Fiche produit
Contents
1. Cela permet de d placer la vanne avec une cl m me sans volant ceci n est pas possible chez d autres fabricants Les couvercles sup rieur et inf rieur de l actionnement pneumatique sont fabriqu s en aluminium ou fonte nodulaire GJS 400 et ils sont par cons quent tr s r sistants aux coups Cette caract ristique est essentielle pour les actionnements pneumatiques Les joints du v rin pneumatique sont commerciaux et ils sont donc disponibles partout dans le monde Par cons quent il n est pas n cessaire de contacter CMO en cas de besoin de rechange C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 2 GESTION DE LA CALIDAD ki MET LICAS e DE OBTURACI N S U J CERTIFICADA MANAGEMENT CERTIFIED NX ve V Al QUALITY VANNE WAGON SERIE VM J un iA F HES p pan r P i ii T k ba ge j 2 OIS LE EFE POS DESCRIPTION POS DESCRIPTION POS DESCRIPTION gt paneo e emoesur e a canne s omose o Rou fas vouuecmanire e coms souoncmnne 18 souronvene Tableau 1 C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 3 GESTION DE D2. de 2102C Il fournit la vanne une tanch it de 100 C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 6 CONSIR GESTION DE MET LICAS LACALIDAD DE OBTURACI N S L j CERTIFICADA FL QUALITY CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM SILICONE Principalement employ e dans l industrie alimentaire et pour les produits pharmaceutiques des temp ratures non sup rieures 200C Elle fournit la vanne une tanch it de 100 PTFE Il est indiqu pour des applications corrosives et un PH entre 2 et 12 Il ne fournit pas 100 d tanch it la vanne Fuite estim e 0 5 du d bit LASTOM RE NATUREL Il peut tre employ dans de multiples applications des temp ratures inf rieures 902C avec des produits abrasifs et il fournit la vanne une tanch it de 100 Application fluides en g n ral LA Remarque dans certaines applications d autres types d lastom re sont employ s comme par exemple l hypalon le butyle etc Veuillez nous contacter si besoin SI GE JOINTS Mat riel Temp Max C Applications PDM E 90 Eau acides et huiles non min rales itrile N Hydrocarbures huiles et graisses iton V Tableau 2 lastom re naturel 90 Produits abrasifs Remarque consultez nous pour plus de d tails ou pour plus d in
3. finir la largeur maximale du corps Cote Haf utilis e pour d finir la charge de fluide favorable lorsque la direction du fluide exerce une pression sur la vanne contre le mur La cote Haf d finit le niveau de fluide maximal en mesurant depuis le radier de l orifice Cote Had utilis e pour d finir la charge de fluide d favorable lorsque la direction du fluide tend s parer la vanne du mur La cote Had d finit le niveau de fluide maximal en mesurant depuis le radier de l orifice C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 13 CONSTRUCCIONES LEQUAT GESTION DE METALICAS 3 LACALIDAD DEOBTURACION S L 5 CERTIFICADA QUALITY MANAGEMENT CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM OPTIONS DE FIXATION tant donn que les vannes VM pr sentent de grandes dimensions et qu elles sont con ues pour supporter des charges d eau lev es le syst me habituel conseill par CMO est le montage b tonn fig 26 Pour cette option de montage des creux sont pr vus dans le g nie civil dans lesquels il est possible d introduire le corps de la vanne VM Ensuite les mortaises sont remplies avec un deuxi me b tonnage Ces vannes travaillent avec des charges d eau lev es c est pourquoi elles produisent des forces pr sentant une valeur consid rab
