Home
        Manuel français
         Contents
1.                                                                                            4            Gl4 Gl4 Gl4 Gl4 Gl4 Gl4 RE  D     30   R7 1 aie TDR 7   87a   87  TS     CF2 Le 1A   30  LE me YINI4  R2   OST ri  1  87  RI4  28   iy lula  7  25   us jad a Si M an GD TA 016 Vol  UI 60   12 Tl Ul4  PSI   diene ae 5 a   2  TH 66  i  Tor au  A2   0 10  D M he          Ce RS R B14  vies Ra    ETG a  4   7 K  Q  85  YINI4  UI 11 UI 3 o14 ou Er  e 3 Te 6  Ris UG 02 Darren   Bla Sa Le  85    lt  old L l i Bia hag Bla DA  36   a  874  uid  BD puy   0  Bla Bla em LT   lt  a   4   L  30   CATERPILLAR  89302863 B  Revision C  09 99  LEXIQUE  PR Sonde  Faible niveau d   eau B Noir  PS1 Manom  tre de pression d huile Vert  PS2 Manocontact pneumatique K Rose  PS3 Contact de filtre obstru    en option  LG Voyant vert  PS4 Contact de filtre obstru    en option  N Marron  R2 Relais des coupures s  curit    24V  O Orange  R3 Relais  Faible niveau d eau  24V  P Pourpre  R4 Relais  charge de l alternateur  12V  R Rouge  R5 Relais anti red  marrage  24V  S Gris  R6 Relais  mise en marche du moteur  24V  U Bleu  R7 Relais  arr  t en cas de bas niveau de carburant  24V  W Blanc  S Clef de contact Y Jaune  S1 Manocontact double  en option   sv1 Sol  no  de d arr  t du moteur  SV3 Electrovanne  mise en marche a froid  en option   SV4 Electro    vanne d   aide    la mise en marche  en option   SV6 Electro    vanne de pression double  en option   T1 Minuterie     faible niveau de carburant  option
2.                                                                          T1211  Revision 00  01 99    W                   9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    INFORMATIONS G  N  RALES 17       MOD  LE 10 170 12 170 9 215 9 230 12 235 9 255 9 300 21 215 17 235    HP600   VHP600   XP750 XP800   VHP825   XP900 XP1060   XHP760   XHP825  COMPRESSEUR    D  bit d air r  el  m3 min  17 1  17 1  21 5  22 8  23 3  25 6  29 9  21 5  23 3    cfm 600 600 750 800 825 900 1060 760 825  Pression de sortie en psi bar    150 10 3    175 12    125 8 6    125 8 6    175 12    125 8 6    125 8 6    300 21    250 17 2   exploitation normale  kPa 1030 1200 860 860 1200 860 860 2100 1724  Pression maximale psi bar    170 11 7    190 13 1    145 10    145 10    190 13 1    145 10    145 10    350 24    350 24   autoris  e kPa 1170 1310 1000 1000 1310 1000 1000 2400 2400  R  glage de la soupape psi bar    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    362 25    362 25   de s  curit   kPa 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2500 2500  Rapport de pression Ex 1 18 9 1 18 9 1  maximum   absolu      Gamme de bel ER El EA Ea ee a    10  52    10  52  temp  ratures ambiantes   d exploitation   Temp  rature maximale  d   vacuation    COMPRESSEUR    Syst  me de Huile inject  e  refroidissement     Capacit   d huile    Lite     Temp  rature maximale DE era Li Lu ES ER BCE EN Eu  de l huile du syst  me   Pr
3.       AVERTISSEMENT  N utilisez que de l     ther pour remplir le  syst  me de d  marrage    froid     AVERTISSEMENT  L     ther est un produit tr  s inflammable  ne le  stockez ni    l   air libre  ni dans des conteneurs sans inscription   Lorsque vous manipulez ou que vous stockez de l     ther   assurez vous que la ventilation est suffisante  qu   il est interdit de  fumer  assurez vous   galement qu   il n   y a pas de flammes nues  et   vitez de respirer les vapeurs d     ther     Par temps froid  respectez la proc  dure suivante     Faites tourner le contact    clef pour le mettre sur la position 3   position de mise en marche du moteur  et appuyez en m  me temps  sur le bouton de contr  le  B   mise en marche    l     ther   La quantit    dos  e d     ther est alors envoy  e dans le moteur     Relachez le contact    clef pour qu il revienne    la position 2 lorsque  le moteur se met en marche et que le manom  tre de pression d huile  est au vert      Laissez le moteur atteindre sa temp  rature d exploitation     puis  appuyez sur le bouton  A      9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    22 INSTRUCTIONS DE MARCHE       ATTENTION  Si le moteur ne d  marre pas  recommencez la  proc  dure ci dessus  apr  s avoir attendu un minimum d une minute        Si le moteur ne se met pas en marche  r  f  rez vous    la Section  MAINTENANCE de ce manuel et au manuel du CONSTRUCTEUR  DU MOTEUR     Maint
4.     HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825       Si Punit   a   t   coup  e suite    un disfonctionnement  il faut  rechercher le d  faut  le r  parer avant de red  marrer     Si l unit   a   t   coup  e pour des raisons de s  curit    alors s assurer  que le d  marrage puisse   tre fait en toute s  curit       Se reporter au chapitre AVANT LE D  MARRAGE et  D  MARRAGE DE L   UNITE avant de red  marrer la machine     SECURITE DURANT LA MARCHE    Si l   une des s  curit  s se d  clenche  l unit   s arr  tera   Pression d huile insuffisante    Temp  rature d   air en sortie   lev  e    Temp  rature d eau moteur   lev  e    Faible niveau d   eau    Faible niveau de carburant     ATTENTION  Pour garantir un d  bit d huile suffisant vers le  compresseur    basse temp  rature  ne laissez jamais la pression de    sortie tomber en dessous de 3 5 bar        MISE HORS SERVICE    Lorsque la machine doit   tre mise hors service d une mani  re  permanente ou   tre d  mont  e  il faut absolument s assurer que tous  les risques de danger sont   limin  s ou notifi  s au r  cipiendaire de la  machine  En particulier        Ne d  truisez pas les batteries ou les composants qui contiennent  de l amiante sans avoir emball   ces mat  riaux pour qu ils ne  pr  sentent pas de danger     Ne jetez pas de r  servoir sous pression qui ne poss  de pas ses  informations sur sa plaque d identification appropri  e ou qui a   t    rendue inutilisable par per  age  d  coupage  etc     Ne 
5.    9 215  9 230  9 255  9 300  10 170  12 170  12 235  17 235  21 215  HP600  VHP600  XP750  XP800  VHP825  XP900  XP1060  XHP760  XHP825    MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN                               Doosan purchased Bobcat Company from Ingersoll Rand Company in  2007  Any reference to Ingersoll Rand Company or use of trademarks   service marks  logos  or other proprietary identifying marks belonging         to Ingersoll Rand Company in this manual is historical or nominative  in nature  and is not meant to suggest a current affiliation between  Ingersoll Rand Company and Doosan Company or the products of  either           Ce manuel contient des Caterpillar No DE SERIE   880001   gt   informations importantes   concernant la s  curit    il doit     tre mis a la disposition des Deutz No DE SERIE   870001   gt     personnels qui exploitent et  qui sont responsables de la  maintenance de cette machine        C C N    54681267 FR  DATE   AVRIL 2002  Revised  10 12     Les mod  les des machines repr  sent  s dans ce manuel peuvent   tre utilis  s dans les diff  rentes r  gions du monde  entier  Les machines vendues et exp  di  es dans les territoires de l   Union europ  enne doivent porter la marque EC  et doivent   tre conformes aux diff  rentes directives  Dans tels cas  la sp  cification de conception de cette machine  est certifi  e conforme aux directives EC  Toute modification de la machine est interdite et peut rendre non valides le  marquage et la certification EC  
6.    TAC Compte tour  TB1 Bornier 1  9 voies 5A  TB2 Bornier 2  7 voies 5A  en option   TS1 S  curit   temp  rature  r  servoir s  parateur   Vv Voltm  tre  WCU Module de contr  le  niveau d eau    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    34    SYSTEMES           amp     ubia                                                                                                              3    4   Gl4  Hi  R 614  A LI es     TSI    YINI4 aA 5  K Te or a are a pla cid ig     a  4  ia  Gi  4m Wo  E  PB3 ME ii QUE uia  C       RI  Ml cr we R Se ae     E    re  86  wie 1A  wid  gt   r AARI    v14 as my  PS   eae Sn        0PG  CHE avy   A inf vay fe less  R YI4   U MI4 a E Ra       Revia  6  me D En    18s   oA 1 T7 YNIA   m Frs l BX  asvia TT  eae ce  y   gp o  w B14 B14 Bl4 814  314 Bl4 814  B14 814 Bl4 SEX EAR             A   Be  I l l UI4 UI4   87  RI4  ns Ps2eL te1a be aa  Bl4  30 Bl    ca  A Dap gm i ms pr Sn mt mi ml Day Da  m   i oma em igh aii ce Sp tm Je  il pi th Teme i gps ig  pm em D EE En LS Te  gt   DEUTZ  89302871 A  Revision C  09 99  LEXIQUE  A Contact de relais de carburant R7 1 illustr   pour une B Noir  machine utilisant les voyants IL1  IL2  IL3  Vert  B Batterie 24 Volts K Rose  CF1 Fusible de contr  le  secours  7 5A LG Voyant vert  CF2 Fusible de contr  le 5A  en option       module de diagnostic  N Marron  CF3 Fusible  mise en marche    froid o Orange  CF4 Fusible de contr  le 5A  e
7.    _   _         p O    Lo                                        614   H   Gl4 ge ds es  Hi TS    S  sus    ou ly 5  YINI4 Fo VY ol  PI4    oi Ul4  RT  DTG   86  wid ERT  e  _  yid my  Psi   p      85  org                                              a me  on     o     D  TA  CATERPILLAR  89302863 A  Revision C  09 99  LEXIQUE  A Contact de relais de carburant R7 1 illustr   pour une B Noir  machine utilisant les voyants IL1  IL2  IL3 G Vert  B Batterie 24 Volts K Rose  CF1 Fusible de contr  le  secours  7 5A LG Voyant vert  CF2 Fusible de contr  le 5A  en option       module de diagnostic  N Maren  CF4 Fusible de contr  le 5A  en option  o Orange  CSD Syst  me de mise en marche    froid P Pourpre  csc Mise en marche a froid  en option  R Rouge  DM Module de diagnostic  en option  s Gris  DTG Thermom  tre  temp  rature de sortie U Bleu  ETG Thermom  tre  temp  rature moteur w Blanc  FG Jauge  carburant y ane  FS Sonde de la jauge a carburant  G Alternateur  h Compteur horaire  IL1 Voyant     pas de charge  en option   IL2 Voyant  bas niveau de carburant  en option   IL3 Voyant  bas niveau d eau  en option   IL5 Balise clignotante  option   LFS Interrupteur  faible niveau de carburant  M D  marreur  PB2 Bouton d  marrage    froid  PB3 Bouton poussoir  arr  t d urgence    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYSTEMES 33                                                                           
8.   DISPONIBLE CHEZ IR AVEC  UTILISATION DES PIECES ET DES HUILES D ORIGINE  IR AUX INTERVALLES PRESCRITS D ENTRETIEN   CONTACTER LE RESEAU IR   NON LIMITE TOUS LES COMPOSANTS SONT COUVERTS   13 24 NON LIMITE LES PRINCIPAUX COMPOSANTS SONT COUVERTS   UNE GARANTIE PROLONGEE SUPPLEMENTAIRE SUR  LES COMPOSANTS PRINCIPAUX EST OFFERTE PAR  LE RESEAU APPROUVE DU FOURNISSEUR DU  MOTEUR AU MOMENT DE L ACHAT   INGERSOLL RAND 4 000 UNE GARANTIE PROLONGEE DE 60 MOIS   10000  HEURES  PENDANT L UTILISATION DES FLUIDES ET  DES PIECES D RIGINE INGERSOLL RAND SUR LES  PRICIPAUX COMPOSANTS     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 17  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825       GARANTIE 6       KUBOTA UNE GARANTIE PROLONGEE DE 36 MOIS   3000   Am  rique du Nord seulement  HEURES  SUR LES PRINCIPAUX COMPOSANTS   PIECES SEU LEMENT  DISPONIBLE DE KUBOTA      Europe de l Ouest et Oc  anie  2 000 PAS DE GARANTIE PROLONGEE DISPONIBLE     Am  rique centrale et Am  rique du 12 1 000 PAS DE GARANTIE PROLONGEE DISPONIBLE    Sud  Asie  Moyen orient et Afrique    MITSUBISHI 2 000 PAS DE GARANTIE PROLONGEE DISPONIBLE    VOLVO 24 2 000 GARANTIE PROLONGEE OFFERTE VIA LE RESEAU  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR AU  MOMENT DE L   ACHAT    HONDA 12 NON LIMITE UNE GARANTIE EST OFFERTE PAR LE RESEAU  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR    YANMAR 12 NON LIMITE UNE GARANTIE EST OFFERTE PAR LE RESEAU  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR    VANGUARD 24 NON LIMITE UNE GARANTIE EST OFFERTE PAR LE RESEAU  APPROU
9.   VENTILATION    Toujours v  rifier que l entr  e et la sortie des filtres soient propres et    exemptes de d  bris     PRECAUTION  Ne jamais nettoyer en soufflant de l air    l int  rieur des  ensembles    ENTRAINEMENT DU VENTILATEUR    V  rifier r  guli  rement le support de ventilateur  Si pour une raison  quelconque  il est n  cessaire de d  monter le ventilateur  le remontage  doit   tre fait soigneusement  Utiliser du frein filet et appliquer les  couples de serrage suivant le tableau en fin de section     La tension de la courroie doit   tre v  rifi  e r  guli  rement et retendue  si n  cessaire     SYSTEME DE COMBUSTIBLE    Le r  servoir carburant doit   tre rempli toutes les huit heures ou  journellement  II est conseill   de remplir compl  tement le r  servoir     chaque fin de journ  e  Tous les six mois  vidanger le r  servoir afin  d   liminer condensats et d  p  ts     Purge de l   air du syst  me de carburant    Si vous pensez qu il y a de l air dans le syst  me de carburant   proc  dez de la mani  re suivante  la machine   tant arr  t  e     MACHINES EQUIPEES D UN MOTEUR CAT     Remplissez le r  servoir    carburant  D  vissez les   crous des  injecteurs  Faites fonctionner la pompe    main situ  e sur le moteur et  observez le carburant qui est pomp    Continuez    pomper jusqu    ce  qu un d  bit constant de carburant soit pomp   des connexions  desserr  es et qu il n   y ait plus de bulles d air    Resserrez les connexions et les   crous d  viss  s et amorc
