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Moteurs 4 temps 40/50/60 - Brunswick Marine in EMEA

1. Annexe 1 C missions sonores C 1 Niveaux d missions sonores Dom o Veuillez pr ciser norme obligatoire EN ISO 8178 1 1996 EN ISO 8178 1 1996 EN ISO 8665 1995 EN ISO 14509 Manuel du propri taire La pr sente d claration de conformit est mise sous la seule responsabilit du fabricant Je soussign d clare au nom du fabricant que les moteurs vis s satisfont aux exigences normatives essentielles telles qu applicables Nom fonction Mark D Schwabero Pr sident Mercury Outboard Date et lieu d mission 24 juillet 2008 Fond du Lac Wisconsin tats Unis fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Enregistrement de la garantie Transfert de garantie Transfert du Plan de protection des produits Mercury Contrat d entretien prolong Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions eee Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des tats Unis Ne Composants du syst me de contr le des missions Garantie limit e des missions de l tat de Californie Responsabilit s du pilote Avant d utiliser le moteur Puissance maximal
2. Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Consignes avant le d marrage 1 V rifier le niveau d huile moteur 28525 2 S assurer que l orifice d admission d eau de refroidissement est immerg 43 FONCTIONNEMENT Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe eau et causera une surchauffe du moteur Assurer une alimentation d eau suffisante au niveau des entr es d eau lors du fonctionnement Proc dure de rodage du moteur IMPORTANT Le non respect des proc dures de rodage du moteur peut r sulter en des performances m diocres pendant toute la vie du moteur et des dommages ce dernier Toujours suivre les proc dures de rodage 1 Pendant la premi re heure de fonctionnement faire tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 3 500 tr mn soit la manette des gaz mi course environ 2 Pendant la deuxi me heure de fonctionnement faire tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 4 500 tr mn soit la manette des gaz aux trois quarts de la course environ et durant cette p riode
3. Voir Fonctionnement D marrage du moteur Bouton d acc l rateur uniquement Voir Fonctionnement D marrage du moteur Syst me d alarme SIGNAUX DE L ALARME SONORE Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau Sur les mod les commande distance l avertisseur est plac l int rieur de la commande distance ou branch sur la cl de contact Sur les mod les barre franche il est situ sur le panneau de la cl de contact a Avertisseur dans la commande distance b Avertisseur connect au contac teur de la cl de contact c Avertisseur sur le panneau de la cl de contact 36 fra fra CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Il existe deux types d alarmes sonores pour alerter l op rateur d un probl me actif dans le syst me de fonctionnement du moteur 1 Un bip continu de six secondes Indique un tat critique du moteur En fonction de la gravit de la situation le syst me Engine Guardian peut se d clencher pour prot ger le moteur en limitant sa puissance Retourner imm diatement au port et contacter le revendeur 2 Bips courts et intermittents pendant six secondes Signale que l tat du moteur n est pas critique Cette situation n exige pas une attention imm diate Il est possible de continuer utiliser le bateau N anmoins en fonction de la gravit du probl me le syst me Engine Guardian voir syst me Engine Guardian plu
4. ENTRETIEN Fos ne sn 11 Bloquer l crou d h lice en recourbant trois des languettes dans les cannelures du moyeu de pouss e V rification et remplacement des bougies Des capuchons de protection de bougies endommag s peuvent mettre des tincelles susceptibles d enflammer les vapeurs de carburant pr sentes sous le car nage du moteur et causer des blessures graves voire mortelles cons cutives un incendie ou une explosion Pour viter de d t riorer les capuchons de protection des bougies ne jamais utiliser d objets ac r s ou d outils m talliques pour les extraire 1 Retirer les capuchons de protection des bougies Tordre l g rement les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer 26899 2 Retirer les bougies pour v rifier leur tat Remplacer les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass 26946 64 fra fra ENTRETIEN 3 R gler l cartement des lectrodes de bougies selon les sp cifications cartement des lectrodes de bougies 26947 Bougie 4 Avant d installer les bougies nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bougies la main puis les serrer d un quart de tour ou au couple sp cifi ose we ae E Remplacement des fusibles IMPORTANT Toujours avoir en r serve des fusibles de 20 A Les circuits lectriques du moteu
5. Le d marrage du moteur avec l embase en prise peut causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais utiliser un bateau s il n est pas quip d un dispositif de protection de d marrage au point mort 26779 Avis concernant la direction par commande distance La bielle de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e l aide d crous de blocage Ces crous auto bloquants ne doivent en aucun cas tre remplac s par des crous ordinaires sans blocage Les vibrations risquent en effet de les desserrer et de les d tacher ce qui peut entra ner le d senclenchement de la bielle G N RALIT S Le d senclenchement de la bielle de direction peut causer un virage complet brusque et serr du bateau Ce mouvement violent peut faire tomber l eau les occupants du bateau et les exposer ainsi des blessures graves ou mortelles a Contre crous auto bloquants Coupe circuit d urgence Le coupe circuit d urgence arr te le moteur chaque fois que l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer l interrupteur en cas d jection accidentelle par exemple Les moteurs hors bord barre franche et certaines unit s commande distance sont quip s d un coupe circuit d urgence Un coupe circuit d urgence peut tre install comme accessoire habituellement sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon est d une longueur habituel
6. Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 74 fra fra ENTREPOSAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration du moteur hors bord au remisage est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par l arriv e d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur SYST ME D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir de carburant la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur Remplissez le r servoir d
7. en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur 24 fra fra G N RALIT S Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour future r f rence Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr a Num ro de s rie b D signation du mod le c Ann e de fabrication d Label de certification europ enne le cas ch ant Sp cifications des moteurs 4 temps 40 50 60 wes AE A NT SE w Jeu des soupapes froid Soupape d admission 0 15 0 25 mm 0 006 0 010 in Soupape d chappement 0 25 40 mm 0 010 0 014 in cartement des lectrodes de bougies 1 0 mm 0 040 in Rapport de d multiplication 83 mm 3 1 4 in diam tre d embase 108 mm 4 1 4 in diam tre d embase 25 G N RALIT S Mod les a 5 o Contenance de l embase en lubrifiant 83 mm 3 1 4 in diam tre d embase 340 ml 11 5 fl oz 108 mm 4 1 4 in diam tre d embase 710 ml 24 0 fl oz Capacit nominale de batterie Fonctionnement au dessus de 0 C Intensit de d marrage marin de 465 A intensit de d marrage 32 F froid de 350 A Fonctionnement au dessous de 0 C Intensit de d marrage marin de 1000 A intensit de d marrage 32 F froid de 750 A A
8. sortie ou relevage du moteur Le terme trim fait r f rence g n ralement au r glage du moteur hors bord dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lors du fonctionnement du bateau d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour d signer le r glage du moteur hors bord au del de cette plage hors de l eau Le moteur arr t peut tre relev hors de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut galement tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple la navigation en eaux peu profondes a Bouton de trim de la commande distance b Bouton de trim mont sur panneau c Plage de relevage d Plage de trim FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE Pour la plupart des bateaux un fonctionnement environ mi course de la plage de trim donne de bons r sultats Toutefois pour b n ficier pleinement de la capacit de trim il peut tre opportun dans certaines circonstances de relever ou d abaisser compl tement le moteur hors bord L augmentation de certaines performances s accompagne d une responsabilit accrue de la part de l utilisateur qui doit tre conscient du risque de perte de contr le Le risque de perte de contr le le plus important est une r sistance ou un couple per u sur le volant ou sur la barre franche Ce couple de direction r sulte d un relevage du moteur hors bord tel que l arbre d h lice n est plus parall le la surface de l eau L
9. 3 Appuyer sur la languette de s ret Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant d un quart de tour pour dissiper la pression 4 Appuyer nouveau sur la languette de s ret et retirer le bouchon INSTRUCTIONS D UTILISATION DU R SERVOIR DE CARBURANT SOUS PRESSION PORTABLE 1 Lors de l installation du bouchon du r servoir de carburant faire tourner le bouchon vers la droite jusqu ce qu un d clic se fasse entendre Ce d clic indique que le bouchon de carburant repose compl tement en place Un dispositif int gr emp che tout serrage excessif 2 Desserrer la vis d vent manuel au dessus du bouchon pour le fonctionnement et le retrait du bouchon Serrer la vis d vent manuel pour le transport 3 Pour les tuyaux de carburant d connexion rapide d connecter la tuyauterie d essence du moteur ou du r servoir de carburant quand le moteur n est pas utilis 4 Suivre les instructions Remplissage du r servoir de carburant pour le ravitaillement en carburant 32 fra fra CARBURANT ET HUILE Remplissage des r servoirs de carburant Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chal
10. Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limite ne couvre pas les articles soumis x un entretien p riodique les mises au point les rglages l usure normale les dommages rsultant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport de d multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner au rgime conseilh voir le Manuel d utilisation et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de rgime de fonctionnement qui figurent dans le manuel d utilisation et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caractrristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pivce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes x jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le Manuel d utilisation et d entretien de la modification ou du retrait de pivces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l intermdiaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du systome d chappement ou de la d trioration du produit due x un blocage du systume de refroidissement
11. Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord 23 Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de
12. apr s le 1er janvier 2009 soit dot d un tuyau de carburant faible perm abilit pour la connexion principale entre le r servoir de carburant et le moteur hors bord 81 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Le tuyau faible perm abilit est de cat gorie USCG Type B1 15 ou Type A1 15 ne d passant pas 15 gm 24 h avec un carburant CE 10 23 C conform ment aux sp cifications de la norme SAE J 1527 relative aux tuyaux d alimentation pour applications maritimes POMPE CARBURANT LECTRIQUE En cas d utilisation d une pompe carburant lectrique la pression de carburant ne doit pas d passer27 58 kPa 4 PSI au niveau du moteur Si n cessaire installer un r gulateur de pression SP CIFICATIONS D INSTALLATION a Ouverture minimum du tableau arri re b Ligne centrale du moteur pour moteurs jumel s Ouverture minimum du tableau arri re Moteur seul commande distance 48 3 cm 19 in Moteur seul barre 76 2 cm 30 in Moteurs jumel s 101 6 cm 40 in Ligne centrale du moteur Minimal 66 cm 26 in 82 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD LEVAGE DU MOTEUR HORS BORD Utiliser un illet de relevage sur le moteur RAC gt A ile 77 Mi 2 TT LE 4 L Pi 4 L Teu INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Per age des trous de montage du moteur hors bord 1 l aide du gabarit de per age du tableau arri re marquer quatre trous de montage sur le table
13. bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins 38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS
14. de garantie du syst me de contr le des missions DROITS ET OBLIGATIONS CONCERNANT LA GARANTIE Le California Air Resources Board se r jouit d expliquer la garantie du syst me de contr le des missions du moteur hors bord d ann e mod le 2001 ou post rieure En Californie les moteurs hors bord neufs doivent tre con us fabriqu s et quip s dans le respect des normes anti brouillard de fum e strictes de l tat Mercury Marine doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur hors bord pendant les dur es indiqu es ci dessous d s lors que le moteur n a pas fait l objet d une utilisation abusive d un entretien n gligent ou incorrect Le syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces telles que le carburateur ou le syst me d injection le syst me d allumage et le convertisseur catalytique Les tuyaux courroies connecteurs et d autres ensembles relatifs aux missions peuvent tre inclus Lorsque les conditions de garantie sont r unies Mercury Marine r pare le moteur hors bord ses frais y compris le diagnostic les pi ces et la main d uvre COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT Des pi ces particuli res du syst me de contr le des missions des moteurs hors bord de l ann e mod le 2001 ou ult rieure sont garantis pendant quatre 4 ans ou 250 heures d utilisation la premi re ch ance Toutefois la couverture de garantie bas e pour la p riode horaire d utilisation n est perm
15. f Utiliser le trou du milieu Orienter le moteur hors bord vers le c t pour acc der au trou 2 Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction au c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour 88 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Fixer la biellette de direction au moteur avec un boulon t te rondelle sp ciale un crou de blocage et une entretoise Commencer par serrer le boulon puis serrer l crou de blocage au couple sp cifi Connexion du tuyau de carburant Mod les commande distance DIAM TRE DU TUYAU DE R SERVOIR D ESSENCE DU BATEAU Le diam tre int rieur minimum du tuyau de carburant est de 8 mm 5 16 in Utiliser un syst me d aspiration de r servoir de carburant tuyau de carburant s par pour chaque moteur RACCORDEMENT DU TUYAU DE CARBURANT Fixer le tuyau de carburant du r servoir distance au raccord avec un collier de serrage m tallique ou un collier de serrage en plastique fourni avec le moteur hors bord a Collier de serrage b Tuyau de r servoir d essence du bateau 28511 89 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Installation des connexions lectriques et du c ble de commande FAISCEAU DE FILS DE COMMANDE DISTANCE Retirer le couvercle d acc
16. DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne
17. PAS LES EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps EUROPE ET CONF D RATION DES TATS IND PENDANTS En dehors de l Europe et de la Conf d ration des tats ind pendants consulter le distributeur local INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r par
