sujet d fini 1 Indications g n rales 5 ADETOU arrete nent 6 Abr viations et symboles 6 Equipement 7 Caract ristiques techniques 7 ACTUAIT rene h 7 2 Aper us 9 Vue d ensemble c t gauches minadi 1 Vue d ensemble c t 0 RER EN EE RER 13 Commodo c t gauche 14 Commodo c t droit 15 Sous la selle 16 Combin d instruments 17 Projecteur serres 8 3 Affichages 19 Affichages standard 20 Affichages avec l ordinateur de bOrd sai sa iiensnase 21 Affichages avec le contr le de la pression des pneus RDC anne men 22 Affichages avec chauffage des poign es 22 Voyants d avertissemen standards surssiveuemda 23 Voyants d avertissement de l ordinateur de bord 29 Voyants d avertissemen ABS nement 31 Voyants d avertissemen ASO aa e a aga iA 34 Voyants d avertissemen RDC ne ral 37 Voyants d avertissemen DWA alarme antivol 41 4 Commande 45 Serrure de contact et antivol de direction 46 Antid marrage lectronique ENS ue nains 47 MOritr 22 ssiaransminneus 48 Compteur kilom trique 49 Ordinateur de bord 51 Cont
98. n vel do liquido no circuito de trav o dianteiro p ex substituir pastilhas de trav o ou mudar o leo dos trav es necess rio substituir a grelha 1 no dep sito de compensa o dianteiro para o leo dos trav es Para o efeito dirija se a uma oficina especializada de prefer ncia a um concession rio BMW Motorrad Etujarrun jarrutusteho saattaa olla heikentynyt Aina sellaisten t iden j lkeen joilla on vaikutusta etujarrupiirin jarrunestem r n esimerkiksi jarrupalojen tai jarrunesteen vaihto t ytyy jarrunesteen etumaisen tasauss ili n ritil 1 vaihtaa K nny t ss asiassa ammattitaitoisen huoltopisteen mieluiten BMW Motorrad huoltopisteen puoleen 9 1810 MBavi arrwAeIa 16 o vop 8 Tr vwwv rp OTr VO TT vou mtooo Men mv TITayUarpTroint n enya IWV oi oroiep ennT osv m un MPS sYT Cp UTTO v K KAwpA OTT VV TT 0 av kar na n mkKaKIwv OTT vwwv aAay GYTTO Tr vwv TTT TEI va avnkana Bei ro rpio io TA yuarpp 1 amp ro ummo v dooeio GYTTUN OT wwv ATTEGOGVOE rE yia no amp KoTr a r LE va E ElDIKEGU VO GVETTYE O ak un KaTa e vav Erig nuo Emig ke a h BMW Motorrad EN 70 gt R7L 04 HH8X08th ZODR7L HENLT No REP 7IL RARE Y F RHD7L KLA LERSISH E GT O EATE MP702RTL H7L RUN ADHADATZU DAYH RTERAUT lt EEL ROBMLDUT SMOM BLEN TAER BMW Motorrad FRF 1 57 L MmU hE lt EL Mo na izguba zavor
99. n contacto con un taller especializado preferen de motocicletas BMW ra el l quido de frenos Para temente un concesionario Possibile diminuzione dell effetto frenante del freno del eseguito tutti i lavori che comportano delle variazioni ne circuito freni anteriore ad es sostituzione delle pastiglie o del a ruota anteriore Dopo aver l livello del liquido nel iquido freni occorre sostituire l inserto 1 nel serbatoio di espansione del liquido freni Rivolgersi a tal fine ad un officina autorizzata preferibilmente ad un Concessionario B MW Motorrad Framhjulsbromsens bromseffekt kan f rs mras Efter a la arbeten som p verkar v tskeniv n i den fr mre bromskretsen t ex byte av bromsbel gg eller hydraulv tska m ste gallerinsats 1 i det fr mre expansionsk rl Kontakta en fackverkstad f r detta f retr desvis en BMW Mo et f r hydraulv tska bytas ut orrad partner 6191010 Mogelijk verlies van remvermogen van de voorrem Na alle reparaties die invloed kunnen hebben op het remvloeistofpeil in het voorremcircuit bijv remblokken vervangen of remvloeistof verversen moet het rasterelement remvloeistofreservoir worden vervangen Hiervoor contact opn voorkeur een BMW Motorrad dealer 1 in het voorste emen met een specialist bij Poss vel perda de efic cia de travagem no trav o dianteiro Depois de se efectuarem todos os trabalhos que t m influ ncia sobre o
100. n d tail Patinage sur place de la roue arri re en actionnant le frein avant burn out Echauffement du moteur sur b quille centrale ou auxiliaire au point mort ou avec un rap port engag Apr s coupure et remise du contact la fonction se r active d s que la vitesse du v hicule d passe les 10 km h Au cas o la roue avant perd tout contact avec le sol lors d une tr s forte acc l ration l ASC r duit le couple moteur jusqu ce que la roue avant touche nouveau le sol BMW Motorrad recommande dans pareille situation de fermer quelque peu les gaz pour revenir le plus vite possible un tat de conduite stable Sur un sol glissant la poign e d acc l rateur ne devrait en au cun cas tre tourn e enti rement en arri re de fa on brusque sans actionner simultan ment l em brayage Le couple de frein mo teur g n r risque sinon d entra ner le blocage de la roue arri re et de d stabiliser la moto Le BMW Motorrad ASC n est pas en mesure de ma triser une telle situation Contr le de la pression des pneus RDC avec contr le de la pression des pneus RDC EO Fonction Les pneus sont pourvus d un capteur mesurant la temp rature de l air et la pression de gonflage et envoyant ces donn es au bo tier lectronique Les capteurs sont quip s d un r gulateur centrifuge qui valide seulement la transmission des valeurs de mesure partir d une vitesse d env 30 km