10.   Vidanger compl  tement le r  servoir s  parateur  ainsi que les  canalisations et le r  froidisseur d huile en d  vissant les bouchons de  vidange et collecter l huile usag  e dans un bidon ad  quate     Remettre les bouchons de vidange apr  s s   tre assur   qu ils ne  pr  sentent aucun d  faut     NOTE  Si l huile est vidang  e apr  s avoir fait tourner la machine  alors  la plupart des d  p  ts seront en suspens dans l huile et seront   limin  s  plus facilement     PRECAUTION  II y a des m  langes d huiles qui sont incompatibles et  peuvent cr  er des formations de d  p  ts et vernis pouvant   tre  insolubles et colmate les   l  ments     REMARQUE  Sp  cifiez toujours l huile INGERSOLL RAND  Pro   Tec    pour les utilisations aux temp  ratures ambiantes  sup  rieures       23  C        FILTRE D HUILE DE COMPRESSEUR    Se r  f  rer au TABLEAU DE SERVICE   MAINTENANCE de cette    section pour les d  lais d intervention     TRAINS DE ROULEMENT DES ROUES    Les roulements doivent   tre graiss  s tous les 6 mois  La graisse  utilis  e doit   tre conforme aux sp  cifications MIL G 10924     MAINTENANCE 29          T1216  Revision 01  07 99    eli  a          9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235  XP750 XP800 XP900 XP1060 HP600 VHP600 VHP825       VITESSE EN TOURS MN ET PRESSION D   AJUSTEMENT DE  REGULATION  9 215 9 230 9 255 10 170 12 170 12 235    Normalement  la r  gulation ne n  cessite pas de r  glage  mais si un  r  glage est n  cessaire  proc  der comme suit    
11.   ssis doivent   tre v  rifi  es  p  riodiquement  Se r  f  rer au TABLEAU DE SERRAGE      LUBRIFICATION    Le moteur est rempli avec suffisamment d huile jusqu      la premi  re  vidange  Voir manuel du fabricant moteur     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    PRECAUTION  Toujours contr  ler le niveau d huile avant la mise en  service        Si  pour une raison quelconque  la machine a   t   vidang  e  refaire  le plein d huile avant la mise en route     HUILE DE LUBRIFICATION MOTEUR    L huile moteur doit   tre chang  e    intervalles r  guliers selon le  Manuel du Fabricant Moteur     SPECIFICATIONS DES HUILES MOTEUR  Voir le Manuel du Fabricant Moteur   FILTRE A HUILE MOTEUR  Le filtre    huile moteur doit   tre chang      intervalles r  guliers selon    le Manuel du Fabricant Moteur     HUILE DE LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR    Se r  f  rer au TABLEAU DE MAINTENANCE pour les d  lais    d intervention     NOTE  Si la machine a   t   utilis  e dans diverses conditions  ou n   a pas    t   utilis  e pendant de longues p  riodes  il faut augmenter la fr  quence  des intervalles de maintenance     ATTENTION  Ne pas  quelles que soient les circonstances     d  monter ou vidanger les circuits ou les filtres du compresseur  sans s   assurer que le compresseur soit arr  t   et lib  r   de la  pression d   air  Voir paragraphe ARRET COMPRESSEUR dans les  INSTRUCTIONS DE MARCHE de ce manuel       
12.   tre de pression  de carburant soit dans le vert     Changer les relais     Contr  ler les v  rins d acc  l  rateur  et d arr  t     V  rifiez le sol  no  de d arr  t     Remplissez le r  servoir de  carburant et purgez lair du  syst  me le cas   ch  ant   r  f  rez vous    la SECTION  MAINTENANCE     Remplissez le r  servoir de  carburant et purgez lair du  syst  me le cas   ch  ant   r  f  rez vous    la SECTION  MAINTENANCE      Contr  ler les sondes     Contr  ler le circuit   lectrique     V  rifiez le niveau d huile et le s   filtre s     huile     V  rifiez si le voyant de faible niveau  d   eau est   teint     V  rifiez les relais     V  rifiez la clef de contact     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    Le moteur  tourne mais  ne d  marre  pas ou  s arr  te    brutalement     Le moteur  surchauffe     Vitesse  moteur trop    lev  e     Vitesse  moteur trop  lente     Vibrations  excessives     Fuites du  joint  d   tanch  it    d huile     Panne    lectrique     Pression  d huile moteur  insuffisante     D  clencheme  nt des  s  curit  s     Insuffisance  de  combustible     D  faut des  sondes     Arr  t en haute  temp  rature  compresseur     Pr  sence  d   eau dans le  syst  me de  carburant     Relais en  panne     Faible niveau  d eau     Radiateur  bouch       Faible volume  d air de  refroidissemen  t souffl   par le  ventilateur    Thermostat  d  faillant     Mauvais  r  gl
13.   visible de niveaux dangereux de gaz ou de vapeurs  inflammables     Utilisation de la machine avec des composants huiles fluides non  homologu  s par Ingersoll Rand     Utilisation de la machine avec des composants ayant trait    la  s  curit   qui manquent ou qui sont neutralis  s        La soci  t   n accepte aucune responsabilit   en cas d erreur dans la  traduction de ce Manuel     partir de la version anglaise        COPYRIGHT 2002  INGERSOLL RAND COMPANY    3    GARANTIE       A travers ses distributeurs  Ingersoll Rand garantit que chaque article  fabriqu   par ses soins et fourni ci dessous au premier utilisateur n   aura  ni d  faut de mati  re ni d  faut de fabrication dans une des deux  conditions suivantes  soit pour une p  riode de trois  3  mois    partir de  la date de premi  re mise en exploitation ou alors pour une p  riode de  six  6  mois    partir de la date d exp  dition     En ce qui concerne les types suivants d   quipements  la p  riode de  garantie qui s applique    la place de celle d  finie ci dessus est celle  indiqu  e ci apr  s     C1     Radiateurs secondaires     La premi  re date qui a lieu apr  s  neuf  9  mois    partir de la date d exp  dition ou six  6  mois     partir de la date de premi  re mise en exploitation par le premier  utilisateur     Compresseurs Mobiles  Groupes G  n  rateurs Mobiles      de 9 kVa    550 kVa  Tours Mobiles d   Eclairage et S  cheur     Air     La premi  re date qui a lieu apr  s douze  12  mois    partir  de 
14.  215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    30 MAINTENANCE            T1215  Revision 01  07 99    17 235 21 215  XHP825 XHP760       VITESSE EN TOURS MN ET PRESSION D   AJUSTEMENT DE  REGULATION  17 235 21 215    Normalement  la r  gulation ne n  cessite pas de r  glage  mais si un  r  glage est n  cessaire  proc  der comme suit     Suivre les instructions suivantes     Lorsque le module est arr  t    d  branchez le ressort de rappel    A      et d  sengagez le joint a rotule    B    du levier   papillon  Desserrez les  deux vis qui maintiennent la patte    C    sur la patte d   attache principale     JF    Desserrez la vis    D    et faites pivoter l   arbre pivot de la  vanne papillon    K    jusqu      ce que la vanne soit ferm  e  Mettez le  levier    L       environ 10   par rapport    la verticale et serrez la vis    D        Le cylindre pneumatique   tant r  tract      fond  maintenez le levier  de la vanne papillon en position ferm  e et serrez les vis qui  maintiennentla patte de fixation    C    sur la patte principale    J        Laissez revenir le cylindre en position allong  e et reconnectez le  ressort de rappel    A    et la rotule du c  ble de contr  le    B        IMPORTANT  V  rifiez que tous les composants sont align  s et  bougent librement        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    Mettez e
15.  9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    42    RECHERCHE DE D  FAUTS        DEFAUT  CAUSE  REWEDE    Pas de  r  action de  la part du  panneau  d instru   ments  lorsque la  clef est  tourn  e en  position  I      Le moteur  ne d  marre  pas     Le moteur  s   arr  te en  cours de  fonctionne   ment ou  h  site    se  mettre en  marche     Le moteur   cale lorsque  la cl   revient  en position       Arr  t  d urgence  activ       Batteries qui  ne sont pas  branch  es     Fusible du  d  marreur de  moteur  saut          Charge  batterie faible     Mauvais  raccordement  de masse     D  faut    lectrique     D  faut  d arriv  e de  carburant     D  faut  d arriv  e de  carburant     D  faillance  des relais     Commande  moteur ne  restant pas en  position  marche     Sol  noide  d arr  t en  panne     Niveau de  carburant bas     D  clencheme  nt des  s  curit  s     D  faut    lectrique     Faible  pression  d huile  Faible niveau  d eau     Relais en  panne     D  faillance de  la clef de  contact     Recalez le bouton d arr  t    d urgence    z  ro     Branchez les batteries     Remplacez le fusible     V  rifier la tension de courroie  la  batterie et les c  bles     V  rifier les c  bles de masse   Nettoyer les extr  mit  s     V  rifier les connections     V  rifier niveau et circuit de  combustible  Au besoin  remplacer  le filtre     Pompez le carburant  manuellement jusqu      ce que le  rep  re du manom
16.  DOIT ETRE DEPRESSURISE AVEC PRECAUTIONS      a  EN DESACCOUPLANT TOUS LES EQUIPEMENTS EN AVAL      ob  EN OUVRANT LE ROBINET DE SORTIE VERS  L ATMOSPHERE      PORTEZ UNE PROTECTION POUR LES OREILLES LE CAS  ECHEANT     La machine ne peut pas   tre mise en marche accidentellement ou  de toute autre mani  re  en installant des panneaux et ou en installant  des syst  mes appropri  s pour emp  cher la mise en route     Toutes les sources d alimentation   lectriques r  siduelles  secteur  et batteries  sont isol  es     Avant d ouvrir ou de d  poser des panneaux ou des capots     l   int  rieur de la machine  assurez vous que        Toute personne ayant acc  s    la machine est au courant du niveau  r  duit de protection et des dangers suppl  mentaires  dont les surfaces  chaudes et les pi  ces en mouvement intermittent     La machine ne peut pas   tre mise en marche accidentellement ou  de toute autre mani  re  en installant des panneaux et ou en installant  des syst  mes appropri  s pour emp  cher la mise en route     Avant de commencer des travaux de maintenance sur une  machine en fonctionnement  assurez vous que        Les travaux se limitent aux t  ches qui doivent   tre men  es    bien  alors que la machine fonctionne     MAINTENANCE 25       Les travaux effectu  s lorsque les syst  mes de protection  neutralis  s ou d  pos  s se limitent uniquement aux t  ches qui doivent    tre men  es    bien lorsque la machine fonctionne sans ces syst  mes  de protection neutralis  s o
17.  FAUTS    43       Se r  f  rer aussi au Manuel du Fabricant Moteur     Capacit   de  d  charge  d   air trop  faible     Surchauffe  compress   eur     Pr  sence  d huile  excessive  dans l   air de  d  charge     La soupape  de s  ret    s ouvre    lev  e     R  gime du  moteur trop  lent     Filtre    air  obstru       Il s   chappe  de l air    haute  pression     Syst  me de  r  gulation mal  r  gl       Niveau huile  insuffisant     R  froidisseur  encrasse ou  obstrue     Qualit   d huile  inad  quate     Vanne  thermostatique  d  fectueuse     Recirculation  de l air de  refroidisse     ment     Faible volume  d air de  refroidissemen  t souffl   par le  ventilateur    Ligne de  reprise  obstru  e     El  ment  s  parateur  perfor       Pression du  syst  me trop  basse     Pression de  fonctionne   ment trop     R  gulateur  d  r  gi       R  gulateur  d  fectueux     Soupape  d alimentation  mal r  gl  e     Raccords de  tuyauteries   tubulures  desserr  es     Panne de  soupape de  s  curit       V  rifier le cylindre    air  V  rifier les  filtres de moteur     V  rifier l indicateur de colmatage   Au besoin  remplacer l   l  ment     V  rifier si et o   il y a des fuites     Re r  glez le syst  me de  r  gulation  R  f  rez  vous au  REGLAGE DE LA REGULATION  DE VITESSE ET DE PRESSION  dans la Section MAINTENANCE  de ce Manuel     Faire l   appoint du niveau d huile   V  rifier s   il y a des fuites     Nettoyer les ailettes du    r  froidisseur     Utiliser de l
18.  Le manocontact doit d  clencher a 1 0 bar   Remplacer le manocontact     Interrupteur des haute Temp  ratures     Tous les trois mois  tester le circuit de sonde de temp  rature  comme suit     D  marrer l unit     D  connecter chaque thermocontact la machine doit s   arr  ter     Reconnecter     REMARQUE  N   appuyez pas sur le bouton de charge     Interrupteur de haute Temp  rature d   eau moteur    Tous les douze mois  v  rifier la sonde de temp  rature d eau   D  monter et tester dans un bain    100  C     Interrupteur de haute Temp  rature d   air en sortie    Tous les douze mois  v  rifier la sonde de temp  rature d air   D  monter et tester dans un bain    120  C     PRECAUTION  Ne jamais enlever ou remplacer des sondes de  s  curit   lorsque la machine est en marche     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    26 MAINTENANCE       Commutateur de faible niveau d   eau     Le commutateur de faible niveau d   eau doit   tre v  rifi   tous les    ans en purgeant environ deux gallons d   eau du radiateur  par  l interm  diaire du bouchon de purge  Le voyant de faible niveau  d   eau doit s   allumer lorsque la clef de contact est mise sur la position  1     ATTENTION  Ne purgez pas l eau du radiateur lorsque la machine  est en marche     Contacts de faible niveau de carburant     Testez le contact de niveau de carburant en enlevant le fil  raccord      la borne en    W    sur le contact de 