18. R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franc R glage de la friction de direction Mod les barre franche aia R 9IAQS rare ras EENE ET E A O ONS EE E TOSS 42 V rifications effectuer avant le d part Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Consignes avant le d marrage Proc dure de rodage du moteur D marrage du moteur Mod les commande distance D marrage du moteur Mod les barre franche Mise en prise du moteur Arr t du moteur D marrage d urgence vi fra fra ENTRETIEN Entr tienr du Moteur horse DO errant a RER En ue ten cu aa E a nue s 52 R glementation de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions Calendrier d inspection et d entretien Rin age du syst me de refroidissement Retrait et installation du capot sup rieur Entretien externe Inspection de la batterie Syst me d alimentation en carburant Attaches de la biellette de direction Anode anticorrosion Remplacement de l h lice 87 3 mm 3 17 16 i in Diam tre de l embase Remplacement de l h lice 108 mm 4 1 4 in Diam tre de l embase V rification et remplacement des bougies Remplacement des fusibles Inspection de la courroie de synchronisation Points de graissage V rification de l huile de relevage hydraulique Vidange de l huile moteur Graissage de l embas
19. Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Graisser par le graisseur 28468 a Graisseur b Extr mit du c ble de direction 3 Graisser les points suivants avec de l huile de faible viscosit e Points d articulation de la biellette de direction Points de graissage V rification de l huile de relevage hydraulique 1 Relever le moteur hors bord au maximum et engager le verrouillage du support de relevage 28474 fra 69 ENTRETIEN 2 Enlever le bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile hydraulique Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim amp Steering Si cela n est pas possible utiliser de l huile pour transmission automatique automobile N de pi ce ue a du tube ETRAS Huile pour relevage hydraulique et R servoir de relevage hydraulique 92 802880Q1 direction assist e Vidange de l huile moteur CAPACIT EN HUILE MOTEUR M lange synth tique d huile moteur hors bord 4 temps Mercury 3 0 litres Precision Parts ou Quicksilver 25W 40 Huile moteur 3 U S Quarts Huile moteur hors bord 4 temps Mercury Precision Parts ou Quicksilver 10W 30 PROC DURE DE VIDANGE D HUILE 1 Relever le moteur hors bord pour le mettre en position d
20. agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le dia
21. bateau Resserrer toute fixation de montage du hors bord desserr e Lors de l inspection visant contr ler le serrage des fixations v rifier que le mat riau ou la peinture du tableau arri re du bateau n a pas t rod e par un mouvement entre les fixations de montage du hors bord et les bras de tableau arri re V rifier galement l absence de signes de mouvement entre les bras de tableau arri re du hors bord et le tableau arri re du bateau V rifier que les composants du syst me de direction ne sont ni gripp s ni desserr s V rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir Attaches de la biellette de direction V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le syst me de refroidissement du moteur hors bord si le bateau navigue en eaux sal es ou pollu es Voir Rin age du syst me de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en eaux sal es TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Graisser tous les points de graissage Graisser plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Points de graissage Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile L huile doit tre vidang e plus fr quemment lorsque le moteur fonctionne dans des conditions difficiles telles que la p che la tra ne
22. bateau d un c t Ce ph nom ne est normal lorsque le relevage de votre moteur emp che l arbre de l h lice d tre parall le la surface de l eau Dans de nombreux cas la d rive aide compenser ce couple de rotation et peut tre r gle dans une certaine mesure pour r duire tout d s quilibre dans la direction REMARQUE le r glage de la d rive a peu d effet sur le couple de direction si le moteur est install avec une plaque anti ventilation 50mm 2po ou plus du fond du bateau MOD LES SANS RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai MOD LES AVEC RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et
23. de l embase La rotation de l h lice peut causer le lancement du moteur et son d marrage Pour viter ce d marrage accidentel et toute blessure grave ventuelle caus e par le heurt avec une h lice en rotation toujours placer la cl de contact ou le coupe circuit d urgence sur OFF Arr t et d brancher les fils de bougies lors de l entretien 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt Ne 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le d marrage du moteur 26899 61 ENTRETIEN 3 Redresser les languettes tordues du frein d crou d h lice 4 Placer une cale en bois entre l embase et l h lice pour emp cher celle ci de tourner Retirer l crou d h lice 5 Retirer l h lice de l arbre en la tirant directement Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice N de pi ce Pr x m du tube re F 94 On Arbre d h lice 92 802867 Q1 corrosion 95 On 2 4 C avec t flon Arbre d h lice 92 8028590Q 1 IMPORTANT Pour viter que le moyeu d h lice ne se corrode et se grippe sur l arbre particuli rement en eaux sal es toujours appliquer une couche du lubrifiant recommand sur toute la longueur de l arbre d h lice aux intervalles recommand s et chaque retrait de l h lic
24. de la batterie La batterie doit tre inspect e intervalles r guliers pour assurer un bon d marrage du moteur IMPORTANT Lire les consignes de s curit et d entretien qui accompagnent la batterie 1 Arr ter le moteur avant d effectuer l entretien de la batterie 2 V rifier que la batterie est bien fix e et immobile 3 Les bornes des c bles de la batterie doivent tre propres bien serr s et mont s correctement Positif sur positif et n gatif sur n gatif 4 V rifier que la batterie est quip e d une protection isolante pour viter les courts circuits accidentels de ses bornes fra 55 ENTRETIEN Syst me d alimentation en carburant Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d arr t d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ni ne laisser aucune source d tincelle ou de flamme nue proximit lors de l entretien Maintenir une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours rechercher des fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant Avant d effectuer l entretien de tout l ment du circuit de carburant arr ter le moteur et d connecter la batterie Vidanger compl tement le circuit de carburant Utiliser un r cipient homologu pour recueillir et remiser le carburant Essuyer imm diate
25. des conditions du contrat Pour transf rer le plan au propri taire ult rieur contacter le service Plan de protection des produits Mercury ou le revendeur agr pour obtenir un formulaire de Demande de transfert Envoyer au service Plan de protection des produits Mercury un re u contrat de vente un formulaire de Demande de transfert d ment rempli et un ch que libell l ordre de Mercury Marine d un montant de 50 00 par moteur en paiement des frais de transfert La couverture de ce plan n est pas transf rable d un produit un autre ni des applications non admissibles Les plans pour moteurs d occasion certifi s ne sont pas transf rables Pour toute aide ou assistance contacter Mercury Product Protection Department au 1 888 427 5373 entre 7h30 et 16 h 30 heure normale du Centre du lundi au vendredi ou par courriel l adresse mpp_support mercmarine com Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps TATS UNIS ET CANADA En dehors des tats Unis et du Canada contacter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant trois 3 ans partir de sa vente initiale au d tail des fins de plaisance ou la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui u
26. du moteur afin qu il puisse commander les pi ces appropri es Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Sivos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Pour obtenir de l aide appeler faxer ou crire Pour toute correspondance crite ou fax e indiquer le num ro de t l phone auquel le propri taire peut tre joint pendant la journ e Merc
27. e arri re d H lice e Douille d assemblage rempla able f Moyeu de pouss e avant 5 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi crou d h lice 6 POSE DE L H LICE 87 3 MM 3 7 16 IN DIAM TRE DE L EMBASE Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par le heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 99 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice N de pi ce de s is du tube ets a manate Arbre d h lice 92 802859Q 1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau sal e toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 2 H lices moyeu d entra nement Flo Torq I Poser le moyeu de pouss e avant l h lice le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c H lice 6 D meS d Moyeu de pouss e a
28. fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement du manuel Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe eau et causera une surchauffe du moteur Assurer une alimentation d eau suffisante au niveau des entr es d eau lors du fonctionnement 1 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage des r servoirs mise l air manuelle 19748 46 fra FONCTIONNEMENT 2 Connecter la tuyauterie du r servoir d essence du bateau au moteur hors bord S assurer que le connecteur est enclench en place 28526 3 Placer la poire d amor age de la tuyauterie d essence de sorte que la fl che sur le c t de la poire pointe vers le haut Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme 4 5 6 Placer la poign e de l acc l rateur en position de d marrage fra 47 FONCTIONNEMENT 7 D marrage d un moteur noy R gler la poign e d acc l rateur mi course 0 100 a Position de d marrage b Mi course 8 Tourner la cl de contact sur START D marrage Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes ramener la cl sur ON Marche attendre 30 secondes puis r essayer OFF a B 3 19804 Une acc l ration rapide peut causer des blessures graves voire mortelles r sultant de la projection dans ou hors du bateau R duire
29. inspecter visuellement le cordon du coupe circuit d urgence pour v rifier qu il est en bon tat et qu il ne pr sente aucun signe de cassure de coupure ou d usure V rifier que les clips aux extr mit s du cordon sont en bon tat Remplacer tout cordon de coupe circuit d urgence endommag ou us G N RALIT S Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 21604 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Message de s curit des passagers Bateaux pont et p
30. l arbre particuli rement en eaux sal es toujours appliquer une couche du lubrifiant recommand sur toute la longueur de l arbre d h lice aux intervalles recommand s et chaque retrait de l h lice de son arbre 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq l Installer le moyeu de pouss e avant l h lice le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c H lice B D ue d Moyeu de pouss e avant 26903 8 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Installer le moyeu de pouss e avant l h lice la douille d assemblage rempla able le moyeu de pouss e arri re le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice S c Moyeu de pouss e arri re i B D e d Manchon d entra nement rempla able e H lice r f Moyeu de pouss e avant 26904 9 Mettre le frein d crou d h lice sur les broches Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi Description crou d h lice 60 fra fra ENTRETIEN 10 Aligner les pans de l crou d h lice avec les languettes du frein d crou d h lice Fixer l crou d h lice en pliant les languettes vers le haut contre les m plats de l crou d h lice a Broches b Languettes 11 Remettre les fils de bougie en place Remplacement de l h lice 108 mm 4 1 4 in Diam tre
31. la vente aux tats Unis L agence am ricaine de protection de l environnement EPA exige que tout moteur hors bord fabriqu apr s le 1er janvier 2009 soit dot d un tuyau de carburant faible perm abilit pour la connexion principale entre le r servoir de carburant et le moteur hors bord Le tuyau faible perm abilit est de cat gorie USCG Type B1 15 ou Type A1 15 ne d passant pas 15 gm 24 h avec un carburant CE 10 23 C conform ment aux sp cifications de la norme SAE J 1527 relative aux tuyaux d alimentation pour applications maritimes Exigences de l EPA relatives aux r servoirs de carburant portables et sous pression L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA va requ rir que les syst mes d alimentation en carburant portables pour moteurs hors bord fabriqu s apr s le 1er janvier 2011 maintiennent une tanch it totale sous une pression maximale de 34 4 kPa Ces r servoirs peuvent tre quip s des l ments suivants Une prise d air qui s ouvre pour permettre l entr e de l air au fur et mesure que le carburant est pomp hors du r servoir Un vent qui s ouvre l atmosph re si la pression exc de 34 4 kPa Exigences en mati re de soupape de carburant la demande Toute utilisation d un r servoir de carburant portable sous pression requiert l installation d une soupape de carburant la demande dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la p
32. le r gime moteur avant de mettre en prise 9 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau 28521 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l orifice d admission d eau de refroidissement n est pas obstru S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces conditions le moteur surchauffe Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le moteur sera s rieusement endommag s il tourne pendant qu il surchauffe R CHAUFFEMENT DU MOTEUR Avant de commencer les op rations laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes Mise en prise du moteur IMPORTANT Suivre les directives suivantes Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que le ralenti Ne pas enclencher la marche arri re lorsque le moteur ne tourne pas 48 fra FONCTIONNEMENT Le moteur peut fonctionner sur trois positions marche avant point mort et en marche arri re F N R R N F 28523 Mod les commande distance Lors de l inversion de marche toujours marquer un temps d arr t au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide Une fois que le moteur est en prise avancer le levier de la commande distance ou tourner la poign e de l
33. moteurs Mercury MerCruiser Inboard ou transmission en Z le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de sa date de vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu inte
34. notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive et modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai 42 fra FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et aut
35. pas une vitesse sup rieure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s et que le moteur n est pas fix correctement au tableau arri re Si un moteur mal fix au tableau arri re venait heurter un obstacle la vitesse de d jaugeage il pourrait de d tacher et atterrir dans le bateau 21 GENERALITES missions d chappement FAIRE ATTENTION L INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Le monoxyde de carbone CO est un gaz mortel pr sent dans les fum es d chappement de tous les quipements combustion interne notamment les moteurs de bateaux et les g n rateurs alimentant les accessoires de ces derniers Le CO en soi est inodore incolore et insipide mais toute perception olfactive ou gustative de l chappement du moteur indique une inhalation de CO Les premiers sympt mes d intoxication au monoxyde de carbone proches de ceux du mal de mer ou d un empoisonnement comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es L inhalation des gaz d chappement du moteur pourrait tre l origine d un empoisonnement au monoxyde de carbone L intoxication par ce gaz peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort viter toute exposition au monoxyde de carbone Ne pas s approcher des zones d chappement lors du fonctionnement du moteur Lorsque le moteur est amarr ou en mer veiller maintenir une bonne ventilation du
