Notice d`instruction
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1. Desserrez compl tement le bouchon de remplissage de fluide de la batterie e Remplissez la d eau distill e jusqu sa limite maximale si le fluide de la batterie est au niveau le plus bas e Mesurez la densit du fluide de la batterie en utilisant le densim tre Calculez le temps de charge en fonction du tableau pr sent sur la droite La densit de la batterie totalement charg e doit tre comprise entre 1 26 et 1 28 Il est conseill de confirmer toutes les heures b Branchez les bornes de la batterie sur la prise de tension de sortie DC gr ce aux fils de charge Les fils doivent tre branch s en respectant les polarit s S il est sur la position OFF le dispositif de protection du circuit DC doit tre positionn sur ON apr s avoir confirm le branchement 3 ARR T DU MOTEUR 1 teignez l interrupteur de l appareil lectrique ou d branchez le cordon de la prise du g n rateur Tournez le commutateur AC sur OFF 2 Tournez le commutateur du moteur sur OFF 3 Tournez la commande du robinet de carburant sur OFF 4 BATTERIE pour un syst me de d marrage lectrique 1 REMPLISSAGE DU FLUIDE DE LA BATTERIE e V rifiez le niveau du fluide Le niveau doit se trouver entre les limites minimale et maximale N ajoutez que de l eau distill e le cas ch ant Page 10 sur 25 Groupe lectrog ne essence 2 ENTREPOSAGE DE LA BATTERIE2. 05 R bi M Page 24 sur 25 Single Voltage Type ROX yero OSU ENG SW BLACK NII ET CREEN AC SW REC REC GMIN Pl 051 ENG SW wi 03 A 4 TT pust AC SW RE 4 CRE pe SOCKET 02 CR Groupe lectrog ne essence ost F ERON NG SW Symbole Pi ce Symbole Pi ce E G Moteur MC Enroulement AC ENG SW Commutateur d arr t du moteur SC Enroulement auxiliaire os Indicateur de niveau d huile FC Enroulement de champ OSU Dispositif d avertissement d huile DC Enroulement de charge TCI Dispositif TCI 1 Redresseur SP Bougie d allumage Bo te de commande PL Lampe t moin d huile AC SW Commutateur AC D3 Redresseur Y D marreur REC Prise SR Sol no de de d marreur Disjoncteur DC G R G n rateur D2 Redresseur Page 25 sur 25 Groupe lectrog ne essence
3. F Puissance nominale 50 Hz 0 90 0 90 0 80 60 Hz 0 95 0 95 0 85 R gulateur de tension Condensateur Facteur de puissance 1 0 Puissance de sortie DC 12V 10A option Mod le 82 Refroidissement par air quatre temps soupapes t te essence Al sage X course mm 52 38 Cylindr e 80cc Puissance de sortie max 2 4 3600 tr min Carburant Essence ordinaire Capacit du r servoir 4 5 litres Fonctionnement 50 Hz 6 0 heures 6 0 heures 5 5 heures nominal perman ni 60 5 5 heures 5 5 heures 5 0 heures Huile de graissage Huile pour moteur de classe SD ou sup rieure Capacit d huile de graissage 0 4 litre Syst me de d marrage D marreur manuel Syst me d allumage TCI Bougie d allumage type F6RTC BPR 4ES NGK 2 Dimensions nettes L x x H 445x350x365 mm 415x320x360 mm 440x320x360 mm S Dimensions totales L x 1 x H 460x365x385 mm Poids net 28 kg 26 kg 30 kg Poids sec 30 28 kg 32 Sp cifications sujettes modification sans pr avis Page 18 sur 25 Groupe lectrog ne essence MOD LE CFQ1600CX CFQ2600CX Type Sans balai champ tournant auto excitation bipolaire monophas Tension AC 50 Hz 220 230 V 240 V 60 Hz 7 110 120 220 240 110 220 120 240 Puissance de sortie 50 Hz 1 5 2