19.  Suivre les instructions suivantes     A  Levier de commande  B  Vis du r  gulateur    D  marrage machine  voir INSTRUCTIONS DEMARRAGE ET DE  FONCTIONNEMENTS      V  rifiez la tringle de commande de gaz    A    sur le gouverneur du  moteur  pour vous assurer qu   elle est allong  e en position de r  gime  maximum lorsque le moteur tourne au r  gime de pleine charge et que  le robinet de service est ouvert a fond   R  f  rez   vous a la section  INFORMATIONS GENERALES de ce manuel     R  glez le robinet de service qui se trouve sur l ext  rieur de la  machine pour maintenir   pression de sortie normale  r  f  rez   vous aux  INFORMATIONS GENERALES  sans que la tringle de commande  des gaz ne bouge de sa position plein r  gime  Si la tringle se d  place  de cette position plein r  gime avant que la pression normale de sorte  soit obtenue  faites alors tourner la vis de r  glage    B    dans le sens de  rotation des aiguilles d   une montre pour augmenter la pression  Le  r  glage optimal est obtenu lorsque la tringle de commande des gaz  commence juste    s   loigner de sa position plein r  gime et que la  pression augmente l  g  rement     R  glez le ralenti en d  pla  ant la patte    C     Ajustez le plein r  gime  en d  pla  ant la rotule    D        Fermer la vanne de service  Le moteur doit descendre    son r  gime  mini     ATTENTION  Ne laissez jamais la pression au ralenti d  passer la  pression maximale autoris  e  r  f  rez vous aux INFORMATIONS    GENERALES         9
20.  d     lectrocution  ATTENTION    Surface chaude      gt         gt     X  Xon    ATTENTION      Maintenir la pression   correcte des pneus   Se reporter aux   INFORMATIONS GENERALES de ce  manuel      ATTENTION      R  cipient sous pression       a       ATTENTION      Avant d   accrocher la    t  Livuide i remorque ou de commencer    remorquer   ATTENTION    Liquide inflammable  consulter le manuel d   utilisation et    d   entretien     ATTENTION    Pour l   utilisation en dessous  de 0  C  consulter le manuel d   utilisaion et  d entretien        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    12 SYMBOLES ISO       OJOO    BR    SE       ATTENTION      Ne pas entreprendre de    maintenance ste machine avant de ATTENTION      Consulter le manuel Ne EE  d  connecter l   alimentation   lectrique et d utilisation et d entretien avant Ne Pas respirerilalr comprime de cette     ie s 5 x k S machine   avant que l   air comprime soit totalement d entreprendre toute intervention   lib  r                LES  A   Ne pas enlever le manuel d utilisation et de   Ne pas utiliser sans les protections   quipant  A    Ne pas empiler     maintenance de cette machine  cette machine     9             Ne pas monter sur les vannes de service ou Ne pas utiliser avec les portes ou les capots Ne pas utiliser de fourche pour soulever de ce  autres pi  ces du syst  me de pression  ouverts  c  t                G    Ne pas ouvri
21.  huile recommand  e par  Ingersoll Rand     V  rifier le fonctionnement de  l   l  ment  Au besoin  le remplacer     Changer l emplacement de la  machine pour   viter la  recirculation     V  rifiez le ventilateur et les  courroies d entra  nement  V  rifiez  l absence d   obstructions dans le  car  nage     V  rifier la ligne de reprise  l   orifice  et le tube plongeur  Nettoyer et  remonter     Remplacer l   l  ment s  parateur     V  rifier la soupape de pression  mini     V  rifier le niveau et le circuit de  r  gulation     R  gler le r  gulateur     V  rifier le r  gulateur  Au besoin  le  remplacer     R  r  f  rez vous au REGLAGE DE  LA REGULATION DE VITESSE  ET DE PRESSION dans la Section  MAINTENANCE de ce Manuel     V  rifiez tous les raccords de  tuyauteries tubulures     V  rifiez la pression de d  lestage   Remplacez la soupape de s  curit    si celle ci est d  faillante  NE  TENTEZ PAS DE REPARER     Refoulement  d   huile dans  le filtre    air     La pression  passe au  maximum     la mise en  marche de la  machine     La machine  ne se charge  pas lorsque  le bouton de  charge est  enfonc       Proc  dure de  mise    l arr  t  utilis  e  incorrecte     Soupape  d alimentation  d  faillante     Soupape  d alimentation  mal r  gl  e   17 235   21 215     Vanne de  charge  d  faillante    Vanne de  charge  d  faillante    Utilisez toujours la proc  dure  d arr  t correcte  Fermez le robinet  de purge et laissez la machine  tourner au ralenti avant de l arr  te
22.  les diff  rents  composants et les intervalles entre intervention lors des services de  maintenance  Les capacit  s d huile et les autres peuvent   tre trouv    dans les INFORMATIONS GENERALES de ce manuel     Pour toutes les sp  cifications ou recommandations sp  cifiques sur  service ou en maintenance pr  ventive du moteur  se r  f  rer au Manuel  du Fabricant Moteur     Lair comprim   peut   tre dangereux s il est mal utilis    Avant  d intervenir sur la machine  s assurer que toutes les pressions soient    limin  es du syst  me et que la machine ne peut   tre d  marr  e  accidentellement     Si la soupape de d  compression automatique ne fonctionne pas  la  pression doit   tre progressivement rel  ch  e en faisant fonctionner la  soupape de d  compression manuelle  Le port de v  tements de  protection ad  quats est recommand       Assurez vous que les personnels de maintenance sont form  s  d une mani  re convenable  sont comp  tents et qu ils ont lu le Manuel  de Maintenance     Avant de commencer tous travaux de maintenance   assurez vous que        Tout l   air comprim   est   vacu   et isol   du syst  me  Si le clapet de  d  pressurisation automatique est utilis   pour ce faire  laissez  suffisamment de temps pour que le processus se termine  compl  tement     REMARQUE  Il reste toujours une pression r  siduelle dans la section  du syst  me comprise entre la vanne de pression minimum et la vanne    de sortie  lorsque la vanne de purge    fonctionn          LE SYSTEME
23.  pneumatique doivent   tre    De bonne qualit    produits par un fabricant de bonne r  putation et  d un type agr     par Ingersoll Rand toutes les fois que cela s av  re  possible    Tar  s clairement a une pression au moins   gale a la pression  op  rationnelle maximale autoris  e de l   quipement    Compatibles avec les produits de lubrification et de refroidissement  du compresseur    Accompagn  s d instructions pour pouvoir effectuer l installation  sans danger  ainsi que pour pouvoir en assurer l exploitation et la  maintenance sans probl  mes     Les d  tails concernant les   quipements homologu  s sont disponibles  aupr  s des Services d   Entretien Ingersoll Rand     L utilisation de pi  ces de rechange  de lubrifiants ou de fluides  autres que ceux qui sont pr  cis  s dans la liste de pi  ces approuv  es  par Ingersoll Rand pr  sente des risques vis    vis desquels  Ingersoll Rand n   a aucun contr  le  En cons  quence  Ingersoll Rand  d  cline toute responsabilit   vis    vis des   quipements sur lesquels  des pi  ces non   approuv  es sont utilis  es     La Soci  t   Ingersoll Rand se r  serve le droit d apporter des  modifications ou d ajouter des perfectionnements aux produits sans  pr  avis et sans encourir en quoi que ce soit l obligation d apporter de  telles modifications ni d   ajouter de tels perfectionnements aux produits  vendus ant  rieurement     Les utilisations pr  vues pour cette machine sont pr  cis  es  ci dessous  des exemples d utilisation inter
24. 00 889999 101 Lwa 102 Lwa   Hindley Green    1  re D  claration Aout 2001 Chef de service assurance qualit         CONTENU  amp  ABREVIATIONS       11    14    16    19    23    32    42    CONTENU  CONTENU  AVANT PROPOS  GARANTIE  SISTEMES ISO  SECURITES    INFORMATIONS G  N  RALES  Dimensions   Renseignements     INSTRUCTIONS DE MARCHE  Pr  sentation    Avant de d  marrer    D  marrage    Arr  t    Arr  t d urgence    Red  marrage    Manipulations pendant la marche   Mise hors service     MAINTENANCE   Maintenance de routine   Lubrification    Vitesse et pression de r  gulation   Tableau des couples de serrage     SYSTEMES  Syst  me   lectrique     Canalisation et sch  ma d   instrumentation     RECHERCHE DE D  FAUTS    ABR  VIATIONS  amp  SYMBOLES    HHHH Contact Ingersoll Rand  pour le num  ro de s  rie         gt      Jusqu au no  de s  rie          gt  A partir du no  de s  rie    g Non illustr     t Option   WDG Alternateur option   AR Comme demand     BR Br  sil   CN Chine   DE Allemagne   DK Danemark   ES Espagne   FI Finlande   FR France   GB Grande Bretagne  Great Britain   HA Machine haute temp  rature  IT Italie   NL Hollande   NO Norv  ge   PT Portugal   SE Su  de   US Etats Unis    F H R G  Hauteur fixe remorque  V H R G  Hauteur variable remorque    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    2 AVANT PROPOS       Le contenu de ce manuel est consid  r   comme  appartenant     Ingersol
25. CB Bo  tier de contr  le de puissance  mise en marche    froid  TAC Compte tour  PR Sonde  Faible niveau d   eau TB1 Bornier 1  10 voies 5A  PS1 Manom  tre de pression d huile TB2 Bornier 2  7 voies 5A  en option   PS2 Manocontact pneumatique TS1 S  curit   temp  rature  r  servoir s  parateur   PS3 Contact de filtre obstru    en option  Vv Voltm  tre  PS4 Contact de filtre obstru    en option  WCU Module de contr  le  niveau d   eau  R2 Relais des coupures s  curit    24V   R3 Relais  Faible niveau d eau  24V  B Noir  R4 Relais  charge de l alternateur  24V  G Vert  R5 Relais anti red  marrage  24V  K Rose  R6 Relais  mise en marche du moteur  24V  LG Voyant vert  R7 Relais  arr  t en cas de bas niveau de carburant  24V  N Marron  S Clef de contact O Orange  S1 Manocontact double  en option  P Pourpre  SV1 Sol  no  de d   arr  t du moteur R Rouge  SV3 Electrovanne  mise en marche a froid  en option  S Gris  SV4 Electro   vanne d   aide    la mise en marche  en option  U Bleu  SV5 Electro vanne     exc  dent de carburant W Blanc  SV6 Electro vanne de pression double  en option  Y Jaune    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    36    SYSTEMES             89285191    2  PS2     3  PB3  11  SV6     ve X       4 IL4  5 6 7  SV4    CSC SV3     Revision E    01 99     PS3 PS4     10  TS1                  On OO a BB ON        m  ms Oo    LEXIQUE    Harnais   Manocontact pneumatique  PS2    Bouton pous
26. NTION  Toujours d  connecter la batterie avant d intervenir  ou de manipuler le circuit   lectrique        Inspecter le syst  me de s  curit   les manocontacts de pression  d huile et les relais du panneau de contr  le pour d  tecter les  d  t  riorations ou oxydations  Nettoyer si n  cessaire     V  rifier la fonction m  canique des composants     V  rifier les connecteurs   lectriques sur les boutons et relais  afin de  d  tecter des points de surchauffe  les d  formations  odeurs acides et  changement de couleur     Contr  ler les composants et le faisceau pour d  tecteur  d   ventuelles traces de surchauffe  d  coloration  d  formation     BATTERIE    Garder les cosses de batterie et les c  bles de connexion propres  et l  g  rement graiss  es pour   viter l oxydation     Les fixations doivent   tre suffisamment serr  es pour   viter que la  batterie ne se d  place     SYST  ME DE PRESSION    A 500 heures  il est n  cessaire d   inspecter les composants depuis  le compresseur jusqu aux Vannes de sortie pour d  tecter des signes  de d  faillances  corrosion  usure  serrage ou friction   Les pi  ces  suspectes devront   tre remplac  es avant de remettre la machine en  marche     PNEU  PRESSION   Voir les INFORMATIONS G  N  RALES de ce manuel     TRAIN DE ROULEMENT   ROUES    V  rifier le serrage des   crous apr  s 30 km quand la machine est  neuve ou lors d   un remontage de roue  Se reporter au TABLEAU DE  SERRAGE de cette section     Les fixations de la remorque sur le ch