36. pendant des p riodes prolong es Voir Vidange de l huile moteur Inspecter visuellement le thermostat pour v rifier l absence de corrosion et de ressort rompu S assurer que le thermostat se ferme compl tement temp rature ambiante 1 V rifier le filtre carburant du moteur pour s assurer qu il est exempt de contaminants Voir Syst me d alimentation en carburant V rifier le r glage du calage de la distribution et d allumage du moteur 1 V rifier les anodes anticorrosion Les v rifier plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Anodes anticorrosion Vidanger et remplacer l huile de l embase Voir Graissage de l embase Graisser les cannelures de l arbre moteur 1 V rifier l huile de relevage hydraulique Voir V rification de l huile de relevage hydraulique Inspecter la batterie Voir Inspection de la batterie V rifier les r glages des c bles de commande 1 Inspecter la courroie de distribution Voir Inspection de la courroie de distribution V rifier le serrage des boulons des crous et des autres fixations V rifier que les joints de car nage ne sont pas endommag s 1 Confier l entretien de ces articles un revendeur agr 53 ENTRETIEN V rifier que la mousse de r duction du niveau sonore interne du car nage selon mod le n est pas endommag e V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le sile
37. r servoir de carburant est bouch Fusible grill Voir la section Entretien Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont encrass es ou d fectueuses Voir la section Entretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur a Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien b Le filtre du r servoir de carburant est bouch c La soupape anti siphon situ e sur les r servoirs de carburant fixes est coinc e d La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d fectueux Un l ment de l injection de carburant est d fectueux mod le EFI 77 D PANNAGE Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le syst me Guardian est activ Voir la section Caract ristiques et commandes Syst me d avertissement Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert L h lice est endommag e ou sa taille n est pas correcte Calage du moteur r glages ou configuration incorrects Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de l
38. support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a pas t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Transport des r servoirs de carburant portatifs viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Suivre les instructions de transport fournies avec le r servoir de carburant portable Placer ce dernier dans un endroit bien a r distance de toute flamme nue ou tincelle R SERVOIR DE CARBURANT A RATION MANUELLE Fermer l vent du r servoir lors du transport afin d viter que du carburant ou des vapeurs ne s chappent 26793 R SERVOIR DE CARBURANT A RATION AUTOMATIQUE 1 D brancher la tuyauterie d essence du r servoir afin de fermer l vent et d viter que du carburant ou des vapeurs ne s chappent 28 fra fra 2 TRANSPORT Installer le bouchon captif sur la tige de raccord de tuyauterie d essence pour viter que la tige de raccord ne soit accidentellement enfonc e et emp cher l chappement de carburant ou de vapeurs a Tige de raccord b Bouchon captif 29 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATION
39. une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non expir e peut tre transf r e d un client plaisancier un autre au moment du r enregistrement du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans
40. L C g kWh SPARK PLUG GAP LOW PERM HIGH PERM a Ralenti b Puissance du moteur c Cylindr e d Puissance du moteur en kilowatts e Date de fabrication f Num ro de gamme g Limite d missions r glement es pour cette gamme de moteurs h Limite d missions r glement es pour cette gamme de moteurs i Bougies et cartement des lectrodes de bougies recommand s j Pourcentage de perm ation de la tuyauterie d essence RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire op rateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes de certification impos es 52 fra fra ENTRETIEN Le propri taire op rateur ne doit pas modifier le moteur d une quelconque mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d missions au point o ils d passeraient les caract ristiques pr d termin es en usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier le niveau d huile moteur Voir Carburant et huile Contr le et ajout d huile moteur V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur V rifier visuellement que le syst me d alimentation en carburant n est pas endommag et ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur hors bord est bien fix au tableau arri re du
41. R D ENGRENAGE 1 Mettez le moteur hors bord en position verticale position de fonctionnement 2 Placez un r cipient de vidange sous le hors bord 3 Retirez les bouchons de prise d air et de vidange et vidangez le lubrifiant a Bouchons d vent b Bouchon de remplissage vidange CAPACIT EN LUBRIFIANT DU CARTER D ENGRENAGE La capacit en lubrifiant du carter d engrenage est d environ 710ml 24fl oz REMPLISSAGE DU CARTER D ENGRENAGE ET V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT 1 Mettez le moteur hors bord en position verticale position de fonctionnement 2 Retirez les bouchons de prise d air avant et arri re 3 Placez le tube de lubrification dans l orifice de vidange et ajoutez du lubrifiant jusqu ce que ce dernier apparaisse dans la prise d air avant Installez alors le bouchon de prise d air avant et la rondelle d tanch it 4 Continuez d ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il apparaisse par la prise d air arri re 5 Arr tez d ajouter du lubrifiant Installez le bouchon de la prise d air arri re et la rondelle d tanch it avant de retirer le tube de lubrification 73 ENTRETIEN 6 Retirez le tube de lubrification et remettez le bouchon de vidange et sa rondelle d tanch it a Bouchon d vent avant b Orifice d vent avant c Orifice d vent arri re d Bouchon d vent arri re e Bouchon de remplissage vidange et rondelle d tanch it
42. RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur Mercury autoris effectuer l entretien du produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit La soci t prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande
43. S LA GARANTIE a Pompe huile et pi ces internes b Injecteurs d huile c Dispositif de dosage d huile 5 Syst me d chappement a Collecteur d chappement b Soupapes d chappement 6 Articles divers utilis s dans les syst mes ci dessus a Tuyaux brides raccords tubes joints ou dispositifs d tanch it et visserie de montage b Poulies courroies et tendeurs c Soupape de d pression interrupteur thermostatique soupape de retenue temporisateur d Commandes lectroniques La garantie relative aux missions ne couvre pas les composants dont la d faillance ne provoquerait pas l augmentation d un quelconque polluant r glement des missions d un moteur Garantie limit e des missions de l tat de Californie Le California Air Resource Board Comit des ressources atmosph riques de Californie a adopt des r glements sur les missions des moteurs hors bord Les r glements s appliquent tous les moteurs hors bord vendus aux consommateurs au d tail en Californie fabriqu s depuis l ann e mod le 2001 Mercury Marine conform ment ces r glements fournit cette garantie limit e des syst mes de contr le des missions voir Composants du syst me de contr le des missions et garantit en outre que ce moteur hors bord a t con u construit et quip de mani re tre conforme au moment de la vente aux r glementations en vigueur adopt es par le California Air Resources Board Comit des ressou
44. S DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool da
45. TIQUES ET COMMANDES R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franche 1 Bouton de frottement de la manette des gaz Tournez le bouton de frottement pour r gler et maintenir l arriv e des gaz la vitesse d sir e Tournez ce bouton en direction de pour augmenter le frottement et le d placer dans le sens de pour le r duire a R duire le frottement b Augmenter le frottement 19807 R glage de la friction de direction Mod les barre franche REMARQUE Le r glage de la friction de direction n est possible que sur les mod les barre franche R gler ce levier pour obtenir la friction r sistance de direction souhait e sur la barre franche D placer le levier vers la gauche pour augmenter la friction ou le d placer vers la droite pour r duire la friction REMARQUE Pour maintenir un r glage correct l crou de blocage situ en haut de l arbre du pivot du levier de friction de direction peut tre serr a Augmenter la friction b R duire la friction c crou de blocage Un r glage insuffisant de la friction peut causer des blessures graves voire mortelles dues une perte de contr le du bateau Lors du r glage de la friction maintenir une friction de direction suffisante pour viter que le moteur hors bord ne parte dans un virage complet si la barre franche est rel ch e 41 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES R glage Le couple de rotation de l h lice tire le
46. a batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyte est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 78 fra fra SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Toutes les demandes concernant des pi ces ou des accessoires de rechange d origine doivent tre adress es au revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Lors d une demande relative des pi ces et accessoires communiquer au revendeur les num ros de mod le et de s rie
47. acc l rateur mod les barre franche pour augmenter la vitesse Arr t du moteur 1 Mod les t l commande r duisez la vitesse du moteur et passez au point mort Tournez la cl de contact pour la mettre sur OFF Arr t 26843 fra 49 FONCTIONNEMENT 2 Mod les barre franche Ramenez le moteur au ralenti et passez au point mort Enfoncez le bouton d arr t du moteur ou tournez la cl de contact en position OFF Arr t 26776 D marrage d urgence Si le syst me de d marrage ne fonctionne pas utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre les instructions REMARQUE Mod les injection de carburant lectronique La batterie du moteur doit tre compl tement charg e pour d marrer le moteur 1 D poser le couvercle du volant ou le d marreur manuel y f LR CE 2 Mettre le moteur hors bord au point mort N Le dispositif de protection de d marrage au point mort ne fonctionne pas lors du d marrage du moteur avec le cordon de d marreur d urgence R gler le r gime moteur au ralenti et l inversion de marche sur point mort pour emp cher le d marrage du moteur hors bord en prise 50 fra FONCTIONNEMENT 3 Mod les d marrage lectrique Mettre la cl de contact sur ON Marche OFF Le circuit est sous haute tension chaque fois que la cl de contact est mise sur marche particuli rement lors du d marrage ou du fonction
48. amollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 30 fra fra CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Exigence d un tuyau de carburant faible perm abilit Exig sur les moteurs hors bord fabriqu s pour la vente vendus ou propos s
49. ansport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants lectriques vagabonds prises de quais
50. aque anti ventilation 50mm 2po ou plus du fond du bateau Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive et modifiez petit petit sa position Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai 101 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD R glage de la but e de trim rentr mod les relevage hydraulique Si un r glage de la but e de trim rentr est n cessaire replacer les broches de but e de relevage dans les orifices souhait s Serrer les broches de but e de relevage au couple sp cifi a Broches de but e de relevage 102 fra fra JOURNAL D ENTRETIEN Journal d entretien Consignez ci dessous tous les travaux effectu s sur le hors bord Veillez conserver tous les bordereaux de r paration et tous vos re us Nombre d heures de fonctionnement du moteur 103
51. arre franche La chute par dessus bord et les jections accidentelles sont aussi la cons quence de mauvaises pratiques d utilisation telles que le fait de s asseoir sur le dossier du si ge ou sur le plat bord des vitesses de d jaugeage de rester debout des vitesses de d jaugeage de s asseoir sur des plates formes de bateau de p che lev es de naviguer des vitesses de d jaugeage dans des eaux peu profondes ou comportant de nombreux obstacles de rel cher le volant de direction ou la barre franche qui tire dans une direction de boire de l alcool ou de consommer des drogues ou d effectuer des man uvres risqu es haute vitesse L interrupteur d arr t d urgence permet d arr ter le moteur instantan ment mais le bateau continue d avancer pendant un certain temps suivant la vitesse et l angle du virage amorc au moment de l activation du dispositif Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet Lorsque le bateau se d place sur sa lanc e il peut causer des blessures aussi graves que s il tait en prise quiconque se trouve sur sa trajectoire Il est vivement recommand d informer les autres passagers des principes de d marrage et de fonctionnement du moteur au cas o une situation d urgence se pr senterait par exemple si le pilote est ject accidentellement Si le pilote tombe par dessus bord arr ter imm diatement le moteur pour r duire le risque de blessures graves voire mortelles r sultant d un he
52. as du bras du tableau arri re a Anode sur bras de tableau arri re b Anodes d embase Remplacement de l h lice 87 3 mm 3 7 16 in Diam tre de l embase La rotation de l h lice peut causer le lancement du moteur et son d marrage Pour viter ce d marrage accidentel et toute blessure grave ventuelle caus e par le heurt avec une h lice en rotation toujours placer la cl de contact ou le coupe circuit d urgence sur OFF Arr t et d brancher les fils de bougies lors de l entretien 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt lt 58 fra ENTRETIEN 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le d marrage du moteur pe 26899 3 Redresser les languettes tordues du frein d crou d h lice 4 Placer une cale en bois entre l embase et l h lice pour emp cher celle ci de tourner Retirer l crou d h lice 5 Retirer l h lice de l arbre en la tirant directement Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice pmr 26902 fra 59 ENTRETIEN N de pi ce re b F du tube na D Arbre d h lice 92 802867 Q1 corrosion 95 On 2 4 C avec t flon Arbre d h lice 92 802859Q 1 IMPORTANT Pour viter que le moyeu d h lice ne se corrode et se grippe sur
53. ation ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non expir e peut tre transf r e d un client plaisancier un autre au moment du r enregistrement du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales La couverture de la garantie peut tre r sili e pour un produit d occasion repris ou un produit achet aux ench res aupr s d une entreprise de r cup ration ou d une soci t d assurance CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le Manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit de conditionner toute couverture future au titre de garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme
54. au arri re a Trous de guidage pour le per age b Gabarit de per age du tableau arri re c Axe du tableau arri re 2757 83 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Sert de gabarit pour les trous de montage du moteur facilitant ainsi l installation du moteur 2 V rification de la construction du tableau arri re IMPORTANT D terminer la r sistance du tableau arri re Les crous de blocage et les vis de montage du moteur hors bord doivent tre capables de r sister un couple de 75 N m 55 Ib ft sans que le tableau arri re ne fl chisse ni ne se fende Si le tableau arri re c de ou se fend sous ce couple la construction du tableau arri re peut ne pas tre adapt e Le tableau arri re doit tre renforc ou la surface supportant la charge augment e K 18961 a Tableau arri re c dant sous le couple de la vis b Tableau arri re fendu sous le couple de la vis Pour d terminer initialement la r sistance du tableau arri re utiliser une cl dynamom trique cadran Si la vis ou l crou continue tourner sans indiquer une augmentation du couple sur le cadran c est que le tableau arri re est en train de c der La surface supportant la charge peut tre augment e en utilisant une plus grande rondelle ou une plaque de renforcement de tableau arri re 84 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD REMARQUE Les trous int rieurs de la plaque de renforcement du tableau arri re s
