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PCOSTIPATORI REVERSIBILI COMPACTEUR RÉVERSIBLE

1. ES 11 8 EUA cola cieli ES 12 8 1 ANGIGI lla ES 12 8 2 Funcionamiento cone ES 13 9 Parada de la M quina data ES 14 TO WINS A A AA ES 15 10 1 Carga Descarga rile Rixiddaradiedoaiiers ES 15 10 2 Precauciones para el Transporte ES 15 11 Almacenamiento ee ES 15 12 Mantenimiento y Ajustes Regulares ds ES 16 12 1 Tabla de Programa de Inspecci n y Mantenimiento ES 16 12 2 Cambio de Aceite del Motor ES 17 12 3 Limpieza del Limpiador de Aire ooooococcccconccccnnccoccoononnnccnononnnnonononononnns ES 17 12 4 Comprobaci n Cambio de la Correa en V y del Embrague ES 17 12 5 Comprobaci n Cambio del Aceite del Vibrador ES 18 12 6 Comprobaci n Cambio del Aceite del Hidr ulico ES 19 12 7 Comprobaci n Cambio de la Bateria ES 20 12 8 Fallo de la Bater a ci ES 20 13 Localizaci n y Resoluci n de Problemes ES 22 1 Introducci n Este manual de funcionamiento describe el correcto funcionamiento la inspecci n b sica y los procedimientos de mantenimiento de la compactadora reversible Rogamos lea este manual de funcionamiento antes de utilizar la m quina para maximizar su excelente rendimiento y conseguir que su trabajo sea m s eficaz y efectivo Despu s de leer el manual rogamos lo guarde en un lugar accesible
2. Niveau sup rieur Niveau inf rieu gt remettre de l huile 4 Jauge d huile Fig 1 Pour les MVH 207 mesurer le volume d huile Il n est pas n cessaire de visser Fig 2 1 Pour les MVH 306 406 suffit de taper dessus pour mesurer la quantit d huile Jauge d huile O cl de 19 mm pe LA Bon of de vidange cl de 14 mm 12mm 600cc Ecrou oreilles 8 Utilisation 8 1 Mise en marche Moteur diesel 1 Ouvrir la commande du robinet de carburant A Fig 4 Robinet de carburant y A Ouverture 2 Ouvrir la manette des gaz env 30 sur ralenti Fig 5 3 D marreur lectrique D marreur manuel 3 1D marreur lectrique a ntroduire la cl b Tourner la cl sur ON Marche Le t moin de charge s allumera RUN STOP START c Tourner encore la cl sur START D marrage pour d marrer le moteur Fig 6 Le t moin de charge s teint CA ATTENTION gt Lorsque le moteur ne d marre pas ne pas faire marcher le moteur lectrique en continu plus de cinq secondes Ramener la cl sur ON Marche puis patienter environ 10 secondes avant de red marrer Pendant que le moteur tourne ne jamais tourner la cl sur START D marrage Normalement lorsqu on utilise un moteur lectrique pour d marrer un d compresseur n a pas d utilit Toutefois basse temp rature ou lorsque la puissance de la batterie est faible utiliser le d comp
3. A PRECAUCI N No ponga la m quina en funcionamiento Si no se siente bien debido a exceso de trabajo o enfermedad Si est tomando medicaci n Si se encuentra bajo los efectos del alcohol Lea este manual atentamente y manipule la m quina tal y como se describe para garantizar un trabajo seguro Para detalles sobre el motor consulte el manual adjunto para el motor Aseg rese de que comprende bien la estructura de la m quina Para un trabajo seguro utilice siempre equipo protector cascos zapatos de seguridad tapones para los o dos etc y trabaje con la ropa adecuada Compruebe siempre la m quina antes de trabajar con ella para asegurar que se encuentra en condiciones normales Las calcoman as de la m quina etiquetas de m todos de funcionamiento etiquetas de advertencia etc son muy importantes para su seguridad amena limpia la m quina para que puedan leerse las calcoman as en todo momento Sustituya una calcoman a si se torna ilegible Antes de Ilevar a cabo un trabajo de mantenimiento aseg rese de apagar el motor Es muy peligroso que los ni os est n en estrecho contacto con la m quina Haga uso de las m ximas precauciones respecto a c mo y d nde almacenar la m quina En especial con los motores con c lula extraiga siempre la llave de arranque y gu rdela en un sitio espec ficamente dise ado a tal efecto Antes de todo trabajo de inspecci n y mantenimiento detenga la m quina y r
4. d Verificare il tappetino antivibrazioni Sostituirlo secondo necessit 3 Dopo verifica e pulizia della batteria ben mantenere quest ultima e chiudere il cofano AN ATTENZIONE Non utilizzare la macchina quando il cofano della batteria e aperto Se la betteria e lasciata senza protezione in seguito ad un danno esterno e pericoloso non proteggerla contro perdite di corrente o di liquidi Per motivi di sicurezza il cofano che protegge la batteria deve essere chiuso 12 8 Guasto della batteria Qualora il motorino d avviamento non giri o giri a basso regime e il motore non si accenda provvedere a verificare la batteria X Procedura da adottare a Avviare la macchina con il motorino d avviamento a scoppio sul lato del motore b Nel caso in cui la fune di contraccolpo sia rotta e non sia quindi possibile accendere il motorino d avviamento procedere alllavviamento mediante un auto di supporto e un cavo ausiliario Utilizzare una batteria da 12V dell auto di supporto Avviamento mediante cavo ausiliario Fig 22 Collegare il cavo al morsetto positivo della batteria della macchina Collegare il cavo al morsetto positivo della batteria della macchina di supporto Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria della macchina di supporto Collegare il cavo nel punto indicato sul disegno messa a terra IT 20 Coperchio della batteria Batteria Lato anteriore della macchina Batter
5. sa le a 70 150 300 1100 1400 2 000 11T SCM3 150 400 800 1 200 2 000 2900 4200 5 600 Quando il materiale di a i congiunzione l alluminio 100 300 350 650 700 Materiale Tutti i bulloni utilizzati sulla macchina prevedono il filetto a destra IT 16 12 2 Cambio dell olio motore Effettuare il primo cambio dell olio motore dopo 20 ore d esercizio quindi cambiarlo ogni 100 ore 12 3 Pulizia del filtro dell aria 1 Il motore Quando l elemento del filtro dell aria si sporca il motore si accende con difficolt e non garantisce la potenza sufficiente Il funzionamento della macchina ne risente e la durata utile del motore si riduce notevolmente Ricordarsi di pulire l elemento filtrante per maggiori dettagli fare riferimento al manuale d utilizzo del motore Qualora l elemento filtrante non possa essere pulito sostituirlo con un nuovo elemento 2 Filtro d aria cilonico Sempre pulire il ricuperatore di polvere Un ricuperatore intasato limita il funzionamento e la durata dell apparecchio Comme pulire il ricuperatore di polvere a Staccare il ricuperatore fig 12 A ATTENZIONE Attenzione di non pizzicare le dita b Pulire l interno del ricuperatore con acqua e detergente dolce A ATTENZIONE Non utilizzare solventi organici come lo White Spirit che potrebbero rovinare o deformare il ricuperatore Estratore di polvere c Attaccate accuramente il ricupera
6. Manette de marche avant arri re R Marche arri re be N Point mort F Marche avant S Fig 8 9 Pour arr ter l engin 1 Mettre la manette des gaz de ON OFF pour un moteur diesel sur Ralenti Faire tourner le moteur 3 5 minutes bas r gime pour le refroidir avant de le couper Mettre la manette des gaz sur Arr t pour couper le moteur Dans le cas d un moteur diesel lorsque le Cl de contact moteur est coup le vibreur sonore retentit Lorsque Stop l op rateur fait passer la cl de contact de ON Marche a OFF Arr t le vibreur sonore s teint Fig 9 EN 2 Sur un moteur essence fermer le robinet de carburant Fig 10 Robinet de carburant FR 14 10 Transport S assurer que l arceau comme le caoutchouc anti vibrations n ont pas subi ANNVERTISSENENT q P de dommages et qu il n y a pas de vis desserr es ni manquantes O Toujours couper le moteur au moment de lever l engin Prendre un cable m tallique intact ne pr sentant aucune d formation et offrant une r sistance suffisante Soulever l engin lentement sans a coups Ne jamais laisser aucune personne ni aucun animal passer sous l engin lev Par s curit ne pas soulever l engin plus haut que n cessaire 10 1 Chargement et d chargement Pour charger et d charger l engin a la grue faire appel a un grutier qualifi pour manceuvrer la grue et le crochet _ Charger et d ch
7. _APANSER Divieto di sollevamento AS Leggere accuratamente il manuale DEN dall impugnatura Prima di iniziare qualsiasi lavoro si Non sollevare la macchina afferrandola LL raccomanda di leggere accuratamente il i an di manuale d esercizio e di acquisire famil a dall impugnatura rischio di caduta I re mae Randle FREE iarit con le varie operazioni IT 7 5 Specifiche 5 1 Specifiche della macchina MVH 306DS C MVH 406DS C Modello silenzioso Modello silenzioso Mot Yanmar Yanmar Yanmar orare L70N L70N L100N Dimensioni principali mm Modello MVH 207DS C reza ole 5 E Altezza totale impugnatura 1050 RT O O I Piano di campattamento 720 x 600 445 x 860 500 x 900 lunghezza x larghezza Tipo di cinghia trapezoidale HDPF 5360 HDPF 5360 HDPF 5390 Tipo di olio del vibratore 10W 30 10W 30 10W 30 Quantit di olio del i lec 0 6 600 0 6 600 0 6 600 Peso d esercizio kg 244 336 346 410 430 Performance Frequenza di vibrazione Hz VPM 87 5200 73 4400 73 4400 Forza centrifuga kN kgf 35 3569 45 4600 50 5100 Velocit di marcia massima 0 22 0 23 0 23 m min 5 2 Specifiche del motore Yanmar Yanmar L70N L100N 4 9 6 7 4 9 6 7 74 10 3600 min 3600 min 3600min Carburant gazole gazole gazole Potenza massima kw CV Vitesse nominale de rotation du moteur 3200 du 3200 mo giri min 2500 les caract risti
8. carburant Fuite niveau encrassement Huile l g re essence Circuit de carburant Fuite niveau encrassement Huile moteur Fuite niveau encrassement Huile moteur Amortisseur Fissure dommage usure Pompe manuelle Fuite Huile hydraulique Huile du vibrateur Fuite Huile moteur 1 fois par jour Circuit de tuyaux hydrauliques Fuite desserrage d faut usure Huile hydraulique avant de mettre Filtre air Poussi re sur l ponge en marche Arceau Casse d faut vis et crous desserr s ou manquants Manette de marche avant arri re Absence casse d faut vis et crous l ments de la tringlerie desserr s ou manquants Fonctionnement de la manette Contr le de fonctionnement jeu de marche avant arri re Vis et crous Desserr s ou manquants Filter air cyclonique gaine Fissure dommage roses e 2onones_ Five pae io Ne el ae bris 20 rm eves Toutes les 20 heures St n Filtre huile moteur Ne remplacer qu au bout des 20 premi res heures Huile moteur Vidange Huile moteur Filtre huile moteur Lavage Toutes les 100 heures Huile de vibrateur Fuite niveau d huile sale Huile moteur Huile hydraulique Fuite niveau d huile sale Huile hydraulique Bornes de batterie Propret Courroie trap zo dale vibrateur D faut tension Toutes les 200 heures Embrayage Encrassement d faut usure Huile du vibrateur Vidanger Huile moteur Huile hydraulique Vidanger Huile hydraulique Filtre carburant Remplacer Filtre hu
9. crous M8 x 4 puis le capot de batterie b Retirer les bornes de la batterie Toujours commencer par retirer la borne n gative noire Lors de l installation commencer par la borne positive rouge c Retirer la batterie de l engin 2 Pour contr ler nettoyer la batterie a V rifier si la batterie est fissur e ou d grad e b V rifier si la zone des bornes est corrod e Si l on d c le des traces de corrosion passer la brosse m tallique ou au papier de verre les surfaces concern es Appliquer de la graisse la surface des bornes c Nettoyer l ext rieur de la batterie Contr ler la partie de l engin o la batterie est rang e puis la nettoyer d Examiner le tapis antivibrations Le remplacer si n cessaire 3 Apres verification et nettoyage de la batterie bien mainte nir cette derniere et replacer le capot A ATTENTION Ne pas utiliser la machine quand le capot de la batterie est ouvert Si la batterie est laissee sans protec tion suite a un dommage exterieur il est tres dangereux de ne pas la proteger des fuites de courant ou de liquides Pour des raisons de securite le capot qui protege la batterie doit etre imperativement ferme 12 8 Panne de batterie Si le d marreur ne fonctionne pas ou m me s il fonctionne alors que la vitesse de rotation est faible et que le moteur ne se met pas en marche il faudra contr ler la batterie gt lt Mesures prendre a Commencer par utiliser le d marrer ma
10. mente su terreni argillosi e su altri tipi di terreno con presenza di elevata quantita d acqua Si raccomanda di far asciugare il terreno in modo tale che la percentuale d acqua presente sia appropriata per la macchina e ottenere quindi buoni risultati di compattamento 3 Qualora la macchina sia utilizzata su terreni argillosi la Fig 8 IT 13 9 Arresto della macchina 1 Spostare la leva dell acceleratore dalla posizione ON alla posizione OFF per i motori diesel nella posizione di regime minimo Far girare il motore per 3 5 minuti a bassa velocit in modo tale da raffreddarlo prima di spegnerlo Spostare la leva dell acceleratore in posizione d arresto per spegnere il motore In caso di motore diesel non appena Interruttore si spegne sar emesso un segnale acustico che sar Stop interrotto non appena si spostera l interruttore a chiave arresto dalla posizione ON funzionamento alla posizione OFF arresto Fig 9 2 Per quanto concerne i motori a benzina chiudere il rubinetto del carburante Fig 10 IT 14 10 Trasporto AN AVVERTENZA Verificare che non vi siano rotture del telaio di protezione e della gomma antivi brazioni n bulloni allentati o mancanti Prima del sollevamento spegnere sempre il motore Utilizzare una fune metallica intatta senza presenza di deformazioni e di resist enza sufficiente Sollevare lentamente senza alcuna forzatura Prestare attenzione a
11. Alta viscosidad del aceite del motor aceite del motor muy sucio Aire retenido en el interior de la tuber a del combustible 2 Salida insuficiente y problemas de funcionamiento Em Compresi n insuficiente Consulte el comentario para compresi n insuficiente m Sobrecalentamiento del motor con humo negro Suciedad y rotura de la aleta de refrigeraci n Mezcla de agua en el interior del filtro del combustible Carb n acumulado en la c mara de combusti n u orificio de escape Unidad de humo inadecuada Sobrecarga Per odos de inyecci n inadecuados Obstrucci n de la tobera m Variaci n de las revoluciones Problemas en la horquilla del regulador y superficie de uni n de camisas Problemas en el resorte del regulador Desgaste de la placa de aletas y pieza deslizante y problemas de funcionamiento m La revoluci n del motor no aumenta Inadecuado per odo de apertura cierre de v lvula Orificio de escape silenciador obstruido Sobrecarga ES 22 E Problema de incendio con humo blanco descargada Desgaste del pist n del aro del cilindro Obstrucci n del orificio de la tobera Atasco del aro del mbolo Montaje incorrecto boca abajo del aro del mbolo Per odo de inyecci n inadecuado Inadecuado per odo de apertura cierre de v lvula Soltura de la junta de la bomba de inyecci n m Consumo de combustible demasiado elevado humo negro Fuga desde el conducto del combustible Obstrucci n del elemento limpiador de aire Combusti
12. En cas de non respect de la mise en garde cela risque d entra ner un accident grave ou la mort AN AVERTISSEMENT Dangereux En cas de non respect de la mise en garde cela risque d entra ner un accident grave ou la mort AN ATTENTION Potentiellement dangereux En cas de non respect de la mise en garde cela risque d entra ner un accident Pr cautions prendre En cas de non respect de la mise en garde cela sans symbole A risque d entra ner un dommage mat riel 4 Consignes de s curit 4 1 Consignes g n rales AVERTISSEMENT m Ne pas faire fonctionner l engin Si vous ne vous sentez pas bien parce que vous tes surcharg de travail ou malade Si vous prenez un m dicament si vous tes sous l influence de l alcool ZA ATTENTION E Lire attentivement le pr sent manuel et manipuler l engin comme indiqu pour travailler dans de bonnes conditions de s curit m Pour tous renseignements sur le moteur consulter le manuel d utilisation du moteur fourni part m S assurer qu on a bien compris la structure de l engin E Pour un travail en toute s curit porter toujours des quipe ments de protection casques chaussures de s curit owl bouchons d oreilles etc et porter des v tements adapt s oy m Toujours examiner l engin avant de prendre son travail pour v rifier qu il est dans un tat normal m Les d calcomanies appos s sur l engin tiquettes tiquettes de mise
13. d avvertenza pu essere causa di gravi infortuni o decesso ATTENZIONE Potenziale pericolo Il non rispetto di quanto indicato sul mes saggio d avvertenza pu essere causa di infortuni Precauzione Il non rispetto di quanto indicato sul messaggio d avvertenza senza segno potrebbe essere causa di danni alle apparecchiature 4 Norme di sicurezza 4 1 Precauzioni generali A AVVISO m Non azionare la macchina in presenza di malesseri dovuti a superlavoro o indisposizione in caso di assunzione di qualsiasi farmaco quando si sotto l effetto di alcolici N ATTENZIONE m A garanzia di sicurezza sul lavoro leggere accuratamente il manuale e utilizzare la macchina come descritto m Per maggiori dettagli sul motore fare riferimento al relativo manuale separato m Essere certi di aver compreso accuratamente la struttura della macchina m A garanzia di sicurezza sul lavoro indossare le apparecchia ture di protezione caschi calzature di protezione tappi per le orecchie ecc e indumenti appropriati m Prima di iniziare qualsiasi lavoro verificare sempre le condizioni della macchina m Le decalcomanie apposte sulla macchina etichette indicanti il metodo di lavoro etichette d avvertenza ecc sono molto importanti per la propria sicurezza Mantenere la macchina pulita in modo tale che le decalcomanie siano sempre leggibili In caso di decalcomanie illeggibili prov vedere a sostituirle m Pri