27. RIQUE ETC     BLOC COMPRESSEUR 60 MOIS   10000 HEURES  GARANTIE PROLONGEE  LIMIT  E DISPONIBLE SUR LES COMPOSANTS  PRINCIPAUX  VOIR MANUEL D   INSTRUCTIONS     GENERATEURS 2 5kVA a L ENSEMBLE 12 MOIS   2000 CONTACTER LE RESEAU IR POUR LA GARANTIE  8kVA HEURES  PICES SEULEMENT  PAS DE MAIN D   UVRE    ALTERNATEUR 12 MOIS   2000 CONTACTER LE RESEAU IR POUR LA GARANTIE  HEURES  PICES SEULEMENT  PAS DE MAIN D   UVRE    GENERATEURS 9KkVA     L ENSEMBLE 12 MOIS   2000 PROTECTIONS  COMMANDES  COMMUTATEURS   550kVA HEURES TOLE  CIRCUIT ELECTRIQUE ETC     ALTERNATEUR ied CONTACTER LE RESEAU IR POUR LA GARANTIE     ECLAIRAGE L ENSEMBLE 12 MOIS   2000 PROTECTIONS  COMMANDES  COMMUTATEURS   HEURES TOLE  CIRCUIT ELECTRIQUE ETC     ALTERNATEUR 12 MOIS   2000 GARANTIE PROLONGEE POUR 24 MOIS   4000  HEURES HEURES  POUR LES SOURCES D   ECLAIRAGE  INTRODUITES LE 16 8 99     MOTEURS      NON LIMITE GARANTIE PROLONGEE OFFERTE VIA LE RESEAU  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR AU  MOMENT DE L ACHAT   CUMMINS 2 000 GARANTIE PROLONGEE OFFERTE VIA LE RESEAU  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR AU  MOMENT DE L ACHAT   PERKINS NON LIMITE SI MOINS QUE 500 HEURES EFFECTUEES DURANT LA  PREMIERE ANNEE  LES ELEMENTS CI DESSOUS  S APPLIQUENT   24 1 000 TOUS LES COMPOSANTS SONT COUVERTS A  L EXCEPTION DES INJECTEURS   JOHN DEERE 24 2 000 GARANTIE PROLONGEE OFFERTE VIA LE RESEAU   DANS LES COMPRESSEURS  APPROUVE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR AU  MOMENT DE L ACHAT    DANS LES GENERATEURS  24 2 000 24 MOIS   4000 HEURES
28. Une d  claration de cette conformit   est d  finie ci apr  s     DECLARATION DE CONFORMITE AVEC LES DIRECTIVES EC    98 37 EC  93 68 EEC  89 336 EEC  2000 14 EC    Nous     Ingersoll Rand Company     Ingersoll Rand Company Limited  Portable Compressor Division Repr  sent  e en Europe par Standard Products Division    P O  Box 868 inj ch Swan Lane   501 Sanford Avenue la societe Hindley Green   Mocksville  North Carolina 27028 Wigan WN2 4EZ  United Kingdom    D  clarons que  sous notre propre responsabilit   en ce qui concerne la fabrication et la fourniture  les  produits suivants     9 215  9 230  9 255  9 300  10 170  12 170  12 235  17 235  21 215    auxquels cette d  claration est associ  e  est  sont  conforme s  aux dispositions des directives ci dessus   en utilisant les normes principales suivantes     EN29001   EN292  EN60204 1  EN1012 1  PN8NTC2  EN50081 EN50082    D  livr  e a Mocksville le D  livr  e a Hindley Green  1 1 2002 le 1 1 2002    Ric Lunsford Harry Seddon  Chef de service de contr  le de qualit   Chef de service assurance qualit      CONFORMITE AVEC LA DIRECTIVE ANTIBRUIT  2000 14 EC    Ingersoll Rand Company Limited d  clare que la manufacture du compresseur mobile suivant est conforme  a la directive antibruit comme illustr   ci dessous    agar Gamme des Valeur moyenne   ki     Organisation     9 230     TE 1 oe  Sodvidet Eu 890950 899999 101 Lwa 102Lwa   AV Technology  Annexe VI EI Stockport UK  1    Partie   9 300   Nr 1067     17 235     DIS   8801
29. VE DU FOURNISSEUR DU MOTEUR    PIECES DE RECHANGE    INGERSOLL RAND   6   NON LIMITE PIECES SEULEMENT  DISPONIBLE DU RESEAU IR     ECHANGE BLOC COMPRESSEUR    BLOC COMPRESSEUR 2 000 24 MOIS   4000 HEURES  DISPONIBLE DU RESEAU IR     OUTILS DE CONSTRUCTION    0s   ee   oe S    OUTILS DE CONSTRUCTION 12 N A UNE GARANTIE PROLONGEE OPTIONNELLE DE 36  MOIS EST DISPONIBLE CHEZ IR  TOUTE LA GARANTIE  NE COUVRE QUE LE REMPLACEMENT DES PIECES  SEULEMENT     NOTE  La dur  e de la garantie peut changer   Pour chaque produit nouveau  consulter la garantie du fabricant        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    7 GARANTIE          Bloc compresseur     Garantie prolong  e Limit  e    La Division des Compresseurs Mobiles Ingersoll Rand a le plaisir d annoncer la possibilit   d une garantie prolong  e limit  e du bloc compresseur   L   Annonce de la garantie prolong  e coincide avec l introduction du Fluide Compresseur Pro Tect  Le Fluide Compresseur Pro Tect est un fluide de  couleur ambre sp  cialement formul   pour les compresseurs mobiles et mis en   uvre    l usine dans toutes les machines except   1 XHP650 900 1070    Toutes les machines sont vendues avec la garantie standard du bloc compresseur      La premi  re date entre vingt quatre  24  mois    partir de la  date d exp  dition ou apr  s 4000 heures de service par le premier utilisateur     La garantie contre les d  fauts comprendra le remplacement du bloc compresseur comp
30. a norme 86 188 CEE    Niveau de pression son    10m selon la  norme 79 113 CEE   74 dB A         Machine uniquement     la charge maximum dans des conditions de  site ouvert     Poids    vide  4800 kg   Poids Maximum 5200 kg   Force de remorquage horizontale   maximale  4714 kof   ROUES ET PNEUS DE ROULAGE SUR SITE   Nombre de roues  4   Dimensions  750x16x6PR  Pression   3 5 bar  50 lbf in       VITESSE DE REMORQUAGE    Vitesse maximale de remorquage 30 km h         20 mile h       D   autres informations peuvent   tre obtenues par demande a  travers le service clients d   INGERSOLL RAND        INSTRUCTIONS DE MARCHE 19       PR  SENTATION    Apr  s r  ception de la machine et avant la mise en route  il est    important de respecter les instructions donn  es ci dessous dans  AVANT LE D  MARRAGE     V  rifier que l op  rateur lise et comprenne les   tiquettes  consulte  les manuels avant toute op  ration et maintenance     Assurez vous que la position du syst  me de mise    l arr  t  d urgence est connue et que cette position est reconnue facilement  gr  ce    ses rep  res  Assurez vous que ce syst  me fonctionne  correctement et que vous en connaissez la m  thode de  fonctionnement     Avant de remorquer cette unit    s assurer que la pression des  pneus soit correcte  se reporter aux INFORMATIONS G  N  RALES  de ce manuel  et que le frein    main fonctionne correctement  voir  paragraphe MAINTENANCE de ce manuel   Avant de tracter la  remorque la nuit  v  rifier que les feu
31. age de la  tirette  d acc  l  ration     Mauvais  r  glage de la  tirette     Colmatage du  filtre  carburant     Colmatage du  filtre air     R  gulateur  d  fectueux     D  chargement  pr  matur       R  gime de  moteur trop  lent     l est mont   un  joint  d   tanch  it    inappropri       Contr  ler le circuit   lectrique     V  rifier niveau et filtre    huile  moteur     Contr  ler les sondes     V  rifier niveau et circuit de  combustible  Au besoin  remplacer  le filtre     Tester les sondes     Contr  ler le niveau d huile  le  r  froidisseur et le ventilateur     V  rifiez le pi  ge    eau et  nettoyez le le cas   ch  ant     V  rifiez le relais dans le logement  et remplacez le le cas   ch  ant     V  rifiez le niveau et rajoutez de  l   eau si n  cessaire     Arr  tez la machine et nettoyez les  lamelles de refroidissement avec  de l   air comprim   ou de la vapeur   Diminuez la pression pour nettoyer  les lamelles     V  rifiez le ventilateur et les  courroies d entra  nement  V  rifiez  l absence d   obstructions dans le  car  nage     V  rifiez le thermostat  remplacez lele cas   ch  ant     R  gler la tirette     R  gler la tirette     Contr  ler et au  remplacer     besoin     Contr  ler et au  remplacer l   l  ment     besoin     Contr  ler le syst  me de r  gulation     V  rifiez la r  gulation et le  fonctionnementdu cylindre    air     R  f  rez vous       Vitesse moteur  trop lente       Remplacer le joint d   tanch  it    d huile        RECHERCHE DE D 
32. angereux s il est mal utilis    Avant  d intervenir sur la machine  s assurer que toutes les pressions soient    limin  es du syst  me et que la machine ne peut   tre d  marr  e  accidentellement     Assurez vous que la machine fonctionne    la pression calcul  e et  que cette pression est connue par tous les personnels concern  s     Tous les   quipements    air comprim   install  s ou connect  s sur la  machine doivent avoir des pressions calcul  es   quivalentes au moins     la pression calcul  e de la machine     Si plusieurs compresseurs sont raccord  s    des installations en  aval  des soupapes de s  curit   et des soupapes d isolation efficaces  doivent   tre install  es et doivent   tre contr  l  es par des proc  dures de  travail  de telle mani  re qu   une machine ne puisse pas   tre  pressuris  e sur pressuris  e par une autre machine     Il ne faut pas se servir d air comprim   pour alimenter directement  des syst  mes ou des masques respiratoires quelconques     Lair sortant contient une tr  s faible proportion d huile de lubrification  de compresseur  il faut donc s   assurer que les   quipements en aval  sont compatibles     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825       Si l air comprim   doit   tre utilis   dans un espace confin    il faut qu il  y ait une ventilation ad  quate     Lors de l   utilisation d air comprim    utilisez toujours des v  tements  de protection appropri  
33. ant     Graisser   Remplacer     Tester le fonctionnement de    l ensemble     Remplacer     D  posez de la machine et v  rifiez  son   talonnage  Remplacez le  le  cas   ch  ant     V  rifiez que le r  gulateur  fonctionne correctement     Inspectez    fond toutes les  surfaces externes  les soudures et  les accessoires  Signalez toute  corrosion excessive  tout  dommage m  canique ou provoqu    par des impacts  les fuites ou  autres d  t  riorations quelconques     D  posez de la machine et v  rifiez  qu elle fonctionne    la pression  d exploitation correcte  R  glez en  fonction des besoins     Remplacer     D  posez le  accessoires    capot et les   n  cessaires   Nettoyez l int  rieur    fond et  inspectez toutes les surfaces  internes et les soudures        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    24 MAINTENANCE       Si Element du   A remplacer si n  cessaire   n  cessaire  s  parateur     Batterie  Nettoyer et graisser les bornes     D  canteur Se r  f  rer au Manuel du Fabricant  d eau  Moteur    Syst  me de   Ajouter anti gel et anticorrosion    refroidisse     ment     protection     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825       MAINTENANCE DE ROUTINE    Cette section va traiter les diff  rents composants qui r  clament un    entretien p  riodique et un remplacement     La TABLEAU DE MAINTENANCE indique
34. assembl   et tous les joints  originaux soient intacts     L utilisation continue de pi  ces  de fluides  d huiles et de filtres  d   origine Ingersoll Rand     La maintenance est effectu  e aux intervalles prescrits par des  techniciens d entretien qualifi  s et convenablement form  s     Alternateur du G  n  rateur     de 9 kVa    550 kVa  La premi  re  date qui a lieu apr  s vingt quatre  24  mois    partir de la date  d exp  dition au   ou apr  s 4000 heures d utilisation par le premier     De 2 5 kVa    8 kVa     La premi  re date qui a lieu apr  s douze  12   mois    partir de la date d exp  dition au   ou apr  s 2000 heures  d utilisation par le premier utilisateur     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    H1     H2     Alternateur de la Tour Portable d   Eclairage     La premi  re date qui  a lieu apr  s douze  12  mois    partir de la date d exp  dition au    ou apr  s 2000 heures d utilisation par le premier utilisateur  Le  mod  le    Light Source     Source de Lumi  re  seulement  La  premi  re date qui a lieu apr  s vingt quatre  24  mois    partir de  la date d exp  dition au   ou apr  s 4000 heures d utilisation par le  premier     Moteurs Ingersoll Rand     La premi  re date qui a lieu apr  s  vingt quatre  24  mois    partir de la date d exp  dition au   ou apr  s  4000 heures d utilisation par le premier     Garantie Prolong  e Limit  e du Train d   Entrainement     Platinum    Ingersoll Rand     Le t
35. dites sont   galement  illustr  es  N  anmoins  Ingersoll Rand ne peut par pr  voir toutes les  utilisations ou tous les types de travaux qui peuvent se pr  senter     EN CAS DE DOUTE  REFEREZ VOUS A VOTRE SUPERVISEUR     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    Cette machine a   t     tudi  e et a   t   fournie pour   tre utilis  e  uniquement dans les conditions de travail et les utilisations sp  cifi  es  ci dessous    Compression d   air ambiant normal ne contenant aucun gaz   aucune vapeur ou particules suppl  mentaires connus ou d  celables     Fonctionnement dans la gamme de temp  ratures sp  cifi  es dans  la section INFORMATIONS GENERALES de ce manuel     L utilisation de cette machine dans une des situations    num  r  es dans le Tableau 1      a  Est interdite par Ingersoll Rand  b  Risque d   affecter la s  curit   des utilisateurs ou d   autres  personnes   c  Risque d   affecter les r  clamations faites    l encontre  d   Ingersoll   Rand     TABLEAU 1    Utilisation de la machine pour produire de l air comprim   pour   a  Une consommation humaine directe   b  Une consommation humaine indirecte sans filtration ad  quate et  v  rifications de la puret       Utilisation de la machine en   dehors de la plage de temp  ratures  ambiantes sp  cifi  es dans la Section INFORMATIONS GENERALES  de ce Manuel     Utilisation de la machine dans les endroits o   il y a un risque pr  sent  ou pr