55. bateau NE PAS S APPROCHER DES ZONES D CHAPPEMENT 41127 Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone nocif viter les zones o se concentrent les gaz d chappement du moteur Lorsque les moteurs tournent interdire aux nageurs de s approcher du bateau et ne pas s asseoir s allonger ou se tenir sur les plates formes de plong e ou les chelles de coque En mer ne laisser aucun passager se placer juste derri re le bateau traction au niveau de la plate forme teak body surfing Une telle pratique est extr mement p rilleuse pla ant les individus un endroit forte concentration en gaz d chappement et haut risque en raison des blessures pouvant tre caus es par l h lice du moteur BONNE VENTILATION A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau 22 fra fra G N RALIT S VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche ou en pr sence de vents du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expo
56. ble d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur Mercury autoris effectuer l entretien du produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit La soci t prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les dommages r sultant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport de d multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime conseill voir le Manuel d utilisation et d entretien d une utilisation du produit contrai
57. e Pour une embase d un diam tre de 87 3 mm LUBRIFICATION DU CARTER D ENGRENAGE CARTER D ENGRENAGE DE 108MM 4 1 4pi DE DIAMETRE Moteur immerg Pr paration au remisage Protection des composants externes du moteur Protection des composants internes du moteur Carter d engrenage Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Remisage de la batterie D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique Le moteur ne d marre pas Le moteur ne tourne pas r guli rement Perte de puissance La batterie se d charge Service de r paration local Service l ext rieur Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Assistance au propri taire vii INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Informations relatives l installation Connexion du tuyau de carburant Mod les commande distance Installation des connexions lectriques et du c ble de commande Installation de l h lice REGLAGE DE LA DERIVE er priredi iradia eias R glage de la but e de trim rentr mod les relevage hydraulique JOURNAL D ENTRETIEN Journal d entretien viii fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Enregistrement de la garantie TATS UNIS ET CANADA Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la
58. e le syst me active l alarme sonore pendant six secondes et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration Le probl me devra tre identifi et corrig si possible Le syst me doit tre r initialis pour que le moteur puisse fonctionner des r gimes sup rieurs Ramener la manette des gaz en position de ralenti pour r initialiser le syst me PRODUIT SMARTCRAFT Un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt ce moteur est disponible Ce syst me affiche notamment les fonctions suivantes r gime du moteur temp rature du liquide de refroidissement pression d huile pression d eau tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft facilite galement les diagnostics du syst me Engine Guardian Il affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels 37 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Trim et relevage hydrauliques Le moteur hors bord est quip d une commande de trim inclinaison appel e relevage hydraulique Ceci permet l utilisateur de r gler ais ment la position du moteur hors bord en appuyant sur le bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re du bateau est appel r traction ou abaissement du moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re du bateau est appel
59. e carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Suivez les instructions suivantes R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer l additif de stabilisation au carburant R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant Retirez la cuve de regard du filtre huile et videz son contenu dans un r cipient appropri VoirEntretien Syst me d alimentation en carburant pour le retrait et l installation du filtre Ajouter3 cm 1 2 tsp de stabilisant pour essence dans la cuve de regard du filtre carburant et r installer Mettre le moteur l eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant 15 minutes pour permettre au carburant de remplir le circuit d alimentation du moteur Protection des composants externes du moteur e Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peintu
60. e coloration laiteuse En pr sence d eau faire v rifier l embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou par des temp ratures inf rieures 0 C des dommages par gel de l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase la recherche de particules m talliques La pr sence d une petite quantit de fines particules indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de fonctionnement 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 71 ENTRETIEN 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant a Bouchon d vent b Bouchon de remplissage vidange CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ 340 ml CONTR LE DU NIVEAU DE LUBRIFIANT DU CARTER D EMBASE ET REMPLISSAGE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de fonctionnement 2 Enlever le bouchon d vent 3 Enfoncer un tube de lubrifiant dans le trou de remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu ce que celui ci apparaisse au niveau de l vent IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endom
61. e de son arbre 62 fra fra ENTRETIEN 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq I Installer la rondelle de but e l h lice la rondelle de continuit le moyeu de pouss e le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e TT d Rondelle de continuit e H lice f Rondelle de but e 26908 8 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Installer le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice j c Moyeu de pouss e T d H lice e Manchon d entra nement rempla able f Moyeu de pouss e avant 26941 REMARQUE L installation d une h lice moyeu d entra nement Flo Torq llI est conseill e pour les applications en acier inoxydable 9 H lices moyeu d entra nement Flo Torq III Installer le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re d H lice e Manchon d entra nement rempla able f Moyeu de pouss e avant 10 Placer une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi 63
62. e du bateau 14 Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Mod les de commande distance de moteurs hors bord Avis concernant la direction par commande distance Coupe circuit d urgence Protection des baigneurs Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Saut de vagues et de tra n es de sillage Impact avec des dangers immerg s Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche missions d chappement S lection d accessoires pour le moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Sp cifications des moteurs 4 temps 40 50 60 identifi ation des SI MeNtS 2 sem aride EA der rent enter rental aa Remorquage du bateau moteur Transport des r servoirs de carburant portatifs CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant Exigence d un tuyau de carburant faible perm abilit 0 000eeseeseeeeeeeeeeee eee 31 Exigences de l EPA relatives aux r servoirs de carburant portables et sous pression Exigences en mati re de soupape de carburant la demande R servoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine Remplissage des r servoirs de carburant Huiles moteurs recommand es V rification etaj ut d huile MOTS nenenerdenere niet nn net AEREE Ea Re ut 34 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Syst me d alarme Trim et relevage hydrauliques
63. e et la recharge D poser la batterie du bateau et v rifier le niveau d eau La recharger si n cessaire Conserver la batterie dans un local frais et sec V rifier p riodiquement le niveau d eau et recharger la batterie pendant le remisage 76 fra fra D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique CAUSES POSSIBLES Fusible grill dans le circuit de d marrage Voir la section Entretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les connexions sont desserr es ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou les connexions lectriques sont d fectueux Le d marreur ou son sol no de sont d fectueux Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la section Fonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Moteur noy Voir la section Fonctionnement Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir de carburant est vide L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou entortill e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse Le filtre carburant est bouch Voir la section Entretien ep epss La pompe carburant est d fectueuse h Le filtre du
64. e fait de relever le moteur hors bord au del de l tat de direction neutre peut causer une r sistance sur le volant ou la barre franche et une perte de contr le du bateau Maintenir le contr le du bateau si le moteur est relev au del de l tat de direction neutre Consid rer avec attention les points suivants Le fait de rentrer ou d abaisser le moteur hors bord peut Abaisser l trave Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers tribord avec une h lice normale rotation dans le sens horaire 38 fra fra CARACT RISTIQUES ET COMMANDES En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague L utilisation du bateau vitesse lev e avec le moteur hors bord trop rentr peut cr er un guidage par l trave excessif r sultant en une perte de contr le du bateau par l op rateur Installer la broche de limite de trim dans une position qui emp che un trim rentr excessif et utiliser le bateau en toute s curit Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de li
65. e garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations d clarations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel d utilisation et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE DECLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion COUVERTURE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker par Mercury Marine Outboard les
66. e remorquage 2 Tourner le moteur hors bord de sorte que l orifice de vidange pointe vers le bas Retirer le bouchon de vidange et vidanger l huile moteur dans un r cipient adapt Lubrifier le joint du bouchon de vidange avec de l huile et le reposer a Bouchon de vidange b Trou de vidange REMPLACEMENT DU FILTRE HUILE 1 Placer un chiffon ou une serviette sous le filtre huile pour absorber tout d versement d huile 2 D visser le filtre d origine en le tournant vers la gauche 70 fra fra ENTRETIEN 3 Nettoyer la base de montage Enduire le joint du filtre d une pellicule d huile propre Ne pas utiliser de graisse Visser le filtre neuf jusqu ce que le joint touche la base puis serrer de 3 4 1 tour REMPLISSAGE D HUILE 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile et ajouter de l huile jusqu au niveau de fonctionnement 2 Faire tourner le moteur au ralenti pendant cinq minutes et s assurer qu il n y a pas de fuite Arr ter le moteur et v rifier le niveau d huile sur la jauge Faire l appoint si n cessaire a Bouchon de remplissage d huile Graissage de l embase Pour une embase d un diam tre de 87 3 mm En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si de l eau est pr sente il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant un
67. e sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale de 24 40 km h 15 25 mph 26785 fra fra G N RALIT S Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer
68. e soupape de carburant la demande qui emp che l entr e de carburant sous pression dans le moteur ce qui entra nerait un trop plein du syst me d alimentation en carburant voire un coulement de carburant Lors de l installation du bouchon du r servoir de carburant faire tourner le bouchon vers la droite jusqu ce qu un d clic se fasse entendre Ce d clic indique que le bouchon du r servoir de carburant repose compl tement en place Un dispositif int gr emp che tout serrage excessif Le r servoir de carburant est quip d une vis d vent manuel qui doit tre serr e pour le transport et desserr e pour le fonctionnement et le retrait du bouchon Comme les r servoirs de carburant scell s ne sont pas dot s d vents vers l atmosph re les r servoirs se dilateront et se contracteront tout comme le carburant au cours des cycles de r chauffement et de refroidissement de l atmosph re ext rieure C est normal RETRAIT DU BOUCHON DU R SERVOIR DE CARBURANT a Bouchon du r servoir de carburant b Vis d vent manuel c Languette de s ret 46290 IMPORTANT Le contenu peut tre sous pression Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant d un quart de tour pour dissiper la pression avant d ouvrir 1 Desserrer la vis d vent manuel au dessus du bouchon du r servoir de r servoir 2 Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant jusqu ce qu il entre en contact avec la languette de s ret
69. en du verrou de tourillon a Verrou de tourillon 28488 V rifier les r glages du c ble d inversion de marche en proc dant comme suit a Mettre la commande distance sur marche avant L arbre d h lice doit se bloquer en prise Sinon r gler le tourillon de c ble pour le rapprocher du guide d extr mit de ce dernier b Faire passer la commande distance sur marche arri re tout en faisant tourner l h lice L arbre d h lice doit se bloquer en prise Sinon r gler le tourillon de c ble pour l carter du guide d extr mit de ce dernier R p ter les tapes a c 94 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD c Ramener la commande distance au point mort L arbre d h lice doit tourner librement sans friction Sinon r gler le tourillon de c ble pour le rapprocher du guide d extr mit de ce dernier R p ter les tapes a c INSTALLATION DU C BLE D ACC L RATEUR Mettre les c bles en place dans la commande distance en suivant les instructions qui accompagnent cette derni re 1 Placer la commande distance au point mort gt N 26838 2 Faire passer le c ble d acc l rateur par le passe fils en caoutchouc a Passe fils en caoutchouc b C ble de commande des gaz 28491 3 Attacher le c ble d acc l rateur la manette des gaz avec un dispositif de retenue goupille fendue 4 R gler le tourillon de c ble jusqu ce que le tourillon glisse sur le goujon de mon
70. es missions sonores Det Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Module d valuation de conformit des missions d chappement Module d valuation de conformit des missions sonores A Aa G x H Autres directives communautaires applicables Directive relative la s curit des machines 98 37 CE Directive relative la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Description des moteurs et exigences essentielles Type de moteur Type de carburant Cycle de combustion Transmission en Z avec chappement int gr Diesel 2 temps Moteur hors bord Essence w 4 temps fra Identification des moteurs couverts par cette D claration de conformit Nom de la gamme de moteurs Num ro d identification unique du moteur Num ro du certificat du g Num ro de s rie de d but Module H CE 30 40 ch 3 cylindres OP401000 ou 1C010000 RCD H 2 40 50 60 ch 4 cylindres OP401000 ou 1C010000 RCD H 2 Autre do cument m thode normatifs Fichier techni que Exigences essentielles Annexe 1 B missions d chappement B 1 Identification du moteur Fe f B 2 Exigences relatives aux missions d chappement lot o B 3 Durabilit B 4 Manuel du propri taire x
