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        Moteurs à carburateurs – Modèles Alpha / Bravo
         Contents
1.                 Avec la permission de ABYC       mc79554    Exemple de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire      a   Moteur en marche lorsque le bateau est amarr   dans un endroit confin     b   Amarrage    proximit   d   un autre bateau dont le moteur tourne        Avec la permission de ABYC       mc79556    Exemple de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement      a   Angle de relevage de la proue trop   lev     b     coutilles avant ferm  es  aspiration    l   int  rieur des gaz d   chappement      90 860171D40 JANVIER 2004 Page 33    SUR L EAU    Utilisation de base du bateau    Mise    l   eau et utilisation du bateau    Pour   viter tout dommage li      l   absorption   ventuelle d   eau dans les   l  ments du moteur   observer les conseils suivants     e Ne PAS mettre la cl   de contact sur OFF  Arr  t  lorsque le moteur tourne plus rapidement  que le ralenti     Lors de la mise du bateau    l   eau    partir d   une rampe pentue  veiller    entrer dans l   eau  lentement     Ne PAS utiliser le coupe circuit d urgence pour couper le moteur si ce dernier tourne plus  rapidement que le ralenti        la sortie du d  jaugeage  une grosse vague arri  re peut passer par dessus le tableau  arri  re du bateau   appliquer alors une courte pouss  e l  g  re de gaz pour minimiser  l effet que la vague pourrait avoir sur la poupe     Ne PAS quitter le mode de d  jaugeage trop rapidement  passer en marche arri  re et  couper le moteur        IMPORTANT   po
2.               Temp  rature du moteur trop basse            Faible pression d huile moteur     90 860171D40 JANVIER 2004    La batterie ne se recharge pas               La commande    distance est rigide    se grippe  a un jeu excessif   ou   met des bruits anormaux               Le volant de direction tourne difficilement   OU par    COUPS                            Le relevage hydraulique ne fonctionne   pas  le moteur ne fonctionne pas            Le relevage hydraulique ne fonctionne   pas  le moteur fonctionne mais   la transmission en Z reste immobile            Page 113       D  PANNAGE    Tableaux de d  pannage    Le d  marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement     Le commutateur de batterie est d  sactiv       La commande    distance n est pas au point Mettre le levier de commande de position au  mort  point mort   Disjoncteur ouvert ou fusible grill    His FERMER a a    V  rifier tous les raccords   lectriques et les  Raccords   lectriques desserr  s ou encrass  s   c  bles  tout particuli  rement les c  bles de  ou c  blage endommag    batterie   Nettoyer et serrer le raccord  d  fectueux     Batterie d  fectueuse  Tester et la remplacer si elle est d  fectueuse     Le moteur ne d  marre pas ou d  marre difficilement       Cause possible    Coupe circuit d urgence activ    V  rifier le coupe circuit d urgence     La proc  dure de d  marrage n a pas   t   Lire la proc  dure de d  marrage   respect  e    H  servair de carburant vide ou valve de Remplir le r 
3.              FUD  CRUISELOG EE         70519     70521   70522 O  70520   a   Compteur de vitesse f   Indicateur de niveau de carburant  b   Compte tours g   Compteur horaire  c   Indicateur de pression d huile h   Interrupteur du ventilateur de cale  d   Jauge de la batterie i   Contacteur d allumage  e   Indicateur de temp  rature d   eau j   Indicateur de relevage hydraulique    Compteur de vitesse   indique la vitesse du bateau    Compte tours   indique le r  gime moteur    Indicateur de pression d huile   indique la pression de l huile moteur    Compteur de batterie   indique la tension de la batterie    Indicateur de temp  rature d   eau   indique la temp  rature de fonctionnement du moteur   Indicateur de niveau de carburant   indique la quantit   de carburant dans le r  servoir   Compteur horaire   enregistre la dur  e de fonctionnement du moteur    Interrupteur du ventilateur de cale   permet d activer le ventilateur de cale   Contacteur d   allumage   permet    l op  rateur de d  marrer et d arr  ter le moteur     Indicateur de relevage hydraulique   indique l angle de la transmission en Z  trim relev   sorti et  trim abaiss   rentr     Mod  les    transmission en Z uniquement     90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Commandes    distance    Le bateau peut   tre   quip   d   une commande    distance Mercury Precision ou Quicksilver  Ces  dispositifs ne pr  sentent pas toutes les caract  ristiques indiqu  es  Demand
4.           124  Vol de l   ensemble de propulsion             120 Commande de documentation                125  Attention requise apr  s immersion           120   tats Unis et Canada                      125  Pi  ces de rechange                        121 Hors des Etats Unis et du Canada           125   Demandes de pi  ces et d accessoires     121  R  solution d   un probl  me                   122  Centres de service apr  s vente   Mercury Marine                          123       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 119    INFORMATIONS D ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Service apr  s vente    R  parations locales    Les bateaux   quip  s d   un moteur Mercury MerCruiser doivent toujours   tre renvoy  s au revendeur  agr     en cas de besoin  Il est le seul    disposer des m  caniciens qualifi  s  des connaissances  du  mat  riel et des outils sp  ciaux  ainsi que des pi  ces et accessoires Quicksilver d origine   qui  permettent de r  parer correctement le moteur si le besoin se pr  sente  Il conna  t parfaitement le  moteur       Les pi  ces et accessoires Quicksilver sont con  us et fabriqu  s par Mercury Marine  sp  cialement pour  les mod  les    transmission en Z et inboard Mercury MerCruiser       R  parations non locales    Si le propri  taire ne se trouve pas    proximit   de son revendeur local et qu une r  paration doit   tre  effectu  e  contacter le revendeur agr     le plus proche  Consulter les pages jaunes de l   annuaire  t  l  phonique  Si  pour une raison ou une a
5.      e _S   assurer que tous les passagers sont assis correctement  Ne laisser personne s asseoir  sur une partie du bateau qui n   est pas pr  vue pour cet usage     savoir  les dossiers des  si  ges  les plats bords  le tableau arri  re  la proue  les ponts  les fauteuils de p  che  sur  lev  s et tout fauteuil pivotant   toute partie o   une acc  l  ration inattendue  un arr  t  soudain  une perte impr  vue du contr  le ou un mouvement soudain du bateau pourraient  entra  ner l     jection d un passager par dessus bord ou sa projection dans le bateau m  me   S assurer que tous les passagers ont une place attitr  e et qu ils y sont bien assis avant tout  d  placement du bateau     e Toute consommation de stup  fiants ou d alcool en exc  s sur un bateau est interdite  par la loi  Le jugement de l op  rateur pourrait en   tre compromis  ainsi que sa capacit   de  r  action     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 31    SUR L EAU  e Conna  tre la zone de navigation et   viter les endroits dangereux     e   tre vigilant  Aux yeux de la loi  il incombe    l op  rateur du bateau de    toujours   tre  vigilant  visuellement et auditivement     Il doit disposer d   un champ de vision libre     l avant  notamment  Les passagers  charges ou fauteuils de p  che ne doivent en aucune mani  re  obstruer la vue de l op  rateur lorsque le bateau navigue    une vitesse sup  rieure au ralenti  ou    une vitesse transitoire de d  jaugeage    tre attentif aux autres     l eau et aux remous du  silla
6.      l   aide de la poign  e  jusqu      ce que le carter soit vide     D  poser la pompe   Mettre la jauge en place   Passer    TOUS MOD  LES     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 63    ENTRETIEN    TOUS MOD  LES    1  Retirer le filtre    huile et le mettre au rebut        Appliquer de l huile moteur sur la bague d   tanch  it   du filtre neuf et mettre ce dernier en place     Serrer correctement le filtre  en suivant les instructions de son fabricant   NE PAS serrer de fa  on  excessive     4  Retirer le bouchon de remplissage d huile     IMPORTANT   Toujours utiliser la jauge d   huile pour d  terminer exactement la quantit   d   huile  n  cessaire     5  Faire l   appoint d huile recommand  e jusqu   au niveau au bas de OK RANGE  Plage OK  sur la  jauge d huile     6  Le bateau au repos sur l eau  v  rifier le niveau d huile et faire appoint de liquide sans toutefois  d  passer le niveau FULL  Plein  OK RANGE  Plage correcte      REMARQUE   l ajout de 0 95 litre  1 quart U S   d huile moteur   l  vera le niveau du rep  re ADD   Appoint  jusqu au niveau sup  rieur de la plage correcte     Contenance  Mod  le de moteur Type de liquide    Mod  le de moteur   Litres  qts U S       4 3 litres  262 cylindr  e  4 3  4 1 2        5 0 litres  305 cylindr  e  Huile moteur marin 4 temps  25W40   5 7 litres   5 7 litres  350 cylindr  e    cylindr  e     1 Utiliser toujours une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d huile ou de liquide n  cessaire     7  Faire d  marrer le
7.     Les faisceaux de     changeur de chaleur sont Nettoyer l   changeur de chaleur    obstru  s par des corps   trangers    Perte de pression dans le syst  me de S assurer qu il n y a pas de fuites  Nettoyer   refroidissement en circuit ferm    examiner et tester le bouchon de pression     M  canisme d   vacuation de l eau de mer Nettoyer les coudes d   chappement   bloqu   ou bouch       Temp  rature du moteur trop basse     Cause possible       Thermostat d  fectueux     Remplacer     Faible pression d huile moteur     Niveau d huile du carter moteur insuffisant  V  rifier et ajouter de l huile     V  rifier la quantit   d huile et retirer la quantit    requise  V  rifier la raison de l exc  s d huile   remplissage incorrect      Exc  s d huile dans le carter moteur  ce qui la  rend gazeuse      Le tuyau du refroidisseur d huile  si disponible    Redresser le tuyau ou le remplacer s   il est  est vrill    ce qui provoque une hausse endommag      excessive de la temp  rature de l huile et une   fluidification de l huile     Changer l huile et le filtre    huile  en veillant     utiliser une huile de qualit   et de viscosit    correctes  D  terminer la cause de la dilution   ralenti prolong        Huile dilu  e ou de mauvaise viscosit          Page 116 90 860171D40 JANVIER 2004    D  PANNAGE    La batterie ne se recharge pas    Appel de courant de la batterie excessif  D  sactiver les accessoires qui ne sont pas  essentiels   Courroie d entra  nement de l alternateur Remplace
8.     pont avant ouvert      a  Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau est en  mouvement  Veiller    ce que tous les passagers se tiennent derri  re le garde corps ou la  lisse avant     b  Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent   tre facilement projet  es  par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant  les jambes pendantes     l ext  rieur  peuvent   tre entra  n  es dans l eau par une vague                                   mc79555    Incorrect Correct    2  Bateaux avec fauteuils de p  che sur   lev  s sur socle  mont  s    l avant      a  Ces fauteuils de p  che sur  lev  s ne doivent pas   tre utilis  s lorsque le bateau se d  place     une vitesse sup  rieure au ralenti ou    celle pour la p  che    la tra  ne  Les passagers doivent    tre assis dans les si  ges d  sign  s pour les vitesses plus rapides     b  Toute d  c  l  ration soudaine et inattendue du bateau peut entra  ner la chute par dessus bord  des passagers qui se trouvent sur les si  ges sur  lev  s                             mc79557    Incorrect Correct    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 39    SUR L EAU    Vague ou sillage       mc79675    Eviter les risques de blessures graves  voire mortelles  qui peuvent survenir    la suite d   une  chute    l   int  rieur du bateau ou par dessus bord  lorsque ce dernier saute une vague ou le    sillage d   un autre bateau  Dans la mesure du possible    viter les sauts de vagues ou de  Sillages  Pr  ven
9.    Inspecter les composants du  syst  me d   chappement et v  rifier  que les soupapes    languettes ne  sont pas us  es ni manquantes          N effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent    l ensemble de propulsion en question        la premi  re des   ch  ances   amp  L intervalle sera r  duit si aucun fluide de refroidissement longue dur  e n est utilis       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 59    ENTRETIEN    Journal d entretien    Valeurs indiqu  es par Entretien Op  ration s   le compteur horaire r  alis   par effectu  e s        Page 60 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Huile moteur       RISQUE POUR L ENVIRONNEMENT   Le rejet d huile ou de d  chets d huile dans l environnement    est r  glement   par la loi  Ne pas d  verser d huile ni de d  chets d huile dans l environnement lors  de l utilisation ou de l entretien du bateau  Conditionner et   liminer l huile ou les d  chets d huile  conform  ment aux r  glements locaux        V  rifications    1  Arr  ter le moteur  Laisser l huile s   couler dans le carter pendant environ cinq minutes  Le bateau  doit   tre au repos dans l   eau        76386    Moteur type  a  Jauge d huile    2  Retirer la jauge d huile  L   essuyer puis la replonger enti  rement dans le tube     IMPORTANT   Faire l   appoint d huile moteur recommand  e afin d atteindre le niveau du  rep  re FULL  Plein  ou    OK RANGE     Plage OK  de la jauge  sans toutefois le d  passer     3  Retirer la jauge et v  rifier le niveau d huile  
10.    eau et s   assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de  r  gime normale     9  Faire tourner ce dernier avec la transmission en Z au POINT MORT  pendant environ 10 minutes   ou jusqu      ce que l   eau rejet  e soit claire     10  Ramener lentement l acc  l  rateur en position de ralenti   11  Arr  ter le moteur     12  Couper l   eau et retirer le dispositif de nettoyage     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 109    REMISAGE    Autres prises d   eau    Page 110    REMARQUE   il est uniquement n  cessaire de nettoyer le syst  me de refroidissement lorsque le  bateau est utilis   dans des eaux sal  es  saum  tres  pollu  es ou tr  s riches en min  raux  Il est  recommand   apr  s chaque sortie  pour assurer de meilleurs r  sultats     1  Nettoyer la partie d   eau de mer du syst  me de refroidissement   2  En cas de nettoyage du syst  me de refroidissement lorsque le bateau est    l   eau    a  Relever la transmission en Z en position de REMORQUAGE     b  Mettre le dispositif de rin  age appropri   en place au dessus des ouvertures de la prise d   eau  dans le carter d embase     c  Abaisser compl  tement la transmission en Z pour la mettre en position ABAISSER   RENTRER     3  Pour le nettoyage du syst  me de refroidissement lorsque le bateau est hors de l   eau      a  Abaisser compl  tement la transmission en Z pour la mettre en position ABAISSER   RENTRER     Tout contact entre les   l  ments en mouvement de la transmission en Z et h  lice peut entra       ner des bl
11.    h  lice  Redresser les languettes tordues de la rondelle    languettes   Pour retirer l     crou de l arbre d   h  lice  le faire tourner dans le sens antihoraire   Retirer la rondelle    languettes  la douille d assemblage  l h  lice et le moyeu de pouss  e de  l arbre d h  lice   R  PARATION  Certaines h  lices endommag  es sont r  parables  Contacter le revendeur agr     Mercury  MerCruiser   INSTALLATION       Bravo One Bravo Two  a  Arbre d   h  lice f   Rondelle    languettes  b  Moyeu de pouss  e g  Ecrou d   h  lice  c   Moyeu d entra  nement Flo Torq Il h  Rondelle cr  nel  e  d  H  lice i   Rondelle    languettes    e   Douille d assemblage  IMPORTANT   en cas de r  utilisation de la rondelle    languettes  v  rifier avec attention que    les languettes ne sont pas fendues ou endommag  es  En cas de doute  remplacer la rondelle     languettes     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 81    ENTRETIEN    1  Graisser g  n  reusement l arbre d   h  lice avec l   un des lubrifiants suivants     T Num  ro de  Description Emplacement    Graisse anti corrosion 92 802867A1    Lubrifiant sp  cial 101 Arbre d   h  lice 92 802865A1    2 4 C au T  flon 92 802859A1       2  Enfiler le moyeu de pouss  e dans le moyeu d   h  lice en pla  ant le c  t   crant   vers le moyeu  d h  lice   3  Bravo One   Mettre le moyeu d entra  nement Flo Torq Il en place dans l   h  lice     REMARQUE   la douille d assemblage est conique et s ins  re enti  rement dans l   h  lice une fois  l     crou ser
12.    utilisation saisonni  re  v  rifier p  riodiquement  l   crou d   h  lice pour s assurer qu   il est bien serr    Un couple minimum de 75 N m  55 Ib ft   est n  cessaire        D  POSE    1  Placer une cale en bois entre les pales de l   h  lice et la plaque anti ventilation pour emp  cher la  rotation de l   h  lice  Redresser les languettes tordues de la rondelle    languettes     Pour retirer l     crou de l arbre d   h  lice  le faire tourner dans le sens antihoraire     Retirer la rondelle    languettes  la douille d assemblage  l h  lice et le moyeu de pouss  e de  l arbre d h  lice     R  PARATION    Certaines h  lices endommag  es sont r  parables  Contacter le revendeur agr     Mercury  MerCruiser     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 79    ENTRETIEN    INSTALLATION    Page 80         Arbre d   h  lice     Moyeu de pouss  e     Moyeu d entra  nement Flo Torq Il    H  lice     Douille d assemblage     Rondelle    languettes       crou d h  lice    C     D Q0 T Y    IMPORTANT   en cas de r  utilisation de la rondelle    languettes  v  rifier avec attention que  les languettes ne sont pas fendues ou endommag  es  En cas de doute  remplacer la rondelle     languettes     1  Graisser g  n  reusement l arbre d h  lice avec l un des lubrifiants suivants     ns Num  ro de  Description Emplacement    92 802867A1    Arbre d   h  lice 92 802865A1  2 4 C au T  flon 92 802859A1       2  Enfiler le moyeu de pouss  e dans l arbre d   h  lice en pla  ant le c  t   crant   vers le mo
13.   LIMITATIONS ET EXONERATIONS DE RESPONSABILITES    NOUS D  CLINONS EXPRESS  MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT    MARCHANDE OU D ADAPTATION    UN USAGE PARTICULIER  SI ELLES NE PEUVENT    TRE D  SAVOU  ES  CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT  ES    LA DUR  E DE LA  GARANTIE EXPRESSE  LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS  CUTIFS SONT EXCLUS DE    CETTE COUVERTURE DE GARANTIE  CERTAINS   TATS PROVINCES N   AUTORISENT PAS  LES DENIS  LIMITES OU EXCLUSIONS STIPULES CI DESSUS  ILS PEUVENT ALORS NE  PAS CONCERNER LE PROPRI  TAIRE  CETTE GARANTIE CONF  RE AU PROPRI  TAIRE  DES DROITS L  GAUX SP  CIFIQUES  AUXQUELS D   AUTRES PEUVENT VENIR  S AJOUTER  SELON SON   TAT OU PAYS DE R  SIDENCE        Pour toute question concernant les droits et responsabilit  s du propri  taire relativement    la garantie   contacter le Service apr  s vente     Page 8 90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE    D  claration de garantie relativement au contr  le des   missions dans l     tat  de Californie    DROITS ET OBLIGATIONS DU PROPRI  TAIRE RELATIVEMENT    LA GARANTIE    Le California Air Resources Board se fait un plaisir d expliquer la garantie du syst  me de contr  le  des   missions des moteurs inboard et    transmission en Z de l   ann  e mod  le 2003 1 ou ult  rieurs   En Californie  les moteurs inboard et    transmission en Z neufs doivent   tre con  us  fabriqu  s et    quip  s dans le respect des normes antibrouillard de fum  e strictes de l     tat  Mercury Marine doit  garantir le syst  me d
14.   OMXXXXXXXX__      ie i  O psen dN  4009  XXE 7   FEL  XX X g kW hr DISP XXL          79706     SERIAL          Num  ro de s  rie du moteur     FAMILY  gt      Gamme de moteur     FEL       Limite d   mission de la gamme     D O M       Date de fabrication     DISP        Cylindr  e du piston  Responsabilit   du propri  taire    Le propri  taire lop  rateur ne doit modifier le moteur d aucune mani  re qui affecterait sa puissance  ou ses niveaux d   mission au point o   ils d  passeraient les caract  ristiques d  termin  es en usine     Page 26 90 860171D40 JANVIER 2004    Logo   toile       COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION       compter du ter janvier 2003  un logo 3   toiles sera appos   sur chaque moteur MerCruiser  homologu   en usine     Les moteurs Mercury MerCruiser  500 ch et inf  rieurs  seront tous dot  s du logo trois   toiles        missions ultra faibles Le logo 3   toiles identifie les moteurs conformes aux normes d   mission  d   chappement 2003 des moteurs inboard et    transmission en Z de l Air Resources Board de l Etat  de Californie  Les   missions des moteurs respectant ces normes sont inf  rieures de 65      celles  des moteurs    faibles   missions   une   toile     Le logo 3   toiles sera appos   sur le c  t   gauche de la coque comme indiqu          ES XX 1234 X       mc79531  a   Emplacement recommand   de l   autocollant  b   Emplacement secondaire de l   autocollant    UNE ETOILE   EMISSIONS FAIBLES    Le logo Une   toile i
15.   de fonctionnement initiale et d   viter ainsi la perte de contr  le de la direction et le surr  gime du  moteur     Faire preuve de prudence lors de navigation dans des eaux peu profondes ou en pr  sence d objets  immerg  s  Aucune protection contre les impacts n   est possible en MARCHE ARRI  RE   veiller tout  particuli  rement    ne pas heurter d objets immerg  s dans ce mode     IMPORTANT   le syst  me de protection contre les impacts ne peut   tre con  u pour assurer  une protection totale contre les impacts dans tous les cas     Fonctionnement avec entr  es d   eau basses en eaux peu  profondes       75827    a   Entr  es d   eau basses    Le non respect de ces instructions peut provoquer de graves d  g  ts au niveau du moteur     Du sable  du limon ou de la boue risquent d     tre aspir  s par les entr  es d   eau et de r  duire  ou de bloquer l   alimentation en eau du moteur        Faire preuve d extr  me prudence lors de l   utilisation d   un bateau aux entr  es d eau basses en eaux  peu profondes  Eviter   galement d     chouer le bateau lorsque le moteur tourne     Page 42 90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    Conditions affectant le fonctionnement    R  partition des charges  passagers et   quipement     l   int  rieur du bateau    Le d  placement du poids vers l arri  re  poupe          e augmente g  n  ralement la vitesse et le r  gime moteur    e fait taper l     trave en eau agit  e    e augmente le risque d     claboussures lorsque le bateau sort du d
16.   environnement est r  glement   par la loi  Ne pas d  verser d   huile ni de d  chets d   huile dans  l environnement lors de l   utilisation ou de l entretien du bateau  Conditionner et   liminer  l huile ou les d  chets d huile conform  ment aux r  glements locaux        REMARQUE   le niveau d huile fluctue en cours d utilisation  Il doit   tre v  rifi   lorsque le moteur est  froid  avant le d  marrage     1  V  rifier le niveau de l huile d   engrenages  Le maintenir au niveau du rep  re FULL  Plein  du  contr  leur de graissage de l   embase  ou    proximit    S il y a de l   eau au fond du contr  leur ou  au niveau du bouchon de remplissage vidange d huile et ou si l huile semble   tre d  color  e   contacter imm  diatement le revendeur agr     Mercury MerCruiser  Ces deux probl  mes peuvent  indiquer une fuite d   eau dans la transmission en Z     26 Num  ro de       Lubrifiant pour engrenages Contr  leur de graissage d embase   92 802854A1  High Performance    IMPORTANT   Si plus de 59 ml  2 fl  oz   d huile pour engrenages haute performance  Quicksilver doivent   tre vers  s dans le contr  leur  un des joints peut pr  senter une fuite  La  transmission en Z risque d   tre endommag  e par manque de lubrification  Contacter le  revendeur agr     Mercury MerCruiser     1  Retirer le bouchon du contr  leur de graissage d embase     2  Faire l   appoint jusqu   au rep  re FULL  Plein  avec l huile recommand  e     A Num  ro de       Lubrifiant pour engrenages Contr  leur
17.   jaugeage      e dans des cas extr  mes  le bateau peut se mettre    marsouiner     Le d  placement du poids vers l   avant  proue          e facilite le d  jaugeage    e am  liore la navigation en eau agit  e      e dans des cas extr  mes  le bateau peut se mettre    virer d   un c  t      l   autre  guidage par  l   trave      Car  ne du bateau    Cavitation    Pour maintenir une vitesse maximale  la car  ne du bateau doit     e   tre propre  exempt d   anatifes et de croissances marines     e   tre exempt de distorsion   pratiquement    plat lors du contact avec l   eau    e   tre droit et lisse     la proue et    la poupe     De la v  g  tation marine peut s   accumuler lorsque le bateau est    quai  Celle ci doit   tre retir  e avant  d utiliser    nouveau le bateau pour   viter de boucher les entr  es d   eau et de faire surchauffer le  moteur     La cavitation se produit lorsque l   coulement d   eau ne parvient pas    suivre le contour d   un objet  immerg   qui se d  place rapidement  tel qu une embase ou une h  lice  Ce ph  nom  ne permet     h  lice de tourner plus vite mais il ralentit la vitesse du bateau  Il peut   roder gravement la surface  de l   embase ou de l   h  lice  La cavitation est en g  n  ral produite par      e les algues et autres d  bris qui viennent se prendre dans l   h  lice    e une pale d   h  lice courb  e      e une h  lice qui pr  sente des bavures en relief ou des ar  tes vives     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 43    SUR L EAU    Venti
18.   moteur  au d  partement de l   enregistrement des garanties de Mercury MerCruiser  Le  revendeur peut   galement enregistrer ce changement d informations     Mercury Marine  Attn   Warranty Registration Department  W6250 Pioneer Road  P O  Box 1939  Fond du Lac  WI 54935 1939  T  l  phone   920 929 5054  T  l  copie   920 929 5893    90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE    Enregistrement des propri  taires internationaux  HORS DES   TATS UNIS ET DU CANADA    Il est important que le revendeur ayant effectu   la vente remplisse la carte d enregistrement  de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable  du programme de revendication au titre de la garantie d   enregistrement de la garantie dans la  r  gion d   activit   du propri  taire     La carte d enregistrement de la garantie indique le nom et l adresse du propri  taire  les  num  ros de mod  le et de s  rie du produit  la date d achat  le type d utilisation  ainsi que le  nom  l adresse et le num  ro de t  l  phone du distributeur revendeur ayant effectu   la vente   Le distributeur revendeur certifie   galement l identit   de l   acheteur initial et de l utilisateur du  produit     Une copie de la carte d enregistrement  d  sign  e comme la    copie de l acheteur     DOIT    tre imm  diatement remise au propri  taire une fois la carte enti  rement remplie par le  distributeur revendeur ayant effectu   la vente  Cette carte repr  sente l identification de  l enregistrement 
19.  20 heures              46  P  riode suivant le rodage                    46  V  rification    la fin de la premi  re saison       46    90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Responsabilit  s du propri  taire op  rateur       Responsabilit  s du revendeur                  Entretien  Suggestions d entretien    faire soi m  me       Inspection                                  Tableau d entretien de la transmission en Z     Journal d entretien                           Huile moteur                                  V  rifications                                Remplissage                                Vidange de l huile et remplacement du filtre     Vidange rapide                           Pompe    huile moteur                     Tous mod  les                            Liquide de la pompe de direction assist  e       V  rifications                                Remplissage                                Vidange   20 Dh ra RRR DAH 6 DRRA DAH E D PRIS  Huile pour embase                            V  rifications                                Remplissage                                Vidange  214204 E unten A a  Liquide de la pompe de relevage  hydraulique                                 V  rifications                                Remplissage                                VIdang      2  224 e A a e e  Batterie ssoi ooi einred diese  Pare   tincelles et pi  ces connexes             Nettoyage v ms camiu ramener sente R N V lk  Soupape de recyclage des gaz de carter        