4. i T E SERIE VM fig 15 ECC Ver np Actionnement moteur direct Actionnement sur querre hydraulique sur querre Les actionnements volant volant cha ne r ducteur et moteur sont disponibles avec une tige montante et non montante Des allongements de tige ont galement t d velopp s permettant l action depuis des positions loign es de l emplacement de la vanne pour s adapter tous les besoins Il est conseill de consulter pr alablement nos techniciens Grande disponibilit d accessoires But es m caniques Dispositifs de blocage Actionnements manuels de secours lectrovannes Positionneurs Fins de course D tecteurs de proximit Colonnes de man uvre droite fig 17 Colonnes de man uvre inclin e fig 16 C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESO0 T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 9 ISTRUCCICO GESTION DE METALICASEN 7 LACALIDAD DEOBTURACION AS le CERTIFICADA b i aa gt QUALITY D 1 a i d h Pi i d N j CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM ACCESSOIRES ET OPTIONS Il existe diff rents types d accessoires pour adapter la vanne aux conditions de travail sp cifiques comme Actionnement Fins de course m caniques d tecteurs inductifs et manuel de n secours positionneurs fig 18 Ins
5. peut tre incorpor e sur 3 ou 4 c t s Pour une tanch it sur 3 c t s les profils en lastom re sont plac s sur la partie inf rieure et sur les deux c t s du panneau Pour une tanch it sur les 4 c t s un autre joint est rajout sur la partie sup rieure Les profils en lastom re varient en fonction des dimensions de la vanne de la charge d eau et de la direction du fluide mais ils garantissent dans tous les cas une tanch it en conformit avec les exigences de la norme DIN 19569 classe 5 de fuite En fonction de l application de travail il existe deux options UNIDIRECTIONNELLE FAVORABLE fig 5 et fig 6 Ce type de vanne est employ lorsque la direction du fluide exerce toujours une pression sur la vanne contre le mur Les joints utilis s dans ce cas sont du type note musicale bin L Fluide fig 6 C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 5 CONSTRUCCIONES LG QUAZ GESTION DE MET LICAS LA CALIDAD DE OBIURACION S L ET i CERTIFICADA QUALITY CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM UNIDIRECTIONNELLE D FAVORABLE fig 7 et fig 8 Ce type de vanne est employ lorsque la direction du fluide tend toujours s parer la vanne du mur Dans ce cas la conception de la vanne est
6. 1 s paration depuis le mur jusqu laxe de la rallonge Caract ristiques Peut tre raccord sur tout type d actionnement Un support guide de tige est recommand fig 20 tous les 1 5 m La colonne de man uvre standard est de 800 mm de hauteur fig 19 D autres mesures de colonne sur commande Possibilit de mise en place d une r glette d indication pour conna tre le degr d ouverture de la vanne Possibilit de colonne inclin e fig 21 ES in EL DS RCE ES A H1 Iero Alr PRD Lr RTS PES ONT A E E ee AGG FAN EEEN EE N STS Le rss LISTE DE COMPOSANTS Version Standard AISI 303 AISI 304 Support guide Acier au carbone avec recouvrement POXY GJS 500 avec recouvrement EPOXI Tableau 3 C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 11 CONS TRI NIE D GESTION DE METALICAS i N LA CALIDAD DE OBTURACION S L F W CERTIFICADA nl M P j 1 ali CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM 2 Extension tuyau fig 22 Cela consiste lever l actionnement Au moment d actionner la vanne le tube tourne de fa on solidaire au volant ou la cl mais il reste toujours la m me hauteur Les variables de d finition sont H1 distance du radier de l orifice d
7. CONSTRUCCIONES AQUA GESTION DE MET LICAS A LA CALIDAD DE OBTURACI N S U h CERTIFICADA Le sn M a s F VANNE WAGON SERIE VM 06 06 2014 Vanne wagon UNIDIRECTIONNELLE ou BIDIRECTIONNELLE Vanne con ue pour de grandes sections avec des charges d eau lev es Conception du panneau avec des roues lat rales pour faciliter les man uvres de la vanne avec des charges d eau lev es Conception de la vanne carr e ou rectangulaire Possibilit d tre unidirectionnelle ou bidirectionnelle De multiples mat riaux d tanch it disponibles Con ue pour une installation encastr e dans du b ton ou appuy e contre un mur avec des ancrages d expansion ou chimiques Applications g n rales La vanne wagon est con ue pour une installation dans des canaux ou orifices log s dans les murs Le canal ou orifice peut tre rectangulaire rond ou carr et cette vanne peut pr senter une tanch it sur 3 ou 4 c t s Elle est con ue pour travailler avec des liquides propres ou charg s de solides Elle est principalement utilis e dans Usines de traitement des eaux us es Irrigation Centrales hidro lectriques Conduites Tailles De 500 x 500 5000 x 5000 dimensions sup rieures sur commande Pour conna tre les dimensions g n rales d une vanne wagon concr te consultez CMO AP de travail La pression de travail maximale s adapte aux besoins du client dans cha