101. n jaune LAMPR est affich La d faillance d une lampe sur la moto repr sente un risque pour la s curit car la mo to peut facilement ne pas tre vue par les autres usagers de la route Remplacer les lampes d fec tueuses le plus rapidement pos sible emporter de pr f rence toujours des lampes de r serve correspondantes Cause possible Ampoule du feu arri re ou du feu stop d fectueuse e Le feu arri re diodes doit tre remplac Adressez vous un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad Ampoule avant d fectueuse LAMPF est affich La d faillance d une lampe sur la moto repr sente un risque pour la s curit car la mo to peut facilement ne pas tre vue par les autres usagers de la route Remplacer les lampes d fec tueuses le plus rapidement pos sible emporter de pr f rence toujours des lampes de r serve correspondantes Cause possible Ampoule de feu de feu de route de croisement de feu de po sition ou de clignotant d fec tueuse e Remplacemen des ampoules du feu de croisement et du feu de route 122 e Remplacemen du feu de posi e Remplacemen de clignotant a de l ampoule ion 124 des ampoules vant 125 e Remplacemen de clignotant a des ampoules rri re 127 Ampoules d fectueuses Le voyant d alerte g n ral s allume en jaune LAMPS est affich La d faillance d une lamp
102. nction d un moin de niveau d huile Le ni veau d huile moteur correct peut tre contr l uniquement sur l in dicateur de niveau d huile Cause possible Le niveau d huile moteur est trop bas e Contr ler le niveau d huile mo teur 103 Si le niveau d huile est trop bas e Appoint d huile moteur 104 Cause possible La pression d huile moteur est insuffisante Le fait de rouler avec une pression d huile moteur in M O lt Tu lt Affichages suffisante peut endommager le moteur Ne pas poursuivre la route e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Courant de charge de la batterie insuffisant Le voyant d alerte g n ral s allume en rouge Le symbole batterie est affich Une batterie d charg e entra ne la d faillance de nombreux syst mes parmi lesquels l clairage le moteur l ABS D o un risque d accident accru Eviter de poursuivre sa route La batterie ne se charge pas En continuant de rouler l lectro nique de la moto d charge la batterie Cause possible Alternateur d fectueux ou cour roie d alternateur d fectueuse e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Ampoule arri re d fectueuse Le voyant d alerte g n ral s allume e
103. ndes Le voyant ABS reste teint ou continue de clignoter y La fonction ABS est activ e e En guise d alternative il est galement possible de couper puis de remettre le contact gt Si le voyant d alerte ABS continue d tre allum apr s que le contact a t coup puis remis un d faut de l ABS est pr sent lt v T E O Contr le automatique de stabilit ASC avec contr le automatique de stabilit EO D sactivation de la fonction ASC e Mettre le contact d allumage gt La fonction ASC peut ga lement tre d sactiv e pen dant la conduite Activation de la fonction e En guise d alternative il est ASC galement possible de couper puis de remettre le contact gt Si le t moin ASC est tou jours allum apr s avoir coup et remis le contact puis lors de la conduite au del de g 10 km h alors il y a pr sence d un d faut ASC lt E e Maintenir la touche 1 appuy e g jusqu ce que l affichage du Chauffage des 8 pee sa change i e Maintenir la touche 1 appuy e POIgnees A n e ASC est affi jusqu ce que l affichage du avec poign es chauffantes EO symbole ASC change i e Rel cher la touche 1 en l es Le symbole ASC dispara t R glage du chauffage des pace de deux secondes si l autodiagnostic n est pas poign es EN Le symbole ASC reste affi termin il se met clignoter
104. ne mo i na zavori za sprednje kolo Po vseh delih ki vplivajo na nivo zavorne koli ine v sprednjem zavornem krogotoku npr menjava zavornih plo ic ali menjava zavorne teko ine je treba zamenjati mre asti vlo ek 1 v sprednji izena evalni posodi za zavorno teko ino V zvezi s tem se obrnite na specializirano servisno delavnico najbolje na partnerja BMW Motorrad Mo n strata brzdn ho v konu na brzde predn ho kolesa Po skon en v ech prac kter maj vliv na stav kapaliny v p edn m brzdov m okruhu nap v m na brzdov ho oblo en nebo brzdov kapaliny mus b t vym n na m kov vlo ka 1 v p edn expanzn n dobce brzdov kapaliny V tejto s vislosti sa obr te na odborn diel u najlep ie na niektor ho partnera BMW Motorrad Q Mo n ztr ta brzdn ho inku brzdy p edn ho kola Po skon en v ech prac kter maj vliv na stav kapaliny v p edn m brzdov m okruhu nap v m na brzdov ho oblo en nebo brzdov kapaliny mus b t vym n na m kov vlo ka 1 v p edn expanzn n dobce brzdov kapaliny Obra te se na odborny servis nejl pe na partnera BMW Motorrad BMW Motorrad 04 2010 01498521948
105. nf rieure O C d brayer apr s avoir mis le contact gt Si la tension de la batterie est insuffisante le d mar rage est automatiquement in errompu Avant toute nouvelle entative de d marrage charger a batterie ou demander une aide pour d marrer Le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas un rem de peut tre indiqu dans le tableau des anomalies 142 Pre Ride Check Une fois que le contact est mis le combin d instruments pro c de un test du voyant d alerte g n ral le Pre Ride Check Le test est interrompu si le moteur est d marr avant la fin du test Pour l initialisation le clapet d chappement est enti rement ouvert puis referm Phase 1 Le voyant d alerte g n ral s allume en rouge CHECK est affich Phase 2 Le voyant d alerte g n ral s allume en jaune CHECK est affich Si le voyant d alerte g n ral n ap para t pas Certaines anomalies de fonctionnement ne peuvent pas tre signal es si le voyant g n ral ne peut pas tre affich Faire attention aux indications du voyant g n ral en rouge et en jaune e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Autodiagnostic ABS La disponibilit du syst me BMW Motorrad Integral ABS est contr l e au cours de l autodiagnostic L autodiagnostic s ex cut