20.  5 7 litres  350 cylindr  e       1 Toujours utiliser une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d huile ou de liquide n  cessaire     3  Remettre le bouchon de remplissage en place     Page 62 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Vidange de l   huile et remplacement du filtre    Voir le calendrier d entretien pour les intervalles de vidange et de remplacement  L huile moteur doit    tre vidang  e avant le remisage le bateau     IMPORTANT   Vidanger l huile lorsque le moteur est chaud apr  s avoir tourn    L huile chaude  circule mieux et   vacue davantage d   impuret  s  Utiliser de l huile moteur recommand  e  uniquement  cf  Caract  ristiques techniques      VIDANGE RAPIDE    N O A R    D      Retirer le bouchon de vidange de cale    Extraire l attache par l   orifice de vidange    Placer le tuyau de vidange dans un r  cipient appropri      Retirer le bouchon du tuyau de vidange    Une fois la vidange termin  e  remettre le bouchon de vidange en place sur le tuyau de vidange   Pousser le tuyau par l orifice de vidange et mettre le bouchon en place    Passer    TOUS MOD  LES     POMPE    HUILE MOTEUR    1   2   3     Desserrer le filtre    huile afin d   a  rer le syst  me   Retirer la jauge d huile     Mettre la pompe    huile sur le tube de la jauge        70571    a   Pompe    huile type  b   Jauge d huile  c   Tuyau de vidange d huile    introduire l extr  mit   du tuyau de la pompe d huile de carter dans un r  cipient appropri   et  commencer    pomper
21.  90 860171D40 JANVIER 2004 Page 125    INFORMATIONS D ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    NOTES      Page 126 90 860171D40 JANVIER 2004    
22.  Alimenter le moteur en eau de refroidissement     Faire d  marrer le moteur  V  rifier l absence de fuites d essence au niveau des raccords du filtre   En cas de fuite  v  rifier    nouveau la mise en place du filtre  Si la fuite persiste  arr  ter  imm  diatement le moteur et contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 73    ENTRETIEN    Graissage    Syst  me de direction    Ne pas graisser le c  ble de direction lorsqu il est   tendu  Cela pourrait provoquer un  blocage hydraulique et une perte de contr  le de la direction        1  Si le c  ble de direction comporte des graisseurs   tourner le volant de direction jusqu      ce  que son c  ble soit compl  tement rentr   dans sa gaine  Injecter environ 3 applications de graisse     l   aide d   un pistolet graisseur manuel classique     REMARQUE   si le c  ble de direction ne comporte pas de graisseur  le fil interne du c  ble ne peut  pas   tre graiss          71903    a   Graisseur du c  ble de direction    ne Num  ro de  Description Emplacement  A   Lubrifiant sp  cial 101 C  ble de direction 92 802865A1    2  Tourner le volant jusqu      ce que le c  ble de direction soit compl  tement   tendu  Graisser  l  g  rement la partie expos  e du c  ble        71901       a   C  ble de direction   tendu     e Num  ro de    A   Lubrifiant sp  cial 101 C  ble de direction 92 802865A1       Page 74 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    3  Graisser les points d   articulation du syst  me
23.  Remplissage                                Vidange  os 22245 seven tes saints  Batterie 22e rendensmm  tvdenamstu  Pare   tincelles et pi  ces connexes             Nettoyage                                  Soupape de recyclage des gaz de carter        Remplacement                             90 860171D40 JANVIER 2004    Filtre    carburant    s  parateur d   eau           73  Vidange                                   73  Graissag  r 2 2 2  unes 74  Syst  me de direction                        74  C  ble d acc  l  rateur                        75  C  ble d   inversion de marche type             76  Transmission en Z et tableau arri  re           76  Accouplement moteur                       77  Mod  les    extension d arbre moteur           78  H  liGes  245 sein ee tue 79  AIPAQ 4sss ss ses tanessursesiuperne 79  D  pos    ssssiealientranmesenetardt  Rs 79  R  paration                              79  Installation                              80   Bravo One et Two                          81  D  pose                                81  R  paration                              81  Installation                              81   Bravo Three                               83  D  pos   sacode nie termes depart 83  R  paration                              83  Installation                              84  Courroie d   entra  nement serpentine           86  Mod  les V6 et V8                          86  V  rifications                               87  Remplacement et ou r  glage de l
24.  Unis et Canada uniquement           Etiquette d homologation antipollution       Logo   toile                               Une   toile       missions faibles   Deux   toiles     missions tr  s faibles     Trois   toiles     missions ultra faibles    Quatre   toiles       missions super   ultra faibles    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE  L ENSEMBLE DE PROPULSION    Fonctions et commandes  Coupe circuit d urgence  Instruments  Commandes    distance   Montage sur le tableau de bord  Montage sur la console  Relevage hydraulique    Trim remorquage de moteur simple       Trim remorquage de moteurs jumel  s         Protection du circuit   lectrique  contre les surcharges  Syst  me d alarme sonore    90 860171D40 JANVIER 2004    Informations sur les   missions  Etiquette d informations sur le  contr  le antipollution                    Responsabilit   du propri  taire  Logo   toile                                Page i    SUR L EAU    Conseils pour la s  curit   de la navigation      30  Faire attention    l   intoxication  au monoxyde de carbone                  32  Bonne ventilation                        33  Ventilation insuffisante                   33  Utilisation de base du bateau                  34  Mise    l   eau et utilisation du bateau           34  Sch  ma de fonctionnement               35  D  marrage et arr  t du moteur                36  D  marrage d un moteur arr  t   en prise        37  Remorquage du bateau                     37  Fonctionnement en p  riodes de ge
25.  cl   de contact sur ON  Marche  sans lancer le moteur     2  V  rifier que l alarme sonore retentit  L alarme retentit si le syst  me fonctionne correctement     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 25    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Informations sur les   missions      tiquette d informations sur le contr  le antipollution    Au moment de la fabrication  MerCruiser appose sur un emplacement visible du moteur une   tiquette  d information infalsifiable ayant trait au contr  le antipollution  Outre la d  claration obligatoire relative  aux   missions  l   tiquette indique les   l  ments suivants   num  ro de s  rie du moteur  gamme  niveau  d   mission des carburant  FEL   date de fabrication  mois  ann  e  et cylindr  e du moteur  Noter que  homologation des moteurs    faibles   missions n   affectera pas les ajustements  les fonctions ou les  performances du moteur  Les constructeurs de bateaux et les revendeurs ne peuvent pas avant la  vente enlever l   tiquette ou la partie sur laquelle elle est appos  e  Si des modifications sont  n  cessaires  contacter Mercury MerCruiser pour obtenir des autocollants de remplacement avant  de poursuivre     LHLIERCURY INFORMATIONS SUR LE  PT MerCruiser CONTR  LE ANTIPOLLUTION    CE MOTEUR EST CONFORME AUX R  GLEMENTS 2003 DE CALIFORNIE ET DE L EPA  APPLICABLES AUX MOTEURS DE BATEAUX    ALLUMAGE PAR ETINCELLE    SE REPORTER AU MANUEL DU PROPRI  TAIRE POUR LES R  GLAGES ET LES  CARACTERISTIQUES D ENTRETIEN     A 
26.  d  t  rioration de pi  ces en plastique ou en caoutchouc    e  l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc      e les difficult  s au d  marrage et au cours du fonctionnement     RISQUE D   INCENDIE ET D   EXPLOSION  Une fuite de carburant dans une partie quelconque  du circuit d alimentation peut entra  ner un risque d incendie et d explosion susceptible  d   occasionner des blessures graves  voire mortelles  Une inspection minutieuse p  riodi     que de l   ensemble du circuit d alimentation est obligatoire  en particulier apr  s le remisage   Tous les composants de ce circuit doivent   tre inspect  s pour v  rifier l absence de fuite   de ramollissement  de durcissement  de gonflement ou de corrosion  Tout signe de fuite ou  de d  t  rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur        En raison des effets n  fastes de l alcool dans l essence  il est recommand   de n utiliser que de  l essence sans alcool quand cela est possible  Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou  si la pr  sence de ce dernier n   est pas indiqu  e  il est n  cessaire d   inspecter le circuit d alimentation  plus fr  quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie     IMPORTANT   lorsque le moteur Mercury MerCruiser fonctionne avec de l   essence contenant  de l alcool    viter de laisser de l essence dans le r  servoir de carburant pendant des p  riodes  prolong  es  Les p  riodes de remisage prolong  es  courantes dans le 
27.  de commande gaz    1 4 des gaz     c  MOTEUR NO       Faire passer le levier de commande gaz au r  gime pleins gaz  R  duire  la vitesse du moteur entre 1 000 et 1 500 tr min d  s qu il d  marre     IMPORTANT   ne pas faire fonctionner le d  marreur pendant plus de 30 secondes    la suite     4  Placer la cl   de contact sur START  D  marrage   La rel  cher lorsque le moteur d  marre et lais   ser l interrupteur revenir sur ON  Marche      5  Faire tourner le moteur pendant 1 ou 2 minutes au RALENTI acc  l  r    1 000    1 500 tr min  ou  jusqu    ce que sa temp  rature atteigne entre 60 et 71 degr  s Celsius  140    160 degr  s F      6  V  rifier que l   ensemble de propulsion ne pr  sente aucune fuite de carburant  d huile  d   eau ou  de gaz d   chappement     7  Pour passer en prise  d  placer la poign  e de commande vers l avant  d un geste ferme et rapide   pour passer en MARCHE AVANT  ou vers l arri  re pour passer en MARCHE ARRI  RE     ce mo   ment l    avancer l acc  l  rateur    la position souhait  e     8  Passer au POINT MORT RALENTI et laisser le moteur ralentir  Si le moteur a tourn      vitesse    lev  e pendant une p  riode prolong  e  le faire refroidir en le laissant au RALENTI pendant 3     5 minutes     9  Tourner la cl   de contact sur OFF  Arr  t      Page 36 90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    D  marrage d   un moteur arr  t   en prise    IMPORTANT     viter d arr  ter le moteur lorsque la transmission en Z est en prise  S il s arr  te   suivr
28.  de direction        71904    a   Points d   articulation du syst  me de direction    ipti Num  ro de  Huile moteur SAE 30W Points d articulation    se procurer  localement    4  Sur les bateaux    moteurs jumel  s   Graisser les points d   articulation de la barre d   accouplement     ipti Num  ro de  Huile moteur SAE 30W Points d articulation A se procurer  localement    5  D  s que le moteur a d  marr    tourner le volant de direction plusieurs fois    tribord  puis    b  bord   pour s assurer que le syst  me de direction fonctionne correctement  avant de prendre la mer              C  ble d   acc  l  rateur    1  Graisser les points de pivot        71359  a   Points d   articulation    Description Emplacement Numero de    pi  ce       Points d articulation    se procurer  localement    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 75    ENTRETIEN    C  ble d   inversion de marche type    1  Graisser les points d   articulation ainsi que les surfaces de contact du guide        71357       Type  a   Points d   articulation  b   Surfaces de contact du guide    ee Num  ro de  Huile m    t    r Points d articulation  surfaces de   A se procurer  contact du guide localement    Transmission en Z et tableau arri  re       1  Injecter environ 8   10 applications de graisse avec un pistolet graisseur manuel classique sur  le roulement de cloche     77068       a   Graisseur du roulement de cloche    7 Num  ro de    2  Pour le graissage de l arbre d h  lice  se reporter    la rubrique H  lice     
29.  de graissage d embase   92 802854A1  High Performance    3  Remettre le bouchon     REMARQUE   lors du remplissage de la transmission en Z  se reporter aux instructions concernant  la vidange de l huile de transmission en Z     90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN  Vidange    1  Retirer le contr  leur de graissage d   embase de son support        77807    a   Contr  leur de graissage d   embase    Vider son contenu dans un r  cipient appropri     Mettre le contr  leur dans son support  Ne pas remettre le bouchon     Retirer l h  lice et v  rifier qu   elle n   est pas endommag  e     noe p m    Mod  les Bravo One   placer la transmission en Z en position IN  rentr  e  de relevage complet     retirer la vis de remplissage vidange d huile ainsi que la rondelle d   tanch  it    puis vidanger  l huile     70568       a   Vis de remplissage vidange d huile  b   Rondelle d   tanch  it      6  Mod  les Alpha  Bravo Two et Three   placer la transmission en Z en position OUT  Sortie  de  relevage complet  retirer la vis de remplissage vidange d huile ainsi que la rondelle d   tanch  it     puis vidanger l huile        72522    a   Vis de remplissage vidange d huile  b   Rondelle d   tanch  it      90 860171D40 JANVIER 2004 Page 67    ENTRETIEN    7  Retirer la vis de purge d huile ainsi que la rondelle d   tanch  it    Laisser l huile s   couler  compl  tement        a   Vis de purge d huile  b   Rondelle d   tanch  it      8  V  rifier qu il n y a pas de particules m  talliques da
30.  de l entretien des circuits   lectrique  d allumage et de carburant  il est essentiel que  tous les composants soient install  s et serr  s correctement  L ouverture de tout  composant   lectrique ou d allumage permettrait aux   tincelles d allumer les vapeurs de  carburant qui peuvent s   chapper du circuit de carburant        Les moteurs marins sont con  us pour fonctionner    pleins gaz ou presque pendant la plupart de leur  dur  e de vie  lls sont   galement con  us pour fonctionner en eau douce comme en eau de mer  Ces  conditions requi  rent de nombreuses pi  ces sp  ciales  Remplacer les pi  ces de moteurs marins  avec pr  caution  leurs caract  ristiques sont tr  s diff  rentes des pi  ces ordinaires pour moteurs  automobiles     Par exemple  l une des pi  ces de rechange les plus importantes  mais dont probablement tr  s peu  soup  onnent l importance  est le joint de culasse  Dans la mesure o   l eau de mer est tr  s corrosive   un joint de culasse en acier de type automobile ne peut   tre utilis    Un joint de culasse marin est  compos   de mat  riaux sp  ciaux pour r  sister    la corrosion     Dans la mesure o   les moteurs marins doivent pouvoir tourner la plupart du temps    leur r  gime  maximum ou    un r  gime proche de ce dernier  ils doivent   tre   quip  s de ressorts et poussoirs de  soupapes  de pistons  de paliers et d arbre    cames sp  ciaux  ainsi que d autres pi  ces mobiles  renforc  es pour avoir une dur  e de service plus longue et des performa
31.  de la transmission en Z  suite     Page 58    Calendrier d entretien      Toutes Toutes Toutes   les 100 les 200 les 300   heures heures heures Tous les Tous les  ou tous ou tous ou tous 2 ans 5 ans  lesans les3ans CRETE           Retoucher la peinture sur    l ensemble de propulsion   Vidanger l huile et remplacer le        filtre du carter     Vidanger l huile de l embase et  resserrer la connexion de l anneau  de cloche sur l arbre de direction     Remplacer le filtre    carburant     s  parateur d eau et la pompe de  surpression du pr  filtre     V  rifier le syst  me de direction et  la commande    distance afin de  s assurer qu aucune pi  ce n est  absente  endommag  e ou  desserr  e  Graisser les c  bles  ainsi que les tringleries     Inspecter les joints de cardan  les  cannelures et les soufflets  V  rifier  les colliers  V  rifier l alignement  du moteur  Graisser les  cannelures des joints de cardan et  du joint universel  1    Lubrifier les roulements de cloche k8   et l accouplement moteur    V  rifier le circuit de continuit   afin   de s assurer qu aucune connexion   n est desserr  e ni endommag  e      Tester la sortie MerCathode   sur   les mod  les Bravo    V  rifier les serrages du support de   moteur et resserrer le cas      ch  ant    V  rifier le chapeau d allumeur    selon mod  le  Mod  les 3 0L      v  rifier les bougies et les fils     Nettoyer le pare   tincelles  le   silencieux IAC et les tuyaux   d a  ration du carter  Inspecter la    valve de ve
32.  de responsabilit    importants  ainsi que d   autres renseignements pertinents  Consulter ces informations importantes     Les produits Mercury Marine sont con  us et fabriqu  s pour r  pondre    nos propres normes de qualit    de niveau   lev    ainsi qu aux r  glementations et normes en vigueur dans l   industrie et    certaines  r  glementations relatives aux   missions  Chaque moteur Mercury Marine est mis en marche et test    avant d   tre emball   afin de garantir son bon fonctionnement  En outre  certains produits Mercury  Marine sont test  s en environnement contr  l    moteur en marche pendant plus de 10 heures  et ce     des fins de v  rification et d   tablissement d   un dossier de conformit      la r  glementation et aux  normes en vigueur  Tous les produits Mercury Marine  vendus neufs  sont couverts par la garantie  limit  e  que le moteur ait fait ou non l   objet de l   un des programmes d essais d  crits plus haut     Lire ce manuel dans son int  gralit      AVIS    SI VOUS N EN COMPRENEZ PAS UN PASSAGE  CONTACTEZ VOTRE REVENDEUR POUR UNE  DEMONSTRATION PRATIQUE DES PROCEDURES DE DEMARRAGE ET D UTILISATION     Tout au long de ce manuel  des messages AVERTISSEMENTS et ATTENTION  accompagn  es du  symbole international de Danger A  sont utilis  s pour attirer l attention de l   installateur de l utilisateur    sur certaines consignes relatives    une intervention ou une man  uvre particuli  re qui pourrait  constituer un danger si elle n     tait pas effectu 
33.  e correctement ou conform  ment aux mesures de  s  curit    Les respecter scrupuleusement     Ces avertissements de s  curit   ne sont pas suffisants pour   liminer les dangers qu ils signalent  Un  respect rigoureux de ces consignes lors de l intervention  ainsi que le recours au bon sens  sont  essentiels    la pr  vention des accidents          AVERTISSEMENT   Dangers ou pratiques dangereuses qui peuvent entra  ner des blessures  graves  voire mortelles     ATTENTION   Dangers ou pratiques dangereuses qui peuvent entra  ner des blessures  l  g  res ou de petits d  g  ts mat  riels        IMPORTANT   indique des informations ou instructions n  cessaires au fonctionnement et ou  l entretien          Le pilote est responsable de l utilisation s  re et correcte du bateau et du mat  riel de bord   ainsi que de la s  curit   des personnes    bord  Nous lui conseillons vivement de lire ce manuel  d utilisation  d entretien et de garantie  et de s assurer qu il comprend les instructions  relatives    l ensemble de propulsion et    tous les accessoires avant d utiliser le bateau     Avis relatif    la Proposition 65 de l Etat de Californie    L   chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid  r  s par  l   tat de Californie comme canc  rig  nes et la cause de malformations cong  nitales et  d autres troubles de l appareil reproducteur        Informations relatives    la garantie    Enregistrement de garantie du propri  taire         tats Unis et Canada 
34.  e de 3 ans contre la corrosion  internationale   COUVERTURE DE LA GARANTIE    Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf Mercury Mariner  Mercury Racing  Sport Jet  M2  Jet Drive  Tracker par Mercury Marine Outboard  MerCruiser inboard ou    transmission en Z  le  Produit  est prot  g   contre les dommages directs de corrosion pendant la p  riode d  crite ci apr  s     DUR  E DE LA GARANTIE    Le produit est couvert par la garantie limit  e contre la corrosion pendant une p  riode de trois  3  ans     partir de sa date de vente ou de sa mise en marche initiale     la premi  re   ch  ance  La r  paration  et le remplacement des pi  ces et les travaux sous garantie n     tendent nullement la dur  e de celle ci  au del   de sa date d expiration initiale  Toute portion de la garantie non utilis  e peut   tre transf  r  e     un acheteur ult  rieur     des fins non commerciales  sous r  serve d   un r  enregistrement correct  du produit     CONDITIONS R  GISSANT L   APPLICATION DE LA GARANTIE    Ne peuvent b  n  ficier de cette garantie que les clients qui ont achet   le produit au d  tail aupr  s d   un  revendeur agr     par Mercury Marine    distribuer le produit dans le pays o   la vente a eu lieu  une  fois que l inspection avant livraison a   t   effectu  e et document  e par Mercury Marine  Pour  b  n  ficier de la garantie  le produit doit avoir   t   enregistr   correctement par le revendeur agr      Les  dispositifs de protection contre la corrosion indiqu  s dans l
35.  e peut   galement provoquer une perte de  r  gime   e Sila car  ne est sale  le bateau perd de sa puissance     e Une charge plus importante  passagers en plus  traction de skieurs  entra  ne une baisse de  r  gime     Pour une meilleure acc  l  ration  notamment pour la pratique du ski nautique  utiliser une h  lice d   un  pas inf  rieur  Ne pas faire tourner le moteur    pleins gaz en cas d utilisation d   une h  lice de pas  inf  rieur sans traction de skieur     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 45    SUR L EAU    D  marrage    P  riode de rodage de 20 heures    IMPORTANT   les 20 premi  res heures de fonctionnement constituent la p  riode de rodage   Un rodage correct est essentiel pour obtenir une consommation d   huile minimum et une  performance maximum du moteur  Pendant cette p  riode de rodage  respecter les r  gles  suivantes      NE PAS faire tourner le moteur    moins de 1 500 tr mn pendant des p  riodes prolong  es lors  des 10 premi  res heures  Mettre le moteur en prise d  s que possible apr  s le d  marrage et  amener le r  gime    plus de 1 500 tr mn si les conditions permettent un fonctionnement  s  r     NE PAS naviguer    la m  me vitesse pendant des p  riodes prolong  es     Ne pas d  passer 75   du r  gime maximal pendant les 10 premi  res heures  Lors des  10 heures suivantes  une utilisation occasionnelle des pleins gaz est permise  5 minutes    la  fois au maximum        viter les acc  l  rations allant du RALENTI aux pleins gaz     NE PAS utiliser l
36.  hors bord et de bateaux de plaisance   peuvent aussi   tre conformes    ces normes  Les   missions des moteurs   respectant ces normes sont inf  rieures de 90     celles des moteurs    faibles  mc79572     missions     une   toile     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 13    GARANTIE    NOTES      Page 14 90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE  L ENSEMBLE DE PROPULSION    Table des mati  res       Fonctions et commandes                     16 Informations sur les   missions                26  Coupe circuit d urgence                     16 Etiquette d informations sur le  Instruments                                18 contr  le antipollution                       26  Commandes    distance                     19 Responsabilit   du propri  taire                26  Montage sur le tableau de bord            19 Logo   toile                                 27  Montage sur la console                   20  Relevage hydraulique                       21  Trim remorquage de moteur simple         22  Trim remorquage de moteurs jumel  s      22  Protection du circuit   lectrique  contre les surcharges                      23  Syst  me d alarme sonore                    25    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 15    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Fonctions et commandes    Coupe circuit d urgence    Le coupe circuit d urgence arr  te le moteur chaque fois que l   op  rateur s   loigne du po
37.  moteur et v  rifier l absence de toute fuite     Page 64 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Liquide de la pompe de direction assist  e    V  rifications  1  Arr  ter le moteur et centrer la transmission en Z   2  Retirer le bouchon de remplissage ou la jauge et v  rifier le niveau d huile     a     temp  rature de fonctionnement normal  le niveau d huile doit se situer entre les rep  res  HOT  Chaud  et ADD  Appoint      b  Lorsque le moteur est froid  le niveau d huile doit se situer entre le rep  re COLD  Froid  et  l extr  mit   de la jauge d huile        y                   70546                a   Pompe de direction assist  e  b   Plage    froid  c   Plage    chaud    3  Faire l   appoint jusqu au rep  re FULL  Plein  avec l huile recommand  e   IMPORTANT   Si le liquide n appara  t pas dans la pompe  contacter le revendeur agr      Mercury MerCruiser   Remplissage  1  Retirer le bouchon de remplissage ou la jauge d huile et v  rifier le niveau d huile     2  Ajouter de l huile pour relevage hydraulique et direction assist  e Quicksilver ou du liquide de  transmission automatique Dexron Ill pour parvenir au niveau indiqu       3  Remettre le bouchon de remplissage ou la jauge en place     Vidange    Le liquide de direction assist  e n   a pas besoin d     tre chang       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 65    ENTRETIEN    Huile pour embase    V  rifications    Remplissage    Page 66    RISQUE POUR L ENVIRONNEMENT   Le rejet d huile ou de d  chets d huile dans    l 
38.  ou la r  paration des dispositifs et syst  mes de contr  le des   missions non garantis  peuvent   tre effectu  s par n importe quel centre de r  paration ou r  parateur de moteurs marins   L utilisation de pi  ces autres que Mercury pour l entretien ou des r  parations non garantis ne  constitue pas un motif de refus d effectuer d autres travaux garantis  L utilisation de pi  ces d appoints   tels que d  finis    la section 1900  b  1  et  b  10  du titre 13 du code des r  glements de Californie   ou de pi  ces modifi  es non exempt  es par le California Air Resources Board peut constituer un  fondement au rejet d une revendication     la discr  tion de Mercury Marine  Les d  faillances de pi  ces  garanties caus  es par l utilisation de pi  ces d appoint non exempt  es ou de pi  ces modifi  es ne  seront pas couvertes     Mercury Marine n   tablit pas d ann  es mod  les pour la gamme de produits Mercury MerCruiser  Conform  ment     la r  glementation CARB relative    la garantie  et    cette fin uniquement  l ann  e mod  le   quivaudra    l ann  e    du calendrier Les produits de l ann  e mod  le 2003 par exemple font r  f  rence aux produits fabriqu  s durant  l ann  e 2003 du calendrier     2 Le revendeur enregistrera le moteur afin qu il soit couvert par la garantie  La proc  dure d enregistrement de la  garantie est enti  rement ind  pendante de la proc  dure d obtention d un licence  d un titre ou d enregistrement  aupr  s d autorit  s maritimes locales  Demander au 