71. eur ou d tincelles Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli INSTALLATION DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placez le r servoir de carburant dans le bateau de mani re ce que le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation Huiles moteurs recommand es Le m lange synth tique d huile moteur hors bord 4 temps multigrade Mercury ou Quicksilver 25W 40 certifi NMMA FC W est recommand pour une utilisation g n rale par toute temp rature Si de l huile moteur SAE 10W 30 est pr f r e utiliser de l huile moteur hors bord 4 temps 10W 30 Mercury or Quicksilver certifi e NMMA FC W Si les huiles moteurs hors bord recommand es Mercury ou Quicksilver certifi es MMA FC W ne sont pas disponibles utiliser une huile moteur hors bord 4 temps certifi e NMMA FC W de viscosit similaire et de marque connue Pour une utilisation des temp ratures sup rieures 4 C 40 F il est recommand d utiliser un m lange d huile moteur synth tique hors bord 4 temp
72. fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courrier lectronique ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement Le revendeur doit remettre une copie de l enregistrement de la garantie l acheteur REMARQUE Les listes d enregistrements doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis dans l ventualit d un rappel de s curit dans le cadre du Federal Safety Act loi f d rale sur la s curit Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris l occasion d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 929 5893 EN DEHORS DES TATS UNIS ET DU CANADA Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche Transfert de garantie TATS UNIS ET CANADA La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieu
73. fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limite ne couvre pas les articles soumis x un entretien p riodique les mises au point les rglages l usure normale les dommages rsultant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport de d multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner au rgime conseilh voir le Manuel d utilisation et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel d utilisation et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caractrristiques et les techniques d installation correctes sont nonces dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pivce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes x jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit v
74. fra Merci d avoir choisi l un des meilleurs moteurs hors bord disponibles sur le march C est un investissement judicieux dans la navigation de plaisance Votre moteur hors bord a t fabriqu par Mercury Marine l un des leaders mondiaux en mati re de technologie marine et de construction de moteurs hors bord depuis 1939 Durant toutes ces ann es la soci t s est toujours efforc e de cr er des produits de la meilleure qualit possible Mercury Marine a donc tabli sa r putation sur un contr le rigoureux de la qualit l excellence de ses services la durabilit et le haut niveau de performance de ses produits ainsi que sur un service apr s vente du plus haut niveau Veuillez lire attentivement ce manuel avant d utiliser votre moteur hors bord Il a t pr par pour vous aider faire fonctionner votre moteur l utiliser en toute s curit et en faire l entretien Les employ s de Mercury Marine sont fiers d avoir particip la construction de votre moteur hors bord et vous souhaitent de longues ann es de navigation en toute s curit Nous vous remercions nouveau pour la confiance que vous accordez Mercury Marine R glementation de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions Les moteurs hors bord vendus par Mercury Marine sur le march des tats Unis sont certifi es par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis comme conformes aux normes de lu
75. gnes d usure des bords ou des surfaces ext rieures de la courroie Points de graissage 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants N de pi ce 5 du tube he Graisser les points suivants avec de la graisse Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C au T flon ou de la graisse sp ciale 101 N de pi ce gt i S du tube EME Levier de support de relevage support d articulation tube de relevage graisseur de 92 802859Q 1 c ble de direction Levier de support de relevage support d articulation tube de relevage arbre 92 802865Q02 copilote graisseur de c ble de direction e Levier de support de relevage Graisser par le graisseur 67 ENTRETIEN e Support d articulation Graisser par le graisseur a Levier de support de relevage b Support d articulation 28466 Tube de relevage Graisser par le graisseur __ Arbre copilote mod le barre franche Graisser par le graisseur Actionner le levier de friction de la direction d avant en arri re lors du graissage 28823 Un graissage incorrect du c ble peut provoquer un blocage hydraulique causant des blessures graves voire mortelles dues une perte de contr le du bateau R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction avant d appliquer de la graisse 68 fra ENTRETIEN __ Graisseur de c ble de direction selon mod le
76. gnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13 Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des Etats Unis Conform ment aux obligations d coulant de l article 40 CFR partie 1045 sous partie B Mercury Marine offre une garantie relative aux mi
77. her le d marrage du moteur 1 Placer le moteur en position verticale de navigation ou en position relev e 2 Retirer l h lice Voir laRemplacement de l h lice 3 Visser un tuyau d arrosage dans le raccord arri re Ouvrir partiellement moiti du maximum le robinet d eau Ne pas l ouvrir en grand pour que l eau ne circule pas haute pression IMPORTANT Ne pas d passer le r gime de ralenti lors du rin age 4 Mettre le moteur au point mort Faire d marrer le moteur et rincer le circuit de refroidissement pendant au moins cinq minutes Maintenir le moteur au ralenti 5 Arr ter le moteur Fermer le robinet d eau et d brancher le tuyau Remettre l h lice en place N A 28518 54 fra ENTRETIEN Retrait et installation du capot sup rieur D POSE 1 Extraire le levier de verrouillage arri re et retirer le capot sup rieur JU 28439 INSTALLATION 1 Abaisser le capot sup rieur sur le moteur 2 Abaisser d abord l avant du car nage et enclencher son crochet Abaisser le car nage en position et appliquer une pression descendante l arri re du car nage pour le verrouiller en place Tirer d licatement l arri re du car nage vers le haut pour s assurer qu il est fermement fix Entretien externe Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins Inspection
78. is que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation pour la plaisance un usage commercial moins que le r enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion L entretien p riodique d crit dans le Manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit de conditionner toute couverture au titre de garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonna
79. ise que pour les moteurs hors bord et les bateaux quip s de compteurs horaires adapt s ou de dispositifs quivalents Si une quelconque pi ce du moteur sous garantie en relation avec les missions est d fectueuse celle ci doit tre r par e ou remplac e par Mercury Marine OBLIGATIONS DU PROPRI TAIRE RELATIVEMENT LA GARANTIE En qualit de propri taire du moteur hors bord vous tes responsable de l entretien obligatoire indiqu dans la section Entretien Mercury Marine recommande de conserver tous les justificatifs d entretien du moteur hors bord Mercury Marine ne saurait toutefois refuser la garantie pour une simple carence de justificatif ou l inex cution de l entretien programm En votre qualit de propri taire du moteur hors bord vous devez toutefois savoir que Mercury Marine peut refuser la couverture de la garantie si le moteur hors bord ou une pi ce est d faillante en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Vous tes responsable de la pr sentation de votre moteur hors bord un revendeur Mercury agr pour l entretien du produit d s qu un probl me se manifeste Les r parations garanties seront effectu es dans un d lai raisonnable ne pouvant pas d passer 30 jours Pour toute question relative aux droits et obligations concernant la garantie contacter Mercury Marine au 1 920 929 5040 tiquette toiles de certification relat
80. issions des moteurs hors bord neufs de l ann e mod le 2001 et ult rieure vendus des clients au d tail dans l tat de Californie pendant quatre 4 ans compter de la date de la premi re vente du produit ou de sa premi re mise en service la premi re ch ance ou pour une dur e totale d utilisation de 250 heures telle que figurant sur le compteur horaire du moteur le cas ch ant Les articles d entretien normal en relation avec les missions tels que les bougies et les filtres qui figurent sur la liste des pi ces garanties sont couverts jusqu leur premier intervalle de remplacement obligatoire uniquement Voir les sections Composants du syst me de contr le des missions et Calendrier d entretien La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La couverture de garantie non expir e peut tre transf r e l acqu reur suivant voir les instructions sur le transfert de garantie 10 fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l ache
81. istance du point mort en marche arri re jusqu en position de vitesse maximale Ramener lentement la poign e au point mort Tracer un rep re b sur le c ble pr s du guide d extr mit du c ble 92 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD c Tracer un rep re central c mi distance entre les rep res a et b Aligner le guide d extr mit du c ble avec ce rep re central lors de l installation du c ble sur le moteur 0 6098 2 Mettre manuellement le moteur hors bord au point mort L h lice tournera librement 3 Placer la poign e de commande distance au point mort DN 26838 4 Faire passer le c ble d inversion de marche par le passe fils en caoutchouc a Passe fils en caoutchouc b C ble d inversion de marche 5 Attacher le c ble d inversion de marche au levier d inversion avec un dispositif de retenue goupille fendue fra 93 6 7 8 9 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD R gler le tourillon de c ble de sorte que le rep re central du c ble soit align avec le guide d extr mit lorsque le tourillon de c ble est plac dans le support de diffuseur a Guide d extr mit de c ble b Dispositif de retenue goupille fendue c Rep re central d Tourillon de c ble e Verrou de tourillon Placer le tourillon du c ble dans le support de diffuseur Bloquer le tourillon en place au moy
82. ive aux missions Une des tiquettes toiles suivantes est appos e sur le car nage des moteurs hors bord Le symbole pour un moteur marin plus propre signifie Un air et de l eau plus propres Pour un mode de vie et un environnement plus sains Une meilleure conomie de carburant Consomme pr s de 30 40 pour cent d essence et d huile de moins que les moteurs deux temps carburateur conventionnels conomisant de l argent et pr servant les ressources Garantie des missions plus longue Prot ge le consommateur pour un fonctionnement sans souci Une toile Faibles missions L tiquette une toile identifie les moteurs qui respectent les normes d mission d chappement 2001 de l Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 75 celles des moteurs deux temps carburateur conventionnels Ces moteurs sont quivalents aux normes 2006 de l U S EPA Agence am ricaine de protection de l environnement pour les moteurs marins 12 fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Deux toiles Tr s faibles missions L tiquette deux toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d missions d chappement de 2004 de l Air Resources Board applicables aux marins hors bord et de bateaux de plaisance Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 20 celles des m
83. le Manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit de conditionner toute couverture au titre de garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur Mercury autoris effectuer l entretien du produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit La soci t prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service
84. le faire tourner pleins gaz pendant environ une minute toutes les dix minutes 3 Pendant les huit heures de fonctionnement suivantes viter de faire tourner le moteur en permanence plein r gime pendant plus de cinq minutes cons cutives D marrage du moteur Mod les commande distance Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement du manuel Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe eau et causera une surchauffe du moteur Assurer une alimentation d eau suffisante au niveau des entr es d eau lors du fonctionnement 1 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage des r servoirs mise l air manuelle 19748 44 fra FONCTIONNEMENT 2 Placer la poire d amor age de la tuyauterie d essence de sorte que la fl che sur le c t de la poire pointe vers le haut Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme 3 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la section G n ralit s Coupe circuit d urgence 4 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N 26838 5 D placer la manette des gaz sp cialis e sur la position compl tement ferm e ou appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration a Positio
85. le tube de relevage 6 4 mm 0 25 in de l extr mit Mettre les joints en place 2 Visser le chapeau jusqu au rep re 8041 a 6 4mm 1 4 in b Entretoise en plastique c Joint torique d Chapeau ATTACHES DE LA BIELLETTE DE DIRECTION IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon t te rondelle sp ciale a num ro de pi ce 10 856680 et d crous autobloquants insert en nylon b et e num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager 87 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Des dispositifs de fixation ou des proc dures d installation incorrects peuvent causer le desserrage ou le d sengagement de la biellette de direction Ceci peut causer une perte de contr le soudaine du bateau entra nant des blessures graves voire mortelles cons cutives la projection de passagers dans ou hors du bateau Toujours utiliser des composants requis et suivre les instructions et les proc dures de serrage a Boulon embase rondelle sp ciale 10 856680 b crou de blocage insert en nylon 11 826709113 c Entretoise 12 71970 d Rondelle plate 2 e crou de blocage insert en nylon 11 826709113
86. lement comprise entre 122 et 152 cm lorsqu il est tendu au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans le coupe circuit et un mousqueton l autre extr mit attacher au pilote Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour viter qu il ne s enchev tre avec les objets alentour Sa longueur tendue est telle qu elle permet au pilote de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Si le pilote souhaite raccourcir le cordon il peut l enrouler autour de son poignet ou de sa jambe ou y faire un n ud C4 AAAA a Cordon de coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lire les informations de s curit suivantes avant de continuer 16 fra fra GENERALITES Importantes informations relatives la s curit Le coupe circuit d urgence arr te le moteur lorsque l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer l interrupteur Ceci se produit si le pilote tombe accidentellement par dessus bord ou se d place dans le bateau une distance suffisante de son poste Une chute par dessus bord ou une jection accidentelle sont des risques plus fr quents sur certains types de bateaux tels que les bateaux pneumatiques flancs bas les bateaux de p che au lancer les bateaux hautes performances et les bateaux de p che l gers et au comportement sensible contr l s par une b
87. les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est desserr e ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est abs