106. nique en d tail relatives la compensation en temp rature et l adaptation des pressions de gonflage Pression de gonflage des pneus en dehors de la tol rance admissible Le voyant d alerte g n ral clignote en rouge U Le symbole de pneu s af fiche La pression de gonflage des pneus critique clignote Cause possible La pression de gonflage de pneu mesur e se trouve en dehors de la tol rance admissible e Contr ler si le pneu est en dommag et s il est apte rou ler Si le pneu est encore en mesure de rouler FN Une mauvaise pression de gonflage des pneus d t riore la tenue de route de la moto Adapter imp rativement le style de conduite la pression de gonflage des pneus incorrecte lt e Corriger la pression de gon flage du pneu la prochaine occasion gt Avant de corriger la pression de gonflage des pneus lire les informations du chapitre La technique en d tail relatives la compensation en emp rature et l adaptation des pressions de gonflage e Faire v rifier par un atelier sp cialis si le pneu est endom mag de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad En cas de doute sur l aptitude rouler du pneu e Ne pas poursuivre la route e Contacter le service de d pan nage un Q D lt O E Le lt Affichages Transmission perturb e M ou s affiche Cause possible La vi
107. nn 110 Jantes serre ner 110 ROUES ane EEEE 110 B auille de roue avant 119 B auille de roue arri re 121 AMPOUIBS s8 e eine ta 122 D pannage avec des c bles de d marrage 128 Batterie S 2 Maintenance Indications g n rales Le chapitre Maintenance d crit des travaux de contr le et de remplacement des pi ces d usure pouvant tre facilement r alis s Si des couples de serrage sp cifiques doivent tre respect s ceux ci sont galement men tionn s Vous trouverez une liste de tous les couples de serrage requis dans le chapitre Caract ristiques techniques Vous trouverez des informations sur des travaux de maintenance et de r paration plus pouss s dans le manuel de r paration sur DVD que vous pouvez vous pro curer aupr s de votre conces sionnaire BMW Motorrad L ex cution de certains de ces travaux exige des outils sp ciaux ainsi que des connaissances techniques approfondies En cas de doute adressez vous un atelier sp cialis de pr f rence votre concessionnaire BMW Motorrad Outillage de bord Jeu d outils standard o 1 L 1 Tournevis r versible em bouts cruciforme et plat D pose de la batterie 131 2 Cl Torx T25 avec kit de d pannage A0 Fixation du kit de d pan nage 98 D pose du couvercle du compartiment de la batter
108. ns de fa on compens e en temp rature elles se rapportent une tem p rature de pneu de 20 C Dans les appareils de contr le de la pression de gonflage se trou vant dans les stations services aucune compensation de la tem p rature n a lieu la pression de gonflage mesur e d pend de la temp rature des pneus Ainsi dans la plupart des cas les va leurs qui y sont affich es ne cor respondent pas avec les valeurs affich es sur le visuel multifonc tions Adaptation de la pression de gonflage des pneus Comparez la valeur RDC sur le visuel multifonctions avec la va leur figurant au verso de la cou verture du livret de bord La dif f rence entre les deux valeurs doit tre compens e avec l appa reil de contr le de la pression de gonflage de la station service Exemple d apr s le livret de bord la pression de gonflage doit tre de 2 5 bars une pres sion de 2 3 bars est affich e sur le visuel multifonctions il manque donc 0 2 bar L appareil de contr le de la station service indique 2 4 bars Cette valeur doit tre augment e de 0 2 bar 2 6 bars afin d obtenir la pression de gonflage correcte Electronic Suspension Adjustment ESA II avec Electronic Suspension Adjustment ESA II EO Adaptations du ch ssis L tat de charge doit tout d abord tre d fini l arr t en fonction de la charge r elle de la mo to L amortissement des deux jambes de suspension ainsi que
109. nt plastique et repose sur le ressort m tallique A l inverse la raideur diminue lorsque le manchon ne limite pas l expansion de l l ment plastique Accessoires Indications g n rales 94 Prise de courant 94 Bagdes merenrannan 95 Va ES e o r EE A EEA 96 Kit de d pannage 98 CIN Accessoires un O Lu O a un Q O O lt Indications g n rales BMW Motorrad recommande d utiliser pour votre moto les pi ces et les accessoires qui ont t homologu s par BMW dans ce but Vous trouverez aupr s de votre concessionnaire BMW Motorrad des pi ces et des accessoires d origine BMW divers produits homologu s par BMW ainsi qu un conseil qualifi et privil gi La s curit la fiabilit et le fonc tionnement de ces pi ces et pro duits ont t contr l s par BMW BMW assume pour vous la res ponsabilit du produit Par ailleurs BMW ne peut ac corder aucune garantie sur les pi ces ou accessoires de toute nature non homologu s par ses services Veuillez tenir compte des indi cations sur l influence de la taille des roues sur les syst mes de r gulation d adh rence 111 BMW Motorrad n est pas en mesure de juger pour chaque produit d une autre marque s il peut ou non tre utilis sur une moto BMW sans risques pour la s curit Cette garantie n existe pas m me si un agr ment officiel a t accord pour le pays