4. Conduit de carburant obstru Nettoyez le conduit de carburant sur les conseils d un distributeur Pas de carburant dans le r servoir Alimentez en carburant Le dispositif de fermeture de carburant n est pas ouvert Ouvrez la soupape suffisante La chambre de combustion est aliment e en carburant La bougie est calamin e ou D calaminez ou nettoyez la Bougie pleine de carburant bougie d allumage d fectueuse La bougie est abim e Remplacez la bougie d allumage Le magn to est d fectueux Mauvais r glage du Consultez votre distributeur Bougie carburateur fonctionnelle Vitesse de tirage du Tirez fortement sur la corde d marreur manuel insuffisante Mauvais indice d octane du carburant V rifiez le carburant utilis Surcharge V rifiez les conditions de Surchauffe fonctionnement D PANNAGE DU G N RATEUR Page 15 sur 25 Groupe lectrog ne essence Probl me Cause probable Rem de Lampe t moin ON Pas de tension de sortie AC Disjoncteur d clench R initialisez Branchement imparfait ou fil d fectueux V rifiez et r parez Prise bris e V rifiez et r parez Disjoncteur d fectueux V rifiez et r parez Lampe t moin OFF Pas de tension de sortie AC Probl me de g n rateur V rifiez et r parez Lampe t moin OFF Pas de tension de sortie DC Disjoncteur d clen
5. du r servoir carburant Mod le CFQ1000CX CFQ1000CXB CFQ1600CX 2600 CFQ1500CX CFQ2500CX 500 CFQ6500CX CFQ6500CXE CFQ6500CXES CFQ5200CX CFQ6600CX CFQ6600CXE AVERTISSEMENT Capacit 4 8 litres 12 litres 22 litres 22 litres e remplissez pas le r servoir pendant que le moteur tourne ou qu il est chaud Fermez le robinet de carburant avant de ravitailler en carburant e Veillez ce que de la poussi re de la terre de l eau ou toute autre substance ne soient pas introduites dans le carburant Page 7 sur 25 Groupe lectrog ne essence Essuyez correctement le carburant qui s est d vers avant de d marrer le moteur e Gardez les flammes nues distance e Vide 2 V RIFICATION DE L HUILE DU MOTEUR Avant de v rifier le niveau d huile ou de remplir le r servoir d huile assurez vous que le g n rateur est plac sur une surface stable et plane et que le moteur est l arr t e Retirez le bouchon de remplissage d huile et v rifiez le niveau d huile du moteur e Si le niveau d huile est en dessous du niveau minimum remplissez avec de l huile adapt e jusqu au niveau maximum Ne vissez pas le bouchon de remplissage d huile lorsque vous v rifiez son niveau e Changez l huile si elle est pollu e e Capacit d huile Mod le CFQ1000CX CFQ1000CXB CFQ1600CX 2600 CFQ1500CX CFQ2500CX 5
6. 5 max 60 Hz 1 8 3 0 8 Puissance nominale 50 Hz 1 3 2 0 5 60 Hz 1 5 2 5 R gulateur de tension Condensateur Facteur de puissance 1 0 Puissance de sortie DC 12V 10A option Mod le MZ175L Type Refroidissement par air quatre temps soupapes en t te essence Al sage X course mm 68 X 50 Cylindr e 171 Puissance de sortie max 5 5 4000 tr min Carburant Essence ordinaire Capacit du r servoir 12 litres Fonctionnement 50 Hz 12 heures 10 heures g nominal 60 HZ 10 heures 8 5 heures 5 permanent Huile de graissage Huile pour moteur de classe SD ou sup rieure 1 Capacit d huile de graissage 0 6 litre Syst me de d marrage D marreur manuel Syst me d allumage TCI Bougie d allumage type F6RTC BPR 4ES NGK 2 Dimensions nettes L x 1 x H 510 415 425 mm Dimensions totales L x 1 x H 525x430x460 mm LA Poids net 40 kg 43 kg Poids sec 42 kg 45 kg Sp cifications sujettes modification sans pr avis MOD LE CFQ4600CX 5200 CFQ6600CX 6600 Sans balai champ tournant auto excitation bipolaire monophas Page 19 sur 25 Groupe lectrog ne essence Tension 50 Hz 220 V 230 240 V 60 Hz 1