36. en marche sont incorpor  es     l interrupteur    cl       Tourner la cl   en position 7  la lampe de charge doit s   allumer     Voyant chauffage Deutz  Faites tourner la clef pour la mettre sur la position 2  jusqu      ce que  le voyant B s     teigne     Tourner la cl   en position 3  le moteur d  marre      Rel  chez sur la position 2 lorsque le moteur d  marre et que le  manom  tre de pression passe au vert  le moteur va alors tourner     vitesse r  duite     NOTE  Pour permettre de d  marrer    charge r  duite  un bouton situ    au tableau revient automatiquement en position d  marrage    l arr  t de    la machine et doit   tre appuy   pour obtenir la pression de service        Lorsque le moteur est en temp  rature  presser le bouton  A      Maintenant  il est possible d utiliser une pleine charge en toute  s  curit       DEMARRAGE PAR TEMPS FROID  CATERPILLAR     Lors de la mise en route ou de l exploitation de la machine    des    temp  ratures inf  rieures ou proches de 0  C  assurez vous que le  fonctionnement du syst  me de r  gulation  du clapet de  d  pressurisation  de la soupape de s  curit    et du moteur ne sont pas  g  n  s par de la neige ou de la glace  et que les canalisations et  tuyauteries d alimentation et de sortie ne sont pas obstru  es     Cette machine    quip  e d un moteur Caterpillar  poss  de un  syst  me d aide    la mise en route    froid    l     ther  il est interdit d utiliser  de l   ther avec les machines   quip  es d   un moteur Deutz
37. en option    CF4     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    40 SYSTEMES         fo       1       14    oe N  SSS SSS  SSeS OSes oS oS 28 eS   SSeS oS oS os S  fecesexexexeeses  be            T1217  Revision 00  05 99    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235  XP750 XP800 XP900 XP1060 HP600 VHP600 VHP825       LEXIQUE  1 Cylindre    Air  2 Pompe    carburant BE Huile  3 R  gulateur EH  Air huile  4 Electrovanne de mise    vide  5 Robinet de d  bit  6 Manom  tre  7 Robinet    boisseau  11 4  8 Robinet    boisseau  21 5     9 Soupape de s  curit    10 Orifice calibre  11 Vanne d aspiration  12 Compresseur  13 Filtre d   huile  14 Refroidisseur d   huile  15 Vanne pression minimum  16 Soupape de d  rivation d huile  17 Reservoir s  parateur    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYSTEMES 41          T1218  Revision 00  01 99          17 235 21 215  XHP825 XHP760       LEXIQUE  1 Cylindre     Air  2 Pompe    carburant BE Huile  3 R  gulateur EM  Air huile  4 Electrovanne de mise    vide  5 Robinet de d  bit  6 Manom  tre  7 Robinet    boisseau  11 4  8 Robinet    boisseau  D   9 Soupape de s  curit    10 Orifice calibre  11 Vanne d aspiration  12 Compresseur  13 Filtre d huile  14 Refroidisseur d huile  15 Vanne pression minimum  16 Soupape de d  rivation d huile  17 Reservoir s  parateur    9 215 9 230 9 255
38. enant  il est possible d utiliser une pleine charge en toute  s  curit       ARRET DE LA MACHINE    Fermer le vanne de service     Laisser la machine tourner en r  gulation pour r  duire la  temp  rature     Tourner la cl   sur 0  off      REMARQUE  La soupape de purge automatique d  pressurise le  syst  me d  s que le moteur s arr  te  sauf le secteur tubulure tuyau de  sortie  Ce secteur doit   tre d  pressuris   en ouvrant le robinet de sortie     en se prot  geant du flux d air qui en sort        Si la vanne de purge automatique ne fonctionne pas  la pression doit    tre d  lest  e du syst  me par l interm  diaire du  des  robinet s  de  service     AVERTISSEMENT  Lors du d  lestage de la pression du syst  me  par l interm  diaire du  des  robinet s  de service  la pression ne  va pas s     liminer compl  tement  Aucun travail de maintenance  ne doit   tre effectu   tant que cette pression n   est pas   limin  e  La  pression peut   tre d  lest  e en ouvrant  entement la vanne de    purge     PRECAUTION  Ne pas laisser la machine pression    l arr  t     ARRET D   URGENCE    Dans le cas o   l unit   doit   tre arr  t  e en urgence  APPUYEZ SUR  LE BOUTON D   ARRET D URGENCE SITUE A L   AVANT DE LA  MACHINE  ET ASSUREZ VOUS QU   IL S   ENCLENCHE EN  POSITION ENFONCEE     REDEMARRAGE APRES UNE COUPURE D   URGENCE    D  senclenchez le bouton de commande d arr  t d urgence de la    position  enclench  e  enfonc  e     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215
39. ent  Voir    chapitre LUBRIFICATION    la fin du chapitre         Remontage    Nettoyer le joint du filtre et installer le nouveau filtre en le vissant  jusqu      ce que le joint entre en contact avec le corps de machine  serr    de 1 2    3 4 de tour     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825       PRECAUTION  D  marrer le machine  voir paragraphe AVANT  D  MARRAGE et D  MARRAGE DE L UNIT   dans les  INSTRUCTIONS DE MARCHE  et v  rifier s il n y a pas de fuites avant    la mise en fonction de la machine        ELEMENT SEPARATEUR D HUILE DU COMPRESSEUR    Se r  f  rer au TABLEAU DE SERVICE   MAINTENANCE de cette    section pour les d  lais d intervention     D  montage    ATTENTION  Ne pas d  monter l     l  ment sans   tre sur que le  moteur soit arr  t   et que la pression du r  servoir soit rel  ch  e  Se  r  f  rer au paragraphe ARR  T DE LA MACHINE dans le MANUEL    D INSTRUCTION         D  connecter les flexibles et tubes du couvercle du s  parateur   Enlever le tube plongeur du couvercle puis d  monter le couvercle   Enlever l   l  ment s  parateur     Inspection    Examiner l   l  ment filtrant  V  rifier que tous les flexibles et tubes  soient en bon   tat et propres  Remplacer si n  cessaire     Remontage    Nettoyez    fond l   orifice le tube et la surface de contact du joint  avant le remontage  Installez le nouvel   l  ment     ATTENTION  Ne pas   ter les agrafes du joint d   tanc
40. es assist  es de John Deere   Tous les autres fabricants de moteur ne n  cessitent pas d   un enregistrement s  par   du moteur    A la demande de la garantie de r  paration  vous DEVEZ fournir les preuves de la date de    r  vision        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    GARANTIE 10       PORTABLE POWER    CARTE D ENREGISTREMENT    GARANTIE  PROLONG  E    Client    Nom de la Compagnie         Nom du Contact         Signature            Adresse de la Compagnie               Prestataire de service   Distributeur    Nom du Prestataire de Service         Succursale         Machine    Produit               ECHANTILLON          Code Postal         Pays         No  t  l         No  fax         E mail         Num  ro de S  rie du Moteur         Num  ro de Mod  le du Moteur         Num  ro de S  rie du Bloc Compresseur         Num  ro de S  rie de l   Alternateur         Date de mise en route         9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    SYMBOLES ISO 11       STRUCTURE GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ISO    Interdiction Obligatoire Informations Instructions Avertissement    ZA    ATTENTION      Composant ou syst  me  sous pression     A    ATTENTION      Contr  le de pression  ATTENTION      Risque de corrosion  ATTENTION      Flux d   air gaz     D  charge    d air     ATTENTION      Gaz d   chappement chaud  et dangereux         gt     ATTENTION    Risque
41. ession maximale de psi bar    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    217 15    362 25    362 25   l huile du syst  me kPa 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2500 2500    SPECIFICATIONS DE  L HUILE DE REMARQUE    LUBRIFICATION  pour    les temp  ratures  ambiantes sp  cifi  es      MOTEUR    Type Mod  le  i    10 170 12 170 9 215 12 235 9 300 21 215 17 235    HP600   VHP600 XP750 VHP825 XP1060   XHP760   XHP825   DEUTZ   CATER    DEUTZ CATER  CATER    CATER    CATER    BF6M101   PILLAR   BF6M101 PILLAR PILLAR   PILLAR   PILLAR  3 3306 3 3306 3306 3306 3306  ECP ATAAC ECP ATAAC ATAAC ATAAC ATAAC     Litre 6 7 1 6 10 5 6 7 1 6 10 5 6 10 5 6 10 5 6 10 5 6 10 5 6 10 5    Vitesse    pleine charge  2000 1800 2000 1800 1800 1800 1800 1800 1800  R  gime de ralenti  vi 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1300 1300  ae    RE  voc     a            Puissance disponible au 170 187 170 187  r  gime nominal  Litre      se   or    Nombre de  cylindres Cylindr  e    Remplissage d   huile  total  4500 4800 4500 4800 4800 4800 4800    oser    x 4000 4300 4000 4300 4300 4300 4300    Gil Ho  EAR IE IE   eee Nene eee    Poids en ordre       iw  38     aig    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    18 INFORMATIONS G  N  RALES       REMARQUE  1    AU DESSUS DE  23  C  Recommand    Pro   Tec     Approuv    SAE 10W  API CF 4 CG 4       EN DESSOUS DE  23  C  Obligatoire  IR Performance 500       Les com
42. ez le  syst  me avec la pompe    carburant jusqu      ce que le rep  re du  manom  tre  situ   sur le moteur  soit dans le secteur vert     MACHINES EQUIPEES D UN MOTEUR DEUTZ     Il ne faut sous aucun pr  texte tenter de purger le syst  me  d   alimentationen carburant en desserrant les tubulures d injection de  carburant     Remplissez manuellement le pr   filtre de carburant et lancez le  d  marreur     SEPARATEUR D EAU DU FILTRE A CARBURANT    Le s  parateur d eau du filtre    carburant comporte un   l  ment de    filtre qui doit   tre remplac      intervalles r  guliers  voir le TABLEAU  D ENTRETIEN   DE MAINTENANCE      TUBULURES DU RADIATEUR DE CHARGE      V  rifiez toutes les canalisations et les clips sur les tubulures du  radiateur de charge     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    28 MAINTENANCE       Le moteur sera endommag   si le syst  me de radiateur de charge  fuit     TUYAUTERIES    Tous les   l  ments de refroidissement du moteur doivent   tre  v  rifi  s p  riodiquement pour garder le moteur    100   en bon   tat     Autres interventions recommand  es  Voir TABLEAU DE  SERVICE MAINTENANCE   inspecter les durites et le circuit du filtre     air  ou tous les flexibles d   air  huile et de carburant      Inspecter p  riodiquement les durites ou flexibles pour les fuites ou  fissures  etc    et les remplacer imm  diatement s ils sont d  fectueux     SYSTEME ELECTRIQUE    ATTE
43. ger   Nettoyer    la soufflette ou sous  pression d eau     A remplacer apr  s les 150    premi  res heures   Inspecter     Graissez le m  canisme de    direction     V  rifier les sondes de s  curit       Faites fonctionner la soupape de  s  curit      la main pour v  rifier que  le m  canisme de la soupape  fonctionne correctement et qu   un  peu d air s   chappe     V  rifier les boulons de serrage de  la remorque  resserrer si  n  cessaire  Se r  f  rer au  TABLEAU DE SERRAGE    Recalez la rondele de la  fiche V  rifier et ajuster le frein et  c  bles  Ajuster les c  bles et les  graisser     Se r  f  rer au Manuel du Fabricant  Moteur     6 mois 500  heures     1 an 1000  heures     1 an 1 000  heures  ou  en fonction  de la  r  glementati  on locale ou  nationale     2ans 2000  heures     4ans 4000  heures     6 ans 6 000  hueres  ou  en fonction  de la  r  glementati  on locale ou  nationale     Filtre  compresseur  huile     Flexible     Reprise  d huile     Courroie  ventilateur     Syst  me sous  pression     Roulement   Filtre    air     Syst  me de    s  curit     Huile  compresseur     Manom  tre     R  gulateur de  pression     R  servoir du  s  parateur     Soupape de    s  ret       Element du    s  parateur     R  servoir du  s  parateur     Remplacer     Inspecter     Nettoyer si n  cessaire     V  rifiez la tension et l     tat de la  courroie     Inspectez tous les composants  pour rep  rer les dommages   l usure ou les fuites   Remplacez les le cas   ch  
44. h  it   du s  parateur   Celles ci servant de mise    la masse pour une   ventuelle      lectricit   statique  N utilisez pas de produit de scellement des  joints  car ceux ci affectent la conductance   lectrique        Repositionner le couvercle de la cuve sans ab  mer les joints  remplac  s  Utiliser de nouvelles vis et serrer aux couples  recommand  s  Se r  f  rer au TABLEAU DE SERRAGE    la fin de cette  section      Replacer le tube plongeur et reconnecter les flexibles et tubes sur  la plaque de la cuve     Remplacer l huile de la cuve  Se r  f  rer au paragraphe  LUBRIFICATIONS      PRECAUTION  D  marrer le machine  voir paragraphe AVANT  D  MARRAGE et D  MARRAGE DE L UNIT   dans les  INSTRUCTIONS DE MARCHE  et v  rifier s il n y a pas de fuites avant    la mise en fonction de la machine        REFRIGERANT D HUILE DU COMPRESSEUR ET RADIATEUR    Quand la graisse  l huile et les poussi  res sont accumul  es sur la  surface ext  rieure des r  frig  rants et radiateur  leur efficacit   est  r  duite  Il est recommand    au moins une fois par mois  de souffler les  ailettes    l   air comprim    l ext  rieur du radiateur et du r  frig  rant   utiliser si possible un produit de nettoyage non inflammable    S assurer qu il ne reste aucune accumulation d huile  de graisse ni de  poussi  re afin que le r  frig  rant et le radiateur soient efficaces     MAINTENANCE 27       AVERTISSEMENT  Le liquide de refroidissement du moteur     chaud ou la vapeur de ce liquide peuvent provo