39.  ou lorsque le bouton de relevage hydraulique   remorquage est pouss   compl  tement  vers le HAUT  Voir la section Relevage hydraulique pour une description d  taill  e du fonctionnement  de ce bouton     90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION  Relevage hydraulique    Le relevage hydraulique permet    l op  rateur de modifier l angle de la transmission en Z une fois en  route de mani  re    obtenir l angle d   inclinaison id  al en fonction de la charge du bateau et des  conditions de navigation  La position de remorquage de ce dispositif permet aussi de relever et  d   abaisser la transmission en Z pour le remorquage  l   chouage  la mise    l   eau et le fonctionnement     vitesse r  duite  r  gime inf  rieur    1 200 tr mn   ainsi que pour la navigation en eaux peu profondes     Ne jamais RELEVER ni SORTIR l   embase    l   aide de l interrupteur de REMORQUAGE lors   que le bateau navigue    un r  gime sup  rieur    1 200 tr mn  Rester prudent lors de la naviga     tion avec l   embase relev  e  La transmission en Z risque d     tre gravement endommag  e si  elle est relev  e plus haut que le plateau de support de la cloche lorsque le bateau navigue     r  gime sup  rieur    1 200 tr mn        Pour obtenir des performances optimales  relever la transmission en Z de mani  re    ce que le fond  du bateau forme un angle de 3    5   avec la surface de l   eau                       g  mc79528    Le relevage la sortie de la transmi
40.  qu une petite quantit   de graisse commence    ressortir  la  transmission en Z doit   tre d  pos  e pour pouvoir acc  der    ces graisseurs     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 77    ENTRETIEN    Mod  les    extension d   arbre moteur    1  Lubrifier les graisseurs de l arbre d entra  nement  au niveau du tableau arri  re  en injectant  environ 10    12 applications de graisse     l   aide d   un pistolet graisseur manuel classique        71346    a   Emplacement des graisseurs      ar Num  ro de  Graisse pour joints et roulement Joints universels d arbre 92 802870A1  de cloche d entra  nement    2  Lubrifier les graisseurs de l arbre d entra  nement  au niveau du moteur  en injectant environ 3     4 applications de graisse     l   aide d   un pistolet graisseur manuel classique           71347    a   Emplacement des graisseurs    Num  ro de  Description Emplacement    92 802870A1       Graisse pour joints et roulement Joints universels d   arbre  de cloche d entra  nement    Page 78 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    H  lices  Alpha    Eviter toute blessure   mettre la commande    distance au POINT MORT et retirer la cl   de  contact avant de d  poser l   h  lice et ou de la mettre en place     Eviter toute blessure   placer une cale en bois entre la plaque anti ventilation et l   h  lice pour  que les mains n   entrent pas en contact avec les pales et pour emp  cher les h  lices de  tourner lors du retrait des   crous       viter toute blessure   durant la p  riode d
41.  rieur du moteur 92 802878 1       8  Pour l unit      transmission en Z  voir le manuel d entretien de la transmission en Z Mercury  MerCruiser appropri       9  Vidanger l huile et changer le filtre    huile     BATTERIE    Suivre les instructions du fabricant de batteries pour l   hivernage     Page 102 90 860171D40 JANVIER 2004    REMISAGE    Instructions de vidange    Avant de commencer  s assurer que le bateau est hors de l   eau  que la soupape de prise  d   eau    la mer est ferm  e et que la pompe de cale fonctionne  Tout exc  dent d   eau de cale  pourrait endommager le moteur ou faire couler le bateau     Ne pas faire tourner le moteur si le syst  me de vidange est ouvert  Tout exc  dent d   eau de  cale pourrait endommager le moteur ou faire couler le bateau        IMPORTANT   le bateau doit   tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange  compl  te du syst  me de refroidissement     L ensemble de propulsion doit   tre vidang   avant de pouvoir   tre rinc   ou avant tout remisage  prolong   ou hivernage     IMPORTANT   le moteur ne doit en aucun cas   tre utilis   pendant cette op  ration     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 103    REMISAGE    Mod  les    refroidissement par eau de mer    Si le bateau doit rester dans l   eau apr  s la vidange  le tuyau d   entr  e d   eau de mer doit   tre    retir   et bouch   afin d emp  cher tout siphonnement possible  en permettant    de l   eau de  mer de couler par les orifices d   coulement ou les tuyaux retir  
42.  rioration du  produit due    un blocage du syst  me de refroidissement par un corps   tranger     un fonctionnement  du moteur hors de l   eau     une position trop   lev  e du moteur sur le tableau arri  re ou    l   utilisation  du bateau avec un moteur trop relev    La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du  produit pour des courses ou toute activit   de comp  tition  ou apr  s modifications de l unit   inf  rieure  en vue de telles activit  s  peu importe le moment o   ces modifications ont eu lieu  et m  me si elles  ont   t   effectu  es par un propri  taire ant  rieur     Les frais engendr  s par le halage  la mise    l   eau  le remorquage  le remisage  les appels  t  l  phoniques  la location  la nuisance  les droits de marina  les assurances  le remboursement de  pr  ts  les pertes de temps  les pertes de revenus  ou par tout autre dommage fortuit ou indirect  ne  sont pas couverts par cette garantie  Les d  penses li  es    la d  pose et ou au remplacement de  cloisons ou d   quipements du bateau  en raison de la conception de ce dernier  pour acc  der au  produit  ne sont pas non plus couvertes par la garantie     Aucun individu ni aucune entit    y compris les revendeurs agr    s par Mercury Marine  n   ont   t    autoris  s par Mercury Marine      mettre d   affirmations  de repr  sentations ou de garanties  quelconques au sujet du produit  autres que celles sp  cifi  es dans la pr  sente garantie limit  e  De  telles affirmations  repr  senta
43.  servoir ou ouvrir le robinet   carburant ferm  e     Ne pas tenter de d  marrer le moteur pendant  Moteur noy    au moins 5 minutes  Voir la section     Fonctionnement de base du bateau        Composant du syst  me d allumage Effectuer l entretien du syst  me d allumage   d  fectueux     Filtre    carburant bouch    Remplacer le filtre       2 1a Vidanger le r  servoir  Le remplir avec du  Carburant   vent   ou contamin    danger le PSETO ES p   carburant frais   Tuyauterie de carburant ou tuyauterie d   vent   Remplacer les conduites coud  es ou expulser  de carburant coud  e ou colmat  e  l obstruction    l air comprim     Branchements d  fectueux  V  rifier les branchements     g F     il est contamin    vidanger le r  servoir  Le  Carburant   vent   ou contamin    S CSI COMAMING   ger    e  remplir avec du carburant frais        Page 114 90 860171D40 JANVIER 2004    D  PANNAGE    Le moteur tourne irr  guli  rement  a des rat  s et ou des retours de flammes    Filtre    carburant bouch    Remplacer le filtre     z Z    il est contamin    vidanger le r  servoir  Le  Carburant   vent   ou contamin    S FER Contamine  ger 1  remplir avec du carburant frais     Pincement ou obstruction des conduites de Remplacer les conduites coud  es ou expulser  carburant ou d   vent du r  servoir de l obstruction    l air comprim       carburant         V  rifier que la tringlerie du starter de  D a a a RRnEr carburateur n   est ni courb  e ni bouch  e     Pare   tincelles sale  Nettoyer l
44.  surchauffe  NE  PAS pousser le moteur    plus de 1 500 tr min        9     Pousser lentement l acc  l  rateur jusqu      ce que le moteur atteigne 1 300 tr min      100 tr min      Toute surchauffe du moteur peut entra  ner des d  g  ts mat  riels  V  rifier la jauge de       temp  rature d   eau et s   assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r  gime normale     12   18   14   15   16       V  rifier la jauge de temp  rature d   eau et s assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de    r  gime normale       Faire tourner ce dernier avec la transmission en Z au POINT MORT  pendant environ 10 minutes     ou jusqu      ce que l   eau rejet  e soit claire    Ramener lentement l acc  l  rateur en position de ralenti    Arr  ter le moteur    Couper l   eau et retirer les dispositifs de rin  age    D  brancher le tuyau d arriv  e d   eau de l arri  re de la pompe de prise d   eau de mer   Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 111    REMISAGE    Remise en service de l   ensemble de propulsion    1  S assurer que tous les tuyaux du syst  me de refroidissement sont branch  s correctement et que  les colliers sont bien serr  s     Lors de la mise en place de la batterie  s assurer que le fil de batterie NEGATIF     est    branch      la borne de batterie N  GATIVE     et que le fil de batterie POSITIF     est reli       la borne POSITIVE      Ne pas inverser les fils pour ne pas endommager le circuit   lectrique        2  In
45. 0 JANVIER 2004    REMISAGE    REMISAGE    Table des mati  res    Entreposage prolong   et hivernage           100 Nettoyage de l   ensemble de propulsion       107  Pr  paration au remisage de l   ensemble Prises d   eau de la transmission en Z         107  de propulsion                            100 Autres prises d   eau                        110  Batterie  sansa sara none 39 E Rc oups 102 Remise en service de l ensemble  Instructions de vidange                      103 de propulsion                             112  Mod  les    refroidissement par  eau de mer                              104       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 99    REMISAGE    Entreposage prolong   et hivernage    IMPORTANT   Mercury MerCruiser recommande vivement de faire ex  cuter ces travaux par  un revendeur agr     Mercury MerCruiser  Les d  g  ts provoqu  s par le gel NE SONT PAS  couverts par la garantie limit  e de Mercury MerCruiser     La section d   eau de mer du syst  me de refroidissement DOIT ETRE COMPLETEMENT  vidang  e pour l   hivernage ou imm  diatement apr  s toute utilisation par temps froid  en cas    de risque de gel  Si de l   eau reste prisonni  re  le moteur risque d     tre endommag   par le gel  et ou la corrosion  Les d  g  ts provoqu  s par le gel NE SONT pas couverts par la garantie  limit  e de Mercury MerCruiser        IMPORTANT   Mercury MerCruiser conseille vivement d utiliser un produit antigel au  propyl  ne glycol  non toxique et non nuisible pour l   environnement  d
46. 0W dans les al  sages du carburateur     e  Vaporiser rapidement les 57 g  2 oz  restants dans le carburateur  juste au moment ou le  moteur commence    caler    cause du manque de carburant  Laisser le moteur s arr  ter     a Num  ro de       Antirouille protecteur pour remisage 92 802878 56    f  Placer la cl   de contact en position OFF  Arr  t      g  Se r  f  rer    la section    Vidange du syst  me de refroidissement    et retirer correctement  l alimentation en eau de la pompe de prise d   eau de mer     2  Nettoyer le pare flammes et les tuyaux d a  ration du carter     3  Graisser tous les   l  ments qui figurent    la section    Lubrification        90 860171D40 JANVIER 2004 Page 101    REMISAGE    4  Vidanger la partie eau de mer du syst  me de refroidissement  comme indiqu      la section     Instructions de vidange        5  Sur les mod  les   quip  s d   un syst  me de refroidissement ferm     v  rifier que le liquide de  refroidissement peut r  sister    la temp  rature froide la plus extr  me pendant le remisage     Utiliser les batteries recommand  es par le fabricant    Nettoyer l ext  rieur du moteur et repeindre toute surface n  cessaire avec l   appr  t et la peinture   au pistolet  Une fois la peinture s  che  essuyer avec Corrosion Guard  produit anticorrosif     Num  ro de  pi  ce    Corrosion Guard  produit anticorrosif  92 802878 55    Description Emplacement    Appr  t gris clair A l ext  rieur du moteur 92 802878 52  Peinture noire Phantom A l ext 
47. 8181301         a   Plaque anodique du carter d embase e   Kit d anode   b   Plaque anodique f   Anode de v  rin de trim   c   Bloc anodique mont   sur l embase g   Anode de palier   d   Syst  me MerCathode h   Anode de l arbre d   h  lice    IMPORTANT   remplacer les anodes sacrificielles si elles sont    moiti     rod  es     Plaque anodique du carter d   embase   mont  e sur la partie inf  rieure du carter d embase inf  rieur   elle sert d   anode sacrificielle     79285       Mod  les Alpha  Bravo One et Bravo Two Mod  les Bravo Three    a   Anode    90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Plaque anodique   mont  e    l avant du carter d embase  elle sert d   anode sacrificielle        Mod  les Alpha Tous les mod  les Bravo Three    a   Anode    Bloc anodique mont   sur l   embase  mod  les   quip  s    mont   en dessous du carter de cloche   il sert d   anode sacrificielle     70576       Syst  me MerCathode  selon mod  le      un ensemble d     lectrodes remplace le bloc anodique   V  rifier la sortie du syst  me pour s assurer qu elle est correcte  Le test doit   tre effectu   lorsque le  bateau est amarr     pour ce faire  utiliser   lectrode de r  f  rence et le contr  leur Quicksilver   Contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     70578       a   Contr  leur MerCathode  b   Bloc anodique    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 91    ENTRETIEN    Kit d   anode  selon mod  le    mont   sur le tableau arri  re  Sert d   anode sacrificielle     71966       a   Anod
48. E    La garantie limit  e couvre tous les composants des syst  mes de contr  le des   missions des  mod  les de moteurs inboard et    transmission en Z neufs des ann  es 2003   20081 pour une dur  e  de 2 ans    compter de la date de vente initiale du produit ou de la date de mise en service     la  premi  re   ch  ance  Les articles d   entretien normal en relation avec les   missions  tels que les  bougies et les filtres  qui figurent sur la liste des pi  ces  voir ci dessous  sont garantis jusqu    leur  premier intervalle de remplacement obligatoire uniquement   Voir le calendrier d   entretien   La  r  paration ou le remplacement des pi  ces et les travaux sous garantie n     tendent nullement la dur  e  de celle ci au del   de sa date d expiration initiale  La couverture de garantie non expir  e peut   tre  transf  r  e    l acqu  reur suivant  voir les instructions sur le transfert de garantie      OBTENTION DE LA GARANTIE    Page 6    Le client doit fournir    Mercury une possibilit   raisonnable d effectuer la r  paration  ainsi qu   un acc  s  raisonnable au produit  Les revendications de garantie doivent   tre accompagn  es de la livraison  du produit    un revendeur agr     par Mercury afin qu il puisse le r  parer  Si l acheteur ne peut amener  le produit    un tel revendeur  il doit le signaler    Mercury Marine qui s   occupera alors de l inspection  et de toute r  paration sous garantie  L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport  et ou 
49. ENTRETIEN    LA       missions  Europe uniquement     Les informations suivantes ne concernent que les moteurs   quip  s d   un kit antipollution sp  cial  Si  tel est le cas  le moteur est conforme aux normes SAV1     Vis de r  glage du m  lange du carburateur    Ne pas retirer les joints des vis de r  glage du m  lange et ou tenter de modifier les r  glages  du m  lange de carburant  La modification des r  glages du m  lange de ce moteur risque    d   affecter le niveau des   missions d   chappement  rendant nulle la certification de  conformit   aux niveaux d   missions tol  r  s  Seul e  un revendeur ou une agence de test  des   missions agr     e  est habilit   e     retirer ces joints        Le carburateur de ce moteur est   quip   de vis de m  lange dot  es de joints  Ces derniers emp  chent  la modification des r  glages du m  lange de carburant     71918       a   Vis de r  glage du m  lange du carburateur    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 95    ENTRETIEN    Tests des   missions    Le moteur est   quip   de caract  ristiques sp  ciales et comporte des r  glages sp  ciaux pour  minimiser les   missions  R  gles    respecter      e les calendriers d entretien recommand  s  particuli  rement en ce qui concerne le syst  me  d allumage     e les proc  dures correctes de mise au point du moteur pour s assurer que ses fonctionnalit  s  sont en bon   tat de marche     e les   tapes    suivre pour maintenir les sp  cifications du moteur     Utiliser uniquement des pi  ces de 
50. FS DE NETTOYAGE  Kit d   tanch  it   d   embase pour le E  rin  age des prises d eau doubles 9188115001    Description   il permet d obturer les trous avant  d arriv  e d eau des embases    prise d eau  double     Description   il se fixe aux prises d eau de  l embase  permet l arriv  e d eau douce pour le  rin  age du syst  me de refroidissement ou le  fonctionnement du moteur     Kit de rin  age    Description   il permet de rincer les embases     prises d eau basses        Page 108 90 860171D40 JANVIER 2004    REMISAGE    REMARQUE   il est uniquement n  cessaire de nettoyer le syst  me de refroidissement lorsque le  bateau est utilis   dans des eaux sal  es  saum  tres  pollu  es ou tr  s riches en min  raux  Il est  recommand   apr  s chaque sortie  pour assurer de meilleurs r  sultats     En cas de nettoyage lorsque le bateau est    l   eau  de l   eau de mer peut s     couler dans le  moteur et causer des d  g  ts mat  riels  Fermer la prise d   eau du moteur lors du nettoyage        1  Nettoyer la partie d   eau de mer du syst  me de refroidissement   2  En cas de nettoyage du syst  me de refroidissement lorsque le bateau est    l   eau    a  Relever la transmission en Z en position de REMORQUAGE     b  Mettre les dispositifs de nettoyage en place au dessus des ouvertures de la prise d   eau dans  le carter d   embase     c  Abaisser compl  tement la transmission en Z pour la mettre en position ABAISSER   RENTRER     3  Pour le nettoyage du syst  me de refroidissement 
51. Le niveau d huile doit se situer entre les rep  res FULL   Plein  ou OK RANGE  Plage OK  et ADD  Appoint   Faire l appoint  si n  cessaire  avec l huile  recommand  e     REMARQUE   l ajout de 0 95 litre  1 quart U S   d huile moteur   l  vera le niveau du rep  re ADD   Appoint  jusqu au niveau sup  rieur de la plage correcte     Cont  Mod  le de moteur   rire Type de liquide  Litres  qts U S       4 3 litres  262 cylindr  e  4 3  4 1 2        5 0 litres  305 cylindr  e  47  5  4 Huile moteur marin 4 temps  25W40   5 7 litres  350 cylindr  e  i    1 Utiliser toujours une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d   huile ou de liquide n  cessaire     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 61    ENTRETIEN    Remplissage  IMPORTANT   Ne pas verser une quantit   d huile excessive dans le moteur   1  Retirer le bouchon de remplissage d huile        a   Bouchon de remplissage d huile    IMPORTANT   Faire l   appoint d huile moteur recommand  e afin d atteindre le niveau du  rep  re FULL  Plein  ou    OK RANGE    Plage OK  de la jauge  sans toutefois le d  passer     2  Faire l   appoint avec l huile moteur recommand  e afin d amener le niveau    la hauteur du rep  re  FULL  Plein  ou OK RANGE  Plage correcte  de la jauge  sans toutefois le d  passer  Voir les  Caract  ristiques techniques     Cont  Mod  le de moteur   tee Type de liquide  Litres  qts U S       4 3 litres  262 cylindr  e  4 3  4 1 2        r  5 0 litres  305 cylindr  e  4 7  5  Huile moteur marin 4 temps  25W40  
52. Page 76 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Accouplement moteur    1  Lubrifier les cannelures de l   accouplement moteur par les graisseurs de l   accouplement  en  injectant 8    10 applications environ avec un pistolet graisseur manuel classique     REMARQUE   si le bateau fonctionne au ralenti pendant une p  riode prolong  e  il est n  cessaire  de graisser le coupleur toutes les 50 heures pour les mod  les Bravo et toutes les 150 heures pour  les mod  les Alpha     71569       a   Graisseur de l   accouplement moteur    Pe Num  ro de       Graisse pour cannelures d   accou  Accouplement 92 802869A1  plement moteur    REMARQUE   Mod  les Alpha   L ensemble de propulsion est   quip   d un accouplement moteur    tanche et de joints de cardan Perm a Lube  Il est possible de graisser l accouplement   tanche et  les cannelures de l arbre sans retirer la transmission en Z  Les joints de cardan Perm a Lube ne  n  cessitent aucun graissage     REMARQUE   Mod  les Bravo   L ensemble de propulsion est   quip   d un accouplement moteur    tanche  L accouplement   tanche et les cannelures de l arbre peuvent   tre graiss  s sans retirer la  transmission en Z  Les croisillons et les roulements du joint universel de la transmission en Z doivent    tre lubrifi  s par l interm  diaire des graisseurs  Appliquer de la graisse pour joints universels et  roulements de cloche Quicksilver  Quicksilver U joint and Gimbal Bearing Grease     l aide d un  pistolet manuel classique jusqu    ce
53. Remplacement                             90 860171D40 JANVIER 2004    Filtre    carburant    s  parateur d eau           73  VIO O 19 305900 8 PNET EIRENE ERR 0 9 E G NEREA 73  Graissage oiii enia sie ee 2e 74  Syst  me de direction                        74  C  ble d acc  l  rateur                        75  C  ble d   inversion de marche type             76  Transmission en Z et tableau arri  re           76  Accouplement moteur                       77  Mod  les    extension d arbre moteur           78  H  NTOS 79  APNA 32 724 450 06 26 nn Rene 79  D  pose                                79  R  paration                              79  Installation                              80   Bravo One et Two                          81  D  pose                                81  R  paration                              81  Installation                              81   Bravo Three                               83  D  pose    44444 24e urinadi wiii dadas 83  R  paration                              83  Installation                              84  Courroie d   entra  nement serpentine           86  Mod  les V6 et V8                          86  V  rifications                               87  Remplacement et ou r  glage de la tension     88  Protection anticorrosion                      90    Peinture de l   ensemble de propulsion          94  Emissions  Europe uniquement                95    Vis de r  glage du m  lange du carburateur     95  Tests des   missions  Mise en place de son
54. a  t  pas bien le fonctionnement  nous recommandons de ne jamais l   utiliser    haute vitesse sans  demander    suivre au pr  alable un cours d orientation et une d  monstration aupr  s du revendeur  ou d   un op  rateur qui conna  t bien ce type de bateau  Pour de plus amples renseignements  voir le  livret Hi Performance Boat Operation  Utilisation de bateaux haute performance   90 849250 R2  disponible aupr  s du revendeur   distributeur Mercury Marine     90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    474  S    Message de s  curit      l intention des passagers   Bateaux            pontons et bateaux    pont    Eviter les risques de blessures graves  voire mortelles  qui pourraient survenir lors d une    chute    l avant d un bateau    ponton ou    pont o   la victime pourrait heurter la coque ou  l h  lice du bateau  S   loigner de l extr  mit   avant du pont et rester assis lorsque le bateau  est en mouvement        Chaque fois que le bateau se d  place  observer l emplacement de tous les passagers  Veiller    ce  qu ils conservent leur place et ne s assoient pas dans des si  ges qui ne sont pas recommand  s pour  des vitesses sup  rieures au ralenti  Une r  duction soudaine de la vitesse     la suite  par exemple   d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond  une r  duction brusque des gaz ou un  virage inattendu  peuvent les projeter par dessus bord  Une chute    l avant du bateau  entre les deux  pontons  les mettrait en contact avec l embase     1  Bateaux
55. a courroie     l endroit o   elle est la plus longue entre deux poulies     7     75130    75130    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 87    ENTRETIEN    Remplacement et ou r  glage de la tension    IMPORTANT   en cas de r  utilisation de la courroie  celle ci doit   tre install  e dans le m  me  sens de rotation que pr  c  demment     REMARQUE   la poulie de tension gauche  b  bord  sup  rieure permet de r  gler la courroie     REMARQUE   la d  flection de la courroie doit   tre mesur  e    l endroit o   la distance entre deux  2   poulies est la plus importante     Desserrer l     crou de blocage de 5 8 in  sur le goujon de r  glage    Faire pivoter le goujon de r  glage et desserrer la courroie    Le cas   ch  ant  d  poser l ancienne courroie serpentine    Le cas   ch  ant  mettre la courroie serpentine neuve en place sur les poulies   Placer une cl   sur l   crou de blocage de 5 8 in  du goujon de r  glage        l   aide d   une cl      douille de 5 16 in   serrer le goujon pour r  gler la d  flexion de la courroie     N O g R    D      V  rifier la d  flexion selon l   une des deux m  thodes ci dessous     a  Exercer une pression mod  r  e avec le pouce sur la plus grande longueur de la courroie  La  d  flexion correcte est de 15     19 mm  5 8   3 4 in       Page 88 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    b  Fixer la jauge de tension Kent Moore    la courroie  Cet outil pr  voit diff  rentes plages suivant  l   tat de la courroie        a   Jauge de tension Kent Moore  
56. a tension     88  Protection anticorrosion                      90      Peinture de l   ensemble de propulsion          94  Emissions  Europe uniquement                95    Vis de r  glage du m  lange du carburateur     95  Tests des   missions  Mise en place de sondes de mesure    Page 53       ENTRETIEN    Responsabilit  s du propri  taire op  rateur    Il incombe    l op  rateur d effectuer toutes les v  rifications de s  curit    de s assurer que toutes les  consignes concernant le graissage et l entretien ont   t   suivies  et de ramener le produit    un  revendeur agr     Mercury MerCruiser pour une inspection p  riodique     L entretien normal et le remplacement des pi  ces us  es dans le cadre d   une utilisation normale  incombent au propri  taire op  rateur et ne sont pas consid  r  s comme des d  fauts de fabrication ou  de mat  riel selon les termes de la garantie  La fr  quence des travaux d entretien d  pend des  habitudes individuelles de l op  rateur  ainsi que de l usage qui est fait du bateau     Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des  performances et une fiabilit   optimales et limiteront au minimum les frais d exploitation g  n  raux   Consulter un revendeur agr     Mercury MerCruiser pour toute assistance en mati  re d entretien     Responsabilit  s du revendeur    Page 54    En g  n  ral  les responsabilit  s du revendeur vis    vis du client comprennent l inspection et la  pr  paration avant la livraison 
57. able des mati  res    Caract  ristiques                              48  Recommandations de carburant              48  Huile moteur                               50  Caract  ristiques du moteur                  51  Caract  ristiques des liquides                 52  Caract  ristiques des liquides   de la transmission en Z                    52       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 47    CARACT  RISTIQUES    Caract  ristiques    Recommandations de carburant    IMPORTANT   l   utilisation d   une essence incorrecte peut endommager le moteur  De tels  dommages sont consid  r  s comme r  sultant d   un emploi abusif et ne sont pas couverts par  la garantie limit  e     CLASSIFICATION DE CARBURANT    Les moteurs Mercury MerCruiser fonctionnent de fa  on satisfaisante lorsqu ils sont aliment  s avec  une grande marque d essence sans plomb pr  sentant les caract  ristiques techniques suivantes        tats Unis et Canada   indice d   octane    la pompe   87  R M   2 minimum  Le supercarburant   92  R   M  2  est   galement acceptable  NE PAS utiliser d essence au plomb        Hors des   tats Unis et du Canada   indice d   octane    la pompe   90 RON minimum  Le  supercarburant  98 RON  est   galement acceptable  Si aucune essence sans plomb n est  disponible  utiliser de l essence au plomb de l   une des principales marques        UTILISATION D    ESSENCES REFORMUL  ES  OXYG  N  ES     TATS UNIS SEULEMENT     Ce type d essence est requis dans certaines r  gions des   tats Unis  Les deu