7. 00 CFQ6500CX CFQ6500CXE CFQ6500CXES 5200 CFQ6600CX CFQ6600CXE e Huile de moteur conseill e Service API huile de classe SE ou SF si non disponibles SD 3 MISE LA TERRE Veillez relier le g n rateur la terre Page 8 sur 25 Groupe lectrog ne essence Capacit 0 4 litre 0 6 litre 1 1 litres 4 UTILISATION REMARQUE Le g n rateur est fourni sans huile dans le moteur Vous devez le remplir d huile si vous souhaitez qu il d marre 1 D MARRAGE DU MOTEUR REMARQUE Avant de d marrer le moteur branchez pas l appareil Tournez le commutateur en position OFF 1 Tournez la commande du robinet de carburant en position ON N Tournez le commutateur du moteur en position ON 3 Tournez le levier d trangleur position Ce n est pas n cessaire si le moteur est chaud 4 Tirez la poign e du d marreur lentement jusqu ce qu elle r siste C est le point de compression Replacez la poign e dans sa position initiale et tirez rapidement Ne tirez pas compl tement sur le cordon Apr s avoir d marr laissez la poign e du d marreur reprendre sa position initiale tout en la tenant 5 Chauffez le moteur 6 Tournez le levier d trangleur vers sa position de fonctionnement 7 Chauffez le moteur sans charge pendant quelques minutes 2 UTILISATION DE L NERGIE LECTRIQUE 1 APPLICA
8. 10 120 220 240 110 220 120 240 V Puissance de sortie 50 Hz 4 0 4 5 5 5 5 5 60 Hz 4 5 5 2 6 5 6 5 Puissance nominale 50 Hz 3 5 3 8 5 0 5 0 60 Hz 4 0 4 5 5 5 5 5 R gulateur de tension Condensateur Facteur de puissance 1 0 Puissance de sortie DC 12V 10A option Mod le M7300L 23601 MZ360LE Type Refroidissement par air quatre temps soupapes en t te essence Al sage X course mm 78 X 63 85 X 63 Cylindr e 301cc 357cc Puissance de sortie max 10 0HP 4000 tr min 12 0 4000 tr min Carburant Essence ordinaire Capacit du r servoir 22 litres Fonctionnement 50 Hz 10 5 heures 9 2 heures 8 2 heures 8 2 heures nominal 60 HZ 9 0 heures 7 0 heures 7 0 heures Huile de graissage f Huile pour moteur de classe SD ou sup rieure Capacit d huile de graissage 1 1 litres Syst me de d marrage D marreur manuel Manuel auto Syst me d allumage TCI Bougie d allumage type F6RTC BPR 4ES NGK A Dimensions nettes L x 1 x H 670 x 510 x 510 mm S Dimensions totales L x 1 x 690 x 530 x 550 mm Poids net 75kg 75 82 88 Poids sec 78 kg 78 kg 84 kg 90 kg Sp cifications sujettes modification sans pr avis MOD LE CFQ1500 CFQ2500 CFQ3000C CFQ4500 CFQ5000 CX CX CX CX CX Type Sans balai champ tou
9. IMPORTANT Assurez vous que les personnes devant utiliser cet appareil consultent et comprennent totalement ce manuel avant utilisation de l appareil GROUPE LECTROG NE ESSENCE MANUEL D UTILISATION TABLE DES MATI RES BR CALITIONS DE S CURIT ariaa iA 2 COMMANDES rss 4 3 V RIFICATION PR ALABLE J 4 UTILISATION 29 5 12 DEPANNAGE saeia daone aesa neue ane 15 7 ENIROS o asa a aaa aA A aa 17 sarasin 18 9 SCH MAS DE BRANCHEMENT A 23 AVERTISSEMENT LISEZ CE MANUEL EN INT GRALIT ET ASSUREZ VOUS DE L AVOIR PARFAITEMENT COMPRIS AVANT D UTILISER L APPAREIL Page 2 sur 25 Groupe lectrog ne essence 1 PR CAUTIONS DE S CURIT 1 LES MANATIONS DE GAZ SONT DANGEREUSES N utilisez jamais le moteur dans un lieu clos Cela peut entra ner un vanouissement voire une mort rapide Utilisez le moteur sur un site a r 2 LE CARBURANT EST HAUTEMENT INFLAMMABLE ET TOXIQUE teignez le moteur avant d alimenter en carburant Ne ravitaillez jamais le moteur pendant que vous fumez ou proximit d une flamme nue Veillez ne pas d verser de carburant sur le moteur ou sur le silencieux lors du ravitai