14. pelle pu essere causa di gravi infortuni In caso di contatto con il fluido risciacquare accuratamente l area interessata con abbondante acqua e consultare un medico ES 21 13 Localizaci n y resoluci n de problemas 13 1 Motor diesel 1 Problema de arranque A En caso de problemas de compresi n m Sin compresi n Empuje hacia arriba de la v lvula de entrada escape Problemas de ajuste del descompresor m Muy poca compresi n El contacto con el asiento no es lo bastante estrecho Desgaste del aro del mbolo Desgaste del cilindro Problemas en el cilindro en la superficie de uni n del cabezal del cilindro Soltura del asiento de la tobera B En el caso de inadecuada inyecci n de combustible en el interior de la c mara de combustible m Poco o inexistente flujo de combustible Obstrucci n del orificio de aire de la tapa del dep sito Obstrucci n del filtro del combustible V lvula del combustible cerrada Aire en el interior de la tuber a del combustible Combustible no inyectado en el interior de la c mara de combusti n Atasco del recipiente de la bomba de inyecci n del mbolo Obstrucci n del orificio de la tobera Atasco de la aguja de la tobera m No hay combustible en el dep sito de combustible m Mezcla de agua o materiales extra os C Combustible y presi n de compresi n adecuados pero el motor no arranca m No alcanza la revoluci n de arranque Funcionamientos de arranque inadecuados
15. 430 Performances Fr quence de vibration Hz VPM 87 5200 73 4400 73 4400 Force centrifuge kN kgf 35 3569 45 4600 50 5100 Vitesse de translation maxi 0 22 0 2 0 2 m min 5 2 Caract ristiques techniques des moteurs Mod l Yanmar Yanmar Yanmar odele L7ON L7ON L100N 4 9 6 7 4 9 6 7 7 4 10 Puissance maxi kW ch 3600 tr min 3600 tr min 3600 tr min Giri del motore impostati min tr min 1 ea of ie PP Le specifiche sono soggette a modifica senza necessita di preavviso FR 8 6 Aspect ext rieur 6 1 Dimensions ext rieures Mod le T Jas MVH 306 MVH 406 500mm 8 600mm DU 1380mm 1570mm 900mm Tableau indiquant la dimension de chaque pi ce MVH 207 FR 9 6 2 Emplacement et d signation des commandes Pompe manuelle Shell Tellus 32 ou huile quivalente 6 2 1 MVH 207 S lecteur de marche AV AR Point mort Moteur diesel Marche arri re R Marche avant Capot de protection des courroies Batterie de gar e LS Timon position de travail 4 Position age Verrouillage du timon Carcasse vibrante 6 2 2 MVH 306 406 S lecteur de marche AV AR Point mort Marche arri re Marche avant Position de garage Timon position de travail Moteur diesel Reniflard Manette des ga
16. 5 4 9 Posizione delle etichette MVH 207 MVH 306 MVH 406 DECAL ATTENZIONE ICONA ETICHETTA INTERRUTT D ACCENSIONE 7 DECALC REQ RUMORE CE LWA 108 DECAL LOGO IMER DECAL MARCHIO IMER DECAL SENZA OLIO MOTORE DECAL ATTENZIONE FILTRO D ARIA CILONICO DECAL AZ LEVA MVH 206 NPA 1169 4 10 Descrizione dei simboli utilizzati sulle etichette d avvertenza APNE CD Pericolo d incendio ANNES Pericolo di lesioni uditive causate dal Spegnere il motore durante il rabbocco del rumore carburante Eventuali fiamme vicine al Durante l uso della macchina indossare bocchettone di riempimento del carburante sempre delle protezioni auricolari Fire risk Wear ear protection ctio potrebbero essere causa d incendi AN BANGER 2 Pericolo gas di scarico pericolosi l WARNING G Rischio di ustioni A Prestare attenzione a non inalare gas di 6 Rischio di ustioni dovute al contatto involon Ce scarico rischio di generazione di tario con le parti calde motore marmitta AD monossido di carbonio tossico Non azion ecc durante il funzionamento o immediata aa arela macchina in aree poco ventilate alas mente dopo l arresto della macchina PINTO Non fermarsi sotto la macchina TiOUNG PARTS D Rischio d intrappolamento nelle parti sollevata D rotanti Vietare a persone e animali di sostare KO fe di pinta il ine della sotto la macchina sollevata Dans ANUA PEL IAS SRE parts in operation nere il motore
17. DE CONFORMIDAD Nombre y direcci n del fabricante Nombre y direcci n de la persona que guarda la documentaci n t cnica Tipo Bandejas vibrantes Modelo N mero de referencia del equipo Numeros de serie Potencia neta instlada lt rendimineto maximo gt Nivel sonoro medido del motor dB Nivel sonoro garantizado del motor dB M ximo nivel sonoro de presi n dB Evaluaci n de la Conformidad de acuerdo al Anexo VIII Prcedimiento de total garant a asegurada Nombre y direcci n de la Entidad Notificada Representante autorizado Directiva relacionada Directiva 2000 14 CE en relaci n a la emisi n sonora en el ambiente por equipos que trabajan en espacios abiertos Declaraci n El equipo referido en este documento cumple con todos los requerimientos de la Directiva 2000 14 EC Otras Directivas Comunitarias relacionadas Certificado de Conformidad CE N Lugar y fecha de la declaraci n Sommaire RI PIE RINO E E een FR 1 2 Applications mises en garde structure et transmission FR 1 3 Symboles de mise en garde bi FRS 4 Consignes de S CuUTIl a iaa FRI 4 1 Consignes g n rales ia FRS 4 2 Pr cautions prendre au ravitaillement FR 4 4 3 Pr cautions prendre en mati re d emplacement et de ventilation FR 4 4 4 Pr cautions prendre avant la mise en marche FR 4 4 5 Pr cautions pendant le travail FR 4 4 6 Pr cautions prendre au leva
18. Nationale de Certification et d Homologation SNCH 11 route de Luxembourg L 5230 Sandweiler LUXEMBOURG IMER INTERNATIONAL S p A Loc Salceto 55 53036 Poggibonshi SI Directive 2000 14 EC and to be followed by Directive 2005 88 EC relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors The equipment referred in this document fulfills with all the requirements of Directive 2000 14 EC e 2006 42 EC 2005 88 EC 2004 108 EC 2002 88 EC 2004 26 EC 17 Other related Community Directives EN500 1 EN500 4 18 EC Conformity Certificate No 19 Place and date of the declaration e13 2000 14 2005 14 0472 01 Tokyo Japan Jul 2010 Signed by Gee FH a AN Keiichi YOSHIDA Director Product Control Division Mikasa Sangyo Co Ltd Italian DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT 2 Nome e indirizzo Fabbricante 3 Nome e indirizzo della persona che conserva la documentazione tecnica 4 Tipo Piastre vibranti 5 Modello 6 Codice macchina 7 Numeridi matricola 8 Potenza installata netta lt resa massima gt 9 Livello di potenza sonora misurato dB 10 Livello di potenza sonora garantito 11 Livello massimo di pressione sonora 12 Valutazione di conformit in accordo all annesso VIII procedura Garanzia di Qualit totale 13 Nome dell organismo notificato 14 Rappresentante Autorizzato in Europa 15 Direttiva di riferimento Direttiva 2000 14 CE su l emissione acustica
19. et la dur e de vie de la courroie trap zoidale 2 Remplacement de la courroie trap zoidale Retrait de la courroie trap zoidale Retirer les capots de protection des courroies sup rieur et inf rieur Passer une cl 19 mm sur le boulon de serrage de la poulie du vibrateur face inf rieure Mettre un morceau de chiffon au milieu de la partie gauche de la courroie trap zoidale puis tirer fortement la courroie vers soi En tirant tourner la cl en sens horaire puis retirer la courroie trap zoidale Mise en place de la courroie trap zo dale Disposer la courroie sur la face inf rieure de la poulie du vibrateur Appuyer la courroie vers la gauche de l embrayage sup rieur De m me que pour retirer la courroie tourner la cl en sens horaire pour la poser FR 17 AN ATTENTION 3 4 Faire attention a ne pas se faire attraper les mains entre la courroie et la poulie d embrayage Risque d accident Porter des gants pour effectuer cette manipulation Fig 15 Contr le de l embrayage Examiner l embrayage en contr lant la courroie trap zoidale Retirer le capot de protection des courroies et v rifier si le tambour ext rieur d embrayage est gripp Proc der galement un examen visuel pour v rifier les ventuelles traces d usure et de d gradation de la rainure en V Si cette derni re est encrass e la nettoyer fond On peut v rifier l usure du patin de garniture par un contr le de fonctionnemen
20. huile hydraulique toutes les 100 heures de service En mettant la barre de timon la verticale au moment de la mise au garage retirer le bouchon de reniflard situ en haut de la pompe manuelle hydraulique pour voir si l huile hydraulique est au niveau sp cifi NIVEAU D HUILE Fig 17 2 Vidange de l huile hydraulique Fig 18 1 18 2 CA ATTENTION O Le niveau d huile hydraulique dans la pompe manu elle devra toujours tre sur le rep re OIL LEVEL Si le niveau est plus haut l huile s chappe par coups par le bouchon de reniflard O Faire attention ne pas laisser la poussi re p n trer a l int rieur de la pompe manuelle a Retirer le capuchon du bouchon de la pompe manuelle puis retirer le bouchon de reniflard avec une cl de 24 mm Retirer le flexible hydraulique pr sent dans le v rin du vibrateur Mettre la manette sur marche arri re pour vacuer l huile hydraulique dans la pompe Fig 18 1 b Apr s vacuation de l huile hydraulique poser le flexible hydraulique sur le vibrateur c Verser l huile hydraulique par le trou de fixation du bouchon de reniflard MVH 306 406 0 55 1 Fig 18 1 d Retirer le bouchon de purge d air du v rin du vibrateur Ensuite l huile s chappera par le bouchon de purge d air Une fois que les bulles d air ne s chappent plus mettre en place le bouchon Serrer solidement Fig 18 2 e Ensuite lib rer la manette de marche avant et arri re et la manceuvrer d avant
21. in particolare il gancio e la gomma antivibrazioni per accertarsi che non siano danneggiati e che non vi siano bulloni allentati o mancanti IT 4 Precauzioni da adottare per il sollevamento Continua m Prima del sollevamento spegnere il motore e chiudere il rubinetto del carburante m Utilizzare una fune metallica sufficientemente resistente m Effettuare il sollevamento utilizzando il gancio di sollevamento in un solo punto Evitare di sollevare la macchina da qualsiasi altro punto m Una volta sollevata la macchina evitare che persone o animali stazionino sotto di essa m Per motivi di sicurezza evitare di sollevarla a un altezza superiore a quanto necessario 4 7 Precauzioni da adottare per il trasporto e il rimessaggio A AVVISO m Durante il trasporto tenere spento il motore m Effettuare il trasporto dopo il raffreddamento della macchina e del motore m Prima del trasporto svuotare sempre il carburante m Fissare accuratamente la macchina per evitare che possa spostarsi o cadere durante il tras porto 4 8 Precauzioni da adottare per l esecuzione degli interventi di manutenzione A AVVISO m Per garantire un funzionamento efficace e sicure della macchina importante eseguirne una manutenzione adeguata Prestare sempre attenzione alle condizioni della macchina mantenerla sempre in condizioni ottimali Prestare particolare attenzione ai componenti uti lizzati per il sollevamento che se non mantenuti i
22. livello Indicatore di livello dell olio chiave da 19 mm TS Bon IA li usati spina chiave da 14 mm Fa mm 600 cc Fig 2 2 Dado ad alette 8 Funzionamento 8 1 Avviamento 1 Aprire la leva del rubinetto del carburante 5 Fig 4 Rubinetto del carburante 2 Aprire la leva dell acceleratore per circa 30 in posizione di marcia a regime minimo Leva dell acceleratore Fig 5 Aprirla di circa 30 gradi Leva dell acceleratore 3 Motorino d avviamento ad accumulatore Motorino d avviamento a strappo 3 1 Motorino d avviamento ad accumulatore Motorino d avviamento ad accumulatore a Inserire la chiave nel relativo interruttore K b Ruotare la chiave su ON funzionamento Si MARCIA 7 No accender la spia luminosa di ricarica ubicata sul SS pannello dell interruttore a chiave STOP START SS c Ruotare ulteriormente la chiave in posizione START all funzionamento per avviare il motore Fig 6 La spia luminosa di ricarica si spegner A ATTENZIONE Qualora il motore non si accenda non far girare continuamente il motore ad accumulatore per oltre cinque secondi Riposizionare la chiave su ON e attendere circa 10 secondi prima di riprovare motore acceso non ruotare mai l interruttore della chiave in posizione START Normalmente quando per l avviamento si utilizza il motore ad accumulatore non necessario l utilizzo del decompressore T
23. n y mantenimiento del motor rogamos consulte el manual de funcionamiento del motor adjunto Precauci n La tabla anterior muestra la frecuencia de comprobaci n en condiciones est ndar La frecuencia de comprobaci n puede variar dependiendo de las condiciones en las que se utilice la m quina Para la comprobaci n de tuercas y tornillos flojos y apretados rogamos observe la siguiente lista de pares de torsi n de apriete Lista de pares de torsi n de apriete unidad kgf cm 1kgf cm 9 80665N cm Di metro de rosca 8mm 10mm 70 150 300 100 250 500 150 400 800 Cuando el material de 7 By union es aluminio 100 300 350 650 700 Los tornillos utilizados en la maquina son todos de rosca a la derecha ES 16 12 2 Cambio de Aceite del Motor Realice el primer cambio de aceite del motor tras las 20 primeras horas de funcionamiento de la m quina luego c mbielo cada 100 horas de 3 Limpieza del Limpiador de Aire El motor Cuando el elemento del limpiador de aire se ensucia el motor no arranca f cilmente y no puede obtenerse la suficiente potencia El funcionamiento de la m quina se ve afectado y la vida del motor se acorta significativamente No olvide limpiar este elemento Para m s detalles rogamos consulte el manual adjunto sobre el funcionamiento del motor Si el elemento no puede limpiarse sustit yalo por otro nuevo 2 filtros de aire cicl nico Siempre limpiar el recuper
24. pompa a mano quindi rimuovere il tappo dello sfiatatoio utilizzando una chiave da 24 mm Rimuovere il flessibile idraulico ubicato nel cilindro del vibratore Impostare la leva nella posizione di retromarcia in modo tale da scaricare lolio idraulico dalla pompa Fig 18 1 b Dopo aver scaricato lolio idraulico inserire il flessibile idraulico nel vibratore c Versare l olio idraulico dal foro di collegamento del tappo dello sfiatatoio della pompa a mano Fig 18 1 MVH 306 406 0 55 1 d Rimuovere il tappo di sfiato dell aria del cilindro del vibratore L olio fuoriuscir dal tappo di sfiato dell aria Una volta terminata la fuoriuscita di bolle d aria inserire il tappo e serrare accuratamente Fig 18 2 e Rilasciare la leva di marcia avanti retromarcia e spostare avanti e indietro molte decine di volte finch non fuorius ciranno pi bolle d aria Mantenere ogni volta la leva in posizione di retromarcia per 10 secondi poich la valvola di sicurezza aperta alla posizione di retromarcia massima e le bolle d aria fuoriusciranno dal serbatoio dell olio della pompa a mano Qualora l accumulatore si sposti di 2 3 cm durante la movimentazione della leva in avanti significa che lo scarico stato completato Fig 19 Nel caso in cui lo scarico dell aria sia insufficiente ripetere le procedure di cui ai punti d ed e Inserire il tappo dello sfiatatoio della pompa a mano sul tappo di protezione Dopo aver veri
25. 1995 2001 National Institute of Advanced Science and Technology AIST and Contributors al Lagon C This site is certified by GlobalSign The transmitted information from the SSL SR enabled page is protected by encrypting x MIKASA SANGYO CO LTD HEAD OFFICE NO 4 3 1 CHOME SARUGAKU CHO CHIYODA KU TOKYO JAPAN
26. EC sp cifi LWA 108 NPA 1010 utilis s sur les tiquettes WARNI NOIS NG E 5 Danger de d t rioration de l ouie due au bruit Toujours mettre des prot ge oreilles en utilisant l engin Wear ear protection WARNING HOT TEMP A Operate only in well ventillted area Attention ne pas vous br ler Il peut y avoir br lure accidentelle si l op rateur touche aux parties chaudes moteur pot d chappement etc en cours d utilisation ou imm diatement apr s l arr t de l engin Attention ne pas se faire prendre dans les pi ces tournantes V rifier que le moteur est bien arr t pour retirer le capot prot geant les courroies lors d un changement de courroie A GAUTION MOVING PARTS A Do not touch moving parts in operation Lire attentivement le manuel Toujours lire le manuel d utilisation et bien comprendre l op ration avant d intervenir sur l engin CAUTION READ 5 Caract ristiques techniques 5 1 Caract ristiques des engins MVH 306DS C MVH 406DS C Silent Type Silent Type Mot Yanmar Yanmar oteur L7ON LION Dimensions principales mm MVH 207DS C eee este so __ seo Plaque de 720 x 600 445 x 860 500 x 900 compactage Lx 1 Type de courroie trap zo dale HDPF 5360 HDPF 5360 HDPF 5390 Type d huile pour vibrateur 10W 30 10W 30 10W 30 Quantit d huile pour res cc 0 6 600 0 6 600 0 6 600 Poids de service kg 244 336 346 410
27. N AVERTISSEMENT Ne pas s approcher de la batterie pendant qu elle se recharge Le liquide de la batterie contient de l acide sulfurique dilu qui risque de jaillir Si ce liquide atteint l il ou la peau cela risque de constituer un accident grave En cas de contact avec le fluide bien rincer la zone concern e abondamment l eau puis consulter un m decin FR 21 13 Diagnostic des pannes 13 1 Moteur diesel 1 Probl me au d marrage A En cas de probl mes de compression m Pas de compression du tout Pouss e de la soupape d admission d chappement Probl mes de r glage du d compresseur m Presque pas de compression Contact avec le si ge insuffisamment ferm Usure du segment de piston Usure du cylindre Probl mes a la surface de contact cylindre culasse Si ge de buse desserr B En cas de mauvaise injection de carburant l int rieur de la chambre de combustion m D bit de carburant faible ou nul Orifice de passage d air du bouchon du r servoir bouch Filtre carburant bouch Robinet de carburant non ouvert Air l int rieur du tuyau de carburant m Carburant non inject dans la chambre de combustion Cuve d aspiration de la pompe d injection plongeur gripp Orifice de buse bouch Aiguille d injection gripp e m Pas de carburant dans le r servoir m M lange d eau ou de corps trangers C Pressions d essence et de compression adapt es mais le moteur ne d ma
28. VIIa Ss 0 M COMPACTEUR REVERSIBLE PCOSTIPATORI REVERSIBILI COMPACTADORA REVERSIBLE MVH 207 306 406 MANUEL D INSTRUCTIONS MANUALE D ISTRUZIONI MANUAL DE INSTRUCCIONES Contents of Declaration of Conformity Please refer the EC DECLARATION OF CONFORMITY in this manual as well Original French Translation of the original instructions Italian Spanish MA http www mikasas com 402 05703 VIT 7227 2 1 DECLARATION OF CONFORMITY 2 Manufacturer s name and address 3 Name and address of the person who keeps the technical documentation 4 Type Vibratory Plates eE Len sn em item number For serial number please refer it on front page Yanmar L7ON Yanmar L70N 4 9kW 4 9kW lt 6 7kW gt lt 6 7kW gt tr or 7 Serial number number 2 Serial number power source cont output lt max output gt 9 Measured sound power level dB 10 Guaranteed sound power level dB 11 Operator s sound pressure level dB 12 Conformity assessment according to Annex 13 Name and address of the Notified Body 14 Authorised Representative in European Union 15 Related Directive 16 Declaration Mikasa Sangyo Co Ltd 4 3 Sarugaku cho 1 chome Chiyoda ku Tokyo101 0064 Japan Yoshiharu Nishimaki engineer R amp D Division Mikasa Sangyo Co Ltd Shiraoka machi Saitama Japan Yanmar L100N 7 AKW lt 10 0kW gt VIII Full Quality Assurance procedure Soci t