110. o en appui sur de frein 4 contre le disque de une b quille auxiliaire BMW Li frein 5 Motorrad recommande la b e D gager avec pr caution les quille de roue arri re BMW triers des disques de frein Motorrad vers l arri re et vers l ext rieur Montage de la b quille de roue La vis de blocage de l axe arri re 121 de gauche fixe la douille fi let e dans le guidage de la roue avec b quille centrale AO avant Si la douille filet e est mal e Mettre la moto sur la b quille orient e la distance entre la cou centrale en veillant ce que le ronne du capteur ABS et le cap sol soit plan et stable lt teur ABS est alors erron e ce p qui provoque des dysfonctionne e Soulever la moto l avant ments de l ABS ou une d t riora jusqu ce que le pneu avant tion du capteur ABS Maintenance Pour garantir le positionnement correct de la douille filet e il ne faut pas d tacher ni d po ser la vis de blocage de l axe gauche e Desserrer la vis de blocage de l axe 2 droite e D poser l axe de roue 3 tout en soutenant la roue e Sortir la roue avant en la faisant rouler vers l avant Repose de la roue avant Dysfonctionnements pos sibles lors de l intervention des syst mes ABS et ASC en pr sence de roues autres que les roues de s rie Observer les indications rela tives l influence de la taille des pneus sur les syst mes de r gu lation d adh rence ABS et ASC au d but de
111. ocher la valise au dispositif de fixation inf rieur e Tirer le levier de d verrouillage noir 1 R ELEASE vers le haut et presser simultan ment la va lise dans le dispositif de fixation sup rieur e Pousser rouillage le bas le levier de d ver noir RELEASE vers e Contr ler que la valise est bien fix e S curit de fixation Utilisez cet gard les vis 1 l int rieur de la valise Kit de d pannage Si u une gy lise est branlante ou ne _ avec kit de d pannage 0 peut tre pos e qu avec difficul t elle doit tre adapt e du point Fixation du kit de de vue distance entre la fixation d pannage sup rieure et la fixation inf rieure D pose de la selle 68 e Enlever les vis 1 et retirer le e Fixer le kit de d pannage flanc de car nage l aide d un lastique comme H gt Pour prot ger le flanc de sur l illustration car nage des rayures le poser sur la selle lt e Monter le flanc de car nage et poser les vis 1 e Poser la selle 69 u O du 7 u Q 3 lt na S 110SS 99Y Maintenance Indications g n rales 102 Outillage de bord 102 Huile moteur 103 Syst me de freinage 105 Plaquettes de frein 105 Liquide de frein 107 Embra ag suisses 109 Pneus sissrrssrannnnnessistihthne
112. oidissement est souvent e 302 trop lev e faire rechercher la cause du d faut par un ate lier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Moteur en mode de secours Le voyant d alerte g n ral Y s allume en jaune Le symbole moteur est Es affich Le moteur se trouve en mode de secours Seule une puissance de moteur r duite est probablement disponible ce qui peut conduire des situa tions de conduite dangereuses notamment lors des manoeuvres de d passement Adapter le style de conduite la possible puissance de moteur r duite Cause possible Le bo tier lectronique moteur a diagnostiqu un d faut Dans des cas exceptionnels le moteur cale et ne peut plus d marrer Sinon le moteur passe en mode de fonctionnement d grad e est possible de poursuivre la route la puissance du moteur peut toutefois ne pas tre dis ponible de fa on habituelle e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Pression d huile moteur insuffisante F Le voyant d alerte g n ral L clignote en rouge Le symbole burette 7 d huile est affich La pression d huile dans le cir cuit d huile de graissage est trop aible Si le voyant s allume s ar r ter imm diatement et couper le moteur gt L avertissement de pression d huile moteur insuffisante ne remplit pas la fo
113. oivent tre nettement visibles Si les rep res d usure ne sont plus nettement visibles Une paisseur de plaquette de frein inf rieure l pais seur minimale peut provoquer une d t rioration de la puissance de freinage et le cas ch ant des endommagements du frein Pour garantir la fiabilit du sys t me de freinage ne pas des cendre en dessous de l paisseur minimale des plaquettes e Faire remplacer les plaquettes de frein par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Contr le de l paisseur des plaquettes de frein arri re e Placer la moto sur un sol plan et stable e V rifier l paisseur des pla quettes de frein par un contr le visuel Sens de regard de la droite en direction de l trier de frein 1 fl Limite d usure des pla quettes de frein arri re min 1 0 mm Uniquement garniture de friction sans pla teau support Le disque de frein ne doit pas tre visible travers le trou de la pla quette de frein int rieure Si le disque de frein est visible Une paisseur de plaquette de frein inf rieure l pais seur minimale peut provoquer une d t rioration de la puissance de freinage et le cas ch ant des endommagements du frein Pour garantir la fiabilit du sys t me de freinage ne pas des cendre en dessous de l paisseur minimale des plaquettes e Faire remplacer les