10. Retirez la batterie et chargez la Entreposez la dans un lieu sec et rechargez la une fois par mois Ne stockez pas la batterie dans un lieu trop chaud ou trop froid 3 BATTERIE CONSEILL E Batterie conseill e 12V 26A h REMARQUE Fixez le fil rouge sur la bonne positive et le fil noir sur la borne n gative de la batterie N inversez pas les positions e Veillez ce que la batterie soit correctement install e sur le plateau de montage REMARQUE Pour augmenter la long vit de votre g n rateur il peut tre avantageux de maintenir une charge minimale correspondant environ un tiers de la tension de sortie nominale Page 11 sur 25 Groupe lectrog ne essence 5 ENTRETIEN P RIODIQUE 1 TABLEAU D ENTRETIEN Un entretien r gulier est indispensable une excellente performance et une utilisation s curis e Pi ce Remarques V rification Le Tous les Tous les 6 Tous les pr alable premier 3 mois moisou 12 mois quotidienne mois ou ou toutes les ou toutes toutes toutes 100 les 300 les 20 les 50 heures heures heures heures Bougie V rifiez l tat r glez l cart d allumage nettoyez la Remplacez si n cessaire Huile du V rifiez le niveau d huile moteur Remplacez Filtre air Nettoyez Remplacez si n cessaire Filtre Nettoyez le filtre du robinet carburant de carburant Remplacez si
11. TION AC UNE SEULE TENSION a V rifiez le voltm tre ou la lampe t moin pour une tension correcte b Eteignez les interrupteurs des appareils lectriques avant de les brancher au g n rateur c Reliez les fiches des appareils lectriques la prise d Tournez le commutateur AC en position ON et allumez l appareil lectrique PRUDENCE Assurez vous que l appareil est teint avant de le brancher e Assurez vous que la charge totale se trouve dans les limites de la puissance nominale du g n rateur e Assurez vous que le courant de charge de la prise se trouve dans limites du courant nominal de celle ci Pour obtenir de l lectricit de la prise VERROUILLABLE ins rez la fiche dans la prise et tournez la dans le sens des aiguilles d une montre pour la verrouiller Page 9 sur 25 Groupe lectrog ne essence 2 APPLICATION AC BI TENSION a S lectionnez la tension l aide du s lecteur de tension de sortie AC conform ment l appareil lectrique Proc dez comme pour le type une seule tension de la mani re indiqu e de l tape a l tape d REMARQUE Le voltm tre indique toujours la tension la plus basse quelle que soit la position du s lecteur de tension de sortie AC 3 APPLICATION DC option Cette utilisation est seulement applicable pour charger les 10 batteries de 12V a Instructions de charge D branchez les fils de la batterie a