58. ales  Les  demandes peuvent   tre adress  es    la Boating Hotline au 1 800 368 5647 o      la Boat U S   Foundation au 1 800 336 BOAT     Consulter   galement le livret NMMA Sources of Waterway Information  Il r  pertorie les sources  r  gionales pour la s  curit    les croisi  res et la navigation locale et est disponible gratuitement en    crivant        Informations Sources of Waterway   National Marine Manufacturers Association   410 N  Michigan Avenue   Chicago  IL 60611   tats Unis    e Effectuer les contr  les de s  curit   et l entretien n  cessaires  Respecter un calendrier  r  gulier et s assurer que toutes les r  parations sont correctement effectu  es     e V  rifier l   quipement de s  curit      bord  Voici quelques suggestions de types  d   quipement de s  curit      pr  voir pour la navigation      Extincteurs agr    s Pagaie ou rame    Dispositifs de signalisation   lampe de H  lice et moyeux de pouss  e de rechange   poche  fus  es   clairantes  pavillon et sifflet et cl   appropri  e  ou avertisseur sonore    Outillage n  cessaire pour les petites Trousse et consignes de premiers secours   r  parations   Ancre et filin de rechange R  cipients de rangement   tanches    Pompe de cale manuelle et bouchons Mat  riel   lectrique  piles  ampoules et   de vidange de rechange fusibles de rechange   Eau potable Compas et carte ou carte marine de la  r  gion    Radio transistor    90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    e   tre attentif    tous les changements m  
59. ancher du tuyau et la mettre au rebut     Mettre en place une soupape de recyclage neuve dans le cache soupape  puis rebrancher le  tuyau     4  S assurer que la soupape repose fermement dans le cache soupape     Page 72 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Filtre    carburant    s  parateur d   eau    Vidange    Proc  der avec pr  caution lors du remplacement du filtre    carburant    s  parateur d   eau   L   essence est extr  mement inflammable et explosive dans certaines conditions  S assurer  que la cl   de contact est sur OFF  Arr  t   Ne pas fumer et ne tol  rer aucune   tincelle ou    flamme nue aux alentours lors du changement du filtre    carburant  Essuyer imm  diatement  toute trace de carburant renvers            S assurer qu il n existe aucune fuite de carburant avant de fermer le capot moteur     1  Laisser refroidir le moteur        REMARQUE   Mercury MerCruiser recommande de ne pas retirer le filtre tant que le moteur n a pas    t      l arr  t depuis au moins 12 heures     2  Envelopper le filtre    carburant    s  parateur d eau d un chiffon pour r  cup  rer tout d  versement  ou pulv  risation de carburant     3  Retirer et jeter le filtre et la bague d   tanch  it   du support de montage     4  Appliquer de l huile moteur sur la bague d   tanch  it   du filtre neuf     Num  ro de  Emplacement pi  ce  Bague d   tanch  it   du filtre    se procurer  localement       a   Base de filtre    carburant  b   Anneau d   tanch  it    c   Filtre    carburant   
60. ans la partie eau de mer  du syst  me de refroidissement par temps froid ou pour les longues p  riodes d   hivernage   S assurer que cet antigel contient un antirouille et qu   il est pr  vu pour les moteurs marins   Veiller    bien suivre les recommandations de son fabricant     Pr  paration au remisage de l   ensemble de propulsion    Page 100    1  Remplir les r  servoirs de carburant d essence fra  che sans alcool et d   une quantit   suffisante  de stabilisateur d essence Quicksilver pour moteurs marins  Suivre les recommandations  figurant sur le bidon     2  Si le bateau doit   tre hivern   avec du carburant contenant de l alcool dans ses r  servoirs   dans le cas o   aucun carburant sans alcool n   est disponible    vider les r  servoirs autant  que possible et ajouter du stabilisateur d essence Quicksilver pour moteurs marins au carburant  restant dans le r  servoir  Voir la section    Carburants recommand  s    pour toute information  suppl  mentaire           REMARQUE   il est   galement possible d utiliser un r  servoir de carburant portable pour effectuer  le reste du travail sur l ensemble de propulsion  Ajouter la quantit   ad  quate de stabilisateur  d essence dans ce r  servoir     3  Nettoyer le syst  me de refroidissement     90 860171D40 JANVIER 2004    REMISAGE    4  Faire tourner le moteur jusqu    ce qu il atteigne sa temp  rature normale de fonctionnement et  laisser le carburant contenant du stabilisant pour essence  Quicksilver Gasoline Stabilizer   
61. ation non conforme  les caract  ristiques  et les techniques correctes d installation sont d  crites dans les instructions de montage concernant  le produit   un entretien non conforme  l utilisation d un accessoire ou d une pi  ce fabriqu  s ou  vendus par un concurrent  les turbines ou rev  tements de la pompe    injection  l utilisation de  carburants  huiles ou lubrifiants qui ne conviennent pas au produit  cf  Caract  ristiques   la  modification ou le retrait de pi  ces  l   infiltration d eau dans le moteur par l arriv  e de carburant  la  prise d air ou le circuit d   chappement  La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du  produit pour des courses ou toute activit   de comp  tition  ou apr  s modifications de l unit   inf  rieure  en vue de telles activit  s  peu importe le moment o   ces modifications ont eu lieu  et m  me si elles  ont   t   effectu  es par un propri  taire ant  rieur     Les frais engendr  s par le halage  la mise    l eau  le remorquage  le remisage  les appels  t  l  phoniques  la location  la nuisance  les droits de marina  les assurances  le remboursement de  pr  ts  les pertes de temps  les pertes de revenus  ou par tout autre dommage fortuit ou indirect  ne  sont pas couverts par cette garantie  Les d  penses li  es    la d  pose et ou au remplacement de  cloisons ou d   quipements du bateau  en raison de la conception de ce dernier  pour acc  der au  produit  ne sont pas non plus couvertes par la garantie     Le remplacement
62. aulique   92 802880A1  direction assist  e    3  Installer le bouchon de remplissage en place     Vidange    Le liquide de relevage hydraulique n a pas besoin de vidange sauf s   il contient de l   eau ou des d  bris   Contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 69    ENTRETIEN    Batterie    Voir les instructions et avertissements sp  cifiques accompagnant la batterie  Si ces renseignements  ne sont pas disponibles  respecter les pr  cautions suivantes lors de la manipulation d   une batterie       viter les risques de blessures graves que pourraient provoquer un incendie ou une explo   sion  Ne pas utiliser de c  bles d   aide au d  marrage ni de batterie d   appoint pour faire d  mar   rer le moteur  Ne pas recharger une batterie faible dans le bateau  Retirer la batterie et la re   charger dans un local a  r       distance de toute vapeur de carburant    tincelle ou flamme     Les batteries contiennent de l acide qui peut provoquer des br  lures graves  Eviter tout  contact avec la peau  les yeux et les v  tements  Si de l     lectrolyte est renvers  e ou vient    clabousser toute partie du corps  rincer imm  diatement la r  gion atteinte    grande eau et  faire appel    un m  decin le plus t  t possible     Il est recommand   de porter des lunettes de s  curit   et des gants de caoutchouc lors de la  manipulation d   une batterie ou le remplissage d     lectrolyte        Page 70 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Pare   tin
63. b   Courroie serpentine    8  Tout en maintenant le goujon de r  glage    la tension de courroie correcte  serrer l   crou de  blocage de 5 8 in         a     crou de blocage de 5 8 in   b   Goujon de r  glage de 5 16 in     77827    9  Faire tourner le moteur pendant quelques minutes  puis v  rifier    nouveau le r  glage de la  courroie     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 89    ENTRETIEN    Protection anticorrosion    Page 90    Chaque fois qu   au moins deux m  taux dissemblables  tels ceux figurant sur la transmission en Z   sont immerg  s dans une solution conductrice  telle que de l eau de mer  de l eau pollu  e ou de l eau     haute teneur en min  raux  une r  action chimique se produit et un courant   lectrique s   tablit entre  les m  taux  Ce courant   lectrique entra  ne l   rosion du m  tal le plus actif du point de vue chimique   ou le plus anodique  Ce ph  nom  ne est connu sous le nom de corrosion galvanique et  s   il n   est pas  contr  l    il peut     la longue  exiger le remplacement des composants de l   ensemble de propulsion  expos  s    l   eau     Pour mieux contr  ler les effets de la corrosion galvanique  les transmissions en Z Mercury  MerCruiser sont dot  es de plusieurs anodes sacrificielles ainsi que d   autres dispositifs de protection  anticorrosion  Pour des explications plus d  taill  es sur la protection contre la corrosion  se reporter  la rubrique Marine Corrosion Protection Guide  Guide sur la protection contre la corrosion  marine   90 8
64. bre d h  lice en dirigeant sa partie conique vers le  moyeu de l h  lice  extr  mit   de l arbre      Aligner les cannelures et placer l h  lice sur son arbre     Poser l   crou d h  lice et le serrer  V  rifier l h  lice apr  s au moins 20 heures de fonctionnement  et la resserrer si n  cessaire     Bescon N  tn   64       Le couple d h  lice indiqu   correspond    la valeur minimale     5  Enfiler le moyeu de pouss  e arri  re sur l arbre d h  lice en dirigeant sa partie conique vers le  moyeu de l h  lice  extr  mit   de l arbre      G  Aligner les cannelures et placer l h  lice sur son arbre     Eviter toute blessure   durant la p  riode d utilisation saisonni  re  v  rifier p  riodiquement    l   crou d h  lice pour s assurer qu il est bien serr    Un couple minimum de 81 N m  60 Ib ft   est n  cessaire        7  Poser l   crou d h  lice et le serrer  V  rifier l h  lice apr  s au moins 20 heures de fonctionnement  et la resserrer si n  cessaire     Page 84 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN   Description  Nm   tn   ter    Ecroudh  iceargre      8             Le couple d h  lice indiqu   correspond    la valeur minimale    8  Poser l anode de l arbre d h  lice sur l   crou d arbre d h  lice   9  Placer la rondelle plate sur la vis de l anode d arbre d h  lice   10  Placer la rondelle   toile sur la vis de l anode d arbre d h  lice     REMARQUE   si l anode de l arbre d h  lice a   t   enlev  e apr  s la pose initiale et doit   tre pos  e     nouveau  appliquer du fre
65. briqu   et   quip   conform  ment    tous les r  glements applicables adopt  s par le California  Air Resources Board  en vertu de son autorit    dans les chapitres 1 et 2  partie 5  Division 26 du code  de la sant   et de la s  curit    Pour toute information relative    la garantie limit  e des composants sans  relation avec les syst  mes de contr  le des   missions du moteur inboard ou    transmission en Z   consulter la d  claration de garantie du moteur     COUVERTURE DE LA GARANTIE    Mercury Marine garantit que les composants des syst  mes de contr  le des   missions  voir les  composants du syst  me de contr  le des   missions ci dessous  de ses moteurs neufs certifi  s  inboard et    transmission en Z de l   ann  e mod  le 2003   et post  rieures   et enregistr  s  par une  personne r  sidant dans l     tat de Californie  sont exempts de vice de mat  riau et de fabrication  pouvant causer la d  faillance d   une pi  ce garantie identique dans tous ses aspects mat  riels    cette  pi  ce telle que d  crite dans la demande de certification de Mercury Marine aupr  s du California Air  Resource Board  pendant la p  riode et sous les conditions indiqu  es ci dessous  Le co  t du  diagnostic de la d  faillance garantie est couvert par la garantie  si la revendication au titre de la  garantie est approuv  e   Les dommages subis par d   autres composants du moteur du fait de la  d  faillance de la pi  ce garantie sont aussi r  par  s sous la garantie     DUR  E DE LA GARANTI
66. carburant     Fermer la soupape de  prise d   eau    la mer     Nettoyer    grandes  eaux le syst  me de    refroidissement s   il a    t   utilis   en eau de    mer   Vidanger la cale        Page 35    SUR L EAU    D  marrage et arr  t du moteur  REMARQUE   suivre uniquement les consignes concernant l ensemble de propulsion en question   1  V  rifier tous les points qui figurent sur le sch  ma de fonctionnement     2  Passer la poign  e de commande    distance au POINT MORT     Toute insuffisance d   eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut entra  ner  une d  t  rioration du moteur et du syst  me d   entra  nement  S assurer qu il y a toujours suffi   samment d   eau au niveau des trous d   arriv  e de la pompe lorsque le moteur tourne     Les vapeurs d essence explosives s   accumulent dans le compartiment moteur  Pour   viter  de se blesser ou de causer des dommages mat  riels  actionner le ventilateur de cale au  moins cinq minutes avant de d  marrer le moteur  Si le bateau n   est pas   quip   d   un  ventilateur de cale  laisser la trappe du moteur ouverte pendant le d  marrage        3   Enfoncer le bouton SP  CIAL D ACC  L  RATEUR et positionner l acc  l  rateur comme suit     a  MOTEUR FROID   Faire passer le levier de commande gaz au r  gime pleins gaz  puis le  ramener    environ 1 4 des gaz  Si la temp  rature est vraiment basse  il peut s av  rer  n  cessaire de r  p  ter cette op  ration plus d une fois     b  MOTEUR CHAUD   Faire passer le levier
67. cas des bateaux  cr  ent  des probl  mes particuliers  Dans le cas des voitures  les carburants contenant de l   alcool  sont g  n  ralement consomm  s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit   pour  poser des probl  mes  mais les bateaux sont souvent remis  s pendant suffisamment de  temps pour que la phase de s  paration se produise  En outre  une corrosion interne risque  de se produire en cours de remisage si l   alcool a   limin   les pellicules protectrices d   huile des  organes internes     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 49    CARACT  RISTIQUES    Huile moteur    Page 50    Pour assurer un fonctionnement optimal du moteur  ainsi qu   une protection maximale  il est vivement  recommand   d utiliser de l huile moteur marin 4 temps MerCruiser 25W40  Il s   agit d   un m  lange  sp  cial d huiles de viscosit  s 25 et 40 pour moteurs marins  S il n   est possible de se procurer ce type  d huile  utiliser une bonne huile automobile d  tergente pure  de viscosit   correcte  conforme aux  normes API SJ  CF 2  CH 4     Dans les r  gions o   il est impossible de se procurer de l huile pour moteurs marins 4 temps  MerCruiser 25W40 ou une huile pure recommand  e  une huile multigrade 20W40 ou     d  faut   20W50  conforme aux normes API SJ  CF 2  CH 4  peut   tre utilis  e     IMPORTANT   l   utilisation d   huiles non d  tergentes multigrades  autres que MerCruiser  25W40 pour moteurs quatre temps ou une huile de bonne qualit   20W40 ou 20W50   d huiles  synth  tiques  
68. celles et pi  ces connexes    Nettoyage  1  Retirer le couvercle du moteur  selon mod  le   Retirer le tuyau de ventilation du carter du raccord situ   sur le c  t   du b  ti du pare   tincelle     Retirer le pare   tincelles        72806    a   Couvercle du moteur  le cas   ch  ant  b     crous du pare   tincelles   c   Pare   tincelles   d   Tuyau de ventilation du carter moteur    4  Nettoyer le pare   tincelles    l   eau ou    la vapeur  Les s  cher    l air comprim   ou les laisser  s  cher compl  tement    l air libre     5  Nettoyer les tuyaux de ventilation du carter  Les s  cher    l air comprim   ou les laisser s  cher  compl  tement    l air libre     6  V  rifier que les tuyaux de ventilation du carter ne sont ni fendus ni ab  m  s et les remplacer au  besoin     Remettre le pare   tincelles et les tuyaux de ventilation du carter en place   Remettre le support du pare flammes en place     Installer le couvercle du moteur  le cas   ch  ant      Description         _          Nm  En   BA    Ecrous du support dupare Hnceles _   12     9      90 860171D40 JANVIER 2004 Page 71    ENTRETIEN    Soupape de recyclage des gaz de carter    REMPLACEMENT    IMPORTANT   utiliser uniquement des pi  ces de rechange Mercury MerCruiser pour assurer  une conformit   totale aux normes r  gissant les   missions     1  Retirer la soupape de recyclage des gaz de carter du cache soupape b  bord     71925       a   Soupape du syst  me de recyclage des gaz de carter  b   Tuyau    La d  br
69. circuler dans le circuit  Arr  ter le moteur     Vidanger le moteur     S assurer que les   vents de la transmission en Z  les orifices de vidange d   eau et les conduit de  vidange ne sont pas bouch  s  voir la section    Vidange   Transmission en Z         7  Pour une protection accrue contre le gel et la rouille  apr  s la vidange  remplir le syst  me de  refroidissement avec une solution au propyl  ne glycol et d   eau du robinet m  lang  s selon les  proportions recommand  es par le fabricant afin de prot  ger le moteur contre les basses  temp  ratures auxquelles il sera expos   par temps froid ou pendant l   hivernage     La transmission en Z doit   tre entrepos  e en position ABAISS  E maximum  Les soufflets    de joints de cardan pourraient prendre un pli si l   unit     tait remis  e en position haute et ne  plus fonctionner lors de la remise en service        8  Le bateau doit   tre entrepos   avec son embase compl  tement ABAISS  E et RENTR  E     CIRCUIT D   ALIMENTATION  1  Pr  parer le circuit de carburant au remisage prolong   comme suit    a  D  brancher puis brancher la conduite d   alimentation en carburant   b  Faire d  marrer le moteur   c  Retirer l ensemble pare   tincelles   d    Tout en faisant tourner le moteur au ralenti acc  l  r    1 300 tr min   brumiser les surfaces  internes des chambres de combustion et du syst  me d admission en vaporisant  approximativement 227 g  8 oz  de produit antirouille pour remisage Quicksilver ou d huile  moteur SAE 2
70. confier les v  rifications d entretien r  gulier de l   ensemble de propulsion au  revendeur  Lui faire pr  parer l   ensemble de propulsion pour l hivernage d  s l automne et lui confier  la remise en service avant la saison de navigation  Ceci r  duit l   ventualit   de probl  mes pendant  la saison et assure une navigation sans incidents     90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Inspection    V  rifier souvent et r  guli  rement l     tat de l   ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de  performances optimal et rem  dier aux probl  mes   ventuels avant qu ils ne se produisent   L ensemble de propulsion doit   tre v  rifi   soigneusement dans son int  gralit    y compris toutes les  pi  ces du moteur qui sont accessibles     V  rifier le serrage  l     tat et la pr  sence de toutes les pi  ces  tuyaux et colliers de serrage   les  resserrer ou les remplacer  le cas   ch  ant     V  rifier l   tat des fils de bougies et des c  bles   lectriques     Retirer et examiner l   h  lice  Si elle pr  sente des entailles  des courbures ou des craquelures  prononc  es  consulter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     R  parer les entailles et les dommages de corrosion sur la surface externe de l   ensemble de  propulsion  Contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     Tableau d entretien de la transmission en Z    Entretien de routine      Au    la fin  d  but de Une fois Tous les  de chaque par deux  chaque journ  e semaine mois  journ  e  V  rifier l   huil
71. d huiles de qualit   m  diocre ou d   huiles qui contiennent des additifs solides  est vivement d  conseill  e     Le tableau ci dessous permet de s  lectionner l huile moteur ad  quate     Huile moteur 4 temps 25W40 MerCruiser       0  C 10  C  32   F 50   F 75796    TEMP  RATURE AMBIANTE    90 860171D40 JANVIER 2004    CARACT  RISTIQUES    Caract  ristiques du moteur    EE e e E         Kilowatts     1   164 1 1   186     Cvlindr  e         dE Z  4  262 cid   305 cid   350 cid    Plage de r  gimes pleins 4 400   4 800   gaz recommand  e     Ralenti au POINT   MORT2   Pression minimum de 30     70 psi 30     60 psi   l huile    2 000 tr mn  207   483 kPa   207   414 kPa     Pression minimum de 28 kPa  4 psi     l huile au ralenti3  Thermostat 71   C  160   F     Calage au ralenti 10 degr  s avant le point mort haut  Ordre d allumage 1 6 5 4 3 2 1 8 4 3 6 5 7 2  Circuit   lectrique 12 V masse n  gative        Puissance de  l alternateur   Intensit       chaud    Puissance de  l alternateur   Intensit      72 A  chaud    Capacit   tecommandea 375 CCA  475 MCA ou 90 A h  de la batterie  minimum         Type de bougie   de bougie P AC MR amp LTS   MRA43LTS    RE des J  14 mm  0 045 in      lectrodes de bougies    1 Performances obtenues et corrig  es selon la norme SAE J1228 de puissance au vilebrequin        2 Mesur      l aide d un compte tours de contr  le pr  cis  lorsque le moteur tourne    sa temp  rature normale de  fonctionnement     3 La pression d huile doit   tre v  r
72. d usine du propri  taire et ce dernier doit la conserver pour une utilisation  ult  rieure lorsqu elle est requise  Si le propri  taire a un jour recours    une r  paration dans le  cadre de la garantie  le revendeur peut lui demander de pr  senter la Carte d   enregistrement  de la garantie pour v  rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient  pour la pr  paration des formulaires de garantie     Dans certains pays  le centre d entretien Marine Power d  livre une Carte d enregistrement de  la garantie permanente en plastique dans les 30 jours suivant r  ception de la    copie usine     de la carte d enregistrement de la garantie par le distributeur revendeur  En cas de r  ception  d une carte d enregistrement de la garantie en plastique  le propri  taire peut jeter la    copie  de l   acheteur    fournie par le distributeur revendeur lors de l   achat  Le propri  taire doit  demander au distributeur revendeur s   il peut b  n  ficier du programme de carte en plastique     Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation  avec le traitement des revendications  consulter la    garantie internationale     Voir la    Table  des mati  res        IMPORTANT   dans certains pays  les listes d enregistrement doivent   tre tenues    jour par  l   usine et par le revendeur conform  ment    la loi  Nous souhaitons que TOUS les produits d     tenus par le propri  taires soient enregistr  s aupr  s de l   usine au cas 
73. de d  placement  Si le service fourni n   est pas couvert par cette garantie  l   acheteur doit  s acquitter de tous les frais  pi  ces et main d   uvre  et de toute autre d  pense li  e    la r  paration  en question  L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi  ces du produit directement     Mercury  sauf si Mercury lui en fait la demande     90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE  RESPONSABILIT   DE MERCURY    En vertu de cette garantie  la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit  e     ses frais et     sa discr  tion     la r  paration ou au remplacement des pi  ces d  fectueuses par des pi  ces neuves  ou r  usin  es  certifi  es par Mercury Marine  ou au remboursement du prix d achat du produit par  Mercury  Mercury se r  serve le droit d am  liorer ou de modifier les produits  de temps    autre  sans  obligation de modifier les produits fabriqu  s ant  rieurement       L  MENTS NON COUVERTS    Cette garantie limit  e ne couvre pas les articles de maintenance  les mises au point  les r  glages   usure normale  les d  g  ts caus  s par un emploi abusif  une utilisation anormale  l emploi d une  h  lice ou d un rapport de d  multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner dans la plage  de r  gime recommand  e avec le papillon des gaz compl  tement ouvert  cf  Caract  ristiques    l utilisation du produit d une mani  re contraire aux recommandations de fonctionnement  un acte de  n  gligence  un accident  l immersion du produit  une install
74. de place possible et   viter qu il ne  s   enchev  tre avec les objets alentour  Sa longueur   tendue est telle qu   elle permet    l op  rateur de  se d  placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer  accidentellement le syst  me  Si l op  rateur souhaite raccourcir le cordon  il peut enrouler autour de  son poignet ou de sa jambe  ou y faire un n  ud     Page 16 90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Le coupe circuit d urgence permet d arr  ter le moteur instantan  ment mais le bateau continue     avancer sur son erre pendant un certain temps  suivant la vitesse et l angle du virage amorc   au  moment de l   activation du dispositif  Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet   Lorsque le bateau se d  place ainsi  il peut provoquer des accidents tout aussi graves que s   il   tait  en prise     Il est vivement recommand   d informer les autres passagers des principes de d  marrage et de  fonctionnement du moteur au cas o   une situation d urgence se pr  senterait  p  ex  si l op  rateur est    ject   accidentellement      Eviter tout contact avec la coque du bateau ou son h  lice en cas d     jection accidentelle  Des    blessures graves  voire mortelles  pourraient s   ensuivre  Toujours veiller    ce que les deux  extr  mit  s du cordon du coupe circuit d urgence soient reli  es correctement        Il est   galement possible que le coupe circuit soit activ   accidentellement o
75. dentifie les moteurs marins hors bord  inboard et       r transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes  CZ  d   mission d   chappement 2001 de l Air Resources Board  Les   missions des  moteurs respectant ces normes sont inf  rieures de 75      celles des moteurs    deux temps    carburateur conventionnels  Ces moteurs sont   quivalents aux    mc79569   normes 2006 de l EPA pour les moteurs marins     DEUX ETOILES   EMISSIONS TRES FAIBLES    Le logo Deux   toiles identifie les moteurs marins hors bord  inboard et     transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes  d   mission d   chappement 2004 de l Air Resources Board  Les   missions des  moteurs respectant ces normes sont inf  rieures de 20      celles des moteurs     faibles   missions une   toile     TROIS ETOILES   EMISSIONS ULTRA FAIBLES    Le logo trois   toiles identifie les moteurs marins hors bord et de bateaux de  plaisance qui respectent les normes d   mission d   chappement 2003 2008 de    LIRA LO        l Air Resources Board ou les normes d   missions d   chappement 2003 2008  des moteurs inboard ou    transmission en Z  Les   missions des moteurs  respectant ces normes sont inf  rieures de 65      celles des moteurs    faibles    missions     une   toile     QUATRE ETOILES   EMISSIONS SUPER ULTRA FAIBLES    Le logo quatre   toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d   mission   d   chappement 2009 des moteurs inboard et    transmission en Z de l A
76. des de mesure    Page iii    REMISAGE    Entreposage prolong   et hivernage           100  Pr  paration au remisage de l   ensemble  de propulsion                            100  Batterie                                102  Instructions de vidange                      103  Mod  les    refroidissement par  eau de mer                              104    Nettoyage de l   ensemble de propulsion       107  Prises d eau de la transmission en Z         107  Autres prises d   eau                        110    Remise en service de l   ensemble  de propulsion                             112    D  PANNAGE    Tableaux de d  pannage                      114   Le d  marreur ne lance pas le moteur   ou le lance lentement                     114  Le moteur ne d  marre pas   ou d  marre difficilement                   114  Le moteur tourne irr  guli  rement  a des   rat  s et ou des retours de flammes          115  Performance m  diocre                     115  Surchauffe du moteur                      116  Temp  rature du moteur trop basse           116  Faible pression d huile moteur               116    La batterie ne se recharge pas              117  La commande    distance est rigide   se grippe  a un jeu excessif    ou   met des bruits anormaux              117  Le volant de direction tourne difficilement   OU par    COUPS                           118  Le relevage hydraulique ne fonctionne   pas  le moteur ne fonctionne pas           118    Le relevage hydraulique ne fonctionne  pas  l