29. a Vibrador bloqueado Rotura del cojinete del v stago en el cilindro 1 E Pesado movimiento de palanca El pist n del interior de la bomba manual no se mueve suavemente El pist n del cilindro del vibrador no se mueve suavemente j ES 23 MIKASA Spare Parts Book on Web https www mikasas com MIKASA index en html ILE LCLEALZ This system will be open to anyone Please enter User ID guest Password quest in all caps and push Login button Please login LO NEWS Adobe Reader and SVG Viewer are User ID required for further browsing With only click here You can log into MIKASA Parts List System as a guest User Japanese Page LI Notice I This system cannot be displayed by browsers other than AG Internet Explorer Adobe Adobe Reader and SVG Viewer are required for further browsing Please download and install from the links right A For more details about install SVG viewer please refer to Adobe this page Click here to see existing parts list PDF style Please note PDF part list will not be updated from now on This system will take over from PDF part list and will be updated periodically If you have any questions or comments please contact us via email at info mikasas com Trademark Adobe Reader and Adobe SVG Viewer are trademarks of Adobe Systems Incorporated HORS This software includes HORB Copyright 1995 2001 HIRANO Satoshi Copyright
30. a cierre la v lvula del combustible Fig 10 V lvula del combustible Diesel ES 14 10 Transporte ADVERTENCIA Aseg rese de que no hay roturas en el bastidor de protecci n y en la goma antivibraci n ni tornillos flojos o que se hayan perdido O Detenga siempre la m quina cuando la eleve O Utilice una cuerda de cable perfecta sin deformaciones con la suficiente resistencia O Eleve la m quina lentamente hacia arriba sin someterla a ning n impacto No permita nunca que animales o personas se posicionen bajo la m quina cuando esta se encuentre elevada Por razones de seguridad no eleve la m quina a una altura superior a la necesaria 10 1 Carga y Descarga Para la carga y descarga utilizando una gr a es necesario que est presente un operario cualificado para trabajos de gr as y enganches e ae reas al Utilice una gr a para cargar y descargar la m quina Ne bastidor de 2 Seleccione a una persona encargada de guiar durante Ze protecci n la carga y descarga y trabaje siempre bajo las indica ciones de dicha persona 3 Al elevar la m quina utilice siempre un gancho especial enganchado al bastidor de protecci n Fig 11 No eleve nunca la m quina enganchando el gancho al manillar 10 2 Precauciones para el Transporte AN ADVERTENCIA O Detenga el motor cuando la m quina vaya a ser transportada Drene siempre el combustible antes de transportar la m quina Sujete la m q
31. ador de polbo Un recuperador atascado reduce el buen funcionamiento asi que la vida util de la maquina Como limpiar el recuperador de polbo a dispare y saque el recuperador Fig 12 As PRECAUCI N Cuidado con el pellisco de dedo b Limpie el interior del recuperador con agua y con un detergente suave A PRECAUCI N No utilise disolventes organicos como por ejemplo el white spirit que podrian estro pear o desformar el recuperador c poner cuidadosamente el recuperador hasta que haga el clic Sempre pulire il ricuperatore di polvere Un ricuperatore intasato limita il funzionamento e la durata dell apparecchio Fig 13 12 4 Comprobaci n Cambio de la Correa en V y del Embrague 1 Comprobaci n de la correa en V Fig 14 Cada 200 horas extraiga la cubierta de la correa superior para comprobar la tensi n de la correa en V La flexibilidad de la correa deber a ser de unos 10 mm cuando se le presiona firmemente con un dedo en el punto medio entre los ejes Cuando la correa en V est floja la potencia del motor no se transmite bien lo que da lugar a una insuficiente fuerza de compactaci n y acorta la vida de la correa en V 2 Cambio de la correa en V Extracci n de la correa en V Quite las cubiertas superior e inferior de la correa Coloque una llave inglesa 19 mm en el tomillo de apriete de la polea del vibrador lateral inferior Coloque un trozo de tela en el centro del lateral izquierdo de la correa en V y t
32. ambientale delle macchine ed attrezzature destinate a funzionare all aperto 16 Dichiarazione Le attrezzature riportate nel documento soddisfano i requisiti della Direttiva 2000 14 CE 17 Altre Direttive Comunitarie di riferimento 18 Certificato di Conformit CE No 19 Luogo e data della dichiarazione French 1 DECLARATION CE DE CONFORMITE 2 Non et adresse du Fabricant 3 Nom et adresse de la personne qui d fient les documents techniques 4 Type du materiel Plaques vibrantes 5 Modello 6 Numero equipement 7 Num ro de s rie 8 Puissance reseau lt rendement maximal gt 9 Niveau sonore mesure dB 10 Niveau sonore garanti dB 11 Niveau sonore maximum 12 Certification de conformite selon l annexe VIII procedura 13 14 15 16 17 18 19 Garanzia di Qualita totale Nom et adresse de l organisme notifi Mandataire dans la Communaute Europeenne Directive concernee Est egalement conforme aux dispositions de la directive lt lt emission sonores des equipements utilises a l exterieur des batiments gt gt 2000 14 CE et aux legislations nationales la transposant Declaration L quipement de r f rence satisfait aux exigences de la Directive 2000 14 EC Autres directives communautaires concernees Certificate deConformite CE numero Lieu et date de la declaratio Spanish 1 2 O 0 er O 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 DECLARACI N CE
33. ambio d olio Rimuovere i morsetti della batteria o la batteria stessa dalla macchina da lasciare in rimessaggio 4 Coprire accuratamente il filtro dell aria e le bocchette d ingresso aria della marmitta nonch la bocchetta di scarico 5 Non lasciare la macchina all esterno Effettuare un rimessaggio in ambienti interni IT 15 12 Verifiche e regolazioni a cadenza regolare 12 1 Tabella del programma d ispezione e di manutenzione Frequenza dell ispezione Componente da controllare Elementi da controllare Oi Aspetto Fessurazioni deformazioni Serbatoio del carburante Perdita livello dell olio presenza di sporcizia Olio leggero benzina Impianto d alimentazione del carburante Olio motore Perdita livello dell olio presenza di sporcizia Ammortizzatore Rottura danni usura Pompa a mano Perdita Olio idraulico Quotidianamente Olio vibratore Perdita Olio per motori prima Sistema di tubazioni idrauliche Perdita allentamenti fessurazioni usura Olio idraulico dell avviamento Filtro dell aria Presenza di polvere sulla spugna Rottura fessurazioni bulloni o dadi allentati o mancanti Leva marcia avanti retromarcia Parti mancanti rottura fessurazioni bulloni elementi di collegamento o dadi allentati o mancanti Funzionamento della leva marcia avanti retromarcia Bulloni e dadi Allentamento mancanze Pulitore condotta tubo Rottura danni Filtro olio motore Sostituirlo solo dopo le prime 20 ore Olio motore Cambio Oli
34. ar Yanmar iad L7ON L70AE Dimensiones principales mm woa INT EE VE TE Plancha compatadofa 720 x 600 445 x 860 500 x 900 Largo x Ancho Tipo de Correa en V HDPF 5360 HDPF 5360 HDPF 5390 Modelo MVH 207DS C Tipo de Aceite del Vibrador 10W 30 10W 30 10W 30 Cantidad de Aceite del ae lec 0 6 600 0 6 600 0 6 600 Peso de Funcionamiento ie 336 346 410 430 Rendimiento Vibraci n Frecuencia Hz VPM 87 5200 73 4400 73 4400 Fuerza Centr fuga 35 3569 45 4600 50 5100 Velocidad M x de be a 0 22 0 23 Yanmar Yanmar L70N L100N 4 9 6 7 4 9 6 7 74 10 3600 min 3600 min 3600min Ajuste de Revoluciones del Motor min rpm Cantidad de Aceite del Motor L Las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso ES 8 6 Aspecto 6 1 Dimensi n Exterior Tipo MVH 306 MVH 406 380mm 720mm 900mm Tabla de c lculo de dimensiones para cada parte MVH 207 C i MVH 207 MVH 306 406 ES 9 6 2 Posiciones y Nombres de la Unidad de Control 6 2 1 MVH 207 Bomba manual Shell Tellus 32 6 equivalente Respirador Palanca hacia adelante y hacia atras Palanca del acelerador Empu adura Hacia atr s Punto muerto R N Motor diesel Posici n de almacenaje Cubierta correa Manillar Bloqueo manillar Carcasa de vibraci n Tap n de compro
35. ar bien sobre arcilla y otros tipos de tierra con un elevado porcentaje en agua Se recomienda secar la tierra para obtener el porcen taje adecuado de agua en tierra para que la m quina ofrezca un buen rendimiento de compactaci n ES 13 Motorino d avviamento a strappo AN ATTENZIONE Mientras el motor esta parado la palanca de traslacion queda fijada de una manera natural hacia abajo y adelante Pero cuando el motor se pone en funcionamiento y el sistema hidraulico de la maquina comienza a funcionar la palanca de una manera automatica se mueve hacia detras hasta alcanzar la posicion neutral y de esta forma esta preparada para traba jar correctamente Esta es la manera normal se trabajar no un prob lema Palanca hacia delante y hacia atr s R Hacia atr s be N Punto y muerto Hacia delante A Fig 8 9 Parada de la M quina 1 Lleve la palanca del acelerador de la posici n de ENCEN DIDO a APAGADO para motor diesel a la posici n de ralent Haga funcionar el motor durante 3 a 5 minutos a baja velocidad para enfriarlo antes de pararlo Lleve la palanca del acelerador a la posici n de parada para detener el motor En el caso de un motor diesel Interruptor de llave suena el timbre cuando el motor se para Cuando el interruptor de llave se lleva de ENCENDIDO Stop Funcionamiento a APAGADO Stop el timbre deja de sonar Fig 9 aN 2 Para motor de gasolin
36. are attenzione a non rimanere intrappolati con le mani tra la cinghia e la puleggia della frizione Rischio d infortuni Per l esecuzione di questa operazione indossare dei guanti Fig 15 Verifica della frizione Verificare la frizione contemporaneamente alla verifica della cinghia trapezoidale Rimuovere il coperchio della cinghia e verificare che non vi siano grippaggi sul tamburo esterno della frizione Inoltre ispezionare visivamente che la scanalatura a V non sia usurata o danneggiata Nel caso in cui la scanalatura a V sia sporca pulirla accuratamente E possibile verificare l eventuale presenza d usura sulla base del rivestimento L eventuale usura della base implicherebbe una trasmissione di potenza insufficiente con conseguenze slittamento Per interrompere il funzionamento eseguire le fasi d avviamento in senso inverso Rilasciare rapidamente e immediatamente la leva dell acceleratore per ridurre i giri del motore Sostituzione della frizione Rimuovere la cinghia trapezoidale fare riferimento alle fasi di rimozione descritte alla pagina precedente O Con un leggero colpo sulla chiave picchiettando con un martello in senso antiorario rimuovere il bullone sull estremit dell albero d uscita del motore Rimuovere la frizione utilizzando un attrezzo di rimozione apposito O Per l installazione eseguire le fasi precedenti in senso inverso Per serrare in modo sicuro il bullone picchiettare sulla
37. arger l engin la grue 2 D signer un aide pour diriger le chargement et le d chargement et toujours travailler sous sa conduite 3 Au levage toujours passer un crochet sp cial sur l arceau Fig 11 Ne jamais lever l engin en fixant le crochet au timon 10 2 Consignes de transport AN MERTISSENENTO 9 Couper le moteur pour transporter l engin Toujours vidanger le carburant avant le transport Fixer l engin solidement pour l emp cher de bouger ou de tomber Point d accrochage sp cial situ sur l arceau 11 Mise au garage 1 Laver l eau pour liminer la poussi re et les salissures de tous les l ments de l engin 2 Ranger au sec l abri de la lumi re directe du soleil apr s avoir b ch l engin pour viter l accumulation de poussi re et de salissures pour une mise au garage prolong e 3 Compl ter les niveaux de carburant et d huile ou effectuer une vidange d huile Retirer les bornes de la batterie ou retirer la batterie de l engin pendant la mise au garage 4 Bien b cher les entr es d air du filtre air et du silencieux ainsi que l orifice d chappement 5 Ne pas laisser l engin au dehors Le garder sous abri FR 15 12 Contr les et r glages a effectuer r guli rement 12 1 Tableau des interventions de contr le et de maintenance Fr quence des contr les Pi ces v rifier Points v rifier Huiles et carburants Aspect g n ral D faut d formation R servoir
38. availler sur la grue et poser le crochet m Avant de lever l engin en examiner les l ments en particulier le point d accrochage et le caoutchouc anti vibrations en recherchant d ventuels d g ts et si des vis sont desserr es ou manquantes FR 4 4 9 Emplacement des tiquettes MVH 207 MVH 306 MVH 406 D calc logo IMER D calc marque IMER 9202 07820 9202 08540 9202 00870 NC 1 2 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 7 10 11 12 9202 11690 4 10 Pr sentation des symboles de mise en garde A PANE 1 Risque d incendie 0 Couper le moteur pour remplir le r ser voir L incendie peut se d clencher en cas de flamme proximit du trou de r servoir d essence 2 Danger gaz d chappement toxique Il risque d y avoir empoisonnement au monoxyde de carbone en cas d inhalation de gaz d chappement Ne pas utiliser l engin dans un secteur mal ventil Fire risk PAN Operate only in well ventillted area GER 3 Ne pas passer sous l engin soulev Ne pas laisser des personnes ni des animaux passer sous l engin lev DANGER LIFTING Interdit de lever par le timon En raison du risque de chute ne pas lever l engin en le tenant par le timon D calc sans huile moteur 9202 14200 D calc Attention Filter a cycloniqueir D calc manipulation de la manette 9202 13610 Plaque de n de s rie 306DS 5C 306 NPA 1361 9202 10100 D calc Bruit
39. baci n del nivel de aceite de la carcasa de vibraci n Aceite de motor 10W 30 Bomba manual Shell Tellus 32 6 equivalente Respirador 6 2 2 MVH 306 406 ME Palanca hacia adelante y hacia atr s Hacia atr s Punto muerto Hacia adelante he Palanca otor diese del acelerador Filtros de aire cicl nico 306DSC Posici n de almacenaje Cubierta correa ST eli posici n de trabajo Bloqueo manillar Carcasa de vibraci n Tap n de comprobaci n del nivel de aceite de la carcasa de vibraci n Aceite de motor 10W 30 ES 10 8 Limpie bien cada pieza de la m quina para mantenerla libre de suciedad y polvo Preste especial atenci n a mantener limpia de tierra adherida la parte de debajo de la plancha compactadora la entrada de aire de refrigeraci n del motor y el rea del limpiador de carburador y aire Compruebe cada parte para revisar los tornillos flojos La vibraci n da lugar a que los tornillos se aflojen lo que podr a originar un accidente inesperado o un mal funcionamiento Revise el gancho de protecci n la cubierta de la correa y la goma antivibraci n para comprobar la funci n del cable de ajuste de velocidad y de la palanca de ajuste de velocidad Compruebe posibles p rdidas de aceite de la bomba hidr ulica y manguitos Compruebe la tensi n de la correa en V Consulte p g 19 La correa deber a tener unos 10 15 mm de flexib
40. bater a Utilice una bater a de 12V del coche de asistencia Bater a del coche Parte trasera de asistencia de la m quina C mo arrancar con unas pinzas de bater a Fig 22 Conecte las pinzas en el terminal positivo de la bater a de la m quina Conecte las pinzas en el terminal positivo de la bater a del coche de asistencia Conecte las pinzas en el terminal negativo de la bater a del coche de asistencia Conecte las pinzas en el Lugar que se indica en el dibujo base Fig 22 NO ES 20 AN ADVERTENCIA La conexi n para 4 no deber a llevarse a cabo en el terminal negativo de la bater a de la m quina Si se conecta directamente a la bater a podr an originarse chispas lo que dar a lugar a una ignici n de los gases inflamables de la bater a y resultar en una explosi n Al conectar las pinzas de bater a nunca permita que entren en contacto el terminal positivo y el terminal negativo Podr an originarse chispas lo que dar a lugar a una ignici n de los gases inflamables de la bater a y resultar en una explosi n No acerque una llama abierta a la bater a Podr a causar una explosi n c Desconecte las pinzas de bater a siguiendo los pasos de conexi n de las pinzas de bater a pero en orden inverso AN ADVERTENCIA Non avvicinarsi alla batteria durante la ricarica Il fluido della batteria contenente acido solforico diluito potrebbe fuoriuscire Il contatto con gli occhi o con la
41. ble inadecuado debido a mezcla de impurezas Sobrecarga m Desgaste de gran alcance en las piezas deslizantes o atasco de los aros de los mbolos Uso de aceite incorrecto Falta de cambio de aceite Rotura o falta de limpieza del elemento limpiador de aire m Parada brusca con ruido anormal Pist n v stago etc quemado o da ado m Aceite lubricante diluido y aumentado Desgaste en el recipiente de la bomba de inyecci n o mbolo m El motor no se detiene incluso estando cortado el suministro de combustible o sobrepasado Demasiado aceite Montaje incorrecto del sistema regulador Cremallera de la bomba de inyecci n suelta 13 2 Cuerpo principal m Baja velocidad de recorrido y d bil vibraci n Salida del motor insuficiente e inadecuada revoluci n de conjunto de altas velocidades El embrague patina La correa en V patina Demasiado aceite en el vibrador Fallo interno del vibrador TM Se mueve hacia delante y hacia atr s pero no puede cambiar entre dichos movimientos Problemas en la bomba manual Palanca de movimiento hacia delante y hacia atr s instalada incorrectamente Rotura del manguito del aceite Mezcla de aire en el aceite del hidr ulico Obstrucci n de materiales extra os en la v lvula de comprobaci n en el interior de la bomba manual Rotura del cojinete del v stago en el cilindro Tm m No hay movimiento hacia delante ni hacia atr s La correa en V se ha salido patina o est rota El embrague patin