12. ch R initialisez Branchement imparfait ou cordon d alimentation DC d fectueux V rifiez et r parez Probl me de g n rateur Consultez votre distributeur Puissance de sortie disponible mais pr sence d anomalies Le r gime du moteur est trop lev ou trop faible Pas de charge pour 60 Hz Choisissez 3780 tr min Pas de charge pour 50 Hz Choisissez 3150 tr min Composant desserr Localisez et resserrez Probl me interne au g n rateur Consultez votre distributeur 1 Le moteur ne d marre pas 1 Syst me de carburant La chambre de combustion n est pas aliment e en carburant e Pas de carburant dans le r servoir Alimentez en carburant e Conduit de carburant obstru Nettoyez le conduit El ment tranger dans le robinet de carburant Nettoyez le robinet e Carburateur d fectueux Nettoyez le carburateur N Insuffisant Syst me d huile du moteur e Le niveau d huile est bas Ajoutez de l huile au moteur Page 16 sur 25 Groupe lectrog ne essence 3 Syst me lectrique Etincelle insuffisante La bougie d allumage est calamin e ou mouill e D calaminez ou essuyez la Syst me d allumage d fectueux Consultez votre distributeur 4 Compression insuffisante Piston et cylindre us s Consultez votre distributeur Ecrous des culasses desserr s Resserrez les crous correctement J
13. du r servoir carburant AVERTISSEMENT Assurez vous que le bouchon du r servoir est correctement serr 7 FILTRE DU SILENCIEUX AVERTISSEMENT Le moteur et le silencieux produisent beaucoup de chaleur une fois que le moteur tourne e vitez de mettre en contact une partie de votre corps ou un v tement avec le moteur et le silencieux lorsqu ils sont encore chauds lors d une intervention ou d une r paration 1 Retirez la protection du silencieux et le filtre 2 D calaminez le filtre du silencieux l aide d une brosse m tallique 3 V rifiez le filtre du silencieux Remplacez le s il est ab m 4 Installez le filtre du silencieux et la protection du silencieux Protection du silencieux Filtre du silencieux Page 14 sur 25 Groupe lectrog ne essence 6 D PANNAGE D PANNAGE DU MOTEUR Le moteur ne d marre pas la puissance de sortie du moteur est faible ou le moteur fonctionne de mani re irr guli re Probl me Cause probable Rem de Compression insuffisante Bougie d allumage desserr e Serrez correctement la bougie Boulon du cylindre desserr Serrez correctement le boulon Joint abim Remplacez le joint La chambre de combustion n est pas aliment e en carburant Compression Vitesse de tirage du d marreur manuel insuffisante Tirez fortement sur le cordon El ment tranger dans le r servoir Nettoyez le r servoir
14. e vitez de raccorder le g n rateur une prise de courant domestique e vitez de brancher le g n rateur en parall le avec tout autre g n rateur 6 BATTERIE fumez pas pendant que vous manipulez la batterie e La batterie produit de l hydrog ne gazeux inflammable Une explosion peut se produire s il est expos un arc lectrique ou une flamme nue e Veillez ce que la zone soit parfaitement ventil e et restez distance des tincelles et des flammes lorsque vous manipulez la batterie 2 COMMANDES 1 SYST ME D AVERTISSEMENT D HUILE Lorsque le niveau d huile descend en dessous du niveau minimum le moteur automatiquement Ajoutez de l huile pour que le moteur red marre 2 COMMUTATEUR DU MOTEUR Le commutateur du moteur commande le syst me d allumage en marche Le circuit d allumage est allum Le moteur peut d marrer OFF arr t Le circuit d allumage est teint Le moteur ne tournera pas START Le circuit de d marrage est allum Le d marreur se d clenche Page 4 sur 25 Groupe lectrog ne essence 3 COMMUTATEUR AC NFB Le commutateur AC se ferme automatiquement lorsque la charge d passe la puissance nominale du g n rateur PRUDENCE R duisez la charge pour atteindre la Zone couverte par la puissance nominale du g n rateur si le commutateur AC s est ferm DESCRIPTION 1 R servoir carburant 2 Bouc