77. des organes de Graisser    directions     V  rifier toutes les pi  ces et attaches   si l une  Attaches ou pi  ces de directions desserr  es d elles est desserr  e ou manquante  consulter  ou manquantes  imm  diatement un revendeur Mercury  MerCruiser     Liquide de direction assist  e contamin    Contacter un revendeur agr     Mercury  MerCruiser     Le relevage hydraulique ne fonctionne pas  le moteur ne fonctionne pas        Cause possible    Fusible grill    Remplacer le fusible     V  rifier tous les raccords   lectriques et les  c  bles associ  s  tout particuli  rement les  c  bles de batterie   Nettoyer et serrer le  raccord d  fectueux  R  parer ou remplacer le  c  blage     Raccords   lectriques desserr  s ou encrass  s  ou c  blage endommag          Le relevage hydraulique ne fonctionne pas  le moteur fonctionne mais la  transmission en Z reste immobile     Cause possible    Niveau d huile trop bas de la pompe de trim  Remplir la pompe d huile   L embase se coince dans l anneau de cloche    V  rifier qu il n   y a pas d   obstruction        Page 118 90 860171D40 JANVIER 2004    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Table des mati  res    Service apr  s vente                         120 Documentation pour la client  le              124  R  parations locales                        120 En anglais                                124  R  parations non locales                    120 Autres langues                  
78. des produits Mercury       tats Unis et Canada uniquement     Certains produits performants  installations de moteurs triples et applications commerciales sont  exclus      Le Mercury Product Protection Plan  plan de protection des produits Mercury  couvre toute panne    lectrique ou m  canique impr  vue se produisant au del   de la garantie limit  e standard     Ce Mercury Product Protection Plan propos   en option est le seul programme d usine disponible pour  le moteur     Le propri  taire b  n  ficie d   une p  riode de douze mois    partir de la date d enregistrement initiale du  moteur pour souscrire    un programme de deux  trois ou quatre ans     Contacter le revendeur Mercury MerCruiser participant pour obtenir des d  tails sur le programme     Page 12 90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE      tiquette d homologation antipollution    Logo   toile       Une des   toiles suivantes est appos  e sur la coque du bateau   Le symbole pour des moteurs marins plus propres signifie    Propret   de l   eau et de l   air     pour un environnement et un style de vie plus sain       conomie de carburant   consomme jusqu      30    40 pour cent d essence et d huile de moins que  les moteurs deux temps    carburateur  permettant ainsi d   conomiser de l argent et des ressources     Garantie prolong  e sur les   missions de gaz     prot  ge le consommateur pour un fonctionnement  sans souci     UNE ETOILE   EMISSIONS FAIBLES    Le logo Une   toile identifie les moteurs marins hors b
79. doit en avertir Mercury par   crit  Nous nous chargerons  ensuite de faire effectuer l inspection et toute r  paration couverte par la garantie  L acheteur devra  alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d  placement  Si le service fourni n   est pas  couvert par cette garantie  l acheteur doit s acquitter de tous les frais  pi  ces et main d   uvre  et de  toute autre d  pense li  e    la r  paration en question  L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des  pi  ces du produit directement    Mercury  sauf si Mercury lui en fait la demande  La carte  d enregistrement de la garantie repr  sente le seul document d enregistrement valide   afin d     tre  couvert  l acqu  reur doit la pr  senter au revendeur au moment du recours en garantie       L  MENTS NON COUVERTS    Cette garantie limit  e ne couvre pas la corrosion des circuits   lectriques  la corrosion r  sultant de  d  g  ts  la corrosion entra  nant des dommages purement esth  tiques  les emplois abusifs et les  travaux d entretien non conformes  la corrosion des accessoires  des instruments  des circuits de  direction  la corrosion de l embase    jet install  e    l usine  les dommages provenant des salissures  marines  les produits vendus avec une garantie limit  e de moins d   un an  les pi  ces de rechange   achet  es par le client  et les produits utilis  s    des fins commerciales  Par fins commerciales est  entendue toute utilisation du produit li  e    un travail ou    un emploi  ou toute ut
80. du produit     savoir      e l assurance que le bateau est   quip   correctement      e l assurance  avant la livraison  que l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser et les  autres   quipements  fonctionnent correctement      e l ex  cution de tous les r  glages n  cessaires pour assurer une efficacit   maximale    e la familiarisation du client aux   quipements de bord      e l explication et la d  monstration du fonctionnement de l   ensemble de propulsion et du  bateau      e la remise d   une copie d   une liste de v  rification d inspection avant livraison      e le revendeur doit remplir l ensemble de la fiche de garantie et l envoyer imm  diatement     l usine au moment de la vente du nouveau produit     90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Entretien    Eviter tout risque de choc   lectrique  d incendie ou d explosion qui pourraient provoquer  des blessures graves  voire mortelles  ou des d  g  ts mat  riels    l   ensemble de propulsion   Toujours d  brancher les deux c  bles de la batterie avant de travailler sur l   ensemble de  propulsion     Le compartiment moteur peut contenir des vapeurs de carburant  Eviter les risques de  blessures ou de d  g  ts mat  riels que pourraient entra  ner les vapeurs de carburant ou une  explosion  Ne jamais oublier d   a  rer le compartiment moteur avant d   effectuer l   entretien de  l   ensemble de propulsion        IMPORTANT   Se reporter au TABLEAU D ENTRETIEN pour obtenir une liste compl  te des  travaux d entretien p
81. e contr  le des   missions du moteur inboard ou    transmission en Z pendant  les dur  es indiqu  es ci dessous d  s lors que le moteur inboard ou    transmission en Z n a pas fait  l objet d utilisation abusive  de n  gligence ou d entretien incorrect     Le syst  me de contr  le des   missions peut inclure des pi  ces telles que le carburateur ou le syst  me  d injection  le syst  me d allumage et le convertisseur catalytique  Les tuyaux  courroies  connecteurs  et d   autres ensembles relatifs aux   missions peuvent   tre inclus     Lorsque les conditions de garantie sont r  unies  Mercury Marine r  pare le moteur inboard ou     transmission en Z    ses frais  y compris le diagnostic  les pi  ces et la main d   uvre     COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT    Moteurs marins inboard ou    transmission en Z    allumage par   tincelle mod  les 2003   2008    certaines pi  ces de contr  le d   missions de moteurs inboard et    transmission en Z de l   ann  e  mod  le  2003   2008 sont garanties pendant 2 ans  Toute pi  ce d  fectueuse du moteur sous  garantie en relation avec les   missions doit   tre r  par  e ou remplac  e par Mercury Marine     OBLIGATIONS DU PROPRI  TAIRE RELATIVEMENT    LA GARANTIE    En qualit   de propri  taire de moteur inboard ou    transmission en Z  le propri  taire est responsable  de l entretien obligatoire tel que d  crit dans la section Entretien du manuel du propri  taire  Mercury  Marine recommande de conserver tous les justificatifs d entre
82. e de v  rin de trim    Anode de palier  Mod  les Alpha et Bravo One    situ  e devant l h  lice  entre l   intrados de h  lice  et le carter d   embase     72032       a   Anode de palier    Page 92 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Anode d arbre d   h  lice  Bravo Three uniquement    situ  e devant l   h  lice  entre l   intrados de  h  lice et le carter d embase     79161       a   Anode de l arbre d   h  lice    Outre les dispositifs de protection anticorrosion  suivre les consignes suivantes pour   viter les effets  de la corrosion     1  Peindre l   ensemble de propulsion  voir la rubrique Peinture de l   ensemble de propulsion     2  Une fois par an  appliquer du produit anticorrosif Corrosion Guard sur les   l  ments de l ensemble  de propulsion     l   int  rieur du bateau  pour   viter le ternissement des surfaces et les prot  ger  contre la corrosion  Ce produit peut   galement   tre vaporis   sur les composants externes de  l ensemble de propulsion     3  Tous les points de graissage  notamment la timonerie de direction  la tringlerie de changement  de vitesse et les biellettes d acc  l  ration  doivent   tre lubrifi  s en permanence     4  Rincer p  riodiquement le circuit de refroidissement  de pr  f  rence apr  s chaque utilisation     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 93    ENTRETIEN    Peinture de l   ensemble de propulsion    Page 94    IMPORTANT   les dommages de corrosion produits par une mauvaise application de  peintures anti fouling ne sont pas couv
83. e du carter  les intervalles peuvent    tre plus longs en fonction de l exp  rience du  propri  taire      En cas de navigation en eau sal  e  saum  tre ou  pollu  e  rincer le circuit de refroidissement apr  s  chaque utilisation     V  rifier les niveaux d huile de l embase et de la  pompe de relevage  ainsi que le niveau de  liquide de la direction assist  e ou de la direction  hydraulique     V  rifier les prises d   eau afin de s assurer qu elles    sont exemptes de d  bris ou d organismes  marins  Examiner le filtre    eau de mer et le  nettoyer  V  rifier le niveau du fluide de  refroidissement     Examiner les anodes de l embase et les  remplacer si elles sont    moiti     rod  es     Lubrifier l arbre de l   h  lice et resserrer l     crou  en  navigation en eau douce uniquement  cette  op  ration peut   tre effectu  e tous les quatre  mois     Navigation en eau de mer  pollu  e ou saum  tre    uniquement   traiter l ensemble de propulsion  avec du produit anticorrosif Corrosion Guard     V  rifier les branchements de la batterie et le  niveau du liquide     S assurer que les jauges et les c  bles sont bien  serr  s  Nettoyer les jauges           N   effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent    l   ensemble de propulsion en question     1 En navigation en mer  l entretien   tre effectu   plus fr  quemment   toutes les 25 heures ou tous les 30 jours  ou     la premi  re   ch  ance     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 57    ENTRETIEN    Tableau d   entretien
84. e le niveau d eau  n atteint pas l   ensemble de propulsion  Une immersion endommagerait les organes du moteur  Les  d  g  ts provoqu  s par l immersion ne sont pas couverts par la garantie limit  e de MerCruiser     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 37    SUR L EAU    Protection des baigneurs    En croisi  re    Il est tr  s difficile pour une personne se tenant debout ou flottant dans l eau de r  agir vite et d   viter  un bateau se dirigeant dans sa direction  m  me    vitesse lente     Toujours ralentir et faire extr  mement attention dans les endroits o   des personnes risquent de se  trouver dans l   eau     Chaque fois qu   un bateau se d  place au POINT MORT RALENTI  l   eau exerce une force suffisante  sur l   h  lice pour que cette derni  re tourne  Cette rotation au point mort peut entra  ner des blessures  graves     Lorsque le bateau est    l   arr  t    Arr  ter imm  diatement le moteur lorsque le bateau se trouve    proximit   de baigneurs  Ces    derniers peuvent   tre gravement bless  s par la rotation de l   h  lice  le d  placement du  bateau  l   embase ou tout objet solide solidaire d   un bateau ou d   une embase en mouvement        Passer au POINT MORT RALENTI et arr  ter le moteur avant de laisser les passagers se mettre     l eau ou nager    proximit   du bateau     Utilisation d   un bateau    vitesse   lev  e et    haute  performance    Page 38    Si le bateau conduit est consid  r      haute vitesse ou    haute performance et que le pilote n   en conn
85. e les consignes suivantes     1  Pousser et tirer    plusieurs reprises sur la poign  e de la commande    distance jusqu      ce qu elle  revienne au POINT MORT RALENTI  Plusieurs tentatives pourront   tre n  cessaires si  l ensemble de propulsion tourne    une vitesse sup  rieure au ralenti lorsque le moteur s   est  arr  t       2  Une fois la poign  e au POINT MORT RALENTI  reprendre les consignes de d  marrage normal     Remorquage du bateau    Le bateau peut   tre remorqu   lorsque la transmission en Z est en position RELEV  E ou ABAISS  E   Un d  gagement suffisant doit   tre pr  vu entre la route et la transmission en Z     Si ce d  gagement est insuffisant  placer la transmission en Z en position de relevage maximum et  la soutenir    l   aide d   un kit de remorquage disponible  en option  aupr  s du revendeur agr     Mercury  MerCruiser     Fonctionnement en p  riodes de gel    IMPORTANT   si le bateau est utilis   pendant les p  riodes de gel  prendre des pr  cautions  n  cessaires pour   viter d   endommager l   ensemble de propulsion  Les d  g  ts provoqu  s par  le gel NE SONT PAS couverts par la garantie limit  e de Mercury MerCruiser     Bouchon de vidange et pompe de cale    Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte d   eau  Pour cette  raison  les bateaux sont normalement   quip  s d   un bouchon de vidange et ou d   une pompe de cale   ll est tr  s important de v  rifier r  guli  rement ces   l  ments afin de s assurer qu
86. e manuel de fonctionnement et d entretien  doivent   tre utilis  s sur le bateau  et l entretien p  riodique d  crit dans ce m  me manuel doit   tre  effectu      intervalles r  guliers  y compris  sans toutefois s   y limiter  le remplacement des anodes  sacrificielles  l   utilisation des lubrifiants recommand  s et les retouches apport  es aux   raflures et  entailles  pour pouvoir continuer    b  n  ficier de la garantie  Mercury Marine se r  serve le droit  d exiger une preuve d   un entretien conforme pour tout recours en garantie     RESPONSABILIT   DE MERCURY    Page 10    En vertu des termes de cette garantie  la seule et unique obligation de Mercury est limit  e     son  choix     la r  paration des pi  ces corrod  es  au remplacement de ces pi  ces par des pi  ces neuves  ou r  usin  es  certifi  es par Mercury Marine  ou au remboursement du prix d achat du produit par  Mercury  Mercury se r  serve le droit d am  liorer ou de modifier les produits  de temps    autre  sans  obligation de modifier les produits fabriqu  s ant  rieurement     90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE  OBTENTION DE LA GARANTIE    Le client doit fournir    Mercury une possibilit   raisonnable d effectuer la r  paration  ainsi qu   un acc  s  raisonnable au produit  Les r  clamations de garantie doivent   tre accompagn  es de la livraison du  produit    un revendeur agr     par Mercury afin qu il puisse le r  parer  Si l   acheteur n   est pas en  mesure de livrer le produit au revendeur  il 
87. e moteur fonctionne mais  la transmission en Z reste immobile         118    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Service apr  s vente                         120  R  parations locales                        120  R  parations non locales                    120  Vol de l ensemble de propulsion             120  Attention requise apr  s immersion           120  Pi  ces de rechange                        121   Demandes de pi  ces et d accessoires     121  R  solution d   un probl  me                   122  Centres de service apr  s vente   Mercury Marine                          123    Page iv    Documentation pour la client  le              124  En anglais                                124  Autres langues                            124   Commande de documentation                125    tats Unis et Canada                      125  Hors des Etats Unis et du Canada           125    90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE    GARANTIE       Table des mati  res    Informations relatives    la garantie D  claration de garantie relativement    Enregistrement de garantie du propri  taire         90 860171D40 JANVIER 2004    au contr  le des   missions dans l Etat      tats unis et Canada uniquement           de Californie                               9  Enregistrement des propri  taires Droits et obligations du propri  taire  internationaux                             relativement    la garantie                 9  Hors des Etats Unis et du Canada          Couverture de la gara
88. e pare   tincelles     Composant du syst  me d allumage d  fectueux   Effectuer l entretien du syst  me d allumage     Performance m  diocre    V  rifier que le c  ble d acc  l  rateur et les  tringleries du papillon fonctionnent  correctement     H  lice endommag  e ou incorrecte Remplacer l   h  lice  Exc  s d   eau en cale Vidanger et v  rifier la cause d entr  e d   eau     Surcharge du bateau ou charge mal r  partie  R  duire la charge ou la r  partir plus  uniform  ment       Le papillon des gaz n   est pas compl  tement  ouvert     Pare   tincelles encrass   Nettoyer le pare   tincelles    Car  ne du bateau encrassee  OU Nettoyer ou remplacer selon le besoin   endommag  e    Voir la section    Le moteur tourne  Probl  me d allumage  irr  guli  rement  a des rat  s ou des retours de  flammes        Surchauffe du moteur  Voir la section    Surchauffe du moteur           90 860171D40 JANVIER 2004 Page 115    D  PANNAGE    Surchauffe du moteur    Arriv  e d   eau ou soupape de prise d   eau    la L ouvrir   mer ferm  e    ie d          n j    Courroie d entra  nement d  tendue ou e Remplacer ou r  gler la courroie   mauvais   tat   Prises d eau de mer ou filtre    eau de mer Retirer l obstruction   colmat  es     V  rifier la cause du faible niveau de liquide de    Bas niveau du liquide de refroidissement dans    A     t  gt   refroidissement et r  parer  Remplir le circuit  le syst  me de refroidissement en circuit ferm       avec du liquide de refroidissement appropri   
89. e pour aider au d  marrage du moteur     Vis de r  glage de la tension de la poign  e de commande   cette vis peut   tre r  gl  e pour  augmenter ou pour diminuer la tension sur la poign  e de commande  le capot doit   tre retir   pour  pouvoir effectuer le r  glage   Elle permet d emp  cher le patinage de la poign  e de la commande     distance  Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour  la r  duire  R  gler afin d obtenir la tension d  sir  e     Poign  es de commandes   l   inverseur de marche et le papillon des gaz sont command  s par le  mouvement de la poign  e de commande     partir du POINT MORT  avancer la poign  e de  commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide  jusqu au premier cran  pour passer en  MARCHE AVANT  et continuer pour augmenter la vitesse     partir du POINT MORT  ramener la  poign  e de commande vers l arri  re d   un mouvement ferme et rapide  jusqu   au premier cran  pour  passer en MARCHE ARRI  RE  et continuer pour augmenter la vitesse     Bouton de relevage hydraulique   voir la section    Relevage hydraulique    pour une description  d  taill  e du fonctionnement de ce dispositif     Bouton de relevage pour transport sur remorque   ce bouton permet de relever l embase lors du  remorquage  de la mise    l   eau ou l     chouage du bateau  ou encore pour la navigation en eaux peu  profondes  Sur les unit  s    poign  e de commande    distance simple  le remorquage d  bute au  deuxi  me clic
90. er au revendeur une  description et ou d effectuer une d  monstration du mod  le de commande    distance     MONTAGE SUR LE TABLEAU DE BORD       77019         Bouton de verrouillage au point mort     Bouton sp  cial d acc  l  rateur     Coupe circuit d urgence     Vis    friction de la poign  e de commande  e   Poign  e de commande   f   Bouton de trim   relevage       Oo    9    Bouton de verrouillage au point mort   emp  che les changements de vitesse et les mises en prise  accidentels  Le bouton de verrouillage au point mort doit   tre ENFONCE pour pouvoir d  placer la  poign  e de commande hors de cette position     Bouton sp  cial acc  l  rateur   permet d avancer la manette des gaz sans changer de vitesse  Le  m  canisme d   inversion de marche est alors d  solidaris   de la poign  e de commande  Le bouton  sp  cial d acc  l  rateur ne peut   tre activ   que lorsque la poign  e de la commande    distance est au  POINT MORT et il ne doit   tre utilis   que pour aider au d  marrage du moteur     Coupe circuit d urgence   arr  te le moteur chaque fois que l   op  rateur  solidaire du cordon   s   loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer le commutateur  Voir la rubrique  Coupe circuit d urgence pour toute information sur l   utilisation de ce dispositif     Vis    friction de la manette des gaz   cette vis  situ  e derri  re le couvercle de la lunette  peut   tre  r  gl  e pour augmenter ou pour diminuer la tension sur la poign  e de commande  Elle permet  d e
91. erts par la garantie limit  e     1  Peinture de la coque ou du tableau arri  re du bateau   De la peinture anti fouling peut   tre  appliqu  e sur la coque et le tableau arri  re du bateau si les consignes suivantes sont  respect  es      IMPORTANT   NE PAS peindre les anodes ou l     lectrode de r  f  rence et l   anode du syst  me  MerCathode   elles perdraient alors leur efficacit   contre la corrosion galvanique           IMPORTANT   si une protection anti fouling est souhait  e pour la coque ou le tableau arri  re  du bateau  utiliser des peintures    base de cuivre ou d   tain     condition qu   elles soient  autoris  es dans la r  gion  Pour les peintures anti fouling    base de cuivre  observer les  consignes suivantes      e   viter toute connexion   lectrique entre le produit MerCruiser Mercury  les blocs  anodiques ou le syst  me MerCathode et la peinture  en m  nageant une bande d au  moins 40 mm  1 1 2 in   SANS PEINTURE sur le tableau arri  re autour de ces   l  ments        71176  a   Zone non peinte sur le tableau arri  re    2  Peinture de la transmission en Z ou du tableau arri  re   la transmission en Z et le tableau  arri  re doivent   tre recouverts d   une peinture marine de bonne qualit   ou d   une peinture  antisalissures qui ne contient PAS de cuivre ou tout autre mat  riau conducteur  Ne pas peindre  les orifices de vidange  les anodes  le syst  me MerCathode et les articles signal  s par le  constructeur du bateau     90 860171D40 JANVIER 2004    
92. es moteurs marins hors bord  inboard ou    transmission en Z ou des  g  n  rateurs qui alimentent les diff  rents accessoires nautiques  Le monoxyde de carbone est un gaz  mortel inodore  incolore et insipide     Les premiers sympt  mes d intoxication au monoxyde de carbone     ne pas confondre avec le mal  de mer ou un empoisonnement  comprennent des maux de t  te  des vertiges  une somnolence et  des naus  es     Eviter les expositions prolong  es au monoxyde de carbone  L   intoxication    ce gaz peut    entra  ner une perte de connaissance  des l  sions c  r  brales ou m  me la mort  S assurer  que le bateau  amarr   ou en mer  est bien ventil          Page 32 90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    BONNE VENTILATION    A  rer l habitacle  ouvrir les rideaux lat  raux ou les   coutilles avant pour   vacuer les vapeurs                    mc79553 Avec la permission de ABYC    Exemple de circulation suffisante d   air dans le bateau    VENTILATION INSUFFISANTE    Dans certaines conditions  du monoxyde de carbone peut s   accumuler dans des cabines ou des  cockpits ferm  s ou b  ch  s dont l   a  ration est insuffisante  Installer un ou plusieurs d  tecteurs de  monoxyde de carbone dans le bateau     Dans de rares cas  par mer tr  s calme  les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un  bateau stationnaire dont le moteur tourne ou    proximit   d   un moteur en marche  peuvent   tre  expos  s    un niveau dangereux de monoxyde de carbone                      
93. es pleins gaz tant que le moteur n   a pas atteint sa temp  rature de  fonctionnement normale     V  rifier fr  quemment le niveau d huile moteur  Faire l   appoint si n  cessaire  Il est normal que  la consommation d huile soit plus importante en p  riode de rodage     P  riode suivant le rodage    Afin de prolonger la dur  e de vie de l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser  prendre en  compte les recommandations suivantes      S assurer que l   h  lice permet au moteur de fonctionner au r  gime maximal  ou presque  de la  plage de r  gimes pleins gaz recommand  e  se reporter    la rubrique Caract  ristiques  techniques et entretien  lorsqu il fonctionne    pleins gaz dans des conditions de charge  normales     Le fonctionnement inf  rieur ou   gal    75   du r  gime maximal est recommand      viter le  fonctionnement prolong      pleins gaz     Vidanger l huile et changer le filtre    huile  Se reporter    la rubrique Caract  ristiques  techniques et entretien     V  rification    la fin de la premi  re saison       la fin de la premi  re saison  contacter un revendeur agr     Mercury MerCruiser pour pr  voir et ou  faire ex  cuter les travaux de maintenance p  riodiques  Dans les r  gions o   le produit peut   tre utilis    de fa  on continue toute l   ann  e  contacter le revendeur au bout des 100 premi  res heures de  fonctionnement ou une fois par an     la premi  re   ch  ance     Page 46    90 860171D40 JANVIER 2004    CARACT  RISTIQUES    CARACT  RISTIQUES    T
94. essures graves  voire mortelles  Pour   viter ce risque  retirer l   h  lice et s   assurer  que rien ni personne ne se trouve    proximit   de la transmission en Z lors du nettoyage        b  Retirer h  lice     c  Installer le dispositif de nettoyage Quicksilver  ou   quivalent  sur les ouvertures d entr  e  d   eau du carter d embase     Raccorder le tuyau entre le dispositif de nettoyage et le robinet d   alimentation en eau     D  brancher le tuyau d arriv  e d eau  tuyau sup  rieur  de l arri  re de la pompe de prise d eau de  mer                                      77945    90 860171D40 JANVIER 2004    6     REMISAGE    A laide d   un adaptateur conforme  brancher le tuyau de rin  age provenant du robinet  d alimentation en eau    l   arriv  e d   eau de la pompe d   eau de mer     Toute insuffisance d   eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut entra  ner    une d  t  rioration du moteur et du syst  me d   entra  nement  S   assurer qu   il y a toujours  suffisamment d   eau au niveau des trous d   arriv  e de la pompe lorsque le moteur tourne        7     8     L   embase   tant en position de fonctionnement normal  ouvrir partiellement les deux sources  d eau     moiti   environ      Placer la transmission en Z au POINT MORT  au ralenti  et mettre le moteur en marche     L   aspiration cr    e par la pompe de prise d   eau de mer peut affaisser le tuyau de nettoyage  et entra  ner une surchauffe du moteur  Pour   viter tout d  g  t mat  riel d      la
95. eur    un revendeur agr     Mercury MerCruiser pour   tre v  rifi   et r  par    le cas    ch  ant     V  rifier si la coque ou le tableau arri  re ont   t   fractur  s  ou s ils pr  sentent des fuites     Continuer de naviguer alors que les composants immerg  s de l embase  le gouvernail ou la car  ne  du bateau sont endommag  s risque de provoquer des d  g  ts suppl  mentaires aux autres pi  ces  de l   ensemble de propulsion ou d   affecter le contr  le du bateau  S il est absolument n  cessaire de  continuer    l utiliser  le faire fonctionner    des vitesses tr  s r  duites uniquement     Toute perte de contr  le du bateau risque d entra  ner des blessures graves  voire mortelles   Une navigation prolong  e avec des dommages importants caus  s par un impact peut    causer une d  faillance soudaine d   un composant du moteur avec ou sans autre impact   Faire inspecter compl  tement l   ensemble de propulsion et faire effectuer toute r  paration  n  cessaire        90 860171D40 JANVIER 2004 Page 41    SUR L EAU    Protection de l   unit   de propulsion contre les impacts    Le syst  me hydraulique du relevage prot  ge la transmission en Z contre les chocs  Si un objet  immerg   est heurt   par le bateau lorsqu il se d  place en marche avant  le syst  me hydraulique  amortit le choc lorsque la transmission en Z passe l objet  r  duisant ainsi les d  g  ts possibles  Une  fois que la transmission en Z est d  gag  e  le syst  me hydraulique lui permet de reprendre sa position