45. ignez les yeux avec de l   eau pendant au moins cinq minutes si  du liquide de lubrification de compresseur entre en contact avec les  yeux     Nettoyez imm  diatement la peau si du liquide de lubrification de  compresseur rentre en contact avec celle ci     Consultez un m  decin dans le cas d   ingestion d   un volume  important de liquide de lubrification de compresseur     Consultez un m  decin dans le cas d   inhalation de vapeurs de  liquide de lubrification de compresseur     Il ne faut jamais donner de liquides ou induire des vomissements si  le bless   est sans connaissance ou qu il est pris de convulsions     Les fiches de param  tres s  curit   pour les lubrifiants du moteur et  du compresseur doivent   tre obtenues aupr  s du fournisseur de  lubrifiants     SECURITE 15       Batterie    Les batteries contiennent des liquides corrosifs et produisent des    gaz explosifs  Evitez la pr  sence de flammes nues  Portez toujours  des v  tements de protection lorsque vous les manipulez  Lorsque  vous faites d  marrer la machine    partir d   une batterie de secours   assurez vous que la bonne polarit   est respect  e et que les  connexions sont faites correctement     NE TENTEZ PAS D   UTILISER UNE BATTERIE GELEE POUR    FAIRE UN DEMARRAGE DE SECOURS  CAR VOUS RISQUEZ DE  LA FAIRE EXPLOSER     Radiateur    Le liquide de refroidissement du moteur    chaud ou la vapeur de ce    liquide peuvent provoquer des blessures  Assurez   vous que le  bouchon de remplissage du radiateu
46. ine est  tournante        Nettoyer l ext  rieur du filtre  D  monter l   l  ment en d  vissant  l     crou     S il faut renouveler l   l  ment de s  curit    nettoyez    fond l   int  rieur  du logement du filtre avant de d  poser l   l  ment de s  curit       Inspection    V  rifier que l   l  ment soit exempt de fissures  trous ou de  dommages  Utiliser une lampe   lectrique pour d  tecter les passages  de lumi  re      ATTENTION  Si l inspection r  v  le que l   l  ment est endommag    il  faut remplacer celui ci        V  rifier le joint de l   l  ment et le remplacer s   il est abim     Remontage   Positionner le nouvel   l  ment dans le corps du filtre en v  rifiant que  les joints soient bien en place     Fixer l   l  ment    l   aide de l   crou     Remonter le collecteur de poussi  re et v  rifier que l   ensemble soit  bien positionn       Avant de red  marrer la machine  v  rifier les durites et le serrage  correct des colliers        NOTE  Dans le cas o   un   l  ment neuf n   est pas disponible  il est  possible de r  utiliser l   l  ment apr  s nettoyage  Dans ce cas  suivre    la proc  dure suivante        Nettoyer l   l  ment en utilisant un jet d air propre     une pression  inf  rieure    5 bar  dirig   d   un angle de 45    l ext  rieur de l   l  ment     Le soufflage de l   l  ment ne doit   tre utilis   que lorsque l   l  ment  neuf n   est pas disponible     ATTENTION  Les   l  ments de s  curit   ne doivent pas   tre nettoy  s    et r   utilis  s      
47. ique pas aux d  fauts qui ont lieu    la suite d   un  abus  d   une mauvaise utilisation  d une mauvaise r  paration  d une  corrosion  d   une   rosion  d   une usure et ou d  chirure normale  de  modifications ou de changements effectu  s au produit sans accord    crit pr  alables de la part de Ingersoll Rand  Elle ne s applique pas non  plus si les proc  dures recommand  es d utilisation et de maintenance  ne sont pas suivies telles qu   elles sont pr  vues dans les publications  d utilisation et de maintenance du produit     Les accessoires et les   quipements fabriqu  s par des tiers et fournis  par Ingersoll Rand  comprenant et non limit  s aux moteurs  aux  pneus  aux batteries     l   quipement   lectrique  aux transmissions  hydrauliques et aux transporteurs ne sont garantis que par les  garanties fournies par les fabricants  Des garanties que  Ingersoll Rand peut l  galement c  der au premier utilisateur     LES GARANTIES DEFINIES CI DESSUS REMPLACENT TOUTES  AUTRES GARANTIES EXPRIMEES OU APPLIQUEES   A  L EXCEPTION DU TITRE   ET IL N   Y A PAS DE GARANTIES DE  COMMERCIALISATION OU D   APTITUDE POUR USAGE  PARTICULIER     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    5 GARANTIE  INFORMATIONS GENERALES SUR LA GARANTIE     ESA              OO o U U    A    COMPRESSEUR MOBILE L ENSEMBLE 12 MOIS   2000 PROTECTIONS  COMMANDES  COMMUTATEURS   HEURES TOLE  RADIATEUR  RADIATEUR A HUILE  RESERVOIR   TUYAUTERIE  CIRCUIT ELECT
48. itu  s de mat  riaux compatibles avec le lubrifiant du  compresseur  r  f  rez vous    la section INFORMATIONS  GENERALES      AVERTISSEMENT  Si plusieurs compresseurs sont raccord  s     des installations en aval  des soupapes de s  curit   et des  soupapes d isolation efficaces doivent   tre install  es et doivent    tre contr  l  es par des proc  dures de travail  de telle mani  re  qu   une machine ne puisse pas   tre pressuris  e sur pressuris  e  par une autre machine                                                        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    20 INSTRUCTIONS DE MARCHE       AVERTISSEMENT  Si des tuyaux souples doivent supporter une  pression sup  rieure    8 bar  nous recommandons l   utilisation de    fils de retenue de s  curit   sur les tuyaux     PRECAUTION  Utiliser exclusivement du fioule N   2 D  indice de  c  tane 45 minimum  teneur maximum en soufre 0 5          AVANT LE DEMARRAGE    1  Placer le groupe sur sol aussi plat que possible  L inclinaison    maximale est fix  e    15 degr  s aussi bien dans le sens de la longueur  que dans celui de la largeur  Le moteur  non pas le compresseur   constitue le facteur limitatif     S il est envisag   d exploiter le groupe sur une d  nivellation  il est  important que l   huile moteur arrive jusqu   au rep  re maxi ou peu s   en  faut  groupe horizontal      PRECAUTION  Ne pas trop remplir d huile ni le moteur ni le  c
49. jetez pas les lubrifiants ou de liquide de refroidissement pour  qu ils s   chappent dans les   go  ts ou stagnent sur le sol     Ne vous d  barrassez pas d une machine compl  te sans la  documentation ayant trait    son utilisation     MAINTENANCE    23       P  RIODE   ARTICLE  MAINTENANCE    Journalier     Semaine 50  heures     Mois 150  heures     3 mois 250  heures     3  6  30 mois  200  500   2500 heures     Niveau d huile     Radiateur    Filtre    air   Niveau  carburant     Arr  t  d urgence     Vis de fixation    Syst  me  s  curit       Moteur   Filtre    compresseur  d huile     Courroie  ventilateur     R  frig  rant  d huile     Radiateur    Radiateur de  charge    Filtre    huile  compresseur   Flexible   Remorque   Syst  me  s  curit       Soupape de    s  curit      Remorque     V  rifier et compl  ter si n  cessaire     Se r  f  rer au Manuel du Fabricant  Moteur    Nettoyer le collecteur de    poussi  re     Remplir pour   viter la    condensation     Essayez le fonctionnement du  syst  me   V  rifiez      la Section  S  curit           voir    Contr  le t  moin lumineux     Se r  f  rer au Manuel du Fabricant  Moteur    Remplacer apr  s 50 premi  res  heures de fonctionnement     V  rifier la tension et ajuster si  n  cessaire  V  rifier l usure et  changer si n  cessaire     V  rifier qu il n y ait pas  d   accumulation de corps   tranger   Nettoyer    la soufflette ou sous  pression d eau    V  rifier qu il n y ait pas  d   accumulation de corps   tran
50. l Randet comme confidentiel et ne doit pas   tre reproduit pour  distribution sans le consentement   crit pr  alable de la Soci  t    Ingersoll Rand     Aucun   l  ment du contenu de ce document n   est entendu comme  repr  sentant aucune promesse  garantie  ni repr  sentation  ni  explicites  ni implicites  eut   gard aux produits qui y sont d  crits  Toutes  garanties de cette nature ou tous autres termes et conditions de vente  des produits devront   tre conformes aux termes et conditions standard  de la Soci  t   Ingersoll Rand pour la vente desdits produits  termes et  conditions que l on pourra obtenir sur demande     Ce manuel contient des instructions et des donn  es techniques qui  couvrent toutes les op  rations et les t  ches de maintenance r  guli  re     effectuer par le personnel d exploitation et de maintenance  Les  r  visions g  n  rales sortent du cadre de ce manuel et doivent   tre  renvoy  es    un service d entretien agr     Ingersoll Rand     Les sp  cifications de calcul de cette machine ont   t   homologu  es  comme   tant conformes aux directives CE  En cons  quence      a  La machine ne doit   tre modifi  e sous aucun pr  texte  toute  modification invalide la garantie      b  Cette machine ne doit pas   tre utilis  e aux Etats Unis Canada   pays dans lesquels l   homologation CE n est pas valide  et pour  lesquels une autre homologation est exig  e      Tous les composants  accessoires  tuyauteries et connecteurs  ajout  s au syst  me de compression
51. la date d exp  dition au   ou apr  s 2000 heures d utilisation par  le premier utilisateur     De 2 5 kVa    8 kVa  La premi  re date qui a lieu apr  s douze  12   mois    partir de la date d exp  dition au   ou apr  s 2000 heures  d utilisation par le premier utilisateur     Ingersoll Randfournira    sa seule discr  tion  une nouvelle pi  ce  ou une pi  ce r  par  e pour remplacer toute partie trouv  e  d  fectueuse au niveau de la mati  re ou de la fabrication durant  la p  riode d  crite ci dessus  Le co  t de main d   uvre de  remplacementd   une pi  ce est    la charge du premier utilisateur     Compresseurs Mobile    Air End        La premi  re date qui a lieu  apr  s vingt quatre  24  mois    partir de la date d exp  dition au    ou apr  s 4000 heures d utilisation par le premier  Pour les    Air  Ends     la garantie contre les d  fauts comprendra le  remplacementde tout le Air End    condition que le Air End original  soit retourn   assembl   et que tous les joints originaux soient  intacts     Garantie Prolong  e Limit  e du Compresseur Mobile     La  premi  re date qui a lieu apr  s soixante  60  mois    partir de la  date d exp  dition au   ou apr  s 10000 heures d utilisation par le  premier utilisateur  Ce prolongement de garantie est limit   aux  d  fauts de conception  au mat  riel d  fectueux ou vice de  fabrication des rotors  des logements  des paliers et des pignons  si toutes les conditions suivantes sont satisfaites     Le Air End original est retourn   
52. let     conditions que le bloc compresseur d   origine soit  retourn   assembl   et non ouvert     La p  riode de la garantie optionnelle limit  e est d  finie par la premi  re date entre soixante  60  mois    partir de la date d exp  dition ou apr  s 10000  heures de service  La garantie optionnelle est limit  e aux d  fauts dans les composants principaux  rotors  logements  pignons et paliers de roulement    Elle est automatiquement applicable quand les conditions suivantes sont satisfaites     1  Le bloc compresseur est retourn   assembl   et sans   tre ouvert     2  La soumission de preuves d utilisation de fluides  de filtres et de s  parateurs authentiques Ingersoll Rand  Pour utiliser les fluides  des filtres et  des s  parateurs requis  consulter le Manuel de l Op  rateur et des Pi  ces de Rechange     3  La soumission de preuves que les intervalles requis d entretien   taient correctement suivis     GARANTIE  BLOC COMPRESSEUR DE   COMPOSANTS DU BLOC  BASE COMPRESSEUR    STANDARD 2 ANS 4 000 HEURES 100  PIECES ET 100  PIECES ET MAIN  MAIN D   UVRE D OEUVRE  OPTIONNELLE 5 ANS  10 0000 HEURES 100  PIECES ET MAIN 0   D   UVRE     BLOC COMPRESSEUR DE BASE   se rapporte aux pi  ces principales du bloc compresseur  rotors  logements  pignons et paliers de roulement            COMPOSANTS DU BLOC COMPRESSEUR   se rapportent aux accessoires auxiliaires du bloc compresseur nu  joints  pompes  soupapes  tubes   flexibles  organes accessoires et logement du filtre      Pro Tect e
53. n  d   uvre de remplacement d   une pi  ce est    la charge du premier  utilisateur    Garantie Prolong  e Limit  e des Outils de Construction    Gamme des Sources Mobiles seulement      Trente six  36   mois a partir de la date d exp  dition au premier utilisateur  Cette  extension de garantie est automatiquement disponible  seulement quand l outillage est enregistr   chez Ingersoll Rand  par l envoi de l imprim   d   Enregistrement de Garantie compl  t     Ingersoll Randfournira    sa seule discr  tion  une nouvelle pi  ce  ou une pi  ce r  par  e pour remplacer toute partie trouv  e  d  fectueuse au niveau de la mati  re ou de la fabrication durant  la p  riode d  crite ci dessus  Le co  t de main d   uvre de  remplacementd   une pi  ce est    la charge du premier utilisateur     Pi  ces de Rechange     Six  6  mois    partir de la date  d exp  dition au premier utilisateur     GARANTIE 4       Ingersoll Rand fournira    sa seule discr  tion  une nouvelle pi  ce ou  une pi  ce r  par  e pour remplacer toute partie trouv  e d  fectueuse au  niveau de la mati  re ou de la fabrication durant la p  riode d  crite  ci dessus  De telles pi  ces seront r  par  es ou remplac  es sans  paiement de la part du premier utilisateur durant les heures normales  de travail chez un distributeur de vente de tels   quipements ou autre    tablissement  agr    s par Ingersoll Rand  L utilisateur doit pr  senter  des preuves d achat dans la p  riode de la garantie     Cette garantie ne s   appl