15. es 8 2 heures 5 nominal z EEN 60 HZ 9 0 heures 8 5 heures 7 0 heures 7 0 heures Huile de graissage Huile pour moteur de classe SD ou sup rieure Capacit d huile de graissage 1 1 litres Syst me de d marrage D marreur Manuel auto manuel Syst me d allumage TCI Bougie d allumage type F6RTC BPR 4ES NGK z Dimensions nettes L x 1 x H 670x510x510 mm 910x520x680 699x510x532 Dimensions totales L x 1x H 700x530x550 mm 990 580 820 720 530 550 Poids net 84 kg 87 kg 155 kg 85 kg Poids sec 87 ke 90 kg 165 88 Page 22 sur 25 Groupe lectrog ne essence 9 SCH MAS DE BRANCHEMENT Remarque sp cifications sujettes modifications sans pr avis CFQ1000CX CFQ1000CXLN 1 ui a ip 1 7 E G 05 5 5 TOA G R W ul A FC st Me 1 2 Page 23 sur 25 VELLA Groupe lectrog ne essence CONTROL Enxine Site 4 binek Single Voltage Type BOX wew PI ENG SW ET sw REC MACA 5000 6500 CFQ4600CX CFQ5200CX 05 1 DI 01 Ft Me sc 1 z 2 CFQ5000CX CFQ6500CX 6600
16. hon du r servoir 3 Robinet de carburant carburant 4 Couvercle du filtre air 5 Bougie d allumage 6 Silencieux 7 Levier d trangleur 8 Prise AC 9 Commutateur du moteur 10 Borne de terre 11 Bouchon de remplissage 12 Bouchon de vidange d huile d huile 13 D marreur manuel 14 Indicateur de niveau de 15 T moin d avertissement carburant d huile 16 Commutateur AC 17 Voltm tre 18 Prise DC option 19 Disjoncteur DC option 20 S lecteur de tension de 21 Lampe t moin sortie AC option Page 5 sur 25 Groupe lectrog ne essence s 9 ke 12 s 2 mn CFQ1000CX CFQ1000CXB CFQ1500CX 2500 CFQ6500CXES CFQ4500CX CFQ5000CX CFQ6500CX CFQ1600CX CFQ2600CX CFQ6600CXE 26000 rscooc 3 9 15 21 16 8 9 15 17 8 16 Page 6 sur 25 Groupe lectrog ne essence 3 V RIFICATION PR ALABLE REMARQUE 8 1819 10 Les v rifications pr alables l utilisation devraient tre effectu es chaque fois que le g n rateur est utilis 1 V RIFICATION DU CARBURANT DU MOTEUR V rifiez le niveau de carburant gr ce l indicateur de niveau de carburant Si le niveau de carburant est bas remplissez le r servoir d essence sans plomb Veillez utiliser le tamis filtrant sur l ouverture du filtre carburant e Le carburant conseill est sans plomb e Capacit
17. l e Service API huile de classe SE ou SF si non disponibles SD PRUDENCE Assurez vous qu aucune substance trang re ne p n tre dans le carter de moteur 3 FILTRE AIR est indispensable de garder le filtre air dans un parfait tat La salet r sultant d l ments mal install s ou mal nettoy s endommage et d t riore le moteur Gardez cette pi ce toujours propre 1 Retirez le filtre air nettoyez le bien dans du k ros ne et s chez le 2 Apr s avoir mouill la pi ce avec de l huile de moteur propre essorez le fortement 3 Enfin placez la pi ce dans le carter et installez la correctement PRUDENCE Le moteur ne doit jamais fonctionner sans cette pi ce Cela peut causer une usure excessive du piston et ou du cylindre 4 NETTOYAGE ET R GLAGE DE LA BOUGIE D ALLUMAGE Couleur standard de l lectrode couleur tan Bougie d allumage standard BPR4ES L cart de la bougie d allumage 0 7 0 8 Page 13 sur 25 Groupe lectrog ne essence 5 ROBINET DE CARBURANT 1 Arr tez le moteur Tournez la commande du robinet de carburant sur OFF 3 Nettoyez avec un solvant 4 Essuyez 5 V rifiez le joint Remplacez le s il est abim AVERTISSEMENT Assurez vous que la bague du robinet de carburant est correctement serr e 6 FILTRE DU R SERVOIR CARBURANT Nettoyez avec du solvant Essuyez le 9 Filtre