114. oncern s Bulle et pare vent Glaces de projecteurs en plas tique Glace de protection du combi n d instruments Pi ces noires non peintes Si des pi ces en plastique sont nettoy es avec des d tergents inappropri s leur sur face risque d tre endommag e Pour nettoyer les pi ces en plas tique ne pas utiliser de d ter gents abrasifs ou contenant de l alcool ou des solvants Les ponges mouches ou les ponges dont la surface est dure peuvent aussi rayer les surfaces gt D trempez les salet s te naces et les insectes cra s s en appliquant un chiffon humide Bulle Enlever la salet et les traces d insectes avec beaucoup d eau et une ponge douce L essence et les solvants chimiques attaquent le ma t riau des vitres la vitre devient opaque ou mate Ne pas utiliser de produit de nettoyage Chromes Nettoyer les pi ces chrom es avec soin notamment pour limi ner le sel de d neigement avec beaucoup d eau et du sham pooing auto BMW Utilisez du produit de polissage pour chrome pour effectuer un traitement compl mentaire Radiateur Nettoyer le radiateur intervalles r guliers pour emp cher toute surchauffe du moteur qui serait due un refroidissement insuffi sant Utiliser par exemple un tuyau d arrosage de jardin avec une faible pression Les ailettes du radiateur peuvent tre facilement d form es Faire attention ne pas d for
115. oncessionnaires BMW Motorrad se tiennent votre enti re disposition Vous trouverez toutes les infor mations sur le r seau internatio nal des concessionnaires dans la brochure Service Contact Europe ou Service Contact Afrique Am rique Asie Aus tralie Oc anie Op rations d entretien Contr le la livraison BMW Le contr le la livraison est ef fectu par votre concessionnaire BMW Motorrad avant qu il ne vous remette la moto Contr le apr s rodage BMW Le contr le apr s rodage BMW doit tre effectu entre 500 km et 1 200 km Service BMW Le Service BMW est r alis une fois par an l tendue des ser vices peut varier en fonction de l ge de la moto et des kilo m tres parcourus Votre conces sionnaire BMW Motorrad vous confirme le service effectu et enregistre l ch ance du prochain service Y 2 gt du O 0 v 2 5 Lu O 0 Pour les pilotes parcourant un ki lom trage annuel lev il peut ventuellement s av rer n ces saire de se pr senter au Ser vice avant l ch ance enregis tr e Pour ces cas un kilom trage maximal est enregistr dans l attestation de Service Si ce kilom trage est atteint avant la prochaine ch ance de service cette derni re doit tre avanc e L affichage de service sur le vi suel multifonction vous rappelle env un mois ou 1000 km avant les valeurs enregistr es l immi nence de l ch ance de service
116. outon 1 action n jusqu ce que le r glage souhait soit affich En partant de l tat actuel les r glages sont affich s dans l ordre suivant a Mode solo pa Mode solo avec bagages Mode avec passager et bagages Si le bouton 1 n est pas ac tionn pendant une p riode prolong e l tat de charge et le cas ch ant le mode de conduite sont r gl s comme affich s L affichage ESA dis para t ensuite nouveau auto matiquement Pneus Contr le de la pression de gonflage des pneus Une mauvaise pression de gonflage des pneumatiques d t riore la tenue de route de la moto et diminue la dur e de vie des pneumatiques V rifier la pression correcte des pneus 4 Sous l effet de la force cen trifuge les valves mon t es perpendiculairement ont tendance se desserrer toutes seules grande vitesse Afin d viter toute perte subite de pression dans les pneus utiliser sur la roue arri re un capuchon de valve muni d un joint en caou tchouc et bien le serrer e Placer la moto sur un sol plan et ferme e Contr ler la pression de gon flage des pneus en se r f rant aux donn es suivantes Pression de gonflage du pneu avant 2 5 bar Sur pneu froid FF Pression de gonflage du pneu arri re 2 9 bar Sur pneu froid Si la pression de gonflage des pneus est insuffisante e Corriger la pression de gon flage des pneus Proje
117. poser vers l ext rieur e Poser la selle 69 Conduite Consignes de s curit 72 Ch ckilistssssssssreissvemnss 73 D marrage 74 ROdAT rs NME Near tree 76 Passage des vitesses 77 PES E E nt sn 78 Immobilisation de la moto 79 Remplissage du r servoir 81 Fixation de la moto pour le trans OOIE TE PAE AE AAA AAE A EEEE 83 Conduite Conduite Consignes de s curit Equipements du pilote Ne roulez jamais sans avoir rev tu la bonne tenue Portez tou jours Un casque Une combinaison Des gants Des bottes M me pour les petits trajets et quelle que soit la saison Votre concessionnaire BMW Motor rad se fera un plaisir de vous conseiller et de vous proposer la bonne tenue pour chaque usage Vitesse Diff rents facteurs peuvent in fluer n gativement le compor tement de la moto grande vi tesse R glage des ressorts et amor tisseurs Chargement mal r parti Car nage desserr Pression de gonflage des pneus insuffisante Pneus en mauvais tat etc Equilibrage correct de la charge Une surcharge ou une charge mal quilibr e peut d grader la stabilit de la moto Ne pas d passer le poids to tal admissible et respecter les consignes de chargement Alcool et drogues La moindre quantit d al cool ou de drogue peut en traver consid rablement l