54. n marche le moteur  notez la pression du r  servoir  La  pression de mise en temp  rature doit   tre comprise entre 3 5 5 bar     Pour augmenter la pression au cours de la p  riode de chauffage   faites tourner la tringle du cylindre pneumatique dans le sens inverse  de rotation des aiguilles d   une montre pour ouvrir la vanne papillon     Pour diminuer la pression de mise en temp  rature  faites tourner la  tige du cylindre    air dans le sens de rotation des aiguilles d une montre  pour fermer la vanne papillon     Lorsque le moteur est chaud  appuyez sur le bouton Charge       H     pour commencer la r  gulation normale     R  glez la pression en ajustant la vis    E    sur le r  gulateur de pression     FP     Faites tourner la vis dans le sens de rotation des aiguilles d   une  montre pour augmenter la pression  et dans le sens contraire pour  diminuer la pression     La machine   tant sur pression d  charg  e  r  glez la vitesse du  ralenti en utilisant les contre     crous de c  ble    G        Assurez vous que la amchine est en mode Charge pour ajuster la  vitesse maximum     Vissez vers l ext  rieur les raccords    rotule    l extr  mit   du c  ble  pour augmenter la vitesse     MAINTENANCE 31       TABLE DE SERRAGE    cis       9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    32    SYSTEMES       ut           2      4      lev   Y B14       87  R YI4     30         G14         1      3  Y N14 
55. n option  P Pourpre  csc Mise en marche a froid  en option  R Rouge  DM Module de diagnostic  en option  s Gris  DTG Thermom  tre  temp  rature de sortie U Bleu  ECW Bloc de connexion moteur  blanc  w Blanc  ECY Bloc de connexion moteur  jaune  y RE  ETG Thermom  tre  temp  rature moteur  FG Jauge  carburant  FS Sonde de la jauge    carburant  G Alternateur  GP1 6 Bougies de pr   chauffage  h Compteur horaire  IL1 Voyant     pas de charge  en option   IL2 Voyant  bas niveau de carburant  en option   IL3 Voyant  bas niveau d eau  en option   IL4 Voyant  mise en marche    froid  PCB   IL5 Balise clignotante  option   LFS Interrupteur  faible niveau de carburant  M D  marreur    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYSTEMES 35                                                                                                                                                                                                       i  mg  TSI  UI4  LA YENI   15    18  e  LA 076  V ol  i  PSI   OPG  dE pus Le  4   0 i NIRIA Rings ay  DM    anand cir RU   a  us  T r     id H sre ore usa IL g  Lies CT  36  a age anr    Q iu  amp   86  ul  5 ULI 814 Bl4 Q  BTA FS  aia Bla IL3 a  R3 1   lt  lt  es       ee B14 Bl4   lt I   ie Bl4   30  Bl4 Bl4 Bl4  Bl4  4   4         lt q  DEUTZ  89302871 B  Revision C  09 99  LEXIQUE  PB3 Bouton poussoir  arr  t d urgence T1 Minuterie     faible niveau de carburant  option   P
56. nce de la machine     Assurez vous que les personnels de maintenance sont form  s  d une mani  re ad  quate  qu ils sont comp  tents et qu ils ont lu les  Manuels de Maintenance     S assurer que tous les capots de protection soient en place et que  les capots ou portes soient ferm  s pendant la mise   en route     Les sp  cifications de cette machine sont telles qu   elle ne doit pas    tre utilis  e dans des zones o   il y a risque d   inflammation de gaz   Dans le cas d   une utilisation de ce type  tous les r  glements  m  thodes  et r  gles locales du chantier doivent   tre rigoureusement observ  s   Pour faire en sorte que la machine fonctionne d   une mani  re s  re et  fiable  il se peut qu il faille obtenir des   quipements compl  mentaires  comme par exemple des d  tecteurs de gaz  des   clateurs  pare     tincelles d   chappement et des soupapes  d arr  t   d   alimentation ce en fonction de la r  glementation locale ou du degr    de risque        ll faut faire une v  rification visuelle de toutes les fixations  vis qui  maintiennentles pi  ces m  caniques  En particulier  les pi  ces ayant  trait    la s  curit    comme par exemple la boule d   accouplement  les  composants de la barre d   accouplement  les roues et le bras de levage   doivent   tre v  rifi  es pour s assurer d   une s  curit   totale     Tous les composants qui sont desserr  s  endommag  s ou hors de  service doivent   tre rectifi  s imm  diatement     Air comprim      Lair comprim   peut   tre d
57. niveau de carburant   et en faisant toucher le fil d  branch      la terre  La machine doit  s arr  ter et le voyant doit s   allumer  Le contact peut   galement   tre  test   en faisant fonctionner la machine avec un niveau de carburant  faible     CIRCUIT DE DRAINAGE    La ligne de reprise va du tube plongeur dans le r  servoir s  parateur       l   orifice calibr   situ   sur le compresseur    V  rifier l   orifice de valve et les tuyauteries    chaque mise en service  pour   viter le passage de l huile dans l air de service     Pour   viter le passage d huile dans lair de service  il est  recommand   de v  rifier et nettoyer si n  cessaire l   orifice et les  tuyauteries de la reprise d huile    chaque remplacement de l huile     FILTRE A HUILE DE COMPRESSEUR    Se r  f  rer au TABLEAU DE MAINTENANCE de cette section pour    le intervalles d   intervention     Remplacement    ATTENTION  Ne pas enlever les filtres sans s   assurer que le    compresseur soit arr  t   et que l   air sous pression soit   vacu   du  syst  me  voir   ARRET DE L   UNITE dans les INSTRUCTIONS DE    MARCHE      Nettoyer l ext  rieur du bo  tier de filtre et enlever la cartouche en  tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre     Inspection    Examiner l   l  ment filtrant     PRECAUTION  S il y a formation de d  p  ts  particules ou de vernis sur  le filtre  c est un avertissement  le lubrifiant du compresseur et de  refroidissement est d  t  rior   et doit   tre chang   imm  diatem
58. ompresseur        2  V  rifier la lubrification moteur comme indiqu   dans le Manuel du  Fabricant    3  V  rifier le niveau d huile du compresseur au moyen du voyant sur  le r  servoir s  parateur     4  V  rifier le niveau de carburant  En r  gle g  n  rale  remplir le  r  servoir compl  tement   ceci pour   viter la condensation     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    ATTENTION  Lors du remplissage du r  servoir en carburant   arr  tez le moteur     teignez votre cigarette     teignez toutes les flammes nues  ne laissez pas le carburant rentrer en contact avec des surfaces  chaudes   portez des v  tements de protection        5  V  rifier le niveau du radiateur  la machine   tant de niveau      6  Ouvrir les Vannes pour s assurer que toute la pression soit   vacu  e  du syst  me  Fermer la vanne de service     PRECAUTION  Ne pas faire fonctionner la machine avec le capot  ouvert car ceci risque de provoquer une surchauffe et exposer les    op  rateurs    un niveau sonore plus   lev          7  V  rifier les indicateurs de calmotage d air  voir chapitre  MAINTENANCE de ce manuel      8  Fermez la soupape de surpression manuelle situ  e    c  t   du  r  gulateur    INSTRUCTIONS DE MARCHE 21       0    T1214  Revision 00  01 99                DEMARRAGE DE LA MACHINE    Assurez vous que le bouton d arr  t d urgence est remis    son   tat    initial     Toutes les fonctions normales de mise 
59. pas un imprim   s  par   d enregistrement  mais ils stipulent que chaque nouveau moteur doit   tre  enregistr   chez leur distributeur local pour initier la garantie     A la demande de la garantie de r  paration  vous DEVEZ fournir les preuves de la date de    r  vision        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    9 GARANTIE       ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE  POUR LES UNITES PROVENANT DE MOCKSVILLE  USA    Enregistrement de la Machine Complete    Machines exp  di  es    l   int  rieur des Etats Unis ne n  cessitent pas l enregistrement de la garantie     moins que l   tat de la machine change  c est a  dire changement de propri  taire            Machines exp  di  es    l ext  rieur des Etats Unis n  cessitent une notification pour initier la garantie de la machine        Remplir l   imprim   d   Enregistrement de la Garantie    dans cette section  garder une copie  dans votre dossier machine et envoyer l   original a    Ingersoll Rand Company    P O  Box 868  Mocksville  North Carolina 27028    Attn  Warranty Department  Note  compl  ter cet imprim   rend la garantie valide  Enregistrement du moteur     Les machines assist  es I R ne n  cessitent pas d   un enregistrement s  par   du moteur       John Deere n  cessite un imprim   d enregistrement s  par   du moteur qui doit   tre compl  t   et envoy   directement    John Deere   Un enregistrement s  par   du moteur est inclus dans cette documentation pour les machin
60. presseurs sont remplis de fluide Ingersoll Rand  Pro   Tec    en usine  pour toutes les utilisations au dessus de  23  C     REMARQUE  La garantie ne peut   tre prolong  e que gr  ce     l   utilisation permanente de fluide Pro TecTM  de filtres    huile et de  s  parateurs Ingersoll Rand     Aucun autre fluide huile n   est compatible avec le fluide  Pro TecTM     Aucun autre fluide huile ne doit   tre m  lang   avec le fluide  Pro   Tec     car le m  lange risquerait d   endommager le bloc  compresseur     Lorsque le fluide Pro TeclM est indisponible et ou lorsque  l utilisateur doit utiliser une huile moteur non   multigrade homologu  e   il faut purger l ensemble du syst  me  y compris le s  parateur r  servoir   le radiateur et les canalisations  du liquide pr  sent  il faut   galement  installer des filtres    huile Ingersoll Rand neufs    Les huiles suivantes sont approuv  es lorsque cette proc  dure est  ex  cut  e     a  Ades temp  ratures ambiantes sup  rieures       23  C   SAE 10W  API CF 4 CG 4    b  A des temp  ratures ambiantes inf  rieures     23  C  IR Performance 500 uniquement    9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    PARAMETRES DE NIVEAU DE BRUIT  W mod  le     A  Selon la norme Pneurop Code PN8NTC2  Niveau   quivalent de pression bruit continu      Charge nominale 83 dB A   Pas de charge 81 dB A    position de l   op  rateur     1m de la machine   B  En conformit   avec l
61. quer des  blessures  Avant de rajouter du liquide de refroidissement ou de  l   antigel dans le radiateur  arr  tez le moteur au moins une minute  avant de desserrer le bouchon de remplissage du radiateur  Avec  un chiffon pour vous prot  ger les mains  d  vissez le bouchon de  radiateur lentement  en absorbant le liquide qui d  borde avec le  chiffon  N   enlevez pas le bouchon de remplissage tant que le  liquide d  borde et que le syst  me de refroidissement est  compl  tement d  pressuris       AVERTISSEMENT  Suivez les instructions fournies par le  fournisseur de la solution antigel  lorsque vous ajoutez ou que  vous vidangez cette solution  Il est recommand   de porter des  v  tements de protection pour   viter le contact des yeux et de la  peau avec la solution antigel     ELEMENT DE FILTRE A AIR    Le filtre    air doit   tre inspect   r  guli  rement  Se r  f  rer au  TABLEAU DE MAINTENANCE  et l   l  ment doit   tre remplac   quand  l indicateur de colmatage passe au rouge ou environ toutes les 1000  heures  premi  re p  riode atteinte   Le collecteur de poussi  re doit   tre  nettoy   chaque jour  plus fr  quemment en atmosph  re poussi  reuse    Son remplissage ne doit en aucun cas   tre sup  rieur    la moiti       L   l  ment de s  curit   doit   tre renouvel   toutes les 3 000 heures ou  tous les trois changements de l   l  ment principal  en fonction de  l   v  nement survenant le premier      D  montage    PRECAUTION  Ne jamais d  poser un filtre quand la mach
62. r     V  rifiez que le s   d alimentation  correctement     R  r  f  rez vous au REGLAGE DE  LA REGULATION DE VITESSE  ET DE PRESSION dans la Section  MAINTENANCE de ce Manuel    17 235  21 215     Remplacez la vanne     soupape s   fonctionne nt     Remplacez la vanne        9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    Printed in the United Kingdom    