18. llement Si vous deviez ing rer du carburant inhaler de la vapeur d essence ou si une de ces substances devait entrer en contact avec vos yeux consultez un m decin sans tarder Si du carburant devait se r pandre sur votre peau ou vos v tements lavez vous imm diatement l eau savonneuse et changez de v tements Lorsque vous utilisez ou transportez l appareil veillez le maintenir bien droit S il bascule le carburant pourrait fuir du carburateur ou du r servoir 3 LE MOTEUR ET LE SILENCIEUX PEUVENT TRE CHAUDS Installez l appareil un endroit o les passants et les enfants ne pourront pas entrer en contact avec celui ci vitez de placer des mat riaux inflammables pr s de la sortie d chappement lors de l utilisation Gardez la machine au moins 1 m tre de toute construction ou de tout autre quipement pour viter une surchauffe du moteur vitez de faire fonctionner le moteur sous une housse protectrice 4 PR VENTION DES CHOCS LECTRIQUES N utilisez jamais le moteur sous la pluie ou sous la neige Ne touchez jamais l appareil avec des mains mouill es ou vous risquez de vous lectrocuter Veillez relier le g n rateur la terre Page 3 sur 25 Groupe lectrog ne essence REMARQUE Utilisez un conducteur de terre ayant une intensit admissible suffisante Conducteur de terre Diam tre 0 12 mm amp re Exemple 10 amp res gt 1 2 mm 5 REMARQUES RELATIVES AU RACCORDEMENT
19. mensions nettes L x 1 x H 545x425x440 mm 674x510x532 mm S Dimensions totales L x 1 x H 560x440x460 mm 700x530x550 mm 5 Poids net 40 kg 43 kg 45 kg 75 75 kg Poids sec 42 45 48 kg 78 78 Sp cifications sujettes modification sans pr avis Page 21 sur 25 Groupe lectrog ne essence MOD LE CFQ6500CX CFQ6500 CFQ6500 CFQ6500 CXELN CXES Type Champ tournant auto excitation bipolaire Sans balai monophas Balai triphas Tension AC 50 Hz 220 V 230 240 V 230 400 60 Hz 110 120 V 220 240 110 220 240 416 120 240 V Puissance de sortie 50 Hz 5 5 5 5 5 0 5 5 amp 60 Hz 6 5 6 5 5 5 6 5 Puissance nominale 50 Hz SOKVA 5 0 4 5 5 0 60Hz 5 5 5 5 5 0 5 5 R gulateur de tension Condensateur Automatique Facteur de puissance 1 0 0 8 Puissance de sortie DC 12V 10A option Mod le CFQI88F CFQIS8FE CFQIS8FE CFQIS8FE Type Refroidissement par air quatre temps soupapes en t te essence Al sage X course mm 88 X 64 Cylindr e 389cc Puissance de sortie max 13 0HP 4000 tr min Carburant Essence ordinaire Capacit du r servoir 22 litres 22 litres 14 litres 22 litres Fonctionnement 50 Hz 10 5 heures 9 2 heures 8 2 heur