8. D DE OBTURACI N S L CERTIFICADA P aod e pe p QUALITY S I MANAGEMENT CERTIFIED VANNE WAGON 2 PANNEAU Le panneau est m cano soud et con u en une seule pi ce Il est fabriqu avec une plaque pli e renforc e avec des nervures horizontales et verticales pour fournir la rigidit n cessaire Le panneau dispose de logements pr vus pour les essieux des roues sur les deux c t s La quantit et la taille des roues sont d finies en fonction de la dimension de la vanne et de la pression de travail Des glissi res sont plac es sur les c t s pour le guidage lat ral Le mat riau de fabrication de la pelle est g n ralement le m me que celui utilis pour construire le corps mais elles peuvent galement tre fournies sur commande dans d autres mat riaux ou combinaisons Sur la partie sup rieure du panneau est connect e la vis o tige dont le mouvement longitudinal d clenche l ouverture ou la fermeture de la vanne Le panneau est muni d anneaux de levage afin de faciliter le montage et le d montage de la vanne et de simplifier les t ches de montage et de maintenance Le joint de si ge se trouve dans le panneau et il est fix avec des brides en acier inoxydable viss es 3 SI GE L tanch it de ce type de vannes se r alise avec des profils en lastom re fix s au panneau avec des brides viss es Ces profils sont plac s contre le si ge en acier inoxydable du corps L tanch it
9. N LA CALIDAD URACION S C Ja w CERTIFICADA el lei 1e QUALITY ss d d O MANAGEMENT re er ee lt CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM CARACT RISTIQUES DE CONCEPTION 1 CORPS Le corps ou ch ssis est m cano soud fabriqu en une seule pi ce Il est construit avec des profils pli s pour viter de possibles d formations et augmenter la robustesse Les profils lat raux poss dent un creux sur toute leur longueur pour glisser le panneau obtenu avec plusieurs plis sans soudure ce qui garantit l absence de fuites Le corps pr sente au moins une hauteur approximative gale au double du panneau pour pouvoir loger ce dernier lorsque la vanne est totalement ouverte La partie sup rieure incorpore des but es finales s il existe un actionnement manuel pour d limiter le mouvement longitudinal du panneau Le corps peut tre con u de diff rente fa on mais la conception la plus habituelle est un corps pouvant tre encastr dans les creux du g nie civil Il est galement possible de concevoir un corps pour un montage appuy contre le mur avec des ancrages d expansion ou chimiques Dans ce cas il n est pas n cessaire de pr voir de mortaise dans le g nie civil tant donn que le corps est con u en fonction des dimensions de l orifice du mur ou canal il est possible d viter les bossages et de garantir par cons quent un passage total et continu M me si l orifice du mur se trouve au ras du sol il
10. ancrages d expansion ou chimiques cette irr gularit pourrait tre transmise au corps ce qui risquerait de le d former et de causer des dommages irr parables qui emp cheraient le fonctionnement normal de la vanne Avant de commencer l installation de la vanne contre le mur il est conseill d utiliser une r gle pour v rifier si le mur est plat C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es htip www cmo es page 14 CONSTRUCCIONES FAU GESTION DE METALICAS a L LA CALIDAD DE OBTURACI N S L 2 CERTIFICADA CERTIFIED VANNE WAGON Fixation au mur avec des ancrages d expansion ou chimiques Radier plat Radier avec mortaise Ce document reprend les diff rentes options de fixation Pour plus de d tails sur les proc d s de montage complets de chaque option consultez le manuel d utilisation et de maintenance C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 15