42. cauciones Durante el Trabajo A PRECAUCI N m Antes de arrancar la m quina aseg rese de que es seguro arrancarla comprobando si hay personas u objetos en los alrededores m Preste siempre atenci n a sus pies Trabaje en una zona en la que pueda mantener un buen equilibrio de la m quina y una postura segura y c moda m El motor y el silenciador alcanzan elevadas temperaturas No los toque inmediatamente despu s de detener la m quina porque todav a estar n muy calientes m Si observa cualquier tipo de defecto en el funcionamiento de la m quina durante su trabajo deje de trabajar inmediatamente m Antes de abandonar la m quina aseg rese de apagar el motor Tambi n durante el trans porte de la m quina pare el motor y cierre la v lvula del combustible 4 6 Precauciones para la Elevaci n PELIGRO Para la descarga utilizando una gr a es necesario un operario de gr a acreditado El oper ario deber a estar cualificado para trabajos de gr a y enganche m Antes de la elevaci n compruebe las piezas de la m quina especialmente el gancho y la goma antivibraci n por si hubiera alg n da o o tornillos aflojados o perdidos ES 4 Precauciones para la elevaci n Continuar Detenga el motor y cierre la v lvula del combustible durante la elevaci n m Utilice una cuerda de cable lo suficientemente resistente m Para la elevaci n utilice nicamente un punto de elevaci n de gancho y no la levante de ni
43. ceite est al nivel especificado NIVEL DEL ACEITE Fig 17 Cubierta del tap n 2 Cambio del aceite del hidr ulico Fig 18 1 18 2 i Cubierta del tap AN PRECAUCI N rn ap n O El nivel del aceite del hidr ulico en la bomba manual del respiradero deber a estar siempre en NIVEL DE ACEITE Si el nivel es superior el aceite rebosar por el tap n del respira dero O Tenga cuidado para que no entre polvo en el interior de la bomba manual manual a Quite la cubierta del tap n de la bomba manual luego de movimiento hacia extraiga el tap n del respiradero con una llave de 24mm delante y hacia atr s l Saque el manguito hidr ulico que est en el cilindro del Fig 18 1 vibrador Coloque la palanca en la posici n de movimiento hacia atr s para drenar el aceite del hidr ulico en la bomba Fig 18 1 b Una vez drenado el aceite del hidr ulico instale el manguito hidr ulico en el vibrador c Vierta aceite hidr ulico desde el orificio fijado al tap n del respiradero de la bomba manual Fig 18 1 MVH 306 406 0 55 I Manguito d Quite el tap n de la v lvula de escape de aire del cilindro del hidr ulico del vibrador Luego el aceite saldr por el tap n de la v lvula de escape de aire Una vez que las burbujas de cio O aire dejen de salir del tap n de escape de aire fije el tap n Apriete firmemente Fig 18 2 e A continuaci n suelte la palanca de movimiento y Fig 18 2 mu vala hacia adelan
44. cela di acqua all interno del filtro del carburante Accumulo di carbonio nella camera di combustione o nel foro di scarico Emissione inappropriata di fumo Sovraccarico Sincronizzazione dell iniezione inappropriata Intasamento dell ugello m Fluttuazione dei giri motore Problemi alla superficie di congiunzione della forcella del regolatore al manicotto Problemi alla molla del regolatore Usura della sezione scorrevole della piastra volante e problemi di funzionamento E giri del motore non aumentano Sincronizzazione inappropriata dell apertura chiusura della valvola Foro di scarico intasato marmitta Sovraccarico IT 22 E Problema d accensione con emissione di fumo bianco quando scaricato Usura dell anello del cilindro pistone Intasamento del foro dell ugello Bloccaggio dell anello del pistone Assemblaggio errato capovolto dell anello del pistone Sincronizzazione inappropriata dell iniezione Sincronizzazione inappropriata dell apertura chiusura della valvola Allentamento del giunto della pompa d iniezione m Consumo eccessivo di carburante emissione di fumo nero Perdita dal passaggio del carburante Intasamento dell elemento del filtro dell aria Carburante inappropriato a causa della presenza di impurit Sovraccarico m Notevole usura delle parti scorrevoli o anelli del pistone bloccati Utilizzo di olio di tipo inadeguato Mancato cambio olio Rottura dell elemento del filtro del
45. chiave AN ATTENZIONE 12 5 Qualora la vibrazione si riduca durante l esercizio o qualora non vi siano vibrazioni anche quando il motore gira normalmente verificare immediatamente la cinghia trapezoidale e la frizione anche qualora non siano trascorse le 200 ore prima del controllo Verificalcambio dell olio del vibratore Fig 16 1 16 2 Ogni 100 ore d esercizio fermare la macchina su una superficie livellata e rimuovere l indicatore di livello dell olio del vibratore Verificare il livello dell olio per accer tarsi che rientri nei valori ammessi Fig 16 1 16 2 Cambiare l olio del vibratore ogni 300 ore d esercizio Scaricare l olio dal bocchettone di scarico Per effettuare lo scarico predisporre un asta sotto il piano di compatta mento sul lato opposto del bocchettone di scarico in modo tale da inclinare la macchina Quale olio di lubrificazione utilizzare olio per motori SAE 10W 3D La quantit utilizzata pari a 600 cc per MVH 207 306 406 A ATTENZIONE Per controllare lolio del vibratore pulire innanzitutto il bocchettone di riempimento dell olio in modo tale da evitare che polvere e altri corpi estranei possano cadere nell olio Qualora vi siano perdite di olio dal vibratore verificare il livello dell olio IT 18 Fig 15 Indicatore del livello dell olio Per MHV 207 Per misurare il volume dell olio non necessario avvitare Verifica Indicatore del 4 dell olio livel
46. compressione Contatto insufficiente con la sede Usura dell anello del pistone Usura del cilindro Problemi alla superficie di congiunzione della testata del cilindro cilindro Allentamento della sede dell ugello B In caso d iniezione di carburante inappropriata all interno della camera di combustione m Flusso di carburante insufficiente o assenza di flusso Intasamento del foro di fuoriuscita dell aria del tappo del serbatoio Intasamento del filtro del carburante Rubinetto del carburante chiuso Presenza d aria all interno del condotto del carburante m Carburante non iniettato nella camera di combustione Bloccaggio del pignone cilindro della pompa d iniezione Intasamento del foro dell ugello Bloccaggio dell ago dell ugello m Mancanza di carburante nel relativo serbatoio m Miscela di acqua o corpi estranei C La pressione del carburante e di compressione appropriata ma il motore non si accende Il motore non raggiunge i giri necessari per accensione Operazioni per accensione inappropriate Viscosit elevata dell olio del motore olio motore molto sporco Intrappolamento d aria nel condotto del carburante 2 Problemi di potenza insufficiente e d esercizio E Compressione insufficiente Vedere il commento inerente alla compressione insufficiente m Surriscaldamento del motore con emissione di fumi neri Presenza di sporcizia e rottura dell aletta di raffreddamento Mis
47. conception 2 Applications mises en garde structure et transmission Applications Pesant entre plus de 200 kg et plus de 400 kg cet engin est un compacteur va et vient Les fortes vibrations mises par la structure pendulaire a deux axes transforment le mouvement de l engin en va et vient droit C est grace a ce mouvement de va et vient que l engin effectue le compactage L engin a une action de compression et de compactage sur tous types de sols autres qu un sol mou a haute teneur en eau L engin ayant un mouvement de va et vient droit il presente un rendement lev sur les structures rainur es Par ailleurs le rendement de travail de cet engin tant lev il est adapt au compactage d une grande surface L engin convient bien aussi pour aplanir et niveler un sol accident pr sentant des irr gularit s dues l utilisation d un dameur puissant L engin peut tre utilis pour des travaux de compactage lourds comme des travaux pr para toires et des travaux de finition de rev tement bitumineux Mise en garde sur les applications et techniques erron es Ne pas utiliser l engin sur un sol gorg d eau en particulier ne pas l utiliser sur l argile puisqu il n avancera pas Utiliser cet engin pour compacter les m langes de terre et de sable ou un sol a base de sable ou de gravier Ne pas utiliser cet engin pour un autre type de travail Structure La partie sup rieure de l engin se compose d un moteur d un timon d un capo
48. ealice el trabajo en una zona de superficie plana Si hay una c lula instalada extraiga el cableado de bater a antes de iniciar dichos trabajos Mikasa no acepta responsabilidades por accidentes causados al modificar la m quina o trabajos efectuados en ella ES 3 4 2 Precauciones de Reabastecimiento AN PELIGRO m Al a adir combustible Aseg rese de estar trabajando en una ubicaci n bien ventilada Aseg rese de que el motor est parado y espere a que se enfr e Coloque la m quina en una ubicaci n plana y despejada sin combustibles en las inmediaciones Tenga cuidado en no derra mar el combustible Limpie bien si se derrama algo m No llene hasta el borde para evitar un potencial derramamiento m Una vez a adido el combustible cierre fuertemente la tapa del dep sito 4 3 Precauciones de Ubicaci n y Ventilaci n PELIGRO m No ponga en marcha la m quina en una ubicaci n poco ventilada como interiores o dentro de un t nel Los gases de escape del motor contienen gases t xicos tales como mon xido de carbono y es muy peligroso m No utilice la m quina en las proximidades de llamas abier tas 4 4 Precauciones Previas al Inicio del Trabajo A PRECAUCI N E Compruebe todas las piezas para ver si est n debidamente apretadas La vibraci n da lugar a que se aflojen los tornillos lo que provocar a serios e inesperados malfuncionamien tos de la m quina Apriete los tornillos fuertemente 4 5 Pre
49. el filtro Bastidor de protecci n Rotura defecto tornillos y tuercas flojos o perdidos Palanca de movimiento hacia delante Perdidas rotura defecto tornillos y tuercas y hacia atr s piezas de conexi n flojos o perdidos Funcionamiento de la palanca movimiento hacia delante y hacia atr s Tornillos y tuercas Flojos perdidos Limpia la manguera de conducto Grieta da o Aceite del motor Sustituir nicamente tras las primeras 20 horas Aceite del motor Cada 20 horas ii i Filtro de aceite del motor Sustituir nicamente tras las primeras 20 horas Comprobaci n de funcionamiento juego Aceite del motor Cambio Aceite del motor Filtro de aceite del motor Lavado Cada 100 horas Aceite del vibrador P rdida nivel aceite suciedad Aceite del motor Aceite del hidr ulico P rdida nivel aceite suciedad Aceite del hidr ulico Terminal de la bater a Limpieza Cada 200 horas Correa en V para el vibrador Defecto tensi n Embrague Suciedad defecto desgaste Aceite del vibrador Cambio Aceite del motor Cada 200 hotes Aceite del hidr ulico Cambio Aceite del hidr ulico Filtro del combustible Cambio Filtro del aceite del motor Cambio Tubos del combustible cambio A Elemento del limpiador de aire Cambio Irregular Manguito del hidr ulico Cambio Recuperador de polbo Limpieza Para detalles sobe la comprobaci
50. en arri re plusieurs dizaines de fois jusqu ce qu on ne trouve plus de bulle d air Maintenir la manette sur Marche arri re 10 secondes chaque fois tant donn que le clapet est ouvert en fin de course de marche arri re et que les bulles d air s chapperont du carter d huile de la pompe manuelle Si l accumulateur bouge de 2 3 cm lorsqu on bouge la manette c t avant la purge d air est termin e Fig 19 Si la purge d air est insuffisante recommencer l op ration expos e en d et e ci dessus Fixer le bouchon de reniflard de la pompe manuelle mettre en place le capuchon du bouchon Apr s avoir v rifi que l huile hydraulique l int rieur de la pompe tait bien au NIVEAU DE L HUILE fixer le bouchon de reniflard O Huile hydraulique huile Shell Tellus 32 ou quivalente FR 19 Bouchon de reniflard Capuchon de prise Capuchon du bouchon Bouchon de reniflard p Manette de marche manuelle avant arri re Fig 18 1 Bouchon de purge d air Flexible hydraulique Marche avant x 12 7 Contr le remplacement de la batterie La batterie install e d origine est une batterie ne n cessitant pas d entretien Il n est pas n cessaire de compl ter le niveau de liquide de batterie En cas de chute de tension brutale il sera impossible de recharger la batterie rapide ment il faudra donc la remplacer par une neuve 1 Pour retirer la batterie Fig 20 21 a Retirer les
51. en garde etc sont tr s importants pour votre s curit Bien nettoyer l engin pour que les d calcomanies soient lisibles en permanence Remplacer un d calcomanie s il devient illisible m Avant de proc der une intervention de maintenance bien couper le moteur m est tr s dangereux que des enfants approchent l engin de trop pr s Int ressez vous la mani re et l endroit o garer l engin En particulier dans le cas d un moteur cellule toujours retirer la cl de contact et la conserver dans un endroit d sign cet effet m Avant l intervention d inspection et de maintenance couper le moteur et faire le travail sur une surface plane Si une pile est jointe la livraison retirer les c bles de batterie avant de commencer l intervention m Mikasa d cline toute responsabilit en cas d accidents dus la transformation ou au r usinage effectu sur l engin FR 3 Pr cautions prendre au levage suite Couper le moteur et le robinet de carburant pendant le levage m Prendre un cable m tallique suffisamment solide m Pour lever l engin prendre uniquement un crochet de levage a un seul point d accrochage ne lever en aucun autre endroit m Pendant le levage de l engin ne jamais laisser les gens ni les animaux passer dessous m Par s curit ne pas lever l engin une hauteur plus grande que n cessaire 4 7 Pr cautions prendre lors du transport et du garage A AVERTISSEMENT m C
52. etichette d avvertenza IT 7 E ARI IEEE IT 8 5 1 Specifiche dela MACCHINA criniera ITs 5 2 Specifiche del motore iii IT 8 DS DR nn io IT 9 6 1 Dimensioni esterne a lent ri IT 9 6 2 Posizioni e nomi dei gruppi di COMANdO rr IT10 7 Ispezione prima dell inizio lavori IT 11 9 UNTAR A to IT 12 8 1 Avviamento A A A IT 12 SE MII IT 13 9 Arresto della macchina i IT 14 ORI 66 PRIORA io IT 15 10 1 CI E AA Eco IT 15 10 2 Precauzioni da adottare per il trasporto IT 15 elba IT 19 12 Verifiche e regolazioni a cadenza regola ooocccccccoonccnncccccoononnccooonononnnonononnnononononos IT 16 12 1 Tabella del programma d ispezione e di manutenzione IT 16 12 2 Cambio dell olio motore rer IT 17 12 3 Pulizia del filtro Nellie IT 17 12 4 Verifica sostituzione della cinghia trapezoidale e della frizione IT 17 12 5 Verifica cambio dell olio del vibratore oooooconicocinicicicononocononononoconcnanannnos IT 18 12 6 Verifica cambio del olio idraulico ri IT 19 12 7 Verifica sostituzione della batteria oooococcconcnnnoccnonononoconononnnnannnnnnos IT 20 12 8 Guasto della Dalla reina IT 20 13 Localizzazione guasti sella IT 22 1 Prefazione Sul presente manuale d uso sono descritti l
53. eux m Ne pas faire fonctionner l engin proximit de flammes nues 4 4 Pr cautions prendre avant la mise en marche A ATTENTION E Examiner chaque pi ce pour voir s il est bien serr Les vibrations entra nent le desserrage des boulons qui se traduit par des dysfonctionnements graves et inattendus de l engin Serrer solidement les boulons 4 5 Pr cautions pendant le travail A ATTENTION m Avant de mettre l engin en marche s assurer que la mise en marche s effectuera dans de bonnes conditions de s curit en contr lant la pr sence de personnes et d objets dans les environs m Toujours faire attention l endroit o on met les pieds Travailler dans un secteur ou on peut conserver le bon quilibre de l engin et adopter une position du corps dans laquelle on se sent en s curit et l aise m Le moteur et le pot d chappement deviennent tr s chauds Ne pas les toucher imm diatement apr s la mise l arr t de l engin ils sont encore tr s chauds m Si l on remarque une d gradation du fonctionnement de l engin en cours de travail cesser imm diatement le travail m Avant de s loigner de l engin bien couper le moteur Par ailleurs pour transporter l engin couper le moteur et fermer le robinet de carburant 4 6 Pr cautions prendre au levage Z DANGER Pour d charger l engin a l aide d une grue il faut faire intervenir un grutier d ment qualifi Un op rateur devra tre qualifi pour tr
54. extracci n de la correa descritos en la p gina anterior O Extraiga la tuerca en el terminal del eje de salida del motor mediante un impacto golpeando con un martillo sobre la llave inglesa en el sentido contrario a las agujas del reloj O Extraiga el embrague con un extractor de polea Para la instalaci n lleve a cabo los pasos anteriores pero al rev s Al apretar el tornillo golpee la llave inglesa para apretar firmemente A PRECAUCI N Si durante el funcionamiento la vibraci n se torna m s d bil o cuando no haya vibraci n aunque el motor est funcionando con normalidad compruebe inmediatamente la correa en V y el embrague haciendo caso omiso a la norma que regula que la comprobaci n ha de realizarse cada 200 horas Comprobaci n Cambio del Aceite del Vibrador Fig 16 1 16 2 Cada 100 horas de funcionamiento coloque la m quina sobre una superficie nivelada y extraiga el indicador de nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite para ver si est dentro de los l mites permitidos Fig 16 1 16 2 Cambie el aceite vibrador en cada operaci n de 300 horas Escurrir el aceite del tap n de drenaje Para el drenaje colocar una viga en virtud de la compactaci n bordo en el otro lado del tap n de drenaje para inclinar la m quina Utilice aceite de motor SAE 10W 30 como aceite lubricante La cantidad a utilizar es 600cc para la MVH 207 306 406 A PRECAUCI N Al comprobar el aceite del v
55. ffinch nessuna persona o animale si fermi sotto la macchina sollevata Per motivi di sicurezza non sollevare la macchina ad altezze superiori a quanto necessario 10 1 Carico e scarico Le operazioni di carico e scarico della macchina mediante gru devono essere effettuate da un operatore qualificato nell utilizzo delle gru e nelle operazioni di aggancio sul telaio LA di protezione Py t Gancio speciale Y _ Caricare e scaricare la macchina utilizzando una gru 2 Nominare una persona affinch guidi le operazioni di carico e scarico e lavorare sempre attenendosi alle sue istruzioni 3 Per effettuare il sollevamento utilizzare sempre un gancio speciale ubicato sul telaio di protezione Fig 11 Non sollevare mai la macchina utilizzando il gancio ubicato sulla manopola 10 2 Precauzioni da adottare per il trasporto O Trasportare la macchina a motore spento AN AVVERTENZA Prima di effettuare il trasporto scaricare sempre il carburante O Fissare la macchina in modo sicuro al fine di evitare che possa spostarsi o cadere 11 Rimessaggio 1 Lavare la macchina con acqua per eliminare qualsiasi eventuale presenza di sporcizia e polvere sui relativi componenti 2 Lasciare la macchina in un area asciutta lontana dalla luce solare diretta dopo averla coperta al fine di evitare il rischio di accumulo di sporcizia e polvere Rimessaggi a lungo termine 3 Aggiungere carburante e olio ed effettuare un c