118. r le de la pression des pneus RDC 55 Eclairage 56 Clignotants 57 Signal de d tresse 57 Coupe circuit 58 BMW Motorrad Integral ABS sus l ann 58 Contr le automatique de stabilit ASC 59 Chauffage des poign es 60 Embrayage 61 REINE 24e rate 62 R troviseurs 63 Pr charge des ressorts 63 Amortissement 64 R glage lectronique de la suspension ESA 64 Pneus if veau 66 Projecteur 67 Sal retiens ntonnnne 68 Support pour casque 69 Boucles d arrimage pour ba JATES sut pesant 70 5 Conduite 71 Consignes de s curit 72 Check list 73 D marrage 74 ROME ce ti 76 Passage des vitesses 17 Freins mie mer Aire 78 Immobilisation de la mo tO ii tite enr 79 Remplissage du r servoir 81 Fixation de la moto pour le transport sas i ennu wii 83 6 La technique en d 1e RER Syst me de freinage avec BMW Motorrad Integral ABSa Aa VI Gestion du moteur avec syst me BMW Motorrad ASO nn etaa NE iE Contr le de la pression des pneus RDC Electronic Suspension Ad justment ESA Il 7 Accessoires ndications g n rales Prise de courant Valises Kit de d pannage 8 Maintenance
119. ranti par un perfectionnement permanent au niveau de la conception des quipements et des accessoires Des diff rences ventuelles peuvent ainsi exister entre ce livret de bord et votre moto BMW Motorrad ne peut pas non plus exclure toute possibilit d erreur Vous comprendrez ainsi que nul ne pourra se pr valoir des indications illustrations et descriptions de ce livret l appui de revendications juridiques de quelque nature que ce soit N n ra Indications g Pe s je1 u 6 suore9ipu Aper us Vue d ensemble c t gauche 11 Vue d ensemble c t droit 13 Commodo c t gauche 14 Commodo c t droit 15 Sous la selle 16 Combin d instruments 17 Projecteur 18 e gt O gt Q lt AaS sn 1od Vue d ensemble c t gauche 1 R servoir de liquide d em brayage 109 2 R glage de la port e du projecteur sous le combi n d instruments 68 3 Serrure de la selle sous le feu arri re 68 4 R glage de la pr charge des ressorts arri re 63 5 R glage de l amortisse ment l arri re 64 6 Prise de courant 94 e gt O gt Q lt IS sn 1od Vue d ensemble c t droit 1 Affichage du niveau d huile moteur 103 2 Orifice de remplissage de carburant 81 3 Compartiment
120. s roues peuvent ainsi continuer de tourner et la moto reste stable sur sa trajectoire ind pendam ment de la nature de la chaus s e Que se passe t il en cas d in galit s de la chauss e Les ondulations et les in galit s de la chauss e peuvent entra ner une br ve perte de contact entre les pneus et la chauss e au point que la force de freinage transmissible peut tre nulle Lors d un freinage dans cette situation l ABS doit r duire la pression de freinage de fa on pr server la stabilit direction nelle de la moto au moment o le contact avec la chauss e se r tablit ce moment le sys t me BMW Motorrad Integral ABS doit se baser sur des va eurs de r sistance au frotte ment extr mement basses gra vier glace neige afin que les roues continuent de tourner dans ous les cas et que la stabilit de marche soit garantie Apr s analyse des conditions r elles e syst me r gle la pression de reinage optimale Comment le syst me BMW Motorrad Integral ABS est il perceptible pour le pilote Si suite aux circonstances d crites ci dessus le syst me ABS doit r duire la force de freinage alors des vibrations sont percep tibles au niveau de la manette de frein main Lorsque la manette du frein main est actionn e la pression de freinage est galement appli qu e au niveau de la roue arri re par le biais de la fonction int grale Si la p dale de frein est
121. te autre cl de la moto se trouvant accroch e la cl de contact e Utiliser la cl de rechange e Faire remplacer la cl d fec tueuse de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad R serve d essence atteinte Le voyant d alerte g n ral s allume en jaune FUEL est affich Tout manque d essence peut provoquer des rat s de combustion et le calage inat tendu du moteur Les rat s de combustion peuvent endomma ger le catalyseur le calage inat tendu du moteur peut provoquer des accidents Ne pas rouler jusqu ce que le r servoir d essence soit vide Cause possible Le r servoir d essence contient encore au maximum la r serve d essence fl Volume de r serve d es sence gt 41 e Remplissage du r servoir 81 Temp rature du liquide de refroidissement trop lev e Le voyant d alerte g n ral s allume en rouge L affichage de temp rature clignote Poursuivre la route lorsque le moteur est trop chaud risque d endommager celui ci Observer imp rativement les me sures mentionn es ci dessous lt 4 Cause possible La temp rature du liquide de re froidissement est trop lev e e Si possible rouler dans la plage de charge partielle pour refroi r le moteur ans les bouchons couper le oteur mais laisser le contact pour que le ventilateur de re froidissement puisse tourner e Si la temp rature du liquide de refr