96. gation de Mercury est limit  e     son  choix     la r  paration des pi  ces d  fectueuses  au remplacement de ces pi  ces par des pi  ces  neuves ou r  usin  es  certifi  es par Mercury Marine  ou au remboursement du prix d achat du produit  par Mercury  Mercury se r  serve le droit d am  liorer ou de modifier les produits  de temps    autre   sans obligation de modifier les produits fabriqu  s ant  rieurement     90 860171D40 JANVIER 2004    GARANTIE  OBTENTION DE LA GARANTIE    Le client doit fournir    Mercury une possibilit   raisonnable d effectuer la r  paration  ainsi qu   un acc  s  raisonnable au produit  Les r  clamations de garantie doivent   tre accompagn  es de la livraison du  produit    un revendeur agr     par Mercury afin qu il puisse le r  parer  Si l   acheteur n   est pas en  mesure de livrer le produit au revendeur  il doit en avertir Mercury par   crit  Nous nous chargerons  ensuite de faire effectuer l inspection et toute r  paration couverte par la garantie  L acheteur devra  alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d  placement  Si le service fourni n   est pas  couvert par cette garantie  l acheteur doit s acquitter de tous les frais  pi  ces et main d   uvre  et de  toute autre d  pense li  e    la r  paration en question  L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des  pi  ces du produit directement    Mercury  sauf si Mercury lui en fait la demande  La carte  d enregistrement de la garantie repr  sente le seul document d enregi
97. ge     e Ne jamais suivre un skieur nautique   il pourrait faire une chute     titre d exemple  un  bateau naviguant    la vitesse de 40 km h  25 mph  pourrait rattraper un skieur tomb      l eau  qui se trouve    61 m  200 ft  devant lui en 5 secondes seulement     e Surveiller les skieurs qui sont tomb  s  En cas d utilisation du bateau pour le ski nautique  ou une activit   similaire  toujours garder le skieur tomb   ou    l   eau sur le c  t   pilote du  bateau lors du retour vers le skieur  L op  rateur doit toujours avoir le skieur tomb   en vue et  ne jamais faire marche arri  re vers le skieur ou quiconque dans l   eau     e Signaler les accidents  La loi impose aux pilotes de bateaux de remplir un constat  d accident de navigation  Boating Accident Report  aupr  s des autorit  s maritimes locales si  leurs bateaux sont impliqu  s dans certains accidents de navigation  Un accident de  navigation doit   tre signal    1  en cas de perte de vie av  r  e ou probable   2  en cas de  blessures n  cessitant une prise en charge m  dicale d   un montant sup  rieur aux premiers  secours   3  en cas de dommages    des bateaux ou autres propri  t  s d   un montant sup  rieur     500 00 USD ou  4  en cas de perte totale du bateau  Pour toute aide suppl  mentaire   contacter les forces de police locales     Attention    l   intoxication au monoxyde de carbone    Les fum  es d   chappement de tous les moteurs    combustion interne produisent du monoxyde de  carbone  qu il s agisse d
98. heurter les composants de l    embase  qui se trouvent sous l   eau  le gouvernail ou la car  ne du bateau     IMPORTANT   la meilleure mani  re de r  duire les risques de blessures ou de dommages  provoqu  s par un objet flottant ou immerg   est de contr  ler la vitesse du bateau  Dans ces  conditions  il convient de maintenir le bateau    une vitesse de d  jaugeage maximale de 24     40 km h  15    25 mph      Heurter un objet flottant ou immerg   peut conduire    un nombre infini de situations  Certaines de ces  situations peuvent provoquer les cons  quences suivantes      e Le bateau peut changer de cap soudainement  Un tel changement de direction ou virage  brusque peut projeter les passagers hors de leur si  ge ou par dessus bord     e Une rapide r  duction de vitesse  Les occupants peuvent   tre projet  s vers l avant  voire hors  du bateau     e Dommages des composants immerg  s de l   embase  du gouvernail et ou du bateau     Se rappeler que la meilleure mani  re de r  duire les risques d   accidents ou de d  g  ts mat  riels dans  ces situations est de contr  ler la vitesse du bateau  Cette derni  re doit   tre maintenue    une vitesse  de d  jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o   les obstacles immerg  s sont  fr  quents     Apr  s avoir heurt   un objet immerg    couper le moteur aussi vite que possible et examiner embase  afin de s assurer qu aucune pi  ce n   est l  che ni cass  e  En cas de d  g  ts   vidents ou soup  onn  s   rapporter le mot
99. ie est n  cessaire  Les  r  clamations au titre de la garantie ne seront pas accept  es sans pr  sentation de cette carte     Une carte d enregistrement de la garantie du propri  taire provisoire sera remise au  propri  taire    l   achat du produit  Elle n   est valable que 30 jours    compter de la date de vente  pendant le traitement de la carte d enregistrement de la garantie du propri  taire  Si le produit  n  cessite un entretien lors de cette p  riode  pr  senter la carte d enregistrement provisoire au  revendeur  Il la joindra au formulaire de garantie     En raison de l engagement permanent du revendeur pour garantir la satisfaction du  propri  taire  le produit devra lui   tre retourn   pour tout entretien couvert par la garantie     En cas de non r  ception de la carte en plastique dans les 30 jours suivant la date de vente  du produit neuf  contacter le revendeur     La garantie du produit n   est pas effective tant que le produit n   a pas   t   enregistr      l usine     AVIS   Les listes d enregistrement doivent   tre tenues    jour par l usine et par le revendeur de  produits marins vendus aux   tats Unis  au cas o   une notification en vertu du Federal Safety  Act   tait requise     Le propri  taire peut modifier son adresse    tout moment  y compris lors d   une revendication  au titre de la garantie  en appelant Mercury MerCruiser ou en envoyant une lettre ou une  t  l  copie avec son nom  son ancienne adresse  sa nouvelle adresse et le num  ro de s  rie du
100. ient  Afrique    Marine Power   Europe  Inc   Parc Industriel de Petit Rechain  B 4800 Verviers   Belgique    Mexique  Am  rique centrale  Am  rique du Sud  Cara  bes    Mercury Marine   Latin America   amp  Caribbean     305  385 9585  305  385 5507 9010 S W  137th Ave   Suite 226  Miami  FL 33186   tats Unis     32   87  32 e 32 e 11  32   87  31 e 19    65    Mercury Marine   Japon   283 1 Anshin cho   Hamamatsu    Shizuoka  435 0005 Japon   Mercury Marine Singapore  5466160 5467789 72 Loyang Way   Singapour 508762    81 53 423 2500 81 53 423 2510       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 123    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE  Documentation pour la client  le    En anglais    Les publications en anglais sont disponibles aupr  s de      Mercury Marine   Attn   Publications Department  W6250 West Pioneer Road   P O  Box 1939   Fond du Lac  WI 54935 1939    Hors des   tats Unis et du Canada  contacter le centre de service international Mercury Marine  ou Marine Power le plus proche pour plus de renseignements     Lors de la commande  veiller         e _ indiquer les num  ros de produit  de mod  le  d ann  e et de s  rie   e v  rifier la documentation et les quantit  s voulues     e joindre le paiement par ch  que ou mandat  pas de paiement    la livraison      Autres langues    Pour se procurer un manuel d utilisation  d entretien et de garantie dans une autre langue  contacter  le centre d entretien international Mercury Marine ou Marine Power pour de plus amples  i
101. ifi  e lorsque le moteur est    sa temp  rature normale de fonctionnement     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 51    CARACT  RISTIQUES    Caract  ristiques des liquides    IMPORTANT   toutes les mesures de liquide indiqu  es sont approximatives   1 Toujours utiliser une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d huile ou de liquide n  cessaire     2 La contenance du circuit de refroidissement    l eau de mer est indiqu  e pour la pr  paration pour l hiver  uniquement     4 3 litres  262 cylindr  e     Cont  Tous mod  les   aus Type de liquide  Litres  qts U S       Huile moteur 4 3  4 1 2  Huile moteur marin 4 temps Quicksilver   avec filtre   i  25W40    Syst  me de refroidisse  A a  ment    leaude mer  14 1  15  Propyl  ne glycol et eau purifi  e    1 Toujours utiliser une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d huile ou de liquide n  cessaire        2 La contenance du circuit de refroidissement    l eau de mer est indiqu  e pour la pr  paration pour l hiver  uniquement     5 0 litres  305 cyl   et 5 7 litres  350 cyl      Contenance  Tous mod  les p Type de liquide  Litres  qts U S     Huile moteur 4 7  5  Huile moteur marin 4 temps Quicksilver   avec filtre   i  25W40   A A 20  21  Propyl  ne glycol et eau purifi  e  ment    l   eau de mer     1 Toujours utiliser une jauge d huile pour d  terminer la quantit   exacte d huile ou de liquide n  cessaire        2 La contenance du circuit de refroidissement    l eau de mer est indiqu  e pour la pr  paratio
102. ig  e    teindre ou d  brancher tous les accessoires  reli  s au c  blage du moteur ou des instruments de bord  R  armer le disjoncteur  S il reste ouvert   la surcharge   lectrique n a pas   t     limin  e  Proc  der alors    des v  rifications suppl  mentaires du  circuit   lectrique  Contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     1  Un disjoncteur rouge prot  ge le faisceau de c  bles du moteur ainsi que le fil d alimentation des  instruments  Le r  armer en appuyant sur le bouton    RESET  gt    R  armer         2  Un fusible de 90 A est situ   sur le gros montant du sol  no  de du d  marreur  Ce fusible permet  de prot  ger le faisceau de c  bles du moteur contre les surcharges   lectriques              3  Un fusible de 20 A peut   tre situ   sur le fil de la borne   du contacteur d   allumage pour prot  ger  le circuit   lectrique  V  rifier l     tat des fusibles si rien ne se produit lorsque la cl   de contact est  sur START  D  marrage   le disjoncteur n   tant pas d  sarm           90 860171D40 JANVIER 2004 Page 23    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    4  Le syst  me de relevage hydraulique est prot  g   contre les surcharges par un fusible de 110 A  et un fusible en ligne de 20 A situ  s sur la pompe de relevage hydraulique     79779       5  Le tableau de commande du relevage hydraulique    trois positions Quicksilver est   galement  prot  g   par un fusible en ligne de 20 A     FN  Y Le 70527  S  NOS  6  Le syst  me MerCathode de Q
103. ilisation r  mun  ratrice   pendant toute partie de la dur  e de la garantie  m  me si le produit n   est utilis      ces fins  qu   occasionnellement     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 11    GARANTIE    Garantie transf  rable    La garantie couvrant le produit peut   tre transf  r  e    un acheteur ult  rieur  mais seulement pour la  dur  e non utilis  e de la garantie limit  e  Cette condition ne s   applique pas aux produits utilis  s    des  fins commerciales     Vente directe par le propri  taire    e Le deuxi  me propri  taire peut se faire enregistrer comme le nouveau propri  taire et  b  n  ficier de la dur  e non utilis  e de la garantie limit  e en renvoyant la fiche en plastique de  garantie de l   ancien propri  taire  ainsi qu   une copie de l acte de vente faisant foi du transfert  de propri  t    Aux   tats Unis et au Canada  l envoyer         Mercury Marine  Attn   Warranty Registration Department  W6250 Pioneer Road  P O  Box 1939  Fond du Lac  WI 54935 1939    e Une nouvelle fiche de garantie sera d  livr  e au nouveau propri  taire  avec son nom et son  adresse  Les nouveaux renseignements seront saisis sur le fichier d enregistrement    lectronique de l usine     e Ce service est gratuit     En dehors des   tats Unis et du Canada  contacter le distributeur national ou le centre de service  international Marine Power le plus proche  pour conna  tre les modalit  s de transfert de garantie  applicables     Mercury Product Protection Plan   Plan de protection 
104. in filet Loctite 271 sur le filetage de la vis d anode de l arbre d h  lice     11  Fixer l anode de l arbre d h  lice    l aide de la vis d anode de l arbre d h  lice  Serrer la vis     penonton E a a E13       Vis d arbre d   h  lice de 0 3125 18 x 38 mm  1 5 in   de long    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 85    ENTRETIEN  Courroie d entrainement serpentine    Mod  les V6 et V8    Eviter toute blessure grave  S assurer que le moteur est arr  t   et la cl   de contact retir  e  avant de v  rifier la courroie                             78022                I    7 78021       Avec une pompe    eau de mer Sans une pompe    eau de mer      Poulie folle     Poulie de la pompe de recirculation de l eau    Poulie du vilebrequin     Poulie de l alternateur     Poulie de la pompe    eau de mer     Poulie de la pompe de direction assist  e    0 QC 0 O9    Page 86 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    V  rifications    1  V  rifier la courroie d entrainement pour voir si elle est bien tendue et si elle pr  sente les d  fauts  suivants      e usure excessive  e craquelures  REMARQUE   la pr  sence de petites craquelures perpendiculaires    la courroie  dans le sens de    sa largeur  est acceptable  Par contre  les fissures longitudinales  dans le sens de la longueur de la  courroie  rejoignant les craquelures transversales ne le sont PAS     e effilochage  e surfaces polies    e tension correcte   d  flexion de 15     19 mm  5 8   3 4 in   par pression mod  r  e avec le  pouce sur l
105. ir   Resources Board  Les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance   peuvent aussi   tre conformes    ces normes  Les   missions des moteurs   respectant ces normes sont inf  rieures de 90      celles des moteurs    faibles  mc79572     missions     une   toile     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 27    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    NOTES      Page 28 90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    SUR L EAU    Table des mati  res       Suggestions de navigation Message de s  curit      l   intention  en toute s  curit                              30 des passagers     Bateaux    pontons  Attention    l   intoxication et bateaux    pont                           39  au monoxyde de carbone                  32 Vague ou sillage                              40  Bonne ventilation                        33 Collision avec des dangers immerg  s          41  Ventilation insuffisante                   33 Protection de l   unit   de propulsion  Utilisation de base du bateau                  34 contre les impacts                         42  Mise    l   eau et utilisation du bateau           34 Fonctionnement avec entr  es d   eau  Sch  ma de fonctionnement               35 basses en eaux peu profondes               42  D  marrage et arr  t du moteur                36 Conditions affectant le fonctionnement        43  D  marrage d un moteur arr  t   en prise        37 R  partition des charges  passagers  Remorquage du bateau                     37 et   quipe
106. ir tous les passagers que si le bateau venait    sauter une vague ou un  sillage  ils doivent se recroqueviller et se tenir aux mains courantes        Le passage de vagues ou de sillages par les bateaux de plaisance fait partie de la navigation   Cependant  si cette activit   est r  alis  e    une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en  partie ou enti  rement hors de l   eau  certains risques se pr  sentent  particuli  rement au contact du  bateau avec l   eau     Veiller avant tout    ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d   un saut  Si c   est le cas   il risque de virer soudainement dans un sens ou dans l   autre lorsqu il reprend contact avec l   eau  Un  tel changement de direction ou virage brusque peut projeter les passagers hors de leur si  ge ou  par dessus bord     Le saut de vagues ou de sillages pr  sente un autre risque moins courant  Si la proue du bateau pique  suffisamment lorsque le bateau est projet   dans l air  elle peut s enfoncer dans l   eau et y demeurer  pendant un moment  Le bateau s arr  te alors quasiment sur le champ  risquant de projeter ses  occupants vers l avant  Il peut aussi virer brusquement d   un c  t   ou de l   autre     Page 40 90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    Collision avec des dangers immerg  s                                  mc79680    Ralentir et   tre vigilant    chaque navigation dans des eaux peu profondes ou dans des zones  susceptibles de contenir des obstacles immerg  s qui pourraient 
107. l           37  Bouchon de vidange et pompe de cale         37  Protection des baigneurs                     38  En croisi  re                                38  Lorsque le bateau est    l arr  t                38  Utilisation d   un bateau    vitesse   lev  e  et    haute performance                      38    Message de s  curit      l   intention  des passagers     Bateaux    pontons  et bateaux    pont                           39    Caract  ristiques                              48  Recommandations de carburant              48  Huile moteur                               50  Caract  ristiques du moteur                  51  Caract  ristiques des liquides                 52  Caract  ristiques des liquides   de la transmission en Z                    52    Page ii    Vague ou sillage                              40  Collision avec des dangers immerg  s          41  Protection de l unit   de propulsion  contre les impacts                         42  Fonctionnement avec entr  es d eau  basses en eaux peu profondes               42  Conditions affectant le fonctionnement        43  R  partition des charges  passagers  et   quipement     l int  rieur du bateau        43  Car  ne du bateau                          43  Cavitation                                 43  Ventilation                                 44  Altitude et climat                            44  Choix de l h  lice                             45  D  marrage                                   46  P  riode de rodage de
108. lation    La ventilation est provoqu  e par de l air en surface ou des gaz d   chappement qui viennent se loger  autour de l   h  lice  produisant une acc  l  ration de cette derni  re et une r  duction de la vitesse du  bateau  Une ventilation excessive est      viter   elle provient en g  n  ral      e d une embase trop relev  e    e d un anneau de diffusion manquant      e d une h  lice ou d   un carter d embase endommag   permettant l   vacuation des gaz  d   chappement entre l   h  lice et le carter d   embase      e d une embase pos  e trop haut sur le tableau arri  re     Altitude et climat    Page 44    Les changements d altitude et de climat affectent le fonctionnement de l   ensemble de propulsion   Une perte de performances peut   tre provoqu  e par      e un accroissement de l altitude     e une hausse de la temp  rature     e une faible pression barom  trique    e une humidit     lev  e     Pour garantir une performance optimale du moteur quelles que soient les conditions  atmosph  riques  il est essentiel que le moteur soit   quip   d une h  lice adapt  e pour qu il puisse  fonctionner dans la limite sup  rieure de la plage maximum recommand  e  ou pr  s de cette limite   dans des conditions de charge et m  t  orologiques normales     Dans la plupart des cas  le bateau peut retrouver son niveau de performance lorsque son h  lice est  remplac  e par un mod  le    pas plus petit     90 860171D40 JANVIER 2004    SUR L EAU    Choix de l   h  lice    IMPORTANT   les 
109. lorsque le bateau est hors de l   eau      a  Abaisser compl  tement la transmission en Z pour la mettre en position ABAISSER   RENTRER     Tout contact entre les   l  ments en mouvement de la transmission en Z et l   h  lice peut    entra  ner des blessures graves  voire mortelles  Pour   viter ce risque  retirer l   h  lice et  s assurer que rien ni personne ne se trouve    proximit   de la transmission en Z lors du  nettoyage        b  Retirer l   h  lice     c  Installer le dispositif de nettoyage Quicksilver  ou   quivalent  sur les ouvertures d   entr  e  d eau du carter d embase     Raccorder le tuyau entre le dispositif de nettoyage et le robinet d   alimentation en eau     La transmission en Z   tant en position de fonctionnement normal  ouvrir partiellement le robinet      moiti   environ      6  Placer la transmission en Z au POINT MORT  au ralenti  et mettre le moteur en marche     L   aspiration cr    e par la pompe de prise d   eau de mer peut affaisser le tuyau de nettoyage  et entra  ner une surchauffe du moteur  Pour   viter tout d  g  t mat  riel d      la surchauffe  NE  PAS pousser le moteur    plus de 1 500 tr min        7  Pousser lentement l acc  l  rateur jusqu      ce que le moteur atteigne 1 300 tr min      100 tr min      Toute surchauffe du moteur peut entra  ner des d  g  ts mat  riels  V  rifier la jauge de  temp  rature d   eau et s   assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r  gime normale        8  V  rifier la jauge de temp  rature d
110. ment     l int  rieur du bateau        43  Fonctionnement en p  riodes de gel           37 Car  ne du bateau                          43  Bouchon de vidange et pompe de cale         37 Cavitation 2 54 vi e domi m Erana eE ua 43  Protection des baigneurs                     38 Ventilation                                 44  En croisi  re                            us 38 Altitude et climat                            44  Lorsque le bateau est    l arr  t                38 Choix de l h  lice                            45  Utilisation d un bateau    vitesse   lev  e D  marrage                                   46  et    haute performance                      38 P  riode de rodage de 20 heures              46  P  riode suivant le rodage                    46  V  rification    la fin de la premi  re saison       46    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 29    SUR L EAU    Conseils pour la s  curit   de la navigation    Page 30    Afin d appr  cier les voies d   eau en s  curit    se familiariser avec tous les r  glements et limites locaux  et gouvernementaux relatifs    la navigation et prendre en compte les suggestions suivantes     e Conna  tre et respecter les lois et r  glements de la navigation maritime     Mercury MerCruiser recommande vivement    tous les op  rateurs de bateaux    moteur de suivre un  cours sur la s  curit   maritime  Des cours sont offerts aux Etats Unis par   l U S  Coast Guard  Auxiliary  le Power Squadron  la Croix Rouge  ainsi que les autorit  s maritimes loc
111. moteurs d  crits dans ce manuel sont   quip  s d   un limiteur de r  gime r  gl    sur une vitesse sup  rieure  ou limit  e   Cette limite est l  g  rement sup  rieure    la plage de  fonctionnement normale du moteur   elle permet d     viter les ennuis m  caniques dus    un  r  gime trop   lev    Une fois que la vitesse retourne dans la plage de r  gime recommand  e  le  moteur reprend son fonctionnement normal     ll incombe au constructeur du bateau et ou au revendeur de monter l   h  lice qui convient sur  l ensemble de propulsion  Voir la brochure Everything You Need To Know About Propellers  Tout  ce qu il faut savoir sur les h  lices   90 8614492      Choisir une h  lice qui permettra    l   ensemble de propulsion du moteur de fonctionner au r  gime  maximal  ou presque  de la plage de r  gimes pleins gaz recommand  e  dans des conditions de  charge normales     Si le r  gime pleins gaz est inf  rieur    la plage recommand  e  l h  lice doit   tre chang  e pour   viter  toute perte de performance ainsi que d   ventuels dommages au niveau du moteur  D autre part  un  r  gime sup  rieur    la gamme sp  cifi  e entra  nerait une usure anormale et ou des dommages     Une fois l   h  lice choisie  il peut se r  v  ler n  cessaire de la remplacer par un mod  le de pas inf  rieur  compte tenu des donn  es suivantes      e Un temps plus chaud et une humidit   plus   lev  e peuvent entra  ner une perte de r  gime  moteur     e L utilisation du moteur    une altitude plus   lev 
112. mp  cher le patinage de la poign  e de la commande    distance  Tourner la vis dans le sens horaire  pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r  duire  R  gler afin d obtenir la tension  souhait  e     Poign  e de commande   l inversion de marche et l acc  l  ration sont command  es par le  mouvement de la poign  e de commande  A partir du POINT MORT  pousser la poign  e de  commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide  jusqu au premier cran  pour passer en  MARCHE AVANT  Continuer de la pousser vers l avant pour augmenter la vitesse     partir du POINT  MORT  ramener la poign  e de commande vers l arri  re d   un mouvement ferme et rapide  jusqu au  premier cran  pour passer en MARCHE ARRI  RE  et continuer pour augmenter la vitesse     Bouton de trim inclinaison   voir Relevage hydraulique     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 19    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    MONTAGE SUR LA CONSOLE    Page 20       mc79503 79690    a   Bouton sp  cial d acc  l  rateur   b   Poign  es de commandes   c   Bouton de relevage hydraulique   d   Bouton de relevage pour transport sur remorque    Bouton sp  cial acc  l  rateur     permet d avancer la manette des gaz sans mettre le moteur en prise   Le m  canisme d   inversion de marche est alors d  solidaris   de la poign  e de commande  Le bouton  sp  cial d acc  l  rateur ne peut   tre activ   que lorsque la poign  e de la commande    distance est au  POINT MORT et il ne doit   tre utilis   qu
113. mp  cher les h  lices de  tourner lors du retrait des   crous   1  Placer une cale en bois entre les pales de l   h  lice et la plaque anti ventilation pour emp  cher la  rotation de l   h  lice   Retirer le boulon et les rondelles fixant l   anode de l     crou d h  lice   Retirer l   anode de l     crou d   h  lice   79161  a  H  lice  b   Ecrou de l arbre d   h  lice  c   Anode de l arbre d   h  lice  d   Vis de l anode de l arbre d   h  lice  e   Rondelle plate  f   Rondelle   toile  4  Pour retirer l     crou de l arbre d   h  lice arri  re  le faire tourner dans le sens anti horaire  37 mm  ou 1 7 16 in     Retirer l h  lice et le moyeu de but  e de l arbre d   h  lice   Pour retirer l   crou de l arbre d   h  lice avant  le faire tourner dans le sens antihoraire  70 mm ou  2 3 4 in     7  Retirer l   h  lice et le moyeu de but  e de l arbre d   h  lice   R  PARATION    Certaines h  lices endommag  es sont r  parables  Contacter le revendeur agr     Mercury  MerCruiser     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 83    ENTRETIEN    INSTALLATION       SR    a     crou d h  lice arri  re   b   H  lice arri  re   c   Moyeu de pouss  e de l h  lice arri  re  d     crou d h  lice avant   e   H  lice avant   f   Moyeu de pouss  e de l h  lice avant    1  Graisser g  n  reusement l arbre d h  lice avec l un des lubrifiants suivants     FR Num  ro de    Lubrifiant sp  cial 101 Arbre d h  lice 92 802865A1    2 4 C au T  flon 92 802859A1       2  Enfiler le moyeu de pouss  e avant sur l ar