56. ficato che lolio idraulico nella pompa al livello OIL LEVEL LIVELLO DELL OLIO inserire il tappo della sfiatatoio Olio idraulico olio Shell Tellus 32 o equiva lente IT 19 Tappo dello sfiatatoio Tappo bocchettone ST Tappo di protezione Tappo dello sfiatatoio Leva marcia avanti e retromarcia Tappo di scarico dell aria Flessibile idraulico clan 0 Fig 18 2 Marcia avanti 12 7 Verifica sostituzione della batteria La batteria standard installata una batteria che non richiede manutenzione Non necessario caricare il fluido della batteria In caso di improvvisa caduta di tensione la batteria non potr essere ricaricata rapidamente e dovr quindi essere sostituita con un nuovo elemento 1 Rimozione della batteria Fig 20 21 a Rimuovere i 4 dadi M8 quindi rimuovere il coperchio della batteria b Rimuovere i morsetti della batteria Rimuoverli sempre partendo dal morsetto negativo nero Per l inserimento iniziare sempre dal morsetto positivo rosso c Rimuovere la batteria dalla macchina 2 Verifica pulizia della batteria a Verificare che la batteria non presenti incrinature o danni b Verificare che i morsetti non siano corrosi In tal caso molarli con una spazzola metallica o una lima di carta Applicare del grasso sull area dei morsetti c Pulire l esterno della batteria Verificare la parte della macchina dove deposta la batteria quindi pulire l area
57. ge rire FR 4 4 7 Pr cautions prendre lors du transport et du garage FRS 4 8 Pr cautions prendre lors des interventions de maintenance FRS 4 9 Emplacement des tiquettes 00 rrrrrrre crei ire eiiziineeei FR 6 4 10 Pr sentation des symboles utilis s sur les tiquettes de mise en garde FR 7 5 Caract ristiques techniques ansias FR 8 5 1 Caract ristiques des engins siria narnia ita iaa FR 8 5 2 Caract ristiques techniques des moteurs ooncccccccccccccccconoconccccnoneninaninnnonos FR 8 6 Aspect ext rieUf A id FR 9 6 1 Dimensions ext rieures FR 9 6 2 Emplacement et d signation des commandes FR 10 7 Contr le IAS O ias FR 11 SUIS lella FR 12 8 1 Mise en NGICHE lileiiailia FR 12 8 2 FONICO sA srera dre add AA FR 13 9 Pour arr ter l engin ii or ie FR 14 IL MANSO iii ias FR 14 10 1 Chargement et d chargement rire iii FR 14 10 2 Consignes de transport unanime iia dia FR 14 ERI FR 15 12 Contr le et r glage effectuer r guli rement FR 16 12 1 Tableau des interventions de contr le et de maintenance FR 16 12 2 Vidange de l huile moteur FR 17 12 3 Nettoyage du Idle FR 17 12 4 Contr le remplacement de la courroie trap zo dale et de l embrayage FR 17 12 5 Contr le Vidange de l
58. ge patinera embray mi course provoquant l usure et le mauvais fonctionnement de l embrayage La manipulation de la manette de r glage de vitesse devra donc s effectuer rapidement et brusquement sans aucune h sitation 2 Utiliser la manette de marche arri re avant pour faire reculer ou avancer l engin En poussant la manette vers l avant l engin avance en tirant en arri re l engin recule Au point mort l engin vibre en restant au m me endroit Fig 8 3 Lorsqu on utilise l engin sur un sol argileux la couche superficielle du sol a tendance adh rer la plaque de compactage et la vitesse de translation de l engin diminue Dans ce cas examiner le dessous de la plaque de compactage pour voir s il y a de l argile coll la plaque Cet engin ne peut pas avoir de bonnes performances sur l argile ni sur tout autre type de sol forte concentration en eau Il est conseill de laisser s cher le terrain pour ramener la concentration d eau dans le sol un niveau convenable pour l engin et obtenir ainsi de bonnes performances au compactage FR 13 D marreur manuel CA ATTENTION gt Quand le moteur est a larret le levier des plaques vibrantes a inversion de marche Mikasa se met naturellement en position marche arriere Lorsque le moteur se met en marche le levier se place automatique ment en position neutre pour etre pret a travailler Ce type de levier est normal il n y a aucun souci
59. haber una intoxicaci n de mon xido de carbono si se inhalan gases de escape No utilice la m quina en una zona pobre Operate only in well mente ventilada DANGER LIFTING No posicionarse bajo la m quina cuando se encuentre elevada No permita que personas ni animales se posicionen bajo la maquina cuando esta se encuentre elevada DANGER E LIFTING Prohibido elevar la maquina por el manillar No elevar la maquina por el manillar por riesgo de caida ES HOT TEMP Open rata oui Didi MOVING PARTS Do not touch moving parts in operation Arias Peligro de lesiones auditivas origina das por el ruido Utilice siempre tapones para los o dos durante el funcionamiento de la m quina Wear ear protection WARNING 6 Tenga cuidado para no quemarse Hay riesgo de quemadura accidental si toca las piezas calientes motor silencia dor etc durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de que la m quina se detenga WAN ces 7 Tenga cuidado para no quedar D atrapado por las piezas giratorias at Asegurese de que el motor esta parado A cuando extraiga la cubierta de la correa durante un cambio de correa CATON Lea el manual atentamente Lea siempre el manual de funciona miento y comprenda bien el funciona miento antes de iniciar el trabajo 5 Especificaciones 5 1 Especificaciones de la M quina MVH 306DS C MVH 406DS C Tipo Silencioso Tipo Silencioso Mot Yanm
60. huile du vibrateur FR 18 12 6 Contr le Vidange de l huile hydraulique ocoooococccccccccccconnncnnnnnnons FR 19 12 7 Contr le remplacement de la batterie FR 20 2 8 Panne de batterie sinus m tis onnesnamenrentenere lie FR 20 13 Diagnosi des panN S si ia FR 22 1 Introduction Ce manuel d utilisation pr sente les consignes de bon fonctionnement de contr le et de main tenance de base du compacteur r versible Nous vous engageons a lire attentivement le pr sent manuel pour maximiser les performances de cet engin et fournir un travail plus perfor mant et plus efficace Apr s avoir lu le present manuel le conserver dans un endroit facile d acc s pour pouvoir le retrouver facilement Pour l entretien du moteur consulter le manuel d utilisation du moteur fourni a part Pour toutes demandes concernant les pi ces de rechange listes de pi ces manuels d entretien et r parations n h sitez pas a contacter le magasin o vous avez achet cet engin notre agence commerciale ou le Centre de S A V Pi ces Mikasa Pour les listes de pi ces rendez vous sur notre site Internet http www mikasa com ou vous pourrez t l charger les listes de pi ces Mikasa sur le web Les illustrations pr sent es dans ce manuel peuvent tre pour partie l gerement diff rentes de l engin achet et ce en raison de modifications de
61. ia della macchina di supporto Fig 22 Parte posteriore della macchina CAN AVVERTENZA gt collegamento di 4 dovr essere effettuato sul morsetto negativo della batteria della macchina Se collegato direttamente alla batteria si genereranno delle scintille che potrebbero accendere il gas infiam mabile che fuoriesce dalla batteria con conseguente rischio d esplosione Durante il collegamento del cavo ausiliario evitare il contatto tra il morsetto positivo e il morsetto negativo Si genererebbero delle scintille che potrebbero accen dere il gas infiammabile che fuoriesce dalla batteria con conseguente rischio d esplosione Non avvicinare la batteria a fiamme vive Rischio d esplosione c Scollegare il cavo ausiliario effettuando le fasi di collega mento in senso inverso CAN AVVERTENZA gt Non avvicinarsi alla batteria durante la ricarica Il fluido della batteria contenente acido solforico diluito potrebbe fuoriuscire Il contatto con gli occhi o con la pelle pu essere causa di gravi infortuni In caso di contatto con il fluido risciacquare accuratamente l area interessata con abbondante acqua e consultare un medico IT 21 13 Localizzazione guasti 13 1 Motore diesel 1 Problema d accensione A In caso di problemi di compressione m Assenza di compressione Spinta verso alto della valvola d aspirazione scarico Problemi di regolazione del decompressore E Quasi nessuna
62. iada para la compactaci n de grandes reas La m quina tambi n trabaja bien para allanamiento y nivelado de superficies de suelo agreste con irregularidades creadas por el uso de un potente pis n compactador La m quina puede utilizarse ampliamente en trabajos de compactaci n pesada tales como trabajos de base as como trabajos de acabado para pavimentado de asfalto Advertencia sobre aplicaciones y t cnicas incorrectas No utilice esta m quina en suelos con un alto porcentaje de agua y en concreto no la utilice sobre arcilla porque la m quina no avanzar Utilice esta m quina para compactar mezclas de tierra y arena tierra arena o grava No utilice esta m quina para otro tipo de trabajo Estructura _ o La parte superior de la m quina est compuesta por un motor un manillar una cubierta de la correa y un bastidor de protecci n Algunos modelos tambi n utilizan una bater a MVH 207DS MVH 306DS C MVH 406DSC La parte superior de la m quina est fijada al panel compactador de la parte inferior a trav s de una goma antivibraci n La parte inferior de la m quina est compuesta por una plancha compactadora y por un vibrador En el interior del vibrador hay dos p ndulos La fase de estos p ndulos se transmite por la presi n hidr ulica El cilindro hidr ulico para el vibrador est conectado con un maguito hidr ulico a la bomba hidr ulica que est directamente conectada a la palanca de accionamiento Transm
63. ibrador limpie primero el paso de entrada del aceite para evitar que polvo y otros materiales extra os se introduzcan en el aceite Siempre que haya una p rdida de aceite en el vibrador compruebe el nivel de aceite ES 18 Fig 15 Indicador de nivel de aceite SN llave de 14mm Para las MVH 207 Mida volumen de aceite No es necesario atornillar de aceite llave de 19mm del Aceite del Vibrador Para las MVH 306 406 Simplemente d un golpecito para medir el volumen al Indicador de nivel Tap n de drenaje llave de 14 mm Fig 16 2 CUANDO SE DRENA EL ACEITE A TRAVES DEL TAPON DE DRENAJE ALGUNA CANTIDAD DE ACEITE PUEDE QUEDAR DENTRO DEL CONTENEDOR CAJA DE VIBRACION POR LO TANTO ASEGURESE DE COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE CORRECTAMENTE DE MANERA VISUAL A TRAVES DEL INDICADOR CORRESPONDIENTE NO LLENAR DE ACEITE CON UN VOLUMEN EXCESIVO 600 CC ESTO PUEDE DAR LUGAR A UN ELEVADO GASTO DE COMBUSTIBLE Y A UNAS BAJAS PRESTA CIONES DE LA MAQUINA COMO RESULTADO DE SOBRECARGA DEL MOTOR 12 6 Comprobaci n Cambio del Aceite del Hidr u Tap n del respiradero 1 lico Comprobaci n del aceite del hidr ulico Compruebe el aceite del hidr ulico cada 100 horas de funcionamiento Poniendo la barra de la empu adura en vertical realizado en el momento del almacenaje extraiga el tap n del respiradero del dep sito de aceite en la parte superior de la bomba hidr ulica manual y compruebe si el a
64. ietro con cui la macchina effettua il compattamento La macchina garantisce il compattamento e la compressione di tutti i tipi di terreno diversi da terreni soffici che elevata percentuale d acqua Grazie al movimento rettilineo avanti indietro la macchina molto efficace quando utilizzata in strutture scanalate Inoltre grazie alla sua resa d esercizio elevata la macchina idonea per il compattamento di area di grandi dimensioni La macchina anche ottimale per la spianatura e il livellamento di terreni con presenza di irregolarit dovute all utilizzo di un potente mazzapicchio La macchina pu essere ampiamente utilizzata per opere di compattamento pesante ad es opere di preparazione o di finitura della pavimentazione d asfalto Avvertenze su applicazioni e tecniche errate Si raccomanda di non utilizzare questa macchina in caso di presenza di elevate quantit d acqua e in particolare non utilizzarla su terreni argillosi dove la macchina non avanzerebbe Utilizzarla per il compattamento di miscele di terra e sabbia terreno sabbia o ghiaia Non utilizzarla per altri tipi di lavori Struttura La parte superiore della macchina composta da un motore un impugnatura la copertura della cinghia e il telaio di protezione Alcuni modelli prevedono anche la presenza della batteria MVH 207 MVH 306DS C MVH 406DS La parte superiore della macchina fissato al piano di com pattamento della parte inferiore mediante un nastro an
65. ile moteur Remplacer Tous les 2 ans Tuyaux de carburant Remplacer ______ Cartouche filtre air Remplacer A intervalles irr guliers Flexible hydraulique Remplacer r cup rateur de poussi re Propret Toutes les 300 heures Pour tous renseignements concernant la r vision et l entretien du moteur consulter le manuel d utilisation du moteur joint en annexe Attention Le tableau ci dessus indique la fr quence de contr le dans des conditions d utilisation normales La fr quence des contr les peut varier selon les conditions d utilisation de l engin Pour contr ler le desserrage et le serrage des vis et crous voir la liste des couples de serrage ci dessous Liste des couples de serrage unit kgf cm 1kgf cm 9 80665 N cm Diam tre de la partie filet e mm_ emm 10mm Quand le mat riau de contact n hs est l aluminium 100 1300350 650 700 Mat riau les vis utilis es sur l engin sont toutes filetage a droite FR 16 12 2 Vidange de l huile moteur Effectuer la premi re vidange de l huile moteur au bout de 20 heures de service puis vidanger toutes les 100 heures 12 3 Nettoyage du filtre air 1 Le moteur de filtre air Lorsque la cartouche filtre air s encrassera le moteur ne d marrera pas en douceur et il sera impossible d obtenir une puissance suffisante La marche de l engin s e
66. ilidad cuando se presiona con fuerza con un dedo en el punto medio entre los ejes Si la correa en V est floja no se transmite bien la potencia lo que reduce la fuerza de compactaci n y acorta la vida de la correa en V Coloque el motor en una superficie nivelada para compro bar el nivel de aceite Si el nivel de aceite est bajo a ada aceite Utilice el siguiente aceite de motor Fig 1 Calidad Aceite de motor diesel Grado CC o superior Viscosidad SAE N 30 a 20 C y superior verano SAE10W 30 Coloque la maquina sobre una superficie nivelada luego saque el indicador de nivel de aceite del vibrador Compruebe el indicador de nivel de aceite para ver si el aceite esta al nivel especificado Utilice aceite de motor SAE10W 30 como aceite lubricante La cantidad de aceite recomendada para las MVH 207 306 406 es de 600 cc Fig 2 1 2 2 Reabastecimiento A PELIGRO No se exponga a llamas abiertas durante el reabastec imiento No llene hasta el borde porque el combustible podr a derramarse Limpie bien si se derrama el combustible Utilice gasolina de automoci n o aceite ligero de automo ci n para el motor Deje que el combustible pase por un filtro cuando reabastezca Ajuste de la altura del Manillar Para su comodidad la altura del manillar es ajustable Afloje la tuerca mariposa Gire la empu adura en el sentido de las agujas del reloj para elevar el manillar o en el sentido contrario a las ag
67. ire de la correa con fuerza hacia usted Mientras tira gire la llave inglesa en el sentido de las agujas del reloj luego extraiga la correa en V Instalaci n de la correa en V Coloque la correa en V en el lateral inferior de la polea del vibrador Empuje la correa en V hacia el lateral izquierdo del embrague superior Al igual que al extraer la correa en V gire la llave inglesa en el sentido de las agujas del reloj para instalar la correa en V ES 17 3 4 Preste atenci n para que su mano no quede atrapada entre la correa y la polea del embrague Podr a ocasionar lesiones Utilice guantes de protecci n al realizar esta operaci n Fig 15 Comprobaci n del embrague Compruebe el embrague cuando compruebe la correa en V Extraiga la cubierta de la correa y compruebe si hay algo bloqueando el embrague por el exterior del tambor Tambi n visualmente compruebe el desgaste y los da os en el canal en V Si el canal en V est sucio limpielo concienzudamente El desgaste en el forro de la zapata se puede comprobar mediante una comprobaci n del funcionamiento El desgaste de la zapata ocasionar una insuficiente poten cia de transmisi n provocando que patine Para detener el funcionamiento lleve a cabo los pasos de arranque pero al rev s Gire la palanca del acelerador r pida e inmediatamente para disminuir la velocidad de las revoluciones Cambio del embrague O Extraiga la correa en V Consulte los pasos de
68. isi n de potencia La potencia la suministra un motor de 4 tiempos monocil ndrico refrigerado por aire de gasolina o diesel El eje de salida del motor est equipado con un embrague centr fugo El embrague centr fugo engrana cuando la velocidad del motor aumenta Se incorpora una polea en V al tambor del embrague centrifugo y la potencia se transmite a trav s de la correa en V a la polea en V en la parte del vibrador ES 1 A trav s de este proceso la revoluci n del motor se transforma en revoluci n de los p ndulos adecuada para la compactaci n La polea del vibrador gira los ejes de los p ndulos del lado de los engranajes Los dos p ndu los en el interior del vibrador est n fijados a los dos ejes de los p ndulos que est n posiciona dos en paralelo y conectados con el engranaje Los dos ejes giran en direcciones opuestas a la misma velocidad para generar vibraci n Hay una ranura espiral en la periferia interna del engranaje montado en los ejes de los p ndu los a ser engranados Esta ranura sirve como una ranura llave para permitir que la espiga gu a se deslice en la direcci n de los ejes Esta espiga gu a est conectada a los dos ejes de los p ndulos La fase de los dos p ndulos se transmite por el deslizamiento axial de la espiga gu a El cambio de la fase origina la vibraci n para el cambio de direcciones modificando por lo tanto la velocidad y la direcci n de recorrido de la m quina La presi n hidr ulica se uti