20. n cessaire Jeu de V rifiez et r glez lorsque le soupape moteur est froid Conduit de V rifiez que le conduit de carburant carburant ne pr sente pas de fissure ou de d t rioration Remplacez si n cessaire Syst me V rifiez s il n y a pas de d chappement fuite Resserrez et remplacez le joint si n cessaire V rifiez le filtre du silencieux Nettoyez remplacez si n cessaire Carburateur V rifiez le fonctionnement de l trangleur Syst me de V rifiez si le ventilateur est refroidissement endommag Syst me de V rifiez le fonctionnement j d marrage du d marreur manuel D calaminage Le plus souvent possible si n cessaire Fixations V rifiez la correcte mise en place de toutes les fixations si n cessaire Page 12 sur 25 Groupe lectrog ne essence 2 REMPLACEMENT DE L HUILE DU MOTEUR 1 Placez l appareil sur une surface plane et chauffez le moteur pendant quelques minutes Arr tez le moteur 2 Retirez le bouchon de remplissage d huile 3 Placez un carter d huile sous le moteur Retirez le bouchon de vidange d huile afin d vacuer toute l huile 4 V rifiez le bouchon de vidange le joint le bouchon de remplissage et le joint torique Si l une de ces pi ces est endommag e remplacez la 5 Replacez le bouchon de vidange d huile 6 Mettez de l huile dans le moteur jusqu au niveau maximum e Huile de moteur conseil
21. oint abim Remplacez le joint 7 ENTREPOSAGE Un entreposage prolong de votre appareil exigera la r alisation de certaines op rations pr ventives pour le prot ger de la d t rioration 1 DRAINAGE DU CARBURANT 1 Drainez le r servoir de carburant le robinet et la cuve niveau constant du carburateur 2 Ajoutez une cuvette d huile pour moteur SAE 10W30 ou 20W40 3 Secouez le r servoir 4 Drainez l huile r siduelle 2 MOTEUR 5 Versez y environ une cuill re soupe d huile pour moteur SAE 10W30 ou 20W40 6 Utilisez le d marreur manuel afin que le moteur tourne plusieurs fois avec l allumage teint 7 Tirez le d marreur manuel jusqu ce que vous sentiez le point de compression 8 Arr tez de tirer 9 Nettoyez l ext rieur du g n rateur et appliquez un produit antirouille 10 Entreposez l appareil dans un endroit sec et bien a r Placez le dans sa housse protectrice 11 L appareil doit rester en position verticale Page 17 sur 25 Groupe lectrog ne essence 8 SP CIFICATIONS TECHNIQUES MOD LE CFQ1000CX 1000 1 CFQ1000CXLN Type Sans balai champ tournant auto excitation bipolaire monophas Tension AC 50 Hz 220 230 V 240 V 60 Hz 110 120 V 220 240 Puissance de sortie 50 Hz 0 95 KVA 0 95 KVA 0 85 KVA 60 Hz 1 0 1 0 0 90
22. rnant auto excitation bipolaire monophas Page 20 sur 25 Groupe lectrog ne essence Tension 50 Hz 220 V 230 V 240 V 60 Hz 110 V 120 V 220 V 240 V 110 220 V 120 240 V Puissance de sortie 50 Hz 1 5 2 3 3 0 4 0 4 5 60 Hz 1 8 2 8 1 3 3 4 5 5 2 Puissance nominale 50 Hz 1 3 2 0 2 5kVA 3 5 3 8 60 Hz 1 5 2 3 2 8 40 4 5 R gulateur tension Condensateur Facteur de puissance 1 0 Puissance de sortie DC 12V 10A option Mod le CFQ168F CFQ168FB CFQ182F Type Refroidissement par air die temps soupapes en t te essence Al sage X course mm 68 X 45 68 X 52 82 X 64 Cylindr e 163cc 196cc 337cc Puissance de sortie max 5 5 4000 tr min 6 5HP 4000 1 1HP 4000 tr min tr min Carburant Essence ordinaire Capacit du r servoir 12 lites 22lires g Fonctionnement 50 Hz 12 heures 11 heures 10 heures 10 5 heures 9 2 heures g permanent 60 HZ 10 heures 9 5 heures 8 heures 9 0 heures 8 5 heures Huile de graissage Huile pour moteur de classe SD ou sup rieure Capacit d huile de graissage 0 6 litre 1 0 litre RIT de d marrage D marreur manuel Syst me d allumage TCI Bougie d allumage type F6RTC BPR 4ES NGK 2 Di
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