63. r  faible niveau de carburant  LFS   6 Fusible  mise en marche    froid  CF3   7 D  marreur  M   8 Alternateur  G   9 Bougies de pr     chauffage  GP     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYSTEMES 39             20  WCU       H  00      S 22  CFA     D 3  TAC N  Zee     SS  FG  19  TB1       14 R2  15 R3  16 R4  17 R5  18  R7   ZT 5  h  A  Nr 7 MP QT    gt  NY N      N    RQ  21  T     oO       13  GP1 3   gt           12  PB2   10  S 4   11  LA QT 2 21 am  ee  89302855  Revision C  09 99  LEXIQUE  1 Harnais  tableau d   instruments  2 Voltm  tre  V   3 Compte   tour  TAC   4 Jauge  carburant  FG   5 Compteur horaire  h   6 Voyant     pas de charge  IL1   en option   7 Voyant  bas niveau de carburant  IL2   en option   8 Voyant  bas niveau d   eau  IL3   en option   9 Manocontact double  S1   en option   10 Clef de contact  S   11 Voyant  mise en marche    froid  PCB   IL4   en option   12 Bouton d  marrage a froid  PB2   en option   13 Mise    la terre  GP1 3   14 Relais des coupures s  curit    24V   R2   15 Relais  Faible niveau d   eau  24V   R3   16 Relais  charge de l alternateur  12V     CAT  R4   24V      DEUTZ  R4   17 Relais anti red  marrage  24V  R5   18 Relais  arr  t en cas de bas niveau de carburant  24V   R7   19 Bornier 1  7 voies 5A  TB1   20 Module de contr  le  niveau d   eau  WCU   21 Minuterie     faible niveau de carburant  option    T1   22 Fusible de contr  le 5A  
64. r est enlev   avec soins et  pr  cautions     Liquide de mise en route moteur  ether     N utilisez et ne rechargez le syst  me qu avec des pi  ces de  rechange fournisseur et en suivant les instructions du fournisseur     Certaines machines sont   quip  es d   un syst  me d   aide    la mise  en marche    l     ther     NE PAS AVALER  INHALER  EVITER LES SURFACES CHAUDES  ET LES FLAMMES NUES    Transport    Lors du transport des machines assurez vous que les points de  levage et d ancrage sp  cifi  s sont utilis  s     Lors du chargement ou du transport des machines  assurez vous  que le v  hicule de remorquage  son poids  ses dimensions  sa boule  de remorquage et son alimentation   lectrique sont compatibles pour  permettre un remorquage s  r et stable    des vitesses correspondant     la vitesse maximum l  gale du pays ou    la vitesse sp  cifi  e pour le  type de machine  si cette vitesse est inf  rieure au maximum l  gal     Avant de remorquer la machine  assurez vous que   Les pneus et la boule de remorquage sont en bon   tat     Le capot est bien ferm     Tous les accessoires sont correctement stock  s et s  curis  s     Lors du stationnement  s assurer que l   on utilise le frein    main et  aussi des cales de roues si n  cessaire     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215    HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    16 INFORMATIONS G  N  RALES             Revision 00  01 99       G          3775 1564                           
65. r le robinet de service tant que la  tubulure pneumatique n   est pas connect  e     O    Arr  t d urgence  Point d   accroche     Ne pas d  passer la vitesse limite de la  remorque     Pas de flammes nues              Pour le levage avec fourche  n   utiliser que ce  c  t          9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYMBOLES ISO 13          Point de levage  Marche  Arr  t    ES       Lire le manuel d utilisation et de maintenance Lors de larr  t de la machine  utiliser le frein                  Remplissage d huile du compresseur   de cette machine avant d intervenir  main et caler sous les roues  p g p       9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    14 SECURITE       ATTENTION  L indication ATTENTION    pr  cise que les instructions doivent   tre  suivies absolument pour   viter tout accident grave     PRECAUTIONS    Lindication PRECAUTION     pr  cise que les instructions doivent      tre suivies absolument pour   viter d   endommager la proc  dure  le  proc  ss ou son environnement     NOTES  Lindication NOTE    donne des compl  ments d information     Informations g  n  rales    V  rifier que l op  rateur lise et comprenne les   tiquettes  consulte  les manuels avant toute op  ration et maintenance     Assurez vous que le Manuel d Exploitation et de Maintenance et  son bo  tier ne sont pas enlev  s en permane
66. rain d entra  nement    Platinum     se rapporte    la combinaison du Moteur et du    Air End     Ingersoll Rand  La premi  re date qui a lieu apr  s soixante  60   mois    partir de la date d exp  dition au   ou apr  s 10000 heures  d utilisation par le premier utilisateur  Le d  marreur  l alternateur   le syst  me d injection du fuel et tous les composants   lectriques  sont exclus de cette extension de garantie  Le joint et  l   accouplement d entra  nement du airend sont compris dans la  garantie  les courroies d entra  nement du airend cependant  sont  exclues  Cette extension de garantie est automatiquement  disponible si les conditions suivantes sont satisfaites     1  Le Air End original est retourn   assembl   et non ouvert     2  L utilisation continue de pi  ces  de fluides  d huiles et de filtres  d origine Ingersoll Rand     3  La maintenance est effectu  e aux intervalles prescrits par  des techniciens d entretien qualifi  s et convenablement form  s     De telles informations doivent   tre fournies    Ingersoll Rand  pour confirmer que ces conditions ont   t   satisfaites     Outillages de Construction   Gamme des Sources Mobiles  seulement    Douze  12  mois    partir de la date d exp  dition au  premier utilisateur  Ingersoll Rand fournira    sa seule discr  tion   une nouvelle pi  ce ou une pi  ce r  par  e pour remplacer toute  partie trouv  e d  fectueuse au niveau de la mati  re ou de la  fabrication durant la p  riode d  crite ci dessus  Le co  t de mai
67. s     Toutes les pi  ces sous pression  et plus particuli  rement les tuyaux  souples et leurs couplages  doivent   tre inspect  es r  guli  rement  ne  comporter aucun d  faut et   tre remplac  es en fonction des  instructions du Manuel     Eviter le contact humain avec l   air comprim       La soupape de s  curit   du s  parateur doit   tre v  rifi  e  p  riodiquementpour une utilisation correcte     Mat  riaux    Les substances suivantes peuvent   tre produites pendant la  marche de cette machine    faible quantit   de poussi  re d amiante    fum  es d   chappement du moteur     NE PAS INHALER    Assurez vous que la ventilation du syst  me de ventilation soit  ad  quate et que l     chappement soit correctement install   tout le  temps     Les produits suivants sont utilis  s pour cette machine et peuvent    tre dangereux pour la sant   s   ils sont utilis  s incorrectement     anti gel   huile de compresseur  huile de moteur  graisse de protection  anti rouille   gazoil   acide de batterie    NE PAS AVALER  METTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU  NI  INHALER LES EMANATIONS    Des composants de fibres non m  talliques peuvent contenir de  petites quantit  s d   amiante  Pendant le d  montage ou le montage de  ces ensembles  les consignes suivantes doivent   tre respect  es     Toujours travailler dans un local bien ventil     Jeter les d  chets dans un r  cipient herm  tique   Utiliser de l eau pour faire d  poser la poussi  re   Ne pas inhaler les particules de poussi  res     Ba
68. soir  arr  t d urgence  PB3    Voyant clignotant  IL4   en option    Mise en marche    froid  en option    Electrovanne  mise en marche    froid  SV3   en option   Electro   vanne d   aide    la mise en marche  SV4   en option   Contacts de filtre obstru    PS3 PS4   en option    Sonde  Faible niveau d   eau  PR    S  curit   temp  rature  TS1   r  servoir s  parateur     Electro   vanne de pression double  SV6   en option     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    SYSTEMES 37       9  SV1   2  CSD  Q 0       CATERPILLAR    89285209  Revision E  01 99       LEXIQUE    Harnais   Syst  me de mise en marche    froid  en option   CSD   Relais  mise en marche du moteur  24V  R6    Sonde de la jauge a carburant  FS    Interrupteur  faible niveau de carburant  LFS    Fusible     a lame standard 7 5A  CF1    D  marreur  M    Alternateur  G        On OO a BB ON      Sol  no  de d   arr  t du moteur  SV1     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170 12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825 XP900 XP1060 XHP760 XHP825    38 SYSTEMES          7  M     s O00  N 3  R6     9 GP   O 6  CF3  O o 8  G     1 Q Y O O  Q    0 a  OOO N  4 5000  OOO    EF 5 000  O OO  OOO VON    O  Re  NO  4  FS   Yh    5  LFS   DEUTZ  89285217  Revision F  05 95  LEXIQUE  1 Harnais  2 Syst  me de mise en marche    froid  PCB   3 Relais  mise en marche du moteur  24V   R6   4 Sonde de la jauge    carburant  FS   5 Interrupteu
69. t les fluides XPH505 sont disponibles    partir de votre branche ou distributeur Ingersoll Rand     Pour les unit  s utilis  es aux Etats Unis et au Canada  appeler le Service Apr  s Vente  Product Support Department  de Mocksvilleau  1 800 633 5206       La machinre XHP 650 900 1070 continuera a utiliser XPH505 et sera concern  e par la garantie prolong  e quand les conditions ci dessus sont  satisfaites     9 215 9 230 9 255 9 300 10 170 12 170  12 235 17 235 21 215  HP600 VHP600 XP750 XP800 VHP825    GARANTIE 8       ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE  POUR LES UNITES PROVENANT DE HINDLEY GREEN  UK    Enregistrement de la Machine Compl  te       Pour commencer la garantie de la machine  remplir l imprim   85040285    Enregistrement de la Garantie    fourni au dossier de documentation de la  machine  garder une copie dans votre dossier et envoyer l original         Ingersoll Rand European Sales Ltd  Portable Power Business   Swan Lane   Hindley Green   Wigan   Lancashire   WN2 4EZ    UK   Atin  Customer Service Department    Note  compl  ter cet imprim   rend la garantie valide    Enregistrement du moteur     Les machines assist  es I R ne n  cessitent pas d   un enregistrement s  par   du moteur       Deutz n  cessite un imprim   d enregistrement s  par   du moteur qui doit   tre compl  t   et envoy   directement    l   adresse de leur si  ge    Cologne   Limprim   est fourni dans la documentation des machines assist  es Deutz     Caterpillar Cummins et Perkins ne n  cessitent 
70. u d  pos  s     Tous les dangers pr  sents sont connus  par exemple les  composants sous pression  les composants sous tension  les  panneaux  les capots et les plaques de garde d  pos  s  entr  e et sortie  d   air  pi  ces en mouvement intermittent  sortie de la soupape de  s  curit    etc        Des   quipements de protection appropri  s sont port  s     Les v  tements flottants  les bijoux  les cheveux longs  etc    sont  s  curis  s     Des panneaux indiquant que des travaux de maintenance sont en  cours sont install  s de telle mani  re a ce qu   ils soient clairement  visibles     Une fois les taches de maintenance termin  es  et avant de  remettre la machine en service  assurez   vous que        La machine a   t   essay  e d   une mani  re ad  quate   Tous les syst  mes de protection et de s  curit   sont remont  s     Tous les panneaux sont remis en place  le capot et les portes  ferm  s     Tous les mat  riaux dangereux sont emball  s et jet  s correctement     SECURITE DE PROTECTION     COUPURE DU CIRCUIT  Consiste en   Interrupteur de basse pression d   huile    Interrupteur de haute Temp  rature d   eau moteur    Interrupteur de haute Temp  rature d   air en sortie  Commutateur de faible niveau d   eau     Contacts de faible niveau de carburant     Interrupteur de basse pression d   huile     Tous les ans  contr  ler le manocontact de pression d   huile comme  suit     D  monter le manocontact   Le connecter    un syst  me sous pression muni d   un manom  tre    
71. x de signalisation fonctionnent  correctement  ou ils sont connect  s      Assurez vous que tous les mat  riaux utilis  s pour le transport et  l emballage sont jet  s correctement     Assurez vous que les fentes pour chariot   l  vateur ou que les  points de levage d   ancrage corrects sont utilis  s chaque fois que la  machine est soulev  e ou transport  e     Lorsque vous s  lectionnez une position de travail pour la machine   assurez vous qu il existe un espace suffisant pour la ventilation et les  gaz d   chappement  en respectant les dimensions minimales  sp  cifi  es  par rapport aux murs  aux sols  etc                                                                               T1213  Revision 00  01 99    Il faut tenir compte d un espacement suffisant autour et au dessus  de la machine  afin d y avoir acc  s en s  curit   pour effectuer les t  ches  de maintenance sp  cifi  es     Assurez vous que la machine ne pr  sente pas de danger l   o   elle  est plac  e  et qu elle sur une surface solide  Tout risque de mouvement  doit   tre   limin   par des moyens ad  quats  en particulier pour   viter  des contraintes sur des tuyaux rigides     Attachez les cables de batterie  en vous assurant qu ils sont bien  serr  s     AVERTISSEMENT  Tous les   quipements    air comprim   install  s  dans la machine ou raccord  s    la machine doivent avoir des  pressions d   exploitation calcul  es qui sont au moins    quivalentes    la pression calcul  e de la machine et   tre  const
    
Download Pdf Manuals
 
 
    
Related Search
    
Related Contents
Philips Norelco NoseTrimmer 3500 NT3555  Installation Manual Double DIN Kit Rubber-Touch:  ?= 棚安  OSSIM Users Guide - OSGeo Server  SMC Networks SMCWPCI-N2 User's Manual    Copyright © All rights reserved. 
   Failed to retrieve file