69. l aria o filtro dell aria sporco m Arresto improvviso con presenza di rumore anomalo Bruciatura o danno del pistone asta ecc m Diluizione e aumento dell olio di lubrificazione Usura del cilindro o del pignone della pompa d iniezione motore non si spegne nemmeno bloccando alimentazione di carburante o in caso di alimentazione eccessiva Troppo olio Assemblaggio errato del sistema di regolazione Supporto pompa staccato T 13 2 Corpo principale m Velocit di marcia ridotta e riduzione delle vibrazioni Potenza del motore insufficiente e impostazione errata della velocit massima Slittamento della frizione Slittamento della cinghia trapezoidale Eccesso d olio del vibratore Guasto all interno del vibratore TT E La macchina si sposta in marcia avanti retromarcia ma non commuta tra spostamento avanti indietro Problemi alla pompa a mano Leva di marcia avanti retromarcia installata in modo errato Rottura del flessibile dell olio Miscela di aria nell olio idraulico Presenza di corpi estranei nella valvola di sicurezza all interno della pompa a mano Rottura del cuscinetto del pistone nel cilindro mm E La macchina non si sposta in avanti indietro Fuoriuscita della cinghia trapezoidale slittamento e rottura Slittamento della frizione Bloccaggio del vibratore Rottura del cuscinetto del pistone nel cilindro mi E Movimento di I sempre difficoltoso Il pistone all inter
70. la m quina 2 Comprobaci n Limpieza de la Bater a a Compruebe posibles grietas o da os en la bater a b Compruebe si la zona de los terminales tiene corrosi n Si detecta corrosi n eliminela con un cepillo met lico o papel de lija Utilice grasa sobre la zona de los terminales c Limpie la parte exterior de la bater a Compruebe la parte de la m quina donde se almacena la bater a luego limpie la zona d Compruebe la alfombra antivibraci n C mbiela si es necesario 3 Despu s de inspeccionar y limpiar la bater a aseg rese de fijar perfectamente la bater a y la cubierta de la misma AN PRECAUCI N No utilizar la m quina sin que la cubierta de la bater a est perfectamente fijada en su posici n Es muy peligroso que la bater a est al descubierto y desprotegida contra fugas el ctricas o escape de l quidos que pueden ocurrir por cualquier raz n por da o directo desde el exterior de la bater a La cubierta de la bater a debe estar siempre correcta mente colocada y fijada para un trabajo seguro 12 8 Fallo de la Bater a Si el motor de arranque no funciona o incluso aunque arranque la revoluci n es baja y el motor no arranca necesita comprobar la bater a X Pasos que debe seguir a Comience utilizando el motor de arranque de retroceso en el lateral del motor b Si el retroceso est averiado y no puede arrancar el motor haga uso de un coche de asistencia para arrancar utilizando unas pinzas de
71. le par le bouchon de vidange Pour cette vidange disposer une poutre sous la plaque de compactage de l autre c t du bouchon de vidange pour faire basculer l engin Prendre l huile moteur SAE 10W 30 comme huile lubrifiante La quantit verser est de 600 cc pour les engins MVH 207 306 406 A ATTENTION En contr lant l huile du vibrateur commencer par nettoyer l orifice de remplissage d huile pour emp cher la poussi re et autres impuret s de tomber dans l huile A chaque fuite d huile provenant du vibrateur v rifier le niveau d huile FR 18 Fig 15 gt SHO Jauge d huile Sur MVH 207 Mesurer le volume d huile Il n est pas n cessaire de visser Contr le Jauge d huile de l huile cl de 19 mm du vibrateur Sur MVH 306 406 Il suffit de taper pour mesurer le volume d huile Bouchon de vidange cl de 14 mm ee i 600cc Fig 16 2 Dans le cas o l huile est vid e par le bouchon de vidange de I huile reste dans le carter d huile Faites attention a contr ler correctement le niveau d huile l aide de la jauge d huile apr s le remplis sage Ne pas remplir avec un volume d huile exc dant les 600cc ceci pouvant g n rer une surcharge du moteur Une surcharge du moteur peut entra ner une impor tante consommation de carburant et r duire les performances de la machine 12 6 Contr le Vidange de l huile hydraulique 1 Contr le de l huile hydraulique Contr ler l
72. liza para el movimiento axial de la espiga gu a Al final de la ranura donde est situada la espiga gu a se instala un pist n Cuando el nivel de aceite aumenta dentro del cilindro hidr ulico en el lado del vibrador y la presi n aumenta el pist n es empu jado Luego el eje conectado al pist n es empujado lo que origina que se mueva la espiga gu a situada en el eje resultando en un cambio en la fase El operario de la m quina mediante la utilizaci n de la palanca de movimiento hacia adelante y hacia atr s del manillar puede ajustar la cantidad de aceite y la presi n mediante la bomba manual conectada para obtener la velocidad de recorrido adecuada para el trabajo ES 2 3 S mbolos de Advertencia Las marcas triangulares utilizadas en este manual y en las calcoman as en la m quina son s mbolos de advertencia Rogamos observe estas precauciones de seguridad A S mbolos de advertencia que indican peligros personales PELIGRO Extremadamente peligroso Si no se observa la adverten cia hay posibilidad de lesi n grave o muerte N ADVERTENCIA Peligroso Si no se observa la advertencia hay posibilidad de lesi n grave o muerte A PRECAUCI N Riesgo potencial Si no se observa la advertencia hay po sibilidad de lesi n Precauciones Si no se observa la advertencia hay posibilidad de da os sin la marca en las cosas 4 4 1 Precauciones de Seguridad Precauciones Generales A ADVERTENCIA
73. lo dell olio chiave da 19 mm DI del vibratore Per MVH 306 406 Per misurare il volume dell olio sufficiente inserire l indicatore Effetti etuvo Bocchettone di scarico chiave da 14 mm Sa Fig 16 2 Nel caso in cui l olio sia scaricato attraverso il condotto di svuotamento un po di olio rimarra nel serbatoio Controllare il livello dell olio l apposito indicatore dopo aver riempito il serbatoio tramite Non riempire eccessivamente 600cc Un sovra riempimento di olio nel motore pu causare un eccessivo consumo di carburante ed una diminuzione delle prestazioni della macchina 12 6 Verifica cambio dell olio idraulico 1 Verifica dell olio idraulico Verificare lolio idraulico ogni 100 ore d esercizio Mantenendo l impugnatura in posizione verticale cos come posizionata per il rimessaggio rimuovere il tappo dello sfiatatoio ubicato sulla parte superiore della pompa a mano idraulica per verificare se l olio idraulico al livello specificato LIVELLO DELL OLIO Fig 17 2 Cambio dell olio idraulico Fig 18 1 18 2 AN ATTENZIONE gt Il livello dell olio idraulico nella pompa a mano dovr essere sempre pari alla tacca OIL LEVEL LIVELLO DELL OLIO Se il livello superiore lolio brucer fuoriuscendo dal tappo dello sfiatatoio O Prestare attenzione affinch la polvere non s infiltri all interno della pompa a mano a Rimuovere il tappo di protezione della
74. ma di eseguire gli interventi di manutenzione spegnere il motore m molto pericoloso che i bambini si avvicinino alla macchina Si raccomanda la massima pre cauzione su come e dove parcheggiare la macchina In particolare in caso di motore a cella rimuovere sempre la chiave d accensione e conservarla nel luogo predisposto m Prima di effettuare l ispezione e gli interventi di manutenzione spegnere il motore ed eseguire il lavoro su una superficie piana In caso di collegamento di una accumulatore prima degli inter venti rimuovere il cablaggio della batteria m Mikasa non si assume alcuna responsabilit a fronte di incidenti dovuti ad ammodernamenti o a rilavorazioni eseguiti sulla macchina IT 3 4 2 Precauzioni da adottare per il rabbocco del carburante PERICOLO m Per rabboccare il carburante operare in un area ben ventilata spegnere il motore e attendere che si raffreddi spostare la macchina in un area piana ben illuminata e verifi care che non vi siano combustibili nelle aree circostanti Pre stare attenzione a non versare il carburante In caso di versa menti pulire accuratamente m Non effettuare il rabbocco fino al bordo rischio di versamenti m Al termine del rabbocco di carburante chiudere accuratamente il tappo del serbatoio 4 3 Precauzioni da adottare per il posizionamento e la ventilazione PERICOLO m Non avviare la macchina in aree non ventilate ad es all interno o in un tun
75. n trouvera affect e et la dur e de vie du moteur sera consid rablement r duite Ne pas oublier de nettoyer la cartouche pour tous renseignements consulter le manuel d utilisation du moteur distinct de celui ci S il est impossible de nettoyer la cartouche la remplacer 2 Filter air cyclonique Toujours nettoyer le r cup rateur de poussi re Un r cup rateur encrass limite le bon fonctionnement et la dur e de vie de la machine Comment nettoyer le r cup rateur de poussi re a D clipser pour retirer le r cup rateur fig 12 A ATTENTION Attention aux pincements de doigts b Nettoyer l int rieur du r cup rateur avec de l eau et un d tergent doux A ATTENTION N utilisez pas de solvants organiques tels que du White Spirit qui pourraient abimer ou d former le r cup rateur c Reclipser soigneusement le r cup rateur sur la machine fig 13 12 4 Contr le remplacement de la courroie trap zo dale et de l embrayage 1 Contr le de la courroie trap zoidale Fig 14 Toutes les 200 heures retirer le capot de protection des courroies sup rieur pour v rifier la tension de la courroie trap zo dale La courroie devra pr senter une souplesse d env 10 mm en appuyant fort doigt au centre de la courroie entre les axes Si la courroie trap zoidale est 7 7 2577 Courroie distendue la puissance du moteur ne sera pas correcte 3 trap zoidale ment transmise ce qui diminue la force de compactage
76. n condizioni appropriate potrebbero impli care il rischio di gravi incidenti m Prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione attendere che la macchina si raf freddi In particolare la marmitta si surriscalda con conseguente rischio di ustioni Anche il motore lolio del motore e il vibratore si surriscaldano Prestare attenzione al fine di non restare ustionati AN ATTENZIONE m Prima di eseguire l ispezione e le regolazioni spegnere il motore L intrappolamento nelle parti rotanti implica il rischio di gravi infortuni m Una volta terminato l intervento di manutenzione verificare la corretta installazione delle parti chiave per la sicurezza Verificare in particolare bulloni e dadi m Qualora l intervento di manutenzione preveda lo smontaggio fare riferimento al manuale d istruzioni per la manutenzione in modo tale da poter eseguire il lavoro in tutta sicurezza PERICOLO m gas che fuoriesce dalla batteria potrebbe implicare il rischio di es plosioni Evitare la generazione di scintille e non avvicinare la batte ria alle fiamme m Evitare sempre il contatto tra il morsetto positivo e il morsetto negativo poich si generereb bero delle scintille con conseguente rischio di fiamme A AVVISO E Prestare attenzione durante l uso del fluido della batteria che molto tossico In caso di con tatto del fluido con la pelle gli occhi o gli indumenti risciacquare con abbondante acqua e consultare un medico IT
77. n temperaturas bajas Mientras lo est calentando compruebe si hay alg n tipo de anomal a como p rdidas de combustible 8 2 Funcionamiento AN PRECAUCI N Mientras la maquina est en funcionamiento aseg rese de que no hay objetos ni estructuras en la direcci n en que se mueve la m quina que pudieran causar lesiones o da os a la m quina 1 Si la palanca del acelerador se abre de repente la m quina comienza a funcionar A una revoluci n del motor de unas 2000 rpm el embrague engrana pero si las revoluciones del motor aumentan gradualmente el embrague patina medio embrague lo que origina desgaste y mal funcionamiento del embrague As el funcionamiento del nivel de ajuste de la velocidad deber a ser r pido y de repente sin dudar 2 Utilice la palanca de movimiento hacia delante y hacia atr s para que la m quina se mueva hacia delante y hacia atr s Cuando se empuja la palanca hacia delante la m quina se mueve hacia delante cuando se tira de la palanca hacia atr s la m quina se mueve hacia atr s En el punto neutro la m quina vibra en la misma ubicaci n Fig 8 3 Cuando esta maquina es utilizada en tierra que contiene arcilla la superficie de la tierra tiende a adher irse a la plancha compactadota y la velocidad de recorrido de la m quina desciende En este caso compruebe la parte inferior de la plancha compactadota para ver si hay arcilla adherida a la plancha Esta m quina no puede funcion
78. nce pour effectuer l intervention en toute s curit A DANGER m Le gaz s chappant de la batterie risque de provoquer une explosion Ne pas d clencher d tincelles ni approcher de flammes de la batterie m Ne jamais faire entrer en contact la borne positive et la borne n gative Cela provoquera des tincelles et risque de provoquer une inflammation AVERTISSEMENT E Faire attention en manipulant le liquide de batterie tr s toxique Si le liquide de batterie vous touche la peau les yeux ou les v tements le rincer abondamment l eau puis consulter un m decin FR 5 4 2 Pr cautions prendre au ravitaillement AN DANGER m En ajoutant du carburant s assurer qu on travaille dans un local bien ventil s assurer que le moteur soit coup et attendre qu il refroidisse mettre l engin sur un emplacement horizontal d gag sans combustibles proximit Bien veiller ne pas r pandre le carburant Bien es suyer si du liquide se d verse m Ne pas remplir sur la jante en raison d un d versement potentiel m Apr s avoir ajout le carburant fermer herm tiquement le bouchon du r servoir 4 3 Pr cautions prendre en mati re d emplacement et de ventilation DANGER m Ne pas faire fonctionner l engin dans un local non ventil par ex entre quatre murs ou dans un tunnel Les gaz d chappement rejet s par le moteur contiennent des gaz toxiques comme le monoxyde de carbone et sont tr s danger
79. nel Il gas di scarico emesso dal motore contiene gas tossici quali il monossido di carbonio ed molto pericoloso m Non azionare la macchina in prossimit di fiamme vive 4 4 Precauzioni da adottare prima dell avviamento A ATTENZIONE E Verificare ogni componente per accertarsi che sia accuratamente serrato La vibrazione causa l allentamento dei bulloni con conseguente malfunzionamenti inaspettati della mac china Serrare fermamente i bulloni 4 5 Precauzioni da adottare durante il lavoro A ATTENZIONE m Prima di avviare la macchina verificarne la sicurezza accertandosi che nelle aree circostanti non vi siano persone o oggetti m Prestare sempre attenzione al proprio punto d appoggio Lavorare in aree in cui sia possibile mantenere un buon equilibrio della macchina e una postura corretta e sicura m motore e la marmitta si surriscaldano Evitare di toccarle subito dopo l arresto della macchina m Interrompere immediatamente i lavori in atto qualora si noti una riduzione nelle prestazioni della macchina m Prima di allontanarsi dalla macchina spegnere il motore Anche durante il trasporto della macchina spegnere il motore e chiudere il rubinetto del carburante 4 6 Precauzioni da adottare per il sollevamento PERICOLO Lo scarico mediante gru deve essere effettuato da un operatore autorizzato all utilizzo delle gru e alle operazioni d aggancio m Prima di sollevare la macchina verificarne i componenti
80. nguna otra parte m No permita nunca que animales o personas se posicionen bajo la m quina cuando esta se encuentre elevada m Por razones de seguridad no eleve la m quina a una altura superior a la necesaria 4 7 Precauciones de Transporte y Almacenaje ADVERTENCIA m Detenga el motor durante el transporte de la m quina m Inicie el transporte una vez que el motor y la m quina se hayan enfriado m Drene siempre el combustible antes de transportar la m quina m Sujete la m quina fuertemente para evitar que se mueva o caiga durante el transporte 4 8 Precauciones de Mantenimiento PELIGRO m Es necesario un adecuado mantenimiento para garantizar un funcionamiento de la m quina seguro y eficaz Preste siempre atenci n a las condiciones en las que se encuentra la m quina y mant ngala en buenas condiciones Preste especial atenci n a las piezas utiliza das para la elevaci n Si no se les somete a un adecuado mantenimiento podr a tener lugar un serio accidente m Inicie los trabajos de mantenimiento una vez que la maquina se haya enfriado por completo El silenciador en especial alcanza temperaturas muy elevadas y existe peligro de quema dura El motor el aceite del motor y el vibrador tambi n se calientan mucho Tenga cuidado para no quemarse A PRECAUCI N m Detenga siempre la m quina antes de toda inspecci n y ajuste Si se queda atrapado en alguna de las piezas giratorias podr a lesionarse seriamen
81. ni componente della macchina in modo tale da garantire sempre l assenza di sporcizia e polvere Prestare particolare attenzione ad eliminare la terra accumulatasi sul fondo del piano di compattamento sull ingresso dell aria di raffreddamento del motore sul carburatore e nell area del filtro dell aria Verificare che a livello di ogni componente non vi siano bulloni allentati La vibrazione causa l allentamento dei bulloni che potrebbe implicare improvvisi malfunzionamenti o incidenti Ispezionare il gancio di protezione il coperchio della cinghia e la gomma antivibrazioni per controllare il funzionamento del cavo e della leva di regolazione della velocit Verificare che non vi siano perdite d olio dalla pompa idraulica e dai tubi flessibili Verificare il tensionamento della cinghia trapezoidale vedere pag 19 La cinghia dovr avere una flessibilit pari a circa 10 15 mm quando premuta fortemente con un dito in un punto intermedio tra gli assi In caso di cinghia trapezoidale allentata la potenza non sar correttamente trasferita con conseguente riduzione della forza di compat tamento e della durata utile della cinghia trapezoidale Posizionare il motore su una superficie livellata e verificare il livello dell olio In caso di basso livello aggiungere uno dei seguenti oli per motori Qualit Olio per motori diesel tipo CC o superiore Viscosit SAE Nr 30 a 20 C e pi estate SAE 10W 30 Posiziona