11. c des charges d eau lev es la force d ouverture n cessaire lorsque la vanne se trouve totalement ferm e et sous une pression maximale est g n ralement tr s importante c est pourquoi l actionnement requis doit pr senter une grande puissance L avantage du syst me de by pass est qu avant de r aliser l ouverture de la vanne il est possible d quilibrer les pressions des deux c t s de la vanne en ouvrant le by pass De cette fa on la pression diff rentielle diminue c est pourquoi la force d actionnement n cessaire se r duit consid rablement C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESO0 T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 10 ISTRUCCIONES L QUA 7 GESTION DE LICAS LA CALIDAD DE OBIURACION S L 7 A CERTIFICADA VANNE WAGON SERIE VM TYPES D EXTENSIONS En cas de devoir actionner la vanne depuis une position loign e il est possible d utiliser diff rents actionnements 1 Extension colonne de man uvre Cet allongement se r alise en assemblant une rallonge la tige ou la vis En d finissant la longueur de la rallonge nous obtenons la mesure d extension d sir e Une colonne de man uvre est normalement incorpor e pour supporter l actionnement 800 Les variables de d finition sont H1 distance du radier de l orifice du mur ou canal la base de la colonne d
12. est possible de monter la vanne en emboutissant le radier dans le b ton fig 26 et fig 31 ou de la visser avec des ancrages d expansion ou chimiques fig 27 fig 28 et fig 30 Si la derni re option est choisie il faut savoir que le passage du canal ou orifice diminue l g rement Il existe des corps carr s ou rectangulaires Les mat riaux habituellement utilis s sont l acier inoxydable AISI304 ou AISI316 et l acier au carbone S275JR Dans les deux cas pour obtenir une tanch it optimale de la vanne un joint en lastom re est employ contre l acier inoxydable Par cons quent dans le cas d un corps en acier au carbone S275JR il faudra lui souder une jante en acier inoxydable avec le joint de si ge pour garantir tout moment une tanch it correcte En fonction des conditions auxquelles va tre soumise la vanne il existe d autres mat riaux sp ciaux sur commande AISI3167Ti Duplex 254SM0O Uranus B6 Aluminium etc G n ralement les vannes en acier au carbone sont peintes avec une protection anticorrosion de 80 microns d EPOXY couleur RAL 5015 N anmoins d autres types de protections anticorrosion sont galement disponibles C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 4 CON RICCONE ARQUATA GESTION DE MET LICAS S N LA CALIDA
13. eture Il existe plusieurs types d actionnements fournis avec nos vannes wagon L avantage est que gr ce la conception de CMO les actionnements sont changeables entre eux Cette conception permet au client de changer lui m me l actionnement et il n est normalement pas n cessaire d utiliser d accessoires de montage suppl mentaires En fonction du type d actionnement choisi les dimensions totales de la vanne peuvent varier C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 7 CONSTRUCCIONES AA QU GESTION DE MET LICAS LA CALIDAD DE OBTURACI N S L l CERTIFICADA VANNE WAGON SERIE VM Manuels Automatiques Volant avec tige montante Actionneur lectrique Volant avec tige non montante V rin pneumatique Volant cha ne V rin hydraulique R ducteur Autres tableau de commande Actionnement hydraulique sur Actionnement pont r ducteur sur colonne querre fig 13 Actionnement moteur r ducteur sur colonne C M O Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 8 CONS TRUCCIONEE ARQUATA GESTION DE MET LICAS 4 LA CALIDAD DE OBTURACI N S L A CERTIFICADA ml d