88. lette RELEVAGE MANUEL Si le moteur hors bord ne peut pas tre relev en utilisant le bouton de trim relevage le moteur hors bord peut tre relev manuellement 39 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES 1 Tourner la valve de desserrage du relevage manuel trois tours dans le sens antihoraire Ceci permet le relevage manuel du moteur hors bord Relever le moteur hors bord dans la position souhait e et serrer la valve de desserrage du relevage manuel 26809 REMARQUE La valve de desserrage du relevage manuel doit tre serr e avant toute utilisation du moteur hors bord pour viter que le moteur hors bord ne se rel ve lors d un fonctionnement en marche arri re BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Le bouton de relevage auxiliaire peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hors bord l aide du syst me de relevage hydraulique a Bouton de relevage auxiliaire FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de la navigation en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage de trim maximum pour viter de talonner 26803 1 R duire le r gime moteur en dessous de 2 000 tr mn Relever le moteur hors bord en maintenant les orifices de prise d eau constamment immerg s 3 Faire tourner le moteur au ralenti uniquement Si le r gime moteur d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retourne automatiquement la plage de trim maximum 40 fra fra CARACT RIS
89. lit s Caract ristiques le fonctionnement du produit d une fa on inconsistante avec les proc dures de fonctionnement recommand es la n gligence les accidents l immersion l installation incorrecte les sp cifications et les techniques d installation correctes sont indiqu es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect les h lices et les chemises de la pompe jet le fonctionnement avec des carburants des huiles ou des graisses non adapt es l utilisation avec le produit voir Carburant et huile l alt ration ou le retrait de pi ces Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux d rangements aux rampes de mise l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages indirects ou accessoires Les d penses associ es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions non couverts par la garantie peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins L utilisation de pi ces autres que Mercury pour un entretien ou des r parations non gara
90. locations aux d rangements aux rampes de mise l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages indirects ou accessoires Les d penses li es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations d clarations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les v nements et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel d utilisation et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT
91. mag es 4 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place avant de retirer le tube de lubrifiant 5 Retirer le tube de lubrifiant et mettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s a vent b Bouchon d vent c Bouchon de remplissage vidange 72 fra fra ENTRETIEN LUBRIFICATION DU CARTER D ENGRENAGE CARTER D ENGRENAGE DE 108MM 4 1 4pi DE DIAMETRE A chaque vidange ou ajout de lubrifiant inspectez ce dernier pour vous assurer qu il n est pas contamin par de l eau Si de l eau est pr sente il se peut qu elle se soit d pos e au fond et qu elle s coule avant le lubrifiant Elle peut galement tre m lang e au lubrifiant qui pr sente alors une couleur brune laiteuse En pr sence d eau faites v rifier le carter d engrenage par votre concessionnaire Un lubrifiant contamin peut entra ner l usure pr matur e des paliers de roulement ou des temp ratures en dessous de z ro l endommagement du carter d engrenage V rifiez si le carter d engrenage une fois rinc contient des particules m talliques Une quantit r duite de fines particules indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de d p ts ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un concessionnaire agr VIDANGE DU CARTE
92. ment tout d versement Le mat riau utilis pour limiter le d versement doit tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du syst me d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Inspecter visuellement la tuyauterie d essence et la poire d amor age la recherche de fissures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres signes de d t rioration ou de dommages Dans un de ces cas remplacer la tuyauterie d essence ou la poire d amor age FILTRE CARBURANT DU MOTEUR V rifier l absence de toute accumulation d eau ou de s diments dans le filtre carburant En cas de pr sence d eau dans le carburant retirer la cuve de regard et vider l eau Si le filtre appara t contamin le retirer et le remplacer DEPOSE 1 Lire les informations et l avertissement pr c dents concernant l entretien du circuit d alimentation en carburant 2 Retirer le filtre du support Tenir le couvercle pour l emp cher de tourner et retirer la cuve de regard Vider son contenu dans un r cipient agr 3 Inspecter l l ment filtrant Si un remplacement est n cessaire remplacer l ensemble du filtre a Couvercle b l ment filtrant c Joint torique d Cuve de regard 56 fra ENTRETIEN INSTALLATION IMPORTANT V rifier l absence de tou
93. miter l abaissement du moteur Ceci est obtenu en repla ant les broches de but e de relevage dans les orifices de r glage souhait s des bras de tableau arri re Le fait de sortir ou de relever le moteur hors bord peut Relever la proue hors de l eau Augmenter g n ralement la vitesse maximale Augmenter le d gagement au dessus des objets immerg s ou d un plan d eau peu profond Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur de pose normale avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice Causer une surchauffe du moteur si des orifices d admission d eau de refroidissement sont au dessus de la ligne de flottaison RELEVAGE Pour relever le moteur hors bord arr ter le moteur et appuyer sur le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire sur la position relev e Le moteur hors bord se rel ve jusqu ce que le bouton soit rel ch ou qu il atteigne sa position de relevage maximum 1 Enfoncer le bouton et le faire tourner pour enclencher le levier de support de relevage 2 Abaisser le moteur hors bord jusqu ce qu il repose sur le levier de support de relevage 3 Pour d senclencher le levier de support d inclinaison relever le moteur hors bord du levier de support et faire tourner le levier vers le bas Abaisser le moteur hors bord a Levier de support de relevage b Mo
94. mp res heures Ah 70 100 Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur EC Niveau sonore aux oreilles du pilote ICOMIA 39 94 dBA Vibration de la barre franche ICOMIA 38 94 m s 26 fra fra G N RALIT S Identification des l ments a Bouton de relevage auxiliaire b Bouton de support de relevage c Bras de tableau arri re d Bouchon de vidange d huile e Admission d eau de refroidissement principale f Embase g D rive h Plaque anti ventilation i Carter d arbre moteur j Orifice indicateur de la pompe eau k Car nage inf rieur l Capot sup rieur m Manette d inversion de marche n Interrupteur d arr t du moteur o Bouton de r glage de la friction de la manette des gaz p Coupe circuit d urgence q Levier de r glage de la friction de la direction mod les barre franche 27 TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la garde au sol est insuffisante relever le moteur hors bord l aide d un dispositif de support du moteur Suivre les recommandations du revendeur local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et en pr vision des secousses auxquelles la remorque peut tre soumise 28517 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de
95. n compl tement ferm e b Position de ralenti rapide maxi mum 26840 6 D marrage d un moteur noy Faire progresser la manette des gaz sp cialis e sur la position d acc l ration maximum uniquement et continuer lancer le moteur pour le mettre en marche R duire imm diatement le r gime du moteur apr s le d marrage du moteur fra 45 FONCTIONNEMENT 7 Tourner la cl de contact sur START D marrage Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes ramener la cl sur ON Marche attendre 30 secondes puis r essayer OFF a a 19804 8 Apr s le d marrage du moteur v rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice indicateur de la pompe eau 1Hvis 28521 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l orifice d admission d eau de refroidissement n est pas obstru S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces conditions le moteur surchauffe Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il tourne alors qu il surchauffe R CHAUFFEMENT DU MOTEUR Avant de commencer les op rations laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes D marrage du moteur Mod les barre franche Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de
96. ncieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place V rifier que les colliers de serrage et les capuchons de protection en caoutchouc selon mod le du dispositif d admission ne sont pas desserr s TOUTES LES 300 HEURES OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer les bougies apr s les 300 premi res heures ou les trois premi res ann es d utilisation Par la suite v rifier les bougies toutes les 300 heures ou tous les trois ans Remplacer les bougies au besoin Voir V rification et remplacement des bougies Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 1 V rifier le jeu des soupapes et le r gler si n cessaire AVANT LES P RIODES D ENTREPOSAGE Consulter la proc dure d entreposage Voir la section Entreposage Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par accumulation de d p ts IMPORTANT Le moteur doit tre en marche pendant le rin age pour que le thermostat s ouvre et que l eau circule dans les conduits d eau La rotation des h lices peut causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou retirer une h lice placer l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp c
97. nement du moteur Ne pas toucher les organes d allumage ou les sondes de test m talliques et ne pas s approcher des fils de bougie lors de l ex cution de tests r els Le volant en mouvement est expos et peut provoquer des blessures graves Veiller tenir les mains cheveux v tements outils et tout autre objet distance du moteur lors du d marrage ou du fonctionnement de ce dernier Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant ou le capot sup rieur lorsque le moteur tourne 4 Placer le n ud du cordon du d marreur dans l encoche du volant moteur et enrouler le cordon dans le sens horaire autour du volant 5 Tirer sur le cordon du d marreur pour lancer le moteur 26848 fra 51 ENTRETIEN Entretien du moteur hors bord Pour maintenir le moteur hors bord en bon tat de fonctionnement il est important d effectuer les inspections et les entretiens p riodiques du moteur pr vus dans le Calendrier d inspection et d entretien Ces entretiens sont importants afin d assurer la s curit du pilote et de celle des passagers et de garantir la fiabilit de ce moteur hors bord Noter les entretiens effectu s dans le Journal d entretien au dos de ce livret Conserver tous les ordres et re us des travaux d entretien S LECTION DES PI CES DE RECHANGE DU MOTEUR HORS BORD Il est recommand d utiliser les pi ces de rechange d origine et les huiles d origine Mercury Precision ou Quicksilver R glementa
98. ns le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de r
99. ntis ne constitue pas un fondement pour refuser d autres travaux garantis L utilisation de pi ces d appoints telles que d finies la section 1900 b 1 et b 10 du titre 13 du code des r glements de Californie ou de pi ces modifi es non exemptes par le California Air Resources Board peut constituer un fondement au rejet d une revendication au titre de la garantie la discr tion de Mercury Marine Les d faillances de pi ces garanties caus es par l utilisation de pi ces d appoint non exempt es ou de pi ces modifi es ne seront pas couvertes D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Pour toute question relative aux droits et obligations concernant la garantie contacter Mercury Marine au 1 920 929 5040 INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Explications du California Air Resources Board quand la d claration
100. oir le Manuel d utilisation et d entretien de la modification ou du retrait de pivces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l intermdiaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du systome d chappement ou de la d brioration du produit due x un blocage du systume de refroidissement par un corps ranger x un fonctionnement du moteur hors de l eau x une position trop leve du moteur sur le tableau arrivre ou x l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou d utilisation d une unit inf rieure de type course tout moment et m me par un propri taire ant rieur Cette garantie ne couvre pas les d penses associ es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations au d rangement aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou d
101. oire d amor age La soupape de carburant la demande emp che l entr e de carburant sous pression dans le moteur ce qui entra nerait un trop plein du syst me d alimentation en carburant voire un coulement de carburant La soupape de carburant la demande est quip e d une commande de desserrage manuel Appuyer sur cette commande pour ouvrir contourner la soupape en cas d obstruction de la soupape par le carburant mo a Soupape de carburant la demande install e dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la poire d amor age b Desserrage manuel c vent orifices de vidange d eau 46273 R servoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine Mercury Marine a mis au point un nouveau r servoir de carburant sous pression portable conforme aux exigences pr cit es de l EPA Ces r servoirs de carburant sont disponibles comme accessoires ou sont fournis avec certains mod les de moteurs hors bord 31 CARBURANT ET HUILE CARACT RISTIQUES SP CIALES DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTABLE Le r servoir de carburant est quip d une soupape deux voies qui permet l air d entrer dans le r servoir mesure que le carburant est pomp vers le moteur et qui s ouvre l atmosph re si la pression interne du r servoir d passe 34 4 kPa Un sifflement peut se faire entendre en cas de mise l air libre du r servoir C est normal Le r servoir de carburant est quip d un
102. olument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Le puits sec ou la partie situ e directement devant le moteur doivent tre libres de tout occupant ou chargement lorsque le bateau est en mouvement Si un objet immerg est heurt par le moteur ce dernier peut se relever et blesser gravement toute personne qui se trouverait proximit MOD LES AVEC VIS POIGN E Certains moteurs sont quip s d un support de tableau arri re retenu par des vis poign e Seules ces vis ne sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arri re correctement et sans risque Pour tre install correctement le moteur doit tre boulonn au bateau sur le tableau arri re Reportez vous la rubrique Mise en place Mise en place du moteur hors bord pour obtenir des informations plus d taill es sur la mise en place Evitez toute blessure grave voire mortelle qui pourrait subvenir si le moteur venait se d tacher Ne naviguez
103. ondelle plate 2 d crou de blocage insert en nylon 11 826709113 e Boulon embase rondelle sp ciale 10 856680 Description Ro C b crou de blocage insert en nylon Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de d tour 57 ENTRETIEN Assembler la biellette de direction au c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour Fixer la biellette de direction au moteur avec un boulon t te rondelle sp ciale un crou de blocage et une entretoise Commencer par serrer le boulon puis serrer l crou de blocage au couple sp cifi Anode anticorrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anticorrosion diff rents emplacements Une anode contribue prot ger le moteur hors bord contre la corrosion galvanique en laissant son m tal tre lentement corrod la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle ne soit compl tement rod e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer de rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit Ce mod le est quip d une anode de chaque c t de l embase et d une autre au b