82. no della pompa a mano non si muove correttamente Il pistone del cilindro del vibratore non si muove correttamente j IT 23 NDICE kid ES 1 2 Aplicaciones Advertencias Estructura y Transmisi n de Potencia ES 1 3 S mbolos de Advertencia A A a eee ES 3 4 Precauciones de Seguridad Lia ES 3 4 1 Precauciones Generales iii ES 3 4 2 Precauciones de Reabastecimiento iii ES 4 4 3 Precauciones de Ubicaci n y Ventilaci n ceci ES 4 4 4 Precauciones Previas al Inicio del Trabajo ES 4 4 5 Precauciones Durante el Trabajo ES 4 4 6 Precauciones para la Elevaci N i ES 4 4 7 Precauciones de Transporte y Almacenaje ES 5 4 8 Precauciones de Mantenimiento iii ES 5 4 9 Posici n del Etiquetado iii ES 6 4 10 Descripci n de los S mbolos para las Etiquetas de Advertencia EST 5 Especificaciones ia A AA enceintes ES 8 5 1 Especificaciones de la Maquina i ES 8 5 2 Posiciones y Nombres de la Unidad de Control ES 8 De ASEDIO a das ES 9 6 1 Dimensiones EXUGNOUOS iii ile ES 9 6 2 Posiciones y Nombres de la Unidad de Control ES 10 7 Inspecci n Previa a la Puesta en Funcionamiento
83. nuel sur le c t du moteur b Sile cordon est cass et incapable de d marrer le moteur faire venir un v hicule pour d marrer avec un c ble de liaison Utiliser une batterie 12 V du v hicule Comment d marrer avec un c ble de liaison Fig 22 Brancher le cable sur la borne positive de la batterie de l engin Brancher le c ble sur la borne positive de la batterie du v hicule Brancher le c ble sur la borne n gative de la batterie du v hicule Brancher le c ble l emplacement indiqu sur le sch ma terre 6 FR 20 Couvercle de batterie Fa ade arri re de l engin Il D Prise d Batterie du v hicule Fig 22 e terre Le branchement effectu au point 4 ne devra pas se faire sur la borne n gative de la batterie de l engin Si le branchement se fait directement a la batterie une tincelle se d clenchera risquant d entra ner l inflammation du gaz inflammable provenant de la batterie et provoquant une explosion En branchant le c ble de liaison ne jamais faire entrer en contact la borne positive et la borne n gative Cela d clenchera des tincelles risquant d entra ner l inflammation du gaz inflammable provenant de la batterie et provoquant une explosion Ne pas approcher une flamme nue de la batterie Cela risque de provoquer une explosion c D brancher le c ble de liaison en suivant les tapes du branchement du c ble de liaison dans l ordre inverse A
84. o per motori Filtro olio motore Lavaggio Olio vibratore Perdita livello olio presenza di sporcizia Olio per motori Olio idraulico Perdita livello olio presenza di sporcizia Olio idraulico Morsetto batteria Pulizia Cinghia trapezoidale del vibratore Fessurazioni tensionamento Ogni 200 ore ui Frizione Sporcizia fessurazioni usura Olio vibratore Cambio Olio per motori Olio idraulico Cambio Olio idraulico Filtro del carburante Sostituzione Filtro olio motore Sostituzione Ogni2anni_____ Tubazioni del carburante Sostituzione Cd Cid Elemento del filtro dell aria Sostituzione A cadenza irregolare Flessibili idraulici Sostituzione Ricuperatore pulite Pulizia Perdita livello dell olio presenza di sporcizia Olio per motori Telaio di protezione Verifica del funzionamento gioco i 300 ore Per maggiori dettagli sull ispezione e la manutenzione del motore fare riferimento al manuale d uso del motore allegato al presente Attenzione sulla tabella sottostante riportata la frequenza d esecuzione dell ispezione in condizioni standard La frequenza d ispezione pu variare in base alle condizioni d utilizzo della macchina Per il controllo dell allentamento e del serraggio di dadi e bulloni fare riferimento al seguente elenco di coppie di serraggio Elenco delle coppie di serraggio unit kgf cm 1 kgf cm 9 80665N cm lea
85. ore e i Mentre la macchina in funzione verificare che non vi acceso il timone si siano oggetti presenti nella direzione di marcia della macchina che potrebbero implicare infortuni o danni alla macchina stessa mette automatica mente in posizione neutro per essere pronto a lavorare Questo tipo di timone e normale non c e problema 1 Aprendo improvvisamente la leva dell acceleratore la macchina inizier a funzionare A un regime del motore pari a circa 2000 giri min la frizione s innesta ma se il regime del motore aumenta gradualmente la frizione slitter met innesto con conseguente usura e malfunzi onamento della frizione Si raccomanda quindi di eseguire la regolazione della velocit rapidamente e Leva marcia avanti retromarcia senza esitazioni R Retromarcia 2 Agire sulla leva di marcia avanti retromarcia per spostare be N Folle la macchina in tali direzioni Premendo la leva in avanti la macchina si sposter in avanti premendola verso la parte posteriore la macchina si sposter in retromarcia In folle la macchina vibrer senza effettuare tuttavia alcuno spostamento Fig 8 F Marcia avanti superficie del terreno tender ad appiccicarsi al piano di compattamento e la velocit di marcia della macchina sara rallentata In tal caso verificare il fondo del piano di compattamento per eliminare eventuale argilla accumulata Questa macchina non in grado di funzionare corretta
86. ouper le moteur pendant le transport m Effectuer le transport apr s refroidissement du moteur et de l engin m Toujours vidanger le carburant avant le transport m Fixer solidement l engin pour l emp cher de bouger ou de tomber pendant le transport 4 8 Pr cautions prendre lors des interventions de maintenance A AVERTISSEMENT m Une maintenance appropri e est indispensable pour garantir le fonctionnement de l engin dans de bonnes conditions de s curit et d efficacit Toujours surveiller l tat de l engin et le maintenir en bon ordre de marche Surveiller particuli rement les l ments utilis s pour le levage s ils ne sont pas correctement entretenus cela risque de provoquer un accident grave Commencer l intervention de maintenance apr s le refroidissement complet de l engin En particulier le pot d chappement devient tr s chaud et il y a risque de br lure Le moteur l huile moteur et le vibrateur deviennent eux aussi tr s chauds Attention ne pas se br ler A ATTENTION m Toujours couper le moteur avant v rification et r glage Si le technicien se fait attraper dans une pi ce tournante cela risque de provoquer un accident grave m Apr s l intervention de maintenance examiner les l ments de s curit pour voir s ils sont solidement en place Examiner les vis et crous avec une attention toute particuli re m Si l intervention de maintenance comporte un d montage consulter le manuel de maintena
87. para una f cil utilizaci n posterior Para la manipulaci n del motor rogamos consulte el manual adjunto de funcionamiento del motor Para consultas sobre piezas de repuesto listas de piezas manuales de servicios y reparaciones rogamos contacte con el almac n donde adquiri el producto nuestra oficina de ventas o el Centro de Servicio de Piezas de Mikasa En lo que respecta a listados de piezas rogamos visite nuestra p gina Web en http www mikasas com donde tendr acceso a las listas de piezas de la WEB Mikasa Las im genes de este manual podr an variar ligeramente en partes de la m quina que ha adquirido debido a modificaciones de dise o 2 Aplicaciones Advertencias Estructura y Transmisi n de Potencia Aplicaciones Esta m quina que pesa desde m s de 200 hasta m s de 400 Kg es una compactadora con movimiento hacia adelante y hacia atr s La fuerte vibraci n de la estructura de p ndulo de dos ejes en el interior del vibrador modifica el movimiento de la m quina en movimiento recto hacia atr s y hacia adelante La m quina compacta a trav s de este movimiento La m quina tiene un efecto de apriete y compactaci n en todo tipo de suelos excepto en la tierra blanda con alto porcentaje de agua Debido a que la m quina puede realizar movimientos hacia adelante y hacia atr s trabaja muy eficazmente en estructuras acanaladas Adem s ya que la efectividad de trabajo de esta m quina es muy alta resulta aprop
88. ques techniques peuvent tre modifi es sans pr avis IT 8 6 Aspetto 6 1 Dimensioni esterne Tipo MN MVH 207 MVH 306 MVH 406 445mm B __ 600mm 970mm D 1380mm 1570mm 860mm MVH 207 j amp LE f UA TA NONE IT 9 6 2 Posizioni e nomi dei gruppi di comando 6 2 1 MVH 207 Pompa a mano Shell Tellus 32 o equivalente Sfiatatoio Leva dell acceleratore Leva marcia avanti e retromarcia Impugnatura Retromarcia Folle R N Ne Marcia avanti Motore diesel DE wo Blocco manopola K SO Posizione di gt rimessaggio Coperchio cinghia PS Manopola posizione d esercizio Blocco manopola Struttura per vibrazioni Tappo per verifica del livello dell olio della struttura per le vibrazioni Olio motore 10W 30 Pompa a mano Shell Tellus 32 o equivalente Sfiatatoio Impugnatura 6 2 2 MVH 306 406 Leva marcia avanti e retromarcia Retromarcia Folle R N Marcia avanti Leva dell acceleratore Motore diesel Filtro d aria cilonico 306DSC Posizione di rimessaggio Coperchio cinghia Batteria Manopola a posizione d esercizio Blocco manopola Struttura per vibrazioni Tappo per verifica del livello dell olio della struttura per le vibrazioni Olio motore 10W 30 IT 10 8 Pulire accuratamente og
89. re la macchina su una superficie livellata quindi rimuovere l indicatore di livello dell olio del vibratore Accer tarsi che il livello dell olio corrisponda a quando specificato Quale olio di lubrificazione utilizzare olio per motori SAE 10W 30 La quantita d olio raccomandata per MVH 207 306 406 pari a 600 cc Fig 2 1 2 2 Rabbocco del carburante CA PERICOLO Non effettuare il rabbocco del carburante in prossimit di fiamme vive Non riempire fino al bordo rischio di fuoriuscite di carburante In caso di versamenti pulire accuratamente Utilizzare olio fluido per automobili o benzina per automobili appropriato a per il motore Durante il rabbocco lasciare che il carburante fluisca attraverso un filtro Regolazione dell altezza della manopola L altezza della manopola regolabile a propria discrezione Allentare il dado ad alette Ruotare l impugnatura in senso orario per sollevare la manopola o in senso antiorario per abbassarla Dopo aver sollevato la manopola all altezza desiderata serrare il dado ad alette Fig 3 IT 11 7 Ispezione prima dell inizio lavori Livello massimo Livello minino necessit Indicatore di rabbocco di livello gt dell olio Fig 1 livello dell olio chiave da 14 mm Per misurare il volume dell olio su MVH 207 non necessario svitare Fig 2 1 Per MVH 306 406 Per misurare il volume dell olio sufficiente inserire l indicatore di
90. resseur pour faciliter le d mar rage Pour d marrer avec un d marreur manuel et donc sans moteur lectrique mettre la cl sur ON Marche FR 12 3 2 D marreur manuel CA ATTENTION gt Lorsque le moteur ne d marre pas ne pas faire marcher le moteur lectrique en continu plus de cinq secondes Ramener la cl sur ON Marche puis patienter environ 10 secondes avant de red marrer a En tirant lentement sur le bouton de d marrage on sentira un certain point appel point de compression de la r sistance Apr s avoir senti cette r sistance ramener le bouton de d marrage lentement en position b Enfoncer la manette du d compresseur c Tirer fort sur le bouton de d marrage pour d marrer le moteur Fig 7 4 Apr s avoir mis le moteur en marche chauffer le moteur bas r gime pendant 2 3 minutes Cette pr caution rev t une importance particuli re par temps froid Lorsque le moteur chauffe rechercher les ventuelles anomalies comme par exemple une fuite d essence 8 2 Fonctionnement CA ATTENTION gt Lorsque l engin est en marche bien regarder s il n y a ni objet ni l ment de construction risquant de provoquer un accident corporel ou d endommager l engin dans le sens de d placement de l engin 1 Si l on ouvre brutalement la manette des gaz l engin se met avancer environ 2000 tr min le moteur embraye mais si le r gime moteur monte progressivement l embraya
91. rop lev e fum e noire Fuite provenant du circuit de carburant Cartouche filtre air bouch e Carburant inadapt d au m lange d impuret s Surcharge m Forte usure des l ments coulissants ou segments de piston gripp s Erreur dans le choix de l huile utilis e Il n y a pas eu de vidange d huile Casse de la cartouche filtre air ou non nettoyage du filtre air m Arr t brutal avec bruit anormal Piston tige etc grill e ou endommag e m Huile lubrifiante dilu e et en augmentation Usure sur le corps ou le plongeur de la pompe d injection Le moteur ne s arr te pas m me si l arriv e de carburant est coup e ou est en rotation libre Trop d huile Montage erron du syst me limiteur de r gime Cr maill re de pompe d injection d croch e 13 2 Corps principal m Basse vitesse de translation et faibles vibrations Puissance du moteur insuffisante et vitesse de rotation nominale du haut r gime inadapt e L embrayage patine La courroie trap zo dale patine Trop grande quantit d huile du vibrateur D faut l int rieur du vibrateur T E L engin se d place en marche avant et arri re mais il est impossible d inverser le sens de la marche Probl mes de pompe manuelle Manette de marche avant arri re mal install e Rupture du flexible d huile Air m lang dans l huile hydraulique Pr sence de corps trangers bouchant le passage dans le clapet antiretour si
92. rre pas m Ne parvient pas au tour de d marrage Op rations de d marrage inappropri es Viscosit de l huile moteur lev e l huile moteur est tr s sale Air pi g l int rieur du tuyau de carburant 2 Puissance insuffisante et probl mes de fonctionnement m Compression insuffisante Voir commentaire concernant la compression insuffisante m Surchauffe du moteur avec mission d une fum e noire Encrassement et casse de l ailette de refroidissement M lange d eau l int rieur du filtre carburant Accumulation de carbone dans la chambre de combustion ou l orifice d chappement R glage de fum e inappropri Surcharge Calage de l injection inappropri Buse bouch e m Variation du r gime moteur Probl mes de surfaces de contact entre la fourche du limiteur de r gime et le manchon Probl mes de ressort du limiteur de r gime Usure et probl mes de fonctionnement de la plaque d inertie et de la pi ce coulissante m Le r gime moteur n augmente pas R glage de la distribution inadapt Orifice d chappement bouch du pot d chappement Surcharge FR 22 E Probl me d allumage avec fum e blanche d bray Usure des pistons et bagues de cylindres Orifice de buse bouch Segment de piston gripp Montage erron invers du segment de piston Calage de l injection inadapt R glage de la distribution inadapt Joint de pompe d injection desserr Consommation de carburant t
93. s Il existe une rainure en spirale sur le pourtour int rieur du pignon mont sur l axe de pendule a entra ner Cette rainure sert de rainure de clavetage permettant de laisser la tige de guidage coulisser dans le sens de l axe Cette tige de guidage relie les deux axes de pendules La phase des deux pendules change en raison du coulissement axial de la tige de guidage Le changement de phase fait changer de sens la vibration ce qui modifie la vitesse et le sens de d placement de l engin La pression hydraulique sert au mouvement axial de la tige de guidage Un piston est en place au bout de la rainure ou est fix e la tige de guidage Lorsque le niveau d huile monte a l int rieur du v rin hydraulique c t vibrateur et que la pression augmente le piston s enfonce Ensuite l axe reli au piston est pouss ce qui am ne la tige de guidage fix e l axe se d placer ce qui provoque un changement de phase L op rateur de l engin en utilisant la manette de va et vient du timon peut adapter la quantit et la pression d huile par la pompe manuelle raccord e pour obtenir la vitesse de translation adapt e au travail FR 2 3 Symboles de mise en garde Les panneaux triangulaires A utilis s dans le pr sent manuel et sur les d calcomanies appos s sur l engin sont des symboles de mise en garde Respecter ces pr cautions A Symboles de mise en garde signalant les dangers touchant le personnel DANGER Extr mement dangereux
94. s en posant un doigt au centre entre les axes Si la courroie trap zoidale a du mou la puissance ne sera pas bien transmise diminuant la force de compactage et la dur e de vie de la courroie trap zoidale Poser le moteur sur une surface plane pour v rifier le niveau d huile Si le niveau d huile est bas compl ter le niveau en prenant l huile moteur suivante Qualit Huile moteur diesel grade CC ou plus Viscosit SAE 30 a 20 C et plus en t SAE10 W 30 Poser l engin sur une surface plane puis retirer la jauge d huile du vibrateur Bien examiner la jauge d huile pour voir si l huile se trouve au niveau sp cifi Prendre l huile moteur SAE 10 W 30 comme huile lubrifiante La quantit d huile recommand e pour les MVH 207 306 406 est de 600 cc fig 2 1 2 2 Pour refaire le plein AN DANGER Ne pas exposer aux flammes nues en refaisant le plein 9 Ne pas remplir ras le carburant risque de se r pandre Bien essuyer en cas de d bordement Utiliser une essence automobile propre ou un gazole automobile l ger adapt au moteur En refaisant le plein faire passer le carburant par un filtre Pour r gler la hauteur du timon La hauteur du timon est r glable pour votre confort Desserrer l crou a oreilles Tourner la poign e en sens horaire pour lever le timon ou en sens inverse horaire pour l abaisser Lorsque le timon est lev la hauteur voulue serrer l crou oreilles FR 11
95. t L usure du patin entra nera une faible transmission de puissance qui provoquera le patinage Pour mettre l arr t effectuer les phases de mise en marche en sens inverse Remettre rapidement et brusquement la manette des gaz en position initiale pour r duire le r gime moteur Remplacement de l embrayage Retirer la courroie trap zo dale voir les tapes du retrait de la courroie pr sent es la page pr c dente Retirer le boulon situ en bout d arbre de sortie moteur en d clenchant un choc sur la cl de serrage en la frappant avec un maillet en sens inverse horaire Retirer l embrayage l aide d un extracteur de poulie Pour la mise en place suivre les tapes pr c dentes en sens inverse En serrant le boulon frapper un coup sur la cl pour serrer fort AN ATTENTION gt Si les vibrations faiblissent en cours d utilisation ou s il n y a pas de vibrations alors que le moteur tourne normalement examiner imm diatement la courroie trap zoidale et l embrayage sans se pr occuper de la r gle du contr le toutes les 200 heures Contr le Vidange de l huile du vibrateur Fig 16 1 16 2 Toutes les 100 heures de service poser l engin sur une surface parfaitement horizontale et retirer la jauge d huile du vibrateur V rifier le niveau d huile pour voir s il se situe dans la plage de tol rance Fig 16 1 16 2 Vidanger I huile du vibrateur toutes les 300 heures de service Evacuer l hui