114. n pour l hiver  uniquement     Caract  ristiques des liquides de la transmission Z    REMARQUE   la contenance d huile tient compte du contr  leur de graissage d embase        t  Mod  le Contenance Type de liquide  ml  oz     Alpha One 1 892  64        2 603  88  Lubrifiant pour engrenages  3 076  104  High Performance  2 839  96        Page 52 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    ENTRETIEN    Table des mati  res    Responsabilit  s du propri  taire op  rateur       Responsabilit  s du revendeur                  Entretien  Suggestions d entretien    faire soi m  me       Inspection                                  Tableau d entretien de la transmission en Z     Journal d entretien                           Huile moteur                                  V  rifications                                Remplissage                                Vidange de l huile et remplacement du filtre     Vidange rapide                           Pompe    huile moteur                     Tous mod  les                            Liquide de la pompe de direction assist  e       V  rifications                                Remplissage                                Vidange                                    Huile pour embase                            V  rifications                                Remplissage                                VIDANGE  2 32 80 tra nan ner nee  Liquide de la pompe de relevage  hydraulique                                 V  rifications                               
115. nces optimales     Ces modifications sp  ciales ne sont que quelques unes de celles qu il est n  cessaire d apporter aux  moteurs marins Mercury MerCruiser pour prolonger leur dur  e de service et garantir des  performances s  res     DEMANDES DE PI  CES ET D ACCESSOIRES    Toutes les demandes concernant des pi  ces ou des accessoires de rechange Quicksilver doivent    tre adress  es au revendeur local  Celui ci dispose des renseignements n  cessaires    la  commande de pi  ces et accessoires manquant    son inventaire  Seuls les revendeurs agr    s  peuvent acheter des pi  ces et accessoires d origine Quicksilver    l usine  Mercury MerCruiser ne  fournit pas les revendeurs non agr    s ou les d  taillants  Lors d une demande relative    des pi  ces  et accessoires  communiquer au revendeur les num  ros de mod  le du moteur et de s  rie afin qu il  puisse commander les pi  ces appropri  es     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 121    INFORMATIONS D ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    R  solution d   un probl  me    La satisfaction de nos clients en ce qui concerne les produits Mercury MerCruiser est tr  s importante  pour le revendeur et nous m  mes  En cas de probl  me  question ou pr  occupation au sujet de  l ensemble de propulsion  contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser  Pour toute assistance  compl  mentaire  proc  der comme suit      Page 122    Contacter le directeur commercial ou le responsable du service apr  s vente  du revendeur  Si cela est d  j   fait  appele
116. nformations  Une liste des r  f  rences dans les autres langues accompagne l   ensemble de  propulsion     Page 124 90 860171D40 JANVIER 2004    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Commande de documentation    Avant de commander la documentation  pr  parer les renseignements suivants relatifs    l ensemble  de propulsion      Mod  le Puissance  Num  ro de s  rie Ann  e      tats Unis et Canada    Pour des informations sur la documentation compl  mentaire disponible au sujet d   un ensemble de  propulsion Mercury MerCruiser particulier et sur les modalit  s de commande cette documentation   contacter le revendeur le plus proche ou      Mercury Marine    T  l  phone T  l  copie    Courrier    Mercury Marine   Attn   Publications Department  P O  Box 1939   Fond du Lac  WI 54935 1939     920  929 5110  920  929 4894       Hors des   tats Unis et du Canada    Contacter le revendeur le plus proche ou le centre de service Marine Power pour obtenir des  renseignements sur la documentation compl  mentaire disponible pour un ensemble de propulsion  Mercury MerCruiser particulier et sur les modalit  s de commande de cette documentation        renvoyer accompagn   du r  glement         Mercury Marine   Attn   Publications Department  W6250 West Pioneer Road   P O  Box 1939   Fond du Lac  WI 54935 1939    Adresse de livraison    En caract  res d imprimerie ou taper    la machine   ceci constitue le  bon de livraison     Nom       Adresse       Ville Pays Code postal ___      
117. non utilis  e peut   tre transf  r  e d   un client    l   autre au  moment du r   enregistrement du produit  si le bateau est toujours utilis      des fins de plaisance   Cette p  riode ne peut   tre transf  r  e si le vendeur ou l   acheteur utilise le bateau    des fins  commerciales     CONDITIONS R  GISSANT L   APPLICATION DE LA GARANTIE    Ne peuvent b  n  ficier de cette garantie que les clients qui ont achet   le produit au d  tail aupr  s d   un  revendeur agr     par Mercury Marine    distribuer le produit dans le pays o   la vente a eu lieu  une  fois que l inspection avant livraison a   t   effectu  e et document  e par Mercury Marine  Pour  b  n  ficier de la garantie  le produit doit avoir   t   enregistr   correctement par le revendeur agr       Toute information erron  e concernant l   utilisation du produit ou tout changement ult  rieur  d   une  utilisation pour la plaisance    un usage commercial     moins que le r  enregistrement n ait   t    effectu   dans les r  gles  peut amener Mercury Marine    annuler la garantie    sa seule discr  tion   La garantie est   galement subordonn  e    l ex  cution de l entretien p  riodique du produit   conform  ment au calendrier de maintenance qui figure dans le manuel de fonctionnement et  d entretien  Mercury Marine se r  serve le droit d exiger une preuve d   un entretien conforme pour tout  recours en garantie     RESPONSABILIT   DE MERCURY    Page 4    En vertu des termes de cette garantie  la seule et unique obli
118. ns l huile  Si des particules sont trouv  es   contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     IMPORTANT   Si de l   eau fuit de l   orifice de vidange de remplissage d   huile ou si la  transmission en Z fuit  contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser     9  Abaisser la transmission en Z de mani  re    ce que l arbre de l h  lice soit de niveau  Remplir la  transmission en Z  par l   orifice de remplissage vidange d huile  avec le lubrifiant pour  engrenages recommand   jusqu      ce qu   un   coulement exempt d air sorte de l   orifice de purge  d huile     Lu Num  ro de       Lubrifiant pour engrenages Contr  leur de graissage d embase   92 802854A1  High Performance    IMPORTANT   Utiliser uniquement du lubrifiant pour engrenages haute performance  Quicksilver dans la transmission en Z     10  Installer la vis de purge d huile ainsi que la rondelle d   tanch  it   en place     11  Continuer    pomper de l huile pour engrenages dans le circuit du contr  leur de graissage  d embase jusqu      ce qu elle apparaisse dans ce dernier     12  Remplir le contr  leur de mani  re    ce que le niveau d huile soit en haut  dans la plage de  fonctionnement  NE PAS remplir de fa  on excessive  S assurer que le joint en caoutchouc se  trouve    l   int  rieur du bouchon  puis mettre ce dernier en place  NE PAS serrer de fa  on  excessive     tes Num  ro de       Lubrifiant pour engrenages High Contr  leur de graissage d embase   92 802854A1  Performance    13  Retirer la p
119. ntie du fabricant       9  Recours en garantie                           Obligations du propri  taire relativement  Garantie limit  e d   un an Mercury MerCruiser    la garantie                            9   produits    essence uniquement              Garantie limit  e de 3 ans contre la  Couverture de la garantie                  corrosion  internationale                    10  Dur  e de la garantie                      Couverture de la garantie                 10  Conditions r  gissant l application Dur  e de la garantie                     10  de la garantie                           Conditions r  gissant l application  Responsabilit   de Mercury                 de la garantie                          10  Obtention de la garantie                   Responsabilit   de Mercury                10    l  ments non couverts                    Obtention de la garantie                  11  Limitations et exon  rations   l  ments non couverts                   11  de responsabilit  s             Matos Garantie transf  rable                         12  Garantie limit  e des   missions de l Etat Vente directe par le propri  taire               12  de Californie                               Mercury Product Protection Plan  Couverture de la garantie                   Plan de protection des produits Mercury       12  Dur  e de la garantie                        Etats Unis et Canada uniquement             12  Obtention de la garantie                   Etiquette d homologation antipolluti
120. ntilation forc  e du   carter       N effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent    l ensemble de propulsion en question             la premi  re des   ch  ances    8 Graisser l accouplement moteur toutes les 50 heures si ce dernier tourne au ralenti pendant des p  riodes  prolong  es    1 Les joints de cardan sur le tableau arri  re  num  ro de s  rie OM750000   0M752024  ne disposent pas de  graisseur et ne n  cessitent aucun graissage    90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Tableau d   entretien de la transmission en Z  suite     Calendrier d entretien      Toutes Toutes Toutes   les 100 les 200 les 300   heures heures heures Tous les Tous les  ou tous ou tous ou tous 2 ans 5 ans  lesans les3ans CRETE           Examiner le circuit   lectrique afin  de s assurer qu aucune fixation      n est desserr  e  ni endommag  e  ni rouill  e     Inspecter l     tat et la tension des k  courroies     V  rifier si les brides des tuyaux  des circuits de refroidissement et  d   chappement sont serr  es   Examiner les deux circuits afin de  s assurer de l absence de d  g  ts  ou de fuites     D  monter et inspecter la pompe  d eau de mer et remplacer les  pi  ces us  es     Nettoyer la partie d eau de mer du  syst  me de refroidissement en  circuit ferm    Nettoyer  examiner  et tester le bouchon de radiateur     Mod  les    extension d arbre  moteur   Graisser les joints de  cardan de l arbre de transmission  et les roulements d entr  e et de  sortie de la contrepointe  
121. o   il serait n  cessaire  de le contacter  S   assurer que le distributeur revendeur remplit imm  diatement la carte d   en   registrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r  paration internatio   nal Marine Power r  gional     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 3    GARANTIE    Recours en garantie    Garantie limit  e d   un an Mercury MerCruiser  produits    essence uniquement   COUVERTURE DE LA GARANTIE    Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout d  faut de mat  riau ou de fabrication pendant  la p  riode d  crite ci dessous     DUR  E DE LA GARANTIE    Le produit est couvert par la garantie limit  e pendant une p  riode d   un  1  an    compter de la date  de sa premi  re vente au d  tail ou de sa premi  re mise en service  suivant l   ch  ance qui survient  en premier  Lorsque le produit est utilis      des fins commerciales  il est couvert pendant un an    partir  de sa date de premi  re vente au d  tail ou pendant 500 heures d utilisation  suivant l   ch  ance qui  survient en premier  Par fins commerciales  est entendue toute utilisation du produit li  e    un travail  ou    un emploi ou toute utilisation r  mun  ratrice  pendant toute partie de la dur  e de la garantie   m  me si le produit n   est utilis      ces fins qu occasionnellement  La r  paration ou le remplacement  des pi  ces et les travaux sous garantie n     tendent nullement la dur  e de celle ci au del   de sa date  d expiration initiale  La p  riode de garantie 
122. ompe de l   orifice de remplissage vidange d huile  Mettre rapidement en place la  rondelle d   tanch  it   puis la vis de remplissage vidange d huile  Bien serrer     14  Remettre l   h  lice en place  Voir la rubrique H  lices   15  V  rifier    nouveau le niveau d huile apr  s la premi  re utilisation     IMPORTANT   Le niveau d huile dans le contr  leur de graissage d   embase fluctue pendant le  fonctionnement de la transmission en Z   toujours v  rifier le niveau d   huile lorsque la  transmission en Z est froide et le moteur arr  t       Page 68 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Liquide de la pompe de relevage hydraulique  V  rifications    1   ABAISSER RENTRER compl  tement la transmission en Z     2  Retirer le bouchon de remplissage du r  servoir     79779       a   Bouchon de remplissage  vues lat  rales sup  rieure et inf  rieure   b   Goulotte de remplissage du r  servoir  c   Rep  res    MIN    et    MAX       3  Observer le niveau d huile  Il doit se situer entre les rep  res    MIN  gt  et    MAX    sur le r  servoir     4  Faire l   appoint  si n  cessaire  avec le liquide recommand       Huile POS relevage niydranlique el Pompe de relevage hydraulique 92 802880A1  direction assist  e    1  Retirer le bouchon de remplissage du r  servoir        Remplissage    2  Ajouter du lubrifiant jusqu    ramener le niveau entre les rep  res    MIN    et    MAX    sur le  r  servoir     r Num  ro de       Huile pour relevage hydraulique et   pompe de relevage hydr
123. oms suivants sont des marques d  pos  es de Brunswick Corporation   AutoBlend  Jet Prop   Mariner  Merc  MerCathode  MerCruiser  Mercury  Mercury Marine  Quicksilver  RideGuide  Thruster  et Mercury Precision Parts                          Bienvenue      Ce produit repr  sente l   un des meilleurs ensembles de propulsion disponibles  qui comprend  diff  rentes caract  ristiques assurant une utilisation facile et    long terme     Avec un entretien et une maintenance corrects  ce produit offrira d excellentes performances pendant  de nombreuses saisons de navigation  Afin d assurer une performance maximum et une utilisation  sans probl  me  lire ce manuel dans son int  gralit       Le manuel d utilisation  d entretien et de garantie contient des instructions sp  cifiques    l emploi et     la maintenance de ce produit  II est conseill   de conserver ce manuel avec le produit afin de pouvoir  y faire rapidement r  f  rence lors de l   utilisation du moteur     Merci d   avoir achet   un produit Mercury MerCruiser  Bonne navigation      Mercury MerCruiser    Message relatif    la garantie    Le produit dont vous venez de faire l acquisition est accompagn   d   une garantie limit  e de Mercury  Marine   les conditions de la garantie sont d  finies dans les sections Garantie de ce manuel  Le texte  de la garantie contient une description des travaux couverts comme de ceux qui ne le sont pas  et  indique la dur  e de la garantie  les modalit  s de recours  des limitations et d  nis
124. on         13  Responsabilit   de Mercury                 Logo   toile                                 13    l  ments non couverts                    Une   toile       missions faibles             13  Composants du syst  me de contr  le Deux   toiles       missions tr  s faibles       13  des   missions                          Trois   toiles       missions ultra faibles       13  Limitations et exon  rations Quatre   toiles       missions super  de responsabilit  s                       ultra faibles                            13    Page 1    GARANTIE    Informations relatives    la garantie    Enregistrement de garantie du propri  taire    TATS UNIS ET CANADA UNIQUEMENT    Page 2    Il est important que le revendeur remplisse la carte d enregistrement de la garantie en entier  et l envoie imm  diatement    l usine au moment de la vente du produit neuf     Elle identifie le nom et l adresse de l   acheteur d   origine  les num  ros du produit et de s  rie  la  date de la vente  le type d utilisation et le code  le nom et l adresse du revendeur  Le  revendeur certifie   galement l identit   de l   acheteur initial et de l utilisateur du produit        la r  ception de la carte d enregistrement de la garantie    l usine  une carte  d enregistrement de la garantie du propri  taire en plastique sera remise au propri  taire et  constituera la seule identification d enregistrement valable  Elle doit   tre pr  sent  e au  revendeur charg   de l entretien si un entretien sous garant
125. ord  inboard et     L O transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes    d   mission d   chappement 2001 de l Air Resources Board  Les   missions des  moteurs respectant ces normes sont inf  rieures de 75      celles des moteurs  deux temps    carburateur conventionnels  Ces moteurs sont   quivalents aux   mc79569   normes 2006 de l EPA pour les moteurs marins     DEUX ETOILES   EMISSIONS TRES FAIBLES    Le logo Deux   toiles identifie les moteurs marins hors bord  inboard et     transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes  d   mission d   chappement 2004 de l Air Resources Board  Les   missions des  moteurs respectant ces normes sont inf  rieures de 20      celles des moteurs     faibles   missions une   toile     TROIS ETOILES   EMISSIONS ULTRA FAIBLES    Le logo trois   toiles identifie les moteurs marins hors bord et de bateaux de  CLR A  LOS plaisance qui respectent les normes d   mission d   chappement 2003 2008 de       l Air Resources Board ou les normes d   missions d   chappement 2003 2008  des moteurs inboard ou    transmission en Z  Les   missions des moteurs  respectant ces normes sont inf  rieures de 65      celles des moteurs    faibles    missions     une   toile     QUATRE ETOILES   EMISSIONS SUPER ULTRA FAIBLES    Le logo quatre   toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d   mission   d   chappement 2009 des moteurs inboard et    transmission en Z de l Air   Resources Board  Les moteurs marins
126. r   au couple sp  cifi       4  Aligner les cannelures et placer l   h  lice sur son arbre   5  Mettre les derni  res pi  ces de fixation en place   a  Bravo One   Monter la douille d assemblage et la rondelle    languettes     b  Bravo Two   Mettre la rondelle cr  nel  e et la rondelle    languettes en place     t    Eviter toute blessure   durant la p  riode d utilisation saisonni  re  v  rifier p  riodiquement    l     crou d   h  lice pour s assurer qu il est bien serr    Un couple minimum de 75 N m  55 Ib ft   est n  cessaire        6  Poser l     crou d h  lice et le serrer     LE LE EL EL  L   EE    1Le couple d   h  lice indiqu   correspond    la valeur minimale     7  Courber trois languettes de la rondelle    languettes dans les rainures de la rondelle cr  nel  e   A l issue de la premi  re sortie  redresser les languettes et resserrer l   crou d   h  lice  Plier     nouveau les languettes dans la rondelle cr  nel  e  V  rifier l   h  lice apr  s au moins 20 heures de  fonctionnement  Ne pas faire tourner le moteur si l   h  lice n   est pas viss  e correctement     Page 82 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Bravo Three          D  POSE  Eviter toute blessure   mettre la commande    distance au POINT MORT et retirer la cl   de  contact avant de d  poser l   h  lice et ou de la mettre en place   Eviter toute blessure   placer une cale en bois entre la plaque anti ventilation et l   h  lice pour  que les mains n   entrent pas en contact avec les pales et pour e
127. r  vus  Certaines op  rations peuvent   tre effectu  es par le  propri  taire l   utilisateur  tandis que d   autres doivent   tre confi  es    un revendeur Mercury  MerCruiser agr      Avant d entreprendre des travaux d entretien ou de r  paration qui ne sont  pas trait  s dans ce manuel  il est recommand   de se procurer un manuel d   entretien Mercury  MerCruiser et de le lire attentivement     REMARQUE   les points d entretien comportent diff  rentes couleurs afin d en faciliter l identification   Voir l   autocollant figurant sur le moteur pour l identification     e Bleu   Liquide de refroidissement  e Jaune     Huile moteur  e Orange     Carburant    e Noir      Huile d engrenage    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 55    ENTRETIEN    Suggestions d   entretien    faire soi m  me    Les   quipements de navigation maritime modernes  tels que l   ensemble de propulsion Mercury  MerCruiser  sont des instruments de haute technicit    Les circuits d   allumage   lectronique et  d alimentation sp  cial permettent de r  aliser des   conomies importantes de carburant mais sont  aussi plus complexes pour les m  caniciens non qualifi  s     Page 56    Pour ceux qui pr  f  rent effectuer eux m  mes l entretien  voici quelques suggestions     Ne pas entreprendre de r  paration sans avoir lu au pr  alable les mises en garde et les  avertissements  ainsi que les instructions concern  es  La s  curit   est en jeu     Pour effectuer soi m  me l entretien du produit  il est recommand   de 
128. r et ou r  gler    d  tendue ou en mauvais   tat     Etat de la batterie inacceptable  Tester la batterie     V  rifier tous les raccords   lectriques et les  c  bles associ  s  tout particuli  rement les  c  bles de batterie   Nettoyer et serrer les  raccords d  fectueux  R  parer ou remplacer  tous les c  bles endommag  s     Raccords   lectriques desserr  s ou encrass  s  ou c  blage endommag          La commande    distance est rigide  se grippe  a un jeu excessif ou   met des bruits  anormaux    Graissage insuffisant des fixations de la Grai  y     3 raisser   tringlerie de papillon et d   inversion de marche   Obstruction dans les tringleries de papillon ou Retirer l obstruction   d inversion de marche     V  rifier toute les tringleries du papillon  Si l   une    Tringleries de papillon ou d   inversion de d elles est desserr  e ou manquante  consulter  marche desserr  es ou manquantes  imm  diatement un revendeur agr     Mercury  MerCruiser     Redresser le c  ble ou le faire remplacer par un  revendeur agr     Mercury MerCruiser s   il est  trop endommag       C  ble d acc  l  rateur ou d   inversion de marche  coud          90 860171D40 JANVIER 2004 Page 117    D  PANNAGE    Le volant de direction tourne difficilement ou par    coups    Niveau de liquide de la pompe de direction V  rifier la pr  sence de fuites  Remplir le circuit  assist  e bas  de liquide    Courroie d entra  nement d  tendue ou en Remplacer et ou r  gler    mauvais   tat    Graissage insuffisant 
129. r le propri  taire de la concession             Toutes les questions et pr  occupations rest  es sans r  ponses et tous les  probl  mes non r  solus au niveau local doivent   tre adress  s    un centre FT ET  de service apr  s vente Mercury Marine  Mercury Marine s efforcera de PL  MENTAIRE     r  soudre tous les probl  mes avec le propri  taire et le revendeur        Les informations suivantes seront demand  es par le centre d entretien      nom et adresse du propri  taire   num  ro de t  l  phone du propri  taire pendant la journ  e  num  ros de mod  le et de s  rie de l ensemble de propulsion  nom et adresse du revendeur    nature du probl  me    Les centres de service apr  s vente Mercury Marine sont r  pertori  s    la page suivante     90 860171D40 JANVIER 2004    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Centres de service apr  s vente Mercury Marine    Pour obtenir une aide  nous contacter par t  l  phone  par fax ou par courrier  Le propri  taire doit  inclure    toute correspondance   crite ou fax  e son num  ro de t  l  phone pendant la journ  e     T  l  phone T  l  copie Courrier     C    79675    Mercury MerCruiser   405  743 6566  405  743 6570 3003 N  Perkins Rd   Stillwater  OK 74075    Mercury Marine Ltd   2395 Meadowpine Blvd   Mississauga  Ontario  Canada L5N 7W6  Mercury Marine Australia  132 140 Frankston Road  Dandenong Victoria 3164     905  567 MERC  6372   905  567 8515    9  61   3  791 5822 9  61   3  793 5880    Australie    Europe  Moyen Or
130. rechange Mercury MerCruiser pour assurer une conformit   totale  aux normes r  gissant les   missions     Mise en place de sondes de mesure    IMPORTANT   le revendeur ou l   agence qui effectue les mesures dispose du mat  riel de test  et des adaptateurs adapt  s    ce moteur  Les sondes de mesure doivent   tre mises en place  comme suit     1  Retirer les bouchons situ  s sur les deux coudes d   chappement      R gt     I VT S  Y    A                   78733       a   Bouchon de coude d   chappement    Page 96 90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    2  Appliquer du mastic d   tanch  it   aux filets du raccord de l adaptateur qui s ins  re dans le coude  d   chappement     8  Mettre les raccords en place dans les coudes  Bien serrer     Uin  pb       71926    CA TE     a   Raccord adaptateur  b   C  t   coude  c   Sonde    a Num  ro de  Description Emplacement pi  ce  Mastic d   tanch  it   au T  flon Filetage des raccords 92 809822  pour tuyau adaptateurs                   a   Sondes de mesure en place    4  Ins  rer les sondes d   chappement dans les raccords et bien les serrer     L agence de test effectue les mesures en branchant ses adaptateurs et son mat  riel de test aux  sondes  Une fois le test termin    les sondes et les raccords sont retir  s et du mastic d   tanch  it    Quicksilver Perfect Seal est appliqu   aux filets des deux bouchons qui sont remis en place dans les  coudes     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 97    ENTRETIEN    NOTES      Page 98 90 860171D4
131. rer n  cessaire de soulever ou de plier les tuyaux afin de permettre    l eau  de s   couler compl  tement     6  Retirer le tuyau de la pompe de circulation d   eau du moteur ou le bouchon de vidange selon mo   d  le comme illustr       7  S assurer que les orifices d     vent et de vidange d   eau du carter d   engrenage  l   orifice du tube de  vitesse du tachym  tre et les orifices d     vent et de vidange de la cavit   de la d  rive sont ouverts  et d  gag  s        76038       a   Tuyau de la pompe de recirculation de l   eau   b   Bouchon de vidange   c   Orifices du carter d   engrenages   d   Orifices du tube de vitesse du tachym  tre   e     vents et trous de vidange de la cavit   de la d  rive    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 105    REMISAGE    8  Faire tourner le moteur l  g  rement    l   aide du d  marreur pour purger toute l   eau restant dans  la pompe de prise d   eau de mer  Ne pas laisser le moteur d  marrer     9  Une fois le syst  me de refroidissement enti  rement vidang    remettre les bouchons en place   reconnecter les tuyaux et serrer fermement les colliers     10  Pour une protection accrue contre le gel et la rouille  remplir le syst  me de refroidissement avec  un m  lange de propyl  ne glycol et d   eau du robinet selon les proportions recommand  es par le  fabricant afin de prot  ger le moteur contre les basses temp  ratures auxquelles il sera expos    par temps froid ou pendant l hivernage     a  Retirer le bo  tier ou le tuyau du thermostat e
132. revendeur de mettre    jour les informations concernant  l enregistrement de la garantie en cas de changement d adresse ou de transfert de propri  t     Ce changement  peut   tre effectu      tout moment   Pour de plus amples informations  se reporter    la section Enregistrement de  garantie du manuel ou contacter le revendeur     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 7    GARANTIE  COMPOSANTS DU SYST  ME DE CONTR  LE DES   MISSIONS  1  Syst  me de dosage du carburant  a  Carburateur et pi  ces internes  et ou r  gulateur de pression ou syst  me d injection   b  Soupape s  d admission  2  Syst  me d admission d air  a  Collecteur d admission  3  Syst  me d allumage  a  Bougies  b  Syst  me d allumage   lectronique  c  Bobine d allumage et ou module de commande  d  C  bles d allumage  4  Syst  me de recyclage des gaz de carter  PCV   a  Soupape du syst  me de recyclage des gaz de carter  b  Bouchon de remplissage d huile  5  Syst  me d   chappement  a  Collecteur d   chappement  b  Coude d   chappement  c  Coude d   chappement interm  diaire  d  Conduite d   chappement inf  rieure  e  Tuyau arri  re  f  Soupape d   chappement  6  Articles divers utilis  s dans les syst  mes ci dessus  a  Tuyaux  brides  raccords  tubes  joints ou dispositifs d   tanch  it   et visserie de montage  b  Poulies  courroies et tendeurs  c  Soupape de d  pression  interrupteur thermostatique  soupape de retenue  temporisateur  d  Commandes   lectroniques  LIMITATIONS ET EXON  RATIONS DE RESPONSABILIT  S  