14. formation sur d autres mat riaux EPDM et Nitrile possible jusqu temp max 1202C sur commande 4 TIGE La tige de la vanne CMO est con ue en acier inoxydable 18 8 Cette caract ristique fournit une haute r sistance et des propri t s excellentes face la corrosion La conception de la vanne peut tre envisag e avec une tige montante ou non montante Lorsque la vanne doit inclure une tige montante elle est fournie avec un capuchon qui prot ge la tige du contact avec la poussi re et la salet et qui maintient galement sa lubrification 5 ACTIONNEMENTS Pour que la hauteur de la vanne soit minimale les mod les VM peuvent incorporer un pont sur la partie sup rieure du corps o sera log l actionneur fig 11 Ce pont d limitera le mouvement longitudinal de la pelle Dans le cas contraire si nous d sirons placer l actionneur une distance consid rable par rapport l emplacement de la vanne il est possible d assembler une rallonge la tige ou vis et de fixer l actionnement dans une colonne de man uvre fig 13 ou sur un support en querre fig 14 Dans ce cas le corps disposera d un syst me de but es pour d limiter le mouvement longitudinal de la pelle seulement pour les actionnements manuels Lorsque l actionneur est en marche il exerce le couple ou tirage n cessaire dans la tige ou vis qui le transmettent leur tour au panneau et il d marre le mouvement d ouverture ou de ferm
15. identique la bidirectionnelle Les joints utilis s dans ce cas sont du type note musicale double Fluide fig 7 fig 8 BIDIRECTIONNELLE fig 9 et fig 10 RE Ce type de vanne est employ lorsque le A E TT Ut F fluide peut couler dans un sens ou dans paan l autre c est dire lorsque le fluide peut s parer la vanne du mur ou exercer une pression sur la vanne contre le mur Dans ce cas la conception de la vanne est identique la l unidirectionnelle d favorable Les joints utilis s dans ce cas sont du type note musicale double fig 9 fig 10 Le mat riau standard du joint d tanch it est EPDM mais en fonction des applications de travail choisies pour la vanne temp rature de travail type de fluide etc il existe d autres types de mat riaux disponibles Les caract ristiques les plus habituelles qui seront ensuite r sum es dans le tableau 2 sont d crites ci dessous Mat riaux des joints d tanch it EPDM Conseill pour des temp ratures inf rieures 902C Il fournit la vanne une tanch it de 100 Application eau et acides NITRILE Il est employ dans des fluides contenant des graisses ou des huiles des temp ratures inf rieures 902C Il fournit la vanne une tanch it de 100 VITON Appropri pour les applications corrosives et les hautes temp ratures de jusqu 1902C en continu et avec des pics
16. le C est pour cela que l option la plus adapt e pour transmettre ces forces au g nie civil et assurer la fixation optimale de la vanne est le b tonnage Ce type de montage peut avoir plusieurs variantes tel que cela peut tre appr ci dans les options de montage des figures fig 27 et fig 28 L une des caract ristiques les plus importantes pour pouvoir monter une vanne b tonn e sont les creux destin s l emplacement du corps dans le g nie civil Ces creux doivent pr senter des dimensions d termin es c est pourquoi il est indispensable de respecter les dimensions d taill es dans le plan d ensemble de la vanne Radier et Radier plat et Ride c t s RUES c t s tonn s tonn s plats Il existe une autre option pour le montage de ces vannes Elle consiste les appuyer contre le mur en les fixant avec des ancrages d expansion ou chimiques fig 29 Ce type de montage pr sente galement des variantes tel que cela est indiqu sur les fig 30 et fig 31 Dans toutes les options qui consistent monter la vanne appuy e contre le mur les profils lat raux et sup rieur du corps sont fix s avec des ancrages d expansion ou chimiques L une des caract ristiques essentielles pour pouvoir proc der au montage de la vanne contre le mur est le besoin de disposer d un mur lisse et niveau Comme les profils lat raux et sup rieur sont directement fix s sur le mur si ce dernier n est pas lisse au moment de serrer les