96. t pour courroies et d un arceau Certains mod les sont galement dot s d une batterie MVH 207DS MVH 306DS C MVH 406DS La partie sup rieure de l engin est fix e la plaque de compactage de la partie inf rieure par l interm diaire d un caoutchouc antivibration La partie inf rieure de l engin est constitu e d une plaque de compactage et d un vibrateur L int rieur du vibrateur renferme deux pendules La phase de ces pendules varie en fonction de la pression hydrau lique Le v rin hydraulique du vibrateur est raccord a la pompe hydraulique par un flexible directement raccord a la manette de commande Transmission La puissance est fournie par un moteur a essence ou diesel monocylindre a 4 temps L arbre de sortie du moteur est quip d un embrayage centrifuge L embrayage centrifuge s enclenche lorsque le r gime moteur augmente Une poulie a rainure en V est int gr e au tambour de l embrayage centrifuge la puissance se transmettant a la poulie a rainure en V situ e c t vibrateur par l interm diaire de la courroie trap zoidale FR 1 Ainsi la rotation du moteur passe la rotation des pendules adapt e au compactage La poulie du vibrateur tourne suivant l axe des pendules c t entrainement Les deux pendules situ s a l int rieur du vibrateur sont fix s aux deux axes des pendules positionn s en parall le et reli s au pignon Les deux axes tournent en sens oppos s la m me vitesse pour engendrer les vibration
97. te m Tras los trabajos de mantenimiento compruebe las piezas de seguridad para observar si se encuentran seguramente instaladas Deber a prestarse especial atenci n durante la com probaci n de tuercas y tornillos m Si durante el mantenimiento tiene lugar un desmontaje consulte la manual de instrucciones de mantenimiento para que su trabajo tenga garant as de seguridad PELIGRO m El gas de la bater a podr a causar una explosi n No genere chis pas ni acerque llamas a las proximidades de la bater a m No ponga nunca en contacto el terminal positivo con el terminal negativo Se generar an chispas y podr a originarse un incendio A ADVERTENCIA Tenga cuidado durante la manipulaci n del fluido de la bater a porque es muy t xico Si el fluido de la bater a entra en contacto con su piel ojos o roja acl rese con agua abundante y consulte con un m dico ES 5 4 9 Posici n del Etiquetado MVH 207 MVH 306 MVH 406 Nombre de pieza Observaciones pieza 3 3 4 4 4 5 5 5 10 CALCOM PRECAUCI N AIRE CICL NICO 9202 11690 CALCOM FUNCIONAMIENTO PALANCA NPA 1420 NPA 1169 4 10 Descripci n de los S mbolos para las Etiquetas de Advertencia A PANGER 1 Peligro de incendio O Detenga la m quina durante el reabas tecimiento Puede haber un incendio si hay una llama cerca de la entrada de Fienss Combustible del dep sito DANGER 2 Peligro gases de escape t xicos E A Puede
98. te m s de cinco segundos Mueva la llave de vuelta hacia la posici n de ENCENDIDO luego espere unos 10 segundos para volver a arrancar Mientras el motor est en marcha no gire nunca el interruptor de llave hacia la posici n de ARRANQUE Normalmente cuando un motor de c lula se utiliza para arrancar no es necesario utilizar un descompresor Sin embargo en bajas temperatu ras o cuando el rendimiento de la bater a es bajo utilice un descompresor para que el arranque resulte m s f cil Al arrancar un motor de arranque de retroceso sin motor de c lula coloque la llave en la posici n de ENCENDIDO ES 12 3 2 Motor de arranque de retroceso AN PRECAUCI N No tire de la cuerda completamente Permita que el tirador de arranque vuelva lentamente mientras lo mantiene sujeto Si permite que el tirador se le escape de la mano la cuerda se recoger r pida mente y podr an estropearse el tirador el motor o el cuerpo principal a Si tira del tirador de arranque lentamente observar un poco de resistencia en un punto el punto de compresi n Tras observar dicha resistencia acompa e lentamente al tirador de arranque mientras se recoge b Empuje hacia abajo la palanca del descompresor c Tire fuerte del tirador de arranque para arrancar el motor Fig 7 4 Una vez que el motor haya arrancado cali ntelo a velocidad reducida durante 2 6 3 minutos Esto es especialmente importante e
99. te y hacia atr s unas doce veces hasta que no haya burbujas de aire Mantenga la palanca en la posici n hacia atr s durante 10 segundos cada vez Porque la v lvula de comprobaci n est abierta en la m xima posici n hacia atr s y las burbujas de aire saldr n del dep sito de aceite de la bomba manual Si el acumulador se mueve 2 3cm cuando se mueva la palanca hacia el lado delantero la salida de aire ha terminado Fig 19 En caso de que la purga de aire sea insuficiente repita el proceso anterior d y e Fije el tap n del respiradero de la bomba manual ponga la cubierta del tap n Una vez comprobado que el aceite del hidr ulico en la bomba est al NIVEL DE ACEITE fije el tap n del respiradero Tap n de escape de aire Hacia delante O Aceite del hidr ulico Aceite Shell Tellus 32 equivalente ES 19 12 7 Comprobaci n Cambio de la Bater a La bater a est ndar instalada es una bater a exenta de mantenimiento No es necesario suministrar l quido de bater a En caso de una ca da de tensi n repentina la bater a no puede cargarse r pidamente por lo que ha de ser sustituida por una nueva 1 Extracci n de la bater a Fig 20 21 a Extraiga las tuercas M8 x 4 y quite la cubierta de la bater a b Extraiga los terminales de la bater a Qu telos siempre desde el terminal del lado negativo negro Al instalarlos comience por el terminal positivo rojo c Extraiga la bater a de
100. tivibrazioni La parte inferiore della mac china composta da un piano di compattamento e da un vibratore all interno del quale sono ubicati due pendoli La fase di questi pendoli varia attraverso la pressione idraulica Il cilindro idraulico del vibratore collegato mediante un tubo flessibile idraulico alla pompa idraulica che direttamente collegata alla leva d azionamento Trasmissione di potenza La potenza garantita da un motore a benzina 4 tempi monocilindro con raffreddamento ad aria L albero motore provvisto d innesto centrifugo che viene innestato non appena la velocit del motore aumenta Una puleggia trapezoidale incorporata nel tamburo dell innesto centrifugo e la potenza viene trasmessa alla puleggia trapezoidale sul lato del vibratore mediante la cinghia trapezoidale IT 1 Mediante questo processo giri del motore variano in giri del pendolo idonei per il compatta mento La puleggia del vibratore ruota l asse del pendolo sul lato d azionamento due pendoli all interno del vibratore sono fissati ai due assi dei pendoli posizionati in parallelo e collegati al cambio due assi ruotano in direzioni opposte a pari velocit in modo tale da generare la vibrazione Sul profilo interno del cambio assemblato sull asse del pendolo da azionare prevista una scanalatura a spirale che funge da scanalatura chiave per lo scorrimento del perno di guida nella direzione dell asse Questo perno di g
101. tore fig 13 12 4 Verifica sostituzione della cinghia trapezoi dale e della frizione 1 Verifica della cinghia trapezoidale Fig 14 Ogni 200 ore rimuovere il coperchio della cinghia parte superiore e verificare il tensionamento della cinghia trapezoidale La flessibilit della cinghia dovr essere pari ad almeno 10 mm quando premuta fortemente con il dito in un punto intermedio tra gli assi Qualora la cinghia trapezoidale sia allentata la potenza del motore non sar correttamente trasferita con conseguente minore forza di compattamento e riduzione della durata utile della cinghia trapezoidale 2 Sostituzione della cinghia trapezoidale Rimozione della cinghia trapezoidale Rimuovere le parti superiore e inferiore dei coperchi della Puleggia del vibratore cinghia Inserire una chiave 19 mm nel bullone di serraggio della puleggia del vibratore lato inferiore Posizionare un panno al centro del lato sinistro della cinghia trapezoidale e tirare la cinghia fortemente verso s stessi Durante la trazione ruotare la chiave in senso orario quindi rimuovere la cinghia trapezoidale Frizione Installazione della cinghia Fissare la cinghia trapezoidale al lato inferiore della puleggia del vibratore Premere la cinghia trapezoidale verso il lato sinistro della frizione superiore Cos come per la rimozione della cinghia trapezoidale per installarla ruotare la chiave in senso orario IT17 AN ATTENZIONE 3 4 Prest
102. tu dans la pompe manuelle Roulement du piston pr sent dans le v rin cass TT m Pas de marche avant arri re La courroie trap zo dale se d croche patine et se casse L embrayage patine Blocage du vibrateur Roulement du piston pr sent dans le v rin cass m Mouvement de la manette lourd Le piston situ l int rieur de la pompe manuelle n a pas un d placement r gulier Le piston du v rin de vibrateur n a pas un d placement r gulier j FR 23 INDICE 1 Prefazione A EP eT eue UR EEE NPR OR enren nna IT1 2 Applicazioni Avvertenze Struttura e Trasmissione di potenza IT 1 3 Simboli davvertenza RR IEEE IT3 e A a eee IT3 4 1 Precauzioni EN tad IT3 4 2 Precauzioni da adottare per il rabbocco del carburante IT 4 4 3 Precauzioni da adottare per il posizionamento e la ventilazione IT 4 4 4 Precauzioni da adottare prima dell avviamento IT 4 4 5 Precauzioni da adottare durante il lavoro cccccccoconncononocoononononnonanonononnns IT 4 4 6 Precauzioni da adottare per il sollevamento 00 iii IT 4 4 7 Precauzioni da adottare per il trasporto e il rimessaggio IT 5 4 8 Precauzioni da adottare per l esecuzione degli interventi di manutenzione IT 5 4 9 Posizione delle etichette aa IT 6 4 10 Descrizione dei simboli utilizzati sulle
103. uida collega i due assi del pendolo Le fasi dei due pendoli sono modificate dallo scorrimento assiale del perno di guida Tale variazione di fase implica il cambio di direzione della vibrazione e quindi il cambio di velocit e di direzione di marcia della macchina La pressione idraulica attiva il Movimento assiale del perno di guida AI termine della scanala tura dove collegato il perno di guida presente un pistone Quando il livello dell olio aumenta all interno del cilindro idraulico lato vibratore e la pressione aumenta il pistone viene premuto unitamente all asse collegata al pistone con conseguente spostamento del perno di guida collegato all asse e successivo cambio di fase L operatore della macchina agendo sulla leva di movimentazione avanti indietro ubicata sull impugnatura pu regolare la quantit d olio e la pressione mediante la pompa manuale collegata in modo tale da ottenere la velocit di marcia idonea per il lavoro da eseguire IT 2 3 Simboli d avvertenza I triangoli A riportati nel presente manuale e sulle decalcomanie della macchina sono simboli d avvertenza Si raccomanda di adottare le precauzioni riportate A Simbolo d avvertenza che indica la presenza di pericoli per il personale PERICOLO Estremamente pericoloso Il non rispetto di quanto indicato sul messaggio d avvertenza pu essere causa di gravi infortuni o decesso A AVVISO Pericoloso Il non rispetto di quanto indicato sul messaggio
104. uina fuertemente para evitar que se mueva o caiga 11 Almacenamiento 1 Lave la m quina con agua para eliminar por completo el polvo y la suciedad de todas las piezas de la m quina 2 Almacene la maquina en una zona seca y alejada de la luz solar directa tras ponerle una cubierta por encima para evitar el polvo y la acumulaci n de suciedad Al almacenar la m quina durante largos per odos de tiempo 3 A ada combustible y aceite o realice un cambio de aceite Quite los terminales de la bater a o saque la bater a de la m quina para almacenarla 4 Cubra a conciencia el limpiador de aire y las entradas de aire del silenciador y el paso de los gases de combusti n 5 No deje la m quina al aire libre Mant ngala bajo techo ES 15 12 Mantenimiento y Ajustes Regulares 12 1 Tabella del Programma d Ispezione e di Manutenzione Aspecto Defecto deformaci n Dep sito del combustible P rdida nivel aceite suciedad Aceite ligero gasolina Sistema del combustible Aceite del motor P rdida nivel aceite suciedad P rdida nivel aceite suciedad Aceite del motor Amortiguador Grieta da o desgaste Bomba de aceite P rdida Aceite del hidr ulico Aceite del vibrador P rdida Aceite del motor Diariamente Sistema de tubos hidr ulicos P rdida flojos defecto desgaste Aceite del hidr ulico antes de arrancar Limpiador de aire Polvo en el cartucho d
105. ujas del reloj para bajarlo Cuando el manillar est elevado a la altura deseada apriete la tuerca mariposa Fig 3 ES 11 7 Inspecci n Previa a la Puesta en Funcionamiento Nivel Superior Nivel Inferior necesita ser Indicador rellenado de nive gt de aceite Fig 1 SEMO Gindicador de nivel de aceite SS llave de 14 mm Efectivo Para las MVH 207 Mida el volumen de aceite No es necesario atornillar Para las MVH 306 406 Simplemente d un golpecito para medir el volumen de aceite Efectivo ne oo de drenaje llave de 14 mm Fa mm 600 cc Fig 2 2 Indicador de nivel de aceite llave de 19mm 8 Funcionamiento 8 1 Arranque 1 Abra la palanca de la v lvula del combustible a Fig 4 i Valvula del combustible 2 Abra la palanca del acelerador unos 30 para la posici n de parada Palanca del acelerador Fig 5 Abrir unos 30 3 Motor de arranque de c lula Motor de arranque de retroceso 3 1Motor de arranque de c lula a Inserte la llave en el interruptor de llave b Gire la llave hacia la posici n de ENCENDIDO Funcionamiento La l mpara de carga del panel del interruptor de llave se iluminar c Gire la llave m s hacia la posici n de ARRANQUE Funcionamiento para arrancar el motor Fig 6 La l mpara de carga se apaga CA PRECAUCI N Cuando el motor no arranque no ponga en marcha el motor de c lula continuamente duran
106. utilizzo appropriato l ispezione di base e le procedure di manutenzione dei costipatori reversibili Prima dell uso si raccomanda di leggere il presente manuale in modo tale da ottimizzare le performance della macchina e rendere il vostra lavoro pi efficiente ed efficace Dopo aver letto il manuale si raccomanda di conservarlo in un punto da cui sia facilmente acces sibile Per quanto concerne la gestione del motore fare riferimento al relativo manuale d uso separato Per qualsiasi domanda sulle parti riparabili gli elenchi delle parti di ricambio i manuali di servizio e le riparazioni contattare il punto vendita in cui stato acquistato il prodotto il nostro ufficio vendite o il Centro assistenza parti di ricambio di Mikasa Per quanto concerne gli elenchi delle parti di ricambio consultare la nostra homepage all indirizzo http www mikasas com da cui potrete accedere agli elenchi delle parti Mikasa WEB A seguito di eventuali modifiche progettuali le illustrazioni riportate sul presente manuale potrebbero differire leggermente dalla macchina effettivamente acquistata 2 Applicazioni Avvertenze Struttura e Trasmissione di potenza Applicazioni La presente macchina di peso superiore a 200 kg fino a oltre 400 kg un costipatore con movi mento avanti indietro La notevole vibrazione della struttura a pendolo a due assi all interno del vibratore modifica il movimento della macchina in un movimento rettilineo avanti ind
107. uttavia a tempera ture basse o quando le performance della batteria siano insufficienti l utilizzo del decompressore semplificher le fasi d accensione In caso d accensione con motorino d avviamento a strappo e non con motorino d avviamento ad accumulatore ruotare la chiave su ON IT 12 3 2 Motorino d avviamento a strappo AN ATTENZIONE Non tirare completamente la fune Lasciare che la manopola d avviamento retroceda lentamente continuando ad afferrarla Infatti lasciandola retroceder improvvisamente con conseguenti danni alla manopola al motore o al corpo principale a Tirando lentamente la manopola d avviamento si percepir una certa resistenza in un determinato punto il punto di compressione Non appena percepita tale resistenza rilasciare lentamente la manopola Motorino d avviamento a strappo b Abbassare la leva del decompressore c Tirare con decisione la manopola d avviamento per accendere il motore Fig 7 4 Dopo l accensione del motore farlo riscaldare a velocit ridotta per 2 3 minuti Questa operazione particolar mente importante nella stagione fredda Durante la fase di riscaldamento verificare che non vi siano anomalie ad es fuoriuscite di gas A ATTENZIONE Quando il motore e in modo spento il timone 8 2 Marcia delle piastre vibranti a inversione di marcia Mikasa si mette naturalmente in posizione di A ATTENZIONE marcia indietro Quando il mot
108. z Poign e Bouchon de contr le du niveau d huile de la carcasse vibrante Huile moteur 10 W 30 Pompe manuelle Shell Tellus 32 ou huile quivalente Reniflard Filter air cyclonique Capot 306DSC de protection des courroies carcasse vibrante Carcasse vibrante Bouchon de contr le du niveau d huile de Huile moteur 10 W 30 FR 10 7 Controle avant utilisation 8 Bien nettoyer chaque l ment de l engin pour le pr server des impuret s et de la poussi re Pr ter une attention particuli re aux salissures accroch es au dessous de la plaque de compactage a l arriv e d air de refroidissement du moteur et la zone du carburateur et du filtre air pour assurer la propret de ces l ments Examiner chaque l ment pour v rifier si les vis ne sont pas desserr es Les vibrations entrainent le desserrage des vis ce qui risque de provoquer un accident ou une panne sans pr venir Contrdler le point d accrochage le capot de protection des courroies et le caoutchouc anti vibrations pour v rifier le bon fonctionnement du c ble de r glage de vitesse et de la manette de r glage de vitesse Rechercher les fuites d huile ventuelles provenant de la pompe et des flexibles hydrauliques V rifier la tension de la courroie trap zoidale voir p 19 La courroie devra pr senter environ 10 15 mm de mou lorsque l op rateur appuie dessu

PCOSTIPATORI REVERSIBILI COMPACTEUR RÉVERSIBLE

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