104. ont destin s aux vis inf rieures du tableau arri re et les trous ext rieurs aux vis sup rieures du tableau arri re O9 O O 20860 a Grande rondelle de tableau arri re b Plaque de renforcement arri re Grande rondelle de tableau arri re 67 896392 Plaque de renforcement arri re 67 896305 Fixation du moteur hors bord au tableau arri re 1 Installer le moteur de sorte que la plate anti ventilation est en ligne directe ou 25 mm 1 in maximum sous le fond du bateau a Plaque anti ventilation b 25mm lin 8045 2 Appliquer du mastic d tanch it marin sur les tiges des vis non sur les pas de vis 3 Fixer le moteur hors bord avec la visserie de montage fournie Serrer les crous de blocage au couple sp cifi 85 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD REMARQUE Pour obtenir un couple plus pr cis il est pr f rable de faire tourner serrer les crous de blocage plut t que de visser les vis de montage a Vis de 1 2 pouce de diam tre 4 b Rondelle plate 4 c crou de blocage 4 Description crous de blocage et vis de montage du moteur hors bord C BLE DE DIRECTION C BLE ACHEMIN C T TRIBORD 1 Graisser toute l extr mit du c ble N de pi ce pa 28507 86 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 3 Serrer l crou au couple sp cifi 29506 Bean OO en S e JOINT DE C BLE DE DIRECTION 1 Marquer
105. onton Chaque fois que le bateau se d place observer l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils conservent leur place et ne s assoient pas dans des si ges qui ne sont pas recommand s pour des vitesses sup rieures au ralenti Une r duction soudaine de la vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage inattendu peuvent les projeter par dessus bord Une chute l avant du bateau entre les deux pontons les mettrait en contact avec l embase BATEAUX PONT AVANT OUVERT Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau est en mouvement Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou la lisse avant 18 fra fra G N RALIT S Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facilement projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes pendantes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vague viter les blessures graves voire mortelles dues aux chutes par dessus l extr mit avant d un bateau ponton ou plate forme et l crasement par le hors bord S loigner de l extr mit avant du pont et rester assis lorsque le bateau est en mouvement BATEAUX AVEC FAUTEUILS DE P CHE SUR LEV S SUR SOCLE MONT S L AVANT Ces fauteuils de p che sur lev s ne doivent pas
106. oteurs faibles missions une toile Trois toiles missions ultra faibles L tiquette trois toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d missions d chappement de 2008 de l Air Resources Board applicables aux moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance ou les normes d missions d chappement 2003 2008 applicables aux moteurs inboard ou transmission en Z de l Air Resources Board Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65 celles des moteurs faibles missions une toile Quatre toiles missions super ultra faibles L tiquette quatre toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d mission d chappement 2009 applicables aux moteurs inboard et transmission en Z de l Air Resources Board Les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance peuvent aussi tre conformes ces normes Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 90 celles des moteurs faibles missions une toile G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des pas
107. par un corps tranger x un fonctionnement du moteur hors de l eau x une position trop leve du moteur sur le tableau arrivre ou x l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou d utilisation d une unit inf rieure de type course tout moment et m me par un propri taire ant rieur fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Cette garantie ne couvre pas les d penses associ es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations au d rangement aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations d clarations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les fait
108. perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb
109. r mais seulement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux Etats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 929 5893 Lors du transfert de la garantie Mercury Marine enregistre les informations concernant le nouveau propri taire Ce service est gratuit EN DEHORS DES TATS UNIS ET DU CANADA Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert du Plan de protection des produits Mercury Contrat d entretien prolong tats Unis et Canada La p riode de garantie restante du Plan de protection des produits est transf rable l acheteur ult rieur du moteur dans les trente 30 jours qui suivent la date d achat Tout contrat non transf r dans les trente 30 jours qui suivent l achat ult rieur n est plus valide et le produit n est plus admissible la garantie en vertu
110. r hors bord sont prot g s contre les surcharges par des fils fusibles Si un fusible grille essayer de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau 65 ENTRETIEN Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si la bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf ayant la m me intensit nominale 41005 a Emplacement des fusibles de rechange b Connecteur quatre broches du circuit de diagnostic fusible de 2 A c Circuit de bus de donn es SmartCraft fusible de 5 A d Circuit principal fusible de 25 A e Fusible de rechange de 20 A f Relais principal accessoires fusible de 15 A g Circuit de la bobine d allumage fusible de 20 A h Circuits de pompe carburant r gulation d air de ralenti injecteurs fusible de 20 A i Fusible grill j Bon fusible Inspection de la courroie de synchronisation 1 Inspectez la courroie de synchronisation et faites la remplacer par un revendeur agr si l une des conditions suivantes est pr sente a Fissures au dos de la courroie ou la base des dents b Usure excessive des pieds de dents c Section en caoutchouc gonfl e par l huile d Surfaces de la courroie rugueuses 66 fra ENTRETIEN e Si
111. ration laiteuse de l huile contamin e par du carburant aura une forte odeur de carburant Si l huile pr sente des traces de contamination faire contr ler le moteur par le revendeur 34 fra fra CARBURANT ET HUILE 4 Remettre la jauge d huile compl tement en place puis abaisser la poign e pour la verrouiller en place Remettre le bouchon d huile en place et le serrer fond a Rep re plein b Rep re ajouter c Jauge d huile d Bouchon de remplissage d huile 35 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance Poign e de commande Marche avant point mort marche arri re Levier de d gagement du point mort Bouton de relevage d assiette selon mod le Voir Fonctions et commandes Assiette et inclinaison hydrauliques Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Cordon du coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence R glage de la friction de l acc l rateur Si les commandes sont mont es sur une console le couvercle doit tre retir pour pouvoir effectuer le r glage Cl de contact OFF Arr t ON Marche START D marrage Levier de ralenti acc l r
112. rces atmosph riques de Californie en vertu de l autorit que lui conf re le Heath and Safety Code Code de la sant et de la s curit de Californie chapitres 1 et 2 partie 5 Division 26 Pour toute information relative la garantie limit e des composants sans relation avec les syst mes de contr le des missions du moteur hors bord consulter la d claration de garantie du moteur hors bord COUVERTURE Mercury Marine garantit que les Composants des syst me de contr le des missions Emission Control System Components de ses moteurs hors bord neufs de l ann e mod le 2001 et des ann es post rieures vendus par un revendeur californien des clients au d tail r sidant dans l tat de Californie sont exempts de vice de mat riau et de fabrication pouvant causer la d faillance d une pi ce garantie identique dans tous ses aspect mat riels cette pi ce telle que d crite dans la demande de certification de Mercury Marine aupr s du California Air Resource Board pendant la p riode et sous les conditions indiqu es ci dessous Le co t du diagnostic d une d faillance garantie est couvert par la garantie si la r clamation au titre de la garantie est approuv e Les dommages subis par d autres composants du moteur du fait de la d faillance de la pi ce garantie sont galement r par s sous la garantie DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e assure la couverture des composants des syst mes de contr le des m
113. re aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel d utilisation et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le Manuel d utilisation et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du syst me d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du syst me de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou d utilisation d une unit inf rieure de type course tout moment et m me par un propri taire ant rieur Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux
114. re n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion N de pi ce iar s du tube as 120 n eat Surfaces m talliques externes 92 802878Q55 Protection des composants internes du moteur Retirer les bougies et ajouter environ 30 ml 1 oz d huile moteur ou injecter une pulv risation de cinq secondes de produit protecteur pour remisage dans chaque trou de bougie Faire tourner plusieurs fois le volant moteur la main pour r partir l huile dans les cylindres Remettre les bougies en place Changer l huile du moteur 75 ENTREPOSAGE Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Conserver le moteur hors bord en position droite la verticale pour permettre l eau de s couler Le moteur hors bord risque d tre endommag s il est remis en position inclin e L eau emprisonn e dans les passages de refroidissement ou de l eau de pluie accumul e dans l orifice d chappement de l h lice de l embase peut geler Entreposer le moteur hors bord en position compl tement abaiss e Remisage de la batterie Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisag
115. res dangers Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro
116. res graves voire mortelles que peut entra ner une brusque acc l ration inattendue lors du d marrage du moteur La conception de ce moteur exige que la commande distance avec laquelle il est utilis comporte un dispositif incorpor de protection de d marrage exclusif au point mort La commande distance reli e au moteur doit tre quip e d un dispositif de protection de d marrage exclusif au point mort Ceci emp che le moteur de d marrer en prise S LECTION D ACCESSOIRES POUR LE MOTEUR HORS BORD Les accessoires d origine Mercury Precision ou Quicksilver ont t sp cialement con us et test s pour ce moteur hors bord Ils sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine IMPORTANT Consulter le revendeur avant d installer des accessoires L utilisation incorrecte d accessoires autoris s et l utilisation d accessoires non autoris s peut endommager le produit Certains accessoires qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par Mercury Marine ne sont pas con us pour tre utilis s en toute s curit avec ce moteur hors bord Se procurer et consulter les manuels d installation de fonctionnement et d entretien de tous les accessoires s lectionn s EXIGENCE D UN TUYAU DE CARBURANT FAIBLE PERM ABILIT Exig sur les moteurs hors bord fabriqu s pour la vente vendus ou propos s la vente aux tats Unis L agence am ricaine de protection de l environnement EPA exige que tout moteur hors bord fabriqu
117. rvalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de tr
118. s a Couvercle d acc s Acheminer le faisceau de fils de commande distance par le passe fils en caoutchouc 90 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Brancher le connecteur 14 broches sur le faisceau du moteur et fixer le faisceau avec un dispositif de retenue a Faisceau de fils de commande distance b Dispositif de retenue c Connecteur 14 broches CONNEXIONS DES C BLES DE BATTERIE Moteur unique a b c 91 Manchon rouge Positif Manchon noir N gatif Batterie de d marrage INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Moteurs jumel s Relier les bornes n gatives des batteries de d marrage au moyen d un c ble de masse commun du m me calibre que les c bles de batteries a Manchon rouge Positif b Manchon noir N gatif c Conducteur de terre d Batterie de d marrage INSTALLATION DU C BLE D INVERSION DE MARCHE Mettre les c bles en place dans la commande distance en suivant les instructions qui accompagnent cette derni re 1 Rep rer le point central du mou ou du mouvement vide qui existe dans le c ble d inversion de marche en proc dant comme suit a Faire passer la poign e de commande distance du point mort en marche avant jusqu en position de vitesse maximale Ramener lentement la poign e au point mort Tracer un rep re a sur le c ble pr s du guide d extr mit du c ble b Faire passer la poign e de commande d
119. s bas peut limiter la puissance du moteur pour le prot ger Contacter le revendeur d s que possible Il est important de noter que dans les deux cas mentionn s ci dessus l avertisseur ne sonnera qu une seule fois Si le moteur est arr t puis remis en marche l avertisseur sonne nouveau une seule fois si le probl me persiste Pour une illustration des diff rentes fonctions du moteur et pour un suppl ment de donn es sur celui ci voir les informations sur les produits SmartCraf t ci apr s L op rateur est capable de corriger quelques probl mes de moteur indiqu s par l alarme sonore Ces conditions sont les suivantes Probl me affectant le circuit de refroidissement pression d eau ou temp rature du moteur L alarme sonore met de brefs bips de fa on intermittente pendant six secondes Arr ter le moteur et v rifier que les orifices de prise d eau de l embase ne sont pas obstru s Probl me de pression d huile basse L avertisseur sonore met un bip continu de six secondes Arr ter le moteur et contr ler le niveau d huile moteur Voir la Carburant et huile Contr le et ajout d huile moteur SYST ME ENGINE GUARDIAN Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur Engine Guardian est fonctionnel toute les fois que le moteur fonctionne de sorte que l op rateur n a pas s inquitier du point de savoir s il est prot g En cas de probl m
120. s s un niveau dangereux de monoxyde de carbone 1 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire QD F7 7 a Moteur en marche lorsque le bateau est amarr dans un endroit confin b Amarrage proximit d un autre bateau dont le moteur tourne 2 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement 21628 a Angle de relevage de la proue trop lev b coutilles avant ferm es aspiration l int rieur des gaz d chappement S lection d accessoires pour le moteur hors bord Les accessoires d origine Mercury Precision ou Quicksilver ont t sp cialement con us et test s pour ce moteur hors bord Ils sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine IMPORTANT Consulter le revendeur avant d installer des accessoires L utilisation incorrecte d accessoires autoris s et l utilisation d accessoires non autoris s peut endommager le produit Certains accessoires qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par Mercury Marine ne sont pas con us pour tre utilis s en toute s curit avec ce moteur hors bord Se procurer et consulter les manuels d installation de fonctionnement et d entretien de tous les accessoires s lectionn s S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous
121. s 25W 40 certifi NMMA FC W 33 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT L utilisation d huiles non d tergentes multi viscosit autres que Mercury ou Quicksilver ou de marque connue certifi e NMMA FC W d huiles synth tiques d huiles de basse qualit ou d huiles contenant des additifs solides n est pas recommand e Viscosit SAE recommand e pour l huile moteur a Les huiles moteurs hors bord 10W 30 certifi es NMMA FC W peuvent tre utilis es des temp ratures sup rieures 4 C 40 F b Le m lange synth tique d huile moteur hors bord 25W 40 certifi NMMA FC W peut tre utilis toutes les temp ratures 11583 V rification et ajout d huile moteur IMPORTANT Ne pas remplir de fa on excessive S assurer que le moteur hors bord est en position verticale non inclin e lors de la v rification du niveau d huile 1 3 Arr ter le moteur Placer le moteur hors bord en position de fonctionnement et niveau Retirer le capot sup rieur Relever la poign e et retirer la jauge d huile L essuyer avec un chiffon ou une serviette propre et la r ins rer compl tement Retirer nouveau la jauge d huile et observer le niveau d huile Si le niveau d huile est bas retirer le bouchon d huile pour remplir sans exc s jusqu au niveau d huile sup rieur avec l huile recommand e IMPORTANT Examiner l huile afin de d celer toute trace de contamination De l huile contamin e par de l eau aura une colo
122. s et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel d utilisation et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps MOYEN ORIENT ET AFRIQUE COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs Outboard et Jet contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d
123. s importantes La description et les caract ristiques techniques indiqu es dans les pr sentes sont applicables la date de d livrance du bon tirer Mercury Marine qui applique une politique d am lioration continue se r serve le droit d arr ter la production de certains mod les tout moment ainsi que de modifier des caract ristiques configurations m thodes ou proc dures sans pr avis ni obligation Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin tats Unis Imprim aux tats Unis 2011 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort M avec un logo en forme de vagues Mercury avec un logo en forme de vagues et le logo SmartCraft sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Le logo Mercury Product Protection est une marque de service d pos e de Brunswick Corporation 90 8M0057812 211 Moteurs 4 temps 40 50 60 2011 Mercury Marine Service Mercury Premier Mercury value le niveau de performance de ses revendeurs dans le domaine de l entretien et d cerne le titre de Mercury Premier ceux qui d montrent un engagement exceptionnel dans ce domaine Pour obtenir la distinction Mercury Premier un revendeur doit avoir obtenu pendant 12 mois cons cutifs un score CSI Customer Sa
124. sagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant d utiliser le moteur Lire attentivement ce manuel Se familiariser avec le fonctionnement du moteur hors bord Pour toute question contacter le revendeur Prudence connaissance et bon sens permettent d viter les blessures et les d g ts mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit plac es sur le bateau utilisent la signalisation suivante pour attirer l attention sur les consignes de s curit sp ciales qui doivent tre respect es DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composent essentiel Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du ba
125. sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire
126. ssions de cinq ans ou de 175 heures de fonctionnement du moteur la premi re ch ance l acheteur au d tail certifiant que le moteur est con u construit et quip de mani re se conformer au moment de la vente aux r glements en vigueur aux termes de la section 213 du Clean Air Act loi sur l assainissement de l air et qu il ne pr sente aucun vice de mat riau et de fabrication qui emp cherait de se conformer aux r glements en vigueur La pr sente garantie relative aux missions couvre tous les composants figurant dans la liste des composants du syst me de contr le des missions Composants du syst me de contr le des missions La garantie relative aux missions de l EPA et de la Californie couvre tous les composants figurant dans la liste suivante COMPOSANTS DU SYST ME DE CONTR LES DES MISSIONS 1 Syst me de dosage du carburant a Carburateur et pi ces internes et ou r gulateur de pression ou syst me d injection b Syst me d enrichissement pour d marrage par temps froid c Soupapes d admission 2 Syst me d induction d air a Collecteur d admission b Syst mes de turbocompresseur ou de compresseur le cas ch ant 3 Syst me d allumage a Bougies b Magn to ou syst me d allumage lectronique c Syst me d avance retard l allumage d Bobine d allumage et ou module de commande e C bles d allumage 4 Syst me de graissage l exception des moteurs 4 temps INFORMATIONS RELATIVE
127. tage 95 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 5 Fixer le c ble d acc l rateur sur le goujon de montage avec une rondelle plate et un crou de blocage Serrer l crou de blocage au couple sp cifi a C ble de commande des gaz b Dispositif de retenue goupille fendue c Rondelle plate d crou de blocage e Tourillon de c ble Description crou de blocage du c ble d acc l rateur 96 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 6 R installer le couvercle d acc s avec les deux vis Serrer les vis au couple sp cifi a Couvercle d acc s aan mn en nm Installation de l h lice POSE DE L H LICE 108 MM 4 1 4 IN DIAM TRE DE L EMBASE Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par le heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice LU 26902 97 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD N de pi ce re du tube OPA 4 On Arbre d h lice 92 802867 Q1 H 95 On Lubrihantmarin 24 C Arbre d h lice 92 802859Q 1 H au T flon IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du mo
128. te fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre 1 Pousser le filtre dans le couvercle 2 Mettre le joint torique en place sur la cuve de regard puis visser cette derni re la main dans le couvercle 3 Enfoncer de nouveau le filtre dans le support Attaches de la biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon t te rondelle sp ciale e num ro de pi ce 10 856680 et d crous insert en nylon autobloquants b et d num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Des dispositifs de fixation ou des proc dures d installation incorrects peuvent causer le desserrage ou le d sengagement de la biellette de direction Ceci peut causer une perte de contr le soudaine du bateau entra nant des blessures graves voire mortelles cons cutives la projection de passagers dans ou hors du bateau Toujours utiliser des composants requis et suivre les instructions et les proc dures de serrage 26895 a Entretoise 12 71970 b crou de blocage insert en nylon 11 826709113 c R
129. teau particuli rement au voisinage du tableau arri re 14 fra fra GENERALITES Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Si le moteur hors bord est mont sur un bateau haute vitesse ou hautes performances et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur familier de cette combinaison bateau moteur hors bord Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Utilisation de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine Mod les de commande distance de moteurs hors bord La commande distance reli e au moteur doit tre quip e d un dispositif de protection de d marrage au point mort uniquement Ce dispositif vite que le moteur ne d marre lorsqu il est en prise
130. teur ne peut remettre le produit un tel revendeur il doit le signaler Mercury Marine et Mercury qui s occupera alors de l inspection et de toute r paration sous garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e ses frais et son choix la r paration ou au remplacement des pi ces d fectueuses par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir G n ra
131. tilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non expir e peut tre transf r e d un client plaisancier un autre au moment du r enregistrement du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales La couverture de la garantie peut tre r sili e pour un produit d occasion repris ou un produit achet aux ench res aupr s d une entreprise de r cup ration ou d une soci t d assurance CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fo
132. tion de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions Tous les moteurs hors bord neufs fabriqu s par Mercury Marine sont certifi s conformes aux r glementations en mati re de lutte contre la pollution atmosph rique applicables aux moteurs hors bord neufs tablies par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis Cette certification d pend de certains r glages effectu s selon les normes d usine Pour cette raison la proc dure d entretien du produit recommand e par l usine doit tre strictement respect e et lorsque les conditions le permettent le produit doit tre r tabli pour l usage initial pour lequel il a t con u L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et des syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu s par tout tablissement ou personne assurant la r paration des moteurs marins allumage par tincelle TIQUETTE DE CERTIFICATION ANTIPOLLUTION Une tiquette de certification antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication JYERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY h 3 HC NOXx FEL g kWh CO FE
133. tisfaction Index ou indice de satisfaction de la client le lev pour toute op ration d entretien couverte par la garantie poss der tous les outils d entretien les quipements de test les manuels et les registres des pi ces de rechange n cessaires employer au moins un technicien certifi ou principal Assurer un entretien rapide pour tous les clients Mercury Marine offrir des horaires d entretien prolong s et un service d atelier mobile le cas ch ant utiliser exposer et stocker un inventaire suffisant de pi ces de rechange d origine Mercury Precision disposer d un atelier propre et ordonn quip des outils et de la documentation appropri s D claration de conformit des moteurs 4 temps 30 40 50 60 propulsion pour la navigation de plaisance la directive 94 25 CE modifi e par la directive 2003 44 CE Nom du fabricant du moteur Mercury Marine Technology Suzhou Co Ltd Adresse No 200 Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Ville Suzhou Code postal 215021 Pays CHINE Nom du repr sentant agr Brunswick Marine in EMEA Inc Adresse Parc Industriel de Petit Rechain Ville Verviers Code postal 4800 Pays Belgique Nom de l organisme notifi pour l valuation des missions d chappement Det Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Nom de l organisme notifi pour les valuations d
134. tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle pour la p che la tra ne Les passagers doivent tre assis dans les si ges d sign s pour les vitesses plus rapides Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par dessus bord des passagers qui se trouvent sur les si ges sur lev s G N RALIT S Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e d
135. tte contre la pollution atmosph rique provoqu e par les moteurs hors bord neufs Cette certification d pend de certains r glages effectu s selon les normes d usine La proc dure d entretien du produit recommand e par l usine doit donc tre strictement respect e et lorsque les conditions le permettent le produit doit tre r tabli pour l usage initial pour lequel il a t con u L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins Les moteurs re oivent un autocollant d information relatif au contr le des missions comme preuve permanente de la certification EPA L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid r s par l tat de Californie comme canc rig nes et l origine de malformations cong nitales et d autres troubles de l appareil reproducteur Message relatif la garantie Le produit achet est assorti d une garantie limit e de Mercury Marine Les conditions de la garantie sont indiqu es dans la section Informations sur la garantie de ce manuel Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la dur e de la garantie les modalit s d application de la garantie d importantes exclusions et limitations de responsabilit ainsi que d autres informations pertinentes Consulter ces information
136. urt avec le bateau Toujours connecter correctement le pilote au coupe circuit d urgence l aide d un cordon de raccordement viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s tre d abord d connect de l interrupteur d arr t d urgence Il est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Ceci peut causer l une ou toutes les situations dangereuses potentielles suivantes Interruption soudaine du d placement avant du bateau qui peut entra ner une projection vers l avant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par l embase ou l h lice Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents Perte de contr le lors de l amarrage MAINTENIR LE COUPE CIRCUIT D URGENCE ET LE CORDON DU COUPE CIRCUIT D URGENCE EN BON TAT DE FONCTIONNEMENT Avant chaque utilisation v rifier que le coupe circuit d urgence fonctionne correctement Mettre le moteur en marche et l arr ter en tirant sur le cordon du coupe circuit d urgence Si le moteur ne s arr te pas faire r parer l interrupteur avant d utiliser le bateau Avant chaque utilisation
137. ury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 o www mercurymarine com TT 61 007007228 O Tomea SERVICE APR S VENTE Fax 32 87 31 19 65 954 744 3500 954 744 3535 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Japon Asie Singapour 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapour 508944 80 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Informations relatives l installation PUISSANCE MAXIMALE DU BATEAU L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 PROTECTION CONTRE LE D MARRAGE EN PRISE viter les risques de blessu
138. vant 26903 3 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Poser le moyeu de pouss e avant l h lice la douille d assemblage rempla able le moyeu de pouss e arri re le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre d Douille d assemblage rempla able a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re D e H lice i f Moyeu de pouss e avant 26904 4 Mettre le frein d crou d h lice sur les broches Mettre un bloc de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi 100 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Description crou d h lice 5 Aligner les pans de l crou d h lice avec les languettes du frein d crou d h lice Fixer l crou d h lice en pliant les languettes vers le haut contre les m plats de l crou d h lice a Broches b Languettes 6 Remettre les fils de bougie en place REGLAGE DE LA DERIVE Le couple de rotation de l h lice tire le bateau d un c t Ce ph nom ne est normal lorsque le relevage de votre moteur emp che l arbre de l h lice d tre parall le la surface de l eau Dans de nombreux cas la d rive aide compenser ce couple de rotation et peut tre r gl e dans une certaine mesure pour r duire tout d s quilibre dans la direction REMARQUE le r glage l axe de relevage a peu d effet sur le couple de direction si le moteur est install avec une pl
139. yeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau sal e toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 2 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Poser la rondelle de but e l h lice la rondelle de continuit le moyeu de pouss e le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e d Rondelle de continuit e H lice f Rondelle de but e 3 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Poser le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e d H lice e Douille d assemblage rempla able f Moyeu de pouss e avant 26941 REMARQUE Applications en acier inoxydable L installation d une h lice Flo Torg III moyeu d entra nement est recommand e 98 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 4 H lices moyeu d entra nement Flo Torq IlI Poser le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre 3223 a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss

Moteurs 4 temps 40/50/60 - Brunswick Marine in EMEA

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