17. losives optionnel DIR 94 9 CE ATEX CAT 3 ZONE 2 et 22 GD Pour plus d information sur les cat gories et les zones veuillez contacter le d partement technico commercial de C M O Dossier de qualit L tanch it de la zone de si ge est mesur e avec des jauges Il est possible de fournir des certificats des mat riaux et des essais Avantages du Mod le VM de CMO Les vannes wagon VM sont con ues pour travailler avec des liquides Les l ments principaux de ces vannes sont le corps ou ch ssis dans lequel est embo t un panneau m cano soud qui se d place dans le sens montant descendant et qui incorpore un syst me d tanch it sur 3 ou 4 c t s pour viter les fuites de liquide Les but es sont vis es sur la partie sup rieure du corps seulement s il existe un actionnement manuel Les vannes VM de CMO peuvent pr senter diff rentes conceptions Dans l une des options celle recommand e par CMO le corps est fabriqu pour tre encastr dans le b ton Une autre option envisage la fixation du corps au mur avec des ancrages d expansion ou chimiques Il est galement possible de combiner les deux types de conception dans la m me vanne c est dire d encastrer certaines parties du corps dans du b ton et d en fixer d autres avec des ancrages d expansion ou chimiques Ces vannes sont con ues selon les besoins de chaque projet en fonction des dimensions des pressions du type de g nie civil etc Les dimen
18. que projet Ces vannes sont con ues pour remplir des conditions de service en conformit avec leur Pr usage pr vu G nie civil En raison des grandes dimensions des vannes wagon VM et des charges lev es d eau qu elles doivent supporter le syst me de montage le plus habituel conseill par CMO est l encastrement dans du b ton Ce type de montage doit disposer de creux dans le g nie civil pour l installation de la vanne Mais il est galement possible de la fixer au mur avec des ancrages d expansion ou chimiques Dans ce cas il faut imp rativement que le mur o la vanne va tre install e soit compl tement lisse et niveau tanch it L tanch it des vannes wagon VM remplit les exigences de la norme DIN 19569 classe 5 de fuite C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es http www cmo es page 1 GESTION DE LA CALIDAD CERTIFICADA QUALITY MANAGEMENT CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM Directives et normes de conception DIN 19704 Hydraulic Steel Structures Criteria for Design and Calculation DIN 19705 Hydraulic Steel Structures Recommendation for Design Construction and Erection Directive de machines DIR 2006 42 CE MACHINES Directive d quipements pression DIR 97 23 CE PED ART 3 P 3 Directive d atmosph res exp
19. sions du passage du corps co ncident normalement avec les dimensions de l orifice du mur ou canal ce qui permet d viter les obstructions dans le passage de fluide De cette fa on lorsque la vanne est compl tement ouverte elle fournit un passage total et continu en vitant des accumulations de r sidus L une des caract ristiques principales des vannes wagon est que le panneau incorpore des roues lat rales qui facilitent les man uvres de la vanne avec des charges d eau lev es y compris sur des vannes de grande taille Dans les vannes VM de CMO les douilles des roues sont normalement con ues avec des mat riaux auto lubrifi s ce qui permet d viter la lubrification des essieux des roues Le capuchon de protection de la tige est ind pendant de l crou de fixation du volant c est pourquoi il est possible de d monter le capuchon sans besoin de l cher compl tement le volant Cet avantage permet de r aliser des op rations de maintenance comme le graissage de la tige etc La tige de la vanne CMO est con ue en acier inoxydable 18 8 Le volant de man uvre est con u en fonte nodulaire GJS 500 Ce mat riel est tr s r sistant aux coups c est pourquoi il permet d allonger la vie utile des volants par rapport ceux fabriqu s en fonte et qui sont g n ralement employ s Le pont de man uvre est quant lui fabriqu avec un design compact avec l crou d action en bronze prot g dans un bo tier ferm et graiss