122. tesse de la moto n a pas d pass le seuil d env 30 km h Les capteurs RDC n envoient de signal qu apr s cette vitesse d pass e une fois 90 e Observer l affichage RDC des vitesses plus lev es Il s agit seulement d un d rangement permanent si le voyant g n ral s allume additionnellement Dans ce cas e Faire liminer le d faut par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Cause possible La liaison radio avec les capteurs RDC est en d rangement Cause possible pr sence d installations radiotechniques proximit pa rasitant la liaison entre le bo tier lectronique RDC et les capteurs e Observer l affichage RDC dans un autre environnement Il s agit seulement d un d ran gement permanent si le voyant g n ral s allume additionnelle ment Dans ce cas e Faire liminer le d faut par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Capteur d fectueux ou d faut syst me Le voyant d alerte g n ral 4 s allume en jaune D ou s affiche Cause possible Des roues sans capteurs RDC sont mont es e Post quiper le jeu de roues avec des capteurs RDC Le symbole de pneu s af fiche Cause possible Un ou deux capteurs RDC sont tomb s en panne e Faire liminer le d faut par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motorrad Cause possible Il
123. torrad ASC peut tre d sactiv M me avec le syst me ASC contr le automatique de stabilit des lois physiques ne peuvent pas tre emp ch es Un style de conduite adapt re l ve toujours du domaine de res ponsabilit du pilote Ne pas limiter les options de s curit compl mentaires par une conduite risques Situations particuli res Avec l augmentation de la po sition inclin e la capacit d ac c l ration est toujours plus limi t e conform ment aux lois de la physique Par cons quent en sortant de virages tr s troits il peut en r sulter une acc l ration temporis e Pour pouvoir d tecter un pati nage ou un d rapage de la roue arri re le syst me compare entre autres les vitesses de rotation de la roue avant et de la roue arri re En cas de d tection de valeurs non plausibles pendant une du r e prolong e la fonction ASC est d sactiv e pour des raisons de s curit et un d faut ASC s affiche Il est n cessaire que l autodiagnostic soit termin pour qu il y ait affichage d un message de d faut Ci dessous les situations de conduite dans lesquelles il peut y avoir d sactivation automatique de la fonction BMW Motorrad ASC Conditions d utilisation inhabituelles Conduite sur la roue arri re wheeling avec syst me ASC d sactiv sur une p riode pro long e pa O T c gt S lt ie l La technique e
124. uille de roue deux roulettes de la b quille 2 arri re par la gauche dans l axe reposent sur le sol de roue arri re e Abaisser ensuite la poign e e Engager la rondelle de s curi jusqu au sol t 2 par la droite en appuyant sur le bouton de d verrouillage e R gler la hauteur souhait e e Saisir la poign e de maintien pour la b quille de roue arri re passager de la moto avec la l aide des vis 1 main gauche et la poign e de e Retirer la rondelle de s curit 2 la b quille de roue arri re avec en appuyant sur le bouton de la main droite d verrouillage 3 Maintenance e Pour garantir plus de stabilit monter le levier 4 du c t le plus court de la b quille Ampoules Indications g n rales La d faillance d une ampoule vous est signal e sur le visuel multifonction par un affichage d alerte En cas de panne du feu stop ou du feu arri re le voyant d alerte g n ral s allume addition nellement en jaune La d faillance d une lampe sur la moto repr sente un risque pour la s curit car la mo to peut facilement ne pas tre vue par les autres usagers de la route Remplacer les lampes d fec tueuses le plus rapidement pos sible emporter de pr f rence toujours des lampes de r serve correspondantes 4 L ampoule est sous pres sion des blessures sont possibles en cas d endommage ment Porter des lunettes et gants de protection pour remplacer les ampoules
125. un d faut ASC s affiche apr s la fin de l autodiagnostic ASC e est possible de poursuivre sa route N oubliez toutefois pas que vous ne disposez pas de la fonction ASC e Faire liminer le d faut d s que possible par un atelier sp cialis de pr f rence par un concessionnaire BMW Motor rad Rodage Les premiers 1000 km e Varier souvent les plages de charge et les r gimes au cours du rodage e Choisir des trajets sinueux et avec de l g res pentes viter autant que possible les auto routes Le moteur s use pr matu r ment si les r gimes de rodage sont d pass s Respecter les r gimes de rodage sp cifi s e Ne pas d passer les r gimes de rodage F1 R gime de rodage Q lt 7000 min 1 e Ne pas acc l rer fond e Eviter les bas r gimes pleine charge e Faire effectuer la premi re ins pection apr s 500 1200 km Plaquettes de frein Les plaquettes de frein neuves doivent tre rod es avant qu elles n atteignent leur coefficient de friction optimal Il est possible de compenser la r duction de l efficacit des freins en appuyant un peu plus fermement sur la manette de frein Des plaquettes de frein neuves peuvent allonger consid rablement la distance de freinage Freiner plus t t Pneus Les pneus neufs ont une surface lisse Il est donc n cessaire de les roder vitesse mod r e en faisant varier l inclinaison de la moto Les pne