133. s        IMPORTANT   le bateau doit   tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange  compl  te du syst  me de refroidissement     t    La section d   eau de mer du syst  me de refroidissement DOIT ETRE COMPLETEMENT  vidang  e pour l   hivernage ou imm  diatement apr  s toute utilisation par temps froid  en cas  de risque de gel  Si de l   eau reste prisonni  re  le moteur risque d     tre endommag   par le gel  et ou la corrosion  Les d  g  ts provoqu  s par le gel NE SONT PAS couverts par la garantie  limit  e de Mercury MerCruiser        1  S assurer que le moteur est de niveau  autant que possible  pour garantir une vidange compl  te  du syst  me de refroidissement   2  Retirer les bouchons de vidange des endroits suivants  le cas   ch  ant      J _  7  n E Z             75018  Tribord B  bord  a   Bouchon de coude d   chappement  b   Bouchon de bloc cylindre  c   Bouchon de purge du tube d eau  3  Retirer le tuyau d entr  e de la pompe d eau de mer comme illustr     75533       a   Tuyau d arriv  e d eau de mer  b   Tuyau vers refroidisseur    Page 104 90 860171D40 JANVIER 2004    REMISAGE    4  Faire tourner le moteur l  g  rement    l   aide du d  marreur pour purger toute l eau restant dans  la pompe de prise d   eau de mer  NE PAS LAISSER LE MOTEUR D  MARRER     5  Nettoyer    plusieurs reprises les orifices de vidange    l   aide d   un fil de fer rigide  Continuer ainsi  jusqu    ce que le syst  me tout entier soit vidang       REMARQUE   il peut s av  
134. se procurer le manuel  d entretien correspondant    ce mod  le  Ce manuel d  crit les proc  dures    suivre  Il est desti   n   aux personnes ayant re  u une formation en m  canique   certaines proc  dures peuvent  donc   tre incompr  hensibles pour les m  caniciens non qualifi  s  Ne pas essayer d effectuer  des r  parations qu on ne comprend pas     Certaines r  parations n  cessitent des outils et un   quipement sp  ciaux  Ne pas tenter ces  r  parations sans disposer de ces outils et ou   quipement sp  ciaux  Le co  t des d  g  ts en   courus pourrait   tre sup  rieur au co  t de la r  paration du produit par le revendeur     De plus  en cas de d  montage partiel d   un moteur ou d   un entra  nement sans possibilit   de le  r  parer  le m  canicien du revendeur devra remonter les   l  ments et le tester afin de d  termi   ner la nature du probl  me  Il sera donc plus   conomique de l   apporter imm  diatement au re   vendeur d  s que le probl  me survient    ventuellement  un r  glage tr  s simple peut corriger  le probl  me     Ne pas t  l  phoner au revendeur  au bureau d entretien ou    l usine pour leur demander de  diagnostiquer un probl  me ou d indiquer la proc  dure de r  paration  Ils ne sont pas en mesu   re de diagnostiquer un probl  me par t  l  phone     Le revendeur agr     se tient    la disposition du propri  taire pour effectuer l entretien de l   ensemble  de propulsion  Il dispose de m  caniciens qualifi  s et form  s en usine     Il est conseill   de 
135. ser le bouchon de vidange de cale avant la mise    l   eau du bateau     Page 34 90 860171D40 JANVIER 2004    SCH  MA DE FONCTIONNEMENT    Sch  ma de fonctionnement    AVANT LE APRES LE  DEMARRAGE DEMARRAGE    Poser le bouchon de  vidange de cale     Ouvrir le capot     Placer l interrupteur de  la batterie sur ON   Marche      Actionner les  ventilateurs de cale     Ouvrir le robinet de  carburant     Ouvrir la soupape de  prise d   eau    la mer   Fermer le syst  me de  vidange     ABAISSER RENTRER  compl  tement la    transmission en Z     Proc  der    toutes les  autres v  rifications  recommand  es par le  revendeur et ou le  constructeur de bateau     V  rifier que l alarme  sonore retentit lorsque  l interrupteur d allumage  est sur ON  Marche      90 860171D40 JANVIER 2004    Observer tous les  indicateurs pour  v  rifier l     tat du  moteur  S il n   est pas  normal  l arr  ter     Observer tous les  indicateurs pour  v  rifier l     tat du  moteur  S il n   est pas  normal  l arr  ter     V  rifier l absence de  toute fuite de  carburant  d huile   d   eau  de liquide et de  gaz d   chappement     V  rifier que l alarme  sonore retentit     V  rifier le  fonctionnement de la  commande de  l acc  l  rateur et  d   inversion de sens  de marche     V  rifier le  fonctionnement de la  direction     SUR L EAU    APR  S L   ARR  T    Placer la cl   de  contact en position  OFF  Arr  t      Placer l interrupteur  de la batterie sur OFF   Arr  t      Fermer le robinet de  
136. ssion en Z peut     e augmenter g  n  ralement la vitesse maximale     e augmenter le d  gagement au dessus des objets immerg  s ou d   un plan d   eau peu profond   e ralentir l acc  l  ration et le d  jaugeage du bateau      e en cas d   exc  s  provoquer un    marsouinage     rebondissement  du bateau ou une  ventilation de l   h  lice      e provoquer la surchauffe du moteur si embase est RELEV  E SORTIE    un point o   tout  orifice de prise d eau de refroidissement se trouve au dessus de la ligne d   eau     ANNE T          mc79529       90 860171D40 JANVIER 2004 Page 21    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    L   abaissement la rentr  e de la transmission en Z peut      e faciliter l acc  l  ration et le d  jaugeage du bateau    e am  liorer g  n  ralement la navigation dans des eaux agit  es    e dans la plupart des cas  r  duire la vitesse du bateau      e en cas d exc  s  abaisser la proue de certains bateaux jusqu      un point o   ils commencent        labourer    l   eau avec leur proue    la vitesse de d  jaugeage  Cela peut entra  ner un virage  inattendu d un c  t   ou de l   autre appel      guidage par la proue    ou    survirage    si le pilote  essaye de tourner ou s   il rencontre une grosse vague     A                            mc79530    TRIM REMORQUAGE DE MOTEUR SIMPLE    Sur les bateaux    un seul moteur  un bouton permet de relever ou d   abaisser la transmission en Z     Pour le remorquage  l     chouage  la mise    l   eau e
137. staller une batterie charg  e au maximum  Nettoyer les colliers de c  bles et les cosses de la  batterie et rebrancher les c  bles  cf  ATTENTION ci dessus   S assurer que chaque collier de  c  ble est bien serr       Recouvrir les raccordements des bornes avec un produit anticorrosion pour batteries   Effectuer toutes les v  rifications indiqu  es dans la colonne AVANT DE COMMENCER dans le  tableau de fonctionnement         Toute insuffisance d eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut entra  ner    une d  t  rioration du moteur et du syst  me d   entra  nement  S assurer qu il y a toujours  suffisamment d eau au niveau des trous d arriv  e de la pompe lorsque le moteur tourne        5  Faire d  marrer le moteur et observer attentivement les instruments pour s assurer que tous les  syst  mes fonctionnent correctement     V  rifier que le moteur ne pr  sente aucune fuite de carburant  d huile ou de gaz d   chappement     V  rifier le fonctionnement du syst  me de direction et des commandes d inversion de marche et  d acc  l  rateur     Page 112 90 860171D40 JANVIER 2004    D  PANNAGE    D  PANNAGE    Table des mati  res    Tableaux de d  pannage                         Le d  marreur ne lance pas le moteur   ou le lance lentement   Le moteur ne d  marre pas   ou d  marre difficilement                    Le moteur tourne irr  guli  rement  a des   rat  s et ou des retours de flammes           Performance m  diocre                      Surchauffe du moteur         
138. ste de pilotage   en cas d     jection accidentelle  par exemple      RATE    a   Interrupteur d arr  t  b   Coupe circuit  c   S attache au poignet de l op  rateur                                           Les   jections accidentelles  telles que les chutes par dessus bord  sont plus courantes sur      e les bateaux de sport    bords bas     e les bateaux de p  che au lancer     e les bateaux hautes performances    Ce type d accident peut   galement se produire dans les cas suivants     e mauvaises pratiques de conduite     e pilote assis sur le si  ge ou le plat bord aux vitesses de d  jaugeage    e pilote debout aux vitesses de d  jaugeage     e navigation    des vitesses de d  jaugeage en eaux peu profondes ou infest  es d obstacles    e rel  chement du volant lorsqu il tire dans un sens     e consommation d alcool ou de stup  fiants     e man  uvres du bateau    vitesse   lev  e     Certaines commandes    distance sont   quip  es d un coupe circuit d urgence   si le bateau n   est pas  muni de ce dispositif  il est possible d en faire monter un sur le tableau de bord ou sur le c  t    pr  s  du poste de pilotage  Le cordon mesure en g  n  ral entre 1 2 et 1 5 m  4     5 ft  lorsqu il est   tendu  au maximum   il comporte un   l  ment     l   une de ses extr  mit  s  qui doit   tre introduit dans le  court circuit  et un mousqueton     l   autre extr  mit    qui permet    l op  rateur de se relier au dispositif   Le cordon est enroul   sur lui m  me pour occuper le moins 
139. strement valide   afin d     tre  couvert  l acqu  reur doit la pr  senter au revendeur au moment du recours en garantie       L  MENTS NON COUVERTS    Cette garantie limit  e ne couvre pas les articles soumis    un entretien p  riodique  les mises au point   les r  glages  l usure normale  les dommages provenant d   un emploi abusif  de mauvais traitements   de l   utilisation d une h  lice ou d   un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner  au r  gime pleins gaz conseill    cf  Manuel de fonctionnement et d entretien   d   une utilisation du  produit contraire aux recommandations de r  gime pourcentage de fonctionnement qui figurent dans  le Manuel de fonctionnement et d entretien  d   un acte de n  gligence  d   un accident  d   une immersion   d une installation non conforme  les caract  ristiques et les techniques d installation correcte sont    nonc  es dans les consignes de mise en place du produit   d un mauvais entretien  de l   utilisation  d un accessoire ou d   une pi  ce qui d  t  riorent le produit Mercury et qui ne sont pas fabriqu  s ni  vendus par nos soins  de turbines et de chemises de pompes    jet  de l   utilisation de carburants   d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit  cf  Manuel de fonctionnement et d entretien   de  la modification ou du retrait de pi  ces  ou de l infiltration d   eau dans le moteur par l interm  diaire de  l arriv  e de carburant  de l   admission d air ou du circuit d   chappement  ou de la d  t 
140. t  orologiques et   viter de sortir en cas de  mauvais temps ou de mer forte     e informer quelqu un de la destination et de l heure pr  vue du retour     e Embarquement des passagers  Arr  ter le moteur chaque fois que des passagers  embarquent  d  barquent ou sont    proximit   de l   arri  re  poupe  du bateau  La mise de  l unit   de propulsion au point mort ne suffit pas     e Utiliser des v  tements de flottaison individuels  La loi f  d  rale des   tats Unis exige  qu une veste de sauvetage portable  v  tement de flottaison individuel  et homologu  e par  l U S  Coast Guard soit de taille appropri  e et facilement accessible pour chaque personne     bord  ainsi qu   une bou  e de sauvetage    lancer  Nous recommandons vivement que toutes  les personnes sur le bateau portent constamment une veste de sauvetage     e Former d   autres pilotes  Montrer    au moins une personne    bord comment mettre en  marche et faire fonctionner le moteur  et naviguer le bateau  au cas o   le pilote ne serait plus  en mesure de le faire ou viendrait    tomber par dessus bord     e Ne pas surcharger le bateau  La plupart des bateaux ont   t   approuv  s pour une capacit    de charge nominale maximum  voir la plaque de capacit   du bateau   Se renseigner sur les  limites de fonctionnement et de charge du bateau  D  terminer s   il conserve ses capacit  s de  flottaison une fois rempli d   eau  En cas de doute  contacter le revendeur agr     Mercury  MerCruiser ou le constructeur du bateau
141. t la navigation en eaux peu profondes    vitesse  r  duite  moins de 1 200 tr mn   enfoncer le bouton de trim afin de RELEVER SORTIR la transmission  en Z au maximum     Certains mod  les sont   galement   quip  s d   un bouton de remorquage qui permet de r  gler la  position de la transmission en Z uniquement pour cette op  ration     TRIM REMORQUAGE DE MOTEURS JUMEL  S    Page 22    t    Eviter de tordre ou de courber les barres d   accouplement des moteurs jumel  s  Elles    risqueraient d     tre endommag  es  ainsi que les transmissions en Z  TOUJOURS soulever  ou abaisser simultan  ment les transmissions en Z        Sur certains bateaux    moteurs jumel  s  un bouton int  gr   unique permet d actionner les deux  transmissions en Z simultan  ment   sur d   autres  chaque transmission en Z est command  e par un  bouton diff  rent     Certains mod  les sont aussi   quip  s d   un bouton de remorquage qui permet de r  gler la position des  transmissions en Z uniquement pour cette op  ration     90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Protection de surcharge du circuit   lectrique    En cas de surcharge   lectrique  un fusible est grill   ou le disjoncteur s ouvre  La cause doit   tre  trouv  e et corrig  e avant le remplacement du fusible ou le r  armement du disjoncteur     REMARQUE   en cas d urgence  lorsque le moteur doit   tre utilis   et que la cause de l appel de  courant important ne peut pas   tre identifi  e ni corr
142. t remplir de fluide de refroidissement jusqu      ce  que le bloc et la t  te soient pleins  Si le bo  tier du thermostat a   t   retir    le remettre en place  et resserrer les boulons correctement     b  Retirer le tuyau d   eau du collecteur d   chappement et remplir ce dernier de fluide de refroi   dissement  R  installer le tuyau et resserrer bien son collier     11  Le bateau doit   tre entrepos   avec son embase compl  tement ABAISS  E et RENTR  E     Page 106 90 860171D40 JANVIER 2004    REMISAGE    Nettoyage de l   ensemble de propulsion    Le bateau peut   tre   quip   d une des trois prises d eau suivantes   par la coque  par le tableau arri  re  ou par la transmission en Z  Les m  thodes de rin  age de ces syst  mes sont de deux sortes   les  prises d   eau par la transmission en Z et les autres  Contacter le revendeur agr     Mercury MerCruiser  pour de plus amples informations     Prises d   eau de la transmission en Z    Les embases Mercury MerCruiser sont   quip  es de trois types de prises d   eau   prises d   eau basses   doubles et lat  rales  Les prises d eau doubles doivent   tre utilis  es avec l   accessoire de rin  age   44357Q2  et le kit de joints de rin  age  881150Q1   les prises d   eau basses avec l accessoire de  rin  age  84999671  et les prises d   eau lat  rales avec l accessoire de rin  age  44357Q2      77899       Prise d   eau double Prise d   eau basse Prise d   eau lat  rale    90 860171D40 JANVIER 2004 Page 107    REMISAGE    DISPOSITI
143. tien du moteur inboard ou     transmission en Z  Mercury Marine ne saurait toutefois refuser d honorer la garantie pour une simple  carence de justificatif ou l   inex  cution de l entretien programm       En qualit   de propri  taire de moteur inboard ou    transmission en Z  le propri  taire doit toutefois  savoir que Mercury Marine peut refuser d   honorer de la garantie si le moteur inboard ou     transmission en Z ou une pi  ce est d  faillante en raison d une utilisation abusive  d une n  gligence   d un entretien incorrect ou de modifications non approuv  es     Il incombe au propri  taire de se pr  senter avec le moteur inboard ou    transmission en Z chez le  revendeur Mercury Marine agr     pour l entretien ou la r  paration du produit d  s qu   un probl  me se  manifeste  Les r  parations garanties seront effectu  es dans un d  lai raisonnable  ne pouvant pas  d  passer 30 jours     Pour toute question concernant les droits et responsabilit  s du propri  taire relativement    la garantie   contacter le Service apr  s vente      Mercury Marine n   tablit pas d ann  es mod  les pour la gamme de produits Mercury MerCruiser  Conform  ment      la r  glementation CARB relative    la garantie  et    cette fin uniquement  l ann  e mod  le   quivaudra    l ann  e    du calendrier Les produits de l ann  e mod  le 2003 par exemple font r  f  rence aux produits fabriqu  s durant  l   ann  e 2003 du calendrier     90 860171D40 JANVIER 2004 Page 9    GARANTIE    Garantie limit 
144. tions ou garanties ne sauraient   tre opposables    Mercury Marine     LIMITATIONS ET EXONERATIONS DE RESPONSABILITES    NOUS D  CLINONS EXPRESS  MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT    MARCHANDE OU D ADAPTATION    UN USAGE PARTICULIER  SI ELLES NE PEUVENT    TRE D  SAVOU  ES  CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT  ES    LA DUR  E DE LA  GARANTIE EXPRESSE  LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS  CUTIFS SONT EXCLUS DE    CETTE COUVERTURE DE GARANTIE  CERTAINS   TATS PROVINCES N AUTORISENT PAS  LES D  NIS  LIMITES OU EXCLUSIONS STIPUL  S CI DESSUS  ILS PEUVENT ALORS NE  PAS CONCERNER LE PROPRI  TAIRE  CETTE GARANTIE CONF  RE AU PROPRI  TAIRE  DES DROITS L  GAUX SP  CIFIQUES  AUXQUELS D   AUTRES PEUVENT VENIR  S AJOUTER  SELON SON   TAT OU PAYS DE R  SIDENCE        90 860171D40 JANVIER 2004 Page 5    GARANTIE    Garantie limit  e des   missions de l     tat de Californie    Le California Air Resource Board  Comit   des ressources atmosph  riques de Californie  a adopt    des r  glements sur les   missions des moteurs inboard et    transmission en Z  Les r  glementations  s appliquent    la fabrication de tous les moteurs inboard et    transmission en Z des mod  les de  l   ann  e 2003  et ult  rieurs  Mercury Marine  en application de ces r  glements  fournit cette garantie  limit  e des syst  mes de contr  le des   missions  voir les composants du syst  me de contr  le des    missions   num  r  s ci dessous  et garantit que le moteur inboard ou    transmission en Z a   t    con  u  fa
145. u involontairement au  cours du fonctionnement normal  Ceci pourrait exposer le bateau et ses occupants aux dangers  potentiels suivants      e Interruption soudaine du d  placement avant du bateau qui peut entra  ner une projection vers  l avant des occupants  notamment de ceux qui se trouvent    la proue et qui risquent d     tre    ject  s par dessus bord et heurt  s par l    embase ou l   h  lice     e Perte de puissance et de contr  le de la direction en cas de mer agit  e  de courants forts ou  de vents violents     e Perte de contr  le lors de l    amarrage     Eviter la brusque d  c  l  ration du bateau lors de l   activation du coupe circuit d   urgence  Des    dommages mat  riels et des blessures graves  voire mortelles pourraient s   ensuivre  Ne  JAMAIS quitter le poste de pilotage lorsque le moteur tourne ou est en prise        90 860171D40 JANVIER 2004 Page 17    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Instruments    Page 18    Voici une br  ve description des instruments types figurant sur certains bateaux  Le  propri  taire l op  rateur doit se familiariser avec tous ces instruments et leurs fonctions  En raison de  la grande vari  t   des instruments et de leurs fabricants  demander au revendeur d expliquer les  diff  rentes jauges figurant sur le bateau  ainsi que les valeurs normales qu elles doivent indiquer            4  3    5   UT 77  SN 44     LS         J  D    Z Si  7 x LES  RPM     a  70514    70515    70516  d  70517  e  70518  
146. uicksilver est   quip   d un fusible en ligne de 20 A situ   sur le fil    qui relie la borne positive     du contr  leur  Si ce fusible grille  le syst  me n assure pas sa fonction  de protection anticorrosion         79949       Page 24 90 860171D40 JANVIER 2004    COMPRENDRE LE FONCTIONNEMENT DE L ENSEMBLE DE PROPULSION    Syst  me d   alarme sonore    L ensemble de propulsion Mercury MerCruiser peut   tre   quip   d un syst  me d alarme sonore  Ce  syst  me ne prot  ge pas le moteur contre les dommages possibles  Il signale simplement     l op  rateur la pr  sence d   un probl  me        70516 70518    Indicateur de pression Indicateur de temp  rature R  servoir d   huile de la  d huile du moteur transmission en Z    Le syst  me d alarme sonore   met un signal continu dans les cas suivants    e Pression d huile moteur insuffisante   e Temp  rature du moteur excessive   Il   met un signal intermittent dans le cas suivant      e Niveau d huile trop bas dans la transmission en Z    L ensemble de propulsion peut   tre endommag   si le moteur est utilis   suite au d  clenche     ment d   une alarme sonore  NE PAS utiliser le moteur lorsqu une alarme est   mise  SAUF  POUR EVITER UNE SITUATION DANGEREUSE        Si une alarme retentit  arr  ter imm  diatement le moteur  En rechercher la cause et la corriger  si  possible  Si la cause du probl  me est impossible    d  terminer  contacter le revendeur agr     Mercury  MerCruiser     TEST DU SYST  ME D   ALARME SONORE  1  Placer la
147. uniquement         Enregistrement des propri  taires  internationaux  Hors des Etats Unis et du Canada  Recours en garantie    GARANTIE    Garantie limit  e d   un an Mercury MerCruiser     produits    essence uniquement   Couverture de la garantie  Dur  e de la garantie  Conditions r  gissant l application   de la garantie   Responsabilit   de Mercury   Obtention de la garantie    l  ments non couverts   Limitations et exon  rations   de responsabilit  s     Garantie limit  e des   missions de l Etat    de Californie                             Couverture de la garantie  Dur  e de la garantie  Obtention de la garantie  Responsabilit   de Mercury    l  ments non couverts  Composants du syst  me de contr  le   des   missions  Limitations et exon  rations   de responsabilit  s    D  claration de garantie relativement  au contr  le des   missions dans l Etat  de Californie                           Droits et obligations du propri  taire  relativement    la garantie             Couverture de la garantie du fabricant  Obligations du propri  taire relativement     la garantie  Garantie limit  e de 3 ans contre la  corrosion  internationale   Couverture de la garantie  Dur  e de la garantie  Conditions r  gissant l application  de la garantie  Responsabilit   de Mercury  Obtention de la garantie    l  ments non couverts  Garantie transf  rable  Vente directe par le propri  taire            Mercury Product Protection Plan     Plan de protection des produits Mercury              Etats
148. utre  aucun service ne peut   tre obtenu  contacter le centre  de service apr  s vente r  gional le plus proche  Hors des Etats Unis et du Canada  contacter le centre  de service international Marine Power le plus proche     Vol de l   ensemble de propulsion    Si l ensemble de propulsion venait      tre vol    communiquer imm  diatement aux autorit  s locales  et    Mercury Marine les num  ros de mod  le et de s  rie  ainsi que la personne    pr  venir en cas de  restitution  Un dossier contenant toutes ces informations est constitu   par Mercury Marine  afin  d aider les autorit  s et les revendeurs    retrouver les moteurs vol  s     Attention requise apr  s immersion    Page 120    1  Avant la r  cup  ration  contacter un revendeur agr     Mercury MerCruiser     2  Apr  s la r  cup  ration  une r  paration imm  diate par un revendeur agr     Mercury MerCruiser  est requise afin d   viter d endommager s  rieusement    l   ensemble de propulsion     90 860171D40 JANVIER 2004    INFORMATIONS D   ASSISTANCE    LA CLIENT  LE    Pi  ces de rechange    Les composants des circuits   lectrique  d allumage et de carburant des moteurs et des  embases Mercury MerCruiser sont con  us et fabriqu  s en accord avec les normes et  r  glements des garde c  tes des Etats Unis afin de minimiser les risques d incendie ou  d explosion     L utilisation de composants non conformes    ces normes et r  glements peut repr  senter  un risque d incendie ou d explosion qui doit   tre   vit       Lors
149. www OACI   eudiy SIPON   sinajeinqies R SINAJO              Enregistrement d identification    Noter les informations suivantes      1     Mod  le et puissance du moteur Num  ro de s  rie  du moteur   2   Num  ro de s  rie du tableau arri  re Rapport de Num  ro de s  rie   transmission en Z  d  multiplication de la transmission en Z   3   Mod  le    transmission  inboard  Rapport de Num  ro de s  rie  d  multiplication de la transmission   4   Nombre d h  lices Pas Diam  tre   5   Num  ro d identification Date d achat   de la coque  HIN    G   Constructeur du bateau Mod  le du bateau Longueur   7     Num  ro de certificat relatif    l   mission de gaz d   chappement    Les num  ros de s  ries correspondent aux codes du fabricant pour diff  rents d  tails d ing  nierie  s appliquant    l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser   Lors d un appel pour entretien ou  r  paration aupr  s du revendeur agr     Mercury MerCruiser  toujours sp  cifier les num  ros de  mod  le et de s  rie     La description et les caract  ristiques techniques indiqu  es dans ce guide   taient applicables    la date  de d  livrance du bon    tirer  Mercury Marine  qui applique une politique d am  lioration continue  se  r  serve le droit d arr  ter la production de certains mod  les    tout moment  ainsi que de modifier des  caract  ristiques ou configurations sans pr  avis ni obligation     Mercury Marine  Fond du Lac  Wisconsin    tats Unis  Imprim   aux   tats Unis     2004  Mercury Marine    Les n
150. x types d oxyg  nats  utilis  s dans ces carburants sont l alcool    thanol  ou l     ther  MTBE ou ETBE   Si   thanol est  l oxyg  nat utilis   dans la r  gion en question  voir la section    Essences contenant de l alcool        Ces essences reformul  es peuvent   tre utilis  es sur le moteur Mercury MerCruiser     Page 48 90 860171D40 JANVIER 2004    CARACT  RISTIQUES    ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL    Si l essence utilis  e dans la r  gion en question contient du m  thanol  alcool m  thylique  ou de  l   thanol  alcool   thylique  certains effets n  fastes peuvent survenir  Ces effets sont encore plus  n  fastes avec le m  thanol  L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut    galement aggraver ces effets     Ceci est d      la pr  sence d alcool dans l essence  celui ci peut absorber l humidit   contenue dans  l air en entra  nant la s  paration de l   eau et de l alcool dans l essence du r  servoir de carburant     Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury MerCruiser peuvent  r  sister    un maximum de 10   d alcool dans l essence  Nous ne connaissons pas la r  sistance  maximale du circuit d alimentation du bateau  Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des  recommandations sp  cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau  r  servoirs de  carburant  conduites d   alimentation  raccords   Les essences contenant de l alcool peuvent  acc  l  rer      e la corrosion des pi  ces m  talliques    e la
151. yeu  d h  lice   3  Mettre le moyeu d entra  nement Flo Torq Il en place dans l h  lice     REMARQUE   la douille d assemblage est conique et s ins  re enti  rement dans l   h  lice une fois  l     crou serr   au couple sp  cifi       4  Aligner les cannelures et placer l   h  lice sur son arbre   5  Monter la douille d assemblage et la rondelle    languettes     6  Poser l     crou d h  lice et le serrer     CS ELLE LS LE  L   PEL     81     Le couple d h  lice indiqu   correspond    la valeur minimale     7  Courber trois languettes de la rondelle    languettes dans les rainures de la rondelle cr  nel  e   A l issue de la premi  re sortie  redresser les languettes et resserrer l   crou d h  lice  Plier     nouveau les languettes dans la rondelle cr  nel  e  V  rifier l h  lice apr  s au moins 20 heures de  fonctionnement  Ne pas faire tourner le moteur si l h  lice n est pas viss  e correctement     90 860171D40 JANVIER 2004    ENTRETIEN    Bravo One et Two       D  POSE  Eviter toute blessure   mettre la commande    distance au POINT MORT et retirer la cl   de  contact avant de d  poser l   h  lice et ou de la mettre en place   Eviter toute blessure   placer une cale en bois entre la plaque anti ventilation et l   h  lice pour  que les mains n   entrent pas en contact avec les pales et pour emp  cher les h  lices de  tourner lors du retrait des   crous   1  Placer une cale en bois entre les pales de l   h  lice et la plaque anti ventilation pour emp  cher la  rotation de l
    
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