20. tallation de fins de course ou de d tecteurs pour une indication de la position ponctuelle de la vanne et de positionneurs pour indiquer la position continue lectrovannes fig 18 Heci ectrovanne Pour une distribution d air dans les actionnements pneumatiques Bo tiers de connexion c blage et tubage pneumatique Fins de 2 LA LA Approvisionnement d unit s mont es avec tous les _ course accessoires n cessaires Limiteurs de course m caniques but es m caniques Ils permettent d ajuster m caniquement la course en limitant le parcours d sir de la vanne Syst me de blocage m canique Il permet de bloquer m caniquement la vanne sur une position fixe pendant de longues p riodes Actionnement manuel de secours volant r ducteur Il permet d agir manuellement sur la vanne en cas de manque a fig 18 d nergie ou d air fig 18 Actionnements changeables Tous les actionnements sont facilement interchangeables Recouvrement d poxy Tous les corps et composants en acier au carbone des vannes CMO sont recouverts d une couche d POXY qui leur conf re une grande r sistance la corrosion et une excellente finition superficielle La couleur standard de CMO est le bleu RAL 5015 Syst me de By pass Il est possible de fournir les vannes wagon avec un syst me de by pass tant donn que ces vannes sont normalement grandes et qu elles doivent travailler ave
21. u mur ou canal la hauteur d sir e de lactionnement d1 s paration depuis le mur jusqu l axe du tube Caract ristiques Actionnements standards Volant et Carr Un support guide du tube est recommand tous les 1 5m Les mat riaux standards sont acier au carbone avec recouvrement POXY ou acier inoxydable fig 22 3 Extension guides du corps allong s fig 23 Lorsqu il s agit d une extension il est possible de prolonger les guides du corps Pour renforcer la structure des guides du corps il est possible de placer un pont interm diaire 4 Extension cardan fig 24 S il existe un d faut d alignement entre la vanne et l actionnement nous pouvons r soudre ce probl me en pla ant une articulation du type cardan fig 23 C M 0 Amategui Aldea 142 20400 Txarama Tolosa SPAIN TEC VM ESOO T l National 902 40 80 50 Fax 902 40 80 51 T l International 34 943 67 33 99 Fax 34 943 67 24 40 cmo cmo es htip www cmo es page 12 CONSTRUCCIONES f GESTION DE MET LICAS ME T5 LA CALIDAD DE OBTURACION S L CERTIFICADA fF QUALITY CERTIFIED VANNE WAGON SERIE VM DIMENSIONS G N RALES Pour d finir une vanne wagon VM nous devons conna tre la largeur et la hauteur de l orifice obturer le sens du fluide et la charge de fluide de chaque c t de la vanne Nous devons galement conna tre la hauteur du sol Hs Pour consid rer les
22. variables de largeur et hauteur nous utiliserons les cotes A et B et le mode de d signation sera A x B Largeur x Hauteur Les dimensions vont de 500 x 500 jusqu 5000 x 5000 dimensions sup rieures sur commande Ces vannes peuvent tre carr es ou rectangulaires c est pourquoi elles ne doivent pas obligatoirement pr senter la m me largeur A et hauteur B Ci dessous nous d crivons chaque cote de la fig 25 Cote A utilis e pour d finir la largeur de l orifice obturer Cote B utilis e pour d finir la hauteur de l orifice obturer Cote Hs utilis e pour d finir la hauteur depuis l axe du radier de lorifice jusqu au sol Cote Hm utilis e pour d finir la distance depuis le sol jusqu l emplacement de l actionnement Lorsque la vanne dispose d un actionnement manuel cette cote Hm est normalement de 800 mm afin qu une personne puisse man uvrer la vanne confortablement Cote Hp utilis e pour d finir la distance depuis la sole de l orifice jusqu la partie sup rieure du corps Cette cote devra pr senter au moins le double de la hauteur de l orifice pour pouvoir ouvrir compl tement la vanne Cote Hc utilis e pour d finir la hauteur totale de l actionnement Cette cote varie en fonction du type d actionnement de la vanne Si la vanne est munie d un actionnement tige non montante la cote Hc sera consid rablement r duite Cote Am utilis e pour d
Download Pdf Manuals
Related Search