126. une appa rence mate et disgracieuse En cas de contact de la bulle v h 3 T Q O Conduite avec du carburant l essuyer imm diatement Les carburants contenant du plomb d truisent le ca talyseur Utiliser uniquement un carburant sans plomb e Placer la moto sur un sol plan et stable e Ouvrir le cache de la serrure du r servoir e D verrouiller le bouchon du r servoir d essence avec la cl de contact et l ouvrir e Remplir l essence selon la qua lit indiqu e ci dessous au maximum jusqu au bord inf rieur de la tubulure de remplis sage gt Si le plein d essence est fait apr s un sous d passe ment de la quantit de r serve a quantit de remplissage totale doit tre sup rieure la quantit de r serve afin que le nouveau niveau de remplissage soit d tec sinon ni l affichage du niveau de remplissage ni l affichage de autonomie restante ne peut tre actualis 7 Qualit de carburant re a command e 98 ROZ RON Superplus sans plomb 95 ROZ RON Super sans plomb qualit de carburant utilisable avec restrictions de puissance et consommation accrue Quantit d essence utile env 191 Volume de r serve d es sence gt 41 e Fermer le bouchon du r servoir d essence en appuyant ferme ment dessus e Retirer la cl et refermer la trappe de protection Fixation de la moto pour le
127. uniquement apr s un long trajet e Maintenir la moto temp ra ture de service en position ver ticale en veillant ce que le sol soit plan et ferme avec b quille centrale AO e Mettre la moto l tat chaud en appui sur la b quille cen trale en veillant ce qu elle se trouve sur un sol plan et stable lt e Faire tourner le moteur une minute au ralenti e Couper le contact S 2 Maintenance e Relever le niveau d huile sur l indicateur 1 Niveau de consigne d huile moteur Entre rep res MIN et MAX Si le niveau d huile se situe en dessous du rep re MIN e Appoint d huile moteur 104 Si le niveau d huile se situe au dessus du rep re MAX e Faire corriger le niveau d huile par un atelier sp cialis de pr f rence par un concession naire BMW Motorrad Appoint d huile moteur e Placer la moto sur un sol plan et stable e D pose de la selle 68 e Nettoyer la zone de l orifice de remplissage e D poser le bouchon 1 de l ou verture de remplissage de l huile moteur Une quantit insuffisante mais aussi excessive d huile moteur peut endommager le mo teur Faire attention ce que le niveau d huile moteur soit correct e Ajouter de l huile moteur jus qu au niveau de consigne e Contr ler le niveau d huile mo teur 103 e Poser le bouchon de l ouver ture de remplissage de l huile moteur 1
128. us doivent tre ro d s avant d offrir une adh rence parfaite FN Des pneus neufs n ont pas encore la pleine adh rence dans des positions in clin es extr mes il y a risque d accident Eviter les positions inclin es extr mes lt Passage des vitesses avec assistant de s lection EO Assistant de s lection Votre moto est quip e d un as sistant de changement de rap port concu pour le sport m ca nique permettant de passer au rapport sup rieur sans action nement de l embrayage ou du papillon dans presque toutes les plages de charge et de r gime Le papillon peut rester ouvert lors de l acc l ration le temps de man uvre est r duit un mi nimum L enclenchement des rapports s effectue comme d ha bitude via la force du pied sur le levier de s lection Le capteur 1 de la tringle de commande d tecte le souhait de passage de rapport et active l assistant de changement de rapport v 3 T Q O Conduite Lors de la conduite vitesse constante dans des petits rapports avec r gimes lev s le passage au rapport sup rieur sans actionnement de l embrayage peut conduite des r actions de changement de charge trop fortes Dans ces situations de conduite BMW Motorrad recommande de passer au rapport sup rieur uniquement en actionnant l embrayage L utilisation de l assistant de changement de rapport devrait tre vit e dans la plage du limiteur de vitesse
129. vorderen Bremskreislauf M haben z B Bremsbel ge erneuern oder Bremsfl ssigkeit wechseln muss der Gittereinsatz 1 im vorderen Ausgleichsbeh lter f r Bremsfl ssigkeit erneuert werden Wenden Sie sich dazu an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner Possible loss of stopping power at front brake Screen insert 1 in the front brake fluid reservoir always has to be replaced on completion of work that affects the level of fluid in the front braking circuit for example this purpose preferably an authorized BMW Motorrad retailer Perte possible d efficacit du frein avant Apr s des travaux qui influent sur le niveau de liquide de frein dans le circuit de frein avant p ex remplacement des plaquettes ou renouvellement du liquide de frein il est imp ratif de remplacer la grille 1 l int rieur du r servoir de liquide de frein avant Adressez vous pour cela un atelier sp cialis de pr f rence un concessionnaire BMW Motorrad replacing brake pads or changing brake fluid Please contact a specialized workshop for Posible p rdida de la capacidad de frenado en el freno de la rueda delantera Una vez finalizados todos los trabajos que influyen en el nivel de l quido del circuito de freno delantero p ej cambio de las pastillas de freno o del liquido de frenos se tiene que sustituir la rejilla 1 del dep sito de compensaci n delantero pa ello p ngase e

Manuel d`utilisation K 1300 S année 2009

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